Новости про автомобили Лада (Lada)

На этой странице собраны новости Лада. Выбрите модель, если хотите смотреть новости только по модели.

3

По неофициальной информации, в конце января на конвейере «АвтоВАЗа» были собраны первые образцы посвежевшей модели.

03 февраля 2020подробнее

Лада Ларгус

2

«Зимняя» версия отличается наличием функции обогрева рулевого колеса отделанного кожей.

24 января 2020подробнее

Лада Веста

2

К дилерам больше не поступают внедорожники Lada 4×4 Black Edition и Orange Edition.

23 января 2020подробнее

Лада 4×4

Первые такие автомобили появились у дилеров ещё в декабре, однако в конфигураторе на официальном сайте производителя пока не появились.

17 января 2020подробнее

Лада Веста

3

Для семейства предусмотрено 10 вариантов исполнения, при этом классическая «Нива» осталась самым доступным внедорожником на российском рынке новых автомобилей.

15 января 2020подробнее

Лада 4×4

2

Слухи про обновление семейства пассажирских универсалов и коммерческих фургонов вновь появились в интернете.

13 января 2020подробнее

Лада Ларгус

4

В наступившем январе российские автомобильные СМИ массово начали публиковать информацию о якобы новом концепт-каре от «АвтоВАЗа».

08 января 2020подробнее

Лада Веста

1

На официальном видео производителя возможно наглядно узнать о новшествах, которые получила модель в результате модернизации.

06 января 2020подробнее

Лада 4×4

4

Появились первые изображения будущей новинки, а также некоторые подробности.

30 декабря 2019подробнее

Лада Нива

2

Хотя официальные продажи ещё не объявлены, машины уже появились в продаже у некоторых дилеров.

30 декабря 2019подробнее

Лада 4×4

31

Это разработка российской компании CMG, она не будет устанавливаться на заводские версии автомобилей, но её возможно будет приобрести для тюнинга.

27 декабря 2019подробнее

Лада Веста

4

В течение ближайших 10 лет российский автогигант должен организовать выпуск аж 26-и новых моделей, согласно Специальному инвестиционному проекту (СПИК) заключённому с Минпромторгом РФ.

27 декабря 2019подробнее

Ранее это наиболее бюджетное исполнение было доступно только с базовым 8-клапанным силовым агрегатом мощностью 87 л.с.

25 декабря 2019подробнее

Лада Гранта

Сборочные производства АО ‘»АвтоВАЗ» с завтрашнего дня уходят в корпоративный отпуск и на новогодние праздники.

24 декабря 2019подробнее

Автопром

8

В уходящем году производитель представил новые модели и модификации во всех 5 семействах автомобилей.

23 декабря 2019подробнее

Предохранитель омывателя фар мазда сх 5 2019

Mazda CX-5 (2G) (2017-2022) — блок предохранителей

Mazda CX-5 (2G) — схема предохранителей

Год выпуска: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.

Предохранитель прикуривателя (розетки) на Mazda CX-5 (2G) № [OUTLET] 3, 9 и 11 (15A) находится в блоке предохранителей в салоне автомобиля.

Блок предохранителей в салоне

Он расположен на левой стойке, под панелью приборов, рядом с ногой водителя.

1	30А P. SEAT D — Электрорегулировка сиденья (некоторые версии)
2	30А P.WINDOW 3 — Электростеклоподъемники
3	15A R.OUTLET3 — Дополнительные электрические розетки
4	25А P.WINDOW 2 — Электростеклоподъемники
5	15A SRS2 / ESCL — Замок рулевого вала
6	25А D. LOCK — Центральный электрозамок
7	20А SEAT WARM — Сиденья с электрообогревом (в некоторых версиях)
8	FASTENER 10А — Вентиляционный люк в крыше (в некоторых модификациях)
9	15A F.OUTLET — Передние электрические розетки (прикуриватель)
10	7,5А MIRROR — Электропривод регулировки зеркал заднего вида.
11	15А R.OUTLET1 — Задние электрические розетки (на некоторых модификациях)
12	бронировать
13	бронировать
14	бронировать
15	бронировать
16	бронировать
17	7.5A M.DEF — Наружные зеркала с электрообогревом
18	20А R.SEAT W — Подогрев сидений
19	бронировать
20	7,5А AT IND — Индикатор трансмиссии
21	30A P. SEAT P — Электропривод регулировки сиденья

Блок предохранителей в моторном отсеке

Он расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумуляторной батареей.

Источник

Мазда CХ-5 предохранители и реле

Кроссовер Mazda CX-5 (KE) (1 поколение) выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году с бензиновыми и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации вы можете найти описание предохранителей и реле Мазда сх 5 со схемами блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и омыватель фар.

Количество элементов в блоках как и их назначение может отличатся от представленного — сверяйте со своими схемами на защитной крышке либо иной технической документацией.

Блок в салоне

Находится под защитной крышкой на левой стойке около ноги водителя.

Фото — пример

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

1	30А P. SEAT D — Электропривод регулировки сиденья (для некоторых вариантов исполнения)
2	30А P.WINDOW 3 — Электрические стеклоподъемники
3	15А R.OUTLET3 — Дополнительные электрические розетки
4	25А P.WINDOW 2 — Электрические стеклоподъемники
5	15А SRS2/ESCL — Замок рулевого вала
6	25А D.LOCK — Центральный электрический замок
7	20А SEAT WARM — Электро подогрев сидений (для некоторых вариантов исполнения)
8	10А SUNROOF — Вентиляционный люк в крыше (для некоторых вариантов исполнения)
9	15А F.OUTLET — Передние электрические розетки (прикуриватель)
10	7,5А MIRROR — Электрический привод регулировки зеркал заднего вида
11	15А R.OUTLET1 — Задние электрические розетки (для некоторых вариантов исполнения)
12	Резерв
13	Резерв
14	Резерв
15	Резерв
16	Резерв
17	7,5А M. DEF — Электрический подогрев наружных зеркал
18	20А R.SEAT W — Подогрев сидений
19	Резерв
20	7,5А AT IND — Индикатор трансмиссии
21	30А P.SEAT Р — Электрический привод регулировки сиденья

Предохранители прикуривателя обозначены как OUTLET на 15А и расположены под номерами 3, 9 и 11. Так же в блоке под капотом может крепится ещё одни предохранитель и одно реле отвечающие за работу розеток питания.

Блок под капотом

Он устанавливается в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.

