Мерседес 320 ml фото: Mercedes-Benz ML фото — 80 изображений высокого качества

Содержание

Mercedes ML 320 CDI W164: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес МЛ 320 164 кузов

Фото Mercedes ML320 CDI W164

Фото Mercedes ML320 CDI W164

Технические характеристики

Размеры кузова (габариты)
Тип кузова Внедорожник
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина автомобиля 4780 мм
Ширина 1911 мм
Высота 1779 мм
Объем багажника, минимальный 500 л
Подвеска, тормоза, шины
Колесная база 2 915 мм
Дорожный просвет (клиренс) 200 мм
Колея передняя 1 627 мм
Колея задняя 1 629 мм
Передняя подвеска амортизатор, поперечный рычаг
Задняя подвеска амортизатор, поперечный рычаг
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Размер шин (колес)
235/65 R17
Двигатель и разгон
Тип двигателя V-образный
Рабочий объем, см³ 2 987 см3
Мощность 224 л.с
Расположение спереди, продольно
Расположение цилиндров V6
Клапанов на цилиндр 4
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.6 с
Крутящий момент 510 H*м при 3800 об/мин
Максимальная скорость 215 км/ч
Трансмиссия
Привод полный
Тип коробки передач автомат. (7 ступ.)
Расход топлива и тип
Объем топливного бака 95 л
Тип дизельное топливо
Расход на 100 км в городе 12.7 л
Расход на 100 км по трассе 7.5 л

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz ML 320 4MATIC (W163)

Технические характеристики Mercedes-Benz ML 320 4MATIC

Mercedes-Benz ML 320 4MATIC

  1. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12
  2. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12
  3. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12
  4. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12
  5. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12
  6. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12
  7. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12
  8. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12
  9. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12
  10. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12
  11. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12
  12. Фотографии Mercedes-Benz ML 320 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12

Автомобили М-Класса разработаны специально для североамериканского рынка и производятся в городе Тускалуза США. По своим эксплуатационным качествам и комфортабельности езды они незначительно отличаются от легковых машин. С дополнительными сиденьями в багажном отделении внедорожник может перевозить семь пассажиров. Для тех кто считает, что стандартный М-Класс выглядит недостаточно внушительно, фирма предлагает разнообразные внешние аксессуары и даже накладные пластиковые панели на боковины, увеличивающие ширину автомобиля и придающие ему более агрессивный вид. Модели ML электронной системой контроля сил тяги на каждом колесе 4-ETS, заменяющей функции межосевого и межколесных дифференциалов.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz ML 320 4MATIC.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz M

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz

  • 08.11.2008

    Kim Alex

    Оценка автора

    Объективность

    комплектация Авангард-отличная!!!! на машине надо проехаться что бы почувствовать динамические кач-ва по городу если ездить без "газ в пол" обороты не поднимаются выше 2000 оборотов и все равно Вы первый уходите с перекрестка. двигатель и коробка супер.

    подробнее
  • 24.01.2009

    Иванов Сергей Владимирович

    Оценка автора

    Объективность

    Мерин у меня уже второй. Очень доволен. Скажу одно, машину надо брать в Германии, а не здесь на рынке. Там за скручивание спидометра можно срок получить, а на цену машины влияют только 2 показателя: год и пробег. Вот и получается, что наши перегонщики берут свежую машину с максимальным пробегом, пригоняют сюда с уже скрученным спидометром. Я машины брал с пробегом до 90000 км. Загнал на сервис - сказали вообще ничего делать не надо. По комфорту, на мой взгляд лучше Volvo XC90 и Х5, даже Кайен в комфорт режиме как телега на деревянных колесах в сравнении с ним. Очень экон...

    подробнее
  • 25.10.2007

    Магнит_25102007

    Оценка автора

    Объективность

    Это вам не пижонистые французы или скороспелые япошки) Это классика! Попадая в небольшой салон W202, ощущаешь вечность. Легким движением закрывается массивная дверца, мягко заводится надежный движок и ты начинаешь парить над дорогой, испытывая волны стабильности и только положимтельные эмоции.

    подробнее

Mercedes-Benz M-Class (W164) технические характеристики, фото и обзор

Универсальные внедорожники М-класса от Mercedes-Benz появились в 1997 г. В то время презентация этих автомобилей вызвала определенную сенсацию. На сегодняшний день «Мерседесы МЛ» давно уже стали классическими «жителями» улиц современных мегаполисов.

Особенно большую популярность, вследствие относительно доступной стоимости и неплохих технических характеристик, приобрели модели Mercedes-Benz ML 320 и Mercedes-Benz ML 350.

Вседорожники Mercedes-Benz M-класса собираются в США. Первые выпуски этих автомобилей немного разочаровали пользователей, ожидавших немецкой педантичности и качественности в сборке салона. Однако все недостатки были устранены, и автомобили последних выпусков полностью оправдывают громкое название «Мерседес». Последние выпуски по стилистике оформления и качеству отделочных материалов приближаются к моделям S-класса.

Дизайн экстерьера вседорожников Mercedes-Benz ML W164 удачно сочетает в себе строгость и солидность, присущие марке, с некоторой легкостью. Классическими для автомобилей Мерседес-Бенц МЛ считаются черный и серебристый цвета.

По поводу оформления интерьера ведется немало споров: одним водителям салон машин М-класса кажется не таким роскошным, как ожидалось от мерседесов, других вполне устраивает. Но в одном вопросе все пользователи высказывают единое мнение: у моделей Мерседес-Бенц М-класса очень удобное водительское место и самый большой диапазон регулировки сидений в продольном направлении.
Пассажиры также чувствуют себя довольно комфортно. Пневматическая подвеска обеспечивает ровное поведение машины даже на ухабистой дороге. Хотя вертикальное раскачивание все же присуще моделям М-класса.
Внедорожники ML рассчитаны на 5 человек. Существует возможность легко трансформировать салон под возникшую необходимость перевозить габаритные или неформатные предметы. Если сложить задние сидения, образуется просторная площадка 2х2 м, объем багажника при этом составляет 2500 л.

Если говорить о технических характеристиках Mercedes-Benz ML. Во-первых – все представители модельного ряда МL, начиная от Mercedes-Benz ML320 и заканчивая моделью ML 500, оснащены автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения. Имеется защита картера. К недостаткам можно отнести сравнительно маленькие боковые зеркала.
Особое внимание уделено вопросам безопасности водителя и пассажиров. В кроссовере Mercedes-Benz ML имеется 8 подушек безопасности. Опционально доступна система безопасности Pre-Safe-System. Ее задача: в критической ситуации или при аварии привести в готовность усилитель тормозов, натянуть ремни, вернуть в безопасное положение спинки водительского и пассажирского сидений.
О динамических характеристиках вседорожников Мерседес Бенс МЛ можно отзываться только положительно. Так, на примере самого “ходового” Mercedes-Benz ML 350, – достижение скорости в 100 км/час происходит всего за 8,5 с. Отличный результат, особенно если учитывать габариты автомобиля.

Вседорожник Mercedes-Benz ML W164 хорошо показал себя и на тест-драйвах в условиях бездорожья. Автомобиль оснащен постоянным полным приводом со свободными дифференциалами. Фирменная система 4-ETS от корпорации «Мерседес-Бенц» обеспечивает электронную имитацию блокировок дифференциалов. Указанная система 4-ETS эффективно перераспределяет крутящий момент на более устойчивые колеса, притормаживает буксующие колеса автомобиля.
Особенностью моделей М-класса является то, что система электронной блокировки срабатывает быстрее, чем в более старых выпусках, поэтому машина способна проходить даже очень серьезные препятствия с незначительными промежуточными остановками.
И еще одна важная деталь: в автомобилях Mercedes-Benz ML-class практически исключена ситуация автоматического отключения системы 4-ETS, что встречалось в предыдущих версиях.
В верхнем положении подвески Mercedes-Benz ML ездит не очень быстро, зато в нижнем без труда преодолевает барьер в 200 км/час.

Отзывы

Расход бензина на мерседес мл 320 2002. Советы, авто новинки, фотографии

Содержание статьи:
  • Фото
  • расход бензина МL 98г - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - Мерседес мл-клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Автомобиль: мерседес мл w Пол: Мужчина. Жалоба. Опубликовано: 15 марта Добрый день.Купил недавно ml г.в засёк расход бензина л. (город), по трассе чуть меньше. мне кажется многовато при спокойной манере езды.  Автомобиль: ML г. был 8 лет. сейчас ML CDI Пол: Мужчина. Жалоба.  Купил недавно ml г.в засёк расход бензина л. (город), по трассе чуть меньше. мне кажется многовато при спокойной манере езды. не повторяется ли моя история с расходом - гнал км по трассе - расход л, по городу еще больше - в результате проверки кодировка залита - работа без учета лямбд. сделал ЕВРО2 и расход в пределах 20л.

    Мерседес М-класс — отзыв владельца. Рустам, Нижний Новгород.   Речь пойдет о - й МЛ - ке. Купил я эту машину случайно, но мысли были давно но тогда я купил ауди а6. Так вот, до МЛ -ки я ездил на - м Гелентвагене г.в., которого продал с 1 - го рынка по той причине что решил взять машину посвежее. Продал его в выходные и с них же начал искать другую машину. Покуть что нибудь новое классом ниже не хотелось.  В ней всё есть! Расход я считаю нормальный 16 - 20 литров. Смотря как ездить. Вот вобщем и все.

    Полная информация об автомобиле Mercedes-Benz E-klasse. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Машина правда зачёт,тоже думаю о прибритении МЛя. В общем, смотрел я больше на неё, чем на машину. Автомобили Мерседес ML Class — серия кроссоверов премиального класса производства известной немецкой компании. По расходу топлива ситуация следующая.

    Расход топлива на ML - Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia

    Все чаще стал наблюдать, что, расход повысился. Вроде зима, прогревы, город-час пик, но получается по городу в пробки — литров, без пробок , трасса — 9 литров.

    Ошибок нет, фильтр менял. Среднюю скорость напиши хоть, при своем расходе. Если с обгоном и нет-нет наваливать, поднимается до 9. Считаю данные расходы адекватными во всех смыслах для 3-х литрового V6. Вся соль в том, что раньше было поменьше вроде…у знакомого е53 дизель 3литра — город пробки та же скорость. После этого я задумался. Черт его знает, может показалось, что было меньше?! Заглядывая лет так на 5 назад, кода брал ML, расход был такой же, разве что машина бодрее ехала.

    Тяжелый он, МЛ, все равно для такого веса — это нормально. Вспоминая bmw с 2. Тоже тыщ у меня Вспомнил один момент, а декабре ошибка появилась, Р, стёрли и больше не появлялась Может как раз и связано с форсами. Это много для трактора. С воздухом очень все тесно связано на тракторе! Hyundai ix35 Иксатый-тридцать пятый.

    BMW 3 series Coupe "Бимм". Купить машину на auto. Konstantin был больше 1 месяца назад. Ранее Новый аккум, замена масла Далее Руль уводит вправо. У меня так же, к тыщ км, говорят уже форсы надо менять, начинают течь, морально готовлюсь. Возможно подсос воздуха после маф или сам маф устал. Разгон нормальный в целом. За городом ,5 Город У меня бензин так же кушает, у тебя поменьше должно быть.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Секонд Тест Mercedes-Benz ML 320

    Немцы представили новое поколение кроссовера Mercedes ML — ДРАЙВ

    Вслед за недавно уплывшими в Сеть сканами буклета о новом поколении кроссовера Mercedes ML появились и официальные фотографии, а также первая порция технической информации. Конструктивно третья генерация паркетника мало отличается от предшественника. Но в том, что касается внешности, — тут нам есть, что обсудить.

    Новый ML не попал в одну волну с Е-классом и паркетником GLK. Два года назад, когда окончательно утверждался дизайн большого Мерседеса, стилистическое направление уже изменилось в сторону более плавных форм. Попытка смягчить ML дала странный результат. Новый кроссовер получился негармоничным: спереди и сбоку машина производит разное впечатление. В профиль модель стала жёстче: сохранив характерную форму задней стойки, немцы задрали подоконную линию и уменьшили площадь бокового остекления — неплохо и узнаваемо. Но фары в стиле купе CL слегка замылили передок, не очень выразительной получилась и корма.

    Для такого рода проектов в английском языке есть ёмкий термин «redesign». Габаритные размеры нового Мерседеса: длина 4804 мм, ширина 1926, высота 1796.

    Впечатление более крупного автомобиля — заслуга рельефных поверхностей: паркетник стал всего на 24 мм длиннее, на 16 мм шире и на 19 мм ниже. Выгодно преобразился интерьер, хотя в нём угадывается прежняя архитектура. Автомобиль построен на модернизированной платформе Мерседеса ML предыдущей генерации, но колёсная база осталась прежней — 2915 мм. В ожидании официального релиза мы не можем сказать, как изменилась масса полноприводника, а также какова судьба внедорожной версии с двухступенчатой раздаткой и блокировками дифференциалов.

    • Новый интерьер собран с использованием унифицированных с другими Мерседесами модулей: например, блоков мультимедийной системы (получившей доступ в Интернет) и климат-контроля. Основное отличие от салона предыдущего поколения — больше дорогих материалов.
    • Управление полноприводной трансмиссией возложено на новый контроллер, для которого предусмотрены режимы буксировки прицепа, движения по пересечённой местности и подъёма в гору, а также некий спортивный алгоритм. Кроме того, ML будет помогать водителю на крутых спусках.

    Что касается моторной линейки, то изначально покупателям предложат на выбор три модификации. Базовый Mercedes ML 250 Bluetec будет дизельным: с рядной «четвёркой» объёмом 2,1 л, развивающей 204 л.с. и 500 Н•м. То есть новый кроссовер станет первой в своём классе «малолитражкой». Две другие версии Мерседеса — шестицилиндровые: ML 350 Bluetec оснащается трёхлитровым турбодизелем мощностью 258 л.с. (619 Н•м), а единственный бензиновый ML 350 BlueEfficiency — новым «непосредственным» двигателем M276 3.5 (306 л.с. 370 Н•м). Все моторы агрегатируются с семидиапазонным «автоматом».

    За доплату ML будет оснащаться пневмоподвеской Airmatic, позволяющей изменять дорожный просвет, и электронноуправляемыми амортизаторами.

    Гамму двигателей немцы планируют в дальнейшем расширять. Не за горами появление гибрида, а также «заряженной» модификации ML 63 AMG. Эти двое — на разных полюсах. Если место под капотом AMG-версии займёт битурбомотор V8 5.5 мощностью 544 л.с., то гибридный ML будет довольствоваться дизельной четвёркой 2.1, работающей в паре с электромотором. Однако этих антагонистов придётся ещё немного подождать, да и стандартный паркетник третьей генерации покажут не раньше осеннего мотор-шоу во Франкфурте. Зато европейские дилеры начнут приём заказов тогда же.

    История

    Впервые кроссовер Mercedes ML (W163) был представлен в 1997 году как ответ немцев успешному Лексусу RX. Автомобиль был разработан прежде всего для североамериканского рынка и производился на заводе DaimlerChrysler в штате Алабама. Кроссовер по умолчанию предлагался в пятиместном варианте, за дополнительную плату можно было заказать третий ряд сидений. Базовая версия ML 230 оснащалась четырёхцилиндровым двигателем объёмом 2,3 л, развивавшим 150 л.с. А шестицилиндровый ML 320 комплектовался общекорпоративным мотором 3,2 с тремя клапанами на цилиндр мощностью 218 л.с. В 1998-м паркетник ML удостоился награды в номинации North American Truck of the Year. С весны 1999 года в Европу поставлялась версия с «восьмёркой» мощностью 272 л.с. Агрегатировались двигатели с пятиступенчатыми «механикой» или «автоматом». Годом позже модельный ряд дополнили два новых варианта — экономичный ML 270 CDI и «заряженный» ML 55 AMG. В 2001 году автомобиль претерпел рестайлинг: изменилась оптика, количество подушек безопасности выросло до восьми, в боковых зеркалах появились повторители сигналов поворота, слегка посвежел интерьер.

    Второе поколение паркетника ML (W164) было представлено в 2005 году в рамках мотор-шоу в Детройте. Автомобиль подрос в размерах: по сравнению с предшественником он стал на 15 см длиннее и на семь сантиметров шире. Экстерьер стал более агрессивным. Новая модель предлагалась в двух различных вариантах. Базовым был кроссовер с пружинной подвеской, постоянным полным приводом и модернизированной электронной противобуксовочной системой 4-ETS. Продвинутым считался внедорожный вариант Pro Off-Road с пневмоподвеской Airmatic (четыре фиксированных положения кузова, максимальный клиренс 291 мм), дополнительной раздаточной коробкой с понижающим рядом и блокировкой центрального и заднего дифференциалов. Пополнилась и моторная линейка: в неё вошли новый V6 3.5 мощностью 272 л.с. и два турбодизеля V6 для версий ML 280 CDI (190 л.с., 440 Н•м) и ML 320 CDI (224 л.с., 510 Н•м). Все двигатели агрегатировались с новым «автоматом» 7G-Tronic. В 2006 году появилась «заряженная» модификация ML 63 AMG: двигатель V8 6.2 развивал 510 л.с., разгоняя машину с места до 100 км/ч всего за пять секунд. Рестайлинг 2009 года был малозначительным, но тогда же появилась гибридная модификация кроссовера с бензиновой «шестёркой» 3.5 и электромотором.

    Мерседес мл 320 w163 расход топлива

    Кроссоверы М-класса, к которым относится модель ML320, были впервые представлены в 1997 году на автосалоне в Детройте. Они изначально разрабатывались для автомобильного рынка Северной Америки (США и Канада), поэтому существенно отличались от выпускаемых в то время внедорожников G-класса. Во основу концепции М-класса была поставлена комфортабельность и управляемость на высокой скорости, которую можно достигать на американских хайвеях. Что касается проходимости, то несмотря на наличие полного привода и мощные моторы, она серьезно уступала аналогичному показателю у G-класса.

    Mercedes-Benz ML 320 W164

    Первое поколение кроссоверов в кузове W164 оснащалось широкой гаммой силовых агрегатов. На момент появления М-класса одним из самых мощных являлся V-образный бензиновый шестицилиндровый мотор объемом 3.2 литра, развивающий мощность 218 л.с. и момент в 310 Нм. Он устанавливался в паре с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.

    Отзывы о расходе топлива Мерседес МЛ 320 W163

    • Михаил, Новосибирск. Свой автомобиль — Mercedes-Benz ML 320 покупала в Бишкеке, куда его пригнали из Канады. Состояние идеально, все чистенько, ни царапин, ничего. Пробил по номеру – тоже все окей. Расход правда серьезный – в городе с пробками до 18 литров может быть, без них – 15 л, на трассе 10-11, но это если как пенсионер ехать. Я к такому готов не был. Правда, есть и плюс- 92-ой бензин без проблем потребляет.
    • Алексей, Санкт-Петербург. До Емельки катался на Хюндай Санта Фе. Автомобиль неплохой, но в аварии я его разбил просто в хлам – восстанавливать смысла не было вообще. Купил Емельку в 164 кузове и с мотором 3.2 л – мне понравился он, хотя и пришлось восстанавливать подвеску. По расходу – мерял всего пару раз, получается в городе в среднем 15-16 литров – понимаю, что меньше такой мотор жрать не может.
    • Анатолий, Иркутск. Приобрел свой МЛ320 по обмену на Ссанг Йонг Спорт. Бывший владелец – девушка и этим все сказано. Причем не та, у которой все аккуратно, а наоборот… Как можно было выломать кнопки стеклоподъемника – ума не приложу. Но Ебей в помощь – там заказал все детали, на сервисе поставили – не скажу, что как новая, но проблем теперь никаких. Расход в среднем от 14 до 18 литров, 18 – это зимой, с прогревами.
    • Игорь, Ангарск. При покупке мне помогал отец, он и деньгами подсобил и советом. Выбирали бензиновый только вариант – дизели на нашей солярке быстро дохнут. Подошел вариант Mercedes ML 320 в кузове W164 и с мотором М112. С мотором кстати затупил – перегрел его, а предыдущий владелец сэкономил на масле, пришлось полностью ГБЦ и поршневую менять. По расходу – до ремонта мотора был до 25 литров, теперь 15 л, не больше.

