Троит двигатель — в чем причина?
Такое понятие, как троение двигателя, подразумевает под собой его плохую работу. В частности, не все цилиндры ДВС при троении работают или функционируют только частично. Не многим понятно, почему троит двигатель, но все довольно просто. Понять наличие данной проблемы можно по снижению мощности двигателя. А происходит это по причине неработоспособности одного из цилиндров. Также проблема возникает даже при наличии одного цилиндра с ограниченной функциональностью. Происходит так потому что нарушается процесс сгорания горючей смеси. Поэтому горючее не до конца сгорает или вовсе не воспламеняется. При такой проблеме двигатель троит на высоких оборотах, при обычном стиле езды и на холостых. Примерно зная, что происходит с двигателем во время троения, следует детально рассмотреть, как распознать данную проблему и предотвратить более серьезные последствия. Рассмотрим, как понять что двигатель троит, чтобы не спутать это явление с иными видами поломок.
Признаки троения двигателя
Выше говорилось, что если сильно троит двигатель, его мощность заметно уменьшается. Однако это не единственный признак, ориентируясь на который можно определить некорректную работу мотора. Необходимо протестировать состояние двигателя, когда он работает. Несомненно, он вибрирует, так как внутри протекает термическая и механическая работа. Но если начал троить двигатель, то это характеризуется усиленной вибрацией. Привыкший к своему автомобилю водитель сразу почувствует усиление вибрации, исходящей от мотора при возникновении таких ситуаций:
- вибрация наблюдается постоянно, при любом режиме работы мотора;
- только иногда троит двигатель;
- на холостых при холодном или горячем двигателе;
- когда мотор работает под высокой нагрузкой;
- двигатель троит на холодную или горячую.
Для возникновения каждой из этих ситуаций, в работе мотора должны возникнуть определенные условия.
Причины: почему троит двигатель
В работе силового агрегата все взаимосвязано, усиленную вибрацию вызывает нарушение процесса горения горючей смеси. Следовательно, это приводит к разному воздействию на поршни в камерах, а те цилиндры, где смесь сгорает не до конца, создают дополнительную нагрузку на нормально двигающиеся работающие поршни. Значит, когда троит двигатель, причины кроются в нарушении динамики работы поршневой системы, что, соответственно, влечет за собой усиленные вибрации. К сожалению, это сигнализирует и о других технических поломках ДВС. Поэтому стоит оговориться, что основные причины, вызывающие троение силового агрегата, заключаются в следующем:
- Бензин подается в рабочие камеры ниже или выше оптимального объема. Если больше, то троит двигатель при нажатии на газ, так как увеличивается подача топлива. Естественно, смесь получается обедненной из-за нехватки кислорода для полного сгорания горючего. Если меньше, то при наборе оборотов двигатель троит, потому что не хватает топлива.
- В рабочие камеры подается недостаточно воздуха или напротив, его избыток. В первой ситуации троит двигатель при запуске на холодную, потому что не разогретому двигателю требуется больше горючего при старте, а из-за дефицита кислорода оно не все сгорает. При избытке кислорода он не весь сгорает и уходит в выхлопную систему, образуя вредные соединения с другими веществами, а потому двигатель троит на горячую.
- Некорректно работающее зажигание. В основном при раннем зажигании горючая смесь не успевает попасть в камеру, а при позднем уже уходит в выхлопную систему. В обоих случаях воспламенение смеси не происходит, что и является причиной плохой работы цилиндра – даже на малых оборотах троит двигатель.
- Компрессия не соответствует заводским параметрам, чему способствует естественный износ комплектующих мотора. Это способствует тому, что даже не периодически троит двигатель, а регулярно на холостых или при больших нагрузках.
Таким образом, причины заключаются в подаче не правильно скомпонованной горючей смеси или в некорректно работающем зажигании. Чтобы узнать причины троения двигателя на холодную и при появлении иных технических нюансов, но при других условиях, следует выполнить диагностику. Для начала нужно проверить топливную систему, корректность работы воздушной системы, а если окажется, что все в порядке, то необходимо протестировать систему зажигания. Чтобы понять, что делать если троит двигатель при любой из вышеуказанных причин, рассмотрим их детально.
Временами троит двигатель: возможно проблемы с зажиганием
Проблемы с зажиганием довольно часто выступают причиной травления силового агрегата. Иногда проблема вытекает из едва пробиваемой искры зажигания, которая даже при корректной подаче и оптимальном составе горючей смеси не воспламеняет ее. Часто мешает нагар на свече, образующийся по следующим причинам:
- длительная работа на холостых или во время прогрева силового агрегата;
- плохая компрессия поршневой системы;
- нарушение в работе фаз газораспределения;
- форсунки инжектора забиты грязью;
- некорректная работа лямбда-зонда.
Достаточно ликвидировать нагар и проблема должна исчезнуть. Если кроме нагара испорчен изолятор изделия или есть другие механические повреждения, то не рекомендуется эксплуатировать свечи зажигания. Для устранения проблемы необходимо просто их сменить. Если замена не исправила ситуацию, то следует рассмотреть другие причины троения двигателя на горячую или при холодном двигателе, связанные с системой зажигания.
Речь идет о проверке высоковольтных проводов. Они имеют резиновую изоляцию, подвергающуюся со временем пересыханию. За счет этого и появляются пробои. Проверить состояние проводов можно, используя цифровой мультиметр. Показания мультиметра могут отличаться на разных ДВС, но не должны превышать значение в 20 кОм. Если у одного из провода значение будет ниже, чем у остальных, значит он дает пробой напряжения и его следует заменить. Также возможно неправильное подключение высоковольтных проводов. Не все знают, что провода имеют цифровые обозначения, означающие номер цилиндра для которого они предназначены. Номера цилиндров указываются на крышке распределителя зажигания. Если при проверке не окажется поврежденной изоляции и провода подключены правильно, то следует провести тестирование катушки зажигания.
В автомобилях с индивидуальными высоковольтными катушками для каждой свечи зажигания проблема характеризуется том, что троит двигатель при нагрузке. Это обусловлено тем, что плохая работа одной катушки влияет на функционирование всего силового агрегата из-за некорректной работы камеры сгорания, на свечу которой она подает напряжение. Для проверки этой детали необходимо извлечь свечу и приложить ее к массе участком с резьбой как можно сильнее, надев колпачок. При попытке завести двигатель, следует наблюдать генерирует свеча искру или нет. Наличие искры говорит об исправности высоковольтной катушки, а вот ее отсутствие означает выход из строя этого узла. Еще одной причиной, почему на холодную троит двигатель, является коммутатор системы зажигания. Он редко приходит в негодность, и проверить это можно только оценив силу искры при вращении мотора стартером в то время, как свеча приложена к массе.
Прогретый двигатель троит при некорректной подаче воздуха
Чаще всего проблема касается избыточного воздуха. Это происходит из-за нарушения герметичности воздушной системы – двигатель подсасывает дополнительный воздух. В результате смесь, подаваемая в камеры сгорания, получается с избытком кислорода, который не учитывается электронным блоком управления. Поэтому ЭБУ продолжает подавать горючее в стандартном объеме, а такое нарушение компоновки горючей смеси нарушает стабильность двигателя.
Проверить герметичности воздушной системы несложно. Необходимо просто перекрыть трубку для впускания воздуха, расположенную возле фильтра, и накачать давление в ½ атмосферы. Если появится шипящий звук, свидетельствующий о выходе воздуха из системы, следует искать место утечки и ликвидировать его, так как именно через этот участок двигатель подсасывает воздух. Если же звук отсутствует и давление воздуха не снижается, то система герметична, а потому причину, почему двигатель троит на холостом ходу и при других условиях, следует искать в другом.
Что касается дефицита кислорода в рабочей камере, то он возникает из-за низкой пропускной способности воздушного фильтра от его загрязненности. Чтобы выполнить проверку его состояния, придется демонтировать воздушный фильтр и посмотреть, как это повлияло на работу мотора. Если он перестал троить, значит не хватало воздуха. Если улучшений не наблюдается, то следует заменить воздушный фильтр. Когда с ним все в порядке, то остается только проверить пропускную способность дроссельной заслонки. Когда этот узел забит различными загрязнениями и пропускная способность снижена, достаточно его промыть. Чтобы такой проблемы не возникло, рекомендуется дроссельную заслонку промывать при каждом техническом обслуживании автомобиля.
Когда при нагреве двигателя начинает троить автомобиль из-за дефицита кислорода, следует, используя специальный сканер для считывания ошибок, найти отклонения в показаниях датчиков угла открытия заслонки. Он подключается к диагностическому разъему и показывает текущий угол открытия заслонки. Сравнив его с номинальным, можно выполнить соответствующее регулирование датчиков. Если этого не сделать, то электронный блок управления не сможет понять, сколько воздуха попало в рабочую камеру, потому что не знает текущего угла открытия заслонки и принимает номинальное значение.
При разгоне троит двигатель: проверяем топливную систему
Наличие проблем с топливной системой особенно заметно при разгоне, потому что горючее не успевает подаваться в камеры сгорания в нужном объеме. Проблема может заключаться в следующем:
- неисправность инжектора, что случается довольно редко;
- некачественное горючее или использование специальных очистителей для топливной системы;
- форсунки засорены и их пропускная способность снижена;
- разрыв или замыкание электрической сети управления или питания инжектора.
Для устранения этих проблем достаточно проверить электрические цепи инжектора и почистить элементы топливной системы. А если при наличии таких проблем троит двигатель на холостых оборотах, то дополнительно следует проверить надежность соединения «массы» с кузовом. Если соединение ненадежно, то масса может теряться при движении по дороге с низким качеством покрытия. Это негативно сказывается на работе ДВС.
Теперь, понимая что значит троит двигатель, по каким признакам это определить и как понять причины проблемы, устранить ее не так уж и сложно. Причем иногда сделать это можно самостоятельно, за исключением диагностики датчиков угла открывания заслонки. Но для надежности и уверенности в результате все же лучше обратиться к специалистам.
признаки и причины троения мотора
Как известно, двигатель внутреннего сгорания является сложным агрегатом, который нуждается в регулярном техническом обслуживании и ремонте. В противном случае при эксплуатации могут возникать определенные сбои и неполадки во время работы ДВС. Зачастую водители отмечают затрудненный запуск, снижение мощности, увеличение расхода топлива, появляются посторонние звуки, шумы и вибрации, двигатель начинает работать менее стабильно и т.д.
Сразу отметим, одной из самых частых проблем в списке различных неисправностей двигателя является троение. Данная неисправность возникает на различных типах ДВС (бензин, дизель) независимо от пробега, состояния и других особенностей того или иного силового агрегата.При этом важно понимать, что если двигатель троит, это является достаточно серьезной проблемой. Другими словами, такую неполадку нужно своевременно устранить, чтобы избежать других нежелательных последствий. Далее мы поговорим о том, как понять, троит двигатель или нет, какие признаки четко указывают на троение мотора, а также почему троит двигатель автомобиля.
Содержание статьи
Троит двигатель: признаки
Прежде всего, важно своевременно диагностировать неисправность, после чего проблема локализуется для выполнения ремонта. Что касается троения мотора, нужно знать основные признаки данной неполадки, а также почему троит двигатель (причины, по которым мотор троит).
Итак, начнем с того, что троение фактически означает сбои в работе одного или нескольких цилиндров. Другими словами, рабочая смесь топлива и воздуха по той или иной причине не воспламеняется в камере сгорания, воспламеняется с задержкой, сгорает не полностью и т.д.
Основные симптомы и признаки троения следующие:
- Во время работы ДВС в режиме холостого хода появляются сбои в виде потряхивания и подергивания мотора. В некоторых случаях вибрации могут быть достаточно сильными и передаются на кузов, рулевое колесо, рычаг КПП. Если в первом случае проблема может проявляться только периодически, во втором уже можно говорить о полном отказе одного или нескольких цилиндров.
- Двигатель при езде заметно теряет мощность, могут возникать провалы при нажатии на газ, разгон сопровождается рывками, увеличивается расход топлива. В некоторых случаях на приборной панели загорается «чек» двигателя. Отметим, что данные симптомы могут возникнуть и по другим причинам, однако троение также проявляется подобным образом.
- Обороты двигателя «скачут» или плавают на ХХ, под нагрузкой. Колебания могут быть как незначительными (850-1000 об/мин), так и сильными (с 850 до 1500 оборотов).
- При осмотре свечей зажигания можно наблюдать, что электроды свечи покрыты черным нагаром. В этом случае не следует на 100% быть уверенным, что виновником проблемы является именно свеча. Дело в том, что даже после замены комплекта свечей зажигания через небольшой промежуток времени нагар снова появится, так как основные причины троения не были устранены.
- Если оценить звук выхлопа на моторе, который начал троить, вместо ритмичной работы выхлопной системы отчетливо прослушиваются звуковые «рывки», которые также сопровождаются повышенными вибрациями по кузову.
Вполне очевидно, что при появлении даже одного из перечисленных симптомов, необходимо как можно быстрее определить, троит двигатель по причине неполадок ДВС, сбоев в работе оборудования и т.д. Дело в том, что зачастую игнорирование даже незначительного троения за достаточно короткий промежуток времени может стать причиной более серьезных поломок двигателя, для устранения которых потребуется дорогостоящий и сложный ремонт.
Причины, по которым троит двигатель
Ели возникло подозрение, что двигатель троит, тогда необходимо провести диагностику силового агрегата. В списке наиболее частых причин троения специалисты и опытные автолюбители выделяют следующие:
Сразу отметим, что причин много, при этом без надлежащего опыта в рамках проведения диагностики далеко не всегда удается быстро и точно определить проблему. По этой причине ниже остановимся на самых частых неисправностях, которые большинство водителей могут устранить своими руками, а также характерных признаках, указывающих на ту или иную проблему.
Мотор троит: неполадки системы зажигания
Одной из самых частых причин троения ДВС являются проблемы в системе зажигания или неправильные настройки зажигания. Если прислушаться к работе мотора, в этом случае можно определить пропуски одного из тактов, возможно появление хлопков, которые сопровождаются подергиванием двигателя.
Если такая работа отмечена на холостых оборотах, однако после раскручивания коленвала мотор начинает работать ровно, причиной может быть раннее зажигания. Это указывает на необходимость регулировки и настройки зажигания на многих авто.Идем далее. Если с настройками все в порядке, тогда нужно переходить к проверке свечей зажигания. Отметим, что около 50% всех случаев, когда мотор троит, связаны со свечами. Оптимальным вариантом будет полная замена всех свечей на новые или заведомо исправные.
При этом следует подбирать свечи зажигания правильно, то есть для конкретного двигателя (по калильному числу и ряду других важных параметров). Если же возможности заменить свечи нет, тогда следует почистить уже имеющиеся, а также проверить зазор между электродами и провести выставление зазора на свече при такой необходимости.
Также не следует забывать, что параллельно свечам из строя часто выходят высоковольтные свечные бронепровода. Результатом становится то, что искра может пробивать и не доходить до свечи. Высоковольтные провода нужно проверять, а также своевременно менять при такой необходимости.
Если двигатель троит после мойки авто или во влажную погоду, это часто бывает признаком проблем с ВВ. Для проверки можно запустить мотор в темное время суток, после чего внимательно осматриваются высоковольтные провода.
Появление искры четко укажет на пробой изоляции провода или другие проблемы. Для временного решения можно обмотать поврежденный участок изолентой, после чего один провод или весь комплект следует заменить при первой возможности.
Еще отметим, что на разных автомобилях внимания может потребовать трамблер или катушки зажигания. Кстати, во втором случае двигатель может троить только на горячую, при этом до прогрева работать нормально. Дело в том, что катушки могут давать сбой уже тогда, когда ДВС выходит на рабочие температуры, при этом все равно возникают пропуски зажигания.
Нарушение смесеобразования и подачи горючего
Теперь давайте представим, что искра на свечах есть, при этом мотор все равно троит. Это значит, что горючее в цилиндры не подается или же смесь топлива и воздуха не вспламеняется. Как известно, горюче должно быть перемешано с воздухом в строго определенных пропорциях. Увеличение количества топлива приводит к обогащению смеси, тогда как увеличение количества воздуха означает обеднение.
Как слишком «бедная», так и сильно «богатая» смесь теряет способность к воспламенению от искры. В подобной ситуации двигатель зачастую троит как на холодную, так и на горячую, на ХХ и под нагрузкой. Причиной троения в этом случае может оказаться загрязненный воздушный фильтр. Если просто, двигателю недостаточно воздуха, смесь сильно обогащается, свечи заливает бензином.Еще отметим, что часто мотор троит в том случае, если возникает подсос воздуха в системе топливоподачи или на впуске. В любом случае, лишний воздух приводит к тому, что смесь становится обедненной. Также на многих авто возникают проблемы с вакуумным усилителем тормозов, при этом подобные неполадки также «завоздушивают» систему.
Следует добавить, что качество смеси в зависимости от режима работы двигателя на современных авто напрямую зависит от ЭСУД. Данная система устанавливается на моторы с электронным впрыском и включает в себя блок управления (ЭБУ), к которому подключены различные датчики (ДМРВ, ДПДЗ, ДПКВ и т.д.) Также контроллер осуществляет управление исполнительными устройствами (например, РХХ), что позволяет регулировать смесеобразование, автоматически контролировать и динамично корректировать работу мотора.Вполне очевидно, что выход из строя отдельных датчиков или компонентов системы приведет к сбоям. Частым результатом становится то, что двигатель в этом случае плохо заводится, неустойчиво работает, троит, дымит, перерасходует топливо, не тянет и т.п. Для точного определения проблемы рекомендуется начать с компьютерной диагностики двигателя и считывания ошибок из памяти ЭБУ.
Троение и проблемы с самим двигателем
Для нормальной работы мотора и максимально эффективного сжигания смеси топлива и воздуха, цилиндр в нужные моменты (такты) должен быть герметично закрыт. Если же внутри двигателя возникли определенные повреждения ЦПГ и ГРМ, происходят сбои в работе механизма газораспределения и т.п., тогда закономерно следует ожидать нарушения герметичности.
Чтобы определить проблему, на начальном этапе необходимо замерить компрессию в цилиндрах двигателя. В том случае, если только в одном цилиндре показатель упал ниже нормы, тогда нужно залить в этот цилиндр немного моторного масла через шприц. Затем точные замеры компрессии повторяются. Если компрессия поднялась, это укажет на то, что неполадки, вероятнее всего, связаны с поршневой. В том случае, если никаких изменений после добавки масла не выявлено, тогда высока вероятность прогара клапана.
Рекомендуем также прочитать статью о том, почему троит дизельный двигатель. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах троения дизельного мотора, а также о способах диагностики в рамках поиска проблемы и устранения неисправности.Еще отметим, что к снижению компрессии и потере герметичности в цилиндрах также могут привести неправильно отрегулированные клапана (регулировка теплового зазора клапанов), а также износ рокера (толкателя) или проблемы с гидрокомпенсаторами. Результат таких неполадок — неплотное прилегание клапана к седлу. Также следует помнить, что в некоторых случаях не стоит забывать об общих регулировках ГРМ, так как фазы газораспределения должны быть выставлены правильно.
Что в итоге
Как видно, список потенциальных причин троения мотора достаточно широкий. При этом следует отдельно учитывать тип двигателя (инжектор, карбюратор), особенности ГРМ на конкретном моторе, общее состояние ДВС и т.д. В случае с карбюраторным агрегатом может быть достаточно прочистить и настроить карбюратор, тогда как для инжектора может понадобиться углубленная компьютерная диагностика, замена датчиков ЭСУД, чистка инжекторных форсунок и т.д.
Напоследок еще раз отметим, если троит двигатель автомобиля, тогда это важный признак того, что в работе силового агрегата возникли сбои. В такой ситуации главной задачей владельца является быстрое обнаружение и устранение неисправности для предотвращения других возможных последствий и нормализации работы силового агрегата.
Читайте также
Троит двигатель? Как определить и что делать?
Наверняка многие из вас знают или хотя бы слышали что-нибудь о том, что троит двигатель и это вызывает определенные проблемы. На самом деле такое явление является явным признаком того, что один из цилиндров автомобиля попросту не работает.
При троении мотора начинается тряска, дрожание машины. Одновременно с этим заметно растет расход горючего, но мощность падает. Если продолжать эксплуатировать машину в таком состоянии, вы не только утратите мощность и будете больше тратить денег на заправку, но и существенно снизите срок эксплуатации своего силового агрегата. Как вы понимаете, ни в коем случае продолжать ездить на неисправной машине с троящим двигателем нельзя.
Как определить троение?
В автомобиле двигатель может троить на холодную, а также на горячую. Но об этом мы расскажем вам немного позже. Пока главным вопросом является то, почему же двигатель в машине троит и что вызывает такие проблемы. Для начала специалисты советуют прислушаться к звуку выхлопной системы. Звук должен быть постоянным, равномерным, без перерывов и «чиханий». Но есть и иной подход: Прежде всего нужно определить, какой из цилиндров неисправен. Заводите мотор и открывайте крышку капота. Послушайте звук и запомните его. По очереди вытаскивайте высоковольтные провода и следите за тем, как при отключении того или иного кабеля меняется звук. Когда кабель отсоединяют, цилиндр прекращает работать. Следовательно, звук меняется.
Таким образом, неисправный отключенный цилиндр не повлияет на изменение звука работы мотора. Так вы сможете найти нужный элемент. Как только найдете цилиндр, определите, есть ли искра на свечу в нем. Выкручивайте свечу, надевайте провод и помещайте на мотор металлическим корпусом. Вам потребуется помощь, чтобы второй человек включил зажигание и прокрутил немного стартер, буквально несколько секунд. Вы же должны следить, подается ли искра.
Главные причины троения мотора и способы устранения проблемы
Мы уже разобрались в том, что значит, когда троит двигатель и каким образом можно отыскать необходимый неисправный цилиндр. Теперь изучим причины. Оборвался высоковольтный провод, или же его сопротивление слишком высокое. Для устранения проблемы проверьте правильность установки кабеля. В случае необходимости меняйте их на новые. Модуль зажигания неисправен. Проверьте его работоспособность. Если не «пашет», просто замените. Неисправен ЭБУ, то есть электронный блок управления. Если не обладаете соответствующими навыками, отдайте блок специалистам, чтобы те его отремонтировали. В некоторых случаях ремонт невозможен, потому лучше поменять. Проблемы с датчиком положения коленвала. Отправьте авто на диагностику. Если бортовой компьютер выдаст ошибку, замените датчик. Смещен ремень ГРМ. Для устранения придется разобрать систему ГРМ и выставить все на нужные метки. Учтите, данные неисправности актуальны в тех случаях, когда нет искры или же она слабая. Когда искра есть, причины могут крыться в проблеме с кольцами, форсунками, клапанами и так далее. Если вы наблюдаете, что двигатель начинает троить на холостых оборотах, лучше сразу обращайтесь на СТО. Только мастера должны быть хорошими, не забывайте. Что ж, не так редко случается, что двигатель троит и почти не тянет на холодную, также на горячую. В таком случае может быть неисправен клапан. Специалисты советуют регулировать его периодически. А именно при прохождении каждых 20 тысяч километров на своем автомобиле. Регулировка займет немного времени, зато риск троения мотора существенно снизится.
Как определить, что двигатель троит: признаки и симптомы | канал мужика «всё обо всём»
Как известно, двигатель внутреннего сгорания является сложным агрегатом, который нуждается в регулярном техническом обслуживании и ремонте. В противном случае при эксплуатации могут возникать определенные сбои и неполадки во время работы ДВС. Зачастую водители отмечают затрудненный запуск, снижение мощности, увеличение расхода топлива, появляются посторонние звуки, шумы и вибрации, двигатель начинает работать менее стабильно и т.д.
Сразу отметим, одной из самых частых проблем в списке различных неисправностей двигателя является троение. Данная неисправность возникает на различных типах ДВС (бензин, дизель) независимо от пробега, состояния и других особенностей того или иного силового агрегата.
При этом важно понимать, что если двигатель троит, это является достаточно серьезной проблемой. Другими словами, такую неполадку нужно своевременно устранить, чтобы избежать других нежелательных последствий. Далее мы поговорим о том, как понять, троит двигатель или нет, какие признаки четко указывают на троение мотора, а также почему троит двигатель автомобиля.
Читайте в этой статье
Троит двигатель: признаки
Прежде всего, важно своевременно диагностировать неисправность, после чего проблема локализуется для выполнения ремонта. Что касается троения мотора, нужно знать основные признаки данной неполадки, а также почему троит двигатель (причины, по которым мотор троит).
Итак, начнем с того, что троение фактически означает сбои в работе одного или нескольких цилиндров. Другими словами, рабочая смесь топлива и воздуха по той или иной причине не воспламеняется в камере сгорания, воспламеняется с задержкой, сгорает не полностью и т.д.
Основные симптомы и признаки троения следующие:
- Во время работы ДВС в режиме холостого хода появляются сбои в виде потряхивания и подергивания мотора. В некоторых случаях вибрации могут быть достаточно сильными и передаются на кузов, рулевое колесо, рычаг КПП. Если в первом случае проблема может проявляться только периодически, во втором уже можно говорить о полном отказе одного или нескольких цилиндров.
- Двигатель при езде заметно теряет мощность, могут возникать провалы при нажатии на газ, разгон сопровождается рывками, увеличивается расход топлива. В некоторых случаях на приборной панели загорается «чек» двигателя. Отметим, что данные симптомы могут возникнуть и по другим причинам, однако троение также проявляется подобным образом.
- Обороты двигателя «скачут» или плавают на ХХ, под нагрузкой. Колебания могут быть как незначительными (850-1000 об/мин), так и сильными (с 850 до 1500 оборотов).
- При осмотре свечей зажигания можно наблюдать, что электроды свечи покрыты черным нагаром. В этом случае не следует на 100% быть уверенным, что виновником проблемы является именно свеча. Дело в том, что даже после замены комплекта свечей зажигания через небольшой промежуток времени нагар снова появится, так как основные причины троения не были устранены.
- Если оценить звук выхлопа на моторе, который начал троить, вместо ритмичной работы выхлопной системы отчетливо прослушиваются звуковые «рывки», которые также сопровождаются повышенными вибрациями по кузову.
Вполне очевидно, что при появлении даже одного из перечисленных симптомов, необходимо как можно быстрее определить, троит двигатель по причине неполадок ДВС, сбоев в работе оборудования и т.д. Дело в том, что зачастую игнорирование даже незначительного троения за достаточно короткий промежуток времени может стать причиной более серьезных поломок двигателя, для устранения которых потребуется дорогостоящий и сложный ремонт.
Причины, по которым троит двигатель
Ели возникло подозрение, что двигатель троит, тогда необходимо провести диагностику силового агрегата. В списке наиболее частых причин троения специалисты и опытные автолюбители выделяют следующие:
Сразу отметим, что причин много, при этом без надлежащего опыта в рамках проведения диагностики далеко не всегда удается быстро и точно определить проблему. По этой причине ниже остановимся на самых частых неисправностях, которые большинство водителей могут устранить своими руками, а также характерных признаках, указывающих на ту или иную проблему.
Мотор троит: неполадки системы зажигания
Одной из самых частых причин троения ДВС являются проблемы в системе зажигания или неправильные настройки зажигания. Если прислушаться к работе мотора, в этом случае можно определить пропуски одного из тактов, возможно появление хлопков, которые сопровождаются подергиванием двигателя.
Если такая работа отмечена на холостых оборотах, однако после раскручивания коленвала мотор начинает работать ровно, причиной может быть раннее зажигания. Это указывает на необходимость регулировки и настройки зажигания на многих авто.
Идем далее. Если с настройками все в порядке, тогда нужно переходить к проверке свечей зажигания. Отметим, что около 50% всех случаев, когда мотор троит, связаны со свечами. Оптимальным вариантом будет полная замена всех свечей на новые или заведомо исправные.
При этом следует подбирать свечи зажигания правильно, то есть для конкретного двигателя (по калильному числу и ряду других важных параметров). Если же возможности заменить свечи нет, тогда следует почистить уже имеющиеся, а также проверить зазор между электродами и провести выставление зазора на свече при такой необходимости.
Также не следует забывать, что параллельно свечам из строя часто выходят высоковольтные свечные бронепровода. Результатом становится то, что искра может пробивать и не доходить до свечи. Высоковольтные провода нужно проверять, а также своевременно менять при такой необходимости.
Если двигатель троит после мойки авто или во влажную погоду, это часто бывает признаком проблем с ВВ. Для проверки можно запустить мотор в темное время суток, после чего внимательно осматриваются высоковольтные провода.
Появление искры четко укажет на пробой изоляции провода или другие проблемы. Для временного решения можно обмотать поврежденный участок изолентой, после чего один провод или весь комплект следует заменить при первой возможности.
Еще отметим, что на разных автомобилях внимания может потребовать трамблер или катушки зажигания. Кстати, во втором случае двигатель может троить только на горячую, при этом до прогрева работать нормально. Дело в том, что катушки могут давать сбой уже тогда, когда ДВС выходит на рабочие температуры, при этом все равно возникают пропуски зажигания.
Нарушение смесеобразования и подачи горючего
Теперь давайте представим, что искра на свечах есть, при этом мотор все равно троит. Это значит, что горючее в цилиндры не подается или же смесь топлива и воздуха не вспламеняется. Как известно, горюче должно быть перемешано с воздухом в строго определенных пропорциях. Увеличение количества топлива приводит к обогащению смеси, тогда как увеличение количества воздуха означает обеднение.
Как слишком «бедная», так и сильно «богатая» смесь теряет способность к воспламенению от искры. В подобной ситуации двигатель зачастую троит как на холодную, так и на горячую, на ХХ и под нагрузкой. Причиной троения в этом случае может оказаться загрязненный воздушный фильтр. Если просто, двигателю недостаточно воздуха, смесь сильно обогащается, свечи заливает бензином.
Если говорить о проблемах топливной системы, топливо может или не поступать в нужном количестве, или же подаваться в избытке. Например, в тех случаях, когда форсунки инжекторного двигателя сильно «переливают». В такой ситуации необходимо отдельно проверять инжектор.
Еще отметим, что часто мотор троит в том случае, если возникает подсос воздуха в системе топливоподачи или на впуске. В любом случае, лишний воздух приводит к тому, что смесь становится обедненной. Также на многих авто возникают проблемы с вакуумным усилителем тормозов, при этом подобные неполадки также «завоздушивают» систему.
Следует добавить, что качество смеси в зависимости от режима работы двигателя на современных авто напрямую зависит от ЭСУД. Данная система устанавливается на моторы с электронным впрыском и включает в себя блок управления (ЭБУ), к которому подключены различные датчики (ДМРВ, ДПДЗ, ДПКВ и т.д.)
Также контроллер осуществляет управление исполнительными устройствами (например, РХХ), что позволяет регулировать смесеобразование, автоматически контролировать и динамично корректировать работу мотора.
Вполне очевидно, что выход из строя отдельных датчиков или компонентов системы приведет к сбоям. Частым результатом становится то, что двигатель в этом случае плохо заводится, неустойчиво работает, троит, дымит, перерасходует топливо, не тянет и т.п. Для точного определения проблемы рекомендуется начать с компьютерной диагностики двигателя и считывания ошибок из памяти ЭБУ.
Троение и проблемы с самим двигателем
Для нормальной работы мотора и максимально эффективного сжигания смеси топлива и воздуха, цилиндр в нужные моменты (такты) должен быть герметично закрыт. Если же внутри двигателя возникли определенные повреждения ЦПГи ГРМ, происходят сбои в работе механизма газораспределения и т.п., тогда закономерно следует ожидать нарушения герметичности.
Простыми словами, поршень не сможет нормально сжать смесь в цилиндре для последующего воспламенения. Как правило, к потере герметичности приводит залегание или разрушение поршневых колец, повреждения поршня, глубокие задиры на зеркале цилиндров или трещины, прогар клапанов ГРМ и т.д.
Чтобы определить проблему, на начальном этапе необходимо замерить компрессию в цилиндрах двигателя. В том случае, если только в одном цилиндре показатель упал ниже нормы, тогда нужно залить в этот цилиндр немного моторного масла через шприц. Затем точные замеры компрессии повторяются. Если компрессия поднялась, это укажет на то, что неполадки, вероятнее всего, связаны с поршневой. В том случае, если никаких изменений после добавки масла не выявлено, тогда высока вероятность прогара клапана.
Еще отметим, что к снижению компрессии и потере герметичности в цилиндрах также могут привести неправильно отрегулированные клапана (регулировка теплового зазора клапанов), а также износ рокера (толкателя) или проблемы с гидрокомпенсаторами. Результат таких неполадок — неплотное прилегание клапана к седлу. Также следует помнить, что в некоторых случаях не стоит забывать об общих регулировках ГРМ, так как фазы газораспределения должны быть выставлены правильно.
Что в итоге
Как видно, список потенциальных причин троения мотора достаточно широкий. При этом следует отдельно учитывать тип двигателя (инжектор, карбюратор), особенности ГРМ на конкретном моторе, общее состояние ДВС и т.д. В случае с карбюраторным агрегатом может быть достаточно прочистить и настроить карбюратор, тогда как для инжектора может понадобиться углубленная компьютерная диагностика, замена датчиков ЭСУД, чистка инжекторных форсунок и т.д.
Напоследок еще раз отметим, если троит двигатель автомобиля, тогда это важный признак того, что в работе силового агрегата возникли сбои. В такой ситуации главной задачей владельца является быстрое обнаружение и устранение неисправности для предотвращения других возможных последствий и нормализации работы силового агрегата.
Почему троит двигатель. Разбираемся в причинах и последствиях | SUPROTEC
Например, внедорожник Toyota Land Cruiser 200 комплектуется восьмицилиндровым силовым агрегатом. В зависимости от количества проблемных цилиндров этот мотор может и «семерить», и «шестерить», и так далее. Тем не менее, все равно говорят, что «двигатель начал троить». На «Оке» установлен двухцилиндровый мотор, значит, при неполадках он будет «однить», но по привычке говорят о троении.
Сейчас четырехцилиндровые двигатели устанавливаются массово на машины ВАЗ и ГАЗ. Здесь все совпадает. Когда говорят, что троит двигатель «Газель», значит, функционируют три цилиндра из четырех. Аналогично и с «Ладами» – название неисправности можно воспринимать буквально.
Признаки проблемы
Когда двигатель начинает троить, водитель это ощущает по ряду признаков:
Если наблюдаете один из данных симптомов, вероятно, в одном из цилиндров вашего автомобиля есть проблема. Или проблема общая, но в одном цилиндре она проявляется явно. Что делать в таких случаях? Разберемся, почему троит двигатель, тогда станет понятно, как бороться с этой неисправностью.
Сразу внесем ясность – двигатель может троить на холодную, на холостых оборотах, или в любых режимах работы. Почему цилиндр может отказаться работать? На самом деле всего три варианта: или нечему гореть, или нечем поджечь (для бензиновых ДВС), или не хватает окислителя (низкая компрессия). Поэтому, когда троит двигатель, причины нужно искать либо в подаче топлива, либо в генерации искры, либо в низкой компрессии (особенно для дизельных двигателей).
Если двигатель начал троить, следует немедленно заняться устранением неисправности. В противном случае вы получите ускоренный износ мотора, повышенный расход топлива и возможность крупной аварии в любой момент. Связано это с тем, что в неработающий цилиндр может продолжать поступать топливо. Оно смывает масло со стенок этого цилиндра и разжижает масло в картере, что приводит к повышенному износу, задирам, а в крайнем случае может произойти и взрыв паров топлива.
Диагностика двигателя
Сначала нужно найти неработающий цилиндр. Есть простой и наглядный способ для бензиновых двигателей. Нужно на холостых оборотах поочередно отсоединять провода высокого напряжения, подающие разряд на свечу. Когда подача электричества отсекается на рабочем цилиндре, двигатель начинает троить сильнее. Если же отключили нерабочий – изменений в работе мотора не будет. Следует соблюдать осторожность, чтобы не получить неопасный, но болезненный удар током.
Когда троит двигатель инжектор ВАЗ с прямым впрыском, поиск нефункционирующего цилиндра упрощается. Не нужно лезть к проводам, рискуя получить удар током. Достаточно отключать по очереди управление форсунками. Тоже нужно найти цилиндр, при отключении которого поведение силового агрегата не изменяется.
При диагностике дизеля нужно поочередно отключать подачу топлива. Например, можно просто откручивать гайки топливопровода. Цель та же самая – найти цилиндр, при отключении которого мотор работает без изменений.
Поиск причины
Выяснив, из-за какого цилиндра троит двигатель ВАЗ или автомобиля другой марки, приступаем к дальнейшим исследованиям. Требуется извлечь свечу и осмотреть ее на наличие бензина. Если контакты мокрые, значит, либо нет искры, либо смесь чрезмерно обогащена или наоборот обеднена.
Если виновата свеча
Поставьте заведомо исправную свечу и проверьте работу цилиндра. Если заработал – надо менять свечу, если не заработал – значит, причина, по которой троит двигатель, в чем-то другом. Продолжаем искать.
Проблемы в проводке или распределителе зажигания
Следующее, на что нужно обратить внимание, когда нет искры, – высоковольтная проводка. Необходимо проверить состояние контактов, и изоляции. Клеммы целые, без коррозии, изоляция без трещин? Значит, проблема в другом месте. Есть повреждения? Замените кабель и проверьте работоспособность свечи еще раз.
Есть экспресс способ проверить высоковольтные провода. Надо запустить двигатель, который начал троить, в темноте – ночью или в боксе без окон при выключенном освещении. В таких условиях все пробои будут отчетливо видны в виде искр. При подобной неисправности напряжение просто не доходит до свечи, поэтому она не искрит.
Если проводка в порядке, осмотрите крышку трамблера. Из-за неисправности этого устройства с перебоями работают разные цилиндры по очереди. Трещины на крышке – явный признак, что в распределителе зажигания отгорел один из контактов, поэтому двигатель начал троить.
Подсос воздуха извне
Если свеча исправная, и разряд на нее подается в штатном режиме, значит, проблема в топливовоздушной смеси. Иногда подсос воздуха извне разбавляет впрыск бензина до концентрации, при которой смесь не воспламеняется.
Причины попадания воздуха в цилиндр могут быть самыми разными: от повреждения патрубка впускного коллектора до разгерметизации уплотнителей ГБЦ. Это проявляется тем, что двигатель троит на оборотах, при повышении нагрузки глохнет.
Чтобы устранить проблему, нужно заменить поврежденный воздуховод или уплотнители. Возможно, что подсос воздуха идет через прокладку головки блока цилиндров. Замену прокладки можно выполнить самостоятельно или обратиться к мастерам.
Недостаточная компрессия
Иногда компрессия в камере сгорания не достигает нужного значения из-за потери герметичности. Если смесь не сжата до нужного значения, концентрация паров бензина недостаточна для воспламенения. Часто причина в залегших поршневых кольцах.
Из-за скопившихся отложений кольца «прилипают» к бороздкам поршня и не обеспечивают должную герметичность. На такте сжатия топливовоздушная смесь просачивается сквозь зазоры пары поршень-цилиндр. Компрессия падает, горючее не воспламеняется.
В дизельных двигателях топливо самовоспламеняется от высокой температуры при сжатии воздуха. И если компрессия недостаточная, то и воспламенения не будет. Тут еще важно качество распыла топлива. Если топливный насос высокого давления или форсунки не соответствуют заданным параметрам, то топливо не будет равномерно распределяться в камере сгорания тонкими капельками, а будет «лить» или впрыскиваться крупными каплями. Такой распыл топлива даже при хорошей компрессии может привести к сбою работы цилиндра.
Если воздуховод в порядке, а признаки неисправности появились недавно, используйте триботехнический состав Suprotec Active Plus. Его добавляют в моторное масло. По способу действия это присадка для двигателя, она не изменяет состав смазки, не вступает в реакцию с ее компонентами.
Средство «Супротек Актив Плюс» улучшает работу клапанов и масляного насоса, удаляя загрязнения с пар трения. Также средство на микроскопическом уровне восстанавливает изношенные детали цилиндропоршневой группы. Трибосостав способен раскоксовать залегшие поршневые кольца, если случай не совсем запущенный.
Этот комплекс факторов способствует восстановлению компрессии в камере сгорания до номинальных значений. В парах трения нормализуются зазоры, на деталях удерживается более толстая пленка смазки. Работа цилиндра приходит в норму.
Конечно, в запущенных случаях, когда на внутренней поверхности цилиндра уже есть выработка, присадка не поможет. Такую проблему можно решить только капитальным ремонтом двигателя с расточкой цилиндра и установкой поршней ремонтного размера или гильзованием.
Для поддержания в исправном состоянии и восстановления характеристик топливной аппаратуры дизельного двигателя рекомендуется использовать присадку в топливо «Супротек ТНВД».
Когда троит инжекторный двигатель
Гораздо сложнее определить причину неисправности, если троит двигатель с инжектором. Силовые агрегаты подобного типа оснащаются электронными системами, в которые непосвященному лучше не лезть. Максимум, что можно сделать – проверить состояние свечей и форсунок.
Как проверить зажигание, уже рассмотрели. С форсунками алгоритм примерно такой же. Меняем распылитель нерабочего цилиндра заведомо исправным. Если заработало – отлично.
Например, часто из-за этой неисправности троит двигатель «Калины», в целом неприхотливый силовой агрегат. Замена форсунок помогает решить проблему. Впрочем, лучше не доводить мотор до подобного состояния. При первых признаках троения, добавьте в бензобак промывку SGA от компании Suprotec.
Эта мягкая присадка промывает форсунки, предохраняет их от коррозии и износа. Также средство улучшает работу топливного насоса, клапанов и других движущихся частей системы подачи горючего. При систематическом применении промывка «Супротек СГА» значительно увеличивает ресурс двигателя.
Если и после промывки горит чек, троит двигатель, и улучшений не заметно, значит сопло уже требует замены. Никакая присадка не поможет, нужно менять форсунку. Это дороже и занимает больше времени, чем залить в бензобак присадку, поэтому рекомендуем систематически заниматься профилактикой.
Если двигатель троит на холодную
Бывает, что двигатель троит на холодную только в сырую погоду. Прогревшись до нормальной температуры, мотор начинает работать в штатном режиме. Это явный признак, что изоляция одного из высоковольтных проводов повреждена. Из-за сырости электричество пробивает на массу, свеча не может продуцировать искру. Когда мотор прогреется и высохнет, мостик утечки исчезает и двигатель работает нормально. Решение одно – менять провода высокого напряжения. Как определить, какой из них поврежден, рассмотрели выше.
Если двигатель троит на холостых оборотах
Есть ли какие-то особые причины, когда двигатель троит на холостых оборотах? Скорее нет, чем да. На холостых мотор может троить по любой причине из рассмотренных в этой статье. Нет разницы, проблемы у «Пежо», «Калины» или автомобиля другой марки. Алгоритм поиска причин неисправности такой же. Если двигатель троит только на низких оборотах, то не исключен небольшой прогар клапана. На высоких оборотах смесь или воздух не успевают проскочить через прогар, компрессия поднимается и цилиндр начинает работать. Проверяется этот диагноз осмотром выхлопной трубы. Если из неё летит масло, то точно прогар клапана.
Признаки, причины и решения, если двигатель начал троить
Признаки проблемы | Причина | Решение |
Внешне свеча без повреждений, но искры нет | Пробой высоковольтного провода или неполадки трамблера | Заменить провод или трамблер |
Возможны подгоревшие электроды или черные пятна на корпусе свечи, искры нет | Неисправная свеча | Заменить свечу |
Свеча залита бензином | Форсунка не распыляет, а льет бензин струей. | 1. Использовать средство «СГА Супротек» 2. Заменить форсунку |
Свеча сухая, контакты в порядке, следов пробоя корпуса нет | Топливо не попадает в камеру сгорания | 1. Добавить в бензин промывку SGA Suprotec 2. Проверить топливопровод к цилиндру, впускные клапаны или форсунку |
Свеча залита бензином, после просушки искра есть | Идет подсос воздуха извне, топливовоздушная смесь бедная, не воспламеняется | 1. Проверить патрубок впускного коллектора, заменить, если поврежден. 2. Проверить уплотнители ГБЦ, заменить поврежденные. |
Неполадки под нагрузкой или во всех режимах езды | Снижение компрессии из-за износа компонентов ЦПГ | 1. Добавить в моторное масло состав Suprotec Active Plus. 2. Расточка цилиндра |
Постоянно троит двигатель с инжектором, форсунки, зажигание и воздуховоды в порядке | Неправильно работает бортовой компьютер, исполнительные механизмы или датчики | Компьютерная диагностика. По результатам – замена датчиков, исполнительных механизмов или перепрошивка ЭБУ |
Троит двигатель — признаки неисправности, причины и методы ее устранения
Почему троит двигатель? Большое значение имеет определение условий, вызывающих нарушения в работе двигателя. Это может происходить при холостых, малых, а также при высоких оборотах, холодном и разогретом движке, движении под нагрузками, разгоне и равномерной поездке. Условием для возникновения троения, может оказаться любой из упомянутых факторов.
Описание признаков и причин троения двигателей
Автовладельцы машин различных моделей часто испытывают проблемы в моторе, среди них встречается такой вид дефекта, как троение двигателя (миссинг). Нарушение в функционировании одного из четырех цилиндров — вот что значит троит двигатель.
Только при наличии опыта и определенных знаний о внутреннем устройстве и принципе работы бензиновых карбюраторных и инжекторных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), можно определить, по какой причине возник сбой в работе мотора.
Что такое «троение» движка? Этот термин появился благодаря четырехцилиндровой конструкции ДВС, потому что при выходе из строя одного цилиндра остается три работающих элемента. Появление шестицилиндровых и двенадцати цилиндровых двигателей не изменило существующую терминологию для определения данного дефекта, вопреки требованиям русского языка.
Признаки, говорящие о миссинге мотора
Узнать, что троит двигатель можно, исследуя следующие сигналы:
- усиленная вибрация движка — это означает, что троит двигатель на холостых оборотах или на малых оборотах;
- изменение цвета свечей зажигания, они становятся темными, покрываются копотью и нагаром;
- характерный звук выхлопа сигнализирует о том, что какой-то цилиндр мотора утратил свою функцию, двигатель троит;
- появление густого белого, черного дыма из выхлопной трубы;
- не хватает сил для разгона автомобиля;
- возрастание расхода бензина;
- моргает чек, свидетельствуя о нестабильных оборотах;
- усиление прерывистых толчков при разгоне, а также при равномерном движении.
Определенный звук измененного такта в работающем моторе также может быть следствием того, что это троит двигатель.
Признаки, возникающие на малых оборотах, на высоких оборотах и холостых схожи. Как узнать истинную причину? Если мотор усиленно троит на высоких, а также на средних оборотах, значит, неисправны клапана, допускающие увеличение зазора при вхождении двигателя в режим рабочей температуры. Если троит на малых оборотах — зазор клапанов растет до прогрева, а потом восстанавливается.
Определить, что двигатель начал троить, помогает наличие изменений в звуках, издаваемых им в процессе работы. Сбои наиболее ощутимы при расположении человека у выхлопной трубы.
Наличие любого из перечисленных признаков свидетельствуют о проблемах в одном, двух или трех цилиндрах. Если периодически троит двигатель, то игнорирование серьезного дефекта обязательно приведет к капитальному ремонту автомобиля.
Причины выхода из строя цилиндров
Появление миссинга бывает вызвано следующими факторами:
- сбой в регулировке начала зажигания;
- подсасывание воздуха в тормозной системе;
- накопление нагара и поломка свечей зажигания;
- нарушена целостность электропровода, ведущего к свечам;
- появление неисправностей в конденсаторе;
- нарушение целостности впускного коллектора;
- износ поршневого клапана;
- кольца поршней пришли в негодность;
- сбой в регулировке клапанов газораспределителя;
- нарушение целостности прокладок в головке бензонасоса;
- износ маслосъемных колпачков;
- нарушены регулировки в карбюраторе;
- засорение воздушного фильтра;
- нарушение вакуумной мембраны регулятора опережения;
Несоответствие размеров свечей данному типу мотора может вызвать серьезные сбои в его работе.
Когда прекращает функционировать цилиндр — троит двигатель, причины, вызвавшие этот дефект, влекут за собой потерю мощности силового агрегата, повышение расхода топлива, сбой функционирования всех систем автомобиля.
Как определить, какой цилиндр отказал в работе
Для определения заблокированного цилиндра проводятся следующие действия:
- Отключать поочередно наконечники высоковольтного провода от каждой свечи зажигания.
- Фиксировать изменение звуков в работе мотора при отключенных свечах, прежнее звучание свидетельствует об отключении неработающего цилиндра, можно сделать вывод, что именно этот элемент вышел из строя.
Во время отсоединения ВВ проводов может произойти удар током. Во избежание получения травм необходимо использование диэлектрического материала в виде коврика из резины или просушенного деревянного помоста под ноги. При отсоединении нужно браться за провод, но никак не за колпачок, касаться кузова авто при этом нельзя.
Выводы, получаемые после проведения диагностики
Осуществляя тщательную диагностику, особое внимание необходимо уделить внешнему виду свечей зажигания. Недопустимо наличие следующих признаков:
- нагарные налеты;
- разрушения изоляторов;
- изношенность колпачков;
- выход из строя проводов ВВ;
- поломка коммутатора;
- катушки зажигания вышли из строя.
Если вливается недостаточное количество топлива в цилиндр, значит, детали и узлы топливного насоса неисправны. Увеличенная подача горючего свидетельствует о том, что топливные форсунки загрязнены, пришли в негодность. Нарушенные настройки электронного блока управления также являются причиной троящего мотора.
Часто наблюдаются такие ситуации, в результате чего также может троить двигатель:
- загрязнение воздушных фильтров;
- износ дроссельной заслонки;
- неисправности датчика по расходу воздуха.
Отсутствие компрессии мотора или ее заниженный уровень является наиболее сложным дефектом. Этот вид поломки движка может сигнализировать о таких фактах:
- прогар поршней;
- отказ клапанов;
- полный износ поршневых колец.
Владельцу авто необходимо определить, по какой причине троит двигатель, что делать дальше. Необходимо обратиться за профессиональной помощью в ближайшее СТО, где будет произведена квалифицированная компьютерная диагностика силового агрегата автомобиля.
Определение причин миссинга в двигателях, работающих на газе
Автовладельцы, у которых машина работает на газе, сталкиваются с проблемой троения мотора, индикаторный чек начинает мигать. Если троит двигатель на газу, причина скрыта в следующих дефектах:
- Выход из строя газовых фильтров, при необходимости их нужно заменить на новые экземпляры.
- Пришли в негодность свечи зажигания.
- Нарушение целостности высоковольтных проводов.
- Нарушение настройки, загрязнение фильтров газового редуктора.
- Износ резиновых прокладок в газовом редукторе.
- Сбои в функционировании газовых форсунок, приводящих к увеличению расхода газа и появлению детонации и троения мотора, после промывки форсунок, мероприятий по устранению дефектов, калибровки миссинг уходит.
Владельцам транспортных средств не следует пренебрегать появившимися тревожными симптомами, т. к. они могут стать источниками больших финансовых и временных проблем. Необходимо проводить тщательную плановую и внеочередную компьютерную диагностику силового агрегата с целью выявления появившихся дефектов в работе двигателя.
Как понять что двигатель троит
Как определить, что двигатель троит: признаки и симптомы
Как известно, двигатель внутреннего сгорания является сложным агрегатом, который нуждается в регулярном техническом обслуживании и ремонте. В противном случае при эксплуатации могут возникать определенные сбои и неполадки во время работы ДВС. Зачастую водители отмечают затрудненный запуск, снижение мощности, увеличение расхода топлива, появляются посторонние звуки, шумы и вибрации, двигатель начинает работать менее стабильно и т.д.
Сразу отметим, одной из самых частых проблем в списке различных неисправностей двигателя является троение. Данная неисправность возникает на различных типах ДВС (бензин, дизель) независимо от пробега, состояния и других особенностей того или иного силового агрегата.При этом важно понимать, что если двигатель троит, это является достаточно серьезной проблемой. Другими словами, такую неполадку нужно своевременно устранить, чтобы избежать других нежелательных последствий. Далее мы поговорим о том, как понять, троит двигатель или нет, какие признаки четко указывают на троение мотора, а также почему троит двигатель автомобиля.
Троит двигатель: признаки
Прежде всего, важно своевременно диагностировать неисправность, после чего проблема локализуется для выполнения ремонта. Что касается троения мотора, нужно знать основные признаки данной неполадки, а также почему троит двигатель (причины, по которым мотор троит).
Итак, начнем с того, что троение фактически означает сбои в работе одного или нескольких цилиндров. Другими словами, рабочая смесь топлива и воздуха по той или иной причине не воспламеняется в камере сгорания, воспламеняется с задержкой, сгорает не полностью и т.д.
Основные симптомы и признаки троения следующие:
- Во время работы ДВС в режиме холостого хода появляются сбои в виде потряхивания и подергивания мотора. В некоторых случаях вибрации могут быть достаточно сильными и передаются на кузов, рулевое колесо, рычаг КПП. Если в первом случае проблема может проявляться только периодически, во втором уже можно говорить о полном отказе одного или нескольких цилиндров.
- Двигатель при езде заметно теряет мощность, могут возникать провалы при нажатии на газ, разгон сопровождается рывками, увеличивается расход топлива. В некоторых случаях на приборной панели загорается «чек» двигателя. Отметим, что данные симптомы могут возникнуть и по другим причинам, однако троение также проявляется подобным образом.
- Обороты двигателя «скачут» или плавают на ХХ, под нагрузкой. Колебания могут быть как незначительными (850-1000 об/мин), так и сильными (с 850 до 1500 оборотов).
- При осмотре свечей зажигания можно наблюдать, что электроды свечи покрыты черным нагаром. В этом случае не следует на 100% быть уверенным, что виновником проблемы является именно свеча. Дело в том, что даже после замены комплекта свечей зажигания через небольшой промежуток времени нагар снова появится, так как основные причины троения не были устранены.
- Если оценить звук выхлопа на моторе, который начал троить, вместо ритмичной работы выхлопной системы отчетливо прослушиваются звуковые «рывки», которые также сопровождаются повышенными вибрациями по кузову.
Вполне очевидно, что при появлении даже одного из перечисленных симптомов, необходимо как можно быстрее определить, троит двигатель по причине неполадок ДВС, сбоев в работе оборудования и т.д. Дело в том, что зачастую игнорирование даже незначительного троения за достаточно короткий промежуток времени может стать причиной более серьезных поломок двигателя, для устранения которых потребуется дорогостоящий и сложный ремонт.
Причины, по которым троит двигатель
Ели возникло подозрение, что двигатель троит, тогда необходимо провести диагностику силового агрегата. В списке наиболее частых причин троения специалисты и опытные автолюбители выделяют следующие:
Сразу отметим, что причин много, при этом без надлежащего опыта в рамках проведения диагностики далеко не всегда удается быстро и точно определить проблему. По этой причине ниже остановимся на самых частых неисправностях, которые большинство водителей могут устранить своими руками, а также характерных признаках, указывающих на ту или иную проблему.
Мотор троит: неполадки системы зажигания
Одной из самых частых причин троения ДВС являются проблемы в системе зажигания или неправильные настройки зажигания. Если прислушаться к работе мотора, в этом случае можно определить пропуски одного из тактов, возможно появление хлопков, которые сопровождаются подергиванием двигателя.
Если такая работа отмечена на холостых оборотах, однако после раскручивания коленвала мотор начинает работать ровно, причиной может быть раннее зажигания. Это указывает на необходимость регулировки и настройки зажигания на многих авто.Идем далее. Если с настройками все в порядке, тогда нужно переходить к проверке свечей зажигания. Отметим, что около 50% всех случаев, когда мотор троит, связаны со свечами. Оптимальным вариантом будет полная замена всех свечей на новые или заведомо исправные.
При этом следует подбирать свечи зажигания правильно, то есть для конкретного двигателя (по калильному числу и ряду других важных параметров). Если же возможности заменить свечи нет, тогда следует почистить уже имеющиеся, а также проверить зазор между электродами и провести выставление зазора на свече при такой необходимости.
Также не следует забывать, что параллельно свечам из строя часто выходят высоковольтные свечные бронепровода. Результатом становится то, что искра может пробивать и не доходить до свечи. Высоковольтные провода нужно проверять, а также своевременно менять при такой необходимости.
Если двигатель троит после мойки авто или во влажную погоду, это часто бывает признаком проблем с ВВ. Для проверки можно запустить мотор в темное время суток, после чего внимательно осматриваются высоковольтные провода.Появление искры четко укажет на пробой изоляции провода или другие проблемы. Для временного решения можно обмотать поврежденный участок изолентой, после чего один провод или весь комплект следует заменить при первой возможности.
Еще отметим, что на разных автомобилях внимания может потребовать трамблер или катушки зажигания. Кстати, во втором случае двигатель может троить только на горячую, при этом до прогрева работать нормально. Дело в том, что катушки могут давать сбой уже тогда, когда ДВС выходит на рабочие температуры, при этом все равно возникают пропуски зажигания.
Нарушение смесеобразования и подачи горючего
Теперь давайте представим, что искра на свечах есть, при этом мотор все равно троит. Это значит, что горючее в цилиндры не подается или же смесь топлива и воздуха не вспламеняется. Как известно, горюче должно быть перемешано с воздухом в строго определенных пропорциях. Увеличение количества топлива приводит к обогащению смеси, тогда как увеличение количества воздуха означает обеднение.
Как слишком «бедная», так и сильно «богатая» смесь теряет способность к воспламенению от искры. В подобной ситуации двигатель зачастую троит как на холодную, так и на горячую, на ХХ и под нагрузкой. Причиной троения в этом случае может оказаться загрязненный воздушный фильтр. Если просто, двигателю недостаточно воздуха, смесь сильно обогащается, свечи заливает бензином.Если говорить о проблемах топливной системы, топливо может или не поступать в нужном количестве, или же подаваться в избытке. Например, в тех случаях, когда форсунки инжекторного двигателя сильно «переливают». В такой ситуации необходимо отдельно проверять инжектор.
Еще отметим, что часто мотор троит в том случае, если возникает подсос воздуха в системе топливоподачи или на впуске. В любом случае, лишний воздух приводит к тому, что смесь становится обедненной. Также на многих авто возникают проблемы с вакуумным усилителем тормозов, при этом подобные неполадки также «завоздушивают» систему.
Следует добавить, что качество смеси в зависимости от режима работы двигателя на современных авто напрямую зависит от ЭСУД. Данная система устанавливается на моторы с электронным впрыском и включает в себя блок управления (ЭБУ), к которому подключены различные датчики (ДМРВ, ДПДЗ, ДПКВ и т.д.)Также контроллер осуществляет управление исполнительными устройствами (например, РХХ), что позволяет регулировать смесеобразование, автоматически контролировать и динамично корректировать работу мотора.
Вполне очевидно, что выход из строя отдельных датчиков или компонентов системы приведет к сбоям. Частым результатом становится то, что двигатель в этом случае плохо заводится, неустойчиво работает, троит, дымит, перерасходует топливо, не тянет и т.п. Для точного определения проблемы рекомендуется начать с компьютерной диагностики двигателя и считывания ошибок из памяти ЭБУ.
Троение и проблемы с самим двигателем
Для нормальной работы мотора и максимально эффективного сжигания смеси топлива и воздуха, цилиндр в нужные моменты (такты) должен быть герметично закрыт. Если же внутри двигателя возникли определенные повреждения ЦПГ и ГРМ, происходят сбои в работе механизма газораспределения и т.п., тогда закономерно следует ожидать нарушения герметичности.
Простыми словами, поршень не сможет нормально сжать смесь в цилиндре для последующего воспламенения. Как правило, к потере герметичности приводит залегание или разрушение поршневых колец, повреждения поршня, глубокие задиры на зеркале цилиндров или трещины, прогар клапанов ГРМ и т.д.Чтобы определить проблему, на начальном этапе необходимо замерить компрессию в цилиндрах двигателя. В том случае, если только в одном цилиндре показатель упал ниже нормы, тогда нужно залить в этот цилиндр немного моторного масла через шприц. Затем точные замеры компрессии повторяются. Если компрессия поднялась, это укажет на то, что неполадки, вероятнее всего, связаны с поршневой. В том случае, если никаких изменений после добавки масла не выявлено, тогда высока вероятность прогара клапана.
Рекомендуем также прочитать статью о том, почему троит дизельный двигатель. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах троения дизельного мотора, а также о способах диагностики в рамках поиска проблемы и устранения неисправности.Еще отметим, что к снижению компрессии и потере герметичности в цилиндрах также могут привести неправильно отрегулированные клапана (регулировка теплового зазора клапанов), а также износ рокера (толкателя) или проблемы с гидрокомпенсаторами. Результат таких неполадок — неплотное прилегание клапана к седлу. Также следует помнить, что в некоторых случаях не стоит забывать об общих регулировках ГРМ, так как фазы газораспределения должны быть выставлены правильно.
Что в итоге
Как видно, список потенциальных причин троения мотора достаточно широкий. При этом следует отдельно учитывать тип двигателя (инжектор, карбюратор), особенности ГРМ на конкретном моторе, общее состояние ДВС и т.д. В случае с карбюраторным агрегатом может быть достаточно прочистить и настроить карбюратор, тогда как для инжектора может понадобиться углубленная компьютерная диагностика, замена датчиков ЭСУД, чистка инжекторных форсунок и т.д.
Если же говорить о проблемах, которые непосредственно связаны с самим двигателем, автовладельцам всегда следует быть готовыми к тому, что мотор потребуется разбирать для предварительной дефектовки и последующего ремонта.Напоследок еще раз отметим, если троит двигатель автомобиля, тогда это важный признак того, что в работе силового агрегата возникли сбои. В такой ситуации главной задачей владельца является быстрое обнаружение и устранение неисправности для предотвращения других возможных последствий и нормализации работы силового агрегата.
Как Определить Что Двигатель Троит
Как определить что двигатель троит
Автолюбители не всегда уделяют время и финансы для своевременного обслуживания своего средства передвижения и устранения мелких неполадок, пока они не стали крупными, пренебрегая первыми симптомами грядущих проблем. Автомобиль в запущенном состоянии способен подвести своего хозяина множеством различных неисправностей , одной из которых является так называемое троение.
Суть неполадки в том, что один из цилиндров отключается и не принимает участие в работе двигателя по какой-либо причине. В этой статье мы расскажем, как понять, что двигатель троит и по какой причине это происходит.
Ка к о пре дел ить , чт о тр оит д вигатель
Вполне вероятно, что двигатель троит, если:
1) Вы слышите посторонние звуки и чувствуете сильную вибрацию при работе мотора на холостых оборотах.
2) Свечи зажигания покрыты обильным нагаром, потемнели и закоптились только в одном цилиндре.
4) Во всем диапазоне оборотов двигателю недостает мощности и тяги.
5) Во время разгона вы ощущаете небольшие рывки и толчки.
Не факт, что эти признаки указывают именно на троение, но если что-то из вышеперечисленного происходит с двигателем вашей машины, пришло время провести детальную диагностику.
Почему троит двигатель: инжекторный, карбюраторный и дизельный
Причин, по которым один из цилиндров перестал работать, может быть много. Однако их можно локализовать по 4-ем направлениям:
- Неисправности системы зажигания;
- Неполадки с системой подачи воздуха;
- Неисправности системы питания;
- Снижение компрессии ввиду износа цилиндро-поршневой группы.
Для сокращения временных затрат на диагностику, следует поочередно проверить, есть ли какие-либо поломки в каждой из вышеперечисленных систем или составных частей двигателя. В большинстве случаев, проблема кроется в системе зажигания, поэтому лучше с нее и начинать.
Как самостоятельно проверить, что двигатель троит
Система зажигания
Чаще всего троение порождает либо слабая искра, либо несвоевременная. По этой причине первое, что нужно подвергнуть диагностике это свечи. Выворачивайте их по очереди и внимательно осматриваете на предмет:
Повреждения изолятора. Изолятор это керамическая оболочка свечи (которая сама по себе является стержнем из металла) белого цвета. Ваша задача отыскать закопченные участки на изоляторе, которые указывают на место его повреждения, что обычно выглядит как трещина.
Повреждения изоляции колпачка или высоковольтного провода. Она обыкновенно резиновая или силиконовая, и поэтому не отличается большой прочнстью. Диагностика заключается в опрыскивании проводов и колпачков небольшим количеством воды из пульверизатора при включенном зажигании. Делать это надо в темноте; если видите маленькие искорки, значит, там пробой. Характерный симптом этой неполадки троение мотора только при повышенной влажности воздуха, особенно в дождь.
Троит двигатель. Основные причины!
Троит двигатель, с этим сталкивался каждый автомобилист. Каковы причины, что стоило бы проверить, на что.
Троит двигатель (почему?)
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: Мы расскажем и покажем несколько .
Поломки катушки(-ек) зажигания. Особенно характерно для инжекторных двигателей. Диагностика заключается в том, чтобы выкрутить свечу и положить ее на массу, после чего запустить мотор. Вы видите искру и слышите щелканье? Катушка работает, в противном случае ее надо заменить. Заметим, что при проверке свеча должна быть плотно прижата своей резьбой к массе, да и колпачок должен надежно одет на нее. Несоблюдение этих правил грозит поломкой катушки или коммутатора.
Поломки коммутатора, иначе говоря, электронного распределителя зажигания. Случается такое редко. Проверка такова: вытащите колпачок и подключите к свече, имеющей надежный контакт с массой. Найдите помощника и попросите его завести мотор, а сами наблюдайте, есть ли искра у свечи и щелкает ли она. Так надо проверить все свечи и колпачки. Если искры нет возможно, коммутатор пора менять.
Поломки самой свечи(-ей). Осмотрите свечи по очереди: если вы видите износ электрода и сильно увеличенный зазор, то свеча, скорее всего, не дает искру, или дает, но слишком слабую.
Система подачи воздуха
Троение может появится потому, что система подачи воздуха в цилиндр разгерметизировалась. Чтобы узнать, так ли это, и откуда именно подсасывается воздух, надо провести следующую процедуру: закройте впускную трубу предметом нужного размера (обычно подходит масляный фильтр), причем желательно это сделать вплотную к воздушному фильтру, а потом с помощью вакуумного шланга и компрессора создайте в цилиндре давление от 0,5 до 0,7 атм. Затем остается только слушать, есть ли шипение. Его нет? Замечательно, значит, все герметично. В противном случае локализуйте место утечки.
Также не мешает проверить состояние самого воздушного фильтра и заслонок, через которые подается воздух, в первую очередь, дроссельную.
Бывает, что дело не в механических неисправностях, а в мозгах двигателя, а вернее, в неправильной работе датчиков расхода воздуха и положения дроссельной заслонки. Тут справится самому будет трудно: нужно специальное оборудование, так что за диагностикой обращайтесь в сервис.
Система питания
В данном случае индикатором неполадок будет являться давление топлива. Проверяется оно в автосервисе путем считывания кодов самодиагностики. Если оно низкое, то мотор недополучает горючее, потому и троит.
Как правило, корнем всех зол является топливный насос или клапан, регулирующий давление в топливной системе. В случае насоса дело в редукционном клапане или же в нагнетающей части.
При нормальном давлении первым делом следует проверить состояние форсунок. Вполне возможно, что их пора очистить от загрязнений или даже засора. Продиагностировать их необходимо поодиночке. Подсоедините снятую форсунку к баллончику с очистителем для карбюратора, а ее провода к аккумулятору через лампочку (учтите, проверка должна быть кратковременной, иначе могут возникнуть проблемы). Таким образом, вы смоделируете подачу топлива.
Форсунка не открывается или течет из-за потери герметичности? Смело меняйте ее. Если дело только в том, что она не распыляет горючее, и оно льется струйкой, то проблема решается простой промывкой.
Датчики, с которых ЭБУ двигателя считывают информацию, могут неправильно работать, и это может привести к трудностям с подачей не только воздуха, но и топлива: избыток горючего заливает свечи, отчего и происходит троение. Как уже говорилось выше, в этом случае диагностику лучше провести в автосервисе.
Снижение компрессии
Самое неприятная причина троения недостаточная компрессия. Если это ваш случай, то готовьтесь как минимум к замене поршневой. Причин снижения давления в цилиндре немало: выход из строя поршневых колец, прогорание клапанов или поршней, изменение геометрии самого цилиндра и многое другое. Это влечет за собой большие расходы в финансовом плане, не говоря уже об уйме потраченного времени на ремонт.
Хуже всего, что в ходе локализации поломки есть немалый риск обнаружить целый букет неисправностей, признаком которых является потеря компрессии, кроме троения. В любом случае, для точной диагностики без полной разборки силового агрегата и подробной дефектовки будет не обойтись.
В заключение хотелось бы сказать, что в большинстве случаев троение лечится несложным ремонтом с заменой некоторых деталей системы зажигания, который вполне по силам выполнить самостоятельно. Если же дела обстоят серьезнее, чем вы предполагали, логичнее будет обратиться за помощью к специалистам.
Как определить, троит ли двигатель
Вам понадобится
- — автомобиль;
- — хороший слух.
Инструкция
Прислушайтесь к работе двигателя во время езды и вспомните, какой звук был раньше. Заметьте, не стал ли двигатель работать неровно, не плавают ли обороты. Попробуйте разогнаться и определить, «тянет» ли автомобиль так, как раньше, не потерял ли он мощность. Если вы почувствовали некоторые из этих признаков в своем автомобиле, задумайтесь о тщательном техническом осмотре и ремонте, скорее всего, двигатель троит. Встаньте около выхлопной трубы и прислушайтесь к звуку работы двигателя. Если вы услышите равномерно различимое «бу-бу-бу», характерное для «троящего» двигателя, не торопитесь делать выводы, поскольку причиной плохой работы может быть просто замерзание рабочих частей. Прогрейте двигатель некоторое время и еще раз послушайте. Если звук не изменился, значит, двигатель троит.Попробуйте такой способ. Во время поездки резко нажмите педаль акселератора и разгонитесь. Прислушайтесь: если двигатель не сразу отреагировал, а сначала «забубнил» (звук «бу-бу-бу-бу-буууууууу), скорее всего, с одним из цилиндров что-то не в порядке, то есть, двигатель троит.
Заведите машину. Постарайтесь почувствовать, как работает двигатель на холостых оборотах: если он работает неравномерно, дергается, с «провалами», то, скорее всего, есть проблемы с одним из цилиндров. Причины могут быть разные, в том числе и троение двигателя, проведите полную диагностику и задумайтесь о ремонте.Заведите машину и откройте капот. По очереди снимайте колпачки надсвечников, отключая тем самым свечи от двигателя. Внимательно слушайте звук мотора, если звук изменился, значит, с этой свечой все в порядке, а если звук не поменялся – проблема в этой свече.
Если вы все-таки сомневаетесь, троит ли двигатель, обратитесь к опытному водителю или на станцию технического обслуживания. Учтите, что эта поломка очень серьезна и требует тщательного исследования причин и незамедлительного ремонта.
Обратите внимание
Ездить на автомобиле, двигатель которого работает на трех цилиндрах из четырех, опасно как для машины, так и для водителя, поскольку двигатель просто катастрофически быстро начинает изнашиваться и перегреваться. Однако до автосервиса вы доехать вполне сможете (если он не в 1000 километрах).
Нестабильная работа двигателя (мотор «троит») резко понижает его мощность и повышает расход топлива. Все, что можно сделать в подобной ситуации, — не торопясь добраться до гаража и заняться выяснением причин «неправильной» работы автомобиля.
Содержание статьи
Причина «троения» двигателя – неработоспособность одного из цилиндров. Чтобы выяснить причины неисправности, можно предварительно провести самостоятельную диагностику. Иногда удается в течение буквально нескольких минут найти причину и устранить ее. Но бывает и другая ситуация, когда для восстановления нормальной работы двигателя необходим его капитальный ремонт. Почему же не работает цилиндр?Сначала нужно определить неработающий цилиндр. Для этого пустите двигатель, поставьте его на минимально возможные обороты. Далее поочередно снимайте высоковольтный провод с каждой свечи. Если при его снятии в работе двигателя не происходит заметных на слух изменений, значит, можно считать данный цилиндр нерабочим. Выверните из него свечу и осмотрите ее: наличие трещин, оплавлений, сколов не допускается. Лучше всего поставить новый комплект свечей во все цилиндры. Если такая замена не дала результата, то придется перейти к следующему шагу – проверке системы зажигания.Одной из причин неисправности может быть пробитый провод. Если он не работает, то напряжение не доходит до свечи. Чтобы убедиться в исправности провода, отсоедините его от свечи при пущенном двигателе (используйте резиновые перчатки – напряжение высокое!) и отодвиньте на расстояние 4-6 мм. Наличие искры говорит об исправной системе зажигания. Если же искра отсутствует, то попробуйте заменить провод на исправный. Когда искра не появляется и в этом случае, проверьте модуль зажигания или крышку распределителя (если авто с карбюратором).Говоря другими словами – это недостаточное давление в цилиндре. Чтобы уяснить, так ли это, понадобится помощник и компрессометр. Для проведения измерений отсоедините высоковольтный провод от катушки зажигания, выверните свечу. В освободившееся отверстие вставьте прибор и попросите помощника ключом зажигания провернуть стартер в течение нескольких секунд. Отследите максимальное показание прибора. Эту операцию проведите со всеми цилиндрами. Нормальным считается давление 10-14 бар. Минимальное 8-10.Еще одна причина, по которой не функционирует цилиндр – отсутствие в нем топливно-воздушной смеси. Это может произойти из-за неправильно отрегулированного зазора в клапанах или при неисправных форсунках. В последнем случае желательно обратиться в технический сервис, т.к. работы по ремонту, регулировке форсунок требуют специального оборудования.
Понятие «троит двигатель» пришло к нам с советских пор, когда абсолютное большинство автомобилей имели движки с четырьмя цилиндрами. Слово «троит» обозначало, что работают из них только три. Сейчас же, при сбоях в работе одного из цилиндров на любых моторах выражение «троит двигатель» применяют традиционно.
Основными признаками троения двигателя являются:
- своеобразный, с перебоями звук выхлопа;
- несвойственное автомобилю с работающим мотором дрожание;
- падение мощности;
- рост расхода топлива.
Если не заниматься вопросом устранения неполадки, то это приведёт не только к финансовым потерям (за счёт перерасхода горючего), но и снижению моторесурса самого мотора.
Перед решением проблемы троения двигателя необходимо выяснить причины неисправности. В первую очередь надо определить нерабочий цилиндр. Для этого при открытом капоте нужно завести мотор и запомнить звук его работы. После чего, в очередном порядке, отсоединять и поставить на место колпачки свечей зажигания, при этом звук и характер работы должны меняться. Определить, какой цилиндр при этих манипуляциях не оказывает влияние на работу мотора. Он и будет нерабочим.
Следующий шаг – это определение наличия искры в свече неработающего цилиндра. Для этого требуется вывернуть свечу и, надев соответствующий колпачок с высоковольтным проводом, обеспечить контакт её «юбки» с корпусом двигателя.
Дальше потребуется помощь ассистента для включения зажигания и прокручивания стартера. При этом надо удостовериться в том, что свеча генерирует искру.
Отсутствие искры в свече зажигания или её маломощность. Причина: неисправность самой свечи зажигания. Метод устранения: поменять на новую.
Обрыв высоковольтного кабеля или его сопротивление повышено. Причина: неисправность модуля зажигания. Метод устранения: сдать в починку или поменять.
Неисправность датчика положения коленвала. Причина: сдвиг ремня ГРМ.
Метод устранения: провести диагностику авто, при необходимости поменять датчик, разобрав систему ГРМ, поставить ремень по меткам.
При генерации свечой нормальной искры, необходимо сразу обращаться на СТО. Причины троения в этом случае кроются в механике. Причиной может быть неисправность клапанов, колец, форсунок. А это уже серьёзная поломка, справиться с которой могут только квалифицированные специалисты.
Источники:
Почему двигатель троит и как это исправить
Почему троит двигатель? Большое значение имеет определение условий, вызывающих нарушения в работе двигателя. Это может происходить при холостых, малых, а также при высоких оборотах, холодном и разогретом движке, движении под нагрузками, разгоне и равномерной поездке. Условием для возникновения троения, может оказаться любой из упомянутых факторов.
Описание признаков и причин троения двигателей
Автовладельцы машин различных моделей часто испытывают проблемы в моторе, среди них встречается такой вид дефекта, как троение двигателя (миссинг). Нарушение в функционировании одного из четырех цилиндров — вот что значит троит двигатель.
Только при наличии опыта и определенных знаний о внутреннем устройстве и принципе работы бензиновых карбюраторных и инжекторных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), можно определить, по какой причине возник сбой в работе мотора.
Что такое «троение» движка? Этот термин появился благодаря четырехцилиндровой конструкции ДВС, потому что при выходе из строя одного цилиндра остается три работающих элемента. Появление шестицилиндровых и двенадцати цилиндровых двигателей не изменило существующую терминологию для определения данного дефекта, вопреки требованиям русского языка.
Признаки, говорящие о миссинге мотора
Узнать, что троит двигатель можно, исследуя следующие сигналы:
- усиленная вибрация движка — это означает, что троит двигатель на холостых оборотах или на малых оборотах;
- изменение цвета свечей зажигания, они становятся темными, покрываются копотью и нагаром;
- характерный звук выхлопа сигнализирует о том, что какой-то цилиндр мотора утратил свою функцию, двигатель троит;
- появление густого белого, черного дыма из выхлопной трубы;
- не хватает сил для разгона автомобиля;
- возрастание расхода бензина;
- моргает чек, свидетельствуя о нестабильных оборотах;
- усиление прерывистых толчков при разгоне, а также при равномерном движении.
Определенный звук измененного такта в работающем моторе также может быть следствием того, что это троит двигатель.
Признаки, возникающие на малых оборотах, на высоких оборотах и холостых схожи. Как узнать истинную причину? Если мотор усиленно троит на высоких, а также на средних оборотах, значит, неисправны клапана, допускающие увеличение зазора при вхождении двигателя в режим рабочей температуры. Если троит на малых оборотах — зазор клапанов растет до прогрева, а потом восстанавливается.
Определить, что двигатель начал троить, помогает наличие изменений в звуках, издаваемых им в процессе работы. Сбои наиболее ощутимы при расположении человека у выхлопной трубы.
Наличие любого из перечисленных признаков свидетельствуют о проблемах в одном, двух или трех цилиндрах. Если периодически троит двигатель, то игнорирование серьезного дефекта обязательно приведет к капитальному ремонту автомобиля.
Причины выхода из строя цилиндров
Появление миссинга бывает вызвано следующими факторами:
- сбой в регулировке начала зажигания;
- подсасывание воздуха в тормозной системе;
- накопление нагара и поломка свечей зажигания;
- нарушена целостность электропровода, ведущего к свечам;
- появление неисправностей в конденсаторе;
- нарушение целостности впускного коллектора;
- износ поршневого клапана;
- кольца поршней пришли в негодность;
- сбой в регулировке клапанов газораспределителя;
- нарушение целостности прокладок в головке бензонасоса;
- износ маслосъемных колпачков;
- нарушены регулировки в карбюраторе;
- засорение воздушного фильтра;
- нарушение вакуумной мембраны регулятора опережения;
Несоответствие размеров свечей данному типу мотора может вызвать серьезные сбои в его работе.
Когда прекращает функционировать цилиндр — троит двигатель, причины, вызвавшие этот дефект, влекут за собой потерю мощности силового агрегата, повышение расхода топлива, сбой функционирования всех систем автомобиля.
Как определить, какой цилиндр отказал в работе
Для определения заблокированного цилиндра проводятся следующие действия:
- Отключать поочередно наконечники высоковольтного провода от каждой свечи зажигания.
- Фиксировать изменение звуков в работе мотора при отключенных свечах, прежнее звучание свидетельствует об отключении неработающего цилиндра, можно сделать вывод, что именно этот элемент вышел из строя.
Во время отсоединения ВВ проводов может произойти удар током. Во избежание получения травм необходимо использование диэлектрического материала в виде коврика из резины или просушенного деревянного помоста под ноги. При отсоединении нужно браться за провод, но никак не за колпачок, касаться кузова авто при этом нельзя.
Выводы, получаемые после проведения диагностики
Осуществляя тщательную диагностику, особое внимание необходимо уделить внешнему виду свечей зажигания. Недопустимо наличие следующих признаков:
- нагарные налеты;
- разрушения изоляторов;
- изношенность колпачков;
- выход из строя проводов ВВ;
- поломка коммутатора;
- катушки зажигания вышли из строя.
Если вливается недостаточное количество топлива в цилиндр, значит, детали и узлы топливного насоса неисправны. Увеличенная подача горючего свидетельствует о том, что топливные форсунки загрязнены, пришли в негодность. Нарушенные настройки электронного блока управления также являются причиной троящего мотора.
Часто наблюдаются такие ситуации, в результате чего также может троить двигатель:
- загрязнение воздушных фильтров;
- износ дроссельной заслонки;
- неисправности датчика по расходу воздуха.
Отсутствие компрессии мотора или ее заниженный уровень является наиболее сложным дефектом. Этот вид поломки движка может сигнализировать о таких фактах:
- прогар поршней;
- отказ клапанов;
- полный износ поршневых колец.
Владельцу авто необходимо определить, по какой причине троит двигатель, что делать дальше. Необходимо обратиться за профессиональной помощью в ближайшее СТО, где будет произведена квалифицированная компьютерная диагностика силового агрегата автомобиля.
Определение причин миссинга в двигателях, работающих на газе
Автовладельцы, у которых машина работает на газе, сталкиваются с проблемой троения мотора, индикаторный чек начинает мигать. Если троит двигатель на газу, причина скрыта в следующих дефектах:
- Выход из строя газовых фильтров, при необходимости их нужно заменить на новые экземпляры.
- Пришли в негодность свечи зажигания.
- Нарушение целостности высоковольтных проводов.
- Нарушение настройки, загрязнение фильтров газового редуктора.
- Износ резиновых прокладок в газовом редукторе.
- Сбои в функционировании газовых форсунок, приводящих к увеличению расхода газа и появлению детонации и троения мотора, после промывки форсунок, мероприятий по устранению дефектов, калибровки миссинг уходит.
Владельцам транспортных средств не следует пренебрегать появившимися тревожными симптомами, т. к. они могут стать источниками больших финансовых и временных проблем. Необходимо проводить тщательную плановую и внеочередную компьютерную диагностику силового агрегата с целью выявления появившихся дефектов в работе двигателя.
Как найти и поймать ручейную форель
Внедорожная ручная форель
Каждый вид рыб обладает уникальной комбинацией свойств, которые вызывают симпатию к определенным группам рыболовных сообществ. Некоторые виды предпочитают из-за их большого размера. Некоторых любят из-за сложного спорта, которым они занимаются, уговаривая их ударить или приземлиться, как только они это сделают. Другие ценятся меньше за их работу в воде и больше за их игру на столе. Третьи занимают особое место в наших сердцах из-за эстетики, красоты как самих рыб, так и мест, куда они нас водят.Так обстоит дело с ручьей форелью.
«Большая» форель из ручья может быть меньше, чем вилка для зачистки, но она компенсирует размер и прочность спком; и каждый из них украшен захватывающим дух разнообразием цветов и узоров, которые никогда не устареют. Они также очень доступны: дикие популяции присутствуют практически в каждом небольшом холодном ручье в Новой Англии. Неудивительно, что они являются одной из любимых целей рыболовов региона.
Ловля форели на небольших ручьях может быть эффективной, но сложной задачей.
В то время как ручейная форель легко доступна на большей части территории Новой Англии, некоторые из лучших и наиболее эффективных способов ловли ручейной форели можно найти вдали от проторенных дорог. В придорожных ручьях рыболовное усилие увеличивается просто потому, что многим рыболовам не хватает инициативы, чтобы отойти от двигателя внутреннего сгорания более чем на несколько шагов. Хотя эти ручьи никогда не «вылавливаются» полностью, рыболовы выборочно ловят более крупную рыбу, оставляя после себя более мелкую, образованную рыбу, которую, возможно, ловили на крючок и отпускали несколько раз.По этим причинам некоторые из лучших мест для ловли форели в ручье, не говоря уже о лучших пейзажах, могут быть всего в нескольких минутах ходьбы.
Биология ручьей форели
Самая важная особенность биологии ручьей форели — ее потребность в холодной воде. Если вы найдете ручей Новой Англии с холодной водой, вы, вероятно, найдете ручейную форель. Как холодно? Несколько лет назад Департамент рыбной ловли и дикой природы Вермонта, где я работаю рыбным биологом, провел исследование, чтобы определить, какие факторы являются наиболее важными предикторами численности ручейной форели на северо-востоке Вермонта.Мы обнаружили, что в лучших ручьях с форелью температура редко превышает 68 градусов, даже летом. Мы также обнаружили, что ручья форель, как правило, более многочисленна в ручьях с более глубокой водой и большим количеством древесного материала. Такой материал в виде бревен и веток, привезенных из окружающего леса, обеспечивает укрытия для ручейной форели и может увеличить глубину за счет создания небольших водохранилищ вверх по течению и водоемов вниз по течению.
Есть много водопадов и каскадов, которыми могут насладиться лишь те немногие, кто отправляется на бездорожье в поисках форели в дикой местности.Глубина и укрытие важны для ручейной форели из-за второй наиболее определяющей характеристики биологии ручейной форели, а именно, что быть ручьей форелью действительно сложно. Из-за своей жизненно важной потребности в холодной воде эти рыбы часто ограничиваются относительно небольшими мелкими ручьями — по крайней мере, так обстоит дело на большей части Новой Англии. Жить в небольших мелких ручьях сложно по нескольким причинам. Рыба в тесноте — более легкая цель для хищников, таких как норка, выдра, цапля и зимородок, особенно во время летней засухи, когда ручьевая форель вынуждена собираться в глубоких водоемах или на холодных весенних выходах.Зима может быть еще более сложной, когда ручьевая форель оказывается зажатой в еще более тесные места ледяными щитами, которые могут забрать большую часть водяного столба.
Небольшие, но красивые.Из-за такой тяжелой жизни ручья форель, живущая в ручье, обычно невелика. Они достигают трофейных размеров только в прудах и крупных реках, где у них достаточно холодной воды, глубины и корма, чтобы обеспечить многолетнее выживание и быстрый рост. В их более типичной среде обитания в небольших ручьях они имеют высокий уровень смертности, а это означает, что каждая рыба имеет очень высокую вероятность смерти от естественных причин каждый год.В ручьях Вермонта примерно 90% ручейковой форели имеют длину менее шести дюймов, что примерно соответствует двухлетнему возрасту. (Это верно даже в ручьях, в которых рыболовное усилие мало или отсутствует вообще). У этих рыб нет времени, чтобы вырасти до больших размеров, но им и не нужно, потому что они рано созревают, а некоторые ручьи могут воспроизводить потомство. один и почти все размножаются к двум годам. Они также являются плодовитыми производителями, обеспечивая хорошее снабжение ручьев для следующего поколения. Высокая смертность и репродуктивность речной форели означают, что рыболовы не должны чувствовать себя виноватыми из-за того, что держат немного рыбы на столе, особенно в небольших речных ручьях.Конечно, если вы чувствуете себя виноватым из-за того, что лишили семью норок их следующего обеда или украли другую жертву у Старика Винтера, я уважаю ваше решение попрактиковаться в ловле и выпуске.
Выбор потока для изучения
Обнаружение холодной воды — одно из важнейших соображений при планировании похода с форелью в дикую местность. Ищите ручьи, стекающие с лесистых склонов холмов — если ручей достаточно мал, чтобы окружающий лес оставался в тени большую часть дня, велика вероятность, что он будет достаточно холодным, чтобы поддерживать популяцию ручейковой форели, пригодную для рыбной ловли.Единственное исключение — сток на выходе из пруда, который обычно состоит из теплых вод, снятых с поверхности пруда. Если сомневаетесь, измерьте температуру ручья в жаркий летний день. Если она ниже примерно 68 градусов, это достаточно для ручейковой форели. Хорошая карта и что-то вроде Google Earth могут помочь вам оценить размер лесного покрова вдоль ручья и наличие прудов, которые могут согреть воду.
Департамент рыбной ловли и дикой природы штата Вермонт использует электроловок для пробных популяций форели.Карта также может быть полезна для определения собственности на землю, что является еще одним важным фактором при планировании поездки на рыбалку в дикой природе. К счастью, Вермонт, Нью-Гэмпшир и Мэн предлагают несколько тысяч акров лесных угодий, открытых для общественного доступа, включая государственные природные заповедники, государственные леса, национальные леса, федеральные убежища и земли частных лесозаготовительных компаний с сервитутами для общественного доступа. Обращение к местному рыбному биологу также может помочь сузить круг ваших поисков хороших ручьев с форелью на общедоступных землях.
Снаряжение и техника
После выбора правильного ручья для исследования следующим важным решением становится выбор правильной обуви. Если вы собираетесь пройти более мили, вам подойдет пара походных ботинок. Они обеспечивают поддержку и комфорт, необходимые для марша по лесу и рок-прыжков через ручей, когда это необходимо. Набедренные ботинки или нагрудные сапоги — лучший вариант для ручьев, которые слишком велики, чтобы их можно было перепрыгнуть, но они обычно не очень приятны для пеших прогулок на большие расстояния.Резиновые сапоги до колена могут быть лучшим универсальным вариантом, потому что они позволяют немного продираться по мелководью без дополнительного веса и тепла, присущего куликам. В некоторых случаях лучшим вариантом может быть поход в сапогах, упаковывая кулики или сандалии для рыбалки. Если вы рыбачите в одиночестве, всегда сообщайте кому-нибудь, куда вы собираетесь и когда планируете вернуться, на случай, если вы там пострадаете или потеряетесь. Конечно, есть риск, что вы решите, что любите ловлю форели в дикой местности так сильно, что захотите заблудиться.
Автор ловит форель в северо-восточном ручье Вермонта.Следующее решение — какое снаряжение и снасти использовать. На простого червяка на крючке, вероятно, приходится больше ручейной форели, чем на все другие приманки, приманки и мухи вместе взятые, но даже при ловле червя есть дополнительные соображения. Добавление разделенной дроби над крючком помогает при забросе и позволяет поймать приманку на более глубокой воде, но рыбалка без дополнительного веса обеспечивает более естественный вид. С другой стороны, более яркая презентация, такая как буровая установка, снабженная червяком, может быть более эффективной в некоторые дни.Еще одно соображение — это тип используемой удочки. Большинство рыболовов на наживку предпочитают спиннинги, но некоторые предпочитают удилища нахлыстом. Длинная удочка и качка снизу могут использоваться для точного попадания крючка с наживкой в узкие места — тактика, которая часто необходима на небольших ручьях с нависающими деревьями.
Разумеется, мушку можно использовать для презентации мух. Некоторые рыболовы предпочитают короткие удилища для ловли форели из-за тесноты и ограниченного пространства для заброса. Другие предпочитают длинные удилища, которые можно использовать для более длинных бросков, бросков из-под руки и бросков из лука.У меня есть друг, который очень опытен в ловле форели на небольших ручьях, и он утверждает, что рыболову для этого занятия нужны только две мухи: ручейник из лосиной шерсти и нимфа из хвоста фазана. Вероятно, в большинстве случаев он прав, но я узнал, что рыба иногда предпочитает что-то побольше, например, Muddler Minnow, или более яркое, например желтый индикатор удара (мне нужно начать вставлять крючок в эти штуки).
Спиннинговые приманки, такие как блесны и блесны, часто затрудняют ловлю в небольших ручьях с форелью, потому что они требуют более частого заброса и большего количества воды для эффективной ловли.
И последнее — где ловить рыбу в ручье. Мой совет — больше гулять и смотреть, чем кастовать. Если ручей достаточно холодный, ручейковая форель будет присутствовать в большей его части, но на более мелких участках без укрытия обычно преобладают маленькие парни. Более крупные взрослые рыбы обычно обитают в лучших местах обитания. Вероятные места включают глубокие бассейны, образованные водопадами, большими валунами или поваленными деревьями. Ручьевая форель питается в основном насекомыми, плывущими по течению, поэтому они предпочитают держаться в более медленной воде с легким доступом к более быстрому течению, которое служит конвейерной лентой для продуктовых магазинов.Также может быть полезно спросить себя, где хищнику будет труднее всего увидеть и поймать ручейную форель — именно там будут более крупные.
Когда вы шпионите за вероятным местом, подходите к нему очень осторожно, чтобы не предупредить рыбу о том, что вас позвал еще один хищник. Иногда я ползаю на четвереньках. Приближение со стороны нижнего течения часто сводит к минимуму риск быть замеченным, потому что рыба обычно смотрит вверх по течению в ожидании еды. В большинстве ручейков с форелью не хватает корма, поэтому рыба часто бывает голодной и агрессивной.Если они не хотят сотрудничать, попробуйте изменить презентацию, «отдыхая» в бассейне, что может быть особенно эффективно при ловле рыбы нахлыстом. Рыбы, возможно, решили, что им не нравится внешний вид вашего Микки Финна, но если вы дадите им десять минут, чтобы забыть об этом и вернуться с маленькой нимфой-бусиной, вы можете найти больше любителей. Если вы случайно напугали лужу, может пройти не менее получаса, прежде чем рыба снова решит клюнуть.
Во время исследования вы также можете встретить бобровый пруд, достойный отдельной статьи.Здесь я отмечу только, что бобровые пруды могут быть поражены или пропущены — они могут обеспечить лучшую ловлю ручьей форели, которую вы когда-либо испытывали, или они могут быть полны только голавлей и ельцами. Разница в температуре воды. Недавно построенный бобровый пруд на холодном ручье часто поддерживает достаточно прохладную температуру, чтобы поддерживать форель. Бобровые пруды, построенные на теплых ручьях и обмелевшие из-за скопившегося ила, будут слишком теплыми для ручейной форели.
Без гарантий
По опыту могу сказать, что уход от дороги не гарантирует отличной ловли форели в ручье.Каждое лето мы с коллегами проводим много дней за пробами в ручьях на северо-востоке Вермонта. В основном этот отбор проб происходит вблизи дорог, чтобы минимизировать расстояние, на которое нам нужно нести наше оборудование для электролова и другое снаряжение. В одном ручье, которое мы отобрали прошлым летом, было особенно много ручьей форели, но ни одна из них не превышала шести дюймов в длину. Раньше я ловил в этом ручье удочкой и катушкой и поймал много более крупной форели, но я сделал это за полмили от дороги.Основываясь на наших выводах и моем прошлом опыте, я пришел к выводу, что придорожная часть этого ручья должна быть популярна среди рыболовов и что им удалось выловить большую часть более крупной рыбы.
В тот день, когда мы пробовали этот ручей, мы все согласились принести наши рыболовные снасти и порыбачить (в свободное время), прежде чем отправиться в долгую поездку домой. Ручей, который мы выбрали для ловли рыбы, был тем же самым, в котором мы не нашли более крупной форели у дороги. «Не беспокоиться.» Я подумал: «Мы просто сойдем с дороги.«Мы действительно углубились в пустыню, но были разочарованы нашими результатами. Мы видели и поймали много мелкой ручейковой форели, но очень немногих более шести дюймов.
Ведро с ручьевой форелью в ожидании выпуска после проведения электролова в северо-восточном Вермонте. Это считается очень большой рыбой в большинстве небольших ручейков с форелью.Я был полон решимости найти эту более крупную рыбу, поэтому я сам отправился к некоторым рыбным ямам, которые знал выше по течению и дальше от дороги. Я подошел к тому участку реки, где раньше хорошо себя чувствовал, и нашел то же самое, в основном мелкую рыбу.Озадаченный, но неустрашимый, я пошел вверх по течению к подножию водопада, который я нашел ранее, где был самый большой и самый глубокий бассейн в ручье. У водопада нет названия и нет на картах, поэтому о нем мало кто знает. Я сделал паузу, чтобы полюбоваться пейзажем. Водопад был около пятнадцати футов в высоту, и в это жаркое и засушливое лето он представлял собой массивную насыпь из серого гранита, окруженную пышными зелеными лиственными породами, с тремя или четырьмя белыми лентами, спускавшимися по поверхности. «Если я не поймаю их здесь, я не поймаю их нигде», — думал я про себя, делая свой первый заброс, в результате которого получился еще один четырехдюймовый двигатель.Не то, что я ожидал от такого красивого бассейна. У меня кончились идеи, и я начал терять интерес, но я продолжал вялую попытку еще несколько кастингов.
Внезапно у подножия водопада слева от меня раздался всплеск. Это был большой всплеск, от которого у меня забилось сердце, а в голове плясали видения трофейной форели. Я посмотрел в том направлении как раз вовремя, чтобы увидеть, как вода снова извергается. Это было не выращивание форели. Что это было? Через несколько секунд влажная голова из красного дерева выскочила из воды, как миниатюрное Лох-Несское чудовище.Это была выдра; собственно, их было четверо. Четверо самых опытных и ненасытных поедателей рыбы в северной стране в небольшом ручье, которое стало еще меньше из-за засухи тем летом… это может кое-что объяснить. Я с изумлением смотрел, как семья из четырех человек плыла вниз по течению, менее чем в десяти ярдах от меня. Стоит ли мне беспокоиться о популяции форели в ручье? Нет, даже выдры не могут поймать их всех, и когда рыбалка станет для них слишком сложной, они перейдут на новый ручей. Я должен был ревновать? Нет, иногда лучшая часть преследования ручейной форели в великих Нортвудсах — это не ловля, а иногда даже не рыбалка.В тот день я увидел свой собственный водопад, я увидел семейство выдр с очень близкого расстояния и полюбовался одними из самых красивых рыб в Нортвуде.
Джуд Крацер — биолог-рыболов из Департамента рыбной ловли и дикой природы Вермонта, где большинство его проектов финансируется за счет продажи лицензий на рыбную ловлю и фондов восстановления спортивной рыбы (федеральный акцизный налог на рыболовное снаряжение и морское топливо) Службы охраны рыболовства и дикой природы США.
Доклайн«Меркурий» | С чего начать троллинг озерной форели и лосося
Не нужно много времени, чтобы убедить любопытного «рыбья голова», такого как МакКеон Робертс, заняться рыбалкой, которая не подходит для его рулевой рубки.Робертсу, который живет в Миннесоте и является частью редакционной группы Wired2Fish, посчастливилось проводить большую часть своего рабочего времени перед камерой или за камерой, документируя передовые тактики баса и панфиша по всему Верхнему Среднему Западу.
Недавно он и давний приятель по рыбной ловле Грант Прокоп покинули внутренние воды Миннесоты и отправились на забавную рыбалку на северный берег штата, чтобы ловить озерную форель и королевского лосося на Верхнем озере. Троллинг в глубоких водах Великих озер — это явный отход от обычной тактики заброса легких снастей Робертса на небольших водах.Тем не менее, благодаря творческому подходу к глубоководной рыбалке, он и Прокоп смогли поймать качественную рыбу обоих видов без значительных вложений в специализированное оборудование, которое обычно доминирует на лососевых промыслах.
Как всегда бывает на Великих озерах, следует проявлять осторожность при навигации по открытым водам, которые могут быстро стать неспокойными. Это не тот вид рыбалки, который следует пробовать на любой маленькой лодке. Тем не менее, подход Робертса и Прокопа — это подход, который любой рыболов, занимающийся многовидовой рыбой, может легко попробовать на надежном судне.
«То, как мы ловили рыбу, легко воспроизвести, — сказал Робертс. «Многим людям нравится ловля форели и лосося, а также пребывание на Великих озерах, но вы можете сделать это на судаковой лодке. Очевидно, это зависит от погоды, но с точки зрения доступности это проще, чем вы думаете. Не бойтесь ».
Немного предысторииРайон Великих озер поддерживает пригодные для промысла популяции нескольких видов интродуцированного лосося и форели, а также местной озерной форели, которая когда-то была настолько плодовита, что поддерживала устойчивый коммерческий промысел.
Сегодня озерная форель и лосось являются целевыми видами для узкой группы спортивных рыболовов, которые часто используют большие лодки для преодоления обширных открытых водоемов. Поскольку озерная форель и лосось обычно обитают в глубоководных районах и кормятся большими косяками пелагических наживок, в том числе сига, корюшки и сига, троллинг является наиболее эффективным способом их обнаружения и ловли.
В большинстве специализированных троллеров используется ряд специализированного оборудования, в том числе усиленные строгальные доски, предназначенные для буксировки лески на большом расстоянии от лодки, вышки для удилищ, дайверов, даунриггеры, которые используют тяжелый свинцовый груз для переноски приманок глубоко в воду, утяжеленные лески и т. Д. длинные удилища для троллинга и катушки со счетчиком лески, которые измеряют количество лески.
Оборудование помогает доставлять троллинговые приманки на точную глубину и разводить лески, чтобы покрыть большую полосу воды. Как показывает недавняя поездка Робертса и Прокопа, вам не обязательно все это нужно, но вам нужно кое-что из этого. Пара даунриггеров и пара небольших строгальных досок должны помочь вам начать работу, и они уже являются частью комплектов многих рыболовов, занимающихся разновозрастной рыбалкой.
Простая установкаРобертс и Прокоп ловили рыбу с одолженного Boston Whaler 190 Montauk, 19-футового 4-дюймового рыболовного судна с центральной консолью, оснащенного подвесным мотором Mercury мощностью 150 л.с.
Они троллили разброс с помощью двух даунригеров и двух строгальных досок. Даунриггер состоит из большой катушки, заполненной металлическим тросом, соединенной с тяжелым грузом типа «пушечное ядро». Приманка крепится к даунриггеру, пристегивая леску к металлическому тросу. Затем груз опускается на заданную глубину. Когда рыба клюет, леска отрывается от зажима, чтобы рыба могла попасть в лодку.
Доска строгальная — это простой плавающий клин. Приманка прикрепляется путем прикрепления лески к доске.Когда лодка движется вперед, сила воды, воздействующая на клин, отталкивает строгальную доску и леску от лодки, эффективно распределяя приманку.
«Это была суперпростая рыбалка», — сказал Робертс. «Мы использовали даунриггеры Cannon’s Optimum. На них есть цифровая индикация, что делает их немного проще в использовании, чем обычные ручные даунриггеры, которые нужно провернуть вверх и вниз.
«Эти даунриггеры довольно простые. Вы подключаете их, бросаете и говорите, где остановиться.Когда вы используете легкие приманки, которые не тонут быстро, даунриггер — это то, что позволяет приманке опускаться на определенную глубину и оставаться на ней ».
Робертс и Прокоп использовали даунриггеры для ловли небольших троллинговых ложек на расстоянии около 20 футов за огромными 13-фунтовыми грузами и бросили их на глубину 80 футов на 120 футов воды. Они использовали строгальные доски для троллинга наживок для мелководных палок глубиной около 8 футов.
«Мы одновременно занимались добычей озерной форели и королевского лосося», — сказал Робертс.«Эти рыбы живут в разных частях водной толщи и предпочитают разные вещи.
«У каждого из нас была штанга даунриггера ближе к основанию. Это были наши удочки для озерной форели. Вы можете поймать озерную форель на наживку, но они больше подходят для верховой езды королевского лосося. У нас они были на 20 ярдов от лодки. Если вы троллинг на таком мелководье, убедитесь, что они не попали в пропитку «.
Приманки были оснащены 7-футовыми, средними и средними и тяжелыми спиннинговыми удилищами PENN Battalion, спиннинговыми катушками PENN Battle III класса 4000 или 5000 и фторуглеродной леской на 20 фунтов — простые комбинации, которые можно легко использовать для многих других пресноводных или морской рыбалки.
Помимо снастей важна точная электроника, но вам нужны только основы.
«Картографирование и двухмерный гидролокатор — практически единственные технологии, которые мы использовали», — сказал Робертс. «Картирование было важно, потому что можно было проложить путевые точки по косякам рыб. У нас был запас молока, и когда мы доходили до конца отрезка путевой точки, мы разворачивались и возвращались назад.
«Двухмерный сонар имел большое значение, потому что, скажем, мы запускали даунриггеры на высоте 80 футов, но мы пролетели над косяком рыбы еще на 20 футов, на лету вы можете просто нажать на даунриггер Cannon Optimum и сбросить приманку еще на 20 метров. ноги.”
Если у вас нет электронных даунригеров, вы также можете увидеть вес даунригера с большинством сонаров и выполнить точную ручную регулировку с помощью экрана, чтобы направлять вас. Большинство хищных рыб в прозрачной воде, в том числе озерная форель и лосось, умеют «подкормиться» кормом, который они видят над собой, поэтому полезно держать приманки выше той глубины, на которой вы отмечаете рыбу на эхолоте.
Точные презентацииОзёрная форель и лосось обычно связаны с каким-либо контуром дна или косяками наживки на большой глубине.Лучший совет Робертса по их поиску и ловле — просто начать ловить рыбу.
«Начни прикрывать воду», — сказал он. «Выйдите на глубину 100 или 120 футов и просто начните осматриваться. Если вы не видите рыбу, поднимитесь на более мелкую или глубже. Расчешите вокруг. В зависимости от времени года или дня вы можете заметить больше рыбы на определенной глубине. Тогда набери его оттуда ».
Как только вас укусит, покройте эту область, двигаясь вперед и назад. С июля до середины осени озерная форель и лосось часто собираются вместе, где их можно преследовать с помощью многократных проходов для троллинга.
Скорость троллинга тоже важна, и с ней нужно поэкспериментировать, чтобы найти то, что работает. Для Робертса и Прокопа диапазон скорости от 2 до 2,7 миль в час был наиболее эффективным. Чтобы оставаться в этом диапазоне, они использовали функцию Mercury Troll Control, которая является частью системы цифровых технологий SmartCraft®. С помощью Troll Control число оборотов в минуту можно зафиксировать и отрегулировать с шагом 10 об / мин, чтобы не выходить за пределы заданного диапазона скорости.
«У нас спускался северо-восток, поэтому мы ехали на этих гигантских волнах», — вспоминал Робертс.«Мы бы замедлили заход на них и ускорили спуск. Было действительно просто просто набрать обороты, чтобы контролировать скорость ».
Оттуда все, что вам нужно сделать, это установить троллинговый спред и хорошо провести время.
«В этом вся прелесть», — добавил Робертс. «Вы можете просто пойти с приятелем, вытащить четыре удочки и поймать рыбу».
Покупка лицензии на рыбалку | Служба рыболовства и дикой природы США
Покупка лицензии на рыбную ловлю
Собираетесь на рыбалку? Для начала вам понадобится лицензия на рыбную ловлю!
Купить лицензию на рыбную ловлю можно быстро, легко и напрямую способствовать усилиям по сохранению.В большинстве штатов лицензии можно приобрести в Интернете, по телефону или в магазинах.
Консервация рыболовных фондов
Только в 2018 году от продаж лицензий на рыбную ловлю по стране было получено более 700 миллионов долларов. Сто процентов лицензионных сборов идет непосредственно на консервацию и восстановление, но лицензии — не единственный источник средств на консервацию. Каждый год в рамках нашей программы восстановления спортивных рыб распределяются миллионы долларов между государственными агентствами по рыбным ресурсам и ресурсам дикой природы, занимающимися проектами восстановления и улучшения по всей стране.Эта программа возмещения выгод, оплачиваемых пользователем, основана на акцизном налоге, уплачиваемом производителями, производителями и импортерами оборудования для спортивной рыбалки, а также на налогах на топливо для малых двигателей и моторных лодок, уплачиваемых любителями лодок. С 1952 года более 8 миллиардов долларов грантовых средств Программы восстановления спортивных рыб были распределены между государственными учреждениями на утвержденные гранты, что позволило им возместить до 75% стоимости проекта. Это включает управление рыбным хозяйством, восстановление видов и среды обитания, защиту среды обитания, приобретение земель, исследования, образование и доступ общественности к рыбной ловле и катанию на лодках.
По номерам:
Форель радужная. Фото USFWS.
- Налог в размере 10% от продажной цены оборудования для спортивной рыбалки
- Налог в размере 3% от продажной цены электрических подвесных лодочных моторов
- Налог на моторные лодки и топливо для малых двигателей
- Ввозные пошлины на надувные лодки, парусники, моторные лодки, весельные лодки и яхты от 1% до 2,7%
- Ввозные пошлины от 3,7% до 9,2% на удочки, рыболовные крючки, леску, посадочные сети, искусственные приманки и мухи, пластиковые ящики для рыболовных снастей, катушки (в зависимости от стоимости) и детали катушек
Спасибо всем рыболовам, лодочникам, производителям и импортерам за поддержку сохранения и сохранения наших традиций активного отдыха!
Как ловить форель
Наша серия видео — Как ловить форель в Орегоне — покажет вам все, что вам нужно знать, чтобы начать.
Требования к лицензии
Все, что требуется для ловли форели — это общая лицензия штата Орегон на рыбную ловлю. Молодежи от 12 до 17 лет требуется лицензия на рыбную ловлю, а детям до 12 лет — бесплатно.
Где и когда ловить рыбу
Форель широко распространена и встречается практически в любом водоеме, где есть:
- прохладная, чистая вода
- пищевые продукты, такие как водные насекомые, гольяны и раки
- чехол и защита от хищников
Среда обитания форели часто делится на озера и пруды (стоячие воды) или реки и ручьи (подвижные воды).Местоположение, поведение и тактика рыбной ловли будут зависеть от того, ловите ли вы рыбу в спокойной или движущейся воде.
Ловля форели в озерах и прудах
В тихой воде форель движется, «плывет» по воде в поисках пищи. В то же время форель не хочет уходить слишком далеко от укрытия, обеспечивающего защиту от хищников. Вот некоторые вероятные места для поиска форели в озерах и прудах:
- около или над водной растительностью
- вокруг бревен, пней, камней или других сооружений в устьях ручьев, где ручьи, впадающие в озеро или пруд, приносят прохладную, пресную воду и, вероятно, запас пищи
- более глубокие воды, особенно в теплые летние месяцы, когда форель ищет более прохладную воду, а также защиту от хищников над головой
Лучшее время года для ловли форели в низинных озерах — весна и осень, когда вода более прохладная и форель более активна.Это также время, когда происходит зарыбление большинства озер. В теплые летние месяцы рыболовы могут искать форель в более прохладных и глубоких водах или в высокогорных озерах, которые остаются прохладными круглый год. В более теплых частях штата, таких как долина Уилламетт или вдоль побережья, ловля форели в озерах или прудах может быть хорошей зимой — для рыболовов, достаточно выносливых, чтобы выдержать холодную и сырую погоду.
Ловля форели в реках и ручьях
В движущихся водах форель, как правило, держится на одном месте и ждет, пока поток воды принесет ей пищу.Основным источником пищи для этих рыб являются водные насекомые, дрейфующие по течению. Помимо поиска пищи и защиты от хищников, форель в движущихся водах также ищет место для отдыха от течения. Итак, некоторые вероятные места для ловли форели в реках и ручьях включают:
- за камнями или другой структурой (Ищите воду, поверхность которой текстурирована с неровностями или перекатами, которые часто образуются, когда вода течет по камням и валунам на русле реки).
- около крутых или подрезанных берегов
- в более глубоких и медленных бассейнах
В большинстве рек и ручьев лучше всего ловить рыбу весной и осенью, когда температура воды ниже.Мало рек и ручьев имеет зарыбление, поэтому вы, вероятно, будете ловить рыбу, воспроизводящуюся естественным путем, или дикую рыбу. По мере того, как вода становится теплее, ищите форель на более быстрых перекатах, где вода повторно насыщается кислородом, когда она падает на камни. Некоторые реки, особенно в центральном Орегоне, открыты для ловли форели круглый год. Рыбалка может быть хорошей в зимние месяцы — для выносливых рыболовов, желающих выдержать холод и снег, — но ловите форель в медленных, спокойных водах, где им не нужно бороться с течением.
Снасть для ловли форели
Список необходимых снастей и оборудования для ловли форели может быть очень простым.Удилища и катушки, а также небольшого выбора приманок, крючков, поплавков и искусственных наживок достаточно, чтобы ловить рыбу практически везде, где можно найти форель. Хороший список покупок для начала может включать:
- Легкое 6-футовое спиннинговое удилище с подходящей катушкой и леской из моноволокна 4–6 фунтов
- Горсть 1/16 унции. блесны
- Упаковка из 8 крючков для наживки
- Пара красных / белых попок
- Банка PowerBait или PowerEggs
- Упаковка дробленой свинцовой дроби №5
- Черви
Ловля нахлыстом — еще один популярный способ ловли форели.Это требует более специализированного оборудования и инструментов, но хорошее стартовое снаряжение может включать:
- Графитовая удочка нахлыстом, 5 шт., Длина 9 футов
- Подходящая катушка для мух
- Груз вперед, 5-грузный трос
- Конические поводки из мононити, 4 x 7,5 футов длиной
- Катушки с 4- и 5-цилиндровыми наконечниками
- Инструменты для ручья в ассортименте
- Мухи
Техника ловли на озерах и прудах
Есть много (и много) способов ловли форели, но три самых простых способа ловли форели в озерах:
- Приманка для подвешивания под поплавок.Начните с кусочка червяка, маленького PowerBait или аналогичного продукта на крючке для приманки. Прикрепите небольшой свинцовый груз прямо над крючком, чтобы приманка утонула, и добавьте поплавок на 1 ½ — 3 фута выше крючка. Выбросьте в подходящее место и дождитесь, пока поплавок покачнется, нырнет или дернется. Это хороший метод, когда рыба приближается к поверхности или когда вы хотите, чтобы приманка и крючок были подвешены над зарослями водорослей.
- Рыбалка с наживкой вне дна. Иногда форель находится на более глубокой воде, и приманка должна находиться глубоко там, где находится рыба.В этой технике нет поплавка для подвешивания приманки. Вместо этого свинцовый груз прикрепляется примерно на 1 ½ фута выше крючка с наживкой и выбрасывается. Свинцовый груз утонет, но приманка всплывет и зависнет на 1 ½ фута над дном озера.
- Получение блесны, ложки или мухи. Блесны имитируют мелких рыбешек, пиявок и другую любимую еду для форели. При ловле блесны или блесны бросайте ее в воду, похожую на среду обитания форели. Дайте ему погрузиться на минуту, затем начните наматывать (извлекать).Варьируйте время, в течение которого спиннер тонет, и скорость извлечения, пока не найдете комбинацию для ловли рыбы.
Техника ловли рыбы на реках и ручьях
В движущейся воде на то, как ваша приманка движется в воде, влияет течение, а не ваша ловушка. Вот некоторые хорошие методы ловли форели в движущихся водах:
- Литье блесны или ложки. Начните с того, что закиньте спиннер немного вверх по течению и намотайте любую провисание лески.
- Поскольку течение несет спиннер вниз по реке, удерживайте как можно больше лески от воды, чтобы добиться естественного «дрейфа». Как только блесна повернулась к берегу и пойдет прямо вниз по реке, начинайте умеренный подъем.
- Дрейфующий червяк или искусственная наживка (например, PowerBait) с достаточным количеством дроби, чтобы попасть на несколько дюймов от дна. Иногда добавление поплавка помогает отслеживать, где дрейфует приманка.
- ПРИМЕЧАНИЕ. Если река замедляется и углубляется в бассейн с очень слабым течением, вы можете использовать многие из тех же методов ловли форели, которые вы использовали бы в небольшом пруду или другом стоячем водоеме.
Куда бы вы ни отправились, обязательно ознакомьтесь с Правилами спортивной рыбалки штата Орегон, чтобы узнать о суточных суммах, ограничениях на наживку или других правилах рыбной ловли для конкретного озера, реки или ручья, на котором вы будете ловить рыбу.
Последнее слово о содержании рыбы
Ежегодно Департамент рыб и дикой природы штата Орегон разводит более 7 миллионов форелей в озерах, прудах и водохранилищах по всему штату. Эту рыбу из инкубатория выращивают и хранят, чтобы рыболовы могли забрать ее домой и отведать ее на гриле, на сковороде или в духовке.
Однако большая часть форели в реках и ручьях — это дикая рыба, которая размножается естественным путем. Некоторые рыболовы предпочитают выпускать эту рыбу, чтобы ее можно было снова поймать или, возможно, воспроизвести. В горстке рек и озер требуется ловля рыбы методом «поймал-и-отпустил». Если вы собираетесь выпустить пойманную рыбу, вот несколько советов, как это сделать безопасно:
- Используйте крючки без бородки.
- Быстро высадите рыбу, пока она не слишком утомилась.
- Смочите руки перед тем, как брать рыбу в руки, и постарайтесь не вынимать ее из воды.
- Если вы собираетесь сделать снимок, настройте камеру и скомпонуйте сцену, прежде чем вынимать рыбу из воды, и быстро сделайте снимок.
- Используйте острогубцы или кровоостанавливающие зажимы, чтобы удалить крючок. Если крючок вошел глубоко, отрежьте поводок рядом с крючком, который через несколько дней начнет ржаветь.
- Оживите рыбу в течении, прежде чем отпустить ее.
Форель обыкновенная в Орегоне
Радужная форель — самая распространенная форель в Орегоне.Они встречаются в естественных условиях во многих реках и ручьях и накапливаются в прудах и озерах. Они очень разнообразны по цвету, часто серебристые, с полосами от светло-розового до красного по бокам. Они могут достигать 30 дюймов в длину. Радужная форель предпочитает холодную чистую воду и чаще всего встречается в воде с температурой 45-60 градусов по Фаренгейту. Их диета состоит из гольянов, раков, насекомых и других мелких водных организмов, что делает их уязвимыми для хорошо представленной блесны, камбалы или мухи.
Краснополосая радужная форель — это подвид радужной форели, обитающий в центральном Орегоне и адаптированный к засушливым условиям к востоку от Каскадов.Краснополосая форель обитает в прохладных ручьях и реках, а также в некоторых озерах и может вырасти до 18 дюймов в длину.
Головорез получил свое название от красно-оранжевых полос на нижней стороне нижней челюсти. Самая распространенная разновидность, доступная большинству рыболовов, — это прибрежный головорез, который встречается во многих ручьях и бобровых прудах в прибрежных стоках. Форель, которая остается в ручье круглый год, может быть не больше 8 или 9 дюймов в длину, но награждает рыболова агрессивной поклевкой и энергичной борьбой.Морской поток, который попадает в соленую воду для кормления, может достигать впечатляющих 17 дюймов.
Форель , завезенная в США в 1883 году, известна своей хитростью и неуловимостью. Хотя они предпочитают реки и ручьи с холодным родниковым питанием, а также озера с входами с холодной водой, кумжа также может быть более терпимой к более теплым ручьям и озерам. Эти форели могут иметь размер от 11 дюймов в длину в небольших ручьях до 30 дюймов в более крупных реках и озерах.В то время как у коричневой форели разнообразный рацион, рыболовы, выбирающие крупную кумжу, часто используют блесны или мухи, имитирующие пескарей.
Ручейная форель — интродуцированный вид рыб, который впервые был заселен в начале 1900-х годов. Хотя технически это не форель (они принадлежат к семейству голец), их жизненный цикл, экология и среда обитания похожи на коричневую и радужную форель. Ручьевая форель широко распространена от высокогорных озер до верхних притоков.Это самая распространенная промысловая рыба как в дикой природе, так и в высоких озерах. В небольших ручьях и высоких озерах ручья форель обычно небольшого размера — от 5 до 7 дюймов в длину. В более крупных ручьях и реках они могут достигать более 25 дюймов. Поскольку личинки насекомых и нимфы составляют значительную часть их рациона, они являются излюбленной мишенью рыболовов, которые используют мух, имитирующих этих насекомых. Тем не менее, эти агрессивные кусачки будут также охотиться за множеством других приманок и приманок.
Щелкните здесь, чтобы загрузить PDF-файл флаера
о ловле форели в штате Орегон Дополнительная информацияФотография в заголовке: Роджер Смит.
озер и прудов — рыбалка в Коннектикуте
), если только для водоема не указаны правила для конкретного участка.
Легенда озера и пруда
L Общественное место спуска лодки на воду C Место спуска на воду лодок с навесом H Удобства для людей с ограниченными возможностями Кемпинг G State S Доступ для рыбалки с берега C Место для рыбалки для всей семьи P Государственная площадка для пикников Z Емкость для переработки лески X печать на форель и лосось, необходимые для рыбной ловли в этом районе Курсивом Доступ / информация о наличии (T SMB) Наиболее распространенные виды (выделенные жирным шрифтом должны обеспечивать наилучшую рыбную ловлю) — см. Ключ к сокращению видов рыб ниже Allen Brook Pond , Wallingford, (см. Wharton Pond) Александр Лейк , Киллингли (215 акров)- Примечание: Нет публичного доступа.
- Породы: ( LMB SMB CP S BB WP YP )
- Сезон: Открыто круглый год.
- Другое: Запрещается владение и использование в качестве наживки любых живых алевок, сельди блюбэк (переизбыток или речной), желудка, гикори или шедера. Предельный размер двигателя — 12 куб. Дюймов (приблизительно 10 л.с.).
л
Озеро для ловли форели / Бас Менеджмент Лейк
- Породы: ( T CP LMB BB AE YP S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — 31 марта.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 18 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 1 может быть 18 дюймов или больше.
- Форель: С 1 по 31 марта суточный лимит шпиля — 1 , минимальная длина 16 дюймов.
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч. См. «Руководство лодочника на 2021 год», чтобы узнать об освобождении от уплаты налога на лето.
л
- Породы: (LMB CP CB S BB YP)
HS
- Породы: ( T CP LMB S BB YP)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 октября.
- Другое: Лодки и каноэ запрещены.
- Породы: (LMB WP YP S CA CB)
- Другое: Мост Баттс — это демаркационная линия между прудом и рекой Квинебог.
л
- Породы: (CP LMB YP BB S )
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
SCZ
- Породы: (LMB YP S CP BB)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
S
Пруд Болдуинс , Мериден (5,4 акра)S
- Породы: ( T )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
LZ
- Породы: ( T LMB BB S YP)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Запрещено использование судов с установленными двигателями.
Озеро Северная Щука
- Породы: ( NP SMB LMB WP CB YP S BB )
- Северная щука:
- 1 мая – нояб. 30: Суточный предел шпулярника — 2 , минимальная длина 26 дюймов.
- 1 декабря — последний день февраля: суточный лимит шпулярника — 1 , минимальная длина 36 дюймов.
- 1 марта — 30 апреля: Ловля северной щуки запрещена.
- Все остальные виды: Открыто круглый год, действуют правила штата.
- Другое: Двигатели запрещены 23:00 до 5 утра. Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено на реке Бантам между озером Бантам и входом в Литл-Понд.
- Виды: (S)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Лодки и каноэ запрещены, кроме периода с 16 мая по 31 октября. Использование любых двигателей запрещено.
л
Озеро управления басами
- Породы: ( T LMB SMB CP CB YP S )
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Дни ограничения скорости 35 миль в час, ограничение 6 миль в час через полчаса после захода солнца до 8 утра
SL
Озеро судака / Озеро сома / Вода трофейного карпа Канальный сом впервые заселен в 2013 году.
- Породы: (CB YP WP S LMB WA CC )
- Сезон: Открыто круглый год.
- Карп: Суточный лимит шпулярника -1, максимальная длина 26 дюймов.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
S
- Породы: ( T BB S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
HSL
Озеро судак
- Породы: ( T K LMB SMB CP S YP WA )
- Примечание: Лицензия на рыбную ловлю в Коннектикуте или Род-Айленде разрешена на весь пруд. Правила Род-Айленда распространяются на окуня и пикеля.
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный предел шпиля — 5 окунь, минимальная длина 12 дюймов.
- Цепной щиколот: Суточный предел шпулярника — 5 , минимальная длина 14 дюймов.
- Маточное стадо атлантического лосося было зарыблено в это озеро несколько раз, сначала в 2007 году, а последний раз в декабре 2015 года. Правила для лосося такие же, как и для форели, за исключением: Ежедневный лимит шпиля — 1 Атлантический лосось.
- Все другие виды: CT Применяются правила штата.
- Другое: При подледной ловле можно использовать не более шести подъемников.
HL
- Породы: (LMB T YP BB)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
- Виды: (S)
- Сезон: Открыто круглый год.
HSC
- Породы: (T)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Лодки и каноэ запрещены, кроме периода с 16 мая по 31 октября.Двигатели запрещены.
S
Места для рыбной ловли Впервые вылов форели и канального сома был произведен в 2014 году.
- Породы: (CC T AE LMB CA S BB)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 октября.
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпуров — 3 сома.
л
- Породы: ( LMB YP CB S)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч. См. «Руководство лодочника на 2021 год», чтобы узнать об освобождении от уплаты налога на лето.
S
- Виды: (S)
- Сезон: Открыто круглый год.
S
- Породы: ( T S LMB BB)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 октября.
PHSLC
- Породы: ( T YP LMB S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
HSL
Озеро управления басами
- Породы: ( T LMB YP CP S CB BB)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, со второй субботы апреля до последнего дня февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов.Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
SC
Места для рыбной ловли Впервые вылов форели и канального сома был произведен в 2014 году.
- Виды: (T, CC, S)
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпуров — 3 сома.
- Форель: Сезон открыт со второй субботы апреля до последнего дня февраля.
- Все остальные виды: Сезон открыт круглый год.
- Породы: (LMB CB S BB)
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
HSL
Bass Management Lake / Catfish Lake
Канальный сом впервые выловлен в 2007 году.- Породы: ( T LMB CP BB CB S CC )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шпули — 6 бас, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
SL
- Породы: ( T LMB SMB CP YP BB S CB )
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Двигатели мощностью 5 л.с.
Изменения, ожидаемые в июне 2021 года (см. Руководство по внутренним правилам):
Озеро для разведения форели
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 марта.
- Форель: С 1 по 31 марта; Суточный лимит шпуров — минимальная длина 14 дюймов для ручьей форели, минимальная длина 16 дюймов для всей остальной форели.
- Из 6: 00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля, только 1 ручейная форель может быть 14 дюймов или больше.
SCZ
- Породы: ( T )
- Сезон: Открыт со второй субботы апреля до последнего дня февраля.
PGSC
В государственном парке Блэк-Рок.Форелевый парк X
- Породы: ( T LMB)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2 .
- Марки форели и лосося, необходимые для рыбной ловли.
- Другое: Все суда запрещены.
LCS
Озеро Басс Менеджмент Виды: ( YP BB CP LMB SMB S )
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов.Суточный лимит шпули — 6 бас, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Двигатели мощностью 6 л.с.
S
Неофициальный запуск картона. Пруды Бранфорда , Брэнфорд (26 акров)SZ
- Породы: (T LMB S CP)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
S
Доступ для пешеходов (примерно в 2 милях от северной оконечности пруда Бигелоу).- Примечание: Лицензия Коннектикута или Массачусетса легальна на весь пруд.
- Породы: (S YP CB CP LMB)
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено. Доступ автотранспорта запрещен.
S
- Породы: ( T LMB YP S)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Запрещенные двигатели.
- Породы: ( BB LMB CB)
- Другое: Запрещенные двигатели.
ПСЗ
Общественные рыболовные водоемы / озеро сома Канальный сом впервые заселен в 2007 году.
- Породы: (S CC T )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпеля — 3 сома.
- Другое: Подледный лов запрещен.
PGSLC
Catfish Lake Канальный сом впервые заселен в 2013 году.
- Породы: (BB LMB S CC BC CP)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
- Сезон: Открыто круглый год.
л
Озеро для разведения форели
- Породы: ( T LMB SMB YP WC WP CB BB S )
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 марта.
- Форель: С 1 по 31 марта; Суточный лимит шпулярника — 1 , минимальная длина 16 дюймов.
- Другое: Ограничение скорости в дневное время 45 миль в час, 25 миль в час с ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца.
SL
Озеро судак Судак впервые был заселен в 2012 году.
- Породы: ( T YP LMB CP BB S WA)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Ограничение скорости 6 миль / ч.
S
Места для рыбной ловли Впервые вылов форели и канального сома был произведен в 2015 году.
- Виды: (CC, T, S)
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпуров — 3 сома.
- Форель: Сезон открыт со второй субботы апреля до последнего дня февраля.
- Все остальные виды: Сезон открыт круглый год.
Озеро управления басами
- Породы: ( LMB CP S)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов; Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Примечание: Рыбалка только с берега. Рыбалка по разрешению от Регионального управления водного хозяйства Южного Центрального Коннектикута 203-562-4020.
S
- Виды: ( T S)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Виды: (S)
- Сезон: Открыто круглый год.
S
- Породы: (T)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Лодки и каноэ запрещены. Пруд находится на территории Южно-Центрального управления водного хозяйства штата Коннектикут (203-562-4020) — подледная рыбалка запрещена.
л
Озеро управления басами
- Примечание: Лицензия на рыбную ловлю в Коннектикуте или Массачусетсе разрешена на весь пруд от демаркационных плакатов вниз по течению до плотины.
- Породы: ( T RA LMB SMB WC)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов; Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Ограничение скорости 20 миль / ч. Запрещается владение и использование в качестве наживки любых живых алевок, сельди блюбэк (глухая или речная), мускулов, гикори или шедера.
SC
Общественные рыболовные водоемы
Форель, впервые выловленная в 2015 году.
- Виды: (T, LMB, S, CC)
- Форель: Сезон открыт со второй субботы апреля до последнего дня февраля.
- Все остальные виды: Сезон открыт круглый год.
Изменения, ожидаемые в июне 2021 года (см. Руководство по внутренним правилам):
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпура — 3 сома.
л
- Примечание. Лицензия на рыбную ловлю в Коннектикуте или Массачусетсе является законной на всех трех озерах.
- Породы: ( T LMB BB YP CP AE S )
- Сезон: открыт круглый год.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 3
- Bass: Ежедневный предел шпулярника — 5 , минимальная длина 12 дюймов.
- Цепной щипец: Суточный предел шпулярника — 5 , минимальная длина 15 дюймов.
- Другое: Во время ловли рыбы в открытой воде можно использовать не более двух крючков, а при подледной ловле можно использовать не более пяти крючков. Любое грузило или грузила из свинца весом менее 1 унции и любые свинцовые крючки (то есть любой утяжеленный крючок) весом менее 1 унции запрещены для использования во всех внутренних водах Содружества.Термин свинцовое грузило не включает любые другие грузила, утяжелители, рыболовные приманки или рыболовные снасти, включая, помимо прочего, искусственные приманки, крючки, утяжеленных мух, а также свинцовые или другие утяжеленные рыболовные лески.
л
Озеро Басс Менеджмент / Озеро Судак
- Породы: (T YP LMB SMB WA S CB)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Запрещается владение и использование в качестве наживки любых живых алевок, сельди блюбэк (переизбыток или речной), желудка, гикори или шедера. Ограничение скорости 6 миль / ч с заката до 1 часа после восхода солнца во все дни, а по воскресеньям с полудня до 16:00.с 15 мая по 15 сентября и с полудня до 14:00. 4 июля. В остальное время ограничение составляет 40 миль в час.
л
Общественные рыболовные водоемы
Канальный сом, впервые зарыбленный в 2019 году.
- Породы: (LMB S YP CC CB)
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
Изменения, ожидаемые в июне 2021 года (см. Руководство по внутренним правилам):
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпура — 3 сома.
SL
Озеро для разведения форели
- Породы: ( T YP CP SMB LMB S )
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 марта.
- Форель:
- С 6:00 утра, 2-я суббота апреля — последний день 12 февраля «до 16» лимит защищенных слотов. Суточный лимит шпули — 5, только 1 может быть 16 дюймов или больше.
- С 1 по 31 марта; Суточный лимит шпулярника — минимальная длина 1,16 дюйма.
- Маточное стадо атлантического лосося в это озеро неоднократно зарыблялось, сначала в 2007 году, а последний раз в октябре 2019 года. Правила для лосося такие же, как и для форели, за исключением: Суточный лимит по шпулю — 1 Атлантический лосось.
- Другое: Ограничение скорости 6 миль / ч с заката до 9 утра и по воскресеньям с полудня до 15:00. В остальное время ограничение скорости 45 миль / ч.
SL
- Породы: (LMB YP BB S)
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
PHSC
Форелевый парк X
- Породы: ( T S WC)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2 .
- Другое: Все суда запрещены.
л
- Породы: (LMB CB YP)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Использование всех двигателей запрещено.
л
- Породы: ( LMB CP YP CB BB S)
SL
- Виды: (LMB YP S)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
HSC
Мост Бригам-Роуд (Plains Road) — это демаркационная линия между озером и рекой Уиллимантик.- Породы: (LMB SMB CP S YP BB)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
С
Пандус для коммерческого запуска, платный. Ливрея лодки.Форелевое хозяйство Озеро / Озеро Кокани
- Породы: ( T LMB CP YP S BB CB K )
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — 31 марта.
- Форель: Ежедневный лимит шпуров — 5 , кроме периода с 1 по 31 марта, минимальная длина 16 дюймов, дневной лимит шпуров — 1 .
- Форель и кокани вместе : Ежедневный лимит шпуров — 8 для обоих видов в совокупности, из которых не более 5 может быть форелью и не более 5 может быть лососем кокани.
- Другое: Ограничение скорости в дневное время 35 миль в час, 6 миль в час с ½ часа после захода солнца до ½ часа после восхода солнца.Также 6 миль в час в пределах 200 футов от судна или дока. Запрещается владение и использование в качестве наживки любых живых алевок, сельди блюбэк (глухая или речная), мускулов, гикори или шедера.
- Породы: (T)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
S
- Детский пруд: Рыбалка разрешена для детей младше 16 лет.
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 декабря.
- Виды: (LMB S)
- Примечание: Требуется разрешение на рыбную ловлю — свяжитесь с компанией Aquarion Water по телефону 203-452-3511.
- Виды: (S)
- Сезон: Открыто круглый год.
SC
В парке Фишер-Мидоуз.- Виды: (LMB CA S)
- Другое: Подледный лов рыбы запрещен постановлением города.
- Породы: (T LMB CP S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
S
- Породы: ( T LMB S)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
S
Места для рыбной ловли Впервые сома выловили в 2012 году.
- Виды: (T, CC)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпуров — 3 сома.
HSL
Озеро Басс Менеджмент / Озеро Судак
- Породы: ( T SMB LMB YP CP CB S WA BB WC)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный предел ширины шпиля — 2 , минимальная длина 16 дюймов.
- Другое: Ограничение скорости 6 миль / ч с заката до 8:00
PSC
- Породы: (T CP BB YP)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Все суда запрещены.
SL
- Породы: (LMB YP BB CB S)
S
- Виды: (S)
- Другое: Рыбная ловля с территории поля для гольфа запрещена.
SL
- Породы: (LMB CB YP BB S )
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
- Детский пруд: Рыбалка разрешена для детей младше 16 лет.
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
- Породы: (LMB CP YP CB S BB WC)
- Другое: Двигатели мощностью 6 л.с. или меньше.Ограничение скорости 12 миль / ч.
PSC
В парке Вулф.Форелевый парк X
- Породы: ( T YP S LMB)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2
- Марки форели и лосося, необходимые для рыбной ловли.
PGSCC
- Породы: (T LMB BB S )
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
S
Пройдите подъезд с шоссе 198 (200 ярдов).- Породы: (LMB YP S BB)
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
SC
Озеро управления басами
- Породы: ( LMB S YP CB CP)
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов.Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
- Породы: ( T )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
л
- Породы: ( T LMB SMB YP CB S BB)
- Примечание: Лицензия на рыбную ловлю в Коннектикуте или Массачусетсе разрешена на весь пруд.Действуют следующие правила Массачусетса:
- Сезон: Открыто круглый год.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 3
- Большой и малоротый окунь: Ежедневный предел шпулярника — 5 Всего , минимальная длина 12 дюймов.
- Цепной щипец: Суточный предел шпулярника — 5 , минимальная длина 15 дюймов.
- Северная щука: Суточный лимит шпулярника — 1 , минимальная длина 28 дюймов.
- Другое: Во время ловли рыбы в открытой воде можно использовать не более двух крючков, а при подледной ловле можно использовать не более пяти крючков. Любое грузило или грузила из свинца весом менее 1 унции и любые свинцовые крючки (то есть любой утяжеленный крючок) весом менее 1 унции запрещены для использования во всех внутренних водах Содружества. Термин свинцовое грузило не включает любые другие грузила, утяжелители, рыболовные приманки или рыболовные снасти, включая, помимо прочего, искусственные приманки, крючки, утяжеленных мух, а также свинцовые или другие утяжеленные рыболовные лески.
С
- Породы: (LMB YP CP S BB)
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
S
Открыто с 8:00 до заката (но не позднее 20:00). Доступ без посетителей только после выходных Дня труда (6 сентября 2021 г.) до выходных перед выходными Дня поминовения (21 мая 2021 г.).- Породы: ( T )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Виды: (LMB S)
- Другое: Только управляемая скорость.
- Породы: (T LMB S)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
л
- Породы: (YP BB CP LMB CB S )
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
л
Озеро управления басами
- Породы: ( LMB YP CP S CB BB AE)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шприца — 6 бас, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
S
- Детский пруд: Рыбалка разрешена для детей младше 16 лет.
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
S
- Породы: ( T LMB YP S BB)
- Методы: Только нахлыст.
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 октября.
- Другое: Все суда запрещены.
- Породы: ( T S BB)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Эксплуатация судов с двигателями, кроме электродвигателей, запрещена.
S
Полоса отвода общего пользования, проходимая для автомобилей.- Породы: (T S )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
HLZ
Озеро для ловли форели / Бас Менеджмент Лейк
- Породы: ( T LMB YP SMB CB S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — 31 марта.
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный предел ширины шпиля — 2 , минимальная длина 16 дюймов.
- Форель:
- С 6:00 утра, 2-я суббота апреля — последний день 12 февраля «до 16» лимит защищенных слотов. Суточный лимит шпули — 5, только 1 может быть 16 дюймов или больше.
- С 1 по 31 марта; Суточный лимит шпулярника — минимальная длина 1,16 дюйма.
- Другое: Ограничение скорости 6 миль / ч с ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца (и от 5 p.м. по воскресеньям с выходных Дня поминовения до Дня труда). Ограничение скорости 45 миль / ч по выходным и праздникам.
- Породы: (LMB CP YP S BB)
HSL
Доступ для инвалидов к плотине.- Породы: (LMB YP CB S )
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
PSC
Открыто с 8:00 до заката (но не позднее 20:00). Доступ без посетителей только после выходных Дня труда (6 сентября 2021 г.) до выходных перед выходными Дня поминовения (21 мая 2021 г.).- Виды: ( T ) Примечание: зарыбление форели прекращено из-за ограниченного доступа к весеннему отдыху.
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Суда с двигателями, кроме электрических, запрещены. Никакой подледной рыбалки.
PGSL
сомовое озеро Канальный сом впервые заселен в 2012 году.
Запуск открыт со дня открытия до начала октября.- Породы: ( LMB NP CP S WP YP T CC)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
HSC
- Породы: ( T S BB CP LMB)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Форель: Действует дневной лимит шпуров по всему штату ( 5 ).
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
PL
От плотины Стивенсона до плотины Дерби. Спуск лодки в парк штата Индиан-Велл, открыт для дневного использования (с 8:00 до заката) 1 апреля (никаких других развлечений до середины мая). Парк официально закрывается 30 сентября. Примечание. Доступ для катания на лодке / рыбалки может продолжаться и после этой даты. Свяжитесь с менеджером парка (203-735-4311) для получения информации о статусе осеннего катания на лодке и доступа к рыбалке.Озеро управления басами
- Породы: ( SMB LMB WC WP YP AE S CA)
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный предел ширины шпиля — 2 , минимальная длина 16 дюймов.
- Другое: Минимальная скорость рулевого управления в пределах 25 футов от берега или дока. Ограничение скорости 45 миль в час в дневное время, 25 миль в час с ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца.
PHSL
Полоса отвода общего пользования, проходимая для автомобилей.- Породы: ( T )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
S
- Породы: ( T LMB S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
S
Hyde Pond, Ledyard (5,4 акра)S
Индийское озеро (Индийский пруд), Шарон-Нью-Йорк (196 акров)- Примечание: Лицензия на рыбную ловлю в Коннектикуте или Нью-Йорке разрешена на весь пруд. Правила Нью-Йорка распространяются на большой и малоротый окунь.
- Породы: ( LMB YP )
- Большеротый и малоротый окунь: Сезон — Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 30 ноября.
- Все остальные виды: Сезон — Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 марта.
- Другое: Для подледной рыбалки разрешено не более пяти подъемных приспособлений и двух переносных приспособлений.
- Детский пруд: Рыбалка разрешена для детей младше 16 лет.
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
S
Общественные рыболовные водоемы / Озеро сома Канальный сом впервые заселен в 2007 году.
- Породы: (T S CC )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпуров — 3 сома.
л
Озеро управления басами
- Породы: ( LMB S BB YP CC)
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Эксплуатация лодки с двигателем внутреннего сгорания запрещена.
- Примечание: Лицензия на рыбную ловлю в Коннектикуте или Род-Айленде разрешена на всем пруду.
- Виды: (LMB SMB S YP CP)
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный предел шпиля — 5 окунь, минимальная длина 12 дюймов.
- Цепной щипец: Суточный предел шпулярника — 5 , минимальная длина 14 дюймов.
- Все другие виды: CT Применяются правила штата.
- Другое: При подледной ловле можно использовать не более шести подъемников. Моторы ограничены до 12 куб. Дюймов (примерно 10 л.с.).
л
- Породы: (LMB CP YP CB S BB )
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
S
Общественные рыболовные водоемы / Озеро сома Канальный сом впервые выловлен в 2008 году.
- Породы: (LMB S CC YP WP)
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпуров — 3 сома.
л
- Породы: (LMB CP CB YP S)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
С
- Породы: (YP CB CP BB LMB)
л
От плотины Бличери до плотины Шепауг.- Породы: ( LMB SMB WP CB WC NP TM S CA YP)
- Другое: Ограничение скорости 45 миль в час в дневное время, 25 миль в час с ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца.
Изменения, ожидаемые в июне 2021 года (см. Руководство по внутренним правилам):
- Северная щука и тигровый мускус: Ежедневный лимит шпеля — 1 щука или мускус, минимальная длина 38 дюймов.
- Породы: (NP LMB YP S BB)
- Северная щука:
- 1 мая – нояб. 30: Суточный предел шпулярника — 2 , минимальная длина 26 дюймов.
- 1 декабря — последний день февраля: суточный лимит шпулярника — 1 , минимальная длина 36 дюймов.
- 1 марта — 30 апреля: Ловля северной щуки запрещена.
- Все остальные виды: Открыто круглый год, действуют правила штата.
л
- Породы: (LMB YP CP CB S )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
SL
Озеро судак
- Судак впервые был заложен в 2017 году.
- Породы: ( T CP LMB CB YP S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Ограничение скорости 5 миль / ч.
PS
- Виды: (S)
- Сезон: Открыто круглый год.
S
- Породы: (T)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
S
- Породы: ( T )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Все суда запрещены.
S
Bass Management Lake / Catfish Lake Канальный сом впервые был заселен в озерах Мальтби 2 и 3 в 2007 году.
- Породы: (T LMB S YP CC)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Примечание: Рыбалка только с берега. Рыбалка по разрешению от Регионального управления водного хозяйства Южного Центрального Коннектикута 203-562-4020.
л
Озеро управления басами
- Породы: ( LMB S YP BB CB )
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов.Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
- Виды: (LMB S)
- Примечание: Подледная рыбалка разрешена только по выходным.
- Другое: Ограничение скорости 5 миль / ч в зонах ограниченного доступа. По субботам запрещено использование моторов мощностью более 7–½ л.с.
SLC
Bass Management Lake / Озеро Северная Щука
- Породы: (CP LMB NP T YP S CB )
- Сезон: Открыто круглый год.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч. Купание запрещено.
S
- Породы: ( T S BB)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
PHSL
Озеро Басс Менеджмент / Озеро Судак
- Породы: ( T LMB SMB CP YP S WA )
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Ограничение скорости 10 миль / ч.
SL
- Породы: ( T LMB SMB YP S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — 30 ноября.
- Примечание: Ограничение скорости моторной лодки до 10 миль в час. Катер-катер принадлежит и управляется MDC (плата за парковку 6 долларов США, плата за спуск 6 долларов США). Стартовая площадка открыта со 2-й субботы апреля до Дня труда. Время спуска катера: с 10:00 до заката в будние дни, с 8:00 до заката по выходным, кроме 6:00 до заката в день открытия. Лодки должны покинуть озеро к 19:30. Доступ к рыбной ловле на берегу водохранилища с восхода до 21:00. (кроме с 6:00 до 21:00 в день открытия).Посетите MDC на сайте www.themdc.com или позвоните по телефону (860-379-3036, 860-379-0916), чтобы уточнить расценки, часы работы и другую информацию.
- Породы: (S LMB T)
- Сезон: Открыто круглый год.
Изменения, ожидаемые в июне 2021 года (см. Руководство по внутренним правилам):
Форелевый парк
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2. Для ловли рыбы требуется марка форели и лосося.
S
- Породы: ( T )
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 октября.
SC
- Породы: (LMB CP S BB YP AE BC)
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
- Детский пруд: Рыбалка разрешена для детей младше 16 лет.
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
S
Взять с собой лодку (300 ярдов).- Породы: (LMB YP T S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
SC
Места для рыбной ловли Впервые вылов форели и канального сома был произведен в 2014 году.
- Виды: (T, CC)
- Сезон: Открыто круглый год.
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпеля — 3 сома.
- Форель: Сезон открыт со второй субботы апреля до последнего дня февраля.
- Все остальные виды: Сезон открыт круглый год.
- Другое: Подледный лов рыбы запрещен постановлением города.
S
- Виды: (LMB S)
- Другое: Лодки и каноэ запрещены.
л
- Породы: ( T LMB)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Использование всех двигателей запрещено.
Изменения, ожидаемые в июне 2021 года (см. Руководство по внутренним правилам):
Озеро для ловли форели
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 марта.
- Форель: С 1 по 31 марта; Суточный лимит шпуров — минимальная длина 14 дюймов для ручьей форели, минимальная длина 16 дюймов для всей остальной форели.
- Из 6: 00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля, только 1 ручейная форель может быть 14 дюймов или больше.
S
- Породы: (T)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 октября.
SC
Bass Management Lake / Trout Park X / Места для рыбной ловли в сообществах / Озеро сома Канальный сом впервые выловлен в 2007 году.
- Породы: (T S BB LMB CC )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпеля — 3 сома.
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный предел ширины шпиля — 2 , минимальная длина 16 дюймов.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2 .
- Марки форели и лосося, необходимые для рыбной ловли.
SL
- Породы: (LMB YP CP S)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
SL
Озеро управления басами
- Породы: ( LMB CP CB S YP )
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 18 дюймов.Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 1 может быть 18 дюймов или больше.
- Другое: Дни ограничения скорости 35 миль в час, ограничение 6 миль в час через полчаса после захода солнца до 8 утра
- Породы: ( T S LMB YP BB)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
SL
- Породы: (BB CP LMB YP S )
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
PSC
Озеро судак Судак впервые был заселен в 2012 году.
- Породы: ( T S LMB WA CB CP YP)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Маточное стадо атлантического лосося в это озеро неоднократно зарывалось, сначала в 2009 году, а последний раз в октябре 2019 года.Правила для лосося такие же, как и для форели, за исключением: Суточное ограничение на шпулю — 1 атлантический лосось .
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
- Примечание: Нет публичного доступа. Лицензия на рыбную ловлю в Коннектикуте или Массачусетсе разрешена на весь пруд. Применяются правила Коннектикута.
- Породы: (LMB CP YP S BB)
- Другое: Ограничение 5 л.с.
л
Озеро управления басами
- Породы: ( LMB CP YP S BB )
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 18 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 1 может быть 18 дюймов или больше.
- Другое: Моторы мощностью 7-1 / 2 л.с. Ограничение скорости 6 миль в час. Использование моторов запрещено от ½ часа после заката до восхода солнца и в любое время в пределах 200 футов от городского пляжа.
S
Виды: ( T ) Сезон: открыт с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля. Северное водохранилище, Уоллингфорд (64 акра)SL
- Породы: ( LMB BB S CP CB)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
S
Открыт с 8:00 до заката. Вход в отель только после Дня Колумба до второй субботы апреля.- Породы: (T)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
SL
- Породы: ( LMB S CP)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Эксплуатация моторных лодок запрещена.
HSLZ
Озеро Северная Щука
- Породы: ( LMB CP NP WP CB YP S BB)
S
Пруд Пейн, Эшфорд (2 акра)S
- Породы: (T)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
л
- Породы: ( LMB S YP BB CP CB)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
S
Форелевый парк X
В государственном инкубатории долины Квинебауг- Породы: (T)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 30 сентября.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2.
- Марки форели и лосося, необходимые для рыбной ловли.
PHSCC
Доступ только на лодке с ручной кладью (75 ярдов).Catfish Lake Канальный сом впервые заселен в 2007 году.
- Породы: (T LMB YP S CC CB)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч. Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено в июле и августе.
л
Озеро управления басами
- Породы: ( LMB CB S CP YP AE )
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 18 дюймов.Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 1 может быть 18 дюймов или больше.
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч. См. «Руководство лодочника на 2021 год», чтобы узнать об освобождении от уплаты налога на лето.
S
- Примечание: Лицензия на рыбную ловлю в Коннектикуте или Род-Айленде разрешена на всем пруду. Действуют следующие правила Род-Айленда:
- Породы: (T LMB SMB CP YP S BB CB)
- Сезон: 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный предел шпиля — 5 окунь, минимальная длина 12 дюймов.
- Цепной щипец: Суточный предел шпулярника — 5 , минимальная длина 14 дюймов.
- Форель: Минимальная длина отсутствует. Суточный лимит шприцев — 5 со 2-й субботы апреля по 30 ноября. Суточный лимит шприцев — 2 с 1 декабря по последний день февраля.
- Примечание: Лицензия на рыбную ловлю в Коннектикуте или Массачусетсе разрешена на весь пруд.Применяются правила Коннектикута.
- Породы: (LMB CP YP S BB)
л
Озеро управления басами
- Породы: ( LMB CB S CP )
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.См. «Руководство лодочника на 2021 год», чтобы узнать об освобождении от уплаты налога на лето.
PSC
Места для рыбной ловли Channel Catfish, первый зарыбленный в 2012 году.
- Породы: ( T , CC S BC)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпуров — 3 сома.
SC
- Виды: (LMB S)
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
PSL
- Породы: (LMB S YP BB )
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
- Виды: (LMB S)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 декабря.
- Примечание: Нет публичного доступа.
- Породы: (LMB SMB CP WA WP YP S)
- Судак: Суточный предел шпулярника — 2 , минимальная длина 20 дюймов.
л
- Породы: ( LMB CP S YP CB )
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
PSLC
Запуск открыт с 8:00 до заката с 13 апреля до последних выходных до 31 октября.- Породы: ( LMB CP CB YP BB S )
- Примечание: Доступ для публики запрещен, подледная рыбалка запрещена.
- Породы: (T SMB S CB BB LMB YP CP )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Форель: Суточный лимит шпулярника — 1 , минимальная длина 18 дюймов.
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный лимит шпиля — 1 всего, минимальная длина 18 дюймов.
- Другое: Ограничение скорости 6 миль в час, кроме 25 миль в час со вторника после Дня труда до 3-й субботы апреля.Использование двигателей запрещено с 23:00 до 6:00
SL
Bass Management Lake / Catfish Lake Канальный сом впервые заселен в 2012 году.
- Породы: (T LMB CP S CB YP CC )
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный предел ширины шпиля — 2 , минимальная длина 16 дюймов.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
SLZ
Примечание: подледная ловля запрещена.Озеро для разведения форели
- Породы: ( T LMB BB SMB CP S YP AE CC)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — 31 марта.
- Форель: С 1 по 31 марта суточный лимит шпиля — 1 , минимальная длина 16 дюймов.
- Другое: Двигатели мощностью 6 л.с. Эксплуатация моторных лодок запрещена с 21:00. до 6:00
л
- Породы: (LMB SMB S CP YP WP CB BB)
- Другое: Ограничение скорости 35 миль / ч.
S
Нет обслуживаемых / усовершенствованных стартовых комплексов, только неформальный доступ на крышу.- Породы: (LMB YP S CB CP)
л
Озеро для разведения форели
- Породы: ( T LMB CP CB YP BB S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — 31 марта.
- Форель: С 1 по 31 марта суточный лимит шпиля — 1 , минимальная длина 16 дюймов.
- Другое: Двигатели мощностью 135 л.с. Ограничение скорости на закате до 6 миль в час до 10:00. Дополнительные ограничения см. В Руководстве по судовождению на 2021 год.
S
Общественные рыболовные водоемы
Канальный сом и форель, впервые зарыбленные в 2019 г.
- Породы: (CC T S)
- Форель: Сезон открыт 2 nd Суббота апреля — последний день февраля.
- Все остальные виды: Сезон открыт круглый год.
Изменения, ожидаемые в июне 2021 года (см. Руководство по внутренним правилам):
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпура — 3 сома.
SL
Доступ предоставлен Roseland Park. Открытые от восхода до заката (закрытые День благодарения и Рождество), неулучшенный спуск лодки, рыбацкий причал.Посетите www.roselandlake.org для получения дополнительной информации о парке.- Породы: (LMB CA CP YP CB S T BB)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
SC
- Породы: (LMB CP S)
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
S
Места для рыбной ловли Впервые вылов форели и канального сома был произведен в 2014 году.
- Виды: (T, CC, LMB, S)
- Сезон: Открыто круглый год.
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпуров — 3 сома.
- Форель: Сезон открыт со второй субботы апреля до последнего дня февраля.
- Все остальные виды: Сезон открыт круглый год.
S
- Породы: ( T S BB)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
S
- Виды: (T S YP)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
S
Lake Saltonstall, Branford-East Haven (422 акра)S
Озеро Басс Менеджмент / Озеро Судак
- Породы: ( T LMB S WA CB YP WP)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — 30 ноября.
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный лимит шпиля — 1 окунь, минимальная длина 18 дюймов.
- Другое: Использование живца запрещено.
- Примечание: Рыбалка по разрешению от регионального управления водного хозяйства Южного и Центрального Коннектикута 203-401-2654. Возможна аренда лодок (другие суда не допускаются).
HS
Озеро судак
- Породы: ( T LMB SMB S WA )
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — 31 декабря.
- Примечание: Требуется разрешение на рыбную ловлю — свяжитесь с компанией Aquarion Water Company по телефону 203-452-3511. Рыбалка разрешена только с западного берега.
- Другое: Запрещается владение и использование в качестве наживки любых живых алевок, сельди блюбэк (переизбыток или речной), желудка, гикори или шедера. Запрещается кататься на лодках, вброд и плавсредства.
S
Доступ на лодке с ручной кладью (30 ярдов).- Породы: (LMB YP WP S BB CP)
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
S
- Породы: (T)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
PSC
В государственном парке Чатфилд-Холлоу.Доступ без прохода только в межсезонье.Форелевый парк X
- Виды: (T S YP CP)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2 .
- Марки форели и лосося, необходимые для рыбной ловли.
- Другое: Все суда запрещены.
HSL
Catfish Lake Канальный сом впервые заселен в 2013 году.
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Породы: (T LMB S YP CP CB CC)
- Другое: Эксплуатация судов запрещена от заката до восхода солнца. Использование или хранение двигателей внутреннего сгорания запрещено.
- Примечание: Рыболовство с берега в городской природоохранной зоне запрещено
S
- Породы: (LMB CB SMB WP YP T CP)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 октября.
- Примечание: Использование лодок ограничено теми, которые хранятся на территории.Свяжитесь со службой хранения лодок на озере Шенипсит (860-875-1850), чтобы получить дополнительную информацию о доступе к рыбалке и проверить наличие мест для хранения лодок.
- Другое: Запрещается владение и использование в качестве наживки любых живых алевок, сельди блюбэк (переизбыток или речной), желудка, гикори или шедера.
л
Catfish Lake Канальный сом впервые выловлен в 2007 году.
- Породы: ( CB LMB S BB CP CC)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч. См. «Руководство лодочника на 2021 год», чтобы узнать об освобождении от уплаты налога на лето.
- Виды: (S)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 15 июня.
- Детский пруд: Рыбалка разрешена для детей младше 16 лет.
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — 30 ноября.
S
Неулучшенный запуск города.- Породы: ( T LMB S CP CB YP BB)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Ограничение скорости 6 миль / ч.
PHSC
В государственном парке Саутфорд-Фолс.Форелевый парк X
- Виды: ( T S)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2 .
- Марки форели и лосося, необходимые для рыбной ловли.
PHSLZ
Озеро для разведения форели / Озеро судак / Трофейный Carp Waters
- Породы: ( CA WA T LMB SMB YP S WP)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 марта.
- Карп: Суточный лимит шпулярника -1, максимальная длина 26 дюймов.
- Форель: С 1 марта по 31 марта минимальная длина 16 дюймов, суточный лимит шпули — 1 .
- Другое: Моторы на лодках, спущенных на спуск с рампы государственного парка Скванц-Понд, ограничены мощностью 25 л.с. Ограничение скорости в дневное время 45 миль в час, 25 миль в час с ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца. Рыбалка с берега запрещена за забором вдоль берега в Государственном парке с Дня памяти до Дня труда.
S
Места для рыбной ловли Впервые вылов форели и канального сома был произведен в 2014 году.
- Виды: (S, T, CC, LMB)
- Сезон: Открыто круглый год.
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпуров — 3 сома.
- Форель: Сезон открыт со второй субботы апреля до последнего дня февраля.
- Все остальные виды: Сезон открыт круглый год.
S
Рядом с шоссе 32. Лейк-Стибс (Пруд школы Саутбери), Саутбери (5 акров)S
- Породы: (T)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
SLZ
Озеро сома Канальный сом впервые выловлен в 2012 году.
- Породы: ( T LMB YP S CC)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
PSC
Форелевый парк X
- Виды: ( T S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2
- Марки форели и лосося, необходимые для рыбной ловли.
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 30 ноября.
S
Доступ через парк Raymond Ouellet.Озеро управления басами
- Породы: ( LMB S)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный предел ширины шпиля — 2 , минимальная длина 16 дюймов.
л
Катер в небольшом городке (рампа открыта с 1 апреля по 30 ноября).- Виды: (LMB, SMB CB S YP CA)
- Породы: (T LMB CP S YP BB)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Виды: (CP S YP)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
- Породы: (LMB S BB)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 октября.
- Породы: ( T )
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Примечание: Подледный лов рыбы запрещен постановлением города.
л
- Породы: ( T YP LMB CB CP BB S )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
PSL
- Породы: (T LMB AE CP YP S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Эксплуатация моторных лодок запрещена.
S
Общественные рыболовные водоемы
- Породы: ( T )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
SC
Форелевый парк X
- Виды: ( T S)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2
- Марки форели и лосося, необходимые для рыбной ловли.
HS
- Породы: ( T YP S BB)
- Другое: Все суда запрещены.
Изменения, ожидаемые в июне 2021 года (см. Руководство по внутренним правилам):
- Сезон: Открыто 6:00 a.м. 3-я суббота апреля — последний день февраля.
PGC
Доступ на лодке с собой в парк штата Озеро Варамауг (около 100 футов до воды). Доступ для катания на лодке также доступен для широкой публики на городском спуске лодки (ежегодная плата за разрешение на спуск и плата за ежедневный осмотр) в Вашингтоне. Обязательный осмотр лодки и прицепа на предмет инвазивных растений.Лодки и прицепы, не прошедшие проверку, не будут допущены к использованию катера. Дни и часы работы меняются в зависимости от сезона. Для получения дополнительной информации свяжитесь с Вашингтонским отделом парков и отдыха (860-868-1519).- Породы: ( LMB SMB CP YP BB S )
S
- Породы: (T)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
С
- Породы: ( T YP S SMB RA )
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Другое: Запрещается владение и использование в качестве наживки любых живых алевок, сельди блюбэк (переизбыток или речной), желудка, гикори или шедера.
л
Форелевое хозяйство Озеро / Озеро Кокани
- Породы: ( T K SMB YP S LMB RA)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — 31 марта.
- Форель: с 1 марта по 31 марта, минимальная длина 16 дюймов, суточный лимит шпиля — 1 .
- Форель и Кокани вместе: Суточный лимит шпуров — 8 для обоих видов в совокупности, из которых не более 5 может быть форелью и не более 5 может быть лососем кокани.
- Другое: Запрещается владение и использование в качестве наживки любых живых алевок, сельди блюбэк (переизбыток или речной), желудка, гикори или шедера.Ограничение скорости 15 миль в час, кроме 6 миль в час между закатом и восходом солнца. Со Дня поминовения до 15 сентября двигатели ограничены мощностью 8 л.с.
- Виды: (LMB S)
- Сезон: Открыто с 6:00 утра, вторая суббота апреля — 31 декабря.
- Примечание: Требуется разрешение на рыбную ловлю — свяжитесь с компанией Aquarion Water Company по телефону 203-452-3511.
л
Озеро управления басами
- Породы: ( T LMB YP S BB )
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
GSLC
Трофейный карп Waters
- Породы: (LMB SMB CP CB WP S YP CA )
- Карп: Суточный лимит шпулярника -1, максимальная длина 26 дюймов.
- Другое: Ограничение скорости 5 миль / ч.
Изменения, ожидаемые в июне 2021 года (см. Руководство по внутренним правилам):
- Карп: Ежедневный лимит шпуров — 1, максимальная длина 26 дюймов, за исключением ловли луком и стрелами: дневное ограничение шпуров — 12, из которых не более 3 рыб могут быть больше 30 дюймов.
- Породы: ( CP LMB S CB YP)
- Другое: Ограничение скорости в дневное время 35 миль в час, 6 миль в час с ½ часа после захода солнца до ½ часа после восхода солнца.Также 6 миль в час в пределах 200 футов от судна или дока. Запрещается владение и использование в качестве наживки любых живых алевок, сельди блюбэк (глухая или речная), мускулов, гикори или шедера.
PSC
В государственном парке Уортон-Брук.Форелевый парк X
- Породы: ( T )
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Форель: Суточный лимит шпуров — 2 .
- Марки форели и лосося, необходимые для рыбной ловли.
- Другое: Все суда запрещены.
S
Пруд Уильямс (озеро Вильямс), Ливан (272 акра)S
Неофициальный доступ на крышу с плотины на шоссе 207.- Породы: (LMB CP YP S BB CB)
л
Озеро Северная Щука
- Породы: (LMB CP YP S NP CB BB)
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч.
- Породы: (LMB S CB WP BB YP)
- Другое: Ограничение скорости 7 миль / ч. Суда с установленными двигателями внутреннего сгорания запрещены.
SCC
Общественные рыболовные водоемы / Озеро сома Канальный сом впервые выловлен в 2007 году.
Парк штата Уэст-Рок-Ридж — общественная полоса дороги, недоступная для автомобилей.- Породы: ( S LMB YP T CC)
- Сезон: Открыто с 6:00, вторая суббота апреля — последний день февраля.
- Канальный сом и белый сом: Суточный лимит шпуров — 3 сома.
- Другое: Использование двигателей внутреннего сгорания запрещено.
л
Озеро управления басами
- Породы: ( T LMB CP YP S BB)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — 31 октября.
- Большеротый и малоротый окунь: Предел защищенного слота от 12 до 16 дюймов. Суточный лимит шпиля — 6 окунь, только 2 может быть 16 дюймов или больше.
- Другое: Запрещается владение и использование в качестве наживки любых живых алевок, сельди блюбэк (переизбыток или речной), желудка, гикори или шедера. Моторы ограничены до 12 куб. Дюймов (примерно 10 л.с.). Взимается плата за спуск катера в город. Запуск открыт ежедневно 7 часов утра.м. до 20:00 со 2-й субботы апреля до Дня труда. С Дня труда до 31 октября запуск открыт с 7:00 до 20:00. будни, а по выходным с 7.00 до 12.00. Ливрея лодки.
л
- Породы: (LMB BB YP CP CC)
л
Озеро управления басами
таблица-подзаголовок- Породы: (CP YP T LMB BB AE)
- Сезон: Открыто в 6:00 а.м. 2-я суббота апреля — последний день февраля.
- Большеротый и малоротый окунь: Ежедневный предел ширины шпиля — 2 , минимальная длина 16 дюймов.
- Другое: Ограничение скорости 8 миль / ч. См. «Руководство лодочника на 2021 год», чтобы узнать об освобождении от уплаты налога на лето.
S
Форель больше не ведется. Пруд Земко, Салем (8 соток) Доступ для пешеходов с Раунд-Хилл-роуд (300 ярдов). Lake Zoar, Монро-Оксфорд-Ньютаун-Саусбери (909 акров)GL
Озеро судак Судак впервые был заселен в 2011 году.
От плотины Шепауг до плотины Стивенсона.- Породы: (SMB WP LMB CB NP WC S YP WA)
- Другое: Ограничение скорости 45 миль в час в дневное время, 25 миль в час с ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца.
Судовые законы и правила, представленные в этом руководстве, представляют собой краткое изложение избранных государственных законов и правил по безопасности судоходства, а также местных постановлений.Для получения полных правил судоходства и дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к справочнику 2021 Connecticut Boater’s Guide , который можно получить в DEEP Boating Division (860-434-8638).
Angels ‘Майк Траут отправляется в путь, приближаясь к возвращению — Orange County Register
OAKLAND — Майк Траут быстро понял, что в воскресенье вечером он дал фанатам Angels ложную надежду.
Траут написал в Твиттере серию смайликов с самолетом с надписью «Окленд» в воскресенье вечером, что он обычно делает, когда берет на борт чартер Ангелов в новый город.Трехкратный MVP Американской лиги не путешествовал в течение двух месяцев, когда он находился в списке травмированных из-за перенапряжения икр, поэтому многие фолловеры полагали, что Траут может играть против пятерки.
«Очевидно, после прочтения некоторых комментариев это как бы сбило некоторых людей с пути», — сказал Траут после тренировки на поле в Окленде в понедельник. «Я просто рад быть с командой в дороге. Я, очевидно, очень хочу выбраться отсюда ».
Хотя Траут сказал, что он еще не готов к игре, он сказал, что «очень рад» достигнутому прогрессу.
«Мне хорошо каждый день», — сказал он. «Я добираюсь туда. Закрывать. Очень близко.»
Траут подсчитал, что во время учений в понедельник днем он работал примерно на 90 процентов. Вот уже несколько недель он бьет каждый день. Он сказал, что не планирует тренироваться вживую перед тем, как приступить к реабилитации, поэтому, похоже, последним препятствием для центрального полевого игрока станет управление базами.
Он сказал, что понятия не имеет, когда он приступит к реабилитации, но на данный момент он планирует поехать с командой из Окленда в Миннеаполис после игры во вторник.Ангелы будут там до конца уик-энда.
Менеджер Джо Мэддон сказал, что он даже не подозревал, что Траут планирует присоединиться к команде в этой поездке, но он был взволнован этим.
«Всякий раз, когда вы встречаете парня, который приближается к поездке, он снова оказывается в потоке группы», — сказал Мэддон. «Я думаю, что работа еще более напряженная. Так что хорошо, что он здесь. У меня нет ответа (когда он пойдет на реабилитацию). Но мне нравится, что он здесь, чтобы немного подтолкнуть себя.”
АКТУАЛЬНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ
Аутфилдер Джастин Аптон, который получил травму спины, начал реабилитацию в Triple-Солт-Лейк-Сити в понедельник вечером.
Мэддон сказал, что Аптон сыграет как минимум две игры с Солт-Лейк-Сити, а затем будет пересмотрен.
«Конечно, это требует его полной откровенности с нами», — сказал Мэддон. «Я знаю, что мы узнаем, как он себя чувствует, как он себя чувствует на тарелке, как выглядит бейсбол, как ощущаются его ноги. Ему нужно больше времени? Он полностью понимает положение, в котором мы хотим его вернуть, абсолютно, но мы хотим, чтобы он вернулся готовым выступить так, как он может.”
ПРИМЕЧАНИЯ
Мэддон поставил Курта Сузуки за тарелку в понедельник вечером, хотя пару дней назад он сказал, что Макс Стасси поймает Шохеи Отани в понедельник. Мэддон сказал, что неправильно прочитал ротацию пятерки, думая, что левый Коул Эрвин делал подачу во вторник, а не в понедельник. Он предпочел, чтобы Стасси ловил против правша Джеймса Каприэляна, бывшего отличника школы Бекмана и Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, который стартует во вторник. …
Ангелы обменяли левши Диллона Питерса на Питтсбург Пиратов в обмен на денежные вознаграждения.На прошлой неделе Петерс получил задание занять место Адама Итона в списке из 40 человек. …
Ангелы согласились на условия драфта седьмого раунда Райана Костею, правого питчера из Арканзаса. Ангелы согласились на условия других пиков в 10 лучших раундах, но им все еще нужно пройти медосмотр. …
Траут и Аптон входят в число 24 игроков, претендующих на избрание в Зал славы совершенной игры. Perfect Game — это выдающийся бейсбольный клуб для талантливых любителей бейсбола.
ВВЕРХ ДАЛЕЕ
Angels (LHP José Suarez, 4-2, 2,29 ERA) в районе A (RHP James Kaprielian, 4-3, 2,90), вторник, 12:37, Bally Sports West, 8:30
Муниципальный коммунальный округ Ист-Бэй :: Водохранилище Сан-Пабло
Зона отдыха открыта, ограничения на COVID-19 сохраняются
Обновлено июнь 2021 г.
Пожалуйста, прикрывайте лицо, когда приближаетесь к другим людям за пределами вашего личного социального пузыря.
Рыбалка: Открытый — требуется разрешение.Никаких столов для чистки рыбы.
Пикник / барбекю: Пикники и барбекю разрешены за одним столом — максимум 10 человек на площадку.
Детская площадка: Открытая — максимальная вместимость 10 человек.
Добро пожаловать в водохранилище Сан-Пабло
Водохранилище Сан-Пабло — это жемчужина Ист-Бэй, где можно подняться на воду или полюбоваться озером с пешеходных троп и мест для пикника.
Развлечения
Пикник
Бронирование площадок для беседок будет закрыто.Пикники и барбекю разрешены за отдельными столиками в порядке очереди — максимум 10 человек на площадку.
Рыбалка
Водохранилище Сан-Пабло регулярно зарыблено форелью и сомом и известно как одно из лучших мест улова в Восточном заливе. Возьмите лицензию на рыбалку, наживку и снасти в центре для посетителей и поговорите со знающими сотрудниками, которые подскажут, где лучше всего ловить рыбу. Требуются лицензия на рыбную ловлю в Калифорнии и разрешение на рыбную ловлю EBMUD.
Рыболовные дерби
Перенесено до дальнейшего уведомления.
Аренда лодок
Доступна аренда моторных лодок Делюкс только на весь день, по предварительному заказу или по прибытии, и ограничена 20 судами в день. Нет других типов лодок для аренды. Посетите Rocky Mountain Recreation или позвоните по телефону 510-223-1661, чтобы узнать цены и дополнительную информацию.
Катер на спуске
Все частные суда должны быть спущены на воду в районе спуска на воду. Шестиполосный спусковой комплекс Сан-Пабло открыт ежедневно (включая праздничные дни) для моторных лодок, каяков, каноэ и надувных лодок.Суда должны быть не менее 7 футов 10 дюймов в длину, а надувные лодки должны иметь не менее 3 воздушных камер. Все лодки должны быть проверены перед спуском на воду, чтобы предотвратить попадание Quagga Mussels в воды EBMUD. Для дальнейшего сохранения высокого качества воды из резервуара разрешается запускать только четырехтактные и двухтактные двигатели с прямым впрыском топлива, имеющие рейтинг 2 звезды или выше. Все двигатели должны иметь маркировку в виде звездочки, которая соответствует стандартам выбросов выхлопных газов, установленным Калифорнийским советом по контролю за воздушными ресурсами.Использование гребных досок и гидроциклов не допускается.
Сплав на байдарках и каноэ
В Восточном заливе Сан-Пабло вы найдете одни из лучших мест для плавания на байдарках и каноэ по плоской воде. Гребите вдоль 14 миль береговой линии и откройте для себя песчаные пляжи, отличную рыбалку и интересную дикую природу.
Пешие прогулки
Просмотрите нашу трехмерную карту маршрутов *, чтобы получить информацию о тропах возле зоны отдыха Сан-Пабло, в том числе тропе Old San Pablo Dam Road, которая соединяется с тропами Kennedy Grove и Briones Reservoir.Более подробная информация о маршрутах EBMUD доступна здесь.
* Используйте Google Chrome или Microsoft Edge.
Дикая природа
Посмотрите стаи белых пеликанов, гусей, уток и куликов, а вдоль троп вы увидите высокогорные виды, такие как дикая индейка, перепел и голубь, а также хищников, таких как орлы, скопы, ястребы и совы. Следите за оленями. выдры, койоты и рыси.
Приводи своих собак
Собаки приветствуются в зоне отдыха Сан-Пабло, на парковках и асфальтированных дорогах с западной стороны.