Тюнинг для Лада Ларгус, Рено Логан — Ларгус Шоп

 

Желаете сделать оригинальный тюнинг Рено Дастер или Lada Largus? Магазин Ларгус Шоп готов помочь, предоставив комплекты обвесов, других деталей и аксессуаров для модернизации Лада Ларгус Кросс, Renault Logan, Duster или других моделей. Мы специализируемся на продажах высококачественных элементов тюнинга. С помощью предлагаемых товаров можно не только преобразить внешний вид автомобиля, сделать его более привлекательным и оригинальным, но и улучшить эксплуатационные характеристики. Просто выберите понравившиеся элементы интерьера или экстерьера Лада Ларгус, Рено Логан, Дастер или другой модификации!

 

Ассортимент товаров

Нужна модернизация салона, желаете улучшить кузов авто, защитить уязвимые места или расширить функциональные возможности фургона Ларгус или другой сборки? Ассортимент товаров от магазина Ларгус Шоп позволит сделать даже тюнинг двигателя. У нас владельцы Renault Duster, Логан или Lada Largus могут заказать все необходимое с доставкой по России и СНГ. Все варианты тюнинга можно разделить не несколько групп:

●      Тюнинг кузова. Для изменения внешнего вида можно купить оригинальные обвесы, спойлер, радиаторную решетку или «маску», изменяющую облик передней части. Для модернизации кузова Лада и Рено также можно заказать накладки, юбки с диодными  фонарями, другие элементы.

●      Тюнинг салона. Для улучшения внутреннего пространства предусмотрены новые панели приборов, накладки органайзеров, карманы для сидений, дополнительные накладки на коврики, пороги, плафоны, подлокотники, другие комплектующие для салона Рено или Лада.

●      Элементы защиты. Брызговики, внешние накладки и другие различные запчасти для подвески позволят сделать внедорожный тюнинг. Полимерные изделия, наклеиваемые на кузов, обеспечивают защиту наиболее уязвимых частей, делая экстерьер более агрессивным.

●      Вспомогательные аксессуары. С помощью оригинальных деталей для автомобилей Lada и Renault легко расширить функционал салона, упростить использование определенных функций и эксплуатацию авто в целом.

 

Профессиональная поддержка и помощь от Ларгус Шоп

Не можете найти необходимую деталь, есть проблемы с подбором? Консультанты нашего магазина всегда готовы прийти на помощь. Получив информацию о модели Рено или Лада, а также желаемых изменениях, менеджер предоставит на выбор перечень вариантов тюнинга, поможет с подбором оптимальных изделий. Оформляйте покупку сами или свяжитесь с консультантом удобным способом, чтобы получить льготные цены!

Тюнинг Lada Largus 2012-2021, купите в ОбвесМаг

Аксессуары для тюнинга на Лада Ларгус 2012-2019

Масса автовладельцев думает, что автотюнинг – фактически некая привлекательная модификация. Авто с ним выглядит более притягательно, чем в базовом варианте. А также тюнинг часто не только выполняет функцию декоративной отделки, но и совершенствует разнообразные параметры авто. Стоит отметить, что тюнинг, предназначенный для Лада Ларгус 2012-2019, бесспорно, усиливает восприятие дизайна модели.

Значительную популярность имеют пороги из стали, также фанаты тюнинга часто покупают алюминиевые пороги. Данные элементы защищают машину от всевозможных сторонних воздействий и не дают неблагоприятным факторам добраться до её кузова.

Автотюнинг может не просто справляться с задачей по украшению, но и приносить пользу. Установка фаркопа – наглядный образец подобного автотюнинга. Это приспособление требуется, чтобы появилась возможность буксировать другое авто.

Установка обвеса в Москве

Возможно, наиболее популярными аксессуарами для машин являются чехлы на сиденья. Почти каждый автомобилист их использует, ведь они существенно упрощают жизнь. Авточехлы защищают материал сидений от разного рода царапин и загрязнений. Применение авточехлов для Лада Ларгус 2012-2019 целесообразно, так как они нередко более удобны по сравнению с базовыми сиденьями.

Незаменимыми аксессуарами для любого автомобиля являются коврики для салона. С их помощью можно предотвратить попадание загрязнений и жидкостей на штатную обшивку. Коврик для багажника сохранит в чистоте любимую машину.

Online-магазин ОбвесМаг работает в основном с российскими заводами. Стоит заметить, что автоаксессуары поступают без посредников. У нас в наличии имеется широкая линейка автоаксессуаров.

Наши опытные установщики легко справятся с любой деталью, которая предназначена для Lada Largus 2012-2019. Услуги по установке аксессуаров производятся по лояльным ценам.

Тюнинг автомобилей: пороги, защита бампера Lada Largus Cross

Интернет-магазин Alta Karter предлагает заказать тюнинг Лада Ларгус Кросс с доставкой или установкой в Москве. Мы предлагаем автодевайсы от ведущих европейских производителей. Благодаря им ваша машина сможет показать свой характер! Еще одна причина обратиться к нам — адекватная стоимость…   читать подробнее

Интернет-магазин Alta Karter предлагает заказать тюнинг Лада Ларгус Кросс с доставкой или установкой в Москве. Мы предлагаем автодевайсы от ведущих европейских производителей. Благодаря им ваша машина сможет показать свой характер!

Еще одна причина обратиться к нам — адекватная стоимость дооборудования. В Alta Karter вы купите Lada Largus Cross по ценам чуть ниже рыночных, и это уже существенная экономия.

Сделать заказ можно онлайн. А если вам нужна консультация менеджера, обращайтесь по телефонам: +7 (495) 215-02-45, 8 (800) 555-02-76.

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:

• По умолчанию
• От дешевых к дорогим
• От дорогих к дешевым

Габариты в упаковке

2002х210х375 мм

Длина порогов

193 см

Комплект

2 порог-полощадки, стальной крепеж, инструкция по установке, упаковка

Крепление

Крепеж в комплекте

Материал

Алюминий

Материал подробно

Профиль — Алюминий; Кант — Алюминий; Площадка — Алюминий; Боковые накладки — Полипропилен

Нагрузка

Выдерживает вес человека (даже с избыточным весом) до 150кг

Установка

Для установки требуется сверление кузова

Габариты в упаковке

186х17х37 см

Комплектация

Защита, крепеж, инструкция

Максимальная нагрузка

100 кг

Материал

Нержавеющая сталь, алюминий

Материал подробно

Труба — нержавеющая полированная сталь марки AISI 304; площадка — из алюминиевый лист с крупным рифлением

Цвет

Серебристый

Гарантия производителя

1 год

Диаметр

Труба 51 мм

Комплектация

Кронштейны крепления, силовые элементы, набор необходимых метизов

Марка стали

AISI 304

Материал

Нержавеющая полированная сталь

Назначение

Защита порогов от повреждений на малых скоростях и во время парковки

Особенности

Не вставать на изделие, не использовать в качестве опоры для домкрата

Регулировка / установка

Требуется установка в специализированном сервисном центре

Установка

Не требует сверления доп. отверстий

Цвет

Серебристый

Комплектация

Защита, крепеж, инструкция

Материал

Нержавеющая сталь

Материал подробно

Нержавеющая полированная сталь марки AISI 304

Цвет

Серебристый

Гарантия производителя

1 год

Диаметр

Труба 51 мм

Комплектация

Кронштейны крепления, силовой элемент, набор необходимых метизов

Марка стали

AISI 304

Материал

Нержавеющая полированная сталь

Назначение

Защита переднего бампера от повреждений на малых скоростях и во время парковки

Особенности

Не вставать на изделие, не использовать в качестве опоры для домкрата

Регулировка / установка

Требуется установка в специализированном сервисном центре

Установка

Не требует сверления доп. отверстий

Цвет

Серебристый

Габариты в упаковке

200х50х24 см

Комплектация

Защита, крепеж, инструкция

Материал

Нержавеющая сталь

Материал подробно

Нержавеющая полированная сталь марки AISI 304

Цвет

Серебристый

Габариты в упаковке

2002х210х375 мм

Длина порогов

193 см

Комплект

2 порог-полощадки, стальной крепеж, инструкция по установке, упаковка

Крепление

Крепеж в комплекте

Материал

Алюминий

Материал подробно

Профиль — Алюминий; Кант — Алюминий; Площадка — Алюминий; Боковые накладки — Полипропилен

Нагрузка

Выдерживает вес человека (даже с избыточным весом) до 150кг

Установка

Для установки требуется сверление кузова

Цвет

Серебристый

Гарантия производителя

1 год

Диаметр

Труба 51 мм

Комплектация

Защита, крепеж, инструкция

Марка стали

AISI 304

Материал

Нержавеющая полированная сталь

Назначение

Защита заднего бампера от повреждений на малых скоростях и во время парковки

Особенности

Не вставать на изделие, не использовать в качестве опоры для домкрата

Регулировка / установка

Требуется установка в специализированном сервисном центре

Установка

Не требует сверления доп. отверстий

Цвет

Серебристый

Комплектация

Защита, крепеж, инструкция

Материал

Нержавеющая сталь

Материал подробно

Нержавеющая полированная сталь марки AISI 304

Цвет

Серебристый

Гарантия производителя

1 год

Диаметр

Труба 51 мм

Комплектация

Кронштейны крепления, силовые элементы, набор необходимых метизов

Максимальная нагрузка

Статическая нагрузка не более 100 кг

Марка стали

AISI 304

Материал

Нержавеющая полированная сталь, алюминий

Материал подробно

Труба — нержавеющая полированная сталь марки AISI 304, площадка — алюминиевый лист с крупным рифлением

Назначение

Защита порогов на малых скоростях и во время парковки / функция ступеньки

Особенности

Не использовать в качестве опоры для домкрата

Регулировка / установка

Требуется установка в специализированном сервисном центре

Установка

Не требует сверления доп. отверстий

Цвет

Серебристый

Крепление

Крепеж в комплекте

Материал

Нержавеющая сталь

Размер

1760х520х175 мм

Установка

В штатные места

Цвет

Серебристый

Крепление

Крепеж в комплекте

Материал

Нержавеющая сталь

Размер

1760х520х175 мм

Установка

В штатные места

Цвет

Серебристый

Габариты в упаковке

2002х210х375 мм

Длина порогов

193 см

Комплект

2 порог-полощадки, стальной крепеж, инструкция по установке, упаковка

Крепление

Крепеж в комплекте

Материал

Алюминий

Материал подробно

Профиль — Алюминий; Кант — Нержавеющая сталь; Площадка — Резина; Боковые накладки — Полипропилен

Нагрузка

Выдерживает вес человека (даже с избыточным весом) до 150кг

Установка

Для установки требуется сверление кузова

Цвет

Черный, серебристый

Габариты в упаковке

2002х210х375 мм

Длина порогов

193 см

Комплект

2 порог-полощадки, стальной крепеж, инструкция по установке, упаковка

Крепление

Крепеж в комплекте

Материал

Алюминий

Материал подробно

Профиль — Алюминий; Кант — Алюминий; Площадка — Резина; Боковые накладки — Полипропилен

Нагрузка

Выдерживает вес человека (даже с избыточным весом) до 150кг

Установка

Для установки требуется сверление кузова

Крепление

Крепеж в комплекте

Материал

Нержавеющая сталь

Размер

1760х520х175 мм

Установка

В штатные места

Цвет

Серебристый

Габариты в упаковке

2002х210х375 мм

Длина порогов

193 см

Комплект

2 порог-полощадки, стальной крепеж, инструкция по установке, упаковка

Крепление

Крепеж в комплекте

Материал

Алюминий

Материал подробно

Профиль — Алюминий; Кант — Алюминий; Площадка — Алюминий; Боковые накладки — Полипропилен

Нагрузка

Выдерживает вес человека (даже с избыточным весом) до 150кг

Установка

Для установки требуется сверление кузова

Цвет

Серебристый, черный

Лучшие решения по доработке LADA Largus » Официальный ЛАДА Ларгус (LADA Largus)

Топ 7 лучший решений «гаражного» тюнинга по мнению официального Лада Клуба

LADA Largus это «хит», неоднократно подтверждённый статистикой продаж официальных и не официальных дилеров LADA. Обойти его по количеству реализованных автомобилей удаётся только самой дешёвой Granta. Но та и стоит дешевле и меняется владельцами гораздо чаще. Другое дело он – иностранец с русской пропиской, который настолько понравился ладаводам, что они по старой традиции тут же принялись его тюнинговать. Мы собрали для вас наиболее популярные решения «домашнего» тюнинга Ларгуса.

Установка дополнительных задних фонарей

Это одно из наиболее удачных решений «убивающее» сразу двух зайцев — повышенная безопасность и улучшение внешнего вида машины. Дополнительное освещение устанавливается на место заводских заглушек выше обычной светотехники и позволяет соседям по потоку лучше распознавать автомобиль. Габариты находятся сверху, а стоп-сигналов становится больше. Как отмечают владельцы Ларгусов с прицепом, с такими фонарями неработающий штекер на прицепе не так опасен. В плане эстетического наслаждения отметим — такой тюнинг делает заднюю часть автомобиля более завершённой. Скажем больше, что непосвящённые водители даже воспринимают эту деталь как люксовую опцию LADA Largus. Но мы то знаем, что такой девайс устанавливается отнюдь не на заводе и подключается к штатным разъёмам комплектом проводов поставляемых производителем дополнительного оборудования.

Накладка в проём стеклоочистителя

Пластиковая накладка в проём стеклоочистителя или как её прозвали в народе «жабо», является отличным решением для России. Глубокая заводская выштамповка под лобовым стеклом, постоянно накапливает в зимний период снег, а в осенний листву. Пластиковая накладка позволяет закрыть этот проем и облегчить процесс очищения мусора в этой части автомобиля. На данный момент, производители предлагают несколько вариантов «жабо» для LADA Largus. Есть заглушки, которые состоят из двух частей или единой детали. Практически все они фиксируются на двухсторонний скотч 3М. В этом году появились версии, которые обеспечивают фиксацию в заводские места крепления. Последние позволяют устанавливать изделие вне зависимости от температурного режима и не склонны к тому, чтобы отклеиваться во время эксплуатации.

Металлические пороги с площадкой для погрузки вещей

LADA Largus признан одним из самых продаваемых автомобилей в России, приспособленных для перевозки большого количества груза. Имея на крыше 6 точек крепления, он обеспечивает прочное основание для транспортировки дополнительного груза на крыше автомобиля. Металлические пороги с площадкой создавались для облегчения процесса погрузки. Имея основу в виде силовых кронштенйнов крепления, они выдерживают вес до 200 кг. Сегодня на рынке предлагают пороги изготовленные из нержавеющей стали и стали с полимерным покрытием. Пороги из нержавейки стоят дороже, но и имеют более привлекательный внешний вид. Кроме этого, они лучше защищены от коррозии и сохраняют блестящую поверхность на протяжении всего срока эксплуатации. Пороги из черновой стали с полимерным покрытием самые доступные в плане цены, но и легко подвергаются коррозии после образования сколов и царапин от камней и дорожного мусора.

Накладки на зеркала для уменьшения загрязнения стёкол

Пластиковые накладки на боковые зеркала являются следствием доработки отечественных владельцев LADA Largus. Заводские зеркала хоть и обладают достаточными аэродинамическими характеристиками, но не продуманны в плане отвода дождевых капель. Во время пасмурной погоды вся жидкость попадает на боковые стёкла и загрязняет поверхность, необходимую для обзора боковых зеркал. Установка накладок на зеркала решают эту проблему и перенаправляют отвод жидкости, не позволяя стёклам быстро загрязняться. Кроме этого, некоторые производители придают своим изделиям привлекательный внешний вид и позволяют владельцам сделать свой автомобиль более стильным. Большинство подобных накладок на зеркала фиксируются на двухсторонний скотч 3М и монтируются на несколько минут.

Органайзер на торпедо

Органайзер на торпедо является отличным решением в плане организации дополнительного места для хранения вещей. Широкое торпедо у LADA Largus позволяет разместить на нём весьма большой органайзер для транспортировки различной мелочёвки. Подобная конструкция в основном изготавливается из пластика и не утяжеляет вес торпедо. Монтируется такой органайзер на двухсторонний скотч 3М, что позволяет в случае повреждения быстро заменить его, либо вообще демонтировать не оставляя после себя следов от точек крепления.

Накладка на задний бампер

LADA Largus заслужил звание автомобиля, который способен много и часто перевозить различный груз. Пластиковая накладка на задний бампер призвана защитить лакокрасочное покрытие от повреждений, которые могут появиться во время погрузки и разгрузки вещей. Её основная задача это принимать на себя удары и в случае сильного повреждения и выступать в качестве быстросменной детали. Фиксируемая на штатные места она дополнительно крепится на двухсторонний скотч 3М. Установка такого изделия занимает несколько минут и не требует от водителя специальных навыков и приспособлений.

Доработка пятой передачи

Самостоятельная доработка пятой передачи является следствием слишком «тяговитый» коробок на минивенах LADA Largus. Дело в том, что на скорости в 120 км/ч стрелка тахометра находится в районе 3800 об/мин. Такие показания тахометра высоковаты для экономичного расхода топлива, да и сам мотор вынужден работать на максимальных оборотах. Оптимальным решением замена пятой передачи стало ввиду особенности конструкции коробки передач. Для замены двух шестерёнок не нужно отсоединять мотор от коробки и вообще загонять автомобиль на подъёмник. Необходимая для демонтажа крышка располагается в левой части автомобиля и предоставляет доступ после демонтажа переднего левого колеса и пластового пыльника. Сам процесс замены требует специального съёмника для запрессованных шестерёнок, которые продаются в большинстве автомобильных магазинах. После замены шестерёнок на больших скоростях автомобиль работает на небольших оборотах и экономичнее потребляет топливо. Более подробно об этой замене читайте по следующей ссылке.

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт «Лада Ларгус Клуб» (www.ladalargus.net) обязательна!

реакция первых покупателей — журнал За рулем

Как едет новый 90-сильный мотор, греет ли печка, удобны ли сиденья и еще масса подробностей, которые выяснились после первых пройденных километров.

Материалы по теме

«За рулем» собрал мнения первых владельцев и журналистов, которые уже протестировали новинку.

Многие покупатели Ларгуса хвалят шумоизоляцию, обновленный дизайн, а также изменившийся характер 8-клапанного мотора. Есть и отзывы о новых передних сиденьях, а также похвалы и претензии к другим элементам интерьера семейства Largus FL.

Что думают блогеры и журналисты

«Один из моих вопросов к этому авто: а почему раньше нельзя было сделать такую шумоизоляцию машины?» — пишет блогер Энергетик в Instagram.

У обновленной машины появилось 25 новых элементов по кузову, а кроме того, 31 пластиковая деталь имеет дополнительные шумоизоляционные пластины.

«Автомобиль стал намного тише абсолютно во всех режимах», — соглашаются коллеги с ресурса Drom.ru.

Максимальный пакет шумоизоляции доступен только в комплектации Luxe, отмечают там, но ряд доработок присутствует и в иных версиях, и разница по акустическому комфорту заметна даже на фургоне.

Мнение владельца

Те, кто успел купить обновленный Ларгус, отмечают и плюсы машины, и минусы. Мнением делится в комментариях поста Ларгус Клуба ВКонтакте автолюбитель Александр Щеклеин.

«Купил максималку, езжу несколько дней. Печка не греет: стоишь — тепло, но только на трассу вышел — всё. Дует градусов 20 всего, а на улице только —15, т.е. в —30 вообще не нагреет! Сразу колени мерзнут», — сетует Александр.

Есть у покупателя замечания и по мультимедийному центру. Его, по мнению Александра, стоило поднять выше или изменить угол наклона экрана: для того чтобы посмотреть маршрут, приходится наклонять голову. Функционал навигатора в Ларгусе покупателя также не устроил, а кроме того, вызвали недовольство неудобное расположение кнопки обогрева лобового стекла, недостаточная длина стеклоочистителей и отсутствие органайзера для очков.

Из плюсов Александр отмечает приятный внешний вид и удобные передние сиденья, а также дизайн и оснащение, но с некоторыми оговорками. Отметим, что он владеет также автомобилем Vesta Cross в максимальной комплектации — есть с чем сравнивать.

Успели оценить новые машины и сервисмены: специалисты «Триэс-Сервис» (Тольятти) обратили внимание на некоторую неравномерность покраски кузова в районе дверных проемов.

Расход топлива

На тест-драйве в Краснодарском крае журналисты оценили расход топлива на разных версиях универсала.

«На модернизированном моторе 1,6 литра, 90 л.с. зафиксировали средний расход 10 л/100 км пути. Режим — средне-динамичный. Теперь едем на версии Cross, 1.6 литра, 106 л.с. — машина тяжелее, колеса 16», нас двое в салоне и багаж», — пишет Энергетик в Instagram.

По паспорту автомобили с 90 л.с. экономичнее кроссовых версий с 106 л.с., отмечает блогер, и тестовый пробег это подтвердил: Cross на 100 км пути в среднем тратил на 1,5 литра больше фургона с новым восьмиклапанником. Этот мотор радует и журналистов Дрома:

Главное достоинство — доступность большого количества тяги (112 Нм) всего на 1000 об/мин. Вкупе с укороченной (до 4,2 для 90-сильных версий фургона) главной парой это позволяет менее мощному автомобилю не только быть более удобным в городе при езде «в полпедали», но и экономить топливо, и почти не проигрывать 106-сильному автомобилю в динамике — снаряженная масса даже «топового» фургона без загрузки меньше на 100–150 кг.

Материалы по теме

Мотор подарил настолько позитивные эмоции, что авторы готовы рекомендовать его будущим владельцам, но для версий Cross такой двигатель пока не предусмотрен, ему полагается только прежний 106-сильный 16-клапанник.

Равно как пока не обещаются на семействе Ларгуса дополнительные задние фонари и автоматическая КП, пишет сайт Лада Ларгус Клуб: по информации, полученной от представителей АВТОВАЗа, «двухпедальный» Ларгус невозможен потому, что ни один из вариантов Renault и Nissan не подходит для машины, являющейся «рабочей лошадкой», в которой ценится надежность. Похожая ситуация и с дополнительными фонарями.

Первые выводы

В целом, обновленное семейство оставляет благоприятные впечатления и у журналистов, и у первых покупателей.

Прошел 1500 километров, нареканий пока нет», — рассказал владелец белого Largus Cross из Астрахани в паблике Купи Ладу.

У этого автовладельца средний расход топлива составил 8,2 л/100 км.

Фото: «За рулем»

Lada Largus Cross с большим клиренсом легко сможет ездить загородом

На сегодняшний день особенный интерес у публики вызывают кроссоверы, потому что эти автомобили обладают внедорожными качествами, и хорошо ездят по городу, ведь у них компактные размеры. Если изучить статистику продаж за последние годы, то видно, что покупательский интерес постепенно сдвигается в сектор кроссоверов и компактных внедорожников. Такое движение покупателей замечено на рынке в европейских странах, а также и на российском рынке.

ВАЗ не отстает от новых тенденций

ВАЗ и его маркетологи поняли, что кроссоверы — это будущее автопрома. Поэтому совсем недавно на выставке в московском автосалоне были представлены автомобили с приставкой «Cross» — Lada Kalina Cross и Lada Largus Cross. Судя по названию этих автомобилей, видно, что данные машины должны обладать серьезными, по сравнению с обычными легковыми автомобилями, внедорожными качествами.

Модель Лада Ларгус превратилась в кроссовер не случайно, все дело в том, что у этой модели были хорошие показатели по продажам, то есть, эта машина достаточно востребованная на рынке. В России лидером по продажам среди универсалов считается именно Лада Ларгус.

Данный автомобиль стал таким популярным благодаря серьезной рекламе в автомобильных журналах и в интернете. Везде упоминались достоинства модифицированного универсала Renault Logan, все детали были подробно описаны еще до появления Лады Ларгус в производстве.

После появления Lada Largus, стало очевидно, что эта машина — действительно одна из самых удачных продуктов АвтоВАЗа. В Ларгусе кузов скомпонован так, что машина получилась достаточно вместительной. Что касается конструкции автомобиля, то в ней все точно так же, как и у французского аналога — Рено Логана. Успех этого автомобиля обусловлен тем, что ВАЗ выпустил на рынок автомобиль, у которого надежность как у иномарки, при этом, цена Lada Largus Cross соответствует российскому автомобилю.

На этой успешной ноте руководство АвтоВАЗа решило придать Ларгусу статус кроссовера, чтобы увеличить интерес публики к этой модели и увеличить продажи.

Внешний вид модели

Презентация Лады Ларгус Кросс была достаточно громкая, много было сказано хорошего про этот автомобиль, но после тест-драйв публика немного разочаровалась и этому есть множество причин.

Было выявлено, что все доработки по кузову — это появление черных пластиковых накладок, которые установлены на бамперах, и таких же пластиковых колесных арок и порогов. А этот пластик не может придать машине внедорожный потенциал. Из всех модернизаций кузова самой значимой считается увеличенный клиренс Лады Ларгус, который теперь стал 170 мм. Подвеска тоже немного изменена, она стала адаптирована для езды по бездорожью. Но серьезное бездорожье не по зубам этому автомобилю, а для поездки на дачу — самое то.

Внешний вид украшают новые штатные легкосплавные 16-ти дюймовые диски с шинами увеличенной размерности.
Стоит отметить, что разработчики АвтоВАЗа назвали используемые пластиковые элементы «агрессивным дизайном». Это их субъективное мнение, потому что в чем конкретно агрессия не понятно, да и разработчики ничего не объяснили, пластик как пластик, тем более какими-то особыми свойствами он не обладает.

А в целом, Lada Largus Cross (фото далее) очень напоминает франко-румынскую Dacia Logan MCV 2006 годов, отличия лишь в том, что у Лады Ларгус Кросс другие решетка радиатора и бампера. Форма кузова достаточно угловатая, а большая задняя часть автомобиля, где расположены вертикальные стойки и двери багажника делают эту машину очень похожей на микроавтобус, что достаточно хорошо для коммерческих целей — перевозить картошку, например.

Также, у этого автомобиля достаточно простая головная оптика, ровная крыша, в которой тоже нет ничего особенного. Зеркала и ручки дверей тоже не отличаются какой-либо оригинальностью. Поэтому, глядя на все эти детали, становится понятно, что Лада Ларгус не особо изящный автомобиль. Но в этом нет ничего плохого, потому что, для внедорожника изящность совсем не нужна.

Можно даже вспомнить Гелендваген, там тоже все так не изящно, но зато внедорожные качества у него отменные. Так и в Ладе Ларгус Кросс присутствует эта грубость, поэтому ее можно даже считать преимуществом, все-таки это же внедорожная модель. Еще заметны щели между крыльями и крышкой капота, причем, они достаточно большие, а это выглядит совсем не эстетично.

Дизайн салона и его особенности

Когда едешь за рулем Лады Ларгус Кросс, если до этого ездит в обычном Ларгус, то сразу замечаешь, что существенных перемен в салоне не произошло. Кресло водителя достаточно удобное и надежное, оно сможет выдержать человека почти любого телосложения.

Что еще хорошего в салоне, так это то, что в этой машины есть регулируемый поясничный подпор на водительском кресле и вертикальная настройка руля, что тоже очень удобно, можно настроить кресло и руль чисто по себя.
Также в Ладе Ларгус Кросс достаточно высокая посадка, поэтому в этом авто хорошая обзорность, несмотря на стойки кузова.
Что касается передней панели, то она осталась в классическом для Ларгуса виде.

В дизайне интерьера внедорожной версии Кросс есть и некоторые особенности, такие как оранжевые вставки из кожи, которыми оформлены передние сиденья. Таким же цветом сделана строчка и клетка на сидениях, они являются своего рода украшением для всех сидений. Кроме этого, вставки из оранжевой кожи использованы и на центральной консоли, и на дверях. Такой дизайнерский ход позволил разнообразить салон Ларгуса, без каких-либо существенных затрат.

Салон Ларгуса Кросс версии достаточно просторный, в нем легко могут поместиться 7 человек, именно над вместительностью в АвтоВАЗе серьезно поработали, поэтому места хватает и по высоте и по ширине. На втором ряду легко помещаются 3 человека, при этом, они не будут друг другу мешать, а их ноги даже не будут касаться передних кресел. Есть возможность установки дополнительных сидений в третьем ряду, это позволит создать еще 2 места для пассажиров абсолютно любой комплектации. Так как сиденья в 3-м ряду расположены над задней осью, то пассажиры испытают все неровности дороги на себе, их будет немного трясти.

Как и почти любой автомобиль, Ларгус Кросс легко можно переделать в очень вместительный грузовичок, свернув задние сиденья, после этой метаморфозы 200-литровый багажник превратится в огромный 2500-литровый багажник, в который можно будет поместить немало грузов. Салон трансформируется достаточно легко и быстро, кроме этого, удобно осуществлять погрузку и разгрузку в этой машине благодаря дверям с фиксаторами.

Силовой агрегат и коробка переключения передач

Lada Largus Cross комплектуется 4-х цилиндровым мотором, работающим на бензине, его объем равен 1,6 литра. Мощность этого двигателя равна 105 лошадок, при 3750 об/мин. Крутящий момент у этого автомобиля равен 148 Нм и достигается он при тех же оборотах.

С этим мотором в тандеме работает механическая 5-ти ступенчатая коробка передач. Машина может разогнаться до 165 км/ч, а первые 100 км/ч машина набирает за 13 секунд. Не особо быстрые динамические показатели, а расход топлива тоже не достаточно низкий и составляет 12 литров на 100 км пробега в городе, по трассе расход равен 7,5 литров на сотню.

Но если сравнивать Ладу Ларгус Кросс с обычным универсалом, то видно, что подвеска была немного усовершенствована, а амортизаторы были перенастроены, клиренс увеличился на 25 мм. Кроме этого, в внедорожной версии Ларгуса установлены особые пружины, сайлентблоки и опоры стоек. Как утверждают инженеры ВАЗа — данный автомобиль стал лучше в управлении, и тормоза улучшились. Перенастройке подверглись и сами амортизаторы в целом. По словам инженеров АвтоВАЗа, новинка получила откорректированные системы рулевого управления и тормозов. Характеристики Lada Largus Cross соответствуют новому российскому автомобилю.

Как показала практика, езда на этом автомобиле соответствует обещаниям разработчиков. Подвеска Лады Ларгуса Кросс теперь обладает усиленной упругостью, даже при попадании в глубокие ямы машина ведет себя достаточно спокойно. Но зато, благодаря этой жесткости, если машину не загрузить людьми или грузом, то комфорт для водителя немного уменьшится, ему будет немного жестковато ездить по суровым российским дорогам.

Руль крутится достаточно хорошо, машина отличается отзывчивостью на любые движения рулем, причем Ларгус Кросс может очень четко откликаться на водительские действия, машина способна очень ровно держать дорогу, поэтому при желании, на этом авто можно проехать по рельсам и не бояться разгоняться до максимальных 165 км/ч.

Повороты автомобиль не сможет преодолевать на большой скорости из-за своего центра тяжести. Но так как этот автомобиль предназначен не для гонок и покатушек, а для дела, перевозки грузов и людей, то ему не обязательно входить в повороты на большой скорости.

Благодаря большому клиренсу, бамперам из пластика, водитель теперь сможет чувствовать себя увереннее и легко запрыгивать на бровки при необходимости. Что касается поездок на дачу, рыбалку или в лес, то можно не бояться ям и других неровностей, дорожный просвет позволяет чувствовать себя уверенно по загородной местности.

Что касается настоящего бездорожья, то здесь у Ларгуса мало шансов, поэтому с грунтовой дороги лучше не съезжать, а вообще надо смотреть по ситуации, бывает, что в болотах, даже серьезные внедорожники застревают.

Вот когда в ВАЗе примут решение выпускать эти автомобили с полным приводом, то тогда, возможно, Лада Ларгус Кросс сможет что-то показать на бездорожье, но пока это просто городской кроссовер.

Достоинства и недостатки Largus Cross

Главными плюсами этого автомобиля считаются вместительность салона, практичность, маневренность, двустворчатая дверь багажника, надежная конструкция, большой клиренс, пластиковые обвесы.

Среди недостатков — нет различных моторов на выбор. Маленькая мощность мотора, если машину серьезно загрузить, то 105 лошадиных сил будет нехватать для уверенной езды. Среди других минусов — запаска расположена достаточно неудобно — под днищем, ее достать можно легко, но вот поставить запаску на место будет достаточно сложно, придется испачкаться. Что касается наружных зеркал заднего вида, то они достаточно неудобны, обзорность не очень хороша при езде задним ходом.

Далее видео про Ладу Ларгус Кросс с выставки, где она была представлена:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 26 декабря, 2014

Опубликовано в: Российские автомобили

Метки: Кроссоверы, Наши авто, Новые

Профессиональный чип-тюнинг в Рассказово — гарантия 5 лет

 

Профессиональный чип-тюнинг в Рассказово. Увеличение мощности, прибавка крутящего момента, улучшение реакции педали газа, снижение расхода топлива авто. Гарантия 5 лет. Только фирменные, лицензионные прошивки — Паульс, АДАКТ, Мотор — Мастер, Ледокол.

Наши предложения:

1. Тестдрайв в течении 10 дней.
2. Обращаясь к нам, Вы автоматически становитесь нашим клиентом и получаете скидку на дальнейшее обслуживание авто.
3. Вас что-то не устроило или Вы сомневаетесь — 100% возврат денег и оригинальная (заводская) прошивка.

Что такое чип — тюнинг

Что такое чип — тюнинг, наверное, объяснять не надо, многие автомобилисты прекрасно это знают, кто еще не знает — вот цитата из википедии:

«Чип-тюнинг — настройка режимов работы электронных контроллеров путём коррекции внутренних управляющих программ (firmware). В основном понятие применяется для обозначения коррекции программы блока управления двигателем автомобиля с целью увеличения мощности»

Или сказать простым языком чип-тюнинг это — прошивка ЭБУ (электронного блока управления) автомобиля.

Для чего делается прошивка ЭБУ

• увеличение мощности
• прибавка крутящего момента
• коректировка, исправление ошибок заводской программы (прошивки ЭБУ)
• улучшение реакции педали газа
• устранение провала в разгоне
• снижение расхода топлива

Увеличение мощности

Увеличивается реальная мощность двигателей в среднем — атмосферных до 10%, на наддувных моторах до 35%. Любителям резвой езды понравится старт со светофора или выполнить «шустрый» уверенный обгон впереди идущего автомобиля. Сократится провал, практически станет незаметным на машине с автоматической коробкой передач при резком нажатии акселератора.

Расход топлива

Водители со спокойным стилем вождения получают заметную экономию топлива, вкрайнем случае расход остается прежним, нормализуется работа двигателя, появляется «плавность хода», снижение шума работы двигателя — меняется угол опережения зажигания.

Оборудование

Используем только фирменное и проверенное оборудование известных производителей, способное безошибочно считать и записать в ЭБУ програмное обеспечение. Combiloder, Open Box, Motor Master Scan, программа Pcm Flash.

Отзывы и предложения, автосервис; «Чип-тюнинг 68»

Мы будем признательны, если Вы добавите комментарий, оставите запись в нашей гостевой книге. Вы можете написать свои отзывы, пожелания, о работе и оказанных услугах, задавать интересующие Вас вопросы.

Ждем Ваших комментариев и отзывов!

Обзор автомобиля Лада Ларгус Кросс. Тюнинг «Ларгус» 4х4 от производителя

Автомобили модели Lada уже давно не вызывают у автолюбителей бешеного восторга. Конечно, если не брать во внимание чертежи концептов и экспонатов. Технический тюнинг Ларгуса 2012 не вызвал ожидаемой реакции, модель стала лишь одной из новинок АвтоВАЗа. Выпускался в трех вариантах кузова: фургон, универсал и компактный фургон. Эта модель пополнила ряды бюджетного сегмента, но особой популярности не завоевала.Но повышенный спрос все же наблюдался. Как правило, его покупателями являются люди, которые часто ездят на дачу или просто возят большие грузы. Благодаря вместимости машина нашла своего потребителя.

Но АвтоВАЗ продолжал развивать это направление. И уже в рамках международной выставки 2014 года, проходившей в Москве, был представлен псевдокроссовер «Лада Ларгус». Характеристики автомобиля хоть и не все, но не изменились. Приставка Cross, которую использовали производители, гарантировала увеличенный клиренс, новые колеса R16, пластиковый обвес для защиты, измененный бампер и дверные стойки, выполненные в черном цвете.

Экстерьер

Стоит отметить, что внешне автомобиль похож на внедорожник, способный покорить любую дорогу. Передний бампер сделан из пластика, но выглядит машина не примитивно. Наверное, металлическая вставка добавляет этому изюминку. В целом внешний тюнинг Ларгус Кросс аналогичен предшественнику, и искать какие-либо кардинальные изменения нет смысла. Однако обновленная машина приобрела современные черты и определенную динамичность. Некоторую роль в дизайне играют 16-дюймовые диски, выполненные довольно неплохо.Они идеально подходят как для езды по городу, так и для бездорожья.

Опытный водитель сразу заметит, что дорожный просвет у этой модели увеличен. Для Lada Largus он составляет 145 мм, а для Cross — 170 мм. Что касается остальных критериев, то они полностью соответствуют универсальному классу B.

Интерьер

Эстетический тюнинг «Ларгуса» вызывает много споров, особенно это чувствуется в салоне. Почему возникают такие чувства? И это связано с тем, что дизайнеры использовали слишком смелые и контрастные приемы в оформлении интерьера, с которыми не все однозначны.

Изменения коснулись как обивки дверей, так и руля, немного преобразилась передняя панель. Но если посмотреть глубже, многое останется прежним. Ведь базовые механизмы совершенно не изменились, комфорта в машине уже нет, что наглядно продемонстрировал тест-драйв. Ларгус Кросс 4х4 — это переднеприводный автомобиль, поэтому никаких переключателей не было.

Конечно, в салоне не только органы управления. Также большое внимание уделяется дизайну сидений, дверей и прочего.Ларгус Кросс в этом плане не разочарует своих владельцев. Внутри много элементов, которые выполнены из качественной кожи и выделены оранжевым цветом. Похоже, такой дизайнерский ход рассчитан на молодежь. Смотрится, конечно, довольно эффектно. Несмотря на то, что интерьер напоминает Рено Логан, оранжевые вставки позволили добавить изюминку и немного изменить общее впечатление от автомобиля. Внедорожник Lada Largus 4х4 выполнен на базе модели Lux, поэтому устанавливать дополнительную электронику не придется.Все это уже есть в базе.

Загляните под капот

Если кто-то когда-нибудь водил Renault Logan MCV, то в «Ларгус Кросс» он не увидит ничего нового, так как технические характеристики полностью идентичны. Двигатель 105 лошадиных сил. Он неплохо работает на малых оборотах и ​​не дергается на первых двух передачах, водитель может максимально точно контролировать подачу топлива. Однако на скорости выше 120 км / ч чувствуется, что тяга уже не такая активная, как была раньше.Конечно, мало кому хочется разгоняться на российских дорогах до такой скорости, так что этот минус несущественный. В комплекте с двигателем, которым оснащается автомобиль Lada Largus, идет удобная пятиступенчатая механическая коробка передач.

Характеристики

Если подробно говорить о технических характеристиках, то стоит отметить динамическую устойчивость автомобиля. Автомобиль не теряет динамику на подъемах и спусках, даже когда в нем семь человек. Если говорить о том, сколько автомобиль тратит топлива, то нельзя не заметить разницу с универсалом Lada Largus.Расход при любом движении увеличился примерно на литр. В новой модели в городе будет израсходовано около 11 литров топлива, а на трассе — 7,5 литров. Также стоит обратить внимание на повышение уровня максимальной скорости, которая сейчас составляет 165 км / ч.

Кроссовер «Лада Ларгус»: комплектация и цена

О комплектациях особо не скажешь. Все условия комфорта взяты у предшественника — универсала класса Люкс. А это уже говорит о том, что в базовом содержании присутствуют:

• комплектующие полного питания;
• система обогрева сидений переднего ряда;
• бортовой ПК;
• подушки безопасности;
• мультимедиа;
• Системы ABS и BAS и др.

Стоимость пятиместной модели начинается от 615 тыс. Руб., Семиместной — от 640 тыс. Руб.

Подводя итог

Автомобиль многим понравился. Некоторые были удивлены, что такой же оптимизации не было сделано в Renault Logan. Любой, кто посмотрит на тюнинг Ларгус 4х4, скажет, что эта модель далека от внедорожника. Но успешное увеличение клиренса говорит как минимум о продолжающейся работе в этом направлении. Сюда можно добавить пластиковые бамперы. Недостатки есть, но они несущественные.Многих неудобно то, что нет возможности выбрать цвет вставок в салоне или поменять оборудование. Этот автомобиль не сможет взобраться на крутой склон в горной местности или на большой скорости ехать по бездорожью, но он идеально подходит для российских дорог. Хотя многие считают, что цена завышена. Стоит признать, что у Lada не так много удачных трансформаций, поэтому можно порадоваться за отечественного производителя и, конечно же, за счастливых обладателей Lada Largus Cross.

Русские машины картинки (183 фото) скачать обои

592987 | 2020-09-15
3840 x 2109 | 2271.7 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 226
589978 | 2020-07-30
3840 x 2117 | 1616.5 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 214
588050 | 2020-07-07
5760 x 3840 | 5036.6 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 213
582763 | 2020-04-25
4992 x 2808 | 1105.8 Кб | 0 | 1 | 396
570778 | 2019-10-06
4800 x 3200 | 1155.5 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 385
570752 | 2019-10-06
3898 x 2576 | 1660.2 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 308
570127 | 2019-09-26
3000 x 2000 | 2557.4 Кб | 0 | 0 | 534
567183 | 2019-07-30
4096 x 2560 | 2846.5 Кб | 1 | 0 | 417
562017 | 2019-03-21
6000 x 4000 | 7191.8 Kb
Загрузок: 0 | 3 | 3643
558621 | 2018-12-31
4096 x 2731 | 7905.3 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 1191

558593 | 2018-12-31
4096 x 2735 | 4474.7 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 1119
558576 | 2018-12-31
3005 x 2000 | 3780.2 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 610
548363 | 2018-06-17
3300 x 2200 | 4135.6 Kb
Скачиваний: 0 | 1 | 1151
529487 | 2017-08-17
1921 x 1080 | 595.4 Kb
Скачиваний: 0 | 1 | 4423
527680 | 2017-07-24
3500 x 1950 | 4016.4 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 736
527446 | 2017-07-19
4096 x 2048 | 6814.6 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 496
527215 | 2017-07-14
3500 x 2300 | 5237.6 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 846
527173 | 2017-07-13
3500 x 1950 | 2063 Kb
Загрузок: 1 | 0 | 743
527076 | 2017-07-11
3500 x 1950 | 1625.2 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 586
514430 | 2017-02-15
4096 x 3072 | 7097.6 Кб | 0 | 0 | 720
512708 | 2017-01-24
3500 x 1950 | 6198.2 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 603
510014 | 2016-12-23
4992 x 3328 | 5150.4 Кб | 0 | 0 | 509
509847 | 2016-12-21
2400 x 1580 | 3345.3 Кб | 0 | 0 | 2519
507524 | 2016-12-01
4138 x 3124 | 5615.2 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 1218
507314 | 2016-11-30
4903 x 2868 | 6701.1 Кб | 1 | 0 | 1409
506445 | 2016-11-23
3508 x 2480 | 2627 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 497
504360 | 2016-11-05
2560 x 1600 | 1170.3 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 883
492189 | 2016-07-10
4096 x 2733 | 7798.8 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 548
491955 | 2016-07-08
4096 x 3264 | 4805.5 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 348
4

| 2016-06-25
3894 x 2152 | 4989.5 Kb
Скачиваний: 0 | 1 | 360

Доброго времени суток, на этом сайте вы можете быстро и удобно скачать бесплатные обои для рабочего стола.
Удобные зеленые кнопки «Загрузить» позволяют загружать изображения без каких-либо дополнительных помех.
Мы не придерживаемся очень строгих правил по соотношению сторон изображений, поэтому вы можете найти как знакомые обои, так и простые картинки для рабочего стола, без каких-либо вырезок или подписей на изображении.
Вы можете выполнять поиск по множеству различных разрешений, например по горизонтали, по вертикали и по мобильному телефону. Система поиска по нескольким тегам даст вам возможность быстро найти обои или картинки, которые вам интересны.
После быстрой регистрации вы можете добавить все фотографии в избранное, чтобы быстро найти то, что вам нравится.
Возможность сортировки по разрешению или соотношению сторон может помочь вам найти самые большие и высококачественные изображения на рабочем столе или в мобильном телефоне.Нет ограничений на ежедневную загрузку.
Все фото проверены на качество, поэтому вы получаете только красивых обоев на рабочий стол. Мы стараемся сделать процесс нахождения на сайте более удобным и легким для просмотра и загрузки фото, картинок, обоев на рабочий стол, которые вам понравились. Хорошо провести время с пересылкой.

2021-08-24 04:08:12 0,0097
81.222.190.244

Živjela konkurencija i tržišna ekonomija / Radio Sarajevo

27.07.2020. u 13:26:00 Дж. М.

Nekada se novi automotivebil u cijeloj istočnoj Europi, uključujući i naše prostore, kupovao po Principu «daj šta daš», pri čemu mušterije nisu imale nikakvu mogućnost izbora. Модель Jedan, jedan (najviše dva) motora, jedan (или eventualno dva) paketa siromašne opreme, niste mogli čak ni boju izabrati po svojoj želji nego po ponudi na lageru.

Колико е конкуренция и тржишна экономика промиенила шватаня у источноевропском автомобильном бизнесе найболье себе можно увидеть на примежеру АвтоВАЗ-а. Nikada kao danas ovaj ruski automotivei proizvođač nije imao toliko model u paleti, ali i mogućnosti personalizacije vozila, prodajnih akcija, specijalnih serija …

Фото: АвтоВАЗ

.

Danas je AvtoVAZ najavio još jednu posbnu seriju — Lada Largus Cross Quest . За один коди не знай: Лада Ларгус е руска верзия прве генерация Dacia Logana MCV, каравана коди е свега 5 година продаван у Европы, али е стекао доста похвала због велике просторности и ниске cijene.

Lada je 2012. Купила лицензию за новую модель и после года выпуска Largus je postao pravi hit na ruskom tržištu. Već dugo se najavljuje opsežan facelift koji će uključiti novo «lice» Largusa po uzoru na novije Ladine model (Granta, Vesta), no dok se to ne desi predstavljena je Quest serija crossover verzi crossover verzi.

Фото: АвтоВАЗ

.

Posebno izdanje Quest dobilo je nova ergonomska prednja sjedala, poboljšanu zvučnu izolaciju, nove aluminijske felge, sjajna crna kućišta vanjskih ogledala i natpisne specimenomija sjedala.Sjedišta imaju razvijeniji profil i kombinirane presvlake od tkanine i eko kože.

Као и у осталим верзияма, и квест серия Ларгуза доступна у изведбама на 5 или 7 съезда, док запремина пртляжного простора достижимых фантастических 2350 литов. Automobil pokreće 1,6-литровый бензиновый двигатель koji snagu od 106 «konja» prenosi na prednje točkove preko 5-stepenog ručnog mjenjača.

Фото: АвтоВАЗ

.

Largus Cross Quest Йош Се Ние Появио у Конфигуратора Ладе, Па Ие Циена и Далье Непозната.Trenutno je Lada Largus Cross доступен у Luxe конфигурации по акционной дороге от 698.310 rubalja (16.350 KM), dok je 7-sjed skuplji oko 500 KM.

Oprema Cross Luxe uključuje klima uređaj, ABS / EBD, заднее парковочное устройство, аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth) на четырех звуковых, кожаных сервоприводах, поднимающихся по горизонтали, 16-канальный алюминиевый континентальный, автомобильный, автомобильный sjedište sa podešavanjem visine i potporom za lumbalnu struju, maglenke, centralno daljinsko zaključavanje…

---

Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacija za Android | iPhone и других друзей Twitter | Facebook | Instagram, као и дальше наш Viber Chata.

Как установить зимнюю резину на лада ларгус. Размер зимней и летней резины на Лада Ларгус и фургон Ларгус Какие шины на Ларгус кросс

Шина — это не только резина, смягчающая неровности, но и функциональный дизайн со сложной структурой. Обеспечивает сцепление колес с любым дорожным покрытием, эффективное торможение и реализует тяговые характеристики двигателя.Шины влияют на проходимость автомобиля, расход топлива и уровень шума, производимого автомобилем.

Размеры колесных дисков Лада Ларгус

Размер колес влияет не только на внешний вид автомобиля, но и на то, как он будет вести себя на дороге. АвтоВАЗ указывает только один размер колес для Lada Largus — 185/65 R15. Параметры колес:

• 6Jx15;
• ЕТ (вылет) — 50;
• расстояние между отверстиями под крепеж (болт) — 4х100.

Точно такой же размер указан для Рено Логан, у которого большая часть узлов и деталей позаимствована для Ларгуса. Кроме этого размера допускается установка других:

• 185 / 70R14;
• 195 / 65R15;
• 205/55 R16;
• 205 / 50R17.

При выборе следует учитывать, что размер колеса не должен существенно отличаться от стандартного. Установка увеличенных колесных дисков и шин может негативно повлиять на работу систем ABS и ESP, их калибровка будет нарушена.

Характеристики ускорения и сцепления зависят от массы колес — чем ниже это значение, тем быстрее автомобиль будет разгоняться и лучше держит дорогу.

Иная ситуация с Lada Largus Cross в кузове фургона. На заводе данная модель комплектуется колесами с радиусом R16, все остальные параметры (вылет, разболтовка) аналогичны.

Подбор шин для Лада Ларгус

АвтоВАЗ оснащает комплектации выше базовой шины шинами Continental Premium Contact, но обычно только летними шинами.По этой причине у владельцев возникает вопрос, как выбрать для своей машины летнюю, зимнюю или всесезонную резину.

Выбор летних шин

Шины должны быть такого же размера, что и обод колеса. При выборе учитывается скоростной и весовой индекс, марка и рисунок протектора. Важную роль играет дата производства шин — если они были произведены более 5 лет назад, от такой покупки лучше отказаться.

Есть три типа рисунков: асимметричный, направленный и симметричный.Последний является наиболее популярным, так как считается универсальным и подходит для большинства автомобилей. Это лучший вариант для повседневной езды по городу — без гонок, эксплуатации по бездорожью. Подоплека выбора такой выкройки — доступная цена. Шины для Lada Largus с симметричным рисунком дешевле всех остальных. У такой резины тоже есть недостатки — плохая управляемость на высокой скорости и мокрый асфальт, проблемы с крутыми поворотами.

Направленный рисунок протектора хорошо справляется с умеренными условиями бездорожья и имеет хороший водоотвод, показывает нормальную управляемость и устойчивость на мокром дорожном покрытии.Из недостатков отмечается чрезмерная шумность, их нельзя разместить по разным сторонам из-за строгой направленности, мягкие края протектора снижают курсовую устойчивость.

Асимметричный рисунок демонстрирует лучшие характеристики: хорошая курсовая устойчивость, сниженный риск аквапланирования, при необходимости можно менять колеса, повышенная управляемость на высокой скорости. Единственный недостаток — высокая цена.

Высота профиля

Если нет возможности поменять диски, рекомендуется установить шины стандартного размера.Многие владельцы стремятся улучшить внешний вид автомобиля. Самый очевидный способ сделать это — установить диски увеличенного размера, для чего потребуется соответствующая резина с низким профилем.

При высоте профиля более 60% использовать машину на трассе нецелесообразно — такая шина подходит для плохого дорожного покрытия, смягчает все неровности. Для езды по асфальту лучше использовать низкопрофильные шины, так как они улучшают динамические характеристики и управляемость. Но комфорт езды снижается — каждая неровность будет отправляться на подвеску.

Зимняя резина

При выборе зимних шин многое зависит от бюджета, ведь на рынке есть европейские, японские, китайские, российские бренды, производящие шины в разных ценовых сегментах. Для Lada Largus зимой рекомендуется использовать стандартные шины, рекомендованные производителем. Осталось выбрать между шипами и не шипами.

На управляемость при движении по снегу вообще влияет не наличие шипов, а рисунок протектора.Резиновый узор без шипов должен содержать много прямоугольных блоков в шахматном порядке. Немаловажна и глубина протектора — она ​​должна быть не менее 8 мм. Ламели обеспечивают хорошее сцепление с дорогой на зимних дорогах. Нешипованную резину часто называют липучкой. Это идеальный вариант для регионов с мягкой зимой, где лед и температура ниже 5 градусов являются скорее исключением. Для мокрого снега подойдет шина с направленным рисунком протектора, так как она хорошо отводит воду. Преимущества бесшипной резины:

• подходит для использования на мокром и сухом дорожном покрытии;
• не шумит;
• не оказывает негативного воздействия на дорожное покрытие;
• устойчив к высоким температурам и не ухудшает управляемость.

Главный недостаток нешипованных шин — непригодность для использования в условиях гололедицы. Шипованные шины незаменимы на льду и утрамбованном снегу.

Чем больше шипов на поверхности протектора, тем лучше сцепление на зимней дороге — уменьшится скольжение и значительно сократится тормозной путь. Но у этих покрышек есть и недостатки:

• не подходит для мокрого снега;
• на сухом или мокром асфальте тормозной путь увеличивается, риск заноса выше;
• по рыхлому снегу не помогут машине выехать, а наоборот — еще больше закопают;
• повышенный шум на асфальте;
Расход топлива
• немного увеличивается.

Несмотря на большое количество недостатков, именно шипованные шины на Lada Largus получили наибольшую популярность в средней полосе и на севере, где погодные условия не позволяют использовать другие типы шин.

Выбор всесезонных шин

Нишу универсальных шин занимают всесезонные шины. По большей части эти шины производятся с асимметричным рисунком протектора. Внутренняя сторона имеет прямоугольный рисунок и подходит для езды по снегу, что еще больше улучшает сцепление с дорогой на обледенелой дороге.Внешняя сторона имеет V-образный протектор, который эффективно удаляет воду из пятна контакта шины с дорогой. «Всесезонные» бывают разных видов. Самыми популярными являются шины, адаптированные для использования на асфальте летом, но для зимних трасс это не лучший вариант. Рассматривать внедорожную резину нет смысла — на Ларгусе она не подойдет, хотя для зимы и лета считается универсальной.

На всесезонных шинах можно встретить две аббревиатуры — All seasons или M + S (Mud + Snow — грязь + снег).Но эти обозначения не являются официальным подтверждением возможности использования в разных условиях. К преимуществам «всесезонного» можно отнести:

• экономия — не нужно покупать летний и зимний комплект шин, особенно актуально, если автомобиль не используется круглый год;
• цена ниже, чем у специализированных шин для конкретного сезона;
• в мягких зимних условиях они показывают лучшие характеристики, чем специальные комплекты.

На этом плюсы заканчиваются, минусов у таких колес на порядок больше.Их главный недостаток в том, что они одинаково функциональны и летом, и зимой, проигрывая сезонным продуктам по многим параметрам. Большинство этих шин не рекомендуется для езды на высоких скоростях, при этом страдает качество проходимости в различных условиях.

Всесезонный комплект быстро изнашивается, покупка нового комплекта каждые два года является стандартной практикой. Летние и зимние комплекты могут длиться 3-4 года, а при размеренном движении — и того больше.

В условиях суровой зимы и гололеда ездить на таких колесах небезопасно, повышается риск попасть в аварию.

Ошибка 404 — запрошенная вами страница не найдена

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Башкортостан

Белгородская область

Брянская область

000 Владимирская область

000 Волгодская область

000 Волжский

000

Воронежская область

Дагестан

Еврейский АОБл

Забайкальский край

Ивановская область

Ингушетия

Иркутская область

Кабардино-Балкарская область

Калининградская область

Калининградская область

Калининградская область

Карачаево-Черкес

Кемеровская область

Кировская область

Корякский автономный округ

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Курганская область

0003

Курская область

Липецкая область

0003

Липецкая область

Липецкая область

Мордовия

Московская область

Мурманская область

Ненецкий автономный округ

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

Оренбургская область

000 Пенбургская область

Орская область

Орская область Приморский край

Псковская область

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

ул.Санкт-Петербург

Саратовская область

Саха / Якутия /

Сахалинская область

Свердловская область

Северная Осетия Алания

Смоленская область

Ставропольский край

Таймырский

0003

Таймырский автономный округ

0003

Таймырский автономный округ 2

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тюменская область

Удмуртская

Ульяновская область

Хабаровский край

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра

000 Челябинск

000 Челябинск

000 Челябинск

000 Челябинск

000 Челябинск Автономный округ

Ямало-Ненецкий автономный округ

Ярославская область

самоходофф.ru

Колеса на Ларгус Кросс 16

С начала серийного производства Лада Ларгус в кузове универсал прошло много времени. И, наверняка, за время многолетней эксплуатации этой машины многие водители столкнулись с необходимостью замены дисков, особенно при движении по российским дорогам. Но при поиске варианта замены не всегда удается купить диск, строго соответствующий заводским нормам. Поэтому важен ответ на вопрос: как без вреда для автомобиля установить альтернативный тип колес, отличный от заводских.

Вернуться к содержанию

Критерии соответствия по линейным размерам

Диски диаметром 16 дюймов входят в стандартную комплектацию Largus Cross при заводской установке. А если обод поврежден до состояния, не подлежащего восстановлению, АвтоВАЗ рекомендует заменить диск поврежденный диск, который точно соответствует заводским параметрам: шестнадцатидюймовый, потому что размеры и форма колеса были рассчитаны на максимально безопасную и беспроблемную езду

Не все автомобилисты следуют этому правилу.Многие руководствуются своим внешним видом и покупают более красивый обод, не всегда учитывая его разницу в диаметре, ширине и т. Д. Рассмотрим подробнее параметры, которые можно или нельзя изменить при установке нового диска.

Каждый производитель рекомендует конкретные характеристики колес. Они указываются в паспортных данных автомобиля в виде формулы. Например, это: 6J15PCD4-98et35DIA58.6, где 6J15 — ширина и диаметр обода в дюймах, числа 4 и 98 указывают количество отверстий под болты и расстояние между болтами в мм соответственно.Et — «выступ диска» (глубина выдавливания относительно оси обода). Этот параметр может быть положительным, отрицательным или нулевым. 58,6 — диаметр центрального отверстия в мм.

Приобретение колеса, отличного от заводского по указанным выше размерам, влияет:

• на качество эксплуатации ходовой части машины;
• период износа подвески;
• безопасность движения;
• риск получить отказ в гарантийном обслуживании.

Чем больше диаметр обода, тем меньше должен быть профиль шины.Профиль также называют высотой шины. Это расстояние по вертикали от места, где обод приземляется на шину, до самой выступающей части протектора. Вот что мы получаем, увеличивая обод. Колесо становится легче за счет уменьшения того же профиля шины, автомобиль становится более управляемым, лучше сцепляется с дорогой и, соответственно, становится более устойчивой.

Но, увеличивая диаметр, вы снижаете степень проходимости неровностей, например, при движении по пересеченной местности.А еще из-за того, что между ободом и дорогой меньше резины, ее легче повредить. Нет смысла уменьшать профиль от паспортного размера, если вы едете по некачественному дорожному покрытию.

Диаметр центрального отверстия может быть немного больше диаметра ступицы (центральной детали, на которой установлен диск). В этом случае для монтажа и балансировки используется дополнительное переходное кольцо.

Если диаметр отверстия меньше диаметра ступицы, такой обод не подходит: его просто нельзя закрепить.

Вернуться к содержанию

Методы производства и другие факторы

Линейные параметры — не единственный решающий фактор. Некоторые также предпочитают заменять материал диска. Это важный момент — материал, из которого будет изготовлен покупаемый диск, а также технология его изготовления. Наиболее распространенные типы дисков, которые можно найти на рынке, изготовлены из стали, алюминия, магния и титана.

Эта строка расположена в порядке возрастания значений.При этом стальные диски самые тяжелые, но пластичные. Легкие детали изготавливаются из сплавов алюминия и магния. Это, безусловно, значительно снизит расход топлива. Но эти диски довольно легко повредить. С другой стороны, титан дает самую высокую прочность. За это нужно платить больше всего.

Но некоторым водителям не нужно ждать повреждения, чтобы «сменить обувь». Это касается любителей тюнинга. Но вот что нужно знать при выборе цвета и внешнего вида диска, который выполнен по-разному.Диски бывают штампованные, литые и кованые. Итак, технология изготовления влияет на возможность получения определенного цвета и разнообразия фасонов. Штампованные и кованые диски в силу особенностей технологии не могут быть представлены покупателям в эстетическом разнообразии. И бросить — легко. Они представлены на рынке в наибольшем количестве позиций.

Степень повреждения и расход топлива также зависят от способа изготовления диска. Штампованные — при ударе гнутся, но не трескаются.Их можно восстановить. А из-за большого веса автомобиля увеличивается стоимость бензина. Также их недостатком является подверженность коррозии, чего нельзя сказать о литых изделиях. Но в случае появления трещин литой диск ремонту не подлежит. Но самый дорогой тип диска — кованый. Деформировать очень сложно, при этом немного весит.

Даже в рекомендациях производителя указано, какое должно быть оптимальное давление в шинах. Ведь бывает, что при смене машины водители по привычке накачивают колесо до одного уровня, и он оказывается либо слишком низким, либо слишком высоким.Оба плохие. На низком уровне происходит повреждение резины на диске, а на высоком высока вероятность пробить аппарель или повредить катушку.

При выборе оптимального варианта диска следует учитывать многие параметры соответствия автомобилю и не забывать о безопасности.

Вернуться к содержанию

Какой диск подходит для Lada Largus Cross

Как известно, приставка Cross в названии модели Lada означает, что это автомобиль внедорожного типа.Одно из самых значительных отличий версии Cross от предшественницы Lada Largus — увеличенная колесная база. На обычном Ларгусе по умолчанию установлено четыре 15-дюймовых диска. В Cross диаметр увеличили до отметки 16. Кстати, в отличие от многих автопроизводителей, указывающих на возможные вариации диаметров колес, АвтоВАЗ четко прописал единственно приемлемый вариант размера диаметра диска.

Но, несмотря на это, остается задача: выяснить, какой диск еще можно поставить на эту машину.Поскольку стандартная Lada Largus находится на рынке уже давно, есть смысл обратиться к отзывам ее водителей. Их мнение: на версию с 15-дюймовыми колесами при замене чаще всего устанавливаются шины с диаметром обода 14 единиц.

На эту машину, как уже было сказано выше, с завода идут 4 стандартных 16-дюймовых диска. И делать их на дюйм меньше в диаметре не имеет смысла. Потому что тогда машина хотя бы по параметрам колес превратится в обычный универсал.

АвтоВАЗ, помимо диаметра, указывает и другие рекомендуемые параметры.

Также указано рекомендуемое давление в шинах. Последний подбирается каждым водителем индивидуально, в зависимости от стиля вождения и личных предпочтений. Завод АвтоВАЗ рекомендует довести давление до 2,4 атмосфер на передних колесах и 2,6 атмосферы на задних колесах (разница связана с тем, что машина заднеприводная).

А вот водители универсала Лада Ларгус на собственном опыте утверждают, что эти параметры указаны только для заводских шин.Реально, если поменять шины при таком значении, качество езды ухудшится, и отметку придется снизить до 2,1–2,2 атм. Также следует напомнить, что зимние шины должны иметь давление в шинах на 0,2 атм выше. То есть в случае с Largus Cross он будет 2,6 и 2,8 атм соответственно.

Ширина обода Lada может иметь отклонения в 1-1,5 дюйма (это допустимое отклонение для диска диаметром 15). Такая же ширина должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины.Подобные отклонения от заводского варианта диска теоретически допустимы при замене колеса на Лада Ларгус Кросс.

Помните, что при установке диска с измененными параметрами, а особенно диаметром, АвтоВАЗ имеет полное право прекратить гарантийное обслуживание автомобиля.

expertvaz.ru

Шины и диски на Лада Ларгус Кросс, размер колес на Лада Ларгус Сросс

Шины и диски на Лада Ларгус Кросс Другие модели Лады: Лада 110, Лада 111, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200 , Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Лада Гранта, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Лада Нива II, Лада Нива II, Лада Нова, Лада Приора, Лада Рива, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Веста, Лада XRay, Лада Калина, Лада Калина Кросс, Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс, PCD 4×100 диаметром от 16 до 16, шириной от 6 до 6 и профилем от ET50 до ET50, как у Hyundai i20 Размер шины от до, ширина от до и профиль от до. Минимальный размер резины: 205 / 55R16, максимальный: Подбор шин и дисков на автомобиль Лада Ларгус Кросс Предлагаемый нашим клиентам автоматический подбор шин и дисков на Лада Ларгус Кросс позволяет решить проблему совместимости и соблюдения рекомендаций автопроизводителей. Ведь они оказывают огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств автомобиля, в первую очередь на управляемость, топливную экономичность и динамические качества.Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как активных элементов безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов. К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. В этом случае полностью автоматическая система выбора — практически единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков.И выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтошина.

mosautoshina.ru

Как выбрать диски для Ларгуса

Выбор резины, колес влияет не только на внешний вид автомобиля, но и на поведение автомобилей на дорогах. Производители автомобилей указывают допустимые размеры. Подумайте, какие диски можно установить на Ларгус, какие лучше для повышения ходовых качеств.

Большинство водителей меняют стандартные диски на более привлекательные.

Особенности Лада Ларгус

В инструкции по эксплуатации на Ларгус указан только один допустимый размер — 185 / 65R15. Модель адаптирована к российским условиям, на базе Dacia Logan, выпущенного в 2006 году. Технические характеристики Dacia Logan указывают на такой же размер колес.

Заводы ставят штампованные диски на 15 на Ларгус. Помимо заявленного производителем типоразмера, автомобилисты ставят покрышки на 14 дюймов диаметром 185 / 70R14, указанные в таблице давления в шинах, 165 / 80R14, менее популярные, выбирая подходящие диски для Lada Largus.Среди 15-дюймовых шин выбирают шины 195 / 5R15, редко встречаются 205 / 60R15, 195 / 60R15. Автолюбителям, предпочитающим большие шины, устанавливают 205 / 55R16, 195 / 60R16. R17 встречаются реже: 215 / 50R17, 205 / 50R17, очень эксклюзивная версия — 215 / 40R18, 215 / 35R18.

R в маркировке означает радиальность шин, цифра — размер в дюймах.

Влияние габаритов на технические характеристики

Увеличение диаметра диска

Диаметр влияет на стиль автомобиля, увеличивая его, улучшается устойчивость на дороге, точность рулевого управления, но снижается комфорт на проблемных дорогах.

Увеличение ширины

При установке более широких изделий точность рулевого управления и курсовая устойчивость улучшатся, но возрастет расход топлива.

Увеличение ширины шины

Увеличение ширины самих шин также положительно скажется на удержании дороги, на точности управления автомобилем, улучшится сцепление с дорогой на сухой дороге, а движение по неровной дороге станет более комфортным. . Однако сопротивление аквапланированию ухудшится, повысится шум, увеличится расход топлива, а резина будет быстрее изнашиваться.

Magnetto Wheels

Автомобиль укомплектован оригинальными 15-дюймовыми деталями производства Magnetto Wheels. На Lada Largus параметры имеют 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET50:

• ширина — 6 дюймов;
• Межцентровое расстояние — 4х100;
• стандартный диаметр 15 дюймов;
• диаметр центрального отверстия — 60,1 мм;
• свес 50 мм.

По словам автовладельцев, продукция Renault Logan 5,5 × 14/4 × 100 D60.1 ЕТ43 подходят, но шины 185 \ 70R14 обязательны.

Lada Cross

16-дюймовые колеса заводской сборки на Largus Cross легкосплавные. У них уникальные параметры:

• ширина 6 дюймов;
• сверление (расстояние между болтами) — 4х100;
• вылет — ЕТ50;
• CO — D60.1.

Заявленный размер деталей Lada Cross соответствует резине 205 / 65R16. АвтоВАЗ поставляет шины Continental Premium Contact с низким профилем (55% ширины).

Можно ли устанавливать нестандартные диски на стандартные 15-дюймовые?

У многих водителей остались 14-дюймовые диски от предыдущих автомобилей. Они хотят заменить необходимые стандартные 15-дюймовые, чтобы сэкономить. К тому же штамповка тяжелая, зимой они кажутся практичными.

При установке нестандартных деталей возникают проблемы в кронштейне суппорта, который сильно выступает относительно плоскости контакта со ступицей.

При установке дисков 14 дюймов люфта нет; диск не вращается при затяжке гаек.Нестандартный 15-дюймовый тоже не крутится, а трутся о выступающий кронштейн. А 16-дюймовые образуют необходимый зазор.

Есть изделия с более коротким вылетом, при их установке колеса будут шире, это приведет к изменению нагрузки на подшипники, на борт автомобиля будет летать дорожная грязь. Если поставить 6,5-дюймовую машину со смещением 45, колесо коснется. При наличии гарантии на автомобиль рекомендуется использовать сертифицированную продукцию K&K.

Так что, конечно, можно сэкономить и установить нестандартные, неоригинальные детали, однако ходовые качества автомобиля теряются.Приобретая оригинальные запчасти, решая, какие диски подходят для Ларгуса, также нужно обращать внимание на диаметр, ширину, выбирая наиболее подходящий вариант, учитывая плюсы и минусы каждого типа.

larguscenter.ru

Треугольник TE301205 / 55 R16 94V ОСТАЛОСЬ 46 ШТ.

На данный момент существует 1183 модификации шин для Lada Largus Cross на Мосавтошине со средней оценкой 4.3 / 5. Добавьте свой отзыв.

Другие модели Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Веста, Лада XRay, Лада Калина, Лада Калина Кросс, Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс,

Ремонтная служба:

Подбор шин и дисков на автомобиль Лада Ларгус Кросс 2017 1.6i B0

Подбор шин и дисков для автомобиля Лада Ларгус Кросс 1.6i B0 2017 позволяет практически до минимума свести к минимуму возникновение различных сложностей, связанных с тем, что многие автовладельцы часто ошибаются при выборе такой продукции на своих собственный. Как правило, это связано с отсутствием актуальных знаний о ряде параметров, которые необходимо учитывать. Именно по этой причине возникают различные трудности при установке шин и колесных дисков, а кроме того, очень многие узлы подвески и рулевого управления подвергаются повышенным нагрузкам.Автоматизированная система подбора колесных дисков и шин, используемая на сайте интернет-магазина Мосавтошина, содержит массу технических характеристик практически всех современных грузовых и легковых автомобилей. Для его полноценного использования пользователю достаточно знать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.

Автомобиль LADA Largus довольно уверенно покорил сердца любителей отечественной марки. Во многом благодаря хорошему качеству изготовления, надежности агрегатов и значительной вместимости не только в салоне, но и в багажном отделении.Уход за машиной прост, в частности, ассортимент зимних шин для Лада Ларгус вас приятно удивит разнообразием производителей и широким размерным диапазоном. В данной статье будет подробно рассмотрена эта тема с несколькими рекомендациями по выбору шин.

Чего следует избегать

Климат на территории России редко отличается мягкими зимами. Обычно в это время стоит сухой или мокрый снег, иногда идет дождь, из-за чего на дороге образуется лед. Многие автолюбители стараются сэкономить на зимней резине, заменяя ее всесезонным аналогом.Но, как показала практика, это сомнительный метод. Всесезонная абсолютно не адаптирована к холодному влажному климату, практически не обеспечивающему необходимого сцепления с ледяной поверхностью. К тому же это чревато аварийной ситуацией. Автомобильные эксперты сошлись во мнении — резина на Ларгусе должна быть зимней.

Какие шины выбрать

Не секрет, что размер и тип дисков влияет на управляемость автомобиля. На Волжском автозаводе при выпуске Lada Largus рекомендовали тип колес и максимальный размер.В мануале Ларгуса указывается только вариант: 185 / 65R15. Однако эта машина предназначалась для российских климатических условий, поэтому возможны следующие варианты зимних шин для Ларгуса, в том числе и для модели Cross:

• минимальный размер колес от диаметра 14 дюймов — 185 / 70R14 или 165 / 80R14;
• обычная копия с 15 дюймов и две популярные модели — 185 / 65R15 и 195 / 65R15;
• более объемные аналоги от 16 размера — 195 / 60R16 или 205 / 55R16;
• также возможна установка 17-дюймовых дисков — 205 / 50R17 или 215 / 50R17;
Исключительные представители
• 18-е — 215 / 35R18 и 215/40/18.

Примечание! На модель Lada Largus резина ставится с учетом полного диаметра колес, не сильно отклоняясь от параметров стандартного образца. Обозначения: R — радиальность шины (не радиус), цифры — показатель диаметра диска (дюйм). Также стоит учитывать ширину обода в зависимости от размера шины.

Установка зимней резины

Проблем с установкой резины на LADA Largus нет. Однако в некоторых случаях, когда автовладелец желает установить достаточно большие образцы зимней резины, может потребоваться регулировка колесных арок.Также необходимо учитывать фактор габаритов: объемные модели колес могут выпирать или тереться при максимальном повороте руля, например, при движении задним ходом. Важным моментом станет размер шин и дисков. Если колесо меньше, машина лучше держит дорогу, быстрее разгоняется и становится менее прожорливой. Выбранная зимняя резина для Ларгус Кросс должна соответствовать рекомендованным параметрам, описанным выше.

Важно! Громоздкие покрышки могут вызывать проблемы, связанные с работой систем ESP и ABS, и приводить к некорректному обслуживанию последних.

Подбор дисков

Иногда вместе с резиной требуется замена колесных дисков. Заводская версия представлена ​​в виде 16-дюймового образца и устанавливается абсолютно на всю автомобильную гамму марки. Если необходимо заменить, например, новую резину на Ларгус Кросс или вышедший из строя (поврежденный) диск, рекомендуется установить такой же размер. Параметры должны быть точными, что продлит жизнь не только самого диска, но и защитит драйвер.

Не все автолюбители следуют этому правилу, стараясь устанавливать диски по принципу эффектного, внешнего вида. Ходовых качеств транспорта это не прибавит, но проблем точно вызовет. Итог — это заводские спецификации, которые настраиваются для каждой части машины. Это допустимая ширина обода, диаметр, количество отверстий под болты и расстояние между ними. Несоблюдение этого правила может вызвать такие проблемы, как:

• изношенная подвеска автомобиля;
• риск неполучения гарантийного обслуживания;
• проблемы в ходовой части;
• Безопасность и управление автомобилем.

Таким образом, если на автомобиле Лада Ларгус Кросс зимняя резина требует замены, стоит побеспокоиться и о колесных дисках. Выбирать стоит исходя из параметров и технических данных, а не привлекательного внешнего эффекта. В противном случае это может привести к ряду неисправностей, возникновению аварийной ситуации на дороге и, как следствие, к денежным затратам на ремонт.

Подводя итоги

Покупка и установка зимней резины на Ларгус или Ларгус Кросс позволяет сохранить управляемость автомобиля зимой на максимум.Конечно, даже самые качественные зимние шины не гарантируют отличной езды по льду. Выбирать шины на зиму нужно исходя из следующих параметров:

1. Устойчивость на льду.
2. Аквапланирование.
3. Скоростные качества.
4. Цена.
5. Марка.

Представленные критерии помогут выбрать наиболее удачный экземпляр на Lada Largus. Зимой шины должны помогать управляемости, хорошо справляться с слякотью и не попадать в бюджет.Марка резины особого значения не имеет, в связи с постоянным обновлением продуктовой линейки.

С появлением колесных шин автомобили получили возможность уверенно двигаться по дорожному покрытию. Если бы эти полезные и практичные продукты отсутствовали по сей день, то движение характеризовалось бы медленным и шумным процессом, как доисторические повозки, тем более зимние шины необходимы в определенный период.

Современная пневматическая шина имеет следующие особенности:

• позволяет обеспечить устойчивость автомобиля и его управляемость в различных режимах движения; №
• позволяет снизить негативное влияние твердого дорожного покрытия на узлы и узлы подвески и кузова;
• помогает повысить уровень комфорта.

В настоящее время этим условиям соответствуют радиальные шины, которые обеспечивают:

• очень длительный период уверенной эксплуатации;
• Завидная устойчивость автомобиля на проезжей части;
• способствует экономии топлива.

Положительные стороны радиальных шин достигаются наличием в конструкции металлических кордов и / или их текстильных аналогов. Эти элементы расположены внутри резиновой оболочки шины Lada Largus между бортами и ориентированы радиально под прямым углом к ​​ободу.

Такая структура шины позволяет ей не испытывать преждевременного перегрева и устойчиво воспринимать воздействие больших нагрузок.

Сегодня на рынке представлено большое количество шин для автомобиля Lada Largus, функциональное назначение которых очень разнообразно, в том числе зимние. Применяемость и другие характеристики одинарной шины для Lada Largus обозначены специальной маркировкой сбоку изделия.

Стандартные параметры шин

Размер резины и колесных дисков может существенно повлиять на поведение автомобиля в движении.Популярная универсальная модель отечественного производства Lada Largus, а также ее внедорожная вариация «Кросс» в этом вопросе не стали исключением. Сегодня эти модификации — продукция российского гиганта АвтоВАЗ.

Для комплектации Largus производитель использует шины производства Amtel Planet DC. Это отечественная фирма, принадлежащая корпорации Amtel-Vredestein N.V.

Штампованные колеса для Largus любезно предоставлены итальянским производителем Magnetto Wheeles.

Важно! Для варианта Largus Cross производитель использует шины Continental Premium Contact, производимые легендарной маркой Continental A.G.

Заводское руководство содержит информацию о вариантах размеров шин, конструктивно подходящих для конкретной модели автомобиля. Здесь Ларгус является исключением, так как производитель в сопроводительной документации указал только единственный вариант по размеру резины и им подобных.

Итак, приводим параметры указанных дисков:

• индикатор ширины изделия — «6J»;
• точка крепления ступицы — «4х100»;
• Свес боковины — «ЕТ50».

Единственный вариант размеров шин, которым производитель рекомендует оснащать различные модификации LADA Largus, — это всего лишь «185 * 65 * R15». Этот размер также присутствует в документации, прилагаемой к соответствующей модели Dacia Logan MCV (2006 г.).

Другие размеры

Некоторые отчаявшиеся владельцы хотят поэкспериментировать в этой области и установить шины с другими характеристиками на свои универсалы. Часто на такое действие людей побуждает желание выделить свою «лошадку» из серой массы однотипных автомобилей.

Самый популярный «экспериментальный» размер — 195x65xR15. Гораздо реже владельцы устанавливают шины с размерами «195x60xR15» или «205x60xR15». Обратите внимание, что пространство внутри арок кузова позволяет использовать шины других размеров:

• для дисков «R16»: «195x55xR16», «195x60xR16» и «205x55xR16»;
• применимо к дискам «R17»: «205x45xR17», «205x50xR17» и «225x45xR17»;
• с дисками «R18»: «215x35xR18» и «215x40xR18».

К установке больших образцов следует подходить с особой осторожностью. Такие «катки» могут привести к непредсказуемому изменению поведения автомобиля на проезжей части. Особенно это заметно в неблагоприятную погоду.

В этой таблице показано, как увеличение размера колес может повлиять на поведение машины.

Нельзя сбрасывать со счетов тот факт, что увеличенный размер дисков с шинами может вызвать некорректную работу следующих систем, отвечающих за активную безопасность:

• «АБС» — система предотвращения блокировки тормозных механизмов;
• «ESP» — опция, отвечающая за курсовую устойчивость.

Внедорожная версия

В данной модификации универсал Lada Largus комплектуется шинами, габариты которых составляют «205x55xR16». На них «надеваются» диски со следующими параметрами:

ширина
• — «6J»;
• точка крепления ступицы — «4х100»;
• вылет — «ЕТ50»;
• Центровочное отверстие — «D1A60.1.».

Лада Ларгус (37)

. Лада Ларгус, 2014 год. , — ,.. , , . , . , « (). , Лада Ларгус.

, . 87. 102 .. ,. :, Ларгус Кросс , .

	4470
	1750
	1670
	145
	92/95
	87.102.
100. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт