Хромирование пластика

Хромирование пластика или любого другого диэлектрика проводится исключительно как финишный слой многослойного защитно-декоративного покрытия. Несмотря на небольшую толщину слоя хрома наносимого на пластик (обычно это в пределах 0,3 — 0,5 мкм), хромовое покрытие значительно повышает коррозионную стойкость и механическую прочность покрытия, и придает поверхности более декоративный внешний вид.

Существует несколько способов подготовки поверхности пластиков, пластмасс или других диэлектриков перед проведением процесса хромирования. Но первым этапом везде является подготовка поверхности перед нанесением токопроводящего слоя, т.е. придание поверхности микрошероховатости и травление. Для этого, поверхность детали сначала обрабатывается механически (например, наждачной бумагой или шлифовальной губкой), а потом проводится травление поверхности. В зависимости от типа пластика или пластмассы, существует достаточно много составов, используемых для травления, среди которых наиболее часто используется следующий:

Универсальный состав для травления:

Хромовый ангидрид (CrO₃) — 60 г/л

Ортофосфорная кислота (H₃PO₃) — 150 г/л

Серная кислота (H₂SO₄) — 560 г/л

Температура раствора при проведении процесса травления 45-50^оС. Время выдержки зависит от типа и характеристик пластика или пластмассы.

Для отдельных пластмасс подбираются индивидуальные растворы травления.

Для травления полистирола, например, используют раствор, следующего состава:

Хромовый ангидрид (CrO₃) -150 г/л

Серая кислота (H₂SO₄₎ — 10 мл/л

Температура раствора травления 60-65°С, процесс травления проводят в течении 15-20 минут. После этого, пластиковую или пластмассовую деталь промывают и переносят далее в раствор следующего состава:

Едкий натр (NaOH) — 50 г/л

Метасиликат натрия (Na₂SiO₃)– 20 г/л

Пирофосфат натрия (Na₃PO₄)- 20 г/л

ПАВ (в качестве смачивателя) – 1 г/л

Процесс проводят путем опускания детали на 10-12 минут в нагретый до температуры 85-90^оС раствор травления.

Детали, сделанные из такого химически стойкого материала, как фторопласт, обрабатывают в течении 8-10 мин в растворе следующего состава:

Раствор в 1 л тетрагидрофурана (C₄H₈O)

Натрий (металлический) — 23 г

Нафталин (С₁₀Н₈) -128 г

Перед употреблением раствор в течение 2 часов перемешивают в сосуде при комнатной температуре. После травления изделие промывают в растворителе, сушат и направляют на сенсибилизацию. Фторопластовые изделия можно травить так же в растворе следующего состава:

В 1 литре воды растворить:

Серная кислота (H₂SO₄) 740-770 мл/л,

Бихромат натрия (Na₂Cr₂O₇) 30-40 г/л,

Температура 80-90°С. Время обработки 10-30 секунд.

В результате травления в таком составе поверхность изделия из фторопласта приобретает темно-коричневую окраску. Следующим этапом, после травления пластика, является металлизация или нанесение токопроводящего слоя. Для этого существует два способа:

1-ый способ — нанесения токопроводящего графитсодержащего лака или графитного порошка. Для улучшения сцепления лак лучше всего наносить тонким слоем, давая излишкам стечь.

2-ой способ — нанесение химической меди. Для этого деталь обрабатывается сначала в растворе сенсибилизатора следующего состава:

Олово двухлористокислое (SnCl₂) – 17 г/л

Олово четыреххлористое (SnCl₄) – 4,6 г/л

Соляная кислота (HCl)– 28 мл/л

Температура раствора 18-22⁰С. Время выдержки в растворе 5 -10 минут.

После этого деталь активируется в растворе следующего состава:

Палладий двухлористый (PdCl₂) – 0,25-0,5 г/л

Кислота соляная (HCl) -1-2 г/л

Температура раствора 18 — 22⁰С. Время выдержки в растворе 5-10 мин. После этого, проводится химическое меднение поверхности изделия. Для этого, деталь обрабатывается в растворе следующего состава:

Медь сернокислая (CuSO₄)- 50 г/л

Сегнетова соль (KNaC₄H₄O₆) — 170 г/л

Натр едкий (NaOH) — 50 г/л

Формалин — 75 г/л

Температура раствора 18-22⁰С. Время выдержки 5-10 минут, желательно при этом осуществлять покачивание детали.

Раствор меднения необходимо приготавливать непосредственно перед покрытием, т. к. он имеет короткий срок жизни.

3-ий способ – нанесение химического никелирования. Операции сенсибилизации и активации аналогичны процессам подготовки поверхности перед химическим меднением. А затем, деталь обрабатывается в растворе никелирования следующего состава:

Никель хлористый (NiCl₂)– 5 г/л

Аммоний хлористый (NH₄Cl) – 12 г/л

Калий едкий (KOH) – 6 г/л

Гипофосфит натрия (NaH₂PO₂ )- 12 г/л

Температура раствора 22-30⁰С. рН раствора 9 — 9,2

После нанесения токопроводящего слоя, для упрочнения покрытия, наносится слой “затягивающей” меди. Процесс необходимо проводить при пониженной плотности тока, порядка 0,4-0,7 А/дм² и, создать по возможности больше точек контакта токоподвода (подвески) с покрываемой деталью. А так как нанесенный на диэлектрик электропроводный слой еще очень тонкий и при проведении процесса меднения идет большое сопротивление, то в первую очередь начинает покрываться медью подвеска и места контачащие с ней. Поэтому при проведении процесса затягивающего медью рекомендуется создать как можно больше точек контакта детали с подвеской.

Состав электролита “затягивающего” меднения:

Сульфат меди (CuSO₄ )- 35 г/л

Серная кислота (H₂SO₄)- 150 г/л

Спирт этиловый (CH₃COOH)– 10 мл/л

Процесс проводится при комнатной температуре. Плотность тока 0,3-0,7 А/дм². После нанесения на токопроводящий слой покрытия “затягивающая” медь, на поверхность детали наноситься дополнительный слой блестящей меди и блестящего никеля.

Состав электролита блестящего меднения:

Медь сернокислая (CuSO₄) — 180-250 г/л

Кислота серная (H₂SO₄)- 30-50 г/л

Кислота соляная (HCl)– — 0,01-0,02 г/л

Процесс также проводится при комнатной температуре. Плотность тока 1-4 А/дм².Для повышения блеска и отражательных свойств покрытия электролит блестящего меднения должен иметь в составе фирменные блескообразующие добавки.

Состав электролита блестящего никелирования:

Сульфат никеля (NiSO₄)- 120-170 г/л

Хлорид натрия (NiCl₂)– 10-15 г/л

Борная кислота (H₃BO₃) – 20-30 г/л

1,5 нафталиндисульфокислота -1-2 г/л

Температура 45-55⁰ С. рН раствора 4,8-5,5.

После этого, можно проводить процесс хромирования пластика. Необходимо помнить, что блестящее хромовое покрытие может получиться только при осаждении на блестящую поверхность (в противном случае хромовое покрытие также будет матовым). Поэтому, перед хромированием пластика обязательно проводить процесс блестящего меднения и блестящего никелирования. После этого, проводится блестящее декоративное хромирование пластика или другого диэлектрика. Процесс проводится в хромовом электролите следующего состава:

Хромовый ангидрид (CrO₃)– 250-300 г/л

Серная кислота (H₂SO₄) — 2,5-3 г/л

Температура электролита 45-55⁰. Плотность тока 15-30 А/дм².

Перед проведением процесса блестящего декоративного хромирования и нанесения на поверхность пластика или другого диэлектрика заключительного слоя хрома, необходимо обеспечить жесткий контакт с токоподводом.

Хромирование пластика, пластмассы и любого другого диэлектрика хорошо отработан гальванической промышленностью и не вызывает сложности, но только при условии, что точно известна марка материала и соответственно метод ее обработки. Чаще всего в промышленности металлизируют abc-пластики. Данный вид пластика хорошо травится и активируется в растворах травления, и активации соответственно, и имеет удовлетворительную адгезию, благодаря чему можно получать качественное, хорошо сцепленное с подложкой покрытие. Для других пластиков основная сложность металлизации и последующего хромирования, заключается в том, что, в отличие от abc-пластиков, поверхность большинства диэлектриков не обеспечивает возможности проведения такой же качественной подготовки поверхности. И даже, при возможности травления поверхности диэлектрика, создания на нем микрошероховатостей, и нанесении на поверхность первичного слоя меди, графита или серебра, используемого для металлизации различных диэлектриков, качество сцепления с поверхностью, как правило, уступает качеству сцепления с поверхностью abc-пластиков. А так как, хромовое покрытие имеет большие внутренние напряжения и процесс хромирования проводится при высокой плотности тока, результатом может быть повреждение или разрушение “точек” сцепления первичного адгезионного медного, серебряного или графитового покрытия с поверхностью диэлектрика, что приводит к деформации слоя металлизации и возможному отслаиванию хромового покрытия от пластика.

Хромирование пластика в домашних условия

Хромированные изделия весьма популярны благодаря своему эстетическому виду. При желании покрыть определенный предмет хромом можно самостоятельно. Чаще всего в этом нуждаются владельца автомобилей, желающие придать своему транспортному средству более привлекательный внешний вид. Для работы нужно запастись необходимыми материалами, оборудованием и ознакомиться с тем, как проводить хромирование пластика в домашних условиях.

Зачем нужно хромировать

С помощью хромирования можно сделать деталь более прочной. Таким образом можно защитить ее от внешних повреждений, которые возникают в ходе эксплуатации. Слой хрома улучшает отражательные свойства. Обрабатываемая деталь приобретает металлический блеск, выглядит более эстетично. Добавив в реагент красители можно добиться желаемого оттенка.

Хромом можно покрыть не только пластик, но и металлические элементы. Автовладельцы хромируют колесные диски, салонные пластиковые элементы, а иногда даже полностью кузов машины.

Как подготовиться к работе

Хромирование пластика требует подготовки. Для того чтобы заняться хромированием, потребуется приобрести специальное оборудование, которое стоит достаточно дорого. Поэтому, если планируется однократная процедура, то лучше обратиться к специалистам, это будет гораздо дешевле. Если же в планах проводить хромирование часто, то можно взяться за это дело лично.

Следует иметь в виду, что хромирование пластика проводится с использованием едких летучих химических веществ. Поэтому помещение, в котором будет проводиться работа, должно хорошо проветриваться. Жилое помещение для такой процедуры категорически не подходит, лучше заняться хромированием в гараже, подвале или мастерской. Испаряемые в ходе процедуры летучие кислотные вещества оседают на предметах интерьера, могут вступать с ними в реакцию и разрушать их. Также следует позаботиться о средствах личной гигиены и запастись следующими предметами:

• респиратором;
• резиновыми перчатками;
• защитными очками;
• клеенчатым фартуком.

В ходе работы нужно беречь кожу от попадания реагентов, химвещества станут причиной ожогов. Не нужно также вдыхать отравляющие кислотные пары, это отрицательно скажется на состоянии организма.

Какие нужны инструменты

Прежде чем приступить к хромированию нужно запастись всем необходимым. Инструменты и материалы должны быть под рукой. Для работы потребуется:

• стеклянная или пластмассовая тара для диэлектрического раствора, емкость обязательно должна быть устойчива к воздействию кислот;
• раствор электролита;
• пластмассовое ведро или таз;
• нужно будет сделать фанерный ящик, отделать его стеклотканью и утеплить песком или минеральной ватой, для достижения термоизолирующего эффекта;
• кисть для нанесения раствора;
• ТЭН или другой нагревательный прибор;
• автомобильный аккумулятор или другой источник электрического питания;
• термометр, позволяющий измерить температуру жидкости до 100 градусов Цельсия;
• анодная пластина, подключающаяся к электрическому источнику;
• кронштейн, для подвешивания обрабатываемых элементов;
• крышка, которой можно было бы накрыть тару, можно взять фанерный лист;
• зажим.

Когда все необходимые материалы и инструменты будут готовы, можно начинать хромирование пластика в домашних условиях.

Ход работы

Прежде всего, нужно будет сделать электролитический раствор. Его готовят следующим образом:

1. Дистиллированную воду нагревают до 60 градусов Цельсия. Объем жидкости зависит от того, каких размеров будет деталь.
2. В подогретую жидкость вводят хромовый ангидрит и хорошо размешивают. Ангидрит берут в соотношении 250 граммов на один литр жидкости.
3. Затем вливают серную кислоту и снова размешивают. На литр воды берут 2,5 граммов кислоты.

Через готовый раствор нужно прогнать электрический ток, на это потребуется около трех часов. Вещество должно приобрести темно-бордовую окраску.

Расчет силы тока производится с учетом того, что на литр раствора потребуется 6,5 А. Не следует превышать силу тока, это может привести к появлению пятен и неравномерному распределению массы. После этого раствор оставляют на сутки.

Готовый раствор может храниться на протяжении нескольких месяцев, но только при условии, что емкость с жидкостью будет плотно закрыта крышкой.

Хромирование пластика: этапы работы

На первом этапе проводят подготовку детали. Ее обрабатывают обезжиривающим раствором, который готовят из следующих компонентов:

• кальцинированной соды;
• едкого натрия;
• силикатного клея.

Ингредиенты смешивают в равных долях и разводят водой, после чего ставят на огонь и доводят до кипения. Когда раствор будет готов, в нее опускают деталь, которую предстоит хромировать.

После того, как деталь будет обезжирена, приступают к следующему этапу – хромированию. Это можно делать с помощью гальванической ванны или специальной кисти. Каждый выбирает тот метод, который считает наиболее удобным.

Хромирование при помощи кисти

Кисть можно изготовить своими руками. Потребуется полая трубка, сделанная из оргстекла. На один ее конец фиксируется щетина, которую можно сделать из пучка медной неизолированной проволоки. Кисть обматывают тонким проводом из свинца. Кисть и деталь подключают к аккумулятору. В качестве источника питания может выступить трансформатор, тогда кисть соединяют с ним диодом, при этом анод идет к обмотке трансформатора, а катод подсоединяют к детали. Для аккумулятора диод не пригодится.

Далее на деталь кистью наносят реагент, который перед работой вливают в стеклянную ручку кисти. Процедуру проводят аккуратно, плавными движениями, нужно следить, чтобы раствор ложился равномерно. В кисть постоянно подливают раствор. Вещество наносят в несколько слоев. Каждый участок обрабатывается до 35 раз. В итоге покрытие должно представлять собой толстый равномерный слой.

Хромирование с помощью гальванической ванны

Если хромирование пластика будет проводиться в гальванической ванне, электролит нагревают до 60 градусов и настаивают около трех часов. В емкость опускают анод, а к трансформатору подключают катод. Затем в ванную опускают деталь. Ее нужно подвешивать на кронштейн, чтобы предмет ни в коем случае не касался стенок ванны, дабы не повредить равномерность нанесения вещества.

Процедуру повторяют несколько раз, пока хромовый слой не ляжет идеально ровно. В среднем основной процесс занимает около получаса времени.

Следующим этапом деталь моют под краном и кипятят в трех литрах воды на протяжении получаса. Обработанный элемент нужно хорошо просушить в течение двух часов. До полного высыхания деталь трогать нельзя. Чтобы поверхность заблестела, ее полируют мягкой тканью. На этом работу можно считать оконченной.

По окончанию работы следует позаботиться об утилизации отработанного вещества. Электролит нельзя выливать в канализацию, тем более выплескивать во двор, поскольку в нем содержатся вредные химические соединения и кислоты.

Полезные советы

Чтобы на выходе получить качественный результат и сохранить эффект надолго необходимо принять во внимание следующие советы:

• если процедура проводится впервые, сначала можно потренироваться на опытном образце;
• если по каким-либо причинам невозможно произвести хромирование в домашних условиях, допустимо хром заменить никелем;
• хромовое покрытие со временем может потускнеть, если это произошло, деталь нужно хорошо промыть в теплой воде с применением бытовой химии, затем изделие просушивают и натирают мягким материалом;
• под воздействием низких температур хромовое покрытие может быстро потускнеть;
• на заключительном этапе не стоит пренебрегать полировкой детали.

В настоящее время в магазине можно приобрести уже готовые детали с хромированным покрытием. Но в некоторых случаях эту процедуру приходится делать самостоятельно. Покрывать раствором можно и пластмассовые, и металлические детали. Процесс обработки сложен и требует подготовки. Однако если знать, как нужно производить хромирование в домашних условиях и позаботиться о безопасности, можно получить идеальную, блестящую деталь и не навредить при этом собственному здоровью.

5 способов превратить пластик в хром

Вот уже почти 100 лет автопроизводители комбинируют кожу и хром в интерьерах автомобилей, чтобы придать им роскошный вид. Однако в последнее время некоторые производители автомобилей перестали использовать хром, чтобы сэкономить деньги. Вместо хромированных циферблатов и функций, которые люди привыкли ожидать, многие автомобили теперь имеют более дешевые пластиковые аксессуары в своих автомобилях.

Можно изменить внешний вид салона автомобиля, добавив хромированные элементы. Технологические достижения теперь позволяют добавлять хром практически на любой тип поверхности, включая пластик. Вот объяснение пяти различных способов превратить мягкие пластиковые детали в хромированные.

Хромирование пластика

Как и металл, пластик можно хромировать. Для этого метода вам придется отправить пластиковые детали, на которые вы хотите добавить хром, для покрытия. Компания, занимающаяся гальванопокрытием, покроет вашу деталь слоями никеля и меди, а затем нанесет хром. Этот процесс можно использовать только с жесткими пластиковыми деталями, поскольку гибкий пластик может прорваться из-за напряжения во время процесса. Еще одним недостатком является то, что традиционное хромирование требует больше времени и стоит дороже, чем другие варианты, которые у вас есть.

Вакуумная металлизация

Вакуумная металлизация, обычно используемая при производстве отражателей для фонарей, — это еще один способ превратить пластиковые детали в хромированные. С помощью этого метода на ваши пластиковые детали наносится базовое покрытие, а затем они подвергаются воздействию облака пара, сделанного из алюминия. Облако пара прилипает к поверхности пластиковой детали, оставляя после себя блеск, похожий на хром. Недостатком этого варианта является время и расходы, связанные с отправкой вашей детали, что значительно увеличивает время, необходимое вам для завершения преобразования вашего автомобиля.

Хромовая аэрозольная краска

Дешевый вариант — использовать хромовую аэрозольную краску. Вы можете делать это дома в своем гараже или на работе в своем магазине, что является одним из преимуществ. Недостатком использования хромированной краски для пластика является то, что она больше похожа на серебряную аэрозольную краску, чем на настоящее хромированное покрытие. Если вы не будете осторожны, базовое покрытие также легко просвечивает.

Хромированная пленка

Хромовая пленка доступна в эластичных и неэластичных вариантах. Это пленки с клейкой основой. Эластичные варианты позволяют обернуть пленкой криволинейные участки. Неэластичные варианты можно использовать только на плоских поверхностях. Очевидным недостатком использования хромированной пленки для внутренней отделки вашего автомобиля является то, что на ней очень легко получить морщины. Как тип ламината, хромированную пленку также легко порвать, выдолбить или поцарапать, и она не будет иметь такой же прочности и ощущения, как настоящий хром.

Спрей для хрома

PChrome – это спрей для хромирования пластика, который обеспечивает такой же потрясающий вид и прочность, как и традиционное хромирование. Его можно наносить в вашем гараже или в вашем магазине, и он имеет тот же блестящий блеск и ощущение, которое люди ожидают от хрома. Очень универсальный, его можно использовать для деталей любого размера, и он хорошо сцепляется практически со всем, что только можно вообразить. Он поставляется в нескольких различных популярных оттенках, включая синий, красный, золотой и серебряный. Из различных вариантов превращения пластика в хром спрей-хром, пожалуй, лучший. Благодаря возможности применения на месте, он позволяет сэкономить время. Это также доступно по цене, всего около 25 процентов от стоимости традиционного хромирования.

Хотя на самом деле вы не замените пластик на хром, вы можете изменить дешевый внешний вид пластиковых деталей и придать им высококачественную хромированную отделку. Чтобы выбрать лучший комплект для распыления хрома для вашего конкретного проекта, вам нужно приобрести тот, который соответствует вашим потребностям. Если вы любите делать все своими руками, комплекты 25 и 50 хромированных спреев от PChrome предназначены для вас. Если вы владелец магазина, вы, вероятно, захотите приобрести комплект большего размера, который можно использовать для восстановления нескольких автомобилей. Идите вперед и закажите комплект, который подходит именно вам и вашим потребностям, уже сегодня на нашем сайте.

В: Как вы «хромируете» пластик?

Автомобили 41432532

Крис Палмер Внештатный писатель Миннеаполиса

20 марта 2009 г. — 16:00

Сохранить

Нажмите на закладку, чтобы сохранить эту статью. Посмотреть сохраненные статьи

Подарите эту статью Отправьте эту статью кому угодно, для ее просмотра подписка не требуется

Размер текста

Доля Артикул

• Электронная почта
• Фейсбук
• Твиттер
• LinkedIn

Q : Как «хромировать» пластик? У меня есть некоторые пластиковые детали, которые я хочу восстановить, но мне не нужна серебряная краска из баллончика. Я хочу заводской хром, который очень блестит — намного больше, чем краска. Кроме того, я бы предпочел восстановить оригинальные части, чем покупать репродукции. — Карл А., Иден Прери

 

A : В автомобильной промышленности и на вторичном рынке используются как минимум два метода для получения блестящей серебристой поверхности пластика. Для деталей интерьера распространен метод, называемый вакуумной металлизацией. Это не настоящий хром, но он может быть таким же блестящим и привлекательным для глаз. То, что этот процесс оставляет на пластике, — это алюминиевое покрытие. Детали, подлежащие «хромированию», помещаются в вакуумную камеру, в которой алюминий испаряется электрическими нитями. Алюминий покрывает пластик, создавая однородную блестящую поверхность. Магазины, которые выполняют этот процесс, затем также покрывают алюминий уретановым прозрачным покрытием, как это делается при современных покрасочных работах. Как прозрачное покрытие при покраске, прозрачный пластик с алюминиевым покрытием защищает этот блестящий слой от элементов.

Мастера, выполняющие данную работу, предупреждают, что вакуумная металлизация не так долговечна, как настоящий хром. Нельзя использовать абразивные чистящие средства или губки, а также продукты, содержащие силикон или аммиак. Со временем эти химические вещества могут обесцветить деталь. Блестящее алюминиевое покрытие также может обесцветиться или испортиться, если прозрачное покрытие, защищающее его, сколется. В этом случае обратитесь в мастерскую, которая выполняла работу, чтобы помочь исправить ситуацию.

Не все пластмассы выдерживают этот процесс. В зависимости от возраста, состояния и состава детали процесс вакуумной металлизации может привести к ее деформации, растрескиванию или усадке. Также, как и в случае любого типа покрытия, удовлетворительный результат требует хорошей подстилающей поверхности. Любые неровности, очевидные в пластике до нанесения покрытия, впоследствии будут видны сквозь покрытие. Есть несколько компаний, которые могут быть найдены в Интернете с поисковыми запросами, такими как «хромовый пластик» или «вакуумная металлизация», которые выполняют эту услугу. У многих есть фотографии их работы, часто задаваемые вопросы и контактная информация. Попробуйте связаться с несколькими из этих мест, обсудив детали, которые у вас есть, и ваши ожидания, и узнайте, что, по их мнению, они могут сделать для вас. Спросите об их гарантии и как долго они были в бизнесе. Компания с многолетним стажем, вероятно, делает хорошую работу. Я бы также спросил у компании, использовались ли ее работы в каких-либо выставочных автомобилях и т. д.

Второй способ придать пластику вид хрома — это, собственно, его хромирование. Загвоздка в том, что настоящее хромирование — это гальваническое покрытие, которое требует, чтобы покрываемая деталь проводила электричество. Так как пластик в обычном виде не проводит электричество, его нужно предварительно модифицировать. Публикация Motorbooks «Как восстановить обшивку автомобиля» отсылает читателей к магазину в Пенсильвании под названием Paul’s Chrome Plating. Канал Speed ​​Channel также недавно показал магазин. Пол «засаживает» пластик серебром, чтобы сделать его проводящим, затем покрывает деталь медью, а затем покрывает медный слой хромом. В Майами есть магазин под названием Universal Electrocoating, который тоже хромирует пластик. Без сомнения, другие тоже. (Я не пользовался ни одним из этих магазинов. Как и в случае с вакуумной металлизацией, поговорите с любым магазином, который вы рассматриваете, пока не убедитесь, что это правильный магазин для ваших деталей.)

Из-за задействованного высокотехнологичного оборудования ни один из этих процессов не может быть выполнен дома. Для внешних компонентов хромирование является наиболее надежным способом. Для деталей интерьера вакуумная металлизация должна придать вам желаемый вид.

Еще от автомобилей

Разнообразие

10 марта

Motormouth: Всегда ли нужно крутить газ?

В: Помнится, мне говорили, что при первом пуске не следует увеличивать обороты двигателя, потому что масло еще не дошло до…

Разнообразие

3 марта

Мотормаут: Куда идет белая стена?

В: В течение многих лет белые шины были самыми популярными и самыми дорогими шинами, которые можно было купить, и я не могу поверить, что они выпали…

Разнообразие

24 февраля

Motormouth: Замените опускающийся козырек

В: У нас есть Honda Accord 2011 года выпуска, у которого отвисают оба солнцезащитных козырька.