Моторное масло Mannol: отзывы, ассортимент, характеристики

Моторное масло Mannol знакомо многим автолюбителям. Это качественная продукция, производимая в Германии, рекомендованная многими концернами, занимающимися производством автомобилей. В настоящее время компания имеет свои официальные представительства и в России, но бренд называется SCT & Mannol.

Особенности производственного процесса

Компания имеет собственную лабораторию, в которой не только разрабатывает новые продукты, но и занимается испытанием полученных образцов, выведением новых удачных формул, способных эффективно защищать двигатели при работе, противостоять сложным погодным условиям. Кроме этого, компания тщательно следит за качеством своей продукции, для того работает целый отдел, который контактирует с потребителями, узнает отзывы о продукции, пожелания для улучшения свойств масла.

Для производства жидкости применяют самые передовые технологии, которые позволяют не только добиться отличного результата при использовании на практике, но и сделать моторное масло Манол более дешевым. В состав входят уникальные присадки, содержащие молибден, которые помогают продлить жизнь двигателя, снизив трение до минимально возможного. Продукция компании отвечает мировым стандартам качества, в том числе и европейским требованиям SAE.

Масла Mannol обзор линейки

SAE – это общепринятая классификация, которой подлежит большинство масел, встречающихся на российском и зарубежном рынке. Благодаря этому покупатель сможет определить показатель вязкости и выбрать тот продукт, который подходит для его машины и климатических условий.

Классификация SAE разделяет автомасла на несколько категорий, всего их три:

• Зимние.
• Летние.
• Всесезонные.

Если с первыми все понятно, то последние можно отнести к универсальным. Такое масло возможно использовать в межсезонье, оно подходит для любого климата, особенно тех мест, где возможны резкие перепады температуры. Кроме этого, всесезонное масло актуально использовать, если вы путешествуете из региона в регион, из-за чего может наступать резкое похолодание или потепление.

Моторное масло Маннол можно встретить любое, однако основным направлением работы компании является именно всесезонная продукция.

Разновидности Маннол

Mannol выпускается разных видов, можно встретить минеральное, синтетическое, полусинтетическое масло, включая варианты и для двухтактных моторов. Поэтому, если у вас скутер, бензопила, снегоход, триммер или иная двухтактная техника, вы смело можете рассматривать Маннол в качестве основного масла для оборудования. Компания выпускает жидкости, технические составы которых могут существенно отличаться друг от друга. В линейке товаров присутствуют продукты для двигателей, бензиновых и дизельных, трансмиссий, подшипников, охлаждающие разновидности.

Продукция компании отвечает самым строгим стандартам качества, вязкости, проходит соответствующую сертификацию как в собственной, так и в ряде независимых лабораторий. Кроме SAE, материалы отвечают параметрам ACEA. Каждый тип масла рассчитан на определенный тип двигателя, поэтому при выборе нужно обращать внимание на классификацию, чтобы не нанести силовому агрегату вред.

Входящий в состав многих масел молибден помогает добиться низкого трения между деталями. Это вещество входит в состав базы для смазки, а из-за соответствующих химических реакций образуется дисульфид молибдена, полезный следующими свойствами:

• Помогает снизить износ деталей.
• Повысить мощность силового агрегата.
• Дает избавиться от микротрещин внутри системы, это особенно актуально для подержанных двигателей, испытывающих большие нагрузки.

При работе мотора детали испытывают на себе не только силу трения, но и нагрев, из-за этого могут появиться зазоры. Они оказывают влияние на работу двигателя, из-за них может падать мощность, лучше скапливаются отложения, появляться ржавчина. Масло мешает этим процессам, закрывая микротрещины, предотвращая дальнейшее разрушение деталей, предотвращая преждевременный износ двигателя. Благодаря современной формуле масла детали хорошо очищаются, внутри мотора не оседают продукты горения и прочие вещества, мешающие его работе.

В зависимости от сурового климата можно подобрать продукт, подходящий по вязкости. В линейке есть масла следующей вязкости:

Значение вязкости постоянно, масла имеют хорошую текучесть, что обеспечивает легкий запуск двигателя при минусовых температурах. В основу добавляют антиокислительные присадки, которые помогают снизить уровень сажи до минимального.

Линейка масел Mannol

Базовая основа каждого продукта серьезно отличается, поэтому производитель может предложить широкую линейку масел для практически любых видов техники. Выделяют следующие типы смазок:

• Минеральное моторное масло Mannol, иногда его называют классик. Оно  предназначено для двигателей старого типа и тех агрегатов, которые имеют большой пробег. Масляная пленка при использовании такого продукта будет стабильной и толстой. Продукт обеспечит плавную работу и легкий запуск ДВС, экономию топлива, повышение мощности за счет избавления от микротрещин, продление ресурса устройства и его очистка от внутренних отложений.
• Синтетика имеет высокую стабильность вне зависимости от того, в каком температурном режиме используется. Эти продукты ценятся владельцами новых автомобилей, технические требования которых высоки к качеству и чистоте смазки. Для российских условий существует большой выбор продукции разной вязкости, это актуально, так как в регионах климат может резко отличаться, как и различается мягкость зимы.

Вне зависимости от того, к какой линии продукция относится, она может похвастаться следующими качествами:

• Способность быстро проникать в зазоры и заполнять их.
• Образовывать прочную защитную пленку, тем самым защищать двигатель от перегрева.
• Не испаряться при высоких температурах, обеспечивая малый расход масла.
• Защита от окисления внутри двигателя.
• Качественное выведение загрязнений, образованных продуктами горения.
• Оперативное и полное очищение деталей.
• Способность работать в разных температурных режимах, больших диапазонах.
• Копоть и нагар не скапливаются внутри мотора, образуется в меньшем количестве.

Среди наиболее популярных типов автомасел можно выделить следующие:

• Mannol StahlSynt Ultra SAE 5W-50. Идеально подходит для сурового климата, пользуется популярностью на Дальнем Востоке, иных северных регионах, где в зиму мороз могут доходить до критической отметки. Позволяет легко запустить двигатель даже при сильном холоде.
• Mannol StahlSynt Energy SAE 5W-30 API SL/CF. Применяется при температуре от +30 до -30, что делает данный тип продукции универсальным. Получают смазку путем гидросинтетики. Количество присадок сведено к минимуму, так как масляная пленка образуется благодаря прочной связи молекул смазки друг с другом. Повреждения деталей и их старение сводится к минимально возможному.
• Classic API SL/CF SAE 10W-40 — имеет полусинтетическую основу, является востребованным классическим продуктом, подходящим для многих марок и моделей автомобилей. При использовании этой смазки двигатель меньше изнашивается, служит дольше.
• Mannol Diesel Extra API CG-4/SJ SAE 10W-40. Подходит для использования в любое время года, для дизельных двигателей, испытывающих большие нагрузки или работающих на высоких оборотах. Обеспечивает надежную защиту деталей и идеальное скольжение.
• Mannol Elite SAE 5W-40, API SL/CF обладает улучшенными и свойствами за счет технологии, позволяющей сделать его полиальфаолефиновым. Качества масла позволяют эффективно бороться с нагаром, тернием, окислением, перегревом. Характеристики вязкости высокие, это означает, что при смене температуры на улице масло не меняет своих свойств, обеспечивает хороший запуск мотора.
• MANNOL TO-4 Powertrain Oil SAE 10W рассчитана на использование в холодный период года. Подходит для сельскохозяйственной техники и внедорожников.

Компания предлагает и летние смазки, в том числе для сельскохозяйственной техники. К таким изделиям относится MANNOL TO-4 Powertrain Oil SAE 30, которая применяется от -5 до +35 градусов, и не менее популярный TO-4 Powertrain Oil SAE 50, которая относится к чисто летним смазкам и используется при плюсовых температурах от +10 до + 50.

Если техника имеет большой пробег или работает при чрезмерной нагрузке, поршневая группа быстрее изнашивается, чтобы продлить ее жизнь, применяют новые масла, относящиеся к особой hi-tech группе. У таких смазок зольность имеет пониженный показатель, преобладают антиоксидантными характеристиками. Рассчитаны эти масла как на бензин, так и на дизель, популярны среди владельцев внедорожников. Для того чтобы топливная система работала лучше, в продукт добавляют специальную присадку. К таким маслам относят Racing API SL/CF SAE 15W-40, Diesel API CF-4 SAE 15W-40, Special Plus API SG/CF SAE 10W-40.

Отзывы о масле Маннол

Перед любой покупкой клиент всегда старается узнать как можно больше о продукции, это совершенно правильной подход. Но часто можно запутаться в похожих технических характеристиках, поэтому люди доверяют отзывам предыдущих покупателей. Именно поэтому есть смысл изучить спрос на интересующие вас масла в интернете. Стоит заметить, что о товарах Маннол отзывы в основном положительные, единственным минусом является цена, однако продукция конкурентоспособна за счет высокого качества.

Преимущества масел Манол

Выбирая масла, всегда стоит оценивать их преимущества. Маннол имеет следующие плюсы по сравнению с другой продукцией:

• Ассортимент постоянно обновляется, масла подходят для большинства видов техники, включая ручной инструмент.
• Возможность купить продукцию в официальном представительстве, что защищает покупателя от подделок.
• Производитель подходит к изготовлению продукта не только ответственно, но и научно, технологии постоянно развиваются, изучаются и модифицируются в собственной лаборатории.
• Продукты любой линейки отвечают мировым стандартам качества и отечественным ГОСТам.
• При производстве смазок применяется методика StahlSynt, она позволяет добиться химического легирования поверхностей различных металлов, за счет чего детали двигателя надежно защищаются от разрушающего воздействия.
• Соотношение цены и высокого качества достаточно удачное.

Для создания базы применяются элитные основы, относящиеся к II, III, IV группам. Продукция на 100% соответствует стандартам API и ACEA, а линейка премиум-класса отличается выдающимися качествами.

Выбор моторного масла

Для того чтобы правильно выбрать смазку для своего вида техники, мало определиться с маркой. Каждый производитель предлагает большое количество продукции, даже в одной линейке может встречаться несколько видов масел, которые относительно подходят. Так как же выбрать так, чтобы мотор остался доволен?

В первую очередь нужно изучить инструкцию к конкретному авто. В сервисной книге обычно указывается, каким требованиям должны отвечать масла: это вязкость и иные показатели, на которые рассчитан двигатель.

Масло имеет несколько параметров, которые обязательно указываются на упаковке. Все допуски получают по результатам лабораторного исследования продукта, поэтому верить им можно и нужно. Необязательно учить допуски наизусть, на упаковке всегда имеется расшифровка значения каждого. Продукт должен иметь соответствие классификации API.

Заключение

Маннол относится к маслам высокого качества, компания предлагает широкую линейку продуктов, каждый из которых имеет уникальные свойства, прошел лабораторную проверку. Вы сможете выбрать подходящее масло практически для любого вида техники, включая масло Манол для 2х тактных двигателей.

vmasla.ru

преимущества и недостатки, как отличить подделку, подбор масла по марке автомобиля

Уже более двадцати лет масло Mannol пользуется огромной популярностью у автолюбителей всего мира. Его производитель заявляет, что продукции нет равных: она уверенно адаптируется под условия и стиль вождения автовладельца, не боится температурных перепадов и восстанавливает былую мощь мотора. Что же отличает ее от конкурентных аналогов, почему ассортимент продукции может вскружить голову, и по каким «симптомам» можно вычислить подделку? Поговорим обо всем по порядку.

Продукция  компании

В марте 1996 года компания SCT-Vertriebs GmbH выпустила первую партию моторных масел, которые сразу же разошлась по всей Европе. С первых лет своего существования они доказывали свое высокое качество, конкурировали с известными брендами и, наконец, завоевали доверие среди автолюбителей всего мира. Сейчас компания выпускает масла для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, работающих в любых условиях эксплуатации.

Ассортимент компании включает множество минеральных, полусинтетических и синтетических жидкостей для легкового, грузового и коммерческого транспорта. Продукцию немецкого бренда от конкурентных аналогов отличает уникальная технология производства – StahlSynt, позволяющая снизить износ металлических деталей путем химического легирования их поверхности. За счет использования этой технологии ресурс мотора может увеличиться почти на 40 %.

В каталоге масляной продукции присутствуют и оригинальные масла Mannol O.E.M., разработанные специально для автомобилей Опель, Шевроле, Хёндай, Киа, Пежо и Ситроен.

Изначально линейка создавалась только для сервисного обслуживания машин, находящихся на гарантии. Однако позднее руководством компании было принято решение пустить продукт в свободную продажу.

Разработка таких масел началась в 2000-х годах, однако их формула продолжает совершенствоваться и по сей день. В O.E.M. учтены климатические особенности российского климата и возможные условия эксплуатации двигателей GM, HKAG, PSA (спортивный стиль вождения, использование низкокачественной топливной смеси и т.д.). В основе линейки лежат высокоиндексные масла премиум-класса, которые дополняет засекреченный пакет химических присадок, разработанных концерном INFINEUM.

В ассортимент моторных масел также входят смазки, содержащие дисульфид молибдена. На создание подобной жидкости производителя натолкнули разрушения силовой установки, возникающие после многолетней эксплуатации автомобиля. Из-за ежедневных нагрузок детали системы утрачивают гладкость, приобретая микрошероховатости на поверхности. Эти неровности приводят к увеличенному расходу моторного масла Манол и заметной потерей производительности двс.

Дисульфид молибдена позволяет сгладить боковые части деталей, восстановив структуру металла. В результате механизмы перестают получать повреждения от шероховатости, а их ход становится свободнее. За счет восстановления привычного уровня потребления масла и сокращения вибрации конструкции улучшается функциональность всей системы. В составе масел с молибденом присутствует пакет моющих присадок, который эффективно удаляет загрязняющие частицы из двигателя автомобиля.

Достоинства и недостатки

Фирменные масла немецкого производства с первых дней своего существования доказали свои превосходные смазочные свойства. К их основным достоинствам следует отнести:

• высокую термоустойчивость. Моторное масло Манол может быть использовано в любое время года: Mannol сохраняет стабильную вязкость как в холодных, так и в жарких условиях. Под воздействием высоких температур прочность пленки не утрачивается, поэтому она может сохранять эффективность в условиях повышенных двигательных нагрузок. Холодный запуск в лютый мороз тоже не повлияет на состояние смазочного состава – оно не только обеспечит легкое включение автомобиля, но и убережет двс от масляного голодания.
• гарантированное снижение трения. Уникальный химический состав продукции позволяет создавать на механизмах прочную пленку, которая заполняет даже самые маленькие зазоры и не позволяет деталям агрессивно взаимодействовать друг с другом. Масло Mannol убирает лишнюю вибрацию и сторонние шумы под капотом автомобиля, возникшие в результате многолетней эксплуатации средства передвижения.
• сглаживание поверхности металла и устранение легких дефектов. Автомасла обладают «лечащим» свойством – они восстанавливают поврежденную структуру деталей и способствуют снижению скорости их разрушения. Конечно, если у запчастей появилась трещина, моторное масло Манол ее замаскирует на первое время, но, в конечном счете, ее все равно придется поменять. Причем ждать момента разрушения нельзя.
• эффективную очистку рабочей зоны. В составе любой смазки – пакет моющих присадок, призванных обеспечить чистоту внутри двигательной системы. Присадки борются с многолетними отложениями, выводят из каналов металлическую стружку и держат все загрязняющие частицы во взвешенном состоянии. Такая особенность позволяет продлять срок службы фильтрующих элементов и избавить цилиндро-поршневую группу от закоксованности.
• низкую испаряемость. Даже под воздействием высоких температур масло функционирует без нареканий. Оно не горит и не оставляет после себя нагара. Если вам «посчастливилось» увидеть черный дым из-под капота своего автомобиля, где недавно была залита продукция немецкой компании, значит вы подобрали масло с запрещенными для данного транспортного средства параметрами.

Среди недостатков моторного масла Mannol основная роль отводится фальсификату. К сожалению, на мировом рынке его очень много, и уберечь себя от него можно, если внимательно изучать товар перед его приобретением.

Поддельные смазки вводят в заблуждение потребителей, заставляя их думать, что оригинальные масла не соответствуют заявленным характеристикам. Как правило, лжемасла быстро улетучиваются, оставляя после себя нагар и копоть, теряют вязкость в критических температурах. Такое поведение для настоящего немецкого масла не характерно. Если вы столкнулись с подобными симптомами, то вполне вероятно, что злоумышленники вас обхитрили и заставили приобрести контрафакт.

Как отличить подделку?

Говоря о моторном масле, заслужившем хорошую репутацию на мировом рынке, нельзя не упомянуть о рисках, связанных с его приобретением. Любая хорошая техническая жидкость рано или поздно привлекает злоумышленников: они стремятся переманить себе часть прибыли нефтехимической компании путем создания низкосортного контрафакта. Контрафакт опасен для двигателя транспортного средства: он может вызвать сложные поломки системы, которые без капитального ремонта устранить не удастся.

К сожалению, моторное масло Манол часто подвергается фальсификации, и распознать его сложно. Но можно. Для этого нужно знать три основных правила:

Правило 1. Внимательно изучайте приобретаемый товар

Визуальный осмотр – лучшее средство против фальсификата. С его помощью вы можете определить, соответствует ли качество упаковки громогласному бренду компании. Экономия на дизайне для крупных нефтяных компаний непозволительна: у них все должно соответствовать высшему уровню. Любое оригинальное масло обязательно будет разлито в аккуратную, привлекающую взгляд упаковку.

Осмотрите емкость:

• Емкость должна иметь аккуратные, практически не заметные спаечные швы. На ее задней стороне производитель делает оттиск с наименованием бренда. Пластик оригинального масла запаха иметь не может.
• Все этикетки должны иметь легкочитаемый текст и четкие изображения. Никакой блеклости и затертости.
• Крышка канистры фиксируется защитным кольцом, которое легко открывается при первой попытке.
• Под крышкой – прочная пробка из фольги с надписью «original». Отсутствие этой надписи указывает на фальсификат.

Определить оригинальность масла по его цвету и запаху невозможно, поэтому полагаться приходится только на свою внимательность при осмотре смазочной емкости.

Правило 2. Не экономьте

Не секрет, что первое, на что мы обращаем внимание – это на цену. Если она привлекательно низкая, потребитель чаще всего берет продукцию и бежит на кассу, чтобы не упустить возможность сэкономить. Вот только за такую стоимость риски приобрести контрафакт слишком высоки.

Максимальная скидка на моторные смазки не должна превышать 20 %. В противном случае придется с самого момента покупки начинать привыкать к пешим прогулкам.

Правило 3. Не приобретайте фирменную продукцию в сомнительных торговых точках

При покупке автомасла Маннол следует отказаться от посещения сомнительных торговых точек, рынков и универмагов. Там вам никогда не встретится оригинальная продукция. На официальном сайте немецкой смазки в разделе «Где купить» вы найдете полный перечень фирменных отделов в ближайшем от вас населенном пункте. В качестве дополнительной защиты от подделок, целесообразно запрашивать у продавцов сертификаты качества на приобретаемые технические жидкости.

Подбираем масло для автомобиля

Подбор масла по марке автомобиля можно сделать прямо на официальном сайте производителя. Для этого необходимо на главной странице кликнуть по вкладке «индивидуальный подбор». Первым делом система предложит вам указать категорию транспортного средства – легковые, грузовые или индустриальные машины. Далее необходимо внести марку, модель/серию автомобиля и модификацию его двигателя. После того как данные внесены, нажимаем на кнопку «подобрать».

Помимо двигательных смазок, сайт позволяет подобрать жидкости для коробок передач, воздушные, салонные и масляные фильтры, тормозные колодки, автомобильные жидкости и некоторые автозапчасти. Такой сервис удобно использовать перед техническим обслуживанием транспортного средства – все-таки он экономит много личного времени.

Важно! После отображения результатов поиска по всем смазочным материалам необходимо открыть руководство по эксплуатации автомобиля, и сравнить рекомендации автопроизводителя с техническими параметрами брендовых товаров.

Заливать под капот ту вязкость, которая отсутствует в мануале, опасно, ведь она может спровоцировать возникновение серьезных поломок двигательной системы.

И напоследок

Если у вас нет возможности приехать в ближайший фирменный магазин, то можно приобрести моторное масло Mannol через интернет-магазин. Здесь будет представлен весь ассортимент моторных масел с указанием их точной стоимости. Достаточно зарегистрироваться на сайте, выбрать нужную смазку и отправить ее в корзину. После того, как пакет ваших покупок будет сформирован, необходимо перейти к его оплате. Обратите внимание, производитель предоставляет два возможных способа доставки продукции: самовывозом (из фирменного магазина) либо с помощью транспортной организации. За последнее придется доплатить отдельно, однако, воспользовавшись этим способом, вы получите моторные масла уже через несколько дней у себя дома.

Удобство дистанционной покупки через данный интернет-магазин заключается еще и в гарантированном получении оригинальных моторных масел.

proavtomaslo.ru

Особенности и характеристики моторных масел Mannol

Приобретая новый автомобиль, его владелец в большинстве случаев находит в руководстве по эксплуатации рекомендации о применении конкретной марки моторного масла при его регламентной замене. Но поскольку данный сегмент рынка развивается столь же бурными темпами, как и само автомобилестроение, подобные рекомендации со временем устаревают.

Поэтому через 5 – 7 лет эксплуатации вполне может сложиться ситуация, что того масла, которое рекомендует производитель, в продаже уже нет или найти его чрезвычайно сложно. Но даже если указанная смазка в магазинах автохимии имеется, часто оказывается, что её стоимость сильно завышена по сравнению с маслами других брендов с примерно такими же характеристиками.

В общем, проблема выбора смазочных материалов для двигателя всегда является актуальной, даже для тех, кто считает себя настоящим автомобильным профи. Между тем недооценивать правильность выбора нельзя, поскольку это может привести к быстрому износу деталей силового агрегата, потере мощностных характеристик, увеличению расхода топлива, нестабильной работе двигателя, к его поломке. Словом, к существенным материальным тратам, которые неизбежно появляются в среднесрочной перспективе.

Что требуется для того, чтобы при покупке моторного масла избежать всех этих неприятностей? В принципе – совсем немного: достаточно внимательно изучить мануал к своему автомобилю, проанализировать характеристики смазочных жидкостей, представленных на рынке, найти сертифицированного производителя. Всё это можно сделать, условно говоря, лёжа на диване.

Главной характеристикой, определяющей выбор, была и остаётся вязкость смазки. Кроме того, следует обращать внимание на его вид (синтетика, минеральное или полусинтетическое) и класс. Если вы уверены в том, что конкретный производитель масел заслужил хорошие оценки потребителей, внимательно изучите его ассортимент: наверняка в его линейке товаров найдётся вариант, идеально подходящий для вашего автомобиля.

Моторные масла Манол в этом аспекте можно выделить как качественные и недорогие продукты, нашедшие огромное число поклонников, как в европейских странах, так и в России. Эта смазка, производимая в Старом Свете, уже более полутора десятка лет представлена на территории СНГ, в настоящее время в РФ представительства компании имеются практически во всех регионах, а сама продукция предлагается под торговой маркой SCT&Mannol.

Успех продукции Манол во многом предопределён наличием собственного лабораторного подразделения, все новые виды масел проходят тщательный контроль и обязательно сертифицируются.

Состав масел Манол

В ассортименте компании наличествуют все виды смазочных материалов для двигателей, от минеральных до синтетических. Все без исключения продукты, производимые концерном, проходят сертификацию, подтверждающую соответствие заявленным характеристикам, включая вязкость.

Практически вся продукция, выпускаемая фирмой, прошла сертификацию, соответствует современным стандартам качества, прописанным в спецификациях ACEA – европейской ассоциации автопроизводителей. Линейка продуктов Манол содержит смазки, которые отлично совместимы со всеми разновидностями силовых агрегатов:

• бензиновыми;
• дизельными;
• турбированными;
• двухтактными;
• форсированными (предназначенными для езды на больших скоростях).

Моторное масло Mannol характеризуется наличием в его составе порошка молибдена. Дисульфид молибдена, получаемый при добавлении порошка в базовый состав смазки посредством сложной цепочки химических реакций, обеспечивает маслам компании ряд вспомогательных свойств:

• способность восстанавливать мощность силового агрегата;
• существенное снижение износа его деталей;
• способность покрывать плёнкой микротрещины на поверхности цилиндров.

Молибденовая присадка препятствует быстрому износу вращающихся с большой скоростью деталей мотора, не допуская возникновения зазоров, ухудшающих эксплуатационные характеристики силового агрегата, одновременно тщательно очищая внутреннюю поверхность от высокотемпературных загрязнений, неизбежных при неполном сгорании топлива.

Специалисты рекомендуют использовать в условиях достаточно сурового российского климата синтетические и полусинтетические моторные масла Манол с показателями вязкости от 0W30 до 10W40.

Вязкость масел Mannol

Общепринятой классификацией, определяющей стандарты для технических масел по показателю вязкости, считается спецификации SAE. Этим стандартом регулируется уровень вязкости смазки, который должен коррелировать с определённым температурным режимом, для которого предназначено данное масло.

Согласно спецификации SAE, все смазочные материалы по уровню вязкости подразделяются на три категории:

• летние смазывающие жидкости;
• зимние;
• всесезонные.

Всесезонные смазки считаются универсальными и по этой же причине – наиболее популярными. В линейке продукции компании всесезонные моторные масла Mannol уверенно занимают лидирующие позиции. Можно утверждать, что производитель специализируется на производстве этой категории масел, хотя у компании имеются и чисто зимняя, и только летняя линейка смазок.

Зимние масла

Смазочные жидкости, предназначенные для эксплуатации только в зимних условиях, обозначаются буквой «W», после которой следует цифровой код. Чтобы определить, для какого температурного режима предназначено данное масло, необходимо от указанной цифры отнять 40. Температура проворачиваемости коленвала силового агрегата отличается от полученной цифры на 5 градусов, то есть от исходного значения нужно отнять 35.

К примеру, для зимней моторной смазки Манол Powertrain Oil 10W, которая используется для мощных силовых агрегатов, устанавливаемых на внедорожные ТС и на сельхозтехнику, диапазон рабочих температур составит -30 – 0º С.

Летние масла

Для обозначения летних масел используют только цифровой код (например, SAE 30). Этот усреднённый параметр указывает на степень вязкости смазочной жидкости при работе двигателя в условиях повышенных показателей температуры.

Mannol производит летние смазки, предназначенные для использования крупнотоннажным коммерческим транспортом, применяемым в сельскохозяйственной, горной, автодорожной, строительной отраслях. В частности, жидкость Powertrain Oil 30 предназначена для эксплуатации в температурном режиме -5 – +35º С, Powertrain Oil 50 – в режиме +10 – +50º С.

Всесезонные масла

Этот тип смазочных материалов считается универсальным, пригодным для использования в обширном диапазоне температур внешней среды. Как правило, такие масла имеют вязкость, которая изменяется в зависимости от условий, в любом случае обеспечивая беспроблемную эксплуатацию силовых агрегатов.

Отличные характеристики всесезонных моторных масел Манол и достаточно большой ассортимент продукции данного класса позволяют без особых проблем подобрать смазку, идеально подходящую для конкретной модели автомобиля в зависимости от региона, в котором предполагается его эксплуатация.

Кроме степени вязкости, связывающей свойства жидкости с температурным режимом, спецификация SAE регламентирует и другие параметры, например, вязкость жидкости при холодном старте двигателя.

Так, синтетическую моторную жидкость Манол 10W40 допускается использовать при температурах, лежащих в диапазоне от минус 30º С до плюс 40.

Манол 10W40

Смазочная жидкость, предназначенная для использования в легковых авто, имеет характеристики наивысшей вязкости проворачиваемости коленвала в морозы (с показателем -25º С согласно 6980 CP), и, соответственно, наименьшей – при высокой температуре (+100º С –14.34 CSt). Предназначенные для крупногабаритной техники масла данного класса будут иметь характеристики 7000 СР и 13.99 CSt соответственно. Разница в показателях необходима из-за некоторых различий в нагрузках на технику и рабочих режимах их эксплуатации.

В целом в линейке всесезонных масел Mannol присутствуют продукты для легковой и крупногабаритной техники, удовлетворяющие практически всем возможным условиям функционирования.

Выбирая всесезонное масло для замены отработанного, следует принимать во внимание износ двигателя. В частности, если совокупный пробег машины составляет не более 50% от его ресурса, рекомендуется использовать жидкости с характеристиками 5W30/0W20, для достаточно изношенных силовых агрегатов – Манол 5W40.

Классификация масел Манол согласно спецификации API

Стандарт, разработанный в Американском институте нефтепродуктов, предполагает разделение моторных масел на две категории:

1. «C» – смазка для дизельных моторов;
2. «S» – для авто с бензиновыми двигателями.

Спецификация API предполагает также наличие разных требований, предъявляемых к легковому, грузовому и легкомоторному транспорту, существуют свои нормативы в соответствии с годом выпуска транспортного средства. В принятом двухбуквенном коде первый символ обозначает вид силовой установки, второй – к какому классу материалов относится данный продукт. При этом наилучшие характеристики соответствуют более удалённой он начала алфавита второй букве.

Современная тенденция среди компаний, специализирующихся на производстве моторных масел – выпуск комбинированных смазочных жидкостей, которые можно применять на моторах разных типов.

Моторные масла Манол в соответствии со стандартом API делятся на следующие классы:

Смазки для коммерческой техники:

1. CF, CG, СН – продукция, предназначенная для четырёхтактных двигателей, для техники, эксплуатирующейся в тяжёлых условиях, для малогабаритных грузовых ТС и автобусов. Характеризуются способностью снижать токсичность выводимых из автомобиля отработанных газов.
2. Масла с индексами SF и SL предназначены для использования в силовых установках, функционирующих в тяжёлых режимах. Отличаются улучшенными противоокислительными, противокоррозионными, очистительными и противоизносными характеристиками, стабильностью свойств, способностью к энергосбережению. Имеют большой ресурс работы.
3. Класс GL используется в трансмиссиях и двигателях тяжёлой техники, функционирующих в условиях больших нагрузок и/или на высоких скоростях.

Классы смазок для легковых автомобилей:

1. CD, CF – масла, отличающиеся повышенной способностью предотвращения накопления на поршнях нагара и коррозионных отложений на подшипниках, изготовленных из сплавов меди. Вторая буква указывает на возможность применения в зависимости от года производства двигателя.
2. SL/SN/SG/SM – классы смазочных материалов премиум-уровня, обладают прекрасными характеристиками и тоже предполагают классификацию в зависимости от года изготовления силового агрегата.

Классификация смазки Mannol по составу

Минеральные жидкости изготавливают посредством вторичной переработки нефтепродуктов. Компания Манол производит минеральные масла для грузовой, коммерческой, легковой техники, для судовых силовых установок, для лодочных двигателей, садовой техники. Достоинства этого вида смазок – стабильность характеристик, высокая эффективность, практическое отсутствие разрушительного воздействия на узлы и механизмы двигателей.

Синтетические жидкости изготавливаются с использованием достаточно сложных химических реакций. Линия синтетических масел Манол используется для грузовой, коммерческой, легковой техники, для судовых силовых установок, лодочных двигателей, снегоходов, производительной садовой мототехники. Обладают повышенной стабильностью состава, поскольку практически не зависят от различных посторонних факторов.

Полусинтетические масла Манол предназначены для использования в моторах для тяжёлой техники, легкового автотранспорта и мотоциклов.

Линейка масел Mannol

На сегодняшний день линейка моторных и трансмиссионных масел Манол включает все три разновидности.

Синтетические жидкости:

• Diesel Turbo 5W40;

  Mannol Diesel Turbo 5W40

• Elite 5W40;
• Extreme 5W40;
• Legend + Ester 0W-40;
• Perfect 10W60.

Полусинтетические масла:

• Molibden Benzin 10W 40;

  Mannol Molibden Benzin 10W 40

• Classic 10W40;
• Diesel Extra 10W40;
• Molibden Diesel 10W40.

Минеральные смазки:

• Diesel 15W40;
• Favorit 15W50;
• Racing 15W40;
• Safari 20W50;
• Special Plus 10W40;
• Standart 15W40;

  Mannol Standart 15W40

• Universal 15W40.

Трансмиссионные жидкости:

• Automatic ATF Dexron II D;
• Automatic Fluid ATF-A;

  Mannol Automatic Fluid ATF-A

• Automatic Plus ATF Dexron III;
• Hypoid Getriebeoel 80W90;
• Universal Getriebeoel 80W90;
• Basic Getriebeoel 80W85;
• Basic Plus Getriebeoel 75W90;
• Extra Getriebeoel 75W90.

Преимущества моторных масел Манол

Хотя все известные производители смазочных жидкостей имеют в своём ассортименте продукты с отличными эксплуатационными характеристиками, масла производства Манол всё же выделяются на их фоне благодаря следующим достоинствам:

• низкому показателю окисляемости;
• способностью обеспечить лёгкий запуск двигателя независимо от погодных условий;
• бесшумностью работы силовых агрегатов;
• полным соответствием требованиям, предъявляемым к современных типам моторов;
• отличными показателями текучести в условиях низких температур;
• прекрасной термической стабильностью;
• надёжной протекторной способностью от преждевременного износа.

Поскольку масло Манол производится в Германии (на заводе, принадлежащем концерну SCT Gmbh), это гарантирует высокое качество продукции, способной существенно увеличить ресурс работы двигателей транспортных средств.

Как выбрать моторное масло

Если вы решили, что двигателю вашего автомобиля требуется свежее масло, перед покупкой внимательно ознакомьтесь с манулом, прилагаемым к вашей модели авто. Здесь можно почерпнуть все характеристики, требуемые для подбора масла Манол, соответствующего марке автомобиля. Особое внимание нужно обратить на показатель вязкости по SAE, который указывает, в каком температурном диапазоне допускается эксплуатировать эту смазку.

Как правило, автопроизводитель перечисляет в пользовательском руководстве параметры различных допусков для используемой смазки. Эти величины являются результатом тщательно проведённых исследовательских измерений, каждое из которых обходится в 200 тысяч и более долларов. Это гарантирует, что все прошедшие сертификацию смазочные жидкости Манол соответствуют принятым международным стандартам.

Если вы хотите, чтобы ресурс вашего двигателя оказался не ниже заявленного, при выборе масел Манол постарайтесь выяснить, какие допуски рекомендованы производителем силового агрегата в зависимости от его типа, технических характеристик и года выпуска.

Если эти сведения не указаны в руководстве пользователя, не составит труда найти их в сети интернет – на сайте производителя двигателей или на других профильных ресурсах. Это позволит вам избежать ошибок при подборе масла Манол для конкретной марки автомобиля и его силовой установки.

vibormasla.ru

Линейка масел Mannol, характеристики и отличительные свойства

Богатый ассортимент горюче-смазочных материалов представлен многочисленными торговыми предприятиями. Проблема выбора моторного масла актуальна не только для водителей — новичков, но и для автомобилистов со стажем.

Немецкая фирма Sudheimer Car Technik — Vertriebs GmbH занимается выпуском расходных средств для эксплуатации автотранспорта. Компания занимается ремонтом автотехники и производством товаров под брендами SCT-GERMANY и MANNOL, широко известными в 92 странах мира. Линейка горюче-смазочных материалов бренда MANNOL пользуется популярностью и у российских автомобилистов.

Относительно молодая компания (год образования — 1993) обеспечила высокое качество смазочных материалов, благодаря обширной технологической базе.

Моторное масло Mannol разработано с учетом требований мировых стандартов. Предприятие SCT GmbH производит широкий ассортимент горюче-смазочных материалов: жидкости для подшипников, охлаждающие средства, трансмиссионные и моторные автомасла.

Что мы знаем о Mannol

Автолюбителям известно автомасло Mannol как продукт высокого качества. Страна производитель — Германия. С недавнего времени компания открыла свои представительства в России под именем SCT & Mannol.

У компании имеется высокопроизводительная лаборатория, с помощью которой масла проходят тестирование. Специальная группа работает в сегменте связи с общественностью. С ее помощью производитель получает отзывы автовладельцев о качестве каждой выпущенной партии.

В производстве моторной жидкости используются инновационные технологии. В некоторых образцах смазочных материалов марки Mannol применяются уникальные молибденовые присадки, которые позволяют снизить до минимума износ деталей и существенно увеличить ресурс автомобиля.

В ассортименте бренда Mannol большой популярностью пользуются всесезонные смазки, хотя кроме них представлены зимние и летние автомасла. Линейка моторных жидкостей по классу вязкости соответствует европейскому стандарту SAE.

Автомасла разработаны с учетом различных температурных режимов. Немецкая компания выпускает смазки для различных видов техники: легкомоторных транспортных средств и от легковых автомобилей до тяжелой сельхозтехники.

Главные преимущества масел Манол

Масло Манол — широко известный бренд во многих странах. Своей популярности он обязан высоким стандартам качества, присущим немецким производителям.

Преимущества моторных жидкостей этого бренда:

• широкий постоянно обновляющийся ассортимент;
• разветвленная сеть представительств компаний по всей стране;
• научный подход к производству, постоянное усовершенствование технологий и испытания в научной лаборатории компании;
• качество моторных масел соответствует самым высоким стандартам.

В производстве моторных масел применяется не имеющая аналогов технология StahlSynt, в основе которой лежит химическое легирование металлических поверхностей, что обеспечивает бесперебойную работу и надежную защиту ДВС в самых тяжелых условиях.

Еще одним важным преимуществом является оптимальное соотношение показателя «цена — качество». Ценовая политика обеспечила доступность смазок для автовладельцев с разными финансовыми возможностями.

В базовом составе используются только элитные масляные основы II, III, IV групп. Строгое соответствие стандартам API и ACEA, и превосходство их по нескольким показателям, а также тесное сотрудничество с технологами присадочных компонентов позволило немецкому производителю вывести продукцию в линейку класса Премиум.

Таблица классификации масел по назначению

Назначение тс	Двигатели	Маркировка	Свойства
Коммерческое использование (автобусы, легкие грузовики)	Четырехтактные	CG-4, CF-4, СН-4	Снижают токсичность выхлопа
Коммерческий транспорт	ДВС, эксплуатируемые в тяжелых условиях	SL, SF	Улучшенные рабочие качества, энергосбережение
	Тяжелая техника и трансмиссия	GL-4	Справляется с повышенной нагрузкой
Легковой транспорт	Для моторов разных лет выпуска	CF, CD	Антикоррозийные свойства, подавление образования нагара
	Моторные масла высшего уровня	SN, SM, SL, SG	Улучшенные характеристики

Обзор линейки масел Mannol

Производитель выпускает автомасла на разной базовой основе. В ассортименте имеются жидкости, предназначенные для эксплуатации в двигателях, работающих на всех видах топлива (бензин, дизельное топливо, газо-баллонное оборудование).

Минеральные масла Mannol предназначены для моторов с существенным износом, обладают стабильностью. Водители, пользующиеся минералкой, отмечают позитивную динамику в работе ДВС, легкий запуск, экономичность смазочного материала и топливного ресурса. Минеральное масло Mannol используют для моторов мотоциклов, лодок и другой не тяжелой техники, особые виды выпускаются для коммерческого транспорта.

Синтетика Манол отличается высокой стабильностью. Эти смазки практически не изменяют своих свойств в широком температурном диапазоне.

Суровые российские климатические условия диктуют свои правила в выборе моторных масел. Автолюбители нашей страны чаще всего останавливают выбор на синтетических автомаслах с показателями вязкости 0w40, 5w40, 10w40, 5w30, 10w30, которые рекомендованы в качестве всесезонных масел.

Смазочные жидкости бренда Mannol уверенно демонстрируют:

• качественную смазку с быстрым проникновением в зазоры;
• антиоксидантную способность;
• моющие качества;
• работоспособность в обширных температурных режимах;
• снижение образования нагара и сажи.

Особой популярностью пользуются следующие автомасла:

1. Регионам с суровыми зимами (районы Сибири и Дальнего Востока) Манол предлагает оригинальный продукт — Mannol StahlSynt Ultra SAE 5W-50, обладающий хорошей прокачиваемостью при температуре ниже —30 ℃, что обеспечивает легкий запуск силового агрегата при сильном морозе. Большой популярностью пользуется всесезонная полусинтетика Mannol StahlSynt Energy SAE 5W-30 API SL/CF. Спектр температур, при котором данное масло не теряет своих рабочих качеств довольно широк: от +30℃ до —30℃. Уникальная способность смазочного материала достигнута за счет гидросинтетики. В смазке используется особая молекулярная связь, что позволяет свести к минимуму количество присадок и предупреждает преждевременное ее старение.
2. Classic API SL/CF SAE 10W-40 — представитель классического моторного масла на полусинтетической основе. Обладает способностью увеличивать износоустойчивость силового агрегата. Разработано для ДВС на газо-баллоном оборудовании, но может применяться и для других видов топлива.
3. Mannol Diesel Extra API CG-4/SJ SAE 10W-40 — всесезонная смазка, полусинтетика для дизельных двигателей, работающих на высоких оборотах.
4. Mannol Elite SAE 5W-40, API SL/CF — полиальфаолефиновое масло с улучшенными эксплуатационными качествами. Эффективно борется с окислительными процессами, справляется с повышенными нагрузками, демонстрирует высокие вязкостные характеристики. Применение ПАО позволяет существенно снизить расход смазочных средств и свести к минимуму потери мощности силового агрегата.
5. Зимняя смазка MANNOL TO-4 Powertrain Oil SAE 10W работает в режиме температур от —30℃ до 0℃. Используется во внедорожниках и сельскохозяйственной технике.
6. Летние смазочные жидкости применяются для крупногабаритной техники, и представлены в двух вариантах: MANNOL TO-4 Powertrain Oil SAE 30 (температурный диапазон от —5℃ до +35℃) и TO-4 Powertrain Oil SAE 50 (от +10℃ до + 50℃).

При большом пробеге изнашивается поршневая группа. В результате возникает много проблем, в том числе увеличение расхода смазочного материала. Специально для подобных транспортных средств компания разработала смазочные масла hi-tech группы со сниженным показателем зольности и увеличенными антиоксидантными характеристиками. Такие смазки выпускаются для движков, эксплуатируемых на бензине и солярке.

В них используется особый присадочный компонент для корректного функционирования системы топлива. Линейка масел представлена продуктами: Racing API SL/CF SAE 15W-40, Special Plus API SG/CF SAE 10W-40, Diesel API CF-4 SAE 15W-40.

Уникальные продукты Mannol

Новая разработка компании — синтетические смазки с молибденом. Дисульфид молибдена, используемый в присадочном компоненте, способствует проникновению масла в самые глубокие пазы. Стабильная пленка, образованная таким составом, позволяет надежно защитить детали двигателя от негативного воздействия. Молибденовое масло выпускается с классом вязкости 10W-40.

Для автотранспортных средств, эксплуатируемых в условиях РФ, компания создала уникальную линейку O.E.M. При их разработке учитывалась климатическая особенность — резкая смена температурных показателей воздуха и низкое качество топлива. В состав смесей включены рафинированные масла с высоким индексом вязкости и уникальные инновационные присадки.

Смазочные жидкости известного бренда Манол представлены на рынке горюче-смазочных материалов многообразием продуктов для всех типов двигателей, работающих в разных условиях. Благодаря особой формуле смазка быстро проникает во все узлы, что позволяет защитить силовой агрегат с первых минут запуска, когда нагрузка на него является предельной.

Моторные масла Mannol – образец сочетания высоких технологий и применения в производстве продуктов высочайшего качества. Постоянное исследование спроса и усовершенствование конечного продукта позволяют компании SCT GmbH с уверенностью смотреть в будущее.

oavtomasle.ru

Моторное масло Маннол (Mannol) – реальные отзывы владельцев

В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей разных марок о моторном масле Маннол. Информация собрана по реальным впечатлениям автолюбителей на основе опросов. Если у вас есть опыт использования Mannol, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Реальные отзывы о масле Маннол

Дмитрий, ВАЗ 2107

Приобрел машину несколько лет назад, став вторым владельцем. На тот момент пробег у ласточки был 17 тысяч км. Не интересовался у первого хозяина, что он заливал в движок.

Сменил сразу на Mannol Elite, через некоторое время поменял на молибденовую модификацию моторного масла того же бренда. Не разочарован в своем выборе. Ежегодно открываю клапанную крышку для корректировки механизма.

Двигатель абсолютно чистый и выглядит достойно. Использую автомобиль в любую погоду, в жару, снег, дождь. За это время моторная жидкость ни разу не подвела.

По стоимости Маннол выгодно отличается от конкурентов, поэтому не вижу смысла приобретать дорогое масло. Этого вполне хватает.

Денис, ВАЗ 21214М

Маннол пользуюсь с 30 тысяч км. На данный момент накрутил более 70 тыс. хода. С покупки авто лил Liqui Moly, но потом перестал, так как оно стало мне не по карману. Наткнулся на Маннол. Попробовал, понравилось.

Заливаю уже 40 тысяч км Маннол Экстрим с вязкостью 5W40. Почему выбор пал именно на эту модификацию? Дело в том, что машиной пользуюсь ежедневно в разных режимах. Бывает 2 часа в пробке простою, а потом по бездорожью до требуемого пункта назначения.

Так выбор и был сделан. Интервал замены 5 тысяч, считаю это оптимальным вариантом. Иногда открываю клапанную крышку, чтобы проверить натяжение цепи. Система чистая, без изъянов. «Нива» заводится свободно, не пыхтит и без лишних шумов.

В минус 31 градус завелась спокойно, чему я сам очень доволен. По качеству никаких нареканий с моей стороны, автомобильным маслом Маннол очень доволен.

Сергей, Ауди Allroad

В немца заливаю Маннол уже три года. Использую всесезонку 5W40. Масло не доливаю, хватает от замены до замены. Движок чувствует себя хорошо.

В минус 25 заводится без проблем. Раньше был Логан 2010 года, заливал тоже Маннол. Поэксплуатировал 4 года — никаких проблем с маслом не было.

Максим, Ауди 100

Взял машину на пробеге 280000 километров. Прежний владелец вручил мне вместе с авто масло Mannol Molibden Benzin 10W40, сказав на напутствие, что заливает только его.

Я до этого им не пользовался, но поверив на слово бывшему хозяину начал его покупать и заливать. Менял масло часто, чуть ли не ежемесячно, так как ежедневно накатывал до 400 км.

Поэтому выбор пал именно на Маннол, так как требовалось недорогое, но в то же время достойное масло по качественным характеристикам. На сегодня пробег автомобиля составляет 540000 тысяч км.

За это время ни разу не видел дыма, в двигателе машины не копался, смазка всегда была на должном уровне. С этим моторным маслом связаны лишь одни положительные эмоции. Рекомендую.

Геннадий, ВАЗ 21063

Прибрел свою шаху с рук у знакомого. На тот момент на спидометре виднелись циферки 62 тысячи км пробега. Накрутил уже более 300 тысяч, а двигатель все равно работает как часики. Лью Маннол полусинтетику с молибденом (черненькая жидкость).

Замену произвожу через каждые 15 тысяч км. Масло движок не кушает, на угар не расходуется, да и мотор более-менее чистый. В холод проблем с запуском силового агрегата не было, в минус 32 автомобиль заводился спокойно.

Под капот залезал редко,да и то лишь по причине незначительных изъянов. Кольца однажды поршневые сменил, цепь заменил, отрегулировал натяжитель с успокоителем – вот в общем то и все. На данный момент даже вкладыши родные с завода стоят.

Очень радует это масло, однозначно рекомендую к покупке. Отработку после замены отдаю знакомому, у него Москвич 72 года выпуска. Он умудряется еще десяточку накатать на ласточке советского автопрома. Масло класс!!!

Сергей, Kia Sorento

Воспользовался Маннол лишь однажды. Купил смазку польского розлива вязкостью 5W40. Сделал это зря, через 4000 двигатель автомобиля просто крякнул.

Николай, Иж 27175

Приобрел первого чИЖика в далеком 2003 году. Зимой пользовался Маннол с молибденом, летом менял на Маннол Safari с добавкой ER. На пробеге 140 тысяч км попал в автоаврию, машина восстановлению не подлежала.

Поэтому решил продать на запчасти. Парень, который купил двигатель, отдал сразу специалисту на дефектовку. Ответ моториста был ошеломляющим, мотор был чистым, как будто еще не прошел обкатку. Я долго потом светился от радости.

В 12-м году взял снова ИЖика. Заливаю все также летом Маннол Сафари, зимой – Маннол с молибденом. На сию секунду проехал уже 185 тысяч км, нареканий нет никаких.

Но ложка дегтя все-таки попалась в бочке меда. Прошлой зимой, похоже, попался на фальсификат, так как постель распределительного вала была вся черная, как от автола. Раньше такого не было.

Рустам, Toyota Corolla

Раньше ZIC был частью моей водительской жизни, но в последнее время смазка стала уже не той, да и похожа уже на воду, а про работу двигателя и говорить нечего – одни изъяны.

Перешел на Маннол Экстрим 5W40. Пользуюсь уже второй год. Мотор работает тихо, масло не жрет. Интервал замены – каждые 7000 км.

Вячеслав, Тойота Авенсис (дизель)

С момента покупки автомобиля пользуюсь Маннол, так как масло было рекомендовано производителем. Долива никогда не делал, шаг замены стабильный – 15000 км.

По независимым тестирования смазочных материалов немного уступает Кастрол, но заметно выигрывает в цене, а это важный показатель.

Андрей, ВАЗ 21154

С нови лью синтетику Shell Helix Ultra 5W40. Машинка на нем работает прекрасно. Но поскольку таксую, то пробег получается большой и менять вынужден через каждые 10 тысяч хода, а это раз в полтора месяца.

Масло хорошее, но уж слишком сейчас на него цены взвинтили. Пришлось искать какой-то похожий аналог, чтобы устраивало машину и меня.

Заменил на Маннол Экстрим 5W40. Особой разницы в эксплуатации не заметил, разве что в горку чуть активнее стала двигаться и разгон чуть-чуть побыстрее. Главное, это стоимость , а в остальном отличий мало по сравнению с прежней технической жидкостью. Товар полностью оправдал ожидания.

Анатолий, Инфинити FX35

Масло нормальное. Напрягает тот факт, что розлив производится в России. Так что доверия в нем 50 на 50, какое в общем попадется. Приобретая 5W40, на деле оказывается 15W40, так что перед заливкой необходимо его проверить на морозе, оставив пробу с бутылью на улице.

Сергей, ВАЗ 21061

Многие мои знакомые говорят, что масло Маннол сильно разбавленное и сушит сальники. Сам так не думаю, ведь пользуюсь им уже не первый год. В зимнее время заливаю 100% синтетику, ну а когда по теплее, то перехожу на полусинтетический продукт.

Эдуард, Ситроен С4

Больше половины моих товарищей уже давно сидят на Манноле. Качество моторной жидкости приемлемое – все-таки европейский бренд, да и по цене очень радует. Никто не разочаровался.

Артур, ВАЗ 21060

Замечательное моторное масло, заливаю в ниву и шестерку уже 5 лет. Никаких нареканий со стороны работы двигательной системы. Мотор машины полностью жизнеспособен!

Николай, Тойота Марк 2

В моем городе несколько лет просуществовал официальный представитель (дилер) компании Аддинол. Пользовался только им, расхода никакого не было, да и полностью устраивало по качеству.

Но потом дилерская точка разорилась и с тех пор не мог подобрать масло с аналогичными свойствами. Покупал и Несте 5W-50, Идемитцу Зепро 5W-40. Поиск завершился, когда знакомые посоветовали Маннол.

Залил в ноябре Elite 5W40. Результат — проехал 5000 км, без нареканий, да и в минус 30 градусов заводится без проблем. Пока нравится, посмотрим, как поведет себя смазка дальше.

Павел, ВАЗ 2113

Я уже не первый хозяин автомобиля, брал уже с рук в 2010 году. Прежние владельцы заливали Маннол полусинтетику. Решил не менять. Ничего, все нормально, масло практически не угорает. Двигатель не капиталил, все и так неплохо работает.

Игорь, Ауди А6

Лью автомобильное масло Маннол уже 10 лет. С машиной все ок, да и цена устраивает. Всем рекомендую к использованию.

Сергей, Вольво S80

Европейское качество за небольшие деньги. Покупаю только эту марку смазочной жидкости уже более 8 лет. Работает все как часы. Лучшее соотношение цены и качества.

Владислав, Пежо 206

Автомобильное масло Маннол порекомендовали в сервисном центре. Ни я, ни машина не жалуемся, масло довольно хорошее. Езжу на нем уже пятый год. Заводится без проблем в сильные морозы.

Игорь, Ситроен C5

Масло Маннол отличается от других смазочных составов качественными характеристиками и гарантированностью подлинности. Цена не заоблачная, поэтому подделывать будут не часто, да и не выгодно это мошенникам, только если отработку будут заливать. Маслом доволен, поэтому не собираюсь менять даже в будущем.

Сурен

у меня был ваз 21063 !!! Я всегда зимой наливал Маннол 15W-40 !!! машина заводился в -20 без проблем !!! так я не менял масло летом а просто добавлял д,п МАННОЛ доктор и это меня устраивал !!! с д.п маннол доктор мотор автомобиля работает тихо и равномерно !!!

prem-motors.ru

Масло MANNOL Extreme 5W40: Характеристики, артикулы и отзывы

Универсальное гидросинтетическое масло

Хоть в названии моторного масла MANNOL Extreme 5W40 и есть слово экстрим, на самом деле ничего экстремального в нем нет. Напротив, это стабильный и качественный универсал с широкой областью применения.

Описание масла

Синтетика или полусинтетика – такой вопрос встает у многих касательно этого моторного масла. Наверное, и та, и другая версия имеет право быть. Ведь MANNOL Extreme – гидрокрекинговое смазочное вещество. Оно производится из нефтепродуктов путем их глубокой перегонки. То есть, по сути, это полусинтетика, но настолько чистая, что ее технические характеристики мало в чем уступают синтетике. Производитель официально заявляет, что это синтетическое масло.

Судите сами: у него особо прочная масляная пленка, создающая защиту от износа на протяжении всего срока службы, малый расход на угар и длительный интервал замены. А еще у него отличные чистящие и диспергирующие способности. Чистота, поддерживаемая с его помощью внутри мотора, – это еще одна гарантия того, что трение и разрушение металлов будут минимальными и причинят минимум вреда деталям двигателя.

Область применения

Смазочное вещество Маннол Экстрим 5W40 имеет практически универсальную область применения. Применяется в современных и не очень двигателях, работающих на бензиновом и дизельном топливе, с турбонаддувом и без него. Также вполне подойдет для современных моторов, в которых рекомендован длительный интервал замены масла.

Рекомендуется использовать его в широком ряде транспортных средств, среди которых такие автопроизводители как Мерседес-Бенц, Рено, Порше, Фольксваген Групп и другие.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости	SAE J300	5W-40
—	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.850 кг/л
—	Вязкость кинематическая при 100°C	ASTM D445	13.06 сСт
—	Вязкость кинематическая при 40°C	ASTM D445	79.80 сСт
—	Вязкость динамическая , при -30°C	ASTM D5293	6300 сП
—	Индекс вязкости, не менее	ASTM D2270	165
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее	ASTM D 2896	10.02 мг KOH/г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле, не ниже	ASTM D92	224°С
—	Температура застывания, не выше	ASTM D97	-38°С

Одобрения, допуски и спецификации

Класс качества по API:

Допуски и соответствия:

• ACEA A3/B4;
• MB 229.3/226.5;
• VW 502.00/505.00;
• FIAT 9.55535-M2;
• Opel GM LL-A/B-025;
• Renault RN 0710/07.

Форма выпуска и артикулы

1. 1020 MANNOL Extreme 5W-40 1л
2. 1021 MANNOL Extreme 5W-40 4л
3. 1075 MANNOL Extreme 5W-40 5л
4. 1054 MANNOL Extreme 5W-40 20л
5. 1023 MANNOL Extreme 5W-40 60л
6. 1024 MANNOL Extreme 5W-40 208л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Масло работает в широком температурном диапазоне и может использоваться круглогодично. Это можно понять по его маркировке 5W40 – буквой W, расположенной между двумя числами, как раз помечаются зимне-летние масла. Число, стоящее перед нею, это показатель вязкости для зимних условий, а после – для летних. В нашем случае числа означают, что масло стабильно в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия. Благодаря этому его можно применять в большинстве регионов мира.

Преимущества и недостатки

Так чем же порадует владельца масло на гидросинтетической основе? Вот основные преимущества и свойства Mannol Extreme:

• универсальность применения – подходит для различных типов двигателей и различных условий эксплуатации;
• стабильная вязкость и хорошая прокачиваемость;
• прочная и надежная масляная пленка, снижающая трение и защищающая двигатель от износа в любых условиях эксплуатации;
• применимость в широком температурном диапазоне круглый год;
• возможность применения в двигателях, требующих длительного интервала замены;
• стабильность технических характеристик;

Однако есть у этого масла и недостатки – их подтверждают отрицательные отзывы автомобилистов. В частности, многие утверждают, что вязкость этого вещества в минусовые температуры не соответствует заявленной – оно начинает густеть и создавать трудности при запуске двигателя раньше, чем наступит минус 35 градусов.

Под крышкой оригинальной канистры (справа) есть надпись ORIGINAL, на контрафактной (слева) ее нет.

Как отличить подделку

Подделки этого смазочного материала тоже встречаются. Это еще одна причина относится к нему настороженно. Однако все не так страшно! Вот какие признаки помогут отличить настоящий продукт от поддельного:

• крышка масла с фирменным логотипом бренда;
• под крышкой – защитная мембрана с надписью «original»;
• допуски и спецификации на этикетке соответствуют тем, что заявлены на официальном сайте;
• на канистре оттиснут оригинальный логотип Mannol.

Также следует обратить внимание на целостность упаковки, отсутствие следов вскрытия и дефекты. Крышка должна плотно соединяться с защитным кольцом. Швы ровные и гладкие. Их грубость и неровности могут свидетельствовать о том, что канистра была разрезана, а потом запаяна вновь, а продукт внутри – заменен на фальсификат.

Видео

Отзывы

Василий, 37 лет

На работе использую это масло. Нравится минимальный расход на угар – от ТО до ТО доливать не приходится. Вязкость стабильная, проблем с движком замечено не было. Подумываю и личный автомобиль перевести на это масло.

Федор, 50 лет

Начал пользоваться маслом Манол экстрим, когда еще ездил на старенькой «шестерке». У нее с клапанами проблемы были чуть ли не каждые два месяца. Когда залил это масло, проблема ушла. Поэтому когда купил себе новую машину, даже не сомневался, какими маслом пользоваться. Результат: за несколько лет ни одной проблемы по его вине.

Аркадий, 48 лет

Масло явно не для Сибири. Уже в минус 15 густое, как кисель. Ничего не заводится. На нем только летом ездить.

Семен, 26 лет

Расходуется на угар литрами. Стали гидрокомпенсаторы стучать. В морозы запуск был нормальный, но в остальном – однозначное нет.

Сергей, 56 лет

Неплохое масло. Среднее по цене и качеству. Расходуется на угар мало, а вот зимой проблемы с запуском начинаются уже в минус 20. Главный плюс – доступная цена.

proautomasla.ru

новейшие технологии на защите вашего двигателя

Среди широкого ассортимента моторных масел особого внимания требует немецкий нефтепродукт Манол. Каталог этого бренда насчитывает более сотни смазочных материалов. Каждый из них обладает высокими эксплуатационными свойствами и позволяет раскрыть весь потенциал силовой установки. Остановимся на маслах Mannol 10w40 и рассмотрим все разновидности, которые предлагает производитель.

Как расшифровывается 10w40

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха.

Для облегчения подбора смазок был разработан международный классификатор SAE. Благодаря ему все масла распределяются по категориям, в зависимости от их эксплуатационных возможностей. Таким образом, все автомобильные смазки разделились на три основных группы: зимние, летние и всесезонные.

Зимние масла могут использоваться только при температуре ниже ноля градусов по Цельсию. Такая особенность объясняется слишком текучим составом, который при сильной жаре начинает улетучиваться и гореть. В мороз такая особенность играет на руку – масло не поддается кристаллизации. Маркируется зимняя группа цифрой и буквой W.

Летние масла, в отличие от предыдущей разновидности, обладают густой консистенцией. Они быстро замерзают в мороз и не растекаются в высокотемпературных условиях. Использовать их можно только в теплый период. Иначе завести транспортное средство не получится. Смазка позволяет выводить тепло из рабочей зоны, предотвращать коррозийные процессы, беречь металл от износа. Распознать такую жидкость можно по двухзначному числовому обозначению. Число условно указывает на предел допустимой температуры.

Рассматриваемый нами нефтепродукт имеет в своем названии обе маркировки – зимнюю (10w) и летнюю (40). Это относит масло к всесезонной группе смазочных материалов, для которых характерен широкий диапазон рабочих температур. Смазка Манол 10w40 сохраняет стабильную работоспособность от -25 до 35 градусов Цельсия.

Разновидности Mannol 10w40

В ассортименте бренда насчитывается девять разновидностей масел с вязкостью 10w40. Все они имеют полусинтетическую основу. Остановимся на каждом виде смазки отдельно и разберемся, в каких случаях их целесообразно применять.

Defender

Основная задача этой смазки – максимально снизить возможный износ металлических поверхностей и продлить срок службы моторной установки. Для этого была разработана уникальная технология StahlSynt. Технология основана на химическом легировании верхних слоев металлических поверхностей. Благодаря ей укрепляется структура кристаллической решетки металла, устраняются ее дефекты. В результате элементы получают повышенную стойкость к износу и термическим перепадам, а ресурс двигателя возрастает на 30 процентов.

Нефтепродукт адаптирован под современные бензиновые и дизельные силовые агрегаты, а также подходит для двигателей с большим пробегом. Масло может использоваться в атмосферных и турбированных системах.

Допуски: АСЕА А3/В3, VW 501.01/505.00, MB 229.1.

Classic

Mannol Classic 10W-40

Нефтепродукт имеет универсальное применение. Он совместим с турбонаддувом, многоклаппанными системами, системами дополнительной очистки выхлопов. Масло также подходит для автомобилей, работающих от природного газа.

Благодаря использованию этой разновидности Mannol 10w40 достигается заметная экономия топливной смеси. Масло обеспечивает высокий уровень защиты, как в холодных, так и в жарких условиях.

Допуски: АСЕА А3/В4, VW 502.00/505.00, MB 229.1, Renault RN 0700.

7702 O.E.M.

Этот смазочный материал разрабатывался специально для автомобилей Опель, Шевроле, СААБ. Нефтепродукт предназначен для турбированных и атмосферных двигательных систем, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов или не имеющих их.

Масло надежно защищает моторный отсек от износа, предотвращает образование нагара и нейтрализует химические реакции.

В состав входят активные компоненты. Они заполняют трещины на металлических элементах, способствуют минимизации потерь на трение.

Еще одно преимущество смазки – увеличенный интервал замены.

Допуски: АСЕА А3/В3, VW 501.00/505.00.

Из названия жидкости понятно, что создавалась она специально для дизелей. Причем для дизелей турбированных. Масло Манол 10w40 обеспечивает создание на элементах системы прочной смазочной пленки, которая эффективно отводит тепло из рабочей зоны и способствует снижению механического износа деталей.

Благодаря активным присадкам в двс постоянно поддерживается чистота. Металлическая стружка вымывается из каналов системы, а загрязняющие частицы выводятся из рабочей зоны. Масло не горит, не испаряется, нагара после него не остается.

Нефтепродукт совместим с некоторыми видами бензиновых установок.

Допуски: АСЕА А3/B3, VW 505.00/502.00.

Mannol Gasoil Extra 10w-40

У этой разновидности узкая область применения. Подходит она только для двигателей, работающих от природного газа. Моторное масло Gasoil Extra защищает установку от высоких температур, возникающих при «сухом горении» газа. Смазка бережет клапаны от прогорания и обеспечивает чистоту в рабочей зоне. Нефтепродукт обладает минимальной летучестью и не оставляет нагара. Также он способствует экономному расходованию топлива и обеспечивает легкий запуск силовой установки в мороз.

Производитель заявляет, что смазка также подходит для дизельных и бензиновых двс. Но отзывы потребителей говорят об обратном. Чтобы раскрыть все лучшие качества масляной смеси, целесообразно его применять именно в газовом агрегате.

Допуски: АСЕА А3/В3, VW 501.01/505.00, MB 229.1.

Molibden Benzin

Еще одно полусинтетическое масло Mannol 10w40. Оно произведено по засекреченной технологии. В состав добавлены соединения молибдена. Благодаря этому компоненту масляная пленка обретает увеличенную прочность.

Во время длительных простоев автомобиля защитный слой не нарушается, поэтому холодный запуск не может навредить состоянию установки.

Нефтепродукт подходит всем модификациям современных двигателей.

Допуски: АСЕА А3/В3.

Molibden Diesel

Если предыдущее масло подходит для двс с любым типом топлива, то Molibden Diesel должен использоваться в тяжелонагруженных силовых установках, работающих от дизеля.

Смазочный материал борется с химическими реакциями, возникающими при использовании обедненной смеси. Он защищает двигатель от нагара, сажи и прочих загрязняющих частиц, а также не допускает образования сухого трения.

Допуски: АСЕА Е2/В3.

Nano Technology

Mannol Nano Technology 10W-40

Ультрасовременный смазочный материал, обладающий уникальным свойством. Его защитная пленка способна восстанавливаться на металлических поверхностях благодаря входящему в состав масла нанокомплексу.

Микрочастицы способствуют устранению мельчайших неровностей на деталях. За счет этого снижаются потери на трение, достигается значительная экономия топлива.

Подходит такое моторное масло Манол 10w40 для силовых установок, нуждающихся в смазочных материалах с допуском API SM/CF.

Допуски: АСЕА А3В4, MB 229.3, API SM/CF, VW 502.00/505.00.

Special

Mannol 10w40 Special подходит для дизельных и бензиновых установок, работающих в смешанных условиях эксплуатации. Нефтепродукт обеспечивает стойкую защиту от износа, лакообразования и химических реакций.

Смазочный состав позволяет активно использовать автомобиль в холодную погоду. Он облегчает запуск двигателя с мгновенным распределением защитной жидкости по всем рабочим поверхностям.

Нефтепродукт не горит, обладает увеличенным интервалом замены, а также способствует экономии расхода топлива.

Использовать его рекомендуется в двигателях автомобилей VAG-Group, а также в моторах Mercedes.

Допуски: VW 501.01/505.00, МВ 229.1.

Технические характеристики

В сравнительной таблице ниже представлены технические характеристики разновидностей Mannol 10w40.

Показатель	Кинематическая вязкость при температуре 40 градусов Цельсия, мм/с²	Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия, мм/с²	Индекс вязкости	Температура застывания, ℃	Температура кипения, ℃
7702 O.E.M.	94,02	15,75	152	-40	226
Classic	94,60	14,34	156	-38	226
Defender	103,61	14,07	160	-42	224
Diesel Extra	92,00	13,70	159	-30	226
Gasoil Extra	105,00	13,92	156	-39	224
Molibden Benzin	94,20	13,60	146	-38	226
Molibden Diesel	94,20	13,60	146	-38	226
Nano Technology	91,97	13,95	155	-38	226
Special	95,43	13,92	156	-39	224

Как отличить подделку

У подделки дата розлива указана сзади канистры

Все смазочные материалы бренда выпускаются в пластиковых тарах. В отличие от жестяных емкостей, подделать их гораздо проще. Это привлекает злоумышленников. Поэтому часть продукции на прилавках не покидала оригинального завода-изготовителя. Как же ее распознать?

Во-первых, фальсификат имеет «неряшливый» внешний вид. Спаечные швы усеяны заусенцами, этикетки приклеены не ровно, имеют следы переклейки. Отсутствует мерная шкала или ее деления расположены на разных расстояниях друг от друга.

Во-вторых, текст и изображения не поддаются распознаванию. На оборотной стороне емкости может иметься дата изготовления, легко стираемая при механическом воздействии. Однако чаще всего злоумышленники попросту забывают ее нанести.

В-третьих, поддельный нефтепродукт «маркируется» небольшим треугольником. Он впечатывается возле мерной шкалы. Если он есть, значит, приобретать товар нельзя.

Особое внимание требуется при покупке масел серии Molibden. Поддельный Манол 10w40 будет иметь коричневый цвет и неприятный запах, когда оригинальная смазка должна быть темно-серая.

Чтобы не стать обладателем поддельного смазочного материала, одного визуального осмотра не достаточно.

Перед покупкой необходимо внимательно изучить официальный сайт производителя. Именно на нем вы найдете адреса всех фирменных магазинов, специализирующихся на продаже оригинального товара.

При посещении этих точек также необходимо запросить документы, подтверждающие качество нефтепродукта.

Итог

Моторное масло Mannol 10w40 заработало себе репутацию одного из лучших смазочных материалов. Оно обеспечивает стабильную работу силовой установки и заметно повышает ее ресурс. Если нефтепродукт подобран в соответствии с требованиями автопроизводителя, то он проявит себя с лучшей стороны. Если его допуски не будут совпадать с информацией в руководстве по эксплуатации, то могут возникнуть серьезные сбои в работе двс. Какими бы похвальными не были отзывы о том или ином масле, необходимо строго соблюдать элементарные правила технического обслуживания автомобиля.

proavtomaslo.ru