Масло зик 5w30 полусинтетика – Моторные масла ZIC — каталог цен, где купить в интернет-магазинах: продажа, характеристики, описания, сравнение

Содержание

Масло zic x5000 5w30: характеристики, артикулы и отзывы

ZIC X5000 5W30

Моторное масло ЗИК — одна из самых популярных смазок для грузовых автомобильных двигателей. ZIC X5000 5W30является надёжной полусинтетической защитой для любого мотора.

Описание

Моторное масло ZIC X5000 5W30 — это высококлассная полусинтетическая смазка, которая обладает высокими защитными свойствами, а также специальным пакетом присадок для максимального эффекта.

Моторное масло ZIC X5000 5W30.

У него полностью синтетическая основа — собственная разработка компании, базовое масло Yubase. И дополнения в виде надежных многофункциональных присадок.

Обладает низкой вязкостью, за счет чего снижает расход горючего. Отличная дисперсность позволяет поддерживать внутри двигателя чистоту. Ведь масло растворяет и удерживает в себе сажевые частички, не давая им оседать на поверхности деталей. Кроме того, не даёт образовываться вредным отложениям на протяжении всего своего срока службы.

Применяемость

Область применения моторной смазки ЗИК достаточно широкая. Так, заливать масло можно в грузовые и тяжелогрузные автомобили для обеспечения максимальной защиты мотора. Также, идеально подходит для небольших некоммерческих фургонов.

Технические характеристики

Основное назначение ZIC X5000 5W30 — это смазка для тяжёлой коммерческой и грузовой техники. Обладая высокими техническими характеристиками, смазка защищает двигатель на всём промежутке работы.

Описание масла ZIC X5000 5W30.

Технические характеристики ZIC X5000 5W30:

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	5W-30
—	Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	62.1 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	10.9 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	168
—	Щелочное число	ASTM D2896	10.1 мг KOH/г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	220°C
—	Температура потери текучести	ASTM D97	-40.0°C

Допуски и спецификации

Имея высокие технические характеристики, моторное масло ZIC X5000 5W30 получило высокие допуски и спецификации:

СООТВЕТСТВУЕТ:

Форма тары и артикулы

172663 ZIC X5000 5W-30 6л
192663 ZIC X5000 5W-30 20л
202663 ZIC X5000 5W-30 200л

Преимущества и недостатки

Моторное масло ZIC X5000 5W30 имеет ряд положительных и, почти не имеет отрицательных качеств. Эту смазку хвалят автолюбители не просто так, во всем есть причина. Рассмотрим, основные положительные качества ЗИК:

Линейка выпускаемых масел ZIC.

Стабильные вязкость, текучесть и давление;
Отличная дисперсность, очищающие и предотвращающие образование нагара свойства;
Высокие смазывающие и защитные свойства;
Существенное снижение трения;
Широкий температурный диапазон использования;
Лёгкий пуск холодного двигателя и быстрая прокачка в морозы;
Обеспечение экономии топлива.

Вывод

Моторное масло ZIC X5000 5W30 — отличное решение для частных легковых и коммерческих транспортных средств. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Источник: http://AvtoDvigateli.com/motornye-masla/zic-x5000-5w30.html

Все о синтетическом и полусинтетическом масле Зик 5W-30

Символ компании

Масла ЗИК рекомендованы для применения такими известными автопроизводителями, как Порш, Мерседес, БМВ, Фольксваген, Рено, Вольво, Ман, Скания и др.

Масло отвечает, а порой и существенно превышает все основные международные стандарты качества.

Характеристики масла

Как уже говорилось выше, ассортимент масел, выпускаемых компанией ЗИК, огромен, но остановимся на двух из них. Синтетике XQ и полусинтетике A+, которые пользуются наибольшим спросом среди наших автолюбителей.

Синтетическое

Синтетическая смазка XQ 5w30

Синтетическая моторная смазка ZIC XQ 5w30 соответствует самым высоким современным требованиям и может применяться в различных моторах: бензиновых, дизелях и даже турбированных.

Основные характерные черты смазки ZIC XQ: специализированные присадки основное предназначение которых: уменьшение трения, продление времени работы деталей, уменьшение расхода горючего, повышение моющих характеристик и продление времени до смены смазки.

Не считая этого, в смазывающую смесь ЗИК XQ включены особые продукты, позволяющие данному маслу, используемому в сегодняшних моторах, соответствовать нормам токсичности Евро-4 и даже несколько выше.

Жидкость с успехом прошла тестирование на автомобилях Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат.

Синтетика ZIC XQ FE разрабатывалась непосредственно для автомобилей, выпускаемых компанией Ford позволяет значительно повысить экономичность двигателя.

Технологии, применяемые в этом масле, позволяют не только существенно снизить расход горючего, но и значительно увеличить ресурс мотора. ZIC XQ разработан на базе ультрасовременных технологий, вследствие чего существенно улучшаются защитные характеристики смазки даже при неблагоприятных условиях и низком качестве горючего.

Пониженный процесс зольности XQ LS гарантирует вспомогательную защиту для сажевого барьера в дизеле. Жидкости этой линейки отличаются тем, что значительно увеличивают время работы систем выпуска выхлопных газов и снижают вредные выбросы в атмосферу.

Полусинтетическое

Полусинтетическая смазка A+ 5w30

Моторная смесь полусинтетики ЗИК A+ 5w30 премиум класса отличается высочайшими рабочими характеристиками:

Предназначена для применения в бензиновых моторах, предусматривающих турбонаддув и нет, а также и инжекторной подачи горючего.
Сделана на базе смазывающей смеси YUBASE VHVI (вязкость самого высокого уровня) и специального набора лучших присадок.
Отвечает самым высоким требованиям по шкале всемирной стандартизации API.
Поставляется европейским автопроизводителям, которые предъявляют намного более высокие требования к смазывающим смесям.
Как заводская заливка, используются компаниями Hyundai и Kia для применения в двигателях, работающих на бензине.
Применимо в моторах всех моделей «АвтоВАЗа».

Отзывы

О синтетическом ZIC XQ 5w-30

Положительные отзывы	Отрицательные отзывы
Хорошо защищает детали двигателя	Дороже многих марок
В основе лучшие синтетические масла	Встречаются подделки
Практически не испаряется
Низкий расход
Защищает от нагара и различных отложений
Лучшая антиокислительная стабильность
Отличная вязкостнотемпературная устойчивость
Большой интервал между заменой жидкости
Легкий запуск двигателя при любой температуре
Круглогодичное использование масла
Увеличивает мощность двигателя

О полусинтетическом ZIC A+ 5w-30

Положительные отзывы	Отрицательные отзывы
Отлично защищает двигатель при высоких нагрузках	Стоимость выше многих марок
Увеличивает срок службы двигателя	Часты подделки
Снижает трение между деталями в двигателе
Уменьшает расход горючего
Отлично моет двигатель
Продлевает время между заменой масла

Видео «Характеристики моторной смазки ZIC XQ 5w30»

В этом видео рассказывается о характеристиках и правильном применении смазки ЗИК XQ 5w30.

Источник: https://avtozam.com/dvigatel/motor-maslo/zic-5w-30/

Масло ZIC 5w30 синтетика отзывы автомобилистов

В интернете можно найти множество отзывов о масле Zic 5w30 (синтетика), однако большинство из них не содержат какой-либо детальной информации о качестве этого масла, его влиянии на работу двигателя. В этом материала мы подробно рассмотрим все аспекты, касающиеся использования этого продукта.

Компания Zic работает на рынке смазочных материалов очень давно. Ее продукция популярна во всем мире, в том числе и в России.

Моторное масло ЗИК 5W30 (синтетика), отзывы об использования которого вы можете прочитать на нашем сайте, рекомендуется применять владельцам таких марок автомобилей, как Porshe, BMW, Chevrolet, Renault и многих других.

Технические характеристики Zic 5w30

Отзывы о работе масла зик 5w30 редко содержат упоминания технических характеристик масла, однако это является очень важным аспектом, благодаря которому автовладелец может сделать выбор в пользу того или иного продукта.

ГСМ от Зик предназначается для использования бензиновых, дизельных и турбированных двигателях.

Масло ZIC 5w30 также содержит дополнительные присадки, которые способствуют лучшей работе двигателя. Их воздействие снижает трение, способствую увеличению эксплуатационного срока службы автомобиля, экономии топлива, а также повышению моющих свойств масла.

ZIC 5w30 соответствует современным экологическим нормам (Евро-4). Продукт изначально создавался для применения в двигателях автомобилей от компании Ford, но также с успехом применяется владельцами большинства популярных автомобильных марок. Отзывы об использовании моторного масла Зик 5w30 с конкретным автомобилем вы с легкостью сможете найти в интернете.

Полусинтетическое масло ЗИК

Компания ZIC также выпускает полусинтетические масла с вязкостью 5w30. Оно также пользуется популярностью среди автолюбителей.

Такие крупные производители как KIA и Hyundai используют этот продукт для заводской заливки. Также применяется и для работы с двигателями автомобилей всех передовых марок.

Имеются хвалебные отзывы и о применении масла ZIC 5w30 (полусинтетика) в двигателях автомобилей АвтоВАЗ’а.

Плюсы и минусы масел ZIC 5w30

Абсолютное большинство отзывов о масле ZIC 5w30 сходятся, когда речь заходит о перечислении плюсов и минусов.

Положительные отзывы о масле ЗИК 5w30 (синтетика):

Противодействует износу двигателя, увеличивает эксплуатационный срок мотора;
Высокое качество компонентов состава;
Практически отсутствует испарение масла;
Масло расходуется медленно;
Продукт можно использовать в любое время года, в том числе и зимой, при температуре до -35 градусов по Цельсию.

Масло может эксплуатироваться в течение более длительного срока без потери его качества, по сравнению с некоторыми другими маслами.

Тем не менее, в отзывах о ZIC 5w30 также часто упоминаются и некоторые недостатки. Безусловно, их не так много, кроме того, их можно назвать весьма относительными:

Высокая стоимость. Моторное синтетическое масло от ZIC стоит несколько дороже, чем многие его конкуренты. Это обусловлено высоким качеством компонентов продукта.
Большое количество подделок на рынке.

Отзывы о применении масла Зик (полусинтетика) 5w30 во многом повторяют вышесказанное. Этому маслу свойственны те же недостатки, что и полностью синтетическому продукту: более высокая стоимость и большое количество подделок, распространяемые недобросовестными дельцами.

(4,45 / 5, оценок: 20)Загрузка…

Источник: https://AutoZavr.net/otzyv-o-sinteticheskom-masle-zic-5w30/

Обзор масла ZIC 5W-30

Даже те люди, которые не имеют ничего общего с автомобилем, знают, что в нем должно присутствовать моторное масло. Изначально главная функция масла состояла в выведении продуктов износа и тепла из зоны трения.

Чуть позже на него возложили еще и функцию смазки цилиндров. Современные автомобилисты используют эту смазку в качестве гидравлической жидкости для всех механизмов. И все же главной задачей моторного масла является защита двигателя.

Кроме того, оно защищает детали автомобиля от коррозии и грязи.

Существуют синтетические, полусинтетические и минеральные моторные масла. На рынке они представлены от самых разных брендов. Хорошую репутацию завоевало масло zic. В Интернете о нем можно найти в большинстве положительные отзывы. Стоит провести обзор этого масла и понять, в чем же его преимущества.

О компании zik

Компания ZIK является одним из самых известных производителей смазывающих средств для автомобилей. Продукцией этой компании пользуются автомобилисты во многих странах мира. Основана фирма ZIK была в Южной Корее в 1995 году.

Сегодня она имеет самую высокотехнологичную базу, благодаря которой ей удается выпускать смазывающие средства высочайшего качества. Ассортимент этой компании очень большой. Масло ЗИК рекомендуют такие именитые автопроизводители, как Фольксваген, Мерседес, Вольво, Порш и другие.

Все автомасла этой компании отвечают международным стандартам качества, а порой и превосходят их. Ниже будет рассмотрено моторное масло zic 5w30. Оно прекрасно зарекомендовало себя среди потребителей.

Характеристики масла zic 5w30

Синтетическое

Моторная смазка zic 5w30 отвечает высочайшим требованиям и может с успехом применяться в различных моторах как бензиновых, так и дизельных и даже турбированных. Синтетика zic xq ls имеет специализированные присадки, главное предназначение которых состоит в уменьшении трения и продлении срока службы деталей, уменьшение расхода горючего.

В смазку 5w30 производители включили специальные продукты, которые позволяют ей не превышать нормы токсичности Евро-4. Данная смазка прошла успешное тестирование на автомобилях Шкода, Ауди, Фольксваген. Разрабатывался этот синтетический продукт специально для автомобилей Форд. Он был призван увеличить экономичность двигателя.

Zic 5w30 имеет повышенный процент зольности, который дает хорошую гарантию от сажевого барьера в дизельном двигателе. Смазка zic 5w30 отличается тем, что она увеличивает время работы системы выпуска выхлопных газов и уменьшает количество вредных выбросов в атмосферу.

Полусинтетическое

Это средство отличается прекрасными рабочими характеристиками. Оно предназначено для использования в бензиновых двигателях, в том числе и в тех, в которых предполагается турбонаддув.

Изготовлено оно на основе смеси YUBASE VHVI, которая имеет вязкость самого высокого уровня, отвечает всем необходимым требованиям. Данное средство успешно используют многие европейские производители.

А они, как известно, предъявляют самые высокие требования к смазывающим смесям.

Zic 5w30 является всесезонным, это тоже большой плюс, ведь его можно использовать круглый год. Стоимость этого масла довольно доступная по сравнению с многими другими популярными производителями.

Как моторное масло ЗИК 5w30 помогает двигателю?

При использовании этого моторного масла можно очень быстро запустить автомобильный двигатель. Смазка обеспечивается с первых же секунд его работы.
Предотвращается появление отложений в двигателе, нагара на стенках поршней и цилиндров. Минимизируется расход масла.
Средство обеспечивает прекрасную защиту двигателю даже при условии высокой скорости и большой нагрузки.
Смазка имеет высокую термоокислительную стабильность, которая дает возможность увеличивать межсервисный интервал.
Уменьшается износ двигателя, значительно продлевается его срок службы.
Смазка имеет большой диапазон температур.

Многие потребители выбирают смазку ZIK только потому, что она является оригинальной. Ведь выпускается zic 5w30 в жестяной банке. Это гарантирует защиту от подделок.

А каждый производитель знает, что достаточно всего лишь один раз залить в двигатель поддельное и некачественное средство, чтобы испортить механизм.

Маркировка LS, которая обозначает «LOW SAPS» — низкое содержание фосфора и серы, говорит о том, что смазка предотвращает образование в двигателе зольных отложений. Как уверяет производитель, это увеличивает межсервисный интервал замены масла. Данная маркировка является нововведением компании. Ранее на упаковках маркировка LS не ставилась.

Это моторное масло будет идеальным вариантом не только для корейских автомобилей, но и для тех, которые изготовлены в Европе. Оно прекрасно подходит для использования в условиях российского климата, где низкие температуры зимой являются нормальным явлением. По цене оно доступное, используется экономично.

Моторное масло ZIC XQ LS 5w30

Источник: http://AvtoTehnar.ru/obzor-masla-zic-5w-30/

Моторное масло ZIC 5W-30: характеристики, отзывы

Автомобили 2 марта 2017

Одним из востребованных смазочных продуктов в среднем ценовом сегменте является моторное масло ZIC 5w-30 от корейской марки.

Потребители отметили доступную стоимость, оптимальную формулу и неплохие эксплуатационные характеристики ГСМ. Соблюдение рекомендаций производителя по техническому обслуживанию автомобиля – вот основа долговечной работы агрегатов транспортного средства.

С какими особенностями можно столкнуться, используя материалы SK Lubricants, читайте в этом обзоре.

О бренде

Смазочные материалы ZIC производятся корейской компанией SK Lubricants. Этот концерн специализируется на изготовлении и реализации масел третьей группы. Выпускаемые продукты – ГСМ с высоким индексом вязкости. В основе технологического процесса бренда лежат методы каталитического гидрокрекинга.

О качестве моторных масел и других товаров не стоит переживать, ибо в арсенале корейского производителя современные технологии, инновационные разработки, оптимальные по составу ингредиентов формулы, квалифицированные специалисты и многолетний опыт.

Номенклатура моторных масел марки

Под брендом ZIC компания SK Lubricants выпускает разнообразные смазочные материалы. В процессе изготовления используются синтетические базы и полусинтетические основы. Выпускаемые товары соответствуют нормам международного уровня и требованиям автоконцернов.

В номенклатуру моторных масел вязкостью 5w30 входят несколько продуктов:

TOP;
X9, X9 LS и X9 FE;
X7 Diesel и X7 LS;
X5.

Спецжидкости отличаются допусками, классами, составами. Среди ассортимента каждый найдет продукт, соответствующий требованиям OEM-производителя, группе в дифференциации API и ACEA.

Видео по теме

Вкратце о стандартах и допусках

Масло ZIC 5w-30 – смазочный материал, удовлетворяющий международным требованиям. Продукты для бензиновых и дизельных двигателей соответствуют в системе API нескольким типам:

Некоторые моторные масла прошли сертификацию в категории ILSAC GF-5. В классификации ACEA спецжидкости дифференцируются на разные группы: от A1/B1 до C3. Потребитель найдет то масло из всех линеек ZIC, которое будет полностью отвечать рекомендациям производителя автомобиля по типу смазочного продукта.

Доступная цена, приемлемое качество смазочных материалов не являются определяющими критериями покупки. Масло ZIC 5w-30 многим понравилось благодаря соответствию допускам OEM-производителей:

Mercedes-Benz;
VAG;
BMW;
Porsche;
Renault Group;
General Motors;
Ford Motor Company;
PSA Peugeot Citroën;
ПАО «АвтоВАЗ».

ГСМ ZIC 5w30 характеризуются неплохим качеством, подтвержденным международными комитетами и автоконцернами, приемлемой стоимостью и стабильной формулой за счет технологии производства, разработок и применяемых методов.

Основа и присадки

Хорошее моторное масло – качественная основа и пакет эффективных присадок. Технологами ZIC разработаны оптимальные формулы продуктов, чтобы обеспечивать низкую испаряемость ГСМ, чистоту узлов силовых агрегатов, снижать износ, повышать смазывающую способность при разных условиях эксплуатации автомобиля.

В производственном процессе для создания моторных спецжидкостей применяют две основы. Ключевой метод изготовления константной базы – гидрокрекинг продуктов нефтепереработки. По окончании синтеза получается вещество с высоким индексом вязкости, устойчивой молекулярной структурой.

Для повышения термостабильности, прокачиваемости и смазываемости в состав базового масла вводятся присадки: противоизносные, антиокислительные, моющие. Конечный продукт обладает антифрикционными свойствами, приемлемым коэффициентом испаряемости, низкой угораемостью, высоким индексом вязкости.

Плюсы и минусы

В 2015 году произошло обновление продуктов ZIC. Пластиковая тара используется вместо привычных жестяных банок, повысился уровень защиты от подделок, а потребители отметили множество положительных характеристик:

доступную цену;
наличие мерной шкалы;
удовлетворяющее качество;
соответствие международным требованиям;
стабильность масла;
эффективность присадок;
небольшой расход в процессе эксплуатации;
легкий пуск ДВС зимой.

Масло ZIC 5w-30 не ухудшает функционирования двигателя, продлевает период работоспособности узлов силового агрегата, оптимально по балансу ингредиентов. Но, несмотря на высокую степень защиты, ГСМ подделывают, поэтому продукты бренда получили неоднозначные оценки.

Недостатки обнаруживаются при ошибках в процессе подбора смазывающей жидкости. Эксплуатация ГСМ, которая не соответствует рекомендациям автопроизводителей, и нарушение сервисного регламента негативно влияют на механизмы ДВС. Чтобы не возникало отрицательных моментов, важно использовать моторные масла, подходящие по типу, классу и допускам.

Особенности использования и подбора

Чтобы купить подходящий для двигателя продукт, следует выбирать смазочный материал, ориентируясь на рекомендации производителя по типу, вязкости, категории, допускам, основе. Среди потребителей особой популярностью пользуется масло ZIC X7 5w-30, которое изготовлено с применением синтетической базы, пакета присадок. В серии представлены малозольные спецжидкости, ГСМ для дизельных ДВС.

Самыми технологичными, эффективными и оптимальными по составу ингредиентов считаются смазочные материалы серии TOP. Товары соответствуют жестким нормам по качеству, поэтому получили одобрение многих автоконцернов. Отличаются продуманной формулой, неплохими эксплуатационными характеристиками.

Масло ZIC 5w-30 полусинтетика – X5. Продукт примечателен соответствием стандартам SN, ILSAC GF-5, Dexos 1. Предназначен для бензиновых двигателей, производители которого рекомендуют использовать спецжидкости, удовлетворяющие современным стандартам. Подходит для большинства силовых агрегатов General Motors.

Все продукты бренда ZIC не предназначены для длительной эксплуатации. Сливать масло рекомендуется через 7,5 тыс. км. Кроме того, продуктам свойственен расход, поэтому необходимо следить за уровнем смазывающей жидкости.

Отзывы

Масло ZIC 5w-30 отзывы завоевало противоречивого характера. Потребители отметили несколько особенностей:

доступную стоимость;
смазывающую способность;
высокий показатель вязкости;
небольшой расход в течение периода эксплуатации;
низкий процент угораемости;
наличие фальсификатов.

Негативные оценки ГСМ получили ввиду высокого процента реализации подделок, неправильного подбора, неподходящей формулы для определенных типов силовых агрегатов, поэтому перед приобретением следует изучить характеристики, стандарты и допуски товаров, сравнивая с рекомендациями OEM-производителей авто.

Ищете недорогое и качественное моторное масло, не уступающее по характеристикам смазочным материалам именитых брендов? Обратите внимание на корейские продукты ZIC вязкостью 5w30, с помощью которых поддерживать работоспособность узлов двигателя не составит труда. При правильном подборе и надлежащей эксплуатации ГСМ этой марки могут стать неплохой заменой оригинальным жидкостям.

Источник: fb.ruАвтомобили
Масло Shell Helix Ultra 5W-30: характеристики, отзывы

Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-30 является высококачественным продуктом с уникальными характеристиками и инновационным подходом к производству. В качестве продукта не даст сомневаться профессиональный и опытный п…

Автомобили
Моторное масло Shell 5W-30: описание, характеристики

Автомобильный лубрикант Shell 5W-30 является самой популярной линейкой машинных масел, производимых одноименной компанией “Шелл”. Это продукт высочайшего класса, призванный защитить двигатель внутреннего сгорания и со…

Автомобили
Моторное масло ZIC 10W 40, полусинтетика: отзывы

Нельзя себе представить современный автомобиль без моторного масла. Качественный продукт обеспечивает надлежащую смазку деталей двигателя и предупреждает его преждевременное изнашивание, имеет хорошую вязкость и не за…

Автомобили
Все о моторном масле Mobil 5W50: технические характеристики, отзывы

По мере работы двигателя в нем накапливаются продукты окисления, нагар, а также вредные отложения. Это неизбежно. Все эти отложения в моторе усиливают трение, и это естественным образом приводит к ухудшению работы дви…

Автомобили
Моторное масло Shell ULTRA: описание, характеристики, отзывы

Нидерландская нефтеперерабатывающая компания “Шелл” разработала и выпускает уникальные качественные смазочные материалы. Масло Shell имеет в своем резюме допуски от мировых контролирующих организаций, например, от Аме…

Автомобили
Моторное масло Eneos 5W30: описание, характеристики, отзывы

Моторное масло Eneos 5w30 – это премиальный высококачественный продукт из Японии. Непосредственно бренд Eneos принадлежит нефтеперерабатывающему гиганту JXTG Nippon Oil and Energy. Концерн является самым крупным…

Автомобили
Моторное масло “Тотал Кварц 9000 5W40”: отзывы, технические характеристики

На рынке России оригинальные моторные масла “Тотал Кварц 9000 5W40” пользуются большой популярностью. И не только в России, ведь на мировом рынке производитель занимает 4 место по объему производства.

Автомобили
Моторные масла ZIC: отзывы владельцев автомобилей

За последние годы на российском рынке появилось много разных брендов, под которыми продаются моторные масла. Список расширился, и теперь вместо стандартных масел “Мобил”, Shell, Liqui Moly на полках автомагазинов появ…

Автомобили
Моторное масло “Мобил Супер” 3000 5W40: отзывы, характеристики и особенности

Ошибочно полагать, что двигатель легкового автомобиля подвергается меньшим нагрузкам, чем моторы специальной техники, грузовиков или автобусов. Легковому транспорту в городских условиях приходится сложно: стояния на с…

Автомобили
Моторное масло “Шелл Хеликс Ультра 5W30”: отзывы, характеристики

Качество моторного масла является важным фактором при выборе смазочной продукции. От этого зависит продолжительность работы двигателя. Сегодня на рынке представлено множество разновидностей представленных средств. Поэ…

Источник: http://monateka.com/article/354/

Моторное масло ZIC 5W-30: характеристики, отзывы

Одним из востребованных смазочных продуктов в среднем ценовом сегменте является моторное масло ZIC 5w-30 от корейской марки. Потребители отметили доступную стоимость, оптимальную формулу и неплохие эксплуатационные характеристики ГСМ. Соблюдение рекомендаций производителя по техническому обслуживанию автомобиля – вот основа долговечной работы агрегатов транспортного средства. С какими особенностями можно столкнуться, используя материалы SK Lubricants, читайте в этом обзоре.

О бренде

Номенклатура моторных масел марки

В номенклатуру моторных масел вязкостью 5w30 входят несколько продуктов:

TOP;
X9, X9 LS и X9 FE;
X7 Diesel и X7 LS;
X5.

Вкратце о стандартах и допусках

Mercedes-Benz;
VAG;
BMW;
Porsche;
Renault Group;
General Motors;
Ford Motor Company;
PSA Peugeot Citroën;
ПАО «АвтоВАЗ».

Основа и присадки

Плюсы и минусы

доступную цену;
наличие мерной шкалы;
удовлетворяющее качество;
соответствие международным требованиям;
стабильность масла;
эффективность присадок;
небольшой расход в процессе эксплуатации;
легкий пуск ДВС зимой.

Особенности использования и подбора

Масло ZIC 5w-30 полусинтетика – X5. Продукт примечателен соответствием стандартам SN, ILSAC GF-5, Dexos 1. Предназначен для бензиновых двигателей, производители которого рекомендуют использовать спецжидкости, удовлетворяющие современным стандартам. Подходит для большинства силовых агрегатов General Motors.

Отзывы

Масло ZIC 5w-30 отзывы завоевало противоречивого характера. Потребители отметили несколько особенностей:

доступную стоимость;
смазывающую способность;
высокий показатель вязкости;
небольшой расход в течение периода эксплуатации;
низкий процент угораемости;
наличие фальсификатов.

Обзор на моторное масло ZIC X7 LS 5W-30 : характеристики, отзывы автолюбителей

ZIC X7 LS 5w-30 – синтетическое моторное масло на универсальной основе, обладающее набором присадок с широким спектром действия, а также адаптацией к широким температурным диапазонам. Это масло имеет широкую сферу применения и используется в современных моторах, оборудованных современными системами очистки выхлопных газов. Оригинальный продукт ZIC произведен с использованием базового масла Ybase, которое имеет высокую термическую стабильность и устойчивость к неблагоприятным окислительным процессам. Масло устойчиво к низким и высоким температурам окружающей среды, а также способно защитить двигатель от перегрева. Производитель заявляет об оптимальных показателях текучести масла, которое распределяется по всем деталям – как при запуске, так и во время многочасовой езды в морозную погоду.

ZIC X7 LS 5W-30 наделено очищающими и диспергирующими свойствами, которые способствуют растворению нагара в масле таким образом, чтобы частички сажи удерживались в масле вплоть до следующей замены. Эта особенность подтверждает экологические характеристики продукта ZIC, который благоприятно влияет на эффективность каталитических систем в бензиновых моторах, а также сажевых фильтров в дизельных ДВС. При этом надо отметить, что масло удерживает в себе сажу и при этом не теряет своих вязкостных характеристик (не густеет).

Помимо способности эффективно удалять образовавшийся нагар, масло компании ZIC оберегает двигатель от распространения шлама, серы, хлора, фосфора и других опасных химических элементов. Таким образом, обеспечивается чистота двигателя независимо от условий эксплуатации – будь то при спокойной или интенсивной езде в сухую или слякотную погоду, зимой или летом, а также при частых стартах и торможениях в светофорных пробках. Жидкость распределяется по всем деталям и равномерно смазывает их, облегчая скольжение без сухого трения и чрезмерного износа.

Стоит отметить наличие особых присадок в масле ZIC X7 LS 5W-30, у которых минимальное содержание фосфора, сульфатной золы и серы, чем у других смазок-конкурентов. Это указывает на экологически чистую основу, почти безвредную для окружающей среды.

Проверка масла

Назначение

ZIC X7 Ls 5W-30 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая атмосферные и турбированные ДВС, работающие на обычном топливе, а также биоэтаноле или природном газе. Заявлена совместимость с моторами, оборудованными каталитическими нейтрализаторами или сажевыми фильтрами, которые улучшают экологичность вредных выбросов. По официальным данным, оригинальный продукт ZIC подходит для машин с 1994 года выпуска и позже. То есть его можно заливать в старые двигатели, не имеющие неполадок и масляных протечек, вызванных микротрещинами или ослабевшими уплотнителями. Имеется наличие допусков от известных производителей, включая бренды премиум-класса: Фольксваген, а также Мерседес, БМВ и другие.

Маркировка 5W-30 характеризует масло в качестве всесезонного расходного материала, пригодного для большинства климатических поясов. В этом можно убедиться, судя по цифре 5 и букве W, которые указывают на совместимость с холодными температурами до минус 35 градусов. Далее следует цифра 30, свидетельствующая о возможности использовать масла при температурах до плюс 30 градусов Цельсия.

Технические характеристики

Вязкость – 5W-30
Плотность при 15 гр. – 0,84 г/куб. см
Вязкость (кинематическая) при 40 гр. – 67,3 кв. мм/с
Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 11,7 кв. мм/с
Индекс вязкости – 171
Щелочной показатель – 7,8 мг КОН/г
Сульфатная зольность – менее 0,8%
Температура вспышки – 230 гр.
Температура застывания – минус 42 гр.

Классификация

SAE – стандарт Общества автомобильных инженеров США, разделенный на три сезонные категории:

Зимняя – имеет маркировку W и вязкостное число. Всего предусмотрено шесть уровней – от 0W до 25W
Летняя – имеет маркировку с вязкостным числом. Всего предусмотрено пять уровней – от 20 до 60.
Всесезонная – имеет маркировку с российским ГОСТом или международным двойным символом, например, SAE 15W-30.

API – стандарт Американского института нефти, разделенный на две большие категории:

Service – рекомендуется для бензиновых четырехтактных двигателей автомобилей легкового и LCV-классов. В этой категории предусмотрено десять классов, имеющих маркировку с латинской буквой, которая свидетельствует о технологичности масла. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу. Самой технологичной в данном случае является жидкость класса SL для бензиновых многоклапанных ДВС с турбонаддувом.
Commercial – подходит для грузовых коммерческих машин, сельскохозяйственного транспорта и дорожно-строительной техники с дизельными моторами. Здесь представлено одиннадцать классов со схожим принципом обозначения, как у Service. Самым технологичным маслом в этой категории является жидкость класса CI-4, предназначенная для высокооборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по API имеют двойную маркировку через дробь – например, SG/CD. При этом еще обратим внимание на действующий сертификат, позволяющий удостовериться в соответствии масла классу API. То есть лишь одной отметки API на канистре будет недостаточно.

ILSAC – международный стандарт от Ассоциации автопроизводителей Японии и США, действующий только на территории этих стран. Включает в себя четыре действующих класса GF, не считая GF-1 (он устарел). При этом уже ведется разработка GF-6. Далее рассмотрим описания каждого класса.

GF-2 – действует с 1996 года, отвечает требованиям классификации API SJ и имеет вязкостные классы, как у устаревшего GF-1: SAE 5W-XX, 0W-XX и 10W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60. Кроме того, заявлена поддержка вязкостных классов 5W-20 и 0W-20.
GF-3 – вступил в силу в 2001 году, соответствует классу API SL. Имеет существенно лучшие антиокислительные и противоизносные характеристики по сравнению с GF-2 и API SJ. Меньше испаряется и схож с классами ILSAC CF-3 и API SL. Кроме того, GF-3 имеет энергосберегающие свойства.
GF-4 – действует с 2004 года, совместим с каталитическими нейтрализаторами (повышают экологичность и снижают токсичность отработанных газов в случае с бензиновыми двигателями), устойчив к окислению, а также имеет вязкостные классы 0W-20, 5W-20, 0W-30, 10W-30 и 5W-30. Заявлена меньшая склонность к образованию отложений.
GF-5 – вступил в силу в 2010 году, совместим с требованиями в области топливной экономичности и экологичности. Также заявлена совместимость с эластомерами и каталитическими системами бензиновых моторов. GF-5 защищает от продуктов износа атмосферные и турбированные двигатели. GF-5 также обладает моющими свойствами и меньше испаряется.

Исходя из вышесказанного, перечислим ниже главные особенности ILSAC:

Сильнодействующие противоизносные свойства, защищающие двигатель от преждевременного износа, отложений и перегрева
Наличие энергосберегающих технологий
Высокая совместимость с системами улучшения экологичности вредных выбросов.

АСЕА – международный европейский стандарт, распространенный в мировой практике. Имеет три категории:

А/В: подходит для бензиновых и дизельных автомобилей (легковых и коммерческих). В этой категории представлено несколько обозначений:
А1/В1: маркировка для моторных масел с малой вязкостью и энергосберегающими свойствами, а также низкой высокотемпературной вязкостью. Рекомендуется для легковых и коммерческих авто с бензиновыми и дизельными ДВС.
А3/В3: маркировка для смазочных материалов с длительным межсервисным интервалом и возможностью круглогодичного использования. Такие масла подходит для повышенных нагрузок, а также их заливают в бензиновые и дизельные моторы автомобилей легкового и LCV-классов.
А3/В4: маркировка для дизельных двигателей и бензиновых ДВС с непосредственным топливным впрыском. Подходит для легковых автомобилей и легких грузовиков. Такие масла (с такой маркировкой) соответствуют жестким требованиям по чистоте поршня.
А5/В5: маркировка для стабильных моторных масел с длительным межсервисным интервалом, энергосберегающими свойствами и малой вязкостью. Подходит для бензиновых и дизельных моторов машин разных классов (легковые и LCV).
С – для бензиновых и дизельных ДВС, соответствующих жестким экологическим требованиям
Е – только для дизельных грузовиков, адаптированных к повышенным нагрузкам.

Далее обратим внимание на спецификации и допуски для моторного масла ZIC X7 LS 5W-30:

API SN/CF;
АСЕА С3
Фольксваген 502.00/505.00;
МВ 229.51;
БМВ Лонглайф-04;
Дженерал Моторс Dexos II.

Форма и объем выпуска

132619 – 1 л
162619 – 4 л
172619 – 6 л
192619 – 20 л
202619 – 200 л.

Как определить оригинал от подделки

Если стоимость масла занижена на 10-20%, тогда речь идет о масле, изготовленном на контрафактной основе. Такой жидкостью торгуют мелкие магазины или перекупщики – по сути, это Общество с ограниченной ответственностью, которое вправе возложить всю вину на пострадавшего покупателя. В крупных магазинах вся ответственность ложится на недобросовестного продавца, который продает поддельное масло по такой же цене, что и оригинал. И все же, ему невыгодно рисковать своей работой и репутацией, поэтому вероятность подделки в данном случае является минимальной.
Оригинальная пластиковая упаковка с маслом может иметь вкрапления и переливаться на свету, как краска металлик у автомобилей. Поверхность такой канистры – гладкая, с ровными краями, без дефектов литья (раковины, заусенцы и т. д.). Кустарная канистра имеет неровную разметку шкалы уровня масла, либо цветные метки вместо литья. Еще обратим внимание на неоднородную поверхность подделки – такой пластик может просвечиваться, и в этом случае даже можно разглядеть места спайки двух половинок канистры.
Этикетка наносится на канистру ровно, пузырей под ней быть не должно. Поддеть ногтем такую этикетку не так просто. Обращаем внимание на шрифт текста, несущего информацию о продукте – шрифт должен быть четким и однородным, без орфографических ошибок. То же самое касается и полиграфии, так как изображения на поддельной этикетке выглядят размытыми и блеклыми, а также у них отсутствуют градиенты и цветные переходы.
Дата изготовления канистры указывается на дне тары. К тому же, она должна быть более ранней по сравнению с датой изготовления масла. Штамп с датой не может иметь потертостей и прочих изъянов (в оригинальном исполнении). Кроме того, только настоящий продукт имеет информацию о сроке годности и номере партии.

Ниже представлены наиболее распространенные варианты защиты у крышки:

Стопорное кольцо-пломба. Имеется только в оригинальном исполнении, поскольку мошенники обычно используют клей вместо кольца (так дешевле), но из-за этого канистра может протекать – например, если ее перевернуть вверх дном. Кольцо-пломба фиксирует крышку от случайного вскрытия, ломается только при открывании.
Штрих-код или логотип производителя, свидетельствующий о подлинности изделия. Надпись с логотипом разделяется на две половинки, как только канистра будет вскрыта. Восстановить надпись в кустарных условиях невозможно.
Голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые можно увидеть под углом (голограмма переливается на свету). Такая защита бывает только в оригинальных изделиях, так как символы на ней исчезают после открытия крышки.
Более узкий рельеф ребер крышки, чем в оригинале, бывает только у подделок. Еще мошенники не используют гравировку бренда.

Признаки поддельного (некачественного) масла в процессе эксплуатации:

Перерасход масла и необходимость постоянной заливки. Это свидетельствует о проблемах с маслом, которое не соответствует тем параметрам, что указаны на упаковке изделия. Такая смазка имеет повышенную угарность, летучесть и испаряемость. Более того, она склонна к образованию продуктов износа в масляных каналах.
Проблемы с запуском двигателя в плохую погоду, возникающие по причине постепенного замерзания масла. Более того, поддельная смазка может густеть даже при не очень низкой температуре окружающей среды. Контрафактный «продукт» имеет массу негативных последствий, ведущих к поломке двигателя и его капитальному ремонту (недостаточная смазка деталей, повышенное трение, преждевременный износ, перегрев и расплавление).

Заключение

ZIC X7 5W-30 – качественное синтетическое моторное масло, соответствующее современным требованиям в области экологии и безопасности. Безусловно, данная смазка по всем параметрам лучше минеральных и полуминеральных продуктов. Оригинальный продукт ZIC прошел все заводские испытания на тестовом полигоне и в лабораторных условиях. Тем самым, удалось подтвердить устойчивые характеристики масла, которые продолжают действовать при спокойном или интенсивном вождении, а также при частых стартах и торможениях в городских светофорных пробках. Благодаря наличию допусков от автопроизводителей премиум-класса это масло можно рекомендовать для всех автомобилей, начиная от малого класса.

Преимущества

Высокие диспергирующие и противоизносные свойства
Защита от термических и окислительных процессов, а также перегрева и повышенного трения
Комплекс очищающих характеристик способствует эффективному отведению тепла и бесперебойному охлаждению сильно нагревающихся поршней и поршневых колец
Минимальная летучесть, угарность и испаряемость, а также длительный межсервисный интервал
Высокий уровень антикоррозионной защиты
Поддержание работоспособности каталитических систем и сажевых фильтров в бензиновых и дизельных моторах соответственно, с целью снижения токсичности отработанных газов
Высокие экологические и экономичные свойства
Совместимость с широким диапазоном температур окружающей среды и возможность круглогодичного использования
Совместимость с автомобилями, выпущенными с 1994 года
Возможность запуска в холодную погоду, при которой обеспечивается прокачка масла, которое мгновенно поступает на детали двигателя, обволакивая их прочной масляной пленкой.

Недостатки

Возможно наличие подделок в интернет-магазинах с сомнительной репутацией (новые магазины, перекупщики и т. д.)
Небольшой межсервисный интервал замены масла, залитого в старый двигатель
Несмотря на качественную синтетическую основу, масло ZIC по своим характеристикам не дотягивает до премиальных смазок типа Кастрол и Мобил.

Отзывы

Лариса, Екатеринбург. Это масло в полной мере соответствует своей цене и характеристикам, указанным на упаковке. ZIC X7 LS 5W-30 – довольно распространенное и популярное масло, имеется практически везде. Заливаю его в Киа Спортидж второго поколения (машина 2012 года выпуска). Заливаю 4 литра масла со спецификацией 5W-30. Максимум можно заливать до 4,6 литра, поэтому беру 5-литровую канистру. Если менять каждые десять тыс. км, тогда расход масла на угар составляет 400 граммов (по щупу). До этого заливала Зик в свой предыдущий автомобиль, проблем тоже не было. Главное вовремя заливать и не натыкаться на подделку (не иметь дел с мелкими магазинами и перекупщиками в интернете).
Богдан, Липецкая область. Это весьма качественная и недорогая синтетика, по характеристикам не уступающая всяким Кастролам и Мобилам. У меня ЗИК X7 LS 5W-30. До него я семь (!) лет заливал брендовое Мобил Супер 3000 5W-30. Но после 2014 года наступил кризис, и цена на это масло значительно увеличилась. Это и заставило меня перейти на более доступный расходный материал. Перепробовал немало масел и остановился на ЗИК Х7 LS 5W-30, которое подошло по допускам для моего Сузуки СХ4. К счастью, после заливки звук двигателя не изменился – такой, как и в случае с Мобилом. Расход масла минимальный, если соблюдать интервал 8 тыс. км – за этот период уровень снизился на 5 мм, если смотреть на щуп. Правда, жидкость начинает темнеть уже после 3000 км. Работа мотора такая же тихая и плавная, передачи включаются четко, двигатель реагирует на подачу газа. Расход топлива в заводских пределах. Так что за эту цену минусов я не нашел, тем более ЗИК по своим свойствам оказалось таким же, как более дорогое Мобил.
Валентин, Московская область. Проехал 10 тыс., настало время менять масло – пожалуй, я решил в очередной раз залить ZIC X7 LS 5W-30 (уже второй раз). Оно меня полностью устраивает за исключением короткого межсервисного пробега. У меня он составляет 6-7 тыс. км в зависимости от интенсивности вождения, качества дорожного покрытия и климатических условий. При минусовой погоде надо менять чаще, хотя запускается мотор отменно – с пол оборота при минус 20 градусах. Мотор довольно тихий, неполадками не досаждает. Повышения мощности и тяги я не заметил, просто двигатель радует бесперебойной и плавной работой – поэтому я не вижу смысла в более дорогом масле. Но не исключаю, что придеться перейти на другое масло, если с увеличением пробега межсервисный интервал сократится еще больше, так как 6 тыс. впритык как мало.
Константин, Саратовская область. Колесил с этим маслом полтора года и две зимы, общий пробег с этим маслом составил 30 тыс. км. За это время менял четыре раза, и между заливками доливать масло не требовалось – по крайней мере, уровень снижался не настолько (всего 3-5 мм если мерять по щупу), чтобы было необходимо доливать. Масло ЗИК поставляется в пластиковой канистре с эргономичной формой и ручкой, за которую приятно держать и заливать масло (в отличие от металлической упаковки). Мотор с маслом ЗИК чувствует себя хорошо – работает так же тихо и не досаждает посторонними звуками, как и в случае с более дорогими маслами. Соотношение цена-качество мне понравилось. Когда я покупал ЗИК, оно стоило приемлемых денег, но после 2015 года цена резко пошла вверх. И все же, я продолжаю рекомендовать ЗИК X7 LS 5W-30 для бюджетных автомобилей типа Дэу Ланос, как у меня.

Виды полусинтетических масел ZIC и их особенности

Полусинтетические моторные масла ZIC

Промышленность всегда стремилась отвечать самым высоким запросам потребителей, в особенности — автовладельцам. В начале 60-х годов XX века впервые было выпущено полусинтетическое масло для двигателей, и это стало отправной точкой для разработки более совершенных смазочных жидкостей.

Однако несмотря на появление других видов масел, полусинтетика по-прежнему остается востребованной. Особенно в том случае, если речь идет о такой известной торговой марке, как ZIC. В нашей статье мы рассмотрим особенности полусинтетических масел в общем и поговорим о преимуществах корейских смазочных материалов и продуктах, которые представлены в данной линейке. Надеемся, что она поможет автовладельцам, которые только ищут оптимальный вариант для своих автомобилей.

Что такое полусинтетика и что входит в состав

Это моторные масла, которые произведены путем смешивания базовой минеральной основы и синтетических компонентов. По названию можно предположить, что смешиваются они в равном соотношении, на самом деле это не так:

Примерно 70-80% состава – это «минералка»,
Оставшиеся 20-30% — синтетическое масло,
Дополнением служат присадки.

Полусинтетика представлена сейчас в ассортименте многих производителей, в том числе, у бренда ZIC. Было выявлено, что сочетание синтетической и минеральной частей и придают маслу хорошие характеристики и делают его качественным. А добавление сбалансированного пакета присадок позволяет улучшить износостойкость и другие показатели. Полусинтетика проявляет хорошие эксплуатационные свойства и доступна по цене – это основные причины ее популярности.

Следует сразу отметить, что масло ЗИК полусинтетика представлено разными видами жидкостей с большим диапазоном вязкости. Поэтому любой автовладелец сможет подобрать защиту для мотора своего автомобиля.

Особенности полусинтетических масел

Часто этот тип смазочных материалов приобретают для подержанных авто с большим пробегом. Однако это не всегда соответствует действительности: например, масло ZIC полусинтетика подходит и для новых иномарок. Главное при подборе жидкости исходить из реальных условий пользования машиной, от требований производителя и допусков, имеющихся у того или иного продукта.

Среди требований, предъявляемых к качественной полусинтетике, нужно выделить:

Минимальная склонность к отложениям при низкой температуре. Состав и количество моющих компонентов определяют ресурс самого масла. Образовавшиеся наложения на деталях механизма осложняют смазывание всех элементов двигателя.
Защита от износа. Наличие антизадирных и противоизносных присадок, верно подобранные показатели вязкости и рабочих температур – все это продлевает срок службы моторного масла.
Пониженная склонность к высокотемпературным отложениям. Здесь определяющим является состав полусинтетического масла, соотношение базового компонента и присадок. Важно не допускать образование пленок на поршневых кольцах, ухудшающих трение.
Стойкость к окислению. Она зависит от концентрации и типа щелочных добавок, которые необходимы для нейтрализации кислот.
Экономия топлива. Полусинтетика должна обеспечивать качественную защиту деталей от трения и снижать эту силу, таким образом способствуя понижению расхода топлива.
Образование сажи. К сожалению, любое моторное масло в процессе эксплуатации образует некоторое количество нагара. Особенно критично это для дизельных автомобилей, оснащенных сажевыми фильтрами. Для этого в полусинтетике должен содержать компонент, понижающий количество осадка.
Совместимость с катализаторами. Если в автомобиле установлена очищающая система, то масло должно соответствовать ей. Качественная полусинтетика отличается уменьшенным содержанием серы, фосфора и сульфатов.

На основе этого перечня можно рассмотреть масла ZIC серии Semi Synthetic более детально.

Почему переходят на полусинтетику?

Данный вопрос часто обсуждается на форумах. На это у автовладельцев, судя по отзывам, есть несколько причин:

Доступная цена. Полусинтетические масла, даже таких качественных марок, как ZIC, отличаются более низкой ценой в сравнении с премиальной синтетикой. При этом по своим свойствам оно уступает только минеральным жидкостям, которые оцениваются некоторыми водителями как лучшие в ассортименте моторных масел.
Низкая испаряемость. Известно, что синтетика при повышенных температурах начинает сильно испаряться и больше расходуется. Полусинтетика лишена этого недостатка.
Совместимость с разными автомобилями. Современные полусинтетические масла производятся с учетом всех особенностей новых двигателей. Например, в каталоге масел ZIC вы найдете продукцию для автомобилей, работающих на бензине, дизельном топливе, на газе.
Профилактика образования отложений. Сейчас в состав смазочных жидкостей для моторов входят специальные вещества, которые препятствуют появлению налета. Большое скопление нагара ухудшает работу масла.

Также среди особенностей полусинтетики следует выделить:

Она менее вязкая, чем минеральное масло;
Она более стабильна;
В сравнении с синтетикой полусинтетические масла имеют меньший срок службы;
Она лучше проявляет себя в экстремальных условиях эксплуатации.

Полусинтетика от ZIC: что предлагает корейский производитель

Безусловно, если грамотно подойти к разработке и производству продукта, то все недостатки можно свести практически на нет. Компания из Кореи SK Lubricants, выпускающая смазочные материалы под брендом ZIC, работает уже более полувека. За это время не раз совершенствовался состав масел, улучшались их характеристики. Сейчас базовая основа YUBASE считается одной из ведущих в мире, по крайней мере, если судить по отзывам профессионалов.

Масло ZIC полусинтетика отличают следующие преимущества:

Выгода при покупке. Эта линейка у производителя представлена в демократичной ценовой категории, поэтому продукция подходит для постоянного использования в бензиновых и дизельных двигателях.
Высокое качество. Благодаря современным добавкам и присадкам масло ZIC полусинтетика стало более износостойким, обеспечивает надежную защиту двигателя, способствует экономии топлива и соответствует требованиям экологичности.
Широкий ассортимент. В серии вы найдете жидкости с разной вязкостью, поэтому сможете легко подобрать масло для климатических и иных условий эксплуатации.

Продуктовая линейка полусинтетических масел ZIC

Представим краткий обзор жидкостей, из которых вы сможете выбрать соответствующие вашим пожеланиям.

ZIC A+

Высококачественная полусинтетика для бензиновых двигателей всех типов, в том числе, с инжекторной подачей топлива и турбонаддувом. Соответствует требованиям к маслам, применяемым в японских, корейских и американских автомобилях. В соответствии с требованиями API SM/ILSAC GF-4 в составе имеется специальный антифрикционный модификатор, уменьшающий трение в двигателе, поэтому снижает расход топлива. Характеризуется увеличенным интервалом замены благодаря сниженному содержанию фосфора и серы.

ZIC 0W

Полусинтетическое масло для автомобилей с бензиновыми моторами. Имеет прекрасную вязкость: было разработано специально для эксплуатации в российских климатических условиях. Гарантирует мгновенный пуск двигателя даже при экстремально низких температурах. Обеспечивает качественную смазку и защиту с первых секунд работы мотора. Понижает износ, расход топлива. Отвечает всем экологическим требованиям.

ZIC 5000

Полусинтетика для дизельных двигателей всех типов, в том числе, оборудованных системой турбонаддува. Подходит для применения в любых климатических зонах России. Полностью адаптировано к дизельному топливу российский стандартов. Масло обеспечивает легкий холодный запуск двигателя, отличную защиту, а также минимизирует образование шлама и налета благодаря высокой термоокислительной стабильности.

ZIC RV

Эта полусинтетика предназначена для использования в моторах малого и среднего объема, работающих на дизельном топливе. Масло было разработано специально для автомобилей, которые предназначены для активных путешествий (микроавтобусы, автофургоны, легкие грузовики и внедорожники). Полностью соответствует требованиям экологичности. В состав вошли базовое масло YUBASE VHVI (Очень Высокий Индекс Вязкости) и пакет высококачественных присадок.

Далее приведем характеристики наиболее популярных полусинтетических масел рассматриваемой торговой марки.

ZIC X5 5W-30

Класс вязкости по SAE	5W-30
Плотность при 15 °С, г/см3	0,85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с	61,8
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с	10,9
Индекс вязкости	170
Температура вспышки, °С	230
Температура потери текучести, °С	-42,5
Щелочное число, мг КОН/г	6,9

ZIC X5 10W-40

Класс вязкости по SAE	10W-40
Плотность при 15 °С, г/см3	0,85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с	87,2
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с	14,3
Индекс вязкости	170
Температура вспышки, °С	240
Температура потери текучести, °С	-40,0
Щелочное число, мг КОН/г	7,1

ZIC X5 15W-40

Класс вязкости по SAE	15W-40
Плотность при 15 °С, г/см3	0,85
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с	87,8
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с	14,5
Индекс вязкости	172
Температура вспышки, °С	240
Температура потери текучести, °С	-37,5
Щелочное число, мг КОН/г	7,1

ZIC X5 20W-50

Класс вязкости по SAE	20W-50
Плотность при 15 °С, г/см3	0,87
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с	150,1
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с	18,2
Индекс вязкости	136
Температура вспышки, °С	250
Температура потери текучести, °С	-27,5
Щелочное число, мг КОН/г	7,3

ZIC X5 Diesel 10W-40 (для легкого коммерческого транспорта – фургоны, микроавтобусы)

Класс вязкости по SAE	10W-40
Плотность при 15 °С, г/см3	0,85
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с	92,8
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с	14,8
Индекс вязкости	166
Температура вспышки, °С	240
Температура потери текучести, °С	-37,5
Щелочное число, мг КОН/г	9,6

ZIC X5 Diesel 5W-30 (для легкого коммерческого автотранспорта)

Класс вязкости по SAE	5W-30
Плотность при 15°C, г/см3	0,85
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с	62,1
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с	10,9
Индекс вязкости	168
Температура вспышки, °С	220
Температура потери текучести, °С	-40,0
Щелочное число, мг КОН/г	10,1

ZIC X5 10W-40 LPG (для двигателей, работающих на газовом топливе)

Класс вязкости по SAE	10W-40
Плотность при 15 °С, г/см3	0,85
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с	87,2
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с	14,3
Индекс вязкости	170
Температура вспышки, °С	240
Температура потери текучести, °С	-40,0
Щелочное число, мг КОН/г	7,1

В заключение

Следует отметить, что большинство отзывов о маслах ЗИК – положительные (примерно 88%). Поэтому следует рассматривать эту продукцию как оптимальный вариант по соотношению стоимости и характеристик. Жидкость проявляет отличные защитные свойства, а благодаря современным разработкам и улучшенному составу она соответствует требованиям ведущих автопроизводителей. Главное – правильно подобрать тип масла по вязкости и условиям применения.

Масло ZIC X5 Diesel 5W30: Технические характеристики и артикулы

И летом, и зимой для частников и предприятий

Надежную защиту зимой и летом двигателю как частного, так и коммерческого транспорта обеспечит моторное масло ZIC x5 DIESEL 5W30.

Старая упаковка ZIC 5000 DIESEL 5W30 / RV 5W30

Описание продукта

Этот автомобильный лубрикант – полусинтетика. Производится он на синтетической основе Yubase (собственная разработка компании) с пакетом качественных присадок. Обладает улучшенными моющими и диспергирующими показателями, обеспечивая чистоту внутри мотора дольше и лучше.

Отлично защищает детали от износа, обеспечивая им равномерное и стабильное смазывание. Моментально прокачивается в морозы, гарантируя быстрый запуск мотора. За счет пониженной вязкости обеспечивает снижение расхода горючего.

Область применения

Смазочное вещество Зик Х5 дизель 5W30 применяется в частном легковом транспорте, а также в легком коммерческом. Подходит для фургонов, микроавтобусов, небольших грузовичков. Ориентировано на дизельные моторы, в частности, те, что оснащены турбонаддувом.

Рекомендуется к применению в моторах транспортных средств производства Мерседес-Бенц. Работает в широком температурном диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.

Защита от подделки новой тары

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	5W-30
—	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.85 г/см³
—	Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	62.1 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	10.9 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	168
—	Щелочное число	ASTM D2896	10.1 мг KOH/г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	220°C
—	Температура потери текучести	ASTM D97	-40.0°C

Новая упаковка ZIC X5 5W30

Допуски и соответствия

ДОПУСКИ:

СООТВЕТСТВУЕТ:

API CI-4 / SL;
ACEA E7, A3/B3, A3/B4.

Форма выпуска и артикулы

132671 ZIC X5 DIESEL 5W-30 1л / Замена ZIC 5000/RV
162671 ZIC X5 DIESEL 5W-30 4л / Замена ZIC 5000/RV
172671 ZIC X5 DIESEL 5W-30 6л / Замена ZIC 5000/RV
202671 ZIC X5 DIESEL 5W-30 20л / Замена ZIC 5000/RV

Преимущества и недостатки

Это автомасло обладает следующими достоинствами:

Высокая очищаюшая способность;
Хорошая дисперсность;
Широкий температурный диапазон;
Качественная стабильная смазка;
Хорошая прокачка и легкий пуск двигателя зимой;
Обеспечение экономии топлива;
Надежная защита от износа;
Устойчивость к старению и окислению;
Стабильная вязкость и густота.

Как можно судить по отзывам потребителей и результатам тестирований, это масло несколько уступает по своим характеристикам синтетике. Но для своей категории и при правильном применении – это отличный качественный продукт.