Как узнать свой бонус малус осаго: Как узнать свой коэффициент «бонус-малус» для расчёта ОСАГО

Содержание

Как узнать свой коэффициент «бонус-малус» для расчёта ОСАГО

Что такое бонус-малус?

Бонус-малус — это один из коэффициентов, который используется при расчёте цены полиса ОСАГО. Он зависит от аккуратности водителя в предыдущие годы. Чем больше аварий со страховым возмещением случилось по вине водителя, тем больше будет коэффициент и тем дороже обойдётся ему новый полис.

Максимально возможный коэффициент — 2,45, то есть при прочих равных условиях такому водителю придётся заплатить за ОСАГО в два с половиной раза больше стандартной цены. Самый выгодный бонус-малус, которого можно добиться за много лет без аварий, составляет 0,5 — он позволит купить полис за полцены.

Где можно узнать свой коэффициент бонус-малус?

Информацию о своём коэффициенте бонус-малус можно узнать на сайте «Российского союза автостраховщиков».

На этой странице нужно указать фамилию, имя, отчество, дату рождения, а также номер водительского удостоверения. После проверки данных система покажет предыдущий коэффициент, который использовался при расчёте действующего полиса, и текущий коэффициент, который будет применён к следующему полису ОСАГО.

Коэффициент бонус-малус для каждого водителя пересчитывается один раз в год — первого апреля.

Как меняется коэффициент

Бонус-малус рассчитывается по специальной таблице на основании количества аварий за предыдущий год.

Для новичка без стажа коэффициент равен единице, и за каждый год без ДТП он снижается на 0,05. То есть, чтобы добиться максимальной скидки, нужно десять лет ездить без аварий.

В случае, если водитель стал виновником аварии, бонус-малус увеличивается в среднем на 0,1–0,2. А если и следующий год не обойдётся без происшествий, то коэффициент поднимется до максимальных 2,45. Особо строго система бонус-малус «относится» к тем, кто становится виновником двух или более аварий за год.

• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.

Подпишитесь на наши аккаунты

Коэффициент бонус-малус (КБМ): как узнать и рассчитать

Стоимость полиса ОСАГО — обязательного страхования автогражданской ответственности — зависит от страховой истории водителя. Могут дать скидку за безаварийную езду или, наоборот, надбавку — если были страховые случаи.

Георгий Шабашев

страхуется со скидкой

Профиль автора

Разберем, как рассчитывается КБМ и сколько можно сэкономить.

Что такое КБМ

При оформлении страхового полиса ОСАГО стоимость полиса — страховая премия — зависит от базового тарифа, который умножается на различные коэффициенты — региональный, стаж водителя, мощность, период использования и другие. Так получается итоговая стоимость полиса.

КБМ — один из таких коэффициентов — это скидка за то, что у застрахованного водителя не было ДТП по его вине. Если ДТП были, то КБМ возрастает и может превратиться в надбавку — тогда полис будет дороже. То есть чем аккуратнее водите, тем дешевле страховка.

Законодательство. Размер базовых тарифов для разных категорий автомобилей и коэффициенты, в том числе КБМ, регулирует Центральный банк РФ.

Где указывается в полисе. В оформленном полисе ОСАГО все коэффициенты, на основании которых была рассчитана страховая премия, указываются в пункте 7 — «Расчет размера страховой премии». КБМ каждого водителя, допущенного к управлению, указан в таблице из пункта 3.

Коэффициент бонус-малус (КБМ) указывается напротив имени каждого допущенного к управлению лица — индивидуальный КБМ водителя. В нижней части полиса в таблице расчета страховой премии в графе «КБМ» — КБМ, влияющий на стоимость полиса

Виды КБМ

При заключении договора ОСАГО страхователь может указать список водителей, допущенных к управлению, или оформить полис на неограниченное количество лиц — любой водитель, который сядет за руль, будет «вписан» в страховой полис. От этого зависит КБМ и стоимость страхового полиса.

КБМ водителя (ограниченная страховка). Если страхователь страхует ответственность конкретных водителей, в полис вносят данные по каждому водителю — фамилию, имя, отчество, номер водительского удостоверения. КБМ считают у каждого водителя по его персональной истории страхования.

Что делать? 11.04.17

Стоит ли регистрировать автомобиль в соседней области ради экономии?

Когда рассчитывают стоимость полиса — берут максимальный КБМ, поэтому стоимость страховки зависит от водителя с наибольшим («худшим») коэффициентом.

Например, вы в очередной раз оформляете ОСАГО на себя и хотите вписать второго водителя. Если ваш КБМ равен 0,5, а КБМ второго водителя — 1,4, то скидки при оформлении вы не получите. Стоимость полиса будет рассчитана из расчета наибольшего КБМ — то есть 1,4. Если исключить второго водителя из списка допущенных водителей, полис станет дешевле почти в три раза.

КБМ собственника (неограниченная страховка).

Если страховать автомобиль без ограничения списка допущенных водителей, КБМ водителей не будет учитываться.

Например, если страхователь из предыдущего примера — владелец автомобиля, он может оформить договор страхования без ограничения перечня водителей. Тогда при расчете стоимости полиса будет взят КБМ 1, но в этом случае появится коэффициент за «неограниченность» списка водителей — КО. В этом случае он равен 1,87, то есть надбавка 87%. Поэтому неограниченная страховка выгодна, если у одного из водителей КБМ больше 2.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Когда применяется КБМ

КБМ водителя рассчитывают на основании данных ОСАГО за предыдущий страховой период. В зависимости от того, были или нет страховые выплаты, КБМ водителя увеличивается или уменьшается и используется для вычисления стоимости нового полиса.

Когда КБМ не применяется либо равен 1.

Если водитель страхуется впервые, его КБМ принимается равным 1, то есть не влияет на стоимость полиса.

Такое может произойти при смене фамилии или водительского удостоверения. Когда водитель получает новое удостоверение, он должен сообщить о замене в страховую компанию и получить новый страховой полис с актуальными данными. Если этого не сделать, при наступлении страхового случая страховая компания может отказать в выплате: формально в полисе указан другой водитель с другим номером прав.

Еще КБМ может «обнулиться» — стать равным значению КБМ нового водителя. Такое происходит, если страховщик ошибся или несвоевременно внес данные в единую базу. Чтобы избежать таких ситуаций, лучше следить за своим КБМ через онлайн-сервис.

Раньше КБМ мог «обнулиться» еще по одной причине — если водитель не заключал договоры страхования за предыдущий период. Так, те, кто часто попадали в аварии, по истечении одного года могли вновь получить полис ОСАГО по номинальной стоимости. Сейчас полученный КБМ можно снизить только безаварийным вождением.

Перед вычислением КБМ выберите параметры страхового полиса Укажите данные водителя: фамилию, имя, отчество, его дату рождения, серию и номер водительского удостоверения КБМ водителя по результатам проверки будет указан в нижней части страницы

Откуда берут данные для расчета

Когда водитель получает свои первые права, страховая компания присваивает ему КБМ, равный 1. Если бы водитель всегда страховался в той же компании, страховая могла бы сама определить КБМ водителя через год. Но водители могут менять страховую компанию или страховать разные автомобили у разных страховщиков. На этот случай ввели единую базу.

База КБМ АИС РСА — часть автоматизированной информационной системы Российского союза автостраховщиков — хранит историю страхования по каждому водителю. В эту базу попадают данные об оформлении новых страховых полисов ОСАГО из всех страховых компаний, информация о страховых случаях и выплатах, в которых указанный водитель был признан виновником. Эти данные учитывают при расчете КБМ водителя. Данные в АИС РСА могут вносить только страховые компании.

Справка о безаварийной езде — документ, который использовался ранее, когда водитель менял одну страховую компанию на другую. С появлением АИС РСА страховые компании стали запрашивать эти данные самостоятельно.

До появления единой базы эта справка требовалась в новой страховой компании, чтобы верно рассчитали КБМ. Справку о безаварийной езде или о наличии страховых выплат выдавала прежняя страховая компания.

Если водитель предоставил недостоверные сведения при отсутствии технической возможности получения их из базы. Сейчас сложно представить, что страховая выпишет полис без проверки КБМ водителя или собственника по базе РСА. Чтобы оформить полис, страховая компания должна сделать запрос в электронную базу РСА.

Изумительная история 28.05.20

Мужчина попал в аварию без ОСАГО, но страховая все равно за него заплатила

Но если водитель по какой-то причине предоставит на оформлении поддельное водительское удостоверение или другие данные, по которым нет истории страхования в базе, ему назначат КБМ в размере 1 — как новому водителю. Но при первом же ДТП при проверке в ГИБДД номера прав страховку признают недействительной, а случай — нестраховым, потому что страхователь предоставил страховщику ложные данные.

Как считается КБМ при оформлении ОСАГО

Раз в год 1 апреля КБМ водителя пересчитывается. Новый КБМ зависит от количества страховых случаев за прошлый год. Но есть и исключения: из-за перехода в 2019 году к новой системе расчета для некоторых пограничных случаев КБМ рассчитывается сложнее. Например, если вы целый год не страховались, то КБМ будет рассчитан с учетом истории страхования, а не обнулится.

Если вы уже страховались после 1 апреля 2019 года, значит, КБМ по новой формуле уже рассчитан. При оформлении страховки на следующий год КБМ можно узнать по таблице.

Таблица КБМ показывает, как изменяется КБМ. Для вычисления КБМ водителя нужно знать две вещи:

КБМ водителя на предыдущий страховой период.
Количество страховых случаев по вине этого водителя.

КБМ водителя на следующий страховой период находится на пересечении КБМ на начало предыдущего периода и количества страховых случаев.

Чем меньше КБМ, тем больше скидка. Например, КБМ 0,7 соответствует скидка 30%.

Таблица расчета коэффициента скидки (КБМ)

КБМ на предыдущий год	0 страховых случаев в течение года	1	2	3	4
2,45	2,3	2,45	2,45	2,45	2,45
2,3	1,55	2,45	2,45	2,45	2,45
1,55	1,4	2,45	2,45	2,45	2,45
1,4	1	1,55	2,45	2,45	2,45
1	0,95	1,55	2,45	2,45	2,45
0,95	0,9	1,4	1,55	2,45	2,45
0,9	0,85	1	1,55	2,45	2,45
0,85	0,8	0,95	1,4	2,45	2,45
0,8	0,75	0,95	1,4	2,45	2,45
0,75	0,7	0,9	1,4	2,45	2,45
0,7	0,65	0,9	1,4	1,55	2,45
0,65	0,6	0,85	1	1,55	2,45
0,6	0,55	0,85	1	1,55	2,45
0,55	0,5	0,85	1	1,55	2,45
0,5	0,5	0,8	1	1,55	2,45

КБМ на предыдущий год — 2,45

0 страховых случаев в течение года

2,3

1 страховой случай в течение года

2,45

2 страховых случая в течение года

2,45

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 2,3

0 страховых случаев в течение года

1,55

1 страховой случай в течение года

2,45

2 страховых случая в течение года

2,45

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 1,55

0 страховых случаев в течение года

1,4

1 страховой случай в течение года

2,45

2 страховых случая в течение года

2,45

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 1,4

0 страховых случаев в течение года

1 страховой случай в течение года

1,55

2 страховых случая в течение года

2,45

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 1

0 страховых случаев в течение года

0,95

1 страховой случай в течение года

1,55

2 страховых случая в течение года

2,45

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,95

0 страховых случаев в течение года

0,9

1 страховой случай в течение года

1,4

2 страховых случая в течение года

1,55

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,9

0 страховых случаев в течение года

0,85

1 страховой случай в течение года

2 страховых случая в течение года

1,55

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,85

0 страховых случаев в течение года

0,8

1 страховой случай в течение года

0,95

2 страховых случая в течение года

1,4

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,8

0 страховых случаев в течение года

0,75

1 страховой случай в течение года

0,95

2 страховых случая в течение года

1,4

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,75

0 страховых случаев в течение года

0,7

1 страховой случай в течение года

0,9

2 страховых случая в течение года

1,4

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,7

0 страховых случаев в течение года

0,65

1 страховой случай в течение года

0,9

2 страховых случая в течение года

1,4

3 страховых случая в течение года

1,55

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,65

0 страховых случаев в течение года

0,6

1 страховой случай в течение года

0,85

2 страховых случая в течение года

3 страховых случая в течение года

1,55

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,6

0 страховых случаев в течение года

0,55

1 страховой случай в течение года

0,85

2 страховых случая в течение года

3 страховых случая в течение года

1,55

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,55

0 страховых случаев в течение года

0,5

1 страховой случай в течение года

0,85

2 страховых случая в течение года

3 страховых случая в течение года

1,55

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,5

0 страховых случаев в течение года

0,5

1 страховой случай в течение года

0,8

2 страховых случая в течение года

3 страховых случая в течение года

1,55

4 страховых случая в течение года

2,45

Если водитель не был виновником ни в одной аварии в течение прошедшего периода, каждый год его скидка будет увеличиваться, а КБМ — уменьшаться.

Максимальный коэффициент бонус-малус равен 2,45. Это соответствует надбавке 145%. Такая надбавка присваивается, когда по вине застрахованного водителя случается много аварий. Например, такую надбавку получит любой водитель, ставший виновником четырех ДТП за год.

Например, если водитель за год участвовал в двух ДТП, но только в одном был признан виновным, то в этом периоде будет одна страховая выплата, которая повлияет на КБМ.

Как определяется последний закончившийся договор. Ранее КБМ учитывался исходя из последних заключенных договоров. Если последний договор ОСАГО переставал действовать 31 марта 2018 года или ранее, то КБМ такого водителя будет 1.

Сейчас КБМ для всех водителей вычисляется один раз в год 1 апреля по итогам прошлого периода — с 1 апреля предыдущего года по 31 марта текущего.

Пример расчета. Если водитель не попадает в аварии с момента выдачи прав, через три года страхования его КБМ будет 0,85, то есть при оформлении очередного полиса ОСАГО он получит скидку 15%.

Если водитель с КБМ, равным 1 за расчетный год, будет признан виновником в одном ДТП, на следующий страховой период его КБМ будет 1,55, то есть страховой полис обойдется на 55% дороже.

Если водитель ранее не был вписан в полис ОСАГО, то его КБМ считается равным 1. Если водитель не был вписан в полис, но в АИС РСА есть информация о нем, КБМ будет рассчитан по имеющимся в единой базе данным.

Если в ОСАГО вписано несколько водителей, вычисляется КБМ каждого водителя и при определении стоимости полиса берется максимальный КБМ самого «аварийного» водителя.

КБМ при досрочном расторжении договора и заключении нового договора будет равен тому значению, которое было у водителя на начало расчетного периода — на 1 апреля.

Что делать, если слетел КБМ

Если КБМ стал равным 1, хотя водитель ранее имел скидку и по его вине не было ДТП, нужно написать заявление в страховую компанию с просьбой проверить установленный КБМ и внести изменения в АИС РСА при необходимости. В заявлении укажите ваши данные, по которым был рассчитан КБМ — серию и номер актуального и (при наличии) предыдущего водительского удостоверения, серию, номер и дату заключения последнего договора страхования, — и в произвольной форме причину, которая, по вашему мнению, повлияла на некорректный расчет КБМ. Такая упрощенная процедура исправления в полисе ОСАГО коэффициента бонус-малус называется «КБМ+».

Шаблон заявления в СК

Можно написать заявление в свободной форме или взять наш шаблон

Если страховая компания не может оперативно проверить КБМ и изменить его, проверку осуществит Российский союз автостраховщиков (РСА) в течение пяти рабочих дней по запросу страховой. По результатам проведенной проверки страховщик внесет корректные сведения в АИС РСА.

Но по результатам рассмотрения обращения КБМ могут не только уменьшить, но и увеличить — тогда за страховку придется доплатить.

Например, владелец оформил на автомобиль ОСАГО без ограничения по числу водителей, а другой водитель на этой машине стал виновником ДТП. Такую аварию «запишут» на владельца несмотря на то, что его не было за рулем в тот момент. Тогда при проверке РСА не уменьшит, а увеличит КБМ владельца автомобиля.

Если страховая компания не реагирует на заявление и в установленные сроки не предоставляет мотивированный ответ, можно подать жалобу через интернет-приемную Центрального банка. В жалобе нужно указать те же данные, что и при обращении в страховую компанию.

Перерасчет КБМ в течение срока действия полиса

Если после оформления полиса ОСАГО оказалось, что КБМ одного из водителей учтен неверно, необходимо актуализировать информацию в единой базе АИС РСА. Для этого нужно обратиться сначала в свою страховую, а если не поможет — в ЦБ тем способом, который я описал выше.

Когда КБМ обновится, стоимость полиса изменится и появится переплата, которую страховая компания должна вернуть по заявлению.

Проверить КБМ по базе РСА

После проверки КБМ водителя или собственника, вы можете распечатать данные, чтобы приложить их при покупке ОСАГО
Если по результатам проверки вам кажется, что размер скидки должен быть больше, попробуйте восстановить свой КБМ.

На КБМ влияет количество лет безаварийного вождения и наличие ДТП. Данные о КБМ хранятся в РСА.

Дорогое ОСАГО? Восстанови КБМ сейчас

и перестань уже переплачивать страховщикам!

Сервис отправит заявку в РСА. Срок восстановления КБМ: от 12 часов. Узнать подробнее

КБМ полиса ОСАГО связан с возмещением страховых выплат по вине клиента

Для кого доступна проверка КБМ

КБМ влияет на стоимость полиса ОСАГО для физических и юридических лиц. Размер КБМ связан с конкретным лицом, вписанным в договор, и не меняется в течение года.

Данные о КБМ выдаются из базы РСА (Российский Союз Автостраховщиков).

Зачем водителю проверять КБМСтоимость ОСАГО для водителя может неожиданно измениться из-за КБМ, что вызовет у ряд вопросов.
За каждый год вождения без ДТП страхователь получает 5% скидку на договор ОСАГО. Максимальный размер скидки 50% (КБМ=0,5). И наоборот, если страхователь получал возмещение по ОСАГО, то КБМ повышается и стоимость ОСАГО увеличивается.
Чтобы изменение цены на ОСАГО не стало сюрпризом, стоит периодически проверять размер КБМ.
Проверить КБМ самостоятельно по таблице
Проверить скидку по ОСАГО можно воспользовавшись таблицей, приведенной ниже. Однако, безошибочно рассчитать КБМ сможет далеко не каждый водитель. На сегодняшний день все страхователи могут бесплатно проверить КБМ онлайн.
Класс ТС на начало срока страхования КБМ Класс на следующий год в зависимости от количества ДТП
0 1 2 3 4
М 2,45 0 М М М М
0 2,3 1 М М М М
1 1,55 2 М М М М
2 1,4 3 1 М М М
3 1 4 1 М М М
4 0,95 5 2 1 М М
5 0,9 6 3 1 М М
6 0,85 7 4 2 М М
7 0,8 8 4 2 М М
8 0,75 9 5 2 М М
9 0,7 10 5 2 1 М
10 0,65 11 6 3 1 М
11 0,6 12 6 3 1 М
12 0,55 13 6 3 1 М
13 0,5 13 7 3 1 М
Таблица расчета КБМ ОСАГО
Как проверить скидку по ОСАГО онлайнПроверить КБМ по базе РСА можно на нашем сайте. Заявка на проверку скидки по ОСАГО оформляется за считанные секунды. От вас потребуется:
Заполнить поле ФИО;
Указать дату рождения;
Вписать серию и номер водительского удостоверения;
Дать согласие на обработку персональных данных.
Проверить КБМ онлайн может каждый страхователь. Данные берутся из актуальной базы РСА.
Если размер коэффициента бонус-малус покажется неправильным, вы всегда можете оформить заявку на восстановление КБМ
Чей КБМ можно проверить?
КБМ водителя
У каждого водителя свой КБМ по его страховой истории
КБМ собственника
В полисе без ограничений КБМ считается по КБМ собственника
Как проверить КБМ водителя?
Укажите в форме ФИО, дату рождения и номер водительского удостоверения
Что нужно для проверки КБМ собственника
ФИО, дата рождения, номер паспорта собственника. Для запросов до 01.04.2019 еще нужен VIN
Что нужно для проверки КБМ юридического лица
Нужен только ИНН. Для запросов до 01.04.2019 еще нужен VIN
Продлевай ОСАГО по лучшей цене!
Проверка КБМ онлайн по базе РСА
Коэффициент бонус-малус играет важную роль в формировании цены на полис ОСАГО. Вы можете проверить КБМ по базе РСА онлайн за считанные минуты.
Что дальше?
Узнайте, все ли в порядке с вашим техосмотром.
Быстро. Безопасно. Большой выбор страховых компаний.
Если срок действия полиса подходит к концу, вы можете его продлить.
Как пользоваться формой для проверки КБМ через РСА?
Заполните обязательные поля:
1.ФИО и дата рождения
2.Серия, номер водительских прав
3.Гос. номер
Также вам необходимо заполнить одно из трех полей, касающихся вашего автомобиля:
• VIN. Он состоит из 17 цифр и находится на специальных табличках в нескольких местах — например, на руле или рулевой колонке, на передней части двигателя или на раме передней двери, пассажирской или водительской
• Номер кузова. Некоторые водители путают его с номером VIN, но это не одно и то же. Он включает от 9 до 12 символов, расположен под капотом или в окошке под ветровым стеклом. В последнее время всё больше стран-производителей маркируют свои автомобили именно VIN-кодом, а не более коротким и менее информативным номером кузова
• Номер шасси. Этот способ идентификации тоже постепенно уступает VIN-коду, но всё еще встречается. Он может быть прописан в ПТС, в некоторых случаях идентичен номеру кузова, либо является последними 6 цифрами VIN.
Заполнив данные, вы сможете посмотреть КБМ по базе Российского Союза Автостраховщиков – это надежно, просто и полностью конфиденциально. Результат появится во всплывающем окне на этой же странице.
Что означает коэффициент бонус малус и зачем узнавать свой КБМ?
КБМ – это особый коэффициент, который зависит от того, были ли у вас страховые случаи в предыдущие годы. Период рассчитывается с 1 апреля прошлого года по 31 марта нынешнего. Больше страховых случаев – выше КБМ, а значит, больше стоимость страхования.
Естественно, класс КБМ меняется – это зависит от того, насколько аккуратно вы водите. Каждый год безаварийного вождения добавит вам один пункт рейтинга – вы получите скидку в 5% согласно действующей таблице, размещенной ниже.
Если учесть, что изначально любому водителю присвоен 1 класс КБМ, а каждый год он снижается на 5%, через десять лет вождения без аварий вы можете рассчитывать на скидку 50%.
Класс КБМ Скидка Кол-тво страховых случаев, за период действия предыдущих страховок ОСАГО
0 1 2 3 4
Класс, который будет присвоен
M 2,45 145% 0 M M M M
0 2,3 130% 1 M M M M
1 1,55 55% 2 M M M M
2 1,4 40% 3 1 M M M
3 1 нет 4 1 M M M
4 0,95 5% 5 2 1 M M
5 0,9 10% 6 3 1 M M
6 0,85 15% 7 4 2 M M
7 0,8 20% 8 4 2 M M
8 0,75 25% 9 5 2 M M
9 0,7 30% 10 5 2 1 M
10 0,65 35% 11 6 3 1 M
11 0,6 40% 12 6 3 1 M
12 0,55 45% 13 6 3 1 M
13 0,5 50% 13 7 3 1 M
Как проверить без ограничения количества водителей?
Что делать, если вы хотите приобрести «открытую» страховку? Согласно инструкциям о применении этого коэффициента, в таком случае он рассчитывается на основе данных владельца ТС. Если же информации о предыдущем собственнике нет, транспортному средству будет присвоен базовый класс — третий (коэффициент = 1). Иногда это может сыграть не на руку и снизить значение.
Чем отличается КБМ собственника и КБМ водителя?
Коэффициент водителя накапливается персонально для каждого водителя, который допущен к управлению данным автомобилем, определяется по водительскому удостоверению. Если вы сменили ТС, КБМ не изменится.
Коэффициент собственника накапливается у владельца ТС, и при его смене он «обнуляется», придется копить баллы заново.
Как юридическому лицу узнать свой бонус-малус?
ОСАГО для юр. лиц – это всегда открытая страховка. Поэтому для того, чтобы проверить свой коэффициент по данным РСА, нужно знать ИНН, VIN, номер регистрации ТС и номер шасси или кузова. Эту проверку можно сделать на сайте Российского Союза Автостраховщиков.
Можно ли восстановить КБМ и как это сделать?
Если ваш КБМ по ОСАГО в базе РСА снизился без объективных причин, скорее всего произошло следующее:
Вы сменили права или фамилию, имя – в результате вам присвоили коэффициент «новичка», равный единице.
Ваша страховая вовремя не отправила в единую базу актуальные данные о том, что у вас не было аварий за отчетный период. Поэтому рейтинг не вырос, а остался на прежнем уровне.
Для восстановления своей истории вам нужно написать официальное заявление, которое будут рассматривать в течение 30 дней (календарных). Совсем скоро это можно будет сделать на нашем сайте напрямую, а пока вы можете обратиться к своей страховой компании.
Скачать бланк заявления (в формате word) для восстановления КБМ вы можете — здесь.
Что такое история КБМ?
Единая страховая база для всех владельцев авто и водителей была создана первого января 2015 года. С тех пор ведется история, которая отражает все страховые случаи за истекшие годы. Именно они влияют на рейтинг.
Оформите полис ОСАГО прямо сейчас
Коэффициент бонус-малус
Без ОСАГО далеко не уедешь. Поэтому в интересах каждого водителя сделать для себя стоимость полиса автогражданки максимально выгодной. В этой статье мы поговорим про скидки и про коэффициент бонус-малус.
Что важно знать, как рассчитать, а главное — как не потерять свою скидку, накопленную годами.
Какой может быть КБМ?
Скидка — это хорошо! И КБМ — это способ влиять на размер собственного дисконта по полису ОСАГО.
Есть базовый тариф стоимости полиса страхования, он умножается на различные коэффициенты. Например, коэффициент КВС — это ваш стаж вождения, а коэффициент КБМ — это показатель навыка вождения. И если на первый коэффициент водитель повлиять не может, то коэффициент бонус-малус полностью зависит от самого водителя.
Принцип действия КБМ достаточно прост: чем больше безаварийный период вождения — тем больше скидка. Это накопительная система. Каждый безаварийный год для водителя — это скидка в размере 5%. Максимальный размер скидки — 50%.
Но, если водитель предпочитает экстремальную езду и часто становится виновником ДТП, то КБМ увеличивается, а значит, стоимость полиса становится больше. Максимальный размер КБМ для водителя, который за предыдущий год стал виновником аварии больше четырёх раз, равен 2,45. Переводя это значение в рубли, стоимость полиса ОСАГО для такого автолюбителя будет почти в 2,5 раза больше по сравнению с предыдущим годом. Неплохой мотиватор водить аккуратнее!
Как рассчитывается коэффициент бонус-малус?
В интернете доступна таблица, которая наглядно показывает, как должен рассчитываться бонус-малус в каждом конкретном случае.
Каждому водителю присваивается свой класс, по которому определяется коэффициент. В третьем столбце указан процент подорожания или скидки, если водитель стал виновником ДТП за предыдущий период действия ОСАГО.
Если количество аварий было равно нулю, то водителю присваивают новый класс и дают скидку. Если автолюбитель стал причиной хотя бы одной аварии, то его класс понижается, а стоимость ОСАГО увеличивается.
Самый минимальный класс в таблице — М, по нему водителю начисляют самый большой коэффициент. Самый максимальный класс — 13. Такому водителю положен максимальный размер скидки 50% на страховой полис.
Чтобы рассчитать свой КБМ, достаточно воспользоваться данной таблицей. В качестве альтернативы, можно проверить свой коэффициент бонус-малус на сайте РСА — российского союза автостраховщиков. Это единый источник информации для всех страховых компаний. Если ваших данных нет или они неверно занесены в информационную базу РСА, то положенную скидку вы не получите. Такое тоже случается, как избежать подобную ситуацию расскажем дальше.
Если водитель оформляет свой первый полис ОСАГО, то ему автоматически присваивается КБМ равный 1 (класс 3). Если у вас уже есть оформленный полис ОСАГО, свой коэффициент бонус-малус можно посмотреть в самом полисе в 3-ем пункте. Там же указывается коэффициент каждого водителя, который вписан в полис и имеет право садиться за руль транспортного средства.
Интересный нюанс: если в полис вписано несколько водителей, то стоимость полиса ОСАГО будет рассчитываться по значению наибольшего коэффициента. Получается, если муж, с коэффициентом 0,65, вписал в ОСАГО жену, с коэффициентом 1, скидка мужа на полис действовать не будет.
А если на автомобиль оформлен ОСАГО без ограничений использования, а значит, что за рулем транспортного средства может оказаться любой водитель, то КБМ будет равен 1. Правда на стоимость повлияет новый коэффициент за отсутствие ограничения списка водителей. Его значение равно 1,87. То есть, стоимость полиса увеличится на 87%. Такой полис выгодно покупать водителям, которым по классификации бонус-малус присвоили класс 0 или М. Так стоимость страховки будет ниже.
Почему пропала скидка по коэффициенту бонус-малус?
Такое может произойти по нескольким причинам:
Замена прав. Если вы поменяли права, данные в РСА можно актуализировать через свою страховую компанию.
Изменение фамилии и других персональных данных. Данные изменились, а новая информация в базу не попала.
Страховая компания не передала данные в РСА. Страховой агент должен после оформления ОСАГО внести в базу РСА актуальные данные по клиенту в течение суток, но иногда срабатывает человеческий фактор, происходит сбой в работе системы и т.д.
Агент решил подзаработать. Да-да, агент решил скрыть вашу скидку, взять с вас больше денег и заработать на разнице. Поэтому, перед оформлением полиса, важно проверить ваш коэффициент бонус-малус через РСА, чтобы понимать, на какую скидку вы можете рассчитывать.
Если вы понимаете, что данные КБМ неверны, и вы теряете скидку, то нужно подать заявление в вашу страховую компанию. В заявлении необходимо указать ваши персональные данные, стаж вождения и приложить копию последнего страхового полиса. А также вписать актуальные данные по КБМ и предполагаемую причину, почему коэффициент в базе указан неверно. Страховая компания должна проверить и внести актуальные данные в базу. Если страховая компания не отвечает на ваше заявление, то стоит обратиться в РСА. В ассоциацию также необходимо подать заявление, которое рассмотрят в течение 5 дней. Если вы не получили ответ, то можно смело обращаться в Центральный банк. На его официальном сайте можно подать заявление, объяснив, что предыдущие инстанции не помогли вам решить вопрос.
Чтобы не терять время на попытку исправить данные, всегда проверяйте всю информацию перед оформлением полиса. Незначительная опечатка или лишний пробел может лишить вас заслуженной скидки за каждый безаварийный период. Будьте внимательны и аккуратны на дорогах!
Проверить КБМ РЕСО — узнать класс бонуса малуса в РЕСО Гарантия
Термин «бонус-малус» (в переводе с латыни «хорошо-плохо») используется для обозначения ряда деловых соглашений, которые поочередно поощряют (бонус) или штрафуют (малус). Он используется, например, в колл-центре и страховых отраслях.
Проверить КБМ РЕСО: инструкция по применению
Бонус малус Ресо — это система, которая корректирует премию, выплачиваемую клиентом, в соответствии с индивидуальной историей претензий. Бонус, как правило, представляет собой скидку, которая предоставляется при продлении полиса, если в предыдущем году не было предъявлено никаких требований. Системы Bonus-Malus очень распространены в страховании транспортных средств. Эта система также называется скидкой без претензий. Основополагающий принцип заключается в том, что чем выше частота предъявления претензий страхователю, тем выше страховые расходы для страховщика и, наоборот.
Автострахование
Ресо КБМ делит водителей по классам, где каждый класс имеет свою собственную скидку или доплату, которая применяется к базовому расчету. Год без претензий подразумевает снижение на одну или несколько градусов в таблице классов Bonus / Malus в годовщину контракта. Требование влечет за собой увеличение определенного количества градусов по шкале Bonus / Malus в годовщину контракта. Как правило, один градус соответствует 5% скидке или наценке. Стартовый класс может зависеть от возраста водителя, пола, места жительства, мощности автомобиля.
Ресо КБМ обычно влияет на статистику безопасности дорожного движения, так как стимулирует водителей быть осторожными и избегать аварий, которые могут привести к потере бонуса.
У большинства страховщиков есть политика, согласно которой неиспользованный бонус или малус истекает в течение двух лет. Страховщики прекратят выплату бонусов прежним клиентам, если у них больше нет страхового полиса.
Определение КБМ
Узнать и проверить КБМ от страховой компании Ресо Гарантия можно онлайн в любое время на сайте «Российского союза страховщиков автомобилей».
Необходимо перейти на страницу проверки коэффициента бонус-малус, чтобы в дальнейшем рассчитать стоимость полиса страховки ОСАГО.
Далее требуется ввести следующие данные: ф.и.о., дата рождения, серия и номер водительского удостоверения.
Затем нужно нажать кнопку, на которой написано «проверить КБМ».
Найти и получить информацию по вопросам страхования вы всегда можете на нашем сайте.
КБМ ОСАГО \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс
]]>
Подборка наиболее важных документов по запросу КБМ ОСАГО (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика: КБМ ОСАГО Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2018 год: Статья 15 «Порядок осуществления обязательного страхования» Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
(ООО юридическая фирма «ЮРИНФОРМ ВМ»)Арбитражный суд отказал в иске страховому акционерному обществу о признании недействительным предписания Главного управления Центрального банка Российской Федерации по федеральному округу, согласившись с мнением нижестоящего суда о том, что, учитывая в том числе сведения, предоставленные Банку оператором АИС РСА, установлено, что при определении коэффициента КБМ по договору ОСАГО общество не учло предыдущий договор страхования, в котором в отношении водителя, допущенного к управлению транспортным средством, определен 10 класс страхования (КБМ 0,65) и страховые выплаты по нему не производились. С учетом этого при заключении нового договора должен быть применен иной класс страхования, а Банк России, установив обстоятельства, свидетельствующие о нарушениях страхового законодательства, в целях их устранения правомерно выдал обществу оспариваемое предписание. Довод заявителя о том, что единственным источником информации, используемым для определения класса страхования, является АИС РСА и в нем на момент заключения договора указанная информация отсутствовала, правомерно отклонен судом, поскольку соответствующие сведения о классе страхования имелись и в ходе проверки были предоставлены Банку России оператором АИС РСА. Кроме того, из положений законодательства о страховании не следует, что сведения о предыдущих договорах обязательного страхования, необходимые для определения класса страхования, могут быть получены исключительно из автоматизированной информационной системы обязательного страхования. В частности, правилами страхования предусмотрена возможность в случае выявления несоответствия между представленными страхователем сведениями и информацией, содержащейся в АИС РСА, заключать договор страхования исходя из сведений, представленных страхователем (п. 10.1 статьи 15 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», п. п. 3, 10 примечания п. 2 приложения 2 к Указанию Центрального банка Российской Федерации от 19.09.2014 N 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы: КБМ ОСАГО Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Ситуация: Как заключить договор ОСАГО?
(«Электронный журнал «Азбука права», 2021)На размер страховой премии влияет, в частности, коэффициент КБМ (так называемый коэффициент бонус-малус), зависящий от количества страховых возмещений в предшествующие периоды (с 1 апреля предыдущего года до 31 марта включительно следующего за ним года), произведенных по фактам наступления гражданской ответственности страхователя и водителей, допущенных к управлению транспортным средством, а также технические характеристики транспортного средства, водительский стаж, возраст лиц, допущенных к управлению транспортным средством.
Нормативные акты: КБМ ОСАГО
Что такое r v. Узнайте свой коэффициент бонус-малус (osago)
В последнее время большое количество водителей в России при страховании своего автомобиля сталкивается со следующим явлением: Пропала скидка по ОСАГО или при расчете страховки был применен неверный коэффициент КБМ . Причины возникновения таких случаев могут быть разными: как неспособность предыдущих страховых компаний предоставить ваши данные в единую базу данных, так и сознательное (незаконное) пренебрежение скидкой новой страховой компанией, а также регистрация в предыдущие годы «левая» политика ОСАГО.Однако чаще всего скидку oSAGO вполне реально восстановить, и в этой статье мы просто попробуем разобраться, в каких случаях и как это можно сделать.

Коэффициент бонус-малус (KBM)

KBM — коэффициент бонус-малус — показатель, используемый для расчета ОСАГО, который отвечает за поощрение водителя к безотказной поездке. Он может как увеличиваться, так и уменьшаться в зависимости от аварийности в предыдущие периоды.
Проще говоря, на каждый год безотказной езды водителю предоставляется скидка 5% от стоимости ОСАГО. При этом учитываются только те несчастные случаи, в которых клиент был признан виновным и полагался на страховую выплату страховой компании.
Фактически, каждому водителю, в зависимости от его стажа и аварийности, назначается один из 15 установленных классов вождения, каждый из которых имеет свой собственный KBM. Причем изначально каждому водителю присваивается 3-й класс вождения и KBM = 1.Со всеми классами вождения и соответствующими коэффициентами KBM вы можете найти его в таблице ниже.
Ниже Класс (ранний) — класс вождения на начало периода страхования. Чтобы просмотреть таблицу на мобильных устройствах, перемещайте ее влево и вправо.
Класс (ранний)
КБМ Класс по окончании срока страхования
после N страховых выплат
0 1 2 3 4+
M 2.45 0 M M M M
0 2,3 1 M M M M
1 1,55 2 M M M M
2 1,4 3 1 M M M
3 1.0 4 1 M M M
4 0,95 5 2 1 M M
5 0,9 6 3 1 M M
6 0,85 7 4 2 M M
7 0.8 8 4 2 M M
8 0,75 9 5 2 M M
9 0,7 10 5 2 1 M
10 0,65 11 6 3 1 M
11 0.6 12 6 3 1 M
12 0,55 13 6 3 1 M
13 0,5 13 7 3 1 M
Из таблицы видно, что максимально возможная скидка по ОСАГО составляет 50% и достигается после 10 лет безотказной езды.
Как проверить КБМ

Ваш коэффициент «бонус-малус» можно проверить на сайте РСА . Именно сюда поступают данные обо всех полисах ОСАГО, оформленных в России (ответственность за предоставление этих данных лежит на страховых компаниях).
Для проверки вам потребуется предоставить следующую информацию:
Статус владельца транспортного средства (физическое или юридическое лицо)
Политика CTP с ограничением или без него
Дата рождения
Серия и номер водительских прав
Дата начала контракта
Судебные дела об обнулении скидок ОСАГО

А теперь подробно рассмотрим случаи, когда обнуление скидки по ОСАГО (присвоение значения 1 коэффициенту КБМ) происходит на законных основаниях.

После окончания действия вашего последнего полиса ОСАГО вы не застраховывались более года.
Дело в том, что скидка ОСАГО действует всего 1 год, а потом, если не использовалась, просто сгорает. И даже если вы накопили хороший коэффициент КБМ, а потом по каким-то причинам взяли перерыв в страховании сроком более 1 года, то накопление придется начинать заново. Кстати, очень часто такие перерывы случаются при использовании услуг «левых» автостраховщиков, которые не сдают данные по вашему ОСАГО в единую базу данных, и этот годовой разрыв случается в вашей страховой истории.

При оформлении нового полиса ОСАГО было внесено изменение с ограниченного на неограниченное страхование.
Действительно, если предыдущая политика предусматривала ограниченный список водителей, допущенных к управлению транспортным средством, а новое ОСАГО выдается без ограничений, то по закону для расчета в новом контракте используется MSC равный единице.

При оформлении неограниченного страхового ОСАГО произошла смена владельца транспортного средства или само транспортное средство.
Действительно, при заключении договора ОСАГО без ограничений, скидка, накопленная в предыдущем договоре, используется только в случае полного совпадения владельца транспортного средства и самого транспортного средства. В противном случае MSC равен единице. Поэтому, если вы оформили безлимитную страховку, вас не удивляет, что в будущем при покупке нового автомобиля вы потеряете накопленную скидку по страховке ОСАГО.
Также стоит отметить следующие 2 балла:
Скидка по ОСАГО увеличивается ровно на за полный год безотказной езды. Следовательно, если договор страхования был расторгнут досрочно или вы попали в страхование в середине срока его действия, то скидка на такой страховой полис не начисляется.
Если в течение срока действия страхового полиса ОСАГО вы сделали замену водительского удостоверения , вы должны уведомить свою страховую компанию (в письменной форме). В противном случае вы можете столкнуться с неопытным или просто недобросовестным сотрудником страховой компании, который не найдет вашей скидки ОСАГО на новые водительские права.
Как восстановить ваш MSC

1. Чтобы запустить , определите, в какой момент вы потеряли или стали неверной скидкой CTP , для чего мы делаем несколько запросов на разные даты на pCA site и исправляем эту политику, когда скидка была еще, и эту политику, в котором скидки больше нет. Мы сохраняем оба запроса в электронном виде для последующей отправки претензии в страховую компанию.
2. Если у вас осталось старых страховых полисов ОСАГО , относящихся к этому периоду — отсканируйте их.
3. Далее идите в страховую компанию «раздутую» и напишите заявление на имя своего супервайзера с просьбой восстановить правильный КБМ и вернуть часть необоснованно уплаченной вами страховой премии. Прикрепите все собранные вами документы.
4. Если в течение месяца не пришел ответ страховой компании, либо был отказ с ее стороны, то пишем жалобу в Российского союза автостраховщиков и ЦБ РФ ( Образец заявления можно скачать ).Также вы можете оставить жалобу вместе со сканами всех документов на страницах с формой обратной связи этих организаций:
Связаться с PCA
Обращение в ЦБ РФ
Если здесь ничего не произойдет, то только через суд . Но здесь стоит отметить следующее: если Российская ассоциация автостраховщиков может только контролировать действия страховых компаний, но не в состоянии наказать их за нарушения, то ЦБ РФ имеет это право, и если сочтет Ваша претензия будет обоснованной, то скорее всего вы восстановите свой MSC.в противном случае страховая компания рискует потерять лицензию и прекратить свой страховой бизнес.
При каких обстоятельствах вы потеряли страховку ОСАГО (сбросить MSC)?
Параметры опроса ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.
Вы можете добавлять свои ответы.
После страховки в Россгострахе * 37%, 705 голосов
Как оказалось, MSC признана недействительной юридически (перерыв в страховании более 1 года, смена лимитированной страховки на безлимитную и т. Д.). 13%, 251 голос
При переходе с одной страховой компании на другую * 9%, 174 голоса
При смене автомобиля * 5%, 97 голосов
При оформлении страхового полиса в достаточно известной страховой компании. 4%, 85 голосов
Страховая компания просто не взимает скидку, аргументируя это тем, что ее нет в базе данных, хотя и не вводит эти данные. * 4%, 81 голос
Сейчас на рынке обязательного автострахования в ОСАГО люди просто «черти что.«Если в 2007 — 2009 годах, насколько я помню, можно было застраховать легко и просто, то сейчас ЭТО ПРОСТО НЕВОЗМОЖНО ТРУДНО! Конечно, государство пытается навести порядок через покупку электронного полиса, но работает, как выясняется, не во всех компаниях, хотя вроде все будут обязаны с 2017 года. Но для того, чтобы подстраховаться. обычный обычный водитель, вам необходимо знать свой класс водителя или, как его называют страховщики, свой коэффициент бонус-малус (сокращенно KBM).Но с этим у 90% водителей большая проблема! Хотя вроде все элементарно! Но я решил рассказать, как реально рассчитать самому. Информация очень полезная, так что читайте, добавляйте в закладки …
Собственно то, что бесит больше всего. У меня была ОСАГО в компании «ЖАСО», в этой организации я был застрахован очень долго — опыт безотказный, около 9 лет! Продление полиса в этой компании для таких водителей, как я, заняло максимум полчаса.То есть подъехал и еще год оформился, быстро и удобно. Но вся проблема в том, что с 2016 года компания перестала заниматься страхованием специально для ОСАГО, а все дела передала СОГАЗу. Решила позвонить туда, на что мне сказали — сегодня не успеешь (звонила в 13.00), приходи утром до открытия через час, тогда может быть, можно застраховать этот день! УХРЕНЕТ! Типа очереди просто огромная — НА ДВА ДНЯ ДОЛЖНЫ ЛЮДИ! И что самое обидное, есть практически в любой организации, куда бы ни звонили.Я следил за рынком весь день
Электронный ОСАГО
«Ладно», — подумал я, теперь стали применять электронный полис ОСАГО. Я прогрессивный человек с интернетом на «ВАС», думаю, легко и просто застраховаться. Но этого не произошло, почти все компании продлевают только ОСАГО через официальные сайты, а речь идет о заказе новой, на вновь примененную — НЕТ! Просто жесть какая-то. Обидно до глубины души.

Поэтому у меня возник такой вопрос — здесь государство более чем в два раза подняло цены на ОСАГО, а на деле стало еще хуже.Раньше в 2008 — 2009 годах проблем по страхованию не было! Пришел и через полчаса у вас на руках полис! Что изменилось сейчас? Пожалуйста, ответьте мне, а почему в законе нет статьи, которая описывала бы сроки исполнения политики, например, не более 30 минут или в обязательном порядке через Интернет. Оказывается, это очередная ГАИ, где можно часами ждать инспекторов на место ДТП !!! Такое ощущение, что — особо усложняется элементарная процедура, ГДЕ КОНТРОЛЬ МОЩНОСТИ ???
Ладно, думаю с 1 января 2017 года ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРОДАВАТЬ В ИНТЕРНЕТЕ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ! То есть, как я вижу, зашла на сайт, заполнила анкету на сайте, расплатилась картой или электронными деньгами и распечатала полис дома! Если инспектор ГИБДД останавливает, а подделки нет, идите дальше.Я ДУМАЮ, ЛЮДИ ПРОСТО СКАЖУТ ВАМ СПАСИБО И ОСТАЮТСЯ ЭТИ НЕОПРАВЛЕННЫЕ ОГРОМНЫЕ ОБРАТЫ!
И пока на сайтах компаний НОРМАЛЬНЫХ калькуляторов нет, давайте воспользуемся калькулятором на сайте СПС, но это контролирующая организация.
Как рассчитать ОСАГО?
На самом деле все просто, заходим на сайт СПС и видим надпись «Калькулятор ОСАГО». Сходи и посмотри много несложных полей. Например:
Владелец автомобиля
Тип автомобиля
Мощность двигателя
Срок действия договора
Срок использования
Класс водителя
Немного о районе и городе
Дополнительная информация о драйверах, если двое или трое то вбивают все

Собственно внизу суммы, которую нужно заплатить.НО ПОМНИТЕ, ЭТО РЕКОМЕНДУЕМАЯ ОСНОВНАЯ СУММА, ЗАТЕМ СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ МОЖЕТ ВОЗВРАТИТЬ ВАШИ ПРОЦЕНТЫ!
Можно даже распечатать счет и подать в страховой отдел, но есть непонятный момент — ИМЕННО «КЛАСС ВОДИТЕЛЯ». Что это такое и где взять? Давайте разбираться в
Класс драйвера ОСАГО на сайте RSA или MSC
На самом деле рассчитать этот класс драйвера несложно! И если говорить правильно, это коэффициент «Бонус-Малус» . .Почему так называется да все просто — если год катаетесь без ДТП, то вам дается «Бонус» — скидка 5% на следующий год, а если ДТП (или два — три), то вы наказаны увеличением страхового коэффициента (это понятно «малусу»).
Теперь прилетела полезная информация для тех, кто не понимает, как ее рассчитать, посмотрите на эту табличку КБМ.

В нем всего 15 уровней, начиная с «М», далее от «0» до «13» включительно.
Собственно, если вы начинающий водитель — только что сдал справа, то за вас будет действовать самый максимальный MSC, это нулевой уровень , коэффициент у вас будет 2.3! Подумайте только, то есть если на вашей машине тариф например 4000 рублей, то вам нужно будет заплатить 4000 X 2,3 = 9200 рублей.

Прокатились год, без аварий, вам присвоен класс водителя «1». А если посмотреть таблицу, то КБМ будет равно 1.55.

Третий год безаварийного стажа — водительский класс «3», КБМ — 1

Если вы соблюдаете правила и 15 лет ездите без происшествий, то максимальный класс водителя — «13», возможна скидка 50%! То есть у вас КБМ — 0,5. Так что если базовая ставка на вашу машину, например, 4000 рублей, вы заплатите всего 2000 рублей, разве не плохо?

Так рассчитывается класс драйвера, который характеризуется KBM.Но что делать, если вы попали в аварию по вашей вине?
Расчет наддува
Здесь тоже все просто, снова смотрим в таблицу, есть как повышающие, так и понижающие коэффициенты.
Предположим, что вы дисциплинированный водитель со стажем 8 лет, ваш класс водителя «7» (есть еще и нулевой уровень), значит ваш MSC равен — 0,8

Ну так бывает, вы попали в одну аварию, и это была ваша вина, то есть страховая компания заплатила деньги за поврежденный автомобиль, неважно, был ли он сильно поврежден или просто «содранный бампер», то в следующем году у вас будет прибавка в КБМ из таблицы, это четвертый столбец (одна выплата) — вам присуждается класс водителя «4».Если вы совершили два несчастных случая в год, то пятая колонка — это класс «2», но если дано три или более несчастных случая, штраф будет назначен KBM, класс «M».

Что такое класс «М» — это показатель штрафа, обычно потому, что страховщики обозначают проблемных водителей, тех, кто постоянно попадает в их машины. Как видите, у него самый большой коэффициент — 2,45
.

От себя скажу начинающим водителям (нулевой класс) очень сложно выйти с этого уровня, то есть пока вы не умеете водить, велика вероятность, что вы ударите любую машину и порадуйте в классе пенальти «М».Поэтому осторожность и еще раз осторожность.
Переход в другую компанию и КМБ
Многие люди переживают переход из одной компании в другую со своей скидкой, правильнее сказать для своего класса или показателя КМБ. Однако здесь не о чем беспокоиться. При переезде ваша бывшая компания должна предоставить вам индекс KMB. Если уперлись и скажут, что это якобы секретная информация, то вы можете получить ее у представителей РСА (Ассоциации автостраховщиков России), потому что теперь там должна храниться вся ваша страховая история.
Следовательно, страхование при переходе в другую компанию должно начинаться с показателем на конец прошлого года. Допустим, вы ушли с классом «5», значит, вам стоит начать с него.
Кстати, сейчас на многих страховых полисах ваш MSC указывает конец периода, это тоже информация для нового страховщика.

Для справки, закон об ОСАГО начал действовать 1 июля 2003 года, так что те, кто застрахованы с этого года и являются безаварийными водителями, легко уже сэкономили 50% скидки.
Правда, одних слов для страховки не хватит, нужно подтверждение на бумаге, здесь либо бывшая компания, либо старый страховой полис ОСАГО (с отметками), либо информация из СПС.
А теперь небольшой пояснительный ролик, посмотрим.
В этом смысле, думаю, моя статья была вам полезна, ДОБАВЛЯЕМ В ЗАКЛАДКУ, искренне ваш АВТОБЛОГЕР.
Каждый автомобилист знает, что такое КМБ. Ведь это единственный показатель при расчете страховки ОСАГО, который зависит от точности его вождения и влияет на стоимость полиса.
КМБ или коэффициент Бонус-Малус — это награда за безаварийное вождение. Он привязан к классу водителя или, при «неограниченном ОСАГО», к классу владельца автомобиля. Его величина определяет размер скидки или увеличения цены страховки.
Как рассчитать коэффициент скидки КБМ для ОСАГО?
Распознается несколькими способами:
Через Интернет. Безопаснее всего для этого воспользоваться сайтом Ассоциации автостраховщиков (АТС).
Или рассчитывается по таблице.
Как узнать свой коэффициент Bonus-Malus (MSC) на сайте PCA
Эту услугу предлагают многие сайты страховых компаний. Но на всякий случай лучше не пользоваться сторонними сервисами, а узнать необходимую информацию прямо на сайте СПС.
И хотя ссылок на этот сервис сайта СПС в Интернете очень много, добраться до этой функции на самом сайте не так-то просто.

Перейдите в раздел «ОСАГО», нажмите на подраздел «Информация для страхователей и потерпевших».
Среди появившихся ссылок вам необходимо щелкнуть третью сверху: «Информация для страхователей, необходимая для определения MSC».
Вы будете перенаправлены на страницу с запросом разрешения на обработку данных. Поставьте галочку в поле согласия, нажмите «ОК».
После этого вы попадете на страницу с формой персональных данных, необходимых для осуществления проверки.
Введите фамилию, имя, отчество и дату рождения владельца автомобиля и т. Д.
Изменяя дату «добавления водителя в договор», вы можете узнать как текущую стоимость Bonus-Malus для вас, так и то, какой она станет после окончания действующей страховки.
Эта услуга поможет вам проверить правильность ваших данных в базе. А также проверить подлинность полиса, если вы не уверены в порядочности своей страховой организации.
Если Российская ассоциация автостраховщиков имеет неверную информацию, вы можете подать в нее претензию.
Как рассчитывается класс драйвера и MSC для ОСАГО по таблице
Сейчас существует 15 классов водителей, предполагающих использование коэффициента к тарифу.
Bonus-Malus списывается с учета несчастных случаев по предыдущей страховке ОСАГО, срок действия которой истек менее года назад.

Пример использования таблицы:
Некий гражданин впервые купил машину и впервые застраховал ее по обязательному страхованию.
Поскольку информации о нем в базе данных пока нет, его класс будет принят как 3. Ставка дисконтирования по полису будет равна 1.
Его поездка была беспроблемной в течение всего года, затем при подаче заявления на новый полис ему будет присвоен 4-й класс, а сам полис будет стоить ему на 5% дешевле.
В течение первого года вождения он однажды станет причиной аварии, его класс изменится на 1, а страховка будет стоить более чем в полтора раза дороже, чем в первый год.
Особенности использования коэффициента с «Ограниченным ОСАГО»
Одним из параметров, влияющих на конечную цену ОСАГО, является ограничение круга лиц, допущенных к управлению.
Рассмотрим случаи с «ограниченной» политикой, которая учитывает всех водителей, имеющих право управлять этим автомобилем.
Расчетная стоимость Bonus-Malus основана на истории платежей каждого из них и будет рассчитана водителем с самым низким классом.При этом в базах СПС у каждого свой класс.
Если в течение периода страхования дорожно-транспортное происшествие произошло по вине одного из водителей, потеря в классе со следующей страховкой коснется только лица, виновного в аварии.
Пример 1
По договору ОСАГО к управлению автомобилем допускаются два человека. Назовем их Первым и Вторым.
Первый — владелец автомобиля, имеет 6 класс водителя, его КБМ 0.85 (то есть скидка по страховке 15%). У второго только 4 класс, и на него скидка 5%.
При создании политики в базу данных PCA будет внесена следующая информация:
Первый — 7 класс, КБМ 0,8.
Второй — 5 класс, 0,9.
Стоимость полиса определяется из показателей с наихудшим результатом, то есть расчетное значение коэффициента будет 0,9.
Если в течение срока действия страховки Первый попадет в ДТП по своей вине, то:
Его класс — будет 4, а скидка будет всего 5%.
Второй, при безаварийном вождении, до окончания срока действия договора приобретается водитель 6-го класса.
Как рассчитать коэффициент скидки КБМ при «безлимитном ОСАГО»
Страхование
ОСАГО может быть оформлено без ограничения допущенных водителей.
При использовании такого соглашения расчет КБМ имеет следующие особенности:
Класс вождения есть только у самого автовладельца.
Коэффициент рассчитывается по последней страховке, если она также была «безлимитной», а объект (автомобиль) и его владелец совпадают с предыдущим договором.
Если владелец или автомобиль сменились, или предыдущее соглашение предусматривало ограничения, то новый контракт будет с коэффициентом 1.
Пример 2
Автовладелец (6 класс собственника) изначально застраховал свою машину от «безлимитного ОСАГО».
При продлении договора «без ограничения права управления» на тот же автомобиль он получит Bonus-Malus 0.8 (7 балл).
Если в течение срока действия договора страховщик возместил ущерб (неважно по вине самого владельца или другого лица, управлявшего автомобилем), то владелец следующего владельца получит коэффициент собственника, соответствующий 4 классу.На стоимость полиса будет скидка всего 5%.
Если в конце контракта автовладелец приобретает такой же бессрочный полис на другой новый автомобиль. Тогда к нему будет применен KMB = 1. Страховая история по предыдущему полису не учитывается.

Особенности определения КМБ при переходе от договора «ограниченный круг лиц» к «безлимитному»
Если предыдущее соглашение не ограничивало количество водителей и за него не выплачивалась компенсация, то страховщики должны назначить новый коэффициент владельцу автомобиля в полисе, который закончился при подаче заявления на ОСАГО.
Пример 3
По «безлимитному» контракту водить машину могли одни и те же персонажи: владелец Первой машины (6 класс, КБМ 0,85) и водитель Второй (4 класс). Ни тот, ни второй не попали в аварию, выплаты не производились.
И в следующем году выдается ОСАГО, в котором только Первый имеет право контролировать. В такой ситуации Бонус-Малус водителя, равный 0,8, будет применен к водителю и к стоимости полиса.
Пример 4
Автомобиль был застрахован по полису «без ограничений права управления».«Ею обычно правили двое: та же Первый (6 класс) и Второй (4). Платежи по ОСАГО не производились.
А потом покупается уже «ограниченный» контракт, по которому станком снова управляют двое. В этом случае Первый как владелец автомобиля получит КМБ равный 0,8, а Второй будет добавлен к 3-му классу с коэффициентом 1. И ценообразование будет происходить без скидки.

КБМ при смене ТС
Класс и коэффициент привязаны к человеку, а не к автомобилю.При продаже старой машины и покупке новой скидка может сохраняться в течение года.
Но для этого есть несколько условий:
Предыдущий контракт должен ограничивать количество лиц, имеющих право на управление.
Вам не нужно досрочно прекращать действие полиса на предыдущий автомобиль.
А получить скидку с учетом безаварийного периода можно не ранее истечения предыдущего.
Пример 5
Водитель со стажем безаварийной езды и КБМ = 0.9 застрахован по ОСАГО до июля 2015 года. Но в марте 2015 года продал старую машину.
Если он сразу не купит машину, то его скидка будет храниться в базе данных PCA в течение года, а затем аннулируется (то есть через год его класс снова будет 3 и MSC = 1).
Если он досрочно прервет ОСАГО на старый автомобиль, он потеряет право на скидку за прошедший период. А при оформлении ОСАГО на новый автомобиль его коэффициент будет учитываться на момент заключения договора на проданный автомобиль.То есть его КБМ не уменьшится, а останется как было — 0,9.
Если он составляет полис на новую машину в конце последнего контракта, например в августе, его КБМ = 0,85.

Максимально возможное значение KBM
Самая большая скидка на безубыточную езду — 50% от стоимости полиса. Автовладелец получает его, если страховой компании за 10 лет ни разу не пришлось выплатить компенсацию по его вине.
Но максимально возможная наценка (та, при которой Бонус-Малус равен 2.45) легко получить, если вы станете причиной аварии 4 или более раз в год.
Надеемся, статья была вам полезна.
и в Меморандуме Министерства финансов для страхователей определяет основные характеристики MSC:
информация о страховом случае, по которому произведено возмещение,
время выплаты возмещения совпадает со сроком действия последнего договора ОСАГО,
данных о страховых выплатах записаны в АИС ОСАГО, которая контролируется PCA.
При соблюдении всех трех условий опыт водителя влияет на стоимость страхового полиса.
Где указано в полисе
Законодательство не регулирует фиксацию КБМ в полисе ОСАГО. Стандартная форма политики, утвержденная Правительством, не содержит дополнительных полей для MSC, даже в разделе 3, где перечислены лица, которым разрешено управлять транспортным средством.
Отсутствие КБМ в полисе вполне логично — иначе пришлось бы переписывать все коэффициенты, влияющие на расчет страховой премии.Некоторые страховые компании прописывают MSC всем водителям, заключая его в скобки после указания данных о человеке.
Первоначально, заполняя заявление на заключение договора ОСАГО, страхователь вводит все коэффициенты, присвоенные в прошлом году в разделе 7. Этого достаточно для сверки с данными СПС.
Некоторые страховые компании по-прежнему отдают предпочтение принципу публичности GIC. Причем заносится либо по каждому драйверу в раздел 3 политики, либо в раздел 8 — «Особые отметки».
От чего зависит
КБМ — коэффициент бонус-малус — понятие с дословным переводом с латинского «хорошо — плохо», «много — мало». MSC — это одновременно система вознаграждения и наказания.
Если водитель аккуратно водит машину, не попадает в аварии, не причиняет материальный ущерб окружающим — он экономит деньги страховой компании, потому что ей не нужно производить страховые выплаты. Соответственно, его примерное законное поведение следует поощрять, давая скидку (скидку, бонус) на оплату следующей страховки по программе ОСАГО.
Если поведение водителя на дороге является несправедливым, незаконным, равнодушным к жизни, здоровью и имуществу других участников дорожного движения, компания выполняет дополнительную работу и несет расходы по страховым случаям в экстренных случаях. Цена страховки на следующий год увеличивается пропорционально рискам выплат вне зависимости от компании страховщика. Эта функция CBM является карательно-воспитательной (malus).
Кроме количества страховых выплат на коэффициент влияют:
Срок договора ОСАГО по закону КБМ исчисляется только для договоров, заключенных на 1 год,
Количество водителей, которым разрешено управлять транспортным средством.Договор ОСАГО с ограничениями означает, что любой водитель из списка может управлять автомобилем. Поэтому для расчета максимального КБМ.
Стол
Для правильного использования таблицы KBM необходимо знать:
количество страховых случаев с выплатами в период действия предыдущего договора. В этом случае суммируются все выплаты в одном случае.
класс, который был определен в начале предыдущего контракта.

Использование KBM
КБМ имеет привязку к водителю, но не к автомобилю.Каждый последующий КБМ устанавливается на основании сведений о страховой истории водителя, взятых из документов или из АИС ОСАГО.
В случае досрочного прекращения ОСАГО и заключения нового применяется MSC, рассчитанная по расторгнутому договору.
Расчет КБМ также зависит от формы договора страхования.
При ограниченном списке драйверов в политике MSC прописывается (в договоре) для каждого из них. Но для формулы расчета страховой премии берется худший (высший) коэффициент.Если информация о классах вождения неизвестна, она автоматически присваивается MSC, равному 1.
Пример
В январе 2015 года в политику вписались 3 драйвера. У двоих есть беспроблемная поездка в течение 3 лет. MSC третьего на конец 2013 года — 0,95, а в 2014 году было 3 страховых случая с выплатой. Для расчета стоимости ОСАГО будет использоваться КБМ последнего драйвера в 2015 году — 1,55.
Если старый договор ограничивал круг водителей не, а новый, то при условии, что
за последний период выплаты не производились
застрахованный — собственник
Страховая компания
должна применить сокращенный КБМ.
Если водители могут управлять автомобилем, круг которого на момент заключения договора неизвестен и не ограничен, то класс присваивается только владельцу транспортного средства. Соответственно, вся история выплат по страховым случаям полностью «ложится» на него. Выплаты за нарушения других водителей испортят владельцу КБМ на следующий год.
При заключении безлимитного ОСАГО КБМ переуступается по последнему контракту. Если в AIS нет данных, MSC рассчитывается по классу 3 и равен -1.
Если старый договор ограничен, а новый нет, то MSC присваивается в соответствии с последним классом застрахованного транспортного средства. Если класс не может быть установлен, назначается класс 3, и применяется полная начисленная плата за KBM без скидок и надбавок, равных 1.
Причина снижения КБМ
Важно
Уменьшение MSC — это применение льготных условий страхования, то есть скидки по сравнению с предыдущим периодом.
Повышение КБМ — наоборот надбавка к последнему коэффициенту.
Увеличить рентабельность ОСАГО возможно в случаях:
Вождение без происшествий в течение года действия старого полиса. Скидка составит 5% на каждый год.
Заключение бессрочного договора, в котором собственник ТС КБМ ниже, чем у водителя. Однако выгода будет ограничена только стоимостью полиса, указанной в АИС ОСАГО.
Утрата всей страховой истории ОСАГО или перерыв в управлении автомобилем с 2011 г. (с этого момента централизованная фиксация сохраняется в ОСАГО), при условии КБМ выше 1.
Существует несколько ситуаций, в которых при заключении нового договора страховщик может применить к водителю несколько повышенных CME:
При наличии страховых выплат от несчастных случаев за предыдущий период
При заключении договора на ограниченное количество водителей в этом случае рассчитывается уменьшенная КБМ, т.е.е. применяется только при расчете стоимости полиса. Персональный КМБ в этом случае не изменится.
При отсутствии данных в АИС ОСАГО о предыдущем классе, драйвер будет автоматически присвоен КБМ-1. Так, если в прошлом году КМБ был ниже и аварий не было, водитель потеряет скидку до 50% (в 12 классе).
Если MSC неверен
С 2015 года упрощена процедура смены MSC в ОСАГО. Вы можете проверить свою страховую историю через сервисы на портале PCA.Если страхователь обнаружил, что рассчитанный KBM неверен, то он напрямую обращается в свою страховую компанию с заявлением об изменении коэффициента. Сотрудник проверяет информацию в системе и исправляет ошибку.
Стоит помнить, что PCA не имеет полномочий вводить данные в систему АИС ОСАГО, а только оказывает техническую поддержку. Данные в системе актуальны: согласно закону страховщик обязан ввести данные о заключении, продлении, изменении, прекращении и др.Также вводятся недостающие данные, несмотря на рецепт. Утраченное не восстанавливается.
Заявление о перерасчете
Заявление о перерасчете страховой премии подается непосредственно в страховую компанию (в офис продаж и копию с отметкой о приеме в головной офис). Определенной формы нет, поэтому контент бесплатный.
Необходимо отразить в политике факт указания неверного MSC,
приложите копию выписки из АИС ОСАГО с веб-сайта PCA, где зарегистрирован правильный MSC.
Копия водительских прав, ИТС,
Укажите паспортные данные и почтовый адрес.
Срок рассмотрения 30 дней в соответствии с законом о рассмотрении обращений. Если страховка отказывается пересчитывать премию и вносить изменения в MSC, вам следует обратиться в ЦБ.
Сколько стоит MSC
Действует установленный коэффициент бонус-малус
В течение срока действия договора ОСАГО, согласно которому водителю присваивается следующий класс,
По достижении 13 класса и состоянии безаварийной езды, в дальнейшем — на неопределенный срок.
Коэффициент «бонус-малус» — это единственный способ для водителя повлиять на стоимость ОСАГО легитимным поведением. Не исключено, что в 2017 году по предложению СПС законодательная база и подзаконные акты изменятся в сторону улучшения для владельцев транспортных средств. А пока этого не произошло, не нарушайте правила и отслеживайте свою страховую историю через сервис АИС ОСАГО.
Проверка KMB по годам в рупиях.Узнай свой коэффициент Bonus Malus (ОСАГО)
Что такое КБМ?
Не секрет, что стоимость автострахования в активе зависит от опыта водителя и количества ДТП, произошедших по его вине. С гонками …
CBM расшифровывается как коэффициент Bonus Malus — это один из параметров, определяющих стоимость полиса ОСАГО в России. С начала 2013 года невозможно написать политику ОСАГО без запроса на этот базовый коэффициент.автоматизированная система Союза автомобильных дорог России (АИС ОГА).
Страховой брокер K-Insgroup предлагает услугу, количество запросов не ограничено.
Что такое КБМ?
Не секрет, что стоимость автострахования в активе зависит от опыта водителя и количества ДТП, произошедших по его вине. При расчете полиса используется специальный коэффициент KBM (Bonus Malus). И сегодня это тот показатель, который позволяет сэкономить за счет страховки.
CBM рассчитывается на основе выплаты страховых сумм по прошлым полисам Osago. Другими словами, это бонусы автовладельца за аккуратную езду, с каждой последующей безотказной поездкой стоимость автостраховки снижается на 5%. Этот показатель зависит только от водителя и закрепляет его, независимо от транспортного средства, которое он ведет.
Проверка KBM на основе PCA
В 2013 году в России появился закон, обязывающий все страховые компании перед определением стоимости и регистрацией страховых документов проверять предыдущие страховые полисы для идентификации клиента CBM.Нарушение этого правила может привести к большим проблемам застрахованного в случае аварии.
Сегодня каждое страховое агентство может проверить коэффициент для любого автовладельца. В базе автоматизированной системы RC находится более 100 миллионов договоров страхования, оформленных за последние пару лет.
Если страховщик скрыл информацию о прошлых страховых случаях, то такое нарушение грозит увеличением стоимости страховки в 1,5 раза, а также специальным списком нарушителей, который может увидеть каждая страховая компания.
Узнайте, во сколько вам обойдется электронный полис ОСАГО и в каких страховых компаниях вы можете приобрести в вашем регионе:
Коэффициент «Бонус — Малус», называемый CBM, является важным элементом формирования стоимости ОСАГО, позволяя автовладельцам претендовать на серьезную скидку или, наоборот, получать повышенную стоимость полиса. Этот коэффициент обновляется ежегодно, и при отсутствии аварий за отчетный период увеличивает размер скидки на следующий год.
2 клика и вы узнаете
Проверка KBM онлайн:
Стол КБМ на 2019 год
На период до конца 2019 года в России в России действует шкала (Таблица KBM), которая предусматривает изменение этого коэффициента в пределах от 0,5 до 2,45 для злоумышленников, несколько раз заработанных за год на преступники автомобильной промышленности. Вы можете ознакомиться с таблицей данных в таблице ниже.
Система CBM предусматривает, что изначально первый страховой клиент страховой компании получает базовый уровень третьего класса, в котором коэффициент равен 1.Соответствующая информация вводится в базу RCA. По истечении срока действия политики происходит смена класса водителя в ту или иную сторону. При отсутствии аварий коэффициент становится 0,95. Если аварии были, коэффициент увеличивается в зависимости от количества совершенных аварий с одновременным снижением класса водителя.
Проверьте CBM перед покупкой ОСАГО, желательно узнать размер скидки, на которую вы можете претендовать в страховой кассе.
Расчет таблицы
Воспользоваться таблицей CBM для определения цены ОСАГО достаточно просто. Требуется последовательно.
Начинается расчет строки с коэффициентом 1.
Для безаварийного года необходимо спуститься в таблице на одну строчку вниз;
При наличии аварий необходимо подняться на количество рядов, равное количеству аварийных ситуаций;
Прохождение одного года присутствия в страховом полисе автоматически переводит водителя на базовый уровень с коэффициентом 1;
В случае бессрочной страховки, изменение коэффициента производится исключительно владельцем транспортного средства.
Стоит отметить, что таким образом можно получить только расчетные данные. На самом деле величина скидки может быть меньше, например, из-за того, что страховщики не занесли в базу RSA актуальную информацию о клиенте-клиенте. В результате проверить МУП можно исключительно на официальном сайте Союза страховщиков, а сделать это в режиме онлайн.
Практика показывает, что страховщики к подобным случаям обращаются регулярно. Отдельному клиенту может показаться, что это не более чем случайность, но на самом деле это полноценная система, позволяющая страховщикам сэкономить значительные суммы.
Проверить МУП в базе
Следует отметить, что пару лет назад каждая страховая компания использовала собственные архивы КБМ, что позволяло автовладельцам при наличии ЧС просто переходить в другой офис, получая взамен повышенный базовый уровень коэффициентов.
На сегодняшний день такая уловка невозможна, так как вся информация заносится в единую для всех страховщиков базу данных, доступ к которой осуществляется через официальный сайт ассоциации представителей российского страхового рынка.
При этом открыт доступ к системе, которая позволяет проверить CBM в онлайн-режиме за несколько минут любому автомобилисту. Официальный сайт RSA для проверки КБМ — https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm
При заполнении запроса необходимо указать имя водителя, для которого проводится проверка, а также номер его водительских прав (вводятся латинские буквы). Далее остается только выбрать дату расчета, в момент которой вы хотите определить коэффициент, после чего активируете работу системы, нажав кнопку «Поиск».
Полученный результат сравнить с теоретическими расчетами. Если нет неточностей, значит и проблем нет. Если в базе RCa есть более скромный коэффициент, то вам придется обратиться в страховую компанию. Чтобы восстановить справедливость, вы потратите определенное время на это.
Восстановление коэффициента в базе
После того, как вам удалось проверить КБМ и выявить неточности, нужно приступить к поиску ошибки. Для этого необходимо будет проанализировать все предыдущие страховые полисы ОСАГО.С учетом того, что сам коэффициент не указывает документ, необходимо будет самостоятельно рассчитать стоимость страховки, рассчитав значение коэффициента.
Стоит признать, что ошибку найти непросто. Намного удобнее проверять стоимость ежегодно, чтобы выявить отклонения в первый год, а не накапливать проблему в течение нескольких лет, смешивая ошибочные данные с правильно рассчитанными периодами.
Как только ошибка удалось выявить, нужно идти в офис страховщика.Решить этот вопрос онлайн через официальный сайт компании не получится, поэтому вам нужно будет посетить одно из ближайших отделений.
Практика показывает, что всего на исправление ошибок потребуется около двух-трех дней.
Если неточность данных в базе данных в базе рупий была допущена, например, пять лет назад, необходимо зайти в тот офис, который допустил ошибку. С учетом рецепта вам нужно будет поднять архивы, что потребует определенного дополнительного времени.
Сразу стоит отметить, что сам RSA никаким изменениям коэффициентов CBM для расчета CCAMA не вносит, поэтому обращение в организацию не имеет практического смысла и не приведет.
Следует отметить случай, когда выявленная ошибка невозможна. Это происходит в ситуации, когда компания, допустившая ошибочное внесение (невыполнение) данных в базу RSA, по любой причине по каким-либо причинам перестала существовать. В такой ситуации никто другой вносить изменения не может, даже если ошибка «видна невооруженным глазом».«Бесполезно в такой ситуации напрямую выходить на официальный сайт Союза страховщиков.
Как не потерять скидку
Сегодня CBM — один из немногих инструментов, позволяющих снизить стоимость CTP для водителей. При этом даже одно ЧП наиболее серьезно сказывается на итоговой стоимости страховки.
Следует иметь в виду, что после наличия страхового случая, при котором застрахованная сторона выступила виновной, класс водителя снижается и увеличивается коэффициент «Бонус — Малюс».При этом повлиять на стоимость страховки этот случай будет не в течение одного года, а в течение следующих шести лет. Поэтому водителям целесообразно принять меры по сохранению существующей МУП.
Проведенные расчеты показывают, что за водителей, имеющих десятилетний стаж безотказной езды и коэффициент КБМ на уровне 0,5 (минимально возможный), даже при управлении отечественной классикой с объемом двигателя 75 «лошадей» придется платить за полис на 2,7 тысячи рублей дороже, а через шесть лет сумма переплаты будет около 9.5 тыс. Руб. .
Если речь идет о более дорогих автомобилях с двигателями большой мощности (более 100 л.с.), то сумма переплаты будет еще более существенной. По отдельности такие расчеты можно проводить сразу для всех страховых компаний на нашем сайте, использующих для этого.
Как избежать потери накопленных бонусов. Единственный способ — договориться. Подобной возможностью желательно воспользоваться и в случае небольшой аварии, когда стоимость компенсации за поцарапанный бампер или крыло составляет несколько тысяч рублей, а затраты на повышенную стоимость страховки будут значительно выше.Если повреждение авто серьезное, то вам придется оформить полноценный страховой случай, после чего изменения в базу RCA будут внесены в обязательном порядке.
Подводя итоги Следует отметить, что для автовладельцев КБМ выступает чуть ли не единственной возможностью удешевить ОСАГО, причем очень на много. Учитывая то, что страховщики на регулярной основе не вносят данные в базу RSA, необходимо регулярно проверять КБМ на официальном сайте Ассоциации отечественных страховщиков, защищаясь от возможных дополнительных расходов при получении полиса.
Проверить КБМ ОСАГО онлайн С помощью сайта Союза автомагистралей вы можете проверить КБМ (коэффициент Бонус-Малус). Проверяйте свой коэффициент только на официальных сайтах, так как они дают верную информацию. В частности, эта проверка проинформирует вас, где это значение KBM соответствует типу страховки и в каком номере полиса было засчитано это значение (в свою очередь, можно проверить номер полиса).
ВНИМАНИЕ !!! Бывает, что долго загружаются окна проверки CBM. Это связано с загрузкой базы на стороне рупий, просто подождите немного. Или как хотите, сразу перейдите по ссылке на официальный сайт RSA
Инструкция, как проверить CBM?
Для проверки CBM необходимо заполнить некоторые данные в специальном базовом окне PCA. Первым делом вам нужно указать это кому вы хотите проверять CBM, на физическом или юридическом. Далее вы предлагаете выбрать, удовлетворяет ли договор количество водителей, которым разрешено управлять транспортным средством. Внимание! Проверка КБМ возможна только гражданам, зарегистрированным на территории РФ.Затем вы вводите свое стандартное имя, дату рождения, серию и номер водительского удостоверения. А теперь важный момент: «Дата начала действия контракта / добавления драйвера в контракт» Здесь нужно указать дату Далее После окончания действия политики. Вот и все, проходим, а не замысловатую проверку, нажав на кнопку «Я не робот» и вы покажете вам результат в базе вашего дисконтного CBM. Если вам не понравились результаты вашей проверки или скидки по необъяснимым причинам, можете.
ВНИМАНИЕ! Если вы не полностью отображаете окно ввода данных для проверки CBM, то вам просто нужно потянуть ползунки, как указано на картинке ниже, появится кнопка поиска и подтверждения кода безопасности.
Возможности проверки КБМ
Чек МУП СИЗ. и JUR. Человек
Чек МБ ОСАГО сразу несколько драйверов
CBM Osago
На нашем портале проверьте CBM в базе Всегда будет бесплатно.Для узнать CBM Osago Достаточно указать имя, дату рождения, серию и номер В.У. Проверка КБМ не займет много времени. На это стоит обратить большое внимание, ведь с нечестными страховщиками вас не заставят обмануть. Вы можете проверить CBM, а потом распечатать всю необходимую информацию, при покупке ОСАГО
.
Проверить МУП в базе
Проверка МУП ОСАГО занимает не более 20 секунд. Данные отправляются напрямую в базу данных Союза автомобильных дорог России к указанной дате.Это принципиально, поскольку сначала при оформлении нового полиса в страховании КБМ будет смотреть на дату нового полиса, т.е. она меняется на следующий день после завершения действия текущего полиса. Во-вторых, если вы записаны в какое-то количество полисов ОСАГО, то при оформлении новой страховки смотрят коэффициент в соответствии с последним градационным полисом. Из-за этого в разные дни у способности есть разное значение, имейте это в виду.
Какой должен быть коэффициент Bonus Malus?
Информация в RCA иногда может быть неверной, то есть коэффициент CBM (он же «скидка») может быть больше, чем у вас.Чаще всего это происходит, когда ваша предыдущая страховая компания внесла неверный CBS в базу данных при оформлении вашего последнего полиса. Проверить свой КБМ можно в таблице, которая выше
Как еще можно узнать свой KBM?
Также вы можете узнать свой КБМ на официальных сайтах страховщиков, у которых есть возможность оформить. электронная полиса. Осаго. Для этого вам необходимо зарегистрироваться на сайте одного из них и при оформлении полиса можно узнать свой KBM, но он не всегда может быть правильно указан, так как вы можете вписаться в свою страховку человека с самый высокий CBM и экстремальное страхование считаются высокими ставками.В этом случае вам нужно будет обратиться в свою страховую компанию, чтобы вы восстановили свой CBM.
Если вам необходимо узнать коэффициент Бонуса Малус Осаго или проверить его, то такая возможность для вас — возможность для Союза автолюбителей России. Сделать это можно бесплатно, как на нашем сайте, так и на официальном сайте PCA в специальной форме запроса. Однако для начала разберем, что такое коэффициент Bonus Malus (CBM), и для чего он нужен.
Каждый автомобилист обязан ежегодно оформлять новый полис.обязательное страхование Osago . Эта страховка возмещает ущерб потерпевшему в случае виновности в возникновении ДТП владельца полиса. Естественно, что страховщики заинтересованы в безаварийной работе на дорогах России, и размер страховых сборов снизился.
Коэффициент Bonus Malus призван мотивировать водителей на аккуратную поездку.
Назначение коэффициента CBM — формирование цены на приобретение полиса последующего страхования.В зависимости от величины стоимость может уменьшаться или увеличиваться.
Значение параметра влияет на ряд параметров, среди которых:
класс драйвера;
уровень кавокации собственника собственника в течение года.
Есть специальная таблица, позволяющая просмотреть и проверить зависимость значения CBM от класса драйвера. Причем «классность» застрахованного — это изменяющийся параметр, напрямую зависящий от уровня его безаварийной езды.
Поскольку коэффициент Bonus Malus напрямую участвует в расчете цены ОСАГО, его уменьшение приведет к увеличению процента скидки по страховке.
При увеличении стоимости КБМ цена соответственно увеличивается.
Таблица расчета CBM
Ниже представлена таблица, которая позволяет вам проверить и рассчитать класс Bonus Malus, а также его стоимость. Пересчет коэффициента осуществляется по годам, а точнее в зависимости от прошлого года вождения и количества ДТП, произошедших по вине страховщика.
По умолчанию история владельца полиса после первой покупки ОСАГО начинается с класса 3 , что соответствует значению КБМ, равному 1.
Класс драйвера Стоимость КБМ Класс в конце текущей политики
0 Платежи при ДТП 1 DTP платеж 2 платежа DTP 3 платежа случайно Более 3 ДТП
М. 2,45 0 М. М. М. М.
0 2,3 1 М. М. М. М.
1 1,55 2 М. М. М. М.
2 1,4 3 1 М. М. М.
3 1 4 1 М. М. М.
4 0,95 5 2 1 М. М.
5 0,9 6 3 1 М. М.
6 0,85 7 4 2 М. М.
7 0,8 8 4 2 М. М.
8 0,75 9 5 2 М. М.
9 0,7 10 5 2 1 М.
10 0,65 11 6 3 1 М.
11 0,6 12 6 3 1 М.
12 0,55 13 6 3 1 М.
13 0,5 13 7 3 1 М.
Таблица 1. Значение CBM
Например, у застрахованного, бонусный класс Malus равен 7. Значение CBM для этого класса составляет 0,8. Рассчитаем коэффициент Bonus Malus в случае безаварийной езды в течение года.Мы видим это при отсутствии ДТП после действующей страховки Полиса. Драйвер класса Osague будет 8. В той же таблице мы можем проверить и убедиться, что класс CBM равен 0,75 для этого класса.
Обратите внимание, что каждый год KBM уменьшается на 0,05, а его минимальное значение составляет 0,5 Это позволит водителю приобрести полис со значительной скидкой от стоимости стандартной цены.
Всех водителей интересует вопрос о том, какой CBM предоставляет скидку при покупке следующего полиса ОСАГО.Для таких расчетов в сети есть специальный калькулятор, который позволяет рассчитать стоимость полиса исходя из коэффициента Bonus Malus. Также «Пробить» цену страховки можно в самой страховой компании .
Его представители рассчитают стоимость с помощью CBM. Однако возможны ситуации, когда цена на услуги страховщика выше, чем предлагает страховщик. В этом случае нужно проверить результаты и найти причину ошибки.
Ошибка может возникать по разным причинам . Это может произойти из-за уловок страховщиков, не желающих удешевлять страхование ОСАГО. А может быть, причина более банальная — в истории значений КБМ зародилась ошибка. Раньше вся история застрахованного велась только в страховой компании, с которой у него был договор.
Следовательно, при переезде в другую компанию водитель должен был передать данные из старой компании в новый офис. На сегодняшний день вся эта информация хранится в одном источнике — в архивах рупий. (Российский Союз автомобильных дорог).
Поэтому, если подозреваемая ошибка оказалась подозрительной и я хотел бы проверить скидку AIS RCA, то такие данные можно определить на официальном сайте Союза. Запросить проверку единой базы данных ОСАГО Можно после перехода на соответствующую страницу официального ресурса.
Эта страница содержит форму поиска в виде ряда окон, которые необходимо заполнить соответствующей информацией.
После ввода ваших личных данных и данных о водительских правах программа определит, какой размер CBM и какая официальная скидка RSA предоставляется.
После перехода в форму поиска вам потребуются ваши личные данные (имя, дата рождения, юридическое или физическое лицо), а также минимальные данные по договору.
Далее необходимо ввести защитный код, после чего программа проверит свою базу ОСАГО на сайте страхования водителя (независимо от страховой компании, будь то Росгосстрах, Ингосстрах или любой другой страховщик).
После обработки запроса система покажет, какой размерный коэффициент Bonus Malus соответствует вашей официальной страховке. . Таким образом, по паспорту владельца и водительским правам в рупиях легко проверить КБМ.
А что, если вдруг данные в базе РСД и номер ваших данных не совпадают? Как и где найти неисправную ошибку? Поскольку все данные в RCA предоставляются страховой компанией, то вам нужно искать ошибку в наших полисах ОСАГО, приобретенных в этой компании.Для этого нужно взять все свои контракты и проверить их на неточности.
Поскольку в статье не указан размер CBM, то придется все пересчитывать. Чтобы рассчитать погрешность, расчет лучше начинать с номера полиса, который является текущим.
Если вы ежегодно проверяете значение коэффициента Бонус Малюс, то номер расчета может заканчиваться действующей страховкой Так как в предыдущих периодах значения коэффициентов сходились.
Если информация не для проверки, то неточные данные могут быть в любой политике, а возможно и в нескольких. В этом случае придется поработать в поисках нестыковок. После обнаружения ошибки нужно обратиться за помощью в соответствующую страховую компанию.
Легче всего восстановить CBM в том случае, когда допущена ошибка в последнем контракте . Например, ваш последний полис Осаго, купленный в Росгосстрахе. Проверив, вы обнаружили, что коэффициент, а соответственно и стоимость договора определена неверно.
Для исправления неточностей достаточно обратиться в компанию с соответствующей выпиской , после чего ошибка будет устранена в течение нескольких дней. После этого данные в RCA также будут обновлены, что можно будет проверить на официальном сайте.
Будет немного сложнее, если значение КБМ было неправильно установлено в предыдущих политиках, кроме купленных в других компаниях.
Тогда дело будет немного горьким, так как придется бегать по офисам разных страховых компаний.Но самый неприятный вариант — страховая компания, которая могла исправить ошибку, перестала существовать.
Ситуация неприятна тем, что в этом случае исправить что-либо не удастся, так как другие страховщики, а также сам Союз Мотовщиков РФ не имеют права вносить такие корректировки в единую базу ОСАГО. . Учитывая тот факт, что поиск и определение индекса CBM через официальный сайт RSA не представляет сложности, то намного легче проверять эти раз в год, тем самым предотвращая возникновение трудностей .
Сохранение значения коэффициента Bonus Malus после аварии возможно, если вы решите вопрос с пораженной стороной , без привлечения страховой компании. Такое развитие событий возможно при условии, что ущерб незначителен и потеря скидки КБМ будет намного дороже, чем решить вопрос на месте.
Например, рассмотрим следующую ситуацию. Гражданин РФ имеет 15-летний опыт безотказной езды на автомобиле.У него 13 классов драйверов, что позволяет приобретать полис ОСАГО по коэффициенту 0,5.
Так получилось, что, выезжая со стоянки, он слегка поцарапал бампер возле стоящей машины. Если привлечь страховку и устроить ДТП, то ущерб возместит компания. Но что получит владелец полиса? Исходя из приведенной выше таблицы, его бонусный класс Malus упадет до 7, что соответствует CBM 0,8, что приведет к увеличению количества последующих приобретенных полисов.
Кроме того, , чтобы вернуться в класс водителя 13, застрахованный должен отбыть следующие 6 лет без единой аварии. . Так может какие вопросы лучше решать на месте самому и не портить страховую историю? Только в случае серьезного ущерба, когда он дешевле, лучше привлечь страховую компанию для возмещения ущерба!
На дорогах страны даже самый аккуратный водитель может стать жертвой агрессивного или невнимательного вождения со стороны других участников дорожного движения! Это не его вина.Но , если авария случится по вашей вине, это отразится на вас по-разному, в том числе материально . Таким образом, намного лучше и выгоднее обезопасить себя и не увеличивать аварийность на дорогах.
Позаботьтесь не только о своей безопасности, но и о других участниках дороги, а взамен получите соответствующее поощрение от страховых компаний в виде уменьшающейся CBM!
Видео по теме
10.01.2019
Перед оформлением страховки я решил самостоятельно рассчитать стоимость ОСАГО, но загвоздка оказалась в неуместном для меня классе и ее коэффициенте Bonus Malus (CBM). Что-то разобрался и решил сесть и ты.
Сегодня существует 15 классов страхования водителей, которые предусматривают использование соответствующего коэффициента (CBM). Класс определяется последним понижающим ВКО.
Таблица коэффициентов Bonus Malus (CBM)
Класс на начало годового периода страхования Коэффициент Класс по окончании годового срока страхования жизни с учетом наличия страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования
0
Страховые выплаты 1
страховая выплата 2
страховых выплат 3
страховые выплаты 4 и более
Страховые выплаты
М. 2,45 0 м. м. м. м.
0 2,3 1 м. м. м. м.
1 1,55 2 м. м. м. м.
2 1,4 3 1 м. М. м.
3 1 4 1 м. м. м.
4 0,95 5 2 1 м. м.
5 0,9 6 3 1 м. м.
6 0,85 7 4 2 М. м.
7 0,8 8 4 2 м. м.
8 0,75 9 5 2 м. м.
9 0,7 10 5 2 1 м.
10 0,65 11 6 3 1 М.
11 0,6 12 6 3 1 м.
12 0,55 13 6 3 1 м.
13 0,5 13 7 3 1 м.
Для того, чтобы узнать, какой у вас коэффициент Бонус-Малюс, нужно понимать, какой у вас класс.Он рассчитывается исходя из количества вашей страховки и количества несчастных случаев.
Если вы ранее не были застрахованы или в базах данных о вас нет данных, то водителю присваивается 3 класс. Он равен коэффициенту КБМ 1, что означает отсутствие скидки.
Пример 1. Стаж вождения 3 года, страхового случая не было. Класс КБМ — 3, коэффициент — 1.
Пример 2. Водительский стаж 3 года, 1 ДТП. Класс КБМ — 1, коэффициент — 1,55.
Пример 3.Стаж вождения 10 лет, 0 ДТП. Класс КБМ — 10, коэффициент — 0,65.
Если вы ранее были застрахованы, то при оформлении новой страховки будет:
Пример 1. Опыт работы 3 года, страхового случая не было. Класс МУП по окончанию годового жизненного цикла — 4, коэффициент — 0,95.
Запутались? Ниже вы можете узнать свой коэффициент Bonus Malus (CBM) онлайн на сайте Rs. Для этого вам нужно будет ввести свою фамилию, имя, отчество, дату рождения, серию и правильный номер, а также дату начала действия вашего полиса.
После ввода данных система выдаст ваш CBM, в котором указан страховщик.
что это? Коэффициент Бонус-Малус для ОСАГО
Все автовладельцы на основании Закона «Об обязательном страховании» обязаны застраховать автотранспортные средства, т.е. оформить полис ОСАГО. Правительство РФ утвердило тарифы для ОСАГО. Существует базовая ставка и множество факторов, которые применяются при расчете цены полиса. Мы не будем объяснять значение всех коэффициентов.
Итак, КБМ — что это? Суть в том, что если водитель едет по дорогам без происшествий, то он заслуживает выплаты при оформлении договора страхования. В то же время с помощью этого коэффициента можно увеличить стоимость полиса. Это произойдет, если водитель станет нарушителем, виновным в дорожно-транспортном происшествии.
Тонкости бонуса Malus
Чтобы лучше понять смысл, водителю необходимо знать следующее: KBM водителя не привязана к вашему автомобилю.
Например, вы решили продать машину и купить новую. Бонус-малус будет действовать до тех пор, пока вы не заключите новое соглашение ОСАГО. Машину продали в июне, а в июле купили новую. Полис действует до конца года. В конце года при заключении контракта вы платите меньше. Однако вы пожелали приобрести полис в июле при покупке новой машины. При этих условиях вы не получите скидки.
Кстати, узнать КБМ довольно просто. Для этого используйте базу PCA.
Если вы несколько лет управляли автомобилем, не нарушая правил дорожного движения, накопили скидку, и в следующем году ОСАГО не было выдано, значение вашего коэффициента будет храниться в базе данных еще один год, после чего все ваши бонусы сброшены.
KBM и класс страхователя
Когда дело доходит до KBM водителя, страховые агенты используют определение «класс застрахованного». Ниже приведены значения КБМ и класса страхователя для водителей, оформляющих полис впервые (эти значения следует брать за отправную точку при анализе приведенной ниже таблицы):
КБМ — 1.
Класс страховщика — 3.
Например, в течение года вы ни разу не попали в аварию, поэтому за год безотказной езды вы получаете снижение на 0,5 балла.
Например, вы начинающий водитель, при оформлении полиса вам впервые присваивается класс страховщика 3, который соответствует коэффициенту бонуса-малуса 1 (фактически не влияет на базовую стоимость страховки). На втором году вождения водитель попал в аварию. Класс страховщика опустится до второго, а цена полиса увеличится на 40%, т.е.е. коэффициент будет 1,4.
При условии, что в течение следующего периода страхования водитель будет ездить без проблем, он сможет вернуть свой 3 класс и стоимость полиса снизится.
При каких условиях будет расти MSC CTP?
Представьте, что вы несколько лет путешествовали по дорогам, не совершив несчастных случаев, поэтому у вас накоплена скидка. Однако в этом году вы попали в аварию и в результате потеряете все свои бонусы.Такой исход будет в том случае, если пострадавший в аварии обратится в вашу страховую компанию и потребует возмещения ущерба. Но! Если вы и потерпевший решите вопрос на месте, то скидки останутся за вами.
Также имейте в виду, что скидка не учитывается для тех граждан, которые состоят на учете в другом государстве. Помимо прочего, не учитывается при страховании прицепов.
Как рассчитывается стоимость полиса, если он содержит несколько драйверов?
Если в политику ОСАГО включено несколько драйверов, то при определении ее стоимости учитывается наибольшая Bonus Malus.
Например, в полис включены три человека. У двух драйверов он равен 0,8, а у третьего — 0,9. Полис будет рассчитываться от 0,9, скидка будет всего 10%. Если один из водителей совершит дорожно-транспортное происшествие в этом году, то коэффициент только увеличится для нарушившего правила водителя, а для остальных — снизится на 5%.
Стоимость полиса ОСАГО во многом зависит от качества рейса, а основным показателем качества является Bonus Malus. Поэтому, отвечая на вопрос «КБМ — что это?», Стоит сказать, что это как раз измеримое отражение водительских навыков человека.Вы соблюдаете правила дорожного движения и, как следствие, имеете низкий коэффициент и, как следствие, большие скидки при заключении договора страхования.
Некоторые водители застрахованы ОСАГО на 6-9 месяцев. При расчете стоимости такого соглашения Бонус-Малус принимается равным единице. При продлении срока действия полиса значение сохраняется независимо от компании, в которой оформлен полис.
Основные условия использования КБМ
Итак, КБМ — что это? Как рассчитывается в разных ситуациях? Политики
CTP делятся на два типа, каждый из которых имеет свои особенности.
Ограниченное страхование. Особенность данного вида страхования заключается в том, что накладываются ограничения на количество водителей, имеющих право пользоваться данным автомобилем. KBM будет рассчитываться для каждого водителя отдельно.
Безлимитное страхование. При таких условиях страхования количество водителей, имеющих право управлять автомобилем, не ограничено. Класс застрахованного и стоимость Bonus-Malus определяются только для владельца автомобиля и при условии, что предыдущий договор был такого же типа, т.е.е. безлимитный. Если обнаружены изменения исходных данных о водителе и об автомобиле, то при расчете стоимости полиса будет учтено значение ОСАГО, равное 1.
Однако есть правила, которые применяются к обоим соглашениям:
Если вы досрочно расторгаете соглашение с компанией по вашей инициативе, скидка на стоимость контракта не будет действительна в течение прерванного периода времени. . Это объясняется тем, что срок действия контракта составляет один год, поэтому MSC рассчитывается исходя из этих условий.Все страховые случаи, произошедшие менее чем за год, не учитывают бонусы. При расчете будут взяты те коэффициенты, которые действовали на момент заключения предыдущего договора.
Один страховой случай — одна страховая выплата. Коэффициент бонус-малус рассчитывается с каждого платежа отдельно, независимо от того, сколько человек получили страховую выплату.
В каком случае можно увеличить КБМ?
Если драйвер указан в нескольких политиках, одна из которых имеет «плохую» историю, то значение коэффициента может быть увеличено.Кроме того, на увеличение CMB может повлиять случай получения ложной политики CTP.
Стоимость Bonus-Malus для каждого страхователя, указанного в базе данных Российской ассоциации автостраховщиков (АТС) или в компании, в которой вы заключили договор страхования. Чтобы узнать, какой у вас MSC в базе данных PCA, вам необходимо обратиться в страховую компанию, в которой вы зарегистрировали полис.
Как можно опустить MSC?
Расчет стоимости полиса ОСАГО происходит по простой схеме — берется базовая цена и умножается на MSC.Чтобы уменьшить бонус Malus, необходимо придерживаться следующих простых правил:
Будьте внимательны на дорогах, водите машину без происшествий.
Внедрите страховку ОСАГО для водителей, которые заслужили ваше доверие своей поездкой, имеют положительный опыт вождения и вы уверены в их профессионализме.
Что делать, если вы не уверены в правильности расчета MSC?
Сначала вам нужно заключить договор страхования с MSC, который страховщик выдает вам, но который вы подвергаете сомнению.Проверка MSC в базе не займет много времени.
Далее нужно обратиться в Союз страховщиков с жалобой на неправильное определение MSC. Для этого необходимо подготовить ряд документов:
Выписка.
Копии сертификатов драйверов, которые указаны в политике.
Копия предыдущего договора страхования.
Копия действующего договора страхования.
Если после рассмотрения жалобы ваш вопрос решится положительно, вы имеете право заключить новый договор страхования с возвратом излишне уплаченной суммы.
Подведем итоги. КБМ — что это? По сути, это показатель качества вождения человека, благодаря которому страховые компании могут либо сделать хорошую скидку при оформлении полиса ОСАГО (если в период страхования вы проехали без происшествий) либо наоборот, увеличить стоимость страховки (если вы попали в аварию). Конечно, выгоднее всего застраховать машину опытному водителю с беспроблемной ездой.
Помните, что этот коэффициент присваивается не автомобилю, а водителю и хранится в базе данных PCA в течение года.Узнать КБМ можно у страховщика, у которого вы оформляете договор.
Где посмотреть скидку ОСАГО. Как узнать онлайн по классу водителя и МД по страхованию гражданской ответственности. Если вы не определили свой MSC
ежедневно, с 9:00 до 20:00
Тарифы
ОСАГО утверждаются не страховыми компаниями, как в случае с КАСКО, а правительством России. Цена полиса ОСАГО равна произведению базовой ставки на ряд поправочных коэффициентов.В этой статье мы не будем описывать их все, потому что это довольно объемная информация. Если хотите по узнать стоимость ОСАГО — воспользуйтесь калькулятором ОСАГО на нашем сайте.
В центре внимания данной статьи будет Bonus-Malus Ratio (KBM) … Задача этого параметра — вознаграждать безаварийных водителей в виде скидок и наказывать тех, по вине которых аварии произошли в виде увеличение стоимости полиса ОСАГО.
Страховщики, говоря о MSC, часто используют термин «класс страхования».Если страхуете впервые, то ваш класс — 3, а сам MSC — 1. Далее за каждый год безотказной езды вы получаете скидку 5%, т.е. на второй год страхования ваш MSC становится 0,95, на третий — 0,9 и т. д. Максимальный порог — скидка 50% по ОСАГО (КБМ = 0,5). Чтобы добиться такого результата, необходимо десять лет не стать виновником аварии.
Скидку, накопленную годами, можно легко потерять, если вы станете виновником несчастного случая в течение следующего периода страхования.Если вы страхуете не так давно, и скидки у вас нет, либо она незначительна, то неосторожное вождение в дороге, помимо прочих неприятностей, приведет к удорожанию полиса ОСАГО на следующий год страхования. Следует отметить, что санкции будут применены только в том случае, если пострадавший в результате ДТП обратится за выплатой в вашу страховую компанию. Теоретически он может сдаться и восстановить машину за свой счет, например, если повреждение его машины было незначительным.При таком удачном для вас сценарии повышения цен не будет.
КБМ не учитывается при страховании прицепов. Также он не играет роли при заключении договора ОСАГО на транзитное транспортное средство и на транспортные средства, владельцы которых зарегистрированы в иностранном государстве.
Как узнать свой КБМ?
Чтобы узнать свой КБМ на следующий год страхования, необходимо воспользоваться соответствующей таблицей.
Как было сказано ранее, на первый год страхования водителю присваивается 3 класс.В таблице он выделен желтым цветом. MSC в данном случае равен 1, т.е. на стоимость ОСАГО не влияет. Допустим, за первый год по вине этого водителя не произошло ни одного происшествия. Смотрим столбец «0 страховых выплат», значение в ячейке 4. Т.е. на следующий год водителю присваивается 4 класс (КБМ = 0,95). Это значит, что он вправе рассчитывать на скидку 5% при продлении договора ОСАГО. Если на втором году страхования этот водитель станет виновником одного ДТП, то ему будет присвоен класс 2 (MSC = 1.4). Те. цена полиса ОСАГО при следующем продлении сразу вырастет на 40%. Еще один безотказный год поможет ему вернуться в 3 класс и не переплачивать по страховке.
Как определить MSC, если в ОСАГО введено несколько драйверов
Если список застрахованных водителей ОСАГО состоит из нескольких человек, при расчете учитывается наибольшая сумма ОСАГО. Например, если у двух водителей накоплена скидка 40% (КБМ = 0,6), а у третьего — скидка 10% (КБМ = 0.9), то стоимость ОСАГО будет рассчитана с учетом скидки 10%. Если один из застрахованных водителей будет признан виновным в ДТП в течение года, то вырастет только его MSC. Остальные вправе рассчитывать на увеличение скидки на 5%.
Если договор ОСАГО оформляется при условии неограниченного круга лиц, допущенных к управлению транспортным средством, то учитывается MSC владельца транспортного средства.
Как страховые компании определяют водителей MSC
Еще в 2012 году на страховом рынке возникла путаница в отношении определения MSC.В то время не существовало единой базы данных истории страхования водителей, к которой имели бы доступ страховые компании. Водители, ставшие виновными в аварии, понимали, что их страховая компания попросит гораздо больше заплатить за полис ОСАГО в следующем году, и поэтому просто подали заявку на новый полис в другую страховую компанию, заверив ее представителей, что последний год вождения был безаварийный. Этой дырой воспользовались страховые агенты, которые хотели сделать наиболее выгодное предложение для потенциального клиента.Дошло до того, что водители на первый год страхования сразу получали максимальную скидку 50%.
Спустя почти десять лет после введения обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев в 2003 году, 1 января 2013 года, Автостраховщик запустил единую базу данных Российского Союза. С этого момента страховые компании обязаны предоставлять PCA данные о страховой истории своих клиентов. При этом, естественно, имеют доступ к базе страховщики, которые теперь могут проверять информацию о клиентах, не веря им на слово.
Важно помнить
КБМ не привязан к автомобилю. Если вы продадите старую машину и решите купить новую, то ваша скидка останется. Вы можете рассчитывать на скидку в ОСАГО при условии, что новый полис не вступит в силу до истечения срока действия предыдущего, а также если с момента его истечения не прошел один год. Те. Вы продали свою машину в январе 2014 года. Страховка действовала на него до июня 2014 года. Получить скидку по ОСАГО на новую машину можно только в июне 2014 года.Если полис оформлен раньше, например, в марте, ОСАГО будет применяться для расчета ОСАГО в начале предыдущего полиса без дополнительной скидки.
Если вы накопили скидку, а затем по какой-либо причине не были застрахованы по ОСАГО, то ваш ОСАГО будет храниться в базе данных не более одного года с даты истечения срока действия последнего договора ОСАГО с вашим участием. Через год скидка аннулируется, и вам будет присвоен начальный 3-й класс (КБМ = 1).
Проверка KBM по базе PCA позволяет владельцу автомобиля определить свой индивидуальный класс, который влияет на размер бонус-малус. С 2015 года Постановлением Правительства введена система поощрения безаварийной езды при приобретении страховки ОСАГО — коэффициент бонус-малус, сокращенно КБМ.

С этого времени всем водителям транспортных средств присваивается индивидуальный коэффициент, зависящий от точности вождения. Чем выше класс КБМ, тем большую скидку предоставляет автостраховщик при покупке полиса.
Ответственность за отслеживание и регистрацию страховой истории каждого водителя возложена на Союз автостраховщиков Российской Федерации (РСА). Эта организация ведет статистику страховых случаев с каждым водителем, и в соответствии с этим присваивает ему определенный класс MSC. Водитель сможет проверить свой КБМ несколькими способами, самый доступный из которых — узнать интересующие его данные на официальном сайте PCA, где представлена информационная база автовладельцев.
Владелец транспортного средства может определить личный MSC онлайн, заполнив электронную форму на портале PCA. Эта услуга абсолютно бесплатна, и проверка займет всего пару минут. Для этого вам нужно будет зайти на сайт Союза, расположенный по адресу электронной почты: autoins.ru. Далее проходим разделы «ОСАГО» — «Расчет стоимости» — «Проверка MSC». В открывшемся подразделе мы заполняем представленную электронную форму, и получаем данные из базы данных AIS (система автоматической идентификации).
В запросе нужно будет ввести:
ФИО. владелец автомобиля.
Год, месяц и дата рождения владельца транспортного средства.
Номер водительского удостоверения.
Дата и месяц, для которого запрашиваются данные.
После ввода этой информации пользователь получает информацию о своем классе по базе данных AIS RSA.
Определение MSC по договору без ограничения количества водителей
Отечественные автостраховщики предоставляют возможность приобрести полис ОСАГО без ограничения количества водителей.Этот вариант идеален для бизнеса, осуществляющего пассажирские или грузовые перевозки. Количество водителей, которым разрешено водить конкретный автомобиль, не ограничено. Есть возможность при необходимости произвести замену в любой момент без внесения корректировок в полис «автострахование».
Правда, для получения информации по КБМ автовладелец должен будет предоставить ряд дополнительных данных:
VIN номер автомобиля.
Регистрационный номер автомобиля.
№ корпусаДля автомобиля.
№ шасси автомобилей рамной конструкции (грузовые автомобили, автобусы, внедорожники).
MSC чек для организаций
Полис автострахования для юридических лиц всегда оформляется без ограничений. Таким образом, можно «пробить» MSC юридического лица, зная данные владельца транспортного средства и его машины. В соответствующем разделе на сайте выберите в графе «Владелец» — «Юридическое лицо» и заполните появившуюся электронную форму.
Для этого вам необходимо ввести следующие данные:
VIN номер автомобиля.
Регистрационный номер.
№ кузова и / или шасси
Дата расчета MSC
Для получения информации о том, сколько автовладелец будет стоить в следующем году, при заполнении электронной формы необходимо ввести правильную дату. Для этого при заполнении пункта «Расчетная дата» необходимо указать год, дату и месяц окончания срока действия имеющегося страхового полиса, а к этой дате добавить еще один день.В результате автовладелец получит информацию о стоимости полиса ОСАГО для него в следующем году, если в оставшееся время он не совершит ДТП по своей вине.
Инструкция по правильному заполнению формы
Чтобы получить правильную информацию из базы данных PCA, вам необходимо правильно заполнить электронную форму. Особое внимание стоит уделить выбору категории автовладельца — будь то частное лицо или какая-то организация.Также необходимо правильно указать в подразделе тип договора ОСАГО — обычный или без ограничений. Далее пользователю потребуется лишь ввести необходимую информацию в соответствующие электронные поля.
Восстановление KBM
Класс KBM, присвоенный каждому драйверу, ни в коем случае не является постоянным. Он может меняться как вверх, так и вниз. Когда класс понижается, цена автострахования увеличивается. За каждый год аккуратной езды рейтинг автовладельца повышается на один балл.Согласно действующей таблице MSC, это дает водителю право на 5% бонус.
Причин обычно две:
Владелец автомобиля сменил водительские права или фамилию. В результате система автоматической идентификации поставила ему базовую третью оценку, как любому новичку.
Страховщик не внес информацию об безаварийном вождении своего клиента за последний год в базу данных AIS RSA, в результате чего рейтинг не повышен.
Исправить ситуацию можно, обратившись к своему автостраховщику или напрямую в PCA через официальный сайт.Рассмотрение заявки может занять до 30 календарных дней. После восстановления КБМ водитель вправе потребовать от страховщика произвести перерасчет.
Зачем нужно знать свой КБМ
Класс КБМ напрямую влияет на стоимость полиса ОСАГО: , чем выше (ваш класс, а не коэффициент), значит страховка будет стоить меньше … Следовательно, раньше Приобретая полис, всегда рекомендуется рассчитать собственный MSC на онлайн-портале PCA или на нашем сайте.Это позволит выявить непреднамеренные или умышленные ошибки страховщиков компании при расчете «автострахования».
Что такое история КБМ и как ее проверить
Страховая история автомобилистов ведется с 01.01.2015. С этого времени вступило в силу соответствующее постановление правительства, и была создана единая страховая база для всех водителей. В страховой истории КБМ содержится информация обо всех несчастных случаях, виновником которых стал этот гражданин. Также здесь можно отследить изменение личного рейтинга в классификации MSC за последние четыре года.
Чтобы проверить личную историю КБМ, вам необходимо зайти на онлайн-портал Союза автостраховщиков и ввести свои идентификационные данные. В результате пользователь сможет получить наряду с текущими данными о своем классе на данный момент информацию о своей личной страховой истории в базе данных AIS RSO. Таким образом, сайт РНО — незаменимый инструмент для получения различной информации для всех автовладельцев нашей страны.
Используя форму на сайте Союза автостраховщиков, вы можете проверить свой BMC (коэффициент бонус-малус), используя базу данных AIS RSA.Рекомендую проверять по ней, а не по разным неофициальным доступам, потому что она дает наиболее полную информацию. В частности, эта проверка сообщает, откуда взялось текущее значение Kbm — какая страховая компания и по какому номеру полиса посчитала такое значение (номер полиса, в свою очередь, можно проверить).
Запрос осуществляется напрямую в базу данных Союза автостраховщиков России на указанную дату (вы можете выбрать ее). Это важно, потому что, во-первых, при регистрации нового полиса в страховом KbM они будут смотреть на дату начала действия нового полиса, т.е.е. он изменяется на следующий день после окончания действия текущей политики. Во-вторых, если вы состоите в нескольких полисах ОСАГО, то при оформлении новой страховки смотрят коэффициент на последнего полиса с истекшим сроком действия . Из-за этого значение может отличаться в разные дни, имейте это в виду. …
Как посчитать, каким должен быть K bm?
Информация в базе данных PCA иногда может быть неверной, то есть коэффициент Kbm (также известный как «скидка» за безаварийное вождение) может быть больше, чем вы имеете право.Чаще всего это происходит, когда ваша предыдущая страховая компания ввела неправильные килобайты в базу данных при оформлении последнего полиса.
«Класс» и «Кбм» драйвера — это почти одно и то же. То есть теперь класс можно однозначно определить по K bm, и наоборот.
Вы можете проверить свой KBM, используя приведенную ниже таблицу. Стартовый класс = 3.
Стол Кбм (скидка по ОСАГО):
Класс на начало периода страхования Коэффициент (K BM) Класс по окончании периода страхования с учетом наличия страховых случаев
Проще говоря — если вы попали в ДТП по своей вине, ваш класс поменяется на:
0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховых выплаты
M 2,45 0 M M M M
0 2,3 1 M M M M
1 1,55 2 M M M M
2 1,4 3 1 M M M
3 1 4 1 M M M
4 0,95 5 2 1 M M
5 0,9 6 3 1 M M
6 0,85 7 4 2 M M
7 0,8 8 4 2 M M
8 0,75 9 5 2 M M
9 0,7 10 5 2 1 M
10 0,65 11 6 3 1 M
11 0,6 12 6 3 1 M
12 0,55 13 6 3 1 M
13 0,5 13 7 3 1 M
Пример (как рассчитать свой килобайт в минуту с помощью таблицы):
Допустим, вы были застрахованы в прошлом году 10 ноября 2017 года.В течение этого страхового года у вас есть определенный класс и Kbm (он не меняется в течение периода страхования и до 10.11.2018 будет отображаться при проверке Kbm CTP онлайн). Например, теперь у вас 7 баллов и коэффициент 0,8. Вы хотите знать, сколько килобайт будет в следующем году. Для этого:
Смотрим седьмую строчку (7 класс и Кбм = 0,8). Далее, в зависимости от количества страховых случаев (последние пять столбцов) этого страхового года вы можете узнать свой класс на следующий год.В нашем примере (текущий класс 7) это будет:
Страховых случаев не было — значит класс на следующий год — 8
Произошел 1 страховой случай — будет 4 класс
Было 2 случая — 2
Три и более — низший класс M
Теперь мы снова смотрим на первые два столбца и в соответствии с новым классом определяем новый килобайт на следующий год!
Чтобы не смотреть каждый раз в таблицу, можно запомнить более простое правило.Если вы не попали в аварию по своей вине, то коэффициент ежегодно уменьшается на 0,05.
Если вам необходимо узнать коэффициент ОСАГО Bonus Malus или проверить его, то Союз автостраховщиков России предоставляет вам такую возможность. Это можно сделать бесплатно, как на нашем сайте, так и на официальном сайте PCA в специальной форме запроса. Однако сначала давайте посмотрим, что такое коэффициент бонусного малуса (MBM) и почему его нужно рассчитывать.
Каждый автомобилист обязан ежегодно оформлять новый полис обязательного ОСАГО … Эта страховка возмещает ущерб пострадавшему в случае вины страхователя в наступлении ДТП. Естественно, страховщики заинтересованы в увеличении безаварийности российских дорог и снижении страховых выплат.
Бонусный коэффициент малуса предназначен для мотивации водителей к осторожному вождению.
Назначение коэффициента MSC — формирование цены на покупку последующего страхового полиса.В зависимости от его стоимости стоимость может уменьшаться или увеличиваться.
На значение параметра влияет ряд параметров, в том числе:
класс драйвера;
уровень безаварийной езды страхователя в течение года.
Есть специальная таблица, позволяющая просмотреть и проверить зависимость значения MSC от класса драйвера. Причем «класс» застрахованного — это изменчивый параметр, который напрямую зависит от уровня его безаварийной езды.
Поскольку коэффициент малуса бонуса непосредственно участвует в расчете цены ОСАГО, его уменьшение приведет к увеличению процента скидки по страховке.
При увеличении значения MSC цена соответственно увеличивается.
Таблица расчета MSC
Ниже представлена таблица, которая позволяет вам проверить и рассчитать бонусный класс Malus, а также его стоимость. Коэффициент пересчитывается по годам, а точнее, в зависимости от последнего года вождения и количества ДТП, произошедших по вине страхователя.
По умолчанию история владельца полиса после первой покупки ОСАГО начинается с класса 3 , что соответствует значению MSC равному 1.
Класс драйвера Значение MSC Класс в конце текущей политики
0 выплаты при ДТП 1 плата за ДТП 2 выплаты при ДТП 3 платежа в результате ДТП Более 3-х выплат при ДТП
М 2.45 0 M M M M
0 2,3 1 M M M M
1 1,55 2 M M M M
2 1,4 3 1 M M M
3 1 4 1 M M M
4 0.95 5 2 1 M M
5 0,9 6 3 1 M M
6 0,85 7 4 2 M M
7 0,8 8 4 2 M M
8 0.75 9 5 2 M M
9 0,7 10 5 2 1 M
10 0,65 11 6 3 1 M
11 0,6 12 6 3 1 M
12 0.55 13 6 3 1 M
13 0,5 13 7 3 1 M
Таблица 1. Значение MSC
Например, страхователь имеет бонусный класс Malus 7. Значение MSC для этого класса составляет 0,8. Рассчитаем коэффициент бонусного малуса при безаварийной езде в течение года. Мы видим, что при отсутствии ДТП по истечении срока действия действующего страхового полиса ОСАГО класс водителя будет 8.Используя ту же таблицу, мы можем проверить и убедиться, что для этого класса ОСАГО составляет 0,75.
Обратите внимание, что каждый год MSC уменьшается на 0,05, а его минимальное значение составляет 0,5 , что позволит водителю приобрести полис со значительной скидкой от стоимости стандартной цены.
Всех водителей интересует вопрос, какую скидку предоставляет КБМ при покупке следующего полиса ОСАГО. Для таких расчетов существует специальный онлайн-калькулятор, позволяющий рассчитать стоимость полиса исходя из коэффициента бонусного малуса. Так же можно «пробить» цену страховки в самой страховой компании .
Его представители рассчитают стоимость с учетом MSC. Однако могут возникнуть ситуации, когда цена на услуги страховщика окажется выше, чем ожидал страхователь. В этом случае нужно проверить результаты и найти причину ошибки.
Ошибка может возникать по разным причинам. … Это может произойти из-за хитрости страховщиков, не желающих удешевлять страхование ОСАГО.А может есть более банальная причина — в историю значений KBM закралась ошибка. Раньше вся история страхователя хранилась только в страховой компании, с которой у него был договор.
Следовательно, при переезде в другую компанию водитель должен был сдать данные из старой компании в офис новой. На сегодняшний день вся подобная информация хранится в одном источнике — в архивах PCA. (Российский союз автостраховщиков).
Поэтому, если есть подозрение на ползучую ошибку и вы хотите проверить скидку AIS RSA, то такие данные можно определить на официальном сайте Союза. Запросить проверку единой базы ОСАГО вы можете, перейдя на соответствующую официальную страницу ресурса.
Эта страница содержит форму поиска в виде ряда окон, которые необходимо заполнить соответствующей информацией.
После ввода ваших личных данных и данных о водительских правах программа определит, какой размер KBM и на какую официальную скидку PCA вы имеете право.
После перехода в форму поиска вам потребуются ваши личные данные (имя, дата рождения, юридическое или физическое лицо), а также минимум данных по договору.
Далее необходимо ввести защитный код, после чего программа проверит свою базу ОСАГО по истории страхования водителя (независимо от страховой компании — будь то Росгосстрах, Ингосстрах или любой другой страховщик).
После обработки запроса система покажет, насколько коэффициент малуса бонуса соответствует вашей официальной страховке … Таким образом, по паспорту владельца и водительскому удостоверению в базе СПС можно легко проверить КБМ.
Но что делать, если вдруг данные в базе Российского союза автостраховщиков и номер ваших данных не совпадают? Как и где найти ошибку? Поскольку все данные в СПС предоставляются страховой компанией, вам необходимо искать ошибку в полисах ОСАГО, приобретенных у этой компании. Для этого нужно взять все свои контракты и проверить их на неточности.
Поскольку размер КБМ в ценных бумагах не указан, вам придется пересчитывать все самостоятельно.Чтобы рассчитать погрешность расчета, лучше начать с того номера полиса, который является текущим.
Если ежегодно проверять значение коэффициента малуса бонуса, то номер расчета может оканчиваться на текущую страховку , так как в предыдущих периодах значения коэффициентов сходились.
Если информация не проверена, то неточные данные могут быть в любой политике, а возможно и в нескольких. В этом случае придется потрудиться, чтобы найти несоответствия.После обнаружения ошибки необходимо обратиться за помощью в соответствующую страховую компанию.
КБМ проще всего восстановить в том случае, если в последнем контракте допущена ошибка … Например, ваш последний полис ОСАГО был куплен в Росгосстрахе. Проверив, вы обнаружили, что коэффициент и, соответственно, стоимость контракта определены неверно.
Для исправления неточностей достаточно обратиться в компанию с соответствующей выпиской , после чего ошибка будет устранена в течение нескольких дней.После этого данные в СПС также будут обновлены, что можно проверить на официальном сайте.
Будет немного сложнее, если значение MSC было неправильно выставлено в предыдущих политиках, тем более куплено у других компаний.
Тогда станет немного хлопотнее, так как придется бегать по офисам разных страховых компаний. Но самый неприятный вариант — страховая компания, которая могла исправить ошибку, перестала существовать.
Ситуация неприятная, потому что в этом случае ничего не исправить, так как другие страховщики, а также сам Российский союз автостраховщиков не имеют права вносить такие корректировки в единую базу ОСАГО. Учитывая тот факт, что поиск и определение индекса KBM через официальный сайт PCA не представляет сложности, то намного проще проверять данные раз в год, что позволяет избежать трудностей .
Можно сохранить значение коэффициента бонусного малуса после ДТП, если вопрос решается с пострадавшей стороной на месте , без привлечения страховой компании.Такое развитие событий возможно при условии, что ущерб незначителен и потерять скидку MSC будет намного дороже, чем решить вопрос на месте.
Например, рассмотрим следующую ситуацию. Гражданин РФ имеет 15-летний стаж безаварийной езды. У него класс водителя 13, что позволяет приобрести полис ОСАГО с коэффициентом 0,5.
Так случилось, что, выезжая со стоянки, он слегка поцарапал бампер находящейся рядом машины.Если привлечь страховку и оформить ДТП, компания возместит ущерб. Но что получит владелец полиса? Исходя из приведенной выше таблицы, его бонусный класс Malus упадет до 7, что соответствует CBM 0.8, что приведет к увеличению цены на последующие приобретенные полисы.
Кроме того, , чтобы вернуться в класс водителя 13, страхователь должен уехать следующие 6 лет без единой аварии. … Так может быть лучше решить какие-то вопросы на месте самостоятельно и не портить страховую историю? Только в случае серьезного ущерба, когда это будет дешевле, лучше привлекать страховую компанию для возмещения ущерба!
На дорогах страны даже самый осторожный водитель может стать жертвой агрессивного или невнимательного вождения со стороны других участников дорожного движения! Это не его вина.Но , если авария произойдет по вашей вине, то она повлияет на вас по-разному, в том числе материально … Таким образом, намного лучше и выгоднее обезопасить себя, а не повысить аварийность на дорогах.
Позаботьтесь не только о своей безопасности, но и о безопасности других участников дорожного движения, а взамен получите соответствующие льготы от страховых компаний в виде уменьшения MSC!
Похожие видео
Какая дешевая автостраховка
Обязательное страхование автогражданской ответственности зачастую обходится очень дорого, а отсутствие такого полиса грозит водителю штрафами.Многие автомобилисты ищут способы сэкономить на обязательном страховании автогражданской ответственности. Вы узнаете больше о том, как можно недорого оформить такой полис через Интернет.
Как выбрать самую дешевую страховку ОСАГО
В отличие от добровольного страхования, например, КАСКО, стоимость ОСАГО устанавливается законом. Тарифы и коэффициенты, влияющие на цену полиса, устанавливают не страховые компании, а ЦБ. Условия разных страховщиков в этом плане практически одинаковы — их маржа обычно минимальна.В гораздо большей степени стоимость полиса зависит от качеств водителя, вида транспорта, условий страхования и других параметров.
Напротив, при частых несчастных случаях или недостаточно высоком стажировке цена страховки вырастет. Вывод здесь простой: стоимость страховки определяет застрахованное лицо, а не страховая компания. Страховая премия во многом будет зависеть от ее характеристик, и маржа страхователя здесь минимальна.
для опытного водителя, который сохраняет впечатления от вождения без происшествий.
Отзывы клиентов
Если вы еще не определились, где лучше застраховать автомобиль ОСАГО, то отзывы тех, кто уже оформил такую страховку, помогут определиться с выбором. По ним можно оценить качество обслуживания клиентов и эффективность решения проблем. Кроме того, таким способом можно узнать, как обстоят дела с выплатой компенсации по ОСАГО.
Лучше всего изучать отзывы на независимых форумах и сайтах. У компаний, представленных в этой статье, много положительных отзывов.
Они предлагают вполне комфортные условия и оперативно разрешают любые спорные ситуации.
быстро и практически везде принимается без проблем. Как рассчитать стоимость страховки Стоимость страхового полиса зависит от следующих факторов: Тип транспортного средства. Самая дешевая страховка — для мотоцикла, более дорогая — для спецтехники и общественного транспорта. Мощность двигателя.Чем он выше, тем дороже регион регистрации полиса. В крупных городах страховка дороже маленького возраста и опыта водителя. Чем они выше, тем дешевле страховка .
Коэффициент бонуса-малуса
-малузатор безаварийной езды. Чем меньше ДТП произошло по вашей вине, тем дешевле полис. Количество водителей, включенных в полис. Страхование с неограниченным количеством дороже, чем с ограниченным.Срок действия полиса и использования автомобиля. Чем они больше, тем дешевле полис. Калькулятор сравнения цен. Специализированный калькулятор поможет вам рассчитать и сравнить цены на ОСАГО. Это услуга, которая поможет определить примерную стоимость полиса исходя из указанных условий. Достаточно ввести необходимые характеристики в форму, и вы сразу получите информацию о цене документа. У некоторых крупных страховых компаний есть свои калькуляторы.Они нужны для предварительного расчета ОСАГО перед регистрацией. Вы также можете воспользоваться калькулятором на нашем сайте. Здесь вы можете рассчитать стоимость полиса сразу в нескольких компаниях, а затем выбрать лучший вариант.
Какая самая дешевая страховка ОСАГО Чтобы получить наиболее выгодный полис ОСАГО, не забывайте о следующих правилах: Выберите правильную страховую компанию. Следует выбрать ту, которая присутствует на страховом рынке несколько лет.Это может служить некоторой гарантией того, что он не развалится и не обанкротится. Не полагайтесь на рекламу. Компания, которая активно продвигает свои услуги, может оказаться ненадежной и убыточной для отвода. Лучше обратите внимание на отзывы и примерные условия контракта. С подозрением относитесь к компаниям, которые предлагают ОСАГО по значительно сниженной цене. Скорее всего, вы столкнулись с мошенником, который продаст вам недействительный полис или просто заберет деньги. Подавайте заявку на страхование только в лицензированных компаниях. Вы можете проверить лицензию на сайте Центробанка. Не забывайте об условиях, которые зависят от вас.Старайтесь не попадать в аварии и избегать ситуаций, требующих оплаты ОСАГО.
Получите один полис на длительный срок вместо нескольких на короткий срок. Не включайте неограниченное количество водителей, если вам не нужны. Необходимые документы. Перечень документов, необходимых для регистрации ОСАГО, также установлен законом. Он включает в себя: Паспорт или другой документ, удостоверяющий личность. Свидетельство о праве собственности на транспортное средство. Водительское удостоверение. Паспорт технического устройства транспортного средства. Диагностическая карта, полученная после технического осмотра. Эти документы необходимы для приобретения как бумажных, так и электронных полисов.Во втором случае их необходимо будет предоставить в офис страховщика или приложить их сканированные копии к заявлению. Если в полисе прописано несколько водителей, то каждому из них потребуется паспорт и водительские права.
Стоимость ОСАГО
будет рассчитываться с учетом самых молодых и неопытных из них. Страхование
** сильный текст
Элемент списка
**
Рейтинг
компаний По мнению клиентов и экспертов, наиболее выгодные условия для онлайн-регистрации ОСАГО предлагают следующие компании: AlphaInsurance Тинькофф Страхование ВТБ Страхование Ингосстрах ERGO Ренессанс Страхование РЕСО-Гарантия Согласие MSC Liberty Insurance Все они отличаются лояльностью подход к клиентам, быстрый расчет полиса и оперативное обслуживание в страховых ситуациях.Многие из них позволяют купить ОСАГО, не посещая офис, что более выгодно для застрахованного лица. Компании имеют достаточно высокие показатели надежности и
Автострахование в России — Россия
Узнайте о видах страхования транспортных средств, доступных в России, о том, как оформить претензию и что входит в покрытие …
Чтобы управлять любым транспортным средством в России, водитель должен иметь минимальное страхование гражданской ответственности ОСАГО ( ?????; Обязательное страхование автогражданской ответственности / ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????? ??????????????? ??????????????????????? ), в просторечии известная как автоцивилка ( ??????????? ).
Этот полис имеет довольно ограниченное покрытие, поэтому рекомендуется приобрести дополнительную страховку. Для иностранных водителей в России рекомендуется оформить полную страховку «автокаско», предлагаемую всеми крупными страховыми компаниями, которая также может включать помощь на дороге.
При ввозе транспортного средства можно оформить страховку на границе при въезде в Россию.
Страхование ОСАГО
Полис ОСАГО необходимо всегда иметь при себе во время вождения.Вместе с договором страхования и полисом застрахованный водитель получает бланк «Извещение об авариях» ( Извещения о дорожно-транспортном происшествии / ?????????? ??????? — ??? ????????? ???????????? — также известный как Извещение о АКДС / ?????????? ??? ). В случае аварии он должен быть обновлен застрахованным на месте и передан в страховую компанию.
Документы, необходимые для страхования ОСАГО, включают:
Удостоверение личности
Регистрационный документ транспортного средства, или технический паспорт автомобиля (ПТС, ???; Паспорт Транспортного Средства / ??????? ???????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???? ?? )
Водительское удостоверение
Прочие виды страхования
Некоторые другие виды полиса, доступные помимо обязательного страхования ОСАГО, включают:
Комплексное страхование и ДТП (КАСКО, Страхование автомобиля по КАСКО / ?????, ??????????? ?????????? ?? ???? ? ) обычно обозначается как autokasko ( ????????? ) или «полностью комплексное» страхование
Добровольное страхование гражданской ответственности ( Страхование гражданской ответственности / ?????????? ??????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ????? ), увеличивающий лимит ответственности по договору обязательного страхования
Страхование дополнительного оборудования ( Страхование дополнительного оборудования / ??????????? ??????????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ), который распространяется на любое оборудование, установленное в автомобиле
Страхование водителей и пассажиров от несчастных случаев ( Страхование водителя и пассажиров от несчастного случая / ??????????? ????????? ??????????? ? ??????????? ?????? )
Стоимость, продолжительность и условия полисов и соглашений различаются между страховыми компаниями и для отдельных клиентов, автомобилей и требований полиса.На веб-сайтах большинства компаний есть калькулятор, с помощью которого можно рассчитать приблизительную стоимость покрытия и сравнить предлагаемые услуги.
В страховании ОСАГО предпринимаются усилия по внедрению системы бонусов / выплат, но она еще не полностью функционирует из-за отсутствия единой системы отчетности о несчастных случаях среди страховых компаний. В настоящее время наблюдается движение к этому с прогрессивной политикой внедрения системы, и Союз автостраховщиков начинает собирать информацию в общей базе данных.
Заявление претензии
Чтобы подать иск после несчастного случая, застрахованный (или доверенное лицо) должен предоставить в страховую компанию перечисленные ниже документы в течение 15 дней. Обычный срок рассмотрения претензии страховщиком составляет 30 дней. Подробная информация о том, как и где оценивается и проводится ремонт, о возможности предоставления бесплатного автомобиля и о том, как обрабатываются претензии, может варьироваться в зависимости от отдельных полисов и разных страховых компаний, поэтому их следует подтверждать при подписке на полис.
Предметы, необходимые для подачи претензии после аварии
Форма претензии
ID драйвера
Водительское удостоверение водителя
Регистрационный документ транспортного средства, или технический паспорт автомобиля (ПТС, ???; Паспорт Транспортного Средства / ??????? ???????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???? ?? )
Доверенность (при наличии)
Заявление о происшествии (написано сотрудником ГАИ на месте происшествия)
Копия заявления об административном правонарушении (с печатью ГИБДД)
Форма «Уведомление об авариях» с информацией о повреждениях автомобиля, которая выдается вместе со страховыми документами ОСАГО.
Уведомление №154 (если применимо) с информацией о повреждении транспортного средства (транспортных средств) и указанием виновной стороны (предоставляется сотрудником ГИБДД, если он присутствовал при аварии)
Авария и восстановление в России
Помощь на дорогах ( Помощь на дорогах / ?????? ?? ??????? ) и услуги по восстановлению доступны как часть некоторых страховых пакетов или отдельно от одной и той же или разных компаний, некоторые из которых перечислено ниже.
Крупные компании по оказанию помощи на дорогах
что это? Коэффициент Bonus-Malus для ОСАГО
Все владельцы транспортных средств на основании закона «Об обязательном страховании» обязаны застраховать автотранспортные средства, т.е.е. оформить полис ОСАГО. Правительством Российской Федерации утверждены тарифы по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Есть базовый тариф и набор коэффициентов, которые используются при расчете цены полиса. Мы не будем объяснять значение всех коэффициентов.
Итак, КБМ — что это? Суть в том, что если водитель едет по дорогам без происшествий, то он заслуживает привилегии при оформлении договора страхования. В то же время с помощью этого фактора стоимость полиса может быть увеличена.Это произойдет в том случае, если водитель станет правонарушителем, виновным в дорожно-транспортном происшествии.
Тонкости коэффициента Бонус-Малус
Чтобы лучше понять значение, водителю необходимо знать следующее: MBM водителя не привязана к вашему транспортному средству.
Например, вы решили продать машину и купить новую. Бонус-Малус останется до тех пор, пока вы не подпишете новое соглашение по ОСАГО. Машину продали в июне, а в июле купили новую. Полис действует до конца года.В конце года при заключении контракта вы будете платить меньше. Однако вы пожелали приобрести полис в июле при покупке новой машины. При таких условиях вы не получите скидки.
Кстати, освоить КМБ довольно просто. Для этого вам необходимо использовать базу данных PCA.
Если вы несколько лет путешествовали, не нарушая правил дорожного движения, накопили скидку, и в следующем году ОСАГО не выдавали, значение вашего коэффициента будет храниться в базе данных еще год, после чего все ваши бонусы обнуляются.
KBM и класс застрахованного
Когда речь идет о драйвере MBM, страховые агенты используют определение «класс застрахованного». Ниже приведены значения MBM и класса держателя полиса для водителей, составляющих полис впервые (эти значения следует принимать в качестве ориентира при анализе представленной ниже таблицы):
KBM — 1.
Класс застрахованного — 3.
Допустим, вы ни разу за год не попали в аварию, значит, за год безаварийной езды вы получите скидку 0 .5 баллов.
Например, вы являетесь водителем-новичком, при разработке полиса сначала назначается вам страховщиком класса 3, что соответствует коэффициенту бонус-малус 1 (фактически не влияет на базовую стоимость страховки). На втором году вождения водитель стал участником ДТП. Класс страховщика снизится до второго, а цена полиса вырастет на 40%, т.е. коэффициент равен 1,4.
При условии, что в течение следующего периода страхования водитель будет ездить без проблем, он сможет вернуть свой 3 класс и стоимость полиса снизится.
При каких условиях будет расти МСК ОСАГО?
Представьте, что вы несколько лет путешествуете по дорогам, не попав в аварию, поэтому у вас накоплена скидка. Однако в этом году вы попадаете в аварию и в результате теряете все свои бонусы. Такой исход должен быть в том случае, если пострадавший в ДТП обратится в вашу страховую компанию и потребует возмещения ущерба. Но! Если вы вместе с пострадавшим решите проблему на месте, то скидки сохранятся.
Также имейте в виду, что скидка не учитывается для тех граждан, которые состоят на учете в другом государстве. Помимо прочего, он не учитывается при страховании прицепов.
Как рассчитывается стоимость полиса, если в нем указано несколько драйверов?
Если в политику ОСАГО включено несколько драйверов, то при определении его стоимости учитывается наибольшая Bonus Malus.
Например, в полис включены три человека.У двух водителей он равен 0,8, а у третьего — 0,9. Полис будет рассчитываться от 0,9, скидка составит всего 10%. Если в текущем году один из водителей попадет в аварию, значение коэффициента увеличится только для нарушившего правила, а для остальных — уменьшится на 5%.
Стоимость полиса ОСАГО зависит в основном от качества езды, а основным показателем качества является Бонус-Малус. Поэтому, отвечая на вопрос «Что это?», Стоит сказать, что это измеримое отражение навыков вождения человека.Вы соблюдаете правила дорожного движения и, как следствие, имеете низкий коэффициент, а значит, большие скидки при заключении договора страхования.
Некоторые водители застрахованы по ОСАГО на 6-9 месяцев. При расчете стоимости такого соглашения для расчета берется Бонус-Малус, равный единице. При продлении срока действия полиса стоимость сохраняется независимо от компании, в которой действует полис.
Основные условия использования MBA
Итак, КБМ — что это? Как рассчитывается в разных ситуациях?
Политики ОСАГО делятся на два типа, каждый из которых имеет свои особенности.
Ограниченный вид страхования. В этом виде страхования особенность заключается в том, что накладываются ограничения на количество водителей, имеющих право пользоваться данным автомобилем. MSC будет рассчитываться для каждого водителя отдельно.
Безлимитный вид страхования. При таких условиях страхования количество водителей, имеющих право управлять автомобилем, не ограничено. Класс страхователя и стоимость Bonus Malus определяются только для владельца автомобиля и при условии, что предыдущий договор был такого же типа, т.е.е. безлимитный. Если в исходных данных водителем и автомобилем обнаружены изменения, то при расчете стоимости полиса будет учитываться значение ОСАГО, равное 1.
Однако существуют правила, которые применяются к обоим соглашениям:
Если вы расторгнете соглашение с компанией досрочно, по вашей инициативе, скидка на стоимость контракта не будет действительна в течение прерванного периода времени. Объясняется это тем, что срок контракта составляет один год, поэтому MSC рассчитывается исходя из этих условий.Во всех страховых случаях, произошедших менее года, бонусы не учитываются. При расчете будут взяты значения коэффициентов, которые действовали на момент заключения предыдущего договора.
Один страховой случай — это одна страховая выплата. Коэффициент Бонус-Малус учитывается с каждого платежа отдельно, независимо от того, сколько человек получили страховую выплату.
В каком случае можно увеличить MSC?
Если драйвер указан в нескольких политиках, одна из которых имеет «плохую» историю, то значение коэффициента может быть увеличено.Кроме того, на увеличение MPS может повлиять приобретение поддельного полиса ОСАГО.
Стоимость Bonus-Malus для каждого застрахованного находится в базе данных Российского союза автостраховщиков (САР) или в компании, в которой вы заключили договор страхования. Чтобы узнать, какой у вас MBM в базе данных RSA, вам необходимо обратиться в страховую компанию, в которой вы зарегистрировали полис.
Как можно уменьшить MSC?
Расчет стоимости полиса ОСАГО осуществляется по простой схеме — берется базовая цена и умножается на МБМ.Для уменьшения соотношения Бонус-Малус необходимо соблюдать следующие простые правила:
Будьте внимательны на дорогах, ездите без происшествий.
Ввести в политику водителей ОСАГО, которые заслужили ваше доверие за рулем, имеют положительный опыт вождения, и вы уверены в их профессионализме.
Что делать, если вы не уверены в правильности расчета MSC?
Во-первых, вам нужно заключить договор страхования с MSC, который вам дает страховщик, но который вы ставите под сомнение.Проверка MSC по базе не займет много времени.
Далее необходимо обратиться в Союз страховщиков с жалобой на неправильное определение КБМ. Для этого необходимо подготовить ряд документов:
Выписка.
Копии водительских прав, внесенных в политику.
Копия предыдущего договора страхования.
Копия действующего договора страхования.
Если после рассмотрения жалобы ваш вопрос решится положительно, вы имеете право заключить новый договор страхования с возвратом излишне уплаченной суммы.
Подведем итоги. МСК — что это? По сути, это показатель качества вождения человека, благодаря которому страховые компании могут либо сделать хорошую скидку при оформлении полиса ОСАГО (если в период страхования вы ехали без происшествий), либо наоборот, повысить цену.

Класс ТС на начало срока страхования	КБМ	Класс на следующий год в зависимости от количества ДТП
Класс ТС на начало срока страхования	КБМ	0	1	2	3	4
М	2,45	0	М	М	М	М
0	2,3	1	М	М	М	М
1	1,55	2	М	М	М	М
2	1,4	3	1	М	М	М
3	1	4	1	М	М	М
4	0,95	5	2	1	М	М
5	0,9	6	3	1	М	М
6	0,85	7	4	2	М	М
7	0,8	8	4	2	М	М
8	0,75	9	5	2	М	М
9	0,7	10	5	2	1	М
10	0,65	11	6	3	1	М
11	0,6	12	6	3	1	М
12	0,55	13	6	3	1	М
13	0,5	13	7	3	1	М

Класс	КБМ	Скидка	Кол-тво страховых случаев, за период действия предыдущих страховок ОСАГО
			0	1	2	3	4
			Класс, который будет присвоен
M	2,45	145%	0	M	M	M	M
0	2,3	130%	1	M	M	M	M
1	1,55	55%	2	M	M	M	M
2	1,4	40%	3	1	M	M	M
3	1	нет	4	1	M	M	M
4	0,95	5%	5	2	1	M	M
5	0,9	10%	6	3	1	M	M
6	0,85	15%	7	4	2	M	M
7	0,8	20%	8	4	2	M	M
8	0,75	25%	9	5	2	M	M
9	0,7	30%	10	5	2	1	M
10	0,65	35%	11	6	3	1	M
11	0,6	40%	12	6	3	1	M
12	0,55	45%	13	6	3	1	M
13	0,5	50%	13	7	3	1	M

Класс (ранний)	КБМ	Класс по окончании срока страхования после N страховых выплат
Класс (ранний)	КБМ	0	1	2	3	4+
M	2.45	0	M	M	M	M
0	2,3	1	M	M	M	M
1	1,55	2	M	M	M	M
2	1,4	3	1	M	M	M
3	1.0	4	1	M	M	M
4	0,95	5	2	1	M	M
5	0,9	6	3	1	M	M
6	0,85	7	4	2	M	M
7	0.8	8	4	2	M	M
8	0,75	9	5	2	M	M
9	0,7	10	5	2	1	M
10	0,65	11	6	3	1	M
11	0.6	12	6	3	1	M
12	0,55	13	6	3	1	M
13	0,5	13	7	3	1	M

Класс драйвера	Стоимость КБМ	Класс в конце текущей политики
0 Платежи при ДТП	1 DTP платеж	2 платежа DTP	3 платежа случайно	Более 3 ДТП
М.	2,45	0	М.	М.	М.	М.
0	2,3	1	М.	М.	М.	М.
1	1,55	2	М.	М.	М.	М.
2	1,4	3	1	М.	М.	М.
3	1	4	1	М.	М.	М.
4	0,95	5	2	1	М.	М.
5	0,9	6	3	1	М.	М.
6	0,85	7	4	2	М.	М.
7	0,8	8	4	2	М.	М.
8	0,75	9	5	2	М.	М.
9	0,7	10	5	2	1	М.
10	0,65	11	6	3	1	М.
11	0,6	12	6	3	1	М.
12	0,55	13	6	3	1	М.
13	0,5	13	7	3	1	М.

Класс на начало годового периода страхования	Коэффициент	Класс по окончании годового срока страхования жизни с учетом наличия страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования
Класс на начало годового периода страхования	Коэффициент	0 Страховые выплаты	1 страховая выплата	2 страховых выплат	3 страховые выплаты	4 и более Страховые выплаты
М.	2,45	0	м.	м.	м.	м.
0	2,3	1	м.	м.	м.	м.
1	1,55	2	м.	м.	м.	м.
2	1,4	3	1	м.	М.	м.
3	1	4	1	м.	м.	м.
4	0,95	5	2	1	м.	м.
5	0,9	6	3	1	м.	м.
6	0,85	7	4	2	М.	м.
7	0,8	8	4	2	м.	м.
8	0,75	9	5	2	м.	м.
9	0,7	10	5	2	1	м.
10	0,65	11	6	3	1	М.
11	0,6	12	6	3	1	м.
12	0,55	13	6	3	1	м.
13	0,5	13	7	3	1	м.

Класс на начало периода страхования	Коэффициент (K BM)	Класс по окончании периода страхования с учетом наличия страховых случаев Проще говоря — если вы попали в ДТП по своей вине, ваш класс поменяется на:
Класс на начало периода страхования	Коэффициент (K BM)	0 страховых выплат	1 страховая выплата	2 страховые выплаты	3 страховые выплаты	4 страховых выплаты
M	2,45	0	M	M	M	M
0	2,3	1	M	M	M	M
1	1,55	2	M	M	M	M
2	1,4	3	1	M	M	M
3	1	4	1	M	M	M
4	0,95	5	2	1	M	M
5	0,9	6	3	1	M	M
6	0,85	7	4	2	M	M
7	0,8	8	4	2	M	M
8	0,75	9	5	2	M	M
9	0,7	10	5	2	1	M
10	0,65	11	6	3	1	M
11	0,6	12	6	3	1	M
12	0,55	13	6	3	1	M
13	0,5	13	7	3	1	M

Класс драйвера	Значение MSC	Класс в конце текущей политики
0 выплаты при ДТП	1 плата за ДТП	2 выплаты при ДТП	3 платежа в результате ДТП	Более 3-х выплат при ДТП
М	2.45	0	M	M	M	M
0	2,3	1	M	M	M	M
1	1,55	2	M	M	M	M
2	1,4	3	1	M	M	M
3	1	4	1	M	M	M
4	0.95	5	2	1	M	M
5	0,9	6	3	1	M	M
6	0,85	7	4	2	M	M
7	0,8	8	4	2	M	M
8	0.75	9	5	2	M	M
9	0,7	10	5	2	1	M
10	0,65	11	6	3	1	M
11	0,6	12	6	3	1	M
12	0.55	13	6	3	1	M
13	0,5	13	7	3	1	M