Фото — пример исполнения

Пример схемы с крышки блока

Предохранители

Схема предохранителей

Назначение предохранителей

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

1	30А ADD FAN GE — Вентилятор охлаждения двигателя
2	30А IG2 — Защита различных электрических цепей
3	30А INJECTOR — Система управления двигателем
4	40А FAN DE — Вентилятор охлаждения двигателя
5	30А P. WINDOW1 — Электрические стеклоподъемники
6	Резерв
7	40А ADD FAN DE — Вентилятор охлаждения двигателя
8	20А EVVT — Система управления двигателем
9	40А DEFOG — Электрический подогрев заднего стекла
10	40А DCDC DE — Защита различных электрических целей
11	30А FAN GE — Вентилятор охлаждения двигателя
12	Резерв
13	Резерв
14	Резерв
15	40А ENG.MAIN — Система управления двигателем
16	50А ABS/DSC M — Анти блокировочная тормозная система (ABS), противо заносная система (DSC)
17	50А CABIN +B — Защита различных электрических цепей
18	20А WIPER — Очиститель и омыватель ветрового стекла
19	40А HEATER — Отопитель / Кондиционер
20	30А DCDC REG — Защита различных электрических цепей
21	7,5А ENGINE IG1 — Система управления двигателем
22	15А C/U IG1 — Защита различных электрических цепей
23	H/L LOW L HID L — Фара (левая), фара ближнего света (левая)
24	15А H/L LOW R — Фара ближнего света (правая)
25	15А ENGINE 3 — Система управления двигателем
26	15А ENGINE 2 — Система управления двигателем
27	15А ENGINE 1 — Система управления двигателем
28	15А AT — Система управления коробкой передач, замок зажигания
29	20А H/CLEAN — Омыватель фар
30	7,5А А/С — Кондиционер
31	15А — AT PUMPСистема управления коробкой передач
32	10А STOP — Стоп-сигналы, задний противотуманный фонарь
33	15А R. WIPER — Очиститель заднего стекла
34	20А H/L HI — Фары дальнего света
35	15А HID R — Фара (правая)
36	15А FOG — Передние противотуманные фары
37	7,5А ENG.+B — Система управления двигателем
38	7,5А AUDIO2 — Аудиосистема
39	5А GLOW SIG — Система управления двигателем
40	7,5А METER2 — Комбинация приборов
41	10А METER1 — Комбинация приборов
42	7,5А SRS1 — Подушки безопасности
43	25А BOSE — Автомобили,оборудованные аудиосистемой Bose
44	15А AUDIO 1 — Аудиосистема
45	30А ABS/DSC S — Анти блокировочная тормозная система (ABS), противо заносная система (DSC)
46	15А FUEL PUMP — Топливная система
47	25А FUEL WARM — Подогрев топлива
48	TAIL — Габариты
49	Резерв
50	50А HAZARD — Фонари аварийной сигнализации, указатели поворота, передние и задние габаритные фонари, фонари освещения номерного знака
51	Резерв
52	15А R. OUTLET2 — Электрические розетки
53	15А HORN — Звуковой сигнал
54	15А ROOM — Плафон освещения салона

Что бы отключить работу омывателя фар, надо достать предохранитель под номером 29 на 20А обозначенный как H/CLEAN.

Обозначение реле

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

TNS RELAY (TAIL)	РЕЛЕ TNS (ГАБАРИТОВ)
A/C RELAY	РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА
FUELINJECTOR RELAY	РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА
ELECTRIC AT OR OIL PUMP RELAY	РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ИЛИ РЕЛЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА ТРАНСМИССИИ
HEADLIGHT HI RELAY	РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ФАР
STARTER RELAY	РЕЛЕ СТАРТЕРА
BLOWER RELAY	РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА
ELECTRIC VARIABLE VALVE TIMING RELAY	РЕЛЕ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛАПАНА
REAR WINDOW DEFROSTER RELAY	РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНИХ ОКОН
FUEL PUMP RELAY	РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
OUTLET RELAY	РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РОЗЕТОК
HEADLIGHT LO RELAY	РЕЛЕ ФАРЫ (БЛИЖНИЙ)
IG1 RELAY	РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
FRONT FOG LIGHT RELAY	РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВО ТУМАННЫХ ФАР
COOLING FAN RELAY NO. 2	РЕЛЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА № 2
MAIN RELAY	ГЛАВНОЕ РЕЛЕ
COOLING FAN RELAY NO. 3	РЕЛЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА № 3
DRL RELAY	РЕЛЕ ДХО
HORN RELAY	РЕЛЕ СИГНАЛА
COOLING FAN ACC RELAY	РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

p, blockquote 24,0,0,0,0 —> p, blockquote 25,0,0,0,1 —>

На этом всё. А если остались вопросы или знаете что можно сделать в неё лучше либо исправить — пишите в комментарии.

Источник

копия верная Все о Lada Priora 2

Как видно на фото, экстерьер нового автомобиля практически не изменился. Лада Приора отличается от своей предыдущей версии лишь дизайном заднего бампера, формой дневных ходовых огней и задними светодиодными фонарями.

Проделана большая работа по салону Лада Приора 2 (рестайлинговая версия) с целью его серьезного изменения. Первоначальной задачей в процессе ремонта было создание более опрятного интерьера, отвечающего современным запросам большинства потенциальных покупателей. И, по мнению экспертов, производитель справился с задачей.

В модели есть разные модные штучки, такие как черный глянец и хромированные вставки. Впервые производитель применил для приборной панели новый материал soft-look, внешне напоминающий мягкую хорошую кожу. Помимо большого количества улучшенного материала, использованного в отделке салона, стоит также упомянуть о сиденьях, на которые был установлен увеличенный диапазон различных регулировок. Теперь благодаря удобным сиденьям и новому дизайну внутри этой машины сидеть стало гораздо приятнее.

Теперь еще немного.

Внешние изменения.

Внешне новая модель Priory, как было отмечено выше, практически не изменилась. Помимо мелких подробностей, выше были озвучены и они.

При этом автомобиль был дополнен новым типом бампера, многократно усиленными дверями и шумоизоляцией нового поколения, которые не видны снаружи.

Внутренние изменения.

Изнутри модель изменилась гораздо больше, чем внешне. Первое, что бросается в глаза при осмотре автомобиля, — приборная панель, в отделке которой преобладает новый материал «мягкий бант», а рисунок ее тиснения — «таежный». Прорезиненное, мягкое покрытие, которое большинству знакомо по «мобилкам» высокой стоимости, имеет уникальную перфорацию. Если не трогать, его можно легко спутать с кожей. А в классе бюджетных автомобилей — это серьезный прорыв.

Сиденья новой Приоры были оснащены спортивной, более развитой боковой поддержкой в ​​области поясницы. Вдобавок ко всему этому механизм, с помощью которого крепятся стулья, сделали более удобным и надежным. Боковые подушки безопасности и эргономичный подлокотник являются новыми.

Также переработан руль. Владельцев, которые станут счастливыми обладателями более дорогой версии автомобиля, производитель порадует круиз-контролем (который можно настроить с помощью переключателя, расположенного под рулем), предпусковым подогревателем силового агрегата, роботизированной коробкой передач и даже система стабилизации.

Помимо всего этого, автомобиль оснащен новым мощным 1,6-литровым двигателем, который уже хорошо зарекомендовал себя при работе на малых оборотах, благодаря новой системе впуска.

Цена.

Самые дешевые модели новой Lada Priora в кузове седан будут оценены в 347 000 рублей, а хэтчбек обойдется примерно в 353 000 рублей. Максимальная стоимость этой модели составит 460 тысяч рублей. В продаже у дилеров новая модель должна появиться в начале октября 2014 года.

Представляем вашему вниманию тест-драйв Priora lux, видеообзор самой дорогой и эксклюзивной версии Priora.

С завода идет мобилизатор и центральный замок с ДУ. При этом с одного щелчка открывается только водительская дверь; чтобы открыть пассажирскую дверь, нужно нажать ее еще раз. Центральный замок закрывается одним нажатием кнопки на ключе. Итак, имеется достаточно примитивная противоугонная система.

Салон

В люксовой версии Priora 2 мы видим эксклюзивную обивку салона и отделку панели под черное дерево. Хромированная отделка рычага переключения передач. Тот самый руль. В принципе удачное дизайнерское решение.

Салон Приоры люкс выглядит намного лучше, чем салон обычной Приоры, а тем более Гранты. Можно было бы добавить больше «блеска» сиденьям. Они тоже новой модели, сами по себе уже стоят 19 тысяч рублей. У них есть защита, но нет регулировки по высоте. Регулируется только по углу наклона, но механизм от этого стал лучше. Подголовник есть, но не регулируется. Поправил подлокотник, сделал его под углом. Есть подстаканник.

Также есть датчик дождя, который автоматически включает и выключает дворники. Датчик света тоже работает (например, фары автоматически включаются при въезде в тоннель). Есть возможность автоматической регулировки света, передних и задних противотуманных фар, регулировки фар по высоте и яркости освещения.

Боковые подушки безопасности. Причем у Лада Приора 2016 они есть не как у иномарок в крыше или стойках, а в спинках передних сидений. Также есть фронтальные подушки безопасности для передних пассажиров, одна из них в руле.

Климат-контроль есть, работает на удивление тихо. Все просто, выставляется нужная температура и есть режимы «Авто» или ручная регулировка. Работает хорошо, может быть, не так точно, как на иномарках.

Одним из изменений в делюкс версии является обогрев лобового стекла, но минус в том, что оно имеет небольшие полосы.

Еще одна новая опция — система курсовой устойчивости. Но на панели не видно включен он или нет. Значок появляется только при включении зажигания. Радио с сенсорным экраном, который активируется нажатием кнопки. Динамики играют хорошо.

Ходовые качества

Тест-драйв Priora Lux показал, что подвеска даже комфортнее, чем у некоторых более дорогих автомобилей. Как Поло, Рио или Солярис. Там плотнее, здесь чуть мягче, но это лучше для наших дорог. Она хорошо идет даже по кочкам. Если бы он был немного жестче, управляемость была бы лучше, но пострадал бы комфорт. Если чуть мягче, то будет слишком мягко. Здесь он достаточно сбалансирован.

Диски маленькие, но подвеска сделана специально под них и хорошо «отрабатывает» дорогу. Новый руль, удобный. Когда мы на шоссе, тесно. Когда мы едем по городу, на малых скоростях автоматически включается электроусилитель руля.

Педали хорошо расположены и хорошо работают. Мягкий, плавный, чувствительный тормоз, электронная педаль. Обороты двигателя сразу не падают, машина не дергается при переключениях.

Поставили коробки нового типа, но на коммутацию это не повлияло. Передачи не всегда включаются с первого раза, на Гранте работают лучше. Средний расход топлива составляет 7,1 литра.

У автомобиля недостаточная поворачиваемость.

Также есть ABS, система помощи при экстренном торможении. Мотор довольно шумный, но на дешевых иномарках так же.

выводы

В принципе машина соответствует своей цене, хорошо едет, мало расходует топлива. Но нужно доработать, чтобы коробка не гудела, двери нормально закрывались и открывались, нужно сделать колеса под размер кузова. За эти деньги — это самая укомплектованная машина. И электрозеркала, и климат-контроль. и подогрев лобового стекла и сидений, мультимедиа, система курсовой устойчивости. Но проблема в том, что внешне он выглядит уже устаревшим.

это недорогой автомобиль в люксовой комплектации, в котором многое осталось недоделанным.

Видео

Лада Приора видео

Ведущий производитель российских легковых автомобилей марки Лада ОАО «АвтоВАЗ» выпустил осенью 2013 года новый автомобиль, который называется новая Лада Приора 2.

Когда было обновление внешнего вида Лады в 2012 году , передний бампер сделали более безопасным, на боковых зеркалах установили повторители сигналов, несколько изменили внутренний вид салона, в частности, его оснастили датчиком непристегнутого ремня безопасности.

Новые изменения экстерьера

Новый АвтоВАЗ

В рестайлинге 2013 года Приора 2 обзавелась новыми верхней и нижней решетками радиатора (они выполнены в стиле Granta Lada), оснащена новой мультимедийной системой, системой динамической стабилизации, предпусковым подогревом ( это важно для северных регионов России).

Нижнюю часть заднего бампера, так как она часто пачкается и подвержена повреждениям, дизайнеры сделали черной с тиснением, верхнюю покрасили в цвет кузова.

• Приора 2 имеет улучшенный воздухозаборник в заднем бампере, который защитит парктроник от грязи и турбулентности.
• Priora 2 имеет больше навесных частей кузова, улучшенную светотехнику.

Новые изменения салона Новая Приора существенно отличается от предыдущих автомобилей этого модельного ряда своим салоном. Яркая белая подсветка, хорошая шумоизоляция, новый вид приборной панели — вот основные отличия новой Лады Приора. Для отделки приборной панели и верхней обшивки дверей использован специальный мягкий материал с таежным рисунком, по своим свойствам похожий на кожу, устойчивый к царапинам.

Приора 2 «Люкс» имеет накладки на консоли, окрашенные черным глянцевым лаком, вставку на руль, молдинги (декоративные выпуклые полосы) на обивку дверей, облицовку приборной панели и панелей пола.

Приора 2 имеет еще один апгрейд — боковые подушки безопасности.

Технические характеристики новинки

Обновленная Lada Priora оснащена усовершенствованной механической коробкой передач, позволяющей легко переключать передачи, не хуже, чем в других иномарках. Более того, переключение передач стало проще, без дополнительных усилий, благодаря мягкому и плавному ходу рычага переключения передач, что оценят женщины-водители. Также представительниц слабого пола порадует новая «отжимка»: машина сама «выжмет» педаль в нужный момент, тем самым предотвратив аварию. Благодаря новому тормозному ассистенту и антиблокировочной системе нового поколения тормозной путь Лада Приора сократился.

В коробках механических передач установлена ​​дополнительная селекторная пластина, блокирующая ошибочное включение задней передачи.

Приборная панель

В машине теперь масло объемом 2,2 литра (было — 3,3), кроме того минеральное масло заменено на синтетическое. Кроме того, селектор передач Лада Приора 2 не зависит от температуры масла, что немаловажно при низких зимних температурах.

Лада Приора 2 оснащена продольно-поперечным люфтом рычага, уменьшенным на 32 мм в нейтральном положении. А для удобства водителей задний ход «конструкторы перенесли в положение, противоположное пятой передаче, чтобы рычаг не касался сиденья водителя».0003

Приора 2 2013 «Люкс» имеет новую мультимедийную систему, которая умеет читать карты памяти и флешки, что позволит отображать информацию со смартфонов, смотреть фото и фильмы, слушать музыку и радио. Лада Приора оснащена системой климат-контроля.

Лада Приора имеет жирный плюс — это цена и комплектация. Иномарки того же возраста в два раза дороже, а комплектующих для иномарок приходится ждать по полгода.

Лада Приора 2012, 2013 не лязгает дверьми, салон не гремит, ноги водителя зимой в нем не мерзнут, если пассажир просит сделать печку потише, водительское место стало просторнее, комфортнее даже для баскетболистов.

Однако у Lada Priora есть и недостатки. Это довольно частые поломки и не слишком приемлемые цены на запчасти.

АвтоВАЗ представит новую модель Lada Priora 2019 года, как и предшественницу, в следующих вариантах кузова: хэтчбек (трех- и пятидверный), универсал и седан. Преимущество новинки заключалось в том, что кузов автомобиля теперь намного легче и это позволило повысить аэродинамику автомобиля. Автопроизводитель, вопреки слухам о завершении производства модели Priora, решил продлить ее выпуск еще на год.

Обзор Priora 2019 года показал, что модель стала намного технологичнее – хотя при беглом осмотре это не так очевидно. На вопрос, сколько стоит Лада Приора 2019 года, нельзя ответить однозначно – это будет зависеть от модификации, типа кузова и марки устанавливаемого силового агрегата. В среднем стоимость будет варьироваться от 424 000 до 533 400 рублей. Теперь поговорим обо всем подробнее.

Лада Приора 2019 в новом кузове — это скоростной автомобиль, адаптированный для дорог любого типа. В процессе обновления образ Lada Priora остался прежним: плавные линии кузова, яркая оптика, неординарная решетка радиатора, хромированная отделка, полный набор опций, комфорт салона, мощный задний бампер.

Автомобиль Лада Приора это: динамичность, маневренность, проходимость и бюджетная стоимость.

Внешний вид

Внешний вид Лада Приора 2019 года, конечно, не «ультрасовременный», но стал намного привлекательнее и аристократичнее. Это заметно даже если просто посмотреть на Lada Priora с фото. Изменения заметны в оформлении фальшрадиаторной решетки, добавлены новые выштамповки на дверях. На капоте стали проступать «ребра», переднему бамперу добавилась элегантность. Изменили форму противотуманок, добавили светодиоды в задние фонари.

Во всех моделях Лада Приора 2019 Седан можно отметить следующие обновления:

• Ходовые огни.
• Легкая тонировка стекол.
• Зеркала наружные электрические, с подогревом.
• Цвет внешних ручек соответствует цвету корпуса.
• Легкосплавные диски, пятнадцать дюймов.
• Стальное временное четырнадцатидюймовое запасное колесо.
• Декоративные колпаки на колеса.
• Цельный кованый брызговик для мотора.

Разумеется, такие нововведения были внедрены во все модификации, что видно по фото Лада Приора Хэтчбек или Универсал 2019. В целом можно сказать, что рестайлинговой Ладе Приора 2019 придали весьма презентабельный вид.

Интерьер

Лада Приора также обновилась во внутреннем оснащении, в основном это коснулось приборной панели — теперь она стала намного информативнее. Центральная консоль абсолютно новая. Что касаемо отделки ВАЗ 2170 Лада Приора, то она теперь выполнена из материалов более высокого качества. Правда, пластиковая отделка все такая же жесткая.

Передние сиденья удобные, но поддержка профиля слабо развита. Спинка заднего ряда расположена вертикально – на таком диване долго не усидишь. На фото салон новой Лада Приора 2019все обновления хорошо видны.

В Лада Приора Универсал 2019 и в хэтчбек новой Лада Приора добавлены или изменены следующие опции:

• Фронтальная подушка безопасности.
• Вспомогательные системы ABS, BAS, EBD.
• Крепление детского кресла ISOFIX.
• Иммобилайзер, климат-контроль, заводская сигнализация, центральный замок с дистанционным управлением.
• Навигатор, мультимедиа с семидюймовым монитором, розетка 12 в, салонный фильтр.
• Подлокотники, подголовники, складывающаяся спинка заднего ряда.
• Рулевая колонка регулируемая, с гидроусилителем, электростеклоподъемники.
• Солнцезащитный козырек переднего пассажира, подогрев сидений.

Комплектация и цены

Комплектации Лада Приора 2019 в новом кузове представлены пятью версиями. На цены новой Лада Приора 2019 влияют характеристики технического свойства и насыщенность опциями. Например, Стандарт стоит всего 294 000 рублей, но богатой комплектации здесь, конечно же, не наблюдается.

Coupe (Купе) Lada Priora, по сути, представляет собой обычный хэтчбек без задних дверей. Лада Приора хэтчбек – трехдверный, передний привод, класс С.

Продается в двух версиях – Люкс и Норма, стоимость 443 000/540 100 руб.

Стоимость Лада Приора Универсал начинается от 446 600 рублей, по техническим данным имеет восемь вариантов комплектации.

Обозначение «х» Лада Приора 2019 в описаниях моделей означает, что все версии имеют икс-концепт во внешнем оформлении.

Комплектуется бензиновыми силовыми агрегатами Приора 2019 года, по которым обычно устанавливается цена:

• 1,6 л. 8 клапанов (87 л.с.), 5 МТ/Стандарт — 414 900 руб.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МТ/Норма – 463 600 руб.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 лс), 5 МТ/Норма/Климат – 503 900 руб.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МТ/Комфорт – 512 400 руб.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МТ/Имидж — 523 400 руб.

Доступно несколько вариантов окраски Лада Приора, цена на них оговаривается дополнительно.

Технические характеристики

Новые Лады Приоры в техническом плане имеют незначительные отличия от своих предшественников — установлены те же отечественные агрегаты, с характерной простотой конструкции:

• ВАЗ 21 116 — объем 1,6 литра, мощность 98 литров . с., Нм — 145.
• ВАЗ 21 127 — объем 1,6 литра, мощность 105 л. с., Нм — 150.
• ВАЗ 21 128 — объем 1,8 литра, мощность 123 л. с., Нм — 165.

Все двигатели соответствуют экологическому стандарту ЕВРО 4. Подача топлива — распределительный впрыск. В обновленном двигателе степень сжатия увеличена до 11,5.

Описание технических характеристик Lada Priora:

• Трансмиссия: Коробка передач — механика; Подвеска перед/зад — независимая, пружинная, МакФерсон/полунезависимая, рычажная.
• Тактико-технические показатели: Скорость — 176 км/ч; Старт до 100 км/ч; Расход топлива город/пригород/смешанный — 9/ 5,8 / 7 литов. На 100 км; Емкость топливного бака – 43 литра.
• Параметры: Длина — 4 350 мм; Ширина — 1680 мм; Высота — 1 420 мм; Колесная база – 2 492 мм; Дорожный просвет – 165 мм; Вес — 1163 кг.

Характеристики Лада Приора хэтчбек имеет свои особенности комплектации:

• Класс «В».
• Количество дверей — пять.
• Высота/ширина/длина – 1 435/1 680/4 210 мм.
• Вес полный/снаряженный — 1 578/1 088 кг.
• Грузоподъемность — 490 кг.
• Клиренс — 165 мм.
• Топливный бак — 43 л.

Объем багажника хэтчбека Lada Priora составляет 360 литров, а при сложенных сиденьях – 705 литров. Лада Приора этой версии доступна в следующих модификациях: Норма (313 000 рублей) и Люкс (384 100 рублей).

Пятиместная Лада Приора простая, но такая уютная! В нем есть все необходимое для комфортной езды: сиденья с функциями регулировки и подогрева, современная комбинация приборов, регулируемая рулевая колонка, аудиоподготовка, климат-система и другие полезные мелочи. При отделке салона автомобиля использовались только качественные и приятные на ощупь материалы.

Свободного места для водителя и пассажиров предостаточно, даже с учетом компактных габаритов седана:

• длина — 4,35 м;
высота
• — 1,42 м;
ширина
• – 1,68 м;
• клиренс — 165 мм;
• багажное отделение — 430 л.

Двигатели

Несмотря на очень доступную цену, технические характеристики Lada Priory находятся на достойном уровне. Четырехдверка предлагается с экономичными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями мощностью 87 и 106 л.с. С. и сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Объем двигателя любой мощности — 1596 куб.м. см. В обоих случаях быстрый разгон до ста километров в час достигается при низком расходе топлива на 100 километров пути.

Комплектация

Доступная стоимость и богатое оснащение удачно сочетаются в новой Lada Priora! Седан оборудован:

• системами ABS, BAS и EBD;
• дневные ходовые огни;
• иммобилайзер;
• электронный усилитель руля;
• пульт дистанционного управления центральным замком;
• электростеклоподъемники;
• наружные зеркала с подогревом;
• легкосплавные диски
• и др.

Подробную информацию о ценах и комплектациях Lada Priora 2016 смотрите на нашем сайте! Все модели Lada есть в нашем каталоге.

Купить Lada Priora в автосалоне «Центральный»

Купить новый автомобиль легко! Вам достаточно взять беспроцентную рассрочку или автокредит на лояльных условиях, а также прибегнуть к скидкам, различным акциям, системе Trade-in или программе утилизации автомобилей с пробегом. Купить Lada Priora у официального дилера сегодня реально даже при ограниченном бюджете!

Приора 2 максимальная комплектация. Изменения в Лада Приора: копия верная

Лада Приора — модернизированное семейство моделей ВАЗ 2110, появившееся еще в 1998 году. Седан ВАЗ 2170 был первым в модельном ряду — его производство стартовало в 2007 году. Затем Приора обзавелась модификациями в кузове хэтчбек и кузова универсал.

О революции в дизайне модели говорить не приходится, так как изменения в основном коснулись только дизайна передней и задней частей автомобиля. Седан Лада Приора 2017-2018 (фото, цена) получил более современные каплевидные фары, новые бампера, капот, иную решетку радиатора и другое оборудование задней светотехники.

Комплектация и цены Лада Приора седан 2018 / ВАЗ 2170

МТ5 — 5-ступенчатая механика.

При этом профиль автомобиля практически не изменился. И хотя автопроизводитель утверждает, что в дизайн было внесено в общей сложности 950 изменений, внешний вид не имеет существенного значения. В оформлении экстерьера седана использован тот же биодизайн, к которому тяготели корейские автомобили девяностых годов.

По сравнению с предшественником габариты автомобиля практически не изменились. Габаритная длина седана Priora составляет 4 350 мм (колесная база — 2 492), ширина — 1 680, высота — 1 420. Дорожный просвет (клиренс) составляет 165 миллиметров, а объем багажника — 430 литров.

Для разработки интерьера вазовцы прибегли к помощи итальянских специалистов. Приборная панель из мягкого пластика стала менее архаичной, центральная консоль выглядит многозначительно и щеголяет серебристой алюминиевой окантовкой. Новое рулевое колесо и приборная панель стали более современными.

Базовым двигателем для Лада Приора Седан является 1,6-литровый восьмиклапанный бензиновый двигатель мощностью 87 л.с. Он работает в паре с усовершенствованным шестнадцатиклапанником того же объема, выдающим 106 л.с. В качестве коробки передач предлагается только пятиступенчатая механика, в которой установлено усиленное сцепление и подшипники закрытого типа.

До начала 2016 года автомобиль предлагался в трех комплектациях: «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Цена седана Lada Priora в начальной версии составляла 334 000 рублей. Это автомобиль с 81-сильным двигателем, в оснащение которого входят только водительская подушка безопасности, передние стеклоподъемники и центральный замок с дистанционным управлением.

В зависимости от установленного оборудования стоимость Приоры в комплектации «Норма» варьировалась от 437 700 до 474 000 рублей, а за машину в топовой версии «Люкс» дилеры просили от 506 300 до 526 300 рублей.

В оснащение самой дорогой модификации входят две подушки безопасности, ремни с преднатяжителями, АБС, электроусилитель руля, датчики света и дождя, климат-контроль, полный электропакет, подогрев передних сидений, аудиосистема с входом MP3 и UBS, а также как обивка салона искусственной кожей. ..

В 2016 году с появлением в модельном ряду АВТОВАЗ седан Priora имел только одну версию за 437 100 рублей, а продажи хэтчбека и универсала были свернуты.

Новая Лада Приора 2

27 сентября 2013 года в Тольятти состоялась официальная презентация новой Лада Приора 2, которая получила подретушированную внешность, новый силовой агрегат, серьезно модернизированный салон и расширенный список оснащения.

Внешне новая Лада Приора мало чем отличается от дорестайлинговой модификации. Среди нововведений — интегрированные в головную оптику фары головного света, светодиодные секции в задних фонарях и слегка видоизмененный задний бампер.

А вот салон автомобиля заметно изменился. В салоне появились совершенно новые передние сиденья с увеличенным диапазоном регулировок, переработанная передняя панель, иной щиток приборов и центральная консоль с сенсорной мультимедийной системой. Кроме того, значительно улучшены материалы отделки и звукоизоляции.

В линейку силовых агрегатов вошел 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 106 л. с., который в будущем может получить в паре роботизированную трансмиссию. В качестве опций доступны боковые подушки безопасности, система контроля устойчивости, круиз-контроль и аудиосистема USB.

Летом 2014 года стало известно, что автомобиль Лада Приора остается на конвейере до конца 2018 года, несмотря на то, что осенью 2015 года его сменила совершенно новая модель — . Таким образом, в течение нескольких лет оба автомобиля будут выпускаться параллельно.

Но до конца 2014 года Priora пройдет очередную модернизацию, в ходе которой она получит измененный передний бампер и головную оптику, другие материалы отделки салона, а также кожаный руль с подогревом.

Кроме того, обновленная Lada Priora 2017 получит модернизированную подвеску с газонаполненными стойками, отрицательным развалом задних колес и новыми стабилизаторами. Плюс появится вакуумный усилитель тормозов увеличенных габаритов и другие колодки, а также улучшится шумоизоляция и дверные механизмы.

В сентябре 2014 года АвтоВАЗ представил Lada Priora с пятидиапазонной роботизированной трансмиссией ZF, которая будет предлагаться только для автомобилей с двигателем 1,6 л мощностью 106 л. с.

Производство стартовало в начале сентября, а продажи начались 25 октября по цене 473 900 руб. С места до сотни седан, оснащенный роботом, разгоняется за 11,0 секунд, а максимальная скорость достигает 185 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6,9 л/100 км.

13 июля 2018 года на предприятии АвтоВАЗ был сварен последний кузов для седана, и в течение месяца производство этой модели будет полностью прекращено.

Новая Лада Приора седан

АвтоВАЗ предоставит новую модель Лада Приора 2019 года, как и предшественницу, в следующих вариантах кузова: Хэтчбек (трех- и пятидверный), Универсал и Седан. Преимущество новинки в том, что кузов автомобиля теперь намного легче и это позволило повысить аэродинамику автомобиля. Автопроизводитель, вопреки слухам об окончании производства Priora, решил продлить ее производство еще на год.

Обзор Priora 2019 показал, что модель стала намного технологичнее – хотя при беглом осмотре это не так очевидно. На вопрос, сколько стоит Лада Приора 2019 года, нельзя ответить однозначно – это будет зависеть от модификации, типа кузова и марки устанавливаемого силового агрегата. В среднем стоимость будет варьироваться от 424 000 до 533 400 рублей. Теперь поговорим обо всем подробнее.

Лада Приора 2019 в новом кузове — это скоростной автомобиль, адаптированный для дорог любого типа. В процессе обновления образ Lada Priora остался прежним: плавные линии кузова, яркая оптика, неординарная решетка радиатора, хромированная окантовка, полный набор опций, комфорт салона, мощный задний бампер.

Автомобиль Лада Приора – это: динамичность, маневренность, проходимость и бюджетная стоимость.

Внешний вид

Внешность Лада Приора 2019 года, конечно, не «суперсовременна», но стала намного привлекательнее и аристократичнее. Это заметно, даже если просто посмотреть на Lada Priora с фото. Изменения заметны в оформлении фальшрадиаторной решетки, добавлены новые выштамповки на дверях. На капоте стали проступать «ребра», а переднему бамперу добавилась изящности. Мы изменили форму противотуманных фар, добавили светодиоды в фонари заднего фонаря.

Во всех моделях Лада Приора 2019 Седан можно отметить следующие обновления:

• Ходовые огни.
• Светлая тонировка стекол.
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом.
• Цвет внешних ручек соответствует цвету корпуса.
• Легкосплавные диски, пятнадцать дюймов.
• Стальное временное четырнадцатидюймовое запасное колесо.
• Декоративные колпаки на колеса.
• Цельный литой брызговик для двигателя.

Безусловно, такие нововведения были внедрены во все модификации, что видно по фото Лада Приора Хэтчбек или Универсал 2019. В целом можно сказать, что рестайлинговой Лада Приора 2019 придали весьма презентабельный вид.

Интерьер

Лада Приора также обновилась во внутреннем оснащении, в основном это коснулось приборной панели — теперь она стала намного информативнее. Центральная консоль, в общем-то, совершенно новая. Что касается отделки ВАЗ 2170 Лада Приора, то она теперь выполнена из более качественных материалов. Правда, пластиковая отделка все такая же жесткая.

Передние сиденья удобные, но поддержка профиля слабо развита. Спинка заднего ряда расположена вертикально – на таком диване долго не усидишь. На фото салона новой Лада Приора 2019 хорошо видны все обновления.

В Lada Priora Wagon 2019 и в кузове Хэтчбек новой Lada Priora добавлены или изменены следующие опции:

• Фронтальная подушка безопасности.
• Вспомогательные системы ABS, BAS, EBD.
• Крепление детского сиденья ISOFIX.
• Иммобилайзер, климат-контроль, заводская сигнализация, центральный замок с д/у.
• Навигатор, мультимедиа с семидюймовым монитором, розетка 12 в, салонный фильтр.
• Подлокотники, подголовники, складывающиеся спинки заднего ряда.
• Рулевая колонка регулируемая, с гидроусилителем, электростеклоподъемники.
• Солнцезащитный козырек переднего пассажира, подогрев сидений.

Комплектации и цены

Комплектации Lada Priora 2019в новом кузове представлены в пяти модификациях. На цены новой Лада Приора 2019 влияют характеристики технических свойств и насыщенность опциями. Например, Стандарт стоит всего 294 000 рублей, но богатого оснащения здесь, конечно же, нет.

Coupe (Купе) Лада Приора, по сути, представляет собой обычный хэтчбек без задних дверей. Лада Приора Хэтчбек – трехдверная, переднеприводная, класс С. Продается в двух версиях – Люкс и Норма, стоимость 443 000/540 100 руб.

Стоимость Лада Приора Универсал начинается от 446 600 рублей, по техническим данным имеет восемь вариантов комплектации.

Обозначение «х» Лада Приора 2019 в описаниях моделей означает, что все версии имеют икс-концепт во внешнем оформлении.

Приора 2019 комплектуется бензиновыми силовыми агрегатами, по которым, как правило, и устанавливается цена:

• 1. 6 лит. 8 клапанов (87 л.с.), 5 МТ/Стандарт — 414 900 руб.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МТ/Норма — 463 600 руб.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МТ/Норма/Климат – 503 900 р.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МТ/Комфорт — 512 400 руб.
• 1,6 л. 16 клапанов (106 л.с.), 5 МТ/Имидж — 523 400 руб.

Есть несколько вариантов окраски Лада Приора, цена на них оговаривается дополнительно.

Технические характеристики

Новые Лады Приоры в техническом плане имеют незначительные отличия от своих предшественников — установлены те же отечественные агрегаты, с характерной простотой конструкции:

• ВАЗ 21 116 — объем 1,6 л., мощность 98 л. с., Нм — 145.
• ВАЗ 21 127 — объем 1,6 л., мощность 105 л. с., Нм — 150.
• ВАЗ 21 128 — объем 1,8 литра, мощность 123 л. с., Нм — 165.

Все двигатели соответствуют экологическому стандарту ЕВРО 4. Подача топлива — распределительный впрыск. В обновленном двигателе степень сжатия увеличена до 11,5.

Описание технических характеристик Lada Priora:

• Трансмиссия: КПП — механика; Подвеска перед/зад — независимая, пружинная, МакФерсон/полунезависимая, рычажная.
• Тактико-технические показатели: Скорость — 176 км/ч; Старт до 100 км/ч; Расход топлива город/пригород/смешанный – 9/5,8/7 лит. 100 км; Емкость бензобака составляет 43 литра.
• Параметры: Длина — 4 350 мм; Ширина – 1 680 мм; Высота — 1 420 мм; Колесная база – 2 492 мм; Дорожный просвет – 165 мм; Вес — 1163 кг.

Характеристика хэтчбека Лада Приора имеет свои особенности комплектации:

• Класс «В».
• Количество дверей — пять.
• Высота/ширина/длина – 1 435/1 680/4 210 мм.
• Полная/снаряженная масса — 1 578/1 088 кг.
• Грузоподъемность — 490 кг.
• Клиренс — 165 мм.
• Топливный бак — 43 л.

Объем багажника Лада Приора Хэтчбек составляет 360 литров, а при сложенных сиденьях – 705 литров. Лада Приора этой версии доступна в следующих модификациях: Норма (313 000 рублей) и Люкс (384 100 рублей).

Представляем вашему вниманию тест-драйв Priora deluxe, видеообзор самой дорогой и эксклюзивной версии Priora.

С завода есть мобильный телефон и центральный замок с дистанционным управлением. При этом с одного щелчка открывается только водительская дверь; чтобы открыть пассажирские двери, нужно нажать еще раз. Центральный замок закрывается нажатием кнопки на ключе. Это означает, что имеется достаточно примитивная противоугонная система.

Салон

В делюксовой версии Priora 2 мы видим эксклюзивную обивку салона и панели из черного дерева. Хромированная окантовка рычага переключения передач. Такая же отделка руля. В принципе неплохое дизайнерское решение.

Салон Приоры люкс выглядит намного лучше, чем салон обычной Приоры и уж тем более Гранты. Можно было бы добавить больше блеска сиденьям. Они тоже нового типа, и сами по себе уже стоят 19 тысяч рублей. У них есть защита, но нет регулировки по высоте. Они регулируются только по углу наклона, но механизм для этого стал лучше. Подголовник есть, но не регулируется. Поправил подлокотник, сделал его под углом. Есть подстаканник.

Также есть датчик дождя, который автоматически включает и выключает дворники. Датчик света тоже работает (например, фары включаются автоматически при въезде в туннель). Есть опция автоматического управления светом, передними и задними противотуманными фарами, регулировкой фар по высоте и яркости подсветки.

Боковые подушки безопасности. Причем они в Лада Приора 2016 не как у иномарок в крыше или стойках, а в спинках передних сидений. Также есть фронтальные подушки безопасности для передних пассажиров, одна из них находится в руле.

Климат-контроль есть, работает на удивление тихо. Достаточно просто, выставляется нужная температура и есть режимы «Авто» или ручная регулировка. Работает хорошо, может быть, не так точно, как на иномарках.

Одно из изменений в «люксовой» версии — лобовое стекло с подогревом, но минус в том, что на нем есть небольшие полоски.

Еще одна новая опция — система контроля устойчивости. Но на панели не видно включен он или нет. Значок появляется только при включении зажигания. Радио с сенсорным экраном, которое активируется нажатием кнопки. Динамики играют хорошо.

Ходовые качества

Тест-драйв Priora Lux показал, что подвеска даже комфортнее, чем у некоторых более дорогих автомобилей. Таких как Поло, Рио или Солярис. Там плотнее, здесь чуть мягче, но это лучше для наших дорог. Она нормально ходит даже по кочкам. Будь она чуть жестче, управляемость была бы лучше, но комфорт пострадал бы. Если чуть мягче, то будет слишком мягко. Здесь он достаточно сбалансирован.

Диски маленькие, но подвеска сделана именно под них и «отрабатывает» дорогу хорошо. Руль новый, удобный. Когда едем по трассе тесно. При движении в городе электроусилитель руля автоматически включается на малых скоростях.

Педали хорошо расположены и хорошо работают. Мягкий, плавный, чувствительный тормоз, электронная педаль. Обороты двигателя сразу не падают, машина не дергается при переключениях.

Поставили коробки нового образца, но на коммутацию это не повлияло. Программы не всегда включаются с первого раза, на «Гранте» работают лучше. Средний расход топлива составляет 7,1 литра.

У автомобиля недостаточная поворачиваемость.

Также есть ABS, система помощи при экстренном торможении. Мотор довольно шумный, но на дешевых иномарках так же.

выводы

В принципе машина соответствует своей цене, едет хорошо, топлива потребляет мало. Но нужно доработать, чтобы коробка не гудела, двери нормально закрывались и открывались, нужно сделать колеса под размер кузова. За эти деньги это самая укомплектованная машина. И электрические зеркала, и климат-контроль. и подогрев лобового стекла и сидений, мультимедиа, система курсовой устойчивости. Но проблема в том, что внешне он выглядит устаревшим.

Это недорогой автомобиль в люксовой комплектации, в котором многое осталось недоделанным.

Видео

Лада Приора видео

Как видно из фото, экстерьер нового автомобиля практически никак не изменился. Lada Priora отличается от своей предыдущей версии лишь дизайном заднего бампера, формой дневных ходовых огней, а также светодиодными задними фонарями.

Проделана большая работа по салону Лада Приора 2 (рестайлинговая версия) с целью его серьезного изменения. Первоначальная задача в процессе ремонта заключалась в том, чтобы создать более аккуратный интерьер, отвечающий современным потребностям большинства потенциальных покупателей. И, по мнению экспертов, производитель справился с задачей.

Модель теперь имеет различные модные элементы, такие как черный глянец и хромированные вставки. Впервые производитель применил новый материал soft-bow для приборной панели, внешне напоминающий мягкую хорошую кожу. Помимо большого количества улучшенного материала, использованного в отделке салона, стоит также упомянуть сиденья, на которые установлен увеличенный диапазон различных регулировок. Теперь, благодаря удобным сиденьям и новому дизайну, сидеть в этом автомобиле намного приятнее.

Теперь немного подробнее.

Внешние изменения.

Внешне новая модель Приора, как было отмечено выше, практически не изменилась. Помимо мелких деталей, выше были озвучены и они.

При этом автомобиль был дополнен бампером нового типа, многократно усиленными дверями и шумоизоляцией нового поколения, которые внешне незаметны.

Внутренние изменения.

Внутри модель изменилась гораздо больше, чем внешне. При осмотре автомобиля первое, что бросается в глаза, — это приборная панель, в отделке которой преобладает новый материал «мягкий бант», а рисунок тиснения — «таежный». Прорезиненное, мягкое покрытие, знакомое большинству по «мобилкам» высокой стоимости, имеет уникальную перфорацию. Если его не трогать, его легко спутать с кожей. А в классе бюджетных автомобилей — это серьезный прорыв.

Сиденья новой Priora были оснащены спортивной, более развитой боковой поддержкой в ​​поясничном отделе. Вдобавок ко всему этому, механизм крепления кресел сделан более удобным и надежным. Новые функции включают боковые подушки безопасности и эргономичный подлокотник.

Также переработан руль. Владельцев, которые станут счастливыми обладателями более дорогой версии автомобиля, производитель порадует круиз-контролем (который можно регулировать переключателем под рулем), предпусковым подогревателем силового агрегата, роботизированной коробкой передач и даже система стабилизации.

Помимо всего этого, автомобиль будет оснащен новым мощным 1,6-литровым двигателем, который уже хорошо зарекомендовал себя при работе на низких оборотах, благодаря новой системе впуска.

Цена.

Самые дешевые модели новой Lada Priora в кузове седан будут стоить 347 тысяч рублей, а хэтчбек обойдется примерно в 353 тысячи рублей. Максимальная стоимость этой модели составит 460 тысяч рублей. Новая модель должна появиться в продаже у дилеров в начале октября 2014 г.

Если Вас интересует Лада Приора 2018 (новая модель), фото, цена, характеристики, последние новости о ней, ближайшие конкуренты, другая полезная информация — эта статья для Вас. Мы выделим новинку, расскажем, чем она будет отличаться от предыдущей версии, какие функции будет иметь каждая конфигурация.

Новая Приора

Лада Приора 2018 (новая модель): фото Лада

Автоваз решил обновить относительно старую, но все еще популярную модель, сделав ее более комфортной и доступной по сравнению со своими более дорогими моделями. Внешний вид остался узнаваемым и не сильно изменился, но можно выделить следующее:

Внутренняя отделка

Что касается салона, то рестайлинг не произвел революцию, да и в целом новая Приора не очень отличается от обычного, но некоторые особенности все же есть:

Новая Лада Приора 2018: фото, цены, характеристики

Моторы автомобиля не получили эволюции по параметрам. У покупателя остается стандартный выбор:

• Бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 106 л.с.
• Двигатель 1,8 л, тоже бензиновый, но мощнее — 123 л.с.
• Планируется существенно изменить подвеску автомобиля, она станет более комфортной и надежной, возможно увеличится дорожный просвет, так как Приора в первую очередь предназначена для эксплуатации на российских дорогах, качество которых оставляет желать лучшего желательно, но четких данных по подвеске производитель пока не дает.

Лада Приора 2018 в новом кузове: комплектации и цены, фото

Всего производитель предлагает несколько комплектаций, отличающихся функциональностью и стоимостью. Какой будет цена нового автомобиля Лада Приора 2017? Официальный сайт выдает несколько вариантов.

1. Стандарт

Это базовая комплектация, которая будет стоить 387 000 руб. В него войдут:

2. Норма

Более богатая версия, такой автомобиль будет стоить 417 тысяч и включает в себя следующее:

3.

Норма/Климат

Версия Норма/Климат обойдется в 453 тыс. руб. Будет оснащен тем же оборудованием, что и предыдущее, но получит некоторые особенности в виде:

• Подогрев передних сидений.
• Климат-контроль.
• Полноразмерное запасное колесо.

4. Комфорт 4

Данная комплектация будет стоить 461 тыс. руб., она будет повторять предыдущую, но включать в себя следующее:

• Возможность раскладывать спинку заднего сиденья.
• Качественная мультимедийная система, которая будет иметь собственный 7-дюймовый дисплей. Дисплей сенсорный, защищен от бликов, система поддерживает возможность подключения к мобильному телефону по Bluetooth, можно использовать Handsfree. Воспроизведение музыки осуществляется через съемный накопитель, подключаемый по USB, есть своя SD-карта, можно ловить радио. Динамики задаются всего двумя.

5. Имидж

Пакет Имидж немного дороже: его цена составит 471 000 рублей.