FD3-819

RL2-1155

RL2-447

RO2-820

LA4-442

LA2-1153

W23180

770009-01367

2904530004

ЧИП-ТЮНИНГ MITSUBISHI LANCER X в Санкт-Петербурге (СПб).

Чип Тюнинг

ГАРАНТИРОВАННО увеличим мощность вашего авто до 31%

Марка

Модель

Модификация

Модификации Mitsubishi Lancer X:

Хотите узнать стоимость тюнинга чипов Mitsubishi Lancer X или информацию о преимуществах? Осуществите выбор вида двигателя (модификацию) автомашины из списка сайта. Если в перечне не обнаружилась искомая модификация Mitsubishi Lancer X, свяжитесь с менеджерами. Наполнение сайта, расширение предлагаемого списка производится каждый день. Специалисты предоставят также сведения по доступным возможностям перенастройки программы электронного БУ.

Получить другие важный сведения, сделать заказ на проведение чип-тюнинга автомобиля можно по телефону: +7 (812) 940-74-27

Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer (X) 2007-16 (Митсубиси Лансер X) 109 л.с.

gan ga Облегченная версия GA+

+13л.с. +17нм

Все преимущества

GAN GA — электронный тюнинг-модуль, облегченная версия GA+ без поддержки управления со смартфона и без режима экономии топлива.

17 000

Есть на складе Отправим 23.10.2021

gan ga+ Увеличение мощности для
атмосферных двигателей

+13

Все преимущества

GAN GA+ — электронный тюнинг-модуль, увеличивающий мощность атмосферных двигателей. Поддержка управление со смартфона и трех режимов работы.

7 600 экономия

Есть на складе Отправим 23.10.2021

ОДНА ДЕТАЛЬ, ИЗМЕНИВШАЯ
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О МОЩНОСТИ

GAN GA/GA+ увеличение мощности для атмосферных двигателей. Пока все спорят как это возможно, мы постоянно дорабатываем программное обеспечение и добиваемся еще более феноменальных результатов. Увеличение мощности до 12% и снижение расхода топлива до 15%, управление со смартфона для версии

Видео обзор GAN GA/GA+

За 7 минут вы узнаете все основные функции GAN GA/GA+, его установку, управление со смартфона и многое другое

Больше мощности

Больше чем кажется на первый взгляд. Безопасный обгон, даже летом с включенным кондиционером. Уникальные технологии увеличения мощности для атмосферных двигателей теперь доступы и Вам.

Мощность 109 л.с. Мощность

++13 л.с.

Крутящий момент 143 Нм Крутящий момент

+ +17 Нм

Немецкое качество

Немецкое качество и надежность во всем! Все детали соответствуют требованиям стандарта автомобильной промышленности, а стильный корпус выполнен из алюминия.

Только для версии GAN GA+

Полный контроль над мощностью в Ваших руках. Использовать GAN GA+ удобнее благодаря стильному мобильному приложению. С помощью приложения Вы можете настроить режим под Ваш персональный стиль вождения. Вы можете переключать режимы в одно касание. Прирост мощности «DYNAMIC» или экономия топлива «ECO», выбор только за Вами. Также можно отключить устройство и вернуть автомобиль к заводским настройкам.

гарант безопасности

Создан для тех, кто хочет испытать абсолютно новые возможности своего автомобиля без вреда для двигателя. GAN GA+ безопасен настолько, что мы предоставляем 2 года дополнительной гарантии на двигатель и 5 лет гарантии на GAN GA+.

экономит топливо и деньги

Это невероятно, но факт. Экономия топлива до 15%. GAN GA/GA+ увеличит крутящий момент позволив быстрее перейти на более высокую передачу и позволит добиться плавного и экономного вождения. Версия GAN GA не имеет режима «ECO» и экономия составляет до 10%.

Тюнинг митсубиси лансер модернизируем салон и обвес

Что нужно знать о тюнинге Mitsubishi Lancer 9 Для того, чтобы произвести тюнинг Мицубиси Лансер девятой модели, не нужно быть специалистом, много чего интересного и эксклюзивного можно доработать своими руками.

офигенный тюнинг салона машины своими руками (под карбон) часть 1

Моделей этих элементов множество, поэтому самое трудное — определиться с наиболее выгодными и качественными деталями. Тонировка На сегодняшний день тонировка проводится по ряду причин. Но помимо замены кресел, обивки потолка и дверей сделать автомобиль более комфортным поможет качественная шумоизоляция, которую можно провести самостоятельно:

Интернет магазин тюнинга Mitsubishi Lancer. Доставка по России!

Нестандартная геометрия руля, космические ложементы вместо передних сидений, спортивные ремни безопасности — и вы не только купаетесь в славе, но и ощущаете максимальный комфорт и безопасность управления тюнингованным монстром марки Мицубиси.

Перед началом снятия лучше оклеить кузов скотчем, это защитит его от царапин. Неординарная форма задних фонарей приковывает к себе внимание при любой погоде.

Спойлер образует мощную прижимную силу во время быстрой езды, тем самым обеспечивая надежное сцепление колес с дорогой. Обновление оптики для лансер 10 — самая популярная часть тюнинга.

Монтаж светодиодов в фары и добавление линз улучшает видимость и просто выглядит эффектно.

Изменение контура фар актуально при полном преобразовании внешнего облика автомобиля. Противотуманные фары еще никогда не были лишними. Рестайлинг авто можно осуществить, приобретя готовый комплект.

Для каждого автомобиля в специализированных ателье есть индивидуальный набор, включающий все необходимые детали для модернизации даже старых моделей. В отличие от внешнего тюнинга внутренний под силу не всем, поскольку требует знаний электроники и механики.

Неправильная установка может привести к печальным последствиям. Накладки приятно радуют индивидуальным стилем. Сегодня в рейтинге продаж автомобильных аксессуаров и элементов тюнинга накладки на фары занимают первые места. Их широко покупают, учитывая соотношение оригинального эффекта и низкой стоимости.

Тонировка На сегодняшний день тонировка проводится по ряду причин. Некоторые владельцы Лансера 9 заинтересованы в более привлекательном дизайне, другие основываются на практических целях тонировка помогает защититься от вредного ультрафиолета, ездить ясным солнечным днём с плёнкой комфортнее , третьим просто импонирует желание скрывать салон автомобиля от посторонних глаз.

Действительно, эта разновидность тюнинга имеет много преимуществ: Тонирование помогает снизить воздействие жары на салон почти на процентов; Стёкла с тонировкой задерживают львиную долю ультрафиолета, защищая кожу водителя и пассажиров; Выполняет тонировка и защитные функции, удерживая разбившиеся части стёкол при авариях.

Митсубиси Лансер тюнинг 9 Тонировка — это приклеивание плёнки к стеклу машины. После этого разъемы следует отсоединить. Следующий шаг — отделение панелей порогов. Для снятия подставки под ноги, необходимо выкрутить ее, а затем вынуть коврик.

Mitsubishi Lancer 9 Автотюнинг Зеленый фургон

Из воздуховодов заднего подогрева нужно удалить пистоны, крепящие патрубки. Для достижения качественной шумоизоляции нужно обклеить вибродемпфирующим материалом только определенные участки автомобиля. Не подлежат прокладке ребра жесткости.

Поверхность под материал необходимо обезжирить и приложить часть материала к поверхности без снятия адгезийного покрытия.

Затем нужно подогреть материал, используя, например, обыкновенный фен.

Когда покрытие начнет легко деформироваться, ее следует плотнее прижать к автомобилю, чтобы все изгибы были уложены. Теперь адгезию можно снять, а материал снова прикатать. Процесс модернизации бампера подразумевает его замену. Но чтобы это сделать, деталь сначала понадобится снять. Снять бампер без помощника будет достаточно проблематично.

Перед началом снятия лучше оклеить кузов скотчем, это защитит его от царапин. Важно не забыть отключить противотуманные фары, при условии, если они есть. После этого можно непосредственно переходить к процедуре демонтажа бампера, для чего понадобится вынуть пистоны и отсоединить болты, которыми держится решетка.

Шумоизоляция в салоне

Неопытным водителям такие цифры могут показаться незначительными. Но если вы сядете за руль авто после того, как будет сделан его чип-тюнинг, то сразу же почувствуете, насколько более динамичной стала ваша машина. Чип-модернизацию Митсубиси Лансер 10 вы можете произвести и самостоятельно.

Совсем не обязательно обращаться в техцентры и ателье. Для самостоятельного чип-тюнинга вам потребуется программа для перепрошивки блока управления, компьютер ноутбук , провод, с помощью которого вы будете подключаться к разъему диагностики OBD II он располагается прямо под рулевой колонкой.

Сам процесс чип-тюнинга двигателя своими руками достаточно прост. Но нужно обязательно выбрать хорошую программу для перепрошивки ЭБУ. Желательно также почитать статьи на специализированных веб-сайтах, на которых автолюбители делятся собственным опытом чип-модернизации Mitsubishi Lancer.

После чип-тюнинга двигатель автомобиля станет более привередливым. Вам необходимо будет использовать высокий по качеству бензин и хорошие масла.

В противном случае изнашиваемость мотора повысится. Чиповка не рекомендуется для Mitsubishi Lancer Evolution Х. Эта спортивная модель изначально имеет отличные мощностные показатели двигателя. Реальной необходимости повышать мощность мотора Evolution просто-напросто нет.

Водитель и пассажиры при езде очень хорошо слышат свист ветра, шуршание покрышек и звуки мотора. В более поздних версиях эта проблема была решена. Глубокие измения параметров работы двигателя, свойственные чипированию Kia Sportage страница http: В продаже можно встретить хорошо зарекомендовавший себя тюнинг-пакет для Mitsubishi Lancer 9.

Тюнинг бампера Mitsubishi Lancer 9

Комплект из тюнингового выхлопного тракта, специального масляного фильтра и нагнетателя с интеркулером стоит недешево, а его монтаж требует подготовленности персонала.

Однако эффект повышения мощности мотора до обещаемых ти лошадиных сил стоит затрат! Не следует забывать, что форсированному двигателю требуется топливо и смазка самого высокого качества.

Впрочем, даже если вы не станете вносить в конструкцию силового агрегата Мицубиси 9 революционных изменений, а просто покроете литье термостойкой эмалью, а все стальные детали — никелем и хромом, эффект не заставит себя ждать. Поднимите крышку моторного отсека — и восхищению зрителей не будет предела! Произвести впечатление Можно провести сколь угодно сложный технический тюнинг Мицубиси Лансер, но как дать понять наблюдателю, что перед ним — не простая легковушка? Весьма действенный метод — переделка стандартной приборной доски в пилотский кокпит.

Вертикальный ряд стрелочных шкал с броской подсветкой красных тонов дает понять: Голубоватое свечение монитора бортового компьютера призвано подчеркивать серьезность инженерного подхода к функциональности бортовых систем.

Тюнинг автомобилей Митсубиси Лансер и его особенности

Как правило, в руки к тюнерам попадают изначально «заряженные» EVO, но встречается и вариант «Evolution в кредит» — когда те, кому не хватило денег на машину от RalliArt, гражданскую версию седана посредством тюнинга превращают в «механического зверя» постепенно. Рассмотрим именно этот вариант.

Поэтапная прокачка Лансера

Направлений для доработки Лансера много: можно сделать его похожим на раллийную версию, можно исполнить машину в JDM-style или же сделать «уличную ракету» — решать вам. Но начать придется с тюнинга мотора – на гражданском Lancer’е его мощность составляет всего лишь 135 л.с. Чтобы выдержала родная коробка передач, можно ограничиться чип-тюнингом и заменой распредвала на более широкофазный.

Если рискнете турбировать, то давление буста придется ограничить на 0,5 бар (чтобы не перебирать мотор каждую неделю). Как вариант, на атмосферном двигателе можно заменить форсунки и перенастроить впуск, установить прямоточный выхлоп и перепрошить ЭБУ – все это вместе выйдет относительно недорого.

Производя внешний тюнинг автомобилей Митсубиси Лансер, большинство равняются на его «злого» собрата EVO. В продаже имеется множество кузовных элементов, которые придадут облику спортивные черты:

• бамперы;
• пороги;
• спойлеры;
• капоты с EVO-вским воздухозаборником.

Объясняется такое «клонирование» тем, что кузова для Evolution были разработаны профессионалами RalliArt и прошли множество испытаний, а это означает, что установка таких обвесов пойдет только на пользу аэродинамике.

На заметку

Тюнинг Lancer Evolution достоин отдельной статьи, ведь диапазон его переделок очень широк – от легкого стайлинга до радикальной замены кузовных панелей и технической «начинки». Владельцы «Эвиков» не щадят сил и средств в борьбе за лишний килограмм или секунду на треке.

Но и остальные лансероводы не хотят оставаться в стороне, устанавливая в свои машины все новые и новые опции. Меняются сиденья на спортивные «ковши», выбрасывается все, что мешает максимальному ускорению: задние сиденья, обшивка салона и даже стекла меняются на облегченные пластиковые. Стойки подвески уступают место низким и жестким койловерам, а кузова обрастают распорками и каркасами…

Десятое поколение Лансеров и домашние доработки

Самыми угоняемыми легковыми машинами в России считаются именно Митсубиси Лансеры. На их долю приходится более 13% всех угонов (статистика МВД). Это лишний раз доказывает, что данный автомобиль во всех смыслах надежный и выгодный, если не считать тот факт, что его придется стеречь больше обычного.

Другая статистика говорит о том, что меньше всего угоняются машины с аэрографией. Так, нанеся аэрографию на Лансер, можно если не застраховать его от угона, то, как минимум, сделать невкусным для злоумышленников. Впрочем, любой яркий тюнинг делает машину эксклюзивной, но для угонщиков она становится менее привлекательной. И это понятно, ведь тюнинговые бамперы, фары, пороги – все это не что иное, как особые приметы.

Модель Х была разработана на платформе хорошо зарекомендовавшей себя в проекте Outlander XL. Данная платформа дала возможность конструктора без труда удлинить и расширить седан. Жесткость кузова на кручение была увеличена на 56%, также он стал наполовину жестче на изгиб. Новая конструкция подвески сделала его по-спортивному управляемым, однако в ущерб мягкости.

На заметку

Надо признать, что внешний вид Лансера Х стал намного современнее своих предшественников. Покупая данную модель, вам не придется приобретать аэродинамический обвес, поскольку он уже идет с завода. Модель Х представляет собой заряженную версию Лансера на дисках и даже со спойлером.

Однако есть возможность сделать взгляд Лансера Х еще более хищным. Для этого фары тонируются, отчего визуально становятся еще уже. А можно пойти другим путем – установить реснички, которые изменят привычную форму фар. Изменяя форму этих ресничек, можно придать «взгляду» Лансера неповторимое выражение.

Общая платформа с Outlander XL отразилась также и в очень похожих салонах, хотя речь идет о совершенно разных автомобилях – кроссовере и спорт-седане. На центральной консоли легко обнаружить имитацию карбона. При желании можно закатать в нее при помощи аквапечати любые элементы пластиковой отделки.

С места водителя обзорность салонного зеркала заднего вида перекрывается задними подголовниками. Этот недостаток отчасти компенсируется информативными наружными зеркалам. И, тем не менее, для тех, кто привык пользоваться салонным зеркалом, данный недостаток будет существенным. Если это так, то выход один – снять задние подголовники.

Для лучшей управляемости подвеску делают жестче. Интересно, что у версий Лансер Х жесткость пружин зависит от мотора. Так самый мощный мотор линейки, имеющий объем 2,0 литра, вынудил конструкторов установить не только более жесткие пружины, но и распорку в моторном отсеке между стоек.

На заметку

Владельцы первых Лансеров Х отмечали недостаточную шумоизоляцию в салоне. Цепной движок работал громче ременного и, разумеется, этот факт давал о себе знать. Но Митсубиси на этапе фейслифтинга решила принять к сведению данный недостаток и уделила достаточно внимания дополнительной шумоизоляции.

Фирменная шумоизоляция поздних моделей «Х» действительно хороша. Вряд ли самостоятельно можно выполнить ее лучше. Она разрабатывалась компьютером с учетом всевозможных внешних и моторных шумов. Были использованы выкройки из олефиновых волокон, причем их плотность варьировалась в зависимости от места.

В заключение. Следует отметить, что Лансер Х является автомобилем, который практически не нуждается в тюнинге ради комфорта или красоты. Доступно достаточное количество комплектаций, но, тем не менее, опции можно наращивать. Правда, сэкономить вряд ли получится, поскольку самостоятельный тюнинг всегда обойдется дороже «заводского».

Интересное видео: укрощение Лансера после мотор-тюнинга

Девятый Lancer в спортивном костюме

Оценка статьи:

Читайте также:

Варианты тюнинга Mitsubishi Lancer X: обвесы

Кто-то устанавливает их для того, чтобы преобразить авто внешне, кто-то – ради аэродинамических характеристик, но, исходя из информации на https://gos-tuning.ru/mitsubishi/lancer-x/, факт остаётся фактом: обвесы влияют и на то, и на другое. Однако, если внешний вид сразу заметен всем при любой скорости, то ходовые характеристики изменяются только на ощутимой скорости от ста километров в час и выше. Но ведь такие авто, как Mitsubishi lancer X, и существуют для высоких скоростей!

Обвесы покупаются частями или сразу комплектом. Частей достаточно много: это и бамперы, и крылья (причем, как передние, так и задние), и двери с порогами, и капот, и спойлер, и алюминиевая сетка, и ещё много чего. Именно обвесы помогут правильно направить воздушный поток, убрать нежелательные воздушные завихрения и прижать машину к асфальту. Это, пожалуй, самая важная часть тюнинга: если не хватает денег сразу на всё, то стоит приобрести сначала её, ведь за счёт прижимной силы авто она не даст вам на больших скоростях и крутых поворотов вылететь с трассы в какой-нибудь овраг, кусты, а то и речку.

Изготавливаются все детали, как правило, индивидуально, а некоторые их части – вовсе вручную, поэтому процесс этот достаточно долгий, но результат себя оправдывает: вы точно получите новые, оригинальные изделия, способные служить вам верой и правдой очень долго.

При тюнинге бампера мастера могут пойти разными путями: улучшить имеющийся или сделать новый. Последнее, конечно, выходит дороже, но по характеристикам лучше: из имеющегося бампера не всегда получается обвес той формы, которая требуется, и порой приходится использовать бампер от другой модели авто. При улучшении бампера в него ставятся новые фары и воздуховоды и изменяется форма при помощи стекловолокна. Прочность при этом остаётся изначальной, то есть той, которую гарантирует производитель автомобиля.

При тюнинге дверей происходит расширение порогов. Помимо того, что это коренным образом меняет внешний вид машины, придавая ей спортивность, такой тюнинг имеет ряд практических плюсов: защиту от коррозии и ржавчины, а также дополнительно пространство для воздуховодов, которые монтируются, чтобы не перегрелась тормозная система.

Для каждого отдельного экземпляра Mitsubishi Lancer 10 и тюнинг будет свой, особенный. Главное – выбрать его так, чтобы он по виду подходил вашему автомобилю и являлся как бы продолжением самого корпуса, вписываясь максимально органично и не оставляя ни шанса чьей-нибудь критике или наивным попыткам конкуренции. Не скупитесь на прокачку вашего автомобиля, и он ответит вам рекордными скоростями и долгой работой!

Тюнинг Mitsubishi Lancer и лучшие рабочие характеристики Lancer.

«Спасибо, что прочитали мои советы по настройке Mitsubishi Lancer».

Lancer — хороший тюнинг-проект. Планируйте заранее и исследуйте настройки Lancer, чтобы избежать обычных дорогостоящих ошибок, с которыми мы обычно сталкиваемся.

Модернизация системы управления / подвески

Улучшение управляемости для людей часто является главным приоритетом в вашем тюнинговом проекте Lancer.

Мы обнаружили, что большинство заводских настроек подвески Lancer нуждаются в доработке: несколько градусов схождения для прохождения поворотов или схождение для устойчивости, около 1.5, а небольшой отрицательный развал существенно улучшит прохождение поворотов и управляемость.

Мы бы пошли на максимальное падение 27 мм — 35 мм. на большинстве моделей. Если вы опуститесь ниже этого уровня, вы рискуете потереться об арки.

Нашей целью при настройке двигателя должно быть увеличение максимального крутящего момента на верхнем конце.

Сохраняйте стандартный вид, но удалите значки для лучшего сна!

Наилучший прирост мощности достигается за счет двигателей большего объема. Чем больше вы начнете, тем больше будет окупаемость инвестиций, поэтому замена двигателей — это хорошие модификации для автомобилей с небольшим двигателем.

Моды тюнинга двигателя.

Следующие тюнинговые моды обычно устанавливаются нашими участниками, решите, как далеко вы хотите зайти, прежде чем начать.

Очень важно получить нужные детали с повышенным номиналом для планируемого использования автомобиля. Детали для мотоспорта Stage 3 просто не будут работать на дороге, что затрудняет управление автомобилем.

Типичные модификации этапа 1 часто включают: легкосплавных дисков, модернизацию подвески (падение 27-35 мм.), Перенастройку, облегченный маховик, панельный воздушный фильтр, спортивный выхлоп.

Типичные модификации этапа 2 часто включают: Fast Road cam, топливный инжектор с высоким расходом, сцепление Power / Sport, портированная и полированная головка, модернизация топливного насоса.

Типичные модификации этапа 3 часто включают: Добавление или улучшение принудительной индукции (турбо / нагнетатель), спортивная коробка передач, внутренние обновления двигателя (поршни / головка / клапаны), кулачок для соревнований, балансировка двигателя.

Вам действительно нужно поддерживать как можно больший крутящий момент на нижнем конце и стремиться к достижению широкого диапазона мощности во всем диапазоне оборотов, а не узкого скачка мощности на верхнем конце.

В этой статье мы дадим вам хорошую стартовую базу для выбора деталей с лучшими характеристиками для вашего автомобиля, но мы рекомендуем вам потратить некоторое время на сайте, изучая детали каждого типа рабочих характеристик. быть одним из лучших силовых модов NASP, который вы можете сделать с помощью одной детали, установленной на вашем двигателе.

Увеличивает поток на впуске и выпуске и увеличивает мощность, если все сделано правильно. В идеале вы должны добавить другие моды и закончить переназначение. Мы также хотели бы предостеречь вас от использования камеры для соревнований, так как это ухудшает работу двигателя на холостом ходу и общие характеристики езды по городу.

Не забывайте увеличивать количество топлива, когда увеличиваете мощность — это усиливает жажду в машине.

Большинство потерь мощности и неустойчивый холостой ход после выполнения настройки деталей обычно могут быть связаны с проблемами синхронизации или заправки. Форсунки большего размера позволят вам подавать в двигатель достаточное количество топлива.

Обновите топливный насос, чтобы справиться с дополнительными потребностями в топливе, которые требуются от настроенных форсунок вашего Lancer.

Тюнинг системы впуска и выпуска.

Следующее направление модификации — впуск и выпуск.Обратите внимание, что МЫ НЕ РЕКОМЕНДУЕМ ИНДУКЦИОННЫЕ КОМПЛЕКТЫ, если только вы не настроили свой автомобиль и не обнаружили, что стандартный воздухозаборник стал ограничением.

Для большинства двигателей Lancer TorqueCars рекомендует использовать моющийся панельный воздушный фильтр. На сильно настроенных двигателях и транспортных средствах с турбонаддувом индукционный комплект поможет высвободить мощность, если вы решите проблему подачи холодного воздуха.

Не используйте самый широкий выхлоп, который вы можете получить, это снизит скорость выхлопа — лучшие выхлопы для увеличения мощности обычно находятся между 1.От 5 до 2,5 дюймов. Это форма и материал больше, чем размер отверстия.

Подача газа в головку дополнительно поможет большему количеству воздуха поступать в каждый цилиндр. Это определенно работа для профессионала со скамьей потока. Когда вы начнете настраивать свой Lancer, вы обычно увидите, что стандартное сцепление начинает жаловаться, поэтому приобретите сцепление с завышенными характеристиками. Лучшие модификации, которые мы рекомендуем для вашего Lancer, — это переназначения, спортивные распредвалы и улучшения индукции.

NASP не достигают большого прироста мощности, если вы их переназначаете, если только вы не внесли значительных изменений.С двигателями с турбонаддувом это отдельная история. Переназначенный турбо даст большой прирост мощности и в полной мере использует силу блока.

Мы также встречали некоторых владельцев, которые экспериментировали с приложениями с двойной зарядкой и добивались впечатляюще высокого прироста мощности.

Наиболее феноменальный прирост мощности для двигателей NASP обычно связан с добавлением принудительной индукции. Турбины обычно сложнее добавить, чем нагнетатель. Труднее сопоставить турбо-режим, так как прирост увеличивается экспоненциально с оборотами.

дадут ускорение, которое прямо пропорционально частоте вращения двигателя, поэтому их легче сопоставить. Добавление принудительной индукции обычно требует более низкой степени сжатия или впрыска воды.

Модернизация легкосплавных дисков.

помогают тормозам остыть и обычно легче стальных. Обратите внимание на выбор шин (шин) для вашего автомобиля, легальная шина для хорошей гусеницы может действительно улучшить управляемость вашего автомобиля. Большие легкосплавные диски Lancer могут снизить производительность.Если у вас большие легкосплавные диски, вы измените передаточное число главной передачи.

Хотя некоторые люди без проблем устанавливают диски большего размера, мы бы выбрали размер обода 16 дюймов как максимум.

Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по настройке вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме , где вы можете более подробно обсудить варианты Lancer с нашими владельцами Lancer. Также стоит прочитать наши объективные статьи по настройке Mitsubishi , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев под .

Нам нравится слышать о проектах посетителей нашего сайта, особенно о сделанных модах, которые лучше всего подходят для вас на вашем автомобиле. Это помогает нам обновлять наши руководства и советы, помогая другим в их проектах модифицированных автомобилей. Ваши отзывы и комментарии используются, чтобы поддерживать эту страницу в актуальном состоянии и помогают повысить точность этих статей, которые постоянно обновляются и пересматриваются.

Если вам понравилась эта страница, мы были бы очень благодарны, если бы вы могли поделиться ссылкой на нее на своих любимых форумах или в своих профилях в социальных сетях, это поможет нам продолжать работу.

ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не беру с вас за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинство читателей TorqueCars долларов на 100 долларов в год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения.Эта запись была подана под Митсубиси. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, напишите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

Посетите наш новый канал YouTube, мы регулярно добавляем новый контент …

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

Amazon.com: Подходит для Mitsubishi Lancer — высокопроизводительный чип тюнера и программатор настройки мощности

Power Tune поставляется с предварительно загруженной специальной технологией тюнера DYNO Proven, которая УВЕЛИЧИВАЕТ МОЩНОСТЬ И МОМЕНТ! Настроить и запрограммировать свой автомобиль так легко, что это может сделать каждый. Просто подключите Power Tune к порту OBDII вашего автомобиля, чтобы высвободить скрытую мощность!

— Повышает мощность до 35%
— Добавлен крутящий момент до 25%
— Улучшен отклик дроссельной заслонки
— Улучшено ускорение 0-60
— Более плавное включение и более четкое переключение
— Устранение задержки двигателя и турбонагнетателя
— Быстрая установка за 60 секунд
— Гарантированно безопасный для вашего автомобиля
— Проверено и одобрено Dyno
— Гарантированное 100% удовлетворение

Как это работает:

Этот Power Tune подключается к порту OBD вашего автомобиля.Затем он загружает данные в режиме реального времени через ваше соединение OBD, позволяя модулю изучать ваши привычки вождения за короткий период. Затем он безопасно оптимизирует опережение зажигания, соотношение воздух-топливо и переключение трансмиссии для максимального увеличения мощности и крутящего момента. Это приводит к увеличению отклика дроссельной заслонки, крутящему моменту на низких оборотах и ​​ускорению.

Как установить Power Tune:

Установка настолько проста, что любой может это сделать. Чип просто вставляется в порт OBD под приборной панелью вашего автомобиля.Этот порт обычно находится рядом с рулевым колесом со стороны водителя. Если вы решите удалить тюнер, просто отключите его от сети, и ваш автомобиль вернется к заводским настройкам.

Часто задаваемые вопросы

В: Совместима ли Power Tune с моим автомобилем с механической или автоматической коробкой передач?

A: Да, этот модуль совместим со всеми типами передачи.

В: Аннулирует ли чип гарантию на мой автомобиль?

A: Нет. Модуль никогда не перезаписывает заводские данные и всегда сохраняет ваши гарантийные обязательства.

Q: Есть ли гарантия на модуль Power Tune?

А: Да. На модуль предоставляется гарантия сроком 1 год от дефектов, неисправностей или отказов.

COBB Tuning Accessport V3 для Mitsubishi Evolution X, Lancer– AutoTalent

Простая перепрошивка ЭБУ с пакетом датчиков! Новый Accessport V3, устанавливаемый в салоне, оснащен большим полноцветным экраном с более высоким разрешением, который позволяет контролировать до шести параметров в режиме реального времени.Полностью настраивается по внешнему виду (несколько цветов лицевой панели), компоновке (настройка гоночных, уличных или динамометрических кластеров) и вариантам монтажа (выбирайте из 1000 стандартных креплений для транспортных средств). А что выглядит без мозгов? Больше вычислительной мощности, памяти и хранилища для более быстрой флэш-памяти при сохранении всех ваших карт и журналов. Это ваш новый порт доступа.

Off The Shelf Карты доступны только для USDM Evo Xs. Другие рыночные автомобили поддерживаются, но потребуют индивидуальной настройки

Accessport — это самое продаваемое, самое гибкое и простое в использовании решение для обновления ЭБУ вашего Mitsubishi.Разблокируйте скрытую в автомобиле мощность, заменив консервативные заводские настройки более агрессивными калибровками. Следуйте нашему поэтапному пути обновления с предварительно загруженными картами Off The Shelf (OTS) или используйте настраиваемое сопоставление для любого уровня модификации. Это последнее решение для управления двигателем, которое вам когда-либо понадобится.

• Большой, полноцветный экран с более высоким разрешением
• Настраиваемый дисплей с несколькими манометрами
• На автомобильном креплении, с переключателем вкл. / Выкл.
• Быстрее и проще использовать знакомое лицо
• Сменные лицевые панели