Занятия по дополнительному накату

На кого ориентирована услуга допнакат

Допнакат — дополнительные занятия по улучшению навыков и качества вождения для всех желающих: для тех кому нужна дополнительная практика перед сдачей экзамена в ГИБДД, а также для всех тех, кто уже получил права, но пока не до конца уверенно чувствует себя за рулем.

Несмотря на то, что с недавнего времени часы обучения в автошколе были увеличены, занятия по дополнительному накату всё равно пользуются большой популярностью. Кому будет полезна программа дополнительного наката? Новичок — самый уязвимый участник дорожного движения, и часто, как показывает практика, одних только занятий в автошколе недостаточно для того, чтобы на начальных этапах спокойно и уверенно ездить. Но, не имея достаточной подготовки, набираться опыта уже непосредственно на дорогах достаточно опасно, и вызывает дополнительный стресс у новичков. Если вы не до конца уверены, как правильно делать повороты и развороты, если вам еще плохо даются парковки и вы еще не решаетесь ездить по крупным трассам, то настоятельно рекомендуем вам пройти занятия по доп накату в нашей автошколе.

В зависимости от вашего личного опыта вождения и от того, насколько быстро вы будете обучаться, можете взять любое количество часов — об этом вы сможете договориться по ходу занятий с инструктором автошколы. Программа обучения «дополнительного наката» поможет начинающему участнику дорожного движения стать увереннее и спокойнее: вы сможете подтянуть навыки которые считаете недостаточными, закрепите полученные прежде знания, а также узнаете много нового.

Если вам нужна подготовка к экзамену в ГИБДД, мы поможем вам с выполнением различных экзаменационных практических заданий как на площадке так и в городе. Если же вам не хватает опыта для езды в реальных условиях мы натаскаем вас и здесь — в программе дополнительного наката есть все основные базовые и более сложные элементы.

 

Цели занятий

Главная цель занятий по дополнительному накату — не только получение навыков и опыта уверенной езды, но и предотвращение аварий и несчастных случаев, в которые часто попадают начинающие водители в силу своей неопытности. Мастерство управления автомобилем всегда приходит с опытом и практикой, и чем скорее вы хотите перейти из статуса «начинающего» в статус «уверенный водитель», тем больше вам следует заниматься. Не стоит практиковаться самостоятельно, методом проб и ошибок можно навредить как себе, так и окружающим, особенно если в вас еще присутствует неуверенность и сомнения в собственных силах.

Иногда стоит признаться самому себе в том, что вы еще не до конца опытны, чтобы выезжать на автомобиле, и это, возможно, предотвратит множество ошибок и неприятных ситуаций, что могут произойти в будущем. Не стесняйтесь, а приходите к нам на занятия по дополнительному накату — как и большинство других практических занятий, они индивидуальные, наши инструктора всегда поддержат и помогут вам стать увереннее, смелее, и в кротчайшие сроки научат вас водить так, что ваша уверенность и самооценка вырастут в разы, пропорционально полученным навыкам! О ценах вы сможете договориться с инструктором, а количество необходимых вам занятий сможете обговорить также по ходу обучения. Как только вы поймете, что уже готовы — мы не станем вас задерживать!

vrstk-dosaaf.ru

Частный автоинструктор в Санкт-Петербурге и области

Мы — группа частных автоинструкторов. Наша главная цель — повысить качество вашего вождения. Научим теории и практике. Подготовим к экзаменам и поможем справиться с волнением. Ответим на любые вопросы и расскажем,
как выходить из сложных ситуаций на дороге. К нам вы приходите, от нас — уезжаете!

Специальные автомобили для учебной езды: дублирующие педали у инструктора

Усилители руля, наоборот, автомобили со сложным поворотом для развития рук, регистраторы и навигаторы

Навыки парковки в городе и за его пределами. Управление автомобилем задним ходом

Изучение ПДД и знаков на практике в условиях изменения дорог в современное время

Удобные салоны и кондиционеры, растонированы окна для лучшего обзора. Много полезных приспособлений для вас

Выезд к ученику на дом для пересадки на свой автомобиль и отработки маршрута дом — работа и обратно

Езда в реальных условиях центральных улиц и управление на кольцевой дороге

Отработка ваших маршрутов на дачные участки и управление автомобилем на дорогах: грязь, снег, неровности

Компания «Автонакат» занимается подготовкой начинающих водителей с 2011 года. Наш подход к обучению основан на многолетнем опыте, постоянном совершенствовании методик, гармоничном сочетании теории и практики. Мы считаем, что автоинструктор — это прежде всего наставник. Мы не учим сухой теории. Не оставляем ученика один на один с сомнениями и страхами. Не забываем о том, что каждый человек индивидуален.

Мы пройдем этот непростой путь вместе с вами — с первого робкого выезда на дорогу до уверенных самостоятельных поездок.

Мы развиваем, проверяем и дополняем не только знания учеников, но и наши собственные. Изменяются правила дорожного движения — изменяется и методика обучения. Мы не стоим на месте. База знаний дополняется новыми статьями и советами для водителей-новичков. Коллектив инструкторов проводит семинары, тренинги и спортивные соревнования. Мы накапливаем опыт и знания. Мы стремимся быть лучшими.

Опытные наставники помогут освоить сложные для новичка темы и приемы вождения:

• задания автодрома — эстакаду, змейку, разворот в три приема, параллельную парковку и въезд в бокс;
• как трогаться с места в различных условиях;
• как чувствовать габариты автомобиля;
• выезд в условиях плотного потока автомобилей;
• управление автомобилем в населенных пунктах и за городом, безошибочное соблюдение правил и скоростных режимов;
• вращение руля при разных скоростных режимах и работу с педалями.

Наши инструкторы скрупулезно собирают интересные и злободневные вопросы от учеников. На основе них мы выпустили собственную книгу-методику. Она дополняет наш курс или может служить в качестве отдельного учебного пособия.

Задать вопросы и записаться на занятия можно
по телефону (812) 969-77-76

autonakat.ru

Достаточно ли занятий с инструктором в автошколе или нужно брать дополнительные часы?

в принципе достаточно, остальное уже нарабатывается практикой.

смотря какой инструктор

После получения прав вечерочком, или лучше ночью, выезжаете с знакомым опытным автомобилистом и катаетесь по пустым улицам, этого будет достаточно.

после того как сдала на права, давно правда, не помню сколько часов у нас накат был, я поняла что, ни чего не умею, не знаю и всего боюсь, каталась с инструктором дополнительно, мне очень помогло, за рулем 6 лет, все ок.

найди знакомого с авто катайся вместе с ним. Иначе, платить за допчасы, можно разориться. Больше часов накатаешь, легче сдавать в ГИБДД

зависит от способностей. У меня их нет к этому делу. Мне явно было мало занятий с инструктором в автошколе, случай тяжёлый. А кто-то сел и едет

у меня только со втрого раза вышло сдать вождение! ( доп. уроки не брала, может поэтому). . Но там еще и специлально «жирный дядька. . Кг 140» принимал, почти все заглохли в гору с такой массой!)) ) Подруга дополнительно 10 уроков брала, сдала сразу!

Чтобы сдать экзамен достаточно, потом сама научишься. Мне инструктор был не нужен — муж сказал «бери ключи -езжай сама»)

мне хватило. сдала на права, впервые поехала сама за рулем одна. думала буду постепенно привыкать. а меня сразу послали через весь город в час пик по делам. так за один день я освоилась

все зависит от инструктора. . к сожалению толковых очень мало. иногда едешь и видишь как ведет себя ученик за рулем понимаешь, что виноват тот мудак который сидит рядом. Инструктор это прежде всего психолог. а после, человек который учит РЕАЛЬНОМУ вождению, а не для сдачи в ГИБДД. . Есть ПДД, а есть правила негласные на дороге. И надо уметь ездить порой по ситуации, а не по ПДД. . но с учетом знаний этих правил. .Мне с инструктором повезло, но после получения прав брал еще 10 занятий по городу. . Ну а дальше-практика ..И не лепите туфельки и восклицательные знаки-по вашей манере езды все понятно кто за рулем, а эти наклейки только провоцируют идиотов на глумление. Так что лучше взять нормального инструктора и поездить несколько занятий с правами на вашем авто Начинайте с 40км/ч и два месяца пока не начнете хорошо ориентироваться, после каждые 2 недели прибавляйте по 10км/ч.. К 3 месяцам будете ездить около70 км/ч-для первого года выше скорость и не надо.

я откатала с ним только положенные часы

Для большей уверенности — дополнительные часы! Если у мужа есть авто, то с ним — по малозагруженным дорогам!)

touch.otvet.mail.ru

Полезен ли накат? — Март 1963 года

• Онлайн
  • Архив
  • Форум
  • Wiki
  • Купи авто
  • Реклама
• Издания
  • Журнал “За рулем”
  • Газета “За рулем – Регион”
  • Журнал “Купи авто”
  • Журнал “Мото”
  • Журнал “Рейс”
  • Книги, Каталоги
  • Подписка
• Товары и услуги
  • Интернет магазин
  • Товары ЗР
  • Реклама
  • Турбюро
• Реклама
• Подписка
• Архив
• Форум
• Wiki
• Купи авто

• Войти

• Анонсы
• Издания
  • За рулем
  • Газета «За рулем — Регион»
  • Купи авто
  • Мото
  • Рейс
• За рулем
• Газета «За рулем — Регион»
• Купи авто
• Мото
• Рейс
• Книги и каталоги
  • Новинки
  • Популярная литература
  • Техническая литература
• Марки и модели
  • Все марки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Alpina
  • Aston Martin
  • Audi
  • BAW
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Bristol
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cord
  • Dacia
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Delahaye
  • Derways
  • DFM
  • Dodge
  • Eriba moving
  • FAW
  • FBS
  • Ferrari
  • FIAT
  • Fisker
  • Ford
  • Freightliner
  • Geely
  • GMC
  • Great Wall
  • Grinnall
  • Gumpert
  • Hafei
  • Haima
  • Hino
  • Honda
  • Horch
  • Hummer
  • Hymer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • International
  • Iran Khodro
  • Isuzu
  • Iveco
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jinbei
  • Kamaz
  • KIA
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • LDV
  • Lexus
  • Lifan
  • Ligier
  • Lincoln
  • Lotus
  • Luxgen
  • Mahindra
  • Man
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mercury
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nash Ambassador
  • Nissan
  • Noble
  • Opel
  • ORCA
  • Pagani
  • Pegaso
  • Perodua
  • Peugeot
  • Piaggio
  • Pininfarina
  • Polaris
  • Pontiac
  • Porsche
  • Proton
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Rover
  • SAAB
  • Saleen
  • Samsung
  • Saturn
  • Scania
  • Scion
  • SEAT
  • Setra
  • Shuanghuan
  • Skoda
  • Smart
  • Spyker
  • Ssang Yong
  • Steyr
  • Strathcarron
  • Studebaker
  • Subaru
  • Suzuki
  • TATA
  • Tianma
  • Tianye
  • Toyota
  • Tucker
  • Venturi
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Vortex
  • Westfield
  • Willys
  • Xin Kai
  • YAMAHA
  • Zxauto
  • Богдан
  • ВАЗ
  • Валдай
  • ВИС
  • Волжанин
  • ГАЗ
  • ГолАЗ
  • ё-мобиль
  • ЗАЗ
  • ЗИЛ
  • ЗИС
  • ЗМЗ
  • ИЖ
  • КАВЗ
  • Комбат
  • КРАЗ
  • ЛиАЗ
  • МАЗ
  • Москвич
  • ОКА
  • ПАЗ
  • РОАЗ
  • Сталкер
  • ТагАЗ
  • Тигр
  • УАЗ
  • Урал

• Поиск

• Анонсы
• За рулем
• Газета «За рулем — Регион»
• Купи авто
• Мото
• Рейс
• Книги и каталоги
• Марки и модели
• Поиск

ЗР 1963

• ЗР 2020
• ЗР 2019
• ЗР 2018
• ЗР 2017
• ЗР 2016
• ЗР 2015
• ЗР 2014
• ЗР 2013
• ЗР 2012
• ЗР 2011
• ЗР 2010
• ЗР 2009
• ЗР 2008
• ЗР 2007
• ЗР 2006
• ЗР 2005
• ЗР 2004
• ЗР 2003
• ЗР 2002
• ЗР 2001
• ЗР 2000
• ЗР 1999
• ЗР 1998
• ЗР 1997
• ЗР 1996
• ЗР 1995
• ЗР 1994
• ЗР 1993
• ЗР 1992
• ЗР 1991
• ЗР 1990
• ЗР 1989
• ЗР 1988
• ЗР 1987
• ЗР 1986
• ЗР 1985
• ЗР 1984
• ЗР 1983
• ЗР 1982
• ЗР 1981
• ЗР 1980
• ЗР 1979
• ЗР 1978
• ЗР 1977
• ЗР 1976
• ЗР 1975
• ЗР 1974
• ЗР 1973
• ЗР 1972
• ЗР 1971
• ЗР 1970
• ЗР 1969
• ЗР 1968
• ЗР 1967
• ЗР 1966
• ЗР 1965
• ЗР 1964
• ЗР 1963
• ЗР 1962
• ЗР 1961
• ЗР 1960
• ЗР 1959
• ЗР 1958
• ЗР 1957
• ЗР 1956
• ЗР 1955
• ЗР 1954
• ЗР 1953
• ЗР 1952
• ЗР 1951
• ЗР 1950
• ЗР 1949
• ЗР 1948
• ЗР 1947
• ЗР 1946
• ЗР 1945
• ЗР 1944
• ЗР 1943
• ЗР 1942
• ЗР 1941
• ЗР 1940
• ЗР 1939
• ЗР 1938
• ЗР 1937
• ЗР 1936
• ЗР 1935
• ЗР 1934
• ЗР 1933
• ЗР 1932
• ЗР 1931
• ЗР 1930
• ЗР 1929
• ЗР 1928

№3

• №1
• №2
• №3
• №4
• №5
• №6
• №7
• №8
• №9
• №10
• №11
• №12

Полезен ли накат?

• К обзору номера
• 0 — ОБЛОЖКА НОМЕРА
• 0 — ФОТО
• 1 — Вклад энтузиастов
• 2 — Внештатные отделы — опора комитетов
• 3 — Энтузиазм плюс бережливость
• 4 — Нет, дело не в заборе!
• 4 — НАГРАДЫ УЧАСТНИКАМ ЭСТАФЕТЫ
• 5 — Футбол на мотоциклах
• 6 — Счастье педагога
• 7 — Чемпионка с «Белки»
• 8 — Линия жизни
• 10 — Счет расстояний на трассах ралли
• 12 — ЗАРЕВО НАД СТАДИОНОМ
• 13 — На старте спортивного сезона
• 13 — СПОРТИВНЫЙ КАЛЕНДАРЬ (май —октябрь)
• 14 — «Волга». Модификации
• 16 — Кибернетика и автотранспорт
• 18 — Читатели советуют
• 20 — Полезен ли накат?
• 21 — Новая спортивная классификация автомобилей
• 22 — Автомобиль «Москвич-403»
• 22 — Тринадцатый
• 23 — Заглядывай в будущее
• 24 — Почему и как надо притирать клапаны
• 25 — Из нашей почты
• 26 — По следам наших выступлений
• 27 — В общественной приемной «За рулем»
• 28 — Накануне экзамена

www.zr.ru

Могут ли обязать брать дополнительный накат при несдаче ВНУТРЕННЕГО экзамена в автошколе? В договоре ничего не указано.

могут.. . и я бы НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендовал этот накат и после получения водительского.. . а то одни шумахеры на дороге.. . а как дальний выключается не знают.. . или машину правильно запарковать… ( простите, наболело просто)

могут. они обучают — им решать допускать тебя до экзамена или нет.

Обычнот девушки к себе с бОльшим вниманием относятся и продолжают учиться, уже получив права. Во всяком случае ко мне такие приходят. Мужики более самоуверены и часто идут на экзамен реально без особых возможностей его сдать. Конечно, никто навязывать доп занятия не может — это дело ученика. Не сдал — пересдашь ..,если сможешь.

Доп. часы вождения ученик обязан будет взять и оплатить, если с первого раза не сдал экзамен в ГИБДД. Внутренний экзамен в автошколе не считается, если это не оговорено в договоре.

Доброго времени суток! Если говорить об обязанности — нет, автошкола не может Вас обязать. Если говорить о безопасности (прежде всего Вашей) — то инструктор, который преподаёт Вам практическое вождение видит наперёд ситуацию (исходя из опыта работы) , и скорее его слова о том, что требуется допнакат — это предотвращение Вашего провала на экзаменах (будь то выпускные экзамены из АШ или уже квалификационный экзамен в ГИБДД) . Брать или нет дополнительные занятия — Ваше дело. Но обычно, мы советуем прислушаться к мнению инструктора. С уважением, АВТОШКОЛЫ ЕДИНОГО СТАНДАРТА сайт и телефон 9551111 Санкт-Петербург

touch.otvet.mail.ru