Разболтовка Рено Логан и Сандеро, о разболтовке колес на Renault Logan

Кризисные годы в России, начиная с конца 90 годов, привели к тому, что на рынке появилось множество импортозамещения и бюджетных товаров, выпускаемых специально для стран с развивающейся экономикой. Одним из таких продуктов, составившим сильную конкуренцию отечественному автопрому, стал Renault Logan – недорогой автомобиль для городского использования, который сразу завоевал популярность среди потребителей и стал стремительно распространяться по российскому рынку.

Характеристики колёсных дисков «Рено Логан»

За долгую, почти 20 летнюю историю продажи модели только росли, и связано это прежде всего с тем, что не реже чем раз в 5 лет производитель выпускал в свет новую модификацию, улучшая технические характеристики и экстерьер, но при этом стараясь сохранить розничную цену. Так, колёсные диски для последних моделей «Логана» имеют следующие характеристики:

Диски Renault Logan

• Неизменная стандартная разболтовка, давно ставшая универсальной для многих автомобилей класса компакт с величиной 4х100. То есть колесо фиксируется на ступице при помощи 4 болтов, отверстия под которые расположены на окружности с диаметром 100 мм. Надо сказать, что такой размер почти полностью совместим с разболтовкой многих отечественных авто, для которых она составляет 98 мм.
• Центральное отверстие имеет диаметр 60,1 мм, и в случае его несовпадения при замене дисков водителю придётся либо рассверливать колесо, либо использовать специальные пластиковые прокладки.
• Модели, выпускаемые до 2007 года, оснащались заводскими колёсами в штампованном варианте размерностью R14 или R15, а также литьём с диаметром 16 дюймов, однако после этой даты было принято решение отказаться от минимальной размерности для повышения престижа марки. При этом на протяжении всей истории модели характеристики крепежа не менялись ни разу.
• Все диски имеют ширину обода от 6J до 6,5J, что с вылетом от 40 до 43 мм вполне соотносится с экстерьером авто, так как колёса надёжно скрываются под колёсными арками.

Важно!

Разболтовка дисков на «Рено Логан» позволяет автолюбителям приобрести и поставить практически любой колёсный диск, предназначенный для транспортных средств подобного класса, что полностью решает проблему выбора, так как на рынке доступен любой дизайн изделий, в зависимости от производителя, материала и способа изготовления, а также ценовой политики бренда.

Характеристики колёсных дисков для «Рено Меган 2»

Одним из конкурентов Logan можно назвать автомобиль той же марки, производимый с 1995 года под названием Megane, с разницей лишь в том, что малосемейный транспорт имеет больше опций для повышения комфорта и, соответственно, стоит несколько дороже. Более чем за 20 лет истории марки, ставшей достойной заменой некогда знаменитому Renault 19, модель сменила 5 поколений, но самой популярной модификацией и по настоящее время остаётся «Меган 2». Пик продаж этого авто выпал на период 2002–2008, и колёсные диски в базовой комплектации имели следующие характеристики:

• Колёсная база полностью коррелировалась с «Логаном», то есть разболтовка колес «Рено Меган 2» составляет 4х100 с показателем DIA 60,1 мм позволяли владельцам менять колёса, не обращая внимание на модель.

Колёса на Renault Megane

• Что касается диаметра дисков, то данный параметр был немного больше, так как величина колёсных арок позволяла установить не только R15 и R16, но и R17.
• Ширина обода составляет 6,5J без варианта корректировок, а вылет, или параметр ЕТ, при этом варьируется от 45 до 49 мм.

Важно!

Разболтовка дисков на «Рено Меган 2» позволяла владельцам производить замену или монтаж колёсных дисков, пользуясь широкой номенклатурой изделий, представленных на рынке, равно как и для «Логан».

Параметры колёс на «Рено Флюенс»

В то время как Renault Megane стал устаревать и терять свой шарм среди его обладателей, в 2009 году на смену ему пришёл ещё один компактный седан с названием Fluence. Так, данное авто очень распространилось на рынке России и близлежащих государств, а его футуристический дизайн в сочетании с умной электроникой сделали его одним из народных транспортных средств. Так, колёсные диски для второго и пока последнего поколения модели, производящейся с 2012, имеют следующие характеристики:

• Разболтовка дисков на «Меган 2» не являлась прототипом при создании колёсной базы Renault Fluence, так как его создатели были больше нацелены на аналог Mitsubishi Lancer, то есть колесо крепится на 5 шпилек, а отверстия под них просверлены по окружности с диаметром 114,3 мм.

Разболтовка 5х114,3 на Renault Fluence

• Размерность колеса выполняется в двух величинах – 16 и 17 дюймов с показателем ширины обода 6,5J и 7J соответственно. Положение колес на ступице при этом неизменно, так как характеристика ЕТ также варьируется от 47 до 49 мм, компенсируя увеличение подошвы.

Важно!

Таким образом, «Флюенс» может смело считаться основным конкурентом таких автомобилей гольф класса, как Toyota Corolla, Mazda 3 или Nissan Almera, о чём свидетельствует разболтовка колёс.

Колёсные диски для «Рено Симбол»

Ещё один очень популярный автомобиль французского бренда, чьё производство стартовало в 2001 в Турции, – это Renault Symbol, представляющий собой главного конкурента Nissan Note, также популярной модели среди российских потребителей. Так, данный автомобиль, третье поколение которого поступило в массовую продажу лишь в 2018 году, имеет колёса со следующими геометрическими параметрами:

• Колёсная база полностью отвечает разболтовке колес «Рено Логан» и составляет 4х100 с тем же диаметром центрального отверстия 60,1 мм.
• Диаметры дисков соответствуют практически всем выпускаемым моделям малого класса от многих производителей с мировым именем – 14 и 15 дюймов.
• Ширина колёс выпускается для базовой комплектации в более широком диапазоне 5J, 6J и 6,5J, а вылет используется также переменный, в диапазоне от 32 до 40 мм.

Важно!

Многие эксперты в Европе считают, что данный автомобиль пришёл на смену порядком устаревшего Renault Clio, однако в Турции его называют новой модификацией Logan, что говорит о гибриде этих двух похожих моделей, продуманном до мелочей, – это повышает его спрос среди водителей со средним достатком.

Колёса Renault Symbol

Диски для «Рено Сандеро»

«Рено Логан» оказался настолько удачной моделью, что на его базе было построено большое количество модификаций этой французской марки. Также она легла в основу некоторых конкурирующих брендов. Так, одним из наиболее популярных хэтчбеков на отечественном рынке среди бюджетных иномарок по праву считается Renault Sandero, чьё производство было начато на румынском заводе бренда в 2007 году, и его рынком сбыта служила Россия вместе со странами СНГ и некоторыми государствами восточной Европы. Второе поколение этой модификации, активно продающееся в указанных выше странах, имеет следующие параметры колёс:

• Всё те же ступицы, на которых используется разболтовка на «Логан» 4х100 с посадочным отверстием 60,1 мм, как и в прежних модификациях, обеспечивает 100 % взаимозаменяемость колёс со всеми остальными моделями марки и конкурентными вариантами авто тех же классов.
• Диаметры 15 и 16 дюймов говорят о возможности использования данного автомобиля для перевозки малогабаритных грузов во время переезда из города в сельскую местность, так как R16 обеспечивает этому малогабаритному транспортному средству неплохой дорожный просвет.
• Ширина дисков 6J и 6,5J в совокупности с вылетом 40 и 43 мм помогают установить зимнюю, всесезонную или летнюю резину с шириной подошвы до 205 мм и спокойно эксплуатировать авто на рыхлом снегу или в мягком грунте.

Важно!

Разболтовка дисков «Рено Сандеро» обеспечивает водителям ремонтопригодность их «железного коня» в случае поломки подвески или ступиц практически в любом регионе РФ, где имеется сервисная станция для ремонта бюджетных авто мировых марок.

Диски Renault Sandero

Характеристики колёс на «Степвей»

На базе упомянутого выше Renault Sandero был построен один из самых маленьких кроссоверов в мире – Sandero Stepway, который отличается от своего прототипа как круговым обвесом, подчёркивающим его стильный вид компактного внедорожника, так и увеличенным клиренсом, что по большей части достигнуто за счёт усовершенствованной колёсной базы.

Так, все диски, устанавливаемые на модификацию «Рено» с 2008 года, когда первый продукт сошёл с конвейера, имеют следующие параметры:

• Аналогичная разболтовка с параметрами 4х100 и диаметром отверстия для установки колеса 60,1 мм, опять же, подходит для большинства модификаций Renault.
• Диаметры дисков идеально подходят для компактного паркетника, так как их минимальная размерность – R16, но в люксовой комплектации автомобиль снабжается размером R17.
• Ширина обода 6,5J и 7J с вылетом 37 и 43 мм соответственно обеспечивает неизменное позиционирование транспорта в колее даже на скользкой зимней дороге и минимальный крен без риска опрокидывания во время выполнения крутого манёвра на высокой скорости.

Важно!

Перед выбором новых шин на «Рено Сандеро Степвей» владельцам следует позаботиться о том, чтобы на боковой части резины стояла неизменная маркировка SUV (Sport Utility Vehicle), гарантирующая водителю идеальное сочетание повышенной проходимости, повышенной нагрузки на покрышку и высоких динамических характеристик.

Разболтовка 4х100 для дисков на Renault Sandero Stepway

Особенности размерностей дисков на «Рено Каптур»

Ввиду того, что «Сандеро Степвей» очень полюбился российским автомобилистам практически идеальным соотношением цены и качества, французский концерн задумался о выпуске принципиально нового, технически усовершенствованного компактного кроссовера категории SUV, и в 2016 году на свет появился абсолютно новый Renault Captur.

Данная модель выполнена в стиле Nissan Juke, имея футуристический дизайн, и идеально подходит для любителей как городской езды, так и непродолжительного передвижения по пересечённой местности, во многом благодаря следующим характеристикам колёсной базы и дисков:

• Ввиду маленькой массы внедорожника и не самого большого объёма двигателя – от 0,9 до 1,5 литров, инженеры приняли решение, что старая классическая разболтовка 4х100 в сочетании с диаметром центрального отверстия 60,1 мм с запасом обеспечит прочность, вне зависимости от характера эксплуатации транспортного средства.
• Что же касается диаметра дисков, то здесь разработчики постарались, установив в базовой комплектации в зависимости от цены продукта сразу 3 размерности – R16, R17 и R18, и в последнем варианте компактный автомобиль приобретает брутальный вид небольшого вездехода, что подчёркивает имидж владельца.
• Ширина обода дисков составляет диапазон 6,5J-7J, а показатель ЕТ – 38-40 мм, и автомобиль твёрдо держит любую дорогу.

Диски Renault Captur

Как видно из описанных выше моделей французской марки «Рено», разработчик никогда не отдавал предпочтение эксклюзивным автомобилям премиального или бизнес класса, а также большим внедорожником, так как его коньком было создание компактных бюджетных городских авто с минимальной розничной ценой и большим набором компактных опций.

Рено Логан разболтовка дисков

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено необходимостью подготовки авто к переходу в новый сезон. Кроме обыденных замен масел, фильтров, щеток на стеклоочистителях, жидкостей во вспомогательных системах, появляется необходимость в приобретении новых шин, иногда с дисками.

Диски характеризуются несколькими параметрами, в числе которых присутствует разболтовка, о которой здесь пойдет речь применительно к модели Renault Logan. Расскажем, какая разболтовка наиболее оптимальная.

Трудность выбора

Резкая смена погодных условий обостряет вопрос замены резины и дисков у владельцев Renault Logan, не успевших выполнить эту необходимую процедуру заранее. Мероприятие не отличается простотой, поскольку эти детали характеризуются множеством отличий своих параметров, незнание некоторых (применительно к конкретной модели автомобиля) может привести к ошибочному выбору.

Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков. У модели Рено Логан данный параметр имеет значение 4*100 и является идентичным для модификаций первой и второй генераций, вне зависимости от уровня их комплектации, типов моторов или трансмиссионных агрегатов. Это необходимо учитывать, когда осуществляется разболтовка. Многие не знаю, какая разболтовка требуется.

Для владельцев Рено Логан, сталкивающихся впервые с потребностью выбора колес, это нюанс мало, о чем свидетельствует. В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Подтверждением этих слов могут быть множественные факты аварийных ситуаций, произошедших в результате некорректного выбора колесных дисков или «колхозного» их тюнинга, неизвестно какая разболтовка была проведена.

Какие нюансы, когда проводится разболтовка, должны быть учтены? Они отображаются в руководстве, предоставляемом производителем. Особое внимание следует уделять маркированному цифровому коду, касающемуся модификации литья или штамповки. Такая бдительность позволит избежать возможности неверного выбора дисков.

Примером, касающимся модели Рено Логан, может выступить конкретный код, рекомендуемый производителем. Первой цифрой обозначается количество отверстий в диске, предназначенных для его крепления к ступице ходовой части. На этот параметр следует обращать повышенное внимание, поскольку некоторые производители аналогов предлагают диски с пятью отверстиями и позиционируют эту продукцию в качестве оригинальной. В таком случае потребуется разболтовка.

Вторым важным показателем является диаметр окружности, по чьей линии позиционированы отверстия. Для полной нивелировки сомнений в корректности выбора следует произвести контрольный замер (штангенциркулем) расстояния между осевым центром и отверстием под крепеж. Если показание соответствует 100мм, то повод для волнения отсутствует.

Какие могут быть неприятные ситуации и способы выйти из них?

Иногда возникают следующие случаи. Комплект дисков и шин приобретен и установлен на автомобиль Рено Логан. Начинается движение и при достижении скорости 70-80 км в час возникает заметная вибрация. Прослеживается тенденция, когда параллельно набору скорости происходит постепенный рост вибрации. Автомобиль Renault Logan в такой ситуации легко провоцируется на занос и стремится отклониться от заданной траектории. В данном случае требуется разболтовка.

Шаровая опора Рено Логан

Краш тест Рено Логан

Фильтр масляный Рено Логан

Что произошло? И какая разболтовка требуется? Наиболее вероятной причиной послужил неправильный подбор рассматриваемых здесь параметров. Возможно, при монтаже диска монтажник увидел, что болты крепления диска к ступице не подходят, то есть с трудом становятся на свои посадочные места. Хотя должна была быть произведена разболтовка колесных дисков. Несмотря на это, он, применив большее усилие, вкрутил и затянул их, как и предписывается.

На самом деле произошло следующее. Болты, ввинчиваясь по косой траектории, сместились, нарушив центровку диска, который занял несимметричное положение по отношению к своей оси. Вибрация, как результат некорректного монтажа, дала водителю понимание данной ситуации. И требуется разболтовка колесных дисков.

Такие моменты давно перестали быть редкостью, ввиду множества представленных на рынке моделей дисков-аналогов с иными параметрами. Производители давно знакомы с данной проблемой и предлагают ее решение, позволяющее центровке восстановиться. В виде решения позиционируются центровочные кольца. Детали выполнены из металлического сплава. Внутренний диаметр изделия строго соответствует наружному диаметру центрального прилива на ступице автомобиля. Ребра кольца имеют скосы наподобие конуса. Именно конусность ребра позволяет оптимально отцентрировать колесо.

Производители оригинальной продукции рекомендуют приобретать диски их производства, считая метод центровки посредством колец недостаточно надежным.

Резюмируем

Правильный выбор дисков позволяет не только насладиться комфортной ездой, но и обезопасить себя в автомобиле. Некорректно подобранные параметры таких изделий могут привести к аварии или серьезным неисправностям, и в последствии к затратному ремонту. Во избежание проблемных ситуаций рекомендуется ответственно подойти к вопросу выбора дисков, тогда ваш Рено Логан будет радовать комфортом еще многие километры пути.

Разболтовка дисков рено логан — Авто-ремонт

Разболтовка штатных дисков Рено Логан

Рено логан

admin

По сути, такая деталь и правда представляет из себя кольцо, выполненное из металла.

Какие шины ставить на рено логан

чтобы убедиться в правильности выбора, следует замерить при помощи штанген циркуля расстояние от осевого центра до крепежного отверстия.

renault logan i () шины и диски. разболтовка штатных дисков рено логан.  renault logan i

это необходимо учитывать, когда осуществляется разболтовка. но что произошло на самом деле? расскажем, какая разболтовка наиболее оптимальная.

однако на практике выходит, что от этого параметра зависит не только ответ на вопрос, насколько подходит приобретенная деталь тому или иному автомобилю, но и безопасность передвижения. такими данными пользуются для проведения модернизации модели разболтовка колёс на рено логан установке нестандартных заводских элементов отличающихся диаметром от штатных 14 или 15 дюймовых в большую сторону. последние имеют множество параметров, среди которых основным является так называемая разболтовка.

какие могут быть неприятные ситуации и способы выйти из них? иногда возникают следующие случаи. комплект дисков и шин приобретен и установлен на автомобиль рено логан.

начинается движение и при достижении скорости км в час возникает заметная вибрация. прослеживается тенденция, когда параллельно набору скорости происходит постепенный рост вибрации.

автомобиль renault logan в такой ситуации легко провоцируется на занос и стремится отклониться от заданной траектории. в данном случае требуется разболтовка.

если длина составила ровно мм, то повода для беспокойства нет. ищем выходы итак, всё необходимое уже приобретено и установлено. автомобиль двигается на нормальных 60—80 километров в час и внезапно начинает вибрировать.

технические характеристики автомобиля

с набором скорости дрожь лишь усиливается, а машина то и дело норовит сорваться в неуправляемый снос и сбиться с положенной траектории. в чём же дело? проблема кроется в неверно подобранных параметрах. например, владелец или монтажник при установке заметил: болты, вставая по косой траектории, сбили центровку, и деталь сместилась относительно собственной оси.

для автовладельца важно, какие качества преподнесет деталь во время эксплуатации и какие неприятности могут случится с ним в будущем. типичными видами диска для рено логан выступают изделия размерами 14 и 15 дюймов в диаметре. французский производитель рекомендует устанавливать литые диски на рено логан именно такого диаметра 14 или 15 дюймов по нескольким причинам: меньший износ ходовой части.

при установке деталей большего радиуса происходит преждевременное разрушение многих элементов шасси, вызванное увеличением механической нагрузки, такие поломки не подлежат гарантийному ремонту. то есть официальный дилер имеет полное право отказать в обслуживании ввиду использования нештатных изделий. поэтому установка деталей размером 14 или 15 дюймов выгодна не только с точки зрения рекомендаций, но и со стороны повышения надежности и ресурса шасси, а также экономии денежных средств.

разболтовка дисков рено логан

Детали меньшего размера просто невозможно установить ввиду особенностей конструкции. Больший размер деталей повлечет, помимо высокого износа конструкции шасси, повреждение элементов подкрылка.

Также изделия другого диаметра могут не подойти под стандартные параметры модели это может коснуться неправильного выбора разболтовки. Многие автопроизводители выпускают такие модели, в том числе и для Рено Логан.

Колесные болты на Рено дастер

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам: Достаточно редкий тип деталей, всего несколько производителей в мире выпускают данные модели для автомобилей.

Если длина составила ровно мм, повода для беспокойства нет. Начинается движение, скорость достигает нормальных километров в час, и автомобиль начинает откровенно вибрировать.

При этом с набором скорости вибрация лишь усиливается, а машина то и дело норовит сорваться в неуправляемый снос и сбиться с положенной траектории. В чем же дело?

Популярные статьи

Очевидно, что дело в неверно подобранных параметрах. Это означает, что владелец или монтажник при установке заметил, что болты немного не подходят и с трудом встают в штатные места, но применил немного силы и произвел крепление так, как и предполагалось. Но что произошло на самом деле?

Дело в том, что болты, вставая по косой траектории, сбили центровку, и деталь сместилась относительно собственной оси. Таким образом, при движении это смещение и давало своей вибрацией водителю понять, что установка произведена неверно.

Источник: https://iaarus.ru/reno-logan/razboltovka-kolyos-na-reno-logan.html

Какая разболтовка на рено логан — рассказываем развернуто

/ Renault /  

5317

Самые популярные размеры колесных дисков для бестселлера российского автомобильного рынка Рено Логан являются традиционно r14 и r15. Перед автолюбителем всегда встают сложные вопросы: какие параметры подходят для данного автомобиля, какая разболтовка соответствует заводским параметрам, какой размер колесного диска лучше установить.

Типы дисков, которые подходят для Рено Логан

Данный элемент служит не столько эстетическим выражением автовладельца, сколько защитной частью шасси и неотъемлемой частью конструкции автомобиля. При их выборе автовладельцу необходимо проявлять внимание и руководствоваться рекомендациями производителя, так как данный элемент играет немаловажную роль в безопасности автомобиля и его долговечности.

Для автовладельца важно, какие качества преподнесет деталь во время эксплуатации и какие неприятности могут случится с ним в будущем.

Типичными видами диска для Рено Логан выступают изделия размерами 14 и 15 дюймов в диаметре.

Французский производитель рекомендует устанавливать литые диски на Рено Логан именно такого диаметра дюймов по нескольким причинам:

1. Меньший износ ходовой части. При установке деталей большего радиуса происходит преждевременное разрушение многих элементов шасси, вызванное увеличением механической нагрузки, такие поломки не подлежат гарантийному ремонту. То есть официальный дилер имеет полное право отказать в обслуживании ввиду использования нештатных изделий. Поэтому установка деталей размером дюймов выгодна не только с точки зрения рекомендаций, но и со стороны повышения надежности и ресурса шасси, а также экономии денежных средств.
2. Детали меньшего размера просто невозможно установить ввиду особенностей конструкции. 12-дюймовые изделия не станут на посадочные места из-за конструкции тормозных механизмов.
3. Больший размер деталей повлечет, помимо высокого износа конструкции шасси, повреждение элементов подкрылка.
4. Также изделия другого диаметра могут не подойти под стандартные параметры модели (это может коснуться неправильного выбора разболтовки).

Многие автопроизводители выпускают такие модели, в том числе и для Рено Логан.

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам:

1. Кованые детали. Достаточно редкий тип деталей, всего несколько производителей в мире выпускают данные модели для автомобилей. Учитывая легкий вес и высокую прочность, данные детали считаются одними из лучших среди всех типов. Однако отрицательной чертой является высокая стоимость и дорогое обслуживание. Всего несколько типов от именитых брендов подойдут для установки на Рено Логан.
2. Стальные детали. Самые распространенные виды деталей. По своей стоимости стальные считаются самыми экономичными и недорогими как в производстве, так и в обслуживании. Также детали отличаются высокой прочностью к различного рода деформациям, но при этом обладают большой массой, что негативным образом сказывается на динамических характеристиках Рено Логан, а также повышает расход топлива. Стальные элементы считаются самыми экономичными по стоимости. Такие элементы больше всего подходят рациональным и практичным автовладельцам.
3. Легкосплавные детали. Данный тип производится из легкого сплава стали и имеет разнообразные конструкции и формы узора. Данный тип считается промежуточным и самым распространенным на рынке. Они легче, чем стальные детали, но тяжелее кованых и по прочности уступают обеим конфигурациям. В стоимости они также занимают промежуточное положение так называемой «золотой середины». Несомненным плюсом является обилие моделей по форме узора и количеству представленных брендов. Эти элементы подходят владельцам, радеющим за внешний вид и дизайн автомобиля.

Нелегкий выбор

За окном начинает идти легкий снег, новостные каналы пугают появлением гололеда на дорогах, а количество ДТП из-за не сменивших вовремя резину на своем автомобиле возрастает в разы. Именно в этот момент у автовладельцев встает острый вопрос выбора резины и дисков.

Процесс этот непростой, ведь количество параметров, которые характеризуют эту незаменимую составляющую авто, просто безгранично.

А если добавить к этому параметры самой резины, материала изготовления диска и его тип, то выходит, что без специальных знаний тут будет попросту не обойтись.

Одним из основных параметров является разболтовка. У Рено Логан этот параметр составляет 4*100 и одинаков для всех моделей первого и второго поколения, вне зависимости от комплектации, типа двигателя и коробки передач.

Для тех, кто впервые сталкивается с необходимостью подбора колес, эта цифра ни о чем не говорит. Однако на практике выходит, что от этого параметра зависит не только ответ на вопрос, насколько подходит приобретенная деталь тому или иному автомобилю, но и безопасность передвижения. Последнее, к слову, сказано не просто так, известно множество случаев, когда из-за неверно подобранных параметров или колхозного тюнинга происходили серьезные ДТП.

Какая разболтовка колес должна быть? Здесь все зависит от отметок в руководстве пользователя и рекомендаций производителя. Так или иначе, всегда необходимо понимать смысл цифр, указанных при описании модели литья или штамповки, чтобы оградить себя от неверного выбора.

В пример уже был приведен параметр, который производитель рекомендует для установки на Renault Logan. Первая цифра 4, как можно догадаться, указывает на количество отверстий под болты. Этот момент наиболее важен, поскольку производитель аналогов нередко пытается выдать за оригинал деталь, имеющую 5 крепежных отверстий, как на большинстве современных иномарок.

Второй параметр — это диаметр окружности, по которой рассверлены сами отверстия. Чтобы убедиться в правильности выбора, следует замерить при помощи штанген циркуля расстояние от осевого центра до крепежного отверстия. Если длина составила ровно 100мм, повода для беспокойства нет.

Разболтовка элемента на Рено Логан

Также немаловажным фактором является разболтовка детали. У Рено Логан данный показатель составляет 4/100.

Первая цифра, в данном случае это четыре, показывает количество отверстий для крепления колесного элемента к ступице. Вторая цифра 100 означает расстояние между двумя промежуточными отверстиями. Официальный производитель рекомендует именно такой параметр специально для модели Рено Логан. В случае подбора неправильной конфигурации автолюбителя ждет множество негативных последствий, среди которых:

• страдает для шасси при неправильном выборе разболтовки: на протяжении длительного времени при выборе неправильной конфигурации колесный элемент будет подвергать деформации ступицу колеса, что чревато повреждением шасси;
• влияние на безопасность движения: при негативном влиянии на шасси опасности подвергается вся подвеска автомобиля, и размеры элемента, будь то диаметр, не имеют в данном случае большого значения;
• официальный производитель указывает в таблицах совместимости параметры других колесных элементов диаметра: автовладелец при приобретении деталей отличающихся параметров должен руководствоваться данными таблицами, иначе вероятно возникновение негативных последствий в виде проблем с шасси.

Также немаловажным фактором является вылет диска. У французской модели данный показатель вылета составляет 35 – 50 миллиметров.

В данном случае, показатель зависит от длины базы, чем больше диаметр (обычно больше штатных разболтовок r14 или r15), тем больше вылет в миллиметрах. Такими данными пользуются для проведения модернизации модели при установке нестандартных заводских элементов (отличающихся диаметром от штатных дюймовых в большую сторону).

Какие могут быть неприятные ситуации и способы выйти из них?

Иногда возникают следующие случаи. Комплект дисков и шин приобретен и установлен на автомобиль Рено Логан. Начинается движение и при достижении скорости 70-80 км в час возникает заметная вибрация. Прослеживается тенденция, когда параллельно набору скорости происходит постепенный рост вибрации. Автомобиль Renault Logan в такой ситуации легко провоцируется на занос и стремится отклониться от заданной траектории. В данном случае требуется разболтовка.

Шаровая опора Рено Логан

Краш тест Рено Логан

Фильтр масляный Рено Логан

Что произошло? И какая разболтовка требуется? Наиболее вероятной причиной послужил неправильный подбор рассматриваемых здесь параметров. Возможно, при монтаже диска монтажник увидел, что болты крепления диска к ступице не подходят, то есть с трудом становятся на свои посадочные места. Хотя должна была быть произведена разболтовка колесных дисков. Несмотря на это, он, применив большее усилие, вкрутил и затянул их, как и предписывается.

На самом деле произошло следующее. Болты, ввинчиваясь по косой траектории, сместились, нарушив центровку диска, который занял несимметричное положение по отношению к своей оси. Вибрация, как результат некорректного монтажа, дала водителю понимание данной ситуации. И требуется разболтовка колесных дисков.

Такие моменты давно перестали быть редкостью, ввиду множества представленных на рынке моделей дисков-аналогов с иными параметрами. Производители давно знакомы с данной проблемой и предлагают ее решение, позволяющее центровке восстановиться.

В виде решения позиционируются центровочные кольца. Детали выполнены из металлического сплава. Внутренний диаметр изделия строго соответствует наружному диаметру центрального прилива на ступице автомобиля. Ребра кольца имеют скосы наподобие конуса.

Именно конусность ребра позволяет оптимально отцентрировать колесо.

Производители оригинальной продукции рекомендуют приобретать диски их производства, считая метод центровки посредством колец недостаточно надежным.

Средняя стоимость элементов для модели

В связи с повсеместным повышением стоимости материалов, покупка деталей для французской модели становится все более накладной.

Естественно, что элементы большего диаметра разболтовки (r15 радиус по сравнению с r14) отличаются большей стоимостью, практически вне зависимости от типа материала, из которого они изготовлены. Также многое зависит от бренда производителя.

Многие автокомпании выпускают элементы с параметрами, подходящими именно этой модели для определенных условий эксплуатации.

При выборе разболтовки дисковых деталей автолюбитель должен, прежде всего, руководствоваться рекомендациями производителя и установленными характеристиками модели. Так как на рынке присутствует множество брендов, зачастую выбор диска на Логан представляет сложность, независимо от их диаметра .

Выбор диаметра диска (разболтовки дюймов) полностью зависит от автовладельца, его задач и условий эксплуатации. Меньший размер придаст автомобилю еще большую плавность хода, снизит нагрузку на шасси и более экономичен с точки зрения финансовых вложений. Больший же эстетически приятен, использование данного размера может положительно сказаться на управляемости, но негативно сказаться на топливной экономичности.

Резюмируем

Правильный выбор дисков позволяет не только насладиться комфортной ездой, но и обезопасить себя в автомобиле. Некорректно подобранные параметры таких изделий могут привести к аварии или серьезным неисправностям, и в последствии к затратному ремонту. Во избежание проблемных ситуаций рекомендуется ответственно подойти к вопросу выбора дисков, тогда ваш Рено Логан будет радовать комфортом еще многие километры пути.

Подведем итоги

В итоге, выбор диска r14 и r15, разболтовки для французской модели огромен. Многие именитые производители предлагают их специально для данной модели, их характеристики полностью соответствуют рекомендуемым производителем.

Также выпуском собственной продукции занимается и сама автокомпания Renault, что может являться для многих автолюбителей самым оптимальным вариантом для покупки, так как оригинальная деталь всегда является более качественной.

А какой размер выбрать , это каждый решает сам.

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/renault/razboltovka-diskov-reno-logan.html

Разболтовка колесных дисков Рено Логан

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено необходимостью подготовки авто к переходу в новый сезон. Кроме обыденных замен масел, фильтров, щеток на стеклоочистителях, жидкостей во вспомогательных системах, появляется необходимость в приобретении новых шин, иногда с дисками.

Диски характеризуются несколькими параметрами, в числе которых присутствует разболтовка, о которой здесь пойдет речь применительно к модели Renault Logan. Расскажем, какая разболтовка наиболее оптимальная.

Трудность выбора

Резкая смена погодных условий обостряет вопрос замены резины и дисков у владельцев Renault Logan, не успевших выполнить эту необходимую процедуру заранее. Мероприятие не отличается простотой, поскольку эти детали характеризуются множеством отличий своих параметров, незнание некоторых (применительно к конкретной модели автомобиля) может привести к ошибочному выбору.

Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков. У модели Рено Логан данный параметр имеет значение 4*100 и является идентичным для модификаций первой и второй генераций, вне зависимости от уровня их комплектации, типов моторов или трансмиссионных агрегатов. Это необходимо учитывать, когда осуществляется разболтовка. Многие не знаю, какая разболтовка требуется.

Для владельцев Рено Логан, сталкивающихся впервые с потребностью выбора колес, это нюанс мало, о чем свидетельствует.

В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение.

Подтверждением этих слов могут быть множественные факты аварийных ситуаций, произошедших в результате некорректного выбора колесных дисков или «колхозного» их тюнинга, неизвестно какая разболтовка была проведена.

Какие нюансы, когда проводится разболтовка, должны быть учтены? Они отображаются в руководстве, предоставляемом производителем. Особое внимание следует уделять маркированному цифровому коду, касающемуся модификации литья или штамповки. Такая бдительность позволит избежать возможности неверного выбора дисков.

Примером, касающимся модели Рено Логан, может выступить конкретный код, рекомендуемый производителем. Первой цифрой обозначается количество отверстий в диске, предназначенных для его крепления к ступице ходовой части. На этот параметр следует обращать повышенное внимание, поскольку некоторые производители аналогов предлагают диски с пятью отверстиями и позиционируют эту продукцию в качестве оригинальной. В таком случае потребуется разболтовка.

Вторым важным показателем является диаметр окружности, по чьей линии позиционированы отверстия. Для полной нивелировки сомнений в корректности выбора следует произвести контрольный замер (штангенциркулем) расстояния между осевым центром и отверстием под крепеж. Если показание соответствует 100мм, то повод для волнения отсутствует.

renault logan (рено логан) 1.6i 2007 значения параметров:

для владельцев рено логан, сталкивающихся впервые с потребностью выбора колес, это нюанс мало, о чем свидетельствует. в реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение.

ищем выходы итак, всё необходимое уже приобретено и установлено. автомобиль двигается на нормальных 60—80 километров в час и внезапно начинает вибрировать. с набором скорости дрожь лишь усиливается, а машина то и дело норовит сорваться в неуправляемый снос и сбиться с положенной траектории. в чём же дело? проблема кроется в неверно подобранных параметрах.

Renault Logan-Переобувка летних колес на зимние.Об

Нелегкий выбор За окном начинает идти легкий снег, новостные каналы пугают появлением гололеда на дорогах, а количество ДТП из-за не сменивших вовремя резину на своем автомобиле возрастает в разы. Именно в этот момент у автовладельцев встает острый вопрос выбора резины и дисков. Процесс этот непростой, ведь количество параметров, которые характеризуют эту незаменимую составляющую авто, просто безгранично.

А если добавить к этому параметры самой резины, материала изготовления диска и его тип, то выходит, что без специальных знаний тут будет попросту не обойтись. Одним из основных параметров является разболтовка. Для тех, кто впервые сталкивается с необходимостью подбора колес, эта цифра ни о чем не говорит.

Однако на практике выходит, что от этого параметра зависит не только ответ на вопрос, насколько подходит приобретенная деталь тому или иному автомобилю, но и безопасность передвижения.

Последнее, к слову, сказано не просто так, известно множество случаев, когда из-за неверно подобранных параметров или колхозного тюнинга происходили серьезные ДТП.

Какая разболтовка колес должна быть? Здесь все зависит от отметок в руководстве пользователя и рекомендаций производителя.

Так или иначе, всегда необходимо понимать смысл цифр, указанных при описании модели литья или штамповки, чтобы оградить себя от неверного выбора.

Источник: https://adska.ru/renault/%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81-%D0%B8-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-renault-logan-2007.html

Рено Логан разболтовка дисков

Рено Логан разболтовка дисков

• 1 Трудность выбора
• 2 Какие могут быть неприятные ситуации и способы выйти из них?
• 3 Резюмируем

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено необходимостью подготовки авто к переходу в новый сезон. Кроме обыденных замен масел, фильтров, щеток на стеклоочистителях, жидкостей во вспомогательных системах, появляется необходимость в приобретении новых шин, иногда с дисками.

Диски характеризуются несколькими параметрами, в числе которых присутствует разболтовка, о которой здесь пойдет речь применительно к модели Renault Logan. Расскажем, какая разболтовка наиболее оптимальная.

Диски на Renault Logan

Диски на автомобиль – это гарантия комфортной езды и создания привлекательного вида всего автомобиля, и поэтому вопрос выбора требует к себе внимательного отношения. Автомобиль Рено Логан относится к одним из наиболее популярных седанов, благодаря которым обеспечивается удобство и комфорт при езде, как по городу, так и за его пределами.

К тому же автомобиль позволяет установить разные виды дисков, благодаря чему желающие выделить свое транспортное средство среди серой массы, смогут легко экспериментировать в этом вопросе. Но сама проблема выбора сочетает в себе многие особенности, которые нельзя оставить без детального изучения.

Популярные модели дисков

Автомобиль Рено Логан можно отнести к наиболее популярным среди автомобилистов, желающих усовершенствовать свое средство передвижения, сделав его привлекательным, уютным и стильным.

На данный момент пользуются популярностью диски 14, 15, 16 радиуса, причем это могут быть штампованные и литые модели с характерными техническими особенностями. К тому же производители экспериментируют с внешним видом изделий, добавляя разные цвета и геометрические украшения для создания солидного облика.

Когда какой вариант лучше

Выбирать диски на автомобиль следует, исходя не только из личных предпочтений, но и предназначения, поскольку каждый вариант тщательно продуман для последующего эксплуатационного удобства.

Радиус дискаОписание и предназначение

R14	Такой вариант дисков больше подойдет тем автомобилистам, которые любят ездить по плохим дорогам, поскольку диск уменьшенного размера позволяет установить шины большего диаметра для хорошей устойчивости при езде.
R15	Это стандартный вариант, который выпускается заводом производителем автомобиля. Вариант сочетает в себе легкость и маневренность при езде, благодаря чему исключаются любые неудобства эксплуатационного плана.
R16	Это нестандартный вариант, так как он превышает радиус, предоставляемый производителем. Больше всего подойдет модель для ценителей нестандартного вида автомобиля и легкости при езде.
R17	Если рассматривать этот диаметр, то первое, что можно отметить – это броский вид, сочетающий в себе строгость, элегантность и оригинальность. Но важно выбрать правильное соотношение диаметра шины и диска, чтобы не ощущать дисбаланса при езде.

Каждый вариант радиуса диска имеет свои преимущества и недостатки, поэтому помочь справиться с выбором поможет только индивидуальное рассмотрение каждого варианта.

Разболтовка радиусов

Производители побеспокоились о том, чтобы у потребителя не возникли трудности при установке дисков, поэтому устанавливаются единые показатели разболтовки. К слову, 15 размер диска имеет разболтовку 4*100, как и 14 радиус, поэтому оба варианты можно удобно использовать при обустройстве автомобиля, что и считается важным положительным параметром.

Типы автомобильных дисков

Автомобильные диски создаются по разным технологиям и при использовании различного сырья, поэтому можно рассчитывать на практичность и удобство последующей эксплуатации при правильном выборе:

• Литые диски. Это вариант, сочетающий в себе практичность, надежность и качество, а также покупателей привлекает внешний вид, поскольку это сплошное покрытие, способное преобразовать весь облик транспортного средства. Но вот в случае повреждения диск сразу же растрескивается, что во время езды может создать опасность для пассажиров и водителя. Как показывает практика, растрескивание диска – главный недостаток данного типа, а во всем остальном они намного лучше своих конкурентов.

• Штампованные. Это классический вариант, предоставляемый заводами-производителями транспортного средства. Важным преимуществом считается то, что изделие гнется при механической нагрузке, поэтому в случае повреждения можно легко вернуть диску форму, избегая растрескивания и деформаций. К тому же привлекает низкая стоимость, которая сможет порадовать даже самых требовательных покупателей, ценящих сочетание стоимость и качества.

• Кованые. Это относительно новый вариант, но в то же время он пользуется популярностью среди автомобилистов за счет своего необычного вида. Как правило, кованые диски выпускаются в белом тоне, поэтому подчеркивается оригинальный вид средства передвижения.

Технические характеристики дисков

Для удобного использования дисков нужно знать, как и чем их можно заменить. Дело в том, что даже самые минимальные расхождения конструкционного плана с легкостью могут нарушить безопасность и комфорт езды. Точные конструкционные и технические свойства дисков предоставляют возможность узнать, какой вариант применяет производитель, и отыскать максимально точную замену для возможности избежать неудобств при езде.

Дело в том, что сочетание шин и дисков позволяет в процессе езды не ощущать колесного дисбаланса или же нарушений в маневренности автомобиля. К тому же, по мнению специалистов, неправильное соотношение дисков и шин может привести к заклиниванию рулевой стойки, создав при этом соответствующие неудобства и опасность.

Необходимо отметить, что каждый автомобиль имеет свои технические параметры, и Рено Логан не считается исключением, поэтому при выборе дисков и шин стоит учесть следующие моменты, которые в комплексе создадут основу для последующего верного подбора.

Параметры шинПараметры дисков

Заводская комплектация	Заводская комплектация
165 / 80 R14	5.5 x 14 ET43
185 / 65 R15	6 x 15 ET50
Модели для замены	Модели для замены
175 / 70 R14	6 x 14 ET38
185 / 70 R14	6.5 x 15 ET40
195 / 60 R15	7 x 15 ET35

Что касается нестандартных вариантов, то на 16 радиус диски подбираются индивидуально, так как изменяются показатели разболтовки, вылета, высоты и ширины. Поэтому во избежание технического дисбаланса рекомендуется внимательно отнестись к деталям такого плана.

Критерии выбора дисков

Для комфортного применения автомобиля на новых дисках, важно правильно их подобрать, так как в противном случае нельзя рассчитывать на желаемый результат. Специалисты рекомендуют при выборе дисков для Рено Логан ориентироваться на следюущие критерии:

• Предназначение дисков. Если планируется езда на открытых трассах, то можно выбрать 15-16 радиус, но если речь идет о постоянных поездках загород, где качество дороги оставляет желать лучшего, то 14 радиус подойдет больше всего.
• Производитель. От этого зависит качество изделия, его надежность и прочность.
• Тип диска. Важно внимательно подбирать изделие, поскольку кому-то подойдет литая модель, а кому-то штампованная, поэтому только внимательность позволит избежать трудностей при дальнейшем использовании.
• Внешний вид – это еще один важный параметр правильно подобранного диска, поэтому не стоит сбрасывать его со счетов, если хочется улучшить свой автомобиль.

В результате следует сказать, что любому автомобилисту на помощь придут фото автомобилей Рено на разных дисках, чтобы понять, как это будет выглядеть со стороны. Благодаря этому выбор того или иного диска станет намного проще.

Источник: https://zapchasti.expert/kolesnye-diski/diski-na-renault-logan.html

Разболтовка Рено Логан и Сандеро, о разболтовке колес на Renault Logan

Кризисные годы в России, начиная с конца 90 годов, привели к тому, что на рынке появилось множество импортозамещения и бюджетных товаров, выпускаемых специально для стран с развивающейся экономикой. Одним из таких продуктов, составившим сильную конкуренцию отечественному автопрому, стал Renault Logan – недорогой автомобиль для городского использования, который сразу завоевал популярность среди потребителей и стал стремительно распространяться по российскому рынку.

Характеристики колёсных дисков «Рено Логан»

За долгую, почти 20 летнюю историю продажи модели только росли, и связано это прежде всего с тем, что не реже чем раз в 5 лет производитель выпускал в свет новую модификацию, улучшая технические характеристики и экстерьер, но при этом стараясь сохранить розничную цену. Так, колёсные диски для последних моделей «Логана» имеют следующие характеристики:

Диски Renault Logan

• Неизменная стандартная разболтовка, давно ставшая универсальной для многих автомобилей класса компакт с величиной 4х100. То есть колесо фиксируется на ступице при помощи 4 болтов, отверстия под которые расположены на окружности с диаметром 100 мм. Надо сказать, что такой размер почти полностью совместим с разболтовкой многих отечественных авто, для которых она составляет 98 мм.
• Центральное отверстие имеет диаметр 60,1 мм, и в случае его несовпадения при замене дисков водителю придётся либо рассверливать колесо, либо использовать специальные пластиковые прокладки.
• Модели, выпускаемые до 2007 года, оснащались заводскими колёсами в штампованном варианте размерностью R14 или R15, а также литьём с диаметром 16 дюймов, однако после этой даты было принято решение отказаться от минимальной размерности для повышения престижа марки. При этом на протяжении всей истории модели характеристики крепежа не менялись ни разу.
• Все диски имеют ширину обода от 6J до 6,5J, что с вылетом от 40 до 43 мм вполне соотносится с экстерьером авто, так как колёса надёжно скрываются под колёсными арками.

Разболтовка дисков на «Рено Логан» позволяет автолюбителям приобрести и поставить практически любой колёсный диск, предназначенный для транспортных средств подобного класса, что полностью решает проблему выбора, так как на рынке доступен любой дизайн изделий, в зависимости от производителя, материала и способа изготовления, а также ценовой политики бренда.

Характеристики колёсных дисков для «Рено Меган 2»

Одним из конкурентов Logan можно назвать автомобиль той же марки, производимый с 1995 года под названием Megane, с разницей лишь в том, что малосемейный транспорт имеет больше опций для повышения комфорта и, соответственно, стоит несколько дороже.

Более чем за 20 лет истории марки, ставшей достойной заменой некогда знаменитому Renault 19, модель сменила 5 поколений, но самой популярной модификацией и по настоящее время остаётся «Меган 2».

Пик продаж этого авто выпал на период 2002–2008, и колёсные диски в базовой комплектации имели следующие характеристики:

• Колёсная база полностью коррелировалась с «Логаном», то есть разболтовка колес «Рено Меган 2» составляет 4х100 с показателем DIA 60,1 мм позволяли владельцам менять колёса, не обращая внимание на модель.

Колёса на Renault Megane

• Что касается диаметра дисков, то данный параметр был немного больше, так как величина колёсных арок позволяла установить не только R15 и R16, но и R17.
• Ширина обода составляет 6,5J без варианта корректировок, а вылет, или параметр ЕТ, при этом варьируется от 45 до 49 мм.

Разболтовка дисков на «Рено Меган 2» позволяла владельцам производить замену или монтаж колёсных дисков, пользуясь широкой номенклатурой изделий, представленных на рынке, равно как и для «Логан».

Параметры колёс на «Рено Флюенс»

В то время как Renault Megane стал устаревать и терять свой шарм среди его обладателей, в 2009 году на смену ему пришёл ещё один компактный седан с названием Fluence. Так, данное авто очень распространилось на рынке России и близлежащих государств, а его футуристический дизайн в сочетании с умной электроникой сделали его одним из народных транспортных средств. Так, колёсные диски для второго и пока последнего поколения модели, производящейся с 2012, имеют следующие характеристики:

• Разболтовка дисков на «Меган 2» не являлась прототипом при создании колёсной базы Renault Fluence, так как его создатели были больше нацелены на аналог Mitsubishi Lancer, то есть колесо крепится на 5 шпилек, а отверстия под них просверлены по окружности с диаметром 114,3 мм.

Разболтовка 5х114,3 на Renault Fluence

• Размерность колеса выполняется в двух величинах – 16 и 17 дюймов с показателем ширины обода 6,5J и 7J соответственно. Положение колес на ступице при этом неизменно, так как характеристика ЕТ также варьируется от 47 до 49 мм, компенсируя увеличение подошвы.

Таким образом, «Флюенс» может смело считаться основным конкурентом таких автомобилей гольф класса, как Toyota Corolla, Mazda 3 или Nissan Almera, о чём свидетельствует разболтовка колёс.

Колёсные диски для «Рено Симбол»

Ещё один очень популярный автомобиль французского бренда, чьё производство стартовало в 2001 в Турции, – это Renault Symbol, представляющий собой главного конкурента Nissan Note, также популярной модели среди российских потребителей. Так, данный автомобиль, третье поколение которого поступило в массовую продажу лишь в 2018 году, имеет колёса со следующими геометрическими параметрами:

• Колёсная база полностью отвечает разболтовке колес «Рено Логан» и составляет 4х100 с тем же диаметром центрального отверстия 60,1 мм.
• Диаметры дисков соответствуют практически всем выпускаемым моделям малого класса от многих производителей с мировым именем – 14 и 15 дюймов.
• Ширина колёс выпускается для базовой комплектации в более широком диапазоне 5J, 6J и 6,5J, а вылет используется также переменный, в диапазоне от 32 до 40 мм.

Многие эксперты в Европе считают, что данный автомобиль пришёл на смену порядком устаревшего Renault Clio, однако в Турции его называют новой модификацией Logan, что говорит о гибриде этих двух похожих моделей, продуманном до мелочей, – это повышает его спрос среди водителей со средним достатком.Колёса Renault Symbol

Диски для «Рено Сандеро»

«Рено Логан» оказался настолько удачной моделью, что на его базе было построено большое количество модификаций этой французской марки. Также она легла в основу некоторых конкурирующих брендов.

Так, одним из наиболее популярных хэтчбеков на отечественном рынке среди бюджетных иномарок по праву считается Renault Sandero, чьё производство было начато на румынском заводе бренда в 2007 году, и его рынком сбыта служила Россия вместе со странами СНГ и некоторыми государствами восточной Европы.

Второе поколение этой модификации, активно продающееся в указанных выше странах, имеет следующие параметры колёс:

• Всё те же ступицы, на которых используется разболтовка на «Логан» 4х100 с посадочным отверстием 60,1 мм, как и в прежних модификациях, обеспечивает 100 % взаимозаменяемость колёс со всеми остальными моделями марки и конкурентными вариантами авто тех же классов.
• Диаметры 15 и 16 дюймов говорят о возможности использования данного автомобиля для перевозки малогабаритных грузов во время переезда из города в сельскую местность, так как R16 обеспечивает этому малогабаритному транспортному средству неплохой дорожный просвет.
• Ширина дисков 6J и 6,5J в совокупности с вылетом 40 и 43 мм помогают установить зимнюю, всесезонную или летнюю резину с шириной подошвы до 205 мм и спокойно эксплуатировать авто на рыхлом снегу или в мягком грунте.

Разболтовка дисков «Рено Сандеро» обеспечивает водителям ремонтопригодность их «железного коня» в случае поломки подвески или ступиц практически в любом регионе РФ, где имеется сервисная станция для ремонта бюджетных авто мировых марок.Диски Renault Sandero

Характеристики колёс на «Степвей»

На базе упомянутого выше Renault Sandero был построен один из самых маленьких кроссоверов в мире – Sandero Stepway, который отличается от своего прототипа как круговым обвесом, подчёркивающим его стильный вид компактного внедорожника, так и увеличенным клиренсом, что по большей части достигнуто за счёт усовершенствованной колёсной базы.

Так, все диски, устанавливаемые на модификацию «Рено» с 2008 года, когда первый продукт сошёл с конвейера, имеют следующие параметры:

• Аналогичная разболтовка с параметрами 4х100 и диаметром отверстия для установки колеса 60,1 мм, опять же, подходит для большинства модификаций Renault.
• Диаметры дисков идеально подходят для компактного паркетника, так как их минимальная размерность – R16, но в люксовой комплектации автомобиль снабжается размером R17.
• Ширина обода 6,5J и 7J с вылетом 37 и 43 мм соответственно обеспечивает неизменное позиционирование транспорта в колее даже на скользкой зимней дороге и минимальный крен без риска опрокидывания во время выполнения крутого манёвра на высокой скорости.

Перед выбором новых шин на «Рено Сандеро Степвей» владельцам следует позаботиться о том, чтобы на боковой части резины стояла неизменная маркировка SUV (Sport Utility Vehicle), гарантирующая водителю идеальное сочетание повышенной проходимости, повышенной нагрузки на покрышку и высоких динамических характеристик.Разболтовка 4х100 для дисков на Renault Sandero Stepway

Особенности размерностей дисков на «Рено Каптур»

Ввиду того, что «Сандеро Степвей» очень полюбился российским автомобилистам практически идеальным соотношением цены и качества, французский концерн задумался о выпуске принципиально нового, технически усовершенствованного компактного кроссовера категории SUV, и в 2016 году на свет появился абсолютно новый Renault Captur.

Данная модель выполнена в стиле Nissan Juke, имея футуристический дизайн, и идеально подходит для любителей как городской езды, так и непродолжительного передвижения по пересечённой местности, во многом благодаря следующим характеристикам колёсной базы и дисков:

• Ввиду маленькой массы внедорожника и не самого большого объёма двигателя – от 0,9 до 1,5 литров, инженеры приняли решение, что старая классическая разболтовка 4х100 в сочетании с диаметром центрального отверстия 60,1 мм с запасом обеспечит прочность, вне зависимости от характера эксплуатации транспортного средства.
• Что же касается диаметра дисков, то здесь разработчики постарались, установив в базовой комплектации в зависимости от цены продукта сразу 3 размерности – R16, R17 и R18, и в последнем варианте компактный автомобиль приобретает брутальный вид небольшого вездехода, что подчёркивает имидж владельца.
• Ширина обода дисков составляет диапазон 6,5J-7J, а показатель ЕТ – 38-40 мм, и автомобиль твёрдо держит любую дорогу.

Диски Renault Captur

Как видно из описанных выше моделей французской марки «Рено», разработчик никогда не отдавал предпочтение эксклюзивным автомобилям премиального или бизнес класса, а также большим внедорожником, так как его коньком было создание компактных бюджетных городских авто с минимальной розничной ценой и большим набором компактных опций.

Источник: https://kolesa.guru/diski/razboltovka-reno-logan.html

Какая разболтовка на Рено Логан

В середине весны и конце осени у водителей начинается самый важный и ответственный период — подготовка автомобиля к новому сезону. Помимо привычной замены масла, охлаждающей жидкости и щёток стеклоочистителя, нередко приходится сталкиваться с покупкой новой резины, а вместе с ней — колёсных дисков. Последние различаются по множеству параметров, основной из них — разболтовка. О её роли при покупке дисков на Рено Логан мы сегодня и расскажем.

Ищем выходы

Итак, всё необходимое уже приобретено и установлено. Автомобиль двигается на нормальных 60–80 километров в час и внезапно начинает вибрировать. С набором скорости дрожь лишь усиливается, а машина то и дело норовит сорваться в неуправляемый снос и сбиться с положенной траектории. В чём же дело?

Проблема кроется в неверно подобранных параметрах. Например, владелец или монтажник при установке заметил: болты не подходят и с трудом входят в штатные места, поэтому применил немного силы. Болты, вставая по косой траектории, сбили центровку, и деталь сместилась относительно собственной оси.

Таким образом, вибрация давала понять — установка произведена неверно.

Переживать, что деньги потрачены зря, не стоит. Автопроизводители со всего мира уже давно поняли, что подобная ситуация возникает нередко, и придумали приспособления, способные изменить параметры колеса и восстановить центровку.

Говоря официальным языком, такие детали называются центровочными кольцами. По сути, запчасть и правда представляет собой кольцо, выполненное из металла. Его внутренний диаметр строго совпадает с центральным стержнем ступицы, а рёбра скошены и имеют форму конуса.

От правильного выбора дисков зависит не только комфорт, но и безопасность автомобиля. Неверный подбор параметров приводит к авариям, серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Чтобы избежать подобных проблем, следует тщательно подойти к выбору комплектующих, и тогда эксплуатация Рено Логан будет приносить лишь удовольствие.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Источник: https://eurasia-avto.ru/kakaya-razboltovka-na-reno-logan.html

Разболтовка дисков Рено Logan I (LS) (75 лс, бензин)

В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Детали меньшего размера разболтовка дисков на рено логан невозможно установить ввиду особенностей конструкции. В данном случае, показатель зависит от длины базы, чем больше диаметр обычно больше штатных разболтовок r14 или r15тем больше вылет в миллиметрах.

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено

Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков.

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам: Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков.

В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Какие нюансы, когда проводится разболтовка, должны быть учтены?

Разболтовка дисков Рено Логан

Они отображаются в руководстве, предоставляемом производителем. Особое внимание следует уделять маркированному цифровому коду, касающемуся модификации литья или штамповки.

размер летней резины на логане

Такая бдительность позволит избежать возможности неверного выбора дисков. Примером, касающимся модели Рено Логан, может выступить конкретный код, рекомендуемый производителем. Первой цифрой обозначается количество отверстий в диске, предназначенных для его крепления к ступице ходовой части.

На этот параметр следует обращать повышенное внимание, поскольку некоторые производители аналогов предлагают диски с пятью отверстиями и позиционируют эту продукцию в качестве оригинальной. В таком случае потребуется разболтовка. Вторым важным показателем является диаметр окружности, по чьей линии позиционированы отверстия.

Для полной нивелировки сомнений в корректности выбора следует произвести контрольный замер штангенциркулем расстояния между осевым центром и отверстием под крепеж. Если показание соответствует мм, то повод для волнения отсутствует.

Какие могут быть неприятные ситуации и способы выйти из них? Иногда возникают следующие случаи.

Интересные статьи

Многие автопроизводители выпускают такие модели, в том числе и для Рено Логан. Классические типы дисков различаются по следующим параметрам: Достаточно редкий тип деталей, всего несколько производителей в мире выпускают данные модели для автомобилей. Учитывая легкий вес и высокую прочность, данные детали считаются одними из лучших среди всех типов.

Однако отрицательной чертой является высокая стоимость и дорогое обслуживание. Всего несколько типов от именитых брендов подойдут для установки на Рено Логан.

Самые распространенные виды деталей. По своей стоимости стальные считаются самыми экономичными и недорогими как в производстве, так и в обслуживании.

Разболтовка на рено логан — Ремонт автомобиля своими руками

В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Детали меньшего размера разболтовка дисков на рено логан невозможно установить ввиду особенностей конструкции. В данном случае, показатель зависит от длины базы, чем больше диаметр обычно больше штатных разболтовок r14 или r15тем больше вылет в миллиметрах.

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено

Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков.

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам: Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков.

В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Какие нюансы, когда проводится разболтовка, должны быть учтены?

Диски на Рено Логан: выбор, размер, разболтовка

Диски на автомобиль – это гарантия комфортной езды и создания привлекательного вида всего автомобиля, и поэтому вопрос выбора требует к себе внимательного отношения. Автомобиль Рено Логан относится к одним из наиболее популярных седанов, благодаря которым обеспечивается удобство и комфорт при езде, как по городу, так и за его пределами.

К тому же автомобиль позволяет установить разные виды дисков, благодаря чему желающие выделить свое транспортное средство среди серой массы, смогут легко экспериментировать в этом вопросе. Но сама проблема выбора сочетает в себе многие особенности, которые нельзя оставить без детального изучения.

Разболтовка колес рено логан — Авто-ремонт

Разболтовка на рено логан — Ремонт автомобиля своими руками

В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Детали меньшего размера разболтовка дисков на рено логан невозможно установить ввиду особенностей конструкции. В данном случае, показатель зависит от длины базы, чем больше диаметр обычно больше штатных разболтовок r14 или r15тем больше вылет в миллиметрах.

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено

Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков.

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам: Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков.

В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Какие нюансы, когда проводится разболтовка, должны быть учтены?

Разболтовка дисков Рено Логан

Они отображаются в руководстве, предоставляемом производителем. Особое внимание следует уделять маркированному цифровому коду, касающемуся модификации литья или штамповки.

размер летней резины на логане

Такая бдительность позволит избежать возможности неверного выбора дисков. Примером, касающимся модели Рено Логан, может выступить конкретный код, рекомендуемый производителем. Первой цифрой обозначается количество отверстий в диске, предназначенных для его крепления к ступице ходовой части.

На этот параметр следует обращать повышенное внимание, поскольку некоторые производители аналогов предлагают диски с пятью отверстиями и позиционируют эту продукцию в качестве оригинальной. В таком случае потребуется разболтовка. Вторым важным показателем является диаметр окружности, по чьей линии позиционированы отверстия.

Для полной нивелировки сомнений в корректности выбора следует произвести контрольный замер штангенциркулем расстояния между осевым центром и отверстием под крепеж. Если показание соответствует мм, то повод для волнения отсутствует.

Какие могут быть неприятные ситуации и способы выйти из них? Иногда возникают следующие случаи.

Интересные статьи

Многие автопроизводители выпускают такие модели, в том числе и для Рено Логан. Классические типы дисков различаются по следующим параметрам: Достаточно редкий тип деталей, всего несколько производителей в мире выпускают данные модели для автомобилей. Учитывая легкий вес и высокую прочность, данные детали считаются одними из лучших среди всех типов.

Однако отрицательной чертой является высокая стоимость и дорогое обслуживание. Всего несколько типов от именитых брендов подойдут для установки на Рено Логан.

Самые распространенные виды деталей. По своей стоимости стальные считаются самыми экономичными и недорогими как в производстве, так и в обслуживании.

Популярные статьи

Также детали отличаются высокой прочностью к различного рода деформациям, но при этом обладают большой массой, что негативным образом сказывается на динамических характеристиках Рено Логан, а также повышает расход топлива. Стальные элементы считаются самыми экономичными по стоимости.

Такие элементы больше всего подходят рациональным и практичным автовладельцам. Данный тип производится из легкого сплава стали и имеет разнообразные конструкции и формы узора. Данный тип считается промежуточным и самым распространенным на рынке.

Они легче, чем стальные детали, но тяжелее кованых и по прочности уступают обеим конфигурациям. Несомненным плюсом является обилие моделей по форме узора и количеству представленных брендов.

Эти элементы подходят владельцам, радеющим за внешний вид и дизайн автомобиля. Разболтовка элемента на Рено Логан Также немаловажным фактором является разболтовка детали. Первая цифра, в данном случае это четыре, показывает количество отверстий для крепления колесного элемента к ступице.

Вторая цифра означает расстояние между двумя промежуточными отверстиями. Официальный производитель рекомендует именно такой параметр специально для модели Рено Логан.

В случае подбора неправильной конфигурации автолюбителя ждет множество негативных последствий, среди которых: Также немаловажным фактором является вылет диска. У французской модели данный показатель вылета составляет 35 — 50 миллиметров.

В данном случае, показатель зависит от длины базы, чем больше диаметр обычно больше штатных разболтовок r14 или r15 , тем больше вылет в миллиметрах.

Такими данными пользуются для проведения модернизации модели при установке нестандартных заводских элементов отличающихся диаметром от штатных 14 или 15 дюймовых в большую сторону.

Средняя стоимость элементов для модели В связи с повсеместным повышением стоимости материалов, покупка деталей для французской модели становится все более накладной.

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/razboltovka-na-reno-logan.html

Разболтовка колес Рено Логан

10763 Просмотров

В середине весны и конце осени у водителей начинается самый важный и ответственный период — подготовка автомобиля к новому сезону. Помимо привычной замены масла, охлаждающей жидкости и щёток стеклоочистителя, нередко приходится сталкиваться с покупкой новой резины, а вместе с ней — колёсных дисков. Последние различаются по множеству параметров, основной из них — разболтовка. О её роли при покупке дисков на Рено Логан мы сегодня и расскажем.

Нелегкий выбор

За окном начинает идти лёгкий снег, новостные каналы пугают появлением гололёда на дорогах, а количество ДТП из-за водителей, не сменивших вовремя резину, возрастает в несколько раз. Именно в этот момент у автовладельцев встаёт острый вопрос выбора комплектующих. Процесс непростой — велико число параметров резины, типов и материалов изготовления диска, и без специальных знаний тут не обойтись.

Одним из основных параметров является разболтовка. У Рено Логан она составляет 4х100 и одинакова во всех моделях первого и второго поколения, вне зависимости от комплектации, типа двигателя и коробки передач.

Тому, кто впервые сталкивается с необходимостью подбора колёс, указанные цифры ни о чём не говорит. Однако на практике от разболтовки зависит не только ответ на вопрос, насколько подходит приобретённая деталь тому или иному автомобилю, но и безопасность передвижения: известно множество случаев, когда из-за неверно подобранных параметров и «колхозного» тюнинга происходили серьёзные ДТП.

Подходящая разболтовка колёс зависит от отметок в руководстве пользователя и рекомендаций производителя. Так или иначе, всегда необходимо понимать смысл цифр, указанных в описании модели «литья» и «штамповки», и оградить себя от неверного выбора.

В пример уже был приведён параметр, рекомендуемый на Renault Logan — 4х100. Первая цифра 4 указывает на количество отверстий под болты. Производители аналогов нередко пытаются выдать за оригинал деталь с пятью крепёжными отверстиями, как на большинстве современных иномарок.

Второй параметр — диаметр окружности, по которой рассверлены сами отверстия. Чтобы убедиться в правильности выбора, следует замерить штангенциркулем расстояние от осевого центра до крепёжного отверстия. Если длина составила ровно 100 мм, то повода для беспокойства нет.

Ищем выходы

Итак, всё необходимое уже приобретено и установлено. Автомобиль двигается на нормальных 60–80 километров в час и внезапно начинает вибрировать. С набором скорости дрожь лишь усиливается, а машина то и дело норовит сорваться в неуправляемый снос и сбиться с положенной траектории. В чём же дело?

Проблема кроется в неверно подобранных параметрах. Например, владелец или монтажник при установке заметил: болты не подходят и с трудом входят в штатные места, поэтому применил немного силы. Болты, вставая по косой траектории, сбили центровку, и деталь сместилась относительно собственной оси.

Таким образом, вибрация давала понять — установка произведена неверно.

Переживать, что деньги потрачены зря, не стоит. Автопроизводители со всего мира уже давно поняли, что подобная ситуация возникает нередко, и придумали приспособления, способные изменить параметры колеса и восстановить центровку.

Говоря официальным языком, такие детали называются центровочными кольцами. По сути, запчасть и правда представляет собой кольцо, выполненное из металла. Его внутренний диаметр строго совпадает с центральным стержнем ступицы, а рёбра скошены и имеют форму конуса.

Форма подобрана неспроста: варьируемый диаметр, достигаемый за счёт скошенного ребра, позволяет точно подогнать колесо под центр оси и надёжно его зафиксировать.

Правда, производитель всё же настаивает на применении оригинальных комплектующих взамен столь сомнительного выхода из затруднительного положения: метод считается недостаточно надёжным.

Резюме

От правильного выбора дисков зависит не только комфорт, но и безопасность автомобиля. Неверный подбор параметров приводит к авариям, серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту. Чтобы избежать подобных проблем, следует тщательно подойти к выбору комплектующих, и тогда эксплуатация Рено Логан будет приносить лишь удовольствие.

Источник: https://loganlogan.ru/raznoe/razboltovka-reno-logan.html

Разболтовка Рено Логан и Сандеро, о разболтовке колес на Renault Logan

Кризисные годы в России, начиная с конца 90 годов, привели к тому, что на рынке появилось множество импортозамещения и бюджетных товаров, выпускаемых специально для стран с развивающейся экономикой. Одним из таких продуктов, составившим сильную конкуренцию отечественному автопрому, стал Renault Logan – недорогой автомобиль для городского использования, который сразу завоевал популярность среди потребителей и стал стремительно распространяться по российскому рынку.

Характеристики колёсных дисков «Рено Логан»

За долгую, почти 20 летнюю историю продажи модели только росли, и связано это прежде всего с тем, что не реже чем раз в 5 лет производитель выпускал в свет новую модификацию, улучшая технические характеристики и экстерьер, но при этом стараясь сохранить розничную цену. Так, колёсные диски для последних моделей «Логана» имеют следующие характеристики:

Диски Renault Logan

• Неизменная стандартная разболтовка, давно ставшая универсальной для многих автомобилей класса компакт с величиной 4х100. То есть колесо фиксируется на ступице при помощи 4 болтов, отверстия под которые расположены на окружности с диаметром 100 мм. Надо сказать, что такой размер почти полностью совместим с разболтовкой многих отечественных авто, для которых она составляет 98 мм.
• Центральное отверстие имеет диаметр 60,1 мм, и в случае его несовпадения при замене дисков водителю придётся либо рассверливать колесо, либо использовать специальные пластиковые прокладки.
• Модели, выпускаемые до 2007 года, оснащались заводскими колёсами в штампованном варианте размерностью R14 или R15, а также литьём с диаметром 16 дюймов, однако после этой даты было принято решение отказаться от минимальной размерности для повышения престижа марки. При этом на протяжении всей истории модели характеристики крепежа не менялись ни разу.
• Все диски имеют ширину обода от 6J до 6,5J, что с вылетом от 40 до 43 мм вполне соотносится с экстерьером авто, так как колёса надёжно скрываются под колёсными арками.

Разболтовка дисков на «Рено Логан» позволяет автолюбителям приобрести и поставить практически любой колёсный диск, предназначенный для транспортных средств подобного класса, что полностью решает проблему выбора, так как на рынке доступен любой дизайн изделий, в зависимости от производителя, материала и способа изготовления, а также ценовой политики бренда.

Характеристики колёсных дисков для «Рено Меган 2»

Одним из конкурентов Logan можно назвать автомобиль той же марки, производимый с 1995 года под названием Megane, с разницей лишь в том, что малосемейный транспорт имеет больше опций для повышения комфорта и, соответственно, стоит несколько дороже.

Более чем за 20 лет истории марки, ставшей достойной заменой некогда знаменитому Renault 19, модель сменила 5 поколений, но самой популярной модификацией и по настоящее время остаётся «Меган 2».

Пик продаж этого авто выпал на период 2002–2008, и колёсные диски в базовой комплектации имели следующие характеристики:

• Колёсная база полностью коррелировалась с «Логаном», то есть разболтовка колес «Рено Меган 2» составляет 4х100 с показателем DIA 60,1 мм позволяли владельцам менять колёса, не обращая внимание на модель.

Колёса на Renault Megane

• Что касается диаметра дисков, то данный параметр был немного больше, так как величина колёсных арок позволяла установить не только R15 и R16, но и R17.
• Ширина обода составляет 6,5J без варианта корректировок, а вылет, или параметр ЕТ, при этом варьируется от 45 до 49 мм.

Разболтовка дисков на «Рено Меган 2» позволяла владельцам производить замену или монтаж колёсных дисков, пользуясь широкой номенклатурой изделий, представленных на рынке, равно как и для «Логан».

Параметры колёс на «Рено Флюенс»

В то время как Renault Megane стал устаревать и терять свой шарм среди его обладателей, в 2009 году на смену ему пришёл ещё один компактный седан с названием Fluence. Так, данное авто очень распространилось на рынке России и близлежащих государств, а его футуристический дизайн в сочетании с умной электроникой сделали его одним из народных транспортных средств. Так, колёсные диски для второго и пока последнего поколения модели, производящейся с 2012, имеют следующие характеристики:

• Разболтовка дисков на «Меган 2» не являлась прототипом при создании колёсной базы Renault Fluence, так как его создатели были больше нацелены на аналог Mitsubishi Lancer, то есть колесо крепится на 5 шпилек, а отверстия под них просверлены по окружности с диаметром 114,3 мм.

Разболтовка 5х114,3 на Renault Fluence

• Размерность колеса выполняется в двух величинах – 16 и 17 дюймов с показателем ширины обода 6,5J и 7J соответственно. Положение колес на ступице при этом неизменно, так как характеристика ЕТ также варьируется от 47 до 49 мм, компенсируя увеличение подошвы.

Таким образом, «Флюенс» может смело считаться основным конкурентом таких автомобилей гольф класса, как Toyota Corolla, Mazda 3 или Nissan Almera, о чём свидетельствует разболтовка колёс.

Колёсные диски для «Рено Симбол»

Ещё один очень популярный автомобиль французского бренда, чьё производство стартовало в 2001 в Турции, – это Renault Symbol, представляющий собой главного конкурента Nissan Note, также популярной модели среди российских потребителей. Так, данный автомобиль, третье поколение которого поступило в массовую продажу лишь в 2018 году, имеет колёса со следующими геометрическими параметрами:

• Колёсная база полностью отвечает разболтовке колес «Рено Логан» и составляет 4х100 с тем же диаметром центрального отверстия 60,1 мм.
• Диаметры дисков соответствуют практически всем выпускаемым моделям малого класса от многих производителей с мировым именем – 14 и 15 дюймов.
• Ширина колёс выпускается для базовой комплектации в более широком диапазоне 5J, 6J и 6,5J, а вылет используется также переменный, в диапазоне от 32 до 40 мм.

Многие эксперты в Европе считают, что данный автомобиль пришёл на смену порядком устаревшего Renault Clio, однако в Турции его называют новой модификацией Logan, что говорит о гибриде этих двух похожих моделей, продуманном до мелочей, – это повышает его спрос среди водителей со средним достатком.Колёса Renault Symbol

Диски для «Рено Сандеро»

«Рено Логан» оказался настолько удачной моделью, что на его базе было построено большое количество модификаций этой французской марки. Также она легла в основу некоторых конкурирующих брендов.

Так, одним из наиболее популярных хэтчбеков на отечественном рынке среди бюджетных иномарок по праву считается Renault Sandero, чьё производство было начато на румынском заводе бренда в 2007 году, и его рынком сбыта служила Россия вместе со странами СНГ и некоторыми государствами восточной Европы.

Второе поколение этой модификации, активно продающееся в указанных выше странах, имеет следующие параметры колёс:

• Всё те же ступицы, на которых используется разболтовка на «Логан» 4х100 с посадочным отверстием 60,1 мм, как и в прежних модификациях, обеспечивает 100 % взаимозаменяемость колёс со всеми остальными моделями марки и конкурентными вариантами авто тех же классов.
• Диаметры 15 и 16 дюймов говорят о возможности использования данного автомобиля для перевозки малогабаритных грузов во время переезда из города в сельскую местность, так как R16 обеспечивает этому малогабаритному транспортному средству неплохой дорожный просвет.
• Ширина дисков 6J и 6,5J в совокупности с вылетом 40 и 43 мм помогают установить зимнюю, всесезонную или летнюю резину с шириной подошвы до 205 мм и спокойно эксплуатировать авто на рыхлом снегу или в мягком грунте.

Разболтовка дисков «Рено Сандеро» обеспечивает водителям ремонтопригодность их «железного коня» в случае поломки подвески или ступиц практически в любом регионе РФ, где имеется сервисная станция для ремонта бюджетных авто мировых марок.Диски Renault Sandero

Характеристики колёс на «Степвей»

На базе упомянутого выше Renault Sandero был построен один из самых маленьких кроссоверов в мире – Sandero Stepway, который отличается от своего прототипа как круговым обвесом, подчёркивающим его стильный вид компактного внедорожника, так и увеличенным клиренсом, что по большей части достигнуто за счёт усовершенствованной колёсной базы.

Так, все диски, устанавливаемые на модификацию «Рено» с 2008 года, когда первый продукт сошёл с конвейера, имеют следующие параметры:

• Аналогичная разболтовка с параметрами 4х100 и диаметром отверстия для установки колеса 60,1 мм, опять же, подходит для большинства модификаций Renault.
• Диаметры дисков идеально подходят для компактного паркетника, так как их минимальная размерность – R16, но в люксовой комплектации автомобиль снабжается размером R17.
• Ширина обода 6,5J и 7J с вылетом 37 и 43 мм соответственно обеспечивает неизменное позиционирование транспорта в колее даже на скользкой зимней дороге и минимальный крен без риска опрокидывания во время выполнения крутого манёвра на высокой скорости.

Перед выбором новых шин на «Рено Сандеро Степвей» владельцам следует позаботиться о том, чтобы на боковой части резины стояла неизменная маркировка SUV (Sport Utility Vehicle), гарантирующая водителю идеальное сочетание повышенной проходимости, повышенной нагрузки на покрышку и высоких динамических характеристик.Разболтовка 4х100 для дисков на Renault Sandero Stepway

Особенности размерностей дисков на «Рено Каптур»

Ввиду того, что «Сандеро Степвей» очень полюбился российским автомобилистам практически идеальным соотношением цены и качества, французский концерн задумался о выпуске принципиально нового, технически усовершенствованного компактного кроссовера категории SUV, и в 2016 году на свет появился абсолютно новый Renault Captur.

Данная модель выполнена в стиле Nissan Juke, имея футуристический дизайн, и идеально подходит для любителей как городской езды, так и непродолжительного передвижения по пересечённой местности, во многом благодаря следующим характеристикам колёсной базы и дисков:

• Ввиду маленькой массы внедорожника и не самого большого объёма двигателя – от 0,9 до 1,5 литров, инженеры приняли решение, что старая классическая разболтовка 4х100 в сочетании с диаметром центрального отверстия 60,1 мм с запасом обеспечит прочность, вне зависимости от характера эксплуатации транспортного средства.
• Что же касается диаметра дисков, то здесь разработчики постарались, установив в базовой комплектации в зависимости от цены продукта сразу 3 размерности – R16, R17 и R18, и в последнем варианте компактный автомобиль приобретает брутальный вид небольшого вездехода, что подчёркивает имидж владельца.
• Ширина обода дисков составляет диапазон 6,5J-7J, а показатель ЕТ – 38-40 мм, и автомобиль твёрдо держит любую дорогу.

Диски Renault Captur

Как видно из описанных выше моделей французской марки «Рено», разработчик никогда не отдавал предпочтение эксклюзивным автомобилям премиального или бизнес класса, а также большим внедорожником, так как его коньком было создание компактных бюджетных городских авто с минимальной розничной ценой и большим набором компактных опций.

Источник: https://kolesa.guru/diski/razboltovka-reno-logan.html

Разболтовка дисков Рено Logan I (LS) (75 лс, бензин)

В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Детали меньшего размера разболтовка дисков на рено логан невозможно установить ввиду особенностей конструкции. В данном случае, показатель зависит от длины базы, чем больше диаметр обычно больше штатных разболтовок r14 или r15тем больше вылет в миллиметрах.

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено

Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков.

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам: Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков.

В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Какие нюансы, когда проводится разболтовка, должны быть учтены?

Диски на Рено Логан: выбор, размер, разболтовка

Диски на автомобиль – это гарантия комфортной езды и создания привлекательного вида всего автомобиля, и поэтому вопрос выбора требует к себе внимательного отношения. Автомобиль Рено Логан относится к одним из наиболее популярных седанов, благодаря которым обеспечивается удобство и комфорт при езде, как по городу, так и за его пределами.

К тому же автомобиль позволяет установить разные виды дисков, благодаря чему желающие выделить свое транспортное средство среди серой массы, смогут легко экспериментировать в этом вопросе. Но сама проблема выбора сочетает в себе многие особенности, которые нельзя оставить без детального изучения.

Популярные модели дисков

Автомобиль Рено Логан можно отнести к наиболее популярным среди автомобилистов, желающих усовершенствовать свое средство передвижения, сделав его привлекательным, уютным и стильным.

На данный момент пользуются популярностью диски 14, 15, 16 радиуса, причем это могут быть штампованные и литые модели с характерными техническими особенностями. К тому же производители экспериментируют с внешним видом изделий, добавляя разные цвета и геометрические украшения для создания солидного облика.

Когда какой вариант лучше

Выбирать диски на автомобиль следует, исходя не только из личных предпочтений, но и предназначения, поскольку каждый вариант тщательно продуман для последующего эксплуатационного удобства.

Радиус дискаОписание и предназначение

R14	Такой вариант дисков больше подойдет тем автомобилистам, которые любят ездить по плохим дорогам, поскольку диск уменьшенного размера позволяет установить шины большего диаметра для хорошей устойчивости при езде.
R15	Это стандартный вариант, который выпускается заводом производителем автомобиля. Вариант сочетает в себе легкость и маневренность при езде, благодаря чему исключаются любые неудобства эксплуатационного плана.
R16	Это нестандартный вариант, так как он превышает радиус, предоставляемый производителем. Больше всего подойдет модель для ценителей нестандартного вида автомобиля и легкости при езде.
R17	Если рассматривать этот диаметр, то первое, что можно отметить – это броский вид, сочетающий в себе строгость, элегантность и оригинальность. Но важно выбрать правильное соотношение диаметра шины и диска, чтобы не ощущать дисбаланса при езде.

Каждый вариант радиуса диска имеет свои преимущества и недостатки, поэтому помочь справиться с выбором поможет только индивидуальное рассмотрение каждого варианта.

Разболтовка радиусов

Производители побеспокоились о том, чтобы у потребителя не возникли трудности при установке дисков, поэтому устанавливаются единые показатели разболтовки. К слову, 15 размер диска имеет разболтовку 4*100, как и 14 радиус, поэтому оба варианты можно удобно использовать при обустройстве автомобиля, что и считается важным положительным параметром.

Типы автомобильных дисков

Автомобильные диски создаются по разным технологиям и при использовании различного сырья, поэтому можно рассчитывать на практичность и удобство последующей эксплуатации при правильном выборе:

• Литые диски. Это вариант, сочетающий в себе практичность, надежность и качество, а также покупателей привлекает внешний вид, поскольку это сплошное покрытие, способное преобразовать весь облик транспортного средства. Но вот в случае повреждения диск сразу же растрескивается, что во время езды может создать опасность для пассажиров и водителя. Как показывает практика, растрескивание диска – главный недостаток данного типа, а во всем остальном они намного лучше своих конкурентов.

• Штампованные. Это классический вариант, предоставляемый заводами-производителями транспортного средства. Важным преимуществом считается то, что изделие гнется при механической нагрузке, поэтому в случае повреждения можно легко вернуть диску форму, избегая растрескивания и деформаций. К тому же привлекает низкая стоимость, которая сможет порадовать даже самых требовательных покупателей, ценящих сочетание стоимость и качества.

• Кованые. Это относительно новый вариант, но в то же время он пользуется популярностью среди автомобилистов за счет своего необычного вида. Как правило, кованые диски выпускаются в белом тоне, поэтому подчеркивается оригинальный вид средства передвижения.

Технические характеристики дисков

Для удобного использования дисков нужно знать, как и чем их можно заменить. Дело в том, что даже самые минимальные расхождения конструкционного плана с легкостью могут нарушить безопасность и комфорт езды. Точные конструкционные и технические свойства дисков предоставляют возможность узнать, какой вариант применяет производитель, и отыскать максимально точную замену для возможности избежать неудобств при езде.

Дело в том, что сочетание шин и дисков позволяет в процессе езды не ощущать колесного дисбаланса или же нарушений в маневренности автомобиля. К тому же, по мнению специалистов, неправильное соотношение дисков и шин может привести к заклиниванию рулевой стойки, создав при этом соответствующие неудобства и опасность.

Необходимо отметить, что каждый автомобиль имеет свои технические параметры, и Рено Логан не считается исключением, поэтому при выборе дисков и шин стоит учесть следующие моменты, которые в комплексе создадут основу для последующего верного подбора.

Параметры шинПараметры дисков

Заводская комплектация	Заводская комплектация
165 / 80 R14	5.5 x 14 ET43
185 / 65 R15	6 x 15 ET50
Модели для замены	Модели для замены
175 / 70 R14	6 x 14 ET38
185 / 70 R14	6.5 x 15 ET40
195 / 60 R15	7 x 15 ET35

Что касается нестандартных вариантов, то на 16 радиус диски подбираются индивидуально, так как изменяются показатели разболтовки, вылета, высоты и ширины. Поэтому во избежание технического дисбаланса рекомендуется внимательно отнестись к деталям такого плана.

Критерии выбора дисков

Для комфортного применения автомобиля на новых дисках, важно правильно их подобрать, так как в противном случае нельзя рассчитывать на желаемый результат. Специалисты рекомендуют при выборе дисков для Рено Логан ориентироваться на следюущие критерии:

• Предназначение дисков. Если планируется езда на открытых трассах, то можно выбрать 15-16 радиус, но если речь идет о постоянных поездках загород, где качество дороги оставляет желать лучшего, то 14 радиус подойдет больше всего.
• Производитель. От этого зависит качество изделия, его надежность и прочность.
• Тип диска. Важно внимательно подбирать изделие, поскольку кому-то подойдет литая модель, а кому-то штампованная, поэтому только внимательность позволит избежать трудностей при дальнейшем использовании.
• Внешний вид – это еще один важный параметр правильно подобранного диска, поэтому не стоит сбрасывать его со счетов, если хочется улучшить свой автомобиль.

В результате следует сказать, что любому автомобилисту на помощь придут фото автомобилей Рено на разных дисках, чтобы понять, как это будет выглядеть со стороны. Благодаря этому выбор того или иного диска станет намного проще.

Источник: https://uazlyuks.ru/komplektuyushhie/diski/diski-na-renault-logan

Какая разболтовка на рено логан — рассказываем развернуто

/ Renault /  

5317

Самые популярные размеры колесных дисков для бестселлера российского автомобильного рынка Рено Логан являются традиционно r14 и r15. Перед автолюбителем всегда встают сложные вопросы: какие параметры подходят для данного автомобиля, какая разболтовка соответствует заводским параметрам, какой размер колесного диска лучше установить.

Типы дисков, которые подходят для Рено Логан

Данный элемент служит не столько эстетическим выражением автовладельца, сколько защитной частью шасси и неотъемлемой частью конструкции автомобиля. При их выборе автовладельцу необходимо проявлять внимание и руководствоваться рекомендациями производителя, так как данный элемент играет немаловажную роль в безопасности автомобиля и его долговечности.

Для автовладельца важно, какие качества преподнесет деталь во время эксплуатации и какие неприятности могут случится с ним в будущем.

Типичными видами диска для Рено Логан выступают изделия размерами 14 и 15 дюймов в диаметре.

Французский производитель рекомендует устанавливать литые диски на Рено Логан именно такого диаметра дюймов по нескольким причинам:

1. Меньший износ ходовой части. При установке деталей большего радиуса происходит преждевременное разрушение многих элементов шасси, вызванное увеличением механической нагрузки, такие поломки не подлежат гарантийному ремонту. То есть официальный дилер имеет полное право отказать в обслуживании ввиду использования нештатных изделий. Поэтому установка деталей размером дюймов выгодна не только с точки зрения рекомендаций, но и со стороны повышения надежности и ресурса шасси, а также экономии денежных средств.
2. Детали меньшего размера просто невозможно установить ввиду особенностей конструкции. 12-дюймовые изделия не станут на посадочные места из-за конструкции тормозных механизмов.
3. Больший размер деталей повлечет, помимо высокого износа конструкции шасси, повреждение элементов подкрылка.
4. Также изделия другого диаметра могут не подойти под стандартные параметры модели (это может коснуться неправильного выбора разболтовки).

Многие автопроизводители выпускают такие модели, в том числе и для Рено Логан.

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам:

1. Кованые детали. Достаточно редкий тип деталей, всего несколько производителей в мире выпускают данные модели для автомобилей. Учитывая легкий вес и высокую прочность, данные детали считаются одними из лучших среди всех типов. Однако отрицательной чертой является высокая стоимость и дорогое обслуживание. Всего несколько типов от именитых брендов подойдут для установки на Рено Логан.
2. Стальные детали. Самые распространенные виды деталей. По своей стоимости стальные считаются самыми экономичными и недорогими как в производстве, так и в обслуживании. Также детали отличаются высокой прочностью к различного рода деформациям, но при этом обладают большой массой, что негативным образом сказывается на динамических характеристиках Рено Логан, а также повышает расход топлива. Стальные элементы считаются самыми экономичными по стоимости. Такие элементы больше всего подходят рациональным и практичным автовладельцам.
3. Легкосплавные детали. Данный тип производится из легкого сплава стали и имеет разнообразные конструкции и формы узора. Данный тип считается промежуточным и самым распространенным на рынке. Они легче, чем стальные детали, но тяжелее кованых и по прочности уступают обеим конфигурациям. В стоимости они также занимают промежуточное положение так называемой «золотой середины». Несомненным плюсом является обилие моделей по форме узора и количеству представленных брендов. Эти элементы подходят владельцам, радеющим за внешний вид и дизайн автомобиля.

Разболтовка элемента на Рено Логан

Также немаловажным фактором является разболтовка детали. У Рено Логан данный показатель составляет 4/100.

Первая цифра, в данном случае это четыре, показывает количество отверстий для крепления колесного элемента к ступице. Вторая цифра 100 означает расстояние между двумя промежуточными отверстиями. Официальный производитель рекомендует именно такой параметр специально для модели Рено Логан. В случае подбора неправильной конфигурации автолюбителя ждет множество негативных последствий, среди которых:

• страдает для шасси при неправильном выборе разболтовки: на протяжении длительного времени при выборе неправильной конфигурации колесный элемент будет подвергать деформации ступицу колеса, что чревато повреждением шасси;
• влияние на безопасность движения: при негативном влиянии на шасси опасности подвергается вся подвеска автомобиля, и размеры элемента, будь то диаметр, не имеют в данном случае большого значения;
• официальный производитель указывает в таблицах совместимости параметры других колесных элементов диаметра: автовладелец при приобретении деталей отличающихся параметров должен руководствоваться данными таблицами, иначе вероятно возникновение негативных последствий в виде проблем с шасси.

Также немаловажным фактором является вылет диска. У французской модели данный показатель вылета составляет 35 – 50 миллиметров.

В данном случае, показатель зависит от длины базы, чем больше диаметр (обычно больше штатных разболтовок r14 или r15), тем больше вылет в миллиметрах. Такими данными пользуются для проведения модернизации модели при установке нестандартных заводских элементов (отличающихся диаметром от штатных дюймовых в большую сторону).

Какие могут быть неприятные ситуации и способы выйти из них?

Иногда возникают следующие случаи. Комплект дисков и шин приобретен и установлен на автомобиль Рено Логан. Начинается движение и при достижении скорости 70-80 км в час возникает заметная вибрация. Прослеживается тенденция, когда параллельно набору скорости происходит постепенный рост вибрации. Автомобиль Renault Logan в такой ситуации легко провоцируется на занос и стремится отклониться от заданной траектории. В данном случае требуется разболтовка.

Шаровая опора Рено Логан

Краш тест Рено Логан

Фильтр масляный Рено Логан

Что произошло? И какая разболтовка требуется? Наиболее вероятной причиной послужил неправильный подбор рассматриваемых здесь параметров. Возможно, при монтаже диска монтажник увидел, что болты крепления диска к ступице не подходят, то есть с трудом становятся на свои посадочные места. Хотя должна была быть произведена разболтовка колесных дисков. Несмотря на это, он, применив большее усилие, вкрутил и затянул их, как и предписывается.

На самом деле произошло следующее. Болты, ввинчиваясь по косой траектории, сместились, нарушив центровку диска, который занял несимметричное положение по отношению к своей оси. Вибрация, как результат некорректного монтажа, дала водителю понимание данной ситуации. И требуется разболтовка колесных дисков.

Такие моменты давно перестали быть редкостью, ввиду множества представленных на рынке моделей дисков-аналогов с иными параметрами. Производители давно знакомы с данной проблемой и предлагают ее решение, позволяющее центровке восстановиться.

В виде решения позиционируются центровочные кольца. Детали выполнены из металлического сплава. Внутренний диаметр изделия строго соответствует наружному диаметру центрального прилива на ступице автомобиля. Ребра кольца имеют скосы наподобие конуса.

Именно конусность ребра позволяет оптимально отцентрировать колесо.

Производители оригинальной продукции рекомендуют приобретать диски их производства, считая метод центровки посредством колец недостаточно надежным.

Средняя стоимость элементов для модели

В связи с повсеместным повышением стоимости материалов, покупка деталей для французской модели становится все более накладной.

Естественно, что элементы большего диаметра разболтовки (r15 радиус по сравнению с r14) отличаются большей стоимостью, практически вне зависимости от типа материала, из которого они изготовлены. Также многое зависит от бренда производителя.

Многие автокомпании выпускают элементы с параметрами, подходящими именно этой модели для определенных условий эксплуатации.

При выборе разболтовки дисковых деталей автолюбитель должен, прежде всего, руководствоваться рекомендациями производителя и установленными характеристиками модели. Так как на рынке присутствует множество брендов, зачастую выбор диска на Логан представляет сложность, независимо от их диаметра .

Выбор диаметра диска (разболтовки дюймов) полностью зависит от автовладельца, его задач и условий эксплуатации. Меньший размер придаст автомобилю еще большую плавность хода, снизит нагрузку на шасси и более экономичен с точки зрения финансовых вложений. Больший же эстетически приятен, использование данного размера может положительно сказаться на управляемости, но негативно сказаться на топливной экономичности.

Резюмируем

Правильный выбор дисков позволяет не только насладиться комфортной ездой, но и обезопасить себя в автомобиле. Некорректно подобранные параметры таких изделий могут привести к аварии или серьезным неисправностям, и в последствии к затратному ремонту. Во избежание проблемных ситуаций рекомендуется ответственно подойти к вопросу выбора дисков, тогда ваш Рено Логан будет радовать комфортом еще многие километры пути.

Подведем итоги

В итоге, выбор диска r14 и r15, разболтовки для французской модели огромен. Многие именитые производители предлагают их специально для данной модели, их характеристики полностью соответствуют рекомендуемым производителем.

Также выпуском собственной продукции занимается и сама автокомпания Renault, что может являться для многих автолюбителей самым оптимальным вариантом для покупки, так как оригинальная деталь всегда является более качественной.

А какой размер выбрать , это каждый решает сам.

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/renault/razboltovka-diskov-reno-logan.html

Диски на Renault Logan

Диски на автомобиль – это гарантия комфортной езды и создания привлекательного вида всего автомобиля, и поэтому вопрос выбора требует к себе внимательного отношения. Автомобиль Рено Логан относится к одним из наиболее популярных седанов, благодаря которым обеспечивается удобство и комфорт при езде, как по городу, так и за его пределами.

К тому же автомобиль позволяет установить разные виды дисков, благодаря чему желающие выделить свое транспортное средство среди серой массы, смогут легко экспериментировать в этом вопросе. Но сама проблема выбора сочетает в себе многие особенности, которые нельзя оставить без детального изучения.

Рено меган 2 разболтовка колес. Разболтовка колес рено логан

Ни для кого не секрет, что важной деталью любого автомобиля являются колеса. Многие владельцы автомобилей Рено Меган 2 поколения, задаются важным вопросом: как выбрать диски и шины для своего любимца, чтобы при этом не навредить управляемости и экономичности? Сегодня мы постараемся разобрать по порядку и дать подробные инструкции, как осуществить выбор дисков и шин для автомобилей Рено Меган 2 поколения.

Выбор и размеры

Автомобильные диски бывают нескольких типов: штампованные с колпаками и легкосплавные.

1. Первый тип используется в основном как бюджетный вариант, комплектуется колпаками для придания хоть какой-то красоты. Большинство автомобилей, обладающих стандартной комплектацией, выпускаются именно со штамповками.
2. Второй тип является весьма распространенным и обеспечивает автомобилю лучшие технические свойства, благодаря меньшему весу. Нельзя не сказать и о том, что такой тип колес обладает различным дизайном, так что любой владелец Рено Меган сможет подобрать стиль дисков на свой вкус. Данный тип также комплектуется колпаками, но здесь они имеют совершенно иной вид.

Конечно, можно оснастить свой автомобиль штамповками и колпаками, но это негативно скажется на внешнем виде.

Технические аспекты, которые необходимо знать при покупке

Главным Renault является расстояние между крепежными отверстиями, в простонародии называемое разболтовкой.

1. Разболтовка — это расстояние между двумя отверстиями на ободе, находящихся по диагонали друг от друга, измеряется в миллиметрах.

Разболтовка указывается следующим образом – 4х100. Первое число говорит о количестве отверстий, а второе и есть разболтовка.

Внимание! Ни в коем случае не пытайтесь устанавливать обода, имеющие иную разболтовку, нежели на вашем автомобиле. Это может привести к серьезным последствиям. Не подвергайте риску жизнь и здоровье вас и ваших близких.

1. Следующим параметром является вылет внутренней кромки обода, обозначается на обратной стороне и выглядит следующим образом – ET ET – это расстояние в миллиметрах от края обода до привалочной плоскости к ступице. Чем вылет больше, тем глубже будет утоплен диск в центр колесной арки.
2. Еще одним моментом является, конечно же, радиус колеса, измеряется он в дюймах и выглядит так – R15 (R – радиус, 15 – размер в дюймах). Стандартный размер для нового автомобиля является именно R
3. Есть еще один важный момент, на который следует обратить внимание при выборе дисков для Рено Меган 2, это диаметр посадочного отверстия – ступицы.

Как правило, этот параметр не всегда указан, поэтому замер лучше производить самостоятельно.

1. Завершающее значение — это ширина. Данная величина, как и радиус, измеряется в дюймах. Заводское обозначение – J. Например, 6.5j означает, что обод обладает шириной в 6.5 дюймов.

Для компания Renault установила определенные стандарты. В зависимости от радиуса обода должны соответствовать следующим величинам.

Разболтовка на всех моделях Рено Меган 2 равняется 4х100, поэтому эту величину мы указывать не будем.

• Радиус R15, ширина 6.5j, вылет ET
• Радиус R16, ширина 6.5j, вылет ET
• Радиус R17, ширина 6.5j, вылет ET

Диаметр центрального отверстия равняется 60.1 мм, это же касается и всех моделей Megane 2. Почти все модели оборудованы колпаками, закрывающими отверстия ступицы.

Несмотря на то, что большинство шинных центров предлагают на Рено Megane 2 совершенно иные величины дисков, мы рекомендуем выбирать именно тот размер, который предлагает завод Renault, а именно R15.

Конечно же, выбор стиля диска или колпака ложится строго на ваш вкус, поэтому тут что-либо советовать мы не станем. Однако старайтесь придерживаться норм и стандартов, которые приведены выше. Таким образом, вы не потеряете в управляемости и экономичности вашего Renault Megane.

Для плохих дорог лучше использовать R15 колеса, так как они обеспечивают оптимальную управляемость и плавность хода. Еще одним достоинством данного радиуса можно считать его сравнительно небольшую цену. Решать конечно вам.

Выбор и размеры резины

Независимо от тог, какую покрышку необходимо приобрести – зимнюю или летнюю, рекомендуем придерживаться следующих правил.

Выбор также важен, как и дисков. Автошины главным образом способствуют хорошему сцеплению с дорожным полотном и обеспечивают вашему Renault устойчивость на дороге. К этим критериям можно отнести управляемость, торможение, плавность хода и аквапланирование.

Не пренебрегайте этими знаниями, так как эта информация является частью правил техники безопасности.

Резина для автомобиля Renault Megane 2 должна строго соответствовать определенным критериям, а каким — мы сейчас расскажем.

Итак, величина шин на Renault Megane 2 бывает следующей.

Подобные маркировки можно встретить практически на всех шинах.

Если эти данные вам ничего не говорят, тогда внимательно читайте следующий текст.

Принято измерять следующим образом:

1. Первое значение — это ширина шины, она измеряется в миллиметрах. Нужно учитывать, что ширина резины прямо пропорциональна ширине обода, на который будет производиться ее установка. Конечно, можно установить узкую покрышку на широкий диск или на оборот, но таким образом автомобиль может потерять устойчивость на дороге, а также свой эстетический вид.
2. Следующим значением является высота профиля шины. Высота профиля равняется процентному соотношению от ширины. Например, при маркировке 205.55-R15 высота профиля будет равна 55% от 205 миллиметров ширины.
3. Заключительным значением является радиус шины. В зависимости от установленных колес на вашем Megane будет выбран нужный радиус. Для рассматриваемого автомобиля рекомендуем – R Какая размерность будет у диска, такая же должна быть у шины.

Что нужно знать во время эксплуатации

Источник: https://DriverGuru.ru/obzory/renault-megan-2-wheel-rasstoltovka-razo-boltovka-wheels-reno-logan.html

Разболтовка колесных дисков Рено Логан

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено необходимостью подготовки авто к переходу в новый сезон. Кроме обыденных замен масел, фильтров, щеток на стеклоочистителях, жидкостей во вспомогательных системах, появляется необходимость в приобретении новых шин, иногда с дисками.

Диски характеризуются несколькими параметрами, в числе которых присутствует разболтовка, о которой здесь пойдет речь применительно к модели Renault Logan. Расскажем, какая разболтовка наиболее оптимальная.

Трудность выбора

Резкая смена погодных условий обостряет вопрос замены резины и дисков у владельцев Renault Logan, не успевших выполнить эту необходимую процедуру заранее. Мероприятие не отличается простотой, поскольку эти детали характеризуются множеством отличий своих параметров, незнание некоторых (применительно к конкретной модели автомобиля) может привести к ошибочному выбору.

Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков. У модели Рено Логан данный параметр имеет значение 4*100 и является идентичным для модификаций первой и второй генераций, вне зависимости от уровня их комплектации, типов моторов или трансмиссионных агрегатов. Это необходимо учитывать, когда осуществляется разболтовка. Многие не знаю, какая разболтовка требуется.

Для владельцев Рено Логан, сталкивающихся впервые с потребностью выбора колес, это нюанс мало, о чем свидетельствует.

В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение.

Подтверждением этих слов могут быть множественные факты аварийных ситуаций, произошедших в результате некорректного выбора колесных дисков или «колхозного» их тюнинга, неизвестно какая разболтовка была проведена.

Какие нюансы, когда проводится разболтовка, должны быть учтены? Они отображаются в руководстве, предоставляемом производителем. Особое внимание следует уделять маркированному цифровому коду, касающемуся модификации литья или штамповки. Такая бдительность позволит избежать возможности неверного выбора дисков.

Примером, касающимся модели Рено Логан, может выступить конкретный код, рекомендуемый производителем. Первой цифрой обозначается количество отверстий в диске, предназначенных для его крепления к ступице ходовой части. На этот параметр следует обращать повышенное внимание, поскольку некоторые производители аналогов предлагают диски с пятью отверстиями и позиционируют эту продукцию в качестве оригинальной. В таком случае потребуется разболтовка.

Вторым важным показателем является диаметр окружности, по чьей линии позиционированы отверстия. Для полной нивелировки сомнений в корректности выбора следует произвести контрольный замер (штангенциркулем) расстояния между осевым центром и отверстием под крепеж. Если показание соответствует 100мм, то повод для волнения отсутствует.

Рено Логан разболтовка дисков

Рено Логан разболтовка дисков

• 1 Трудность выбора
• 2 Какие могут быть неприятные ситуации и способы выйти из них?
• 3 Резюмируем

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено необходимостью подготовки авто к переходу в новый сезон. Кроме обыденных замен масел, фильтров, щеток на стеклоочистителях, жидкостей во вспомогательных системах, появляется необходимость в приобретении новых шин, иногда с дисками.

Диски характеризуются несколькими параметрами, в числе которых присутствует разболтовка, о которой здесь пойдет речь применительно к модели Renault Logan. Расскажем, какая разболтовка наиболее оптимальная.

Какая разболтовка на рено логан. Рено логан разболтовка дисков Разболтовка колёс рено логан

В середине весны и конце осени у водителей начинается самый важный и ответственный период — подготовка автомобиля к новому сезону. Помимо привычной замены масла, охлаждающей жидкости и щёток стеклоочистителя, нередко приходится сталкиваться с покупкой новой резины, а вместе с ней — колёсных дисков. Последние различаются по множеству параметров, основной из них — разболтовка. О её роли при покупке дисков на Рено Логан мы сегодня и расскажем.

Нелегкий выбор

За окном начинает идти лёгкий снег, новостные каналы пугают появлением гололёда на дорогах, а количество ДТП из-за водителей, не сменивших вовремя резину, возрастает в несколько раз.

Именно в этот момент у автовладельцев встаёт острый вопрос выбора комплектующих. Процесс непростой — велико число параметров резины, типов и материалов изготовления диска, и без специальных знаний тут не обойтись.

Одним из основных параметров является разболтовка. У Рено Логан она составляет 4х100 и одинакова во всех моделях первого и второго поколения, вне зависимости от комплектации, типа двигателя и коробки передач.

Тому, кто впервые сталкивается с необходимостью подбора колёс, указанные цифры ни о чём не говорит. Однако на практике от разболтовки зависит не только ответ на вопрос, насколько подходит приобретённая деталь тому или иному автомобилю, но и безопасность передвижения: известно множество случаев, когда из-за неверно подобранных параметров и «колхозного» тюнинга происходили серьёзные ДТП.

Подходящая разболтовка колёс зависит от отметок в руководстве пользователя и рекомендаций производителя. Так или иначе, всегда необходимо понимать смысл цифр, указанных в описании модели «литья» и «штамповки», и оградить себя от неверного выбора.

В пример уже был приведён параметр, рекомендуемый на Renault Logan — 4х100. Первая цифра 4 указывает на количество отверстий под болты. Производители аналогов нередко пытаются выдать за оригинал деталь с пятью крепёжными отверстиями, как на большинстве современных иномарок.

Второй параметр — диаметр окружности, по которой рассверлены сами отверстия. Чтобы убедиться в правильности выбора, следует замерить штангенциркулем расстояние от осевого центра до крепёжного отверстия. Если длина составила ровно 100 мм, то повода для беспокойства нет.

Ищем выходы

Итак, всё необходимое уже приобретено и установлено. Автомобиль двигается на нормальных 60–80 километров в час и внезапно начинает вибрировать. С набором скорости дрожь лишь усиливается, а машина то и дело норовит сорваться в неуправляемый снос и сбиться с положенной траектории. В чём же дело?

Проблема кроется в неверно подобранных параметрах. Например, владелец или монтажник при установке заметил: болты не подходят и с трудом входят в штатные места, поэтому применил немного силы. Болты, вставая по косой траектории, сбили центровку, и деталь сместилась относительно собственной оси.

Таким образом, вибрация давала понять — установка произведена неверно.

Переживать, что деньги потрачены зря, не стоит. Автопроизводители со всего мира уже давно поняли, что подобная ситуация возникает нередко, и придумали приспособления, способные изменить параметры колеса и восстановить центровку.

Говоря официальным языком, такие детали называются центровочными кольцами. По сути, запчасть и правда представляет собой кольцо, выполненное из металла. Его внутренний диаметр строго совпадает с центральным стержнем ступицы, а рёбра скошены и имеют форму конуса.

От правильного выбора дисков зависит не только комфорт, но и безопасность автомобиля. Неверный подбор параметров приводит к авариям, серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Чтобы избежать подобных проблем, следует тщательно подойти к выбору комплектующих, и тогда эксплуатация Рено Логан будет приносить лишь удовольствие.

Посмотрите интересное видео по этой теме

В середине весны и конце осени у водителей начинается самый важный и ответственный период — подготовка автомобиля к новому сезону. Помимо привычной замены масла, охлаждающей жидкости и щёток стеклоочистителя, нередко приходится сталкиваться с покупкой новой резины, а вместе с ней — колёсных дисков. Последние различаются по множеству параметров, основной из них — разболтовка. О её роли при покупке дисков на Рено Логан мы сегодня и расскажем.

Нелегкий выбор

За окном начинает идти лёгкий снег, новостные каналы пугают появлением гололёда на дорогах, а количество ДТП из-за водителей, не сменивших вовремя резину, возрастает в несколько раз. Именно в этот момент у автовладельцев встаёт острый вопрос выбора комплектующих. Процесс непростой — велико число параметров резины, типов и материалов изготовления диска, и без специальных знаний тут не обойтись.

Одним из основных параметров является разболтовка. У Рено Логан она составляет 4х100 и одинакова во всех моделях первого и второго поколения, вне зависимости от комплектации, типа двигателя и коробки передач.

Тому, кто впервые сталкивается с необходимостью подбора колёс, указанные цифры ни о чём не говорит. Однако на практике от разболтовки зависит не только ответ на вопрос, насколько подходит приобретённая деталь тому или иному автомобилю, но и безопасность передвижения: известно множество случаев, когда из-за неверно подобранных параметров и «колхозного» тюнинга происходили серьёзные ДТП.

Подходящая разболтовка колёс зависит от отметок в руководстве пользователя и рекомендаций производителя. Так или иначе, всегда необходимо понимать смысл цифр, указанных в описании модели «литья» и «штамповки», и оградить себя от неверного выбора.

В пример уже был приведён параметр, рекомендуемый на Renault Logan — 4х100. Первая цифра 4 указывает на количество отверстий под болты. Производители аналогов нередко пытаются выдать за оригинал деталь с пятью крепёжными отверстиями, как на большинстве современных иномарок.

Второй параметр — диаметр окружности, по которой рассверлены сами отверстия. Чтобы убедиться в правильности выбора, следует замерить штангенциркулем расстояние от осевого центра до крепёжного отверстия. Если длина составила ровно 100 мм, то повода для беспокойства нет.

Ищем выходы

Итак, всё необходимое уже приобретено и установлено. Автомобиль двигается на нормальных 60–80 километров в час и внезапно начинает вибрировать. С набором скорости дрожь лишь усиливается, а машина то и дело норовит сорваться в неуправляемый снос и сбиться с положенной траектории. В чём же дело?

Проблема кроется в неверно подобранных параметрах. Например, владелец или монтажник при установке заметил: болты не подходят и с трудом входят в штатные места, поэтому применил немного силы. Болты, вставая по косой траектории, сбили центровку, и деталь сместилась относительно собственной оси.

Таким образом, вибрация давала понять — установка произведена неверно.

Переживать, что деньги потрачены зря, не стоит. Автопроизводители со всего мира уже давно поняли, что подобная ситуация возникает нередко, и придумали приспособления, способные изменить параметры колеса и восстановить центровку.

Говоря официальным языком, такие детали называются центровочными кольцами. По сути, запчасть и правда представляет собой кольцо, выполненное из металла. Его внутренний диаметр строго совпадает с центральным стержнем ступицы, а рёбра скошены и имеют форму конуса.

Форма подобрана неспроста: варьируемый диаметр, достигаемый за счёт скошенного ребра, позволяет точно подогнать колесо под центр оси и надёжно его зафиксировать. Правда, производитель всё же настаивает на применении оригинальных комплектующих взамен столь сомнительного выхода из затруднительного положения: метод считается недостаточно надёжным.

Резюме

От правильного выбора дисков зависит не только комфорт, но и безопасность автомобиля. Неверный подбор параметров приводит к авариям, серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту. Чтобы избежать подобных проблем, следует тщательно подойти к выбору комплектующих, и тогда эксплуатация Рено Логан будет приносить лишь удовольствие.

Самые популярные размеры колесных дисков для бестселлера российского автомобильного рынка Рено Логан являются традиционно r14 и r15. Перед автолюбителем всегда встают сложные вопросы: какие параметры подходят для данного автомобиля, какая разболтовка соответствует заводским параметрам, какой размер колесного диска лучше установить.

Типы дисков, которые подходят для Рено Логан

Данный элемент служит не столько эстетическим выражением автовладельца, сколько защитной частью шасси и неотъемлемой частью конструкции автомобиля. При их выборе автовладельцу необходимо проявлять внимание и руководствоваться рекомендациями производителя, так как данный элемент играет немаловажную роль в безопасности автомобиля и его долговечности.

Для автовладельца важно, какие качества преподнесет деталь во время эксплуатации и какие неприятности могут случится с ним в будущем.

Типичными видами диска для Рено Логан выступают изделия размерами 14 и 15 дюймов в диаметре.

1. Меньший износ ходовой части. При установке деталей большего радиуса происходит преждевременное разрушение многих элементов шасси, вызванное увеличением механической нагрузки, такие поломки не подлежат гарантийному ремонту. То есть официальный дилер имеет полное право отказать в обслуживании ввиду использования нештатных изделий. Поэтому установка деталей размером 14 или 15 дюймов выгодна не только с точки зрения рекомендаций, но и со стороны повышения надежности и ресурса шасси, а также экономии денежных средств.
2. Детали меньшего размера просто невозможно установить ввиду особенностей конструкции. 12-дюймовые изделия не станут на посадочные места из-за конструкции тормозных механизмов.
3. Больший размер деталей повлечет, помимо высокого износа конструкции шасси, повреждение элементов подкрылка.
4. Также изделия другого диаметра могут не подойти под стандартные параметры модели (это может коснуться неправильного выбора разболтовки).

Многие автопроизводители выпускают такие модели, в том числе и для Рено Логан.

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам:

1. Кованые детали. Достаточно редкий тип деталей, всего несколько производителей в мире выпускают данные модели для автомобилей. Учитывая легкий вес и высокую прочность, данные детали считаются одними из лучших среди всех типов. Однако отрицательной чертой является высокая стоимость и дорогое обслуживание. Всего несколько типов от именитых брендов подойдут для установки на Рено Логан.
2. Стальные детали. Самые распространенные виды деталей. По своей стоимости стальные считаются самыми экономичными и недорогими как в производстве, так и в обслуживании. Также детали отличаются высокой прочностью к различного рода деформациям, но при этом обладают большой массой, что негативным образом сказывается на динамических характеристиках Рено Логан, а также повышает расход топлива. Стальные элементы считаются самыми экономичными по стоимости. Такие элементы больше всего подходят рациональным и практичным автовладельцам.
3. Легкосплавные детали. Данный тип производится из легкого сплава стали и имеет разнообразные конструкции и формы узора. Данный тип считается промежуточным и самым распространенным на рынке. Они легче, чем стальные детали, но тяжелее кованых и по прочности уступают обеим конфигурациям. В стоимости они также занимают промежуточное положение так называемой «золотой середины». Несомненным плюсом является обилие моделей по форме узора и количеству представленных брендов. Эти элементы подходят владельцам, радеющим за внешний вид и дизайн автомобиля.

Разболтовка элемента на Рено Логан

Также немаловажным фактором является разболтовка детали. У Рено Логан данный показатель составляет 4/100.

Первая цифра, в данном случае это четыре, показывает количество отверстий для крепления колесного элемента к ступице. Вторая цифра 100 означает расстояние между двумя промежуточными отверстиями. Официальный производитель рекомендует именно такой параметр специально для модели Рено Логан. В случае подбора неправильной конфигурации автолюбителя ждет множество негативных последствий, среди которых:

• страдает для шасси при неправильном выборе разболтовки: на протяжении длительного времени при выборе неправильной конфигурации колесный элемент будет подвергать деформации ступицу колеса, что чревато повреждением шасси;
• влияние на безопасность движения: при негативном влиянии на шасси опасности подвергается вся подвеска автомобиля, и размеры элемента, будь то 14 или 15 диаметр, не имеют в данном случае большого значения;
• официальный производитель указывает в таблицах совместимости параметры других колесных элементов 14 или 15 диаметра: автовладелец при приобретении деталей отличающихся параметров должен руководствоваться данными таблицами, иначе вероятно возникновение негативных последствий в виде проблем с шасси.

Также немаловажным фактором является вылет диска. У французской модели данный показатель вылета составляет 35 – 50 миллиметров.

В данном случае, показатель зависит от длины базы, чем больше диаметр (обычно больше штатных разболтовок r14 или r15), тем больше вылет в миллиметрах. Такими данными пользуются для проведения модернизации модели при установке нестандартных заводских элементов (отличающихся диаметром от штатных 14 или 15 дюймовых в большую сторону).

Средняя стоимость элементов для модели

В связи с повсеместным повышением стоимости материалов, покупка деталей для французской модели становится все более накладной. Естественно, что элементы большего диаметра разболтовки (r15 радиус по сравнению с r14) отличаются большей стоимостью, практически вне зависимости от типа материала, из которого они изготовлены. Также многое зависит от бренда производителя. Многие автокомпании выпускают элементы с параметрами, подходящими именно этой модели для определенных условий эксплуатации.

При выборе разболтовки дисковых деталей автолюбитель должен, прежде всего, руководствоваться рекомендациями производителя и установленными характеристиками модели. Так как на рынке присутствует множество брендов, зачастую выбор диска на Логан представляет сложность, независимо от их диаметра 14 или 15.

Выбор диаметра диска (разболтовки 14 или 15 дюймов) полностью зависит от автовладельца, его задач и условий эксплуатации. Меньший размер придаст автомобилю еще большую плавность хода, снизит нагрузку на шасси и более экономичен с точки зрения финансовых вложений. Больший же эстетически приятен, использование данного размера может положительно сказаться на управляемости, но негативно сказаться на топливной экономичности.

Подведем итоги

В итоге, выбор диска r14 и r15, разболтовки для французской модели огромен. Многие именитые производители предлагают их специально для данной модели, их характеристики полностью соответствуют рекомендуемым производителем. Также выпуском собственной продукции занимается и сама автокомпания Renault, что может являться для многих автолюбителей самым оптимальным вариантом для покупки, так как оригинальная деталь всегда является более качественной. А какой размер выбрать 14 или 15, это каждый решает сам.

При выборе разболтовки дисковых деталей автолюбитель должен, прежде всего, руководствоваться рекомендациями производителя и установленными разболтовка колеса рено логан модели. Нелегкий выбор За окном начинает идти лёгкий снег, новостные каналы пугают появлением гололёда на дорогах, а количество ДТП из-за водителей, не сменивших вовремя резину, возрастает в несколько. Чтобы убедиться в правильности выбора, следует замерить штангенциркулем расстояние от осевого центра до крепёжного отверстия.

Колесные диски для автомобиля Рено Логан. Типы дисков, подходящих для данного авто, характеристика пригодных деталей,…

Всего несколько типов от именитых брендов подойдут для установки на Рено Логан. Для владельцев Рено Логан, сталкивающихся впервые с потребностью выбора колес, это нюанс мало, о чем свидетельствует. Вторым важным показателем является диаметр окружности, по чьей линии позиционированы отверстия.

Первой цифрой обозначается количество отверстий в диске, предназначенных для его крепления к ступице ходовой части. Это необходимо учитывать, когда осуществляется разболтовка.

Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков. Это необходимо учитывать, когда осуществляется разболтовка. Многие не знаю, какая разболтовка требуется.

Для владельцев Рено Логан, сталкивающихся впервые с потребностью выбора колес, это нюанс мало, о чем свидетельствует. В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение.

Какие нюансы, когда проводится разболтовка, должны быть учтены?

Популярные статьи

Они отображаются в руководстве, предоставляемом производителем. Особое внимание следует уделять маркированному цифровому коду, касающемуся модификации литья или штамповки.

Такая бдительность позволит избежать возможности неверного выбора дисков. Также изделия другого диаметра могут не подойти под стандартные параметры модели это может коснуться неправильного выбора разболтовки. Многие автопроизводители выпускают такие модели, в том числе и для Рено Логан.

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам: Достаточно редкий тип деталей, всего несколько производителей в мире выпускают данные модели для автомобилей.

Учитывая легкий вес и высокую прочность, данные детали считаются одними из лучших среди всех типов. Однако отрицательной чертой является высокая стоимость и дорогое обслуживание. Всего несколько типов от именитых брендов подойдут для установки на Рено Логан.

Разболтовка дисков Рено Логан

Самые распространенные виды деталей. По своей стоимости стальные считаются самыми экономичными и недорогими как в производстве, так и в обслуживании.

Также детали отличаются высокой прочностью к различного рода деформациям, но при этом обладают большой массой, что негативным образом сказывается на динамических характеристиках Рено Логан, а также повышает расход топлива. Стальные элементы считаются самыми экономичными по стоимости.

Такие элементы больше всего подходят рациональным и практичным автовладельцам.

Данный тип производится из легкого сплава стали и имеет разнообразные конструкции и формы узора. Данный тип считается промежуточным и самым распространенным на рынке. Они легче, чем стальные детали, но тяжелее кованых и по прочности уступают обеим конфигурациям.

Несомненным плюсом является обилие моделей по форме узора и количеству представленных брендов. Эти элементы подходят владельцам, радеющим за внешний вид и дизайн автомобиля.

Последние различаются по множеству параметров, основной из них — разболтовка. О её роли при покупке дисков на Рено Логан мы сегодня и расскажем.

Нелегкий выбор За окном начинает идти лёгкий снег, новостные каналы пугают появлением гололёда на дорогах, а количество ДТП из-за водителей, не сменивших вовремя резину, возрастает в несколько раз. Именно в этот момент у автовладельцев встаёт острый вопрос выбора комплектующих.

Покупка в Колеса даром,диски Trebl для Renault Sandero Stepway

Процесс непростой — велико число параметров резины, типов и материалов изготовления диска, и без специальных знаний тут не обойтись. Одним из основных параметров является разболтовка.

Ответы (2)

У Рено Логан она составляет 4х и одинакова во всех моделях первого и второго поколения, вне зависимости от комплектации, типа двигателя и коробки передач. Тому, кто впервые сталкивается с необходимостью подбора колёс, указанные цифры ни о чём не говорит.

Однако на практике от разболтовки зависит не только ответ на вопрос, насколько подходит приобретённая деталь тому или иному автомобилю, но и безопасность передвижения: Подходящая разболтовка колёс зависит от отметок в руководстве пользователя и рекомендаций производителя. В пример уже был приведён параметр, рекомендуемый на Renault Logan — 4х

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено необходимостью подготовки авто к переходу в новый сезон. Кроме обыденных замен масел, фильтров, щеток на стеклоочистителях, жидкостей во вспомогательных системах, появляется необходимость в приобретении новых шин, иногда с дисками.

Диски характеризуются несколькими параметрами, в числе которых присутствует разболтовка, о которой здесь пойдет речь применительно к модели Renault Logan. Расскажем, какая разболтовка наиболее оптимальная.

Трудность выбора

Резкая смена погодных условий обостряет вопрос замены резины и дисков у владельцев Renault Logan, не успевших выполнить эту необходимую процедуру заранее. Мероприятие не отличается простотой, поскольку эти детали характеризуются множеством отличий своих параметров, незнание некоторых (применительно к конкретной модели автомобиля) может привести к ошибочному выбору.

Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков. У модели Рено Логан данный параметр имеет значение 4*100 и является идентичным для модификаций первой и второй генераций, вне зависимости от уровня их комплектации, типов моторов или трансмиссионных агрегатов. Это необходимо учитывать, когда осуществляется разболтовка. Многие не знаю, какая разболтовка требуется.

Для владельцев Рено Логан, сталкивающихся впервые с потребностью выбора колес, это нюанс мало, о чем свидетельствует. В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Подтверждением этих слов могут быть множественные факты аварийных ситуаций, произошедших в результате некорректного выбора колесных дисков или «колхозного» их тюнинга, неизвестно какая разболтовка была проведена.

Какие нюансы, когда проводится разболтовка, должны быть учтены? Они отображаются в руководстве, предоставляемом производителем. Особое внимание следует уделять маркированному цифровому коду, касающемуся модификации литья или штамповки. Такая бдительность позволит избежать возможности неверного выбора дисков.

Примером, касающимся модели Рено Логан, может выступить конкретный код, рекомендуемый производителем. Первой цифрой обозначается количество отверстий в диске, предназначенных для его крепления к ступице ходовой части. На этот параметр следует обращать повышенное внимание, поскольку некоторые производители аналогов предлагают диски с пятью отверстиями и позиционируют эту продукцию в качестве оригинальной. В таком случае потребуется разболтовка.

Вторым важным показателем является диаметр окружности, по чьей линии позиционированы отверстия. Для полной нивелировки сомнений в корректности выбора следует произвести контрольный замер (штангенциркулем) расстояния между осевым центром и отверстием под крепеж. Если показание соответствует 100мм, то повод для волнения отсутствует.

Какие могут быть неприятные ситуации и способы выйти из них?

Иногда возникают следующие случаи. Комплект дисков и шин приобретен и установлен на автомобиль Рено Логан. Начинается движение и при достижении скорости 70-80 км в час возникает заметная вибрация. Прослеживается тенденция, когда параллельно набору скорости происходит постепенный рост вибрации. Автомобиль Renault Logan в такой ситуации легко провоцируется на занос и стремится отклониться от заданной траектории. В данном случае требуется разболтовка.

Что произошло? И какая разболтовка требуется? Наиболее вероятной причиной послужил неправильный подбор рассматриваемых здесь параметров. Возможно, при монтаже диска монтажник увидел, что болты крепления диска к ступице не подходят, то есть с трудом становятся на свои посадочные места. Хотя должна была быть произведена разболтовка колесных дисков. Несмотря на это, он, применив большее усилие, вкрутил и затянул их, как и предписывается.

На самом деле произошло следующее. Болты, ввинчиваясь по косой траектории, сместились, нарушив центровку диска, который занял несимметричное положение по отношению к своей оси. Вибрация, как результат некорректного монтажа, дала водителю понимание данной ситуации. И требуется разболтовка колесных дисков.

Такие моменты давно перестали быть редкостью, ввиду множества представленных на рынке моделей дисков-аналогов с иными параметрами. Производители давно знакомы с данной проблемой и предлагают ее решение, позволяющее центровке восстановиться. В виде решения позиционируются центровочные кольца. Детали выполнены из металлического сплава. Внутренний диаметр изделия строго соответствует наружному диаметру центрального прилива на ступице автомобиля. Ребра кольца имеют скосы наподобие конуса. Именно конусность ребра позволяет оптимально отцентрировать колесо.

Резюмируем

Правильный выбор дисков позволяет не только насладиться комфортной ездой, но и обезопасить себя в автомобиле. Некорректно подобранные параметры таких изделий могут привести к аварии или серьезным неисправностям, и в последствии к затратному ремонту. Во избежание проблемных ситуаций рекомендуется ответственно подойти к вопросу выбора дисков, тогда ваш Рено Логан будет радовать комфортом еще многие километры пути.

Разболтовка рено меган. Разболтовка колес рено логан

Для любого автомобиля каждая деталь играет важную роль. Нет таких элементов, узлов и агрегатов, которые бы не имели значения для безопасности движения автомобиля. Особенно это касается «обуви» автомобиля. Рено Меган, как и любая другая машина должна иметь хорошие шины от надежного производителя. И если летом многие водители могут пренебречь этим правилом, полагаясь на то, что на сухом асфальте машина хорошо держит дорогу, то зимой это может послужить причиной серьезной аварии.

Современные выполняют функцию сцепления с дорогой при реализации сил тяги и торможения. Итак, эта статья расскажет вам о выборе резины для Рено Меган, о размерах шин и разболтовке. И ниже мы рассмотрим основные нюансы, которые нужно учитывать при покупке.

Выбираем диски

Производитель автомобиля позаботился о своих покупателях и заранее составил список дисков, которые подойдут для использования на Renault Megane. Всего на Renault Megane можно установить три следующих размера:

1. Первый из них – это 6,5jx15 4×100 ET45 – является штатным размером, и с такими Renault Megane поставляется с автосалона со штатной разболтовкой 100 мм;
2. Следующий размер — 6,5jx16 4×100 ET49 – имеет посадочный диаметр и вылет больший в отличие от штатного;
3. И последний размер — 6,5Jx17 4×100 ET49, в этом случае изменился лишь диаметр диска, а вылет остался без изменения. При этом во всех трех вышеперечисленных случаях разболтовка не меняется.

Для владельцев Renault Megane важно знать, какие бывают маркировки.

Обычно, прежде всего, указывается ширина обода. И, как правило, выражается в дюймах. В приведенных выше примерах, это число составляет 6,5. То есть именно 6,5 дюймов составляет ширина обода диска для Renault Megane.

И последние два числа, указанные в маркировке отображают размеры вылета. Если не вдаваться в подробности и не объяснять сложное строение обода, то вылетом можно условно назвать величину, на которую будет выступать колесо относительно кузова. Размер может варьироваться в пределах указанной величины. Для автомобиля Renault Megane этот размер указывается в миллиметрах и не должен превышать 49. В противном случае нарушится безопасность движения на дороге.

Помимо этого, во многих маркировках указывается разболтовка.

Разболтовка – это условный диаметр отверстий под крепеж. Разболтовка является очень важным параметром, и если она не подходит для данного автомобиля, то колеса просто не сядут на своё место как положено или будут закреплены на ступице ненадежно.

Разболтовка для этого автомобиля – 4*100 первого поколения, и 5*114,3 — для последующих поколений. Первое число – это количество болтов в креплении, второе число через звездочку указывает на размер болта. Имейте ввиду, что разболтовка для литых и для штампованных колес обычно разная, и узнать это можно непосредственно у самого продавца.

Выбираем резину

С выбором диска разобрались, теперь попробуем рассказать о том, как выбирать резину для Рено Меган. Как и на любой другой автомобиль, «обувь» должна быть подобрана по качеству. Чем выше ее качество, тем безопаснее и увереннее машина будет вести себя на дороге. В зимний период эксплуатации лучше всего подбирать шины с шипами — без них авто будет буксовать по льду. Для летнего использования лучше взять обувь с небольшим протектором.

В нынешних магазинах присутствует огромное количество разнообразных моделей резины, как зарубежного, так и отечественного изготовителя. Шины для данного автомобиля подбираются по трем параметрам:

• ширина профиля шины в нашем случае зависит от мощности двигателя, этот параметр может быть от 195 до 205 миллиметров;
• следующее число указывается через черту и обозначает высоту профиля. При выборе следует учитывать, что чем выше профиль резины, тем больший потенциал она имеет по отношению к износу. Но многие автовладельцы не берут высокопрофильные шины в виду неэстетического внешнего вида. Высота профиля для Renault Megane, как правило, должна быть не меньше 50 и не больше 65 миллиметров. Также необходимо знать, что чем больше диаметр обода, тем меньше высота профиля должна быть у шины;
• далее, как правило, указывается диаметр шины с буквой R. С этим параметром мы разобрались выше;
• последний коэффициент отвечает за допустимую нагрузку на одно колесо, а буква в этом параметре указывает на максимальную скорость, которую способна выдержать покрышка при движении Renault Megane.

Таким образом, учитывая все приведенные выше параметры можно самостоятельно подобрать качественную летнюю и зимнюю «обувь» для своего Renault Megane не прибегая к помощи специалиста, не вымеряя такие параметры как диаметр и разболтовка.

Для бестселлера российского автомобильного рынка Рено Логан являются традиционно r14 и r15. Перед автолюбителем всегда встают сложные вопросы: какие параметры подходят для данного автомобиля, какая разболтовка соответствует заводским параметрам, какой размер колесного диска лучше установить.

Типы дисков, которые подходят для Рено Логан

Данный элемент служит не столько эстетическим выражением автовладельца, сколько защитной частью шасси и неотъемлемой частью конструкции автомобиля. При их выборе автовладельцу необходимо проявлять внимание и руководствоваться рекомендациями производителя, так как данный элемент играет немаловажную роль в безопасности автомобиля и его долговечности.

Для автовладельца важно, какие качества преподнесет деталь во время эксплуатации и какие неприятности могут случится с ним в будущем.

Типичными видами диска для Рено Логан выступают изделия размерами 14 и 15 дюймов в диаметре.

1. Меньший износ ходовой части. При установке деталей большего радиуса происходит преждевременное разрушение многих элементов шасси, вызванное увеличением механической нагрузки, такие поломки не подлежат гарантийному ремонту. То есть официальный дилер имеет полное право отказать в обслуживании ввиду использования нештатных изделий. Поэтому установка деталей размером 14 или 15 дюймов выгодна не только с точки зрения рекомендаций, но и со стороны повышения надежности и ресурса шасси, а также экономии денежных средств.
2. Детали меньшего размера просто невозможно установить ввиду особенностей конструкции. 12-дюймовые изделия не станут на посадочные места из-за конструкции тормозных механизмов.
3. Больший размер деталей повлечет, помимо высокого износа конструкции шасси, повреждение элементов подкрылка.
4. Также изделия другого диаметра могут не подойти под стандартные параметры модели (это может коснуться неправильного выбора разболтовки).

Многие автопроизводители выпускают такие модели, в том числе и для Рено Логан.

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам:

1. Кованые детали. Достаточно редкий тип деталей, всего несколько производителей в мире выпускают данные модели для автомобилей. Учитывая легкий вес и высокую прочность, данные детали считаются одними из лучших среди всех типов. Однако отрицательной чертой является высокая стоимость и дорогое обслуживание. Всего несколько типов от именитых брендов подойдут для установки на Рено Логан.
2. Стальные детали. Самые распространенные виды деталей. По своей стоимости стальные считаются самыми экономичными и недорогими как в производстве, так и в обслуживании. Также детали отличаются высокой прочностью к различного рода деформациям, но при этом обладают большой массой, что негативным образом сказывается на динамических характеристиках Рено Логан, а также повышает расход топлива. Стальные элементы считаются самыми экономичными по стоимости. Такие элементы больше всего подходят рациональным и практичным автовладельцам.
3. Легкосплавные детали. Данный тип производится из легкого сплава стали и имеет разнообразные конструкции и формы узора. Данный тип считается промежуточным и самым распространенным на рынке. Они легче, чем стальные детали, но тяжелее кованых и по прочности уступают обеим конфигурациям. В стоимости они также занимают промежуточное положение так называемой «золотой середины». Несомненным плюсом является обилие моделей по форме узора и количеству представленных брендов. Эти элементы подходят владельцам, радеющим за внешний вид и дизайн автомобиля.

Разболтовка элемента на Рено Логан

Также немаловажным фактором является разболтовка детали. У Рено Логан данный показатель составляет 4/100.

Первая цифра, в данном случае это четыре, показывает количество отверстий для крепления колесного элемента к ступице. Вторая цифра 100 означает расстояние между двумя промежуточными отверстиями. Официальный производитель рекомендует именно такой параметр специально для модели Рено Логан. В случае подбора неправильной конфигурации автолюбителя ждет множество негативных последствий, среди которых:

• страдает для шасси при неправильном выборе разболтовки: на протяжении длительного времени при выборе неправильной конфигурации колесный элемент будет подвергать деформации , что чревато повреждением шасси;
• влияние на безопасность движения: при негативном влиянии на шасси опасности подвергается вся подвеска автомобиля, и размеры элемента, будь то 14 или 15 диаметр, не имеют в данном случае большого значения;
• официальный производитель указывает в таблицах совместимости параметры других колесных элементов 14 или 15 диаметра: автовладелец при приобретении деталей отличающихся параметров должен руководствоваться данными таблицами, иначе вероятно возникновение негативных последствий в виде проблем с шасси.

Также немаловажным фактором является вылет диска. У французской модели данный показатель вылета составляет 35 – 50 миллиметров.

В данном случае, показатель зависит от длины базы, чем больше диаметр (обычно больше штатных разболтовок r14 или r15), тем больше вылет в миллиметрах. Такими данными пользуются для проведения модернизации модели при установке нестандартных заводских элементов (отличающихся диаметром от штатных 14 или 15 дюймовых в большую сторону).

Средняя стоимость элементов для модели

В связи с повсеместным повышением стоимости материалов, покупка деталей для французской модели становится все более накладной. Естественно, что элементы большего диаметра разболтовки (r15 радиус по сравнению с r14) отличаются большей стоимостью, практически вне зависимости от типа материала, из которого они изготовлены. Также многое зависит от бренда производителя. Многие автокомпании выпускают элементы с параметрами, подходящими именно этой модели для определенных условий эксплуатации.

При выборе разболтовки дисковых деталей автолюбитель должен, прежде всего, руководствоваться рекомендациями производителя и установленными характеристиками модели. Так как на рынке присутствует множество брендов, зачастую выбор диска на Логан представляет сложность, независимо от их диаметра 14 или 15.

Выбор диаметра диска (разболтовки 14 или 15 дюймов) полностью зависит от автовладельца, его задач и условий эксплуатации. Меньший размер придаст автомобилю еще большую плавность хода, снизит нагрузку на шасси и более экономичен с точки зрения финансовых вложений. Больший же эстетически приятен, использование данного размера может положительно сказаться на управляемости, но негативно сказаться на топливной экономичности.

Подведем итоги

В итоге, выбор диска r14 и r15, разболтовки для французской модели огромен. Многие именитые производители предлагают их специально для данной модели, их характеристики полностью соответствуют рекомендуемым производителем. Также выпуском собственной продукции занимается и сама автокомпания Renault, что может являться для многих автолюбителей самым оптимальным вариантом для покупки, так как оригинальная деталь всегда является более качественной. А какой размер выбрать 14 или 15, это каждый решает сам.

В середине весны и конце осени у водителей начинается самый важный и ответственный период — подготовка автомобиля к новому сезону. Помимо привычной замены масла, охлаждающей жидкости и щёток стеклоочистителя, нередко приходится сталкиваться с покупкой новой резины, а вместе с ней — колёсных дисков. Последние различаются по множеству параметров, основной из них — разболтовка. О её роли при покупке дисков на Рено Логан мы сегодня и расскажем.

Нелегкий выбор

За окном начинает идти лёгкий снег, новостные каналы пугают появлением гололёда на дорогах, а количество ДТП из-за водителей, не сменивших вовремя резину, возрастает в несколько раз. Именно в этот момент у автовладельцев встаёт острый вопрос выбора комплектующих. Процесс непростой — велико число параметров резины, типов и материалов изготовления диска, и без специальных знаний тут не обойтись.

Одним из основных параметров является разболтовка. У Рено Логан она составляет 4х100 и одинакова во всех моделях первого и второго поколения, вне зависимости от комплектации, типа двигателя и коробки передач.

Тому, кто впервые сталкивается с необходимостью подбора колёс, указанные цифры ни о чём не говорит. Однако на практике от разболтовки зависит не только ответ на вопрос, насколько подходит приобретённая деталь тому или иному автомобилю, но и безопасность передвижения: известно множество случаев, когда из-за неверно подобранных параметров и «колхозного» тюнинга происходили серьёзные ДТП.

Подходящая разболтовка колёс зависит от отметок в руководстве пользователя и рекомендаций производителя. Так или иначе, всегда необходимо понимать смысл цифр, указанных в описании модели «литья» и «штамповки», и оградить себя от неверного выбора.

В пример уже был приведён параметр, рекомендуемый на Renault Logan — 4х100. Первая цифра 4 указывает на количество отверстий под болты. Производители аналогов нередко пытаются выдать за оригинал деталь с пятью крепёжными отверстиями, как на большинстве современных иномарок.

Второй параметр — диаметр окружности, по которой рассверлены сами отверстия. Чтобы убедиться в правильности выбора, следует замерить штангенциркулем расстояние от осевого центра до крепёжного отверстия. Если длина составила ровно 100 мм, то повода для беспокойства нет.

Ищем выходы

Итак, всё необходимое уже приобретено и установлено. Автомобиль двигается на нормальных 60–80 километров в час и внезапно начинает вибрировать. С набором скорости дрожь лишь усиливается, а машина то и дело норовит сорваться в неуправляемый снос и сбиться с положенной траектории. В чём же дело?

Проблема кроется в неверно подобранных параметрах. Например, владелец или монтажник при установке заметил: болты не подходят и с трудом входят в штатные места, поэтому применил немного силы. Болты, вставая по косой траектории, сбили центровку, и деталь сместилась относительно собственной оси.

Таким образом, вибрация давала понять — установка произведена неверно.

Переживать, что деньги потрачены зря, не стоит. Автопроизводители со всего мира уже давно поняли, что подобная ситуация возникает нередко, и придумали приспособления, способные изменить параметры колеса и восстановить центровку.

Говоря официальным языком, такие детали называются центровочными кольцами. По сути, запчасть и правда представляет собой кольцо, выполненное из металла. Его внутренний диаметр строго совпадает с центральным стержнем ступицы, а рёбра скошены и имеют форму конуса.

Форма подобрана неспроста: варьируемый диаметр, достигаемый за счёт скошенного ребра, позволяет точно подогнать колесо под центр оси и надёжно его зафиксировать. Правда, производитель всё же настаивает на применении оригинальных комплектующих взамен столь сомнительного выхода из затруднительного положения: метод считается недостаточно надёжным.

Без исключения каждая деталь для любого автомобиля играет самую важную роль в её эксплуатации, нет таких элементов, которые прямо или косвенно не отвечали за безопасное передвижение на нём. Одним из таких элементов являются колёса на автомобиле.

Коротко о параметрах колёсных дисков на Меган 2

16-ые колёсные диски

Рено Меган 2 поколения, как и любой другой автомобиль должен быть «обут» в высококачественные шины и диски, которые отвечают всем мировым стандартам качества и подходят именно к вашему автомобилю, потому как не смотря на время года из-за некачественных колёс машина на дороге может повести себя абсолютно непредсказуемо. В этой статье мы расскажем вам о том, какие диски и шины выбрать на Рено Меган 2, какая разболтовка требуется для них, а также все основные нюансы которые следует учесть во время покупки.

Разболтовка и размер колесных дисков

1. 6,5Jx R175 4×100 ET49 – разболтовка, которая рекомендуется заводом-изготовителем.

Подробнее о маркировках

Расшифровка маркировки на колёсном диске

Владельцам Рено Меган 2 не лишним будет знать, что же значат все эти маркировки.

• В первую очередь обозначается ширина обода, и она выражается в дюймах. Если обратить на вышеуказанный пример, можно определить, что ширина обода во всех случаях для автомобиля Рено Меган составляет 6,5 дюймов.
• Далее, буквой Jx – обозначается конструкция закраин на ободе.
• Следующий показатель R15, R16, R17 означает диаметр диска, и чем он больше, тем больше его вес. А этот показатель напрямую влияет на силу тяги автомобиля.
• Затем, цифры 4*100 – обозначают разболтовку автомобиля т.е условный параметр отверстий для крепежа. Это является очень важным параметрам, так как если она не подойдёт для конкретно этого автомобиля, то колёса просто на просто не сядут на своё посадочное место надёжно и, следовательно, закреплены они будут не так как надо. Разболтовку для Рено Меган 2 можно прочитать следующим образом: 4*100 – первое число — значит количество болтов, которые должны крепить колесо к ступице, а второе обозначает размер самого болта. Обратите внимание, что разболтовка для штампованных и литых колёс как правило разная, поэтому их размер следует узнавать непосредственно у продавца в магазине.
• И последний показатель означает размеры вылета диска. Если строго не углубляться в технические параметры колеса, коротко можно сказать, что вылет диска – это условная величина на которую будет выступать колесо относительно кузова. Этот размер может плавать только в пределах указанной в миллиметрах величины, и в нашем случае не должен превышать значение в 49 мм. Иначе есть высокая вероятность того, что безопасность движения будет под угрозой.

Как поменяется внешний вид Рено Меган 2 поколения с дисками разных радиусов?

Небольшая фото-подборка.

R15

R16

Немного о выборе резине

Теперь, когда с параметрами дисков для Рено Меган стало всё более или менее понятно, мы расскажем, как подойти к вопросу по выбору автомобильных шин.

Первым и неотъемлемо важным параметром будет выбор высококачественной резины от известного, зарекомендовавшего себя на рынке мирового бренда, так как именно этот параметр будет отображать поведение автомобиля на дороге в зависимости от конкретных погодных условий. Для Рено Меган 2 поколения рекомендуются шины 195/65 R15 T (для дисков 6Jx15h3 ET 43), 205/55 R16 H или 205/55 R16 V (для дисков 6,5Jx16h3 ET 49) и 205/50 R17 V (для дисков 6,5Jx17h3 ET 49).

YOKOGAMA C-Drive — Стандартная резина которая устанавливается с завода

На сегодняшний день в магазинах есть огромный выбор разнообразной резины, как от зарубежных, так и от отечественных производителей. Для Рено Меган 2, шины следует подбирать по следующим параметрам:

1. Ширина профиля – в нашем случае этот показатель должен быть от 195 до 205 миллиметров.
2. Следующий показатель, указанный через дробь, означает высоту профиля. Учтите, чем выше это число, тем ниже потенциал у самой шины к износу. Однако многие автовладельцы относятся к высокому профилю очень скептически, так как этот показатель напрямую влияет на эстетический вид шины и колеса в целом. Поэтому как правило, на Рено Меган 2 владельцы монтируют шины с профилем не больше 65 и не меньше 50 мм. Также учитывайте, тот факт, что чем больше диаметр колеса, тем меньше должна быть высота профиля.
3. Далее указывается буквенный параметр, который обозначает допустимую нагрузку на колесо. Этот же показатель отвечает за максимальную скорость, на которую рассчитана эта шина.

Как вы могли убедиться сами, для того, чтобы самостоятельно подобрать себе диски и шины на Рено Меган 2 не надо никаких навыков и специальных знаний, достаточно лишь внимательно прочитать весь представленный материал.

Какая разболтовка у рено логан. Разболтовка колесных дисков рено логан

В середине весны и конце осени у водителей начинается самый важный и ответственный период — подготовка автомобиля к новому сезону. Помимо привычной замены масла, охлаждающей жидкости и щёток стеклоочистителя, нередко приходится сталкиваться с покупкой новой резины, а вместе с ней — колёсных дисков. Последние различаются по множеству параметров, основной из них — разболтовка. О её роли при покупке дисков на Рено Логан мы сегодня и расскажем.

Нелегкий выбор

За окном начинает идти лёгкий снег, новостные каналы пугают появлением гололёда на дорогах, а количество ДТП из-за водителей, не сменивших вовремя резину, возрастает в несколько раз. Именно в этот момент у автовладельцев встаёт острый вопрос выбора комплектующих. Процесс непростой — велико число параметров резины, типов и материалов изготовления диска, и без специальных знаний тут не обойтись.

Одним из основных параметров является разболтовка. У Рено Логан она составляет 4х100 и одинакова во всех моделях первого и второго поколения, вне зависимости от комплектации, типа двигателя и коробки передач.

Тому, кто впервые сталкивается с необходимостью подбора колёс, указанные цифры ни о чём не говорит. Однако на практике от разболтовки зависит не только ответ на вопрос, насколько подходит приобретённая деталь тому или иному автомобилю, но и безопасность передвижения: известно множество случаев, когда из-за неверно подобранных параметров и «колхозного» тюнинга происходили серьёзные ДТП.

Подходящая разболтовка колёс зависит от отметок в руководстве пользователя и рекомендаций производителя. Так или иначе, всегда необходимо понимать смысл цифр, указанных в описании модели «литья» и «штамповки», и оградить себя от неверного выбора.

В пример уже был приведён параметр, рекомендуемый на Renault Logan — 4х100. Первая цифра 4 указывает на количество отверстий под болты. Производители аналогов нередко пытаются выдать за оригинал деталь с пятью крепёжными отверстиями, как на большинстве современных иномарок.

Второй параметр — диаметр окружности, по которой рассверлены сами отверстия. Чтобы убедиться в правильности выбора, следует замерить штангенциркулем расстояние от осевого центра до крепёжного отверстия. Если длина составила ровно 100 мм, то повода для беспокойства нет.

Ищем выходы

Итак, всё необходимое уже приобретено и установлено. Автомобиль двигается на нормальных 60–80 километров в час и внезапно начинает вибрировать. С набором скорости дрожь лишь усиливается, а машина то и дело норовит сорваться в неуправляемый снос и сбиться с положенной траектории. В чём же дело?

Проблема кроется в неверно подобранных параметрах. Например, владелец или монтажник при установке заметил: болты не подходят и с трудом входят в штатные места, поэтому применил немного силы. Болты, вставая по косой траектории, сбили центровку, и деталь сместилась относительно собственной оси.

Таким образом, вибрация давала понять — установка произведена неверно.

Переживать, что деньги потрачены зря, не стоит. Автопроизводители со всего мира уже давно поняли, что подобная ситуация возникает нередко, и придумали приспособления, способные изменить параметры колеса и восстановить центровку.

Говоря официальным языком, такие детали называются центровочными кольцами. По сути, запчасть и правда представляет собой кольцо, выполненное из металла. Его внутренний диаметр строго совпадает с центральным стержнем ступицы, а рёбра скошены и имеют форму конуса.

Форма подобрана неспроста: варьируемый диаметр, достигаемый за счёт скошенного ребра, позволяет точно подогнать колесо под центр оси и надёжно его зафиксировать. Правда, производитель всё же настаивает на применении оригинальных комплектующих взамен столь сомнительного выхода из затруднительного положения: метод считается недостаточно надёжным.

Середина весны и закат осени вносят в жизнь владельца Рено Логан определенные коррективы. Это обусловлено необходимостью подготовки авто к переходу в новый сезон. Кроме обыденных замен масел, фильтров, щеток на стеклоочистителях, жидкостей во вспомогательных системах, появляется необходимость в приобретении новых шин, иногда с дисками.

Диски характеризуются несколькими параметрами, в числе которых присутствует разболтовка, о которой здесь пойдет речь применительно к модели Renault Logan. Расскажем, какая разболтовка наиболее оптимальная.

Трудность выбора

Резкая смена погодных условий обостряет вопрос замены резины и дисков у владельцев Renault Logan, не успевших выполнить эту необходимую процедуру заранее. Мероприятие не отличается простотой, поскольку эти детали характеризуются множеством отличий своих параметров, незнание некоторых (применительно к конкретной модели автомобиля) может привести к ошибочному выбору.

Здесь в числе первостепенных критериев присутствует разболтовка колесных дисков. У модели Рено Логан данный параметр имеет значение 4*100 и является идентичным для модификаций первой и второй генераций, вне зависимости от уровня их комплектации, типов моторов или трансмиссионных агрегатов. Это необходимо учитывать, когда осуществляется разболтовка. Многие не знаю, какая разболтовка требуется.

Для владельцев Рено Логан, сталкивающихся впервые с потребностью выбора колес, это нюанс мало, о чем свидетельствует. В реальности данный аспект не только является определяющим параметром, позволяющим подобрать требуемую модель для конкретной модификации автомобиля, но и способен обеспечить безопасное передвижение. Подтверждением этих слов могут быть множественные факты аварийных ситуаций, произошедших в результате некорректного выбора колесных дисков или «колхозного» их тюнинга, неизвестно какая разболтовка была проведена.

Какие нюансы, когда проводится разболтовка, должны быть учтены? Они отображаются в руководстве, предоставляемом производителем. Особое внимание следует уделять маркированному цифровому коду, касающемуся модификации литья или штамповки. Такая бдительность позволит избежать возможности неверного выбора дисков.

Примером, касающимся модели Рено Логан, может выступить конкретный код, рекомендуемый производителем. Первой цифрой обозначается количество отверстий в диске, предназначенных для его крепления к ступице ходовой части. На этот параметр следует обращать повышенное внимание, поскольку некоторые производители аналогов предлагают диски с пятью отверстиями и позиционируют эту продукцию в качестве оригинальной. В таком случае потребуется разболтовка.

Вторым важным показателем является диаметр окружности, по чьей линии позиционированы отверстия. Для полной нивелировки сомнений в корректности выбора следует произвести контрольный замер (штангенциркулем) расстояния между осевым центром и отверстием под крепеж. Если показание соответствует 100мм, то повод для волнения отсутствует.

Какие могут быть неприятные ситуации и способы выйти из них?

Иногда возникают следующие случаи. Комплект дисков и шин приобретен и установлен на автомобиль Рено Логан. Начинается движение и при достижении скорости 70-80 км в час возникает заметная вибрация. Прослеживается тенденция, когда параллельно набору скорости происходит постепенный рост вибрации. Автомобиль Renault Logan в такой ситуации легко провоцируется на занос и стремится отклониться от заданной траектории. В данном случае требуется разболтовка.

Что произошло? И какая разболтовка требуется? Наиболее вероятной причиной послужил неправильный подбор рассматриваемых здесь параметров. Возможно, при монтаже диска монтажник увидел, что болты крепления диска к ступице не подходят, то есть с трудом становятся на свои посадочные места. Хотя должна была быть произведена разболтовка колесных дисков. Несмотря на это, он, применив большее усилие, вкрутил и затянул их, как и предписывается.

На самом деле произошло следующее. Болты, ввинчиваясь по косой траектории, сместились, нарушив центровку диска, который занял несимметричное положение по отношению к своей оси. Вибрация, как результат некорректного монтажа, дала водителю понимание данной ситуации. И требуется разболтовка колесных дисков.

Такие моменты давно перестали быть редкостью, ввиду множества представленных на рынке моделей дисков-аналогов с иными параметрами. Производители давно знакомы с данной проблемой и предлагают ее решение, позволяющее центровке восстановиться. В виде решения позиционируются центровочные кольца. Детали выполнены из металлического сплава. Внутренний диаметр изделия строго соответствует наружному диаметру центрального прилива на ступице автомобиля. Ребра кольца имеют скосы наподобие конуса. Именно конусность ребра позволяет оптимально отцентрировать колесо.

Резюмируем

Правильный выбор дисков позволяет не только насладиться комфортной ездой, но и обезопасить себя в автомобиле. Некорректно подобранные параметры таких изделий могут привести к аварии или серьезным неисправностям, и в последствии к затратному ремонту. Во избежание проблемных ситуаций рекомендуется ответственно подойти к вопросу выбора дисков, тогда ваш Рено Логан будет радовать комфортом еще многие километры пути.

3536 Просмотров

Замена – это один из самых простых и быстрых способов тюнинга. Речь пойдет о литых или легкосплавных моделях, кованых, а также штампованных стальных. Для покупки потребуется выбрать размер после того, как вы определитесь с категорией и внешним видом.

Особенности выбора

При подборе к определенной марке, в частности, к , основным нормирующим параметром является количество крепежных отверстий, а также каков диаметр окружности, на которой они расположены. На профессиональном языке это называется «сверловкой», а диаметр в спецификации обозначается как LZ*PCD.

Отметим некоторые особенности выбора размеров. Учитывайте, что размер диаметра внутреннего отверстия должен на 0.1 мм превышать – DIA. При этом диаметр R и вылет ET обычно строго соответствуют рекомендуемым с отклонением ± 0.5. Также обратите внимание, что независимо от выбора кузова, например, поиска моделей для хэтчбека или универсала, колесные размеры для Рено Меган не отличаются. В зависимости от года выпуска и модификации потребуются модели с разным диаметром от R13 до R18.

Тип зависит от кода кузова, которых за все время выпуска было несколько: Z (2009+), M (2002-2008), KA (1999-2002), BA, DA, LA (1995-1999).

Приведем их параметры:

Z (2009+), хэтчбек, универсал, купе, кабриолет

(LZ*PCD): 5*114,3; (DIA), мм: 66.0; (R), дюймов: 15 — 18; (ET), мм: 35 — 48; ширина, дюймов: 6.5 — 8.0;

M (2002-2008), хэтчбек, универсал, купе, кабриолет

(LZ*PCD): 4*100; (DIA), мм: 60.0; (R), дюймов: 15 — 16; (ET), мм: 30 — 45; ширина, дюймов: 6.5;

KA (1999-2002), хэтчбек, универсал, купе, кабриолет

(LZ*PCD): 4*100; (DIA), мм: 60.0; (R), дюймов: 14 — 16; (ET), мм: 25 — 45; ширина, дюймов: 5.5 — 6.0.

BA, DA, LA (1995-1999)

(LZ*PCD): 4*100; (DIA), мм: 60.0; (R), дюймов: 13 — 16; (ET), мм: 25 — 43; ширина, дюймов: 5.5 — 6.5.

Как искать диски в автомобильных магазинах?

Очевидно, что учесть столько размеров при выборе самостоятельно практически невозможно. Соответственно, большинство автомобильных магазинов создают каталоги с разными параметрами поиска. Самым простым и доступным вариантом считается поиск по марке машины и году выпуска, после выбора выдаются размеры. Для покупки доступна оригинальная заводская комплектация и варианты для замены.

Приведем, как это выглядит, например, для RENAULT MEGANE 1.4, 1996;

• заводская комплектация 6Jx14 4/100 ET 36;
• можно заменить на 6Jx15 4/100 ET 43, 6Jx16 4/100 ET 43.

После того, как вы знаете необходимый размер, можно выбирать среди различных поставщиков – по категории, стране-производителю, по внешнему виду и цене. Стоимость будет отличаться в некоторых случаях в два раза, поэтому всегда можно выбрать вариант, соответствующий вашему бюджету. Для , универсал, купе, кабриолет одного поколения характеристики дисков будут одинаковыми, отличается только дизайн.

При выборе изделий для Рено Меган 3 по каталогу, стоит учитывать, что марка выпускается, начиная с 2009 года по настоящее время. Для покупки доступны фирменные и не фирменные диски. Для всей линейки автомобилей третьего поколения рекомендуются модели со следующими размерами:

• заводские 7Jx15 5/114.3 ET 43 и 7Jx16 5/114.3 ET 47;
• замена 7Jx17 5/114.3 ET 40 и 7Jx17 5/114.3 ET 47.

Для них характерны следующие параметры (кузов хэтчбек, универсал, купе, кабриолет):

• болт: 12*1.5;
• (LZ*PCD) 5*114.3;
• (DIA), мм: 66.1 мм.

Воспользовавшись этими размерами достаточно подобрать нужную модель из всего разнообразия вариантов поставщиков для кузова любого типа: хэтчбек, универсал, купе, кабриолет.

На что обращать внимание при выборе автомобильных дисков?

Во-первых, производители дают возможность выбрать модели по цвету, размеру и сверловке. Доступны варианты, например, черный с дымкой, графит, серебристый, насыщенный серебристый, черный полированный, арт-цвета блек-джек, хай-вей, аляска, нео-классик. Диски отличаются различным дизайном спиц, ступичного отверстия, контрастной окантовкой.

Безусловно, с помощью качественных автомобильных дисков можно улучшить не только внешний вид автомобиля, но и технические характеристики. Технология изготовления легкосплавных или литых изделий предполагает исключительно высокое качество и точность.

К основным функциям относится отвод тормозного тепла. При высокой прочности технология позволяет снизить массу изделия, соответственно, облегчить ходовую.

К основным недостаткам этого варианта относят накопление микротрещин при езде по плохим дорогам за счет характерной зернистой структуры металла. При несвоевременной замене такие модели просто расколются. Кроме всего, при выборе нужно обращать внимание на качество покрытия. При некачественном составе изделия быстро покроются белесой оксидной пленкой.

Автовладельцев, предпочитающих высокую скорость, нужно предостеречь. Литые варианты достаточно хрупкие и могут расколоться на скорости. Так что более тяжелые изделия, несмотря на более высокий вес, могут быть более удачным выбором. По большинству параметров кованые модели значительно превосходят другие варианты. Можно порекомендовать кованые алюминиевые или кованые магниевые изделия, отличающиеся высокой прочностью.

Если вы выбираете модели для тюнинга, конечно, в данном случае легкосплавная технология гарантирует более широкий выбор. При этом обратите внимание, что восприятие и собственные представления об удачности выбора дизайнерского решения могут быть ошибочными. Рекомендуем перед покупкой поставить несколько вариантов возле машины и выбрать в соответствии с «обвесом».

Производители автомобильных дисков: кто лучше?

Alcasta

Бренд Alcasta считается одним из широко известных и хорошо зарекомендовавших себя на авторынке. Модели этой марки имеют достаточно высокую цену, но и гарантированный уровень безопасности и качества, так необходимые при использовании легкосплавной технологии. Они отлично подойдут для всех . Изделия в разных размерах, поставляемые на российский рынок, соответствуют ГОСТ-Р50511-93 и ISO9001.

Отличительная черта этих изделий в том, что они проходят многоступенчатую проверку качества: на косой удар, на вращение с изгибающим моментом, жесткость при ударе. Качество покрытия соответствует российским условиям. Кроме того, эта компания строго соблюдает параметры автоконцернов, что позволяет менять диски при сохранении гарантии. Рекомендуем для хэтчбек, универсал, купе городского класса.

Alutec

Любителям европейской сборки в качестве оптимального выбора моделей для Рено Меган 3 можно порекомендовать немецкие Alutec. Несмотря на достаточно малый возраст предприятия, на производстве работают отличные специалисты, которые создают технологически идеальные автомобильные диски с ярким дизайном.

Borbet

Borbet – это еще одна немецкая марка, производящая изделия по адекватным ценам. Это одна из старейших фирм Германии, начинающая свою историю с 1881 года. Этот завод производит и поставляет комплектующие для крупнейших автоконцернов Германии, в том числе, и Рено.

Отличительная черта, в этих моделях не появляются микротрещины при длительной эксплуатации. Рекомендуем для кузова типа хэтчбек, универсал, купе, кабриолет третьего поколения классов D и S.

DEVINO

DEVINO — высокотехнологичный индонезийский производитель автомобильных запчастей. Об изделиях этой компании достаточно хорошо отзываются. Продукция сертифицирована в России, Германии и Японии, нередко ее можно встретить на автомобилях Рено в заводской комплектации. Этот завод является поставщиком комплектующих для крупнейших автомобильных концернов Азии и Европы. Так что качество полностью соответствует оригиналу.

IFree

Из недорогих изделий для Рено хочется упомянуть российскую марку IFree. Компания позиционирует свою продукцию, как высокопрочную. Гарантия дается на 1 год, причем как на металл и отсутствие микротрещин в течение года эксплуатации, так и на покрытие. Диски выпускаются для всех моделей автомобилей и имеют прогрессивный дизайн. Рекомендуем для городских автомобилей хэтчбек, универсал, купе.

Заключение

Очевидно, что вариантов выбора изделий для Рено достаточно много. Если вы любитель быстрой езды, рекомендуем кованые модели. При желании сделать отличный тюнинг без ущерба безопасности, выбирайте марку Alcasta. Если у вас достаточный бюджет и желание купить по-настоящему надежную вещь, покупайте Borbet. А при желании сэкономить — купите IFree, по крайней мере, пока автомобилисты очень довольны этой продукцией.

Для бестселлера российского автомобильного рынка Рено Логан являются традиционно r14 и r15. Перед автолюбителем всегда встают сложные вопросы: какие параметры подходят для данного автомобиля, какая разболтовка соответствует заводским параметрам, какой размер колесного диска лучше установить.

Типы дисков, которые подходят для Рено Логан

Данный элемент служит не столько эстетическим выражением автовладельца, сколько защитной частью шасси и неотъемлемой частью конструкции автомобиля. При их выборе автовладельцу необходимо проявлять внимание и руководствоваться рекомендациями производителя, так как данный элемент играет немаловажную роль в безопасности автомобиля и его долговечности.

Для автовладельца важно, какие качества преподнесет деталь во время эксплуатации и какие неприятности могут случится с ним в будущем.

Типичными видами диска для Рено Логан выступают изделия размерами 14 и 15 дюймов в диаметре.

1. Меньший износ ходовой части. При установке деталей большего радиуса происходит преждевременное разрушение многих элементов шасси, вызванное увеличением механической нагрузки, такие поломки не подлежат гарантийному ремонту. То есть официальный дилер имеет полное право отказать в обслуживании ввиду использования нештатных изделий. Поэтому установка деталей размером 14 или 15 дюймов выгодна не только с точки зрения рекомендаций, но и со стороны повышения надежности и ресурса шасси, а также экономии денежных средств.
2. Детали меньшего размера просто невозможно установить ввиду особенностей конструкции. 12-дюймовые изделия не станут на посадочные места из-за конструкции тормозных механизмов.
3. Больший размер деталей повлечет, помимо высокого износа конструкции шасси, повреждение элементов подкрылка.
4. Также изделия другого диаметра могут не подойти под стандартные параметры модели (это может коснуться неправильного выбора разболтовки).

Многие автопроизводители выпускают такие модели, в том числе и для Рено Логан.

Классические типы дисков различаются по следующим параметрам:

1. Кованые детали. Достаточно редкий тип деталей, всего несколько производителей в мире выпускают данные модели для автомобилей. Учитывая легкий вес и высокую прочность, данные детали считаются одними из лучших среди всех типов. Однако отрицательной чертой является высокая стоимость и дорогое обслуживание. Всего несколько типов от именитых брендов подойдут для установки на Рено Логан.
2. Стальные детали. Самые распространенные виды деталей. По своей стоимости стальные считаются самыми экономичными и недорогими как в производстве, так и в обслуживании. Также детали отличаются высокой прочностью к различного рода деформациям, но при этом обладают большой массой, что негативным образом сказывается на динамических характеристиках Рено Логан, а также повышает расход топлива. Стальные элементы считаются самыми экономичными по стоимости. Такие элементы больше всего подходят рациональным и практичным автовладельцам.
3. Легкосплавные детали. Данный тип производится из легкого сплава стали и имеет разнообразные конструкции и формы узора. Данный тип считается промежуточным и самым распространенным на рынке. Они легче, чем стальные детали, но тяжелее кованых и по прочности уступают обеим конфигурациям. В стоимости они также занимают промежуточное положение так называемой «золотой середины». Несомненным плюсом является обилие моделей по форме узора и количеству представленных брендов. Эти элементы подходят владельцам, радеющим за внешний вид и дизайн автомобиля.

Разболтовка элемента на Рено Логан

Также немаловажным фактором является разболтовка детали. У Рено Логан данный показатель составляет 4/100.

Первая цифра, в данном случае это четыре, показывает количество отверстий для крепления колесного элемента к ступице. Вторая цифра 100 означает расстояние между двумя промежуточными отверстиями. Официальный производитель рекомендует именно такой параметр специально для модели Рено Логан. В случае подбора неправильной конфигурации автолюбителя ждет множество негативных последствий, среди которых:

• страдает для шасси при неправильном выборе разболтовки: на протяжении длительного времени при выборе неправильной конфигурации колесный элемент будет подвергать деформации , что чревато повреждением шасси;
• влияние на безопасность движения: при негативном влиянии на шасси опасности подвергается вся подвеска автомобиля, и размеры элемента, будь то 14 или 15 диаметр, не имеют в данном случае большого значения;
• официальный производитель указывает в таблицах совместимости параметры других колесных элементов 14 или 15 диаметра: автовладелец при приобретении деталей отличающихся параметров должен руководствоваться данными таблицами, иначе вероятно возникновение негативных последствий в виде проблем с шасси.

Также немаловажным фактором является вылет диска. У французской модели данный показатель вылета составляет 35 – 50 миллиметров.

В данном случае, показатель зависит от длины базы, чем больше диаметр (обычно больше штатных разболтовок r14 или r15), тем больше вылет в миллиметрах. Такими данными пользуются для проведения модернизации модели при установке нестандартных заводских элементов (отличающихся диаметром от штатных 14 или 15 дюймовых в большую сторону).

Средняя стоимость элементов для модели

В связи с повсеместным повышением стоимости материалов, покупка деталей для французской модели становится все более накладной. Естественно, что элементы большего диаметра разболтовки (r15 радиус по сравнению с r14) отличаются большей стоимостью, практически вне зависимости от типа материала, из которого они изготовлены. Также многое зависит от бренда производителя. Многие автокомпании выпускают элементы с параметрами, подходящими именно этой модели для определенных условий эксплуатации.

При выборе разболтовки дисковых деталей автолюбитель должен, прежде всего, руководствоваться рекомендациями производителя и установленными характеристиками модели. Так как на рынке присутствует множество брендов, зачастую выбор диска на Логан представляет сложность, независимо от их диаметра 14 или 15.

Выбор диаметра диска (разболтовки 14 или 15 дюймов) полностью зависит от автовладельца, его задач и условий эксплуатации. Меньший размер придаст автомобилю еще большую плавность хода, снизит нагрузку на шасси и более экономичен с точки зрения финансовых вложений. Больший же эстетически приятен, использование данного размера может положительно сказаться на управляемости, но негативно сказаться на топливной экономичности.

Подведем итоги

В итоге, выбор диска r14 и r15, разболтовки для французской модели огромен. Многие именитые производители предлагают их специально для данной модели, их характеристики полностью соответствуют рекомендуемым производителем. Также выпуском собственной продукции занимается и сама автокомпания Renault, что может являться для многих автолюбителей самым оптимальным вариантом для покупки, так как оригинальная деталь всегда является более качественной. А какой размер выбрать 14 или 15, это каждый решает сам.

Ни для кого не секрет, что важной деталью любого автомобиля являются колеса. Многие владельцы автомобилей Рено Меган 2 поколения, задаются важным вопросом: как выбрать диски и шины для своего любимца, чтобы при этом не навредить управляемости и экономичности? Сегодня мы постараемся разобрать по порядку и дать подробные инструкции, как осуществить выбор дисков и шин для автомобилей Рено Меган 2 поколения.

Выбор и размеры

Автомобильные диски бывают нескольких типов: штампованные с колпаками и легкосплавные.

1. Первый тип используется в основном как бюджетный вариант, комплектуется колпаками для придания хоть какой-то красоты. Большинство автомобилей, обладающих стандартной комплектацией, выпускаются именно со штамповками.
2. Второй тип является весьма распространенным и обеспечивает автомобилю лучшие технические свойства, благодаря меньшему весу. Нельзя не сказать и о том, что такой тип колес обладает различным дизайном, так что любой владелец Рено Меган сможет подобрать стиль дисков на свой вкус. Данный тип также комплектуется колпаками, но здесь они имеют совершенно иной вид.

Конечно, можно оснастить свой автомобиль штамповками и колпаками, но это негативно скажется на внешнем виде.

Технические аспекты, которые необходимо знать при покупке

Главным Renault является расстояние между крепежными отверстиями, в простонародии называемое разболтовкой .

1. Разболтовка — это расстояние между двумя отверстиями на ободе, находящихся по диагонали друг от друга, измеряется в миллиметрах.

Разболтовка указывается следующим образом – 4х100. Первое число говорит о количестве отверстий, а второе и есть разболтовка.

Внимание! Ни в коем случае не пытайтесь устанавливать обода, имеющие иную разболтовку, нежели на вашем автомобиле. Это может привести к серьезным последствиям. Не подвергайте риску жизнь и здоровье вас и ваших близких.

1. Следующим параметром является вылет внутренней кромки обода, обозначается на обратной стороне и выглядит следующим образом – ET ET – это расстояние в миллиметрах от края обода до привалочной плоскости к ступице. Чем вылет больше, тем глубже будет утоплен диск в центр колесной арки.
2. Еще одним моментом является, конечно же, радиус колеса, измеряется он в дюймах и выглядит так – R15 (R – радиус, 15 – размер в дюймах). Стандартный размер для нового автомобиля является именно R
3. Есть еще один важный момент, на который следует обратить внимание при выборе дисков для Рено Меган 2, это диаметр посадочного отверстия – ступицы.

Как правило, этот параметр не всегда указан, поэтому замер лучше производить самостоятельно.

1. Завершающее значение — это ширина. Данная величина, как и радиус, измеряется в дюймах. Заводское обозначение – J. Например, 6.5j означает, что обод обладает шириной в 6.5 дюймов.

Для компания Renault установила определенные стандарты. В зависимости от радиуса обода должны соответствовать следующим величинам.

Разболтовка на всех моделях Рено Меган 2 равняется 4х100, поэтому эту величину мы указывать не будем.

• Радиус R15, ширина 6.5j, вылет ET
• Радиус R16, ширина 6.5j, вылет ET
• Радиус R17, ширина 6.5j, вылет ET

Диаметр центрального отверстия равняется 60.1 мм, это же касается и всех моделей Megane 2. Почти все модели оборудованы колпаками, закрывающими отверстия ступицы.

Несмотря на то, что большинство шинных центров предлагают на Рено Megane 2 совершенно иные величины дисков, мы рекомендуем выбирать именно тот размер, который предлагает завод Renault, а именно R15.

Конечно же, выбор стиля диска или колпака ложится строго на ваш вкус, поэтому тут что-либо советовать мы не станем. Однако старайтесь придерживаться норм и стандартов, которые приведены выше. Таким образом, вы не потеряете в управляемости и экономичности вашего Renault Megane.

Для плохих дорог лучше использовать R15 колеса, так как они обеспечивают оптимальную управляемость и плавность хода. Еще одним достоинством данного радиуса можно считать его сравнительно небольшую цену. Решать конечно вам.

Выбор и размеры резины

Независимо от тог, какую покрышку необходимо приобрести – зимнюю или летнюю, рекомендуем придерживаться следующих правил.

Выбор также важен, как и дисков. Автошины главным образом способствуют хорошему сцеплению с дорожным полотном и обеспечивают вашему Renault устойчивость на дороге. К этим критериям можно отнести управляемость, торможение, плавность хода и аквапланирование.

Не пренебрегайте этими знаниями, так как эта информация является частью правил техники безопасности.

Резина для автомобиля Renault Megane 2 должна строго соответствовать определенным критериям, а каким — мы сейчас расскажем.

Итак, величина шин на Renault Megane 2 бывает следующей.

Подобные маркировки можно встретить практически на всех шинах.

Если эти данные вам ничего не говорят, тогда внимательно читайте следующий текст.

Принято измерять следующим образом:

1. Первое значение — это ширина шины, она измеряется в миллиметрах. Нужно учитывать, что ширина резины прямо пропорциональна ширине обода, на который будет производиться ее установка. Конечно, можно установить узкую покрышку на широкий диск или на оборот, но таким образом автомобиль может потерять устойчивость на дороге, а также свой эстетический вид.
2. Следующим значением является высота профиля шины. Высота профиля равняется процентному соотношению от ширины. Например, при маркировке 205.55-R15 высота профиля будет равна 55% от 205 миллиметров ширины.
3. Заключительным значением является радиус шины. В зависимости от установленных колес на вашем Megane будет выбран нужный радиус. Для рассматриваемого автомобиля рекомендуем – R Какая размерность будет у диска, такая же должна быть у шины.

Что нужно знать во время эксплуатации

Важным моментом при установке и эксплуатации, является . Как правило, давление измеряется в Барах. Необходимое давление указано на специальной табличке, размещенной в дверном проёме или на лючке бензобака. Еще одной единицей измерения давления в шинах считается – PSI. Эта величина давления в основном используется на американских и английских автомобилях.

Следите за состоянием ходовой части своего автомобиля и регулярно делайте сход-развал. Это является важным аспектом, пренебрежение им грозит скорым износом протектора.

Подведем итоги нашей работы по выбору шин и дисков

1. Всегда соблюдайте размерность в пределах допустимых норм. Для Российских дорог лучше использовать R
2. Устанавливайте резину, подходящую под допустимую величину именно вашего автомобиля.
3. Тщательно проверяйте давление в шинах и регулируйте сход-развал.
4. Следите за состоянием подвески вашего автомобиля, это уменьшит износ новых покрышек.
5. Опасно эксплуатировать автомобиль на изношенных шинах.

Всегда придерживайтесь этих правил, и ваш автомобиль безопасно прослужит вам долгие годы. Какую конфигурацию выбрать — зависит исключительно от вас.

специальных предложений Chevy Bolt | Мердок Шевроле Логан

Мы ценим ваш интерес к нашему инвентарю и приносим извинения за то, что в настоящее время на нашем веб-сайте нет сведений о модели. Пожалуйста, заполните форму ниже, и наша команда быстро ответит, или позвоните нам по телефону 435-265-1088 для получения дополнительной информации.

Поиск по ключевым словам:

Поиск с фильтром:

тип

год

сделать

модель

обрезать

Поиск

У вас нет сохраненных машин!

Найдите этот значок, чтобы сохранить любимые автомобили.

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время!

Поиск по ключевым словам:

Поиск с фильтром:

тип

год

сделать

модель

обрезать

Поиск

У вас нет сохраненных машин!

Найдите этот значок, чтобы сохранить любимые автомобили.

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время!

Мердок Chevrolet Buick GMC Cadillac 41.7684, -111,8361.

Amanda Bent Bolt Co, Логан, Огайо

Amanda Bent Bolt Co — это корпорация, расположенная по адресу 1120 Cic Drive в Логане, штат Огайо, которая в апреле 2020 года получила от SBA ссуду ГЧП, связанную с коронавирусом, в размере $ 2 818 874,00 .

$ Информация о займе ГЧП

Заем № 1754707309

Amanda Bent Bolt Co в Логане, штат Огайо, получила заем на выплату зарплаты в размере 2,82 миллиона долларов через Национальную ассоциацию Bank of America, который был одобрен в апреле 2020 года.

Этот заем был предоставлен кредитором и еще не полностью погашен или прощен. SBA не разглашает точный статус текущих займов.

Расчет заработной платы на основе формулы права на получение кредита SBA по ГЧП

Понимание формулы SBA для определения права на получение займа в рамках ГЧП

Самый простой способ описать стандартный расчет ГЧП — это то, что предприятия имеют право получить максимальную ссуду ГЧП в размере до 2.5 x среднемесячные расходы на заработную плату за 2019 год . Однако конкретные методы расчета различаются в зависимости от типа организации и требуют множества квалификаций.

Подробнее

• Для большинства корпораций и некоммерческих организаций «расходы на заработную плату» включают заработную плату брутто и чаевые, оплачиваемое работодателем медицинское страхование и пенсионные взносы, а также некоторые налоги на занятость.
• Для индивидуальных предпринимателей и индивидуальных предпринимателей сумма ППС основана на Таблице C (либо валовой доход, либо чистая прибыль в зависимости от ситуации, плюс валовая заработная плата и т. Д., Если помимо владельца есть другие сотрудники)
• Во всех случаях заработная плата или чистая прибыль, превышающая 100 тыс. Долларов США, не превышает 100 тыс. Долларов США для целей расчета ППС.
• Для новых предприятий, которые не работали в 2019 году, доступны альтернативные учетные периоды

Пожалуйста, ознакомьтесь с последними официальными правилами расчета ГЧП SBA для полного объяснения методов расчета суммы кредита ГЧП.

Общие сведения об оценке заработной платы на основе суммы ППС

Обратите внимание, что расчет заработной платы основан на упрощенной формуле определения права на участие в программе ГЧП и не учитывает такие факторы, как заработная плата более 100 тысяч долларов и другие компоненты права на участие в программе ГЧП.

Подробнее

Для Amanda Bent Bolt Co расчет, используемый для оценки затрат на заработную плату, показан ниже:

(2,82 млн долл. США / 2,5) * 12 = 13,53 млн долл. США

Могут существовать ситуации, в которых может быть неточно оценка расходов на заработную плату получателя ГЧП на основе суммы полученной ссуды ГЧП.Эта оценка предполагает, что получатель ГЧП подал заявку на полную сумму, на которую он имел право, и никакие другие переменные не влияли на полученную сумму кредита.

• Поскольку заработная плата для целей участия в ГЧП ограничена 100 тыс. Долларов, предприятия с высокооплачиваемыми сотрудниками будут занижать фактические затраты на заработную плату.
• Кроме того, поскольку этот стандартный расчет основан на максимальном праве на получение ссуды, он занижает расходы на заработную плату, если компания не подавала заявку на полную сумму ссуды, на которую она имела право, исходя из расходов на заработную плату за 2019 год и других описанных переменных. выше.

Обратите внимание: информация о расчетной заработной плате и компенсациях на основе правил ГЧП предоставляется только в информационных целях.

На основе стандартной формулы соответствия критериям ГЧП можно будет оценить расходы на заработную плату, представленные компанией в их заявке на ГЧП (см. Подробности выше). Для того, чтобы претендовать на полученную сумму кредита ГЧП, расходы Аманды Бент Болт Co на заработную плату в 2019 году оцениваются как минимум в $ 13,53M .

Исходя из заявленных 190 сохраненных рабочих мест, это равняется расчетной средней годовой заработной плате в размере 71 214 долларов США на сотрудника ¹

Зарегистрированное использование процесса ГЧП:

В заявке на ГЧП Аманда Бент Болт Ко сообщила о намерении использовать средства от своей ссуды ГЧП на следующие расходы:

Поскольку ссуда, полученная Amanda Bent Bolt Co, составляет не менее 2 миллионов долларов, она подлежит полному рассмотрению со стороны SBA, чтобы гарантировать соответствие требованиям программы ГЧП.

Деловая информация — Amanda Bent Bolt Co, Логан, Огайо

Статистика сравнения отраслевых ППС

По всей стране 740 предприятий отрасли «Производство прочих готовых изделий из проволоки» получили займы ГЧП на общую сумму $ 222,27 млн ​​. В целом эта отрасль получила менее 1% от общего распределенного финансирования ГЧП.

Получатели ГЧП в этой отрасли сообщают в среднем о 28 сотрудников , на 85% ниже , чем у Amanda Bent Bolt Co, где зарегистрировано 190 сотрудников, и получено в среднем ссуды ГЧП в размере 300 368 долларов, что на 89% меньше , чем ссуда этой компании в размере 2 долларов.82M.

Oakland A’s prospect Watch: Logan Shore и Skye Bolt, процветающие в High-A, повторяют

Рейтинг «Портов Стоктона» — 18–13, что делает их лучшим рекордом в Калифорнийской лиге, состоящей из восьми команд. По большей части этот успех был достигнут благодаря некоторым новым дополнениям 2018 года, но в последнее время вернулись несколько знакомых лиц, которые дали клубу толчок.

Первым идет питчер Логан Шор , занявший 13-е место в нашем предсезонном списке перспектив сообщества. Шор пропустил большую часть 2017 года из-за травмы широчайшего, а позже тем летом вернулся в игру.В целом он показал хорошие второстепенные показатели в High-A, но его результаты были посредственными, и затем он потерпел поражение в Arizona Fall League. Ожидалось, что в этом году он перейдет в класс Double-A, но очередное всплеска широчайших весной отложило начало его сезона.

Теперь Shore снова в игре, хотя и повторяется на High-A. В своем дебютном матче он провел четыре эффективных подача, а затем в субботу провел шесть нулевых по счету фреймов.

Шор, 2018 A +: 0.90 ERA, 10 ip, 14 Ks, 1 BB, 0 HR, 6 просмотров, 1,98 FIP

Это всего две игры, но, надеюсь, это знак того, что он здоров и готов продолжить свое развитие. Следующий вопрос заключается в том, что именно будут искать «пятерки», прежде чем переводить его в категорию «двойка-А», но если бы я мог предположить (чистое предположение), я бы сказал, что это произойдет раньше, чем позже, учитывая, что он изначально направлялся в Мидленд в первое место. Безусловно, ничто не мешает ему участвовать в ротации RockHounds, в которой сейчас больше организаторов, чем реальных потенциальных клиентов.

Другой выдающийся Стоктон — аутфилдер Скай Болт , который едва поднялся на 26-е место в нашем Списке перспектив сообщества. Он также справился с некоторыми травмами в посредственном 2017 году в High-A, но, в отличие от Шора, он был здоров, чтобы начать этот год и пробил свой билет до Double-A. К сожалению, как только он там оказался, его бита полностью исчезла: 6 из 45, средний результат 0,133, 13 WRC + и аутинги в трети его выступлений на пластинках. Ему потребовалось всего 11 игр, чтобы вернуться в Стоктон.

На этот раз 24-летний игрок взрывает Лигу Калифорнии. У него по-прежнему есть некоторые удары и промахи и высокий процент аулов, и он получает выгоду от более высокого BABIP, чем обычно. С другой стороны, он затягивает множество прогулок и пытается добиться серьезной силы. Учитывая, что половина его попаданий приходится на дополнительные базы, по крайней мере возможно, что он заработал часть этого дополнительного BABIP.

Bolt, 2018 A +: .311 / .415 / .644, 176 wRC +, 3 HR, 13,2% BB, 28,3% Ks

Потребуется немного больше времени, чтобы определить, насколько реален его прорыв, но это первое впечатление, вероятно, самое обнадеживающее, что он сделал за всю свою профессиональную карьеру.Он всегда был опытным спортсменом, стремящимся воплотить необработанный талант в производство, и, возможно, он наконец-то это сделал. Посмотрим, продолжит ли он это делать, как в Стоктоне, так и тогда, когда он, предположительно, найдет способ вернуться, чтобы снова попытаться сыграть в Double-A.

Вращение оседает в

Ротация

Стоктона началась очень удачно, и их козел Хесус Лусардо почти сразу переместился в Мидленд. Теперь, когда размер выборки увеличился, остальная часть группы немного остыла. (Примечание: Данши сделала на один старт больше, чем остальные.)

Имя	ERA	IP	К	BB	HR	FIP
Данши	2,73	33	41	9	2	3,18
Ховард	2,42	26	33	8	3	3.76
Эрвин	4,05	26⅔	24	10	1	4,03
Брей	1,25	21⅔	15	10	0	4,15
Милберн	5,81	26⅓	21	5	5	5.43

Лидерами по-прежнему остаются Parker Dunshee и Brian Howard , которые оба оказались в нижней части нашего CPL. Данши, наконец, отказался от нескольких пробежек (после прошлогоднего 0,00 ERA), но его процент удачных ударов (15,1%) является одним из самых высоких для всех стартеров Калифорнийской лиги. Ховард, наконец, совершил несколько прогулок (после прошлогодних 29,0 К / ББ), но его ничтожно малые 8,6% лайн-драйва говорят о том, что он доводит своих оппонентов до плохого контакта. За ними по-прежнему стоит смотреть.

Что касается остальных:

• Зак Эрвин в своих играх чередовал отличные и провальные игры. Прежде всего, как софт-броску ему действительно нужно сократить скорость ходьбы, так как я не ожидаю, что он будет продолжать отбивать тесто за иннинг вплоть до MLB.
• Понятия не имею, что делать из Jake Bray . В качестве питающего он был монстром, который плохо справлялся с пробежками, а теперь, будучи стартером, он никого не бьет, но никто не может его забить.Одно я могу сказать с уверенностью: он не углубляется в игры, когда он растягивается в ротации, но с хорошей стороны в каждом из своих последних двух таймов он все же делал пять иннингов. Кроме того, нам просто нужно подождать и посмотреть, куда он пойдет дальше и какая часть его неустойчивой характеристики изменится.
• Наконец, Matt Milburn быстро выпадает из любого радара, по крайней мере, в качестве стартера. У него все еще есть рейтинг K / BB, который держал его в поле зрения с тех пор, как он был призван в 2016 году, но нападающие сбиваются, когда они вступают в контакт.У него много времени, чтобы все исправить, но если бы я угадал, я бы сказал, что он не будет снова интересен до тех пор, пока / если он не перейдет в КПЗ.

Стойка с подогревом

Когда вращение вернулось к Земле, ручка Портов вышла на свое место. Как будто для того, чтобы доказать свою точку зрения о Милберне, лидерами были пара бывших новичков, которые теперь добиваются существенного успеха в более коротких ролях.

Имя	ERA	IP	К	BB	HR	FIP
Бегальский	2.76	16⅓	25	3	2	2,96
Duno	2,14	21	23	5	2	3,64
Ромеро	1,13	16	14	0	2	3,94

Анхель Дуно последние пять лет провел в системе Окленда в основном в качестве стартера, но теперь, когда ему 24 года, он чувствует облегчение.Раньше он страдал от той же проблемы, что и Милберн — фантастические коэффициенты K / BB, но его поджигали мячи с битами. Теперь он сохраняет хорошие стороны и избавляется от плохих, с высоким показателем вычеркивания и резким сокращением количества попаданий и хомеров. Его личный рекорд составляет 15,9% (по сравнению с 9,6, 9,9 и 13,8 за последние три года), и он почти половину времени удерживает мяч на земле. Применяются стандартные небольшие заявления об отказе от ответственности, но это самый обнадеживающий шаг вперед, который я когда-либо видел от Дуно.

Между тем, Boomer Biegalski начал свой переход в КПЗ прошлым летом в Стоктоне и показал хорошие результаты в десятке игр: 31⅓ ip, 36 Ks, 8 BB, 3 HR. Теперь призывник 2015 года явно доминирует, выбивая более трети своих бьющих (38,5%) и зарабатывая на пятой части своих подач (19,7%). Обе эти марки возглавляют Порты, по крайней мере, теперь, когда Лусардо ушел.

Наконец, Мигель Ромеро быстро вступает в свои права на втором году учебы в U.С. мяч. Раньше прогулки никогда не были проблемой, но теперь их совсем нет, и, несмотря на то, что в прошлом году противники взорвали его, теперь они не могут купить хит — только семь из них в 16 фреймах, из 54 столкнувшихся с отбивающим. Потребуется больше времени, чтобы поверить в это, поскольку он основан на совпадениях, а не на компонентах FIP, но Ромеро уже давно хвалят за его сырой материал, и на данный момент он, наконец, превратился в сногсшибательную статистику.

Два левши также заслуживают упоминания. Эндрю Томасович отказался от нескольких попыток, но набирает впечатляющую периферийную статистику (14⅓ ip, 20 Ks, хотя и 11 BB), а Will Gilbert еще не допустил попадания в шесть иннингов (его 18.6% забастовок уступает только Бегальскому в команде). Учитывая полное отсутствие левши в системе, этих 24-летних можно квалифицировать как двух самых интересных перспективных левшей.

Модельный ряд

, кратко

О составе, кроме Bolt, сказать особо нечего. Пара топовых имен фигурирует в DL, а другой высококлассный кандидат находится в затруднительном положении: Кевин Меррелл опустился до 77 WRC + из-за отсутствия прогулок или мощности, и он еще не набирает достаточную базу, чтобы показать свою элиту. скорость.

Лучшая оставшаяся летучая мышь принадлежит кэтчеру Ионе Хайму , который наносит хорошие удары, хорошо контролирует зону и добавляет немного силы. Как и в случае с левшами, в системе практически нет глубины ловли за пределами Шона Мерфи, и это делает 23-летнего Хайма, бьющего по стрелке, немного более интересным, чем он мог бы быть в ином случае.

Heim: .311 / .387 / .434, 123 wRC +, 2 HR, 10,1% BB, 18,5% Ks

Почетное упоминание инфилдера Эдвина Диаса , который возглавляет Порты с пятью Хомерсами.Бесчестное упоминание обращенного аутфилдера Эрика Маринца , который был отстранен от дисквалификации на 80 игр за нарушение правил PED (сообщает Мелисса Локкард, Клуб Окленда).

Игры вторника

Полный список действий.

Triple-A Nashville: 16:35, Джеймс Нэйл против Колорадо-Спрингс
Double-A Midland: Проиграл 3: 0, Норж Руис против Фриско
High-A Stockton: 18:00, Брайан Ховард против Визалии
Single-A Beloit: 4:30 стр.м., Ксавье Альтамирано vs. Великие озера

Наиль встретится лицом к лицу с составом, который в прошлый раз обрушил на него высоту, но на этот раз он будет в дружественной к питчеру домашней обстановке. «Мидленд» вылетели, но сделали это без своих двух лучших нападающих (Рамирес и Мерфи получили выходной), и Руис провел качественный старт, несмотря на поражение.

И, конечно же, несмотря на то, что этот пост был о High-A Stockton, мы должны упомянуть вчера полный сезонный дебют Lazaro Armenteros . Подростковый аутфилдер переоделся в сингл-A Beloit и пошел 1-к-5 с дабл, сак-флай и тремя аутами.Подробнее о нем в нашем следующем обновлении Beloit.

Ссылка на коробку оценок

Габби Логан говорит, что Усэйн Болт еще более впечатляет в реальной жизни

На этой неделе TV Magazine узнает о … Габби Логан

Мой отец [Терри Йорат] был профессиональным футболистом, поэтому для меня любовь к спорту всегда была нормой. Мои родители всегда поощряли моих братьев и сестер и меня, чтобы они были в хорошей форме, были здоровы и получали удовольствие от упражнений. В юном возрасте никогда не было и мысли, что это что-то другое, кроме развлечения.

3

Ведущая Союза регби шести наций Габби Логан говорит, что ее семья увлекла ее спортом с юных лет Фото: Венни

Мой отец происходил из очень бедного рабочего класса, и ему пришлось по-настоящему взяться за дело, чтобы добиться того, чего он добился в футболе. Он внушил всем нам, что вы не можете делать ничего, кроме тяжелой работы, если хотите быть лучшими.

Я обычно работаю по выходным , но когда я не работаю, мой муж [бывший игрок Шотландского союза регби Кенни Логан] и я водим наших 11-летних близнецов, Рувима и Лоис, на их различные спортивные мероприятия и наблюдаем они играют.Мы тоже любим смотреть фильмы с детьми или обедать в воскресенье с друзьями; время для декомпрессии важно.

Рувим однажды сказал мне, после того как он попытался сыграть в регби: «Я поднял глаза, и ты был единственным, кому не понравилось». Я всегда чувствую, что не могу быть слишком демонстративным. Когда я впервые начал наблюдать, как он играет в командные виды спорта, я чувствовал себя более застенчивым, что люди узнают, кто я и что я занимаюсь спортом — это было бы похоже на музыкант, который на концерте смотрит, как их ребенок играет на скрипке, а затем комментирует в теме.Теперь я знаю, что кричать ободрения — это нормально. Я заводлю его и говорю, что буду грубым, кричу на матче, а он говорит: «Не делай этого!» Я бы не выполняла свою работу как мама, если бы не смущала своего ребенка!

3

Хотя некоторые суперзвезды могут разочаровывать, Габби говорит, что Усэйн Болт имеет много звездной пылиКредит: Гетти

Изюминкой моей карьеры было освещение Олимпийских игр 2012 года в Лондоне. Я сделал несколько фантастических вещей, но, спустя четыре с половиной года, я начинаю понимать, что, возможно, никогда больше не буду делать что-то более увлекательное.Мне было 39 лет, и я занимался своей работой достаточно долго, чтобы чувствовать себя
уверенно и хорошо разбираться в том, что делаю. Все звёзды сошлись так, чтобы я делал такое шоу, которое в детстве я бы откусил тебе за руку, если бы ты сказал, что я буду вести его каждую ночь. Это был замечательный сценарий, о котором я мечтала, и моим детям было семь лет, и они тоже получили от него удовольствие, это было особенным.

Вам нужны герои и люди, на которых можно равняться. Раньше мне нравилось смотреть, как бегают Майкл Джонсон и Пола Рэдклифф, а теперь я работаю с ними.Вы не будете разочарованы, если встретите Усейна Болта; Вы, вероятно, были бы влюблены в него еще больше, у некоторых людей просто есть эта звездная пыль. Хуже всего, если вы встретите кого-то, кто груб или труден и не уважает окружающих, хотя у всех бывает плохой день, поэтому вы не знаете, встретили ли вы кого-то не в то время. Я встретил пару мега-голливудских звезд A-list, не называющих имен, которые были так разочарованы.

3

Габби говорит, что это была любовь с первого взгляда с ее мужем КенниКредит: Гетти

Кенни и я встретились 18 лет назад, и это было очень близко к любви с первого взгляда. Было ощущение, что мы оба нашли кого-то особенного. Мы встретились в баре, но это было что-то вроде «Раздвижных дверей», потому что он вот-вот закроется, а я почти не вошел. Четыре часа спустя мы все еще сидели в кафе и болтали.

LIVE! Регби-юнион шести наций, суббота, 14:00, BBC1,

Не знаете, что посмотреть сегодня вечером? Получите ежедневный путеводитель по телевизору в The Sun Online

СЕРЬГИ LUCKY STUD, 9YG | Jan Logan Fine Jewellery9CT СЕРЬГИ С МОЛНИЕЙ

1.ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОЛЬЦ

ЦИРКУМ (ММ)	ДИАМЕТР (ММ)	AUS, UK EUR	США	АЗИЯ	ШВЕЙЦАРИЯ
44,2	14,1	F	3	4	4
44.8	14,3	F½		5	5¼
45,5	14,5	G	3½
46,1	14,7	G½		6	6½
46.8	14,9	H	4	7
47,4	15,1	H½			¾
48,0	15,3	я	4½	8
48.7	15,5	Дж			9
49,3	15,7	J½	5	9
50,0	15,9	К			10
50.6	16,1	K½	5½	10
51,2	16,3	л			11¾
51,9	16,5	L½	6	11	12¾
52.5	16,7	M		12
53,1	16,9	M½	6½	13	14
53,8	17,1	N
54.4	17,3	№	7	14	15½
55,1	17,5	O
55,7	17,7	O½	7½	15	16½
56.3	17,9	-п.
57,0	18,1	P½	8	16	17¾
57,6	18,3	Q
58.3	18,5	Q½	8½	17
58,9	18,8	R			19
59,5	19,0	R½	9	18
60.2	19,2	S			20¼
60,8	19,4	S½	9½	19
61,4	19,6	Т			21½
62.1	19,8	T½	10	20
62,7	20,0	U		21
63,4	20,2	U½	10½	22	22¾
64.0	20,4	В
64,6	20,6	V½	11	23
65,3	20,8	Вт			25
65.9	21,0	W½	11½	24
66,6	21,2	Х
67,2	21,4	X 1/2	12	25	27½
67.8	21,6	Y
68,5	21,8	Z	12½	26	28¾
69,1	22,0	Z½
69.7	22,2	Z + 1	13	27
70,4	22,4
71,0	22,6			13

2.ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕР ДЕЙСТВУЮЩЕГО КОЛЬЦА

Распечатайте руководство по размеру колец и следуйте инструкциям, чтобы узнать, какой размер у вас существующее кольцо:

3. ЗАКАЖИТЕ БЕСПЛАТНЫЙ РАЗМЕР КОЛЬЦА

Блог серии 6 по налогу с продаж

— Налог с продаж и налог на использование стороннего программного обеспечения

Размещено: 30 декабря 2019 г. | Автор: Энди Витулло | QAD Financials, QAD Distribution, Microsoft Dynamics Manufacturing

В предыдущих блогах этой серии описывались сложности конфигураций налога с продаж и налога на использование в ERP.Если вашему бизнесу требуется сторонний пакет программного обеспечения, следует учитывать следующие требования.

 База данных налоговых ставок

o Интеграция с базой данных по налоговым ставкам должна быть беспроблемной. Программное обеспечение должно включать связь с транзакциями, включая котировки, заказы на продажу, счета-фактуры, заказы на покупку и транзакции с кредиторской задолженностью.
o Обновления налоговой ставки должны происходить исключительно в программном обеспечении третьей части. Обновления рейтинга не должны требовать каких-либо дополнительных обновлений в ERP.
o Налоговые ставки должны соответствовать всем юрисдикциям, в которых у вашего бизнеса есть Nexus.

 Свидетельство об освобождении от уплаты налогов

o Хранение удостоверяющих документов.
o Легкий поиск документов сертификата.
o Управление истечением срока действия сертификатов. По истечении срока действия сертификатов выдает уведомления клиентам или налоговым менеджерам о необходимости получения новых сертификатов.

 Услуги по заполнению налоговой формы

o Своевременное составление и подача налоговых форм в соответствующие юрисдикции.
o Перечисление причитающихся налогов вместе с заполненными налоговыми формами.
o Долгосрочное хранение поданных документов.

Вашему бизнесу могут потребоваться некоторые дополнительные функции от стороннего поставщика. Logan Consulting может оценить ваши бизнес-процессы, чтобы определить дополнительные требования, прежде чем обращаться к этим постоянным поставщикам программного обеспечения.

---

---

Вредит ли ваше бухгалтерское программное обеспечение вашему бизнесу? 10 основных решений по инвентаризации и операциям, которые дистрибьюторы ослепляют

Made Here: компания Logan производит штанги и трубы для самых продаваемых грузовиков — Новости — The Columbus Dispatch

Если вы водите Jeep Wrangler с ручным переключением передач, устройство, которое вы используете для переключения передач, производится на заводе в Логане.Это одна из сотен деталей, производимых Amanda Manufacturing, поставщиком автозапчастей, продажи которой стремительно растут вместе со спросом на грузовики в США.

Если вы водите Jeep Wrangler с ручным переключением передач, устройство, которое вы используете для переключения передач, производится на заводе в Логане.

Это одна из сотен деталей, производимых Amanda Manufacturing, поставщиком автозапчастей, продажи которого стремительно растут вместе со спросом на грузовики в США.

Многие из деталей представляют собой стержни или трубы, которые вырезаны и сформированы для использования во всех легковых и грузовых автомобилях, включая заднюю сцепку грузовика и металлическую петлю, которая действует как защелка для дверной защелки.

«Мы берем на себя трудные задачи», — сказал Майк Худ, вице-президент по производству, во время недавнего визита.

Его утверждение имеет двоякое значение, относящееся как к прочности деталей, так и к сложности инженерной мысли, которая часто входит в их конструкцию.

В компании работает около 250 сотрудников. Сотрудники завода, члены профсоюза United Auto Workers, получают базовую заработную плату плюс бонусы, зависящие от количества изготовленных деталей.

Заводской цех пахнет металлом и наполнен звуками грохота и шипения гигантских прессов.Некоторым машинам более 50 лет, и они постоянно модернизируются для изготовления современных деталей.

Amanda Manufacturing была основана в 1953 году в Аманде, штат Огайо, в округе Фэрфилд, и большую часть своей жизни была известна как Amanda Bent Bolt Co. Она была приобретена в 1978 году инвесторами из Детройта, группой, которая превратилась в Портфель предприятий автомобильной промышленности под названием Deshler Group.

Вскоре после покупки Amanda Manufacturing переехала на РТ. 33 Логану, сначала во временное место в центре города, а затем на нынешнюю фабрику.

После расширения, завершенного в прошлом месяце, площадь комплекса составляет около 200 000 квадратных футов.

«У нас большие планы на этот счет», — сказал Худ, стоя на краю нового крыла площадью 55 000 квадратных футов. В тот день это было пустое место с блестящим бетоном. В его планах — переместить туда оборудование с других частей завода и восстановить некоторые широкие проходы, которые стали тесными, поскольку объем работы превысил пространство.

Худ до прихода в Amanda Manufacturing работал менеджером продуктового магазина в Логане.За 21 год, прошедший с тех пор, он прошел путь до управляющего заводом, а теперь также руководит производством других заводов материнской компании.

Это хорошее время, чтобы заняться автозапчастями, особенно грузовиками. В прошлом году в стране были рекордные продажи легковых и легких грузовиков, чему способствовали высокие показатели продаж пикапов, внедорожников и кроссоверов. Некоторые из самых продаваемых моделей получают запчасти от Аманды, включая давнего лидера, пикапы Ford F-Series. На Ford приходится более половины продаж Аманды.

И есть признаки того, что рост продаж продолжится еще некоторое время, — сказала Мишель Кребс, старший аналитик AutoTrader.

«Если вы посмотрите на продажи пикапов, они коррелируют с началом строительства нового жилья», — сказала она. «На этот раз было интересно то, что грузовики на самом деле опережают строительство жилья. Это говорит о том, что грузовикам еще есть куда расти».

Наряду с этим многие компании ждали замены своих пикапов, что привело к необычно высокому среднему возрасту автомобилей.«Это говорит нам о том, что на рынке грузовых автомобилей, как и на рынке легковых автомобилей, все еще существует отложенный спрос», — сказал Кребс.

Значит, для Аманды времена хорошие, и, вероятно, так будет и дальше.

Но недавний экономический спад все еще свеж в памяти руководства компании. Продажи автомобилей в стране замедлились до такой степени, что основные автопроизводители простаивали заводы, а General Motors и Chrysler объявили о банкротстве. Аманда простаивала многие из своих линий и увольняла рабочих, упав до 50 человек.

Рецессия встретила Роберта Грушова, когда он был назначен президентом Deshler Group в 2009 году. Он занимал должность, которую долгое время занимал его отец, один из первых инвесторов компании.

«У нас, как и у всех, произошло резкое сокращение продаж», — сказал он. «Одна из моих первых задач заключалась в том, чтобы структурировать компанию, чтобы пережить спад».

Amanda — крупнейшее из семи предприятий Deshler Group, на долю которого приходится около половины ее продаж.Другие предприятия, в частности, занимаются сборкой, упаковкой и предоставлением услуг в области информационных технологий.