Mercedes 180 c sport coupe: Mercedes C 180 купе — цена на новый автомобиль, фото, характеристики у официального дилера МБ-Беляево

Содержание

Mercedes C 180 купе — цена на новый автомобиль, фото, характеристики у официального дилера МБ-Беляево

* Реальный цвет автомобиля и оснащение могут отличаться от показанного на изображении

Забронируйте автомобиль онлайн и зафиксируйте цену

Автомобили под заказ.
Оставьте заявку или позвоните по телефону +7 495 788 1010

Достаточно одного взгляда на элегантные и динамичные формы Mercedes С-180 купе, чтобы в него влюбиться. Удивительным образом это оно сочетает комфортабельность и маневренность, присущие городским автомобилям, и потрясающие ходовые характеристики спорткаров. Список серийного оборудования для модификации С-180 включает мультируль, климат-контроль, подогрев передних сидений, аудиосистему, многочисленные системы помощи водителю.

Технические характеристики купе впечатляют: 1,5-литровый двигатель мощностью 150 л.с. позволяет авто разогнаться до максимальной скорости 223 км/ч. Средний расход автомобиля составляет 6,3-6,7 л/100 км, что для модели с таким мощным двигателем и просторным салоном является отличным показателем. Приезжайте в автосалон официального дилера «МБ-Беляево» — и опробуйте Mercedes С-180 coupe в деле. Уверены: он превзойдет ваши ожидания!

Технологические системы:

  • АКПП 9G-TRONIC
  • Пакет интеграции смартфона
  • Функция Apple CarPlay и Android Auto
  • Камера заднего вида
  • Круиз-контроль
  • Безключевой запуск двигателя Keyless-Start
  • Система контроля давления в шинах
  • Противоугонная сигнализация
  • Парковочный пакет с камерой заднего вида

Технические характеристики

Двигатель Мощность, кВт (л. с.) Тип топлива Привод Максимальная скорость, км/ч Время разгона 0–100 км/ч, с
R4 110 (150) Бензин Задний 223 8,9

Габаритные размеры

*Количество автомобилей ограничено. Специальная цена действительна при сдаче в Trade-in автомобиля «Mercedes-Benz» или другого премиального бренда, оформлении полиса КАСКО и кредита в «Мерседес-Бенц Банк Рус». На автомобилях может быть установлено дополнительное оборудование, в связи с чем конечная цена автомобиля может отличаться от начальной или специальной (с учетом скидок и программ) цены на стоимость установленного дополнительного оборудования.

Mercedes C Sportcoupe — проблемы и неисправности

С первого взгляда понятно, что это Mercedes. Но не каждый сможет правильно распознать модель. Ничего удивительного —  Sportcoupe (обозначение CL203) не имел успеха на рынке и являлся одной из наименее популярных версий Мерседес С-класса. Автомобиль построен на базе седана W203 и дебютировал через год после премьеры «донора».

В 2008 году появился преемник – модель CLC. Он выглядит, как трехдверный вариант седана W204. Но на самом деле, это все еще прежний Sportcoupe, со старым интерьером. Новинка получила лишь иное оформление передней и задней части. Что интересно – автомобиль сначала собирался у себя на Родине в Зиндельфингине, а в начале 2007 года производство было перенесено в Бразилию, на завод в Жуис-де-фора. Там же продолжили сборку и преемника — CLC.

Mercedes CLC – та же начинка, но новый облик. Автомобиль производился до 2011 года.

 

 

Мерседес, традиционно гарантирует высокий уровень комфорта, хорошо оснащен, а его оригинальность эффектно маскирует узнаваемая внешность. Примечательно, что Спорткупе конца производства пользуются меньшим спросом, чем те, что появились с самого начала.

Характерный спидометр с большим дисплеем бортового компьютера предлагался до 2004 года. Позже его заменили традиционными круглыми указателями с дисплеем между ними (фото ниже).

 

А вот передняя панель CLC (2008-2011 гг.). Как говорится: найди 10 отличий.

Sportcoupe предлагался только в одной – трехдверной версии кузова. Автомобиль имеет продольно расположенный двигатель в передней части и задний привод. Линейка силовых агрегатов очень большая.

 

 

Если кто-то ищет дешевую и надежную версию, то стоит рекомендовать базовую модификацию С180 с атмосферным бензиновым двигателем мощностью 129 л.с. Такому купе не достает динамики, но зато автомобиль гарантирует отсутствие проблем, а мотор подходит для установки ГБО. К сожалению, подобных предложений не много.

Sportcoupe короче седана на 18 см, но колесная база обоих родственных моделей осталась без изменений и составляет 2715 мм.

В объявлениях о продаже доминируют версии с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями, оснащенными механическим компрессором: С180К, С200К, С230К. Они очень динамичные, но неэкономичные и дорогие в ремонте.

Остерегайтесь Mercedes C200 CGI мощностью 170 л.с. Его силовой агрегат имеет не только компрессор, но и прямой впрыск топлива. А это для старого автомобиля излишнее усложнение.

Топовая модификация С320 оснащена 6-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем, развивающим 218 л.с. Мотор прожорливый, но, по крайней мере, не ломается и гарантирует отличную динамику. Самым сильным силовым агрегатом (354 л.с.) является  надувная модификация V6, разработанная AMG.

В автомобиле достаточно места для четырех человек. Передние сиденья очень удобные и напоминают те, что устанавливались в более крупные модели.

Дизельные версии купе  — большая редкость. Но в Европе встречаются и такие предложения. Самые популярные модели C200 CDI и C220 CDI. Обе имеют 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 2148 см3 и отличаются лишь мощностью. Агрегаты достаточно надежные, но не впечатляют ни расходом топлива (в среднем 6-7 л/100 км), ни своими динамическими характеристиками. Настоящее удовлетворение может доставить 3-литровый 5-цилиндровый турбодизель C30 CDI AMG, но он – экзотика даже для Европы.

Ухоженные экземпляры, несмотря на возраст, сегодня смотрятся великолепно.  Большой плюс – 6-тупенчатая механическая коробка передач. Однако подавляющее большинство CL203 оснащены 5-ступенчатым автоматом, а отдельные версии (наиболее мощные) — 7-диапазонным автоматом 7G-Tronic.

 

 

Sportcoupe с 4-цилиндровыми моторами разочаровывает средней (по меркам Мерседес) шумоизоляцией салона, что особенно ощутимо с дизельным агрегатом под капотом. Хорошее впечатление производит положение за рулем, уровень комфорта, плавность хода и кресла. Градус удовольствия от вождения могут понизить признаки механического износа, типичные для возраста и пробега автомобиля. Нужно быть готовым к тому, что после покупки придется вложить около 200-500 долларов в ремонт подвески.

Багажник имеет объем 310 литров. Под полом ниша для запасного колеса.

Характерные проблемы и неисправности

— Коррозия кузова. Ржавчина появляется на нижних кромках дверей и крыльев.

— Неисправности рулевого управления. Довольно тяжело крутить рулем, он неохотно возвращается в нулевое положение. Новый насос гидроусилителя обойдется в 200 долларов, а новая рейка – в 300 долларов.

— Прикипание форсунок дизельных моторов с 4-мя цилиндрами. Свободно выкрутившаяся форсунка для очистки или регенерации – настоящее чудо.

— Неисправности электрики. Среди наиболее распространенных: перегорающие лампочки, и разрушение мата, обнаруживающего присутствие пассажира на сиденье.

Технические характеристики Mercedes C Sportcoupe (CL203, 2002-2008)

 Версия

 C180

 C200K

 C200D

 C220D

 Двигатель

 бензин

 бензин, компрессор

 турбодизель

 турбодизель

 Рабочий объем

 1998 см3

 1796 см3

 2148 см3

 2148 см3

 Система цилиндров / клапана

 R4 / 16

 R4 / 16

 R4 / 16

 R4 / 16

 Максимальная мощность

 129 л.с.

 163 л.с.

 122 л.с.

 143 л.с.

 Макс. крутящий момент

 190 Нм

 240 Нм

 270 Нм

 340 Нм

 Динамические характеристики

 Максимальная скорость

 210 км/ч

 234 км/ч

 208 км/ч

 220 км/ч

 Разгон 0-100 км/ч

 11,0 сек

 9,1 сек

 11,7 сек

 10,3 сек

 Средний расход

 9.4 л/100 км

 8.6 л/100 км

 6.1 л/100 км

 6.1 л/100 км

 

Mercedes C 180 Kompressor Sportcoupe

Основные характеристики

Цена:
€ 40.039
Дорожный налог / 3 месяца:
€ 180 — € 205
Кузов:
трехдверный купе
Коробка передач:
автоматическая
Количество сидений:
5
Первый год выпуска:
2004
Последний год выпуска:
2008

Движение

Привод:
задний
Тип двигателя:
топливный двигатель
Топливо:
бензин
Общая максимальная мощность:
105 кВТ (143 л.с.)
Суммарный максимальный крутящий момент:
220 Нм

Двигатель

Количество цилиндров:
4, в очереди
Клапанов на цилиндр:
4
Емкость цилиндра:
1796 куб.
Диаметр отверстия:
82,0 x 85,0 мм.
Степень сжатия:
9,5 :1
Максимальная мощность (ВТ):
105 кВТ (143 л.с.)
Максимальная мощность (об. / мин.):
5200 об. / мин.
Максимальный крутящий момент (Нм):
220 Нм
Максимальный крутящий момент (об. / мин.):
2500 об. / мин.
Топливная система:
многоточечный впрыск
Управление клапаном:
dohc
Турбо:
механический компрессор
Катализатор:
регулярный
Емкость топливного бака:
62 l

Двигатель

Количество цилиндров:
4, в очереди
Клапанов на цилиндр:
4
Емкость цилиндра:
1796 куб.
Диаметр отверстия:
82,0 x 85,0 мм.
Степень сжатия:
9,5 :1
Максимальная мощность (ВТ):
105 кВТ (143 л.с.)
Максимальная мощность (об. / мин.):
5200 об. / мин.
Максимальный крутящий момент (Нм):
220 Нм
Максимальный крутящий момент (об. / мин.):
2500 об. / мин.
Топливная система:
многоточечный впрыск
Управление клапаном:
dohc
Турбо:
механический компрессор
Катализатор:
регулярный
Емкость топливного бака:
62 l

Производительность

Максимальная скорость:
220 км/ч
Разгон от 0 до 100 км/ч:
9,9 c
Расход по городу:
11,7 л/100км
Расход за городом:
6,1 л/100км
Смешанный расход:
8,2 л/100км
Выбросы CO2:
193 г/км
Класс энергоэффективности:
G

Шасси

Подвеска переднего колеса:
независимая, двойной поперечный рычаг
Подвеска заднего колеса:
многорычажная
Передняя подвеска:
спиральные пружины
Задняя подвеска:
спиральные пружины
Передний стабилизатор:
есть
Задний стабилизатор:
есть
Передние тормоза:
вентилируемый диск, 288 мм
Задние тормоза:
диск, 258 мм
Размер передних колес:
205/55HR16
Размер задних колес:
205/55HR16
Радиус поворота:
10,8 м

Трансмиссия

Первая передача:
3,95:1
Вторая передача:
2,42:1
Третья передача:
1,49:1
Четвертая передача:
1,00:1
Пятая передача:
0,83:1
Задняя передача:
3,15:1
Последняя передача:
3,67:1
Об./мин. при 120 км/ч:
3.050 об./мин.

Безопасность

ABS:
Есть
Распределение тормозного усилия:
Есть
Помощь при торможении:
Есть
Система экстренного торможения:
Нет
Система предотвращения столкновений:
Нет
Контроль устойчивости:
Есть
Контроль тяги:
Есть
Блокировка дифференциала:
Нет
Подушка безопасности у водителя:
Есть
Подушка безопасности у пассажира:
Есть
Боковые подушки безопасности:
Есть (спереди)
Подушки безопасности для головы:
Есть (спереди и сзади)
Подушка безопасности для колен водителя:
Нет
Система Hill Assist:
Нет
Система Lane Assist:
Нет
Система Blind Spot Assist:
Нет
Датчик усталости:
Нет
Датчик давления в шинах:
Есть
Система City Safety:
Нет
Система ночного видения для распознавания пешеходов:
Нет
Система High Beam Assist:
Нет
Система распознавания дорожных знаков:
Нет
Система предупреждения о столкновении:
Нет
Система Self-levelling suspension:
Нет

Интерьер

Регулировка высоты сидений:
Есть (у водителя и пассажира)
Поддержка поясницы:
€ 312
Электрическая регулировка сидения:
Есть (с памятью)
Подогрев сидений:
€ 492
Вентиляция сединий:
Нет
Спортивные сиденья:
Есть
Кожаный руль:
€ 314
Регулировка руля:
Есть (высота и глубина)
Подогрев руля:
Нет
Кожаные сиденья:
€ 2.523
Задние подголовники:
Есть
Возможность сложить задние сиденья:
Есть (по частям)
Возможность выдвинуть задние сиденья:
€ 378
Центральный подлокотник:
Есть (спереди и сзади)
Автоматическое затемнение стекла заднего вида:
€ 378
Лампа для чтения:
Есть (спереди)
Зеркало для макияжа с подсветкой:
€ 153
Регулируемая подсветка приборной панели:
Есть
Тахометр:
Есть
Трип-одометр:
Есть
Индикатор температуры воды:
Есть
Индикатор температуры снаружи салона:
Есть
Бортовой компьютер:
Есть
Аудио система:
Нет
Цифровое радио:
Нет
Кнопки управления аудио системой на руле:
Есть
Аудио вход:
Нет
navigation system:€ 1.943
Bluetooth:
Нет

Экстерьер

Прерывистые стеклоочистители:
Есть (с датчиком дождя)
Литые диски:
Есть
Подвижная / наклоняющаяся крыша:
Нет
Панорамная крыша:
Нет
Рейлинги на крыше:
Нет
Металлическая покраска:
€ 1.177
Бампер с цветовой маркировкой:
Есть
Тонированные стекла:
Есть
Заднее защитное стекло:
Нет
Электрические зеркала:
Есть (с подогревом)
Складывающиеся наружные зеркала:
€ 290
Автоматическое затемнение наружных зеркал:
Нет
Поворотник на боковых зеркалах:
Есть
Передние противотуманные фары:
Есть
Автоматические фары:
Есть
Ксеноновые фары:
€ 1.347
led headlight:NO
Светодиодные задние фонари:
Нет
Парковочные огни:
Нет
headlight washers:€ 410
Сигнализация:
€ 685

Масса

Масса пустого автомобиля:
1385 кг
Максимальная грузоподъемность:
550 кг
Максимально допустимая масса:
1935 кг
Максимальная масса прицепа с тормозами:
1500 кг
Максимальная масса прицепа без тормозов:
750 кг
Максимальная нагрузка на крышу:
100 кг

Багажник

Объем багажника:
310-1100 л
Максимальная высота:
690 мм

Размеры (снаружи)

Длина:
4343 мм
Ширина:
1728 мм
Высота:
1406 мм
Колесная база:
2715 мм
Ширина передней колеи:
1493 мм
Ширина задней колеи:
1464 мм

Размеры (внутри)

Расстояние между спинкой и педалями:
930-1200 мм
Переднее пространство:
925-970 мм
Длина передней спинки
640 мм
Длина переднего сиденья:
500 мм
Высота переднего входа:
430 мм
Ширина интерьера спереди:
1400 мм
Расстояние спинки спереди/сзади:
520-800 мм
Заднее пространство:
920 мм
Длина спинки заднего сиденья:
630 мм
Длина заднего сиденья:
470 мм
Высота заднего сиденья:
350 мм
Ширина заднего интерьера:
1380 мм
Среднее расстояние спинки спереди/сзади:
680 мм

Комфорт

Центральный замок:
Есть
Вход/запуск без ключа:
Есть
Схема управления:
Нет
Электрические стеклоподъемники:
Есть (передние и задние)
Усилитель руля:
Есть
Круиз-контроль:
Есть
Кондиционер:
Есть (автоматический)
Двухзонный климат-контроль:
Есть
Парковочные датчики:
€ 1.117
reverse camera:NO
Парковка:
Нет
Электрический стояночный тормоз:
Нет
Система запуска / остановки:
Нет

Обслуживание и гарантия

Техосмотр:
20.000 км / 1 год
Общая гарантия:
2 лет, не ограничена
Гарантия на шасси:
2 лет

2000 Mercedes-Benz C-Класс Sport Coupe (CL203) C 180 (129 лс)

Технические характеристики Mercedes-Benz C-Класс Sport Coupe (CL203) C 180 (129 лс) 2000, 2001, 2002

Базовая информация
МаркаMercedes-Benz
Модель C-Класс
Поколения C-Класс Sport Coupe (CL203)
Модификация (двигатель) C 180 (129 лс)
Начало выпуска Декабрь, 2000 г
Оконч. выпуска Июнь, 2002 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Купе
Количество мест 4
Количество дверей 3
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе (NEDC) 13.8 л/100 км 17.04 US mpg
20.47 UK mpg
7.25 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC) 6.9 л/100 км 34.09 US mpg
40.94 UK mpg
14.49 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) 9.4 л/100 км 25.02 US mpg
30.05 UK mpg
10.64 км/л
Выбросы CO2 (NEDC)225 г/км
Топливо Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч 10.1 сек
Время разгона 0 — 62 mph10.1 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 9.6 сек
Максимальная скорость 210 км/ч 130.49 mph
Экологический стандарт Euro D4
Соотношение мощность/вес 11.2 кг/лс, 89.3 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес 7.6 кг/Нм, 131.5 Нм/тонна
Двигатель
Мощность 129 лс @ 5300 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема 64.6 лс/л
Крутящий момент 190 Нм @ 4000 об./мин. 140.14 lb.-ft. @ 4000 об./мин.
Расположение двигателя переднее, продольное
Модель/Код двигателя M 111.951
Объем двигателя 1998 см3121.93 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 89.9 мм 3.54 in.
Ход поршня 78.7 мм 3.1 in.
Степень сжатия 10.6
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Тип наддува Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм DOHC
Количество масла в двигателе 7 л 7.4 US qt | 6.16 UK qt
охлаждающая жидкость 8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1445 кг 3185.68 lbs.
Допустимая полная масса 1870 кг 4122.64 lbs.
Максимальная грузоподъемность 425 кг 936.96 lbs.
Объем багажника минимальный 310 л 10.95 cu. ft.
Объем багажника максимальный 1100 л 38.85 cu. ft.
Объем топливного бака 62 л 16.38 US gal | 13.64 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу 100 кг 220.46 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 1200 кг 2645.55 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 720 кг 1587.33 lbs.
Габариты
Длина 4343 мм 170.98 in.
Ширина 1728 мм 68.03 in.
Ширина в том числе зеркала 1960 мм 77.17 in.
Высота 1406 мм 55.35 in.
Колесная база 2715 мм 106.89 in.
Колея передняя 1493 мм 58.78 in.
Колея задняя 1464 мм 57.64 in.
передний свес 788 мм 31.02 in.
задний свес 840 мм 33.07 in.
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) 0.29
Диаметр разворота 10.76 м 35.3 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Привод Задний привод
Количество передач (Механическая коробка передач) 6
Тип передней подвески Независимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески Поперечный стабилизатор, Независимая многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Размер шин 205/55 R 16 91 H
Размер дисков 7 J x 16 H 2

Mercedes-Benz C 180 купе — технические характеристики

 

Технические характеристики Mercedes C 180 Sport Coupe

 

Эксплуатационные характеристики Мерседес С 180 купе

Максимальная скорость: 223 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 9.7 c
Расход топлива на 100км по городу: 11.7 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6.1 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 8.2 л
Объем бензобака: 62 л
Снаряженная масса автомобиля: 1395 кг
Допустимая полная масса: 1935 кг
Размер шин: 205/55 R16
Размер дисков: 7J x 16

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1796 см3
Мощность двигателя: 143 л.с.
Количество оборотов: 5200
Крутящий момент: 220/2500 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: Механический наддув
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 85 мм
Степень сжатия: 10.2
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS

Рулевое управление

Усилитель руля: Гидроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка

Трансмиссия

Количество передач: механическая коробка — 6
Количество передач: автоматическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.27 — 3.07
Привод: Задний

Подвеска

Передняя подвеска: Поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: купе
Количество дверей: 2
Количество мест: 5
Длина машины: 4343 мм
Ширина машины: 1728 мм
Высота машины: 1406 мм
Колесная база: 2715 мм
Колея передняя: 1493 мм
Колея задняя: 1464 мм
Дорожный просвет (клиренс): 150 мм
Объем багажника максимальный: 1100 л
Объем багажника минимальный: 310 л

 

Производство

Год выпуска: с 2004

Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 Cv)

Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ✅
  1. MERCEDES-BENZ
  2. MERCEDES-BENZ C-CLASS SPORT COUPE (CL203) C 180 (129 CV)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MERCEDES-BENZ C-CLASS SPORT COUPE (CL203) C 180 (129 CV)

ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ
Сделать Mercedes-Benz
МодельC-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 Cv)
Годы2001, 2002, 2003
Тип кузоваКупе
Год производства2001
Окончание производства2003
ПоколениеC-class Sport Coupe (CL203)
Количество мест5 мест
Количество дверей2 двери
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
ТопливоБензин
Фактическое перемещение1998 год (121.93 c.i.)
Отверстие цилиндра89,9 миллиметра (3,54 дюйма)
РаспространениеDOHC (Double Tree Head)
План цилиндраОнлайн-движок
Модификация двигателяC 180 (129 Cv)
Количество цилиндров4 цилиндра
Количество клапанов на цилиндр4 клапана на цилиндр
Количество скоростей механическая коробка передач6 скоростей
Максимальный крутящий момент190 Нм при 4000 об/мин | 140,14 фунтов стерлингов при 4000 об/мин.
Положение двигателяПередний двигатель. Продольная ориентация
Максимальная мощность129 (л.с.) Лошади на 5300 оборотов в минуту.
Коэффициент сжатия10.6 : 1
Ход цилиндра78,7 мм (3,1 дюйма)
ПринятьКосвенное многоточечное впрыскивание
ДрайвЗадний
ПОТРЕБЛЕНИЕ И ВЫБРОСЫ
Комбинированное потребление топлива9,4 л/100 км | 25,02 мпс США | 30,05 мпс Великобритании
Дополнительный городской расход топлива6,8 л/100 км | 34,59 мпс США | 41,54 мпс Великобритании
Городское потребление топлива13,9 л/100 км | 16,92 мпс США | 20,32 мпс Великобритании
СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Ускорение от 0 до 60 миль в час10,5 секунды
Тормоза absДа
Разгон от 0 до 100 км/ч11 секунд
Максимальная скорость130,49 миль в час (210 км/ч)
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЁСА
Рулевое управлениеГидравлический руль
Тип рулевого управленияРечное рулевое управление
Передние тормозаВентилируемые дисковые тормоза
Задние тормозаДисковые тормоза
Передняя подвескаПодвеска поворотного рычага
Задняя подвескаВинтовая пружинная подвеска
Размер шин205/55 R15

ВОПРОСЫ И ОПАСЕНИЯ MERCEDES-BENZ C-CLASS SPORT COUPE (CL203) C 180 (129 CV)

в Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 Cv) имеет расход топлива в размере:

  • Комбинированное потребление: 9,4 л/100 км | 25,02 мпс США | 30,05 мпс Великобритании
  • Дополнительное городское потребление: 6,8 л/100 км | 34,59 мпс США | 41,54 мпс Великобритании
  • Городское потребление топлива: 13,9 л/100 км | 16,92 мпс США | 20,32 мпс Великобритании

в Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 Cv) имеет силу 129 (л.с.) Лошади на 5300 оборотов в минуту.

в C-class имеет крутящий момент 190 Нм при 4000 об/мин | 140,14 фунтов стерлингов при 4000 об/мин.

в Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 Cv) имеет максимальную скорость 130,49 миль в час (210 км/ч)

в C-class имеет общий вес 1445 кг (3185,68 фунтов)

Размеры шин этого автомобиля Mercedes-Benz Они есть: 205/55 R15

Эта модель Mercedes-Benz имеет размер колеса:

в C-class имеет запас топлива в размере 62 литра (16,38 галлона)

в C-class имеет автоматическую коробку передач 6 скоростей

АНАЛОГИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Официальное уведомление | Положение о конфиденциальности | Cookies


Авторское право © 2021 FichasMotor

Расход топлива Mercedes-Benz C-classe W202, W203, W204, W205

Mercedes-Benz C-Classe является одной из наиболее популярных и продаваемых моделей немецкого концерна за всю историю существования марки. C-classe – это компактный седан, впервые появившийся в 1993 году. Автомобиль выпускается в кузовах седан, универсал и спорт-купе, а также в кузове кабриолет.

 

Расход топлива Мерседес-Бенц С-класс (Mercedes-Benz C-Classe)  

 

Mercedes-Benz C-classe W202 (1993 – 2000 гг)  
МодификацияРасход топлива в городе (л/100км)Расход топлива по трассе (л/100км)Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
180 1.8 AT (121 л.с.)12.87.38.9
180 1.8 MT (121 л.с.)12.77.28.5
180 1.8 AT (122 л.с.)12.87.38.9
180 1.8 MT (122 л.с.)12.77.28.5
200 2.0 AT (136 л.с.)13.27.310
200 2.0 MT (136 л.с.)13.17.28.6
220 2.2 AT (150 л.с.)11.56.18.3
220 2.2 MT (150 л.с.)10.86.28.4
250 2.5 AT (150 л.с.)11.96.48.7
250 2.5 MT (150 л.с.)116.28.4
240 2.6 AT (170 л.с.)14.37.310.2
240 2.6 MT (170 л.с.)14.37.510.1
280 2.8 AT (193 л.с.)10.667.7
280 2.8 MT (193 л.с.)10.667.7
280 2.8 AT (197 л.с.)14.67.310.9
280 2.8 MT (197 л.с.)14.87.411.1

 

Mercedes-Benz C-classe W203 (2000 – 2007 гг)  
МодификацияРасход топлива в городе (л/100км)Расход топлива по трассе (л/100км)Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
180 2.0 AT (129 л.с.)13.96.99.6
180 2.0 MT (129 л.с.)13.76.79.4
200 2.0 AT (163 л.с.)13.979.7
200 2.0 MT (163 л.с.)13.76.99.6
220 2.2d AT (143 л.с.)94.96.3
220 2.2d MT (143 л.с.)8.84.76.2
240 2.6 AT (170 л.с.)15.2811
240 2.6 MT (170 л.с.)157.811.1
270 2.7d МT (170 л.с.)9.95.27.1
270 2.7d AT (170 л.с.)10.15.47.2
320 3.2 AT (218 л.с.)15.47.610.9

 

Mercedes-Benz C-classe W204 (2007 – 2014 гг)  
МодификацияРасход топлива в городе (л/100км)Расход топлива по трассе (л/100км)Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
180 1.8 AT (156 л.с.)8.95.76.9
180 1.8 MT (156 л.с.)9.35.26.7
200 1.8 AT (184 л.с.)95.66.9
200 1.8 MT (184 л.с.)9.35.26.6
250 1.8 AT (204 л.с.)95.66.9
220 2.1d AT (170 л.с.)6.44.55.2
220 2.1d MT (170 л.с.)5.63.74.4
250 2.1d AT 4WD (204 л.с.)6.955.7
230 2.5 AT (204 л.с.)147.19.7
230 2.5 MT (204 л.с.)1479.6
280 3.0 MT (231 л.с.)14.27.29.7
300 3.5 AT 4WD (252 л.с.)14.27.39.7
350 3.5 AT (272 л.с.)14.27.610

 

Mercedes-Benz C-classe W205 (2014 – наст.вр.)  
МодификацияРасход топлива в городе (л/100км)Расход топлива по трассе (л/100км)Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
180 1.6 MТ бензин6.84.75.5
180 1.6 АТ бензин7.455.8
180 BlueTEC 1.6d AT дизель5.54.14.6
180 BlueTEC 1.6d MT дизель4.93.74.2
200 2.0 AT бензин7.24.75.6
200 2.0 MT бензин7.34.85.7
200 BlueTEC 1.6d MT дизель4.93.74.2
200 BlueTEC 1.6d AT дизель5.54.14.6
220 BlueTEC 2.1d MT дизель53.74.2
220 BlueTEC 2.1d AT дизель5.53.94.5
250 2.0 AT бензин7.24.75.6
250 BlueTEC 2.1d AT дизель5.53.94.5
250 BlueTEC 2.1d AT 4WD дизель6.14.45
300 2.1hyb AT гибрид4.13.94

 

C-classe от Mercedes-Benz, также прозванный “Baby Benz” за свои компактные размеры является первым в линейке немецкого концерна авто, сочетающим небольшие размеры, простоту исполнения интерьера и высокую надежность, а также невысокую базовую цену автомобиля. На данный момент выпущено уже четыре поколения С-класса: W202, W203, W204 и W205. Как и ряд других моделей, авто С-класса также имеют спортивные модификации от подразделения компании Mercedes-AMG.

Хочу дать совет новоиспеченным водителям, для того чтобы не было проблем нужно оформить диагностическую карту техосмотра. Она становится для страховых компаний официальным доказательством, что Ваше транспортное средство технически исправно и вы можете начать свой путь!

Mercedes-Benz является торговой маркой и одноименной компанией-производителем автомобилей, с штаб-квартирой в городе Штутгарт, Германия. На 2016 год бренд MB оценивался вторым по стоимости после Toyota среди компаний-автопроизводителей.

 

Видео-обзоры Mercedes-Benz C-Classe нескольких поколений

 

Обзор C-classe W205

 

Обзор C-classe W204

 

Обзор C-Classe W203

Mercedes Benz C (W203) Sportcoupe 180 Kompressor Технические характеристики, размеры

Mercedes Benz C (W203) Sportcoupe 180 Kompressor Расход топлива (экономия), выбросы и диапазон

Mercedes Benz C (W203) Sportcoupe 180 Kompressor Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров: Рядный 4
Код двигателя:
Тип топлива: Бензин
MPI
Расположение двигателя: Продольное
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: 1796 см3 или 109.6 куб. Дюймов
Диаметр цилиндра x ход: 82,0 x 85,0 мм
3,23 x 3,35 дюйма
Количество клапанов: 16 клапанов
Аспирация: Нагнетатель + промежуточный охладитель
Степень сжатия: 10.0
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность — мощность — мощность — мощность — мощность — мощность — мощность — мощность: 143 л.
Максимальный крутящий момент: 220 Нм или 162 фунта.футов при 2500 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: RWD
Коробка передач — Количество скоростей:
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: 8 л / 100 км
35 миль на галлон Великобритания / 29 миль на галлон США
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога: 6.1 л / 100 км
46 миль на галлон Великобритания / 39 миль на галлон США
Расход топлива — Экономика — Город: 11,4 л / 100 км
25 миль на галлон Великобритания / 21 миль на галлон США
Диапазон : 775 км или 482 мили
Емкость топливного бака: 62 л
13,6 галлона Великобритании
16,4 галлона США
Выбросы CO2: Mercedes Benz)

2000 Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 л.с.)

Двигатель без наддува Независимая многорычажная 9023 Mercedes C180 Coupe | Auto Express

Новый 1.6 турбо — большое улучшение по сравнению со старым 1.8. Это обеспечивает более низкие эксплуатационные расходы и более гибкое и четкое вождение. В сочетании с отделкой AMG Sport Plus он также великолепен для вождения. Задние сиденья тесноваты, реакция дроссельной заслонки могла бы быть более резкой, а дизельный C220 имеет больше общего смысла, но C180 лучше, чем когда-либо.

Мы всегда предпочитали турбодизельный Mercedes C220 Coupe бензиновому C180, так может ли более чистый двигатель изменить наше мнение? Новый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 154 л.с. делает новый C180 наименее мощным купе C-Класса, а также самым дешевым, но это пока не откладывайте.

Потренируйтесь, и новый двигатель и семиступенчатая автоматическая коробка передач произведут на него впечатление. Несмотря на то, что он не является мощным, он соответствует 154 л.с. и 250 Нм старого 1.8. Крутящий момент также доступен в более широком диапазоне — 1250-4000 об / мин.

Хорошая новость заключается в том, что автомобиль не ощущается и не звучит менее изысканно, с плавным холостым ходом и приятным звуком выхлопа четырехцилиндрового двигателя при ускорении. Отклик дроссельной заслонки не резкий (в этом можно винить турбокомпрессор), но это приемлемый компромисс для впечатляющей экономии.

Расход топлива на 6,2 миль на галлон лучше, чем у старого автомобиля, при 44,8 миль на галлон, а выбросы CO2 в размере 147 г / км являются значительным улучшением на 22 г / км по сравнению со старым 1,8-литровым C180.

Другие обзоры

Подробные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Для более живого отклика семиступенчатая автоматическая коробка имеет спортивный режим, в котором вы можете использовать серебряные подрулевые переключатели для быстрого ручное переключение передач. Дополнительная шестерня помогает повысить экономичность по сравнению со старой шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, как и электрический усилитель рулевого управления.Он хорошо взвешен и прямолинеен, с достаточной обратной связью и достаточно легким для жестких парковочных маневров по городу.

В то время как спортивная подвеска смещается в сторону твердой поверхности и разбивается о большие ямы на дороге, она ни в коем случае не является непосильной и быстро устанавливается после наезда. Однако преимущества управляемости от жесткой подвески очевидны на поворотах, где C180 кажется немного легче и маневреннее, чем дизельная модель.

Снаружи наш C180 Sport Plus отличается обвесом AMG, который включает в себя спойлер на крышке багажника, а также спортивную решетку с двумя перемычками, ксеноны, светодиодные дневные ходовые огни и 18-дюймовые легкосплавные диски AMG.Это дорого для 1,6-литрового автомобиля, 32 590 фунтов стерлингов, а самое дешевое купе C180 все еще стоит более 30 000 фунтов стерлингов. Тем не менее, дополнительные 1000 фунтов стерлингов за модели Sport Plus того стоят из-за дополнительной визуальной драмы.

Интерьер впечатляет знакомой мерседесовской солидностью. Кожаное трехспицевое рулевое колесо также оснащено кнопками аудио и информационно-развлекательной системы COMAND, которые управляют радио DAB, а также Bluetooth, USB и дополнительными разъемами.

Спецификация

Sport Plus дает вам черную обивку из искусственной кожи Artico / Dinamica — настоящая кожа, которую вы видите в нашем тестовом автомобиле, стоит 1720 фунтов стерлингов.Красная строчка покрывает спортивные сиденья и обивку дверей, а привлекательные спортивные педали из матового алюминия удачно расположены.

20 лучших моделей Mercedes C-класса за все время

Первоначально производившиеся на заводах Mercedes-Benz в Зиндельфингене, Германия и Бремене, Германия, модели C-Class были представлены на всеобщее обозрение компанией Daimier AG в 1993 году. Технически считавшиеся заменой 190, они были самыми маленькими автомобилями в Mercedes. модельный ряд, пока в 1997 году не был представлен A-Class.Считающийся компактными автомобилями представительского класса, C-Class выпустил свое первое поколение в июне 1993 года, седан, а затем версию универсал в 1996 году, но позже были добавлены версии купе и кабриолет. Второе поколение появилось в июле 2000 года, включая добавление 4Matic (вариант с полным приводом) в 2002 году. Третье поколение было выпущено в 2007 году, а четвертое — в 2014 году.

В 2000 году Mercedes выпустил фастбэк-купе линейки C-Class (также известный как SportCoupe), который они в основном переработали в 2000 году.В конечном итоге эта модель была переименована в Mercedes-Benz CLC-Class (который был снят с производства в 2011 году). В свою очередь, в 2012 году он был заменен новым C-Class Coupe. Но из всех моделей линейки C-Class, производимых Mercedes, некоторые были и остаются, только лучше других. Может быть, вы не просто сидели сложа руки, задаваясь вопросом, какие модели C-класса лучшие, но этот вопрос был у нас в голове, поэтому мы решили разобраться.

Вот результаты, составленные в виде списка от наименьшего к наибольшему, пронумерованных от 20 до 1.Итак, возьмите напиток, может быть, перекус, и расслабьтесь. Вот наш взгляд на эту тему:

20. 2003 C230 Kompressor Hatchback Sport Coupe

Прежде всего, я должен признать, что выбрал эту модель для позиции двадцатки строго из предубеждений. Когда-то у нас была именно эта модель автомобиля, и хвастаться ей было нечем, кроме того, что она выглядела немного круто, и на ней была эмблема Mercedes. Во время своего исследования по этой теме я обнаружил, что он не только был в списке лучших C-классов, но и был выше, чем я хотел его поставить.Итак, под номером двадцать находится C230 Kompressor Hatchback Sport Coupe 2003 года выпуска. Я начну свою критику с того, что скажу, что эта маленькая машинка ЯРКАЯ, но определенно не спортивная. На самом деле, это слишком похоже на «пузырь» из-за отсутствия лучшего термина. Вся эстетика неверна. Теперь, если говорить о механике автомобиля, у него был 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель с наддувом и шестиступенчатая механическая коробка передач. Для меня это было вялым вождением, а передачи были рывками и неудобными. Все, что я могу сказать, это то, что Mercedes-Benz видел лучшие времена.Причина, по которой он вообще попал в наш список, заключается в том, что он, казалось, продавался достаточно хорошо, но только в течение короткого периода времени. Кому-то там это понравилось, но у нас дома было не так. Сложно быть грубым с мерседесом.

19. 1998 C-Class C43 AMG Седан

Первый Mercedes с тюнингом AMG в нашем списке — седан C43, который назывался роскошным седаном начального уровня. По данным TopSpeed, этот тип автомобилей на самом деле был довольно новой концепцией стиля в 1998 году, и BMW в значительной степени загнала их в угол.Те, кто влюбился в нее, похоже, предпочли модель C63 M3, потому что она была не только управляемой, но и вызывала ощущение роскоши. По мере того, как их популярность росла, появились заводские обновления и новые похожие модели, имитирующие их, такие как S-Class и CLK. Вскоре то, что начиналось как компактный роскошный седан, вскоре заработало привилегию получить новый, более мощный двигатель, который предлагал гораздо более сопоставимую мощность, чем его предшественник. Результатом стала модель C43 AMG. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач предлагала 302 л.с. и весила 302 фунта.крутящего момента, что делает его действительно сюрпризом.

18. 1996 5-дверный универсал C-класса (также известный как T-Model)

Интересно, что буква «T» в T-model означает «tourenwagen», и именно это упоминалось в стенах компании, но это немного прижилось и в нерабочее время. Хотя он имел тот же тип отделки салона, что и седан, но версия с настройкой AMG была немного другой. Этот автомобиль не был доступен в Соединенных Штатах, что объясняет, почему так сложно собрать информацию о нем, но в основном он был таким же, как седан, но имел пять дверей (считая одну заднюю).Он выпускался как в бензиновой, так и в дизельной версиях, хотя был немного менее мощным, чем его предшественники-седаны. Автомобиль, хотя и был довольно популярен, никогда не пользовался успехом, но он был одновременно экономичным и роскошным, что делало его отличным выбором для любителей Mercedes, которые могли позволить себе только менее дорогую модель.

17. 1997 C-Class C230 Седан

У этого меньшего автомобиля был 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель, поэтому он был хорош на газе, давая 20 миль на галлон и 28 миль на галлон на улицах города / шоссе, соответственно.. И из-за своего меньшего размера (по сравнению с другими автомобилями того времени) он довольно хорошо управлялся. У него был пятиступенчатый автоматический двигатель, который казался идеальным партнером для заднего привода. Он продавался как Special Edition, однако, по данным Auto123, в расходе бензина не было ничего особенного: 17,1 миль на галлон в городе и 20,1 миль на галлон на шоссе. У него 4-цилиндровый двигатель, поэтому мы надеялись, что его будет немного больше, но цена действительно была неплохой, учитывая бренд Mercedes-Benz.Рекомендуемая производителем розничная цена на автомобиль в 1997 году составляла 36 950 долларов.

16. 1999 C-Class C230 Седан

Это просто другой год выпуска, но он по-прежнему считается одним из лучших, и исследование лучших автомобилей Mercedes C-класса показало мне, что оба были популярным выбором для «лучших» сравнений. Хорошая новость заключается в том, что этот автомобиль на самом деле набрал 19 миль на галлон в городе, а на шоссе — 26. Еще один четырехцилиндровый, как и его предшественник, вероятно, получит немного лучший пробег из-за обновлений в других частях топливной системы.Весьма вероятно, что и этот автомобиль, и автомобиль 1997 года попали в список «Лучших в C-классе» благодаря тому, что они были просто хорошими, простыми в обращении продуктами Mercedes.

15. 2007 C-класс

С мощностью примерно 225 л.с., приводящей в движение колеса, эта модель C-класса выглядела неплохо. Добавьте к этому тот факт, что он разгоняется до 22 миль в час по городу и 28 миль в час по шоссе, и вы, вероятно, станете победителем. Когда мы рассматриваем тот факт, что эта конкретная модель оснащена двигателем V6, мы должны задаться вопросом, что происходило с двумя C230, которые мы только что рассмотрели, но объяснение может быть просто в улучшениях.Как бы то ни было, у него был вариант с механической или автоматической коробкой передач, что, как мы уверены, сыграло свою роль в результате. В этом, казалось, все происходило, как внутри, так и снаружи, с интерьером, который заставлял людей внутри определенно ЧУВСТВОВАТЬ, как будто они были в Мерседесе, а за 30 425 долларов он просто не мог ошибиться.

14. 2010 C-класс

Заняла первое место в рейтинге Small Luxury Cars 2010 года, согласно US News, модель C-класса 2010 года — вторая в нашем списке. У этого была оригинальная рекомендованная производителем розничная цена, которая упала между 33 600 и 39 750 долларами, так что он был немного дороже, чем модель 2007 года, но не настолько, чтобы это не казалось разумным … это был доступный автомобиль в то время, учитывая год.Хотя это и не было самым роскошным предложением C-класса, оно было лучше, чем большинство обычных небольших автомобилей. И уж точно не из самых спортивных; в конце концов, это был четырехдверный седан. Не говоря уже о том, что расход бензина был немного ниже, чем ожидалось, при 17 милях на галлон в городе и на шоссе на 20 миль на галлон. Но это также был лучший выбор для безопасности в этом году, и он мог похвастаться от 224 до 286 лошадей… чертовски хорошо.

13. 1993 C-Class 4-дверный седан (W202)

Эта модель начального уровня (или компактная представительская, как вам больше нравится) выпущена в первый год существования C-Class, поэтому на потребительском рынке модель только ломала себе голову.Хотя в том же году они сделали и универсал, четырехдверный седан, по большому счету, был более популярным. Все в значительной степени оставалось совместимым с этим конкретным автомобилем в течение следующих нескольких лет, когда он подвергся фейслифтингу (значительному изменению) в 1997 году. Эта модель предлагала широкий спектр двигателей на выбор, которые давали водителю различные уровни мощности, в зависимости от что он выбрал. Расход бензина был не таким уж большим — 10,7 / 16,5 миль на галлон по городу / шоссе, соответственно, но чего нам ожидать от 1993 года? Правда в том, что базовый седан C-класса в любой год был популярной моделью просто из-за прекрасной цены и при этом отличной цены.

12. 2000 C-Class C280 Седан

Седан C280 2000 года представлял собой седан с 2,8-литровым двигателем V6, объемом бака 16,4 галлона и мощностью 24 л / галлон. Он был выполнен как автомобиль с задним приводом, был прост в управлении, предлагал 194 лошадиных силы и выдавал 195 фунт-футов. крутящего момента. Этот газовый автомобиль был доступен с довольно хорошей загрузкой, с отличной звуковой системой и комфортабельным салоном, и все было хорошо с оборудованием для обеспечения безопасности пассажиров и рейтингами. Рекомендуемая производителем розничная цена в том году составляла 35 950 долларов, и с такой ценой мы можем понять, почему автомобиль был так популярен.

11. 1993 C-Class 5-дверный универсал (W202)

5-дверный универсал 93-го года был первым автомобилем Mercedes. Он вышел в июне и, хотя некоторое время оставался в линейке, никогда не был одним из самых популярных автомобилей C-класса. Однако он был безопасным, надежным и, конечно же, имел на себе вожделенную эмблему. Из-за более длинного и тяжелого кузова универсал не получил такого же расхода бензина, как у его предшественника, седана (что было не очень хорошо, как вы можете себе представить), но он работал очень хорошо, прекрасно управлялся и был идеальным. семейный автомобиль, рядом с минивэнами.Независимо от того, была ли модель стандартной или полностью загруженной, покупатель получил то, за что заплатил (от среднего до верхнего уровня в 30 тысяч долларов).

10. 1999 C-класс C43 AMG

Как и ’98, который указан выше, ’99 C43 был настроен AMG, подразделением Mercedes, которое в основном занимается производством автомобилей с наддувом (с турбонаддувом). Хотя они в основном сосредоточились на гоночных автомобилях и спортивных автомобилях, если автомобиль был настроен AMG, можно было ожидать, что под капотом будет небольшая привлекательность. Так что, хотя этот седан, возможно, не был автомобилем, который можно было взять и выехать на трассу, он мог встать и уехать.C43 AMG не производился серийно, в отличие от большинства автомобилей. Скорее всего, их было сделано немного по сравнению с обычными количествами. С 195 л.с. они тоже были не самыми быстрыми, но держались. И в свое время они были одними из самых крутых автомобилей, не считая Mercedes. С учетом всего сказанного, они заработали около 30 тысяч долларов.

9. 1994 C-класс

Еще одна ранняя модель, C-класс этого года, будет выдавать от 148 до 194 л.с. с 2,2-литровым 4-цилиндровым двигателем или 2-цилиндровым.8 литров, 6 цилиндров. Емкость топливного бака составляла 16,4 галлона, а расход топлива в городе и на шоссе составлял примерно 22/28 миль на галлон соответственно. Согласно многим отзывам, это автомобиль, который фактически сделал владение Мерседесом начального уровня чем-то, что действительно можно было сделать, и что люди действительно начали хотеть делать. Каждый год, согласно Auto Trader, C-Class будет подвергаться некоторому типу обновления или надстройки. Однако это был год, когда модель оставалась практически такой же, как и была, и, учитывая, что это был такой новый выпуск модели, это, вероятно, было хорошей идеей.Она только становилась популярной, и изменение ее поставило бы под угрозу будущее модели. К счастью, эта мысль оказалась удачной. В итоге он оказался очень хорошим продавцом для Mercedes.

8. 1999 C-Class C280 Седан

Этот 2,8-литровый V6 действительно привлекал внимание в год своего выпуска. Скорее всего, это было связано с его хорошим расходом топлива (21 миль на галлон / город, 27 миль на галлон / шоссе) или, возможно, с его скромными 194 лошадьми, которые делали его немного скромным и безопасным. Как бы то ни было, это сработало.Он поставлялся с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач для облегчения вождения и хорошо управлялся. Подобно остальным седанам C-класса по внешнему виду, были небольшие отличия, которые делали его своим и, казалось, привлекали покупателей. Скорее всего, ему помогли несколько иной стиль кузова и более широкий выбор вариантов интерьера. Как бы то ни было, это была популярная модель в массах.

7. 1995 C-Class C220 Седан

В то время как C220 был чем-то вроде маломощного автомобиля (всего около 148 л.с. из двух.2, 4-цилиндровый двигатель), он был экономичным и очень доступным для начинающего любителя Mercedes. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач показала большой расход топлива (23 мили в час / город и 28 миль / час / шоссе), села пять и хорошо управлялась; И все это по цене, с которой можно было обращаться так же, как и с машиной: около 30 тысяч долларов.

6. 1995 C-Class C280 Седан

Седан модели C280 в этом году поставлялся с 6-цилиндровым двигателем объемом 2,8 литра, поэтому у него было немного больше мощности. Пятиступенчатая коробка передач подсказывала ему, что делать, и она отлично справлялась.Этот четырехдверный седан был еще одним предложением по привлекательной цене, которое, казалось, хорошо подходило для семей и пар, и особенно женщинам он нравился, поскольку он был доступным и легким в управлении. К этому моменту для модельного ряда C-Class прошла пара лет, так что все двигалось вперед и вверх, и их популярность продолжала расти.

5. 1995 C-Class C36 AMG Седан

Эта модель, настроенная на AMG, — седан C36. Хотя многие поклонники творчества AMG не признают этого, этот автомобиль так же достоин признания, как и другие их работы, даже несмотря на то, что его производство было остановлено в 1998 году.Он был очень похож на своих предков, за исключением новых боковых юбок и нового заднего фартука, но это было его мудрым внешним видом. Управление было улучшено за счет более низкого подъема, а также было добавлено немного новой отделки салона, но это было трудно заметить невооруженным глазом. Интерьер был удовлетворительным, но в то же время базовым, поскольку это был простой роскошный автомобиль, совсем не преувеличенный. Он шел с рядной шестеркой, и все под капотом было немного изменено, чтобы дать ему 276 л.с., а не 284 фунта, которые мы видим в последнее время.-фт. крутящего момента. По сути, это был C-Class, перебарщенный кофеином, и он того стоил, хотя выпуск его действительно был прекращен.

4. 1998 C-Class C280 Седан

Этот комплект колес C-класса поставлялся с пятиступенчатой ​​коробкой передач и 2,8-литровым двигателем V6. Это седан, но были доступны и другие варианты кузова. Этот кузов действительно пережил рестайлинг кузова в этом году. Что касается расхода бензина, он дал вам 21 милю на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. Как он попал в кошелек? Что ж, седан C280 был похож на большинство других автомобилей в линейке C-Class… и стоил всего 35 400 долларов в новинку.Модель C-Class, безусловно, была идеальным вариантом для Mercedes-Benz, когда дело доходило до того, чего она стоила в то время.

3. 1996 C-Class C220 Седан

Теперь немного понизим рейтинг мощности. Седан C220 1998 года стоил всего 27 900 долларов, поэтому кое-где пришлось урезать. У него было около 23 миль на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе, так что это компенсирует недостаток мощности… почти. Со стандартным рядным четырехцилиндровым двигателем эта маленькая девочка смогла выдать лишь около 147 л.с., что сделало ее хорошим водителем, в частности, для города, а четырехступенчатая трансмиссия добавила еще один набор преимуществ, которые способствовали тому, что эта модель стала более мощной. список.Да, это один из многих седанов в нашем списке, но поскольку линейка C-Class была в первую очередь линейкой седанов, мы не будем возражать против машины. Суть в том, что двадцать один год назад C220 легко попал в список двадцати лучших за все время по очевидным причинам.

2. 1998 C-Class C230 Седан

Представляем C230, модель-собрат модели 220, выпущенную в том же году. Единственная реальная разница между этой моделью и предыдущей — это расход бензина и стиль кузова, который незначительно различается в обоих случаях.Корпус C230 имеет чуть более спортивный вид, есть несколько дополнений для снаружи и несколько внутри.Должен сказать, что у C220 нет дополнительных возможностей. По цене было выше; он упал в диапазоне от 30 450 до 52 750 долларов США из-за доступных дополнительных услуг. Что касается пробега? 23 мили на галлон по городу и 30 по шоссе — это действительно очень заманчиво, но он тоже работает на рядной четверке… 2,3-литровом. По сути, это был лишь крошечный шаг вперед на тотемном столбе для кого-то, когда дело доходило до Mercedes начального уровня.

1. 2011 C-Class

И последнее, но не менее важное: это наша модель Mercedes-Benz C-класса номер один на все времена.Представляем C-Класс 2011 года, один из многих в нашем списке; последний в очереди, но ни в коем случае не в последнюю очередь. C-Class 2011 года Когда мы говорили о подъеме на тотемный столб в линейке C-Class, ну, эта модель — это прыжок, прыжок и прыжок по сравнению с большинством других здесь. Оснащенный 3,0-литровым V6, 3,5-литровым V6 или 6,2-литровым V8, было много вариантов, но ни один из них не был слишком слабым. Мощность варьировалась от 228 до 481, и он ВСЕ ЕЩЕ проехал 18 миль по городу и 26 миль по шоссе. Определенно не так уж и плохо по цене.Это автомобиль, который многие, многие поклонники Mercedes водили и любили, и они до сих пор водят его и любят его, что сделало C-Class 2011 года обувью и занял первое место в нашем списке. Это определенно лучший автомобиль C-класса.

Вот они. Итак, вы, вероятно, думаете: «Разве все они не были одинаковыми?» И снова ответ — решительное НЕТ. Небольшие изменения кузова и различия в оборудовании и механизмах менялись от модели к модели. Да, у многих был довольно низкий расход бензина, во всяком случае по сегодняшним меркам, но, как я уже сказал, это была одна из цен за срезание углов.Дело в том, что это были хорошо оборудованные роскошные автомобили, которые были доступны по цене… и это то, что есть. По состоянию на 2018 год они все еще производились, и это о чем-то говорит; двадцать один год — не к чему чихать. Итак, теперь, когда вы немного больше знакомы с более доступным вариантом от Mercedes-Benz, вам будет легче узнать, что именно вы ищете. Удачи и счастливой охоты!

2021 Mercedes-Benz C-Class Цены, обзоры и фотографии

Является ли Mercedes-Benz C-Class хорошим автомобилем?

Да, Mercedes-Benz C-Class — хорошая машина.Он доступен в трех вариантах кузова и предлагает варианты мощного двигателя, приличный расход топлива и плавность хода. Он также отличается одним из лучших интерьеров в своем классе с удобными передними сиденьями и множеством технологий.

Но не все идеально. Соперники более маневренны, и если вы рассматриваете модели купе или кабриолет, имейте в виду, что вам придется бороться с удобными задними сиденьями.

Почему нам можно доверять: проанализировано 57 отзывов

Мы не основываем наши обзоры автомобилей на личном мнении.Вместо этого мы объединяем выводы профессиональных водителей-испытателей с такими данными, как оценки безопасности и надежности, чтобы дать вам полный обзор каждого автомобиля, который мы оцениваем.

Этот обзор C-класса 2021 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2015 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг автомобилей с 2007 года, а наша команда обладает более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Наши обзоры автомобилей объективны.Чтобы сохранить их в таком состоянии, наша редакция не принимает дорогие подарки или поездки от автопроизводителей, а вся реклама на нашем сайте обрабатывается третьей стороной.

Стоит ли покупать Mercedes-Benz C-Class?

Вы должны взглянуть на C-Class, если хотите роскошный небольшой автомобиль с множеством сильных и слабых сторон. Однако вы заплатите немного больше за эту привилегию. C-Class имеет цену выше среднего для этого класса, хотя многие утверждают, что он обеспечивает большую ценность.

Найдите Mercedes-Benz C-Class 2021 года в продаже рядом с вами »

Mercedes-Benz C-Class 2020 и 2021: в чем разница?

Передние сиденья с подогревом и 12,3-дюймовая цифровая приборная панель теперь входят в стандартную комплектацию, но в остальном модель 2021 года в основном такая же, как C-Class 2020 года.

Сравните C-Класс 2020 и 2021 годов »

Вот ключевые изменения в Mercedes-Benz C-Class за последние несколько лет:

  • 2017: обновленный модельный ряд отделки салона; представлены три модели AMG
  • 2018: девятиступенчатая автоматическая коробка передач и камера заднего вида стали стандартными; стали доступны Apple CarPlay и Android Auto
  • 2019: обновленный внешний вид; обновленный стандартный двигатель с турбонаддувом; Apple CarPlay и Android Auto добавлены в список стандартных функций
  • 2020: без заметных изменений
  • 2021: подогрев передних сидений и 12.3-дюймовая цифровая приборная панель теперь в стандартной комплектации

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры C-Class 2018, C-Class 2019 и C-Class 2020, чтобы принять решение. Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Сколько стоит Mercedes-Benz C-Class?

Базовый седан C 300 стоит от 41600 долларов.Это не самая высокая стартовая цена в классе, но она явно выше средней. C 300 Coupe стоит от 47 200 долларов, а кабриолет — от 54 700 долларов.

Mercedes-AMG C 63 S — это лучший вариант отделки салона, к тому же он дороже, чем большинство других высших комплектаций в этом классе. Седан стоит 76 200 долларов, купе — 78 250 долларов, а кабриолет — от 85 600 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mercedes-Benz.Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz C-Class против конкурентов
Mercedes-Benz C-Class против BMW 3 серии

BMW 3 серии — еще один отличный выбор в нашем рейтинге роскошных небольших автомобилей. Благодаря ловкой управляемости BMW доставляет больше удовольствия от вождения, в то время как Mercedes ставит во главу угла комфорт езды. Однако у обеих машин мощные двигатели. У 3-й серии гораздо больший багажник, а также более просторный второй ряд и более низкая стартовая цена, чем у C-класса.BMW великолепно выглядит внутри, но у Mercedes один из самых красивых интерьеров в своем классе.

Сравните C-Class и 3 Series »

Mercedes-Benz C-Class в сравнении с Audi A4

Audi A4 доставляет больше удовольствия от вождения, чем C-Class, и он входит в короткий список одноклассников, которые могут соперничать с качеством интерьера Mercedes. Информационно-развлекательные функции Audi более интуитивно понятны, хотя размер сенсорного экрана меньше, чем у Mercedes.Это обе хорошие машины, но более низкая стартовая цена Audi может дать ей небольшое преимущество в этом матче.

Сравните C-Class и A4 »

Сравните C-Class, 3 Series и A4 »

Производительность C-класса: мощность и скорость
Двигатель C-класса

Mercedes-Benz C 300 серийно оснащается четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил.Он обладает достаточной мощностью для быстрого взлета с остановки или движения на высоких скоростях. Стандартная девятиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное и своевременное переключение передач.

Модель

C-Class AMG еще мощнее. AMG C 43 оснащен 385-сильным двигателем V6 с двойным турбонаддувом. AMG C 63 оснащен 469-сильным двигателем V8 с двойным турбонаддувом. AMG C 63 S имеет такой же двигатель, но его мощность составляет 503 лошадиных силы. Эти модели AMG действительно могут заставить вашу кровь перекачивать кровь, и они намного мощнее, чем базовая турбо-четверка.

Mercedes-Benz C-Class Powertrain / Performance Options:
  • Базовый двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента; от $ 41 600 (C 300)
  • Доступные двигатели:
    • 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом мощностью 385 лошадиных сил и 384 фунт-фут крутящего момента; от 56500 долларов (AMG C 43)
    • 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 469 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента; от 68 600 долларов (AMG C 63)
    • 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 503 лошадиных силы и 516 фунт-фут крутящего момента; от 76 200 долларов (AMG C 63 S)
  • Трансмиссия: стандартный задний привод; доступный полный привод (AWD входит в стандартную комплектацию AMG C 43 и недоступен для C 63 и C 63 S)
  • Трансмиссия: 9-ступенчатая автоматическая
Mercedes-Benz C-Class Внешний вид Пакеты:
  • AMG Night package (цены от 750 долларов): глянцевые черные внешние акценты
Mercedes-Benz C-Class Performance Пакеты и опции:
  • Пакет AMG Line (цены начинаются от 2000 долларов): бамперы и боковые юбки AMG, 18-дюймовые колеса AMG, улучшенные тормоза, усиленные передние сиденья, спортивное рулевое колесо и заниженная подвеска
  • AMG Line с пакетом Night (цены начинаются с 2400 долларов): бамперы и боковые юбки AMG, глянцевые черные внешние акценты, 18-дюймовые колеса AMG, улучшенные тормоза, усиленные передние сиденья, спортивное рулевое колесо и заниженная подвеска
  • Пакет аэродинамики AMG (цены начинаются с 1750 долларов): более глубокий передний сплиттер, вставки на боковых порогах, задний спойлер AMG и задний диффузор AMG
  • Пакет AMG Exterior Carbon Fiber 1 (цены начинаются от 1750 долларов США): задний спойлер из углеродного волокна и боковые зеркала из углеродного волокна
  • AMG Exterior Carbon Fiber package 2 (цены начинаются от 2950 долларов): боковые пороги и акценты бампера из углеродного волокна
  • Производительный выхлоп AMG (цены начинаются с 1250 долларов)
  • Карбон-керамические передние тормоза AMG (цены начинаются с 5450 долларов)
C-Class Gas Пробег

Этот Mercedes получил типичные оценки экономии топлива для класса роскошных небольших автомобилей.Седан C 300 получает 24 мили на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Рейтинги слегка снижаются у полноприводных моделей, купе и кабриолета. Рейтинги также падают у моделей AMG, которые расходуют около 18 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе.

Управляемость и управляемость C-Класса

У C-класса уравновешенная, сбалансированная управляемость и хорошо взвешенное рулевое управление, но он не такой атлетичный, как у некоторых конкурентов. Однако качество езды просто потрясающее. Модели AMG более спортивны, но отличаются жесткостью езды.

Насколько быстро Mercedes-Benz C-Class?

Mercedes C 300 может разогнаться с нуля до 100 км / ч за 5,7 секунды. AMG C 43 может разогнаться до 100 км / ч всего за 4,5 секунды. У моделей AMG C 63 и C 63 S разгон от нуля до 60 составляет 3,9 и 3,8 секунды соответственно. Те времена для кузова седан. Кабриолеты немного медленнее, а купе AMG — немного быстрее.

Максимальная скорость для каждой модели ограничена электроникой и одинакова независимо от типа кузова.Для C 300 и AMG C 43 это 130 миль в час. Это подскакивает до 155 миль в час у C 63 и до 180 миль в час у C 63 S.

Есть ли у Mercedes-Benz C-Class полный привод?

Да, Mercedes C 300 доступен с системой полного привода Mercedes 4Matic. Модель AMG C 43 стандартно оснащается полным приводом.

Подробнее о производительности »

Интерьер C-класса: хорошо продуманный и удобный
Грузовое пространство C-класса

По сравнению с остальной частью класса, седан C-Класса имеет средний объем грузового пространства.Это дает вам 12,6 кубических футов багажного отделения. У купе 10,5 кубических футов, а у кабриолета — 8,8 кубических футов.

Сколько человек сидит в автомобиле C-Класса?

Купе и кабриолет C-класса вмещают четырех человек, а модели седана вмещают пять человек. Сиденья во всех моделях удобные и удобные, а для передних пассажиров достаточно места. Пространства на задних сиденьях в седане вполне достаточно для взрослых среднего роста, если только пассажиры на передних сиденьях не сдвигают свои сиденья далеко назад.У купе и кабриолета тесноваты вторые ряды.

C-Класс и детские автокресла

C-Класс имеет два комплекта разъемов LATCH для задних боковых сидений, а модели седанов имеют фиксатор ремня для заднего среднего сиденья. Страховой институт дорожной безопасности дал этой установке высшую оценку «Хорошо» за простоту использования.

Качество интерьера C-класса

Когда вы слышите имя Mercedes, вы думаете о качестве, и интерьер C-класса отвечает всем требованиям.Он стильный и изготовлен из множества первоклассных материалов.

Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация C-класса

Информационно-развлекательная система C-Класса в целом солидная. Большой дисплей хорошо виден, и навигация по меню не составляет особого труда, чтобы найти нужные настройки.

  • Стандартные информационно-развлекательные функции: 10,25-дюймовый дисплей, Android Auto, Apple CarPlay, точка доступа Wi-Fi, Bluetooth, два порта USB, HD-радио и стереосистема с пятью динамиками
  • Доступные информационно-развлекательные функции: спутниковое радио , стереосистема объемного звука Burmester с 13 динамиками, навигация, контроллер сенсорной панели и зарядка беспроводных устройств
  • Дополнительные стандартные функции: люк в крыше, двухзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ и 12.3-дюймовая цифровая комбинация приборов
  • Другие доступные функции: панорамная крыша и трехзонный автоматический климат-контроль

Для получения дополнительной информации прочтите Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Подробнее о интерьере »

C-класс Надежность
Насколько надежен Mercedes-Benz C-Class ?

Прогнозируемая оценка надежности Mercedes-Benz C-Class 2021 года составляет 81 балл из 100.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.

Mercedes-Benz C-Class Гарантия

Mercedes-Benz покрывает C-Class базовой гарантией на четыре года / 50 000 миль.

Подробнее о надежности »

Безопасность класса C
Результаты краш-тестов C-класса

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила C-классу 2021 года общую оценку безопасности пять из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в лобовых краш-тестах.

Страховой институт дорожной безопасности дал Mercedes-Benz C-Class наивысшую оценку «Хорошо» во всех шести краш-тестах. C-Class получил вторую по величине оценку «Приемлемо» за то, насколько хорошо стандартные светодиодные фары освещают дорогу впереди. Модели с дополнительным автоматическим дальним светом получили оценку «Хорошо» за видимость вперед. Модели со светодиодными проекционными фарами получили вторую самую низкую оценку Marginal и исключены из списка Top Safety Pick, который IIHS присудил этому автомобилю.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. C-Класс получил наивысшую оценку Superior за свои стандартные и дополнительные системы предотвращения столкновений между транспортными средствами. Стандартная система «автомобиль-пешеход» получила самую низкую оценку из «Базовой», но модели с дополнительным пакетом помощи водителю получили в этой категории высшую оценку.

Функции безопасности C-класса

Стандартные дополнительные функции безопасности:

  • Предупреждение о прямом столкновении
  • Обнаружение пешеходов
  • Автоматическое экстренное торможение
  • Контроль сонливости водителя
  • Контроль слепых зон
  • Камера заднего вида

Доступные дополнительные функции безопасности:

  • Оповещение о перекрестном движении сзади
  • Парковочная система кругового обзора
  • Система параллельной парковки
  • Парктроник передний и задний
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Ассистент отслеживания полосы движения
  • Усилитель уклонения от рулевого управления
  • Распознавание дорожных знаков
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Автоматическая смена полосы движения
  • Проекционный дисплей

Подробнее о безопасности »

Размеры и вес C-класса

Mercedes-Benz C-Class — 15 лет.От 4 до 15,6 футов в длину. Его снаряженная масса колеблется от 3527 до 4275 фунтов.

Где построен Mercedes-Benz C-Class 2021 года?

Mercedes-Benz строит C-Class 2021 года в Алабаме.

Когда впервые вышел Mercedes-Benz C-Class?

Mercedes-Benz выпустил нынешнее поколение C-класса в 2015 году. Однако заводская табличка имеет гораздо более долгую историю. C-Class первого поколения дебютировал в 1994 году как замена Mercedes 190, который стал первым ударом бренда на рынке роскошных компактных автомобилей.Модель 190 получила высокую оценку за вместительный интерьер, элегантный дизайн и многие стандартные функции безопасности. С самого начала были доступны усовершенствованные четырех- и шестицилиндровые двигатели, обеспечивающие уверенное ускорение и приличную топливную экономичность. Вскоре стали доступны более мощные возможности.

Mercedes производил C36 AMG, начиная с 1995 года, с рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 270 лошадиных сил, и он стал первой из многих моделей AMG, которые достигли берегов США. C43 AMG последовал в 1998 году с 302-сильным двигателем V8.

Какая модель Mercedes-Benz C-Class мне подходит?

Mercedes-Benz C-Class 2021 года выпускается в четырех комплектациях: C 300, AMG C 43, AMG C 63 и AMG C 63 S. Каждая модель имеет отдельный силовой агрегат. Вы также можете выбирать между кузовами седан, купе и кабриолет для каждой отделки салона.

Двигатель — это главное, что отличает комплектацию. У них в основном похожие списки функций, хотя модели AMG имеют дополнительные функции, ориентированные на производительность.Имея это в виду, многим покупателям вполне подойдет C 300, так как его двигатель с турбонаддувом никогда не испытывает недостатка в мощности, и есть множество дополнений, если вы хотите большего комфорта или удобства.

Мерседес-Бенц C 300

Седан C 300 стоит от 41600 долларов. Он оснащен 255-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом. Полный привод не является обязательным за 2000 долларов.

Стандартные функции включают обивку из синтетической кожи, передние сиденья с электроприводом, передние сиденья с подогревом, люк на крыше, двухзонный автоматический климат-контроль и крышку багажника с электроприводом без помощи рук.Информационно-развлекательная система оснащена 10,25-дюймовым дисплеем, Android Auto, Apple CarPlay, точкой доступа Wi-Fi, Bluetooth, двумя портами USB, HD-радио и стереосистемой с пятью динамиками.

Стандартные функции помощи водителю включают предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, контроль внимания водителя, контроль слепых зон и камеру заднего вида.

C 300 Coupe (47 200 долларов) в стандартной комплектации также поставляется с окружающим освещением кабины, спутниковым радио, стерео системой объемного звука Burmester с 13 динамиками, панорамной крышей и спортивно настроенной подвеской.В дополнение ко всем этим функциям C 300 Cabriolet (54 700 долларов США) поставляется с утеплителем для шеи Airscarf от Mercedes.

Мерседес-AMG C 43

Mercedes-AMG C 43 стоит от 56 500 долларов за кузов седан. Он оснащен 385-сильным двигателем V6 с двойным турбонаддувом, девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач AMG и стандартным полным приводом.

AMG C 43 в стандартной комплектации также поставляется с производительным рулевым колесом, адаптивной спортивной подвеской AMG и стереосистемой Burmester с 13 динамиками.Дополнительные опции для этой модели AMG C-Class включают передние сиденья с высокими характеристиками (2500 долларов США), органы управления производительностью на рулевом колесе (400 долларов США), регистратор данных о производительности (250 долларов США) и выхлопную систему AMG (1250 долларов США).

AMG C 43 Coupe стоит от 59 000 долларов, а кабриолет продается по цене 65 500 долларов.

Мерседес-AMG C 63

Седан Mercedes-AMG C 63 стоит от 68 600 долларов. Mercedes-AMG C 63 стандартно поставляется с собранным вручную двигателем V8 мощностью 469 лошадиных сил и двойным турбонаддувом, а также девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач AMG и задним приводом.Электронный дифференциал повышенного трения и спортивная выхлопная система AMG также входят в стандартную комплектацию.

Цена

начинается с 70 650 долларов за купе и 78 000 долларов за кабриолет.

Мерседес-AMG C 63 S

Седан C 63 S стоит 76 200 долларов, купе — 78 250 долларов, а Cabriolet — 85 600 долларов. Mercedes-AMG C 63 S может похвастаться 503-сильной версией двигателя V8 с двойным турбонаддувом, динамическими опорами двигателя, регулируемой системой контроля тяги и модернизированным приводом AMG.Керамические композитные передние тормоза AMG доступны по цене 5450 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mercedes-Benz. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Mercedes-Benz.

Посмотреть технические характеристики и комплектации Mercedes-Benz C-Class 2021 года »

Последний звонок

Mercedes-Benz C-Class 2021 года изящный, элегантный и удобный.Другими словами, это именно то, что вы ожидаете от Mercedes. Он также мощный и насыщенный технологиями, и хотя он стоит немного дороже, чем большинство его конкурентов, это отличный выбор в классе роскошных небольших автомобилей.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

  • «Этот относительно доступный Benz имеет приятное сходство с легендарным S-классом.… Его салон шикарный и роскошный, а его управляемость четкая и привлекательная.»- Автомобиль и водитель (2020)
  • «[C-Класс] производит огромное впечатление. Выбираете ли вы роскошный C300 или колоритный AMG C43, он доставляет роскошь, удовольствие от вождения и стиль в больших количествах.… Купите его за технологии, купите за комфорт или купите его за то, как он ездит: какой бы ни была ваша причина, вы останетесь довольны ». — CNET (2019)
  • «[Mercedes-Benz C 300 и Mercedes-AMG C 43 должны оставаться эталоном среди роскошных седанов начального уровня, в то время как разнообразие силовых агрегатов и беззаботный кузов купе и кабриолет понравится широкому кругу людей. покупатели роскошных автомобилей.»- Синяя книга Келли (2019)

Mercedes-Benz C 180 Coupé обзор

Что это?

Это наименее дорогая и наименее мощная версия Mercedes C-класса Coupe, которая оснащена 1,8-литровым бензиновым двигателем, развивающим относительно скромные 154 л.с., и более полезный крутящий момент 184 фунт-фут при 1700 об / мин.

Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, как и стоп-старт, которая также идет с семиступенчатым гидротрансформатором с подрулевым переключением, автоматически устанавливаемым на этот испытательный автомобиль.

Сам автомобиль представляет собой более стильную двухдверную версию седана C-класса с той же колесной базой и заменяет недавно удаленный трехдверный хэтчбек CLC Coupe.

Это делает Mercedes прямым конкурентом как купе BMW 3-й серии, так и Audi A5, и он считает, что автомобиль понравится более молодым покупателям. И чтобы привлечь их в шоу-румы здесь, все британские купе C-класса в стандартной комплектации получают обвес AMG, 18-дюймовые легкосплавные диски и более низкий дорожный просвет на 15 мм, чтобы противостоять предложениям M-Sport и S-Line от BMW и Audi.

На что это похоже?

Это стройное, цивилизованное купе, интерьер которого манит даже в самом дешевом облике автомобиля. Он очень хорошо отделан, просторный спереди, достаточно просторный сзади, имеет прилично большой багажник и складывающиеся задние сиденья.

Итак, он практичный и удобный, с отличными передними сиденьями и очень впечатляющей изысканностью, которая в случае с этим двигателем начального уровня имеет несколько неприятный эффект — это купе выглядит довольно тяжелым.

То же самое и с двигателем, у которого немного дизельный крутящий момент означает, что нет смысла его увеличивать. На самом деле C 180 не такой медленный, но он определенно лучше всех подходит для круизеров.

Отсутствие действительно прочного толчка двигателя означает, что отличное шасси редко облагается налогами, хотя вы обнаружите удовлетворительный баланс шасси, сильное сцепление с дорогой и превосходное чувство рулевого управления.

Поездка на тестовой машине тоже была хорошей, но британские модели с заниженной подвеской и большими колесами могут стать турбулентными.И излишне так в случае этого более тяжелого купе, которое не имеет ничего общего с динамизмом, даже если превосходный семиступенчатый автомобиль максимально использует усилия двигателя.

Стоит ли покупать?

Чтобы превратить этот C 180 в C 220 CDI, вам понадобится немногим больше 2000 фунтов стерлингов, и если вы сможете сделать все возможное, вы превратите наименее впечатляющее купе C-Class в этой линейке в лучший универсал, Самая дешевая дизельная версия — хорошее сочетание тыка, экономности и доработки.

Водители с небольшим пробегом, которые не торопятся и с (относительно) ограниченным бюджетом, должны найти C180 приемлемым, но эта приемлемость проистекает больше из превосходства самого автомобиля, а не его двигателя.

Mercedes-Benz C 180 Купе

Цена: 30 220 фунтов стерлингов; Максимальная скорость: 139 миль в час; 0–62 миль / ч: 8,8 с; Экономия: 38,6 миль на галлон; Co2 157 г / км; Снаряженная масса: 1500кг; Двигатель: четырехцилиндровый, 1796 куб. См; Мощность: 154 л.с. при 5000 об / мин; Крутящий момент: 184 фунт-фут при 1600 об / мин; Коробка передач: 6-ступенчатая МКПП

Спортивное купе Mercedes-Benz C-класса (CL203) C 180 (129 Cv)

Спортивное купе Mercedes-Benz C-класса (CL203) C 180 (129 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅
  1. MERCEDES-BENZ
  2. MERCEDES-BENZ C-CLASS SPORT COUPE (CL203) C 180 (129 CV)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MERCEDES-BENZ C-180 (SPORT CLASS) 129 CV)

Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 л.с.) 2000, 2001, 2002 Технические характеристики

Общая информация
Марка Mercedes-Benz
Модель C-class
Generation C-class Sport C oupe (CL203)
Модификация (двигатель) C 180 (129 л.с.)
Начало производства декабрь 2000 года
Окончание производства июнь 2002 года
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Купе
Сиденья 4
Двери 3
Расход топлива 940000 Экономия топлива 940235 Экономия топлива 940235 городской (NEDC) 13.8 л / 100 км 17,04 миль на галлон (США)
20,47 миль на галлон (Великобритания)
7,25 км / л
Расход топлива (экономичный) в загородном доме (NEDC) 6,9 л / 100 км 34,09 US mpg
40,94 UK mpg
14,49 км / л
Расход топлива (экономичный) — комбинированный (NEDC) 9,4 л / 100 км 25,02 миль на галлон США
30,05 миль на галлон в Великобритании
10,64 км / л
CO 2 выбросы (NEDC) 225 г / км
Тип топлива Бензин (бензин)
0 — Ускорение 0 км / ч 10.1 сек
Ускорение 0-62 миль / ч 10,1 сек
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 9,6 сек
Максимальная скорость 210 км / ч 130,49 миль / ч
Стандарт выбросов Euro D4
Отношение массы к мощности 11,2 кг / л.с., 89,3 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту 7.6 кг / Нм, 131,5 Нм / тонна
Характеристики двигателя
Мощность 129 л.с. при 5300 об / мин.
Мощность на литр 64,6 л.с. / л
Крутящий момент 190 Нм @ 4000 об. / Мин. 140,14 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, продольный
Модель / код двигателя M 111.951
Объем двигателя 1998 см 3 121.93 куб. дюймы
Число цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 89.9 мм 3,54 дюйма
Ход поршня 78,7 мм 3,1 дюйма
Степень сжатия 10,6
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Аспирация двигателя
Клапанный привод DOHC
Объем моторного масла 7 л 7.4 кварты США | 6.16 UK qt
Охлаждающая жидкость 8 л 8.45 кварты США | 7,04 UK qt
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 1445 кг 3185,68 фунтов.
Макс. вес 1870 кг 4122,64 фунта.
Макс нагрузка 425 кг 936,96 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум 310 л 10.95 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 1100 л 38,85 куб. фут.
Емкость топливного бака 62 л 16,38 галлона США | 13,64 галлона Великобритании
Макс. нагрузка на крышу 100 кг 220,46 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1200 кг 2645,55 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 720 кг 1587.33 фунта.
Размеры
Длина 4343 мм 170,98 дюйма
Ширина 1728 мм 68,03 дюйма
Ширина с зеркалами 1960 мм 77,17 дюйма
Высота 1406 мм 55,35 дюйма
Колесная база 2715 мм 106.89 дюймов
Колея передняя 1493 мм 58,78 дюйма
Колея задняя (задняя) 1464 мм 57,64 дюйма
Передний свес 788 мм 31,02 дюйма
Задний свес 840 мм 33,07 дюйма
Коэффициент сопротивления (C d ) 0,29
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10.76 кв.м. 35,3 фута
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Задний привод
Кол-во передач (МКПП) 6
Передняя подвеска Независимая типа McPherson, поперечный стабилизатор
Задний стабилизатор
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Диск
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Рулевая рейка 900 и шестерня
Усилитель руля Гидравлическое рулевое управление
Размер шин 205/55 R 16 91 H
Размер колесных дисков 7 J x 16 H 2
Годы
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Марка Mercedes-Benz
Модель C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (9000 Cv) 2001, 2002, 2003
Тип кузова Купе
Год выпуска 2001
Окончание производства 2003 Поколение C-class Sport Coupe (CL203)
Количество мест 5 мест
Количество дверей 2 двери
c.c. (121,93 куб.

375 9000 Количество скоростей МКПП

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Топливо Бензин
Фактический рабочий объем
Модификация двигателя C 180 (129 Cv)
Количество цилиндров 4 цилиндра
Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр 6 скоростей
Максимальный крутящий момент 190 Нм при 4000 об / мин | 140.14 фунт-фут. @ 4000 об / мин
Положение двигателя Передний двигатель. Продольная ориентация
Максимальная мощность 129 (л.с.) Мощность при 5300 об / мин
Степень сжатия 10,6: 1
Ход цилиндра
Впуск Многоточечный непрямой впрыск
Привод Задний
РАСХОД И ВЫБРОСЫ4 л / 100км | 25,02 миль на галлон США | 30.05 UK mpg
Расход топлива за городом 6.8 л / 100 км | 34,59 миль на галлон США | 41.54 UK mpg
Городской расход топлива 13.9 л / 100 км | 16,92 миль на галлон США | 20,32 UK mpg
СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Ускорение от 0 до 60 миль в час 10,5 секунды
Тормоза Поглощение тормозов / ч 11 секунд
Максимальная скорость 210 км / ч (130.49 миль / ч)

67

Передний тормоз
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
Рулевое управление Гидравлическое рулевое управление
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Тормоз
Дисковые вентилируемые тормоза
Задние тормоза Дисковые тормоза
Передняя подвеска Подвеска с поворотным рычагом
Задняя подвеска Размер пружинной подвески 205/55 R15

ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО MERCEDES-BENZ C-CLASS SPORT COUPE (CL203) C 180 (129 CV)

Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 Cv) имеет расход топлива:

  • Комбинированный расход: 9.4 л / 100км | 25,02 миль на галлон США | 30.05 UK mpg
  • Расход топлива за городом: 6,8 л / 100 км | 34,59 миль на галлон США | 41,54 UK mpg
  • Городской расход: 13,9 л / 100 км | 16,92 миль на галлон США | 20,32 миль на галлон в Великобритании

Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 Cv) имеет мощность 129 (л.с.) л.с. при 5300 об / мин

C-класс имеет крутящий момент 190 Нм при 4000 об / мин | 140,14 фунт-фут. @ 4000 об / мин

Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 (129 Cv) развивает максимальную скорость 210 км / ч (130.49 миль / ч)

C-класс имеет общий вес 1445 кг (3185,68 фунта)

Размеры шин этого автомобиля Mercedes-Benz: 205/55 R15

Эта модель Mercedes- Benz имеет размер колеса:

У C-класса есть запас топлива 62 литра (16,38 галлона)

C-класс имеет автоматическую коробку передач 6 скоростей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Правовое уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie


Авторские права © 2021 FichasMotor

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *