1.6 AT (2000 — 2011) | |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2560 (мм) |
Колея передняя | 1470 (мм) |
Колея задняя | 1455 (мм) |
Дорожный просвет | 154 (мм) |
Ширина | 1720 (мм) |
Длина | 4510 (мм) |
Высота | 1415 (мм) |
1.6 MT (2000 — 2011) | |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2560 (мм) |
Колея передняя | 1470 (мм) |
Колея задняя | 1455 (мм) |
Дорожный просвет | 154 (мм) |
Ширина | 1720 (мм) |
Длина | 4510 (мм) |
Высота | 1415 (мм) |
1.8 AT (2000 — 2011) | |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2560 (мм) |
Колея передняя | 1470 (мм) |
Колея задняя | 1455 (мм) |
Дорожный просвет | 154 (мм) |
Ширина | 1720 (мм) |
Длина | 4510 (мм) |
Высота | 1415 (мм) |
1.8 MT (2000 — 2011) | |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2560 (мм) |
Колея передняя | 1470 (мм) |
Колея задняя | 1455 (мм) |
Дорожный просвет | 154 (мм) |
Ширина | 1720 (мм) |
Длина | 4510 (мм) |
Высота | 1415 (мм) |
2.0 AT (2000 — 2011) | |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2560 (мм) |
Колея передняя | 1470 (мм) |
Колея задняя | 1455 (мм) |
Дорожный просвет | 154 (мм) |
Ширина | 1720 (мм) |
Длина | 4510 (мм) |
Высота | 1415 (мм) |
2.0 MT (2000 — 2011) | |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2560 (мм) |
Колея передняя | 1470 (мм) |
Колея задняя | 1455 (мм) |
Дорожный просвет | 154 (мм) |
Ширина | 1720 (мм) |
Длина | 4510 (мм) |
Высота | 1415 (мм) |
Масса киа спектра
Kia Spectra — технические характеристики
Технические характеристики Kia Spectra 1.6i 16VЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Киа Спектра
Максимальная скорость: 186 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11,6 c
Расход топлива на 100км по городу: 10,5 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1125 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1594 см3
Мощность: 101 л.с.
Количество оборотов: 5500
Крутящий момент: 144/4500 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров:
Диаметр цилиндра: 78 мм
Ход поршня: 83.4 мм
Степень сжатия: 9.5
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель руля: Гидроусилитель
ТРАНСМИССИЯ
Количество передач: механическая коробка — 5
Количество передач: автоматическая коробка — 4
Привод: Передний
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска: Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска: Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
КУЗОВ
Тип кузова: седан
Ширина машины: 1720 мм
Высота машины: 1415 мм
Колесная база: 2560 мм
Дорожный просвет (клиренс): 154 мм
Объем багажника максимальный: 1125 л
Объем багажника: 440 л
ПРОИЗВОДСТВО
Год выпуска: с 2005
масс-спектры элементов
Хлор считается типичным элементом с более чем одним атомом на молекулу. Мы посмотрим на его масс-спектр, чтобы показать, какие проблемы возникают.
Хлор имеет два изотопа, 35 Cl и 37 Cl, в приблизительном соотношении 3 атомов 35 Cl к 1 атому 37 Cl. Можно предположить, что спектр масс будет выглядеть так:
Вы ошибаетесь!
Проблема в том, что хлор состоит из молекул, а не из отдельных атомов.Когда хлор пропускается в ионизационную камеру, электрон отталкивается от молекулы с образованием молекулярного иона
Если образовавшийся атом Cl затем не ионизируется в ионизационной камере, он просто теряется в машине — ни ускоряется, ни отклоняется.
Ионы Cl + пройдут через машину и дадут линии 35 и 37, в зависимости от изотопа, и вы получите точно такую же картину, как на последней диаграмме. Проблема в том, что вы также будете записывать линии для нефрагментированных ионов Cl 2 + .
Подумайте о возможных комбинациях атомов хлора-35 и хлора-37 в ионе Cl 2 + .
Оба атома могут быть 35 Cl, оба атома могут быть 37 Cl, или у вас может быть по одному атому каждого сорта.Это даст вам общую массу иона Cl 2
+ :35 + 35 = 70
35 + 37 = 72
37 + 37 = 74
Это означает, что вы получите набор линий в области m / z = 70, который выглядит следующим образом:
Эти строки будут в дополнение к строкам 35 и 37.
Относительные высоты линий 70, 72 и 74 находятся в соотношении 9: 6: 1.Если вы разбираетесь в математике, это очень легко показать. Если нет, не волнуйтесь. Только помните, что соотношение составляет 9: 6: 1.
Что вы не можете сделать, так это сделать какие-либо прогнозы относительно относительной высоты линий на уровне 35/37 по сравнению с высотой линий на уровне 70/72/74. Это зависит от того, какая часть молекулярных ионов распадается на фрагменты. Вот почему у вас есть масс-спектр хлора в двух отдельных частях. Вы должны понимать, что вертикальный масштаб на диаграммах двух частей спектра не совпадает.
Общий масс-спектр выглядит так:
.2006 Kia Spectra Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Компания Kia представила переработанный компактный седан Spectra в качестве модели конца 2004 года. Новая Spectra была больше своей предшественницы, отличалась большей мощностью и шестью подушками безопасности.
Оборудованный системой изменения фаз газораспределения, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra развивает 138 лошадиных сил (или 132 л.с. для автомобиля со сверхнизким уровнем выбросов).
Kia снизила уровень отделки салона LX на 2006 модельный год, в результате чего в модельном ряду остались EX и спортивно настроенный SX, оснащенный аналогичным хэтчбеку Spectra5.Несмотря на то, что базовая платформа Spectra используется совместно с Hyundai Elantra, две компании не имеют общих производственных операций. Доступна переработанная четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя Spectras в штатах с требованиями SULEV получат старую четырехступенчатую автоматическую коробку передач Kia. С седана EX сняты противотуманные фары и люк в крыше. Круиз-контроль был добавлен в список стандартного оборудования SX. Коврики и воздушный фильтр салона теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Хэтчбек Spectra5 присоединился к кузову седан как модель 2005 года.Spectra5 указан отдельно в разделе исследований cars.com.
Kia продвигает скульптурный внешний вид Spectra и более агрессивный внешний вид, который он имеет по сравнению со многими своими конкурентами. По бокам решетки расположены большие угловатые фары. Складки на теле во всю длину создают ощущение движения.
Построенный на 102,8-дюймовой колесной базе, Spectra имеет высоту 57,9 дюйма и общую длину 176,4 дюйма. Спектры имеют четырехколесный … Показать полный обзор
Компания Kia представила переработанный компактный седан Spectra в качестве модели конца 2004 года.Новая Spectra была больше своей предшественницы, отличалась большей мощностью и шестью подушками безопасности.
Оборудованный системой изменения фаз газораспределения, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra развивает мощность 138 лошадиных сил (или 132 л.с. для автомобиля со сверхнизким уровнем выбросов).
Kia снизила уровень отделки салона LX на 2006 модельный год, в результате чего в модельном ряду остались EX и спортивно настроенный SX, который имеет оборудование, аналогичное хэтчбеку Spectra5. Несмотря на то, что базовая платформа Spectra используется совместно с Hyundai Elantra, две компании не имеют общих производственных операций.Доступна переработанная четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя Spectras в штатах с требованиями SULEV получат старую четырехступенчатую автоматическую коробку передач Kia. С седана EX сняты противотуманные фары и люк в крыше. Круиз-контроль был добавлен в список стандартного оборудования SX. Коврики и воздушный фильтр салона теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Хэтчбек Spectra5 присоединился к кузову седан как модель 2005 года. Spectra5 указан отдельно в разделе исследований cars.com.
Kia продвигает скульптурный внешний вид Spectra и более агрессивный вид, который он имеет по сравнению со многими своими соперниками.По бокам решетки расположены большие угловатые фары. Складки на теле во всю длину создают ощущение движения.
Построенный на 102,8-дюймовой колесной базе, Spectra имеет высоту 57,9 дюйма и общую длину 176,4 дюйма. Spectras имеют четырехколесную независимую подвеску и передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости. Седаны EX катятся на 15-дюймовых шинах.
На седане Spectra SX используется спортивная подвеска с 16-дюймовыми колесами. Утверждается, что установка поперечной распорки улучшает управляемость.Штрихи дизайна SX включают задний спойлер, противотуманные фары, решетку из черной сетки и затемненные фары.
Седан Spectra вмещает пять человек на передних ковшеобразных сиденьях и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. Объем багажника составляет 12,2 кубических футов.
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra мощностью 138 л.с. со стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач или дополнительной модернизированной четырехступенчатой автоматической коробкой передач. В пяти состояниях SULEV Spectras со старой автоматической коробкой передач имеют рейтинг экологически чистого SULEV, но этот двигатель имеет мощность 132 л.с.
Антиблокировочная система тормозов не обязательна. Боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях, и боковые подушки безопасности занавесочного типа входят в стандартную комплектацию.
Подобно более ранним моделям импортных брендов, Spectra легко управляется и маневрирует.Это в целом приятный автомобиль, который демонстрирует не больше поджарого тела, чем другие седаны в этой лиге, но ему не хватает чувства жесткого контроля. Шины вряд ли будут визжать при прохождении поворотов, хотя Spectra может «пробиваться» на поворотах.
На большинстве поверхностей поездка удовлетворительная. Седан SX более жесткий, без ущерба для комфорта езды.
Ускорение выходит за рамки адекватного с автоматической коробкой передач, но обгон дает гораздо больше шума, чем реакции. Легко переключаемая механическая коробка передач Kia работает с минимальными усилиями и помогает извлекать максимальную мощность из двигателя.
Низ сиденья короткие, а амортизация достаточная, но недостаточная. Вы получаете достаточно места для головы, локтей и ног. Зубчатые спинки передних сидений дают пассажирам на заднем сиденье больше места для коленей, чем в некоторых небольших автомобилях.
Скрыть полный обзор .2009 Kia Spectra Технические характеристики, цена, расход и отзывы
Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.
Не заблуждайтесь, 10-летняя или 100 000-километровая гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.
Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на расстояние от бампера до бампера или трансмиссии, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска автомобиля и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).
Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новой машиной.
Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO прошел проверку на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотым стандартом является сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.
См. Также последние стимулы для CPO от автопроизводителя. .2007 Kia Spectra Технические характеристики, цена, расход и отзывы
В 2007 году Kia обновила дизайн передней и задней части своего компактного седана Spectra, включая решетку радиатора, бампер, фары и крышку багажника. Изменения в интерьере включают обновленную приборную панель, новую ткань сидений и модернизированную аудиосистему. Благодаря измененному внешнему виду Spectra прибавила в длину примерно на дюйм по сравнению с моделью 2006 года.
Kia представила модернизированный компактный седан Spectra в качестве модели конца 2004 года.Новая Spectra была больше своей предшественницы, отличалась большей мощностью и шестью подушками безопасности.
Оборудованный системой изменения фаз газораспределения, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra развивает 138 лошадиных сил (132 л.с. для автомобилей со сверхнизким уровнем выбросов).
Уровни отделки салона включают базовый LX, более высокий EX и спортивный SX. SX имеет аналогичное оборудование, что и хэтчбек Spectra5.
Хэтчбек Spectra5 получил аналогичные изменения стиля в 2007 году. Он указан отдельно в разделе «Автомобили».com Раздел исследований.
На Spectra LX и EX обновленные внешние элементы включают решетку радиатора, бампер, фонари и крышку палубы. Spectra SX имеет новое лицо с интегрированными эффектами грунта, яркую отделку выхлопной трубы и измененные колеса. Общая длина увеличивается на 0,8 дюйма для седанов LX и EX и на 1,2 дюйма для SX.
Kia продвигает скульптурный внешний вид Spectra и более агрессивный вид, который он имеет по сравнению со многими своими конкурентами. По бокам решетки расположены большие угловатые фары.Складки на теле во всю длину создают ощущение движения.
Spectras имеют четырехколесную независимую подвеску и переднюю … Показать полный обзор
В 2007 году Kia обновила дизайн передней и задней части своего компактного седана Spectra, включая решетку радиатора, бампер, фары и крышку багажника. Изменения в интерьере включают обновленную приборную панель, новую ткань сидений и модернизированную аудиосистему. Благодаря измененному внешнему виду Spectra прибавила в длину примерно на дюйм по сравнению с моделью 2006 года.
Kia представила модернизированный компактный седан Spectra в качестве модели конца 2004 года. Новая Spectra была больше своей предшественницы, отличалась большей мощностью и шестью подушками безопасности.
Оборудованный системой изменения фаз газораспределения, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra развивает мощность 138 лошадиных сил (132 л.с. для автомобиля со сверхнизким уровнем выбросов).
Уровни отделки салона включают базовый LX, более высокий EX и спортивный SX. SX имеет аналогичное оборудование, что и хэтчбек Spectra5.
Хэтчбек Spectra5 получил аналогичные изменения стиля в 2007 году.Он указан отдельно в разделе «Исследования Cars.com».
На Spectra LX и EX обновленные внешние элементы включают решетку радиатора, бампер, фонари и крышку палубы. Spectra SX имеет новое лицо с интегрированными эффектами грунта, яркую отделку выхлопной трубы и измененные колеса. Общая длина увеличивается на 0,8 дюйма для седанов LX и EX и на 1,2 дюйма для SX.
Kia продвигает скульптурный внешний вид Spectra и более агрессивный вид, который он имеет по сравнению со многими своими соперниками.По бокам решетки расположены большие угловатые фары. Складки на теле во всю длину создают ощущение движения.
Spectras имеют четырехколесную независимую подвеску, а также передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости. Седаны EX катятся на 15-дюймовых шинах.
На седане Spectra SX используется спортивная подвеска с 16-дюймовыми колесами. Утверждается, что установка поперечной распорки улучшает управляемость.
Обновления интерьера включают новые металлические акценты и измененную ткань сидений. Аудиосистема добавляет дополнительный разъем для iPod или других MP3-плееров, а чейнджер на шесть компакт-дисков является дополнительным для Spectra SX.
Седан Spectra вмещает пять человек на передних ковшеобразных сиденьях и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. Объем багажника составляет 12,2 кубических футов.
Кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки, дистанционный вход без ключа и зеркала с подогревом входят в комплектацию седана EX. Дополнительные функции седана SX включают обтянутые перфорированной кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, алюминиевые педали и отделку из металла.
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Spectra мощностью 138 л.с. со стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач или дополнительной модернизированной четырехступенчатой автоматической коробкой передач.В пяти состояниях SULEV Spectras со старой автоматической коробкой передач имеют рейтинг экологически чистого SULEV, но этот двигатель имеет мощность 132 л.с.
Антиблокировочная система тормозов не обязательна. Боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях, и боковые шторки безопасности входят в стандартную комплектацию.
Подобно более ранним моделям импортных брендов, Spectra легко управляется и маневрирует. Это в целом приятный автомобиль, который демонстрирует не больше поджарого тела, чем другие седаны в этой лиге, но ему не хватает чувства жесткого контроля.Шины вряд ли будут визжать при прохождении поворотов, хотя Spectra может «пробиваться» на поворотах.
На большинстве поверхностей поездка удовлетворительная. Седан SX более жесткий, без ущерба для комфорта езды.
Ускорение выходит за рамки адекватного с автоматической коробкой передач, но обгон дает гораздо больше шума, чем реакции. Легко переключаемая механическая коробка передач Kia работает с минимальными усилиями и помогает извлекать максимальную мощность из двигателя.
Низ сиденья короткие, а амортизация достаточная, но недостаточная.Вы получаете достаточно места для головы, локтей и ног. Зубчатые спинки передних сидений дают пассажирам на заднем сиденье больше места для коленей, чем в некоторых небольших автомобилях.
Скрыть полный обзор . 2011выбрать Подходит | [FB] | Крючок | 600 мм | 410‑400 мм | ‑ |
2010выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 600 мм | 410‑400 мм | ‑ |
2009выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 600 мм | 410‑400 мм | ‑ |
2008выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 600 мм | 410‑400 мм | ‑ |
2007выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 600 мм | 410‑400 мм | ‑ |
2006выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 600 мм | 410‑400 мм | ‑ |
2006выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 530 мм | 510‑500 мм | 450 мм |
2005выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 530 мм | 510‑500 мм | 450 мм |
2004выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 530 мм | 510‑500 мм | 450 мм |
2003выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 530 мм | 510‑500 мм | 450 мм |
2002выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 530 мм | 510‑500 мм | 450 мм |
2001выбрать Подходит 8 комплектов | [FB] | Крючок | 530 мм | 510‑500 мм | 450 мм |
Kia Spectra 1.6 i 16V (101 Hp) | |
---|---|
Тип кузова | Седан |
Длина | 4510 мм |
Ширина | 1720 |
Высота | 1415 мм |
Колесная база | 2560 мм |
Дорожный просвет | 154 мм |
Объем багажника максимальный | 0.44 л |
Объем багажника минимальный | 1125 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1594 см3 |
Мощность | 101 л.с. |
При оборотах | 5500 |
Крутящий момент | 144/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 78 мм |
Ход поршня | 83.4мм |
Степень сжатия | 9.5 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Максимальная скорость | 186 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 11,6 c |
Расход топлива в городе | 10,5 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6 л/100км |
Объем топливного бака | 50 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1125 кг |
Kia Spectra (USA) 1.8i (126 Hp) | |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1793 см3 |
Мощность | 126 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 162/4900 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 81 мм |
Ход поршня | 87мм |
Степень сжатия | 9.5 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Kia Spectra (USA) 2.0i (140 Hp) | |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 140 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 181/4000 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 9.5 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Щетки стеклоочистителя на Kia Spectra: размеры, типы, установка
Дворники — важный элемент кузовного оборудования. Без них сложно и опасно ездить в дождь. На Kia Spectra устанавливались бескаркасные щетки длиной 530 и 480 мм. В качестве заменителей лучше использовать этот же тип щеток, так как они недорогие и хорошо справляются с задачей очистки стекла даже на высокой скорости.
Эта статья о размерах дворников на Kia Spectra, видах исполнения, аналогах и о том, как самостоятельно их заменить.
Стандартные размеры
На Kia Spectra, собранных в Ижевске с 2004 по 2009 год, устанавливались бескаркасные дворники со следующими размерами:
- со стороны водителя:
- длина — 530 мм;
- крепление — крючок, 9,4 мм.
- код оригинальной детали — 3 397 008 536.
- со стороны пассажира:
- длина — 480 мм;
- тип крепления — крючок, 9,3 мм.
- код детали — 3 397 008 535.
- со стороны водителя:
Какие дворники выбрать
При подборе щеток стеклоочистителя для Kia Spectra могут появиться 2 проблемы:
- деталей нужной длины нет в продаже, но есть более длинные/короткие;
- нужно будет определить, какой тип щеток лучше.
Чем заменить оригинал
Решение первой проблемы простое: на Kia Spectra можно устанавливать дворники нестандартной длины, если они не превышают максимально допустимые размеры:
- со стороны водителя — 610 мм;
- со стороны пассажира — 500 мм.
Идеальная комбинация, по мнению пользователей Drive2.ru, 600/400 мм или 600/450 мм. Она исключает стук краев дворников о кузов и предотвращает появление струи воды в центре стекла, собранной пассажирским дворником и не убранной водительским.
Каркасные щетки
Самые дешевые из доступных. Свое название они получили за конструкцию — резинка стеклоочистителя прижимается к стеклу каркасом. Прочны, но не аэродинамичны — на скорости 90 км/ч и больше поток набегающего воздуха отрывает их от стекла, из-за чего на стекле остаются полосы.
Бескаркасные щетки
Отличаются от предыдущего типа отсутствием прижимного каркаса — резинку к стеклу прижимает пружинка в корпусе крепления к поводку. Более аэродинамичны, некоторые модели имеют корпус-спойлер. Это избавляет от плохой очистки стекла на высокой скорости. Из-за отсутствия корпуса менее прочные. Зимой, при попытке поднять их от стекла после ночной стоянки, могут сломаться.
Гибридные щетки
Сочетают в себе свойства 2 предыдущих типов: прочность и аэродинамичность. Они достигаются за счет обтекаемого металлического корпуса, состоящего из 3 полуподвижных сегментов.
Зимние щетки
От предыдущих типов они отличаются материалом очищающей резинки — в ней присутствует каучук, препятствующий затвердеванию при низких температурах. Прочные, не прилипают к стеклу после зимней ночной стоянки. С них легко счищается снег и наледь. Конструктивно они могут быть каркасными, бескаркасными и гибридными.
Инструкция по замене
Чтобы поменять дворники на Kia Spectra, нужно:
- Обездвижить машину, подняв рычаг стояночного тормоза.
- Поднять поводок стеклоочистителя.
- Нажать на фиксатор и сдвинуть щетку вниз, к креплению поводка.
- Снять деталь.
- Установить новые детали в обратном порядке.
Сравнение уровня цен
Среди перечисленных в таблицах ниже моделей наиболее дешевый тип дворников — каркасный, а самый дорогой, не учитывая наценку Denso за бренд, — бескаркасные.
Передний левый (водительский)
Производитель | Артикул | Средняя цена | Тип Щетки |
---|---|---|---|
SAT | STWB221LHD | 320 | Бескаркасная |
DENSO | DFR006 | 1061 | Бескаркасная |
HEYNER | 91000 | 499 | Бескаркасная |
CHAMPION | ER53B01 | 697 | Бескаркасная |
DENSO | DFR005 | 927 | Бескаркасная |
HEYNER | 281000 | 557 | Бескаркасная |
AYWI | AW2040053 | 315 | Бескаркасная |
PILENGA | WBP1530 | 154 | Бескаркасная |
SVS | 440010000 | 325 | Бескаркасная |
VALEO | 576077 | 919 | Бескаркасная |
AVANTECH | SN21 | 411 | Бескаркасная |
MILES | CWF21AC | 288 | Бескаркасная |
GANZ | GIS01034 | 325 | Бескаркасная |
BREMAX | UWB21 | 321 | Бескаркасная |
GANZ | GIS01020 | 316 | Бескаркасная |
ZEKKERT | FW530 | 369 | Бескаркасная |
DOUBLE FORCE | DFF21 | 189 | Бескаркасная |
BRAVE | BRWB29 | 152 | Бескаркасная |
H Q | 1558021 | 280 | Бескаркасная |
AUTO GUR | AG80109LWB | 237 | Бескаркасная |
PROFIT | 80020525 | 203 | Бескаркасная |
DENSO | DU053L | 1112 | Гибридная |
HEYNER | 31000 | 473 | Гибридная |
LYNX | LX530 | 583 | Гибридная |
ACDELCO | 19351204 | 568 | Гибридная |
AVANTECH | HL21 | 573 | Гибридная |
AVANTECH | HR21 | 503 | Гибридная |
H Q | 1558221 | 341 | Гибридная |
AVANTECH | SE21 | 335 | Зимняя |
MILES | CWW21AC | 495 | Зимняя |
DOUBLE FORCE | DFW21 | 390 | Зимняя |
AYWI | AW2030053 | 452 | Зимняя |
AVANTECH | S21 | 612 | Зимняя |
LYNX | 530L | 203 | Каркасная |
AYWI | AW2010053 | 160 | Каркасная |
MILES | CWC21AC | 199 | Каркасная |
Передний правый (пассажирский)
Производитель | Артикул | Средняя цена | Тип Щетки |
---|---|---|---|
SAT | STWB220LHD | 327 | Бескаркасная |
BOSCH | 3397006947 | 813 | Бескаркасная |
DENSO | DFR004 | 789 | Бескаркасная |
LYNX | XF500 | 438 | Бескаркасная |
HEYNER | 90000 | 491 | Бескаркасная |
BREMAX | UWB20 | 433 | Бескаркасная |
AVANTECH | HR20 | 504 | Бескаркасная |
HEYNER | 280000 | 551 | Бескаркасная |
AYWI | AW2040050 | 311 | Бескаркасная |
AVANTECH | SN20 | 393 | Бескаркасная |
AUTO GUR | AG80108LWB | 347 | Бескаркасная |
SVS | 440009000 | 369 | Бескаркасная |
OXIMO | MT500 | 763 | Бескаркасная |
OXIMO | WU500 | 470 | Бескаркасная |
ZEKKERT | FW500 | 393 | Бескаркасная |
AUTO GUR | AGUWB20 | 346 | Бескаркасная |
GANZ | GIS01033 | 308 | Бескаркасная |
H Q | 1558020 | 322 | Бескаркасная |
DOUBLE FORCE | DFF20 | 194 | Бескаркасная |
GANZ | GIS01019 | 265 | Бескаркасная |
CARTRONIC | CTR0113671 | 139 | Бескаркасная |
BRAVE | BRWB28 | 150 | Бескаркасная |
PROFIT | 80020500 | 196 | Бескаркасная |
DENSO | DUR050L | 965 | Гибридная |
HEYNER | 30000 | 458 | Гибридная |
DENSO | DUR050R | 1006 | Гибридная |
ACDELCO | 19351203 | 727 | Гибридная |
AVANTECH | HL20 | 548 | Гибридная |
H Q | 1558220 | 397 | Гибридная |
AVANTECH | S20 | 598 | Зимняя |
AVANTECH | SE20 | 350 | Зимняя |
MILES | CWW20AC | 474 | Зимняя |
DOUBLE FORCE | DFW20 | 400 | Зимняя |
LYNX | 5050LR | 287 | Каркасная |
LYNX | 500L | 193 | Каркасная |
LYNX | 500LS | 424 | Каркасная |
AYWI | AW2010050 | 150 | Каркасная |
AVANTECH | A20 | 284 | Каркасная |
MILES | CWC20AC | 270 | Каркасная |
что лучше – сравнение (+ фото и видео)
Сегодня мы узнаем, что лучше: Хендай Акцент или Киа Спектра. По крайней мере, постараемся это выяснить – различия между этими корейскими автомобилями, на мой взгляд, не очень четкие.
Сравнивать будем автомобили первого десятилетия. Именно в это время выпуск этих моделей налажен на российских предприятиях. Поэтому интересно будет сравнить также и качество сборки.
Первое, что мы видим, это экстерьер. Поэтому сравнение начнем с кузова.
Быстрая навигация по статье
Кузов
Внешний вид
Ну, внешний вид машин так себе, на троечку, я бы сказал. Думаю, со мной согласится большинство. Нет в них ни вида, ни величия. Этакие серые мышки.
Акцент:
Спектра:
Дизайн экстерьера типично корейский, в самом настоящем нашем понимании. Компании не заморачивались на инвестирование средств в разработку облика моделей. Итак они расходились как горячие пирожки: Accent – в России, Spectra – в США.
Ввиду того, что ни одна из машин не приглянулась, счет пока остается 0-0.
Размеры
Кузов Kia Spectra имеет длину 4,51 м, ширину 1,725 м, высоту 1,415 м. Длина колесной базы составляет 2,56 м.
Hyundai Accent короче, уже и ниже. Я бы сказал, что он явно ниже классом. Его длина составляет 4,235 м (-28 см по отношению к конкуренту!!!), ширина 1,67 м (-5 см), высота 1,395 м (-2 см). Колесная база равна 2,44 м (-12 см).
Судя по размерам, наверняка места для ног задних пассажиров и объем багажника значительно больше в Спектре, нежели в Акценте. Но этот именно тот случай, когда машины разных классов стоят одинаково – потому и сравниваются между собой.
Кстати, заикнулся про багажники, а цифры их объемов не озвучил. Багажник седанчика от Хендай имеет объем всего 375 л., багажник седана от Киа – 416 л. Разница в 40 литров, конечно, не существенна для больших объемов, но в нашем случае – очень даже.
За багажник Spectra открывает счет. 1-0 в его пользу.
Качество
Металл кузова Киа Спектра, вероятно, имеет хорошую толщину. Это становится понятно в тот момент, когда надавливаешь на обшивку двери: она не проминается. Лакокрасочное покрытие спустя уже столько лет до сих пор на большинстве автомобилей в очень хорошем состоянии. Чувствуется, что делали на совесть. Найти ржавчину очень трудно – кузов имеет оцинковку.
В отношении Хендай Акцент – как повезет. Много машин с кузовами в хорошем состоянии, немало ржавых и гнилых. Возможно, кто как ухаживает, по каким дорогам ездит и сколько раз был в ДТП. Некоторые владельцы отмечают, что под мощным напором воды при мойке автомобиля краска облупливается с бамперов.
По качеству исполнения выигрывает снова Spectra. Счет 2-0.
Интерьер
Дизайн
Как и внешность, интерьеры моделей не блещут изяществом линий. В Спектре раздражает «клюшка» центральной консоли:
В Акценте – дешевая простоватость:
Однако же, согласно отзывам владельцев, дизайн интерьера Акцента не хуже, чем у тех же ВАЗов, а по качеству он явно выигрывает. Исходя из того, что стоимость автомобиля лежит в том же ценовом диапазоне, что и стоимость ВАЗовской продукции тех же годов выпуска (+/- пару лет), седанчик от Хендай кажется мне предпочтительным. Но это я отвлекся…
Вернемся к сравнению. Если говорить о дизайне интерьера, то мне не нравится ни тот, ни другой. Но если, все же, мне пришлось бы выбирать, то я остановился бы, наверное, на Hyundai Accent – несимметричность дизайна консоли Kia Spectra меня раздражает. К тому же, простая, но отлично читаемая панель приборов первого мне нравится больше, нежели «приборка» второго. Акцент получает первый балл. Счет 2-1.
Качество материалов
Качество материалов, используемых для отделки салона Киа Спектра, однозначно выше. Хоть пластик консоли и обивки дверей – невзрачный, но он мягкий. Хоть и среднего качества. Но это однозначно лучше, чем «деревянная» пластмасса Хендай Акцент.
В принципе, сразу ведь было понятно, что последний принадлежит более низкому «сословию». Поэтому не стоило от него ожидать каких-то откровений. А вот добротность салона первого седана явно соответствует его классу.
Тканевые вставки хороши в обоих автомобилях. А вот качество наполнителя сидений, похоже, лучше у Акцента – у Спектры боковины передних кресел часто продавлены, это однозначно «косяк» разработчиков.
Шумоизоляция однозначно лучше в Spectra – под стать классу. Не сказать, что она хорошая, но немного есть. А вот относительно «шумки» Accent создается впечатление, что конструкторы не стали заморачиваться на ее счет. Мол, надо – делайте сами. И так машина – дешевле некуда.
В общем, если не принимать во внимание проблему с боковинками передних сидений, то общее впечатление от материалов салона и шумоизоляции лучше в седане от Киа. Он и получает очко. Счет 3-1.
Эргономика
Салон просторнее однозначно у Киа Спектра – вспомните, насколько его кузов больше кузова Хендай Акцент. У Spectra салон и шире, и длиннее. И спереди, и сзади чувствуется больше пространства.
Посадка удобная, в принципе, и там, и там. В смысле – для передних седоков. Однако у передних кресел Accent более развитая боковая поддержка, судя по отзывам сидеть приятней, чем в российских автомобилях.
Сзади ожидаемо пространства больше в Киа – как для ног, так и над головой.
В Хендай с этим проблема – по сути, там будет удобно только маленьким людям или детям.
Ходовые качества
У обеих моделей отмечается достаточно комфортная подвеска. Причиной служит «макферсон» спереди и «многорычажка» сзади. «Многорычажка». У Акцента. Для седана классом повыше, как Спектра, это логично, но для такой машины, как Акцент – думаю, круто. В данном ракурсе оба автомобиля заслуживают внимания, но счет не меняется.
Двигатели, которые встречаются на рынке чаще всего, это:
- у Spectra 1.6 мощностью 101 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 145 Нм при 4500 об/мин
- у Accent 1.5 мощностью 102 л.с. при 5800 об/мин и крутящим моментом 134 при 3000 об/мин.
Судя по отзывам, автоматическую трансмиссию при покупке Спектры нельзя рассматривать в качестве варианта ни в коем случае – в большинстве машин она уже изношена и потребует в самом ближайшем будущем замены. В принципе, «автомат» у этих машин с самого начала показал себя с худшей стороны, т.к. требовал «хирургического вмешательства» часто уже после 30 тыс. км пробега. Это просто фиаско.
У Акцента такой проблемы не замечается, но его двигатель – однозначно не тот силовой агрегат, для которого выбирать АКПП целесообразнее, чем «механику». Слабоват он, если честно. Разгон до 100 км/ч с места с автоматической КПП занимает на 4 сек больше.
В принципе, о вялом характере двигателя говорят и владельцы Киа. Но тут, похоже, мнение единодушное, в отличие от разноликого мнения владельцев Хендай. Судя по отзывам последних, динамика Accent кому-то нравится, кому-то – нет. Для справки: Спектра на «механике» согласно официальным данным разгоняется с нуля до 100 км/ч за 11.6 сек, а Акцент с МКПП – за 10.5 сек. Даже ВАЗы способны на большее… За лучшую динамику балл получает последний. Счет становится равным 3-2.
По расходу. Паспортные данные гласят, что Kia Spectra «кушает» в смешанном режиме 7,1 л. Но владельцы говорят о 9-10 литрах, даже в неспешном режиме. В отношении Hyundai Accent официальные данные более близки к истине: заявленные 7,5 л. в смешанном цикле подтверждаются владельцами этой модели. За это Акцент получает еще одно очко. Счет сравнялся, 3-3.
Выводы
Давайте подведем итог. Если стоит вопрос выбора между Киа Спектра и Хендай Акцент, то я вижу здесь только один пункт, по которому нужно определиться, чтобы понять, что взять. Тем более, что автомобили набрали равное количество баллов. В общем, если вам нужен салон побольше, багажник пообъемней, то лучше купить Спектру. Если же нужна машина, что называется, «для водителя» — порезвее, расход поменьше, посадка удобнее – то выбор однозначно нужно делать в пользу Акцента.
Видео обзоры и тест драйвы
Какая должна быть длинна масляного щупа двигателя от нижнего кончика до торца резинового уплотнителя двигатель 1.6 спектра ижевской сборки 2008 г
Вопросы о Kia Spectra
- Не видит ключ на Spectra 2? Kia Spectra II поколение 2006-2009
- Туго включается задняя передача Спектра Kia Spectra II поколение 2006-2009
- Механизм распорной планки заднего тормоза Спектра Kia Spectra
- Разгоняется долго до переключения передачи (автомат) Kia Спектра Kia Spectra II поколение 2006-2009
- От какого авто подойдет шатун Kia Spectra Kia Spectra II поколение 2006-2009
Габаритные размеры
Kia Spectra Длина, ширина, высота и обзор колесной базы
Kia Spectra находится между 170,9 дюймы (4,34 метра) и 178,1 дюйма (4,52 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.
Kia Spectra находится между 67,7 дюймы (1,72 метра) и 68,3 дюйма (1,73 метра) в ширину в зависимости от комплектации и года выпуска.
Kia Spectra имеет высоту от 55.7 дюймов (1,41 метра) до 57,9 дюйма (1,47 метра) в зависимости от комплектации и года выпуска.
Автомобиль Kia Spectra имеет колесную базу от до 100,8 дюйма (2,56 метра) до 102,8 дюйма (2,61 метра) в зависимости от комплектации и года выпуска.
Прокрутите вниз до , чтобы получить подробную информацию о вашем конкретного модельного года .
Для сравнения:
- 2021 Honda Civic LX CVT имеет:
- длина из 177.9 дюймов (4,52 метра) ,
- ширина из 70,8 дюйма (1,8 метра) .
- высота из 56,5 дюйма (1,43 метра) .
- , колесная база из 106,3 дюйма (2,7 метра) .
- 2021 Ford F-150 LARIAT 2WD SuperCab 8 ‘Box имеет:
- длина из 250,3 дюйма (6,36 метра) ,
- ширина из 79,9 дюйма (2,03 метра) .
- высота из 75.6 дюймов (1,92 метра) ,
- , колесная база из 163 дюйма (4,14 метра) .
Размеры автомобилей других марок и моделей можно посмотреть здесь.
2009 Kia Spectra Длина, ширина, высота и колесная база
2009 Kia Spectra составляет от 171,3 дюйма (4,35 метра) и 177,6 дюйма (4,51 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.
2009 Киа Спектра — это 68.3 дюйма (1,73 метра) ширина .
2009 Kia Spectra имеет высоту 57,9 дюйма (1,47 метра) .
2009 Kia Spectra имеет колесную базу 102,8 дюйма (2,61 метра) .
2009 Kia Spectra отделка салона | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Хэтчбек 5D SX | 171.3 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,35 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D EX | 177,2 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,5 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D LX | 177,2 | 68,3 | 57,9 | 102.8 | 4,5 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D SX | 177,6 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,51 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
2008 Kia Spectra Длина, ширина, высота и колесная база
2008 Kia Spectra составляет от 171,3 дюйма (4.35 метров) и 177,6 дюйма (4,51 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.
2008 Kia Spectra составляет 68,3 дюйма (1,73 метра) ширина .
2008 Kia Spectra имеет высоту 57,9 дюйма (1,47 метра) .
2008 Киа Спектра имеет колесную базу 102,8 дюйма (2,61 метра) .
2008 Kia Spectra отделка салона | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Хэтчбек 5D SX | 171.3 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,35 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D EX | 177,2 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,5 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D LX | 177,2 | 68,3 | 57,9 | 102.8 | 4,5 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D SX | 177,6 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,51 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
2007 Kia Spectra Длина, ширина, высота и колесная база
2007 Kia Spectra составляет от 171,3 дюйма (4.35 метров) и 177,6 дюйма (4,51 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.
2007 Kia Spectra составляет 68,3 дюйма (1,73 метра) ширина .
2007 Kia Spectra имеет высоту 57,9 дюймов (1,47 метра) .
2007 Киа Спектра имеет колесную базу 102,8 дюйма (2,61 метра) .
2007 Kia Spectra отделка салона | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Хэтчбек 5D SX | 171.3 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,35 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D EX | 177,2 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,5 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D LX | 177,2 | 68,3 | 57,9 | 102.8 | 4,5 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D SX | 177,6 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,51 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
2006 Kia Spectra Длина, ширина, высота и колесная база
2006 Kia Spectra составляет от 170,9 дюймов (4.34 метра) и 176,4 дюйма (4,48 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.
2006 Kia Spectra составляет 68,3 дюйма (1,73 метра) ширина .
2006 Kia Spectra имеет высоту 57,9 дюйма (1,47 метра) .
2006 Киа Спектра имеет колесную базу 102,8 дюйма (2,61 метра) .
2006 Kia Spectra отделка салона | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Хэтчбек 5D 5 | 170.9 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,34 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D EX | 176,4 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,48 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D LX | 176,4 | 68,3 | 57,9 | 102.8 | 4,48 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D SX | 176,4 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,48 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
2005 Kia Spectra Длина, ширина, высота и колесная база
2005 Kia Spectra составляет от 170,9 дюймов (4.34 метра) и 176,4 дюйма (4,48 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.
2005 Kia Spectra составляет 68,3 дюйма (1,73 метра) ширина .
2005 Kia Spectra имеет высоту 57,9 дюйма (1,47 метра) .
2005 Киа Спектра имеет колесную базу 102,8 дюйма (2,61 метра) .
2005 Kia Spectra отделка салона | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Хэтчбек 5D 5 | 170.9 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,34 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D EX | 176,4 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,48 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D LX | 176,4 | 68,3 | 57,9 | 102.8 | 4,48 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D SX | 176,4 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,48 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
2004 Kia Spectra Длина, ширина, высота и колесная база
2004 Kia Spectra составляет от 176,4 дюймов (4.48 метров) и 178,1 дюйма (4,52 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.
2004 Kia Spectra составляет от до 67,7 дюймов. (1,72 метра) и 68,3 дюйма (1,73 дюйма) метров) шириной в зависимости от комплектации и года выпуска.
2004 Kia Spectra имеет высоту от 55,7 дюймов (1,41 метра) до 57,9 дюйма (1,47 метра) в зависимости от комплектации и года выпуска.
Автомобиль 2004 Kia Spectra имеет колесную базу от до 100.8 дюймов (2,56 метра) до 102,8 дюйма (2,61 метра) в зависимости от комплектации и года выпуска.
2004 Kia Spectra отделка салона | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Седан 4D EX | 176.4 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,48 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Седан 4D LX | 176,4 | 68,3 | 57,9 | 102,8 | 4,48 | 1,73 | 1,47 | 2,61 | 2,0 л / 138/136 |
Хэтчбек 4D GS | 178,1 | 67,9 | 56,1 | 100.8 | 4,52 | 1,72 | 1,42 | 2,56 | 1,8 л / 124/119 |
Хэтчбек 4D GSX | 178,1 | 67,9 | 56,1 | 100,8 | 4,52 | 1,72 | 1,42 | 2,56 | 1,8 л / 124/119 |
Седан 4Д | 177,6 | 67,7 | 55,7 | 100,8 | 4,51 | 1,72 | 1.41 | 2,56 | 1,8 л / 124/119 |
Седан 4D LS | 177,6 | 67,7 | 55,7 | 100,8 | 4,51 | 1,72 | 1,41 | 2,56 | 1,8 л / 124/119 |
2003 Kia Spectra Длина, ширина, высота и колесная база
2003 Kia Spectra составляет от 177,6 дюймов (4,51 метра) и 178,1 дюйма (4,52 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.
2003 Kia Spectra составляет от до 67,7 дюймов. (1,72 метра) и 67,9 дюйма (1,72 дюйма) метров) шириной в зависимости от комплектации и года выпуска.
2003 Kia Spectra имеет высоту от 55,7 дюймов (1,41 метра) до 56,1 дюйма (1,42 метра) в зависимости от комплектации и года выпуска.
2003 Kia Spectra имеет колесную базу 100,8 дюйма (2,56 метра) .
2003 Kia Spectra отделка салона | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Хэтчбек 4D GS | 178.1 | 67,9 | 56,1 | 100,8 | 4,52 | 1,72 | 1,42 | 2,56 | 1,8 л / 124/119 |
Хэтчбек 4D GSX | 178,1 | 67,9 | 56,1 | 100,8 | 4,52 | 1,72 | 1,42 | 2,56 | 1,8 л / 124/119 |
Седан 4Д | 177,6 | 67,7 | 55,7 | 100.8 | 4,51 | 1,72 | 1,41 | 2,56 | 1,8 л / 124/119 |
Седан 4D LS | 177,6 | 67,7 | 55,7 | 100,8 | 4,51 | 1,72 | 1,41 | 2,56 | 1,8 л / 124/119 |
2002 Kia Spectra Длина, ширина, высота и колесная база
2002 Kia Spectra составляет от 177,6 дюймов (4.51 метр) и 178,1 дюйма (4,52 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.
2002 Kia Spectra составляет 67,9 дюйма (1,72 метра) ширина .
2002 Kia Spectra имеет высоту 56,1 дюйма (1,42 метра) .
2002 Киа Спектра имеет колесную базу 100,8 дюйма (2,56 метра) .
2002 Kia Spectra отделка салона | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Хэтчбек 4D GS | 178.1 | 67,9 | 56,1 | 100,8 | 4,52 | 1,72 | 1,42 | 2,56 | 1,8 л / 126/108 |
Хэтчбек 4D GSX | 178,1 | 67,9 | 56,1 | 100,8 | 4,52 | 1,72 | 1,42 | 2,56 | 1,8 л / 126/108 |
Седан 4Д | 177,6 | 67,9 | 56,1 | 100.8 | 4,51 | 1,72 | 1,42 | 2,56 | 1,8 л / 126/108 |
Седан 4D LS | 177,6 | 67,9 | 56,1 | 100,8 | 4,51 | 1,72 | 1,42 | 2,56 | 1,8 л / 126/108 |
2005 Киа Спектра | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Черные молдинги боковых окон
Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
Наружные зеркала.СлеваЗеркала заднего вида
Левое наружное зеркало с дистанционной ручной регулировкой
ExteriorMirrors.RightExteriorMirrors
Правое наружное зеркало с дистанционной ручной регулировкой
Передние и задние брызговики черные
Молдинги по бокам кузова в цвет кузова
К началу страницыРасположение болтов, размер колес и технические характеристики Kia Spectra
ОбъявлениеТаблица размеров колес Kia Spectra служит руководством по установке, когда вам необходимо заменить оригинальные колеса или обновить автомобиль с помощью опций вторичного рынка.Это помогает определить возможный размер запаса и нестандартного смещения, параметры ширины колес и разболтовку Kia Spectra, которая важна для правильной установки.
Для вашего удобства мы сгруппировали характеристики дисков Kia Spectra по поколениям. Прокрутите страницу вниз, чтобы узнать год выпуска и размер колес.
Размер колес Kia Spectra
2009 2008 2007 2006 2005 2004Магазин комплектов шин и колес на стеллаже для шин.
Размер колес Kia Spectra
2003 2002 2001 2000Магазин комплектов шин и колес на стеллаже для шин.
Расположение болтов на вашем Kia Spectra
Расположение шипов Kia Spectra — Диаметр шаговой окружности (PCD) определяет диаметр воображаемой окружности, проведенной центрами выступов колес, и описывает количество отверстий для выступов в ободе. Как изменить разболтовку? Используйте адаптеры
Смещение базового колеса
Пространство между установочной поверхностью ступицы и центром колеса Spectra.Если вам нужно другое смещение, используйте колесные проставки
Центральное отверстие (отверстие ступицы)
Отверстие в середине обода, которое точно соответствует диаметру ступицы. Он расположен в задней части колеса, и когда ступица автомобиля входит в это отверстие, оно обеспечивает правильное центрирование колеса. Стандартные колеса Spectra имеют идеальное центральное отверстие в ступице. Как подобрать диски с большим центральным отверстием? Use Hub Centric Rings
Custom Offset Range
Рассчитано на основе данных модифицированного Kia Spectra, который переключился на нестандартный размер колес с сохранением надлежащих ходовых качеств автомобиля.
Размер резьбы
Гайки с проушинами размер. Измеряет диаметр резьбы, шаг резьбы и длину резьбы. В метрической системе диаметр резьбы, первая цифра, описывается в миллиметрах.
Диапазон размеров обода
Дает представление о максимальных и минимальных допустимых пределах диаметра и ширины колес, соответствующих конкретному автомобилю. Попробуйте Hubcaps , чтобы изменить внешний вид ваших колес
Диапазон размеров нестандартных дисков
Показывает нижний и верхний пределы колесных дисков, которые могут быть установлены на автомобиле, в отличие от спецификаций производителя.Иногда случается, что вам не нравятся стоковые колеса, и вы хотите что-то другое. Выбрать подходящие диски для вторичного рынка — нелегкая задача, но мы постараемся помочь вам разобраться в этом вопросе. Мы собрали доработанные автомобили Kia Spectra, в которых владельцы пытались найти баланс между размером колес, шириной колесных дисков, вылетом, вылетом колес и высотой подвески. Это тоже должно понравиться автовладельцу. Посмотрите вокруг и выберите свой вариант из проектов с нестандартными колесами.
Размеры шин
Масштабирование от минимального до максимального возможных вариантов размеров колес, которые могут соответствовать Kia Spectra
Преимущества и недостатки различных типов колес. Это поможет вам выбрать размер вашего Kia Spectra:
Kia Spectra Bigger Wheels
Преимущества
- — Отличная управляемость.
- — Отсутствие балансировки на резиновом кожухе повышает устойчивость вашего автомобиля.
- — Самый простой способ увеличить дорожный просвет для вашего Spectra
- — Поставляется с дополнительной тормозной способностью.
- — Может с комфортом справляться с большей скоростью, а также с ограничениями по весу.
Недостатки
- — Очень дорогие
- — Тот факт, что они большие, означает, что комфорт не является максимальным
- — Очень быстро изнашиваются
Колеса Kia Spectra Smaller
Преимущества
- — Максимальный комфорт
- — Относительно дешево
Недостатки
- — Плохая управляемость
- — Имеет относительно некрасивый вид
- — Слабые характеристики из-за их малых размеров
Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать колесо размеры и расположение болтов, указанные производителем.
Помните, что использование неоригинальных колес повлияет на расход топлива вашего Kia Spectra, и измерения спидометра могут не отражать фактическую скорость вашего вождения. Такая судьба может даже привести к штрафам в разных регионах.
сообщить об этом объявлении
2000 Kia Spectra VIN, конфигурации, рекомендованная производителем цена и спецификации
Год выпуска:
ЮЖНАЯ КОРЕЯ
Производство Seq.Номер:
205053
Тип корпуса:
ХЭТЧБЕК 4-DR
Тип двигателя:
1,8 л L4 DOHC 16 В
Короткая трансмиссия:
4A | 5М
Передача длинная:
4-ступенчатая автоматическая коробка передач | 5-ступенчатая МКПП
Экономия топлива-город:
22-23 миль / галлон
Экономия топлива-шоссе:
29-32 миль / галлон
Анти тормозная система:
Без АБС-пластика | 4-колесная АБС
Диаметр поворота:
32.20 дюймов
Высота потолка спереди:
39,60 дюйма
Переднее плечо:
53,80 дюйма
Заднее плечо:
54.20 дюймов
Передняя модная комната:
52,10 дюйма
Внутренняя отделка:
Серая ткань
Цвет кузова:
Черный | Классический красный | Кобальтовый синий | Вечнозеленый | Гранат | Нефритовый зеленый | Оловянный | Спортивный синий | Фиолетовый туман | Белый
Снаряженная масса — автомат:
2601 фунтов
Снаряженная масса — руководство:
2560 фунтов
Общая длина:
176.20 дюймов
Общая высота:
55,50 дюйма
Дорожный просвет:
6,10 дюйма
Длина груза:
Нет в досье
Ширина по колесной нише:
Нет в досье
Ширина у стены:
Нет в досье
Дополнительные места:
Нет в досье
Пассажировместимость:
92.70 куб. Футов
Объем груза:
11.60 куб. Футов
Стандартная буксировка:
Нет в досье
Максимальная буксировка:
Нет в досье
Стандартная полезная нагрузка:
Нет в досье
Максимальная полезная нагрузка:
Нет в досье
Стандартная полная масса:
Нет в досье
Максимальная полная масса:
Нет в досье
Базовая дистанция:
36000 миль
Powertrain-продолжительность:
60 месяцев
Силовой агрегат — расстояние:
60 000 миль
Расстояние от ржавчины:
100000 миль
Счет дилера:
Нет в досье
Плата за пункт назначения:
Нет в досье
Дверные замки для безопасности детей:
Std.
Запирание крышки багажника пикапа:
Нет в досье
Противоугонная система для транспортных средств:
Нет в досье
Автоматическое выравнивание нагрузки:
Нет в досье
Электронная система помощи при торможении:
Нет в досье
Дифференциал повышенного трения:
Нет в досье
Блокировка дифференциала:
Нет в досье
Противобуксовочная система:
Нет в досье
Система контроля устойчивости автомобиля:
Нет в досье
Передняя боковая подушка безопасности:
Нет в досье
Передняя боковая подушка безопасности с защитой головы:
Нет в досье
Боковая подушка безопасности занавеса:
Нет в досье
Боковая подушка безопасности второго ряда:
Нет в досье
Боковая подушка безопасности второго ряда с защитой головы:
Нет в досье
Электронная система помощи при парковке:
Нет в досье
Аптечка первой помощи:
Нет в досье
Устройство защиты от захвата ствола:
Нет в досье
Бесключевой доступ:
Нет в досье
Дистанционное зажигание:
Нет в досье
Отдельные климат-контроль для водителя / переднего пассажира:
Нет в досье
Круиз-контроль:
Нет в досье
Наклон рулевого управления:
Нет в досье
Наклон рулевой колонки:
Нет в досье
Рулевое колесо с подогревом:
Нет в досье
Кожаный руль:
Нет в досье
Органы управления на рулевом колесе:
Нет в досье
Телескопическая рулевая колонка:
Нет в досье
Регулируемые ножные педали:
Нет в досье
Отделка из натурального дерева:
Нет в досье
Датчик давления в шинах:
Нет в досье
Бортовой компьютер:
Нет в досье
Телефон с голосовой активацией:
Нет в досье
Средство навигации:
Нет в досье
Регуляторы звука второго ряда:
Нет в досье
Телематическая система:
Нет в досье
Сиденье водителя с гидроусилителем, регулируемым несколькими регулировками:
Нет в досье
Сиденье с передним охлаждением:
Нет в досье
Переднее сиденье с подогревом:
Нет в досье
Передняя силовая опора для поясницы:
Нет в досье
Сиденье с передним электроприводом и памятью:
Нет в досье
Скамья с раздельным передним сиденьем:
Нет в досье
Кожаное сиденье:
Нет в досье
Пассажирское сиденье с электроприводом, регулируемым несколькими регулировками:
Нет в досье
Складывающееся сиденье второго ряда:
Нет в досье
Сиденье второго ряда с подогревом:
Нет в досье
Сиденье с несколькими регулировками, второй ряд:
Нет в досье
Съемное сиденье второго ряда:
Нет в досье
Съемное сиденье третьего ряда:
Нет в досье
Крышка грузового отсека:
Нет в досье
Швартовки грузового отсека:
Нет в досье
Несущая внешняя стойка:
Опт.
Подкладка кузова пикапа:
Нет в досье
Люк с электроприводом:
Нет в досье
Съемный верх:
Нет в досье
Люк с ручным управлением:
Нет в досье
Автоматические фары:
Нет в досье
Дневные ходовые огни:
Нет в досье
Газоразрядные фары высокой интенсивности:
Нет в досье
Пикап Cargo Box Light:
Нет в досье
Подножки:
Нет в досье
Передняя воздушная дамба:
Нет в досье
Ветрозащитный экран для кабриолетов:
Нет в досье
Сдвижная дверь фургона с электроприводом:
Нет в досье
Крышка багажника с электроприводом:
Нет в досье
Литые диски:
Нет в досье
Хромированные диски:
Нет в досье
Полноразмерная запасная шина:
Нет в досье
Шины Run Flat:
Нет в досье
Стальные диски:
Нет в досье
Электрические окна:
Нет в досье
Электрохромное внешнее зеркало заднего вида:
Нет в досье
Стекло заднего стекла кабриолета:
Нет в досье
Наружное зеркало с подогревом:
Нет в досье
Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида:
Нет в досье
Зеркало наружное, регулируемое с электроприводом:
Нет в досье
Глубокое тонированное стекло:
Нет в досье
Стеклоочистители с интервалом:
Нет в досье
Дворники с датчиком дождя:
Нет в досье
Обогрев заднего стекла:
Std.
Сдвижное заднее окно пикапа:
Нет в досье
Приемник фаркопа:
Нет в досье
Комплект подготовки к буксировке:
Нет в досье
Тип компрессора двигателя:
Нет в досье
Тип топлива двигателя:
Нет в досье
Tier Five — восприятие рынка транспортных средств:
Нет в досье
Стиль автомобиля:
Нет в досье
Тип транспортного средства:
Нет в досье
Цилиндр двигателя:
Нет в досье
Размер транспортного средства:
Нет в досье
планок В наличии:
Нет в досье
2007 Kia Spectra EX Обзоры, изображения и характеристики: автомобили
Сильные стороны модели:
Низкая цена; отличная гарантия; экономичная эксплуатация; на удивление весело водить.Изменения модели:
Kia Spectra 2007 года имеет несколько изменений по сравнению с моделью 2006 года, но дополнения удобны. На новый год добавлены дистанционный выпуск багажника и дополнительная розетка. Монитор давления в шинах теперь входит в стандартную комплектацию, а аудиосистема оснащена входным разъемом для портативных цифровых медиаплееров.Стоимость модели:
Киа Спектра 2007 года выпуска предлагает много автомобилей за небольшие деньги. Доступный в виде четырехдверного седана или пятидверного хэтчбека, Spectra также имеет достаточно места для автомобиля этого ценового класса. Гарантия Kia — одна из лучших в отрасли, а экономия топлива Spectra может достигать 35 миль на галлон на шоссе, согласно EPA.Обзор модели:
Kia Spectra и Spectra5 2007 года выпуска предлагают небольшой автомобиль с большим удовольствием от вождения. При более сильном нажатии Spectra оказывается на удивление маневренной. Обратная связь через рулевое колесо тоже впечатляет. В целом, Spectra обеспечивает более чем адекватную управляемость для сегмента компактных семейных седанов без каких-либо штрафов за ходовые качества.Базовый седан Spectra LX стоит от 12 895 долларов с пятиступенчатой механической коробкой передач. Комплектация EX среднего уровня доступна с пятиступенчатой механической коробкой передач с дополнительной четырехступенчатой коробкой передач. SX представляет собой вершину линейки и может поставляться как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Все Spectras поставляются с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л с двумя верхними распредвалами с бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения и четырьмя клапанами на цилиндр. Этот двигатель развивает 138 лошадиных сил при 6000 об / мин и развивает крутящий момент 136 фут-фунт при 4500 об / мин.Двигатель Spectra производит впечатление удовлетворительного, а с пятиступенчатой механической коробкой передач с легким переключением передач мы были очень довольны ускорением. LX оборудован скромно, хотя в нем есть некоторые необычные стандартные элементы, такие как автоматические фары и датчик давления в шинах. Система наблюдения. Особо следует отметить тот факт, что все Spectra поставляются с передними подушками безопасности, устанавливаемыми на сиденье, а также передними и задними боковыми шторками безопасности. Центральная консоль Spectra получила высокую оценку. У него красивый мягкий верх, который хорошо работает в качестве подлокотника.Это более современный двухуровневый дизайн. Но самая умная особенность — это небольшой скользящий проход сверху вниз. Его размер идеально подходит для того, чтобы штекер зарядного устройства на 12 В проходил сверху вниз и в розетку на 12 В внутри нижней части: небольшой, но продуманный штрих. зеркала, электрические стеклоподъемники и замки, кондиционер и дистанционный вход без ключа. SX добавляет спортивности семейному седану. Легкосплавные диски, противотуманные фары и ряд внешних визуальных улучшений дополняют настроенную подвеску, которая делает поездку более жесткой.Сиденья обтянуты «спортивной тканью» и обеспечивают очень хорошую поддержку. Боковые валики неплохо удерживают вас на месте, но они не настолько заметны, чтобы вход и выход были проблемой. Металлические педали, круиз-контроль и обтянутое кожей рулевое колесо завершают комплект. Spectra5 оборудован так же, как седан SX, только с большей гибкостью в отношении груза. Среди заметных опций — кондиционер на LX; литые диски, круиз-контроль и задний спойлер от EX; и ABS, CD-чейнджер на шесть дисков и люк с электроприводом на SX и Spectra5.Бросьте вызов самой низкой цене на внутреннюю дверную ручку Japan Garage-Pro, совместимую с SPECTRA KIA
Бросьте вызов самой низкой цене на внутреннюю дверную ручку Japan Garage-Pro, совместимую с SPECTRA KIA, 29 долларов США Внутренняя дверная ручка Garage-Pro, совместимая с KIA SPECTRA / Sp Автомобильные запасные части Отделка кузова. $ 29. Внутренняя дверная ручка Garage-Pro, совместимая с KIA SPECTRA / Sp. Запасные части для автомобилей. Ручка отделки кузова, KIA, автомобильная промышленность, Запасные части, отделка кузова.com, Door, Sp, / darnex462528.html, Garage-Pro, Interior, $ 29 Бросьте вызов самой низкой цене на внутреннюю дверную ручку Japan Garage-Pro, совместимую Sp с SPECTRA KIA Вызовите самую низкую цену на внутреннюю дверную ручку Japan Garage-Pro, совместимую Sp с SPECTRA Ручка KIA, KIA, Автомобиль, Запасные части, Отделка кузова, /, SPECTRA, Совместимость, с, holliscountrykitchen.com, Door, Sp, / darnex462528.html, Garage-Pro, Интерьер, $ 29
$ 29
Ручка межкомнатная дверь Garage-Pro для KIA SPECTRA / Sp
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- БЕСПЛАТНАЯ гарантия на 1 год НЕОГРАНИЧЕННОГО пробега на товары Garage-Pro, приобретенные в магазине AUTO PARTS GIANT Store
- Высококачественная сменная внутренняя дверная ручка Direct Fit OE от Garage-Pro
Внутренняя ручка двери Garage-Pro для KIA SPECTRA / Sp
С 2005 года мы помогли
тысячам людей найти идеальное доменное имя.
Плати позже с 0%
финансирование
30-дневный возврат денег
гарантия
Дружелюбные и отзывчивые
эксперты в предметной области
Надежно и безопасно
Покупки
Лидер по доменным именам
Мы стремимся предоставить лучшие доменные имена, помогая вам легко найти то, которое соответствует вашим потребностям.
Мужские кроссовки Etnies Jameson 2 Eco SkateПолезные советы по выбору домена
Выбор подходящего домена — один из самых важных шагов в построении бренда или бизнеса.Узнай почему.
Посетите наше руководство по покупке«Отличный сервис и очень быстрая передача домена, очень простая транзакция. Я уже второй раз пользуюсь этими ребятами и очень доволен. Тим.»
Тимоти Сноуден, RangerAccessories.com«Если вы ищете сервис, который поможет вам купить доменное имя премиум-класса, HugeDomains — один из лучших сервисов, которые вы найдете».
МИН АВН, SkyNetPlus.com«Огромные домены сделали этот процесс очень простым для получения желаемого домена.Спасибо.»
Сэмюэл Чейз, BohoSoul.comДавайте поговорим о том, как вы можете получить выгоду от своего домена
Что взять киа спектр или хендай акцент. KIA SPECTRA или HYUNDAI ACCENT
На специализированных автомобильных форумах часто задают вопрос — какую бюджетную машину стоит приобретать в качестве первой после отечественной машины — Hyundai accent или Kia Spectrum? Вызывает значительное количество ответов, однако большинство из них сводятся к одобрению — автомобили построены на одной платформе, поэтому существенной разницы между ними нет.Реально между Hyundai Accent. А на Kia Spectra можно поставить знак равенства?
Hyundai Accent и Kia Spectra — сравнение корейских госслужащих
Жуткий взгляд
Заслуженные работники
Если поставить рядом машины, то их родство будет хорошо видно — действительно, марки Kia и Hyundai являются частью одного концерна . Однако среди двух «братьев» легко будет найти старший — Spectra, а также колеса увеличенного диаметра по сравнению с Accent.В остальном они очень похожи — идентичные плавные линии, модный в автомобильном дизайне 90-х годов, узкие решетки радиатора и закругленные фары. Но у Kia Spectra немного отчетливый багажник, при этом акцент снижен на манеру лифтбека.
Выбирая автомобиль бюджетного класса, многие задаются вопросом: что лучше — Kia Spectra. Или Hyundai Accent? Цена у них вполне сопоставима, технические характеристики примерно одинаковые, внешний вид — в одном аспекте. И если нет личных претензий (или, наоборот, признательности) к одному из производителей, выбор действительно сильно затруднен.
Казалось бы — берите ту, которая продается поближе к дому или понравилась по цвету. Но большинство из нас покупает машину с дальним взглядом. Менять его через 3-4 года мало кто собирается, если только не наступят экстремальные показатели. Итак, выбирая модель наугад, рискуете тем, что неудачной покупкой приписывают вам десятилетие или даже больше.
Расходные материалы, экономичность, удобство — все надо оценивать, причем придирчиво и жестко. Ориентируйтесь на то, что соотечественники покупают больше, в случае с KIA Spectra и Hyundai Accent.Обе модели одинаково распространены на наших улицах. Да, и статистика подтверждает: они равны своим продажам.
Что лучше, Киа Спектра или Хендай Акцент, спорят и владельцы, и те, кто только нацелен на покупку, но уже усвоил свою точку зрения. Попробуем объективно сравнить модели.
Визуальные впечатленияЧисто внешне обе модели очень похожи: ровные квартиры, фары мягких очертаний, безрешетка радиатора. Однако наблюдаются определенные отличия:
- Spectra имеет более выраженный, несколько приподнятый ствол, ACCENT немного в этом плане;
- ACCENT по сравнению с конкурентом компактнее.Спектры габаритно (длиннее 25 см и на 6,5 шире), а колеса имеют больший диаметр;
- При практически равном дорожном просвете Spectra он будет более отвесным не только из-за отставания клинса на сантиметр, но и в связи с вытянутой раковиной. Владельцы Hyundai Accent уверяют, что не очень высокие границы, которые KIA SPECTRA преодолеть непросто, бывает в большинстве случаев.
Если оценивать модели изнутри, то разница заметнее.
- По видимости Spectra уверенно настигает противника, у которого зеркало меньшего размера, и его тоже катапультируют. В плотном городском потоке это важное замечание;
- В дизайне торпеда шикарно смотрится модель авторства концерна Hyundai. У оппонента небольшое масштабирование, а дополнительные показатели в милях только путают;
- Но по удобству Spectra снова вырывается вперед. Удачный профиль фона тоже регулируется, сиденье в меру мягкое и не тянется под тяжестью.Опять же, ножки достаточно просторные. В Accent он откровенно закрыт: колени упираются, что передние седимоны, что задние. Да и по ширине задний диван на троих, он любит чуть меньшие габариты;
- Как ни странно, своими размерами Accent по объему багажника превосходит конкурента на целых 30 литров. Для семейных путешествий это может быть важно.
Начнем с того, что у рассматриваемых противников разные двигатели: АКЦЕНТ — это объем 1.5 литров и выдает 102 лошади, на борту агрегат Spectra объемом 1,6 л мощностью 105 л.с. Однако не следует сразу приходить к, казалось бы, очевидным выводам.
Ускоренное ускорение занимает всего 10,5 секунды по сравнению с почти 13 Spectra. Оно и понятно — масса последнего по-прежнему составляет 165 кг. более.
Маневренность Куда лучше снова у модели Hyundai. Больше отзывчивости она на подаче тяги. Враг застал ее более нервной и медлительной.
Однако, несмотря на менее мощный двигатель, для Акцента характерны изрядные аппетиты: по городу меньше 6 литров на сотню не в счет (против 5,5 у Спектры), а в режиме светофора увеличивается до 12, хотя Производитель обещает 10. Spectra в этом плане более умеренная, а в пробках чуть больше 9.
Что касается подвески, то ее класс у обеих моделей примерно одинаков, хотя Spectra мягче и лучше шлифует неровности дороги. Акцент имеет очень тихо работающую подвеску, но пропускает внутрь даже незначительные по высоте неровности.
Итак, что выбрать? Если ориентироваться на ритм жизни человека, выбирающего что лучше kia Spectra или Hyundai Accent, то тот, кто в основном передвигается по улицам мегаполисов, все равно последний. Несмотря на жадность к горючему, он сильно выигрывает в сознании, и на пробках и переулках будет удобнее и быстрее. Если вы часто путешествуете с семьей — хотя бы на дачу — остановитесь на Kia Spectra: она удобнее в длительной поездке и экономичнее.
Сегодня узнаем, что лучше: Хюндай акцент или Киа Спектр. По крайней мере, попробуем выяснить — отличия этих корейских автомобилей, на мой взгляд, не очень четкие.
Сравним автомобили первого десятилетия. Именно в это время налажен выпуск этих моделей на российских предприятиях. Поэтому будет интересно сравнить еще и качество сборки.
Первое, что мы видим — это внешний вид. Поэтому начну сравнение с тела.
Кузов
Внешний вид
Ну внешний вид Машины так себе, на троечке, я бы сказал. Думаю, большинство со мной согласится. В них нет ни видов, ни великих. Резюме серых мышей.
Дизайн экстерьера типично корейский, в самом реальном понимании. Компании не удосужились вкладывать средства в разработку формы моделей. Вот и разошлись как горячие пирожки: Accent — в России, Spectra — в США.
В связи с тем, что ни одна из машин не понравилась, счет остается 0: 0.
Размеры
КузовKIA SPECTRA имеет длину 4,51 м, ширину 1,725 м, высоту 1,415 м. Длина колесной базы — 2,56 м.
КорочеHyundai Accent, уже ниже. Я бы сказал, что он явно ниже класса. Его длина 4,235 м (-28 см по отношению к конкурентам !!!), ширина 1,67 м (-5 см), высота 1,395 м (-2 см). Колесная база — 2,44 м (-12 см).
Судя по размерам, наверное места для ног задних пассажиров и объем багажника намного больше в спектре, чем в акценте.Но это тот случай, когда машины разных классов стоят одинаково — потому что сравниваются друг с другом.
Кстати, он рос около ствола, а номера своих томов не озвучивал. Багажник седанчика от Hendai имеет объем всего 375 литров, багажник седана от KIA — 416 литров. Разница в 40 литров конечно несущественная для больших объемов, но в нашем случае — очень большая.
Для магистрали Spectra открывается аккаунт. 1: 0 в его пользу.
Качество
Металлический кузов Киа. Спектр наверное неплохой толщины. Это становится ясно в тот момент, когда прижимаешь дверь к обшивке: это не запоминается. Краска и лаки по прошествии стольких лет все еще на большинстве автомобилей в очень хорошем состоянии. Чувствует, что сделали на совести. Найти Рзавчину очень сложно — кузов оцинкован.
Что касается Хюндай, то упор насколько удачлив. Многие машины с кузовами в хорошем состоянии, немало ржавых и гнилых.Возможно, кто осторожен, по каким дорогам идет и сколько раз был в ДТП. Некоторые владельцы отмечают, что под мощным напором воды во время мойки автомобиля краска удаляется бамперами.
Качество исполнения снова побеждает Spectra. Счет 2-0.
Интерьер
Дизайн
Как и внешний вид, интерьеры моделей не блещут изяществом линий. Спектр раздражает «палка» центральной консоли:
В акценте — дешевая надежность:
Однако, по отзывам владельцев, внутреннее оформление акцента не хуже, чем у таких же ваз, а по качеству явно выигрывает.Исходя из того, что стоимость автомобиля лежит в том же ценовом диапазоне, что и стоимость продукции ВАЗа тех же лет выпуска (+/- пара лет), седанчик от Hendai мне кажется предпочтительнее. Но меня отвлекает …
Вернемся к сравнению. Если говорить о дизайне интерьера, то он мне не нравится ни другое. Но если бы все-таки пришлось выбирать, я бы остановился, наверное, на Hyundai Accent — асимметрия дизайна Консоли KIA SPECTRA меня раздражает.К тому же простая, но отлично читаемая панель приборов первого мне нравится больше, чем «приборка» второго. Акцент получает первую оценку. Счет 2-1.
Качественные материалы
Качество материалов отделки салона KIA спектр однозначно выше. Пластиковая консоль и обивка двери хоть и не бросаются в глаза, но при этом мягкие. Хотя среднего качества. Но это однозначно лучше «деревянного» пластикового акцента Hyundai.
В принципе сразу потому, что было понятно, что последний относится к низшему «классу».Поэтому ожидать каких-то откровений от него не стоило. Но добровольность салона первого седана явно соответствует своему классу.
Вставки фиссур хороши в обеих машинах. А вот качество наполнителя сидений на акценте вроде бы лучше — борта передних армий продаются часто, это однозначно «косяк» разработчиков.
Шумоизоляция однозначно лучше в Спектре — стать классом. Не сказать, что она хорошая, но есть немного.А вот относительно «шумки» Accent, похоже, на это дизайнеры не заморачивались. Мол, надо — делай сам. И так машина теперь дешевле.
В целом, если не брать во внимание проблему с боковинами передних сидений, то общее впечатление от материала салона и шумоизоляции лучше у седана от Киа. Он понял свою точку зрения. Счет 3-1.
Эргономика
Салонявно однозначен у Киа Спектрум — вспомните, насколько его кузов больше Hyundai Accent.Салон Спектры и шире, и длиннее. И спереди, и сзади больше места.
Посадка комфортная в принципе и там, и там. В смысле — для передних седимонов. Однако передние кресла ACCENT имеют более развитую боковую поддержку, судя по отзывам сидеть приятнее, чем в российских машинах.
Сзади ожидаемого места больше в Kia — как для ног, так и над головой.
В Хендае с этим проблема принципиально, там будет удобно только маленьким людям или детям.
Вызовы
Обе модели имеют достаточно комфортную подвеску. Причина — «Макферсон» спереди и «многофазность» сзади. «Мультиаптека». На акцент. Для седана классом повыше, как спектр, это логично, а вот для такой машины, как упор — считаю круто. В этом ракурсе внимания заслуживают обе машины, но счет не меняется.
Двигатели, которые встречаются на рынке чаще всего, это:
- Spectra 1.6 мощностью 101 л.с. при 5500 об / мин и крутящим моментом 145 Н · м при 4500 об / мин
- АКЦЕНТ 1.5 мощностью 102 л.с. при 5800 об / мин и 134 крутящего момента при 3000 об / мин.
Судя по отзывам АКПП При покупке спектры никак нельзя рассматривать как вариант — в большинстве машин он уже изношен и в самое ближайшее время потребует замены. В принципе, «Автомат» от этих автомобилей с самого начала показал себя с худшей стороны, т.к. требовалось «хирургическое вмешательство» часто после 30 тыс. Км пробега. Это просто фиаско.
У акцента такой проблемы нет, но его двигатель точно не силовой агрегат, для которого вы выбираете АКПП больше, чем «механику».Он слабый, если честно. Разгон до 100 км / ч из космоса с автоматической КПП занимает 4 секунды.
В принципе, о вялости двигателя говорят и владельцы kia. Но здесь вроде бы мнение единодушное, в отличие от твердого мнения владельцев Hyundai. Судя по отзывам о последних, динамика Accent кому-то нравится, кому-то — нет. Для справки: Спектр на «механике» по официальным данным разгоняется с нуля до 100 км / ч за 11.6 секунд, а фокус с МКПП — 10,5 секунд. Даже вазы способны на большее … для лучшего оратора Оценка достается последней. Счет становится равным 3-2.
По расходу. Паспортные данные говорят о том, что Kia Spectra «кушает» в смешанном режиме 7,1 литра. Но владельцы говорят о 9-10 литрах даже у всех. Что касается Hyundai. Официальный АКЦЕНТ Данные ближе к истине: заявлено 7,5 л. в смешанном цикле подтверждено владельцами данной модели. Для этого делается упор на другой балл.На счету 3-3.
выводы
Подведем итоги. Если стоит вопрос выбора между Kia Spectrum и Hyundai Accent, то я вижу здесь только один момент, по которому нужно определиться, чтобы понять, что брать. Причем автомобили набрали равное количество баллов. В общем, если нужен салон побольше, багажник разжиженный, лучше спектр купить. Если машина нужна, что называется, «для водителя» — резка, расход меньше, посадка удобнее — выбор однозначно нужно делать в пользу акцента.
Видеообзоры и тестовые диски
Два седана, разработанные в Корее и произведенные в России — Kia Spectra и Hyundai Accent, до сих пор массово ездят по дорогам. Автомобили С-класса подходят для семейных и разовых поездок по городу или на дачу, не идеальные, но привлекательные, низкая стоимость и наличие всех необходимых сегодня опций.
Первая редакция седанов kia была разработана на базе Mazda, что сразу обеспечило ей репутацию «рабочей лошадки», достаточно комфортной и не слишком капризной.Модель Kia Spectra выпускалась в 2000-х, а с 2004 по 2010 год собиралась на Ижавто. Предлагается два типа кузова — Седан и Лифтбек.
Наибольшую популярность в РФ имеет седан, из них:
- Просторный для данного класса авто Салон.
- Объемный багажник, увеличивающийся за счет добавления задних сидений.
- Качественная шумоизоляция.
- Мощный двигатель.
- Стильный спортивный дизайн для данной ценовой категории.
Kia Spectra — надежный переднеприводный автомобиль на независимой рессорной подвеске, максимальная скорость 186 км / ч , расход топлива на трассе — 6,2 л. . Корпус удлиненный, со сглаженными линиями, габариты: 4510х1720х1415 мм . Двигатель KIA SPECTRA имеет мощность 101 л.с. л.с. и имеет объем 1,6 л. . Седан позиционируется как семейный, поэтому пространство салона для пассажиров второго ряда сидений увеличено, а объем багажника доведен с до 440 л..
Из плюсов можно назвать наличие стабилизатора поперечной устойчивости. Модель была адаптирована для России, с 2005 года машина получила гидроусилитель руля и возможность регулировки рулевой колонки по наклону, стеклоподъемники, подушки безопасности 6 штук, кондиционер, противотуманные фары. Топовая комплектация У него подогрев сидений и абс. Из мелочей — электрообогрев зеркал и предустановленные колпаки на колеса.
Практически ровесником Spectra является автомобиль Hyundai Accent. Разрабатывается и производится с 1994 года в Южной Корее, в дальнейшем его сборка размещалась в РФ на Таганрогском автозаводе.Дизайн Hyundai Accent имеет ярко выраженные спортивные черты: сглаженные очертания, лобовое стекло с высоким уровнем наклона, хищно скошенный капот.
Hyundai Accentвыпускался с двумя вариантами кузова: трех- и пятидверный хэтчбек и традиционный седан. Габариты 4370 × 1700×1450. (хэтчбек) и 4045x1695x1470 мм (седан). Особое обращение к салонной приборной панели, плавно открывающейся дверям. Благодаря такому решению увеличивается пространство салона спереди.Модель обладала отличной шумоизоляцией, системой снижения расхода топлива и выпускалась в трех модификациях:
- Базовая комплектация L.
- Улучшенный LS со случайным открытием дверей и кондиционером.
- top GLS с АБС, подлокотник водительского сиденья, обогрев заднего стекла, кондиционер, электрорегулировка стекол и зеркал, центральный замок.
на Hyundai Accent устанавливался в двух модификациях, 1,3 л., и 1.5 литров, мощность была 70 лс . и 91 л.с. . соответственно. Подвеска — независимая жесткая, улучшенная за счет стабилизаторов поперечной устойчивости. После обновления модели вариант с мотором 1,3 литра стал мощнее — 84 л.с. , а 1,5 литра немного притормаживают «лошадки» до 8,2 л. . Минимальный расход топлива составляет около 5 литров на 100 км, максимальная скорость — 173 км / ч. Объем багажника 375 л, но увеличивается за счет складывающихся сидений в топовой версии .
В чем сходство KIA SPECTRA и HYUNDAI ACCENT
Обе машины спроектированы в Южной Корее, но долгое время собирались в России, и та, и другая модель пользовались большой популярностью благодаря своим габаритам, характеристикам корпуса и ориентации как семейный автомобиль. На KIA Spectra, как и на Hyundai Accent, было установлено два варианта трансмиссии:
- Механическая 5-ст.
- Автомат 4-ст.
Покупатели могли выбирать по вкусу как автоматические прозрачные пленки, так и механические.Размеры примерно такие же, но седан ACCENT немного меньше хэтчбека. На дороге ведет себя аналогично, предпочитая шоссе и асфальтовое покрытие, но может преодолеть грунтовку. Скорости в пределах 175-185 км / ч вполне достаточно, чтобы удовлетворить как повседневные амбиции одинокого путешественника, так и для всей семьи.
Чем отличается Kia Spectra от Hyundai Accent
Различия между корейцами не так уж велики, но Kia Spectra выигрывает несколько баллов за счет лучшей комплектации.Для многих, особенно неопытных водителей, наличие гидроусилителя руля — это наличие гидроусилителя руля, которого у Hyundai Accent нет в оригинальной версии, он включен специально для покупателей в РФ. Мотор KIA мощнее — 101 л.с. против 86-84 л.с. Hyundai.
ACCENT немного меньше по размеру, в него легче заехать на небольшом парковочном месте. Он проще и экономичнее потребляет бензин — всего 5 л против 6 литров у Spectra, а в трафике расход топлива Spectra достигает 8.6 литров.
W. Корейские автомобили на российском рынке Изначально основной проблемой была проблема низкого клиренса, но клиренс KIA SPECTRA достаточно большой — 154 мм, что позволяет перемещаться не только по трассе, но и по проселочной дороге. . Клиренс у Hyundai даже больше — 165 мм.
Возможности выбора
Киа Спектрабольше подходит тем, кто предпочитает менее агрессивный стиль езды или переезжает большой компанией. Практичный и в то же время консервативный, это отличный семейный автомобиль средней ценовой категории.Автомобиль продолжает оставаться очень популярным, как в связи с его характеристиками, так и очень демократичными ценами. Киа Спектра часто выбирают после получения прав тем, кто решил купить свою первую машину. Он прост в управлении, экономичен, ремонт и запчасти незначительны.
Ее близкий собрат Hyundai Accent аналогичным образом адаптирован к условиям эксплуатации в РФ, для чего в базовую комплектацию добавлен гидроусилитель руля, кондиционер, иммобилайзер и автомагнитола.Большой плюс — антикоррозионная обработка днища и оцинкованного кузова, защищающая автомобиль от повреждений гравием и ржавчиной. Он хорош для молодой пары без детей или для тех, кто не любит возить с собой много багажа. Дачников не позволяет расположить обе двери багажника таким образом, чтобы можно было использовать каждый кубический сантиметр квадрата.1,6 13 989 долларов США.
Отечественный автопром возрождается сегодня за счет выпуска иномарок на российских заводах.Судя по всему, этот путь очень эффективен. Сам факт, что мы можем проводить сравнительные испытания таких автомобилей, говорит о многом. Итак, мы решили поставить в ряд трех представителей нового российского автопрома. Участники нашего теста — так называемые «бюджетные» автомобили: Hyundai Accent, Kia Spectra и Renault Logan. Все они производятся на российских предприятиях. Цены на эти машины в зависимости от комплектации варьируются в пределах от 9000 до 14000 долларов. Так что, как видите, альтернативой «шедеврам» отечественных автогигидов их можно с большой натяжкой назвать.Тем не менее, это одни из самых дешевых иномарок, хотя и собранные в нашей стране. Попробуем разобраться, что получает покупатель, приобретая одну из этих машин.
Конечно, дизайн не входит в список достоинств нашей тематики. Например, ACCENT и SPECTRA — типичные представители корейского автопрома конца того века, так что их внешний вид не назовешь суперсовременным, хотя они выглядят достаточно гармонично. Что касается Renault Logan, то угловатые формы его кузова, непропорционально высокая спина говорят о том, что перед создателями стояла задача сделать максимально простой, практичный и дешевый автомобиль.Это неудивительно, ведь изначально Логан создавался с расчетом на продажу в третьих странах. А какое внутреннее оснащение предложат нам автомобили? Самый «пустой» тест Hyundai Accent. Однако в минимальной комплектации (11770 долларов) этот автомобиль укомплектован кондиционером, гидроусилителем руля и магнитолой. Набор вариантов для повседневной езды, согласитесь, вполне достаточный. Однако стекла приходится открывать вручную. Зато рулевая колонка регулируется по высоте, чего нет, например, в Renault Logan даже на максимальном уровне оснащения.Тестовый экземпляр Logan (13 989 долларов) — самый, что называется, «навороченный» из всей линейки модификаций этой модели. Набор опций здесь вполне нормальный: кондиционер, аудиосистема с проигрывателем компакт-дисков, электропривод и обогрев боковых зеркал, электрические стеклоподъемники. Кстати, последних кнопок управления не найти. И если передние, расположенные по краям центральной консоли, обнаружить легко, то задние придется поискать: они спрятаны между передними сиденьями, за «ручником».Из-за довольно высокой посадки этих клавиш будет неудобно и задним пассажирам, и сидящим впереди. А вообще об удобстве в Логане, видимо, позаботились в последнюю очередь. Самым комфортным из всей тройки с практически таким же набором опций оказался Spectra (13 320 долларов). Небольшое преимущество V. Внешние габариты и колесная база дают о себе знать. В отличие от Логана, здесь нет необходимости в высокой посадке, и поднимающемуся водителю не приходится ограничивать ноги в одиночестве: в Spectra пробелы в длину.Да и сиденья хорошо поддерживаются корпусом сидения. Посадка в Accent такая же, как и в Spectra, только меньше места. Однако, находясь за рулем Accent, не устаешь, как в Logan, который явно не предназначен для длительных переездов. И извините, ведь самый большой багажник «француза» имеет самый большой багажник: 510 литров. Это невероятный объем для такой маленькой машины. Самый маленький багажник у Киа Спектра. Хотя, согласитесь, 440 литров — это тоже много, и для длительных перемещений эта машина годится, так как это невозможно благодаря мягкой подвеске.ACCENT и LOGAN тоже подвеска не жесткая, но все же у Spectra самый плавный ход. Интересно, как автомобили ведут себя на ходу? Несмотря на меньший двигатель, Hyundai Accent был самым маленьким из всей тройки. Его 1,5-литровый мотор демонстрирует отличную эластичность и хорошую тягу во всем рабочем диапазоне оборотов. У двух других участников теста двигатели объемом 1,6 литра, но особой состоятельности их владельцы не выдают. Правда, есть разные привычки. Таким образом, восьмиступенчатый мотор Логана не многовато на низких оборотах и до 3500 об / мин довольно вяло, так что приходится активно работать рычагом КПП, чтобы застрять в потоке.К тому же еще и ход педали сцепления слишком большой, а фиксация рычага КПП нечеткая. Одним словом, эта машина требует особого пристрастия. Что ж, динамические возможности KIA SPECTRA полностью соответствуют комфортной езде, которой обладает эта машина. Двигатель демонстрирует хорошую тягу с «низов», а езда по городу не раздражает водителя необходимостью лишних манипуляций. Однако до 4000 об / мин мотор замедляет обороты и тоже становится шумным.Поворачивать его выше этой отметки нет смысла, кроме как без обгона на трассе, когда на высоких оборотах нужно набирать все подряд. Но, как это бывает, машины с комфортной настройкой теряют управляемость. И Kia Spectra не исключение. Реакция на руль достаточно мягкая, при попытке быстрого маневрирования проявляется снос переднего моста. Для оценки управляемости мы, как обычно, провели серию стандартных тестов. Змейка Спектры заметно сдается в аренду, и при увеличении скорости проезда скользит передний мост, скрывая траекторию.Однако такое поведение автомобиля в принципе можно адаптировать, работая с небольшим опережением. В остальном обращение со Spectra понятно и предсказуемо. И что очень важно, у этой машины конечно большой запас устойчивости. Это подтверждает выполнение резкой смены мантии. Перестановка — самое важное испытание, а самое страшное, что ей грозит, — это занос. Spectra отлично справляется с этим упражнением, и на последнем этапе требуется лишь небольшая регулировка рулевого управления. Двое других участников нашего теста крошатся по очереди на не меньшей Spectra, но охотнее реагируют на повороты руля.Hyundai Accent очень послушен от разметки между конусами разметки «змейка» и немного скользит задней осью, однако занос не критичен. При перестановке приходится делать больше корректирующих действий рулевого управления, но есть очень неприятный момент — усилие на руле увеличивается. Учитывая не очень удобную форму двойной руки при быстром маневрировании, нужно как можно крепче держаться за нее. Наиболее острую реакцию продемонстрировал Renault Logan. Это очень известная «змейка», но увлекаться не стоит: запас термина «сопротивление» в Логане очень мал.Так что после выполнения перестановки «поймать» машину довольно сложно. Логан больше всех участников теста склонен к заносу. Никаких трех систем стабилизации автомобиля не предусмотрено, и в экстремальной ситуации водителю остается рассчитывать только на собственные силы и навыки. Однако на переднеприводной машине проблему с возникающим заносом решает добавка газа, хотя, как правило, в экстремальной ситуации естественной реакцией водителя является желание потерять газ.