Ferrari F50 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв Ф50

Технические характеристикиОтзывы



Спортивный суперкар Ferrari F50, созданный компанией к своему пятидесятилетнему юбилею, стал последней моделью, в разработке которой принимал участие сам Энцо Феррари.

Автомобиль был впервые показан весной 1995 года на автомобильном салоне, проходившем в Женеве. Новая модель произвела настоящий фурор, главным образом за счет дизайна, разработанного в знаменитом ателье Pininfarina. Несмотря на то, что это уже старый автомобиль, его характеристики до сих пор удивляют и далеко не каждый спортивный автомобиль может похвастаться разгоном до ста за 3,9 секунды.

Содержание:

• История
• Характеристики
• Салон
• Ходовая часть
• Видео тест-драйв

Суперкар, в полной мере позволял ощутить техническую непревзойденность автомобилей. Эта машина стала последней у компании, где был использован двигатель, изначально разработанный для гонок «Формула-1». Естественно, что двигатель подвергся переработке при создании серийной версии.

Разработка

Изначально конструкторы поставили перед собой задачу добиться веса менее одной тонны, но во время работ по проектированию и разработки машины вес значительно увеличился и достиг 1230 кг. Однако из-за высокой мощности и особенностей модели возросший вес практически никак не сказался на скоростных характеристиках итальянца.

В Ferrari стремились снизить массу практически всеми доступными средствами. Впервые в истории автомобилестроения в дорожной версии были применены вставки из легких сплавов в деталях подвески, двигателя и коробки передач. Прежде такое делали только на гоночных болидах. Также для снижения веса были убраны многие элементы салона, даже такие, как аудиосистема и электрические подъемники стекол.

Автомобиль получил съемную крышу.

Правда, процесс ее установки или снятия достаточно длительный и может занять 30 минут. Кроме того, в суперкаре не предусмотрено место для ее хранения.

Тормозная система не имеет антиблокировочной системы это сделано для повышения ощущений от вождения спортивного автомобиля и, по мнению создателей авто, позволяет добиться единения водителя с машиной.

В 1996 году компания представила прототип модели GT – гоночного варианта дорожной версии. Его разрабатывали для участия в соревнования BPRGlobalGT. GT получил двигатель с увеличенной до 750 «лошадок» мощностью. Максимальная скорость гоночной версии составила 380 км/ч, а разгон до «сотни» осуществлялся всего за 3 секунды. Но по каким-то причинам в производство Ferrari F50 GT решили не запускать, ограничившись всего тремя экземплярами. Кроме прототипа, еще два GT были собраны под заказ и отправлены частным покупателям.

Производство продолжалось всего два года с 1995 по 1997 год. За это время в компании успели собрать 349 машин этой модели.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	4.7 л	520 л.с.	471 H*m	3,9 сек.	325 км/ч	V12

Подробнее

Бытует мнение что, приобретая машину марки Феррари, покупатель платит только за двигатель, а все остальное ему достается в подарок. И этот суперкар не исключение. Он получил потрясающий 12-цилиндровый двигатель, имеющий по 5 клапанов на цилиндр. Двигатель позаимствовали с гоночного болида F92, принимавшего участие в соревнованиях в 1992 и 1993 годах имеющий прекрасные характеристики для спортивного авто.

Естественно, что под гражданский вариант двигатель существенно переработали. Изначально конструкторы хотели увеличить его объем только до 4,2 литра, но в процессе конструирования пришли к выводу, что этого будет недостаточно. В итоге итальянец получил мотор объемом 4,7 литра, который способен выдавать 520 «лошадей» при 8500 оборотах в минуту. Максимальная скорость, которую мог достигать автомобиль с таким мотором – 325 км/ч. Двигатель расположен центрально и впервые в дорожных автомобилях исполняет роль несущей конструкции.

Интерьер Ф50

Феррари никогда не отличались особенно богатым количеством разнообразных «наворотов» и это авто не исключение. Интерьер автомобиля выполнен достаточно спартанским и позволяет почувствовать себя в салоне настоящего гоночного болида.

Автомобиль получил минимум элементов отделки, а ковровое покрытие присутствует лишь местами. Вызвано это, прежде всего борьбой с лишними килограммами. По этой же причине из комплектации пропало большинство электрических приборов. Для того чтобы поднять или опустить стекло придется по старинке крутить ручку, а послушать музыку не удастся не только из-за рева двигателя, а просто по причине отсутствия магнитолы и даже места для ее установки. Однако учитывая пожелания покупателей из США и Японии, в стандартной комплектации все же установили кондиционер.

Подвеска

Подвеска характеристики имеет хорошие для спортивной езды, так как она большей частью позаимствована у автомобилей «Формулы-1». Передняя и задняя подвески крепятся к двигателю, объединенному с коробом для пассажиров. Амортизаторы, разработанные компанией Bilstein, расположены горизонтально. За правильной работой подвески следит электроника.

Ferrari F50 – интересный спортивный суперкар, который выпускался очень небольшим количеством, а все экземпляры, несмотря на высокую цену, были распроданы еще до сборки. Сегодня купить этот автомобиль практически нереально, так как он скорее коллекционный.

Аккумуляторы для F50 4.

7 (520 л.с.)

Хит продаж!

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Хит продаж!► Видео

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Хит продаж!► Видео

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!► Видео

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

► Видео

Подробнее

Доставка 0р.

Подробнее

Хит продаж!► Видео

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!► Видео

Подробнее

Подробнее

Подробнее

► Видео

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

► Видео

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!► Видео

Подробнее

Доставка 0р. Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Доставка 0р.

Подробнее

Подробнее

Какой аккумулятор идет на Ferrari F50 4.7 (520 л.с.) ?

Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 70-78Ач, пусковой ток 600-850А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 276-278мм, ширина 175мм, высота 190мм.

00:23

Заявка на подбор аккумулятора для Ferrari F50 4.7 (520 л.с.)

У нас в наличии есть 646 различных моделей АКБ!

Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Ferrari F50 4. 7 (520 л.с.).

Для этого, оставьте свой номер телефона

Перезвоним ежедневно с 8:00 до 00:00

Ferrari F50 Суперкар Монако | Стоковое видео

Сэкономьте до 20% на первом заказе •
Apply HELLO20

Похожие категории

• дорога,
• транспорт,
• полиция,
• спорт,
• машина,
• полицейский,
• вождение,
• Феррари,
• цепь,
• вождение,
• казино,
• безопасность,
• люкс,
• спорт,
• монако

Феррари Ф50 | TopSpeed ​​

Феррари F50 | Максимальная скорость

1996 Феррари Ф50 ГТ

По Чиприан Флореа

1996 — 1997 Феррари Ф50

По Майк Хаслег

Феррари Ф40

Что бы вы предпочли: Ferrari F40 или F50?

Оба особенные, но какой лучше?

По Джош Контуро 24 ноября 2022 г.

Феррари

Джей Лено 2022 года о том, почему нельзя игнорировать Ferrari F50

Ведущий ток-шоу недавно получил возможность проверить не один, а два нетронутых F50, принадлежащих Дэвиду Ли

По Крис Бхарат 8 марта 2022 г.

Автомобили

Этот редкий, один из восьми праворульных Ferrari F50 выставлен на аукцион

Всего было выпущено восемь праворульных F50, и у вас есть шанс стать владельцем одного из них

По Исаак Атиенса 14 февраля 2022 г.

Феррари

Этот Ferrari F50 с прямыми трубами звучит лучше на улицах Лондона, чем на треке

Этот серебристый Ferrari F-50 может похвастаться саундтреком, достойным его эстетики и технических характеристик

По Димитар Ангелов 17 мая 2021 г.

купе

Вот почему Ferrari F50 лучше, чем F40

Это видео доказывает, что Ferrari F50 не получает должного внимания

Автор Киприан Флореа 13 ноября 2020 г.

конвертируемый

Вот что сделало Ferrari F50 такой сложной

Помимо впечатляющих характеристик и производительности, F50 появился в трудные времена для Ferrari

Тюдор Русь 22 июля 2020 г.

Феррари

Этот заводской черный Ferrari F50 с прямыми трубами звучит божественно на почти пустых улицах Лондона

Это один из четырех когда-либо построенных черных F50

Автор Киприан Флореа 2 июня 2020 г.

Феррари

Автомобиль на продажу: ультра-редкий Ferrari F50 Berlinetta Prototipo 1995 года выпуска

Перед этим автомобилем была поставлена ​​задача показать миру, насколько велика на самом деле Ferrari F50

Автор Роберт Мур 9 января 2020 г.

Автомобили

Коллекция из восьми Ferrari стоимостью более 11 миллионов долларов выставлена ​​на аукцион

По Киприан Флореа 4 декабря 2015 г.

Автомобили

Четыре Ferrari привезли во Фьорано для Дарио Бенуцци: видео

По Джеймс Вулфкейл 5 мая 2015 г.

Автомобили

Видео: стильная доставка LaFerrari

По Кирби Гарлитос 24 июля 2014 г.

купе

1995 — 1997 Феррари Ф50

По ТБ 6 сентября 2013 г.

Автомобили

Видео: Крис Харрис противопоставляет Ferrari F40 F50

По Джастин Куплер 5 сентября 2013 г.

Автомобили

Идеальный подарок на День отца: Ferrari стоимостью 6 миллионов долларов

По Алина Мур 6 июня 2013 г.

Автомобили

Суперкары объединяются на выходных в Великобритании

По Джастин Куплер 20 июля 2012 г.

Автомобили

Видео: Ferrari F50 зажег пламя из выхлопной трубы

По Кирби Гарлитос 2 апреля 2010 г.