Honda civic технические характеристики: Технические характеристики автомобиля Honda Civic 1.8 ((USA)FB)

Содержание

Honda Civic: каталог Honda, технические характеристики, фото, отзывы

Технические характеристики, описания, фото и отзывы на все модели разных поколений Honda Civic. Удобное сравнение характеристик. Более 5000 наименований запчастей и аксессуаров на складах в Москве для автомобилей Хонда Цивик. Выберите модель для получения более подробной информации.

Первое поколение

Цивик первого поколения появилась в 1972 году. Маленькая, непритязательная переднеприводная японская машинка ничем особенным не выделялась, но именно Сивик стал первым массовым японским автомобилем, о котором в Европе заговорили как о серьезном конкуренте компактным машинам европейского производства. Машина оснащалась несколькими четырехцилиндровыми моторами мощностью от 54 до 75 л.с. (рабочий объем — от 1169 до 1488 см3).

Автомобили двух последующих поколений укрепили репутацию Сивиков как очень надежных и неприхотливых машин. В 1975 году, когда в США были приняты более строгие требования к токсичности выхлопных газов, выяснилось, что Honda Civic с мотором CVCC полностью соответствует этим требованиям, причем, в отличие от других машин с бензиновыми моторами, Honda обходилась без каталитического нейтрализатора.

Четвертое поколение

В 1987 году на автомобилях Honda Civic четвертого поколения впервые среди машин этого класса были применены двигатели с системой изменения фаз газораспределения и степени открытия клапанов (VTEC). Помимо хэтчбеков, были также представлены высокий универсал (Shuttle) и купе (CRX).

В мае 1995 года с конвейера завода Suzuka сошел десятимиллионный автомобиль. Это был Civic пятого поколения.

Пятое поколение

В 1996 году Хонда Цивик стала первой серийной машиной, отвечающей очень жестким экологическим требованиям LEV (Low Emission Vehicle), которые также называют «калифорнийскими нормами».

Шестое поколение

Шестое поколение предстало уже в пяти ипостасях:

трехдверный хэтчбек,
пятидверный хэтчбек,
купе,
седан
и универсал (Aero Deck).

Производство было налажено в трех странах: Японии (трехдверные хэтчбеки и седаны), Англии (пятидверные хэтчбеки и универсалы) и США (купе).

Заводы, где собирали «сивики» пятого и шестого поколений, разбросаны по всему миру. Официально в Россию поставлялись автомобили только японской сборки в европейской комплектации, причем до 1996 года — лишь с карбюраторным двигателем D15B3 или моновпрысковым D15B2, без нейтрализатора и лямбда-зонда. Впрочем, благодаря серым дилерам на российском рынке представлен почти весь модельный ряд.

Седьмое поколение

Цивик седьмого поколения также будет выпускаться в трех странах. Пятидверные хэтчбеки — в Японии и Англии, седаны — в Японии и США, а еще в Америке будут делать двухдверное купе. По всей видимости, трехдверный хэтчбек будет оснащаться не только двумя моторами, общими для седанов и пятидверных хэтчбеков, но и более форсированным двигателем объемом 1,6 л.

Двигетели

Двигатели «Хонды» собирают по селективной технологии: детали в паре подбирают индивидуально. Отсюда — минимальные зазоры в сопряжениях и высокий ресурс. При использовании минеральных масел детали покрываются низкотемпературными отложениями, что может привести к масляному голоданию и даже заклиниванию. Отвернем пробку маслозаливной горловины и проведем пальцем по внутренней поверхности крышки ГРМ. Пропитанная «ваксой» корочка подскажет: двигателю жилось несладко. Удалить часть грязи поможет промывка, но после нее масло придется сменить дважды — ведь после слива в системе остается еще около 1 л масла, а высокооборотные «хондовские» моторы весьма требовательны к его качеству. Чтобы избежать засоров и не мучиться с промывками, используйте «синтетику» или «полусинтетику», благо при спокойной езде расход масла почти незаметен даже при больших пробегах. (Впрочем, если регулярно загонять стрелку тахометра в красную зону, придется доставать щуп почаще — чудес не ждите!) Масло меняем как минимум раз в год или каждые 10 тыс. км.

Перегреть исправный мотор у цивика сложно. Часто система охлаждения оказывается жертвой нерадивости («тромб» из застывшего герметика, «левая» жидкость, не замененный вовремя термостат, пережатый шланг и т. п.). При покупке обратим внимание на верхний шланг, идущий от радиатора. Если он раздут, наверняка предыдущий владелец поездил с неисправным термостатом. Откроем пробку радиатора (только на остывшем моторе!) — «соплей» на ней быть не должно. Мутная или ржавая охлаждающая жидкость — тоже тревожный симптом. Тогда обязательно заглянем под двигатель: если на его задней поверхности вблизи шкива коленвала (возле дренажного отверстия помпы) видны капли жидкости или белый налет, грядет замена помпы. Это, как минимум, повод для торга. Защитить же радиатор от грязи поможет комариная сеточка в воздухозаборнике или капроновые колготки, натянутые на рамку.

Если кормить мотор «правильными» жидкостями и не экономить на фильтрах, внимания он потребует немного. Каждые 40 тыс. км — проверка зазоров в ГРМ, каждые 100 тыс. км — замена ремня. Свечи недолго сопротивляются отечественному бензину, а вот электробензонасос и форсунки его переваривают. Впрочем, коль машина ездила по России, стоит вынуть бензонасос и осмотреть бак изнутри: если на дне мутная жижа, лучше снять его и вымыть — сэкономите на эвакуаторе. А вот закоксованные с виду форсунки обычно вполне работоспособны. Профилактически промывать их не нужно, но при диагностике двигателя стоит обратить внимание на время впрыска. Впрочем, его увеличение против нормы не обязательно свидетельствует о неисправности форсунок — причина может быть и в подсосе постороннего воздуха.

По надежности карбюраторные моторы не уступают впрысковым, только многочисленные шланги, оси и диафрагмы требуют ухода. Достаточно раз в год обработать шланги силиконовыми препаратами, восстанавливающими эластичность, а металлические подвижные соединения — легкопроникающими смазками с антикоррозионным действием. Ни в коем случае не пытайтесь отрегулировать сложную систему методом тыка: восстановить исходное положение подстроечных винтов — головоломка даже для профессионалов.

Коробка передач

Хонда Сивик может похвастать завидным разнообразием коробок передач. Традиционно популярна «механика» — в России ей оснащены около 95% машин пятого поколения и 80% — шестого. Претензий никаких, хотя коробки 1992-1996 гг. довольствуются обычным моторным маслом 10W-40. С 1996 года «Хонда» рекомендует специальное масло для ручных коробок передач MTF (Manual Transmission Fluid), не возбраняется его использование и в старых коробках. У сцепления с гидроприводом слабых мест нет — служит оно более 150, а порой и 250 тыс. км.

Оригинальные «хондовские» автоматические трансмиссии славятся надежностью и незадумчивостью. В отличие от традиционных планетарных «автоматов», они построены по схеме обычных коробок, поэтому сравнительно дешевы в ремонте — максимум 700-800 долларов. Зато найти замену на «разборке» практически нереально: для «сивиков» выпускали четыре типа «автоматов» с разными передаточными числами. Чтобы коробка не подвела, меняйте масло (ATF Premium, Dexron II или III) почаще, минимум раз в 30 тыс. км, поскольку без разборки агрегата его удается слить менее половины.

Вариаторная коробка передач CVT — изюминка цивика. Она позволяет не только отыграть 1,7 с у «автомата» на дистанции 400 м, но и 0,1 с у «механики». К тому же и топливо экономится (ЗР, 1999, № 2, с. 26). Отличить автомобиль с CVT проще всего по селектору передач: ряд для АКП — P-R-N-D-D3-D2-D1, а для CVT — P-R-N-D-S-L. Надежность вариатора на «Сивике» вне подозрений — на фирменном масле ATF Z1 он пройдет не одну сотню тысяч. Разве только трофи-рейды по российскому бездорожью да гонки «от светофора до светофора» способны вывести вариатор из строя.

Подвеска

ШРУСы — внутренний «трипод», наружный шариковый — почти вечные при условии целости их чехлов. Как правило, первыми (через 5-7 лет эксплуатации) сдаются наружные пыльники. Заменяем их, не дожидаясь пока трещины на сгибах превратятся в дыры.

Подшипники ступиц на машинах пятого поколения почти не доставляли проблем, а вот на шестом передние могут попроситься на замену к 80-160 тыс. км, задние — к 120-200 тысячам. К досрочному ремонту приводит модный сегодня «внешний тюнинг». Широко расставленные колеса не только пескоструят арки и двери, но и убивают подшипники. Если вылет колес 35 мм и меньше (у штатных ЕТ около 50 мм), сразу покупайте комплект подшипников про запас. Да и операция по замене отнюдь не дешева — придется снимать поворотный кулак.

Как передняя, так и задняя подвески «сивиков» очень редко требуют внимания. Верхняя шаровая опора служит более 150 тыс. км (меняется в сборе с рычагом), нижняя — более 200 тысяч. Сайлент-блоки переживут автомобиль, лишь через 6-10 лет эксплуатации, возможно, придется заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

Сайлент-блоки продольных рычагов задней подвески можно назвать слабым звеном лишь условно — сдаются они первыми, но прежде служат более 150 тыс. км. К счастью, даже их разрыв аварией не грозит, но знаменитой «хондовской» управляемости уже не жди, да и стуки замучат. После замены деталей не забудьте отрегулировать углы установки колес — и передних, и задних. Кстати, спереди регулируется только схождение, поэтому при покупке особое внимание — кузову: «недотянутый» при ремонте лонжерон покоя резине не даст.

Рулевое управление

К рулевому управлению претензий нет. Наконечники тяг служат более 120 тыс. км. Рейка не течет, лишь при солидных пробегах (150 тыс. км) иногда требуется отрегулировать зазор в зацеплении (не сложнее чем на «Самаре», главное — не перетянуть!). В гидроусилитель нельзя лить ATF — сколько дорогих агрегатов запорото по незнанию! Замена специальной «хондовской» жидкости не предусмотрена, но при подозрительном запахе и цвете лучше подстраховаться.

Тормоза

Тормоза Honda Civic — цепкие и надежные. При целых пыльниках направляющие не закисают годами, а течь жидкости через манжеты при утапливании поршней (тормозные механизмы Lucas) — не повод для беспокойства. Виновников плохого торможения задних колес может быть два: клапан распределения усилия на моторном щите и нарушенный зазор между штоком главного тормозного цилиндра и вакуумным усилителем. Первый заменяют, второй регулируют с помощью специального приспособления. При заказе колодок обязательно указывайте VIN — тормозные механизмы разные.

Кузов

Восемьдесят процентов панелей кузова — оцинкованы (кроме крыши, задних стоек, усилителей для жесткости). Ржавчина на пяти-семилетних машинах — как правило, признак кузовного ремонта. Исключение — задние арки. Если хотя бы раз в год, весной, не промывать их полости от скопившихся там соли и грязи, через несколько лет на эмали проступят паучки и точки. Ситуация усугубляется, если потеряна резинка, защищающая стык арки и крыла.

Снизу почти нет выступающих деталей: глушитель упрятан в тоннель, трубопроводы закрыты защитными кожухами, даже под болты крепления защиты в лонжеронах предусмотрены подштамповки. Пороги защищены от камней и бордюров пластиковыми накладками. Вот только передние брызговики в России долго не живут — все же посадка у «сивиков» низковата.

Электрика

Электрика практически безотказна. Соединения — с тройным уплотнением по разъему и по каждому проводу, жгуты защищены пластиковыми оболочками. После нескольких лет эксплуатации начинают заедать передние электростеклоподъемники: стекло перекашивается на подъеме, выходит из паза. Причина — в скопившейся грязи: достаточно вычистить и смазать силиконовым спреем направляющие, хотя иногда приходится регулировать механизм.

При всей сложности Honda Civic вполне дружелюбна к механикам: специнструмент почти не требуется, всякие торксы-звездочки тоже (агрегатный ремонт не в счет), поэтому многие рукастые автолюбители годами сами обслуживают эти автомобили. Но, бывает, и обжигаются…

Технические характеристики Honda Civic

Описание автомобиля Honda Civic

Автомобиль Honda Civic выпускается с 1972 года, последняя модернизация машины осуществлялась в 2012 году. За годы своего существования данная модель получила широкую известность и популярность. В настоящий момент автомобиль собирается в кузове хэтчбек, купе и седан, комплектуется большим количеством высокотехнологичных опций. Так, в состав обязательной комплектации входит мультимедийный комплекс, кондиционер, сервопривод кресла водителя, рулевой колонки, зеркал и окон. Автомобиль обеспечивается штатной сигнализацией, автозвуком, навигатором, системой дистанционного запуска двигателя. За дополнительную плату автопроизводитель предлагает установить панорамную крышу, более продвинутые системы безопасности.

Экстерьер

Габаритные размеры хэтчбека Honda модели Civic составляют 4300х1770х1440 миллиметров, высота дорожного просвета/база — 150/2595 миллиметров. Диаметр поворота — 11,2 метров, собственная масса — 1363 килограмм, под багажник выделен объем 477 литров, это пространство расширяется до 1210 литров. Под колесными арками устанавливаются шины 205/55 R16 или за дополнительную плату 225/45 R17.

Вариант машины в кузове купе имеет габариты 4440х1750х1360 миллиметров, клиренс/база — 140/2649 миллиметров, соотношение дорожной колеи — 1500/1525 миллиметров. Масса купе — 1310 килограмм, объем багажника — 325 литров, типоразмер шин — 215/45 R17.

Автомобиль в кузове седан увеличился в габаритах до 4545х1755х1435 миллиметров, база — 2675 миллиметров, колея — 1499/1521 миллиметров. Масса машины при полной загрузке — 1680 килограмм, собственная масса — 1200 килограмм.

Передние и задние стойки наклонены под большим 50-градусным углом из-за чего на крыше формируется купол, в топовой комплектации у верхней части машины металл заменяется на стекло. Носовая часть обладает примечательным, привлекательным дизайном. Радиаторная решетка и фары образуют полукруг обхватывающий половину площади передних крыльев. Центральная часть бампера выделена под размещение раструба для забора воздуха. Габаритные огни обладают стреловидной формой, на боковых поверхностях корпуса выполнены невысокие ребра жесткости.

Интерьер, техническое оснащение

При осмотре салона Honda модели Civic в первую очередь обращает на себя внимание оригинальное оформление рабочего места водителя. Здесь установлена двухуровневая приборная панель. На нижнем уровне располагается электронная шкала спидометра, верхняя секция используется для компоновки экранов отображающих показания о расходе топлива, оборотах двигателя и множество других данных. На месте консоли установлен HD монитор мультимедийного комплекса, под ним скомпонован блок со средствами управления климат-контролем. Справа от водителя располагаются джойстики трансмиссии и мультимедийной системы. Кресла водителя и переднего пассажира способны обеспечить эффективную поддержку тела. На заднем диване присутствуют крепления для детского кресла и подголовники.

В начальной комплектации Хонда Цивик поставляется со 110-сильным мотором, объемом 1798 куб. сантиметров, крутящий момент 144/4300 Нм/об. мин. На ускорение до сотни тратится 8,7 секунды. Более продвинутая версия машины комплектуется 142-сильным агрегатом объемом 1799 куб. сантиметров, крутящий момент 174/4300 Нм/об. мин.

ттх, параметры и описание авто

Технические характеристики

Honda Civic Hybrid VIII с 2005 — 2016

Honda Civic VIII Coupe с 2006 — 2016

Honda Civic Coupe IX с 2011 — 2016

Honda Civic VIII с 2005 — 2016

Honda Civic Fastback VIII с 2005 — 2016

Honda Civic Sedan IX с 2012 — 2016

Honda Civic IX Hatchback с 2011 — 2016

Honda Civic VII с 2001 — 2006

Honda Civic Fastback VII с 2001 — 2006

Honda Civic Hybrid VII с 2001 — 2005

Honda Civic Hatchback VII с 2001 — 2005

Honda Civic Coupe VII с 2000 — 2005

Honda Civic VI Aerodeck с 1998 — 2001

Honda Civic Coupe VI с 1996 — 2001

Honda Civic Fastback VI с 1997 — 2001

Honda Civic VI с 1995 — 2001

Honda Civic Hatchback VI с 1995 — 2001

Honda Civic Fastback V с 1994 — 1997

Honda Civic Coupe V с 1994 — 1996

Honda Civic V с 1991 — 1995

Honda Civic II Shuttle (EE) с 1987 — 1995

Honda Civic Hatchback V с 1991 — 1995

Honda Civic IV с 1987 — 1991

Honda Civic Hatchback IV с 1987 — 1991

Honda Civic III Shuttle (AN,A с 1983 — 1987

Honda Civic Hatchback III с 1983 — 1987

Honda Civic III с 1983 — 1987

Honda Civic II с 1980 — 1983

Модификация	Года выпуска	Средняя цена
Honda Civic II 1.3	1980 — 1983	—

Honda Civic II Wagon (WC) с 1979 — 1983

Honda Civic Hatchback II с 1980 — 1983

Honda Civic I с 1972 — 1979

Honda Civic Hatchback I с 1972 — 1979

Технические характеристики Хонда Цивик (Honda Civic) 2020 годов выпуска

Honda Civic 1.5 CVT вариатор бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 105 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	105 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 105 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	105 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 МТ механика бензин седан, 1590 см3, 105 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1590 см3	105 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 2.0d AT автомат дизель хэтчбек 5 дв., 1994 см3, 105 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1994 см3	105 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 2.0d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1994 см3, 105 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1994 см3	105 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 АТ автомат бензин седан, 1595 см3, 110 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1595 см3	110 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 МТ механика бензин седан, 1595 см3, 110 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1595 см3	110 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1493 см3, 114 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1493 см3	114 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1493 см3, 114 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1493 см3	114 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 МТ механика бензин седан, 1590 см3, 114 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1590 см3	114 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 АТ автомат бензин седан, 1493 см3, 115 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1493 см3	115 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 АТ автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 115 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	115 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 МТ механика бензин седан, 1493 см3, 115 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1493 см3	115 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 115 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	115 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 CVT вариатор бензин хэтчбек 3 дв., 1590 см3, 116 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1590 см3	116 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 CVT вариатор бензин хэтчбек 5 дв., 1590 см3, 116 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1590 см3	116 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1590 см3, 116 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1590 см3	116 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1590 см3, 116 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1590 см3	116 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 АТ 4х4 автомат бензин седан, 1590 см3, 120 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1590 см3	120 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 МТ 4х4 механика бензин седан, 1590 см3, 120 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1590 см3	120 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 АТ автомат бензин седан, 1590 см3, 125 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1590 см3	125 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 МТ механика бензин седан, 1590 см3, 125 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1590 см3	125 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 CVT вариатор бензин седан, 1493 см3, 130 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1493 см3	130 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 CVT вариатор бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 130 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	130 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 МТ механика бензин седан, 1493 см3, 130 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1493 см3	130 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 130 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	130 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 АТ механика бензин седан, 1595 см3, 155 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1595 см3	155 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 АТ автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1595 см3, 155 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1595 см3	155 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1590 см3, 160 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1590 см3	160 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1595 см3, 160 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1595 см3	160 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 АТ автомат бензин седан, 1595 см3, 160 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1595 см3	160 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 АТ автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1595 см3, 160 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1595 см3	160 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 МТ механика бензин седан, 1595 см3, 160 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1595 см3	160 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.8 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1797 см3, 169 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1797 см3	169 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.8 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1797 см3, 169 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1797 см3	169 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1595 см3, 170 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1595 см3	170 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.4 AT автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1396 см3, 75 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1396 см3	75 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.4 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1396 см3, 75 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1396 см3	75 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.4 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1396 см3, 75 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1396 см3	75 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.4 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1396 см3, 75 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1396 см3	75 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.4 AT автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1396 см3, 90 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1396 см3	90 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.4 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1396 см3, 90 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1396 см3	90 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.4 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1396 см3, 90 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 5 дв.	1396 см3	90 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.4 АТ автомат бензин седан, 1396 см3, 90 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1396 см3	90 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.4 МТ механика бензин седан, 1396 см3, 90 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1396 см3	90 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.4 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1396 см3, 90 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1396 см3	90 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 АТ автомат бензин седан, 1493 см3, 90 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1493 см3	90 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 МТ механика бензин седан, 1493 см3, 90 л.с., 1995 — 2000 г.в	седан	1493 см3	90 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.3 АТ автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1343 см3, 91 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1343 см3	91 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.3 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1343 см3, 91 л.с., 1995 — 2000 г.в	хэтчбек 3 дв.	1343 см3	91 л.с.	1995 — 2000
Honda Civic 1.5 AT автомат бензин седан, 1493 см3, 100 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1493 см3	100 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.5 MT механика бензин седан, 1493 см3, 100 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1493 см3	100 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.6 AT 4×4 автомат бензин седан, 1590 см3, 105 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1590 см3	105 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.6 MT 4×4 механика бензин седан, 1590 см3, 105 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1590 см3	105 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.5 AT автомат бензин седан, 1493 см3, 130 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1493 см3	130 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.5 MT механика бензин седан, 1493 см3, 130 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1493 см3	130 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.6 AT 4×4 автомат бензин седан, 1590 см3, 130 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1590 см3	130 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.6 MT 4×4 механика бензин седан, 1590 см3, 130 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1590 см3	130 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.6 AT автомат бензин седан, 1595 см3, 155 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1595 см3	155 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.6 MT механика бензин седан, 1595 см3, 170 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1595 см3	170 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.3 AT автомат бензин седан, 1343 см3, 85 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1343 см3	85 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.3 MT механика бензин седан, 1343 см3, 85 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1343 см3	85 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.5 AT автомат бензин седан, 1493 см3, 91 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1493 см3	91 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.5 MT механика бензин седан, 1493 см3, 91 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1493 см3	91 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.5 AT автомат бензин седан, 1493 см3, 94 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1493 см3	94 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.5 MT механика бензин седан, 1493 см3, 94 л.с., 1991 — 1997 г.в	седан	1493 см3	94 л.с.	1991 — 1997
Honda Civic 1.5 AT автомат бензин седан, 1493 см3, 100 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1493 см3	100 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.5 AT автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 100 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	100 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.5 MT механика бензин седан, 1493 см3, 100 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1493 см3	100 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.5 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 100 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	100 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.5 MT механика бензин седан, 1493 см3, 105 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1493 см3	105 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.5 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 105 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	105 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 AT 4×4 автомат бензин седан, 1590 см3, 105 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1590 см3	105 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 AT 4×4 автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1590 см3, 105 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1590 см3	105 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT 4×4 механика бензин седан, 1590 см3, 105 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1590 см3	105 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT 4×4 механика бензин хэтчбек 3 дв., 1590 см3, 105 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1590 см3	105 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT 4×4 механика бензин седан, 1600 см3, 109 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1600 см3	109 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 AT автомат бензин седан, 1590 см3, 120 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1590 см3	120 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1590 см3, 120 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1590 см3	120 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 AT 4×4 автомат бензин седан, 1590 см3, 120 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1590 см3	120 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT механика бензин седан, 1590 см3, 120 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1590 см3	120 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1590 см3, 120 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1590 см3	120 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT 4×4 механика бензин седан, 1590 см3, 120 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1590 см3	120 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT 4×4 механика бензин хэтчбек 3 дв., 1590 см3, 120 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1590 см3	120 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic Shuttle 1.6 AT 4×4 автомат бензин универсал, 1590 см3, 120 л.с., 1987 — 1996 г.в	универсал	1590 см3	120 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 AT автомат бензин седан, 1590 см3, 130 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1590 см3	130 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1590 см3, 130 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1590 см3	130 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 AT 4×4 автомат бензин седан, 1590 см3, 130 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1590 см3	130 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT механика бензин седан, 1590 см3, 130 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1590 см3	130 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT 4×4 механика бензин седан, 1590 см3, 130 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1590 см3	130 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT механика бензин седан, 1595 см3, 160 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1595 см3	160 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1595 см3, 160 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1595 см3	160 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.3 AT автомат бензин седан, 1343 см3, 82 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1343 см3	82 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.3 AT автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1343 см3, 82 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1343 см3	82 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.3 MT механика бензин седан, 1343 см3, 82 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1343 см3	82 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.3 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1343 см3, 82 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1343 см3	82 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.5 AT автомат бензин седан, 1493 см3, 91 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1493 см3	91 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.5 AT автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 91 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	91 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.5 MT механика бензин седан, 1493 см3, 91 л.с., 1987 — 1996 г.в	седан	1493 см3	91 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.5 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1493 см3, 91 л.с., 1987 — 1996 г.в	хэтчбек 3 дв.	1493 см3	91 л.с.	1987 — 1996
Honda Civic 1.6 AT автомат бензин универсал, 1600 см3, 109 л.с., 1979 — 1997 г.в	универсал	1600 см3	109 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.6 MT механика бензин универсал, 1600 см3, 109 л.с., 1979 — 1997 г.в	универсал	1600 см3	109 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.6 MT 4×4 механика бензин универсал, 1600 см3, 110 л.с., 1979 — 1997 г.в	универсал	1600 см3	110 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 МТ механика бензин седан, 1300 см3, 45 л.с., 1979 — 1997 г.в	седан	1300 см3	45 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 1200 см3, 54 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 5 дв.	1200 см3	54 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 1170 см3, 60 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 5 дв.	1170 см3	60 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 МТ механика бензин седан, 1300 см3, 60 л.с., 1979 — 1997 г.в	седан	1300 см3	60 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 МТ механика бензин универсал, 1300 см3, 60 л.с., 1979 — 1997 г.в	универсал	1300 см3	60 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 АТ автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1335 см3, 61 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 3 дв.	1335 см3	61 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 АТ автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1335 см3, 61 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 5 дв.	1335 см3	61 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1335 см3, 61 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 3 дв.	1335 см3	61 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 1335 см3, 61 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 5 дв.	1335 см3	61 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 АТ автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1335 см3, 69 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 3 дв.	1335 см3	69 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 АТ автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1335 см3, 69 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 5 дв.	1335 см3	69 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1335 см3, 69 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 3 дв.	1335 см3	69 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 1335 см3, 69 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 5 дв.	1335 см3	69 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 АТ автомат бензин седан, 1300 см3, 71 л.с., 1979 — 1997 г.в	седан	1300 см3	71 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.3 МТ механика бензин седан, 1300 см3, 71 л.с., 1979 — 1997 г.в	седан	1300 см3	71 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.5 AT автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1488 см3, 76 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 3 дв.	1488 см3	76 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.5 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1488 см3, 76 л.с., 1979 — 1997 г.в	хэтчбек 3 дв.	1488 см3	76 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.5 АТ автомат бензин универсал, 1493 см3, 90 л.с., 1979 — 1997 г.в	универсал	1493 см3	90 л.с.	1979 — 1997
Honda Civic 1.5 МТ механика бензин универсал, 1493 см3, 90 л.с., 1979 — 1997 г.в	универсал	1493 см3	90 л.с.	1979 — 1997

Модификации и технические характеристики Honda Civic

Технические характеристики Honda Civic, Седан 2012-н.в.

Технические характеристики Honda Civic, Хэтчбек 2012-н.в.

Технические характеристики Honda Civic, Седан 2006-2011

1.8 MT 16V (142), Механика, 1800 куб.см., 142 л.с.
1.8 АT 16V (142), Автомат, 1800 куб.см., 142 л.с.
Civic VIII 1.3 i-DSi i-VTEC IMA hybrid, Вариатор, 1343 куб.см., 95 л.с.
Civic VIII 1.8 i 16V, Автомат, 1798 куб.см., 140 л.с.
Civic VIII 1.8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 140 л.с.

Технические характеристики Honda Civic, Хэтчбек 2006-2011

Civic Fastback VIII 1.4 i, Механика, 1339 куб.см., 83 л.с.
Civic Fastback VIII 1.4 i, Автомат, 1339 куб.см., 83 л.с.
Civic Fastback VIII 1.8 i 16V, Автомат, 1798 куб.см., 140 л.с.
Civic Fastback VIII 1.8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 140 л.с.
Civic Fastback VIII 2.2 D, Механика, 2204 куб.см., 140 л.с.
Civic Fastback VIII Type-R 2.0i Type-R (201), Механика, 1998 куб.см., 201 л.с.
Civic Fastback VIII Type-R 2.0i Type-R (225), Механика, 1998 куб.см., 225 л.с.

Технические характеристики Honda Civic, Купе 2006-2011

Civic Coupe VIII 1.8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 140 л.с.
Civic Coupe VIII 1.8 i 16V, Автомат, 1798 куб.см., 140 л.с.
Civic Coupe VIII 2.0i Si, Автомат, 1998 куб.см., 197 л.с.
Civic Coupe VIII 2.0i Si, Механика, 1998 куб.см., 197 л.с.

Технические характеристики Honda Civic, Седан 2001-2006

Civic VII 1.4 i 16V, механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic VII 1.4 i 16V, Автомат, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic VII 1.6 i 16V, механика, 1590 куб.см., 110 л.с.
Civic VII 1.6 i 16V, автомат, 1590 куб.см., 110 л.с.

Технические характеристики Honda Civic, Хэтчбек 2001-2006

Civic Fastback VII 1.4 16V, механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic Fastback VII 1.4 16V, автомат, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic Fastback VII 1.6 16V, автомат, 1590 куб.см., 110 л.с.
Civic Fastback VII 1.6 16V, механика, 1590 куб.см., 110 л.с.
Civic Fastback VII 1.7 CTDI, механика, 1687 куб.см., 100 л.с.
Civic Fastback VII 2.0 i 16V Type S, механика, 1998 куб.см., 160 л.с.
Civic Hatchback VII 1.4 16V, механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic Hatchback VII 1.4 16V, автомат, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic Hatchback VII 1.6 16V, автомат, 1590 куб.см., 110 л.с.
Civic Hatchback VII 1.6 16V, механика, 1590 куб.см., 110 л.с.
Civic Hatchback VII 1.7 CTDI, механика, 1687 куб.см., 100 л.с.
Civic Hatchback VII 2.0 16V Type R, механика, 1998 куб.см., 200 л.с.

Технические характеристики Honda Civic, Купе 2001-2006

Civic Coupe VII 1.7 i, Механика, 1668 куб.см., 120 л.с.
Civic Coupe VII 1.7 i, Автомат, 1668 куб.см., 120 л.с.
Civic Coupe VII 1.7 i (125 hp), Автомат, 1668 куб.см., 125 л.с.
Civic Coupe VII 1.7 i (125 hp), Механика, 1668 куб.см., 125 л.с.

Технические характеристики Honda Civic, Хэтчбек 1995-2001

Civic Fastback VI 1.4 16V, механика, 1396 куб.см., 75 л.с.
Civic Fastback VI 1.4 16V (90 hp), механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic Fastback VI 1.5 16V, механика, 1493 куб.см., 114 л.с.
Civic Fastback VI 1.6, механика, 1590 куб.см., 125 л.с.
Civic Fastback VI 1.6 16V, автомат, 1590 куб.см., 116 л.с.
Civic Fastback VI 1.8 16V, механика, 1797 куб.см., 169 л.с.
Civic Fastback VI 2.0 TD, механика, 1994 куб.см., 105 л.с.
Civic Hatchback VI 1.4 i, механика, 1396 куб.см., 75 л.с.
Civic Hatchback VI 1.4 i S, механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic Hatchback VI 1.4 i S, автомат, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic Hatchback VI 1.5 i, автомат, 1493 куб.см., 114 л.с.
Civic Hatchback VI 1.5 i, механика, 1493 куб.см., 114 л.с.
Civic Hatchback VI 1.6 16VTi, механика, 1595 куб.см., 160 л.с.
Civic Hatchback VI 1.6 i, автомат, 1590 куб.см., 114 л.с.

Технические характеристики Honda Civic, Универсал 1995-2001

Civic VI Aerodeck 1.4 16V, Механика, 1396 куб.см., 75 л.с.
Civic VI Aerodeck 1.4 16V (90 hp), Механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic VI Aerodeck 1.5 16V, Механика, 1493 куб.см., 114 л.с.
Civic VI Aerodeck 1.6 16V, Механика, 1590 куб.см., 116 л.с.
Civic VI Aerodeck 1.6i 16V, Механика, 1590 куб.см., 125 л.с.
Civic VI Aerodeck 1.8 16V VTi, Механика, 1797 куб.см., 169 л.с.
Civic VI Aerodeck 2.0 i D, Механика, 1994 куб.см., 105 л.с.

Технические характеристики Honda Civic, Купе 1995-2001

Civic Coupe VI 1.6 i, механика, 1590 куб.см., 105 л.с.
Civic Coupe VI 1.6 i, автомат, 1590 куб.см., 105 л.с.
Civic Coupe VI 1.6 I (125 hp), автомат, 1590 куб.см., 125 л.с.
Civic Coupe VI 1.6 I (125 hp), механика, 1590 куб.см., 125 л.с.

Технические характеристики Honda Civic, Седан 1991-1997

Civic V 1.5 VEi, механика, 1493 куб.см., 90 л.с.
Civic V 1.5i 16V, механика, 1493 куб.см., 90 л.с.
Civic V 1.5i 16V, автомат, 1493 куб.см., 90 л.с.
Civic V 1.6 16V Vtec, автомат, 1590 куб.см., 125 л.с.
Civic V 1.6 16V Vtec, механика, 1590 куб.см., 125 л.с.
Civic V 1.6 16VTi, механика, 1595 куб.см., 160 л.с.

Технические характеристики Honda Civic, Хэтчбек 1991-1997

Civic Fastback V 1.4 i, механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic Fastback V 1.4 i, автомат, 1396 куб.см., 90 л.с.
Civic Fastback V 1.5 i Vtec-E, механика, 1493 куб.см., 90 л.с.
Civic Fastback V 1.6 i, механика, 1590 куб.см., 113 л.с.
Civic Fastback V 1.6 i, автомат, 1590 куб.см., 113 л.с.
Civic Fastback V 1.6 i Vtec, механика, 1590 куб.см., 126 л.с.

б/у Honda Civic

Все объявления

Новые Honda Civic

Все объявления

Технические характеристики Honda Civic 4D

Габаритные размеры
Общая длина, мм	4575
Общая ширина, мм	1755
Общая высота, мм	1435
Колесная база, мм	2675
Дорожный просвет, мм	150
Колея передняя, мм	1505
Колея задняя, мм	1530
Радиус разворота, м	5.42
Объем багажника (согласно VDA), л	440
Количество мест	5
Вес
Снаряженная масса, кг	1 244 — 1 289
Максимально разрешенная масса, кг	1 635 — 1 680
Грузоподъемность, кг	387 — 403
Двигатель
Тип двигателя	1.8 SOHC i-VTEC (4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, с верхним расположением распредвала, блок цилиндров из легкого сплава, с системой управления клапанами i-VTEC).
Максимальная мощность, л.с./об. мин.	141 @ 6 500
Максимальный крутящий момент, Нм/об. мин.	174 @ 4 300
Объем двигателя, см3	1798
Степень сжатия	10.6
Диаметр цилиндра, мм	81
Ход поршня, мм	87.3
Трансмиссия
Тип привода	передний
Механическая КПП	6-ступенчатая
Автоматическая КПП	5-ступенчатая с электронным управлением и гидротрансформатором. Принудительное переключение передач лепестками на рулевом колесе — для Executive
Ходовая часть
Рулевое управление	Шестерня-рейка, c электроусилителем. От упора до упора — 2,87 оборота.
Тип подвески, Передняя	независимая, МакФерсон
Тип подвески, Задняя	независимая, многорычажная
Тип тормозов	дисковые вентилируемые
Диаметр тормозных дисков, Передних мм	282
Диаметр тормозных дисков, Задних мм	260
Динамические характеристики
Максимальная скорость MT/AT, км/ч	200
Разгон 0-100 км/ч МТ/AT, с	9,1 / 10,8
Потребление топлива
Потребление топлива MT/AT, Городской цикл	9,2 / 8,8
Потребление топлива MT/AT, Загородный цикл	5,1 / 5,6
Потребление топлива MT/AT, Смешанный цикл	6,6 / 6,7
Тип используемого топлива	95
Объем топливного бака, литров	50
Шины и Диски
Размер шин	195/65R15, 205/55R16
Диаметр дисков	15 x 6.5J, 16 x 6.5J

Технические характеристики Honda Civic: 5D Хэтчбек 2021 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

2022 Civic Sedan Характеристики и характеристики

Основные характеристики
Honda Sensing® Технологии безопасности и помощи водителю
Интеграция Apple CarPlay® * и Android Auto ™ *				Беспроводная связь
Количество мест				● Передняя часть с подогревом ● Кожаная отделка
Люк с электроприводом в одно касание
Аудиосистема	Аудиосистема мощностью 160 Вт с 4 динамиками	Аудиосистема мощностью 180 Вт с 8 динамиками	Аудиосистема мощностью 180 Вт с 8 динамиками	Аудиосистема Bose Premium с 12 динамиками, включая сабвуфер
Колеса	16 дюймов с полными крышками	18-дюймовые глянцевые черные сплавы	17-дюймовые сплавы с глянцевыми черными вставками	18-дюймовые сплавы со вставками Gloss Shark Grey
Информационная система слепых зон (BSI) *				с монитором перекрестного трафика
Светодиодные фары
Рейтинг: MPG * (город / шоссе / в смешанном цикле)	31/40/35	30/37/33	33/42/36	31/38/34
лошадиных сил (чистая SAE) *	158 @ 6500 об / мин	158 @ 6500 об / мин	180 @ 6000 об / мин	180 @ 6000 об / мин
Honda Sensing® Технологии безопасности и помощи водителю
Honda Sensing® Technologies
Система предотвращения столкновений ™ (CMBS ™) *
Система смягчения последствий выезда с дороги (RDM) *
Адаптивный круиз-контроль (ACC) с низкоскоростным отслеживанием *
Система удержания полосы движения (LKAS) *
Предупреждение о прямом столкновении (FCW) *
Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) *
Ассистент движения в пробках *
Система распознавания дорожных знаков (TSR) *
Технология помощи водителю
Информационная система слепых зон (BSI) *				с монитором перекрестного трафика
Автоматический дальний свет фар
Напоминание на заднем сиденье (RSR)
Контроль низкоскоростного торможения
Активная безопасность
Многоугольная камера заднего вида * с динамическими направляющими
Система стабилизации автомобиля (VSA®) с системой контроля тяги *
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Электронная система распределения тормозов (EBD)
Ассистент торможения
Система контроля давления в шинах (TPMS) *
Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО)
Пассивная безопасность
Конструкция кузова Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™)
Усовершенствованные передние подушки безопасности водителя и переднего пассажира (SRS)
Коленные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (SRS)
Передние боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Задние боковые подушки безопасности пассажира
Боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания
Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях
Трехточечные ремни безопасности спереди и снаружи и сзади с автоматической системой натяжения
Нижние якоря и страховочные тросы для детей (ЗАЩЕЛКА): Нижние якоря (2-й ряд с подвесным двигателем), якоря-тросы (2-й ряд для всех)
Напоминание о ремне безопасности для всех сидячих мест
Замки задних дверей с защитой от детей
Аудио и подключение
Аудиосистема мощностью 160 Вт с 4 динамиками
7-дюймовый цветной сенсорный экран
Bluetooth ® HandsFreeLink® *
Bluetooth ® Потоковое аудио *
HondaLink® *
Функция текстового SMS-сообщения *
Чувствительная к скорости компенсация объема (SVC)
Система радиоданных (RDS)
Интеграция Apple CarPlay® *				Беспроводная связь
Android Auto ™ * Интеграция				Беспроводная связь
2.5-амперный USB-смартфон / аудиоинтерфейс *	Передняя консоль (1 порт)	Передняя консоль (1 порт)	Передняя консоль (1 порт)	Передняя консоль (1 порт)
Аудиосистема мощностью 180 Вт с 8 динамиками
2.USB-порт для зарядки 5 А				Передняя консоль (1 порт) / 2-й ряд (2 порта)
9-дюймовый цветной сенсорный экран с ручкой регулировки громкости, настраиваемыми параметрами функций и быстрыми клавишами
Экран интерфейса информации о драйвере	7.0 из	7,0 дюймов	7,0 дюймов	10,2 дюйма
SiriusXM® *
HD Radio ™ *
Honda Satellite-Linked Navigation System ™ с распознаванием голоса * и трафиком Honda в реальном времени
Аудиосистема Bose * Premium с 12 динамиками, включая сабвуфер
Зарядное устройство для беспроводного телефона *
Комфорт и удобство
Косметические зеркала заднего вида водителя и переднего пассажира
Автоматическая система климат-контроля
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания Окна водителя и переднего пассажира
Замки двери с электроприводом
Органы управления освещением окон и дверей водителя и переднего пассажира
Круиз-контроль
Индикаторы поворота в одно касание
Наклонно-телескопическая рулевая колонка
Центральная консоль с выдвижным подлокотником и отсеком для хранения
Солнцезащитные козырьки
Ячейки для хранения в дверных карманах (передние / задние)
Электронное дистанционное освобождение багажника
Напоминание о включении фар
Заливная горловина без колпачка
Map Lights
Воздуховоды обогревателя задних сидений
Коврики
Розетка 12 В (передняя)
Обогрев заднего стекла с таймером
Легкий грузовой отсек
Органы управления на рулевом колесе с подсветкой
Светодиодные индикаторы выбора передачи
Пуск кнопки
Подставки для напитков	Передняя	Передняя	Передняя и задняя	Передняя и задняя
Спортивные педали
Кожаное рулевое колесо
Кожаная ручка переключения передач
Косметические зеркала с подсветкой для водителя и переднего пассажира
Карман на спине переднего сиденья
Двухзонная автоматическая система климат-контроля
Держатель для солнцезащитных очков
Удаленная система HomeLink® *
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Количество мест
Сиденье водителя с ручной регулировкой высоты
Регулируемые фиксаторы переднего ремня безопасности
Регулируемые подголовники
Откидная спинка заднего сиденья			Разделение 60/40	Разделение 60/40
Вместимость	5	5	5	5
Сиденья с подогревом			Передняя	Передняя
Центральный подлокотник заднего сиденья
Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой мощности
Сиденья с кожаной отделкой
Сиденье переднего пассажира с 4-позиционной регулировкой мощности
Внешний вид
Двухскоростные стеклоочистители с прерывистым режимом работы
Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением
Система безопасности с дистанционным доступом и открытием багажника
Нажимная дверца топливного бака
Светодиодные тормоза, боковые габариты и задние фонари
Дверные ручки в цвет кузова
Крышная антенна с оребрением
Боковые зеркала с электроприводом в цвет кузова		Черный глянец	с подогревом	Обогрев со встроенными светодиодными указателями поворота
Хромированная отделка выхлопной системы
Smart Entry with Walk Away Auto Lock®
Люк с электроприводом в одно касание и функцией наклона
Стеклоочистители прерывистого действия с переменной производительностью				Датчик дождя
Светодиодные противотуманные фары
Парктроник (передний и задний)
Инженерное дело
Тип двигателя	Рядный 4-цилиндровый	Рядный 4-цилиндровый	Рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонагнетателем	Рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонагнетателем
Давление наддува			16.5 фунтов на кв. Дюйм	16,5 фунтов на кв. Дюйм
Рабочий объем	1996 куб.см	1996 куб.см	1498 куб.см	1498 куб.см
лошадиных сил (чистая SAE) *	158 @ 6500 об / мин	158 @ 6500 об / мин	180 @ 6000 об / мин	180 @ 6000 об / мин
Крутящий момент (сеть SAE) *	138 фунт-фут при 4200 об / мин	138 фунт-фут при 4200 об / мин	177 фунт-фут при 1700-4500 об / мин	177 фунт-фут при 1700-4500 об / мин
Красная линия	6800 об / мин	6800 об / мин	6600 об / мин	6600 об / мин
Диаметр цилиндра и ход поршня	86.0 мм / 85,9 мм	86,0 мм / 85,9 мм	73,0 мм / 89,5 мм	73,0 мм / 89,5 мм
Степень сжатия	10.8: 1	10,8: 1	10,3: 1	10,3: 1
Клапанный механизм	16-клапанный DOHC i-VTEC®	16-клапанный DOHC i-VTEC®	16-клапанный DOHC VTEC®	16-клапанный DOHC VTEC®
Впрыск топлива	Многоточечный	Многоточечный	Прямой	Прямой
Электрический стояночный тормоз с автоматической фиксацией тормоза
Система Eco Assist ™
Система помощи при трогании с подъема
Система привода с 3 режимами (ECON / Normal / Sport /)
Система прямого зажигания с иммобилайзером
CARB Рейтинг выбросов *	LEV3-SULEV30	LEV3-SULEV30	LEV3-SULEV30	LEV3-SULEV30
Остановка на холостом ходу
Дистанционный запуск двигателя
Рейтинги MPG и экономии топлива *
Бесступенчатая трансмиссия (M-CVT) (город / шоссе / комбинированный)	31/40/35	30/37/33
Бесступенчатая трансмиссия (LL-CVT) (город / шоссе / комбинированный)			33/42/36	31/38/34
Емкость топливного бака	12.4 галлона	12,4 галлона	12,4 галлона	12,4 галлона
Требуемое топливо	Обычный неэтилированный	Обычный неэтилированный	Обычный неэтилированный	Обычный неэтилированный
Коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия (M-CVT)		с лопастными переключателями
Диапазон коэффициента	2.526 ~ 0,408	2,526 ~ 0,408
Задний ход	2,706 ~ 1,552	2.706 ~ 1,552
Бортовая передача	3.941	3.941
Бесступенчатая трансмиссия (LL-CVT)				с лопастными переключателями
Диапазон коэффициента			2.645 ~ 0,405	2,645 ~ 0,405
Задний ход			1.859 ～ 1.265	1.859 1,265
Бортовая передача			3,238	3,238
Внутренние измерения
Высота потолка (перед / зад)	39.3 дюйма / 37,1 дюйма	39,3 дюйма / 37,1 дюйма	37,6 дюйма / 37,1 дюйма	37,6 дюйма / 37,1 дюйма
Пространство для ног (спереди / сзади)	42.3 дюйма / 37,4 дюйма	42,3 дюйма / 37,4 дюйма	42,3 дюйма / 37,4 дюйма	42,3 дюйма / 37,4 дюйма
Плечо (переднее / заднее)	57.0 дюймов / 56,0 дюймов	57,0 дюймов / 56,0 дюймов	57,0 дюймов / 56,0 дюймов	57,0 дюймов / 56,0 дюймов
Пространство для бедра (переднее / заднее)	54.3 дюйма / 48,9 дюйма	54,3 дюйма / 48,9 дюйма	54,3 дюйма / 48,9 дюйма	54,3 дюйма / 48,9 дюйма
Объем груза	14.8 куб. Футов	14,8 куб. Футов	14,8 куб. Футов	14,4 куб. Футов
Пассажировместимость	99.0 куб. Футов	99.0 куб. Футов	96,6 куб. Футов	96,6 куб. Футов
Внешние размеры
Колесная база	107.7 из	107,7 дюйм	107,7 дюйм	107,7 дюйм
Длина	183.3 из	183,3 дюйма	183,3 дюйма	183,3 дюйма
Высота	55.7 из	55,7 дюйма	55,7 дюйма	55,7 дюйма
Ширина	70.9 из	70.9 дюймов	70.9 дюймов	70.9 дюймов
Колея (передняя / задняя)	60.9 дюймов / 62,0 дюйма	60,5 дюйма / 61,6 дюйма	60,9 дюйма / 62,0 дюйма	60,5 дюйма / 61,6 дюйма
Снаряженная масса	2877 фунтов	2935 фунтов	3004 фунтов	3077 фунтов
Распределение веса (перед / зад)	61.3% / 38,7%	61,3% / 38,7%	61,5% / 38,5%	61,2% / 38,8%
Кузов / Подвеска / Шасси
Передняя подвеска Макферсон Стойка
Задняя подвеска Multi-Link
Электроусилитель с регулируемым передаточным числом Реечное рулевое управление (EPS)
Стабилизатор поперечной устойчивости (передний / задний)	26.5 мм x 4,5 мм (трубка) / 17,0 мм (сплошная)	26,5 мм x 4,5 мм (трубчатый) / 17,0 мм (сплошной)	26,5 мм x 4,5 мм (трубчатый) / 17,0 мм (сплошной)	26,5 мм x 4,5 мм (трубчатый) / 17,5 мм (сплошной)
Повороты рулевого колеса от упора до упора	2.30	2,20	2.30	2,20
Передаточное число	11.3: 1	11,5: 1	11,3: 1	11,5: 1
Диаметр поворота от бордюра до бордюра	36.1 фут	38,1 фут	36,1 фут	38,1 фут
Вентилируемые передние дисковые тормоза с усилителем / твердые задние дисковые тормоза (передние / задние)	11.1 дюйм / 10,2 дюйма	11,1 дюйма / 10,2 дюйма	11,1 дюйма / 10,2 дюйма	11,1 дюйма / 10,2 дюйма
Колеса	16 дюймов с полными крышками	18-дюймовые глянцевые черные сплавы	17-дюймовые сплавы с глянцевыми черными вставками	18-дюймовые сплавы со вставками Gloss Shark Grey
Всесезонные шины	215 / 55R16 93H	235 / 40R18 91 Вт	215 / 50R17 91H	235 / 40R18 91 Вт
Компактная запасная шина	Т125 / 80D16 97М	Т125 / 85R16 99М	Т125 / 80D16 97М	Т125 / 85R16 99М

Honda Civic Характеристики и характеристики

Передние ковшовые сиденья -inc: ручная регулировка высоты водительского сиденья и регулируемые подголовники

6-позиционное сиденье водителя — вкл .: ручной наклон и движение вперед / назад

Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями движения: наклон вручную и движение вперед / назад

Полностью раскладывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электрорегулировка задних стеклоподъемников

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Расчет расстояния с остановками движения

Автоматический кондиционер

HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями

Бардачок

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл и акценты интерьера под металл

Полный тканевый хедлайнер

Металлический материал переключателя передач

Тканевая отделка сиденья

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с дополнительным зеркалом водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 1 розеткой постоянного тока 12 В

Передние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows

Ящик в приборной панели, ящики для водителя / пассажира и задней двери

Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Сиденья с тканевой спинкой

Фиксированные задние подголовники

Сдвижной передний центральный подлокотник

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

1 розетка постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Honda Civic 2022 года Обзор, цены и характеристики

Обзор

Популярный компактный автомобиль Honda Civic в 2022 модельном году получит большой успех, поскольку он демонстрирует более взрослый внешний вид, новые функции и изысканный дизайн кабины.Предлагается выбор четырехцилиндровых двигателей, включая 1,5-литровый с турбонаддувом; передний привод по-прежнему будет стандартным, поскольку Honda настаивает на том, что полный привод не входит в план. Обновленные технические функции, такие как увеличенный информационно-развлекательный дисплей, беспроводное подключение к смартфону и улучшенные функции помощи водителю, — все это важные обновления, которые помогут Civic предотвратить конкуренцию со стороны таких автомобилей, как Hyundai Elantra, Mazda 3 и Toyota Corolla.

Что нового в 2022 году?

Civic — это новый автомобиль 2022 года с измененным дизайном кузова и обновленным интерьером.Как и модель последнего поколения, 2022 Civic будет предлагаться как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек.

Цены и какой купить

Наша рекомендация — это хорошо оборудованная отделка EX, которая имеет множество дополнительных функций, которые легко оправдывают увеличение цены. Эти тонкости включают в себя контроль слепых зон, люк с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, наружные зеркала с подогревом и подогрев передних сидений. Он также стандартно поставляется с более мощным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 180 л.с.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Несмотря на то, что Honda изменила все остальное в новом Civic, Honda решила перенести опции трансмиссии из автомобиля предыдущего поколения. Базовые модели стандартно поставляются с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 л.с., в то время как обновленный двигатель по-прежнему представляет собой 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который теперь развивает мощность 180 лошадиных сил. Новый Civic предлагается исключительно с переднеприводным автомобилем. К сожалению, механическая коробка передач, предлагаемая на седане Civic предыдущего поколения, была сокращена на 2022 год, оставив бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) в качестве единственного предложения; шестиступенчатая механическая коробка передач все еще доступна на модели хэтчбека.На нашем тестовом треке нашему седану Touring с турбонаддувом потребовалось 7,5 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч, что немного медленнее, чем результат Civic последнего поколения. К счастью, проворная управляемость, коммуникативное рулевое управление и хорошо сбалансированная езда, которые мы так ценили в модели последнего поколения, присутствуют и учитываются здесь. Спортивный Si и высокопроизводительные варианты Type-R также находятся в разработке, и оба будут предлагать механическую коробку передач; мы рассматриваем эти модели отдельно.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Экономия топлива и реальная MPG

Согласно EPA, наиболее экономичной версией нового Civic является EX среднего класса, который зарабатывает 33 мили на галлон в городе, 42 мили на галлон на шоссе и 36 миль на галлон вместе взятые.Когда у нас будет возможность, мы сядем на 2022 Civic по нашему маршруту экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час и сообщим о его результатах здесь. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Civic посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Более обтекаемый дизайн интерьера дебютирует в 2022 Civic с более четкими линиями и приборной панелью с сетчатым элементом дизайна с сотовым рисунком во всю ширину, который искусно скрывает вентиляционные отверстия. Более широкая центральная консоль выглядит менее загроможденной, чем у предыдущей модели, и имеет то, что выглядит как большая глубокая корзина перед рычагом переключения передач для хранения смартфонов, ключей и дорожных закусок.Honda говорит, что пассажирское пространство примерно такое же, как у модели 2021 года, и то же самое касается грузового пространства в седане; также будет предложен кузов хэтчбек, но у нас пока нет информации об этой модели.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

2022 Civic будет стандартно поставляться с 7,0-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, но более крупный 9,0-дюймовый дисплей не является обязательным, как и 10,2-дюймовый цифровой дисплей.Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными и также предлагают беспроводную связь в сочетании с большим из двух экранов. Другие варианты включают в себя навигацию в приборной панели, стереосистему Bose и беспроводную зарядную площадку для смартфона.

Функции безопасности и помощи водителю

В стандартной комплектации будет предлагаться множество функций помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и адаптивный круиз-контроль с системой помощи при удержании полосы движения.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Civic посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение
Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Стандартный гарантийный пакет Honda является средним, с такими конкурентами, как Elantra и Kia Forte, предлагающими более полное покрытие.Покупатели Civic также не найдут бесплатного плана планового обслуживания, который Corolla предлагает в стандартной комплектации.

Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

Технические характеристики

2022 Honda Civic Touring
Тип автомобиля: передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 29 295 долл. США / 29 295 долл. США
Параметры: нет

ДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 91 дюйм ³, 1498 см ³
Мощность: 180 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 177 фунт-футов при 1700 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автоматический

ШАССИ
Подвеска передняя / правая: стойки / многорычажная
Тормоза, передние / задние: 11.Диск, вентилируемый, 1 дюйм / диск 10,2 дюйма
Покрышки: Goodyear Eagle Sport All-Season
235 / 40R-18 91 Вт M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107,7 дюйма
Длина: 184,0 дюйма
Ширина: 70,9 дюйма
Высота: 55,7 дюйма
Пассажировместимость: 96 футов ³
Объем багажника: 14 футов ³
Снаряженная масса: 3054 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 7,5 сек
1/4 мили: 15.8 сек @ 91 миль / ч
100 миль / ч: 19,7 с
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 с.
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 8,1 с
Top Gear, 30–50 миль / ч: 4,0 с
Top Gear, 50–70 миль / ч: 5,1 с
Максимальная скорость (правительство): 126 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 174 футов
Сопротивление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,83 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 25 миль на галлон

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 34/31/38 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные функции и характеристики

Honda Civic 2022 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Что за автомобиль представляет собой Honda Civic 2022 года? С чем это сравнивать?

Honda Civic 2022 года — один из самых продаваемых и самых известных компактных автомобилей на планете.Появляясь сейчас в вариантах кузова седан и хэтчбек, он предлагается как Civic LX, Sport, EX или Civic Touring. В ближайшем будущем он получит версии Si и высокопроизводительные Type R, но ни одно купе не вернется. Другие компактные автомобили, которые выпускаются в кузове седан или хэтчбек, включают Toyota Corolla, Mazda 3 и Subaru Impreza.

Хонда Цивик 2022 года — хорошая машина?

Проверка продолжается ниже

Благодаря мягкому стилю, джазовому интерьеру, хорошей плавности хода и управляемости, Civic 2022 года получил оценку TCC 6.8 из 10, прежде чем безопасность будет учтена в его оценке. Таким образом, он находится в пределах досягаемости лучших компактов в нашем рейтинге. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Что нового в Honda Civic 2022 года?

Обновленный Honda Civic 2022 года отличается более гладким и менее детализированным стилем в сочетании с новым более качественным интерьером.

Седан теперь опускается ниже в передней части и более ограничен в задней части. Лобовое стекло и передние стойки были сдвинуты назад примерно на два дюйма, в результате чего остался длинный капот, который делает Civic более вытянутым, чем есть на самом деле.Он вырос всего на 1,4 дюйма в длину, но издалека выглядит как автомобиль среднего размера.

Внутри 7,0-дюймовый сенсорный экран является стандартным, но 9,0-дюймовый сенсорный экран подходит для моделей Touring, которые также имеют 10,2-дюймовый цифровой дисплей. Материалы на нижних уровнях отделки салона впечатляют, с металлическими вставками на многих переключателях и устойчивым к отпечаткам пальцев материалом на центральной консоли. Чистая сплошная сетчатая панель, скрывающая вентиляционные отверстия, разделяет верхнюю и нижнюю части. Он красивый и самобытный.

Варианты двигателей перенесены из моделей 2021 года: 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. в комплектациях LX и Sport и 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. в комплектациях EX и Touring. Вариатор передает мощность на передние колеса. Турбины имеют хорошую срочность, но вариатор лишает части удовольствия. Ходовая часть и управляемость Civic обладают изысканной атмосферой, и даже автомобили Sport и Touring с 18-дюймовыми колесами впитывают улицы. Расход бензина также является сильной стороной, до 36 миль на галлон вместе взятых.

Внутреннее пространство позволяет разместить четырех крупных пассажиров, пятый может разместиться на заднем сиденье.Передние сиденья Civic можно было бы использовать с большей поясничной обивкой, но в остальном они выглядели бы шикарно, что выше своего ценового диапазона, — и обзор будет обширным. Багажник и пространство на задних сиденьях также указывают на полезность автомобиля.

Каждый 2022 Civic поставляется с автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем, автоматическим дальним светом и активным контролем полосы движения. Мониторы слепых зон и парктроники идут в комплекте с более дорогими моделями.

Сколько стоит Honda Civic 2022 года?

Цена Civic LX составляет 22 695 долларов; у него силовые характеристики, 16-дюймовые колеса, 7.0-дюймовый сенсорный экран, Android Auto и Apple CarPlay. Civic EX за 25 695 долларов является лучшим вариантом благодаря своим 17-дюймовым колесам, передним сиденьям с подогревом и мониторам для слепых зон, но Civic Touring за 29 295 долларов приобретает серьезный вид благодаря 9-дюймовому сенсорному экрану, аудиосистеме Bose с 12 динамиками, кожаной обивке и т. Д. и беспроводная зарядка смартфона.

Где производится Honda Civic 2022 года?

седанов производятся в Аллистоне, Онтарио, Канада; Honda будет строить хэтчбек Civic в Гринсбурге, штат Индиана.

Обзор седана Honda Civic 2022 года | Новый 4-дверный седан Honda Civic: цена, расход топлива, надежность, технические характеристики, отделка, элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Два доступных силовых агрегата были перенесены из прежних моделей: LX и Sport обходятся безнаддувным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. Его мощность остается такой же, как и раньше, — 158 л.с. и 138 фунт-фут, несмотря на некоторые механические изменения, и, как и раньше, Civic — это машина с прямым передним приводом. Здесь нет руководства, а мощность передается через вариатор — Honda называет базовый вариатор M-CVT — с подрулевыми лепестками, доступными в спортивной отделке.

Что касается EX и Touring, новость заключается в том, что 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом получает больше мощности для новой модели с 180 л.с. и 177 фунт-фут. Они также получают другую трансмиссию CVT, получившую название LL-CVT, а Touring получает пару подрулевых переключателей.

Коробки передач CVT также были обновлены. Honda заявляет, что оба агрегата будут переключаться на более низкую передачу раньше во время торможения, в то время как трансмиссия турбо-модели изменила характеристики гидротрансформатора.

Мы провели время наших тестов в комплектации Touring нового Honda Civic, на лучших дорогах юго-востока Мичигана.Нам сразу понравились дополнительные 15 фунт-фут крутящего момента, хотя дополнительные шесть лошадей было немного сложнее выделить. Его бесступенчатая трансмиссия кажется настроенной более спортивно, чем раньше, даже без нажатия кнопки нового спортивного режима.

После того, как вы смирились с тем, что здесь нет механической коробки передач, лучшее, что вы можете сделать, — это научиться правильно использовать вариатор. Мы обнаружили, что если вы опустите ногу примерно на три четверти пути, обороты увеличиваются медленно, скорости быстро, а затем вы можете просто отпустить, когда достигнете желаемой скорости.Это не так весело, как с ручным управлением, или автоматом с подрулевыми переключателями, или просто автоматом, но вы можете извлечь из этого максимум удовольствия. И есть что сказать о разгоне от 0 до 80 миль в час без затишья в крутящем моменте для переключения передач.

Независимо от трансмиссии, спортивный режим действительно оживляет, хотя он меняет только реакцию трансмиссии, а не шасси или рулевое управление. Обороты начинаются с высоких и только становятся выше, колеблясь около 6000 оборотов в минуту, чтобы получить весь парк из 180 лошадиных сил в полном панике.Если вы нажмете педаль на средней скорости, произойдет искусственное переключение передач, и это звучит нормально, хотя мы не хотели бы видеть один из таких с дешевыми шумными глушителями. На скоростной автомагистрали, в спорте, он чувствует себя очень быстро с высокими оборотами.

Технические характеристики | Абсолютно новый 2022 Civic Sedan

	EX	СПОРТ	ТУРИНГ
7-дюймовый цветной TFT-дисплей центрального измерителя с интерфейсом информации для водителя 7-дюймовый цветной TFT-дисплей центрального измерителя с интерфейсом информации для водителя
10.2-дюймовый цветной TFT-дисплей с полным цифровым индикатором драйвера 10,2-дюймовый цветной TFT-дисплей с полным цифровым индикатором драйвера
Лобовое стекло акустическое Лобовое стекло акустическое
Спортивные педали с алюминиевой отделкой Спортивные педали с алюминиевой отделкой
Вспомогательное открывание багажника Вспомогательное открывание багажника
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Автоматический климат-контроль с системой фильтрации воздуха Автоматический климат-контроль с системой фильтрации воздуха	Двухзонный	Двухзонный	Двухзонный
Передний и задний парктроник в цвет кузова Передний и задний парктроник в цвет кузова
Косметические зеркала водителя и переднего пассажира Косметические зеркала водителя и переднего пассажира	С подсветкой	С подсветкой	С подсветкой
Индикатор наружной температуры Индикатор наружной температуры
Удаленная система HomeLink ^® ⁶ Удаленная система HomeLink ^® ⁶
Иммобилайзер противоугонной системы Иммобилайзер противоугонной системы
Система Maintenance Minder ™ Система Maintenance Minder ™
Многоугольная камера заднего вида ² с динамическими направляющими Многоугольная камера заднего вида ² с динамическими направляющими
Карман на спине переднего сиденья Карман на спине переднего сиденья
Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием окна водителя и пассажира Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием окна водителя и пассажира
Система ввода с бесконтактным ключом и запуском с кнопки Система ввода с бесконтактным ключом с запуском с кнопки
Задний подлокотник с подстаканниками Задний подлокотник с подстаканниками
Воздуховоды обогревателя задних сидений Воздуховоды обогревателя задних сидений
Дистанционный стартер двигателя Дистанционный стартер двигателя
Охранная система Охранная система
Наклоняемая и телескопическая рулевая колонка Наклонно-телескопическая рулевая колонка
Замок раздвижной двери Замок раздвижной двери
Беспроводная зарядка Беспроводная зарядка

Его здесь! 2022 Honda Civic Sedan Официальные фото, видео и технические характеристики | CivicXI

Немного статистики:

Колесная база: 1.На 4 дюйма длиннее седана 10-го поколения
Задний трекер: на 0,5 дюйма шире седана 10-го поколения
Передняя стойка смещена назад почти на 2 дюйма
Максимальный объем багажника: 14,8 куб. Футов

Двигатели:

LX и спортивные модели: NA 2.0L @ 158 л.с. / 138 фунт-футов
EX и модели Touring: 1.5T @ 180 л.с. / 177 фунт-фут Только трансмиссия
CVT (без руководства)

ПОЛНЫЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ:

Все- Новый седан Civic 11-го поколения, полностью представленный в производственной форме, со спортивным дизайном, передовыми технологиями и передовыми функциями безопасности
28 апреля 2021 г.

Совершенно новый седан Civic является современным выражением классических ценностей Civic как внутри, так и снаружи
Простой и чистый дизайн интерьера указывает направление для будущих автомобилей Honda
Улучшения трансмиссии увеличивают производительность и топливную экономичность, добавляя при этом доработки
Модернизированное шасси и кузов повышенной жесткости улучшают динамику и NVH
Достижения в области технологий безопасности включают передние подушки безопасности нового поколения, усовершенствованную Honda Sensing®

Являясь самой продолжительной автомобильной табличкой Honda, с 1973 года американцы приобрели более 12 миллионов автомобилей Civic, что сделало его одним из трех самых продаваемых легковых автомобилей в Америке за последние 48 лет.С продажами более 1,7 миллиона единиц за последние пять лет, Civic была моделью № 1 в Америке — легковой или малотоннажной — с впервые покупателями, представителями поколения Z и мультикультурными покупателями с момента запуска 10-го. -gen модели 2015 года.

«Civic был выбором покупателей компактных автомобилей на протяжении почти 50 лет, и совершенно новый Honda Civic 11-го поколения опирается на это лидерство с простым и спортивным стилем внутри и снаружи, лучше всего- — сказал Дэйв Гарднер, исполнительный вице-президент по национальным операциям American Honda Motor Co., Inc.

Что нового:

Совершенно новый простой, чистый дизайн экстерьера и интерьера
Первый полностью цифровой ЖК-дисплей приборов Civic (Touring)
Стандартный новый 7-дюймовый цветной сенсорный экран с интеграцией Apple CarPlay® и Android Auto ™
Доступен новый 9-дюймовый цветной сенсорный экран HD с беспроводной интеграцией Apple CarPlay® и Android Auto ™
Civic-first аудиосистема премиум-класса Bose с 12 динамиками (Touring)
Qi-совместимая беспроводная зарядка (Touring)
Улучшенная архитектура и более прочный корпус
Более мощный и экономичный 1.5-литровый турбомотор
Обновленная настройка подвески и рулевого управления для улучшения управляемости и плавности хода
Революционные новые передние подушки безопасности, предназначенные для уменьшения травм головного мозга и шеи
Civic-first боковые подушки безопасности задних сидений
Обновленная система Honda Sensing® с новой фронтальной камерой с широким обзором, а также новой системой помощи при движении в пробках и системой контроля торможения на низких скоростях (универсал)

Максимум человек / Минимум Философия

«Тонкий и легкий» кузов с низким капотом и передними крыльями, а также низкой горизонтальной поясной линией заземляет кузов, подчеркивает колеса и шины и создает просторную и просторную оранжерею. Внутри подход M / M представляет собой поразительно простой, чистый и современный взгляд на классические ценности Civic.Создавая лаконичный дизайн кабины ранних поколений Civic, интерьер новой модели отличается исключительной обзорностью, интуитивно понятной эргономикой, необычайным объемом пассажиров и технологиями, ориентированными на водителя.

Внешний вид
Ключом к высококлассному стилю нового Civic стало перемещение нижней части стоек ветрового стекла назад почти на 2 дюйма (1,96 дюйма), что удлиняет его капот для создания превосходного силуэта. Это также визуально соединяет стойку со ступицей переднего колеса, тонкий элемент дизайна, который подчеркивает его колеса и шины для стабильной посадки.

Низкая поясная линия с горизонтальными подоконниками и боковые зеркала заднего вида на дверях улучшают обзор, сохраняя при этом чистые линии экстерьера. Острая линия плеча образует плавную дугу от переднего крыла до задних фонарей, что придает дизайну непрерывность. Нижняя линия символов идет вверх от нижней части передней двери, поднимаясь над задними дверями, и через задние крылья для улучшения ощущения движения.

Дополнительная устойчивость, обеспечиваемая его новой более широкой задней колеей, подчеркивается более прочными задними плечами, широко расставленными светодиодными задними фонарями и изогнутой вверх и аэродинамически эффективной задней кромкой крышки багажника.

Светодиодное освещение широко используется для экстерьера, включая широко расставленные фары, дневные ходовые огни, габаритные огни и имеющиеся противотуманные фары.

Civic Sedan будет доступен в восьми цветах кузова, три из которых новые: Meteorite Grey Metallic, Sonic Grey Pearl и совершенно новый эксклюзивный Civic Morning Mist Blue Metallic.

Дизайн интерьера, ориентированный на человека
Превосходная внутренняя упаковка Honda обеспечивает достаточно места для головы, ног, плеч и бедер для всех пассажиров.Ощущение простора сразу же ощущается и разделяется всеми пассажирами Civic благодаря низкой плоской линии пояса и лаконичной конструкции салона.

Отодвинутые назад передние стойки, низкий капот, плоская приборная панель и скрытые дворники позволяют получить лобовое стекло с четко определенными углами для панорамного обзора. Низкий капот имеет ту же высоту, что и дверные пороги, что обеспечивает непрерывный и гармоничный поток, который простирается от приборной панели до задних дверей. Наружные зеркала заднего вида также были удалены от стоек лобового стекла, чтобы улучшить обзор.
Еще одним улучшением обзора является верхняя часть приборной панели Civic, которая была разработана с минимальным количеством вырезов, чтобы уменьшить отражения от лобового стекла и визуальные отвлекающие факторы.

Эффектный металлический элемент из сотовой сетки простирается от двери к двери через приборную панель. Он выполняет как форму, так и функцию, создавая драматическую визуальную границу между аудио, информационными дисплеями и элементами управления климатом, в то время как замысловатый сквозной дизайн скрывает вентиляционные отверстия, которые в противном случае испортили бы лаконичный и гармоничный вид приборной панели.

Во всем интерьере используются высококачественные материалы, особенно в точках соприкосновения, при этом особое внимание уделяется работе всех распределительных устройств и органов управления. Материалы также были выбраны с учетом практичности, например, новая отделка центральной консоли премиум-класса, специально разработанная, чтобы скрыть отпечатки пальцев и пятна, чтобы помочь сохранить внешний вид высокого класса.

Все элементы отделки Civic имеют новый дизайн передних сидений. Используя подход Honda Body Stabilizing Seat, каркас сиденья нового поколения надежно удерживает тело, повышая комфорт при длительных поездках.

Технология, ориентированная на водителя
Технология также была грамотно интегрирована с подходом M / M. Впервые все комплектации Civic имеют либо частичный, либо полный (Touring) цифровой приборный дисплей, при этом они получают значительно большие стандартные и доступные цветные сенсорные экраны.

LX, Sport и EX оснащены 7-дюймовым цветным ЖК-дисплеем приборов, аналогичным тому, что используется в Accord. Полностью цифровой спидометр и тахометр находятся на левой стороне приборной панели, а шкала физического спидометра — на правой.

Touring модели украшены первым полностью цифровым ЖК-дисплеем приборов Civic. На полноцветной ЖК-панели высокой четкости размером 10,2 дюйма отображается разнообразная информация, настраиваемая с помощью рулевого колеса. Пользовательские режимы включают отображение датчиков в виде традиционной круглой стрелки с циферблатом или гистограмм по бокам слева и справа от экрана. Посередине находится различная информация, выбираемая пользователем, такая как текущий выбор музыки и бортовой компьютер, а в центре дисплея отображается состояние различных систем безопасности и вспомогательных систем водителя Honda Sensing®.В режиме удивления и удовольствия стоп-сигналы, фары и указатели поворота на отображаемом изображении автомобиля Civic включаются и выключаются вместе с этими функциями.

Классы LX, Sport и EX стандартно поставляются с новым 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, самым большим стандартным экраном в истории Civic. Функциональность улучшена за счет добавления как физической ручки мощности / громкости, так и ручки настройки / выбора. Внизу находится ряд аппаратных кнопок для пропуска музыкальных треков, навигации по меню звука и выбора между телефоном, радио, Bluetooth ® или USB-носителем или подключенным смартфоном для использования с Apple CarPlay® и Android Auto ™.

Civic Touring также представляет совершенно новый 9-дюймовый цветной сенсорный экран, который основан на фундаменте, заложенном системой Display Audio в таких моделях Honda, как Accord, Odyssey, Pilot и Passport. Новый сенсорный экран является самым большим из всех автомобилей марки Honda и оснащен ручкой физического уровня громкости, большими, легко узнаваемыми значками и упрощенной структурой навигации с меньшим количеством встроенных меню. Слева находятся аппаратные кнопки для функций «Домой» и «Назад».

Выбор других режимов находится в нижней части сенсорного экрана с цифрой 0.8-дюймовая подставка для пальцев упрощает использование сенсорного экрана, обеспечивая устойчивую поверхность для отдыха вашей руки. Системы с сенсорным экраном также стандартно поставляются с беспроводной интеграцией Apple CarPlay® и Android Auto ™, в то время как Touring стандартно поставляется с Qi-совместимой беспроводной зарядкой.

Civic First аудиосистема Bose Premium
В комплектациях Touring также впервые используется аудиосистема Bose в модели Civic. Новая система с цифровой обработкой сигналов Bose Centerpoint 2 и Bose SurroundStage была специально разработана для нового интерьера Civic, поэтому водители и пассажиры — независимо от их положения на сиденье — находятся в центре музыки, обеспечивая четкое и просторное прослушивание. опыт для всего аудиоконтента.

Опытные звукоинженеры разработали аудиосистему Bose с передовыми компонентами и технологиями, тесно сотрудничая с инженерами Honda для интеграции системы на ранних этапах процесса проектирования автомобиля для достижения оптимальных характеристик. Чистый, впечатляющий звук воспроизводится через высокопроизводительные динамики Bose, стратегически расположенные по всему салону Civic для исключительного воспроизведения музыки на всех частотах, от низких до высоких.

Помогая сохранить качество прослушивания, технология динамической компенсации скорости автоматически регулирует громкость и тон в зависимости от скорости автомобиля, уменьшая необходимость для водителей вручную настраивать параметры во время движения.

Аудиосистема Bose Premium Подробные сведения:

Один динамик средних / высоких частот Bose Twiddler диаметром 3,25 дюйма (80 мм) в центре приборной панели.
Четыре 1-дюймовых (25 мм) легких неодимовых высокочастотных динамика — по одному в каждой передней стойке и по одному в каждой задней двери.
Два широкополосных динамика 6,5 дюйма (165 мм) — по одному в каждой передней двери.
Два 5,25-дюймовых (130 мм) широкополосных динамика — по одному в каждой задней двери.
Два динамика средних / высоких частот Bose Twiddler 3,25 дюйма (80 мм) — по одному с каждой стороны задней деки.
Один 8-дюймовый (200 мм) низкочастотный динамик в центре задней деки.
Цифровой усилитель Bose с 12 каналами настраиваемой эквализации и усовершенствованной цифровой обработкой сигнала.

Более жесткая конструкция кузова улучшает динамику и безопасность

Новое поколение конструкции Honda Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) разработано с учетом нынешних и ожидаемых в будущем стандартов столкновения при минимальном дополнительном весе. Это достигается за счет широкого использования легких материалов, таких как алюминий и различные марки высокопрочной стали, а также расширенного применения конструкционных клеев.

Новый, более жесткий кузов также снижает передачу шума дороги и ветра, создавая более комфортную среду для вождения.

Топливная экономичная, мощная трансмиссия
Как и предыдущий Civic, для модели 2022 года будут доступны два 4-цилиндровых двигателя: 2,0-литровый атмосферный или 1,5-литровый с турбонаддувом. Оба работают в паре с обновленной бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), настроенной для каждого двигателя индивидуально. Повышены мощность, звук двигателя, общая доработка и рейтинги экономии топлива EPA обоих двигателей, при этом 1,5-литровый двигатель также получил повышение выходной мощности.

Стандартная комплектация LX и Sport, 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель выдает 158 лошадиных сил при 6500 об / мин (чистая SAE) и 138 фунт-фут. крутящего момента при 4200 об / мин (сеть SAE). Отчасти благодаря новой стандартной системе остановки на холостом ходу и новой конструкции каталитического нейтрализатора значительно улучшились топливная эффективность и выбросы. Усовершенствованный вариатор повышает топливную экономичность за счет использования более надежного электрического гидравлического насоса, который снижает нагрузку на механический насос, и вторичного вала на шарикоподшипниках для уменьшения трения. Кроме того, трансмиссия была запрограммирована на раннее переключение на пониженную передачу во время торможения и имеет обновленное программирование Step-Shift, которое имитирует физическое переключение передач при резком ускорении для более привычного и приятного вождения.

Для комплектации EX и Touring 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 180 лошадиных сил при 6000 об / мин (чистая SAE) и 177 фунт-фут. крутящего момента при 1700–4500 об / мин (чистая SAE) на бензине с октановым числом 87, увеличение на 6 л.с. и 15 фунт-фут. крутящего момента с прошлого модельного года. Множественные меры способствуют повышению показателей экономии топлива, включая новую более эффективную систему турбонаддува и добавление электронного управления синхронизацией и подъемом (VTEC®) к выпускным клапанам. Вариатор для 1,5-литрового турбонаддува отличается улучшенными характеристиками гидротрансформатора, а также использует пересмотренное программирование ступенчатого переключения передач.

В дополнение к стандартным режимам движения Normal и Eco, комплектации 2.0L Sport и 1.5L Touring модели 2022 Civics теперь оснащены выбираемым пользователем спортивным режимом. Используя тумблер на центральной консоли, новый спортивный режим изменяет передаточные числа привода и отображение для более спортивного ощущения, а также меняет подсветку индикатора на красный. В экономичном режиме снижается чувствительность дроссельной заслонки и коробки передач, а также снижается мощность кондиционирования воздуха, что помогает сохранить топливную экономичность.

2022 Civic Sedan Рейтинги EPA по экономии топлива — Город / Шоссе / Комбинированный1
Накладка	2021 000 000 000 0009 Изменение
LX	30/38/33	31/40/35	+1 / +2 / +2
Sport	29/37/32	30/37/33	+1 / — / +1
EX	32/42/36	33 / 42/36	+1 / — / —
Универсал	30/38/33	31/38/34	+1 / — / +1

Шасси настроено для отзывчивости s, Развлечения и комфорт

Передние стойки MacPherson оснащены новыми шаровыми шарнирами с низким коэффициентом трения и опорными подшипниками переднего амортизатора для улучшения управляемости и самоцентрирования, а выравнивание пружины и амортизатора было оптимизировано для минимизации рабочего трения.

В задней части гусеница на 0,5 дюйма шире для повышения устойчивости, с новой увеличенной эластичной втулкой с улучшенной осью втулки для минимизации жесткости.Кроме того, два задних нижних рычага оснащены новой втулкой, которая снижает шум и вибрацию внутри кабины, а также способствует лучшей устойчивости на прямой и повороту. Электронный усилитель рулевого управления был перенастроен, чтобы обеспечить лучшую обратную связь и улучшенную прямую -линейная устойчивость.

Новые передние тормозные суппорты с низким сопротивлением и подшипники передних и задних колес с низким коэффициентом трения снижают сопротивление качению и помогают улучшить показатели экономии топлива.

Совершенно новый и легкий алюминиевый передний подрамник с эффективной структурой фермы и ребер жесткости и устойчивости.Кроме того, новая легкая гибкая трубка в выхлопной системе снижает передачу шума.

Модернизация подвески и рулевого управления позволила добиться более плавного, линейного и точного ощущения на поворотах, а уменьшение задержки рыскания приводит к более отзывчивому и синхронизированному ощущению за рулем. Кроме того, уменьшенное трение подвески и улучшенные втулки помогают снизить резкие удары по дороге, например, при проезде через железнодорожные переезды, на 20 процентов.

Повышение безопасности малых автомобилей
Продолжая давнюю традицию Civic по повышению безопасности малых автомобилей, 2022 Civic представляет несколько новых систем активной и пассивной безопасности.В первом в мире приложении фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира в 2022 Civic предназначены для лучшего снижения условий, связанных с черепно-мозговой травмой, за счет лучшего контроля движений головы при определенных типах аварий. Подобно технологии подушек безопасности переднего пассажира, представленной в Acura TLX 2021 и Acura MDX 2022 года, эти совершенно новые конструкции подушек безопасности пытаются решить недавно признанную проблему серьезной травмы мозга, связанной с угловым лобовым столкновением. В новой передней подушке безопасности водителя используется инновационная конструкция в форме пончика, которая удерживает голову и снижает ее вращение.Передняя подушка безопасности со стороны пассажира имеет трехкамерную конструкцию для достижения аналогичного результата с двумя внешними камерами, предназначенными для удержания и контроля вращения головы.

Конструкция кузова Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) в новом Civic была улучшена для еще большей совместимости с более крупными автомобилями. Это включает в себя улучшенную защиту пассажиров при лобовых столкновениях под углом, с новой конструкцией верхней стойки A, боковой рамой и нижней конструкцией брандмауэра — все они предназначены для направления энергии удара по кабине.Защита от бокового удара также была улучшена за счет более жестких конструкций в крыше, боковых порогах и средней стойке, дверях, арке заднего колеса и задней стойке.

Стандартный набор технологий активной безопасности и помощи водителю Honda Sensing® использует новую однокамерную систему, которая обеспечивает более широкое поле зрения, чем предыдущая система на основе радара и камеры. В сочетании с усовершенствованным программным обеспечением и новым, более мощным процессором, система также способна более быстро и точно определять пешеходов, велосипедистов и другие транспортные средства, а также дорожные линии и дорожные знаки.

Honda Sensing® был дополнительно усовершенствован за счет расширенных функций помощи водителю. Теперь в систему добавлена функция помощи в пробках, а новая система на основе камеры улучшает существующие функции, такие как более естественное торможение и более быстрая реакция при использовании адаптивного круиз-контроля (ACC). Он также имеет более линейное и естественное рулевое управление при использовании системы удержания в полосе движения (LKAS). С добавлением восьми сонарных датчиков Civic впервые имеет функцию управления медленным торможением и предотвращение ложного пуска спереди и сзади.

Компания Honda продолжает лидировать в повышении безопасности пешеходов. Модель 2022 Civic оснащена новой защитной пластиной переднего бампера, предназначенной для уменьшения травм ног, и капюшоном с тисненой внутренней структурой, предназначенной для улучшения характеристик защиты головы.

Производство в Северной Америке продолжается 35 лет
Civic выпускается в Северной Америке в течение 35 лет, было произведено почти 11 миллионов единиц, в том числе более пяти миллионов из них в Соединенных Штатах. 11-е поколение продолжит это наследие с производством Civic Sedan в Аллистоне, Онтарио, Канада, и впервые Civic Hatchback будет производиться в США.S., на заводе компании в Гринсбурге, штат Индиана. Все модели Civic в Северной Америке будут производиться с использованием запчастей отечественных и зарубежных производителей.

Основные характеристики и функции

000 Передняя подвеска со стойками MacPherson / Задняя подвеска Multi-Link

ВНУТРЕННИЕ ИЗМЕРЕНИЯ

9000
39.3 дюйма / 37,1 дюйма

•

Дюймовый цветной сенсорный экран HD с ручкой регулировки громкости, настраиваемыми настройками функций и интеллектуальными клавишами

000

000 900 Экран интерфейса информации о драйвере

*ИНЖИНИРИНГ*	LX	Sport	EX			Рядный 4-цилиндровый цилиндр DOHC с 16 клапанами VTEC® с турбонагнетателем
Рабочий объем	1,9960009		1,498 куб. 138 фунтов-фт. При 4200 об / мин	177 фунт-фут. При 1700-4,500 об / мин
Redline	6800 об / мин	6600 об / мин
3-режимная система привода (ECON / Normal / Sport /)		9000 •		•
Бесступенчатая трансмиссия	•	с лопастными переключателями	•
2.526 ~ 0,408	2,526 ~ 0,408	2,645 ~ 0,405	2,645 ~ 0,405
Реверс	2,706 ~ 1,552	1.859 ~ 1.265	1.859 ~ 1.265
Конечная передача	3.941	3.941	3.238	•	•	•	•
Колеса	16-дюйм.сталь с полными крышками	18-дюйм. Berlina Черные сплавы	17-дюйм. сплавы со вставками Berlina Black	18-дюйм. сплавы со вставками Shark Grey
Шины (всесезонные)	215 / 55R16 93H	235 / 40R18 91W	215 / 50R17 91H		91W
*ВНЕШНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ*	LX	Sport	EX	000		EX	000	107.7 дюймов
Длина	184,0 дюйма
Высота	55,7 дюймов			9004
Гусеница (передняя / задняя)	60,9 дюйма / 62,0 дюйма	60,5 дюйма / 61,6 дюйма	60,9 дюйма / 62,0 дюйма	60.5 дюймов / 61,6 дюйма
Снаряженная масса	2877 фунтов	2935 фунтов	3004 фунтов	3,0770003000 9
LX	Sport	EX	Передняя часть	37,6 дюйма / 37,1 дюйма
Пространство для ног (спереди / сзади)	42,3 дюйма / 37,4 дюйма
Плечо / сзади)	57,0 дюймов / 56,0 дюймов
Hip Room (спереди / сзади)	54,3 дюйма / 48,9 дюйма
Объем груза 140004 Объем груза	куб.футов	14,4 куб. футов
Пассажировместимость	99,0 куб. футов	96,6 куб. футов
*ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ*	LX	Sport		60 EX		60 EX 9000
Honda Sensing®	•	•	•	•
Конструкция кузова Advanced Compatibility EngineeringTM (ACETM)	•	•	•	•	•
10 подушек безопасности, включая подушки безопасности нового поколения для водителя и переднего пассажира	•	•	•
Информационная система слепых зон (BSI)			•	90 006 с монитором перекрестного трафика
Контроль низкоскоростного торможения				•
Интеграция Apple CarPlay® и Android Auto ™	•	•	•	•
7-дюймовый цветной сенсорный экран с ручками регулировки громкости и регулировки громкости	•	•	•
			•
Звуковая система Bose Premium с 12 динамиками, включая сабвуфер				•
7.0 дюймов	7,0 дюймов	7,0 дюймов	10,2 дюймов

О Honda
Honda предлагает полную линейку чистых, безопасных, веселых и подключенных к сети автомобилей, продаваемых более чем через 1000 независимых дилеров Honda в США. Согласно последним данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), у Honda самая высокая средняя экономия топлива и самый низкий уровень выбросов CO2 среди всех крупных автопроизводителей в Америке.Модельный ряд Honda включает легковые автомобили серий Civic, Insight, Accord и Clarity, а также внедорожники HR-V, CR-V, Passport и Pilot, пикап Ridgeline и минивэн Odyssey. Линейка электрифицированных автомобилей Honda включает в себя Accord Hybrid, CR-V Hybrid, гибридно-электрический седан Insight, а также Clarity Fuel Cell и Clarity Plug-In Hybrid.
Honda производит автомобили в Америке более 38 лет и в настоящее время управляет 19 крупными производственными предприятиями в Северной Америке.В 2020 году более 95 процентов всех автомобилей Honda, проданных в США, были произведены в Северной Америке с использованием отечественных и зарубежных запчастей.
Для получения дополнительной информации
Для получения дополнительной информации о Civic следующего поколения, клиенты могут посетить: www.automobiles.honda.com/future-cars/2022-civic
Дополнительная информация media , включая подробные цены функции и фотографии в высоком разрешении всех текущих моделей Honda доступны на сайте hondanews.com .
Чтобы присоединиться к сообществу Honda на Facebook, посетите facebook.com/honda .
# #

1. На основе рейтингов EPA 2022 года; Используйте только для сравнения; Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов.
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ФОТО ДЛЯ ПРЕССЫ:
2022 Civic Sedan Touring

2022 Civic Sedan Sport

Honda представляет видео, раскрывающее новую философию дизайна интерьера
26 апреля 2021 г. — TORRANCE, Калифорния.
Honda представляет новую философию дизайна интерьера для будущих моделей Honda
Простота и «что-то» Концепция служит ориентиром для будущего дизайна Honda
Новый подход, вдохновленный классическим дизайном интерьера Honda, ориентированным на человека, с лаконичным и обширным внешним видом
В выпущенном сегодня видео компания Honda демонстрирует новую философию дизайна интерьера, которая будет определять дизайн интерьера будущих моделей Honda.Джонатан Норман, креативный руководитель отдела дизайна интерьеров Honda в США, рассказывает о новой философии, лежащей в основе направления дизайна интерьера.
Вдохновленный классическим ориентированным на человека дизайном ранних автомобилей Honda, новая простота бренда и философия «что-то » помогают улучшить впечатления от вождения, устраняя сложность и улучшая пользовательский опыт за счет продуманных и приятных элементов дизайна. В новой философии дизайна особое внимание уделяется классическому подходу Honda «Человек-максимум / машинный минимум», который максимизирует пространство в салоне, минимизируя место, необходимое для механических компонентов.
«Простота дизайна требует не только строгой философии, но и дисциплины в отношении пользовательского опыта», — сказал Норман. «Мы слышали от дизайнеров, работающих на другие бренды, которые говорят, что их вдохновил простой, ориентированный на человека дизайн старых Honda. Что ж, мы тоже!»
Для Honda это означает, что дизайн интерьера ориентирован на людей внутри транспортного средства, что ведет к отсутствию визуального беспорядка в салоне с акцентом на тонкие стойки, низкий капот и большую теплицу для отличной видимости, позволяющей водителю и пассажирам видеть дорогу. и окружающая среда вокруг них.
« и что-то » — это индивидуальность и характер дизайна, призванный вызвать положительный эмоциональный отклик у водителя и пассажиров, выраженный в деталях дизайна, таких как аккуратная накатка ручки или очарование материала.

Honda Civic: каталог Honda, технические характеристики, фото, отзывы

Первое поколение

Четвертое поколение

Пятое поколение

Шестое поколение

Седьмое поколение

Технические характеристики Honda Civic

Описание автомобиля Honda Civic

ттх, параметры и описание авто

Технические характеристики Хонда Цивик (Honda Civic) 2020 годов выпуска

Модификации и технические характеристики Honda Civic

Технические характеристики Honda Civic, Седан 2012-н.в.

Технические характеристики Honda Civic, Хэтчбек 2012-н.в.

Технические характеристики Honda Civic, Седан 2006-2011

Технические характеристики Honda Civic, Хэтчбек 2006-2011

Технические характеристики Honda Civic, Купе 2006-2011

Технические характеристики Honda Civic, Седан 2001-2006

Технические характеристики Honda Civic, Хэтчбек 2001-2006

Технические характеристики Honda Civic, Купе 2001-2006

Технические характеристики Honda Civic, Хэтчбек 1995-2001

Технические характеристики Honda Civic, Универсал 1995-2001

Технические характеристики Honda Civic, Купе 1995-2001

Технические характеристики Honda Civic, Седан 1991-1997

Технические характеристики Honda Civic, Хэтчбек 1991-1997

б/у Honda Civic

Новые Honda Civic

Технические характеристики Honda Civic 4D

Габаритные размеры

Вес

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Динамические характеристики

Потребление топлива

Шины и Диски

Технические характеристики Honda Civic: 5D Хэтчбек 2021 в новом кузове

2022 Civic Sedan Характеристики и характеристики

Honda Sensing®

Интеграция Apple CarPlay® * и Android Auto ™ *

Количество мест

Люк с электроприводом в одно касание

Аудиосистема

Колеса

Информационная система слепых зон (BSI) *

Светодиодные фары

MPG * (город / шоссе / в смешанном цикле)

лошадиных сил (чистая SAE) *

Honda Sensing® Technologies

Технология помощи водителю

Активная безопасность

Пассивная безопасность

Аудиосистема мощностью 160 Вт с 4 динамиками

7-дюймовый цветной сенсорный экран

HondaLink® *

Функция текстового SMS-сообщения *

Чувствительная к скорости компенсация объема (SVC)

Система радиоданных (RDS)

Интеграция Apple CarPlay® *

Android Auto ™ * Интеграция

2.5-амперный USB-смартфон / аудиоинтерфейс *

Аудиосистема мощностью 180 Вт с 8 динамиками

2.USB-порт для зарядки 5 А

9-дюймовый цветной сенсорный экран с ручкой регулировки громкости, настраиваемыми параметрами функций и быстрыми клавишами

Экран интерфейса информации о драйвере

SiriusXM® *

HD Radio ™ *

Honda Satellite-Linked Navigation System ™ с распознаванием голоса * и трафиком Honda в реальном времени

Аудиосистема Bose * Premium с 12 динамиками, включая сабвуфер

Зарядное устройство для беспроводного телефона *

Косметические зеркала заднего вида водителя и переднего пассажира

Автоматическая система климат-контроля

Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания

Замки двери с электроприводом

Органы управления освещением окон и дверей водителя и переднего пассажира

Круиз-контроль

Индикаторы поворота в одно касание

Наклонно-телескопическая рулевая колонка

Центральная консоль с выдвижным подлокотником

Солнцезащитные козырьки

Ячейки для хранения в дверных карманах (передние / задние)