Коробка передач MAN — КПП на МАН в Москве и Московской области

+7 977 7855487 +7 916 2776747 +7 977 5656511

г.Одинцово, ул.Западная, д.15а этаж 1, офис 9/1

Донормоторс — запчасти для грузовых авто

Отображение 1–12 из 21

По популярностиПо новизнеЦены: по возрастаниюЦены: по убыванию

• ZF 16S181 коробка MAN

  192 000₽В корзину

• Коробка переключения передач (КПП) МАН ТГА 12S2331TD

  55 000₽В корзину

• КПП ZF 16S151 TD для грузовика Renault Premium

  200 000₽В корзину

• КПП ZF 16S181 TD для грузовика MAN TGА

  200 000₽В корзину

• КПП коробка переключения передач MAN/ман тга16S2521TO

  230 000₽В корзину

• Кпп MAN/ман тга16S2520TO

  180 000₽В корзину

• Подшипник выжимной MAN TGA

  Подробнее

• Коробка отбора мощности MAN TGA

  Подробнее

• Коробка передач Ман ZF 16S2331 TD

  60 000₽В корзину

• КПП ZF 16S2030 TD для грузовика MAN TGS, TGX (DAF)

  Подробнее

• КПП ZF 16S221 для ДАФ (РЕНО,МАН)

  Подробнее

• ZF 12AS2301 коробка передач 2004 года

  80 000₽В корзину

Практически все автомобили MAN используются активно и периодически нуждаются в ремонтах. Заменяются как мелкие изношенные или сломанные детали, так и крупные узлы. Более простые детали доступны в специализированных магазинах или на рынке. Ситуация же с крупными узлами, к которым относится коробка передач МАН, намного сложнее. Чтобы избежать нежелательного простоя, владельцы коммерческих грузовиков могут:

• купить в специализированном магазине новую оригинальную КПП;
• приобрести б/у коробку переключения передач с разборок грузовиков МАН, находящихся в городах РФ;
• купить КПП МАН б/у, демонтированную в европейских странах из находящихся на ходу грузовиков.

Владельцы MAN и руководители транспортных предприятий, основу парков которых составляют европейские автомобили, чаще выбирают третий вариант. Причина известна – КПП MAN с европейской разборки намного дешевле оригинальной коробки передач. В то же время нерастраченный эксплуатационный ресурс агрегата из Европы намного выше, чем у аналогичного, демонтированного из эксплуатируемых по российским дорогам грузовиков.

КПП МАН от компании DonorMotors: широкий выбор для всех модификаций авто

Наиболее распространённые КПП на немецких грузовых автомобилях – производителя ZF. Высокое доверие к ним водителей МАН вызвано высоким уровнем управляемости, надёжностью, выносливостью и длительным сроком эксплуатации. В зависимости от мощности двигателя и его крутящего момента МАН комплектует грузовые автомобили линейками автоматических и механических КПП.

Компания DonorMotors предлагает снятые с европейских грузовиков МАН, тщательно осмотренные и протестированные такие коробки передач:

А. Автоматизированные 12-ступенчатые:

• ZF 12AS2130 TD;
• ZF 12AS2131 TD С РЕТАРДОЙ;
• ZF 12AS2301 и другие.

Б. Механические 16-ступенчатые:

• ZF 16S1920 TD;
• ZF 16S221;
• ZF 16S2220 и другие.

Находящиеся на складах компании оригинальные коробки передач сняты в европейских странах с грузовиков МАН с незначительным пробегом.

Обладая большим ресурсом, они способны долго и корректно служить российским владельцам автомобилей из Германии.

Эксклюзивные позиции или временно отсутствующие на наших складах КПП МАН мы оперативно доставим от наших европейских поставщиков через несколько дней после оформления заказа. Ждём ваших звонков!

Коробка передач КПП 142 на КАМАЗ 5320, 43253, 43118 без делителя

  В наличии

Купить

После
капремонта

38 000 ₽

Гарантия 6 мес.

Купить

Новый,
Челны

65 000 ₽

Гарантия 6 мес.

Купить

Завод
 

102 000 ₽

Гарантия 12 мес.

заказать обратный звонок

  Сдайте Ваш б/у агрегат
и получите скидку до 50%

Описание

• Модель: 142
• Количество передач: 5 (пятиступенчатая) + 1 задняя
• Комплектация: в сборе с навесным оборудованием
• Тип сцепления – 142 двухдисковое или MFZ

КПП-142 на КАМАЗ это модернизация модели 14. Без делителя, механическая, пять ступеней и задний ход. Применяется на полноприводных вездеходах, бортовых автомобилях, самосвалах и других вариантах одиночных шасси. Отличается усиленным первичным валом и механизмом переключения, усилены зубчатые муфты синхронизатора 4–5 передачи, первичного вала и шестерни 4 передачи за счет увеличения высоты зуба, изменены замки от самовыключения синхронизатора 4–5 передачи, исключено замковое устройство в шлицевом соединении каретки синхронизатора 4–5 передачи и вторичного вала, что позволило на 15–20% повысить долговечность коробки передач. Благодаря усиленной конструкции, эти КПП широко применяются для КамАЗов-вездеходов, даже с колёсной формулой 6Х6.

Данная коробка имеет свыше 10 модификаций, выпускается под сцепление 14 – 142 (двухдисковое) старого образца, либо под евро MFZ-430 (однодисковое).

• Первые варианты устанавливаются на КАМАЗы старых выпусков: 5320, 5410, 54115, 5511, 55111
• Вторые на современные: 43114, 43118, 43253

Стоимость отличается, обращайтесь в отдел продаж – консультант быстро подскажет нужную модель.

Краткий перечень модификаций:

• 142.1700025
• 142.1700026
• 142.1700026-10
• 142.1700028
• 142.1700030-60
• 142.1700103
• 142.1700105
• 142.1700108
• 142.1700201
• 142.1700201-20

---

Специальное предложение – доставим по центральной части России абсолютно бесплатно! Подробности в отделе продаж.

Технические характеристики

Серия	142
Тип КПП	механическая
Количество передач	5
Передаточные числа	6,38 – 0,815
Максимальный крутящий момент, Н*м (кгс*м)	850 (87)
Объем масла для наливания, дм3	8.5
Масса КПП, нетто, кг	252

Передаточные числа КПП-142:

— первая – 7,82;
— вторая – 4,03;
— третья – 2,50;
— четвертая – 1,53;
— пятая – 1. 0; (прямая)
— задний ход – 7,38.

Применяемость

4310, 43114, 43118, 43253, 5320, 5511

Комплектность КПП-142

1. Сцепление,
2. Вилка выключения сцепления,
3. Вал вилки сцепления,
4. Рычаг вала вилки сцепления,
5. Вал ведущий,
6. Вал промежуточный,
7. Вал ведомый,
8. Картер сцепления,
9. Картер коробки передач,
10. Опора штока,
11. Опора рычага переключения передач,
12. Сухарь опоры рычага,
13. Шток рычага,
14. Ось блока шестерен заднего хода,
15. Блок шестерен заднего хода,
16. Фланец крепления карданного вала.

Плюс:

• Ролико- и шарикоподшипники,
• Прокладки,
• Крышки,
• Кольца,
• Шайбы,
• Болты,
• Гайки,
• Пружины,
• Манжеты.

Ориентировочные сроки доставки по России

• Москвав наличии
• Набережные Челныв наличии
• Санкт-Петербургв наличии
• Астрахань1-2 дня
• Волгоград1-2 дня
• Воронеж1-2 дня
• Екатеринбург2 дня
• Иркутск3-5 дней
• Калининград4-7 дней
• Краснодар1-2 дня
• Красноярск3-5 дней
• Мурманск2-3 дня
• Нижний Новгород
  1 день
• Новосибирск3-5 дней
• Пермь2-3 дня
• Ростов-на-Дону1-3 дня
• Самара1-3 дня
• Саратов1-3 дня
• Ставраполь1-3 дня
• Тольятти1-3 дня
• Уфа1-2 дня
• Хабаровск10-20 дней
• Челябинск1-3 дня
• Чита5-8 дней
• Ярославль1-2 дня

Гарантия на коробки передач

На новые — 1 год
На капитально отремонтированные — от 6 до 12 месяцев

Обязательно соблюдать правила эксплуатации узлов и агрегатов для автомобилей марки КАМАЗ.

Обмен товара возможен

• Прошло не более 14 дней
• Упаковка не испорчена
• Нет следов эксплуатации

С этим товаром покупают

КПП 14 на КАМАЗ

Артикул: 14.1700100
Наличие: В наличии  Подробнее

КПП 152 на КАМАЗ с делителем

Артикул: 152.1700075 / 152.1700050
Наличие: В наличии  Подробнее

КПП 154 на КАМАЗ с делителем

Артикул: 154.1700056 / 154.1700050
Наличие: В наличии  Подробнее

Одноступенчатый редуктор CIMple Box V2

$69. 00 – 76,00 долларов США

Шестерня

Длина вала

Тип вала

Выберите опцию для просмотра кода продукта

Количество

Очистить выбор

Этот проверенный временем редуктор представляет собой одноступенчатый одноступенчатый редуктор с передаточным числом 4,67:1. Этот редуктор поставляется в виде комплекта в разобранном виде. В коробку CIMple можно установить до двух двигателей…Подробнее

0 отзывов

Написать отзыв

Добавить в список желаний

Подробнее

Обзор продукта

Этот испытанный и надежный редуктор представляет собой одноступенчатый одноступенчатый редуктор с передаточным отношением 4,67:1. Этот редуктор поставляется в виде комплекта в разобранном виде.

В CIMple Box можно установить до двух двигателей со всем оборудованием, необходимым для их установки. У вас есть выбор между шестернями для двигателя типа NEO / CIM или двигателя Falcon 500.

Новое в V2 этот редуктор имеет более удобные для пользователя варианты монтажа с шагом 1 дюйм для винтов #10 как на монтажных фланцах, так и на лицевой стороне редуктора. Монтажные фланцы могут быть ориентированы в любом направлении в зависимости от предпочтений пользователя. Существует 5 различных вариантов вала, которые лучше всего подходят для вашего применения. Он также использует «стандартное» облегченное снаряжение 56T и имеет опции для входов CIM Style или Falcon 500 из коробки.

Базовое оборудование:

• Подшипник с внутренним диаметром 1–3/8 дюйма, экранированный (R6ZZ) (am-0516)
• 1 — Пластина вала коробки CIMple (am-0738a)
• 1 — Корпус коробки CIMple (am-0739a)
• 4 — 10-32 x 5/8 дюйма SHCS (am-1007)
• Плоская шайба 1–1/4 дюйма (am-1027)
• 1 — 1/4-20 x 1/2 дюйма BHCS (am-1039)
• 4 — 10-32 Гайка с нейлоновым замком (am-1042)
• 6 — 10-32 Контргайка с нейлоновым замком (am-1063)
• Внутренний диаметр прокладочной шайбы 1 — 3/8 дюйма (am-1666)
• 1 — красная липкая смазка, 14,2 г (am-2768)
• 1 — 1/2-дюймовый шестигранный подшипник (am-2986)
• 1 — Шестерня 56T (am-3822)
• Дополнительные компоненты, включая выходные валы, шестерни и крепеж, зависят от выбора.

Применение продукта:
Для правильной работы и длительного срока службы всех коробок передач AndyMark требуется смазка. Мы предлагаем использовать нашу красную липкую смазку am-2768. Мы также рекомендуем пользователю непрерывно включать редуктор в течение 30 минут без смазки, чтобы позволить износу зубьев шестерни. Хотя мы разрабатываем конструкцию с учетом короткого времени работы, этот период «приработки» рекомендуется для обеспечения плавной работы редуктора. После этого периодически тщательно смазывайте зубья шестерни, чтобы обеспечить плавную работу.

Дополнительный энкодер: К этой коробке передач можно приобрести дополнительный энкодер.

Скорости колеса:

Если над этой строкой нет таблицы, напишите по адресу [email protected]

Спецификации

• Диаметральный шаг: 20
• Тип шестерни: цилиндрическая
• Материал: сталь, стеклонаполненный нейлон, алюминий
• Вход двигателя: CIM, NEO, Falcon 500
• Количество двигателей: 1, 2
• Выходной вал: диаметр 1/2 дюйма, шпоночный паз 1/8 дюйма, шестигранник 1/2 дюйма,
• Угол давления: 14,5
• Соотношение: 4,67:1
• Вес: 1,40 фунта

Возврат

Возврат возможен в течение 30 дней с момента покупки.
Ознакомьтесь с нашей политикой возврата здесь.

• Поделиться

К началу страницы

Коробка передач B-Box | Kyouiku Gear

• MISUMI Главная>
• Компоненты автоматизации>
• Двигатели и редукторы>
• Редукторы, сцепления и тормоза>
• Трансмиссии и редукторы>
• Коробка передач B-Box

• Доступна оптовая скидка

Kyouiku Gear

Kyouiku Gear

Part Number
BS35L-001
BS45L-001
BS45T-001
BS65L-001
BS65L-002
BS65T-001
BS65T-002
BS80L-001
BS80L-002
BS80T-001
BS80T-002
BS90L-001
BS90L-002
BS90T-001
BS90T-002
BS105L-001
BS105L-002
BS105T-001
BS105T-002
BSB65L-001A
BSB65L-001B
BSB80L-001A
BSB80L-001B
BSB90L-001A
BSB90L-001B
BSB105L-001A
BSB105L-001B
BSH70T-001
BSH85L-001
BSH85T-001
BSH95L-001
BSH95T-001
BSh215L-001
BSh215T-001
BSh220L-001
BSh220T-001
BSh240L-001
BSh240T-001
BSh245L-001
BSh245T-001
BSh265L-001
BSh270L-001

2 (615 мм 9) 60166 6 4 Days

8

Part Number	Volume Discount	Days to Ship	RoHS	Body Material	Body Surface Treatment	Shaft Material	Shaft Diameter 1 (φ)	Shaft Diameter 2 (φ)	Диаметр вала 3 (φ)	Полная длина A (мм)	Общая длина Z (мм)	Полная длина B (мм)	Общая высота A (мм)	Глубина C	Крепежный винт	Глубина крепежного винта (мм)
		4 Days	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	3	3	—	35	—	—	35	14	10-M2	4
		4 дня	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	4	4	—	45	—	—	45	18	10-M3	4
		4 дня	10	Алюминий	Черный анодированный	303 Stainless Steel	4	4	4	45	72	—	—	18	12-M3	4
		4 дня	10	Алюминий	Черный анодированный	303 Нержавеющая сталь	6	6	—
—	—	65	25	10-M4	6
	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	6	6	—	65	—	—	65	25	10-M4	6
		4 Days	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	6	6	6	65	105	—	—	25	12-M4	6
		5 дней	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	6	6	6	65	105	—	—	25	12-M4	6
		4 дня	10	Алюминий	Черный анодированный	303 Stainless Steel	8	8	—	80	—	—	80	30	10-M5	6
		4 дня	10	Алюминий	Черный анодированный	303 Нержавеющая сталь	8	8	—	0166	—	—	80	30	10-M5	6
	6 4 Days	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	8	8	8	80	130	—	—	30	12-M5	6
		5 Days	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	8	8	8	80	130	—	—	30	12-M5	6
		4 дня	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	10	10	—	90	—	—	90	35	10-M5	7
		4 дня	10	Алюминий	Черный анодированный	303 Stainless Steel	10	10	—	90	—	—	90	35	10-M5	7
		4 дня	10	Алюминий	Черный анодированный	303 Нержавеющая сталь	10	10	10	6 9030	145	—	—	35	12-M5	7
	4 Days	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	10	10	10	90	145	—	—	35	12-M5	7
	В наличии	Цитировать Stock	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	12	12	—	105	—	—	105	40	10-M6	7
		4 Days	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	12	12	—	105	—	—	105	40	10-M6	7
		5 дней	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	12	12	12	105	170	—	—	40	12-M6	7
		5 дней	10	Алюминий	Черный анодированный	303 Stainless Steel	12	12	12	105	170	—	—	40	12-M6	7
		5 дней	10	Алюминий	Анодирование черного цвета	303 Нержавеющая сталь	5 (Диаметр полого вала)	6	—	65	—	55	—	25	10-M4	6
		4 дня	10	Алюминий	Черный анодиз. 0165 55	—	25	10-M4	6
		5 Days	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	6 (hollow shaft diameter)	8	—	80	—	65	—	30	10-М5	6
		4 Days	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	8 (Hollow Shaft Diameter)	8	—	80	—	65	—	30	10-M5	6
		5 Days	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	8 (Hollow Shaft Diameter)	10	—	90	—	76	—	35	10-M5	7
		4 дня	10	Aluminum	Black anodize treated	303 Stainless Steel	10 (Hollow Shaft Diameter)	10	—	90	—	76	—	35	10- M5	7
		5 дней	10	Алюминий	Черный анодированный	303 Stainless Steel	10 (Hollow Shaft Diameter)	12	—	105	—	86	—	40	10-M6	7
		5 дней	10	Алюминий	Черный анодированный	303 Нержавеющая сталь	12 (диаметр полого вала)	12	—	105	—	86	—	40	10-M6	7
		5 дней	10	Алюминий	Черный анодиз. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт