Антифриз Castrol Radicool NF – самое лучшее из Европы

Климатические условия стран СНГ и в частности России, принуждают автолюбителей применять высокотехнологичные жидкости для силовых установок, такие как Castrol Radicool NF.

Потребность обусловлена критическими перепадами годовых температур. Система охладителя должна выдерживать колебания от -40 до +40 градусов Цельсия. Такой коридор — нормальное явление для средних и северных широт.

Это интересно: Антифриз FELIX Carbox -40 – дешево и сердито

Краткое описание

Концентрат Кастрол Radicool NF – разработан на основе смеси моноэтиленгликоля и дистиллированной воды. Подкреплена база формулы силикатными присадками, ингибиторами коррозии.

Защитные свойства средства проявляются точечно. Активные компоненты действуют избирательно на очаги окислительных поражений поверхности. Силикаты образуют на поверхности пораженных мест пленку толщиной 0,2 микрометра. Покрытие препятствует распространению, развитию процесса ржавления. Дополнительно, присадочные компоненты обладают смазочными качествами.

Вторичная составляющая – антипенные добавки, позволяют на 35% снизить образование газовых пузырей внутри состава. Особенность снижает кавитационный износ крыльчатки помпы, внутренности термостата.

Подкрепляется состав антифриза нейтральностью реакции с пластиками, металлами, композитами и резиновыми составами.

Продукт не содержит примесей аминов, фосфатов и нитритных соединений.

Область применения

Инертность формулы Кастрол Радикул НФ позволяет эксплуатировать жидкость в силовых установках современного и классического типа, независимо от конструкции. Разрешается использование для агрегатов с установленным турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива. Продукт не наносит вреда установкам очистки выхлопных газов – рециркуляторам, каталитическим нейтрализаторам, сажевым фильтрам.

Производитель заявляет о совместимости с двигателями легкового, внедорожного, грузового, пассажирского и специализированного транспорта, независимо от применяемого топлива.

Дозировка и смешивание

Концентрат Radicool NF от Castrol  смешивается с дистиллятом в пропорции 1:1. Это оптимально для работы в климата России. При сохранении соотношения, минимальная рабочая температура жидкости составляет -36 градусов Цельсия.

Изготовитель не рекомендует смешивание охладителя с другими типами охлаждающих составов. Это может стать причиной потери или ослабления свойств.

Важно! Некоторые жидкости при контакте могут выделять ядовитые соединения опасные для человека.

Технические характеристики

Охлаждающая жидкость Castrol Radicool NF имеет параметры:

Показатель	Значение
Тип	Концентрат
Рекомендуемая пропорция	1:1
Максимальная пропорция	1:3
Цвет	Сине-зеленый прозрачный
Показатель рН	7,3
Щелочное число	15
Номинальная плотность при +20°С	1,122
Порог начала кристаллизации 1:1 °С	-36
Порог полной кристаллизации 1:1 °С	-40
Порог закипания °С	+177
Категория	G11
Срок эксплуатации	3 года

Допуски и спецификации

Антифриз Radicool NF соответствует или превышает требования следующих стандартов:

• VW TL 774C G11;
• MB Approval 325,0;
• JASO JIS K2234;
• MAN 324 TYP NF;
• ASTM D3306/4985;
• DEUTZ TR 0119-399-1115.

Изготовитель упоминает о соответствии требованиям таких автопроизводителей:

Артикулы антифриза

Охлаждающая жидкость Кастрол НФ имеет идентификационные коды для заказа:

Объем, литры	Номер
1	158A5E
60	158A60
208	15B6C5

Достоинства и недостатки

Среди основных достоинств антифриза Castrol NF эксперты выделяют следующие.

1. Температура кипения ограничена отметкой +177 градусов Цельсия.
2. Снижение кавитационного износа крыльчатки помпы и термостата.
3. Защита от коррозионного износа узлов охладителя.
4. Нейтральность реакции при контакте с полимерами, резинами и металлами.
5. Продление срока эксплуатации магистралей и радиатора в 2,5 раза.
6. Возможность самостоятельной калибровки рабочей температуры.
7. Срок службы жидкости – 3 года.

Среди недостатков выделяется обилие подделок.

Еще по теме: LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung — чистый мотор, спокойный водитель

Castrol Radicool NF: как отличить подделку

Определить оригинал можно при знании следующих факторов.

1. Заводская емкость изготавливается из плотного не прозрачного материала.
2. Недопустимо наличие дефектов отливки, спайки канистры.
3. Оригинальная тара комплектуется красной, ребристой крышкой.
4. Гравировка логотипа бренда нанесена на этикетку и дно канистры.
5. На горловине присутствует защитная пленка.
6. Код производства на упаковке совпадает с значением, нанесенным на наклейку.
7. Продавец обязан предъявить сертификат соответствия антифриза.

Видео

Итог

Антифриз Castrol Radicool NF – представитель класса охладителей современного типа. При эксплуатации жидкости в 2 раза снижается скорость износа охладителя силовой установки.

Отзывы покупателей

Игорь 32 года

Отличный антифриз – зимой не мерзнет, летом не перегревается. Единственный недостаток – очень высокая цена.

Максим 40 лет

Пользуюсь только кастроловскими маслами и антифризами. Высокое качество, длительность работы и приспособленность к нашим зимам – полностью доволен.

Илья 27 лет

Залил антифриз Кастрол NF концентрат  по совету друга – полностью доволен. Двигатель работает нормально – перегревов нет, и зимой не замерз (было 35 градусов мороза).

Денис 30 лет

Напоролся на подделку. Больше рисковать не хочу – едва не умер двигатель.

antifreezka.ru

состав и цвет концентрата g11, свойства и характеристики жидкости для охлаждения

Одним из крупнейших предприятий, занимающихся производством технических жидкостей для любых видов автотранспорта, является компания Castrol. Основной офис находится в Британии, но сетями его производства окружена половина мира. Производимые компанией товары, а именно смазочные и моторные масла и антифризы Castrol Radicool nf прошли многочисленные испытания, направленные на улучшение свойств эксплуатации и повышение качества.

Состав и свойства продукта

Антифриз Castrol nf — высококачественная охлаждающая жидкость с антикоррозионными свойствами и повышенным ресурсом службы. Изготавливают её из синтетических материалов на основе моноэтиленгликоля с добавлением специальных присадок, которые не содержат веществ — замедлителей с нитритами, аминами и фосфатами. Этот хладагент используют для системы охлаждения современных автотранспортных средств. Для получения максимальной защиты от коррозии это вещество используют в растворе с очищенной водой.

Как разводить Castrol Radicool nf — придерживаясь инструкции производителя, это можно делать самостоятельно. Количеством добавляемой дистиллированной воды нужно достигнуть необходимой концентрации. Оптимальный вариант — разбавить концентрат в соотношении 1:1. Получается 50%-й раствор, который выдерживает температуру замерзания до 36 градусов мороза. В результате проведения многочисленных опытных исследований производителем был подобран нужный состав синтетических материалов,

тем самым Castrol Antifreeze nf приобрёл свои положительные свойства:

• очищение всех видов накипи и ржавчины с деталей охлаждающей системы;
• защита алюминиевых и других металлических деталей от шлакообразования;
• отвод тепла от внутренних частей картера двигателя;
• смазка водяного насоса двигателя;
• срок использования до трёх лет;
• сохранение свойств в результате сильного перегрева;
• совместимость с материалами и деталями мотора и системы в целом.

Технические характеристики ОЖ

Антифриз «Кастрол» является концентратом сине-зелёного цвета, который перед употреблением разбавляют с очищенной водой поровну. По уверению производителя продукта, это даёт возможность повысить свойства веществ в борьбе с коррозией и обеспечит работу двигателя при низких температурах

. Физико-химические свойства концентрата следующие:

• плотность его равна 1,125г/см 3;
• содержание воды 3,5%;
• закипает при температуре двигателя 165 градусов.

Перед заливкой концентрата в систему её надо промыть, поскольку это вещество активно действует на отложения. В некоторых случаях антифриз можно смешивать с другими хладагентами этого же производителя, но состав и характеристики присадок обеих жидкостей должны совпадать. С иными техническими жидкостями его смешивать нельзя, так как наличие разных по составу присадок способствует раннему выходу из строя деталей системы охлаждения.

Концентрат антифриза соответствует стандарту g11, к которому относятся силикатные и некоторые гибридные охладители. Особенно полностью он соответствует требованиям автомобилей группы «Фольксваген», «Опель», «БМВ».

Замена антифриза

Срок замены хладагента указан в инструкции изготовителя. Но часто из-за повышенной эксплуатации антифриз стареет раньше. Если жидкость стала грязно-рыжего цвета, а внутри горловины расширительного бачка появились слизистая масса и осадок, пришла пора заменить расходный материал.

В начале процесса необходимо слить отработанную жидкость из системы и промыть её несколько раз. Это делается для того, чтобы все отложения вымылись, поэтому промывать необходимо до тех пор, пока вода станет чистой.

После этого действовать согласно рекомендациям:

• проверить шланги, хомуты и соединения;
• смешать концентрат с водой в количестве, рекомендованном производителем;
• заполнить до уровня;
• запустить двигатель;
• проверить уровень;
• в случае попадания жидкости на покрытие автомобиля быстро смыть ее водой;
• периодически проверять уровень охлаждающей жидкости, при необходимости доливать воду или жидкость.

Как отличить подделку

Конечно, такой брендовый производитель не могут обойти стороной разные мошенники. Чтобы получить прибыль, они не останавливаются ни перед чем, подделывая продукцию. Чаще всего, в таре оказывается дешёвый антифриз, а в худшем — непригодная смесь. Тем не менее, ряд признаков позволит отличить оригинал от подделки:

• у продукции этой фирмы красная ребристая крышка и матовая пластиковая упаковка;
• название бренда нанесено на канистру и этикетку, на дне тары есть гравировка;
• логотип компании изображён на защитном кольце;
• под крышкой имеется защитная мембрана;
• на канистре указаны код, номер партии, дата производства, номер упаковки и сведения о производителе;
• дата на этикетке и на канистре совпадает;
• у продавца лицензионной продукции должен быть сертификат, предъявляемый по требованию.

Хранится концентрат в течение двух лет, в закрытой герметической упаковке, при температуре до +30 градусов, в тёмном месте. Компания «Кастрол» производит качественный продукт для современных автомобилей.

Применение этого антифриза и его своевременная замена позволят обеспечить эффективную работу по охлаждению нагревающихся деталей в моторе и продлить его эксплуатационный срок.

zapchasti.expert

Castrol Radicool NF (сине-зеленый) антифриз

Антифриз не менее важен, чем топливо, моторное или трансмиссионное масло, от его качества напрямую зависит предусмотренный тепловой режим двигателя. Охлаждающая жидкость отвечает за чистоту каналов циркуляции, радиаторов отопителя и охлаждения. Продукция изготавливается из моноэтиленгликоля, очищенной воды и пакета присадок, в которой входят чистящие, смазывающие, антикоррозионные и противопенные компоненты, в зависимости от типа и назначения антифриза концентрация присадок может различаться. Жидкость проходит весь цикл стендовых испытаний в специализированной лаборатории ABIC Testing Laboratories на соответствие международным стандартам: ASTM D 3306, 4656, 4985, 6210, BS 6580, SAE J 1034, JASO JIS K2234, NATOS-759, продукт относится к классу жидкостей G11, G12, G13. Чистый этиленгликоль, бесцветная и вязкая маслянистая жидкость, поэтому в готовую продукцию добавляют красители для придания индивидуальности.

Чтобы мотор работал бесперебойно и не перегревался, следует использовать качественный и правильно подобранный антифриз, который не замерзает при низких температурах и надежно работает в системе охлаждения автомобиля. Состав антифриза включает в себя этиленгликоль 65% и воду 5%. Присадки в продукт добавляют с целью придания жидкости защитных свойств, это могут быть ингибиторы коррозии, антипенные и антикавитационные компоненты. Основная задача системы охлаждения, отвод тепла от двигателя, который нагревается в процессе работы. Помимо этого система охлаждения в современных автомобилях выполняет следующие функции, охлаждает масло в АКПП и воздух в системе турбонаддува, охлаждает отработавшие газы в системе рециркуляции и масло в системе смазки, нагревает воздух в системе кондиционирования, вентиляции и отопления. По способу охлаждения различают жидкостную, воздушную и комбинированную системы.

Наибольшее распространение получила система жидкостного типа, она равномерно и эффективно охлаждает двигатель, а также создает меньше шума при работе. В жидкостную систему входят масляный радиатор, радиатор охлаждающей жидкости, вентилятор радиатора, центробежный насос, расширительный бачок, термостат и рубашка охлаждения двигателя. Антифриз принудительно циркулирует по системе благодаря центробежному насосу, помпе через рубашку охлаждения ДВС. Жидкость может перемещаться продольно, от первого цилиндра к последнему, или поперечно, от выпускного коллектора к впускному. Циркуляция происходит по малому или большому кругу, это зависит от температуры. При запуске мотор и антифриз холодные, поэтому жидкость движется по малому кругу в обход радиатора, термостат при этом находится в закрытом положении. По мере того, как жидкость нагревается, термостат открывается и антифриз начинает движение уже по большому кругу.

Антифризы принято разделять на 3 категории: G11, G12, G13. В группу G11 входят охлаждающие жидкости, изготовленные на основе силикатов. В качестве антикоррозионных присадок здесь применяют неорганические компоненты или их комбинации: нитраты, амины, нитриты, бораты, фосфаты, силикаты. Такие присадки образуют на внутренних поверхностях системы охлаждения защитный слой, который обеспечивает ее защиту от разрушения, он значительно снижает теплоотдачу, что негативно сказывается на работе мотора. Со временем этот слой разрушается и осыпается, что ведет к засорению и разрушению системы. Не следует делать выводов о том, что антифриз G11 непригоден для систем охлаждения, если производить его замену раз в 2 года, то подобных проблем не возникнет. Следующим этапом развития охлаждающих жидкостей является антифриз G12, карбоксилатный, изготавливается на основе органических, карбоновых кислот и антикоррозионных присадок.

Отличительная особенность таких присадок является то, что они не образуют защитного слоя в системе, а работают лишь там, где возникает коррозия, образуемый защитный слой не превышает 1 микрона. Те минусы, которые присущи силикатным жидкостям, в карбоксилатных превратились в плюсы. Антифриз G12 обладает очень высокой теплоотдачей, не образует осадка, а его срок службы составляет от 3 до 5 лет. Но он не лишен и минусов, антикоррозионные присадки здесь начинают работать лишь тогда, когда уже возникли очаги коррозии в системе. Чтобы устранить недостаток антифриза G12 производители объединили силикатную и карбоксилатную технологии, результатом этого стал G12+ гибридный. Антифриз G13 изготовлен на основе пропиленгликолевой среды, которая в отличие от ядовитой этиленгликолевой, безвредная и экологически чистая, по своим характеристикам G13 кроме экологической безопасности, ничем не отличается от G12+.

Высокоэффективная охлаждающая жидкость, антифриз с увеличенным сроком службы, разработанная для оптимального теплообмена и долговременной защиты систем охлаждения бензиновых, дизельных и стационарных газовых двигателей. Основу продукта составляет моноэтиленгликоль в сочетании с передовым ингибитором коррозии, позволяющий достичь отличной защиты системы с максимальным периодом безотказной работы в широком диапазоне условий эксплуатации. Продукция разработана в соответствии с возрастающими требованиями производителей двигателей и автомобилей к высокоэффективным охлаждающим жидкостям, которые оказывают минимальное влияние на окружающую среду. Хорошо подходит для агрегатов, компоненты которых выполнены из чугуна, алюминия, меди или сплавов этих металлов, используемых в современном двигателестроении, отличная совместимость со всеми резиновыми шлангами, сальниками и уплотнениями.

Антифриз не содержит нитритов, фосфатов, силикатов и боратов, что позволяет обеспечить исключительные антикоррозионные свойства и отвечать требованиям увеличенных сроков эксплуатации, устанавливаемых многими ведущими производителями оборудования. Позволяет избежать коррозии, кавитационных процессов, преждевременного выхода из строя резиновых и пластиковых уплотнений, рукавов, соединений. Кроме превосходных антикоррозионных и низкотемпературных свойств, использование антифриза в рекомендованных объёмах значительно уменьшит вероятность питтинга мокрой гильзы цилиндра из-за кавитационной эрозии, которая вызывается схлопыванием пузырьков воздуха, находящихся в охлаждающей жидкости. Продукт не имеет кислотообразующих свойств и поэтому не разрушает металлы, даже если они очень чувствительны к воздействию кислот, например как алюминий и алюминиевые сплавы, латунь, медь, сталь и железо.

Жидкость обладает очень высокими щелочными свойствами, что исключает возможность появления коррозии даже после длительного нахождения в системе охлаждения. Специальная формула защищает от образования накипи даже при использовании жесткой воды, отличные антипенные качества помогают предотвратить пенообразование и как следствие не нарушаются теплообменные свойства. Антифриз следует хранить предпочтительно при температуре окружающей среды, выше -20°C и не допускать +35°C, защищать от воздействия прямого солнечного света, так как это может со временем привести к потере цветовой окраски. Как и при работе с любыми антифризами, не рекомендуется хранить, размешивать жидкость в установках с трубами или прочими деталями из оцинкованной стали. Все антифризы и охлаждающие жидкости на основе моноэтиленгликоля относятся к специальным промышленным отходам и должны утилизироваться в разрешенных местах.

Castrol Radicool NF (сине-зеленый) особенности и преимущества

Продлённые интервалы замены, способствуют сокращению расходов на обслуживание техники и снижению вероятности причинения вреда окружающей среде, обеспечивается превосходная защита от кавитационной коррозии и эффективное смазывание с увеличенным ресурсом водяного насоса, снижая износ и шум, превосходная защита при низких температурах. Уникальные высокотемпературные свойства позволяют эффективно защищать все металлы системы охлаждения, в том числе алюминий и алюминиевые сплавы, латунь, медь и сталь, отличная защита от коррозии и образования отложений на рубашке охлаждения блока и головки цилиндров, нагревательного элемента системы предпускового подогрева двигателя. Ингибиторы нового поколения образуют значительно более тонкую защитную пленку на поверхностях материалов системы охлаждения, расходование ингибиторов происходит только в случае возникновения очагов коррозии, они могут быть как органического, так и неорганического происхождения и активизируются в водном растворе, срок службы антифриза 5 лет.

Отсутствие образования отложений кальция, накипи от использования жёсткой воды, снижает вероятность блокировки радиатора и ограничения свободного течения охлаждающей жидкости, улучшается теплоотвод, обеспечивая оптимальные температуры работы двигателя в различное время года, теплообменные характеристики остаются оптимизированными. Комплекс присадок, добавленных в охлаждающую жидкость имеет хорошую химическую нейтральность, щелочной резерв для нейтрализации кислот образующихся из выхлопных газов, низкую склонность к пенообразованию для разрушения возможной пены, совместимость с жесткой водой, не содержит аминов, боратов, силикатов, фосфатов, хроматов и нитритов. Совместим с традиционными уплотнениями и материалами шлангов, используемых в системе охлаждения силовой установки, рекомендован к использованию многими азиатскими, европейскими и североамериканскими производителями техники, имеет одобрения различных разработчиков оборудования, обладает высокой стабильностью при длительном хранении.

norgos.com

Антифриз Castrol Radicool NF

2006 Просмотров

Лидером в производстве различных технических жидкостей для всех видов автотранспорта, является британская компания Кастрол, продукция которой пользуется большой популярностью среди многочисленных автомастеров, автолюбителей и профессионалов со всего мира. Все производимые компанией товары, входит в их число и антифриз Castrol Radicool NF, проходят многообразные испытания в собственном исследовательском центре, которые направлены на улучшение их качества и эксплуатационных свойств. А к свойствам современные производители автомобилей предъявляют особые требования.

Технические характеристики и свойства

Антифриз Castrol изготавливается из полностью синтетических материалов, основа которых состоит из моноэтиленгликоля, с последующим добавлением в неё пакета определённых присадок, без содержания ингибиторов, фосфатов, нитритов и аминов. Данное средство предназначено для системы охлаждения всех современных транспортных средств и обладает многими положительными свойствами:

• полностью очищает детали охлаждающей системы от всех видов образований накипи и следов коррозии;
• защищает систему от появления в ней различных видов шлакообразований, в особенности её алюминиевые детали;
• отлично справляется с отводом тепла от внутренних деталей картера силового агрегата;
• проводит полноценную смазку водяной помпы двигателя;
• имеет большой срок эксплуатации до 3-х лет;
• не теряет свойств в результате чрезмерного перегрева;
• полностью совместимо с уплотнительными материалами мотора и шлангами охлаждающей системы;
• в его составе присутствует специальная присадка, имеющая горький вкус, что обеспечивает защиту человека от проглатывания антифриза.
  

Все положительные свойства антифриз Кастрол приобрёл в результате применения грамотно подобранных производителем синтетических материалов в его составе.

Технические характеристики данного средства имеют следующие физико-химические значения:

• основной цвет охлаждающей жидкости синий;
• общая плотность составляет значение, равное 1.120–1.125 г/см³ при температуре 20°С;
• 7–9 – показатель плотности рН;
• содержание воды равно 3.5%;
• закипание начинается при достижении температуры 165°С;
• полностью проходит тест на коррозию BS

Совместимость и допуски

Данный антифриз имеет допуски к применению от именитых немецких автопроизводителей, а именно:

• Мерседес, 325.0 – номер допуска;
• концерн ВАГ, допуск TL 774 C;
• БМВ, допуск за номером 60069.0;
• МАН, допуск № 324;
• MTU.
  

Применять охлаждающую жидкость CastrolRadicoolNF совместно с охлаждающими жидкостями сторонних производителей крайне не рекомендуется: наличие различных по составу присадок может привести к раннему выходу из строя деталей системы охлаждения.

Полную совместимость данный продукт имеет исключительно с фирменным антифризом, имеющим аналогичный состав.

Именно по этой причине перед его использованием систему охлаждения мотора необходимо полностью промыть от остатков ранее использовавшегося антифриза, в противном случае все положительные свойства средства Кастрол не смогут проявиться.

Заключение

Компания Кастрол – очень именитый бренд, производящий качественный антифриз для охлаждающей системы всех видов современного автотранспорта. Его применение в моторе гарантирует эффективную работу по охлаждению всех нагревающихся деталей.

portalmashin.ru