комплектации и цены Haval H8 2020-2021 у официального дилера в Тамбове
Масса
Полная масса
Масса в снаряжённом состоянии
Общие
Тип кузова
Универсал, несущий
Количество мест
Количество дверей
Размеры
Длина
Высота
Ширина
Задний свес
Колёсная база
Передний свес
Колея задних колёс
Колея передних колёс
Подвеска
Тормоза задние
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Тормоза передние
Дисковые вентилируемые
Передняя подвеска
Независимая двухрычажная
Двигатель
Тип
Бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом, с двойной системой изменения фаз газораспределения (VVT)
Модель
Привод
Расположение
Спереди, продольно
Коробка передач
Мощность двигателя
Количество клапанов
Экологический класс
Требования к топливуБензин с октановым числом не ниже 95
Максимальная мощность
218 л.
с. (160 кВт) при 5500 об/мин
Рабочий объем двигателя
Максимальный крутящий момент
324 Н•м при 2000-4000 об/мин
Количество и расположение цилиндров
| Elite | Elite Technic | |
| Внешний вид | ||
| 19″ легкосплавные колесные диски, шины 255/50 R19 | ☑ | ☑ |
| ☑ | ☑ | |
| Передний и задний бамперы в цвет кузова, с металлическими накладками | ☑ | ☑ |
| Радиаторная решетка с хромированными накладками | ☑ | ☑ |
| Биксеноновые фары с омывателями | ☑ | ☑ |
| Противотуманные фары | ☑ | ☑ |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ☑ | ☑ |
| Боковые подножки с металлическими накладками | ☑ | ☑ |
| Боковые зеркала с электроприводом и обогревом | ☑ | ☑ |
| Электропривод механизма складывания боковых зеркал | ☑ | ☑ |
| Светодиодные повторители поворота в боковых зеркалах | ☑ | ☑ |
| Бескаркасные щётки стеклоочистителей лобового стекла | ☑ | ☑ |
| Электроподогрев зоны покоя передних стеклоочистителей | ☑ | ☑ |
| Люк с электроприводом | ☑ | ☑ |
| Дверь багажника с электроприводом | ☑ | ☑ |
| Антенна на крыше в форме «акульего плавника» | ☑ | ☑ |
| Накладка на заднем бампере из нержавеющей стали | ☑ | ☑ |
| Дополнительный светодиодный стоп-сигнал в заднем спойлере на крыше | ☑ | ☑ |
| Задние светодиодные фонари | ☑ | ☑ |
| Интерьер, оборудование салона | ||
| Система бесключевого доступа, запуск двигателя при помощи кнопки | ☑ | ☑ |
| Сиденья с отделкой из кожи | ☑ | ☑ |
| Регулировка поясничной опоры водительского сиденья с электроприводом | ☑ | ☑ |
| Электропривод регулировок водительского сиденья по 8 направлениям | ☑ | ☑ |
| Электропривод регулировок пассажирского сиденья по 4 направлениям | ☑ | ☑ |
| Подогрев передних сидений | ☑ | ☑ |
| Система запоминания положения водительского сиденья (для 3-х водителей) | ☑ | ☑ |
| Система запоминания положения боковых зеркал | ☑ | ☑ |
| Спинки сидений 2-го ряда, складывающиеся в пропорции 6/4 | ☑ | ☑ |
| Подушки сидений 2-го ряда, раскладывающиеся в пропорции 6/4 | ☑ | ☑ |
| Сетчатые карманы на спинках передних сидений | ☑ | ☑ |
| Функция наклона правого зеркала при движении задним ходом | ☑ | ☑ |
| Рулевое колесо с кожаной отделкой, регулировкой по вылету и высоте | ☑ | ☑ |
| Многофункциональное рулевое колесо | ☑ | ☑ |
| Система беспроводной связи Bluetooth® | ☑ | ☑ |
| Клавиши переключения передач на рулевом колесе | ☑ | ☑ |
| Автоматические электростеклоподъемники всех дверей | ☑ | ☑ |
| Атмосферная подсветка салона | ☑ | ☑ |
| Шторка багажного отделения | ☑ | ☑ |
| Механизм для фиксации вещей в багажном отделении | ☑ | ☑ |
| Накладки на пороги из нержавеющей стали | ☑ | ☑ |
| Металлические накладки на педали | ☑ | ☑ |
| Цветной дисплей бортового компьютера в комбинации приборов | ☑ | ☑ |
| 8″ цветной многофункциональный сенсорный дисплей | ☑ | ☑ |
| Солнцезащитрые козырки с подсвечивающимися макияжными зеркалами | ☑ | ☑ |
| Подстаканники в центральной консоли спереди | ☑ | ☑ |
| Передний центральный подлокотник с консоль-боксом | ☑ | ☑ |
| Подлокотник задних сидений с подстаканниками и емкостью для мелочей | ☑ | ☑ |
| Салонные светильники с сенсорным управлением | ☑ | ☑ |
| Потолочные поручни с микролифтом | ☑ | ☑ |
| 3-х зонный климат-контроль | ☑ | ☑ |
| Пульт для управления климат-контролем для задних пассажиров | ☑ | ☑ |
| Розетка на 220 В в багажном отделении | ☑ | |
| Подогрев сидений заднего ряда | ☑ | |
| Мультимедийные системы | ||
| Мультимедийная система (AM/FM, CD/MP3/MPEG4) | ☑ | ☑ |
| Линейный вход AUX | ☑ | ☑ |
| Разъём для подключения USB-устройств и iPod/ iPhone | ☑ | ☑ |
| Акустическая система Infinity® с 10 динамиками (включая сабвуфер) | ☑ | ☑ |
| Внешний усилитель звука | ☑ | ☑ |
| Функция автоматической регулировки громкости с учётом скорости движения автомобиля | ☑ | ☑ |
| Навигационная система | ☑ | ☑ |
| Системы безопасности | ||
| Датчик света | ☑ | ☑ |
| Датчик дождя | ☑ | ☑ |
| Система адаптивного освещения (AFS) | ☑ | ☑ |
| Статичный поворотный свет в противотуманных фарах | ☑ | ☑ |
| Световая сигнализация при экстренном торможении | ☑ | ☑ |
| Функция задержки выключения фар («сопровождение до дома») | ☑ | ☑ |
| Система крепления детских сидений ISOFIX | ☑ | ☑ |
| Оповещение о непристегнутых передних ремнях безопасности передних сидений | ☑ | ☑ |
| Система оповещения о незакрытых дверях и ключе, оставленном в салоне | ☑ | ☑ |
| Активные подголовники передних сидений | ☑ | ☑ |
| Смарт-ключ | ☑ | ☑ |
| Фронтальные подушки безопасности | ☑ | ☑ |
| Передние боковые подушки безопасности | ☑ | ☑ |
| Шторки безопасности | ☑ | ☑ |
| Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | ☑ | ☑ |
| Парковочные датчики (4 спереди, 4 сзади) | ☑ | ☑ |
| Камера заднего вида с динамической разметкой | ☑ | ☑ |
| Система контроля усталости водителя | ☑ | ☑ |
| Управление стеклоподъемниками на расстоянии | ☑ | ☑ |
| Автоматическая разблокировка дверей автомобиля в случае аварии | ☑ | ☑ |
| Предотвращение ошибочного закрытия замков | ☑ | ☑ |
| Травмобезопасная рулевая колонка | ☑ | ☑ |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) | ☑ | ☑ |
| Антиблокировочная система (ABS) | ☑ | ☑ |
| Система распределения тормозного усилия (EBD) | ☑ | ☑ |
| Антипробуксовочная система (TCS) | ☑ | ☑ |
| Система экстренного торможения (BA) | ☑ | ☑ |
| Система стабилизации (ESP) | ☑ | ☑ |
| Система помощи на подъеме (HHC) | ☑ | ☑ |
| Система помощи на спуске (HDC) | ☑ | ☑ |
| Система защиты от опрокидывания (RMI) | ☑ | ☑ |
| Круиз-контроль | ☑ | ☑ |
| Иммобилайзер | ☑ | ☑ |
| Противоугонная сигнализация | ☑ | ☑ |
| Прочее | ||
| Разблокировка лючка бензобака из салона | ☑ | ☑ |
| Указатели поворота с управлением в одно касание | ☑ | ☑ |
| Система поиска автомобиля | ☑ | ☑ |
| Система автоматического поддержания уровня кузова | ☑ | ☑ |
Китайские автомобили — Страница не найдена
Китайские автомобили- Форумы
- Выбор
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото автомобилей
- Видеообзоры, тест-драйвы
- Статистика продаж
- Новости
- Обслуживание
- Магазины запчастей
- Сервисы
- Документация
- Wiki-справочник
- Каталог
- Все
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы
- Грузовики
- Электромобили
- Марки
- Все
- Haval
- Chery
- Geely
- Lifan
- Great Wall
- Dongfeng
- Changan
- Brilliance
- FAW
- Zotye
- Другие
-
Chery
- Tiggo 8
- Tiggo 8 Pro
- Tiggo 7 Pro
- Tiggo 5
- Tiggo 4
- Tiggo 3
- Tiggo 2
- CheryExeed TXL
- Tiggo FL
- Tiggo
- Другие
-
Geely
- Geely Atlas
- Geely Coolray
- Emgrand X7
- GS
- Tugella
- Emgrand EC7
- Другие
-
Haval
- Haval F7
- Haval F7x
- Haval Jolion
- Haval H6
- Haval H9
- Haval H5
- Другие
-
Lifan
- X70
- X60
- X50
- Murman
- Solano II
- Другие
-
Changan
- Changan CS35 Plus
- Changan CS35
- Changan CS55
- Changan CS75 FL
- Другие
-
Dongfeng
- DongFeng AX7
- DongFeng 580
- DongFeng h40 Cross
- DongFeng S30
- Другие
- Грузовики Dongfeng
-
FAW
- Besturn X80
- Besturn X40
- Другие
- Грузовики FAW
-
Great Wall
- Poer
- Wingle 7
- Hover H5
- Hover h4 New
- Hover h4
- Hover
- Wingle 5
- Safe
- Deer
- Другие
-
GAC
- GAC GS8
- GAC GS5
- GAC GN8
- Другие
-
JAC
- Jac S3
- Jac S5
- Jac S7
- Jac J7
- Jac T6
- Jac iEV7S
- Другие
-
Другие
-
Автобусы ►
- DongFeng
- Golden Dragon
- Higer
- King Long
- Mudan
- SHEN LONG
- Shuchi
- Yutong
-
Грузовики ►
- BAW
- Beifang
- CAMC
- DongFeng
- FAW
- Foton
- JAC
- Jinbei
- JMC
- Howo
- Shaanxi
- Yuejin
- BAIC
- Brilliance
- BYD
- Changfeng
- Foton
- Hafei
- Haima
- Hawtai
- JMC
- Landwind
- MG
- Qoros
- Roewe
- Zotye
- ZX Auto
- Другие…
-
Автобусы ►
- Главная
- Форумы
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото, Видео
- Дилеры
- Документация, Wiki
- Запчасти, сервис
- Каталог автомобилей
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы, грузовики
- Электромобили
- Статистика продаж
- Иностранные бренды
У нас нет такой страницы :((
E-mail: [email protected]
Реклама на сайте
О нас
Haval H8 (Хавал H8) 2018-2019
Компания Great Wall, получившая общемировую известность и доверие потребителей за счет выпуска крайне качественных и, что немаловажно, современных автомобилей, готовиться официально выпустить новую машину на российский рынок. Этим новым продуктом станет великолепный кроссовер Haval H8, время продажи которого приходится на 2018-2019 год.
Данная машина уже была представлена публике на международной выставке MMAC-2014, где собрала положительные отзывы публики. Сам же производитель позиционирует Хавал Н8 как флагманский автомобиль всего модельного ряда.
Дизайн
Как правило, это транспортное средство полностью соответствует своему классу, предоставляя водителю и пассажирам большое количество свободного пространства в салоне. Внешне автомобиль выглядит крайне солидно, с ярко выделяющейся брутальностью в каждой черте кузова.
Отзывы владельцев о модели H8 более положительные, нежели отрицательные.
Габариты
Машина Haval H8, вне зависимости от комплектации или модификации, имеет строгие размеры кузова. Рекомендуется детально ознакомиться с размерами, прежде чем покупать данное транспортное средство.
Габариты, у Хавал H8, следующие:
- длина – 4806 мм;
- ширина – 1975 мм;
- высота – 1794 мм;
- дорожный просвет – 197 мм;
- колесная база – 2915 мм.
Важно отметить то, что дорожный просвет может несколько меняться в зависимости от привода автомобиля. Таким образом, у полноприводных моделей клиренс увеличивается до отметки в 210 мм.
Внешние особенности
В соответствии со стандартами, кроссовер Great Wall Haval H8 2018-2019 модельного года получил крайне большие размеры кузова, с минимальным количеством мелких деталей. Про внешность данного автомобиля можно с уверенностью сказать то, что она идеально подчеркивает его премиальный статус.
Больше всего остального во внешнем виде Haval H8 в глаза бросаются спортивные элементы на кузове, которые, несмотря на суровость и строгость, смотря очень органично.
В число наиболее примечательных элементов кузова входит:
- капот, имеющий форму горного хребта;
- хромированная решетка радиатора с четырьмя продольными линиями, придающая машине спортивность;
- яркие и не менее стильные светодиодные ходовые огни с возможностью автоматического включения при необходимости;
- ксеноновая головная оптика (передние фары) со светодиодными указателями поворота;
- два багажных рейлинга на крыше, идеально сочетающиеся с общим оформлением верхней части кузова;
- стилизованные по общий внешний вид боковые подножки с фирменным логотипом автомобиля «HAVAL»;
- светодиодные задние фонари с повышенным уровнем видимости в ночное время суток;
- стильные противотуманные огни, расположившиеся на переднем бампере внушительных размеров;
- высококачественные легкосплавные диски.
Как видно, автомобиль предоставляет самые современные технологии, которые не только помогают в управлении транспортным средством, но и существенно влияют на внешний вид машины. В целом каждый имеющийся элемент внешнего дизайна смотрится полностью органично и отлично сочетается с прочими, менее современными, деталями.
Чтобы детально изучить внешний вид автомобиля, рекомендуется рассмотреть Haval H8 фото в сети интернет.
Особенности интерьера
Внутренности машины помимо прекрасного оформления также предоставляют потребителю большое количество функций, значительно влияющих на уровень комфортабельности. Кроме того, большинство элементов интерьера салона имеют современный вид и, зачастую, встречаются только в новейших автомобилях.
Больше всего, при изучении салона Haval H8, в глаза бросаются следующие элементы:
- цветная легко читаемая приборная панель с дисплеем, отображающим основную информацию об автомобиле;
- отделка сидений высококачественной кожей черно-серого цвета;
- повышенный уровень эргономики;
- огромное количеств свободно пространства, как на передних, так и на задних сиденьях;
- небольшой люк на крыше;
- рулевое колесо с кожаной обшивкой;
- фирменные напольные коврики;
- шторка багажного отделения;
- крепления для детских кресел ISOFIX.
Конечно же, оформление салона может меняться в зависимости от комплектации. При этом также будет изменяться общая стоимость автомобиля.
Технологическая оснастка
В отдельности стоит рассмотреть элементы салона, которые, по своей сути, являются технологическими дополнениями, а не предметом привлекательности. Безусловно, это не мешает каждой такой детали обладать изысканным внешним видом, радующим глаз любому потребителю.
В состав опциональных технологических расширений салона входит:
- розетка на 12В в багажном отделении;
- многофункциональное рулевое колесо;
- датчик дождя;
- околорулевые переключатели передач;
- электронный привод водительского кресла с поддержкой 8-ми различных положений;
- электронный привод пассажирского переднего сиденья с поддержкой 4-х положений;
- функция «детский замок»;
- камера заднего вида;
- системы EBD+ABS+TCS;
- круиз-контроль.
Важно отметить то, что вышеназванные функции составляют далеко не весь набор возможных опциональных расширений. Кроме того, все вышеперечисленное относиться к базовой комплектации, в топовой же функционал может быть расширен.
Haval h8 видео обзор
Технические характеристики
Судя по общей оценке специалистов, кроссовер Хавал Н8 отлично себя чувствует, как на шоссе, так и на бездорожье. Однако важно оговориться, что изначально авто позиционируется как исключительно городской транспорт, а не внедорожник.
Компанией Грейт Волл для модели Haval H8 2018-2019 годов был разработан один единственный двигатель – GW4C20. Этот силовой агрегат предоставляет отличные показатели мощности и динамики, а также может сочетаться как с передним, так и полным приводом. Цена машины в России, при этом, зависит от привода и технологической оснастки, а не мощности. У автомобиля Haval h8 следующие технические характеристики:
Двигатель имеет такие технические характеристики:
- тип – бензиновый (АИ95) с турбонаддувом;
- рабочий объем – 2.0 литра;
- мощность – 218 лошадиных сил;
- крутящий момент – 324 Нм.
Мощность, как видно, и правда внушительная. Единственным минусом такого мотора является то, что он сочетается исключительно с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач, тогда как механическая могла бы лучше раскрыть его потенциал.
В целом каждый реальный владелец машины на территории РФ, равно как и большинство специалистов, составляет положительные отзывы о мощности автомобиля.
Тест драйв кроссовера Haval h8
Плюсов у авто намного больше, чем минусов, haval h8 – тест драйв пройден успешно, поэтому даже немалую стоимость можно считать оправданной на фоне габаритов и технических характеристик машины.
Отзывы
Haval H8 2018 — фото, цена, характеристики нового Хавейл / Хавал Н8
В мае 2017 года компания Great Wall представила обновленную модель H8, которая в ходе рестайлинга превратилась из кроссовера в самый настоящий внедорожник. Снаружи такой автомобиль можно отличить по новой решетке радиатора, другим бамперам и более массивным молдингам вокруг боковых стекол.
В салоне нового Хавейл / Хавал Н8 2018 появилась иная комбинация приборов, в центре которой расположен 7,0-дюймовый сенсорный дисплей. На последнем отображаются данные маршрутного компьютера, спидометр и кое-какая второстепенная информация.
Каталог Haval
Экран мультимедийной системы стал больше, а компоновка центрального тоннеля претерпела существенные изменения. Так, специалисты китайской марки отказались от традиционного рычага автомата, установив нефиксируемый селектор.
Специалисты Great Wall модернизировали 2,0-литровую бензиновую “турбочетверку”, повысив ее отдачу с 218 л.с. и 324 Нм до 251 сил и 355 Нм крутящего момента. Что касается коробки передач, то китайцы отказались от прежнего шестиступенчатого автомата в пользу восьмидиапазонной АКПП компании ZF.
В будущем Haval H8 2018 года обзаведется также дизельной модификацией 190-сильным мотором, которым сейчас оснащается рамный H9. От последнего была позаимствована полноприводная трансмиссия фирмы BorgWarner.
Дополнительно новую модель оснастили демультипликатором (коэффициент понижения 2,48), а также добавили несколько режимов работы противобуксовочной электроники, позволяющих машине более уверенно ехать по грязи, песку и снегу. Блокировки заднего дифференциала в базе нет, однако производитель уверяет, что со временем она будет доступна в качестве опции.
За доплату для кроссовера можно заказать адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, камеры кругового обзора, панорамную крышу, систему автоматического торможения, систему активации электропривода пятой двери, а также функцию слежения за разметкой.
Продажи нового Хавал Н8 в Китае стартуют в июне 2017-го, но информации о ценах пока нет, равно как нет сведений и о сроках появления данного вседорожника в России.
Источник: allcarz.ru
элегантность сочетается с неуклюжестью. Обновленный Haval H8 стал полноценным внедорожником Haval h8 спецификации
Практически сразу после презентации нового Hawal H9 китайская компания решила продемонстрировать еще один обновленный внедорожник — Haval H8 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, характеристики, цены, видео и тест-драйв). Оказалось, что торжественное вручение состоялось 11 мая на территории Поднебесной.
Буквально на днях Hawal N8 2017-2018 начнет продаваться на территории КНР.Официальные цены уже установлены — 183,8 тысячи юаней за минимальную комплектацию. Следует отметить, что у моделей H8 и H9 много общих нововведений, но, несмотря на это, есть масса отличий, о которых стоит поговорить.
Haval H8 2017-2018 гг. Технические характеристики
Проведенный рестайлинг не оказал положительного влияния на внедорожные характеристики автомобиля. Например, теперь новинку оснастят системой контроля и управления полным приводом.Водитель сможет самостоятельно выбирать настройки при движении по снегу, грязи или песку.
Линейка двигателей следующая:
- обновленный бензиновый двигатель объемом 2,0 литра мощностью 251 л.с.; Дизель
- с турбиной 2,0 л и мощностью 190 лошадиных сил.
Сообщается, что внедорожник изначально будет выпускаться только с бензиновым двигателем, и только позже производитель введет в производство турбодизельный агрегат.
Коробка передач автоматическая, имеет восемь скоростей.Ранее модель также оснащалась автоматической коробкой передач, но с шестью ступенями.
Экстерьер Hawal N8 2017-2018 в новом кузове
Доработок внешнего вида автомобиля не так уж и много. Самым большим изменением является решетка радиатора с небольшими ступенчатыми хромированными линиями. Следует отметить, что аналогичная конструкция решетки радиатора встречается на последних моделях от компании Peugeot, например, на Peugeot 3008.
Под решеткой радиатора и по бокам установлен бампер с сетчатым воздухозаборником. есть ходовые огни.
Задняя часть внедорожника практически не претерпела изменений. О том, что был проведен глубокий рестайлинг, говорит только хромированная окантовка между пластиковым бампером и дверью багажника. Под бампером установлена серая пластиковая накладка. Он обрамляет две выхлопные трубы.
Дизайнеры также освежили внешность своего детища яркими хромированными вставками. Помимо появления блестящих элементов в задней части кузова, хром появился и на бортах автомобиля, например, возле зеркал, на дверных ручках, а также на молдингах.
Габариты вездехода остались прежними. Выглядят они так:
- длина — 4,806 м;
- ширина — 1,975 м;
- высота — 1,794 м;
- расстояние между колесами — 2,915 м;
- клиренс — 19,7 см.
Интерьер Haval H8 2017-2018 и комплектация
В салоне китайца можно найти несколько новейших элементов, а именно:
,- ,
- доработанная приборная панель с 7-дюймовым монитором. Отображает информацию о состоянии автомобиля, а также имеет функцию тахометра и спидометра;
- Доработанный до неузнаваемости тоннель с новым рычагом АКПП.
Но центральная консоль сохранила свой первоначальный вид. Он, как всегда, отличается отличной эргономикой, однако в нем слишком много разных кнопок, тумблеров и переключателей. Все это может немного отвлечь водителя за рулем.
Мультимедийная система с сенсорным экраном 8 дюймов. Комплекс получил функции навигатора, Bluetooth, Wi-Fi и систему распознавания голоса.
Кроме хорошей технической оснащенности, салон автомобиля может похвастаться качественной сборкой и хорошими материалами.
В перечень дополнительного оборудования войдут:
- адаптивные фары поворотов;
- климатическая система с несколькими зонами;
- передние сиденья с функцией памяти;
- мониторы задних сидений;
- дверь багажника с электроприводом.
В целях безопасности предусмотрена установка:
- камер кругового обзора;
- круиз-контроль;
- системы экстренного торможения;
- системы слежения за маркировкой;
- Парковочный ассистент.
Китайский кроссовер Great Wall Hover H8 — именно под этим названием летом 2014 года в России начались продажи большого кроссовера Great Wall haval H8, премьера которого состоялась в апреле 2013 года на Шанхайском автосалоне. Дома в Поднебесной, Haval H8, или, как это звучит более привычно российским автомобилистам, Hover H8 можно купить по цене от 20 800 до 236 800 юаней (по состоянию на январь 2014 года примерно 1,1–1,3 миллиона российских рублей). По предварительной информации цена нового китайского кроссовера Great Wall Hover N8 в 2014 году в России составит не менее 1 650 000 рублей.А производить новый кроссовер будет в Липецкой области на совместном предприятии Great Wall и российского дилера Irito.
Да, цена довольно внушительная, но на самом деле новинка очень и очень необычная. Несмотря на то, что Gret Wall Hover N8 родом из Китая, кроссовер выглядит современно, под завязку набит опциями, под капотом у него турбированный двигатель мощностью более двухсот лошадей на пару с 6-ступенчатым автоматом от ZF, а также возможность выбора между RWD (задний привод) и 4WD (полный привод).
- Начнем традиционно с экстерьера (см. Фото и видео материалы), но сначала укажем внешние габариты кузова Gray Wall Hover N8: длина 4806 мм, ширина 1975 мм, высота 1794 мм, колесная база 2915 мм, дорожный просвет 210 мм. (по другим данным клиренс составляет 197 мм).
- С шинами 235/60 R18, стандартно устанавливаемыми на заводе, передняя колея составляет 1647 мм, а задняя колея — 1649 мм.
Вот такой гигантский новый китайский автомобиль Great Wall Hover H8, габариты которого превышают габариты, и, кстати, внешне очень похож на немецкий кроссовер.Ну вот что, скоро россияне ждут еще более крупную модель от Great Wall — сопоставимую по размерам с.
Нет ничего плохого в том, что Hover N8 по местам похож на Volkswagen Tuareg или даже. Нужно быть равным лучшим и брать от них самые прогрессивные и современные детали, но не копировать, а грамотно переделывать, что, впрочем, китайские специалисты уже умеют делать очень хорошо.
Например, стоит отметить внешний вид нового крупногабаритного кроссовера Great Wall Hover N8… молодец китаец одним словом. На славу вышла новая модель — красивая, стильная, современная, с некоторой оригинальностью. Прочная передняя часть кузова китайского кроссовера с компактными ксеноновыми фарами, огромной хромированной решеткой фальшрадиатора и мощным бампером дополнена защитной металлической лыжей, светодиодными дневными ходовыми огнями и классическими круглыми противотуманками.
Боковая часть кузова демонстрирует правильность форм, лаконичность линий и общую солидность: большие двери первого и второго рядов, большие колесные базы, минимальные свесы, мягкая линия ската крыши к корме, круглые колесные арки, способные вместить , помимо базовых колес, на 18-дюймовых легкосплавных дисках большего размера с дисками 19 радиуса с шинами 255/50 R19.
Корма кроссовера Hover H8 (Haval H8) оформлена в традиционном для больших кроссоверов ключе — огромная задняя дверь с компактным стеклом, большие габаритные фонари со светодиодным наполнением, бампер со встроенными трапециями выхлопа и защитная планка из металла.
Салон кроссовера Hover N8 просторен и рассчитан на размещение пяти пассажиров с учетом водителя и веса багажа. Багажный отсек при наличии сидящих на задних сиденьях вмещает около 700 литров груза, складывая второй ряд, мы получаем ровный пол грузового отсека объемом около 1800 литров.
По фотографиям сложно оценить качество материалов, уровень сборки элементов интерьера, комфорт сидений и общую атмосферу, но будем надеяться, что кожа на креслах качественная, пластик мягкий. , кнопки и переключатели работают с приятным усилием и точно установлены, а сенсорные экраны и приборная панель не слепят на солнце, а в салоне приятно пахнет новой машиной.
Great Wall Hover H8 предлагается в двух комплектациях … Первоначально названный Стандарт включает в себя ксеноновые фары, датчики дождя и света, адаптивные противотуманные фары, светодиодные дневные ходовые огни, электрические зеркала с подогревом, люк с электроприводом, адаптивный круиз-контроль, интеллектуальный ключ бесключевого доступа и кнопку запуска двигателя, многофункциональное колесо с кожаной оплеткой, цветной экран бортового компьютера, кожаный салон, удобные передние сиденья с электроприводом и подогревом, трехзонный климат-контроль.
А также 8-дюймовый цветной сенсорный TFT-экран (аудиосистема с 10 динамиками AUX USB CD MP3, GPS-навигатор, камера заднего вида), передний и задний парктроник, 8 подушек безопасности, ABS, EBD, BA, TCS, ESP, HAC, TPMS, системы предотвращения опрокидывания, которые следят за физическим состоянием водителя и предупреждают о превышении скоростного режима.
Greytwall Hover 8 в верхней части модельного ряда Luxury добавляет ксеноновые адаптивные фары HID с омывателем, подогрев лобового стекла, дверь багажного отделения с электроприводом, подогрев боковых задних сидений, передние сиденья с электроприводом и памятью настроек положения. Зеркала заднего вида также получат память настроек и возможность изменять угол наклона при маневрировании задним ходом, добавится аудиосистема Infinity.
В качестве дополнительной опции можно даже заказать развлекательную систему для пассажиров второго ряда с DVD-плеером и двумя цветными экранами, установленными в подголовниках передних сидений.
Технические характеристики кроссоверов Great Wall Hover H8 продолжают высокий уровень, заданный экстерьером, интерьером и оснащением китайского автомобиля … По словам представителей компании Грет Уолл, новый Hover N8 2014 построен на совершенно новой платформе кузова. детали изготавливаются с повсеместным применением прочной и высокопрочной стали, а их сваривают лазером.
Подвеска кроссовера полностью независимая, на двойных поперечных рычагах спереди и с многорычажной конструкцией сзади, дисковыми тормозами, электрогидравлическим усилителем рулевого управления.Как упоминалось выше, Hover H8 (Haval H8) может быть RWD (задний привод) или 4WD (полный привод в реальном времени) с полным приводом.
Под капотом нового китайского кроссовера находится четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском (модель GW4C20), разработанный специалистами Great Wall.
- Двигатель объемом 2,0 л (218 лс 324 Нм) работает в паре с 6 АКПП.
Это актуальные кроссоверы, предлагаемые китайскими производителями. Ответ на вопрос, стоит ли новый Great Wall Hover H8 своих денег, будет доступен в ближайшее время, ведь потенциал автомобиля велик, и россияне из года в год все больше и больше в своем выборе при покупке новых автомобилей останавливаются на авто из Китая.
В последнее время большинство автолюбителей отдают предпочтение кроссоверам. Это универсальные автомобили, расход у которых не выше, чем у обычных универсалов, при этом клиренс позволяет без проблем выезжать на улицу. Сегодня мы поговорим об одном из таких кроссоверов — Haval H8. Кто производитель? Эти автомобили производятся китайской маркой Great Wall. О дизайне, технических характеристиках и комплектациях — далее в нашей статье.
Внешний вид
Раньше производители из Поднебесной имели частую «привычку» копировать конструкции европейских автомобилей 90-х годов.Но спустя несколько лет китайцы начали производить собственный уникальный продукт. При этом повысилось и качество.
Теперь внешний вид таких машин не спутать. Сложно сказать, что автомобиль Haval The H8 является копией немецкого Туарега. Имеет свои линии, особенности конструкции. Автомобиль отличается красивой хрустальной оптикой и аккуратно расположенными снизу противотуманными фарами. Также в бампере есть дневные ходовые огни.
Отличительная черта кроссоверов компании «Великая стена» — огромная хромированная решетка радиатора.Очень гармонично смотрится на фоне рельефного капота и покатой крыши. Есть и пороги — посадка пассажиров и водителя будет комфортной. Дизайн дисков продуман до мелочей. В бампере спрятан омыватель фар — такая опция есть не у всех кроссоверов. Колесные арки широкие и мускулистые. Это придает автомобилю грозный и динамичный вид. Зеркала сделаны очень аккуратно — даже в окрашенном варианте они не ухудшают внешний вид автомобиля.
Отдельно стоит отметить заднюю часть китайского Haval H8. Отзывы владельцев говорят, что эта машина не похожа на «бюджетника», как Рено Дастер. Здесь все продумано до мелочей. Есть даже раздвоенный выхлоп с хромированными прямоугольными патрубками по углам. На задней крышке багажника надпись Haval. Красивая оптика соединена между собой широким хромированным молдингом. Снизу есть светоотражающие элементы.
Бампер сделан добротно.А здесь мы видим отверстия под датчики — значит, в машине стоит парктроник. Выше небольшой спойлер со встроенным стоп-сигналом. Единственное, чего не хватает, так это задних брызговиков на Haval H8. Отзывы владельцев отмечают, что при пересечении грунтовки на бампер легко попадает грязь. И покрышки здесь очень широкие, на 19-дюймовых дисках. В остальном машина сделана очень продуманно. Эта конструкция не устареет в ближайшие годы, а, соответственно, будет востребована на российском и мировом рынках.Здесь нет украденных деталей — абсолютно уникальная разработка китайских дизайнеров.
Салон
Переместимся внутрь этой машины. Посадка высокая, есть подножки — садиться в машину очень удобно. Сразу видим перед собой многофункциональный руль и надпись Haval по центру. Торпеда сделана очень качественно, что подтверждают многочисленные отзывы. Благодаря электрической регулировке сиденье можно отрегулировать в соответствии с вашими индивидуальными анатомическими особенностями.Дизайн интерьера — это настоящий бизнес-класс. Китайцы решили составить конкуренцию Range Rover.
Обзорность внутри очень порадовала — любые препятствия видны «с первого взгляда». Центральная консоль оснащена большим сенсорным мультимедийным дисплеем. Ниже расположен блок управления климатической системой. Так называемая борода отделана красивыми вставками. Отделка здесь «под дерево». Он есть не только на торпеде, но и по бокам, на дверных картах. Диапазон регулировки воздушного потока очень велик — вы даже можете отрегулировать силу воздушного потока на каждом дефлекторе.Сиденье имеет хорошую боковую и поясничную поддержку. Качество вышивки хорошее. Педали сделаны с алюминиевыми накладками. Слева от водителя находится блок управления стеклоподъемником и электроприводом зеркал заднего вида. Кстати, китайский кроссовер Haval H8 запускается не с ключа, а с кнопки.
Сбоку мы видим всю презентабельность Great Wall — массивный подлокотник, кожаные кресла, широкие дверные карты. Радует наличие подстаканников — они расположены прямо под рукой.Рулевая колонка регулируется в нескольких положениях. Сиденья очень мягкие и удобные — в них не устаешь, даже если долго в дороге.
Перейдем к заднему ряду … Здесь, к сожалению, нет подлокотника, но есть блок управления климатом. Здесь двухзонный. По бокам деревянные вставки и множество ниш. Сзади места достаточно, чтобы высокий мужчина не упирался головой в потолок и не упирался коленями в передние сиденья.Кстати, водительское сиденье регулируется по восьми направлениям и оснащено памятью до трех положений. Максимальное оснащение Haval H8 включает функцию массажа. Вряд ли такого будет на «Дастере» или «Киа-Спортейдж».
Багажник большой и вмещает до 700 литров поклажи. При сложенных сиденьях он имеет объем 1800 литров. На ходу машина показывает отличную звукоизоляцию. Здесь нет скрипов и шумов. Шумоизоляция сделана на уровне — говорят отзывы.Да и сам интерьер выполнен очень хорошо. Его нельзя назвать уродливым или старым.
Haval H8: характеристики двигателя
А под капотом двухлитровый дизель с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail. Максимальная мощность силового агрегата составляет 218 лошадиных сил … Максимальный крутящий момент — 324 Нм. Отзывы отмечают хороший отклик дроссельной заслонки автомобиля Haval H8. Тест-драйв показал, что машина схватывает уже на 2 тысячах оборотов. Дизельный двигатель позволяет без проблем тянуть прицеп.Особое внимание следует уделить использованию системы прямого впрыска. Топливо подается прямо в цилиндры. И смешивание с воздухом более равномерное. В результате расход топлива Haval H8 снижается, а динамические характеристики растут. Если говорить о конкретных цифрах, то автомобиль потребляет от 13 до 16 литров на сотню километров. В режиме пробки эта машина потребляет около 18,5.
Хорошая динамика достигается благодаря применению турбонаддува. Аналогичный двигатель без турбины на 35 процентов слабее его.Крутящий момент тоже падает. Здесь мотор буквально «подрывается» после двух тысяч оборотов. Кстати, конструкция здесь, в отличие от других современных, построена на каркасе. Это полноразмерный внедорожник с полным приводом. Но некоторые конфигурации идут только с задней частью. Об этом поговорим чуть позже.
Усовершенствования двигателя
Благодаря использованию двойных балансировочных валов китайцам удалось значительно снизить шум и вибрацию дизельного двигателя.А как известно, такие двигатели издают много шума как на рабочих, так и на холостом ходу … Система изменения фаз газораспределения позволяет выбрать оптимальное время открытия и закрытия клапанов. Это снижает уровень токсичности выхлопных газов и увеличивает мощность двигателя. Кстати, Haval H8 соответствует экологическим нормам Евро-5. В системе ГРМ используется цепной привод.
Почему цепь
Многие автопроизводители отказались от этой технологии и используют ременную передачу на своих двигателях.Но, как показала практика, при его поломке клапаны гнутся и поршни ударяются. Поэтому цепной привод ГРМ более надежен. Китайский производитель заявляет, что в кроссовере Haval H8 используется схема с низким уровнем шума, рассчитанная на продление срока службы трансмиссии. При этом ремень нужно регулярно проверять. техническое состояние и подлежит замене каждые 70 тыс. км пробега. Среди прочих улучшений производитель отмечает использование натриевых выпускных клапанов, благодаря которым повышается устойчивость силового агрегата и снижается его температура.
Трансмиссия
Для российского рынка предусмотрена коробка передач одного типа. Это шестиступенчатый автомат. Им оснащены все автомобили, независимо от комплектации. Отзывы отмечают его надежность и неприхотливость в обслуживании. И хотя производитель говорит, что оно «вечное» и масло заливается на весь срок службы, менять его нужно каждые 60 тысяч километров. В противном случае коробка вылетит и перейдет в аварийный режим (всегда включена третья передача).
Тормоза
Что касается этой системы, то сзади и спереди установлены вентилируемые диски. Тормоза, судя по отзывам, очень информативные.
Благодаря вентиляции они остаются прохладными даже при частом использовании. Но от частого износа колодок это не убережет. Если вы предпочитаете спортивный стиль вождения, будьте готовы регулярно заменять эти детали. Также через 150-200 тысяч нужно менять тормозные диски … Но это стандартная процедура.Он такой же, как и у всех остальных автомобилей. В остальном тормоза не доставляют проблем при работе. Что касается коробки, то для продления срока ее службы не поленитесь ее прогреть. Ниже мы рассмотрим, на какой кроссовер Haval H8 стоит цена и комплектации.
«Стандарт»
Предлагается как с задним, так и с полным приводом. Последний может периодически отключаться в зависимости от необходимости дорожных условий. Стоимость 2 миллиона 50 тысяч рублей. В этот набор входит множество опций. Это ксеноновая оптика, датчик света и дождя, адаптивные противотуманные фары, люк, бесключевой доступ в салон, ДХО, кожаная оплетка на руле, зеркала с подогревом и электрорегулировкой, «круговые» окна, адаптивный двухзонный климат. , мультимедийная система и бортовой компьютер.
О ТО
При покупке нового автомобиля Haval H8 обслуживание бесплатное (первая «обкатка», на 5 тысячах километров). Далее стоимость обслуживания у дилера 8 тысяч рублей. Сюда входит замена масла, фильтров и прочего расходного материала … Самое дорогое обслуживание ждет автовладельца на 90 тысячах километров пробега. Его стоимость 30 000 рублей у официального дилера.
«Лакшери»
максимальная комплектация … Стоимость 2 млн 200 тыс. Руб.Помимо предыдущих опций, есть электрообогрев лобового стекла, привод багажника, омыватель фар, память регулировки зеркал. Аудиосистема здесь от Infinity. Кстати, при движении назад система сама меняет угол наклона зеркал. Это очень удобно в больших городах. Кстати, для внутреннего рынка доступна модификация с шестицилиндровым силовым агрегатом мощностью 300 лошадиных сил. Он оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Заключение
Итак, мы выяснили, какие у Haval H8 отзывы и характеристики. Китайский производитель возлагает на эту модель большие надежды. Разработчики постарались сделать не просто внедорожник, а флагманский модельный ряд, который составит конкуренцию «Ленд Роверу». Поначалу это кажется безумным — как «китаец» может соревноваться с «англичанином»? Но, садясь в эту чудесную машину, понимаешь, за что платишь деньги. Едет он примерно так же, а по оснащению даже превосходит «англичанина».В заключение отметим, что Great Wall удалось создать очень хороший, надежный и комфортный кроссовер с хорошим уровнем качества сборки и оснащения.
Что можно купить почти за два миллиона рублей? Многое, если подумать. Брендовая одежда на один сезон или пару домов в российской глубинке. Или хороший дом под Вологдой, и позволить себе арендовать бюджетника вроде Hyundai solaris … Или действительно солидный кроссовер Kia sorento Prime. Но кто за эти деньги купит кота в мешке? Но именно его предлагает молодой «премиальный» бренд Haval, принадлежащий китайской компании Great Wall.Речь идет о кроссовере с индексом H8 — такую машину, учитывая довольно большую стоимость, возьмут не все, так как на сегодняшнем рынке слишком много более известных, проверенных альтернатив. Однако он тоже заслуживает внимания. Все подробности о нем — в нашем обзоре!
Дизайн
Кроссовер под названием Haval H8 (он же Haval H8 по-русски, а не то, что думали многие) выглядит очень красиво и, что неудивительно, похож на именитого немецкого Volkswagen Touareg.Сходство с автомобилем родом из Германии не заметит разве что ленивый — когда «Эйх-восьмой» начнет активно рассекать российские просторы, подавляющее количество людей обязательно примут его за Туарег, а когда увидят инопланетная эмблема на решетке радиатора, они будут озвучивать давно известный факт: китайцы снова скопились. И они добились своей цели: это сходство только на руку «восьмерке».
В целом H8 получился нагло заметным, чего обычно никто не ожидает от «небесной» машины, и тем самым вызвал определенное раздражение у представителей автопрома.Действительно, компания Great Wall относительно молода (ей чуть больше 30 лет), и уже в 2014 году вместе с брендом Haval имело наглость нацеливаться не на что-либо, а на премиум-класс. «Смотри, что ты хотел», — говорят автомобилисты, а сами нет-нет, а смотрят на новое «чудо» китайского автопрома. Рецепт привлекательного «китайца» таков: возьмите массивную хромированную решетку радиатора, установите по бокам модную «хрустальную» оптику, поставьте настоящие светодиодные фонари, прикрепите стильные подножки к боковинам, сдвиньте стандартные для багажника элегантные рельсы. отрезок на крышу и вуаля — красавец кроссовер готов!
Дизайн
В основе H8 лежит запатентованная конструкция на двойных поперечных рычагах спереди (с заметным боковым наклоном стоек амортизатора, что видно из-под капота) и независимая многорычажная подвеска сзади.Тормоза — дисковые, спереди — вентилируемые. Привод только на все колеса. Полноприводная трансмиссия Borg Warner H8 работает так же, как рамный внедорожник H9. Многодисковое сцепление автоматически подключает переднюю ось при разгоне или пробуксовке задних колес, однако в H9 сцепление блокируется при включении понижающей передачи, а в H8 эта блокировка отсутствует, и с ней нет «бездорожья» режимы электроники. Однако, судя по отзывам владельцев «H-Eighth», без этих режимов совсем неплохо.
Адаптация к российским условиям
Учитывая наличие полного привода и высокий клиренс, G8 вполне достойно подготовлена к российским дорожным реалиям. Рулетка не даст соврать: клиренс для кроссовера в самый раз — минимум 200 мм под пластиковой защитой двигателя и целых 330 мм под защитной накладкой переднего бампера … Под задним ведущим мостом и » кожух глушителя — 230 мм, а под крайней точкой заднего нижнего рычага — 190 мм.Для суровой русской зимы предусмотрен жизненно необходимый обогрев — в машине подогреваются сиденья первого и второго рядов (за обогрев второго ряда придется доплачивать), боковые зеркала с электроприводом и зона отдыха «дворников». Кроме того, есть 3-х зонный климат-контроль и панель климат-контроля для задних пассажиров.
Комфорт
За счет больших габаритов «H-Eight» довольно просторна внутри. Правда, шире: за рулем «спиной к спине» сидит относительно высокий водитель, а его колени практически упираются в приборную панель.Единственное, что здесь выручает, так это регулировка руля по высоте и вылету, поражающая широтой диапазона. Шумоизоляция отличная, раздражающего запаха фенола нет, а качество сборки и внутренней отделки такое, что к нему не придраться. Все сделано ровно, аккуратно, грамотно. Не хватает индивидуальности, но это простительно — производство все-таки китайское. В салоне достаточно подстаканников и ниш для хранения мелочей, псевдодеревянные панели не кажутся неестественными — иными словами, производитель постарался дать владельцам H8 ощущение солидного современного автомобиля.
Двигатель запускается без ключа — вполне в духе неуловимого премиум-класса. Комплектация приличная: есть водительское кресло с функцией запоминания трех положений, кожаная обивка, люк с электроприводом, приличная медиасистема, отдельный «климат», электропривод багажника … Но русификация далека от идеала: на экране бортового компьютера появляются сообщения из серии «уровень топлива» или «175 км до пустоты». Понятно, но как-то неприятно, хотя перепрошивка, конечно, все исправит.Панель приборов, позаимствованная у внедорожника H9, чересчур яркая, что вечером буквально бросается в глаза. Где такая яркость, если она не улучшает видимость устройств? С центральным дисплеем похожая проблема. Второй ряд сидений просторный; Крепления Isofix являются стандартными для детских автокресел. Трансформация дивана для перевозки негабаритного груза организована грамотно: поднять подушку и сложить спинку занимает не более 5 секунд (пол ровный, без ступенек).Багажное отделение спрятано за диваном, номинальная длина которого 95 см, высота под раздвижной башмаком 44 см, а погрузочная высота 75 см. Запасное колесо спрятано в багажнике под землей, а домкрат надежно спрятан под ним. Разъем USB и розетка 220V в грузовом отсеке — опция.
Единственный пакет H8 Elite, доступный на данный момент в Российской Федерации, включает передние и боковые подушки безопасности, «шторки» и различные электронные помощники. В число электронных помощников входят системы контроля давления в шинах (TPMS), распределение тормозных сил (EBD), экстренное торможение (BAS), контроль устойчивости (ESP), защита от опрокидывания (RMI), адаптивное освещение (AFS), помощь при подъеме и опускании (HHC и HDC), а также антиблокировочная тормозная система (ABS) и антипробуксовочная система (TCS).Кроме того, в оснащение входят датчики света и дождя, датчики парковки (4 спереди и 4 сзади), камера заднего вида с динамическими линиями полосы движения, датчик усталости водителя и противоугонная сигнализация с иммобилайзером. Для идеала не хватает только контроля «слепых» зон.
Кто бы что ни говорил про «H-Eighth», но мультимедийный комплекс у него неплохой. Подтянуть русификацию и интерфейс (немножко) и цены бы там не было! «Мультимедиа» комплектуется аудиосистемой Infinity, десятью динамиками, сабвуфером и внешним усилителем звука.Гаджеты подключаются через разъемы AUX / USB или по беспроводному протоколу Bluetooth. Навигация предлагается за доплату в пакете опций Technic — речь идет о навигационной программе iGo Primo от венгерской компании NNG с картографией от Navteq (США).
Hawal H8 Технические характеристики
Под капотом H8 та же рядная 16-клапанная «турбо четверка» GW4C20 объемом 2 литра, на которой ездит флагманский Haval с индексом H9. Двигатель с непосредственным впрыском и системой двойного изменения фаз газораспределения (VVT) соответствует экологическому стандарту Евро-5, предпочитает дорогой 95-й бензин, развивает 218 л.с.при 5500 об. / мин. и при этом выдает 324 Нм при 2000-4000 об / мин. В Great Wall двухлитровый агрегат считается собственной разработкой, несмотря на то, что он содержит множество компонентов от известных производителей: стартер и генератор от Valeo и Delco Remy, поршни и клапаны от Mahle, турбокомпрессор от Borg Warner и топливная система и блок управления двигателем от Delphi. Расход топлива у двигателя, судя по отзывам, не слишком умеренный. Коробка передач здесь — 6-ступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия 6HP21 от ZF, китайского производства — она также позаимствована у H9.
| Тип двигателя: | Бензиновый с турбонаддувом | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя: | 1998 г. | ||||
| Мощность: | 218 л.с. | ||||
| Разгон до 100 км / ч: | с | ||||
| Максимальная скорость: | 195 км / ч | ||||
| Городское потребление: | 13,0 / 100 км | ||||
| Потребление за городом: | 8.4 / 100км | ||||
| Комбинированный поток: | 10,3 / 100 км | ||||
| Емкость топливного бака: | 70 л | ||||
| Длина: | 4806 мм | ||||
| Ширина: | 1975 мм | ||||
| Высота: | 1794 мм | ||||
| Колесная база: | 2915 мм | ||||
| Клиренс: | 197 мм | ||||
| Вес: | 2205 кг | ||||
| Объем багажника: | л | ||||
| Трансмиссия: | Станок | ||||
| Привод: | Полный | ||||
| Передняя подвеска: | независимый на двойных поперечных рычагах | ||||
| Задняя подвеска: | независимый многорычажный | ||||
| Передние тормоза: | диск вентилируемый | ||||
| Тормоза задние: | диск | ||||
| Производство: | Китай | ||||
Размеры Haval H8
- длина — 4.806 м;
- ширина — 1,975 м;
- высота — 1,794 м;
- , колесная база — 2,9 м;
- клиренс — 197 мм;
- Объем багажника — л.
Hawal H8 комплектация
Hawal N8 фото
Другие отзывы
Китайский бренд Haval, принадлежащий Great Wall, присутствует на российском рынке с 2015 года, и, несмотря на это, многие до сих пор понятия не имеют, о каком бренде идет речь.А речь идет о том, что производитель из Поднебесной решил, в отличие от своих соотечественников, не продавать дешевые модели в России, а сразу нацелился на рынок премиального сегмента — вместе с …
Не Hawal, а Hawale. Не Hover H6, а Haval H6. Не премиум-класс, а что-то вполне обычное. Вот что говорят о своей продукции в российском представительстве «Премиум» бренда Haval, который принадлежит известному автопроизводителю Great Wall, название которого, кстати, не вызывает никаких недоразумений.Великая Китайская стена — вроде все знают, все предельно просто, а …
На российском рынке сегодня представлено не так много китайских моделей, которые заслуживают доброго слова, особенно если речь идет о не- дорожные модели, и одна из них — Haval H9. Этот большой рамный внедорожник «поднебесной» марки Haval, о котором до сих пор не все слышали, на удивление хорош, но цена у него соответствующая — более двух миллионов рублей за одну …
Китайских машин становится все больше и больше. современные и изысканные с каждым годом, но, несмотря на это, в России по-прежнему их не очень любят.Не все считают, что этикетка «Сделано в Китае» и качество — это совместимые концепции. И хотя многие с интересом следят за успехами «поднебесных» производителей, а также за увеличением продаж «китайцев» по всему миру, массово покупают автомобили от …
Это довольно крупный кроссовер, оснащенный современными опциями и по размерам очень близкий к представителям «полноразмерного класса» … По сути, Haval H8 — вполне адекватная машина, но с «неадекватной» (в с точки зрения «налоговой оптимизации») движок.
Его мировая премьера состоялась в апреле 2013 года на Шанхайском международном автосалоне, а в августе 2014 года автомобиль уже сиял перед российской публикой на подиумах автосалона в Москве.
Внешне Haval H8 представляет собой солидный представительский внедорожник с массивной передней частью, аэродинамическими контурами кузова и спортивными элементами декора. Кроссовер получился очень красивым, достаточно стильным и современным. В его силуэте видны «нотки» сходства с VW Touareg, но обвинить в «прямом копировании» будет сложно — в его экстерьере слишком много «оригинальных элементов дизайна».
Длина среднеразмерного кроссовера составляет 4806 мм, по колесной базе это составляет 2915 мм, ширина ограничена 1975 мм, а высота не превышает 1794 мм. Дорожный просвет составляет 197 мм (для заднеприводных версий) и 210 мм (для полноприводных версий).
И если «показалось» снаружи, то попадая внутрь Haval H8, сразу становится понятно — «нет, не показалось» (для человека, знакомого с внутренним убранством «немецких туарегов», практически каждый элемент интерьер в «H8» вызовет «дежавю») — и, собственно говоря, его можно охарактеризовать так же, как «исходник» — «не блещет дизайнерскими изысками, но очень удачно и эргономично.«
Четырехспицевый мульти-руль, «умная» комбинация приборов с двумя «колодцами» и цветным дисплеем, красивая центральная консоль с 8-дюймовым экраном мультимедийной системы и стильный блок «микроклимата» — хоть этот автомобиль не имеет собственного стиля, но его интерьер, естественно, выглядит солидно. Важно, что у этого «китайца» полный порядок как с качеством материалов отделки, так и с сборкой.
«Апартаменты» Haval H8 рассчитаны на пятерых пассажиров — они предлагают большое количество свободного места в обоих рядах сидений, удобные кресла и, как уже отмечалось, очень качественную отделку и продуманную эргономику (особенно в водительское сиденье — которому обеспечен максимальный комфорт и удобство доступа к органам управления).
Будущих владельцев Haval H8 порадует и багажное отделение кроссовера, готовое проглотить до 700 литров груза в базе. С функциональностью проблем не имеет: по бокам отсутствуют выступающие элементы, а сложенный на две секции диван образует ровную грузовую площадку (при этом объем «трюма» увеличивается до 1800 литров). В «метро» у кроссовера есть «зайчик» и набор необходимых инструментов.
Технические характеристики. По непонятной китайской традиции выбора моторов для Haval H8 нет. Под капотом внедорожника — двухлитровый 4-цилиндровый бензиновый силовой агрегат с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива, изменяемыми фазами газораспределения и 16-клапанным ремнем ГРМ DOHC. Его максимальная мощность составляет 218 лошадиных сил при 5500 об / мин, а максимальный крутящий момент приходится на отметку 324 Нм, которая достигается при 2000-4000 об / мин.
Двигатель сочетается с неоспоримым 6-диапазонным «автоматом» ZF с функцией ручного переключения передач и тремя режимами работы: Eco, Sport и Snow.
Базовая модификация кроссовера получает только задний привод (в Россию такая опция не поставляется), но за доплату или в топовой комплектации Haval H8 оснащается интеллектуальной системой полного привода TOD, подключающей передние. ось (по умолчанию вся тяга направлена на задние колеса). При этом отметим, что система TOD анализирует данные с множества датчиков в режиме реального времени, обеспечивая практически мгновенную передачу тяги на все четыре колеса в тот момент, когда этого требует дорожная ситуация.
Дополнительно автомобиль получает систему NIVOMAT, которая автоматически поддерживает высоту кузова кроссовера на заданном уровне даже при полной загрузке.
От китайской «ясеневой восьмерки» ожидать впечатляющих «ходовых» характеристик не приходится: его «максималка» укладывается в 180 км / ч, а разгон с нуля до первой «сотни» занимает около 11 секунд. В смешанном режиме движения внедорожник «съедает» не более 12 литров топлива на 100 км пробега.
Haval H8 имеет монококовый корпус, в котором используется высокий процент высокопрочных стальных элементов, сваренных лазерной сваркой.Подвеска кроссовера полностью независимая: на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной подвеске сзади.
На всех колесах производитель использует усиленные дисковые тормоза (вентилируемые спереди), а реечный рулевой механизм дополняет электрогидравлический усилитель рулевого управления с регулируемым передаточным числом.
Опции и цены. На российском рынке Haval H8 2016-2017 предлагался только в одной комплектации под названием «Элит» — за нее дилеры просят 2 149 900 рублей.
В стандартной комплектации автомобиль комплектуется: шестью подушками безопасности, 19-дюймовыми колесами, люком с электроприводом, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа, подогревом передних сидений, мультимедийным комплексом, трехзонным «климатом», ABS, EBD, TSA, BA, камера заднего вида и мрак других современных «гаджетов».
За доплату 50 000 рублей для кроссовера доступен пакет Technic, в который входят: подогрев заднего дивана и розетка на 220 вольт в багажном отделении.
Дешевый китайский кроссовер отличный вол.Китайский джип
Одна из крупнейших китайских автомобильных компаний Great Wall более 10 лет входит в десятку сильнейших частных компаний Китая. Первоначально применяя технологии соседней Японии, компания смогла в кратчайшие сроки вырасти в настоящую автомобильную империю. Более 10 дочерних компаний смогли не только прочно закрепиться на рынке, но и представить в полноценном модельном ряду самые разнообразные автомобили.
Представляя в первую очередь внедорожники, Greet Wall, тем не менее, имеет в своих линейках и автомобилях различные сегменты рынка.
Модельный ряд китайских автомобилей Great Wall
| Грейт Уолл Ховер h5 Модель среднеразмерного внедорожника, с которой начались активные продажи на территории стран СНГ. Цена автомобиля стартовала с 875 тысяч рублей.Модель находится на рынке с 2011 года. | ||||||
| Great Wall hover h4 Автомобиль отличается от предыдущей модели бензиновым двигателем 2.0 мощностью 122 л.с., а также оригинальным внешним видом. | ||||||
Great Wall hover h4 new Обновленная версия знаменитого внедорожника с полным приводом появилась только в 2014 году. | |||||||
Great Wall hover h6 Представительский полноразмерный внедорожник может оснащаться как полным, так и передним приводом.Более известен на нашем рынке под названием Haval H6. | |||||||
| Great Wall Wingle 5 Большой пикап Great Wall пользуется большим спросом.Простая конструкция имеет одинарный дизельный двигатель объемом 2,2 литра (106 л.с.) и механическую коробку передач. | ||||||
Впервые небольшой внедорожник появился в 2012 году, сразу после презентации на Пекинском автосалоне. Поставляется с 1,5-литровым двигателем мощностью 99 л.с.с участием. Пока устанавливается 5-ступенчатая механика, но с 2015 года тоже планируется автомат. | |||||||
Great Wall M2 Маленький городской кроссовер с передним приводом … Производится с бензиновым двигателем 1.5, известным по другим моделям, но сконфигурированным на мощность 105 л.с. | |||||||
| Great Wall Wingle 6 Пикап с полным или задним приводом имеет привлекательный внешний вид, завидные габариты. | ||||||
| Great Wall coolbear Легковой автомобиль с передним приводом, альтернатива кроссоверу M2, обеспечивающий больший комфорт при движении в плотном городском потоке. | ||||||
| Great Wall Volex C50 Привлекательный пассажирский седан среднего класса D с широким силуэтом. | |||||||
| Great Wall Voleex C20R Этот мини-кроссовер идеален для оживленных городских улиц. Автомобиль также может иметь полный привод. Привычный 105-сильный мотор (1,5 л) работает с вариатором или механической коробкой передач. | ||||||
| Great Wall Voleex C30 Компактный автомобиль класса C был признан в Китае автомобилем 2010 года.В 2012 году он прошел обновление. Механическая коробка передач работает в паре с всем известным двигателем объемом 1,5 л (104 л.с.). | ||||||
| Great Wall Voleex C70 Большой бизнес-седан на рынке с 2010 года. Он отличается привлекательным дизайном и отличным уровнем комфорта. | ||||||
| Great Wall Voleex C10 Симпатичный маленький хэтчбек B-класса был впервые представлен в 2007 году. | ||||||
| Great Wall hover Первое появление среднеразмерного внедорожника произошло в 2007 году. | ||||||
| Great Wall Wingle 3 Четырехдверный пикап относится к среднеразмерным автомобилям этого класса. Это отличный помощник, оснащенный полным приводом. | ||||||
| Great Wall Deer g1 Рамный пикап с двухдверной кабиной был представлен на рынке в 2005 году и был основан на платформе Toyota — модели Hilux. | ||||||
Great Wall Deer g2 Отличный пикап для работы. Машина отличалась высокой надежностью и хорошими эксплуатационными параметрами. | |||||||
| Great Wall cowry mpv Популярный минивэн компакт-класса вмещал 7 человек. | ||||||
Самая ранняя версия рамного внедорожника позаимствована у Toyota.Также использовался японский двигатель объемом 2,2 литра, мощностью 105 л. с участием. | |||||||
Great Wall Sing Большой рамный внедорожник имел задний привод и три ряда сидений. № |
, Крайслер, Митсубиси, Ситроен, Пежо, УАЗ, Лифан, Чери, FAW. 12 дилерских центров, расположенных на территории Москвы и Московской области, максимально доступны и удобны для посещения клиентов.
Команда профессионалов «АвтоГЕРМЕС» добилась успеха, завоевав признание автовладельцев и бизнес-сообщества как надежный партнер.Мы получаем только положительные отзывы от наших клиентов. Покупка автомобиля у официального дилера АвтоГЕРМЕС — гарантия надежности!
Продажа новых автомобилей через систему Trade-in в Москве
Обменяйте подержанный автомобиль на новый в наших дилерских центрах с помощью удобной системы Trade-In или воспользуйтесь услугой выкупа автомобилей.
Основные преимущества обмена в салоне АвтоГЕРМЕС:
- Принимаем автомобили любых марок вне зависимости от года выпуска и пробега;
- бесплатно проводим обследование и диагностику;
- Ваш автомобиль может стать залогом по кредиту;
- Предлагаем большой выбор автомобилей на обмен.
Также здесь вы можете оценить и выставить на продажу свой автомобиль, получив его максимальную стоимость в кратчайшие сроки.
Test Drive
Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, а еще лучше — попробовать. В наших салонах для тест-драйва представлены автомобили всего модельного ряда. Перед тем, как купить новую машину, Вы можете протестировать ее в действии. Зарегистрируйтесь и пройдите тест-драйв.
Хотите, чтобы наш менеджер связался с вами и ответил на все интересующие вас вопросы?
Лизинг
Купить машину в лизинг — легко, быстро и доступно! Предлагаем оптимальные условия лизинга:
- низкое удорожание от 0% в зависимости от графика платежей
- минимальный первоначальный взнос от 9%;
- Срок действия договора до 4 лет.
По всем вопросам обращайтесь в автосалоны AutoGERMES.
Купить машину в салоне официального дилера
В дилерских центрах AutoGERMES продаются новые и подержанные автомобили популярных марок, предлагая каждому клиенту индивидуальные условия.
В последнее время производители из Поднебесной уделяют большое внимание созданию дорогих моделей представительского класса. Одной из следующих китайских новинок в сегменте кроссоверов стал Hover H7, модель которого демонстрировали на автосалоне в Пекине.
Great Wall Hover H7 — одна из самых дорогих моделей представительского класса в китайском автопроме.
Концерн Great Wall решил вывести свой именитый бренд на новый уровень творчества, способный вытеснить устоявшихся конкурентов в мире автомобилей. Линия автомобилей Hover давно заслужила уважение в Китае и стала популярной на российском авторынке.
Китайская фирма Great Wall скопировала дизайн некоторых известных моделей, что уже не в первый раз для китайских производителей… Китайский внедорожник удивляет своей роскошной внешностью, хотя в комплектации автомобиля прослеживаются элементы и особенности автомобилей различных марок.
Элементы и особенности автомобилей различных марок прослеживаются в комплектации автомобиля.
По мнению экспертов, можно назвать ряд доноров автомобиля Hover H7, но найти в нем прямое сходство с какой-либо одной моделью сложно. Поэтому у китайской корпорации нет проблем с патентными службами и с представителями других автомобильных предприятий.
Ориентировочная стоимость нового кроссовера
Модельный ряд марки Hover быстро завоевал популярность как в Китае, так и в России. Во многом успех этих автомобилей был связан с доступной ценой и неприхотливостью владения автомобилем.
Видео: Обзор Great Wall Hover H7
Что касается компактного кроссовера Great Wall Hover N7, то это совсем другая ценовая группа, как и другая классовая принадлежность. Довольно странно, что такая стильная и агрессивная новинка принадлежит линейке Hover, не вызывая в ней никаких ассоциаций.
Ориентировочная стоимость новой модели Hover H7 — один миллион рублей, что значительно выше цен на другие марки из семейства Hover. Однако объективная доплата будет производиться за солидность, мужественность и оснащенность по последнему слову техники. Помимо прочего, перед будущим покупателем встанет следующий выбор покупки автомобиля — «не китайский компактный внедорожник» или «большой люкс, а китайский кроссовер».
Автомобиль отличается солидностью, мужественностью и оснащением по последнему слову техники.
Основные особенности внешнего вида и комплектации
Китайский автопром разработал новый большой внедорожник Hover H7, который внешне заметно отличается от предшественников благодаря солидному весу в 2200 кг и внушительным размерам:
Корпус изготовлен из более качественного металла, толщина которого не подвержена деформации и вибрации.
Эта конструкция кузова демонстрирует особенности известных японских производителей Infiniti FX и Lexus RX.Но его можно назвать просто оттенком. На самом деле автомобиль уникален в своей форме внедорожника. Очень важно отметить, что корпус сделан из более качественного металла, толщина которого не подвержена деформации и вибрации при легком нажатии рукой или пальцем, что характерно для китайских автомобилей.
Очень хорошие впечатления остаются при просмотре салона Great Wall Hover N7. Это можно назвать «прорывом» в китайском автопроме. Он не только не уступает ведущим мировым брендам, но даже в чем-то их опережает.В отделке интерьера использовалась качественная кожа в сочетании с дорогим деревом. Электронная система применяется на основе новейших технологий в этой области. Кнопки управления расположены на рулевом колесе, что позволяет выполнять эти функции, не отвлекая внимание при движении автомобиля.
В отделке салона использована качественная кожа в сочетании с дорогим деревом.
Очень важно отметить, что, в отличие от стандартных моделей, автомобиль выпускается с увеличенной базой оборудования.В ее состав входят: современная навигационная система, DVD, климат-контроль, удобная кнопка запуска двигателя, а водительское сиденье автомобиля имеет память установленного положения.
Также в базовую комплектацию автомобиля входят 10 подушек безопасности, которые до недавнего времени присутствовали только на Lexus GX, светодиодные секции в передней и задней оптике, литые диски из легкого сплава, электронная система стабилизации, слежение за объектами в «шторке». зона и так далее. Однако все эти навороты будут стоить намного дешевле, чем на том же Lexus GX.
Кнопки управления расположены на рулевом колесе, что позволяет выполнять эти функции, не отвлекая внимания при движении автомобиля.
Техническая начинка китайской новинки
Сегодня рынок заполнен довольно дорогими и современными новинками корейского и японского автопрома, на фоне которых Hover N7 выглядит не менее солидно. Под капотом машины 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 215 л / с. В целях экономии топлива предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач.Подвеска и рулевой механизм соответствуют всем действующим стандартам. Максимальная скорость достигает 180 км / ч.
Однако с такими показателями можно прийти к следующему выводу, что такая модель по своим параметрам в технической части не совсем соответствует статусу внедорожника. Но стоит отметить, что проект машины разрабатывался китайской компанией как дорожный автомобиль с целью передвижения по городу, и в этом плане он отвечает всем его требованиям.
Подвеска и рулевой механизм соответствуют всем действующим стандартам.
С каждым годом линейка городских кроссоверов от китайского автопроизводителя Great Wall постоянно расширяется. Уже в начале 2010 года концерн разработал и запустил в серийное производство свой новый продукт под названием «M2 Great Wall Hover». Отзывы владельцев утверждают, что у нового паркетника есть все шансы завоевать российский рынок … Если посмотреть статистику продаж, то за последние 3 года модификация М2 постепенно набирает популярность. Поэтому сегодня мы посвятим этой модели отдельный обзор и рассмотрим все особенности нового китайского внедорожника «Great Wall Hover».
Отзывы владельцев и внешний вид
Внешний вид модификации М2 весьма неоднозначен. С одной стороны, дизайн Jeep излишне квадратный и даже неуклюжий. С другой стороны, автомобиль обладает уверенным стилем и буквально пропитан брутальностью. Причина тому — схожесть автомобиля с легендарным «Мерседесом Гелендваген», более известным как «куб». Такая же ситуация наблюдается и в китайском «Ховере»: прямые угловатые линии кузова, характерные обвесы и большое лобовое стекло.
Интерьер нового Great Wall Hover
В комментариях владельцев отмечается, что салон у машины достаточно просторный. Причем эта тенденция наблюдается не только спереди, но и сзади, где с комфортом разместятся 3 взрослых пассажира. Уровень качества отделки нельзя назвать стандартным, но все же «Грейт Уолл Ховер» -2013 не имеет технических недостатков в виде зазоров и трещин. Единственное, за что ругают новинку автовладельцы, — это слишком мягкая обивка дверей и сидений, которая при длительной эксплуатации (1.5-2 года), может просто потерять первозданный вид. Поэтому к «китайскому» салону нужно обращаться очень осторожно.
Технические характеристики кроссовера «Грейт Уолл Ховер»
Отзывы владельцев говорят о том, что на разнообразие двигателей в России рассчитывать не стоит. Всего один бензиновый агрегат мощностью 105 лошадиных сил и рабочим объемом 1497 кубических сантиметров. Он будет входить как в базовую, так и в роскошную комплектацию кроссовера Great Wall Hover. Характеристики этого двигателя позволяют автомобилю разгоняться от 0 до сотни километров за 16 секунд.Да, показатели динамики тут не блещут. А как насчет ситуации с расходом топлива? По расходу топлива новинку нельзя назвать слишком экономичной: в городе машина расходует до 10 литров бензина, на трассе этот показатель падает до 6 литров. Единственные плюсы этого силового агрегата — это возможность потреблять 92 бензина. Как видите, характеристики линейки двигателей нового Great Wall Hover не очень хорошо соответствуют современным требованиям мирового рынка.Возможно, это произошло из-за невысокой стоимости внедорожника? Давайте разберемся.
Ценовая политика
Стоимость новинки в базовой комплектации составляет 518 тысяч рублей. Цена в максимальной комплектации достигает 566 тысяч рублей. Действительно, глядя на такую ценовую политику, новому «Грейт Уолл Ховер М2» можно многое простить, ведь стоимость его немецкого аналога — «Мерседес Гелендваген» — равна 3 и более миллионам рублей.
Важным преимуществом автомобилей китайского производства по сей день является стоимость.Конкретно по этому критерию Great Wall Haval H8 — новинка, которая может стать намного интереснее существующих аналогов на рынке джипов. Этот внедорожник недавно был представлен на многих автосалонах и получил массу положительных отзывов от довольно популярных автомобильных дизайнеров. Пока что в России у Great Wall Hawal N8 есть возможность посмотреть только фото, но не за горами новоиспеченный джип появится в продаже.
Корпорация Great Wall в ближайшие 2 календарных года выпустит обновленную линейку больших и довольно дорогих автомобилей, которые будут считаться автомобилями достаточно высокого качества.Это мероприятие даст возможность значительно увеличить продажи, но реализовать это мероприятие в Российской Федерации будет сложно. А теперь пора разобраться в основных отличительных особенностях Haval H8.
Дизайнерские решения — имитация и премиум-функции
Глядя на фото Hawal H8, возникает понимание, что компания-производитель откровенно обманывала, анонсировав абсолютно уникальный и эксклюзивный дизайн. Мы даже где-то раньше наблюдали все эти решения, а именно нас поразило сходство с конкурентом этого класса из Европы -.Если посмотреть в профиль на Great Wall Haval H8, то, конечно, можно спутать с немецким аналогом, но если присмотреться, китайский джип все же другой.
Модельный ряд Hawal действительно обладает уникальными чертами, но уникальностью дизайна этому джипу не придется хвастаться. Вероятно, противоположное мнение окажется у экспертов на официальном тест-драйве, но пока что новый Great Wall Haval H8 принят как:
- довольно удачный автомобиль, приемлемый для покупателей в РФ — достаточно высокая роскошь за относительно небольшие деньги ;
- большой джип со значительным клиренсом и большие колеса вселяют уверенность при первой встрече;
- интерьер автомобиля выглядит дешевле, чем, например, у основных конкурентов, но по сравнению с другими китайскими автомобилями интерьер вполне сносный;
- самая дорогая модель среди продукции Great Wall.
Несмотря на то, что технические характеристики Haval H8 никоим образом не подтверждают все заявленные по внешнему потенциалу, тест в Китае оказался весьма вдохновляющим для множества присутствующих на этом тест-драйве. Сегодня очень часто можно услышать множество комплиментов в адрес H8, хотя автомобиль пока еще не со всех сторон действительно известен.
Пока не будем хвалить довольно устаревший дизайн, похожий на дизайн старого или Touareg.Но можно только отметить, что Great Wall Hawal N8 на фото выглядит очень эффектно.
Технические характеристики Hawal H8
Считается, что новый Hawal H8 пришел на замену Hover 7, поэтому мы можем с уверенностью сказать, что Great Wall проделала большую работу по обновлению автомобиля, построив совершенно новый внедорожник.
Под капотом Great Wall Haval H8 находится 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Такой аппарат выдает 240 л. с участием. мощность и 324 Нм крутящего момента при 2000-4000 об / мин.Коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая, которая передает тягу на все колеса в случае полного привода. На сотню км / ч полноприводный Hawal H8 набирает за 10,6 секунды , а максимальная скорость внедорожника составляет 180 км / ч.
Пока что цена Great Wall Hawal N8 точно не известна, но, по оценкам экспертов, ориентировочная цена на этот внедорожник составит примерно 1200000 рублей … Это ориентировочные данные, возможно, будут стоить более продвинутые версии. более.Многое также зависит от курса доллара, который в последнее время очень сильно вырос, что привело к значительным изменениям на автомобильном рынке.
Подведение итогов
В ожидании презентации внедорожника Hawal N8 в России многие вопросы, связанные с этой машиной, остаются загадкой, но журналисты, участвующие в тест-драйве этой новинки, пишут в своих автомобильных журналах, что довольны этой машиной и получили много положительных ощущений. Конечно, у каждого свои вкусы и предпочтения, но специалисты считают, что бренд Great Wall выходит на более высокий уровень развития, о чем свидетельствуют машины из линейки Hawal.
Что касается популярности этого китайского джипа в России, то говорить об этом пока рано, потому что если взять за отправную точку цену в 1200000 рублей, то можно сказать, что эта цена для китайского джипа довольно высока. , тем более что есть много хороших машин, которые можно купить за эти деньги.
Следовательно, чтобы привлечь российских покупателей, все-таки на надо снизить цену … Ведь китайские автомобили всегда пользовались спросом именно потому, что у них была невысокая цена.Если он все же будет ниже, чем у конкурирующих концернов, то успех этих машин гарантирован.
Где собрана хавала. История марки Haval
Производитель китайских внедорожников премиум-класса Haval вышел на российский рынок в июне 2015 года. Китайцы дебютировали с моделями H8 и H9, сейчас мы поговорим о последних.
Первое знакомство с Haval H9 произошло еще в 2014 году на Пекинском автосалоне. С тех пор модель позиционируется как флагман премиального бренда Hawal китайского концерна Great Wall.
Видео: Пекинский автосалон, 2014
Фактически по габаритам, рамной конструкции, вместимости, техническим характеристикам и оснащению Haval H9 практически полностью повторяет японский внедорожник Land Cruiser Prado, но стоит он на треть. меньше. Если Prado 2015 года можно купить за 3100000 рублей, то свежий китайский H9 (2016 года выпуска) обойдется вам в 2100000 рублей. Согласитесь, разница существенная!
Все то же самое, но по выгодной цене — это то, на что делает акцент Great Wall, пытаясь доказать всему миру, что Китай не только дешев, но и качественен, и технологичен.
Заявляя, что это качественный и долговечный автомобиль, инженеры Haval решили установить на автомобили комплектующие от ведущих мировых брендов, среди которых особое место занимает Bosch — H9 оснащен ABS Bosch, ESP девятого поколения, электрическим управлением. система и многое другое. Батареи установлены компанией Varta. Кроме того, кроссоверы собирают в европейской части России, на собственном заводе Great Wall под Тулой.
Кузов Haval H9
Как уже было сказано, китайский во многом похож на Toyota Prado.Взять, к примеру, габариты: Haval H9 — 4856x1926x1900 мм при колесной базе 2800 мм, для Prado — 4780x1885x1845 мм и базе 2790 мм. Далее мы также заметим похожие моменты, играя, так сказать, на контрастах, чтобы читатель мог самостоятельно выяснить: смогли ли китайцы составить достойную альтернативу японкам или нет?По ряду причин нельзя утверждать, что это полноценный внедорожник, но модель имеет профессиональный дизайн, шасси внедорожника в сочетании с независимой жесткой рамой.Кроме того, по кругу установлен целый массив электронных датчиков, с помощью которых компьютер регулирует работу двигателя, коробки передач и подвески в зависимости от погодных и дорожных условий, что значительно повышает устойчивость и проходимость автомобиля. автомобиль.
Клиренс Хавалы составляет 20 сантиметров (у Тойоты 21 см — разница всего один сантиметр).
Багажник на крышу Haval H9
Пятая дверь — это задняя дверь, у Hawal X9 она открывается вправо, как и в Toyota Prado.Задние фонари расположены почти посередине задней стойки, еще одно сходство.
Как видно из фото, багажное отделение оборудовано ремнями безопасности, что, конечно, не просто так, это складной третий ряд. При развертывании «раскладушки» автомобиль из пятиместного превращается в семиместный (на самом деле можно разместить восемь человек и даже больше, но установлено всего 7 ремней). Кстати, в багажнике есть розетка на 220 вольт.
Салон Haval H9
Благодаря приятным эластичным сиденьям из натуральной кожи, нет желания выходить из внедорожника; в такой машине, наверное, приятно совершать дальние поездки, при этом устаешь по минимуму.
Сиденье водителя регулируется в 8 направлениях, соседнее, сиденье штурмана, более простое и регулируется только в 4 направлениях. Все изменения связаны с работой тихих моторов. Оба сиденья имеют электрический обогрев и активные подголовники для защиты шеи и снижения риска травм.
В просторном салоне достаточно места для всех, включая пассажиров заднего ряда. Можно растягиваться, руки вытягивать и никакой скованности.Большое пространство и отделка премиум-класса создают атмосферу полного расслабления.
Второй ряд сидений имеет отдельный блок климат-контроля, сиденья с подогревом и отдельные воздуховоды. Кресла регулируются в двух направлениях, между ними удобный подлокотник.
Не забывайте, что хоть машина и китайская, но стоит аж два миллиона рублей, а значит ни о каких поблажках речи быть не может — модель должна соответствовать своей стоимости и заявке на премиум класс.
Качество пластика и кожи на уровне, собраны аккуратно, «наворотов» хоть отбавляй.
Как и h3, H9 оснащен многофункциональным рулевым колесом с десятком кнопок, в настройках и тонкостях которых порой разобраться просто невозможно. Кстати, руль имеет электрообогрев, что очень удобно для использования зимой. Приборы классические, стрелочные, но между ними цветной экран с показаниями бортового компьютера.
В центре торпеды огромный, четкий и яркий дисплей многофункционального компьютера. Это одновременно диагностический центр, навигационный и музыкальный центр. Интерфейс на русском языке, интуитивно понятный.
Парктроники, система помощи при парковке, ионизатор воздуха, светодиодное освещение салона, сенсорная подсветка — все это тоже есть!
Рычаг АКПП — кожа, хорошего состояния. Шайба переключения режимов движения — полный аналог Land Rover Terrain Response.Обивка сидений, руля и ручки КПП натуральной кожей прекрасно гармонирует с классическим лакированным декором.
Подводя итоги, отметим, что по оснащению Haval будет лучше многих известных производителей. И все эти «радости» есть в базовой комплектации! Ведь комплектация только одна — максимальная.
Двигатель Haval H9
В Китае внедорожник можно заказать с 245-сильной версией «турбо-четверки», с 300-сильным 3.0-литровый агрегат V6, а также дизели мощностью 190 и 313 л.с. Однако пока в Россию поставляется только одна версия двигателя, соответствующая комплектации Elite, это 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. (324 Нм), агрегатируется с шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом с возможностью подключения понижающей передачи.
Кстати, еще один приятный момент по оснащению: фары ксеноновые, да еще и поворотные.
Комплектация и цены
Комплектация только одна, как было сказано выше, — максимальная. Поэтому просто перечислим все, что в него входит: семиместный салон из натуральной кожи, шесть подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, биксеноновые интеллектуальные фары (AFS), полный электропакет, ESP, ABS, круиз. управление, парктроник, камера заднего вида, центральный замок, многофункциональный, ксенон, шесть акустических динамиков, ЖК-дисплей, а также различные электронные помощники водителя и система спутниковой навигации GPS.Отметим, что сегодня цена кроссовера в России выросла. Haval H9 можно купить сегодня за 2299900 рублей.
В России любят Great Wall: за первые четыре месяца 2014 года китайцам удалось продать 5 595 машин, что ровно на сотню больше, чем, например, могла продать Subaru. На 120 больше, чем продано Lexus. За Volvo и Infiniti. Другое дело, что «отстающие» автомобили стоят в два, три, а некоторые даже в пять раз дороже самой «навороченной» Great Wall, поэтому выручка компании из Поднебесной в несколько раз меньше.Однако в арсенале «Великой стены» есть секретное оружие, которое, как и порох, пока недоступно европейцам и россиянам. Это роскошные внедорожники Haval.
Каждому третьему
На глобальном сайте бренда Haval называет себя производителем номер один в Китае в сегменте внедорожников. Спортивный кроссовер компании даже принял участие в ралли-рейде «Дакар-2014» и смог подняться на первую ступень пьедестала почета на первом «этапе», обойдя MINI, Toyota, Ford и Chevrolet!
Правда, тогда машина ни разу не попала в тройку лидеров в своем классе.Однако большинству россиян ни Дакар, ни Хавала не волнуют — бренд абсолютно не раскручен, а его премиальное качество может сыграть с ним злую шутку.
В конце августа 2014 года посетители Московского автосалона смогут увидеть сразу три модели: h3, H6 Sport и H8. Первый — это довольно стильно выглядящий компактный кроссовер, оснащенный 1,5-литровым турбированным двигателем GW4G15B и 6-ступенчатой «механикой». Бензиновый агрегат оснащен системой изменения фаз газораспределения и выдает 150 л.с.и тяги 210 Нм, а его уровень вредных выбросов соответствует стандарту Евро-4. В самом Китае модель поступит в продажу только в июле 2014 года и только в переднеприводном исполнении, хотя в будущем Haval обещает своим соотечественникам и другие версии.
Haval H6 Sport — кроссовер побольше. Его длина — 4640 мм, ширина — 1825 мм, высота — 1690 мм, а расстояние между осями составляет 2680 мм. Это размеры BMW X3 или Volvo XC60. Модель может быть как полноприводной, так и переднеприводной.
Выбор двигателей достаточно роскошный: 2,4-литровая атмосферная «четверка» мощностью 163 л.с. (210 Нм) могут сочетаться с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом», а с 6-ступенчатой «механикой» предлагаются 2,0-литровый 150-сильный (310 Нм) турбодизель или 1,5-литровый турбодизель. литровый турбированный бензиновый агрегат от Haval h3. При этом в комплектацию «шестерки» могут входить панорамный люк, электропривод передних сидений, шесть подушек безопасности от Autoliv, система стабилизации, камера заднего вида, ксенон, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя, Bluetooth, двухзонный климат-контроль и многое другое.Набор, честно говоря, достойный корейского и японского уровней.
Можно только догадываться, какие варианты предложит одна из топовых моделей Haval H8, которая уже играет в лиге автомобилей класса Volkswagen Touareg: ее длина 4800 мм, ширина 1938 мм, высота 1785 мм, колесная база 2915 мм. В арсенале модели — 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. (324 Нм) и 6-ступенчатая АКПП, передающая тягу на все колеса.
По слухам, стоимость этой машины в России будет начинаться с отметки «за миллион рублей» — такой цены никогда не видел ни один Great Wall.Но в наличии есть также модели H4, H5, H7, H9 и даже купе-кроссовер с гибридной силовой установкой, который пока находится в стадии концепта. То есть для Haval не проблема завалить наш рынок кроссоверами на любой вкус, а учитывая скорость появления этих машин, производитель сможет придумать и предложить любую модель, которую пожелают россияне. Но пожелают ли они?
Китайский премиум против японского
С одной стороны, россияне пока мало верят в китайские бренды, как и во все китайское.Даже третий завод, который планирует построить Великую китайскую стену в Тульской области и где китайцы могут, но не хотят собирать Haval, не может изменить ситуацию. Да, «китайцы» уже не те: внутри они не пахнут кремом для обуви, не разваливаются при попадании пластиковой бутылки в капот, а такие компании, как Chery, даже обращаются за помощью к инженерам British Lotus, чтобы настраивать свои машины.
Однако автомобили российской и китайской сборки традиционно вызывают скепсис у большинства россиян.И уж тем более китайские автомобили российской сборки. И хотя продажи некоторых марок медленно, но верно растут, общая картина такова, что за первые четыре месяца 2014 года доля китайских автомобилей в России упала на 3,3%.
Второй негативный фактор для Haval — это наш евро-американский менталитет: китайский, но что я могу сказать, корейская и любая другая южноазиатская премия по-прежнему находится за пределами понимания России.
Возьмем, к примеру, тайваньский бренд Luxgen. Единственный кроссовер этой марки, внедорожник Luxgen7, продается в России в таких количествах, что первоклассник может легко сосчитать: 62 плюс 57 — столько машин было продано в 2013 году (продажи начались в сентябре) и за первые 4 месяца. 2014 г.Тайваньцы вынуждены снижать цены, как и все другие автопроизводители. При этом Luxgen сразу заявила о своем премиальном качестве, а Haval, как ни крути, будет ассоциироваться с Великой китайской стеной.
И у Haval не будет конкурентов, кроме Luxgen, в России. Никто не сможет сказать: а вместо Chery Tiggo возьму кроссовер Hover h3 … В то же время Tiggo для россиян — это устаревшая привычная Toyota RAV4, дизайн которой пошел своей дорогой, а нет один даже видел Хаваля.И если стенд китайского бренда на Московском автосалоне не будет забит полуобнаженными девушками, то его и не увидит.
Тем не менее, настойчивость Хаваля дома достойна похвалы. «Китайцы» с бензиновыми турбомоторами, 6-ступенчатыми АКПП, камерами заднего вида и прочими гаджетами выглядят намного современнее той же Toyota Land Cruiser Prado, которая даже не продвинулась дальше пяти АКПП, не говоря уже о прожорливом бензине. V8s. Но имидж Toyota сильнее американской системы ПРО в Европе.Хавал, правда, имеет большой потенциал, но пока у него только «кольцо», и ему еще предстоит три длинных серии до статуса «властелина колец».
Сделано в Китае
Это выражение можно в хорошем смысле применить к бренду Haval. Это очень молодой бренд, появившийся в 2013 году после прекращения разработки модельного ряда автомобилей Hover, принадлежащих одной из крупнейших компаний Поднебесной — Great Wall. На самом деле новый китайский бренд — узкая область, но неизвестно, как все будет развиваться дальше.
Hover ознаменовал появление нового поколения китайских автомобилей с высоким уровнем технической оснащенности, относительно хорошей сборкой, экономичными двигателями и современным дизайном. Это машины, сбалансированные по всем параметрам, по стоимости ниже, чем у конкурентов в своем классе. Стоит отметить, что автомобили Haval ориентированы на европейский рынок, и руководство Great Wall стремится его завоевать.
Поскольку китайский автомобильный бренд появился совсем недавно и еще не накопил солидного опыта в плане развития, модернизации и других этапов развития, его предыстория будет более интересной.
Предки бренда
Началом пути к созданию новой автомобильной марки стало преобразование марки SUV в Hover. Это была первая попытка покорить Старый Свет. Но популярность китайских автомобилей в азиатском регионе возросла. Потребителей привлекла относительно невысокая стоимость автомобиля и рамная конструкция внедорожника.
Все китайские автомобили — это «мешанина» технических достижений других марок. Внедорожники Hover — не исключение.Дизайн первого поколения был скопирован с Isuzu Axiom, подвеска — от Toyota 4Runner, а силовые агрегаты поставлены Mitsubishi. Электронная система подачи топлива сделала автомобили очень экономичными.
Сразу после начала производства внедорожника в 2005 году он завоевал титул национального бренда в своей родной стране, Китае. Спустя год на российском рынке появляется бренд Hover, его популярность растет в геометрической прогрессии.
Выход на арену Haval
Появление новой марки ознаменовалось появлением в 2011 году модернизированной версии внедорожника Hover.Это была совершенно новая машина по качеству и дизайну. При этом шасси по-прежнему было от Toyota 4Runner.
К разработке индивидуального внешнего вида было привлеченоитальянских дизайнера. В результате внедорожник получил новую решетку радиатора, оптические приборы, бамперы. Кроме того, автомобиль получил улучшенное техническое оснащение, повысилось качество материалов отделки и сборки внедорожников. Это была вторая попытка завоевать европейский рынок.
Некоторое время новый китайский автомобиль выпускался под марками Haval and Hover, но руководство компании Great Wall решило оставить первое имя и развить его.
Автомобиль новой марки Haval оснащался 2-литровым дизельным агрегатом мощностью 143 лошадиных силы. Результаты краш-тестов C-NCAP стали неожиданностью. Внедорожник Haval получил 5 звезд безопасности, что свидетельствует о значительном технологическом прогрессе китайской автомобильной промышленности. Уже через 2 года после появления миллионный автомобиль был продан.
Новое поколение Haval
В 2014 году внедорожник Haval 2-го поколения появляется под обозначением h3. Это стало основой для развития модельного ряда бренда.Он стал экономичным внедорожником, ориентированным на городские условия. Он оснащался двигателями объемом 1,5 литра мощностью 150, 105 лошадиных сил. Появление внедорожника второго поколения ознаменовало полный отказ от бренда Hover.
В Москве прошла полномасштабная презентация линейки нового бренда. Здесь были представлены модификации: h3, H6, H8, H9, Coupe C. Уже в 2015 году количество моделей увеличилось до 17, были представлены 5 новых силовых агрегатов и концепт будущего гибрида, а точнее его шасси.
В 2014 году компания Great Wall подписала с Россией контракты на строительство заводов по сборке автомобилей. Таким образом, новая автомобильная марка, родом из Китая, активно развивается, несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию.
Haval как самостоятельный бренд появился совсем недавно, в 2013 году. Руководство компании Great Wall решило вывести свои внедорожники Hover в отдельный бренд, нацеленный на завоевание европейского рынка.
На родине, на азиатском рынке, Hover быстро завоевал популярность благодаря своей невысокой цене и рамной конструкции.Плюс автомобиль имел привлекательный внешний вид, позаимствованный у Isuzu Axiom , надежное шасси от Toyota 4Runner и двигатель от компании Mitsubishi .
За выпуск этого внедорожника компания Great Wall получила награду National CCTV Car of the Year в 2005 году.
В этом же году Hover был «запущен» на российский рынок и приобрел здесь неплохую популярность благодаря хорошим динамическим качествам и неприхотливости. Российский авторынок всегда был приоритетом для Great Wall, и после успеха Hover автопроизводитель начал рассматривать планы по организации производства своих автомобилей здесь.
Итак, в 2006 году внедорожники Hover начали собирать на новом заводе в подмосковном поселке Гжель. С момента появления на российском авторынке продажи Hover стремительно росли: в 2005 году, когда машина только поступала в продажу, выпускалось 112 машин в год, в 2006 году — 492 машины, а в 2007 году — уже 2375.
В 2011 году выпущено новое поколение внедорожников — Hover h4 … Автомобиль создавался с прицелом на европейский авторынок и поступил в продажу под маркой Haval. Экстерьер автомобиля создавали с нуля итальянские дизайнеры.
После выпуска h4 компания Great Wall постепенно отказалась от марки Hover в пользу Haval, хотя некоторое время после своего появления h4 выпускалась сразу под двумя марками.
В этом же году появляется еще одна новая машина китайского автопроизводителя — кроссовер. Hover h6 создан на собственной уникальной платформе. Автомобиль получил награду «Китайский внедорожник» 2012 года.
В марте 2013 года был продан миллионный внедорожник Haval. Новый городской кроссовер был представлен на международном автосалоне в Пекине в 2014 году. Haval h3 .
В том же году руководство Great Wall прекратило разработку внедорожников Hover в пользу нового бренда Haval. Первым зарубежным рынком, на котором была официально представлена новая марка, стал российский авторынок. В 2013 году на Московском международном автосалоне были представлены модели h3 , H6 , H8 , Coupe C и флагманская модель марки и одновременно ее единственный семиместный автомобиль — внедорожник . Haval H9 .
На Шанхайском автосалоне 2015 года компания Haval представила 17 моделей автомобилей и 5 силовых агрегатов, а также прототип шасси для гибридной трансмиссии.
Китайский автопром продолжает завоевывать мировые рынки. Если уже не приходится удивляться бюджетным автомобилям или автомобилям среднего класса из Китая, то публика смотрит на автомобили премиум-класса из «Поднебесной» как-то еще настороженно. Но привлекательная цена китайских автомобилей, а также приятный внешний вид покоряют покупателей. И теперь на улицах городов все больше и больше машин из Китая, а теперь еще и премиум-класса.
Туарег, Кайен или Кью 7?
Одним из флагманов китайского автомобилестроения в сфере автомобилей премиум-класса является Haval H8.Haval — бренд китайской компании Great Wall, специализирующейся на внедорожниках. Как и в ситуации, с которой когда-то столкнулась Toyota, когда была вынуждена создать бренд Lexus для американского рынка, Great Wall пришлось создать бренд Haval, чтобы подчеркнуть престиж автомобилей, выпускаемых под новым брендом.
Проще говоря, Great Wall и Haval производятся одной и той же компанией. Но под первым названием есть автомобили среднего класса — повседневные рабочие лошадки, а под вторым названием — престижные автомобили или, по крайней мере, автомобили, которые позиционируются как престижные.
H8 не новинка. Впервые он был представлен на Пекинском автосалоне в 2013 году. Российские автолюбители смогли увидеть H8 годом позже, на Московском автосалоне.
Примечательно, что машина, не успев толком войти в серию, уже дважды успела прославиться положительно. Сначала модель Haval H8 приняла участие в съемках голливудского блокбастера «Неудержимые 3». Во-вторых, автомобиль Haval Dakar создан на базе H8, который участвовал в легендарной мировой гонке по бездорожью.
Во внешности H8 каждый видит свое: кто-то улавливает сходство с Туарегом, кто-то замечает, что в некоторых деталях Haval похож на Cayenne, кто-то проводит аналогию с Q7 от Audi.
Дело в том, что китайские автомобильные конструкторы до сих пор продолжают черпать вдохновение в моделях автомобилей ведущих мировых брендов. Оригинальный дизайн китайского автомобиля еще не сформирован. Но в этом нет ничего плохого. Например, российские автопроизводители всегда работали по одной схеме.Разница лишь в том, что китайцы стараются не использовать полное копирование конкретных моделей, речь идет о случае с H8. Они, как и люди, составляющие коллажи, стараются выявить наиболее интересные элементы каждой модели и объединить лучшее.
Судя по внешнему виду N8, такой подход к делу реализован полностью. Автомобиль получился богатым, современным, спортивным.
Габаритные размеры H8
H8 — относится к классу среднеразмерных кроссоверов.Размеры модели соответствующие. Колесная база автомобиля составляет 2915 мм, а общая длина автомобиля — 4806 мм. Действительно, размер средний.
Ширина автомобиля — 1975 мм. А высота на 200 мм меньше ширины. В связи с тем, что автомобиль доступен в полноприводной и заднеприводной версиях, некоторые параметры могут иметь разное значение, просто в зависимости от версии модели.
Так что клиренс полноприводной H8 составляет 210 мм. А у заднего привода 197.В любом из вариантов машина вполне подходит для сложной проселочной дороги.
Экстерьер
Внешний вид H8 довольно серьезен. Черты лица крупные: массивная и широкая фальш-решетка, большой бампер с толстым усилением. «Глаза» только на фоне всего этого величия маленькие. Но выразительно. Выразительность достигается благодаря сочетанию светодиодных лент ходовых огней с противотуманными фарами.
В целом, несмотря на то, что H8 — среднеразмерный кроссовер, большинство деталей, формирующих внешний вид, выполнены по принципу: чем массивнее, тем солиднее и лучше.Что нисколько не портит картину.
Салон
При создании салона для H8 китайские товарищи тоже неплохо постарались. Начали делать салоны на 7 или 9 мест. А учитывая габариты автомобиля, большое количество мест для пассажиров было бы неуместным.
А вот для 5 человек места в салоне H8 более чем достаточно. На диване сзади легко могут разместиться очень крупные люди. Жалко, что никакой системы регулировки задних сидений не предусмотрено.Но у водителя и переднего пассажира есть возможность отрегулировать положение сиденья так, чтобы им было комфортно даже в длительной поездке.
Элементы приборной панели подходят друг другу. Обивка выполнена из качественной и прочной кожи.
Комплектация
H8 предлагается потребителю в двух комплектациях. Стандартное оборудование совсем не стандартное. Он включает в себя множество функций и устройств, которыми отечественные автомобили еще долго не будут оснащаться. В частности, в базу входят: датчики света и дождя, ксенон, электрообогрев зеркал, круиз, трехзонный климат, камера заднего вида, возможность запуска двигателя с кнопки, система слежения водителя за утомлением.
Если этого мало, то можно приобрести люксовый пакет, дополняющий базу следующими фишками: подогрев лобового стекла, электропакет, сиденья «с памятью», боковые зеркала заднего вида с функцией изменения угла наклона при движении задним ходом.
Двигатель и трансмиссия
Увы, но разнообразие двигателей не про H8. В любой комплектации эта модель оснащается четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 218 лошадиных сил. Переключение передач осуществляется с помощью 6-ступенчатой автоматической коробки передач.
% PDF-1.3 1 0 объект > эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > эндобдж 4 0 obj > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 5 0 obj > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 6 0 obj > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 7 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 8 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 9 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 10 0 obj > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 3 >> эндобдж 11 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 4 >> эндобдж 12 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 13 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 14 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 3 >> эндобдж 15 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 4 >> эндобдж 16 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 5 >> эндобдж 17 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 6 >> эндобдж 18 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 7 >> эндобдж 19 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 8 >> эндобдж 20 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 9 >> эндобдж 21 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 22 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 10 >> эндобдж 23 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 24 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 25 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 26 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 3 >> эндобдж 27 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 4 >> эндобдж 28 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 5 >> эндобдж 29 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 6 >> эндобдж 30 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 7 >> эндобдж 31 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 8 >> эндобдж 32 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 33 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 34 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 3 >> эндобдж 35 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 4 >> эндобдж 36 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 5 >> эндобдж 37 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 6 >> эндобдж 38 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 7 >> эндобдж 39 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 8 >> эндобдж 40 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 9 >> эндобдж 41 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 10 >> эндобдж 42 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 11 >> эндобдж 43 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 12 >> эндобдж 44 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 13 >> эндобдж 45 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 14 >> эндобдж 46 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 15 >> эндобдж 47 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 16 >> эндобдж 48 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 17 >> эндобдж 49 0 объект > / XObject> / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 50 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 18 >> эндобдж 51 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 19 >> эндобдж 52 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 20 >> эндобдж 53 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 21 >> эндобдж 54 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 55 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 9 >> эндобдж 56 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 10 >> эндобдж 57 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 11 >> эндобдж 58 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 12 >> эндобдж 59 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 13 >> эндобдж 60 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 61 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 62 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 3 >> эндобдж 63 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 4 >> эндобдж 64 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 5 >> эндобдж 65 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 6 >> эндобдж 66 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 7 >> эндобдж 67 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 8 >> эндобдж 68 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 69 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 11 >> эндобдж 70 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 12 >> эндобдж 71 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 72 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 13 >> эндобдж 73 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 14 >> эндобдж 74 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 75 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 15 >> эндобдж 76 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 16 >> эндобдж 77 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 17 >> эндобдж 78 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 18 >> эндобдж 79 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 19 >> эндобдж 80 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 3 >> эндобдж 81 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 20 >> эндобдж 82 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 21 >> эндобдж 83 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 4 >> эндобдж 84 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 22 >> эндобдж 85 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 23 >> эндобдж 86 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 5 >> эндобдж 87 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 24 >> эндобдж 88 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 25 >> эндобдж 89 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 6 >> эндобдж 90 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 26 >> эндобдж 91 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 27 >> эндобдж 92 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 7 >> эндобдж 93 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 28 >> эндобдж 94 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 29 >> эндобдж 95 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 8 >> эндобдж 96 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 30 >> эндобдж 97 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 31 >> эндобдж 98 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 9 >> эндобдж 99 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 32 >> эндобдж 100 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 33 >> эндобдж 101 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 10 >> эндобдж 102 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 103 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 104 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 105 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 3 >> эндобдж 106 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 4 >> эндобдж 107 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 5 >> эндобдж 108 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 6 >> эндобдж 109 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 7 >> эндобдж 110 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 111 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 3 >> эндобдж 112 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 113 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 4 >> эндобдж 114 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 5 >> эндобдж 115 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 6 >> эндобдж 116 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 7 >> эндобдж 117 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 8 >> эндобдж 118 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 119 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 120 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 121 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 122 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 3 >> эндобдж 123 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 4 >> эндобдж 124 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 0 >> эндобдж 125 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 1 >> эндобдж 126 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 2 >> эндобдж 127 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 3 >> эндобдж 128 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 4 >> эндобдж 129 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Аннотации [688 0 689 0 руб. 690 0 691 0 руб.] / Тип / Страница / StructParents 5 >> эндобдж 130 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 10 >> эндобдж 131 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.44000 841.68000] / Тип / Страница / StructParents 11 >> эндобдж 132 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Группа> / MediaBox [0 0 595.LTpbt | r6wV 䀹 ר m : ag0u >> zw # BlhNsNѺ $: ‘zH + Ρ72’X ٯ Ե \ s ݺ. j.K = `3! 6LTiHDep & r /:
Купить телефон Realme GT Master Edition 5G
Realme UI 2 на базе ОС Android 11
Realme GT Master Edition работает под управлением ОС Realme UI 2 на базе операционной системы Android 11, которая предлагает новую, быструю платформу, которая поможет вам оставаться на связи и продуктивно, пока вы в пути.
Поддержка нескольких языков
предлагает пользователям со всего мира более 10 языков: китайский, английский, французский, русский, индонезийский, малайский, тайский, вьетнамский, упрощенный китайский, традиционный китайский, арабский, японский, корейский, непальский, хинди, бенгальский, лаосский, бирманский, тибетский. , Уйгурский, филиппинский.
Скорость LTE 5G
Обеспечивает быстрое подключение к Интернету для загрузки приложений, потоковой передачи контента и поддержания связи с социальными сетями.
Восьмиядерный процессор Snapdragon 778
Realme GT Master Edition оснащен восьмиядерным процессором Snapdragon 778 и 8 ГБ оперативной памяти, что обеспечивает выдающуюся общую производительность для открытия и запуска приложений, перелистывания меню, запуска домашних экранов и многого другого.
6,43-дюймовый дисплей S-AMOLED E4
Realme GT Master Edition имеет 6.43-дюймовый дисплей S-AMOLED E4 с перфорированным дизайном, экран предлагает разрешение Full HD + 1080 x 2400 пикселей, частоту обновления 120H и 100-процентную цветовую гамму P3.
Тройные задние камеры 64 МП + 8 МП + 2 МП
Realme GT Master Edition содержит тройную камеру на задней панели, которая поставляется с 64-мегапиксельной основной камерой с диафрагмой f / 1.8, сверхшироким объективом с разрешением 119 градусов и 8 мегапикселями и 2-мегапиксельной макро-камерой. Realme GT Master Edition имеет фронтальную камеру на 16 мегапикселей.
128 ГБ / 256 ГБ Внутренняя память
Realme GT Master Edition предлагает 128 ГБ / 256 ГБ хранилища UFS 3.1, обеспечивает много места для хранения ваших контактов, музыки, фотографий, приложений и многого другого.
Аккумулятор большой емкости 4500 мАч
Realme GT Master Edition оснащен встроенной литий-ионной батареей емкостью 4500 мАч, которая поддерживает быструю зарядку мощностью 65 Вт, может полностью заполнить аккумулятор телефона с нуля всего за 35 минут.
Технология 3D закаленного жидкостного охлаждения
Realme GT Master Edition оснащен технологией трехмерного закаленного жидкостного охлаждения, которая может эффективно снизить температуру телефона до 15 ℃ во время игры.
Считыватель отпечатков пальцев под дисплеем
Realme GT Master Edition поставляется с отпечатком пальца под дисплеем для быстрой и безопасной разблокировки телефона.
Выделенный режим GT
Существует специальный режим GT, который обеспечивает непревзойденную производительность во время игр с улучшенным качеством изображения, 4D-вибрацией в игре, более быстрым временем загрузки, динамическими звуковыми эффектами и многим другим.
Доступ к Google Play
Просматривайте и загружайте приложения, журналы, книги, фильмы и телепрограммы прямо на свой телефон.
Dolby Atmos
Realme GT Master Edition имеет 1216 динамиков Ultra-Liner с поддержкой звука Hi-Res и панорамных звуковых эффектов Dolby.
Слоты для двух SIM-карт с двумя режимами ожидания
Две сети 4G нельзя использовать одновременно. При использовании двух SIM-карт одна будет поддерживать 4G, а другая — нет.
Внедорожник Great Wall Hoverиз Китая
Так уж вышло, что китайские автомобили, как и русские, кстати, стоят особняком от остального автопрома.Но если с российским вроде бы все понятно, то китайские производители как-то очень медленно завоевывают сердца наших потребителей. Что касается цены, то у китайцев довольно интересное предложение. В том числе в класс полноприводных компактных и среднеразмерных кроссоверов. Попробуем разобраться — что это за китайский джип и стоит ли покупать китайский кроссовер?
Забегая вперед скажу, что, садясь анализировать рынок китайских кроссоверов, я ожидал немного большего.Кое-где заголовки автомобильных изданий пестрят российским рынком еще одним китайским производителем с еще одним «супер-крутым и дешевым» кроссовером для массового потребителя. Да, предложений китайских кроссоверов в России в 2016 году хоть отбавляй, но большинство моделей, увы, без полного привода. Другими словами, это не что иное, как универсал с увеличенным клиренсом … Changan CS35, Brilliance V5, Geely emgrand X7 и даже популярный Lifan X50 — все эти китайские кроссоверы исключены из нашего поля зрения, так как они предлагают только переднеприводные версии своих кроссоверов.Не будем спорить — для кого-то переднего привода более чем достаточно, но, как мы уже писали в статье «», нас интересует только полноприводный, желательно дизельный и обязательно недорогой кроссовер. Одним словом — этакий китайский джип для обычного россиянина для поездок на работу в будние дни и на рыбалку в выходные.
Парение h4
Парение h4
Итак, отбросив переднеприводные модели и дорогие полноразмерные внедорожники (например, Haval H8 и Haval H9 стоимостью более 2 миллионов рублей), мы получили скромный список из 6 моделей.Причем 5 из них производит Great Wall и только 1 — Chery, в частности Chery tiggo … Вот ваш ответ — китайский джип — это Great Wall. Эта известная китайская компания специализируется практически исключительно на производстве кроссоверов, внедорожников и пикапов.
Изучив ассортимент и предложения кроссоверов Great Wall, выяснилось, что здесь полная неразбериха с марками. Наверняка вы все знаете очень популярные китайские автомобили Great Wall Hover H5 и Great Wall Hover H6.Оказывается, «Ховер» — оригинальное название бренда «Хавал», сменившееся на Россию (Хавейл или «Халва», как его уже окрестили в народе). При этом в некоторых странах машину называли просто Great Wall H5 и Great Wall H6. В 2014 году боссы Great Wall решили свести все к одному имени — Haval. К тому времени липецкий завод по производству Hover успешно работал, и пока от него никто не отказался, поэтому бренд Hover остается. В то же время в Тульской области открывается завод по выпуску следующих поколений Hovers, но уже под новым брендом Hawail.
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Характеристики китайских кроссоверов
Конфигурация и вид топлива
Понятно, что дизель в Китае тоже дизель, поэтому нас по возможности интересует комплектация с дизельным двигателем, как у более экономичных кроссоверов. Если в списке комплектаций несколько вариантов с дизельным двигателем, то выбирается более мощный.Если несколько одинаковой мощности, то более дешевый вариант. Мы покупаем китайский джип, а не американский — цена имеет значение!
Динамика разгона
Здесь все грустно. Некоторые модели настолько медлительны, что производитель тщательно скрывает данные о заданном времени заветных 100 км / ч. И вы должны довольствоваться измерениями автолюбителей или различных автомобильных изданий. Однако все производители указывают снаряженную массу автомобиля и мощность двигателя. Разделив массу на мощность, можно получить представление о том, сколько килограммов потащит каждая китайская лошадь.Конечно, на динамику разгона серьезно повлияет трансмиссия, аэродинамические свойства и все такое, но, как говорится, им нравятся богатые.
Наведение h6
Наведение h6
Наведение h6
Наведение h6
Наведение h6
Наведение h6
Наведение h6
Наведение h6
Дорожный просвет
Для нас важный параметр, так как места рыбалки иногда находятся далеко от асфальтовых дорог. Да и в городе есть необходимость прыгать на бордюр или проезжать новые участки, где покрытие еще не меняли после завершения строительства.На наш взгляд, нормальный кроссовер для загородного пикника на реке должен иметь не менее 180 мм. К счастью, все китайские джипы в обзоре имеют клиренс от 180 мм и выше.
Объем багажника
Багажник на 300 литров и меньше маловато. Здесь не поместятся рыболовные снасти и все необходимое для барбекю на природе всей семьей. Даже у обычного седана класса В на борту 400-500 литров поклажи. Значит, у нашего китайского джипа должно быть как минимум сопоставимое, а желательно большое количество.
Китайские кроссоверы цены
Great Wall в формировании ценовой политики удивительно однообразна — все модели стоят около 1 миллиона рублей. Это очень достойная цена для нового китайского кроссовера. Но компания Chery пошла еще дальше — новый полноприводный кроссовер Chery Tiggo в комплектации «Комфорт 4WD 2.0 MT» стоит всего 793 тысячи рублей. Это почти на 300 тысяч дешевле хваленого Рено Дастер! И хотя расход бензина у Тигго почти в 2 раза больше, на сэкономленные 300 тысяч можно проехать более 85 тысяч км.на 95-м. И это минимум 4-5 лет ежедневного использования.
Haval h3
Haval h3
Haval h3
Haval h3
Haval h3
Haval h3
Haval h3
Haval h3
Сравнительная таблица китайских кроссоверов
Характеристики кроссовера
Порядок выставления оценок
Спешу пояснить появление в сравнительной таблице моделей Nissan и Hyundai. Не волнуйтесь — Nissan по-прежнему остается японским брендом, хотя и с французским акцентом, а Tucson по-прежнему остается корейским кроссовером.Мы добавили их в таблицу в качестве отправной точки, как ориентир для понимания того, как китайские кроссоверы сравниваются с нашими популярными моделями.
Если по какой-либо характеристике модель занимает лидирующие позиции или характеристика превышает потребности, то модель получает 3 балла. Средние значения получают 2 балла, а минимально допустимые — 1 балл. Неприемлемые значения получили штраф минус один балл (красным).
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Анализ результатов сравнения
- Во-первых, в качестве общего наблюдения нужно сказать, что современный китайский джип — очень неторопливая машина.Пусть не у всех моделей есть данные по динамике, но по количеству килограммов снаряженной массы на одну лошадиную силу все модели сильно отстают от динамичной и современной Tusan.
- Во-вторых, экономичность тоже не очень хорошая. Китайский Джип — не самый экономичный кроссовер. Не самые совершенные силовые агрегаты не только медленные, но и прожорливые. Но что вы можете сделать! Новейшие технологии стоят больших денег, но мы решили сэкономить, и уличные гонки по городу или вокруг озера во время рыбалки — не наша сильная сторона.Пусть лучше будет багажник побольше.
- В-третьих, учитывая, что мы действительно сравниваем Hoover с Chery, трудно выделить явного лидера. Да, 5-й и 6-й Hoover набрали больше всего очков за огромный багажник, 6-й Hawale занял третье место из-за более высокой цены, но вы должны понимать, что Haval H6 — это просто Hover H6 следующего поколения. Hover H5 — это просто младшая модель, а Hover h4 и Haval h3 — более компактные модели того же Hoover-Hawale, поэтому у них меньше багажник и нет дизельного двигателя в комплектациях.На фоне всего этого стоит еще раз отметить Чери Тиго. Достойный клиренс, достойный багажник, а главное цена очень приятная!
В заключение хочу сказать, что, выбирая между бывшим в употреблении, например Hyundai Tusan (ix35) и новым hover H6, исходя из общих технических характеристик, очень сложно отдать однозначное предпочтение какой-либо из моделей. В любом случае вы получите полноприводный дизельный компактный недорогой кроссовер.Один чуть более динамичный и экономичный, другой новый и находится на гарантии. Конечно, нужно сравнить стоимость владения за три года, надежность, остаточную стоимость после трех лет эксплуатации. А это значит, что скоро вы с нетерпением ждете статьи на эту тему и будете чаще заходить на наш сайт!
Всем удачи на дорогах!
Парение h5
Парение h5
Качественные автомобили повышенной проходимости от китайских производителей еще несколько лет назад казались мифом.Но сегодня линейка Hover смогла творить чудеса — джипы под этой маркой от Great Wall стали популярными и уважаемыми предложениями. Если бы Jeep Hover производился корейцами, а его цена оставалась неизменной, внедорожники бесследно расходились бы из салонов.
Предложение производителя достаточно широкое. Есть небольшой внедорожник h4, а также среднеразмерная версия Hover 5. А вот джип под названием Hover 7 стал мифическим творением журналистов. Под названием H7 китайский концерн будет выпускать премиальный джип Haval.Рассмотрим основные достоинства и особенности линейки Hover, а также оставшиеся недостатки китайского производства.
Внешний вид и корпоративные фото — главные достоинства линейки
.Машины в благородном кузове джипы сегодня уважают практически во всем мире. Поэтому Great Wall решила производить внедорожники. С таких машин начался путь китайской компании на международные рынки. И главным преимуществом джипов была даже не цена, как это традиционно бывает у китайцев, а красивый внешний вид.
Рекламные фотографии первых поколений Hover 5 оказались революционными и сразу изменили отношение потенциальных покупателей к концерну. Надо признать, что большинство потенциальных автовладельцев сначала обратили внимание на дизайн и фото, а уже потом начали разбираться в характеристиках машины. Покорили китайский внедорожник такими чертами внешности:
- достаточно жесткие и выразительные формы тела, четкость каждой линии и формирование мощного восприятия;
- использование хороших материалов для создания оптики автомобиля, отсутствие явно некачественных моментов в джипе;
- визуально высокая цена и создание определенного доверия потенциального покупателя к автомобилю;
- отсутствие мыслей о низком качестве, которые постоянно штурмуют головы покупателей другой техники из Поднебесной;
- Отличный салон, приятная внутренняя конструкция и хорошие материалы для деталей внутреннего мира.
создавался не столько для бюджетного класса, сколько для ценителей большого и просторного автомобиля с хорошими характеристиками … Но в самом начале выхода внедорожника на российский рынок у покупателей было предубеждение против китайской промышленности в В общем, потому что первые поколения Ховеров были не очень успешными в продажах.
Но сегодняшние автомобили в условиях высоких цен конкурентов без особых задержек расходятся с официальных автосалонов.Джип с приятными внешними данными и хорошим качеством мог бы стать одним из важных направлений деятельности крупной автомобильной корпорации.
Технические характеристики и модификации джипов
h4, H5 и H6 сегодня на рынке. О существовании Hover 7 много говорят, но официальных данных о запуске такой машины нет. Great Wall прекратила разработку Hovers и перешла на более дорогую премиальную серию Haval. В китайском концерне посчитали, что дорогой внедорожник заинтересовал больше.
Именно по этой причине корпорация сейчас продвигает на рынок свои новые автомобили, цена которых уже достигла небывалых пределов. Внедорожники серии Hover остаются в автосалонах компании, но без особых обновлений. Самый новый джип Great Wall Hover h4 имеет следующие характеристики и особенности:
- колесная формула — исключительно постоянный полный привод с хорошими характеристиками;
- внедорожник имеет хороший китайский мотор на 2 литра и 116 лошадок, а также версию с турбонаддувом на 150 лошадей;
- коробка передач только механическая, что приближает покупателя по стоимости и надежности конструкции;
- хорошая подвеска, достаточно простая по конструкции, но вполне современная и удобная;
- Качество всех агрегатов автомобиля на высоком уровне, о непредвиденных поломках говорить не приходится.
Компания создала красивый внедорожник, обновленный в плане дизайна и более привлекательный. Можно смело сказать, что его основные характеристики максимально приближены к потребителю, и этим китайский производитель порадовал потенциальных покупателей своего внедорожника.
Обратите внимание на главное достоинство машины — ее демократичную цену. За 885 тысяч рублей производитель предлагает вам отличный автомобиль с хорошими характеристиками и кузовом настоящего проходимца.Конечно, это далеко не американский джип и не японская Тойота, но в китайском уже есть много плюсов.
Подводя итоги
Серия внедорожников Hover стала отличным доказательством того, что автомобильная промышленность Китая постоянно растет и продолжает развиваться. Это говорит о постоянных инвестициях в производство, поиске лучших автомобильных инженеров Great Wall.
Мир уже признал качество и технический потенциал автомобилей из Китая.Теперь корпорации осталось сформировать индивидуальное восприятие бренда и получить массовую поддержку клиентов для выпуска новых обновлений, а также параллельно работать над более дорогой серией внедорожников. Такая стратегия обязательно увенчается успехом и предложит покупателям хорошие автомобили.
14.02.2015Great Wall Hover — линейка китайских кроссоверов от крупнейшего китайского автопроизводителя Great Wall. Это одни из немногих автомобилей из Китая, которые начали массово продаваться в нашей стране и нашли большое количество поклонников.Разберемся, что это за несколько противоречивые кроссоверы.
У кроссоверовHover есть огромный плюс — низкая стоимость
История бренда
Сразу отметим, что негативное отношение ко всему, что производится в Китае, практически изжило себя. Сегодня автомобили из этой страны стали намного качественнее, запчасти к ним найти проще, а по цене они намного привлекательнее конкурентов.
Изначально Great Wall специализировалась на производстве пикапов, но постепенно производство расширилось на другие типы транспортных средств и их комплектующие.Сегодня кроссоверы этой китайской компании включают модели M2, M4 и H6. Рассмотрим подробнее каждую из них.
Грейт Уолл Ховер М2
Этот кроссовер был запущен в производство в 2010 году. Старт продаж оказался достаточно удачным, в результате было принято решение начать поставки в другие страны мира, в том числе в Россию.
Первое, что бросается в глаза — необычный внешний вид Hover M2. Он кажется слишком угловатым и даже квадратным, что наводит на предположения о его неуклюжести и медлительности.С другой стороны, такая внешность отчасти говорит о мужественности и брутальности этого компактного городского кроссовера.
КузовHover прямолинеен, прост и угловат, но некоторые линии сглажены пластиковыми накладками, которые можно принять за обвесы для внедорожников. Практической пользы от такого решения нет: при более-менее сильном ударе накладки успешно отлетают и ломаются.
Размеры М2 следующие: высота — 1720 мм, ширина — 1744, длина — 4011 мм.Также отметим невысокий для кроссовера клиренс, который составляет всего 165 мм.
Несмотря на то, что салон кроссовера достаточно просторный, багажник нельзя назвать вместительным: его объем составляет всего 330 литров, который при сложении задних сидений увеличивается до 1100 литров.
Технические характеристики Great Wall Hover M2 тоже сложно назвать топовыми. Производители не предоставляют на выбор никаких двигателей, кроме 105-сильного бензина объемом полтора литра.Радует, что 92-го бензина кушает сравнительно мало: чуть больше 9 литров в городском потоке, 6 литров по трассе и 7,5 в смешанном цикле. Маломощный двигатель маневренностью не отличается: он разгоняет кроссовер до сотни за 16 секунд. Но здесь есть полный привод (подключаемый) и пятиступенчатая механика.
Тест-драйв Great Wall Hover m2 (+ видео)
Тест-драйв показывает, что на самом деле Great Wall Hover M2 не укладывается в 16 секунд до сотни: если до 70 разгон как минимум резвый, то остальные 30 машин набирают с трудом.Однако в условиях городского движения этого может быть достаточно. Подключение полного привода немного притормаживает, а 16-дюймовых колес явно не хватает даже для незначительного бездорожья.
Подвеска не мягкая, хотя здесь используются стойки Макферсон. Как уже отмечалось, у кроссовера низкий клиренс, который находится на уровне обычных автомобилей, так что вы будете чувствовать и трогать небольшие неровности и камни.
У кроссовера установлены ABS и EBD, передние тормоза вентилируемые, а рулевое колесо оснащено гидроусилителем.
Что действительно радует Great Wall Hover M2, так это цена. Самый скромный из трех комплектаций стоит 519000 рублей, а топовый, включающий кожаную отделку, люк и другие опции, стоит всего 566000 рублей.
Грейт Уолл Ховер М4
В Китае невероятно популярен Hover M4. Российский рынок только начинает тестировать этот китайский кроссовер.
Прямоугольник во внешнем виде автомобиля сохранился от предшественников, но он заметно более отточен и сглажен.Спереди кроссовер украшает массивный бампер, элегантные противотуманки и большая фальшрадиаторная решетка. Габариты позволяют назвать M4 компактным: его ширина составляет 1728 мм, высота — 1617, а длина — 3961. Дорожный просвет теперь составляет 180 мм, что является очень средним показателем для путешествий по бездорожью.
Салон, по заверению производителей, выполнен с использованием только качественных материалов. Что такое качественные материалы для китайских дизайнеров, российским пользователям предстоит узнать совсем скоро.
Технические характеристики Hover M4 невысоки. Двигатель имеет объем в полтора литра и на самом деле выдает 104 лошадиные силы, хотя для России это было расчетливо сертифицировано как 99 лошадиных сил. Расход топлива в смешанном режиме составляет 8 литров на сотню километров. Автомобиль должен разогнаться до 100 за 13 секунд, однако это только официальные данные.
Предполагается, что версии кроссовера с механическим переключением передач и АКПП.Сообщается, что в будущем модельный ряд двигателей также может быть расширен за счет 92-сильного бензинового двигателя объемом 1,3 литра.
На данный момент существует три комплектаций Great Wall Hover M4. Стоимость самого младшего из них — 549 тысяч рублей. Сюда входят:
- Две подушки безопасности;
- Комбинированная обивка салона;
- 16-дюймовые легкосплавные диски;
- Бортовой компьютер;
- Центральный замок;
- 4 стеклоподъемника;
- Магнитола.
Среднюю комплектацию дополняет кожаный многофункциональный руль и парктроник на заднем бампере … Цена Great Wall Hover M4 в этой версии начинается от 558 тысяч рублей.
V в топовой комплектации, стоимостью от 596 тысяч, предусматривает однозонный климат-контроль, люк, камеру заднего вида, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев зеркал. Штатная магнитола заменена на мультимедийную систему.
Видео тест-драйв Great Wall Hover M4
Грейт Уолл Ховер H6
Hover H6 должен был начать продаваться в России в марте прошлого года, но из-за возросшего спроса на кроссовер в Китае заводы не смогли произвести необходимое количество автомобилей.С запуском новых производств проблема была решена, и N6 прибыл в нашу страну в конце лета 2013 года.
Новый Great Wall Hover основан на новом фирменном стиле, который должен облегчить распознавание автомобиля в городском потоке. Экстерьер кроссовера очень современный и актуальный. H6 имеет самые большие габариты в своем классе: высота — 1690 мм, длина — 4640 мм, ширина — 1825 мм. Дорожный просвет остался на уровне многих представителей семейства — 180 мм.
Отмечено, что салон Ховера вообще не оформлен на китайский язык. Здесь использованы качественные материалы, интерьер продуман и эргономичен. Огорчает светлая обивка пола, но для России вполне может быть заменена на темную.
Багажник имеет необычную двухэтажную конструкцию, но при желании полку можно снять.
Технические характеристики Great Wall Hover n6
Технически Hover H6 хорошо оборудован.Предполагается, что он будет оснащаться бензиновым или дизельным двигателем с турбонаддувом на выбор. Бензиновый агрегат имеет объем 2,4 литра, при этом развивая мощность 147 лошадиных сил … Рекомендуется использовать бензин 95, который в смешанном режиме расходует около 8,5 л на 100 км, по трассе — около 7,5 л, а в город — 8.9. Пока не ясно, будет ли этот агрегат поставляться на российский рынок, скорее всего, выбор двигателей ограничится 1,5-литровым дизелем.
Рядный турбодизель мало чем отличается от бензинового аналога. Он выдает до 143 сил, развивая крутящий момент до 2800. Расходует 8,5 л топлива в смешанном режиме, 8,7 л по городу и 7,6 л по трассе.
На выбор будет доступна механика или автомат, а также полный привод.
Подвеска(тоже со стойками Макферсон) на асфальте показывает неплохую динамику, но на грунтовой дороге позволяет ощутить все неровности дороги.Тормоза на всех колесах вентилируемые, дисковые. BAS, EBD и ABS присутствуют.
Комплектация и цены Great Wall Hover n6
Базовая версия Great Hover H6 с бензиновым двигателем и механикой будет стоить от 749 тысяч рублей. За полный привод придется отдать около 70 тысяч.
Полноприводный турбодизель в комплектации «Стандарт» обойдется покупателям от 1 миллиона 35 тысяч рублей.
Результат
Как видите, кроссоверы Great Wall Hover — очень неоднозначные автомобили… Конечно, они не созданы для штурма бездорожья и не могут похвастаться топовыми характеристиками, но стоимость их намного ниже, чем у конкурентов, а качество сборки, отделки и комплектующих постоянно улучшается.
Изучив отзывы владельцев китайских кроссоверов, можно сказать, что это очень хорошие автомобили за свои деньги, поэтому покупать или не покупать кроссоверы Hover — дело сугубо индивидуальное.
Hover Jeep — интересное предложение от китайского производителя GREAT WALL
Несколько лет назад найти качественный китайский внедорожник с хорошей проходимостью было практически невозможно, но с тех пор все сильно изменилось.Рекомендуем обратить внимание на серию качественных внедорожников Hover, ведь компания внедрила в них инновационные разработки и оснастила экономичными двигателями. Сейчас джипы компании Great Wall считаются чрезвычайно популярными и узнаваемыми на рынке. Если бы корейские компании занимались производством внедорожников Hover и продавали их по цене Great Wall, то они бы бесследно расходились по салонам. Но, к сожалению, не все сейчас доверяют китайским технологиям.
В ассортименте Hover много интересных внедорожников. Есть компактный внедорожник h4, а также среднеразмерный Hover H5. Но внедорожник Hover H7 привлек внимание многих журналистов, ведь китайский производитель планирует выпустить джип премиум-класса по приемлемой цене. Изучим основные преимущества и уникальные особенности серии Hover. Вы также узнаете о некоторых недостатках, от которых Great Wall еще предстоит избавиться.
Появление внедорожника Hover можно отнести к основным достоинствам в направлении его покупки.Внедорожники
сейчас пользуются огромной популярностью во всем мире. По этой причине компания решила производить только качественные и доступные внедорожники. Именно с этих автомобилей компания начала свою историю и вышла на международные рынки. Основным преимуществом джипов Great Wall была не только выгодная цена на Hover, но и их привлекательный внешний вид. Первые фото Hover 5 показались революционными и сразу привлекли внимание потенциальных покупателей к бренду. Эта модель пользовалась уважением покупателей и все оставили положительные отзывы о новинке.Многие покупали машину именно из-за ее красивого внешнего вида, который покорял с первого взгляда. После этого ознакомление с техническими параметрами авто. Основные визуальные особенности китайского внедорожника Hover H5 :
- Довольно жесткая и выразительная форма кузова. Каждая линия выглядит четкой, что создает хорошее восприятие потенциальных покупателей и вселяет в них уверенность;
- При создании оптики использовались качественные материалы. Здесь вы не найдете традиционных китайских изъянов, все они в прошлом;
- Визуально автомобиль выглядит очень дорого, что вызывает доверие у покупателей по отношению к автомобилю;
- При эксплуатации авто не бывает мыслей о неадекватном качестве деталей;
- Комфортный салон и продуманный интерьер в сочетании с высококачественными материалами делают пространство водителя и пассажира максимально комфортным.
Внедорожник Hover H5 не рассчитан на бюджетный сегмент, его основная цель — любители просторных и хороших по техническому оснащению автомобилей. Но на момент выхода автомобиля на российский рынок не многие верили в технику китайского производства, поэтому первое поколение продавалось не очень хорошо. Но в нынешних условиях, когда конкуренты значительно подняли цены, внедорожники без промедления покидают автосалоны. Джип с продуманным дизайном и отличным качеством мог бы стать одним из основных направлений деятельности китайской компании.
Технические параметры и модификации джипов Hover
h4, H5 и H6 уже доступны на рынке. Доказательств существования достаточно много, но об официальном запуске пока говорить не приходится. Фирма прекратила производство Hovers и перешла на более премиальную линейку Hawal. Китайский производитель обнаружил, что дорогой внедорожник вызывает все больший интерес.По этой причине компания сейчас продвигает новые автомобили, стоимость которых достигает небывалых пределов.На данный момент джипы серии Hover продаются в официальных автосалонах компании, но без существенных обновлений. Большинство предлагает потенциальным покупателям следующие особенности :
- Автомобиль укомплектован только системой полного привода с хорошими характеристиками;
- Под капотом внедорожника качественный китайский двигатель объемом 2 литра и мощностью 116 лошадиных сил, а также есть версия с турбонаддувом на 150 лошадиных сил;
- Во всех комплектациях идет механическая коробка передач, что делает стоимость более приемлемой и повышает надежность конструкции;
- Прочная подвеска имеет простую конструкцию, но в то же время получилась удобной и современной;
- Качество всех узлов на высшем уровне, поэтому о частых поломках речи не идет.
Компания разработала отличный по всем параметрам джип, обладающий неплохим дизайном и впечатляющими техническими характеристиками. Можно смело сказать, что его основные параметры максимально приближены к желаниям потенциальных покупателей. Еще одним аргументом в пользу покупки автомобиля будет доступная цена … За 885 000 рублей производитель предлагает приобрести качественный автомобиль с хорошими характеристиками и внешним видом. Конечно модельный ряд The Great Wall Hover несравним с Jeep и Toyota, но у китайцев много преимуществ.
Итог
Модельный ряд внедорожников Hover стал наглядным доказательством, благодаря которому многие в нашей стране убедились в качественной китайской технике. Эта линия является примером развития китайских производителей, которые постепенно улучшают все аспекты производимого оборудования. На разработку новых моделей тратятся огромные средства, и компания доверяет работу лучшим автомобильным инженерам.В мире уже признано отличное качество и технические преимущества китайских автомобилей.Компании нужно только сформировать отдельное восприятие бренда и заручиться поддержкой потенциальных покупателей. В ближайшее время будут выпущены крупные обновления, а параллельно ведутся работы и над другими. Такая стратегия развития обязательно принесет компании большой успех, а покупатели смогут покупать качественные автомобили.
Важным преимуществом автомобилей китайского производства по сей день является стоимость. Конкретно по этому критерию Great Wall Haval H8 — новинка, которая может стать намного интереснее существующих аналогов на рынке джипов.Этот внедорожник недавно был представлен на многих автосалонах и получил массу положительных отзывов от довольно популярных автомобильных дизайнеров. Пока что в России у Great Wall Hawal N8 есть возможность посмотреть только фото, но не за горами новоиспеченный джип появится в продаже.
Корпорация Great Wall в ближайшие 2 календарных года выпустит обновленный модельный ряд больших и довольно дорогих автомобилей, они будут считаться автомобилями достаточно высокого качества … Это мероприятие даст возможность серьезно увеличить продажи, правда, в Российской Федерации. Провести это мероприятие будет сложно.А теперь пора разобраться в основных отличительных особенностях Haval H8.
Дизайнерские решения — имитация и премиум-функции
Глядя на фото Hawal H8, возникает понимание, что компания-производитель откровенно обманывала, анонсировав абсолютно уникальный и эксклюзивный дизайн. Мы даже где-то раньше наблюдали все эти решения, а именно нас поразило сходство с конкурентом этого класса из Европы -. Если посмотреть в профиль на Great Wall Haval H8, то, конечно, можно спутать с немецким аналогом, но если присмотреться, китайский джип все же другой.
Модельный ряд Hawal действительно обладает уникальными чертами, однако этому джипу нет необходимости хвастаться уникальностью дизайна. Вероятно, противоположное мнение окажется у экспертов на официальном тест-драйве, но пока что новый Great Wall Haval H8 принят как:
- довольно удачный автомобиль, приемлемый для покупателей в РФ — достаточно высокая роскошь за относительно небольшие деньги ; Большой джип
- с клиренсом и внушительным клиренсом и большими колесами вселяет уверенность при первой встрече;
- интерьер автомобиля выглядит дешевле, чем, например, у основных конкурентов, но по сравнению с другими китайскими автомобилями интерьер вполне сносный;
- самая дорогая модель среди продукции Great Wall.
Вопреки тому, что характеристики Haval H8 не подтверждают все заявленное по внешнему потенциалу, тест в Китае оказался весьма вдохновляющим для множества присутствующих на этом тест-драйве … Сегодня часто можно услышать много комплиментов в адрес H8. , хотя машину еще толком не со всех сторон знают.
Пока не будем хвалить довольно устаревший дизайн, похожий на дизайн старого или Touareg. Но можно только отметить, что на фото Great Wall Hawal N8 выглядит очень эффектно.
Технические характеристики Hawal H8
Считается, что новый Hawal H8 пришел на замену Hover 7, поэтому мы можем с уверенностью сказать, что Great Wall проделала большую работу по обновлению автомобиля, построив совершенно новый внедорожник.
Под капотом Great Wall Haval H8 находится 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Такой аппарат выдает 240 л. с участием. мощность и 324 Нм крутящего момента при 2000-4000 об / мин. Трансмиссия — 6-ступенчатая автоматическая, передающая тягу на все колеса, в случае полного привода… На сотню км / ч полноприводный Hawal H8 набирает за 10,6 секунды , а максимальная скорость внедорожника составляет 180 км / ч.
Пока что цена Great Wall Hawal N8 точно не известна, но, по оценкам экспертов, ориентировочная цена на этот внедорожник составит примерно 1200000 рублей … Это ориентировочные данные, возможно, будут более продвинутые версии. дороже и дороже. Многое также зависит от курса доллара, который в последнее время очень сильно вырос, что привело к значительным изменениям на автомобильном рынке.
Подведение итогов
В ожидании презентации внедорожника Hawal N8 в России многие вопросы, связанные с этой машиной, остаются загадкой, но журналисты, участвующие в тест-драйве этой новинки, пишут в своих автомобильных журналах, что довольны этой машиной и получили много положительных ощущений. Конечно, у каждого свои вкусы и предпочтения, но специалисты считают, что бренд Great Wall выходит на более высокий уровень развития, о чем свидетельствуют машины из линейки Hawal.
Что касается популярности этого китайского джипа в России, то говорить об этом пока рано, потому что если взять за отправную точку цену в 1200000 рублей, то можно сказать, что эта цена для китайского джипа довольно высока. , тем более что есть много хороших машин, которые можно купить за эти деньги.
Следовательно, чтобы привлечь российских покупателей, все-таки на надо снизить цену … Ведь китайские автомобили всегда пользовались спросом именно из-за того, что у них была невысокая цена… Если он все же ниже, чем у конкурирующих концернов, то успех этих машин гарантирован.
New haval h8. Обновленный Haval H8 стал полноценным внедорожником
В начале июня 2015 года в России стартовали продажи люксовой модели кроссовера Haval H8. Судя по заявленной цене, китайская новинка намерена серьезно составить конкуренцию таким известным моделям, как Hyundai Santa Fe Premium и Toyota Land Cruiser Prado.
Будет ли конкуренция успешной? С одной стороны, судя по начинке и «фаршу», Haval H8 действительно отвечает всем требованиям автомобилей премиум-класса, предлагая своему владельцу массу дополнительных опций.С другой стороны, при цене в 2 миллиона рублей целевая аудитория этого сегмента будет выбирать между новым китайским автомобилем или подержанным BMW X5 или VW Touareg 2010-2012 гг. — это для немцев категория «почти новая машина».
И само появление машины из КНР в этом сегменте, где традиционно доминируют немецкие, английские и японские автомобили — это выход поселка Вилидж Васюки на высшую лигу, где находятся Реал, Барселона и Бавария. играет.
Но для объективности рассмотрим китайский внедорожник премиум-класса поподробнее.Кстати, недавно мы писали о младшем брате H8 — Haval h3, более бюджетном и компактном кроссовере.
Несмотря на громкие заявления о том, что дизайн Hawa H8 «спроектирован с нуля», в облике внедорожника отчетливо видят родители VW Touareg и Mercedes-Benz ML (W166). Явная стилистика кузова и передней части тагеги прекрасно сочетается с габаритами и общей геометрией ML — даже форму воздухозаборников на капоте инженеры решили сохранить оригинал, хотя во всем остальном не просто скопировали дизайн, но они взяли только общую концепцию, добавив ряд своих элементов.Поэтому он получился хоть и немного узнаваемым, но не таким, как был в самом начале китайского автопрома, когда западные модели без откровения совести копировали и выпускали под собственными брендами.
Массивная решетка радиатора с фирменным красным названием делает фасад Haval H8 узнаваемым и достаточно оригинальным. В нижней части бампера установлена дополнительная защита, на порогах — функциональные ступеньки, которые даже в корейских кроссоверах идут как дополнительная опция.Малогабаритный туман, противотуманки в нижней трети бампера, удачно дополняют светодиодные DRS, которые устанавливаются в специальных нишах под оптикой.
Рейлинги на крыше дополняют «внедорожный» дизайн Hawa H8, а массивные 19-дюймовые диски создают впечатление надежности и проходимости (как позже выясняется — обманчиво).
Форма угла оригинальна — хорошо заметные в лобовой и лобовой проекциях следы немецких «родителей» здесь не совсем заметны из-за другой формы задних фонарей и бампера.
Интерьер
Если на первый взгляд Haval H8 кажется, что этот внедорожник действительно относится к премиум-классу, то когда садишься в салон, он еще более улучшен.
Причем интерьер полностью «не китайский». Сразу видно высокое качество сборки — мягкий пластик, декоративные панели «под дерево», кожаные вставки на обивке дверей, а также кожаный салон — все это дает уверенность в том, что вы сидите за рулем не менее Корейский язык.Хотя тонкий и неуловимый запах все же присутствует, так что если уж далеко до качества сборки и отделки их немецких конкурентов.
Салон довольно просторный по ширине, но по длине меньше, чем кажется вначале. Для высокого водителя спереди не так много места, как хотелось бы, но здесь проблема легко решается регулировкой рулевой колонки.
Панель приборов у Hawa N8 достаточно информативна, а глубокие колодцы тахометра и спидометра — привет от мерседесовского дизайна.Между ними расположен дисплей бортового компьютера, на котором отображается информация о расходе топлива, температуре за бортом, пробеге, текущем времени и так далее.
Но не обошлось без изъянов — экран слишком ярко светит, поэтому в темноте мешает ехать и не помогает даже яркость яркости.
Консоль представляет собой современную мультимедийную систему с 8-дюймовым тачскрином. Производит ошеломляющее впечатление … в нерабочем состоянии. Причина в том, что русская локализация голосовых сообщений может стать причиной аварии — такие фразы, как «175 км до пустоты», «уровень горения» и другие сначала просто вводят в ступор.
Проблема устраняется напрямую у дилера путем обновления прошивки или самостоятельно — но для машины стоимостью 2 млн рублей на мой взгляд таких проблем возникнуть не должно в принципе. Через мультимедийную систему управляется встроенная система бесконечного аудита, оснащенная 10 динамиками в стандарте Dolby Digital 5.1 и скрытым DVD-плеером.
В остальном претензий нет. Кресло водителя регулируется в нескольких положениях электропривода и может сохранять в памяти три положения.Комплектация электростеклоподъемниками и подогревом всех сидений, многофункциональный руль с расположенными на нем крадящимися лепестками, приключенческая система зажигания, электропривод задней двери — проще сказать, чего нет в Haval H8.
Отдельно стоит отметить наличие таких систем, как интеллектуальная система освещения AFS, EBD 9.0, помощь движению под горой и с горы, система контроля тяги TCS, аварийное торможение HBA и предотвращение аварийного опрокидывания RMI.
Силовой агрегат и трансмиссия
А вот с двигателем у Haval H8 «не получилось».«Автомобиль оснащен двухлитровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 218 л.с. и 324 Нм.
С одной стороны, много — но для Mahina весом 2,2 тонны такой мощности явно недостаточно, особенно на фоне конкурентов.
Тот же Hyundai Santa Fe Premium имеет два мотора — бензиновый 2,4 л на 171 л.с. и 2,2-литровый дизель на 200 л.с. О Toyota Prado 2016 и говорить не стоит — даже в самой дешевой комплектации за 1,9 миллиона рублей 2.Бензиновый двигатель 7 литров мощностью 163 л.с.
Двигатель идет в паре только с 6-ступенчатой машиной ZF, имеющей три режима движения. Он плавный — даже в режиме Sport скорость выставляется неторопливо, а если перейти в Eco, кажется, что разгона нет вообще.
На трассе мотор ведет себя неплохо — за счет двойных балансировочных валов и малошумной цепи ГРМ и ременного шкива, а также отличной шумоизоляции салона его работу практически не слышно, хотя скорость портится неторопливо, можно даже сказать — обедняют.По паспорту разгон до сотни — около 10,5 секунд, но на самом деле это около 13-15 секунд. Такие же неточности касаются и расхода топлива — производитель заявляет расход в смешанном режиме около 12 литров на 100 км, но по показаниям бортового компьютера этот показатель колеблется в районе 18-22 литров — страшно подумать, какой именно. цифры выйдут на бездорожье.
Изначально в Россию поставлялись только полноприводные версии Haval H8, оснащенные трансмиссией TOD с многопозиционным сцеплением, через которое передний мост подключается автоматически.В конце 2015 года появились чистые заднеприводные модели — они будут оптимальным выбором для городской езды или трассы.
В принципе Haval H8 немного помогает погонять. Максимум, на который он способен — уверенная езда по снежной ласке или легкой грунтовке, ведь для серьезного бездорожья двигатель явно слабоват, а подвеска совершенно не предназначена для подобной езды.
Подвеска
Что, а подвеска от Haval H8 шикарная. Высокая энергоемкость на трассе, полностью независимая (спереди двойные рычаги, сзади — многомерная конструкция), огромные 18- или 19-дюймовые катки, уверенные дисковые тормоза по всем осям — по хорошей дороге машина просто плывет, убаюкивая мягкость удара.НО! Все преимущества проявляются исключительно на трассе, где нет резких маневров или плохого дорожного покрытия. Неровности или лежачая полиция «проглатывает» нормально на малой скорости
При переделке кузов сильно кубовидный, несмотря на заявленную систему предотвращения аварийного опрокидывания — к тому же рулевое управление слишком высокое и снятое, с большим временем реакции.
По серьезному бездорожью вообще двигаться страшно — несмотря на полный привод и высокий клиренс в 200 мм, как у Lada Vesta Cross, на больших ямах задняя подвеска сильно урезана из-за короткого хода.
Цена на хаваль х8.
Как уже было сказано выше, цена HAVAL H8 в конфигурации Standart начинается от 2 миллионов рублей. При заявленном наборе опций большие габариты — вроде не так уж и много. Но если брать в расчет исключительно шоссейную подвеску, огромный расход топлива (читайте, как его уменьшить) и мощного мотора маловато — для своего ценового сегмента стоимость явно завышена.
Более того, уже можно купить упомянутый выше Toyota Land Cruiser Prado 2.7 с 5 МКП, Hyundai Santa Fe Premium и из класса низкоприводных Mitsubishi Outlander с мотором 2,4 л или Nissan X-Trail с мотором 2,5 л.
Да и вторичный рынок предложит массу отличных вариантов. За такую сумму можно взять двух-трехлетний Volvo XC90, Lexus RX III, AUDI Q5 и даже тот же VW Touareg. Так что вряд ли в такой конфигурации Haval H8 будет иметь коммерческий успех — нужно либо адаптировать его под российский рынок, либо работать по более низким ценам.
Видео
Hawa H8 — большой и солидный внедорожник! Его длина составляет 4806 мм, а ширина чуть-чуть не достигает двух метров. Автомобиль получил массивную брутальную переднюю часть с большой хромированной решеткой радиатора с тремя горизонтальными поперечинами и эффектной металлической накладкой на переднем бампере. Фары головного света оснащены сложной «хрустальной» оптикой, а задние фонари получили светодиодное наполнение. По бокам корпуса стильные и практичные ступеньки.
В автомобиль попала высокотехнологичная мультимедийная система от одного из ведущих мировых производителей автомобильной акустики — Infinity.Он включает сразу десять динамиков, расположенных по всему салону, так что создается ощущение объемного звука. Система поддерживает стандарт Dolby Digital 5.1 — точно такой же, как в системах домашних кинотеатров. Так вы получите максимально чистое и естественное звучание любимых музыкальных композиций и большую громкость.
Модель оснащена усовершенствованным полным приводом, который самостоятельно контролирует все параметры автомобиля и автоматически регулирует распределение крутящего момента с помощью многодисковой муфты.В результате вы получаете максимум проходимости и комфорта. Автомобиль также оборудован полным комплектом подушек безопасности: передних и боковых для водителя и переднего пассажира, подушек-штор по всей длине салона.
2017-2018 Обновленный Haval H8 был официально представлен журналистам в Китае 11 мая 2017 года в рамках специального мероприятия — тестового медиа-драйва. В фотообзоре цена и комплектации новинки. Продажи обновленного Haval H8 на китайском рынке стартуют в начале лета текущего года по цене 184000-224000 тысяч юаней (1543-1878 тысяч рублей).В России рестайлинговая версия Hawa H8, по предварительной информации, появится осенью 2017 года.
Новый кроссовер Hawa H8 пережил рестайлинг по подобию флагмана SUV Great Wall Motor. Обе модели приобрели более современный внешний вид и модернизированный салон, получили новое оборудование, а главное, теперь оснащаются более мощным 251-сильным бензиновым двигателем 2.0 Turbo в компании с новейшим 8ACPP, а также 2,0-литровым 190-литровым двигателем. крепкий турбодизель.
Начнем обзор новинки традиционно с внешнего вида, затем оценим изменения в салоне и завершим наш рассказ техническими особенностями обновленной модели. Рестайлинг явно достался кроссоверу Haval H8, несмотря на минимальное количество новых деталей, придающих рестайлинговым версиям более солидный и стильный вид по сравнению с.
Передняя часть кузова китайского кроссовера обзавелась новой решеткой фальшрадиатора с оригинальным дизайном защитной решетки и модернизированным бампером.
В корме мы наблюдаем габаритные фонари со светодиодным наполнением и бампер с тросовой формой. Кузов новинок поражает массой хромированных декоративных элементов, еще ярче подчеркивая солидность кроссовера (рамки рам, молдинги на дверях, дверные ручки, широкая планка с надписью HAVAL на двери багажного отделения).
- Внешние размеры кузова обновленного Haval H8 2017-2018 не изменились по сравнению с дореформенной моделью кроссовера и составляют 4806 мм в длину, 1975 мм в ширину, 1794 мм в высоту, при колесной базе 2915 мм. просвет дороги 197 мм.
- Установлены стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски с резиной 235/60 R18, в качестве опции доступны 19-дюймовые диски (легкосплавные диски с 10 спицами и шинами 255/50 R19).
Интерьер обновленной Hawa H8 за счет наличия новой панели приборов с виртуальным многофункциональным цветным экраном маршрутного компьютера, модернизированного многофункционального рулевого колеса и совершенно нового центрального тоннеля выглядит очень современно … Да, что скрывать — стильно и даже можно сказать премиум-класса.Добавим в модель качественные отделочные материалы, аккуратную сборку элемента интерьера и богатое оснащение.
Центральная консоль несколько завалена мелкими кнопками. Но стоит перевести взгляд на ручку управления АКПП и блок управления движением внедорожного кроссовера (аналог системы Terrain Response от Land Rover), так как вы забываете о мелких недостатках в эргономике.
Современное оснащение на борту китайского кроссовера HAVAL H8 масс.В наличии минимум 6 подушек безопасности, активные передние подголовники, камеры, обеспечивающие круговой обзор на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, система слежения за объектами в слепых зонах зеркал заднего вида, ассистент парковки, ассистент маневрирования, продвинутая мультимедийная система С 8 -дюймовый сенсорный экран (распознает голосовые команды, Bluetooth, Wi-Fi, навигацию), двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, электропривод и пассажирские сиденья, электропривод багажного отделения с функцией бесконтактного открывания (набухание) стопа под бампером), Панорамная крыша, адаптивные фары головного света.
Технические характеристики Haval H8 2017-2018 гг. Под капотом обновленного кроссовера установлен на выбор покупателя один из двух турбированных четырехцилиндровых двигателей компании с 8-ю АКПП от ZF.
- Petrol 2.0 Turbo (251 лс 355 нм) с новейшей 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает разгон кроссовера от 0 до 100 кмч за 9,5 сек.
- 2,0-литровый турбодизель (190 лс 420 Нм).
Подвесные все колеса независимые, тормоза по кругу дисковые с вентилируемыми дисками 330 мм.
Кроссовер получил новую интеллектуальную систему полного привода от BorgWarner с удобным блоком управления режимами движения по бездорожью.
Четыре года назад полноразмерный кроссовер H8 дебютировал в качестве титульной модели только что созданной марки HAVAL. Тогда он вобрал в себя все технические достижения Great Wall и имел полностью современный дизайн, соответствующий классу: несущий кузов, независимая подвеска спереди и сзади, продольное расположение силового агрегата, турбомотор с непосредственным впрыском, постоянный задний привод. и соединительная муфта многодискового переднего колеса.А лейтмотивом нынешней модернизации стало превращение машины в полноценный внедорожник.
До сих пор Haval H8 не предоставлял водителя для управления системой полного привода: муфта всегда работала автоматически. Но в обновленной версии трансмиссия BorgWarner практически такая же, как и у рамного внедорожника HAVAL H9, который тоже недавно появился. Теперь в арсенале «Восьмерки» есть демультипликатор (коэффициент понижения 2,48) и несколько режимов работы анти-тестовой электроники — для езды по снегу, грязи или песку.В нем отсутствует только блокировка заднего дифференциала, как у модели H9, хотя вскоре она должна появиться в списке опций.
Все остальные модификации тоже сделаны по «девятке». Модернизирован бензиновый турбокомпрессор объемом 2,0 литра, мощность выросла с 218 до 251 л.с., а крутящий момент — с 324 до 355 Нм. На смену шестиступенчатым «автоматам» пришла новая восьмиступенчатая марка ZF. В планах также дизельная версия с таким же 190-сильным мотором, что и у внедорожника HAVAL H9, но ее выхода придется подождать.
Внешние изменения незначительны, хотя новая решетка радиатора преобразила облик автомобиля, а кроме того, появились другие бамперы и более массивные молдинги вокруг боковых окон. Новая комбинация приборов — с цветным семилопастным дисплеем в центре, на котором отображаются данные спидометра, маршрутного компьютера и другая второстепенная информация. Появился увеличенный экран медиасистемы, перекомпонован центральный тоннель, а вместо традиционного рычага «автомат» теперь установлен несложный селектор.
Новые позиции в списке опций — панорамная крыша, камера кругового обзора, системы автоматического торможения и отслеживания разметки, адаптивный круиз-контроль, парковка для машины и система активации с пятой дверью с розовым под бампером. Одним словом, Haval H8 стал солиднее и богаче, а с новой трансмиссией по праву может называться полноценным внедорожником.
В Китае обновленные автомобили начнут продавать в июне. Сейчас местные цены лежат в диапазоне от 29 до 37 тысяч долларов и после обновления вряд ли сильно вырастут.Действительно, на внутреннем рынке Haval H8 продается хуже других моделей компании: в прошлом году было реализовано всего 7,5 тысячи экземпляров. Аналогичный расклад и в России: всего 41 автомобиль поставлен на учет в ГИБДД. Сейчас на Haval H8 дают скидку 300 тысяч рублей (окончательная цена от 1,86 миллиона рублей). Информации о выходе обновленной модели на российский рынок нет.
Great Wall, завоевавшая мировую известность и доверие потребителей за счет исключительно качественных и, что немаловажно, современных автомобилей, готовится к официальному выпуску новой машины на российский рынок.Этой новинкой станет великолепный кроссовер Haval H8, срок продаж которого — 2018-2019 годы.
Этот автомобиль уже был представлен публике на Международной выставке MMAC-2014, где получил положительные отзывы публики. Сам производитель позиционирует Hawa N8 как флагманский автомобиль всего модельного ряда.
Как правило, этот автомобиль полностью соответствует своему классу, предоставляя водителю и пассажирам большое количество свободного места в салоне. Внешне автомобиль выглядит чрезвычайно солидно, с ярко раскрытой брутальностью в каждой особенности кузова.
Отзывы владельцев о модели H8 скорее положительные, чем отрицательные.
Габариц.
Станок HAVAL H8, независимо от комплектации или модификации, имеет строгие размеры корпуса. Перед покупкой данного транспортного средства рекомендуется подробно ознакомиться с габаритами.
Размеры, у Hawva H8, следующие:
- длина — 4806 мм;
- ширина — 1975 мм;
- высота — 1794 мм;
- клиренс — 197 мм; Колесная база
- — 2915 мм.
Важно отметить, что клиренс может несколько меняться в зависимости от привода автомобиля. Таким образом, у полноприводных моделей клиренс увеличивается до 210 мм.
Внешние элементы
В соответствии со стандартами кроссовер Great Wall Haval H8 2018-2019 модельного года получил чрезвычайно большие размеры кузова, с минимальным количеством мелких деталей. О внешнем виде этого автомобиля можно с уверенностью сказать, что он отлично подчеркивает его премиальный статус.
Больше всего остального в появлении HAVAL H8 в глазу, в кузов заброшены спортивные элементы на корпусе, которые, несмотря на строгость и строгость, смотрятся очень органично.
К наиболее примечательным элементам кузова относятся:
- капюшон ребристой формы;
- хромированная решетка радиатора с четырьмя продольными линиями, дающая спортивный автомобиль;
- яркие и не менее стильные светодиодные ходовые огни с возможностью автоматического включения при необходимости;
- головная оптика ксенон (передние фары) со светодиодными указателями поворота;
- две багажные рейки на крыше, идеально сочетающиеся с общим дизайном верха кузова; №
- , стилизованный поверх общего вида подножек фирменным логотипом автомобиля «HAVAL»;
- Задние светодиодные фонари повышенной видимости в ночное время;
- стильных противотуманных фар, расположенных на переднем бампере внушительных размеров;
- высококачественные легкосплавные диски.
Как видно, в автомобиле реализованы самые передовые технологии, которые не только помогают в управлении транспортным средством, но и существенно влияют на внешний вид машины. В целом каждый существующий внешний элемент дизайна выглядит полностью органично и прекрасно сочетается с другими, менее современными деталями.
Для детального изучения внешнего вида автомобиля рекомендуется рассмотреть фото HAVAL H8 в Интернете.
Элементы интерьера
Внутренности машины помимо отличного дизайна предоставляют потребителю большое количество функций, существенно влияющих на уровень комфорта.Кроме того, большинство элементов интерьера салона имеют современный вид и часто встречаются только в новейших автомобилях.
Больше всего при изучении салона HaVal H8 в глаза бросаются следующие элементы:
- цветная легко читаемая панель приборов с дисплеем, на котором отображается основная информация об автомобиле;
- отделка сидений качественной черно-серой кожей;
- повышенный уровень эргономики;
- Огромное количество свободного места, как на передних, так и на задних сиденьях;
- маленький люк на крыше;
- руль с кожаной отделкой;
- коврики в салон фирменные;
- шторка багажного отделения;
- крепление для детских стульев isofix.
Конечно, внутреннее оформление может отличаться в зависимости от комплектации. Это также изменит общую стоимость автомобиля.
Технологическое оборудование
Отдельно стоит рассмотреть элементы салона, которые по своей сути являются технологическими дополнениями, а не предметом привлекательности. Конечно, это не мешает каждой такой детали обладать изысканным внешним видом, радовать глаз любого потребителя.
В состав дополнительных технологических надстроек кабины входят:
- розетка на 12В в багажном отделении;
- многофункциональное рулевое колесо;
- датчик дождя;
- околоруле переключатели передач;
- электронный привод водительского кресла с поддержкой 8 различных положений;
- электронный привод пассажирского переднего сиденья с опорой на 4 положения;
- функция «Детский замок»;
- Камера заднего вида;
- системы eBD + ABS + TCS;
- круиз-контроль.
Важно отметить, что вышеупомянутые функции составляют не весь набор возможных дополнительных расширений. Кроме того, все вышесказанное относится к базовой комплектации, в топе функциональность может быть расширена.
Haval h8 видеообзор
Технические характеристики
Судя по общей оценке специалистов, кроссовер Hawa H8 отлично себя чувствует как на трассе, так и на бездорожье. Однако важно оговориться, что изначально он позиционируется как исключительно городской транспорт, а не внедорожник.
Grate Walls для модели Haval H8 2018-2019 разрабатывался одним-единственным двигателем — GW4C20. Этот силовой агрегат обеспечивает отличные характеристики и динамику, а также может сочетаться как с передним, так и с полным приводом. Цена на машину в России пока зависит от привода и технологического оснащения, а не мощности. Автомобиль HAVAL H8 имеет следующие технические характеристики:
Двигатель имеет такие технические характеристики:
Тип- — бензиновый (АИ95) с турбонаддувом;
- рабочий объем — 2.0 литров;
- мощность — 218 лошадиных сил;
- крутящий момент — 324 Нм.
Мощность, как видно и правда впечатляет. Единственный минус такого мотора в том, что он сочетается исключительно с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, тогда как механика может лучше раскрыть свой потенциал.
В целом у каждого реального владельца автомобиля на территории РФ, как и у большинства специалистов, есть положительные отзывы о мощности автомобиля.
Тест-драйв кроссовера Haval H8
Плюсов у машины намного больше, чем минусов, Haval H8 — тест-драйв прошел успешно, поэтому даже немалую стоимость можно считать оправданной на фоне габаритов и технических характеристик машины.
.