Грейт вол ховер н5 характеристики: Ховер Н5 технические характеристики Great Wall Hover H5 2020-2021, Москва

Содержание

Технические характеристики Грейт Вол Ховер Н5

2.0 150 л.c. 5МТ 4WD

2.0 150 л.c. 4АТ 4WD

2.4 136 л.c. 5MT 4WD

Размеры

Длина

4649 мм

4649 мм

4649 мм

Высота

1745 мм

1745 мм

1745 мм

Ширина

1810 мм

1810 мм

1810 мм

Клиренс

200 мм

200 мм

200 мм

Размер колес

235/65/R17

235/65/R17

235/65/R17

Колесная база

2700 мм

2700 мм

2700 мм

Ширина задней колеи

1520 мм

1520 мм

1520 мм

Ширина передней колеи

1515 мм

1515 мм

1515 мм

Двигатель

Тип наддува

Турбонаддув

Турбонаддув

нет

Тип двигателя

Дизель

Дизель

Бензин

Объем двигателя

1996 см3

1996 см3

2378 см3

Количество цилиндров

Максимальная мощность

150 л. с. (110 кВт) при 4000 об/мин

150 л.с. (110 кВт) при 4000 об/мин

136 л.с. (100 кВт) при 5000 об/мин

Расположение двигателя

Переднее, продольное

Переднее, продольное

Переднее, продольное

Расположение цилиндров

Рядное

Рядное

Рядное

Число клапанов на цилиндр

Система питания двигателя

Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)

Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)

Распределенный впрыск (многоточечный)

Максимальный крутящий момент

310 Н*м при 1800-2800 об/мин

310 Н*м при 1800-2800 об/мин

205 Н*м при 2500-3000 об/мин

Трансмиссия

Тип привода

Полный

Полный

Полный

Коробка передач

Механика

Автомат

Механика

Количество передач

Объем и масса

Полная масса

2280 кг

2280 кг

2280 кг

Снаряженная масса

1880 кг

1880 кг

1805 кг

Объем топливного бака

Объем багажника мин / макс

810 л / 2074 л

810 л / 2074 л

810 л / 2074 л

Общая информация

Объем

Привод

Полный

Полный

Полный

Разгон

Расход

Коробка

Механика

Автомат

Механика

Топливо

Мощность

150 л. с.

150 л.с.

136 л.с.

Страна марки

Китай

Китай

Китай

Сборка модели

Китай

Китай

Китай

Тип двигателя

Дизель

Дизель

Бензин

Количество мест

Класс автомобиля

Количество дверей

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

Зависимая, пружинная

Зависимая, пружинная

Зависимая, пружинная

Тип передней подвески

Независимая, торсионная

Независимая, торсионная

Независимая, торсионная

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч

Расход топлива, город

Максимальная скорость

170 км/ч

170 км/ч

160 км/ч

Расход топлива, трасса

Расход топлива, смешанный

Great Wall Hover H5 — обзор, цены, видео, технические характеристики

Great Wall Hover H5, вместе со своим младшим аналогом h4 продавались на отечественном рынке с 2005 по 2015 год и благодаря низкой цене, а также хорошей проходимости и настоящей внедорожной технической начинке, смогли разойтись широким тиражом. Выпуск был прекращён из-за разногласий предприятия, занимающегося локальной сборкой на территории России и производителем комплектующих из поднебесной. Производство удалось наладить только через два года, благодаря учредителям завода Derways в Черкесске. Лицензия была выкуплена, а сборка новых внедорожников была налажена на предприятии «Ставрополь Авто». Стоит отметить, что H5 вернулся к нам в модернизированном варианте исполнения и появился в шоу-румах отечественных дилерских центров осенью 2017 года. В первую очередь, стоит отметить измененную политику компоновки комплектов дополнительного оборудования. Так, в продаже появилась удешевленная комплектация City. Её главным отличием является отсутствие раздаточной коробки и, как следствие, системы полного привода. Впрочем, список опций имеет все необходимое для комфортной и безопасной поездки: две передние подушки безопасности, АБС и систему стабилизации, полный электропакет, подогрев переднего ряда сидений, кондиционер и магнитолу. Отличить обновленную версию не составит труда, она получила полностью другую переднюю часть. Если дореформенная версия отдаленно напоминало дизайн японского производителя Mazda, то тут он полностью уникальный. В глаза бросаются большие угловатые фары головного освещения с крупными фокусирующими линзами и массивная хромированная решетка радиатора, состоящая из трех горизонтальных ребер.

Размеры

Ховер Эйч 5- это настоящий рамный внедорожник. Его габаритные размеры составляют: длина 4645 мм, ширина 1800 мм, высота 1775 мм, а расстояние между колесными парами- 2700 миллиметров. Дорожный просвет внушающий и полностью соответствует классу. Между грунтом и нижней точкой остается около 240 миллиметров. Строение у внедорожника классическое. В его основе находится рама лестничного типа, изготовленная из высокопрочных сортов стали. Сзади расположился настоящий неразрезной мост, но на винтовых пружинах, а не рессорах. Передняя подвеска независимая, торсионная, на двух поперечных рычагах. Салон рассчитан на пять человек. Багажник, при загрузке под верхнюю полку, способен принять около 420 литров. Если пожертвовать задним рядом и сложить спинки дивана, можно получить до 2020 литров полезного пространства.

Технические характеристики

Двигатель Hover H5- это лицензионная копия известного мотора 4G63 от японского производителя Mitsubishi. Он представляю из себя рядную бензиновую четверку с двумя распределительными валами, шестнадцатью клапанами, распределенным впрыском топлива и турбокомпрессором. Он развивает 149 лошадиных сил при 4200 об/мин и имеет полку крутящего момента в 250 Нм от 2400 до 4200 оборотов коленчатого вала в минуту. Коробка передач только механическая шестиступенчатая. Привод в базовой комплектации задний. Во всех остальных вариантах полный с жестко подключаемой передней колесной парой. В итоге, автомобиль способен набрать сотню за 14 секунд, максимально разогнаться до 160 километров в час и расходует около 8,7 литра на сотню в смешанном цикле.

Видео

Great Wall Hover H5 2011

Great Wall Hover H5 – это внедорожник совершенно нового поколения, родом из Поднебесной.

Премьерный показ автомобиля состоялся в рамках Пекинского автосалона в 2010 году.

Great Wall Hover H5 призван разрушить те стереотипы, которые у отечественного потребителя сложились о китайских автомобилях. Доказательством тому является результаты краш-теста, на которых модель набрала 4-звезды из 5 возможных. Но не одной лишь безопасности производитель уделил внимание. Среди ключевых преимуществ нового внедорожника стоит выделить его практичность и вместительность.

В салоне с высокой долей комфорта смогут разместиться 5 человек, причем просторно будет не только водителю и переднему пассажиру, но и тем, кто сидит сзади. Кроме всего прочего, Great Wall Hover H5 2011 располагает и багажным отделением, объем которого составляет 800 литров. А благодаря складывающимся задним сидениям этот показатель увеличивается до 2000 литров. Само собой, перевезти крупногабаритные поклажи для представленного автомобиля – плевое дело.

Как и всегда, компания Грейт Волл обеспечивает свои автомобили весьма солидным набором опций. Уже в базовой комплектации модель Грейт Волл Ховер Н5 обладает и гидроусилителем, и электронными помощниками торможения, и подушками безопасности, впечатляющей аудиоподготовкой, и т.д.

Внедорожник может комплектоваться одним из двух типов бензиновых двигателей. В первом случае агрегат имеет объем 2 литра, его мощность достигает 143 л.с. Во втором китайцы устанавливают на Great Wall Hover H5 мотор компании Митсубиси, его объем составляет 2.4 литра, однако мощность всего 126 лошадей.

В качестве трансмиссии предложена 5-ступенчатая механика, привод во всех вариациях является полным. При достаточно неплохих ходовых качествах, а также благодаря клиренсу в 20 см, внедорожник вполне достойно способен проявить себя на труднопроходимых участках. Хотя, основной средой его эксплуатации, все же является город и трасса.

комплектации и цены от официального дилера

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Технические характеристики Great Wall Hover H5

Техническая информация автомобиля

Внешний вид автомобиля

1. Потолочный люк (при наличии). 2. Лампа для чтения. 3. Очиститель переднего ветрового стекла. 4. Солнцезащитный щиток. 5. Передний комбинированный блок световых сигналов. 6. Колеса. 7. Наружное зеркало заднего обзора. 8. Дверной замок. 9. Задний комбинированный блок световых сигналов. 10. Задние противотуманные фары. 11. Дверь багажника. 12. Очиститель заднего ветрового стекла, 13. Система датчиков парковочного радара. 14. Верхний повторитель тормозного сигнала. 15. Освещение заднего багажного отсека. 16. Переключатель управления электрическим стеклоподъемником со стороны пассажира. 17. Кресло. 18. Потолочное освещение. 19. Переключатель управления электрическим стеклоподъемником со стороны водителя.

Маркировка автомобиля

Идентификационный номер транспортного средства (VIN)

Идентификационный номер транспортного средства представляет собой 17-значную комбинацию, которая позволяет однозначно идентифицировать автомобиль. Данный номер наносится на паспортной табличке автомобиля, а также с наружной стороны в задней части правой продольной балки рамы.

Паспортная табличка автомобиля

Для сборки в Китае

Для сборки в РФ

Каждый автомобиль комплектуется паспортной табличкой, которая крепится сверху на передней стенке двигательного отсека.

Номер двигателя

Заводской номер двигателя выбит на блоке цилиндров с правой стороны.

Рекомендованные расходные материалы

Для бензиновых двигателей

Используется неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 93. Использование других типов топлива, не предусмотренных спецификацией, приводит к ухудшению характеристик системы контроля токсичности выхлопных газов, а также к сокращению эксплуатационного ресурса двигателя и других частей. Использование этилированного бензина не допускается, так как это может привести к выходу из строя трехэлементного каталитического преобразователя. В результате использования неэтилированного бензина с октановым числом ниже 93 возникает сильная детонация (звук удара металла о металл), это может привести к серьезным повреждениям двигателя. В случае возникновения заметной детонации при использовании рекомендованного топлива во время движения по ровной дороге с постоянной скоростью необходимо как можно скорее обратиться на станцию Great Wall Motor для проведения проверки и ремонта.

Примечание
Использование неподходящего топлива рассматривается как нарушение правил эксплуатации. Гарантии Great Wall Motor не распространяются на неисправности, возникшие в результате таких действий. При этом следует учитывать, что незначительная детонация в двигателе может возникать при разгоне и на подъеме. В таких ситуациях нагрузка на двигатель возрастает, и электронный блок управления регулирует угол опережения зажигания согласно изменившимся условиям движения.

Для дизельных двигателей

В нормальных условиях используется высококачественное легкое дизельное топливо 0# (в морозную погоду используется дизельное топливо -10#, -20# или -35#).

Почему нельзя использовать дизельное топливо низкого качества

Всегда заправлять бак только высококачественным дизельным топливом. Использование дизельного топлива низкого качества приводит к быстрому ухудшению технического состояния и сокращению эксплуатационного ресурса двигателя.

1. Ускоренный механический износ частей.

Части узлов шатунно-поршневой группы, топливных клапанов и топливных инжекторов подогнаны с высокой точностью. Их смазка обеспечивается дизельным топливом. Если используется дизельное топливо низкого качества с большим содержанием грязи и примесей, значительно ускоряется механический износ высокоточных узлов двигателя. Износ поршней и поршневых колец приводит к нарушению герметичности камеры сгорания, при этом сокращается продолжительность такта впрыска топлива, в результате чего уменьшается расход подачи топлива в топливном насосе. Снижается частота вращения, вследствие чего ухудшается дроссельный эффект, возникают утечки, уменьшается расход подачи топлива, в результате чего значительно затрудняется запуск, работа двигателя в режиме холостого хода становится неустойчивой.

Износ выпускного топливного клапана приводит к снижению разгрузочной эффективности клапана, и высокое давление в топливных трубках сохраняется в конце такта впрыска топлива. Вследствие этого топливный инжектор закрывается не полностью, происходит попадание топлива в камеру сгорания уже при закрытом инжекторе. С другой стороны, износ игольчатого клапана приводит к уменьшению расхода подачи топлива, так как при не полностью закрывшемся клапане топливо вытекает через него вверх по цилиндру. Кроме того, по мере снижения частоты вращения пропорционально уменьшается расход подачи топлива. Это приводит к затрудненному запуску дизельного двигателя. Быстрый износ поршневых колец и стенок цилиндров приводит к снижению давления сжатия в камере сгорания в результате ухудшения герметичности. При этом снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. В топливе низкого качества содержатся не только грязь и несгораемые механические примеси, но также растворенные соли органических и неорганических кислот, которые вызывают сильное трение поршня о стенки цилиндра, в результате чего возникают значительные механические повреждения поршня и цилиндра.

2. Снижение мощности, увеличение расхода топлива.

Если используется дизельное топливо низкой вязкости, нарушается сплошность топливной пленки на поршнях и насадках топливных инжекторов, что приводит к недостаточной смазке, увеличению утечки топлива и уменьшению глубины проникновения топлива в камеру сгорания. В результате сокращается эксплуатационный ресурс и уменьшается выходная мощность дизельного двигателя. Кроме того, при использовании дизельного топлива с низкой вязкостью увеличивается размер капель топлива на впуске в камеру сгорания. В результате увеличения размера частиц снижается эффективность процессов нагрева, дисперсии и окисления топлива, что приводит к неравномерному распределению топливно-воздушной смеси, неполному сгоранию, выбросам черного дыма из выхлопной трубы и к увеличению расхода топлива и связанных с этим затрат на эксплуатацию двигателя. Вязкость топлива также влияет на рабочие характеристики топливного насоса. На практике производится регулирование расхода на выпуске топливного насоса в зависимости от вязкости топлива.

3. Химическая коррозия.

При сжигании дизельного топлива с высоким содержанием серы выделяется большое количество S02 и S03. Эти вещества вступают в реакцию с водяным конденсатом, образующимся в блоке цилиндров и в выхлопной трубе, в результате чего образуется h3S03 и h3S04, что приводит к развитию коррозии топливных инжекторов, стенок цилиндров и поршней. Кроме того, в результате использования такого топлива происходит интенсивное образование нагара, что приводит к ускоренному износу поршней и цилиндров. Выхлопные газы с содержанием серы попадают в картер коленчатого вала, вызывая осаждение моторного масла, ускоряя его старение и деградацию, что в итоге приводит к недостаточной смазке.

4. Нагрев вкладышей подшипников.

Дизельное топливо с большим содержанием воды вызывает образование шлака и коррозию топливных инжекторов и поршней. В морозную погоду вода в дизельном топливе замерзает, что приводит к загустеванию топлива, блокированию топливных фильтров и даже полному прекращению подачи топлива. При сжигании топлива с высоким содержанием воды из выхлопной трубы выходит белый дым. Кроме того, водяной конденсат стекает в масляный поддон по стенкам цилиндров, растворяя моторное масло, что значительно снижает эффективность смазки и приводит к ускоренному износу контактных поверхностей шатунно-поршневой группы и других подвижных частей, а также к перегреву и подгоранию вкладышей подшипников, истиранию стенок цилиндров, заклиниванию поршней и т. д., значительно сокращая эксплуатационный ресурс дизельного двигателя.

Моторное масло

В соответствии со стандартом API: CI-4 SAE 5W-40 (либо 10W-40).

В соответствии со стандартом ACEA: АЗ/В4 5W либо 10W-40 (в зависимости от температуры окружающей среды).

Применяется моторное масло категории не ниже SAE SJ, для двигателей стандарта Euro IV — не ниже SAE SM.

Примечание
Правильный выбор моторного масла очень важен, особенно в зимний период. Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды. Ответственность за выбор правильной марки масла лежит на владельце автомобиля. В морозную погоду под воздействием низкой температуры моторное масло становится более вязким и густым. В результате затрудняются запуск двигателя после продолжительной стоянки и работа топливного насоса при запуске двигателя.

Марки моторного масла

Классификация по SAE

Классификация SAE включает шесть марок зимнего и пять марок летнего моторного масла, а также 16 марок всесезонного масла, которое может использоваться и летом, и зимой.

Марки зимнего моторного масла: OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W.

Буква «W» обозначает «зимнее». Чем меньше число перед буквой «W», тем ниже вязкость при низкой температуре и выше текучесть, т. е. тем ниже температура, при которой масло можно использовать.

Марки летнего моторного масла: 20W, 30W, 40W, 50W и 60W.

Чем больше число перед буквой, тем выше температура, при которой можно применять масло, и наоборот.

Например, моторное масло марки SAE 10W-40 является всесезонным.

Классификация по API

Все моторные масла разделяются на две серии: «S» (для бензиновых двигателей) и «С» (для дизельных двигателей). Марки масел в каждой серии разделяются по уровням качества, которые обозначаются латинскими буквами в алфавитном порядке. Чем дальше расположена буква по алфавиту, тем выше качество.

Прочие технические жидкости

Рабочая жидкость Технические характеристики
Жидкость в системе охлаждения Антифриз на основе этиленгликоля с температурой замерзания — 35°С
Гидравлическая жидкость системы сцепления Синтетическая тормозная жидкость DOT4
Хладагент кондиционера Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-4
Механическая коробка переключения передач R134a
Автоматическая коробка передач Жидкость для автоматических коробок переключения передач APPOLLOIL ATF RED-1K (либо RED-1)
Раздаточная коробка Жидкость для автоматических коробок переключения передач, DEXRON III
Передняя ведущая ось Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-5
Вилка передней оси Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-5
Задняя ведущая ось Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-5
Гидравлическая жидкость усилителя рулевого привода Гидравлическая жидкость для автоматических коробок переключения передач DEXRON III
Тормозная жидкость Синтетическая тормозная жидкость DOT4
Смазка клемм аккумулятора Технический вазелин
Жидкость для омывателя ветрового стекла Для нормальной температуры окружающей среды чистая вода, содержание твердых веществ не превышает 205 г/1000 кг; для низкой температуры (- 18°С ± 3°С) — раствор метанола (50 %).
Прочие трущиеся части Универсальная консистентная смазка на литиевой основе № 3
Примечание
Во избежание коррозии радиатора и возникновения течи заливать в систему охлаждения только жидкости, рекомендованные изготовителем автомобиля. Использование другого хладагента и смазочного масла в системе кондиционирования может привести к серьезным повреждениям, в результате чего может даже потребоваться замена системы в целом. Хладагент HFC134a не разрушает озоносферу.
При ремонте системы кондиционирования данный хладагент подлежит утилизации в соответствии с действующими правилами.

Общие технические характеристики

Модель двигателя 4G69S4N GW4D20
Модель коробки переключения передач ZM001DB, 5DYG ZM001DF, 5DYM26 038М1 038М
Масса снаряженного автомобиля (кг) 1795 1880 1885 1995
Масса с максимальной нагрузкой (кг) 2195 2280 2510 2550
Схема привода 4×2 4×4 4×2 4×4
Модель двигателя 4G69S4N GW4D20
Размер шин 235/65 R17, 235/70 R16, Р235/65 R17 P235/70R16 235/65 R17, 235/70 R16, P235/65R17 Р235/70 R16
Габариты Длина (мм) 4649 4649
Ширина (мм) 1810 1810
Высота (мм) 1735 1735
Ширина колеи Передних колес (мм) 1515 1515
Задних колес (мм) 1520 1520
Колесная база (мм) 2700 2700
Минимальный дорожный просвет (мм) Не менее 180 Не менее 180
Не менее 175
Высота передней подвески (мм) 899 899
Высота задней подвески (мм) 1050 1050
Угол переднего свеса (°) Не менее 22 Не менее 22
Угол заднего свеса (°) Не менее 27,5 Не менее 27,5
Максимальная скорость движения (км/ч) 160 160
Расчетная пассажировместимость (человек) 5 5
Примечание
В зависимости от конфигурации фактические характеристики автомобиля могут несколько отличаться отданных, указанных в таблице. В этом случае необходимо исходить из данных, указанных в паспорте (сертификате) автомобиля.

26

Обзор модели Great Wall Hover H5

Great Wall Hover H5 – одна из первых модификаций китайских автомобилей, которая смогла получить сертификат соответствия ЕС. Успешно прошла многие краш-тесты. В ней сочетается богатая комплектация, неузнаваемый, нестандартный дизайн, повышенная проходимость и даже высокое качество сборки. На родине, в Поднебесной Hover H5 входит в число одних из самых популярных внедорожников. Это бюджетный автомобиль с подтвержденным качеством, разумной ценой. А потому, по мнению экспертов, он будет оставаться популярным в России.

Внешний вид или чем модель покорила европейцев?

На рынке H5 предстал в 2011 году, последние комплектации были модернизированы в 2017-2018 годах. Считается прототипом Axiom – японского изобретения, выпускаемого под брендом Isuzu.

Дизайнеры известных брендов, как и автоэксперты, нередко подчеркивают несуразность китайских машин. Но, по мнению автолюбителей, такая модель существенно отличается от своих собратьев. Этот китаец удивляет четкими пропорциями кузова. В нем не осталось громоздкой рамы, подвески. Передняя часть, подвергшаяся модернизации, выглядит одновременно солидно, не имеет топорных элементов. Мягкие линии арок вкупе с вытянутыми по форме фарами, противотуманками делают автомобиль элегантным, статным.

При этом мощный бампер и основательная решетка радиатора не лишают его первозданно сурового облика. Некоторые критики считают, что такой внедорожник хорошо подойдет для женщин – любительниц больших машин. Вместительный багажник позволит им с легкостью разместить внутри все покупки, детскую коляску или даже рассаду, отправляясь на дачу.

Необходимо отметить и следующие особенности внешнего вида Great Wall:

  • Увеличенная до 4649 мм длина кузова, ширина в 1800 мм;
  • Высота – не более в 1745 мм, при этом дорожный просвет сохраняется на уровне 240 мм;
  • Размер дисков – до 17 дюймов.

Другие габариты, например, вес в 400 кг, схожи с параметрами предыдущих модификаций.

По праву можно сказать, что Hover H5 – это удобный, практичный внедорожник.

Технические характеристики h5 и его возможности

Выпускается 5-й Ховер Грейт Вол как с бензиновым, так и дизельным двигателем, который собирается и производится по технологиям Mitsubishi. По неофициальным данным, в разработке мотора участвовали специалисты Bosch. Эти факты сказываются на мощности в 136, 150 л.с. соответственно, на объеме агрегата в 2,0; 2,4 литра.

Пятиступенчатая механика присуща бензиновому двигателю, шестиступенчатый автомат – дизельным агрегатам. Коробка передач имеет солидный ресурс, согласно мнениям автовладельцев, работает бесперебойно при пробеге даже более 100 тысяч километров. Разгоняется автомобиль до 100 км меньше чем за 11 секунд. Наибольшая скорость, заявленная производителями, составляет 170 км/ч.

При этом стоит рассказать и про качество мотора. Считается, что его работа соответствует эко стандартам Евро-4.

Привод у внедорожника полный, передний. Независимая двухрычажная подвеска обеспечит плавность хода. Задний привод включается на усмотрение автовладельца и при зависимой пружинной подвеске обеспечивает оптимальную проходимость даже в сложных погодных условиях.

Расход топлива при таких параметрах достигает 10 литров в черте города, на трассе – не превышает 7 л/100 км. Топливный бак в 70 литров позволит путешествовать без остановок продолжительное время.

А чем порадует комплектация?

Рассматривая Грейт Вол Ховер Н5 как машину для повседневного использования, следует подчеркнуть: производитель потратил немало средств и времени для комплексного оснащения салона. Здесь присутствует и расширенная мультимедийная консоль, и камера заднего вида, и электронное управление (для модификации люкс). Стеклоподъемники установлены на каждой двери. Зеркала также управляются при помощи электроники. Системы подогрева предусмотрены на передних сидениях. Неопытные водители по достоинству оценят работу ABS, EDS. Те, кто предпочитает комфорт, отметят для себя удобство использования электронных приводов, наличие климат- и круиз-контроля.

Просторные размеры автомобиля – неоспоримые достоинства. Здесь удобно разместятся даже высокие, а также полные водители. Спинки точечно подстраиваются под комплектацию и рост владельца. На задних сидениях предостаточно места для детей и взрослых. Подсветка органов управления и приборов вкупе с простой, но качественной отделкой передней панели, дверей и даже рычага КПП создадут впечатление не изысканного, а приятного убранства внутри внедорожника.

Китайские автомобили этой серии также могут похвастаться:

  • Шестью модификациями – от стандарта до люксовой версии;
  • Доступной стоимостью, «бензин» обойдется владельцам дешевле, чем турбо дизель;
  • Внушительным электронным оснащением и приятной, скромной обивкой салона.

Кроме того, отзывы владельцев свидетельствуют, что управляемость у данного автомобиля шикарная. Он послушный, его не заносит на крутых виражах, даже при неудовлетворительном дорожном покрытии. Вне зависимости от скорости движения, машина идет мягко, не вызывает чувства дискомфорта при прохождении препятствий.

А если учесть, что цена на запасные части для Грейт Вол Ховер Н5 считается вполне доступной, то смело назовем его как удачный, неприхотливый в использовании внедорожник.

Короткое резюме

Представители Поднебесной всегда имели своих приверженцев. Их «начинка» и сборка соответствуют стандартам качества и современным меркам относительно сервиса. Только порой дизайн требует доработок, но в случае с Н5 эти недостатки практически искоренены.

И если вы уже определились, что Китай – оптимальный для вас поставщик, приобретайте данный автомобиль. А у нас вы всегда сможете купить запчасти для Great Wall Hover H5, чтобы он радовал вас своей бесперебойной, безупречной работой. Наш магазин находится в Екатеринбурге. Доставка осуществляется в любой регион страны.

 

Great Wall Hover H5 (Грейт Вол Ховер н5) — технические характеристики

  Общие характеристики
  Заводская марка  
  Колёсная формула 4 x 4
  Схема компоновки
  транспортного средства
 
  Тип кузова / количество дверей Универсал, 5-х дверный, мест 5
  Количество мест спереди / сзади  
  Габаритные размеры, Д х Ш х В,
  мм
4649x1810x1745
  Минимальный дорожный просвет
  (клиренс), мм
194
  Масса снаряженного
  транспортного средства, кг
1805 1880
  Полная масса транспортного
  средства, кг
2280 2280
  Допустимая полная масса
  прицепа, кг. : прицеп без тормозов
  / прицеп с тормозами
 
  Максимальная скорость, км/час 160 170
  Объем багажного отсека, л. 810
  Двигатель
  Модель  
  Тип Бензиновый Турбодизель
  Количество и расположение
  цилиндров
4, в ряд
  Рабочий объем двигателя, см3 2378 1996
  Степень сжатия  
  Максимальная мощность, кВт
  (л.с.) при (мин-1)
136 / 100 (5000) 150 / 110 (4000)
  Максимальный крутящий момент,
  Нм (об/мин)

205 (2500 — 3000)

310 (1800 — 2800)
  Топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Дизельное
  Бензобак (тип, ёмкость)  
  Система питания  
  Система выпуска и
  нейтрализации отработавших
  газов
 
  Трансмиссия
  Тип  
  Сцепление  
  Коробка передач Механическая, синхронизированная.
  Число передач  
  Главная передача  
  Подвеска
  Передняя Независимая, торсионная, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости.
  Задняя Зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости.
  Рулевое управление Реечный рулевой механизм с гидроусилителем.
  Тормозные системы
  Рабочая Двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с ABS  и EBD.
  Стояночная Механическая, действующая на тормозные механизмамы задних колес.
  Шины P235 / 70R16, 235 / 70R16

Great Wall Hover H5 Diesel: отзывы владельцев, описание, технические характеристики

Автомобиль Great Wall Hover H5 (дизель), отзывы владельцев указаны ниже, представляет собой компактный китайский кроссовер. Машина представляет собой улучшенную версию модификации Н4. Это был первый китайский внедорожник, поставляемый на внутренний рынок. Обе модели имеют много общего по внешнему виду, но по сути они оснащены внутренним наполнением и техническими узлами. Рассмотрим особенности и характеристики этого транспортного средства, а также узнаем о нем мнение пользователей.

История создания

Прежде чем изучать отзывы владельцев Great Wall Hover H5 (дизель), обратимся к истории его создания. Бренд GWM из Китая хорошо воспринимается российскими и зарубежными пользователями. Впервые внедорожная модель h4 появилась в 2005 году. Версия H5 была представлена ​​отечественному потребителю в 2011 году. Первоначальная вариация стала камнем преткновения, поскольку была «сыровата» даже для отечественного потребителя.

После премьеры «Ховер N5» успешно продавался во многих странах бывшего Советского Союза.Характеристики автомобиля соответствуют большинству параметров, принятых в двух десятках стран Евросоюза. Следует отметить, что изначально указанная модель была принята без особого энтузиазма. Однако положительные отзывы владельцев Great Wall Hover H5 (дизель) привели к популярности автомобиля благодаря красивому дизайну и наличию широкого функционала. Этот внедорожник по большинству характеристик соответствовал японским аналогам, но его стоимость была намного ниже.

Дизайн Дизайн

При серийном производстве рассматриваемый джип немного изменился во внешности, но не потерял «японских» черт.Все выглядит достаточно аутентично, практично и актуально. Это решение свидетельствует о решении производителя идти собственным путем дальнейшего развития указанной линейки машин. Впоследствии они стали уникальными и довольно оригинальными вариациями.

Материал корпуса Great Wall Hover X5 — высококачественный армированный металл, сваренный с помощью высокотехнологичных устройств. Аналогичным образом комплектуются европейские и японские «конкуренты». Дополнительным плюсом к внешнему виду является набор решений в части цветного дисплея этих машин.Отзывы владельцев Great Wall Hover H5 (дизель) свидетельствуют о том, что он получил практичную и красивую оптику, максимально копирующие элементы Mazda CX-7. Фары отлично дополняют стиль автомобиля, а фальшивая решетка радиатора приобрела квадратную форму. В большей степени он маскируется пластиковой накладкой, установленной между нижней частью бампера и поперечиной возле фар. Центр решетки украсил логотип производителя в виде специфических крыльев.

Технические характеристики Great Wall Hover H5 (дизель)

Ниже приведены основные параметры рассматриваемого внедорожника:

  • длина / ширина / высота (м) — 4,6 / 1,8 / 1,7;
  • Просвет дороги (см) — 20;
  • Масса (т) — 1,83;
  • Тип мотора
  • — двухлитровый дизель мощностью 136 л. с участием.;
  • оборот (Нм) — 205;
  • количество цилиндров — 4;
  • разгон до 100 км (с) — 11;
  • Максимальная скорость (км / ч) — 160.

В рассматриваемой линейке также есть силовой агрегат на 2,5 литра с турбиной. Параметр мощности этой версии составляет 150 «лошадей» при крутящем моменте 310 Нм. При этом ограничение скорости достигает 175 км / ч, а расход топлива на 100 км пути — 9,2 литра в смешанном режиме. Еще одно обновление — автоматическая трансмиссия на пять диапазонов, а также более жесткая подвеска с торсионными рычажными элементами и независимыми пружинами.

Интерьер

Описание Great Wall Hover H5 (дизель) продолжают оснащать салон.В этой части внедорожник напоминает своего предшественника марки H4. Сдержанный и продуманный интерьер не содержит агрессивных и броских элементов, панель приборов очень информативна и собранна. На четырехспицевом рулевом колесе имеется несколько ручек в виде клавиш. Этот многофункциональный агрегат напоминает по дизайну японский внедорожник Toyota Prado.

Торпеда имеет четыре круглых воздуховода, расположенных по углам кабины автомобиля. Под центральной консолью находится мультимедийная система, кондиционер и дополнительный дополнительный элемент управления внедорожником.В своих отзывах владельцы часто ссылаются на эргономичность бесформенных сидений без боковых опорных деталей. К тому же обивка сиденья имеет довольно скользкую поверхность.

Внешний вид

Обзор Great Wall Hover H5 (дизель) будет неполным без изучения внешнего вида автомобиля. Указанный автомобиль внешне имеет отличительные особенности. Первое, что бросается в глаза, — широкие и высокие арки под 17-дюймовые колеса. Конфигурация дисков элегантна и проста.«Hover H5», как настоящий внедорожник, получил прочные пороги, убедительную защиту от всевозможных механических деформаций. Кроме того, хромированные дверные ручки и оригинальная линия подоконника, а также знак на входной двери подчеркивают эстетическую составляющую. Контур порогов визуализирован широкой лепкой.

Автокорма сочетает в себе простоту и характерную особенность. Отдельно следует выделить световые элементы, представляющие собой пару сплошных блоков. Основная часть имеет прямоугольную форму, сбоку от машины.Из другого блока фары вертикально выходят чуть ниже крыши внедорожника. Прямо по оптике плавно переходит крышка багажного отсека, что делает автомобиль уникальным по своему дизайну, дополнительно подчеркнутому тонкой хромированной полосой. По углам заднего бампера разместились прямоугольные «противотуманки».

Оборудование

Производитель Great Wall Hover H5 с дизельным двигателем в обновленной модификации отказался от устаревшего навигационного блока. Этот сайт получил много отрицательных отзывов от пользователей.В результате кроссовер оснастили продвинутой навигацией, а также различными системами безопасности (подушки безопасности, камера заднего вида, силовые аксессуары).

Дополнительно в стандартной комплектации предлагаются следующие опции:

  • климат и круиз-контроль;
  • указатель уровня давления в шинах;
  • парктроник;
  • регулировки и подогрев сидений.

Цена автомобиля на внутреннем рынке колеблется от одного до полутора миллионов рублей за новую модель.Подержанные экземпляры можно приобрести за 0,5 миллиона.

Особенности

Рассматриваемый кроссовер стал популярным благодаря оптимальному сочетанию достойных качественных характеристик и доступной цены. К тому же у внедорожника вместительный салон. В заднем ряду с легкостью расположились трое взрослых пассажиров. Багажное отделение также порадует владельцев, его объем со стандартных 810 литров может увеличиться до 2 тысяч при сложенном заднем ряду сидений. Потребители рассматривают недоступность запчастей на внутреннем рынке как проблему.

Что говорят хозяева?

Большинство владельцев отзываются о «Hover H5» в основном положительно. Внедорожник радует пользователей отличным сочетанием цены и качества, а также максимально возможной для своего сегмента функциональностью. По-прежнему потребители отмечают достойные параметры двигателя и высокий уровень ремонтопригодности. Любые мелкие поломки, включая замену лампочек и индикаторов, без проблем проводят на любой СТО. В целом, подавляющее большинство владельцев рекомендуют китайский внедорожник тем, кому не хватает денег на дорогие японские или европейские аналоги.

выводы

Автомобиль

Hover H5 относится ко второму поколению универсальных кроссоверов китайской корпорации Great Wall. В отличие от предшественника, данный внедорожник является полностью независимой модификацией, хотя прототипом для его создания стал Isuzu Axiom, выпускавшийся японцами в 2001-2004 годах. После доработок экстерьер остался «азиатским», но включил в себя ряд нововведений. Это включает новую решетку радиатора, штамповку на бамперах и оригинальную конфигурацию внешней оптики.

Great Wall Hover 134 л.с. Технические характеристики, размеры

: смазка

Great Wall Hover 134 л.с. Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров: Рядный 4
Код двигателя: 4G64
Тип топлива: Бензин
Топливная система: MPFI
Охлаждающая жидкость: Вода
Центровка двигателя: Поперечное
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя 14510.1 куб. Дюйм
Диаметр x ход поршня: 87,00 x 100,00 мм
3,43 x 3,94 дюйма
Количество клапанов: 16 клапанов
Аспирация: Н / Д
Степень сжатия: 9,80
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность в лошадиных силах: 136 л.с. или 134 52 л.с. при 100 об / мин
Максимальный крутящий момент: 200.0 Нм или 147 фунт-фут при 5250 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: AWD
Коробка передач — Число скоростей:

Great Wall Hover 134 л.с. Расход топлива (экономия), выбросы и диапазон

Емкость топливного бака: 74 л
16.3 британских галлона
19,5 американских галлонов

Верный старый друг, «китайский» Great Wall Hover H5 в новом облике. Внедорожник Great Wall Hover N5 о его технических характеристиках, краткий обзор, цена, а также фото и видео Тщательный разбор модели Great Wall Hover

«Серьезный повод задуматься»

  1. Внешний вид автомобиля Great Wall Hover H5
  2. Салон Great Wall Hover Н5
  3. Технические характеристики
  4. Опции и цены
  5. Достоинства и недостатки внедорожника
  6. 3 отзыва владельцев
  7. Видео Great Wall Hover H5

Внедорожник Great Wall Hover H5 получил широкое распространение на внутреннем рынке.Значительное количество владельцев этого автомобиля в один голос заявляют, что Great Wall Hover N5 может составить конкуренцию не только отечественным УАЗам, но и по функциональности и практичности не будет уступать японским внедорожникам.

Китайский производитель начал поставки этой модели в Россию в 2011 году. За несколько месяцев продажи внедорожника достигли ошеломляющих результатов. Отличные характеристики и привлекательный внешний вид Great Wall Hover H5 сделали внедорожник мечтой многих россиян.

Строгие черты
Взглянув на фото Great Wall Hover H5, опытные автомобилисты заметили довольно знакомые линии кузова и оптику, похожие на Mazda CX-7 и Isuzu Axiom.

Скромная цена Great Wall Hover H5 оправдывает большинство мелких недостатков. Стоит отметить, что компания-производитель учла пожелания российских покупателей, в связи с чем большинство внедорожников окрашено в оттенки черного и серебристого. Но за небольшую дополнительную плату каждый клиент может выбрать понравившийся цвет из доступной цветовой палитры.

Салонное пространство
Каждая конфигурация Great Wall Hover H5 не сможет порадовать интересными решениями в интерьере.
Качество использованного пластика и облицовочных материалов среднее. Но это, пожалуй, не удивительно, не забывайте, ведь внедорожник Great Wall Hover H5 стоит в несколько раз дешевле японских и европейских аналогов.

Дешевизна материалов в салоне никак не повлияла на качество сборки. Каждый элемент плотно прилегает друг к другу и надежно фиксируется на месте. Эргономика передней панели находится на достаточно высоком уровне, некоторые элементы управления не очень удобны. По современным меркам дизайн передней панели, существенно уступающий аналогам, кажется устаревшим.

Тем, кто не гонится за новыми дизайнерскими решениями, салон придется по душе. Ведь не многие японские внедорожники могут похвастаться таким большим количеством свободного места для передних и задних пассажиров.
Освещение приборов, органы управления на рулевом колесе и аудиосистема 2 Din порадуют каждого водителя. Несмотря на спортивную направленность передних сидений, они не обеспечат комфорта при поездках на дальние расстояния.
Главное достоинство салона Great Wall Hover H5 и всего автомобиля в целом — функциональность.Это сразу заметно по объему багажного отделения внедорожника Great Wall Hover H5, который превышает 800 литров. Без заднего ряда сидений объем составит почти 2100 литров.

Технические характеристики
По фото Great Wall Hover H5 сразу можно понять, что габаритные размеры автомобиля не выходят за рамки своего класса. Длина Hover H5 составляет 4649 мм, ширина 1810 мм и высота 1745 мм — ничего особенного. Но клиренс на пару сантиметров выше, чем у китайских внедорожников прошлых лет, и составляет 240 мм.
Запас прочности, который предусмотрен в этой машине, позволяет перевозить грузы массой не более 400 кг.
Каждая конфигурация Great Wall Hover H5 оснащена полным приводом. С постоянно подключенным приводом на задние колеса и подключенным через электронное сцепление передним приводом вы не боитесь неровностей дороги. Еще одно несомненное преимущество автомобиля — наличие в раздатке понижающей передачи, способной раскрыть весь внедорожный потенциал, присущий внедорожнику Great Wall Hover N5.Следует отметить, что не все внедорожники даже премиум-класса оснащены этим устройством.

Дисковые вентилируемые тормоза уже входят в стандартную комплектацию внедорожника Great Wall Hover H5. Тормозная система имеет стандартный набор: ABS и EBD, что обеспечит эффективное торможение и безопасность в любых погодных условиях.
Наличие гидроусилителя руля и рулевой рейки с зубчатым механизмом делает управление внедорожником чрезвычайно простым.
Технические характеристики Great Wall hover H5 вполне стандартные для Поднебесной.
Вы можете купить Great Wall Hover H5 с дизельным или бензиновым двигателем. Правда, линейка моторов вряд ли сможет порадовать разнообразием. Бензиновый двигатель, установленный в автомобиле, отлично зарекомендовал себя даже при использовании в Mitsubishi Outlander первого поколения. Не ждите от китайских инженеров серьезных доработок двигателя. Мотор по-прежнему выдает 126 л.с. Объемом 2,4 л. Несомненным плюсом является возможность использования топлива АИ-92.
Дизельный двигатель собственной китайской разработки.Двухлитровый дизельный двигатель выдает 143 л.с. при довольно скромном расходе топлива 8,4 литра на 100 км.

И все же у этого мотора есть несколько серьезных недостатков.

Мотор довольно грубо адаптирован к суровым российским условиям.
… Дорогое в обслуживании.
… Не подготовлен к зимним условиям.

Большинство внедорожников Great Wall Hover H5 оснащаются 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Стоит сказать, что покупатель топового дизельного Great Wall hover H5 получит возможность выбирать между механической коробкой передач и 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач от корейского производителя Hyundai.
Возможно, после последнего рестайлинга на автомобиль установят двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 190 л.с. Но пока нет конкретной информации о дате его появления в России.

Полевые испытания
Отличительной чертой всех внедорожников Great Wall Hover H5 является неопределенное поведение в городских условиях. Почти двухтонная машина разгоняется с заметным усилием при обгонах и не демонстрирует должной маневренности. Но как только Hover N5 выедет на бездорожье, то здесь он раскроет себя во всей красе, сразу дав понять, что это его родная стихия.Полный привод, двигатель с высоким крутящим моментом, пониженная передача и большой дорожный просвет, безусловно, являются определяющими факторами для любого внедорожника.

Обе конфигурации Great Wall Нover Н5 имеют широкий набор дополнительного оборудования. Цена Great Wall Hover H5 в стандартной комплектации — 700000 рублей. В стандартную комплектацию входят: дополнительные подушки безопасности, мультимедийная система, кондиционер, подогрев сидений, электрообогрев боковых зеркал.
За люксовую версию придется отдать скромные 25000 рублей.За эту цену вы получите камеру заднего вида и парктроник, мультимедийную систему с поддержкой DVD. Купить Great Wall Hover H5 в топовой комплектации с дизельным двигателем можно за 749000 рублей. Желание владеть дизельным внедорожником с АКПП обойдется минимум в 835 000 рублей.
В завершение выделим основные плюсы и минусы этого автомобиля.

Несомненными достоинствами внедорожника Great Wall Hover H5 являются:

Значительный клиренс
… Богатая комплектация
… Скромная стоимость
… Высокая посадка для отличной видимости
… Дешевые запчасти и доступный ремонт
… Возможность дополнительной установки аксессуаров и тюнинга

Недостатки:

Недостаточная динамика при разгоне
… Устаревший салон
… Нет блокировки дифференциала
… Откровенно слабый аккумулятор
… Неудобные передние сиденья

Краткие отзывы

  1. Купил Ховер Н5 полтора года назад.Сейчас пробег около 25000 км. В целом машиной доволен. Он отлично выполняет свое предназначение. Незаменимая вещь для охоты и рыбалки. Из новых аналогов в этой ценовой категории конкурентов вы, пожалуй, не найдете. Оснащение конечно не роскошное, но для экскурсий по бездорожью этого вполне достаточно. До Ховера ездил на Ниве и парочке китайских внедорожников, могу сказать, что Н5 будет лучше предыдущих машин. Единственное, лучше сразу все лампочки поменять и посерьезнее поставить резину, тогда заводская совсем омерзительна.
  2. На мой взгляд, Hover в основном городской автомобиль, но с серьезными внедорожными задатками. Для наших неровных дорог, ям и грязи такая машина — это то, что нужно. Полный привод выручал меня не раз, я еще не встречал такой горки, на которую бы не лазил. Хотя от резины еще многое зависит, заводскую сразу снял, она как-то несерьезная, только не для бездорожья.
  3. Ехал на своем Hover H5 на юг, проблем не было. Динамика приличная, мощности при подъеме в горы и по серпантину вполне хватает.В салоне комфортно, шумоизоляция действительно слабая, думаю к следующему сезону приклеить двери и пол. И расход выше заявленных 10-11 литров ни разу не поднимался.

Видео:

1. Общие сведения о двигателе

Hover оснащен двигателем MITSUBISHI 4G64S4 объемом 2,351 л. Двигатель бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный с системой впрыска топлива. Блок цилиндров отлит из специального высокопрочного чугуна, что придает конструкции двигателя жесткость и прочность.Проходы охлаждающей жидкости, образующие рубашку охлаждения, выполнены по всей высоте блока, это улучшает охлаждение поршня и снижает деформации блока от неравномерного перегрева. Рубашка охлаждения открыта вверху по направлению к головке блока. Внизу блока цилиндров расположены пять опор коренных подшипников коленчатого вала, крышки которых прикручены болтами. В опорах установлены тонкостенные сталеалюминиевые вкладыши, выполняющие роль подшипников коленчатого вала. Коленчатый вал отлит из специального высокопрочного чугуна.Коренная и шатунная шейки отшлифованы. Для смазки втулок шатуна в коленчатом валу просверливаются масляные клапаны, закрытые пробками. Для уменьшения вибрации используются восемь противовесов, расположенных на коленчатом валу. На переднем конце коленчатого вала находится зубчатый шкив для ремня привода распределительного вала, балансирных валов и масляного насоса, а также шкив для привода генератора, насоса гидроусилителя руля, компрессора кондиционера и гидромуфты водяного насоса. На заднем конце коленчатого вала установлен чугунный маховик.На маховик запрессован стальной зубчатый венец. Шатуны стальные кованые с заглушками на нижних головках. В нижнюю головку шатуна устанавливаются тонкостенные втулки, а в верхнюю запрессована втулка сталь-бронза. Поршни отлиты из алюминиевого сплава. Каждое из них имеет по три кольца: два верхних — компрессионных и нижних — маслосъемных. Поршни двигателя охлаждаются маслом; для этого в коренные опоры подшипников устанавливаются специальные насадки. Сопла представляют собой трубки с подпружиненными шариками.При работающем двигателе шарики открывают отверстия в трубках, и на поршень снизу попадает струя масла. Картер масляный — стальной, штампованный, снизу прикручен к блоку цилиндров. Сверху блока цилиндров находится головка блока, отлитая из алюминиевого сплава. В нижней части головки отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. Распределительный вал установлен в верхней части головки. Распределительный вал вращается в подшипниках в верхней части головки блока. Распредвалы чугунные.Для уменьшения износа рабочие поверхности кулачков и поверхности сальника термообработаны — отбелены. Кулачки распределительных валов управляют клапанами через коромысла. Двигатель имеет толкатели гидрораспределителей, которые автоматически компенсируют клапанные зазоры. Поэтому этим двигателям не нужно регулировать зазоры во время работы. Двигатель имеет четыре клапана на цилиндр: два впускных и два выпускных.


Расположение номера двигателя

Направляющие и седла клапана запрессованы в головку блока.На направляющих втулках установлены уплотнения стержней клапанов для уменьшения попадания масла в цилиндры. Двигатель имеет одну пружину на клапан. Распредвал приводится в движение резиновым зубчатым ремнем от коленчатого вала. Комбинированная система смазки: разбрызгивание и давление. Коренные и шатунные подшипники, а также подшипники распределительного вала смазываются под давлением.

Система состоит из масляного картера, шестеренчатого масляного насоса с маслоприемником, полнопоточного масляного фильтра, датчика давления масла и масляных клапанов. Система охлаждения двигателя состоит из рубашки охлаждения, радиатора, центробежного водяного насоса с жидкостной муфтой вентилятора, термостата и шлангов.Система питания состоит из воздушного фильтра, топливного бака, топливного насоса, топливных магистралей и топливной рампы с форсунками и регулятора давления топлива. Кроме того, в систему питания входят датчики, топливный фильтр и дроссельная заслонка. Электрический погружной топливный насос установлен в топливном баке и интегрирован с датчиком указателя уровня топлива. Система зажигания — микропроцессорная, управляется контроллером (блоком управления). Контроллер также управляет системой впрыска топлива.

Технические характеристики двигателя

Таблица 2.1. Технические характеристики двигателя.

Параметры Значение Модель двигателя 4G64S4M Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный, с верхним распределительным валом, с жидкостным охлаждением, 16-клапанный, многоточечный впрыск топлива с электронным управлением Тип топливной системы Многоточечный впрыск топлива Диаметр цилиндра x ход поршня, мм 86,5×00 Рабочий объем, см 3 2351 Степень сжатия 9,5: 1 Максимальная мощность, кВт / об / мин 93/5250 Максимальный укрывной момент, Нм / об / мин 190 / 2500 Минимальный расход топлива (г / кВтч) не менее 254 Холостой ход, мин »1 750 ± 30 Регулирование холостого хода Электронное с обратной связью Порядок работы цилиндров 1-3-4-2, без блокировки распределителя, электронного управления системой зажигания Зазор свечи зажигания, мм 1.0-1.1 Свеча зажигания модели BKR5E-11 или K16PR-U11 или RC10YC4 BKR6E-11 или K20PR-U11 или RC8 Производитель свечи зажигания NGK или DENSO или Xiang huo ju Тепловой зазор в клапанах 0 (гидрокомпенсаторы) Распределение фаз: открытие впускного / впускного клапана; открытие выпускного отверстия / закрытие выпускного клапана 18 * до ВМТ / 53 «после НМТ 50 * до НМТ / 18» после ВМТ Система смазки Комбинированная под давлением и разбрызгиванием Максимальная температура масла, «С 130 Система охлаждения Жидкостная, закрытая тип Масса двигателя (нетто), кг 167 Габаритные размеры двигателя, ДхШхВ, мм 730x653x667 Токсичность CO (%) / CH (ppm) Система контроля выбросов Трехступенчатый каталитический нейтрализатор, замкнутый воздушный -топливное управление

Обзор Great Wall Hover H5 был написан исключительно для выявления слабых и, который так похож на своего собрата с индексом h4, что сразу не угадаешь.Разве что только при самом близком подходе, когда вы осматриваете фары, заднюю дверь Great Wall Hover, штамп под номерным знаком и расположение эмблемы. А потом, как ученый, натолкнувшийся на старинный исторический манускрипт, или охотник, почуявший запах дичи, вы с нетерпением ждете того, кто либо воспользуется всеми преимуществами двигателя нового автомобиля, либо будет разочарован очередным штампованием производитель.

Тщательный анализ модели Great Wall Hover

И первое, к чему следует стремиться при анализе новой модификации конкретного автомобиля — это сравнение с предыдущей и подобной моделью.В любом случае артефактов перед новым Great Wall Hover явно больше. В отличие от своего собрата с заведомо брутальным лицом, кроссовер Wall Hover H5 имеет гораздо более мягкую и современную маскировку, похожую на Mazda CX-7, и, конечно же, двигатель нового Great Wall Hover заслуживает отдельного разговора.

Что касается салона, то близнецов ничем не отличить.

Все практически идентично. С взглядов водителя и пассажиров не скроют ни хаотичное общее сочетание пластиков разной фактуры, ни устрашающий вид кочерги МКПП, ни отсутствие крючков для одежды.Хотя это все мелочи, неприятный осадок уже начинает накапливаться. Но все же после нескольких дней совместной жизни с Great Wall Hover начинаешь понимать, что китайцам удалось придать интерьеру немного солидности.

Смотрим под капот. Присутствует знакомый всем владельцам Эйтрекс и Аутлендер 2,4-литровый мотор от Митсубиси мощностью 136 л.с. с участием.

Но разработчики нового кроссовера добавили 10 Нм крутящего момента, и внедорожник Great Wall вместе с двигателем автоматически вошел в стандарты Евро-4.Но пока неизвестно, позволит ли «зеленый воротничок», как некоторые скептики называют новые экологические нормы, безопасно перевозить такую ​​махину весом в две тонны.

Даже сборка всех частей: малых, средних и больших очень прочная. Ничего и нигде не скрипит, что очень радует.

Хрипов и т.н. сверчков во время езды тоже не было.

Короче салон соответствует всем требованиям. Обзор выглядит великолепно, из-за высокой посадки.Но, впрочем, у камеры заднего вида нет шкалы расстояний, что является минусом. Зато очень удобная панель приборов, на которой выделяются довольно крупные и легко воспринимаемые значки.

Эргономика автомобиля тоже на высоте, что мы вкладываем в копилку достоинств. Различные «навороты», пуговицы и кнопки всегда под рукой.

Видеообзор Great Wall Hover H5:

Обивка

Используется в Great Wall Hover H5, помимо текстильной обивки, существует еще и кожаная версия.Сделано это не только ради престижа, как уверяют дизайнеры, а с точки зрения банальной практичности. Китайцы — люди думающие, и раньше европейцев догадались, что дети, садясь в машину, пачкают тканевую обивку. После вылазок на любимую всеми членами семьи природу такую ​​обивку сразу отправляют в химчистку, ведь велюр, например, помыть не так просто. Так разработчики из Поднебесной решили производить интерьеры из кожи. Протереть тряпкой — и все!

Приведенные выше технические характеристики Great Wall Hover H5 не включают высокий комфорт сидения китайского внедорожника.Они сделаны так же хорошо, как и удобны. Все необходимые настройки работают легко, но все же есть небольшой минус. Сиденья, даже полностью поднятые, располагаются низко от пола. Но винить в этом китайцев нельзя. Наверное, не рассчитывали на высоких людей, у которых от таких сидений часто немеют ноги.

А вот неудобные в этом плане сиденья на Great Wall Hover H5 только спереди, а сзади все еще просторно, как на h4.И даже с задвинутыми до упора передними сиденьями. Все это вместе с высоким потолком превращает машину и вождение на ней в комфортное времяпрепровождение для людей ростом выше 180 см.

Ведь китайцы учли рост европейцев.

Что касается багажника у машины, то он вполне полноценный — 810 литров, в комплект входит коврик со шторкой.

Шасси Great Wall Hover H5

Ну а теперь самое главное — шасси внедорожника, которое наконец припасено на десерт.

Двигатель

В отличие от младшего брата h4, который оснащен устаревшим и невзрачным двухлитровым бензиновым двигателем от Mitsubishi, у Hover H5 совсем другой двигатель.

Устанавливаются на внедорожники Great Wall Hover H5 в виде двухлитрового турбодизельного двигателя мощностью 150 л.с. с участием. с «автоматом» и механикой, и бензиновый 2,4 литра, 136 л. с участием. с механической трансмиссией.

Если с бензиновой версией все более-менее понятно, ведь на Hover h4 написано много отзывов, остановимся на дизельных модификациях с АКПП.

Great Wall Hover H5 оснащен современным четырехцилиндровым двигателем последней серии GW4D20. Можно открыто заявить, что двигатель такой мощности — целиком собственная разработка GW. Итак, при рабочем объеме в два литра, как у Hover h4, двигатель способен выдавать 150 лошадиных сил при четырех тысячах оборотов в минуту! Но это не все. Сама конструкция мотора хоть и знакома многим, но имеет ряд нюансов. И цена Great Wall Hover H5 намного выше, чем у h4, в том числе и по этой причине.

Например, особого внимания заслуживает четырехклапанный с впускным коллектором переменной длины. Система подачи топлива Delphi Common-Rail имеет давление впрыска 1800 бар, что очень хорошо. А отличный турбонагнетатель от BorgWarner позволяет новому китайскому внедорожнику добиться небольшого преимущества перед некоторыми европейскими и японскими моделями. А если добавить сюда еще и новые возможности крутящего момента, равного 310 Нм при 2800 об / мин, все становится ясно. Такие показатели на целых 110 Нм выше, чем у бензинового аналога, имеющего объем двигателя 2.4 литра и мощность 136 л. с участием. Согласитесь, неплохо, правда?

Помимо турбодизеля на H5 установлена ​​новая АКПП с индексом 5R35. Он не разрабатывался самими китайцами и был полностью скопирован с версии корейской продукции Hyndai Powertech — пятиступенчатого гидромеханического агрегата, позволяющего вручную переключать передачи.

Китайцам пришлось менять передаточные числа в основных парах мостов под «автомат». Для бензиновых двигателей, как известно, их было 4.22 и были тихоходными, но для дизелей уже необходимо устанавливать скоростные пары с числом 3,9. И соответственно максимальная скорость увеличилась со 160 км / ч до 170 км / ч.

Тоже неплохо. По всем циклам бензиновая версия показала 10,7; 8,2 и 9,4 литра соответственно для городского, пригородного и смешанного движения. Для дизельного двигателя эти показатели равны 8,9; 7,6; 8.4. Впечатляет, правда ?!

Хотя на реальных гонках средний расход был не так уж и мал — почти 12 литров на 100 км.Но водителю также нужно привыкнуть к новому двигателю.

Great Wall Hover H5 — новый, дизельный — демонстрирует весьма спорное концептуальное решение. Значит, у него нет понижающей передачи и, что очень странно, китайцы по этому поводу ничего не говорят. Для любого внедорожника наличие «нижнего» — обязательное условие, но в данном конкретном случае это, конечно, минус.

Еще один сюрприз — раздаточный материал. Вместо привычной и уже уважаемой всеми автомобилистами схемы неполного рабочего дня китайцы прибегли к помощи BorgWarner.такая модификация очень спорна для использования, особенно в российских условиях. В этом случае предпочтительнее жестко подключаемый передний мост. Что касается корпуса раздаточной коробки, то он алюминиевый и очень хрупкий. Крутящий момент на задние колеса передается не напрямую, а через электромеханическую муфту. Короче, тут китайские разработчики явно переборщили.

Видео — тест Great Wall Hover H5:

Может для безрамных машин, которым даже грязная лужица кажется препятствием, это вполне подойдет, то для брутального и мощного внедорожника, которым, собственно, должен стать Great Wall Hover N5 — нонсенс.

Показываем плюсов:

  • внешний вид внедорожника Great Wall Hover, который стал намного лучше;
  • полное соответствие стандартам Евро-4;
  • высокие технические характеристики дизельного двигателя и АКПП;
  • мощность и легкое преодоление препятствий на дороге.

И минусы:

  • хаотичное размещение пластика по салону;
  • непривлекательная ручка МКПП;
  • неудобная регулировка сиденья, особенно водительского;
  • слабая маневренность с места.

В заключение подведем итоги: внедорожник вполне приемлем в качестве новинки. В нем много современных деталей и систем. Но все же китайцы еще не достигли совершенства по общему соответствию по всем параметрам.

Внедорожник Great Wall Hover h5 2019 года от крупного китайского производителя автомобилей GREAT WALL MOTORS уже много лет производится и экспортируется в Европу. Автомобили GWM продаются в шестидесяти странах мира (из стран СНГ: Россия, Украина, Беларусь, Молдова, Казахстан, Азербайджан).

В России сборка Great Wall Hover ash5 осуществляется в поселке Гжель Московской области. Этот новый универсальный джип пользуется большой популярностью как в Китае, так и среди россиян. Сегодня компания GWM — одна из самых известных компаний по производству джипов.

Внешне Great Wall Hover h5 2019 года практически не изменился, за исключением передней части. Фото Great Wall и обзор h5 на видео наглядно демонстрируют его презентабельный вид.

Решетка радиатора стала индивидуальной, не похожей на решетки других автомобилей.Он украшен стильными полосами в виде птичьих крыльев и логотипом бренда.

Кузов универсала изготовлен из высококачественного металла и соединен с помощью лазерной сварки. В целях безопасности интегрирован прочный каркас из сплава, который позволяет сохранить целостность кузова и избежать его деформации при ударе.

Передние и задние фары стали выразительными, с оттенком агрессии и стремления. Абажуры фар — выпуклые, с секторами оптики.

Передний бампер декорирован тиснением. Задний бампер оборудован специальным порогом для дополнительного удобства при погрузке багажа.

Внушительность внедорожнику придают массивные крылья и легкосплавные семнадцатидюймовые диски.

Внешние параметры стены: количество дверей и сидений — 5/5, ширина — 1810 мм, высота — 1745 мм, длина — 4649 мм. Колея передних колес — 1515 мм, задних — 1520 мм. Колесная база — 2700 мм.

Масса, снаряженная — 1880 кг, полная — 2280 кг. Объем багажника составляет 810 литров, при сложенных задних сиденьях — 2074 литра. Емкость топливного бака — 70 литров, топливо — бензин АИ 95 или дизель.

Интерьер

Интерьер Great Wall Hover h5 2019 года сразу приятно удивил. Округлость линий, плавность мазков, качественный материал, прочная сборка придают интерьеру автомобиля достоинства. Камера заднего вида без шкалы расстояний, но это компенсируется парктроником на заднем бампере.

Сиденья регулируются по высоте и обтянуты кожей. Сиденье водителя регулируется в шести положениях. Управление кнопочное, все под рукой.

Панель приборов с подсветкой, информативна и удобочитаема. Мультимедийная сенсорная консоль. Есть блютуз, порты USB, AUX, штатная автомагнитола с DVD, CD, MP3. А еще есть круиз-контроль, датчик давления в шинах, фаркоп, сигнализация.

Для безопасности есть передние подушки безопасности, системы EBD, ABS. Мы не забыли крепления детских кресел, парктроника, климат-контроля, подогрева сидений, боковых зеркал и комплектующих электроаккумуляторов, гидроусилителя руля, бортового компьютера, иммобилайзера.Фото интерьера салона просто радуют глаз.

Технические показатели

Технические характеристики внедорожника Hover N5 2019 года следующие: двигатель бензиновый или турбодизельный, четыре цилиндра расположены рядно.

Рабочий объем бензинового двигателя 2378 см / куб, л.с. / кВт + об / мин — 126/93/5 000, Нм + об / мин — 205/300. Рабочий объем n 5 дизель — 1996 см / куб, мощность / кВт + об / мин — 143/105/4 000, Нм + об / мин — 310/2 800.

Подвеска передняя — торсионная, независимая, на двух поперечных рычагах, задняя — рессорная , иждивенец.Рабочая тормозная система — двухконтурная, стояночная — механическая, тормозной механизм передних и задних колес — дисковый вентилируемый. Коробка передач механическая шестиступенчатая или автомат в максимальной комплектации. Шины — 235/65 R17.

Максимальный предел скорости по результатам тест-драйва составляет 160 и 170 км / ч. Расход топлива на 100 км пробега: в городе — 10,7 и 8,9 литра, в Подмосковье — 8,2 и 7,6 литра, смешанный дорожный тип — 9,4 и 8,4 литра.

Комплектация и цены

Внедорожник Wall Hover h5 в 2019 году предлагается россиянам в двух комплектациях: Velour и Luxe.Цена на Велюр от 969 000 до 975 000 рублей, на Люкс — от 1 005 000 до 1 050 000 рублей. Выбор того или иного внедорожника зависит от предпочтения покупателя.

Прилагаемая инструкция содержит рекомендации по эксплуатации, меры предосторожности, перечень запчастей, адреса автосалонов и сервисных центров, где можно приобрести или поменять запчасти для Great Wall Hover n5, любую деталь детали, диагностировать и отремонтировать.

Каждая машина имеет свои технические характеристики, в которые входит стоимость топлива на определенное расстояние.В этом случае мы будем учитывать расход топлива Ховера на 100 км.

Немного из истории создания

В наши дни трудно даже представить, что когда-то люди обходились без машин. Теперь их выбор огромен, на любой вкус. У них разные отзывы. Трудно не потеряться в выборе. Но, прежде чем покупать «железного коня», всегда следует обращать внимание не только на его внешний вид, но и досконально изучить технические характеристики, в частности, узнать, какой у машины расход топлива, сколько времени нужно на разгон.

Европа, Америка, Азия — везде, где производятся современные автомобили. Но сейчас хочу обратить ваше внимание на Hover Great Wall — кроссовер китайского производства, пятиместный, но компактный, с 5 дверями. Автомобиль был представлен на суд автомобилистов в 2005 году и с тех пор пережил два рестайлинга. В 2010 и 2014 годах Hover Great Wall менял техническое оснащение и внешний вид.

Конструкция при наведении рамочная. Может оснащаться бензиновым двигателем объемом 2 или 2,4 литра или 2.Дизель 8 литров. Коробка передач механическая. Каждый двигатель соответствует стандарту Euro 4. Топливный бак Hover имеет емкость 74 литра.

Обозначения марки станка

Внедорожник производит компания Great Wall Motors, а его сборка происходит как в самом Китае, так и в России. Вы можете найти следующие обозначения автомобилей:

  • Грейт Уолл Хаваль Н4
  • Грейт Уолл Ховер Cuv
  • Великая стена h4
  • Великая стена Хафу
  • Великая стена X240

Комплектация с двигателями

Автомобили могут оснащаться двигателями :

  • 2.4 л 4G64 л
  • 2,0 л л
  • 2,8 л GW2.8TC l4

Сколько топлива потребляет автомобиль?

Однозначно и сразу ответить на этот вопрос сложно. Есть нормы, указанные в регистрационном удостоверении на автомобиль, а есть нормы, которые устанавливают сами автомобилисты. Это понятие относительное, и даже одна и та же модель автомобиля может показывать разные данные. Если разница небольшая, это не имеет значения. Это может зависеть от стиля вождения водителя, от загруженности дорог, от того, едет ли машина по городу или по шоссе, находится в пробках или останавливается только при изменении цвета светофора.

Двигатель Hover с многоточечным впрыском обеспечивает хорошие скоростные характеристики (170 км / ч) и при этом расход топлива составляет всего 8,9 литра на 100 км. При такой скорости автомобиль способен разогнаться всего за 11 секунд. Для любителей автомобилей с дизельным двигателем существует турбодизельная версия внедорожника Hover.

В зависимости от модели автомобиля и марки топлива, по фактическим данным владельцев внедорожников, расход бензина на Ховере в городе может составлять от 8.От 1 до 14 литров. Расход топлива на Ховере по трассе составляет от 7,2 л до 10,2. В смешанном цикле — 7,8 — 11,8 л. То есть это будет реальный расход топлива Great Wall Hover.

Hover 2011 г.в.

Расход бензина Great Wall Hover 2011 составляет :

.

по городу — 13 л / 100 км;

по трассе — 7,5 л / 100 км;

смешанный тип езды — 10 л / 100 км.

Ховер 2008

2008 Great Wall Hover Средний расход топлива может изменяться в зависимости от условий эксплуатации. Так, зимой может быть 11 литров на 100 км. В густонаселенных районах — 11,5 — 12 л. Для автомобилей с большим пробегом Ховер — 11 литров. Если машина с прицепом, то на каждые 100 км пробега в бензиновый двигатель нужно добавлять 2 литра, в дизельный — 1,3 литра.

Гораздо хуже обстоит дело, если расход топлива существенно отличается от указанного в технических характеристиках. В таком случае лучше загнать железного коня на СТО для проверки и устранения неполадок Ховера.

Что нужно сделать для снижения расхода топлива

Если расход топлива вашего Great Wall Hover значительно увеличился, вам следует :

  • очистить катализатор;
  • осмотреть внедорожник на предмет перекручивания колес;
  • заменить свечи.

Если неисправностей не выявлено, то это может быть гусеница или техника вождения. Вы также можете их проанализировать. Хотя отчасти здесь играет роль и мощность двигателя Hover, и вес самой машины.

Почему увеличивается расход топлива

Эксперты заметили, что расход топлива Wall Hover может увеличиваться по ряду причин, в том числе :

  • Позднее зажигание. За этим моментом следует внимательно следить.
  • Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания нового автомобиля и укорочение старых также влияют на объем закупок топлива, который может увеличиваться до 10%.
  • Температура антифриза неправильная. На самом деле об этом мало кто знает, но профессионалы учитывают такой момент.
  • Оказывается, холодный двигатель потребляет примерно на 20% больше топлива, чем готовый к работе.
  • Изношен кривошипно-шатунный механизм Ховера снова + 10% к расходу. То же касается и сцепления.

Что еще можно сделать для решения проблемы с топливом

Чтобы хоть немного снизить затраты, выполните следующие действия :

  • Если вы недавно были на СТО, осмотрите ступицы колес, возможно, подшипники там перетянули.А это еще 15%.
  • Развал схождения зависит от продолжительности поездки. На нем негативно отражаются слишком большие расстояния, поэтому регулируйте этот параметр и не забывайте периодически повторять.
  • Проверьте свои шины. Это может показаться немного смешным, но низкое давление в шинах также является одной из причин.
  • В дальние поездки берите только то, что вам нужно. Ведь на каждые дополнительные 100 кг груза нужно добавлять дополнительно 10% топлива.
  • Обратите внимание на характер езды, который включает резкое торможение, буксировку.
  • Ну а при неисправности бензонасоса или карбюратора расход бензина на Great Wall Hover за 100 км может сразу увеличиться до 50%.
  • Качество бензина, а также его марка также играют роль. А также непогода и трасса с низким коэффициентом сцепления.
  • Если сложить все проблемы, получается, что двигатель внедорожника может сжечь до 20 литров на 100 км.

Great Wall Motor Haval F5 2020 STD — цена, пробег, отзывы, характеристики, галерея

Длина (мм)

Ширина (мм)

Высота (мм)

Колесная база (мм)

Дорожный просвет (мм)

Максимальное пространство для ног спереди (мм)

Минимальное пространство для ног спереди (мм)

Максимальное пространство для колен сзади (мм)

Минимальное пространство для колен сзади (мм)

Плечо (мм)

Высота перемычки спереди (мм)

Высота потолка сзади (мм)

Объем багажного отделения (литры)

Емкость топливного бака (литры)

Снаряженная масса (кг)

Полная масса, кг

Количество мест

5

Колея передняя (мм)

Колея задняя (мм)

Минимальный радиус поворота (метры)

Минусы Great Hell Hover H5.Внедорожник GRAT WALL H5 о его технических характеристиках, кратком обзоре, цене, а также фото и видео. На видео

Внедорожник

GREAT WALL HOVER H5 2019 года выпуска от крупного китайского автопрома Great Wall Motors доступен и экспортируется в Европу уже много лет. Автомобили GWM продаются в шестидесяти странах мира (из стран СНГ: Россия, Украина, Белоруссия, Молдова, Казахстан, Азербайджан).

В России сборка решеток Wola Hover Ash5 производится в поселке Гжель Московской области.Этот новый универсальный джип пользуется большой популярностью как в Китае, так и среди россиян. Сегодня GWM — одна из самых известных компаний по производству джипов.

Внешне Great Wall Hover H5 2019 практически не изменился, за исключением передней части. Видеообзор Греты Валль и H5 наглядно демонстрирует презентабельный его вид.

Решетка радиатора стала индивидуальной, не похожей на решетки других автомобилей. Он декорирован стильными полосками с рисунком птичьих крыльев и фирменным логотипом.

Кузов вагона изготовлен из высококачественного металла и стыкован с помощью лазерной сварки. Для безопасности вмонтирован каркас из прочного сплава, что позволяет сохранить целостность кузова и избежать его деформации при ударах.

Передние и задние фары приобрели выразительную форму с некоторой агрессивностью и стремлением в поездке. Флафоны передних фар — выпуклые, с секторами оптики.

Передний бампер декорирован дымящимся декором.Задний бампер оборудован специальным дождевиком, который дает дополнительные удобства при погрузке багажа.

Внушительность внедорожнику придает массивность крыльев и литые семнадцатидвухвостые диски.

Внешние параметры СТЕНА: Количество дверей и мест — 5/5, ширина — 1810 мм, высота — 1745 мм, длина — 4649 мм. Шаг передних колес составляет 1515 мм, задних — 1520 мм. Колесная база — 2700 мм.

Масса, снаряженная — 1880 кг, полная — 2280 кг.Объем багажника составляет 810 литров, со сложенными креслами — 2074 литра. Емкость топливного бака — 70 литров, топливо — бензин АИ 95 или дизель.

Интерьер

Интерьер Great Wall Hover H5 2019 года выпуска сразу приятно удивляет. Сияние линий, плавность хода, качественный материал, уединенность сборки придают покой внутреннему убранству автомобиля. Камера заднего вида без шкалы расстояний, но компенсируется парктроником на бампере сзади.

Сиденья с кожаной обивкой, регулируемые по высоте и складыванию. Сиденье водителя регулируется в шести положениях. Кнопка управления, все под рукой.

Панель приборов с подсветкой, информативная и читабельная. Мультимедийная сенсорная консоль. Есть блютуз, порты USB, AUX, штатная автомагнитола с DVD, CD, MP3. А еще есть круиз-контроль, датчик давления в шинах, петля, сигнализация.

Для безопасности есть фронтальные подушки, системы EBD, ABS. Не забыты крепления для детских сидений, парктроник, климат-контроль, подогрев сидений, боковые зеркала заднего вида и электромобиль, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, иммобилайзер.Фото интерьера салона просто радуют глаз.

Технические показатели

Технические характеристики внедорожника hover H5 2019 модельного года следующие: двигатель бензиновый или турбодизельный, четыре цилиндра расположены в ряд.

Рабочий объем бензинового двигателя 2378 см / куб, л.с. / кВт + об / мин — 126/93/5 000, НМ + об / мин — 205/300. Рабочий объем H 5 Дизель — 1996 см / куб, л.с. / кВт + обороты / мин — 143/105/4 000, нм + об / мин — 310/2 800.

Передняя подвеска — торсионная, независимая, двойная, задняя — пружинная, зависимая. Тормозная система Рабочая — DualContrary, Стояночная — Механическая, Тормозной механизм передних и задних колес — Дисковая вентилируемая. Коробка передач Механическая шестиступенчатая или автомат в максимальной комплектации. Шины — 235/65 R17.

Максимальный предел скорости по результатам тест-драйва — 160 и 170 км / ч. Расход топлива на 100 км пробега: в городе — 10,7 и 8,9 литра, в Подмосковье — 8,2 и 7,6 литра, смешанный дорожный тип — 9.4 и 8,4 л.

Комплектация и цены

Внедорожник Wall Hover H5 в 2019 году предлагается россиянам в двух комплектациях: VELOR и LUXE. Цена Velos от 969 000 до 975 000 рублей, на Lux — от 1 005 000 до 1 050 000 рублей. Выбирать тот или иной внедорожник — зависит от предпочтения покупателя.

В прилагаемой инструкции есть рекомендации по эксплуатации, безопасности, список запчастей, адреса автоматов и цены на услуги, в которых вы можете приобрести или поменять запчасти на Great Wola Hover H5, любую деталь, диагностировать и ремонтировать.


Двигатели соответствуют экологическому стандарту Евро-4, по которому моторы 2.4 получили дополнительные 10 Н * м крутящего момента, который вырос до 205 Н * м. Расход топлива на дизельных модификациях Great Wall Hover H5 составляет 8,9 л по городу и 7,6 по трассе. Бензиновые версии внедорожника потребляют 10,7 л в городском цикле и 8,2 л по трассе. Объем топливного бака машины составляет 70 литров.

Great Woveh Hover H5 с тремя вариантами коробок передач: пятиступенчатая или шестиступенчатая механика или шестиступенчатый автомат.Пятиступенчатая МКПП устанавливается только с 24-мя (126 л.с.) моторами. В то же время у внедорожника не предусмотрена более низкая трансмиссия. Максимальная скорость автомобиля составляет 175 км / ч при разгоне до сотни за 14 секунд.

Решить китайским инженерам раздачу на неполный рабочий день не типо, а боргварнер с алюминиевым корпусом. Все модификации внедорожника выпускаются с плагином. Крутящий момент на задние колеса передается через электромеханическую муфту. Подвеска автомобиля — сочетание передней независимой, многомерной и зависимой задней.Тормоза внедорожника, в отличие от Hover h4, дисковые, вентилируемые, с механическим стояночным тормозом.

Габариты Great Wall Hover H5 отличаются от версии h4: H5 намного ниже и немного шире конкурента. Размер Great War Hover H5 составляет 4649 мм, ширина — 1810 мм, а высота — 1735 мм. Колесная база у обоих внедорожников идентична — 2700 мм. Клиренс машины составляет 24 сантиметра. Для перевозки грузов предусмотрен вместительный багажник объемом 810 литров. При сложенных задних сиденьях, которые складываются в трех положениях, он увеличивается до 2074 л.Вы можете отрегулировать положение сидений, например, чтобы раздвинуть передние кресла, освободив больше места для ног пассажиров заднего ряда.

В России Great Wolk Hover H5 выпускается в стандартном исполнении Standard (только 2.4), VELOR и LUXE.

Стандартная комплектация включает тканевую развязку из ткани, передние противотуманные фары, передние подушки безопасности, антиблокировочную систему и систему распределения тормозных усилий. В машине есть климат-контроль и проигрыватель компакт-дисков, управляемый кнопками на руле. Присутствует в автомобиле китайского производства и традиционный набор в виде электропривода боковых зеркал, гидравлического агента, электростеклоподъемников, обогрева передних сидений и зеркал, регулировки вертикальной рулевой колонки.

Велюровая версия отличается наличием велюровой обивки, оплетки руля, заднего парктроника, аудиосистемы с поддержкой DVD, устройства Hands Free и камеры заднего вида.

Комплект верхней части Luxe Great Wall Hover H5 включает кожаную отделку салона, бортовой компьютер, крепление ISOFIX и регулируемый люк на крыше. Из полезных для водителя систем установлен круиз-контроль и контроль давления в шинах.

Каждому автомобилю присущи свои технические характеристики, до которых зависит стоимость топлива на определенном расстоянии.В данном случае мы учитываем расход топлива ковролина на 100 км.

Немного из истории создания

Сейчас сложно даже представить, что когда-то люди остались без машин. Теперь их выбор огромен, на любой вкус. У них разные отзывы. В выборе сложно не растеряться. Но, перед покупкой «железного коня» всегда стоит не только обратить внимание на его внешний вид, но и изучить технические характеристики, в частности, узнать, какой у машины расход топлива, сколько сейчас времени. ускорение.

Европа, Америка, Азия — где современные автомобили не производятся. Но, теперь хочу обратить внимание на Hover Great Wall — кроссовер китайского производства, пятиместный, но компактный, имеющий 5 дверей. Автомобиль был представлен автолюбителям в 2005 году и с тех пор пережил два рестайлинга. В 2010 и 2014 годах Haper Great Will сменил техническое оснащение и внешний вид.

Дизайн обода Ramna. Может комплектоваться как на 2, так и на 2,4 л с бензиновым двигателем и 2 дизелем.8 л. Коробка передач — механическая. Каждый из двигателей соответствует нормам Euro 4. Топливный бак у ховера имеет емкость 74 литра.

Маркировочные клейма

Производитель внедорожника — Great Wall Motors, сборка его происходит как в самом Китае, так и в России. Встречаются следующие обозначения автомобилей:

  • Грейт Уолл Хавал h4
  • Грейт Уолл Ховер CUV
  • Великая стена h4.
  • Великая стена Хафу.
  • Великая стена X240.

Оборудование двигателя

Автомобили могут оснащаться двигателями :

  • 2,4 л 4G64 L4
  • 2,0 л L4.
  • 2,8 л GW2.8TC L4

Сколько автомобиль потребляет топлива

Однозначно и сразу ответить на этот вопрос сложно. Есть нормы, указанные в транспортной сфере, но определяются самими автомобилистами. Это понятие относительное, и даже одна и та же модель автомобиля может показывать разные данные.Если разница небольшая — не беда. Это может зависеть от стиля вождения водителя, от загруженности дороги, по городу, от машины-коляски или на скоростной трассе, стоит в пробках только при смене цвета светофора.

Парящий двигатель с многоточечным впрыском топлива Ховер

обеспечивает хорошие скоростные показатели (170 км / ч) и при этом его расход топлива составляет всего 8,9 л на 100 км. Для такой скорости машина может разогнаться всего за 11 секунд.Для приверженцев авто с дизельным двигателем существует турбодизельная версия внедорожника Hover.

В зависимости от модели автомобиля и марки топлива, по фактическим данным владельцев внедорожников, расход бензина на ховер в городе может составлять от 8,1 до 14 литров. Расход топлива при зависании на трассе — от 7,2 л до 10,2. При смешанном цикле — 7,8 — 11,8 л. То есть это будет реальный расход топлива Great Wall Hover.

Hover 2011 г.

GREAT WALL HOVER 2011 тариф на бензин :

по городу — 13 л / 100 км пути;

по трассе — 7,5 л / 100 км;

смешанный заезд — 10 л / 100 км.

Hover 2008 г.в.

Средний расход топлива Great Wall Hover 2008 может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. Итак, в зимний период он может составлять 11 литров на 100 км. В густонаселенных местах — 11,5 — 12 л. Для авто ховер с большим пробегом — 11 л.Если автомобиль с прицепом, то на каждые 100 км пробега на бензиновый двигатель нужно добавлять 2 л, на дизель — 1,3 литра.

Гораздо хуже, если расход топлива существенно отличается от указанного в технических характеристиках. В таком случае лучше загнать железного коня на сотню для проверки и устранения неисправности ховера.

Что нужно сделать для снижения расхода топлива

Если расход топлива Great Wall Hover значительно увеличился, следует :

  • очистить катализатор;
  • осмотреть Колесный внедорожник;
  • заменить свечи.

Если неисправности не выявили, возможно, дело в гусеничной технике. Вы можете провести их анализ. Хотя отчасти двигатель двигателя Ховера играет роль и тяжесть самого автомобиля.

Зачем увеличивают расход топлива

Специалисты отметили, что расход топлива на Wall Hover может увеличиваться по ряду причин, среди которых :

  • Позже зажигание. Этот момент стоит внимательно отслеживать.
  • Неправильные зазоры свечей в новом авто и спицы старого автомобиля также влияют на количество закупаемого топлива, которое может увеличиваться до 10%.
  • Температура антифриза не соответствует положенной. Об этом на самом деле мало кто знает, но, профессионалы учитывают такой момент.
  • Как выясняется, при холодном двигателе расходуется примерно на 20% больше топлива, чем при его подготовке к работе.
  • Изношен коромысло-коромысло — опять + 10% к расходу.Это касается сцепления.

Что еще можно сделать для устранения проблемы

Чтобы хоть немного снизить затраты, сделайте следующий :

  • Если недавно был на сотке, осмотрите ступицы колес, возможно подшипники там выдергивались. А это лишние 15%.
  • Выравнивание зависит от продолжительности поездок. Слишком большие расстояния на него негативно влияют, поэтому отрегулируйте этот параметр и не забывайте периодически повторять.
  • Проверить шины. Возможно, это покажется немного смешным, но пониженное давление в колесах тоже одна из причин.
  • В дальние поездки берите только необходимое. Ведь на каждые дополнительные 100 кг груза нужно добавлять 10% топлива.
  • Обратите внимание на характер езды, при котором происходит резкое торможение, пробуксовка.
  • Ну а при неисправности бензонасоса или карбюратора стоимость бензина в Great Wolper Hover на 100 км может сразу увеличиться до 50%.
  • Качество бензина, а также его марка тоже играют роль. А также непогода и трасса с небольшим коэффициентом сцепления.
  • Если собрать все проблемы воедино, то окажется, что двигатель внедорожника на 100 км может сжечь до 20 литров.

Год выпуска: 2014
Расход топлива: 13 л / 100 км

Достоинства: рамная конструкция, понижающая передача, отличная проходимость, большой клиренс, просторный багажник, хорошее размещение.
Недостатки: неактивных мест сборки, плохой профиль сидений, скриншоты по салону, невыносимая управляемость.

Отзыв:

Когда я ухаживал за своей новой машиной, страна происхождения меня меньше всего заботила. Мне нужна была машина с определенными потребительскими качествами, укладывающаяся в бюджет. Но теперь, когда я четко пишу обзор, я понимаю, что существует огромное количество псевдосоциалистов, которые хотят бросить камень просто потому, что уже умоляют себя у тех, у которых китайская копия древней японской модели собрана кривыми в Гжель.Постараюсь внести ясность. Перешел на ховер с Вазовской четверки. Сам заядлый рыбак, с года начал гулять по кетболу. Ягоды, грибы — семейное хобби.

Чтобы было понятно и не возникало вопросов типа крепление морковки … По работе перехожу на Камри 2011 года, так что никакого комфорта у меня нет. Хотел машину с хорошей геометрией и проходимостью одновременно, чтобы не чувствовать себя ущербным в городе. Брат Патриот, он намного больше, дешевле, по бездорожью исторические качества на обе лопасти ставит, но гад, во-первых, поднимает, во-вторых в городе крайне неудобно, да еще и в мой гараж не входит.И поэтому буду рад поддержать отечественного производителя. Так что я выбрал рамную полноприводную раму, с большим клиренсом, внедорожной геометрией со всем комфортным и на мой взгляд симпатичным, на котором в городе удобно и не стыдно и не страшно на умеренном бездорожье. А то, что китайцы и собранные у нас будут буйствовать, при этом ничего, вызывающего невероятных нареканий, не вызывает никаких невероятных нареканий. Все как у любой машины, есть претензии к Камрюхе.

Пробег на данный момент 11000 км. Захвачено и лето, и осенний диштель, и зимняя вьюга. Я шел по снежной девственнице, по песку, по лужам и лужам. Возможно, кому-то мой опыт будет полезен. И все же я не призываю следовать моему примеру, впереди я считаю, что парящая машина специфична и подойдет не всем.

Внешний вид. Уже после покупки, изучение различных профильных ресурсов обнаружило, что внешне ховер оказывается не таким, как аксиома тринадцатилетней давности, решетка радиатора и передняя оптика были связаны у CX7, задние фонари у Volvo и т. Д.Для меня Hov — полностью самодостаточный автомобиль с продуманным дизайном экстерьера. Если сравнить с основным конкурентом, который почему-то считается нашим патриотом, то очевидно, что ховер элегантный и современный. Если сравнивать с гламурным паркетом, буквально заливавшим наши дороги, то в чем-то я уступаю, а в чем-то на уровне. Кстати, если говорить о сходстве, то, на мой взгляд, как раз все новые модели, а не только паркет, похожи между собой. Есть замечания по сборке.Зазоры большие и неравномерные и по кузову, и по салону. Правую заднюю и пятую двери пришлось впоследствии регулировать.

Интерьер. Одно словосочетание: просто и функционально. Пластик преимущественно жесткий, недорогой, звенит и мнется прямо при выходе из салона. Не то чтобы напрягает, но за немалые деньги прямо скажу — это не правильно. Кресла, руль, ручник, рычажные коробки в коже. Выглядит стильно и приятно тактично. Между прочим, я бы вместо кожи на стульях хотел велюр, такую ​​вещь из недавнего прошлого правой еды, которую я запечатлел.Хороший велюр по мне более приятен на коже. Профиль и наполнение передних кресел плохие. В поворотах подкат как на четверке, пояс через 100 км. Просится на прогулку, хотя есть регулируемая опора. Кстати, кресло водителя электрическое, прикольное. Но регулировка руля только по углу. Можно настроить сам, но скажу отъезда жены маловато. За счет каркаса каркаса пол высокий, соответственно посадка хоть и высокая, но пол лежит, колени выше пояса.Соответственно к машине нужно было привыкнуть. Что касается оборудования, то здесь все хорошо, ну почти. Климат-контроль, регулировка медиа на руле, сенсорный экран, камера заднего вида, DVD, подогрев передних сидений, автомобильный, датчик дождя, парктроник. Но есть заморочки, климат в машине не держит, надо вручную настраивать, алгоритм датчика дождя для меня до сих пор загадка, бортового компьютера нет в принципе. Вид с камеры заднего вида неплохой, но нет динамических линий, как в рабочем Камрюхе, а это совсем другое колено.Шумка средняя, ​​хотелось бы лучше. Места хватает и спереди, и сзади. Туловище огромное, а когда задний ряд вообще, место неврально, сильно получается только ступенька. Кстати, даже секс втроем вполне может быть наездником. Туннель практически отсутствует, профиль кресла есть, подголовников опять три. В дверце кармана подлокотник с подстаканниками. Могу констатировать одно, в салоне Ховера быть приятно и относительно комфортно. Конечно, с поправкой на класс и стоимость.
Двигатель и коробка. В официальных выпусках стоит мощность 136 л.с., у меня 126л.с. в моем паспорте Во всяком случае большая мощность не мешала. Машина тяжелая, наклонная мощность и момент не дают ощущения достаточности. Для динамики крутить надо, но прикол в том, что максимальный момент невысокий около 3 тыс. Соответственно поворачивать нет смысла. Коробка длинная и на второй передаче можно ехать 60км / ч, но с такими характеристиками это не очень хорошо.В городе тяги и мощности хватает, на внедорожнике тоже. Дискомфорт только на трассе то и условный, резко разгоняется, для обгона затруднительно. Вначале я написал, что пробовал Hov в разных элементах. Машина действительно прет. Пару раз были недоразумения при включении питча, включается только при полной остановке. А так без проблем. И по грязи, и по снегу прет как танк. Причем часто грейфер и задний привод. Резина важна.- Не лучший вариант. По расходу точно не могу сказать по моим подсчетам в городе около 13 литров.

Подвеска и управляемость. Подвеска жесткая. Особенно это чувствуется сзади. Несмотря на это, обе волны в поворотах будут прилично набивать обороты. Видимо, эта особенность связана с конструкцией, когда шпулька находится спереди спереди, а сзади сплошной балки. Но дорога неплохая. Хотя есть и нюанс, ход подвески вываливать сложно, но при езде по повторяющимся крупным неровностям есть опасность разгребать и задевать днище, несмотря на приличный клиренс и внедорожную геометрию.Кстати в салоне выставил защиту, сделал в десятке, думаю не зря. Руль мало информативен, обратная связь слабая. На высоких скоростях по трассе приходится активно групиться.

«Серьезный повод задуматься»

  1. Внешний вид AUTO AUTO GREAT WALL HOVER H5
  2. Салон Great Wall Hover H5
  3. Технические характеристики
  4. Комплектация и цены
  5. Достоинства и недостатки внедорожника
  6. 3 отзыва владельцев
  7. Видео Great Wall Hover H5

Внедорожник GREAT WALL HOVER H5 получил широкое распространение на отечественном рынке.Значительное количество владельцев этого автомобиля в один голос заявляют — Great Wall Hover H5 может составить конкуренцию не только отечественным уазами, но и не уступит японским внедорожникам в функциональности и практичности.

Данная модель китайского производителя начала поставляться в Россию в 2011 году. За несколько месяцев продажи внедорожника достигли ошеломляющих результатов. Отличные характеристики Great Wall Hover H5 и привлекательный внешний вид сделали внедорожник мечтой многих россиян.

Строгие черты
Глядя на фото Great Wall Hover H5 Опытные автомобилисты заметили достаточно знакомые линии кузова и оптику, похожие на Mazda CX-7 и Isuzu Axiom.

Быстрая цена Great Wall Hover H5 оправдывает большинство мелких недостатков. Следует отметить пожелания компании производителя к российским покупателям, в связи с чем большая часть внедорожников окрашена в оттенки черного и серебристого цвета. Но за небольшую дополнительную плату каждый клиент может выбрать цвет цвета из доступной цветовой палитры.

Пространство салона
Каждый комплект Great Wall Hover H5 не сможет порадовать интересными решениями в интерьере.
Качество используемого пластика и материала обшивки на среднем уровне.Но это, наверное, не удивительно, не забывайте, ведь внедорожник Great Wall Hover H5 в разы дешевле японских и европейских аналогов.

Дешевизна материалов в салоне никак не повлияла на качество сборки. Каждый элемент плотно прилегает друг к другу и надежно фиксируется на своем месте. Эргономика передней панели на достаточно высоком уровне, некоторые элементы управления не совсем удобны. По современным меркам дизайн передней панели, существенно уступающий аналогам, кажется устаревшим.

Тем, кто не гонится за новыми дизайнерскими решениями, интерьер придется по вкусу. Ведь не многие японские внедорожники могут похвастаться таким большим количеством свободного места для передних и задних пассажиров.
Подсветка приборов, органы управления на рулевом колесе и аудиосистема 2x DIN порадуют каждого водителя. Несмотря на спортивную направленность передних сидений, они не обеспечат комфорта при поездках на дальние расстояния.
Главное достоинство Grate Salon Wall Hover H5 и всего автомобиля в целом — это функциональность.Это сразу заметно по объему багажного отделения внедорожника Great Wall Hover H5, который превышает 800л. Сняв задний ряд сидений, объем будет без малых 2100 литров.

Технические характеристики
По фото Great Wall Hover H5 сразу видно, что габаритные размеры автомобиля не выходят за рамки своего класса. Длина Hover H5 4649мм, ширина 1810мм и высота 1745мм — ничего особенного. Но клиренс на пару сантиметров больше, чем у китайских внедорожников прошлых лет, и составляет 240мм.
Заложенный в этом вагоне запас надежности позволяет перевозить грузы массой не более 400кг.
Каждая решетка helfer H5 оснащена приводом в сборе. Благодаря постоянно подключенному заднему приводу и подключению через электронную муфту спереди вам не страшны никакие неровности дороги. Еще одно несомненное преимущество автомобиля — наличие пониженной трансмиссии, способной раскрыть весь внедорожный потенциал, заложенный во внедорожнике Great Wall Hover H5.Следует отметить, что не все внедорожники даже премиум-класса оснащены этим устройством.

На внедорожнике Greit Wall Hover H5 уже установлены дисковые вентилируемые тормозные диски в базовой комплектации. Тормозная система имеет стандартный набор: ABS и EBD, что обеспечит эффективное торможение и безопасность в любых погодных условиях.
Наличие гурки и рулевого механизма делает управление внедорожником необычайно простым.
Технические характеристики Great Wall Hover H5 вполне стандартны для техники Поднебесной.
Купить Great Wall Hover H5 можно с дизельным или бензиновым двигателем. Правда, линейка моторов вряд ли могла порадовать разнообразием. Бензиновый двигатель, установленный в автомобиле, отлично зарекомендовал себя для использования в первом поколении Mitsubishi Outlander. Не ждите солидных доработок двигателя от китайских инженеров. Мотор до сих пор выдает 126л.с. При объеме 2,4 л. Несомненным плюсом является возможность использования топлива АИ-92.
Дизель собственной китайской разработки.Двухлитровый дизель выдает 143л.с. При достаточно скромном расходе топлива 8,4 литра на 100км.

Но все же у этого мотора есть несколько серьезных недостатков.

Двигатель достаточно приспособлен к суровым российским условиям.
. Дороги в эксплуатации.
. Не подготовлен к зимним условиям.

Большинство внедорожников Great Wall Hover H5 оснащаются MCPP с 6 трансмиссиями. Стоит сказать, что у клиента, который приобретет топовый дизельный Great Wall Hover H5, будет возможность выбора между MCPP и 5-ступенчатым «автоматом» корейского производителя Hyundai.
Возможно, после последнего рестайлинга на машину установят двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 190л.с. Но конкретной информации о дате его появления в России нет.

Полевые испытания
Отличительной чертой всех внедорожников Great Wall Hover H5 стало срочное поведение. Практически двухтонная машина при обгоне разгоняется с заметным усилием и не демонстрирует должной маневренности. Но как только Hover H5 попадет на бездорожье, он откроется здесь во всей красе, сразу дав понять, что это его родная стихия.Полный привод, зажатый мотор, пониженная трансмиссия и большой клиренс — безусловно определяющие факторы для любого внедорожника.

Оба комплекта Great Wall Hover H5 имеют широкий спектр дополнительного оборудования. Цена Great Wall Hover H5 в комплектации стандарт составляет 700 000 рублей. В стандартную комплектацию входят: дополнительные подушки безопасности, мультимедийная система, климатическая установка, подогрев сидений, электрообогрев боковых зеркал.
За люксовую версию придется отдать скромные 25000 руб. За эту стоимость вы получите камеру заднего вида и парктроник, мультимедийную систему с поддержкой DVD.Купить Great Wall Hover H5 в топовой комплектации с дизельным двигателем можно за 749 000 рублей. Желание владения дизельным внедорожником с АКПП обойдется минимум в 835 000 рублей.
В завершение выделим основные достоинства и недостатки этого автомобиля.

Несомненными достоинствами внедорожника Great Wall Hover H5 являются:

Дорожный просвет значительный
. Богатая комплектация
. Скромная стоимость
. Высокая посадка, обеспечивающая отличный обзор
.Дешевые запчасти и доступный ремонт
. Возможность дополнительной установки аксессуаров и тюнинга

Недостатки:

Недостаточная динамика при разгоне
. Устаревший салон
. Дифференциал без блокировки
. Откровенно слабый аккумулятор
. Передние сиденья неудобные

Краткие обзоры

  1. Купил Hover H5 полтора года назад. Сейчас пробег уже около 25000км. В целом машиной доволен.Его предназначение выполнено на отлично. Для охоты и рыбалки это незаменимая вещь. Из новых аналогов в такой ценовой категории я, наверное, не найду ему конкурентов. Комплектация конечно не роскошная, но для ловли на бездорожье ее вполне хватает. Ездил на ховерах на Ниве и парочке китайских паркетников, могу сказать, что Н5 будет лучше предыдущих машин. Единственный способ сразу поменять все лампочки и посерьезнее поставить резину, заводская совсем омерзительна.
  2. На мой взгляд, Ховер в основном городской автомобиль, но с серьезными внедорожными отложениями. Для наших разбитых дорог, ям и грязи такой машины больше всего. Полный привод так и не вытащил меня, я не встречал другой горки, на которую бы не забрались. Хотя от резины намного больше, сразу снял заводскую, она какая-то несерьезная, точно не для бездорожья.
  3. Ехал на своем H5 H5 на юг, никаких проблем не было. Динамика приличная, мощности при подъеме в горы и серпантин вполне хватает.В салоне комфортно, шумоизоляция правда слабовата, думаю в следующем сезоне поплакать двери и пол. Да и расход выше заявленных 10-11 литров ни разу не повышался.

Видео:

Какой двигатель стоит на парящем бензине Н5. Грейт Уолл Ховер H5

«Серьезный повод задуматься»

  1. Внешний вид Авто Great Wall Hover. H5.
  2. Салон Great Wall Hover H5
  3. Технические характеристики
  4. Комплектация и цены
  5. Достоинства и недостатки внедорожника
  6. 3 отзыва владельцев
  7. Видео Great Wall Hover H5

Внедорожник GREAT WALL HOVER H5 получил широкое распространение на отечественном рынке.Значительное количество владельцев этого автомобиля в один голос заявляют — Great Wall Hover H5 может составить конкуренцию не только отечественным уазами, но и не уступит японским внедорожникам в функциональности и практичности.

Эту модель китайский производитель начал поставлять в Россию в 2011 году. За несколько месяцев продажи внедорожника достигли ошеломляющих результатов. Отличные характеристики Great Wall Hover H5 и привлекательный экстерьер сделали внедорожник мечтой многих россиян.

Строгие черты характера
Посмотрев фото Great Wall Hover H5, опытные автомобилисты заметили Приятно знакомые очертания кузова и оптику, похожие на Mazda CX-7 и Isuzu Axiom.

Сюрпризная цена Great Wall Hover H5 оправдывает большинство мелких недостатков. Следует отметить пожелания компании производителя к российским покупателям, в связи с чем большая часть внедорожников окрашена в оттенки черного и серебристого цвета. Но за небольшую дополнительную плату. Каждый клиент может выбрать цвет цвета из доступной цветовой палитры.

Пространство салона
Каждый комплект Great Wall Hover H5 не сможет порадовать интересными решениями в интерьере.
Качество используемого пластика и материала обшивки на среднем уровне.Но это, наверное, не удивительно, не забывайте, ведь внедорожник Great Wall Hover H5 в разы дешевле японских и европейских аналогов.

Дешевизна материалов в салоне никак не повлияла на качество сборки. Каждый элемент плотно прилегает друг к другу и надежно фиксируется на своем месте. Эргономика передней панели на достаточно высоком уровне, некоторые элементы управления не совсем удобны. По современным меркам дизайн передней панели, существенно уступающий аналогам, кажется устаревшим.

Тем, кто не гонится за новыми дизайнерскими решениями, Салон придется по вкусу. Ведь не многие японские внедорожники могут похвастаться таким большим количеством свободного места для передних и задних пассажиров.
Подсветка приборов, органы управления на рулевом колесе и аудиосистема 2x DIN порадуют каждого водителя. Несмотря на спортивную направленность передних сидений, они не обеспечат комфорта при поездках на дальние расстояния.
Главное достоинство Grate Salon Wall Hover H5 и всего автомобиля в целом — это функциональность.Это сразу заметно по объему багажного отделения внедорожника Great Wall Hover H5, который превышает 800л. Сняв задний ряд сидений, объем будет без малых 2100 литров.

Технические характеристики
По фото Great Wall Hover H5 можно сразу понять, что габаритами автомобиль не выходит за рамки своего класса. Длина Hover H5 4649мм, ширина 1810мм и высота 1745мм — ничего особенного. Но клиренс на пару сантиметров больше, чем у китайских внедорожников прошлых лет, и составляет 240мм.
Заложенный в этом вагоне запас надежности позволяет перевозить грузы массой не более 400кг.
Каждый помощник для решетки hover h5 поставляется с полным приводом. Благодаря постоянно подключенному заднему приводу и подключению через электронную муфту спереди вам не страшны никакие неровности дороги. Еще одним несомненным плюсом автомобиля является наличие пониженной трансмиссии в распределении, способной раскрыть весь внедорожный потенциал, заложенный во внедорожнике Great Wall Hover H5.Следует отметить, что далеко не все внедорожники премиум-класса комплектуются этим устройством.

На внедорожник Great Wall Hover H5 уже в базовой комплектации Установлены дисковые вентилируемые тормозные диски. Тормозная система имеет стандартный набор: ABS и EBD, что обеспечит эффективное торможение и безопасность в любых погодных условиях.
Наличие гурки и рулевого механизма делает управление внедорожником необычайно простым.
Технические характеристики Great Wall Hover H5 вполне стандартны для техники Поднебесной.
Купить Great Wall Hover H5 можно с дизельным или бензиновым двигателем. Правда, линейка моторов вряд ли могла порадовать разнообразием. Бензиновый двигатель, установленный в автомобиле, отлично зарекомендовал себя при использовании в Mitsubishi Outlander первого поколения. Не ждите от китайских инженеров солидных доработок двигателя. Мотор до сих пор выдает 126л.с. При объеме 2,4 л. Несомненным плюсом является возможность использования топлива АИ-92.
Дизель собственной китайской разработки.Двухлитровый дизель выдает 143л.с. При достаточно скромном расходе топлива 8,4 литра на 100км.

Но все же у этого мотора несколько серьезных недостатков.

Двигатель достаточно приспособлен к суровым российским условиям.
. Дороги в эксплуатации.
. Не подготовлен к зимним условиям.

Большинство внедорожников Great Wall Hover H5 оснащается механической коробкой передач с 6-ю трансмиссиями. Стоит сказать, что клиент, приобретающий топовый дизельный Great Wall Hover H5, получит возможность выбирать между MCPP и 5-ступенчатым «автоматом» корейского производителя Hyundai.
Возможно, после последнего рестайлинга на машину установят двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 190л.с. Но конкретной информации о дате его появления в России нет.

Полевые испытания
Отличительной чертой всех внедорожников Great Wall Hover H5 стало срочное поведение. Практически двухтонная машина при обгоне разгоняется с заметным усилием и не демонстрирует должной маневренности. Но как только Hover H5 попадет на бездорожье, он откроется здесь во всей красе, сразу дав понять, что это его родная стихия.Полный привод, зажатый мотор, пониженная трансмиссия и большой клиренс — безусловно определяющие факторы для любого внедорожника.

Оба комплекта Great Wall Hover H5 имеют широкий перечень дополнительного оборудования. Цена Great Wall Hover H5 в комплектации стандарт составляет 700 000 рублей. В стандартную комплектацию входят: дополнительные подушки безопасности, мультимедийная система, климатическая установка, подогрев сидений, электрорегулировка зеркал заднего вида с подогревом.
За люксовую версию придется отдать скромные 25000 руб. За эту стоимость вы получите камеру заднего вида и парктроник, мультимедийную систему с поддержкой DVD.Купить Great Wall Hover H5 в Top Equipment с дизельным двигателем Возможно за 749 000 рублей. Желаю владения дизельным внедорожником. Стоимость АКПП составит минимум 835 000 рублей.
В завершение выделим основные достоинства и недостатки этого автомобиля.

Несомненными достоинствами внедорожника Great Wall Hover H5 являются:

Дорожный просвет значительный
. Богатая комплектация
. Скромная стоимость
. Высокая посадка, обеспечивающая отличный обзор
. Недорогие запчасти I. Доступный ремонт.
.Возможность дополнительной установки Комплектующие и тюнинг

Недостатки:

Недостаточная динамика при разгоне
. Устаревший салон
. Дифференциал без блокировки
. Откровенно слабый аккумулятор
. Передние сиденья неудобные

Краткие обзоры

  1. Купил Hover H5 полтора года назад. Сейчас пробег уже около 25000км. В целом машиной доволен. Его предназначение выполнено на отлично. Для охоты и рыбалки незаменимая вещь.Из новых аналогов в такой ценовой категории я, наверное, не найду ему конкурентов. Комплектация конечно не роскошная, но для ловли на бездорожье ее вполне хватает. Ездил на ховерах на Ниве и парочке китайских паркетников, могу сказать, что Н5 будет лучше предыдущих машин. Единственный способ сразу поменять все лампочки и посерьезнее поставить резину, заводская совсем омерзительна.
  2. На мой взгляд, Ховер в основном городской автомобиль, но с серьезными внедорожными отложениями.Для наших разбитых дорог, ям и грязи такой машины больше всего. Полный привод так и не вытащил меня, я не встречал другой горки, на которую бы не забрались. Хотя от резины намного больше, сразу снял заводскую, она какая-то несерьезная, точно не для бездорожья.
  3. Ехал на своем H5 H5 на юг, никаких проблем не было. Динамика приличная, мощности при подъеме в горы и серпантин вполне хватает. В салоне комфортно, шумоизоляция правда слабовата, думаю в следующем сезоне поплакать двери и пол.Да и расход выше заявленных 10-11 литров ни разу не повышался.

Видео:

Здравствуйте, дорогие читатели! Решил заработать свои пять копеек на Great Wall Hover H5 и расшевелить здесь свои впечатления от этой машины. Описанные события начали свой отчет в 2013 году, поэтому многие заявления уже можно пересмотреть.

Итак. Ранней весной, ну или поздно зимой встала задача простая, на первый взгляд, задача: заменить вторую семейную машину — Ниву Шевроле для поездок в путешествия (работу), деревни, на природу и направления, где асфальт не всегда априори, так сказать.При этом было желание получить не просто достойный внедорожник, но и определенную долю комфорта.

Выбор. Изначально в сторону Ховева не смотрели, но смотрели б / у кроссоверы / внедорожники 08-09. до 800000 руб. Все было печально: Outlerands, X-trailers, Tiguans и иже с ними исчезли сами собой из-за отсутствия внедорожного потенциала, и все они маленькие.

По той же причине исчез Дастер, а новую Ниву не рассматривали в принципе.Корейский Соренто А спорт можно было прокатить, и на вторичке нормальных вариантов не было, да и на рынок шерсти пол года желания не было.

Pajero Sport I уж слишком архаичен, ну замечательный пикап L200 пропал, потому что он пикап. Рассказ о Ховере, как я заметил, сопровождается разговорами об УАЗе и мне есть что сказать, сейчас скажу.

Почему не УАЗ. УАЗ Патриот — отличный внедорожник, без споров. Отец привел меня один случай: у них директор купил короткий хеленваген для охоты / рыбалки и еще раз, чтобы испытать его в чемодане, в зажженной штуке я не мог заснежить поле.Дизельный УАЗ его оттуда вытащил.

Однако тот же УАЗ, прежде чем стать классной машиной, хозяин пол года гулял сам, а что не умел — в сервис. За полгода и много вложений у него появилась машина, которую я не отказался бы увидеть у себя в гараже.

Полгода мучиться, сделав из нее нормальную машину! Вы серьезно!? А на краш-тестах видели? Кузов срывается с рамы и улетает вперед, убивая водителя рулевой колонкой, а пассажир просто идет о торпеду, а это на скорости 54 км / ч около деформируемого преграды.

Говорят, конечно, и качество, и уровень защищенности растет, но на себе и близко проверять нежелание. Иди в лес, дорогой УАЗик, осторожно, не сворачивайся.

Продолжу. Я стал жертвой рекламы. Я увидел парящий х4-й ТЦ, помирился, а что! (да, это знакомое восклицание) Можно брать H5. Посмотрел сайт, зашел в салон, сел, пощупал. На тест-драйве менеджер не пустил меня за руль, как-то странно, но тогда я не пожалел) С машиной я бы так не поступил.

Не берите авто с тест-драйва! Салон в комбинате, для бездорожья ручная подача. И мы оставили для боли знакомую вам трассу, по которой я был на Астре, когда ехал в гараж, я не разгонялся быстрее 5-10 км / ч, да еще окаменелости на Жигулах от усталых летят 20-30 км / ч.

Решение, которое вам нужно принять, пришло ко мне, когда мы тихо и комфортно, стараясь не вылететь из кресел, летели по этой «дороге», на самосвалах улучшенных поколений, со скоростью 75-80 км / ч.Дома смотрел записи краш-тестов: думаю, в Astra у меня было меньше шансов, если что.

Впечатление

Через пару недель мы оформили договор. Получил: Black Great Wall Hover H5, Рама, Бензин, 2.4, 136 л.с. (это мутный момент, сколько «лошадей» — вопрос философовский, кто-то пишет, что 126 или 124) МКПП-5, привод задний, хард- подключены передние, pioneach, ABS, EBD, фронтальные подушки, климат контроль, CD / DVD / bluetooth, еще что-то есть, мультимедийная система (хороший приятный звук) с заглядыванием на солнце тачскрин, на котором картинка выводится с цветных камер.

Так же есть USB, AUX, датчики дождя, фары, задний парктроник, многократный со звуком и управлением телефоном, хорошие ПТФ, не такие как у некоторых, для галочки, «кожаный» салон, зеркала с подогревом, электроприводы водительского сиденья, свинья -кресла.

Дополнительно: Сигнал, черные диски, подножка, Картер защиты и распределения, Шлифовальные машины и коврики в салоне и багажнике.

На все 780 000 рублей и заказы на 1 800 км (можно не дольше, но не позже) приехать продлить голову. Потом прочитал много негатива о том, что, мол, пробивается прокладка и смешивается антифриз с маслом, что GBC с завода не собирают.Может при покупке не предупредили, что растягивать?

Great Wall Hover H5 внутри и снаружи. Мне он нравится. Кто-то говорит, что головная оптика похожа на Mazda CX-7. Выражаю сдержанное согласие на этот счет — может так выглядит. В общем, китайцы научились делать машины, на которые можно без содрогания смотреть.

Я понимаю, что сейчас будет много инакомыслия, но иногда не могу решить для себя, что мне больше нравится n5 или Prado 150. Мне очень страшен этот Prado).Неплохо, корпус оцинкованный (этот момент готов обсудить позже, печальный опыт появился), зазоры не самые мелкие, а равномерные. Единственный минус — закрытие задней двери, хлопать надо, это здорово, а на петле замка видны следы довольно рьяной обработки молотком.

Внутри Hover H5 не вызывает восторга, но заставляет многих позавидовать. Четко как в лучших домах, сверчков нет, кожа вроде как кожа, а не эко-дерматин, хотя я уверен, что это так).

Пластик потрогал, он жесткий, за него нельзя любить, а мне до лампочки. Места во все стороны есть даже отладки, ниши, ящики — все есть. Багажник тоже здоров, но задний ряд сложен, образуя небольшую ступеньку.

Руль по вылету не регулируется, но со своими 182 см роста сел сразу и удобно, хотя хочется это отрегулировать конечно и чтоб педали тоже регулировались, но это как ночная камера).

Аппараты отлично читают, чего не скажешь о тачскрине, взглядах, хотя эта беда типична для многих автомобилей.Управление второстепенными функциями в ховере не образец эргономики, ну да ладно, климат поставил в авторежим на 22 градуса и забыл, диски еще дома забыли, так что тут нечем управлять, кроме радио не понятно как настроить. С флешки все читает и играет, вопросов нет.

Должен заметить, что вся эта экономия выглядит неплохо, но заметно, что конструкторы особо не парились.

Hover H5 в городе и на трассе.В первую очередь оценил подвеску. Конечно, как и на тест-драйве, я на нем никогда не буду ездить, но по подорабидным дорогам наша едет отлично, все глотает. Дороги сразу стали лучше).

Движка хватает, чтобы держаться в городском потоке, передаточные числа злые удачно: 65-75 км / ч на третьей передаче, если нажимать, то на четвертой на 95-100 км / ч Тахометр показывает около 2500 оборотов, для этого мотора — самые.

Но знакомство с динамическими характеристиками лучше начинать с педали тормоза — это не седан С-класса.То же и по поворотам: крены есть, но ощущения «живучести» нет, упруго, но масса автомобиля дает о себе знать.

По трассе для меня самая комфортная скорость 110-130 км / час. Хотя заметил, что есть у меня на любой машине. В салоне тишина, не работает ветер, резина не шумит, раздачи не слышны, иногда музыку не включаю (просто забываю диски, но радио не понимал, хотя и не слышал) разберись с магнитолой с магнитолы).

Есть блок питания для обгона грузовика, хотя тут надо быть честным: хер H5 с мотором 2,4 — не машина, обгон надо рассчитывать, на пятом тянуть не всегда -Как хочешь ехать на четвертый, и 4000 об / мин. Двигатель становится слышен, и покой покидает меня.

Дизель может решить проблему, но знакомый отец получил более 200000 рублей ремонта из-за нашего Сойналара, хотя на Дизелях уже не первый год, испытал.

Но вернемся в город. Ездить на hover H5 по городу, в тесных двориках, на стоянках и т. Д. Довольно комфортно, думал будет хуже. Зеркала большие и удобные, я, не напрягаясь и не меняя регулировки, смотрю, где внизу бордюры. Камера, конечно, помогает никуда не заходить в ленте, и есть информация с избытком с датчиком парковки.

Единственное, что хочу, ну раз уж пошли эти чехлы, это графическое отображение информации с парктроника и камеры с разметкой и ночным режимом.Почему — понятия не имею, всю жизнь довольствовался только зеркалами и все нормально, не считая того инцидента на стоянке, когда я поцарапал бампер, но мы должны хотеть чего-то искать.

Great War Hover H5 на бездорожье. Пришлось один раз проверить, но на полном серьезе. Нужно было взять человека с фермы и отвезти в город лежа. Больше недели шел дождь, в ночь перед поездкой тоже, и маршрут простой: пара километров по бетону, потом четыре километра грунтовки по полям, потом спуск на ферму и обратно.

По бетону проехал, вспомнил тест-драйв, но сохранил — Кайф! Перед праймером остановился, включил полный привод и попер. Грунтовка превратилась в естественное болото, в шортах в низинах из полей и родного чернозема мгновенно покрыли колеса толстым слоем.

Ехал медленно на первой передаче, где-то боком, путешественники во времени сказали: ну все приехали, а Hover H5 медленно, но верно пошел к цели. Кое-где окунул пороги, так как на днище не сидел, не знаю.

В колхозе чуть не поскользнулся на грязевой подушке (наклон градусов 30), как она стояла в царе, так и поехала. Пока ехали, пока мы не ехали, так как я мог бы почистить резину и ехать на низкой, пару раз с отрицательной (скатывающейся) скоростью, пока не упало на что-нибудь твердое.

Обратный путь после этого уже не был страшен, я был уверен: Hover H5 пройдет! И он прошел. С приятной музыкой, без поднятия оборотов выше 2800 оборотов, без предупреждения Reva, поддерживающая комфортную температуру в салоне.И тогда был бы человек, как пить.

недостатки

Great Wall Hover H5 — довольно маневренный автомобиль, но есть претензии к рулевому управлению: ощущение почти четыре поворота от упора до упора и отсутствие обратной связи. И хотя руль можно крутить одним пальцем, хочется большей «упругости». В общем, чувства смешанные. 5-ступенчатая МКПП вроде хорошо подобранных передаточных чисел, но не нравится как работает. Меня не особо волнует, что на холостом ходу рычаг движется, но трансмиссии вообще как-то включены, не знаю как.Когда ездил на Пассате, не думал о том, что работа коробки может вызывать какие-то чувства (сейчас на гольф 7 я просто кайф). Потом на примере Р12 заметил, что включение / выключение передачи сопровождается довольно напрягающей силой — руки больше нигде нет в руке, в зависании все хуже. Коробки передач какие-то непонятные, т.е. по нужной передаче не промахиваются, но ощущения остаются. Переключение с первого на счой обычно происходит в два этапа, за исключением без заправки.Хотя, пожалуй, бросил, после Нивы все шикарно) Но если бы я попробовал прокатиться на хорошей машине … Ну вы меня поняли.

Итог

Вот и все — чудо китайского автопрома. И ломается там, где не всем дается. И в городе нормально и на трассе. Он укомплектован удилищем с стенкой Hover H5 ну и за свою цену — так просто здорово. У него был бы нормальный мотор и вообще отличная машина.

Мы писали обзор Great Wall Hover H5 не только ради выявления сильных и слабых сторон автомобиля.Дело в том, что многие путают его со старшим братом Great Wall Hover h4. А зря — отличия в ведре, а еще и в тележке. В России машина была представлена ​​четыре года назад, в 2011 году. Российский покупатель принял ховер осторожно, но полюбил достаточно быстро. Наверное, потому, что производителю удалось соединить новый современный дизайн с прежними формами, не забывая при этом о технической модернизации. Особенно это касается Model Row 2015 года. Но давайте посмотрим, действительно ли Great Wall Hover H5 хорош.Весь спектр Великой Воли.

Внешний вид

Внешний вид ховера H5 практически изменился, за исключением передней части. Теперь китайский внедорожник еще больше похож на Mazda CX-7 благодаря новому бамперу, современной светотехнике и плавным линиям. Что касается габаритов, то тест Great Wall Hover H5 показывает, что автомобиль вырос до 464,9 см в длину, а в ширину до 181 см. Но потерял в росте по сравнению с братом h4 — 174,5 см против 180 см. Внедорожники второго поколения от известного производителя Great Wall тоже полноприводные.Дизайн автомобиля претерпел ряд изменений. Особенно это коснулось решетки радиатора, она стала совершенно уникальной и не понравилась другим автомобилям. Явная выгода в конструкции автомобиля принесла то, что инженеры решили пойти своим путем развития, а не копировать чей-то стиль.

В процессе производства использовался только металл высочайшего качества с высоким запасом прочности, что также придает солидность. По словам представителя Great Wall, на заводе установлено новое оборудование, выполняющее сварку каркаса.Помимо решетки радиатора, существенные изменения коснулись оптики. Ярко выраженные линии передних и задних фар придают внедорожнику чувственную агрессию, которую так же просят снаружи. Бампер автомобиля декорирован кантом, что характерно для машин премиум-класса. Дополнительную уникальность и неповторимость автомобилю придают массивные крылья и диски семнадцатого радиуса.

Передние фары выпуклой формы и разделены на своеобразные секторы с новейшей оптикой.На решетке радиатора дизайнеры разместили характерные фирменные полосы в стиле птичьих крыльев и логотип производителя. На боковых зеркалах заднего вида установлены повторители поворотов. Задний бампер имеет с собой специальный порог, который пригодится при погрузке и разгрузке. Неожиданностью является то, что компания Great Wall Hover H5 выпускает в различных цветовых решениях.

Интерьер

Пластические операции на «лице» Great Wall Hover до салона не дошли — интерьер внедорожника практически полностью копирует модель h4.Разве что теперь у «пятого» ховера кожаный салон, электропривод передних кресел и стояночная камера. Для обзора все происходит сзади. От сомнительной навигации китайцы решили избавиться. Это вполне разумный ход, учитывая невозможность соревноваться с навесным оборудованием. Решение делать новую машину, которую можно отнести к представительскому классу, но при этом, чтобы она оставалась практичной и удобной для понимания, азиаты хотят охватить как можно больше потенциальных клиентов.В салоне установлены удобные эргономичные сиденья. Максимальный комфорт Возможен только тогда, когда в салоне находится не более четырех человек. В качестве отделочного материала использована качественная натуральная кожа, декорирован руль и многие другие элементы.

Дизайнеры Great Wall Hover H5 сделали ставку на щелевую конструкцию, поэтому панель управления плавно сочетается с линиями крыла. Контрастное сжатие внутренней обшивки с ниспадающей панелью приборов дает обзор элементов, и водитель не испытывает затруднений при вождении.Сиденья в салоне можно складывать в трех разных вариантах, чтобы обеспечить максимальный комфорт находящимся в салоне людям. Сиденье водителя Вы можете регулировать в шести различных положениях. Кстати, что нетипично для китайских автомобилей, это подогрев сидений, который присутствует в этом внедорожнике. Расположение бортового компьютера Очень удобно, управлять акустикой салона и медиасистемой будет очень удобно. В процессе езды на дальние расстояния можно будет почувствовать усталость, так как передние сиденья выполнены по-спортивному, но не отвечают всем критериям удобства.Стоит отметить, что подголовники и даже человеку с высоким ростом будет комфортно на заднем сиденье в машине.

Пятая модель внедорожника оборудована просторным багажником, который в стандартном режиме способен вместить 810 литров груза, а если сложить задние спинки, то до 2074 литров. На центральной консоли. Есть два круглых диффузора, а прямо под ними большой монитор, на котором можно следить за техническим состоянием автомобиля и управлять мультимедийной системой. Которая, кстати, поддерживает AUX, USB, Bluetooth и все популярные музыкальные форматы.Автомобиль оборудован камерой, поэтому изображение будет появляться при обратном движении на том же мониторе. Климат-контроль разделен на две зоны и оснащен датчиками. Поэтому не удивляйтесь, если система зафиксирует снижение температуры на улице и автоматически включит отопление в салоне. Одобряют солидность интерьера, китайцы еще забыли отрегулировать крючки для одежды, поменять Kochroke MCPP и хоть что-то сделать с хаотичным сочетанием пластика разной фактуры.Ну да ладно, учитывая происхождение машины, ему всем на счастье.

Технические характеристики

Основные обновления Great Wall Hover H5 коснулись технической составляющей. Пятерка обзавелась адаптированной под Евро 4 и очень трудолюбивым 136-сильным 2,4-литровым мотором. Этот красивый знак — примета российских автомобилистов на классическом Ховеере, хотя на линии h4 они почему-то его не заметили. К 2015 году китайцами были выпущены дизельные модели с двигателями 2,0 и 2,4 литра. На холостом ходу Все двигатели слышны достаточно отчетливо, хотя шумом это назвать нельзя.Пятая версия Great Will оснащена жесткой подвеской, в основе которой лежит конструкция с двумя торсионными рычагами, а сзади — независимой пружиной. Все комплектации внедорожника выполнены с полным приводом. Важным отличительным нюансом, характерным для технических характеристик Great Wall Hover H5, является наличие пониженной трансмиссии, что довольно редко встречается на автомобилях авто-класса.

Тормозная система улучшена по сравнению с предшественниками. Двухконтурные тормоза с вентилируемой системой с поддержкой ABS и EBD.Рулевое управление Основано на механизме ускорения и гидроусилителе. Большого разнообразия двигателей для России Gena War не предлагает, тем не менее есть один дизельный и один бензиновый вариант. Предпочтение по статистике отдано бензиновому мотору. Рассмотрим их поподробнее:

  • Бензин 4G69 S4N MIVEC 2,4 литра, мощность 136 лошадиных сил При расходе около десяти литров на сотню километров. Максимальная скорость ограничена на уровне 170 километров в час.
  • Дизель GW 4D20 объемом 2.0 литров выдает 143 лошадиные силы при расходе 8,4 литра. Максимально доступная скорость этого двигателя — 170 километров в час.

Коробка передач в обоих вариантах шестиступенчатая механика, но максимальная комплектация предполагает автоматическую коробку передач от Hyundai.

Безопасность Great Wall Hover H5

Безопасность этого автомобиля находится на высоком уровне. В ходе тестового теста были получены отличные результаты, позволяющие сказать, что Great War Hover H5 один из самых безопасных внедорожников в своем классе.Дополнительную безопасность Great Will получил за счет рамы, которая усилена рамной конструкцией из сверхпрочных металлических сплавов. Качественная сборка позволяет не беспокоиться о надежности машины. Кстати, в машине есть парктроник и иммобилайзер (система защиты от угона, не позволяющая завести двигатель не родным ключом). Еще одна отличительная черта этого автомобиля — боковые зеркала заднего вида с подогревом.

Crush test

Комплектация и цены

Внедорожники от Baodina прибыли в Россию в цветах Velour и Luxe.Кроме того, есть дизельные вариации с механической коробкой передач и автоматикой. Комплектация даже в базовой комплектации оказалась на удивление богатой. Покупатель доступной модели Самоа может рассчитывать на фронтальную ПБ, продвинутую аудиосистему, подогрев сидений и климат-контроль, гидросистему, АБС и EBD. Цены на новый Great Wall Hover H5 2015 начинаются от 969 000 рублей за модель с механикой и дизельным двигателем 2.0 мощностью 136 лошадей. Самая дорогая люксовая версия с автоматической коробкой будет стоить 1050 000 рублей.

Плюсы и минусы Great Wall Hover H5

К достоинствам Great Wall Hover H5 можно отнести:

  1. Качественная сборка;
  2. Высокая посадка;
  3. Хороший клиренс;
  4. Great Wall Hover H5 цена не велика для машин с таким набором функций;
  5. Низкая стоимость обслуживания и доступность ремонта;
  6. Экономика;
  7. Комфортный, авто оборудован всеми современными системами;
  8. Безопасность;
  9. Управляемость и маневренность;
  10. Полный привод.

Минусы внедорожника:

  • Слабый аккумулятор, установленный на машину с завода;
  • Слабая мощность двигателя для таких габаритов;
  • Не самый лучший разгон динамиков;
  • Отсутствие системы блокировки дифференциала;
  • Дискомфорт при длительной поездке;
  • Слабая динамика разгона.

Внешний вид автомобиля намного лучше предшественников. Полное соответствие стандартам ЕВРО-4 открыло возможность большой воли к продажам на территории Российской Федерации.Бесспорным плюсом этого внедорожника является то, что он распространен в нашей стране и проблем с ремонтом не возникнет.

Подведем итоги

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено.Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного для проживания количества машин.

Программа «Программа лояльности»

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный объем преимуществ предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте постоянного клиента.Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

  • Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «Мас Моторс»;
  • Скидка при оплате ТО В Автосалоне Майм Моторс.

Ограничения по списанию:

  • На каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 руб.
  • За каждое внеплановое (нерегулярное) то — не более 2000 руб.
  • На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не номинальная.

Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-in or Recycling»

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция по акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимального пособия составляет 60 000 рублей, если:

  • старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;
  • старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст отгруженного автомобиля в данном случае значения не имеет.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.

Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.

Для программы Trade-in

Окончательную сумму льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

  • официального сертификата утилизации государственного образца,
  • документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
  • документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Только справки о выбытии, выданные после 01.01.2015 считаются.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» »

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер преимущества программы« Кредит или рассрочка 0% »можно суммировать с преимуществами программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке транспортного средства по специальным программам в Machines Motor Salmon, может быть использована в качестве платежных услуг за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены — на усмотрение автосалона.

Установка

В рассрочку максимальная выгода по программе может достигать 30 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице

Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль.Без оформления кредита специальная цена не предусмотрена.

Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений Maj Motors, участвующих в автосалоне, среди которых есть преимущество при покупке транспортного средства в соответствии с программам Trade-IN или утилизации и «компенсации командировочных».

Остальные реквизиты по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости из машины приобрел.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция скидка за наличные

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент рассчитывается наличными на Автосалоне Machine Motors в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Госпрограмма

Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по госпрограммам Кредитная субсидия составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог по выбранной программе кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Россия страна дорогое далеко от идеала, поэтому внедорожники в России пользуются большим спросом. Выбор высокоскоростных автомобилей большой, но в бюджетной категории он намного беднее.

Долгое время любители охоты и рыбалки за небольшие деньги могли купить только УАЗ, но с начала двухтысячных на российском рынке появились китайские автомобили.

Китайский крест Great Hell Hover

Прототипом кроссовера Great Wall Hover является японский автомобиль Isuzu Axiom . Но популярности ИЭСУД на российских просторах не приобрел. Но парение на дорогах постоянно встречается, а среди внедорожников бюджетного класса у него немного конкурентов.

«Китаец» Имеет рамную конструкцию, среди всех машин Great Vol марки Hover. это флагманская модель. В серийное производство китайский автомобиль Запущен в 2005 году.

россиян он сразу привлек

Низкая стоимость;

Современный дизайн;

Комфорт;

Хорошие технические характеристики;

Надежность.

Изначально внедорожник производился в Китае, а с 2006 года грация Great Wolper осуществляется в России, в подмосковном городке Гжель.В 2010 году кроссовер прошел рестайлинг, с этого же года выпускалась модель h4 с 2,0-литровым бензиновым ДВС.

В 2011 году на авторынке появилась квартира Great Wall Hover H5 с обновленной облицовкой и двигателем объемом 2,4 л.

Соседние и слабые двигатели

Изначально на Hover устанавливались силовые агрегаты трех типов:

1. Бензиновые моторы 2,0 и 2,4 л;

2. Дизели 2,8 л.

Позже на Hover H5 появился дизельный двигатель 2.0 л с системой впрыска топлива COMMON RAIL. И 2,4-литровым бензиновым мотором 4G64 мощностью 130 лошадиных сил был заменен на двигатель 4G69 мощностью 136 л.с.

Все ДВС — это лицензионных экземпляров мицубиси , и к качеству моторов претензий нет. Основным двигателем Great War Hover H5 является четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель модели 4G69, он может работать на 92-м бензине, но все же желательно заливать топливо АИ-95.

4G69 гидрокомпенсаторы поэтому на двигателе необходимо регулировать клапан через каждые 40-50 тысяч километров пути.Двигатель оборудован ременным приводом ГРМ, периодичность замены деталей газораспределения регламентируется — через 90 тыс. Км. При бережном обращении с автомобилем двигатель может проехать более 400 тыс. Км, каких-то характерных «болезней» не наблюдается.

Проверка и поиск болячек в коробке передач

Механическая пятиступенчатая коробка передач Great Wolf не отличается очень высокой надежностью, трансмиссия на китайских автомобилях отличается шумной работой, нечетким переключением скоростей.Если ГЦНД шумит на холостом ходу, а при обесточенном сцеплении звук пропадает, значит, зарел подшипник первичного вала . На автомобиле такой дефект может проявиться довольно рано, к 30-40 тысячам км, но обычно коробку ремонтируют после первых сотен тысяч километров пробега.

Кронштейн АКПП

AISIN устанавливается на Hover в паре с 2-литровым дизелем, с АКПП проблем практически нет. Чтобы «АВТОМА» прослужила долго , нужно вовремя менять трансмиссионную жидкость, ее заменяют примерно на 60 тыс. Км.

Рулевое управление и ходовая часть

Подвеска

от китайского внедорожника Horse, но детали ходовой части идут долго. Первый выход из строя амортизаторов, их обычно сдают на пробег 70 тыс. Км. Неполный плюс китайского джипа в том, что теплые волевые запчасти дешевы, их стоимость даже не сравнивается с ценами на Мерседес или БМВ.

Рулевая рейка выходит из строя все чаще, чего нельзя сказать про гидроусилитель руля.Но если насос бандит , мне не нужно менять всю гурку, достаточно отремонтировать узел, заменив подшипник.

Детали кузова и лак

Лакокрасочное покрытие кроссовера не отличается высоким качеством, краски Square появляются на кузове довольно быстро. В первую очередь сохранилась коррозия задних колесных арок. А чтобы кузов не ржавел, необходимо произвести антикоррозионную обработку.

Какие отзывы о Great Wall Hover

Автовладельцы о китайском автомобиле отзываются хорошо, чаще всего негативные отзывы можно услышать от водителей, которые никогда не садились за руль китайского внедорожника.

Положительных моментов Владельцы машин отмечают:

Надежность, авто в основном ломается по мелочам;

Хорошая проходимость;

Хороший дизайн;

Управляемость на достойном уровне;

Просторный салон;

Вместительный багажник.

А вот про Hover положительные отзывы — это далеко не все, в машине есть и недостатки:

Лампы среднего света не очень яркие;

Шумоизоляция;

Со временем на теле появляются «Рыжики»;

Автомобиль не слишком динамичный

Особенно с бензином 2.0 л.

Купить Great Wheel можно недорого, в любом случае «китайцы» дешевле многих аналогов. Практически все владельцы Great Wall Hover довольны С его автомобилями больших хлопот владельцам кроссоверов не доставило.

Размеры

и габариты моделей h4 и H5

Любой автовладелец сталкивается с ситуациями, когда необходимо заменить любую жидкость или масло в системах автомобиля. И возникает вопрос «А сколько и чего лить?».Так что именно для владельцев Great cars Wall Hover. h4 показывает таблицу объемов заполнения баков Авто.

Объем масла и жидкости GSM Great

Led hover x3 Моторное масло
Система, заправочный узел Необходимое количество (литры) Вид, Марк.
Объем системы смазки 4.3 (л.) SAE 10W-40 Категории не ниже SAE SJ, для двигателей стандарта EURO IV ниже SAE SM.
Объем топливного бака
(л.)
70 Бензин не ниже 92
Объем трансмиссии
Масла распределительные
коробка (л.)
1,5 + 0,05
(с АКПП)
1,2 (с MCPP)
Жидкость для автоматов
Коробки переключателей
Коробки передач, Dexron III
Объем трансмиссии
масло в коробке передач
8 (АКПП)
2.4 л. ± 0,1 л. Для моделей с коробкой передач (ZM001DB, 038M1, 5DYG)
2,7 л. ± 0,1 л. Для моделей CPP (ZM016B, ZM016BF)
2,5 литра ± 0,1 литра. Для моделей CPP (ZM001DF, 038M, 5DYM26)
Для МКПП (трансмиссионное
Масло для гипоидных передач
, API GL-4)
Для АКПП (жидкость для автоматических коробок

Shift shift
Appolloil ATF Red-1K (или
RED-1))
Объем трансмиссии
Масла в коробке передач переднего моста
1.8 л. ± 0,1 л. (GW4D20), 1,4 л. (другие двигатели
).
Трансмиссионное масло для гипоидных передач
, API GL-5
Объем трансмиссии Масло в редукторе
задняя ось
2,7 л. ± 0,1 л. Трансмиссионное масло для
гипоидных передач, API GL-5
Объем гидравлики
Жидкости рулевого управления (мм.)
791 ± 32/775 ± 32 Жидкость для автоматических коробок передач, Dexron III
Объем тормозной жидкости 450 мл ± 35 мл
(под этикеткой)
Синтетическая тормозная жидкость DOT4.
Система охлаждения (антифриз) 6,5 л.
Объем жидкости стаканов 4,5 л.
номер
хладагент в системе
Кондиционер
570 ± 20 ()

Объемы заправки и марка топлива Great Wall. Наведите h4. Последнее изменение: 10 апреля 2019 г., администратором.

В 2014 году китайский рамный внедорожник Great Wall Hover h4 (он же Great Wall h4 New) претерпел рестайлинг, в результате которого он немного изменился снаружи и внутри, а также получил новый турбомотор, потребляющий 92-й бензин. без проблем.Сегодня это серьезнейший конкурент УАЗ Патриот., Шевроле Нива, Лада 4х4 и им подобных, потому что он может предложить реально повышенную проходимость, качественную сборку и внутреннюю отделку, большую вместимость и хорошее оснащение — все, конечно, по доступной цене. цена, в лучших традициях автопрома КНР. Подробно об обновленном «Ховере» читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Внедорожники разные. Гламурные, неброские, рабочие лошадки, хромые лошадки … Я испытал модернизацию «ховера» с индексом h4, скорее, похожего на рабочую лошадку, и вездесущий гламур, который, без сомнения, дошел до «Тойота» », — сказал он. Хонд »и даже танкоподобный Suzuki Jimny., вот, если я прошел, это не слишком близко. «Китаец» явно не тянет на автомобильный конкурс красоты, хотя, справедливости ради, следует отметить, что он более-менее современный. Ведь конструкторам из убогих дел «как и все» поставить огромную, сверкающую хромом решетку радиатора с горизонтальными досками — в духе американских машин. И не забыли установить большие выразительные глазки-фары, придавая автомобилю некое сходство с огромными насекомыми из популярных приключенческих фильмов.Туман, по традиции, имеет круглую форму и состоит из почти прямоугольных участков.


Сбоку Ховер h4 Образца 2014 года, как и УАЗ Патриот, скучен до невозможности. Никаких изысков — все четко и по делу. А именно — пластиковые защитные накладки на боковины, большие легкосплавные диски. Колеса с простым рисунком, мощные колесные арки и информативные наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, с интегрированными в них «поворотниками». Сзади тоже есть алый — о нем ничего не говорят примечательные вертикальные огни и… и больше на «корму» в принципе не за что цепляться. Это рабочая лошадка, а не чудо автодизайна, что с нее взять?

Проект

Основа отдыха «Ховель» — такая же хорошо зарекомендовавшая себя платформа, как и дореформенная модель. Спереди у него независимая торсионная подвеска, а сзади — зависимая подвеска с четырьмя продольными рычагами с панаром. Все детали подвески мощные, благодаря чему автомобиль легко справляется с драками, выбоинами, трещинами и волнами на дорогах, особенно на средних скоростях.Тормоза — дисковые (передние — вентилируемые).

Адаптация к российским условиям

Для суровых дорожных реалий России машина неплохая — хорошо, есть полноприводная трансмиссия (кнопки управления полным приводом расположены в удобном месте — внизу центральной консоли), и 240-миллиметровая. клиренс, и топливный бак с очень прочным корпусом, и защита моторного отсека, которая также прикрывает коробки передач и «Раздачу». Скрытый Б.простор Новый турбомотор неприхотлив к качеству топлива и спокойно относится к 92-му бензину в нашей стране. Для работы в холодное время года предусмотрены наружные зеркала с подогревом, заднее стекло И кресла на первом ряду, а кроме того, климат-контроль включает в себя каждую конфигурацию.

Комфорт

Обязательно водить обновленный Hover h4, так как сразу замечают практически полное отсутствие неприятного фенольного запаха, характерного для многих китайских автомобилей.На водительское сиденье легко подойдет удобнее — оно мягкое, с адекватной боковой поддержкой и регулировкой спинки поясничного отдела. Отделка сиденья — кожа или велюр. Руль, как и у других внедорожников Great Wall H Series H, регулируется исключительно по углу наклона. Панель приборов тоже стандартная «граболловская» — она ​​достаточно четкая и читабельная. Функционал бортового компьютера, к сожалению, не изменился: на низком экране расход топлива указывается только в одном виде — мгновенный.Диапазон чисел, появляющихся на экране, очень широк (от 0,1 до 29,0 л), но средний аппетит все равно нужно рассчитывать в уме или с помощью калькулятора. Кроме того, на дисплее бортового компьютера время от времени появляются подсказки о повышении или понижении передачи в зависимости от дорожных условий.


Между креслами первого ряда устанавливается большой двухуровневый подлокотник-ящик, в котором можно хранить личные вещи. Рядом — чайник от прикуривателя (аналогичная розетка встроена в стенку багажника).Рычаг КПП на центральном тоннеле — это симпатичная обшивка из пластика с «дорогой» фактурой. Прикрепить смартфон для зарядки, увы, некуда — кроме подстаканников на полу туннельной облицовки. В задней части салона просторно: места для колен достаточно, даже если речь идет о наклонных пассажирах. Средний пассажирский трансмиссионный тоннель не будет мешать — он практически не выступает из пола. Под подушкой правого сиденья ждет сюрприз — там китайцы заложили набор инструментов, пригодных для дальних путешествий.Подушка заднего дивана немного ниже и короче, чем нужно, а спинка не имеет возможности регулировать наклон, но способна складываться в пропорции 1: 2. Грузовой отсек рестайлинговой версии ничем не отличается от багажника модели. предшественник: у него большая площадь, но «свернутая» шторка не такая высокая, как хотелось бы. Однако при желании его достаточно удалить, облегчив тем самым процесс загрузки и разгрузки багажа.


В 2010 году компания IRITO, которая является основным импортером «Ховеров» в России, провела краш-тесты Hover h4 в рамках «Программы безопасности китайских автомобилей». краш-тест с перекрытием 40% на скорости 64 км / ч, имитация «живого» лобового удара.В этих тестах Hover h4 смог продемонстрировать достойный уровень защиты водителя и пассажиров, набрав 11,7 балла из 16 (73%). Стандартная комплектация у «китайца» довольно скромная: в нее входят передние подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система и система тормозных сил. За дополнительную плату предлагаются парктроник, навигация и вид сзади.


IN топовое оборудование Hover h4 имеет новую мультимедийную систему с сенсорным дисплеем, входами AUX / USB и Bluetooth для подключения гаджетов, а также слотом SD для загрузки навигационных карт.Графика и звук «Мультимедиа» приемлемы, изображение с камеры заднего вида четкое, подсветка синего цвета Не слишком радует глаз, а интерфейс перегружен ненужной информацией — такой как, например, компас, давление и высота над уровнем моря. Индикатора температуры за платой и регулировки яркости тачскрина как не было, так и нет. Из-за того, что яркость дисплея изменить нельзя, днем ​​цифры плохо различимы, а вечером их жизнерадостное небесное сияние просто раздражает.Очевидно, у производителя еще есть, над чем работать.

Great Wall Hover h4 Технические характеристики

К чему только не прибегли трастеры, чтобы держатели DoreForm «Haplov» заставили свои машины ехать, как положено: сделали чип тюнинга двигателя, установили механический компрессор, залили в топливный бак бензин АИ-95 с добавками … и вот, наконец, в Great WALL прислушались к клиентам и изобрели решение этой проблемы, используя Turbochard от Shanghai Mhi Turbocharger Co.- китайское подразделение японской компании Mitsubishi, что в определенной степени внушает доверие. В итоге под капотом рестайлингового HOVER h4 обитает знакомый 2,0-литровый атмосферный мотор с индексом 4G63S4M, получивший ряд доработок. Усовершенствованный агрегат выдает 177 л.с. и 250 Нм максимального момента вместо прежних 116 л.с. и 175 Нм (116-сильная версия все еще продается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач), но деформированная для России до 150 «лошадей». Теперь внедорожник ведет себя гораздо азартнее, чем раньше — обгон однозначно дается легче.За это спасибо и новой шестиступенчатой ​​МКПП с «удлиненными» трансмиссиями.

Внедорожник Great Wall Hover создан инженерами известной китайской компании на основе японских аналогов. Кроссовер базируется на шасси Toyota 4Runner и экстерьере Isuzu. Аксиома. Со временем экстерьер машины модернизировали, и в новой версии внедорожник выглядит стильно и современно.

Размеры кузова и размеры других элементов кроссовера являются ключевыми параметрами при выборе любого автомобиля и китайский внедорожник Great Wall Hover — не исключение.Чем крупнее у него автомобиль, тем сложнее им управлять в условиях современной городской жизни. Однако спецодежда автомобилей значительно безопаснее, поэтому многие отдают предпочтение моделям этого кроссовера.

Great Wall Hover h4: габариты и габариты

Габаритные размеры внедорожника, как и любого другого автомобиля, необходимо определять по стандартным параметрам, измеряя длину, ширину и высоту его кузова. Правильно, длину следует измерять от наиболее заметного места переднего бампера до удаленной точки другого места заднего бампера.В ширину корпуса измеряют в самом широком месте: обычно это область колесных арок или центральной стойки кузова. Высота измеряется от земли до крыши автомобиля.

SUV GREAT WALL HOVER h4 Размеры кузова из цельного металла достаточно солидные, так как:

    длина
  • 4620 мм;
  • ширина — 1800 мм;
  • Высота
  • с учетом спойлера — 1800 мм.

При таких габаритах китайский кроссовер представляет собой серьезную модель с внушительным внешним видом. Для солидных автолюбителей.Продолжая рассматривать габариты автомобиля марки Great Wall Hover h4, нельзя не учитывать базу и клиренс, что является важным показателем при выборе внедорожника. Модель h4 имеет достаточно внушительную базу по размеру составляющей 2700 мм и дорожный просвет, который составляет 230 мм от нижней точки картера двигателя и 310 мм — от крайней точки переднего бампера.

Модель h4 реализована только одним колесным образцом, на 17 дюймов.Внешне кроссовер отличается не только внушительными размерами, но и красивым экстерьером, который представлен в 10 цветовых вариантах.

Great Wall Hover H5: размеры кузова и багажник

Более новая модель Great Wall Hover H5 отличается от предыдущей h4 изменением внешнего дизайна, что придало ему еще больше сходства с Mazda CX-7 за счет установки новой версии бампера, современное освещение и плавные линии. Если говорить о размерах Great Wall Hover H5, то можно отметить, что кроссовер больше модели h4 и имеет длину 4649 мм, а ширину — 1810 мм.О высоте автомобиля сказать нельзя, поскольку модель H5 ниже предшественницы: 1735 мм против 1800 мм.

Great Wall Hover H5 Размеры багажника достаточно внушительны и позволяют перевозить достаточно габаритных вещей весом до 30 кг. Если точнее, то максимальный объем багажника — 2074 литра, а минимальный — 810 литров.

Обе модели внедорожника Great Wall Hover обладают своими достоинствами и недостатками. Размеры корпуса чуть больше у h4, но H5 отличается лучшим качеством и улучшенными техническими характеристиками.Однако решение относительно выбора модели кроссовера Great Wall Hover каждый автолюбитель выбирает сам.

Great Hell Hover яркий представитель универсальных внедорожников. Он является копией японского внедорожника ISUZU AXIOM. Производство китайского внедорожника. Началось в 2005 году. Сборка производилась в Китае и в России. С 2006 года ховеры выпускаются в Подмосковье в селе Гжель.

Грейт Уолл Ховер h3

За время своего существования ховер претерпел два рестайлинга.Первый представитель имел обозначение «h3». В 2010 году после модернизации Hover получил индекс N3, а в 2011 году — «H5».

Двигатели

Бензиновые двигатели — лицензионные копии моторов MITSUBISHI. Все силовые агрегаты зарекомендовали себя как очень надежные и неприхотливые. У них есть привод ГРМ ременного типа.

«х3» оснащался мотором 2,4 л 4G64 мощностью 130 л.с. На этих внедорожниках российской сборки Конец 2007 и 2008 гг. Через 60 — 80 тыс. Км пришлось менять прокладку GBC.Из-за «пробоя» между 1-м и 2-м цилиндрами. Причина кроется в перетертых болтах GBC в районе 1-го и 2-го цилиндров. В двигателях с вытянутыми болтами (в профилактических целях) таких неприятностей не было. Помпа водяного охлаждения потребует замены через 100000 км.

Great Wall Hover h4 (2010 G — N.V.) оснащался более слабым 2-литровым двигателем 4G63 мощностью 122 л.с.

В 2007 году в моторной линейке двигателей появился дизельный агрегат объемом 2,8 литра и мощностью 95 л.с.Претензий нет. Ремень ГРМ деревянный. Топливный фильтр Менять каждые 10 000 км (500-1500 руб.). Свечи окружают более 70 — 90 тыс. Км. Форсунки служат более 100000 км. Через 100000 км, скорее всего, придется заменить прокладку впускного коллектора. На это будет указывать появление масла со стороны стартера и падение его уровня.

Расход топлива для внедорожника вполне нормальный. По городу ему понадобится 13-15 литров на 100 км и 9-10 литров по трассе.Дизель расходует около 9 литров по городу и 7-7,5 литров по трассе.

Трансмиссия

Все келнеры комплектовались 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. У владельцев много претензий к хозяевам. Например, шум и нечеткое переключение. В Hover h3 при пробеге более 100 тыс. Км отмечены единичные случаи выхода из строя коробки из-за разлетающегося подшипника промежуточного вала. После 100000 км замены подшипников первичного, вторичного и промежуточного валов, скорее всего, не избежать.При большом пробеге Возможно появление следов листовой части первичного вала.

Сцепление долговечное. Его замена может понадобиться только через 120 — 160 тыс. Км. Поклонники «Планировки», скорее всего, будут вынуждены сделать это гораздо раньше — через 60 — 90 тыс. Км. Стоимость комплекта сцепления у официальных дилеров около 7000 рублей, в магазине — порядка 3-4 тысяч рублей.

Через 80 — 100 тыс. Км возникновение вибраций в диапазоне скоростей 60 — 80 км / ч из-за сломанной крестовины заднего кардана.При редкой езде с включенным полным приводом возможно появление вибраций при подключении «передка» из-за заклинивания крестовины переднего кардана.

Isuzu Axiom (2001-2004)

Шасси

Проблемы с подвеской появляются не ранее 70 — 90 тыс. Км. При таком пробеге часто приходится ломать подвеску. Позже сдаются передние амортизаторы, которые начинают потеть и залипать. Шариковые и выступающие блоки годны для замены через 80 — 100 тыс. Км.

От экрана выходящего из зоны задних амортизаторов часто можно избавиться простой операцией, заключающейся в перестановке пластинчатой ​​шайбы с чашкой на резинку.

Через 80 — 100 тыс. Км были случаи выхода из строя гидронасоса (начал гудеть). Стоимость помпы около 10 000 руб. Но спешить с его изменением не стоит. Прикрутить насос к жизни можно, обновив подшипник (300 — 500 руб.).

Колодки тормозные передние Нагрузка 40-50 тыс. Км.При их замене не забудьте смазать направляющие суппортов, иначе 60 000 км через 60 000 км вызовут подфлинк тормозов. Передние тормозные диски придется менять через 60 — 80 тыс. Км (с 3,5 тыс. До 6 тыс. Руб.), А задние — через 80 — 100 тыс. Км.

Прочие проблемы и неисправности

Пробковая заливная горловина топливного бака Часто доставляет неприятности. Внутренности его замка ржавеют, а зимой стараются. Механизм замка необходимо регулярно обрабатывать водоотталкивающим составом.Слабый уплотнитель гофры задней двери, защищающий провод и трубку, способствует проникновению воды в багажник. Устранить неприятное явление можно, добавив отверстие от герметика по контуру отверстия, в которое вставляется гофра.

Дворники не любят «фаски». Слабый драйв тут же сдается, стекая с рукава или прорезая прорези в поводке. Новый привод в сборе обойдется в 600 руб.

Лакокрасочное покрытие люка очень заготовлено и неустойчиво к агрессивному воздействию внешней среды.Чтобы избавиться от дальнейших разочарований, лучше не заморачиваться с антикоррозийной обработкой. А когда появляются фишки, их нужно сразу же устранять. Первые признаки коррозии появляются через 4 года эксплуатации. В основном очаги возникают вокруг госномера — на задней двери на месте рамы лобзика к кузову. Небольшие очаги видны вокруг передних фар, на арках колес и под дверью.

На Great Wall Hover h3 с кожаной отделкой салона после 60 000 км вылетели руль и водительское сиденье.«Сверчки» в салоне — явление частое. Часто скрипят крепления откидывающейся спинки заднего сиденья и обшивки дверей.

Многие владельцы жалуются на отсутствие тепла в холодное время года. Причина в негерметичности системы подачи воздуха. Соединение блоков вентилятора / кондиционера закрыто подъемными прокладками из пенопласта. После доработки воздуховодов элементами воздуховода картина кардинально меняется. В салоне появляется долгожданное тепло.

На машине 2008 года после 70 — 80 тыс. Км иногда начинает течь радиатор отопителя.

Заключение

Основные конкуренты Great Wall Hover — УАЗ Патриот и Шевроле-Нива. На их фоне ховер выглядит более чем достойно и имеет гораздо меньше проблем. Эта достойная универсальная жертва проигрывает им только в цене.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *