Лада xray или сандеро степвей: Лада Икс Рей или Рено Сандеро Степвей

Содержание

Ranult Sandero Stepway против LADA XRay. Неужели наша машина лучше «Француза»?

29-11-2019, 02:00

LADA XRay и Renault Sandero Stepway хоть и построены на одной базе, но тем не менее, это разные автомобили. Какой лучше?

LADA Xray – это новый опыт для «АвтоВАЗ», но получилось ли у них сделать правильный городской кроссовер? Не совсем. Первые два года автомобиль был довольно «сырым» и «АвтоВАЗ» то и делал, что улучшал его и исправлял недочеты. XRay комплектуется двумя двигателями: 1,6-литровый мотор мощностью 106 лошадиных сил и 1,8-литровый 122-сильный агрегат. Из трансмиссий предоставлены: классическая «механика», «робот» и недавно представленный вариатор. Характеристики у автомобилей практически идентичны, только Renault Sandero Stepway обладает автоматической трансмиссией.

Автоблогер с YouTube-канала «Автокод – проверка автомобилей» рассказал об этих двух одноклассниках. Автор рекомендует рассматривать к покупке LADA XRay, которые выпускаются только после 2017 года, так как в предыдущих годах было множество недостатков и отсутствовала возможность отключения антипробуксовочной системы, которая на «Сандеро» появилась лишь в 2018 году.

«С точки зрения динамики, оба автомобиля сравнивать трудновато» — так подчеркнул блогер, ведь ДВС практически идентичны, но есть различия в трансмиссиях, а если сравнивать, то только на «механике». С точки зрения расхода топлива, блогер подчеркнул, что отечественный кроссовер экономичнее французского собрата как на трассе, так и в городе. Из минусов LADA XRay блогер отмечает посторонние звуки коробки передач, которая «гудит» не только на XRay, но и на «Весте», лишь на версии с 1,8-литровым мотором отстутсвуют посторонние шумы от трансмиссии, так как в нем установлена КПП от Renault. Подвеска и рулевое управление у обоих автомобилей одинаковые, но настроено всё по разному: «В XRay хотябы руль можно вращать без особых усилий»,- подчёркивает блогер. Помимо управления, в салоне у LADA XRay комфортнее и тише, так как шумоизоляция в отечественном кроссовере лучше.

В целом, удивительно, что «АвтоВАЗ» сделали такой неплохой кроссовер, который способен на равных конкурировать с одноклассниками, хоть и получилось не сразу.

Александр Ковалев — Корреспондент РИА VistaNews

Cвидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 — 68546. Сетевое издание «VistaNews» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 31 января 2017г.

Ресурс может содержать материалы 18+

Перепечатка материалов издания возможна только при создании активной гиперрссылки на страницу портала vistanews.ru. Её отсутствие будет рассматриваться как нарушение авторских прав сетевого издания VistaNews.

Дополнительная информация

О VistaNews
Контакты

На базе Sandero Stepway будет создана Lada XRAY

Создание автомобиля с нуля – затратный процесс, связанный со многими рисками. Для их минимизации при создании Lada XRAY разработчики решили воспользоваться опытом Renault-Nissan. Более подробной информацией о рождении новой модели поделился в своём интервью популярному интернет-порталу «Авто Среда» руководитель проекта Олег Груненков.

По его словам, конструкторы взяли за основу модель Renault Sandero Stepway, от которой позаимствовали элементы шасси и силовой каркас кузова. Над самим же кузовом «колдовали» наши инженеры и дизайнеры, благодаря чему была изменена посадка, динамика деформации дверей при ударе и многое другое. Что касается двигателя, то отдали предпочтение нашим изделиям, кроме одного от Рено. Вряд ли уместно будет сравнивать детище АВТОВАЗа с Sandero Stepway, так как Lada XRAY автомобиль иного уровня и класса. Планируется его оснащение как механической, так и автоматической трансмиссией.

Серийная версия с концептом будут иметь некоторые незначительные отличия, обусловленные тем, что в момент сборки прототипа было ещё неясно, какие комплектующие и от каких производителей будут использоваться. В данный момент все вопросы решены и полным ходом идёт подготовка к производству.

Lada XRAY Cross

Однако отечественные производители не остановились на достигнутом, решив порадовать автолюбителей кроссовером XRAY Cross, отличающимся полным приводом от Renault Duster, кузовом, адаптированным под версию 4×4. Правда, по настоящему бездорожью прокатиться не получится, так как он для этого не предназначен (не имеет пониженной передачи и других атрибутов, присущих настоящим внедорожникам). Зато «Дастеру» по многим показателям (другой клиренс, компоновка, углы съезда и въезда) потягаться с Lada XRAY Cross едва ли получится.

Для XRAY Cross решили несколько изменить комплектацию силовыми агрегатами, установили колёса большего размера. Автомобиль будет оборудован дополнительным пластиковым обвесом и складным пассажирским сиденьем.

Всем известно, что мало спроектировать, испытать, запустить в серию автомобиль. Не меньшую важность имеет вопрос о рынках сбыта, конкурентоспособности, от чего зависят объёмы продаж и прибыль, которая будет тем больше, чем меньшую цену придётся вложить непосредственно в само производство. Решая сию задачу, производители позаимствовали некоторые компоненты Lada Vesta, доведя количество вазовских деталей до полутысячи.

От деталей, узлов и агрегатов, произведённых в Евросоюзе, необходимо по возможности отказываться либо локализовывать их производство в России. АВТОВАЗ успешно справляется с задачей. Производство 130 деталей штамповки и всех пластиковых деталей будет располагаться здесь. Системы безопасности и электронику придётся покупать в Европе.

Базовая комплектация Lada XRAY включает в себя ABS, магнитолу и усилитель руля. Рулевая колонка регулируется только по наклону. В фары будут вмонтированы светодиоды. За дополнительную плату предоставляется такая опция, как регулирование кресла по высоте.

Производители XRAY не питают иллюзий по поводу четырёх или пяти звёзд от EuroNCAP, требующих больших конструкционных изменений. А вот получить три звезды вполне реально и заслуженно.

Дата запуска Lada XRAY

Запустить Lada XRAY предполагается в ноябре 2015 года. После 2016, когда представят XRAY Cross, у отечественного автогиганта далеко идущие планы – создание кроссовера С-класса (технические подробности пока держатся в тайне).

Ближайшие конкуренты LADA XRAY — Renault Sandero Stepway и Geely MK Cross

главные новости

В России стартовала акция «Георгиевская ленточка»

Яндекс Маркет нанял команду бывших менеджеров ИКЕА

Посол Молдовы прибыл в МИД России

В России хотели запретить продажу ноутбуков только с Windows

13.11.2015, 08:35

Промышленность

ОРЕАНДА-НОВОСТИ. По результатам мониторинга цен, проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ» в конце октября, ближайшими конкурентами хэтчбека XRAY в нише до «600 тысяч» (президент АвтоВАЗа заявил, что стартовая цена базовой версии не превышать верхний предел) можно назвать около десятка моделей иномарок, которые продаются на российском рынке. Среди них Brilliance h330 (в октябре рекомендованная цена автомобиля в базовой минимальной комплектации была от 514,9тыс. руб.), Shery M11 (от 469 тыс. руб.), Chery indiS (от 419 тыс. руб.), Datsun mi-Do (от 314 тыс. руб.), Fiat Punto (от 529 тыс. руб.), Geely Emgrand (от 449 тыс. руб.) , Renault Sandero Stepway (от 495 тыс. руб.), KIA Rio (от 590 тыс. руб.) и ряд других.

Отступив от формальных характеристик (цена и принадлежность к классу В), можно сказать, что «по духу» (по техническим характеристикам и, главное, за счет высокого клиренса XRAY) он ближе к псевдо -кроссовер (моноприводные автомобили с увеличенным дорожным просветом). По мнению экспертов, основными конкурентами новинок АвтоВАЗа, которые в декабре выйдут на рынок, скорее всего, станут такие модели, как Renault Sandero Stepway (минимальная базовая комплектация — от 589тыс. руб.) и китайские Geely MK Cross («Комфорт» — от 409 тыс. руб.), Lifan X50 (499,9 тыс. руб.).

Причем, если сравнивать с первым и главным конкурентом — Renault Sandero, — на базе которого построена платформа XRAY, то выигрывает «высокий хэтчбек» АвтоВАЗа. Имеет широкую линейку двигателей (двигатели ВАЗ 106 л.с., 123 л.с. и двигатель Renault-Nissan 114 л.с.). Кроме того, автопроизводитель заявил, что XRAY тише, солиднее и предполагается, что у него будет более богатое оснащение (система навигации и т. д.).