| Крайслер Grand Voyager 2.8 TD AT — 163 л.с. | |
|---|---|
| Кузов | |
| Тип | Минивэн |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Двигатель | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем, см3; | 2776 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Мощность, л.с. при об/мин | 163 при 3800 |
| Крутящий момент, Н•м при об/мин | 360 при 1600 |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки | АКПП |
| Ходовая часть | |
| Передняя подвеска | Независимая, MacPherson |
| Задняя подвеска | полунезависимая — балка мост |
| Тормоза передние | Дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| АБС | есть |
| Система курсовой устойчивости | есть |
| Система антипробуксовки | есть |
| Шины, стандартная комплектация | 225/60 R17 |
| Размеры, масса, объемы | |
| Длина, мм | 5143 |
| Ширина, мм | 1954 |
| Высота, мм | 1750 |
| Колесная база, мм | 3078 |
| Колея колес, передних/задних, мм | 1651/1645 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Диаметр разворота, м | 12.1 |
| Снаряженная масса, кг | 2100 |
| Объем топливного бака, л | 75 |
| Динамические характеристики | |
| Разгон с места до 100 км/ч, с | 12.8 |
| Максимальная скорость км/ч | 186 |
| Расход топлива | |
| Средний условный расход топлива, л/100 км | 9.9 |
| Город, л/100 км | 13.5 |
| Шоссе, л/100 км | 7.7 |
| Марка топлива | Дизельное топливо |
| Chrysler Grand Voyager 3.3 AT — 174 л.с. | |
| Кузов | |
| Тип | Минивэн |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Двигатель | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем, см | 3301 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Система питания | Впрыск |
| Мощность, л.с. при об/мин | 174 при 5100 |
| Крутящий момент, Н•м при об/мин | 278 при 4000 |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки | АКПП |
| Ходовая часть | |
| Передняя подвеска | Независимая — MacPherson |
| Задняя подвеска | Полунезависимая — балка мост |
| Тормоза передние | Дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Шины, стандартная комплектация | 215/65 R16 |
| Рулевое управление | |
| Тип | Шестерня-рейка |
| Усилитель руля | Гидравлический |
| Размеры, масса, объемы | |
| Длина, мм | 4808 |
| Ширина, мм | 1997 |
| Высота, мм | 1803 |
| Колесная база, мм | 2878 |
| Колея колес, передних/задних, мм | 1626/1600 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Диаметр разворота, м | 12.1 |
| Снаряженная масса, кг | 2045 |
| Объем топливного бака, л | 74 |
| Динамические характеристики | |
| Разгон с места до 100 км/ч, с | 12.7 |
| Расход топлива | |
| Средний условный расход топлива, л/100 км | 12.4 |
| Город, л/100 км | 17.3 |
| Шоссе, л/100 км | 9.5 |
| Марка топлива | Бензин АИ-95 |
| Chrysler Grand Voyager 3.8 AT — 193 л.с. | |
| Кузов | |
| Тип | Минивэн |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Двигатель | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Рабочий объем, см3; | 3778 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Система питания | Впрыск |
| Мощность, л.с. при об/мин | 193 при 5200 |
| Крутящий момент, Н•м при об/мин | 305 при 4000 |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки | АКПП |
| Ходовая часть | |
| Передняя подвеска | Независимая — MacPherson |
| Задняя подвеска | Полунезависимая — балка мост |
| Тормоза передние | Дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| АБС | есть |
| Система курсовой устойчивости | есть |
| Система антипробуксовки | есть |
| Шины, стандартная комплектация | 225/65 R17 |
| Размеры, масса, объемы | |
| Длина, мм | 5143 |
| Ширина, мм | 1954 |
| Высота, мм | 1750 |
| Колесная база, мм | 3078 |
| Колея колес, передних/задних, мм | 1651/1645 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Диаметр разворота, м | 12.1 |
| Снаряженная масса, кг | 2085 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Динамические характеристики | |
| Разгон с места до 100 км/ч, с | 12.6 |
| Максимальная скорость км/ч | 190 |
| Расход топлива | |
| Средний условный расход топлива, л/100 км | 12.7 |
| Город, л/100 км | 18.8 |
| Шоссе, л/100 км | 9.1 |
| Марка топлива | Бензин АИ-95 |
Крайслер Вояджер, технические характеристики
Считается, что первый в мире минивэн принадлежит компании Renault. Однако по утверждению любителей американского автопрома, первый автомобиль с таким кузовом придуман компанией Chrysler, которым в 1983 году был представлена модель Voyager, пользовавшийся огромным спросом.
Помимо этого на американском рынке также продавалась модель Chrysler Town&Country, которая являлась наиболее роскошной модификацией данного минивэна.
В 1988 году автомобиль Крайслер Вояджер был модернизирован, а в 1990 году производится второй рестайлинг, к тому же появляется полноприводная модификация на основе вязкостной муфты, которую создала австрийская компания Steyr. После быстрого освоения американского рынка Chrysler начинает переходить и на Европейский рынок.
В 1995 году компания представляет второе поколение Voyager, с новыми стандартами в классе «однообъемников».
В 2001 году производится выпуск третьего поколения Voyager, хотя по большому счету она являлась всего лишь серьезно модернизированным вариантом второй версии.
Технические характеристики Крайслер Вояджер
| Chrysler Voyager | I (ES) 3.3 V6 AWD | II (GS) 3.8 i AWD | IV 3.8 i V6 AWD |
| Начало производства | 1990—1995 гг | 1995—2000 гг | с 2001 г |
| Тип кузова | Минивэн | Минивэн | Минивэн |
| Количество дверей | 4 | 5 | |
| Количество мест | 7 | 7 | 7 |
| Длина | 4525 мм | 4733 мм | 4805 мм |
| Ширина | 1830 мм | 1950 мм | 1995 мм |
| Высота | 1707 мм | 1740 мм | 1750 мм |
| Колесная база | 2853 | 2878 | 2880 |
| Колея передняя | 1522 | 1600 | 1600 |
| Колея задняя | 1578 | 1625 | 1625 |
| Клиренс | 100 мм | 130 мм | 140 мм |
| Объем багажника минимальный | 671 л | 450 л | 445 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1765 кг | 1940 кг | 1800 кг |
| Допустимая полная масса | 2445 кг | 2560 кг | 0 кг |
| Диаметр разворота | 9.9 м | 9.9 м | 9.9 м |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя | 3301 см3 | 3778 см3 | 3778 см3 |
| Тип расположения цилиндров | V-образный | V-образный | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 | 6 | 6 |
| Ход поршня | 81 мм | 87 мм | 87 мм |
| Диаметр цилиндра | 93 | 96 | 96 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | 2 | 2 |
| Система питания | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Турбонаддув | ── | ── | ── |
| Мощность | 152 л.с/об.мин | 178 л.с/об.мин | 218 л.с/об.мин |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-95 | АИ-92 |
| Привод | Постоянный привод на все колеса | Постоянный привод на все колеса | Постоянный привод на все колеса |
| Кол-во передач (АКПП) | 4 | 4 | 4 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные | Барабанные | Барабанные |
| ABS | есть | есть | есть |
| Brake Assist | есть | есть | есть |
| Объем топливного бака | 68 л | 76 л | 75 л |
| Максимальная скорость | 174 км/ч | 180 км/ч | 180 км/ч |
| Расход топлива (городской цикл),л. на 100 км: | 15.4 л | 18.5 л | 13.9 л |
| Расход топлива (загородный цикл),л. на 100 км: | 10.4 л | 10.8 л | 10.7 л |
| Размер шин | 205/70 R15 | 215/65 R15 | 215/65 R16 |
Chrysler Voyager V рестайлинг — технические характеристики
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Крайслер Вояджер 5 рестайлинг
Система курсовой устойчивости ESP: есть
Максимальная скорость: 209 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 9.5 c
Расход топлива на 100км по городу: 15.8 л
Расход топлива на 100км по трассе: 7.9 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 10.8 л
Объем бензобака: 76 л
Снаряженная масса автомобиля: 2016 кг
Допустимая полная масса: 2690 кг
Размер шин: 225/65 R17
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 3604 см3
Мощность: 283 л.с.
Количество оборотов: 6600
Крутящий момент: 344/4400 н*м
Система питания: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: нет
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 6
Диаметр цилиндра: 96 мм
Ход поршня: 83 мм
Степень сжатия: 10.2
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: есть
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель руля: есть
ТРАНСМИССИЯ
Привод передний: Передний
Количество передач: автоматическая коробка — 6 скоростей
КУЗОВ
Тип кузова: минивэн
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 5175 мм
Ширина машины: 1998 мм
Высота машины: 1750 мм
Колесная база: 3078 мм
Колея передняя: 1663 мм
Колея задняя: 1645 мм
Дорожный просвет (клиренс): 155 мм
Объем багажника максимальный: 3912 л
Объем багажника минимальный: 2394 л
ПРОИЗВОДСТВО
Год выпуска: с 2007
Крайслер Вояджер характеристики
Наличие нового двигателя, автоматической коробки передач, бесшумного и богато отделанного салона, свежего дизайна кузова и безопасности высокого уровня водителя и пассажиров – о таких прекрасных достоинствах Chrysler Voyager можно говорить бесконечно.
Chrysler не зря удерживает лидерство в мире авто – это доказательство высокого качества и современных технологий.
Экстерьер и интерьер
В пятидверном минивэне с комфортом расположились три ряда сидений.
Если остановить взгляд на хромированном кузове, то сразу ощущается неповторимая динамика и солидная неторопливость.
Радиатор отличился большой решеткой радиатора, на котором гордо расположилась эмблема фирмы, что добавляет фешенебельности Chrysler Voyager.
Кузов в размерах увеличился, отчего салон стал намного просторнее.
Если сложить сиденья третьего ряда, причем делается это просто – нажатием кнопки, то багажник увеличится. Второй ряд также убирается и освобождается место для груза, когда это необходимо.
Задние двери имеют электропривод и отлично раздвигаются. Педальный блок и сиденье водителя также на электроприводе.
Салон в частности отделан пластиком, имеет деревянные и металлические вставки.
Сиденья кожаные, есть вставки из замши. Есть еще масса полезных мелочей, без которых не обходится авто данного класса.
Поведение двигателя
Бензиновые двигатели начинаются от 147 сильного двигателя, объемом 2.4 литра и заканчиваются 3.8 литра, мощность 192 л. силы.
Стоит заметить, что турбо-дизель надежнее и экономичнее. Звукоизоляция прекрасная, топливный бак на 75 литров.
Коробки переключения выпускаются двух вариаций: можно рассмотреть механическую 4-ступенчатую или автоматическую 6-ступенчатую. В последнем варианте нет спортивного режима.
Привод передний, других вариантов нет.
Ход
Что касается передней подвески, у Chrysler Voyager она независимая, задняя – полунезависимая.
Подвеска жесткая, для дальних поездок самое то.
Повороты Chrysler Voyager берет отлично, никакого наклона не ощущается.
Подвеска выдерживает ударные нагрузки, выбоины не чувствуются.
Ход мягкий, будто на корабле плывешь, даже кофе можно пить спокойно.
Впечатление
Современности Chrysler Voyager не занимать. Все необходимое оборудование, безопасность: ABS, подушки безопасности, комфорт: зеркала с обогревом, удобство сидений, чистый звук.
То, что Chrysler Voyager великий путешественник никто спорить не станет. Для путешествий нет автомобиля лучше.
Крайслер Вояджер 2020 – относительно новая модель Крайслера
Автор solbon На чтение 3 мин. Просмотров 25 Опубликовано
Минивэн Крайслер Вояджер (Крайслер Вояжер) возвращается в модельном ряду американской марки в 2020 году и позволит расширить ассортимент модельного ряда марки Крайслер до трех моделей – Крайслер 300, Крайслер Вояджер и Крайслер Пацифика. Обзор Крайслер Вояджер 2019-2020 – новости, фото, цена, комплектация и технические характеристики нового минивэна Крайслер Вояджер, который, по сути, превратили Крайслер Pacifica. Старт продаж нового минивэна Крайслер Вояджер модель 2020 году планируется в Америке в середине осени текущего года по цене от $ 27,000.
Сразу возникает вопрос. Почему Фиат-Крайслер автомобили (ФСА) два одинаковых минивэна под разными названиями – “Вояджер” и Пасифика. Логично предположить, что автомобили будут конкурировать друг с другом? В самом деле, как маркетологи концерна FCA не пытаются расширить модельную линейку и увеличить продажи бренда Chrysler. Минивен Крайслер Pacifica стремительно теряет клиентов. Только за 5 месяцев 2019 продажи упали на 29 % (продано чуть более 38 000 минивэнов) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Нужно ли увеличить объем продаж Chrysler на двух микроавтобусах в производственной линии, Voyager и Пасифика, не понятно, но руководство на фиат автомобилей Крайслер не теряют надежды. Кстати, продажи минивэнов на рынке США падают уже который год, как покупатели смотрят на более практичные кроссоверы.
Нет смысла говорить о разнице между Крайслер Вояджер и Крайслер Пацифика по той единственной причине, что они просто не любят на задней части автомобиля и в салоне. Разница только в надписи на двери багажника и в модели насыщения.
- Внешние размеры кузова Крайслер Вояджер в размере 2019-2020 длина 5170 мм ширина с учетом зеркал заднего вида 2022 мм, высота 1727 мм, размер колесной базы составляет 3088 мм.
В однообъемник Крайслер Pacifica потерял всех простых комплектациях – л, LX и lxi можно, и передали их Крайслер Вояджер, оставив себе только самые богатые Touring и Limited, отличное дополнение, которое в 2020 году будет набор красный внешний вид (красные украшения на внешний вид и отделка сидений красной кожей).
Самый простой оборудования, процессоров, ЦАП, Крайслер Вояджер бамперы с бюджетом, минимальное количество хромированных декоративных деталей на внешний вид, простой 17-дюймовые легкосплавные диски и сиденья с обивкой из искусственной кожи недорогие, предназначенные для корпоративных продаж. Минивэны в L и LX комплектациях для частных покупателей.
Интересно, что даже базовая комплектация Крайслер Вояджер трудно назвать бедным. В наличии 7-местный салон тканевая отделка, климат-контроль, современная система Uconnect мультимедийный комплекс с 7-дюймовым цветным экраном, аудио-система с активным шумоподавлением. За доплату предложат кожаный салон, DVD плеер для пассажиров в задней части салона и много других приятных вещей.
Технические характеристики Крайслер Вояджер 2019-2020
Для нового минивэна Крайслер Вояджер имеет только один двигатель – бензиновый шестицилиндровый 3,6-литровый двигатель (291 л. с. 361 Нм), оснащенный системой старт/стоп в компании с 9-АКПП.
Но гибридной силовой установкой это Вояджер минивэн не нужен, и доступен только для Крайслер Pacifica гибрид.
Крайслер Гранд Вояджер — характеристики, фото, отзывы. Chrysler Voyager I-II — описание модели Технические характеристики Chrysler Voyager
Автомобиль Chrysler Voyager представляет собой классический американский минивэн с просторным салоном. Машина появилась на рынке еще в 1983 году в двух версиях – стандартной и удлиненной. Последняя получила приставку Grand. Кроме того, в США предлагалась версия Chrysler Town&Country, представлявшая собой самую роскошную модификацию минивэна. Мощность двигателей первых Voyager составляла от 84 до 92 лошадиных сил. Но постепенно, в рамках первого поколения она увеличилась до 164 лошадиных сил. В 1988 году модель подверглась модернизации. Следующий рестайлинг состоялся в 1990 году. Тогда же на свет появилась и полноприводная модификация минивэна от австрийской компании Steyr. В 1995 году состоялась премьера Voyager второго поколения. Авто оборудовалось бензиновыми двигателями мощностью от 133 до 183 лошадиных сил и 116-сильным дизелем. В базовой версии авто имело передний привод, но с некоторыми двигателями была доступна и полноприводная система. Третье поколение американского минивэна дебютировало в 2001 году. По большому счету новый Chrysler Voyager был лишь серьезно модернизированной версией автомобиля второй генерации. В 2007 году вышло следующее поколение Voyager, которое уже не продавалось в Америке.
Технические характеристики Chrysler Voyager
минивэн
- ширина 1 996мм
- длина 5 093мм
- высота 1 750мм
- клиренс 137мм
- мест 7
Тест-драйвы Chrysler Voyager
Вторичный рынок 26 января 2007 Крупный формат (Chrysler Voyager (Dodge Caravan), Mazda MPV, VW Sharan)Еще несколько лет назад минивэны приобретались в основном крупными компаниями в качестве служебных автомобилей. Встретить в аэропорту делегацию из нескольких человек, отвезти гостей в загородный пансионат, а при необходимости и провести экстренные переговоры для всего этого отлично подходят минивэны. Со стремительным ростом рынка спрос на них многократно увеличился. Такие машины по достоинству оценили многодетные семьи. Нередко их приобретают в личное пользование любители путешествовать большой компанией. Да и те, кому просто нравятся подобные автомобили. Самые популярные у нас минивэны – это лидер американского рынка «Chrysler Voyager»/“Dodge Caravan” (2000-2004 гг.), представитель Японии – “Mazda MPV” (1999-2002 гг.) и европейский бестселлер – “VW Sharan” (2000-2004 гг.). Все модели выпускались с пятидверным кузовом (только у “Voyager” существовала доступная версия без левой задней двери) и вмещают до семи человек. Привод – в основном на передние колеса. “Chrysler”/“Dodge” и VW выпускались также с трансмиссией “4х4”. Двигатели – четырех- и шестицилиндровые. Коробки передач – механические пяти- и шестиступенчатые, а также четырех- и шестискоростные “автоматы”.
21 0
Сравнительный тест 02 сентября 2006 Большие и вместительные (Citroen C8, Chrysler Voyager, Ford S-Max, Ford Galaxy, Hyundai Trajet, Mitsubishi Grandis, Renault Espace, Peugeot 807, Volkswagen Sharan)
Долгое время термин «минивэны» был синонимом микроавтобусов автомобилей, которые отличаются повышенной практичностью, но не могут похвастать элегантной внешностью, да и по ездовым свойствам находятся на уровне фургонов. Естественно, что в семейное пользование такие машины приобретались крайне редко. Особенно в России. Сейчас ситуация изменилась. Современные минивэны стали куда более привлекательными внешне, в них используется множество новомодных устройств, которыми не каждый бизнес-седан располагает, да и по ходовым качествам они практически не отличаются от легковых моделей.
40 0
Идеал семейного автомобиля (Chrysler Voyager, Kia Carnival, Volkswagen Sharan, Ford Galaxy, Peugeot 807, Citroen C8, Hyundai Trajet, Mitsubishi Grandis) Сравнительный тест
В России да, пожалуй, и в Европе бытует стереотип, что большой минивэн автомобиль, в первую очередь, офисный. Удобная «разгонная» машина для самых разных дел. А если и семейная, то для семьи большой, с тремя-четырьмя детьми.. Это неверный взгляд. Заблуждение, которого сумели избежать американцы. В Штатах большие минивэны или, как там говорят, минивэны полноразмерные приобретают и супружеские пары с одним ребенком или двумя. Если оценивать с точки зрения практичности, то такая машина привлекательнее во многих случаях. Каких именно? Например, в семье крупная собака. Рейтинг минивэна сразу повышается.. Время от времени приходится ездить впятером? Скажем, на дачу с детьми и бабушкой-дедушкой? Или с друзьями? В этом случае большой минивэн с отдельными креслами удобнее, чем даже большой внедорожник. Не любите, когда по всему салону болтаются игрушки, книжки-журналы, диски, бутылки с «колой» и прочая мелочевка? Здесь минивэнам вообще нет равных они были и остаются чемпионами по числу «бардачков», полок и карманов для всех пассажиров. На нашем рынке представлены минивэны на любой вкус. Начиная c тех, у которых практичность и вместимость поставлены во главу угла, и заканчивая моделями, по быстроходности и устойчивости не уступающими мощным легковым автомобилям.
Chrysler Voyager I-II – первое и второе поколение классического американского минивэна. Модель имеет переднемоторную компоновку и передний или полный привод. Сборка осуществлялась на заводе в Австрии. Название Voyager в примерном переводе означает «Путешественник».
Первое поколение было представлено в 1988 году в Детройте. Автомобиль стал одним из первых представителей класса минивэнов. По некоторым данным именно компания Chrysler первой построила автомобиль с данным видом кузова. Ведь этот автомобиль продавался в Америке под названиями Plymouth Voyager и Dodge Caravan (производителем был Chrysler) еще с 1983 года. Voyager же предназначался для продаж в Европе.
Второе поколение было представлено в 1990 году. Минивэн стали оснащать полным приводом на основе вязкостной муфты, которую придумала австрийская фирма «Steir-Daimler-Puch».
Модели первого и второго поколений были представлены только в трехдверных версиях.
В 1995 году на смену Voyager II пришел автомобиль третьего поколения. Эта модель задала новые стандарты в классе «однообъемников».
Технологические особенности
Интересной технической особенностью Voyager является так называемая концепция свободной оси, суть которой в возможности свободного прохода от центральной консоли до заднего дивана.
В качестве базовой опции предлагается подушка безопасности водителя, а на моделях 1994 и подушка безопасности пассажира. Кстати Voyager – первый минивэн, оснащенный подушками безопасности (1991 год).
В спинки сидений второго ряда встроены интегрированные детские сидения.
Передние двери имеют обычную конструкцию, а вот единственная боковая дверь – сдвижная. Такая дверь очень удобна при тесной парковке.
Удлиненная версия называется Chrysler Grand Voyager. Также эта версия существует в военном исполнении для стран Южной Африки с двигателями увеличенного объема – 340 и 290 литров.
На американском рынке продавалась наиболее роскошная модификация минивэна – Chrysler Town&Country.
Voyager выглядит очень компактно, тем не менее, его длина совпадает с длиннобазным Renault Grand Espace, а ширина еще больше — порядка 2 метров!
В первых Voyager было два подстаканника в салоне, а в моделях последующих поколений их стало четырнадцать.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассникамиОдним из преимуществ Voyager I-II является то, что даже самая простая комплектация модели включает в себя ABS, гидроусилитель, передние и боковые подушки безопасности, электростеклоподъемники.
Кроме того Voyager отличается от конкурентов более роскошной отделкой салона и беспрецедентной плавностью хода.
Chrysler Voyager имеет в оборудовании электропакет и кондиционер, в то время как простые минивэны не имели даже электроприводов стекол. В дорогих модификациях можно было заказать кожаный салон и трехзонную климатическую систему.
Среди преимуществ модели также нужно отметить большой объем багажника – 450 л, а у Grand Voyager – 670 л. Для сравнения, у Mitsubishi Space Star багажник вмещает в себя 370 л, а у Mazda MPV – 294 л.
Цифры и наградыС 1984 года компанией продано около 11 000 000 минивэнов Voyager. Aвтомобиль расходится в Европе тиражом полсотни тысяч экземпляров каждый год. А в развивающихся странах ежегодно продается около 10 000 машин.
Chrysler Voyager удостоился более 150 наград, которые присуждаются в индустрии автомобилестроения.
Chrysler Voyager продается в более чем 100 странах мира.
По версии многих американских изданий Chrysler Voyager I был назван в 1983-1984 году «автомобилем года».
Каждый день на заводах группы «Крайслер» производят 2766 минивэнов, следовательно, 115 в час и почти 2 автомобиля в минуту.
Американская компания Chrysler обновила уже полюбившуюся многим модель Grand Voyager. Модернизация коснулась дизайна экстерьера и интерьера, технических характеристик и оснащения Chrysler Voyager.
Внешний вид минивэна претерпел целый ряд изменений. Хотя Voyager сохранил типичные для всех американцев внушительные габариты, машина не выглядит громоздкой. Благодаря стараниям дизайнеров, авто приобрело элегантные черты. Немного грубоватые линии смягчились, придав авто более презентабельную внешность, не потеряв при этом некую брутальность.
Машину поставили на большие, соответствующие ее габаритам легкосплавные диски на 17. Особый шик внешнему виду Вояджера придают хромированные элементы и заводская тонировка. Так же авто теперь украшает решетка радиатора с эмблемой Chrysler . На крыше нового автомобиля хромированные продольные рейлинги. Модернизированный Крайслер стал ярким представителем класса люкс. В целом новый дизайн Chrysler Grand Voyager стал более современным.
В сравнении с предшествующей версией Вояджер немного подрос.
Размеры американца:
- Длина автомобиля составляет 5,17 м.;
- Ширина Крайслера – 1,99 м.;
- Высота – 1,75 м.;
- Расстояние между осями – 3,07 м.;
- Вес машины – 2,69 т.;
- Объем двигателя – 76 л.;
Приятным бонусом стала широкая цветовая палитра. Представлены модели в расцветке металлик и других цветов.
Интерьер
Обновленный пятидверный минивэн очень просторный внутри. Российскому покупателю авто предлагают в единственной комплектации. Салон Вояджера выполнен из кожи.
Однако, расположение сидений очень отличается от собратьев других производителей. Создатели Гранд Вояджера отошли от типичной планировки салона 2/2/3, расположив сиденья иначе – 2/3/2. Это сделано для повышения уровня комфорта пассажиров.
Сиденья в третьем ряду оснащены электроприводом и расположены под углом, что делает длительные поездки совершенно не утомительными. Задние сиденья складываются в ровный пол или одно на другое, легким нажатием нескольких кнопок, что позволяет значительно увеличить объем и так вполне вместительного багажника (около 940 литров).
Основная концепция дизайна интерьера – объединение комфортабельности и функционализма. По всему салону расположены различного рода ниши и карманы, предназначенные для удобства пассажиров и водителя. Руль минивэна широкий, с кожаной отделкой, очень удобно держать в руках.
Салон имеет хороший уровень шумоизоляции. Вояджер оснащен шестью подушками безопасности, климат-контролем, камерой заднего вида, акустической парковочной системой. Нестандартное расположение рычага АКПП Крайслер Вояджер – еще одна изюминка этого американца. На консоли панели управления находится сенсорный дисплей, на котором отображается видео с задних камер. Система мультимедиа на достаточно высоком уровне, хотя и не перегружена техническими новинками.
Дизайн Chrysler Grand Voyager и отзывы о нем можно увидеть на сайте.
Цена и комплектация
Таким образом, можно сказать, что в Крайслере Вояджер есть все, что нужно для комфорта водителя и пассажиров, но в то же время, салон не перегружен ни чем лишним.
При желании, вы можете дополнить базовую комплектацию американца некоторыми девайсами на ваш вкус и кошелек. Вы можете оснастить авто системой мультимедиа для пассажиров, люком в крыше или навигационной системой на ваше усмотрение. Дополнительный тюнинг обойдется вам от 20000 р. и выше.
Внушительных размеров минивэн имеет и достаточно внушительную цену. Цена на новенький Крайслер Гранд Вояджер без пробега и с базовой комплектацией начинается с 3,3 млн.р. Американец, с небольшим пробегом и свеженьким годом, обойдется вам не на много дешевле, порядка 2,5 -2,8 млн.р.
Технические характеристики
Разработчики поместили под капот обновленного Вояджера достаточно мощный V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель. Объем двигателя составляет 3,6, а мощность – 283 л.с. Что позволяет семейному автомобилю разогнаться до 100 км/ч всего за 9,5 секунды. Предельная скорость авто 209 км/ч.
Есть и дизельная вариация данного авто. Для дизеля предусмотрен четырехцилиндровый турбированный двигатель объемом 2,8 DT, мощностью в 163 л.с. Дизельная версия Voyager развивает скорость 100 км/ч за 12,8 секунд. Двигатель имеет переднеепродольное расположение. Вояджер укомплектован шестиступенчатой автоматической коробкой передач, с возможность ручного переключения.
Автомобиль имеет передний привод. У переродившегося Chrysler не зависимая передняяподвеска и полузависимая задняя. Создатели Крайслера Гранд Вояжер снабдили минивэн передними вентилируемыми дисковыми тормозами и дисковыми задними.
Тест-драйв
Крайслер отличает мягкость и плавность хода, хотя авто было разработано для идеальных американских дорог. Он достаточно легко входит в повороты для своих размеров. Несмотря на не большой дорожный просвет, Вояджер достаточно проходимый, хотя передний привод не всегда справляется. В американце установлен гидроусилитель руля, что значительно облегчает управление.
АКПП при езде по трассе, нареканий не вызывает, но вот в городских условиях можно столкнуться с некоторыми неприятностями – возможны задержки при переключении передач, рывки.
Отзывы
Увидеть обновленный Chrysler Grand Voyager и отзывы о нем можно на сайте. Владельцы этого авто подчеркивают высокий уровень комфорта, большие размеры и вместительность салона. Исходя из отзывов о Крайслере Вояджер, становится понятно, существенным минусом стал слишком маленький объем двигателя для машины с достаточно большим расходом топлива.
Несмотря на все это, новый Крайслер Гранд Вояджер идеальный вариант для долгих поездок и путешествий. Посмотрев на Крайслер Вояджер и отзывы о нем, можно прийти к выводу, что привлекает в американце, в первую очередь его размеры. Дизайн Chrysler Voyager и технические характеристики вполне удовлетворяют владельцев.
С ремонтом Chrysler Voyager проблем не возникнет, детали есть в свободном доступе. Даже при такой серьезной проблеме, как поломка двигателя, существует возможность приобретения контрактных двигателей. Проглядывая Chrysler Voyager отзывы, понимаешь, что цена на минивэн слишком высока.
Динамика отличная, комфорт как в офисе (кожа), багажник при убранных сиденьях 2х140, но по электрике может быть большие проблемы… Так как 4 ЭБУ и куча всяких наворотов. А так америкос мне нравится… Есть небольшие проблемы, но это возрастное. Вечных машин не бывает. Имею Додж Караван(3, 3л) 1994гв и Крайслер Гранд Вояджер (3, 3л)1998гв. Конечно отличаются, но дизайн Доджа, мне кажется,… получше, да и клиренс повыше!
7
Chrysler Voyager, 2002
Отличная модель, исключительно комфортна как для дальних поездок, так и для ежедневного использования. Вместительность и грузоподъёмность — выше всяких похвал! Прекрасная управляемость и маневренность! Габариты машины чувствуются с первых секунд вождения! Дорожный просвет позволяет уверенно чувствовать себя как при заезде на бордюр, так и за городом!
Chrysler Voyager, 1998
Я купил ее год назад, но до сих пор рад так, как будто я сел за ее руль только вчера. Несмотря на свои немалые габариты, Крайслер очень резв (12 сек. до сотни, максималка — 180) и экономичен(10-11 л. в городе). Салон — типично американский и настолько комфортный, что даже после длительной поездки выходить из него не хочеться. Зимой машина прогревается до нужной температуры за считаные секунды, а в летнюю жару пассажиров спасает кондиционер. Руль и подвеска также мягки по-американски. В год на его обслуживание затрачено 600$ (машина обслуживается в «Норд-Авто-М»).
Майами Лейкс Блог Крайслера
Как вы знаете, автокресла занимают много места в транспортных средствах, и найти автомобили, которые предлагают три комплекта систем LATCH, сложно. Chrysler понимает беспокойство, которое это вызывает у родителей, и предлагает не один, а два варианта для семейного отдыха. Chrysler 300 и Pacifica позволяют легко разместить три автокресла — или даже больше! Pacifica выходит далеко за рамки, предлагая четыре полных набора разъемов LATCH для установки детских автокресел.
Chrysler Pacifica 2019 года занял свое место в рейтинге «21 автомобиль Geat с 3 автокреслами» по версии US News & World Report, получившей 8,6 баллов из 10. Отмеченный наградами минивэн предлагает шесть уровней отделки салона: L, Touring. Плюс, LX, Touring L, Limited и Touring L Plus. Каждая комплектация оснащена 3,6-литровым двигателем V6, который соединен с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивающей мощность 287 лошадиных сил с крутящим моментом 262 фунт-фут.
«Chrysler Pacifica 2019 года в конфигурации минивэна с семью пассажирами имеет два полных набора разъемов LATCH во втором ряду.Его третий ряд имеет один полный набор разъемов LATCH на стороне пассажира, в то время как два других сиденья имеют общие нижние крепления, но имеют свои привязные крепления. В восьмиместных моделях Pacifica все три сиденья во втором ряду имеют полный набор разъемов LATCH. При максимальной вместимости три автокресла могут поместиться во втором и третьем рядах автомобиля », — сообщают авторы US News & World Report Лиана Мадрид и Эйлин Фалькенберг-Халл.
Chrysler 300 2019 года оснащен тремя полными наборами разъемов LATCH, а также хорошо оборудованным салоном.«Chrysler 300 — популярный большой автомобиль с множеством плюсов, если вам нужно место для семьи и вы устанавливаете седан. Он очень мощный, с просторными сиденьями в обоих рядах, может быть как с задним, так и с полным приводом и оснащен простой в использовании информационно-развлекательной системой », — сообщают Мадрид и Фалькенберг-Халл.
2019 Chrysler Pacifica Особенности интерьера:
Стандартные функции в Pacifica включают электрические стеклоподъемники второго ряда, двухзонный ручной климат-контроль, дистанционный вход без ключа, информационно-развлекательную систему Chrysler Uconnect с 7-дюймовым сенсорным экраном, распознавание голосовых команд, Bluetooth и порт USB.Также есть Uconnect Access, стереосистема с шестью динамиками, Apple CarPlay и интеграция смартфонов с Android Auto. Chrysler включает в себя несколько стандартных функций безопасности, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, включая камеру заднего вида и задние датчики парковки.
Некоторые из доступных функций могут включать в себя дистанционный запуск, трехсекционный панорамный люк на крыше, датчики дождя, спутниковое радио, трехзонный автоматический климат-контроль, запуск кнопки, два 10-дюймовых сенсорных экрана на задних сиденьях, встроенный пылесос, HD Radio, аудиосистема Alpine премиум-класса с 13 динамиками, звуковая система Harman Kardon с 20 динамиками, DVD-плеер на заднем сиденье, навигация и обновленная система Uconnect с 8.4-дюймовый сенсорный экран. Доступны дополнительные функции безопасности, в том числе предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, камера объемного обзора, передние датчики парковки, автоматическая парковка и автоматический дальний свет. Также предлагается более широкий информационный дисплей для водителя.
У этого Chrysler есть несколько великолепных функций. Включено стандартное подключение к смартфону с функциями Apple CarPlay и Android Auto. Минивэны считаются семейными автомобилями, и поэтому DVD-плеер Pacifica и сенсорные экраны на задних сиденьях являются отличным дополнением для детей.Встроенный пылесос позволяет легко убирать за детьми или грязными друзьями. Информационно-развлекательная система Uconnect отличается интуитивно понятным расположением меню и отзывчивым сенсорным экраном, которые выделяют ее среди систем конкурентов.
Защита сиденья Chrysler Pacifica 2019:
Защитные пленки для сидений WeatherTech, которые поставляются в качестве опции, являются идеальным аксессуаром для владельцев Chrysler Pacifica 2019 года, которым необходимы дополнительные уровни защиты для передних и задних сидений автомобиля. Это очень необходимый аксессуар для семей, которые совершают «дорожные поездки» или едут с домашними животными в автомобиле, поскольку он предотвращает царапины, повреждения и разливы, которые разрушают поверхность сиденья.
Защитные кожухи сидений изготовлены из поликоттон-саржи с прочной водоотталкивающей отделкой, которая защитит от крошек хлопьев, пролитых бутылок из-под сока и домашних животных! Он также имеет дополнительный слой нейлоновой подкладки для дополнительной защиты обтянутого сиденья. Защита сиденья будет оставаться на месте с помощью нескользящего дна, прочных ремней и специальных вставок.
Защитные кожухи сидений изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с типом и размером автомобиля. Его легко и быстро установить, и он легко снимается для очистки.Протектор сиденья можно стирать в машине, что делает его легким аксессуаром для любой семьи.
Изделие подходит для большинства скамеек. Он также предназначен для ковшовых передних и задних сидений. Важно отметить; в автомобиле должен быть подголовник на спинке сиденья, чтобы к нему можно было прикрепить защитное приспособление.
Chrysler 300 2019 года.Особенности интерьера:
.Обширный интерьер Chrysler 300 2019 года — одна из его лучших особенностей. Просторный салон отделан материалами премиум-класса.С новейшими высокотехнологичными функциями безопасности и информационно-развлекательными функциями, а также одними из лучших вариантов звука.
Тонкие элементы дизайна, такие как поворотный переключатель коробки передач, чистый аналоговый циферблат и большой 8,4-дюймовый сенсорный экран, еще больше усиливают ощущение от вождения роскошного седана премиум-класса без премиальной цены. Chrysler 300 вмещает пять человек, и оба ряда сидений имеют достаточно места для комфортной езды взрослых. Легко садиться в машину и выходить из нее.
Chrysler 300 и автокресла
Chrysler 300 имеет три полных комплекта разъемов LATCH для автомобильных сидений.Он остается тихим даже при движении по шоссе, хорошо выглядит и использует первоклассные материалы во всем автомобиле. В нем есть багажник объемом более 16 кубических футов, а 300 дает водителям достаточно места для отдыха всей семьи.
Chrysler 300 Bluetooth, информационно-развлекательная система и навигация
Chrysler 300 имеет стандартную информационно-развлекательную систему Uconnect, которая включает 8,4-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth, аудиосистему с шестью динамиками, спутниковое радио, два порта USB, Android и Apple CarPlay.Доступны также навигация, панорамный люк и две аудиосистемы премиум-класса.
Вы можете поискать в каталоге автомобилей Chrysler Pacifica и Chrysler 300 в Miami Lakes Automall. Обязательно зайдите на тест-драйв и посмотрите, подходит ли вам эта модель и марка.
Фото: thecarconnection.com
Chrysler Grand Voyager V — это универсальный вариант. Крайслер Гранд Вояджер
Chrysler Grand Voyager — переднеприводный водяной пятидверный минивэн полноразмерной категории с семиместной компоновкой салона, сочетающий солидный дизайн, высокий уровень практичности и хорошие «ходовые» характеристики…
Основная целевая аудитория автомобиля — семейные люди, имеющие двоих и более детей и любящие путешествия, для которых важно внутреннее пространство …
Пятое поколение единственного комплимента, сохранившее исключительно версию с удлиненной базой колес под названием «Гранд», предстало во всей красе в январе 2007 года — перед посетителями Североамериканского автосалона в Детройте.
После очередного «перевоплощения» автомобиль приобрел новый дизайн кузова и салона, стал еще более практичным и функциональным, а также получил модернизированную технику.
В 2011 году автомобиль пережил плановое обновление — на доработку немного повлияли внешний вид, интерьер, силовая палитра и перечень доступных опций. В таком виде он выпускался на канадском заводе компании до 2015 года, после чего был окончательно «отправлен на пенсию».
С какого ракурса ни смотреть, «пятый» Chrysler Grand Voyager — это типичный «американец», без каких-либо компромиссов, который выглядит симпатично, монументально и довольно солидно. Хмурый «фасад» с симпатичными фарами и хромированной решеткой радиатора, довольно тяжелый силуэт с большим остеклением и «раздутыми» арками колес, незамысловатая корма с огромной крышкой багажника и аккуратными фонарями — на жилете указана страна-производитель автомобиля.
Grand Voyager пятого поколения имеет внушительные габариты: 5175 мм в длину, 1750 мм в высоту и 1998 мм в ширину. Колесная база занимает от минивэна 3078 миллиметров, а его дорожный просвет составляет 155 мм.
В снаряженном виде пятидверка весит от 2025 до 2145 кг, а полная — от 2690 до 2775 кг.
Внутри «пятого» Chrysler Grand Voyager может похвастаться современный и очень солидный дизайн, продуманная эргономика, добротные материалы отделки и хорошее качество сборки.
Толстое рулевое колесо с четырехконтактным ободом, метательная комбинация приборов с двумя «колодцами» и окном ветрокомпьютера между ними, монументальная центральная консоль с цветным экраном мультимедийного комплекса, стильные съемочные часы и «микроклимат» «лаконичный блок» — интерьер выглядит привлекательно и основательно.
Салон минивэна организован по схеме «2 + 2 + 3», в первом и втором рядах установлены индивидуальные кресла с эргономичным профилем, подогревом и широким диапазоном регулировок.А вот тройной диван находится на галерее, но ширины здесь хватит места только для двух взрослых пассажиров.
Одна из «изюминок» Chrysler Grand Voyager пятого поколения — огромный багажник, который даже на все занятые места способен вместить до 934 литров багажника.
Сиденья двух первых рядов складываются в совершенно ровную площадку, за счет чего объем «трюма» увеличивается до 2394 и 3912 литров соответственно.
Для одноунифицированного предусмотрено два силовых агрегата, работающих с 6-ступенчатым «автоматом» и переднеприводной трансмиссией:
- Первый вариант — бензиновая шестицилиндровая «атмосферник» на 3.6 литров с V-образной структурой, распределенным впрыском и 24-клапанным газораспределением, который развивает 283 лошадиные силы при 6600 об / мин и 344 Н · м крутящего момента при 4400 об / м.
- Второй — это четырехцилиндровый 2,8-литровый дизель с непосредственным «питанием» Common Rail, турбонаддувом и ТНМ типа DOHC с 16-клапанным механизмом, потенциал которого достигает 163 л.с. при 3800 об / мин и максимальной тяге 360 Н · м. 1600-3000 об / мин.
Первую «сотню» покоряет машина после 9.5-12,8 секунды, а его «максимальная скорость» составляет 165-208 км / ч.
Бензиновой модификации требуется 10,8 л топлива на каждые 100 км в комбинированном режиме, а дизельной — 8,4 л.
Самым крутым Chrysler Grand Voyager пятого варианта является переднеприводная платформа «Chrysler RT» с расположенным крест-накрест двигателем. Спереди «американец» оснащается независимой подвеской типа MacPherson с газонаполненными амортизаторами, поперечным стабилизатором и винтовыми рессорами, а сзади полузависимая балка-мост с поперечной реактивной штангой, рессорами и амортизаторами.
На минивэне применен Ruika-Gear Type со встроенным ГУРом. На всех колесах пятилетние дисковые тормоза (оснащены АБС и EBD): спереди — вентилируемые диаметром 302 мм, а на задних — обычные 305 мм.
На вторичном рынке России «Гранд Вояджер» пятого поколения в 2017 году предлагается по цене ~ 750 тысяч рублей (и чаще всего он встречается у нас в «Топовой» комплектации «Лимитед»).
Штатная оснащена восемью подушками безопасности, аудиосистемой на девять колонок и сабвуфером, 17-дюймовыми колесами, задним парктроником, мультимедийным комплексом, трехзонным «климатом», подогревом сидений двух первых рядов, АБС. , ЭСП, ксеноновые фары и куча прочего оборудования.
Пятое поколение американской классики дебютировало в 2008 году. В предыдущих поколениях Chrysler Voyager разделяли обычные и удлиненные — с приставкой Grand. В пятом варианте предлагалась только Grande. С 2011 года автомобиль продавался в Европе под названием Lancia Voyager. Европейская версия в краш-тестах EURO NCAP заработала 4 звезды.
От Chrysler Grand Voyager исходит его неповторимое очарование. Кузов большой и угловатый, а внутри очень просторный.
В отличие от предыдущей модели выбор на вторичном рынке намного скромнее.Но подавляющее большинство машин в хорошем или очень хорошем состоянии. Для покупки Chrysler Grand Voyager потребуется не менее 900 000 рублей. К счастью, многие экземпляры, даже самые дешевые, хорошо укомплектованы. Базовых версий LX практически не встречается.
Салон и оборудование
Внешний вид передней панели напоминает Chrysler 300 C, не считая расположения селектора ACAP.
Автомобиль вмещает одновременно 7 человек и 640 литров багажа. Основное отличие от конкурентов — инновационная система STOW «N GO.Он позволяет полностью скрыть в полу второй и третий ряд сидений. При этом минивэн превращается в небольшой фургон. Погрузочное пространство увеличивается до 3,3 м3. Если на борт попадает полный набор пассажиров, в нишу для трансформации сидений можно сложить ручное жало. Всего около 120 литров.
В дополнение к серийной системе STOW «N GO Grand Voyager» может быть дополнительно оснащен вертлюгом «N GO». Он позволяет развернуть сиденья второго ряда в сторону галереи.В результате образуется небольшой конференц-зал. Между сиденьями раскладывается специальный столик.
Наилучших рекомендаций заслуживает топовая версия в комплектации Limited. Помимо роскошной отделки, покупатель получит два независимых экрана DVD-плеера, климат-контроль с раздельным управлением для задней части салона, множество отсеков, отличную аудиосистему и заводские беспроводные наушники. Их стоит напомнить продавцу.
Двигатели
Палитра моторов состоит из рядных дизельных четвертых 2.8 CRD и четыре бензиновых V6 объемом 3,3, 3,6, 3,8 и 4,0 литра. Чаще всего встречаются автомобили с атмосферным 3,6 и Турбодизелем. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки.
2.8 CRD — итальянский двигатель фирмы VM. Со старым 2,5-литровым ТД связывает только название. Турбодизель нового поколения получил ремень ГРМ и хорошо зарекомендовал себя в Chrysler Voyager IV, однако его объем составил 2,5 литра.
2.8 CRD — достаточно надежный, не создает проблем с поиском запчастей, но слишком шумный.При больших пробегах (более 200-250 тыс. Км) навесное оборудование, которого не избежать: форсунки, турбокомпрессор и т. Д.
CRD, работающий в паре с АКПП, плохо справляется с тяжелым венцом, потребляя в среднем 7-8 литров по трассе и 12 литров по городу.
Бензиновая «шестерка»оснащена практически вечной цепью ГРМ и практически не ломается. За надежность приходится платить большим расходом топлива. На трассе 3,8-литровому V6 потребуется около 12 литров на 100 км, а в городе — почти 20 литров.Мотор 3,6 литра немного экономичнее — до 15 литров на 100 км. Сэкономить на бензине поможет газовая техника.
При установке ГБО возникает проблема с настройкой бака. Автомобиль укомплектован подвесной запаской, на ее место поднимается небольшой контейнер. Оптимальный вариант — установка бачка в углубление ствола. Но тогда третий ряд сидений сложить будет невозможно. Самое оптимальное решение — две 40-литровые емкости в нишах по сезонам второго ряда.Разумеется, после этого среднего ряда больше нигде не будет.
Все двигатели сочетались исключительно с автоматической коробкой передач. В машине нужно регулярно обновлять масло — каждые 60 000 км. Перед покупкой необходимо внимательно проверить работоспособность коробки.
Типичные проблемы и неисправности
Со временем возникают отказы электропривода раздвижной двери. Проблема касается, прежде всего, копий, долгое время простаивающих на открытой стоянке. Есть неисправности и рулевого управления.
Первый вьянг (с 1 февраля 2007 г. по 3 декабря 2008 г.) среагировал из-за негерметичности системы кондиционирования. Конденсат попал в модуль управления подушками безопасности и выходную подушку безопасности пассажира.
Скачки напряжения могут повредить электрооборудование. Например, при неправильном отключении аккумулятора происходит сбой аудиосистемы MYCIG.
Шассиимеет средний срок службы, что неудивительно — машина большая и тяжелая.
Перед покупкой проверьте механизм складывания сидений.Он ржавеет и клинически.
Заключение
Если кто-то ищет полноразмерный Ven для большой семьи, то в первую очередь следует рассмотреть Chrysler Grand Voyager. Открытым вопросом остается выбор двигателя. Все они хороши сами по себе, но транспортный налог вносит свои коррективы.
Однозначно мне понадобился мини-Ven: до этого я ездил на Dodge Caravan, и вся семья смогла оценить достоинства этого класса автомобилей. Причем, нами рассматривался, например, не Opel с достаточно компактными моделями Zafira и Meriva, а настоящий, «взрослый» мини-Ven.В общем аналога в России не нашел и приобрел машину в Германии. Какой только один салон! Средний ряд — «капитанские» кресла с подлокотниками. Спинки складываются, обеспечивая удобное положение, и пассажиры, путешествующие на дальние расстояния, могут разместиться с завидным комфортом. А при необходимости кресло можно разложить, установить стол. Если есть необходимость в транспорте, то задний ряд сидений находится «в полу». А сколько в салоне ящиков, ниш и перчаток! На высоком уровне и комплектация: и «В базе», и камера заднего вида (есть очень полезная в мегаполисе с парктроником), и система навигации, и 3-х зонный контроль климата, и обогрев передних и средних ряды сидений… А еще люк, ксенон, жалюзи на окнах — прелести базовой комплектации можно перечислить дальше. И это как раз то, что касается комфорта. Для меня, как для владельца, помимо ходовых качеств важна экономичность. И с этим тоже все в порядке: по паспорту расход дизельного топлива 2,8-литровым 163-сильным двигателем составляет 7,3 л на 100 км. А при крейсерской скорости 95 км / ч и круиз-контроле на оборотах двигателя 1500 мин-1 расход остается в пределах 7 литров.Для машины массой 2,2 тонны неплохо. Да и динамика разгона вполне приличная даже при полной загрузке. Понятно, что это не гоночная машина, и у Chrysler Grand Voyager больше успокоить, чем на экстремальную езду, но на скорости и 140 км / ч машина управляется вполне прилично. А на 100-110 км / ч я могу проехать полторы тысячи километров без признаков усталости — за это отдельное спасибо мягкой американской подвеске. По дороге машина просто плывет, словно пароход. Шестиступенчатая АКП работает отлично (специально выбирал европейскую версию, т.к. старые 4-ступенчатые «американцы»).И Adaptive ACP: если вы едете активно, он быстро подстраивается под ваш стиль вождения и начинает быстрее переключать передачи. Единственное неудобство — в корпусе АКП нет масляной прослойки. С советских времен я привык регулярно следить за уровнем эксплуатационных жидкостей, а вот чтобы проверить масло в коробке, нужно посетить сервисный центр. И небольшой минус: если в большинстве моделей автомобилей топливный фильтр находится под капотом, то он находится прямо в баке, под задним бампером. Если есть проблема с топливом, то снимать ее не очень приятно.А если вернуться к плюсам, то надежность машины очень высока. Пока менял только расходники, в том числе тормозные колодки.
В семье Крайслер достаточно минивэнов. Одним из первых стал Chrysler Grand Voyager 2020. Сейчас на западный рынок выходит обновленная модель Chrysler Grand Voyager 2021. Технические характеристики машины привлекательны для Америки. Пакет и цены в пределах рынка. Отзывы владельцев предыдущего поколения говорят о качестве машины. Затем будут фото и видео тест-драйва новинки.
Официальные дилеры
Москва, ул. Прокатный d. 7
Тверь, ТПЗ Боровлево — 1 (164 км трассы М10)
Все компании Большая семья — это здорово. Счастливые родители, довольные дети, много радости и веселья. Но при этом хлопот много. Ее надо держать, беречь, а перевезти целую Ораву из людей в разные места не так уж и легко. Однако с последней задачей такой автомобиль может справиться Chrysler Grand Voyager (на фото).
Цена Диски Крайслер
Дорожный просвет версии Крайслер
Поворотные полосы Размеры в России
Фары
История этой модели началась более четверти века назад, когда в 1984 году было объявлено о начале продаж первого поколения.Автомобиль запомнился всем своим огромным салоном, мощными бензиновыми двигателями и комфортабельным шасси, что позволяло перемещаться в дальние места, не испытывая особых неудобств. Благодаря достоинствам модель Craisler Grand Voyager 2020 собрала массу положительных отзывов, и руководство решило запустить в производство второе поколение.
Прогресс досуга
Старт продаж данной формации был в 1991 году. Автомобиль вырос в размерах, обзавелся новой мощной 3-мя.8-литровый двигатель получил массу дополнительных опций, среди которых был кондиционер, фаркоп, круиз-контроль и другие.
А в 1994 году у него была возможность купить Chrysler Grand Voyager с 2,5-литровым дизельным двигателем, оснащенным на выбор либо 5-ступенчатой механикой, либо 4-ступенчатым автоматом. Интересен тот факт, что машина получила несколько военных модификаций, которые поставлялись в ЮАР.
Также посмотрите и.
Такие модификации имели усиленную подвеску на рессорах, что позволило установить топливный бак на машину, объемом от 240-ка до 360 литров! Однако эпопея была недолгой, ведь к 1995 году на смену пришло третье поколение.
Третье поколение достаточно известно на отечественных просторах. Удивительно, но этот необычный полноразмерный минивэн оказался у нас довольно популярным. Высокий клиренс, отличная плавность хода, просторный салон — все это сделало его относительно популярным в своем сегменте.
Правда в основной массе, в России стремились купить Крайслер Гранд Вояджер с пробегом. Новые автомобили были доступны не каждому.
Четвертое поколение увидело свет в 2001 году. Автомобиль получил новый кузов, увеличился в размерах, и гамма-моторы расцвели — на выбор было представлено аж шесть вариантов с тремя типами коробок передач.Присутствовал даже вариант с архаичным 3-диапазонным автоматом.
Американцы не слишком любят перемены и скептически относятся к разного рода нововведениям. Это подтверждается тем, что в 2009-м году модель пережила глубокий рестайлинг и стала поставляться на китайский рынок в новом поколении.
Идти в ногу со временем
Однако справедливости ради стоит сказать, что тогда же дебютировала и новая машина, которая сейчас продается на наших рынках.Сейчас выпускается основательно переработанная модификация пятого поколения. Во все времена машина удивляла своей внушительностью.
Более 5 метров от носа до хвоста — длиннее, чем у Land Cruiser. Цена тоже соответствует, но об этом позже. Солидность, пассионарность, монументальность — вот те слова, которые приходят в голову, глядя на Chrysler Grand Voyager. Поистине гигантские размеры, огромные раздвижные двери, колесные диски 17-го диаметра, огромные габариты. Настоящая американская машина, ни плюс-минус.
Конечно, эстетического экстаза наблюдая не испытаешь — машина не выглядит кричащей-экстравагантной, как, например, его французские собратья, но внимания к нему хватает. К тому же у такой конструкции однозначно есть плюсы — Chrysler Grand Voyager 2020 выглядит не вовремя, а его дизайн не растет со скоростью пули.
Даже спустя почти 6 лет с момента выпуска автомобиль выглядит солидно и симпатично.
Реальный стадион
Интерьер также выглядит впечатляюще, как и внешний вид автомобиля (см. Фото салона).Сегодня любой Chrysler Grand Voyager, который можно купить в Беларуси или России, укомплектован трехрядным сиденьем, кожаной обивкой, многокожным климат-контролем и множеством дополнительных опций. Но главная фишка — это космос.
Места в салоне машины хоть отбавляй. Больше — ведь голову нужно любого роста с десятком дополнительных сантиметров. Из мелочей, привлекающих внимание, — стильные оптимизированные устройства и аккуратные аналоговые часы в качестве модного аксессуара, разбавляющего довольно простой дизайн центральной консоли.
Мультимедиа Кресла Крыша
Моторные устройства
Пассажирам второго ряда тоже будет очень комфортно. Два отдельных стула плюс куча свободного пространства перед ножками, сиденья с электрорегулировкой, подлокотники, шторы и даже собственный климат-контроль.
Третий ряд не так уж и впечатлит — по сравнению с прошлым поколением Chrysler Grand Voyager 2020 потерял одно место. Теперь здесь могут разместиться только два человека. Однако теперь вы можете сложить стулья так, чтобы они совпадали с полом, нажав кнопку.Багажник даже при трех рядах сидений остался достойным — 934-е литра. А максимальная сумма и поражает — почти 4-х рекубетра!
Оптимальные вещи
Хотя дизайн, по сравнению с предыдущим поколением, Chrysler Grand Voyager изменился не сильно, в технической части автомобиль претерпел существенные изменения. Автомобиль получил новую автоматическую 6-ступенчатую коробку передач.
На нашем рынке для модели CHRYSLER Grand Voyager доступен дизельный 2,8-литровый агрегат, собравший множество положительных отзывов о своих хороших тяговых характеристиках и приемлемом расходе топлива, а также подвергся бензиновый 3,6-литровый двигатель. на настройку с целью увеличения отдачи на малых оборотах.
Движение на новой машине 2020-2021 года вещь очень специфическая (см. Видео Тест-драйв). Посторонние звуки не проникают в салон, а энергоемкая подвеска позволяет машине просто плыть по земле. Разве что при езде по крупным неровностям водитель почувствует удары, попадающие в кузов.
Обзор очень приличный, как для автомобиля таких габаритов — контролировать крайние точки кузова довольно просто. Двигатель крутится с минимума, вот только машина не оправдывает ожиданий — рывки при переключении передач обычны.Да и в грузе он действительно рулит. Да, машину довольно цепко держится на дороге, но крен достаточно ощутимый.
Chrysler Pacifica Hybrid 2020 получил высшие награды в автомобильном справочнике AAA
Несмотря на то, что COVID-19 все еще существует и, возможно, останется еще некоторое время, экономика пытается прийти в норму, а вместе с ней и автомобильную промышленность. Во времена кризиса, когда потребители не могут позволить себе роскошь тратить время на исследования и принимать быстрые решения, приятно знать, что есть организации, которые делают тяжелую работу.Не так давно Fiat Chrysler Automobiles (FCA) блистал высокими рейтингами Dodge и Ram в ходе исследования J.D. Power APEAL 2020 года. Теперь блистает еще один бренд: Chrysler Pacifica Hybrid получил свое место в рейтинге лучших внедорожников / минивэнов в Автомобильном справочнике AAA 2020 года.
AAA Car GuideАвтомобильный справочник Triple A «AAA», возможно, не нарицательный, но это справочник по покупке служебных автомобилей, выпущенный Автомобильным клубом Центра автомобильных исследований Южной Калифорнии.Как и в большинстве публикаций, в этом руководстве рассматриваются и ранжируются все новые или полностью модернизированные автомобили с упором на безопасность, современные системы помощи водителю (ADAS) и другие характеристики транспортных средств. Что касается ежегодного автомобильного справочника AAA, автомобили оцениваются по шкале от 0 до 10 по следующим направлениям: усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), выбросы EPA, топливная эффективность, ударопрочность, торможение, ускорение, управляемость, грузоподъемность. , ходовые качества, шум в салоне, удобство въезда и выезда, обзор и размер салона.
Затем суммируетсябаллов AAA для каждого автомобиля. В 2020 году Chrysler Pacifica Hybrid заработал 89 баллов из возможных 130. Более того, известный своими функциями безопасности и вместительным салоном — даже с добавлением аккумулятора электродвигателя — Pacifica Hybrid получил идеальную 10 баллов в области передовых функций безопасности и грузоподъемности.
«В наши дни покупатель транспортного средства может чувствовать себя ошеломленным или сбитым с толку не только из-за различий в том, как автомобиль приводится в действие — бензиновый, гибридный, подключаемый гибридный или электрический, — но и из-за того, какие функции безопасности им необходимы и как они работать в реальном мире… Наши оценки призваны помочь водителям выбрать безопасный и комфортабельный автомобиль, отвечающий их потребностям.Pacifica Hybrid — хороший выбор для покупателей минивэнов ». — Меган МакКернан, менеджер Центра автомобильных исследований
Гибрид Chrysler PacificaПолучение высоких оценок в AAA Car Guide 2020 связано не только с безопасностью и пространством в салоне Chrysler Pacifica Hybrid, хотя они являются огромным плюсом. Это первый в мире подключаемый гибридный минивэн, а его возможности подключения, запас хода и экономия топлива — все благодаря плавной, бесшовной гибридной трансмиссии, которой может сравниться только большой и удобный пассажирский салон.Удивительно, учитывая, как аккумулятор для электродвигателя занимает место, где разместятся бункеры Stow ‘n Go второго ряда, но даже в этом случае грузового места все еще достаточно. С эквивалентом 80 миль на галлон (MPGe) в электрическом режиме, полностью электрическим запасом хода 30 миль — может быть, больше с рекуперативным торможением — и общим запасом хода более 500 миль, этот подключаемый гибридный минивэн заслуживает своей высокой рейтинг.
Предлагая более 100 стандартных и доступных функций безопасности, Chrysler Pacifica Hybrid заслужил высшую награду.Узнайте почему сегодня, совершив тест-драйв Chrysler Pacifica Hybrid с Aventura Chrysler Jeep Dodge Ram.
Источник фото / Авторское право: FCA Media
RAM 1500 Возможности утилиты | 2019 Ram 1500 возможность
Если вам нужен грузовик с нужными функциями, не ищите ничего, кроме нового RAM 1500. Его высочайшая мощность и отличное управление делают его уникальным и впечатляющим грузовиком в своем классе. Изучите все возможности утилиты RAM 1500, которые помогут вам ежедневно добираться до Нейпервилля, с помощью этого подробного обзора от DuPage Chrysler Dodge Jeep RAM.
Обзор нового инвентаря RAM 1500
RAM Truck Utility Прожектор
Грузовик 1500 RAM предлагает так много невероятных функций, которые подчеркивают всю его полезность, например:
- Прочная надежность: погрузчик RAM отличается исключительной прочностью, поскольку он на 98% покрыт высокопрочной сталью. Это означает, что на ломбардных дорогах вы защищены изнутри и снаружи.
- Удлиненные платформы: вы сможете выдержать транспортировку, поскольку кабина RAM 1500 обычно имеет стандартный размер 6 футов 4 дюйма.Другие грузовики обычно имеют кабину длиной всего 5 футов 7 дюймов.
- Дополнительное хранилище: новинка 2019 1500, грузовик доступен с двумя отсеками для хранения, которые можно запереть и опорожнить. Каждый из них снабжен светодиодным освещением, розеткой 115C и доступен с пульта дистанционного управления.
- Tech-Forward Display: обновляемый 12-дюймовый дисплей с поддержкой UConnect® использует полноцветную графику HD. В нем реализованы блестящие и передовые технологические функции, которые сделают любую поездку более удобной.
1500 Двигатель пикапа и тяговое усилие
Вне зависимости от того, перевозите ли вы предметы на стройплощадку возле Элмхерста или помогаете кому-то перевезти их вещи в новое место и обратно, RAM 1500 сможет справиться с этой задачей.Пикап 1500, оснащенный мощным двигателем, станет отличным помощником на любой дороге.
Опции двигателя включают:
- 3,6-литровый Pentastar V6: развивает до 305 л.с. и 269 фунт-футов крутящего момента.
- 5,7-литровый HEMI V8: развивает до 395 л.с. и 410 фунт-фут крутящего момента.
Что еще более привлекательно, так это совершенно новая система мягкого гибрида eTorque. Доступный в качестве обновляемой функции для обоих вариантов двигателей, он снижает расход топлива и увеличивает общую мощность вашего грузовика.Оперативная память также имеет невероятные возможности буксировки и полезной нагрузки:
- 2019 Ram 1500 Максимальная буксировочная способность: 12750 фунтов
- 2019 Ram 1500 Максимальная полезная нагрузка: 2300 фунтов
Обладая лучшими в своем классе характеристиками буксировки, этот грузовик обеспечивает всевозможные утилитарные характеристики, которые позволят вам плавно передвигаться по дорогам Downers Grove. Узнайте все об отличиях этого мощного пикапа на DuPage Chrysler Dodge Jeep RAM во время тест-драйва.
Проверьте мощность RAM 1500 2019 года на DuPage Chrysler Dodge Jeep RAM
Всеобъемлющая RAM 1500 доступна в DuPage Chrysler Dodge Jeep RAM. Зайдите в наш выставочный зал, чтобы изучить этот роскошный, но прочный пикап, или свяжитесь с нами, чтобы узнать больше. Если вы готовы начать процесс покупки грузовика, просмотрите наши предложения по экономии на новом RAM 1500, а затем подайте заявку на финансирование.
Подробнее о характеристиках Ram 1500
Majestic RAM 1500 Interior
Новый пикап RAM 1500 оснащен всем необходимым для путешествий возле Нейпервилля.RAM 1500 с функциональным и роскошным интерьером может похвастаться прочными характеристиками с технологически продвинутой кабиной для оптимальных поездок, и эксперты-обозреватели сразу обратили на это внимание. Изучите этот…
Подробнее
Сколько можно буксировать RAM 1500?
Сколько же RAM 1500 может буксировать? Максимальное тяговое усилие RAM 1500 2019 составляет 12750 фунтов.