Дворников схема: Схема работы стеклоочистителей (дворников) на ВАЗ-2109, 2108 и 21099

Содержание

Схема работы дворников ваз 2110 – АвтоТоп

Если на улице идет снег или дождь, дворники становятся незаменимыми элементами автомобиля.

Элементы дворников для ВАЗ 2110

В нашем материале мы поговорим про механизм дворников ВАЗ 2110, обсудим основные причины их неисправности, вопрос ремонта и поиска альтернативных вариантов стандартным стеклоочистителям.

Устройство приборов

Схема стеклоочистителя

Для начала попробуем понять, как же устроена схема дворников на ВАЗ 2110 и какие компоненты образуют цельный агрегат, именуемый стеклоочистителем.

УстройствоХарактеристика
ЭлектромоторОн отвечает за вращение дворников с разной интенсивностью. В электродвигателе располагается редуктор, а сам мотор работает за счет подвода постоянного тока. В якоре движка находятся встроенные три щетки, обеспечивающие три режима работы стеклоочистителя — быстрый, медленный и с паузами. Хотя считается, что частот вращения щеток у ВАЗ 2110 всего две
Электрические компонентыЭто подрулевой переключатель, реле дворников, которое позволяет активировать режим движения щеток с перерывами. Плюс не забываем про выключатель. Вся электрическая система объединена в провода, идущие через биметаллический термостойкий предохранитель. Важно заметить, что оба реле и предохранитель F5 находятся в монтажном блоке, а биметаллический предохранитель и выключатель — в редукторе электродвигателя
СтеклоочистителиПри этом размер дворников на ВАЗ 2110 может быть разным, о чем мы еще поговорим. Они отличаются по форме, материалу изготовления, устройству
Механический приводВажная составляющая, которая, увы, не редко ломается на «десятке»

Почему не работают дворники

В какой-то момент автовладелец может заметить, что у него не работают дворники. Проявляться это может в их полной остановке или работе со скрипом.

Совместимости трапеций

Первым делом причину ищите в электромоторе. Но помните, что случаются и проблемы по механической части.

Самые популярные механические поломки дворников:

  • Когда включаются очистители, звук мотора слышен, но щетки движений не совершают или слегка дергаются. Вероятно, гайка крепления кривошипа к оси редуктора потеряла хватку или открутилась полностью.
  • Несинхронная работа стеклоочистителей говорит о проблеме с поводком. Опять же, проверьте гайку фиксации. Подтягивая гайку, предварительно не забудьте поставить щетки в правильное положение.

Что касается проблем с электрической составляющей, то они проявляются так:

  • Дворник двигается очень медленно, останавливается, потом опять начинает работать, не уходит упорно в нижнее положение. Проверьте концевой выключатель. Подогнув контакты, он регулируется таким образом. Если подобная мера не принесла плоды, замените весь моторчик дворников ВАЗ 2110 в сборе, поскольку редуктор встроен;
  • Вы включили режим с прерывистой работой, но щетки работают без остановок. Здесь проблема кроется в реле, которое подлежит замене. Если при включении устройства вы не слышите звук от вращения якоря мотора, тогда это 100% виновато реле. Если нет, тогда проверьте наличие подгораний и окислений на контактах;
  • Выбирая любой режим, слышится только щелканье термометаллического предохранителя. При этом якорь и щетки стоят на месте. Проверьте, может из-за мороза щетки примерзли, потому не двигаются. Или перегорел предохранитель F5, либо сгорел якорь;
  • Электромотор не включается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество контактов. Часто это становится причиной зависшей щетки или сгоревшего якоря.

Ремонт стеклоочистителя

На практике ремонт дворников на ВАЗ 2110 вовсе не сложный, если вы обладаете хотя бы элементарным опытом в работе с автомобилем и электрической его составляющей.

Откручиваем фиксирующую гайку

Для начала разберемся, как снять дворники на ВАЗ 2110. Конструкция предусматривает несколько крепежей, открутив которые, вы без проблем снимите сами щетки.

А вот с разборкой узла стеклоочистителя все немного сложнее. Разбирается он следующим образом.

  1. Снимите приборную панель.
  2. С левой стороны отыщите реле, которое крепится к кузову. Если оно сломано, ремонтировать не имеет смысла. Просто установите новое реле.
  3. Далее проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу привода стеклоочистителя.
  4. Разберите рулевую колонку, что позволить изучить состояние переключателя. Если на нем повреждена изоляция или имеются другие повреждения, замените агрегат.
  5. Открутите от кузова электромотор, проверьте его в деле. Если поломка не серьезная, можно отремонтировать. Холя лучше сразу заменить его вместе с реле.
  6. Проверьте привод. Не редко на нем ломается шкив, из-за чего устройство приходится менять на новое.
  7. Убедитесь в исправности трапеции. Может потребоваться замена трапеции дворников на ВАЗ 2110, если во время эксплуатации авто ухудшилась смазка устройства, туда попал всевозможный мусор, вода. Если смазка не работает должным образом, пластиковые втулки шарниров изнашиваются, отсюда возникает люфт, и повышается сопротивление при работе устройства. Сама же трапеция служит для передачи усилия от электродвигателя к поводкам стеклоочистителя.

Альтернативные решения

Большинство автовладельцев отечественной «десятки» привыкли менять изношенные и вышедшие из строя стеклоочистители на аналогичные.

Зачастую это происходит потому, что они не видят альтернатив, не знакомы с ними.

Но этот размер может быть увеличен до 530 миллиметров . Больше ставить не рекомендуется, поскольку так стеклоочиститель не сможет эффективно работать, а привод просто не справится с нагрузкой. В итоге слишком длинные щетки становятся причиной появления скрипа и работы с рывками. Плюс на продолжительный срок службы механизмов дворников не рассчитывайте.

Родные стеклоочистители для «десятки» довольно неплохие. Но есть более дорогие, но и более высокоэффективные, качественные устройства.

Сегодня модно использовать бескаркасные дворники, особенно от фирмы Bosch. Их преимущества заключаются в компактности и особом, надежном механизме поводка.

Но как показывает практика, на лобовом стекле ВАЗ 2110, как и других моделей ВАЗ, они выглядят не очень красиво, ибо крепеж на поводок оказывается массивным. Хотя если их немного доработать, получится очень даже хороший результат.

Этапы доработки

Проводка

Выполнить доработку или замену дворников легко. Для этого нужно сделать несколько последовательных шагов:

  • Отключите минусовой провод от аккумуляторной батареи;
  • Потяните на себя дворник;
  • Снимите имеющиеся щетки;
  • При наличии декоративной накладки, уберите ее;
  • Отвинтите болт крепления, тем самым демонтировав старый дворник;
  • Сопоставьте размеры старого и нового очистителя;
  • В идеале, новое устройство не должно превышать старое более чем на 20 миллиметров;
  • Выполните обратную процедуру сборки.

Как видите, поменять стеклоочистители не сложно. А вот с процедурой ремонта все обстоит несколько иначе. Но действуя по инструкции, даже малоопытный владелец ВАЗ 2110 сможет все сделать своими руками.

На ВАЗ 2110 установлена трехскоростная система стеклоочистителей. Причиной ее неисправности может быть моторедуктор, реле, предохранители, подрулевой переключатель и даже протекающий бачок омывателя на автомобиле ВАЗ 2110. В статье рассматриваются причины неисправности дворников и их устранение.

Устройство приборов

Конструкция омывателя для ветрового стекла на ВАЗ 2101 состоит из моторедуктора, работающего от поступающего тока, который приводит в движение омыватели, выключателя, переключателя, реле для включения прерывистого режима, дополнительного реле и др.

Устройство очистителя стекла

Узел состоит из:

  1. Трапеции стеклоочистителя: с ее помощью моторчик передает движение. Она быстро изнашивается, поэтому порой необходим ремонт трапеции.
  2. Электромотор осуществляет движение дворников ВАЗ 2110. Если моторчик перегорит, то весь агрегат выйдет из строя.
  3. Насос стеклоочистителя нагнетает очистительную жидкость. Если электронасос сломается, то, несмотря на работу очистителей, лобовое стекло не будет очищаться.
  4. Назначение бачка очевидно – в него заливается очистительная жидкость для окон.

Для качественной работы стеклоочистителя важна форма, материал, размер и конструкция дворников.

Благодаря электродвигателю дворники на ВАЗ 2110 могут работать в трех режимах:

  1. Прерывистом. Рычаг переключателя находится в положении II и III.
  2. Постоянном – с небольшой скоростью движения щеток. Рычаг переключателя занимает положение IV.
  3. Постоянном – с быстрым движением дворников. В этом случае рычаг переключения стоит в положении V.

Возможные причины неисправности дворников

Причины неисправности стеклоочистителей могут быть как механические, так и электрические. Поиск неисправности начинаем в первую очередь с предохранителя, а потом разбираем остальное.

Проблемы, связанные с механикой могут проявляться следующими симптомами:

  1. Когда включается стеклоочиститель, слышно, как работает мотор дворников, но щетки не двигаются. В первую очередь причиной этого может быть открученная или слабая гайка, которая крепит кривошип к оси редуктора.
  2. Если работа щеток происходит не синхронно, причиной может быть поводок – ослабла его крепежная гайка.

Схема стеклоочистителя на ВАЗ 2110

Неисправности, связанные с электрикой имеют следующие признаки:

  1. Щетки не занимают крайнее положение, останавливаются где попало, медленно двигаются. Причиной может быть в кольцевом выключателе. В этом случае нужно подогнуть контакты. Если это не помогло, нужна замена мотора дворников в сборе, так как он продается с редуктором.
  2. Включен прерывистый режим, а щетки работают непрерывно, то проблема в реле, его нужно заменить. Если замена не помогла, то вероятно, что окислились или подгорели контакты на концевом выключателе.
  3. Если при включении стеклоочистителя, очистители стекла и якорь не работают, то могли примерзнуть щетки. Другой причиной может быть сгоревший якорь.
  4. Электромотор не работает, но предохранители исправны. В этом случае необходимо проверить контакты, которые имеет привод дворников, а также двигатель. Возможен вариант зависания щеток стеклоочистителя ВАЗ или сгорел якорь.

Проверка работы стеклоомывателя

Ремонт стеклоочистителя

Для ремонта узла потребуются такие материалы и инструменты:

  • набор головок и ключей;
  • отвертки;
  • жидкость WD-40;
  • старые тряпки;
  • ремкомплект трапеции в случае необходимости замены или ремкомплект стеклоочистителя ваз 2110;
  • другие детали, требующие замены.

Чтобы отремонтировать стеклоочиститель, необходимо его разобрать:

  1. Сначала нужно снять панель приборов.
  2. Далее следует найти реле дворников ваз 2110, которое прикручено к кузову. Если оно не работает, его нужно заменить.
  3. Желательно снять жабо, чтобы оно не мешало разборке узла.
  4. Теперь нужно проверить предохранитель, который отвечает за работу привода дворников ВАЗ 2110.

На следующем этапе следует разобрать рулевую колонку, чтобы проверить переключатель. Если он имеет значительные повреждения, его нужно поменять (автор видео — «В гараже у Сандро»).

  1. Далее необходимо демонтировать моторчик и проверить его. При необходимости замены меняется моторчик и моторедуктор стеклоочистителя в сборе.
  2. Если поврежден бачок или насос стеклоомывателя, их нужно заменить.
  3. Обязательно следует проверить размер и состояние щеток: они должны отвечать нормам, указанным в мануале. Их длина важна, так как они должны захватывать всю поверхность лобового стекла.

Альтернативные решения

Выбирая очистители стекла, нужно обращать внимание на размер, устройство и производителя. Дворники для ВАЗ 2110 независимо от года выпуска автомобиля должны иметь размер 508 мм. Можно купить длиной до 53 см, но не больше.

Если длина будет слишком большой, они не смогут омывать лобовое стекло. Кроме того, мотор омывателя ВАЗ 2110 может не справиться с такой нагрузкой. Слишком большие щетки будут скрипеть во время работы и работать с рывками.

Доработка и замена дворников своими руками

Какие дворники лучше, решает владелец автомобиля. Установленные на ВАЗ 2110, как и на УАЗ, с завода хорошо справляются со своей задачей, но возможна его доработка омывателями других фирм, которые отличаются более высоким качеством. Многих привлекают бескаркасные щетки — это хороший вариант. У них компактные размеры, они оснащены особым механизмом поводка. Правда, они не очень привлекательно смотрятся на ВАЗ 2110, так как крепеж на поводок штатного омывателя получается массивным. Поэтому они нуждаются в доработке.

Бескаркасные омыватели для авто

Чтобы выполнить замену или доработку необходимо выполнить следующие действия:

  1. Сначала нужно отсоединить отрицательную клемму на АКБ.
  2. Затем нужно крепление отклонить на себя и снять щетку.
  3. При наличии декоративной накладки ее необходимо демонтировать.
  4. Открутив болт, можно демонтировать старую щетку.
  5. Перед заменой деталей обязательно нужно сверять размеры нового омывателя со старым. Желательно, чтобы новый не превышал размеры старого более чем на 2 см.
  6. Установка нового комплекта осуществляется в обратном порядке.

После модернизации следует проверить работоспособность узла: не скрипят ли щетки, как они работают при переключении режимов. При высоких оборотах мотора стеклоочистителя дворники должны работать быстро, при низких – медленно. Кроме того, они должны поддерживать прерывистый режим.

Видео: «Регулировка очистителей стекла»

В этом ролике демонстрируется, как отрегулировать скорость дворников (автор видео — Мастер Брюс).

Схема переднего и заднего дворника ВАЗ-2110, 2111, 2112

Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла:

1 – электродвигатель омывателя;
2 – монтажный блок;
3 – выключатель зажигания;
4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
5 – моторедуктор очистителя заднего стекла;
К6 – дополнительное реле;
А – к источникам питания;
В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора

Схема заднего стеклоочистителя и омывателя ВАЗ-2110, 2111, 2112

Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла:

1 – электродвигатель омывателя;
2 – монтажный блок;
3 – выключатель зажигания;
4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
5 – моторедуктор очистителя заднего стекла;
К6 – дополнительное реле;
А – к источникам питания;
В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора

Положения рычагов подрулевого переключателя: фиолетовыми пунктирными линиями обозначены нефиксируемые положения переключателя, зелёным иголубым цветом обозначены фиксированные положения переключателя.

Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя

Положение
рычага

Номера замкнутых контактов

Схема подключения стеклоочистителя 2110

Схема переднего стеклоочистителя и омывателя ВАЗ-2110, 2111, 2112.

Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла:
1 – электродвигатель омывателя ветрового стекла;
2 – электродвигатель очистителя ветрового стекла;
3 – монтажный блок;
4 – выключатель зажигания;
5 – реле разгрузки выключателя зажигания;
6 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
К3 – Реле стеклоочистителя;
А — к источникам питания;
В — порядок условной нумерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя

Схема заднего стеклоочистителя и омывателя ВАЗ-2110, 2111, 2112.

Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла:

1 – электродвигатель омывателя;
2 – монтажный блок;
3 – выключатель зажигания;
4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
5 – моторедуктор очистителя заднего стекла;
К6 – дополнительное реле;
А – к источникам питания;
В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора

Положения рычагов подрулевого переключателя: фиолетовыми пунктирными линиями обозначены нефиксируемые положения переключателя, зелёным иголубым цветом обозначены фиксированные положения переключателя.

Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя

На ВАЗ 2110 установлена трехскоростная система стеклоочистителей. Причиной ее неисправности может быть моторедуктор, реле, предохранители, подрулевой переключатель и даже протекающий бачок омывателя на автомобиле ВАЗ 2110. В статье рассматриваются причины неисправности дворников и их устранение.

Устройство приборов

Конструкция омывателя для ветрового стекла на ВАЗ 2101 состоит из моторедуктора, работающего от поступающего тока, который приводит в движение омыватели, выключателя, переключателя, реле для включения прерывистого режима, дополнительного реле и др.

Устройство очистителя стекла

Узел состоит из:

  1. Трапеции стеклоочистителя: с ее помощью моторчик передает движение. Она быстро изнашивается, поэтому порой необходим ремонт трапеции.
  2. Электромотор осуществляет движение дворников ВАЗ 2110. Если моторчик перегорит, то весь агрегат выйдет из строя.
  3. Насос стеклоочистителя нагнетает очистительную жидкость. Если электронасос сломается, то, несмотря на работу очистителей, лобовое стекло не будет очищаться.
  4. Назначение бачка очевидно – в него заливается очистительная жидкость для окон.

Для качественной работы стеклоочистителя важна форма, материал, размер и конструкция дворников.

Благодаря электродвигателю дворники на ВАЗ 2110 могут работать в трех режимах:

  1. Прерывистом. Рычаг переключателя находится в положении II и III.
  2. Постоянном – с небольшой скоростью движения щеток. Рычаг переключателя занимает положение IV.
  3. Постоянном – с быстрым движением дворников. В этом случае рычаг переключения стоит в положении V.

Возможные причины неисправности дворников

Причины неисправности стеклоочистителей могут быть как механические, так и электрические. Поиск неисправности начинаем в первую очередь с предохранителя, а потом разбираем остальное.

Проблемы, связанные с механикой могут проявляться следующими симптомами:

  1. Когда включается стеклоочиститель, слышно, как работает мотор дворников, но щетки не двигаются. В первую очередь причиной этого может быть открученная или слабая гайка, которая крепит кривошип к оси редуктора.
  2. Если работа щеток происходит не синхронно, причиной может быть поводок – ослабла его крепежная гайка.

Схема стеклоочистителя на ВАЗ 2110

Неисправности, связанные с электрикой имеют следующие признаки:

  1. Щетки не занимают крайнее положение, останавливаются где попало, медленно двигаются. Причиной может быть в кольцевом выключателе. В этом случае нужно подогнуть контакты. Если это не помогло, нужна замена мотора дворников в сборе, так как он продается с редуктором.
  2. Включен прерывистый режим, а щетки работают непрерывно, то проблема в реле, его нужно заменить. Если замена не помогла, то вероятно, что окислились или подгорели контакты на концевом выключателе.
  3. Если при включении стеклоочистителя, очистители стекла и якорь не работают, то могли примерзнуть щетки. Другой причиной может быть сгоревший якорь.
  4. Электромотор не работает, но предохранители исправны. В этом случае необходимо проверить контакты, которые имеет привод дворников, а также двигатель. Возможен вариант зависания щеток стеклоочистителя ВАЗ или сгорел якорь.

Проверка работы стеклоомывателя

Ремонт стеклоочистителя

Для ремонта узла потребуются такие материалы и инструменты:

  • набор головок и ключей;
  • отвертки;
  • жидкость WD-40;
  • старые тряпки;
  • ремкомплект трапеции в случае необходимости замены или ремкомплект стеклоочистителя ваз 2110;
  • другие детали, требующие замены.

Чтобы отремонтировать стеклоочиститель, необходимо его разобрать:

  1. Сначала нужно снять панель приборов.
  2. Далее следует найти реле дворников ваз 2110, которое прикручено к кузову. Если оно не работает, его нужно заменить.
  3. Желательно снять жабо, чтобы оно не мешало разборке узла.
  4. Теперь нужно проверить предохранитель, который отвечает за работу привода дворников ВАЗ 2110.

На следующем этапе следует разобрать рулевую колонку, чтобы проверить переключатель. Если он имеет значительные повреждения, его нужно поменять (автор видео — «В гараже у Сандро»).

  1. Далее необходимо демонтировать моторчик и проверить его. При необходимости замены меняется моторчик и моторедуктор стеклоочистителя в сборе.
  2. Если поврежден бачок или насос стеклоомывателя, их нужно заменить.
  3. Обязательно следует проверить размер и состояние щеток: они должны отвечать нормам, указанным в мануале. Их длина важна, так как они должны захватывать всю поверхность лобового стекла.

Альтернативные решения

Выбирая очистители стекла, нужно обращать внимание на размер, устройство и производителя. Дворники для ВАЗ 2110 независимо от года выпуска автомобиля должны иметь размер 508 мм. Можно купить длиной до 53 см, но не больше.

Если длина будет слишком большой, они не смогут омывать лобовое стекло. Кроме того, мотор омывателя ВАЗ 2110 может не справиться с такой нагрузкой. Слишком большие щетки будут скрипеть во время работы и работать с рывками.

Доработка и замена дворников своими руками

Какие дворники лучше, решает владелец автомобиля. Установленные на ВАЗ 2110, как и на УАЗ, с завода хорошо справляются со своей задачей, но возможна его доработка омывателями других фирм, которые отличаются более высоким качеством. Многих привлекают бескаркасные щетки — это хороший вариант. У них компактные размеры, они оснащены особым механизмом поводка. Правда, они не очень привлекательно смотрятся на ВАЗ 2110, так как крепеж на поводок штатного омывателя получается массивным. Поэтому они нуждаются в доработке.

Бескаркасные омыватели для авто

Чтобы выполнить замену или доработку необходимо выполнить следующие действия:

  1. Сначала нужно отсоединить отрицательную клемму на АКБ.
  2. Затем нужно крепление отклонить на себя и снять щетку.
  3. При наличии декоративной накладки ее необходимо демонтировать.
  4. Открутив болт, можно демонтировать старую щетку.
  5. Перед заменой деталей обязательно нужно сверять размеры нового омывателя со старым. Желательно, чтобы новый не превышал размеры старого более чем на 2 см.
  6. Установка нового комплекта осуществляется в обратном порядке.

После модернизации следует проверить работоспособность узла: не скрипят ли щетки, как они работают при переключении режимов. При высоких оборотах мотора стеклоочистителя дворники должны работать быстро, при низких – медленно. Кроме того, они должны поддерживать прерывистый режим.

Видео: «Регулировка очистителей стекла»

В этом ролике демонстрируется, как отрегулировать скорость дворников (автор видео — Мастер Брюс).

Схема переднего и заднего дворника ВАЗ-2110, 2111, 2112

Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла:

1 – электродвигатель омывателя;
2 – монтажный блок;
3 – выключатель зажигания;
4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
5 – моторедуктор очистителя заднего стекла;
К6 – дополнительное реле;
А – к источникам питания;
В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора

Схема заднего стеклоочистителя и омывателя ВАЗ-2110, 2111, 2112

Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла:

1 – электродвигатель омывателя;
2 – монтажный блок;
3 – выключатель зажигания;
4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
5 – моторедуктор очистителя заднего стекла;
К6 – дополнительное реле;
А – к источникам питания;
В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора

Положения рычагов подрулевого переключателя: фиолетовыми пунктирными линиями обозначены нефиксируемые положения переключателя, зелёным иголубым цветом обозначены фиксированные положения переключателя.

Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя

Положение
рычага

Номера замкнутых контактов

Схема работы стеклоочистителей (дворников) на ВАЗ-2109, 2108 и 21099

Схема подключения дворников ( стеклоочистителей ) на ВАЗ-2109, 2108 и 21099 — пригодится в случае неисправности дворников 🙂

1 — моторедуктор стеклоочистителя ветрового стекла;

2 — термобиметаллический предохранитель;

3 — электродвигатель насоса омывателя;

4 — электромагнитный клапан омывателя ветрового стекла;

5 — монтажный блок;

6 — замок зажигания;

7 — реле зажигания;

8 — переключатель стеклоочистителей и омывателя стекол;

КЗ — реле стеклоочистителя ветрового стекла;

А — порядок условной нумерации штекеров в колодке стеклоочистителя;

Б — к выводу «30» генератора;

а — щетка 2-й скорости стеклоочистителя;

б — щетка 1-й скорости стеклоочистителя;

в — пружинная пластина концевого выключателя;

г, д — контактные стойки концевого выключателя;

С1, С2 — помехоподавительные конденсаторы;

L1, L2 — дроссели

Плюс, через реле зажигания приходит с разъема Блока предохранителей Х11 по оранжевому проводу на моторедуктор, проходит там через термопредохранитель и по желто-белому проводу возвращается к подрулевому переключателю на контакт 53а. В положении переключателя IV или V (медленная скорость постоянно и быстрая скорость постоянно) ток подается к мотору по серому и серо-оранжевому проводу соотвественно. Все остальное: реле, черно-белый провод и парковочный размыкатель в моторе нужны для прерывистых режимов и для парковки дворников если ты выключил их в момент когда щетки были не внизу стекла.

Представляем две схемы включения очистителя ветрового стекла («дворников») автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Одна для автомобилей до 1998 года выпуска со старым монтажным блоком предохранителей 17.3722, другая для автомобилей после 1998 года выпуска с монтажными блоками 2114.

Электрическая схема включения очистителя ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 после 1998 года выпуска

Примечания и дополнения

— Всю электрическую цепь включения очистителя ветрового стекла питает электрический ток поступающий с вывода «67» генератора на соединительную колодку Ш8 (Х8) в монтажном блоке предохранителей.

— В паре с очистителем работает омыватель ветрового стекла. Вот его схема: «Омыватель ветрового и заднего стекол автомобилей ВАЗ 2108, 2109»

Еще статьи по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схема включения очистителя ветрового стекла («дворников») на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099: 3 комментария

Названия колодок и номер предохранителя.

Разницы нет. Только монтажные блоки разные, названия колодок блока разные и название предохранителя иное.

Не вижу разницы в схемах до 98 и после. Поясните.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Искать информацию

Наш канал TWOKARBURATORS в Яндекс Дзен — вопросы и ответы по самостоятельному ремонту автомобиля. Читайте и подписывайтесь на новые статьи.

Требования к стеклоочистителям.

Схема стеклоочистителя имеет несколько типов исполнения. При любой схеме исполнения стеклоочистители должны обеспечить очистку лобового стекла при любом количестве осадков. Привод автомобильных стеклоочистителей, как правило, имеют две скорости. Он должен обеспечить укладку щёток при выключении в крайнее положение, не мешающее обзору водителя.

На современных автомобилях привод стеклоочистителя имеет режим прерывистой работы. Он обеспечивается тепловым или электронным реле, включенным в цепь включения питания привода стеклоочистителя. Такой режим может быть как с постоянным промежутком времени, так и регулируемым.
При прерывистой работе совершается один или два цикла прохода щёток по лобовому стеклу с перерывами 3 — 5 секунд. Кроме того на некоторых автомобилях, например ВАЗ классика, прерывистый режим выполняет функцию малой скорости привода стеклоочистителя.

На некоторых автомобилях импортного производства, место прерывистой работы используется плавная регулировка скорости, которая обеспечивается изменением напряжения на электродвигатель электронным блоком.

Способы подключения стеклоочистителей.

Схему подключения стеклоочистителей можно разделить на два вида, по способу подключения переключателя режимов работы.

При первом способе подключения на электродвигатель привода стеклоочистителя подаётся постоянный плюс, а переключатель режимов соединяет элементы двигателя с минусом. Этот способ широко применяется в иностранных и отечественных автомобилях.

Второй способ полностью противоположен первому, то есть питание на электродвигатель подаётся через переключатель режимов, а минус в этом случае берётся с корпуса привода.

Я предлагаю рассмотреть принцип работы схемы стеклоочистителей автомобиля на примере, где плюс на электродвигатель подаётся через переключатель режимов, так как это более распространённый способ подключения.

На схеме представлено подключение привода стеклоочистителя с электродвигателем от постоянных магнитов и имеющего две скорости работы. Разница оборотов в данной схеме обеспечивается смещением одной из плюсовых щёток относительно физической централи якоря электродвигателя.

Схема стеклоочистителя работа.

Нулевое положение.

Схема состоит из плавкого предохранителя F, трёхпозиционного переключателя SA, электродвигателя с постоянными магнитами М и концевого переключателя SQ. Нулевое положение переключателя SA соответствует выключенному состоянию стеклоочистителя автомобиля. Если переключатель перевести в это положение после рабочего то остановка электродвигателя произойдёт только после размыкания концевого переключателя SQ, которое происходит в момент нахождения щеток стеклоочистителя в крайнем положении.

Замыкание щётки электродвигателя, переключателем SQ, на массу приводит к динамическому торможению и резкой остановке электродвигателя, что препятствует проскакиванию момента отключения и повторной подачи питания на щётки электродвигателя через SQ, что приведёт к безостановочной работе электродвигателя.

Первое положение.

При переводе переключателя SA в первое положение питание от предохранителя F через контакты переключателя, будет поступать к щётке электродвигателя, и привод будет работать на низкой скорости.

Второе положение.

Если включить второе положение, то питание получит дополнительная щётка электродвигателя, смещённая относительно минусовой щётке, что приведёт к изменению магнитного потока якоря и увеличению скорости вращения.

Не так часто, но все же бывает, что на ВАЗ 2109 вдруг отказываются работать дворники. Эта проблема может возникать по разным причинам — от банальной неисправности реле стеклоочистителей до внутреннего обрыва одного из контактных проводов. Как правило, проблема обычно решается заменой реле, но иногда приходится очень хорошо повозиться. При сложной неисправности на помощь придет мультиметр и электрическая схема подключения стеклоочистителей.

Схема подключения стеклоочистителей ВАЗ 2109

1 — Моторедуктор стеклоочистителя ветрового стекла
2 — Термобиметаллический предохранитель
3 — Электродвигатель насоса омывателя
4 — Электромагнитный клапан омывателя ветрового стекла
5 — Монтажный блок
6 — Замок зажигания
7 — Реле зажигания
8 — Переключатель стеклоочистителей и омывателя стекол
КЗ — Реле стеклоочистителя ветрового стекла
А — Порядок условной нумерации штекеров в колодке стеклоочистителя
Б — К выводу «30» генератора
а — Щетка 2-й скорости стеклоочистителя
б — Щетка 1-й скорости стеклоочистителя
в — Пружинная пластина концевого выключателя
г, д — Контактные стойки концевого выключателя
С1, С2 — Помехоподавительные конденсаторы
L1, L2 — Дроссели

Схема стеклоочистителя и стеклоомывателя ГАЗель Next.

Схема стеклоочистителя и стеклоомывателя ГАЗель Next.

Стеклоомыватель ветрового стекла.

Внимание!

Запрещается продолжительное (более 5 секунд) и многократное (более 5 раз подряд) включение стеклоомывателя при отсутствии видимой подачи омывающей жидкости на ветровое стекло во избежание выхода из строя электронасоса омывателя.

Бачок омывателя ветрового стекла.

На автомобиле установлены электрические стеклоочиститель и стеклоомыватель. Управление стеклоочистителем и стеклоомывателем – совмещенное. Механизм стеклоочистителя и бачок стеклоомывателя с насосом установлены в подкапотном пространстве.

Не следует включать стеклоочиститель при сухом и грязном стекле, так как это вызовет появление на стекле царапин и натиров, а также приведёт к порче резиновой ленты щёток. Для очистки стекла от грязи включайте стеклоомыватель. При включении стеклоомывателя специальное реле обеспечивает включение стеклоочистителя и задержку выключения его после выключения омывателя.

В холодное время года бачок заполняйте специальной стеклоомывающей жидкостью с низкой температурой замерзания.

Жиклеры омывателя ветрового стекла.

При недостаточном напоре струи воды (стеклоомывающей жидкости) в первую очередь проверьте наличие омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя.

Засорение отверстий жиклеров стеклоомывателя также может являться причиной недостаточного напора струи воды, при необходимости прочистите отверстия жиклеров.

Внимание!

Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия капота запрещается включать стеклоочиститель при открытом капоте.

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя с регулятором паузы.

Стеклоочиститель и стеклоомыватель работают только при включенных приборах и стартере (зажигании).

В морозную погоду, прежде чем включить стеклоочиститель, убедитесь, что щётки не подмёрзли к ветровому стеклу.

Положения рычага (вариант 1):

  1. Очистка ветрового стекла одним рабочим ходом щёток. Переместите рычаг вверх только на величину его свободного хода (до ощущения лёгкого упругого сопротивления рычага).

Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг. Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или забрызгивании ветрового стекла встречным автомобилем.

  1. Малая скорость стеклоочистителя.
  2. Большая скорость стеклоочистителя.
  3. Прерывистая работа стеклоочистителя.

Щётки стеклоочистителя совершают один рабочий ход в интервале от 2с до 12с в зависимости от положения регулятора паузы 1, которое выбирается поворотом регулятора в направлении стрелки, как показано на рисунке.

  1. Включение стеклоомывателя.

Включается перемещением рычага вперёд, вдоль рулевой колонки из любого положения, положение не фиксируемое.

Положения рычага (вариант 2):

  1. Прерывистая работа стеклоочистителя.

Щётки стеклоочистителя совершают один рабочий ход в интервале от 2с до 12с в зависимости от положения регулятора паузы 1, которое выбирается поворотом регулятора в направлении стрелки, как показано на рисунке.

  1. Малая скорость стеклоочистителя.
  2. Большая скорость стеклоочистителя.
  3. Очистка ветрового стекла одним рабочим ходом щёток.

Переместите рычаг вниз только на величину его свободного хода (до ощущения лёгкого упругого сопротивления рычага).

Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг.

Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или забрызгивании ветрового стекла встречным автомобилем.

  1. Включение стеклоомывателя.

Включается перемещением рычага вперёд, вдоль рулевой колонки из любого положения, положение не фиксируемое.

Электрическая принципиальная схема стеклоочистителя и стеклоомывателя ГАЗель Next.

1 – моторедуктор стеклоочистителя; 2 – электронасос стеклоомывателя; 3 – реле укладки щеток стеклоочистителя; 4 – переключатель стеклоочистителя; 5 – реле стеклоочистителя; F42 – блок реле и предохранителей в салоне.

Колодки показаны со стороны установки контактов.

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

DAF 95XF электрическая схема дворников - статьи по ремонту - автомануалы


Схема Даф 95 ХФ содержит описание щеток лобового стекла,
омывателей стекла и фар, обозначены номера проводов,номера контактов, выключатели, реле,предохранители,разъемы,моторчики щеток и омывателей,
разводка комбинированного переключателя

Легенда к электрической схеме DAF 95XF стеклоомыватель и стеклоочиститель,
(переведена с немецкого,оригинал описания находится ниже)

E084  предохранитель дежурного освещения 201
E117 предохранитель резервного освещения  освещения 243
E025 предохранитель стеклоочистителя / стеклоомывателя 97
G000 реле дежурная лампа / свет  200/220
G236 реле стеклоочистителя (скорость 1 или 2 ) 90/92
G237 реле стеклоочистители ( авто ноль ) 91/93
G238 реле омыватели передних фар 88/100
B000 двигатель стеклоочистителя 89
B001 двигатель 98 WASHER
B002 двигатель омывателя 100
C776 Комбинированный переключатель стеклоочистителя и омывателя 97/518/539
C622 переключатель света дежурный в салоне 204/207 
D609 диодный переключатель света 208
D610 диод ближний / дальний свет 217
D550 электронный блок управления КТР - 2 49

Оригинал описания электросхемы очистителя лобового стекла и
 омывателя DAF 95XF на немецком языке.

E084 Sicherung Beleuchtung 201
E117 Sicherung Suchbeleuchtung 243
E025 Sicherung Scheibenwischer-/Scheinwerferwaschermotor 97
G000 Relais Ruckleuchte/Umrileuchte 200/220
G236 Mikrorelais Scheibenwischer (Geschwindigkeit 1 oder 2) 90/92
G237 Mikrorelais Scheibenwischer (automatische Nullstellung) 91/93
G238 Mikrorelais Scheinwerferwascher 88/100
B000 Motor Scheibenwischer 89
B001 Motor Scheibenwascherpumpe 98
B002 Motor Scheinwerferwascherpumpe 100
C736 Schalter Dachluke F249 XL/XH/XC 
C776 Kombischalter 97/518/539
C622 Beleuchtungsschalter 204/207
D609 Diode Lichtschalter 208
D610 Diode Fernlicht/Abblendlicht 217
D550 Elektronisches Steuergerat CTE-2 49

Смотреть электрическую схему полностью DAF 95XF

DAF 95XF электрическая схема ближних, дальних фар,противотуманных фар и дополнительные фары

DAF 95XF электрическая схема стоп сигналов и горного тормоза.

Перейти к выбору материала по ремонту DAF

Схема подключения дворников газель

Для безопасного движения во время непогоды важно, чтобы качественно очищалось лобовое стекло, Обеспечивая хорошую видимость водителю. В статье рассматривается устройство стеклоочистителя, возможные неисправности, а также, как отремонтировать бачок омывателя Газель.

Устройство приборов

На Газеле установлен стеклоочистительный механизм с электрическим приводом, обеспечивающим работу двух дворников.

В конструкцию входит:

  • электродвигатель;
  • редуктор;
  • биметаллический предохранитель;
  • приводные рычаги;
  • щетки;
  • кольцевой выключатель.

В основе работы устройства лежит червячная передача, которая связывает в единую систему вал электродвигателя, червячное колесо, приводные рычаги. Управление осуществляется с помощью переключателя, расположенного на рулевой колонке.

Схема стеклоочистителя Газель

Трапеции стеклоочистителя

Функцией трапеции является перевод вращательных движений электродвигателя в движения щеток.

Механизм состоит из следующих деталей:

Очистители совершают движение из стороны в сторону благодаря моторчику, который заставляет двигаться палец, а он двигает трапецию. Валы и редуктор соединены тягами, что приводит к колебательным движениям (автор видео — Будни Газелиста).

Многие меняют на Газели штатную трапецию на бизнес, как на более надежную.

Возможные причины неисправности дворников

Неисправность очистителя стекла влечет за собой риск создания аварийной ситуации на дороге во время непогоды. Поэтому необходимо вовремя устранять неполадки и причины их возникновения.

Электросхема дворников Газели

Типичные неполадки устройства следующие:

  1. При включении дворники не работают: не щелкает реле, не работает электродвигатель.
  2. Не работает подрулевой переключатель.
  3. Реле срабатывает, но не функционирует электродвигатель.
  4. Работает реле и моторчик, а щетки не двигаются либо перемещаются по неправильной траектории.
  5. Не работает прерывистый режим.
  6. Медленная работа.

Ремонт стеклоочистителя

Ремонт следует начинать с проверки предохранителей и реле, находящихся в монтажном блоке. Также следует проверить биметаллический предохранитель в редукторе. Причиной может быть деформация, повреждение рычагов. Они могут задевать кузов авто. При ремонте выполняется визуальный осмотр состояния рычагов.

Причиной неисправности может быть повреждение проводки, которая начинает замыкать на «массу». Проверка выполняется с помощью контрольной лампочки.

Схема подключения стеклоочистителя

Бачок омывателя может дать течь. Это возможно из-за нарушения целостности корпуса. В этом случае бачок нужно заменить или устранить течь.

Доработка и замена дворников своими руками

Доработку дворников выполняют, если не удовлетворяет, как они работают. Доработка заключается в увеличении их скорости, в улучшении прижатия резинок к стеклу.

Фотогалерея «Замена щеток очистителя стекол»

Процедура замены выполняется поэтапно:

  1. Сначала отводится нижний рычаг от стекла.
  2. Далее находим пробку, которая удерживает лезвие. Нажав на нее, снимаем отработанную щетку.
  3. При замене резинок, следует следить за тем, чтобы держатели не ударили по стеклу и не разбили его. Можно обмотать их тряпками или полотенцем.
  4. На следующем этапе устанавливается щетка. Она вставляется в держатель, осторожно поворачивая деталь нужно сделать так, чтобы крючок встал на место.
  5. Далее нужно закрепить крючок, и вернуть рычаг в базовое положение.

Для обеспечения безопасности движения автомобиля во время выпадения атмосферных осадков, нужно следить, чтобы исправно работали очистители стекла. Их замена – простая процедура и выполнять ее может любой автолюбитель.

Видео «Замена моторчика и трапеции очистителя стекла на Газели»

В этом ролике демонстрируется, как заменить трапецию и мотор стеклоочистителя (автор видео — Андрей Медведев).

Стеклоомыватель ветрового стекла.

ВНИМАНИЕ!

Запрещается продолжительное (более 5 секунд) и многократное (более 5 раз подряд) включение стеклоомывателя при отсутствии видимой подачи омывающей жидкости на ветровое стекло во избежание выхода из строя электронасоса омывателя.

Бачок омывателя ветрового стекла.

На автомобиле установлены электрические стеклоочиститель и стеклоомыватель. Управление стеклоочистителем и стеклоомывателем – совмещенное. Механизм стеклоочистителя и бачок стеклоомывателя с насосом установлены в подкапотном пространстве.

Не следует включать стеклоочиститель при сухом и грязном стекле, так как это вызовет появление на стекле царапин и натиров, а также приведёт к порче резиновой ленты щёток. Для очистки стекла от грязи включайте стеклоомыватель. При включении стеклоомывателя специальное реле обеспечивает включение стеклоочистителя и задержку выключения его после выключения омывателя.

В холодное время года бачок заполняйте специальной стеклоомывающей жидкостью с низкой температурой замерзания.

Жиклеры омывателя ветрового стекла.

При недостаточном напоре струи воды (стеклоомывающей жидкости) в первую очередь проверьте наличие омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя.

Засорение отверстий жиклеров стеклоомывателя также может являться причиной недостаточного напора струи воды, при необходимости прочистите отверстия жиклеров.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия капота запрещается включать стеклоочиститель при открытом капоте.

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя с регулятором паузы.

Стеклоочиститель и стеклоомыватель работают только при включенных приборах и стартере (зажигании).

В морозную погоду, прежде чем включить стеклоочиститель, убедитесь, что щётки не подмёрзли к ветровому стеклу.

Положения рычага (вариант 1):

  1. Очистка ветрового стекла одним рабочим ходом щёток. Переместите рычаг вверх только на величину его свободного хода (до ощущения лёгкого упругого сопротивления рычага).

Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг. Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или забрызгивании ветрового стекла встречным автомобилем.

  1. Малая скорость стеклоочистителя.
  2. Большая скорость стеклоочистителя.
  3. Прерывистая работа стеклоочистителя.

Щётки стеклоочистителя совершают один рабочий ход в интервале от 2с до 12с в зависимости от положения регулятора паузы 1, которое выбирается поворотом регулятора в направлении стрелки, как показано на рисунке.

Включается перемещением рычага вперёд, вдоль рулевой колонки из любого положения, положение не фиксируемое.

Положения рычага (вариант 2):

  1. Прерывистая работа стеклоочистителя.

Щётки стеклоочистителя совершают один рабочий ход в интервале от 2с до 12с в зависимости от положения регулятора паузы 1, которое выбирается поворотом регулятора в направлении стрелки, как показано на рисунке.

  1. Малая скорость стеклоочистителя.
  2. Большая скорость стеклоочистителя.
  3. Очистка ветрового стекла одним рабочим ходом щёток.

Переместите рычаг вниз только на величину его свободного хода (до ощущения лёгкого упругого сопротивления рычага).

Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг.

Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или забрызгивании ветрового стекла встречным автомобилем.

Включается перемещением рычага вперёд, вдоль рулевой колонки из любого положения, положение не фиксируемое.

Электрическая принципиальная схема стеклоочистителя и стеклоомывателя ГАЗель Next показана на рисунке.

1 – моторедуктор стеклоочистителя; 2 – электронасос стеклоомывателя; 3 – реле укладки щеток стеклоочистителя; 4 – переключатель стеклоочистителя; 5 – реле стеклоочистителя; F42 – блок реле и предохранителей в салоне.

Колодки показаны со стороны установки контактов.

Стеклоочиститель

Для очистки ветрового стекла, обеспечения водителю хорошей видимости на автомобиле установлен стеклоочиститель с электрическим приводом на два рычага со щетками. Электродвигатель стеклоочистителя с редуктором и системой приводных рычагов располагается под капотом.

Управление стеклоочистителем осуществляется подрулевым переключателем. Переключатель имеет положения: выключено, малая скорость, большая скорость, прерывистая работа и совмещенная работа со стеклоомывателем.

При выключении стеклоочистителя его щетки автоматически укладываются вдоль нижней пластмассовой облицовки стекла. Устройство моторедуктора стеклоочистителя показано на рис. 9.42.

Моторедуктор стеклоочистителя:

  1. корпус редуктора;
  2. коллектор электродвигателя;
  3. магнит;
  4. корпус электродвигателя;
  5. якорь;
  6. подшипник;
  7. упорный шарик;
  8. панель щеткодержателя;
  9. шариковый подшипник;
  10. червяк;
  11. стопорная гайка;
  12. упорный винт;
  13. шестерня

Технические характеристики стеклоочистителя

Стеклоочиститель 60. 5205010 или 70.5205
Номинальное напряжение, В 12
Число двойных ходов в минуту на малой скорости, не более 20-45
на большой скорости, не менее 45
Разница между первой и второй скоростью двойных ходов в минуту, не менее 15
Усилие прижима щеток к стеклу, Н (кгс) 6,0-7,0 (0,6-0,7)
Угол размаха щеток по смоченному стеклу, град левая 85 +4 -3
правая 90 +8 -2
Потребляемый ток, А, не более 4
Реле прерывистой работы стеклоочистителя 528.3747-01

Техническое обслуживание

Периодически смазывать шарнирные соединения тяг стеклоочистителя.

Смазку следует производить моторным маслом по 5 капель в каждую точку соединения.

Для получения хорошей очистки ветрового стекла необходимо постоянно следить за состоянием поверхности стекла, не допуская на ней масляных пятен, мешающих удалению влаги. Резиновую ленту щеток необходимо предохранять от воздействия масла и бензина.

Во избежание порчи ветрового стекла следует помнить:

  • при наличии на стекле сухой пыли и грязи нельзя включать стеклоочиститель;
  • если необходимо снять щетки стеклоочистителя, на концы рычагов рекомендуется надеть кусочки резиновой трубки.

Резиновая лента щетки должна быть эластичной, прямолинейной и не иметь изъянов по всей длине, прилегающей к стеклу кромки. При этих условиях щетка должна вытирать обильно смоченное стекло не более чем за пять двойных ходов на малой скорости. При необходимости установка щеток производится следующим образом:

  • снять рычаги щеток с осей;
  • включить стеклоочиститель и через 1-2 минуты работы выключить;
  • установить рычаги со щетками. Щетки должны располагаться вдоль нижней пластиковой облицовки стекла, но не касаться ее. В таком положении рычаги закрепить;
  • включить стеклоочиститель. При работе щетки не должны касаться облицовки. Если щетки ударяются об облицовку или после выключения останавливаются слишком высоко, то необходимо немного изменить установку рычагов на оси.

При отказе в работе стеклоочистителя необходимо определить, что неисправно — стеклоочиститель или переключатель. Для этого необходимо отключить штекерную колодку от переключателя (она находится под панелью приборов) и соединить штекерные наконечники колодки (которая осталась на жгуте проводов, идущих к стеклоочистителю), как показано на рис. 9.43 А для малой скорости и рис. 9.43 В для большой скорости.

Стеклоочиститель и омыватель (устройство, электросхема) Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4x4

Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла

Стеклоочиститель состоит из моторедуктора, рычагов и щёток ("дворников"). Электродвигатель очистителя – двухщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, односкоростной. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель. (неисправности стеклоочистителя)

Щётки стеклоочистителя

Длина щёток ("дворников") переднего стеклоочистителя (как левой, так и правой) составляет 330 мм
Длина щётки заднего стеклоочистителя (стекла двери багажника) - 305 мм.
(подробнее о заднем стеклоочистителе)

"Дворники" нужно периодичеси промывать по тёплой водой с мылом, для обеспечения их качественной работы. При ухудшении качества очистки стекла - замените щётки.

Для этого поднимите рычаг со щёткой от стекла...

Нажав на фиксатор, снимите щётку с поводка рычага.
Аналогично делается и на остальных щётках.

Техническая характеристика моторедуктора стеклоочистителя

Максимальный эффективный момент на валу моторедуктора при напряжении питания 14 В и температуре окружающей среды (25±10)°С, Н.м (кгс.м)

2 (0,2)

Частота вращения вала в этих же условиях при нагрузке 1 Н.м (0,1 кгс.м), мин –1 , не менее

50

Потребляемый в этих условиях ток, А, не более

2,8

Очиститель имеет два режима работы – постоянный и прерывистый; они включаются правым подрулевым переключателем. Прерывистый режим работы обеспечивается реле типа РС-514 , прикрепленным двумя гайками к передней левой боковине (замена реле стеклоочистителя). Реле должно обеспечивать 9–17 включений электродвигателя в минуту при температуре от –20 до 50°С и напряжении питания 10 В. (При включении стеклоочистителя в прерывистом режиме щетки могут сделать до четырех непрерывных двойных ходов.) Сопротивление обмотки электромагнита реле – (66±2) Ом, обмотки прерывателя – (23±1) Ом.

Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым. Погнутые рычаги выправляют, при износе шарниров – заменяют.

Омыватель ветрового стекла состоит из полиэтиленового бачка с электрическим насосом, установленного в моторном отсеке, форсунок омывателя, расположенных на капоте, и гибких соединительных шлангов. (неисправности стеклоомывателя)

Омыватель включается оттягиванием на себя правого подрулевого переключателя (нефиксированное положение). При неисправности насоса его заменяют. Засорившиеся форсунки можно продуть в обратном направлении или прочистить леской или тонкой иглой.

Видео

Схема подключения дворников Ford

- Бесплатная консультация по ремонту автомобилей Ricks Бесплатная консультация по ремонту автомобилей

Схема подключения дворников Ford

Диагностика и устранение неисправностей с помощью электрической схемы стеклоочистителей Ford

Система управления стеклоочистителями Ford на последних моделях автомобилей полностью отличается от всего, что вы ' мы привыкли в прошлом. Изучите электрическую схему дворников Ford ниже. Во-первых, обратите внимание, что переключатель скорости стеклоочистителя теперь называется многофункциональным переключателем (MFS). Фактически он не переключает питание на электродвигатель стеклоочистителя.Он просто действует как сигнальное устройство, чтобы сообщить Smart Junction Box (SJB), какое действие вы хотите, чтобы он предпринял. В этом случае интеллектуальная распределительная коробка выполняет те же функции, что и модуль управления кузовным оборудованием других производителей и моделей. Таким образом, вам нужно будет проверять опорные напряжения, поступающие в MFS, в зависимости от положения переключателя. Затем вам нужно будет проверить заземление, предоставленное SJB для запуска катушек управления на реле Park / Run и Hi / Low.

Диаграмма показывает проводки, как Форд дворники работают

SJB обеспечивает опорное напряжение к МФС.Напряжение проходит через резисторы, встроенные в MFS, а затем на землю. SJB измеряет падение напряжения и на основе оставшегося напряжения определяет, какие настройки запросил драйвер. Затем SJB заземляет соответствующие реле, которые затем обеспечивают питание электродвигателя стеклоочистителя и электродвигателя омывателя.

Схема подключения дворников Ford

Что проверять в первую очередь, если дворники Ford не работают

Как видно из схемы подключения дворников Ford, в системе используются несколько предохранителей:

• Предохранитель на 30 А для реле электродвигателя стеклоочистителя и стеклоочистителя двигатель

• Предохранитель на 15 А для реле электродвигателя омывателя и электродвигателя омывателя

• Предохранитель на 10 А для слаботочной платы в SJC для приема сигнала омывателя от MFS и заземления реле омывателя.(Слаботочная плата находится в SJC)

Сначала проверьте эти предохранители

Затем проверьте наличие питания на реле. Следуйте электрической схеме стеклоочистителя Ford и проверьте наличие питания на контактах реле и катушке управления. Затем проверьте заземление, предоставленное SJC, когда вы запрашиваете операцию дворника в MFS.

Проверьте мощность на двигателе стеклоочистителя

Наконец, проверьте хорошее состояние земли на MFS, SJC, двигателе стеклоочистителя и двигателе омывателя.

©, 2018 Rick Muscoplat

Опубликовано Rick Muscoplat

1992 Схема подключения электродвигателя стеклоочистителя Chevy - Схема подключения корпуса 1845 B

1992 Схема подключения электродвигателя стеклоочистителя Chevy

Схема подключения электродвигателя стеклоочистителя 1992 Chevy представляет собой визуальное представление компонентов и кабелей, связанных с электрическим подключением.Эта графическая диаграмма показывает нам физическое соединение, которое намного легче понять в электрической цепи или системе. На электрической схеме могут быть обозначены все соединения с указанием их взаимного расположения. Использование этого может быть положительно признано в производственном проекте или при решении электрических проблем. Это может предотвратить большой ущерб, который даже подорвет электрические схемы. широко используются в производстве схем или других проектах электронных устройств. Компоновка облегчает общение между инженерами-электриками, проектирующими и реализующими электрические схемы.Фотографии также пригодятся при ремонте. Он показывает, была ли установка спроектирована и реализована надлежащим образом, подтверждая регуляторы безопасности.

1992 Схема подключения электродвигателя стеклоочистителя Chevy показывает схему цепи с ее впечатлением, а не подлинным представлением. Они предоставляют только общую информацию и не могут использоваться для ремонта или проверки цепи. Функции различного оборудования, используемого в схеме, представлены с помощью принципиальной схемы, символы которой обычно включают вертикальные и горизонтальные линии. Однако известно, что эти линии показывают поток системы, а не ее провода. представляет собой оригинальную и физическую схему электрических соединений. Схема разводки на картинке с разными символами показывает точное расположение оборудования во всей цепи. Это гораздо более полезно в качестве справочного руководства, если кто-то хочет узнать об электрической системе дома. Его компоненты показаны на картинке, чтобы их можно было легко идентифицировать.

1992 Схема подключения электродвигателя стеклоочистителя Chevy использует стандартные символы для подключения устройств, обычно отличные от тех, которые используются на принципиальных схемах.Электрические символы показывают не только место установки, но и тип устанавливаемого устройства. Например, поверхностный потолочный светильник обозначен одним символом, утопленный потолочный светильник - другим символом, а поверхностный люминесцентный свет - другим символом. Каждый тип переключателя имеет свой символ, как и различные розетки. Есть символы, которые показывают расположение детекторов дыма, звонка в дверь и термостата. В крупных проектах символы могут быть пронумерованы, например, для обозначения панели управления и схемы, к которой подключается устройство, а также для обозначения того, какой из нескольких типов приспособлений должен быть установлен в этом месте.

Стеклоочистители и омыватели (автомобили)

Вспомогательное оборудование и системы управления безопасностью

Стеклоочиститель необходим для поддержания в чистоте ветрового стекла, чтобы его мог видеть водитель, особенно в современных высокоскоростных транспортных средствах. При необходимости омыватель очищает лобовое стекло со стороны водителя. Каждый автомобиль оборудован звуковым сигнальным устройством, т. Е. Хорхом. Когда водитель намеревается совершить поворот или совершить обгон в качестве предварительного предупреждения, используются указатели поворота.Центральный замок дверей и окна с электронным управлением становятся все более распространенными в автомобилях. Даже в некоторых автомобилях используются дворники и омыватели фар. Электропривод сидений, зеркал и люка в крыше также становится обычным явлением в транспортных средствах. Система круиз-контроля внедрена как средство снижения утомляемости водителя при длительных поездках по автомагистралям.
Дополнительная удерживающая система представляет собой систему подушек безопасности, которая работает вместе с обычными трехточечными ремнями безопасности и предотвращает во время лобового удара удар рулевым колесом о грудь и лицо водителя.Как часть системы безопасности автомобиля, недавно была построена сигнализация как неотъемлемая часть электроники автомобиля. Радар предотвращения столкновений показывает водителю, сколько места находится позади автомобиля, а радар предотвращения столкновений может использоваться в качестве системы улучшения обзора.
Принцип адаптивного управления шумом, используемый в автомобиле, заключается в том, что исходный шум улавливается микрофоном, инвертируется и усиливается и воспроизводится соответствующим образом расположенным динамиком, который эффективно подавляет шум.В настоящее время автомобильные развлекательные системы и системы связи широко используются в транспортных средствах. В главе достаточно подробно обсуждается все это вспомогательное оборудование и системы управления безопасностью.
30,1.


Стеклоочистители и омыватели

30.1.1.

Стеклоочистители

Основное назначение системы стеклоочистителей - очистить ветровое стекло в достаточной степени, чтобы обеспечить хорошую видимость в любое время. Система стеклоочистителей должна выполнять следующие задачи.
(a) Эффективное удаление грязи, воды и снега.
(b) Эксплуатация в диапазоне температур от 243 K до 353 K.
(c) Способность выдержать испытание на сваливание и снеговую нагрузку.
(rf) Срок службы около 1500 000 циклов протирания. (E) Устойчивость к коррозии, вызванной кислотой, щелочами и озоном. Для выполнения вышеуказанных требований требуются надлежащая конструкция и производство с использованием компонентов хорошего качества как для стеклоочистителей, так и для систем омывателей. Фактический метод очистки экрана с помощью лезвий может варьироваться при условии, что очищается предписанная законом область экрана.Почти все дворники работают от электричества. Кроме того, сегодня обычной практикой является установка двух щеток стеклоочистителя на переднее лобовое стекло и обеих щеток с приводом от одного двигателя. Согласно закону стеклоочиститель на стороне водителя должен работать эффективно и рационально. В автомобилях с кузовом хэтчбек часто используется стеклоочиститель для заднего стекла, а в некоторых дорогих автомобилях также устанавливаются дворники для фар.
Для перемещения резиновой щетки стеклоочистителя по стеклянной поверхности требуется значительная движущая сила, особенно когда ей необходимо сметать большой объем воды или снега.Ветровое стекло современных автомобилей имеет двойную кривизну, что требует длинных шарнирных щеток стеклоочистителя с возможностью изгиба по контуру стекла. В системах стеклоочистителей обычно используются две скорости очистки в зависимости от условий вождения, а также предусмотрена функция прерывистой очистки.
Двигатель стеклоочистителя на современном автомобиле должен быть мощным и бесшумным устройством, работающим от тока 2-4 А. Раньше использовались двигатели с параллельной обмоткой, но в настоящее время обычно используется двигатель с постоянными магнитами. .Схема типовой системы стеклоочистителей показана на рис. 30.1. Червяк на валу якоря приводит в движение червячное колесо, соединенное с кривошипом, для обеспечения возвратно-поступательного действия, необходимого для колебания щеток стеклоочистителя. Зубчатый механизм обеспечивает снижение скорости и увеличение крутящего момента, необходимых для приведения в движение щеток стеклоочистителя.

Рис. 30.1. Схема типовой системы стеклоочистителей рычажного типа (упрощенная).
30.1.2.

Электродвигатель стеклоочистителя с постоянным магнитом.

Конструкция односкоростного двигателя показана на рис.30.2. Якорь с 8 пазами установлен на самосмазывающихся спеченных втулках. Две угольные щетки, установленные на 180 градусов друг от друга, трутся о 8-сегментный коммутатор, обычно установленный на приводной стороне. Два сильных постоянных магнита прикреплены к стальному ярму с помощью клея, который иногда покрывается снаружи цветным металлом для защиты от коррозии. Стальной червяк, образованный на конце якоря, приводит в движение пластиковое червячное колесо со скоростью примерно 1/10 скорости якоря. Мотор (рис.30.2) имеет выходной привод через шестерню, приводимую непосредственно от червячного колеса. На стыковых поверхностях двигателя установлены резиновые уплотнения для защиты от влаги. Полиэтиленовая труба используется для отвода газов, образующихся в результате дугового разряда на щетках.

Рис. 30.2. Односкоростной двигатель.
Используемые в настоящее время электродвигатели стеклоочистителей (рис. 30.3) в основном представляют собой три типа щеток с постоянными магнитами, которые приводятся в действие через червячную передачу для увеличения крутящего момента и снижения скорости. Три щетки позволяют работать с двумя скоростями.Нормальная скорость достигается за счет двух щеток, установленных в обычном положении напротив друг друга. Для большей скорости третья щетка устанавливается ближе к щётке земли.
Эта конструкция уменьшает количество обмоток якоря между ними, что снижает сопротивление и, следовательно, увеличивает ток и, следовательно, скорость. Типичные значения скорости электродвигателя стеклоочистителя и, следовательно, частоты очистки составляют 45 об / мин и 65 об / мин при нормальной и высокой скорости соответственно. Двигатель
должен преодолевать пусковое трение каждой лопасти при минимальной скорости 5 об / мин.Следующее уравнение можно использовать для расчета крутящего момента, необходимого двигателю.

Рис. 30.3. Типичный мотор стеклоочистителя (Лукас).


На рисунке 30.4 показаны характеристики типичного двигателя стеклоочистителя автомобиля. Два набора кривых соответствуют быстрой и медленной скорости.

Двухскоростной режим.

Как указано выше, двухскоростной режим работы обычно достигается за счет использования трех щеток. Эта третья щетка тоньше основных щеток и размещена, как показано на рис.30,5А.

Рис. 30.4. Характеристики электродвигателя стеклоочистителя.

Рис. 30.5. Двухскоростной режим. A. Щетка в сборе. Б. Соединение катушек. C. Якорь с намотанной внахлесткой ..
Когда ток подается на «B», достигается низкая скорость протирания около 45 циклов протирания в минуту, которая увеличивается примерно до 65, когда питание подается на клемму «C. Это увеличение скорости протирания связано с увеличением тока, протекающего через двигатель. Когда используются щетки «A» и «C», более короткий путь якоря между «A» и «C» (рис.30.5B) допускает больший ток, что обеспечивает более высокую скорость вращения. С увеличением скорости увеличивается обратная ЭДС. уменьшает ток. На схеме показано соединение обмоток якоря с намотанной внахлесткой, обычно используемого для электродвигателя стеклоочистителя. Следует избегать высокой скорости работы при большой нагрузке на щетку стеклоочистителя, например, при сильном снегопаде или на сухом ветровом стекле.

Двигатели с параллельной обмоткой.

Эти двигатели в настоящее время используются редко из-за превосходства типа с постоянными магнитами в отношении мощности, шума, эффективности, стоимости, надежности и потребления тока.На рис. 30.6A показана схема односкоростного двигателя, использующего поле с шунтирующей обмоткой, а на рис. 30.6B показана схема, имеющая концевой выключатель для обеспечения возможности самопереключения.

Рис. 30.6. Электродвигатель стеклоочистителя с параллельной обмоткой.

Двухскоростной режим.

На рисунке 30.7 показан один из способов достижения двухскоростного режима. Во время работы на скорости ток, протекающий через обмотку возбуждения, делится между якорем и полем.Когда переключатель переводится в режим высокой скорости, в шунтирующее поле вставляется резистор, в результате чего через якорь проходит больший ток, что приводит к увеличению скорости двигателя.
30.1.3.

Управление дворниками

Действие с автоматическим переключением.

Во время простоя стеклоочистителя лезвия должны быть установлены так, чтобы они находились в конце своего рабочего хода. На практике трудно остановить лопасти в этом положении, поэтому для удовлетворения этого требования используется концевой выключатель.Коробка передач электродвигателя стеклоочистителя управляет и концевым выключателем, который открывается только тогда, когда щетки стеклоочистителя находятся на одном конце своего хода. Принцип действия концевого выключателя показан на рис. 30.8. Когда водитель выключает двигатель, концевой выключатель продолжает подавать ток до тех пор, пока не будет достигнуто положение парковки.
Даже с этим переключателем лезвие всегда не останавливается в правильном положении из-за импульса движущихся частей. Эта проблема устраняется использованием рекуперативного торможения. Когда двигатель выключен, другой набор контактов на концевом выключателе соединяет два основных

Рис.30.7. Цепь двухскоростного электродвигателя стеклоочистителя.

Рис. 30.8. Концевой выключатель для автоматического переключения.
щетки вместе (рис. 30.9). Следовательно, ток, генерируемый движущимся якорем, создает нагрузку на якорь, которая обеспечивает тормозное действие, быстро останавливая двигатель.

Периодическое стирание.

Из-за брызг от проезжающих мимо транспортных средств и небольшого моросящего дождя экран необходимо периодически протирать.Для обеспечения этой возможности у большинства автомобилей есть положение переключателя. Чтобы преодолеть рекуперативное тормозное действие, обеспечиваемое двигателем с постоянным магнитом, требуется импульс тока сравнительно большой продолжительности, который поворачивает якорь в достаточной степени, чтобы переместить концевой выключатель из положения торможения. Для обеспечения этой функции на большинстве автомобилей установлено реле с полупроводниковым управлением. Промежуток времени между протиранием контролируется действием конденсатора. Емкость сопротивления (R-C) цепи определяет эту постоянную времени, и, изменяя R или C, интервал может быть изменен в соответствии с требованиями.Компоновка электронной схемы, показанная на рис. 30.10A, иллюстрирует периодическое действие очистки.

На схеме два переключателя соединяют между собой две главные щетки и контакты реле ’1 ′. Рекуперативное торможение работает, когда контакты установлены в это положение. Когда ток течет к клемме «A», реле включается и контакты замыкаются. Он соединяется с землей, вызывая

Рис. 30.9. Рекуперативное торможение.

Рис. 30.10. Контроль прерывистого протирания.A. Основная цепь для прерывистого управления очисткой. B. Цепь управления реле.
двигатель должен работать независимо от положения концевого выключателя. Но если в этот момент подача от A прекращается, реле размыкается, а контакты ’1 ′ замыкаются. Затем двигатель продолжает работать до разрыва контакта массы на концевом выключателе.
На рисунке 30.10B показана схема управления реле. Как только переключатель прерывистого протирания замкнут, последовательность операций начинается следующим образом:
(j) Ток течет через основание T2 на землю через R \, который включает T2, и
активирует реле для запуска двигателя. («) Двигатель переводит концевой выключатель в положение заземления. Ток от T% проходит к концевому выключателю через i? 6 и отключает реле. Это замыкает контакты реле ’1 'и обеспечивает альтернативный путь от отрицательной щетки к земле, благодаря которому двигатель продолжает работать.
Когда концевой выключатель замыкается на массу, ток проходит через основание T \. Это включает Т \ и выключает Т2, заставляя конденсатор заряжаться.
(iv) Дальнейшее вращение двигателя переводит концевой выключатель в положение остановки, что приводит к внезапной остановке двигателя.Хотя ток от Т \ и Т4 прекращается, Т \ не может отключиться из-за тока разряда конденсатора. Этот ток протекает в подсхеме через базу Т \ и сопротивления R2 и R3.
(v) Примерно через пять секунд конденсатор заряжается, так что T \ отключается и, следовательно, Ti включается, чтобы повторить цикл.
Для соответствия условиям эти интервалы могут быть изменены на некоторых транспортных средствах путем установки регулируемого резистора в подсхеме разряда конденсатора вместо резистора i? 3-

.

Самостоятельная парковка дворники.

На некоторых автомобилях щетки стеклоочистителя припаркованы за ветровым стеклом. Для достижения этой схемы включается цепь, так что ток через якорь меняется на противоположный после остановки двигателя. Это заряжает полярность щетки в двигателе с постоянными магнитами, так что якорь вращается в противоположном направлении. Посредством расположения рычажного механизма коробки передач ход очистки может быть увеличен за счет обратного движения, и это движение удерживает щетки стеклоочистителя в стороне от стеклянного экрана.
Защита от перегрузки. Во время снегопада или льда нагрузка на электродвигатель стеклоочистителя сильно возрастает, что снижает скорость электродвигателя и в экстремальных условиях останавливает его. Уменьшение частоты вращения якоря снижает обратную ЭДС. из-за чего через двигатель протекает большой ток порядка 11А, что приводит к перегреву и возможному повреждению двигателя.
Для защиты двигателя термовыключатель соединен последовательно с кабелем питания. Биметаллическая полоса управляет переключателем. Когда полоса нагревается током, превышающим нормальный, контакты размыкаются.
30.1.4.

Системы механического привода

Двигатель обычно устанавливается отдельно от щеток стеклоочистителя, поэтому для передачи движения на лезвия требуется механический привод. В качестве двух основных используемых механических приводов используются системы звеньев и гибких стоек.

Система связи.

Система рычагов (рис. 30.1) эффективна и использует кривошип на выходном валу двигателя для возвратно-поступательного движения поперечного рычага. Это, в свою очередь, приводит в действие рычаги и частично вращает валы, соединяющие рычаги стеклоочистителя.Относительная длина рычагов изменяет угол поворота дворников. Самосмазывающиеся втулки обычно используются на каждом соединении.

Система гибких стоек.

Эта система (рис. 30.11) компактнее и тише, чем система линков. Также в этом случае двигатель расположен в доступном месте, обычно под капотом. Шатун на червячном колесе приводит в движение шток, который соединяется с гибкой рейкой, содержащейся в жесткой трубе, и совершает возвратно-поступательное движение. Стойка похожа на тросик спидометра, за исключением того, что намотана проводом от нитки.Привод от рейки к дворнику осуществляется шестерней, которая входит в зацепление с зубьями рейки. Каждая шестерня закреплена в колесной коробке (коробке передач), а ее кожух прикручен к жесткой трубке.

Рис. 30.11. Гибкий реечный привод.
30.1.5.

Шайба

Согласно законодательным нормам в некоторых странах необходимо установить стеклоомыватель для очистки лобового стекла со стороны водителя. На большинстве автомобилей установлен насос с электрическим приводом для подачи воды или чистящей жидкости в виде двух или более форсунок для распыления на лобовое стекло. На некоторых автомобилях дополнительный насос используется для отдельной системы омывания фар, а некоторые из этих автомобилей также оснащены стеклоочистителями.
Небольшой центробежный насос либо закрепляется непосредственно на резервуаре для воды, либо встраивается в гидравлическую линию. Двигатель с постоянными магнитами приводит в движение насос и управляется переключателем, который часто приводится в действие переключателем стеклоочистителя на рулевой колонке (рис. 30.12). Насос самовсасывающий, на входе в насос установлен фильтр. Для форсунок используются полиэтиленовые трубки.Типичный двигатель потребляет около 3 А и подает около 0,75 л / мин жидкости при давлении 66 кПа. В зимний период в воду добавляют небольшое количество метилированного спирта, чтобы снизить температуру замерзания.
30.1.6.

Щетки стеклоочистителя

Щетки стеклоочистителя изготовлены из резиновой смеси и удерживаются на экране пружиной рычага стеклоочистителя. Аэродинамические свойства щеток стеклоочистителей чрезвычайно важны, потому что в автомобилях различной конструкции на и вокруг площади экрана создаются разные воздушные потоки.Для уменьшения количества воздуха в резиновой прокладке часто делают перфорацию. Лезвия имеют очень маленькую площадь контакта с экраном. Лезвие хорошего качества имеет ширину контакта около 0,01 мм, а кончик протирает поверхность экрана под углом около 45 градусов. Давление лезвия на экран должно быть правильным, так как коэффициент трения между резиной и стеклом варьируется от 0,8 до 2,5 в сухом состоянии и от 0,1 до 0,6 во влажном состоянии. На эти значения также влияют температура и скорость.
Система стеклоочистителей Bosch контролирует давление лезвия на экран, которое бесконечно изменяется в зависимости от скорости автомобиля. На высоких скоростях воздушный поток может вызывать подъем и дрожание обычных лезвий, что серьезно снижает их эффективность очистки. Если исходное давление установлено для компенсации этой проблемы, давление в состоянии покоя может деформировать рычаги и лопасти. Фактически, в исходном положении лопастей давление должно быть очень низким, чтобы избежать повреждения. Давление должно расти с увеличением скорости автомобиля и сильным дождем.Датчик
в системе контроля давления Bosch (рис. 30.13) определяет скорость воздушного потока и интенсивность дождя. ЭБУ оценивает данные, полученные от этих датчиков, и, в свою очередь, передает соответствующий сигнал серводвигателю. Система очень быстро реагирует на ситуацию. Например, когда автомобиль обгоняет, поток брызг удаляется повышенным давлением, а если экран высыхает, давление снижается, чтобы предотвратить поломку.

Рис. 30.12. Омыватель лобового стекла.

Рис. 30.13. Система регулировки давления щетки стеклоочистителя.
30.1.7.

Техническое обслуживание стеклоочистителей

Хорошая видимость необходима для безопасного вождения; поэтому проверка работы стеклоочистителя и омывателя водителя включена в годовой отчет M.O.T. контрольная работа. Текущее обслуживание должно включать следующее:

Щетки стеклоочистителя.

Лезвия следует заменять, когда резина начинает трескаться, рваться или становится твердой и хрупкой.Металлическая часть лезвия должна быть идеальной, а крепление к руке должно быть правильным. Щетка стеклоочистителя не должна работать на сухом экране, так как это приводит к перегрузке двигателя и серьезным царапинам на поверхности стекла.

Экран.

Метилированный сприт может использоваться для удаления дорожной пленки с экрана и щеток стеклоочистителя. Экран и поверхность лезвия не должны быть загрязнены полиролями, содержащими силикон и воск.

Стеклоочистители.

Эти рычаги следует проверить на предмет безупречного состояния пружины, чтобы обеспечить необходимое усилие (около 350 грамм) на лезвие.Рычаг нельзя сгибать, так как это может вызвать вибрацию лезвия во время работы.
30.1.8.

Неисправности стеклоочистителя

Шум.

Шум возникает из-за слабины или герметичности системы механического привода. Также это происходит, когда движущиеся части рычажного механизма соприкасаются с другими частями, такими как металлическая трубка трубки омывателя экрана.
Если шум не обнаруживается при визуальном осмотре, каждая деталь проверяется независимо. Гибкие стойки проверяются на герметичность, а также измеряется сила, необходимая для перемещения стойки по трубе, когда она отсоединена от двигателя и колесной коробки.Типичное значение - максимальное усилие 27 Н. На трубке, удерживающей стойку, не должно быть вмятин или перегибов, а радиус любого изгиба должен быть более 230 мм. Стойку следует смазать консистентной смазкой, чтобы обеспечить плавное движение.

Неисправности двигателя.

Невозможность работы и низкая рабочая скорость - две нормальные неисправности, которые могут иметь место в двигателе. В обоих случаях необходимо проверить двигатель с помощью вольтметра, чтобы убедиться, что двигатель получает полное напряжение батареи.Чтобы проверить двигатель на месте, используется пара тестовых проводов для подключения двигателя непосредственно к батарее. Однако запасная заглушка электродвигателя стеклоочистителя упрощает эту работу. Этот тест указывает на возможные неисправности переключателя и проводки.
После достаточно долгой эксплуатации щетки изнашиваются, а коллектор загрязняется. На многих моделях рекомендуется заменять щетку, если длина основных щеток составляет менее 5 мм или ступенчатая часть третьей щетки изношена. Полностью новые наборы щеток, включая пружины и пластиковую монтажную пластину, обычно переустанавливаются.Коммутатор следует очищать смоченной в бензине тряпкой или полоской стеклобумаги, если поверхность сильно почернела. В некоторых двигателях используется винт для регулировки концевого поплавка якоря, типичное значение которого составляет 0,2 мм.

Стеклоочистители - Продукция

Маятниковые и пантографические стеклоочистители

Компания Cornell-Carr производит стеклоочистители маятникового типа и стеклоочистители, сочетающие в себе простоту, эффективность и долговечность.Этот стеклоочиститель с приводом от двигателя может быть легко установлен внутри или снаружи. Он построен, чтобы противостоять суровым погодным условиям, свойственным навигации. Также доступны подогреваемые рычаги на внутренних дворниках или обогреваемые шарниры на установленных снаружи. Дворники могут быть оснащены функцией мытья окон / защиты от обледенения, а также функцией подавления радиочастот.

Стеклоочистители с маятниковым рычагом

обеспечивают коническую зону очистки, дворники с пантографическим рычагом имеют параллельный охват, обеспечивая более широкую зону обзора.См. Пояснения на рисунках ниже.

Все детали изготовлены из коррозионно-стойкого материала. Этот блок питается от двигателя 100/120 В переменного / постоянного тока, мощностью 1/8 л.с. с регулируемым реостатом скорости и выключателем. Могут быть поставлены различные конструкции рычагов стеклоочистителя, включая одинарные, двойные рычаги и параллельное движение лезвий.

Угол протирки установлен на 100º, корпус водонепроницаем, а все детали устойчивы к солевому туману и другим агрессивным условиям окружающей среды.

Стеклоочиститель может быть установлен сверху, снизу или сбоку от рамы ветрового стекла. Поставляемый приводной вал может иметь размер 3, 4, 5 или 6 дюймов в зависимости от толщины стенки.

Стеклоочистители

Standard Navy, CC-5065 и CC-5086, включают щитки обогревателя и используют контроллер CC-5086. CC-5065 устанавливается на внутреннем двигателе, а CC-5086 - на внешнем. У этих дворников есть пантографические рычаги.

Стеклоочистители коммерческого типа, CC-5100 и 5200, используют контроллер CC-5137A. CC-5100 устанавливается на подвесном двигателе, а CC-5200 - на внутреннем. Оба доступны с маятником или пантографическим рычагом.

Cornell-Carr также производит и обслуживает всю линейку дворников Kearfott / BAE.

Cornell-Carr также производит и конфигурирует стеклоочистители и контроллеры Wynn Marine In-Line

Рекламный проспект стеклоочистителя (PDF)

Цепь зажигания с предохранителем MGA, дворники

MGA With An Attitude
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО ПРОВОДКЕ ДВИГАТЕЛЯ стеклоочистителя - ET-110

Во избежание неисправности и перегорания предохранителей электродвигатель стеклоочистителя должен быть правильно подключен.Учитывая 6 способов соединения 3 отдельных проводов, 5 способов приведут к неисправности, а 4 способа приведут к срабатыванию предохранителя.

Нижняя диаграмма здесь представляет собой схему цепи стеклоочистителя, показывающую внутренности двигателя в простой форме. Катушка между клеммами 1 и 2 представляет собой внутренние обмотки двигателя с параллельной обмоткой (якорь параллелен катушке возбуждения, поэтому оба будут получать полное напряжение 12 В). Разъемное кольцо между клеммами 1 и E представляет собой стояночный коммутатор, который находится внутри коробки передач и механически приводится в действие двигателем.Когда двигатель находится в любом положении, кроме парковки, между 1 и E замыкается электрический контакт. Когда двигатель находится в положении парковки, этот контакт разрывается. При переводе переключателя на приборную панель во включенное (закрытое) положение двигатель работает непрерывно. При переводе переключателя в выключенное (разомкнутое) положение двигатель может работать до тех пор, пока парковочный коммутатор не разорвет цепь заземления и не остановит двигатель.

Результаты замены двух проводов:

a.) При заземлении на 1 и переключателе E двигатель будет работать непрерывно независимо от состояния переключателя.

b.) Если заземление включено 2 и включено питание E, он не запустится, если он находится в положении парковки и при выключенном выключателе. В противном случае он переместится в положение парковки с выключенным выключателем, а при включенном переключателе он перейдет в положение плавкого предохранителя в любом положении, кроме состояния парковки. Фактически, если есть какой-либо альтернативный путь заземления к кузову, например, через колесную коробку, то предохранитель немедленно сработает, независимо от состояния переключателя или положения двигателя.

c.) При включенном питании 1 и переключателе 2 он будет оставаться на стоянке, пока переключатель находится в выключенном состоянии.Когда переключатель включен, он будет работать ровно настолько, чтобы установить контакт в коммутаторе парковки, а затем немедленно сработает предохранитель.

Результаты смешивания трех проводов:

a.) С заземлением на 1, переключателем на 2 и включением питания E, он не работал бы, если бы он находился в положении парковки. В любом положении, кроме парковки, предохранитель немедленно перегорит. И если есть какой-либо альтернативный путь заземления к кузову, например, через колесную коробку, то предохранитель немедленно сработает независимо от состояния переключателя или положения двигателя.

b.) Если заземление на 2, переключатель на E и питание на 1, он немедленно запустится и будет работать непрерывно (если переключатель был выключен). Если переключатель включен, предохранитель перегорит, и как только он выйдет из исходного положения. А если есть альтернативный путь заземления к кузову, например, через колесную коробку, то предохранитель перегорит сразу после выхода из положения парковки, независимо от состояния переключателя.

Поскольку ни одна из вышеперечисленных альтернатив не является хорошей альтернативой правильному подключению, давайте попробуем сделать это правильно с первого раза.

Проблема стеклоочистителя Mercedes - MB Medic

В этой статье мы обсудим типичные проблемы со стеклоочистителями Mercedes-Benz. Дворники мерседеса перестали работать? Если ваши дворники двигаются, но у вас возникают проблемы с разбрызгиванием жидкости для омывателя ветрового стекла, вам следует прочитать эту статью о проблемах с жидкостью для омывателя ветрового стекла.

Эта статья разбита на две основные части :

Целью данной статьи является решение проблем со стеклоочистителями Mercedes-Benz, с которыми вы можете столкнуться.Вот список возможных проблем:

  • Не работают дворники Mercedes
  • Перестал работать выключатель стеклоочистителя
  • Стеклоочиститель Mercedes продолжает работать / не останавливается
  • Не работают дворники Mercedes Benz
  • Mercedes проблема стеклоочистителя
  • Дворники Mercedes E, S, C Class перестали двигаться
  • Мерседес дворники застряли сверху

Проблемы со стеклоочистителями Mercedes

I - Электродвигатель очистителя ветрового стекла работает, но рычаги не двигаются.

Зубья шестерни на валу электродвигателя стеклоочистителя могут изнашиваться и приводить к остановке движения дворников. Другие возможности, которые могут вызвать эти симптомы:

  • Сломаны рычаги или рычаги стеклоочистителя.
  • Болт, удерживающий рычаги стеклоочистителя, ослаблен.

Решение:

Убедитесь, что связь между дворниками и электродвигателем стеклоочистителя не нарушена. Затем попробуйте затянуть болт, который удерживает рычаг стеклоочистителя на месте.

II- Поворотник, клаксон, дворники перестали работать

Возможно, проблема связана с сетью контроллера или передним модулем сбора сигналов (SAM).Вам нужно будет подключить ваш Mercedes-Benz к диагностическому сканеру и прочитать коды неисправностей. Вам понадобится сканер, способный читать все блоки управления на вашем MB. Помимо сканера Star Diagnostic, парой альтернативных сканеров, способных считывать коды неисправностей переднего блока управления SAM, являются iCarsoft MB II и Autel DS708. Вы также можете попробовать отключить аккумулятор и снова подключить его. В очень редких случаях этот трюк может решить вашу проблему со стеклоочистителями.

III- Установлены новые дворники и дворники перестали работать.

Вы поменяли щетки стеклоочистителя. Теперь стеклоочиститель больше не будет работать. Убедитесь, что капот закрыт. Это функция безопасности. Это не даст сработать дворникам при открытом капоте.

IV- Стеклоочиститель не решается двигаться или двигаться очень медленно

Это обычная проблема с моно дворниками (одиночный рычаг стеклоочистителя), которые встречаются на автомобилях Mercedes-Benz E, C и CLK классов (W202, W210, W208). Типичные симптомы:
- медленное движение стеклоочистителя при движении стеклоочистителя по лобовому стеклу.
- Перегорел предохранитель стеклоочистителя

Решение

Следует смазать механизм стеклоочистителя в центре (внизу) ветрового стекла. Снимите крышку с рычага стеклоочистителя и используйте литиевую смазку, например, Liquid Wrench White Lithium Grease. Вот полезное руководство о том, как смазать механизм стеклоочистителя на Mercedes-Benz.

V - Стеклоочистители Mercedes работают хаотично.

Эта проблема является распространенной и обычно вызвана неисправностью датчика света и дождя для автоматических фар и дворников.Если этот датчик неисправен, дворники могут двигаться слишком быстро или медленно без причины.

Решение

Решением этой проблемы будет замена датчика дождя. Это решит проблему, когда стеклоочистители работают настолько неустойчиво, что вы вряд ли сможете ими пользоваться. Датчик дождя расположен за зеркалом заднего вида. У него есть пластиковая крышка, которая выскакивает. Обычно для крышки нет никаких винтов, она просто защелкивается сверху сенсора.

Также возможно, что ваши дворники могут нуждаться в калибровке с помощью диагностического сканера Star.

Временное исправление

Вы можете временно отсоединить электрический провод от датчика дождя. При включении дворники будут работать с постоянной скоростью. Функция автоматического стеклоочистителя работать не будет. Поэтому, если вы установите дворники в одно положение, они останутся на постоянной скорости. Он будет работать так же, как и старые дворники. Это может отключить другие функции в вашем автомобиле. Например, ваш свет больше не будет включаться автоматически, когда вы войдете в туннель.

Руководство: дворники Mercedes перестали работать

У ваших дворников Mercedes перестали двигаться? Если щетки стеклоочистителя на вашем Mercedes-Benz полностью перестали работать, выполните следующие действия, чтобы устранить эту проблему.

Шаг 1: Проверить предохранитель стеклоочистителя. Это простая процедура, и вы сможете выполнить ее дома. В вашем Mercedes-Benz есть от трех до четырех блоков предохранителей. Они расположены сбоку на приборной панели, моторном отсеке, заднем сиденье или даже в багажнике. Найдите таблицу предохранителей для вашего автомобиля и найдите соответствующий предохранитель для электродвигателя стеклоочистителя. Убедитесь, что предохранитель не перегорел.

После того, как вы удалите предохранитель, исправный должен выглядеть так, как на картинке выше.Если предохранитель перегорел, замените его новым с таким же номиналом тока. Предохранители недороги, и, возможно, будет целесообразно приобрести коробку из более чем 100 различных предохранителей, которые вы можете найти на Amazon.

Предохранитель часто перегорает, если вы нажимаете переключатель окна, чтобы включить дворники, но дворники замерзли или на лобовом стекле лежит снег. Замена предохранителя может быть всем, что вам нужно сделать, чтобы решить проблему со стеклоочистителями на вашем Mercedes-Benz.

Шаг 2: Если предохранитель в порядке, следующим шагом вы должны проверить питание электродвигателя стеклоочистителя.Вам понадобится цифровой мультиметр, такой как цифровой мультиметр постоянного и переменного тока Mastech с автоматическим / ручным диапазоном. Настройте мультиметр на измерение постоянного напряжения. Отсоедините кабель питания от электродвигателя стеклоочистителя и проверьте питание. Убедитесь, что вы нажимаете переключатель стеклоочистителя, чтобы активировать дворники, иначе вы никогда не получите никаких показаний.

Шаг 3: Если на электродвигатель стеклоочистителя подается питание, вы должны получить показание от 11 до 14 вольт.

Вы получили приемлемые показания? Да или Нет

Значит, у вас, скорее всего, неисправен электродвигатель стеклоочистителя.Электропитание идет на двигатель, но двигатель стеклоочистителя не работает. Вам потребуется заменить электродвигатель стеклоочистителя. Двигатель для замены можно найти даже в Интернете, см. Этот список eBay на двигателе стеклоочистителя Mercedes-Benz (ссылка на eBay). Новый двигатель для замены послепродажного обслуживания для автомобилей Mercedes-Benz может стоить всего 35 долларов.

Замена электродвигателя стеклоочистителя - простая процедура.

Перейти к следующему шагу.

Шаг 4:
Если на вилку, которая входит в электродвигатель стеклоочистителя, не подается питание, необходимо выполнить дальнейшие действия по устранению неполадок.

Следующим предметом для проверки будет выключатель стеклоочистителя или то, что также называется комбинированным выключателем. Комбинированный переключатель расположен в рулевой колонке. Для его замены вам потребуется снять подушку безопасности и рулевое колесо.

Шаг 5: Список возможных причин неисправности стеклоочистителя.

  • Неисправно реле стеклоочистителя. Ниже вы можете увидеть расположение реле в блоке предохранителей. Чтобы найти точное местоположение, вам понадобится таблица предохранителей и реле для вашего класса Mercedes-Benz.
  • Жгут проводов неисправен. Он мог быть поврежден во время аварии.
  • Повреждена сеть контроллера или неисправен передний модуль сбора сигналов.
  • A Обрыв связи между рычагом стеклоочистителя и электродвигателем стеклоочистителя.

Сообщите о проблеме в разделе комментариев

Как заменить щетки стеклоочистителя

Как мы выяснили с годами, существует ряд относительно простых задач по техническому обслуживанию автомобилей, на которых вы можете сэкономить деньги, выполняя их самостоятельно.Мало того, есть внутреннее удовлетворение, когда вы почините что-то своими руками, даже если это простая задача.

Давайте добавим к этому списку и покажем, как заменить дворники. Вы, вероятно, сэкономите 10-15 долларов на каждой щетке стеклоочистителя, если сделаете это в магазине, и это займет у вас всего около 15 минут (меньше, если вы сделаете это несколько раз). По общему признанию, это не тонна денег, но каждая капля помогает в войне с долгами, и, опять же, вы получаете крошечную уверенность в своих силах.

Давайте перейдем к делу.

Когда следует менять щетки стеклоочистителя?

Самый простой способ узнать, нужны ли вам новые щетки стеклоочистителя, - просто измерить их эффективность при использовании на дороге. Стеклоочистители покидают лобовое стекло (или, по крайней мере, участки, покрытые лезвиями) такими же влажными и / или грязными, как и заводились? Осталась ли пленка / грязь после каждого прохода лезвий? Когда идет дождь или снег и ваши дворники используются, вам нужно наблюдать за дорогой через крошечное пятно на лобовом стекле, которое было успешно очищено? Если вы ответите утвердительно на любой или на все эти вопросы, пора покупать новые лезвия.

Вы также узнаете, нужно ли заменять дворники, если они издают дребезжащий звук и не скользят по стеклу плавно. И, наконец, можно сделать визуальный осмотр. Если резина выглядит изношенной или потрескавшейся, пора что-то менять. Обычно это происходит ежегодно, хотя это может более или менее зависеть от того, как часто вы их используете, и от среды, в которой вы находитесь.

В конечном счете, если ваши дворники больше не выполняют свою работу и вам сложно разглядеть дорогу под дождем и снегом, замените их.

Как купить щетки стеклоочистителя

Здесь вы можете увидеть крюк-соединительный механизм.

В подавляющем большинстве автомобилей на дорогах используется так называемая крючковая щетка стеклоочистителя. Это ссылка на то, как лезвие крепится к рычагу стеклоочистителя. Сами лезвия бывают разных стилей, но пока соединение крючковое, вам предстоит невероятно простая задача. Это в основном то, что вы увидите в автомагазинах и в Интернете (вы можете купить дворники на Amazon), и многие теперь даже адаптируются к любому типу подключения, будь то крюк, штыревой или другой стиль. .Например, у этого лезвия Rain-X есть адаптер, который, как утверждается, совместим с более чем 95% транспортных средств на дорогах. Вы можете посетить любой магазин автозапчастей (AutoZone, O’Reilly’s и т. Д.) И попросить их найти, что подойдет для вашего автомобиля - эта информация будет у них у всех под рукой, если вы не хотите угадывать.

Удобно, Amazon также позволяет вам ввести информацию о вашем автомобиле и показать, какие лезвия совместимы с ним.

Если вы хотите проделать эту работу самостоятельно (не помешает узнать из первых рук), измерьте, что уже есть на вашей машине.Вы найдете лезвия от 12 до 28 дюймов, и вполне вероятно, что ваши два лезвия на самом деле имеют разные размеры (при этом лезвие со стороны водителя длиннее). В нашей машине, для примера, ширина лезвия со стороны водителя составляет 26 дюймов, а со стороны пассажира - 17 дюймов. Обязательно сплющивайте лезвие при измерении, а не пытайтесь измерить его, когда оно изогнуто.

Когда вы впервые зайдете в магазин за щетками стеклоочистителей, вы, вероятно, будете немного ошеломлены всем выбором. Вы найдете лезвия по цене от 20 долларов США за штуку до 10 долларов США за штуку.Как узнать, с чем пойти? Все советы в основном говорят о том, чтобы найти что-то в счастливой середине. Вам не нужно самое дорогое, но не стоит и покупать самое дешевое. Я купил лезвия по 13 долларов каждое (они были немного разные по цене, так как были разной длины). Даже если изношено только одно лезвие, всегда следует заменять оба лезвия одновременно, поскольку второй, скорее всего, не за горами.

Если хотите, вы можете экспериментировать и тестировать разные ценовые диапазоны каждый раз, когда меняете лезвия, но не смешивайте бренды и цены на лобовом стекле в любой момент времени.

Как заменить щетки стеклоочистителя

1. Извлеките новые лезвия из упаковки и приготовьте их. Рычаг стеклоочистителя металлический, и когда вы снимаете старую щетку, лучше сразу же подготовить новую, чтобы вы могли немедленно заменить ее. Вы не должны возиться с упаковкой, чтобы ваш рычаг стеклоочистителя упал или ударился о лобовое стекло, возможно, поцарапав или потрескав его. Это маловероятно, но возможно.

2.Поднимите стеклоочиститель, поверните лезвие перпендикулярно рычагу и найдите фиксатор.

Не все дворники будут иметь этот фиксатор. На некоторых просто поверните лезвие перпендикулярно и потяните вниз.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *