Мазда 3 2020 седан фото

Главная » Разное » Мазда 3 2020 седан фото

Mazda 3 2019 — подробности и видео — журнал За рулем

На автосалон в Лос-Анджелес стоило лететь уже ради того, чтобы первым увидеть и пощупать «трешку» нового поколения, которая способна произвести такой же фурор, какой вызвала в свое время первая Mazda 3. Изюминка этой «трешки» — новый бензиновый двигатель SkyActiv-X. В одних режимах он будет работать с воспламенением от искры, в других — как дизель, с воспламенением от сжатия.

Mazda 3

Mazda 3

Mazda 3 первого поколения дебютировала в далеком 2003 году и сменила собой Мазду 323. Она выглядела свежо, а ехала так, что ее не стыдно было сравнивать с лучшими европейскими автомобилями. Главные конкуренты новой машины, во всяком случае по части управляемости, - это Volkswagen Golf и Ford Focus. А еще Audi A3. Дело, конечно, не только в ездовых свойствах: Mazda по-прежнему стремится вырваться из стана массовых брендов и занять нишу почти премиальных продуктов, - а может, и по-настоящему премиальных.

Mazda 3 Число мест 5 Длина × ширина × высота (спецификация для США) седан: 4662 мм × 1797 мм × 1445 мм; хэтчбек: 4459 мм × 1797 мм × 1440 мм Колесная база 2725 мм Двигатели: SkyActiv-G 1.5; SkyActiv-G 2.0; SkyActiv-G 2.5; SkyActiv-D 1.8; SkyActiv-X 2.0 Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка; 6-ступенчатый автомат; передний или полный привод Передняя подвеска независимая, со стойками McPherson Задняя подвеска полузависимая, с торсионной балкой Рулевое управление реечное, с усилителем Тормоза спереди/сзади дисковые, вентилируемые/дисковые Шины 205/60 R16, 215/45 R18

Седан и хэтч

Японцы презентовали сразу две версии — пятидверный хэтчбек и седан. Трехдверки не будет. Универсала — тоже. Ни присесть, ни заглянуть под капот, ни понажимать кнопки — предсерийные машины! Что ж, обойдем вокруг.

Седан — эдакая маздовская классика.

Покатая крыша, как бы купе. И маленький хвостик багажника. Чистые линии, ничего лишнего.

Хэтч агрессивнее. Похож ли на концепткар Mazda Kai? Сзади — точно да. Заднее стекло сильно выгнутое. Спойлер мощнее. Поднимающаяся линия бокового остекления — спорный элемент. Эдакая японская Alfa Romeo Brera. Кого-то отпугнет обилие металла на филейной части машины. Но лучше нестандартные формы, чем как у всех.

Колесная база выросла с 2700 до 2725 мм. Но если седан стал заметно крупнее (длина увеличилась с 4580 до 4662 мм), то хэтчбек, напротив, чуть-чуть поджался: 4459 мм вместо прежних 4475 мм.

Колесная база выросла до 2725 мм (+25 мм), но сзади мéста по-прежнему немного. Охранники не позволили сесть в выставочные автомобили, но даже на глаз видно, что «трешка» остается одним из самых тесных ­автомобилей в классе.

Колесная база выросла до 2725 мм (+25 мм), но сзади мéста по-прежнему немного. Охранники не позволили сесть в выставочные автомобили, но даже на глаз видно, что «трешка» остается одним из самых тесных ­автомобилей в классе.

Материалы по теме

Интерьер — царство чистых линий. Японский минимализм. И мне это нравится! Чуть развернутый к водителю центральный дисплей недвусмысленно намекает, кто здесь главный. Рукоятку коробки передач перенесли ближе к передней панели — так удобнее переносить руку с руля. Регулировка руля по вылету увеличилась — теперь 70 мм (+10 мм).

Это первая Mazda с коленной подушкой безопасности для водителя. В этом вопросе японцы отставали, но понемногу начали наверстывать упущенное. Коленная подушка — стандартное оснащение машин для всех рынков.

Улучшена обзорность: стойки лобового стекла стали тоньше, а «водительский» стеклоочиститель подходит практически вплотную к стойке. Форсунки омывателя теперь расположены на поводках дворников.

Интерьер — это минимализм в дизайне и максимализм в выборе матери­алов. На центральной консоли — лишь блок управления микроклиматом и несколько «горячих клавиш». Центральный дисплей слегка развернут к водителю.

Шайба мультимедийной системы и селектор коробки сдвинуты немного вперед — чтобы удобнее было переносить руку с руля. Сиденье водителя опущено чуть ниже прежнего. Трехспицевый руль — с удобными кнопками и клавишами. Приборы — стрелочные.

Интерьер — это минимализм в дизайне и максимализм в выборе матери­алов. На центральной консоли — лишь блок управления микроклиматом и несколько «горячих клавиш». Центральный дисплей слегка развернут к водителю. Шайба мультимедийной системы и селектор коробки сдвинуты немного вперед — чтобы удобнее было переносить руку с руля. Сиденье водителя опущено чуть ниже прежнего. Трехспицевый руль — с удобными кнопками и клавишами. Приборы — стрелочные.

Балка вместо многорычажки

Мазда начинает новый виток обновления модельного ряда. «Трешка» — первый автомобиль на новой платформе SkyActiv-Vehicle Architecture, которая подразумевает, помимо прочего, более низкую посадку и радикальные технологические решения.

Во‑первых, это новый бензиновый двигатель SkyActiv-X объемом 2,0 литра с приводным нагнетателем и технологией SPCCI, то есть spark plug controlled compression ignition, что можно перевести так: воспламенение от сжатия, управляемое искровым зажиганием. Как вы уже догадались, инженеры пытались совместить достоинства бензиновых моторов и дизелей. Японцы пока не делятся подробностями, но говорят, что новый двигатель по мощностным характеристикам будет соответствовать известному атмосферному мотору 2.5 SkyActiv-G, а в экономичности не уступит дизелю.

Mazda 3 Sedan

2020 — Фотографии и видео

• ВСЕ
• Кроссоверы и внедорожники
• Седаны и хэтчбеки
• Спортивные автомобили

,Mazda 3 Sedan

2020: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

В отличие от большинства других производителей, Mazda классифицирует комплектацию 3 как «пакеты». Всего их четыре: Base, Select, Preferred и Premium. Каждая модель по умолчанию передает мощность на передние колеса, но полный привод не является обязательным для всех, кроме базовой отделки. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 186 л.с. работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Базовая модель получает 16-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, кнопочный пуск и сиденья с тканевой обивкой.Информационно-развлекательная система Mazda Connect оснащена 8,8-дюймовым цветным экраном с Bluetooth и HD Radio, а также аудиосистемой с восемью динамиками. Стандартные средства помощи водителю на этой модели включают в себя помощь при удержании полосы движения, интеллектуальную поддержку тормозов, радарный круиз-контроль и систему предупреждения водителя о сонливости.

Пакет Select включает 18-дюймовые легкосплавные диски и встроенные поворотники для боковых зеркал с электроприводом. Система контроля слепых зон и монитор перекрестного движения сзади дополняют арсенал безопасности этой отделки салона. Другие обновления базовой модели включают интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, сиденья с отделкой из кожзаменителя и двухзонный климат-контроль.

Еще один шаг вперед — предпочтительный пакет. Эта модель оснащена аудиосистемой Bose с 12 динамиками, сиденьем водителя с электроприводом в восьми направлениях, трехуровневым обогревом передних сидений и спутниковым радио SiriusXM.

Лучше всего оснащена модель Premium Package с полноцветным проекционным дисплеем, умными сиденьями с кожаной отделкой, подрулевыми переключателями и люком с электроприводом. 18-дюймовые легкосплавные диски также имеют уникальную яркую отделку, в то время как эта версия единственная, у которой есть стандартная деактивация цилиндров.

,

2020 Mazda3 | 4-дверный компактный седан

Mazda3 GX

155 л.с., крутящий момент 150 фунт-фут, 4-цилиндровый двигатель Skyactiv-G 2,0 л

5 До 6,4 л / 100 км шоссе ^†

Стандартные функции включают:

• G-Vectoring Control Plus (GVC Plus)
• Сиденье водителя с механической регулировкой в ​​8 направлениях
• Mazda Harmonic Acoustics с 8 динамиками
• 8. Широкий 8-дюймовый цветной дисплей с Mazda Connect
• Apple CarPlay ™
• Android Auto ™
• Командный переключатель HMI
• Светодиодные передние фары и задние комбинированные задние фонари
• Электронный стояночный тормоз (EPB)

Начиная с 18000 долларов США ^**

Создай свой

Mazda3 GS

155 л.с., крутящий момент 150 фунт-фут, Skyactiv-G 2.4-цилиндровый двигатель 0 л

5 До 6,4 л / 100 км шоссе ^†

GS включает GX с дополнительными функциями пакета удобства:

• 16-дюймовые легкосплавные диски (серебристый металлик)
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Устройства безопасности i-Activsense
• Дополнительно Skyactiv-G 2.Двигатель 5 л с деактивацией цилиндров
• В наличии i-Activ AWD (полный привод)

От 22 700 долларов США ^**

Создай свой

Mazda3 GT

4-цилиндровый двигатель Skyactiv-G 2,5 л с отключением цилиндров

, 186 л. с., крутящий момент 186 фунт-фут

5 До 6.6 л / 100 км шоссе ^†

GT включает функции GS плюс:

• 18-дюймовые легкосплавные диски (серебристый металлик)
• Аудиосистема премиум-класса Bose с 12 динамиками
• Адаптивная система переднего освещения (AFS)
• Расширенный доступ без ключа (приближение и зажигание)
• В наличии i-Activ AWD (полный привод)

От 26 500 долларов США ^**

Создай свой

,

---

Смотрите также

• Как отключить система scbs мазда сх 5
• Мазда 323 система охлаждения
• Все модели мазда список
• Замена масла в мкпп мазда 3
• Мазда леванте фото
• Мазда сх 5 2020 второе поколение когда начнется выпуск
• Навигация мазда сх 5 рестайлинг
• Мазда демио дорожный просвет клиренс
• Мазда минивэн правый руль
• Новая мазда коеру
• Где собирают мазда сх 5

Mazda 3 2009 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Новая Mazda 3 создана согласно концепции «Разумный Zoom-Zoom», в рамках которой автомобили должны доставлять удо­вольствие от вождения, удовлетворять запросы клиентов и не наносить вреда окружающей среде. Mazda стала третьим членом семейства автомобилей Mazda нового поколения (пос­ле Mazda 2 и Mazda 6). Ее главными особенностями являются: выразительный и динамичный дизайн, спортивный характер, техническое совершенство, инновационные технологии, снижающие вред окружающей среде и повышающие безопасность.

Новая Мазда 3 , как и ее предшественница, дебютировавшая в 2003 году, задает новые стандарты в сегменте компактных автомо­билей. Mazda 3 первого поколения быстро стала самым продавае­мым автомобилем компании. Она перешагнула рубеж в 1 миллион проданных автомобилей быстрее, чем любая другая модель Mazda. На сегодняшний день Мазда 3 успела завоевать в общей сложности более 90 автомобильных наград в разных странах мира, а количе­ство проданных автомобилей превысило 2 миллиона. С начала про­даж Мазда 3 крупнейшим рынком сбыта стала Европа — за весь жиз­ненный цикл модели реализовано около 480 000 автомобилей.

Хетчбек 1.6 5МТХетчбек 1.6 4АТХетчбек 2. 0 5АТ

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4460
Ширина, мм	1755
Высота, мм	1470
Дорожный просвет, см	16
Объем багажника, л	340
Тип кузова	Хэтчбек

Двигатель
Мощность двигателя, л.с.	105
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	1. 6
Трансмиссия
Коробка передач	МКПП 5-ступ.
Привод	Передний привод

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	12,1
Максимальная скорость, км/ч	181

Расход топлива
В городском цикле	8,5
В загородном цикле	5,3
В смешанном цикле	6,5

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4460
Ширина, мм	1755
Высота, мм	1470
Дорожный просвет, см	16
Объем багажника, л	340
Тип кузова	Хэтчбек

Двигатель
Мощность двигателя, л. с.	105
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	1.6
Трансмиссия
Коробка передач	АКПП 4-ступ.
Привод	Передний привод

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	13,1
Максимальная скорость, км/ч	173

Расход топлива
В городском цикле	10,1
В загородном цикле	6,0
В смешанном цикле	7,5

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4460
Ширина, мм	1755
Высота, мм	1470
Дорожный просвет, см	16
Объем багажника, л	340
Тип кузова	Хэтчбек

Двигатель
Мощность двигателя, л. с.	150
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	2.0
Трансмиссия
Коробка передач	АКПП 5-ступ.
Привод	Передний привод

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	10,6
Максимальная скорость, км/ч	196

Расход топлива
В городском цикле	10,6
В загородном цикле	5,8
В смешанном цикле	7,6

Mazda3 — Bilder und stockfotos

226Bilder

• Bilder
• FOTOS
• GRAFIKEN
• VEKTOREN
• Видео

Durchstöbern Sie 226

. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

mazda 3 — mazda3 стоковые фото и фотографии

Mazda 3

«Бройберг, Германия — 5 июля 2012: Ein neuer Mazda 3 auf einer Landstraße im Odenwald. Der Mazda 3 ist ein Schrägheckfahrzeug des japanischen Automobilherstellers Mazda, Automobilherstellers1928 gegrunde wurde. Шляпа Mazda сэйнэн Hauptsitz в Fuchu. Модель первого поколения Mazda 3 (Modell 2012)»

mazda 3 — mazda3 стоковые фотографии и фотографии

Mazda 3

новая mazda 3 лимузин — mazda3 стоковые фотографии и фотографии

Neue Mazda 3 Limousine

mazda 3 — mazda3 стоковые фотографии -Фото и фотографии

Mazda 3

mazda 3 verwenden willst alle neuen auto (2015) — mazda3 stock-fotos und bilder

Mazda 3 verwenden willst all neuen Auto (2015)

Ha Noi, Vietnam — 13. April 2015: Mazda3 ganz neues (2015) Auto läuft auf der Bergstraße во Вьетнаме

rot gefärbten mazda 3 — mazda3 stock-fotos und bilder

rot gefärbten Mazda 3

mazda3 schrägheck — mazda3 stock-fotos und bilder

Mazda3 Schrägheck

Lubecklin, Polen Parkplatz a3 Schrägheck — 1. November 2021: Ein Bild eines Арена Люблин.

mazda 3 — mazda3 стоковые фото и фотографии

Mazda 3

mazda auto-center — mazda3 стоковые фото и фото

Mazda Auto-Center

Minsk, Weißrussland — 30. Juni 2019: Mazda Auto Center ist das das größte in der Republik .

mazda 3 — mazda3 стоковые фотографии и изображения

Mazda 3

частные фотографии и фотографии

рядовые Stadtauto, Mazda 3

mazda 3 in criptana — mazda3 стоковые фотографии и фотографии

Mazda 3 in Criptana Поле

mazda 3 — mazda3 фото и фото

Mazda 3

mazda 3 verwenden willst — mazda3 фото и фото

Mazda 3 verwenden willst

Барселона, Испания — 23 сентября 2013: Junger Mann fährt brandneuen Straße der Mazda3 auf в Барселоне, Испания. Новая Mazda3 verfügt über die Designsprache Kodo und die SkyActiv-Technologie.

neue mazda 3 mit fließheck — mazda3 стоковые фото и фото Ein weiteres Mazda-Fahrzeug ist im Inneren ausgestellt und sichtbar. Der brandneue Mazda 3 für 2014 enthält ein brandneues «Kodo» — Дизайн. Мит дер Bedeutung «Душа движения» Steht дер Mazda 3 в Einklang mit anderen kürzlich überarbeiteten Modellen wie dem Mazda 6 и Mazda CX-5.

мазда 3 шрагек. — mazda3 стоковые фото и фотографии

Mazda 3 Schrägheck.

Mazda 3. 17 апреля 2021 г. Лодзь, Польша

roter mazda 3 в гараже. — стоковые фото и фотографии mazda3

Roter Mazda 3 в гараже Tiefgarage.

Варшава / Польша — 02.06.2016: Roter Mazda 3 в гараже.

mazda 3,-waschung — фото и фотографии mazda3

Mazda 3,-Waschung

лимузин mazda3 на улице einer straße — фотографии mazda3 и фотографии

лимузин Mazda3 на улице einer

mazda 3 — mazda3 стоковые фото и фотографии

Mazda 3

mazda 3,-waschung — mazda3 стоковые фото и фото

Mazda 3,-Waschung

«Бройберг, Германия — 5 июля 2012: Blick auf einen Mazda 3 in der Waschanlage. Der Mazda 3 ist ein Schrägheckfahrzeug des japanischen Automobilherstellers Mazda, der 1928 begründet wurde. Mazda шляпа seinen Hauptsitz в Fuchu. Das Modell ist die zweite Generation des Mazda 3 (Modell 2012)»

mazda 3 verwenden willst alle neuen auto (2015 ) — стоковые фотографии и изображения mazda3

Mazda 3 Verwenden willst alle neuen Auto (2015)

Ha Noi, Vietnam — 13. Апрель 2015: Mazda3 ganz neues (2015) Auto läuft auf der Schlammstraße in Vietnam

mazda3 limousine 2021 — mazda3 stock-fotos und bilder

Mazda3 Limousine

Mazda 3 Verwenden willst alle neuen Auto (2015)

Ханой, Вьетнам — 13. Апрель 2015: Mazda3 ganz neues (2015) auf der Schlammstraße во Вьетнаме

kompaktes auto erfasst mazda 3 im winter — mazda3 стоковые фотографии и изображения (2015) — mazda3 стоковые фотографии и фотографии

Mazda 3 Verwenden willst alle neuen Auto (2015)

mazda 3 verwenden willst — mazda3 стоковые фотографии и фотографии

Mazda 3 Verwenden willst

mazda 3 verwenden willst alle new auto (2015) — mazda3 стоковые фото и фотографии 9

Mazda 3 Limousine

Dartmouth, Nova Scotia, Canada — 20. October 2013: Ein neues 2014 Mazda 3 GT Limugous Эйнем Autohausgrundstück. Hinter Fahrzeugen ist ein Schottergrundstück zu sehen. Der brandneue Mazda 3 für 2014 enthält ein brandneues «Kodo» — Дизайн. Мит дер Bedeutung «Душа движения» Steht дер Mazda 3 в Einklang mit anderen kürzlich überarbeiteten Modellen wie dem Mazda 6 и Mazda CX-5.

mazda 3 — фото и фотографии mazda3

Mazda 3

Новый Уренгой, Россия — 14 июня 2014: Kraftfahrzeug Mazda 3 на Штадтштрассе.

mazda 3 verwenden willst alle neuen auto (2015) — mazda3 stock-fotos und bilder der Bergstraße во Вьетнаме

рядовых stadtauto, mazda 3 — mazda3 фото и фото

рядовых Stadtauto, Mazda 3

Чиангмай, Таиланд — 19 сентября 2019 г.: Privates Stadtauto, Mazda 3. Фото на улице Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.

Privates City Car, Mazda 3 — фото и изображения mazda3

Privates City Car, Mazda 3

Чиангмай, Таиланд — 30. Апрель 2019: Privates Stadtauto, Mazda 3. Фото на улице Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.

vordere seitliche sicht auf einen neuwertigen zustand white mazda cx-3 2017 power mit lederausstattung in gaziemir stadtteil von izmir geparkt — mazda3 стоковые фото и фото

Vordere seitliche Sicht auf einen neuwertigen Zustand белый…

mazda 3 (axela) in nahverkehrslinien straße geparkt. — mazda3 фото и фотографии

Mazda 3 (Axela) в geparkt Nahverkehrslinien Straße.

Смоленск, Россия — 24 апреля 2017 г.: Парк Mazda 3 (Axela) на Форштадтштрассе.

приватваген, мазда3. — стоковые фото и фотографии mazda3

Privatwagen, Mazda3.

Чиангмай, Таиланд -5. Ноябрь 2015: Приватваген, Mazda3. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.

частный городской автомобиль, mazda 3 — mazda3 фото и фотографии

Privates City Car, Mazda 3

новая мазда 3 с флисхеком — mazda3 стоковые фото и фотографии

новая Mazda 3 с флисхеком

Дартмут, Новая Шотландия, Канада — 9 Сентябрь 2012 г. : Новый автомобиль Mazda 3 Schrägheckfahrzeug 2013 года. Das Fahrzeug ист видный фор дем Autohaus ausgestellt унд в дер Frontscheibe ист eine Sitzecke цу Sehen. Bekannt als die Alexa in Japan wurde als 2004 Modell eingeführt. Das abgebildete Modell ist die zweite Generation des Mazda 3.

приватваген, мазда3. — стоковые фото и фотографии mazda3

Privatwagen, Mazda3.

Privates City Car, Mazda 3 — фото и изображения mazda3

Privates City Car, Mazda 3

Чиангмай, Таиланд — 4 февраля 2019 г.: Privates Stadtauto, Mazda 3. Фото на улице Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.

private eco auto, mazda 3. — mazda3 стоковые фото и фотографии

Private eco Auto, Mazda 3.

mazda autos auf dem parkplatz in einer reihe — mazda3 стоковые фото и фото

Rote Mazda Autos auf dem Parkplatz in einer Reihe

Sofia, Болгария — 25 сентября 2019 г.: Rote Kompaktwagen Mazda3 parkten auf dem öffentlichen Parkplatz vor den Einfahrten. Mazda3 является самым надежным тестом Mazda-Autos der Welt.

mazda 3 — фото и фото mazda3

Mazda 3

privatwagen, mazda 3. — фото и фото mazda3

Privatwagen, der Mazda 3.

Chiangmai, Thailand — 10 августа 2016: Privatwagen, Mazda 3. Auf der Straße Nr. 1001, 8 км от делового района Чиангмая.

Deutscher Mazda3 Fährt auf niederländischer autobahn a1 bei twello — mazda3 stock-fotos und bilder

Deutscher Mazda3 fährt auf niederländischer Autobahn A1 bei…

privates stadtauto, mazda 3 — mazda3 stock-fotos und bilder 900 Stad 3 90 Stad 3, 3 Privates Чиангмай, Таиланд — 3 октября 2019 г.: Privates Stadtauto, Mazda 3. Foto an der Straße Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.

приваты stadtauto, mazda 3 — mazda3 фото и фото

Privates Stadtauto, Mazda 3

mazda3 sedan 2020 test fahrt tag — mazda3 стоковые фото и фотографии

Mazda3 Sedan 2020 Test Fahrt tag

privatwagen, mazda3. — стоковые фото и фотографии mazda3

Privatwagen, Mazda3.

Чиангмай, Таиланд -5. Ноябрь 2015: Приватваген, Mazda3. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.

новая mazda 3 fahrzeuge в айнер рейхе — mazda3 стоковые фото и фотографии0003 приватваген, мазда3. — стоковые фото и фотографии mazda3

Privatwagen, Mazda3.

private stadtauto, mazda 3 — mazda3 стоковые фото и изображения 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.

car-waschung — mazda3 стоковые фото и фотографии Fließheckfahrzeug, das von Mazda, einem japanischen Automobilhersteller, der 1928 gegründet wurde, hergestellt wird. Шляпа Mazda сэйнэн Hauptsitz в Fuchu. Das Modell ist die zweite Generation des Mazda 3 (Modell 2012)»

roter mazda 3 — mazda3 stock-fotos und bilder

Roter Mazda 3

Ein rot gefärbter Mazda 3 parkt an einem sonnigen Tag auf einer Straße in Brooklyn, New York City , США.0002 Privatwagen, Mazda3

Чиангмай, Таиланд — 11 марта 2016 г. : Privatwagen, Mazda3. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.

Мазда 3 для автозавода — mazda3 стоковые фото и фотографии

Мазда 3 для автохауса

Дартмут, Новая Шотландия, Канада — 21 апреля 2013 г.: Новый лимузин Mazda 3 для другого Mazda Händler. Das Fahrzeug ист видный фор дем Autohaus ausgestellt унд в дер Frontscheibe ист eine Sitzecke цу Sehen. Bekannt als die Alexa in Japan wurde als 2004 Modell eingeführt. Das abgebildete Modell ist die zweite Generation des Mazda 3.

Private Stadtauto, Mazda 3 — mazda3 стоковые фото и фотографии

Private Stadtauto, Mazda 3

из 4

MAZDA: НОВАЯ MAZDA3 | НОВАЯ ЭРА НАЧИНАЕТСЯ

• RU
• 日本語

НОВАЯ ЭРА НАЧИНАЕТСЯ

Представляем абсолютно новую Mazda3,
новая эра начинает принимать новые вызовы.

MAZDA3 FILMS

Пленка для внешнего дизайна

«ИСКУССТВО, КОТОРОЕ ВАС ВЗГЛЯДИТ»

Пленка для дизайна интерьера

«СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС»

Mazda Harmonic Acoustics

«ЗВУК, КОТОРЫЙ ПЕРЕНОСИТ ВАС»

Откройте для себя Mazda3

Откройте для себя Mazda3 Откройте для себя Mazda3 Откройте для себя Mazda3

Откройте для себя Mazda3

Откройте для себя Mazda3 Откройте для себя Mazda3 Откройте для себя Mazda3

Сообщение

Мы очень рады видеть запуск All-New Mazda3 в качестве первой модели из линейки продуктов Mazda нового поколения.
Чтобы отметить новую веху в долгой истории Mazda, мы хотели, чтобы Абсолютно новая Mazda3 подарила нашим клиентам по всему миру повышенный уровень вдохновляющих впечатлений и истинное удовольствие от вождения. Мы определились с темой — «Стремление для всех водителей», которая руководила нами на протяжении всего процесса разработки продукта. Автомобиль, воплощение мечты каждого водителя, оснащенный значительно улучшенным пакетом характеристик: динамика, шумоподавление, экологичность и общее качество. Совершенно новой Mazda3 было суждено обещать и обеспечивать ценность, как никогда раньше, что было сложной задачей для всех, кто участвовал в разработке новой модели.

Внешний вид был разработан, чтобы воплотить два привлекательных и вдохновляющих образа, которые поднимут настроение водителю. Ориентированное на человека вождение стимулирует и обостряет его чувства и чувства. Дорога, по которой вы едете каждый день, становится путешествием, полным новых открытий, дающим вам ощущение свободы духа. Таким образом, абсолютно новая Mazda3 делает повседневную жизнь водителя ярче.

Я искренне надеюсь, что эта исключительная модель будет вдохновлять и мотивировать клиентов, принося больше радости в их повседневную жизнь.

Кота Беппу
Менеджер программы MAZDA3

Самое главное, чего мы хотели достичь с новым дизайном Mazda3, — это еще раз переосмыслить значение хэтчбеков и седанов С-сегмента*.
Требования клиентов, желающих приобрести седан и хэтчбек, в основном полностью противоположны. Задача для нас, чтобы удовлетворить эти различные требования, состояла в том, чтобы попытаться сделать идеальный автомобиль C-сегмента, обеспечив при этом хэтчбек и седан уникальной привлекательности.

Я думаю, что отношения между SDN и Hatchback — это близнецы, несущие одинаковую ДНК, но каждый из которых имеет свои особенности. У них разное выражение лица и телосложение, но они близнецы, рожденные из одной и той же ДНК. Я так себе это представляю.
Концепция хэтчбека «Конденсированная и эмоциональная». Этот хэтчбек покоряет сердца покупателей и потрясает их устои с первого взгляда. Наполнение автомобиля такой чувственностью производит воздействие, которое пронзает сердце, не требуя объяснений.
Концепция седана — «Изящность и элегантность». Нашей целью были красивые пропорции в правильном седане, которые четко представляли бы три «коробки», которые должен иметь седан.