Обновления салона Лады Приоры 2

Содержание:

• 1 Вступление
• 2 Салон Приора 2015: что нового
• 3 Обзор интерьера Приоры Люкс
• 4 Удобство и безопасность пассажиров Приора Люкс

Вступление

Не смотря на предположения владельцев АвтоВАЗ о прекращении производства Лада Приора в 2015 г, все-таки было принято решение о продолжении выпуска популярной модели ВАЗ 2170 до 2018 г. В связи с этим в 2015 г был произведен рестайлинг Приоры под новый корпоративный стиль, разработкой которого занялся Стив Маттин – главный дизайнер АвтоВАЗ. Особым изменениям подвергся салон Лада Приора 2015, основные детали которого представлены в данной статье.

Впервые обновленная версия Lada Priora была продемонстрирована широкой публике в автосалоне «Motor Expo 2013», а производство данной версии автомобиля началось с 2015г в Тольятти. Следует отметить, что популярность Лада Приора подвигла дизайнеров на создание новой версии Лада Веста, которая станет достойной заменой предшествующей модели в долее современной комплектации.

Обновление интерьера LADA PRIORA

Салон Приора 2015: что нового

 Новая версия Приоры в комплектации Люкс 2015 года получила продуманный до мелочей салон, в качестве основы которому послужил интерьер предыдущей версии ВАЗ 2170. Среди основных изменений салона следует отметить некоторые новшества:

• В отделке использованы высококачественные материалы: кожзаменитель, приятные на ощупь ткани и пластик «Soft Look» устойчивый к царапинам и мелким дефектам;
• Новая форма сидений и приборной панели заметно улучшили внутренний дизайн салона;
• Задние пассажирские кресла дополнены широким регулируемым подлокотником;
• Новое цветовое решение в приятной и практичной гамме из черного, серого и белого цветов добавили салону дороговизны и стиля;
• Добавлена современная мультимедийная система с удобной сенсорной панелью управления с противоударной защитой в передней консоли;
• Руль с электроусилителем и возможностью регулировки угла наклона оснащен подогревом и эксклюзивным кожаным плетением;

Обзор интерьера Приоры Люкс

 Салон новой Приоры 2015 кардинально отличается от предыдущих версий Лада, хотя и основан на базе предшественника.

Изучая интерьер новой Приоры 2015, в первую очередь взор привлекает оригинальная цветная панель приборов, в которой эргономично разместились все предусмотренные системы. Среди основного стандартного оборудования комплектация Люкс содержит:

• Бортовой компьютер, контролирующий внешнюю и внутреннюю температуру с электронным отображением времени;
• Контроль фиксации крышки капота и багажника;
• Оснастка передних и задних дверей электрическими стеклоподъёмниками;
• Обогрев передних сидений;
• Современная мультимедийная система со встроенным радиоприемником и проигрывателем основных форматов аудио- и видеофайлов;
• Система климат-контроля и круиз-контроля;
• Дистанционное управление открытием крышки багажника;
• Подсветка приборной панели с регулировкой.

Бортовой компьютер и вставки из черного лака — признак комплектации ЛЮКС

Некоторые из перечисленных опций производитель планирует внедрять постепенно в процессе производства. Основным достижением комплектации Люкс станет запланированная установка роботизированной коробки передач по собственной конструкции АвтоВАЗ.

Салон Приора Люкс также дополнили оригинальные накладки на консоли, окрашенные глянцевым лаком черного цвета, молдинги на дверях, вставка на рулевом колесе и новая облицовка пола и приборной панели.

Удобство и безопасность пассажиров Приора Люкс

 На ряду со стилем, производитель уделил должное внимание удобству и сохранности пассажиров. Новая Лада Приора стала более безопасной благодаря внедрению современных систем:

• Боковые и фронтальные подушки безопасности;
• Ремни безопасности с преднатяжителями и трехточечной инерционной системой фиксации;
• Иммобилайзер;
• Противоугонная система сигнализации с дистанционным управлением и центральный замок;
• Тормозная система ABS;
• Безопасная система парковки;
• Встроенная система навигации.

Впервые навигацию стали устанавливать в центральную консоль

Кузов Приоры 2015 усилен, благодаря чему Люкс комплектация получила 3 звезды из 5 по EuroNCAP, что намного превышает показатели краш-теста предыдущей версии автомобиля. Примерно такие же результаты дали испытания таких машин, как Chevrolet Lanos, Renault Logan и Symbol.

Удобство пассажиров достигнуто благодаря улучшенной конструкции дверей, которые стали закрываться плотнее и тише. Хорошая шумоизоляция салона повысила уровень комфорта, а удобная эргономичная панель стала более безопасной, информативной и удобной в работе.

 Загрузка …

Что входит в комплектацию Лады Приора люкс

Эти автомобили отличаются друг от друга по оснащению:

• стандарт;
• норма;
• люкс;
• супер-люкс.

В базовой комплектации типа «стандарт» сохранили ключевые элементы конструкции, что влияют на высокий уровень безопасности, а именно:

• водительская подушка безопасности;
• усиленный кузов.

Вариант Приоры «норма» широко известен автовладельцам, именно с него стартовал выпуск Лады Приоры в кузове седан.

Лада Приора «люкс»

Не так давно была выпущена Приора и в комплектации «люкс». В дополнение к комплектации «норма» эти автомобили получили:

• подогрев передних сидений;
• пассажирскую подушку безопасности;
• антиблокировочную тормозную систему;
• передние противотуманные фары;
• электроподъемники стекол задних дверей;
• ограничения усилия передних ремней безопасности;
• двери и сиденья обиты бархатом в широкой цветовой гамме;
• механизмы преднатяжения;
• плафон центрального освещения салона;
• на обивках передних дверей появилась подсветка открытых дверей и много другого.

Внешние изменения Лады Приора «люкс»

Кроме того, Приора в комплектации «люкс» получила новый стиль, он стал простой и лаконичный, в то же время запоминающийся. Такое обновление подчеркивает статус владельца, а именно, состоявшихся людей, твердо знающих, что необходимо от жизни.

Стиль обновленного автомобиля можно отнести к консервативному, от современной моды берущему самые положительные идеи, наполненные элегантностью.

Яркое светотехническое оформление, оригинальность сотовой структуры радиаторной решетки с хромированной окантовкой не позволят не узнать Приору среди большого числа современных автомобилей.

Не остался без изменений и задний бампер автомобиля. Ему добавлены новые функциональность и стиль. Нижняя часть этого элемента, что была подвержена сильному загрязнению и повреждениям, стала черной, окрашенной в массе, остальная же часть, как и ранее, имеет цвет кузова. Таким образом был достигнут эффект дизайнерского цельного решения – черная часть проходит по всему кузову нижнего контура автомобиля от переднего бампера, по облицовке порогов и на задний бампер.

Также Лада Приора в комплектации «люкс» получила и пакет противоугонных систем, в который входит:

• противоугонная сигнализация с дистанционным управлением;
• иммобилизатор;
• центральный замок с дистанционным управлением.

В интерьере автомобиля внесены такие изменения и новшества:

1. Установлено раздельное заднее сиденье.
2. Появился подлокотник между передними сиденьями.
3. Укомплектована аудиосистема (FM+CD+MP3+USB+Bluetooth), 4 динамика.
4. Присутствует возможность регулировки яркости подсветки органов управления.

Из комфорта в данном автомобиле стоит выделить установленный контейнер для очков, наличие климатической системы, электроусилитель рулевого колеса, единый ключ дверей и замка зажигания.

От пользователей обновленного автомобиля, помимо позитивных мнений, можно услышать и о недочетах и минусах Лады Приора «люкс».

Читайте также: Печка на Приоре не дует в ноги: что делать

Как рассказывают автовладельцы, имеются некие нарекания на кондиционер, хотя к его работе вопросов не возникло. При работающем кондиционере практически не падает мощность двигателя, и это не может не радовать. Он по-настоящему справляется со своей задачей. Однако, как говорят автовладельцы, возникали вопросы к блоку управления кондиционера, а точнее, к его информативности. Вокруг ручки, отвечающей за регулировку температуры кондиционера, отсутствует градуировка, поэтому пользователю затруднительно выставить желаемый показатель. Однако, как пояснили инженеры АвтоВАЗа, отмечать градуировку на ручке-регуляторе в данном случае было бы неправильным, так как в разных областях салона температура будет различной. По этой причине было принято решение ограничиться метками «min» и «max».

Приобретая Ладу Приору в комплектации «Люкс» вы получаете весьма достойный автомобиль, причем за хорошую цену. При правильной его эксплуатации данное транспортное средство будет служить вам на протяжении долгих лет. Не забывайте вовремя менять все расходные части автомобиля, а также заменять необходимые жидкости. Эти простые правила, не только увеличат срок службы Приоры, но и избавят вас от возможных поломок.

 

 

Как вам статья?

Двигатель автомобиля Audi R8 – Стоковое редакционное фото © S_Kohl #48165007

Двигатель автомобиля Audi R8 – Стоковое редакционное фото © S_Kohl #48165007

Изображения

VideositorialMusic & SFX

Инструменты

Enterprise

Цена

Все изображения

Log Insign Up

Редакционное использование только

.

Войти

Я согласен с Пользовательским соглашениемПолучать рассылки и специальные предложения

БЕРЛИН, ГЕРМАНИЯ — 17 мая 2014 г.: Двигатель V10 F21 современный спортивный автомобиль Audi R8. Черное и белое. 27-й день олдтаймера Берлин — Бранденбург

— Фото автора S_Kohl Черное и белое. Величайшая в Европе выставка классических автомобилей «RETRO CLASSICS» STUTTGART, GERMANY — 03 марта 2017 г.: Впрыск топлива 460 big block двигателя Ford (550 л.с., 7,5 л) Ford Mustang, 1967. Черное и белое. Крупнейшая в Европе выставка классических автомобилей «РЕТРО-КЛАССИКА» ШТУТГАРТ, ГЕРМАНИЯ — 17 марта 2016 г.: Моторный отсек гибридного спортивного автомобиля Porsche 918 Spyder со средним расположением двигателя, 2015 г. Крупный план. Черное и белое. Крупнейшая в Европе выставка классических автомобилей «RETRO CLASSICS» ШТУТГАРТ, ГЕРМАНИЯ — 17 марта 2016 г.: Кабина спортивного автомобиля Chevrolet Corvette Stingray Coupe (C3), 1975 г. Черно-белый. Величайшая в Европе выставка классических автомобилей «RETRO CLASSICS» БЕРЛИН — 11 МАЯ: Двигатель Ford Shelby Mustang GT500 Eleanor (черно-белый), 26-й Олдтаймер-Таге Берлин-Бранденбург, 11 мая 2013 г. Берлин, ГерманияШТУТГАРТ, ГЕРМАНИЯ — 17 МАРТА 2016 г.: Кабина гранд турера Mercedes-Benz SLR Stirling Moss (лимитированная серия, 75 автомобилей), 2009 г.. Крупнейшая в Европе выставка классических автомобилей «РЕТРО КЛАССИКА» МААСТРИХТ, НИДЕРЛАНДЫ — 08 ЯНВАРЯ 2015 г.: Двигатель Windsor HiPo V8 Ford Mustang (первое поколение). Черное и белое. Международная выставка InterClassics & Topmobiel 2015BERLIN — 11 мая: Эмблема Rolls-Royce, Spirit of Ecstasy (Black and White), 26-я Oldtimer-Tage Berlin-Brandenburg, 11 мая 2013 г. Берлин, Германия, STUTTGART, GERMANY — 04 марта 2017 г.: Интерьер спортивного автомобиля Lucchini Sport Prototipo, 1989 г. Черно-белый. Крупнейшая в Европе выставка классических автомобилей «RETRO CLASSICS» БЕРЛИН, ГЕРМАНИЯ — 17 мая 2014 г.: Деталь салона Shelby AC Cobra. Черное и белое. 27-й День олдтаймеров Берлин — Бранденбург

Usage Information

Вы можете использовать эту бесплатную редакционную фотографию «Двигатель автомобиля Audi R8» в личных и некоммерческих целях в соответствии со Стандартной лицензией. Это стоковое изображение можно использовать для иллюстрации историй в газетных и журнальных статьях и постах в блогах. Обратите внимание, что редакционные стоковые фотографии нельзя использовать в рекламных или рекламных материалах.

Вы можете купить эту редакционную фотографию и скачать ее в высоком разрешении до 4500×3000. Дата загрузки: 18 июня 2014 г.

Инструменты

HD Ремонное средство для удаления фона онлайн Удалить фон с видео с обратным изображением для бесплатного разрешения изображения. на

Контакты и поддержка

• +49-800-000-42-21
• Связаться с нами
• Depositphotos Отзывы

© 2009-2023. Depositphotos, Inc. США. Все права защищены.

Вы используете устаревший браузер. Чтобы работать в Интернете быстрее и безопаснее, бесплатно обновитесь сегодня.

от нацистских руин до курорта – DW – 29.08.2019

Изображение: Getty Images/AFP/T. Schwarz

Культура

Майке Грюнвальд

29.08.2019 29 августа 2019 г.

Монументальный комплекс лагерей отдыха Гитлера на Рюгене, рассчитанный на 20 000 гостей, представляет собой причудливые остатки. Корреспондент DW Майке Грюнвальд бродила по его руинам в 2005 году, вернулась летом 2019 года — и была поражена.

https://p.dw.com/p/3Od65

Реклама

Ветер с моря прорезает наши куртки. Облака темны, как цепь развалин, по которой мы бредем. Блок за блоком они тянутся вдоль побережья на километры. Это похоже на причудливый сон, в котором ты идешь, идешь и никогда не приходишь.

Так я увидел то, что называлось Колосс Проры на острове Рюген в Балтийском море в январе 2005 года. Он был построен по приказу Адольфа Гитлера в 1930-х годах по проекту нацистского архитектора Клеменса Клотца — чья фамилия на самом деле означает блок. Безумная цель: 20 000 человек одновременно должны были отдыхать в праздничном лагере длиной почти пять километров (3,1 мили), организованном нацистской организацией «Kraft durch Freude» (Сила через радость), известной как KdF для краткости. Его задачей было контролировать и упорядочивать свободное время немецкого населения. Все 10 000 комнат должны были иметь вид на море, чем и объясняется гигантская длина сооружения.

Памятник мании величия

Прора прекрасно олицетворяет манию величия нацистского режима и его некомпетентность. Когда в 1939 году режим спровоцировал Вторую мировую войну, строительство было прекращено. Комплекс так и не был достроен. Ни один турист КДФ никогда не отдыхал на «морском курорте за двадцать тысяч». Вместо этого жилые блоки, представлявшие собой оболочки, использовались в военных целях — например, в качестве казарм — сначала при нацистском режиме, а затем в коммунистической Восточной Германии, ГДР. После падения Берлинской стены и воссоединения Германии комплекс был официально занесен в исторический список. Музеи и мастерские художников переехали, но большие части чудовищного сооружения, считающегося самым длинным в мире, пришли в упадок.

Гигант: Колосс из Проры, вид с моря Изображение: Майке Грюнвальд

Праздничная идиллия на солнечном пляже

Перенесемся в лето 2019 года. Балтийское море в солнечных пятнах. Мои волосы мокрые от купания. Я смотрю, как дети играют на пляже Проры с мелким золотым песком, одним из самых красивых на Балтике. Маленький мальчик хочет спасти всех медуз, затащив их обратно в мелкое море. Пары отдыхают в плетеных шезлонгах под крышей; семьи запускают воздушных змеев.

Со своих новых вышек спасатели наблюдают за купающимися. С 2018 года Прора официально признана курортом. До этого места простиралась набережная фешенебельного соседнего морского курорта Бинц. Железная дорога туристического курорта теперь также останавливается в старом лагере KdF — курорте в стадии становления.

Комната с видом: Авторские апартаменты для отдыха в отеле Prora Solitaire Изображение: Майке Грюнвальд

Мой дом для отдыха находится в нескольких шагах от пляжа, сразу за дюнами с их ароматными соснами — на самом деле, на самом деле в Колоссе Прора, в блоке II. Его трудно узнать, теперь уже белый фасад и стеклянные балконы, на которых сохнут на солнце красочные купальники и пляжная одежда. В этом разделе сейчас находится Prora Solitaire, отель с апартаментами и спа-салоном. Вместо первоначальных 12,5 квадратных метров (135 футов²) двухместных номеров с общим душем, предназначенных для туристов «Сила через радость», гости теперь проживают в роскошных апартаментах для отдыха площадью от 28 до 120 квадратных метров (ок. 300–139).0 футов²), с ванными комнатами и полностью оборудованными кухнями.

В новом спа-центре есть сауна и крытый бассейн. Дети плещутся в двух открытых бассейнах. Вестибюль представляет собой новую застекленную пристройку. Стены за стойкой регистрации покрыты растениями.

На огромном экране отображаются впечатления от Балтийского моря.

Путешествие открытий: автор летом 2019 года перед отелем Prora Solitaire в Блоке II Изображение: Майке Грюнвальд

Рестораны и экскурсии по неотремонтированным участкам

Мне не терпится заново открыть для себя огромный комплекс, который так сильно изменился. Но на этот раз я хочу поехать на велосипеде. Теперь есть место для их аренды, в том числе в Блоке II, где сейчас открылись парикмахерская, бутик, итальянский ресторан, бистро с рыбными сэндвичами, бургерный ресторан, кафе и пекарня.

Набережная настолько популярна, что мне приходится ездить осторожно. Я покидаю Блок I, в котором находится еще одна гостиница, и направляюсь на север. Блок III, где также будут построены апартаменты для отдыха, представляет собой смесь неотремонтированных секций, побеленных секций и строительных площадок.

Старое встречается с новым: Неотремонтированные участки Блока III на фоне отеля Блока II  Изображение: Майке Грюнвальд

За ним находится исторический центр комплекса KdF , где расположены фестивальный зал, кафе, плавательный, гимнастический и концертный залы и планировались театры. Стоит сделать большой перерыв, чтобы увидеть постоянную выставку MACHTUrlaub, которую Центр документации Prora демонстрирует с 2004 года. Экскурсии по территории также раскрывают захватывающие и удивительные подробности об архитектуре и истории комплекса KdF.

Это также заинтересовало отдыхающих из моего отеля, которых я встретил на экскурсии. «На самом деле, нас сюда привело красивое расположение прямо на пляже, а также тот факт, что до него можно добраться на поезде и он дешевле, чем сопоставимое жилье в Бинце», — говорит пара из немецкой земли Рейнланд-Пфальц, приехавшая сюда со своими детьми. 13-летний сын. «Но поскольку мы уже здесь, мы хотели узнать больше о его истории». Говорят, что порекомендуют выставку и экскурсию.

Увлекательно: экскурсия по территории, предоставленной Центром документации Prora Изображение: Майке Грюнвальд

«Самый длинный в мире молодежный хостел»

Другие части колосса представляют собой большие строительные площадки: среди прочего, супермаркет и кабинеты врачей планируются в историческом центре. Напротив, Блок IV был в значительной степени отремонтирован, в нем есть дома для отпуска и другие квартиры, а также жилье для престарелых. Перед Блоком V, где в 2011 году открылся «самый длинный в мире молодежный хостел», я встречаю шведскую семью, которая приехала сюда только из-за истории Проры, как и многие другие туристы со всей Европы. Отдыхающих, которые ночуют здесь, среди которых много молодых семей, привлекает в основном прекрасный пляж, который не такой многолюдный, как в Бинце.

Магнит для посетителей: Прора также привлекает гостей из-за рубежа, таких как эта шведская семья. Изображение: Майке Грюнвальд

Место безмятежности, природы — и неожиданных встреч

Большое биоразнообразие флоры и фауны, которым удалось обосноваться в заброшенном комплексе. Редкие виды летучих мышей и европейские ласточки, для которых на реконструированных участках созданы новые гнездовья, – услада для глаз и лучшая защита от комаров. Интерактивная выставка Центра природного наследия Прора, расположенная в 15 минутах езды на велосипеде от колосса, информирует посетителей о местах обитания на территории и предлагает прогулки с гидом.

Тропа к верхушке дерева в форме орлиного гнезда Изображение: picture-alliance/dpa/J. Büttner

Тропа к верхушкам деревьев Центра природного наследия со смотровой башней высотой 40 метров (131 фут) является изюминкой в ​​прямом смысле этого слова. Он также доступен для инвалидов-колясочников, как молодежный хостел и отель Prora Solitaire, оба с безбарьерными номерами. Гитлер с его манией эвтаназии не был бы в восторге. Не понравились бы ему и мои соседи по отелю, гомосексуальная пара. Разумеется, «морской курорт на двадцать тысяч» предназначался только для так называемых «арийцев», соответствующих безумным расовым и прочим нормам Третьего рейха. Рекламный плакат от 1939 показана белокурая гетеросексуальная пара перед идеализированным рисунком комплекса KdF.

Прора, ее прошлое, ее архитектура и реконструкция памятника частными инвесторами остаются спорными. Некоторые посетители находят комплекс угнетающим; другие рады, что его не снесли — это тоже когда-то рассматривалось.