Mercedes-Benz W201 190 празднует свой 30-летний юбилей (65 фото)

Автор:

Аноним

12 ноября 2012 12:16

Mercedes-Benz в кузове W201 или просто 190, а после рестайлинга 190E, который ласково называется «Бэби-Бенц», празднует сегодня свое 30-летие!

Первый такой автомобиль сошел с конвейера 30 лет назад, машина была сконструирована известным инженером Бруно Сакко. Автомобиль оснащался двухлитровым бензиновым мотором. который выдавал 88 и 120л.с. в 190 и 190 E соответственно. В 1993 году появился и дизельный мотор с 71 лошадкой. Но самым горячим был 190 E 2.3-16, он выдавал 182 л.с. и принимал участие в гоночных чемпионатах DTM.

В последующие годы машина была доработана, она превратилась в 190 E 2.5-16 и выдавала бешенные 232 лошадки! Машина получила название AMG-Mercedes 190 E Evolution II.
Почти за 10 лет производства было выпущено 1879629 экземпляров модели 190! А в 1993 году ему пришел на смену W202 кузов, который начал именоваться как C-Class.

Источник: carscoop.blogspot.com

Авторский пост

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

fishki.net

Мерседес 190: технические характеристики,обзор,описание,фото,видео | НЕМЕЦКИЕ АВТОМАШИНЫ

Mercedes-benz 190 (W201) 1.7 i (107 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1690
Высота	1375 мм
Колесная база	2665 мм
Колея передняя	1440 мм
Колея задняя	1420 мм
Дорожный просвет	155 мм
Объем багажника минимальный	410 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1737 см3
Мощность	107 л.с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	148/3700 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	89 мм
Ход поршня	72.2мм
Степень сжатия	9
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Передаточное отношение главной пары	3.64
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	185 (180) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12.3 (13) c
Расход топлива в городе	11.3 (11) л/100км
Расход топлива на шоссе	6.7 (7.5) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	8.7 (9.3) л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1170 кг
Допустимая полная масса	1720 кг
Размер шин	205/55 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 1.8 i (109 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1690
Высота	1375 мм
Колесная база	2665 мм
Колея передняя	1440 мм
Колея задняя	1420 мм
Дорожный просвет	155 мм
Объем багажника минимальный	410 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1797 см3
Мощность	109 л.с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	150/3700 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	89 мм
Ход поршня	72.2мм
Степень сжатия	9
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Передаточное отношение главной пары	3.64
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	185 (180) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12.2 (13) c
Расход топлива в городе	11.3 л/100км
Расход топлива на шоссе	6.7 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	8.7 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1160 кг
Допустимая полная масса	1660 кг
Размер шин	185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.0 D (75 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1690
Высота	1375 мм
Колесная база	2665 мм
Колея передняя	1440 мм
Колея задняя	1420 мм
Дорожный просвет	155 мм
Объем багажника минимальный	410 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1997 см3
Мощность	75 л.с.
При оборотах	4600
Крутящий момент	126/2700 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Передаточное отношение главной пары	3.91 (3.23)
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	160 (156) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	17.9 (18.6) c
Расход топлива в городе	8.2 (7.6) л/100км
Расход топлива на шоссе	5.3 (5.6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	6.9 (7.3) л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1180 кг
Допустимая полная масса	1680 кг
Размер шин	185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.0 i (122 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1690
Высота	1375 мм
Колесная база	2665 мм
Колея передняя	1440 мм
Колея задняя	1420 мм
Дорожный просвет	155 мм
Объем багажника минимальный	410 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1996 см3
Мощность	122 л.с.
При оборотах	5300
Крутящий момент	175/3500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	89 мм
Ход поршня	80.2мм
Степень сжатия	9.1
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	3.46
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	195 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.9 c
Расход топлива в городе	10.9 л/100км
Расход топлива на шоссе	7.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	9.1 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1180 кг
Допустимая полная масса	1680 кг
Размер шин	185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.3 i (136 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1690
Высота	1375 мм
Колесная база	2666 мм
Колея передняя	1440 мм
Колея задняя	1420 мм
Дорожный просвет	155 мм
Объем багажника минимальный	410 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2298 см3
Мощность	136 л.с.
При оборотах	5200
Крутящий момент	200/3500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	95.5 мм
Ход поршня	80.2мм
Степень сжатия	9.1
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	3.46
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.6 c
Расход топлива в городе	11.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	6.9 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	8.6 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1315 кг
Допустимая полная масса	1740 кг
Размер шин	185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 D (91 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1690
Высота	1375 мм
Колесная база	2665 мм
Колея передняя	1440 мм
Колея задняя	1420 мм
Дорожный просвет	155 мм
Объем багажника минимальный	410 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2497 см3
Мощность	91 л.с.
При оборотах	4600
Крутящий момент	158/2600 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Передаточное отношение главной пары	3.64 (3.07)
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	174 (170) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	15.1 (16.1) c
Расход топлива в городе	8.6 (8.3) л/100км
Расход топлива на шоссе	5.5 (6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.1 (7.7) л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1250 кг
Допустимая полная масса	1750 кг
Размер шин	185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 D (94 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1690
Высота	1375 мм
Колесная база	2665 мм
Колея передняя	1440 мм
Колея задняя	1420 мм
Дорожный просвет	155 мм
Объем багажника минимальный	410 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2497 см3
Мощность	94 л.с.
При оборотах	4600
Крутящий момент	158/2600 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Передаточное отношение главной пары	3.64 (3.07)
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	174 (170) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	15.1 (16.1) c
Расход топлива в городе	8.6 (8.3) л/100км
Расход топлива на шоссе	5.5 (6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.1 (7.7) л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1250 кг
Допустимая полная масса	1750 кг
Размер шин	185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 i 16V (195 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1690
Высота	1375 мм
Колесная база	2665 мм
Колея передняя	1440 мм
Колея задняя	1420 мм
Дорожный просвет	155 мм
Объем багажника минимальный	410 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2498 см3
Мощность	195 л.с.
При оборотах	6750
Крутящий момент	235/5000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	95.5 мм
Ход поршня	87.2мм
Степень сжатия	9.7
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	3.07
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	230 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	7.7 c
Расход топлива в городе	13.3 л/100км
Расход топлива на шоссе	7.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	9 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1300 кг
Допустимая полная масса	1800 кг
Размер шин	205/55 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 TD (126 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1690
Высота	1375 мм
Колесная база	2665 мм
Колея передняя	1440 мм
Колея задняя	1420 мм
Дорожный просвет	155 мм
Объем багажника минимальный	410 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2497 см3
Мощность	126 л.с.
При оборотах	4600
Крутящий момент	231/2400 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	Механический наддув
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Передаточное отношение главной пары	3.46 (2.65)
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	195 (192) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	11.5 (11.5) c
Расход топлива в городе	9.3 (8.5) л/100км
Расход топлива на шоссе	5.6 (6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.6 (7.9) л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1300 кг
Допустимая полная масса	1800 кг
Размер шин	185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.6 i (160 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4450 мм
Ширина	1690
Высота	1375 мм
Колесная база	2665 мм
Колея передняя	1440 мм
Колея задняя	1420 мм
Дорожный просвет	155 мм
Объем багажника минимальный	410 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2597 см3
Мощность	160 л.с.
При оборотах	5800
Крутящий момент	220/4600 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндра	82.9 мм
Ход поршня	80.2мм
Степень сжатия	9.2
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	3.92
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	212 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9.2 c
Расход топлива в городе	12.4 л/100км
Расход топлива на шоссе	8.2 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	10.2 л/100км
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1360 кг
Допустимая полная масса	1790 кг
Размер шин	185/65 R15

seite1.ru

Новый 1993 Mercedes 190 W201 1.8 MT / 109 л.с. — 1 хозяин, пробег 4600 км

Mercedes-Benz 190 (W201) — автомобиль марки Mercedes-Benz класса С. Создан в 1980 году.

Выпускался с начала 1982 года по 1993 год. В 1993 году был снят с производства, на смену данной модели пришёл Mercedes-Benz W202.

В начале 80-х годов Mercedes-Benz испытывала трудности. Компания, выпускавшая классические модели автомобилей, переживала последствия нефтяного кризиса 1973 года, встал вопрос выпуска более компактной и экономичной машины.

И в 1982 году появляется новая экономичная и компактная модель Mercedes-Benz 190 (W201). После появления компания захватывает лидерство в европейском сегменте D и вплотную стала конкурировать с BMW 3 серии.

Уменьшение длины кузова на 300 мм в сравнении с традиционными седанами Mercedes-Benz W123 и применение новых легких сплавов позволило выиграть 160 кг снаряженной массы, четырехдверный кузов седан получил (впервые для Mercedes-Benz) клиновидный силуэт, стекла и двери заподлицо с поверхностью и накладки вместо водосточных желобов на крыше, что снизило коэффициент лобового сопротивления С» до 0,33 и, в свою очередь, значительно уменьшило расход топлива.

В нарушение традиции концерн продолжал давать индекс «190» всем моделям семейства W201 вне зависимости от объема двигателя, лишь добавляя дополнительные цифры в название модели. Автомобиль, прозванный Baby Benz, первая в истории марки модель с компактной компоновкой, был прост и надёжен. Цена базовой версии сделала ее доступной и модель стала одной из самых массовых.

Спортивный седан был особо успешен среди молодого поколения. Причем его приход даже создал внутрибрендовую конкуренцию с автомобилем более высокого класса Mercedes-Benz W123.

Автомобиль привлёк внимание таких известных тюнеров как Brabus и AMG. Эта модель оставила большой след в истории марки Mercedes-Benz.

ПРОДАЖИ

На момент завершения продаж в 1993 году стоимость 190-го составляла: 190Е 1,8 (109 л. с.) — 38,874 DM; 190Е 2,0 (122 л. с.) — 44,061 DM; 190Е 2,3 (136 л. с.) — 47,367 DM; 190D (75 л. с.) — 40,527 DM; 190D 2,5 (94 л. с.) — 45,600 DM.

Статистика продаж Mercedes 190 на различных рынках.

Рынок	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993
Германия	0	65,506	106,121	122,751	118,504	111,329	96,753	92,499	85,846	95,921	73,784	22,309
Франция	н/д	н/д	9,636	12,462	13,405	14,310	13,990	14,384	14,907	12,241	11,059	4,756
Нидерланды	н/д	1,629	4,245	5,871	6,075	5,577	5,217	4,986	4,534	4,386	4,573	0
США	н/д	н/д	н/д	23,978	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	15,966	14,772

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

• В 2009 году инженеры Mercedes-Benz установили в «умерший» 190-ый с рядной шестеркой объемом 2,6 л современный дизельный двигатель от C-класса в версии C 250 CDI BlueEfficiency. Мотор объёмом 2,1 л выдаёт 204 л.с. и 500 Нм.

С таким «сердцем» более лёгкий «сто девяностый» разгоняется до сотни быстрее упомянутой «цешки» на 1,3 c — за 6,2 с.

 

 

xn--80aafe9bhdrpm.com

описание, характеристики, фото и отзывы :: SYL.ru

«Мерседес W201» выпускался в течение одиннадцати лет, с 1982 до 1993 года. Это люксовый автомобиль класса D, который получил прозвище Baby, так как на момент выпуска являлся самым маленьким среди всех «Мерседесов». В 1993 году был снят с производства, и его заменила модель С-класса W202. Конкурентами Mercedes 190 E на то время были такие авто, как «Ауди 80» и «БМВ Е30». Давайте более подробно рассмотрим этот легендарный немецкий автомобиль, его дизайн и особенности.

Немного истории

После кризиса, который испытала компания в 1973 году, были существенные проблемы с финансами. Именно поэтому руководство приняло решение создать более компактный и экономичный автомобиль. В результате этого начались разработки Mercedes-Benz 190. Такой индекс он получил благодаря тому, что оснащался двигателем объёмом 1985 кубических сантиметров. По сути, двухлитровым мотором. Но компания округлила объём в меньшую сторону, и на крышке мотора были выбиты цифры «190». Отсюда, собственно, и пошло название.

Базовая модель была нехарактерной для компании «Мерседес», так как имела довольно низкую первоначальную стоимость на сборку. Но она стала крайне популярна, особенно среди молодежи. Ситуация дошла вплоть до того, что 190-й создал конкуренцию другим «Мерседесам» из высшего ценового сегмента.

Вкратце о комплектации

В России Mercedes 190 W201 появился практически сразу после того, как был представлен на европейском рынке. Наверное, не стоит лишний раз говорить о том, что он сразу тут прижился. Даже сейчас изредка встречается эта модель, а иногда состояние автомобиля просто удивляет. Такое ощущение, что он только вчера сошел с конвейера. Но тут больше заслуга владельцев, которые следят за машиной.

Что касается комплектации, то на момент выпуска тут было все необходимое. Подушки безопасности и АБС уже присутствовали. Помимо этого, «Мерседес» оснащался классическим ручным стояночным тормозом. Кроме того, нельзя не выделить особую конструкцию подвески. Немецкая компания впервые использовала 5-рычажную ходовую, которая обеспечивала просто непередаваемую плавность хода. Помимо этого, машина оснащалась аудиосистемой, которая, кстати, звучит очень даже неплохо, и другими «примочками» конца 80-х — начала 90-х годов.

Интерьер авто

В салоне автомобиля Mercedes-Benz 190 W201 все предельно строго. В целом компания полностью выдержала свой стиль. Передняя панель изготовлена без особых изысков. Но в то же время она не вызывает ощущения дешевизны. Панель приборов имеет крупные круглые шкалы. Впрочем, тут ничего лишнего, можно увидеть тахометр, спидометр, уровень топлива в баке и температуру ОЖ с эконометром.

Сиденья в автомобиле самые простые — плоские с механической регулировкой. Намека на боковую поддержку нет. Но сидеть в них, по отзывам владельцев, довольно удобно, хоть и поездку на дальнюю дистанцию комфортной назвать можно едва ли. Однако модернизация в 1988 году прошла довольно успешно. Форма сидений была существенно переработана, и они стали действительно удобными. Обычно данный седан называют 4-местным, так как 3 человека на заднем диване помещаются с трудом. Но зато багажное отделение на 410 литров можно назвать вполне вместительным.

Силовой агрегат автомобиля

Mercedes 190 оснащался 2-литровым двигателем мощностью 90 лошадиных сил карбюраторного типа. Несколько позже появилась модель 190Е. Это мотор с инжекторной системой на 122 «лошади». Работал он в паре с 5-ступенчатой механикой и автоматической коробкой на 4 передачи.

В 1983-м состоялась премьера проработанного мотора 190D мощностью 77 лошадиных сил, работающего на дизельном топливе. Такой вариант мгновенно набрал популярность среди таксистов. Но так как основной конкурент «БМВ» в этом же году представил публике 16-клапанный двигатель мощностью более 170 л. с., то инженеры «Мерседеса» тоже стали форсировать ДВС. Поэтому уже в 1985 году появился Mercedes 190Е с двигателем 2,6 литра с центральным впрыском мощностью 166 л. с. Тут уже был самоблокирующийся дифференциал с гидравлическим приводом. Наряду с этим силовым агрегатом бензинового типа был разработан и дизельный. Это мотор 190D 2,5 литра мощностью 105 л. с.

Mercedes-Benz 190 E: победная гонка

Так как основным конкурентом была компания «БВМ», то практически все технологии были схожими. Это касается как конструкции моторов, так и подвески. Конечно, у каждого были свои козыри в рукаве, которые никто раскрывать до определенного момента не собирался.

Когда же наступило время дебюта 190-го на спортивных гонках, тогда «Мерседес» и показал форсированный мотор мощностью 373 л. с. Модернизацией занималась уже известная на то время компания AMG. Правда, суммарная мощность, развиваемая данной моделью, составляла 234 л. с. при 7 200 об/мин. За все время 190-й в спортивных гонках DTM занял первое место примерно 50 раз. Это говорит о том, что уровень технической оснащенности был на довольно высоком уровне. Да и сейчас «Мерседес» показывает просто отменные результаты, внедряя новые технологии.

Заложенный потенциал

Если взглянуть на Mercedes 190, фото которого вы можете увидеть в данной статье, становится сразу понятно, что машину делали не на один год. Это современные автомобили начинают «сыпаться» спустя 3-5 лет эксплуатации. В 190-й же был заложен просто огромный потенциал. Его двигатель рассчитан не на одну сотню тысяч километров. При должном обслуживании, по отзывам специалистов, ДВС ходит очень долго, а при необходимости его можно несколько раз «откапиталить», и он опять станет как новый.

Сейчас, если посмотреть на W201, за которым ухаживали, сразу становится понятно, что это надежный автомобиль с качественной сталью. Как говорят владельцы, кузов если и начинает ржаветь, то мелкими очагами, которые довольно просто устраняются. Именно благодаря отличному кузову машина длительное время способна сохранять презентабельный вид.

Надёжность силового агрегата и коробки передач

Что касается КПП, то за время производства автомобиля под него делали 4-ступенчатый автомат и 5-ступенчатую механику. Последняя показала себя с лучшей стороны. Именно её многие и выбирали при покупке «Мерседеса». Она надежная и позволяла реализовать весь заложенный в двигатель и ходовую часть потенциал. В то же время автомат предназначался для более комфортной и плавной езды. Но с надежностью у него были определенные проблемы. К примеру, из него часто подтекало масло. А недостаток смазки приводил к быстрому износу и поломке.

Что касается ДВС, то все модификации при должном обслуживании ходят до 500-600 тысяч километров. Хотя тут многое зависит и от режимов эксплуатации. Чем они более щадящие, тем дольше работает «сердце» автомобиля. Дизели вообще считаются «миллионниками», поэтому лишний раз говорить о том, что они долговечные, не стоит. В целом же по технической части машина очень добротная. Сейчас таких уже не делают.

Об управляемости

Что касается рулевого управления автомобиля, то владельцы отмечают его как слабое место. Конечно, можно довольно уверенно чувствовать себя на сухом асфальте, но сам по себе задний привод является недостатком при езде по скользкой поверхности. Пятирычажная подвеска ситуацию не спасла. Более того, ремонт такой ходовой обходится в копеечку, хотя большинство водителей ремонтируют данные автомобили самостоятельно.

Гидроусилитель хоть и надежный, но имеет свойство подтекать. Даже в таком случае он будет работать, но со временем выходит из строя. В остальном же автомобиль практически не имел существенных изъянов. Проблемы, которые возникали у первых покупателей в процессе эксплуатации, довольно быстро и эффективно устранялись. Хотелось бы отметить, что выпускались ограниченные партии «Эволюшн» первого и второго поколения. Это уже автомобили с гораздо лучшей аэродинамикой и более скоростным двигателем на 2,5 литра (16 клапанов). Моделей «Эволюшн» 1-го поколения было всего порядка 502 экземпляров, и по большей части они использовались для проведения гоночных турниров, в которых неоднократно занимали первые места.

«Эволюшн-2» — это дорожная версия, которая уже была доступна простым покупателям. Количество выпущенных автомобилей — 502. Ценник на данную машину по тем временам был более чем внушительный, порядка 115 тысяч немецких марок, но покупателей это не смущало, и все авто были довольно быстро проданы.

Немецкое качество

В настоящее время на дорогах не так часто можно встретить Mercedes 190, характеристики которого мы с вами рассмотрели. Еще реже появляются модели «Эволюшн», которые по большей части стоят в гаражах коллекционеров. Они, понятное дело, больше ухаживают за автомобилями, нежели перемещаются на них. Но даже сейчас это отличный автомобиль. Конечно, дизайн на сегодняшний день является устаревшим, но именно это и нравится многим ценителям.

W201 нельзя ни с чем спутать, так как он имеет черты, которые присущи только ему. Кузов автомобиля в первые свои годы очень часто подвергался критике. Но строгие линии, некая угловатость и консервативность — все это со временем сделало его классическим. Правда, и тут есть несколько слабых мест. К примеру, через негерметичные уплотнения задних фонарей, через крышку багажника попадала влага. Капот в области фар тоже начинал ржаветь. Но все же при должном уходе даже через 20 лет металл так и остался металлом, а не грудой металлолома.

Все же 190-й — это просто отличный автомобиль, который сегодня является уже классикой и даже раритетом. Он надежный, быстрый и по-немецки качественный. Многие узлы и агрегаты, устанавливаемые на заводе, имеют неограниченный срок службы. Правда, если автомобиль эксплуатируется в России, то приходится менять даже то, что казалось вечным. Но это уже скорее из-за состояния дорог, низкого качества топлива, а иногда и небрежного отношения владельца.

www.syl.ru

Mercedes 190 E 2.5i W201 — характеристика, клиренс, фото Мерседес 190 Е

Фото Mercedes 190 E 2.5i W201

 

Фото Mercedes 190 E 2.5i W201

 

Технические характеристики

Размеры кузова (габариты)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина автомобиля	4420 мм
Ширина	1678 мм
Высота	1390 мм
Объем багажника, минимальный	410 л

Подвеска, тормоза, шины
Колесная база	2 665 мм
Дорожный просвет (клиренс)	155 мм
Колея передняя	1 440 мм
Колея задняя	1 420 мм
Передняя подвеска	винтовая пружина
Задняя подвеска	винтовая пружина
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размер шин (колес)	185/65 R15

Двигатель и разгон
Тип двигателя	рядный
Рабочий объем, см³	2 498 см3
Мощность	195 л.с
Расположение	спереди, продольно
Расположение цилиндров	L4
Клапанов на цилиндр	4
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.7 с
Крутящий момент	235 H*м при 6750 об/мин
Максимальная скорость	230 км/ч

Трансмиссия
Привод	задний
Тип коробки передач	механич. (5 ступ.)

Расход топлива и тип
Объем топливного бака	55 л
Тип	бензин (аи-95)
Расход на 100 км в городе	13.3 л
Расход на 100 км по трассе	7.3 л

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

www.pro-mb.ru