Моторное масло Gazpromneft Turbo Universal 15W-40, 200л — цены и характеристики

Моторное масло Gazpromneft Turbo Universal 15W-40, 200л

• Описание
• Характеристики
• Отзывы (0)

Gazpromneft Turbo Universal 15W-40 — всесезонные моторные масла разработаны для применения в дизельных двигателях с турбонаддувом (или без), соответствующих экологическому классу Евро-0 или Евро-1. Масло Gazpromneft Turbo Universal 15W-40 специально разработано для всесезонного применения вместо сезонных моторных масел: М-8ДМ, М-10ДМ, М-10Г2к, М-10Г2, М-8Г2к, М-8Г2.

Преимущества:

• Высокая нейтрализующая способность → отличная работа на высокосернистом топливе с содержанием серы до 0,5 % масс. → использование топлива от Eвро-0 и выше 
• Современная рецептура → в сравнении с маслами уровня ГОСТ масла серии Gazpromneft Turbo Universal имеют в составе диспергирующие присадки, благодаря которым возможно увеличение интервала замены → сокращение расходов на смазочный материал 
• Отличные вязкостно-температурные характеристики → масла отлично работают как в летний, так и в зимний период года → сокращение расходов на сезонное обслуживание 
• Универсальность применения → масло Gazpromneft Turbo Universal 15W-40 создано для унификации моторных масел М-8ДМ, М-10ДМ, М-10Г2к, М-10Г2, М-8Г2к, М-8Г2 → рационализация склада  Улучшенные моющие свойства → масла серии Gazpromneft Turbo Universal противостоят формированию отложений на деталях двигателя → увеличение ресурса двигателя до капитального ремонта

Применение:  

• Внедорожная техника, которая эксплуатируется на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5% масс.  
• Для форсированных дизельных двигателей с турбонаддувом (или без), где используются масла уровня ГОСТ (или необходим уровень эксплуатационных свойств API CD и ниже).
• Рекомендуются для двигателей с большим пробегом/наработкой моточасов.

Спецификации:

• API CD

Допуски и рекомендации:

• ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
• ПАО «ТМЗ»

Характеристики:

Вязкость / SAE

15W-40

Категория

Моторное масло

Состав

Минеральные

Страна производства

Россия

Спецификации:

Допуски и рекомендации

ПАО » ТМЗ&quot

Спецификации

Автодизель ЯМЗ

Физико-химические характеристики:

Индекс вязкости

Температура вспышки, °С

Температура застывания, °С

Объем / Вес / Размер:

Ваше имя:

Достоинства:

Недостатки:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг

12345

Отчет о мировом рынке моторных масел за 2022–2027 годы с участием ключевых поставщиков .

Рынок моторных масел представлен на прогнозный период с 2022 по 2027 год и на базовый 2021 год. Рынок сегментирован по конечному использованию, типу масла и географическому положению за рассматриваемые годы. В отчете представлен целостный подход к рынку моторных масел, позволяющий клиентам эффективно анализировать рынок.

Основная роль моторного масла заключается в смазке деталей двигателя для сведения к минимуму трения и перегрева. Он также выполняет множество второстепенных функций. Помогает в очистке и охлаждении деталей двигателя и предотвращает накопление ржавчины и коррозии на поршне.

Рынок моторных масел меняется, поскольку потребители требуют масла хорошего качества и с более высокими эксплуатационными характеристиками, которые позволили бы повысить топливную экономичность автомобиля и повысить производительность двигателя. Увеличение срока годности двигателя, снижение углеродного следа, поставка моторных масел с низкой вязкостью для повышения экономии топлива и соблюдение меняющихся стандартов выбросов транспортных средств, установленных различными государственными органами, — все это примеры непрерывных инноваций и достижений в удовлетворении различных потребностей автомобилей. Растущее использование легковых и коммерческих автомобилей, а также быстрорастущая транспортная отрасль в странах с развивающейся экономикой способствовали росту рынка.

РЫНОЧНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ

Движущие силы: Быстрое развитие инфраструктуры Увеличение спроса на тяжелую технику

Инфраструктура и строительная отрасль необходимы для общего экономического роста во всем мире. Адекватная инфраструктура, такая как автомобильные и железнодорожные транспортные системы, порты, электроэнергетика и аэропорты, необходима для интеграции экономики страны с другими мировыми экономиками.

В последние годы развитие инфраструктуры во всем мире значительно выросло, и в связи с этим увеличился спрос на тяжелую технику. Как правило, под тяжелой техникой понимаются транспортные средства большой грузоподъемности, используемые для строительных и горнодобывающих работ; поэтому увеличение количества тяжелой техники в конечном итоге приведет к увеличению спроса на моторное масло.

Кроме того, развивающиеся страны воспользовались прямыми иностранными инвестициями и помогли многонациональным корпорациям построить различные инфраструктурные и строительные проекты во многих странах. Кроме того, новая промышленная политика, проводимая правительствами стран с развивающейся экономикой, помогла увеличить производственные мощности большегрузных транспортных средств.

Инфраструктура и строительство демонстрируют быстрый рост во всем мире благодаря дешевому сырью, низкой стоимости квалифицированной рабочей силы и увеличению прямых иностранных инвестиций (ПИИ).

Возможности: растущий спрос на качественные двигатели Масло благодаря строгим нормам по выбросам

Правительства по всему миру информируют о негативном воздействии выбросов парниковых газов; из-за этого различные природоохранные агентства тесно сотрудничают с правительствами многих стран. В результате правительства разных стран мира установили строгие нормы выбросов для транспортных средств, чтобы уменьшить их воздействие на окружающую среду.

Таким образом, многие производители воспользовались этими правилами как возможностью инвестировать в исследования и разработки, чтобы они могли разрабатывать продукты, которые будут соответствовать этим нормам выбросов и обеспечивать лучшую производительность двигателя. Кроме того, такие страны, как Индия, Китай, США, Германия, Великобритания и Франция, установили нормы выбросов, которые снизят расход топлива и повысят производительность.

Все вышеперечисленные пункты повысят спрос на моторное масло хорошего качества. Различные производители автомобилей, такие как Ford (США), Mazda (Япония), McLaren (Великобритания), Toyota (Япония) и Porsche (Германия), установили стратегические партнерские отношения с различными производителями, такими как Shell PLC (Великобритания), ExxonMobil (США). , и Gulf Oil (США) для разработки моторных масел, совместимых с современными двигателями, которые соответствуют нормам выбросов.

Кроме того, разработки в области конструкции двигателя, сборки двигателя, конструкции поршня и системы коленчатого вала предоставили производителям моторных масел возможность разрабатывать высокоэффективные и эффективные моторные масла.

Проблемы: постоянные колебания цен на сырую нефть

Сырая нефть является одним из важнейших факторов, влияющих на международное экономическое развитие, поскольку нефтепродукты используются практически в каждой машине. Транспортный сектор во всем мире полностью зависит от нефтепродуктов, таких как бензин и дизельное топливо.

Также для исправной работы транспортных средств используются различные виды смазочных материалов. Кроме того, многие страны также в значительной степени полагаются на нефтяное топливо для обогрева своих домов, приготовления пищи и выработки электроэнергии. Нефтепродукты, полученные из сырой нефти и других жидких углеводородов, составляют примерно одну треть мирового потребления энергии. Волатильные цены на нефть могут вызвать шок во всей мировой экономике.

Изменения также влияют на цены на нефть в спросе и предложении. Нефть является необходимостью и пользуется большим спросом; рыночные силы в первую очередь определяют его цену. Поскольку сырая нефть является основным сырьем, необходимым для производства базового масла, моторное масло состоит из 80% до 90% базового масла и постоянные колебания цен на сырую нефть влияют на цены моторных масел.

ОБЗОР СЕГМЕНТА

Автомобильное моторное масло является наиболее часто используемым смазочным материалом в транспортных средствах. Рынок автомобильных моторных масел занимал почти 75% доли мирового рынка моторных масел в 2021 году.

Прогнозируется, что рынок автомобильных моторных масел будет расти со среднегодовым темпом более 5% в период с 2022 по 2027 год. Моторное масло играет жизненно важную роль в производительность двигателя, защищая от износа подвижных частей. Моторное масло состоит из базовых масел и различных присадок, придающих широкий спектр свойств. Моторные масла Global широко используются в различных отраслях промышленности, таких как автомобилестроение и транспорт, тяжелое оборудование, энергетика, сельское хозяйство, деревообработка, текстиль и другие.

Моторное масло обычно бывает трех типов: полностью синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Все три типа масел имеют некоторые преимущества, но полусинтетические моторные масла составляют самый большой сегмент рынка масел. Полусинтетические масла представляют собой смесь минеральных масел и полностью синтетических смазочных материалов. Полусинтетическое масло дороже минерального, но дешевле полностью синтетического, что позволяет потребителям приобретать моторное масло премиум-класса по экономичной цене. Полусинтетические масла обладают такими же свойствами, что и полностью синтетические, например, повышенная производительность двигателя, превосходная защита деталей и оптимизированная производительность.

Мировой рынок моторных масел разнообразен. Азиатско-Тихоокеанский регион является ведущим рынком моторных масел из-за низкой стоимости рабочей силы и обильной доступности сырья. Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Однако есть много стран с большими возможностями для расширения, которые бросят вызов господству Азиатско-Тихоокеанского региона.

КОМПАНИЯ И СТРАТЕГИИ

Ключевые игроки применяют различные стратегии для роста на рынке моторных масел. Компании в отрасли конкурируют стратегически. Рост устойчивых процессов и инициатив стал проблемой для всех компаний во всем мире. Инвестиции в исследования и разработки, технологический прогресс, а также экологические и экономические трудности стимулируют спрос на инновационные и экологичные моторные масла.

Некоторые крупные игроки на рынке включают Exxon Mobil Corporation (США), British Petroleum (Великобритания), Shell (Великобритания), Gulf Oil (США), Idemitsu (Япония), Castrol (США), Fuchs (Германия) и Chevron. Корпорация (США). Эти игроки приняли такие стратегии, как расширение, приобретение, разработка новых продуктов, создание совместных предприятий и другие, чтобы увеличить свои доходы на рынке моторных масел.

Ключевые поставщики

• Castrol Limited
• Корпорация Шеврон
• ЭксонМобил
• ПЛК «Шелл»
• Полная энергия

Другие известные поставщики

• Bharat Petroleum Corporation Limited
• ПЛК БП
• ФУКС
• ООО «Газпромнефть — смазочные материалы»
• Корпорация GS Caltex
• Галф Ойл Интернэшнл Лимитед
• Индостан Петролеум Корпорейшн Лимитед
• Идемицу Косан Ко. , Лтд.
• Индийская нефтяная корпорация Лимитед
• Кувейт Дана Лубес Компани
• Ликви Моли
• Мотюль
• Пеннзойл
• Petro Canada Lubricants Inc.
• Петролиам Насьональ Берхад (ПЕТРОНАС)
• Филипс 66
• Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Равенол)
• Репсол
• СИНОПЕК
• Valvoline Inc.

Ключевые темы:

1 Методология исследования

2 Цели исследования

3 Процесс исследования

4 Масштаб и охват
4.1 Определение рынка
4.2 Базовый год
4.3 Объем исследования

5 Допущения и предостережения в отчете
5.1 Конверсия валюты 5 Ключевые предостережения3 902 .3 Рыночная производная

6 Рыночная цена a Взгляд

7 Введение
7.1 Обзор

8 Аналитика руководителей
8.1 Рынок моторных масел – глобальный прогноз (2021-2027)
8. 2 Обзор рынка
8.2.1 Тенденции рынка
8.2.2 Обзор сегмента
8.2.3 Компании и стратегии

9 Рыночные возможности и тенденции
9.1 Спрос на легковые автомобили в странах с развивающейся экономикой
20 9.2 Спрос на тяжелую технику 05 900 900 0 Факторы роста рынка
10.1 Спрос на высококачественное моторное масло
10.2 Индустриализация стран с развивающейся экономикой

11 Рыночные ограничения
11.1 Высокий спрос и производство электромобилей
11.2 Колебания цен на сырую нефть

12 Ситуация на рынке
12.1 Обзор рынка
12.2 Размер рынка и прогноз
12.3 Анализ пяти сил

13 Конечное использование и рост рынка
4 12 Стоимость)
13.2 Рынок Моментальный снимок и рост двигателя (объем)
13.3 Обзор рынка
13.4 Автомобильная промышленность и транспорт
13.5 Тяжелое оборудование
13.6 Производство электроэнергии
13.7 Прочее

14 Тип масла
14. 1 Обзор рынка и двигатель роста (стоимость)
14.2 Обзор рынка и двигатель роста (объем)
14.3 Обзор рынка
14.4 Полусинтетический
14.5 Полностью синтетический
14.6 Минеральный

3

10009 105 География .1 Обзор рынка и двигатель роста ( значение)
15.2 Обзор рынка и механизм роста (объем)
15.3 Географический обзор

Для получения дополнительной информации об этом отчете посетите https://www.researchandmarkets.com/r/qfw5wa 9+1-917-300-0470 -526-8630
В рабочее время по Гринвичу Звоните +353-1-416-8900

Факс в США: 646-607-1904
Факс (за пределами США): +353-1-481-1716 

Logo: https:/ /mma.prnewswire.com/media/539438/Research_and_Markets_Logo.jpg 

ИСТОЧНИК Research and Markets

recensioni dei proprietari, typei e caratteristiche

I moderni oli per motori forniscono non solo una lubrificazione efficace del motore, ma anche la sua pulizia e il suo raffreddamento. Condizione che sia raccomandato un lubrificante di tolleranza adeguato, raccomandato dal produttore. Ма не tutti gli automobilisti aderiscono a Queste regole, иль че porta alle conseguenze più tristi. In questo articolo, рассматривает масло «Газпромнефть», le recensioni dei consumatori, le tolleranze и altre informazioni utili.

Informazioni generali

Come già notato, un prodotto di qualità deve essere certificato. Anche la presenza di protezioni contraffatte sulla confezione ha un ruolo. Oggi spesso си contraffanno oli costosi bollati, vendendoli a un prezzo più comforte. Molti sono in corso su questo. Di conseguenza, il lubrificante perde la sua efficacia dopo poche migliaia di chilometraggio. Praticamente non лава я депозити ди углерода, poiché risparmiano in modo significativo sul pacchetto di additivi, e in generale il motore su di esso funzionerà in modo peggiore di un ordine di grandezza.

Этот мотив является возможным подтверждением того, что стоимость не всегда является качественной и наоборот. Un chiaro esempio di questo è l’olio di Газпромнефть. Le recensioni dei consumatori sono per lo più положительный, e questo nonostante il basso costo. Il fatto è che il produttore più noto, il più costoso di un prodotto simile, anche se potrebbe non risaltare alcuna caratteristica rispetto agli oli più economici.

Viscosità e classificazione

Per prima cosa devi essere in grado di scegliere il giusto viscosità dell’olio motore. Spesso il produttore indica non solo questo parametro, ma anche un lubrificante specialo. Se segui questi semplici consigli e non ti complichi, l’unità di potenza dell’auto ti ringrazierà sotto forma di una lunga operazione ininterrotta. Su alcune Marche di automobili è indicata una viscosità adeguata sul tappo di riempimento dell’olio.

Classificazione dell’olio motore Anche l’API является очень важным. Il fatto è че я модерни мотори дизель е benzina richiedono ип certo pacchetto additivo, че не è necessario для я мотори più vecchi. Ad esempio, иль маршио ди соответствия API SM был утвержден в редакции 2010 года и адаптирован для самых современных двигателей и бензина. Esistono additivi antiossidanti e le caratteristiche ди viscosità все низкие температуры sono molto migliorate. E ora andiamo oltre.

Информация на Газпромнефть

, ноябрь 2007 г., это общество, принадлежащее компании «Газпром». In pochi anni di lavoro, abbiamo raggiunto vendite Elevate. Современные масла Газпромнефти богаты, но не соло в Российской Федерации, а также в странах Украины, Белоруссии, Казахстана и других стран.

Attualmente, l’olio per motori Gazpromneft, le Cui Revisioni verranno prese в рассмотрении, possono vantare un’ampia gamma. C’è molto да scegliere тра авто nazionali Эд Estere. Inoltre, l’azienda производят oli non solo per le auto, ma anche per i camion, un ulteriore vantaggio. Con una scelta, di solito non ci sono Problemi, in Quanto è davvero enorme. È possibile trovare un’opzione adatta sia per il Diesel Moderno Che per il vecchio motore a benzina per uso domestico.

Масло моторе «Газпромнефть»: рецензии и типи

Мнения о потребителе си Riducono al Fatto Che lubrificanti dal produttore molto meno finto. Causa del basso costo dell’olio motore, quindi una tale contraffazione non è redditizia. Больше всего красок для пальцев «Motul» или «Castrol». Questo è il motivo per cui molti preferenceiscono il produttore nazionale, in quanto vi è fiducia nell’autenticità e, di conseguenza, le caratteristiche saranno vicine a quelle указывает на sulla confezione.

Рекомендуемое, самое популярное масло Газпромнефть 5w40 (синтетическое). Le recensioni confermano l’alta qualità del prodotto. Inoltre, il produttore afferma i seguenti vantaggi:

• buon packetto additivo;
• Расход топлива на бензин;
• эффективные моющие средства;
• защита от коррозии ICE;
• минимальная спецификация для проверки.

Inoltre, tutto ciò è confermato da studi di Laboratorio, которая очень важна. Ciò è dovuto al fatto che in alcuni casi le caratteristiche указывает на веб-сайт produttore non semper corrispondono alla realtà. Vale la pena notare che 5w40 sintetico è adatto per l’uso nei motori Diesel e benzina di auto e camion. Вы можете использовать другой двигатель с классом API SM / CF.

Benefici reclamati

«Газпромнефть» отвечает за качество своей продукции и оценивает ее репутацию, а именно, что она обладает хорошей базой качества. Basso costo, che spesso respinge, a causa del costo minimo, che viene raggiunto attraverso l’uso della moderna technologia in produzione. Inoltre, il produttore fornisce una garanzia per la protezione del motore a burne interna in tutte le modalità di funzionamento con sostituzione tempestiva.

Esiste anche уна отдельная категория «Долгая жизнь», che prevede un intervallo più lungo di funzionamento dell’olio senza perdita di prestazioni. È un po ‘più costoso, ma ripaga completamente, poiché è necessario cambiare il lubrificante nel motore più raramente. Характеристика вязкостно-температурной характеристики масла Газпромнефть 5w40 также подходит для данного случая. Я sintetici, ле ревизии ди Cui Ancora, учитывая, sono raccomandati для эффективной работы каталитического преобразователя. Questo lubrificante prolunga la durata. filtro antiparticolato che fallisce solo a causa della scarsa qualità di carburante e olio.

Olio «Газпромнефть» 5w40: рецензии на автомобили

Для большей части, низкой цены и достойного качества. Я знаю, что водитель вступил в конфронтацию с «Лукойлом». Quest’ultimo è un po ‘più costoso, ma non spicca. Inoltre, Questa è una scelta estremamente rilevante per l’Estremo Oriente e le regioni settentrionali. Я водитель dicono che anche a basse temperature non si addensa molto e accepte di avviare il motore senza Problemi.

В прецеденте, эра общества фокусировалась на внедрении моторных смазочных материалов и масел для крупных иммиграционных автомобилей, я синголи производил erano rari. Ora la situazione è cambiata Radicalmente. Почти все сервисные станции смазывают масло «Газпромнефть» 5w40. Le recensioni деи consumatori spesso си riducono аль fatto че себе си utilizza ип lubrificante ди ип determinato produttore за ип lungo periodo ди темпо е си osservano intervalli ди sostituzione, tutto andrà bene. Ad esempio, su 5w40, il motore è più silenzioso, non c’è квази nessun lavoro dei compensatori idraulici.

Полусинтетическая основа

Это тип масла для двигателя, который используется главным образом в автомобилях, находящихся в домашнем хозяйстве, и в других странах. Вы также можете использовать машины, такие как УАЗ и т. д. В целом, una scelta molto degna. Gli esperti osservano che la semi-sintetica Газпромнефти, не являющийся поставщиком продукции Лукойла, e per certi aspetti vince addirittura.

Vale la pena evidenziare i seguenti vantaggi, visti nel processo di utilizzo diretto:

• praticamente non brucia;
• Характеристика высокой вязкости и температуры;
• бенефиты и депозиты карбонио;
• ha un costo basso

In generale, se hai l’approvazione necessaria per la tua auto, allora sicuramente vale la pena provare l’olio Газпромнефть. Le Revisioni ди semisintesi sono положительный nel 70% dei casi. Случайно c’è ип negativo Бен Фондато, Че Сара Анче обсуждается.

Основные характеристики

Примечательно, что я получаю неотложные рекомендации в отношении положительного содержания масла Gazpromneft 10w 40. Le recensioni spesso indicano che, contrariamente alle affermazioni dei produttori, il lubrificante va pittosto bene. Ma qui è necessario prendere, учитывая условия двигателя. В alcuni casi, -30 невозможна avviare il motore внутреннего сгорания, che può anche indicare una bassa qualità delle caratteristiche di viscosità.

L’oscuramento является очевидным допо соло 1-2 миля хилометри, mentre gli oli importati cambiano colore poco dopo. Ma questo non dovrebbe essere preso come un segno negativo. Piuttosto, ип vantaggio че parla ди моющих средств alti. Ma se l’oscuramento è accompagnato dal deterioramento del motore, allora vale la pena di pensarci.

Нефть Газпромнефть (синтетика) с положительной рецензией. Utenti insoddisfatti estremamente rari. Se si prende la massa totale, si tratta di ir il il circa 20%. Ma Qui è necessario capire che circa la Meta, lamentandosi di olio motore, ha seri Problemi Con il Motore, quindi tutte le conseguenze.

Riassumiamo

Quindi abbiamo esaminato con voi i prodotti dell’azienda «Газпромнефть». В общем, questa è una scelta eccellente, soprattutto in tempi di crisi, quando una tanica da 5 litri di olio motore importato può costare 3-4 mila rubli, e il prodotto interno è 2-3 volte più economico. In questo caso, puoi addirittura ridurre l’intervallo di sostituzione в 5-6 милах хилометри, in modo che non ci siano Problemi.

Naturalmente, se non sei affatto sicuro della qualità, allora è meglio non usare l’olio motore Gazpromneft 5w40. Le recensioni dicono piuttosto il contrario. Il fatto è che sono stati formati alcuni Stereotipi sulla scarsa qualità dei prodotti nazionali. Non possono, naturalmente, essere definiti privi di fundamento, ma in realtà non tutto è così brutto. L’industria automobilistica nella Federazione Russa non si ferma e con essa si sviluppa il mondo degli olii per motori. Forse è per questo che ha senso provare un’alternativa più economica, ma non per questo meno di alta qualità, ai costosi lubrificanti stranieri.