Калина 1 и калина 2 сравнение: что улучшили, а что упростили?

Содержание

что улучшили, а что упростили?

В результате прошлогоднего рестайлинга «Лада Калина» получила новый дизайн и новое имя — хэтчбек и универсал стали частью семейства «Гранта». Про саму обновлённую «Гранту» написано уже немало, а почему бы не ставнить её с «Калиной»? Попробуем и узнаем, что и в какую сторону поменялось в популярном «бюджетнике».

У нас на тесте — хэтчбек «Лада Калина» 2013 года и седан «Лада Гранта» 2018 года. Дизайн, с одной стороны, сделал шаг вперёд, породнив народный автомобиль с последними моделями «Лады» — «Вестой» и «Иксреем», с другой стороны, начисто стёр индивидуальность. Но это дело субъективное, а вот утраченный «четырёхглазый» головной свет — это объективная и не очень радостная реальность.

Понятно, что фары «Гранты» светят в пределах всех норм, иначе они вообще не появились бы в таком виде, однако комбинация ламп H7 и h2 для ближнего и дальнего света работает куда лучше одинокой h29, которую, к тому же, и в продаже найти сложнее, чем привычную h5. К слову, и регулируется уровень сейчас гидрокорректором. Бюджетно, в соответствии с позиционированием. Напомню, на «Калине» был электрический корректор.

В работе замков дверей по ощущениям за пять лет мало что изменилось, а вот фиксаторы разные. У старых фиксация в промежуточных положениях относительно слабая, зато положений на одно больше, чем у новых, которые очень хорошо держат дверь, да ещё и при закрывании притворяются своего рода доводчиками. С первыми может застать врасплох ветер, лихо распахивающий приоткрытую дверь, а со вторыми лучше не привозить незнакомых пассажиров на тесные парковки, ведь стоит чуть замешкаться при открывании, и дверь уже распахнута до единственного промежуточного положения. А ведь борт соседней машины может оказаться так близко...

По удобству на водительском кресле на победу сразу же напрашивается «Гранта». Есть регулировка по высоте (которая, кстати, какое-то время была, потом пропала, потом снова появилась), подушка поплотнее, а обивка не собирает на себя всю пыль, волосы, перья из пуховиков.

Единственное, в чём отыгралась «Калина» — подголовник с регулировкой не только вверх-вниз, но и вперёд-назад. Эта особенность продержалась относительно недолго, и ушла ещё в бытность «Калины» вместе со сменой поставщика сидений.

Передняя панель всех версий обновлённой машины перекочевала из базовых комплектаций предшественницы, обзаведясь новым декором, в том числе весьма похожим на металл. Так что мультимедийной системы с возможностями «вшивания» продвинутого бортового компьютера и подключения камеры заднего вида теперь ей не положено. Зато на месте дисплея всегда есть отсек с крышкой.

Лада Калина

Лада Гранта

Руль абсолютно одинаковый, за исключением эмблемы, но комбинации приборов разные. И тут снова раунд за «Грантой». Приятная белая подсветка загорается с включением зажигания, на вспомогательном экране белые символы на чёрном фоне, а не наоборот, риски на шкалах ясные и чёткие, цифры крупные.

Хоть оцифровка и радиальная, она считывается лучше, чем на «Калине» с её горизонтальными, но мелкими, цифрами и частоколом рисок.

Лада Калина

Лада Гранта

Комплектации за время выпуска «Калины» и «Гранты» не раз претерпевали изменения (на время появлялись, например, круиз-контроль и навигация). Круиза не тестовой «Гранте» нет, но в список опций его совсем недавно вернули. О возвращении навигации ничего не слышно... Ну а если говорить о тестовых автомобилях, то новинку кроме мультимедийной системы обделили очечником, подстаканником за рычагом стояночного тормоза, функцией автоматического запирания замков в движении.

Бонусы тоже есть, но с оговоркой. Обогрев лобового стекла, задние датчики парковки, система стабилизации и литые колёса на 15 дюймов – вещи, конечно, интересные, но они были и у «Калины» в 2013 году в топовой комплектации.

На работающей машине сразу понятно, что «шумка» стала лучше. Один из внешних признаков – фетровые подкрылки «по кругу». На педалях ощущения очень похожие на «калиновские», ходы рычага коробки передач стали короче, а включение чётче. Всё очень позитивно до тех пор, пока не начнёшь рулить. «Старушке» кроме чуть размазанного «нуля» и предъявить особо нечего, в целом ощущения такие, будто у неё просто легко крутить руль, а усилителя нет вообще, настолько прозрачно чувствуется машина.

Про новую «Гранту» такого не скажешь. Усилие стало меньше, но при этом оно нарастает не в зависимости от угла поворота руля, а как-то хаотично, да ещё и информации практически никакой. Да, новый усилитель появился на «Гранте» задолго до рестайлинга, но мы сравниваем две конкретные машины. И стоит сказать, что и в «Калине» всё не настолько великолепно, и в «Гранте» всё не настолько плохо. Просто между ними есть очень заметная разница.

Зато новая машина преуспела в традиционной для российских машин дисциплине — езде по неровным дорогам. Энергоёмкость шикарная, подвеска успешно глотает кочки самых разных калибров и не поперхнётся. При этом и раскачки не наблюдается.

«Калина» в этом плане послабее, даже со скидкой на возраст и пробег. Она изначально была чуть более расслабленной. Но есть и плюс: на мелочи она мягче, чему дополнительно способствуют 14-дюймовые колёса с более высоким профилем. Ну а нынешняя подвеска, как и усилитель, появилась между годами выпуска тестовых автомобилей, только в этот раз сначала на «Калине», в 2014 году.

Как воспринимать то, что произошло с машиной за эти годы? Хороший вопрос. С одной стороны, некоторые вещи упростили (заметнее всего по головному свету и усилителю руля). Кроме того, начальные и средние комплектации «Гранты» куда беднее аналогичных «калиновских». С другой стороны, эта нарочитая «бюджетность» видна только по сравнению с «Калиной», а «Гранта» всегда была такой — попроще и подешевле. И покупали её всегда куда лучше. Так что с точки зрения рынка всё сделано правильно...

Разновидности радиаторов охлаждения ВАЗ семейства Гранта-Калина

Всем здравия!

   Недавно столкнулся с нередкой проблемой текущего радиатора охлаждения. Встал вопрос о выборе нужной модификации радиатора для моей Лады Гранта 2013 г.в. мкпп с кондиционером. Представляю небольшой обзор-руководство по выбору радиатора на гранту (калину). Верноятно он окажется полезным для тех, кто столкнулся с данной проблемой. Так как нужной информации в интернете не нашел.

   Казалось бы, ерунда какая, радиатор новый купить. Если кто-то подумает, что нужно просто обратиться с этив вопросом к продавцу в автомагазине, или, может быть, к автослесарю, и вопрос решится... Не тут-то было! В магазине вам не ответят в 99% случаев, а мастер может максимум посоветовать выбрать методом подбора, измерений и сравнений. Сразу скажу, что существует 5! невзаимозаменяемых модификаций основных радиаторов охлаждения для гранты (калины) Причем пять у каждого производителя, с разными маркировками соответственно!

   Обратился для начала в несколько магазинов своего города, где не получил внятного ответа, какой радиатор мне нужен. В основном, купить у них можно только под заказ, либо в наличии, но гораздо дороже, чем на AvtoAll. Поэтому от меня требовали, узнать заранее маркировку радиатора на моей машине. К слову, сделать это можно только сняв передний бампер, так как маркировка обычно на боковой поверхности (Сразу скажу, что в итоге на моем оригинальном радиаторе не было наклейки с маркировкой).

Основные признаки для каждой модификации (для производителей Luzar и ПОАР)

1. Для Калины 2, Гранты без кондиционера с МКПП (вероятно подходят и для калин первого поколения, но для них есть отдельные 2 модфикации, там все проще)

Производитель ПОАР - 21900-1301012-01, МТ или мкпп, "АС-" либо "ОХ-" ; он же ПОАР ОХ 2190. 02 опять же смотрим на доп. обозначения - мкпп, "АС-"

Производитель Luzar - 2190-1301012П, LRC 0190b опять же смотрим на доп. обозначения.

Отличительная особенность этой модификации:

высота 340мм, толщина 26мм. Они повыше и потоньше, чем модификации с кондеем (322мм и 34мм соответственно).

2. Для Калины 2, Гранты с кондиционером, МКПП до 2014 г.в. включительно.

Производитель ПОАР - ОЕМ тот же 21900-1301012-01, но артикул уже ПОАР ОХ 2190; Доп обозначения: МТ, АС +/-

Производитель Luzar - 2190-1301012П, LRC 0192b, МКПП с кондиционером или АС +/- (тот, что купил я)

3. Для Калины 2, Гранты с АКПП и кондиционером до 2014 г.в. включительно

Производитель ПОАР - ОЕМ 21920-1301012-11; Артикул - ПОАР ОХ 2190.01 АКПП, АС +/-

Производитель Luzar - 2192-1301012-10П, LRC 01192b АКПП, АС +/-

4. Для Калины 2, Гранты с МКПП, кондиционером и модулем охлаждения KDAC "Кейдак" (2015 г. в и позже)

Производитель ПОАР - OEM 21900-1300008-14; Артикул ПОАР ОХ 2190.03 МТ, АС +/-, KDAC, "2015-" или "15-"

Производитель Luzar - LRC 0194; мкпп, АС +/-, KDAC, "2015-" или "15-"

5. Для Калины 2, Гранты с АКПП, кондиционером и модулем охлаждения KDAC "Кейдак" (2015 г.в и позже)

Производитель ПОАР - ПОАР ОХ 2190.04; AT или акпп, АС +/-, KDAC, "2015-" или "15-"

Производитель Luzar - LRC 01194; AT или акпп, АС +/-, KDAC, "2015-" или "15-"

 

P.S. В данном списке не учел радиаторы производства ДААЗ, позже добавлю.

Гранта чем отличается от калины


Сравниваем опоры Гранта и Калина 1. — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Ну вот добрался я и до сравнения, прежде чем бездумно устанавливать новый девайс необходимо немного исследовать его.
Сегодня у нас опоры Гранта и Калина 1, и так приступим!
Сравним внешний вид:
Вид с верху


вид с низу

явно внешне отличаются

установим подшипники и наденем чашки опор Приора

и сравним высоту поднятия авто на Гранта опорах
совмещаем задние точки опор, видим Гранта опора выше Калина 1 опоры примерно на 5мм, при этом ракурсе видим как бы наклон переда Гранта опоры, это сделано, что бы компенсировать наклон стойки при увеличившимся касторе!
У Калина опор тоже есть не большой наклон, но он не так ярко выражен, кастор на них меньше.


Сотыковываем переда опор, здесь разница высот есть, но не значительная, где то 2мм.

Далее пришлось выдавить болты- шпильки с Калина опоры, что бы совместить их отверстия и посмотреть разницу смещения центра стойки, что и влияет на величину кастора, пойдем и на такие "жертвы"!
Вид с нижней части

вид с верхней части

Где то 6мм разницы есть
Примеряем вновь увеличивающие клиренс проставки

Крутим со всех сторон

Далее явно видно смещение точки крепления штока стойки относительно вертикальной плоскости

Далее рассмотрим такой вариант- не помешает ли установить усилители стаканов, опор на Гранта опору с максимальным кастором

Как видно нет. есть зазор(проставки повторяют контур окна стаканов и усилителей их же), оговоримся, что есть разные усилители стаканов: чисто для Калин 1 и универсальные Гранта- Калина 1- Калина 2.
Я рекомендую "Автопродукт"- большая площадь прилегания к стакану и правильная форма, строго соответствующая форме стакана!
Немного покрутим ещё

И наконец будет установлено примерно так

Всем спасибо, если пригодились мои исследования и добавляйте, если что упустил!

Добавляю! Про резинки и подшипники, подходят родные от Калины, может конечно годами раньше были другие, у меня 2012г. в. и резинки пружин такие


как видите садятся отлично, проверим конечно в деле!

И еще вот отличия чашек Калина 1 слева и Приора справа:

www.drive2.ru

Какая лучше Лада Гранта или Лада Калина: сравниваем автомобили

Те, кто хочет купить отечественный автомобиль, в основном выбирают среди Лада Калина и Лада Гранта. Если бегло осмотреть эти авто, то отличия между ними заметны несильно, так как автомобили сделаны на одной платформе. Но на самом деле мелких отличий между машинами достаточно. Чтобы окончательно определиться с выбором, их надо знать.

Технические характеристики

Они у Гранты и Калины схожи. Автомобили оснащаются практически одинаковыми моторами. Авто может комплектоваться 1.6-литровым мотором с мощностью в 87, 98 и 102 л.с. Восьмиклапанник, объемом 1.6 литров и мощностью в 81 л.с. устанавливается только на Лада Гранта.

Внешний вид двигателя 21116 на Гранте

Все силовые агрегаты на этих автомобилях могут работать в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач и автоматической японской КПП. Ходовая у машин также схожа.

Разница только в настройках, в зависимости от особенностей той или иной модели.

Кузов

Видео о том, как красятся на заводе оба этих автомобиля:

Начинать сравнение этих двух автомобилей надо именно с кузова. Сегодня Калина предлагается с кузовами типа «Универсал» и «Хэтчбек».

Внешний вид Лада Гранта

Гранта доступна только с кузовом типа «Седан». Некоторые автолюбители предпочитают покупать седаны за их классический вид и удобство, а некоторые отдают предпочтение хэтчбекам за экономичность и компактность.

Калина в кузове универсал

Универсалы выбирают те, кто ценит большой объем полезного пространства в салоне.

Везём картошку с дачи (фото товарища Грантовода специально для сайта)

Стоит отметить, что те, кто ожидает от Калины вместительного багажника, будут немного разочарованы. Его объем составляет 360 литров против 400 в Гранте. У хэтчбека при этом багажное отделение еще меньше – 260 л.

Комплектация

Разница между Калиной и Грантой становится заметна, если просмотреть комплектацию авто. В Калине в базовом варианте уже установлены:

  1. Электроусилитель руля.
  2. Короткая рулевая рейка.
  3. Диски на 14 дюймов.
  4. Фильтр воздушный в салоне.
  5. Электрические подъемники стекол спереди.
  6. Атермальные стекла.

Также надо отметить, что Гранта в самой дорогой комплектации оснащается лучше Калины, а по стоимости авто почти одинаковы при этом. Так Гранта может оснащаться:

  1. Электрическим приводом зеркал заднего вида.
  2. Противотуманками.
  3. Обогревом зеркал заднего вида.
  4. Электрическими подъемниками стекол на всех дверях.

Итоги

Зная особенности и отличия Лада Гранта и Лада Калина, вам будет легче определиться с выбором и купить тот автомобиль, который максимально удовлетворит потребности. Также при выборе рекомендуется учитывать особенности, в которых планируется автомобиль эксплуатировать.

carfrance.ru

Сравнение Калины-1 и Гранты АКПП — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Была у меня Калина-1 стандарт (седан серебристый), двиг 1,6 8 клапанный, ездил 3 года на ней. В ней не было ЭУРА и кондиционера. Поэтому в этом плане не сравниваю.

Итак, сначала о плюсах Гранты, что бросилось в глаза, по порядку:

1. АКПП — без комментариев. Просто песня. Наслаждение. Восторг. Отдых во время езды. Целые нервы. Спокойная и в то же время динамичная езда. Ну и забыты переживания насчет сцепления в пробках и на подъемах. На калине первая замена сцепы была на 15 тыс (дергалась как газель при старте со светофора) — диск кривой(((. Вторая — на 50 000, вследствие износа. Ну да, люблю уехать со светофора…

2. Двигатель.

Много был наслышан о том, что 16-ти клапанник плохо везет с низов. Мне это неведомо опять же из-за АКПП. Если снизу мощи не хватает, давишь на педальку, гидротрансформатор делает свое дело, мотор крутится в комфортной зоне и ускорение получаешь прогнозируемое и вполне приличное. Так что мотор в связке с АКПП получается довольно "длинным" если можно так сказать. Т.е. при разгоне нет провалов, разгон равномерный и динамичный, при этом на уши рев движка не давит как на калине предыдущей.

3. Салон.

Все время владения Калиной мечтал перекрасить панель в черное. Так уж она бликовала на солнце в лобовом. Мечта воплотилась в Гранте.
Детали панели подогнаны лучше. Тянул провод от регистратора, еле просунул между стойкой и панелью в щелочку. Круглые воздуховоды — очень, очень удобно по сравнению с калиновскими. Направление на 180 градусов можно менять. Сиденья пожестче, подушка нижняя подлиннее — для меня это оба плюсы.
Ну и главное — сверчки. Видимо за счет сокращения количества деталей из стало на порядок меньше. Я не говорю, что их совсем нет. Но они если есть — то знаешь откуда и где. Находятся и устраняются за 5 минут.

В этом плане есть пара больных мест — воздуховод на лобовое и тросик заслонки забора воздуха салон-улица, что бьет об панель снизу.

Зато в Калине найти их было просто нереально, там я на них забил и не искал.

Еще в салоне удобно — наличие множества полочек под мелочевку. Например, телефон удобно ложить в нишу слева от руля, над бардачком полочка, над магнитолой (всякие карты на въезд на парковку можно класть и тд). Подстаканники есть, полка сверку посреди торпедо. Только надо ковриками это все противоскрипными закрывать, иначе, все что кладешь, гремит нещадно на твердом пластике.

Бардачок наконец-то нормальный. В калине только диски там возил и сервисную книжку. Тут еще можно навигатор и регистратор на ночь спрятать.

Карманы в сиденьях есть в отличие от калины.

Приборка не бликует (на калине — в солнечную погоду — жесть).

Печка! Печка по сравнению с калиной — бесшумная. На 1-й скорости не слышно вообще. Ну и не булькает. Об этом позже, когда про калину.

Кнопка открытия багажника — очень удобно, плюс гранте.

4. Ходовая и управляемость.

Настройка мне показалась удачнее чем на калине-1. Увеличили кастер спереди, поставили рейку 3,1 оборота (на калине было 4,2), сделали отрицательный задний развал — руль стал четче, рулится приятнее. Даже с учетом говенной штатной Кама-217. На калину ставил Нокиан Хакка Грин — очень нравилось поведение машины после замены со штатной резины. На след. лето поменяю и тут — думаю, управляемость еще улучшится.

Подвеска осталась такой же длинноходной, при этом что-то сделали с опорниками, Теперь зуд от шероховатой дороги так не достает, как на калине. Там это была просто беда, в салоне все звенело. Также менее чувствительны стали стыки и мелкие неровности. Но тут еще зависит от резины. Как же я мечтаю ее поменять… были б деньги)) Но — сейчас зима на носу, надо думать о зимней, не до Хакки грин с ее мягкостью и бесшумностью.

Управляемость на трассе лучше, чем у калины. Наверно за счет более тяжелой связки двигатель-автомат.

Ну и теперь о минусах, которые меня напрягают. Во первых — это экономия на чем ни попадя.

— Например, дополнительный уплотнитель по контуру двери. Копеечная деталь, а очень полезная, на калине была, тут нет, пришлось самому покупать и ставить (450 р цена вопроса).

— Показания температуры за бортом и двигателя — тоже за дополнительные деньги, если хочешь, и опять колхозить что-то. Температуру за бортом даже Штат не показывает, надо еще отдельный датчик и индикатор покупать.

— Фонарь заднего хода (один) — ну что это за экономия.

И еще один минус — это внешний вид. На вкус и цвет, конечно, но… Против морды не имею сказать плохого. Но задница… Это страх конечно. Зачем эти "глаза" на жопе? Как бы эти выштамповки убрать, все б не так похабно смотрелось. Ну и вообще она кургузая, едешь сзади за грантой, особенно светлой, кажется — колеса отдельно, машина отдельно, настолько негармонично все. Но вот на удивления — темные цвета, да еще с тонировкой смотряться намного лучше. Издалека, когда не видно еще выштамповок — так вообще хорошо.

Гранта, еду на Хопер

Мойка из пожарной машины

Теперь о Калине, что в ней было такого, чего мне не хватает на Гранте.

1. Внешний вид. Мне нравится больше. Пусть она не такая "хищная" спереди. Пусть габариты поменьше. Но машина смотрелась гармоничнее. Красивее. Хоть и вид у нее был "женский". В общем, в этом смысле я по ней скучаю, и видя на дороге Калины цвета "рислинг" чувствую легкую ностальгию. Эх, если б в тот кузов, да этот салон, да ходовую, да автомат… ни за что б не поменял.

Моя бывшая красавица

2. Головной свет. Несмотря на то, что фары меньше размером чем у Гранты, свет был лучше на калине. Особенно ближний. Это ИМХО.

3. Мелочи.
Опять же — термометр забортный — зимой в пограничные температуры (+-0) очень хорошо контролировать возможность гололеда.

Свет в салоне гас плавно при закрытии двери — вроде мелочь, а приятно…

Подголовники сидений. Лучше чем на гранте и внешне и по эргономике. Но не было в заднем ряду, это минус.

Регулируется плавно яркость подсветки приборов и всех кнопотулек в салоне (одной крутилкой)… У меня в гранте нет такого, а ночью так приятно было приглушить подсветку. Становилось уютно и дорогу лучше видно.

Электрокорректор фар — тоже удобнее, чем на гранте гидро-

Обивка была и на крышк

www.drive2.ru

Обзор обновленной Калины-Гранты. — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

И так господа подписчики, как уже все знают, появилось очередное большое обновление на Калины и Гранты. Еще когда я ездил недавно в Поволжье, навстречу по трассе М5 мне навстречу ехали автовозы с обновленными Грантами (здесь и далее обновленную машину буду называть Грантой, чтобы избежать путаницы). И в самом Тольятти этих автовозов полно видел)) И получилось, что обновленные машины я увидел еще до официальной премьеры на увядающем ММАС))

Наконец, машины появились в дилерских центрах и мне удалось добраться и в деталях рассмотреть все изменения и сравнить с моей Калиной 2014-го года. Разумеется, я сразу сделал поправку на время создания моей машины и учитывал только те изменения, что отличают новую Гранту 2018 от прошлогоднего обновления.

И так, сначала о плюсах:

Полный размер

Красивые морды у машин. Морда на Калине-2 тоже была хорошая, но корпоративный стиль важнее. Очень похвально, что теперь наконец-то исчезнет чехарда с бамперами и фарами. Под единым семейство куда проще будет ориентироваться.

Полный размер

Очень красивая панель приборов. ЖК-дисплей и шкалы теперь всегда подсвечены, как на иномарках (как на Солярисе, Рапиде и тд). И к превеликому счастью, не убрали указатель температуры двигателя, как уже это было с грантой в 2012-м! На моей машине марта 2014-го его не было, а только с июля 2014-го вернули

Полный размер

5 лет назад такая панель была на острие прогресса, а теперь уже меркнет на фоне нынешней. Нет такой красивой белой подсветки и даже если здесь подсветку постоянно включенной держать, то все равно не то. Днем как будто в калькулятор смотришь)) Кстати пробег уже за 83000км))

Полный размер

Форсунки переднего стекла наконец-то по иномарочному перенесли на жабо, благодаря эту не будет подтеков на капоте. Но увы, их так и оставили струйными, а ведь веерные куда лучше. Кстати на внутренней стороне капота так и остались в усилителе технологические окошки под эти форсунки)

Полный размер

Новая центральная консоль одновременно и лучше, и хуже, чем раньше. Если сравнивать с Грантой, то теперь наконец-то более современные крутилки. А если плясать от Калины, то это шаг назад и вот почему. На новой центральной консоли в средней комплектации после скрещения в одно семейство Гранты теперь красуются крутилки от Гранты с механической рециркуляцией. Полностью электронная осталась только в топовой версии (на калине-2 она была уже и на средней комплектации). Белая подсветка смотрится куда выигрышнее светло-зеленой, она и на всех остальных кнопках теперь белая. Плюс однозначный.

Полный размер

Ручник нового иномарочного образца куда лучше старого от 2108. Это единственное, что осталось от калины с 80-х годов. Судя по креплению, оно более удачное. Там, чтобы снять пластиковый кожух ручника, приходилось поломать голову в поисках двух боковых саморезов. И даже когда сообразишь, что они под боковыми заглушками-защелками, их приходилось царапать, иначе не откинуть. У нового, более красивого кожуха, по бокам по саморезу, которые не прячутся и которые можно закрутить и без помощи намагниченной отвертки. Но увы, новому механизму ручника так и не добавили возможность подтягивать тросы из салона, а посему без помощи зала по-прежнему его не подтянуть, а делать это раз в 3 месяца по-хорошему приходится.

Полный размер

Внутренние ручки пока прежние, но по официальным рендерам должны пойти новые. На глаз они лучше, как на деле — посмотрим.

Полный размер

Небольшая мелочь, не им

www.drive2.ru

Калина VS Гранта. — Лада Калина Седан, 1.5 л., 2008 года на DRIVE2

!ВНИМАНИЕ! В данном посте присутствует только текст. Картинкоманам рекомендуется прекратить просмотр и перейди в другие БЖ.

Трям, здравствуйте. Сравнить калинку 1 и гранту меня попросили давно. Почему я этого не сделал? А потому, что не был уверен в исправности машины. И вот вчера заехал на комплексную диагностику у ОД где мне подтянули рулевую рейку, проверили развал и сказали, что машина вложений не требует больше. И так сравнение стоковой калины и стоковой же гранты (хотя не понятно есть ли в этом смысл, ответ то очевиден).

Двигатель.
Сравнение тут конечно не совсем корректное. Двигатель калины 90 л.с. с пробегом по одометру 92000. Двигатель гранты 106 л.с. с пробегом 17000. Явное преимущество на стороне гранты. Двигатель легче раскручивается, лучше тянет с низов он более эластичен. Влияние кондиционера на него практически не заметно в штатных режимах поездки.

Коробка.
Напишу только, что, если вы думаете, что у вас на гранте сильно воет коробка, прокатитесь на первой калине. Да и не случайно многие владельцы калин первого поколения не задумываясь переходят на тросовую КПП при первой возможности. Избирательность тросовой КПП так-же на голову выше.

Ходовая часть.
Ну не случайно же у меня были большие сомнения в исправности ходовой… Пересаживаясь с гранты на калину 1 полное ощущение, что ходовка у вас не исправна. Много всяких звуков от неё. Побрякивания, стук, лязг и скрип. Подвеска валкая, крены ощутимо больше и, хотя до пробоя пока ни разу не доходило машинка на неровностях дороги гремит практически всеми узлами ходовой, что у нее есть. А по итогу там, где гранта по убитой дороге позволяет ехать 60-70 на калине едешь 40 от греха подальше, а то еще развалится.

Рулевое управление.
4,1 оборотов. Нет, не так… ЧЕТЫРЕ И ОДИН ОБОРОТ ОТ УПОРА ДО УПОРА! Об активной рулёжке можно забыть. Хотя… Если вспомнить о никакой подвеске может оно и не надо. ЭУР менее производителен, что отчасти спасает ситуацию так связи с колесами чуть больше.

Тормоза.
Жужас. Просто тихий ужас. Возможно мне досталась калинка с неисправной системой АБС, но мы этого уже никогда не узнаем, ибо в момент визита в сервис АБС у меня уже не было. Так вот мало того, что факт включения АБС летом на сухой дороге сам по себе обескураживает, так еще и логику этого включения понять не реально. Сами по себе тормоза никакие. Такие фразы как «управление замедлением», «обратная связь», «дозирование силы нажатия» не про них. После ликвидации АБС и прокачки стало чуть получше, но все равно до тормозов гранты с АБС тормозам калины 1 далековато. Думать надо чего с ними дальше делать…

Интерьер, комфорт и прочее.
А вот дизайн интерьера калинки мне нравится. Но недостатков у него (салона) много. Начать, наверное, стоит с того, что он скрипит всем чем можно и даже, тем чем скрипеть никак нельзя, но он, скотиняка такая, всё-таки умудряется этим скрипеть!
В бардачке можно возить пачку сигарет с зажигалкой если вы курите, а если не курите, то всё равно можно возить пачку сигарет с зажигалкой на случай если вам подвернётся кто-то курящий, ибо запихнуть туда еще что-то вряд ли удастся. А я еще думал у гранты бардачок маленький. Зато есть полочка под бардачком в которую с трудом, но можно впихнуть пачку (70 шт.) влажных салфеток.
Подстаканники? Вы, о чем?! Водитель калины из жидкостей должен иметь только канистру антифриза для компенсации его потерь через радиатор отопителя. ШВИ вроде, как и есть, но толку от неё как с козла молока. А еще у машинки врожденная болезнь Паркинсона. Тремор не прекращающийся… Ходят слухи, что можно вылечить подушками АНВИС от гранты.
Места на переднем ряду в калине больше и водитель, и пассажир сидят более вольготно за счет формы передней панели. Сиденья гранты мне нравятся больше более плотные и жесткие, хотя тесть был в восторге от сидений калины мяконькие мол и удобные. Но меняться не захотел 🙂
В общем плюс калины перед грантой только в том, что у водителя и переднего пассажира чуть больше воздуха.

АААА! Забыл! У калины есть еще одна прикольная фишка которая мне безумно нравится и это возможность направить воздух не только через центральные дефлекторы, но через верхний диффузор вверх и центр салона при наличии кондиционера штука вообще не заменимая. Кстати, про кондиционер! Это ж каким умным инжинером (и это не ошибка, до инженеров им еще расти и расти) надо быть что-бы придумать кнопку включения кондиционера с индикацией активации, но в итоге не впаять светодиод в кнопочку и не прокинуть лишний провод в косе. При этом запустить кнопку в серию типа там все есть. У меня теперь из-за этих великих инжинеров три кнопки, т.к. всё думал контрафактные попадаются… Пока не додумался спросить у гугла.

Итог.
А в итоге после поездок на калине у меня есть стойкое ИМХО, что калина это сырец машины. Гранта же уже окончательно сформированное изделие. Ну и два вопроса:
Купил бы я себе опять первую калину?
Купил бы я себе опять гранту/калину2?
На оба вопроса я могу ответить, не задумываясь – нет и да соответственно.

Специально для вас от AntropoGen: жмак

www.drive2.ru

Что лучше Лада Калина или Лада Гранта

При выборе отечественного авто для цели покупки будущий владелец невольно сталкивается с обыденным вопросом, что лучше: рациональнее приобрести Лада Гранта или Лада Калина? Процесс совершенствования автомобилей происходит непрерывно, поэтому определить для себя перспективный вариант весьма непросто. Здесь следует тщательно рассмотреть весь набор нюансов, принадлежащий каждой из намеченных к приобретению моделей. Необходимо все сравнить, а также узнать объективные отзывы владельцев машин. Это позволит упростить процедуру поиска искомого экземпляра автомобиля.

Что предпочесть современному драйверу: старую Калину или модную Гранту?

В конструктивных решениях и внешнем облике данные модели «ВАЗ» кардинально не различаются, поэтому сразу не поймешь, что лучше. Построение Лада Гранта производилось на платформе, позаимствованной у Лада Калина, но с учетом некоторых доработок. Для корректного сравнения этих автомобилей следует не пренебрегать их общими корнями. Формирование ценовой политики на эти экземпляры находится в зависимости от года производства и имеющихся в комплекте оснащения новшеств и традиционных опций. Сравнение по данному параметру очевидно.

Проводя сравнение, придется учесть гамму силовых агрегатов двух соперниц, чтобы выявить, что лучше. На основании этого момента можно определить преимущества каждой из них в различных режимах эксплуатации: городском или загородном.

В арсенале Лада Калина присутствует 8-клапанный агрегат, генерирующий 82 «лошадки». Лада Гранта производитель «осчастливил» 90-сильным «сердцем» за счет облегченной шатунно-поршневой группы.

Если обрывается ремень ГРМ, то последнюю ждет неминуемый ремонт, а вот восстанавливать предшественницу будет сравнительно проще в затратном плане. Для многих автовладельцев данное сравнение играет значимую роль.

Трансмиссионные агрегаты конкурентов идентичны, в связи с чем, при выборе модификации следует лишь учесть версию оснащения: 5-ступенчатый механический вариант или четырех — уровневый «автомат».

Будущее «угрожает» Лада Гранта установкой роботизированного варианта трансмиссии. Для новичков-владельцев это будет приятной инновацией. А отзывы бывалых владельцев авто, положительные.

Проведем сравнение в экономичности. В расходе топлива модификации имеют существенные различия. Если Лада Гранта способна «проглотить» 7,4 литра во время смешанного режима, то Лада Калина в аналогичных условиях порадует сниженным до 7,0 литров топливным потреблением. Это факт заинтересует практичных и склонных к рационализму водителей, в данном случае понятно, что лучше брать экономичный вариант.

Различия кузовов и интерьеров

Сравнить предлагаем также экстерьер и интерьер. В числе наиболее важных отличий расположились особенности дизайна экстерьера. Для старой Лада Калина имеет место ограниченная цветовая гамма, а ее обновленная модификация в паре с LADA Granta порадую всевозможными вариантами окраса.

Внешние различия присутствуют, однако не нося характер глобальных. Спорт-версия и хэтчбек LADA Kalina стремятся по своим экстерьерным особенностям вплотную приблизиться к иномаркам. Для LADA Granta же характерна сдержанность и солидность, хотя некоторые намеки на заграничный автопром также прослеживаются.

Потребительской публике LADA Kalina может предложить варианты кузова в 4-х исполнениях: спортивное, хэтчбек, универсальное и кросс.
Если сравнить, то модель LADA Granta здесь отстает – всего три вариации: седан, спорт и популярный лифтбек.

Особое внимание потенциальному владельцу следует уделить габаритным параметрам и вместительности. Это тоже необходимо сравнить.

Что подобрать для работы и порекомендовать для семьи: Гранту или Калину?

Перед принятием решения о выборе, и прежде чем определиться, что лучше, рекомендуем склониться к детальному изучению отзывов «бывалых» владельцев. Это позволит конкретному покупателю выявить для своих потребностей оптимальный вариант.

Если требуется длительное времяпровождение в загородных вояжах, то предпочтение стоит отдать Гранте, наделенной повышенным клиренсом. Рабочим средством для транспортирования крупных багажей может выступить универсал LADA Kalina.

Если автомобиль предполагает городские кратковременные поездки, то следует учесть фактор топливной экономичности, где Калина заняла лидирующую позицию.

Из Гранты может легко получиться стильный представительский авто, стоит лишь немного доработать экстерьер в плане тюнинга.

Активация иммобилайзера Лада Гранта

Багажник на Лада Гранта на крышу

Лада Гранта лифтбек комплектация норма что входит

В чем разнится обустройство салона?

Эта номинация заинтересует покупателей, целью которых является получение максимально комфортного и, в то же время, практичного автомобиля в данном сегменте. У присутствующих здесь соперниц вариации салона существенно разнятся.

Калина оснащена проще, однако материал в ее отделке качественный. Также не порадует отсутствие подсветки в багажном отсеке и у пассажиров кормы.

Гранте доступны: яркая подсветка шкал и кнопок, мультимедиа, климатическая установка. Ее версия «Люкс» способна восхитить покупателя разнообразием регулировок и многочисленными датчиками. У этой модификации задняя подушка сидений разделена на индивидуальные кресла.
Данные аспекты следует брать к учету каждому из потенциальных владельцев, подбирая себе оптимальный экземпляр.

Каковы отличия Гранты от Калины в плане безопасности?

Эти модели-конкуренты отличаются по своему функционалу в вопросе безопасности.

Современной «ABS» оснащаются «свежие» модификации соперниц, но Калина»не похвастается передней подушкой, предназначаемой для спасения пассажира.

Гранта в «Люкс – варианте» способна подарить покупателю данную опцию, плюсом к которой будет дополнение к функции «ABS». Это решение призвано обеспечить водителю уверенность и комфорт при покорении разноплановых по качеству дорожных покрытий.

Новички оценят опцию парктроника, которая присутствует в Гранте. Это наделяет модель существенным бонусом, поскольку сохранит целостность бампера у малоопытных владельцев.

Базовые версии по оснащению обеих соперниц весьма спартанские. Производитель даже не удосужился оснастить автомобили поручнями для пассажиров.

Завершающим сравнительным фактором выступает цена на эти авто. Гранта немного дешевле, однако наделена богатым оснащением.
У более дорогой Калины сейчас наблюдается улучшение качественных характеристик в комплекте с потребительскими опциями.

Вывод

К выбору оптимального варианта из рассматриваемых здесь моделей следует подходить комплексно, учитывая функции комфорта в совокупности с практичностью и экономичностью. Многим клиентам эти факторы представляются в числе базовых критериев, особенно актуальных в условиях современной экономической ситуации.

vaz-lada-granta.com

Лада Гранта SE Люкс на роботе"Грюня" › Бортжурнал › Небольшое сравнение от ощущений между Калиной 2 и Грантой

Для начала оговорюсь, что сравниваю общие ощущения которые давали машинки.
Сравниваю по памяти между прошлой Калиной 2 "Люкс" 2013г. на механике и теперешней Грантой SE "Люкс" на "роботе".

Прокатившись на тест-драйве "робота" на Гранте на момент выхода в продажу машин на АМТ тогда для себя особой разницы не заметил.Единственно на тот момент ещё больше укрепился во мнении, что передняя панель мне не нравится и уже одно это отвергало мысли о "как варианте на будущее " =)
Но судьба злая штука и вот мы на Гранте…
При осмотре в салоне после предпродажной подготовки было заметно подтянувшееся общее качество сборки и использованных материалов/деталей.
Калины 2(наверно как и Гранты) первых выпусков, как и наша страдала плохо открывающимися/закрывающимися задними дверями, сейчас же это устранили, двери открываются все одинаково приятно, стоят доводчики дверей нового образца.
В Гранте стоят сидения перед/зад нового образца с новым материалом обивки и формой, задний диван лишился металлического каркаса и стал похожий на диван с Renault Sandero. В принципе на Калине я на передние сидения не жаловался, вполне меня устраивали, хоть их многие и проклинали, но тут сидушки мне очень понравились, упругие, материал не маркий. С задним диваном тоже все пошло на пользу, за счёт избавления от каркаса и придания определённой формы дивана удалось немного выиграть места для коленей пассажиров. Грубо говоря "пятая точка" пассажира будет находится чуть ниже и глубже по сравнению со старым диваном.
Улучшили шумоизоляцию, переднего щитка это точно, подозреваю что в дверях тоже что то поменялось, т.к музычка играет веселее чем на Калине с салона. Так же стоят ворсовые подкрылки в задних арка с завода. В дополнение к ним решили все же сделать жидкие локера, а на Калине их делал потому что там вообще ничего не было).
Так же большая разница на дороге, подвеска по ощущению стала похожа на реношную, более плотная и собранная, руль стал чуть тяжелее, но рулится приятно, дорогу держит чётко. У брата Renault Sandero, ведёт на дороге себя очень похоже. Улучшились тормоза, стали поинформативнее. Коробка по сравнению с Калиной не "воет", но если придраться, то конечно не большой вой есть, но после того что было, он даже приятен и воспринимает просто как звук работающего механизма.
Улучшился класс экологичности, был Евро 4, теперь Евро 5. Но пока обкатываем мало понятно на сколько потерял от этого двигатель. Выезжая на дачу и выйдя трассу с пробегом в 230 км, вернулись в город с пробегом в 560 км, так доехал до туда расход уже составлял 6.9л. Когда ехали обратно, он уже не менялся. Первые 200км . что накатали в городе были что называется "по пробкам".
На Калине по трассе максимум который удавалось достичь при том же маршруте, это 8.6-8.7л.
Багажник не идёт ни в какие сравнения, после хэтча он огромен, удобно что сделали в нем розетку на 12в.
Оптика передняя на Калине нравилась больше, там осветило лучше, не хватает теперь в дождь заднего дворника и очень тоскую по системе климат-контроля с Калины.
Вот как то так, сейчас примерно 760км. пробега. В целом авто очень понравилось, несмотря на то что это нами ненавистный седан =)

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 760 км

www.drive2.ru

Система охлаждения гранта на калину — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Всем привет!
Дело было уже давно, и эта тема почему-то оказалась упущена из моего БЖ.
Часто встречаю проблемы и вопросы, да и в ЛС у меня часто интересуются об этом.
В общем — рассказываю.
Это был еще первый сезон на турбо-моторе.
Первое время эксплуатации еще в обкаточном режиме выявило непонятные глюки с родной системой охлажения.
На настройке стало понятно что нужно с этим что-то делать… печка, которая дует то холодным то обжигающе горячем и бурление в бачке знакомо, пожалуй, всем калиноводам.
Беглое изучение большой темы в нескольких томах на калино-форуме навело на мысли, что родная калиновская система охлаждения калина-1 — мягко говоря, отстой.
Не буду вдаваться в подробности, это потребует довольно много писанины, лучше сразу перейду к описанию составляющих которые мне потребовались для реализации системы.

Для начала посмотрим чем отличаются эти две системы.

СОД калина-1

СОД гранта

1. Термостат.
Мне пришлось взять обычный термостат от гранты.

При этом нужно было решить вопрос с подачей ОЖ на турбину.
Поэтому пришлось от старого термостата отрезать штуцер и приварить к крышке гранто-термоса.

Полный размер

Штуцер подачи на турбину

Если кто захочет собрать такую систему сейчас, то у меня для Вас хорошая новость! На момент когда я собирал систему 3 года назад в продаже еще не было термостатов гранта в доп. штуцером (если что — то его кат. номер 21900-1306010-10)

Полный размер

Темостат с доп. штуцером

Так что сейчас совсем нет нужды заниматься сваркой, можно купить готовый.

2. Шпилька крепления термостата.
Одну шпильку нужно заменить. От чего не помню, уточните сами в интернете можно найти.

3. Патрубки и труба помпы.

Установка термостата от гранты требует установки другого нижнего патрубка радиатора, которого я 3 года назад так же в продаже не нашел.

Здесь я поступил следующим образом — приобрел трубу от ваз 2110 и доработал при помощи болгарки, сварки и какой то матери так, чтобы до нее дотянулся родной патрубок.

Полный размер

Доработанная труба 2110 сверху, Сток калина снизу

На данный момент не составляет проблем найти патрубки радиатора от гранты, так что опять же, такое решение оказалось самым простым на тот момент.

p.s. затем фланец к помпе на этой трубе вынес мне весь мозг, я психанул и приварил туда такой, чтобы о нем забыть навсегда. И это сработало.

Полный размер

Кастом фланец

Общий вид снизу

4. Радиатор.
Его я поменял заодно. Поскольку я намеревался валить долго, то нужно было обеспечить запас по охлаждению.

Лада калина в комплектации без кондиционера имеет классический радиатор трубчатой конструкции, такие радиаторы устанавливались на все автомобили ваз.

Трубчатый радиатор

Теплоотдача стандартного радиатора калина составляет 560 Вт/градус.

После недолгих поисков в ему на замену был взял Luzar для комплектации калины с кондиционером (кат. номер 01182b).

Заявленная теплоотдача этого радиатора — 800 Вт/градус, то есть вполовину больше чем стандартного!

Данный радиатор имеет ленточную конструкцию ядра (как у масляных радиаторов и кулеров).

Luzar

5. Слив с турбины в бачок
А теперь внимание владельцам турбо-моторов, представляю Вам крайне рекомендуемую мною опцию для СОД Гранта.

Чтобы повторно не рассказывать что как и почему, цитата самого себя в двух постах

www.drive2.ru

Чем отличается Лада Гранта от Лады Калины

Поклонников продукции российского автопрома не так уж и мало. Сравнительно недорогие и приспособленные к непростым российским дорогам автомобили, которые отличает высокая ремонтопригодность и доступные цены на запчасти, пользуются спросом, несмотря на высокий уровень конкуренции с транспортными средствами, импортируемыми из стран Европы, Азии и Америки. Но как сделать оптимальный выбор, например, между Ладой Калиной и Ладой Грантой?

Определение

Лада Калина – российский автомобиль, выпускаемый ОАО «АвтоВаз» с 2004 года. Его 8 или 16-клапанные двигатели рассчитаны на потребление бензина с октановым числом 95. Он укомплектован 13-15 дюймовыми колесами на штампованных дисках и механической коробкой передач.

Лада Калина

Лада Гранта – российский автомобиль, выпускаемый ОАО «АвтоВаз», представляющий собой четырёхдверный переднеприводный седан, который разработан на базе Лады Калины. Серийное производство Лады Гранты начато в 2011 году.

Лада Грантак содержанию ↑

Сравнение

Она обусловлена тем, что конструкторы, создавая Ладу Гранту, стремились не только устранить недостатки, присущие Ладе Калине, но и сделать новую модель автомобиля более дешевой. Это им удалось: базовая версия Лады Гранты приблизительно на 50 тысяч дешевле Лады Калины.

Ладу Гранту отличает также более современная платформа. Жесткость каркаса кузова увеличилась на 12%, модернизирована рулевая рейка (она устанавливается на весь модельный ряд за исключением базовой комплектации): до упора руль делает 3,1 оборота, в то время как у Лады Калины этот показатель равен 4,02 оборотам.

Конструкторам удалось улучшить управляемость Лады Гранты за счет установки более мощных стабилизаторов поперечной устойчивости. На передней подвеске стойки получили наклон, аналогичный наклону мотоциклетной вилки – 2°25’, на задних колесах развал равен 1°, положительное схождение составляет 10 минут (почти такие же характеристики у Mazda 3).

Устройство блок-фар Лады Гранты проще, чем у Лады Калины. Там используются лампы Н4, в то время как для Лады Калины необходимы более дорогие Н7. Также у Лады Гранты бампер и решетка радиатора выполняются как единый элемент (как и у европейских и азиатских бюджетных автомобилей), у Лады Калины это два отдельных элемента, что не дает существенных преимуществ, но повышает стоимость сборки автомобиля. Есть и другие изменения конструкции, в результате которых количество деталей для передней части Лады Гранты сокращено.

Покраска Лады Гранты производится на современном немецком оборудовании фирмы PPG Helios, которое закуплено ОАО «АвтоВаз» специально для изготовления этой модели. Это делает ее менее подверженной коррозии и позволяет значительно дольше сохранять первоначальный цвет краски.

Одним из основных недостатков Лады Калины является высокий уровень шума. Отзывы покупателей свидетельствуют, что у Лады Гранты уровень шумоизоляции позволяет даже на высокой скорости беседовать вполголоса.

к содержанию ↑

Выводы TheDifference.ru

  1. Лада Гранта дешевле, чем Лада Калина.
  2. Лада Гранта имеет более современную платформу и лучшую управляемость.
  3. Более простое устройство блок-фар и иных элементов Лады Гранты позволило существенно снизить ее стоимость не в ущерб качеству и безопасности.
  4. Более качественная покраска Лады Гранты делает ее более устойчивой к коррозии и позволяет дольше сохранять эстетичный вид.
  5. Ладе Калине присущ высокий уровень шума, в Ладе Гранте можно с комфортом разговаривать даже на большой скорости.

thedifference.ru

Чем отличается Лада Гранта от Лады Калины? |

Поклонников продукции российского автопрома не так уж и мало. Сравнительно недорогие и приспособленные к непростым российским дорогам автомобили, которые отличает высокая ремонтопригодность и доступные цены на запчасти, пользуются спросом, несмотря на высокий уровень конкуренции с транспортными средствами, импортируемыми из стран Европы, Азии и Америки. Но как сделать оптимальный выбор, например, между Ладой Калиной и Ладой Грантой?

Автомобили Лада Калина и Лада Гранта

Лада Калина – российский автомобиль, выпускаемый ОАО «АвтоВаз» с 2004 года. Его 8 или 16-клапанные двигатели рассчитаны на потребление бензина с октановым числом 95. Он укомплектован 13-15 дюймовыми колесами на штампованных дисках и механической коробкой передач.
Лада Калина
Лада Гранта – российский автомобиль, выпускаемый ОАО «АвтоВаз», представляющий собой четырёхдверный переднеприводный седан, который разработан на базе Лады Калины. Серийное производство Лады Гранты начато в 2011 году.
Лада Гранта

Сравнение Лады Калины и Лады Гранты

В чем же разница между Ладой Калиной и Ладой Грантой? Она обусловлена тем, что конструкторы, создавая Ладу Гранту, стремились не только устранить недостатки, присущие Ладе Калине, но и сделать новую модель автомобиля более дешевой. Это им удалось: базовая версия Лады Гранты приблизительно на 50 тысяч дешевле Лады Калины.
Ладу Гранту отличает также более современная платформа. Жесткость каркаса кузова увеличилась на 12%, модернизирована рулевая рейка (она устанавливается на весь модельный ряд за исключением базовой комплектации): до упора руль делает 3,1 оборота, в то время как у Лады Калины этот показатель равен 4,02 оборотам.
Конструкторам удалось улучшить управляемость Лады Гранты за счет установки более мощных стабилизаторов поперечной устойчивости. На передней подвеске стойки получили наклон, аналогичный наклону мотоциклетной вилки – 2°25’, на задних колесах развал равен 1°, положительное схождение составляет 10 минут (почти такие же характеристики у Mazda 3).
Устройство блок-фар Лады Гранты проще, чем у Лады Калины. Там используются лампы Н4, в то время как для Лады Калины необходимы более дорогие Н7. Также у Лады Гранты бампер и решетка радиатора выполняются как единый элемент (как и у европейских и азиатских бюджетных автомобилей), у Лады Калины это два отдельных элемента, что не дает существенных преимуществ, но повышает стоимость сборки автомобиля. Есть и другие изменения конструкции, в результате которых количество деталей для передней части Лады Гранты сокращено.
Покраска Лады Гранты производится на современном немецком оборудовании фирмы PPG Helios, которое закуплено ОАО «АвтоВаз» специально для изготовления этой модели. Это делает ее менее подверженной коррозии и позволяет значительно дольше сохранять первоначальный цвет краски.
Одним из основных недостатков Лады Калины является высокий уровень шума. Отзывы покупателей свидетельствуют, что у Лады Гранты уровень шумоизоляции позволяет даже на высокой скорости беседовать вполголоса.

TheDifference.ru определил, что отличие Лады Калины от Лады Гранты заключается в следующем:

Лада Гранта дешевле, чем Лада Калина.
Лада Гранта имеет более современную платформу и лучшую управляемость.
Более простое устройство блок-фар и иных элементов Лады Гранты позволило существенно снизить ее стоимость не в ущерб качеству и безопасности.
Более качественная покраска Лады Гранты делает ее более устойчивой к коррозии и позволяет дольше сохранять эстетичный вид.
Ладе Калине присущ высокий уровень шума, в Ладе Гранте можно с комфортом разговаривать даже на большой скорости.

Что лучше: Лада Гранта или Лада Калина? Обсуждаем в комментариях!

altaiinter.org

Сравнение Лада Калина и Лада Гранта

Что лучше Лада Калина или Лада Гранта?

Многие автолюбители, желающие купить недорогую машину, часто отдают предпочтение моделям отечественного производства. Сегодня большим спросом пользуются автомобили, выпущенные заводом АвтоВАЗ. В число самых популярных авто этого бренда входят модели Лада Калина и Лада Гранта. Именно между такими автомобилями приходится выбирать покупателям.

Сравниваем модели Гранта и Калина

На первый взгляд, разница между автомобилем Лада Калина и Лада Гранта не такая уж большая, ведь машины собираются на одной платформе. Эта платформа использовалась для строения еще первого поколения Калины. В действительности, различий между данными моделями предостаточно. Поэтому, прежде чем принять решиться на приобретение того или иного автомобиля, рекомендуется изучить разницу между Ладой Калиной и Ладой Грантой. Сравнивая эти модели, первое с чего нужно начать — строение кузова. Лада Калина выпускается на сегодняшний день в двух типах кузова: универсале и хэтчбеке. В первом поколении модели присутствовали также седаны. В отличие от Лады Калины, Гранта выпускается только с кузовом лифтбек и седан. Хэтчбек подойдет тем, для кого важна экономичность и компактность, а седан — идеальный вариант для покупателей, отдающих предпочтение удобному классическому автомобилю.

Если авто планируется использовать для перевозки грузов, стоит отдать предпочтение Ладе Калине с кузовом универсал, в котором больше всего полезного пространства. При этом стоит помнить, что в Гранту груза вместится больше, чем в универсал. Объем багажного отделения у Лады Гранты составляет 480 литров, что почти на сто двадцать литров больше, чем у Калины. Хэтчбек отличается вовсе маленьким багажным отделением, в которое вмещается лишь 260 литров груза.

Технические характеристики моделей

При сравнении автомобилей Лада Калина и Лада Гранта с технической стороны, следует помнить, что эти две модели имеют немало схожих характеристик. Оба автомобиля оборудуются практически одинаковыми линейками моторов. Единственное отличие заключается в том, что на Ладу Гранту в базовой комплектации устанавливается 1,6-литровый мотор с восемью клапанами, выдающий 81 лошадку. В гамме двигателей Калины такой агрегат отсутствует. Остальные три двигателя у двух моделей полностью одинаковые. Под капотом Калины и Гранты можно увидеть один из трех 1,6-литровых моторов, мощность которых составляет 98, 106 или 87 лошадок. Разница между авто отсутствует и в используемых коробках передач. Модели могут оснащаться пятиступенчатой МКПП или автоматической коробкой японского производства Jatco AY-K3, имеющей четыре ступени переключения.

Ходовые характеристики Лада Калина и Лада Гранта тоже во много похожи, однако, настроены они с учетом особенностей моделей. Заметить отличия между этими представителями отечественного автопрома несложно по набору опционного оборудования. В отличие от Гранты, Калина уже в базе оснащена рулем с электроусилителем, колесными дисками на четырнадцать дюймов, рулевой рейкой короткого типа, передними электростеклоподъемниками, атермальными стеклами и другими полезными опциями. Учитывая большее количество функционального оборудования, стоимость Калины немного выше, чем Гранты в базовом оснащении. Тем, кто решил сэкономить, придется смириться с меньшим количеством дополнительного оборудования, менее качественной отделкой салона и шумоизоляцией. Хотя оба автомобиля имеют не совсем удобные сидения, в Гранте они менее комфортные, чем в Калине.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

sochi-avto-remont.ru

Электрокар "Муравей" и родстер "Крым": новые авто для полиции

Забавный электрогрузовичок размером не больше иного квадроцикла бесшумно катится по территории завода. На передней части кабины надпись – "Муравей" – в честь советского трехколесного мотороллера. А вот на двери – "Полиция".

В полицейской модификации машины установлены два ряда сидений, всего 6 мест. Причем, сиденья можно сложить, и в таком виде грузовик может перевозить тонну груза.

Изначально этот грузовик создавали для нужд крупных производств и перевозки грузов по территории фабрик. Однако сегодня "электрическому насекомому" нашли новое применение.

"Основная направленность – это парковое хозяйство, стадионы и прочее, такие закрытые территории, где требуется экологичный вид транспорта", – рассказал начальник участка сборки электротранспортных средств Антон Зорин.

Для полицейской версии инженеры подготовили несколько изменений. Кроме дополнительных пассажирских мест установили более мощный мотор и аккумуляторную батарею.

"Аккумулятор имеет емкость 350 ампер-часов, его хватит минимум на неделю. Стандартный двигатель 4 или 5 кВт, дополнительно зарядное устройство для зарядки", – рассказал Зорин.

В результате запас хода достиг 180 километров при максимальной скорости 25 километров в час. И если пробег на одном заряде внушает уважение, то скорость, мягко говоря, невысокая.

"Автомобиль не подразумевается для задержания или преследования, скорее просто для транспортировки сотрудников, либо задержания на месте", – пояснил Зорин.

Для преследования злоумышленников существует другой российский автомобиль. В его основе – родстер "Крым", созданный студентами Бауманки. Машина построена на узлах "Калины", но ее характеристики намного лучше. Благодаря массе меньше тонны максимальная скорость родстера превышает 200 километров в час. Специально для сотрудников ГАИ в конструкцию машины внесут серьезные изменения.

"Понятно, что это будет усиленная подвеска, понятно, что это, скорее всего, бронестойкие шины. Это будет формированный двигатель, может быть даже роторно-поршневой, либо двигатель, который будет оснащен турбокомпрессором", – рассказал профессор кафедры поршневых двигателей МГТУ имени Баумана Дмитрий Онищенко.

Преимущества родстера перед обычными автомобилями ГИБДД очевидны: "Крым" легкий и мощный. По сути, это среднее звено между мотоциклами и легковыми седанами. Правда, пока версия для полиции существует только в виде компьютерной графики. Обрести реальное воплощение машина сможет только если гражданский "Крым" будут выпускать серийно.

Snowball Viburnum Vs. Гортензия - узнайте разницу между калиной и гортензией

Проблема с использованием общих названий растений вместо назойливых латинских названий, которые им присваиваются учеными, заключается в том, что похожие на вид растения часто заканчиваются похожими названиями. Например, название «снежный ком» может относиться к калине или гортензии. Узнайте разницу между кустами калины и гортензии снежным комом в этой статье.

Снежок Калина vs. Гортензия

Старомодный снежный ком ( Hydrangea arborescens ), также называемый гортензией Anabelle, дает большие грозди цветов, которые начинают бледно-зелеными и становятся белыми по мере созревания.Куст калины китайского снежного кома ( Viburnum macrocephalum ) похож по внешнему виду, а также дает цветы, которые сначала бледно-зеленые, а затем стареют, хотя эти два растения не связаны между собой. Если вам интересно, как отличить кусты снежков, обратите внимание на эти характеристики:

  • Кусты гортензии снежного кома вырастают от 1 до 2 м в высоту, а калины - от 2 до 3 м в высоту. Если вы смотрите на куст более 2 м.) высокорослый, это калина.
  • Куст калины снежного кома не переносит климат, более холодный, чем зона 6 устойчивости растений Министерства сельского хозяйства США. Кусты снежного кома, растущие в более холодном климате, вероятно, являются гортензиями.
  • У гортензии гораздо более длительный период цветения, чем у калины, при этом цветки остаются на кустах до двух месяцев. Гортензии цветут весной и могут снова зацвести осенью, а калина - летом.
  • У гортензии более мелкие цветочные головки, которые редко превышают 8 дюймов (20.5 см) в диаметре. Цветочные головки калины имеют диаметр от 8 до 12 дюймов (от 20,5 до 30,5 см).

У этих двух кустов схожие требования: им нравится светлая тень и влажная, но хорошо дренированная почва. Калина в крайнем случае переносит засуху, но гортензия настаивает на ее влажности.

Большая разница в способах обрезки двух кустов. Срезайте гортензии в конце зимы. Это побуждает их возвращаться весной пышными и зелеными. Калину же нужно обрезать сразу после увядания цветов.Если вы будете ждать слишком долго, вы можете потерять красивый цветок в следующем году.

Как вырастить калину

Если вы хотите исключительный кустарник возле дома, рассмотрите калину с ароматными цветами. Откройте окно в весенний день, когда цветет одна из этих калин, и аромат разнесется по дому.

Но не забудьте о цветах

Калины имеют два основных типа цветочных головок: кластеры цветов с плоскими вершинами, напоминающие гортензии с кружевными чашечками, и типы снежного кома, с гроздьями цветов в форме шара или купола.Цветки калины варьируются от кремово-белого до розового. Почки, часто имеющие форму небольших орехов, также обычно выглядят привлекательно.

Список выдающихся цветущих калин длинный, но я хочу упомянуть лишь некоторые. Калина бурквудская ( V. × burkwoodii ), полувечнозеленая в мягкую зиму, очень ароматна и имеет множество культурных сортов. «Энн Рассел», компактный кустарник, имеет ароматные розовые бутоны и красную осеннюю листву. «Ирокез», представленный покойным доктором Дональдом Эгольфом из Национального дендрария, обладает поразительным ароматом специй, поскольку его красноватые бутоны раскрываются в белые снежки.Выведенная Уильямом Джаддом в Арнольд-дендрарий в 1920 году, калина Джадд ( V. × juddii ) представляет собой чрезвычайно обильноцветущий гибрид V. bitchiuense. Пурпурная осенняя листва с черными плодами. Калина майфлауэр ( V. carlesii ), давний любимец садовников, пользуется популярностью не зря. Также известная как корейская пряность калина, у нее очень ароматные розовые бутоны, которые раскрываются эффектными белыми цветами снежного кома. Мои любимые сорта - «Cayuga», компактный производитель с розовыми бутонами, и «Compactum», который вырастает всего до 3 футов в высоту и ширину за 10 лет.

Прямой вид куста европейской клюквы ( V. opulus ) не так интересен, как некоторые калины, но некоторые сорта являются исключительными. «Xanthocarpum», белоцветковый сорт кружевной шляпки, входит в мою десятку лучших калины. У него темно-зеленая листва и желтоватые стебли с стойкими желтыми плодами. «Нанум», карликовый сорт, вырастает всего до 2 футов в высоту и 3 футов в ширину за 10 лет. Его иногда путают с «Compactum», которое становится намного больше и цветет больше, чем «Nanum».Калина снежная европейская ( V. o. ‘Roseum’) - калина стерильная. Его эффектные и обильные цветы снежного кома сначала становятся яблочно-зелеными, а затем становятся белыми.

Но настоящие цветочные шоу-пробки - это калина двуплоская ( V. plicatum var. tomentosum ). В этой группе много прекрасных сортов, хотя некоторые из моих любимых не имеют запаха или почти не имеют запаха. Все они имеют отличную оранжево-красную листву осенью с красно-черными плодами. У Mariesii и Shasta белые кружевные цветки.«Kern’s Pink» имеет бледно-розовые цветы снежного кома и темно-зеленые листья с пурпурными краями.

И последнее, но не менее важное: V. sargentii «Онондага», нокаутный сорт, представленный доктором Эгольфом. Его бордовая листва появляется одновременно с плодородными цветками, которые немного темнее бордового цвета и оттеняются стерильными соцветиями белого цвета с оттенком бордового. Этот сенсационный кустик - отличный образец живой изгороди.

Калины, превосходные от сезона к сезону

Мне было бы трудно выбрать только горстку исключительных видов калины, поэтому в этой огромной таблице перечислены несколько десятков.Время цветения для Зоны 6. Полувечнозеленое растение означает, что в мягкую зиму куст удерживает часть или все листья. Если не указано иное, калина хорошо растет во влажной, хорошо дренированной почве на полном солнце, но также хорошо переносит полутень. Коренные североамериканские калины и их сорта отмечены звездочкой.

V. acerfolium * (калина кленовая)
Высота и ширина: 4-6 x 3-4 фута. Цветки: желтовато-белая кружевная шляпка. Время цветения: май или июнь. Плод: черный; часто сохраняется до зимы.Комментарии: хорош в сухом оттенке; Цвет осени варьируется от кремово-розового до темно-фиолетового. Зоны: 3-8

V. alnifolium * (также известный как V. lantanoides ) (hobblebush)
Высота и ширина: 7-8 x 8-10 футов. Цветки: белые кружева, ароматные. Время цветения: май. Плод: от красного до пурпурно-черного. Комментарии: отличный красно-пурпурный цвет осени; Хороший подлесок для влажной тени. Зоны: 3-6

V. × bodnantense «Dawn»
Высота и ширина: 8-10 x 6 футов.. Цветки: бутоны розовые, открываются до белых; ароматный. Время цветения: февраль-апрель. Плод: от красного до черного. Комментарии: листва приобретает бронзово-зеленый цвет, созревает до темно-зеленого цвета. Зоны: 4-8

V. × burkwoodii (калина Burkwood)
Высота и ширина: 8 x 5 футов. Цветы: розовые бутоны раскрываются до белых снежков, пряный аромат. Время цветения: март-апрель. Плод: от красного до черного. Комментарии: полувечнозеленое. Зоны: 4-8

V. × burkwoodii ‘Anne Russell’
Высота и ширина: 6 x 8 футов.Цветки: бутоны розовые, распускаются в белые снежки, ароматные. Время цветения: апрель. Плод: от красного до черного. Комментарии: полувечнозеленое. Зоны: 5-8

V. × burkwoodii ‘Mohawk’
Высота и ширина: 7 x 5 футов. Цветки: темно-красные бутоны, раскрытые в белые снежки, аромат гвоздики. Время цветения: Ма. Плод: от красного до черного. Комментарии: оранжево-красный цвет осени; устойчивы к болезням. Зоны: 5-8

V. × carlcephalum (калина душистая снежная)
Высота и ширина: 6-10 x 6-10 футов.. Цветки: розовые, распускающиеся до белых снежков, ароматные. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: сильнорослый, пряморастущий кустарник. Зоны: 5-8

V. carlesii (калина майфлауэр, калина корейская пряность)
Высота и ширина: 10-12 х 7-8 футов. Цветки: розовые бутоны раскрываются белыми, очень ароматными снежками. Время цветения: май. Фрукты: от красного до черного. Комментарии: густой кустарник с вертикально раскидистыми ветвями. Зоны: 4-7

V. carlesii ‘Compactum’
Высота и ширина: 4 x 4 фута.Цветки: бутоны розовые, распускаются белые, очень ароматные. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: очень темно-зеленая листва осенью становится винно-красной; отлично подходит для бордюров. Зоны: 4-7

V. cassinoides * (калина витероидная)
Высота и ширина: 6-10 x 5-6 футов. Цветки: кремово-белая лачечка. Время цветения: июнь. Плоды: от зеленого до красного до сине-черного, часто все сразу. Комментарии: от оранжевого до фиолетового цвета осени. Зоны: 4-8

V. dentatum * (калина стрела)
Высота и ширина: 10-12 х 5-6 футов.Цветки: кремово-белые, ароматные плетеные. Время цветения: май-июнь. Плод: от желтого до глянцево-красного до пурпурного. Комментарии: адаптируется к различным почвенным условиям. Зоны: 2-8

V. dilatatum (калина липа)
Высота и ширина: 8-10 x 7-8 футов. Цветки: кремово-белые кружева, слегка ароматные. Время цветения: май-июнь. Плод: красно-алый, часто сохраняется до зимы. Комментарии: от бронзового до красновато-коричневого цвета осени. Зоны: 4-8

V. dilatatum ‘Erie’
Высота и ширина: 10 x 6 футов.Цветки: кремово-белая кружевная шапочка. Время цветения: май-июнь. Плод: плодовитый и стойкий. Комментарии: осенний цвет от желто-красного до красного. Зоны: 5-8

V. dilatatum «Майкл Додж»
Высота и ширина: 8-10 x 5-7 футов. Цветки: кремово-белые, лачека. Время цветения: май-июнь. Плод: желтый, стойкий. Комментарии: осенний цвет листвы от алого до бордового. Зоны: 5-8

V. dilatatum ‘Oneida’
Высота и ширина: 5 x 5 футов. Цветки: белые кружева.Время цветения: май. Фрукты: красные плоды, стойкие. Комментарии: от бледно-желтого до оранжево-красного осеннего цвета. Зоны: 5-8

V. × juddii (Джадд калина)
Высота и ширина: 7 x 6 футов. Цветы: белые, очень ароматные типа снежного кома. Время цветения: апрель-май. Фрукты: от красного до черного. Комментарии: необыкновенно цветущий кустарник. Зоны: 4-8

V. lantana «Могикан» (странствующее дерево)
Высота и ширина: 8 x 9 футов. Цветы: белые снежные комы, без запаха.Время цветения: май. Плод: от оранжевого до красного до черного. Комментарии: отличная листва осенью становится пурпурной; берет сухую почву. Зоны: 3-7

V. lentago * (калина няня, баранья)
Высота и ширина: 15-20 x 8-10 футов. Цветки: кремово-белая кружевная шапочка. Время цветения: май. Плод: от зеленого до сине-черного; длится зимой. Комментарии: прекрасный небольшой образец дерева; приспосабливается к влажной или сухой сое. Зоны: 2-8

V. nudum ”Winterthur’ * (гладкий витероид)
Высота и ширина: 6-8 x 5 футов.. Цветки: кремово-белая кружевная шапочка. Время цветения: июнь. Плоды: от зеленого до розового, от красного до синего, часто сразу. Комментарии: прекрасный небольшой образец дерева; от красного до красновато-пурпурного цвета осени. Зоны: 5-9

V. opulus ‘Xanthocarpum’ (куст европейской клюквы с желтыми плодами)
Высота и ширина: 6 x 6 футов. Цветки: белые кружева. Время цветения: Ма. Фрукты: желтые, стойкие. Комментарии: отличная компактная форма; известково-зеленая листва желтеет у фала. Зоны: 3-7

В.opulus ‘Nanum’ (карликовый куст европейской клюквы)
Высота и ширина: 2 x 3 фута. Цветки: белый снежный ком. Время цветения: май. Фрукты: плодоносят редко. Комментарии: отличная осенняя окраска; подходит для небольшой живой изгороди; плохо переносит влажную почву. Зоны: 3-7

V. opulus ‘Roseum’ (европейский снежный куст)
Высота и ширина: 8-10 x 6-7 футов. Цветы: белые снежные. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: отличный цвет для бордюра куста. Зоны: 3-7

В.plicatum var. tomentosum ‘Kern’s Pink’ (розовая двухслойная калина)
Высота и ширина: 6 x 8 футов. Цветки: светло-розовые снежки. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: листва темно-зеленая с пурпурными краями. Зоны: 3-8

V. plicatum var. tomentosum ‘Mariesii’ (калина двухслойная)
Высота и ширина: 8 x 12 футов. Цветы: белая лачечка. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: элегантное горизонтальное ветвление; красновато-пурпурный осенний кол.Зоны: 5-8

V. plicatum var. tomentosum ‘Shasta’ (калина двоякая)
Высота и ширина: 6 х 5 футов. Цветки: большие белые кружева. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: сливовый цвет осени, отличный образец. Зоны: 5-8

V. plicatum var. tomentosum «Летняя снежинка» (калина двухслойная)
Высота и ширина: 10 х 5 футов. Цветки: белая лачечка. Время цветения: июнь-сентябрь.Плод: от красного до черного. Комментарии: отлично подходит для летнего цветения; желто-оранжевый цвет осени. Зоны: 3-8

V. plicatum var. tomentosum ‘Newport’ (калина двустенная)
Высота и ширина: 5 x 5 футов. Цветы: белый снежный ком; легкий аромат. Время цветения: Ма. Фрукты: плодоносит редко. Комментарии: темно-зеленые листья превращаются в бордовые на фаланге. Зоны: 5-8

V. prunifolium * (калина блэкхоу)
Высота и ширина: 12-15 x 8-12 футов.. Цветки: кремово-белая кружевная шапочка. Время цветения: май. Плод: от розового до голубовато-черного. Комментарии: пурпурно-красная осенняя листва; прекрасное родное деревце, устойчивое к плесени. Зоны: 3-9

V. × rhytidophylloides ‘Allegheny’ *
Высота и ширина: 10 x 12 футов. Цветки: кремово-белая лачечка. Время цветения: май (цветение может продолжаться. Плоды: от красного до черного. Комментарии: полувечнорастущие. Зоны: 4-8

V. × rhytidophylloides ‘Willowwood’ *
Высота и ширина: 12 x 12 футов.Цветки: кремово-белые, куполообразные. Время цветения: май (цветение может продолжаться. Плоды: от красного до черного. Комментарии: полувечнозеленые, приятно изогнутые. Зоны: 4-8

V. rufidulum * (Калина южная блэкхоу)
Высота и ширина: 15 x 8 футов. Цветки: белая кружевная шляпка. Время цветения: май. Плод: темно-синий. Комментарии: бордовая осенняя листва. Зоны: 5-9

V. sargentii «Онондага» (Калина «Онондага» Сарджент)
Высота и ширина: 12 x 6 футов.Цветы: бордовая кружевная шляпка с белым цветочком. Время цветения: Ма. Плод: алый. Комментарии: новая листва бордовая; должна иметь влажную почву. Зоны: 3-7

V. setigerum (калина чайная)
Высота и ширина: 10-12 х 8-10 футов. Цветки: белые кружева. Время цветения: май-июнь. Плод: красно-оранжевый в подвесных гроздьях, стойкий. Комментарии: отличный лесной кустарник. Зоны: 5-7

V. sieboldii (калина Сейболд)
Высота и ширина: 15-20 x 10-15 футов.Цветки: обильная, кремово-белая лачека. Время цветения: май. Фрукты: от абрикосового до красного, грозди тяжелые; настойчивый. Комментарии: большой куст или небольшое деревце, зелено-пурпурная осенняя листва, олень-резистан. Зоны: 4-8

V. trilobum * (куст американской клюквы)
Высота и ширина: 8-12 x 8-12 футов. Цветки: белая лачечка. Время цветения: май. Фрукты: красные, съедобные. Комментарии: осенняя листва от желтого до бордового; делает красивую изгородь. Зоны: 2-7

V. trilobum ‘Compactum’ (компактный куст американской клюквы)
Высота и ширина: 4 x 3 фута.Цветы: ажурная белая. Время цветения: май. Плод: от желтого до красного, стойкий. Комментарии: осенняя листва от оранжевого до бордового; хорошо подходит для смешанного кустарника. Зоны: 2-7

V. trilobum «Вентворт» (куст клюквы Вентворт)
Высота и ширина: 8 x 6 футов. Цветки: белые кружева. Время цветения: май. Плод: от желтого до ярко-красного, стойкий. Комментарии: красный цвет осени; отлично подходит для зимнего сада. Зоны: 2-7

Калина обыкновенная снежок | Naturehills.com

Если вы хотите произвести впечатление стильно, но при этом сохранить простоту ухода - обратите внимание на калину обыкновенную снежную (Viburnum opulus 'Roseum', син.Viburnum opulus 'Sterile'). Честно говоря, сложно не смотреть на этот декоративно-цветущий кустарник.

Этот сорт был фаворитом садов на протяжении веков. Невероятная цветочная композиция из огромных округлых стерильных цветочных гроздей растет на конце каждой ветки в конце весны.

Цветы действительно напоминают снежки. Детям очень нравится этот кустарник !

Если вы не знали, вы могли подумать, что смотрите на Гортензию Аннабель. Но этот куст калины становится намного выше и шире. Это действительно шоу-пробка каждый год, когда они цветут.

Вот почему мы регулярно продаем с этого завода. Люди видят их в своем городе, и они хотят, чтобы один у них во дворе. Если у нас есть в наличии, закажите сегодня, чтобы не пропустить эти красивые, гигантские, сферические грозди белых и зеленых цветов.

Цветет в массе в мае или июне, в зависимости от места выращивания. Некоторые из нетронутых соцветий даже приобретут розовый оттенок по мере того, как эти цветочные грозди стареют.

Темно-зеленые блестящие листья, похожие на клен, служат прекрасным фоном для массивных цветочных экспозиций. Осенью эти зеленые листья становятся пурпурными и красными и становятся желанным осенним цветом.

Этот удивительный снежный куст калины готов ослепить вас, вашу семью и друзей. Закажи сегодня!

Как использовать калину обыкновенную снежную в пейзаже

Калина снежного кома - крепкий кустарник, и ему потребуется место в ландшафте. Прочтите Основные характеристики растений, чтобы увидеть рост и распространение зрелых растений.Затем не забудьте дать ему достаточно места.

Помните, растения растут по обе стороны от своих корней. Посадите его в центре отведенного места, и он заполнит пространство со всех сторон. Запланируйте самый большой из перечисленных размеров.

При такой посадке больших кустов рекомендуется выделить несколько дополнительных футов между домами и заборами. Начните измерения на расстоянии 2 футов от любой конструкции. В конце концов, вы захотите иметь возможность беспрепятственно получить доступ к структурам, когда куст полностью созреет.

Оставив достаточно места, вы также избавитесь от головной боли, связанной с обрезкой для контроля размера. И вы не захотите пропустить ни одного цветка! Из них получаются фантастические срезанные цветы, и они дадут вам огромное количество цветов для срезки - так много, что вы никогда не сможете их использовать.

Из этого получается красивая заслонка или естественная изгородь вдоль забора . Не обрезайте их в естественном виде. Посадите их на расстоянии 9 футов (от середины одного до середины следующего), если вы хотите, чтобы они срослись в непрерывный экран.

Попробуйте несколько из них вдоль вашего патио для легкого и легкого экрана конфиденциальности . Это очень выносливое растение, и когда оно укоренится, оно будет развиваться при минимальном уходе.

Они будут чудесно смотреться весной, с обильно капающих цветов. Затем они станут хорошо ухоженным фоном для вашего смешанного кустарника и многолетней границы, пока они снова не займут центральное место с помощью своего осеннего цветного дисплея.

Это также великолепные кусты, которые можно использовать возле угла дома в современных смешанных насаждениях.Или используйте один в переднем дворе как центральную часть островной грядки на лужайке. Обязательно привлечет внимание!

#ProPlantTips для ухода

Калина обыкновенная Snowball переносит как полное солнце, так и полутень. Хорошо растет в самых разных почвенных условиях.

В засушливые периоды увлажните его. Калины ценят наличие нескольких дюймов мульчи над корнями, но будьте осторожны, чтобы не накапливать мульчу на стеблях растений.

По мере развития и старения растений лучше всего поддерживать их возобновляющей обрезкой.После того, как весна зацветет, удалите самые старые и толстые стебли, срезая их на уровне земли. Это позволяет молодым и тонким стеблям оставаться и давать новые цветы. Возобновляющая обрезка позволяет растениям выглядеть естественно, и они будут цвести на всех концах веток.

Если вы обрезаете верхушки веток, чтобы контролировать их размер, всегда ждите, пока цветы не распустятся, прежде чем обрезать. Цветочные бутоны выросли на прошлогоднем росте.

Калина обыкновенная Snowball - одна из тех кустарников, производящих цветение .Сегодня он так же популярен, как и для прошлых поколений. Наслаждайтесь и закажите сегодня!

Калина × burkwoodii | Ландшафтные растения

Калина Авабуки
  • Калина сладкая
Калина × bodnantense 'Dawn'
  • Рассвет Bodnantense Viburnum
Калина bracteatum
  • Калина бронзовая
  • Limerock Arrowwood Калина
Калина × бурквудии
  • Калина Бурквуд
Калина × burkwoodii 'Conoy'
  • Калина Коной
Калина carlesii
  • Калина корейский пряный
Калина кассиноид
  • Калина Witherod
  • Северный дикий изюм
Калина корица коричневая
  • Калина корица
Калина давидии
  • Калина Давид
Калина dentatum
  • Стрела Калина
Калина dentatum Chicago Lustre®
  • Chicago Lustre Arrowwood Калина
Калина dilatatum
  • Калина липовая
  • Стрела Калина
Калина dilatatum Cardinal Candy ™
  • Кардинал Конфеты Калина
Калина dilatatum 'Erie'
  • Калина Erie Linden
Калина edule
  • Крыжовник
  • Клюква высокорослая
  • Калина лося
  • Сквошберри
Калина эллиптическая
  • Калина орегонская
  • Дерево западных странствий
Калина Фаррери
  • Калина ароматная
Калина × juddii
  • Джадд Калина
Калина лантана
  • Wayfaringtree Калина
Калина лантана 'Variegatum'
  • Пестрое дорожное дерево Калина
Калина лантаноидов
  • Хобблбуш
Калина lentago
  • Няня
  • Овчарка
Калина голая
  • Поссумхау
  • Гладкий витерод
  • Северный дикий изюм
Калина nudum 'Winterthur'
  • Винтертур гладкий Witherod
Калина opulus var. американум
  • Клюква американская Калина
Калина opulus var. американиум компактный
  • Калина американская клюквенная карликовая
Калина opulus var. опулус
  • Клюква обыкновенная Калина
  • Калина
Калина opulus var. опулус 'Компактум'
  • Калина европейская компактная
Калина opulus var. опулус 'Nanum'
  • Карликовая клюква Кустовая Калина
Калина opulus var. опулус 'Roseum'
  • Калина снежок европейская
Калина opulus var. опулус 'Xanthocarpum'
  • Клюква европейская желтоплодная Калина
Калина opulus var. sargentii
  • Калина Сарджент
Калина opulus var. sargentii 'Онондага'
  • Калина онондага
  • Онондага Сарджент Калина
Калина plicatum var. plicatum
  • Калина японская снежок
Калина plicatum var. plicatum Newport ™
  • Ньюпорт Японский снежок
  • Newzam Японский снежок
Калина plicatum var. plicatum 'Pink Sensation'
  • Pink Sensation Японский снежок
Калина plicatum var. войлочный
  • Калина двупильная
Калина plicatum var. войлочный 'Pink Beauty'
  • Розовая красавица Doublefile Viburnum
Калина × pragense
  • Пражская Калина
Калина prunifolium
  • Калина Блэкхоу
Калина rafinesquianum
  • Пуховая стрела Калина
  • Калина рафинская
Калина ритидофиллум
  • Кожанолистная Калина
Калина руфидулум
  • Калина Ржавая Блэкхоу
  • Южный Блэкхоу
Калина руфидулум 'Royal Guard'
  • Королевская гвардия Расти Блэкхоу Калина
  • Калина Королевская гвардия
Калина сетигерум
  • Калина чайная
Калина Подвеска
  • Калина Санданква
  • Калина Санданкуа
Калина олово
  • Лаврустин

Ароматная калина - питомник Loma Vista

На выбор растений для сада или ландшафта влияет множество факторов.Такие вещи, которые следует учитывать, включают сезонный интерес, цвет, привычку выращивания, размер, полезность и т. Д. Однако большинство факторов, которые люди считают, являются визуальными и слишком сильно зависят от того, как растения выглядят в ландшафте. Многие люди упускают из виду или не задумываются о том, как пахнут их растения.


Подумайте об ароматности вашего пейзажа

Существуют различные кустарники, многолетние растения и даже деревья, которые могут добавить аромат в ваш ландшафт. У некоторых есть цветы, которые выделяют великолепные цветочные ароматы во время сезона цветения, в то время как у некоторых растений есть стойкие парфюмерные качества.Одно из таких растений, которое вы должны рассмотреть, чтобы добавить ароматические качества своему ландшафту, - это душистая калина.


Калина ароматная

Калина в целом - выносливые растения, обладающие хорошей универсальностью в ландшафтах. Часто их используют в качестве живых изгородей, но их можно использовать и как отдельные кусты. Некоторые сорта, известные как «душистая калина», названы в честь их сладкого аромата, который они откладывают в течение весеннего сезона.

Если вы не знакомы с ароматной калиной, мы рекомендуем два сорта:

выше: Наш урожай Калина обыкновенная

1.Калина обыкновенная «Корейспайс»

Карлезии, также известные как корейская пряная калина, представляют собой листопадный кустарник, который вырастает примерно до четырех футов в высоту с шириной в пять футов. Это медленнорастущий, выносливый и неприхотливый в уходе за зоны с четвертой по седьмую. Листья темно-зеленые, но больше всего он известен своими цветочными гроздьями и ароматом, который они имеют. Цветки начинаются с красных бутонов, которые затем распускаются белыми сгустками цветов с розовыми оттенками.

вверху: Калина juddii цветет весной.

2. Калина juddii «Джадд»

Родственник carlesii, калина Джадд немного крупнее и выносливее. Листья также нечеткие по сравнению с carlesii. Он может похвастаться тем же стилем ароматных цветов, которые начинаются с красноватых бутонов, которые раскрываются до белых цветов с розовым оттенком.

выше: Наш урожай Viburnum juddii


Есть вопросы по растениям?

Мы можем заниматься оптовым выращиванием, но наши сотрудники являются экспертами в этой области.Более того, мы любим помогать людям больше узнавать и понимать растения. Мы выращиваем здоровые растения и хотим, чтобы наши растения (и действительно любые растения) были успешными в ландшафте, в котором они высажены. Не стесняйтесь, напишите нам по адресу [email protected] или позвоните нам по телефону (785) 229-7200, если вы когда-либо были вопросы, связанные с растениями

Кленовый лист Калины на продажу -1 год гарантии, быстрая доставка

Цвет
Белый,

Категории
Кусты

Сезон цветения
Летом,

Высота к погашению
До 10 футов

Зона
3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,

Зона
3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,

Зона
3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,

Зона
3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,

Зона
3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,

Зона
3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,

Зона
3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,

Корабли
с ноября по апрель

Воздействие
Солнце и тень,

Использование
Засухоустойчивые растения, Пограничные растения, Цветочные сады и клумбы, Цветение,

Использование
Засухоустойчивые растения, Пограничные растения, Цветочные сады и клумбы, Цветение,

Использование
Засухоустойчивые растения, Пограничные растения, Цветочные сады и клумбы, Цветение,

Использование
Засухоустойчивые растения, Пограничные растения, Цветочные сады и клумбы, Цветение,

Купить Snow Joey Viburnum Plant - БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Чтобы использовать карту, найдите свое местоположение, чтобы увидеть регион, в котором оно находится, а затем найдите число, соответствующее цвету этой зоны.Это будет ваша зона USDA.

* Для получения дополнительной информации о зонах USDA смотрите под картой.

* Карта зоны устойчивости растений Министерства сельского хозяйства США была создана для того, чтобы садоводы, производители и ландшафтные дизайнеры могли сравнить среднюю самую низкую температуру в их районе со средней самой низкой температурой, при которой конкретное растение может выжить без повреждений.

У каждого вида растений есть порог низкой температуры. Прежде чем покупать растения для вашего пейзажа или сада, убедитесь, что оно, скорее всего, выживет при средней низкой температуре в вашей зоне.

Описание зон

Зона 1 · Ниже -50 ° F

Зона 1 имеет низкую температуру ниже -50 по Фаренгейту и ниже -45,6 по Цельсию, охватывая внутренние районы Аляски, Резольют, Северо-Западные территории Канады, крайнюю северную оконечность Китая .

Зона 2A · от -50 ° до -45 ° F

Зона 2a имеет низкие температуры от -50 до -45 по Фаренгейту и от -42,8 до -45,5 по Цельсию, охватывая внутренние районы Аляски, северные районы Канады (Манитоба) , и самые северные изолированные части Китая.

Зона 2B · от -45 ° до -40 ° F

Зона 2b имеет низкую температуру от -45 до -40 по Фаренгейту и от -40 до -42,7 по Цельсию, охватывая внутренние районы Аляски (Уналаклит), самой северной оконечности Миннесота, средние районы Канады и самые северные районы Китая.

Зона 3A · от -40 ° до -35 ° F

Зона 3a имеет низкую температуру от -40 до -35 по Фаренгейту и от -37,3 до -39,9 по Цельсию, охватывает самые северные районы Миннесоты (Международный водопад), внутренние и северные прибрежные районы Аляски (св.Майкл), южные районы Канады, северные районы Европы, северные районы Китая и центральные районы северной Японии.

Зона 3B · от -35 ° до -30 ° F

Зона 3b имеет низкую температуру от -35 до -30 по Фаренгейту и от -34,5 до -37,2 по Цельсию, охватывая самые северные регионы США, внутренние и северные прибрежные районы США. Аляска, южные районы Канады, северные районы Европы, некоторые центральные и северные внутренние районы Китая и внутренние районы северной Японии.

Зона 4A · от -30 ° до -25 ° F

Зона 4a имеет низкие температуры от -30 до -25 по Фаренгейту и от -31,7 до -34,4 по Цельсию, охватывая северные районы Среднего Запада и северо-восток США, западные прибрежные районы Аляски, прибрежные районы восточной Канады, северные районы Европы, некоторые центральные и северные внутренние районы Китая, изолированные районы Южной Америки и северные районы Японии.

Зона 4B · от -25 ° до -20 ° F

Зона 4b имеет низкую температуру от -25 до -20 по Фаренгейту и -28.От 9 до -31,6 по Цельсию, охватывая центрально расположенные регионы Среднего Запада и северо-востока США, южные прибрежные районы Аляски, прибрежные районы восточной Канады, северные регионы Европы, некоторые центральные и северные внутренние районы Китая, южные районы внутренней части Южной Америки. и прибрежные районы северных и внутренних областей юга Японии.

Зона 5A · от -20 ° до -15 ° F

Зона 5a имеет низкую температуру от -20 до -15 по Фаренгейту и от -26,2 до -28,8 по Цельсию, охватывая центральные районы Среднего Запада и нижние районы северо-востока США. , южные прибрежные районы Аляски, прибрежные районы западной Канады, центральные внутренние районы Европы, центральные и северные внутренние районы Китая, южные внутренние районы Южной Америки и прибрежные районы северных и внутренних регионов юга Японии.

Зона 5B · от -15 ° до -10 ° F

Зона 5b имеет низкую температуру от -15 до -10 по Фаренгейту и от -23,4 до -26,1 по Цельсию, охватывая всю территорию США; из внутренних регионов северо-запада, прямо через центр страны и далее в прибрежные районы северо-востока США, южные прибрежные районы Аляски, прибрежные районы западной Канады, центральные внутренние регионы Европы, центральные внутренние районы Китая, южные внутренние районы Южной Америки и прибрежных районов северных и внутренних областей юга Японии.

Зона 6A · от -10 ° до -5 ° F

Зона 6a имеет низкую температуру от -10 до -5 по Фаренгейту и от -20,6 до -23,3 по Цельсию, охватывая всю территорию США; от внутренних регионов северо-запада к прямым через середину США (Сент-Луис, штат Миссури) до южной Пенсильвании, южных прибрежных районов Аляски, прибрежных регионов западной Канады, центральных внутренних регионов Европы, центральных внутренних регионов Китая, южных регионов Южной Америки и прибрежных районов северных и внутренних областей юга Японии.

Зона 6B · от -5 ° до 0 ° F

Зона 6b имеет низкую температуру от -5 до 0 по Фаренгейту и от -17,8 до -20,5 по Цельсию, охватывая всю территорию США; от внутренних регионов северо-запада до самых северных районов Теннесси и до срединного атлантического побережья, прибрежных регионов западной Канады, центральных внутренних регионов Европы, центральных внутренних регионов Китая, южных регионов Южной Америки и прибрежных районов северных и центральных внутренние районы юга Японии.

Зона 7A · от 0 ° до 5 ° F

Зона 7a имеет низкую температуру от 0 до 5 по Фаренгейту и от -15 до -17.7 градусов по Цельсию на всей территории США; от северо-восточной Калифорнии через южную часть Оклахомы до Аппалачских гор до срединно-атлантического побережья, прибрежных районов западной Канады, центральных внутренних регионов Китая, центральных внутренних регионов Европы, прибрежных регионов северных и центральных внутренних регионов южной Японии и северных и южные внутренние районы Африки.

Зона 7B · от 5 до 10 ° F

Зона 7b имеет низкую температуру от 5 до 10 по Фаренгейту и -12.От 3 до -14,9 по Цельсию на всей территории США; от восточной Калифорнии через южный Нью-Мексико и центральный Техас, через северные части Джорджии и Каролины до среднего атлантического побережья, прибрежные районы западной Канады, центральные внутренние районы Европы, центральные внутренние районы Китая, прибрежные северные районы и районы только внутри страны на юге Японии, южных внутренних областях Южной Америки, а также северных и южных внутренних областях Африки.

Зона 8A · от 10 ° до 15 ° F

Зона 8a имеет низкую температуру от 10 до 15 по Фаренгейту и -9.От 5 до -12 по Цельсию на всей территории США; от прибрежных районов на северо-западе и Калифорнии через центральную Аризону и Техас, через южную половину и побережье Миссисипи, Алабамы, Джорджии и Каролины, центральные внутренние регионы Европы, центральные внутренние районы Китая, прибрежные районы юга Японии, южные внутренние районы регионы Южной Америки, а также северные и южные внутренние районы Африки.

Зона 8B · от 15 до 20 ° F

Зона 8b имеет низкую температуру от 15 до 20 по Фаренгейту и -6.От 7 до -9,4 по Цельсию на всей территории США; от прибрежных районов на северо-западе и Калифорнии через центральную Аризону и южный Техас, через южную Джорджию и северную Флориду, южный внутренний регион юго-востока Австралии, южные внутренние регионы Европы, центральные внутренние районы Китая, прибрежные и внутренние районы на юге Япония, а также северные и южные внутренние районы Африки.

Зона 9A · от 20 до 25 ° F

Зона 9a имеет низкую температуру от 20 до 25 по Фаренгейту и -3.От 9 до -6,6 по Цельсию, охватывает районы внутренней Калифорнии и юго-запада пустыни, южный Техас и центральную Флориду, южные районы Китая, южные районы Австралии, прибрежные районы юга Японии и центральные районы как на севере, так и на юге Африки. .

Зона 9B · 25 ° - 30 ° F

Зона 9b имеет низкую температуру от 25 до 30 по Фаренгейту и от -1,2 до -3,8 Цельсия, охватывает внутренние районы Калифорнии и юго-западную пустыню, самый южный Техас и центральную Флориду, южную часть. регионы Китая, южные регионы Европы, полоса, пересекающая середину Австралии, прибрежные районы юга Японии и регионы юга Мексики и Южной Америки.

Зона 10A · от 30 ° до 35 ° F

Зона 10a имеет низкую температуру от 30 до 35 по Фаренгейту и от 1,6 до -1,1 по Цельсию и охватывает районы самой южной Калифорнии и юга Флориды, южные районы Китая, северные и южные прибрежные районы. регионы Австралии, самые южные прибрежные районы Европы, внутренние и прибрежные районы Южной Америки, а также центральные и северные прибрежные районы Африки.

Зона 10B · от 35 ° до 40 ° F

Зона 10b имеет низкую температуру от 35 до 40 по Фаренгейту и 4.От 4 до 1,7 по Цельсию, охватывает районы южной Флориды (Майами), самые южные прибрежные районы Европы (Португалия, Испания и Италия), самые южные районы Китая, северные районы Австралии, центральные районы Южной и Центральной Америки, а также внутренние и прибрежные районы Африки.

Зона 11 · Выше 40 ° F

Зона 11 имеет низкую температуру выше 40 по Фаренгейту и выше 4,5 по Цельсию, охватывает Гавайи (Гонолулу), Южную Мексику, Флорида-Кис, самый северный регион Австралии, самые южные районы Китая , северные районы Южной Америки, прибрежные районы Центральной Америки и центральные внутренние и прибрежные районы Африки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *