Infiniti FX 2013 года привлекает своей привлекательной внешностью и характеристиками спортивного седана; если вы ищете расход бензина, заднее сиденье и грузовое пространство, а также всепогодную тягу, продолжайте искать.

Листовой металл может лгать, но Infiniti FX не лжет. Внешний вид похож на купе, как и его производительность.

Итак, как это повлияет на то, чем он на самом деле должен быть — внедорожником-кроссовером? Быстрый ответ заключается в том, что это делает FX ущербным, но чрезвычайно интересным автомобилем для вождения. Тот, у которого не так много заднего сиденья или грузового пространства.

На первый взгляд, FX — лучший пример в своем роде, обычно неуклюжий союз быстрой, обтекаемой формы и высокого кузова универсала. Это не работает на BMW X6, но FX в основном пользуется успехом. Он низкий, скульптурный, с линией крыши, которая быстро опускается, как только пересекает передние двери. В освещении и на передних крыльях есть некоторые чрезмерные детали, но в целом это форма, которая все еще свежа и интригует в своем нынешнем виде пять лет — даже дольше на той же общей теме. То же самое относится и к салону, в котором нет недостатка в кнопках или переключателях, но приглушен беспорядок распределительного устройства благодаря богатой отделке, такой как доступная стеганая кожа и отделка из приглушенного дерева.

Независимо от того, выберете ли вы V-6 или V-8, FX обладает поразительным ускорением, особенно если учесть его внушительный собственный вес. V-6 модернизирован в этом году с 3,5 до 3,7 литров и с 303 до 328 лошадиных сил, что дает небольшой прирост расхода бензина — все еще не сильная сторона FX. Это достаточно быстро, чтобы разогнаться до 100 км/ч за шесть секунд, но если это все еще не так, 390-сильный V-8 сократит это примерно на секунду. Единственная трансмиссия — семиступенчатая автоматическая коробка передач с соответствующим числом оборотов, и лучше всего она работает в спортивном режиме. Однако качество переключения передач не такое гладкое, как у последних восьмиступенчатых коробок ZF. Полный привод является опцией для FX37, стандартной для FX50, и это значительное снижение веса и расхода бензина. Управляемость — сильная сторона FX: словосочетание «кроссовер» вряд ли применимо к его быстрому, более естественному рулевому управлению и очень твердой езде, которая становится прерывистой по мере того, как размеры колес увеличиваются со стандартных 18-дюймовых на базовых моделях.

Внутри FX37 и FX50 восхитительны — при условии, что вы находитесь на передних сиденьях. Подобно многим спортивным автомобилям и спортивным седанам, FX, кажется, дает тем, кто впереди, хороший комфорт и обволакивающую поддержку, пренебрегая пассажирами на заднем сиденье. Там на удивление тесно. Грузовое пространство также страдает из-за пышной формы и высокого грузового пола.

Все стандартные функции безопасности, которые вы можете ожидать здесь, входят в стандартную комплектацию FX, и, как и в большинстве роскошных автомобилей в этой ценовой категории, ряд (дорогих) высокотехнологичных опций активной безопасности могут помочь вам избежать аварии на дороге. первое место. Lane Departure Prevention следит за разметкой на дороге, уведомляет водителя и может даже слегка затормозить, а усовершенствованная система круиз-контроля может полностью остановить FX, если движение замедляется. Система камер кругового обзора — одна из самых полезных новых технологий Infiniti, обеспечивающая 360-градусный обзор парковочного места вокруг вас.

Между двумя моделями очень мало различий в функциях на уровне стандартных функций; FX50 поставляется с большими эффектными колесами, но с новой ограниченной серией вы можете получить 21-дюймовые колеса с графитовой отделкой, затемненные фары, адаптивное переднее освещение и другие дополнительные функции для FX37 AWD. Доступная навигационная система поставляется с функцией хранения музыки на 9,3 гигабайта, а Bluetooth хорошо интегрирован. Другие дорогостоящие технические опции включают систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения, адаптивную подвеску, адаптивные биксеноновые фары и навигационную систему с особенно хорошим дисплеем и интерфейсом.

читать далее

В Infiniti FX появился умный персонаж. Ему нужно больше, как это — модельный ряд немного стесняется звездной мощи по сравнению с более широкими предложениями в Lexus, Mercedes и Audi. Это не подходит для каждой роли, но когда это так, FX может быть идеальным.

читать меньше

Кроссовер в стиле купе, Infiniti FX – редкий успех в этой неудобной нише.

Похожий на купе и пышный, Infiniti FX так же далек от стиля внедорожника, как и двухдверный G37. Конечно, это кроссовер, но на него точно не похоже.

В прошлом году передняя часть FX была обновлена ​​новой решеткой радиатора и фарами. Незначительное обновление ознаменовало собой первое реальное изменение с тех пор, как сегодняшняя модель была представлена ​​в 2009 году. Изменения — это то, в чем FX не нуждался: его гладкость осталась неизменной. свежим, вероятно, потому, что его немногим конкурентам не удалось добиться такой же привлекательности. (BMW X6, кто-нибудь?)

читать далее

Нельзя сказать, что FX является абсолютным успехом в дизайне — детали загромождают некоторые поверхности, особенно отвлекающие поверхности, встроенные в задние фонари и фары, и воздуховоды, прорезанные в передней части кузова. передние крылья. Дело в том, что FX по-прежнему почти одинок в своей нише. Только Range Rover Evoque воплощает в себе такую ​​интересную новую форму утилитарного автомобиля, и он угловатый, а FX выпуклый, органичный.

С последним редизайном Infiniti FX также стал немного теплее и сложнее внутри. Он определенно богат и элегантен, но из-за отсутствия всеобъемлющего интерфейса, такого как iDrive или MMI, он также, несомненно, более загроможден по сравнению с другими автомобилями этого класса (многие будут счастливы жить с этим).

читать меньше

Infiniti FX работает как спортивный седан, и если вы откажетесь от самых больших колес и шин, это тоже будет прилично шикарная езда.

Уравновешенность — это не то слово, которое мы слишком часто пишем, когда говорим о кроссоверах. Infiniti FX (в следующем году Infiniti QX70) отличается. Относительно G37, FX не может не чувствовать себя более собранным и более довольным, чтобы справиться с дорогой, чем более скучные модели других люксовых брендов.

Несмотря на то, что текущая модельная жизнь подходит к концу, в этом году FX заслуживает нового двигателя: старый 3,5-литровый 303-сильный V-6 уступает свое место 3,7-литровому 328-сильному шестицилиндровому другой Инфинити. Поскольку Nissan/Infiniti V-6 увеличился в объеме, он стал немного менее ручным, и в нем немного больше шума и вибрации, чем в шестерке аналогичного размера, скажем, в Lincoln MKX. Тем не менее, мощность никогда не подвергается сомнению: это по-прежнему один из самых приятных двигателей в мире, и он достаточно быстр, разгоняясь от 0 до 60 миль в час в диапазоне 7,0 секунд.

читать далее

Семиступенчатая автоматическая коробка передач со спортивным режимом и согласованием оборотов, а на двигателях V-8 и подрулевыми переключателями — единственная коробка передач, а ее спортивный режим и подрулевые лепестки соответствуют агрессивному характеру FX. . Оставленный в положении D, FX не будет изо всех сил переключаться на пониженную передачу, пока вы не нажмете на педаль газа более чем на четверть, где он издает скрежещущий звук и прыгает вперед с легким толчком при переключении передач. С полуручным управлением легче управлять более плавно.

Добавление полного привода к шестицилиндровому двигателю также увеличивает вес на пару сотен фунтов, а вес уже является заклятым врагом FX. Возможно, это единственный кроссовер в своем роде, когда мы представляем, насколько лучше было бы, если бы он сбросил 300 или 400 фунтов.

Еще ближе к грани спортивного купе находится FX50, оснащённый 390-сильным 5,0-литровым V-8 от Infiniti, семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Для большинства покупателей V-6 будет достаточно быстрым, но V-8 явно еще быстрее — примерно на секунду быстрее до 60 миль в час, менее чем за шесть секунд. Тем не менее, мы склонны думать, что его аппетит к бензину премиум-класса и снижение ограничений скорости сделает FX37 выбором по умолчанию.

Несмотря на внушительный собственный вес (минимум 4200 фунтов), кроссоверы FX управляются так, как будто они значительно легче, а их устойчивость и баланс на извилистой дороге лучше, чем у большинства других внедорожников и кроссоверов. Полноприводные модели добавляют некоторую всепогодность, но имейте в виду, что системы по-прежнему имеют задний уклон, а также низкопрофильные шины с высокими эксплуатационными характеристиками, поэтому FX не является отличным кроссовером Snow Belt. Мы также отметили, что полноприводные модели имеют несколько менее коммуникативное ощущение руля, а FX50 AWD кажется (и является) на сотни фунтов тяжелее.

Ходовые качества зависят от выбранной вами модели. В FX37 он твердый, но при этом не раздражает, хотя выбор 20-дюймовых колес вместо стандартных 18-дюймовых может вызвать некоторую жесткость при езде. FX может стать очень изменчивым на городских автомагистралях, где тротуары не всегда сходятся во взглядах. К счастью, в отличие от спортивных седанов Infiniti G и M, салон FX не становится намного шумнее на неровных дорожных покрытиях. FX50 предлагает адаптивный набор амортизаторов, а также активную систему управления задними колесами с 21-дюймовыми колесами; они увеличивают стоимость и сложность, и не обязательно приводят к значительному выигрышу в управлении, чтобы оправдать это.

читать меньше

Скудное пространство на заднем сиденье и неглубокий грузовой отсек подрывают привлекательность плотно прилегающих передних сидений FX.

Для основных пассажиров Infiniti FX — отличное место для длительных поездок. Если вы сзади, то надеемся, что в вашем генетическом лотерейном билете выпали все мелкие числа.

Сильный, спортивный наклон FX делает большие вещи для его чувства стиля и его управляемости по сравнению с другими кроссоверами. Чего он не обеспечивает, так это большого пространства, которое вы можете легко получить в устройствах с кожаной подкладкой по гораздо более низкой цене. Местами это спортивный автомобиль, хотя спереди FX37 и FX50 имеют жесткие обволакивающие сиденья с достаточным диапазоном регулировок и подогревом и охлаждением в большинстве версий. Они отлично подходят для долгого дня вождения, а сама посадка достаточно низкая, чтобы облегчить вход и выход.

читать далее

FX замыкается на заднем сиденье. В них трудно попасть, арка крыши мешает. Места над головой как раз достаточно для взрослых среднего роста — пары из них, не больше, — но места для ног мало. Складывание сидений вперед дает больше грузового пространства, но багажное отделение изначально маленькое, а грузовой пол высокий. Стандартная задняя дверь с электроприводом смягчает боль от невозможности забрать домой половину большого магазина.

Изящные детали — сюрприз внутри FX, сродни тем, что используются в роскошных седанах, а не внедорожниках. Кожа мягкая и стеганая с тонкой цветной строчкой, а качество сборки почти каждой версии, на которой мы ездили, было превосходным. Окраска? Апельсиновая корка описывает неровный вид на окрашенных поверхностях, а некоторые темные цвета на FX показывают много корки.

читать меньше

Мы довольны монитором AroundView Infiniti FX, но мы не против большего количества данных краш-тестов.

Показатели безопасности не полны, но у Infiniti FX есть многообещающие рейтинги по крайней мере от одного агентства по краш-тестам, и он раздает технологии безопасности наравне со своим роскошным статусом.

На момент написания этой статьи Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) до сих пор не разбила FX — для официальных целей. Так как это относительно небольшой автомобиль, этого и следовало ожидать. Тем не менее, Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS), финансируемый страховой отраслью, заявляет, что FX заслуживает «хорошей» оценки за удары спереди и сзади, хотя еще не тестировал его на боковые удары или прочность крыши.

Подробнее

К обязательным подушкам безопасности и системе стабилизации FX присоединяются более стандартные технологии безопасности, включая Bluetooth и камеру заднего вида, которые мы включаем из-за различных государственных и ожидаемых федеральных правил. Модельный ряд FX также предлагает систему камер Infiniti AroundView, которая устанавливает линзы типа «рыбий глаз» на нижней стороне наружных зеркал, а также на носу и хвосте автомобиля. Результаты сшиваются вместе и отображаются на ЖК-экране приборной панели для сканирования окружающего пространства на 360 градусов. Это функция, которую мы использовали в течение нескольких месяцев в нашем трехмесячном дорожном тесте Infiniti JX, и она исключительно полезна для парковки в узких гаражах и на парковках. Это дополнительная опция для FX37 и стандартная для FX50.

Хотя система камер включает звуковые предупреждения о приближающихся объектах при движении задним ходом, FX не предлагает мониторы слепых зон, чтобы следить за вещами, когда вы путешествуете.

Другие варианты безопасности упакованы в пакеты. Система Lane Departure Prevention следит за разметкой на дороге, уведомляет водителя и может даже слегка затормозить, а усовершенствованная система круиз-контроля может полностью остановить FX, если движение замедляется.

Обзорность, конечно, проблема, как вы можете догадаться, учитывая изогнутый кузов и толстые задние стойки, но это не так плохо, как вы думаете. Поскольку FX не такой высокий, как у других кроссоверов и внедорожников, ваш обзор падает ближе к уровню улицы. Однако заднее стекло размером с пинту не сильно помогает.

читать меньше

{{#if_eq new_flag compare=1}}Новый {{else}}Б/у {{/if_eq}}{{год}} {{марка}} {{модель}} {{отделка}}

MSRP: {{formatCurrency price}}{{#if_eq per_click compare=1}}{{/if_eq}}

Пробег: {{formatMileage mileage new_flag}}

Проверить наличие

{{/каждый}}

Погруженный в технологии, Infiniti FX имеет стеганую кожу, люк на крыше и камеры кругового обзора.

Немногие роскошные функции ускользают от орбиты луноподобного Infiniti FX (или в следующем году Infiniti QX70). Тем не менее, лебединая песня этого года под значком FX возвращает ограниченную серию с еще большим количеством стандартных вещей, помимо обычных функций мощности, кожаного салона, многогранной аудиосистемы премиум-класса, задней двери с электроприводом и технологии подключения.

Ограниченная серия основана на полноприводной модели с двигателем V-6. Ключевым преимуществом, которое он приносит, является набор 10-спицевых 21-дюймовых колес с соответствующими рейлингами на крыше, индивидуальной белой краской и серым салоном. Он также получает хорошо сделанную навигационную систему Infiniti в качестве стандартного оборудования, а также встроенную память для хранения музыки объемом 9,3 ГБ и систему камер AroundView, которая выводит 360-градусный обзор окружения с помощью линз, установленных в зеркалах, носу и хвосте.

подробнее

Колеса Limited Edition доступны для FX50 в качестве опции. В другие пакеты входят такие функции, как адаптивный круиз-контроль, адаптивная подвеска, настройка спортивной подвески, система предупреждения о выходе из полосы движения и адаптивные фары.

читать меньше

FX плохо расходует бензин по стандартам EPA и нашему собственному опыту вождения.

Infiniti FX (скоро будет Infiniti QX70) не является одной из ярких звезд расхода бензина. По данным Агентства по охране окружающей среды — и субъективно сравнивая его уютный салон с более крупными и эффективными роскошными кроссоверами — он занимает одно из последних мест по эффективности использования топлива.

С новым 3,7-литровым двигателем V-6 показатели немного улучшились по сравнению с прошлым годом. По сравнению с прошлогодним FX35, заднеприводный UT FX37 поднимается с 16/23 миль на галлон по рейтингу EPA до 17 миль на галлон по городу, 24 миль на галлон по шоссе или 19 миль на галлон вместе взятых. Эти цифры соответствуют многим семиместным кроссоверам, а FX более комфортно вмещает четырех человек.

читать далее

Добавление полного привода снижает расход топлива до 16/22 миль на галлон или 18 миль на галлон в смешанном цикле — увеличение на 1 милю на галлон в цикле шоссе.

Расход бензина V-8 может быть ниже порога некоторых покупателей: 14 миль на галлон по городу, 20 миль на галлон по трассе или 16 миль на галлон вместе взятых, в диапазоне семиместного Mercedes-Benz GL. Для всех моделей FX требуется бензин премиум-класса.

Основываясь на различных опытах вождения, наши редакторы видели подростков среднего и старшего возраста в смешанном вождении с двигателем V-6 и подростков с низким уровнем вождения с двигателем V-8.

читать меньше

Подержанный INFINITI FX35 на продажу (с фото)

• Поиск Используется
• Поиск Новый

• На автомобиле
• По типу кузова
• По цене

Все моделиВсе модели

Почтовый индекс

Найти INFINITI FX35 рядом со мной

Сначала лучшие предложения

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2012 INFINITI FX35

11 899 долларов США

Год:

2012

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двигатель:

303 л.с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

Серебро

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

7-ступенчатая автоматическая

Пробег:

120 646

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

M156387

Вин:

ДЖН8АС1МВКССМ156387

Новое поступление

2008 INFINITI FX35 полный привод

$7,495

Год:

2008

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

275 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

Серый

Смешанный пробег газа:

17 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

5-ступенчатая автоматическая

Пробег:

124 896

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Вин:

ДЖНРАС08В98С205441

Новое поступление

2003 INFINITI FX35 полный привод

8001 доллар США

Год:

2003

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

280 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

НЕИЗВЕСТНО

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Кирпичный/черный

Трансмиссия:

5-ступенчатая автоматическая повышающая передача

Пробег:

82 272

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

ВК1016

Вин:

ДЖНРАС08В33С207291

2012 INFINITI FX35 Limited Edition полный привод

13 777 долларов США

Год:

2012

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

303 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

НЕИЗВЕСТНО

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Серый (Графит)

Трансмиссия:

7-ступенчатая автоматическая повышающая передача

Пробег:

130 981

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

В2387

Вин:

ДЖН8АС1МВ9КМ151732

2011 INFINITI FX35 полный привод

11 995 долларов США

Год:

2011

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

303 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

НЕИЗВЕСТНО

Тип топлива:

Бензин

Трансмиссия:

7-ступенчатая автоматическая повышающая передача

Пробег:

139 549

Общий рейтинг безопасности

NHTSA:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

730811

Вин:

ДЖН8АС1МВСБМ730811

2011 INFINITI FX35 полный привод

13 150 долларов США

Год:

2011

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

303 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

Черный

Смешанный пробег газа:

18 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Коричневый

Трансмиссия:

7-ступенчатая автоматическая

Пробег:

102 455

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

733943

Вин:

ДЖН8АС1МВ9БМ733943

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2012 INFINITI FX35 Limited Edition AWD

11 988 долларов США

Год:

2012

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

303 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

Коричневый

Смешанный пробег газа:

18 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Коричневый

Трансмиссия:

7-ступенчатая автоматическая

Пробег:

129 516

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

154878

Вин:

ДЖН8АС1МВ8КМ154878

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2011 INFINITI FX35 полный привод

10 675 долларов США

Год:

2011

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

303 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

Белый

Смешанный пробег газа:

18 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

Автоматическая

Пробег:

126 448

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

730371

Вин:

ДЖН8АС1МВ8БМ730371

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2007 INFINITI FX35 полный привод

7980 долларов США

Год:

2007

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

275 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

Черный

Смешанный пробег газа:

17 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Коричневый (Пшеничный)

Трансмиссия:

Автоматическая

Пробег:

135 000

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

Т1249

Вин:

ДЖНРАС08ВС7С206063

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2008 INFINITI FX35 полный привод

7998 долларов США

Год:

2008

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

275 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

Серый

Смешанный пробег газа:

17 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

5-ступенчатая автоматическая

Пробег:

89 286

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Вин:

ДЖНРАС08В28С205314

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2003 INFINITI FX35 RWD

6885 долларов США

Год:

2003

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Двигатель:

280 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

НЕИЗВЕСТНО

Комбинированный пробег газа:

18 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

—

Трансмиссия:

Автоматический

Пробег:

113 913

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Вин:

ДЖНРАС08У43С101043

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2012 INFINITI FX35 Limited Edition AWD

$11,900

Год:

2012

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

303 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

НЕИЗВЕСТНО

Смешанный пробег газа:

18 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Трансмиссия:

Автоматический

Пробег:

105 652

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

423

Вин:

ДЖН8АС1МВ3КМ153704

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2009 INFINITI FX35 RWD

10 300 долларов США

Год:

2009

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Двигатель:

303 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

Серый

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Серый (Графит)

Трансмиссия:

7-ступенчатая автоматическая повышающая передача

Пробег:

126 726

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

9M104491

Вин:

ДЖНРАС18У29М104491

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2010 INFINITI FX35 полный привод

10 999 долларов США

Год:

2010

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Полный привод

Двигатель:

303 л. с., 3,5 л, V6

Внешний цвет:

Серый

Смешанный пробег газа:

18 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

7-ступенчатая автоматическая

Пробег:

158 150

Общий рейтинг безопасности NHTSA

:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

850361

Вин:

ДЖН8АС1МВ4АМ850361

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2004 INFINITI FX35 RWD

5700 долларов США

Год:

2004

Марка:

ИНФИНИТИ

Модель:

FX35

Тип кузова:

внедорожник / кроссовер

Двери:

4 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Двигатель:

280 л.