Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

dd0d7b4eac572de20ad1907274c4e54f

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Обзор на моторное масло Kixx G1 5W30 синтетика ; характеристики, отзывы владельцев

Kixx G1 5W-30 – синтетическое масло от известного производителя смазочных материалов из Южной Кореи. Данный продукт обладает особым набором присадок с широким спектром действия, которые обеспечивают стабильную вязкость масла и оптимальные низкотемпературные характеристики. Еще производитель гарантирует длительный межсервисный интервал.

Масло Kixx G1 5W-30 относится к так называемой категории Full Synthetic, то есть категории чистых синтетических масел с высоким уровнем очистки от вредных примесей (серы, хлора и прочих опасных углеводородных химических элементов). Наличие оригинальных присадок сохраняет технические характеристики масла на заводском уровне. Вместе с тем, разработчикам этого масла удалось уменьшить зависимость вязкости от температуры, в результате оригинальный продукт Kixx адаптирован к самым распространенным температурам окружающей среды.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Kixx G1 5W-30 имеет специальные присадки с полезным действием, которые препятствуют образованию шламовых и лаковых отложений, нагара и исключают преждевременный износ фильтров и клапанов, которые всегда находятся в чистом состоянии – по крайней мере, это возможно на протяжении всего межсервисного интервала. Исходя из этого, можно утверждать о нормальном функционировании двигателя и снижении износа взаимодействующих деталей. Как результат, мотор работает значительно дольше, что исключает вероятность внепланового капитального ремонта. В этом немалая заслуга благоприятных условий для минимизации трения компонентов, а также образования продуктов износа.

Стабильная работа двигателя возможна благодаря высоким вязкостным характеристикам, которые остаются неизменными под воздействием экстремально низких или высоких температур. Быстрая прокачиваемость, высокая текучесть, минимальная летучесть и угарность, эффективный запуск в мороз – все это свойственно для корейского масла Kixx G1 5W-30.

Назначение

Оригинальный продукт Kixx широко распространен среди владельцев автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Речь идет о машинах отечественных и иностранных брендов с учетом наличия соответствующих допусков. Масло подходит как для атмосферных, так и турбированных силовых установок, а также высокотехнологичных моторов с электронным распределительным валом, электронно-управляемой системой впрыска и системой изменения фаз газораспределения. Вместе с тем, заявлена совместимость с двигателями легковых машин и грузовиков, согласно спецификации API CF. Кроме того, масло компании Kixx рекомендуется для бензиновых моторов с каталитическими нейтрализаторами, а также дизельных моторов с сажевыми фильтрами.

Еще предусмотрена совместимость с моторами, работающими на экологическом топливе, включая сжиженный природный газ. Масло подходит для любых дорожных и климатических ситуаций, включая низкие и высокие температуры, езду на максимальной скорости или буксировку тяжелых прицепов, а также интенсивную эксплуатацию в городе, где требуется часто газовать и тормозить, находясь в автомобильных светофорных пробках. В перечисленных условиях вязкостные характеристики масла Kixx G1 5W-30 остаются стабильными и неизменными.

Маркировка 5W-30 указывает на универсальные характеристики моторного масла, в чем можно убедиться согласно расшифровке:

1. Буква W (Winter) и цифра 5 указывает на адаптацию к зимним температурам до минус 35 градусов Цельсия.
2. Цифра 30 свидетельствует о сохранении вязкостных характеристик и моющих присадок масла при плюсовых температурах до плюс 30 градусов Цельсия.

Исходя из этого, масло с маркировкой 5W-30 подходит для большинства распространенных температур.

Преимущества масла Kixx G1 5W30

Технические характеристики

• Вязкость – 5W-30
• Плотность при 15 гр. – 0,854 кг/л
• Вязкость при 100/40 гр. – 10,13/60,90 кв. мм/с
• Индекс вязкости – 154
• Температура вспышки/застывания – 220/минус 45 гр.

Классификация

ГОСТ (Россия) – отечественный стандарт, который классифицирует моторные масла по трем классам: зимний, летний и всесезонный. Вязкостные параметры для летнего класса нормируются при 100 градусах, а для зимнего и всесезонного – при минус 18 градусов. Максимальная вязкость подразумевает значение вязкости, при которой двигатель запускается в холодном состоянии при указанной отрицательной температуре. Как известно, летние масла не приспособлены к зимним температурам, при которых велик риск «масляного голодания» из-за позднего поступления масла к деталям (это связано с повышенной вязкостью). Поэтому самым распространенными маслами по ГОСТу являются всесезонные.

SAE – стандарт

SAE – стандарт Общества автомобильных инженеров Америки. Распространен в мировой практике, также делится на три класса:

1. Зимний. Содержит буквенную маркировку W, перед которой следуют цифры от 0 до 25. Всего предусмотрено шесть вязкостных уровней.
2. Летний. Имеет маркировку в виде вязкостного числа. Всего предусмотрено пять уровней вязкости от 20 до 60.
3. Всесезонный. Может иметь как российский ГОСТ, так и международную двойную маркировку в виде 15W-30.

API – стандарт

API – еще один американский стандарт (Институт нефти США). Делится на две большие категории:

1. Service – предназначена для автомобилей легкого и коммерческого класса, оборудованных бензиновыми 4-тактными моторами. В данную категорию входит десять классов с латинской буквой. Чем ближе буква к концу алфавита, тем совершеннее класс. Например, самым технологичным маслом в данном случае является жидкость класса SL, предназначенная для многоклапанных бензиновых ДВС с турбонаддувом.
2. Commercial – предназначен для грузовых коммерческих автомобилей и сельскохозяйственной техники, оборудованной дизельными ДВС. Всего в этой категории одиннадцать классов. Их принцип обозначения не отличается от Service. Так, здесь самым совершенным маслом является жидкость класса CI-4, предназначенная для высокооборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по стандарту API используют двойную маркировку в виде знака дроби: например, SG/CD. Что касается соответствия API, убедиться в этом позволяет только действующий сертификат. Иными словами, наличия пометки API на упаковке изделия будет недостаточно.

ILSAC – стандарт

ILSAC – американско-японский стандарт (Ассоциация автопроизводителей Японии и США), действует только на территории указанных стран. Делится на пять классов, однако уже ведется разработка шестого поколения. Каждый класс обозначается в виде GF. Рассмотрим их подробнее.

1. GF-1. Считается устаревшим, выполняет требования классификации API SH и имеет вязкостные классы 0W-XX, а также 10W-XX и 5W-XX, где вместо ХХ должно быть значение 30, 40, 50 или 60.
2. GF-2. Действует с 1996 года, выполняет требования классификации API SJ и соответствует классам SAE 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к GF-1).
3. GF-3. Вступил в силу в 2001 году, совместим с API SL. В отличие от GF-2 и API SJ обладает выраженными антиокислительными и противоизносными характеристиками. У него лучше испаряемость. Заявлена совместимость с классами ILSAC CF-3 и API SL. Кроме того, класс GF-3 является энергосберегающим.
4. GF-4. Действует с 2004 года, соответствует классу API SM и наделен энергосберегающими свойствами. Соответствует вязкостным характеристикам 5W-20, 10W-30, 0W-30 и 5W-30. Заявлена лучшая устойчивость к окислению и выраженные моющие свойства. Кроме того, отметим минимальную склонность к образованию отложений, а также совместимость с каталитическими нейтрализаторами, которые устанавливаются в бензиновые двигатели для повышения экологичности и соответствия европейским нормам.
5. GF-5. Действует с 2010 года, совместим с классификацией API SM. Отвечает жестким требованиям к топливной экономичности. Заявлена совместимость с эластомерами и каталитическими системами. Меньше испаряется и обладает моющими свойствами. Кроме того, способен защитить от отложений современные системы турбонаддува.

ACEA – стандарт

АСЕА – европейский стандарт, который по популярности не уступает американским и японским классификациям. Включает в себя следующие категории:

• Категория А/В. Подходит для бензиновых и дизельных машин легкового и коммерческого классов. В данной категории представлено несколько обозначений:
• А1/В1. Масло для бензиновых и дизельных моторов машин легкового и LCV-классов, отличается маловязкими энергосберегающими свойствами, а также имеет низкую высокотемпературную вязкость.
• А3/В3. Масло для более технологичных бензиновых и дизельных двигателей, устанавливаемых в легковой или коммерческий транспорт. Отличается малой вязкостью и длительными межсервисными интервалами. Также омтетим возможность круглогодичного применения.
• А3/В4. Масло с жесткими требованиями к чистоте поршня. Заливается в бензиновые и дизельные автомобили легковой и LCV-категорий.
• А5/В5. Масло для бензиновых и дизельных легковых транспортных средств, а также LCV. Имеет выраженные энергосберегающие свойства и низкую высокотемпературную вязкость, а также отличается удлиненным межсервисным интервалом.
• Категория С. Только для бензиновых и дизельных силовых установок, соответствующих жестким требованиям к экологичности и топливной экономичности.
• Категория Е. Только для дизельных грузовиков, совместимых с повышенными нагрузками (например, высокая грузоподъемность или эксплуатация в карьерных условиях).

Сравнение масел Kixx G1 5W30 и Kixx G1 5W30 Dexos 1

Далее обратим внимание на параметры классификации и допуски, предназначенные для масла Kixx G1 5W-30:

• API SN/GF-5/RC/CF
• Форд, Крайслер FF.

Форма и объем выпуска

• L5312AL1E1 – 1 л
• L531244NT1 – 4 л
• Kixx G1 SN 5W-30 – 1 л
• L5312K18E1 – 18 л
• L5312D01E1 – 200 л.

Как определить оригинал от подделки

• Стоимость оригинального изделия при наличии скидки не может быть ниже 1-3% относительно рекомендованной цены. А подделки, в свою очередь, могут быть дешевле оригинала на целых 10-20%, но такое бывает лишь в мелких магазинах. Более того, в этом случае виноватым могут сделать пострадавшего покупателя. А что касается крупных торговых сетей, в этом случае вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца. Именно поэтому вероятность подделки в известных и крупных магазинах – самая минимальная.
• Оригинальная пластиковая (иногда – металлическая) тара может иметь вкрапления и переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Кроме того, обратим внимание на гладкую поверхность канистры с ровными швами. Заусенцев, раковин и прочих дефектов литья быть не должно. Подделку можно отличить по неоднородному пластику, который может быть прозрачным (просвечиваться) настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Еще кустарные канистры грешат неровной разметкой шкалы уровня масла, либо вовсе цветными метками вместо литья.
• Далее обратим внимание на этикетку, которая наносится ровно и без пузырей. Поддеть такую наклейку ногтем не так просто. Информация на этикетке наносится четким и равномерным шрифтом без орфографических ошибок, и изображения не должны быть блеклыми, однородными и размытыми. На наличие подделки указывает блеклая картинка без градиентов и цветных переходов.
• Дата изготовления канистры, которая наносится на дно тары, должна быть более ранней по сравнению с датой изготовления масла. Номер партии и срок годности изделия есть только у оригинальной канистры. Штамп с датой не должен иметь потертостей.

Далее обратим внимание на способы защиты у крышки:

1. Стопорное кольцо-пломба, которое фиксирует крышку от случайного вскрытия. Ломается только при открывании. Нередко вместо стопорного кольца мошенники используют обычный клей, из-за чего велика вероятность масляных подтеков, например, при переворачивании канистры вверх дном.
2. Штрихкод или логотип производителя, свидетельствующий о подлинности изделия. Логотип наносится на боковой части крышки и стопорного кольца. При вскрытии канистры надпись с логотипом как бы разделяется на две половинки. Совместить их в кустарных условиях практически невозможно.
3. Защитная голограмма, которая переливается на свету. При этом можно увидеть меняющиеся символы Original или Genuine, которые исчезают при открытии канистры. Таким образом, подделать такую сложную защиту тоже не так просто в кустарных условиях.
4. Более узкий рельеф ребер крышки бывает у подделок. У оригинала рельеф более широкий. Еще мошенники не наносят гравировку бренда. И вообще, мошенники не заморачиваются на всяких мелочах, которые им не под силу – из-за отсутствия желания, средств и технологий (есть желание только заработать).

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации

1. Затрудненный запуск двигателя в плохую погоду, при низкой температуре. Это связано с быстрым загустеванием поддельного масла, которое после окончательного замерзания больше не способно обеспечивать хотя бы минимальную смазку деталей. В результате они могут быть подвержены преждевременному износу из-за повышенного трения и перегрева.
2. Перерасход топлива и необходимость постоянной доливки указывает на залитое масло, созданное на контрафактной основе. Такая жидкость может быстро выгорать из-за несоответствия тем параметрам, которые указаны на упаковке изделия. Более того, велика вероятность образования грязевых отложений и выхода из строя двигателя.

Заключение

Kixx G1 5W-30 обладает стабильными вязкостными показателями и надежно противостоит любым загрязнениям – как в жаркую, так и морозную погоду. Собственно, это подтверждается соответствующей маркировкой, а также успешными заводскими испытаниями на полигоне и в лабораторных условиях. Кроме того, высокое качество оригинального продукта Kixx подтверждается рекомендациями со стороны известных автопроизводителей.

Преимущества:

1. Высокая топливная экономичность и отсутствие неполадок, связанных с перерасходом масла от замены до замены
2. Совместимость с широким диапазоном самых распространенных температур окружающей среды (от минус 35 до плюс 30 градусов)
3. Оптимальные вязкостные характеристики сохраняются при любых условиях, включая езду на максимальной скорости, буксировку тяжелых грузов и езду в городских пробках с частыми стартами и торможениями.
4. Устойчивость к окислительным процессам
5. Низкая летучесть и минимальный расход на угар
6. Отсутствие признаков образования пены в холодном или горячем состояниях
7. Эффективный холодный запуск и быстрая прокачиваемость масла, которое мгновенно поступает на детали во избежание сухого трения и износа.
8. Выраженные моющие способности масла обеспечивают дополнительную защиту компонентов от загрязнений
9. Защита от перегрева поршней и поршневых колец благодаря эффективному охлаждению и отведению тепла
10. Защита от очагов коррозии в современных и старых двигателях
11. Совместимость с уплотнительными системами двигателей автомобилей разных автопроизводителей.

Моторное масло Kixx G1 5W30 мнение автолюбителя

Недостатки

• Невысокое качество изготовления в сравнении с европейскими аналогами
• Известны случаи перерасхода масла при длительных интервалах замены.

Отзывы

• Валдис, Петропавловск. Вроде масло подходит, если конечно на натыкаться на подделку. Хотя мне попадались оба варианта, в том числе и оригинал. Оказывается, даже в фирменных специализированных магазинах высокая вероятность нарваться на контрафакт, который быстро застывает и угорает. Имею дело только с 4-литровыми канистрами. Корейское масло Kixx G1 5W-30 сравнительно дешевле европейских смазок со схожими параметрами, но при этом почти не уступает по полезными свойствам и набору присадок. Возникает закономерный вопрос – тогда зачем платить больше. В результате за 8 тыс. пробега расход минимальный – около 150-200 г. Собственно, поэтому я и беру 4-литровую упаковку, чтобы еще подливать. А в случае с подделкой (попадалась один раз) случилась такая ситуация: после 7 тыс. пробега выгорело пол литра жидкости. Наверняка могло быть и хуже, если бы я проверил щуп при 10 тысячах. Просто уже при 7 тыс. была заметна странная работа двигателя.
• Николай, Томская область. Это относительно недорогая смазка корейского производителя. Масло Kixx 5W-30 G1 представлено в металлической канистре объемом 4 л (я беру именно такую упаковку). Дизайн тары оригинальный, но без излишеств. Я подбирал масло согласно допускам, которые подходят для моего автомобиля – API SN; ILSAC GF-5. Учитывая данные параметры, это полностью синтетическое масло. Качество неплохое, в чем я неоднократно убеждался на протяжении 57 тыс. пробега Опель Корса (все это время лил только это масло). Данная смазка подходит для круглогодичной эксплуатации летом и зимой – естественно, при температурах от минус 30 до плюс 30 градусов.
• Георгий, Тверская область. Владею автомобилем Тойота Королла 2007 г. в., который я купил в конце февраля 2019 г. с пробегом 90 тыс. км. Естественно, первым делом (после покупки машины) обычно меняют расходные материалы, в том числе масло в коробке передач и двигателе, включая замену масляного и воздушного фильтров, замену антифриза и т. д. Из всего этого автомобилистам больше всего нравится менять масло в двигателе (это из-за дороговизны и трудоемкости других указанных процедур). Но это еще смотря какое моторное масло. У меня например Kixx G1 5W-30. Меняю его на специализированном СТО, там же и покупаю – просто не хочется сталкиваться с подделками, хотя многие знакомые покупают в интернет-магазинах и не жалуются. А я все по старинке делаю. Главное, чтобы машина работала как часы – ухаживаю за ней своевременно. Масло меняю каждые 8 тыс. км. За это время жидкость может сильно почернеть только к концу данного пробега, а после промывки двигатель остается чистым и невредимым. Доливать практически не требуется, ну разве что 100 г. на 6-7-й тысяче.
• Сергей, Красноярский край. Пять лет езжу на поддержанной Тойота Филдер 2001 года выпуска. Сейчас пробег 180 тыс. км, движок еще держится, хоть и периодически ломается. Но поломки возникают по другим причинам, а масло Kixx G1 5W-30 отлично справляется со своими обязанностями. Раньше заливал фирменное и очень дорогое Тойота 5W-30, а потом перешел на Идемицу 5W-30, которое дешевле и ни в чем не уступает тойотовской смазке. Затем перешел на еще более доступную смазку Kixx корейского происхождения. Подделок у данного масла – минимум, поэтому можно покупать подешевле в зарубежных интернет-магазинах. По характеристикам корейское масло не хуже двух японских, что я указал выше. По крайней мере, работа двигателя не изменилась – он радует плавной работой, отсутствием посторонних шумов и вибраций (в пределах нормы). Расход масла через 8 тыс. км (такой у меня регламент) доходит до 200 г.

лучших синтетических моторных масел в Пакистане —

В Пакистане люди больше заботятся о цене, чем о качестве продукта при выборе моторного масла, поскольку большинство пакистанских автомобилей используют обычное масло вместо синтетического в своих автомобилях, однако за последние пять лет тенденция изменилась, но не так сильно, как им следовало использовать больше синтетического масла.

Здесь по этой теме около лучших синтетических моторных масел в Пакистане , которые будут подробно обсуждены, но перед этим каждый должен понять разницу между синтетическим и несинтетическим, преимущества и недостатки

Синтетическое масло

Синтетическое масло более рафинированное, дистиллированное, очищенное отдельными основными молекулами, чтобы двигатель работал лучше и эффективнее.

Несинтетическое масло (обычное, минеральное).

Несинтетическое масло, полученное из сырой нефти, как и синтетическое масло, но это масло менее очищено и не содержит основных молекул, которые нужно очищать, продлить или поддерживать рабочие характеристики двигателя в большей степени, чем синтетическое масло.

Преимущества

• Синтетическое масло может продлить срок службы двигателя автомобиля за счет удаления нежелательных отложений, которые могут повредить двигатель, создавая сильное трение в двигателе, вызывая повреждение кольца и поршня.
• Течет при низких температурах, что снижает износ двигателя при холодном пуске.
• Термостойкость в регионах с жарким климатом лучше, чем у обычных моторных масел
• Синтетическое масло удаляет грязные остатки, которые могут блокировать масляный канал, проходящий через двигатель, обычное масло может не очистить эти грязные остатки.
• Идеально подходит для пыльных мест, где высока вероятность заедания двигателя из-за слишком большого количества грязи, попавшей в двигатель. Несинтетические материалы не обладают способностью очищать внутреннюю часть двигателя в такой степени, как синтетика.

Недостатки:

• Дороже обычного минерального масла
• Иногда может не работать со старыми двигателями
• Невозможно вернуть слабый двигатель к оптимальному уровню

Список лучших синтетических моторных масел в Пакистане

В Пакистане их не так много, но некоторые из них имеют очень хорошую репутацию на рынке.

1. ZIC
2. KIXX

Оба они полностью синтетические и доступны во всех регионах Пакистана, дороже, чем обычное масло, но, согласно отчетам, их результаты намного лучше, чем у других брендов, таких как Havoline и Shell, которые до сих пор являются известными брендами моторных масел в Пакистане, несмотря на большинство их известных торговых марок изготовлены по несинтетической технологии.

• Toyota , Honda и Всего перерабатывают на местном уровне с одного НПЗ Parco, поэтому вы можете предполагать качество каждой марки, кроме того, Toyota, Honda и общий процесс синтетической переработки не могут сравнивать с ZIC и KIXX.
• Havoline имеет синтетическое масло, но доступно только в одном классе 5W-40 , малоизвестном на рынке Пакистана.
• Shell также предлагает линейку синтетических масел класса 5W-40 , но не столь известных на пакистанском рынке.

Если автовладельцы хотят придерживаться одной марки, то лучше выбрать одну из следующих марок, у них есть полный спектр марок масла.

Zic импортирует напрямую от корейской компании S.K. смазочные материалы в Пакистане. Конечному пользователю не требуется никакой местной упаковки с доработкой, связанной с какой-либо частью процесса.

KIXX также импортирует напрямую из Южной Кореи, одно из лучших синтетических масел на сегодняшний день в Пакистане.

Другие лучшие синтетические моторные масла в Пакистане, но такие популярные.

масло. Отзывы, характеристики, рейтинг, производитель

Часто у автовладельцев ограниченный бюджет на покупку оригинальных смазочных материалов. В этом случае выход есть — покупка масел сторонних производителей, которые могут быть дешевле.Один из хороших вариантов — масло Kixx, отзывы о котором в сети несколько противоречивые. Виды продукции этого производителя, особенности и преимущества — все это мы рассмотрим в этой статье.

Типы моторных масел Kixx

Корейский бренд GS Caltex Corporation занимается производством смазочных материалов для различного оборудования. В том числе выпускает моторное масло Kixx, отзывы о котором будут представлены ниже.

В ассортименте производителя не только автомобильные масла, но и промышленные основы.Всего существует 3 вида продукции для агрегатов силовых агрегатов:

1. Масла для двигателей.
2. Смазочные материалы.
3. Жидкости для трансмиссий.

Моторные масла Kixx продаются для дизельных и бензиновых двигателей и поставляются на рынок в различной вязкости. Также среди продукции производителя есть смазочные материалы на трех основах: полусинтетические, синтетические и минеральные. Однако здесь нет ничего нового, ведь каждый производитель на рынке готов предложить разную базу смазочных материалов.Также логично, что производитель также занимается разработкой присадок, в том числе в своей продукции. Добавки улучшают характеристики масел, поэтому их присутствие в составе практически обязательно.

Номенклатура

В номенклатуре продаваемых масел, предназначенных для бензиновых двигателей, довольно много единиц:

1. PAO, PAO 1. Это полностью синтетические продукты с вязкостью 0W40, 5W30, 5W40. Масло номенклатуры данных Kixx является первоклассным.
2. G1, G2, Dexos 1. Это линейка синтетических смазок вязкостью 10W40, 5W20, 5W40, 5W50, 5W30. Масла Kixx этой линейки содержат присадки, снижающие зависимость вязкости от температуры воздуха на улице.
3. Золото SL, SJ, SF / CF.

Для двигателей, работающих на дизельном топливе, номенклатура масел другая:

1. D1;
2. Внедорожник;
3. Динамический CF-4, CH-4, CG-4;
4. DX и PAO DX.

Все перечисленные смазочные материалы имеют разные основы, пакеты присадок, допуски и используемые формулы.

Трансмиссионные корейские масла для легковых автомобилей Kixx

GS Caltex также поставляет трансмиссионные жидкости для различных агрегатов:

1. Механическая трансмиссия.
2. Редукторы.
3. Вариаторы.
4. Раздаточные коробки.
5. Мостов.
6. Автоматическая коробка передач.

Все изделия для этих заводов имеют разные формулы, учитывающие особенности устройства механизмов. Производитель в любом случае в технических характеристиках масел указывает спецификации и допуски, на которые рассчитаны конкретные агрегаты для тех или иных масел.

Допуски

Масла имеют допуски разных производителей. Среди представленных на рынке продуктов Kixx каждый владелец найдет смазку, подходящую для его марки автомобиля.

Продукция большинства брендов соответствует международным стандартам качества ILSAC, API, SAE, MIL, PSF, SCEA. Это значит, что основы и добавки качественные. Вместе они создают эффективное и надежное масло Kixx. Отзывы автовладельцев подтверждают это и говорят об эффективном его использовании на разных моделях автомобилей.Однако справедливо сказать, что не вся продукция компании соответствует требованиям производителей. Например, серия PAO соответствует стандарту BMW LL-0.1, а смазка G1 — нет.

Основы

Как и любой другой производитель масел, корейский бренд также использует три основных принципа:

1. Синтетика.
2. Полусинтетический.
3. Минерал.

Самая качественная и эффективная — это синтетическая смазка, которая изготавливается из отборных базовых жидкостей.Посредством специальных химических операций углеводороды, содержащиеся в масле, превращаются в готовый продукт. К ним добавляются специальные добавки, в результате чего жидкость приобретает необходимые эксплуатационные свойства. Молекулярная структура такого продукта стабильна и прочна, поэтому синтетическое масло выдерживает высокие нагрузки и высокие / низкие температуры. Также он устойчив к окислению, трению, износу.

Полусинтетическое масло представляет собой смесь минеральной и синтетической основы в определенной пропорции.Такие масла Kixx рекомендуются для старых двигателей и старых двигателей.

Минеральные масла этого производителя, как и все остальные смазки на этой основе имеют нестабильную молекулярную структуру. Они могут испаряться при работе двигателя, перегорать и чрезвычайно чувствительны к низким температурам. Обратите внимание, что аналогичные продукты от Kixx являются одними из самых дешевых на рынке.

Присадки

Присадки для улучшения свойств масел в большом количестве. Производитель Kixx использует:

• моющих средств;
• противопенный;
• вязкая;
• разогнанные;
• противоизносные;
• экстремальное давление;
• антиоксидант.

Некоторые из этих добавок можно использовать в различных продуктах Kixx. Например, масла для старых моторов (полусинтетические) содержат дисперсные присадки — это специальные присадки, смягчающие твердые примеси, образующиеся внутри двигателя. За счет их использования снижается уровень загрязнения внутри ДВС, растворяется сажа.

Противозадирные присадки снижают нагрузку на двигатель, уменьшая силу трения между активными парами. Антиоксидантные присадки содержатся во всех маслах этого производителя.В результате использования этой «химии» стабильность масла повышается, а окислительные процессы, если их вообще не остановить, значительно замедляются.

Также существуют моющие средства (детергенты), предотвращающие образование нагара, нагара и оксидных соединений.

Преимущества продуктов Kixx

Отметим, что моторные масла этого производителя имеют как достоинства, так и недостатки. Начнем с преимуществ. По отзывам, масло Kixx имеет такие преимущества:

1. Низкая цена по сравнению с известными брендами.
2. Большой ассортимент товаров. Всегда есть возможность осуществить подбор масла по марке автомобиля с нужной вязкостью и пакетом присадок.
3. Высокий диапазон рабочих температур.
4. Снижение износа пар трения.
5. Хорошая производительность.

Также можно отличить хорошую степень защиты от подделок. Канистры с продуктами имеют прочные этикетки, которые нелегко оторвать. Чтобы от него избавиться, придется оторвать его кусочками.На шее также использована фольговая мембрана с изображением эмблемы GS Oil. Также стоит учесть, что данный товар на российском рынке — большая редкость, поэтому вероятность покупки подделки невысока.

недостатки

Минусы есть всегда. По таким же отзывам пользователей можно выделить такие отрицательные моменты:

1. Нестабильная конструкция. Этот недостаток меньше синтетического продукта, который априори имеет однородную молекулярную структуру.
2. Высокое потребление. В некоторых моделях автомобилей масло сгорает, что может потребовать доливки смазки по мере эксплуатации автомобиля.

При подборе масла по марке автомобиля необходимо изучить характеристики, соответствующие стандартам производителя. Самым популярным смазочным материалом для двигателей с ременным приводом является масло Kixx 5W40, которое способно работать в широком диапазоне температур.

Также много отзывов пользователей, что масло заливать очень неудобно. Если вы попытаетесь залить его без лейки, то весь двигатель может сильно загрязниться.

Отзывы о продукте

Масла корейской марки вязкостью 5W40, 5W30 и 10W40 стали очень популярными среди автовладельцев из-за хороших характеристик, подходящих для российского климата. Кроме того, цена масла Kixx ниже по сравнению с некоторыми маслами известных брендов. Смазочные материалы этой марки способны эффективно заменить масла, рекомендованные автопроизводителями и часто пытающиеся залить в официальных сервисных центрах.

Зимой у водителей популярно масло с вязкостью 5W30, благодаря которому, как отмечают сами автовладельцы, двигатель запускается быстро и плавно.Однако есть и отрицательные отзывы. Покупатели отмечают сгорание масла в двигателях с хорошим пробегом. Это позволяет сделать вывод, что масло больше подходит для новых двигателей. Но сгорание и летучесть масла свойственны ременным двигателям, а в цепных двигателях этого не обнаруживают.

Летом и зимой использовать подходящее масло Kixx 10W40. Рекомендуется использовать вместе с двигателями с пробегом. Собирает хорошие отзывы пользователей, а вот запустить мотор при -30 градусах на улице очень сложно.

Заключение

Если сделать вывод о производителе и о продукте в целом, то масла Kixx нельзя назвать лучшими. Эта категория масел относится к среднему ценовому сегменту и более популярна среди водителей, автомобили которых имеют хороший пробег. Фактически Kixx является конкурентом корейского бренда ZIC.

Отметим, что не существует однозначно положительного мнения о качестве продукции GS Oil. Одни отзываются хорошо, другие — плохо. Поэтому однозначный вывод сделать сложно.В любом случае, если ранее вы не сталкивались с этим продуктом, и в инструкции к автомобилю это масло не указано как рекомендованное, то заливать его не стоит. Но если техник мастерской рекомендует его специально для вашего типа двигателя, вы можете попробовать его использовать. В случае, если товар загорелся или двигатель начал подозрительно громко работать, вы можете его заменить.

KIXX D1 5W30 ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКИЙ 5-ЛИТРОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Описание

KIXX D1 5W30 ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКИЙ 5 ЛИТРОВ

ЗАЯВКА

— Бензиновые двигатели без наддува, двигатели на сжиженном нефтяном газе и дизельные двигатели в легковых автомобилях

Бензиновые и дизельные двигатели для легких грузовиков

-Рекомендуется для использования в внедорожниках и внедорожниках с бензиновым и дизельным двигателем

Двигатель с прямым впрыском Common Rail в легковых автомобилях

-Автомобили легковые с высокими скоростями, четырехтактными, с турбонаддувом и системой рециркуляции отработавших газов, сажевым фильтром.

Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и переносном силовом оборудовании, где производитель

рекомендует обычные моторные масла для легковых автомобилей.

● ОПИСАНИЕ

— Всесезонное моторное масло с превосходными эксплуатационными характеристиками, созданное на основе выбранных синтетических базовых жидкостей и проверенной в гонках технологии присадок для использования в бензиновых двигателях легковых и легких грузовых автомобилей и дизельных двигателях легковых автомобилей в любых условиях эксплуатации.Он оптимизирован для обеспечения полной защиты двигателя и максимальной производительности

# 5W30 # ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕНТИЧЕСКИЙ #KIXX #GS

НАЖМИТЕ

НАЖМИТЕ

Нажмите здесь для обслуживания клиентов и свяжитесь с нами

tekan Ini Untuk maklumat lanjut

Кабинет: 03-895769057

TeI: 010-8660808 / 010-3233399

5 преимуществ своевременной замены моторного масла | Характеристики

Когда мы говорим о двигателе внутреннего сгорания, мы обычно говорим о рабочем объеме и мощности, но, как правило, упускаем из виду техническое обслуживание.Как сделать так, чтобы ваш двигатель год за годом работал так же хорошо, как новый агрегат? Один из верных способов сделать это — регулярно менять моторное масло. Лучший способ обеспечить бесперебойную работу вашего двигателя — это использовать высококачественные моторные масла таких брендов, как Kixx G1 Synthetic SAE 5W30 от GS Caltex и Kixx G1 Synthetic Power SAE 5W40. Автомобильные моторные масла Kixx — это высокоэффективные синтетические смазочные материалы, которые можно использовать в различных бензиновых и дизельных двигателях. Их рекомендуют для широкого спектра автомобилей от внедорожников до минивэнов.

Итак, давайте разберемся, как синтетические моторные масла, такие как Kixx G1 Synthetic и Kixx G1 Synthetic Power, обеспечивают оптимальную производительность вашего двигателя:

Избавляется от грязи и мусора

Поскольку масло смазывает важные детали двигателя, оно загрязняется грязью, мусором и другими частицами углерода. Плановая замена масла помогает удалить лишнюю грязь, которая со временем накапливается в двигателе. Кроме того, он также помогает выбрасывать шлам, образующийся при затвердевании масла, из двигателя, что в противном случае может привести к серьезным проблемам.По сути, замена масла сохраняет двигатель чистым и помогает ему работать бесперебойно.

Повышает производительность

Трение — одна из основных проблем, снижающих производительность автомобиля. Из-за неправильной смазки движущиеся части двигателя создают трение и выделяют избыточное тепло. Можно легко предотвратить трение и перегрев двигателя, заменив моторное масло в соответствии с рекомендациями производителя. Это означает, что своевременная замена масла не только улучшит рабочие характеристики, но и повысит срок службы двигателя.

обеспечивает лучшую топливную экономичность

Хотя большинство из нас осознают важность экономии топлива, мы склонны игнорировать влияние моторного масла. Минеральные масла содержат больше примесей и устойчивы к текучести по сравнению с синтетическими маслами, что влияет на производительность двигателя, поскольку при длительном использовании они становятся неэффективными. Благодаря высокой степени очистки синтетическое масло снижает трение, что приводит к улучшенной экономии топлива и защите двигателя.

Контролирует выбросы

В эпоху BS6 важность своевременной замены моторного масла стала еще более очевидной, учитывая аппаратную технологию выхлопа, используемую в транспортных средствах.Двигатель с хорошей смазкой необходим для контроля выбросов, поэтому своевременная замена моторного масла является обязательной. Фактически, если вы этого не сделаете, вы серьезно рискуете повредить двигатель и компоненты оборудования для выхлопа.

Здоровый двигатель = более длительный срок службы

Своевременная замена масла продлит срок службы вашего автомобиля за счет надлежащей смазки движущихся частей двигателя. Ни для кого не секрет, что правильно обслуживаемый автомобиль с исправным двигателем будет иметь хорошую стоимость при перепродаже.

Итак, теперь, когда мы понимаем преимущества, важно выбрать правильное масло. Выбирайте полностью синтетическое масло, поскольку оно обеспечивает лучшую защиту по сравнению с его аналогами на минеральной основе. Синтетическое моторное масло Kixx G1 от GS Caltex India отличается передовой технологией присадок, которая помогает вашему автомобилю оптимально работать, сокращая выбросы выхлопных газов.

Kixx (моторное масло): отзывы — Cars 2021

Для нормальной работы двигателя необходима качественная смазка и регулярная диагностика.Расходная смазка играет гораздо более важную роль, чем могут представить многие автовладельцы, и выбирать ее нужно с умом. Задача усложняется тем, что на рынке огромное количество масел разных производителей. Рассмотрим продукцию южнокорейской компании GS-Caltex. Ее масла Kixx считаются одними из лучших на рынке горюче-смазочных материалов. По заявлению производителя, для создания смазочных материалов используются новые технологии, позволяющие получать на выходе качественный продукт с эксплуатационными характеристиками.

Популярность

Отметим, что бренд очень популярен не только в своей стране, но и в России и Европе. С брендом напрямую сотрудничают известные автогиганты: Hyundai, Volvo, Kia, General Motors и другие. А это значит, что все эти заботы заливают масло «Кикс» в маслосистемы автомобилей незадолго до их продажи. Так что с уверенностью можно сказать, что «Kix» — это глобальный бренд с продукцией высочайшего качества, ведь ни один уважающий себя автопроизводитель не станет заливать некачественное масло в производимые автомобили.

Описание

Продукция этой марки продается в красивых железных банках, а сама компания не стесняется использовать громкие многообещающие слоганы. Сама же торговая марка в Корее является одним из ведущих производителей масел для автомобилей, промышленного и судового оборудования. Продукция экспортируется более чем в 20 стран мира. Доказательством ее качества являются госзаказы Республики Корея.

Однако цены на масло Kixx средние, что не означает высокого качества. Что касается технических характеристик, то каждая смазка имеет свои параметры, поэтому их стоит рассматривать ближе, а не обобщать.

Ассортимент продукции

Ассортимент включает довольно большое количество смазочных материалов, которые можно производить на разной основе, с другим пакетом присадок и вязкостными характеристиками. Давайте посмотрим на самые популярные.

Масло Kixx G1

Изделие может быть изготовлено на синтетической или полусинтетической основе. Synthetic G1 — высокотехнологичное моторное масло для легковых автомобилей, которое поставляется на рынок с вязкостью 5W30 и 5W40.

Предназначен для двигателей, эксплуатируемых в особо тяжелых условиях и различных климатических зонах.Состав одинаково хорошо работает как в сильную жару, так и при низких температурах на севере. Об этом моторном масле Kixx отзывы в основном положительные, и это касается не только синтетики.

Полусинтетическая смазка G1 имеет вязкость 10W30 и 10W40. Предназначен для легковых, коммерческих автомобилей и внедорожников. Включает в себя пакет присадок, направленных на снижение зависимости вязкости от температуры, что позволяет использовать продукт с большими отрицательными показателями. Также включены моющие средства, предотвращающие образование отложений шлака.Судя по отзывам, масло Kixx 10W 40 подходит для двигателей с пробегом. Иногда моторы оживают при замене масла на этот продукт и работают лучше.

Масло Kixx PAO 1 и PAO

Линия PAO включает два синтетических продукта. ПАО 1 — это композиция с вязкостью 0W30 и 0W40.

Версия масла PAO имеет вязкость 0W30 и 0W40, рекомендуется для использования в автомобилях Porsche, BMW, VW, а также других моделях с дизельными и бензиновыми двигателями.

Оба продукта обладают уникальными эксплуатационными характеристиками, работают в широком диапазоне температур, обеспечивают плавный пуск двигателя даже при больших отрицательных температурах. В составе присутствуют моющие средства, устраняющие отложения в области поршневых колец. Также есть комплекс противоизносных присадок, который направлен на минимизацию износа пар трения и сложных механизмов двигателя, а специальные модификаторы снижают трение, что способствует экономии топлива.

Судя по отзывам, масло Kixx не тратится зря и очень экономно расходуется.Благодаря синтетической основе и пакету присадок обеспечивается хороший контроль потока и поддерживается оптимальная температура вязкости.

Масла G

В состав масел линейки G на полусинтетической основе входят продукты с эффективными присадками. Эта серия предназначена для бензиновых двигателей легковых автомобилей, а также двигателей малых грузовиков. Сам производитель рекомендует использовать эту продукцию для четырехтактных двигателей без турбонаддува, в том числе автомобилей с системами редукции выхлопных газов.

Как и ожидалось, в состав этой линейки масел входят присадки, которые направлены на снижение износа двигателя, предотвращение образования на нем различных отложений, экономию топлива и снижение коэффициента трения между деталями. Также масло защищает мотор от износа при запуске при низких температурах.

Моторное масло Kixx 5W30 D1

Этот синтетический продукт разработан для дизельных двигателей. Масло предназначено для работы в тяжелых условиях и имеет соответствующие характеристики.Подходит для автомобилей европейских, корейских, американских производителей. Специалисты рекомендуют использовать его на транспорте, режим работы которого предполагает частые остановки: автобусы, грузовики, мусоровозы с высоким уровнем выбросов серы.

Как и остальные продукты Kixx, это масло также хорошо сохраняет свою вязкость при высоких и отрицательных температурах воздуха за окном.

Kixx CNG

Устойчивое к сдвигу и эффективное моторное масло для природного сжатого газа. Продукт создан на основе новейших присадок, которые защищают двигатель от износа, образования отложений и сохраняют вязкость даже при очень высоких температурах.

Судя по официальной информации и отзывам покупателей, это масло повышает КПД двигателя, сохраняет его мощность и снижает затраты на обслуживание, так как время замены данного состава увеличивается.

Как видите, ассортимент масел Kixx достаточно большой и разнообразный, поэтому каждый автовладелец сможет выбрать для себя подходящий продукт.

Добродетели

Если собрать информацию обо всех маслах, предоставляемых производителем, можно выделить следующие преимущества:

1. Широкий температурный диапазон работы.Все универсальные составы могут работать при разных температурах, и в этом случае Kixx особо не удивляет. Да, масла действительно сохраняют вязкость при -25 ^o С. Это хорошо, но не особо удивительно.
2. Добавки Формулы используемых добавок не раскрываются. Так что никто точно не знает, как препараты проявляют свои свойства в маслах этого производителя. Сам он заявляет, что их действие направлено на снижение износа двигателя, улучшение смазочных характеристик и сохранение текучести жидкости при высоких и низких температурах.
3. Без осадков. По заявлению производителя, его масла работают без осадков внутри масляной системы за счет использования в составе определенных химических соединений.
4. Отсутствие опьянения. Производитель масла не тратит зря, лишь бы не было проблем с самим двигателем. Большой популярностью пользуется масло Kixx 5W40, отзывы о котором чаще всего встречаются в сети. Пользователи говорят, что от замены до замены (через 10 тысяч километров) теряется около 200-300 миллилитров продукта.Это нормальный показатель.
5. Прочная масляная пленка защищает пары трения от неминуемого износа.

Смазочные материалы этого производителя идеально подходят для водителей, предпочитающих экстремальную езду. Изделие выдерживает повышенные нагрузки и высокие обороты двигателя.

Отзывы клиентов

Если верить отзывам покупателей, то можно сделать вывод, что масло Kixx неплохое, но есть недостатки. Начнем по порядку. В основном говорят о невысокой цене качественного товара.Это логично, ведь смазка дешевле многих европейских ГСМ, которые часто на виду и на слуху у всех автовладельцев. Водители старых автомобилей заливают полусинтетические масла вязкостью 5W40, и в течение всего срока службы продукция эффективно справляется со своей задачей.