Как начать водить машину самостоятельно: где, когда, на чем? — журнал За рулем

Содержание

Как начать водить машину, если очень боишься – The Devochki

Мне 20 лет. Мы с Витей, моим будущим мужем, только получили права. Я выезжаю задним ходом из папиного гаража и задеваю крылом створку ворот. «Жигули» шоколадного цвета — почти семейная святыня. Чтобы на них заработать, папа на три года оставил в Одессе семью с двумя детьми и уехал на Крайний Север, где были высокие зарплаты. Я прихожу домой в слезах, мне стыдно. Никто не произносит ни слова, ни упрека, но мне кажется, что я всех разочаровала. Моя стипендия отличницы — 25 гривен, и еще я даю уроки испанского. Чтобы отремонтировать крыло, мне нужно полгода откладывать все заработанные деньги.
В следующий раз я села за руль через 12 лет. Муж сломал коленную чашечку, не мог водить машину, устал от необязательности таксистов, и делать контрольный рентген повезла его я. Через весь город, по гололеду, во внутренний дворик больницы на Слободке, где едва можно развернуться. Этот экстрим был задуман как преодоление страха в форс-мажорных обстоятельствах. И хотя все прошло хорошо и я справилась, в следующий раз я сделаю третью попытку сесть за руль лишь через два года. Муж купит себе новый автомобиль, а мне для тренировки перейдет наш старенький «Матис».

По выходным с 10.00 до 12.00 муж будет моим инструктором. Через три недели я начну ездить сама — на занятия в театральную студию ранним субботним утром, пока движение не интенсивное. Постепенно освою другие маршруты и дойду до высшего уровня ответственности — забирать детей из сада.
Моей мантрой первые месяцы была фраза: «Чтобы научиться водить хорошо, сначала нужно водить плохо». Повторяла себе эти слова каждый раз, выезжая из дома.
Я разрешила себе водить медленно, тупить, перестраховываться, терять время и теряться, ошибаться и лажать, ездить только проверенными маршрутами и делать круг, чтобы объехать сложные развязки. Хотя моим правам 15 лет, на машине спереди и сзади я наклеила буквы «У». А когда они обветшали от дождя и ветра, открыла бардачок и достала новые наклейки из припасенной стопки.
Чтобы разобраться в своих страхах, в сильных и слабых сторонах, я анализировала дорожные события и даже составила два списка. Первый: что я люблю и умею делать как водитель. Второй: что меня пугает. В первом списке оказалось всего пять пунктов, и лишь один из них напрямую был связан с вождением: поворачивать направо. Остальные — это доставать продукты из багажника, как американская домохозяйка из фильмов, смотреться в зеркало и наносить крем, не глядя ставить машину на сигнализацию и тому подобное.
Второй список получился очень длинным и вместил, кажется, все. Я боялась поворотов налево, выключенных светофоров на сложных перекрестках, узких дворовых проездов, технических разрывов, маленьких парковок, езды в темное время суток, плохих погодных условий и т.д. и т.п. Удивительно, что я продолжала водить машину с таким перечнем фобий.
Каждая поездка — маленькая победа и маленький подвиг. По вечерам рассказывала мужу о дорожных приключениях, советовалась, просила поддержки. Ему, вероятно, было невыносимо скучно (я пойму это намного позже, когда моя племянница пойдет на курсы вождения, и уже мне самой придется выслушивать ее водительские истории). Он не перебивал и обстоятельно отвечал на вопросы. Со временем потребность выговориться отпала, мне хватало внутреннего ресурса, чтобы оценить повседневные дорожные ситуации и переформатировать их в опыт и водительские принципы.
Через полтора года непрерывного водительского стажа меня ждало еще одно испытание. Новая машина. Коробка-автомат и парктроник — ездить должно стать легче, но мой опыт водителя как будто обнулился. Я начала бояться даже ям и бордюров, на которые раньше спокойно заезжала. Преодолеть страх за новую машину помогло не полное каско, а время.

Как преодолеть страх вождения?

Ищите вдохновляющие примеры вокруг вас.
Моя тетя села за руль, когда ей было 45 лет. Она эмигрировала в Канаду, в малонаселенную провинцию, а там без автомобиля никуда. В незнакомой стране со слабым английским без всякой поддержки она выучила правила дорожного движения, брала дорогостоящие уроки с инструктором, сдала экзамен и сносно водит. Мой личный опыт вождения вдохновил мою подругу сесть за руль. Сейчас она водит лучше меня, и я горжусь ею.
Обращайтесь к прошлым победам, чтобы найти силы и уверенность в том, что вы можете.
Чтобы подбодрить себя, я вспоминала, как на университетских каникулах освоила слепой метод печати. Или удаленно управляла изданием журнала. Или за месяц подготовилась к международному экзамену DELE и сдала его на уровне С1, и это после многолетнего перерыва в практике испанского. Достижения из прошлого — это мостик к достижениям в будущем.
Проводите параллели между вождением и тем, что вы уже умеете.


Например, иностранный язык. Следить за корректным использованием артиклей, правильными окончаниями глаголов, родом и числом существительных, согласованием времен, произношением и интонацией, а еще помнить об исключениях. Это же так похоже на вождение — правила, знаки, разметка, светофоры, другие участники дорожного движения, грамотное распределение внимания и постоянная готовность к неожиданностям.
Материнство тоже сродни вождению. Важно удерживать фокус на главном, но успевать следить за мелочами и делать несколько вещей одновременно: варить суп, отвечать на сто тысяч вопросов, промывать нос, цеплять руки лего-человечкам, учить стихи и целовать ушибленный пальчик. Дети — это похлеще механической коробки передач и крупногабаритного автомобиля.

Три года спустя

Да, я не идеально вожу и плохо паркуюсь, до сих пор не заезжаю во двор дома, потому что боюсь проезжать через ворота. Я оставляю машину за квартал от гимназии и вдали от центрального входа в торговый центр. Я придумала себе хорошее оправдание — у водителей сидячий образ жизни и полезно пройтись. Но я сама могу отвезти детей в сад и школу, в поликлинику и парикмахерскую, на детский день рождения или к стоматологу, съездить на фитнес, маникюр или шопинг, купить продукты и забрать посылку на «Новой почте», отвезти подушки в химчистку и оплатить членство в дачном кооперативе в 25 км от города, навестить папу и подвезти сестру. Моих водительских навыков хватает, чтобы закрыть 99% повседневных жизненных сценариев. И только изредка, отправляясь на встречи в центр города, я пользуюсь маршрутками или беру такси.

Теперь я могу слушать музыку в машине, не боясь пропустить важные дорожные обстоятельства. И успеваю разнять сыновей, умудряющихся драться, даже будучи пристегнутыми в автокреслах. Я становлюсь лучшим водителем с каждым днем. И хотя не все мои страхи преодолены, но они укрощены настолько, чтобы не мешать мне водить автомобиль.

5 советов, которые помогут научиться лучше водить машину

Как научиться хорошо водить автомобиль

Наверняка многие из вас обратили внимание, что за последние годы на наших дорогах автомобильное движение стало очень нервным и не таким безопасным. Многие из нас при поездках на работу и возвращаясь обратно домой почти ежедневно сталкиваются на дорогах с аварийными ситуациями, которые были спровоцированны ужасно некультурными водителями. Многие автомобилисты да и вы уважаемые читатели наверняка не понимают(ете), почему подобное происходит в нашей стране? Отчего на дорогах в последние годы количество неаккуратных,  невнимательных и агрессивных водителей выросло в несколько раз..? А может необходимо сначала обратить свое внимание на самого себя и как-бы посмотреть на это все со стороны? Тогда возможно многим из нас станет ясно и понятно, что на самом деле происходит на дорогах, прежде чем осуждать других водителей. Как вы друзья считаете..? Может действительно лучше начать прямо с себя..? 

 

Мы лично проанализировали большинство советов по этому поводу в интернете, где говорится и рассказывается о том, как научиться хорошо водить автомобиль и как стать за короткий промежуток времени более опытным водителем. Но как ни странно на наш взгляд, практически все сетевые ресурсы не советуют водителям посмотреть сначала на самого себя со стороны. Ведь даже если вы опытный и аккуратный водитель, то все-равно сделать себя еще лучше и опытней можно фактически и практически всегда. Вы наверное думаете, что опытные водители полностью соблюдают все необходимые рекомендации и правила дорожного движения? А напрасно...Если бы это было так, то и вопросов бы не возникало, тогда  в нашей стране количество ДТП давно уже снизилось бы более чем в три раза.

В большинстве случаев происходит впринципе так, что даже опытные водители  невзначай становятся виновниками аварийных ситуаций на дороге. Виной всему не знание ими ПДД, а по-просту обычные неправильные привычки, которые сложились за долгие годы вождения машины. Кроме того, многие профессиональные водители с большим стажем вождения часто пренебрегают правилами безопасности при вождении автомобиля, считая что их опыт не позволит попасть им в аварию. Но это друзья самое большое из заблуждений. Ниже уважаемые читатели вы можете ознакомиться с 5 (пятью) простыми правилами, которые необходимо соблюдать на дорогах, это позволит вам улучшить свой опыт вождения автомобиля.

 

5). Не пользуйтесь при движении на машине мобильным телефоном

Вы наверное слышали о вреде разговора по сотовому телефону находясь за рулем автомобиля при его движении..? Так вот, кроме всего этого, не многие из вас знают, что отправка и чтение СМС-сообщений также несет в себе большую угрозу для водителя, так как таковые действия сильно отвлекают водителя от дороги, и это считается еще значительней опаснее чем короткий разговор по мобильному телефону. Самое удивительное это то, что об этом знают все без исключения водители. Но что происходит на самом деле в реальности... Достаточно обернуться вокруг себя и по сторонам при движении на машине и вы тут же увидите огромное количество водителей, которые двигаясь за рулем автомобиля пользуются своими мобильными телефонами. И это несмотря на то, что разговаривать по сотовому телефону во время управления автомобилем категорически запрещено Российским законодательством.

К счастью многие водители понимая внутренним убеждением все это, стали пользоваться системами громкой связи в автомобиле. Это безусловно снижает риск ДТП, но не на все 100%. Дело в том, что любой разговор за рулем по-любому сильно отвлекает водителя от дороги, поскольку во время такой да и любой впринципе беседы наш мозг ведет сложные мыслительные вычисления. Поэтому любой разговор естественно отвлекает наше внимание от дорожной ситуации. Знаете почему многие водители во время движения разговаривают по мобильному телефону находясь за рулем автомашины? Все дело в обычной привычке. Мы ведь с вами уже не мыслим свою жизнь без телефонов, планшетов или компьютеров. Именно по этой причине многие из водителей, осознавая опасность разговора по телефону при находении за рулем автомобиля, все-равно пренебрегают таковым предостережением.

 

Поэтому, чтобы улучшить в дальнейшем свой навык вождения машины вам необходимо полностью отказаться от пользования телефоном во время ее движения. Для этого, когда садитесь в машину, сразу кладите свой телефон в бардачок, чтобы у вас не было соблазна взять его в руки.

 

Помните о том, что даже обычные разговоры с пассажирами могут очень сильно отвлекать ваше внимание от дороги. Поэтому старайтесь как можно меньше при движении в сложных погодных условиях разговаривать с пассажирами.

 

4). Будьте всегда готовы к худшей дорожной ситуации

А знаете ли вы какой-нибудь секрет опытных водителей, которые водят машину намного лучше вас? Нет..? Как правило в реальности профессиональные водители почти никогда не расслабляются за рулем. Они всегда находятся на чеку даже при движении на маленькой скорости и даже на пустой дороге.

 

Чтобы стать более успешным водителем, вы также должны быть постоянно готовыми к любым неординарным ситуациям на дороге. Вы должны внутренне осознавать, что в любой момент на дороге может произойти неприятная для вас ситуация, которая может быть опасная для жизни. 

Вы не должны полагаться лично на других водителей. В 95% случаев происходящих аварий на дороге виной всему этому становился человеческий фактор. Именно по этой причине вы должны в постоянном режиме считывать вокруг себя ситуацию происходящую на дороге, прогнозируя тем самым действия остальных водителей, которые движутся впереди вас, сбоку или за вами.

 

К примеру, вы должны быть пристально внимательны к тем автомобилям, которые движутся в соседних с вами полосах. Ведь не исключен тот факт, что кто-то из водителей соседних машин вдруг захочет перестроиться забыв при этом включить поворотник, или допустим начнет перестраиваться не заметив при этом вашу машину, ну и т.д. и т.п.

 

Поэтому запомните, чтобы не попасть в ДТП вы должны заранее предвидеть глупость на дороге других водителей и прогнозировать тем самым развитие дальнейшей ситуации. Таким образом в случае опасности вы успеете предотвратить нежелательное столкновение.

 

3). Дистанция - это самое главное на автодороге

Наверняка каждый водитель знает, что соблюдение дистанции является один из самых важных этапов для безопасного движения автомобиля. Но, тем не менее, большая часть автомобилистов пренебрегает этим правилом, что часто приводит их к ДТП. Многие из водителей со временем начинают чувствовать себя уверенней и поэтому забывают эти строгие правила дистанции между автотранспортными средствами. 

Но вы должны все-же помнить о том, что какие бы системы безопасности ни были установлены в ваш автомобиль любое транспортное средство (даже многотонное) имеет свойство превращаться в груду металла за считанные секунды. Поэтому ваша задача держать достаточную дистанцию до другого автотранспортного средства, чтобы в случае опасности вы могли бы резко затормозить и тем самым не попасть в ДТП.

 

Ведь какждый водитель должен помнить, что перед впереди идущим автомобилем может произойти что угодно. Но этого увидеть вовремя вы не сможете (что же там такого произошло..?) Поэтому запомните друзья, в случае резкого торможения впереди идущего автомобиля при несоблюдении дистанции, вы просто не успеете тут-же и сразу остановить свой автомобиль.

 

Особенно это актуально в тот момент, когда в вашу полосу движения неожиданно и без сигнала поворотника перестраивается каое-нибудь автотранспортное средство. 

 

2). Не фокусируйте свой взгляд на впереди идущем автотранспорте

Когда вы передвигаетесь по автодороге вы конкретно смотрите на автомобиль идущий перед вами или как..? Вы не должны друзья этого делать. Вы должны смотреть в этот момент намного дальше, для того чтобы видеть все то что происходит дальше впереди идущего автомобиля, который движется конкретно перед вами. Особенно это актуально при движении на большой скорости по автошоссе. Не переживайте за то, что вы не видите перед собой идущий автомобиль. Ваше периферийное как-бы зрение поможет вам вовремя его заметить, когда впереди идущий автомобиль начнет тормозить. 

Если вы будете смотреть на дорогу вдаль, то сможете вовремя заметить для себя, что поток автотранспортных средств начал притормаживать. Это будет означать, что скорость общего потока машин начала падать и вам пришло время начинать останавливать или притормаживать машину.

 

Также вы должны постоянно просматривать и видеть все дорожные знаки а заодно контролировать другие автомобили, и делать это надо с помощью боковых зеркал заднего вида и с помощью зеркала заднего вида находящегося в салоне вашей машины. Вы должны постоянно контролировать все видимые автотранспортные средства, чтобы успеть вовремя среагировать на предвиденную вами аварийную ситуацию.

 

1). Укажите заранее ваши намерения

Кто-то называет световые означающие сигналы, когда намерен повернуть на машине, сигналами поворотов. Другие называют их указателями поворотов или поворотниками. Еще с момента обучения в автошколе многим нам внушили, что сигналы поворотов являются одними из самых важных функций в автомобиле для безопасности на дороге. Тем не менее, мы с вами каждый божий день сталкиваемся с такими водителями, которые по-просту пренебрегают правилами дорожного движения и не включают поворотники при перестроении автомобиля.

 

Впервые такие указатели поворотов появились в 1938 году на автомобилях марки Бьюик. В 1940 году на многих автомобилях начала появляться так называемая система управления поворотниками, которая и в наши дни представлена на всех современных автомобилях в том же самом виде, что и была тогда. Это означает, что у нас автомобилистов было 75 лет чтобы научиться пользоваться данной системой сигналов поворота. Ведь сложного в этом ничего нет. Чтобы включить указатель поворотов достаточно нажать или повернуть рычаг и все.

 

Но, к большому нашему сожалению, многие водители частенько не включают эти сигналы поворотов, что часто приводит к серьезным авариям. Помните друзья о том, что другие водители не являются ясновидящими и не могут заранее предсказать и предугадать ваши намерения на дороге. Поэтому перед маневром всегда включайте сигналы поворотов. Сделать это необходимо заранее, а не в тот момент перед самим перестроением. Включив заранее поворотник, вы должны сделать и выдержать небольшую паузу, чтобы другие участники дорожного движения увидели ваше намерение перестроиться или повернуть.

 

Помните всегда о том, что включая переодически указатели поворотов на машине (даже на пустой улице) вы тем самым возможно вполне сможете спасьти чью-то жизнь. А дело в том, что включая постоянно сигналы поворотников при перестроении и при повороте, вы машинально автоматически вырабатываете у себя хорошую привычку, которая не позволит вам забывать включать эти сигналы поворотов. Всем удачи!

Как начать водить автомобиль самостоятельно: рекомендации

Самым простым и надежным, но далеко не самым дешевым способом оказаться за рулем автомобиля на законных основаниях, решив вопрос, как начать водить автомобиль, является обучение в автошколе. Это способ проверен годами, но, как и в любом поточном деле, в нем есть целый список изъянов.

Самым простым и надежным, но далеко не самым дешевым способом оказаться за рулем автомобиля на законных основаниях, решив вопрос, как начать водить автомобиль, является обучение в автошколе. Это способ проверен годами, но, как и в любом поточном деле, в нем есть целый список изъянов:

  • - обучение стоит немалых денег,
  • - групповые занятия не предполагают проработки ситуаций, которые вы не смогли понять с первого раза,
  • - многие не сдают практику вождения сразу, да и  потом это получается далеко не у всех,
  • - теория также проходит в режиме «цейтнот», а значит все, что вы не поняли на лекциях, придется решать в одиночку. Вопрос «как водить авто самостоятельно» в таком случае остается без ответа.

 

Индивидуальный подход

Если вы решили, что пора за руль, а возможности посещать практические занятия в автошколе нет, стоит рассмотреть различные варианты, как начать водить машину самостоятельно. Даже если у вас нет собственного авто, вы всегда можете воспользоваться услугой аренды. После получения прав в ГИБДД, разумеется.

Итак, представим, что для отработки практических навыков вам нужно наездить определенные часы и километры. Как это сделать? Во-первых, можно договориться с инструкторами автошкол о частных практических уроках вождения. Плюсы этого способа в том, что вы сами можете выбирать время и маршрут движения. При этом услуга обойдется гораздо дешевле, чем в самой автошколе. Вы оплачиваете только бензин и помощь вашего персонального инструктора. После получения прав вы сможете даже отважиться  на прокат микроавтобусов без водителя. 

Сам себе инструктор

Вторая возможность получить необходимые знания — это самоподготовка. С теорией в этом плане справляются практически все. С практикой сложнее. Если у вас или ваших родственников есть автомобиль, можно попытаться самостоятельно (после пары консультаций) проехать по безлюдным загородным дорогам. Если такие «вылазки» совершать регулярно, тщательно следя, чтобы никто не стал невольным свидетелем ваших проб и ошибок, то сравнительно скоро вы сможете управлять  машиной без особых затруднений. Но по городу лучше ездить только с инструктором. Да и на полигоне для сдачи с недавнего времени прошедших самоподготовку к экзаменам не допускают.

В общем, как бы то ни было, если вы твердо решили сесть за руль самостоятельно, вам просто необходимо изучить все тонкости вождения и теоретические решения спорных дорожных ситуаций, ведь от этого зависит ваша жизнь и сохранность автомобиля. И даже в случае успешной сдачи экзаменов в ГИБДД первое время советуем вам брать с собой в качестве пассажира кого-то более опытного и спокойного — грамотный совет от профессионала может помочь в непредвиденной ситуации, в которой новичку растеряться ничего не стоит.

Советы для автоновичков: первые поездки на автомобиле

Получение водительского удостоверения по значимости сравнимо, разве что, с получением паспорта. Ведь с этого момента, счастливый обладатель автомобиля может самостоятельно им управлять. И хотя любой начинающий водитель с замиранием сердца ждет мгновения выезда на автотрассу, попав в реальные условия, а не на учебный трек, многие начинают теряться, забывать приобретенные в автошколе знания и полезные навыки. Но есть определенные рекомендации, соблюдение которых поможет успешно водить автомобиль даже при недостаточном опыте.

Основы подготовки к выезду на дорогу

Краеугольный камень начала вождения – подготовка к выезду. Управление автотранспортом, это не только навыки вождения, но также умение правильно оценивать дорожную обстановку, грамотно действовать в разных ситуациях. Для этого начинающим водителям нужно хорошо знать возможности своего автомобиля. Ведь у каждого автомобиля свой «характер»:

  • педали нажимаются с разным усилием;
  • по-другому работает коробка передач;
  • не такой удобный обзор в зеркалах;
  • другая посадка, чем у учебного автомобиля.

Поэтому перед выездом на общую дорогу, нужно лучше познакомиться с собственным автомобилем, почувствовать систему управления, привыкнуть к габаритам, научиться смотреть в зеркала и понимать, как автомобиль отвечает на разные манипуляции водителя.

Ключевая рекомендация новичкам – всегда помнить, насколько важны зеркала заднего вида. Зная правила ПДД и умея точно отслеживать обстановку вокруг, можно быстро стать умелым водителем. Поэтому перед выездом «в большой мир» нужно сесть за руль и потренироваться. Чтобы грамотно контролировать ситуацию, следует смотреть не только прямо, но и регулярно смотреть в зеркала (боковые, заднего вида). При этом, нельзя отвлекаться от того, что происходит впереди. Сначала это покажется сложным, но ежедневные тренировки, помогут быстро приобрети нужный навык.

Подготовка перед посадкой в автомобиль

Перед тем, как сесть в кресло водителя, следует проанализировать все ли готово для поездки. Дорога есть дорога, любая мелочь может стать важной. Что надо возить с собой в автомобиле:

  • Аптечку – обязательно комплектуется средствами для остановки кровотечения (лейкопластырь, бинт, жгут, стерильный перевязочный пакет), антисептиком (йод, хлоргексидин), обезболивающими, сердечными, жаропонижающими препаратами, нашатырным спиртом, перчатками, ножницами.
  • Огнетушитель – производители предлагают разные модели, выбирая, следует основываться на рекомендациях ГАИ, где указаны параметры автомобильного огнетушителя.
  • Инструменты – надо всегда иметь набор необходимых инструментов (отвертки, бокорезы, плоскогубцы, разводные, гаечные ключи и т.д.), домкрат, фонарик.
  • Аварийный знак – обязательно нужен при поломке или аварии.
  • Насос – потребуется, если спустило колесо или надо продуть воздухом карбюратор.
  • Запасное колесо – риск пробить шину всегда присутствует, запаска в дороге незаменимый атрибут.
  • Буксировочный трос – согласно ПДД обязан быть в каждом автомобиле.

В зимний период надо возить скребок для удаления льда со стекол. Также необходимо иметь воду для различных нужд, тормозную жидкость, тосол, машинное масло. Чтобы протереть пыль или вытереть руки пригодится ветошь.

Обязательно нужно оценить свое физическое состояние. Любому водителю, независимо от опыта, запрещено садиться за руль в алкогольном или наркотическом опьянении, при похмельном синдроме. Также запрещается управление транспортным средством при отдельных хронических болезнях. Если врач запретил водить автомобиль некоторое время после хирургического вмешательства или из-за приема лекарств, не нужно пренебрегать этим требованием.

До начала движения

Если нет ничего, что помешало бы сесть за руль, можно смело занимать кресло водителя. Но есть некоторые нюансы, которые надо принять во внимание прежде, чем начать движение.

  • Подготовка места водителя – отрегулировать сиденье таким образом, чтобы угол под коленями составлял примерно 120°. Спинку устанавливают перпендикулярно. Руки должны непринужденно ложиться на обод рулевого колеса.
  • Регулировка зеркал – настраивая внутрисалонное зеркало следить, чтобы в нем полностью отображалось заднее стекло. Боковые зеркала устанавливают таким образом, чтобы в них максимально просматривалась дорожая картина, в зону обзора попадало заднее крыло. Это поможет легче оценить дистанцию до попутного транспорта. Понять обстановку вокруг автомобиля по зеркалам нужно за секунды.
  • Настройка рулевой колонки – отрегулировать положение руля с помощью специального фиксатора.
  • Ремень безопасности – приспособление не должно слишком жестко фиксировать водителя к сиденью. Оптимальное пространство между ремнем и корпусом равно ладони человека.

Нужно определить маршрут поездки, детально его продумать, запустить двигатель, удостовериться, что приборная панель не мигает аварийными огоньками, говорящими о неполадках двигателя, недостаточном уровне масла, бензина и т.д. Выполнив эти действия, можно выезжать.

Начало движения

Первая поездка – это кошмар для любого новичка. Платформой для приобретения навыков безопасного вождения, станут следующие рекомендации:

  • Обе руки всегда держать на руле – это позволяет быстрее отреагировать не нестандартную дорожную ситуацию.
  • Оптимальное положение рук – метка 2 и 10 часов на циферблате.
  • Всегда нужно предупреждать других участников дорожного движения о своих маневрах. Это относится и к ситуации выезда со двора на главную дорогу.
  • Разгон и торможение должны быть плавными, резкие рывки не только быстро убьют мотор и тормозную систему, но и сделают движение транспорта непредсказуемым, что чревато аварийной ситуацией.
  • Внимание сосредотачивается только на дороге. Не стоит отвлекаться на телефон или пространные разговоры с пассажирами.
  • Обязательно нужно отдыхать, если появилась усталость. В первых поездках лучше отдыхать каждый час по 15 мин (выходить из автомобиля и разминаться). Первую неделю не стоит проводить за рулем больше 2 часов в день.
  • Притормаживать перед пешеходным переходом нужно, даже если светофор горит зеленым. Он может переключиться в любой момент, а экстренное торможение опасно.
  • Правило УДД, или «уступи дураку дорогу», определенно золотое. Даже двигаясь по главной магистрали, следует оценивать передвижение транспортных средств на второстепенных примыкающих трассах. Водители далеко не всегда соблюдают правила. Если автомобиль на второстепенной дороге явно не собирается останавливаться – лучше его пропустить.

Некоторые водители с большим стажем, советуют новичкам совершать первые поездки в самое пробочное время. Это очень вредная рекомендация. Представьте, человек впервые за рулем и сразу попадает в плотный, нелогично и не по правилам ведущий себя дорожный трафик. Лучше начинать самостоятельно водить на свободной дороге, например, рано утром или в выходной день. Лишь когда все действия будут отработаны, можно начинать выезжать на загруженную автотранспортом трассу.

Езда в темное время суток и при плохой погоде

Когда-нибудь начинающему водителю придется столкнуться с поездкой в темноте и в плохую погоду. К сожалению, далеко не каждая дорога хорошо освещена, но первый шаг к профессионализму – умение достойно преодолевать любые препятствия.

  • Если на улице темно, начался сильный дождь, снег или наблюдается густой туман, нужно включить осветительные приборы. У противотуманных фар есть отличная способность направлять поток света сквозь плотную завесу тумана, хорошо освещая трассу.
  • Не нужно торопиться. Лучше сбавить скорость, подумать о безопасном движении. Плохая погода одинакова для всех участников движения, поэтому нужно просто придерживаться скоростного режима и соблюдать олимпийское спокойствие.
  • Человеческое зрение устроено так, что в темное время суток глаз иначе оценивает расстояние, чем днем. Совершать обгон или входить в поворот следует очень аккуратно. Если дальше по дороге есть светофор, переход или другое препятствие, лучше начать притормаживать заранее.
  • Все внимание нужно сосредоточить на магистрали, не отвлекаясь на беседы с пассажиром или телефонное сообщение. Мобильный есть у каждого, позвонить можно и попозже, а обратить вспять аварию невозможно.
  • Не следует при движении слишком жаться к обочине. Надо держаться в своей полосе, не мешая другим.
  • Если автомобиль заглох или возникли иные причины, следует включить аварийку, поставить аварийный знак.

Залог безопасной езды – хорошее сцепление с дорогой. Надо чаще регулировать давление в шинах, состояние протектора (желательно перед каждой поездкой). В межсезонье, при смене погоды, когда резко меняется температура воздуха, меняется и давление в шинах, поэтому их надо подкачивать до рекомендованных производителем значений.

Что делать, если автомобиль заглох

Ситуация, когда автомобиль глохнет на ходу, нуждается в максимально быстром решении. Самое разумное – попытаться самому обнаружить и ликвидировать причину неисправности. Если не удается сделать это на мете – надо вызывать техпомощь. Приехавшие специалисты быстро выполнят ремонтные работы или отбуксируют автомобиль на СТО.

Прежде чем начинать устанавливать причину такого поведения автомобиля, нужно откатить его на обочину, выставить аварийный сигнал. Далее действуют в таком порядке:

  • Попытаться его завести, послушать работает ли стартер. Если нет, проверить заряд аккумулятора. Для этой цели используют мультиметр.
  • Проверить исправность свечей зажигания.
  • Обследовать «внутренности» капота. Здесь не должно быть никаких обрывков проводков, поврежденных изоляций, подтеков на бензиновом шланге, насосе, фильтре. Если обнаружена утечка топлива, автомобиль категорически запрещается заводить.
  • Проверить уровень бензина, машинного масла, охладителя.

Если причину удалось обнаружить самостоятельно, следует проанализировать возможность ликвидировать проблему. Отошедшую клемму от аккумулятора сможет зафиксировать на место каждый владелец автомобиля, но утечку антифриза на шоссе не исправишь.

Лучше всего в таком случае будет вызвать техпомощь, телефон которой нужно узнать и внести в контакты. Хорошо, если ремонтная компания занимается облуживанием не только в границах региона, а по стране, чтобы было возможно получить профессиональную помощи даже в дальней поездке. Техслужба не только выявляет и устраняет неисправность на месте, но и может долить топливо, организовать вызов эвакуатора.

В Союзе автошкол рассказали, на какой машине лучше всего учиться и в каком возрасте стоит впервые сесть за руль

Фото из открытых источников

Начинающим водителям лучше выбирать новую машину и начинать свой опыт с механической коробки переключения передач.

Такой совет в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» дал председатель правления Союза автошкол Александр Ачкасов. 

«Что касается коробки автомат или механики, то моя жена, например, уже больше 10 лет ездит на механике. Мы договорились, что она сначала научится на механике, а потом перейдёт на автомат. Механика — это ты понимаешь машину, чувствуешь машину, слышишь рёв двигателя, чувствуешь, когда переключить. Начинать надо с механики, а потом переходить на автомат».

Ачкасов поддержал новые правила, которые дают возможность получать права с 16 лет, и отметил, что чем раньше человек садится за руль, тем лучше он будет ездить. В то же время он призвал не нарушать закон и не начинать самостоятельно управлять машиной раньше этого возраста. 

«Я сам начинал с семи лет водить машину у дяди на руках. Тогда движение было не таким интенсивным, мы катались по просёлочным дорогам... Чем раньше вы познакомитесь с машиной, тем лучше вы будете ездить. Наука говорит, что лобная часть, которая отвечает за вождение, формируется до 21 года. Самый оптимальный вариант, когда вы садитесь за руль с отцом, матерью, с кем-то взрослым, не обязательно с инструктором из автошколы. Я советую, не нарушая закон, поездить за городом во дворе, на парковке торговых центров, где нет машин. Нарушать закон не надо, не надо садиться за руль в 10, 12, 14 лет, но сидя рядом тоже можно многому научиться. Так начинаются водители».

С 1 апреля в России разрешили выдачу прав 16-летним. Чтобы сдать экзамен, подростку необходимо разрешение одного из родителей либо опекуна. Школьники смогут обучиться вождению на категории В и С. Садиться за руль детям позволено в присутствии наставника. Самостоятельно управлять автомобилем можно только после 18 лет.

Как научиться водить автомобиль — Статьи

Все статьиНовостиСоветы абитуриентамБухгалтерия, аудитГостинично-ресторанный бизнес, туризмДизайн, творчествоИнформационные технологииЛогистика, склад, ВЭДМаркетинг, реклама, PRМедицина, фармацевтикаНедвижимостьОбразование, наукаОбразование за рубежомРабота для студентов, начало карьерыРабота и карьера, деловая этика, психологияРабота на домуСекретариат, делопроизводствоСМИ, издательство, полиграфияСтрахованиеСтроительство, архитектураСфера обслуживанияТоп-менеджмент, руководство высшего звенаТорговля, продажиТранспорт, автобизнесУправление персоналомФинансы, банкЮриспруденция

Помните анекдот: «Машину купил — водить машину не купишь?». Это действительно так. Если автомобиль есть, придется учиться его водить. Иначе транспорт навсегда останется в гараже или на стоянке.

Кто научит водить машину?

В большинстве семей есть собственный автомобиль. Многие стараются купить свою машину, как только начинают самостоятельную жизнь. А когда появляется перспектива сесть за руль, возникает вопрос: кто научит водить машину? Многим кажется, что это дело совсем несложное, и обучить вождению может папа, муж, брат, друг или подруга. Некоторым действительно удается получить от близкого человека нужные знания и дальше совершенствовать свой навык самостоятельно. Но большинство, доверив обучение тем, кто не занимается этим профессионально, быстро разочаровывается, не получив ожидаемого результата и потратив нервы. Это не удивительно: не каждый, кто давно и хорошо водит машину, может передать свои знания другому человеку. Задумайтесь: мы ведь уверены, что учить английскому должен профессиональный преподаватель, на йогу ходим заниматься с инструктором, в тренажерном зале занимаемся с тренером ... Почему же обучение вождению — делу, связанному со стрессом и рисками — мы готовы доверить тем, кто не умеет учить?

Обучение вождению: правильный подход

Оптимально брать уроки вождения у профессионального инструктора. Если вы уже имеете небольшой опыт вождения, возможно, инструктор разрешит вам начинать занятия сразу в городе, тем более, если учебная машина с автоматической коробкой передач. Но если вы никогда не водили машину и даже не представляете, как это делать, тем более, если машина на «механике», занятия начнутся на закрытой учебной площадке.

Как же учат водить «с нуля»?

  • Звучит банально, но сначала ученику объясняют, где что в машине. Если это автомобиль с мкпп, определенное время уходит на знакомство с действием педали сцепления и расположением передач.
  • Если занятия проводятся на «механике», ученик некоторое время учится трогаться с места на автомобиле. Только когда этот навык освоен, инструктор выезжает с учеником в город, начиная движение по улицам без интенсивного трафика.
  • Профессиональный инструктор проводит занятия на автомобиле с дублированными педалями. Если ученик «задумался», инструктор вовремя нажмет на педаль тормоза. У него также есть дублированная педаль сцепления, с помощью которой инструктор может «помочь» ученику в сложной ситуации или проконтролировать, отпустил ли ученик педаль. Дублированные педали есть и в автомобилях на «автомате» — наличие «вторых педалей» является обязательным условием обучения, особенно если предстоит начать изучать вождение с нуля. 
  • Профессиональный инструктор по вождению знает, как объяснять, и готов к тому, что ученик не сразу понимает новый материал и осваивает новый навык. Во всяком случае, это касается хороших инструкторов.
  • На закрытой площадке обычно проводят минимум занятий. В основном уроки вождения проходят в городе, так как именно в городских условиях будущему водителю предстоит водить машину самостоятельно.
  • У всех инструкторов разный подход к обучению, но современные условия диктуют необходимость практически сразу обучать не только «ехать вперед», но и парковаться, двигаться в заторах и «попадать» в свой ряд без дорожной разметки.

Каким должен быть хороший инструктор по вождению?

Эти рекомендации касаются не только тех, кто уже имеет водительское удостоверение, но не водит машину, и ищет инструктора для частных занятий, но и тех, кто только начинает заниматься с инструктором в автошколе.

  1. Хороший инструктор по вождению должен быть пунктуальным и аккуратным.
  2. Профессиональный инструктор — еще и опытный психолог. Он не будет «давить», если чувствует, что вам страшно или что-то не получается. И уж ни в коем случае не будет отказывать вам в вашей просьбе проделать какой-то маневр или проехать сложное место на маршруте еще раз.
  3. Для профессионального инструктора недопустимы такие «грехи», как кричать на учеников, говорить ученицам, что «их место на кухне» и к вождению они не способны, а также другие оскорбительные и унизительные высказывания.
  4. Отличительная черта хорошего инструктора — терпение и понимание, что на овладение навыком вождения вам нужно время.

«Автомат» или «механика»?

Многие перед началом обучения задаются вопросом, на какой машине лучше учиться водить: с механической или автоматической коробкой передач? Учиться на «механике» целесообразно лишь в том случае, если у вас уже есть автомобиль с мкпп и вам нужно водить именно его. Если вы планируете покупать машину с акпп или уже являетесь ее владельцем, не тратьте сил и времени на «одоление» механической коробки. В Украине считается, что сначала нужно обучиться вождению на «механике», а потом можно водить и «автомат». А в некоторых европейских странах, даже там, где «механика» все еще популярнее «автомата», считают вполне нормальным освоить вождение на машине с акпп, почувствовать габариты автомобиля, свободно чувствовать себя в дорожном движении, а уже потом, при необходимости, научиться пользоваться механической коробкой.

Как выбрать инструктора по вождению?

Инструкторы вождения предоставляют частные услуги, обучая вождению тех, кто уже имеет водительские права, но неуверенно водит, а также хочет получить дополнительные занятия по парковке или вождению в плохих погодных условиях, восстановить навыки вождения. Информацию об инструкторах можно найти на различных сайтах, на досках объявлений. Важные критерии выбора: вам должно подходить время и место занятий; заниматься оптимально не менее 60 минут в течение занятия, лучше — 90 минут. Как правило, все инструкторы могут найти время и для «двойных» занятий — по два или три часа. Даже если оплата занятий «оптом» вам выгодна, сначала оплатите одно занятие, чтобы познакомиться с инструктором и понять, насколько комфортно вам с ним будет заниматься. Если что-то не устраивает и решить проблему не удается, лучше обратиться к другому инструктору, чтобы заниматься с комфортом и действительно получить нужный результат.

Удачи, и хорошего вам инструктора!

Как женщине начать водить автомобиль? Десять полезных советов | Авто-мото

Но тем не менее, когда на дороге появляется неумелый водитель «слабого пола», некоторые считают уместным напомнить свысока, что «это не всем дано».

Первое, что необходимо запомнить — это дано всем. Любой психически и физически здоровый человек способен научиться водить автомобиль. Это не зависит от пола. Просто одному достаточно для обучения вождению тех часов, которые предлагаются в автошколе, а другому нужно больше. Сколько конкретно вам понадобится часов, вы узнаете в процессе обучения. Нужно ориентироваться только на свои ощущения и никого не слушать.

Второе условие — это наличие соответствующей мотивации. У вас все получится, если:

  • Вы не просто решили получить права, чтобы они были у вас на всякий случай. Вы решили стать водителем автомобиля и хотите уметь все: ездить в любых условиях, парковаться всеми способами, ориентироваться во внутреннем устройстве, устранять элементарнейшие неполадки.
  • Вы не хотите больше пользоваться общественным транспортом. Вас просто физически напрягает эта духота летом, холод зимой, ожидание на остановках и большое количество людей.
  • Вам жизненно необходимо возить родителей на дачу или ездить в командировки, или отвозить ребенка в школу. И это можно сделать только за рулем личного автомобиля.

Другими словами, если личный автомобиль необходим вам, как воздух, вы уже не спасуете перед трудностями. Не спасуете, потому что не захотите «обратно в трамвай»; или родители уже ждут дачного сезона; или скоро 1 сентября, а школа у сына — в другом районе.

Фото: Depositphotos

Такая мотивация важна, потому что если вы просто решили получить права, чтобы «они были», то, столкнувшись с определенными сложностями, вы поверите окружающим, что «вам не дано».

Если вам комфортно в общественном транспорте и удобно добираться до места работы, то возможно, после первой же неудачной парковки вы сами решите махнуть на все рукой. И предпочтете этот самый общественный транспорт.

Не стоит забывать и о хамстве на дорогах, первое время это тоже выбивает из колеи, особенно женщин-водителей. Человек, впервые выехавший с площадки в город, прежде всего поражается тому, до какой степени водители нарушают правила дорожного движения. Именно так и кажется, что все нарушают всё.

Что же делать, если права вы получили, автомобиль у вас есть, а садиться за руль вы боитесь, чувствуете себя неуверенно. Долго стоите на перекрестках при выезде со второстепенной дороги на главную, не можете припарковаться или даже заехать в ворота. А если вдруг вы уже успели попасть в ДТП, то тогда уверенность в своих способностях может оказаться на нуле.

Что же делать, если садиться за руль вы боитесь?
Фото: Depositphotos

Что предпринять в таких случаях?

1. В автошколе 15−20 часов вождения считаются нормой. Если вы заплатили еще за 10, но все еще чувствуете себя не уверенно, на вас, как правило, посмотрят как на человека, мягко говоря, неполноценного. И причина тут же найдется. Например, возраст, ибо «все надо делать вовремя», или пол — «женщины вообще плохо соображают», или темперамент, или что-то еще. Никого не слушайте. Чужие домыслы не имеют к вам никакого отношения.

2. Если у вас уже есть права и личный автомобиль, найдите себе «личного инструктора». Просмотрите объявления в Интернете. Возможно, даже водитель с большим стажем, который ищет работу по специальности, согласится вам помочь. Желательно, чтобы этот человек на данный период не имел другого места работы, и тогда вам не придется подстраиваться под его график. Вы сами будете решать, когда вам удобнее заниматься. Можно совместить ваши дела и обучение вождению. Главное, чтобы в трудных ситуациях он готов был сесть за руль вашего автомобиля вместо вас. Например, вы отвозите ребенка в школу, затем покупаете продукты в супермаркете, а потом вместе едете учиться вождению.

3. Начните с азов. Найдите свободную площадку, подальше от посторонних глаз, купите пластмассовые кегли. И тренируйтесь на площадке. Пусть инструктор расставляет кегли, а вы будете ездить между ними — змейкой, передним и задним ходом. Еще раз отработайте на площадке умение плавно тормозить и трогаться с места. Если у вас машина с механической коробкой передач, отработайте многократно умение трогаться с места на подъёме.

4. После «площадки» отправляйтесь на дорогу. Пока не в городе, а на загородную дорогу, где не очень много машин.

5. Затем перемещайтесь в город. Полезный совет — для начала потренируйтесь ездить рано утром в воскресный день. Придется вставать «ни свет ни заря», а кто сказал, что будет легко? Отработайте свои привычные маршруты: на работу, в магазины, поликлинику, школу и так далее.

Фото: Depositphotos

6. ;Затем обязательно вместе с инструктором посетите автомойку, заправку, автосервис. Потом вы будете чувствовать себя уверенно в этих обязательных для посещения местах.

7. И уже после этого начинайте ездить с инструктором по городу в часы пик.

8. Оставьте за собой право решать, когда инструктор вам уже не понадобится.

9. Будьте готовы оставаться спокойной в любой ситуации, даже если вам сигналят и крутят пальцем у виска. Выезжайте на перекресток только тогда, когда чувствуете, что успеете совершить маневр, а не потому, что вам посигналили. Помните, что вас всегда могут объехать более опытные или нетерпеливые водители.

10. И когда вы тоже станете опытным водителем, будьте терпеливы к тем, кто еще только учится. Не забывайте о том, что вы когда-то так же начинали.

Удачи на дорогах!

Советы для первого вождения в одиночку

Научиться водить машину легко. В период обучения с вами всегда кто-то едет в машине. Но когда вы сдаете экзамен и приходит время впервые самостоятельно сесть за руль, именно тогда и начинается настоящее испытание.

Боязнь вести машину самостоятельно, когда в машине никто не сидит, - настоящий страх, и его вполне можно понять. Нервничать за рулем - это нормально, и может потребоваться много часов или даже дней, чтобы наконец набраться храбрости и покататься на машине в одиночестве.

Мы понимаем, что впервые сесть за руль в одиночестве - это ужасно, поэтому мы составили список советов по вождению в одиночку впервые. Следуя этим советам, вы сможете успешно преодолеть страх перед вождением и обрести уверенность на дороге.

Чувствуйте себя комфортно с автомобилем

Итак, вы сдали экзамен по вождению и инвестировали в свою первую машину. Действительно захватывающее чувство! Но единственное, к чему вы, вероятно, не были готовы, - это знакомство с купленным автомобилем.В зависимости от марки и модели вашего автомобиля его органы управления могут быть размещены в разных местах, и незнание того, где они находятся, может быть довольно проблематичным при вождении.

Итак, первый и самый важный шаг на пути к вождению в одиночку впервые - это привыкнуть к своему автомобилю. Начните с того, что сядьте в неподвижную машину. Загляните в салон автомобиля, возьмите руль в руки, расположите сиденья и отрегулируйте боковые зеркала заднего вида. Ознакомьтесь с элементами управления.Где фары, дворники, ручник и тд?

Сделайте все предварительные настройки

Недостаточно просто уметь водить машину. Когда приходит время водить в одиночку, вы должны знать, как отрегулировать зеркала, сиденье и окна, чтобы ваше вождение оставалось безопасным и спокойным.

Немного поэкспериментируйте с зеркалом и сиденьем, чтобы вам было удобнее находиться в машине одному. Ваши внутренние и наружные зеркала заднего вида должны быть отрегулированы, чтобы обеспечить наилучший угол обзора.Вы, должно быть, усвоили, что на уроках вождения недостаточно просто сосредоточиться на дороге впереди.

Вождение автомобиля подразумевает осознание своего окружения, включая вид сзади и вид сбоку. Внутреннее зеркало должно быть расположено под углом, чтобы вы могли видеть все пространство позади себя через заднее окно. Принимая во внимание, что ваши боковые зеркала должны быть отрегулированы так, чтобы вы могли видеть небольшой процент стороны вашего автомобиля. Точка, в которой дорога исчезает вдалеке, должна быть видна в центре боковых зеркал.

Не стыдно ставить пластины P

Если вы только что сдали экзамен по вождению и хотите вывести свою машину в одиночку на дорогу, важно, чтобы другие водители на дороге тоже это видели. Не стесняйтесь дать понять другим, что вы только что прошли тест и это ваше первое путешествие в одиночку.

Дисплей снимает с вас давление, когда вы знаете, что другие видят, что вы новый водитель. Отображение таблички P или таблички с разрешением в основном говорит другим водителям быть терпеливыми с вами, если вы остановитесь посреди дороги или если вы едете медленно.Еще одна хорошая особенность P Plates заключается в том, что они могут отображаться столько, сколько вы хотите, пока вы не получите уверенность в дороге, необходимую для езды в одиночку.

Путешествуйте на короткие расстояния

Когда вам пора в первый раз выезжать на машине самостоятельно, лучше не выбирать дальние поездки. Даже если во время обучения вождению вы почувствовали, что легко можете выезжать на машине по длинным маршрутам, это не то же самое, когда в машине больше никого нет, как раньше.

Без сопровождающего водителя или инструктора задача прохождения длинных маршрутов может стать слишком сложной для выполнения.Скорее всего, вы будете слишком подавлены посреди дороги или вообще перестанете водить машину.

Вы также можете забеспокоиться и совершить ошибку, из-за которой вы можете попасть в аварию. Вначале всегда безопасно совершать короткие поездки. Сделайте поездку в ближайший магазин или просто обойдите квартал, чтобы получить опыт и посмотреть, каково это - водить в одиночку.

Медленная работа очень поможет. Вы можете узнавать что-то новое в каждой поездке, и ваш опыт будет становиться лучше с каждым разом.

Убедитесь, что вашего телефона нет рядом

Во время вождения ваше внимание должно быть строго сосредоточено на дороге впереди вас и ни в коем случае нельзя отвлекаться. В наши дни, когда смартфоны проникли во все аспекты нашей жизни, мы, как правило, проводим больше времени, прокручивая экран своего мобильного телефона, чем сосредотачиваясь на том, что нас окружает.

Это достаточно плохо в любой социальной ситуации, когда ваш телефон привлекает ваше внимание больше, чем другие люди в вашем окружении, но когда вы пользуетесь телефоном во время вождения, уровень вашего вреда возрастает намного выше, чем вы думаете.

А теперь представьте, что вы впервые едете в одиночестве и держите свой телефон на приборной панели, чтобы вы могли поднять его, как только он зазвонит. Это самая распространенная привычка среди водителей, и она вредна для здоровья. Особенно, когда вы один, держите телефон подальше от глаз и не дотрагивайтесь до него, когда он звонит в дороге. Сосредоточьтесь полностью на дороге и уменьшите ваши шансы когда-либо попасть в дорожную аварию из-за разделения внимания.

Пиковые часы запрещены

Вождение в часы пик - непростая задача даже для самых опытных водителей.Это требует резких остановок и запусков, а это значит, что в течение этого часа вы должны быть в лучшей игре со сцеплением. Даже самые опытные водители стараются избегать вождения в часы пик из-за больших затрат, которые они берут на себя, истощая их энергию и делая их капризными. Тем, кто впервые берет машину в дорогу самостоятельно, лучше выбрать для этого небольшого приключения непиковые часы.

Лучше всего знакомиться со своей машиной в более тихие часы, когда никто не сигналит вам сзади или когда вам не нужно останавливаться каждые несколько секунд из-за огромной очереди машин впереди вас.

Непиковое время - лучшее время для того, чтобы вы впервые сняли машину, познакомились с дорогой, немного поэкспериментировали со скоростью и поехали настолько медленно, насколько захотите, если до этого дойдете. Вы будете меньше нервничать, управляя автомобилем в одиночку, и страх перед криками других водителей значительно уменьшится.

На данный момент избегайте межштатных автомагистралей и крупных автомагистралей

Как водителю, вам, возможно, придется ехать по труднопроходимой местности в какой-то момент своей жизни. Но это не значит, что нужно начинать прямо сейчас.Первый раз, когда вы сядете за руль, может быть не лучшим временем для проезда по межштатным дорогам, подземным переходам или крупным автомагистралям.

И если движение по этим дорогам неизбежно, попробуйте взять кого-нибудь с собой для моральной поддержки. Достаточно просто знать, что вы не останетесь один, если что-то пойдет не так, чтобы повысить вашу уверенность на дороге.

Избавьтесь от отвлекающих факторов

Это правда, что когда вы делаете что-то долгое время, это становится для вас второй натурой.Вы делаете это, не задумываясь об этом сознательно. Точно так же, если человек водит машину в течение длительного времени, он становится настолько опытным в этом, что небольшая отвлекающая музыка и еда на ходу не представляют для него никакой опасности. Они становятся профессионалами в многозадачности на ходу.

Однако для нового драйвера это может оказаться не так просто, как кажется. Когда вы начинаете водить самостоятельно, вы должны делать все самостоятельно, и рядом с вами не будет инструктора с тормозом в руках.

В таком случае любые отвлекающие факторы, например громкая музыка или еда, могут помешать вам сосредоточиться на вождении. Убедитесь, что у вас как можно меньше отвлекающих факторов, чтобы вы могли действительно уделять внимание своему вождению и хорошо владеть им.

Не позволяйте другим нервировать

Дороги там заполнены транспортными средствами, каждый из которых управляется людьми с разным складом ума и поведения на дороге. Хотя на дороге важно не забывать о своем окружении, также очень важно не позволять другим водителям запугать вас.

Всегда будет тот водитель, который будет вести себя так, как будто он владеет дорогой. Если вы едете медленно, они могут попытаться завалить вас задним бортом или угрожать вам ехать быстрее. Кто-то может попытаться угрожать вам увеличить скорость или свернуть на перекрестке с круговым движением.

Это может показаться вам слишком сложным, если вы впервые едете в путь один. Это может заставить вас нервничать, и вы можете оказаться на пороге отказа. Но главное - не обращать внимания и позволять им заниматься своим делом, в то время как вы делаете свое.

Двигайтесь в своем собственном темпе и придерживайтесь правил. Не позволяйте им запугать вас, заставив нарушить правила безопасности дорожного движения. Если им действительно сложно оставаться позади вас, они могут вас обогнать. Вы должны помнить, что это ваш первый раз, и никто не осуждает вас за умелое вождение.

Можно сделать перерыв

Если вы придерживаетесь расписания и скоро должны быть куда-то, не рекомендуется выбирать этот день для вашей первой одиночной автомобильной экспедиции. Это связано с тем, что, когда вы впервые вытаскиваете свой автомобиль самостоятельно, может наступить момент, когда вы случайно потеряете сцепление или остановитесь, и автомобиль остановится посреди дороги, как это обычно бывает с новым. драйверы.

Хотя в этом нет ничего плохого, это событие может ошеломить вас, и вы, возможно, захотите сделать перерыв. Если это произойдет, сделайте перерыв и отдышитесь. Пуловер сбоку и не стыдись этого. Сделав перерыв, вы сможете сосредоточиться на своем дыхании и восстановить силы, прежде чем снова отправиться в путь.

Практикуйтесь как можно больше

Это правда, что уверенности на дороге можно достичь только при движении по оживленной дороге.Но практика делает человека совершенным. Ваша уверенность возрастет только в том случае, если вы позволите себе больше выходить на улицу.

Хотя некоторые люди могут посоветовать вам потренироваться на пустой дороге перед выездом на главную дорогу, настоящая уверенность на дороге приходит с практикой на загруженных дорогах. Поэтому возьмите за правило садиться в машину каждый день и ездить по 10-15 минут каждый день.

Выбирайте дорогу случайным образом, включайте круговые перекрестки и режимы парковки, чтобы укрепить свою уверенность. Кроме того, выходите на улицу в разное время дня, чтобы познакомиться с дорогой в ее пиковые и непиковые времена.

Заключение

Самостоятельное вождение в первый раз может показаться захватывающим, но в то же время пугающим. Когда вы начинали учиться водить, у вас всегда был инструктор или друг в машине, чтобы направлять вас, но теперь вы все сами по себе. Чувство нервозности и неуверенности в том, что вы усвоили в таких случаях, совершенно нормально, и, следуя правильным шагам, преодолеть эти чувства легко.

Хорошо нервничать из-за того, что вы собираетесь сделать. Это дает вам возможность убедиться, что вы принимаете все возможные меры, чтобы все делать правильно.Вождение в одиночку ничем не отличается. С вышеупомянутыми советами для первого вождения в одиночку и немного веры, вы можете начать уверенно водить самостоятельно; раньше, чем вы думаете.

Все, что вам нужно понять, это то, что для плавного и уверенного вождения на дороге требуется практика, и со временем процесс вождения становится для большинства почти второй натурой.

Первое вождение в одиночку

Если вы берете уроки вождения и приближаетесь к экзамену, вы, вероятно, слышали, как ваш инструктор по вождению, члены вашей семьи и недавно сдавшие экзамены друзья постоянно рассказывают вам, как начинается настоящий тест, когда вы сдаете и получаете по бездорожью самостоятельно.Прошли те времена, когда у вас была уверенность в том, что ваш инструктор поддерживает двойное управление, теперь все зависит от вас, что, хотя звучит устрашающе, не должно вызывать беспокойства. Многие новоиспеченные водители забывают, что если бы они не были хорошими водителями и им нельзя было доверять за рулем в одиночку, они бы не проехали. У экзаменаторов есть строгие правила, которых они должны придерживаться, и они могут выдать вам долгожданную розовую лицензию только в том случае, если вы соответствуете всем требованиям безопасности.

Думайте о первом вождении в одиночестве как о захватывающей, а не пугающей мысли. Наслаждайтесь только что обретенной свободой.Вот несколько важных советов, которые помогут вам в вашем первом путешествии, чтобы дать вам отправную точку!

6 советов по первому вождению в одиночку

Итак, вы прошли тест, вложили деньги в свою первую машину и подготовили все важные, хотя и утомительные юридические документы, необходимые для выезда на дороги, такие как страховка. и налог. Пришло время совершить прыжок в неизведанное и впервые поехать в одиночку без вашего инструктора. С чего начать? Здесь мы рассмотрим следующие полезные советы:

  • 1.Почувствуйте себя комфортно
  • 2. Таблички P
  • 3. Не уводите друзей сразу же
  • 4. Выбирайте непиковые часы
  • 5. Избегайте отвлекающих факторов
  • 6. Не позволяйте другим запугивать вас

1. Почувствуйте себя комфортно

Перво-наперво сядьте в машину и устройтесь поудобнее. Скорее всего, вы собираетесь использовать свою новую лицензию в своих интересах и ездить практически везде, где есть возможность, поэтому комфорт - это ключ к успеху.Как положение вашего сиденья, так и зеркала должны быть изменены в соответствии с вашими потребностями, каждый водитель имеет разный рост и телосложение, поэтому может потребоваться небольшое экспериментирование, чтобы найти то, что вам больше всего подходит.

Внутренние и наружные зеркала заднего вида необходимо располагать под углом, чтобы вы могли видеть как можно больше окружающего. К сожалению, как вас учили на уроках, здесь и там есть несколько белых пятен, которые просто неизбежны. Если это доказывает беспокойство, есть дополнительные вложения, такие как зеркала для слепых зон, которые решат проблему за вас.Внутреннее зеркало должно быть расположено под углом, чтобы вы могли видеть всю сцену в заднем стекле. Оба наружных зеркала заднего вида должны быть расположены так, чтобы вы могли видеть только небольшую часть боковой части вашего автомобиля. Горизонт, то есть точка, в которой дорога уходит вдаль, должен быть в центре ваших боковых зеркал. Чтобы получить полное руководство по установке зеркала, перейдите к этому руководству по тестам на вождение.

Регулировка сиденья может занять несколько попыток, поэтому старайтесь делать это при выключенном двигателе, потому что вы хотите проверить нажатие каждой педали по очереди в разных положениях сиденья.Сядьте прямо и двигайте сиденье вперед и назад, пока вы не сможете комфортно нажимать педали на землю, не двигая телом, просто сгибая и разгибая ноги. Ваше лечение всегда должно быть на полу, и только подушечки ваших ног должны нажимать на педали.

2. P Таблички

Не бойтесь дать понять, что вы только что прошли тест, особенно если это ваше первое путешествие в одиночку. Хотя нет никаких юридических обязательств по отображению таблички P после того, как вы проехали, это дает вам немного больше свободы действий с другими водителями, а также снимает давление и успокаивает вас.Табличка P в основном говорит другим водителям: смотрите, я только что проехал, у меня не так много опыта на дорогах, поэтому, пожалуйста, проявите терпение, если я допущу ошибку. Водители будут более понимающими, они будут знать причину небольших ошибок и с меньшей вероятностью выйдут из себя.

Самое замечательное в P Plates заключается в том, что вы можете держать их в машине до тех пор, пока вы чувствуете, что они необходимы, пока не приобретете больше уверенности. Вы также не ограничены только отображением P-планшетов сразу после прохождения экзамена, если у вас есть несколько недель, и ваши нервы не успокаиваются, вы можете начать отображать их дальше по строке.

3. Не забирайте друзей сразу же

Как бы заманчиво это ни было - забрать всех своих друзей и отправиться в путешествие в тот момент, когда вы проезжаете мимо, мы очень не хотим вам рассказывать об этом, но это может быть не самая разумная идея. Если ваши друзья станут вашими первыми пассажирами в вашем первом путешествии, вы как водитель будете вынуждены избегать ошибок. Если вы первый участник группы дружбы, который прошел, вы можете почувствовать, что вам нужно проявить себя и продемонстрировать свои навыки.

Вместо этого возьмите на себя смелость запрыгнуть в машину и отправиться в небольшое путешествие в одиночку. Большинство начинающих водителей несколько раз объезжают квартал или тренируются на стоянке или в тихой промышленной зоне, прежде чем отправиться в свою первую поездку по оживленным главным дорогам. В частности, если вы знаете, что утром вам нужно будет ехать в школу, колледж или на работу, потратьте час или около того вечером, прежде чем медленно перемещаться по своему поместью, чтобы привыкнуть к своей машине.

4. Выберите непиковое время

Если вы собираетесь самостоятельно протестировать свой автомобиль перед первой поездкой, как упоминалось в предыдущем пункте, выберите непиковое время.Вождение в час пик потребует частых остановок и троганий с места, а это значит, что точное управление сцеплением жизненно важно. Если ваша первая машина не той же марки и модели, что и машина, на которой вы брали уроки, точка укуса, вероятно, будет немного другой, что означает постоянное беспокойство о том, что вы заглохнете. Если вы потратите время на ознакомление с вашим новым автомобилем в более тихие часы, это будет означать, что если вы все-таки заглохнете, в чем нет абсолютно ничего плохого, то спешить разрешить ситуацию не придется.Вы можете найти момент, чтобы собраться с мыслями, оценить ситуацию и снова завести двигатель без участия других участников дорожного движения.

5. Избегайте отвлекающих факторов

Все с нетерпением ждут возможности пройти мимо и получить возможность водить машину, напевая свои любимые песни и посещая Макдональдс. Хотя ничто не мешает вам делать это, рекомендуется оставить и то, и другое, пока вы не почувствуете себя за рулем более комфортно.

Когда вы садитесь в незнакомую машину, один из лучших способов определить правильную точку укуса, а также время переключения передач - по звуку.Вы часто можете слышать дрожащий звук, когда сцепление слишком высоко, а когда дело доходит до необходимости переключить передачу, двигатель становится громче. Громкая музыка скроет все эти очень полезные контрольные признаки, которые будут работать на вас как на нового водителя. Когда вы начинаете чувствовать себя более комфортно в качестве водителя и начинаете слушать музыку, используйте устройство громкой связи, приобретите держатель для мобильного телефона и запомните законы, касающиеся использования телефона во время вождения, даже если это просто пропуск песен .Если вас поймают за использованием телефона во время вождения, вы получите изрядные 6 баллов на ваших правах, которых в качестве водителя в первый год достаточно, чтобы потерять права.

Всего за последний год у нас было двое недавно сдавших экзамен учеников в Лондоне, один из которых брал уроки вождения в Илфорде, а другой брал уроки вождения в Ромфорде, оба пришли к нам в панике, потому что были пойманы либо на переписке, либо на смене песни. во время движения со строчкой «Я отвел глаза от дороги всего на пару секунд».Мораль этой истории в том, что вы бы предпочли послушать песню, которая вам не нравится, в течение 3 минут или переключиться и потерять лицензию, прежде чем у вас даже будет возможность насладиться ею?

Хотя не обязательно есть какие-либо законы, касающиеся еды или питья во время вождения, вы все равно можете столкнуться с последствиями, если это повлияет на ваше вождение. Если, например, вы отправитесь в Макдональдс и решите сделать глоток напитка или украсть несколько чипсов из сумки во время вождения, это заставит вас свернуть, и вас может остановить полиция.Сворачивание классифицируется как нарушение дисциплины на полосе движения, которое относится к категории неосторожного вождения.

6. Не позволяйте другим запугивать вас

И последнее, и самое главное, не позволяйте другим водителям запугивать вас. Всегда найдется один излишне самоуверенный водитель, который думает, что он владеет дорогой, и попытается загнать вас в заднюю дверь и пригрозить либо ехать быстрее, либо свернуть на кольцевой развязке или перекрестке. Лучший совет - игнорировать их. Позвольте им делать свое дело, вы придерживаетесь правил и остаетесь безопасным водителем, им просто нужно с этим справиться, и если у них действительно есть проблема, они могут вас обогнать.Вероятность того, что вы больше никогда не увидите этого водителя, составляет 99%, поэтому не позволяйте ему злить или запугивать вас.

Пробирайтесь по дорогам как профессионал!

Чтобы быть безопасным и уверенным в себе водителем, нужно чувствовать себя комфортно за рулем, что всегда приходит с практикой. Путешествовать по дорогам в одиночку, неизбежно, будет немного сложно, но не стоит паниковать. Итак, чтобы завершить наше руководство по отправлению в ваше первое самостоятельное путешествие, вот несколько экспертных советов от одного из наших инструкторов по вождению в Баркинге:

Быть инструктором по вождению в Лондоне означает, что я научил водить сотни учеников. , некоторые начинают водить машину, как рыба в воде, а другие немного борются.Но, как я и говорю, приближаясь к их тесту, все возможно благодаря практике. Никто не собирается сразу становиться экспертом, да и вообще не нужно торопиться! Пока вы остаетесь в безопасности и соблюдаете правила, остальное придет со временем. Другими словами, не оказывайте на себя слишком сильного давления и получайте удовольствие от того, что ваша тяжелая работа окупается.

Все, что осталось сказать, - это удачи в первую поездку за рулем в одиночку!

Первое вождение в одиночку - советы после того, как вы прошли

Ваша первая поездка в одиночку будет нервировать.

Все время, пока вы учитесь водить машину, всегда кто-то находится с вами в машине. Во время занятий у вашего инструктора по вождению был собственный набор педалей. Если вы сделали что-то действительно опасное, они могли бы эффективно взять под контроль машину вместо вас. И даже когда вы тренировались вне уроков, с вами все равно был более опытный гонщик.

После сдачи экзамена по вождению

Но от как только вы пройдете тест, вот и все: теперь вы можете проехать мимо сам.Вам не нужен инструктор по вождению или более опытный водитель в машина с тобой. И это может быть ужасно.

Неопытные водители почти всегда нервничают за рулем. На формирование всех инстинктов и привычек, которые водители-ветераны считают само собой разумеющимся, может потребоваться много-много часов. Это одна из многих причин, по которым начинающие водители могут рассчитывать больше платить за страхование автомобиля.

Советы для вашего первого вождения в одиночку

Но только так ты когда-нибудь станешь лучший водитель через практику.Чем больше времени проводишь за рулем, тем лучше ты будешь водить машину.

Ваша первая поездка в одиночку будет страшный. Но вот несколько советов, которые помогут вам после сдачи теста накопить опыт и стать более безопасным и уверенным водителем.

Совершите как можно больше небольших путешествий

Если вы едете на автомобиле в на работе, вы будете каждый день проезжать через сложные и сложные условия. Длинный поездки на машине станут рутиной.Так что даже если вы новичок в вождении, скоро вы обретете уверенность за рулем. Доверься нам!

Но если вы не едете на машине или если вы хотите получить как можно больше практики, ищите возможности небольшие путешествия. Может быть, вы могли бы помочь со школой, или, может быть, вы могли бы оставьте вашего партнера на работе. Вы можете помочь с поездками в супермаркет или просто предложите отвезти друзей и родственников в нужные места.

Вы можете узнать что-то новое даже на наименьшее из автомобильных путешествий.И любое время, проведенное за рулем, окупится в длинный пробег. Так вы формируете привычки и рефлексы безопасных водителей. полагаться на!

Практика в различных погодных условиях

Хороший водитель должен быть готов к что угодно - дождь, снег, ветер, лед, много.

Если вы нервничаете из-за вождения в любом конкретных погодных условиях, ищите возможности для улучшения своего уверенность. Так что, когда начнется дождь, хватайте ключи и отправляйтесь в путь! Вскоре вы поймете, что вождение под дождем не так страшно, как вы думаете - вы просто нужно проявить немного дополнительной осторожности.

И когда наступит зима, у вас будет много возможностей погонять по льду и снегу. Это может быть намного больше сложнее, чем обычное вождение, поэтому прочтите наш руководство по безопасному вождению зимой.

Оставайтесь на связи с вашим вождением Инструктор

Даже если вы только что сдали тест, ваш инструктор по вождению по-прежнему будет рад кататься с вами (если вы заплатите их для своего времени).

Попросите их сопровождать вас на нескольких поездках, возможно, в ситуациях, которые вам не очень нравятся, например, при езде по автомагистраль.Они смогут рассказать вам о сложных моментах, и они знать, как придать вам уверенности в себе, чтобы наконец начать водить машину в одиночестве.

Возьмите программу Government’s Pass Plus

Наконец-то в правительстве появился специалист схема, специально разработанная, чтобы помочь водителям-новичкам нарастить уверенность за рулем.

Он называется Pass Plus и требует минимум шесть часов на выполнение. Любой квалифицированный водитель может пройти курс в любом время.Но вам будет особенно полезно, если вы только что сдали тест, и вы беспокоитесь о том, чтобы водить машину в одиночестве.

Вы можно узнать больше о Pass Plus здесь.

Если вы успешно пройдете Pass Plus Вы можете сэкономить на страховании автомобиля. Читать наш путеводитель по более дешевой автомобильной страховке здесь.

Начало работы - teendriving.com

Новое за рулем? Не стоит беспокоиться.Этот раздел сайта TeenDriving.com поможет вам познакомиться с основами вождения. Здесь вы узнаете о вариантах обучения водителя и программах повышения квалификации, а также об общих правилах того, что вам следует делать в дороге. У нас также есть то, что вам нужно знать, когда дело доходит до получения водительских прав, и множество других полезных советов.


Быть новым водителем - это увлекательно, и это открывает дверь в мир независимости. С этой вновь обретенной свободой, конечно же, приходит ответственность.Многие люди погибают или получают серьезные травмы из-за безрассудного вождения подростками, вождения в состоянии усталости и / или отвлечения внимания, вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или просто отсутствия достаточного опыта. Вот почему так важно знать правила и тщательно их соблюдать. Вождение - это привилегия - относитесь к дороге с уважением.

Варианты обучения водителей

В каждом штате или округе свои требования для получения лицензии. Большинство из них требует сочетания обучения в классе и за рулем.Онлайн-автошколы, такие как Driversed.com, позволяют вам проходить онлайн-курсы в удобном для вас темпе и получить сертификат, необходимый для начала уроки вождения в автомобиле. DMV.org - еще один хороший ресурс для ознакомления с требованиями для каждого штата США.

Первый раз сесть за руль

Будь то родитель или сертифицированный инструктор, вы, вероятно, будете нервничать. На двухполосных дорогах может быть естественное желание сместиться вправо к обочине.Ничего страшного, не торопитесь (не забудьте наклеить наклейку-водитель на заднюю часть автомобиля, если вы едете по дорогам общего пользования). Собираясь сменить полосу движения, проверьте зеркала и вручную проверьте через плечо, прежде чем поворачивать рулевое колесо. Выезд на автострады особенно труден для начинающих водителей - это требует практики, и, вероятно, лучше придерживаться переулков, пока вы не наберетесь уверенности, чтобы преодолевать автостраду.

Чтобы научиться водить машину, нужно время и терпение. Никто не прирожденный водитель; мы все должны усвоить правила и делать несколько ошибок на своем пути.Чем больше вы водите, тем увереннее вы станете.


Маленькие привычки имеют огромное значение. Просмотрите этот контрольный список (рекомендованный DMV штата Калифорния) и спросите себя, действительно ли вы все это делаете. Если вы этого не сделаете, сделайте сознательное усилие, чтобы начать их делать.

При запуске автомобиля вы:

  • Пристегнуть ремень безопасности и убедиться, что другие пристегнуты?
  • Убедитесь, что зеркала и сиденье правильно отрегулированы?
  • Знаете, где расположены все органы управления?

При движении вперед вы:

  • Включить сигнал?
  • Проверьте свои зеркала и посмотрите через плечо, прежде чем выехать на улицу?
  • Использовать обе руки на противоположных сторонах рулевого колеса?

При остановке вы:

  • Проверить движение вокруг?
  • Останавливаться за пешеходными переходами и ограничительными линиями?
  • Остановиться, не нажимая на педаль газа?

При повороте вы:

  • Замедлить?
  • У уступки при необходимости?
  • Начинать и заканчивать повороты на правильной полосе?
  • Принять законное право проезда, когда безопасно?
  • Видеть опасности и соответствующим образом реагировать на них?

При резервном копировании вы:

  • Проверить зеркала?
  • Посмотрите через оба плеча?

При смене полосы движения вы:

  • Подать сигнал и проверить зеркало?
  • Загляните через плечо, чтобы увидеть слепое пятно?
  • Безопасно менять полосу движения?
  • Поддерживать скорость?

При движении по автостраде вы:

  • Проверить транспортный поток?
  • Время выезда на автостраду?
  • Посмотрите в зеркала и через плечо перед тем, как попасть в транспортный поток?
  • Сигнал рано и медленно на съезде?
  • Отрегулировать скорость в соответствии с текущими дорожными условиями?

Когда дело доходит до безопасного вождения, можете ли вы:

  • Смотри вокруг, в том числе далеко впереди?
  • Проверять зеркала перед торможением?
  • Следуйте на безопасном расстоянии?
  • Проверять перекресток перед проездом?
  • Проверить наличие сигнальных огней и указателей?
  • Держите вокруг машины «космическую подушку»?

Хорошие привычки требуют повторения.Эти методы безопасного вождения станут легкими со временем, и сейчас самое время применить их на практике.
DriversEd.com - ведущий провайдер онлайн-обучения водителей. Убедитесь, что вы получите разрешение с первого раза!


Получение лицензии - захватывающее время, но сдача теста также может вызвать много беспокойства. Помните, ничего страшного, если вы не сдадите письменный экзамен или экзамен по вождению с первого раза. Все, что вам нужно сделать, это попробовать еще раз. Многие люди не проходят с первого раза - не ругайте себя, если вы этого не сделаете.Ниже приведены некоторые полезные напоминания.

  • Узнайте у своего штата, какие документы вам понадобятся, когда придет время получать лицензию. Меньше всего вам хочется идти домой за тем, о чем вы даже не думали брать с собой.
  • Перед прохождением проверки зрения убедитесь, что вы хорошо отдохнули и носите очки или контактные линзы.
  • Перед отъездом проверьте, сколько стоит получить лицензию. Стоимость варьируется от штата к штату, поэтому убедитесь, что вы точно знаете, сколько вам нужно будет заплатить.
  • Письменный тест может быть непростым, но лучший способ подготовиться - внимательно изучить руководство по работе с драйверами DMV в вашем штате. Многие веб-сайты DMV также предоставляют вам практические тесты. Прежде чем пытаться получить лицензию, попробуйте все практические тесты. Когда приходит время сдавать письменный тест, не торопитесь - не торопитесь и внимательно обдумывайте каждый вопрос.

Экзамен по вождению

Перед экзаменом по вождению рекомендуется потренироваться с родителями или инструктором.Выясните, что именно вам нужно делать на этапе экзамена по вождению, и попросите родителей или инструктора дать вам оценку по этим вопросам. Это поможет вам почувствовать себя более уверенно перед тестом. Вот несколько советов по этому поводу.

  • Еще до того, как вы отправитесь в DMV, убедитесь, что ваша машина в хорошем состоянии: шины накачаны правильно, все фары работают, дворники работают. Подготовьте документы и выключите радио. Убедитесь, что зеркала отрегулированы. Не помешает также убедиться, что в машине нет беспорядка или мусора.
  • Когда дело доходит до части экзамена по вождению, не забывайте сохранять спокойствие. Хотя вы будете нервничать, важно также быть уверенным.
  • Перед тем, как начать, убедитесь, что машина полностью выключена. Если ваша машина включена, это иногда может привести к отказу автоматики. Когда экзаменатор говорит вам включить машину, вы должны это делать.
  • Обязательно внимательно слушайте экзаменатора, чтобы убедиться, что вы слышите какие-либо инструкции.
  • Не забудьте использовать свой сигнал, когда это необходимо.Мелкие детали могут сделать или испортить ваш экзамен по вождению.
  • Не переходите средние линии дороги, обращайте внимание на все знаки и огни и не позволяйте рулю «скользить» сквозь пальцы.
  • Делайте остановки у знаков «Стоп» и останавливайтесь перед стоп-линиями на дороге. Даже если вы не видите дерево или другую машину, сначала остановитесь на стоп-линии, а затем ползите вперед, пока не увидите.
  • При параллельной парковке или трехточечном повороте не забудьте правильно использовать сигнал, следить за другими автомобилями и / или пешеходами, а также проверять зеркала и слепые зоны.
  • При движении задним ходом не забывайте смотреть в зеркало заднего вида.

Программы с окончательной лицензией

Эти типы программ были созданы для того, чтобы с течением времени постепенно облегчить новым водителям-подросткам полные водительские права в условиях с низким уровнем риска, по мере того, как они развивают свои навыки вождения. Как правило, на начальных этапах программы запрещено вождение в ночное время, по автостраде или без присмотра. Целью этих программ, требующих более контролируемой практики, является спасение жизней, предотвращение травм и повышение качества вождения.Как правило, программы градуированных лицензий начинаются с разрешения учащегося, затем переходят к ограниченному / испытательному праву, за которым следуют полные водительские права.

Я провалил экзамен по вождению с первого раза (наезд на конус при параллельной парковке). Просто продолжайте тренироваться и пройдите тест, когда почувствуете себя комфортно за рулем.


Практика ведет к совершенству. Не волнуйтесь, если вы ошибетесь - идеального водителя не бывает. Новые драйверы особенно уязвимы для случайных ошибок, но вот несколько советов, которые помогут вам начать работу.

Передовой опыт

  • Знайте свой автомобиль и научитесь выполнять основные операции, такие как откачка газа, замена шины, запуск двигателя от внешнего источника и добавление жидкости для омывателя лобового стекла.
  • Всегда сообщайте родителям или опекуну, куда вы собираетесь и когда вернетесь.
  • Попробуйте совершить короткие поездки, когда вы только начинаете водить машину. Постепенно вы можете увеличивать дистанцию, но не пытайтесь слишком быстро.
  • Не пытайтесь ускориться на желтом светофоре или быстро позвонить во время вождения.Такие риски никогда не окупаются, особенно когда за рулем находится новый и неопытный водитель.
  • Прогуляйтесь, прежде чем сможете бегать. Перед тем, как отправиться в длительную поездку, убедитесь, что вы справляетесь за рулем в школу или на работу. Прежде чем начать вождение в ночное время, убедитесь, что вы ведете дневное время в полном объеме. Прежде чем начать водить друзей в одиночку, потренируйтесь водить их вместе с ответственным взрослым в машине.

Осведомленность жизненно важна

  • Хотя очень заманчиво ездить с друзьями, постарайтесь ограничить количество пассажиров в первый год вождения.Они могут сильно отвлекать.
  • Ограничьте вождение в ночное время. Чем темнее, тем труднее увидеть, а пьяные водители, как правило, больше ездят по ночам. Кроме того, ночью вы с большей вероятностью будете спать за рулем.
  • Никогда не забывайте использовать сигнал, зеркала и ремень безопасности. Будьте очень внимательны к водителям вокруг вас, от машины прямо перед вами до машин впереди на дороге.
  • Никогда не недооценивайте ценность знания основ. Что-то столь же простое, как взгляд в зеркало или сообщение кому-нибудь, куда вы собираетесь, может иметь решающее значение в мире.Примите «мелочи» и будьте в безопасности.

ПОДРОСТКОВ, КОТОРЫЕ ВОДИТЕ С ДРУГИМИ ПОДРОСТКАМИ В КАЧЕСТВЕ ПАССАЖИРОВ, УВЕЛИЧИВАЮТ СВОЙ РИСК ДТП - И РИСК УВЕЛИЧИВАЕТСЯ С БОЛЕЕ ПАССАЖИРАМИ. (CDC)

Как водить машину (с иллюстрациями)

Об этой статье

Соавторы:

Инструктор по вождению

Соавтором этой статьи является Simon Miyerov.Саймон Миеров - президент и инструктор по вождению Drive Rite Academy, академии вождения, расположенной в Нью-Йорке. У Саймона более 8 лет опыта обучения вождению. Его миссия - обеспечить безопасность повседневных водителей и продолжать делать Нью-Йорк более безопасной и эффективной средой для вождения. Эту статью просмотрели 4 934 203 раза (а).

Соавторы: 296

Обновлено: 29 августа 2021 г.

Просмотры: 4,934,203

Краткое содержание статьи X

Чтобы управлять автомобилем с автоматической коробкой передач, сначала пристегните ремень безопасности и отрегулируйте все зеркала так, чтобы вы могли видеть из них.Отрегулируйте сиденье так, чтобы вам было удобно и можно было легко дотянуться до педалей. Затем нажмите на педаль тормоза правой ногой, чтобы автомобиль не двигался, когда вы его заводите. Затем заведите машину, вставив ключи в замок зажигания и повернув их по часовой стрелке. Удерживайте руль руками в положениях «9 часов» и «3 часа». Если вам нужно выехать задним ходом с места для парковки, переместите рычаг переключения передач из положения «парковка» в положение «назад» и посмотрите через плечо, чтобы увидеть, что находится позади вас. Вы всегда должны смотреть через плечо и проверять свои зеркала всякий раз, когда вы движетесь задним ходом или меняете полосу движения.Осторожно снимите ногу с педали тормоза, чтобы автомобиль тронулся, но не нажимайте на педаль газа. Когда вы движетесь задним ходом, вам нужно повернуть рулевое колесо в том направлении, в котором вы хотите ехать. Если вам нужно повернуть налево, поверните руль вправо и наоборот. После того, как вы выехали с места, нажмите ногой на педаль тормоза и переместите рычаг переключения передач из положения «назад» в положение «движение». Чтобы двигаться вперед, снимите ногу с педали тормоза и медленно нажмите на педаль газа.Чем сильнее вы нажимаете на педаль газа, тем быстрее вы едете. Во время движения держите обе руки на рулевом колесе и поворачивайте его в нужном направлении. Если вам нужно сделать крутой поворот, например поворот на перекрестке, скрестите руки друг над другом при повороте колеса. Затем, когда вы будете готовы снова выпрямиться, ослабьте хватку колеса, чтобы оно вернулось в исходное положение. Не забудьте включить поворотник автомобиля, чтобы предупредить других водителей, когда вы делаете поворот или меняете полосу движения.Чтобы остановиться, снимите ногу с педали газа и медленно нажмите на педаль тормоза. Когда вы будете готовы припарковаться, переведите рычаг переключения передач из положения «движение» в положение «парковка», затем выключите автомобиль, повернув ключ в замке зажигания. Чтобы узнать больше о том, как адаптировать стиль вождения к дорожным условиям, продолжайте читать ниже!

  • Печать
  • Отправить письмо поклонника авторам
Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 4 934 203 раза.

Часто задаваемые вопросы об уроках вождения в Калифорнии | ДрайверыEd.com

Процесс получения лицензии в Калифорнии может показаться сложным, но на вашей стороне DriversEd.com! Ниже приведены ответы на вопросы, которые почти все задают об онлайн-обучении водителей, обучении за рулем и специфических требованиях Калифорнии.

Как это работает

Нужно ли мне брать уроки вождения в автомобиле?

Ага, если тебе от 15 до 18 лет! Чтобы получить права, штат Калифорния требует, чтобы вы прошли не менее шести часов уроков вождения в автомобиле с лицензированным инструктором по вождению по программе, утвержденной DMV.

А если тебе 18 и старше, наверное. Вы не обязаны проходить обучение вождению за рулем, будучи взрослым, но вы будете более безопасным и уверенным в себе водителем, если будете учиться под руководством профессионала. Кроме того, вы будете знать все необходимое, чтобы сдать экзамен DMV по вождению.

Зачем мне брать уроки вождения, если я взрослый?

Взрослые берут уроки вождения по разным причинам, в том числе:

  • Чтобы заработать первые водительские права, как человек, недавно переехавший в Калифорнию, или как человек, никогда ранее не имевший водительских прав.
  • Новичок в Калифорнии и хочет попрактиковаться в вождении в условиях интенсивного движения или по дорогам Калифорнии.
  • Сдать экзамен DMV по вождению для продления водительских прав.
  • Чтобы улучшить навыки вождения, чтобы стать более безопасным и лучшим водителем.

Какими бы ни были ваши цели, наши уроки вождения в автомобиле обеспечат вам необходимые базовые навыки вождения, навыки дорожного движения, которые DMV проверит во время экзамена на навыки вождения, а также необходимые навыки безопасного вождения, чтобы быть безопасным водителем. В Калифорнии.

Я закончил курс обучения водителей. Что дальше?

Затем пришло время шести часов обучения за рулем в лицензированной автошколе. После того, как вы закончите онлайн-курс обучения водителей, вы можете пройти тест на письменное разрешение и получить водительское удостоверение в DMV.

Если вам меньше 18 лет и у вас нет времени сейчас пойти в DMV и вы хотите начать уроки вождения в автомобиле, вам следует рассмотреть возможность получения лицензии студента .

Что делать, если у меня уже есть права, и я хочу только повысить свои навыки вождения?

Драйверы Ред.Уроки по вождению с партнером com могут быть адаптированы к вашему уровню вождения и точным потребностям. Наши лицензированные инструкторы работают с вами, обучая вас столько часов, сколько необходимо, чтобы помочь вам приобрести необходимые навыки вождения.

Как работают уроки вождения в автомобиле?

Подросткам доступны два варианта (если вы взрослый, разрешение не требуется):

Вариант разрешения (от 15,5 до 18 лет)

После того, как вы закончите обучение водителей, вы можете пойти в DMV и пройти тест на разрешение.После этого вы можете запланировать 6-часовое обучение в автомобиле с нашими партнерами.

Вариант студенческой лицензии (15 лет и старше)

После того, как вы закончите обучение водителей, вы все равно сможете начать уроки вождения в автомобиле даже без разрешения.

Некоторым подросткам трудно найти время, чтобы пойти в DMV, чтобы сдать письменное разрешение. Если вы находитесь в одной лодке или просто хотите сэкономить время на посещении DMV, вы можете сразу же начать обучение водителей, получив лицензию для студентов.

DriversEd.com - одна из немногих школ в Калифорнии, уполномоченных DMV выдавать студенческие лицензии лицам, которые соответствуют следующим требованиям:

  • Быть не моложе 15 лет (и предоставить подтверждение даты рождения). Если вам меньше 18 лет, вы прошли курс обучения водителей и получили сертификат об окончании курса.
  • Пройти тесты на зрение и слух (проводимые одним из наших инструкторов).
  • Пройдите тест по правилам дорожного движения (который проводит один из наших инструкторов).

Обратите внимание: студенческие права позволяют водить машину только с лицензированным инструктором, а не с родителями или опекунами.

Во время вашего последнего урока мы дадим вам практический экзамен по вождению, чтобы оценить ваши навыки за рулем и убедиться, что вы готовы к настоящему экзамену по вождению. Помните, что шести часов недостаточно, чтобы отточить свои навыки вождения - это просто требование штата - вам нужно попрактиковаться в вождении с лицензированным инструктором.

Для взрослых

Поскольку у всех разные причины для прохождения обучения водителей, мы сначала выясняем, что вы хотите получить от уроков вождения в автомобиле.

Наши опытные инструкторы быстро оценят ваш уровень навыков и составят программу обучения, которая поможет вам достичь ваших целей вождения. Каждый урок вождения длится 2 часа, и вы можете оплатить столько уроков, сколько захотите.

Наши инструкторы всегда в курсе последних инноваций в области предотвращения аварий, торможения и безопасности вождения. С нашими уроками вождения в автомобиле вы изучите навыки безопасного вождения, необходимые для того, чтобы стать лучшим водителем и / или сдать экзамен DMV на навыки вождения.

Информация об уроках вождения в Калифорнии


Сколько часов уроки вождения в автомобиле мне нужно, чтобы получить права? Какая рекомендуемая продолжительность времени?

Если вам меньше 18 лет, вам потребуется шесть часов профессионального обучения водителей, прежде чем вы сможете сдать экзамен DMV по вождению.

Одно занятие по вождению - 2 часа. Сколько часов вам потребуется, зависит от ваших целей, навыков вождения и уровня комфорта на дороге.

Если вам больше 18 лет, в Калифорнии уроки вождения не требуются.Но мы обязательно их рекомендуем. Большинству взрослых водителей требуется от 4 до 12 часов в зависимости от их особых потребностей.

Сообщение в блоге | WiseDriving

Мы полностью понимаем - первая поездка в одиночку довольно пугает. Хотя вновь обретенная свобода удивительна, вы можете внезапно осознать, что здесь нет инструктора, что все под вашим контролем, и вам нужно знать, куда вы идете.

Но очень легко обрести уверенность, когда вы сдали этот тест, выбрали свой автомобиль и разобрались со всей страховкой - ознакомьтесь с нашим обзором советов по уверенности вождения, которые помогут вам почувствовать себя на дороге. Ты можешь сделать это!

Как стать более уверенным водителем

Помните, уверенность приходит со временем То, что вы сдали экзамен, не означает, что вы чувствуете себя достаточно уверенно, чтобы отправиться в грандиозное путешествие или поехать в центр города в обеденное время в субботу.Не будьте суровы к себе - помните, что вам понадобится время, чтобы обрести уверенность за рулем, и в этом нет ничего плохого.

Практика, практика, практика

Старая поговорка «практика приводит к совершенству» очень верна. Ваша уверенность будет только возрастать, чем больше вы выезжаете на дорогу, даже если сначала вы просто едете по своим местным улицам и заучиваете их наизусть. Возьмите за правило садиться в машину каждый день, даже если вам особо не нужно никуда ехать, и езжайте 10–15 минут.Постарайтесь включить круговые развязки и где-нибудь припарковаться на маршруте, чтобы укрепить уверенность.

Вы также должны выходить на улицу в разное время дня, чтобы почувствовать, как меняются дороги - так что это может быть поездка рано утром в один день, маршрут в обеденное время в следующий и вечерняя поездка в другой. Это также может помочь, когда дело доходит до вождения при разном освещении и даже в другую погоду.

Знай свой маршрут

Одна из главных причин, связанных с вождением, заключается в том, что вы внезапно обнаруживаете, что не знаете, как куда-либо добраться.Ваши родители, вероятно, водили вас, не обращая особого внимания на то, как вы туда попали, и даже на уроках вождения вас направляли.

У вас может возникнуть соблазн включить спутниковую навигацию, но это хорошая идея - перейти на старую школу. Проверьте свой маршрут заранее и постарайтесь добраться до него самостоятельно, путешествуя по окрестностям. Просто будьте готовы свернуть не на том повороте на кольцевой развязке или слишком рано свернуть на переулок - это часть того, что вам нужно встать на ноги во время вождения. Может быть, на всякий случай уйди на несколько минут раньше.

Знайте, где все находится в вашей машине и как это работает

Это может показаться простым, но знание того, где все находится в вашей машине, очень важно и гарантирует, что вы будете чувствовать себя еще более уверенно за рулем. Определите, где находятся аварийные огни, как пользоваться омывателем ветрового стекла и где можно найти противотуманные фары - на всякий случай, если условия достаточно плохи, чтобы они понадобились. Ваша машина может сильно отличаться от той, на которой вы научились водить, поэтому вам нужно время, чтобы привыкнуть к ней.

Выйти самостоятельно

Наличие пассажира на сиденье рядом с вами может увеличить давление, заставляя вас еще больше нервничать из-за ошибки.Выйдите самостоятельно, просто объезжайте квартал и почувствуйте свою машину и то, как вы себя чувствуете за рулем.

Не подбрасывайте друзей при первой же возможности - они могут отвлекать, а это может стать серьезной проблемой, если вы не уверены в себе за рулем.

Заставьте себя ехать куда-нибудь на новом

Эта многоэтажная автостоянка может показаться пугающей, но когда-нибудь вам, вероятно, придется с ней справиться, поэтому постарайтесь заставить себя проехать что-нибудь новое, чтобы обрести уверенность.Выберите время и день, когда он будет менее загружен, и тогда попробуйте. То же правило применяется, если вам нужно проехать по трассе А или даже по автостраде. Если вы можете решать эти проблемы в менее загруженные периоды времени, например в будние дни, это может повысить вашу уверенность в будущем вождении.

Не беспокойтесь о других драйверах

Легко почувствовать страх перед другими водителями, которые едут быстрее вас или рискуют, но важно игнорировать их и полностью сосредоточиться на своем вождении. Мы знаем, что легче сказать, чем сделать, но всегда будет несколько плохих водителей, независимо от того, насколько вы уверены в себе, поэтому лучше знать о них, но постараться не позволить им запугать вас.

Соблюдайте ограничение скорости

Ограничения скорости очень важны, они нужны для вашей безопасности, поэтому убедитесь, что вы едете в их пределах. Ускорение может заставить вас чувствовать себя неконтролируемым, что не поможет повысить вашу уверенность в себе, если вы поскользнетесь, изо всех сил пытаетесь вовремя остановиться или даже (и мы надеемся, что этого никогда не произойдет) столкнетесь с другой машиной.

Не забывайте, что если у вас тоже установлен черный ящик, то для сохранения низкой стоимости автостраховки необходимо соблюдать ограничения скорости - так что следите за этими знаками скорости во время вождения.

Записаться на курсы повышения квалификации по вождению

Есть несколько дополнительных курсов по вождению, которые придадут вам уверенности после сдачи экзамена. Вот пара, которую следует учитывать, и что они включают:

  • Pass Plus - это самый популярный курс, предназначенный для начинающих водителей и помогающий развить уже имеющиеся у них навыки. За шесть часов вы научитесь чувствовать себя увереннее при движении по сельским дорогам, ночью, в любую погоду и на автомагистралях.
  • BSM Refresher Lessons - Если вы все еще чувствуете себя немного неуверенно в отношении вождения или давно не выезжали на дорогу, автошкола BSM предлагает дополнительный курс, который может придать вам уверенности и напомнить вам, как лучше всего поступать. вещи.

Не бойтесь сделать перерыв

Если вы чувствуете себя подавленным в какой-то момент, остановитесь и остановитесь, чтобы быстро передохнуть. В этом нет абсолютно никакого стыда, и это дает вам возможность сосредоточиться на своем дыхании, прежде чем отправиться обратно в дорогу.

Придумайте, что вы один, когда паркуетесь

Попытка припарковаться на оживленной автостоянке или на параллельном участке дороги может казаться еще страшнее, когда люди ждут. Сосредоточьтесь на том, чтобы просто попасть в пространство как можно безопаснее, включите индикатор, чтобы они знали, что вы делаете, а затем сделайте вид, что там больше никого нет.Не забывайте благодарить их, когда припаркованы.

Не чувствую давления

Возможно, ваши товарищи захотят поехать на море на выходные, но машина есть только у вас. Если вы не хотите водить машину, не испытывайте давления, поскольку это может подорвать вашу уверенность в себе и вызвать панику, когда вы выйдете на дорогу.

Существует множество вариантов общественного транспорта, которые доставят вас туда, куда вам нужно, и хотя это может занять немного больше времени, лучше перестраховаться, чем пытаться водить машину, когда вы чувствуете давление.Затем вы можете вернуться к укреплению уверенности в своем районе и работать над более длинными поездками позже.

Наденьте пластины P

Сообщите другим водителям, что вы новичок в дороге, если вы еще не чувствуете себя полностью уверенно, поставив на свой автомобиль несколько табличек P. Это поможет им лучше узнать вас и побудить их освободить вам место, когда вы паркуетесь или меняете полосу движения. Это позволяет вам продолжать вождение, не беспокоясь ни о ком еще, позволяя вам сосредоточиться на дороге.

Если вам нужны очки - носите их!

Вы не будете чувствовать себя очень уверенно, если дорогу перед вами плохо видно, поэтому всегда надевайте очки во время вождения, даже если они вам не нравятся. Если вы находитесь в машине, ваши очки никто не заметит - и вы можете снять их, когда остановитесь.

Избавьтесь от всех отвлекающих факторов

Использование телефона во время вождения является незаконным - с некоторыми серьезными последствиями, если вас поймают - поэтому положите его в бардачок или сумку, чтобы убедиться, что вы не отвлекаетесь и не соблазняетесь взглянуть на текстовое сообщение.

Музыка также может отвлекать, если она слишком громкая. Старайтесь поддерживать громкость, которая вам нравится, но при этом позволяет вам слышать двигатель автомобиля и то, что происходит вокруг вас на дороге.

Воспользуйтесь некоторыми из этих советов по повышению уверенности в себе, чтобы почувствовать себя увереннее, когда вам нужно сесть в машину.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *