Центральный замок мазда 3 не работает: Mazda 3 | Центральный замок

Содержание

Mazda 3 | Центральный замок

Центральный замок

Сервомотор центрального замка


При испорченном приемнике инфракрасного излучения (3) его необходимо заменять вместе с передатчиком на ключе зажигания из-за несоответствия кодирования. Однако сначала проверьте контактное соединение (2). Для этого выньте приемник из гнезда (1) при помощи отвертки.

На оборудованных центральным замком модификациях Renault 19 все двери и дверь багажника могут быть одновременно открыты или закрыты, при закрытии замка двери водителя или при нажатии на кнопку инфракрасного дистанционного передатчика на ключе зажигания.

Для этого в каждой двери имеются маленькие электродвигатели.

Одновременно с закрытием замка двери водителя остальные серводвигатели получают импульс. В зависимости от того, закрывается или открывается замок двери водителя, остальные замки всех дверей также закрываются или открываются.

Снятие серводвигателя центрального замка

  1. Снимите внутреннюю облицовку двери.
  2. В торце двери выкрутите 3 винта TORX крепления замка двери.
  3. Отсоедините фиксирующие зажимы передаточных штанг фиксатора двери, внешнего и внутреннего устройства открытия замка.
  4. Выньте сервомотор вместе с замком из коробки двери.
  5. Отсоедините разъемы.
  6. В зависимости от типа установленного двигателя, открутите винт или, соответственно, вытяните предохранительный штифт и снимите двигатель с замка двери.
  7. Перед установкой внутренней облицовки двери проверьте работоспособность устройства.

Устранение неисправностей

Центральный замок

 Неисправность

Причина

Устранение неисправности

A. Центральный замок не работает. 1. Перегорел плавкий предохранитель.
2. Неисправен мотор в двери водителя.
3. Неисправность проводов.
Замените.
Проверьте работу, при необходимости замените.
Проверьте, при необходимости замените.
B. Фиксаторы замков открываются, но не закрываются.

1. Смотри A 2.
2. Ослаб или окислился разъем на моторе.
3. Неисправен мотор с водительской стороны.

Проверьте, крепко ли сидит разъем, при необходимости зачистите.
Проверьте прохождение электричества на клемме 2 (красный провод) и клемме 1 (белый провод), а также клемм 2 и 4 (фиолетовый провод).
C. Фиксаторы замков закрываются, но не открываются. 1. Смотри А 2.
2. Смотри В 2 и 3.
 
D. Один из фиксаторов замков не работает.

1. Смотри В 2.
2. Повреждено соединение провода на моторе.
3. Перебита проводка к мотору.
4. Заклинены механические передаточные устройства.

Проверьте, при необходимости отремонтируйте.
Проверьте, при необходимости отремонтировать.
Проверьте работу элементов и плотность их посадки. Детали при необходимости смажьте, поврежденные детали замените.

Mazda 3 | Принцип функционирования и проверка центрального замка и системы открывания дверей без ключа

Принцип функционирования и проверка центрального замка и системы открывания дверей без ключа

Центральный замок приводит в действие исполнительные устройства замков каждой из дверей. Система состоит из выключателей, исполнительных устройств, реле и соединительной проводки. Диагностика неисправностей системы обычно ограничивается простейшими проверками состояния контактов проводки и исполнительных устройств, в ходе выполнения которых может быть произведен ремонт незначительных и легко устранимых повреждений.

Управление приводом центрального замка обычно осуществляется посредством биполярных электромагнитов, размещенных в дверях автомобиля. Выключатели замка могут быть установлены в одно из двух положений - Закрыто и Открыто. Переключение данных выключателей приводит к активации реле, подключающего питание к электромагнитам блокировки дверей. В зависимости от способа включения реле полярность напряжения меняется, обеспечивая соответственное изменение положения защелки замка.

Некоторые модели могут быть оборудованы противоугонной системой, встроенной в схему центрального замка. Если Вам не удается самостоятельно выявить причину отказа путем проведения ряда общих проверок, обратитесь за консультацией в дилерское отделение компании Chrysler.

  1. Всегда в первую очередь проверяйте защиту цепи. На данных моделях питание от батареи подается в систему через мини-предохранитель на 20 А (F-1), расположенный в РDС в двигательном отсеке и 15 А предохранитель (№ 8) в монтажном блоке.
  2. При выключенном двигателе попереключайте выключатели замков дверей в обоих направлениях (Открыто - Закрыто). Реле при этом должны издавать хорошо различимые щелчки.

Местоположение реле замков двери.

  1. Если щелчки не слышны, проверьте наличие питания на выключателях. Если питание отсутствует, проверьте проводку между выключателями и монтажным блоком предохранителей на наличие обрывов и короткого замыкания.
  2. Если напряжение имеет место, но реле не издают щелчков, проверьте проводимость выключателя. Если проводимость отсутствует в обоих положениях выключателя, замените последний.
  3. Если выключатель имеет исправную проводимость, но реле не щелкают, проверьте целостность проводки между реле и выключателем. В случае необходимости произведите восстановительный ремонт или замену.
  4. Если реле получает сигнальное напряжение от выключателя, но не передает команду на электромагниты, проверьте не нарушено ли заземление корпуса реле, в случае необходимости замените реле.
  5. Если функционируют все электромагниты кроме одного, снимите панель внутренней обивки соответствующей двери (Глава
    Кузов
    ) и проверьте подается ли питание на магнит при переключениях выключателя. На одном из проводов напряжение должно присутствовать при положении выключателя Закрыто, на другом - при положении Открыто.
  6. Если напряжение имеет место, замените электромагнит.
  7. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку между электромагнитом и реле на наличие обрывов и короткого замыкания.

Проводка имеет обыкновение перетираться на участке между кузовом и дверью (в ходе открывания-закрывания последней).

Система открывания двери без ключа

Система состоит из дистанционного блока управления (излучателя), который посылает кодированный сигнал в инфракрасном диапазоне на приемник, расположенный в верхней (потолочной) консоли или корпусе светильника и включает привод центрального замка.

  1. Производите замену батареек излучателя при отказе включения светодиода на стенке его корпуса при нажимании кнопки.
  2. Половинки корпуса излучателя можно разделить осторожно поддев их отверткой.
  1. Для разделения половинок корпуса дистанционного блока управления замком двери воспользуйтесь отверткой.
  1. Замените две литиевые батарейки типа СR1616 напряжением 3 В каждая.
  1. Замените литиевые батарейки (стрелка).
  1. Плотно сожмите половинки корпуса излучателя.

Mazda 3 | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЗАМОК ДВЕРЕЙ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЗАМОК ДВЕРЕЙ

Нажмите кнопку для запирания дверей

Нажмите кнопку для отпирания дверей

• Выключатель центрального электрического замка дверей, расположенный на центральной консоли, позволяет одновременно запирать или отпиратьвсе двери изнутри автомобиля.

• Когда все двери заперты, загорается светодиод, встроенный в выключатель.

• Если открыта какая-либо дверь, кроме двери водителя, будет звучать предупредительный зуммер и двери не будут заперты после нажатия на выключатель.

Примечание: Модели без системы «Super Lock»: если вручную открыть дверь изнутри после нажатия на кнопку запирания на пульте дистанционного управления, то дверь откроется, однако светодиод на выключателе центрального замка будет продолжать гореть.

ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ

Покидая автомобиль, Вы можете запереть все двери при помощи выключателя центрального электрического замка.

1. Откройте дверь водителя, выньте ключ из замка зажигания или уберите ключ «Intelligent Кеу» (если имеется) из салона автомобиля.

2. Нажмите на выключатель центрального электрического замка со стороны LOCK

• Запрутся замки всех дверей, за исключением двери водителя.

3. Закройте дверь водителя.

• Замок двери водителя запрется.

• Загорится светодиод, расположенный на выключателе центрального электрического замка.

• Модели с системой «Super Lock»: система ..Super Lock» не будет активирована.

• Модели с системой «Intelligent Кеу»: если Вы оставили ключ «Intelligent Кеу» внутри автомобиля, то замки

всех дверей отопрутся, и прозвучит предупредительный сигнал.

АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ "SUPER LOCK" С ПРАВЫМ РУЛЕМ

• Если запереть двери при помощи кнопки LOCK на пульте дистанционного управления или при помощи кнопки на наружной ручке двери (модели с системой «Intelligent Key»), то система «Super Lock» будет активирована. Загорится светоди-од выключателя центрального электрического замка дверей, указывая на то, что все двери заперты, однако Вы не сможете открыть двери при помощи выключателя центрального электрического замка дверей.

• При запирании дверей при помощи выключателя центрального электрического замка дверей система «Super Lock» не будет активирована.

ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ В НАЧАЛЕ ДВИЖЕНИЯ

Если активирована функция запирания дверей в начале движения, то она автоматически запирает замки всех дверей, когда скорость автомобиля превышает 12 км/ч. Замки всех дверей автоматически отопрутся при открывании двери водителя (если включен режим защиты от нападения, то отопрется только замок двери водителя).

Для активации функции запирания дверей в начале движения

1. Отоприте двери.

2. Поверните выключатель зажигания из положения ON в положение OFF.

3. Нажмите на выключатель центрального электрического замка со стороны LOCK и удерживайте ее нажатой в течение 5 сек.

4. При успешной активации функции прозвучит звуковой сигнал.

После активации функция запирания дверей будет работать во время каждой поездки. Для отключения функции запирания дверей в начале движения выполните ту же процедуру.

Предохранители Мазда 3 (БК), 2003

Ток, А Расшифровка
37 15 Центральный замок
38 - Резерв
39 10 Левая фара дальнего света
40 10 Правая фара дальнего света
41 - Резерв
42 - Резерв
43 15 Предохранитель прикуривателя Мазда 3
44 7,5 Аудиосистема
45 10 Электропривод зеркал
46 7,5 Правые габариты
47 10 Диагностический разъем
48 - Резерв
49 20 Цепь замка зажигание
50 10 ЭБУ электрооборудованием
51 15 Аварийная сигнализация и указатели поворота
52 20 Электропривод люка в крыше
53 20 Омыватели стекол
54   Резерв
55 30 Правые электростеклоподъемники
56 30 Левые электростеклоподъемники
57 7,5 Сигнализация
58 7,5 Цепь обогрева стекол
59   Резерв
60 15 Ближний свет правой фары
61 15 Ближний свет левой фары
62   Резерв
63  
64  
65 10 Система подушек безопасности
66 10 Иммобилизатор комбинация приборов,
система блокировки ключа в замке зажигания
67 20 ABS, система курсовой устойчивости, электронасос гидроусилителя руля
68 20 Очистители стекол
69 20 ЭБУ двигателем
70 10 Замок зажигания
71 7,5 Система подушки безопасности
72 - Резерв
73 -
74 20 Обогрев сидений
75 25 Центральный замок
76 10 Реле муфты компрессора кондиционера
77 30 Правые передние электростеклоподъемники
78 30 Левые передние электростеклоподъемники
79 10 Фонари света заднего хода, приборы и органы управления
80 7,5 Люк в крышке
81 7,5 Левые габариты
82 7,5 Противотуманные фары, подсветка панели приборов и органов управления
83 - Резерв
84 -
85 -
86 -
R1-R9   Резерв
R10   Блокировка перемещения АКПП
R11   Реле первой скорости переднего стеклоочистителя
R12   Реле второй скорости переднего стеклоочистителя
R13   Реле включения дальнего света фар
R14   Реле включения габаритов
R15   Резервное место реле
R16  
R17   Реле блокировки приводов центрального замка
R18   Реле разблокировки приводов центрального замка
R19   Реле заднего стеклоочистителя
R20   Резервное место реле

Дистанционное управление центральным замком автомобиляз

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту Mazda 3 (Мазда 3) 2003-2008 г. в.
  3. Дистанционное управление центральным замком автомобиляз

Данная система позволяет дистанционно запирать и отпирать замки дверей, крышки багажника/задней подъемной двери, а также открывать и закрывать окна (на автомобилях, оборудованных электрическими стеклоподъемниками). Во избежание повреждения пульта дистанционного управления необходимо соблюдать следующие рекомендации:

– не роняйте пульт;

– не подвергайте пульт воздействию влаги;

– не разбирайте пульт;

– не перегревайте пульт и предохраняйте его от воздействия прямых солнечных лучей.

Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 



Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1. Описание автомобиля 1.2. Система пассивной безопасности 1.3. Использование автомобиля по назначению 1. 4. Устранение неисправностей, возникших в пути или перед началом движения 1.5. Таблицы

2. Двигатель
2.0 Двигатель 2.1. Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3 2.2. Механическая часть двигателей 2.3. Приложение 1 2.4. Приложение 2 2.5. Приложение 3 2.6. Двигатель Z6 – механическая часть 2.7. Система смазки 2.8. Система охлаждения 2.9. Система впуска 2.10. Топливная система 2.11. Система выпуска отработавших газов и система снижения токсичности 2.12. Система зажигания 2.13. Система управления 2.14. Таблицы

3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Механическая коробка передач 3.3. Автоматическая коробка передач 3.4. Приводной механизм 3.5. Таблицы

4. Ходовая часть
4.0 Ходовая часть 4.1. Колеса и шины 4.2. Подвеска 4.3. Таблицы

5. Рулевой механизм
5.0 Рулевой механизм 5.1. Общие сведения 5.2. Общие проверки 5.3. Рабочие операции с рулевым механизмом 5.4. Таблицы

6. Тормозная система
6. 0 Тормозная система 6.1. Общие сведения 6.2. Тормозная система 6.3. Таблицы

7. Бортовое электрооборудование
7.0 Бортовое электрооборудование 7.1. Общие сведения 7.2. Система электроснабжения 7.3. Система освещения 7.4. Стеклоочистители и стеклоомыватели 7.5. Иммобилайзер 7.6. Проверки электрооборудования 7.7. Таблицы

8. Кузов
8.0 Кузов 8.1. Общие сведения 8.2. Навесные компоненты кузова 8.3. Остекление кузова 8.4. Сиденья 8.5. Кондиционер и отопитель 8.6. Таблицы

Предохранители и реле - расположение и назначение Мазда 3 / Mazda 3

Обозначение

Величина тока, А

Защищаемые цепи

F1

FAN

40

Электровентилятор системы охлаждения

F2

P/ST

80

Электронасос гидроусилителя рулевого управления*

F3

BTN

40

Цепи питания различных электропотребителей: диагностический разъём, аварийная сигнализация, передний стеклоочиститель и стеклоомыватель. центральный замок, габаритное освещение

F4

HEAD

40

Фары

F5

РТС

80

Обогреватель РТС

F6

GLOW

60

Свечи накаливания (либо резерв)

F7

ABS 1

30

АБС, система курсовой устойчивости**

F8

ABS 2

20

АБС, система курсовой устойчивости**

F9

ENGINE

30

Реле электронной системы управления двигателем (силовая цепь)

F10

Резерв

F11

IG KEY 1

30

Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при
включении зажигания и не отключаемые при включении стартера)

F12

STARTER

20

Втягивающее реле стартера (муфта)

F13

IG KEY 2

30

Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при
включении зажигания и отключаемые при включении стартера)

F14

GLCW1

30

Свечи накаливания (либо резерв)

F15

HEATER

40

Климатическая установка (Вентилятор салона)

F16

GLOW 2

30

Свечи накаливания, либо резерв

F17

DEFOG

40

Обогрев заднего стекла

F18

AUDIO

30

Аудиосистема (автомобили, оснащенные аудиосистемой BOSE), либо резерв

F19

ABS IG

10

АБС, система курсовой устойчивости"

F20

FOG

15

Передние противотуманные фары

F2I

HORN

15

Звуковой сигнал

F22

DRL

10

Дневное освещение (или Резерв)

F23

(H/CLEAN)

20

Омыватель фар**, подогреватель топлива

F24

F/PUMP

15

Топливный насос

F25

P/ST IG

10

Рулевой усилитель

F26

A/C MAG

10

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

F27

(ALT/TCM)

10/15

Генератор / Блок управления противобуксовочной системой

F28

GLOWSIG

10

Прикуриватель (или резерв)

F29

-

Резерв

F30

ENG + B

10

Электронная система управления двигателем (Блок РСМ, блок управления дозированием и подачей топливной присадки)

F31

ROOM

15

Щиток приборов, центральный замок, внутреннее освещение и подсветка приборов и органов управления

F32

(ENG BAR 4)

10

ЭСУД (Датчики концентрации кислорода)

F33

(ENG BAR 3)

10

ЭСУД (Датчики концентрации кислорода)

F34

EG IING

10

ЭСУД (Форсунка)

F35

ENG BAR 1

10

ЭСУД

F36

ENG BAR 2

10

ЭСУД (Блок РСМ, топливный насос)

Mazda 3 Owners Manual - Автоматическая блокировка / разблокировка

ВНИМАНИЕ! Не тяните за внутреннюю ручку спереди дверь: Потянув за внутреннюю ручку спереди дверь во время движения автомобиля опасный. Пассажиры могут упасть выйти из автомобиля, если дверь открывается случайно, что может привести к смерть или серьезная травма.
  • Когда скорость автомобиля превышает 20 км / ч (12 миль / ч), все двери и задняя дверь заблокировать автоматически.
  • Когда зажигание выключено, все двери и задняя дверь открываются автоматически.

Эти функции также можно отключить, что они не работают.

Настройка функции автоматической блокировки / разблокировки изменить с помощью переключателя дверного замка

Двери и заднюю дверь можно установить в заблокировать или разблокировать автоматически, выбрав любая из функций из по таблице и с помощью дверного замка водителя включить панель межкомнатной двери.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Номер функции 3 - заводская настройка для вашего автомобиля.
  • Всего имеется пять автоблокировок / настройки разблокировки доступны для автоматического трансмиссии и три для механической трансмиссии автомобилей. Обязательно нажмите отпереть сторону замка двери водителя переключить правильное количество раз согласно выбранной функции число. Если переключатель ошибочно нажал шесть раз на автомате трансмиссии автомобиля или четыре раза на механическая коробка передач, процедура будет быть отмененным.В этом случае запустите процедура с самого начала.

Функция номер

Функция * 1

1 Функция автоматического запирания дверей отключен.
2 Все двери и замок задней двери автоматически, когда скорость автомобиля составляет около 20 км / ч (12 миль / ч) или более.
3 Все двери и замок задней двери автоматически, когда скорость автомобиля составляет около 20 км / ч (12 миль / ч) или более.

Все двери и задняя дверь открываются когда зажигание переключается с ВКЛ. На ВЫКЛ.

4 (только для автомобилей с автоматической коробкой передач) Когда зажигание включено и рычаг переключения передач сдвинут из поставить (P) в любое другое положение передачи, все двери и замок задней двери автоматически.
5 (только для автомобилей с автоматической коробкой передач) Когда зажигание включено и рычаг переключения передач сдвинут из поставить (P) в любое другое положение передачи, все двери и замок задней двери автоматически.

Когда рычаг переключения передач переведен в положение парковки (P) при включенном зажигании, все двери и задняя дверь открываются автоматически.

* 1 Другие настройки для функции автоматической блокировки дверей: можно приобрести у официального дилера Mazda.За подробности обратитесь к официальному дилеру Mazda. Обратитесь к функциям персонализации.

Настройки можно изменить с помощью следующая процедура.

  1. Безопасно припаркуйте автомобиль. Все двери должны остаются закрытыми.
  2. Включите зажигание.
  3. Нажмите и удерживайте фиксирующую сторону выключатель замка двери водителя в пределах 20 секунды включения зажигания, и убедитесь, что слышен звуковой сигнал примерно через восемь секунд после этого.
  4. См. Функцию автоматической блокировки / разблокировки. таблица настроек, определение функции номер для желаемой настройки. Нажмите сторона разблокировки замка двери водителя переключайтесь столько раз, сколько номер выбранной функции (например, если вы выберите функцию 2, нажмите сторону разблокировки переключателя всего 2 раза).
  5. Через три секунды после настройки функции был изменен, раздастся звуковой сигнал гудок на количество выбранных номер функции.(Пример. Номер функции 3 = 3 звуковых сигнала)

(Автомобили с механической коробкой передач)

(Автомобили с автоматической коробкой передач)

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Двери нельзя запереть или отпереть пока функция настройки выполнено.
  • Отменить процедуру можно по нажатие на замок со стороны водительского выключатель дверного замка.
Блокировка, разблокировка
Блокировка, разблокировка с помощью Передатчик Все двери и заднюю дверь можно заблокировать / отпереть с помощью бесключевого передатчик системы доступа, см. Система бесключевого доступа. Блокировка, разблокировка с помощью D ...
Запирание, отпирание дверью- Ручка фиксатора
Работа изнутри Чтобы заблокировать любую дверь изнутри, нажмите кнопку ручка дверного замка. Чтобы разблокировать, потяните его наружу. При этом не работают другие дверные замки. НОТА Красная индикация может быть s...
Другие материалы:

Снятие / установка переключателя диапазонов коробки передач (TR) [FS5 A EL]
ВНИМАНИЕ: Попадание воды или посторонних предметов в разъем может вызвать плохое соединение. или коррозия. Не допускайте попадания воды или посторонних предметов на разъем. при отключении. 1. Включите стояночный тормоз и используйте противооткатные упоры в передней и задней части колеса. 2. Ши ...

Шаги для определения правильного Предел нагрузки
шагов для определения правильного предела нагрузки- Найдите заявление Общий вес пассажиров и груза никогда не должен превышать XXX кг или XXX фунтов.на табличке вашего автомобиля. Определите общий вес водителя и пассажиров, которые будет ехать в твоем транспортное средство. Вычтите ...

Подвеска нержавеющая
49 T034 1A0 Комплект компрессора спиральной пружины 49 0180 510B Приспособление для измерения предварительной нагрузки 49 B034 001 Руководство 49 B034 002 Руководство 49 T028 3A0 Набор съемников шаровых шарниров ...

центральный замок mazda, центральный замок mazda поставщики и производители на Alibaba.com

Лучшая автомобильная сигнализация с дистанционным центральным замком двери комплекты системы бесключевого доступа для автомобилей с двумя боковыми мигалками для рынка Middele East / South America Преимущество: 1. SMT craft PCB Конструкция платы 2. Снижение уровня дефектности системы дистанционного центрального замка 3. С выходом разблокировки багажника (+) Функция: * Блокировка / разблокировка * С открытием багажника (+) * Код обучения * Выбор времени центрального управления (0,5 с и 4 с) Высокое качество 12 В 4 двери Дистанционный центральный замок Центральный замок с электроприводом, тяговое усилие: 4.5-7 кг Вращающиеся головки для легкой установки Предотвращение замятий, пыленепроницаемость и водонепроницаемость & loz; Преобразуйте ручные дверные замки в электрические дверные замки с центральным замком & loz; 360 & deg; вращающиеся головки для легкой установки & loz; Блестящая поверхность, высокий класс, защита от царапин и лоз; Конструкция с двумя гусеницами, стабильная и плавная работа, предотвращение заторов и лоз; Линия разъема полностью герметизирована ультразвуковой сваркой, имеет отличную пыленепроницаемость и водонепроницаемость & loz; С регулируемыми установочными фитингами, простота установки, гибкость установки & loz; Совместимость с автомобильной сигнализацией и пультом дистанционного управления & loz; Универсальные характеристики, подходят для любых автомобилей Технические характеристики: НЕТ. Параметр Условия 1 МОЩНОСТЬ НАЖИМА / ТЯГА 4,5 кг & mdash; 7KG 2 напряжение DC12V / 24V & plusmn; 10% 3 с использованием жизненного цикла & ge; 100000 раз & plusmn; 10% 4 жизненный цикл машины & ge; 80000 раз 5 статический ток 1,5A & plusmn; 5% 6 короткое замыкание 4A & mdash ; 5A 7 рабочий ток 2,5A & plusmn; 5% 8 время короткого замыкания & gt; 20S 9 рабочее расстояние / ход & ge; 16,0 мм 10 время активности 0,26S-0,48S 11 частое срабатывание & gt; 100 раз / мин 12 Рабочая температура От -20 до +70 градусов Цельсия 13 Рабочая влажность & le; 75% 12 В сверхдлительная автомобильная сигнализация с дистанционным центральным замком, универсальная для всех автомобилей Контакт: Джейсон Чоу (Carform Manager) Skype: carformsales Mobile & Whatsapp: +86 13710498977 Wechat: AA19

  • 8 QQ : 2851351793 Лучшая автосигнализация с дистанционным центральным замком двери Комплекты бесключевого доступа для автомобилей с двухсторонним мигающим светом

    Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление воздуха во всех четырех шинах. Если давление воздуха в одной или нескольких шинах слишком низкое, система предупреждает водителя, показывая сигнальную лампу системы контроля давления в шинах на комбинации приборов и подавая звуковой сигнал. Система косвенно контролирует давление в шинах, используя данные, поступающие от датчиков скорости вращения колес ABS.

    Для правильной работы системы ее необходимо инициализировать с указанным давлением в шинах (значение на этикетке давления в шинах). Следуйте процедуре и выполните инициализацию.

    См. Инициализация системы контроля давления в шинах (поиск).

    Контрольная лампа мигает при неисправности системы.

    См. Сигнальные лампы (поиск).


    • Каждую шину, включая запасную (если имеется), необходимо проверять ежемесячно в холодном состоянии и накачивать до давления, рекомендованного производителем транспортного средства на табличке транспортного средства или табличке с данными о давлении в шинах. (Если у вашего автомобиля шины размера, отличного от размера, указанного на табличке транспортного средства или табличке с давлением в шинах, вам следует определить надлежащее давление в шинах для этих шин.)

      В качестве дополнительной меры безопасности ваш автомобиль был оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны. Соответственно, когда загорается индикатор низкого давления в шинах, вы должны как можно скорее остановиться, проверить шины и накачать их до надлежащего давления.Езда на значительно недостаточно накачанной шине приводит к ее перегреву и может привести к поломке шины. Недостаточное накачивание также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шин, а также может повлиять на управляемость и тормозную способность автомобиля.

      Обратите внимание, что система TPMS не заменяет надлежащее обслуживание шин, и ответственность за поддержание надлежащего давления в шинах лежит на водителе, даже если недостаточное давление в шинах не достигло уровня, при котором загорается индикатор низкого давления в шинах TPMS.

      Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправности TPMS, который указывает, когда система не работает должным образом.

      Индикатор неисправности системы TPMS совмещен с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, контрольный индикатор будет мигать примерно одну минуту, а затем будет гореть постоянно. Эта последовательность будет продолжаться при последующих запусках автомобиля, пока существует неисправность.Когда горит индикатор неисправности, система может быть не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по разным причинам, в том числе из-за установки на транспортном средстве сменных или альтернативных шин или колес, которые препятствуют правильной работе TPMS. Всегда проверяйте индикатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес на вашем автомобиле, чтобы убедиться, что замена или замена шин и колес позволяет TPMS продолжать работать должным образом.

    • Чтобы избежать ложных показаний, система в течение некоторого времени производит замеры, прежде чем указывать на проблему. В результате он не будет мгновенно регистрировать быстрое спускание воздуха в шине или ее взрыв.


    Поскольку эта система обнаруживает незначительные изменения в состоянии шин, время предупреждения может быть быстрее или медленнее в следующих случаях:

    • Размер, производитель или тип шин отличаются от указанных в спецификации.

    • Размер, производитель или тип шины отличается от других шин, или уровень износа шин у них сильно отличается.

    • Используются противоскользящие шины, нешипованные шины, зимние шины или цепи противоскольжения.

    • Используется аварийная шина (сигнальная лампа системы контроля давления в шинах может мигать, а затем продолжать гореть).

    • Шина ремонтируется с помощью комплекта для аварийного спуска шин.

    • Давление в шинах чрезмерно превышает указанное давление, или давление в шинах внезапно снижается по какой-либо причине, например, из-за разрыва шины во время движения.

    • Скорость автомобиля ниже примерно 15 км / ч (9,3 мили в час) (в том числе, когда автомобиль остановлен), или время движения короче 5 минут.

    • Автомобиль движется по очень неровной дороге или скользкой обледенелой дороге.

    • Жесткое рулевое управление и быстрое ускорение / замедление повторяются, например, при агрессивной езде по извилистой дороге.

    • Нагрузка на транспортное средство прикладывается к шине, например, при загрузке тяжелого багажа с одной стороны транспортного средства.

    • Инициализация системы не выполнена с указанным давлением в шинах.

    Mazda AIO Твики

    MZD All In One tweaks Installer

    Программа установки для множества различных системных настроек для Mazda MZD Infotainment System
    Mazda 2 (DJ), Mazda 3 (BM), Mazda 6 (GJ), Mazda CX-3 (DK), Mazda CX-5 (KE), Mazda MX-5 Roadster (ND) и Mazda CX-9 (TC )

    КАКИЕ ВЕРСИИ ПО ПОДДЕРЖИВАЮТСЯ ?:

    ПОДДЕРЖИВАЮТСЯ ВСЕ FW V55, V56, V58, V59 и V70


    Информация о головном устройстве Android Auto


    Информация о CASDK


    ВАЖНО: Все изменения происходят на ваш страх и риск!

    Пожалуйста, поймите, что с помощью этих настроек вы можете повредить или заблокировать свою информационно-развлекательную систему!
    Тот, кто не уверен, должен оставить это в покое, попросить кого-нибудь с опытом помочь или спросить на форуме.
    Я не несу ответственности за ущерб, который может возникнуть в результате использования.

    Используйте только с прошивкой> = v55. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ с V30 / 31/33, ИЛИ СИСТЕМА БУТЛУПАЕТ НА ЛОГОТИПЕ MAZDA BOOT !!!!!


    Размер приложения ~ 280 МБ

    AIO Rebuilt with Electron & AngularJS
    Включенный переводчик и Photo-Joiner (для настройки вращателя фона)

    Особая благодарность всем разработчикам, которые сделали это возможным!

    И, конечно же, спасибо @Siutsch за AIO 1.х


    Сенсорный экран

    Позволяет использовать сенсорный экран во время вождения.
    Исправить кластерный компас: некоторые вещи будут отключены во время вождения, но сам сенсорный экран и кластерный компас будут работать

    Больше никаких заявлений об отказе от ответственности

    Полностью удалите заявление об отказе от ответственности.

    Предупреждение о безопасности камеры заднего вида

    Нет предупреждения в нижней части экрана в обратном направлении.

    Полупрозрачная графика датчика парковки.

    Полупрозрачная графика парктроника для датчиков приближения.При активации задней камеры автомобиль отображается в правом верхнем углу. Графика стала полупрозрачной после установки твика.

    Цикл главного меню.

    Цикл главного меню.
    Вы можете прыгать слева направо и наоборот.

    Улучшенный цикл списка.

    Цикл для всех списков и подменю (музыка, контакты и т. Д.).
    Теперь вы можете переходить из верхней позиции списка в нижнюю и наоборот.

    Короткая задержка Mod.

    Уменьшает время ожидания переключения между страницами с мультикомандером с 1.От 5 до 0,3 секунды.

    Больше никаких гудков

    Отключить все звуковые сигналы, издаваемые системой, которые не отключены с помощью параметра «Настройки> Звук> Сигнал». Это также включает звуковые сигналы, которые нельзя отключить с помощью параметра настроек.

    Изменить порядок в списке источников звука.

    Настроить Порядок в списке источников звука.

    Пауза при отключении звука.

    При нажатии на кнопку отключения звука (нажатие кнопки громкости) воспроизведение мультимедиа также приостанавливается. Работает только на экране музыкального плеера.

    Удалить ответы на сообщения

    Удаляет текст «Отправлено из моей системы быстрого набора текста Mazda» при ответе на сообщения.

    Позволяет открыть меню диагностики, коснувшись часов в правом верхнем углу меню настроек дисплея на одну секунду.

    Анимация загрузки

    Настроить загрузочную анимацию.

    Дата в строке состояния Мод.

    Постоянно видимая дата + значки над часами, даже если отображаются системные сообщения.Выберите один из 3 форматов даты.

    USB Audio Mod. Автор: Enlsen

    (НЕ совместим с FW v59.00.502 +)

    ** Исправляет приложение USB Audio с помощью следующих модификаций:

    1. Длительное нажатие (нажатие и удержание) папок / всех песен для воспроизведения
    2. Добавляет новый значок для корневого меню USB в элемент управления UMP
    3. Удаляет кнопку «Еще как это» из элемента управления UMP.
    4. Добавляет кнопку папок в элемент управления UMP
    5. Правильно (были переключены) иконки папок и списка песен на UMP control
    6. Удаляет завершающий символ «/» из имен папок для управления списком и заголовка текущего воспроизведения.
    7. Добавляет значки папок и песен в список управления
    8. Добавляет значки папок и списков воспроизведения в воспроизводимое изображение
    9. В начале каждого трека в уведомлении в строке состояния отображается Исполнитель - Название .
    Bigger Album Art

    Вы получаете увеличенную обложку альбома. Дополнительные опции:

    • Полноразмерные заголовки: композиция / альбом / исполнитель будут занимать весь экран.
    • Hide Album Art: скрывает все обложки альбомов.
    Без фона за кнопками

    Удалите фон за кнопками и другой полупрозрачный фон наложения. Накладки, которые можно удалить: «Сейчас играет», «Список», «В разговоре», «Просмотр текстового сообщения» и «За кнопками»

    Изменить пустую рамку альбома

    Удаляется пустая рамка обложки альбома, которая отображается, если в базе данных Gracenote нет записи об исполнителе. Затем отображается изображение по вашему выбору (или прозрачное изображение), если в теге MP3 тоже нет обложки. Поддерживаемые форматы изображений: jpg, jpeg и png (любого размера). Примечание. Размер выбранного изображения будет изменен до 146px x 146px НО + НЕ ОБРЕЗАНО и преобразован в формат .png

    Файл подкачки

    Swapfile предоставит вашей системе дополнительный 1 ГБ оперативной памяти, работающей с USB-накопителя, для воспроизведения видео. Установка файла подкачки должна производиться на USB-накопитель с музыкой и / или фильмами, который остается в машине.Установочные файлы удаляются автоматически, диск больше нельзя будет извлекать во время работы, потому что система будет использовать его также как память. Извлекайте USB-накопитель только в том случае, если система MZD выключена.

    Настройка расхода топлива.

    Дополнительное отображение KM / 100L, L / KM или MPG.

    Видеоплеер

    Приложение VideoPlayer.

    Спидометр

    Спидометр Приложение с множеством опций и функций.

    Ресивер Castscreen.

    После установки вы можете отразить экран смартфона на дисплее информационно-развлекательной системы (зеркальное отображение).

    • Вам необходимо установить приложение castcreen на свой телефон Android (castscreen-1.0.apk). Это приложение можно найти в папке «config» на USB-накопителе.
    • активируйте режим отладки на своем смартфоне
    • подключить смартфон с помощью кабеля USB к информационно-развлекательной системе
    • запустите настройки приложения: h364, 800x480 @ 160, 1 Мбит / с, затем введите 127.0.0.1 и нажмите приемник ввода, затем нажмите «Пуск» в правом верхнем углу.
    Android Auto Headunit App.
    1. Установите приложение Android из магазина Google Play
    2. Подключите телефон к USB и выполните сопряжение телефона bluetooth с CMU
    3. Android Auto запустится. Если не пытается открыть из меню «Приложения»
    4. 3 способа остановить АА
      1. Удерживать кнопку завершения вызова на рулевом колесе или кнопку «Назад» на Mazda Commander в течение 3 секунд
      2. Отсоедините кабель USB
      3. Используйте экранное меню «Вернуться к Mazda Connect» на последнем экране со значком спидометра.
    Приложение AIO Tweaks.

    AIO Tweaks App - экспериментальное приложение от Trezdog44, созданное для тестирования возможностей, функциональности и ограничений приложений в информационно-развлекательной системе MZD.

    Это приложение имеет несколько полезных и забавных функций, хотя не гарантируется, что все будет работать.

    6 простых способов попасть внутрь, когда заблокирован «Автообслуживание и ремонт :: WonderHowTo

    Запирать ключи в машине - это, мягко говоря, неприятно, особенно если вы куда-то спешите.Вы всегда можете позвонить в службу технической поддержки AAA на дороге или к слесарю, но вам, вероятно, придется выложить немного денег, а также подождать, пока они доберутся до вас. Вас даже могут отбуксировать.

    К счастью, есть несколько способов самостоятельно отпереть дверь машины в отчаянии, и я не говорю о мистификациях, таких как использование мобильного телефона или теннисного мяча. Чтобы открыть замок, когда у вас нет ключей, попробуйте шнурок, автомобильную антенну или даже стеклоочиститель.

    Эти трюки с блокировкой могут показаться невероятными, но они определенно работают, хотя все зависит от вашей марки и модели автомобиля.В новые легковые и грузовые автомобили будет труднее попасть с автоматическими замками и системами безопасности, но не невозможно. Вы можете хотя бы попробовать один из этих советов по взлому замков, прежде чем звонить дорогому профессионалу, который сделает это за вас.

    Метод № 1: Используйте шнурки

    Это может показаться невыполнимой задачей, но вы можете открыть дверь машины за считанные секунды, используя только один шнурок. Снимите шнурок с одной из ваших туфель (подойдет и другой тип шнурка), затем завяжите в середине шнурок, который вы можете затянуть, потянув за концы шнурка.

    Возьмитесь за один конец веревки в каждую руку, проденьте его через угол двери автомобиля и, двигаясь вперед-назад, опустите его достаточно далеко, чтобы узел мог скользить по дверной ручке. Как только он встанет на место, потяните за шнур, чтобы затянуть его, и потяните вверх, чтобы разблокировать.

    Этот метод не будет работать для автомобилей, у которых есть запирающие механизмы сбоку двери, но если у вас есть ручка в верхней части двери (как на скриншотах выше), у вас есть большие шансы получить это работать.

    Метод № 2: Используйте длинный стержень

    Пока вы можете приподнять верхнюю часть двери автомобиля хотя бы немного, вы можете использовать деревянный клин, воздушный клин и стержень, чтобы разблокировать машину. Сначала возьмитесь за деревянный клин и вставьте его в верхнюю часть двери. Чтобы не повредить краску, накройте клин крышкой (желательно пластиковой).

    Если вы думаете, что делаете это много раз, купите набор клиньев или надувной клин и инструмент с большим радиусом действия.

    Вставьте воздушный клин рядом с деревянным клином и закачивайте в него воздух, чтобы создать большее расстояние между автомобилем и дверью. Вдавите деревянный клин как можно сильнее, пока не образуется значительный зазор. Наконец, вставьте стержень в дверной проем и осторожно откройте дверь с помощью запирающего механизма сбоку.

    Если у вас нет воздушного клина, вы, вероятно, могли бы обойтись и без него. Сделать это будет сложнее, но в следующем видео это выглядит проще.

    Метод № 3: Используйте пластиковую полоску

    Если у вас запирающий механизм вверху, а не сбоку, вы можете использовать пластиковую полоску, что может быть проще, чем шнурок. Вам все равно нужно будет как-то открыть дверь, с воздушным клином или без него.

    Метод № 4: Используйте вешалку для одежды или Slim Jim

    Один из наиболее распространенных способов отпереть дверь автомобиля - использовать модифицированную проволочную вешалку для одежды, которая представляет собой узкую скобу «сделай сам».Принцип тот же. Этот метод лучше подходит для ручного запирания дверей; для автоматической блокировки см. один из других методов.

    С помощью плоскогубцев раскрутите вешалку так, чтобы одна сторона была прямой, а другая зацепилась за крючок, который вы будете использовать, чтобы вытащить рычаг управления внутри двери, соединенный со стержнем замка.

    Затем сдвиньте крючок вниз между стеклом автомобиля и уплотнением, пока крюк не окажется примерно на 2 дюйма ниже места соединения окна и двери автомобиля, рядом с внутренней дверной ручкой, где обычно находится рычаг управления.(Вам следует заранее посмотреть онлайн-схему для вашей конкретной марки и модели автомобиля, так как расположение может быть другим. )

    Поворачивайте подвеску, пока крюк не будет направлен внутрь, и ловите вокруг рычага управления, что не всегда легко найти. Как только вы заперты, подъезжайте, и дверь машины откроется.

    Опять же, трюк с вешалкой работает только на определенных механизмах блокировки, обычно на старых автомобилях, поэтому он, скорее всего, не сработает на новых моделях автомобилей.Для более новых автомобилей вы все еще можете использовать вешалку для одежды, но вам придется вставить ее между дверью и остальной частью автомобиля (как в методе №2), чтобы разблокировать ее изнутри.

    Метод № 5: Используйте вашу антенну

    На старых моделях автомобилей с внешней ручкой особого стиля, как на скриншоте ниже, вы потенциально можете разблокировать дверь снаружи, используя только антенну от вашего автомобиля.

    Просто открутите антенну, осторожно проведите ею вверх через ручку двери и перемещайте ее, пока замок не начнет покачиваться. Как только вы увидите, что устанавливаете соединение, выдвиньте антенну вперед, и дверь откроется.

    Метод № 6: Используйте стеклоочиститель

    Обычно вы можете довольно легко удалить дворники вашего автомобиля, но этот метод отличается для каждой модели автомобиля. Независимо от того, какая у вас машина, стеклоочиститель может избавить вас от необходимости вызывать слесаря, чтобы открыть запертую дверь машины.

    Сначала снимите дворник с передней части автомобиля. Если ваше окно слегка приоткрыто или вы можете приоткрыть дверь, вы маневрируете ею в салон автомобиля.Используйте дворник, чтобы взять ключи на стуле или нажать кнопку разблокировки сбоку от двери (что я успешно опробовал на видео ниже).

    Вы можете использовать практически все, что достаточно долго, что подходит к вашему окну, но если вы спешите и не видите вокруг себя ничего, что могло бы пройти через щель, лучше всего подойдет стеклоочиститель. .

    Что сработало для вас?

    Вы пробовали какой-либо из вышеперечисленных методов? Или вы знаете другие способы самостоятельно открыть дверь машины? Дайте нам знать в комментариях ниже!

    Если ничего из этого не помогло вам, вы всегда можете попробовать помощь на дороге AAA, если вы являетесь участником (или позвоните и зарегистрируйтесь по телефону).Обычно они возмещают вам часть или все расходы, если вам нужно вызвать слесаря. Если у вас нет AAA, вы можете попробовать позвонить в полицию или в местную службу безопасности (университет или торговый центр). У полицейских обычно есть стройные машины в машине, но не рассчитывайте на это - помощь вам, вероятно, наименее важная вещь в их списке дел.

    Если вы не хотите, чтобы вас снова заблокировали, вы также можете приобрести несколько магнитных держателей ключей. Положите туда запасной ключ от машины и спрячьте его под бампером.

    Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

    Купить сейчас (97% скидка)>

    Центральный замок

    Ford Focus | Форумы DIYnot

    То же исправление, что и «happypete»

    . Я только потрудился опубликовать, так как мои симптомы немного отличались от описанных ранее, и, надеюсь, это поможет кому-то другому?

    Центральный замок начал шататься после удаления карты с драйверами, чтобы исправить проблему с стеклоподъемником. Сейчас, оглядываясь назад, я не знаю почему!

    После прочтения всех отличных сообщений об этой проблеме и, к сожалению, для того, чтобы попробовать большинство предлагаемых исправлений, прежде чем найти правильный, это был контроллер под ногами драйверов.

    Симптомы были:
    Радиобрелок вообще не работал.
    Запирание ключом в замке блокировало / отпирало периодически. Иногда только дверь водителя, иногда все двери.
    Автомобиль случайным образом блокировался / разблокировался во время движения.

    Исправления:
    6 раз переключал переключатель двери водителя. Благодаря этому появилась возможность надежно запирать / отпирать все двери, когда ключ находился в замке двери водителя.
    Сделал перепрограммирование, описанное в этой ветке.Это сработало, как описано, но не дало никакого прогресса.
    Проверил предохранитель 63, это меня действительно расстроило, так как многие гнезда для предохранителей на передней панели не используются, поэтому он легко мог быть там. Есть только одна причина, по которой он скрыт (и должным образом не задокументирован), и это цена, которую они взимают за его проверку!
    Вытащил блок управления и оставил на час, как рекомендовано. Бинго !!!
    Я не уверен, почему это работает, так как аккумулятор снимался как минимум дважды с тех пор, как проблема проявилась, и я бы подумал, что это будет иметь такой же эффект.Кроме того, я думаю, что несколько секунд было бы нормально.
    В любом случае, это действительно устранило проблему, так что ура!

    Всем спасибо за информацию. Я предполагаю, что Ford взял бы пару сотен фунтов, что, вероятно, включало бы новый контроллер, поскольку они бы поменяли его местами, а не просто циклически переключали вилки.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *