Как самостоятельно отполировать машину и ничего не испортить?

Фото: autoremont2.ru

На любом автомобиле краска рано или поздно мутнеет и нуждается в полировке. Это происходит из-за того, что кузов машины подвергается постоянной пескоструйной обработке грязью, которая летит из-под колёс. Уже через несколько лет эксплуатации даже новый автомобиль заметно теряет блеск и привлекательный внешний вид. Чтобы решить эту проблему, необходимо отполировать кузов. Разберём, каким образом это можно сделать самостоятельно?

Подготовка автомобиля

Прежде чем полировать машину, необходимо тщательно вымыть её кузов, чтобы нигде не осталось даже малейших песчинок. Поэтому лучше всего полировку проводить в том же самом месте, где мылась машина, например, у себя на даче или в гараже. Скорее всего, не все загрязнения удастся смыть шампунем, поэтому стоит запастись уайт-спиритом, который отлично отмывает битумные пятна и следы от насекомых.

Также нужно будет заранее закупить всё необходимое для полировки. В автомобильных магазинах представлено большое количество различных полировальных составов и необходимых расходных материалов. Если на кузове вашей машины есть заметные царапины, то лучше всего выбрать полироль с крупными абразивными частицами, это позволит убрать часть повреждений на краске. Кроме этого покупаем тряпки из микрофибры и специальные полировальные губки.

Фото: drive2.ru

Переходим к полировке

Первым делом заклеиваем малярным скотчем все пластиковые и хромированные элементы, которые могут быть испачканы полиролью. Наносим небольшое количество пасты на выбранную для полировки деталь и начинаем круговыми движениями её растирать.

Не нужно стараться давить на кузов, движения должны быть быстрыми, но лёгкими. Постепенно, шаг за шагом, производится полировка детали, а затем и всего кузова автомобиля. По окончании работы поливаем кузов водой и тряпкой смываем остатки полировальной пасты. Для защиты свежеотполированного кузова на него можно дополнительно нанести восковой состав или «антидождь», это позволит надолго сохранить машину блестящей и чистой.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Как самостоятельно полировать автомобиль дома? Инструкция в картинках

Полировка машины своими руками не вымысел, а реальность

Чтобы машина выглядела дорого, не обязательно полировать ее при помощи профессионального оборудования. Суть полировки заключается в том, что при помощи полировочной машинки со специальной насадкой натирается кузов автомобиля, краска на кузове от трения нагревается и заполняет собой неровности. Чтобы покрытие не стало блеклым, не стоит полировать машину часто. Сведите процедуру до одного раза в год. Проще поддерживать лоск автомобиля натирая машину автомобильным воском один раз в 2-3 месяца.

Инструкция по полировке машины в домашних условиях

ШАГ ПЕРВЫЙ: Вымойте автомобиль вручную не вытирая насухо. Мойте в тени, исключив попадание солнца на кузов.

Технический совет: Полировка машины, со специальным электрическим оборудованием, сложный процесс. Рекомендуем проводить его в дали от других автомобилей, домашних животных и стен, которые не хотите потом оттирать от краски. Используйте мягкие ткани для полировки автомобиля темного цвета, ибо этот цвет чувствителен к механической поверхностной обработке. Для автомобилей светлых оттенков используйте более грубый материал.

ШАГ ВТОРОЙ: Поместите чистую, слегка влажную полировочную колодку на круг полировочной машины и нанесите умеренный слой полироли для авто на элементы кузова, например, заднее крыло. Равномерно распространите полироль по выбранному участку автомобиля, при помощи полировального круга, на средней скорости. Секрет в том, чтобы круг машинки находился параллельно обрабатываемой поверхности. Это предотвратит непредвиденные царапины или неровности. При полировке прилагайте одинаковое усилие, водя машинкой взад-вперед по всей поверхности элемента. Когда прозрачное покрытие нагреется, и краска станет теплой на ощупь, царапины начнут исчезать. Увидеть это вы сможете лишь после окончания работы, и повторной мойки машины. После окончания работ, с одной частью кузова, переходите к следующей, по той же схеме.

Технический совет: Не наносите полироль сразу на все элементы кузова, а лишь на ту которую полируете. Поддерживайте обрабатываемую поверхность влажной.

ШАГ ТРЕТИЙ: Если нужно сделать паузу, либо по окончании работ, обмойте полировочную насадку сильным напором воды из крана, чтобы на ней не осталось кусочков расплавленной краски, засохшей полироли, которая потом может поцарапать поверхность автомобиля.

Технический совет: Внешние края вращающегося круга движутся быстрее, чем середина, а значит скорей изнашиваются. Не забудьте об этом, при обработке зеркал, эмблемы машины, сложных контуров бампера, которые можно отполировать только внешним краем круга.

ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: После окончания работ снова вымойте автомобиль вручную. Уделите внимание дверям, багажнику, капоту и косякам авто. Дайте машине полностью обсохнуть. А пока машина сохнет почитайте про новые концепт-кары от Volkswagen. Swiss Up! / Winter Up! / Cargo Up! / X Up!

ШАГ ПЯТЫЙ: Нанесите на поверхность кузова слой воска для автомобиля, который поможет скрыть завихрения, оставленные полировочной машиной и оставшиеся дефекты поверхности. Нанесите на шлифовальный круг смесь воска и полироли в соотношении 60:40. Распространяйте воск по поверхности кузова поступательными движениями взад – вперед на средней скорости, но с постоянным давлением.

ШАГ ШЕСТОЙ (заключительный): Пока воск высыхает, закончите мойку протиранием окон, салона, панели проборов и т.д. Вытрите остатки воска на кузове микрофибровым полотенцем. Банные полотенца или тряпки могут повредить поверхность кузова, поэтому купите специальные.

 

Все, работа окончена! Выкатывайте машину на солнце, зовите семью, друзей, соседей и праздновать второй день рождения автомобиля. И не забудьте поделиться инструкцией от Zap-Online.ru c друзьями в соц. сетях.

Чем полировать машину в домашних условиях?

Чтобы поддерживать шикарный внешний вид автомобиля, не обязательно загружаться под завязку дорогостоящим инвентарем. Отполировать машину в домашних условиях возможно с помощью подручных средств. По большому счету уход за авто несложен, но требует регулярности. Если транспортное средство не участвует в ралли или сафари, а используется для поездок по городским дорогам, то полировать его кузов при помощи восстановительных полиролей, требующих использования специального инструмента, понадобится не чаще одного раза в год. В остальное время можно применять защитные составы на основе воска или силикона, которые легко наносятся при помощи скопившейся дома мягкой ветоши или специально приобретаемых для этих целей салфеток или полотенец. Если подобным образом полировать автомобиль один раз в два-три месяца, то его кузов практически все время будет находиться в прекрасном состоянии.

Полировальная машинка в помощь

Полировочная машина, безусловно, ускоряет процесс, а цены на эти изделия далеко не запредельные, поэтому лучше ее все же иметь в своих закромах. Тогда отполировать в домашних условиях кузов автомобиля не составит большого труда. Как производится эта работа, можно посмотреть на видео и повторить в своем гараже наиболее понравившиеся приемы. Полировочной машинкой можно обрабатывать не только авто, поэтому, если научиться ею пользоваться, то без дела она не останется.

Использование полировочной машинки для придания блеска авто позволяет:

• сократить время полировки в несколько раз;
• значительно повысить качество работы;
• использовать густые полировочные составы, хорошо держащиеся на поверхности;
• существенно облегчить труд.

Вне зависимости от того имеется в домашнем арсенале инструмент или решено обойтись старым дедовским способом, авто перед обработкой должен быть качественно вымыт, а в помещении необходимо провести влажную уборку. Лакокрасочное покрытие очень чувствительно к воздействию малейших микрочастиц, поэтому любая песчинка, попавшая на кузов, может его оцарапать. Особенно осторожно требуется полировать черную машину.

Инструмент или ветошь при работе с такими авто требуется внимательно осматривать, не допуская, чтобы на них были следы старой краски и загрязнений. Лучше использовать самые мягкие типы ветоши, салфеток и дисков. Светлые авто менее привередливы к качеству материала, но все равно жесткие ткани использовать не рекомендуется.

При использовании полировочной машинки состав наносится небольшими порциями на кузов автомобиля и затем на средней скорости вращения равномерно растирается. Спешить никуда не следует, полировать машину надо по участкам, шаг за шагом. Пожалуй, самым важным моментом работы является положение инструмента.

Чтобы правильно отполировать авто, диск должен быть строго параллелен обрабатываемой поверхности. Если угол наклона изменить, то можно повредить кузов, оцарапав его, что значительно усложнит восстановление лакокрасочного покрытия.

В процессе работы поверхность нагревается, благодаря чему полироль заполняет микротрещины, защищая металл конструкции от возможной коррозии. Таким образом следует отполировать весь автомобиль, который после процедуры начнет сиять как новенький. Но произойдет это только после повторной мойки, которая смоет разводы, образовавшиеся на поверхности и скрывающие наведенную красоту.

Ветошь и салфетки

Некоторые виды полиролей не требуют использования полировочной машинки и для них достаточно иметь ветошь или салфетки. К ним предъявляется несколько важных требований:

• отсутствие ворса, загрязнений и засохшей краски;
• мягкость;
• гигроскопичность.

Аэрозольные составы позволяют прекрасно отполировать авто в домашних условиях при помощи таких подручных средств, но к сожалению, век такой обработки будет не очень долог. Также не требует использования полировочной машинки жидкое стекло. Кузов автомобиля с покрытием из него будет выглядеть как новый больше года. Лучше этой полироли на настоящий момент не существует, и ограничить ее использование может только слишком высокая цена.

Наиболее подходящий материал для того, чтобы полировать машину, – это микрофибра, которая обладает идеальной для этого структурой.

Хотя работать ветошью или салфеткой еще проще, чем машинкой, но все равно существует масса нюансов и тонкостей, которые могут быть непонятны с первого раза. Поэтому перед тем как полировать авто, лучше посмотреть на видео, как это делается. Технологически работы полировочным кругом и ветошью очень похожи, только происходят на разных скоростях. Процесс также происходит последовательно, небольшими участками. Ручная полировка удобна, когда надо обработать не весь автомобиль целиком, а его небольшой участок. В остальных случаях это титанический труд, доступный немногим. Тот, кто попробует пару раз качественно натереть до блеска авто полностью, обязательно перед третьим разом отправится в магазин и приобретет хотя бы простенькую полировочную машинку.

Интересное по теме:

Как сделать качественную полировку автомобиля своими руками

Если на вашей машине появились царапины, кузов потерял былой блеск, а настроение ухудшилось из-за неопрятного вида вашего транспортного средства – настало время делать полировку!

Многие автолюбители решают подобную проблему при помощи автосервиса, но мы расскажем вам, как полировать машину самостоятельно. Ведь однажды вложив деньги в инструмент для полировки, вы сэкономите на услугах специалистов. Также эти знания понадобятся вам при подготовке машины к покраске.

Покупаем все необходимое

Для осуществления поставленной цели вам понадобятся следующие материалы:

• Профессиональная полировальная машинка. Если вы не хотите тратить на нее средства, можете воспользоваться обычной дрелью, однако результат не оправдает ожидания.
• Полировальные круги. Для удаления царапин и перепыла лучше всего подойдут твердые круги, для усиления блеска и придания глянца – мягкие и средние круги.
• Специальные салфетки или хлопчатобумажные тряпочки.
• Паста для полировки кузова.

Набор для самостоятельной работы

Виды полировки автомобиля

Существует два вида полировки ТС – это восстановительный и защитный. Восстановительная полировка предназначена для устранения мелких царапин на кузове машины, возвращения блеска лакокрасочного покрытия и придания кузову насыщенного и ровного цвета.

Защитная полировка препятствует негативному воздействию солей, кислоты, щелочей и солнечных лучей на кузов транспортного средства. Для защиты лакокрасочного покрытия используют ионные полироли, которые обладают антистатическим свойством и не дают пыли оседать на поверхность автомобиля.

Ручная обработка кузова автомобиля: с чего начать?

Первым делом вам необходимо очистить поверхность кузова от загрязнения. Сделать это можно при помощи обычной мойки с использованием специального шампуня. Итак, приступим:

1. Для начала ополосните поверхность машины прохладной водой. Никогда не мойте свое транспортное средство под палящими лучами солнца, т.к. быстро испаряющиеся капельки воды могут истончить лакокрасочное покрытие вашего транспортного средства.
2. Налейте немного шампуня в ведро с теплой водой.
3. .Мытье машины начинайте с его верхней части и по мере смывания загрязнений спускайтесь вниз, т.е. с крыши к колесам. В любом магазине автозапчастей вы можете приобрести специальные салфетки для ухода за кузовом машины, которые помогут вам быстро и легко справиться с процессом мойки.
4. Оставьте автомобиль на некоторое время, чтобы его поверхность высохла самостоятельно.

Этап мойки транспортного средства закончен, а значит, самое время переходить к ручной полировке. Для работы лучше всего подойдут салфетки из микрофибры. С их помощью вы получите зеркальный блеск лакокрасочного покрытия и не поцарапаете кузов. Выдавив небольшое количество полировальной пасты на поверхность кузова авто, растирайте ее легкими и плавными движениями. По мере намокания салфетки меняйте ее на новую. Процесс полировки кузова автомобиля займет около 2 часов.

Нанесение абразивной пасты

Мы не будем рекомендовать вам конкретного производителя полиролей, т.к. в данном сегменте рынка уже имеется довольно большой ассортимент продукции. Если вы преследуете цель вернуть былой блеск и придать своему железному другу ощущение чистоты, выбирайте очистители-восстановители. Если на лакокрасочном покрытии машины видны небольшие трещины, выбирайте восковые полироли.

Шлифование лакокрасочной поверхности автомобиля

Если на кузове вашей машины образовались большие трещины, царапины и в некоторых местах начала сыпаться краска, вам необходимо как можно скорее предотвратить образование коррозии. Для начала вам потребуется шлифовальная бумага Р1200-Р1500 или шлифовальная машинка для полировки автомобиля, для которого вы будете использовать абразивные материалы.

Вот несколько рекомендаций, которые необходимо соблюдать при шлифовании лакокрасочной поверхности автомобиля:

1. Начинайте шлифование только после тщательного обезжиривания кузова машины.
2. Используйте только чистый абразивный материал и чистую воду.
3. Перед началом работы замочите шлифовальную бумагу в воде с добавлением небольшого количества мыла на 5-10 минут.
4. Делайте плавные и короткие движения шлифовальной бумагой, чтобы избежать образования крупных царапин.
5. Если вы используете эксцентриковую шлифовальную машинку, обратите внимание, чтобы ход ее шлифования не превышал 3 мм.
6. Смойте отшлифованный материал с покрытия кузова перед полировкой.

Возвращаем автомобилю утерянную красоту

Нанесение защитного слоя при помощи шлифмашинки

Следующий этап – полировка кузова автомобиля. Форум, посвященный уходу за ЛКП кузова машины, однозначно рекомендует работать инструментом при частоте вращения не выше 2500 об/мин. При более высокой частоте поверхность кузова будет сильно нагреваться. Покупая в магазине полировальную машинку, обратите внимание на плавность регулировки частоты вращения при 500-2500 об/мин.

Так как же полировать машину при помощи данного инструмента? Первым делом вам необходимо нанести небольшое количество полировочной пасты (10-20 грамм) на небольшой участок элемента. Далее следует одеть полировальный круг светло-оранжевого цвета, предназначенный для грубой полировки. Не включая инструмент, разотрите пасту по обрабатываемой поверхности. Чтобы избежать высыхания пасты, рекомендуется полировать поверхности, площадью 50 на 50 см.

Пришло время включить инструмент! Будьте внимательны и включайте полировальную машинку на малых скоростях. При слишком большой частоте оборотов грубого диска лакокрасочная поверхность может истончиться до нижнего слоя.

Для того чтобы паста распределялась по поверхности кузова равномерно, осуществляйте движения инструментом крестом, т.е. сначала по горизонтали, затем по вертикали. Достижение желаемого результата возможно при повторении «креста» два и более раз с увеличенной скоростью вращения круга.

После окончания полировки конкретного элемента необходимо удалить излишки пасты с поверхности кузова. Обработка следующего участка кузова ведется по этой же схеме. В целом, процесс ухода за лакокрасочным покрытием занимает около 8-10 часов, поэтому перед процедурой стоит запастись терпением, ведь на полировке грубым кругом все только начинается!

Как только вы осуществили первичную полировку поверхности машины, необходимо перейти к более «мягкому» режиму. Нанесите на чистую хлопчатобумажную ткань небольшое количество полировочной пасты и аккуратно распределите ее по кузову автомобиля. Не ленитесь и выполняйте работу тщательно, чтобы результат полировки сохранился на долгое время. Распределив пасту, дождитесь, пока она не начнет подсыхать. После этого включите машинку с кругом, предназначенным для мягкой полировки, и повторите предыдущие рекомендации по ее проведению.

Последний штрих

Как только все вышеперечисленные действия выполнены, переходим к последней части этой нелегкой процедуры – защита лакокрасочной поверхности. Процесс нанесения и распределения защитной полироли аналогичен предыдущему этапу.

Для того чтобы блеск, цвет и безопасность лакокрасочного покрытия сохранилась на долгое время, обновляйте защитный слой хотя бы раз в месяц.

Для того чтобы самостоятельно сделанная работа не отличалась от профессиональной, необходимо соблюдать некоторые советы:

• Круг для полировки должен быть чистым и слегка влажным.
• Если паста слишком быстро высыхает, смачивайте поверхность кузова небольшим количеством воды.
• Чтобы не допустить перегрева автомобильных деталей, не полируйте одно и то же место слишком долго.
• Наносите пасту сразу на поверхность, а не на круг полировальной машинки.
• Во время полировки держите инструмент параллельно поверхности. Это позволит вам избежать образования круговых разводов.
• Начинать работу необходимо на малых скоростях вращения, плавно переходя к более высоким скоростям.
• При использовании пасты разной зернистости, перед их нанесением необходимо тщательно очистить поверхность.
• После каждого этапа полировки тщательно мойте круги в теплой воде.
• После завершения полировки рекомендуется промыть поверхность мыльной водой.

Как нужно правильно держать инструмент при полировке

Что еще нужно знать о полировке?

Полировка пластика автомобиля должна производиться с особой осторожностью. Воздействие больших скоростей на данный материал может вызвать перегрев его поверхности и, как следствие, дальнейшую деформацию.

Полируемая поверхность пластика авто должна быть влажной, поэтому не допускайте высыхания пасты на ней. Несоблюдение этой рекомендации приведет к увеличению расхода полироли и к появлению глубоких царапин.

Полировка стекла

Стекла автомобилей постоянно подвергаются воздействию неблагоприятных материалов, например, обычного песка. Попадая между прорезиненной поверхностью «дворников» и лобового стекла, песок истончает его верхний слой, образуя при этом неприятные царапины. Полировка стекла автомобиля относительно недорогая процедура. Цена на этот вид работы в автосервисе варьируется в зависимости от сложности работ. Технологически этот процесс нисколько не сложней обычной абразивной полировки, а значит, также может осуществляться и самостоятельно.

Для того чтобы процесс полировки распространялся только на стеклянные поверхности автомобиля, необходимо закрыть остальные элементы транспортного средства защитной пленкой. Прежде чем перейти к самому процессу, рекомендуется сначала хорошо отмыть стекло, а затем обвести проблемные участки маркером с внутренней стороны.

Будьте внимательны: если на стекле имеют сколы, не начинайте полировку. Для начала вам следует отремонтировать данный участок.

Процесс полировки

1. Приготовьте мягкий круг для полировочной машинки.
2. Нанесите небольшое количество полировочной пасты на поверхность стекла, распределите всю массу равномерно по участку, площадью 20 на 20 см.
3. Не включая инструмент, повторите процедуру для создания более ровного слоя.
4. Включив аппарат на самую низкую скорость – 500 об/мин – распределяйте пасту легкими круговыми движениями. Следите за тем, чтобы давление на стекло не было слишком сильным.
5. Полируя стекло по схеме «крест», прибавляйте обороты постепенно: сначала 1000 об/мин, затем 1500 об/мин и т.д. Дойдя до отметки 2500 об/мин, переходите на следующий участок поверхности стекла.

После долгого и трудоемкого процесса полировки, необходимо убрать излишки пасты мягкой тряпочкой, а затем тщательно помыть стекло. Для того чтобы не испачкать поверхность кузова, сохраняйте защитную пленку до конца работы.

Процесс полировки, безусловно, отнимает много времени и сил, однако если вы в совершенстве овладеете техникой профессионального ухода за своим автомобилем, вы сумеете сэкономить средства на услугах автосервиса. Терпение и вера в себя – вот залог успеха!

Как полировать кузов автомобиля самому

Кузов любого автомобиля испытывает на себе все тяжести сложных погодных условий и наших дорожных реалий. Со временем на лакокрасочном покрытии появляются незаметные глазу трещины, в которые забивается пыль. Все это не самым лучшим образом отражается на внешнем виде автомобиля. Если вовремя не предпринять меры, трещины начнут углубляться, а это повлечет за собой коррозию кузова – проблему куда более сложную.

Отполировать кузов и защитить его можно и собственноручно. Для этого вам пригодится:

• мелкоабразивная наждачка;
• мягкая ветошь или полировочная машинка;
• абразивная паста;
• полироль.

Полировка делится на два типа: полировка для защиты и абразивная полировка. Полировка для защиты кузова – это более легкий способ, который заключается в равномерном нанесении на кузов полироли. Такая полировка защищает от появления мелких трещин и сколов, однако не устраняет трещины. Проводить ее нужно только если лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии.

Чтобы избавиться от сколов и трещин, берут мелкоабразивную шкурку для шлифовки покрытия кузова. Шлифовку проводят подетально, то есть каждый элемент кузова шлифуют отдельно, доводя до состояния, когда мелкие риски и сколы полностью исчезают. Шкурку необходимо смачивать водой, чтобы она не нагревалась и сохраняла эластичность. Когда поверхность становится матовой, можно считать, что шлифовальный этап обработки завершен.

Затем приступают к полировке. Для этого нужно купить полировочную мелкоабразивную пасту, сейчас на рынке их представлено большое разнообразие и рекомендовать какую-либо из них сложно. Паста наносится на каждый элемент кузова поочередно, растирается по поверхности, а затем интенсивность движений можно увеличить. Когда поверхность приобретает зеркальный блеск, процесс финишной полировки можно считать завершенным.

На что стоит обратить внимание?

Во-первых, обыкновенная полировка без шлифовки не держится долго, ее рекомендуют проводить несколько раз в год.

Во-вторых, если проводите абразивную шлифовку мелких сколов и трещин, то слой лакокрасочного покрытия уменьшается, поэтому проводить ее очень часто нельзя, а лучше сосредоточить внимание на закреплении полученных результатов.

Не забудьте перед началом работ посетить мойку или хорошо помыть машину самостоятельно. Нельзя проводить полировку под прямыми лучами солнца. Все поверхности, которые не планируете полировать, закройте скотчем. Обеспечьте также хорошее освещение, чтобы можно было оценить качество работы.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Полировка автомобиля своими руками

Отполированный красивый автомобиль всегда выглядит аккуратно и презентабельно. После такой процедуры скрываются мелкие дефекты и недостатки покрытия. Но отполировать машину в салоне стоит довольно дорого, поэтому в данной статье рассказано как самостоятельно придать шикарного вида своему транспорту без особых усилий и затрат.

 

С чего начать

Перед началом процедуры необходимо тщательно очистить и выровнять поверхность транспортного средства. Если имеются серьёзные сколы и царапины, нужно заклеить их скотчем. Оклеивается большая часть автомобиля, в том числе и фары.

Полировка бывает двух видов:

1. Защитная. Это процедура неглубокого действия, с её помощью можно избавиться от незначительных царапин и препятствовать появлению пыли и грязи на внешнюю часть транспорта.
2. Абразивная. Данный вид полировки предусматривает тщательную очистку от более серъёзных повреждений на поверхности автомобиля.

Машину необходимо предварительно подготовить, чтобы увеличить эффективность от процедуры. Главное – не допускать распространённых ошибок, чтобы не навредить внешнему виду своего авто ещё больше.

Как подготовить машину перед полировкой и чего не стоит делать:

• необходимо хорошо проветрить помещение, избегать попадания пыли и грязи. Если это допустить – уже на начальном этапе существенно снизиться эффективность от процедуры. Желательно найти уютное тихое место, где нет ветра и влаги;
• нельзя покрывать полиролью разогретый автомобиль – могут остаться видимые разводы и пятна на его поверхности. К тому же, полировочные средства не разрешено использовать при нагретом корпусе – это опасно;
• частота проведения процедуры – раз в 3-4 недели, не больше. Защитного покрытия вполне хватает на этот период, поэтому нет необходимости натирать машину средством после каждой мойки.

Теперь, после предварительной очистки машины и соблюдения всех рекомендаций, можно начинать процесс.

Способ очистки кузова абразивной полировкой

Для устранения блеклого цвета и царапин автомобиля необходимо использовать абразивное полирующее средство. Важно помнить, что этот вид полировки применяется при сильных повреждениях лакового слоя, но при сколах на краске он не поможет. Благодаря действию абразивных веществ в составе продукта, можно тщательно обработать поверхность, сняв верхний слой лака. В конечном итоге – абразивная полировка придаст блеска и освежит машину, придав ей аккуратный ухоженный вид.

Для домашнего нанесения рекомендуют использовать полупрофессиональные средства. Например, Turtle или Runway – отличные полироли для абразивного очищения и полировки. Можно взять американские продукты фирмы Amway, они выпускаются в концентрированном виде. При бережном использовании одного флакона хватает более, чем на год.

Как наносить:

1. Тщательно очистить кузов от загрязнений с помощью автошампуня, хорошо просушить.
2. Специальным скотчем аккуратно обклеить резиновые элементы и неровности кузова. Это нужно сделать для лёгкого удаления полировочного средства в конце.
3. Необходимо зрительно разделить поверхность авто на секции (капот, крыша, и т.д). Не стоит пытаться обработать сразу всю площадь – это только усилит риск появления пятен.
4. Можно приступать к нанесению. Руки должны обязательно быть защищены перчатками. Если есть полировочная машинка – замечательно, она прекрасно справляется с задачей и быстро распределяет средство по поверхности. Если нет – работаем дрелью. Необходимо нанести небольшое количество полироли на спонж, который крепится к инструменту.

Внимательно аккуратно проработав всю поверхность, необходимо удалить остатки средства.

Абразивная очистка – самый трудоёмкий этап в процессе, поэтому стоит набраться терпения. Но если есть такие подручные помощники, как дрель или шлифовальная машинка – выполнение задания намного ускориться.

Защитная полировка авто

Защитная обработка машины требуется для того, чтоб зафиксировать эффект от абразивной полировки. Особенно важно провести эту процедуру, если авто часто используется и не хранится в гараже. Принцип действия защитного слоя: покрытие отталкивает лишнюю влагу, пыль, грязь и снижает пагубное влияние ультрафиолетовых лучей.

Защитный слой наносится таким образом:

• нужно взять мягкую губку или машинку с неабразивной насадкой;
• тонко нанести полирующее средство на поверхность автомобиля, а затем очень быстро и энергично равномерно растереть его;
• дать высохнуть средству минут 10-20, потом хорошо протереть автомобиль мягкой сухой тряпкой. Разводов быть не должно;
• сверху можно нанести специальный воск-спрей. Его распыляют и распределяют с помощью обычной чистой тряпки из микрофибры.

Всё, теперь можно наслаждаться результатом! Качество проделанной работы легко проверить: если попавшая вода на кузов скатывается в большие капли и машина практически не намокает – значит, всё удалось. Сделать такую процедуру в домашних условиях не сложно, главное располагать достаточным количеством времени.

 

Если вы опасаетесь, что можете испортить ЛКП авто, выполняя полировку самостоятельно — обращайтесь в нашу компанию. Мы качественно и быстро отполируем ваш автомобиль.

Подробнее об услуге «Полировка авто» →

Полировка авто своими руками не сложная затея, разберём как произвести полировка кузова своими руками

На сегодняшний день многие владельцы автомобилей задаются вопросом, как самостоятельно сделать полировка авто своими руками. Этому способствует несколько факторов. Во — первых в автосервисах часто можно столкнуться с завышенными ценами на данную услугу. Во – вторых у многих водителей возникает желание получить эстетическое удовольствие от полировка кузова своими руками и самостоятельно. На самом деле полировка авто вручную при условии выполнения выполнении всех советов, которые будут представлены в данной статье не составит труда.

Давайте разберемся, зачем собственно нужна полировка. Полировка необходима не только в том случае если ваш автомобиль потерял свой первоначальный блеск, но и в том случае если на поверхности кузова появились сколы и мелкие царапины.

Полировка авто своими руками, что необходимо знать

Некоторым может показаться, что процесс полировки заключается в следующем: зачистил поверхность – нанес материал для полировки – отполировал. Это не совсем так. Технология полировки имеет несколько различных вариантов, каждый из которых выполняет свои задачи. Эти варианты зависят от того какие полироли для кузова вы используете, а также от типа полировки. Например, после того, как полностью был отремонтирован кузов, нужен один вид полировки, а после ремонта царапин и сколов другой и т.д. Все эти моменты будут рассмотрены в статье.

По оказываемому эффекту полировку можно разделить на три типа:

• защитная;
• восстановительная. Данный тип полировки применяется для того, чтобы придать естественный цвет краски;
• комплексная. В комплексную полировку входит защитный и восстановительный тип полировки.

Комплексную и восстановительную полировку желательно проводить не чаще, чем раз в год (лучше всего после зимнего периода). Защитную полировку рекомендуется делать не чаще чем раз в месяц.

По консистенции полировки разделяют на гелеобразные (вязкие) и жидкие. Гелеобразная полироль удобна в использовании при нанесении на вертикальные поверхности кузова, так как она не стекает. Стоит также помнить, что от состава смеси зависит срок защитного действия полироли. Полимерная полироль защищает кузов на протяжении полугода, восковые и силиконовые полироли – несколько месяцев.

Полировка кузова своими руками. Этапы подготовки.

Автомобиль необходимо тщательным образом вымыть несколько раз с использованием автошампуня. С поверхности кузова следует удалить все следы эксплуатации (грунтовку, битум, антикоррозийное покрытие и т.д.). Заклеиваются резиновые, пластмассовые и другие поверхности, которые не будут подвергаться полировке.

Место, в котором будет проводиться полировка, должно отвечать следующим требованиям:

• температура воздуха 18-25 градусов;
• хорошо вентилируемое помещение;
• помещение должно хорошо освещаться;
• в помещение не должны попадать солнечные лучи.

Полировка

Первый этап – полировка кузова своими руками. Нанесите полироль для кузова на сухую и чистую ветошь или на поверхность шлифовальной машинки и круговыми движениями разотрите по кузову. Не наносите слишком толстый слой, от этого поверхность может помутнеть. Обрабатывайте небольшие участки кузова. После нанесения полироли потребуется небольшой промежуток времени для образования, так называемой белой пленки. После сухой и мягкой тканью приступаем к полировке, в среднем для получения нужного результата, необходимо произвести около 20 круговых движений. Начинать полировку необходимо с менее заметных мест. Обработку желательно начинать с крыши кузова и постепенно спускать вниз. Свежеокрашенный автомобиль можно покрывать полиролью лишь через 2-3 месяца иначе краска станет мягкой и потускнеет. Во время проведения работ по полировке необходимо споласкивать губку которой полируете в теплой воде после 2-3 поверхностей. Для получения великолепного эффекта защитную полировку нанесите два раза. Среднее время, которое обычно тратится для обработки, полностью всего кузова занимает до 8 часов.

В заключении и хотелось бы сказать следующее – не жалейте своего времени на такой важный момент, как полировка авто своими руками – это сохранит кузов вашего автомобиля от коррозии и сбережет Ваши деньги! Желаем успехов!

Как правильно мыть и полировать машину вручную

Это происходит почти сразу после того, как вы выезжаете на машине со стоянки: к тому времени, когда вы приедете домой, краска уже выглядит хуже. По прошествии некоторого времени грязь и сажа накапливаются, и автомобиль необходимо мыть. Итак, вы берете ведро и губку и трудитесь. После завершения вы видите полосы и отметки; вы убеждены, что ваша машина никогда не будет выглядеть такой блестящей и яркой, как в первый раз. На самом деле это не так, если вы продолжаете стирать его неправильно.Используя правильную технику, вы можете помыть и отполировать машину, не обращаясь к профессионалу или покупая дорогостоящее оборудование. Чтобы получить наилучший вид, выполните следующие действия:

1. Мыть в нужное время

В начале стирки краска должна остыть. Это означает, что нельзя мыть машину сразу после вождения и ждать, пока не остынет день. В противном случае вода быстро высохнет и оставит пятна.

2. Получите необходимое оборудование

Надежное сочетание ведра и губки сослужит вам хорошую службу при условии, что они были хорошо очищены.В идеале иметь две; один с мылом, другой с обычной водой, чтобы смыть грязь. Вам также следует приобрести перчатку из микрофибры для мойки автомобилей, которую можно дешево купить в любом магазине автозапчастей. Возможно, вам также понадобится хорошая кисть. Они позволяют делать жесткие и труднодоступные углы такими же чистыми, как и все остальное.

Не используйте мыло для посуды, так как оно может удалить автомобильный воск вместе с грязью. Вместо этого купите мыло, специально предназначенное для мытья автомобилей. Вы также должны использовать глину и полироль, специально предназначенные для отделки автомобилей.Они также должны быть доступны в большинстве магазинов автозапчастей.

3. Начните с колес

Запуск с колес гарантирует, что грязь с колес не разлетится и не испортит только что вымытый кузов. Убедитесь, что вы знаете, какая отделка ваших дисков, прежде чем наносить на них продукт. Хром, алюминий и стандартное прозрачное покрытие требуют различных химикатов с разной степенью истирания.

4. Промойте одну панель до следующей

Возьмите губку и рукавицу, используя их там, где это необходимо, в зависимости от контура вашего автомобиля.Начните с верхней части машины и переходите к каждой отдельной панели. Эти панели включают в себя капот, багажник и сегменты кузова. Вымойте каждый сегмент мыльной водой и полностью смойте, прежде чем переходить к следующему сегменту.

5. Сушка автомобиля

Используйте шланг для опрыскивания всего автомобиля равномерным туманом. Да, намочите тело, прежде чем сушить его. Хотя это противоречит здравому смыслу, это даст лучший результат. Затем с помощью полотенца из микрофибры промокните машину до минимального количества пятен.

Не позволяйте машине высохнуть на воздухе. Если позволить солнцу позаботиться об этом шаге, суша станет неровной, и по всей машине останутся пятна от воды. На этом этапе рекомендуется использовать полотенце из микрофибры. Использование обычных домашних полотенец часто оставляет на машине тонкие пряди ткани, сводя на нет всю работу, которую вы только что потратили на стирку. Полотенце из микрофибры более абсорбирующее, не оставляет следов и бережно воздействует на поверхность.

6. Разбейте глину

Глина, специально созданная для полировки автомобилей, оставляет поверхность гладкой на ощупь.Большинство наборов для глины поставляется со смазкой; нанесите это сначала на глину, а затем на машину. Начните тереть глину о машину легкими движениями. Если глина изменит цвет, сложите ее и снова используйте светлую сторону. К концу этого процесса машина должна стать гладкой, как стекло.

7. Нанесите полировщик на определенные участки

Как только автомобиль станет гладким, можно приступать к полировке дефектов и следов. Для отметок нанесите полировщик на чистую тряпку, используемую при полировке вручную. Полировальная машинка двойного действия безопасна, проста и сэкономит много времени.Вы можете отполировать вручную, если не боитесь дополнительной работы. Наносите за один раз небольшими участками, фокусируясь на местах, где больше всего появляются следы и повреждения. Не более чем через минуту протрите, пока он еще влажный. Не бойтесь бросить в него локтевую смазку.

8. Чистовая полировка

В завершение нанесите полироль на остальную часть автомобиля небольшими участками. На этот раз слегка обработайте его с меньшим усилием и удалите каждую область, пока она еще влажная, прежде чем двигаться дальше. К концу автомобиль должен выглядеть блестящим и ярким.

При правильном времени и надлежащей технике мытье автомобиля может оживить его и сделать его снова похожим на новый. При желании можно добавить воск после полировки, чтобы автомобиль дольше оставался блестящим. Приложив немного целенаправленных усилий, ваш автомобиль может стать чем-то, чем стоит гордиться, когда вы на нем водите. Эти шаги помогут вам добиться наилучших результатов дома.

Как самостоятельно отполировать машину

Добавлено 21 декабря, 2020 Кэтрин Хайлс Советы по уходу за автомобилем своими руками, Как отполировать машину, советы по полировке автомобиля

Комментариев нет

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль оставался лакированным на долгие годы, полировка просто необходима.Процесс полировки автомобиля помогает избавиться от мелких царапин, грязи и даже ржавчины. Для этого прозрачное покрытие нагревается и позволяет заполнить любые пятна. Из-за этого вам действительно нужно полировать машину только один или два раза в год, иначе вы рискуете навсегда повредить лак. Полированная машина — это идеальная поверхность для покрытия воском, который поможет защитить вашу машину от грязи и мусора.

Профессиональная полировка автомобиля может быть дорогостоящей, а это значит, что вы можете отложить ее или даже вовсе не делать этого.К счастью, имея несколько инструментов и немного времени, вы можете отполировать машину самостоятельно дома. Следующие советы помогут вам начать работу.

---

Car Essentials: Что упаковать в зимний аварийный комплект

---

Необходимые инструменты

• Материалы для ручной мойки автомобиля
• Салфетки из микрофибры
• Слегка абразивная автомобильная полироль (продается в автомобильных магазинах)
• Подушечка для аппликатора пены

Мойте машину

_{Фото: The News Wheel}

Прежде чем вы даже подумаете о полировке автомобиля, убедитесь, что он безупречно чист.Вымойте машину вручную, чтобы избавиться от прилипших птичьих фекалий или других стойких следов. Вы можете использовать любую жидкость для мойки автомобилей, которую найдете в магазине автозапчастей или в продуктовом магазине. Просто не забудьте тщательно ополоснуть автомобиль после того, как он станет чистым, и либо дайте ему высохнуть естественным путем, либо помогите процессу вместе с салфеткой из микрофибры. Прежде чем приступить к полировке, постарайтесь оставить машину как можно более сухой.

Нанесите полироль тампоном для аппликатора

Нанося полироль на автомобиль, убедитесь, что вы работаете небольшими участками.Не наносите лак на всю поверхность; от этого он просто высохнет, и вам будет труднее выйти, когда вы доберетесь до этого участка. Вы также не хотите слишком много применять к разделу, над которым вы работаете. Начните с небольшого количества лака и добавляйте его по мере необходимости, чтобы не использовать слишком много.

Полироль и бафф

Как только полироль нанесен на один небольшой участок, нанесите его подушечкой для аппликатора, перемещая руки круговыми движениями. Не переливайте полироль в машине, иначе вы можете повредить краску.Отшлифуйте полироль с автомобиля чистой салфеткой из микрофибры. После того, как вы отполировали всю машину, нанесите слой воска, чтобы добавить дополнительный слой защиты к внешнему виду автомобиля. Ознакомьтесь с нашим полным руководством по полировке и смазке вашего автомобиля воском.

Как только вы научитесь полировать свой автомобиль дома, вам больше не захочется платить профессионалу, чтобы он делал это снова.

---

Советы по обслуживанию: Как ухаживать за грузовиком

---

Кэтрин Хайлс — коренная британка, живущая и работающая в Дейтоне, штат Огайо.Кэт писал на самые разные темы, включая финансы, автомобили и воспитание детей. Она часто пишет в Dayton Mom Collective, The Penny Hoarder и в своем личном блоге.

Кэт живет со своим мужем Беном; и их двое детей, Роуз и Лиам. Среди своих хобби она считает бег, чтение и приготовление еды. Смотрите другие статьи Cat.

Как вырезать и отполировать автомобиль вручную

Многие люди хотели бы, чтобы их автомобили были яркими и блестящими. Для этого автомобильную краску необходимо отполировать и покрыть воском, чтобы она стала чистой.К сожалению, профессиональная обработка и полировка автомобиля может быть очень дорогостоящей. Многие из нас решают выполнить эту работу сами, вручную. Хотя это займет больше времени, в конечном итоге вы добьетесь блестящей чистоты, как если бы она была совершенно новой и стиралась впервые. Вот несколько шагов, которые помогут вам научиться резать и полировать автомобиль вручную.

Как твердость краски влияет на полировку

Некоторые автомобили изготавливаются с твердой краской, а другие — с мягкой.Вы сможете определить, твердая или мягкая краска у вашего автомобиля, выполнив тестовую пробу. Тестовое пятно — это просто выбор небольшого участка автомобиля и использование наждачной бумаги (очень мелкозернистой), чтобы проверить, насколько легко отшлифовать царапины. Узнайте больше здесь.

От твердости краски зависит, сколько времени займет работа и какие усилия вам потребуются для полировки автомобиля. Когда краска мягкая, вам следует использовать менее агрессивный полировальный состав, а для твердой краски все наоборот.

Приступим к полировке

Мойте машину в тени

Прежде чем приступить к каким-либо действиям, сначала припаркуйте машину в тени.Процесс полировки автомобиля может быть довольно запутанным. Вы должны удалить все вокруг, что вы не используете и что может быть повреждено при контакте с полировальной пастой.

Очистив окружающую среду, вымойте машину автомобильным мылом. Используйте мыло, не содержащее воска или полироли. Ополосните машину чистой водой из шланга. Перед тем, как приступить к полировке, ваша машина должна быть чистой и относительно сухой.

Если вас интересует инструмент для тщательной и быстрой мойки автомобилей, на сегодняшний день мойка высокого давления Sun Joe — одна из самых популярных моделей.Прочтите наш обзор.

Выберите эффективную подушечку и полироль

Цвет и твердость краски на вашем автомобиле будут определять тип полировальной пасты и подушечки, которые вам следует использовать. В большинстве случаев светлые тона лучше всего полировать агрессивными подушечками и пастами. Что касается автомобилей темных цветов, то более эффективным будет более мягкий состав и накладка.

Существуют разные марки полировальных паст от разных компаний-производителей. Эти соединения можно найти в местных магазинах автозапчастей.Вы должны выбрать тот, который лучше всего подходит для вашей машины.

Перед запуском вы должны заклеить части вашего автомобиля, на которые вы не хотите смазывать смесью. Очевидно, что ленту можно будет удалить после завершения процесса полировки.

Нанесите состав.

Смочите полировальную подушку чистой водой. Использование прокладки, пока она высохнет, может привести к ожогу краски на автомобиле. Он также не должен быть мокрым насквозь. Вы должны отжать его и оставить влажным на протяжении всего процесса.

Наносить состав можно либо на влажную подушку, либо прямо на поверхность тела. Чтобы не тратить впустую состав, не следует наносить его много за раз. Слишком много компаунда может сделать вашу работу скучной. Он должен быть пропорционален поверхности тела, которую вы полируете за один раз. Вы также должны прочитать инструкции в руководстве по составу для достижения наилучших результатов.

Нанесите полироль на краску

Положите подушечку параллельно поверхности тела.Вы должны использовать устойчивое и постоянное давление, равномерно работая подушечкой по поверхности панели. Вы можете двигать его вперед и назад, или вы можете делать это круговыми движениями. Если непрерывно перемещать состав по краске, он размазывается, а затем исчезает, оставляя блестящую краску. Не полируйте участки автомобиля чрезмерно. Излишняя полировка может привести к потускнению. Такой же процесс нужно проделать со всеми частями кузова автомобиля.

Края полировальной подушечки часто контактируют с меньшим количеством состава.Из-за постоянных движений вперед и назад край может в конечном итоге поджечь шерсть. Вы всегда должны быть осторожны с краями подушечки при работе с шерстью.

Смесь постепенно накапливается на подушке, делая ее липкой. Использование пэда в таком состоянии становится затруднительным и неэффективным. Вы должны часто ополаскивать подушку чистой водой и следить за тем, чтобы она была влажной.

Вымойте и ополосните автомобиль

Как только ваша поверхность станет блестящей, вам следует отложить подушку и состав в сторону и снова вымыть машину.Используйте автомобильное мыло, чтобы вымыть автомобиль, и убедитесь, что вы смыли остатки состава с автомобиля. Перед использованием мыла или воды вы можете сначала протереть поверхность автомобиля влажной тканью. После мытья автомобиля ополосните его чистой водой из шланга или мойки высокого давления. Убедитесь, что вы тщательно смыли мыло или составной материал с автомобиля.

Если вы ищете хорошую мойку высокого давления, обратите внимание на наш выбор лучшей мойки высокого давления, которую вы можете получить, не заплатив более 400 долларов.

Дайте машине высохнуть

Вы можете дать машине некоторое время, чтобы она высохла, или вытрите воду тканью. При сушке салфеткой аккуратно протрите поверхность автомобиля сверху вниз. Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить краску. Перед переходом к следующему этапу убедитесь, что машина полностью высохла.

Нанесите автомобильный воск на поверхность автомобиля.

Выберите подходящий автомобильный воск для своего автомобиля. Нанося воск, убедитесь, что ваша машина не находится под прямыми солнечными лучами.Воск должен поставляться с подушечкой для нанесения. Нанесите пропорциональную пасту из воска на подушку, а затем равномерно распределите воск по автомобилю. Делайте это с минимальным давлением круговыми движениями или можете распределить его взад и вперед. После нанесения удалите воск салфеткой из микрофибры. В конечном итоге ваша машина будет блестящей и без пятен.

Заключение

Отполировать машину своими руками — довольно простая задача. Это избавляет вас от затрат на машины и найма профессиональных людей для полировки вашего автомобиля.Вы можете достичь удовлетворительных результатов, точно следуя процедурам, которые мы для вас изложили. Но будьте осторожны … эта процедура может легко повредить краску. Если вы не уверены в том, что полируйте свой автомобиль самостоятельно, всегда лучше проконсультироваться с профессионалом.

Как отполировать машину

Полироль для автомобилей помогает сгладить царапины и дефекты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Используя химическую формулу, которая является слегка абразивной (например, очень нежная жидкая наждачная бумага), полироль при правильном нанесении сделает ваше лакокрасочное покрытие как новое.

Как отполировать машину вручную

Если вы хотите добиться максимального блеска для своего автомобиля, знайте, что все это находится в стадии подготовки. Вы вкладываете то, что получаете — так что не торопитесь, и ваша машина будет выглядеть блестящей и новой, прежде чем вы это узнаете!

Перед тем, как начать, вам понадобится полироль. Мы рекомендуем комплект нашего обладателя награды.

Получите набор для полировки автомобиля

Шаг первый: подготовка и очистка

Вымойте машину полотенцем из микрофибры, затем вытрите — не пропустите ни капли, иначе эффект полировки не будет таким сильным.

Шаг второй: время полировать

Нанесите небольшое количество полироли на ткань или поролоновую подушку и аккуратно нанесите его на лакокрасочное покрытие. Затем начните работать с полировкой — некоторые люди любят использовать круговые движения, а некоторые любят подниматься и опускаться, затем влево и вправо, но в любом случае работает. Просто продолжайте повторять контуры автомобиля и втирайте лак, пока он не станет почти прозрачным.

При необходимости оставьте полироль для высыхания. Некоторые полироли необходимо оставить в машине, поэтому проверьте упаковку, чтобы узнать, нужно ли вам это делать.

Верхний совет: Проведите пальцем по лаку, оставив ее на нужное время. Если он уйдет, он готов к взлету. Если этого не произошло, его нужно пролечить немного дольше

Шаг третий: получайте полировку!

Используйте чистую очень мягкую ткань (для этого отлично подходят полотенца из микроволокна) и удалите остатки полироли, не забывая складывать ткань, чтобы использовать чистые участки. Как только ваша машина станет исключительно чистой и блестящей, все готово!

Магазин салфеток из микрофибры

Насадки для полировки автомобилей

• Для хорошей работы не нужно много полировки!
• Обязательно удалите все остатки полироли вокруг зазоров панелей, уплотнений и значков на вашем автомобиле.
• У некоторых производителей есть особые методы для получения наилучших результатов от полировки, поэтому заранее проверьте бутылку или упаковку, чтобы убедиться в этом.

Машинная полировка автомобиля

Если вы не хотите усердно работать, почему бы не приобрести машинный полировальный станок? Наша машинная полировальная машинка двойного действия идеально подходит для удаления мелких царапин и нанесения полироли, с тремя различными головками для каждой работы.

Получите свой автомобильный полировщик двойного действия

Нанесите полироль на подушечку машины и аккуратно распределите ее по области, над которой вы работаете.Включите полировальную машинку и работайте с полиролью на медленной или средней скорости. Слегка надавливайте и держите подушку ровно — вам не нужно «тереть» краску, просто позвольте лаку сделать свою работу!

Имейте в виду, что можно повредить краску машинным полировщиком, но при некоторой осторожности и внимании вы можете быстро получить отличную отделку вашего автомобиля или мотоцикла.

Как отполировать машину воском

После того, как вы использовали полироль для улучшения состояния краски, рекомендуется добавить защитный слой воска или герметика.Этот дополнительный слой покрывает только что блестящую краску и защищает ее от грязи, а также добавляет еще больше блеска!

Нанесите воск на салфетку из микроволокна или аппликатор и начните наносить воск круговыми движениями со средним давлением, покрывая каждый дюйм кузова. После того, как вы накроете это место и оставите его сохнуть на 5-10 минут, вы начнете видеть тусклую дымку. Эта дымка указывает на то, что он готов к взлету.

Используя чистое полотенце из высококачественного микроволокна, нанесите средним давлением круговые движения, чтобы удалить воск.Для дополнительного блеска отполируйте воск второй раз чистой стороной полотенца из микрофибры.

Лучшие советы по нанесению воска на автомобиль

• Не используйте одни и те же полотенца из микрофибры для чистки, полировки и вощения
• Используйте качественные полотенца из микрофибры — вы заметите разницу
• Обязательно ознакомьтесь с инструкциями на воске, так как инструкции могут немного отличаться для разных продуктов.

Как часто нужно наносить воск на автомобиль?

Мы рекомендуем наносить автомобильный воск примерно четыре раза в год, чтобы соответствовать смене времен года.

Если у вас есть большие царапины или вмятины, которые необходимо удалить, ознакомьтесь с нашим ассортиментом средств для ремонта царапин и лакокрасочного покрытия. Скоро ваша машина будет выглядеть как новая, и это будет полезно, если вы планируете ее продавать!

Магазин товаров для ремонта царапин

Отполировать только что покрашенный автомобиль | Простые действия

Если вы перекрашиваете и ремонтируете свой автомобиль, после того, как вы закончите работу с краскораспылителем и нанесете прозрачное покрытие, вы можете добавить на свою поверхность потрясающее зеркало, подобное блеску.Процедура резки и полировки, также известная как шлифовка и полировка цвета, является ключом к полировке ваших лакокрасочных работ и приданию им эффектной отделки.

Выполненная опытным специалистом, цветное шлифование может превратить хорошее лакокрасочное покрытие в исключительное.

Полезные товары, доступные для покупки

Мокрая шлифовка

Если мысль о нанесении наждачной бумаги на новое лакокрасочное покрытие кажется пугающей, не бойтесь! Вы не будете первым новичком, который вздрогнет от этой идеи.Тем не менее, следуя этим шагам, вы превратите свою покраску из впечатляющей в эффектную.

Примечание перед тем, как начать; убедитесь, что лаковое покрытие полностью высохло. Если вы серьезно разбираетесь в покраске — или ваш лучший друг — один — у вас может быть доступ к духовке, но если вы этого не сделаете, то ничего страшного; Если вы оставите свой автомобиль под жарким австралийским солнцем хотя бы на 24 часа, это поможет.

После полного отверждения вы можете использовать вольфрамовый блок, чтобы аккуратно удалить наиболее выступающие частицы краски и пыли перед влажной шлифовкой.Затем используйте влажное шлифование, чтобы начать сглаживание поверхности с целью удаления крошечных неровностей и ряби на краске, которые могли возникнуть на этапе распыления краски, часто называемых апельсиновой коркой.

По мере шлифования вы будете повышать качество своей наждачной бумаги до микрозернистости 3000. Идея состоит в том, чтобы постепенно удалять с краски более грубые царапины, выравнивая поверхность краски с более мелкими царапинами, которые в конечном итоге можно скрыть с помощью полироли.

Наполните ведро слегка мыльной водой и дайте наждачной бумаге впитаться в нее примерно на час перед тем, как начать, затем оберните ею шлифовальный блок мягкого цвета. Убедитесь, что это мягкий блок, иначе вы рискуете поцарапать краску. Начните с шлифования тестовой области, положив блок на поверхность и сдвинув его влево и вправо несколько раз, затем двигаясь вниз и повторяя узор. Как только вы начнете шлифовать, используйте ровные, плавные мазки, не нажимая слишком сильно и используя разные направления мазков, чтобы добиться эффекта «перекрестной штриховки».Начните примерно с 1500 (минимум 1200, если поверхность акриловая и царапины действительно плохие) и работайте до 3000 зернистости. Некоторые сайты рекомендуют начинать с бумаги уже с классом 400, но не делайте этого! Все, что меньше 1200, нанесет больше урона, чем решит. Используйте мелкую наждачную бумагу, которая менее острая, чем другая наждачная бумага, и с меньшей вероятностью повредит поверхность. Возможно, вам понадобится завершить процесс шлифовки мелкой наждачной бумагой 3000. Это может не потребоваться, если ваш состав для затирки предназначен для полировки царапин зернистостью 2000, но он настоятельно рекомендуется для окончательной отделки.

Полировка

После завершения влажного шлифования пора придать вашему автомобилю блеск с помощью полировки. Удалите излишки мыла, пыль и наждачную бумагу, промыв автомобиль пресной водой и высушив безворсовой тканью.

Перед началом работы убедитесь, что ваша полировальная подушка на 100% чистая и правильно прикреплена к буферу. Равномерно нанесите полироль на электрический буфер или поролоновую подушку и включите, но предупреждение: не наносите слишком много состава на подушку, иначе вы можете прожечь краску.

Если вы используете электрический буфер, включайте его на низких оборотах: обычно около 1800 об / мин достаточно. Также лучше использовать инструмент для медленного запуска, который работает до максимальной скорости, которую вы установили. Если ваша частота вращения слишком высока или вы резко начинаете и останавливаетесь, краска сгорает. Когда вы начинаете полировать, часто перемещайте буфер, чтобы не допустить перегрева одной области. Чтобы оптимизировать контроль, подумайте о работе на участках размером около 30 см за раз.

Если вы используете подушечку из поролона, наносите полироль круговыми движениями, пока не будет нанесено достаточное количество полировки.Лучше всего использовать последовательные движения, скажем, слева направо, справа налево, а затем вниз и повторять шаблон. Повторяйте, пока не будете довольны результатом, обычно для получения впечатляющего блеска требуется около 2-3 проходов. Как только вы будете удовлетворены, немного понизьте обороты и сделайте последний проход.

Совет: Никогда не шлифуйте кромку при использовании. Всегда убирайте полировку с краев.

Чистовая

Большинство буферов имеют финишную подушку, которую следует использовать с полиролью для финишной обработки.Вам необходимо время от времени увлажнять подушку, чтобы не поджечь краску, и будьте осторожны, чтобы буфер не оставался на одном участке дольше пары секунд, иначе вы рискуете повредить базовое покрытие. Убедитесь, что у вас достаточно полировки, чтобы буфер оставался влажным, иначе вам может потребоваться начать заново или снова покрыть поверхность лаком. Вы также должны использовать влажную ткань без ворса, чтобы очистить поверхность, прежде чем полироль высохнет.

Final Polish

Наконец, вы можете использовать воск или глазурь на основе силикона, чтобы придать краске тонкий защитный слой и немного дополнительного блеска.Обычно лучше всего нанести небольшое количество непосредственно на каждую секцию автомобиля. После того, как продукт нанесен, дайте ему постоять несколько минут, затем протрите его чистой влажной тканью. Если вы следовали процессу правильно, вы будете поражены уровнем шоу, глубокого зеркального блеска, достигнутого вашими усилиями, поднимая работу, которую вы проделали с помощью пистолета-распылителя, на новый уровень!

Обратите внимание, что информация, представленная на этом веб-сайте, является только общей информацией, пожалуйста, прочтите все технические паспорта продукта и паспорта безопасности, прежде чем начинать какие-либо работы.Если боль не исчезнет, ​​обратитесь к профессионалу.

Реставрация автомобильной краски | Как вернуть краске вашего автомобиля идеальный блеск

Есть ряд причин, по которым вы должны сохранять внешний вид своей машины как можно более острым, и это не всегда связано с чистым тщеславием. Одна из главных причин — сохранить его ценность. В конце концов, вы, вероятно, потратили много денег на покупку автомобиля, поэтому имеет смысл следить за тем, чтобы он оставался в хорошей форме. Красивую машину, несомненно, легче перепродать, чем груду хлама, которая выглядит так, будто на нее наступил Годзилла.Это также помогает создать положительное социальное впечатление — например, когда вы идете на свидание или едете на собеседование.

В значительной степени процесс ухода за шикарно выглядящим автомобилем включает в себя обеспечение того, чтобы краска автомобиля оставалась в приличном состоянии, с ярким и ярким характером. Однако многие автовладельцы просто не уделяют достаточного внимания краске своих автомобилей, и в результате их машина с годами становится все тусклее и тусклее. В конце концов, краска может настолько сильно окислиться, что потребуется обширная работа по окраске, чтобы вернуть ее в совершенно новое состояние.

Но этого не должно быть. Даже если краска начала тускнеть, обычно еще не поздно вернуть блеск вашей машине. Ниже мы рассмотрим несколько советов по восстановлению автомобильной краски, но сначала давайте обсудим несколько вещей, которые вам нужно знать о краске вашего автомобиля.

Типы красок

Раньше производители автомобилей наносили на свои автомобили так называемую одноступенчатую окраску . Краски этого типа были тонкими, хрупкими и чрезмерно склонными к окислению (явление, о котором мы немного поговорим в следующем разделе).Начиная с 1980-х годов производители автомобилей начали использовать двухступенчатую систему окраски ; это включает в себя нанесение сначала базового слоя, а затем прозрачного покрытия поверх него. Двухступенчатая краска относительно прочна и долговечна, а также более экологична. Однако он может — и действительно — ухудшиться, если за ним не ухаживать должным образом.

Предполагая, что вы не водите очень старый автомобиль , велика вероятность, что ваш автомобиль имеет двухэтапную окраску. Вот на чем мы сосредоточимся здесь.

Почему краска становится плохой

Когда вы берете ключи у продавца и уезжаете на своей блестящей новой машине со стоянки, естественно ожидать, что ваш автомобиль будет оставаться в достаточно хорошем состоянии в течение многих лет.Однако вы можете не осознавать, что солнечные лучи уже наносят ущерб этой блестящей окраске.

Основной причиной порчи краски является солнечное ультрафиолетовое излучение, и оно приносит больше вреда за более короткий промежуток времени, чем вы, вероятно, думаете. Когда вы оставляете машину на стоянке под палящим солнцем, краска вашего автомобиля подвергается неблагоприятной химической реакции. Воздействие грязи и других загрязнителей окружающей среды также вызывает проблемы с окраской вашего автомобиля.

Со временем краска на вашем автомобиле потускнеет без надлежащего ухода.В конце концов, он достигает продвинутой стадии повреждения, известной как окисление — когда появляются уродливые белые пятна, из-за которых ваша машина выглядит так, как будто она заразилась чумой.

Если вы действительно серьезно относитесь к предотвращению такого рода повреждений вашего автомобиля, вам следует подумать об использовании автомобильного чехла, особенно если вы часто оставляете машину на стоянке под солнцем. Некоторые люди даже используют автомобильные чехлы, когда паркуют свои машины в помещении; Такая практика предохраняет ваш автомобиль от скопления пыли, которая может попасть в различные внутренние компоненты и вызвать преждевременный износ.

Также неплохо было бы регулярно мыть машину, чтобы удалять загрязнения, которые могут повредить краску. Однако что, если краска на вашей машине уже начала тускнеть? Что делать, если уже слишком поздно выламывать автомобильное покрытие?

Что делать

Итак, теперь вы решили сделать все возможное, чтобы вернуть своей машине достаточно блестящий вид. Вот как вы начинаете процесс восстановления автомобильной краски.

Мойте автомобиль — Прежде всего, тщательно очистите автомобиль снаружи.Вам нужно избавиться от всего мусора, который обычно собирает ваша машина, когда она выезжает на дорогу. Мы говорим не только о грязи, но и о масле, отпечатках пальцев, насекомых и всех тех других случайных частицах, которые каким-то образом прилипли к вашей машине. Средство для мытья посуды Dawn подходит для этой цели, но вы можете использовать все, что вам нужно. Чтобы убедиться, что вы максимально чисты, подумайте о том, чтобы вымыть машину дважды, прежде чем продолжать с ней работать.

Удалите поверхностные загрязнения — Итак, теперь вы полностью вымыли свой автомобиль и избавились от всей этой грязи — или у есть вас? Многие люди не осознают, что простая мойка не удалит поверхностных загрязнений с их транспортных средств.Что это?

Поверхностные загрязнители включают в себя широкий спектр частиц из различных источников: переносимые по воздуху загрязнители, сажу, смолу, брызги насекомых, избыточное распыление краски и многое другое. Некоторые из этих загрязняющих веществ даже не видны глазу, но они, безусловно, присутствуют, и они мешают вам добиться того первозданного блеска, который вы хотите на своей машине. Эти загрязнения надежно прикрепляются к поверхности вашего автомобиля, и их трудно удалить.

После того, как вы вымыли машину, попробуйте этот простой трюк: возьмите пластиковый пакет для сэндвичей и просуньте в него руку, а затем проведите рукой по всей поверхности автомобиля.Пластиковый пакет повышает чувствительность вашей руки, позволяя почувствовать крошечные загрязнения, которые иначе вы не обнаружите. Это даст вам четкое представление о том, где находятся загрязнители на внешней стороне вашего автомобиля.

Теперь вам понадобится пластилин для деталей; вы можете найти ряд вариантов в местном магазине автомобилей, например Sonus SFX Ultra-Fine Detailing Clay и Meguiars Professional Detailing Clay. Детализированная глина — важнейший компонент процесса восстановления автомобильной краски.Этот волшебный материал может удалять загрязнения таким образом, чтобы не повредить краску, и лучше всего он работает в сочетании с некоторой глиняной смазкой (также доступной в вашем автомагазине). Обязательно следуйте предоставленным инструкциям.

Отремонтируйте краску — Теперь вы должны осмотреть свой автомобиль на наличие признаков повреждения краски, например царапин. Если у вас есть небольшая царапина, которая затрагивает только лаковое покрытие, вы можете исправить ее с помощью какого-либо средства для протирания, доступного в любом автомагазине.

Сделайте свой автомобиль глянцевым — Вам нужно будет избавиться от этих крошечных царапин и завихрений, и вы можете сделать это, нанеся автомобильный полироль.Подходящие автомобильные полироли, доступные на рынке, включают в себя, среди прочего, Four Star Ultimate PreWax Cleaner и 3M One Step Cleaner Wax. Подумайте о покупке ротационной полировальной машинки или полировальной машины двойного действия, чтобы помочь вам в этом, поскольку она дает лучшие результаты, чем ручное нанесение.

Нанесите герметик — К настоящему времени ваша краска должна выглядеть довольно хрустящей, но вам нужно следить за тем, чтобы она оставалась такой как можно дольше. Вот что может сделать для вас краска-герметик; их легко нанести, и они защитят вашу машину на долгие месяцы.Одним из брендов является Klasse High Gloss Sealant Glaze, который прослужит до года после нанесения. Еще один популярный вариант — Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0.

Для действительно преданных автолюбителей ничто не сравнится с карнаубским воском, который подчеркнет красоту вашей краски. Если это вариант, который может вас заинтересовать, то вы можете прийти в одно из центров Cobblestone Auto Spa и лично убедиться, почему так много коллекционеров автомобилей используют карнаубский воск для своих дорогих автомобилей.

Хотя восстановление автомобильной краски состоит из множества этапов, и содержание в чистоте вашего автомобиля может показаться большим трудом, чем оно того стоит, на самом деле это не так уж и сложно, особенно когда вы можете обратиться в Cobblestone Auto Spa за квалифицированной мойкой автомобилей и услугами по детализации: https://cobblestone.com/locations/

Создание деталей для вашего автомобиля за 13 простых шагов

На протяжении десятилетий мыть машину по выходным является американской традицией. В настоящее время автомобили получают более роскошную обработку, называемую автоматической детализацией.

Это больше, чем просто мытье автомобиля снаружи с мылом, тряпкой и садовым шлангом или протирание салона с помощью пылесоса. Автоматическая детализация включает в себя акцент на очистке очень мелких деталей вашего автомобиля, переводя его из «чистого» в «как новый».

Вы можете заплатить за профессиональную детализацию автомобиля или сэкономить деньги и сделать это самостоятельно. Ниже приведены 13 шагов

Шаг 1. Промойте

Если на вашей машине есть старый воск, смойте его с помощью средства для мытья посуды в ведре с водой.Мы рекомендуем использовать метод мытья двумя ведрами, чтобы защитить краску на вашем автомобиле. Используйте одно ведро для ополаскивания, запивая его водой. Используйте другое ведро для мытья и налейте в него смесь мыла и воды. Вы можете использовать старую тряпку или купить хорошую рукавицу для стирки.

Шаг 2: сушка

Рекомендуется сушить машину с помощью воздуходувки. Однако вы можете использовать толстые полотенца из микрофибры, чтобы вытереть машину.

Шаг 3: глиняный брусок

Обмазывание автомобиля глиной — это процесс удаления мусора, прилипшего к поверхности автомобиля, который невозможно устранить с помощью одной лишь стирки.Возьмите глиняный брусок и месите его, пока он не станет более плоским, затем распылите смазку для деталей и отполируйте его глиняным бруском. Убедитесь, что вы хорошо смазываете его во время нанесения глины. Во время работы вы можете месить глиняный брусок, чтобы поверхность оставалась свежей. Обязательно тщательно обработайте глиной кузов, окна, задние фонари и фары вашего автомобиля.

Шаг 4: полировка

Полировка рекомендуется после нанесения глины, чтобы отполировать любые загрязнения, не очищенные глиной. Выберите состав и полировальные диски в соответствии с вашими потребностями в полировке.Если коррекция краски не требуется, вы можете пропустить этот шаг.

Шаг 5: глазурь

Чтобы увеличить блеск и глубину краски, вам нужно покрыть ее глазурью. Нанесите немного автомобильной глазури на полировальную тряпку и тщательно отполируйте внешнюю поверхность автомобиля. Для достижения максимального результата необходимо нанести только один слой.

Шаг 6: Герметик

Чтобы защитить ваш автомобиль от непогоды, нанесите герметик, который будет сцепляться с краской и обеспечивать защиту в течение нескольких месяцев. При нанесении герметика постарайтесь как можно тоньше растянуть его.Вы можете использовать электрическую полировальную машинку как орбитальную полировальную машинку или делать это вручную. Нанесите небольшое количество на центр пены или подушечки и аккуратно нанесите герметик как можно тоньше и равномернее по рабочей зоне круговыми движениями. Дайте каждому слою герметика застыть и приклеиться к краске не менее часа.

Шаг 7: воск

Вощение автомобиля воском аналогично нанесению герметика. При использовании продукта меньше значит больше. Вощите воском частями и дайте ему высохнуть или затвердеть в течение от часа до 24 часов.

Шаг 8: микрофибра

Когда вы получаете изделие из микрофибры, обязательно удалите все бирки, чтобы уменьшить риск испортить краску, и промойте его перед использованием.

Шаг 9: Колесо и шина

Сначала убедитесь, что ваши шины и колеса чистые и сухие. Распылите повязку на изогнутую губку и нанесите ее на шины. Или распылите его на шину тонким ровным слоем и протрите салфеткой из микрофибры. Проехать несколько футов после нанесения первого слоя повязки.

Шаг 10: Внешняя отделка

Прежде чем наложить повязку, убедитесь, что вы обезжирены. Выбирая повязку, выбирайте ту, которая обеспечивает защиту от ультрафиолета. Используя подушечку для аппликатора или подушечку из микрофибры, нанесите повязку или гель для шин на подушку и немного втирайте ее в подушку. Затем нанесите его на поверхность отделки.

Шаг 11: Стекло

Чтобы свести к минимуму образование полос, используйте немного средства для чистки стекол. Использование газеты вместо ткани может сократить разводы на окнах.Не используйте средства для мытья стекол на основе аммиака, если ваши окна тонированные.

Шаг 12: Интерьер

Используйте кожаный продукт, блокирующий УФ-излучение, для защиты кожаного салона. Обязательно избегайте жирных или маслянистых продуктов, придающих блеск. Снимите и очистите автомобильные коврики. Пропылесосьте весь пол. Придайте блеск внутренней отделке.

Шаг 13: моторный отсек

Используйте хорошее обезжириватель, защитное средство и тряпки для очистки моторного отсека и под капотом. Не используйте Windex или WD-40 при очистке двигателя.

Теперь у вас есть профессионально выглядящий детализированный автомобиль. Это может быть полезно, если вы пытаетесь продать свою машину в частном порядке или сделать это в качестве подарка другу или любимому человеку.

Когда вы собираетесь продать свой автомобиль, помните, что компания Kidney Cars принимает в дар старые автомобили, чтобы помочь тем, кто страдает заболеванием почек.

• Помогите улучшить жизнь и пожертвуйте свой автомобиль сегодня.

• Мы принимаем автомобили, даже если они больше не эксплуатируются, при условии, что у них есть право собственности.

• Для вас это бесплатно, просто позвоните нам по телефону 800.