    Мерседес МЛ 320 W164

    C 2005 года кроссоверы М-класса выпускаются в кузове W164. ML320 является одной из базовых версий и оснащается 3-литровым наддувным дизелем V6 мощностью 224 л.с., что устанавливается в паре либо с 7-ступенчатой механической трансмиссией, либо с 7-ступенчатым автоматом. После рестайлинга в 2008 году этот мотор доступен только в версии с 7-диапазонным автоматом.

    mercedes ml320 w163 расход бензина — поиск по DRIVE2

    Заправка

    Mercedes -Benz M- >

    Правда об эксплуатации Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) от настоящих владельцев. Заправка.

    За последние 10.000 расход 50л 95 на 320 км . трасса город поровну примерно. Свечи новые.

    Mercedes -Benz M-class 2,3л бензин , ГБО в ПТС.

    Расход топлива ? — Mercedes -Benz M- >

    Отзыв владельца Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) — заправка. Привет всем ! Вопрос к обладателям 230ых, у кого какой расход ? Мой как мне кажется завышен, езжу правда на газу, но на бензине ситуация почти та же . Город 17 литров трасса при скорости 110 около 16 литров.

    Mercedes -Benz M- >

    Mercedes -Benz M-class ML 320 (3.2 Бензин ).

    Цена вопроса 18$ оригинал свечи * 12 штук =216$. Помучавшись около 3-х месяцев с расходом масла один литр на 1500 км. Опять заехал на сервис, заменили маслосьемные колпачки, ребята пошли на встречу и взяли только 160.

    Начала жрать

    бензин , поднялся расход воздуха.

    Mercedes -Benz M-class ML 320 › Бортжурнал › Начала жрать бензин , поднялся расход воздуха.

    Пришлось скинуть клемму во время смены генератора, поднялся расход воздуха. На днях еще гонял по грязи, намочил фильтр, но его заменил сразу.

    Информация о двигателях

    Mercedes -Benz M112 +E32.

    Отзыв владельца Mercedes -Benz CLK (W209) — просто так.

    Задиры на стенках этих моторов чаще всего обуславливаются попаданием частичек катализатора при разрушении последнего от использования некачественного топлива или экономии на свечах зажигания.

    Характеристики двигателя М112 Надежность и Недостатки.

    Mercedes -Benz Viano 3.2/Vito 122 W639 Chrysler Crossfire. Надежность, проблемы и ремонт двигателя Мерседес М112 Е32 3.2 л.

    1. Высокий расход масла. Причиной серьезного жора масла зачастую является износ маслосъемных колпачков и решается вопрос их заменой.

    РасходMercedes -Benz M- >

    Отзыв владельца Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) — заправка.

    Mercedes -Benz M-class 2000, двигатель бензиновый 4.3 л., 272 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — заправка.

    У меня 320 -й, но расход пока от 16,6 по городу (вальяжно, иногда с кондёром).

    МЛ 500 и

    расход ) — Mercedes -Benz M- >

    Отзыв владельца Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) — наблюдение. Для всех, кто не верит, что 5.0 бензиновый может кушать столько же, сколько

    Mercedes -Benz M-class 2002, двигатель бензиновый 5.0 л., 300 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение.

    Mercedes -Benz M- >

    Отзыв владельца Mercedes -Benz M-Class (W164) — наблюдение. Всем привет! Вот мои наблюдения за расходом моего автомобиля на скорости 100 км/ч.

    Mercedes -Benz M-class 2008, двигатель дизельный 3.0 л., 224 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач.

    Первое поколение

    Mercedes Benz M-сlass W 163Mercedes -Benz.

    Решил узнать по больше информации про Mercedes -Benz M-сlass W 163 , ведь это первый кроссовер, который покорил северо-американский рынок, а позже, и весь мир. Mercedes -Benz ML впервые был представлен в 1997 году.

    Сколько это стоит: о

    расходе топлива . — Mercedes -Benz M- >

    Отзыв владельца Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) — заправка.

    Mercedes -Benz M-class 320 › Бортжурнал › Сколько это стоит: о расходе топлива .

    Я думал что это все глупости и не может быть плохой бензин на Лукойле, тем более давно там заправляюсь, но оказалось я ошибался.

    Какой

    Расход Топлива (солярки)? у Mercedes ML кузов W 163 .

    Товарищи Мерсоводы в кузове W163 расскажите пож. какой Расход Топлива ? Между Mercedes ML 270 cdi и Mercedes ML 400 cdi. Не давно владею Мерседесом МЛ 270 цди, расход примерно 10 литров на 100 км в смешанном цикле когда город когда трасса.

    Mercedes -Benz M- >

    Владелец Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. MB ML W 163 Объем двигателя: 2295см3 Коробка передач

    Mercedes -Benz M-class 1998, двигатель бензиновый 2.3 л., 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца.

    Mercedes -Benz M- >

    Владелец Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Ml 320 до рестайл черного цвета( по птс), при хорошем освещении цвет темно синий с оттенком серого, пробег 238 т.км., перевел на газ ( расход 10-16 л./100км.) Автомобилем доволен.

    Двигатель

    Mercedes -Benz M112 E32 3.2 л. (у нас стоит) самый.

    Mercedes -Benz Viano 3.2/Vito 122 W639 Chrysler Crossfire.

    1. Высокий расход масла. Причиной серьезного жора масла зачастую является износ маслосъемных

    В общем и целом, при нормальном подходе (регулярное техническое обслуживание, качественный бензин и масло).

    Расход топлива (реальный) — Mercedes -Benz M- >

    Отзыв владельца Mercedes -Benz M-Class (W164) — заправка. Указывайте двигатель! у меня мл 320

    Mercedes -Benz M-class 2008, двигатель дизельный 3.2 л., 224 л. с., полный привод, автоматическая

    ML 350 4matic бензин , средний расход по городу около 14-ти литров 95-го.

    Mercedes -Benz M- >

    Владелец Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. пора взрослеть

    P, S. для думающих брать автомобиль и задумывающихся по расходу топлива уже перед

    Mercedes -Benz M-class 1998, двигатель бензиновый 3.2 л., 218 л. с., полный привод.

    Расход по трассе мотора 4,3л (М113) — Mercedes -Benz M- >

    Отзыв владельца Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) — заправка. Выдалось немного времени на НГ праздники и решили всей семьей

    Первые 200км на круизе скорость 115 км/ч трип комп выдал расход 13,7 литров бензина . Переводим на газ +25% и выходит расход газа около 17,1 литров.

    Mercedes -Benz M- >

    Владелец Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото.

    Думал менять на X-trail или Аутлендер стоимостью 450 т.р. Даже ездил смотреть, но в один прекрасный августовский день друг предложил купить Мерс его папы, ML 320 2000 года c.

    Расход масла — Mercedes -Benz M- >

    Отзыв владельца Mercedes -Benz M-Class ( W 163 ) — наблюдение. Он мучал меня всегда. С каждым месяцем все больше и больше. Прочистка патрубков вентиляции картерных газов и раскоксовка колец Лавром должных результатов не дали. В итоге за месяца полтора до.

    На графиках представлен расход топлива автомобиля Mercedes-Benz M-klasse I (W163) в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций.

    Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением расхода топлива на 100 км. Самые экономичные автомобили отмечены зеленым цветом, и наоборот, самые неэкономичные отмечены красным цветом.

    Ниже приведена сводная таблица данных по всем модификациям Mercedes-Benz M-klasse I (W163).

    Отзывы владельцев Mercedes-Benz M (Мерседес-Бенц М) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

    Отзывы владельцев Mercedes-Benz M (Мерседес-Бенц М) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки - Авто Mail.ru —

    Коробка передач

    Объем двигателя, л

    —ML огромная трагедия (именно) всей моей жизни! Машину купил с пробегом 185 тыс. в ТЦ Москва у подонков Авто Лэнд, спидометр скрутили до 80. Конечно я лоханулся, причин было много и все слились в один...

    1210 коментариев

    Достойный премиальный автомобиль за вменяемые деньги!радует расход)По обслуживанию все цены абсолютно адекватные,если уметь искать запчасти,а не покупать в первом попавшемся месте...Брать стоит...Купил в 2017 году,автомобиль 2002 года выпуска.хорошо поддержанный.безпроблем.Заменил покрышки,провели течобслуживание и езжу без проблем.Жалько.что машина снята с производства.Приятно чувствовать запас по высоте, по комфорту и проходимостимашина сделана для первого владельца хороша до 60тыс км потом одни проблеимы. В 120тыс км сдали на разборку за 5,5 тыс евро при стоимости новой в 75 тыс евро 9 лет машине

    69 коментариев

    Купил 9 летний автомобиль,немного вложился в ремонт и вот уже 4 года катаюсь без проблем.

    2

    Неплохой кроссовер.

    2

    Машина супер, но дороговато все!

    22 комментария

    МL230 с механикой, австрийской сборки предназначен для русских дорог. Жаль, что перестали такие выпускать. Запчастей б/у полно для 230 мерседесов. В эксплуатации дешев. Надежен в основных узлах. Хотя...отличная машинка для семьи и работыНедавно купил , один раз по Владивостоку проехал ......от него послевкусие остаётся , как от хорошего виски , до езды и после .. Это мой первый автомобиль . ездить не умею .

    1

    Отличная машина для российских условий ( плохие дороги, снег, сугробы, бордюры и проч.) . Именно спасает механика. Последние 5 лет в ремонт вообще не вкладываюсь. Конечно, от времени, шины потерлись...

    1

    1. Динамика разгона черезчур задемпфирована коробкой передач и педалью газа. 2. Торможение уверенное, но для такого веса можно было сделать и получше. 3. Подвеска комфортная, энергоемкая, но все...

    6

    Я владел и катался на многих марках автомобилей, от 401 Москвича и горбатого Заз 965, до Роллс-Ройс. Когда мне самому понадобился просторный, но небольшой семейный автомобиль, с максимальными...

    4

    Купил этот автомобиль в шестилетнем возрасте, с пробегом 100 000. В течении первого года поменял одну шаровую, и все 4 воздушные подушки ( одна просела, поменял все до кучи ) поменял все тормозные...

    5

    Второй такой автомобиль эксплуатирую. В целом положительных эмоций больше чем отрицательных. Потому и второй.Почитал отзывы и решил написать тоже. Езжу на ML350 W166 уже 4 года. Написал 2013 года, поскольку мейл по ходу не в курсе, что в 2012 году 166 кузов подрузамевал в числе прочих модель ML350 с...

    81 комментарий

    Покупал его четырехгодовалым. за 1,5 млн. Эксплуатировал 3 года. За весь период эксплуатации потратил на ремонты более 800 тыс. Продал за 750 тыс. До этого ездил на Е-классе на 3-х машинах. Все...

    357 коментариев

    Постараюсь "кратко" предисторию! 😉 В февраля 14 так же случайно купил тест-драйвовский Санта Фе в новом кузове за интересную цену. Как это случайно? Да вот искал легендарный Прадик в 120...

    213 комментария

    В принципе автомобиль неплохой, если бы не проблемы с электрикой... Американец, приобретен для жены, полтора года назад, пробег на момент покупки 73 тыс. За эти полтора года, по электрической...

    61 комментарий

    Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

    Написать отзыв

    <div data-module="SlotModel" data-view="SlotView.345798" data-id="345798" data-qa="LazyBody.block.cpfModules"></div>

    2000 Mercedes-Benz M-Class - Фотографии

    Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamAmphicarArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMas eratiMaxwellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWagoneerWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo Выберите модель (все модели) 450-ClassA-ClassAMG GTC-ClassCL-ClassCLA-ClassCLK-ClassCLS-ClassE-ClassE-Class All-TerrainG-ClassGL-ClassGLA-ClassGLB-ClassGLC-ClassGLE-ClassGLK-ClassGLS-ClassM-ClassMetrisMetris CargoR-ClassS -ClassS-Class CoupeSL-ClassSLC-ClassSLK-ClassSprinterSprinter Cab ChassisSprinter Cargo170180-Class190-Class220230230E230S230SL240250260-Class280280CE280GE2

    -Class350-Class380-Class600L-Class-Class420-ClassS
    Выберите год2016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998

    2015 Mercedes-Benz M-Class Цены, обзоры и фотографии

    2015 Mercedes-Benz M-Class Обзор

    Является ли Mercedes-Benz M-Class 2015 года хорошо подержанным внедорожником?

    M-Class 2015 года - достойный двухрядный роскошный внедорожник среднего размера.Он может похвастаться шикарным салоном и комфортной ездой. Есть также хорошая линейка двигателей, от экономичного дизельного двигателя до захватывающего дух V6. Внутри M-Класс привлекателен, оснащен удобными технологиями и предоставляет много места как для людей, так и для снаряжения.

    Почему нам можно доверять

    Мы изучили 34 отзыва о Mercedes-Benz M-Class, а также такие точные данные, как рейтинги надежности и оценки стоимости владения, чтобы помочь вам принять Mercedes-Benz наилучшее возможное решение при покупке автомобиля.

    U.S. News & World Report составляет рейтинг автомобилей с 2007 года, а наша команда обладает более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Мы увлечены автомобилями, но еще больше стараемся давать полезные советы покупателям. Чтобы наши отзывы оставались беспристрастными, мы отказываемся от дорогих подарков и поездок от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

    Сколько стоит Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

    На нашем сайте почти 900 объявлений о M-классе 2015 года по средней цене около 32 600 долларов.Цены варьируются от 26000 до 39000 долларов и зависят от характеристик автомобиля, пробега, состояния и местоположения.

    Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

    Сколько стоит владение Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

    Ориентировочные расходы на бензин, страховку, ремонт и техническое обслуживание для M-Класса 2015 года, как правило, немного больше, чем у его конкурентов. Вы можете рассчитывать заплатить около 35 200 долларов в течение пяти лет на эти расходы.Для сравнения: прогнозируемая пятилетняя стоимость BMW X5 2015 года примерно на 1400 долларов меньше, чем стоимость M-Class, а стоимость Audi Q7 2015 года примерно на 550 долларов меньше.

    Лучше купить подержанный или новый М-класс?

    2015 M-Class знаменует последний год выпуска этой модели. На смену ему пришел GLE 2016 года выпуска. Между M-Классом и GLE есть несколько заметных различий. Цена GLE 2019 года варьируется от 55700 долларов до более чем 110 000 долларов, в то время как M-Class 2015 года будет стоить от 26 000 до 39 000 долларов.Новый GLE доступен с функциями, которые вы не можете получить в M-классе, такими как Android Auto и Apple CarPlay. Камера заднего вида также входит в стандартную комплектацию нового GLE. Подержанный M-Class 2015 года и GLE 2019 года имеют схожую динамику движения, хотя и имеют разные варианты трансмиссии. Вы можете получить M-Class 2015 года с дизельным двигателем, но высокопроизводительные модели AMG GLE более мощные, чем то, что вы найдете под капотом ML 63 AMG 2015 года.

    Читайте о новом Mercedes-Benz GLE »

    Не существует новых роскошных внедорожников среднего размера, сопоставимых по цене с подержанным М-Классом 2015 года.Тем не менее, вы можете найти новый внедорожник среднего размера, такой как Toyota Highlander с универсальными характеристиками. Он начинается примерно с 31000 долларов и поставляется с качественной кабиной и множеством стандартных функций помощи водителю. Highlander также имеет три ряда сидений и больше грузового пространства, чем M-Class. Эта Toyota - хорошее соотношение цены и качества, и ее стоит рассмотреть всем, кто покупает красивого и практичного водителя на каждый день.

    Лучшие предложения по новым автомобилям »

    Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

    Какая модель Mercedes-Benz M-Class самая лучшая?

    2015 год знаменует собой последний год производства M-Class; на смену ему пришел Mercedes-Benz GLE 2016 года выпуска.После редизайна в 2012 году M-Класс претерпел несколько серьезных изменений, и вы, вероятно, сможете сэкономить немного денег, выбрав более старую модель. Тем не менее, в 2015 модельном году произошли некоторые заметные улучшения. Комплектация ML 350 BlueTec и ML 550 2014 года была заменена на ML 250 BlueTec и ML 400 2015 года. Каждая из них оснащена менее мощным, но более экономичным двигателем, чем двигатели предыдущих моделей.

    Сравните M-Class 2013, 2014 и 2015 »

    Насколько надежен Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

    Mercedes-Benz M-Class 2015 года имеет оценку надежности три из пяти от J.D. Мощность, которая немного ниже среднего по классу, но примерно средняя по отрасли.

    Подробнее о надежности M-Класса »

    Mercedes-Benz M-Class 2015 отзывает

    На момент написания статьи несколько отзывов относятся к M-Class 2015 года. Несколько отзывов связаны с различными утечками масла, которые могут увеличить риск пожара. Другой отзыв касается осевых болтов, которые могут сломаться, что приведет к нестабильному обращению. Болт правого заднего ремня безопасности установлен неправильно, поэтому он может не защитить пассажира должным образом в случае аварии.Убедитесь, что дилер Mercedes-Benz решил эти проблемы, прежде чем покупать подержанный M-Class 2015 года.

    См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Mercedes-Benz M-Class »

    Какая подержанная модель Mercedes-Benz M-Class подходит мне?

    Mercedes-Benz M-Class 2015 доступен в четырех комплектациях: ML 350, ML 250 BlueTec, ML 400 и ориентированный на производительность ML 63 AMG. У каждого есть свой список силовых агрегатов и функций.

    Мы рекомендуем модель ML 400 большинству покупателей.Эта отделка может похвастаться мускулистым двигателем V6 с двойным турбонаддувом и полным приводом. Он также имеет множество функций, включая кожаную обивку, камеру заднего вида, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, звуковую систему Harman Kardon, навигацию и распознавание голоса.

    Посмотреть спецификации Mercedes-Benz M-Class 2015 »

    Что покрывает сертифицированная гарантия на подержанные автомобили «Мерседес-Бенц»?

    Mercedes-Benz предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом шесть лет и младше и с пробегом менее 75 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На подержанные автомобили, сертифицированные Mercedes-Benz, предоставляется гарантия на новый автомобиль сроком на четыре года / 50 000 миль и дополнительная гарантия сроком на один год / неограниченный пробег. Эта гарантия может быть продлена за определенную плату. Если срок гарантии на новый автомобиль истек, вы получите годовую гарантию с неограниченным пробегом. Каждый автомобиль Mercedes-Benz CPO должен пройти техосмотр по 165 пунктам.

    Если вы недовольны своим автомобилем с оплатой за доставку, программа Mercedes 'Exchange Privilege позволяет вам обменять его на другой автомобиль с оплатой за доставку, равной или меньшей стоимости, в течение семи дней или 500 миль.Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и круглосуточная помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Mercedes-Benz.

    Среди производителей автомобилей класса люкс программа CPO Mercedes-Benz является средней. Согласно нашему анализу, он лучше, чем у BMW, но не такой надежный, как у Jaguar или Lexus.

    Посмотреть лучшие программы CPO »

    Насколько безопасен M-класс?

    M-Класс 2015 года имеет высокие показатели безопасности в своем классе. Он получил наивысшую возможную оценку «Хорошо» во всех краш-тестах Страхового института безопасности дорожного движения и был назван лучшим выбором безопасности IIHS 2015 года, что является высшей наградой института.Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю M-класса общую оценку пять из пяти звезд, пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и ​​четыре звезды в тестах на опрокидывание.

    Система предупреждения о лобовом столкновении - единственная стандартная функция помощи водителю в M-Классе 2015 года. Доступные технологии включают камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о сонливости водителя, адаптивные фары, парковочную камеру с объемным обзором и полуавтономный система парковки.

    Посмотреть оценки безопасности M-Класса »

    Mercedes-Benz M-Class 2015 против конкурентов

    Что лучше: Mercedes-Benz M-Class 2015 года или BMW X5 2015 года?

    BMW X5 2015 года - один из лучших вариантов в классе роскошных среднеразмерных внедорожников, особенно если вы цените производительность. Он имеет линейку из четырех мощных двигателей и обеспечивает спортивную управляемость без ущерба для комфорта езды. Качество интерьера X5 соответствует высоким стандартам BMW, и вы даже можете найти подержанную модель с третьим рядом для дополнительного места для сидения.Оба внедорожника имеют похвальные оценки безопасности. X5 имеет немного более высокую среднюю цену, чем M-Class, но BMW по-прежнему является более выгодной покупкой.

    Что лучше: Mercedes-Benz M-Class 2015 года или Audi Q7 2015 года?

    Audi Q7 2015 года имеет ужасный рейтинг надежности, что ставит его в нижнюю часть нашего рейтинга роскошных среднеразмерных внедорожников. К сожалению, и в других областях он не производит впечатления. В Q7 семь сидений, но третий ряд небольшой и подходит только для детей.Двухрядный M-Class вмещает пять человек и имеет большую максимальную грузоподъемность, чем Q7. Эти конкурирующие внедорожники в целом имеют приличную управляемость, но ни один из них не является лучшим в этом отношении. Нет особого стимула выбирать любой из них, если вы ищете автомобиль, которым приятно управлять. Q7 также стоит немного дороже, чем M-Class. Mercedes - явный победитель в этом матче.

    Сравните M-Класс, X5 и Q7 »

    2015 Производительность M-класса

    Как ездит Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

    Mercedes M-Class 2015 доступен с четырьмя силовыми агрегатами, которые варьируются от 200-сильного четырехцилиндрового дизельного двигателя до 518-сильного V8 с двойным турбонаддувом в модели AMG.Все двигатели комплектуются семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Задний привод входит в стандартную комплектацию базовой модели Mercedes-Benz M-Class ML 350, а все остальные модели имеют полный привод 4Matic.

    Базовый ML 350 обеспечивает приличную мощность и ускорение для повседневной езды, но двигатель V6 с двойным турбонаддувом в ML 400 более отзывчивый. Хотя дизельный M-Class вырабатывает гораздо меньше лошадиных сил, его крутящий момент заставляет вас двигаться быстрее. Для сравнения, ориентированная на производительность модель AMG может поразить вас своей мощностью и ускорением.Однако динамика движения M-Класса ориентирована на комфорт, а не на производительность. Управляемость не особенно маневренна, и рулевое управление может казаться легким, но вы получите в основном мягкую и комфортную езду.

    У Mercedes-Benz M-Class 2015 хороший расход бензина?

    M-Class 2015 получает свои лучшие оценки экономии топлива с дизельным двигателем BlueTec, возвращающим 22 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе. Эти показатели выше среднего для класса.Стандартный ML 350 с его V6 возвращает 18/23 миль на галлон по городу / шоссе, в то время как ML 400 теряет 1 милю на галлон по шоссе. ML 63 AMG получает жалкие 13/17 миль на галлон.

    Подробнее о характеристиках M-Класса »

    2015 M-Class Интерьер

    Сколько человек сидит в автомобиле М-Класса 2015 года?

    Mercedes-Benz M-Class 2015 года - двухрядный внедорожник на пять мест. Обивка из синтетической кожи MB-Tex и передние сиденья с электроприводом и регулировкой в ​​восьми направлениях с подогревом входят в стандартную комплектацию.Другие модели могут включать в себя обивку из натуральной кожи, сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 14 направлениях, передние сиденья с вентиляцией и многоконтурные передние сиденья с настройками массажа.

    M-Класс предлагает хорошие места для пассажиров. Комфортные сиденья с опорой спереди обеспечивают отличный обзор дороги. Благодаря прекрасному пространству для ног сзади во внедорожнике даже более высокие пассажиры будут чувствовать себя комфортно. Задние сиденья также откидываются для дополнительного комфорта.

    Сколько автокресел поместится в Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

    M-Класс имеет два полных набора фиксаторов для автомобильных сидений LATCH на задних боковых сиденьях и специальный фиксатор для ремня безопасности для среднего сиденья.Открытые нижние анкеры размещены в пластиковых вырезах подушек сиденья. Это упрощает доступ к ним и облегчает прикрепление ремней автокресла.

    2015 Mercedes-Benz M-Class Характеристики

    Все модели M-Class оснащены информационно-развлекательной системой Mercedes COMAND, в которой отсутствует сенсорный экран вместо ручки физического управления на центральной консоли. Пользоваться им достаточно просто, а другие кнопки на панели инструментов служат для быстрого доступа к общим функциям.

    Известные стандартные функции включают двухзонный автоматический климат-контроль, HD Radio и доступ к телематической системе mbrace.Доступные удобства включают панорамную крышу, трехзонный автоматический климат-контроль, рулевое колесо с подогревом, ввод с помощью бесконтактной клавиши, навигацию, распознавание голоса, спутниковое радио, развлекательную систему на задних сиденьях, а также звук премиум-класса Harman Kardon или Bang & Olufsen. система.

    Посмотреть технические характеристики Mercedes-Benz M-Class 2015 »

    Подробнее о интерьере M-Класса »

    Mercedes-Benz M-Class 2015 Размеры

    Mercedes-Benz M-Class Багажное отделение

    В Mercedes M-Class 2015 года их 38.2 кубических фута грузового пространства за задним сиденьем и максимум 80,3 кубических фута при сложенном втором ряду. Эти суммы высоки для класса. Задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию.

    2015 M-Class Длина и вес

    M-Class имеет длину 15,8 футов. Его снаряженная масса колеблется от 4652 до 5238 фунтов.

    Где был построен Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

    Mercedes построил M-Class 2015 года в Алабаме.

    При цене 2800 долларов, это Mercedes ML320 98-го года - классика будущего со скидкой?

    С ценами на подержанные автомобили после открытия магазина в сумасшедшем городе, трудно найти сделку, особенно на автомобиль или грузовик, у которого есть собирательный потенциал.Сегодняшний ML320 может иметь такой потенциал, и нам придется решить, делает ли его ценник выгодной сделкой.

    Хорошая вещь в жизни при коммунистическом правительстве состоит в том, что вам редко приходится беспокоиться о покупке чего-либо только для того, чтобы компания, производившая это, обанкротилась из-за давления «свободного рынка», что сделало ремонт невозможным . Плохо в жизни при коммунистическом правительстве почти все остальные аспекты.

    Мы можем возложить вину за прекращение бизнеса Saab прямо на ноги этой рыночной экономики.Небольшой шведский производитель автомобилей давно продал свои предприятия американскому конгломерату General Motors, и когда в 2005 году экономика начала падать, GM начала выбрасывать за борт убыточные подразделения. Saab был одним из тех подразделений, которым не повезло, получив топор в 2011 году. Его закрытие с тех пор оставило небольшое количество крутых автомобилей в воздухе. Saab 9-3 SportCombi 2008 года выпуска, на который мы смотрели в прошлую пятницу, - одна из таких классных машин. Проблема с владением крутым Saab заключается в том, что наличие запчастей не так уж и круто, как было указано некоторыми из вас в комментариях.При запросе в 7200 долларов этот фургон с ручным переключением был достаточно привлекательным для большинства из вас, чтобы порекомендовать сделать решительный шаг в дефиците запчастей. Результатом стал солидный выигрыш по цене Nice Price на 69%. Возьми, коммунизм!

    Часто ли вы чувствуете, что опаздываете на день, а доллар не хватает? Сообщите нам, вы слышали о резком росте акций GameStop только после того, как они вернулись к уровню жизнеобеспечения? Вы только что попали на TicTok с подростками? Если так, то иди туда, это жутко.

    Так быть не должно, и я здесь, чтобы поделиться с вами небольшим советом о возможности, которую вы можете использовать раньше всех.Возможно, вы даже сможете заработать на этом немного денег.

    G / O Медиа могут получить комиссию

    Теперь это только между нами, хорошо? Я не хочу, чтобы это стало достоянием общественности, так что держите это при себе. Вы готовы? Наклонитесь. Следующим большим коллекционным автомобилем вполне может стать OG Mercedes-Benz ML320.

    Верно. Возможно, мы все пропустили Порше и Миаты до того, как их цены взлетели. И даже не заставляй меня заводить Феррари. Даже другие крутые модели Mercedes, такие как R107, которые когда-то были довольно хорошими предложениями, теперь выросли в воспринимаемой стоимости и, следовательно, в цене.Но не ML320. Они по-прежнему очень дешевы, несмотря на то, что они чертовски крутые.

    Подумайте о намерениях Mercedes в отношении ML. Изначально у компании был двоякий план на грузовик. Первым была его замена на давно в зубах аграрный и Geländewagen. Вторая заключалась в том, чтобы удовлетворить безумный спрос на американском автомобильном рынке на внедорожники среднего размера, такие как Ford Explorer. Если вы посмотрите вокруг, то заметите, что Mercedes потерпел неудачу по первому пункту, но, сделав ML способным внедорожником, снизив затраты за счет снижения других аспектов качества и создания его в Америке, они добились огромного успеха в последнем.На протяжении многих лет Mercedes продал много моделей ML, несмотря на то, что оригинальный грузовик с некоторых ракурсов немного напоминал Oompa-Loompa.

    Из-за того, что на улицах появилось так много людей, и поскольку все еще доступны более новые модели, цены на грузовики первого поколения упали до уровня самых дешевых полноприводных автомобилей с кузовом на раме, которые можно купить за деньги. Их сейчас на рынке тонна, по цене от четырех до пяти штук. Этот ML320 1998 года требует почти этого.

    Этот грузовик тоже выглядит неплохо для своего возраста.Он проехал сногсшибательные 250 000 миль, но в рекламе отмечается, что M112 V6 под капотом является облегченным питчером и несет на своих плечах только 125 км. Согласно описанию в объявлении, в последнее время на грузовике было проделано много работы, включая крепления двигателя, колодки и роторы, новую батарею и почти все жидкости.

    Продавец утверждает, что является представителем Mercedes Tech, и говорит, что грузовик готовился для поездки члена семьи, но оказалось, что он не нужен, в результате чего грузовик был выставлен на продажу.И кузов, и интерьер выглядят в отличной форме, как и массивные заводские легкосплавные диски. Чтобы сократить расходы, Mercedes построил салон ML из довольно дешевого пластика, но, опять же, как дань уважения основному рынку грузовиков, Америке, спереди и сзади есть вместительные подстаканники.

    Название чистое, на грузовике есть текущие бирки. С другой стороны, хотя продавец изначально утверждает, что на приборной панели нет сигнальных ламп, они закрывают объявление, отмечая, что CEL появился, когда потенциальный покупатель вез грузовик на тест-драйв.По словам продавца, эта тайна будет раскрыта Скуби до продажи.

    Как я уже сказал вначале, я думаю, что на данный момент они сильно недооценены. Этот требует всего 2800 долларов. Для этого вы получаете очень способный грузовик для бездорожья и бездорожья с постоянным полным приводом и малым запасом хода в сложных условиях. Они также достаточно вместительны и, хотя в некоторых отношениях скромны, вы все же видите, как эти штуки преодолевают удивительно большие мили. Если вы не верите мне, что ML находится на пороге величия, просто посмотрите, что случилось с ценностями оригинального Range Rover в последнее время.К черту, посмотрите прямо сейчас на цены практически на все остальное!

    Конечно, сейчас важно ваше мнение. В конце концов, это то, для чего мы здесь. Как вы думаете, стоит ли это ML тех 2800 долларов, которые просят в том виде, в каком он есть, даже если это не вложение? Или даже этот скромный вопрос не в порядке?

    Решать вам!

    Сан-Диего, Калифорния, Craigslist, или перейдите сюда, если реклама исчезнет.

    H / T to J R для подключения!

    Помогите мне с NPOND.Напишите мне на [email protected] и отправьте мне подсказку с фиксированной ценой. Не забудьте включить ручку Kinja.

    2008 Mercedes-Benz ML320 CDI Обзор



    Дизельный двигатель 2008 Mercedes-Benz ML320 CDI

    СМОТРИ ТАКЖЕ: Справочник покупателя Mercedes-Benz - характеристики, фото и цены
    СМОТРИ ТАКЖЕ: Что вам нужно: дизель или гибрид?

    ЕЗДА ПО ДОРОГЕ
    С CAREY RUSS

    Модель

    2008 Mercedes-Benz ML320 CDI

    Вопрос в следующем: как получить приличную экономию топлива от способного Внедорожник? Может быть, гибридная система? Возможно, нет - бензино-электрические гибриды наиболее эффективна в условиях тихой городской езды и поездок на работу, а также гибридная система, в то время как вполне подходит для цивилизованного кроссовера, который больше никогда не увидит грязь, чем, возможно, стоянка стадиона, на самом деле не предназначена для настоящих внедорожное использование.Так что еще будет работать?

    Дизель.

    Показательный пример: 400-мильная поездка по шоссе в 2008 году. Mercedes-Benz ML320 CDI, который был моим тестовым автомобилем на прошлой неделе, я в среднем 24,5 миль на галлон. Это было с четырьмя людьми на борту, на скорости до 75 миль в час. (жизнь в медленном переулке на Калифорнийском шоссе 5) и при температуре выше 100 градусов по Фаренгейту. Нам не нужны были экскурсии по бездорожью, но у меня было опыт работы с грязью в других ML, и они там очень хорошо работают.

    Измените свое представление о дизельной энергии.В своем новейшем форма, не только детище доктора Дизеля с воспламенением от сжатия экономичный и мощный, он также чистый, тихий и цивилизованный. Потому что мировых требований к выбросам и экономии топлива дизели теперь претерпевает технологическую эволюцию, сравнимую по эффекту с тем, что произошло с искровыми двигателями 1970-х годов, но без ошибок. Достижения в области материалов и электроники не означают, что ни одно из беспорядочных устройств, которые разрушили характеристики двигателя в темные века автомобилестроения, иногда с только сомнительный выигрыш в сокращении выбросов.

    Кредит также получен за счет самого дизельного топлива. Это быть переформулировка с целью снижения выбросов, аналогично тому, что произошло с бензин лет тридцати с лишним назад. Аналогично потребности в неэтилированном бензин для использования с каталитическим нейтрализатором, дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы требуется для катализатора окисления и сажевого фильтра в ML320 CDI для правильной работы. Это еще не все, как в 2009 году ML и Внедорожники Mercedes-Benz GL и R класса получат технологию Bluetec в настоящее время доступен только в седане E 320 D.Это сделает их равными уборщик, а также 50-ю шт. В настоящее время ML 320 CDI недоступен. в штатах Калифорния с выбросами.

    Мой передний пассажир был знаком с дизелями, будучи владелец фургона Dodge Sprinter. Он не понимал, что ML был дизельным до следующего утра, когда он услышал, что снаружи он работает на холостом ходу. Изнутри? Это очень сложно сказать, если вы не за рулем, и то только с низким двигателем обороты - в среднем чуть более 2000 - дают подсказку. Отклик дроссельной заслонки моментально, чему способствует крутящий момент 398 фунт-фут, доступный в диапазоне от 1400 до 2800 об / мин.Буксировка? Конечно - до 7200 фунтов, значительно больше, чем у любого другого. кроссовер или гибрид, который может получить эквивалентный пробег. Дизель ML имеет все (значительные) удобства и функции безопасности, связанные с Мерседес Бенц. Недостатки? Дизельное топливо дороже бензина, хотя улучшенная эффективность и пробег с воспламенением от сжатия двигатель все равно лучше чем разница. И если вам может понадобиться посмотреть дизель чуть сложнее найти, реже будешь искать.

    ВНЕШНИЙ ВИД: За исключением значков, ML 320 CDI выглядит как любой другие актуальные Mercedes-Benz ML.Это означает, что пока его форма и пропорции мгновенно узнаваемы, они похожи на первого поколения детали очень разные. Он больше, но не на все это много, и имеет гораздо более сложную скульптуру и кузов, особенно по бокам. То, что было мягкими изгибами на старом ML, стало более угловатым и четким, а лобовое стекло больше наклонено для более низкой аэродинамическое сопротивление. Передний дизайн еще больше похож на автомобиль, с низким, широким перфорированная решетка с изображением трехзвездочного Mercedes-Benz по бокам сложными, обтекаемыми фарами прожекторного луча.По бокам большое колесо арки и широкая задняя стойка, которая намекает на форму роскоши S-класса. седан линия крыши. Линия символов с восходящим трендом помогает придать вид движение. В задней части фирменные задние фонари имеют острые углы, а двойные прямоугольные выхлопы намекают на производительность.

    КОМФОРТ: Интерьер ML так же стильно оформлен, как и его внешний вид. но форма не жертвует функцией или комфортом. Увеличенная колесная база а ширина ML второго поколения позволяет сделать интерьер более привлекательным. Космос.Инструменты и органы управления, как правило, хорошо расположены, но некоторые органы управления демонстрируют причуды, которыми славятся немецкие автомобили. В в частности, вы перепутаете рычаг круиз-контроля с указателем поворота. рычаг хотя бы один раз, а потом идет электронный переключатель «Direct Select» рычаг на рулевой колонке, используемый для основного выбора P, R, N и D, с ручное управление кулисными переключателями на задней стороне верхнего рулевого колеса спицы. Прямой выбор сначала выглядит немного странно, но вы быстро адаптироваться, и это освобождает место на консоли для очень больших американских спецификаций держатели чашки.Системный интерфейс COMAND для аудио и навигации систем, имеет свою собственную кривую обучения. CDI хорошо оборудован. стандартная форма, хотя возможны варианты с кожаным сиденьем и деревянной отделкой. Водитель обзорность хорошая, а сиденья позволяют длительные поездки с минимальной утомляемостью. Система климат-контроля - двухзонная стандартная, тройная (задние органы управления) по желанию - один из лучших, что я когда-либо видел, почти с прохладным воздухом. сразу, даже после того, как машина была припаркована снаружи под углом 90 градусов. температуры в течение пары дней.На заднем сиденье есть место для шестифутового взрослые, а также обычные подушки 60/40, раскладывающиеся и складывающиеся, и Спинка сиденья облегчает выполнение грузовых операций.

    БЕЗОПАСНОСТЬ: Пассажиры M-класса окружены сильной центральной ячейка безопасности и передняя и задняя зоны деформации. Хорошие дисковые тормоза на четыре колеса им помогает четырехканальная антиблокировочная система и система экстренного торможения. Стандарт Система полного привода 4ETS включает антипробуксовочную систему и ESP. электронная система повышения устойчивости входит в стандартную комплектацию.Двухступенчатый передние подушки безопасности, передние и задние боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности и датчик опрокидывания входит в стандартную комплектацию.

    ЕЗДА И УПРАВЛЕНИЕ: Оригинальный M-Class был одним из лучшие в управлении внедорожники, и Mercedes-Benz только улучшил их. С более легкая и жесткая конструкция шасси unibody, а также переработанная полностью независимая двухрычажная передняя подвеска, многорычажная задняя подвеска, есть среди внедорожников, наиболее похожих на автомобили, по ходовым качествам и управляемости на Дорога.Единственный раз, когда легко сказать, что ML - это не роскошный автомобиль, закончился компенсаторы магистральных и прочие резкие толчки при большой массе колеса и шины (здесь 255/50 HR 19 на легкосплавных дисках) делают свое присутствие известный. И даже это приглушено по сравнению со многими другими внедорожниками. Внимание к аэродинамика не только способствует экономии топлива, но и снижает уровень шума ветра и хорошей устойчивости при сильном ветре.

    ХАРАКТЕРИСТИКИ: Современные дизельные автомобили не медленные и не шумные, и ML 320 CDI - прекрасный тому пример.При 0–60 раз в 8 секунд он не задерживает движение и, за исключением приглушенного грохота в холодную погоду, может быть просто еще одним внедорожником с бензиновым двигателем. Облака сажи отсутствуют, благодаря катализатор окисления и сажевый фильтр. Строительство 3.0 литровый V6 мало чем отличается от современного бензинового двигателя, с алюминиевым легкосплавные двойные верхние распредвалы с четырьмя клапанами на цилиндр и алюминиевый блок из сплава с железными гильзами цилиндров. Турбонагнетатель с регулируемым соплом и промежуточный охладитель воздух-воздух также может быть использован в бензиновом двигателе.Но Степень сжатия 16,5: 1 и топливо Common Rail под высоким давлением (22700 фунтов на кв. Дюйм!) впрыск с пьезокерамическими форсунками - это высокотехнологичный дизельный двигатель. Керамические свечи накаливания используются для запуска в холодную погоду; с температурами никогда не опускался ниже 70 даже ночью, когда я работал с ним, CDI начинался как быстро, как любой современный бензиновый автомобиль. Если рейтинг 215 лошадиных сил у 3800 об / мин не кажется лучше старого безнаддувного 3,0-литровый V6, крутящий момент 398 фунт-фут, доступный в диапазоне от 1400 до 2800 об / мин. обеспечивают сильное ускорение и буксировку.Пробег EPA составляет 18/24, а если верить бортовому компьютеру, у меня было около 20 в городе и более 24 на устойчивый 70 или около того на открытой дороге. Пассажиры могут захотеть остановиться до ML. нуждается в. Семиступенчатая автоматическая коробка передач использует адаптивную логику для «учиться» стилю водителя и соответственно переключаться, и работает отлично в D. Также трансмиссия имеет несколько режимов переключения для использования на бездорожье. и при буксировке. Постоянный полный привод делит крутящий момент 50/50. передняя / задняя часть в нормальном режиме работы, с большей отдачей на ось, которая может лучше всего использовать его, а также управлять колесами через логику ESP и двигатель и индивидуальный тормоз модуляция.

    ВЫВОДЫ: Благодаря чистому дизельному двигателю внедорожник может быть экономичным и цивилизованным. Лучший пример: Mercedes-Benz 2008 года. ML320 CDI.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    2008 Mercedes-Benz ML 320 CDI

    Базовая цена $ 44 650
    Цена при тестировании $ 60 860
    Тип двигателя с турбонаддувом и промежуточным охлаждением сдвоенный
    верхний кулачок 24 клапана из алюминиевого сплава
    72-градусный дизельный V6 с балансирным валом
    и непосредственный впрыск топлива Common-Rail
    Объем двигателя 3.0 литров / 182 куб. в.
    215 л.с. при 3800 об / мин
    Крутящий момент (фунт-фут) 398 при 1400-2800 об / мин
    Коробка передач 7-ступенчатая автомат
    Колесная база / длина 114,7 дюйма / 188,5 дюйма
    Снаряженная масса 4817 фунтов.
    Фунтов на лошадиную силу 22,4
    Запас топлива н / д гал.
    Требования к топливу дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы
    Шины 255/50 R19 107H Michelin
    Тормоза, передние / задние вентилируемые дисковые / сплошные,
    АБС, БАС, стандарт ESP
    Подвеска передняя / задняя независимая на двойных поперечных рычагах /
    независимый многоканальный
    Дорожный просвет 8,3 дюйма
    Рядный передний двигатель трансмиссии,
    одинарный полный привод
    
    ПРЕДСТАВЛЕНИЕ
    EPA Fuel Economy - миль на галлон
        город / шоссе / наблюдается 18/24/24
    От 0 до 60 миль / ч 8.0 сек
    Буксировочная способность 7200 фунтов.
    
    
    ВАРИАНТЫ И ОПЛАТА
    Парктроник 770 $
    Развлекательная система для задних сидений $ 2670
    Подогрев передних сидений $ 710
    Пакет Premium III - включает:
      Адаптивная система демпфирования, камера заднего вида,
      пассажирское сиденье с электроприводом и памятью,
      зеркало с автоматическим затемнением, сиденье водителя с электроприводом и
      рулевая колонка с памятью, датчик дождя
      дворники, система громкой связи,
      рулевая колонка с гидроусилителем, пневмоподвеска,
      зеркала заднего вида с электроприводом, управление аудиосистемой сзади,
      DVD-навигация, спутниковое радио Sirius,
      3-х зонный климат-контроль, инфракрасное стекло,
      система омывания фар, биксеноновая кривая
      освещение фар, угловое освещение
      передние противотуманные фары, звук Harmon / Kardon
      система, подъемная дверь с электроприводом, система органайзера груза $ 8600
    Пакет кожаных сидений - включает:
      кожаные сиденья, дерево и кожа
      руль, отделка из капа ореха, салон
      пакет рассеянного света $ 1975
    Назначение и доставка 775 $
    
    
     

    Mercedes-Benz M-Class 2002 года Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

    Приговор:

    По сравнению с конкурентами:

    Похоже, что все, что было нужно, чтобы оживить нынешний бурлящий мир внедорожников, - это немного Cayenne.

    Так называется долгожданный высокопроизводительный внедорожник от Porsche, который должен дебютировать где-то в этом году. Слухи об элегантном дизайне и невероятной мощности циркулируют вокруг его ожидаемой презентации.

    Между тем, люди, чьи продажи внедорожников могут быть напрямую затронуты Cayenne - BMW и Mercedes-Benz - уже реагируют.

    Если бы Марк Твен был жив, чтобы писать обзоры автомобилей, он мог бы назвать этот «прорыв среди внедорожников округа Калаверас». Это потому, что в своем стремлении завоевать власть перед дебютом Cayenne BMW X5 и внедорожники Mercedes M-класса перепрыгивали друг через друга.

    Mercedes

    , чей ML 430 был медленнее и менее мощным, чем BMW X5 4.4i, провел капитальный ремонт в середине цикла модели 430 и заменил его на ML 500. Если 430 выдавал 268 лошадиных сил против 282 4.4i, то 500 перепрыгнул через него с помощью V-8 большего диаметра, который обеспечивает 302 лошадиные силы. Это машина, которую мы здесь тестировали, и увеличение мощности заметно. Конечно, теперь мы можем обойти ML 500 с последним BMW X5, X5 4.6is и его 340 лошадиными силами (но это тема для обзора на следующей неделе).

    С Cayenne, вырисовывающимся на горизонте высокопроизводительных автомобилей, справедливо спросить, действительно ли какие-либо из них действительно являются внедорожниками, учитывая, что, хотя они и подходят для внедорожников, подвески, колеса, шины и другие конструктивные характеристики, необходимые для работы на высоких дорогах. скорости не поддаются серьезным ударам по бездорожью.

    Например, даже внешний вид ML 500 говорит о скорости больше, чем о надежности. Его новый передний бампер плотно прилегает к кузову, низко опускается и вмещает противотуманные фары.Прозрачные биксеноновые фары расположены над бампером и под наклонной аэродинамической носовой частью и капотом (здесь нет прямоугольной сложной морды). Спереди задний бампер интегрирован с кузовом и не имеет грубого внешнего вида, как у настоящего внедорожного бампера.

    Внутри стандартная роскошь Mercedes-Benz изобилует. Сиденья кожаные и с подогревом, с восьмиступенчатой ​​регулировкой мощности впереди. Отделка - кожа и кап орех. Есть даже пять подстаканников, что очень не по-тевтонски. Также в стандартную комплектацию входят багажник на крыше, запираемый сейф и бортовой компьютер.

    Стандартные функции безопасности включают контроль тяги четырех колес, систему помощи при торможении, систему сцепления на спуске, двухступенчатые передние подушки безопасности, передние и задние боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности для передних и задних окон.

    При базовой цене около 45000 долларов США, такие опции, как специальная серебристая краска (495 долларов США), люк с электроприводом в задней части кузова (1295 долларов США), память для передних сидений с электроприводом, датчики дождя и складывающиеся зеркала с электроприводом (800 долларов США), а также модернизированная звуковая система (1200 долларов) подтолкнет вас к 50 000 долларов.

    Как и любой другой автомобиль, который может использоваться как на шоссе, так и на бездорожье, Mercedes-Benz пришлось пойти на компромисс с подвеской ML 500. Этот автомобиль имеет полностью независимую подвеску с двойными поперечными рычагами и стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади, а спереди - торсион. / пружинная установка, а сзади - винтовые пружины и демпферы давления газа.

    В результате получилось мягкое скольжение по шоссе (которое, как я подозреваю, захочется большинству людей, купивших эту машину). Он двигался грациозно, на высоких скоростях движения по шоссе.На менее извилистых дорогах он имел тенденцию сильно наклоняться в резких и быстрых поворотах. Он также был мягким в тестах на бездорожье, где более жесткая подвеска ограничивала подпрыгивание - из стороны в сторону, спереди назад и сзади вперед - на тяжелых неровностях.

    Постоянный полный привод поддерживается электронной программой стабилизации, которая использует крутящий момент двигателя и торможение для контроля пробуксовки колес. Три колеса могут буксовать, когда одно движется вперед.

    Система управления спуском с холма, активируемая кнопкой на приборной панели, - замечательная функция. В то время как несколько ML 500 будут взяты на бездорожье, где контроль на спуске - настоящее удовольствие, эта функция окажется неоценимой для тех, у кого крутые, скользкие подъездные пути дома или в своих лыжных домах, или в те времена, когда они попали в шторм на холмистой местности. страна.

    Поскольку мощность была частью цели в этой модернизации среднего цикла, я отдаю должное ML 500 за увеличение мощности. Это особенно заметно в плоском диапазоне крутящего момента, который обеспечивает плавную мощность от 2800 до 4300 об / мин. Это хорошая мощность для проезда или буксировки автомобиля, полного людей и тяжелого снаряжения для отпуска. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач справлялась с дополнительной мощностью с едва заметными переключениями, хотя я чувствовал небольшое отставание в ускорении при сильном нажатии на дроссель.

    Конечно, если вам нужна настоящая кричащая сила, всегда есть опция, столь обычная для моделей Mercedes-Benz. Вы можете обратиться к людям из AMG и выбрать ML55 AMG с его 355 лошадиными силами.

    Это перепрыгнет через BMW 4.6is и его жалкие 340 лошадок.

    2002 Мерседес МЛ 500

    Базовая цена: 44 950 долларов

    Цена при испытании: 49 385 долларов США

    Мощность: 302

    Крутящий момент: 339 фунт-фут.

    Колесная база: 113.6 дюймов

    Общая длина: 196,6 дюйма

    Ширина: 73,1 дюйма

    Высота: 55,0 дюймов

    Снаряженная масса: 4070 фунтов.

    Количество мест: 5 пассажиров

    Экономия топлива: 16,2 миль на галлон

    ИСТОЧНИК: Daimler-Chrysler Corp .; экономия топлива по результатам тестирования Globe.

    Приятное прикосновение

    Двухфутовый вариант для малого хода. Он позволяет вам играть на серьезном внедорожнике, нажимая на тормоза, даже когда вы нажимаете дроссельную заслонку, что является обычным приемом для мощности и контроля в сложных внедорожных ситуациях.

    Раздражение

    Я хотел бы видеть более агрессивные сиденья - немного более жесткие, с большей подкладкой - в автомобиле, который хочет заявить о себе с высокими характеристиками.

    Mercedes-Benz ML 320 1998 года - Дорожные испытания

    Это долгий путь с 95 года, когда Mercedes-Benz выделила 1 доллар.1 миллиард на производство M-класса, который потряс сегмент традиционных внедорожников. Необычная концепция: сочетание внедорожных возможностей и большой грузоподъемности с утонченностью и безопасностью легкового автомобиля Mercedes. Как задумано, ML320 действительно предлагает лучшие в своем классе атрибуты с использованием таких технологий, как антиблокировочная система четырехколесных дисков, независимая подвеска на четыре колеса, пятиступенчатая автоматическая коробка передач, подушки безопасности переднего и бокового удара, полный привод, и SOHC 3,2-литровый алюминиевый V-6. Более того, Mercedes обледенел этот каменистый пирог с поразительно разумной базовой ценой в 33 950 долларов.

    Сотрудники MT были так поражены поздней осенью 1997 года, что назвали ML грузовиком года 98. Несколькими месяцами позже MT приняла поставку серебряного ML320 для более пристального и долгосрочного изучения. Мгновенно он стал фаворитом офисов для гонок на дистанционных фотосессиях, прогулках с детьми, поездках по пересеченной местности в отдаленные кемпинги, путешествиях по болотистым местам для охоты на уток и скольжению по городу, чтобы подобрать большие куски неудобного груза.

    Положительные отзывы в бортовом журнале отражают редкое для того времени сочетание плавной и тихой мощности, гибкости салона, готовности к бездорожью и престижа.Действительно, несмотря на очень нехарактерные дребезжания, несколько электрических сбоев и даже небольшую утечку масла, нам очень понравилось накопить 17 806 миль этого испытательного периода.

    СООБРАЖЕНИЯ ВЛАДЕЛЬЦА
    Что побудило вас рассмотреть вариант Mercedes-Benz ML320
    Предыдущее владение Mercedes 69,8%
    Отчет о безопасности
    9244
    47.9
    Внедорожность 41,4
    Внешний вид / стиль 40,2
    Производительность 33,1
    Я бы купил еще один Mercedes-Benz 94223 9000 I рекомендовал бы ML320 88,5%
    Показать все

    Удивительно, но вопреки слухам, жадные до денег дилеры сопротивлялись повышению цен. Ответы на опрос показали, что выплаченные цены составили в среднем 39 476 долларов США при общем диапазоне от 33 900 до 45 000 долларов США.(Это в среднем на 639 долларов меньше, чем наклейка на нашем собственном ML320.)

    Наши обычно жаждущие власти штатные сотрудники казались в основном довольными 215 лошадиными силами V-6. Но здоровая часть владельцев упомянула, что хочет большего "удара". Владельцы как группа в среднем набирали 18,4 миль на галлон. (Пробег EPA - 17 городов / 21 шоссе.) Как и было обещано, M-B теперь предлагает 8-цилиндровый 430 и внедорожный хот-род ML55 с 340-сильным V-8.

    Что касается конкретных симпатий, то почти 40 процентов отметили управляемость и плавность хода. Независимая подвеска работала так, чтобы большие пятна контакта оставались ровно и плавно на асфальте.Один владелец аккуратно резюмировал это так: «Он хорошо выглядит. Он хорошо ездит. И он хорошо едет. Я довольный покупатель и, вероятно, никогда больше не буду владеть чем-то другим».

    9024 9022 9022 %
    09 LIFS 9024 902 маленьких проблем 6.1
    Сильные / слабые стороны, заявленные владельцами CORVETTE
    МЕХАНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
    Нет 43,5%
    Да
    Шумы в автомобиле 10.0
    Электрооборудование 4,7
    Компьютер 4,1
    Утечка в трансмиссии 4,1
    Сигналы поворота 3,5
    ES
    Плавный ход 13,9
    Стиль 13,9
    Комфорт 13,2
    Функции безопасности 11.3
    Качество 10,6
    КОНКРЕТНЫЕ ДИСЛАЙКИ
    Качество 14,2%
    Автомобильный шум 13,5
    Показать все 3 24 24 ОТЛИЧНО
    ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ / СОЗДАНИЕ КОМФОРТОВ В СООТВ.9% 27,5% 3,5% 2,3% 1,8%
    Внедорожные характеристики 63,9 26,4 6,9 0 Fun 2,8
    4 904 229

    902
    4

    902 63,7
    27,5 5,8 1,2 1,8
    Ускорение 32,6 48,3 15,7 2,9 0,6 59224
    32,6 5,8 1,2 1,2
    Погрузочно-разгрузочные работы 63,4 32,0 2,3 1,2 1,2
    2 5,8
    25 5,8 2,3 1,7
    Комфорт на заднем сиденье 43,2 43,2 8,9 3,6 1,2
    Грузоподъемность 40.4 45,0 8,2 5,3 1,2
    Общее качество 51,2 25,6 12,2 6,4 4,7
    4,7
    ХОРОШО СРЕДНЕЕ ЯРМАРКА ПЛОХО
    Практика продаж 56,7% 29,8% 8.8% 2,9% 1,8%
    Практика обслуживания 53,2 29,2 10,5 2,9 4,1
    K40 Мерседес K18 от K40 Показать все 9000 эксперт по автомобильному оборудованию CB с нашими подробными фотографиями, обзорами и спецификациями. Быстрая доставка, гарантия 120%! В этот праздничный сезон объемы онлайн-покупок достигли рекордно высокого уровня. Auf was Sie zu Hause bei der Wahl Ihres Slk r170 k40 ausbauen achten sollten! Erfahrungsberichte über Slk r170 k40 ausbauen.Recherchen offenbaren, dass fast all Männer mit Slk r170 k40 ausbauen extrem glücklich sind.

    bloc relais k40 en tres bon etat ссылка mercedes: 0005400172 prix 30 евро frais de port inclus Зажигание: ВКЛ 11–14 В: 1,1, 1,2: 1,1: Питание от: Модель 202 без блока модуля управления Модуль реле защиты от перенапряжения (K1 ) Model 170, 210

    Suite à la demande de Marwan: Схема, относящаяся к 40 элементам сайта на основе ресурсов и представленных изображений.После того, как вы получили сообщение о голосовании, голосовые сообщения опубликованы для сообщества в 2018 году для Schema relais k40. Найдите оригинальное универсальное реле Mercedes; Реле К40 с блоком предохранителей; Пассажирское пространство для ног 0005400072OE по сниженным ценам в нашем обширном каталоге автозапчастей Mercedes. АвтохаусАЗ предлагает большой выбор оригинальных запчастей Mercedes онлайн. В каталогах упоминается как реле защиты от перегрузки, реле K40 и универсальное реле.

    Разумная цена для замены K40 в вашем Slk230, если у вас есть кривошип, но нет проблем с запуском (нет топлива в форсунках), скорее всего, у вас действительно плохое реле топлива K40.Причина этого в том, что небольшой вентилятор в нижней части блока ECM BOX выходит из строя, а ваша коробка k40 перегревается и выходит из строя. Mercedes-Benz (нем. [Mɛɐ̯ˈtseːdəsˌbɛnts, -dɛs-]) является немецкой автомобильной маркой и, с конца 2019 года, дочерней компанией Daimler AG - как Mercedes-Benz AG. Mercedes-Benz известен производством роскошных автомобилей и коммерческих автомобилей.

    Наименование продукта: Mercedes-Benz K40 XZR CIFA Номер модели: K40 XZR CIFA Расположение: Описание: Продукт: CIFA K40 XRZ Бетононасос (исх. Код: 25028812) Марка: CIFA Тип машины: K40 XZR Год: 2005 Грузовик: M.А.Н. Тип грузовика: TGA 35.430 8x4 Стрела: K40 XZR Трубопровод: 125 мм 5,5 Состояние: Хорошее Моточасы: 1907 Километров: 101500 Прочая информация: Стрела 40 метров CIFA, MAN 8x4 Хорошая машина.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *