длина, размеры, объем багажника, масса
При выборе автомобиля во внимание принимают как ходовые характеристики, так и величину. Крупные машины сложнее в управлении и менее маневренны на узких городских улицах. Габариты «Киа Спектра» делают модель подходящей для повседневного использования в условиях мегаполиса.
Содержание статьи:
Габаритные размеры
Кузов авто измеряется согласно конкретным принципам. Длина учитывается от одного бампера до другого, ширина определяется по центральным стойкам или колесным аркам, высота не включает рейлинги: это величина от поверхности земли до крыши.
Размеры «Киа Спектра» отличаются в зависимости от поколения: длина этих машин, предназначенных для американских дорог, варьируется от 4340 до 4524 мм.
Общая информация
В России официально продавалась только 1 версия этой модели южнокорейского бренда в кузове седан. США получили 2 генерации в нескольких рестайлингах, в том числе хэтчбэк и лифтбек. Габариты «Киа Спектра» варьируются от 4,525х1,725х1,425 до 4,34х1,735х1,47 см, вес от 1161 до 1320 кг.
Размеры, мм
Длина автомобиля «Киа Спектра», который продавался на российском рынке в рестайлинге 2004 года, составляла 4510, высота 1415, ширина 1720 мм. Модели, поступающие в продажу в США, отличались по габаритам:
| Тип кузова | Поколение | Год выпуска | Размеры, мм |
| Лифтбек | I | 2000 | 4476х1700х1410 |
| Седан | I | 2002 | 4511х1720х1410 |
| Лифтбек | I | 2002 | 4524х1720х1425 |
| Хэтчбек | II | 2004 | 4340х1735х1470 |
| Седан | II | 2004 | 4480х1735х1470 |
| Седан | II | 2006 | 4510х1735х1470 |
| Хэтчбек | II | 2006 | 4350х1735х1470 |
Объем и вес
Габаритные размеры «Киа Спектра» включают также и массу. Выпускаемая для России модель во всех комплектациях весила 1200 кг. Объем и вес разных поколений данной марки автомобилей, которые выходили на американский рынок, представлены в таблице:
Тип кузова | Поколение | Год выпуска | Вес, кг | Вместительность, л |
| Лифтбек | I | 2000 | 1161 | 328 |
| Седан | I | 2002 | 1207 | 295 |
| Лифтбек | I | 2002 | 1218 | 329 |
| Хэтчбек | II | 2004 | 1290 и 1320 | 518 |
| Седан | II | 2004 | 1225, 1255, 1282, 1312 | 346 |
| Седан | II | 2006 | 1282 и 1312 | 346 |
| Хэтчбек | II | 2006 | 1285 и 1309 | 518 |
Вес «Киа Спектра» варьировался в зависимости от типа комплектации. Масса снаряжения авто составляет 1125 кг. Объем багажника «Киа Спектра», которая производилась для россиян, 440 литров. Если убрать ряд задних сидений, то вместительность увеличивается до 1125 л.
Эксплуатационные показатели
Автовладельцы, выбирая то или иное транспортное средство, неизменно оценивают и расход топлива, чтобы вовремя отправиться на заправку. Данный показатель эксплуатации у Kia Spectra, размеры топливного бака которой у российской модели составляли 50 литров, варьируется от 10,2 до 11,2 л/100 км при использовании в городских условиях. На трассе машина требует меньше — до 6 л бензина АИ-95.
Выходившие на рынок США модели комплектовались бензиновыми моторами, которые расходовали на сотню от 7,8 до 8,7 л/100 км. На эти авто устанавливались топливные баки на 53 и 60 литров.
Российский вариант оснащался движком в 1,6 л, мощностью в 101 л.с. с механической или автоматической трансмиссией. В Америке можно было встретить варианты с объемом силового агрегата от 1,5 до 2 л, от 96 до 138 л.с. Дизельных двигателей южнокорейский автоконцерн не предлагал. Передняя подвеска независимая от компании «МакФерсон», задняя – пружинная многорычажная. Тормозная система впереди дисковая, сзади барабанная.
Салон машины достаточно комфортный, отделан недорогим, но качественным материалом. Автомобиль оснащается гидроусилителем руля.
Модификации и их габариты
Дебютировавшая на Детройтском автосалоне в январе 2004 года «Киа Спектра», длина кузова которой 4510 мм, выглядит современно и интересно. Хорошо смотрятся выступающие колесные арки и алюминиевые диски на колесах. Производитель предложил 2 варианта кузова седан (4 двери) и 5-дверный хэтчбек, задняя часть капота которого укорочена на 140 мм. Габариты «Киа Спектра» после рестайлинга включают колесную базу в 2610 мм. Клиренс составляет 156 мм.
Автомобиль оснащен бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,6 л, с механической и автоматической коробками передач, мощность составляет 101 л.с. Автомат с передним приводом выдает максимальную скорость в 170 км/ч, разгоняясь до 100 за 16 секунд. С МКПП достигает сотни быстрее — за 12,6 секунд, выжимает 180 км/ч при той же мощности. Расход топлива у обеих модификаций около 9-9,5 литров на 100 км.
Авто выдерживает высокие нагрузки и хорошо приспособлено к российскому климату. Если владелец не будет забывать о своевременном сервисном обслуживании и сезонной смене резины, то «Спектра» прослужит долго и без нареканий.
Общие данные | |
| Число мест, включая место водителя | 5 |
| Снаряженная масса автомобиля с механической / автоматической коробкой передач, кг | 1170/1201 |
| Полная масса автомобиля с механической/автоматической коробкой передач, кг | 1600/1630 |
| Габаритные размеры, мм | 4510 1720:1415 |
| Минимальный радиус поворота, м | 4,9 |
| Дорожный просвет, мм | 156 |
| Максимальная скорость* автомобиля, км/ч | 186 |
| Время разгона* с места до скорости 100 км/ч с переключением передач, с | 11.6 |
| Расход топлива*, л/100 км: | |
| городской цикл | 10,5 |
| при скорости 90 км/ч | 6.0 |
| при скорости 120 км/ч | 7.9 |
Двигатель | |
| Тип | Четырехтактный, бензиновый, с двумя распределительными валами |
| Число, расположение цилиндров | Четыре, вертикально в ряд |
| Число клапанов | 16 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 33,4 |
| Рабочий объем, см3 | 1594 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 74.4(101,1) |
| Крутящий момент, Н-м | 148 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин’1 | 800 +/-100 |
Трансмиссия | |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
| Привод выключения сцепления | Гидравлический, беззазорный (для автомобилей с механической КП) |
| Коробка передач | В зависимости от комплектации автомобиля механическая пятиступенчатая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода или автоматическая четырехступенчатая |
| Передаточные числа механической/автоматической коробки передач: | |
| 1 передача | 3,417/ 2,800 |
| II передача | 1,895/1,540 |
| 1,293/ 1.000 | |
| IV передача | 0,968/0,700 |
| V передача | 0,780/ — |
| передача заднего хода | 3.272/2.333 |
| Привод колес | Передний, валами с шарнирами равных угловых скоростей |
Ходовая часть | |
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторами, витыми коническими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, продольными и двумя поперечными рычагами, со стабилизаторам поперечной устойчивости |
| Колеса | Стальные, дисковые, штампованные |
| Размер обода | 5.5JJ r14 |
| Шины | Радиальные, бескамерные |
| Размер шин | 185/65 R14 |
Рулевое управление | |
| Тип | Травмобезопасное, с гидравлическим усилителем |
| Рулевой механизм | Шестерня-рейка |
Тормоза | |
| Рабочие тормоза: | |
| передние | Дисковые, с одноцилиндровой плавающей скобой |
| задние | Барабанные |
| Привод рабочих тормозов | Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполнен по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой тормозов (ABS)** |
| Стояночный тормоз | |
Электрооборудование | |
| Схема электропроводки | Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой» |
| Номинальное напряжение, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея | Стартерная, обслуживаемая, емкостью 55 А ч |
| Генератор | Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения |
| Номинальный ток отдачи, А, при напряжении 13,5 В | 80 |
| Стартер | С возбуждением от постоянных магнитов, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода, мощностью 0,85 кВт |
Кузов | |
| Тип | Седан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный |
Технические характеристики Kia Spectra
Описание автомобиля Kia Spectra
Седан Kia Spectra выпускался в период с 2002 по 2009 год, у определенного круга автолюбителей данная модель пользовалась большой популярностью. Это объясняется в первую очередь высоким качеством сборки из не менее качественных комплектующих. Поэтому, несмотря на то, что машина уже снята с производство, ее до сих пор можно встретить на дорогах разных страна мира.
Машина обладает динамичным профилем, элементы носовой части имеют обтекаемый, стильный дизайн. На крышке багажного отсека установлен широкий спойлер, выполнена фирменная надпись. Кабина отделывается бюджетными материалами, двухцветным пластиком, компоновка элементов управления на месте водителя выполнена в логически понятной последовательности, в прямой доступности от рук водителя.
Экстерьер
Интерьер
В салоне седана Kia присутствует достаточно много свободного места для размещения четырех пассажиров средней комплекции и водителя, интерьер Spectra отделывается тканевыми материалами, двухцветным полимером. В двери встроены прямые подлокотники, под ними штатно установлены динамики стереосистемы, рядом с ними сформированы неглубокие карманы. Передние кресла оборудованы ненавязчивыми валиками поддержки, справа от водителя присутствует подлокотник, закрывающий неглубокий контейнер. К консоли примыкает площадка, выполненная из полимера, на ее поверхности установлен невысокий селектор трансмиссии. Наклоненной под 15-градусным углом консоли придана овальная форма, она сформирована из пластиковых панелей черного цвета, содержит в своем составе часы, воздуховоды, панель стереосистемы и регуляторы кондиционера. Верхняя часть передней панели собрана из полимера серого цвета, нижняя из панелей светлых оттенков. Обод руля зафиксирован четырьмя короткими спицами, в центр приборного щитка встроена шкала спидометра с белым полям, рядом с ней размещаются циферблаты с полем черного цвета. Слева от рулевой колонки располагаются клавиши включения бортовых систем, перед местом переднего пассажира присутствует вместительный бардачок.
Технические характеристики
Седан Киа Спектра оборудуется 104-сильным бензиновым мотором объемом 1594 см3. Он имеет динамику разгона до сотни за 11,6 секунды, средний расход горючего – 7,9 секунды. В состав стандартной комплектации входит кондиционер, штатный автозвук, противопробуксовочная система, стеклоподъемники всех боковых окон.
KIA Spectra: цена КИА Спектра, технические характеристики КИА Спектра, фото, отзывы, видео
Одноклассники KIA Spectra по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев KIA Spectra
KIA Spectra, 2006 г
Многие пишут, и я с ними соглашусь, KIA Spectra и правда отвечает своей стоимости, на нем очень классно кататься на длинные дистанции едешь и не задумываешься о проблемах или поломках. В салоне очень много места, сидеть удобно (высокого ты роста, или низкого), сиденья удобные, отлично входит в повороты, а едет плавно и мягко. Автомобиль подходит спокойным и уверенным людям. Не спрашивал у остальных владельцев KIA Spectra о звуке двигателя, у меня чуть «рычит». По большому счету авто мне нравиться, если не учитывать российскую сборку. Когда пробег перевалил за 2 тысячи, что- то начало скрипеть справа, в сервисе побывал несколько раз и убрали шум только после ТО-0. Потекло масло из двигателя, сейчас машина на ремонте. Боюсь представить, какие еще сюрпризы предоставит мне «наша» сборка.
Достоинства: вместительный салон, удобный салон и сиденья, отличная управляемость, плавность хода.
Недостатки: качество сборки.
Михаил, Волгоград
KIA Spectra, 2008 г
Раньше эксплуатировал только авто российского производства, надеюсь, мои впечатления придутся кому-нибудь кстати. Езжу на KIA Spectra три месяца. Сравнивать пока сложно, но если бы покупал его снова — отказался бы. Отечественная сборка тому причиной. Плюсы такие: много места в салоне, в меру жесткая подвеска, отличные тормоза (дисковые и ABS), нет посторонних звуков в салоне. В общем, автомобиль неплохой, привыкать приходится только к нескольким деталям: не хватает мощности двигателя на низких оборотах, удобная подвеска оборачивается кренами на поворотах и качающейся на скорости машиной, оформление салона невыразительное. Большие проблемы с качеством сборки KIA Spectra. Так, после первых 200 км около ГУР начало что-то скрипеть, после 30 км/ч шум пропадает, как только торможу — снова. В автосервисе ползали вокруг машины пару часов, толком так ничего и не сказали, только пообещали, если что по гарантии починить. Хотя сам гидроусилитель работает прекрасно. В тот же раз за компанию механики повытаскивали из лампочек подсветки салона дохлых комаров. Единственное логичное предположение — что они там появились еще при сборке, потому что нашел я их через несколько дней после покупки. Это ерунда, конечно, но осадок остается. Около двух тыс. км пробега стала плохо закрываться передняя правая дверь. Просто крепление расшаталось. Очень надеюсь, что больше поломок не возникнет и KIA Spectra никак меня не разочарует.
Достоинства: вместительный салон.
Недостатки: качество сборки.
Роман, Тула
KIA Spectra, 2007 г
Машина чудесная. Я слышал много критики в адрес дизайна экстерьера KIA Spectra, а вот мне он очень нравится. Самое главное — вовремя мыть свою машину и обращаться с ней аккуратно, и она будет симпатичнее всех. По дороге KIA Spectra не едет — плывет, очень плавный ход, неровности дороги совершенно не ощущаются благодаря отличной подвеске. И при этом можно спокойно поворачивать — она не кренится и не сносится с дороги. Первое время мотор был недостаточно динамичен, но после обкатки стал просто «летающим». Со светофоров я постоянно стартую быстрее всех. Превосходный салон, по сравнению с «Фордом Фокус» второго поколения, в «КИА» более удобный и красивый. Стоимость сервисного обслуживания вполне адекватна, расстроил только дилер, заявивший что все «допы» надо ставить исключительно в их салоне. Но в целом, автомобиль работает «как часики», никаких поломок и проблем, я очень доволен. Сначала только трудновато привыкнуть к широким бамперам и есть риск стукнуться на парковке. Но понемногу к этому привыкаешь. И я хочу сказать, что в соотношении цены и качества лучше варианта не найти.
Достоинства: плавность хода, отличная управляемость, динамичность, удобный салон.
Дмитрий, Чебоксары
Длина кузова киа спектра
Общие данные | |
| Число мест, включая место водителя | 5 |
| Снаряженная масса автомобиля с механической / автоматической коробкой передач, кг | 1170/1201 |
| Полная масса автомобиля с механической/автоматической коробкой передач, кг | 1600/1630 |
| Габаритные размеры, мм | 4510 1720:1415 |
| Минимальный радиус поворота, м | 4,9 |
| Дорожный просвет, мм | 156 |
| Максимальная скорость* автомобиля, км/ч | 186 |
| Время разгона* с места до скорости 100 км/ч с переключением передач, с | 11.6 |
| Расход топлива*, л/100 км: | |
| городской цикл | 10,5 |
| при скорости 90 км/ч | 6.0 |
| при скорости 120 км/ч | 7.9 |
Двигатель | |
| Тип | Четырехтактный, бензиновый, с двумя распределительными валами |
| Число, расположение цилиндров | Четыре, вертикально в ряд |
| Число клапанов | 16 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 33,4 |
| Рабочий объем, см3 | 1594 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 74.4(101,1) |
| Крутящий момент, Н-м | 148 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин’1 | 800 +/-100 |
Трансмиссия | |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
| Привод выключения сцепления | Гидравлический, беззазорный (для автомобилей с механической КП) |
| Коробка передач | В зависимости от комплектации автомобиля механическая пятиступенчатая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода или автоматическая четырехступенчатая |
| Передаточные числа механической/автоматической коробки передач: | |
| 1 передача | 3,417/ 2,800 |
| II передача | 1,895/1,540 |
| III передача | 1,293/ 1.000 |
| IV передача | 0,968/0,700 |
| V передача | 0,780/ — |
| передача заднего хода | 3.272/2.333 |
| Привод колес | Передний, валами с шарнирами равных угловых скоростей |
Ходовая часть | |
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторами, витыми коническими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, продольными и двумя поперечными рычагами, со стабилизаторам поперечной устойчивости |
| Колеса | Стальные, дисковые, штампованные |
| Размер обода | 5.5JJ r14 |
| Шины | Радиальные, бескамерные |
| Размер шин | 185/65 R14 |
Рулевое управление | |
| Тип | Травмобезопасное, с гидравлическим усилителем |
| Рулевой механизм | Шестерня-рейка |
Тормоза | |
| Рабочие тормоза: | |
| передние | Дисковые, с одноцилиндровой плавающей скобой |
| задние | Барабанные |
| Привод рабочих тормозов | Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполнен по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой тормозов (ABS)** |
| Стояночный тормоз | С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения |
Электрооборудование | |
| Схема электропроводки | Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой» |
| Номинальное напряжение, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея | Стартерная, обслуживаемая, емкостью 55 А ч |
| Генератор | Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения |
| Номинальный ток отдачи, А, при напряжении 13,5 В | 80 |
| Стартер | С возбуждением от постоянных магнитов, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода, мощностью 0,85 кВт |
Кузов | |
| Тип | Седан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный |
2007 Kia Spectra Технические характеристики, цена, расход и отзывы
В 2007 году Kia обновила дизайн передней и задней части своего компактного седана Spectra, включая решетку радиатора, бампер, фары и крышку багажника. Изменения в интерьере включают обновленную приборную панель, новую ткань сидений и модернизированную аудиосистему. Благодаря измененному внешнему виду Spectra прибавила в длину примерно на дюйм по сравнению с моделью 2006 года.
Компания Kia представила переработанный компактный седан Spectra в качестве модели конца 2004 года.Новая Spectra была больше своей предшественницы, отличалась большей мощностью и шестью подушками безопасности.
Оборудованный системой изменения фаз газораспределения, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra развивает 138 лошадиных сил (132 л.с. для автомобилей со сверхнизким уровнем выбросов).
Уровни отделки салона включают базовый LX, более высокий уровень EX и спортивный SX. SX имеет аналогичное оборудование с хэтчбеком Spectra5.
Хэтчбек Spectra5 получил аналогичные изменения стиля в 2007 году. Он указан отдельно в разделе «Автомобили».com Раздел исследований.
На Spectra LX и EX обновленные внешние элементы включают решетку радиатора, бампер, фонари и крышку палубы. Spectra SX имеет новое лицо с интегрированными эффектами грунта, яркую отделку выхлопной трубы и измененные колеса. Общая длина увеличивается на 0,8 дюйма для седанов LX и EX и на 1,2 дюйма для SX.
Kia продвигает скульптурный внешний вид Spectra и более агрессивный вид, который он имеет по сравнению со многими своими конкурентами. Решетка радиатора обрамлена большими угловатыми фарами.Складки на теле во всю длину создают ощущение движения.
Spectras имеют четырехколесную независимую подвеску и переднюю … Показать полный обзор
В 2007 году Kia обновила дизайн передней и задней части своего компактного седана Spectra, включая решетку радиатора, бампер, фары и крышку багажника. Изменения в интерьере включают обновленную приборную панель, новую ткань сидений и модернизированную аудиосистему. Благодаря измененному внешнему виду Spectra прибавила в длину примерно на дюйм по сравнению с моделью 2006 года.
Kia представила модернизированный компактный седан Spectra в качестве модели конца 2004 года. Новая Spectra была больше своей предшественницы, отличалась большей мощностью и шестью подушками безопасности.
Оборудованный системой изменения фаз газораспределения, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra развивает мощность 138 лошадиных сил (132 л.с. для автомобиля со сверхнизким уровнем выбросов).
Уровни отделки салона включают базовый LX, более высокий EX и спортивный SX. SX имеет аналогичное оборудование с хэтчбеком Spectra5.
Хэтчбек Spectra5 получил аналогичные изменения стиля в 2007 году.Он указан отдельно в разделе «Исследования Cars.com».
На Spectra LX и EX обновленные внешние элементы включают решетку радиатора, бампер, фонари и крышку палубы. Spectra SX имеет новое лицо с интегрированными эффектами грунта, яркую отделку выхлопной трубы и измененные колеса. Общая длина увеличивается на 0,8 дюйма для седанов LX и EX и на 1,2 дюйма для SX.
Kia продвигает скульптурный внешний вид Spectra и более агрессивный вид, который он имеет по сравнению со многими своими соперниками.Решетка радиатора обрамлена большими угловатыми фарами. Складки на теле во всю длину создают ощущение движения.
Spectras имеют четырехколесную независимую подвеску, а также передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости. Седаны EX катятся на 15-дюймовых шинах.
На седане Spectra SX используется спортивная подвеска с 16-дюймовыми колесами. Утверждается, что установка поперечной распорки улучшает управляемость.
Обновления интерьера включают новые металлические акценты и измененную ткань сидений. Аудиосистема добавляет дополнительный разъем для iPod или других MP3-плееров, а чейнджер на шесть компакт-дисков является дополнительным для Spectra SX.
Седан Spectra вмещает пять человек на передних ковшеобразных сиденьях и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. Объем багажника составляет 12,2 кубических футов.
Кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки, дистанционный вход без ключа и зеркала с подогревом входят в комплектацию седана EX. Дополнительные функции седана SX включают обтянутые перфорированной кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, алюминиевые педали и отделку из металла.
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra мощностью 138 л.с. со стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач или дополнительной модернизированной четырехступенчатой автоматической коробкой передач.В пяти состояниях SULEV Spectras со старой автоматической коробкой передач имеют рейтинг экологически чистого SULEV, но этот двигатель имеет мощность 132 л.с.
Антиблокировочная система тормозов не обязательна. Боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях, и боковые шторки безопасности входят в стандартную комплектацию.
Подобно более ранним импортным моделям, Spectra легко управляется и маневрирует. Это в целом приятный автомобиль, который демонстрирует не больше поджарого тела, чем другие седаны в этой лиге, но ему не хватает чувства жесткого контроля.Шины вряд ли будут визжать при прохождении поворотов, хотя Spectra может «пробиваться» на поворотах.
На большинстве поверхностей поездка удовлетворительная. Седан SX более жесткий, без потери комфорта.
Ускорение выходит за рамки адекватного с автоматической коробкой передач, но обгон дает гораздо больше шума, чем реакции. Легко переключаемая механическая коробка передач Kia работает с небольшими усилиями и помогает извлечь максимальную мощность из двигателя.
Низ сиденья короткие, а амортизация достаточная, но недостаточная.Вы получаете достаточно места для головы, локтей и ног. Зубчатые спинки передних сидений дают пассажирам на заднем сиденье больше места для коленей, чем в некоторых небольших автомобилях.
Скрыть полный обзор .2006 Kia Spectra Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Kia представила модернизированный компактный седан Spectra в качестве модели конца 2004 года. Новая Spectra была больше своей предшественницы, отличалась большей мощностью и шестью подушками безопасности.
Оборудованный системой изменения фаз газораспределения, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra развивает 138 лошадиных сил (или 132 л.с. для автомобиля со сверхнизким уровнем выбросов).
Kia снизила уровень отделки салона LX на 2006 модельный год, в результате чего в модельном ряду остались EX и спортивно настроенный SX, оснащенный аналогичным хэтчбеку Spectra5.Несмотря на то, что базовая платформа Spectra используется совместно с Hyundai Elantra, две компании не имеют общих производственных операций. Доступна переработанная четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя Spectras в штатах с требованиями SULEV получат старую четырехступенчатую автоматическую коробку передач Kia. С седана EX сняты противотуманные фары и люк в крыше. Круиз-контроль был добавлен в список стандартного оборудования SX. Коврики и воздушный фильтр салона теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Хэтчбек Spectra5 присоединился к типу кузова седан в качестве модели 2005 года.Spectra5 указан отдельно в разделе исследований cars.com.
Kia продвигает скульптурный внешний вид Spectra и более агрессивный внешний вид, который он имеет по сравнению со многими своими конкурентами. Решетка радиатора обрамлена большими угловатыми фарами. Складки на теле во всю длину создают ощущение движения.
Построенный на 102,8-дюймовой колесной базе, Spectra имеет высоту 57,9 дюйма и общую длину 176,4 дюйма. Спектры имеют четырехколесный … Показать полный обзор
Kia представила модернизированный компактный седан Spectra в качестве модели конца 2004 года.Новая Spectra была больше своей предшественницы, отличалась большей мощностью и шестью подушками безопасности.
Оборудованный системой изменения фаз газораспределения, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra развивает мощность 138 лошадиных сил (или 132 л.с. для автомобиля со сверхвысоким уровнем выбросов).
Kia снизила уровень отделки салона LX на 2006 модельный год, в результате чего в модельном ряду остались EX и спортивно настроенный SX, оснащенный аналогичным хэтчбеку Spectra5. Несмотря на то, что базовая платформа Spectra используется совместно с Hyundai Elantra, две компании не имеют общих производственных операций.Доступна переработанная четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя Spectras в штатах с требованиями SULEV получат старую четырехступенчатую автоматическую коробку передач Kia. С седана EX сняты противотуманные фары и люк в крыше. Круиз-контроль был добавлен в список стандартного оборудования SX. Коврики и воздушный фильтр салона теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Хэтчбек Spectra5 присоединился к кузову седан как модель 2005 года. Spectra5 указан отдельно в разделе исследований cars.com.
Kia продвигает скульптурный внешний вид Spectra и более агрессивный вид, который он имеет по сравнению со многими своими соперниками.Решетка радиатора обрамлена большими угловатыми фарами. Складки на теле во всю длину создают ощущение движения.
Построенный на 102,8-дюймовой колесной базе, Spectra имеет высоту 57,9 дюйма и общую длину 176,4 дюйма. Spectras имеют четырехколесную независимую подвеску и передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости. Седаны EX катятся на 15-дюймовых шинах.
На седане Spectra SX используется спортивная подвеска с 16-дюймовыми колесами. Утверждается, что установка поперечной распорки улучшает управляемость.Штрихи дизайна SX включают задний спойлер, противотуманные фары, решетку из черной сетки и затемненные фары.
Седан Spectra вмещает пять человек на передних ковшеобразных сиденьях и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. Объем багажника составляет 12,2 кубических футов.
Кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки, дистанционный вход без ключа и зеркала с подогревом входят в комплектацию седана EX. Дополнительные функции седана SX включают обтянутые перфорированной кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, алюминиевые педали и отделку из металла.
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra мощностью 138 л.с. со стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач или дополнительной модернизированной четырехступенчатой автоматической коробкой передач. В пяти состояниях SULEV Spectras со старой автоматической коробкой передач имеют рейтинг экологически чистого SULEV, но этот двигатель имеет мощность 132 л.с.
Антиблокировочная система тормозов не обязательна. Установленные на сиденье подушки безопасности с боковым ударом и боковые подушки безопасности занавесочного типа входят в стандартную комплектацию.
Подобно более ранним импортным моделям, Spectra легко управляется и маневрирует.Это в целом приятный автомобиль, который демонстрирует не больше поджарого тела, чем другие седаны в этой лиге, но ему не хватает чувства жесткого контроля. Шины вряд ли будут визжать при прохождении поворотов, хотя Spectra может «пробиваться» на поворотах.
На большинстве поверхностей поездка удовлетворительная. Седан SX более жесткий, без потери комфорта.
Ускорение выходит за рамки адекватного с автоматической коробкой передач, но обгон дает гораздо больше шума, чем реакции. Легко переключаемая механическая коробка передач Kia работает с небольшими усилиями и помогает извлечь максимальную мощность из двигателя.
Низ сиденья короткие, а амортизация достаточная, но недостаточная. Вы получаете достаточно места для головы, локтей и ног. Зубчатые спинки передних сидений дают пассажирам на заднем сиденье больше места для коленей, чем в некоторых небольших автомобилях.
Скрыть полный обзор .| Общая информация | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Марка | Kia | ||||
| Модель | Spectra | ||||
| Поколение | Spectra | ||||
| Модификация (двигатель) | 1.6i 16V (105 л.с.) | ||||
| Начало производства | 2005 год | ||||
| Окончание производства | 2006 год | ||||
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | ||||
| Тип кузова | Седан | ||||
| Сиденья | 5 | ||||
| Двери | 4 | ||||
| Рабочие характеристики | |||||
| эконом) — городской | 10.5 л / 100 км 22,4 миль на галлон США 26,9 миль на галлон Великобритании | ||||
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 6 л / 100 км 39,2 миль на галлон в США 47,08 миль на галлон в Великобритании | ||||
| Тип топлива | Бензин (бензин) | ||||
| Разгон 0–100 км / ч | 11,6 с | ||||
| Разгон 0–62 миль в час | 11,6 с | ||||
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными.net) | 11 сек | ||||
| Максимальная скорость | 186 км / ч 115,58 миль / ч | ||||
| Удельная масса | 10,7 кг / л.с. | ||||
| Технические характеристики двигателя | |||||
| Мощность | 105 л.с. при 5500 об / мин. | ||||
| Мощность на литр | 65,9 л.с. / л | ||||
| Крутящий момент | 144 Нм @ 4500 об. / Мин. 106,21 фунт-фут @ 4500 об. / Мин. | ||||
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | ||||
| Объем двигателя | 1594 см 3 97,27 куб. дюймы | ||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||
| Положение цилиндров | Рядный | ||||
| Диаметр цилиндра | 78 мм 3,07 дюйма | ||||
| Ход поршня | 83,4 мм 3,28 дюйма | ||||
| Степень сжатия | 9,5 | ||||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||||
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | ||||
| Клапанный привод | DOHC | ||||
| Снаряженная масса | 1125 кг 2480,2 фунта. | ||||
| Объем багажника (багажника) — минимум | 440 л 15.54 куб. футов | ||||
| Багажник (багажник) — максимум | 1125 л 39,73 куб. фут | ||||
| Емкость топливного бака | 50 л 13,21 галлонов США | 11 галлонов Великобритании | ||||
| Размеры | |||||
| Длина | 4510 мм 177,56 дюйма | ||||
| Ширина | 1720 мм 67,72 дюйма | ||||
| Высота | 1415 мм 55.71 дюйм | ||||
| Колесная база | 2560 мм 100,79 дюйма | ||||
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |||||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля | ||||
| Ведущее колесо | Передний привод | ||||
| Количество передач (МКПП) | 5 | ||||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||||
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная многорычажная со стабилизатором | ||||
| Тормоза передние | Дисковые | ||||
| Задние тормоза | Барабан | ||||
| Усилитель руля | Гидравлическое рулевое управление | ||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Число мест, включая место водителя | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Снаряженная масса автомобиля с механической / автоматической коробкой передач, кг | 1170/1201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса автомобиля с механической/автоматической коробкой передач, кг | 1600/1630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Габаритные размеры, мм | 4510 1720:1415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минимальный радиус поворота, м | 4,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный просвет, мм | 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость* автомобиля, км/ч | 186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Время разгона* с места до скорости 100 км/ч с переключением передач, с | 11.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива*, л/100 км: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| городской цикл | 10,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| при скорости 90 км/ч | 6.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| при скорости 120 км/ч | 7.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Четырехтактный, бензиновый, с двумя распределительными валами | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Число, расположение цилиндров | Четыре, вертикально в ряд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра, мм | 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ход поршня, мм | 33,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочий объем, см3 | 1594 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 74.4(101,1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крутящий момент, Н-м | 148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Степень сжатия | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин’1 | 800 +/-100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Привод выключения сцепления | Гидравлический, беззазорный (для автомобилей с механической КП) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коробка передач | В зависимости от комплектации автомобиля механическая пятиступенчатая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода или автоматическая четырехступенчатая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточные числа механической/автоматической коробки передач: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 передача | 3,417/ 2,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| II передача | 1,895/1,540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| III передача | 1,293/ 1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IV передача | 0,968/0,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V передача | 0,780/ — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| передача заднего хода | 3.272/2.333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Привод колес | Передний, валами с шарнирами равных угловых скоростей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ходовая часть | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторами, витыми коническими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя подвеска | Независимая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, продольными и двумя поперечными рычагами, со стабилизаторам поперечной устойчивости | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колеса | Стальные, дисковые, штампованные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер обода | 5.5JJ r14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шины | Радиальные, бескамерные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер шин | 185/65 R14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рулевое управление | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Травмобезопасное, с гидравлическим усилителем | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рулевой механизм | Шестерня-рейка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тормоза | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочие тормоза: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| передние | Дисковые, с одноцилиндровой плавающей скобой | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| задние | Барабанные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Привод рабочих тормозов | Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполнен по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой тормозов (ABS)** | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стояночный тормоз | С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрооборудование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Схема электропроводки | Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальное напряжение, В | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аккумуляторная батарея | Стартерная, обслуживаемая, емкостью 55 А ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Генератор | Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальный ток отдачи, А, при напряжении 13,5 В | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стартер | С возбуждением от постоянных магнитов, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода, мощностью 0,85 кВт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кузов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Седан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Марка | Kia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | Spectra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поколение | Spectra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модификация (двигатель) | 1.6i 16V (105 л.с.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начало производства | 2005 год | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Окончание производства | 2006 год | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | Седан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сиденья | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двери | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочие характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| эконом) — городской | 10.5 л / 100 км 22,4 миль на галлон США 26,9 миль на галлон Великобритании | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 6 л / 100 км 39,2 миль на галлон в США 47,08 миль на галлон в Великобритании | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип топлива | Бензин (бензин) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ускорение 0–100 км / ч | 11,6 с | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разгон 0-62 миль в час | 11,6 с | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными.net) | 11 сек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 186 км / ч 115,58 миль / ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Отношение массы к мощности | 10,7 кг / л.с. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики двигателя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность | 105 л.с. при 5500 об / мин. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность на литр | 65,9 л.с. / л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крутящий момент | 144 Нм @ 4500 об. / Мин. 106,21 фунт-фут @ 4500 об. / Мин. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объем двигателя | 1594 см 3 97,27 куб. дюймы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение цилиндров | Рядный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра | 78 мм 3,07 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ход поршня | 83,4 мм 3,28 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Степень сжатия | 9,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Число клапанов на цилиндр | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клапанный механизм | DOHC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Снаряженная масса | 1125 кг 2480,2 фунта. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объем багажника (багажника) — минимум | 440 л 15.54 куб. футов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Багажник (багажник) — максимум | 1125 л 39,73 куб. фут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Емкость топливного бака | 50 л 13,21 галлонов США | 11 галлонов Великобритании | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4510 мм 177,56 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1720 мм 67,72 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1415 мм 55.71 дюйм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колесная база | 2560 мм 100,79 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ведущее колесо | Передний привод | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество передач (МКПП) | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная МакФерсон, со стабилизатором | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная многорычажная со стабилизатором | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тормоза передние | Дисковые | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задние тормоза | Барабан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Усилитель руля | Гидравлическое рулевое управление | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передний центральный подлокотник с ящиком для хранения | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Макс. посадочных мест 5 | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Металлическая вставка в приборную панель | O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ручная регулировка вперед / назад для водителя и пассажира | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коврики передние и задние | O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подлокотник передний средний | с хранилищем | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тканевая обшивка дверной панели | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8-позиционная регулировка сиденья водителя | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заднее многоместное сиденье | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузовая сетка | O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ручной наклон подушки водителя | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вставка приборной панели из искусственной древесины | O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передние сиденья | ведро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ковровое грузовое отделение | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ковшеобразные передние сиденья | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Карбоновая вставка в приборную панель | O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Откидная спинка заднего сиденья вперед | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тканевая обивка передних и задних сидений | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Макс.местимость | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сиденье водителя с регулировкой по высоте | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сиденье водителя с ручной регулировкой по высоте | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поясничная опора водителя | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заднее многоместное сиденье 60-40 | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ручная поясничная опора водителя | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-позиционная регулировка сиденья пассажира | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пол грузового отсека | ковер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рукоятка переключения передач уретановая | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузовой свет | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ковровое покрытие пола | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наклон подушки водителя | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сиденья водителя и пассажира с ручным регулированием наклона | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тканевая обивка | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Потолок потолка полностью тканевый | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коврики напольные | O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kia Spectra (LD) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации
Интерьер
Во внутреннем оформлении авто заметна экономия на материалах и ярко проявляется бюджетность модели. Качество отделки, в сравнении с прошлой генерацией, несомненно, улучшилось, однако, производители не используют мягкий пластик, стильные вставки, кожаную обивку. Стандартная комплектация киа спектра 2009 года обладает необходимым набором функций, без дополнительных прикрас и современных наворотов.
В салонное оснащение входит кондиционер, гидроусилитель руля, регулирование рулевой колонки в вертикальном направлении, подогрев зеркал, подушки безопасности, штатная магнитола, АБС, центральный замок, электростеклоподъёмники. Более дорогостоящие модификации дополнительно комплектуются велюровой обшивкой сидений, передними противотуманными фарами, кожаным рулём, легкосплавными колёсными дисками, подогревом передних кресел, электроприводом зеркал, качественной аудио. Люксовая комплектации содержат автоматическую трансмиссию, активную телескопическую антенну.
Среди существенных плюсов, согласно отзывам владельцев киа спектра, отмечается улучшение эргономики. Панель приборов теперь слегка повёрнута в сторону водительского места.С данной модели производители взяли это в традицию. В целом, эргономика киа спектра седан 2008 держится на среднем уровне.
Салон имеет достаточно пространства для людей средней комплекции. Спереди кресла оснащены многочисленными регулировками. Владельцы отмечают хорошую обзорность. Задний ряд сидений отличается удобством, однако максимально комфортно будут чувствовать себя лишь два сидящих сзади пассажира.
Производители уделили немного внимания и безопасности. В салоне имеются фронтальные подушки безопасности, ремни, подголовники. Кроме данных устройств и элементов, навороченных систем безопасности больше не наблюдается.
Что касается недостатков салона Киа Спектра 2, по мнению владельцев, рулевое колесо излишне тонкое, а у передних кресел отсутствует качественная боковая поддержка. На автомобилях с большим пробегом возникают скрипы пластика. Некоторых автолюбителей раздражает низкое качество шумоизоляции, особенно при работе мотора на высоких оборотах.
Объём багажника Киа Спектра второго поколения достаточно ёмкий и составляет 440 литров. Для получения большего пространства необходимо сложить задний ряд кресел, что позволит увеличить ёмкость багажного отсека до 1125 литров. Владельцы отмечают периодическое заедание замка багажника.
Габаритные размеры Kia Spectra2007 года — iSeeCars.com
Размеры
Найти Киа Спектра 2007 года габариты салона, экстерьера и груза для доступных отделок и стилей. Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.
LX 4dr Седан Руководство LXEX 4dr Седан Руководство EXEX 4dr Седан Авто EXSX 4dr Седан Руководство SXSX 4dr Седан Авто SX 5dr HB Руководство Spectra5 5dr HB Auto Spectra5
LX 4dr Седан Руководство LX
| Колесная база (дюйм) | 102.8 |
| Общая длина (дюймы) | 177,2 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 68,3 |
| Высота, общая (дюймы) | 57,9 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 58,9 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 58.5 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 6,3 |
| Высота подъема (дюймы) | — подлежит уточнению — |
Внутренние размеры
| Вторая головная комната (дюймы) | 38,2 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 40.0 |
| Пассажировместимость (футы) | 97,0 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 53,9 |
| Переднее плечо (дюймы) | 55,1 |
| Место для передних ног (дюймы) | 42,8 |
| Пассажировместимость | 5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52.4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 53,9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,4 |
EX 4dr Седан Руководство EX
| Высота, общая (дюймы) | 57.9 |
| Колесная база (дюйм) | 102,8 |
| Общая длина (дюймы) | 177,2 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 68,3 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 58,9 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 58.5 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 6,3 |
| Высота подъема (дюймы) | — подлежит уточнению — |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажировместимость (футы) | 97.0 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 40,0 |
| Место для передних ног (дюймы) | 42,8 |
| Переднее плечо (дюймы) | 55,1 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,4 |
| Вторая головная комната (дюймы) | 38.2 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 53,9 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 53,9 |
EX 4dr Седан Авто EX
| Колесная база (дюйм) | 102.8 |
| Общая длина (дюймы) | 177,2 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 68,3 |
| Высота, общая (дюймы) | 57,9 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 58,9 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 58.5 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 6,3 |
| Высота подъема (дюймы) | — подлежит уточнению — |
Внутренние размеры
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 53,9 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 53.9 |
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажировместимость (футы) | 97,0 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 40,0 |
| Место для передних ног (дюймы) | 42,8 |
| Переднее плечо (дюймы) | 55.1 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,4 |
| Вторая головная комната (дюймы) | 38,2 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,4 |
SX 4dr Седан Руководство SX
| Колесная база (дюйм) | 102.8 |
| Общая длина (дюймы) | 177,6 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 68,3 |
| Высота, общая (дюймы) | 57,9 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 58,9 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 58.5 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 6,3 |
| Высота подъема (дюймы) | — подлежит уточнению — |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажировместимость (футы) | 97.0 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 40,0 |
| Место для передних ног (дюймы) | 42,8 |
| Переднее плечо (дюймы) | 55,1 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,4 |
| Вторая головная комната (дюймы) | 38.2 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 53,9 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 53,9 |
SX 4dr Седан Авто SX
| Колесная база (дюйм) | 102.8 |
| Общая длина (дюймы) | 177,6 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 68,3 |
| Высота, общая (дюймы) | 57,9 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 58,9 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 58.5 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 6,3 |
| Высота подъема (дюймы) | — подлежит уточнению — |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажировместимость (футы) | 97.0 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 40,0 |
| Место для передних ног (дюймы) | 42,8 |
| Переднее плечо (дюймы) | 55,1 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,4 |
| Вторая головная комната (дюймы) | 38.2 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 53,9 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 53,9 |
5dr HB Руководство Spectra5
| Объем груза с опущенным задним сиденьем (футы) | 52.8 |
| Объем груза с поднятым задним сиденьем (футы) | 18,3 |
Внешние размеры
| Колесная база (дюйм) | 102,8 |
| Общая длина (дюймы) | 171,3 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 68.3 |
| Высота, общая (дюймы) | 57,9 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 58,9 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 58,5 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 6,3 |
| Высота подъема (дюймы) | — подлежит уточнению — |
Внутренние размеры
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 53.9 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 53,9 |
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажировместимость (футы) | 98,1 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 40,0 |
| Место для передних ног (дюймы) | 42.8 |
| Переднее плечо (дюймы) | 55,1 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,4 |
| Вторая головная комната (дюймы) | 38,8 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,4 |
5dr HB Авто Спектра5
| Объем груза с опущенным задним сиденьем (футы) | 52.8 |
| Объем груза с поднятым задним сиденьем (футы) | 18,3 |
Внешние размеры
| Колесная база (дюйм) | 102,8 |
| Общая длина (дюймы) | 171,3 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 68.3 |
| Высота, общая (дюймы) | 57,9 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 58,9 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 58,5 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 6,3 |
| Высота подъема (дюймы) | — подлежит уточнению — |
Внутренние размеры
| Переднее плечо (дюймы) | 55.1 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,4 |
| Вторая головная комната (дюймы) | 38,8 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 35,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 53,9 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 53.9 |
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажировместимость (футы) | 98,1 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 40,0 |
| Место для передних ног (дюймы) | 42,8 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 Kia Spectra VIN, конфигурации, рекомендованная производителем цена и спецификации
Год выпуска:
ЮЖНАЯ КОРЕЯ
Производство Seq. Номер:
629523
Тип двигателя:
2.0L L4 DOHC 16 В
Короткая трансмиссия:
4A | 5М
Передача длинная:
4-ступенчатая автоматическая коробка передач | 5-ступенчатая МКПП
Экономия топлива-город:
23-24 миль / галлон
Экономия топлива-шоссе:
30-32 миль / галлон
Анти тормозная система:
Без АБС
Диаметр поворота:
33.30 дюймов
Высота потолка спереди:
40,00 дюйма
Переднее плечо:
55,10 дюйма
Заднее плечо:
53.90 дюймов
Передняя модная комната:
52,40 дюйма
Внутренняя отделка:
Интерьер серая ткань
Цвет кузова:
Яркий серебристый металлик | Чистый белый | Черное дерево черный
Снаряженная масса-автомат:
2767 фунтов
Снаряженная масса — руководство:
2701 фунтов
Общая длина:
177.20 дюймов
Общая высота:
57,90 дюйма
Дорожный просвет:
6,30 дюйма
Длина груза:
Нет в файле
Ширина по колесной нише:
Нет в файле
Ширина у стены:
Нет в файле
Дополнительные места:
Нет в файле
Пассажировместимость:
97.00 куб. Футов
Объем груза:
12.20 куб. Футов
Стандартная буксировка:
Нет в файле
Максимальная буксировка:
Нет в файле
Стандартная полезная нагрузка:
Нет в файле
Максимальная полезная нагрузка:
Нет в файле
Стандартная полная масса:
Нет в файле
Максимальная полная масса:
Нет в файле
Базовое расстояние:
60 000 миль
Powertrain-продолжительность:
120 месяцев
Силовой агрегат — расстояние:
100000 миль
Расстояние до ржавчины:
100000 миль
Счет дилера:
$ 12 965 долларов США
Плата за пункт назначения:
650 долларов США
Дверные замки для безопасности детей:
Std.
Запирание задней двери пикапа:
Нет в файле
Дверные замки с электроприводом:
Нет в файле
Противоугонная система для транспортных средств:
Нет в файле
Автоматическое выравнивание нагрузки:
Нет в файле
Электронная система помощи при торможении:
Нет в файле
Дифференциал повышенного трения:
Нет в файле
Блокировка дифференциала:
Нет в файле
Противобуксовочная система:
Нет в файле
Система контроля устойчивости автомобиля:
Нет в файле
Передняя боковая подушка безопасности с защитой головы:
Нет в файле
Боковая подушка безопасности занавеса:
Std.
Боковая подушка безопасности второго ряда:
Нет в файле
Боковая подушка безопасности второго ряда с защитой головы:
Нет в файле
Электронная система помощи при парковке:
Нет в файле
Аптечка:
Нет в файле
Устройство защиты от захвата ствола:
Std.
Бесключевой доступ:
Нет в файле
Отдельные климат-контроль для водителя / переднего пассажира:
Нет в файле
Круиз-контроль:
Нет в файле
Наклон рулевой колонки:
Std.
Рулевое колесо с подогревом:
Нет в файле
Кожаный руль:
Нет в файле
Органы управления на рулевом колесе:
Нет в файле
Телескопическая рулевая колонка:
Нет в файле
Регулируемые ножные педали:
Нет в файле
Отделка из натурального дерева:
Нет в файле
Датчик давления в шинах:
Std.
Бортовой компьютер:
Нет в файле
Кассетный проигрыватель:
Нет в файле
Телефон с голосовой активацией:
Нет в файле
Средства навигации:
Нет в файле
Регуляторы звука второго ряда:
Нет в файле
Телематическая система:
Нет в файле
Сиденье водителя с регулируемой регулировкой мощности и гидроусилителем:
Нет в файле
Сиденье с передним охлаждением:
Нет в файле
Переднее сиденье с подогревом:
Нет в файле
Передняя силовая опора для поясницы:
Нет в файле
Сиденье с передним электроприводом и памятью:
Нет в файле
Скамья с раздельным передним сиденьем:
Нет в файле
Кожаное сиденье:
Нет в файле
Пассажирское сиденье с электроприводом, регулируемым несколькими регулировками:
Нет в файле
Складывающееся сиденье второго ряда:
Std.
Сиденье второго ряда с подогревом:
Нет в файле
Сиденье с несколькими регулировками, второй ряд:
Нет в файле
Съемное сиденье второго ряда:
Нет в файле
Съемное сиденье третьего ряда:
Нет в файле
Крышка грузового отсека:
Нет в файле
Швартовка грузового отсека:
Нет в файле
Несущая внешняя стойка:
Нет в файле
Подкладка кузова пикапа:
Нет в файле
Люк с электроприводом:
Нет в файле
Съемный верх:
Нет в файле
Ручной люк на крыше:
Нет в файле
Автоматические фары:
Std.
Дневные ходовые огни:
Нет в файле
Газоразрядные фары высокой интенсивности:
Нет в файле
Пикап Cargo Box Light:
Нет в файле
Подножки:
Нет в файле
Брызговики:
Нет в файле
Ветрозащитный экран для кабриолетов:
Нет в файле
Сдвижная дверь фургона с электроприводом:
Нет в файле
Крышка багажника с электроприводом:
Нет в файле
Хромированные диски:
Нет в файле
Полноразмерная запасная шина:
Нет в файле
Шины Run Flat:
Нет в файле
Электрические стеклоподъемники:
Нет в файле
Электрохромное внешнее зеркало заднего вида:
Нет в файле
Стекло заднего стекла кабриолета:
Нет в файле
Наружное зеркало с подогревом:
Нет в файле
Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида:
Нет в файле
Зеркало наружное, регулируемое с электроприводом:
Нет в файле
Глубокое тонированное стекло:
Нет в файле
Дворники с датчиком дождя:
Нет в файле
Обогрев заднего стекла:
Std.
Сдвижное заднее окно пикапа:
Нет в файле
Приемник фаркопа:
Нет в файле
Комплект подготовки к буксировке:
Нет в файле
Тип компрессора двигателя:
Нет в файле
Тип топлива двигателя:
Нет в файле
Пятый уровень — восприятие рынка транспортных средств:
Нет в файле
Стиль автомобиля:
Нет в файле
Тип транспортного средства:
Нет в файле
Цилиндр двигателя:
Нет в файле
Размер транспортного средства:
Нет в файле
планок В наличии:
Нет в файле
Подержанные 2006 Kia Spectra Технические характеристики, MPG, мощность в лошадиных силах и рейтинги безопасности
В таблице ниже представлены все технические характеристики Kia Spectra 2006 года в разбивке по стилю, включая MPG (расход топлива), детали трансмиссии, а также внутренние и внешние размеры.Кроме того, найдите информацию о гарантии и надежности Kia Spectra 2006 года, такую как ограничения на покрытие от бампера до бампера и основные компоненты.
Двигатель
2,0 л I-4 138 л.с. 136,0 футо-фунт. @ 4500 об / мин / 2,0 л I-4 132 л.с. 133,0 футо-фунт. При 4500 об / мин
Трансмиссия
5-ступенчатая коробка передач с наружным / 4-ступенчатым автоматическим приводом с внешним диаметром
Fuel Economy City
25,0 миль на галлон
От бампера до бампера Месяцы / мили
60/60,000
Двигатель
2.0L И-4 138 л.с. 136.0 фут-фунтов. @ 4500 об / мин / 2,0 л I-4 132 л.с. 133,0 футо-фунт. При 4500 об / мин
Трансмиссия
5-ступенчатая коробка передач с наружным / 4-ступенчатым автоматическим приводом с внешним диаметром
Fuel Economy City
25,0 миль на галлон
От бампера до бампера Месяцы / мили
60/60,000
Двигатель
2,0 л I-4 138 л.с. 136,0 футо-фунтов. При 4500 об / мин
Трансмиссия
5-ступенчатая коробка передач с наружным диаметром
Fuel Economy City
25,0 миль на галлон
От бампера до бампера Месяцев / миль
60/60 000
Двигатель
2.0L I-4 138 л.с. 136.0 футо-фунтов. @ 4500 об / мин / 2,0 л I-4 132 л.с. 133,0 футо-фунт. При 4500 об / мин
Трансмиссия
5-ступенчатая механическая с внешним диаметром / 4-ступенчатая автоматическая с внешним диаметром
Аккумулятор
540 А с защитой от выбега
Рекомендуемый тип топлива
Обычный неэтилированный
Выхлоп
частично нержавеющий сталь с полированной выхлопной трубой
Двигатель
2,0 л I-4 138 л.с. 136,0 футо-фунт. @ 4500 об / мин / 2,0 л I-4 132 л.с. 133,0 футо-фунт. При 4500 об / мин
Трансмиссия
5-ступенчатая механическая с внешним диаметром / 4-ступенчатая автоматическая с внешним диаметром
Аккумулятор
540 А с защитой от выбега
Рекомендуемый тип топлива
Обычный неэтилированный
Выхлоп
частично нержавеющий сталь с полированной выхлопной трубой
Двигатель
2.0L I-4 138 л.с. 136.0 футо-фунтов. При 4500 об / мин
Трансмиссия
5-ступенчатая коробка передач с наружным диаметром
Аккумулятор
540 А с защитой от выбега
Рекомендуемый тип топлива
Обычный неэтилированный
Выхлоп
Частично нержавеющая сталь с полированной выхлопной трубой
Передняя часть Стабилизатор поперечной устойчивостипередний стабилизатор поперечной устойчивости
Передние амортизаторы
с газовым давлением
Задняя подвеска
независимая многорычажная
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Задние амортизаторы
газовый
Колеса
16.0 «серебристый алюминий
Передние шины
P205 / 50HR16.0BSW performance
Запасная шина и колесо
компактная сталь
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Передние амортизаторы
с газовым давлением
Задняя подвеска
независимая многорычажная
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Задние амортизаторы
с газовым давлением
Передние шины
P195 / 60HR15.0BSW AS
Запасная шина и колесо
компактная сталь
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Передние амортизаторы
с газовым давлением
Задняя подвеска
независимая многорычажная
Задняя подвеска Каркас безопасности
задний стабилизатор поперечной устойчивости
Амортизаторы задние
газовые давления
Тормоза
передний диск / задний барабан
Передние шины
P195 / 60HR15.0BSW AS
Запасная шина и компактное колесо
Сталь
Передние подголовники
регулируемые
Передние подлокотники
по центру с ящиком
Регуляторы направления переднего сиденья водителя
6-позиционные
Регуляторы направления переднего пассажирского сиденья
4-сторонние
Коврики с ковриками
передние коврикизадняя
Вставка в приборную панель
имитация металла
Передние подголовники
регулируемые
Передние подлокотники
9 0004 по центру с ящикомРегуляторы направления переднего сиденья водителя
6-позиционные
Регуляторы направления переднего пассажирского сиденья
4-х позиционный
Передние подголовники
регулируемые
Передние подлокотники
По центру с ящиком
Передний водитель Регуляторы направления сиденья
6-позиционные
Регуляторы направления переднего пассажирского сиденья
4-позиционные
Коврики
спереди и сзади с ковровым покрытием
Верхняя консоль
mini с местом для хранения
Панель для хранения инструментов
Передний ящик
Кондиционер
ручная
Задние воздуховоды
воздуховоды под сиденьем
Радио
AM / FM стерео, поиск
Круиз-контроль
с органами управления на рулевом колесе
Дверные замки
с двухступенчатой разблокировкой
Дистанционный бесключевой доступБрелок (все двери)
Открытие багажника / люка / двери 900 05
power
Дистанционное открывание топливной заслонки
механическое
Замки задней двери для безопасности детей
Замки задней двери для безопасности детей
Подставка для ног водителя
Подставка для ног водителя
Датчик температуры воды
Датчик температуры двигателя
Одометр
одометр
Материал рулевого колеса
кожа
1-Touch Open Window
водитель
Стеклоочистители переднего стекла
прерывистый режим работы
Полоса солнцезащитного козырька
Защитная полоса заднего козырька
Защитное стекло сзади
Защитное стекло сзади
Верхняя консоль
mini с отсеком
Хранение на приборной панели
корзина
Передний кондиционер
с ручным управлением
Задние воздуховоды
воздуховоды под сиденьем
Радио
AM / FM стерео, поиск-сканирование
с органами управления на рулевом колесе 900 05
Дверные замки
power с двухступенчатой разблокировкой
Remote Keyless Entry
брелок (все двери)
Открытие багажника / люка / двери
power
Дистанционное открывание крышки топливного бака
механическое
Замки задней безопасности для детей
замки задних дверей для безопасности детей
Подставка для ног водителя
Подставка для ног водителя
Датчик температуры воды
Датчик температуры двигателяОдометр поездки
одометр
Открытие окна в одно касание
Стеклоочистители переднего стекла
Передние стеклоочистители
переменная прерывистая
Полоса солнцезащитного козырька
Полоса солнцезащитного козырька
Задний дефростер
Задний дефростер
Верхняя консоль
mini с отсеком
Отсек для приборной панели
Отсек для задней части
Передний кондиционер Тепловые каналы
воздуховоды под сиденьем
Радио 9 0005
AM / FM стерео, поиск
Открытие багажника / люка / двери
power
Дистанционное открывание топливной заслонки
механическое
Замки задней двери для безопасности детей
Замки задней двери для безопасности детей
Подставка для ног водителя
подставка для ног водителя
Датчик температуры воды
Датчик температуры двигателя
Одометр
Одометр поездки
Стеклоочистители переднего ветрового стекла
прерывистый режим работы
Полоса солнцезащитного козырька
Полоса солнцезащитного козырька
Защита заднего козырька
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Антиблокировочная система тормозов на 4 колеса (ABS)
Центральный высокий стоп-сигнал
Центральный высокий стоп-сигнал
Передние подушки безопасности
водитель и пассажир
Боковые подушки безопасности водителя
с установленным сиденьем
боковой подушкой безопасности пассажира
с установленным сиденьем
над головой A irbag
занавесные верхние подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
Датчик присутствия
Датчик присутствия
Балки бокового удара
Балки бокового удара
Преднатяжители ремней безопасности
Передний
Центральный верхний стоп-сигнал
Центральный стоп-сигнал
Передние противоударные подушки безопасности
водителя и пассажира
Боковые подушки безопасности водителя
установлены на сиденье
Боковые подушки безопасности пассажира
устанавливаются на сиденье
Верхние подушки безопасности
верхние подушки безопасности занавеса 1-го и 2-го ряда
Датчик Датчик занятости Датчик занятостиБоковые противоударные дуги
Боковые противоударные балки
Преднатяжители ремней безопасности
передние
Центральные высокие стоп-сигналы
Центральные высокие стоп-сигналы
Передние противоударные подушки
Водитель и пассажир
Подушки безопасности водителя и пассажира
Боковые подушки безопасности водителя
м
Боковая подушка безопасности пассажира
Установленная на сиденье
Верхняя подушка безопасности
Занавес верхние подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
Датчик присутствия
Датчик присутствия
Поперечные дуги
Боковые натяжные балки
Максимальный объем груза
12.2 куб. Фута
Снаряженная масса
2 701 фунт. / 2767 фунтов.
Переднее плечо
55,1 «
Пассажирский объем
97 куб. Футов
Внутренний грузовой объем
12,2 куб. Футов
Максимальный грузовой объем
12,2 куб. Футов
Снаряженная масса
Снаряженная масса
2 701 фунт / 2 767 фунтов
Переднее плечо
55,1 «
Пассажирский объем
97 куб. Футов.
Внутренний грузовой объем
12.2 куб. Фута
Максимальный объем груза
12,2 куб. Футов
Переднее плечевое пространство
55,1 «
Пассажирский объем
97 куб. Футов
Внутренний грузовой объем
12,2 куб. Фута
Боковые молдинги
Цвет кузова
004 Панели рокера
Удлинители рокера
удлинители
Молдинги решетки
с хромированной планкой
Наружные зеркала
Дистанционный обогрев с двойным приводом
Боковые молдинги
окрашенные в цвет кузова
Молдинги решетки
с хромированной выносной планкой
Зеркала с двойным приводом
Боковые молдинги
в цвет кузова
Молдинги решетки
с хромированной планкой
Наружные зеркала
с двойным ручным управлением
От бампера до бампера Месяцы / мили
60/60 000
Месяцы / мили
Коррозионная перфорация Месяцы / мили
60 / 100,000
Дороги ide Поддержка Месяцы / мили
60/60 000
Аксессуары Месяцы / мили
12 / неограниченно
От бампера до бампера Месяцы / мили
60/60 000
Основные компоненты Месяцы / мили
120/100000
foКоррозия Месяцы / мили
60/100 000
Помощь на дороге Месяцы / мили
60/60 000
Аксессуары Месяцы / мили
12 / неограниченно
От бампера до бампера Месяцы / мили
60/60,000
Месяцы / Основные компоненты Мили
120/100 000
Коррозионная перфорация Месяцы / мили
60/100 000
Месяцы / мили помощи на дороге
60/60 000
Месяцы / мили на аксессуары
12 / неограниченно
| Spectra | |
| Модификация (Двигатель) | 1.6i 16V (105 л.с.) |
|---|---|
| Начало производства | 2005 год |
| Окончание производства | 2006 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 4 |
| Рабочие характеристики | |
| 10.5 л / 100 км
22,4 миль на галлон США 26,9 миль на галлон Великобритании 9,52 км / л | |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 6 л / 100 км
39,2 миль на галлон в США 47,08 миль на галлон в Великобритании 16,67 км / л |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Ускорение 0-100 км / ч | 11,6 с |
| Ускорение 0-62 миль в час | 11,6 с |
| Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.нетто) | 11 сек |
| Максимальная скорость | 186 км / ч 115,58 миль / ч |
| Удельная масса | 10,7 кг / л.с., 93,3 л.с. / тонна |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 105 л.с. при 5500 об / мин. |
| Мощность на литр | 65,9 л.с. / л |
| Крутящий момент | 144 Нм @ 4500 об. / Мин. 106,21 фунтов-фт. @ 4500 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Рабочий объем | 1594 см 3 97,27 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 78 мм 3,07 дюйма |
| Ход поршня | 83,4 мм 3.28 дюймов |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Аспирация двигателя | Двигатель без наддува |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 1125 кг 2480.2 фунта. |
| Багажник (багажник) — минимум | 440 л 15.54 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 1125 л 39,73 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 50 л 13,21 галлонов США | 11 галлонов Великобритании |
| Размеры | |
| Длина | 4510 мм 177,56 дюйма |
| Ширина | 1720 мм 67.72 дюйма |
| Высота | 1415 мм 55,71 дюйма |
| Колесная база | 2560 мм 100,79 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Кол-во передач (МКПП) | 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая, пружина многорычажная со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабан |
| Усилитель руля | Гидравлическое рулевое управление |
2009 Kia Spectra — CarGurus
Добавляет к LX:Все дополнительные функции Все особенности
Нет дополнительных важных функций.
| Кондиционер | Передний кондиционер · Единые фронтальные зоны кондиционирования |
| Подушки безопасности | Двойные передние подушки безопасности · Отключение подушки безопасности пассажира: деактивация распознавания пассажиров · Передние боковые подушки безопасности · Передние боковые подушки безопасности |
| Аудиосистема | Дополнительный аудиовход: разъем · Однодисковый компакт-диск In-Dash · AM / FM радио · Общее количество спикеров: 4 |
| Тормоза | Диаметр переднего тормоза: 10.8 · Ширина переднего тормоза: 1.0 · Передние тормоза: вентилируемый диск · Диаметр заднего тормоза: 10.2 · Ширина заднего тормоза: 0.4 · Задние тормоза: диск |
| Функции комфорта | Коврики: фронт · Коврики в салон сзади · Накладка ручки переключения передач: кожа · Накладка рулевого колеса: кожа |
| Функции удобства | Свет грузового отсека · Центральная консоль: передняя консоль с ящиком для хранения · Круиз-контроль · Держатели стаканов: задний, фронт · Многофункциональный пульт: вход без ключа · Окна в одно касание: 1 · Верхняя консоль · Розетка (и): 12 В спереди · Усилитель руля: пропорциональный скорости · Огни для чтения: фронт · Руль: регулируемый по наклону · Место хранения: дверные карманы, крючок для аксессуаров · Косметические зеркала: двойной |
| Сиденье водителя | Ручные настройки: 6 |
| Трансмиссия | Передаточное число осей: 3.85, 3,84 |
| Внешний вид | Боковые молдинги кузова: цвет тела · Цвет дверной ручки: цвет тела · Цвет зеркала: цвет тела · Задний спойлер |
| Подголовники | Передние подголовники: регулируемый · Количество передних подголовников: 2 · Количество подголовников задних сидений: 2 |
| Приборы | Тахометр · Предупреждения и напоминания: низкий уровень топлива |
| Фары | Передние противотуманные фары · Фары: Автоматическое отключение |
| Зеркала | Наружные зеркала заднего вида: мощность, нагретый |
| Пассажирское сиденье | Ручная регулировка: 4 |
| Задние сиденья | Тип: Скамья 60-40 сплит |
| Безопасность | Боковые усиления кузова: боковые дверные балки · Замки для безопасности детей · Крепления для детских сидений: Система защелок · Зоны смятия: фронт, задний · Энергопоглощающая рулевая колонка |
| Ремни безопасности | Ремень безопасности сзади по центру: 3-х точечный · Ограничители усилия ремня безопасности: фронт · Преднатяжители ремней безопасности: фронт |
| Количество мест | Ручные регулировки сиденья водителя: высота · Тип переднего сиденья: ведро · Задние подголовники: регулируемый · Складывание заднего сиденья: расколоть · Обивка: ткань |
| Безопасность | 2-х ступенчатая разблокировка дверей · Дверные замки с электроприводом |
| Запасная шина | Место установки: внутри · Размер: временный |
| Запасное колесо | Тип обода: стали |
| Рулевое управление | Повороты от упора до упора: 2.8 |
| Подвеска | Тип переднего рычага: нижние рычаги управления · Тип переднего амортизатора: газовые амортизаторы · Тип передней пружины: винтовые пружины · Классификация передней подвески: независимый · Тип передней подвески: Стойки Макферсон · Тип заднего амортизатора: катушка из-за удара, газовые амортизаторы · Тип задней пружины: винтовые пружины · Классификация задней подвески: независимый · Тип задней подвески: многосвязный · Стабилизатор (-ы): фронт, задний |
| Шины | Тип: все сезоны |
| Окна | Передние дворники: переменная прерывистая · Электрические стеклоподъемники · Обогреватель заднего стекла · Задний стеклоочиститель: прерывистый · Тонированный |
Скрыть детали Показать детали
Цена Рекомендуемая розничная цена 16 695 долларов США
Кузов Хэтчбек
Двигатель 2.0L 138 л.с. I4
2.0L 132 л.с. I4
Количество мест 5
Цена
| Рекомендуемая производителем розничная цена | 16 695 долл. США |
|---|---|
| Счет-фактура | 15 280 долл. США |
Опции передачи
4-ступенчатая автоматическая
4-ступенчатая автоматическая
5-ступенчатая МКПП
Безопасность
| Подушка безопасности водителя | Стандартная |
|---|---|
| Подушка безопасности пассажира | Стандартная |
| Передние боковые подушки безопасности | Стандарт |
| Задние боковые подушки безопасности | — |
| Подушки безопасности | |
| ABS Тормоза | Опция |
Удобства
| Люк на крыше | Дополнительно |
|---|---|
| Кондиционер | Стандартный |
| Кожаные сиденья | — |
| Сиденья с электроприводом | Пассажирский: Стандартный |
| Электростеклоподъемники | Стандарт |
| Дверные замки с электроприводом | Стандартные |
| Навигационная система | — |
| Стерео | Радио, проигрыватель компакт-дисков |
Двигатели
2.0л 138 л.с. I4
| Крутящий момент | 136 фунт-футов при 4500 об / мин |
|---|
2.0L 132 л.с. I4
| Крутящий момент | 133 фунт-фут при 4500 об / мин |
|---|
Размеры
| Максимальное количество мест | 5 мест |
|---|---|
| Объем топливного бака | 14 галлонов |
| Переднее пространство для ног | 42,8 дюйма |
| Место для ног сзади | 35.4 дюйма |
| Колесная база | 102,8 дюйма |
| Длина | 171,3 дюйма |
| Ширина | 68,3 дюйма |
| Высота | 57,9 дюйма |
Грузовые перевозки и буксировка
2006 Kia Spectra Технические характеристики
Тип корпуса:
4dr Sdn
Трансмиссия:
Передний привод
Классификация EPA:
Средний
Пассажировместимость:
5
Пассажирский объем (фут3):
97.0
Базовая снаряженная масса (фунты):
2701
EPA Fuel Economy Est — город (MPG):
25
EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG):
(Расчет экономии топлива EPA) — Hwy (MPG):33
Тип двигателя:
Газ I4
Смещение:
2,0 л / 121
Топливная система:
MPFI
SAE Полезная мощность при об / мин:
138 @ 6000
Полезный крутящий момент по SAE при об / мин:
136 @ 4500
Trans Описание Продолж.:
Руководство с наружным диаметром
Тип подвески — передняя:
Независимый
Тип подвески — Задняя:
Независимый
Размер передней шины:
П195 / 60R15
Размер задней шины:
П195 / 60R15
Размер запасной шины:
компактный
Размер переднего колеса (дюймы):
15 х 6
Размер заднего колеса (дюймы):
15 х 6
Материал переднего колеса:
Сталь
Материал заднего колеса:
Сталь
Тормозная система ABS:
4-колесный
Диск — передний (Да или):
Есть
Диск — задний (Да или):
Есть
Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы):
10.2 х 0,4
Емкость топливного бака, приблизительно (галлон):
14,5
Колесная база (дюйм):
102,8
Длина, общая (дюйм):
176,4
Объем багажника (фут³):
12,2
Тип трансмиссии:
5
Передаточное число на первой передаче (: 1):
3.62
Передаточное число второй передачи (: 1):
2,05
Передаточное число третьей передачи (: 1):
1,39
Передаточное число четвертой передачи (: 1):
1,06
Передаточное число пятой передачи (: 1):
0,84
обратное соотношение (: 1):
3,25
Передаточное число главной передачи (: 1):
3.84
Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный):
540
Максимальная мощность генератора (амперы):
90
Тип подвески — передняя (продолжение):
Стойка Макферсон
Тип подвески — Задняя (продолжение):
Multi-Link
Размер запасного колеса (дюймы):
компактный
Материал запасного колеса:
Сталь
Тип рулевого управления:
Стойка и шестерня питания
Передаточное число (: 1), общее:
13.