Где в россии собирают ниссан кашкай: Где собирают Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) для России?

Содержание

Где собирают Ниссан Кашкай 2016 для России: где производят и делают

Где собирается ниссан кашкай для россии

7 февраля журналисты newnissan.ru посетили завод Nissan в Санкт-Петербурге, где стартовало производство нового Nissan Qashqai для российского рынка сразу после выхода в свет рестайлингового X-Trail.

Напомним, что несколько лет назад Qashqai, поступающий на продажу в России, выходил с конвейера в Англии, но в 2020 году была впервые налажена сборка на мощностях Петербургского завода. Стоит отметить, что это самое молодое предприятие из всех тех, что принадлежат бренду Nissan, при этом российский завод полностью соответствует всем передовым технологическим стандартам автомобильной отрасли. По качеству оснащения производство ничуть не уступает родному японскому.

На предприятии очень ответственно подходят к безопасности. Без предварительного облачения в специальное обмундирование на территорию не пропускают – всем журналистам были выданы специальные фирменные халаты, светоотражающие жилеты и некие подобия касок. Передвигаться посетителям по заводу можно лишь по специальной желтой полосе, ни в коем случае не выходя за пределы отмеченного маршрута.

Питерский завод осуществляет полный цикл производства автомобиля, начиная с отливки пластиковых деталей до выхода с конвейера готовой модели и ее доскональной проверки. К слову, за счет изготовления элементов из полимерных материалов прямо на предприятии, компания экономит средства, которые тратились бы на их закупку и транспортировку. Что, безусловно, сказывалось бы и на цене готового автомобиля.

Все производство полностью автоматизировано и объединено в единую бесперебойную цепь. Однако, несмотря на высокие технологии, полностью отказываться от ручного труда компания не стала. Под контролем сотрудников завода по-прежнему находится проверка соединений узлов двигателя и коробки передач, после которой готовый агрегат отправляется в следующий цех на электроуправляемой тележке. Этот транспорт передвигается по территории завода самостоятельно по заранее заданной территории. Все упорядочено, выверено и работает, как швейцарские часы.

Сейчас на заводе используется инновационная автоматизированная система покраски. На установленных экранах можно отследить весь путь автомобиля и проследить за выполнением каждого этапа этого процесса.

Для организации и рационализации рабочего процесса на заводе активно используется система 5S. Она подразумевает создание и соблюдение оптимальных условий для выполнения работы, поддержания чистоты, а также экономии времени и энергии. Все это позволяет сделать производство максимально эффективным.

А вот контроль каждого этапа производства осуществляется уже другой системой — SCADA. Этот программно-аппаратный комплекс сбора данных и контроля, позволяет тщательно отслеживать все манипуляции на каждом этапе и передавать их диспетчерам. Т.е. процесс сборки автомобиля полностью контролируется удаленно. За наиболее важными процессами производства следит специальное программное обеспечение, наделенное искусственным интеллектом, а также система, непрерывно оценивающая состояние оборудования. При возникновении малейших отклонений от нормы она тут же оповещает о наличии критических ошибок.

После того, как готовый автомобиль сходит с конвейера, его ждет целый ряд дополнительных проверок и тестов. Компания уделяет огромное внимание безопасности будущего владельца автомобиля, поэтому все системы проходят не один тест. Также кропотливо проверяются и такие вещи, как герметичность, качество всех стыков сварки и покраска авто. На заводе имеется специальное помещение с особым освещением, имитирующим попадание прямых солнечных лучей. Таким образом, специалистам удается найти малейшие огрехи и разводы на ЛКП, если таковые имеются.

Вышедший с конвейера модернизированный Nissan Qashqai получил массу обновлений как во внешнем виде, став более дерзким, так и в оснащении. Стильный и запоминающийся, он точно придется по душе представителям всех поколений. Практичный функционал и обилие инновационных технологий сделают процесс вождения более комфортным и безопасным. Например, система интеллектуальной остановки перед препятствием убережет авто от столкновений как спереди, так и при движении задним ходом.

Стоит отметить, что конструкторы компании провели серьезную работу по адаптации машины к езде по суровым российским дорогам. Значительно улучшена шумоизоляция и доработана подвеска автомобиля. 

Qashqai выходит с конвейера с системой Яндекс.Авто. Мультимедиа позволит пользоваться всем набором средств, включая Яндекс.Навигатор, Яндекс.Музыку, погоду и другие приложения.

Однако, не все запланированные функции будут доступны в авто сразу же. Например, Qashqai пока не комплектуется системой ProPILOT, призванной контролировать процесс стабилизации автомобиля в полосе и своевременного подключения других ассистентов вождения при возникновении такой необходимости. Производитель планирует сначала провести дополнительные испытания, для обеспечения максимальной безопасности, а уже потом устанавливать ее на авто, предназначенные для продажи на российском рынке.

Старт продаж Nissan Qashqai начнется через пару месяцев — ориентировочно в марте-апреле 2020 года. Тогда же мы сможем узнать и примерные цены на новинку.

Видео, фото и продакшн: Полина Зимина, Nissan Russia

Где собирают nissan almera (almera classic)?

Один из лучших и продаваемых бюджетников в нашей стране и одна из старейших моделей Ниссана, выпускающаяся с 1995 года, с недавних пор (с 2020 года) собирают в России на заводе в Тольятти на автовазовском заводе, что вызвало целую толпу негодований потенциальных покупателей этой модели и, нужно честно отметить, именно автовазовская сборка отмела некоторую часть любителей модели и марки.

А вот её корейский “брат” – Nissan Almera Classic, производство которого прекратилось ещё в 2020 году, собирался на самсунговском заводе в Южной Корее.

Где собирают nissan juke?

Nissan Juke вышел на рынок кроссоверов как дополнение к линейке ниссановских паркетников. Автомобиль может похвастаться достаточно высоким положением водителя при езде и полноприводные версии в самых дорогих своих модификациях, но если рассуждать реально, далеко не все покупатели Жука собирались воплощать свои фантазии с помощью Juke для сельскохозяйственных работ.

По сути, Ниссан Жук направлен на молодёжь, которая неизбежно хочет “чего-то другого”, и с появлением в 2020 году Nissan Juke удивлял своим необычным внешним видом с ручками задних дверей в необычном месте и “положенными” на капот фарами. Тем не менее, сегодня нетрадиционный дизайн Жука привлёк симпатии большинства представительниц прекрасного пола.

Сегодня Nissan Juke является почти чистокровным автомобилем – машины для России собирают в Японии и Великобритании.

Где собирают nissan micra?

Nissan Micra в своё время установил новый стандарт для небольших автомобилей, когда был запущен в начале 2003 года, и по-прежнему считается одним из лучших автомобилей в своём классе. Конечно, взгляды не могут быть на любой вкус, но этот хорошо оборудованный, недорогой и невероятно экономичный автомобиль не оставит без внимания любого автомобилиста.

Ниссан Микра, также как его старший брат – Qashqai – собирается на заводе в Британии и поставляется в Россию оттуда.

Где собирают nissan navara?

А вот знаменитый ниссановский пикап, довольно редко обновляющийся как начинкой, так и экстерьером, собирается для России в Испании (как когда-то собирался в Испании Nissan Pathfinder).

Где собирают nissan note?

Nissan Note был популярным семейным автомобилем с момента его введения в 2006 году, и сегодня новая модель с очень низким уровнем выбросов CO2 и гораздо лучшими системами безопасности может быть большим хитом среди российской автомобильной покупающей публики. Ниссан Ноут собирается в Сандерленде как пятидверный хэтчбек на основе небольшого автомобиля – Micra, и затем из Британии поставляется на целых три континента: в Европу, Азию и Северную Америку.

Где собирают nissan teana?

Класс полноразмерных автомобилей пополнился в России в 2003 году, когда в Россию пришла Теана, которая ныне стала одной из любимых и популярных моделей среди многих автолюбителей. Долгое время Nissan Teana собиралась в Японии, и в Россию поставлялись “чистокровные” Теаны-японки. Однако, с запуском автозавода по сборке под Петербургом сборка Теан для России перекатилась именно сюда, следуя тенденциям современного автомобильного рынка в аналогичном классе – напомним, что Тойоты того же класса, что и Teana – Camry и Avensis также перешли для сборки в нашу страну.

Кроме того, сборка Nissan Teana для ряда других рынков также проводится в Японии и Таиланде.

Где собирают nissan x-trail?

Nissan X-Trail является одним из лучших семейных автомобилей 4×4, продающимися во всём мире, и в подтверждение этому огромное число рейтингов семейных автомобилей, где Икстрейл занимает далеко не последние места. Эта одна из старейших моделей автоконцерна может выглядеть довольно похожей на свои предыдущие поколения, но с каждым новым поколением автомобиль на самом деле сильно изменяется изнутри с улучшенной изысканностью снаружи и более свежими двигателями.

Главный конкурент Honda CR-V, Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, Икстрейл сделал большой шаг в сторону современных тенденций и пришёл на большинство рынков как более крупная и дорога альтернатива Qashqai 2. Это очень практичный автомобиль с большим багажником и рядом умных штрихов, чтобы сделать жизнь семьи намного проще.

Тем не менее, одним из существенных недостатков (впрочем, очень и очень необоснованно) считают российскую сборку – уже издавна X-Trail собирается в России и с недавних пор – в санкт-петербургском сборочном заводе Ниссан. Впрочем, до 2009 года у россиян был выбор между Иктрейлом российской сборки и японской чистокровностью.

Где собирают nissan pathfinder?

Не все автовладельцы покупают полноразмерные кроссоверы, чтобы отправляться на природу или преодолевать препятствия, не предназначенные для преодолевания автомобилями – на самом деле, некоторые покупают “джипы” просто из-за их размера и мощи. И Ниссан Патфайндер создан как раз для таких людей.

А вот начиная с 2020 модельного года Pathfinder собирается в том же питерском заводе в России, хотя предыдущие поколения машины привозились к нам из Испании.

Где собирают автомобили ниссан – сводная таблица

Модель Nissan Страна сборки
Nissan Micra Великобритания
Nissan Almera Россия (АвтоВАЗ)
Nissan Almera Classic Южная Корея
Nissan Tiida Мексика
Nissan Note Великобритания
Nissan Teana Россия
Nissan Juke Великобритания и Япония
Nissan Qashqai (Qashqai 2) Великобритания
Nissan X-Trail Россия
Nissan Pathfinder Россия
Nissan Navara Испания
Nissan Murano Россия, Япония
Nissan Terrano Россия
Nissan Patrol Япония
Nissan Cube Япония
Nissan GT-R Япония
Переставшие выпускаться или не поставляющиеся в Россию модели Nissan
Nissan Primera Япония
Nissan Maxima Япония
Nissan Sunny Япония
Nissan Skyline Япония
Nissan Tino Япония

Где собирают nissan patrol?

Настоящие внедорожники без излишеств становятся сегодня всё большей редкостью. На самом деле, большинство покупателей хотят внешний вид и практичность кроссоверов, а не изумительное поведение на пересечённой местности истинных офроудов. Но в случае с Patrol всё совсем по-другому – это как раз тот автомобиль, который предназначен для эксплуатации в самых суровых условиях.

Но главное достоинство Патруля заключается в том, что в России это первый по-настоящему чистокровный Ниссан в нашем списке – для нашей страны Nissan Patrol собирается исключительно в Японии и больше нигде… по крайней мере, пока.

Где собирают nissan tiida?

Ещё один бюджетник наряду с моделями Almera, Nissan Tiida поставляется в Россию, начиная с 2007 года в двух типах кузова. Но в отличие от большинства других Ниссанов в России, Тиида собирается дальше всех них в географическом плане – аж в Мексике, и привозится в нашу страну только оттуда (Ниссан Тиида для ряда других рынков собирают также в Японии и Таиланде).

Имеется ли разница в качестве?

Nissan Qashqai делают в трех странах, отличается ли сборка по качеству в зависимости от того, где находится производство? Концерн пристально следит за дочерними предприятиями и заводами, на которых осуществляется сборка. Японцы регулярно тестируют каждую партию, проверяют на наличие брака.

Ниссан, чей имидж хорошо известен во всем мире, требовательно относится к качеству, поэтому приобретать можно любой автомобиль. Российские обойдутся дешевле, так как не приходится их растамаживать.

История создания завода

До 2008 года Nissan в России не выпускался, авто привозили из-за границы, но в 2009 году появилось и собственное производство – «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус». Завод расположен недалеко от Санкт-Петербурга.

Производство находится под строгим контролем японского концерна: отслеживается качество, регулярно проводится тестирование новых партий машин.

Однако на территории России Кашкай с российской сборкой не является монополистом. Можно купить машину, собранную в другом месте: такое разнообразие объясняется тем, что мощностей питерского завода не хватает, спрос превышает предложение. При желании можно найти авто, собранное в Японии, однако его стоимость будет значительно выше, так как приходится платить таможенную пошлину при ввозе.

Какие еще страны выпускают «японца»?

На отечественном рынке продают Ниссан Кашкай не только российской сборки. Покупатели могут приобрести «чистокровного» кроссовера, конечно, стоить он будет в разы дороже из-за таможенных наценок.Но, этот факт не останавливает покупателей, и они готовы платить большие деньги за автомобиль, который идеально подходит для эксплуатации в наших условиях. Так, где производят Nissan Qashqai еще, давайте разберемся.

Раньше мы уже говорили, что санкт-петербургское предприятие выпускает всего 35% этой модели машин, остальные 65% к нам доставляют с других стран:

  • Великобритании (город Сандерленд)
  • Японии.

Кроме завода «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», в РФ есть еще одно предприятие, которое занимается производством кроссовера Кашкай – это «АвтоВАЗ». Здесь авто собирают после объедения Ниссан с французским концерном Рено. Судя по всему, российским поклонникам японской марки предлагается большой выбор автомобилей.

Каждый желающий сможет купить Ниссан Кашкай российской, японской и английской сборки. Правда, покупатели могут приобрести кроссовер только с бензиновым силовым агрегатом. Это может быть авто с 1.6-литровым либо 2.0-литровым двигателем. Силовая установка работает на пару, как с механической КП, так и вариатором.

Качество сборки

Самым главным плюсом Ниссан Кашкай является высокое и грамотное качество сборки. Владельцы утверждают, что этот автомобиль отвечает всем необходимым стандартам японского производства. Хоть и для отделки салона авто производитель использовал пластик, материал оказался достаточно качественным. Даже спустя длительное время после эксплуатации, водители не услышат посторонних звуков и неприятных скрипов.

Не важно, где выпускают Ниссан Кашкай, каждый автомобиль получается надежным и комфортабельным. Очень довольны владельцы машиной с вариатором, которую выпускают японская компания CVT. Автомобилем с таким типом КПП достаточно легко управлять и в процессе длительной эксплуатации трансмиссия не дает сбоев.

Единственное к чему можно придерется, так это неудобное расположение таких деталей салона как: бардачок, кнопки стеклоподъемников и кнопки подогрева сидений. Но, для некоторых это не является недостатком, это скорей субъективный минус, а не общий. Кроссовер Nissan Qashqai прошел через многое, но, не смотря на все это, он преодолел все препятствия и сохранил статус лидера в своем классе.

Все же самой качественной сборкой является английская. Начиная с 2007 года, по всему миру было куплено больше двух миллионов кроссовера, выпущенного британским предприятием. После рестайлинга эта модель авто стала намного легче. Этого удалось добиться благодаря использованию практичных деталей и материалов. К нам на рынок поставляют автомобиль только с бензиновым движком, а на европейском продают гибридные и дизельные кроссоверы Ниссан Кашкай.

Качество сборки ниссан

Среди автовладельцев постоянно возникает спор о качестве сборки Ниссан Кашкай. Многие утверждают, что «нормальную» машину можно привезти только из-за рубежа. Объективно это утверждение в корне не верно. Автомобили из Японии, Англии и России ничем не отличаются. Японский производитель с известной педантичностью следит за уровнем качества.

Полезное видео

Российское производство Nissan Qashqai занимает только 35% от общего количества машин. Для российского пользователя из отечественной сборки доступны две модели с бензиновыми двигателями 1.6 и 2.0 литра. Выбрать можно механическую коробку передач или вариатор, который появился в 2020 году.

Вывод

С автомобилем, произведенным на территории России, не будет никаких проблем, как и с завезенным из-за границы. Несколько лет действует гарантия: беря новый Кашкай, вы всегда сможете обратиться в дилерский центр, и проблему устранят бесплатно.

Ниссан кашкай где собирают для россии 2018

7 февраля журналисты DriveNN.ru посетили завод Nissan в Санкт-Петербурге, где стартовало производство нового Nissan Qashqai для российского рынка сразу после выхода в свет рестайлингового X-Trail.

Напомним, что несколько лет назад Qashqai, поступающий на продажу в России, выходил с конвейера в Англии, но в 2015 году была впервые налажена сборка на мощностях Петербургского завода. Стоит отметить, что это самое молодое предприятие из всех тех, что принадлежат бренду Nissan, при этом российский завод полностью соответствует всем передовым технологическим стандартам автомобильной отрасли. По качеству оснащения производство ничуть не уступает родному японскому.

На предприятии очень ответственно подходят к безопасности. Без предварительного облачения в специальное обмундирование на территорию не пропускают – всем журналистам были выданы специальные фирменные халаты, светоотражающие жилеты и некие подобия касок. Передвигаться посетителям по заводу можно лишь по специальной желтой полосе, ни в коем случае не выходя за пределы отмеченного маршрута.

Питерский завод осуществляет полный цикл производства автомобиля, начиная с отливки пластиковых деталей до выхода с конвейера готовой модели и ее доскональной проверки. К слову, за счет изготовления элементов из полимерных материалов прямо на предприятии, компания экономит средства, которые тратились бы на их закупку и транспортировку. Что, безусловно, сказывалось бы и на цене готового автомобиля.

Все производство полностью автоматизировано и объединено в единую бесперебойную цепь. Однако, несмотря на высокие технологии, полностью отказываться от ручного труда компания не стала. Под контролем сотрудников завода по-прежнему находится проверка соединений узлов двигателя и коробки передач, после которой готовый агрегат отправляется в следующий цех на электроуправляемой тележке. Этот транспорт передвигается по территории завода самостоятельно по заранее заданной территории. Все упорядочено, выверено и работает, как швейцарские часы.

Сейчас на заводе используется инновационная автоматизированная система покраски. На установленных экранах можно отследить весь путь автомобиля и проследить за выполнением каждого этапа этого процесса.

Для организации и рационализации рабочего процесса на заводе активно используется система 5S. Она подразумевает создание и соблюдение оптимальных условий для выполнения работы, поддержания чистоты, а также экономии времени и энергии. Все это позволяет сделать производство максимально эффективным.

А вот контроль каждого этапа производства осуществляется уже другой системой — SCADA. Этот программно-аппаратный комплекс сбора данных и контроля, позволяет тщательно отслеживать все манипуляции на каждом этапе и передавать их диспетчерам. Т.е. процесс сборки автомобиля полностью контролируется удаленно. За наиболее важными процессами производства следит специальное программное обеспечение, наделенное искусственным интеллектом, а также система, непрерывно оценивающая состояние оборудования. При возникновении малейших отклонений от нормы она тут же оповещает о наличии критических ошибок.

После того, как готовый автомобиль сходит с конвейера, его ждет целый ряд дополнительных проверок и тестов. Компания уделяет огромное внимание безопасности будущего владельца автомобиля, поэтому все системы проходят не один тест. Также кропотливо проверяются и такие вещи, как герметичность, качество всех стыков сварки и покраска авто. На заводе имеется специальное помещение с особым освещением, имитирующим попадание прямых солнечных лучей. Таким образом, специалистам удается найти малейшие огрехи и разводы на ЛКП, если таковые имеются.

Вышедший с конвейера модернизированный Nissan Qashqai получил массу обновлений как во внешнем виде, став более дерзким, так и в оснащении. Стильный и запоминающийся, он точно придется по душе представителям всех поколений. Практичный функционал и обилие инновационных технологий сделают процесс вождения более комфортным и безопасным. Например, система интеллектуальной остановки перед препятствием убережет авто от столкновений как спереди, так и при движении задним ходом.

Стоит отметить, что конструкторы компании провели серьезную работу по адаптации машины к езде по суровым российским дорогам. Значительно улучшена шумоизоляция и доработана подвеска автомобиля.

Qashqai выходит с конвейера с системой Яндекс.Авто. Мультимедиа позволит пользоваться всем набором средств, включая Яндекс.Навигатор, Яндекс.Музыку, погоду и другие приложения.

Однако, не все запланированные функции будут доступны в авто сразу же. Например, Qashqai пока не комплектуется системой ProPILOT, призванной контролировать процесс стабилизации автомобиля в полосе и своевременного подключения других ассистентов вождения при возникновении такой необходимости. Производитель планирует сначала провести дополнительные испытания, для обеспечения максимальной безопасности, а уже потом устанавливать ее на авто, предназначенные для продажи на российском рынке.

Старт продаж Nissan Qashqai начнется через пару месяцев — ориентировочно в марте-апреле 2019 года. Тогда же мы сможем узнать и примерные цены на новинку.

Видео, фото и продакшн: Полина Зимина, Nissan Russia

Сборка России против cборки Великобритании: товарищеский матч кроссоверов Nissan Qashqai нашего и английского производства комментирует Вадим Никишев. Для сравнения мы прокатились на нашем Кашкае и на импортном, а потом загнали их на подъемник.

Nissan > Qashqai

BAT_0740

Теперь Nissan Qashqai второго поколения (индекс J11) собирают в России, бок о бок со старшей моделью X‑Trail. Наряду с местной пропиской Qashqai получил изменения под наши условия эксплуатации.

Для сравнения мы прокатились на нашем Кашкае и на английском, а потом загнали их на подъемник — и засыпали вопросами старшего инженера технического подразделения российского отделения фирмы Nissan Филиппа Дьякова. Никаких загадочных историй в стиле «явился мне во сне сам Карлос Гон и вещал, что надо увеличить емкость бачка для омывайки» Филипп не поведал, но теперь мы знаем, как вообще проходит процесс «русификации» машин.

Решение о доработках принимают на самом верху, с учетом затрат на реализацию идей. Обычно список изменений достаточно широк, и диктуют его наши условия эксплуатации. Когда кругом грязь, снег и плохие дороги, никто не откажется от полного привода и большого клиренса. А еще российские клиенты острее реагируют на качество пластика, ширину зазоров, на скрипы — им хочется максимум комфорта.

11-Spartak_zr-03_16

Филипп занимается этим делом уже второй десяток лет. Головной отдел техцентра расположен в Европе, Дьяков возглавляет российский филиал из девяти человек. Все они с высшим автомобильным образованием, с опытом работы в фирме Nissan, а начинали многие с того, что своими руками крутили гайки. Разумеется, сотрудники проходят практику и обучение в европейском центре. В их компетенции — оценка ездовых и потребительских качеств, на основании которой инженерный отдел выдает рекомендации насчет конструктивных изменений. Но работа по сбору информации куда масштабнее.

Один к одному?

— Список изменений начинает формироваться при запуске модели. В рамках процедуры Auto launch survey уже состоявшиеся и потенциальные покупатели делятся своим мнением о машине, проводятся маркетинговые опросы, мастера-приемщики дилерских центров собирают замечания. Все данные систематизируют маркетологи, а мы получаем финальную информацию. Как правило, в итоге ходовые качества заметно изменяются: если американские модели отличаются плавностью хода, но плохо рулятся, а у «европейцев» пережата подвеска, то нам приходится идти на компромисс.

Филипп уверяет, что так же было и с Кашкаем. Даже поставляемые к нам из Англии машины уже отличались от тех, что продаются в Европе, а при постановке на питерский конвейер Qashqai преобразился еще сильнее.

03-Spartak_zr-03_16

— Это удачное исключение из правил. Чаще возможность исправить накопленные замечания привязывается к последующему рестайлингу, которого надо ждать три-четыре года, а тут появился шанс улучшить машину буквально через год после начала продаж. На Кашкае российской сборки мы использовали передний и задний подрамники от Икс-Трейла — они крепятся через сайлент-блоки и на английскую машину не встанут, поскольку закладные элементы расположены иначе. Не знаю, почему европейцы сразу так не сделали. Мы же благодаря такому решению немного снизили уровень вибраций. Подрамник потянул за собой рычаги, полуоси — в итоге колея выросла на 20 мм спереди и на 30 мм сзади. Из-за этого пришлось изменить накладки на арки, чтобы они прикрывали колёса, — именно накладки являются верным признаком Кашкая российской сборки.

Еще в ходе доработок увеличили клиренс на 10 мм (до 200 мм). Филипп ворчит, что и раньше всё было прекрасно — на любой бордюр Qashqai влезал без проблем, поэтому-то губа переднего бампера осталась без изменений. Но раз появилась возможность козырнуть увеличенным дорожным просветом, то ею воспользовались.

На всех версиях российских Кашкаев стоит унифицированный топливный бак, его емкость 60 литров (у «британцев» объем зависит от модификации).

buttons

Усилена шумоизоляция моторного щита. Задняя подвеска на всех российских машинах многорычажная — от полузависимой на слабосильных кроссоверах отказались, чтобы не терять в комфорте и управляемости. Что до условно большей надежности балки и простоты ее обслуживания, то ниссановцы предлагают не переживать по поводу многорычажки: на нее, как и на весь автомобиль, распространяется трехлетняя гарантия.

Амортизаторы, поставляемые фирмой Tenneco, — с более комфортными настройками. А еще перекалиброван электроусилитель руля. Намотав несколько сотен километров на британской и российской версиях, подтверждаю: различия заметны! Причем мне больше по душе «европеец». Он чуть подробнее повторяет асфальтовый рельеф, зато воспринимается более собранным при активной езде и точнее реагирует на руль. Но готов признать, что большинству водителей важнее комфорт. А питерский Qashqai на разбитых дорогах мягче — даже несмотря на колёса с шинами 215/45 R19 против покрышек 215/60 R17 на английской машине. И очень жаль, что не удалось лично оценить свойства летних шин Pirelli Scorpion Verde, которыми штатно комплектуют наши Кашкаи. По словам Филиппа, они появились в процессе локализации и отлично проявили себя по сцепным свойствам и ездовому комфорту.

Для отечественных автовладельцев кроссоверы стали одними из самых популярных авто наравне с классическими седанами. Эту нишу уверенно заняла компания Nissan. Кашкай, Х-Трейл, Терранно встречаются повсеместно. Если первые модели автодилеры поставляли из-за рубежа, то теперь сборка происходит на территории РФ.

Появление производства Ниссан в России

Даже сегодня автовладельцы задаются вопросом – где собирают Ниссан Кашкай? Вопрос был актуален до 2008 года. До этого времени эти модели в России не производили. Однако любой производитель заинтересован в размещении производственных мощностей на территории той страны, где будет реализовываться продукция. Это дает целый ряд преимуществ:

  • уменьшение времени от начала производства до финальной продажи;
  • адаптация моделей под реалии конкретного региона;
  • снижение стоимости в производстве и рабочей силе, что в свою очередь увеличивает количество продаж;
  • отсутствие необходимости растамаживания;
  • возможность более скорого сервисного ремонта и обслуживания.

Где собирают Ниссан Кашкай для России? В 2009 году около Санкт-Петербурга было открыто производство «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус». При этом завод не является монополистом. Nissan Qashqai также производят на заводах концерна «АвтоВАЗ». Проблема оказалась именно в популярности Nissan Qashqai и других моделей. Спрос существенно превышает производственные мощности. Поэтому на рынке доступны машины даже из Японии. Минус в том, что за них придется значительно переплатить (доставка, таможенные пошлины, адаптация).

Качество сборки Ниссан

Среди автовладельцев постоянно возникает спор о качестве сборки Ниссан Кашкай. Многие утверждают, что «нормальную» машину можно привезти только из-за рубежа. Объективно это утверждение в корне не верно. Автомобили из Японии, Англии и России ничем не отличаются. Японский производитель с известной педантичностью следит за уровнем качества. Вне зависимости от страны-производителя владельцы бренда выборочно тестируют автомобили из разных партий. Такой подход гарантирует полное соответствие установленным стандартам.

Полезное видео


Российское производство Nissan Qashqai занимает только 35% от общего количества машин. Для российского пользователя из отечественной сборки доступны две модели с бензиновыми двигателями 1.6 и 2.0 литра. Выбрать можно механическую коробку передач или вариатор, который появился в 2016 году.

Где собирают двигатели и вариаторы для ниссан кашкай — Где собирают Ниссан Кашкай нового поколения для российского рынка?

Содержание статьиоткрытьзакрыть

Среди российских автолюбителей машины концерна Nissan являются одними из самых популярных и любимых. Немалое влияние на потенциальных покупателей оказало высокое японское качество и доступная стоимость на транспортные средства. По продажам автомобилей марки Ниссан Россия занимает позицию лидера. Самыми востребованными и покупаемыми моделями у нас являются: Альмера, Жук, Х-Трейл и Кашкай. Но, среди всех этих ТС, больше всего люди предпочитают именно последний кроссовер. Поэтому, истинным поклонникам этой модели интересно, где собирают Ниссан Кашкай для отечественного рынка. Приятной новостью для наших соотечественников станет тот факт, что эту модель собирают у нас на родине.

В 2009 году японцы открыли завод » Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» под Санкт-Петербургом. Тут выпускают всего 35% продукции, остальные машины к нам на рынок привозят из-за границы. Наше предприятие выпускает вместительные, полноприводные и комфортабельные кроссоверы, которые отлично подойдут, как для семейного отдыха, так и поездок по бездорожью. По тестам Euro NCAP этот «японец» получил достаточно высокий бал. Это стало еще одной причиной популярности автомобиля. Японцы сделали все возможное, чтобы удержать эту модель авто на лидирующих позициях.

Какие еще страны выпускают «японца»?

На отечественном рынке продают Ниссан Кашкай не только российской сборки. Покупатели могут приобрести «чистокровного» кроссовера, конечно, стоить он будет в разы дороже из-за таможенных наценок.Но, этот факт не останавливает покупателей, и они готовы платить большие деньги за автомобиль, который идеально подходит для эксплуатации в наших условиях. Так, где производят Nissan Qashqai еще, давайте разберемся.

Раньше мы уже говорили, что санкт-петербургское предприятие выпускает всего 35% этой модели машин, остальные 65% к нам доставляют с других стран:

  • Великобритании (город Сандерленд)
  • Японии.

Кроме завода «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», в РФ есть еще одно предприятие, которое занимается производством кроссовера Кашкай — это «АвтоВАЗ». Здесь авто собирают после объедения Ниссан с французским концерном Рено. Судя по всему, российским поклонникам японской марки предлагается большой выбор автомобилей. Каждый желающий сможет купить Ниссан Кашкай российской, японской и английской сборки. Правда, покупатели могут приобрести кроссовер только с бензиновым силовым агрегатом. Это может быть авто с 1.6-литровым либо 2.0-литровым двигателем. Силовая установка работает на пару, как с механической КП, так и вариатором.

Качество сборки

Самым главным плюсом Ниссан Кашкай является высокое и грамотное качество сборки. Владельцы утверждают, что этот автомобиль отвечает всем необходимым стандартам японского производства. Хоть и для отделки салона авто производитель использовал пластик, материал оказался достаточно качественным. Даже спустя длительное время после эксплуатации, водители не услышат посторонних звуков и неприятных скрипов. Не важно, где выпускают Ниссан Кашкай, каждый автомобиль получается надежным и комфортабельным. Очень довольны владельцы машиной с вариатором, которую выпускают японская компания CVT. Автомобилем с таким типом КПП достаточно легко управлять и в процессе длительной эксплуатации трансмиссия не дает сбоев.

Единственное к чему можно придерется, так это неудобное расположение таких деталей салона как: бардачок, кнопки стеклоподъемников и кнопки подогрева сидений. Но, для некоторых это не является недостатком, это скорей субъективный минус, а не общий. Кроссовер Nissan Qashqai прошел через многое, но, не смотря на все это, он преодолел все препятствия и сохранил статус лидера в своем классе. Все же самой качественной сборкой является английская. Начиная с 2007 года, по всему миру было куплено больше двух миллионов кроссовера, выпущенного британским предприятием. После рестайлинга эта модель авто стала намного легче. Этого удалось добиться благодаря использованию практичных деталей и материалов. К нам на рынок поставляют автомобиль только с бензиновым движком, а на европейском продают гибридные и дизельные кроссоверы Ниссан Кашкай.

Ниссан какие бывают марки. Где производят ниссан кашкай для россии. Где собирают Ниссан Х-Трейл

Где собирают Ниссаны?


Автомобили марки Ниссан одни из самых популярных среди автолюбителей России. Знаменитое японское качество и приемлемая цена оказали немалое влияние на потенциальных покупателей. Далее рассмотрим, где собирают ниссаны на самом деле.

Где собирают автомобили марки Ниссан

Россия занимает лидирующее место по продажам автомобилей марки Ниссан. Самыми любимыми моделями этой марки являются Nissan Almera, Juke, Note, Teana, Qashqai, X-Trail и многие другие. Именно поэтому начиная с 2009 года на территории России начал функционировать завод автоконцерна Ниссан, который находится под Санкт-Петербургом. Там собирают примерно 35 % всех автомобилей Ниссан, которые продаются в России. Остальные машины собираются непосредственно в самой Японии и Великобритании. С 2012 года после объединения автоконцернов Ниссан и Рено часть моделей Ниссан собирается на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

Где собирают Ниссан Альмера

Модель Ниссан Альмера самая популярная модель марки Ниссан в России. Она выпускается с 1995 года. С 2012 года автомобили этой модели собираются на заводе АвтоВАЗа в Тольятти, что безусловно вызвало бурю негодования среди потенциальных покупателей. «Младший брат» этой модели Альмера Классик, который перестали выпускать еще в 2013 году, до этого производился на заводе Самсунг в Южной Корее.

Где собирают Ниссан Кашкай

Этот кроссовер один из самых продаваемых в России. Одна из причин этого — традиционная европейская сборка. Ниссан Кашкай для европейского и российского автомобильных рынков производится исключительно на заводе в Великобритании. Впрочем, в связи с этим до России доходит только ограниченное количество модификаций этого кроссовера, а именно: только автомобили с бензиновыми двигателями.

Где собирают Ниссан Террано

Еще один популярный среди российских автолюбителей кроссовер марки Ниссан спускается с конвейера в трех разных странах: России, Индии и Испании. При этом основная масса автомобилей идет на внутренний рынок стран, хотя некоторые и отправляются на экспорт. В России Ниссан Террано собирают на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

Где собирают Ниссан Х-Трейл

Если до 2009 года россияне могли выбирать в японской или российской сборке им приобретать этот семейный автомобиль, то теперь эту модель для российского рынка выпускают с конвейера завода под Санкт-Петербургом. Это значительно снизило рейтинг автомобиля, но совершенно необоснованно. Х-Трейл российской сборки ничуть не хуже своих японских собратьев.

Где собирают Ниссан Тиана

Эта модель пришла на российский рынок в 2003 году и сразу стала любимицей среди наших автолюбителей. Долгое время Тиану собирали исключительно в Японии, но с открытием завода под Санкт-Петербургом ее производство для России было перенесено именно туда. Однако для некоторых других стран автомобили Ниссан Тиана собирают на заводах в Японии и даже Таиланде.

В 2001 году на нашем рынке появился новый отличный представитель сегмента кроссоверов. Именно тогда, японский концерн Nissan запустил в серийное производство компактный паркетник Nissan X-Trail. В дальнейшем машина подвергалась рестайлингу два раза – в 2007 и 2010 году. Сейчас нашим покупателям предоставляется модель с большой решеткой радиатора, светодиодной головной оптикой и широкими бамперами. В салоне вас ожидают только современные гаджеты, комфортные сидения и уют на протяжении всей поездки.

Покупают данный кроссовер обычно самодостаточные люди, которые любят ездить отдыхать со своей семьей или большой компанией. А что же главное для такого человека? Естественно, безопасность. На этот фактор напрямую влияет качество сборки. Поэтому, давайте с вами рассмотрим, где собирают Ниссан Х-Трейл для нашего рынка и для других стран мира.

Заводов, где делают Nissan X-Trail во всем мире всего три. Один из них находится в Великобритании в городе Сандерленд. Тут производят модели для рынков старого света. К нам в автомобильные салоны подобные экземпляры практически не попадают, что прискорбно. Ведь англичане отличаются своей щепетильностью и трудолюбием.

Далее, Nissan X-Trail собирают непосредственно в Японии. Тут есть несколько заводов, расположенных в разных провинциях страны. До 2009 года на наш рынок попадали только кроссоверы этой сборки. Жалоб на них практически не поступало. Мастера делали отличную ходовую часть, отличный кузов и комфортный салон. Хотя, несколько страдали уши водителя, ведь назвать машину японской сборки тихой невозможно.

Третьим, кто собирает Nissan X-Trail, является завод в России.

Как уже упоминалось, на наш рынок попадают экземпляры Nissan X-Trail российской и Японской сборки. О японском производстве мы уже рассказали подробно, поэтому, приступим к российскому.

С 2009 года в Санкт-Петербурге был построен завод компании Nissan. С тех пор тут собирают более 35% всех моделей Nissan X-Trail, попадающих на наш рынок. Кроссовер нашего производства не потерял своей популярности после того, как его начали делать наши мастера.

Это можно судить по тому, что из огромного рейтинга пакретников, предоставленных нашему потребителю, Nissan X-Trail занимает не последние места уже долгие годы. Российские мастера продолжили тенденцию выпуска сегмента 4 на 4. Модель практически не потеряла ни в качестве сборки, ни в ее красоте и практичности. Стоит упомянуть, что салон автомобиля наши мастера делают более изысканным и улучшенным, чем японцы.

На том, что кроссовер стали собирать в России, наши потребители только выиграли. Ведь машина стала более доступна в стоимости. Благодаря российской сборке, модель пополнилась рядов умных технологий и штрихов, которые сделают жизнь водителя в разы проще.

К сожалению, после того, как вышли первые экземпляры российского Nissan X-Trail, кроссовер потерял некоторую часть своих клиентов. Они очень и очень необоснованно считают, что наша сборка хуже японской. В общем, где собирают Ниссан Х-Трейл, мы вам рассказали, а выбирать работу отечественных мастеров или японскую чистокровность, решать только вам.

По данным Комитета автопроизводителей АЕВ (the Association of European Businesses), в 2013 году корпорация Nissan Motor Co. Ltd возглавила список компаний, чьи автомобили продаются на территории нашей страны лучше всего. Давайте поговорим о лидере продаж, о компании, а главное, что может сказать о качестве страна-производитель?

«Ниссан», сделанный в России, Соединенном королевстве, Мексике, ЮАР… Какой он? Кстати, это далеко не весь список государств, где на данный момент находятся сборочные цеха предприятия. Всего около 20 стран приютили на своих территориях инженерные мастерские, дизайнерские и научно-исследовательские центры, производства. Хотя у нас, простых обывателей, данный производитель ассоциируется исключительно со страной «восходящего солнца» — Японией. Несмотря на то что многим доподлинно известно, что организацией ведется работа далеко за пределами маленького островного государства. Все четко понимают, что «корни» (точнее, менталитет сотрудников) все равно японские.

Япония — «начало солнца»

Эта страна (производитель «Ниссан») ассоциируется у потребителей исключительно с изделиями высокого качества. Нет никакой разницы, о чем идет речь: о ножах, фарфоре, бытовой технике или автомобилях. Японский менталитет — это не только сентиментальность и преклонение перед традициями, это в первую очередь честь и порядочность, дружелюбие и фанатичное стремление к новизне. И это далеко не все отличительные черты среднестатистического жителя страны восходящего солнца. В них на генном уровне заложено трудолюбие и стремление к развитию. Не это ли тот самый двигатель прогресса? Может, именно поэтому столь стремительно развивается страна?

Производитель «Ниссан»

Это огромный коллектив, состоящий из порядка 224 000 сотрудников, работающих по всему миру. В сферу деятельности компании включены такие направления, как судостроительное и ракетное (в частности, инженеры компании разрабатывают двигатели). Ведется работа в сфере телекоммуникаций и финансов. Разрабатываются станки для текстильного производства.

Флагманские программы

В 1999 году произошло слияние двух мощнейших концернов: Renault и Nissan. Данное событие положительно повлияло на экономический рост предприятия в целом, позволив возглавить рейтинги не на один год. Более того, успех был обеспечен и благодаря грамотно, а главное, вовремя введенным программам. В частности, благодаря Nissan Revival Plan корпорация была выведена из кризиса.

NPW

Программа Nissan Production Way (NPW) является основой всех производств. Свод правил обязателен для сотрудников по всему миру. Прописанный набор инструкций и рекомендаций позволяет доводить до совершенства процесс создания любого из автомобилей концерна. Благодаря NPW Nissan соединяет возможности материалов, оборудования и людей, создавая для потребителей то, за что они хотели бы заплатить.

Грамотное использование программы позволяет обеспечивать и изучать потребности клиентов. Более того, подобный симбиоз и эффективное использование финансовых ресурсов дают возможности расширять производство. Именно программа Nissan Production Way, столь успешно внедренная, позволяет говорить о качестве продукции одинаково хорошо, вне зависимости от того, какая указана страна-производитель «Ниссана» в документах транспортного средства. Можно быть на сто процентов уверенным, что автомобиль будет отлично собран как на заводе в Мексике или России, так и на конвейере в Японии.

Структура

Штаб-квартира Nissan Motor Co. Ltd находится в Йокогаме (Япония), а его дизайнерский отдел в Лондоне (Англия). Научно-исследовательский центр в Кранфилде (Англия) ведет разработку и внедрение автомобилей нового поколения Nissan. Именно в Англии находится и один из крупнейших сборочных цехов корпорации. Город-порт Сандерленд удобен не дешевой рабочей силой, отнюдь. Именно отсюда удобно поставлять готовую продукцию покупателям, находящимся в Европе, Северной Америке.

VIN-код

О месте сборки легко узнать по первому символу VIN-кода автомобиля. Одна-единственная буква скажет нам о том, какова же страна-производитель. «Ниссан-Кашкай» (Qashqai), «Микра» (Micra), «Ноут» (Note) собираются в Соединенном Королевстве. В идентификационных документах транспортного средства об этом говорит первая буква кода — S.

«Nissan-Навара» (Navara) и «Падфайндер» (Pathfinder) собираются в Испании, а в документах об этом говорит символ V.

Страна-производитель «Ниссан-Х-Трейла» (X-Trail), «Теаны» (Teana), «Мурано» (Murano), «Патрола» (Patrol) — Япония, эти модели имеют в VIN-коде первый символ — J.

На Питерском заводе открыта линия по сборке «Теан», «Х-Трейлов» и «Муран». А на АвтоВАЗе началась сборка «Альмер».

Одним из крупнейших производителей легковых автомобилей, а также автобусов, грузовиков, лодок и некоторой другой техники является японский автоконцерн «Nissan». Компания была основана в 1933 г. 26-го декабря. Автоконцерн появился в результате слияния дочерних компаний «Нихон сангё» и «Тобата имоно».

До 1959 г. заводы компании располагались только в Японии, а первое производство за рубежом было построено на Тайване. Концерн «Ниссан» владеет собственным флотом, и благодаря этому факту с 1976 г. компания стала самым крупным поставщиком автомашин в мире. В разные годы «Nissan» объединялся с другими автомобильными компаниями (Volkswagen, Renault и др.). На сегодняшний день производственные мощности компании находятся в 20 странах, в том числе — в России.

Вы сможете узнать значение названия автомобильного бренда, если ознакомитесь с нашей статьей .

Где производят «Ниссан» в наши дни?

Страны, где выпускают Ниссан — это, прежде всего — Япония, а также Южная Корея, Великобритания, Испания, Мексика, Россия, Таиланд. Кроме того, в некоторых странах Азии и Европы производят запчасти к автомобилям марки «Ниссан», это так называемые производства неполного ряда.

На японских заводах выпускают такие модели, как Nissan Patrol, Nissan Murano, Nissan Juke, Nissan Cube, Nissаn GT-R, а также модели, которые не экспортируются в Россию либо сняты с производства — Nissan Primera, Nissan Maxima, Nissan Tino, Nissan Skyline, Nissan Sunny. В Великобритании находятся автозаводы, выпускающие модели: Nissan Micra, Nissan Note, Nissan Juke, Nissan Qashqai (Qashqai+2). В Южной Корее выпускают Nissan Almera Classic, в Мексике — Nissan Tiida, в Испании — Nissan Navara.

Производственные мощности Ниссан в РФ

В России находится несколько производств, где собирают Nissan шести марок: Nissan Almera (производится вместе с АвтоВАЗ), Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Nissan Terrano.

Первый завод этой компании в РФ был открыт в 2009 году недалеко от северной столицы, он носит название «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», хотя официальное представительство функционировало в России еще с 2004 года (компания ООО «Ниссан Мотор РУС»). На нем производят такие модельные ряды «ниссанов», как Teana, X-Trail, Murano, а начиная с 2013 года и Nissan Almera. После объединения концернов Ниссан и французского Renault в 2014 году в Тольятти было открыто производство Datsun.

Где производят Ниссаны, которые ввозят в Россию (кроме местных автозаводов)? Ответ такой — в Сандерленде (Великобритания), завод «Ниссан» в Японии. Причем на базе последнего производят машины с «правым» рулем.

Еще больше информации о сборке моделей авто данной марки и других автомобильных брендов в России вы сможете получить в нашей статье .

Сначала о самой модели. Первое поколение X-Trail увидело свет в 2000 году. Модель базировалась на ниссановской платформе FF-S, а ее экстерьер был решен в стиле легендарного внедорожника Nissan Patrol. Эта брутальность, во многом обусловившая популярность новинки, впоследствии послужила поводом и для критики в адрес дизайнеров, предложивших новый облик эволюционировавшего X-Trail. Но это произойдет лишь через 13 лет, а в 2007 году на мировые рынки вышло второе поколение X-Trail, созданного на С-платформе Nissan. Той самой, на которой годом ранее была запущена в производство модель Qashqai.

Производство автомобилей в Санкт-Петербурге стартовало в 2009 году, а в 2012-м завод был удостоен своей первой награды: «Лучший завод по качеству» среди всех заводов Nissan в мире

Дизайнерских изысков в экстерьере второго поколения было немного, и X-Trail по-прежнему оставался брутальным автомобилем — в этом маркетологи Nissan видели одну из изюминок модели. И вот в 2013 году вышло третье поколение X-Trail, которое и вызвало разговоры о том, не утратил ли популярный автомобиль мужского характера, а с ним и внедорожных качеств? Что касается последнего, то точно не утратил, а брутальность… Как бы то ни было, но даже в России, где знают толк во внедорожниках, продажи X-Trail сегодня превысили цифры продаж Qashqai — автомобиля, который давно и хорошо зарекомендовал себя в сегменте SUV.

Детали в кузовной цех поступают из собственного цеха штамповки

Производство третьего поколения X-Trail на заводе Nissan в Санкт-Петербурге стартовало в декабре 2014 года, причем запуск был проведен в рекордно короткие сроки. Но это отнюдь не означает, что производственники могли рассчитывать на некоторые скидки в плане качества: только полное соответствие всем стандартам компании дает зеленый свет для начала производства модели. Кстати, о потере брутальности… На старте российского производства третьего поколения X-Trail почитатели модели интересовались, нельзя ли оставить на конвейере и предыдущую версию?

Понятно, что в основе вопроса было больше эмоций: новый X-Trail, во-первых, существенно технологичнее, во-вторых, его дизайн потребовал более тщательной работы с зазорами и перепадами поверхностей кузова, и этот факт был очень скоро отмечен российскими покупателями. Что же касается оперативности, с которой происходил запуск модели, то сотрудники завода гордятся ею не зря: старт производства X-Trail происходил одновременно с расширением завода.

Декабрь 2014 года. На заводе запущено производство нового Nissan X-Trail

К 2014 году завод, ежегодно выпуская около 50 000 автомобилей, вышел на свою максимальную мощность, и без расширения производственных площадей выпуск новых моделей был уже невозможен. Появились и новые производственные площадки, такие как штамповочный цех и цех пластика, что позволило значительно увеличить долю отечественных комплектующих в модели X-Trail. Кроме того, быстрому запуску способствовали изменения в структуре управления: в каждом отделе работала группа, непосредственно ответственная за запуск. Работа этой группы начиналась еще на стадии решения инженерных вопросов, за полтора-два года до начала производства. Все принятые меры позволили выйти на требуемый уровень качества не за отпущенные по нормативам Nissan три месяца, а за восемь-девять недель.

Цех окраски завода оснащен самым современным оборудованием

Скорость, с какой новая модель запускается в производство, цифры, отражающие объемы того самого производства, — все это важно. Но есть и еще один не менее важный критерий — качество. «Лет 10–15 назад считалось, что российский потребитель в условиях дефицита не столь критично оценивает качество автомобилей, — говорит менеджер обеспечения качества автомобилей ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» Борис Мезенцев. — Сегодня, судя по данным ежегодных опросников европейского стандарта, мы видим, что наши клиенты подчас более требовательны, чем клиенты в Европе.

Причем речь о качестве, как правило, не идет, это факт сам собой разумеющийся. Российские клиенты хотят обладать автомобилем самого высокого уровня». Примером такой требовательности были обращения по поводу величины зазоров в кузовных деталях Nissan Tеana, хотя все они укладывались в определенные японской стороной допуски. Что же касается X-Trail, то вопросов с зазорами и перепадами в кузовных деталях не возникало еще при выпуске первой модели. «Без полного соответствия стандартам Nissan мы просто не могли бы выпускать автомобили этой марки, — продолжает Борис Мезенцев. — Но если клиент требует еще большего уровня качества, мы можем ужесточить японские нормативы в рамках нашего завода». И это не просто декларация о намерениях: для того чтобы опережать желания клиентов, на санкт-петербургском заводе Nissan некоторые допуски были пересмотрены.

Мнение потребителей действительно важно для инженерных служб завода, и это не просто сбор статистических данных и анализ гарантийных обращений. По наиболее актуальным запросам принимаются меры. К примеру, были пожелания по изменению базового угла установки ближнего света в фарах Nissan X-Trail. И несмотря на то, что изменение параметров при установке головного освещения должно одновременно соответствовать и требованиям Nissan, и российскому техническому регламенту, просьба клиентов была удовлетворена. Были и пожелания по повышению экономичности Nissan X-Trail.

В результате сегодняшняя модель, в частности, снабжена функцией эко-режима, а в сравнении с моделью T31 расход топлива сократился на 20–25 %. Более того, в декабре 2016 года запущена прямая линия связи между клиентами и заводом, исключающая не столь оперативное общение через опросники или дилерские центры. Есть и более глобальные пожелания российских клиентов. К примеру, многие хотели бы иметь на своем X-Trail третьего поколения багажник большего объема. Понятно, что в условиях завода эту проблему не решить, но подобные пожелания передаются в отдел дизайна компании Nissan, и весьма вероятно, что при разработке следующей модели X-Trail они будут учтены.

Стандарты качества определяются компанией Nissan, но внутренние заводские требования подчас более жесткие

Понятно, что клиент всегда хочет чего-то большего. Но Nissan X-Trail третьего поколения по-прежнему отвечает всем требованиям надежного семейного внедорожника. В сравнении с прежней версией он стал маневреннее, получил улучшенные настройки рулевого управления и вариатора. То есть, как говорят сами инженеры завода Nissan, «стал более дружелюбным». Что же касается дизайна, который кто-то на уровне запуска модели считал спорным, то он вряд ли отпугнул истинных почитателей этого автомобиля, а вот новых клиентов в ряды «клуба любителей Nissan X-Trail» наверняка привлек.

И в заключение несколько слов о российской сборке, теме, которая еще несколько лет назад была притчей во языцех. Сегодня уровень доверия потребителей к автомобилям, собранным в России, гораздо выше, но один факт все-таки стоит привести: по результатам последнего независимого аудита, который проводился по заказу японской штаб-квартиры, санкт-петербургский завод Nissan по количеству набранных баллов опередил европейское головное предприятие компании, завод в Сандерленде (Великобритания).

Рост производства потребовал и расширения площадей, и появления новых цехов. На снимке цех пластика

С 2009 по 2014 год на заводе было произведено 113 818 автомобилей Nissan X-Trail, а с 2014-го и по сей день — уже более 52 000 автомобилей новой версии

Где собирают nissan. Где собирают ниссан кашкай

Согласно статистике российских аналитических агентств, автомобили Ниссан входят в число самых востребованных и любимых на отечественном рынке. И, главное, российский рынок сбыта также является крупнейшим для производителя этих транспортных средств.

Россия уверенно входит в тройку стран, среди всех продаж на мировом рынке автоконцерна. И, естественно, что наших граждан интересует вопрос — где собирают Ниссан для России и насколько качественна та или иная комплектация.

Среди моделей, полюбившихся нашими автолюбителями, стоит выделить: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-T rail, Teana, Navara, Juke, GT-R и др.

Помимо легковых автомобилей, компания Nissan выпускает и коммерческие модели, которые пользуются не меньшим спросом. На отечественном рынке, хорошо себя зарекомендовали Сabstar и HP-300.

Некоторые из вышеперечисленных моделей собираются в России. Но доля автомобилей, сделанных на территории нашей страны, не превышает 30%. В основном же автомобили поставляются из-за границы.

Общая информация по автомобилям Nissan

Перед покупкой нового автомобиля данного бренда, практически любой человек, задается справедливым вопросом: «Где производят Ниссан для России?»

А ведь действительно, покупка машины для нашего потребителя весьма значительный шаг, который требует тщательной подготовки и сбора всей информации. Прежде всего, следует знать, что заводов изготавливающих технику Ниссан во всем мире всего 8, а в России находится 2 из них. Но обо всем по-порядку.

Заводы-импортеры Nissan для России:

    Главное производство, находящееся в Японии.

    Завод Самсунг, Южная Корея.

    Фабрика «Ниссан», Испания.

    Завод, находящийся в Великобритании, а точнее в городе Сандерленд.

Помимо этих 4 производств, других фабрик, поставляющих продукцию на отечественный рынок нет!

Производство Nissan в России

Начиная с 2009 года Ниссан собирают для автолюбителей в России на родной земле. Именно в этом году открылся завод, находящийся под Санкт-Петербургом, с характерным названием «Ниссан мануфэкчуринг Рус». На нем организована сборка таких моделей, как: Teana , Murano и X -Trail .

Список предприятий, производящих машины Ниссан в России:

    «Ниссан мануфэкчуринг Рус», Санкт-Петербург;

    Концерн «АвтоВАЗ», Тольятти.

На Волжском автозаводе альянс Renault-Nissan является одним из основных держателей пакета акций.

Совместно с «Ростех» и Renault, японский производитель определяет концепцию развития, назначает топ-менеджеров и распределяет прибыль, если таковая имеется.

Ну а теперь попробуем понять, где именно производят конкретные модели Nissan для российского рынка, откуда машины поступают к дилерам и в автосалоны.

В общей сложности, на отечественном рынке в 2016 году, официально представлено 12 моделей производителя. В линейке есть городские субкомпактные машины, классические бюджетники, серьезные кроссоверы и даже спортивное купе.

Almera

Эта марка авто относится к бюджетным моделям.

Начало выпуска датируется 1995 годом и продолжается по сей день. «Альмера» особенно полюбилась нашим гражданам, прежде всего доступностью, простотой управления и стильным дизайном.

Начиная, с 2012 года, машину собирают в г. Тольятти на «АвтоВАЗе», что не послужило ей на пользу.

В варианте отечественной сборки, «Альмера» потеряла ряд деталей, так выгодно выделявших ее на рынке среди других авто. В свое время это вызвало крайнее негодование среди покупателей.

Кроме того, Almera производилась до 2013 года в Южной Корее, и многие клиенты Nissan предпочитали модель только этой сборки.

Qashqai

А Кашкай является безусловным участником рейтингов продаж всех продаваемых кроссоверов в России и всегда занимает верхние строчки.

Начиная с 2007 года, в нашей стране, продано более 2 миллионов единиц данной модели. Производитель внимательно следит, чтобы тенденция на высокие продажи сохранялась и поэтому постоянно подогревает интерес к машине.

Каждые несколько лет Qashqai подвергается «тюнингу» или вовсе меняет поколение. Иногда изменения кажутся незаметными, а порой сильно меняют автомобиль. Однако эксперты авторынка отмечают, что с каждой новой версией автомобиль становится:

Производится Nissan Qashqai только в Великобритании, и только в варианте с бензиновым двигателем.

Поэтому отечественному автолюбителю выбирать особо не приходится. С одной стороны это хорошо — британская сборка достаточно качественна. С другой — локализация производства могла бы привести к снижению стоимости.

Juke

Изначально «Жук» был ориентирован на продвинутую молодежь, которая хочет выделиться из толпы, за счет необычного дизайна и проектировки.

Но, в России эта модель стала популярной и самой продаваемой среди женщин.

О да, это наверное излюбленная модель, достаточно необычный дизайн и выразительная мощь автомобиля все больше и больше покоряет сердца девушек ведущих активный образ жизни.

Достаточно бросить беглый взгляд на модель Juke, чтобы понять — эта модель не годится для деревенских дорог и крутых склонов.

Несмотря на полноприводный кузов и высокое положение водителя, машина рассчитана для городской езды.

Juke не собирается в России — купить ее можно только японского или британского производства.

Micra

Автомобиль «Микра», конечно, на любителя. В России модель пользуется не слишком большим спросом.

Однако при этом является абсолютным рекордсменом среди автомобилей Nissan по продажам во все мире, так как относиться к европейскому компакт-классу.

Маленькая, компактная и невероятно экономичная машина изготавливается в Великобритании и Японии. Так же как и предыдущая модель эта машина пользуется большой популярностью у женского пола. В Японии эта машина известна под именем Nissan March.

Дизайн машины был разработан Японии, а интерьер европейской дизайн-студии.

Note

С самого появление модели на отечественном автомобильном рынке, машина зарекомендовала себя как семейная, и заняла свою нишу среди покупателей. Производится эта машинка с 2004 года.

Если верить отзывам в интернете — данный автомобиль довольно удобный в использовании и, что удивительно, очень вместимый.

С 2006 года «Ноут» постоянно совершенствуется и дополняется новыми технологическими деталями. Изготавливается в Британии, поэтому особо выбирать не приходится.

И да, он тоже очень популярен у наших любимых женщин!

X-Trail

Икстрэил является одной из первых моделей японского концерна.

Но даже сейчас транспортное средство не потеряло своей актуальности, потому что постоянно подвергается рестайлингу и обновлению поколений.

Большой внедорожник 4х4 известен во всем мире. В России также пользуется большой популярностью. Поэтому понятен интерес водителей к вопросу, где собирают Nissan X-Trail для российского рынка.

Модель считается семейной и пользуется огромным спросом на отечественном рынке. С каждой новой модификацией, «Икстрэил» подвергается «тюнингу»: добавляют более мощный двигатель, совершенствуют внешний вид, повышают комфорт и безопасность.

Машина собирается в России, на фабрике в Санкт-Петербурге.

Однако, те кого не пугают подержанные автомобили, могут поискать Nissan X-Trail японской сборки выпуска до 2009 года.

Navara

Единственный пикап японского автогиганта изготавливается и поставляется на отечественный рынок транспортных средств из Испании. Вообще этот автомобиль считается «спортивным» грузовиком.

Производится эта машинка уже давно, с 1997 года.

У модели есть разные типы кузова, поэтому рекомендуем с каждым познакомиться отдельно.

По отзывам это очень удобная и очень вместимая модель, отличный вариант для тех, кто живет загородом. Идеально подходит для многих видов грузоперевозок.

Murano

Классический кроссовер поставляется из Японии или собирается в России (на заводе в Санкт-Петербурге). Так что у отечественного потребителя есть выбор, какой Мурано взять.

Производитель заверяет, что машина ничем не уступает своему конкуренту BMW X5, но при этом стоит гораздо дешевле. Так это или нет, оценить может каждый, самостоятельно.

Чуть чуть из истории — вы наверное не знаете, но автомобиль был назван в честь острова Мурано, что находится в Италии. Судя по отзывам, машина достаточно популярная в России и в добавок ко всему, ее считают «модной».

Patrol

Машина — настоящий «зверь», специально разработанная для преодоления тяжелых проселочных дорог.

Внедорожник прекрасно справляется с любыми сложными дорожными условиями, работает буквально на «износ».

После серьезной смены поколений, которая произошла в 2004 году, техника может похвастаться не только проходимостью и отличными техническими характеристиками, но также изяществом линий и внутренним комфортом.

Если раньше машина была грубым и функциональным внедорожником, то теперь это хороший и качественный автомобиль для всех.

«Патруль» поставляется из Японии, где и делается для всего мирового рынка.

Поэтому за качество переживать нужно в последнюю очередь.

Pathfinder

Полноразмерный кроссовер с просторным салоном выпускается с 1984 года, но продолжает удивлять своими высокими рейтингами и показателями продаж.

Это машина для тех, кого интересует мощная и представительная модель для передвижения по городу и в условиях незначительного бездорожья.

До 2014 года транспортное средство поступало к дилерам в России из Испании. Но затем сборку локализовали на заводе в Санкт-Петербурге. Пока что особых отличий не заметно и наши сограждане с удовольствием покупают Pathfinder отечественной сборки.

Teana

Тиана — относится к лидерам продаж на российском рынке.

Популярность завоевана с момента появления на отечественном рынке (2007 год) и продолжает только расти. Вплоть до запуска конвейерной сборки в Санкт-Петербурге, Тиана производилась и поставлялась с японского предприятия.

Все автомобили, произведенные до 2009 года, являются «чистыми» японками. Для других стран Тиана делается на заводах Японии и Тайланда.

Отправьте заявку на тест драйв

Одним из крупнейших производителей легковых автомобилей, а также автобусов, грузовиков, лодок и некоторой другой техники является японский автоконцерн «Nissan». Компания была основана в 1933 г. 26-го декабря. Автоконцерн появился в результате слияния дочерних компаний «Нихон сангё» и «Тобата имоно».

До 1959 г. заводы компании располагались только в Японии, а первое производство за рубежом было построено на Тайване. Концерн «Ниссан» владеет собственным флотом, и благодаря этому факту с 1976 г. компания стала самым крупным поставщиком автомашин в мире. В разные годы «Nissan» объединялся с другими автомобильными компаниями (Volkswagen, Renault и др.). На сегодняшний день производственные мощности компании находятся в 20 странах, в том числе — в России.

Вы сможете узнать значение названия автомобильного бренда, если ознакомитесь с нашей статьей .

Где производят «Ниссан» в наши дни?

Страны, где выпускают Ниссан — это, прежде всего — Япония, а также Южная Корея, Великобритания, Испания, Мексика, Россия, Таиланд. Кроме того, в некоторых странах Азии и Европы производят запчасти к автомобилям марки «Ниссан», это так называемые производства неполного ряда.

На японских заводах выпускают такие модели, как Nissan Patrol, Nissan Murano, Nissan Juke, Nissan Cube, Nissаn GT-R, а также модели, которые не экспортируются в Россию либо сняты с производства — Nissan Primera, Nissan Maxima, Nissan Tino, Nissan Skyline, Nissan Sunny. В Великобритании находятся автозаводы, выпускающие модели: Nissan Micra, Nissan Note, Nissan Juke, Nissan Qashqai (Qashqai+2). В Южной Корее выпускают Nissan Almera Classic, в Мексике — Nissan Tiida, в Испании — Nissan Navara.

Производственные мощности Ниссан в РФ

В России находится несколько производств, где собирают Nissan шести марок: Nissan Almera (производится вместе с АвтоВАЗ), Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Nissan Terrano.

Первый завод этой компании в РФ был открыт в 2009 году недалеко от северной столицы, он носит название «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», хотя официальное представительство функционировало в России еще с 2004 года (компания ООО «Ниссан Мотор РУС»). На нем производят такие модельные ряды «ниссанов», как Teana, X-Trail, Murano, а начиная с 2013 года и Nissan Almera. После объединения концернов Ниссан и французского Renault в 2014 году в Тольятти было открыто производство Datsun.

Где производят Ниссаны, которые ввозят в Россию (кроме местных автозаводов)? Ответ такой — в Сандерленде (Великобритания), завод «Ниссан» в Японии. Причем на базе последнего производят машины с «правым» рулем.

Еще больше информации о сборке моделей авто данной марки и других автомобильных брендов в России вы сможете получить в нашей статье .

Японская автомобильная компания с богатой историей и прекрасным положением на рынке сегодня продолжает развиваться, кооперируясь с мощными мировыми производителями. Концерн Nissan стал одним из мощнейших японских производителей машин, предлагая клиентам автомобили в разных класса и с различными техническими характеристиками. Компании Ниссан также принадлежит бренд Datsun, который стал известен для российских автомобилистов в 2014 году. На рынке появился бюджетный седан этого бренда, собирающийся на заводе в Тольятти.

Компания Ниссан не стремится предоставить своим покупателям исключительно японские автомобили. Это позволяет строить сборочные заводы по всему миру и производить машины непосредственно в тех регионах, которые необходимо охватить продукцией. Такой подход к производству делает машины компании дешевле для конечного потребителя и выгоднее для самой корпорации.

Последние годы развития корпорации Ниссан

Конечно, заводы корпорации Ниссан присутствуют фактически на каждом континенте, но российского потенциального покупателя интересуют именно те производства, которые могут предложить автомобили на российском рынке. В данном случае речь идет о четырех предприятиях.

Наиболее продуктивные и технологичные заводы по производству автомобилей Ниссан находятся в японском городе Йокогама и английском Сандерленде. Именно из Англии к нам привозили Ниссан Кашкай в прошлом поколении. В Японии же производят все наиболее дорогие автомобили корпорации, производительные внедорожники. Есть и российское предприятие, выпускающее модели Ниссан по таким принципам:

  • полный цикл сборки автомобилей с соблюдением отличного заводского качества машины;
  • постоянное расширение модельного ряда на заводе под Сантк-Петербургом;
  • внедрение передовых технологий для продуктивности работы предприятия в России;
  • непрекращающиеся инвестиции в обновление завода, в улучшение качества сборки;
  • наращивание количества выпускаемых автомобилей и прочие принципы работы мировой корпорации.

В конце прошлого года компания в России пережила ряд судебных тяжб, которые фактически остановили работу сборки автомобилей. Но на фоне общего падения спроса на первичный транспорт это выглядело вполне логичным решением руководства компании.

Если с самого начала на российском сборочном заводе Nissan собирали только бюджетные модели, то сегодня производится сборка таких автомобилей, как Teana и X-Trail. А в ближайшем будущем планируется также провести наладку линий для сборки нового Кашкай. Это сделает стоимость автомобилей для российского рынка оптимальной.

Кооперация Ниссан с другими мировыми компаниями

Международное сотрудничество компания начала еще в середине прошлого века, когда привела в Японию корпорацию Volkswagen. Пожертвовав частью своих мощностей, Ниссан получил огромную прибыль от кооперации с немецким монстром автомобилестроения. Компании до сегодняшнего дня поддерживают партнерские отношения.

С 1970-х годов начинается рецессия предприятия Ниссан, что приводит к спаду производства, значительному понижению качества изготовления автомобилей. Решение проблемы корпорация находит в кооперации с успешным концерном Renault, который на сегодняшний день владеет более 40% акций. Шаги, предпринятые Рено для спасения Ниссан были следующими:

  • во главу компании был поставлен европеец с четким пониманием кризис-менеджмента;
  • вливались астрономические суммы средств в продвижение и улучшение качества производства;
  • началось постоянное обновление технического арсенала производственных цехов;
  • компания начала привлекать японских гениев технической мысли, перехватывать кадры у других предприятий;
  • основная ставка была сделана на экспорт автомобилей, что работает и до сегодняшнего дня.

На внутреннем рынке компания Nissan достаточно сложно продвигается из-за наличия невероятно сильных конкурентов. А в других странах путем снижения стоимости и повышения функционала своих автомобилей компания продвигает все предложения модельной линейки. В сегодняшних условиях Ниссан является одним из наиболее перспективных концернов Японии.

Тем не менее, конкуренты постоянно настигают корпорацию и заставляют двигаться вперед. В России машины японской корпорации стали более популярными на вторичном рынке, ведь новые авто активно растут в цене, что не нравится покупателям. Но популярность у компании все равно осталась достаточно высокая, благодаря нестандартным решениями модельной линейки.

Основные акценты модельного ряда корпорации Ниссан

В предложении компании есть бюджетные модели, такие как Almera или Sentra. Это вполне приличные автомобили, которые продаются большими партиями и не служат для поднятия имиджа корпорации. Они весьма простые, обладают лишь необходимыми технологиями в комплектациях и предлагают самые нужные системы безопасности и не более того. Но их доступная цена привлекает покупателя в экономичном сегменте.

Также в предложении компании есть премиальный транспорт, который представлен, к примеру, представительским седаном Teana и большим кроссовером Murano. Это позволяет компании рассчитывать на благосклонность клиентов в разных ценовых категориях. Кроссоверы представлены бюджетным Terrano и традиционным проходимым X-trail, но самое активное внимание привлекают следующие представители модельной линейки:

  • Juke — компактный паркетник с невероятно смелым дизайном, который стал удачным экспериментом компании;
  • Qashqai — один из самых популярных представителей класса компактных кроссоверов с отличной ценой;
  • Pathfinder — настоящий внедорожник с хорошими техническими характеристиками и комфортным салоном;
  • Patrol — легендарный внедорожник, который был возрожден несколько лет назад и обрел высочайшую популярность;
    GT-R — спортивное купе, предлагающее невероятный двигатель, высокую мощность и отличный дизайн;
    Navarra — один из самых больших в своем классе пикапов-внедорожников с функциональной техникой.

Как видите, модельный ряд компании достаточно широкий, что позволяет бренду продвигаться в разных сегментах. Большинство автомобилей корпорации радуют своих покупателей высокими технологиями и достаточно качественным внутренним миром, отличными материалами и удачной их компоновкой. Машины максимально современны и отвечают самым изощренным требованиям покупателя.

Конечно, далеко не все предложения компании Ниссан воспринимаются покупателями хорошо. Среди предложений корпорации есть автомобили, которые не оправдали своих надежд. К примеру, бюджетный седан Almera после обновления в 2012 году должен был стать одним из самых популярных в своем классе, но он не смог побороть сильную конкуренцию со стороны европейских седанов.

Предлагаем посмотреть тест-драйв нового Ниссан Сентра со всеми его плюсами и недостатками:

Подводим итоги

Японская корпорация Ниссан обладает интересной историей и предлагает покупателям прекрасные автомобили. Практически все модели, вышедшие из-под крыла этой компании, можно называть породистыми и необычными. Серди наиболее заметных общих характеристик последних моделей производителя присутствуют отличные формы, приятный дизайн, хорошие материалы и высочайший комфорт поездки. Даже если речь идет о простых бюджетных машинах.

Компания не гонится за ценой на свои автомобили, предлагая более демократичные ценники, чем основные конкуренты. Это один из главных факторов, который заставляет многих потенциальных покупателей серьезно взглянуть на представленные машины. Как лично вы относитесь к концерну Ниссан и его современной модельной линейке?

Теперь Nissan Qashqai второго поколения (индекс J11) собирают в России , бок о бок со старшей моделью X‑Trail. Наряду с местной пропиской Qashqai получил изменения под наши условия эксплуатации.

Для сравнения мы прокатились на нашем Кашкае и на английском, а потом загнали их на подъемник — и засыпали вопросами старшего инженера технического подразделения российского отделения фирмы Nissan Филиппа Дьякова. Никаких загадочных историй в стиле «явился мне во сне сам Карлос Гон и вещал, что надо увеличить емкость бачка для омывайки» Филипп не поведал, но теперь мы знаем, как вообще проходит процесс «русификации» машин.

Решение о доработках принимают на самом верху, с учетом затрат на реализацию идей. Обычно список изменений достаточно широк, и диктуют его наши условия эксплуатации. Когда кругом грязь, снег и плохие дороги, никто не откажется от полного привода и большого клиренса. А еще российские клиенты острее реагируют на качество пластика, ширину зазоров, на скрипы — им хочется максимум комфорта.

Филипп занимается этим делом уже второй десяток лет. Головной отдел техцентра расположен в Европе, Дьяков возглавляет российский филиал из девяти человек. Все они с высшим автомобильным образованием, с опытом работы в фирме Nissan, а начинали многие с того, что своими руками крутили гайки. Разумеется, сотрудники проходят практику и обучение в европейском центре. В их компетенции — оценка ездовых и потребительских качеств, на основании которой инженерный отдел выдает рекомендации насчет конструктивных изменений. Но работа по сбору информации куда масштабнее.

Один к одному?

Список изменений начинает формироваться при запуске модели. В рамках процедуры Auto launch survey уже состоявшиеся и потенциальные покупатели делятся своим мнением о машине, проводятся маркетинговые опросы, мастера-приемщики дилерских центров собирают замечания. Все данные систематизируют маркетологи, а мы получаем финальную информацию. Как правило, в итоге ходовые качества заметно изменяются: если американские модели отличаются плавностью хода, но плохо рулятся, а у «европейцев» пережата подвеска, то нам приходится идти на компромисс.

Филипп уверяет, что так же было и с Кашкаем. Даже поставляемые к нам из Англии машины уже отличались от тех, что продаются в Европе, а при постановке на питерский конвейер Qashqai преобразился еще сильнее.

Это удачное исключение из правил. Чаще возможность исправить накопленные замечания привязывается к последующему рестайлингу , которого надо ждать три-четыре года, а тут появился шанс улучшить машину буквально через год после начала продаж. На Кашкае российской сборки мы использовали передний и задний подрамники от Икс-Трейла — они крепятся через сайлент-блоки и на английскую машину не встанут, поскольку закладные элементы расположены иначе. Не знаю, почему европейцы сразу так не сделали. Мы же благодаря такому решению немного снизили уровень вибраций. Подрамник потянул за собой рычаги, полуоси — в итоге колея выросла на 20 мм спереди и на 30 мм сзади. Из-за этого пришлось изменить накладки на арки, чтобы они прикрывали колёса, — именно накладки являются верным признаком Кашкая российской сборки.

Еще в ходе доработок увеличили клиренс на 10 мм (до 200 мм). Филипп ворчит, что и раньше всё было прекрасно — на любой бордюр Qashqai влезал без проблем, поэтому-то губа переднего бампера осталась без изменений. Но раз появилась возможность козырнуть увеличенным дорожным просветом, то ею воспользовались.

На всех версиях российских Кашкаев стоит унифицированный топливный бак, его емкость 60 литров (у «британцев» объем зависит от модификации).

Усилена шумоизоляция моторного щита. Задняя подвеска на всех российских машинах многорычажная — от полузависимой на слабосильных кроссоверах отказались, чтобы не терять в комфорте и управляемости. Что до условно большей надежности балки и простоты ее обслуживания, то ниссановцы предлагают не переживать по поводу многорычажки: на нее, как и на весь автомобиль, распространяется трехлетняя гарантия.

Амортизаторы, поставляемые фирмой Tenneco, — с более комфортными настройками. А еще перекалиброван электроусилитель руля. Намотав несколько сотен километров на британской и российской версиях, подтверждаю: различия заметны! Причем мне больше по душе «европеец». Он чуть подробнее повторяет асфальтовый рельеф, зато воспринимается более собранным при активной езде и точнее реагирует на руль. Но готов признать, что большинству водителей важнее комфорт. А питерский Qashqai на разбитых дорогах мягче — даже несмотря на колёса с шинами 215/45 R19 против покрышек 215/60 R17 на английской машине. И очень жаль, что не удалось лично оценить свойства летних шин Pirelli Scorpion Verde, которыми штатно комплектуют наши Кашкаи. По словам Филиппа, они появились в процессе локализации и отлично проявили себя по сцепным свойствам и ездовому комфорту.

Nissan — марка автомобилей, выпускаемых одноименной японской компанией со штаб-квартирой в Иокогама. Nissan Motor Co., Ltd. входит в тройку крупнейших японских автопроизводителей вместе с Toyota и Honda. Занимается изготовлением легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, автокомплектующих, а также спутников связи, спортивных лодок и пр.

Компания Nissan появилась в 1925 году после слияния Kwaishinsha Co., производившей автомобили Dat, и Jitsuo Jidosha Co. Первым названием было Dat Jidosha Seizo Co. Официальной датой рождения автопроизводителя считается 26 декабря 1933 года, когда образовалась Jidosha Seizo Co., Ltd. с президентом Йошисуке Айкава. 1 июня 1934 года компания получила имя Nissan Motor Co., Ltd.

Вскоре она построила первый автомобилестроительный завод в Иокагаме. Его расчетная мощность составляла 15 тысяч единиц в год. Однако у Nissan Motor Co., Ltd. не было ни опыта, ни кадров, ни технологий для изготовления собственных автомобилей. Самым передовым опытом на тот момент располагали американцы, и Йошисуке Айкава начал подыскивать партнера для создания совместного предприятия.

Выбор пал на концерн General Motors, но, когда сделку уже практически заключили, японское правительство наложило на нее запрет. К счастью, появился Уильям Р. Горхам, американец, ставший главным конструктором Dat, а затем и Nissan. Он поехал в США и выкупил там оборудование для производства авто у разорившейся Graham-Paige. Кроме того, Горхам предложил работу самым перспективным сотрудникам автопроизводителя, убив тем самым двух зайцев.

Когда оборудование и высококвалифицированные специалисты американской автокомпании прибыли в Йокогаму, Nissan сосредоточился на разработке и выпуске собственных автомобилей. Долгое время компания собирала свои модели под маркой Datsun. Лишь в названии некоторых из них появлялась приставка Nissan, и совсем редкие экземпляры продавались только под этим именем.

В 1934 году выходит Nissanocar, который был назван «самым экономичным и надежным» автомобилем малого класса. Он комплектовался мотором объемом 748 куб. см и мощностью 8.8 кВт. Машина разгонялась до 75 км/час и была удачным образцом сочетания мощности и оригинального дизайна.

Nissanocar (1934)

Начиная с 1935 года Nissan интенсивно совершенствовал технологию изготовления автомобилей. Одним из новшеств, внедренных в 1935 году, был переход на специальные прессы для обработки металлических листов и отказ от ручного труда для выполнения этой операции. Кроме того, компания начинает использовать комплектующие только японского производства.

После столь серьезных технологических преобразований настало время заняться продвижением бренда. Для этого в мае 1935 года разрабатывается новая маркетинговая политика компании, которая предусматривает в том числе введение корпоративной символики.

Эмблемой корпорации стало сочетание красного круга, символизировавшего восходящее солнце, и голубой полоски, которая обозначала небо. Слоганом была выбрана фраза: «Искренность приносит успех». В это время компания работает над расширением географии продаж, в частности, начинаются продажи ее моделей в Австралии.

Первым собственным автомобилем Nissan был Type 70, созданный на основе дизайна автомобилей Graham-Paige. С конвейера сходили стандартные и люксовые седаны, которые продавались по цене 4 000 и 4 500 йен соответственно. Автомобиль получил привлекательный дизайн и просторный салон с большими сиденьями. В задней части модели можно было поместить сиденья еще для трех пассажиров, делая автомобиль семиместным. Кузов был полностью изготовлен из стали, а для ветрового стекла использовалось безопасное стекло.

Под капотом располагался рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3670 куб. см с водяным охлаждением. Он развивал 85 л.с. при 3400 оборотах в минуту и агрегатировался с трехступенчатой трансмиссией.


Nissan Type 70 (1937)

В это время выходят также автобусы Type 90 и фургоны Type 80. Последний выпускался на основе грузовика Graham Paige. Его отличала продуманная обтекаемая конструкция кузова, обеспечивавшая водителю прекрасную обзорность. Кроме того, он характеризовался высокой комфортностью езды, малым радиусом поворота, большой грузоподъемностью. Он комплектовался рядным шестицилиндровым мотором с максимальной мощностью 85 л.с., который работал в паре с четырехступенчатой коробкой передач.

С началом военных действий производство гражданских автомобилей было полностью прекращено. В 1940 году Nissan становится крупным дзайбацу, который включал Tobata Casting и Hitachi. В его состав входили 74 фирмы. Это было четвертое по величине объединение Японии военных лет.

Во время Второй мировой войны марка сосредоточилась на выпуске техники для армейских нужд. Кроме того, она производила двигатели для военных самолетов и моторных лодок.

В 1943 году окончено строительство завода Йошивара, который из-за военных действий работал не слишком долго. В сентябре 1944-го компания перевела головной офис в Токио и взяла другое название — Nissan Heavy Industries Ltd., которое продержалось до 1949 года.

В 1945 году компания возобновляет изготовление грузовиков, однако послевоенное восстановление проходило медленно. Несмотря на то что завод Йокогама не повредили бомбардировки, большая часть мощностей в течение 10 лет находилась в ведении оккупационных властей. Более того, многие дилеры, занимавшиеся продажей автомобилей, перешли к Toyota Motor.

Несмотря на трудности, компания взяла курс на восстановление довоенных позиций. В 1947 году возобновлено производство автомобилей под маркой Datsun.

В 50-х годах Nissan искал способы получить доступ к передовым технологиям производства автомобилей и двигателей. В качестве партнера компания выбрала фирму Austin из Великобритании. Они заключили соглашение, согласно которому Nissan собрала около 2 000 моделей Austin из импортных агрегатов, часть которых продавались в Японии под британской маркой.

Nissan производил и продавал автомобили под маркой Austin в течение семи лет. С 1953 по 1959-й было выпущено 20 855 автомобилей. Соглашение также давало Nissan права на использование патентов британской марки. Японцы успешно применяли добытые технологии при производстве собственных двигателей.

В 1950 году Nissan покупает акции компании Minsei Diesel Motor Co. Ltd., которая войдет в корпорацию как подразделение Nissan Diesel Motor Co., Ltd.

В 1951 году, используя опыт изготовления военных автомобилей, марка выпускает полноприводный внедорожник Patrol. Он комплектовался мощным шестицилиндровым двигателем, усиленной рамой и неразрезными мостами. Такой принцип построения модели используется по сей день.

3,7-литровый мотор выдавал 75 л.с., а крутящий момент передавался на все четыре колеса через четырехступенчатую механическую коробку передач. Позднее линейка двигателей пополнилась 92-сильным силовым агрегатом, а затем 4-литровым мотором мощностью 105 л.с.

В 1960 году вышло второе поколение Nissan Patrol, которое было настолько удачным, что без каких-либо серьезных доработок выпускалось в течение 20 лет. Автомобили третьего поколения, появившегося в 1980 году, использовались миссией ООН.


Nissan Patrol (1951)

В 1953 году в результате разногласий между руководством и работниками на заводах Nissan началась крупнейшая 100-дневная забастовка. Переговоры с лидерами тогдашнего профсоюза привели в тупик, несколько сотен рабочих были уволены, а оккупационные власти США арестовали профсоюзных лидеров.

После этого в компании образовался новый профсоюз, который согласился на сокращение зарплат в обмен на сохранение 2 000 рабочих мест. Nissan Motor вырабатывает корпоративные принципы в отношении наемных рабочих, которым следует до сих пор.

В 1958 году компания начинает экспорт легковых автомобилей в США. В 1960-м в Калифорнии открывается первое официальное отделение на североамериканском рынке — Nissan Motor Corporation USA. В 1962 году начинаются поставки авто в страны Европы.

В 1960 году выходит Nissan Cedric, который на тот момент был самым большим японским автомобилем. Модель отличали высокая комфортабельность и просторный салон. Автомобиль был представлен в нескольких комплектациях, предлагался с салоном для шести и восьми человек, а также получил линейку моторов мощностью от 70 до 87 л.с. Кроме того, модель комплектовалась дизельными двигателями.

Шестиместный Cedric был первым автомобилем Nissan, использовавшим кузов-монокок. Второе поколение модели, которое производилось с 1965 по 1971 год, использовало кузов, разработанный дизайнерским ателье Pininfarina.


Nissan Cedric (1960-2004)

В 1961 году компания Nissan становится лидером среди экспортеров автомобилей в США, а также образовывает Nissan Mexicana, S.A. de C.V.

В 1966 году Nissan Motor поглотила Prince motor company. Это слияние принесло и без того успешному автопроизводителю только выгоды: штат компании пополнился высококвалифицированными специалистами, качество автомобилей значительно возросло, выходят передовые модели — Skyline и Gloria.

В 1965 году появляется роскошный лимузин Nissan President, который предназначается в основном для высших руководителей корпораций и государственных служащих. Первоначально он продавался только на японском рынке, затем в ограниченном количестве поступил в Сингапур и Гонконг. Позднее появилась североамериканская версия автомобиля.

Выпущенный в 1973 году Nissan President с номером кузова 000002 был изготовлен специально для Брежнева. Автомобиль за номером 000001 в качестве служебной машины был поставлен премьер-министру Японии.

Первое поколение модели пришло на смену премиальной Cedric Special. Это был дорогой автомобиль не только для покупки, но для содержания. Его отличали большие размеры и мощный объемный мотор (от 3,0 до 4,4 литра). С 1971 года для Nissan President в качестве опции предлагалась антиблокировочная система.


Nissan President (1965-2010)

В 1969 году для североамериканского рынка выходит модель 240Z, ставшая легендарной. Она оснащалась 2,4-литровым двигателем с чугунным блоком, головкой из алюминиевого сплава, с двумя клапанами на цилиндр и семью подшипниками коленчатого вала. Его мощность составляла 151 л.с. при 5600 оборотах в минуту, а крутящий момент был на уровне 198 Нм при 4400 оборотах в минуту. Первоначально двигатель агрегатировался с четырех- или пятиступенчатой механической коробкой передач, а с сентября 1970 года появилась трехступенчатая автоматическая трансмиссия.

240Z получил переднюю независимую подвеску Макферсон, телескопические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости. Максимальная скорость составляла 201 км/час. По сравнению со своим главным конкурентом — Porsche — 240Z был в два раза дешевле, не уступая в динамике. В 70-х годах его признали самым продаваемым спортивным автомобилем в мире: менее чем за 10 лет было продано 500 000 автомобилей модели.

В 1983 году компания решила отказаться от бренда Datsun. Дело в том, что за пределами Японии марку Nissan практически не знали — первой скрипкой была Datsun. Это заставило руководство корпорации пересмотреть маркетинговую стратегию. Постепенно бренд Datsun был упразднен на всех рынках.

В 1990 году появляется Nissan Primera — семейство автомобилей с кузовом седан, универсал и лифтбэк. Модель предназначалась в основном для европейского рынка и собиралась в Великобритании.


Nissan Primera (1990-2007)

В середине 1990-х годов компания испытывала финансовые трудности. Это привело к тому, что в 1999 году ее контрольный пакет акций выкупил французский автопроизводитель Renault. Новый руководитель Карлос Гон успешно реализовал программу восстановления Nissan, благодаря чему стал очень популярным в Японии.

В 1995 году начинается выпуск модели Almera, образовывается совместное предприятие в Индонезии. В 1997-м на Primera и Bluebird устанавливается вариатор, позволяющий увеличить экономию топлива. Кроме того, появляется первая разработка компании в области гибридных технологий — HEV (hybrid electric vehicle).

С декабря 2006 года выпускается Nissan Qashqai, самый популярный в России автомобиль марки. Эта модель была первой, разработанной дизайнерской студией Nissan в Лондоне. Уже через год после выхода продажи модели в Европе достигли 100 000 единиц, причем 15 376 были проданы в России.

В 2014 году вышло второе поколение автомобиля, которое выпускается на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.





Nissan Qashqai (2006)

В 2004 году в Москве открыта компания ООО «Ниссан Мотор РУС», полностью принадлежащая японской марке. Уже в 2006 году продажи автомобилей достигли 75 000 единиц, а Nissan стал четвертым из самых продаваемых автопроизводителей на российском рынке.

Весной 2007 года в промзоне Каменка под Санкт-Петербургом началось строительство завод полного цикла Nissan с мощностью 50 000 автомобилей в год. Объем инвестиций в строительство предприятия составил 200 млн долларов. Завод открылся 2 июня 2009 года. К 2012 году на предприятии был налажен выпуск таких моделей, как X-Trail, Teana и Murano.

В 2012 году на АВТОВАЗе стартовала сборка модели Almera.

В 2010 году появляется электрокар компании — Nissan Leaf — в кузове компактного пятидверного хэтчбека, который в 2014 году продавался уже в 35 странах мира. Он является самым продаваемым электрокаром: по состоянию на декабрь 2014 года было реализовано 158 000 единиц модели.

Nissan Leaf завоевал множество наград, среди которых Европейский Автомобиль года (2011), Всемирный автомобиль года (2011) и Автомобиль года в Японии (2011, 2012).

При разработке авто конструкторы уделяли внимание не только безопасной для окружающей среды трансмиссии, но и другим элементам, сводящим потребление энергии к минимуму. Так, автомобиль оснащен светодиодными фарами, которые потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы. Аэродинамика модели также хорошо продумана: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,29, а для автомобиля 2013 модельного года он был сокращен до 0,28.

Сейчас Nissan Motor Co., Ltd. — один из крупнейших автопроизводителей в мире. В 2013 году было продано более 5 млн автомобилей по всему миру. Он располагает несколькими заводами в Японии, а также производственными предприятиями в Китае, Индии, Вьетнаме, Индонезии, Таиланде, Мексике, Испании, Великобритании.

Кто собирает ниссан кашкай

Наша страна является одной из лидирующей по продажам изобретений компании Nissan. Львиную долю в этом рейтинге занимает компактный кроссовер Nissan Qashqai. Этот автомобиль отлично продавался даже в 2014 году, когда наш рынок терпел неумолимые потери. Если разбираться в первом квартале 2015, то модель и дальше остается такой – же популярной.

И это не странно, ведь машина недорогая, стильная и технологичная. Она отлично показывает себя как на трассе, так и в городе.

Перед покупкой, многие интересуются, где собирают Ниссан Кашкай. В каждой стране качество производства существенно отличается друг от друга. Инженеры места, где делают автомобиль, учитывают особенности дорог именно своей страны. Поэтому знать страны, где собирают выбранную машину, так важно.

Кто собирает Nissan Qashqai

В России первый завод для сборки Nissan Qashqai функционирует с 2009 года. Называется производство «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», а находится оно под Санкт-Петербургом. Его сборка покрывает около 35% всего рынка России. Остальные 65% моделей производят заграницей и уже тогда поставляют к нам.

Где собирают для России Nissan Qashqai

65% автомобилей Ниссан Кашкай производят на заводах:

  • в Великобритании в городе Сандерленде;
  • в Японии, недалеко от главного офиса компании;
  • «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» в Санкт – Петербурге;
  • АвтоВАЗ в Тольятти. Тут машина собирается после объединения концерна Ниссан с французским производителем Рено.

Какую сборку лучше выбирать

В России Ниссан Кашкай проводится не так давно. Конечно, многие люди предпочитают именно наше производство. И дело тут далеко не в патриотизме, а в том, что наши инженеры знают все дефекты российских дорог. Они специально укрепляют систему подвески, делают более прочные диски и дополнительно скрепляют детали. Таким образом, даже если машина попадет в глубокую яму, все, находящиеся в автомобиле, этого не почувствуют. Данная машина является настоящим внедорожником, который поможет вам чувствовать себя «королем дорог» на любой трассе.

Но, все – же, лучше всего приобретать кроссовер английской сборки. С 2007 года было продано уже более двух миллионов подобных экземпляров. С каждым рестайлингом они становятся длиннее и шире, но при этом технологичнее и легче. Англичане устанавливают на Кашкай практичные детали, эффективные моторы и неплохой интерьер, приемлемый для нашего покупателя.

Кстати, английская сборка поставляется к нам не в полной мере. В мире уже существуют дизельные и гибридные модификации. А в Россию доходят только бензиновые агрегаты.

Содержание статьи открыть закрыть

Среди российских автолюбителей машины концерна Nissan являются одними из самых популярных и любимых. Немалое влияние на потенциальных покупателей оказало высокое японское качество и доступная стоимость на транспортные средства. По продажам автомобилей марки Ниссан Россия занимает позицию лидера. Самыми востребованными и покупаемыми моделями у нас являются: Альмера, Жук, Х-Трейл и Кашкай. Но, среди всех этих ТС, больше всего люди предпочитают именно последний кроссовер. Поэтому, истинным поклонникам этой модели интересно, где собирают Ниссан Кашкай для отечественного рынка. Приятной новостью для наших соотечественников станет тот факт, что эту модель собирают у нас на родине.

В 2009 году японцы открыли завод « Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» под Санкт-Петербургом. Тут выпускают всего 35% продукции, остальные машины к нам на рынок привозят из-за границы. Наше предприятие выпускает вместительные, полноприводные и комфортабельные кроссоверы, которые отлично подойдут, как для семейного отдыха, так и поездок по бездорожью. По тестам Euro NCAP этот «японец» получил достаточно высокий бал. Это стало еще одной причиной популярности автомобиля. Японцы сделали все возможное, чтобы удержать эту модель авто на лидирующих позициях.

Какие еще страны выпускают «японца»?

На отечественном рынке продают Ниссан Кашкай не только российской сборки. Покупатели могут приобрести «чистокровного» кроссовера, конечно, стоить он будет в разы дороже из-за таможенных наценок.Но, этот факт не останавливает покупателей, и они готовы платить большие деньги за автомобиль, который идеально подходит для эксплуатации в наших условиях. Так, где производят Nissan Qashqai еще, давайте разберемся.

Раньше мы уже говорили, что санкт-петербургское предприятие выпускает всего 35% этой модели машин, остальные 65% к нам доставляют с других стран:

  • Великобритании (город Сандерленд)
  • Японии.

Кроме завода «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», в РФ есть еще одно предприятие, которое занимается производством кроссовера Кашкай – это «АвтоВАЗ». Здесь авто собирают после объедения Ниссан с французским концерном Рено. Судя по всему, российским поклонникам японской марки предлагается большой выбор автомобилей. Каждый желающий сможет купить Ниссан Кашкай российской, японской и английской сборки. Правда, покупатели могут приобрести кроссовер только с бензиновым силовым агрегатом. Это может быть авто с 1.6-литровым либо 2.0-литровым двигателем. Силовая установка работает на пару, как с механической КП, так и вариатором.

Качество сборки

Самым главным плюсом Ниссан Кашкай является высокое и грамотное качество сборки. Владельцы утверждают, что этот автомобиль отвечает всем необходимым стандартам японского производства. Хоть и для отделки салона авто производитель использовал пластик, материал оказался достаточно качественным. Даже спустя длительное время после эксплуатации, водители не услышат посторонних звуков и неприятных скрипов. Не важно, где выпускают Ниссан Кашкай, каждый автомобиль получается надежным и комфортабельным. Очень довольны владельцы машиной с вариатором, которую выпускают японская компания CVT. Автомобилем с таким типом КПП достаточно легко управлять и в процессе длительной эксплуатации трансмиссия не дает сбоев.

Единственное к чему можно придерется, так это неудобное расположение таких деталей салона как: бардачок, кнопки стеклоподъемников и кнопки подогрева сидений. Но, для некоторых это не является недостатком, это скорей субъективный минус, а не общий. Кроссовер Nissan Qashqai прошел через многое, но, не смотря на все это, он преодолел все препятствия и сохранил статус лидера в своем классе. Все же самой качественной сборкой является английская. Начиная с 2007 года, по всему миру было куплено больше двух миллионов кроссовера, выпущенного британским предприятием. После рестайлинга эта модель авто стала намного легче. Этого удалось добиться благодаря использованию практичных деталей и материалов. К нам на рынок поставляют автомобиль только с бензиновым движком, а на европейском продают гибридные и дизельные кроссоверы Ниссан Кашкай.

Изобретения японской компании Ниссан в нашей стране достаточно востребованы. Особенное место в линейке автомобилей занимает кроссовер Nissan Qashqai. Даже в не самые лучшие времена он отлично продавался. Сегодня ситуация не изменилась и он все так же популярен.

Этому удивляться не стоит. Ведь автомобиль отлично себя зарекомендовал. Стоит он недорого, стильный и технологичный. Превосходен в управлении, хорошо ведет себя, как в городе, так и за его пределами. Важным критерием выбора является место сборки автомобиля. Многие покупатели интересуются этим моментом. Ведь качество производства в разных странах отличается. Инженеры во время сборки учитывают особенности местности эксплуатации авто и стараются максимально его к ним адаптировать.

Где выпускается и кто собирает Кашкай?

Заводы-производители модели есть по всему миру. Для России автомобиль с 2015 года собирается в Санкт-Петербурге и покрывает треть отечественного рынка. Остальная часть выпускается заграницей и официально ввозится в нашу страну. Речь идет про Англию, Японию, где находится главный офис корпорации. Также сборка машины осуществляется в Тольятти на заводе АвтоВАЗ.

Какая сборка лучше?

Производство Nissan Qashqai на отечественном заводе было начато недавно. Несмотря на это многие российские водители отдают именно ему предпочтение. Так как инженеры знают особенности наших дорог и учитывают их в процессе создания авто. В таких моделях система подвески дополнительно укреплена, диски более прочные, детали специально скреплены. Они лучше переносят ямы и неровности, которые характерны для наших дорог. Попадание в них практически не ощутимо в салоне.

Но, как показывает практика, наша сборка все же уступает английской. Автомобили регулярно улучшаются и обновляются. Они становятся длиннее, шире и технологичнее. Английские инженеры при производстве используются практичные запчасти, надежные двигатели и качественные отделочные материалы для салона. Это все отлично подходит для нашего покупателя. Но вот приобрести можно не все варианты, которые есть в мире. В Россию ввозят только модели с бензиновыми моторами. Дизельные и гибридные модификации пока недоступны.

В английской сборке в номер VIN первое обозначение — S, корейской — К. Авто российского производства начинается таких символов — YA-YE. Пример ВИН-кода: SJNFAAJ10U2426891.

Отличия российской сборки Ниссан Кашкай

Автомобили одной и той же модели Ниссан внешне практически одинаковы не зависимо от того, кто ее производит. Разниться начинка:

  • Комплектация;
  • Трансмиссия;
  • Двигатели;
  • Тип кузова.

Объем топливного бака в российской сборке 60 литров, в английской зависит от модификации. В каждой стране пользуется популярностью свой вариант кузова. Например, россияне отдают предпочтение седану, а европейцы – хэтчбекам. У второй популярны дизельные агрегаты, отечественные водители стараются их избегать. Так как качество российской солярки низкое. Для нас важна богатая комплектация автомобиля. Модели, которые поставляются из Великобритании, учитывают эти моменты.

Если говорить про внешний вид, то отличий практически нет. Есть только одно, но и то незначительное — в российской сборке мощные колесные арки. Модели, которые выпускаются в Америке и Китае, в экстерьере отличаются. Связано это с предпочтениями потребителя.

На каждом заводе ведется строгий контроль качества сборки и соблюдения технологического процесса. Модели, выпускаемые российским предприятием, дополнительно проверяются главным офисом. Поэтому опасаться за низкое качество авто не стоит. Смело можно отдавать предпочтение отечественной сборке. Причем такие модели увереннее себя ведут на наших дорогах.

Популярные вопросы: Ниссан Кашкай Откуда Название?

Автомобиль был назван в честь племени кашкаев из иранской провинции Фарс. Правда, в Австралии, как и на японском рынке, кроссовер носит название Dualis. Это было сделано из-за того, что Nissan опасался возможности прочтения Qashqai как «cash cow» — «дойная корова».

Почему Ниссан Кашкай так называется?

Автомобиль назван в честь племени кашкаев (существует также вариант прочтения «кашк’и») из иранской провинции. В Австралии этот автомобиль носит название внутреннего японского рынка — Dualis. Оно было заменено, поскольку Nissan опасался возможности прочтения Qashqai как «cash cow» — «дойная корова».

Что значит слово Qashqai?

Qashqai (» кашкай «) — модель автомобиля Nissan. Назван он в честь племени кашкайцев. Это племя обитает в Иране, имеет свою локальную культуру и говорит на языке, близком к азербайджанскому. Кстати, в Австралии и в Японии (на внутреннем рынке) этот автомобиль называется Nissan Dualis.

Где собирают Ниссан Кашкай 2021?

Кто собирает Nissan Qashqai Называется производство « Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», а находится оно под Санкт-Петербургом. Его сборка покрывает около 35% всего рынка России.

Где собирают Ниссан Кашкай для Европы?

Великобритания (Сандерленд) – здесь выполняют сборку для Украины и стран ЕС; Россия. Предприятие под Санкт-Петербургом принадлежит компании « Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» и работает с 2009 года.

Какая машина Ниссан Кашкай?

Ниссан Кашкай — это компактный кроссовер, второе поколение которого выпускается с 2014 года в британском Сандерленде. В 2015 году машины для российского рынка начали делать в Санкт-Петербурге.

Где производят Ниссан Кашкай?

Питерский завод осуществляет полный цикл производства автомобиля, начиная с отливки пластиковых деталей до выхода с конвейера готовой модели и ее доскональной проверки.

Где собирали Ниссан Кашкай 2008 года?

Qashqai +2/NJ10 Производство было начато на заводе в Сандерленде в июле 2008 года, а продажи в России — в октябре 2008 года. Президент Nissan Motor Карлос Гон заявил в Лондоне, что на разработку автомобиля выделено 192 млн фунтов стерлингов (215 млн евро).

В чем разница между Nissan Qashqai и Nissan Qashqai 2?

Как оказалось, отличий много. Одинаковые у них по сути только морда, лобовое стекло, торпедо, два передних кресла и антенна. Кашкай + 2 длиннее на 21 см, выше на 4 см (точнее на 38 мм), в комплектации SE тяжелее примерно на полтора центнера. Третий ряд сидений дает прибавку почти в пол центнера.

Как называется Ниссан Кашкай в Америке?

Nissan Rogue Sport — Qashqai по-американски

Где собирают Ниссан Кашкай для Украины?

В Интернете можно найти информацию, что Кашкай собирают в Тольятти – на самом деле это не так. До открытия в 2015 году российского предприятия большинство Qashqai привозились из Великобритании – с завода в Сандерленде. Именно здесь в настоящее время выполняют сборку для Украины.

Где собирают Ниссан Кашкай для Казахстана?

В линейке автомобилей Nissan, поставляемых из России в Казахстан, будет представлено 8 инновационных продуктов, среди которых: X-Trail, Pathfinder и Qashqai, производимые в Санкт-Петербурге, Almera, которая собирается на мощностях «АВТОВАЗа» в Тольятти, а также Sentra и Tiida из Ижевска.

Где собирают автомобили Nissan?

Главное производство, находящееся в Японии. Завод Самсунг, Южная Корея. Фабрика « Ниссан », Испания. Завод, находящийся в Великобритании, а точнее в городе Сандерленд.

Где собирают Ниссан Кашкай 2014 года?

Называется производство « Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», а находится оно под Санкт-Петербургом. Его сборка покрывает около 35% всего рынка России.

Где в России собирают Qashqai?

Для России автомобиль с 2015 года собирается в Санкт-Петербурге и покрывает треть отечественного рынка. Остальная часть выпускается заграницей и официально ввозится в нашу страну. Речь идет про Англию, Японию, где находится главный офис корпорации. Также сборка машины осуществляется в Тольятти на заводе АвтоВАЗ.

Когда выйдет новый Ниссан Кашкай?

Официальная премьера Nissan Qashqai с новым кузовом уже прошла в режиме онлайн 18 февраля этого года. Учитывая стандартную в таких случаях задержку, дату выхода модели третьего поколения на российский рынок следует ожидать в начале следующего 2022 года.

Где собирается Nissan. Где собирают Nissan Qashqai?

По статистике российских аналитических агентств, автомобили Nissan являются одними из самых востребованных и любимых на отечественном рынке. И, что самое главное, российский рынок продаж также является крупнейшим для производителя этих автомобилей.

Россия уверенно входит в тройку стран по всем продажам на мировом рынке автоконцерна. И, конечно, наших граждан интересует вопрос — где собирают Nissan для России и насколько качественно та или иная техника.

Среди полюбившихся нашим автомобилистам моделей стоит выделить: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-T rail, Teana, Navara, Juke, GT-R и др.

Помимо легковых автомобилей, Nissan выпускает и коммерческие модели, пользующиеся не меньшим спросом. На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя Sabstar и HP-300.

Некоторые из вышеперечисленных моделей собираются в России. Но доля автомобилей, произведенных на территории нашей страны, не превышает 30%. Большинство машин завозят из-за границы.

Общая информация об автомобилях Nissan

Перед покупкой нового автомобиля этой марки практически любой человек задается справедливым вопросом: «Где производится Nissan для России?»

Действительно, покупка автомобиля для нашего потребителя — очень ответственный шаг, который требует тщательной подготовки и сбора всей информации. Прежде всего, вы должны знать, что в мире всего 8 заводов, производящих автомобили Nissan, и 2 из них находятся в России. Но обо всем по порядку.

импортных заводов Nissan в Россию:

    Основное производство находится в Японии.

    Завод Samsung, Южная Корея.

    Завод «Ниссан», Испания.

    Завод находится в Великобритании, а точнее в городе Сандерленд.

Кроме этих 4-х производств, других заводов, поставляющих продукцию на внутренний рынок, нет!

Nissan производство в России

С 2009 года Nissan собирают для автомобилистов в России на родине.Именно в этом году открылся завод под Санкт-Петербургом с характерным названием «Ниссан Мануфактуринг Рус». Организует сборку таких моделей, как: Teana, Murano и X-Trail.

Список предприятий, производящих автомобили Nissan в России:

    Ниссан Мануфактуринг Рус, Санкт-Петербург;

    Концерн «АвтоВАЗ», г. Тольятти.

На Волжском автозаводе альянс Renault-Nissan является одним из основных акционеров.

Вместе с Ростехом и Renault японский производитель определяет концепцию развития, назначает топ-менеджеров и распределяет прибыль, если таковая имеется.

Что ж, а теперь попробуем разобраться, где именно выпускаются конкретные модели Nissan для российского рынка, откуда машины поступают в автосалоны и автосалоны.

Всего в 2016 году на отечественном рынке было официально представлено 12 моделей производителя. В модельном ряду представлены городские малолитражки, классические бюджетники, серьезные кроссоверы и даже спортивное купе.

Альмера

Данная марка автомобилей относится к бюджетным моделям.

Начало выпуска датируется 1995 годом и продолжается по сей день.«Альмера» особенно полюбилась нашим горожанам, прежде всего, за доступность, простоту управления и стильный дизайн.

С 2012 года машину собирают в Тольятти на АвтоВАЗе, что плохо ей служило.

В версии отечественной сборки «Альмера» лишилась ряда деталей, которые так выгодно выделяли ее на рынке среди других автомобилей. В свое время это вызвало крайнее недовольство покупателей.

Кроме того, Almera производилась до 2013 года в Южной Корее, и многие клиенты Nissan предпочитали только эту сборку.

Кашкай

А Qashqai — безоговорочный участник рейтингов продаж всех кроссоверов, продаваемых в России, и всегда занимает верхние строчки.

С 2007 года в нашей стране продано более 2 миллионов единиц данной модели. Производитель внимательно следит за тем, чтобы тенденция к высоким продажам сохранялась, и поэтому постоянно подогревает интерес к автомобилю.

Каждые несколько лет Qashqai подвергается «тюнингу» или даже смене поколения.Иногда изменения кажутся незначительными, а иногда сильно меняют машину. Однако эксперты авторынка отмечают, что с каждой новой версией автомобиль становится:

.

    больше (габариты становятся немного шире и длиннее)

    комфортнее

    практичнее

Nissan Qashqai производится только в Великобритании и только в версии с бензиновым двигателем.

Поэтому отечественному автолюбителю выбирать особо не приходится. С одной стороны, это хорошо — британская сборка достаточно качественная.С другой стороны, локализация производства может привести к снижению стоимости.

Juke

Изначально «Жук» был ориентирован на продвинутую молодежь, желающую выделиться из общей массы, благодаря необычному дизайну и дизайну.

Но, в России эта модель стала популярной и самой продаваемой среди женщин.

Ах да, наверное, это любимая модель, довольно необычный дизайн и выразительная мощь автомобиля все больше покоряет сердца девушек, ведущих активный образ жизни.

Достаточно беглого взгляда на Juke, чтобы понять, что эта модель не подходит для проселочных дорог и крутых спусков.

Несмотря на полноприводный кузов и высокую посадку водителя, автомобиль создан для езды по городу.

Juke не будет в России — его можно будет купить только японского или британского производства.

Микра

Автомобиль Micra, конечно, не для всех. В России модель не пользуется большим спросом.

Однако при этом он является абсолютным рекордсменом среди автомобилей Nissan по объему продаж в мире, поскольку относится к европейскому компактному классу.

Маленький, компактный и невероятно экономичный автомобиль производства Великобритании и Японии. Как и предыдущая модель, эта машина пользуется большой популярностью у женщин. В Японии этот автомобиль известен как Nissan March.

Дизайн автомобиля разрабатывал Япония, а интерьер — европейское дизайн-ателье.

Примечание

С самого появления модели на отечественном авторынке автомобиль зарекомендовал себя как семейный автомобиль, заняв свою нишу среди покупателей.Данная машина выпускается с 2004 года.

Если верить отзывам в Интернете — эта машина достаточно удобна в использовании и, что удивительно, очень вместительна.

С 2006 года «Нота» постоянно совершенствуется и дополняется новыми технологическими деталями. Сделано в Британии, поэтому вам не нужно выбирать.

И да, он тоже очень популярен у наших любимых женщин!

X-Trail

Ixtrail — одна из первых моделей японского концерна.

Но и сейчас автомобиль не потерял своей актуальности, поскольку постоянно подвергается рестайлингу и обновлению поколений.

Большой внедорожник 4×4 известен во всем мире. Он также очень популярен в России. Поэтому интерес водителей к вопросу о том, где собирают Nissan X-Trail для российского рынка, понятен.

Модель считается семейной и пользуется большим спросом на отечественном рынке. С каждой новой модификацией «Икстрайл» подвергается «тюнингу»: добавляют более мощный двигатель, улучшают внешний вид, повышают комфорт и безопасность.

Автомобиль собран в России, на заводе в Санкт-Петербурге.

Однако те, кого не пугают подержанные автомобили, могут поискать Nissan X-Trail. Японская сборка выпуска до 2009г.

Навара

Единственный пикап японского автогиганта производится и поставляется на внутренний автомобильный рынок из Испании. В целом этот автомобиль считается «спортивным» грузовиком.

Эта машина выпускается достаточно давно, с 1997 года.

Модель имеет разные типы кузова, поэтому рекомендуем познакомиться с каждой отдельно.

По отзывам, это очень удобная и очень вместительная модель, отличный вариант для тех, кто живет в сельской местности. Идеально подходит для многих видов грузоперевозок.

Мурано

Классический кроссовер поставляется из Японии или собирается в России (на заводе в Санкт-Петербурге). Так что у отечественного потребителя есть выбор, какой Мурано взять.

Производитель уверяет, что автомобиль ничем не уступает своему конкуренту BMW X5, но стоит гораздо дешевле. Так это или нет, каждый может оценить это самостоятельно.

Немного истории — вы, наверное, не знаете, но машина была названа в честь острова Мурано, который находится в Италии. Судя по отзывам, машина довольно популярна в России и кроме всего прочего считается «модной».

Патруль

Машина настоящий «зверь», специально созданная для преодоления сложных проселочных дорог.

Внедорожник отлично справляется с любыми сложными дорожными условиями, работает буквально на «износ».

После серьезной смены поколений, произошедшей в 2004 году, техника может похвастаться не только проходимостью и прекрасными техническими характеристиками, но и изящными линиями и комфортом салона.

Если раньше машина была грубым и функциональным внедорожником, то теперь это хорошая и качественная машина для всех.

«Патруль» родом из Японии, где производится для всего мирового рынка.

Следовательно, о качестве нужно беспокоиться в последнюю очередь.

Следопыт

Полноразмерный кроссовер с просторным салоном выпускается с 1984 года, но продолжает удивлять высокими рейтингами и показателями продаж.

Автомобиль для тех, кому важна мощная и представительная модель для передвижения по городу и в условиях бездорожья.

До 2014 года машина поступала к дилерам в России из Испании. Но потом сборку локализовали на заводе в Питере.Петербург. Пока особых отличий не заметно и наши сограждане с удовольствием покупают Патфайндер отечественной сборки.

Теана

Тиана — один из лидеров продаж на российском рынке.

Популярность приобрела с момента появления на внутреннем рынке (2007 г.) и продолжает расти. До запуска конвейера в Санкт-Петербурге «Тиана» производилась и поставлялась с японского предприятия.

Все автомобили, произведенные до 2009 года, являются чистыми японскими автомобилями.Для других стран Тиана производится на заводах в Японии и Таиланде.

Отправить заявку на тест-драйв

Одним из крупнейших производителей автомобилей, а также автобусов, грузовиков, лодок и некоторой другой техники является японский автопроизводитель «Nissan». Компания была основана 26 декабря 1933 года. Автоконцерн появился в результате слияния дочерних компаний Nihon Sangyo и Tobata Imono.

До 1959 года заводы компании находились только в Японии, а первое зарубежное производство было построено на Тайване.Концерн «Ниссан» владеет собственным автопарком, благодаря чему с 1976 года компания стала крупнейшим поставщиком автомобилей в мире. Спустя годы Nissan объединился с другими автомобильными компаниями (Volkswagen, Renault и др.). Сегодня производственные мощности компании расположены в 20 странах мира, в том числе в России.

Узнать значение названия автомобильной марки можно, прочитав нашу статью.

Где сегодня производится Nissan?

Страны производства Nissan — это, прежде всего, Япония, а также Южная Корея, Великобритания, Испания, Мексика, Россия, Таиланд.Кроме того, в некоторых странах Азии и Европы производятся запчасти для автомобилей Nissan, это так называемое производство неполной серии.

японских заводов выпускают такие модели, как Nissan patrol, Nissan Murano, Nissan juke, Nissan Cube, Nissan GT-R, а также модели, не экспортируемые в Россию или снятые с производства — Nissan Primera, Nissan Maxima, Nissan Tino, Nissan Skyline, Nissan. Солнечно. В Великобритании есть автомобильные заводы, выпускающие модели: Nissan Micra, Nissan Note, Nissan Juke, Nissan Qashqai (Qashqai + 2).В Южной Корее производится Nissan almera Classic, в Мексике — Nissan Tiida, в Испании — Nissan Navara.

Производственные мощности Nissan в РФ

В России есть несколько заводов, на которых собирают шесть марок Nissan: Nissan Almera (выпускается совместно с АвтоВАЗом), Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Nissan Terrano.

Первый завод этой компании в РФ был открыт в 2009 году недалеко от северной столицы, носит название «Ниссан Мануфактуринг Рус», хотя официальное представительство в России функционирует с 2004 года (компания ООО «Ниссан Мотор РУС»). .Выпускает такие модельные ряды «Ниссан», как Teana, X-Trail, Murano, а с 2013 года и Nissan Almera. После слияния концернов Nissan и французского Renault в 2014 году в Тольятти было открыто производство Datsun.

Где производятся импортируемые в Россию Ниссаны (кроме местных автозаводов)? Ответ — в Сандерленде (Великобритания) завод Nissan в Японии. Причем на базе последних выпускаются автомобили с «правым» рулем.

Еще более подробную информацию о сборке моделей автомобилей этой марки и других марок автомобилей в России вы можете получить в нашей статье.

Японская автомобильная компания с богатой историей и отличной рыночной позицией, сегодня продолжает развиваться, сотрудничая с мощными мировыми производителями. Концерн Nissan стал одним из самых мощных японских производителей автомобилей, предлагая покупателям автомобили разных классов и с разными техническими характеристиками. Также Nissan владеет брендом Datsun, который стал известен российским автомобилистам в 2014 году. На рынке появился бюджетный седан этой марки, собранный на заводе в Тольятти.

Nissan не стремится предоставлять своим клиентам исключительно японские автомобили. Это позволяет строить сборочные предприятия по всему миру, а машины производить непосредственно в регионах, которые должны быть покрыты продукцией. Такой подход к производству удешевляет машины компании для конечного потребителя и делает ее более прибыльной для самой корпорации.

Последние годы развития корпорации Nissan

Конечно, заводы корпорации Nissan присутствуют практически на всех континентах, но российского потенциального покупателя интересуют именно те производства, которые могут предлагать автомобили на российском рынке.В данном случае речь идет о четырех предприятиях.

Самые производительные и технологичные заводы по производству автомобилей Nissan расположены в японском городе Иокогама и английском Сандерленде. Именно из Англии нам привезли Nissan Qashqai в последнем поколении. В Японии производятся все самые дорогие автомобили корпорации, высокопроизводительные внедорожники. Еще есть российское предприятие, которое выпускает модели Nissan по следующим принципам:

  • полный цикл сборки автомобиля с соблюдением отличного заводского качества автомобиля;
  • Постоянное расширение модельного ряда на заводе под Санкт-Петербургом.Петербург;
  • внедрение передовых технологий для повышения производительности предприятия в России;
  • постоянные инвестиции в реконструкцию завода, в улучшение качества сборки;
  • Увеличение количества выпускаемых автомобилей и другие принципы мировой корпорации.

В конце прошлого года компания в России прошла серию судебных процессов, в результате которых работа по сборке автомобилей фактически остановилась. Но на фоне общего падения спроса на первичный транспорт это выглядело вполне логичным решением менеджмента компании.

Если изначально на российском сборочном предприятии Nissan собирались только бюджетные модели, то сегодня собираются такие автомобили, как Teana и X-Trail. А в ближайшее время также планируется отрегулировать линии сборки нового Qashqai. Это сделает стоимость автомобилей оптимальной для российского рынка.

Сотрудничество Nissan с другими мировыми компаниями

Компания начала международное сотрудничество в середине прошлого века, когда она привела корпорацию Volkswagen в Японию.Жертвуя частью своих мощностей, Nissan получил огромную прибыль от сотрудничества с немецким монстром автомобильной промышленности. Компании по сей день поддерживают партнерские отношения.

С 1970-х годов начинается спад предприятия Nissan, который приводит к спаду производства, значительному снижению качества производства автомобилей. Корпорация находит решение проблемы в сотрудничестве с успешным концерном Renault, которому сегодня принадлежит более 40% акций.Шаги, предпринятые Renault для спасения Nissan, заключались в следующем:

  • Европеец с четким пониманием антикризисного управления был поставлен во главе компании;
  • На продвижение и повышение качества продукции направлено
  • астрономических сумм;
  • началось постоянное обновление технического арсенала производственных цехов;
  • компания начала привлекать японских технических гениев, перехватывать персонал с других предприятий;
  • г. Основная ставка была сделана на экспорт автомобилей, который продолжается и по сей день.

На внутреннем рынке Nissan идет вперед с невероятно сильными конкурентами. А в других странах, снижая стоимость и увеличивая функциональность своих автомобилей, компания продвигает все предложения модельного ряда. В сегодняшних условиях Nissan — один из самых перспективных японских концернов.

Тем не менее, конкуренты постоянно настигают корпорацию и заставляют двигаться вперед. В России автомобили японской корпорации стали более популярными на вторичном рынке, потому что новые автомобили активно дорожают, что не нравится покупателям.Но популярность у компании по-прежнему оставалась довольно высокой, благодаря нестандартным решениям модельного ряда.

Основные акценты модельного ряда Nissan

В предложении компании представлены такие бюджетные модели, как Almera или Sentra. Это вполне приличные автомобили, которые продаются большими партиями и не служат для повышения корпоративного имиджа. Они очень простые, имеют в конфигурации только необходимые технологии и предлагают самые необходимые системы безопасности и не более того.Но их доступная цена привлекает покупателей в эконом-сегменте.

Также в предложении компании есть премиальный транспорт, который представлен, например, представительским седаном Teana и большим кроссовером Murano … Это позволяет компании рассчитывать на доброжелательность покупателей в разных ценовых категориях. Кроссоверы представлены бюджетным Terrano и традиционным проходимым X-trail, но наиболее активное внимание привлекают следующие представители модельного ряда:

  • Juke — компактный внедорожник с невероятно смелым дизайном, ставший удачным экспериментом компании;
  • Qashqai — один из самых популярных компактных кроссоверов по отличной цене;
  • Pathfinder — настоящий внедорожник с хорошими техническими характеристиками и комфортным салоном;
  • Patrol — легендарный внедорожник, возродившийся несколько лет назад и завоевавший наибольшую популярность;
    GT-R — спортивное купе, которое предлагает невероятный двигатель, высокую мощность и великолепный дизайн;
    Navarra — один из крупнейших внедорожных пикапов в своем классе с функциональными технологиями.

Как видите, модельный ряд компании достаточно широк, что позволяет продвигать бренд в разных сегментах. Большинство автомобилей корпорации радуют своих покупателей высокими технологиями и достаточно качественным внутренним миром, отличными материалами и удачной компоновкой. Машины максимально современные и отвечают самым взыскательным требованиям заказчика.

Конечно, не все предложения Nissan находят отклик у покупателей. Среди предложений корпорации есть автомобили, не оправдавшие своих ожиданий.Например, бюджетный седан Almera после обновления 2012 года должен был стать одним из самых популярных в своем классе, но сильную конкуренцию со стороны европейских седанов он не смог преодолеть.

Предлагаем посмотреть тест-драйв нового Nissan Sentra со всеми его плюсами и минусами:

Подведение итогов

Японская корпорация Nissan обладает интересной историей и предлагает покупателям красивые автомобили … Практически все модели, вышедшие из-под крыла этой компании, можно назвать чистокровными и необычными.Среди наиболее заметных общих характеристик последние модели производителя — отличные формы, приятный дизайн, хорошие материалы и высочайший комфорт в поездке. Даже если речь идет о простых бюджетных авто.

Компания не гонится за ценой на свои автомобили, предлагая более доступные цены, чем ее основные конкуренты. Это один из основных факторов, который заставляет многих потенциальных покупателей серьезно взглянуть на представленные автомобили. Как лично вы относитесь к концерну Nissan и его современному модельному ряду?

Сейчас Nissan Qashqai второго поколения (индекс J11) собирают в России бок о бок со старшей моделью X-Trail.Наряду с местной регистрацией, Qashqai получил изменения для наших условий эксплуатации.

Для сравнения мы прокатились на нашем Кашкае и на английском, а потом загнали на лифт — и засыпали вопросами от старшего инженера технического отдела российского отделения Nissan Филиппа Дьякова. Филипп не рассказывал никаких загадочных историй в стиле «сам Карлос Гон явился во сне и сказал мне, что необходимо увеличить вместимость бачка для омывателя», но теперь мы знаем, как происходит процесс «русификации» авто едет в общем.

Решение о доработках принимается на самом верху с учетом затрат на реализацию идеи. Обычно список изменений достаточно широк, и наши условия эксплуатации это диктуют. Когда вокруг грязь, снег и плохие дороги, никто не откажется от полного привода и высокого клиренса. А российские клиенты более чувствительны к качеству пластика, ширине зазоров, к скрипам — они хотят максимального комфорта.

Филип занимается этим бизнесом уже второе десятилетие.Главное управление техцентра находится в Европе, Дьяков возглавляет российский филиал из девяти человек. Все они с высшим автомобильным образованием, с опытом работы в Nissan, и многие начинали с того, что выкручивали гайки своими руками. Разумеется, сотрудники проходят производственную практику и стажировку в Европейском центре. В их компетенцию входит оценка водительских и потребительских качеств, на основании которой инженерный отдел выдает рекомендации по изменению конструкции. Но работы по сбору информации намного больше.

Один на один?

Список изменений начинает формироваться при запуске модели. В рамках процедуры опроса автозапуска уже проведенные и потенциальные покупатели делятся своим мнением об автомобиле, проводятся маркетинговые опросы и собирают комментарии мастера автосалона. Все данные систематизируются маркетологами, и мы получаем окончательную информацию. Как правило, ходовые качества в итоге заметно меняются: если американские модели идут плавно, но плохо рулят, а у «европейцев» — сжатая подвеска, то приходится идти на компромисс.

Филипп уверяет, что с Qashqai было то же самое. Даже автомобили, поставляемые к нам из Англии, уже отличались от продаваемых в Европе, а когда их поставили на конвейер в Санкт-Петербурге, Qashqai изменился еще больше.

Это удачное исключение из правил. Чаще возможность исправить накопившиеся комментарии привязана к последующему рестайлингу, которого нужно ждать три-четыре года, а потом буквально через год после старта продаж появилась возможность улучшить машину.На Qashqai российской сборки мы использовали передний и задний подрамники от X-Trail — они крепятся через сайлентблоки и не выдержат на английской машине, так как закладные элементы расположены по-другому. Не знаю, почему европейцы не сделали это сразу. У нас, благодаря такому решению, немного снизился уровень вибраций. Подрамник тянул за собой рычаги и полуоси — в результате колея выросла на 20 мм спереди и на 30 мм сзади. Из-за этого пришлось поменять накладки на арках, чтобы они закрывали колеса — именно накладки являются верным признаком русской сборки Кашкай.

Даже в процессе доработок клиренс увеличили на 10 мм (до 200 мм). Филип ворчит, что раньше все было хорошо — Qashqai без проблем влезал на любой бордюр, из-за чего кромка переднего бампера осталась неизменной. Но как только появилась возможность превзойти увеличенный клиренс, они ею воспользовались.

Все модификации российских Кашкаевых имеют унифицированный топливный бак, его емкость составляет 60 литров («британский» объем зависит от модификации).

Усилена звукоизоляция моторного щита. Задняя подвеска у всех российских автомобилей многорычажная — от полузависимых от слабых кроссоверов отказались, чтобы не терять в комфорте и управляемости. Что касается условно большей надежности балки и простоты ее обслуживания, то в Nissan предлагают не беспокоиться о многорычажке: на нее, как и на весь автомобиль, распространяется трехлетняя гарантия.

Амортизаторы, поставляемые Tenneco, имеют более комфортные настройки.Рулевое управление с электроусилителем также было откалибровано. Намотав несколько сотен километров на британской и российской версиях, подтверждаю: различия заметны! И я больше предпочитаю «европейский». Он немного более детально повторяет асфальтовую местность, но при активной езде воспринимается как более собранный и точнее реагирует на рулевое колесо. Но я готов признать, что для большинства водителей комфорт важнее. А питерский Qashqai мягче на ухабистой дороге — даже несмотря на колеса с шинами 215/45 R19 по сравнению с шинами 215/60 R17 на английской машине.И очень жаль, что мы не смогли лично оценить свойства летних шин. Pirelli scorpion Verde, которым оснащается наш Qashqai. По словам Филиппа, они появились в процессе локализации и отлично зарекомендовали себя с точки зрения сцепления с дорогой и комфорта езды.

Nissan — это марка автомобилей, производимая одноименной японской компанией со штаб-квартирой в Иокогаме. Nissan Motor Co., Ltd. входит в тройку крупнейших японских автопроизводителей наряду с Toyota и Honda. Занимается производством легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, автозапчастей, а также спутников связи, спортивных катеров и т. Д.

Компания Nissan была основана в 1925 году после слияния производителей автомобилей Dat Kwaishinsha Co. и Jitsuo Jidosha Co. Первое название было Dat Jidosha Seizo Co. Официальная дата рождения автопроизводителя — 26 декабря 1933 года, когда компания Jidosha Seizo Co ., Ltd. с президентом Ёсисуке Айкава. 1 июня 1934 года компания была переименована в Nissan Motor Co., Ltd.

Вскоре она построила первый автомобильный завод в Йокагаме. Его проектная мощность составляла 15 тысяч единиц в год. Однако Nissan Motor Co., ООО не было ни опыта, ни персонала, ни технологии для изготовления собственных автомобилей. В то время у американцев был самый передовой опыт, и Ёсисуке Айкава начал искать партнера для создания совместного предприятия.

Выбор пал на концерн General Motors, но когда сделка была практически заключена, правительство Японии наложило на нее запрет. К счастью, появился Уильям Р. Горхэм, американец, который стал главным дизайнером Dat, а затем Nissan. Он поехал в Соединенные Штаты и купил там оборудование для производства автомобилей у обанкротившегося Грэхема-Пейджа.Кроме того, Горхэм предложил работу наиболее перспективным сотрудникам автопроизводителя, тем самым убив двух зайцев одним выстрелом.

Когда оборудование и высококвалифицированные специалисты американской автомобильной компании прибыли в Иокогаму, Nissan сосредоточился на разработке и производстве собственных автомобилей. Долгое время компания собирала свои модели под брендом Datsun … Только в названии некоторых из них появилась приставка Nissan, и только под этим названием продавались очень редкие экземпляры.

В 1934 году был выпущен Nissanocar, который был назван «самым экономичным и надежным» малолитражным автомобилем.Он был оснащен двигателем объемом 748 куб. см и мощностью 8,8 кВт. Автомобиль разгонялся до 75 км / ч и был удачным примером сочетания мощности и оригинального дизайна.

Nissanocar (1934)

С 1935 года компания Nissan интенсивно совершенствует технологию производства автомобилей. Одним из нововведений, введенных в 1935 году, стал переход на специальные прессы для обработки металлических листов и отказ от ручного труда на этой операции. Кроме того, компания начинает использовать комплектующие только японского производства.

После такой серьезной технологической трансформации пора приступить к продвижению бренда. Для этого в мае 1935 года была разработана новая маркетинговая политика компании, которая, в том числе, предусматривала введение корпоративной символики.

Эмблема компании представляла собой комбинацию красного круга, символизирующего восходящее солнце, и синей полосы, обозначающей небо. Девиз был: «Искренность приносит успех». В это время компания работает над расширением географии продаж, в частности, продажи ее моделей начинаются в Австралии.

Первым собственным автомобилем Nissan был Type 70, созданный на основе конструкции автомобиля Грэма-Пейджа. Стандартные седаны и седаны класса люкс сошли с конвейера и были проданы за 4 000 и 4 500 иен соответственно. Автомобиль получил привлекательный дизайн и просторный салон с большими сиденьями. В задней части модели могли разместиться еще три пассажира, что делало автомобиль семиместным. Кузов был сделан полностью из стали, а для лобового стекла использовалось безопасное стекло.

Под капотом находился рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3670 куб.см с водяным охлаждением. Он развивал 85 л.с. при 3400 об / мин и агрегатировался с трехступенчатой ​​коробкой передач.


Nissan Type 70 (1937)

В это время также уезжают автобусы Type 90 и микроавтобусы Type 80. Последний производился на базе грузовика Graham Paige. Он отличался продуманной обтекаемой конструкцией кузова, которая обеспечивала водителю отличный обзор. Кроме того, он отличался высоким комфортом езды, малым радиусом поворота и большой грузоподъемностью.Он оснащался рядным шестицилиндровым двигателем максимальной мощностью 85 л.с., который работал в паре с четырехступенчатой ​​коробкой передач.

С началом боевых действий производство гражданской техники было полностью остановлено. В 1940 году Nissan становится крупным дзайбацу, в состав которого входят Tobata Casting и Hitachi. В него вошли 74 фирмы. Это было четвертое по величине объединение Японии за годы войны.

Во время Второй мировой войны бренд сосредоточился на производстве снаряжения для армии.Кроме того, производились двигатели для военных самолетов и катеров.

В 1943 году было завершено строительство завода Yoshiwara, который из-за военных действий не проработал слишком долго. В сентябре 1944 года компания переехала в Токио и приняла другое название — Nissan Heavy Industries Ltd., которое просуществовало до 1949 года.

В 1945 году компания возобновляет производство грузовиков, но послевоенное восстановление шло медленно. Несмотря на то, что завод в Йокогаме не пострадал в результате бомбардировки, большая часть мощностей в течение 10 лет находилась в ведении оккупационных властей.Более того, многие автосалоны перешли на Toyota Motor.

Несмотря на трудности, компания взяла курс на восстановление довоенных позиций. В 1947 году возобновили производство автомобилей под маркой Datsun.

В 1950-х годах Nissan искал способы получить доступ к передовым технологиям в области автомобилей и двигателей. Компания выбрала в качестве партнера Остина из Великобритании. Они заключили соглашение, по которому Nissan собрал около 2000 моделей Austin из импортных единиц, некоторые из которых были проданы в Японии под британским брендом.

Nissan производит и продает автомобили под маркой Austin в течение семи лет. С 1953 по 1959 год было выпущено 20 855 автомобилей. Соглашение также предоставило Nissan права на использование патентов британской марки. Японцы успешно применили добытые технологии при производстве собственных двигателей.

В 1950 году Nissan покупает акции Minsei Diesel Motor Co. Ltd., которая станет частью корпорации как подразделение Nissan Diesel Motor Co., Ltd.

В 1951 году, используя опыт производства военной техники, компания Марка выпускает полноприводный внедорожник Patrol.Он был оснащен мощным шестицилиндровым двигателем, усиленной рамой и неразрезными мостами. Этот принцип построения модели используется и по сей день.

3,7-литровый двигатель производил 75 л.с., а крутящий момент передавался на все четыре колеса через четырехступенчатую механическую коробку передач. Позже линейка двигателей пополнилась 92-сильным силовым агрегатом, а затем 4-литровым мотором на 105 л.с.

В 1960 году вышла вторая. поколения Nissan Patrol, которое оказалось настолько успешным, что выпускалось 20 лет без каких-либо серьезных доработок.Машины третьего поколения, появившиеся в 1980 году, использовались миссией ООН.


Nissan Patrol (1951)

В 1953 году в результате разногласий между руководством и рабочими заводов Nissan началась крупнейшая 100-дневная забастовка. Переговоры с тогдашними профсоюзными лидерами зашли в тупик, несколько сотен рабочих были уволены, а оккупационные власти США арестовали профсоюзных лидеров.

Затем компания сформировала новый профсоюз, который согласился на сокращение заработной платы в обмен на сохранение 2000 рабочих мест.Nissan Motor разрабатывает корпоративные принципы для сотрудников, которым следует и по сей день.

В 1958 году компания начинает экспорт легковых автомобилей в США. В 1960 году в Калифорнии был открыт первый официальный филиал на североамериканском рынке — Nissan Motor Corporation USA. В 1962 году начались поставки автомобилей в страны Европы.

В 1960 году был выпущен Nissan Cedric, который на тот момент был самым большим японским автомобилем. Модель отличалась повышенным комфортом и просторным салоном.Автомобиль был представлен в нескольких комплектациях, предлагался с салоном на шесть и восемь человек, а также получил линейку двигателей мощностью от 70 до 87 л.с. Кроме того, модель оснащалась дизельными двигателями.

Шестиместный Cedric стал первым автомобилем Nissan, в котором использовался несущий кузов. Во втором поколении модели, выпускавшейся с 1965 по 1971 год, использовался кузов, разработанный дизайн-студией Pininfarina.


Nissan Cedric (1960-2004)

В 1961 году Nissan становится экспортером автомобилей номер один в Соединенных Штатах, а также формирует Nissan Mexicana, S.A. de C.V.

В 1966 году Nissan Motor приобрела компанию Prince Motor. Это слияние принесло уже успешному автопроизводителю только пользу: штат компании пополнился высококвалифицированными специалистами, качество автомобилей значительно выросло, были выпущены продвинутые модели — Skyline и Gloria.

В 1965 году появляется роскошный лимузин Nissan President, предназначенный в первую очередь для руководителей корпораций и правительственных чиновников. Изначально продавался только на японском рынке, затем в ограниченном количестве поступил в Сингапур и Гонконг.Позже появилась североамериканская версия автомобиля.

Выпущенный в 1973 году Nissan President с кузовным номером 000002 был изготовлен специально для Брежнева. Автомобиль с номером 000001 был доставлен премьер-министру Японии как служебный.

Первое поколение модели пришло на смену премиальному Cedric Special. Это была дорогая машина не только для покупки, но и для обслуживания. Он отличался большими габаритами и мощным объемным двигателем (от 3,0 до 4.4 литра). С 1971 года антиблокировочная тормозная система предлагается в качестве опции для Nissan President.


Президент Nissan (1965-2010)

В 1969 году для рынка Северной Америки был выпущен легендарный 240Z. Он был оснащен 2,4-литровым двигателем с чугунным блоком, головкой из алюминиевого сплава, с двумя клапанами на цилиндр и семью подшипниками. коленчатый вал … Его мощность составляла 151 л.с. при 5600 об / мин, а крутящий момент 198 Нм при 4400 об / мин. Изначально двигатель агрегатировался с четырех- или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а с сентября 1970 года появилась трехступенчатая автоматическая трансмиссия.

240Z получил переднюю независимую подвеску Макферсон, телескопические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости … Максимальная скорость составила 201 км / ч. По сравнению со своим основным конкурентом — Porsche — 240Z был вдвое дешевле, не уступая по динамике. В 70-х годах он был признан самым продаваемым спортивным автомобилем в мире: менее чем за 10 лет было продано 500 000 моделей автомобилей.

В 1983 году компания решила отказаться от бренда Datsun. Дело в том, что за пределами Японии бренд Nissan был практически неизвестен — первой скрипкой был Datsun.Это заставило руководство корпорации пересмотреть маркетинговую стратегию. Бренд Datsun постепенно выводился из употребления на всех рынках.

В 1990 году появляется Nissan Primera — семейство автомобилей с кузовом седан, универсал и лифтбэк. Модель предназначалась в первую очередь для европейского рынка и собиралась в Великобритании.


Nissan Primera (1990–2007)

В середине 1990-х компания испытывала финансовые трудности. Это привело к тому, что в 1999 году ее контрольный пакет выкупил французский автопроизводитель Renault.Новый генеральный директор Карлос Гон успешно реализовал программу восстановления Nissan, сделав ее очень популярной в Японии.

В 1995 году начинается производство модели Almera, создается совместное предприятие в Индонезии. В 1997 году на Primera и Bluebird был установлен вариатор для повышения экономии топлива. Кроме того, появляется первая разработка компании в области гибридных технологий — HEV (гибридный электромобиль).

С декабря 2006 года выпускается самый популярный автомобиль марки в России — Nissan Qashqai.Эта модель была первой разработкой дизайн-ателье Nissan в Лондоне. Через год после выпуска продажи модели в Европе достигли 100 000 единиц, из них 15 376 продано в России.

В 2014 году было выпущено второе поколение автомобиля, которое производится на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.





Nissan Qashqai (2006)

В 2004 году в Москве открылось ООО «Ниссан Мотор РУС», полностью принадлежащее японскому бренду … Уже в 2006 году продажи автомобилей достигли 75 000 единиц, а Nissan стал четвертым лучшим. продам автопроизводитель на российском рынке.

Весной 2007 года в промзоне Каменка под Санкт-Петербургом началось строительство завода полного цикла Nissan мощностью 50 000 автомобилей в год. Объем инвестиций в строительство предприятия составил 200 миллионов долларов. Завод открылся 2 июня 2009 года. К 2012 году предприятие наладило выпуск таких моделей, как X-Trail, Teana и Murano.

В 2012 году АВТОВАЗ приступил к сборке модели Almera.

В 2010 году появляется электромобиль компании Nissan Leaf в кузове компактного пятидверного хэтчбека, который в 2014 году уже продавался в 35 странах мира.Это самый продаваемый электромобиль: по состоянию на декабрь 2014 года было продано 158 000 единиц.

Nissan Leaf был удостоен множества наград, в том числе «Автомобиль года в Европе» (2011 г.), «Автомобиль года в мире» (2011 г.) и «Автомобиль года в Японии» ( 2011, 2012).

При разработке автомобиля конструкторы обратили внимание не только на экологически чистую трансмиссию, но и на другие элементы, снижающие потребление энергии до минимума. Итак, в автомобиле установлены светодиодные фары, которые потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы.Аэродинамика модели также хорошо продумана: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,29, а для машины 2013 модельного года он снижен до 0,28.

Сейчас Nissan Motor Co., Ltd. является одним из крупнейших производителей автомобилей в мире. В 2013 году по всему миру было продано более 5 миллионов автомобилей. Имеет несколько заводов в Японии, а также производственные предприятия в Китае, Индии, Вьетнаме, Индонезии, Таиланде, Мексике, Испании, Великобритании.

Где собирают Nissan для России? Где делают Nissan Qashqai для России? Где собирают Nissan Teana.

Во-первых, о самой модели. Первое поколение X-Trail было выпущено в 2000 году. Модель была основана на платформе Nissan FF-S, а ее внешний вид был решен в стиле легендарного внедорожника Nissan Patrol. Эта жестокость, во многом определившая популярность новинки, впоследствии послужила поводом для критики дизайнеров, предлагавших новый облик эволюционировавшего X-Trail. Но произойдет это только через 13 лет, а в 2007 году на мировые рынки вышло второе поколение X-Trail, созданное на платформе Nissan C.Тот самый, на котором годом ранее была запущена модель Qashqai.

Производство автомобилей в Санкт-Петербурге началось в 2009 году, а в 2012 году завод получил свою первую награду: «Лучший завод по качеству» среди всех заводов Nissan в мире

Во внешности второго поколения было мало дизайнерских изысков, и X-Trail по-прежнему оставался брутальным автомобилем — в этом маркетологи Nissan увидели одну из изюминок модели. А в 2013 году вышло третье поколение X-Trail, что вызвало разговоры о том, не утратил ли популярный автомобиль свой мужской характер, а вместе с ним и внедорожные качества? Что касается последнего, то он точно не потерял, а жестокость… Как бы то ни было, но даже в России, где о внедорожниках знают толк, продажи X-Trail сегодня превысили показатели продаж Qashqai — автомобиля, давно и хорошо зарекомендовавшего себя в сегменте внедорожников …

Детали для кузовного цеха поступают из собственного штамповочного цеха

Производство X-Trail третьего поколения на заводе Nissan в Санкт-Петербурге стартовало в декабре 2014 года, и запуск был осуществлен в рекордно короткие сроки … Но это вовсе не означает, что производители могли рассчитывать на какие-то скидки по качеству: только полное соблюдение всех стандартов компании дает зеленый свет для запуска модели в производство.Кстати, о потере брутальности … На старте российского производства X-Trail третьего поколения поклонников модели интересовало, можно ли оставить на конвейере предыдущую версию?

Понятно, что в основе вопроса было больше эмоций: новый X-Trail, во-первых, намного технологичнее, а во-вторых, его дизайн требовал более тщательной работы с зазорами и различиями поверхностей кузова, а также Этот факт очень скоро заметили российские покупатели.Что касается эффективности, с которой прошел запуск модели, сотрудники завода гордятся этим не зря: запуск производства X-Trail состоялся одновременно с расширением завода.

Декабрь 2014 года. На заводе начато производство нового Nissan x-trail

.

К 2014 году завод, выпускающий около 50 000 автомобилей в год, вышел на максимальную мощность, и без расширения производственных площадей выпуск новых моделей был невозможен.Появились и новые производственные площадки — штамповочный цех и цех пластмасс, что позволило значительно увеличить долю отечественных комплектующих в модели X-Trail. Кроме того, быстрому запуску способствовали изменения в структуре управления: в каждом отделе была команда, непосредственно отвечающая за запуск. Работа этой группы началась на этапе решения инженерных вопросов, за полтора-два года до запуска производства. Все принятые меры позволили выйти на необходимый уровень качества не за три месяца, выпускаемых по стандартам Nissan, а за восемь-девять недель.

Покрасочный цех завода оснащен самым современным оборудованием

Скорость запуска новой модели в производство, цифры, отражающие объемы этого производства — все это важно. Но есть еще один не менее важный критерий — качество. «10-15 лет назад считалось, что российский потребитель в условиях дефицита не так критично оценивает качество автомобилей, — говорит Борис Мезенцев, менеджер по обеспечению качества автомобилей ООО« Ниссан Мануфактуринг Рус ».- Сегодня, судя по данным ежегодных анкет европейского стандарта, мы видим, что наши клиенты порой более требовательны, чем клиенты из Европы.

И, как правило, о качестве речь не идет, это само собой разумеющееся. Российские покупатели хотят иметь автомобиль высочайшего качества. «Примером такой требовательности были призывы к размеру зазоров в деталях кузова Nissan Teana, хотя все они укладывались в определенные допуски японской стороны. Что касается X-Trail, то проблем с зазорами и различиями даже в частях кузова не было. с выпуском первой модели.«Без полного соответствия стандартам Nissan мы просто не смогли бы выпускать автомобили этой марки, — продолжает Борис Мезенцев. «Но если клиент требует еще более высокого уровня качества, мы можем ужесточить японские правила на нашем заводе». И это не просто заявление о намерениях: чтобы опережать пожелания клиентов, на заводе Nissan в Санкт-Петербурге были изменены некоторые допуски.

Отзывы потребителей действительно важны для проектирования оборудования, и речь идет не только о сборе статистики и анализе претензий по гарантии.Принимаются меры по самым насущным запросам. Например, в фарах Nissan X-Trail были пожелания изменить базовый угол ближнего света. И несмотря на то, что изменение параметров при установке головного освещения должно одновременно соответствовать требованиям Nissan и Российского технического регламента, запрос заказчика был удовлетворен. Также были пожелания повысить экономичность Nissan X-Trail.

В результате сегодняшняя модель, в частности, оснащена функцией эко-режима, а по сравнению с T31 расход топлива снижен на 20-25%.Более того, в декабре 2016 года была запущена прямая линия связи между заказчиками и заводом, исключая не столь оперативное общение через анкеты или дилерские центры. Есть и более глобальные пожелания российских клиентов. Например, многие хотели бы иметь больший багажник на X-Trail третьего поколения. Понятно, что в условиях завода эту проблему решить невозможно, но такие пожелания передаются конструкторскому отделу Nissan, и весьма вероятно, что они будут учтены при разработке следующей модели X-Trail.

Стандарты качества устанавливаются Nissan, но внутренние заводские требования иногда бывают более строгими.

Понятно, что клиенту всегда хочется большего. Но Nissan X-Trail третьего поколения по-прежнему соответствует всем требованиям, предъявляемым к надежному семейному внедорожнику … По сравнению с предыдущей версией он стал маневреннее, получил улучшенные настройки рулевого управления и вариатора. То есть, как говорят сами инженеры завода Nissan, «стало дружелюбнее».«Что касается дизайна, который кто-то на уровне запуска модели посчитал спорным, он вряд ли отпугнул истинных поклонников этого автомобиля, но, безусловно, привлек новых клиентов в ряды« клуба любителей Nissan X-Trail »

И в заключение несколько слов о русской сборке, о которой несколько лет назад говорили в городе. Сегодня уровень доверия потребителей к автомобилям российской сборки намного выше, но стоит упомянуть еще один факт: по результатам последнего независимого аудита, проведенного по заказу штаб-квартиры в Японии, Санкт-Петербургпредприятие компании, завод в Сандерленде (Великобритания).

Рост производства потребовал как расширения площадей, так и появления новых цехов. На снимке пластиковая мастерская

.

С 2009 по 2014 год завод выпустил 113 818 автомобилей Nissan X-Trail, а с 2014 года по настоящее время — более 52 000 автомобилей новой версии.

Японская автомобильная компания с богатой историей и отличной рыночной позицией продолжает развиваться и сегодня, сотрудничая с мощными мировыми производителями.Концерн Nissan стал одним из самых мощных японских производителей автомобилей, предлагая покупателям автомобили разных классов и с разными техническими характеристиками … Nissan также владеет брендом Datsun, который стал известен российским автомобилистам в 2014 году. На рынке появился бюджетный седан. этой марки, собранной на заводе в Тольятти.

Nissan не стремится предоставлять своим клиентам исключительно японские автомобили. Это позволяет строить сборочные предприятия по всему миру, а машины производить непосредственно в регионах, которые должны быть покрыты продукцией.Такой подход к производству удешевляет машины компании для конечного потребителя и делает ее более прибыльной для самой корпорации.

Последние годы развития корпорации Nissan

Конечно, заводы корпорации Nissan присутствуют практически на всех континентах, но российского потенциального покупателя интересуют именно те производства, которые могут предлагать автомобили на российском рынке. В данном случае речь идет о четырех предприятиях.

Самые производительные и технологичные заводы по производству автомобилей Nissan расположены в японском городе Иокогама и английском Сандерленде.Именно из Англии нам привезли Nissan Qashqai в последнем поколении. В Японии все самые дорогие автомобили корпорации, производительные внедорожники. Еще есть российское предприятие, которое выпускает модели Nissan по следующим принципам:

  • полный цикл сборки автомобиля с соблюдением отличного заводского качества автомобиля;
  • постоянное расширение модельного ряда на заводе под Санкт-Петербургом;
  • внедрение передовых технологий для повышения производительности предприятия в России;
  • постоянные инвестиции в реконструкцию завода, в улучшение качества сборки;
  • Увеличение количества выпускаемых автомобилей и другие принципы мировой корпорации.

В конце прошлого года компания в России прошла серию судебных процессов, в результате которых работа по сборке автомобилей фактически остановилась. Но на фоне общего падения спроса на первичный транспорт это выглядело вполне логичным решением менеджмента компании.

Если изначально на российском заводе Nissan собирали только бюджетные модели, то сегодня собирают такие автомобили, как Teana и X-Trail. А в ближайшее время также планируется отрегулировать линии сборки нового Qashqai.Это сделает стоимость автомобилей оптимальной для российского рынка.

Сотрудничество Nissan с другими мировыми компаниями

Компания начала международное сотрудничество в середине прошлого века, когда она привела корпорацию Volkswagen в Японию. Жертвуя частью своих мощностей, Nissan получил огромную прибыль от сотрудничества с немецким монстром автомобильной промышленности. Компании по сей день поддерживают партнерские отношения.

С 1970-х годов начинается спад предприятия Nissan, который приводит к спаду производства, значительному снижению качества производства автомобилей.Корпорация находит решение проблемы в сотрудничестве с успешным концерном Renault, которому сегодня принадлежит более 40% акций. Шаги, предпринятые Renault для спасения Nissan, заключались в следующем:

  • Европеец с четким пониманием антикризисного управления был поставлен во главе компании;
  • На продвижение и повышение качества продукции направлено
  • астрономических сумм;
  • началось постоянное обновление технического арсенала производственных цехов;
  • компания начала привлекать японских технических гениев, перехватывать персонал с других предприятий;
  • г. Основная ставка была сделана на экспорт автомобилей, который продолжается и по сей день.

На внутреннем рынке Nissan продвигаться довольно сложно из-за наличия невероятно сильных конкурентов. А в других странах, снижая стоимость и увеличивая функциональность своих автомобилей, компания продвигает все предложения модельного ряда. В сегодняшних условиях Nissan — один из самых перспективных японских концернов.

Тем не менее, конкуренты постоянно настигают корпорацию и заставляют двигаться вперед. В России автомобили японской корпорации стали более популярными на вторичном рынке, потому что новые автомобили активно дорожают, что не нравится покупателям.Но популярность у компании по-прежнему оставалась довольно высокой, благодаря нестандартным решениям модельного ряда.

Основные акценты модельного ряда Nissan

В предложении компании представлены такие бюджетные модели, как Almera или Sentra. Это вполне приличные автомобили, которые продаются большими партиями и не служат для повышения корпоративного имиджа. Они очень простые, имеют только необходимые технологии в конфигурациях и предлагают самые необходимые системы безопасности и не более того.Но их доступная цена привлекает покупателей в эконом-сегменте.

В предложении компании также есть автомобили премиум-класса, которые представлены, например, представительским седаном Teana и большим кроссовером Murano … Это позволяет компании рассчитывать на доброжелательность покупателей в разных ценовых категориях. Кроссоверы представлены бюджетным Terrano и традиционным проходимым X-trail, но наиболее активное внимание привлекают следующие представители модельного ряда:

  • Juke — компактный внедорожник с невероятно смелым дизайном, ставший хорошим экспериментом компании;
  • Qashqai — один из самых популярных представителей класса компактных кроссоверов с отличной ценой;
  • Pathfinder — настоящий внедорожник с хорошими техническими характеристиками и комфортным салоном;
  • Patrol — легендарный внедорожник, возродившийся несколько лет назад и завоевавший наибольшую популярность;
    GT-R — спортивное купе, которое предлагает невероятный двигатель, высокую мощность и великолепный дизайн;
    Navarra — один из крупнейших внедорожных пикапов в своем классе с функциональными технологиями.

Как видите, модельный ряд компании достаточно широк, что позволяет продвигать бренд в разных сегментах. Большинство автомобилей корпорации радуют своих покупателей высокими технологиями и достаточно качественным внутренним миром, отличными материалами и хорошей компоновкой. Машины максимально современные и отвечают самым взыскательным требованиям заказчика.

Конечно, не все предложения Nissan находят отклик у покупателей. Среди предложений корпорации есть автомобили, не оправдавшие своих ожиданий.Например, бюджетный седан Almera после обновления 2012 года должен был стать одним из самых популярных в своем классе, но сильную конкуренцию со стороны европейских седанов он не смог преодолеть.

Предлагаем посмотреть тест-драйв нового Nissan Sentra со всеми его плюсами и минусами:

Подведение итогов

Японская корпорация Nissan обладает интересной историей и предлагает покупателям отличные автомобили. Практически все модели, вышедшие из-под крыла этой компании, можно назвать чистокровными и необычными.Среди наиболее заметных общих характеристик последние модели производителя — отличные формы, приятный дизайн, хорошие материалы и высочайший комфорт езды. Даже если речь идет о простых бюджетных авто.

Компания не гонится за ценой на свои автомобили, предлагая более доступные цены, чем ее основные конкуренты. Это один из основных факторов, который заставляет многих потенциальных покупателей серьезно взглянуть на представленные автомобили. Как лично вы относитесь к концерну Nissan и его современному модельному ряду?

Сейчас Nissan Qashqai второго поколения (индекс J11) собирают в России бок о бок со старшей моделью X-Trail.Наряду с местной регистрацией, Qashqai получил изменения для наших условий эксплуатации.

Для сравнения покатались на нашем Кашкае и на английском, а потом загнали на подъемник — и засыпали вопросами старшего инженера технического отдела российского отделения Nissan Филиппа Дьякова. Филипп не рассказывал никаких загадочных историй в стиле «сам Карлос Гон явился во сне и сказал мне, что необходимо увеличить вместимость бачка для омывателя», но теперь мы знаем, как происходит процесс «русификации» авто едет в общем.

Решение о доработках принимается на самом верху с учетом затрат на реализацию идеи. Обычно список изменений достаточно широк, и наши условия эксплуатации это диктуют. Когда вокруг грязь, снег и плохие дороги, никто не откажется от полного привода и высокого клиренса. А российские покупатели более чувствительны к качеству пластика, ширине зазоров, к скрипам — им нужен максимальный комфорт.

Филип занимается этим бизнесом уже второе десятилетие.Главное управление техцентра находится в Европе, Дьяков возглавляет российский филиал из девяти человек. Все они с высшим автомобильным образованием, с опытом работы в Nissan, и многие начинали с того, что выкручивали гайки своими руками. Разумеется, сотрудники проходят производственную практику и стажировку в Европейском центре. В их компетенцию входит оценка водительских и потребительских качеств, на основании которой инженерный отдел выдает рекомендации по изменению конструкции. Но работы по сбору информации намного больше.

Один на один?

Список изменений начинает формироваться при запуске модели. В рамках процедуры опроса автозапуска уже проведенные и потенциальные покупатели делятся своим мнением об автомобиле, проводятся маркетинговые опросы и собираются комментарии дилеров. Все данные систематизируются маркетологами, и мы получаем окончательную информацию. Как правило, в результате заметно меняются ходовые качества: если американские модели отличаются плавностью хода, но плохо управляют, а подвеска «европейцев» сжата, то приходится идти на компромисс. .

Филипп уверяет, что с Qashqai было то же самое. Даже автомобили, поставляемые к нам из Англии, уже отличались от продаваемых в Европе, а когда поставили на конвейер в Санкт-Петербурге, Qashqai изменился еще больше.

Это удачное исключение из правил. Чаще возможность исправить накопившиеся комментарии привязана к последующему рестайлингу, которого нужно ждать три-четыре года, а потом буквально через год после старта продаж появилась возможность улучшить машину.На Qashqai российской сборки мы использовали передний и задний подрамники от X-Trail — они крепятся через сайлентблоки и на английскую машину не поместятся, так как закладные элементы расположены иначе. Не знаю, почему европейцы не сделали это сразу. У нас, благодаря такому решению, немного снизился уровень вибраций. Подрамник тянул за собой рычаги и полуоси — в результате колея выросла на 20 мм спереди и на 30 мм сзади. Из-за этого пришлось поменять накладки на арках, чтобы они закрывали колеса — именно накладки являются верным признаком русской сборки Кашкай.

Даже в процессе доработок клиренс увеличили на 10 мм (до 200 мм). Филип ворчит, что раньше все было хорошо — Qashqai без проблем влезал на любой бордюр, поэтому губа переднего бампера осталась неизменной. Но как только появилась возможность превзойти увеличенный клиренс, они ею воспользовались.

Все модификации российских Кашкаевых имеют унифицированный топливный бак, его емкость составляет 60 литров («британский» объем зависит от модификации).

Усилена звукоизоляция моторного щита.Задняя подвеска для всех российских машин многорычажная — от полузависимых от слабых кроссоверов отказались, чтобы не терять в комфорте и управляемости. Что касается условно большей надежности балки и простоты обслуживания, то в Nissan предлагают не беспокоиться о многорычажке: на нее, как и на весь автомобиль, распространяется трехлетняя гарантия.

Амортизаторы, поставляемые Tenneco, имеют более комфортную настройку. Рулевое управление с электроусилителем также было откалибровано. Намотав несколько сотен километров на британской и российской версиях, подтверждаю: различия заметны! И я больше предпочитаю «европейский».Он немного более детально повторяет асфальтовый рельеф, но воспринимается более собранным при активной езде и более точно реагирует на руль. Но я готов признать, что для большинства водителей комфорт важнее. А питерский Qashqai мягче на ухабистой дороге — даже несмотря на колеса с шинами 215/45 R19 по сравнению с шинами 215/60 R17 на английской машине. И очень жаль, что мы не смогли лично оценить свойства летних шин Pirelli Scorpion Verde, которыми оснащен наш Qashqai.По словам Филиппа, они появились в процессе локализации и отлично зарекомендовали себя с точки зрения сцепления с дорогой и комфорта езды.

Для России Nissan Qashqai 2017 — один из самых популярных автомобилей, он зарекомендовал себя как высокое качество, доступная цена … Производитель, который хочет завоевать рынок и сделать свои автомобили более доступными, всегда стремится организовать производство на своей территории. страны, активно покупающей товары. Nissan — не исключение. Так где же производятся автомобили 2017 года?

История создания завода

До 2008 года Nissan в России не производился, автомобили привозили из-за границы, но в 2009 году появилось собственное производство — Nissan Manufacturing Rus.Завод расположен под Санкт-Петербургом.

Производство находится под строгим контролем японского концерна: качество контролируется, новые партии машин регулярно проходят испытания.

Однако на территории России Кашкай с российской сборкой не является монополией. Вы можете купить машину другой сборки: такое разнообразие объясняется тем, что мощности петербургского завода не хватает, спрос превышает предложение. При желании можно найти машину японской сборки, но ее стоимость будет намного выше, так как при ввозе придется платить таможенную пошлину.

Страны производства Nissan

Вопрос о том, где собирается Nissan Qashqai, интересует многих покупателей, так как считается, что от этого напрямую зависит качество автомобиля. Однако стоит отметить, что произведенные в России модели ничем не уступают по качеству японским.

Nissan, произведенный в Российской Федерации, составляет лишь 35% от общего количества автомобилей этой модели, проданных на российском рынке. Производство налажено в следующих странах: Япония, Англия, Россия.Помимо завода компании, Qashqai собирают на заводах АвтоВАЗа.

Для российского рынка доступны две модификации, обе с бензиновым двигателем, объем одной 1,6 л, второй 2,0 л. Можно выбрать версию с обычной механической коробкой передач или современный вариатор. Модель вариатора появилась в 2016 году.

Есть разница по качеству?

Nissan Qashqai производится в трех странах, отличается ли сборка по качеству в зависимости от того, где находится производство? Концерн внимательно следит за своими дочерними предприятиями и заводами, на которых осуществляется сборка.Японцы регулярно тестируют каждую партию, проверяют на наличие дефектов.

Компания Nissan, имидж которой известен во всем мире, требовательна к качеству, поэтому вы можете купить любую машину. Российские обойдутся дешевле, так как их не нужно пропускать через таможню.

Заключение

Проблем не будет как с автомобилем российского производства, так и с автомобилем, ввезенным из-за границы. Есть гарантия на несколько лет: забирая новый Кашкай, вы всегда можете обратиться в автосалон, и проблема будет устранена бесплатно.

Французско-японский производитель автомобилей Renault-Nissan представил его широкой публике еще в 2009 году — и практически сразу завоевал популярность среди молодежи. Впрочем, его покупали и представители всех поколений — компактный и относительно недорогой кроссовер отлично подходил для городских условий и даже позволял время от времени совершать загородные поездки — особенно если выполнять тюнинговые силовые комплекты и избегать настоящего бездорожья. Этот автомобиль востребован и у отечественных автолюбителей — и многие из них интересуются, на каком предприятии его собирают для российских автосалонов.

Сборка для мирового рынка

Производственные мощности концерна расположены в нескольких странах — общее количество заводов достигает 20. Собранные на них автомобили отправляются в Россию, Европу и Северную Америку, причем определенный процент автомобилей идет только на внутренний рынок Японии … Однако с 2010 года модель Juke продолжили выпускать только на двух предприятиях — в городе Оппам (Япония) и в Сандерленде (Великобритания). Ежегодно на каждом из этих заводов собирают тысячи экземпляров этого популярного кроссовера.


Качество сборки всех автомобилей производитель проверяет с помощью отделов технического контроля — независимо от того, где находится предприятие. Как показывает практика, лучше всего покупать кроссоверы японской сборки. Однако отечественных покупателей больше интересует Сандерленд, где этот автомобиль производится для российского рынка.

Табл. 1. Комплектация модели Nissan Beetle для разных стран.

Nissan Beetle для российских покупателей

Предприятие автоконцерна, где производится Nissan Juke For Russia, , расположено в одном из северных графств Англии, практически на границе с Шотландией.Новый кроссовер здесь начали собирать сравнительно недавно — на несколько лет позже, чем на основном заводе. Но по качеству сборки Beetle почти догнал японцев — хотя определенные недостатки все же есть.


Процесс создания автомобиля на местном заводе проходит в несколько этапов:

  1. В сварочном цехе изготавливается каркас, который проверяется на дефекты и качество сварки;
  2. Структура отправляется сначала на покраску, затем на сушку — процессы, которые занимают около 12 часов;
  3. Если на предыдущих этапах не было допущено никаких дефектов, автомобиль собирается на конвейере.На нем установлен двигатель, трансмиссия, электроника, имеет место компоновка салона.

По завершении всех этапов кроссовер идет на экспорт. Из Сандерленда он поставляется не только в автосалоны России, но и в ряд европейских стран. И, хотя не всех покупателей устраивает английская сборка, она считается более выгодной, чем поставки из Японии — расстояние до Европы и большей части России намного короче.

Отличия от японской сборки

Как показывают отзывы отечественных покупателей модели Жук, те варианты, которые собирают на английских производствах, немного отличаются в худшую сторону.И, хотя такой кроссовер выглядит привлекательнее японской версии и отделка салона приятнее на ощупь, водители отмечают следующие недостатки:

  • плохая звукоизоляция;
  • отслаивающаяся краска в некоторых местах кузова;
  • жесткий и скрипучий дешевый пластик.

Люди внутри машины замечают постоянный скрип — особенно при разгоне до 70–80 км / ч. Хотя эту скорость нельзя назвать достаточно высокой для поездок за город.В городе, когда такой «внедорожник» редко набирает даже 50-60 км / ч, скрипы и «сверчки» не так заметны. Но само их наличие заставляет многих автомобилистов скептически относиться к продукции завода в Сандерленде, где собирают Nissan Beetle для внутреннего рынка.

В то же время нельзя сказать, что если бы для сборки была выбрана другая страна, то качество было бы лучше. Так, например, если бы Juke производили в России, дефектов могло бы быть еще больше.Хотя даже наличие определенных недостатков не снижает востребованности этого кроссовера, популярность которого среди российской молодежи намного выше, чем среди семейных автомобилистов среднего возраста.

Где собирается Nissan Juke? обновлено: 25 октября 2017 г. автор: dimajp

Nissan — страна происхождения бренда. Где производится Nissan?

Сборка автомобиля сегодня играет важную роль, потому что от места этой сборки зависят надежность и качество автомобиля, его особые характеристики и ощущение от поездки.От качества сборки зависит безопасность и долговечность всех агрегатов, спокойствие владельца автомобиля на любом расстоянии. Именно по этим причинам так ценятся немецкая и японская сборка автомобилей, а также продукция из США. Чтобы ответить на вопрос, где собирается Nissan Qashqai, необходимо учитывать особенности этого автомобиля и официальную информацию производителя.


Всем любителям этого автомобиля известно, что Qashqai прошлого поколения собирали в английском городе Сандерленд на одном из аутентичных британских заводов, который принадлежит японской группе компаний Nissan.Это обеспечило автомобилю определенную популярность по всем параметрам. Качество сборки отличное, отличное происхождение и высокий уровень качества — главные достоинства машины.

Планы по сборке Nissan Qashqai нового поколения в России

Большинство производителей, которые представлены в нашей стране, стараются локализовать сборку своих машин в России, потому что с помощью такой акции они получают определенные ценовые преимущества, а у нас труд намного дешевле, чем в Англии или Японии.Поэтому локализация производства — приоритетный вопрос для крупных и популярных компаний.

Nissan Qashqai также планируется собирать в России, на заводе под Санкт-Петербургом, где уже производят седан. Nissan almera … Но по итогам 2014 года сборка этого кроссовера для Европы и стран СНГ осуществляется только в Англии. Для Японии и Америки автомобиль собирается на японском заводе корпорации. Английская сборка, которая сегодня представлена ​​в автосалонах, имеет следующие особенности:

  • высочайший уровень качества сборки, никаких претензий к мастерству компании нет;
  • дополнение величественного образа нового Qashqai, хорошие впечатления от качества;
  • повышение надежности автомобиля и улучшение всех его характеристик во внутреннем пространстве;
  • организация хорошего водительского сиденья, на котором приятно держаться за органы управления машиной;
  • полное соответствие высоким ожиданиям владельца этого автомобиля от качества сборки.


Британцы постарались собрать машину максимально качественно, поэтому в Европе Nissan Qashqai получил хорошее распространение. Несмотря на высокое качество и огромную стоимость сборки автомобиля в Англии, Nissan удалось сделать кроссовер вполне доступным, что не может не радовать потенциальных владельцев автомобилей такого класса.

На сегодняшний день Qashqai считается самой оптимальной покупкой в ​​классе семейных кроссоверов, поскольку автомобиль обеспечивает отличный уровень безопасности не только для водителя и переднего пассажира, но и для маленьких обитателей заднего пространства автомобиля.Это делает машину вдвойне привлекательной для большинства покупателей, ведь безопасность перевозки детей для многих является главным критерием покупки.

Особенности Nissan Qashqai нового поколения — дизайн и комфорт

Автомобиль настолько изменился, что корпорация Nissan могла бы придумать другое название и выпустить новую модель для своих поклонников. Это действительно совершенно другой автомобиль, который представляет большую ценность для каждого покупателя, независимо от того, к какому классу и сегменту общества он принадлежит.


Преимущества покупки автомобиля читаются в его внешнем виде, ведь Qashqai стал мускулистее, приобрел интересную архитектуру кузова и салона. Наиболее заметные черты внешнего вида позаимствованы у других разработок Nissan, а среди новинок по внешнему виду автомобиля следует выделить следующие моменты:

  • рельеф кузова теперь виден из салона — выпуклые части капота создают ощущение управления огромным внедорожником;
  • Красивая оптика
  • создает ощущение современного элитного кроссовера, который стоит больших денег;
  • приятных сочетаний всех элементов экстерьера делают автомобиль необычным во всех отношениях;
  • Высокое качество интерьера начинается с отличной сборки Nissan Qashqai, а также качественных материалов;
  • Эргономика
  • в кроссовере нового поколения вышла на совершенно новый качественный уровень.


Это особенности, которые показывают нам новый Nissan Qashqai в его изменившемся внешнем виде. Автомобиль оказался достойным по всем параметрам, получил массу интересных особенностей и стал одним из самых ценных представителей класса компактных кроссоверов.

Тем не менее британская сборка сегодня уже не добавляет покупателей к этому компактному внедорожнику. Огромная масса конкурентов, которые также не стоят без развития, делает продвижение Qashqai на рынке очень сложной задачей с большим количеством неизвестных.По этой причине сборка Qashqai в России на 2015 год до сих пор остается загадкой. Компания вполне может отказаться от этих планов.

Техническая часть нового Nissan Qashqai британской сборки

Автомобиль обновился не только визуально. Ранее доступный устаревший двигатель оставил моторный отсек автомобиля, теперь в нем представлены только современные и экономичные агрегаты, что может сделать автомобиль более популярным среди выборных покупателей.

Больше мощности при меньшем расходе топлива — основная цель каждого производителя, которую Nissan воплотил в новых технологиях для компактного кроссовера Qashqai.Основные особенности технической части машины нового поколения сегодня представлены следующими агрегатами:

  • базовый 1,2-литровый бензиновый двигатель с потенциалом 115 лошадиных сил и скромным расходом;
  • бензиновый агрегат 2 литра 144 лошади с обилием новых технологий управления;
  • 1,6-литровый дизельный силовой агрегат, выдающий 130 лошадиных сил и завидный крутящий момент;
  • стандартная механика для нескольких базовых комплектаций, направленная на экономию топлива;
  • Бесступенчатый вариатор CVT
  • — самый доступный на сегодняшний день тип автоматической коробки передач.


Множество интересных возможностей в технической части делают автомобиль необычным по своему характеру. Большой выбор агрегатов, коробок передач, а также дополнительных опций делает автомобиль во многом необычным. Среди конкурентов Qashqai уверенно занимает одно из самых интересных мест.

Кроссоверы

Compact не предлагают своим покупателям так много опций. Компания Nissan разработала уникальный автомобиль, который может работать на низком уровне топлива и обеспечивать водителю уникальные впечатления от вождения.Особенности эксплуатации Qashqai в разных условиях смотрите в следующем видео:

Подведение итогов

Конечно, один из самых больших недостатков английской сборки — это чистая стоимость. Сегодня Qashqai в самой простой комплектации в России будет стоить около 955 тысяч рублей. Это довольно высокая цена за компактный кроссовер, не оснащенный какой-либо революционной техникой. Слабый двигатель и обычная механика нравятся этим техническим особенностям этой машины.

Тем не менее, покупателей на Qashqai в России очень много.Большой популярностью пользуется самая дорогая версия, цена которой почти достигла 1,5 миллиона рублей. В такой комплектации покупатель найдет абсолютно все, что ему нужно. Как вы относитесь к Nissan Qashqai британской сборки?

Наша страна — один из лидеров продаж изобретений компании Nissan. Львиную долю в этом рейтинге занимает компактный кроссовер Nissan Qashqai. Этот автомобиль хорошо продавался даже в 2014 году, когда наш рынок терпел неумолимые потери. Если посмотреть на первый квартал 2015 года, то модель останется прежней — такой же популярной.

И это не странно, ведь машина недорогая, стильная и технологичная. Она хорошо показывает себя как на трассе, так и в городе.

Перед покупкой многие интересуются. В каждой стране качество продукции существенно отличается друг от друга. Инженеры места, где производится машина, учитывают особенности дорог своей страны. Поэтому так важно знать страны, в которых собирается выбранный автомобиль.

Кто собирает Nissan Qashqai

В России с 2009 года работает первый завод по сборке Nissan Qashqai. Производство носит название «Ниссан Мануфактуринг Рус» и находится под Санкт-Петербургом. Его сборка занимает около 35% всего российского рынка. Остальные 65% моделей производятся за рубежом и уже нам поставляются.


Место сборки Nissan Qashqai для России

65% автомобилей Nissan Qashqai производятся на заводах:

  • в Великобритании в городе Сандерленд;
  • в Японии, недалеко от штаб-квартиры компании;
  • Ниссан Мануфэкчуринг Рус в г.Петербург;
  • АвтоВАЗ в Тольятти. Здесь автомобиль собирается после слияния концерна Nissan с французским производителем Renault.

В России Nissan Qashqai прошел не так давно. Конечно, многие предпочитают нашу продукцию. И дело тут далеко не в патриотизме, а в том, что наши инженеры знают все недочеты российских дорог … Они специально усиливают систему подвески, делают более прочные диски и дополнительно скрепляют детали.Таким образом, даже если машина упадет в глубокую яму, все в машине этого не почувствуют. Эта машина — настоящий внедорожник, который поможет вам почувствовать себя «королем дороги» на любой трассе.


Но, все же, лучше всего приобретать кроссовер английской сборки. С 2007 года было продано более двух миллионов из них. С каждым рестайлингом они становятся длиннее и шире, но при этом технологичнее и легче. Британцы устанавливают на Qashqai практичные детали, эффективные моторы и достойный интерьер, приемлемый для нашего заказчика.

По статистике российских аналитических агентств, автомобили Nissan являются одними из самых востребованных и любимых на отечественном рынке. И, что самое главное, российский рынок продаж также является крупнейшим для производителя этих автомобилей.

Россия уверенно входит в тройку стран по всем продажам на мировом рынке автоконцерна. И, естественно, наших граждан интересует вопрос — где собирают Nissan для России и насколько качественно та или иная техника.

Среди полюбившихся нашим автомобилистам моделей стоит выделить: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-T rail, Teana, Navara, Juke, GT-R и др.

Помимо легковых автомобилей, Nissan выпускает и коммерческие модели, пользующиеся не меньшим спросом. На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя Sabstar и HP-300.

Некоторые из вышеперечисленных моделей собираются в России. Но доля автомобилей, произведенных на территории нашей страны, не превышает 30%. Большинство машин завозят из-за границы.

Общая информация об автомобилях Nissan

Перед покупкой нового автомобиля этой марки практически любой человек задается справедливым вопросом: «Где производится Nissan для России?»

Действительно, покупка автомобиля для нашего потребителя — очень ответственный шаг, который требует тщательной подготовки и сбора всей информации. Прежде всего, вы должны знать, что в мире всего 8 заводов, производящих автомобили Nissan, и 2 из них находятся в России. Но обо всем по порядку.

импортных заводов Nissan в Россию:

    Основное производство находится в Японии.

    Завод Samsung, Южная Корея.

    Завод «Ниссан», Испания.

    Завод находится в Великобритании, а точнее в городе Сандерленд.

Кроме этих 4-х производств, других заводов, поставляющих продукцию на внутренний рынок, нет!

Nissan производство в России

С 2009 года Nissan собирают для автомобилистов в России на родине.Именно в этом году открылся завод под Санкт-Петербургом с характерным названием «Ниссан Мануфактуринг Рус». Организует сборку таких моделей, как: Teana, Murano и X-Trail.

Список предприятий, производящих автомобили Nissan в России:

    Ниссан Мануфактуринг Рус, Санкт-Петербург;

    Концерн «АвтоВАЗ», г. Тольятти.

На Волжском автомобильном заводе альянс Renault-Nissan является одним из основных акционеров.

Японский производитель совместно с Ростехом и Renault определяет концепцию развития, назначает топ-менеджеров и распределяет прибыль, если таковая имеется.

Что ж, а теперь давайте попробуем разобраться, где именно производят конкретные модели Nissan для российского рынка, откуда машины поступают в автосалоны и автосалоны.

Всего в 2016 году на отечественном рынке было официально представлено 12 моделей производителя. В модельном ряду представлены городские малолитражки, классические бюджетники, серьезные кроссоверы и даже спортивное купе.

Альмера

Данная марка автомобилей относится к бюджетным моделям.

Начало выпуска датируется 1995 годом и продолжается по сей день.«Альмера» особенно полюбилась нашим горожанам, прежде всего, за доступность, простоту управления и стильный дизайн.

С 2012 года машину собирают в Тольятти на АвтоВАЗе, что плохо ей служило.

В версии отечественной сборки «Альмера» лишилась ряда деталей, которые так выгодно выделяли ее на рынке среди других автомобилей. В свое время это вызвало крайнее недовольство покупателей.

Кроме того, Almera производилась до 2013 года в Южной Корее, и многие клиенты Nissan предпочитали только эту сборку.

Кашкай

А Qashqai — безоговорочный участник рейтингов продаж всех кроссоверов, продаваемых в России, и всегда занимает верхние строчки.

С 2007 года в нашей стране продано более 2 миллионов единиц данной модели. Производитель внимательно следит за тем, чтобы тенденция к высоким продажам сохранялась, и поэтому постоянно подогревает интерес к автомобилю.

Каждые несколько лет Qashqai подвергается «тюнингу» или даже смене поколения.Иногда изменения кажутся незначительными, а иногда сильно меняют машину. Однако эксперты авторынка отмечают, что с каждой новой версией автомобиль становится:

.

    больше (габариты становятся немного шире и длиннее)

    комфортнее

    практичнее

Nissan Qashqai производится только в Великобритании и только в версии с бензиновым двигателем.

Поэтому отечественному автолюбителю выбирать особо не приходится. С одной стороны, это хорошо — британская сборка достаточно качественная.С другой стороны, локализация производства может привести к снижению стоимости.

Juke

Изначально «Жук» был ориентирован на продвинутую молодежь, желающую выделиться из общей массы, благодаря необычному дизайну и дизайну.

Но, в России эта модель стала популярной и самой продаваемой среди женщин.

Ах да, наверное, это любимая модель, довольно необычный дизайн и выразительная мощь автомобиля все больше покоряет сердца девушек, ведущих активный образ жизни.

Достаточно беглого взгляда на Juke, чтобы понять, что эта модель не подходит для проселочных дорог и крутых спусков.

Несмотря на полноприводный кузов и высокую посадку водителя, автомобиль создан для езды по городу.

Juke не будет в России — его можно будет купить только японского или британского производства.

Микра

Автомобиль Micra, конечно, не для всех. В России модель не пользуется большим спросом.

Однако при этом он является абсолютным рекордсменом среди автомобилей Nissan по продажам во всем мире, так как относиться к европейскому компакт-классу.

Маленькая, компактная и невероятно экономичная машина произведена в Великобритании и Японии. Как и предыдущая модель, этот автомобиль пользуется большой популярностью у женщин. В Японии этот автомобиль известен как Nissan March.

Дизайн автомобиля разрабатывал Япония, а интерьер — европейское дизайн-ателье.

Примечание

С самого появления модели на отечественном авторынке автомобиль зарекомендовал себя как семейный автомобиль, заняв свою нишу среди покупателей.Данная машина выпускается с 2004 года.

Если верить отзывам в Интернете — эта машина достаточно удобна в использовании и, что удивительно, очень вместительна.

С 2006 года «Нота» постоянно совершенствуется и дополняется новыми технологическими деталями. Сделано в Британии, поэтому вам не нужно выбирать.

И да, он тоже очень популярен у наших любимых женщин!

X-Trail

Ixtrail — одна из первых моделей японского концерна.

Но и сейчас автомобиль не потерял актуальности, потому что постоянно подвергается рестайлингу и обновлению поколений.

Большой внедорожник 4×4 известен во всем мире. Он также очень популярен в России. Поэтому интерес водителей к вопросу, где собирают Nissan x-trail для российского рынка.

Модель считается семейной и пользуется большим спросом на отечественном рынке. С каждой новой модификацией «Икстрайл» подвергается «тюнингу»: добавляется более мощный двигатель, улучшается внешний вид, повышается комфорт и безопасность.

Автомобиль собран в России, на заводе в Санкт-Петербурге.

Тем не менее, те, кого не пугают подержанные автомобили, могут поискать Nissan X-Trail до 2009 года выпуска в Японии.

Навара

Единственный пикап японского автогиганта производится и поставляется на внутренний автомобильный рынок из Испании. В целом этот автомобиль считается «спортивным» грузовиком.

Эта машина выпускается давно, с 1997 года.

Модель имеет разные типы кузова, поэтому рекомендуем познакомиться с каждой отдельно.

По отзывам, это очень удобная и очень вместительная модель, отличный вариант для тех, кто живет в сельской местности. Идеально подходит для многих видов грузоперевозок.

Мурано

Классический кроссовер поставляется из Японии или собирается в России (на заводе в Санкт-Петербурге). Так что у отечественного потребителя есть выбор, какой Мурано взять.

Производитель уверяет, что автомобиль ничем не уступает своему конкуренту BMW X5, но при этом стоит значительно дешевле.Так это или нет, каждый может оценить это самостоятельно.

Немного истории — вы, наверное, не знаете, но машина была названа в честь острова Мурано, который находится в Италии. Судя по отзывам, машина довольно популярна в России и кроме всего прочего считается «модной».

Патруль

Машина настоящий «зверь», специально созданная для преодоления сложных проселочных дорог.

Внедорожник отлично справляется с любыми сложными дорожными условиями, работает буквально на «износ».

После серьезной смены поколений, произошедшей в 2004 году, техника может похвастаться не только проходимостью и прекрасными техническими характеристиками, но и изящными линиями и комфортом салона.

Если раньше машина была грубым и функциональным внедорожником, то теперь это хорошая и качественная машина для всех.

«Патруль» родом из Японии, где производится для всего мирового рынка.

Следовательно, о качестве нужно беспокоиться в последнюю очередь.

Следопыт

Полноразмерный кроссовер с просторным салоном выпускается с 1984 года, но продолжает удивлять высокими рейтингами и показателями продаж.

Автомобиль для тех, кому важна мощная и представительная модель для передвижения по городу и в условиях бездорожья.

До 2014 года машина поставлялась дилерам в Россию из Испании. Но потом сборку локализовали на заводе в Санкт-Петербурге. Пока особых отличий не заметно и наши сограждане с удовольствием покупают Патфайндер отечественной сборки.

Теана

Тиана — один из лидеров продаж на российском рынке.

Популярность приобрела с момента появления на внутреннем рынке (2007 г.) и продолжает расти. До запуска сборочной линии в Санкт-Петербурге «Тиана» производилась и поставлялась с японского предприятия.

Все автомобили, произведенные до 2009 года, являются чистыми японскими автомобилями. Для других стран Тиана производится на заводах в Японии и Таиланде.

Отправить заявку на тест-драйв

Среди российских автомобилистов автомобили концерна Nissan — одни из самых популярных и любимых.Высокое японское качество и доступная стоимость автомобилей … По продажам автомобилей Nissan Россия — лидер. Самые востребованные и покупаемые у нас модели: Almera, Zhuk, X-Trail и Qashqai. Но среди всех этих автомобилей больше всего люди предпочитают новейший кроссовер. Поэтому истинных поклонников данной модели интересует, где собирают Nissan Qashqai для внутреннего рынка. Приятной новостью для наших соотечественников станет то, что эта модель собирается у нас на родине.


В 2009 году японцы открыли завод Nissan Manufacturing Rus под Санкт-Петербургом.Петербург. Здесь производится всего 35% продукции, остальные автомобили привозятся на наш рынок из-за рубежа. Наша компания производит вместительные полноприводные и комфортабельные кроссоверы, которые отлично подойдут как для семейного отдыха, так и для поездок по бездорожью. По тестам Euro NCAP этот «японец» получил достаточно высокий балл. Это стало еще одной причиной популярности автомобиля. Японцы сделали все возможное, чтобы эта модель автомобиля оставалась в лидерах.

Какие еще страны производят «японцев»?

На внутреннем рынке Nissan Qashqai продается не только российской сборки… Покупатели могут приобрести «породистый» кроссовер, конечно, он будет стоить в несколько раз дороже из-за таможенных наценок. Но покупателей это не останавливает, и они готовы платить большие деньги за машину, идеально подходящую для использования в наших условиях. Итак, где еще выпускается Nissan Qashqai, давайте разберемся.


Ранее мы уже говорили, что петербургское предприятие производит только 35% этой модели автомобилей, остальные 65% привозят к нам из других стран:

  • Великобритания (город Сандерленд)
  • Япония.


Помимо завода «Ниссан Мануфактуринг Рус», в РФ есть еще одно предприятие, которое занимается производством кроссовера Qashqai — это АвтоВАЗ. Здесь собирают автомобили после слияния Nissan с французским концерном Renault. Судя по всему, российские поклонники японской марки предложили большой выбор автомобилей. Каждый желающий сможет купить Nissan Qashqai русской, японской и английской сборки. Правда, приобрести кроссовер можно будет только с бензиновым силовым агрегатом… Это может быть автомобиль с 1,6-литровым или 2,0-литровым двигателем. Силовая установка работает на паре, как с механической коробкой передач, так и с вариатором.

Качество сборки

Самый главный плюс Nissan Qashqai — это высокое и грамотное качество сборки. Владельцы утверждают, что этот автомобиль соответствует всем необходимым японским производственным стандартам. Хотя производитель использовал для отделки автомобиля пластик, материал оказался достаточно качественным. Даже спустя долгое время после эксплуатации водители не услышат посторонних звуков и неприятных писков.Неважно, где производится Nissan Qashqai, каждая машина надежна и комфортна. Владельцы очень довольны автомобилем с вариатором, который производит японская компания CVT. Автомобиль с такой коробкой передач достаточно прост в управлении и при длительной эксплуатации трансмиссия не выходит из строя.


Единственное, к чему можно придираться, так это к неудобному расположению таких деталей салона, как: бардачок, кнопки электростеклоподъемника и кнопки обогрева сидений.Но для некоторых это не недостаток, это скорее недостаток субъективный, а не общий. Кроссовер Nissan Qashqai многое пережил, но, несмотря на все это, он преодолел все препятствия и сохранил статус лидера в своем классе. Все таки самая качественная сборка — английская. С 2007 года по всему миру было куплено более двух миллионов кроссоверов британского производства. После рестайлинга эта модель автомобиля стала намного легче. Это было достигнуто за счет использования практичных деталей и материалов.У нас на рынок поставляется машина только с бензиновым двигателем, а на европейском рынке продают гибридные и дизельные кроссоверы Nissan Qashqai.

Сейчас Nissan Qashqai второго поколения (индекс J11) собирают в России бок о бок со старшей моделью X-Trail. Наряду с местной регистрацией, Qashqai получил изменения для наших условий эксплуатации.

Для сравнения покатались на нашем Кашкае и на английском, а потом загнали на подъемник — и засыпали вопросами старшего инженера технического отдела российского отделения Nissan Филиппа Дьякова.Филипп не рассказывал никаких загадочных историй в стиле «сам Карлос Гон явился во сне и сказал мне, что необходимо увеличить вместимость бачка для омывателя», но теперь мы знаем, как происходит процесс «русификации» авто идет.

Решение о доработках принимается на самом верху с учетом затрат на реализацию идеи. Обычно список изменений достаточно широк, и наши условия эксплуатации это диктуют. Когда вокруг грязь, снег и плохие дороги, никто не откажется от полного привода и большого клиренса… А российские клиенты более чувствительны к качеству пластика, ширине зазоров, к скрипам — им нужен максимальный комфорт.

Филип занимается этим бизнесом уже второе десятилетие. Главное управление техцентра находится в Европе, Дьяков возглавляет российский филиал из девяти человек. Все они имеют высшее автомобильное образование, имеют опыт работы в Nissan, и многие начинали с того, что выкручивали гайки своими руками. Разумеется, сотрудники проходят производственную практику и стажировку в Европейском центре.В их компетенции оценка ездовых и потребительских качеств, на основании которой инженерный отдел выдает рекомендации по конструктивным изменениям … Но работы по сбору информации намного больше.

Один на один?

Список изменений начинает формироваться при запуске модели. В рамках процедуры запуска Автозапуска уже проведенные и потенциальные покупатели делятся своим мнением об автомобиле, проводятся маркетинговые опросы, собирают комментарии мастера-инспекторы автосалонов.Все данные систематизируются маркетологами, и мы получаем окончательную информацию. Как правило, в итоге ходовые качества заметно меняются: если американские модели отличаются плавностью хода, но плохо управляются, а у «европейцев» сжатая подвеска, то приходится идти на компромисс.

Филипп уверяет, что с Qashqai было то же самое. Даже автомобили, поставляемые к нам из Англии, уже отличались от продаваемых в Европе, а когда поставили на конвейер в Санкт-Петербурге, Qashqai изменился еще больше.

Это удачное исключение из правил. Чаще возможность исправить накопившиеся комментарии привязана к последующему рестайлингу, которого нужно ждать три-четыре года, а потом буквально через год после старта продаж появилась возможность улучшить машину. На Qashqai российской сборки мы использовали передний и задний подрамники от X-Trail — они крепятся через сайлентблоки и на английскую машину не поместятся, так как закладные элементы расположены иначе.Не знаю, почему европейцы не сделали это сразу. У нас, благодаря такому решению, немного снизился уровень вибраций. Подрамник тянул за собой рычаги и полуоси — в результате колея спереди выросла на 20 мм, а сзади на 30 мм. Из-за этого пришлось поменять накладки на арках, чтобы они закрывали колеса — именно накладки являются верным признаком русской сборки Кашкай.

Даже в процессе доработок клиренс увеличили на 10 мм (до 200 мм).Филип ворчит, что раньше все было хорошо — Qashqai без проблем влезал на любой бордюр, из-за чего кромка переднего бампера осталась неизменной. Но как только появилась возможность превзойти увеличенный клиренс, они ею воспользовались.

Все модификации российских Кашкаевых имеют унифицированный топливный бак, его емкость составляет 60 литров («британский» объем зависит от модификации).

Усилена звукоизоляция моторного щита. Задняя подвеска на всех российских машинах многорычажная — на слабых кроссоверах отказались от полузависимости, чтобы не потерять комфорт и управляемость.Что касается условно большей надежности балки и простоты ее обслуживания, то в Nissan предлагают не беспокоиться о многорычажке: на нее, как и на весь автомобиль, распространяется трехлетняя гарантия.

Амортизаторы, поставляемые Tenneco, имеют более комфортную настройку. Рулевое управление с электроусилителем также было откалибровано. Намотав несколько сотен километров на британской и российской версиях, подтверждаю: различия заметны! И я больше предпочитаю «европейский».Он немного более детально повторяет асфальтовую местность, но при активной езде воспринимается как более собранный и точнее реагирует на рулевое колесо. Но я готов признать, что для большинства водителей комфорт важнее. А питерский Qashqai мягче на ухабистой дороге — даже несмотря на колеса с шинами 215/45 R19 по сравнению с шинами 215/60 R17 на английской машине. И очень жаль, что мы не смогли лично оценить свойства летних шин. Pirelli scorpion Verde, которым оснащается наш Qashqai.По словам Филиппа, они появились в процессе локализации и отлично зарекомендовали себя с точки зрения сцепления с дорогой и комфорта езды.

Рестайлинговый округ. Технические характеристики Nissan Qashqai. Начало продаж в России

На днях автомобильная компания из Японии Nissan начала серийный выпуск рестайлинговой версии популярного кроссовера Nissan Cascais 2016-2017 в новом кузове (комплектации и цены, фото) . Его выпуск будет налажен во многих странах, в том числе в Российской Федерации в северной столице.

Пока с конвейера сошло несколько опытных моделей, которые будут призваны исправить возможные ошибки бренда и обучить специалистов всей нюансе нового кроссовера.

Фото Nissan Qashqai 2016-2017

Экстерьер и интерьер Nissan Cascais 2016 в новом кузове (фото)

Глядя на новинку, сразу можно оценить ее резкие изогнутые линии кузова, не встречавшиеся на старой версии. Кроме того, практически все корпуса новинки отличаются разнообразными фигурными катушками и выпуклостями, которые придают крестикам свежий и современный вид.

Компания также попробовала доработать головное освещение модели. Передние фары на машине стали узкими с оригинальными угловатыми вставками и выступами. Снизу по бокам производитель установил небольшой туман круглой формы.

Отдельного внимания заслуживает интерьер обновленного Nissan Casca 2016-2017. Стоит отметить, что производитель не стал увеличивать колесную базу новинок, из-за этого и места в салоне больше не стало.

Практически все детали в машине обставлены только качественными материалами вкупе с прочными пластиковыми вставками. На обновленных креслах установлены подголовники анатомической формы, которые уменьшились в размерах, но стали удобнее, и специальные боковые опорные вставки.

Следует отметить и шумоизоляцию салона Nissan Cascais 2016 в новом кузове. Внутри рестайлингового кроссовера стало намного тише и приятнее. Панель приборов и различные раковины остались на прежнем месте.На передней консоли такой же дисплей, как у текущей версии автомобиля.

Техническое оснащение Nissan Cascais 2016-2017

В новом кроссовере предусмотрены различные варианты подвески, которые напрямую зависят от системы привода. Автомобиль с приводом на все колеса обзаведется многомерной подвеской, а модель с передним приводом — полузависимой.

В силовую линейку нового кроссовера войдут пять вариантов установки:

  1. 1,2-литровый мотор с отдачей 115 «Кобыла», работающий на бензине;
  2. 1,6-литровый бензиновый агрегат с отдачей 150 л.с.
  3. бензиновый двигатель
  4. объемом 2 литра с отдачей 144 «лошадки»;
  5. 1,5-литровый дизель мощностью 110 лошадиных сил;
  6. Агрегат, работающий на дизельном топливе 1 шт.6 литров и отдача 130 лс

Рестайлинговая версия Nissan Qashqai 2016-2017 в новом кузове предлагается в шести различных вариантах. Новинка получит широкую линейку оборудования, а именно в комплектацию войдут:

    большие легкосплавные диски
  • на 16 дюймов;
  • освещение на световых элементах;
  • система кондиционирования;
  • обогревает все кресла;
  • круиз-контроль;
  • антиблокировочная тормозная система;
  • помощник в начале движения.

По данным проверенных источников компании, в топовой версии кроссовер будет оснащаться АБС, камерами заднего вида для облегчения парковки, восемью подушками, облегченными, заводскими тонировками, биксеноновым освещением и другими дополнительными опциями, которые есть. все-таки «украсили» новый японский кроссовер. Также в режиме «Максимум» на машине будет установлен быстрый доступ в салон без ключа.

Стоимость рестайлингового Nissan Qashqai 2016

Отдельного внимания заслуживают цены на новинку японской компании Nissan.Стоит отметить, что бренд всегда очень лояльно относился к системе ценообразования и практически весь его модельный ряд доступен большинству населения любых стран.

Новая версия кроссовера Nissan Qashqai 2016-2017 в новом кузове (фото) в простейшей комплектации получит ценник около 850 тысяч рублей. В остальной комплектации автомобиль получит ценники от 900 тысяч до 1350 тысяч рублей. Самая роскошная версия автомобиля будет стоить около 1 евро.5 млн руб. Все ценники являются приблизительными и могут отличаться в зависимости от курса обмена.

В защиту топовой версии стоит отметить, что именно она будет оснащена огромным количеством интересных функций, которые по сути стоят своих денег.

В итоге следует отметить, что кроссовер после рестайлинга получился очень интересным и удачным. Производитель обратил внимание и постарался исправить все свои недостатки, которые очень бросались в глаза от предыдущей версии автомобиля.Напоследок можно выделить основные достоинства нового Nissan Casca, а именно: его надежность

  • ;
  • высокая степень проходимости;
  • Простенькая и удобная в использовании.

Поклонникам теперь остается только немного дождаться появления новинок в официальных дилерских центрах компании.

Колесная база
модель габариты ММ.

текущий

мм.

багажник л.

шины
4377 × 1837 × 1595 1426-1436 200 2646 НЕТ

Двигатели Nissan Qashqai 2017

Рестайлинг Nissan Qashqai 2017

Nissan готовит обновление для модели QASHQAI, которое будет основано на концепте 2016 года, представленном в Женеве. Концепт предполагает агрессивный стиль, 20-дюймовые диски и позолоту в качестве акцентов, но серийная версия, вероятно, будет скромной и карбоновые детали будут заменены пластиковыми, а обивка сидений из белой замши будет заменена на обычную, но качественную. материалы.Автопроизводитель нацелен на новый Qashqai, занимающий место в премиальном сегменте и конкурирующий с, и. В итоге рестайлинг приведет к улучшению аэродинамических характеристик, коэффициент лобового стекла составит 0,32 cx.

Главной особенностью нового QASHQAI станет автопилот Piloted Drive 1.0, который сможет удерживать курс в автономном режиме на скорости до 120 км / ч при условии читаемой разметки. Автомобиль способен следовать за потоком продвинутых машин и оставаться на его полосе.Nissan обещает, что модель, оснащенная системой Propilot, будет намного безопаснее, у нее практически не будет слабых мест. Частично электронные компоненты автопилота уже тестировались на других моделях. Следующим шагом в развитии автоматического управления на модели Qashqai станет ее обновление, в частности, в таких аспектах, как распознавание рисков и предотвращение столкновения. В будущем автомобиль оснастят мощным радаром, который будет в основном отслеживать дорожную ситуацию и маневры других автомобилей.

Кроме того, премиальный автомобиль будет оснащен такими электронными помощниками: система удержания, система дорожных знаков, система контроля физического состояния водителя, парктроник с опцией автоматической парковки. В базовую комплектацию входит: полноценный электромобиль, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида. Доработки предусмотрены для пяти: Xe, SE, SE +, LE и LE +.

Ожидается, что новинку увидят в 2017-2018 годах. И будет называться кашкай +.Ориентировочные цены начинаются с отметки 38 тысяч евро.

Nissan Qashqai. (Nissan Casca) — кроссовер класса К1 с передним или полным приводом. Мировая премьера модели второго поколения состоялась в ноябре 2013 года в Лондоне.

Новый Qashqai, в отличие от первого поколения, разрабатывался не в Японии, а в европейском дизайн-центре Nissan. Этим и объясняются разительные перемены во внешности второго поколения. В интерьере использованы другие материалы отделки, количество вариантов было заметно большим.Добавлены системы помощи с параллельной парковкой, распознавание дорожных знаков, трекинг слежения, экстренное торможение, утомляемость водителя, мониторинг слепых зон, а также более продвинутый мультимедийный комплекс. Кроссовер увеличился в размерах, стал длиннее на 49 мм и шире на 15 мм, объем багажного отделения теперь больше 20 литров и составляет 430 литров при сложенном заднем диване. При этом для удобства загрузки заднюю дверь можно поднять на 150 мм выше.

Casca базируется на модульной платформе CMF (Common Modular Family) со стойками McPherson в передней подвеске и полузависимой конструкцией сзади — для переднеприводных версий.Полноприводные (с электронным управлением муфтой заднего моста) оснащены многомерными.

Обзор нового Nissan Cascais 2017 видео

Для начала коротко о самом тесте. На двух машинах (в первом приближении пройдено около двух тысяч километров разными знаками). «Англицин» в Европе, русский в Москве и области. Обе версии наиболее популярны в своих странах. В Европе это монолавер и дизель, у нас «бензин» и подключаемый полный привод.

Клиренс в нашей версии увеличен на 10 мм

Признаюсь честно — сразу при жаре от жары разницы вообще не почувствовал. Но затем медленно, как снимок на фотобумаге, появились персонажи «Каски». Моя медленная реакция вполне объяснима: есть дороги, у нас — направления. И при всем внешнем сходстве, один подтянул Эстете, другой партнер и рабочий. Даже в 15 км от МКАД, где я живу, в последних 500 метрах желательно иметь полный привод.Поэтому, естественно, в пригороде Угхабама я не летал на Колдбинаме, и не летал по автобану, но тихо под себя шепот, оценивая энергоемкость подвески. Сразу могу сказать — неплохо. Даже очень хорошо. Подводя краткий итог, скажу — обе машины адаптированы к среде обитания. У них свой характер и индивидуальность.

Большинство деталей интерьера — отечественные

Есть две крайности — американский и европейский тип «Кашкайш».Первый отличается малейшей плавностью хода на прямых, но плохой ручкой. «Европейцы» имеют спортивный характер с жестко снятой подвеской колес. Мы с нашей русской версией где-то современники.

Теперь можно вкратце пройти адаптацию «Кашки» для России. Первым делом, как только машина пришла в российское производство, стали использовать более надежные подрамники от Nissan X-Trail. Немного снизил уровень вибрации.Но акцент делается на том, чтобы любой грамотно разработанный дизайн гармонично сочетался со всеми составными элементами. Нельзя одно бросать, а другое ставить. Так вот — сзади подрамники пришлось поменять подвески подвески. В результате передняя колея увеличилась на 20 мм, задняя — на 30 мм. А это, в свою очередь, заставило поменять накладки колесных арок. Как стало «особым усыновлением» российской «Кашки».

И далее. Клиренс увеличен на 10 мм, а объем топливного бака всегда предельный — 60 литров (в отличие от «британцев», где объем зависит от модификации).Задняя подвеска у всех «россиян» многомерная (наполовину проигрывает нашим дорогам в комфорте и управляемости). Повышенная шумоизоляция. Естественно все это привело к перенастройке системы стабилизации ABS.

Система видеокамер дает полную информацию об окружающей среде.

Пройдя тест, я спросил себя: «Что меня сегодня не устроило в этой машине?» Понятно, что правильность ответа напрямую зависит от уровня благосостояния покупателя.Допустим, цена останется в прежних пределах. Скажем, от 1173000 до 1743000 руб. Тогда хотелось бы слегка освежить внешний вид, и вариант, предложенный Nissan на автосалоне в Женеве в этом году, меня полностью устроил. Сразу понравился динамичный рисунок с ярко выраженным вырезом экстерьера. Что касается начинки, то революционных решений там найти не хотелось бы. Утонченная форма с прежним наполнением кажется удачным сочетанием. Посмотрим через полгода — год, насколько близки мои мечты и реальность.

В заключение результат моего блуждания по всемирной паутине. Я просмотрел более четырехсот отзывов. Из всего набора выловил только 2% остро негативных (по понедельникам растения работают и рождаются дети). Оценка остальных собственников остается в пределах 4,7-5,0 (по пятибалльной шкале). В среднем это твердая четверка.

  • Комфорт, проходимость, надежность, динамика, управляемость
  • Звукоизоляция, диапазон регулировки отклонения от правил, дальний свет

Технические характеристики Nissan Qashqai

Габариц. 4377x1806x1595 мм
База 2646 мм
Снаряженная масса 1480 кг
Полная масса 1950 кг
Зазор 200 мм
Объем багажника 430/1585 Л.
Объем топливного бака 60 л.
Двигатель бензин, 4-цилиндровый, 1997 см 3, 144/6000 л.с. / мин -1, 200/4400 нм / мин -1
Трансмиссия привод вариатора полный
Размер резины 215 / 60R17
Динамика 182 км / ч; От 10,5 до 100 км / ч
Расход топлива (город / маршрут / смешанный.) 9.6 / 6,0 / 7,3 л на 100 км
Операционные расходы *
Транспортный налог, р. 5040
ТО-1 / ТО-2, стр. 15000/300
Осаго / Каско, р. 11000/68000

Приговор

В целом впечатление от всех показателей очень хорошее, несмотря на небольшие недочеты. Это хороший помощник в наших непростых буднях.Эргономичен и удобен в повседневном использовании. Функционально универсальный. Расширенная колея и увеличенный клиренс — очень хорошие приобретения.

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества машин для размещения.

Программа «Программа лояльности»

Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный объем преимуществ предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

  • Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «Мас Моторс»;
  • Скидка при оплате ТО в Автосалоне Машин Моторс.

Ограничения по списанию:

  • На каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 руб.
  • За каждое внеплановое (нерегулярное) то — не более 2000 руб.
  • На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не номинальная.

Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт.Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-in or Recycling»

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимального пособия составляет 130 000 рублей, если:

  • старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;
  • старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст отгруженного автомобиля в данном случае значения не имеет.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.

Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.

Для программы Trade-in

Окончательную сумму льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

  • официального сертификата утилизации государственного образца,
  • документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
  • документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только обращения на выбытие, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер льгот по программе« Кредит или рассрочка 0% »может суммировать преимущества программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Установка

Подается в рассрочку, максимальная выгода по программе может достигать 100 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице

Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита специальная цена не предусмотрена.

Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors, действующем на автосалоне, включая выгоду при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или утилизация и «Компенсация проезда».

Остальные детали по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 руб. если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция скидка за наличные

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент рассчитывается наличными на Автосалоне Machine Motors в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Госпрограмма

Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственным субсидиям субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

В Женеве состоялась премьера Nissan Cascais 2017, где был представлен шикарный внешний вид кроссовера. Внимание привлекло не столько изменение дизайна, сколько его исполнение разнообразными медными вставками в нижней части кузова, включая 20-дюймовые легкосплавные диски, а также наличие карбонового сплава в колесных арках, бамперах, капоте и т. крыша.Сейчас японский концерн готовится к серийному выпуску автомобилей, который будет налажен в Великобритании.

Внешний вид

Новый Ниссан Кашкайш 2017 претерпел множество изменений во внешнем виде. Прототип появился на выставке в черном цвете, лишь слегка разбавленном медно-золотистыми тонами в оформлении дисков, бамперов и порогов. При массовом производстве углеродные элементы предполагается заменить пластиковыми, но при этом сохранить рисунок и внешний вид из-за наличия дорогостоящего материала.Также изменения коснулись следующего:

  1. Капот стал выглядеть мощнее за счет усиленных жестких нервюр.
  2. Обновленный передний бампер отлично сливается с плавными линиями кузова.
  3. Решетка радиатора придает автомобилю еще более спортивный вид, характерный для кроссовера.
  4. Лбы получились уже у предыдущих версий, создавая слегка расточенный «вид» машины.
  5. Задние фары стали заметно больше, как у пятой двери.
  6. Индивидуальные линии заднего бампера подчеркивают стиль автомобиля.

Внешние изменения Nissan Qashqai 2017 также включают увеличение размеров кузова. Они составили:

  • длина — 4377 мм;
  • Ширина
  • — 1838 мм;
  • высота — 1595 мм;
  • клиренс — 200 мм;
  • масса — 1380 кг.

Интерьер

Рестайлинг Ниссан Кашкайш 2017 отчетливо ощущается в салоне. Спортивный стиль во внешнем виде переходит внутрь, что выражается в улучшенных и обтекаемых характеристиках пяти сидений.Комфортность роликов повысилась, а изголовье кресел, как и сами места, стали максимально удобными.

В концепции варианта чехол для дивана был представлен в виде замшевого покрытия, но выпускать его в серию, заменяя на менее дорогой вариант, не планируется.

Рулевое колесо приобрело новую форму, которое регулируется как по высоте, так и по направлению к водителю. Помимо комфортных опций водительское кресло оснащено регулировкой положения, которая легко регулируется под рост человека.

Изменения в интерьере хорошо видны на фотографиях Кашкайша 2017, где детально выглядит просторный салон кроссовера за счет увеличенных габаритов. Элементы медно-золотистого цвета присутствуют во многих деталях, составляя единый внешний и внутренний облик. Кроме того, электронная система и опции повышают комфорт вождения автомобиля.

Чем оборудованных вагонов:

  1. Климат-контроль с несколькими режимами работы, который равномерно подает воздух по кабине.
  2. Электроподъемники для стекол.
  3. Подушки безопасности для водителя и пассажиров.
  4. Литые диски R20.
  5. Мультимедийная система оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном, который дает чистый звук при воспроизведении музыки.
  6. USB-соединение.

В расширенном оснащении предполагается широкий выбор дополнительных опций:

  1. Крыша с панорамным видом.
  2. Камера заднего вида.
  3. Парктроник.
  4. Система предупреждения о столкновении.
  5. Встроенная система навигации.
  6. Противотуманные фары.

Но главное нововведение — это внедрение в автомобиле автономного управления — Propilot. Эта опция позволит вам перемещаться в пределах одной полосы в автоматическом режиме. К 2018 году планируется его модернизация — возможность перестройки из полосы в полосу, а в 2020 году — работа в городских условиях.

Точные характеристики пока неизвестны, кроме увеличенного просвета дороги до 20 см.Кроме того, серийную модель ждет увеличенная на 20 мм колея.

Цена и начало продаж

Цена и комплектация Cascais 2017 озвучена в целом и только в британской валюте, что в переводе на рубли составляет 2,9 млн рублей. Старт продаж также не определен, но подразумевает 2017 или 2018 год.

Технические характеристики Nissan Qashqai. Окончательная распродажа Nissan Qashqai Опции и цены

Последнее поколение новой модели Nissan Qashqai излучает уверенность, силу и спортивный дух.Новый экстерьер демонстрирует поток плавных линий, обилие плавных переливов, глубокие штамповки. Новый автомобиль Nissan Qashqai 2019 года демонстрирует широкое лобовое стекло, обрамленное узкими стойками, а также рельефный капот с глубокими балками складок.

Фары диски внутри
кресла рестайлинг мотор

Оригинально и красиво смотрится новая решетка радиатора, украшенная трапециевидной хромированной окантовкой посередине. Дополнительную привлекательность придает ромбовидная оптика с L-образными углами светодиодных ходовых огней… Немного подогнанные габариты, абсолютно плоское днище позволили улучшить коэффициент лобового сопротивления.

Новый передний бампер имеет не только внушительные размеры, но и красивые формы. Воздуховод представляет собой широкую форточку, обтянутую черной сеткой. Противотуманные фары представлены просто, но стильно. Они «утоплены» в круглые хромированные колодцы.

Боковые стороны Nissan Qashqai 2019 года выглядят на фото не менее привлекательно, чем спереди. Профиль автомобиля получил такие же плавные линии, глубокие впадины, объемные выпуклости, которые придают ему еще больше динамизма.Линия крыши, делая крутой крен на передних стойках, быстро уходит на корму.

Корм ​​Nissan Kashkaya 2019 года вызывает чувство гордости за новичка. Новенькие фонарики, по большей части, на крыльях, стали предметом гордости. Задний бампер массивный, рельефный, с множеством интересных изгибов. Проем багажного отделения стал намного шире предшественника. А вот заднее стекло потеряло размеры, стало узким, а сверху даже прикрылось широким спойлером.Отсюда следует, что обратная видимость посредственная.

Увеличенные габариты позволили Nissan Qashqai 2020 года выглядеть более мужественно и спортивно, чем его предшественник. Длина автомобиля составляет 4377 мм. Ширина составила 1837 мм, а высота снизилась почти на 15 мм, став 1595 мм. Новый клиренс стал для многих настоящей неожиданностью. Его занизили на 20 мм. Теперь его размер составляет всего 180 мм. Но цветовая гамма включает множество разных вариантов: синий, черный, белый, красный, металлик и другие цвета корпуса.

Салон автомобиля

Из фото салона, а также благодаря видеообзору видно, что салон хоть и не просторный, но обеспечит комфорт и удобство всем пассажирам. В дизайне такие же плавные линии, оригинальные переходы, интересные детали.

Новый салон Nissan Qashqai 2020 представил новую панель приборов, которая стала более компактной. В нем размещены два колодца для устройств, между которыми размещен экран диагональю 4,5 дюйма.бортовой компьютер … Интересное решение нашили трехспицевый руль, который украсила массивная алюминиевая накладка.

Оригинально смотрится зауженная к низу центральная консоль … В самом верху есть две узкие прорези воздуховодов, слегка «утопленные» внутрь. Отдельное отделение предназначено для 7-дюймового цветного экрана, окруженного кнопками и элементами управления.

Туннель трансмиссии получился аккуратным, что не мешает присутствию ни передних, ни задних пассажиров… Панель переключения передач выглядит стильно благодаря алюминиевой декоративной планке. Новые сиденья Ниссан Кашкая получили массу положительных отзывов. Их профиль заметно улучшился, выражена боковая поддержка, а удобная поясничная поддержка не даст вам утомиться даже в длительных поездках.

Объем багажника 430 литров плюс ниша под запаску. Спинку можно сложить, чтобы получить 1585 литров грузового пространства. Оснащение достойным базовой комплектации обновленного Nissan Qashqai 2019 года, представленного на фото в новом кузове, предлагается по цене производителя.В него вошли:

  • галогенная оптика;
  • задний противотуманный фонарь;
  • фронтальные, боковые подушки безопасности;
  • Подогрев, вентиляция, электрорегулировка передних сидений;
  • тканевая обивка;
  • бортовой компьютер;
  • иммобилайзер.

Технические характеристики

Лучшее о новой версии Nissan Qashqai 2019 расскажет видео тест-драйва. Одним словом, автомобиль будет предлагаться с тремя вариантами двигателя. Причем будет доступна как бензиновая версия, так и дизельная.

Совершенно очевидно, что технические характеристики новой версии Nissan Qashqai 2019 года во всех комплектациях, которые можно приобрести по цене производителя, значительно улучшились по сравнению с его предшественником. И это при том, что машина полностью российской сборки … Где Qashqai собран? Для российского рынка производство налажено на заводе «Ниссан Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге.

Производитель порадовал количеством комплектаций нового компактного кроссовера Nissan Qashqai 2020, которые можно увидеть на фото, а также по вполне доступной для большинства автомобилистов цене как в России, так и в Украине.Всего будет шесть комплектаций: XE, SE, SE +, LE, LE +, LE Sport.

Каждый из них получил множество положительных отзывов владельцев, которые оценили высокий уровень комфорта и удобства. Лучше всего узнавать, сколько стоит каждая конфигурация, у официального дилера в Москве.

Здесь я приведу только приблизительные цены на обновленную версию Nissan Qashqai. За базовую версию придется заплатить не менее 1 100 000 руб. Цены на кроссовер Nissan Qashqai средней комплектации будут в пределах от 1 200 000 до 1 650 000 рублей.Будет доступно:

  • система помощи при старте в гору;
  • салонный фильтр;
  • климат-контроль;
  • Круиз-контроль;
  • подогрев передних сидений;
  • Регулировка наклона и вылета рулевой колонки;
  • малогабаритная запаска.

Как выглядит максимальная комплектация городского кроссовера Nissan Qashqai 2 в новом кузове можно увидеть на фото, но его цена будет около 1750 000 рублей. Кроме того, будет доступен полный привод, полный электропакет и большой перечень систем безопасности.

Кроссовер конкурентов

Обзор новой версии кроссовера невозможен без анализа его конкурентов. По этому поводу Nissan Qashqai стоит сравнить с Hyundai Tussan и Kia Sportage … Последний имеет впечатляющий красивый внешний вид, просторный комфортный салон с хорошей эргономикой.

Sportage славится удобным механизмом трансформации сиденья, с которым справится даже ребенок. В список достоинств входит удобная подвеска, которая отлично подходит для наших дорог, отличные внедорожные качества, просторный, вместительный багажник… По сравнению с ценой кроссовера Nissan Qashqai, стоимость Kia будет существенно выше.

Также к недостаткам можно отнести посредственную обратную обзорность, слабое лакокрасочное покрытие, которое вскоре приводит к коррозии. На большой скорости машина имеет привычку уходить в сторону. Результаты, представленные в видео тест-драйва, показывают, что расход топлива довольно высокий, как и расход масла. Многие водители сталкиваются с такой проблемой, как невозможность завести двигатель Kia Sportage в сильный мороз.

Плюсы Hyundai Tussana — яркий запоминающийся внешний вид, хорошая эргономика салона, место водителя. Автомобиль обладает хорошей динамикой разгона, управляемостью и маневренностью. Цена базовой версии Hyundai Tussana идентична цене нового кроссовера Nissan Qashqai. Неоспоримый плюс — вполне приемлемый расход топлива.

Отрицательный момент — посредственная обзорность, слишком узкие сиденья, низкий уровень звукоизоляции. Hyundai не может похвастаться высокой коррозионной стойкостью, а также комфортной подвеской… Зимой салон прогревается очень медленно, а АКПП часто требует ремонта.

Минусы и плюсы кроссовера

Если вы хотите узнать больше интересных подробностей о Nissan Qashqai 2019 года, который выпускается в новом кузове, то обязательно посмотрите видео тест-драйва. А для тех, кто не хочет тратить время на просмотр, приведу краткий перечень основных достоинств и недостатков машины.

  • очень красивый, изысканный дизайн и внешний тюнинг;
  • просторный салон с качественной отделкой;
  • наличие бензиновых и дизельных двигателей;
  • надежная, долговечная АКПП;
  • хорошие внедорожные характеристики, проходимость;
  • простота в обращении;
  • широкий диапазон цен, что позволяет выбрать тот вариант, который вам по карману;
  • хорошо настроенная ходовая часть;
  • экономичный расход топлива, особенно у дизельной версии.

Ярчайшее доказательство того, что Nissan Qashqai 2017 в новом кузове (фото) комплектации и цены находятся на наиболее привлекательном уровне, рост продаж модели есть. По итогам прошлого года, по данным официального сайта, Nissan Qashqai до рестайлинга сумел показать более чем 50-процентный рост продаж при общем 13-процентном падении на российском авторынке. Не стоит забывать и об уходе модели Теаны, не завоевавшей особой популярности. Освободившиеся мощности завода под Санкт-Петербургом.Петербург позволил нарастить производство японского кроссовера, что в итоге обеспечило минимальный рост цены Кашкая 2017 модельного года по сравнению с основными конкурентами. С точки зрения технических характеристик положительным моментом является скорый рестайлинг нового кузова Nissan Qashqai, который произойдет в 2017 году по окончании четвертого года жизни конвейерной ленты, а старт продаж в России состоится. место уже в следующем году.

На данный момент у официальных дилеров Nissan в Москве цена модели стартует от 1 129 000 рублей за Qashqai 2017 в базовой комплектации XE , в технических характеристиках которого значатся: бензин 1.2-литровый турбомотор мощностью 115 сил, передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач. В оснащение начальной комплектации входят: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, регулировка рулевой колонки и водительского сиденья по высоте, подогрев передних сидений и электрорегулировка зеркал. На функции активной и пассивной безопасности возложены: 6 подушек безопасности, система стабилизации, круиз-контроль, ассистент трогания и телефонная гарнитура … Доплата к цене Nissan Qashqai 2017 года за вариатор составит 60 тысяч рублей.Версия с 2-литровым бензиновым атмосферным двигателем в комплектации XE тоже бывает только с передним приводом по цене 1249000 и 1309000 рублей за модификации с 6-ступенчатой ​​механикой и вариатором соответственно.

Наиболее полный комплекс технических характеристик Nissan Qashqai 2017 представлен в комплектации SE … В оснащение дополнительно войдут: климат-контроль, алюминиевые колесные диски, противотуманные фары и датчик дождя. 1,2-литровый турбомотор в паре с механической коробкой оценен в 1219000 рублей, за 2-литровый агрегат надбавка составит 120 тысяч рублей, за вариаторы в обоих случаях придется доплатить 60 тысяч рублей.Турбодизель объемом 1,6 литра поставляется исключительно с бесступенчатой ​​трансмиссией, и за такой Ниссан Кашкай 2017 с новым кузовом цена составит 1429000 рублей. Для всех комплектаций полный привод предлагается исключительно в паре с 2-литровым двигателем и вариатором. В версии SE стоимость этой модификации составит 1 489 000 рублей.

Отличия комплектации SE + минимальны и заключаются в наличии камеры заднего вида и навигационной системы с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем.В итоге комплектация SE + и цена Nissan Qashqai 2017 предлагается увеличить всего на 50 тысяч рублей за все модификации, по сравнению с предыдущей версией SE. В итоге прайс-лист начинается с 1 261 000 рублей за кроссовер с передним приводом, 1,2-литровым турбомотором (115 л.с.) и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Доплата за атмосферный двигатель объемом 2 литра (144 л.с.) и вариатор знакомы по предыдущей версии — 120 и 60 тысяч рублей соответственно. Модификация с полным приводом, бесступенчатой ​​трансмиссией и 2-литровым атмосферником оценена в 1 531 000 рублей.Единственное отличие технических характеристик комплектации SE + — отсутствие в гамме моторов мотора с турбодизелем 1,6 л мощностью 130 сил.

Распространенное название версии LE предлагает несколько вариантов комплектации и цен на Nissan Qashqai 2017 в новом кузове. Собственно, базовая версия LE начинается от 1559000 рублей за начальную версию с 2-литровым атмосферным двигателем, передним приводом и вариатором.Модификации с 1,2-литровым турбомотором и МКПП в комплектациях LE не предлагаются вообще. Оснащение кроссовера пополнилось: адаптивные фары с датчиком освещенности, кожаный салон, фирменный парктроник, электрическая регулировка водительского сиденья по 6 направлениям и запуск двигателя кнопкой бесключевого доступа. Доплата к цене «Кашкая» в комплектации LE за 1,6-литровый турбодизель составит 30 тысяч рублей, а за полный привод за атмосферный 2-литровый бензиновый агрегат попросят 90 тысяч рублей.

Далее по списку идет комплектация LE с приставкой «Roof», что означает пополнение в виде панорамной стеклянной крыши и серебристых рейлингов на крыше. Цена Nissan Qashqai 2017 в этой версии начинается от 1584000 рублей. Оборудование LE +, помимо рейлингов и панорамной крыши, получает в свое распоряжение: систему контроля слепых зон (BSW), контроль утомляемости водителя (DAS), функцию распознавания движущихся объектов (MOD) и систему автоматического парковка (МПА).Первоначальный прайс-лист на комплектации LE + начинается от 1 609 000 рублей. Отличия версии LE с приставкой «Спорт» за 1 629 000 рублей сводятся к наличию 19-дюймовых алюминиевых колесных дисков (вместо R17) и невозможности заказа дизельной модификации. В остальном надбавка к цене Nissan Qashqai 2017 с новым кузовом под турбодизель и полный привод в описанных выше комплектациях составит 30 и 90 тысяч рублей соответственно.Наличие цвета с эффектом металлик оценивается в 17 тысяч рублей вне зависимости от версии японского кроссовера.

Новый кузов

Второе поколение Nissan Qashqai в новом кузове (фото) получил повышенное содержание высокопрочных сталей, благодаря чему снаряженная масса уменьшилась на 90 кг по сравнению с предшественником. При этом габариты модели, за исключением высоты, увеличились и теперь составляют 4377 (+47) x 1837 (+26) x 1595 (-15) мм, что составило силуэт Nissan Kashkaya. 2017 год с новым кузовом (фото) более стремительным.Колесная база в 2646 мм прибавила 16 мм, а сама платформа CMF — плод глубокой модернизации старой тележки с использованием адаптивных амортизаторов от седана Infiniti Q50. Дополнительное внутреннее пространство включает кабину на 11 мм длиннее и дополнительные 10 мм в высоту. Плюс объем багажника увеличился до 430 (+20) литров. В арсенал нового кузова «Кашкая» также могут входить, впервые примененные на кроссовере такого класса, светодиодные фары головного освещения.

Рестайлинг

Future рестайлинг Nissan Qashqai 2017 года года является плановым мероприятием, ведь модель выпускается 4 года.Экстерьер кроссовера с новым кузовом подвергнется корректировкам, в результате чего дизайн решетки радиатора, фар, задних фонарей и бамперов будет изменен по последней моде. К более серьезным аспектам модернизации Nissan Qashqai 2017 после рестайлинга можно отнести улучшенную шумоизоляцию и перенастроенную рулевую подвеску. Электронные гаджеты будут включать такие функции, как Apple CarPlay и Android Auto. Дата выхода обновленной версии запланирована на вторую половину 2017 года.Однако рестайлинг и старт продаж Nissan Qashqai в России состоится уже в следующем году, после того, как модернизированные кроссоверы будут поставлены на конвейер завода в Санкт-Петербурге. Этому событию будут предшествовать разработка и сертификация тест-драйвов, производственная наладка и адаптация обновленных автомобилей к системе экстренного реагирования ЭРА ГЛОНАСС, после чего будут объявлены окончательные комплектации и цены Nissan Qashqai.

Технические характеристики

Уже в начальной версии технические характеристики Nissan Qashqai 2017 года выглядят очень убедительно.Объединение 1,2-литрового бензинового турбомотора на 115 лошадиных сил с передним приводом и 6-ступенчатой ​​механической трансмиссии позволяет набирать 100 км / ч за 10,9 секунды, достигая максимальной скорости 185 км / ч … При этом По времени средний расход топлива кроссовера снаряженной массой 1376 кг составляет скромные 6,3 литра на 100 км. Установка вариатора по цене 60 тысяч рублей за счет большего передаточного числа снижает средний расход до 6,2 литра на 100 км. Тем не менее динамические характеристики более тяжелой модификации снижены до 12.9 секунд для изменения первой сотни и до 173 км / ч максимальной скорости.

Самыми быстрыми техническими характеристиками являются Nissan Qashqai с 2-литровым 144-сильным бензиновым двигателем. Для достижения 100 км / ч такому кроссоверу снаряженной массой 1383 кг с передним приводом и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач требуется 9,9 секунды, максимальная скорость 194 км / ч и средний расход топлива 7,7 литра. на 100 км. Использование вариатора или полного привода меняет эти показатели на 10.1 секунда, 184 км / ч и 6,9 л / 100 км или 10,5 секунды, 182 км / ч и 7,3 л / 100 км соответственно. Технические характеристики 130-сильного турбодизеля Nissan Qashqai 2017 цена от 1429000 рублей с безальтернативным передним приводом и бесступенчатой ​​трансмиссией, разгон до сотни 11,1 секунды, максимум 183 км / ч. скорость и 4,9 литра на 100 км среднего расхода топлива.

Я даю безоговорочное согласие ООО «Ниссан Мануфактуринг РУС» (далее Компания, место нахождения: Российская Федерация, 194362 г. Санкт-Петербург, пос.Парголово, Комендантский пр., 140) обрабатывать указанные выше мои персональные данные (далее — ПД) свободно, по собственному желанию и в моих интересах на следующих условиях. Обработка ПД осуществляется для следующих целей: доставка заказанного продукта, послепродажное обслуживание продукта, уведомление об обслуживании и кампании отзыва; контроль продаж и обслуживания клиентов; хранение в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с клиентами; техническая поддержка информационных систем; статистические и аналитические цели; проведение маркетинговых исследований.Настоящее согласие предоставляется на любые действия в отношении моих ПД, которые необходимы или желательны для достижения вышеуказанных целей, включая (без ограничения) сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (включая передачу третьих лиц), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу ПД в любой форме, а также осуществление любых иных действий с моими ПД с учетом законодательства РФ.Обработка вышеуказанных ПД осуществляется смешанной обработкой (без использования средств автоматизации и с использованием таких средств) и осуществляется как в информационных системах ПД, так и вне таких информационных систем. Настоящим подтверждаю, что для вышеуказанных целей я даю согласие на передачу Компанией моих персональных данных третьим лицам (обработчикам), включая, помимо прочего: компании группы Nissan, официальных дилеров (Nissan, Infiniti, Datsun), as а также организации, с которыми Компания взаимодействует на основании соответствующих договоров (соглашений).Настоящим подтверждаю, что меня уведомили о том, что я могу запросить у Компании актуальную информацию о третьих лицах (имя или фамилия, имя, отчество и адрес лица), которым передаются мои ПД.

Это согласие действительно в течение 25 лет с даты его получения. Вам также сообщается, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» данное согласие может быть отозвано путем направления Компании письменного уведомления заказным письмом со списком приложения по адресу: 194362, г.Санкт-Петербург, пос. Парголово, Комендантский проспект, 140, либо лично передать под роспись уполномоченным представителям Общества.

Настоящим вы выражаете свое безоговорочное согласие ООО «Ниссан Мануфактуринг РУС» (далее именуемое «Компания») на обработку вышеуказанных персональных данных с использованием и без использования средств автоматизации, включая их передачу, в том числе за границу, компаниям группы Nissan, официальных дилеров (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организаций, с которыми Компания взаимодействует на основании соответствующих договоров (соглашений), в следующих целях: доставка заказанных товаров, послегарантийное обслуживание товаров, уведомление о сервисных и отзывных кампаниях; контроль продаж и обслуживания клиентов; хранение в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с клиентами; техническая поддержка информационных систем; статистические и аналитические цели; проведение маркетинговых исследований.Это согласие действительно в течение 25 лет с момента его получения. Вам также сообщается, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» данное согласие может быть отозвано путем направления Компании письменного уведомления заказным письмом со списком приложения по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, поселок Парголово, Комендантский проспект, 140, либо лично передать под подпись уполномоченным представителям Общества.
Настоящим вы также подтверждаете, что согласны получать информацию о товарах, услугах и событиях с помощью средств связи (Интернет, SMS, телефонные звонки, почта).

Авто Новости Nissan 2017-2018 пополнились обновленной моделью компактного кроссовера Nissan Qashqai. В обзоре технические характеристики, комплектация, цена, фото и видео обновленного Nissan Qashqai, премьера которого состоялась на Женевском автосалоне 2017 года. В Европе новинка появится в июле, а на российском рынке не раньше осени. Цена на обновленный кроссовер в России останется на уровне дореформенной модели и составит от 1 154 000 рублей.

Планируемый рестайлинг носит в основном косметический характер.Новый Nissan Qashqai 2017 года отличается более современным экстерьером и переработанным интерьером с новыми, более качественными материалами отделки и ранее недоступными опциями, а также системой ProPilot. Технически изменений не произошло, за исключением модернизированного рулевого управления и подвески, которые обеспечивают более стабильную управляемость.

Самый простой способ узнать Ниссан Кашкай 2017 года в новом кузове — спереди — здесь совершенно другая решетка радиатора в стиле последних моделей линейки производителя, а также другой передний бампер с перенесенными противотуманными фарами. до самого низа и прописанные на их месте воздуховоды.
Кроме того, кроссовер получил адаптивную головную оптику, слегка доработанный задний бампер и фары со светодиодной начинкой и 3D-эффектом, новые дизайнерские диски R17, R18 и R19 и два дополнительных цвета кузова: Chestnut Bronze Brown и Vivid Blue (как на фото).

Усовершенствования конструкции, изменившие передок кузова, позволили снизить коэффициент лобового сопротивления до значения 0,31 Сх. Спереди обновленный Qashqai
стал еще больше походить на своего старшего брата Nissan X-Trail.

Внутри нового Nissan Qashqai 2017-2018 гг. Появилось новое рулевое колесо с обрезанным снизу ободом (позаимствовано у Micra compact 5 поколения), графика мультимедийных систем Nissan Connect, в топовой версии Tekna +, кресла с обивкой в коже Nappa, а за доплату стала доступна музыка Bose с семью динамиками.Кроме того, производитель сообщает об улучшении материалов отделки салона и установке более толстых задних окон для улучшения шумоизоляции.

Самое главное, на наш взгляд, наследие рестайлингового Кашкая — это система ProPilot (автопилот), способная в автономном автоматическом режиме управлять, разгонять и замедлять кроссовер, жаль только, что только в пределах одной полосы . Из новых электронных помощников мы хотели бы обратить ваше внимание на систему оповещения о перекрестном движении сзади, которая установлена ​​на этой модели впервые.

Модернизированная интеллектуальная система экстренного торможения с системами распознавания пешеходов, дорожных знаков и предупреждения водителя, интеллектуальной системы помощи при парковке и интеллектуального кругового обзора, предупреждения о слепых зонах и предупреждения о выезде с полосы движения.

Технические характеристики Nissan Qashqai 2018-2019.
В России Nissan Qashqai 2 комплектуется 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 115 л.с., доступным в тандеме с 6-ступенчатой ​​механикой или вариатором, но только с передним приводом.Более мощный вариант идет с 2,0-литровой «четверкой» мощностью 144 л.с., которая может быть как с передним, так и с полным приводом. Плюс в линейке 130-сильный 1,6-литровый дизель — такой кроссовер у нас может быть только с вариатором и 2WD.

Рынок сбыта: Россия.

Премьера рестайлинговой версии Nissan Qashqai второго поколения состоялась на автосалоне в Женеве в марте 2017 года. Автомобиль получил переработанный передок, который теперь является последней версией бренда Nissan, и демонстрирует определенное сходство с обновленным X-Trail… Обновленный Qashqai можно узнать по увеличенной решетке радиатора в новом стиле «V-motion», приподнятому бамперу с измененным расположением блоков противотуманных фар, новым адаптивным фарам с более выразительным светодиодным рисунком. Кроме того, изменения во внешности позволили снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,31 (ранее было 0,32). Также у автомобиля немного изменился дизайн задней части кузова (новый бампер и фары с диодной начинкой), появились новые варианты дизайна литых дисков и расширился выбор доступных цветов (два новых цвета в палитре — ярко-синий и глубокая бронза).Улучшен состав оборудования, появились новые опции безопасности, в том числе полуавтономная система вождения ProPilot.


Обновленный Ниссан Кашкай предлагает ряд изменений в салоне. Среди них можно назвать новое рулевое колесо со скошенным нижним ободом и измененной архитектурой кнопок, улучшенные материалы отделки, модернизированную мультимедийную систему с новым интерфейсом и усиленной шумоизоляцией. Изменился дизайн кресел, задний диван стал удобнее.Если говорить о составе оборудования, то в базовую комплектацию кроссовера входят: светодиодный дневной свет, регулировка руля по вылету и наклону, подогрев передних сидений и боковых зеркал, электропакет и центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, аудиосистема с 4 динамика, Bluetooth. В более дорогих версиях в список оборудования кроссовера входят двухзонный климат-контроль, обогрев лобового стекла, панорамная крыша и кожаная отделка (плюс кожаный руль и ручка переключения передач), легкосплавные диски 19 дюймов, система доступа без ключа, электрическое сиденье водителя и складывающиеся зеркала заднего вида, более продвинутая аудиосистема и мультимедийный комплекс NissanConnect с 7-дюймовым сенсорным монитором и навигацией.Как отметили в российском представительстве компании, модернизированные версии кроссоверов Nissan Qashqai и X-Trail будут производить на заводе Nissan Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге. Как обычно, в локализованные версии будет внесен ряд изменений, которые сделают кроссовер более пригодным для эксплуатации в российских дорожных и климатических условиях.

Рестайлинговая машина лишилась 1,6-литрового турбодизеля и теперь будет продаваться на российском рынке исключительно с бензиновыми двигателями: проверенные временем 2.0-литровый «атмосферник» мощностью 144 л.с., а также 1,2-литровый турбированный мотор мощностью 115 л.с. Моторы будут работать с 6-ступенчатой ​​«механикой» или с вариатором CVT.

Кроме того, кроссовер получил перенастроенную подвеску и электроусилитель руля, а также улучшили шумоизоляцию.

Qashqai второго поколения построен на модульной платформе Nissan CMF (Common Module Family), общей для многих моделей альянса Renault-Nissan. У него независимая подвеска — стойки Макферсон спереди и многорычажная сзади.Размеры корпуса следующие: длина — 4394 мм, ширина — 1806 мм, высота — 1590 мм. Колесная база — 2646 мм, минимальный радиус поворота — 5,6 м. Колеса стандартного размера — 215/65 R16, но более дорогие версии предложат колесные диски размером R17, R18 и даже R19. Заявленная производителем высота дорожного просвета — 200 мм. Максимальная грузоподъемность 425-482 кг в зависимости от модификации. Багажный отсек кроссовера имеет минимальный объем 430 литров. Если задний диван сложить, полезный объем увеличится более чем втрое — до 1585 литров.

В базовую комплектацию кроссовера Nissan Qashqai 2018 входят системы ABS, ESP и EBD, шесть подушек безопасности. В более дорогих комплектациях Qashqai оборудован системой кругового видеообзора и предотвращения лобовых столкновений, системой слежения за «слепыми» зонами, контролем полосы движения и парковочным ассистентом, который может самостоятельно производить параллельную парковку … Один Из нововведений рестайлинговой версии — опциональная полуавтономная система вождения ProPilot, которая может независимо управлять рулевым колесом, газом и тормозами, снимая нагрузку с водителя при движении в городе и на трассе.Стоит отметить, что тесты Euro NCAP 2014 года показали очень высокий уровень безопасности Qashqai, а его пять звезд из пяти — лучшее подтверждение безупречной репутации одного из самых безопасных автомобилей.

Читать полностью

nissan qashqai габариты 2020


Прочтите подробный обзор Nissan Qashqai 2021 от эксперта What Car? Также были применены большие размеры, чтобы отличить его от своего компактного собрата-кроссовера Nissan Juke. Ширина во всех вариантах составляет 1806 мм.Хотя багажник Qashqai может быть не самым большим в своем классе, его легко загружать, а задние сиденья с раздельным складыванием 60:40 позволяют вставлять более длинные предметы. В этом специальном руководстве по покупке представлены простые в использовании исторические профили примерно 200 моделей — легковых, грузовых автомобилей, минивэнов, внедорожников — давая читателям исчерпывающее представление о каждой модели как о подержанном автомобиле. Габариты Nissan Qashqai 2021 года. В этой книге, анализирующей развитие цифровых технологий и институциональные изменения, дается обзор текущего безумного состояния преобразований в мировой автомобильной промышленности.Не знаете, чего хотите? Есть также варианты с полным приводом (модели более высокого класса N-Connecta и Tekna) для пуристов и тех. Полная история новаторского спортивного автомобиля, открывшего экспортные рынки для японцев, особенно в Америке. Охватываются все спортивные автомобили FairLady (Datsun 1600/2000), включая модели 240Z, 260Z и 280Z. На этой странице вы можете выбрать версию, которую ищете, чтобы узнать все ключевые характеристики, от топливной экономичности и максимальной скорости до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.. Ознакомьтесь с нашими предложениями по Nissan Qashqai. В течение 2020 года Nissan Qashqai является обновленным и обычным моделями сложных моделей в 2017 году и новых моделях. Этот автобиографический сборник рассказов вращается вокруг юной Лауры и ее взглядов на повседневную жизнь, образа жизни, сильно отличающегося от сегодняшних обстоятельств. Компания Parkers опубликовала самые полные технические характеристики внедорожника Nissan Qashqai 2021 из доступных. Изучите новые функции сегодня! Винтовые пружины.Выбор стильных цветов и много места. Цена от 21 998 до 33 998 долларов. После более чем двух тысяч проданных компонентов снежный ком остается. Первое поколение этого внедорожника начало свой путь с 2006 по 2013 год. Что касается экстерьера, улучшенная форма кузова Qashqai более целеустремленная, с заметными плечевыми линиями, увеличенной колесной базой и впечатляющими 20-дюймовыми легкосплавными дисками, впервые представленными в Qashqai. Габариты Nissan Qashqai: экстерьер. Что такое рассрочка (HP) и как она работает? с расширенной интеграцией со смартфоном.3 Новый Nissan Qashqai 2020 года выпуска. Nissan Qashqai 2020 года имеет длину 4394 мм, высоту 1595 мм, ширину 1806 мм и колесную базу 2646 мм. Первый — 1,6-литровая трансмиссия DIG-T. Включает цены для США с 1665 по 2000 год, для Великобритании с 1600 по 2000 год, а также таблицы амортизации валюты времен войны за независимость США. Битва на треке: Mercedes S500 против Mercedes EQS, Отсутствие депозита на новые автомобили: полное руководство, Drag race: Nissan GT-R мощностью 1600 л.с. против Nissan GT-R мощностью 1000 л.с. против Nissan GT-R мощностью 650 л.с., обзор Zenvo TSR-S — дурацкий Датский суперкар с управлением, Best London Congestion Charge и ULEZ освобожденные автомобили, Как отменить автомобильный налог и получить возврат налога на автомобиль, Drag race: BMW M3 Competition RWD vs BMW M3 Competition AWD.Ознакомьтесь с предложениями местных и национальных дилеров. Новый Nissan Qashqai 2020 года будет предлагать ту же систему под капотом, что и нынешний. без уведомления о ценах, цветах, материалах, оборудовании, спецификациях и моделях, а также о прекращении выпуска моделей или оборудования. Nissan Qashqai 2020 поколения J11 Facelift (2017-2021). — Изменить согласие — О программе — Политика конфиденциальности — Свяжитесь с нами. Сосредоточен на самой важной команде послушания, на том, как успешно создать надежный отзыв, используя эффективные и позитивные методы обучения. Предлагает понимание ума собаки и точно объясняет, почему собаки ведут себя именно так… Wist je dat er zonder planten geen snoepjes zouden zijn? Laat je betoveren door de verhalen achter ons voedsel dat van planten als groente, fruit, bloemen en schimmels komt. Встретил иллюстраторов в энкеле клеурен. Vanaf ca. 9 т / м 12 яар. Рейтинг Car Guide 71% (просмотреть рейтинги) Технические характеристики. Размеры Nissan QASHQAI: экстерьер и интерьер. Nissan явно потрудился над повышением практичности Qashqai: багажник нового автомобиля обеспечивает на 49 литров больше места для хранения по сравнению с предыдущей моделью.Автомобильная платформа P32L также будет использоваться на других новых кроссоверах Nissan. При расходе топлива 5,2 л / 100 км — 54 миль на галлон в Великобритании — 45 миль на галлон в США (в среднем), от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 9,5 секунды, максимальная скорость — 119 миль в час (192 км / ч), бордюр При весе 3325 фунтов (1508 кг) Qashqai 2018 dCi 150 4×4 N-Connecta имеет рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и дизельный двигатель. Полунезависимая. Показана модель Tekna + с дополнительными противотуманными фарами. Qashqai — один из самых популярных и желанных кроссоверов Nissan за пределами США.S. благодаря функциям безопасности, таким как автоматическое экстренное торможение и интеллектуальный полный привод. Чтобы узнать больше, нажмите здесь. Если есть что-то в мире. Это был не первый автомобиль в форме внедорожника, но благодаря сочетанию сидячей позиции водителя с компактным квадратным экстерьером британский Nissan мгновенно стал хитом, получившим платиновую сертификацию. Бесчисленные подражатели, такие как Ford Kuga и Volkswagen Tiguan последовал его примеру. Если вы хотите буксировать, выберите 1,6-литровую дизельную модель с механической коробкой передач, способную перевозить прицеп с тормозами до 1800 кг — на уровне топовых моделей Kadjar.Проверьте характеристики, цены, характеристики и сравните с аналогичными автомобилями. Переделаны литые диски. Средняя экономия рассчитывается ежедневно на основе лучших дилерских цен на carwow и RRP производителя. Carwow — это торговое название компании carwow Ltd, которая авторизована и регулируется Управлением по финансовому регулированию и надзору за кредитным брокерством и распределением страховых услуг (ссылочный номер фирмы: 767155). Внутреннее пространство верхнего этажа 1-го / 2-го ряда без стеклянной крыши (мм) 112/86. 1 Элементы показаны стандартными и / или дополнительными (за дополнительную плату) для выбранных классов.Это означает, что Qashqai будет немного легче ездить по городу и парковаться в ограниченном пространстве, но он не может полностью соответствовать внутреннему пространству, предлагаемому его конкурентами. Второй вариант — 1,6-литровый dCi с мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 236 Нм. с расширенной интеграцией со смартфоном.3 Новый Nissan Qashqai 2020 года выпуска. Технические характеристики двигателя Nissan Qashqai 2020. Самый легкий Kadjar весит 1306 кг, а самый легкий Sportage более чем на 100 кг тяжелее самого легкого Qashqai, а его вес составляет 1454 кг.А чтобы апеллировать к вашей практической стороне, обратите внимание на его хорошо упакованные размеры. Помимо 141-сильной, 2,0-литровый четырехцилиндровый. Опциональная система багажных досок оснащена продуманной системой хранения под полом и входит в стандартную комплектацию комплектации Tekna и Tekna +. Qashqai начинается с 1343 кг для базового ST с механической коробкой передач и достигает максимума в 1429 кг для модельного ряда Ti со стандартным вариатором. В этом томе рассказывается о Rover V8 с учетом последних разработок, начиная с заводских 3,9 л и заканчивая Range Rover 1994 года выпуска.Сравните размеры шин в нашем калькуляторе размеров шин Nissan Qashqai 215 / 65R16, 215 / 60R17, 215 / 65R17, 215 / 55R18, 225 / 55R18, 235 / 50R18, 225 / 45R19 и 215 / 55ZR18 Другие популярные модели Nissan: для получения информации о дополнительных опциях и аксессуарах , свяжитесь с вашим Nissan. Удаленное управление окнами. Nissan Qashqai TI 2020 модельного года. Второй вариант — 1,6-литровый dCi с мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 236 Нм. Брендан МакАлир. Приближающийся к 2022 году Nissan Qashqai будет стоить около 20000 долларов. 43 990 долларов США. Дворники прерывистого действия, чувствительные к скорости.Производство Nissan Qashqai 1.3 2020 года началось в 2019 году и продолжилось в 2019 и 2020 годах. Qashqai 1.3 DIG-T имеет бензиновый двигатель объемом 1,3 л. Но, его максимум 504 литра. Высота, измеренная от земли до верха автомобиля, во всех вариантах составляет 1595 мм. Nissan Qashqai 2020 года будет иметь несколько вариантов двигателей. Технические характеристики и безопасность. Nissan Qashqai 2020 года будет иметь несколько вариантов двигателей. К счастью, автомобили не так плохи, как названия, которые им дают, потому что Qashqai был бы шокирующим. Обратная камера. команда.267,9 см. Эта книга объединяет исследования и практику глобального управления талантами. Это открывает важные теоретические и практические возможности для понимания концепции на международном уровне, уделяя особое внимание развивающимся и развивающимся странам. Винтовые пружины. При расходе топлива 5,3 л / 100 км — 53 миль на галлон в Великобритании — 44 миль на галлон в США (в среднем), от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 10,5 секунды, максимальная скорость — 120 миль в час (193 км / ч), бордюр При весе 2811 фунтов (1275 кг) Qashqai 2018 DIG-T 140 имеет рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и бензиновый двигатель.Объем багажного отделения: 480 литров. [[1118]] Qashqai доступен в Японии, на Ближнем Востоке, в Новой Зеландии, Сингапуре, Канаде, Великобритании и России. Размеры новых автомобилей Nissan с указанием длины, ширины и высоты. Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе. Просторный салон и удобный для города экстерьер для легкой маневренности. Сравнение платежей. Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей: Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): Независимый McPherson.Управление окном в одно касание (переднее и заднее) Камера заднего вида. Nissan Qashqai TI 2020 модельного года. Он называется Nissan Qashqai Midnight Edition. Что касается следующих 2, © 2021 Ultimate Specs — Самая полная база данных технических характеристик автомобилей. Nissan сознательно освободил больше места за счет увеличения колесной базы на 20 мм. Найдите свой идеальный Qashqai из множества цветов кузова, включая новые двухцветные цветовые комбинации. 00:00 Nissan Qashqai01: 30 Подробнее о продукте 03:54 Технологии 10:05 Вождение Совершенно новый Nissan Qashqai: эффективные, электрифицированные силовые агрегаты для динамических характеристик Новинка.Внутреннее пространство для ног 1-го / 2-го ряда (мм) 661/572. 1 из 20.. Qashqai получил обновление стиля на 2020 год, в то время как мониторинг слепых зон и автономное экстренное торможение теперь являются стандартной платой за проезд. Nissan Qashqai — модель 2017 года, замененная новым Qashqai в 2021 году. Этот двигатель выдает 148 л.с. и 178 Нм крутящего момента. menu, Nissan Qashqai: размеры и технические характеристики, Современный и изысканный, с четким дизайном Nissan. Nissan недавно обновил свой популярный внедорожник Qashqai с новой передней частью и обновленным интерьером.Qashqai получил обновление стиля на 2020 год, в то время как мониторинг слепых зон и автономное экстренное торможение теперь являются стандартной платой за проезд. Это Nissan Intelligent Mobility.4 NC_20QASb_IFC-01_EN_r2.indd 1 28.10.19 8:03 Nissan Qashqai® SL показан в цвете Nitro Lime с пакетом Platinum. Хотя это не лондонское такси, Qashqai довольно маневренный для небольшого внедорожника с респектабельным радиусом поворота 10,7 метра. Nissan QASHQAI N-SPORT стоит 34000 долларов плюс дорожные расходы, что на 1000 долларов больше, чем Nissan QASHQAI ST-L, на котором он основан.Габариты Nissan Qashqai 2021 года. Стремясь не к жизни леденца, а к тому, чтобы извлечь из нее собственный смысл жизни, эта книга ищет возможную радость, рассуждая о порой тревожных реалиях, которые могут сопровождать любую жизнь, независимо от того, на какой станции или … Загрузочное пространство. Гольф). Qashqai весит от 1331 до 1614 кг — примерно столько же, сколько его конкуренты, плюс-минус несколько килограммов. Мы считаем Nissan Qashqai автомобильным эквивалентом Beatles. Мы составили подробное руководство по размерам, чтобы вы могли решить, впишется ли он в вашу жизнь… Нажмите «Войти» на нашей домашней странице, чтобы зарегистрироваться и настроить новый автомобиль или просмотреть наш список новых, почти новых, предварительно зарегистрированных и бывшие демонстрационные автомобили.Помимо улучшений внешнего вида, он получает тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель (106 кВт / 200 Нм), приводящий в движение передние колеса (как и другие варианты QASHQAI), а также трансмиссию Nissan XTronic CVT, установленную на всех вариантах, кроме ручного входа. Voici ce que j’ai retenu de ce récent essai routier. Nissan Qashqai. Проверьте самую последнюю цену на Nissan Qashqai S AWD 2020 Цена в Турции и подробно Технические характеристики, характеристики и сравните цены Nissan Qashqai S AWD 2020 Характеристики и подробные характеристики до 3 продуктов К счастью, Qashqai — это хороший маленький внедорожник, и это последняя новинка.Издание содержит: новые правила и подробности изменений в законе; расширенные разделы, дающие советы велосипедистам и наездникам; и раздел о праве дорожного движения, его влиянии на участников дорожного движения и наказаниях за основные правонарушения. Когда вы подходили к дороге, что вы там видели? Анти-ролл-бар. «Война против марксизма» прослеживает войну против марксизма, которая, как это ни парадоксально, велась от имени самого марксизма. Nissan Qashqai 2018 DIG-T 140 2020 имеет мощность 140 л.с. / 138 л.с. / 103 кВт. Hoe haal je een koe uit de sloot? Нат! Meer dan zestig moppen en raadsels.Встретил veel tekeningen в kleur. Фургон АВИ-М3 т / м АВИ-Э3. Vanaf ca. 6 яар. Цветной сенсорный дисплей с диагональю 7,0 дюймов. Предупреждение о слепых зонах и перекрестном движении. Эта книга предлагает целостное представление о природе и последствиях экологического мошенничества, объединяя практические примеры, данные эмпирических исследований и теорию управления. Новый Nissan Qashqai Цена и характеристики Цена, технические характеристики и новый дизайн Nissan Qashqai 2020 г. Независимо от того, какую поездку вы планируете, советы, приемы и рекомендации, приведенные в этой книге, помогут вам раскрыть потенциал профессионального упаковщика.Включает упаковочные листы, советы по багажу, иллюстрации и идеи комплектов для любого типа поездки. Обновление в конце 2017 года дало Qashqai легкую модификацию стиля, но базовый пакет в основном такой же, как и при запуске в 2014 году, с доработкой оборудования. Пожалуйста, уточните у продавца, есть ли какие-либо дополнительные сборы или сборы. подать заявление. Эта техническая книга дает подробные и ясные и понятные ответы на эти вопросы. Во втором, исправленном издании каждая глава была переработана и дополнена.Какова максимальная скорость Nissan Qashqai 2018 DIG-T 140 2020 года? При объеме двигателя 1332 куб. См он выдает 160 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента. Благодаря адаптивным фарам, гладкой стеклянной крыше и практичным рейлингам1 Qashqai привлечет ваше внимание по всем правильным причинам. В таблице ниже представлен полный список размеров Nissan Qashqai 2020, включая высоту, ширину, длину и другие параметры для каждого автомобиля.

nissan qashqai габариты 2020 2021

Продажи

автомобилей — Россия — октябрь 2021 года: выделяется Toyota RAV4

Продажи новых автомобилей в России завершились октябрь 2021 года, всего было зарегистрировано 126 204 единицы.Результат, который по сравнению с тем же периодом прошлого года, представляет собой снижение на 18,1%. Toyota RAV4 была одной из самых известных моделей.

Российский авторынок продолжает сокращаться. За октябрь 2021 года продано автомобилей в России , всего продано 126204 единиц,
штук. Объем регистраций, который по сравнению с тем, что был собран за тот же период времени в прошлом году, составляет 18.Снижение на 1% . Отсутствие запасов из-за кризиса, вызванного нехваткой полупроводников, является определяющим фактором этих плохих результатов.

Несмотря на дальнейшее снижение показателей продаж, накопленные данные остаются положительными. И дело в том, что в период с января по октябрь 2021 года количество новых автомобилей в России достигло 1313579 единиц, что на 10,5% больше, чем на единиц по сравнению с 2020 годом.

Lada Vesta снова стала самым продаваемым автомобилем в России.

Стоит также отметить, что, несмотря на то, что электромобиль играет важную роль, он продолжает набирать популярность .В этом году продажи электромобилей в России составили 845 единиц, что на 118% больше, чем за первые десять месяцев прошлого года.

Лада Веста, самый продаваемый автомобиль в России в октябре 2021 года.

Какие модели были самыми популярными? Рейтинг самых продаваемых автомобилей в России
представляет интересные новости по сравнению с предыдущими выпусками этого ежемесячного списка. Победа принадлежит Lada Vesta , которая снова повторяется на вершине.На значительном расстоянии, на втором месте , появляется Lada Granta , с которой начинается процесс восстановления. И, закрывая подиум, на третьей позиции находится KIA Rio .

У ворот подиума был Hyundai Solaris. Салон, который продолжает набирать поклонников. Toyota RAV4 (6-е место) — еще одна модель, которая может похвастаться отличными характеристиками в течение октября.

Hyundai Solaris набирает популярность в России

Продажи по моделям

Самые продаваемые автомобили в России:

9126 Patriot
Рейтинг Модель Продажи 21 октября Продажи 2021 (январь-октябрь) Рейтинг 2021 (январь-октябрь)
1 Lada Vesta 10,261 93,121 2
2 98226 Lada Granta

6

6
KIA Rio 6,983 70,203 3
4 Hyundai Solaris 5,323 54,163 5
912
912 927 912 912 912 912 912 912 912 26 912 912 26 912
6 Toyota RAV4 3,540 30,744 одиннадцать
7 Парень a Ларгус VP 3,349 31,715 10
8 Skoda Rapid PA II 3,078 37,026 8
927 927 927
10 Тойота Камри 2,860 25,987 14
одиннадцать Фольксваген поло 2,766 42,455 9126 9126 9126 9126 42,265 7
13 Рено логан 2,307 24,833 пятнадцать
14 KIA K5 2,212412420 26 2,210 16096 двадцать
16 Nissan x-trail 2181 14997 24
17 Mitsubishi Outlander 1950
19 Chery Tiggo 7 Pro 1,795
двадцать Renault sandero 1,774 19,314 регистраций, полученных производителями в России:

912 927 912 927 912 927

6

6 4,726 4,712 9122 6 12

6 21244 ,21244 927 927 9122 6768 9

29 912 9122 6 31 912 912 26 912 26 912 26 912 26 912 26 912 912 26 912 26 912 26 912 26 912 912 26 912 26

7
Рейтинг Марка Продажи 21 октября Продажи 2021 (январь-октябрь) Рейтинг 2021 (январь-октябрь)
1 Лада 25,573 294,422 1
2 KIA 16027 175,756 2
3 Hyundai 13,162 145,345 3
4 Renault 9165 9165 9165 79,966 5
6 ГАЗ LCV 5,881 44,683 8
7 Шкода

6
5,262 41,058 9
9 Haval 4,803 29,856 10
4098 28786 одиннадцать
УАЗ 3,728 25,875 12
13 Мицубиси 3,016 21,570
пятнадцать Mazda 2300 23,409 13
16 Ford LCV 1,605 15,616 17 17
18 Audi 1078 14,981 18
19 Volvo 991 7,899 двадцать 25
двадцать один Peugeot 6,952 двадцать один
22 Suzuki 656 8,105 19
23 Лендровер 500 Citroën 483 3938 27
25 Cheryexeed 397 2,719 30
912 912 912 927 27 Генезис 352 2,806 29
28 Subaru 303 5,173 23
30 VW NFZ 230 4,314 26
Opel 196 1,658 32
32 Chevrolet 135 599 39
33
3.4 GAC 108 633 37
35 DFM 105 366 43
36 912iti 912iti 37 Джип 77 1,379 3. 4
38 FIAT 76 998 36
3 927
40 Iveco 54 432 41
41 Isuzu 38 613 38 42
43 Lifan 16 585 40
44 Brilliance 3 103 44
Четыре.Пять Zotye 2 46 Четыре. Пятерка
46 Фотон 1 35 46
47 Hyundai LCV 2 47
49 Ford 1 49
пятьдесят АвтоВАЗ (Нива) пятьдесят
51

По поводу самых популярных марок автомобилей больших новостей нет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.