32938 Масло моторное 5W40 синт.5л FEBI — 32938 FEBI 5W40 SAE5W-405L
32938 Масло моторное 5W40 синт.5л FEBI — 32938 FEBI 5W40 SAE5W-405L — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать4
1
Применяется: ACURA, AUDI, BENTLEY, BMW, BRILLIANCE, CHEVROLET, CHRYSLER, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, DATSUN, DODGE, FIAT, FORD, GREAT WALL, HONDA, HUMMER, HYUNDAI, INFINITI, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LDV, LEXUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MG, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, ROLLS-ROYCE, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO, VW, АЗЛК, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ЛуАЗ, РАФ, УАЗАртикул: 32938еще, артикулы доп.: FEBI 5W40, SAE5W-405Lскрыть
Код для заказа: 452085
Есть в наличииДоступно для заказа
Срок комплектации и передачи заказа в ТК: до 1 дня (к 15 Августа)
Мы доставим заказ с нашего склада в терминал выбранной Вами транспортной компании в Москве бесплатно.
Срок и стоимость перевозки вы уточняете в выбранной ТК самостоятельно
Самовывоз со склада интернет-магазина в Москве — бесплатноВозможен: сегодня c 10:00
Код для заказа 452085 Артикулы 32938, FEBI 5W40, SAE5W-405L Производитель FEBI Объем [л] 5 Спецификация Renault RN 0710 Вязкость по SAE 5W-40 Вес [кг] 4,601 Соблюдать сервисную информациюОтзывы о товаре
Сертификаты
Обзоры
Статьи о товаре
- Замена масла в двигателе: азы основного ТО силового агрегата
Замена моторного масла — одна из ключевых работ по техническому обслуживанию любого двигателя. Для разных моторов установлены неодинаковые сроки и порядок замены масла, что обязательно указано в инструкции к автомобилю. Об общих вопросах и особенностях замены моторных масел читайте в данной статье.
- Своевременная замена масла — гарантия надежной работы двигателя 12 Ноября 2014
Замена масла — важный технологический процесс, который обеспечит надежную защиту трущихся деталей двигателя автомобиля. Правильная и своевременная замена масла и соответствующих фильтров убережет машину от поломок ее силового агрегата. Несвоевременное выполнение этих процедур станет причиной капитального ремонта, как мотора, так и других систем автомобиля.
- Моторное масло. Особенности подготовки двигателя к зиме 25 Ноября 2013
Наступило время готовить свой автомобиль к зиме — нужно заменить резину и провести несложные действия над двигателем. А многим автомобилистам ко всему прочему необходимо заменить масло на то, которое пригодно для работы в холодное время года. О том, как выбрать моторное масло и как подготовить двигатель к зиме, читайте в этой статье.
- «Хрустальные» ВАЗы: Лада Гранта и Лада Ларгус 9 Апреля 2013
Сегодня в очередной статье серии ««Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей» речь пойдёт о последних разработках Волжского автомобильного завода: Ладе Гранте и Ладе Ларгус. Расскажем об истории создания этих моделей, а также об их характерных неисправностях.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
c2529c54f5ebde09bd6dc0e8d65dec08
Добавление в корзину
Код для заказа:
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
ДобавитьОтменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказНаименование модификации | Годы выпуска | кВ | ЛС | Двигатель, см3 | Тип кузова | =$brands?> |
---|---|---|---|---|---|
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 1.8 (201.018) | 01/1982-01/1993 | 80 | 109 | 1797 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.022) | 01/1982-01/1993 | 66 | 90 | 1996 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023) | 01/1982-01/1993 | 75 | 102 | 1996 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024) | 01/1982-01/1993 | 83 | 113 | 1996 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024) | 01/1982-01/1993 | 90 | 122 | 1996 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3 | 01/1982-01/1993 | 97 | 132 | 2298 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3-16 | 01/1982-01/1993 | 125 | 170 | 2298 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.5-16 | 01/1982-01/1993 | 143 | 194 | 2498 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.5-16 | 01/1982-01/1993 | 150 | 204 | 2498 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E Evolution II 2.5 | 01/1982-01/1993 | 173 | 235 | 2498 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.6 (201.029) | 01/1982-01/1993 | 118 | 160 | 2597 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122) | 01/1982-01/1993 | 55 | 75 | 1997 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126) | 01/1982-01/1993 | 69 | 94 | 2497 | седан |
MERCEDES-BENZ 190 (W201) Turbo-D 2.5 (201.128) | 01/1982-01/1993 | 93 | 126 | 2497 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 180 (202.018) | 01/1993-01/2000 | 90 | 122 | 1799 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 200 (202.020) | 01/1993-01/2000 | 100 | 136 | 1998 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 200 Kompressor (202.025) | 01/1993-01/2000 | 132 | 180 | 1998 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 220 (202.022) | 01/1993-01/2000 | 110 | 150 | 2199 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 230 Kompressor (202.024) | 01/1993-01/2000 | 142 | 193 | 2295 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 280 (202.028) | 01/1993-01/2000 | 142 | 193 | 2799 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 36 AMG (202.028) | 01/1993-01/2000 | 206 | 280 | 3606 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 200 D (202.120) | 01/1993-01/2000 | 55 | 75 | 1997 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 220 D (202.121) | 01/1993-01/2000 | 70 | 95 | 2155 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 250 D (202.125) | 01/1993-01/2000 | 83 | 113 | 2497 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 250 Turbo-D (202.128) | 01/1993-01/2000 | 110 | 150 | 2497 | седан |
MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 180 T (202.078) | 01/1996-01/2001 | 90 | 122 | 1799 | универсал |
MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 200 T (202.080) | 01/1996-01/2001 | 100 | 136 | 1998 | универсал |
MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 230 T (202.083) | 01/1996-01/2001 | 110 | 150 | 2295 | универсал |
MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 220 T D (202.182) | 01/1996-01/2001 | 70 | 95 | 2155 | универсал |
MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 250 T Turbo-D (202.188) | 01/1996-01/2001 | 110 | 150 | 2497 | универсал |
MERCEDES-BENZ PONTON (W120) 180 (120.010) | 01/1953-01/1962 | 48 | 65 | 1884 | седан |
MERCEDES-BENZ PONTON (W120) 180 D (120.110) | 01/1953-01/1962 | 32 | 44 | 1770 | седан |
MERCEDES-BENZ PONTON (W121) 190 b (121.010) | 01/1959-01/1961 | 59 | 80 | 1884 | седан |
MERCEDES-BENZ PONTON (W121) 190 Db (121.100, 121.102, 121.110, 121.111) | 01/1959-01/1961 | 37 | 50 | 1884 | седан |
MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE (W110) 200 (110.010) | 01/1959-01/1968 | 61 | 83 | 1988 | седан |
MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE (W110) 230 (110.011) | 01/1959-01/1968 | 77 | 105 | 2281 | седан |
MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE (W110) 230 | 01/1959-01/1968 | 88 | 120 | 2281 | седан |
MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE (W110) 190 DC (110.110) | 01/1959-01/1968 | 40 | 54 | 1990 | седан |
MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE (W110) 200 D (110.110) | 01/1959-01/1968 | 40 | 55 | 1971 | седан |
MERCEDES-BENZ /8 (W114) 230.6 (114.015) | 01/1968-01/1976 | 88 | 120 | 2292 | седан |
MERCEDES-BENZ /8 (W114) 250 (114.010) | 01/1968-01/1976 | 85 | 116 | 2496 | седан |
MERCEDES-BENZ /8 (W114) 280 (114.060) | 01/1968-01/1976 | 118 | 160 | 2746 | седан |
MERCEDES-BENZ /8 (W114) 280 E (114.062) | 01/1968-01/1976 | 136 | 185 | 2746 | седан |
MERCEDES-BENZ /8 Coupe (W114) 250 C (114.021) | 01/1969-01/1977 | 96 | 130 | 2496 | купе |
MERCEDES-BENZ /8 Coupe (W114) 250 C 2.8 (114.023) | 01/1969-01/1977 | 96 | 130 | 2778 | купе |
MERCEDES-BENZ /8 Coupe (W114) 280 C (114.073) | 01/1969-01/1977 | 118 | 160 | 2746 | купе |
MERCEDES-BENZ /8 Coupe (W114) 280 CE (114.072) | 01/1969-01/1977 | 136 | 185 | 2746 | купе |
MERCEDES-BENZ /8 (W115) 220 (115.010) | 01/1968-01/1977 | 77 | 105 | 2200 | седан |
MERCEDES-BENZ /8 (W115) 230.4 (115.017) | 01/1968-01/1977 | 81 | 110 | 2307 | седан |
MERCEDES-BENZ /8 (W115) 200 D (115.115) | 01/1968-01/1977 | 40 | 55 | 1988 | седан |
MERCEDES-BENZ /8 (W115) 220 D (115.110) | 01/1968-01/1977 | 44 | 60 | 2197 | седан |
MERCEDES-BENZ /8 (W115) 240 D (115.117) | 01/1968-01/1977 | 48 | 65 | 2404 | седан |
MERCEDES-BENZ /8 (W115) 240 D 3.0 (115.114) | 01/1968-01/1977 | 59 | 80 | 2998 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W123) 200 | 01/1976-01/1985 | 62 | 84 | 1988 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W123) 200 (123.020) | 01/1976-01/1985 | 69 | 94 | 1988 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W123) 200 (123.220) | 01/1976-01/1985 | 80 | 109 | 1996 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W123) 230 E (123.223) | 01/1976-01/1985 | 100 | 136 | 2299 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W123) 250 (123.026) | 01/1976-01/1985 | 95 | 129 | 2525 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W123) 250 (123.026) | 01/1976-01/1985 | 103 | 140 | 2525 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W123) 280 (123.030) | 01/1976-01/1985 | 115 | 156 | 2746 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W123) 200 D (123.120) | 01/1976-01/1985 | 40 | 55 | 1988 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W123) 220 D | 01/1976-01/1985 | 49 | 67 | 2197 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W123) 300 D (123.130) | 01/1976-01/1985 | 59 | 80 | 2998 | седан |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S123) 200 T | 01/1977-01/1986 | 80 | 109 | 1997 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S123) 230 T (123.083) | 01/1977-01/1986 | 80 | 109 | 2307 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S123) 230 TE (123.283) | 01/1977-01/1986 | 100 | 136 | 2299 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S123) 250 T (123.086) | 01/1977-01/1986 | 95 | 129 | 2525 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S123) 250 T (123.086) | 01/1977-01/1986 | 103 | 140 | 2525 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S123) 280 TE (123.093) | 01/1977-01/1986 | 136 | 185 | 2746 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S123) 240 T D | 01/1977-01/1986 | 48 | 65 | 2399 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S123) 300 T D (123.190) | 01/1977-01/1986 | 59 | 80 | 2998 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S123) 300 T Turbo-D (123.193) | 01/1977-01/1986 | 92 | 125 | 2998 | универсал |
MERCEDES-BENZ COUPE (C123) 230 C (123.043) | 01/1977-01/1985 | 80 | 109 | 2307 | купе |
MERCEDES-BENZ COUPE (C123) 230 CE (123.243) | 01/1977-01/1985 | 100 | 136 | 2299 | купе |
MERCEDES-BENZ COUPE (C123) 280 C (123.050) | 01/1977-01/1985 | 115 | 156 | 2746 | купе |
MERCEDES-BENZ COUPE (C123) 280 CE | 01/1977-01/1985 | 130 | 177 | 2746 | купе |
MERCEDES-BENZ COUPE (C123) 280 CE | 01/1977-01/1985 | 136 | 185 | 2746 | купе |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 200 (124.020) | 01/1984-01/1993 | 80 | 109 | 1996 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 200 E (124.021) | 01/1984-01/1993 | 90 | 122 | 1996 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 200 E (124.019) | 01/1984-01/1993 | 100 | 136 | 1998 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 220 E (124.022) | 01/1984-01/1993 | 110 | 150 | 2199 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 230 E (124.023) | 01/1984-01/1993 | 100 | 136 | 2298 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 260 E (124.026) | 01/1984-01/1993 | 118 | 160 | 2597 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 260 E 4-matic (124.226) | 01/1984-01/1993 | 118 | 160 | 2597 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 280 E (124.028) | 01/1984-01/1993 | 145 | 197 | 2799 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 300 E (124.030) | 01/1984-01/1993 | 132 | 180 | 2960 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 300 E 4-matic (124.230) | 01/1984-01/1993 | 132 | 180 | 2960 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 300 E | 01/1984-01/1993 | 138 | 188 | 2960 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 300 E-24 (124.031) | 01/1984-01/1993 | 162 | 220 | 2960 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 320 E (124.032) | 01/1984-01/1993 | 162 | 220 | 3199 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 400 E 4.2 (124.034) | 01/1984-01/1993 | 205 | 279 | 4196 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 200 D (124.120) | 01/1984-01/1993 | 55 | 75 | 1997 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 250 D (124.125) | 01/1984-01/1993 | 69 | 94 | 2497 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 250 Turbo-D (124.128) | 01/1984-01/1993 | 93 | 126 | 2497 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 300 D 4-matic (124.330) | 01/1984-01/1993 | 83 | 113 | 2996 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 300 D (124.130) | 01/1984-01/1993 | 83 | 113 | 2996 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 300 Turbo-D (124.133) | 01/1984-01/1993 | 108 | 147 | 2996 | седан |
MERCEDES-BENZ SALOON (W124) 300 Turbo-D 4-matic (124.333) | 01/1984-01/1993 | 108 | 147 | 2996 | седан |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 200 T (124.080) | 01/1985-01/1993 | 80 | 109 | 1996 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 200 TE | 01/1985-01/1993 | 90 | 122 | 1996 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 200 TE (124.079) | 01/1985-01/1993 | 100 | 136 | 1998 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 220 TE (124.082) | 01/1985-01/1993 | 110 | 150 | 2199 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 230 TE (124.083) | 01/1985-01/1993 | 100 | 136 | 2298 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 280 TE (124.088) | 01/1985-01/1993 | 145 | 197 | 2799 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 300 TE (124.090) | 01/1985-01/1993 | 132 | 180 | 2960 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 300 TE 4-matic (124.290) | 01/1985-01/1993 | 132 | 180 | 2960 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 300 TE (124.090) | 01/1985-01/1993 | 138 | 188 | 2960 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 300 TE-24 (124.091) | 01/1985-01/1993 | 162 | 220 | 2960 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 320 TE (124.092) | 01/1985-01/1993 | 162 | 220 | 3199 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 200 T D (124.180) | 01/1985-01/1993 | 55 | 75 | 1997 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 250 T D (124.185) | 01/1985-01/1993 | 69 | 94 | 2497 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 250 TD Turbo (124.188) | 01/1985-01/1993 | 93 | 126 | 2497 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 300 T D (124.190) | 01/1985-01/1993 | 83 | 113 | 2996 | универсал |
MERCEDES-BENZ KOMBI T-Model (S124) 300 T Turbo-D (124.193) | 01/1985-01/1993 | 108 | 147 | 2996 | универсал |
MERCEDES-BENZ CABRIOLET (A124) 300 CE-24 (124.061) | 01/1991-01/1993 | 162 | 220 | 2960 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ COUPE (C124) 220 CE (124.042) | 01/1987-01/1993 | 110 | 150 | 2199 | купе |
MERCEDES-BENZ COUPE (C124) 230 CE (124.043) | 01/1987-01/1993 | 100 | 136 | 2298 | купе |
MERCEDES-BENZ COUPE (C124) 300 CE (124.050) | 01/1987-01/1993 | 132 | 180 | 2960 | купе |
MERCEDES-BENZ COUPE (C124) 300 CE-24 (124.051) | 01/1987-01/1993 | 162 | 220 | 2960 | купе |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 200 (124.019) | 01/1993-01/1996 | 100 | 136 | 1998 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 220 (124.022) | 01/1993-01/1996 | 110 | 150 | 2199 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 280 (124.028) | 01/1993-01/1996 | 145 | 197 | 2799 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 300 4-matic (124.230) | 01/1993-01/1996 | 132 | 180 | 2960 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 420 (124.034) | 01/1993-01/1996 | 205 | 279 | 4196 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 500 (124.036) | 01/1993-01/1996 | 235 | 320 | 4973 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 60 AMG (124.036) | 01/1993-01/1996 | 280 | 381 | 5956 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 200 D (124.120) | 01/1993-01/1996 | 55 | 75 | 1997 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 250 D (124.126, 124.129) | 01/1993-01/1996 | 83 | 113 | 2497 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 250 Turbo-D (124.128) | 01/1993-01/1996 | 93 | 126 | 2497 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 300 D (124.131) | 01/1993-01/1996 | 100 | 136 | 2996 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 300 Turbo-D (124.133) | 01/1993-01/1996 | 108 | 147 | 2996 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 300 Turbo-D 4-matic (124.333) | 01/1993-01/1996 | 108 | 147 | 2996 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S124) E 200 T (124.079) | 01/1993-01/1996 | 100 | 136 | 1998 | универсал |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S124) E 220 T (124.082) | 01/1993-01/1996 | 110 | 150 | 2199 | универсал |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S124) E 280 T (124.088) | 01/1993-01/1996 | 142 | 193 | 2799 | универсал |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S124) E 36 T AMG (124.092) | 01/1993-01/1996 | 200 | 272 | 3606 | универсал |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S124) E 250 TD (124.186) | 01/1993-01/1996 | 83 | 113 | 2497 | универсал |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S124) E 300 TD (124.191) | 01/1993-01/1996 | 100 | 136 | 2996 | универсал |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S124) E 300 T Turbo-D (124.193) | 01/1993-01/1996 | 108 | 147 | 2996 | универсал |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S124) E 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) | 01/1993-01/1996 | 108 | 147 | 2996 | универсал |
MERCEDES-BENZ E-CLASS Coupe (C124) E 200 (124.040) | 01/1993-01/1997 | 100 | 136 | 1998 | купе |
MERCEDES-BENZ E-CLASS Coupe (C124) E 220 (124.042) | 01/1993-01/1997 | 110 | 150 | 2199 | купе |
MERCEDES-BENZ E-CLASS Coupe (C124) E 36 AMG (124.052) | 01/1993-01/1997 | 200 | 272 | 3606 | купе |
MERCEDES-BENZ E-CLASS Convertible (A124) E 200 (124.060) | 01/1993-01/1998 | 100 | 136 | 1998 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ E-CLASS Convertible (A124) E 220 (124.062) | 01/1993-01/1998 | 110 | 150 | 2199 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ E-CLASS Convertible (A124) E 320 (124.066) | 01/1993-01/1998 | 162 | 220 | 3199 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ E-CLASS Convertible (A124) E 36 AMG (124.066) | 01/1993-01/1998 | 200 | 272 | 3606 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 280 (210.053) | 01/1995-01/2003 | 142 | 193 | 2799 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 420 (210.072) | 01/1995-01/2003 | 205 | 279 | 4196 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 220 D (210.004) | 01/1995-01/2003 | 70 | 95 | 2155 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 250 D (210.010) | 01/1995-01/2003 | 83 | 113 | 2497 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 290 Turbo-D (210.017) | 01/1995-01/2003 | 95 | 129 | 2874 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 300 D (210.020) | 01/1995-01/2003 | 100 | 136 | 2996 | седан |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) E 420 T (210.272) | 01/1996-01/2003 | 205 | 279 | 4196 | универсал |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) E 250 T D (210.210) | 01/1996-01/2003 | 83 | 113 | 2497 | универсал |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) E 290 T Turbo-D (210.217) | 01/1996-01/2003 | 95 | 129 | 2874 | универсал |
MERCEDES-BENZ PONTON (W180) 220 S (180.010) | 01/1954-01/1959 | 78 | 106 | 2180 | седан |
MERCEDES-BENZ PONTON (W128) 220 SE (128.010) | 01/1958-01/1959 | 88 | 120 | 2180 | седан |
MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE (W111, W112) 220 B (111.010) | 01/1959-01/1968 | 70 | 95 | 2180 | седан |
MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE (W111, W112) 220 SB (111.012) | 01/1959-01/1968 | 81 | 110 | 2180 | седан |
MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE (W111, W112) 220 SEB (111.014) | 01/1959-01/1968 | 88 | 120 | 2180 | седан |
MERCEDES-BENZ COUPE (W111) 220 SEB (111.021) | 01/1961-01/1971 | 88 | 120 | 2180 | купе |
MERCEDES-BENZ COUPE (W111) 250 SE (111.021) | 01/1961-01/1971 | 110 | 150 | 2470 | купе |
MERCEDES-BENZ COUPE (W111) 280 SE (111.024) | 01/1961-01/1971 | 118 | 160 | 2780 | купе |
MERCEDES-BENZ COUPE (W111) 280 SE 3.5 (111.026) | 01/1961-01/1971 | 147 | 200 | 3500 | купе |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W108, W109) 250 S (108.012) | 01/1966-01/1972 | 96 | 130 | 2496 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W108, W109) 250 SE (108.014) | 01/1966-01/1972 | 110 | 150 | 2470 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W108, W109) 280 S (108.016) | 01/1966-01/1972 | 103 | 140 | 2780 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W108, W109) 280 SE,SEL (108.018, 108.019) | 01/1966-01/1972 | 118 | 160 | 2780 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W108, W109) 300 SEL (109.016) | 01/1966-01/1972 | 118 | 160 | 2748 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W108, W109) 300 SEL 3.5 (109.056) | 01/1966-01/1972 | 147 | 200 | 3500 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W108, W109) 280 SE,SEL 3.5 (108.057, 108.058) | 01/1966-01/1972 | 147 | 200 | 3500 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W108, W109) 300 SEL 6.3 (109.018) | 01/1966-01/1972 | 184 | 250 | 6330 | седан |
MERCEDES-BENZ PULLMANN (W100) 600 | 01/1963-01/1979 | 184 | 250 | 6332 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W116) 280 S (116.020) | 01/1972-01/1980 | 115 | 156 | 2746 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W116) 280 SE,SEL (116.024) | 01/1972-01/1980 | 136 | 185 | 2746 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W116) 350 SE,SEL (116.028, 116.029) | 01/1972-01/1980 | 147 | 200 | 3499 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W116) 450 SE,SEL (116.032) | 01/1972-01/1980 | 165 | 224 | 4520 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W116) 450 SEL 6.9 (116.036) | 01/1972-01/1980 | 210 | 286 | 6834 | седан |
MERCEDES-BENZ SL Coupe (C107) 280 SLC (107.022) | 01/1972-01/1985 | 136 | 185 | 2746 | купе |
MERCEDES-BENZ SL Coupe (C107) 350 SLC (107.023) | 01/1972-01/1985 | 147 | 200 | 3499 | купе |
MERCEDES-BENZ SL Coupe (C107) 380 SLC (107.025) | 01/1972-01/1985 | 160 | 218 | 3818 | купе |
MERCEDES-BENZ SL Coupe (C107) 450 SLC (107.024) | 01/1972-01/1985 | 160 | 218 | 4520 | купе |
MERCEDES-BENZ SL Coupe (C107) 450 SLC 5.0 (107.026) | 01/1972-01/1985 | 177 | 241 | 4973 | купе |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 260 SE (126.020) | 01/1979-01/1991 | 118 | 160 | 2597 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 280 S (126.021) | 01/1979-01/1991 | 115 | 156 | 2746 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 280 SE, SEL (126.022, 126.023) | 01/1979-01/1991 | 136 | 185 | 2746 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 300 SE, SEL (126.024, 126.025) | 01/1979-01/1991 | 132 | 180 | 2960 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 380 SE, SEL (126.032) | 01/1979-01/1991 | 150 | 204 | 3839 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 380 SE, SEL (126.032) | 01/1979-01/1991 | 160 | 218 | 3818 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL | 01/1979-01/1991 | 170 | 231 | 4196 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 500 SE, SEL (126.036) | 01/1979-01/1991 | 170 | 231 | 4973 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 500 SE, SEL (126.036) | 01/1979-01/1991 | 177 | 241 | 4973 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE, SEL | 01/1979-01/1991 | 220 | 300 | 5547 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS Coupe (C126) 380 SEC (126.043) | 01/1980-01/1991 | 150 | 204 | 3839 | купе |
MERCEDES-BENZ S-CLASS Coupe (C126) 420 SEC (126.046) | 01/1980-01/1991 | 160 | 218 | 4196 | купе |
MERCEDES-BENZ S-CLASS Coupe (C126) 500 SEC (126.044) | 01/1980-01/1991 | 170 | 231 | 4973 | купе |
MERCEDES-BENZ S-CLASS Coupe (C126) 500 SEC (126.044) | 01/1980-01/1991 | 195 | 265 | 4973 | купе |
MERCEDES-BENZ S-CLASS Coupe (C126) 560 SEC (126.045) | 01/1980-01/1991 | 220 | 300 | 5547 | купе |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) S 280 (140.028) | 01/1991-01/1998 | 142 | 193 | 2799 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) 300 SE 2.8 (140.028) | 01/1991-01/1998 | 145 | 197 | 2799 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) 300 SE, SEL/S320 (140.032, 140.033) | 01/1991-01/1998 | 170 | 231 | 3199 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) S 500 (140.050, 140.051) | 01/1991-01/1998 | 235 | 320 | 4973 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) 500 SE, SEL (140.050, 140.051) | 01/1991-01/1998 | 240 | 326 | 4973 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) S 600 (140.056, 140.057) | 01/1991-01/1998 | 290 | 394 | 5987 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) 600 SE, SEL (140.056, 140.057) | 01/1991-01/1998 | 300 | 408 | 5987 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) S 350 Turbo-D (140.134) | 01/1991-01/1998 | 110 | 150 | 3449 | седан |
MERCEDES-BENZ S-CLASS Coupe (C140) SEC/CL 500 (140.070) | 01/1992-01/1999 | 235 | 320 | 4973 | купе |
MERCEDES-BENZ S-CLASS Coupe (C140) SEC/CL 600 (140.076) | 01/1992-01/1999 | 290 | 394 | 5987 | купе |
MERCEDES-BENZ SL (W121) 190 SL (121.042, 121.040) | 01/1955-01/1963 | 77 | 105 | 1897 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ PAGODE (W113) 250 SL (113.043) | 01/1963-01/1971 | 110 | 150 | 2470 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ PAGODE (W113) 280 SL (113.044) | 01/1963-01/1971 | 125 | 170 | 2780 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R107) 280 SL (107.042) | 01/1971-01/1989 | 136 | 185 | 2746 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R107) 300 SL (107.041) | 01/1971-01/1989 | 132 | 180 | 2960 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R107) 350 SL (107.043) | 01/1971-01/1989 | 143 | 195 | 3499 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R107) 380 SL (107.045) | 01/1971-01/1989 | 150 | 204 | 3839 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R107) 380 SL (107.045) | 01/1971-01/1989 | 160 | 218 | 3818 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R107) 420 SL (107.047) | 01/1971-01/1989 | 160 | 218 | 4196 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R107) 450 SL (107.044) | 01/1971-01/1989 | 160 | 218 | 4520 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R107) 500 SL (107.046) | 01/1971-01/1989 | 170 | 231 | 4973 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R107) 500 SL (107.046) | 01/1971-01/1989 | 177 | 241 | 4973 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R107) 500 SL (107.046) | 01/1971-01/1989 | 180 | 245 | 4973 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R129) 280 (129.058) | 01/1989-01/2001 | 142 | 193 | 2799 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R129) 300 SL-24 (129.061) | 01/1989-01/2001 | 170 | 231 | 2960 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R129) 320 (129.063) | 01/1989-01/2001 | 170 | 231 | 3199 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R129) 500 (129.067) | 01/1989-01/2001 | 235 | 320 | 4973 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SL (R129) 600 (129.076) | 01/1989-01/2001 | 290 | 394 | 5987 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ SLK (R170) 200 (170.435) | 01/1996-01/2004 | 100 | 136 | 1998 | Кабриолет |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 G (460,2) | 01/1979-01/1993 | 66 | 90 | 2307 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 G (460,2) | 01/1979-01/1993 | 75 | 102 | 2277 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 GE (460,2) | 01/1979-01/1993 | 90 | 122 | 2298 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 GE (460,2) | 01/1979-01/1993 | 92 | 125 | 2299 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 280 GE (460,2) | 01/1979-01/1993 | 115 | 156 | 2746 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 240 GD (460,3) | 01/1979-01/1993 | 53 | 72 | 2399 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 250 GD (460,3) | 01/1979-01/1993 | 68 | 92 | 2497 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 300 GD (460,3) | 01/1979-01/1993 | 65 | 88 | 2998 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 230 GE (461.238, 461.239) | 01/1989-по наст. время | 90 | 122 | 2298 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 230 GE (461) | 01/1989-по наст. время | 92 | 125 | 2298 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 250 GD (461) | 01/1989-по наст. время | 68 | 92 | 2497 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 230 GE (463.224, 463.225) | 01/1989-по наст. время | 93 | 126 | 2298 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 300 GE (463.227, 463.228) | 01/1989-по наст. время | 125 | 170 | 2960 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 500 E (463.228) | 01/1989-по наст. время | 177 | 241 | 4973 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 250 GD (463.324, 463.325) | 01/1989-по наст. время | 69 | 94 | 2497 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 300 GD (463.327, 463.328) | 01/1989-по наст. время | 83 | 113 | 2996 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 350 Turbo GD (463.320, 463.321) | 01/1989-по наст. время | 100 | 136 | 3449 | вездеход закрытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 230 GE (463.204) | 01/1989-по наст. время | 93 | 126 | 2298 | Вездеход открытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 300 GE (463.207) | 01/1989-по наст. время | 125 | 170 | 2960 | Вездеход открытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 300 GD (463.307) | 01/1989-по наст. время | 83 | 113 | 2996 | Вездеход открытый |
MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 350 G Turbo-D (463.300) | 01/1989-по наст. время | 100 | 136 | 3449 | Вездеход открытый |
MERCEDES-BENZ 100 Bus (631) D (631.333, 631.343, 631.334, 631.344) | 01/1988-01/1996 | 53 | 72 | 2399 | автобус |
MERCEDES-BENZ 100 Box (631) D (631.332, 631.342) | 01/1988-01/1996 | 53 | 72 | 2399 | Фургон |
MERCEDES-BENZ 100 Box (631) D (631.332, 631.342) | 01/1988-01/1996 | 55 | 75 | 2399 | Фургон |
MERCEDES-BENZ 100 Platform/Chassis (631) D (631.340) | 01/1988-01/1996 | 55 | 75 | 2399 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 200 (638.214, 638.294) | 01/1996-01/2003 | 95 | 129 | 1998 | вэн |
MERCEDES-BENZ VITO Bus (638) 113 2.0 (638.114, 638.194) | 01/1996-01/2003 | 95 | 129 | 1998 | автобус |
MERCEDES-BENZ VITO Bus (638) 108 D 2.3 (638.164) | 01/1996-01/2003 | 58 | 79 | 2299 | автобус |
MERCEDES-BENZ VITO Box (638) 113 2.0 (638.014, 638.094) | 01/1997-01/2003 | 95 | 129 | 1998 | Фургон |
MERCEDES-BENZ VITO Box (638) 108 D 2.3 (638.064, 638.068) | 01/1997-01/2003 | 58 | 79 | 2299 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | 01/1995-01/2006 | 105 | 143 | 2295 | автобус |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 208 D | 01/1995-01/2006 | 58 | 79 | 2299 | автобус |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 212 D | 01/1995-01/2006 | 90 | 122 | 2874 | автобус |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Box (901, 902) 214 | 01/1995-01/2006 | 105 | 143 | 2295 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Box (901, 902) 208 D | 01/1995-01/2006 | 58 | 79 | 2299 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Box (901, 902) 208 D | 01/1995-01/2006 | 60 | 82 | 2299 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Box (901, 902) 212 D | 01/1995-01/2006 | 90 | 122 | 2874 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Platform/Chassis (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | 01/1995-01/2006 | 105 | 143 | 2295 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Platform/Chassis (901, 902) 208 D | 01/1995-01/2006 | 58 | 79 | 2299 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Platform/Chassis (901, 902) 208 D | 01/1995-01/2006 | 60 | 82 | 2299 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Platform/Chassis (901, 902) 212 D | 01/1995-01/2006 | 90 | 122 | 2874 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 308 D | 01/1995-01/2006 | 58 | 79 | 2299 | автобус |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Box (903) 314 | 01/1995-01/2006 | 105 | 143 | 2295 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Box (903) 308 D 2.3 | 01/1995-01/2006 | 58 | 79 | 2299 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Box (903) 308 D 2.3 | 01/1995-01/2006 | 60 | 82 | 2299 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Box (903) 312 D 2.9 | 01/1995-01/2006 | 90 | 122 | 2874 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Platform/Chassis (903) 308 D 2.3 | 01/1995-01/2006 | 60 | 82 | 2299 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Platform/Chassis (903) 312 D 2.9 | 01/1995-01/2006 | 90 | 122 | 2874 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Box (904) 414 (904.062, 904.063, 904.662, 904.663) | 01/1996-01/2006 | 105 | 143 | 2295 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Box (904) 412 D | 01/1996-01/2006 | 90 | 122 | 2874 | Фургон |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Platform/Chassis (904) 414 (904.012, 904.013, 904.612, 904.613) | 01/1996-01/2006 | 105 | 143 | 2295 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Platform/Chassis (904) 412 D | 01/1996-01/2006 | 85 | 115 | 2874 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Platform/Chassis (904) 412 D 4×4 | 01/1996-01/2006 | 85 | 115 | 2874 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Platform/Chassis (904) 412 D | 01/1996-01/2006 | 90 | 122 | 2874 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Bus (601) 210 D 2.8 | 01/1977-01/1996 | 70 | 95 | 2874 | автобус |
MERCEDES-BENZ T1 Bus (601) 210 D 2.8 | 01/1977-01/1996 | 72 | 98 | 2874 | автобус |
MERCEDES-BENZ T1 Box (601, 611) 210 2.3 | 01/1977-01/1996 | 70 | 95 | 2298 | Фургон |
MERCEDES-BENZ T1 Box (601, 611) 210 D 2.8 | 01/1977-01/1996 | 70 | 95 | 2874 | Фургон |
MERCEDES-BENZ T1 Box (601, 611) 209 D 2.9 | 01/1977-01/1996 | 65 | 88 | 2998 | Фургон |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (601) 210 2.3 | 01/1977-01/1996 | 70 | 95 | 2298 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (601) 208 D 2.3 | 01/1977-01/1996 | 58 | 79 | 2299 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (601) 208 D 2.3 | 01/1977-01/1996 | 60 | 82 | 2299 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (601) 207 D 2.4 | 01/1977-01/1996 | 53 | 72 | 2399 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (601) 207 D 2.4 | 01/1977-01/1996 | 48 | 65 | 2404 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (601) 210 D 2.9 | 01/1977-01/1996 | 70 | 95 | 2874 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (601) 210 D 2.8 | 01/1977-01/1996 | 72 | 98 | 2874 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (601) 209 D 2.9 | 01/1977-01/1996 | 65 | 88 | 2998 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Bus (602) 308 D 2.3 | 01/1977-01/1996 | 60 | 82 | 2299 | автобус |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (602) 307 D 2.4 | 01/1977-01/1996 | 48 | 65 | 2399 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (602) 307 D 2.4 | 01/1977-01/1996 | 53 | 72 | 2399 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (602) 308 D 2.3 | 01/1977-01/1996 | 58 | 79 | 2299 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (602) 308 D 2.3 | 01/1977-01/1996 | 60 | 82 | 2299 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (602) 309 D 3.0 | 01/1977-01/1996 | 65 | 88 | 2998 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (602) 310 D 2.9 | 01/1977-01/1996 | 70 | 95 | 2874 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1 Platform/Chassis (602) 310 D 2.9 | 01/1977-01/1996 | 72 | 98 | 2874 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1/TN Platform/Chassis 410 (611.017, 611.018) | 01/1981-01/1995 | 70 | 95 | 2298 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1/TN Platform/Chassis 409 D (611.417, 611.418) | 01/1981-01/1995 | 65 | 88 | 2998 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1/TN Platform/Chassis 410 D (611.417, 611.418) | 01/1981-01/1995 | 70 | 95 | 2874 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T1/TN Box Body / Estate 410 (611.067, 611.068) | 01/1981-01/1995 | 77 | 105 | 2298 | Фургон/универсал |
MERCEDES-BENZ T1/TN Box Body / Estate 409 D (611.467, 611.468) | 01/1981-01/1995 | 65 | 88 | 2998 | Фургон/универсал |
MERCEDES-BENZ T1/TN Box Body / Estate 410 D (611.467, 611.468) | 01/1981-01/1995 | 70 | 95 | 2874 | Фургон/универсал |
MERCEDES-BENZ T2/LN1 Box Body / Estate 508 D (667.361, 667.362) | 01/1986-01/1994 | 58 | 79 | 2299 | Фургон/универсал |
MERCEDES-BENZ T2/LN1 Box Body / Estate 510 (667.061, 667.062) | 01/1986-01/1994 | 70 | 95 | 2299 | Фургон/универсал |
MERCEDES-BENZ T2/LN1 Box Body / Estate 510 (667.061, 667.062) | 01/1986-01/1994 | 77 | 105 | 2299 | Фургон/универсал |
MERCEDES-BENZ T2/LN1 Platform/Chassis 507 D (667.301, 667.302, 667.341, 667.342) | 01/1986-01/1994 | 53 | 72 | 2399 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T2/LN1 Platform/Chassis 510 (667.001, 667.002) | 01/1986-01/1994 | 70 | 95 | 2299 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T2/LN1 Dumptruck 508 D (667.301, 667.302, 667.341, 667.342) | 01/1986-01/1994 | 58 | 79 | 2299 | Самосвал |
MERCEDES-BENZ T2/L Platform/Chassis L 406 DG (309.100, 309.101, 309.102, 309.103) | 01/1968-01/1988 | 44 | 60 | 2197 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T2/L Platform/Chassis L 408 DG (309.300, 309.301, 309.302, 309.303) | 01/1968-01/1988 | 63 | 85 | 3782 | c бортовой платформой/ходовая часть |
MERCEDES-BENZ T2/L Dumptruck LK 408 G (309.040, 309.041) | 01/1968-01/1988 | 63 | 85 | 2190 | Самосвал |
MERCEDES-BENZ T2/L Box Body / Estate L 406 DG (309.111, 309.112, 309.113, 309.114, 309.115,… | 01/1968-01/1988 | 44 | 60 | 2197 | Фургон/универсал |
MERCEDES-BENZ T2/L Box Body / Estate L 408 DG (309.311, 309.312, 309.313, 309.314, 309.315,… | 01/1968-01/1988 | 63 | 85 | 3782 | Фургон/универсал | =$brands?> |
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 65 | 88 | 2461 | автобус |
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 80 | 109 | 2461 | автобус |
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 100 | 136 | 2461 | автобус |
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 120 | 163 | 2461 | автобус |
VW CRAFTER 30-50 Box (2E_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 65 | 88 | 2461 | Фургон |
VW CRAFTER 30-50 Box (2E_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 80 | 109 | 2461 | Фургон |
VW CRAFTER 30-50 Box (2E_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 100 | 136 | 2461 | Фургон |
VW CRAFTER 30-50 Box (2E_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 120 | 163 | 2461 | Фургон |
VW CRAFTER 30-50 Platform/Chassis (2F_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 65 | 88 | 2461 | c бортовой платформой/ходовая часть |
VW CRAFTER 30-50 Platform/Chassis (2F_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 80 | 109 | 2461 | c бортовой платформой/ходовая часть |
VW CRAFTER 30-50 Platform/Chassis (2F_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 100 | 136 | 2461 | c бортовой платформой/ходовая часть |
VW CRAFTER 30-50 Platform/Chassis (2F_) 2.5 TDI | 01/2006-01/2016 | 120 | 163 | 2461 | c бортовой платформой/ходовая часть |
Какое масло заливать в АКПП и ДСГ Фольксваген Пассат
Масло АКПП Фольксваген Пассат заслуживает особого внимания, так как оказывает непосредственное влияние на работоспособность автоматической трансмиссии в целом. Его регулярная замена является обязательной, а выбираемая трансмиссионная продукция обязана быть качественной. В противном случае появляется риск столкнуться с неприятными моментами в процессе эксплуатации автомобиля, которые впоследствии приведут к дорогостоящим ремонтам АКПП.
Масла в коробку автомат Фольксваген Пассат
О допусках
Самая обширная линейка среднеразмерных немецких автомобилей имеет приличное разнообразие различных типов автоматических трансмиссий, устанавливаемых на данные модели автопроизводителем. Это легендарная четырехступенчатая АКПП VW 01M (095 / 096), пятиступенчатый автомат 5HP19, японская шестиступка 09G от корпорации Aisin, а также шести и семиступенчатые роботы DSG6 DQ250 02E и DSG7 DQ200 с мокрым и сухим сцеплением.
Масло в АКПП 01M (095 / 096) Фольксваген Пассат
Четырехступенчатую гидромеханическую трансмиссию от корпорации VAG можно увидеть на более ранних поколениях Фольксваген Пассат. А именно:
- 3 поколение, B3
- 4 поколение, B4
- 5 поколение, B5
Оригинальное трансмиссионное масло от немецкой корпорации VAG имеет название ATF G052162A2 и целую серию аналогов на примере ESSO ATF LT 71141.
Масло VAG ATF G052162A2 — 1100р. | Масло ESSO ATF LT 71141 — 500р. |
Трансмиссионная жидкость 5HP19 Пассат
Данную пятиступенчатую автоматическую трансмиссию можно лицезреть на автомобилях Фольксваген Пассат исключительно пятого поколения B5. Для ее работоспособности используется аналогичная трансмиссионная жидкость, применяемая и в четырехступенчатой АКПП, упомянутой выше. Речь идет о немецком оригинальном масле VAG ATF G052162A2 и его аналогах FEBI BILSTEIN 14738, MEYLE ATF 014 019 2300 и так далее.
Масло VAG ATF G052162A2 — 1100р. | Масло Febi 14738 — 700р. |
Масло АКПП Aisin 09G Фольксваген Пассат
Японской шестиступенчатой гидромеханической трансмиссией комплектовались модели Фольксваген Пассат шестого поколения B6. Работает данный автомат на оригинальной немецкой трансмиссионке VAG ATF G055025A2 с аналогом Toyota ATF T-IV и многими другими заменителями.
Масло для АКПП 09G — 1600р. | Масло Toyota ATF T-IV — 700р. |
Трансмиссионка DSG6 DQ250 02E Пассат
Роботизированная шестиступенчатая коробка DSG DQ250 02E с мокрым сцеплением присутствует на моделях Фольксваген Пассат:
- 6 поколение, B6
- 7 поколение, B7
- 8 поколение, B8
Данный тип автоматической трансмиссии работает как на оригинальном немецком масле VAG ATF G052182A2, так и на множестве его аналогов на примере Wolf DSG Ecotech.
Масло VAG ATF G052182A2 — 1300р. | Wolf DSG Ecotech — 600р. |
Масло DSG7 DQ200 Фольксваген Пассат
“Мокрой” семиступенчатой преселективной коробкой оснащались модели Фольксваген Пассат шестого(B6), седьмого(B7) и восьмого(B8) поколений. Рабочая трансмиссионная жидкость не имеет аналогов и предназначается для применения непосредственно в коробке VAG ATF G 052 512 A2 и мехатронике VAG G 004 000 M2.
Масло VAG G 052 512 A2 — 1500р. | Масло VAG G 004 000 M2 — 950р. |
Необходимое количество масла для замены в АКПП Фольксваген Пассат
Сколько литров заливать?
01M (095 / 096)
Пассат замена масла АКПП в данном четырехступенчатом автомате требует наличия как минимум 5,3 литров трансмиссионной жидкости. Также необходимо заменить масляный фильтр 01M325429, который к моменту замены масла максимально загрязняется.
5HP19
Более объемной является пятиступенчатая гидромеханика, вмещающая в себя целые 9 литров трансмиссионной жидкости. Помимо этого регламент производителя предусматривает замену и расходников в виде масляного фильтра VAG 01V325429, уплотнительного кольца VAG 01V325443 и прокладки поддона АКПП VAG 01V321371.
Aisin 09G
Японский шестиступенчатый автомат потребует порядка 10 литров трансмиссионки для полной замены масла в коробке, либо же 7 литров трансмиссионного масла для частичного решения вопроса. К заменяемым элементам стоит отнести масляный фильтр Meyle 100 325 0009 и прокладка Meyle 100 139 0002.
DSG DQ250 02E
Замена масла в АКПП Фольксваген Пассат DSG DQ250 02E предусматривает наличие трансмиссионной жидкости в объеме 7 литров при проведении полной, аппаратной процедуры. Частичная же замена масла АКПП Пассат обойдется дешевле и потребует порядка 5 литров трансмиссионки. Не лишним также будет заменить масляный фильтр, имеющий артикул 02E305051C.
DSG7 DQ200 0AMА вот семиступенчатый “сухой” робот является более экономичным в плане замены трансмиссионной жидкости, так как требует всего 2 литра трансмиссионки непосредственно в АКПП и 1 литр рабочей жидкости в мехатроник.
С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Пассат
В коробке автомат Фольксваген Пассат масло подлежит замене в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Усредненный показатель составляет 60 000 километров пробега и может существенно разниться. Водителя, практикующие агрессивную езду на автомобиле, меняю масло в коробке гораздо раньше.
Проверка уровня масла в АКПП Фольксваген Пассат
Проверить уровень масла в АКПП Фольксваген Пассат можно лишь единственным способом, так как данные виды трансмиссии не обладают масляным щупом. Для этого необходимо:
- ровно выставить авто
- произвести прогрев масла в автомате до 35%
- демонтировать нижнюю сливную пробку АКПП
Отсутствие течи масла из сливного отверстия свидетельствует о недостаточном масляном уровне. Обильные же масляные потоки из-под сливной пробки говорят о переизбытке масла в автомате. А вот течь трансмиссионной жидкости тонкой струйкой сигнализирует об оптимальном масляном уровне в АКПП.
Проверка уровня масла в АКПП ПассатЗамена масла в АКПП Фольксваген ПассатПроизвести полную замену масла АКПП Пассат в гаражных условиях довольно сложно, так как она требует наличия дополнительного гидравлического оборудования. В то время как частичная замена трансмиссионки выполняется следующим образом:
- транспортное средство устанавливается на смотровую яму
- демонтируется сливная пробка
- сливается отработавшее масло
- производится замена фильтров и расходников
- заливается приобретенная трансмиссионка
Тех-ко Авточасти |
ТЕХ-КО е доставчик и дистрибутор на авточасти, моторни масла, автопринадлежности, автокозметика, консумативи и много други свързани с авторемонта за леки, лекотоварни и тежкотоварни автомобили, автобуси, селско стопанска техника, мотопеди, мотоциклети и ATV. Авточастите, които се предлагат са от производители, които са основно за първоначално вграждане и следпродажбен автосервиз.
Качеството на предлаганите авточасти е високо и гарантира сигурност и безаварийна експлоатация. По голямата част от клиентите на ТЕХ-КО са автосервизи, транспортни фирми, селскостопански производители, индустрия и др., където продаваните авточасти са обект на по-добър контрол и обратна информация, относно качество и експлоатация.
Авточастите, които предлага ТЕХ-КО са на повече от 90 доставчика при номенклатура от 80 000 референции авточасти, моторни масла, автопринадлежности, автокозметика, консумативи и др.
Фирмите производители, с които работи ТЕХ-КО са акумулатори Bosch, Gigawatt, Yuasa, Banner, Fulbat; амортисьори Monroe, Sachs, Bilstein; съединители и части по съединителя Luk, Valeo, Sachs, Aisin, FTE ; окачване Trw, Monroe, Febi, Kavo, Delphi, Lemforder, Sidem; спирачна система Trw, Ate, Brembo, Delphi, Kavo, Bosch, Ferodo,Jakoparts; ремъци – Gates, ContiTech, Dayco; ролки – Ina, Fag, Blue Print, SKF, Febi; гарнитури и части двигател –Kolbenschmidt, Mahle, Elring, Federal Mogul, Bosch, Jakoparts; крушки – Philips, Osram, Narva, Neolux, Bosch; филтри— SogefiPro CoopersFiaam, Champion, Mahle, Ufi, Kavo, Jakoparts, Valeo, Delphi, Hengst, K&N, Blue Print, Denso, Febi;запалителни и подгревни свещи – Bosch, Champion, Beru, Ngk, Denso; ауспухова система – Walker, Dinex; моторни масла и смазочни продукти – Castrol, Repsol, Champion, Gowell, Febi, Wynn`s; пружини – Lesjofors, Monroe, Bilstein;авточасти по електрическата система – Bosch, VDO, Pierburg, Febi, Denso, Valeo; части по дизеловата система –Delphi Diesel, Bosch; чистачки – SWF, Valeo, Champion, Bosch, Denso; карета и маншони – Metelli, Blue Print, SKF, GKN, Jakoparts, Open Parts; турбокомпресори – Turbo’s Hoet, Mahle; водни помпи – Valeo, Saleri, Aisin, Kavo, Metelli, Kolbenschmidt; части по охладителната система – радиатори, кулери, маслени охладители – Nissens, Valeo, Delphi, Denso ; части за климатици – Errecom, Valeo, Delphi, Nissens; фреон R134, R1234 – Mariel
Масло манука и масло фиби — привлекательные приманки для Xyleborus glabratus (Coleoptera: Scolytinae), переносчика лаврового увядания
Краснозавый жук-амброзия, Xyleborus glabratus Eichhoff, уроженец Юго-Восточной Азии, недавно поселившийся в прибрежных лесах Джорджии, Южной Калифорнии и Флориды. Он переносит гриб увядания, Raffaelea sp., Смертельный для красных заливных деревьев, Persea borbonia L. Spreng и некоторых других Lauraceae. Для этого жука не существует практической системы мониторинга, поэтому мы провели исследования по выявлению аттрактантов-хозяев и разработке приманок.Летучие вещества собирали из красной древесины и коры с помощью паровой дистилляции, прямой экстракции растворителем и динамического отбора проб из свободного пространства с помощью картриджа Poropak Q. Экстракты пара, метанола и пентана были протестированы в качестве приманок в испытаниях по отлову, но они не были привлекательными для X. glabratus. Основные компоненты аэрации Poropak, идентифицированные с помощью газовой хроматографии-масс-спектрометрии, включали альфа-пинен, бета-пинен, дельта-3-карен, эвкалиптол, п-цимен, альфа-копаен, терпинен-4-ол, линалоол, каламенен и нонановую кислоту. .Мы протестировали несколько из этих соединений (включая эвкалиптол, п-цимен, терпинен-4-ол, линалоол, нонановую кислоту и оксид кариофиллена) как по отдельности, так и в комбинации, но ни одно из них не было привлекательным при проверенных дозах. Два других компонента запаха красной заливы, альфа-копаен и каламенен, были недоступны в достаточных количествах на коммерческой основе, поэтому мы заменили масло мануки, эфирное масло, извлеченное из Leptospermum scoparium Forst. и Forst., который содержит высокие пропорции обоих соединений. Масло мануки было столь же привлекательно для X.glabratus, но увеличение скорости высвобождения> 10 раз не увеличивало его активности. Также привлекательным было масло фиби, экстракт бразильского грецкого ореха (Phoebe porosa Mez.), Которое содержит значительные количества альфа-копаена и каламенена. Фракции масла мануки не были привлекательнее всего масла. Масло мануки и фиби легко доступны и являются хорошей альтернативой древесине красного залива в качестве приманки для мониторинга распространения X. glabratus и тенденций в популяциях.
Масло манука и масло фиби — привлекательные приманки для xyleborus glabratus (coleoptera: scolytinae), переносчика Laurel Wilt
U.S. Forest Service
Забота о земле и обслуживание людей
Министерство сельского хозяйства США
Масло мануки и масло фиби — привлекательные приманки для xyleborus glabratus (coleoptera: scolytinae), переносчика Лорел Уилт
Автор (ы): Джеймс Л. Ханула; Брайан Салливан
Дата: 2008
Источник: Environmental Entomology, Vol. 37 (6): 1403-1409
Серия публикаций: Научный журнал (JRNL)
PDF: Скачать публикацию (1.26 MB)
Описание Жук-амброзия Redbay, Xyleborus glabratus Eichhoff, уроженец Юго-Восточной Азии, недавно поселившийся в прибрежных лесах Джорджии, Южной Калифорнии и Флориды. , Persea borbonia L. Spreng и некоторые другие Lauraceae. Для этого жука не существует практической системы мониторинга, поэтому мы провели исследования по выявлению аттрактантов-хозяев и разработке приманок. Летучие вещества собирали из красной древесины и коры с помощью паровой дистилляции, прямой экстракции растворителем и динамического отбора проб из свободного пространства с помощью картриджа Poropak Q.Экстракты пара, метанола и пентана были протестированы в качестве приманок в испытаниях по отлову, но они не были привлекательными для X. glabratus . Основные составляющие аэрации Poropak, идентифицированные с помощью газовой хроматографии-масс-спектрометрии, включали а-пинен, п-пинен, S3-карен, эвкалиптол, п-цимен, альфа-копаен, терпинен-401, линалоол, кальменен и нонановую кислоту. Мы протестировали несколько из этих соединений (включая эвкалиптол, п-цимен, терпинен-4-01, линалоол, нонановую кислоту и оксид кариофиллена) как по отдельности, так и в комбинации, но ни одно из них не было привлекательным при проверенных дозах.Два других компонента запаха красной заливы, а-копаен и каламенен, были недоступны в достаточных количествах на коммерческой основе, поэтому мы заменили масло мануки, эфирное масло, извлеченное из Leptospermum swparium Forst. и Forst., который содержит высокие пропорции обоих соединений. Масло мануки было столь же привлекательным, как древесина красного залива, для X. glubratus , но увеличение скорости высвобождения более чем в 10 раз не увеличивало его активности. Масло фиби, экстракт бразильского ореха ( Phoebe porosa Mez.), который содержит значительные количества а-копаена и каламенена, также был привлекательным. Фракции масла мануки не были привлекательнее всего масла. Масло манука и фиби легко доступны и являются хорошей альтернативой древесине красного залива в качестве приманки для мониторинга распространения X. glubratus и тенденций в популяциях. Примечания к публикации- Вы можете отправить электронное письмо по адресу [email protected], чтобы запросить печатную копию этой публикации.
- (Пожалуйста, укажите именно , какую публикацию вы запрашиваете, и свой почтовый адрес.)
- Мы рекомендуем вам также распечатать эту страницу и прикрепить ее к распечатке статьи, чтобы сохранить полную информацию о цитировании.
- Эта статья была написана и подготовлена служащими правительства США в официальное время и поэтому находится в открытом доступе.
XML: Просмотр XML
Показать больше
Показать меньше
https://www.fs.usda.gov/treesearch/pubs/31876
Scolytinae), вектор Laurel Wilt
Crook et al. (2008) указали, что множество других
насекомых, включая ряд короедов, реагируют на
этих сесквитерпенов. Однако, если
␣
-copaene,
␣
-cube-
bene и / или каламенен являются важными привлекательными компонентами древесины Redbay
, коммерческая доступность
и высокая цена на них в настоящее время ограничены. com-
фунтов в чистом виде означает, что масло манука или другие
эфирных масел могут быть наиболее экономически эффективными источниками
искусственных X.glabratus аттрактант. Одним из недостатков
, использующего эфирные масла в приложениях, требующих стандартной приманки
(например, мониторинг популяции), является то, что химический состав
может варьироваться между поставщиками
или партиями из-за географических или географических изменений. , сорт и условия выращивания извлеченных
растений. Эта изменчивость была документально подтверждена для масла манука
(Портер и Уилкинс, 1999). Тем не менее
, вероятно, что приманки на основе эфирных масел обеспечат на
большую стабильность при улавливании X.glabratus, чем приманки
из свежей красной древесины.
Недавно Crook et al. (2008) сообщили, что масло мануки
и масло фиби были привлекательны для изумрудного ясеня,
Agrilus planipennis Fairmaire (Coleoptera: Bupresti-
dae), и что шесть компонентов этих масел, включая
␣
-copaene
␣
-кубебен, стимулирующий обонятельный сенсор
силла этого насекомого. Кроме того, они обнаружили, что эти
фунтов были произведены стоящим ясенем после применения
стрессоров (опоясывающих), способных стимулировать привлечение изумрудных мотыльков ясеня.Однако бревна, срубленные из одинаковых здоровых деревьев
, были не такими привлекательными, как
опоясанных деревьев (Poland et al. 2004).
Искусственно поврежденные деревья и болты, вырезанные из
здоровых или больных деревьев, привлекательны для X. glabratus
(Hanula et al. 2008). Наши коллекции летучих составляли
из древесины и коры больных деревьев; однако
Hanula et al. (2008) не обнаружили доказательств того, что деревья
либо инфицированы грибком лаврового увядания, либо сильно заражены грибком
X.glabratus были более привлекательными для X.
glabratus, чем здоровые деревья.
Масло манука и фиби должно стать практичной
и рентабельной приманкой, альтернативной древесине красной заливы в ловушках
, используемых для мониторинга распространения X. glabratus и тенденций популяций
. Кроме того, наличие
практических искусственных приманок для X. glabratus позволит
изучить стратегии борьбы с X. gla-
bratus и лавровым увяданием на основе аттрактантов.Популяции X. glabratus уменьшились до очень низкого уровня в районах, где он убил
большинства взрослых красных заливных деревьев (Hanula et al., 2008),
, следовательно, методы отлова или привлечения и уничтожения могут быть неприменимы.
полезно для дальнейшего сокращения такой подавленной популяции —
единиц, давая проросткам, саженцам и пням
красных заливов возможность развиваться в зрелые деревья.
Такие методы в сочетании с эффективной санитарией
зараженных деревьев могут быть использованы для восстановления популяций красных заливов.Кроме того, наши результаты в комбинации
с результатами Crook et al. (2008) предполагают, что масло мануки
может быть эффективным аттрактантом для дайверов-
вредителей древесины лиственных пород и должно рассматриваться как наживка
для раннего обнаружения новых интродукций вредителей.
Благодарности
Мы благодарим М. Коди, С. Хорна, Т. Кунца и У. Шеперда
за техническую помощь; Д. Круку за полезные предложения и
информацию об эфирных маслах и приманках; Б.Courtney за поставку фракций масла манука
; и L. Weeks в Hunting
Island State Park и South Carolina Department of Parks
за предоставление доступа к участкам исследования.
Цитированная литература
Brendemuehl, R.H. 1990. Persea borbonia (L.) Spreng.
Redbay, стр. 503–510. В Р. М. Бернс и Б. Х. Хонкала
(техн. Координаты), Silvics of North America, vol. 2, лиственных пород.
Министерство сельского хозяйства США, Лесная служба, Вашингтон —
Ингтон, округ Колумбия.
Crook, D. J., A. Khrimian, J. A. Francese, I. Fraser, T. M.
Poland, A. J. Sawyer и V. C. Mastro. 2008. Разработка-
полуохимической приманки на основе хозяина для отлова
изумрудно-ясеневого мотылька Agrilus planipennis (Coleoptera: Bu-
prestidae). Environ. Энтомол. 37: 356Ð365.
Дэй, Р. У. и Г. П. Куинн. 1989. Сравнение лечения —
ентов после дисперсионного анализа. Ecol. Monogr. 59:
433Ð463.
Эль-Сайед, А.М. 2007. Феробаза: база данных насекомых pher-
омонов и семиохимикатов. (http://www.pherobase.net).
Фредрич, С. В., Т. К. Харрингтон, Р. Дж. Рабалья, М. Д.
Улишен, А. Э. Мэйфилд III, Дж. Л. Ханула, Дж. М. Эйкворт,
и Д. Р. Миллер. 2008. Грибковый симбионт жука-амброзии
вызывает смертельное увядание у краснолицых и других видов
Lauraceae на юго-востоке США. Завод Дис. 92: 215Ð
224.
Ханула, Дж.L., A.E. Mayfield III, S. W. Fraedrich, R.J.
Rabaglia. 2008. Биология и ассоциации-хозяева красных заливов
жук-амброзия, Xyleborus glabratus Coleoptera: Curcu-
lionidae: Scolytinae), экзотический переносчик лаврового увядания, убивающий
деревьев красной заливы (Persea borbonia) на юго-востоке США,
. J. Econ. Энтомол. 101: 1276Ð1296.Польша, T. M., P. DeGroot, G. G. Grant, L. MacDonald, и
D. G. McCullough. 2004. Разработка аттрактантов и методов захвата
для ясенелиста изумрудного, стр.15Ð16.
В В. К. Мастро и Р. Рирдон (ред.), Изумрудный ясеносный станок
совещание по исследованиям и развитию технологий, США,
, часть группы по сельскому хозяйству и охране здоровья лесов
Terprise Team, Моргантаун, Западная Вирджиния.
Портер, Н. Г. и А. Л. Уилкинс. 1999. Химические, физические
и антимикробные свойства эфирных масел Lepto-
spermum scoparium и Kunzea ericoides. Phytochemis-
попробовать 50: 407Ð15.
Рабалья, Р.J., S. A. Dole и A. I. Cognato. 2006. Обзор
американских Xyleborina (Coleoptera: Curculionidae:
Scolytinae), обитающих к северу от Мексики, с проиллюстрированным ключом
. Аня. Энтомол. Soc. Являюсь. 99: 1034–1056.
Институт SAS. 2000. SAS OnlineDoc?, Версия 8. Институт SAS
, Кэри, Северная Каролина.
[USDA] Лесная служба Министерства сельского хозяйства США. 2008.
Лавровое увядание. (http://www.fs.fed.us/r8/foresthealth/
laurelwilt / dist_map.штмл).
Weyerstahl, P., H.C. Wahlburg, U. Splittgerber и H. Mar-
1994. Летучие компоненты бразильского масла фиби.
Ароматизатор Frag. J. 9: 179–186.
Поступила 15 апреля 2008 г .; принята 23 июня 2008 г.
декабря 2008 г. ХАНУЛА И САЛЛИВАН: МАСЛО МАНУКА ПРИВЛЕКАЕТ Xyleborus glabratus 1409
phoebe oil brazil
phoebe oil brazilСпонсоры поставщиков
Категория: только информация, не относящаяся к ароматам или ароматизаторам США / ЕС / FDA / JECFA / FEMA / FLAVIS / Ученый / Патентная информация: Физические свойства:
Органолептические свойства:
Косметическая информация: Поставщиков: Информация по безопасности:
Информация о безопасности использования:
Ссылки по безопасности: Артикул: Другая информация: Примечание о потенциальных блендерах и основных компонентахВозможное использование: Возникновение (природа, еда, прочее): примечание.Синонимов:
Статей: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Не найдено |
Временной анализ выбросов сесквитерпена масляными приманками манука и фиби и эффективность привлечения Xyleborus glabratus (Coleoptera: Curculionidae: Scolytinae).
Абстрактный
Абстрактные
Краснозаводский жук-амброзия, Xyleborus glabratus Eichhoff, является экзотическим древоточцем, переносчиком грибкового агента ( Raffaelea lauricola ), ответственного за увядание лавра.Лорел вильт оказал серьезное воздействие на лесные экосистемы на юго-востоке США, убив значительную часть местных деревьев Persea , особенно красных заливов ( P. borbonia ) и болотных заливов ( P. palustris ), и в настоящее время представляет собой экономическую выгоду. угроза авокадо ( P. americana ) во Флориде. Чтобы контролировать распространение этого смертельного заболевания, необходимы эффективные аттрактанты для раннего обнаружения переносчика. Два 12-недельных полевых испытания были проведены во Флориде для оценки эффективности и долговечности масляных приманок манука и фиби, а также для соотнесения отловов X.glabratus для высвобождения предполагаемых сесквитерпеновых аттрактантов. Были также оценены два типа ловушек: ловушки-воронки Линдгрена и ловушки с липкими панелями. Чтобы задокументировать выбросы приманок с течением времени, отдельный набор приманок выдерживался на открытом воздухе в течение 12 недель и периодически отбирались пробы для количественного определения летучих сесквитерпенов с использованием адсорбента Super-Q и анализа методом газовой хроматографии-масс-спектроскопии. Приманки Phoebe уловили значительно больше X. glabratus , чем приманки манука, а липкие ловушки захватили больше жуков, чем воронковые.Приманки Phoebe отлавливали X. glabratus за 10-12 недель, но полевой жизненный цикл приманок манука составлял 2-3 недели. Выбросы α-копаена, α-гумулена и кадинена были постоянно выше от приманок фиби, особенно в течение периода 2-3 недель, когда приманки манука теряли свою эффективность, что позволяет предположить, что эти сесквитерпены являются основными кайромонами, используемыми самками, ищущими хозяина. Результаты показывают, что текущая система мониторинга не оптимальна для раннего обнаружения X. glabratus из-за быстрого истощения сесквитерпенов из приманок манука.Фиби Андерсон | Ассоциированный | Хейнс и Бун, ТОО
Фиби Андерсон — неотъемлемый член нефтегазовой и коммерческой групп компании Haynes and Boone в Лондоне. Недавно она была признана «Ключевым юристом» и «Восходящей звездой» в разделе «Нефть и газ» британского издания The Legal 500 от 2021 года, международного справочника юридических фирм, в котором ее также рекомендовали для заключения коммерческих контрактов. .
Практика Фиби сосредоточена на проектах по разведке и добыче нефти и газа на шельфе, и клиенты ценят ее глубокие знания и возможности в этом специализированном секторе. У нее также есть опыт работы с коммерческими контрактами в целом. и регулярно консультирует по договорным вопросам в различных отраслях.
Фиби присоединилась к Хейнсу и Буну в апреле 2016 года после того, как начала свою юридическую карьеру в Австралии, где в течение семи лет представляла клиентов в энергетическом, нефтегазовом и строительном секторах в HWL Ebsworth Lawyers, крупнейшем юридическом партнерстве Австралии.Она также работала штатным юрисконсультом одного из ведущих поставщиков телекоммуникационных услуг в Великобритании, заключала контракты между предприятиями и поддерживала команду разработчиков цифровых технологий. Фиби — австралийский квалифицированный юрист, который позволяет ей заниматься юридической практикой в Англии.
В Haynes and Boone Фиби консультирует клиентов-подрядчиков фирмы по сложным контрактным вопросам и ведет переговоры по контрактам на буровые установки и плавучие производственные хранилища и объекты отгрузки (FPSO) в оффшорных зонах по всему миру.Она проявляет особый интерес к сектору возобновляемых источников энергии и к устойчивой утилизации судов и консультирует владельцев судов по утилизации их отслуживших свой срок активов, предназначенных для утилизации. Помимо энергетического сектора, Фиби консультирует клиентов по коммерческим вопросам в различных отраслях, включая транспорт и технологии.
Фиби предана своим клиентам и постоянно стремится улучшать качество предоставляемых услуг. Она обладает разносторонним набором навыков и способна решать новые задачи.Несмотря на то, что Фиби в основном занимается транзакциями, специализация в оффшорном секторе теперь позволяет ей консультировать клиентов как по неконфликтным, так и по спорным вопросам в этом секторе. Фиби консультирует клиентов по контрактам и спорам в судостроении, действуя от лица верфи или покупателя. Недавно она работала от имени крупного бурового подрядчика в связи с арбитражем LMAA, касающимся расторжения контракта на строительство.
Фиби понимает коммерческие цели своих клиентов и применяет деловой и здравый подход к своей работе, гарантируя, что ее клиенты достигают наилучших возможных коммерческих результатов и сводит к минимуму риск потенциальных споров.
Она работает в тесном сотрудничестве с менеджерами по контрактам своих клиентов и штатными юристами, часто проводя тренинги по анализу контрактов и ключевым юридическим вопросам. Помимо вопросов, касающихся клиентов, Фиби регулярно публикует статьи для различных юридических и отраслевых изданий, включая Petroleum Review и Lloyd’s List , а также помогла Международной ассоциации буровых подрядчиков (IADC) обновить их контракт на дневное бурение на шельфе.
Фиби также занимается благотворительной деятельностью в поддержку тяжелобольных детей совместно с LawWorks и возглавляет комитет по устойчивому развитию фирмы в Лондоне.
IMAX Worldwide Home
Добавить в список желаний
В корзину …
Габаритные размеры (39,5 дюймов x 39,5 дюймов x 1,5 дюйма)
Эта яркая картина маслом на холсте расцвела в полном цвете.Сильно текстурированные, различные цветы переданы яркими, импрессионистскими мазками насыщенных оттенков синего, розового, желтого и пурпурного. Этот предмет является бесподобным современным заявлением в любом пространстве.
Детали
- Материалы: 50% полиэстер, 30% ель, 20% акрил
- Сборка не требуется
- Не на открытом воздухе Сейф
- Требуется этикетка Prop65
Дополнительная информация
- Красочная цветочная картина маслом делает поразительный фокус.
- Галерея, упакованная для пространственной презентации.
- Размер для работы в качестве координационного центра или части композиции
- Дополняет широкий спектр стилей декора и цветовых схем
- D-образные кольца на спине для легкой установки
- Мгновенно поднимает настроение комнаты
Доставка
- Только грузовик
- Большинство товаров доставляется из нашего распределительного центра в Онтарио, Калифорния.
- Большинство товаров отправляются в течение 48 часов. Обычно отправляемые через UPS товары
- прибывают в течение 7 рабочих дней.
- Стоимость доставки определяется общим заказом и вариантами доставки. Обратите внимание, что более крупные предметы, обозначенные как «ТОЛЬКО ГРУЗОВЫЕ СУДА», будут отправлены грузовой линией, как это определено нашей командой по логистике.