Моторное масло газпромнефть 5w40 полусинтетика отзывы: Масло Газпромнефть Супер 5w40 полусинтетика: отзывы и технические характеристики

Содержание

Масло Газпромнефть Супер 5w40 полусинтетика: отзывы и технические характеристики

На чтение 4 мин.

Производство ГСМ «Газпромнефть» базируется в России на двух крупных заводах. Первый расположен в Омской области, а второй в Московской. ОЗСМ был основан в 2009 году и по сей день является одним из самых современных предприятий в России и СНГ. Его производственная мощность составляет 300 тысяч тонн продукции в год, а ассортимент состоит из 350 наименований продукции.

Описание продукта

4 литра масла Газпромнефть

Масло Газпромнефть супер 5w40 полусинтетика – это универсальный смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей. Артикул был специально разработан, чтобы закрыть потребность в моторных маслах у владельцев подержанного легкового транспорта. За счет высокой концентрации противоизносной и моющей присадок автомасло Gazpromneft super 5w-40 защищает мотор от износа и образования отложений, тем самым сохраняя срок его службы.

Согласно вязкости по SAE, автомобильное масло Gazpromneft super 5w40 может использоваться в течение всего года. Величина 5w-40 регламентирует полную работоспособность смазки в диапазоне температур от -35⁰С до +40⁰С.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Метод испытаний
Класс вязкости по SAE	5w-40
Плотность при 20 °С	860	кг/м3	ASTM D 4052
Температура вспышки в открытом тигле	231	°С	ASTM D 92
Температура потери текучести	-39	°С	ASTM D 97
Индекс вязкости	167		ASTM D 2270
Вязкость кинематическая при 40°С	89.1	мм2/с	ASTM D 445
Вязкость кинематическая при 100°С	14.3	мм2/с	ASTM D 445
Зольность сульфатная	0.9		ASTM D 847
Щелочное число	6	мг KOH/г	ГОСТ 11362

Область применения

Литровая канистра

Масло Газпромнефть 5w40 полусинтетика разработано для эксплуатации в ДВС легкового бензинового и дизельного автотранспорта с большим пробегом и требованиями к маслу, не превышающими уровня API SG/CD. Расходный материал может быть залит в легковые автомобили, внедорожники, минивены и легкие грузовики, в том числе и оборудованные турбонадувом.

Одобрения, допуски и спецификации

API SG/CD;
ПАО «АВТОВАЗ»;
Сертифицировано ААИ.

Преимущества и недостатки

Покупатели полусинтетического масла Газпромнефть супер 5w-40 отмечают следующие его преимущества: невысокая цена, возможность купить на АЗС, удобная фасовка.

Технические тесты и лабораторные анализы смогли выявить у расходного материала больше преимуществ:

поддержание давления масла на оптимальном уровне;

инертность к резинотехническим изделиям;
оптимальный для подержанной техники пакет присадок;
работоспособность в широком диапазоне температур.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Gazpromneft Super 5w-40	2389901315/ 253142136	канистра	1 литр
	2389901316/253142137	канистра	4 литра
	2389906734	канистра	50 литров
	2389906500	бочка	216 литров

Как отличить подделку

Код для проверки оригинальности масла

Компания «Газпромнефть-СМ» позаботилась о том, чтобы определить подлинность технической жидкости мог просто и быстро любой покупатель вне зависимости от образования или специальных навыков. Для этого была придумана система идентификации канистры через отправку кода.

На обратной стороне этикетки нанесен специальный код. Этот коду нужно вести в специальное поле на сайте в разделе «Проверка подлинности» или отправить в SMS на номер 3888. Через пару секунд система обработает запрос и выдаст информацию о том, принадлежит ли данный товар к продуктам, изготовленным на одном из заводов компании.

Видео

Масло Gazpromneft Super 5W-40 проверка CCS при.. -30гр.

Отзывы

Лев, 39 лет
Неплохая полусинтетика. Огромный плюс в том, что зимой не перемерзает. Бывает, что даже пару дней не поездишь, а машина все равно заводится, туговато, правда…

Жанна, 34 года
У меня старая Ауди. Раньше давление масла постоянно скакало, вечно лампочка горела. В сервис рядом с домом ездила как на работу. Они же мне раз и посоветовали попробовать газпромовское масло для старых движков. Терять нечего – заехала на заправку и купила. Итог такой – езжу уже 3 месяца. Лампочка потухла сразу после замены, и за все это время загоралась пару раз на непрогретом движке.

Константин, 36 лет
Взял мало на обкатку, и немного осталось в канистре. Решили с друзьями замутить тест, как раз на улице жесткий минус обещали. Кинули его в сугроб на неделю. За это время минимум был -38, максимум -25 мороза. Через неделю достали, а оно еще живое. В камень и лед не превратилось. Так что, товарищи, могут наши делать, когда захотят!

Характеристики моторного масла газпромнефть 5w40, отзывы покупателей

Российское предприятие «Газпромнефть» стало работать над производством смазочных жидкостей с осени 2007 года. Менее чем за десять лет деятельности, это молодое предприятие вышло со своей продукцией на мировой рынок. Марка с каждым часом завоевывает все больше приверженцев.

Продукция производства автомасел представлена несколькими сериями. Одной из которых является масло газпромнефть с маркировкой 5w40. Данная категория включает в себя как синтетические, так и полусинтетические смазочные моторные материалы для легковых машин.

Таблица группировки масел по базовой основе

Марка	Основа
Gazpromneft Premium C3 5W-40	Абсолютная синтетика
Gazpromneft Premium N 5W-40	Абсолютная синтетика
Gazpromneft Premium L 5W-40	Полусинтетика
Gazpromneft Super 5W-40	Полусинтетика

Подходят к автомашинам, работающим на солярке и бензине.

Применение в двигателях

Марка	Вид автомобилей и двигателей
Премиум C3 5W-40	Высокофорсированные бензиновые с системой нейтрализации отработанных газов. Дизельные легковых машин, с сажевыми фильтрами. Авто с рекомендованными смазками класса C3 по ACEA или SN по API, включая предыдущие.
Премиум N 5W-40	С турбо и без турбонаддува двигатель работающий на бензине или солярке. Автомобили легковые или малые грузовые. Производитель авто указал использование для мотора смазку по API с маркировкой SN/CF, по ACEA с маркировкой A3/B4.
Премиум L 5W-40	С турбо и без турбонаддува двигатель работающий на бензине или солярке. Автомобили легковые или малые грузовые. Производитель авто указал использование для мотора смазки по API с маркировками SL/CF или предыдущих серий.
Супер 5W-40	С турбо и без турбонаддува двигатель работающий на бензине или солярке. Автомобили легковые или малые грузовые. Производитель авто указал использование для мотора смазки по API с маркировкой SG/CD или предыдущих серий.

Все вышеперечисленные масла относятся к всесезонным, о чем свидетельствует буква «W» в маркировке. Такой смазочный материал отменно выполняет свои функции по защите двигателя при низких отрицательных и высоких положительных температурах. Не требуется замена во время смены сезонов года.

Однако стоит обратить внимание, что для каждого представителя масла газпромнефть марки 5W-40, существует нижняя граница отрицательной температуры, при которой автомашина заводится без проблем. Стартер свободно прокручивает двигатель. Масло жидкое настолько, что насос может доставить его к каждой детали мотора.

Таблица внешних температур, при которых масло становится твердым

Вязкость 5W–40	Температура в цельсиях
Газпромнефть премиум C3	-36
Газпромнефть премиум N	-41
Газпромнефть премиум L	-45
Газпромнефть супер	-39

Такие справочные сведения представила компания в марте 2017, заявив, что они могут быть изменены без предварительного уведомления. Компания постоянно работает над усовершенствованием химических формул добавок. Ближайшие перспективы – использование присадок, которые приблизятся и превзойдут своими качествами аналогичные марки других известных фирм производителей.

В настоящее время смазочная жидкость характеризуется такими качествами, как:

Способность к энергосбережению, отлично помогает экономить горючее.
Увеличение пробега без замены смазки.
Сниженный расхода смазочной жидкости.
Продление гарантийного времени работы мотора без технического обслуживания.
Сокращение старения двигателя в городских условиях эксплуатации.
Защита двигателя в большой температурной вилке, при сильных морозах и во время жары.
Предотвращение появления ржавчины, нагара, образования шлама – отличные моющие свойства.
Улучшение работы системы нейтрализации компонентов отработанных газов.

Все преимущество обусловлены химическими и физическими свойствами уникальных присадок. Пакет добавок, синтезированных в исследовательском экспериментальном центре компании придает маслу особые свойства, которые принимают и рекомендуют для своих авто производители Европы, США, Японии.

Сравнительная таблица характеристик масел от компании Газпромнефть с маркировкой 5W40

	Премиум C3	Премиум N	Премиум L	Супер
Кинематическая жидкостная вязкость, температура 100 °С, мм2/с	14,10	14,0	14,50	14,30
Вязкость масла кинематическая, температура 40 °С, мм2/сек	81,30	83,10	89,10	89,10
Индекс жидкостной вязкости	180	175	170	167
Температура появления вспышки, °С	235	229	232	231
Плотность смазки, при 20 по Цельсию, кг/м3	854	855	856	859
Щелочное число, миллиграммы KOH/г	7,6	9,5	9,0	6,0
Сульфатные шлаки, %	0,8	1,230	1,3	0,86

Отзывы

Андрей
Использую всесезонку Premium-C3 в форде 2014, дизель. Радует, что зимой при минус 35 завелась без проблем. После замены, за 7 месяцев ни разу не доливал.

Сергей
Для моей BMW подошло идеально. Радует не только цена, но и то что движок чистый. Во время замены – мыть не надо.

Настя
Я по природе перфекционист. Люблю чтобы все было точно и идеально. Нравится, что могу по надписям на этикетке точно проверить, что масло не подделка. Послала СМС – пришел ответ… не подделано, оригинал! Радует НАШЕ качество.

Газпромнефть Супер 5W40: Характеристики, артикулы и отзывы

Российская компания «Газпромнефть» имеет заводы в городе Омске и подмосковном Фрязине. На них производят смазки, технические жидкости, масла. Именно о масле GAZPROMNEFT Super 5W40 пойдёт речь ниже.

Описание продукта

Полусинтетическое масло Газпром Супер 5W-40 разработан с учётом потребности в смазочных материалах для дизельных и бензиновых двигателей старых авто.

Главное преимущество масла перед другими в длительном интервале замены, причём его длина зависит от состояния и марки автомобиля.

Выпускается в канистрах 1, 4 и 50 литров, а также в бочке 216 литров.

Область применения

Масло Газпромнефть Супер 5W40 – полусинтетика, которая соответствует уровню API SG/CD. В данном случае SG (Service G) это показатель того, что масло применяется для авто с бензиновым двигателем, которые были выпущены не позднее 1993 года. Имеет оно высокие показатели противоокислительной и термической стабильности. Вторая аббревиатура – CD (Commercial D) – говорит о применении данного масла в скоростных дизельных двигателях с высокой мощностью и турбонаддувом. То есть, для тех двигателей, которые работают в постоянном режиме на больших скоростях и высоком давлении. Естественно, для таких условий требуются повышенные свойства от износа, а также профилактика образования нагара.

Среди автопроизводителей, которые рекомендуют данное моторное масло:

CHEVROLET;
DAIHATSU;
GAZ;
GEELY;
HONDA;
HYUNDAI;
JEEP;
KIA;
LADA;
MAZDA;
MITSUBISHI;
NISSAN;
RENAULT;
TOYOTA;
UAZ.

Стиль езды при этом может быть любым: повышенные обороты и нагрузки, трасса и город, частые остановки. Свойства масла от этого не страдают, как и не влияют на него экстремальные климатические и дорожные условия.

Технические характеристики

Параметр	Метод испытания	Значение / Единицы измерения
Вязкость кинематическая при 40°С:	ASTM D445	89,1 мм²/с
Вязкость кинематическая при 100°C:	ASTM D445	14,3 мм²/с
Индекс вязкости:	ASTM D 2270	167
Температура застывания:	ASTM D 97	-39 °C
Температура вспышки в открытом тигле:	ASTM D 92	231 °C
Плотность при 20 °C:	ASTM D4052	860 кг/м³
Сульфатная зольность:	ASTM D 847	0,9
Щелочное число:	ГОСТ 11362	6,0 мг KOH/г

Одобрения, допуски и спецификации

Спецификации:

Одобрения:

ПАО «АВТОВАЗ»;
Сертифицировано ААИ.

Упаковка 4 и 1 л.

Форма выпуска и артикулы

2389901315 GAZPROMNEFT Super 5W-40 (канистра) 1 л;
2389901316 GAZPROMNEFT Super 5W-40 (канистра) 4 л;
2389906734 GAZPROMNEFT Super 5W-40 (канистра) 50 л;
2389906500 GAZPROMNEFT Super 5W-40 (бочка) 205 л.

Как расшифровывается 5W40

Название масла Газпром Супер 5W40 означает вязкость либо плотность продукта. Именно цифры 5W40 позволяют понять, что жидкость можно использовать в любое время года. Температурный диапазон – от +40° до -35° Цельсия.

Инструкция по применению

Применять масло нужно в соответствии с инструкцией к автомобилю, а также руководствуясь рекомендацией производителя моторного масла.

Преимущества и недостатки

Всевозможные лабораторные анализы и технические тесты приводят к следующим выводам:

Давление масла в авто всегда поддерживается на необходимом уровне.
Резинотехнические изделия от масла не страдают.
Присадки, содержащиеся в масле Газпромнефть Супер 5W-40, не ухудшают состояние старой техники.
Возможность работы в широком температурном диапазоне.
Низкотемпературный запуск.
Не меняет технических характеристик на протяжении всего срока использования.

Как таковых недостатков, естественно, при правильном применении масла, нет. Выбирая масло для своего авто, стоит обратить внимание на описанную жидкость для мотора. Опираясь на отзывы людей уже пользующихся ею, можно не бояться купить подделку. Тем более, что компания Газпромнефть предусмотрительно застраховала своего потребителя. Теперь каждый человек может на официальном сайте либо посредством смс–сообщения узнать, оригинал ли он приобрёл. Если нет – производитель обязуется бесплатно его заменить.

Видео

Отзывы

Георгий, 39 лет

Отличная полусинтетика, которая обрадовала в зимнее время. На машине не ездил, наверное, дня три. На улице — -30 градусов. И моя машина завелась, очень туго, правда, но – завелась! Так что масло рекомендую к покупке.

Максим, 40 лет

У меня старушка, Ауди. Из-за проблем с постоянным скачком масла и вечно горящей лампочки, на местный сервис ездил как на работу. И именно работники же и посоветовали приобрести масло Газпрома. Что же делать, куда хуже?! Купил. Самое главное – сразу, как только залил масло, лампочка потухла. Езжу только 2 месяца, но результат отличный.

Михаил, 54 года

Ну ведь могут наши люди что-то стоящее делать! Случайно оставил в сугробе масло, а мороз на улице стоял жуткий, больше -35 градусов. Неделю, наверное, простояла канистра так вот. И что вы думаете?! Достал, а там масло. Не лёд, не камень, а масло!.

Моторное масло «Газпромнефть» – отзывы покупателей. Моторное масло «Газпромнефть» – отзывы покупателей Масло газпромнефть 5 40

ООО «Газпромнефть» выпускает две линейки моторного масла – собственно Газпромнефть, отзывы об этой синтетике 5w40 и ее характеристики будут перечислены в обзоре, и G-Energy, более активно продвигаемые моторные масла, используемые в том числе для внешнего рынка.

Компания «Газпромнефть – смазочные материалы» действует на площадках производства и торговли моторных масел с 2007 года, в составе ее несколько точек производства в России, Италии, Сербии. Организация производит не только потребительские масла для легковых авто, но и смазочные материалы для коммерческого транспорта, судовые и индустриальные.

Синтетические масла SAE 5w40 от Газпромнефть это Gazpromneft Premium C3, и Gazpromneft Premium N, продукты во многом схожие между собой . Это флагманские масла для линейки Газпромнефть, но им уготована незавидная роль второго плана, в сравнении с продукцией популярной линейки G-Energy.

Газпромнефть Premium C3 5w40: отзывы, свойства, показатели

Физико-химические характеристики:

Спецификации продукта:

API SN;
VW 502 00/505 00/505 01.

Соответствует требованиям:

ACEA C3
BMW LL-04
МВ 229.51
dexos2
Porsche A40
Ford 917A

Обратите внимание, что «имеет спецификацию», и «соответствует требованиям» — это разные вещи. Соответствие требованиям вовсе не значит получение реального признания от производителя автомобилей в том, что эти масла хорошо совместимы с его продукцией Интересно то, что Газпромнефть Premium C3 5w30 имеет реальную спецификацию Мерседес 229.51, которая считается требовательной и сложной для прохождения, а так же Dexos2, а Premium с вязкостно-температурной характеристикой SAE 5w40 только сертификацию от Фольксваген.

По характеристикам можно сказать, что масло современное, его можно назвать флагманом линейки синтетических масел Газпромнефть. По заявленному содержанию золы Premium C3 можно использовать в автодвигателях последних моделей выпуска, с системами сажевой фильтрации и нейтрализации выхлопа. Реальная спецификация концерна Фольксваген позволяет использовать масло Премиум С3 в высокооборотных автодвигателях (502 00), дизелях с интеркулером (505 00), и для моновпрысковых систем (505 01). Спецификация API SN утверждена в 2010 году и является конечной в ряду системы классификации API

Тесты независимой экспертизы моторного масла Газпромнефть Премиум С3 5w40 показали соответствие заявленным характеристикам и официальной сертификации, с небольшим разлетом, который можно списать на погрешность измерений.

Масло Газпромнефть Премиум С3 5w40 синтетика отзывы о себе оставляет положительные – на 4 балла, из 5 возможных. Масло нравится пользователям за невысокую стоимость, на фоне аналогичных синтетических продуктов, и хорошую защиту от подделки. В отрицательных отзывах о синтетике Газпромнефть Premium C3 5w40 часто упоминается про повышенный расход масла на угар, и невысокой стабильности свойств. Если вы решили использовать это моторное масло, старайтесь менять его раньше регламентных значений, это послужит определенной страховкой от возможных различий в составе моторных масел из разных партий.

Gazpromneft Premium N 5W-40 – характеристики и отзывы о продукте

Моторное масло с допусками немного ниже, чем предыдущее, однако пользующееся не меньшим спросом на рынке смазочных материалов.

Характеристики:

Газпромнефть Премиум N 5W-40 одобрен/соответствует допускам и сертификатам:

API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB-Approval 229.5;
VW 502.00/505.00;
Renault RN 0700 / 0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АВТОВАЗ».

Моторное масло уже не подходит для сажевых фильтров, как предыдущее, и для катализаторных систем применять его стоит с аккуратностью. При прохождении независимой экспертизы по испаряемости NOAK, моторное масло не прошло спецификацию от Мерседес, невзирая на то, что официальная бумага этого автопроизводителя присутствует в сертификатах на Газпромнефть Премиум N 5W-40. Зато это моторное масло прекрасно подойдет для всей линейки Автоваза, включая последние модели, и может быть использовано в семействе «Газелей», о чем так же имеет официальную спецификацию на использование в двигателе УМЗ-42164 и во всех его модификациях.

Независимая экспертиза моторного масла Gazpromneft Premium N 5W-40, как было уже упомянуто, нашла несоответствие в допуске MB-Approval 229.5 и значением испаряемости по методу NOAK, также содержание серы превышает стандартное значение спецификации. Реальный мерседесовский допуск на этот продукт по независимой экспертизе – это MB 229.3. В остальном моторное масло соответствует характеристикам, среди элементов присутствует бор, выполняющий противоизносную и моющую роль, при этом не увеличивающий зольность. Температура застывания масла достаточна для того, чтобы запускаться в мороз. Но в целом – все характеристики на среднем уровне, ничего выдающегося, кроме несовпадения по допуску, в масле Газпромнефть Премиум N 5W-40, которое удивило экспертов, нет.

Отечественный производитель серьезно настроен выйти со своей продукцией на международный рынок, яркое подтверждение тому — новое моторное синтетическое масло от компании Газпромтефть 5w40.

Продукт еще не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но выпускается исключительно в Италии под марками G-Energy и Gazpromneft. Продукт ориентирован не столько на единичного покупателя, как на организации, имеющие в наличие автопарки. Поэтому основная расфасовка масла идет в металлических бочках по 20 литров, а для единичного потребления в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене привлек внимание к маслу Газпромнефть 5w40.

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим далее.

Полностью синтетический продукт, в основе которого лежат высококачественные масла, позволяющие технологические обработки в рамках VHVI, что уже говорит о качестве. Присадочные унифицированный пакеты применяются только от проверенных брендовых компаний, что обеспечивает снижение расхода масла при рабочих условиях, минимизацию угара, увеличенный интервал работы продукта, а также высокие антикоррозийные свойства.

в двигателях на дизельном и бензиновом топливе для легкового автотранспорта;
в аналогичных моторах для микроавтобусов и грузовиков с легким весом. Модификации двигателей расширены до турбинных и без наличия этой опции;
для всех видов двигателей, с рекомендациями по смазке в пределах класса API SM/CF, с допусками на более ранние спецификации в этом же классе, при соответствующей вязкости SAE 5W-40;
для любых моторов, которым рекомендованы смазочные жидкости классов ACEA A3/B4 при определенной вязкости продукта SAE 5W-40.

Соответствия продукта мировым стандартам:

SAE 5W-40;
API SM/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.3;
VW 502-00/505-00;
Porsche A40;
Renault RN 710/700.

Есть ли преимущества у Газпромнефть 5w40?

Безусловно масло Газпромнефти имеет ряд положительных достоинств.

Преимущества моторной синтетики масла Газпром 5w40, заявлены производителем следующие:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых компонентов от лидеров смазочной индустрии;
низкая стоимость, за счет сниженной себестоимости, сбереженной новейшими технологиями;
гарантированная защита всех деталей двигателя при любых сверх нагрузках в рабочем режиме;
категория масляных смазок Long Life, что говорит о продленном интервале работы масла и более редкой его замены;
высокие вязкостно-температурные свойства, являются гарантом запуска мотора без проблем «в холодную» при жаре и при морозах. Подходит для эксплуатации в суровых климатических зонах;
показано применение в агрегатах, оснащенных системами нейтрализации газов отработки;
рекомендовано для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие с требованиями ведущих автоконцернов по расходу топливных ресурсов, расходу смазочных моторных материалов, по энергосбережению, испаряемости и интервалу замены продукта в соответствии с километражем пробега.

Технические характеристики моторного синтетического масла Газпромнефть 5w40 имеют четкие значения:

1. Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм» при температуре в 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения в открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура застывани я = -39 градусов ниже нуля.

4. Плотность продукта = 855 кг/м3 при стандартных +20 градусах.

5. Показатель щелочного числа = 7,3 мгKOH/г.

6. Сульфатная зольность в процентах = 1.1

Компания Газпромнефть только с 2007 года приступила к разработке собственной линейки смазочных материалов. Интересным является тот факт, что не все знают о принадлежности именно этому производителю. В итоге Газпромнефть имеет две линейки моторных масел, одна из которых выпускается под собственным именем производителя. Ей уделяют меньше внимания, поскольку основная маркетинговая работа проводится над продукцией G-Energy. А вот выпускаемые от имени компании Газпромнефть масла 5W40 хоть и не являются настолько популярными и известными, имеют свои объективные преимущества перед многими отечественными и импортными продуктами. Линейка Газпромнефть состоит из 4 масел с вязкостью 5W40. Сюда входят синтетические и полусинтетические. Последние не очень востребованы на рынке, хотя для определённых потребителей считаются оптимальным решением.

Моторное масло Газпромнефть 5w-40 производится не под привычным брендом G-Energy.

Особенности моторных масел

Выбирая моторное масло, каждый потребитель хочет найти оптимальное соотношение между ценой и качеством. Многие с определённым недоверием относятся к отечественной продукции. Некоторые основания для этого есть, но позиционировать данную продукцию как масла низкого качества нельзя ни в коем случае. Продукция выпускается не только на территории своей родной страны. В общей сложности Газпромнефть имеет 3 предприятия, на которых осуществляется производство линейки моторных масел под собственным брендом. Они располагаются в:

России;
Сербии;
Италии.

Газпромнефть 5W40 на синтетической и полусинтетической основе в основном применяется для отечественных автомобилей. Здесь важно изучать технические параметры, спецификация и соответствия.

Составы получили следующие наименования:

Premium C3;
Premium N;
Premium L;
Super.

Каждое из масел имеет плотность или вязкость, которая соответствует SAE 5W40. Это оптимальный для большинства регионов нашей страны показатель, обеспечивающий маслам всесезонное использование. Такое значение вязкости позволяет применять жидкость в течение всего года. Первые два масла из списка являются полностью синтетическими, а вторым двум присвоена категория полусинтетических составов. Все варианты жидкостей актуальны для дизельных и бензиновых двигателей. Наиболее совершенным считается состав С3. Он имеет спецификации SN по API и Volkswagen 502 00/50500/50501.

Также масло соответствует следующим требованиям:

Dexos 2;
C3 по ACEA;
LL04 от BMW;
51 компании Mercedes;
A40 от Porsche;
917A .

Только важно учесть, что получение спецификации и соответствие требованиям являются совершенно разными понятиями. Если масло соответствует требованиям, это не означает, что производитель авто указал этот состав как рекомендуемый для своих машин. В случае с маслами Газпромнефть только у Премиум С3 есть реальная спецификация от Мерседес и Dexos 2. В случае с Премиум Н состав получил сертификат соответствия от компании Фольксваген.

Виды и технические характеристики

Полусинтетика от компании Газпромнефть не получила такого широкого распространения, как синтетическое масло с вязкостью 5W40. Но это не мешает этим составам оставаться востребованными на рынке. Существует достаточно большое количество машин, характеристики и состояние которых предусматривают заливку исключительно масел на полусинтетической основе. Чтобы детально разобраться во всех нюансах моторных масел, производимых под брендом Газпромнефть, следует рассмотреть три категории:

полусинтетические смазки;
синтетику С3;
синтетику N.

Каждый состав обладает своими свойствами и параметрами. Подробная таблица характеристик масел позволит понять разницу между составами. Отличительные особенности и различия в параметрах предусматривают применение моторных жидкостей в соответствующих ситуациях и на определённых автомобилях.

Полусинтетика

Полусинтетическое моторное масло производства российской компании Газпромнефть позиционируют как моторную жидкость для отечественных машин и старых подержанных иномарок. Актуально , Волге и пр. Несмотря на свою полусинтетическую основу, состав выглядит как достойный вариант для соответствующей категории транспортных средств. В ходе тестов и испытаний было выявлено, что полусинтетика от Газпромнефти не уступает аналогам более известного бренда Лукойл, а по некоторым параметрам даже опережает конкурента.

К основным характеристикам и свойствам относят:

минимальный угар моторного масла;
высокие параметры вязкости;
широкий температурный диапазон;
эффективное удаление нагара с внутренних поверхностей двигателя;
низкую стоимость.

Если ваша машина соответствует характеристикам масла и наоборот, тогда вам стоит попробовать жидкость от компании Газпромнефть на полусинтетической основе.

Линейка полусинтетики включает два вида масла с вязкостью 5W40:

Они имеют несколько различные технические характеристики.

Полусинтетика Премиум соответствует моторам, требующим смазку уровня SL/CF по API и ниже, в то время как Супер подойдёт только для SG/CD по API и более старых версий. Есть разница и в температурных показателях. Премиум обладает наиболее высокими параметрами устойчивости к отрицательным температурам, поскольку замерзает при отметке в -45 градусов Цельсия. А вспышка происходит при 232 градусах, что является вторым показателем во всей линейке 5W40. В случае с составом Супер воспламенение произойдёт при температуре в 231 градус Цельсия, а загустевание начнётся, если градусник покажет -39 градусов.

Соответствующие справочные данные компания привела весной прошлого года. При этом специалисты заявляют, что характеристики постепенно могут меняться. Это обусловлено ведением работ над усовершенствованием состава. В ближайшее время планируется применять новый пакет присадок, позволяющий максимально приблизиться по качеству к импортным аналогам и даже превзойти их.

Насколько это у них получится, говорить сложно. Но сам факт продолжения работы над полусинтетикой является положительным сигналом для множества отечественных автомобилистов. Это возможность покупать действительно качественные составы на полусинтетической основе за адекватные деньги. Импортные компании постепенно отходят от , концентрируя основное внимание на синтетических составах.

Premium N

Первая из доступных синтетических смазок в ассортименте компании Газпромнефть. Она обладает температурным диапазоном от -41 до +229 градусов Цельсия. Владельцам автомобилей с сажевым типом фильтра следует сразу запомнить, что для них масло Премиум Н не подходит. При наличии катализаторной системы к применению этого состава подходят предельно внимательно. Именно из-за несоблюдения предписаний производителя часто возникают проблемы с дальнейшими негативными отзывами об отечественном масле. В рамках испытаний испаряемости эта жидкость не прошла сертификацию от компании Mercedes. Хотя в документах можно найти утверждения о том, что состав всё же получил соответствующие сертификаты.

С положительной стороны синтетика Премиум Н показала себя в работе на автомобилях отечественного производства. Потому основной аудиторией считаются и пр. Причём синтетика одинаково хорошо подходит для новых и старых моделей российских автокомпаний. При независимых испытаниях, где проверяли эту моторную смазку, была выявлена некоторая погрешность в параметрах испаряемости и содержания серы. Эти характеристики несколько превышали те, которые указал производитель на своём масле. Но всё в пределах допустимого, хотя наблюдается некоторый обман потребителей. Все остальные параметры подтверждены, проблем и погрешностей у синтетической смазки не обнаружили.

Важным компонентом Премиум Н считается бор. С его помощью удалось получить отменные моющие и защитные свойства, которые не способствуют увеличению зольности. Для своего потребительского круга Premium N считается достойным выбором. По сравнению с синтетическими жидкостями от множества зарубежных компаний, отечественное масло стоит дешевле, но не уступает большинству их них по характеристикам и качеству. Так что выбор за вами.

Premium C3

Премиум С3 позиционируется как самое качественное синтетическое масло в линейке Газпромнефть 5W40. Хотя температурный диапазон здесь не самый лучший и составляет от -36 до +235 градусов Цельсия. Показатель зольности здесь лучше, чем у Premium N, благодаря чему С3 применяют для самых современных двигателей. В рамках независимой экспертизы также проводились испытания составами, которые не выявили отклонений в заявленных производителем показателях. Все погрешности в пределах нормы.

При всех своих достоинствах и характеристиках, у масла практически отсутствуют объективные недостатки. Добавьте к этому привлекательную стоимость по сравнению с импортными аналогами, и вы получите одну из лучших синтетических смазок на отечественном рынке. С3 называют единственной смазочной жидкостью для двигателей в линейке Газпромнефть 5W40, которую допускается применять на импортных автомобилях. Но и для отечественных машин состав прекрасно подойдёт. Всё зависит от соответствия характеристик масла рекомендациям вашего автопроизводителя.

Применение

С учётом всех особенностей представленных моторных масел от компании Газпром, они подходят для несколько разных двигателей. Потому внимательно изучайте спецификации, допуски и технические характеристики, чтобы понять, в какие силовые установки лучше заливать ту или иную смазку.

Цена на продукцию повышается пропорционально с увеличением качества составов. Хотя полусинтетика стоит заметно дешевле синтетических моторных масел, она оптимально подходит для ряда ситуаций, где синтетика не сможет проявить свои лучшие качества. Дороже не всегда означает лучше. Важно исходить из конкретной ситуации, учитывать особенности смазочного материала и его соответствие требованиям автопроизводителя. Часто именно несовместимость двигателя с маслом приводит к негативным последствиям и появлению соответствующих отзывов о продукции компании Газпромнефть.

Преимущества и недостатки

Многое способны расставить по своим местам реальные отзывы о маслах Газпромнефть. Статистика наглядно показывает, что большинство потребителей положительно высказываются относительно продуктов отечественного производителя смазочных материалов. Хотя встречаются и негативные мнения. К недостаткам можно отнести:

несоответствие некоторых заявленных характеристик действительности;
проблемы с доступом к маслам Газпромнефть в некоторых регионах и населённых пунктах;
недостаточно эффективная маркетинговая кампания;
невозможность использования масел на современных иномарках (кроме С3).

Минусы достаточно спорные, поскольку сам производитель не рассматривает масла под собственным брендом как основную продукцию. Всё внимание концентрируется вокруг бренда G-Energy. Тут компанию можно понять, поскольку раскручивать заведомо менее качественные составы не имеет смысла.

Но всё же преимуществ у не самой известной линейки отечественных моторных масел заметно больше, чем недостатков. К положительным качествам продукции относятся:

хорошие энергосберегающие показатели;
повышение эффективности сгорания топливной смеси;
экономия горючего;
увеличение межсервисного интервала;
понижение расхода масла;
продление срока службы двигателя;
борьба с эффектом старения и естественным износом силового агрегата;
защита двигателя от нагара и загрязнений;
качественный состав и богатый пакет присадок;
хорошие моющие свойства;
широкий температурный диапазон с сохранением технических и физико-химических характеристик масел;
защита от коррозии и окислительных процессов;
нормализация работы нейтрализаторов выхлопных газов;
привлекательная стоимость.

Ни один производитель автомобильных моторных масел не может просто так получить рекомендации от ведущих компаний. Для этого нужно выпускать продукцию высокого качества, проходить множественные испытания и тесты. Только после этого автоконцерн решает, допускается ли масло к использованию на их двигателях. Поскольку Газпромнефть имеет ряд допусков и спецификаций от таких гигантов как Mercedes, BMW и Volkswagen, это наглядно подтверждает уровень смазочных материалов и соответствие действительности заявленных характеристик.

Вопрос только в том, готовы ли вы в свою иномарку заливать отечественное масло. Владельцы наших машин нормально относятся к моторным смазкам, выпускаемым российскими компаниями. Но всё же присутствует определённая доля недоверия и стереотипы, которые Газпромнефть пытается разрушить. Пока это удаётся, поскольку их масла хорошо себя показывают в работе на разных типах двигателей, вне зависимости от автопроизводителя.

Смазочные материалы от компании «Газпромнефть» сегодня вызывают немало дискуссий и споров среди автовладельцев. С одной стороны, это, конечно, далеко не топовые продукты. С другой – невысокая стоимость всегда привлекала искателей достойных товаров по бросовой цене.

Моторные масла «Газпромнефть» сегодня, по заверениям производителя, вступили в новую эру отечественной нефтепереработки. И действительно, если посмотреть репортажи с обновленных нефтеперерабатывающих заводов, то визуально создается впечатление высокотехнологичного производства.

Однако никакие убеждения изготовителя продукта не сравнится с испытаниями смазок в реальных условиях. Мы проанализировали отзывы автовладельцев о маслах «Газпромнефть» и собрали комплексную характеристику этих смазок в одной статье.

Минеральные смазочные материалы от «Газпромнефть»

Общемировая тенденция показывает четкое направление в области изготовления смазок для двигателей: минеральные масла постепенно уходят в прошлое. Однако для России, где по-прежнему немалая доля автомобилей приходится на отечественный автопром, востребованность минеральных масел до сих пор высока.

Немалую долю российского рынка в производстве смазочных материалов занимает компания «Газпром». Масла, выпускаемые на мощностях компании, изготавливаются из базы собственного производства с добавление присадочных компонентов от ведущих мировых производителей.

Кратко рассмотрим несколько востребованных продуктов, созданных на минеральной основе, и проанализируем отзывы о них.

Gazpromneft М-8В

Простейший смазочный материал, созданный для примитивной техники. Из легковых автомобилей подойдет для карбюраторных нефорсированных моторов УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.

По отзывам автовладельцев, работает отлично для своей цены. Старожилы субъективно отмечают, что смазка немного более «долгоиграющая», чем это было в советские времена. Сказывается усовершенствованная технология перегонки нефти для получения базы.

Дешевое масло, обладающее неплохим набором характеристик. Хорошо подойдет для карбюраторных автомобилей ВАЗ. Работает по стандарту API SF. Есть негативные отзывы от водителей, использовавших его в более совершенных моторах автомобилей Лада Приора.

Минеральное масло Газпромнефть 10W-40 Стандарт просто не отрабатывает свой ресурс. И после 7-8 тысяч превращается в густой мазут. Хотя в целом со своими обязанностями справляется неплохо.

Очень дорогое для минеральных вариантов масло. Предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей, имеющих турбину. Работает по стандартам API СF-4, CF и SG.

Одобрено ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель». Хорошо зарекомендовало себя при использовании в тяжелой технике отечественного и зарубежного производства, работающей по стандарту ЕВРО-2. Отличается повышенным сроком службы.

Среди минеральных смазочных материалов Gazpromneft есть и другие варианты. Однако они не снискали такой популярности, как рассмотренные выше.

Полусинтетические масла Gazpromneft

Полусинтетика концерна «Газпром» особенно популярна на территории России. Эти сбалансированные и недорогие смазочные материалы зарекомендовали себя как достойная альтернатива простым маслам от зарубежных производителей.

И действительно: зачем переплачивать, если с тем же эффектом можно использовать смазочные материалы от Gazpromneft. Здесь, как и в случае с минеральными смазками, есть немало различных составов, предназначенных для различных условий работы.

Отзывы о полусинтетике «Газпромнефть» 10W-40 серии премиум, даже при использовании в более технологичных моторах, чем это рекомендовано производителем, хорошие.

Автовладельцы отмечают, что масло не всегда нормально сохраняется в течение всего пробега между циклами ТО. Поэтому не стоит забывать, своевременно производить замену.

Проблема ускоренного старения присуща многим продуктам Gazprom. Смазка «Газпром» 10W-40 совместима с катализаторами, построенными по стандарту ЕВРО-3. Имеет допуск по API SL/CF. Сертифицирована для работы в моторах таких автопроизводителей, как ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «ЗМЗ».

Дизельное масло, предназначенное для моторов отечественной и зарубежной техники с большими пробегами. Судя по немногочисленным отзывам, оставленным на форумах, загрязняет мотор после длительных пробегов.

Не подходит для северных регионов. После температуры –15 °С запуск двигателя становится проблематичным. Имеет стандарты API CH-4/SJ. Однако в бензиновых моторах его мало кто использует. Есть одобрения от следующих автопроизводителей:

MAN M 3275-1;
MTU Сat.2;
Cummins CES 20076/77;
ПАО «КАМАЗ»;
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).

Смазка несовместима с сажевыми фильтрами из-за высокой сульфатной зольности.

Gazpromneft Super 10W-40

Самый простой и дешевый вариант полусинтетики. По словам владельцев жигулевской классики, неплохо себя проявляет, если не перегружать мотор. Сильно густеет уже после температуры –20 °С, и запуск мотора становится затруднительным. Имеет допуски SG/CD. Совместимо с ЕВРО-2.

Среди полусинтетики в основном представлены масла для моделей ВАЗ и автомобилей с моторами отечественного производства. Некоторые автовладельцы успешно используют смазки «Газпромнефть» и в импортных авто с возрастом 10-15 лет.

Синтетика Газпромнефть

Примечательный факт, но многие автомобилисты сравнивают синтетические смазочные материалы «Газпромнефть» с корейскими смазками ZIC. Есть информация, что технологии производства и пакеты присадок имеют немало сходств.

Но по результатам независимых проверок синтетические масла «Газпромнефть» проигрывают корейским оппонентам.

Рассмотрим популярный синтетический продукт от Gazprom.

Моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 – пожалуй, самый технологичный продукт от компании «Газпром». Стоимость находится немного ниже средней планки для всех синтетических продуктов, предлагаемых на рынке.

Честный отзыв пользователя о масле Премиум 5W-40 — видео

Масло «Газпромнефть» 5W-40 – синтетика, отзывы о которой, в отличие от большинства других продуктов компании, почти все положительные или нейтральные. Автомобилисты понимают, что за ту цену, которую просят за этот смазочный материал, требовать качества и характеристик на уровне ведущих европейских брендов бессмысленно.

Из положительных моментов, которые отмечают автомобилисты, можно назвать:

сравнительно высокий ресурс;
снижение шума двигателя при переходе с менее технологичных масел на синтетику от «Газпром»;
сохранение чистоты мотора;
совместимость почти со всеми двигателями отечественных авто;
хорошие вязкостные показатели, которые позволяют стабильно запускать мотор в –30 °С;
низкая цена для совокупности плюсов.

Характеристика масла также впечатляют. Помимо высоких допусков по API (SN/CF) и ACEA (A3/B4) эта смазка получила большое количество одобрений после испытания в лабораториях ведущих автопроизводителей.

Моторное масло «Газпромнефть» Премиум Н 5W-40 имеет следующие одобрения:

BMW Longlife-01;
GM-LL-B-025;
MB 229.5;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
Renault RN 0700;
Renault RN 0710;
VW 502 00;
VW 505 00;
АвтоВАЗ.

Обратите внимание

Подводя итог

Если брать в расчет исключительно мнение автовладельцев, не опираясь на сухие технические характеристики, указанные на канистрах, то про масла «Газпромнефть» можно сказать следующее:

Цена на смазочные материалы от этого отечественного производителя более чем оправдана.
Менять масло Gazpromneft следует чаще, потому что большинство смазок не способно отработать межсервисный пробег, не деградировав (это не касается синтетики).
Заливать масла от «Газпром» в современные высокотехнологичные моторы иномарок не стоит, можно навредить мотору и системам очистки отработавших газов.
Масла находятся в широком доступе, что упрощает их использование.

Есть еще один показатель, которые объективно свидетельствует о популярности смазки от Gazprom в России: на прилавках появились подделки этих масел.

Поэтому, если решили купить моторное масло «Газпромнефть», лучше обратитесь к официальному дилеру или в магазин, которому доверяете. Также гарантировано оригинальный продукт будет продаваться в фирменных АЗС этого бренда.

Моторное масло Газпромнефть – ещё один отечественный производитель моторных смазок. Газпромнефть Премиум Н 5W40 синтетика ничем не уступает зарубежным аналогам и является надёжной защитой для сердца автомобиля.

Описание

Газпромнефть Премиум Н 5W40 – синтетическое моторное масло отечественного производства. Эта смазка – это современная, высококачественная синтетика, соответствующая всем мировым требованиям и стандартам. Это и не удивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел технологии VHVI гарантируют отличнейшие эксплуатационные характеристики масла.

За счёт отличной базы, готовый продукт обладает улучшенными свойствами. Это длительный интервал замены, сниженный расход масла на угар, высокие антикоррозионные свойства. Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлению его ресурса. Причём – при любых стилях езды и в любых условиях эксплуатации – начиная от самых благоприятных и заканчивая наиболее экстремальными. С ним двигатель выдержит любые нагрузки, при этом останется в безупречном состоянии.

Длительный интервал замены – главный конек этого смазочного материала. Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего срока масло сохранит свои технические характеристики.

Также следует отметить его отличные низкотемпературные характеристики. Это стабильная вязкость, отличная текучесть и быстрая прокачка. Все это в совокупности существенно облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Применяемость

Газпромнефть Премиум Н 5W40 используется в отечественных и зарубежных транспортных средствах. Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Одобряют и рекомендуют это моторное масло следующие автопроизводители: Мереседес-Бенц, Фольксваген, Рено, БМВ, Порше, Пежо, Ситроен, Дженерал Моторс, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Газпромнефть Премиум Н 5W40 обладает могучими техническими характеристиками:

Технические характеристики Газпромнефть Премиум Н 5W40.

Допуски и спецификации

Как и все отечественные моторные масла, Газпромнефть Премиум Н 5W40 имеет специальные допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, какие основные показали:

Масло одобрено/соответствует требованиям спецификаций:

API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB-Approval 229.5;
VW 502.00/505.00;
Renault RN 0700 / 0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АВТОВАЗ».

Тара и артикулы

2389900143 Gazpromneft Premium N 5W-40 1л
2389900144 Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
2389907002 Gazpromneft Premium N 5W-40 5л
2389907003 Gazpromneft Premium N 5W-40 50л
2389900145 Gazpromneft Premium N 5W-40 205л

Преимущества и недостатки

Как и любой отечественный продукт, необходимо рассмотреть, какими позитивными и негативными качествами обладает моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40:

Линейка масел Газпромнефть Премиум.

отличные противоизносные характеристики;
продление ресурса двигателя;
защита мотора в любых условиях эксплуатации, включая самые тяжёлые;
минимальный расход на угар;
высокое качество базовых масел;
длительный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая прокачка даже при минусовых температурах;
обеспечение лёгкого низкотемпературного пуска двигателя.

Что касается недостатков этого моторного масла, то, судя по тому, что говорят отзывы потребителей, недостатков у него практически нет – при правильном использовании, разумеется. Разве что некоторые отмечают небольшой расход на угар, загустевание зимой и более ранний срок замены, чем было обещано производителем.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла подделывают, поскольку на объёмах продаж подделки можно неплохо заработать. Чтобы уберечь своего стального коня, при выборе моторного масла стоит обратить внимание на следующее аспекты:

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры. Этикетки должны быть ровно приклеенными, без складок, пузырей и потёков, не отрываться при первом прикосновении. Качество печати также на высоте, при этом не должно быть ошибок в тексте.

Отсутствие дефектов. На упаковке должны отсутствовать явные вмятины, сколы, трещины. Крышка – плотно прилегать к кольцу, без следов вскрытия. Швы – ровные и гладкие, запаянные качественно. Можно сдавить канистру с боков и перевернуть её вниз горлом – если появится течь, то не стоит покупать.

Информация. На этикетке должны быть указаны основные технические характеристики, артикул и уникальный код, адрес завода, рекомендации по применению, допуски и спецификации.

Вывод

Отечественное моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 – это высококачественная синтетическая смазка, которую стоит заливать в автомобильный двигатель. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Синтетическое масло Газпромнефть 5w40 и отзывы от владельцев

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим далее.

Содержание статьи

Описание моторного масла Газпромнефть 5w40 от производителя

Производитель рекомендует использовать Gazpromneft Premium 5W-40 в следующих двигателях:

в двигателях на дизельном и бензиновом топливе для легкового автотранспорта;
в аналогичных моторах для микроавтобусов и грузовиков с легким весом. Модификации двигателей расширены до турбинных и без наличия этой опции;
для всех видов двигателей, с рекомендациями по смазке в пределах класса API SM/CF, с допусками на более ранние спецификации в этом же классе, при соответствующей вязкости SAE 5W-40;
для любых моторов, которым рекомендованы смазочные жидкости классов ACEA A3/B4 при определенной вязкости продукта SAE 5W-40.

Соответствия продукта мировым стандартам:

SAE 5W-40;
API SM/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.3;
VW 502-00/505-00;
Porsche A40;
Renault RN 710/700.

Есть ли преимущества у Газпромнефть 5w40?

Безусловно масло Газпромнефти имеет ряд положительных достоинств.

Преимущества моторной синтетики масла Газпром 5w40, заявлены производителем следующие:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых компонентов от лидеров смазочной индустрии;
низкая стоимость, за счет сниженной себестоимости, сбереженной новейшими технологиями;
гарантированная защита всех деталей двигателя при любых сверх нагрузках в рабочем режиме;
категория масляных смазок Long Life, что говорит о продленном интервале работы масла и более редкой его замены;
высокие вязкостно-температурные свойства, являются гарантом запуска мотора без проблем «в холодную» при жаре и при морозах. Подходит для эксплуатации в суровых климатических зонах;
показано применение в агрегатах, оснащенных системами нейтрализации газов отработки;
рекомендовано для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие с требованиями ведущих автоконцернов по расходу топливных ресурсов, расходу смазочных моторных материалов, по энергосбережению, испаряемости и интервалу замены продукта в соответствии с километражем пробега.

Технические характеристики моторного синтетического масла Газпромнефть 5w40 имеют четкие значения:

1. Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм» при температуре в 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения в открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура застывания = -39 градусов ниже нуля.

4. Плотность продукта = 855 кг/м3 при стандартных +20 градусах.

5. Показатель щелочного числа = 7,3 мгKOH/г.

6. Сульфатная зольность в процентах = 1.1

Отзывы владельцев

Автолюбители, применяющие синтетику Газпрома для двигателей своих авто, оставили следующие отзывы:

№	Отзывы пользователей
1	Я тут встретил в интернете описание масла, вроде синтетика Gazpromneft Premium 5W-40. Мне очень подходит. Но не нашел, где его купить. Я бы сразу на весь год купил, 20 литров целиком и проблем бы не имел. Кто знает сколько стоит и кто продавец. Может заливали уже, как в работе?
2	Масло Gazpromneft Premium 5W-40 купил в канистре 4 литра, на фирменной заправке. Неуверенность определенная была, но рискнул попробовать. Хорошее масло, цена ниже чем у Лукойлов, а качество не хуже. Зимой еще не пробовал. Пока все в порядке, машина не фырчит. про бочки узнавал на той же заправке, говорят что надо обращаться в головной офис в отдел сбыта. Про скидку за 20 литров ничего не сказали. Прочитал, что масло на сервисы ориентировано и на заводы, выпускающие автомобили. Может им и не нужны единичные продажи. В интернет магазинах его нет, описание есть, а товар только под заказ. Может это связано, что выпускается за рубежом, а может просто такой маркетинговый ход. Про качество скажу — хорошее масло. Можно использовать по показанию. Линейка кстати у них очень большая и синтетики, и полусинтетики и минералки.
3	Хочу попробовать Газпромнефть премиум 5W-40. Очень интересно, что за масло. Говорят, что идеально для Севера и Дальнего Востока, а я как раз здесь и живу. Пока не нашел. Буду искать. Отзывы читал других регионов, пишут что нареканий нет. Масло не хуже импортного, а цена в два раза ниже. У нас пока только лукойлы стоят, но мне они не очень нравятся, хоть и с аттестатами и сертификатами.

Обзор масла Газпромнефть Super 10W-40

Температура застывания

-37°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14.2 мм²/с

Немного о производителе

СМ Газпромнефть – это дочернее предприятие Газпрома, специализирующееся на производстве смазочных материалов для двигателей грузовиков и легковушек, судов, кроме этого производит гидравлическую, трансмиссионную и индустриальную смазку. Предприятие начало свою деятельность совсем недавно – в 2007 году. Сейчас заводы находятся в Фрязино и Омске, в Италии город Бари и Сербия город Нови. Сейчас продукция Газпромнефть мало известна частным пользователям, популярность имеет только благодаря сети заправок. Смазка больше используется специалистами в данной отрасли, но все больше набирает популярность и среди обычных водителей, в том числе в ближнем зарубежье.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SG/CD	SG — повышенные показатели стойкости к коррозии. Транспорт от 1989 г.в. Класс прекратил свое действие в 1995 году. CD — устаревший класс для дизельных двигателей.

Лабораторные тесты

Допуски Газпромнефть Super 10W-40

API SG/CD
ОАО «АВТОВАЗ»
ОАО «ЗМЗ» (Евро-2)
Сертифицировано ААИ

Форма выпуска и артикулы

4650063110787 – Gazpromneft Super 10W-40 5л
4650063110749 – Gazpromneft Super 10W-40 4л
4650063110756 – Gazpromneft Super 10W-40 1л
2389901317 – Gazpromneft Super 10W-40 1л
2389901318 – Gazpromneft Super 10W-40 4л
2389901319 – Gazpromneft Super 10W-40 5л

Универсальность применения, подходит для любых условий использования, кроме экстремальных нагрузок.
Совмещается с большинством конструкций ДВС с пробегом.
Чистая базовая основа, мало сульфатной зольности.
Стабильно при повышении температуры.
Низкая температура потери текучести.
Не оставит после себя нагара.

Не рекомендуется для увеличенных интервалов замены, советую сокращать до 5000 км.

Как отличить подделку

Компания Газпромнефть разработала свою система защиты от подделок продукции. На обратной стороне каждой канистры напечатан специальный защитный код, чтобы проверить его подлинность, нужно отправить смс сообщение с указанными символами на короткий номер.

Некоторые общие моменты тоже помогут отличить подделку. В оригинальном продукте используется пластик крышки и канистры высокого качества, все этикетки наклеены ровно, без пузырей и наплывов, прочно держатся на поверхности. Текст напечатан без ошибок, в нем указана основная техническая информация, артикул, код, адрес завода изготовителя, рекомендации к использованию, допуски и сертификаты.

Упаковка без дефектов, крышка плотно прилегает к кольцу, нет следов вскрытия. Швы гладкие и ровные, качественной спайки. Для проверки качества можно немного сдавить канистру и перевернуть – хорошая спайка швов и крышки не даст течи, что говорит об оригинальном продукте.

Видео

Высокотемпературный тест GazPromNeft Super 10W40 SG/CD при 400С

Температурный тест масло Gazprom Super 10W40 +200/+250 градусов

Загрузка …

Где купить

Масло Газпромнефть 10w 40 отзывы автовладельцев

Компания ООО «Газпромнефть» выпускает смазочные материалы линеек G-energy, и собственно Gazpromneft, моторные масла именно этого бренда, с одинаковой вязкостно-температурной характеристикой Газпромнефть SAE 10w40 отзывы о них и основные свойства будут подробно описаны в этом обзоре.

Газпромнефть Премиум 10w40: отзывы, допуски, свойства

Физико-химические характеристики:

Показатели	Единицы	Значение
Категория SAE		10W40
Плотность при 20°С	кг/м3	873
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	14,4 98,3
Щелочное число	мг КОН/1г	9,1
Сульфатная зольность	% масс.	1,31
Температура вспышки	˚С	229
Температура застывания	˚С	-39
Индекс вязкости		151

Масло одобрено и соответствует требованиям:

API SL/CF это стандарт моторных масел действовал с 2001 по 2004 год, но подходит и под некоторые бюджетные современные продукты, так как в последующих стандартах немного выше стойкость к окислению, и меньшее содержание фосфора ;
ACEA A3/B4 по этому стандарту моторное масло совместимо к бензиновым и дизельным автодвигателям с системами непосредственного впрыска;
ОАО «АВТОВАЗ» Сертификат «Люкс», означает, что моторное масло можно использовать в автодвигателях комплектации до ЕВРО-4 включительно;
Сертифицировано ААИ, группа Б5, масло применимо в перспективных автомоторах, с увеличенными показателями экологического соответствия.

По спецификациям уже становится ясно – моторное масло рассчитано на применение в двигателях автомобилей отечественного производства и прекрасно подойдет для всего модельного ряда АВТОВАЗ вплоть до свежих Калин и Prior. Оно будет неплохим выбором для владельцев всего семейства «Газелей» и его можно заливать в УАЗы вплоть до Patriotо в, но только если нет возможности приобретать более качественное масло, с серьезными допусками – Патриот машина тяжелая, и его мотор можно относить к разряду высоконагруженных. Так же это масло применимо для дизельных автодвигателей пожилых иномарок.

Независимая экспертиза Газпромнефть Premium 10w40 показала, что масло вписывается во многие допуски зарубежных автопроизводителей, но только те, которые актуальны на конец девяностых, начало двухтысячных годов. Видимо в маркетинговом отделе Газпромнефть не сочли важным указывать эту информацию.

Отзывы о полусинтетике Газпромнефть 10w40 Премиум от пользователей неплохие, его рекомендуют более 90% пользователей, Основой положительных отзывов о полусинтетике Газпромнефть стала бюджетная ценовая категория и хороший запуск двигателя в мороз, из выявленных по отзывам отрицательных факторов – низкие моющие свойства, и масло желательно менять в срок меньший, чем указан в регламенте.

Газпромнефть 10w40 Супер: отзывы, допуски и характеристики продукта

Типичные показатели:

Показатели	Единицы	Значение
Категория SAE		10W40
Плотность при 20°С	кг/м3	874
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	14,2 98,3
Щелочное число	мг КОН/1г	6
Сульфатная зольность	% масс.	0,9
Температура вспышки	˚С	229
Температура застывания	˚С	-37
Индекс вязкости		148

Спецификации:

API SG/CD масло лучше всего употреблять в двигателях отечественного производства, или иномарок, выпущенных в период с 1989 по 1993 годы.
ОАО «АВТОВАЗ»;
Сертифицировано ААИ.

Полусинтетическое масло, похожее по своим свойствам на предыдущее, но с заниженным показателем зольности, что должно способствовать эксплуатации двигателя без оседания посторонних загрязняющих частиц на его поверхностях.

Отзывы о Газпромнефть 10w40 Super от его пользователей хорошие, при условии, что это моторное масло было залито в подходящий для себя двигатель, не перегревалось и менялось в соответствии с регламентом, а лучше немного чаще.

Полусинтетика Gazpromneft Ecogas 10W-40

Показатели	Единицы	Значение
Категория SAE		10W40
Плотность при 20°С	кг/м3	873
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	14,3 97,2
Щелочное число	мг КОН/1г	7,2
Сульфатная зольность	% масс.	1,08
Температура вспышки	˚С	230
Температура застывания	˚С	-36
Индекс вязкости		148

Благодаря узконаправленному комплекту присадок, Газпромнефть Экогаз исключительно подходит для автодвигателей на сжиженном газе, или двухтопливной системе питания. Соответствует сертификации API SJ/SF. Продукт узкоспециализированный, поэтому количество отзывов об этой полусинтетике Газпромнефть 10w40 не так велико, чтобы по ним составить полную картину свойств моторного масла, но будет лучше использовать его в соответствии с назначением, чем продукцию более дорогого бренда, не предназначенную для работы с сжиженным газом.

Полусинтетические моторные масла Газпромнефть Super и Premium, и полусинтетика G-Energy S Synth 10W-40

Линейка от ООО «Газпромнефть» G-energy предназначена для выхода на внешние рынки, а так же для того чтобы занять новые ниши на внутреннем рынке. Так как моторные масла под собственной маркой Газпромнефти стали жертвой распространенного среди большинства автовладельцев мнения, что их можно заливать только в автомобили типа ВАЗ 2106, начала восьмидесятых годов выпуска. На самом деле полусинтетика G-Energy S Synth 10W-40 по своим показателям не сильно отличается от других масел Газпромнефти:

Показатели	Единицы	Значение
Категория SAE		10W40
Плотность при 20°С	кг/м3	874
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	14,5 98,5
Щелочное число	мг КОН/1г	10,3
Температура вспышки	˚С	229
Температура застывания	˚С	-36
Индекс вязкости		153

По многим показателям разница идет на десятые доли, просто линейка Джи-Энерджи сейчас более активно продвигается, и получает большее количество допусков и спецификаций от автопроизводителей. Но если посмотреть отзывы о масле Газпромнефть всех линеек, то сходство их потребительских свойств будет налицо.

Общий обзор отечественных масел — почему о них заговорили в последнее время?

Рассмотренные полусинтетические моторные масла Premium 10w40 и Super 10w40 по всем своим показателям могут считаться хорошим продуктом, однако у потребителей за годы сложился стереотип, что все моторные масла отечественного производства сильно уступают по качеству своим зарубежным конкурентам. И спрос на эти отечественные моторные масла был не самый большой. Но в течение нескольких последних лет, когда из-за сильного подорожания импортных масел, автолюбители обратились к Газпромнефти, Лукойлу и Роснефти и поняли, что эти смазочные материалы не такие уж и плохие — они обладают реальными допусками и сертификацией автопроизводителей, и по основным показателям не уступают своим зарубежным аналогам. Более того, у отечественных моторных масел выявилось солидное преимущество – они, как правило, распространяются через официальные торговые сети на автозаправочных станциях, принадлежащих компаниям, выпускающим эти масла, а значит, риск приобретения подделки минимален.

И с недавних пор типичный отзыв о моторном масле отечественного производства со стороны автомобилиста звучит так: «До этого я несколько лет заливал в двигатель Ликви Моли (Мотюль, Мобил 1, Петро-Канаду и т.д), а сейчас попробовал залить масло Газпромнефть, отзывы о котором мне понравились и результат очень хороший – ничего страшного не произошло, двигатель работает нормально, вкладыши не провернуло, ничего не забилось и не застопорилось!» Вместо Газпромнефти может быть и другая отечественная компания – Лукойл, ТНК или Роснефть. Поэтому, не обращайте внимания на принадлежность бренда, а смотрите на реальные спецификации и допуски автопроизводителей, находите реальные отзывы и экспертизы продукции, которая вас интересует, и велика вероятность, что вы останетесь довольны своим приобретением.

Масло Газпромнефть 5W40. Масло моторное Газпромнефть

Все больше автовладельцев выбирают для своих автомобилей моторное масло Газпромнефть. Отзывы о нем самые положительные, водители оценили как качество товара, так и его цену. Компания производит большой ассортимент масел G-Energy и «Газпромнефть», сегодня мы рассмотрим вторую. Выбор большой, есть полусинтетические, синтетические и трансмиссионные масла. Газпромнефть, отзывы о которой будут представлены в данной публикации, предлагает серии «Премиум», «Супер», «Стандарт».Чем они отличаются, для какого авто подходят — в дальнейшем содержании.

Немного о производителе

Бренд принадлежит Газпрому, основан в 2007 году. Основная мощь производства находится в Италии, над созданием смазочных материалов работают лучшие специалисты нефтеперерабатывающей отрасли. За десять лет работы «Газпромнефть» вышла на широкий рынок и полюбила Россию, Беларусь, Украину, Казахстан и другие государства.

Изначально масла поступали в продажу в металлических двадцатых бусинах, теперь каждый автовладелец может приобрести пластиковую канистру на 4 литра.Сегодня будут представлены моторы по каждому из модельного ряда) Смело соревнуйтесь по качеству с известными брендами. Их приобретают владельцы отечественных и иномарок, двигатели которых работают и на бензине, и на дизеле. Также компания производит трансмиссионное масло для использования в

Новые высоты

«Газпромнефть» приобрела активы Группы компаний «Росполихим», в которую входят Полиэстер, БСВ-Хим и Советский, их общая производственная мощность составляет более пяти тысяч тонн. нефтепродукты за год.Таким образом, «Газпромнефть» смогла выйти на новые сегменты рынка, став производителем продукции для флота, авиации, трубопрокатных заводов и производителем пластмасс. Руководство сообщает, что смазочные материалы будут производиться в больших объемах (это касается и масел для транспортных средств), качество улучшится и улучшится. Планируется выпуск масел, отвечающих всем самым высоким международным требованиям.

Gazpromneft Premium 10W-40: Свойства, допуски

Характеристики масла:

SAE (вязкость) — 10W-40;
плотность смазочного материала при температуре 20 градусов (килограмм на метр на Кубе) — 873;
климатическая вязкость при 100 градусах — 14.4;
климатическая вязкость при 40 градусах — 98,3;
щелочное вещество — 9,1 мг;
зольность — 1,31% масс;
температура возгорания +229 градусов;
зависает при -39 градусах;
вязкость — 151.

Масло Газпромнефть, отзывы о котором в большом количестве и в основном положительные, одобрено мировыми производителями транспортных средств и соответствует следующим требованиям:

API SL / CF — этот стандарт действовал до 2004 года, но в настоящее время доходит до некоторых недорогая продукция современного производства.Новые стандарты немного превышают требования по таким параметрам, как стойкость к окислению, небольшой процент фосфора.
ASEA A3 / B4 — судя по этому стандарту масло «10W-40 premium» подходит для использования в двигателях, работающих как на бензине, так и на дизельном двигателе с системой непосредственного впрыска.
Сертификат «Люкс» от АвтоВАЗа означает, что данное масло может использоваться для двигателей комплектации до ЕВРО-4 включительно.
Масло актуально для использования в перспективных моторах, показатели экологичности которых повышены.Этот факт подтверждает сертификат AAI (группа В5).

Какие автомобили подойдут?

Судя по характеристикам, это масло распространяется на весь модельный ряд АвтоВАЗа, вплоть до свежих «Калин» и «Приор». Также это хороший выбор для владельцев «Газели», ее можно использовать в семействе УАЗ. Что касается «Патриота», то «Премиум 10W-40» для него подойдет двигатель, если автомобиль эксплуатируется в городских условиях на малых скоростях. Эта машина считается тяжелой, мотор работает на ней при высоких нагрузках, поэтому, если есть возможность, то купите более подходящее масло.

Если у вас иномарка, то посмотрите год ее выпуска. Описываемое масло подходит не только «пожилым» представителям иномарки, но и автомобилям, выпущенным до 2010 года. Чтобы не ошибиться в выборе, ознакомьтесь с рекомендациями производителя в сервисной книжке. Если есть в списке SAE (вязкость) 10W-40, можете смело брать.

Отзывы о масле «Газпромнефть 10W-40 Premium»

Автовладельцы, использующие это масло для своего транспорта, в большинстве своем остались довольны.Рекомендует 90% потребителей, оставшиеся 10% пишут, что можно найти и лучше. Первое, что отмечают водители, это цена на смазочный материал — примерно 800 рублей за 4 литра.

Также пишут, что у машины двигатель открывается, превышает, идеально заводится в мороз, и в жаркую погоду. При последующих заменах видно, что в масле отличные моющие средства — сливается черный, машина не уходит.

Из минусов отмечено, что менять смазочный материал нужно чаще, чем написано в регламенте.

«10W-40 Super»: Характеристики и допуски

Показатели:

SAE — 10W-40;
плотность при 20 градусах — 874;
вязкость кинематическая при нагреве до 100 градусов — 14,2;
вязкость при 40 градусах — 98,3;
щелочной индикатор — 6 мг;
зольность — 0,9% масс;
температура возгорания +229;
температура замерзания -37;
вязкость — 148.

Спецификация:

API SG / CD — Двигатель Применимость Только отечественные автомобили и старые иномарки.
Свидетельство ООО «АвтоВАЗ».
Сертификат AAI.

Приложение

Это масло можно использовать только для отечественных автомобилей, но уже не подходит для новых «приор» и «калин». Есть возможность залить Газель и УАЗ, «Патриот» — исключение. Если у вас иномарка выпуска с 1989 по 1993 год, можно использовать.

Показатели масел аналогичны, но обратите внимание на зольность, она слишком низкая и подходит только для двигателей без осаждения посторонних загрязняющих элементов на своей поверхности.

Отзывы о масле «10W-40 Super»

Автолюбители пользуются этим маслом и пишут, что оно не хуже ЛУКОЙЛа. О масле «Газпромнефть 10W-40» отзывы самые положительные. Водители пишут, что если залить подходящий мотор, проблем не возникает, работа отменяется. То же касается и срока замены и отсутствия его перегрева. Автовладельцы советуют менять это масло немного раньше срока, так как на последних километрах оно показывает себя не очень хорошо, двигатель начинает усиленно работать, на морозе машина может не заводиться с первых оборотов.

Отрицательные отзывы о маслах Газпромнефть отсутствуют, 90% автовладельцев, которым подходит описываемое масло, рекомендуют его к использованию. Цена за 4 литра не превышает 550 рублей.

Газпромнефть Экогаз.

Показатели:

SAE (вязкость) — 10W-40;
плотность при 20 градусах — 873;
вязкость кинематическая при температуре 100 градусов — 14,3;
вязкость при 40 градусах — 97,2;
щелочное вещество — 7.2;
зольность — 1,08;
температура возгорания +230;
зависает при -36;
вязкость — 148.

Соответствует всем требованиям API SJ / SF.

Какие моторы подходят?

Это масло идеально для двухтопливной системы питания, работает только в двигателях на сжиженном газе. Набор присадок узок, поэтому использовать масло не предполагается.

Эта смазка узкоспециализированная, поэтому отзывов о масле «Газпромнефть» очень мало, так что по ним можно представить полноценную картину.Если судить о происходящем, можно сказать, что продукт неплохой. Цена варьируется от 600 до 800 рублей за 4 литра.

Мы рассмотрели отзывы о моторном масле Газпромнефть (полусинтетическое), теперь предлагаем перейти к синтетическому обзору.

Gazpromneft Premium C3 5W-40: Показатели и свойства

Физико-химические показатели:

SAE (вязкость) — 5W-40;
плотность при 20 градусах — 855;
вязкость кинематическая при температуре 100 градусов — 14.1, в 40 — 81,3;
щелочь — 7,6;
зольность — 0,8;
температура возгорания +231;
температура замораживания -36;
вязкость — 180.

Технические характеристики и соответствие:

SN / CF API;
«Фольксваген» 502 00/505 00/505 01;
ASEA C3;
«Мерседес» 229,51;
BMW LL-04;
«Форд» 917а;
«Порше» А-140;
«Дексо» П2.

Для какого транспорта применяется?

SN / CF был спущен на воду в 2010 году и действует в настоящее время.Мотор 5W40 », отзывы о котором полезно изучить перед покупкой, применим для автомобильных двигателей последнего выпуска, новый, оборудован системой фильтрации дизельных отложений и нейтрализации выхлопных газов. Возможно использование в быстроходных моторах (502 00 ), дизельных двигателях (505 00) и в системах моновосприк (505 01).

Смазочные материалы от «Газпромнефть» сегодня вызывают множество дискуссий и споров среди автовладельцев. С одной стороны, это, конечно, далеко не топовые продукты. С другой стороны, низкая стоимость всегда привлекала искателей приличных товаров по бросовой цене.

Моторные масла «Газпромнефть» сегодня, по словам производителя, вступила в новую эру отечественной нефтепереработки. И действительно, если посмотреть отчеты с обновленных НПЗ, то визуально создается впечатление высокотехнологичного производства.

Однако никакие убеждения производителя продукта не сравнить с испытаниями смазочных материалов в реальных условиях. Мы проанализировали отзывы автовладельцев о маслах Газпромнефть и собрали исчерпывающую характеристику этих масел в одной статье.

Масла минеральные от Газпромнефть

Мировая тенденция показывает четкое направление в производстве двигателей для двигателей: минеральные масла постепенно уходят в прошлое. Однако для России, где по-прежнему значительная доля автомобилей приходится на отечественный автопром, актуальность минеральных масел пока высока.

Значительную долю российского рынка «Газпром» занимает в производстве смазочных материалов. Масла, выпускаемые на мощностях компании, производятся на базе собственного производства с добавлением витых компонентов ведущих мировых производителей.

Кратко рассмотрим несколько востребованных товаров, созданных на минеральной основе, и проанализируем отзывы о них.

Газпромнефть М-8Б

Самая простая смазка, созданная для примитивной техники. Из легковых автомобилей подойдут карбюраторные несформированные Моторы УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.

По словам автовладельцев, для своей цены работает нормально. Старожилы субъективно отметили, что смазка чуть более «долгоиграет», чем была в советское время.Затронута улучшенная технология перегонки масла для получения основы.

Недорогое масло с хорошим набором характеристик. Хорошо подходит для карбюраторных автомобилей ВАЗ. Работает по стандарту SF API. есть отрицательные отзывы водителей, которые использовали его в более совершенных автомобилях Lada Priora.

Минеральное масло Gazpromneft 10W-40 Standard просто не выработает свой ресурс. И через 7-8 тысяч превращается в густой мазут. Хотя в целом со своими обязанностями он не очень хорошо справляется.

Очень дорогое масло масло. Предназначен для высоконагруженных дизельных двигателей с турбиной. Работает по стандартам CF-4, CF и SG API.

ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель». Хорошо зарекомендовал себя в тяжелой технике отечественного и зарубежного производства, работающей по стандарту ЕВРО-2. Отличается увеличенным сроком службы.

Среди минеральных масел «Газпромнефть» есть и другие варианты. Однако они не принесли такой популярности, о которой говорилось выше.

Масла полусинтетические Газпромнефть.

Особой популярностью в России пользуется полусинтетический концерн «Газпром». Эти сбалансированные и недорогие смазочные материалы зарекомендовали себя как достойная альтернатива простым маслам зарубежных производителей.

И действительно: зачем переплачивать, если с таким же эффектом можно использовать смазочные материалы от Газпромнефть. Здесь, как и в случае с минеральными смазками, много разных составов, предназначенных для разных условий работы.

Газпромнефть полусинтетика отзывается о серии 10W-40 премиум-класса, даже при использовании в более технологических моторах, чем рекомендовано производителем, хорошо.

Автовладельцы отмечают, что масло не всегда нормально сохраняется на протяжении всего пробега между циклами. Поэтому не забывайте своевременно его заменять.

Проблема ускоренного старения присуща многим продуктам Газпрома. Смазка GARPROM 10W-40 совместима с катализаторами, изготовленными по стандарту EURO-3. Имеет допуск к SL / CF API. Сертифицирован для работы в двигателях таких автопроизводителей, как ОАО «АвтоВАЗ» и ОАО «ЗМЗ».

Масло дизельное, предназначенное для двигателей отечественной и зарубежной техники с большими пробегами.Судя по немногочисленным отзывам, оставленным на форумах, загрязняет мотор после длительных пробегов.

Не подходит для северных регионов. После температуры -15 ° C запуск двигателя становится проблематичным. Имеет стандарты API CH-4 / SJ. Однако бензиновыми двигателями Б. Его мало кто пользуется. Имеются одобрения следующих автопроизводителей:

MAN M 3275-1;
MTU CAT.2;
Cummins CES 20076/77;
ПАО «КАМАЗ»;
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).

Смазочно-несовместимые фильтры S. Сводные фильтры из-за высокого содержания сульфатной золы.

Газпромнефть Супер 10W-40

Самый простой и дешевый сорт полусинтетики. По словам владельцев жигулевской классики, хорошо показывает, если не перегружать мотор. Все загустевает после температуры -20 ° C, и запуск мотора затрудняется. Имеет допуски SG / CD. Совместим с Евро-2.

Среди полусинтетики в основном представлены масла для моделей ВАЗ и автомобилей с моторами отечественного производства.Некоторые автовладельцы успешно используют смазочные материалы Газпромнефть и в импортных автомобилях возрастом от 10-15 лет.

Синтетическое Газпромнефть

Примечательно, но многие автолюбители сравнивают синтетические масла «Газпромнефть» с корейскими маслами ZIC. Есть информация, что производственные технологии и пакеты присадок имеют много общего.

Но по результатам независимых проверок синтетические масла «Газпромнефти» проигрывают корейским оппонентам.

Рассмотрим популярный синтетический продукт от Газпрома.

Масло моторное Gazpromneft Premium N 5W-40 — Пожалуй, самый технологичный продукт от Газпрома. Стоимость чуть ниже средней планки для всех синтетических продуктов, предлагаемых на рынке.

Честный отзыв пользователя о Oil Premium 5W-40 — Видео

Масло Gazpromneft 5W-40 — синтетическое, отзывы о котором, в отличие от большинства других продуктов компании, практически все положительные или нейтральные. Автомобилисты понимают, какую цену просят за эту смазку, требовать качества и характеристик на уровне ведущих европейских брендов бессмысленно.

Из положительных моментов, которые отмечают автомобилисты, можно звонить:

относительно высокий ресурс;
снижение шума двигателя при переходе с менее технологичных масел на синтетику от Газпрома;
сохранение чистоты мотора;
совместимость практически со всеми двигателями отечественных автомобилей;
хорошие показатели вязкости, позволяющие стабильно работать мотору в -30 ° С;
низкая цена за совокупность плюсов.

Характеристики масла тоже впечатляют. Помимо высоких допусков по API (SN / CF) и ACEA (A3 / B4), этот смазочный материал получил большое количество одобрений после испытаний в лабораториях ведущих автопроизводителей.

Масло моторное Gazpromneft Premium H 5W-40 имеет допуск:

BMW Longlife-01;
GM-LL-B-025;
МБ 229,5;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
RENAULT RN 0700;
RENAULT RN 0710;
VW 502 00;
VW 505 00;
АвтоВАЗ.

примечание

Подведение итогов

Если учитывать исключительно мнение автовладельцев, не опираясь на сухие спецификации, указанные на канистрах, то о маслах «Газпромнефть» можно сказать следующее:

Цена на смазочные материалы от этого отечественного производителя более чем оправдана.
Газпромнефть надо менять чаще, т. К. Большинство смазочных материалов не способны отработать межсервисный пробег, не деградируя (это не касается синтетики).
Заливать масла Газпрома в современные высокотехнологичные моторы иномарок можно повредить мотор и системы очистки выхлопных газов.
широко доступны, что упрощает их использование.

Есть еще один показатель, объективно указывающий на популярность смазок газпрома в России: на прилавках появились подделки этих масел.

Поэтому, если мы решили купить моторное масло Газпромнефть, лучше обратиться к официальному дилеру или в магазин, которому доверяют.Также гарантированно оригинальный товар будет продаваться на брендовых заправках этой марки.

Отечественный производитель серьезно настроен выводить свою продукцию на международный рынок, яркое тому подтверждение — новое моторное синтетическое масло от Gazpromteft 5W40.

Товар не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но производится исключительно в Италии под брендами G-Energy и Газпромнефть. Продукт ориентирован не столько на отдельного покупателя, сколько на организации, у которых есть автопарк.Поэтому основная упаковка масла идет в металлических бочках по 20 литров, а для разового потребления — в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене привлек внимание к нефти Газпромнефть 5W40.

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим далее.

Полностью синтетический продукт на основе высококачественных масел, допускающий технологическую обработку в рамках VHVI, что уже говорит о качестве. Применяются унифицированные пакеты присадок только проверенных брендов компаний, что обеспечивает снижение расхода масла в условиях эксплуатации, минимизацию плавления, увеличенный интервал эксплуатации продукта, а также высокие антикоррозионные свойства.

в двигателях на дизельном и бензиновом топливе для легковых автомобилей;
в аналогичных моторах для микроавтобусов и легких грузовиков. Модификации двигателей расширены до турбинных и без этой опции;
для всех типов двигателей, с рекомендациями по смазочным материалам в пределах класса API SM / CF, с допуском к более ранним спецификациям в том же классе, с соответствующей вязкостью SAE 5W-40;
для любых двигателей рекомендуются смазочные жидкости классов ACEA A3 / B4 с определенной вязкостью продукта SAE 5W-40.

Соответствие продукции мировым стандартам:

SAE 5W-40;
API SM / CF;
ACEA A3 / B4;
МБ 229.3;
VW 502-00 / 505-00;
Porsche A40;
RENAULT RN 710/700.

Есть ли преимущества у «Газпромнефть 5W40»?

Безусловно, нефть «Газпромнефть» имеет ряд положительных преимуществ.

Преимущества моторной синтетики Масло Gazprom 5W40, заявленное производителем:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых комплектующих от лидеров смазочной отрасли;
низкая стоимость, за счет удешевления, экономии за счет новейших технологий;
гарантированная защита всех частей двигателя при любых перегрузках в рабочем режиме;
категория смазочного масла с увеличенным сроком службы, что указывает на увеличенный интервал между заменами масла и его более редкую замену;
являются гарантом безупречного пуска двигателя «в холод» с жарой и на морозах.Подходит для эксплуатации в суровых климатических зонах;
показано использование в агрегатах, оборудованных системами нейтрализации системы;
рекомендуется для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие требованиям ведущих автоконтрольсвязи по расходу топливных ресурсов, расходу смазочных материалов двигателя, энергосбережению, испарению и интервалу замены продукта в соответствии с пробегом-пробегом.

Технические характеристики моторного синтетического масла Газпромнефть 5W40 имеют четкие значения:

1.Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм «при температуре 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения В открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура заморозки i = — 39 градусов ниже нуля.

4. Плотность продукта = 855 кг / м3 при стандартных +20 градусах.

5. Щелочное число = 7,3 МГКОН / г.

6. Сульфатная активность дюйм. процент = 1.1

Масло моторное Газпромнефть — еще один отечественный производитель моторных масел. Gazpromneft Premium H 5W40 Synthetic не уступает зарубежным аналогам и является надежной защитой для сердца автомобиля.

Описание

Gazpromneft Premium H 5W40 — синтетическое моторное масло отечественного производства. Это современный высококачественный синтетический смазочный материал, соответствующий всем мировым требованиям и стандартам. Это не удивительно. Лучшие импортные технологии. Используйте базовые масла. Технология VHVI гарантирует отличные эксплуатационные характеристики. Масло.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это большой интервал замены, пониженный расход масла на средний, высокие антикоррозионные свойства. Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлению его ресурса. Причем с любыми стилевыми стилями и в любых условиях эксплуатации — начиная от самых благоприятных и заканчивая самыми экстремальными. С ним двигатель выдержит любые нагрузки, оставаясь при этом в безупречном состоянии.

Большой интервал между заменами — главное в этой смазке.Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего периода масло сохранит свои технические характеристики.

Следует также отметить его прекрасные низкотемпературные характеристики. Это стабильная вязкость, отличная текучесть и быстрая перекачка. Все это в совокупности значительно облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Применяемость

Газпромнефть Премиум H 5W40 применяется в автомобилях отечественного и зарубежного производства. Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Одобряйте и рекомендуйте это моторное масло. Следующие автопроизводители: Merezedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Porsche, Peugeot, Citroen, General Motors, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Gazpromneft Premium H 5W40 обладает мощными техническими характеристиками:

Технические характеристики Gazpromneft Premium H 5W40.

Допуски и спецификации

Как и все отечественные моторные масла, Gazpromneft Premium H 5W40 имеет особые допуски и характеристики. Итак, рассмотрим, какие основные из представленных:

Масло одобрено / соответствует требованиям спецификаций:

SN / CF API;
ACEA A3 / B4;
MB-Approval 229,5;
VW 502.00 / 505.00;
RENAULT RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Порше А40;
ПСА В71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АвтоВАЗ».

Тара и артикула

2389
3 ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИУМ N 5W-40 1L
2389
4 ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИУМ N 5W-40 4L
2389
2-Газпромнефть PREMIUM N 524700 2389
2 Газпромнефть ПРЕМИУМ400 2389
2 Газпромнефть ПРЕМИУМ N 524700 238990 5л ПРЕМИУМ N 5W-40 205L

Достоинства и недостатки

Как и любой отечественный продукт, необходимо учитывать, какими положительными и отрицательными качествами обладает моторное масло Gazpromneft PREMIUM N 5W-40:

Line oil Gazpromneft Premium.

отличные противоизносные характеристики;
продление ресурса двигателя;
защита двигателя в любых условиях эксплуатации, в том числе в самых тяжелых;
минимальное потребление для avgar;
высококачественные базовые масла;
увеличенный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая перекачка даже при отрицательных температурах;
обеспечивает легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Что касается недостатков данного моторного масла, то, судя по отзывам потребителей, недостатков практически нет — при правильном использовании, конечно.Разве что некоторые замечают небольшой расход волонтера, загустение зимой и более ранний срок замены, чем обещал производитель.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла кованые, потому что с точки зрения продаж подделки можно сделать хорошо. Чтобы обезопасить своего стального коня, при выборе моторного масла стоит обратить внимание на следующие аспекты:

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры. Этикетки должны быть приклеены ровно, без складок, пузырей и хлопьев, не обламываются при первом прикосновении.Качество печати тоже на высоте, ошибок в тексте быть не должно.

Дефектов нет. На упаковке не должно быть явных вмятин, сколов, трещин. Крышка должна плотно прилегать к кольцу, без следов открывания. Швы — гладкие и гладкие, качественно прошиты. Можно отогнать канистру с боков и опустить вниз по горлу — если есть поток, то покупать не стоит.

Мощность

Patriotic Motor Oil Gazpromneft Premium N 5W-40 — высококачественное синтетическое масло, которое стоит заливать в двигатель автомобиля. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

На сегодняшний день я знаю только две линейки моторных масел, которые производит компания. Это масло, выпускаемое под маркой G-Energy и. Причем в обоих случаях компания занимается производством полусинтетических, синтетических моторных, а также трансмиссионных масел.Одно из самых популярных масел — синтетическое моторное масло. Об этом горюче-смазочном материале будет рассказано далее по содержанию.

Известный бренд является собственностью «Газпрома» и запущен в работу с 2007 года. Производство этого масла находится в Италии, и его производством занимаются высококвалифицированные специалисты и специалисты. Спустя чуть более десяти лет нашей работы моторные и трансмиссионные масла получили широкое распространение среди покупателей практически во всем СНГ и далеко за его пределами.

В самом начале добыча нефти под брендом «Газпром» реализовывалась исключительно в двухполитических бочках. Сегодня ассортимент значительно расширен и у покупателя есть возможность выбора. Продукция компании уверенно конкурирует с другими широко известными моторными маслами, рекламируемыми во всем мире.

Продукция является наиболее востребованной на внутреннем рынке России и пользуется большим спросом у покупателей в странах ближнего зарубежья. Конечно, есть покупатели масел, которые столкнулись с какими-то неприятностями, а кто-то наоборот был приятно удивлен.Во избежание проблем необходимо подробно разобраться со всеми доступными характеристиками моторного масла и в каких случаях его нужно применять.

Характеристики масла

Говоря о моторном масле, следует понимать, что оно полностью синтетическое (Full Synthetic), об этом свидетельствует соответствующая маркировка в названии масла. Также важным фактом является то, что синтетическое моторное масло производится в двух вариантах: Premium C3 и Premium N. Оба масла являются синтетическими, но производятся с несколькими различными характеристиками, поэтому их следует рассматривать отдельно.

Газпромнефть Премиум C3.

Это моторное масло обладает физико-химическими свойствами, указанными ниже:

температура возгорания — 231 ° С;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 81,3 и 14,1 сСт соответственно;
— 7,6 МГКОН / ГР;
— 180;
температура, при которой потеря текучести составляет 36 ° C ниже нуля.

При рассмотрении данных моторных масел стоит учесть, что наличие реальных сертификатов и соответствие требованиям любых стандартов несут в себе два различия в значении выражения.В одном случае моторное масло было проверено и получило официальное подтверждение. В другом производитель заверяет, что масло изготовлено в соответствии с требованиями какой-либо организации, но процедура испытаний не прошла или не получила соответствующего подтверждения.

Так, например, моторное масло Премиум С3 имеет спецификацию мерседес, оно считается одним из самых требовательных и сложных в прохождении. В свою очередь, масло не проходило проверку в той же организации и получило сертификаты на соответствие требованиям API SN и VW 502 00/505 00/505 01.Несмотря на это, продукт смело можно считать одним из самых удачных моторных масел линейки. Это масло применимо практически в любых двигателях, чего нельзя сказать о Premium Motor Oil.

Газпромнефть Премиум №

Вопреки тому, что это моторное масло имеет характеристики немного хуже, чем масло премиум-класса С3, оно также пользуется значительным спросом у покупателей, в частности владельцев отечественных автомобилей. Моторное масло имеет следующие характеристики:

температура возгорания — 229 ° С;
при нагревании до 20 ° С — 0.855 кг / куб. М .;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 83,1 и 14,0 сСт соответственно;
— 9,5 МГКОН / ГР;
— 175;
температура, при которой потеря текучести составляет 41 ° C ниже нуля.

Исходя из характеристик этого масла, можно утверждать, что масло имеет преимущество в холодную погоду. Возможно, именно этим параметром объясняется востребованность этого масла. Но, в отличие от ранее считавшегося премиальным C3, это моторное масло больше не подходит для использования в автоматических фильтрах.Также с осторожностью следует использовать это масло для автомобилей с каталитическими системами.

Масло

Premium N отлично подходит для автомобилей отечественного производства. В частности, стоит рассмотреть возможность его использования в автомобилях семейства «Газель», о чем свидетельствует полученный сертификат на использование в двигателях УМП-42164 и других его модификациях.

Идентификатор YouTube для DGVSQXBQALG? START = 57 & Feature = Oembed IS Неверно.

ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИМ С3 и ПРЕМУМ N

На 4 литра синтетики премиум-класса нужно потратить от 900 до 1200 руб.Бочонок из твинтиалита такого масла будет стоить в пределах 4000-4500 рублей. Бочки на 205 литров стоят до 60000 руб. Масло PREMIUM C3 стоит порядка 1000-1500 за 4 литра, до 5000 за 20 литров. А в пределах 70 000 бочка будет стоить 205 литров.

Выводы из статьи

Синтетическое масло имеет две разновидности: Premium N и Premium C3.
Оба масла имеют усредненные характеристики.
Распространена в странах СНГ.
Отлично подходит для использования в автомобилях отечественного производства.
Масло заметно выделяется на фоне конкурентов невысокой ценой.

Газпромнефть 5w40 премиум н. Масло моторное «Газпромнефть»

Отечественный производитель серьезно относится к выходу на международный рынок со своей продукцией, яркое тому подтверждение — новое синтетическое моторное масло от Gazpromteft 5w40.

Товар еще не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но производится исключительно в Италии под брендами G-Energy и Газпромнефть.Продукт ориентирован не столько на одного покупателя, сколько на организации, имеющие автопарк. Поэтому основная упаковка масла — в металлических бочках по 20 литров, а для разового потребления — в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене обратил внимание на масло Gazpromneft 5w40.

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим дальше.

Полностью синтетический продукт на основе высококачественных масел, допускающий технологическую обработку в рамках VHVI, что уже говорит о качестве.Применяются унифицированные присадки только от проверенных брендов компаний, что обеспечивает снижение расхода масла в условиях эксплуатации, минимизацию отходов, увеличенный интервал эксплуатации продукта, а также высокие антикоррозионные свойства.

в дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей;
в аналогичных двигателях для фургонов и легких грузовиков. Модификации двигателей расширены до турбинных и без этой опции;
для всех типов двигателей, с рекомендациями по смазке в пределах класса API SM / CF, с допусками для более ранних спецификаций в том же классе, с соответствующей вязкостью SAE 5W-40;
для любого двигателя, для которого рекомендуется смазка ACEA A3 / B4 при определенной вязкости продукта SAE 5W-40.

Соответствие продукта мировым стандартам:

SAE 5W-40;
API SM / CF;
ACEA A3 / B4;
МБ 229.3;
VW 502-00 / 505-00;
Porsche A40;
Рено РН 710/700.

Есть ли у «Газпромнефть 5w40» преимущества?

Безусловно, нефть «Газпромнефть» имеет ряд положительных преимуществ.

Заявленные производителем преимущества моторной синтетики масла Gazprom 5w40:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых комплектующих от лидеров индустрии смазочных материалов;
низкая стоимость, за счет удешевления, экономии за счет новейших технологий;
гарантированная защита всех деталей двигателя при любых перегрузках в рабочем режиме;
Категория масляных смазок Long Life, указывающая на увеличенный срок службы масла и более редкую замену масла;
обладает высокими вязкостно-температурными свойствами, является гарантом без проблем пуска двигателя «в холод» в жару и мороз.Подходит для использования в суровых климатических зонах;
в установках, оборудованных системами нейтрализации выхлопных газов;
рекомендуется для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие требованиям ведущих автоконцернов по расходу топлива, расходу смазочных материалов двигателя, энергосбережению, летучести и интервалу замены продукта в соответствии с пробегом.

Технические характеристики синтетического моторного масла Gazpromneft 5w40 имеют однозначные значения:

1.Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм «при температуре 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения в открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура застывания i = -39 градусов ниже ноль

4. Плотность продукта = 855 кг / м3 при стандартном +20 градусах

5. Индекс щелочного числа = 7,3 мгКОН / г

6. Содержание сульфатной золы процентное соотношение = 1,1

На сегодняшний день мне известны только две линейки моторных масел, которые производит компания.Это масло, производимое под торговой маркой G-Energy и. Причем в обоих случаях компания занимается производством полусинтетических, синтетических моторных и трансмиссионных масел. Одно из самых популярных масел — синтетическое моторное масло. Это горючее и смазочные материалы будут рассмотрены далее с точки зрения содержания.

Известный бренд является собственностью «Газпрома» и работает с 2007 года. Производственные мощности этого масла расположены в Италии, и для его производства задействованы высококвалифицированные специалисты и эксперты своего дела.Спустя чуть более десяти лет эксплуатации моторные и трансмиссионные масла получили широкое распространение среди покупателей практически во всем СНГ и далеко за его пределами.

В самом начале производства масла под брендом «Газпром» продавались исключительно в двадцатилитровых бочках. Сегодня ассортимент значительно расширился, и у покупателя появилась возможность выбора. Продукция компании уверенно конкурирует с другими известными моторными маслами, рекламируемыми по всему миру.

Продукция является наиболее востребованной на внутреннем рынке России и пользуется большим спросом у покупателей в странах ближнего зарубежья. Конечно, есть покупатели нефти, которые столкнулись с некоторыми неприятностями, а другие, наоборот, были приятно удивлены. Во избежание проблем необходимо детально разбираться во всех доступных характеристиках моторного масла и в каких случаях его следует использовать.

Характеристики масла

Говоря о моторном масле, следует понимать, что оно полностью синтетическое (Full Synthetic), о чем свидетельствует соответствующая маркировка в названии масла.Также немаловажным фактом является то, что синтетическое моторное масло производится в двух вариантах: Premium C3 и Premium N. Оба масла являются синтетическими, но производятся с немного разными характеристиками, поэтому их следует рассматривать отдельно.

Газпромнефть Премиум С3

Это моторное масло обладает следующими физико-химическими свойствами:

температура возгорания — 231 ° С;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 81,3 и 14.1 сСт соответственно;
индекс щелочности — 7,6 мгКОН / г;
индекс вязкости — 180;
: температура, при которой происходит потеря текучести, составляет 36 ° C ниже нуля.

При рассмотрении этих моторных масел следует иметь в виду, что наличие реальных сертификатов и соответствие требованиям любых стандартов имеют два разных выражения. В одном случае моторное масло было протестировано и получило официальное подтверждение. В другом производитель заверяет, что масло было произведено в соответствии с требованиями какой-либо организации, но процедура проверки не прошла или не получила соответствующего подтверждения.

Так, например, моторное масло Premium C3 имеет спецификацию Mercedes, которая считается одной из самых требовательных и труднопроходимых. В свою очередь, масло не проходило испытания той же организацией и получило сертификаты согласно требованиям API SN и VW 502 00/505 00/505 01. Несмотря на это, продукт смело можно считать одним из самых успешных моторных масел в мире. линия. Это масло можно использовать практически в любом двигателе, чего нельзя сказать о моторном масле Premium N.

Газпромнефть Премиум N

Несмотря на то, что данное моторное масло имеет характеристики несколько хуже, чем у масла Премиум С3, оно также пользуется значительным спросом у покупателей, в частности у владельцев отечественных автомобилей. Моторное масло имеет следующие характеристики:

температура возгорания — 229 ° С;
при нагревании до 20 ° С — 0,855 кг / см;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 83.1 и 14,0 сСт соответственно;
индекс щелочности — 9,5 мгКОН / г;
— 175;
: температура, при которой происходит потеря текучести, составляет 41 ° C ниже нуля.

Исходя из характеристик этого масла, можно с уверенностью сказать, что масло имеет преимущество в холодную погоду. Возможно, именно этим параметром объясняется востребованность этого масла. Но, в отличие от ранее рассмотренного Premium C3, это моторное масло больше не подходит для использования в автомобилях с сажевыми фильтрами.Также для автомобилей с каталитическими системами это масло следует использовать с большей осторожностью.

Масло

Premium N идеально подходит для отечественных автомобилей. В частности, стоит рассмотреть его и для использования в автомобилях семейства Газель, о чем свидетельствует полученный сертификат на использование в двигателях ЮМЗ-42164 и других его модификациях.

Идентификатор YouTube для dGvSqxBqAlg? Start = 57 & feature = oembed недействителен.

Цены на моторные масла Газпромнефть Премиум С3 и Премум Н

На 4 литра синтетики Premium N нужно потратить от 900 до 1200 рублей.Двадцатилитровая бочка такого масла будет стоить от 4000 до 4500 рублей. Бочки на 205 литров стоят до 60 000 рублей. Премиальное масло C3 стоит порядка 1000-1500 за 4 литра, до 5000 за 20 литров. а в пределах 70 000 бочка 205 литров будет стоить.

Выводы из статьи

Синтетическое масло бывает двух видов: Premium N и Premium C3.
Оба масла имеют средние характеристики.
Распространен в странах СНГ.
Идеально подходит для отечественных автомобилей.
Масло заметно выделяется на фоне конкурентов невысокой ценой.

Только в 2007 году «Газпром нефть» приступила к развитию собственной линейки смазочных материалов. Интересным фактом является то, что не все знают о принадлежности именно к этому производителю. В результате «Газпромнефть» имеет две линейки моторных масел, одна из которых выпускается под собственным именем производителя. На это обращают меньше внимания, так как основная маркетинговая работа ведется по продукции G-Energy.Но масла 5W40, производимые для «Газпромнефти», хоть и не столь популярны и известны, но имеют свои объективные преимущества перед многими отечественными и импортными продуктами. В линейке «Газпромнефть» 4 масла с вязкостью 5W40. Сюда входят синтетические и полусинтетические. Последние не очень востребованы на рынке, хотя для некоторых потребителей считаются лучшим решением.

Масло моторное Gazpromneft 5w-40 не выпускается под обычным брендом G-Energy.

Особенности моторных масел

Выбирая моторное масло, каждый потребитель стремится найти оптимальный баланс между ценой и качеством.Многие люди с определенным недоверием относятся к отечественной продукции. На то есть свои причины, но ни в коем случае нельзя позиционировать данную продукцию как некачественные масла. Продукция производится не только на родине. Всего у «Газпромнефти» 3 предприятия, выпускающих линейку моторных масел под собственной торговой маркой. Они расположены по адресу:

Газпромнефть 5W40 на синтетической и полусинтетической основе в основном применяется для отечественных автомобилей. Здесь важно изучить технические параметры, спецификацию и соответствие.

Композиции получили следующие наименования:

Premium C3;
Премиум N;
Премиум L;
Супер.

Каждое из масел имеет плотность или вязкость, соответствующую SAE 5W40. Это оптимальный показатель для большинства регионов нашей страны, обеспечивающий всесезонное использование масел. Такое значение вязкости позволяет использовать жидкость в течение всего года. Первые два масла в списке полностью синтетические, а вторые два относятся к категории полусинтетических составов.Все варианты жидкости актуальны для дизельных и бензиновых двигателей. Самый совершенный состав — С3. Имеет спецификацию SN API и Volkswagen 502 00/50500/50501.

Также масло соответствует следующим требованиям:

Dexos 2;
C3 от ACEA;
LL04 от BMW;
51 Мерседес;
A40 от Porsche;
917А.

Важно только учитывать, что получение спецификации и выполнение требований — это совершенно разные концепции.Если масло соответствует требованиям, это не означает, что производитель автомобилей указал этот состав как рекомендованный для своих автомобилей. В случае масел Газпромнефть только Premium C3 имеет реальную спецификацию Mercedes и Dexos 2. В случае Premium N состав получил сертификат соответствия Volkswagen.

Типы и технические характеристики

Полусинтетика от «Газпромнефть» не так распространена, как синтетическое масло с вязкостью 5W40.Но это не мешает данным составам оставаться востребованными на рынке. Существует довольно большое количество машин, характеристики и состояние которых предусматривают заливку исключительно полусинтетических масел. Чтобы детально разобраться во всех нюансах моторных масел, выпускаемых под брендом «Газпромнефть», следует рассмотреть три категории:

полусинтетические масла;
синтетика C3;
синтетика №

Каждая композиция имеет свои свойства и параметры.Подробная таблица характеристик масел позволит понять разницу между составами. Отличительные особенности и различия в параметрах позволяют использовать моторные жидкости в соответствующих ситуациях и на конкретных автомобилях.

Полусинтетика

Полусинтетическое моторное масло производства российской компании «Газпромнефть» позиционируется как моторная жидкость для отечественных автомобилей и старых подержанных иномарок. Собственно, Волга и т. Д. Несмотря на полусинтетическую основу, состав выглядит достойным вариантом для соответствующей категории автомобилей.В ходе испытаний и испытаний было выявлено, что полусинтетика от «Газпромнефти» не уступает аналогам более известной марки «Лукойл», а по некоторым параметрам даже опережает конкурента.

К основным характеристикам и свойствам относятся:

минимальный расход моторного масла;
параметры высокой вязкости;
широкий температурный диапазон;
эффективное удаление нагара с внутренних поверхностей двигателя;
низкая стоимость.

Если ваша машина соответствует характеристикам масла и наоборот, то вам стоит попробовать полусинтетическую жидкость от «Газпромнефть».

В линейку полусинтетических масел входят два типа масел с вязкостью 5W40:

Они имеют несколько разные технические характеристики.

Semi-Synthetics Premium подходит для двигателей, требующих API SL / CF и более низких смазочных материалов, в то время как Super подходит только для API SG / CD и более старых версий. Есть разница в температурных показателях.Премиум обладает высочайшей устойчивостью к отрицательным температурам, так как замерзает при температуре около -45 градусов по Цельсию. Причем вспышка происходит при 232 градусах, что является вторым показателем во всей линейке 5W40. В случае с составом Супер возгорание произойдет при температуре 231 градус Цельсия, а загустение начнется, если градусник покажет -39 градусов.

Соответствующие справочные данные компания предоставила весной прошлого года. При этом специалисты говорят, что характеристики могут постепенно меняться.Это связано с работой над улучшением состава. В ближайшее время планируется использовать новый пакет присадок, который сделает его максимально приближенным по качеству к импортным аналогам и даже превзойти их.

Насколько они добьются успеха, сказать сложно. Но сам факт продолжения работы над полусинтетикой — положительный сигнал для многих отечественных автомобилистов. Это возможность за адекватные деньги купить действительно качественные составы на полусинтетической основе.Компании-импортеры постепенно уходят от акцента на синтетических составах.

Premium N

Первые из доступных синтетических масел в ассортименте «Газпромнефти». Он имеет диапазон температур от -41 до +229 градусов по Цельсию. Владельцам автомобилей с сажевым фильтром следует сразу помнить, что масло Premium H им не подходит. При наличии каталитической системы к использованию этой композиции следует подходить с особой осторожностью. Именно из-за несоблюдения инструкции производителя часто возникают проблемы с дальнейшими негативными отзывами о отечественном масле.Эта жидкость не была сертифицирована Mercedes в рамках испытаний на летучесть. Хотя в документах можно найти утверждения, что состав все же получил соответствующие сертификаты.

С другой стороны, синтетика Premium N хорошо зарекомендовала себя на автомобилях отечественного производства. Поэтому рассматривается основная аудитория и т. Д. Причем синтетика одинаково хорошо подходит для новых и старых моделей российских автоконцернов. В независимых тестах, проверяющих эту моторную смазку, была обнаружена некоторая ошибка в параметрах летучести и содержания серы.Эти характеристики были немного выше, чем указанные производителем для своего масла. Но все в допустимых пределах, хотя есть некоторый обман потребителей. Все остальные параметры подтвердились, в синтетической смазке проблем и ошибок не обнаружено.

Бор считается важным компонентом Premium N. С его помощью удалось получить отличные моющие и защитные свойства, которые не способствуют увеличению зольности.Для своего круга потребителей Premium N считается достойным выбором. По сравнению с синтетическими жидкостями многих зарубежных компаний отечественное масло дешевле, но не уступает большинству из них по характеристикам и качеству. Так что выбор за вами.

Premium C3

Premium C3 позиционируется как синтетическое масло высочайшего качества в линейке Gazpromneft 5W40. Хотя температурный режим здесь не самый лучший и колеблется от -36 до +235 градусов по Цельсию. Зольность здесь лучше, чем у Premium N, поэтому C3 используется в самых современных двигателях.В рамках независимой экспертизы также проводились испытания с составами, не выявившими отклонений в показателях, заявленных производителем. Все ошибки в пределах нормы.

При всех достоинствах и характеристиках масло практически не имеет объективных недостатков. Добавьте к этому привлекательную стоимость по сравнению с импортными аналогами, и вы получите одни из лучших синтетических смазочных материалов на отечественном рынке. C3 называют единственным смазочным материалом для двигателей в линейке Gazpromneft 5W40, который разрешено использовать на импортных автомобилях.Но состав отлично подходит и для отечественных автомобилей. Все зависит от соответствия характеристик масла рекомендациям производителя вашего автомобиля.

Заявка

Учитывая все особенности представленных моторных масел от Газпрома, они подходят для нескольких различных двигателей. Поэтому внимательно изучите спецификации, допуски и технические характеристики, чтобы понять, какие силовые установки лучше всего залить той или иной смазкой.

Цена на продукцию растет пропорционально повышению качества рецептур. Хотя полусинтетические масла значительно дешевле синтетических моторных масел, они оптимальны для ряда ситуаций, когда синтетика не сможет проявить свои лучшие качества. Дороже не всегда значит лучше. Важно исходить из конкретной ситуации, учитывать особенности смазочного материала и его соответствие требованиям автопроизводителя.Часто именно несовместимость двигателя с маслом приводит к негативным последствиям и появлению соответствующих отзывов о продукции Газпромнефть.

Достоинства и недостатки

Реальные отзывы о маслах Газпромнефть способны многое расставить по своим местам. Статистика однозначно показывает, что большинство потребителей положительно относятся к продукции отечественного производителя смазочных материалов. Хотя есть и отрицательные мнения. К недостаткам можно отнести:

несоответствие некоторых заявленных характеристик действительности;
проблемы с доступом к маслам Газпромнефти в отдельных регионах и населенных пунктах;
недостаточно эффективная маркетинговая кампания;
Невозможность использования масел на современных иномарках (кроме С3).

Недостатки достаточно спорные, так как сам производитель не считает масла под собственной торговой маркой основным продуктом. Все внимание сосредоточено вокруг бренда G-Energy. Здесь компанию можно понять, так как нет смысла продвигать заведомо более низкокачественные композиции.

Но все же достоинств малоизвестной линейки отечественных моторных масел заметно больше, чем недостатков. К положительным качествам продукции можно отнести:

хорошие энергосберегающие характеристики;
повышение эффективности сгорания топливной смеси;
экономия топлива;
увеличение межсервисного интервала;
меньший расход масла;
продлевающий ресурс двигателя; №
Борьба с эффектом старения и естественного износа силового агрегата;
защита двигателя от нагара и загрязнений;
качественный состав и богатый пакет присадок;
хорошие моющие свойства;
широкий температурный диапазон при сохранении технических и физико-химических характеристик масел;
защита от коррозии и окислительных процессов;
Нормализация работы преобразователей выхлопных газов;
привлекательная стоимость.

Ни один производитель автомобильных моторных масел не может просто получить рекомендации от ведущих компаний. Для этого необходимо производить продукцию высокого качества, проходить многочисленные испытания и испытания. Только после этого производитель автомобилей решает, можно ли использовать масло в их двигателях. Поскольку «Газпромнефть» имеет ряд допусков и спецификаций таких гигантов, как Mercedes, BMW и Volkswagen, это однозначно подтверждает уровень смазочных материалов и реальность заявленных характеристик.

Вопрос только в том, готовы ли вы заливать отечественное масло в свою иномарку. Владельцы наших машин нормально относятся к моторным маслам российских компаний. Тем не менее, есть определенное недоверие и стереотипы, которые «Газпромнефть» пытается разрушить. До сих пор это было успешным, поскольку их масла хорошо работают на разных типах двигателей, независимо от автопроизводителя.

ООО «Газпромнефть» производит две линейки моторных масел — собственно «Газпромнефть», отзывы об этой синтетике 5w40 и ее характеристики будут приведены в обзоре, и G-Energy, более активно продвигающая моторные масла, используемые, в том числе, для зарубежного рынка.

Компания «Газпромнефть — Смазочные материалы» работает на площадках производства и продажи моторных масел с 2007 года в составе нескольких точек производства в России, Италии, Сербии. Организация производит не только потребительские масла для легковых автомобилей, но и смазочные материалы для коммерческого, морского и промышленного транспорта.

Синтетические масла SAE 5w40 от «Газпромнефть» — это «Газпромнефть Премиум С3» и «Газпромнефть Премиум Н», продукты во многом схожи между собой.Это флагманские масла линейки «Газпромнефть», но им уготована незавидная второстепенная роль по сравнению с продуктами популярной линейки G-Energy.

Gazpromneft Premium C3 5w40: отзывы, свойства, показатели

Физико-химические характеристики:

Характеристики:

API SN;
VW 502 00/505 00/505 01.

Соответствует требованиям:

ACEA C3
БМВ ЛЛ-04
МВ 229.51
dexos2
Порше А40
Форд 917А

Обратите внимание, что «имеет спецификацию» и «соответствует требованиям» — это разные вещи. Соответствие требованиям отнюдь не означает получение реального признания от производителя автомобилей, что эти масла хорошо совместимы с его продукцией. Интересно, что Gazpromneft Premium C3 5w30 имеет настоящую спецификацию Mercedes 229.51, которая считается сложной и сложной для прохождения, а также Dexos2 и Premium с вязкостно-температурной характеристикой SAE 5w40, сертифицированные только Volkswagen.

По характеристикам можно сказать, что масло современное, его можно назвать флагманом линейки синтетических масел «Газпромнефть». По заявленной зольности Premium C3 может использоваться в автомобильных двигателях последних серийных моделей, с системами фильтрации твердых частиц и нейтрализации выхлопных газов. Настоящая спецификация концерна Volkswagen позволяет использовать масло Premium C3 в двигателях быстроходных автомобилей (502 00), дизельных двигателях с промежуточным охладителем (505 00), а также для систем однократного впрыска (505 01).Спецификация API SN была утверждена в 2010 году и является окончательной в системе классификации API

Испытания независимой экспертизы моторного масла Gazpromneft Premium C3 5w40 показали соответствие заявленным характеристикам и официальной сертификации, с небольшим разбросом, который можно отнести к погрешности измерения.

Масло Gazpromneft Premium C3 5w40 синтетика оставляет о себе положительные отзывы — на 4 балла из 5 возможных. Масло нравится пользователям своей невысокой стоимостью на фоне аналогичных синтетических продуктов и хорошей защитой от подделок.В негативных отзывах о синтетике Gazpromneft Premium C3 5w40 часто упоминает повышенный расход масла на отходы, низкую стабильность свойств. Если вы решили использовать это моторное масло, попробуйте поменять его раньше прописанных значений, это послужит определенной страховкой от возможных различий в составе моторных масел из разных партий.

Gazpromneft Premium N 5W-40 — технические характеристики и отзывы о продукции

Масло моторное с допусками немного ниже предыдущего, но не менее востребовано на рынке смазочных материалов.

Характеристики:

Gazpromneft Premium N 5W-40 одобрено / имеет допуски и сертификаты:

API SN / CF;
ACEA A3 / B4;
MB-Утверждение 229,5;
VW 502.00 / 505.00;
Renault RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО АВТОВАЗ.

Моторное масло больше не подходит для сажевых фильтров, как предыдущее, и его следует использовать с осторожностью в каталитических системах.При прохождении независимой экспертизы на летучесть NOAK моторное масло не прошло спецификацию Mercedes, несмотря на то, что официальная бумага этого автопроизводителя присутствует в сертификатах на Gazpromneft Premium N 5W-40. Но это моторное масло идеально подходит для всей линейки АвтоВАЗа, включая последние модели, и может быть использовано в семействе Газель, о котором также имеет официальную спецификацию для использования в двигателе ЮМЗ-42164 и во всех его модификациях.

Независимая экспертиза моторного масла Gazpromneft Premium N 5W-40, как уже упоминалось, выявила несоответствие между MB-Approval 229.5 и значение летучести NOAK, а содержание серы также превышает стандартное значение спецификации. Настоящее разрешение Mercedes на этот продукт согласно независимой экспертизе — MB 229.3. В остальном моторное масло соответствует характеристикам, среди элементов есть бор, который играет противоизносную и моющую роль, при этом не повышая зольность. Температура застывания масла достаточна для запуска в мороз. Но в целом все характеристики на среднем уровне, ничего выдающегося, кроме несоответствия толерантности, в масле Gazpromneft Premium N 5W-40, что удивило экспертов.

Моторное масло «Газпромнефть» — еще один отечественный производитель моторных масел. Синтетика Gazpromneft Premium N 5W40 ничем не уступает зарубежным аналогам и является надежной защитой для сердца автомобиля.

Описание

Gazpromneft Premium N 5W40 — синтетическое моторное масло отечественного производства. Эта смазка представляет собой современную высококачественную синтетику, отвечающую всем международным требованиям и стандартам. Это не удивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел по технологии VHVI гарантируют отличные эксплуатационные характеристики масла.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это длительный интервал замены, уменьшенный расход масла на отходы, высокие антикоррозионные свойства. Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлевая срок его службы. Причем — для любого стиля вождения и в любых условиях эксплуатации — от самых благоприятных до самых экстремальных. С его помощью двигатель выдержит любую нагрузку, оставаясь при этом в идеальном состоянии.

Большой интервал замены — главная особенность этой смазки.Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего периода масло сохранит свои технические характеристики.

Также следует отметить его превосходные низкотемпературные характеристики. Обладает стабильной вязкостью, отличной текучестью и быстрой перекачкой. Все это вместе значительно упрощает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Применяемость

Газпромнефть Премиум N 5W40 применяется в автомобилях отечественного и зарубежного производства.Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Это моторное масло одобряют и рекомендуют следующие производители автомобилей: Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Porsche, Peugeot, Citroen, General Motors, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Газпромнефть Премиум N 5W40 обладает мощными техническими характеристиками:

Технические характеристики Газпромнефть Премиум N 5W40.

Допуски и спецификации

Как и все отечественные моторные масла, Gazpromneft Premium N 5W40 имеет специальные допуски и технические условия.Итак, рассмотрим, какие из основных из них были показаны:

Масло одобрено / соответствует требованиям ТУ:

API SN / CF;
ACEA A3 / B4;
MB-Approval 229,5;
VW 502.00 / 505.00;
Renault RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Порше А40;
ПСА В71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО АВТОВАЗ.

Тара и изделия

2389
3 Газпромнефть Премиум N 5W-40 1L
2389
4 Газпромнефть Премиум N 5W-40 4L
2389
2 Газпромнефть Премиум N 5W-40 5L
2389
3 Газпромнефть Премиум N 524145 40W-40 Премиум N 5W-40 205L

Достоинства и недостатки

Как и любой отечественный продукт, необходимо учитывать, какими положительными и отрицательными качествами обладает моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40:

Линия масел Gazpromneft Premium.

отличные противоизносные свойства;
продление ресурса двигателя;
защита двигателя в любых условиях эксплуатации, в том числе в самых тяжелых;
минимальный расход отходов;
высококачественные базовые масла;
увеличенный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая перекачка даже при минусовых температурах;
обеспечивает легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Что касается недостатков этого моторного масла, то, судя по отзывам потребителей, недостатков у него практически нет — при правильном использовании, конечно.Если только некоторые люди не отмечают небольшой расход отходов, загустевание зимой и более ранний период замены, чем обещал производитель.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла являются контрафактными, ведь на продаже контрафактной продукции можно неплохо заработать. Чтобы обезопасить своего стального коня, при выборе моторного масла следует обратить внимание на следующие аспекты:

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры.Этикетки должны быть приклеены равномерно, без складок, пузырей и полос, не отклеиваться при первом прикосновении. Качество печати тоже отличное, при этом ошибок в тексте быть не должно.

Дефектов нет. На упаковке не должно быть явных вмятин, сколов или трещин. Крышка — плотно прилегает к кольцу, без следов вскрытия. Швы ровные и гладкие, хорошо заделаны. Можно отжать канистру с боков и перевернуть вверх дном — если появится течь, то покупать не стоит.

Информация. На этикетке должны быть указаны основные технические характеристики, артикул и уникальный код, адрес завода, рекомендации по применению, допуски и характеристики.

Заключение

Масло отечественное моторное Gazpromneft Premium N 5W-40 — высококачественная синтетическая смазка, которую необходимо заливать в двигатель автомобиля. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

отзывов, описания, характеристики и виды.Масло моторное «Газпромнефть» 10w 40 полусинтетическое: отзывы

Отечественные производители моторных масел уверенно шагают по стране и не собираются останавливаться на доверии только российских потребителей, они с энтузиазмом начинают штурмовать внешний рынок. Этот факт подтвердила компания «Газпромнефть нефть». Отзывы наших автовладельцев о нем самые положительные и будут представлены в содержании этой статьи. «Газпромнефть» производится исключительно в Италии и поступает к потребителю под марками «Газпромнефть» и G-Energy.Пока масло не так рекламируется, но уже стало очень востребованным. Товар полюбился автомобилистам не только за доступную цену, но и за отменное качество. Сегодня мы решили охарактеризовать масло Газпромнефть, отзывы автовладельцев помогут понять, подходит ли этот продукт к двигателю вашего автомобиля или стоит поискать что-то другое.

Информация для водителя

Современные моторные масла предназначены не только для смазки и охлаждения двигателя, но и для его очистки.Какое масло нужно именно вашему автомобилю, может посоветовать только производитель. Многие автомобилисты игнорируют рекомендации специалистов и сталкиваются с самыми печальными последствиями.

Качественный товар должен быть сертифицирован, но защита упаковки от подделок также играет важную роль. Многие недобросовестные предприниматели зарабатывают деньги, продвигая через свои магазины подделки известных брендов по самым выгодным ценам. Водители, конечно, к этому подталкиваются, что приводит к таким последствиям, как плохая работа двигателя из-за экономии производителя на присадках, которые не справляются с образованием сажи.Поэтому стоит судить о том, что не все фирменные масла хороши, поскольку половина того, что идет на российский рынок, — контрафакт. Мы рекомендуем вам внимательно изучить упаковки, в которых находится ваше моторное масло. «Газпромнефть», отзывы о которой будут представлены далее в статье, имеет свой специальный код на каждой канистре. Подделать (пока) не могут, поэтому обратите на эту, казалось бы, мелочь особое внимание.

Классификация и вязкость

В первую очередь нужно правильно выбрать смазку для вашего автомобиля, ориентируясь на рекомендации производителя по вязкости.Многие люди используют полусинтетическое (Semi-Synthetic) или синтетическое (Synthetic) масло с вязкостью 5W-40 или 10W-40, потому что они считаются всесезонными. Именно эти масла мы сегодня и расскажем в этой статье. Также мы пишем, для каких двигателей подходит синтетическое масло, и даем характеристику трансмиссионного масла.

Второе, на что обращает внимание заботливый автовладелец, — это классификация по API. Сегодня наиболее распространенным API является SM, утвержденный в 2010 году. Эти буквы означают, что масло подходит для бензиновых ДВС и полностью отвечает всем требованиям современных двигателей.Такой продукт будет иметь все необходимые присадки, это улучшенная характеристика вязкости при работе двигателя при низких температурах, от окисления, вспенивания и т. Д. Теперь мы предлагаем пойти дальше и начать с изучения «Газпромнефти».

О производителе

Как следует из названия, компания является дочерней компанией Газпрома. Он появился в 2007 году, и буквально через несколько лет продукция стала пользоваться спросом не только в России, но и в Украине, Белоруссии, Казахстане и других странах.

Сегодня масла «Газпромнефть», отзывы о которых мы рассмотрим в дальнейшем содержании публикации, могут составить конкуренцию ассортименту известных производителей. В нем найдется смазочный материал для владельцев отечественных и импортных автомобилей.

Кроме того, Газпром производит масла не только для легковых, но и для грузовых автомобилей. В ассортименте есть инструменты как для современных дизелей, так и для старых двигателей, работающих на дизельном топливе.

Моторное масло Gazpromneft Premium 5w40: синтетическое, отзывы

По словам автовладельцев, смазка этого производителя практически не подделана.Это связано с невысокой стоимостью продукта, и злоумышленники не видят выгоды в подобном мошенничестве. Поэтому «Газпромнефть Премиум 5W40» — очень популярная синтетическая смазка. Отзывы автомобилистов утверждают, что качество ее ничуть не хуже синтетики при такой же вязкости более дорогой марки. А что производитель говорит о своем продукте? Он отмечает следующие преимущества:

достойный пакет необходимых присадок;
топлива с этим маслом расходуется меньше;
отлично очищает двигатель;
защищает мотор от коррозии;
минимальное потребление в отходы;
не оставляет копоти.

Моторные масла «Газпромнефть Премиум» в большинстве своем имеют положительные отзывы, что также можно объяснить тем, что все они прошли лабораторные испытания, и производитель честно характеризует свою продукцию, а не приукрашивает ее. Многие компании могут заявить об уникальных смазочных возможностях, но только на месте, но на самом деле не получается, что может разочаровать.

Преимущества

Итак, производитель описал все преимущества синтетического масла Газпромнефть.Отзывы о том, соответствуют ли смазочные материалы данному описанию, мы рассмотрим после полного ознакомления с синтетикой и перед тем, как перейти к полусинтетике.

Низкая стоимость достигается за счет новейших технологий, позволяющих экономить расходные материалы при производстве, что сказывается на стоимости.
Высокое качество масла достигается за счет закупки присадок проверенных, авторитетных производителей.
ДВС защищен от любых возможных перегрузок.
Смазочные материалы Long Life — это отдельная категория смазочных материалов.Они стоят немного дороже, чем обычно, но их нужно будет поменять позже.
Повышенные вязкостно-температурные свойства, что позволяет использовать «Газпромнефть» в самых суровых климатических условиях. Мотор идеально заведется «холодным» в сильные морозы или жару.
Может использоваться в установках, оборудованных системой нейтрализации выхлопных газов.

Для каких двигателей он подходит?

Производитель советует ознакомиться с рекомендациями перед покупкой масла.Итак, в какие двигатели можно заливать синтетику 5W-40 от Газпромнефти?

Для двигателей легковых автомобилей, работающих на дизельном или бензиновом топливе.
Для аналогичных двигателей легких грузовиков и фургонов. Модификация может быть турбинной или с отсутствием данной опции.
Для всех типов двигателей, для которых рекомендуется API SM / CF или более ранний. Необходимо наличие рекомендации по использованию этой вязкости.
Для всех двигателей, для которых предписана классификация ACEA A3 / B3 с предписанной вязкостью.

Еще несколько отзывов о синтетике

Нефть «Газпромнефть» (синтетика) имеет положительные отзывы. Автовладельцы пишут, что смазка отлично показала себя в сильные морозы — до минус 39 градусов. Также он идеально защищал двигатель от перегрева в самые жаркие летние дни.

По мнению автомобилистов, моторные масла «Газпромнефть Премиум» не хуже аналогов, но дороже по стоимости. Некоторые владельцы иномарок без опасения заливают такую смазку.

Полусинтетика

Масло Газпромнефть (полусинтетическое) отзывы тоже крайне положительные.Они стали популярными во всех регионах. 5W-40 считается зимним, а 10W-40 — летним. Разница в вязкости. Как показали испытания, оба типа при использовании в регионах с мягким климатом можно использовать круглый год.

Преимущества полусинтетических масел в том, что они переняли все лучшие свойства минеральных и синтетических масел. От первого была взята способность лучше растворять добавки, из второго — высокая выносливость в сильные морозы или жару.

Отзывы о моторном масле Gazpromneft 10W-40 и 5W-40 схожи.Мы рассмотрим их чуть позже, а пока предлагаем разобрать наиболее задаваемые автомобилистами вопросы.

5W-40 или 10W-40?

Масло Gazpromneft Premium 10W-40 имеет большое количество отзывов, как и масло 5W-40. Автомобилисты с небольшим опытом часто задаются вопросом: а почему одна зима, а другая лето? Мы решили полностью «разжевать» ответ и написать его простым, понятным языком.

Масло «Газпромнефть» полусинтетика 5W40, по мнению владельцев, больше подходит для зимы, и почему? Дело в том, что он более жидкий.То есть в жару он быстрее «плавится», теряет смазывающие свойства, а зимой медленнее застывает за счет тех же свойств. Буква W означает возможность использования зимой, а цифра после «-» означает удобство. Вам нужно вычесть сорок из пяти (5W), и вы получите -35. Это минимальная температура за бортом, при которой смазка будет работать.

Отзывы о масле Gazpromneft 5W40 (полусинтетическое) утверждают, что оно не замерзает даже при -40, так как медленно остывает и находится под защитой двигателя.Пишут, что если машина стоит и долгое время не эксплуатируется, необходимо выйти и прогреть мотор во избежание замерзания.

По отзывам о моторном масле Gazpromneft 10W-40 выяснилось, что в основном его используют водители, проживающие в регионах с мягким климатом, где зимой редко бывает ниже -20 градусов. Он также популярен для летнего использования в любой сфере. Этот материал толще для смазки двигателя. При нагревании плавится медленнее, сохраняя смазочные и защитные свойства.При низких температурах он начинает быстрее загустевать, затрудняя работу двигателя. Снова обратимся к простому вычислению: из десяти (10W) вычитаем сорок, результат — минус тридцать. Это минимальный температурный показатель, при котором все свойства будут работать безупречно.

Отзывы о масле Gazpromneft 10W-40 (полусинтетическое) утверждают, что этот продукт идеально подходит для использования в межсезонье и летом. Мотор работает отлично, сажа не образуется.

Характеристика полусинтетики

Газпромнефть 10W-40 производится на основе улучшенных базовых масел — минеральной воды и синтетики.В него добавляются сбалансированные присадки, что позволяет:

Продлить срок службы двигателя.
Уменьшить расход смазки на отходы.
Защитить ДВС от окисления.
Очистить появившиеся отложения и предотвратить их новое появление.
Улучшить противоизносные свойства.
Защитить двигатель от коррозии.
Уменьшить выбросы выхлопных газов, снизить расход топлива.

Приложение

Обычно полусинтетические материалы используются для защиты и смазки двигателей отечественных и подержанных автомобилей.Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей с турбонаддувом или без него. Это масло рекомендуется для двигателей, для которых рекомендована классификация API SG / CD или ниже.

Присадки помогают обеспечить правильную работу двигателя даже при перегрузках. ДВС будет защищен от всех проблем, которые могут возникнуть из-за некачественного масла.

Отзывы о полусинтетике

Отзывы о масле Gazpromneft 10W-40 (полусинтетика) утверждают, что о качестве можно не беспокоиться.Есть записи, что они перешли на эту смазку случайно, из-за отсутствия того, что применялось ранее. В комментариях говорилось, что больше других масел не покупал, так как заработало полностью.

Водителей особенно порадовала стоимость товара. Пишут, что не хуже аналогичных импортных масел.

Трансмиссия

Масло «Газпромнефть» 80w90, по отзывам потребителей, очень достойный продукт. Рекомендуется использовать как зимой, так и летом.Изделие эксплуатируется в диапазоне температур от -2 + 6 до +35.

Присадки, добавляемые в смазку работают до загустения, то есть используются, которые подходят для заливки в механические коробки передач, приводные мосты. Для чего создано трансмиссионное масло Gazpromneft 80W-90 и в чем его преимущества?

Защищает коробку от разного рода коррозии, окисления, продлевает срок ее службы.
Идеально сочетается с уплотнительными материалами.
Низкая токсичность.
Отвечает всем стандартам и эксплуатационным требованиям, предъявляемым ведущими производителями мототехники.

Отзывы о нефти «Газпромнефть» положительные. Автовладельцы пишут, что продукция полностью соответствует заявленным характеристикам, идеально смазывает и защищает мотор. Многие водители рекомендуют к эксплуатации масло этого производителя, говорят, что оно выгодное, но качественное. Поэтому, выбирая между ценой и качеством, не ориентируйтесь на стоимость. Любой автомобилист подтвердит положительные характеристики «Газпромнефти».

Масло моторное Газпромнефть — отзывы покупателей.Масло моторное Газпромнефть

Наш ответ иностранным брендам

Качественная база и современные европейские технологии — секрет успеха моторного масла Gazpromneft Premium N 5W40. Многие отмечают его высокое качество, подчеркивая при этом, что это отличная альтернатива известным мировым брендам, при этом по доступной цене.

Описание продукта

Это моторное масло представляет собой современный высококачественный синтетический материал, отвечающий всем международным требованиям и стандартам.Это не удивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел, технологии VHVI гарантируют отличные характеристики масла.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это большой интервал замены, уменьшенный расход масла на отходы, высокие антикоррозионные свойства.

Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлевая срок его службы. Причем — при любых стилях вождения и в любых условиях эксплуатации — от самых благоприятных до самых экстремальных.С его помощью двигатель выдержит любую нагрузку, оставаясь при этом в идеальном состоянии.

Большой интервал замены — главное увлечение этой смазки. Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций производителя. При этом масло сохранит свои технические характеристики на протяжении всего периода.

Следует также отметить прекрасные низкотемпературные характеристики. Это стабильная вязкость, отличная текучесть и быстрая перекачка.Все это вместе значительно облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Область применения

Масло моторное синтетическое Gazpromneft Premium N 5W40 может использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Подходит для легковых и малых грузовиков, фургонов. Совместим с системами с турбонаддувом. Также подходит для двигателей, требующих увеличенных интервалов замены.

Масло абсолютно оптимально для всех стилей вождения и условий эксплуатации.Может использоваться:

в городе в режиме с частыми остановками с последующим пуском;
за городом и по трассе;

Сохраняет свои свойства в экстремальных дорожных и климатических условиях.

Канистра 4 л

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение на единицу
1	Характеристики вязкости
—	Плотность при 20 ° C	ASTM D 4052	0.855 г / см³
—	Кинематическая вязкость при 40 ° C	ASTM D 445	83,1 мм² / с
—	Кинематическая вязкость при 100 ° C	ASTM D 445	14 мм² / с
—	Индекс вязкости	ASTM D 2270	175
—	Щелочное число	ГОСТ 11362	9,5 мг КОН / г
—	Сульфатная зола	ASTM D 874	1.23% масс.
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D 92	229 ° C
—	Температура застывания, ° С	ГОСТ 20287	-41 ° С

Канистра 1 л

Допуски, сертификаты и спецификации

Класс производительности по API:

Масло одобрено / соответствует спецификациям:

API SN / CF;
ACEA A3 / B4;
Сертификат MB 229.5;
VW 502.00 / 505.00;
Renault RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АвтоВАЗ».

Форма выпуска и артикулы

2389
3 Газпромнефть Премиум N 5W-40 1л
2389
4 Газпромнефть Премиум N 5W-40 4L
2389
2 Газпромнефть Премиум N 5W-40 5L
2389
3 Газпромнефть Премиум N 5W-40 50L
2389
5 Gazpromneft Premium N 5W-40 205л

График вязкости масла в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровать 5W40

По классу вязкости масло можно использовать как летом, так и зимой.Как рассчитать температурный диапазон по маркировке 5W40? Во-первых, буква W в середине происходит от английского слова winter, которое переводится как «зима». Таким образом отмечены все современные смазки, пригодные для круглогодичного использования.

Для того, чтобы вычислить, до какой отрицательной температуры вещество остается устойчивым, нужно вычесть число перед буквой из сорока. 40-5 = 35. То есть наше масло подходит до минус 35 градусов по Цельсию. Ну а цифра после цифры означает плюсовую температуру, при которой смазка устойчива.То есть это масло «работает» в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Доступная цена и высокое качество — это далеко не все преимущества смазочного материала Gazpromneft Premium N 5W40. У него есть ряд других существенных преимуществ:

отличные противоизносные свойства;
продление ресурса двигателя;
защита двигателя в любых условиях эксплуатации, в том числе в самых тяжелых;
минимальный расход отходов;
высококачественных базовых масла;
увеличенный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрое перекачивание даже при отрицательных температурах;
обеспечивает легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Что касается недостатков этого моторного масла, то, судя по отзывам потребителей, недостатков у него практически нет — при правильном использовании, конечно. Если только некоторые не отметят небольшой расход на отходы, загустевание зимой и более ранний период замены, чем обещал производитель.

Как отличить подделку

Масло Газпром Премиум Н не самое дорогое и раскрученное, поэтому подделок не бывает. Но если что-то было не вчера, это не значит, что этого не будет завтра.Компания разработала целую систему защиты от подделки, используя уникальный код, указанный на обратной стороне каждой канистры. Код находится под защитным слоем, для проверки нужно отправить с ним SMS-сообщение на короткий номер.

Высокое качество. Это касается пластиковой крышки и самой канистры. Этикетки должны быть приклеены равномерно, без складок, пузырей и провисаний, не отрываться при первом прикосновении. Качество печати тоже на высоте, при этом ошибок в тексте быть не должно.

Дефектов нет. На упаковке не должно быть явных вмятин, сколов, трещин. Крышка — плотно прилегает к кольцу, без следов вскрытия. Швы ровные и гладкие, качественно заделаны. Можно сдавить канистру с боков и перевернуть вверх дном — если появится течь, то покупать не стоит.

Описание

Gazpromneft Premium N 5W40 — синтетическое отечественное моторное масло. Смазка представляет собой современный высококачественный синтетический материал, отвечающий всем международным требованиям и стандартам. Это не удивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел, технологии VHVI гарантируют отличные характеристики масла.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это большой интервал замены, уменьшенный расход масла на отходы, высокие антикоррозионные свойства. Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлевая срок его службы. Причем — при любых стилях вождения и в любых условиях эксплуатации — от самых благоприятных до самых экстремальных. С его помощью двигатель выдержит любую нагрузку, оставаясь при этом в идеальном состоянии.

Большой интервал замены — главное увлечение этой смазки.Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций производителя. При этом масло сохранит свои технические характеристики на протяжении всего периода.

Следует также отметить отличные низкотемпературные характеристики. Это стабильная вязкость, отличная текучесть и быстрая перекачка. Все это вместе значительно облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Применяемость

Технические характеристики

Газпромнефть Премиум N 5W40 обладает мощными техническими характеристиками:

Технические характеристики Газпромнефть Премиум N 5W40.

Допуски и характеристики

Как и все отечественные моторные масла, Gazpromneft Premium N 5W40 имеет специальные допуски и технические характеристики.Итак, рассмотрим, что показали основные:

Масло одобрено / соответствует спецификациям:

API SN / CF;
ACEA A3 / B4;
MB-Approval 229,5;
VW 502.00 / 505.00;
Renault RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Порше А40;
ПСА В71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АвтоВАЗ».

Тара и изделия

2389
3 Газпромнефть Премиум N 5W-40 1л
2389
4 Газпромнефть Премиум N 5W-40 4L
2389
2 Газпромнефть Премиум N 5W-40 5L
2389
3 Газпромнефть Премиум N 524145 40W-40 Премиум N 5W-40 205л

Достоинства и недостатки

Линия масел Gazpromneft Premium.

отличные противоизносные свойства;
продление ресурса двигателя;
защита двигателя при любых условиях эксплуатации, в том числе в самых тяжелых;
минимальный расход отходов;
высококачественные базовые масла;
увеличенный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрое перекачивание даже при отрицательных температурах;
обеспечивает легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Что касается недостатков этого моторного масла, то, судя по отзывам потребителей, недостатков у него практически нет — при правильном использовании, конечно.Если только некоторые не отметят небольшой расход на отходы, загустевание зимой и более ранний период замены, чем обещал производитель.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла подделывают, ведь на поддельных продажах можно неплохо заработать. Чтобы обезопасить своего стального коня, при выборе моторного масла следует обратить внимание на следующие аспекты:

Высокое качество. Это касается пластиковой крышки и самой канистры. Этикетки должны быть приклеены равномерно, без складок, пузырей и провисаний, не отрываться при первом прикосновении.Качество печати тоже на высоте, при этом ошибок в тексте быть не должно.

Мощность

Отечественное моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 — высококачественная синтетическая смазка, которую следует заливать в двигатель автомобиля. Обладая высокими техническими характеристиками, он может эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Масла «Газпромнефть» сегодня вызывают много споров и споров среди автовладельцев. С одной стороны, это, конечно, далеко не топовые продукты. С другой стороны, низкая стоимость всегда привлекала ищущих достойный товар по выгодной цене.

Моторные масла «Газпромнефть» сегодня, по словам производителя, вступили в новую эру отечественной нефтепереработки. Действительно, если посмотреть отчеты с обновленных НПЗ, то визуально создается впечатление высокотехнологичного производства.

Однако убежденность производителя продукта не идет ни в какое сравнение с испытанием смазочных материалов в реальных условиях. Мы проанализировали отзывы автовладельцев о маслах Газпромнефть и собрали исчерпывающее описание этих масел в одной статье.

Масла минеральные от Газпромнефть

Мировая тенденция показывает четкое направление в производстве моторных масел: минеральные масла постепенно уходят в прошлое. Однако для России, где отечественная автомобильная промышленность по-прежнему составляет значительную долю автомобилей, спрос на минеральные масла по-прежнему высок.

Значительную долю российского рынка смазочных материалов занимает «Газпром». Масла, производимые на предприятиях компании, производятся на основе собственного производства с добавлением присадок от ведущих производителей.

Кратко рассмотрим несколько популярных товаров, созданных на минеральной основе, и проанализируем отзывы о них.

Газпромнефть М-8В

Самая простая смазка, разработанная для примитивной техники. Из автомобилей подходит для неразбитых карбюраторных двигателей УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.

По словам автовладельцев, для своей цены работает отлично. Старожилы субъективно отмечают, что смазка чуть более «долгоиграет», чем была в советское время. Поражает передовая технология перегонки масла для получения основы.

Недорогое масло с хорошим набором характеристик. Хорошо подходит для карбюраторных автомобилей ВАЗ. Работает по стандарту API SF. Есть отрицательные отзывы от водителей, которые использовали его в более совершенных двигателях автомобилей Лада Приора.

Минеральное масло Gazpromneft 10W-40 Standard просто не выработает свой ресурс. А через 7-8 тысяч он превращается в мазут. Хотя в целом со своими обязанностями справляется хорошо.

Очень дорогое масло для минеральных опций.Предназначен для высоконагруженных дизельных двигателей с турбиной. Работает в соответствии со стандартами API CF-4, CF и SG.

Утверждено ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель». Хорошо зарекомендовал себя в тяжелой технике отечественного и зарубежного производства, работающей по стандарту ЕВРО-2. Отличается увеличенным сроком службы.

Среди минеральных масел «Газпромнефть» есть и другие варианты. Однако такой популярности, как рассмотренные выше, они не приобрели.

Масла полусинтетические Газпромнефть

Полусинтетика концерна «Газпром» особенно популярна в России.Эти сбалансированные и недорогие смазочные материалы зарекомендовали себя как достойная альтернатива простым маслам зарубежных производителей.

И действительно: зачем переплачивать, если смазочные материалы Газпромнефти можно использовать с таким же эффектом. Здесь, как и в случае с минеральными смазками, много разных составов, рассчитанных на разные условия работы.

Отзывы о полусинтетическом масле премиум-класса Gazpromneft 10W-40 даже при его использовании в более высокотехнологичных двигателях, чем рекомендовано производителем, хорошие.

Автовладельцы отмечают, что масло не всегда обычно обслуживается в течение всего пробега между циклами технического обслуживания. Поэтому не забывайте своевременно производить замену.

Проблема ускоренного старения присуща многим продуктам Газпрома. Масло Gazprom Lubricant 10W-40 совместимо с катализаторами стандарта ЕВРО-3. Имеет допуск API SL / CF. Сертифицирован для работы в двигателях таких автопроизводителей, как ОАО «АвтоВАЗ» и ОАО «ЗМЗ».

Масло дизельное предназначено для двигателей отечественной и зарубежной техники с большим пробегом.Судя по немногочисленным отзывам, оставленным на форумах, после долгих пробегов загрязняет мотор.

Не подходит для северных регионов. После температуры –15 ° C запуск двигателя становится проблематичным. Имеет стандарты API CH-4 / SJ. Однако мало кто использует его в бензиновых двигателях. Есть одобрения следующих автопроизводителей:

MAN M 3275-1;
MTU Кат. 2;
Cummins CES 20076/77;
ПАО «КАМАЗ»;
ПАО Автодизель (ЯМЗ).

Смазка несовместима с фильтрами твердых частиц из-за высокого содержания сульфатной золы.

Газпромнефть Супер 10W-40

Самый простой и дешевый вариант полусинтетики. Как утверждают владельцы классики Жигулей, хорошо себя ведет, если не перегружать мотор. Он загустевает уже после температуры –20 ° C, и запуск двигателя затрудняется. Имеет допуски SG / CD. Совместим с ЕВРО-2.

Среди полусинтетики в основном представлены масла для моделей ВАЗ и автомобилей с отечественными двигателями. Некоторые автовладельцы также успешно используют смазочные материалы «Газпромнефть» в импортных автомобилях возрастом 10-15 лет.

Синтетика Газпромнефть

Примечательный факт, но многие автолюбители сравнивают синтетические масла «Газпромнефть» с корейскими маслами ZIC. Есть информация, что производственные технологии и пакеты присадок имеют много общего.

Но, согласно независимым аудитам, синтетические масла «Газпромнефть» проигрывают корейским оппонентам.

Рассмотрим популярный синтетический продукт от Газпрома.

Моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 — Пожалуй, самый технологичный продукт от Газпрома.Стоимость немного ниже средней для всех синтетических продуктов на рынке.

Честный пользовательский отзыв о масле Premium 5W-40 — видео

Масло Gazpromneft 5W-40 — синтетика, отзывы о которой, в отличие от большинства других продуктов компании, практически все положительные или нейтральные. Автомобилисты понимают, что за такую цену, которую они просят за эту смазку, нет смысла требовать качество и производительность на уровне ведущих европейских брендов.

Из положительных моментов, которые отмечают автомобилисты, можно назвать:

относительно высокий ресурс;
снижение шума двигателя при переходе с менее технологичных масел на синтетические от Газпрома;
поддержание чистоты двигателя;
совместимость практически со всеми двигателями отечественных автомобилей;
хорошие вязкостные характеристики, что позволяет стабильно запускать двигатель при –30 ° С;
низкая цена за совокупность достоинств.

Характеристики масла тоже впечатляют. Помимо высоких допусков по API (SN / CF) и ACEA (A3 / B4), эта смазка получила большое количество разрешений после испытаний в лабораториях ведущих автопроизводителей.

Масло моторное Gazpromneft Premium N 5W-40 имеет одобрения:

BMW Longlife-01;
GM-LL-B-025;
МБ 229,5;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
Renault RN 0700;
Renault RN 0710;
VW 502 00;
VW 505 00;
АвтоВАЗ.

примечание

Подведение итогов

Если брать во внимание только мнение автовладельцев, не полагаясь на сухие технические характеристики, указанные на канистрах, то про масла Газпромнефть можно сказать следующее:

Цена на смазочные материалы от этого отечественного производителя более чем оправдана.
Масло Газпромнефть следует менять чаще, потому что большинство смазочных материалов не способны отработать межсервисный пробег без ухудшения качества (это не касается синтетики).
Заливать масло от Газпрома в современные высокотехнологичные двигатели иномарок не стоит, это может навредить двигателю и системам очистки выхлопных газов.
широко доступны, что упрощает их использование.

Еще один показатель, объективно свидетельствующий о популярности смазки «Газпром» в России: на прилавках появились подделки этих масел.

Поэтому, если вы решили купить моторное масло Газпромнефть, лучше обратиться к официальному дилеру или в проверенный магазин.Также гарантируется, что оригинальный товар будет продаваться на брендовых АЗС этой марки.

Отечественный производитель серьезно настроен выйти со своей продукцией на международный рынок, яркое тому подтверждение — новое синтетическое моторное масло от Gazpromteft 5w40.

Товар не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но доступен исключительно в Италии под брендами G-Energy и Газпромнефть. Продукт ориентирован не столько на одного покупателя, сколько на организации, имеющие автопарк.Поэтому основная упаковка масла — в металлических бочках по 20 литров, а для разового потребления — в пластиковых канистрах по 4 литра. Ценовой демпинг обратил внимание на масло Gazpromneft 5w40.

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим дальше.

Полностью синтетический продукт на основе высококачественных масел, допускающих переработку в рамках VHVI, что уже говорит о качестве. Применяются унифицированные пакеты присадок только проверенных брендов, что обеспечивает снижение расхода масла в условиях эксплуатации, минимизацию образования паров, увеличенный интервал эксплуатации продукта, а также высокие антикоррозионные свойства.

в дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей;
в аналогичных двигателях для фургонов и легких грузовиков. Без этой опции модификации двигателей расширяются до турбинных;
для всех типов двигателей, с рекомендациями по смазке в рамках класса API SM / CF, с допусками для более ранних спецификаций в том же классе, с соответствующей вязкостью SAE 5W-40;
для любых моторов, для которых рекомендованы смазочные материалы класса ACEA A3 / B4 при определенной вязкости продукта SAE 5W-40.

Соответствие продукта международным стандартам:

SAE 5W-40;
API SM / CF;
ACEA A3 / B4;
МБ 229.3;
VW 502-00 / 505-00;
Porsche A40;
Рено РН 710/700.

Есть ли преимущества у Gazpromneft 5w40?

Безусловно, нефть «Газпромнефть» имеет ряд положительных преимуществ.

Преимущества моторной синтетики для масла Газпром 5w40 декларируются производителем следующим образом:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых комплектующих от лидеров смазочной отрасли;
низкая стоимость за счет удешевления сэкономленных новейших технологий;
гарантированная защита всех деталей двигателя при любых перегрузках в рабочем режиме;
long Life, что говорит о увеличенном интервале эксплуатации масла и его более редкой замене;
— гарантия без проблем пуска двигателя «на морозе» в жару и мороз.Подходит для использования в суровых климатических зонах;
в установках, оборудованных системами нейтрализации выхлопных газов;
рекомендуется для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие требованиям ведущих автоконцернов по расходу топлива, расходу моторного масла, энергосбережению, летучести и интервалу замены продукта в соответствии с пробегом.

Технические характеристики синтетического моторного масла Gazpromneft 5w40 имеют четкие значения:

1.Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм »при температуре 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура вспышки в открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура застывания i = -39 градусов ниже нуля.

4. Плотность продукта = 855 кг / м3 при стандартных +20 градусов.

5. Показатель щелочного числа = 7,3 мгКОН / г.

6. Зола сульфатная процент = 1.1

Все больше автовладельцев выбирают моторное масло «Газпромнефть» для своих автомобилей. Отзывы о нем самые положительные, водители оценили как качество товара, так и его цену. Компания производит широкий ассортимент смазочных материалов G-Energy и Газпромнефть, сегодня мы рассмотрим вторую. Выбор большой, есть полусинтетические, синтетические и трансмиссионные масла. «Газпромнефть», отзывы о которой будут представлены в данной публикации, предлагает ряд «Премиум», «Супер» и «Стандарт». Чем они отличаются, для каких автомобилей подходят — в будущих материалах.

Немного о производителе

Бренд принадлежит Газпрому, создан в 2007 году. Основные производственные мощности расположены в Италии, а над созданием смазочных материалов работают лучшие специалисты нефтеперерабатывающей отрасли. За десять лет работы «Газпромнефть» вышла на широкий рынок и полюбилась в России, Белоруссии, Украине, Казахстане и других странах.

Изначально масла поступали в продажу в металлических двадцатилитровых бочках, но теперь каждый автовладелец может приобрести пластиковую канистру объемом 4 литра.Сегодня мотор будет представлен по каждому из ассортимента) Смело соревнуйтесь по качеству с известными брендами. Их покупают владельцы отечественных и иномарок, двигатели которых работают на бензине и дизеле. Также компания производит трансмиссионное масло для использования в

Новые высоты

«Газпромнефть» приобрела активы группы компаний Росполихим, в которую входят Полиэстер, БСВ-ХИМ и Совхимтех, их общая производственная мощность составляет более пяти тысяч тонн нефтепродуктов. в год.Таким образом, «Газпромнефть» смогла выйти в новые сегменты рынка, став производителем продукции для флота, авиации, трубопрокатных заводов и производителем пластика. По сообщению руководства компании, смазочные материалы будут производиться в больших объемах (это касается и масел для транспортных средств), качество будет улучшаться и улучшаться. Планируется выпуск масел, отвечающих всем самым высоким мировым требованиям.

Gazpromneft Premium 10W-40: свойства, допуски

Характеристики масла:

SAE (вязкость) — 10W-40;
плотность смазки при температуре 20 градусов (килограмм на метр в кубе) — 873;
климатическая вязкость при 100 градусах — 14.4;
климатическая вязкость при 40 градусах — 98,3;
щелочное вещество — 9,1 мг;
зольность — 1,31% по массе;
температура возгорания +229 градусов;
зависает при -39 градусах;
вязкость 151.

Масло Газпромнефть, отзывы о котором имеются в большом количестве и в основном положительные, одобрено мировыми автопроизводителями и соответствует следующим требованиям:

API SL / CF — этот стандарт действовал до 2004 года, но на данный момент является подходит для некоторых недорогих изделий современного производства.В новых стандартах требования к таким параметрам, как стойкость к окислению и небольшой процент фосфора, несколько выше.
ACEA A3 / B4 — согласно этому стандарту масло 10W-40 Premium подходит для использования в двигателях, работающих на бензине, а также в дизельных двигателях с системами непосредственного впрыска.
Наличие сертификата «Люкс» от «АвтоВАЗа» означает, что данное масло может применяться в двигателях до ЕВРО-4 включительно.
Масло актуально для использования в перспективных двигателях, у которых повышены показатели экологического соответствия.Этот факт подтверждается сертификатом AAI (группа B5).

Для каких автомобилей подходит?

Судя по характеристикам, это масло применимо для всей линейки АвтоВАЗа вплоть до свежевыпущенных Калин и Приор. Также это хороший выбор для владельцев Газелей; его можно использовать для семейства УАЗ. Что касается Патриота, то Premium 10W-40 подходит по своему двигателю, если автомобиль эксплуатируется в городских условиях на малых скоростях. Этот автомобиль считается тяжелым, его двигатель работает на больших нагрузках, поэтому по возможности приобретите более подходящее масло.

Если у вас иномарка, то посмотрите год ее выпуска. Описываемое масло подходит не только «старым» представителям зарубежного автопрома, но и автомобилям, выпущенным до 2010 года. Чтобы не ошибиться в выборе, смотрите рекомендации производителя в сервисной книжке. Если в списке есть SAE (вязкость) 10W-40, то можете смело брать.

Отзывы о масле «Газпромнефть 10W-40 Премиум»

Автовладельцы, использующие это масло для своих автомобилей, в большинстве своем остались довольны.Его рекомендуют 90% потребителей, остальные 10% пишут, что можно найти лучше. Первое, что говорят водители, это цена смазки — около 800 рублей за 4 литра.

Еще пишут, что двигатель у машины работает отлично, отлично заводится и в холодную, и в жаркую погоду. При последующих заменах видно, что масло обладает отличными моющими качествами — сливается черный цвет, не оставляет нагара.

Из минусов отмечено, что менять смазку нужно чаще, чем прописано в регламенте.

«10W-40 Super»: технические характеристики и допуски

Показатели:

SAE — 10W-40;
плотность при 20 градусах — 874;
вязкость кинематическая при нагревании до 100 градусов — 14,2;
вязкость при 40 градусах — 98,3;
щелочной индикатор — 6 мг;
зольность — 0,9% по массе;
температура возгорания +229;
температура замерзания -37;
Вязкость 148.

ТУ:

API SG / CD — применимо только к двигателям отечественных и старых иномарок.
Свидетельство ООО «АвтоВАЗ».
Сертификат AAI.

Заявка

Это масло можно использовать только для отечественных автомобилей, но больше не подходит для новых Приор и Калин. Есть возможность заливать «Газель» и УАЗ, «Патриот» — исключение. Если у вас есть иномарка, выпущенная в период с 1989 по 1993 год, то вы можете ее использовать.

Характеристики масел аналогичны, но обратите внимание на зольность, она слишком мала и подходит только для двигателей без оседания посторонних загрязняющих элементов на его поверхности.

Отзывы о масле «10W-40 Super»

Автомобилисты пользуются этим маслом и пишут, что оно не хуже Лукойла. О масле «Газпромнефть 10w-40» отзывы в основном положительные. Драйверы пишут, что если его залить в подходящий мотор, то проблем нет, работает отлично. То же касается сроков замены и отсутствия его перегрева. Автовладельцы советуют менять это масло немного раньше положенного срока, так как на последних километрах оно не очень хорошо себя показывает, двигатель начинает усиленно работать, машина может не заводиться на морозе с первых оборотов.

Отрицательных отзывов о нефти Газпромнефть данной марки нет; 90% автовладельцев, которым подходит описываемое масло, рекомендуют его к применению. Цена за 4 литра не превышает 550 рублей.

Газпромнефть Экогаз

Показатели:

SAE (вязкость) — 10W-40;
плотность при 20 градусах — 873;
вязкость кинематическая при температуре 100 градусов — 14,3;
вязкость при 40 градусах — 97,2;
щелочное вещество — 7.2;
зольность — 1,08;
точка вспышки +230;
зависает при -36;
Вязкость 148.

Отвечает всем требованиям API SJ / SF.

Для каких двигателей подходит?

Идеально подходит для двухтопливной системы питания, работает исключительно в двигателях на сжиженном газе. Набор присадок является узконаправленным, поэтому не используйте масло для других целей.

Этот смазочный материал узкоспециализированный, поэтому отзывов на нефть Газпромнефть очень мало, так что по ним можно составить полную картину.Судя по тому, что есть в наличии, можно сказать, что продукт неплохой. Цена варьируется от 600 до 800 рублей за 4 литра.

Мы рассмотрели отзывы о моторном масле Газпромнефть (полусинтетическое), теперь предлагаем перейти к обзору синтетики.

Gazpromneft Premium C3 5W-40: характеристики и характеристики

Физико-химические показатели:

SAE (вязкость) — 5W-40;
плотность при 20 градусах — 855;
вязкость кинематическая при температуре 100 градусов — 14.1, в 40 — 81,3;
щелочь — 7,6;
зольность — 0,8;
точка вспышки +231;
температура замерзания -36;
вязкость — 180.

Технические характеристики и соответствие:

API SN / CF;
Фольксваген 502 00/505 00/505 01;
ACEA C3;
Мерседес 229,51;
BMW LL-04;
Ford 917A;
Порше А-140;
Dexo S2.

Для какого транспорта используется?

SN / CF был спущен на воду в 2010 году и в настоящее время находится в эксплуатации.«Мотор 5W40», отзывы о котором полезно изучить перед покупкой, применим для двигателей автомобилей последних лет, новых, оснащенных системой фильтрации сажевых отложений и нейтрализации выхлопных газов. Может применяться в быстроходных двигателях ( 502 00), дизельных двигателях (505 00) и в системах с одиночным впрыском (505 01).

наших или не наших? Как и из чего производятся масла Газпромнефть и G-Energy? Осматриваем завод «Газпромнефть — смазочные материалы» в Омске. Какое моторное масло лучше «Роснефть» или «Газпромнефть».

В Омске было перестроенное руками пленных немцев старое предприятие по производству моторных масел типа М6Г12. Однако в 2009 году Омский завод смазочных материалов (ОЗСМ) вошел в состав «Газпромнефть — смазочные материалы», а в импортное оборудование было вложено более 3,5 млрд рублей. Я видел французский — у Газпрома не хуже! Но…

NS переплетение труб с автоматическими клапанами, удаленный центр управления смешиванием с большими компьютерными экранами, роботизированные линии розлива и розлива… операторы. Разве что перевалочный склад на девять тысяч тонн продукции не автоматизирован, и между ним и производством не курсируют роботизированные грузовые тележки.

Смесители основные (на фото) — от 25 до 40 тонн. И небольшие партии масел смешиваются в трехтонных емкостях. Для точного дозирования компоненты автоматически подаются из бочек на весы

Ну, ректификационных колонн для перегонки нефти на территории нет. Местная, российская, только минеральная база для самых простых и недорогих масел (от 80 до 120 рублей за литр в канистрах от четырех до пяти литров): идет прямо по трубам с расположенного рядом Омского НПЗ, который тоже принадлежит «Газпромнефти».Увы, сосед по НПЗ ничем более технологичным помочь не может. И пока «Лукойл» или ТНК производят собственную базу гидрокрекинга для своих полусинтетических продуктов, «Газпромнефть-СМ» по-прежнему вынуждена покупать ее у корейской компании Zic. Кстати, это неплохо: базовые масла VHVI в Ульсане. Также хорошо, что готовые газпромовские полусинтетики намного дешевле импортных чисто корейских (145–240 против –240–340 руб. За литр). Но еще выгоднее собственное производство «базы», которое осуществляет Лукойл (от 120 руб.) Или ТНК (от 130 руб.).

В отличие от корейского завода Zic (АП № 17, 2010), налив масла в большую тару также автоматизирован.

И только «Татнефть» производит полиальфаолефиновые основы (ПАО) для лучших «синтетиков» в России для своих масел: «Газпромнефть-смазочные материалы» покупает ПАО у Mobil. При этом российское синтетическое масло в полтора раза дешевле Mobil 1.

Дистанционное наблюдение и управление смешиванием масла

Разумеется, закупаются только пакеты присадок? Они продаются в готовом виде от Infineum, Afton, Lubrizol или Chevron Oronite.Кстати, именно у Chevron Global Energy «Газпромнефть» в начале 2009 года приобрела лицензию на использование технологий по производству масел вместе с небольшой (мощностью всего 30 тыс. Т в год) Chevron Italia S.p.A. в итальянском Бари. Они производят больше высокотехнологичных смазочных материалов под брендом G-Energy, а в Омске в основном производят масла более доступной марки «Газпромнефть» с менее сложным пакетом присадок.

В 2009 году патентные права на товарный знак Texas были приобретены у Chevron, и сегодня под этим брендом в Омске производят минеральное масло для судовых двигателей

На розничном рынке доля масел Газпрома невелика — всего 5%: у тех же Лукойла и ТНК, например, в два-три раза больше.Но «Газпромнефть-Смазочные материалы» поставляет смазочные материалы на российские конвейеры заводов Mercedes-Benz Trucks Восток, Ростсельмаш, Derways, КАМАЗ и Автотор (для автомобилей Hyundai). Мы могли бы побороться за первичную розливку на конвейерах зарубежных производителей — но они проигрывают тендеры из-за цены: мешает отсутствие собственного производства самой востребованной базы гидрокрекинга. «Газпромнефть» намерена запустить производство гидрокрекинга вдвое с «Роснефтью» в Ярославле только в следующем году.И только потом — в Омске.

Десять лет назад русской синтетики в природе просто не существовало. Более того, употребление любого отечественного масла негласно приравнивалось к скупости и близорукости. И сейчас?

Год назад ZR провела экспертизу полусинтетических масел 10W-40 ( ZR, 2010, №3, 4 ). Тогда отечественные масла почти не проиграли ни немецким, ни корейским, а в чем-то даже лучше. Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.

О классификации современной синтетики — в «Нашей помощи» (в конце статьи). Как обычно, все масла обезличивали путем кодирования образцов. Затем в идентичных условиях проработали по 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — такая корректировка необходима для отображения параметров масла на рабочем участке. Только после этого проводится полномасштабный цикл испытаний двигателя. Затем в другой аккредитованной лаборатории были измерены основные физико-химические параметры (FCP) образцов и в заключение были вручены пять призов — в номинациях «Экономика», «Энергетика», «Экстремальная защита», «Экология». «, «Начинать».И составили итоговую «табель о рангах».

Как отбирались участники? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: тестировались ЛУКОЙЛ-Люкс (новинка), а также всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум. К ним присоединились менее распространенные гидрокрекинговые SINTOIL-Ultra и TOTEK-Astra Robot на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разной группы качества: СМ от ЛУКОЙЛа и Роснефть соседствовали с СЛ от ТНК и SJ в СИНТОЙЛ-Ультра.Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шансов на равную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.

С импортом сложнее: слишком большой выбор. Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, мы хотели расширить диапазон групп качества API, чтобы уравнять начальные условия для нас и для нас. И наконец, любопытство подсказало взять масла на разных основах… Группа продуктов на гидросинтетической основе была представлена немецким MANNOL Extreme (API SL / CF), полностью синтетическими маслами — японскими ENEOS Gran-Touring (API SM) и бельгийскими Xenum X1 (API SM / CF). отвечает за самую современную группу — эфирные масла.

Экономия и мощность

Листаем протокол. Мы судили об экономии по количеству топлива, израсходованному в стандартном цикле испытаний. Наилучший результат показало самое современное масло на эфирной основе — Xenum X1. По сравнению с эталонным минеральным он сэкономил почти 9% топлива — это много! Но продукт создавался именно с такими характеристиками, и об энергосберегающем эффекте говорится в описании.Тем более приятно, что «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум довольно сильно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.

Лучшим по мощности оказалось масло MANNOL Extreme. С его помощью мотор выдавал на 3% больше «лошадей», чем штатный. Из нашей компании «ЛУКОЙЛ-Люкс» снова вплотную приблизился к нему.

Почему это произошло? Но ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла не должна быть большой или маленькой, а должна быть оптимальной.А вот для достижения максимальной мощности, наоборот, большой. Смотрим на таблицу — вот как: по этому параметру ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.

Экология

В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле. Как известно, соединения серы, а также фосфор быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0.08%. Эти цифры, в зависимости от допуска производителя автомобиля, могут незначительно отличаться, но их порядок именно такой.

Смотрим … Ни одна нефть не содержала необходимых 0,2% серы. Но это не преступление: в процессе эксплуатации масло в двигателе вполне могло «поглотить» дополнительные сотни процентов российского топлива, которое не отличается малым количеством серы. Ближе всего к требуемому уровню подошло японское масло ENEOS Gran-Touring после бельгийского Xenum X1. Бытовой серы почти вдвое больше.Особенно богаты им гидросинтетические масла: из российских — «СИНТОЙЛ-Ультра», из импортных — MANNOL Extreme. Это вполне объяснимо: технология производства таких масел на сегодняшний день уже устарела.

В импортных маслах также меньше фосфора: они более экологически чистые. Но с токсичностью не все так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOx, чего нельзя сказать о составе топливовоздушной смеси и особенностях процесса горения.Но доля «цэ-золы» в составе выхлопа зависит от масла, которое горит в цилиндре — на этот показатель влияет степень летучести самого масла и толщина масляной пленки, оставленной в цилиндре. поршневые кольца, когда поршень опускается во время такта расширения. Косвенным показателем летучести является температура вспышки: чем она выше, тем менее летучие компоненты в масле и оно медленнее выгорает. При прочих равных, толщина пленки под кольцами определяется вязкостью при высокой температуре.

По температуре вспышки лидируют два масла — наш «TOTEK-Astra Robot» и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C при довольно умеренной высокотемпературной вязкости. Но в целом первое место по экологичности достается Xenum X1 — в нем тоже мало серы с фосфором. Японское масло ENEOS Gran-Touring совсем немного ему уступило. «ТОТЭК-Астра Робот» — лидер среди отечественных компаний.

Экстремальная защита

Ее эффективность определялась несколькими позициями.Главный из них — это результаты испытаний на четырехшариковой машине трения: мы моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на них масляной пленки. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийного срабатывания узла трения в нем необходимо создать масляный слой необходимой толщины, и здесь указанный параметр играет определяющую роль.

Нам кажется, что более высокие трибологические показатели отечественных масел объясняются… по их худшей экологичности! Ведь сера и фосфор — это природные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя срок службы не так важен, как экология.

В общем, в этой номинации наши впереди! Приз — «Роснефть-Премиум», второе место — «ЛУКОЙЛ-Люкс». А бронзу делят наши ТОТЕК и МАННОЛ.

Холодный запуск

В этой номинации значение силы трения в реальном двигателе при пусковых скоростях, условная температура проворачивания коленчатого вала и температура застывания моторного масла.В итоге первое место заняла японская нефть ENEOS Gran-Touring, рядом с ней оказались российские «Роснефть-Премиум» и «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Долой предвзятость!

Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ оказался на пьедестале почета, а четвертое место — наше! И пятый, кстати, тоже. Конечно, короткий цикл тестирования не может дать ответов на все вопросы — это предварительный вывод, который необходимо уточнить при ресурсном тестировании.

Общая рейтинговая таблица еще раз подтвердила неоднократно сделанное ZR заявление о важности группы качества API и соответствии масла современным требованиям автомобильных компаний. Лидеры следуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высшего качества. Также были выявлены реальные преимущества синтетики перед полусинтетикой, причем во всех номинациях.

Но интересно и другое: выигрывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, такое уже бывало).Например, масло MANNOL Extreme, занявшее первое место по мощности двигателя, вполне предсказуемо просело по экономичности и экологии. Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и подбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.

В целом будем оценивать результаты как предсказуемые. Лидируют сложноэфирные масла и усовершенствованные синтетические масла на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена аутсайдерами являются продукты гидрокрекинга.Первые четыре места заняли масла группы SM, последнее — представитель SJ. Что касается выбора между нашим и не нашим, то мы гарантируем: производить хорошие масла в России умеют! И это здорово.

Результат

У импортных масел лучшая «экология», у наших — лучшие защитные свойства.

Современные масла на основе сложных эфиров и полиальфаолефинов, хотя и дороже, но по всем параметрам лучше масел гидрокрекинга.

А местами

Вне офсета: «СИНТОЙЛ-Ультра», Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SJ / CF

Допуски заданные — Нет

средняя цена — 840 руб. (канистра 4 л)

Группа качества — SJ древний, аналогов нет. Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных разрешений автопроизводителей. Именно устаревшая группа качества с самого начала вырвала это масло из общей группы участников.

В активе доступная цена, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое базовое число.

Плюсы: хорошие пусковые характеристики при низких температурах, доступная цена.

Минусы: низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические показатели.

7 место: MANNOL Extreme Synthetic, Германия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF

Указанные допуски — VW 505.00 / 502.00, МБ 229.3

средняя цена -830 руб. (канистра 4 л)

Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначное: оно заняло первое место по мощности, но при этом хуже других по эффективности и экологичности. Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, и это с прекрасными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!

Плюсы: Лучшая производительность по мощности, хорошие низкотемпературные свойства, минимальная цена.

Минусы: относительно невысокие энергосберегающие и экологические свойства.

6 место: «ТОТЭК-Астра Робот», Россия

Классификация — SAE 5W-40

Предусмотренные допуски — №

средняя цена — 1500 руб. (канистра 4 л)

Очень дорогое масло. Отличается невысокой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и противозадирные свойства).

Плюсы: высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.

Минусы: много серы, высокая цена на отечественный продукт, отсутствие подтвержденных разрешений автопроизводителей.

5 место: ТНК-Магнум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SL / CF

Предусмотренные допуски — MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL- 98 Порше

средняя цена — 1070 руб. (канистра 4 л)

Красивая канистра, которую невозможно спутать ни с одной другой.Масло с высокими характеристиками двигателя, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях хорошие баллы, сумма которых дает место в середине таблицы.

Плюсы: хорошие энергосберегающие характеристики, низкие потери на трение.

Минусы: дороговато … так и не доехал до СМ.

4-е место: Роснефть-Премиум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4–04, ACEA B3–98, API SM / CF

Предусмотренные допуски — соответствует MB-Approval 229 .3, VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25

средняя цена -840 руб. (канистра 4 л)

Масло хорошее, и недорогое. Из выборки отечественной продукции по содержанию серы и фосфора она наиболее близка к импортной. При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые характеристики, доступная цена.

Минусы: относительно невысокие энергосберегающие свойства.

3-е место: ЛУКОЙЛ-Люкс, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SM / CF, соответствует ACEA B3–98

Предусмотренные допуски — утверждены MB-Approval 229.3, Porsche A40; соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025

средняя цена — 990 руб. (канистра 4 л)

Среди россиян он безусловный лидер. Вице-чемпион по функциям энергосбережения. Очень честное заводское описание.Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым. Но серы слишком много, что не приветствуется в Европе.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие характеристики двигателя по расходу топлива и мощности.

Минусы: высокое содержание серы, следовательно, не лучшие экологические показатели.

2 место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 С3, API SM / CF

Предусмотренные допуски — VW 505.00 / 502.00, МБ 229.51, BMW LL-04

средняя цена — 1890 руб. (канистра 5 л)

Ожидаемый лидер, так как за эфирными технологиями будущее моторных масел. Испытания это только подтвердили. Первые места по экологии и экономике, высокие результаты по мощности и пуску. Жалко, что низкие трибологические показатели немного испортили впечатление. И дороговато.

Плюсы: лучшие показатели по энергосбережению и экологии.

Минусы: относительно низкие трибологические показатели.

1 место: ENEOS Gran-Touring, Япония

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM

Предусмотренные допуски — без ссылок

средняя цена — 1490 руб. (канистра 4 л)

Заявлено как «масло №1 в Японии». Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда, непонятно почему. Лучшие по стартовым характеристикам, высокие результаты по мощности и экологии, а в целом — уверенная победа.

Плюсы: высокие характеристики по мощности, холодный запуск, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.

Минусы: низкие трибологические показатели, солидная цена.

Сводные таблицы

(все таблицы открываются в полном размере при нажатии)

Как были распределены баллы

Мы использовали нашу традиционную технику. Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масла были расставлены по местам в каждой из номинаций.Что и почему было учтено в этом случае, рассказывается в статье. Но часть вторичных данных, которые также были учтены, остались в протоколах из-за нехватки места в журнале.

Затем ставят промежуточные оценки: за первое место, как обычно, 5 баллов, за последнее 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам. Весовые коэффициенты по всем пяти номинациям были приняты равными. Желающие могут, конечно, пересчитать результаты с разными весовыми коэффициентами — в соответствии со своими критериями.Суть проста: тот, кто набрал больше очков, тем выше в общем рейтинге. Цены на масла в оценку не вошли, но они указаны в комментариях.

Наша справка: что это за синтетика

Синтетика — масло на основе базового масла, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки. Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.

III группа — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные методом каталитического гидрокрекинга (HC-технология).По сути, это минеральные масла, близкие по свойствам к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.

Группа IV — синтетические базовые масла на основе ПАО, извлекаемые в основном из этиленовых и бутиленовых газов. Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальные вязкостно-температурные характеристики и низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими, и сегодня они занимают основную часть синтетического рынка.

Группа V — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; в частности, масла на растительной основе, в том числе на основе сложных эфиров. Сложные эфиры — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами. В качестве сырья используется не нефть, а растительные масла — кокосовое, рапсовое и т. Д. Такие масла более стабильны, биоразлагаемы и т. Д. Главный недостаток — высокая цена.

Нельзя сказать, что масла Роснефти имеют безупречные технические характеристики … Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находится продукция этого производителя.Благодаря хорошему качеству, широкому ассортименту и доступной цене «Роснефть» пользуется большим спросом. Также компания в 2012 году подписала договор с российской компанией АвтоВАЗ, и теперь ее продукция используется в двигателях автомобилей, сходящих с конвейера концерна. Итак, сегодня многие водители используют смазку этой марки, даже не подозревая об этом.

Несколько слов о компании

Роснефть — лидер отечественной нефтяной отрасли и одна из крупнейших компаний мира. Дочерняя компания «RN-Lubricants» этого гиганта занимается производством и продажей масел для легкового и коммерческого транспорта и даже для промышленного оборудования.

В рейтинге компаний по производству присадок в России именно Роснефть занимает первое место, выпускает более 300 наименований продукции для автомобилей. Если взять весь рынок смазочных материалов в России, то доля «Роснефти» на нем будет 19%, что довольно много. Всего в России 5 заводов.

Брендовые масла — продукт совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и автопроизводителей. Основными продуктами Роснефти, поставляемыми на рынок, являются: Синтетика Премиум, Минеральное масло Оптимум, Полусинтетика Максимум, Состав для стирки Экспресс.Отметим, что в состав компании входят специальные присадки, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока службы. Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы к различным условиям эксплуатации. Компания очень серьезно относится к производственному процессу и контролю качества, от добычи масла до продажи конечного продукта потребителям.

Обзор масел Роснефти

Как мы уже говорили, на рынок поставляются 4 категории масел: Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум.Каждая категория включает в себя свои собственные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для двигателей разных типов.

Премиум

В эту категорию входит только одно масло Роснефти — синтетическое с классом вязкости 5W40. В состав входит пакет присадок, благодаря чему продукт идеально подходит для использования в автомобилях марки «ВАЗ». Также эти масла могут использоваться в двигателях европейских производителей. Этот продукт поставляется на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

Преимущества данного масла Роснефти:

Оно имеет высокий индекс вязкости и сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах окружающей среды.Поэтому его можно эксплуатировать зимой, обеспечивая легкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
Обеспечивает высокий уровень надежности мотора, создавая необходимую масляную пленку в любых условиях эксплуатации.
Борется с отложениями на деталях двигателя в течение всего срока службы двигателя, что увеличивает срок его службы.
Защищает пары трения от износа и устойчив к сдвигу.
Обладает высокой совместимостью с двигателями, работающими на бензине с высоким содержанием серы.
Отличается низким расходом за счет отсутствия испарения.
Обладает высокой стойкостью к окислению.

Обратите внимание, что этот продукт подходит для использования в новых двигателях. Категория «Премиум» предназначена для использования в самых современных двигателях большой мощности, дизельных или бензиновых, с турбонаддувом. Масло одинаково эффективно в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

Масла Роснефти Максимум

Линия «Максимум» отличается более низкой стоимостью и базой.Сюда входят несколько продуктов с разной вязкостью. Также в линейку Maximum входят смазочные материалы на основе полусинтетики. Масла Роснефть данной категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

Максимум 5W40

Это всесезонное полусинтетическое масло. В его состав входит сбалансированный пакет присадок от мировых производителей, благодаря которым продукт получил антикоррозионные свойства и термическую стабильность, антиоксидантные и диспергирующие свойства.

Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных электростанциях отечественного и зарубежного производства, инструкция которых предписывает возможность использования масел данного уровня качества. Отметим, что масло с вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, ведь температурный диапазон продукта широкий: от -30 до +35 градусов.

Масло Роснефть 5W40 отзывы в основном положительные. В частности, покупатели выделяют следующие преимущества:

Доступная цена по сравнению с другими маслами с такой же вязкостью.
Экономный расход. Масло не тратится зря, и от замены к замене его уровень практически не меняется.
Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
Поддерживает оптимальное давление даже при больших нагрузках и высоких оборотах двигателя.

Производитель также заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях двигателя, но рядовой владелец вряд ли сможет это проверить.

Maximum 10W40

Это также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок.Его главное отличие от предыдущего — это вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный. Как и предыдущая смазка в линейке, эту смазку можно использовать и летом, и зимой. Правда, диапазон рабочих температур другой. Если масло с вязкостью 5W40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустеет при более высокой температуре — в районе -20 градусов.

Ниже представлен график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов эксплуатации.

По всем остальным параметрам масло Максимум 5W40 практически не отличается от Масла Максимум 10W40. Оба продукта обладают антикоррозийными свойствами, термической стабильностью и одобрены АвтоВАЗом.

Оптимальная категория

Минеральные масла попадают в эту категорию. Они содержат многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для всесезонного использования, и их целесообразно заливать в карбюраторные двигатели, а также в инжекторные двигатели, работающие на дизельном топливе, газе и бензине.

На рынок поставляются масла Роснефть Optimal со следующими параметрами вязкости:

10W30.
10W40.
15W40.

Все они обладают повышенной антиоксидантной стабильностью, обеспечивая защиту двигателя от коррозии и всех видов отложений. При работе в пределах своего температурного диапазона изделия обеспечивают нормальный запуск двигателя.

Масло промывочное Роснефть Экспресс

Этот продукт также сделан на минеральной основе и содержит в своем составе большую упаковку эффективных моющих средств.Предназначен для быстрой промывки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, обязательно образующихся при эксплуатации. Продукт Express рекомендуется использовать при замене масла, а также после длительного использования смазки для профилактической очистки двигателей.

Порядок использования этой «промывки»:

Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
Полностью слить отработанное масло.
Залить масло Express. Объем должен быть стандартным. Необходимо заполнить всю масляную систему.
Запустите двигатель на холостом ходу и дайте ему поработать 15 минут.
Слить отработанную жидкость. Обратите внимание на цвет. Если за эти 15 минут масло сильно потемнеет, это свидетельствует об эффективной очистке двигателя.
Заменить масляный фильтр и залить свежее масло.

Современные моторные масла обеспечивают не только эффективную смазку двигателя, но и его чистоту и охлаждение. Это при условии, что используется подходящая смазка, рекомендованная производителем.Но не все автомобилисты придерживаются этих правил, что приводит к самым печальным последствиям. В этой статье мы рассмотрим масло Газпромнефть, отзывы потребителей, допуски и другую полезную информацию.

общие сведения

Как уже отмечалось, качественный товар обязательно должен быть сертифицирован. Наличие на упаковке защиты от подделки также играет роль. Сегодня брендовые дорогие масла часто подделывают, продавая их по более доступной цене. Многие на это попадают.В результате смазка теряет свою эффективность после нескольких тысяч запусков. Нагар практически не смывает, так как существенно экономит на пакете присадок, да и вообще двигатель на нем будет работать на порядок хуже.

Поэтому можно сказать, что дорого — не всегда качественно и наоборот. Яркий тому пример — нефть «Газпромнефть». Отзывы потребителей в основном положительные, несмотря на невысокую стоимость. Дело в том, что чем известнее производитель, тем дороже такой продукт, хотя он может ничем не выделяться по сравнению с более дешевыми маслами.

Вязкость и классификация

Прежде всего, нужно уметь правильно выбирать вязкость моторного масла. Часто производитель указывает не только этот параметр, но и дает конкретную смазку. Если следовать этим простым рекомендациям и не усложнять ситуацию, то силовой агрегат автомобиля отблагодарит вас в виде длительной безаварийной эксплуатации. На некоторых марках автомобилей подходящая вязкость указана на крышке маслозаливной горловины.

Классификация моторных масел по API также очень важна.Дело в том, что современные дизельные и бензиновые двигатели требуют определенного пакета присадок, который не требуется для старых двигателей. Например, знак соответствия API SM был утвержден в 2010 году и подходит для большинства современных бензиновых двигателей внутреннего сгорания … Есть еще антиокислительные присадки, и вязкостные характеристики при низких температурах значительно улучшены. А теперь идем дальше.

О компании «Газпромнефть»

В 2007 г. появилась компания; Это дочернее предприятие нефтедобывающей компании «Газпром».Всего за несколько лет работы нам удалось добиться высоких продаж. Так что современные смазочные масла Газпромнефть востребованы не только в Российской Федерации, но и в таких странах, как Украина, Беларусь, Казахстан и другие.

В настоящее время моторное масло Газпромнефть, отзывы о котором мы рассмотрим, может похвастаться широким ассортиментом продукции. Есть из чего выбрать как отечественные, так и иномарки. Причем компания производит масла не только для легковых, но и грузовых автомобилей, что является дополнительным плюсом.С выбором обычно не возникает проблем, так как он действительно огромный. Можно найти подходящий вариант как под современный дизель, так и под старый отечественный бензиновый двигатель.

Масло моторное «Газпромнефть»: отзывы и виды

Мнения потребителей сводятся к тому, что смазочные материалы этого производителя гораздо реже подделываются. Это связано с невысокой стоимостью моторного масла, поэтому такая подделка невыгодна. Намного выгоднее подделать «Мотюль» или «Кастрол».Именно поэтому многие отдают предпочтение отечественному производителю, так как есть уверенность в подлинности, а значит, характеристики будут близки к указанным на упаковке.

В настоящее время наиболее популярным маслом является Gazpromneft 5w40 (синтетика). Отзывы подтверждают высокое качество товара. Кроме того, производитель говорит о следующих преимуществах:

хороший пакет присадок;
пониженный расход топлива;
эффективные моющие свойства;
защита двигателей внутреннего сгорания от коррозии;
минимальный расход на отходы.

Кроме того, все это подтверждено лабораторными исследованиями, что крайне важно. Это связано с тем, что в некоторых случаях характеристики, указанные на сайте производителя, не всегда соответствуют действительности. Стоит отметить, что синтетика 5w40 подходит для использования в дизельных и бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей … Также может применяться для моторов с классом API SM / CF.

Заявленные преимущества

«Газпромнефть» несет ответственность за качество своей продукции и дорожит своей репутацией, поэтому смазочные материалы имеют качественную основу.Низкая стоимость, зачастую отталкивающая, обусловлена минимальной стоимостью, которая достигается за счет использования современных технологий в производстве. Кроме того, производитель дает гарантию на защиту ДВС на всех режимах работы при своевременной замене.

Также есть отдельная категория «Long Life», которая предусматривает более длительный интервал эксплуатации масла без потери эксплуатационных характеристик … Стоит немного дороже, но окупается полностью, так как нужно менять смазку в несколько реже двигатель внутреннего сгорания.Достойными вязкостно-температурными характеристиками может похвастаться и масло «Газпромнефть» 5w40. Синтетика, отзывы о которой мы еще рассмотрим, рекомендована для эффективной работы каталитического нейтрализатора. Такая смазка продлевает срок службы сажевого фильтра, который выходит из строя именно из-за некачественного топлива и масла.

Масло «Газпромнефть» 5w40: отзывы автолюбителей

По большей части говорят о невысокой стоимости и достойном качестве. Водителей часто сравнивают с Лукойлом.Последний стоит немного дороже, но ничем не выделяется. К тому же это крайне актуальный выбор для Дальнего Востока и северных регионов. Водители отмечают, что даже при низких температурах он не сильно загустевает и позволяет двигателю без проблем заводиться.

Ранее компания была ориентирована на продажу моторных и трансмиссионных масел крупным автомобильным заводам, единичное производство было редкостью. Сейчас ситуация в корне изменилась. Масло Gazpromneft 5w40 можно найти практически на каждой заправке.Отзывы потребителей часто сводятся к тому, что если долго пользоваться смазкой этого производителя и соблюдать интервалы замены, то все будет в порядке. Например, на 5w40 двигатель работает тише, гидроподъемников практически не слышно.

Полусинтетическая основа

Этот вид моторного масла в основном используется в отечественных и старых иномарках. Также используется на таких машинах, как УАЗ и другие. В общем, очень достойный выбор.Эксперты отмечают, что полусинтетика «Газпромнефть» не хуже «Лукойла», а по некоторым параметрам даже выигрывает.

Стоит выделить следующие преимущества, видимые в процессе непосредственного использования:

практически не выгорает;
высоковязкостно-температурные характеристики;
хорошо удаляет нагар;
имеет невысокую стоимость.

В общем, если у вас есть необходимый допуск на свой автомобиль, то попробовать масло Газпромнефть однозначно стоит.Полусинтетика имеет положительные отзывы в 70% случаев. Изредка встречается вполне обоснованный негатив, о котором тоже пойдет речь.

Основные недостатки

Как отмечалось выше, потребители не всегда положительно отзываются о масле Gazpromneft 10w 40. Отзывы часто указывают на то, что, вопреки заявлениям производителей, смазка расходуется достаточно хорошо. Но и здесь нужно учитывать состояние мотора. В некоторых случаях при -30 не удавалось запустить ДВС, что также может свидетельствовать о низком качестве вязкостных характеристик.

Потемнение заметно через 1-2 тысячи километров, импортные масла меняют цвет чуть позже. Но это не следует воспринимать как минус. Скорее, это преимущество, которое говорит о высоком содержании моющих средств. Но если потемнение сопровождается ухудшением работы двигателя, то это уже стоит задуматься.

Нефть «Газпромнефть» (синтетика) имеет больше положительных отзывов. Недовольные пользователи встречаются крайне редко. Если брать от общей массы, то это около 20%.Но даже здесь нужно понимать, что около половины, жалуясь на моторное масло, имеют серьезные проблемы с двигателем, отсюда и все последствия.

Подведем итоги

Итак, мы с вами ознакомились с продукцией компании «Газпромнефть». В целом это отличный выбор, особенно в период кризиса, когда 5-литровая канистра импортного моторного масла может стоить 3-4 тысячи рублей, а отечественный продукт в 2-3 раза дешевле. В этом случае можно даже сократить интервал замены до 5-6 тысяч километров, чтобы вообще не возникло никаких проблем.

Конечно, если вы совсем не уверены в качестве, то моторное масло Gazpromneft 5w40 лучше не использовать. Отзывы говорят об обратном. Дело в том, что сложились стереотипы о низком качестве отечественной продукции. Конечно, их нельзя назвать беспочвенными, но на самом деле не все так плохо. Автомобильная промышленность в Российской Федерации не стоит на месте, и вместе с ней развивается мир моторных масел. Возможно, поэтому имеет смысл попробовать более дешевую, но не менее качественную альтернативу дорогим зарубежным смазкам.

В последнее время быстро растет ассортимент моторных масел отечественного производства. Поэтому на форумах автомобилистов часто интересуют: «Как выбрать лучшее из отечественных масел?» Мы решили выделить достоинства и недостатки автомобильных масел известных российских брендов: Лукойл, Роснефть, Газпромнефть, ТНК. Для сравнения выберем синтетические масла с одинаковой вязкостью 5w-40, и определим, какими техническими характеристиками отличаются моторные смеси этих производителей.

Лукойл

Компания производит моторные масла практически для всех категорий автомобилей. Отдельная серия моторных масел указанного производителя насчитывает более 50 наименований. Преимущество компании — разработка и производство смесей для различных типов энергоблоков, работающих в разных условиях эксплуатации.

Синтетические продукты под брендом Лукойл обладают следующими преимуществами:

защищает двигатель от износа в тяжелых условиях эксплуатации;
обеспечивает шумоподавление;
способствует экономии топлива;
предотвращает образование высокотемпературных отложений;
обладает хорошими моющими свойствами;
жидкость не меняет своей структуры при высоких и низких температурах;
доступная цена: стоит в 2 раза дешевле зарубежных аналогов, при этом не уступая им по качеству;
срок замены до 10 тыс. Км.

Выраженных недостатков нет.

Второе место

Роснефть

Крупная нефтяная компания. Имеет достаточно большой ассортимент продукции для легковых, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, судостроительной техники. Производит моторные жидкости, соответствующие требованиям мировых стандартов.

К преимуществам моторных масел НК «Роснефть» можно отнести:

хорошие эксплуатационные свойства;
изделия адаптированы к бытовым условиям эксплуатации;
— лидер в категории холодного пуска двигателя среди российских масел;
снижает силу трения в силовых агрегатах;
имеет увеличенный интервал замены;
доступная стоимость;
обладает хорошими противоизносными свойствами.

Из минусов у него низкие энергосберегающие свойства.

Посмотрите видео, которое поможет вам выбрать лучшее отечественное моторное масло.

Третье место

Газпромнефть

Это очень молодая компания, занимающая лидирующие позиции на нефтяном рынке. «Газпромнефть» вкладывает много средств в развитие и модернизацию производства моторных масел. Продукция этой марки соответствует требованиям отечественных и зарубежных моторов.

Преимущества моторных жидкостей указанной компании:

наличие уникальных модификаторов, снижающих трение в моторных агрегатах;
дополнительное снижение расхода топлива;
защита силового агрегата от нагара;
защита масляных каналов и внутренних элементов турбины от отложений;
отличные температурные и вязкостные характеристики.

Эти масла не имеют явных недостатков, приводящих к износу двигателя. Моторные жидкости этой компании являются одними из лучших не только среди отечественных производителей, но и среди многих зарубежных брендов.

Четвертое место

Компания, занимающая значительное место на рынке масел, активно развивается, производя несколько линеек трансмиссионных и моторных масел. Очень популярная моторная жидкость Magnum, изготовленная по технологии Ultratec.

Достоинства продукта:

стабильность масляной пленки в наиболее нагруженных моторных агрегатах;
защищает силовой агрегат от нагара;
обеспечивает стабильную работу двигателя;
снижает количество шума;
обладает хорошими антикоррозийными и моющими свойствами;
имеет хорошие низкотемпературные характеристики

Из минусов — высокая стоимость.

отзывов, описания, характеристики и виды. Масло моторное «Газпромнефть» 10w 40 полусинтетическое: отзывы

Отечественные производители моторных масел, уверенно шагая по стране и не собираясь останавливаться на доверии только российских потребителей, с энтузиазмом начинают штурм внешнего рынка. Подтверждением этому факту стала нефть «Газпромнефть». Отзывы наших автовладельцев о нем самые положительные и будут представлены в содержании этой статьи.«Газпромнефть» производится исключительно в Италии и поступает к потребителю под марками «Газпромнефть» и G-Energy. Пока масло не так много рекламируется, но уже стало очень востребованным. Товар полюбился автомобилистам не только за демократичную стоимость, но и за отменное качество. Сегодня мы решили охарактеризовать масло «Газпромнефть», отзывы автовладельцев помогут понять, подходит ли этот продукт к двигателю вашего автомобиля или стоит поискать что-то другое.

Информация для водителя

Современные моторные масла направлены не только на смазку и охлаждение двигателя, но и на его очистку. Какое масло нужно для вашего автомобиля, может посоветовать только производитель. Многие автомобилисты игнорируют рекомендации специалистов и сталкиваются с самыми плачевными последствиями.

Качественный товар должен иметь сертификацию, но защита упаковки от подделок также играет важную роль. Многие недобросовестные предприниматели зарабатывают, продвигая контрафактные бренды через свои магазины по самым выгодным ценам.К этому, конечно же, приводят водители, что приводит к таким последствиям, как плохая работа мотора из-за экономии производителя на присадках, не справляющихся с образованием нагара. Поэтому стоит судить о том, что не все фирменные масла хороши, ведь половина того, что поступает на российский рынок, — контрафакт. Мы рекомендуем вам позаботиться об упаковках с моторным маслом. «Газпромнефть», комментарии которой будут представлены в будущем содержании статьи, имеет свой уникальный код на каждой канистре.Его нельзя (пока) подделать, поэтому обратите особое внимание на этот, казалось бы, тривиальный вопрос.

Классификация и вязкость

Первый шаг — выбрать подходящую смазку для вашего автомобиля на основе рекомендаций производителя по вязкости. Многие используют полусинтетические или синтетические масла с вязкостью 5W-40 или 10W-40, потому что они считаются всесезонными. Именно об этих маслах мы расскажем сегодня в этой статье. Также мы напишем, для каких двигателей подходит синтетическое масло, и дадим характеристику смазочного материала трансмиссии.

Второе, что волнует автовладельца, это классификация по API. Сегодня чаще всего используется API SM, утвержденный в 2010 году. Эти буквы означают, что масло подходит для бензиновых двигателей и полностью отвечает всем требованиям современных двигателей. В этом продукте будут все необходимые присадки, это улучшенная характеристика вязкости при работе двигателя при низких температурах, от окисления, пенообразования и т. Д. Теперь предлагаем пойти дальше и начать с знакомства с компанией Газпромнефть.

О производителе

Как видно из названия, компания является дочерней структурой ООО «Газпром». Он появился в 2007 году, и буквально через несколько лет продукция стала пользоваться спросом не только в России, но и в Украине, Белоруссии, Казахстане и других странах.

Сегодня масло «Газпромнефть», отзывы о котором рассматриваются в будущем в содержании публикации, может составить конкуренцию ассортименту известных производителей. В нем сможет найти смазку владелец отечественного и импортного транспорта.

Кроме того, Газпром производит масла не только для легковых, но и для грузовых автомобилей. В ассортименте есть инструменты как для современных дизельных двигателей, так и для старых моторов, работающих на солярке.

Масло моторное «Газпромнефть Премиум» 5w40: отзывы о «синтетике»

Как говорят автовладельцы, материал этого производителя практически не кованый. Это связано с невысокой стоимостью продукта, а киберпреступники не видят в таком мошенничестве выгоды. Именно поэтому масло Gazpromneft Premium 5W40 пользуется большой популярностью в линейке синтетических смазочных материалов.Отзывы автолюбителей говорят, что качество ее ничуть не хуже синтетики при такой же вязкости более дорогой марки. А что производитель говорит о своем продукте? Он отмечает следующие преимущества:

достойный пакет необходимых присадок;
Топливо с этим маслом расходуется меньше;
Прекрасно очищает двигатель;
защищает мотор от коррозии;
минимальный расход дыма;
не оставляет залог.

Моторные масла «Газпромнефть Премиум» отзывы в большинстве своем положительные, о чем свидетельствует еще и то, что все они прошли лабораторные исследования, и производитель честно характеризует свою продукцию, не приукрашивает. Многие компании могут заявить об уникальных смазочных возможностях, но только на сайте, но на самом деле идет не так, что может разочаровать.

Преимущества

Итак, производитель охарактеризовал все преимущества синтетического масла «Газпромнефть».Комментарии о том, соответствуют ли смазочные материалы данному описанию, будут рассмотрены после полного ознакомления с синтетикой и перед переходом к полусинтезу.

Низкая стоимость достигается за счет новейших технологий, позволяющих экономить расходные материалы при производстве, что сказывается на себестоимости.
Высокое качество масла достигается за счет закупки присадок проверенных, проверенных производителей.
ДВС защищен от любых возможных перегрузок.
Смазки Long Life — отдельная категория смазочных материалов.Они стоят немного дороже, чем обычно, но их нужно будет поменять позже.
Повышенные вязкостно-температурные свойства, что позволяет использовать «Газпромнефть» в самых суровых климатических условиях. Мотор идеально заведется «на холоде» при сильных морозах или жаре.
Может использоваться в агрегатах, оборудованных системой нейтрализации выхлопных газов.

Для каких двигателей подходит?

Производитель советует ознакомиться с рекомендациями перед покупкой масла.Итак, в какие двигатели можно залить синтетический 5W-40 от Газпромнефти?

Для двигателей легковых автомобилей, работающих на дизеле или бензине.
Для аналогичных двигателей легких грузовиков и микроавтобусов. Модификация может быть турбинной или с отсутствием данной опции.
Для всех типов двигателей, для которых рекомендуется классификация API SM / CF или более ранняя. Необходимо наличие рекомендации по использованию этой вязкости.
Для всех двигателей, которым присвоена классификация ACEA A3 / B3 при предписанной вязкости.

Еще несколько отзывов о синтетике

Масло «Газпромнефть» (синтетика) отзывы положительные. Автовладельцы пишут, что смазочный материал отлично показал себя в самые сильные морозы — до минус 39 градусов. Также он отлично защищал мотор от перегрева в самые жаркие летние дни.

Масла моторные «Газпромнефть Премиум», по отзывам автомобилистов, ни в малейшей степени не хуже аналогов, но дороже по стоимости. Некоторые владельцы иномарок без опасения заливают такой смазочный материал.

Полусинтетическое

Масло «Газпромнефть» (полусинтетическое) отзывы тоже имеет исключительно положительные. Они стали популярными во всех регионах. 5W-40 считается зимним, а 10W-40 — летним. Разница заключается в вязкости. Как показали испытания, оба вида могут использоваться круглый год при использовании в регионах с мягким климатом.

Преимущества полусинтетики в том, что в ней заимствованы все лучшие свойства минерального и синтетического масла. От первого — способность лучше растворять присадки, от второго — высокая выносливость в сильные морозы или жару.

Отзывы о моторном масле «Газпромнефть» 10W-40 и 5W-40 аналогичны. Мы рассмотрим их чуть позже, а пока предлагаем разобрать самый часто задаваемый вопрос автомобилистам.

5W-40 или 10W-40?

Масло «Газпромнефть Премиум» 10W-40 имеет большое количество отзывов, как и 5W-40. Автолюбители с небольшим опытом часто задаются вопросом: почему одна зима, а другая — лето? Мы решили полностью «разжевать» ответ и написать его простым понятным языком.

Масло «Газпромнефть» полусинтетическое 5W40, по отзывам владельцев, больше подходит для зимы, и почему? Дело в том, что он более жидкий. То есть при жаре быстрее «тает», теряет смазочные свойства, а зимой медленнее замерзает за счет тех же свойств. Буква W означает возможность применения зимой, а цифра после «-» — для удобства. Стоит от пяти (5W) отнять сорок, и получится -35. Это минимальная температура за бортом, при которой смазочный материал будет работать.

Отзывы о масле «Газпромнефть» 5W40 (полусинтетическое), сказано, что не застывает даже при -40, так как медленно остывает, находится под защитой двигателя. Написано, что если машина стоит и долгое время не эксплуатируется, необходимо выйти на улицу и прогреть мотор, чтобы не замерзнуть.

По отзывам о моторном масле «Газпромнефть» 10W-40 выяснилось, что в основном его используют водители, проживающие в районах с мягким климатом, где зимой редко опускается ниже -20 градусов.Также популярен для летнего использования в любых областях. Этот материал более плотный для смазки мотора. Он медленнее «тает» в тепле, сохраняя смазывающие и защитные свойства. При низких температурах он начинает быстрее загустевать, что ухудшает работу двигателя. Снова переходим к простому подсчету: из десяти (10Вт) отнимаем сорок, результат — минус тридцать. Это минимальная температура, при которой все свойства будут работать безупречно.

Отзывы о масле «Газпромнефть» 10W-40 (полусинтетическое) повторяют, что это масло идеально подходит для использования в межсезонье и летом.Мотор работает отлично, отложений не образуется.

Характеристика полусинтетических

«Газпромнефть» 10W-40 производится на основе улучшенных базовых масел — минеральных и синтетических. Добавьте к нему сбалансированные присадки, и это позволит:

Продлить срок службы мотора.
Уменьшить расход смазки в дымах.
Защищать двигатель от окисления.
Очистите отложения и предотвратите их новое появление.
Повышают противоизносные свойства.
Защищать двигатель от коррозии.
Уменьшить количество выхлопных газов, снизить расход топлива.

Заявка

Полусинтез обычно применяется для защиты и смазки двигателей отечественных автомобилей и подержанных иномарок. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, независимо от того, оснащены они турбонагнетателем или нет. Это масло рекомендуется для использования в двигателях, для которых рекомендуется применять классификацию API SG / CD или ниже.

Присадки помогают обеспечить правильную работу двигателя даже при перегрузках.ДВС будет защищен от всех проблем, которые могут возникнуть из-за некачественного масла.

Отзывы о полусинтетике

Отзывы о масле «Газпромнефть» 10W-40 (полусинтетическое) утверждают, что качество не на пробу. Есть записи, что этот смазочный материал попал случайно из-за того, что использовалось ранее. В комментариях сказано, что больше других масел не покупаю, так как подошло полностью.

Особенно радует водителей стоимость продукта.Пишут, что не хуже аналогичных импортных масел.

Трансмиссия

Масло «Газпромнефть» 80w90, по отзывам потребителей, очень достойный продукт. Рекомендуется использовать зимой и летом. Изделие эксплуатируется в диапазоне температур от -2 + 6 до +35.

Добавки, добавленные в смазку, работают на загущение, то есть использовали те, которые подходят для залива в МКПП, ведущих мостов. Для чего создается трансмиссионное масло «Газпромнефть» 80W-90 и в чем его преимущества?

Защищает коробку от разного рода коррозии, окисления, продлевает срок ее службы.
Прекрасно сочетается с уплотнительными материалами.
Низкая токсичность.
Соответствует всем стандартам и требованиям к характеристикам ведущих производителей автомобилей.

Отзывы о нефти «Газпромнефть» положительные. Автовладельцы пишут, что продукция полностью соответствует заявленным характеристикам, отлично смазывает и защищает мотор. Многие водители рекомендуют к эксплуатации масло этого производителя, говорят, что оно выгодное, но качественное.Поэтому, выбирая между ценой и качеством, не ориентируйтесь на стоимость. Любой автомобилист подтвердит положительные характеристики «Газпромнефти».

p >>

отзывов. Машинист «Газпромнефть 5W40»

Еще кума мафи мота масу заби для своего мото движка человек фетур «Газпромнефть». Ответы игры да ши мафи кьяу, директоби суна киманта да кума ингансин самфурин да фарашин. Камфанин самар да май фади да кевайон смазочные материалы G-Energy да Газпромнефть, яу за му дуба на бию.Заби нэ м, акваи вани Семи-роба, роба да кума кая человек фетур. «Газпромнефть», wanda sake bitar za gabatar и cikin wannan littafin, yayi wani jerin «Premium», «Super», «Standard». Yaya suka sha bambam ga wani auto fit — karin abun ciki.

bit Производитель

Ири наса не да камфанин «Газпром», да он же Кафа а шекара та 2007. Главный значок самар да аке находится в Италии, да кума и кан халиттар смазочные материалы мафи кьяу кварарру рафинирование масанаанту. А локасин да шекару гома на да айки, «Газпром нефть» фито а кан фади касувар да кума фада цикин сояйя а кан шаса на Раша, Беларусь, Украина, Казахстан да кума сауран хасаше.

Da farko, da man fetur da ke sayarwa a dvadtsatilitrovyh karfe ganga, da kuma yanzu kowane mota mai iya sayan wani roba garwa wani juz’i na 4 lita. Яу, мотор май «Газпромнефть» (martani za a gabatar da kowanne daga cikin kewayon) и amince gasa a ingancin da sanannun бренды. Су зама масу гида мотоси да кума касашен вадже да мотоки, ингуна да сева гуду и кан фетур да кума дизал. Камфанин кума санья ватса человек фетур дон амфани коробки передач (инджи).

sabon Heights

«Газпромнефть» камфанин я саму дукия дага цикин руки на камфанони «РОСПОЛИХИМ», ванда я хада да «полиэстер», «БСВ-ХИМ» да да «Совхимтехе и дука неар» бияр тон на каяйякин да шекара нефтепрома.Сабода хака, «Газпром нефть» я касансе ия фадада чикин сабон касувар сегменты, зама производитель на каяйякин га ВМС, ВВС, да сарева Миллс да кума роба производитель. Камфанин на гуданар да санар да сева смазки аке самар баббан кундин (ваннан кума йа шафи май для Мотоци), да ингансин за та инганта да кума инганта. Яна да ака ширйа, дон самар да май, вадда за та хаду дук да мафи дуния мацаин.

«Газпромнефть Премиум 10W-40»: фасали, допуски

Май халай:

Sae (данко) — 10W-40.
да ява дага цикин ман шафава а зацзаби на 20 цифри (килограмм мита в кубе) — 873;
Климат данко а 100 цифри — 14.4.
Климат данко а 40 цифри — 98,3.
абу щелочная — 9,1 мг.
Ясень — 1,31% по науи.
ƙonewa zafin jiki на 229 digiri.
даскарева а -39 цифри.
данко — 151.

Май «Газпромнефть», отзывы на ванда яваита, кума мафи явансу ба су кассанс м, я ярда да су на дуния маƙеран абин хава да кума я гана да ваданнан букатун:

API SL / CF — wannan misali ya da karfi har sai 2004, amma a wannan lokaci ne ya dace domin wasu low-cost kayayyakin zamani samar.А сабон мацаин дан кадан мафи гирма да букатун га сигоги камар хадаван абу да искар шака джурия, карамин яван фосфор.
ACEA A3 / B4 — Куна хукунта да ваннан мисали, человек «10W-40 Premium» не даце да амфани и инджуна айки кан фетур да кума дизал кай цайе аллура царин.
Сертификат «Люкс» дага «АвтоВАЗ» яна нуфин сева, человек фетур за а ия амфани да инсуна дон каммала Евро-4 м.
Mai muhimmanci don amfani a ci-gaba da inguna, wanda suke Manuniya да мухалли ярда кару.Wannan al’amari ya tabbatar da AAI takardar shaidar (kungiyar B5).

Wanne mota zai dace?

Kuna hukunta da yi, wannan man fetur ne m ga dukan da «АвтоВАЗ» линия до свежевыпущенной «Kalina» да «Kafin». Ши не кума май кяу заби га масу да «брава», ши за а ия амфани УАЗ. Amma ga «Bakan’ane», da «Premium 10W-40» доминантно mota ne dace idan abin hawa da aka sarrafa a birane a low gudu. Wannan mota da aka dauke su nauyi, ta mota a guje a high lodi, don haka idan za ka iya, sa’an nan saya more dace man fetur.

Идан Кана да Вани Вадже Мота, Саан Нан Дуби Шекара На Та Саки. Ака байяна человек даче ба кавай га «мазан» вакилан касашен вадже мота масана’анту, амма кума га мотоси байяр кафин 2010. Дон ба са ба дайдай ба заби, дуби саби производитель литтафина та шаварвари. Idan akwai a cikin jerin Sae (danko) 10W-40, za ka iya amince dauke shi.

Отзывов о человеке «Газпромнефть 10W-40 Premium»

Masu motoci ta amfani da wannan man fetur ga motocin su, mafi yawansu ba su kasance gamsu.Яна васийя да сева 90% на масу амфани да, сауран 10% рубута сева за ка ия самун мафи альхри. Da farko, lura da cewa direbobi — shi ne farashin man shafawa — игра от 800 рублей за 4 лита.

Haka kuma an rubuta cewa abin hawa ne a guje daidai, m farawa da sanyi da kuma zafi a cikin yanayin. A m mayewa a bayyane yake cewa mai yana da kyau kwarai tsaftacewa halaye — осушенные баки тока ганье.

Daga cikin ‘yan недостатки lura da cewa bukatar canza man shafawa mafi sau da yawa fiye da wajabta a cikin dokokin.

«10W-40 Super»: допуски на соответствие требованиям Halaye da Kuma

Manuniya:

Sae — 10W-40.
yawa a 20 ° — 874;
Кинематическая данко в локализацию да я коня зува 100 ° C — 14.2.
данко а 40 цифри — 98,3.
бангарен щелочной — 6 МГ.
ash abun ciki — 0,9% по науи.
вспышка ая 229;
саньинсу -37.
данко — 148.

Musammantawa:

API SG / CD — Применимость kawai ga injuna na cikin gida da motoci da kuma tsohon motoci.
Свидетельство ООО «АвтоВАЗ».
AAI takardar shaidar.

aikace-aikace

Wannan man fetur za a iya amfani ne kawai ga m motoci, amma shi ne bai dace da sabon «Fifiko» da kuma «Kalina». Akwai yiwuwar cika a cikin «barewa» da kuma UAZ «Bakan’ane» — wani togiya. Идан Кана да Вани Вадже Мота, Самар Сикин Локачи Дага 1989 Зува 1993, За Ка Ия Амфани Да Ши.

Мануния май суна ирин ваннан, амма дуба фитар га аш абун цики, ши не ма лоу, да кума кавай даче да моторс ба таре да маганс гур ~ вадже абубува кан банан токун.

Reviews na man «10W-40 Super»

Wannan man fetur ne masu motoci da kuma rubuta cewa shi ne, ba muni fiye da «Лукойл». Май «Газпромнефть 10w-40» яна цикин мафи отзывы ne tabbatacce. Драйверы rubuta cewa, idan aka cika a cikin wani mota, sa’an nan babu matsala, yana aiki daidai. Хака я шафи майе локачи кума бабу зафи фийе да кима. Masu motoci rika canza wannan man fetur ne dan kadan gaba da jadawali, kamar yadda a karshe kilomita shi nuna kanta ba sosai da kyau, da engine fara aiki tukuru a cikin sanyi mota ba zai iya fara daga farko gudun.

Корау комментарии игры да человек фетур «Газпромнефть» wannan alama ne ba ya nan, 90% na masu motocin ga wanda da m bayyana mai, shi bada shawarar yin amfani. Цена да 4 литра на ба фие да 550 руб.

10W-40 Полусинтетика Газпромнефть Экогаз

Мануния:

Sae (данко) — 10W-40.
yawa a 20 ° — 873;
кинематическая данко при 100 ° С — 14,3.
данко а 40 цифри — 97,2.
абу щелочной — 7.2.
ясень — 1,08;
ƙonewa zafin jiki na 230;
Даскарева А -36.
данко — 148.

Яна хаду да дукан букатун да API SJ / SF.

Wanne engine ya dace?

Wannan man fetur shi ne manufa domin dual man fetur tsarin, na aiki ne kawai a cikin injuna zuwa сжиженный газ. Kunkuntar sa na Additives, don haka kada ka yi amfani da man fetur ga sauran dalilai.

Ваннан ман шафава не сосай на мусамман, дон хака ман фетур ши не «Газпромнефть» Обзор яна да сосай кадан зува гаре су ши не заи иу дон irƙirar cikakken hoto.Куна хукунта да сева аквай, за му ия сева да самфурин не май кьяу. Фарашин дабам дага 600 зува 800 рублей за 4 лита.

Mun yi nazarin a kan wata tashar man fetur da sake dubawa «Газпромнефть» (полусинтетика), muna yanzu miƙa don zuwa bayyani na синтетика.

«Газпромнефть Премиум C3 5W-40»: sigogi da kaddarorin

Jiki da kuma sinadaran Manuniya:

Sae (данко) — 5W-40.
yawa a 20 ° — 855;
кинематический данко на 100 цифри — 14.1 а 40 — 81,3.
Щелочь — 7,6.
Ясень — 0,8.
ƙonewa zafin jiki na 231;
саньинсу -36.
данко — 180.

Баяни далла-далла да кума ярда:

API SN / CF.
«VW» 502 00/505 00/505 01;
ACEA C3.
«Мерседес» 229,51.
БМВ ЛЛ-04.
«Форд» 917А.
«Порше» А-140;
«Декс» П2.

Ga abin da kai da ake amfani?

Musammantawa API SN / CF aka kaddamar a 2010 kuma shi ne inganci ga lokaci kasancewa.Машинист «Газпромнефть 5W40», отзывы на ванда ке да амфани, дон су бинчика кафин сайен, м га ингуна мотоци карше шекару на выпуске, сабон, санье дубай да вани тасева царин да тока адибас нейтрализует газ шайе. Za a iya amfani da a high-gudun Motors (502, 00), dizal inguna (505 00) da kuma monovpryskovyh tsarin (505 01).

Отзывов о человеке «Газпромнефть 5W40 C3»

Masu motoci buga da samfurin rai. Rubuta cewa janyo hankalin mai farashin cewa shi ne da yawa m fiye da синтетика — 1500 рублей домин худу-лита гарва.

Машинист «Газпромнефть 5W40» обратная связь саму кусан дукан таббатачче, ши я бада шаварар сева 90% на масу мото. Sun rubuta cewa mai kyau tsaftacewa Properties, amma bayar da shawarar cewa ka canza akai-akai.

Na korau halaye na direbobi ce переоцененный sharar gida amfani.

Май «Газпромнефть N 5W-40»: fasali, yi

Wannan man shafawa yana da dan kadan ananan yi fiye da na baya daya, amma har yanzu dadin babu kasa редко. Мун байяр да шаварар а йи лаакари да халайе а море даки-даки:

Sae (данко) — 5W-40.
yawa a 20 ° — 855;
кинематический данко на 100 цифри — 14,0 на 40 — 83,1.
щелочной индекс — 9,5 мг.
зола — 1,23%.
ƙonewa zafin jiki na 229;
зависает -41, da damar yin amfani da wannan man fetur a karkashin mafi tsanani sauyin yanayi.
данко — 175.

Май «N 5W-40 Газпромнефть» после тана бийе да ваданнан сертификатов:

API SN / CF (sakamako dõge wa yau, mafi girma takardar shaida dukkan yiwu).
ACEA A3 / B4.
«Мерседес 229,5».
«Фольксваген 502 00 00/505».
«Рено РН 0700/0710».
БМВ ЛЛ-01.
«Порше А40».
«АвтоВАЗ».
GM-LL-B-025;
PSA V712296.

Ваннан человек яна ба акайи нуфи дон амфани чикин вани дизал твердых частиц тасе камар йадда байа дайа, домин кара кузари царин бада шаварар да за а йи амфани да таре да мацананчи ханкали. Идан м обзор кан даншин Ноак, ваннан май ба бокан «Мерседес» (сера абун сики вуче), дук да сева да такардар шайдар ши не ба а цикин вани джами’ин дафтарин айки дага масанаанта на абин хава.

Wannan man fetur ne mai girma ga duk motoci na cikin gida samar, ciki har da sabon model na baya. Ана ия амфани да ва «бари» мотоциклы хар 2010 года выпуска.

Человек абун да ке цики unshi бор, ванда яна да абу дон ванка докиярсу да кума ингансин каре двигатель дага лалачева. Gama dukan sauran halaye na da man shafawa ya gana da matsayin da bukatun na man API SN / CF takardar shaida.

Отзывов на двигатель

Отзывы на человека «Газпромнефть 5W40» (роба) не габа дайя м.Masu motoci ce da kudin — 1500 рублей за 4 литра, wanda shi ne m fiye da farashin da irin wannan kayayyakin na gasar masana’antun. Rubuta game da kyau na tsabtace da kuma смазывающие свойства. Май дадин ява мота масу, сун таббатар да сева айкаче-аикаче на ман шафава, да двигатель фара айки фийе да сауди, ия кай хай лоди.

Отзывов на «Газпромнефть 5W40» мужчина фетур (роба) да карна дага настоящий мутане. Мун идан ака кватанта да комментирует мацаин далилин да мота масу йи забэ, чики хар да каян айки да шаварар 82% на масу амфани да.

Трансмиссия 80W-90

Куна хукунта да сакэ дубава на ман «Газпромнефть» ватса, яна да матукар кьяу. Яна яна да вани высокое качество-matsananci matsa lamba da kuma антиоксидантные свойства. Wannan ruwa a cikin abun da ke ciki na da mnogofuntsktsionalny kunshin na high-tech Additives, kyale cimma high sakamakon.

Wannan samfurin ana baiwa da low yawan guba, mai kyau viscosities da kuma yanayin zafi mafi kyau duka sigogi. Обзоры на watsa man fetur «Газпром» jayayya da cewa shi bayyana kanta daidai a high lodi.A musamman abun da ke ciki na ruwa da kuma высокое качество-kunshin na shigo da Additives tabbatar:

manufa anti-lalata da kuma anti-lalacewa ingancin;
karfinsu tare da seal kayan.
da karuwa a cikin tsawon «rayuwa» watsa;
саду да баббан букатун на замани maƙeran abin hawa.

Daga cikin Additives, akwai wadanda da taimakawa ga загуститель абу. Ваннан ши не ака байяна та цикин рува ши не дайа дага цикин загущенная смазка каян.Shi ya dace don manual watsa daga kowane irin. Amfani ga motoci da Manyan motoci.

Трансмиссия man «Газпромнефть 80W90» дук да кяу отзывы. Masu motoci bayar da shawarar da shi don amfani. Кудин на май лит — 250 рублей, бияр — 700 рублей.

Яу, мун дуба май «Газпромнефть». Обзоры да Фарашин, Ка Кума Ия Коя Дага Ваннан Шабаар.