Самостоятельная замена ремня ГРМ на двигателе субару форестер.

Разборка привода ГРМ, — снятие, проверка состояния и установка компонентов Subaru Forester

Разборка

1. Снимите ремень привода генератора (см. Главу Текущее обслуживание). 2. Заблокировав шкив коленчатого вала от проворачивания при помощи специального приспособления, отпустите болт его крепления. Снимите шкив. 3. Снимите левую, правую и центральную крышки привода ГРМ.

Детали установки крышек привода ГРМ на двигателях SOHC

Детали установки крышек привода ГРМ на двигателях DOHC

Снятие газораспределительного ремня

Детали установки компонентов привода ГРМ на двигателях SOHC

Детали установки компонентов привода ГРМ на двигателях DOHC

Совмещение установочных меток зубчатых колес коленчатого и распределительных
валов на двигателях SOHC

Совмещение установочных меток зубчатых колес коленчатого и распределительных
валов на двигателях DOHC

Маркировка наносится на тыльную сторону ремня (двигатель SOHC)

Маркировка наносится на тыльную сторону ремня (двигатель DOHC)

 

1. Проверьте зубчатый газораспределительный ремень на наличие установочных меток и указателя направления вращения. В случае необходимости нанесите соответствующую маркировку самостоятельно на тыльной стороне ленты:  Проверните коленчатый вал до совмещения установочных меток зубчатых колес коленчатого и распределительных валов с ответными рисками на задних крышках привода ГРМ (№ 2) и блоке цилиндров; Белой краской нанесите метки положения (напротив меток на зубатых колесах валов) и направления вращения ремня. 2. Ослабьте болты крепления натяжителя ремня. 3. Снимите промежуточный ролик. 4. На двигателях DOHC снимите промежуточное зубчатое колесо № 2. 5. Снимите газораспределительный ремень.

Снятие сборки натяжителя и промежуточных роликов

Детали установки натяжителя и промежуточных роликов газораспределительного
ремня на двигателях SOHC

Детали установки натяжителя и промежуточных роликов газораспределительного
ремня на двигателях DOHC

 

1. Снимите промежуточный ролик. 2. На двигателях DOHC снимите промежуточное зубчаток колесо № 2. 3. Снимите натяжитель ремня.

Снятие зубчатых колес и задних крышек привода ГРМ

Удерживание зубчатого колеса от проворачивания при отпускании крепежного болта производится при помощи специального приспособления.

Двигатели SOHC

Детали установки зубчатых колес коленчатого и распределительных валов
на двигателях SOHC

 

1. Выверните крепежный болт и снимите зубчатое колесо левого распределительного вала. 2. Действуя в аналогичной манере, снимите зубчатое колесо правого распределительного вала. 3. Снимите зубчатое колесо коленчатого вала. 4. Снимите левую и правую задние крышки (№ 2) привода ГРМ. 5. Снимите кронштейн натяжителя ремня.

Двигатели DOHC

Удерживание зубчатого колеса от проворачивания при отпускании крепежного
болта производится при помощи специального приспособления

На двигателях DOHC случайное проворачивание распределительных валов при снятом
газораспределительном ремне чревато повреждением клапанов при ударе их друг о
друга!

Детали установки зубчатых колес коленчатого и распределительных валов
на двигателях DOHC

 

1. Заблокировав зубчатое колесо левого впускного от проворачивания при помощи специального ключа, отпустите крепежный болт. Снимите зубчатое колесо. 2. Действуя в аналогичной манере, снимите зубчатые колеса левого выпускного, правого впускного и правого выпускного распределительных валов. 3. Снимите зубчатое колесо коленчатого вала. 4. Снимите кронштейн натяжителя ремня. 5. Снимите левую и правую задние (№ 2) крышки привода ГРМ.

Проверка

Газораспределительный ремень

Не допускайте попадания на поверхность газораспределительного ремня масел, смазки или охлаждающей жидкости, — в случае необходимости тщательно удалите малейшие следы загрязнения. Во избежание изломов, старайтесь чрезмерно не перегибать ленту ремня, — радиус изгиба не должен превышать 30 мм.

 

1. Проверьте зубчатую поверхность ремня на наличие разрывов, трещин и признаков износа ленты. Переверните ремень и внимательно изучите состояние его тыльной стороны. 2. В случае выявления дефектов ремень подлежит замене.

Натяжитель ремня

1. Проверьте сборку натяжителя на наличие признаков развития утечек через уплотнительные кольца. Оцените состояние и степень износа штока натяжителя. Замените дефектные компоненты. Наличие на поверхности штока натяжителя незначительных следов смазки является допустимым.   2. Удерживая сборку натяжителя обеими руками, упритесь штоком в пол или стену гаража и надавите на него с усилием 15 ÷ 50 кГс, — если шток начнет заглубляться в корпус сборки, замените натяжитель. 3. Измерьте величину выступания штока над торцевой поверхностью сборки. Если результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона (15.4 ÷ 16.4 мм), замените натяжитель. Н = 15.4 ÷ 16.4 мм

Сборка

Установка зубчатых колес

1. Установите правую и левую задние (№ 2) крышки привода ГРМ. 2. Установите кронштейн натяжителя ремня. 3. Установите зубчатое колес коленчатого вала.

Двигатели SOHC

Зубчатое колесо левого распределительного вала отличается от правого выступом, предназначенным для работы датчика CMP.

 

1. Установите зубчатое колесо правого распределительного вала, — удерживайте вал от проворачивания при помощи специального приспособления. 2. Установите зубчатый шкив левого распределительного вала.

Двигатели DOHC

1. Установите зубчатое колесо правого выпускного распределительного вала, — удерживайте вал от проворачивания при помощи специального приспособления. 2. Установите зубчатое колесо правого впускного распределительного вала. 3. Установите зубчатое колесо левого выпускного распределительного вала. 4. Установите зубчатое колесо левого впускного распределительного вала.

Установка натяжителя ремня и промежуточных роликов

Фиксация штока натяжителя в утопленном положении

Прессом отожмите шток натяжителя внутрь корпуса до совмещения стопорных отверстий.
Зафиксируйте шток в утопленном положении, продев в отверстия металлический стержень
диаметром около 1.5 мм.

Следите, чтобы усилие прикладывалось строго параллельно оси штока и не превышало значения 1 т! Прежде чем сбрасывать давление в прессе, удостоверьтесь в надежности фиксации штока стержнем.

 

1. Установите натяжитель на свое штатное место, сдвиньте его вправо до упора и временно закрепите. 2. Установите натяжной ролик. 3. Установите промежуточный шкив. 4. На двигателях DOHC установите промежуточное зубчатое колесо № 2.

Установка газораспределительного ремня

Двигатели SOHC

1. Помощи специального инструмента, разверните зубчатые колеса коленчатого и обоих распределительных валов установочными метками вверх. 2. Добившись совмещения меток, нанесенных на тыльную сторону ремня с установочными метками, аккуратно наденьте ремень на зубчатые колеса, — проследите за соблюдением первоначального направления вращения ремня. 3. Установите промежуточное зубчатое колесо № 2. 4. Установите промежуточный ролик. 5. Отпустите болты крепления натяжителя, сместите сборку последнего до упора влево, затем снова затяните болты. 6. Еще раз удостоверьтесь в правильности совмещения меток ремня, после чего извлеките стержень, удерживающий шток натяжителя в утопленном положении. 7. Закончив установку ремня, снимите крышки головки цилиндров и удостоверьтесь в отсутствии воздуха в гидрокорректорах клапанных зазоров.

Впускной и выпускной распределительные валы на двигателях DOHC при снятом газораспределительном ремне могут провернуты независимо друг от друга. Если при этом произойдет одновременное перемещение впускных и выпускных клапанов, то они могут оказаться повреждены в результате соприкосновения друг с другом. Ввиду сказанного, при снятом ремне следует фиксировать все валы в положении нулевого подъема, при котором все клапаны закрыты. Когда при установке газораспределительного ремня валы проворачиваются, то впускные клапаны 2-го цилиндра и выпускные 4-го опускаются под воздействием соответствующих кулачков распределительных валов левой головки цилиндров. Распределительные валы правой головки цилиндров при этом не оказывают воздействия на клапаны. При установке ремня распределительные валы левой головки цилиндров должны быть выведены из положения нулевого подъема в исходное положение путем поворачивания их зубчатых колес на минимальный возможный угол с целью предотвращения опасного контакта клапанов.

Совмещение установочных меток зубчатого колеса коленчатого вала

Совмещение установочных меток зубчатого колеса правого выпускного
распределительного вала

Совмещение установочных меток зубчатого колеса правого впускного распределительного
вала

Совмещение установочных меток зубчатого колеса левого выпускного распределительного
вала

Совмещение установочных меток зубчатого колеса левого впускного распределительного
вала

Произведите предварительную установку зубчатых колес:

 

• Добейтесь совмещения установочной метки зубчатого колеса коленчатого вала
  с ответной риской на крышке масляного насоса на блоке цилиндров;
• Добейтесь совмещения метки в виде одинарной полосы на зубчатом колесе правого
  выпускного распределительного вала с ответной риской на крышке привода ГРМ;
• Добейтесь совмещения метки в виде одинарной полосы на зубчатом колесе правого
  впускного распределительного вала с ответной риской на крышке ГРМ. Удостоверьтесь
  в совмещении меток в виде двойной полосы зубчатых колес впускного и выпускного
  распределительных валов;
• Действуя в аналогичной манере, добейтесь совмещения установочных меток зубчатых
  колес левых распределительных валов;
• Проверьте, чтобы зубчатые колеса всех валов были расположены как показано
  на иллюстрации.

Зубчатые колеса коленчатого и распределительных валов должны
оказаться установленными как это показано на схеме

Ни в коем случае не проворачивайте распределительные валы в направлениях,
указанных в верхней части иллюстрации

Ни в коем случае не проворачивайте распределительные валы в направлениях, указанных в верхней части сопроводительной иллюстрации, — см. Предупреждение в начале подраздела!

Правильное совмещение посадочных меток при установке газораспределительного
ремня на двигатель DOHC

 

1. Добившись совмещения меток, нанесенных на тыльную сторону ремня с установочными метками, наденьте ремень на зубчатые колеса валов. Проследите за сохранением правильного направления вращения ремня. 2. Установите промежуточный ролик. Еще раз удостоверьтесь в правильность совмещения всех меток. 3. Отпустите болты крепления натяжителя, сдвиньте последний влево до упора, затем вновь затяните крепеж. 4. Еще раз удостоверьтесь в правильности совмещения меток, затем извлеките стопорный стержень из корпуса натяжителя. 5. Закончив установку ремня, снимите крышки головки цилиндров и удостоверьтесь в отсутствии признаков попадания воздуха в гидрокорректоры клапанных зазоров.

Установка шкива коленчатого вала и крышек привода ГРМ

1. Установите центральную, левую и правую крышки привода ГРМ. 2. Установите шкив коленчатого вала. 3. Вверните крепежный и затяните его с требуемым усилием. 4. Установите ремень привода генератора.

ej 20 ej25 subaru Subaru Forester двигатель диагностика двигателя неисправности двигателя ремонт двигателя

Замена ремня ГРМ Субару в Красноярске — 10 мест 📍 (адреса, отзывы, цены, фото)

— 10 мест

• Мы составили рейтинг 10 мест «замена ремня ГРМ Субару» в Красноярске;
• Замена ремня ГРМ Субару: реальные цены, отзывы, фото;
• Замена ремня ГРМ Субару на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Замена ремня ГРМ Субару — рейтинг, адреса и телефоны

1. 1 отзыв • улица Гайдашовка, 3/1 • 8 (391) 294-57-07 • будни с 10:00 до 19:00; сб с 10:00 до 17:00

   Спасибо ребята, нашли все автозапчасти за день, цены приемлемые. не высокие и не низкие. качество отличное.

2. 3 отзыва • Партизана Железняка, 17с30 • 8 (391) 299-22-99 • будни с 09:00 до 19:00; выходные с 10:00 до 18:00

   Спорный дизайн у новой линейки Subaru

3. Транспортный проезд, 2с1 • 8 (391) 272-62-60 • пн–сб с 10:00 до 19:00

4. 1 отзыв • проспект Металлургов, 2Дс5 • 8 (902) 927-36-87 • ежедневно с 09:00 до 20:00

   Ценник завышен почти в 4 раза ,купил вкладыши у других всего за 800 руб

5. Новая, 62а/1 • 8 (391) 293-77-28 • будни с 10:00 до 19:00; сб с 10:00 до 17:00

   1)Более 20000 наименований автозапчастей,2)Услуги сертифицированного автосервиса,3)Гибкая система скидок,3)Можно оплатить по банковской…

6. мАЕРЧАКА 53 СТ22 • 8 (391) 281-01-55 • пн–сб с 10:00 до 20:00

7. 1 отзыв • Транспортный проезд, 2 • 8 (391) 285-30-90 • пн–сб с 10:00 до 19:00

   В машинах разбираюсь,многое делаю сам,поэтому требования к сервису выше чем у среднестатистического владельца,ибо приезжаю обычно с тем,что занимает в…

8. Пограничников, 31г/1 • 8 (391) 214-10-48 • круглосуточно

   Делаем то что умеем (шиномонтаж, автосервис) но качественно с гарантией.

9. Взлётная улица, 51Б • 8 (391) 293-50-80

10. Мате Залки, 24/2 • 8 (391) 240-51-75 • будни с 09:00 до 19:00; сб с 10:00 до 18:00

    Наш автосервис предоставляет услуги ремонта и обслуживания авто марок Subaru, Honda и Suzuki в Красноярске. Мир Авто — недорогой автосервис в…

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Не хотите обзванивать кучу заведений?

Замена ремня ГРМ Субару в Красноярске — цены

1. 02.12.2020 Игорь: Оригинальный клапан AVCS для Форестера. Артикул 10921АА030 [VIN: JF1SH5LS59G<…>]
   1. AvtoParts: Добрый день! Контрактный 3000 т.р
   2. Игорь: Нужен новый клапан!
   3. Игорь: Нужен не контрактный
   4. AvtoParts: Под заказ 5-7 дней доставка 12500 т. р
2. 11.02.2020 Юрий: Субару Форестер 2008г. ej-204 отключить егр програмно. Стоимость? [VIN: JF1SH5LW49G<…>]
   1. AGP Motorsport Красноярск: Здравствуйте, 8000р по времени процедура занимает 3 часа
3. 27.12.2019 Виталий: Субару аутбек 2012 передняя левая фара, крепление фары, бампер передний [VIN: JF1BR9L95DG<…>]
   1. Центр по продаже запчастей и обслуживанию автомобилей Honda, Subaru, Mitsubishi и Nissan/Infiniti Н-маркет: кузовные детали,оптику, не возим
4. 31. 07.2019 Александр: Нужен контрактный двигатель EJ203 HPRHE на Форестера кузов SG5 в более-менее приличном состоянии с заменой и гарантией.
   1. Atamamotors автокомплекс: EJ203. ЭЛЕКТРО ДРОССЕЛЬ. 2005 ГОД. ПРОБЕГ 60 ТЫС.КМ замена 7000
   2. Александр: Овучте полностью цену на двигатель и все расходники. Ремень ГРМ и сопутствующее к нему снять с моего старого и перекинуть на ваш. Какую гарантию даёте на двигатель? Какие документы?
   3. Atamamotors автокомплекс: двигатель 28000р чтоб посчитать расходники надо номер кузова, Снятие установка двс 7000 перестановка навесного 1000. замена ремня грм 1500, замена сальника коренного 500. масло 400р/л промывка 140р/л антифриз 145р/л фильтр масленый 240р к Двигателю отдаем ГТД и договор купли продажи, заказ наряд по выполненным работам , расходникам и гарантийный на 3 месяца или 10000км
5. 26.06.2019 Олег: Стоимость замены ремней грм, генератора и кондиционера с вашими расходниками оригинал, машина форд фокус 2ч [VIN: X9FFXXEEDPAS73236]
   1. Автосервис Ford vs Mazda: Оригинальными не занимаемся а аналоги хорошие , возим ,фирма гейтц 3350 комплект грм , замена 2500 <…> автосервис Vesta
6. 09. 01.2019 Виктор: Требуются услуги автоэлектрика Субару форестер (не горит головной свет, освещение приборной панели. Предохранители целые Ходовой свет есть) [VIN: JF1SF63512H<…>]
   1. Центр авторазбора и продажи контрактных японских автозапчастей АвтоРесурс24: Здравствуйте! Телефон электрика <…> Александр
   1. АВТОБИЗНЕС, автотехцентр кузовного ремонта: Добрый день. Данные услуги не оказываем.
7. 14.06.2018 Александр: Коса крышки багажника Subaru Legacy BP-5
   1. Магазин Автомаркет: Добрый день, к сожалению такой детали нет в наличии
   1. Центр авторазбора и продажи контрактных японских автозапчастей АвтоРесурс24: Здравствуйте, к сожалению не поможем
8. 05. 12.2017 Вадим: субару легаси 1993 кузов BF3 ДВИГАТЕЛЬ EJ18 НУЖЕН РАДИАТОР ОХЛАДЕНИЯ
   1. Магазин Автомаркет: Добрый день, к сожалению данного радиатора нет в наличии.

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «замена ремня ГРМ Субару», но встречаются и другие формулировки, например, замена ремня ГРМ Subaru.

Самые популярные особенности найденных мест: замена прокладки ГБЦ, ремонт шин, установка автокондиционеров, капитальный ремонт двигателей, замена тормозных колодок, Mercedes-Benz, Volkswagen, Lexus, ГАЗ, УАЗ.

Subaru (яп. スバル — «Субару») — автомобилестроительная компания, принадлежит компании Fuji Heavy Industries (FHI). Объём производства в 2011 году составил 528 234 легковых и 52 027 коммерческих автомобилей.

Красноя́рск (произношение ) — город в России, крупнейший культурный, экономический, промышленный и образовательный центр Центральной и Восточной Сибири. Административный центр Красноярского края (второго по площади субъекта России) и городского округа город Красноярск. Основанный в 1628 году, является крупнейшим из старинных городов Сибири. Во времена «золотой лихорадки» долгое время был крупным процветающим купеческим центром Сибири. Самый восточный город-миллионер в России.

---

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Mace Engineering Group — специализируется на питании лучших австралийских Commodores

MACE ENGINEERING GROUP — ГДЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СОЧЕТАЕТСЯ С НАДЕЖНОСТЬЮ!

Мейс Инжиниринг

Продукты

Пакеты производительности

Транспортные средства

Двигатели

Поддержка

Распродажа!!!

---

Благодаря более чем десятилетнему опыту работы в автомобильной промышленности, наши профессиональные знания в области повышения производительности ваших автомобилей Holden и Ford не имеют себе равных. Большая часть нашей команды имеет сертифицированные инженерные квалификации, поэтому мы можем заверить вас, что наши детали и консультации обеспечат высокий уровень обслуживания и удовлетворение. В Mace Engineering, будь то стандартный или модифицированный, мы всегда готовы помочь!

представленные продукты /бестселлеры

---

6 x катушка зажигания для Holden Alloytec Sidi Ly7 LE0 LW2 LWR LU1 LLT LF1 LFX A28NET 2,8L 3.0L 3.2L V6

был

L 3,2L V6

. 220,00 долларов США
190,00 долларов США *

КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК НИЖНЕГО ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА PERFORMANCE ДЛЯ HOLDEN ECOTEC L36 L67 3,8 л V6 с наддувом

 

Было

$110,00
$90,00 *

БАЗОВАЯ ПРОКЛАДКА НАГНЕТАТЕЛЯ ДЛЯ HOLDEN L67 С НАГНЕТАТЕЛЕМ 3,8 Л V6

$26. 00 *

MACE GETRAG 5-СТУПЕНЧАТЫЙ КОРОТКИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ HOLDEN ECOTEC L36 3,8 л V6

 

Было

$120,00
$70,00 *

Mace Performance Plenum Plenum Spacer Stat Spacer Spat Spacer Spat, чтобы соответствовать Holden Ecotec L36 3,8L V6

Верхний впускной коллектор MACE Верхний впускной коллектор, установленная для Holden Alloytec LY7 LW2 LWR LU1 LCA 3. 2L 3,6L V6

был

. $35,00
$25,00 *

НАБОР ИЗ 3 ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ HOLDEN BUICK ECOTEC L27 L36 L67 С НАГНЕТАТЕЛЕМ 3,8 Л V6

$170.00 *

НАБОР ИЗ 6 КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ MACE PREMIUM ДЛЯ HOLDEN ALLOYTEC LY7 LE0 LCA 3,6 л V6

190,00 долларов США *

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ MACE PERFORMANCE ДЛЯ HOLDEN COMMODORE VZ VE VF ALLOYTEC LY7 LE0 LW2 LWR 3,6 л V6

 

Было

1150,00 долларов США
795,00 долларов США *

КОМПЛЕКТ MACE CAM AND CHIP ДЛЯ HOLDEN 304 MPFI 5. 0L V8

$850.00 *

НАБОР ИЗ 8 КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ MACE HIGH VOLTAGE ДЛЯ HOLDEN L76 L77 L98 LS3 6.0L 6.2L V8

$315.00 *

ПАКЕТ MACE STAGE 3 PERFORMANCE CAM ДЛЯ HOLDEN ECOTEC L36 3,8 л V6

1450,00 долларов США *

Subaru Cambelt Замена, доставлена ​​вам.

принес вам.

Или сравните цены более чем 300 сертифицированных MTA

механиков по всей Новой Зеландии.

Сайт №1 по ремонту автомобилей в Новой Зеландии.

Что такое Cambelt?

Также известный как «ремень ГРМ», кулачковый ремень обеспечивает открытие и закрытие двигателя в нужное время, обеспечивая совмещение распределительного и коленчатого валов в двигателе. Ремень, изготовленный из армированной резины, натягивается между рядом шкивов и натяжителей, что гарантирует, что ремень не проскальзывает и остается выровненным для оптимальной работы двигателя. Некоторые автомобили имеют цепь привода ГРМ, которая заменяет ременный ремень. Цепи ГРМ более надежны и поэтому нуждаются в замене реже, но их сложнее заменить, если они повреждены.

Зачем нужен Cambelt?

Без надлежащего функционирования ремня ГРМ двигатель может работать плохо или вообще не работать. Поврежденный или неработающий распределительный ремень может привести к другим повреждениям двигателя и привести к гораздо большим затратам на ремонт, чем только за один распределительный ремень.

Как узнать, что пришло время заменить Cambelt вашего Subaru?

Cambelt — это обычный ремонт. Поскольку ремни изнашиваются из-за перегрева двигателя, возраста или общего износа, они, вероятно, начнут издавать скрип в моторном отсеке. В некоторых случаях в двигателе может возникать небольшая вибрация, если распредвал не синхронизирован.

Что происходит во время замены Cambelt?

Замена ремня ГРМ — это работа приличного размера. Во-первых, механик снимет все крышки или аксессуары, которые мешают доступу к ремню. После снятия их нужно будет ослабить, затем снять натяжитель и натяжной ролик, а затем, в конечном итоге, ремень ГРМ.

Пока ремень ГРМ снят, самое время механику осмотреть водяной насос. Водяной насос часто вылетает из распределительного ремня, и, как правило, рекомендуется заменить водяной насос во время этого процесса, чтобы избежать дублирования затрат в дальнейшем.

После этого механик заменит распределительный ремень новым, затем переустановит натяжитель, натяжные ролики и все снятые крышки, чтобы получить доступ. Обратите внимание, что стоимость ремня ГРМ может увеличиться, если натяжной или натяжной ролики также нуждаются в замене. Наконец, механик проверит, правильно ли работает двигатель.

Сколько стоит новый Subaru Cambelt?

Замена ремня Cambelt стоит недешево, начиная примерно с 850 долларов. Более того, они считаются частью планового технического обслуживания производителя и рекомендуются через определенные интервалы обслуживания (независимо от пройденного километража). Если вы проигнорируете cambelt, ущерб, который может быть нанесен вашему двигателю, будет значительным, и настоятельно рекомендуется придерживаться графика.

Опасно ли вождение со сломанным ремнем безопасности?

В качестве критического компонента двигателя ваш автомобиль не будет работать без ремня ГРМ. Риск поломки и серьезного повреждения вашего автомобиля очень реален, и важно соблюдать плановую замену.

Вы можете найти механика Subaru рядом со мной в My Auto Shop.

Зачем бронировать в My Auto Shop?

Надежные ремонтные мастерские

Все мастерские одобрены MTA, поэтому вы можете быть уверены, что ваш автомобиль в надежных руках.