Можно ли смешивать полусинтетику с полусинтетикой разных марок: Страница не найдена — MotorOilClub

Содержание

Можно ли смешивать масло 10 в 40 разных производителей?

Да, это возможно, но нужно понимать и ограничения. Если вам необходимо поменять вязкость, то лучше всего выбрать масло того же производителя на той же основе. Это позволит вам максимально снизить риск. Помните и о том, что при добавлении масла другого класса общая вязкость падает.

Таким образом – смешивать масла разных марок с одинаковыми характеристиками допускается, но только ради того, чтобы не подвергать двигатель еще большим неполадкам, которые могут возникнуть при падении уровня.

Никогда не смешивайте масла разных типов (минеральное и синтетическое, к примеру) Как крайняя мера, можно смешать жидкости одного производителя, но разного вида (например, синтетику Mobil 5W30 и синтетику Mobil 5W40). … Разное масло и разных производителей – только в крайнем случае.

Никогда не смешивайте масла разных типов (минеральное и синтетическое, к примеру) Как крайняя мера, можно смешать масло одного производителя, но разного вида (например, синтетику Mobil 5W30 и синтетику Mobil 5W40). Желательно всё же позже поменять масло и фильтр.

Если сочетать смазки разной вязкости, допустим, «10W40» и «10W30», ничего непоправимого не произойдет. Поменяется только вязкость при повышенных температурах – станет чем-то средним между 30 и 40. Проще говоря, в работающем двигателе масло будет разжиженным.

Можно ли смешивать масло 5w40 и 10w 40 одного производителя? … Теоретики ссылаются на производителей автомобилей: они допускают использовать разные масла, значит, смешивать их допускается. Никакими последствиями для двигателя не грозит купажирование указанных в сервисной книжке смесей.

Если автомобиль не требует специальных масел, необходимо выбирать моторное масло по нужной вязкости. … Например, смешивать можно минеральное масло 15W40 и полусинтетику 15W40 или полусинтетику 10W40.

Ответ однозначный — нельзя. … Разрешается доливать масло только той вязкости, которая уже используется. К смазке маркировки 5W30 можно доливать такой же синтетический состав. При переходе на другое масло необходимо сливать смазку полностью и промывать систему.

Да, смешивать моторное масло разных видов можно, но желательно делать это нечасто, использовать одни и те же бренды, аккуратно мешать составы разного уровня вязкости.

Часто возникает резонный вопрос: можно ли доливать в двигатель масло другой марки и другого производителя? Ответ такой: можно, но вариант достаточно рискованный. Никто не даст полную гарантию, что полученная смесь будет эффективной, поскольку разные производители используют разные технологии производства.

Сразу хочется сказать, что трансмиссионные масла, как в прочем и моторные не являются унифицированным продуктом. То есть не смотря на похожие характеристики масел, они все же отличаются и смешивать их – НЕЛЬЗЯ!

Несмотря на то, что оба продукта имеют довольно много общего по своим характеристикам, смешивать их запрещено. Не забывайте о том, что 10W40 полусинтетическое масло, а 5W30 синтетическое. … Замена и долив масла допускается только одной основы, одного производителя.

Заключение Как видно из вышеизложенного, ничего страшного в том, чтобы ненадолго смешать масла на разных базовых составах и даже от разных производителей, нет.

Если масла любых производителей снегоходных двухтактных масел подходят для мотора данного снегохода, то их можно использовать, во-первых, и они просто обязаны смешиваться между собой, без каких либо последствий, во-вторых. … Самый простой пример, минеральное и синтетическое масло.

Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.

Можно ли смешивать автомасла разных производителей? Общие правила

Существует множество мифов о вопросе — можно ли мешать автомасла. Сомнения возникают в экстренных ситуациях — когда в дороге удивляет слишком низкий уровень смазки или когда покупаем подержанный автомобиль и понятия не имеем, какая смазка использовалась в нем раньше. Можно ли смешивать разные виды доливок? Можно ли смешивать автомасла разных производителей?

Содержание

  • Общие правила смешивания моторных масла
    • Как безопасно можно лить масло
    • Проверяем вязкость
    • Какие бывают виды
    • Состав
    • Соединение 5W30 и 5W40
    • Синтетика
    • Есть ли лучшие бренды
    • Можно ли смешивать разные масла
    • Как правильно смешивать масла разных производителей
    • Можно ли смешивать масла разных производителей
    • Можно ли смешивать синтетику, полусинтетику и минералку
    • Можно ли смешивать автомасла разной вязкости
    • Доливочное средство от LIQUI MOLY

Можно ли смешивать масло? Это важная рабочая жидкость в автомобиле.

Ее роль — снижение коэффициентов трения, влияющих на приводной агрегат во время работы. При запуске двигателя распределяется по всей системе, покрывая компоненты привода тонким слоем масляной пленки, защищающей их от заедания. Смазка — важная, но не единственная функция продукта фи надо знать какие моторные масла можно смешивать между собой.
Смазка также отвечает за поддержание движка в чистоте и хорошем состоянии. Он смывает изнутри все отложения и побочные продукты сгорания:
• опилки;
• пыльцу;
• частицы песка и нагар;

то есть несгоревшие частицы топлива, которые оседают на компонентах привода, создавая на них шероховатое покрытие. Оно также защищает двигатель от внутренней коррозии, нейтрализуя кислотные соединения, образующиеся в процессе сгорания. Можно ли смешивать масла разных марок?
Если соответствует применимым стандартам качества, смешивание его с другой моторной жидкостью не приведет к повреждению двигателя. Конечно, никакого катаклизма не будет. Что будет если смешать масло разных производителей? Качество смазки может ухудшиться, и двигатель будет работать менее плавно.

В конечном итоге это отразится на качестве его работы. Более того, это может сократить срок службы силового агрегата.

Как безопасно можно лить масло

Что будет если смешать масло в двигателе? Чтобы моторное средство выполняло эти функции, оно должно иметь соответствующий класс вязкости и качества. По этой причине смешивание различных смазочных материалов, хотя и разрешено, имеет некоторые ограничения. Сочетание неправильных продуктов может привести к получению смеси, которая не обеспечит двигателю адекватную защиту. Такие компоненты, как турбонаддув, насос-форсунка или фильтр DPF, особенно уязвимы для повреждения. В крайнем случае сочетание неправильных изделий может привести даже к полному разрушению силового агрегата.

Проверяем вязкость

Если хотите узнать, можно ли смешивать разные масла в двигателе, которая уже находится в масляном поддоне, ответ, да, при условии, что она имеет такую же вязкость и класс качества. Перед доливкой проверьте, имеет ли жидкость, выбранная для доливки, такие же параметры.
Какое масло можно добавлять в двигатель? Главное — вязкость, величина, определяющая гидравлическое сопротивление жидкости. Он маркируется с использованием общепринятой классификации SAE в виде цифры и буквы, например, 0W-60. Первая цифра указывает на низкотемпературную вязкость (за ней следует буква «W», обозначающая «зима»). Чем он ниже, тем более текучей становится жидкость, когда столбики на термометрах опускаются. Какие масла можно смешивать? С маркировкой 0W является самым редким, благодаря чему оно быстро протекает через двигатель, обеспечивая надлежащую смазку даже при -30 градусов Цельсия. Вторая величина, напротив, показывает вязкость при высоких температурах. Чем выше, тем лучше, потому что чем точнее смазочная жидкость покрывает металлические части привода, когда он подвергается большим нагрузкам. Эти цифры означают, что средство всесезонное — оно меняет свою вязкость при изменении температуры. В результате он всесторонне защищает двигатель как зимой, так и летом.

Индекс без буквы In указывается при высоких температурах, например 20, 30, 40, 50, 60. Чем ниже вязкость, тем меньше сопротивление, меньше потери мощности двигателя. В свою очередь, более высокая вязкость обеспечивает лучшую защиту двигателя от износа. Вязкость смазки должна быть компромиссом между этими крайними требованиями.
Однако вязкость существенно меняется при изменении температуры — чем оно теплее, тем более водянистым становится, хотя оно редко бывает слишком водянистым. И наоборот, чем холоднее, тем гуще. Однако не каждое средство меняет свойства в одинаковой степени. Как он будет вести себя зимой, когда автомобиль припаркован ночью или при нормальной работе двигателя, обозначается его классом вязкости, который обычно указывается на каждой масляной упаковке самыми большими буквами, например, 15W-40, 10W-40, 5W. -40, 5 Вт -30 и т. д.
Самым главным параметром, определяющим нужность средства зимой, является пусковая вязкость, т.е. самая низкая температура, при которой можно запустить мотор зимой и порог прокачиваемости. Чем лучше низкотемпературные свойства, тем меньше цифра у символа W.

Общие правила

Класс качества определяется по классификации API. Он создан Американским институтом нефти, который проверяет основные параметры отдельных смазочных материалов, исследуя, в какой степени они защищают приводной агрегат и насколько быстро они загрязняются, окисляются и корродируют. Классификация выражается буквенными значениями, например, SG, SH, CC. Первая буква — это тип двигателя («S» — бензин, «C» — дизель), а вторая — стандарт. Чем выше стандарт, тем больше букв он отмечен в алфавите — например, класс SN лучше, чем SL, а SL — чем SG.

Можно ли доливать масло другого производителя? При покупке, как для доливки, так и для замены, выбираем продукт того же или выше класса качества (но только со стандартами, которые граничат друг с другом, например, SM вместо SL — в этом случае смесь приобретет свойства жидкость более низкого качества). Когда мы пополняем уровень смазочного материала, мы также должны обращать внимание на технологии и присадки, которые использовались при производстве.
Если добавите жидкость с регулярной заменой в жидкость LongLife, ее свойства будут ухудшены.
Можно ли смешать масло? Владельцам автомобилей, оборудованных фильтрами DPF, следует соблюдать особую осторожность, если хотите долить масло другого производителя. Согласно рекомендациям, в этом типе транспортных средств следует использовать малозольные, которые нельзя смешивать.
Что будет если смешать моторное масло? Средство, которое собираемся заливать в двигатель, также должно соответствовать инструкции производителя нашего автомобиля. Однако, если мы найдем в нем положение, разрешающее использование продукта другого класса, помните, что это касается замены смазочного материала, а не пополнения. Добавляйте смазку только той же вязкости, класса качества и тех же параметров.
Смотрите видео:

Какие бывают виды

В моторных маслах выделяют три их типа:
• Минеральные — обычно предназначены для автомобилей старшего поколения с большим пробегом. Их преимущество — низкие нагрузки на уплотнения двигателя, а недостаток — склонность к падению уровня вязкости. Минеральные могут быстро потерять смазывающие свойства при низких температурах.
• Полусинтетические — это компромисс между минеральными и синтетическими веществами. Они защищают двигатель от старения деталей, очищают его и предохраняют от перегрева. Они обладают лучшими смазочными свойствами.
• Синтетические — на основе продуктов синтетического происхождения, не теряют быстро своей вязкости. Могут содержать множество рафинеров, которые придают высокое качество и вязкость даже при чрезвычайно низких и высоких температурах.

Можно ли смешивать полусинтетику разных производителей? Можно ли доливать масло другой марки? Выбор нового моторного материала должен определяться инструкциями производителя и тем, какое вещество использовалось в автомобиле до сих пор. Маркировка на упаковке покажет, к какому классу вязкости оно относится.

Состав

Какое масло можно долить в двигатель? Если адаптировано к потребностям движка, это означает, что его можно безопасно добавлять в состав более высокого качества при смешивании моторных масел .
Класс качества должен быть первым параметром, который следует учитывать, если производитель не предоставляет стандарты. Это система маркировки назначения и степени его технического совершенства, унифицированная ACEA. Первая буква сообщает о типе мотора, для которого жидкость предназначена: A — для бензинового, B — для дизельного, C — для дизельного с фильтром DPF. Цифра, стоящая за ним, — это класс качества. Может иметь двойную маркировку (например, A3 / B4), что означает, что оно подходит для обоих типов подачи топлива. Производители вносят требуемый класс качества в сервисную книжку автомобиля (если они не определили собственные стандарты).

Совместимость моторных масел разных производителей одинаковой вязкости
Можно ли лить разное масло в двигатель? Это наиболее рискованный вариант, и никто не может гарантировать 100% успех. Это связано с тем, что каждый производитель использует технологии и составы с различными добавками. Это не означает, что может произойти отрицательная химическая реакция, и продукт будет вспениваться или выпадать в осадок. Можно смешивать моторные масла разных производителей? Но нет гарантии, что ингредиенты разных марок жидкостей не будут снижать полезные свойства друг друга при смешивании. Можно ли долить другое масло? Разных производителей имеют разные пакеты присадок, и смешивание может противоречить друг другу.

Соединение 5W30 и 5W40

Можно ли смешивать масло 5w40 разных производителей? Результатом этой реакции является небольшое снижение индекса вязкости при высоких температурах. Например, резко упал уровень моторного средства в двигателе. Если в магазине нет нужного товара. В этом случае можно смешивать масло 5w30 и 5w40 одного производителя. Результат смешивания в этом случае не окажет негативного влияния на двигатель. Если добавите значительный объем, все, что может произойти, — это беспорядочное падение вязкости.
Смотрите можно ли масло применять разного класса при различных температурах:

Можно ли подливать другое масло в двигатель? Если смешать 5W30 или 5W40, то немного снизится температура, но ничего критичного.
Можно ли смешивать моторные масла 5w30. Если кто-то думает, что 5W-30 слишком водянистое для его двигателя, поэтому они используют 15W-40 или даже 10W-30, они ошибаются. При рабочей температуре, например, до 100ºC, вязкость масел 5W-30, 10W-30 или 15W-30 одинакова
5W-40 лучше, чем 15W-40, и лучше, чем 10W-40. Можно даже с полной ответственностью сказать, что, когда температура опускается ниже -25ºC, использование 15W-40 — лучший способ испортить ваш движок. Таким образом, 5W-40 не очень жидкое для двигателя, который можно смазывать 15W-40.

Можно ли мешать моторные масла 10W40 разных фирм
Другой вариант — смешать жидкости 5W40 и 10W40, первая из которых является синтетической, а вторая — полусинтетической. Если в машине полно «синтетики», и оказались в поле, и уровень смазки упал, но у вас есть только «полусинтетическая» канистра, то выход есть. Можете смело смешивать 5W40 и 10W40. Вязкость полученной смеси будет варьироваться от 6W40 до 8W40 в зависимости от соотношения.
Когда решите смешать минеральное и синтетическое вещество друг с другом, не нужно беспокоиться о том, что движок подвергнется внезапному удару, если сохраните тот же класс вязкости и качества.

Как дотянуть до дома — можно ли смешивать масло в двигателе
Иногда возникают ситуации, когда ничего не остается, кроме как заливать то масло, которое есть под рукой. Иногда бывает, что это совсем не та жидкость, которую используем сейчас. Что будет если смешать масло? Конечно, случайное добавление жидкости с чуть худшими свойствами, чем используемое сейчас, не будет иметь никаких трагических последствий, даже если смешать моторное масло разной вязкости. Уловка состоит в том, чтобы не делать это регулярно и обычно стараться всегда использовать одну и ту же моторную жидкость.

Синтетика

Можно ли смешивать синтетическое масло разных производителей и можно ли смешивать синтетические масла? Если машина ранее работала на синтетическом или полусинтетическом типе — как и большинство современных разработок, встречающихся на дорогах, — не должны менять его, если мотор находится в хорошем состоянии и расход продукта не слишком высок. Если есть, стоит подумать о переходе на минеральный, но лучше всего после консультации с механиком.
Можно ли смешать моторное масло? Благодаря свойствам синтетические категории имеют гораздо лучшие параметры, а значит — лучше влияют на правильную работу движка. Когда использовать синтетическое или полусинтетическое? Здесь тоже следует придерживаться правила: желательно заливать то, что использовалось раньше, если это не наносит вреда движку.

Синтетику и полусинтетику одной и разных марок
Можно ли смешивать минеральное и полусинтетическое масло? В критических ситуациях допускается смешивание масел синтетики и полусинтетики. Для каждого автомобиля есть группа масел, которая лучше всего подходит для его двигателя, турбокомпрессора и других компонентов. Можно ли смешивать полусинтетические масла разных производителей? Да, если хорошего качества.

Есть ли лучшие бренды

Можно ли мешать масла разных производителей? Обычно каждый производитель предлагает как дешевые минеральные категории, так и дорогую синтетику. Однако в рамках одного и того же класса (например, синтетические) можно создать как более дешевое средство, подвергшееся гидрокрекингу (иногда обозначаемое как «синтетическая технология»), так и гораздо более дорогое полностью синтетическое средство на основе ПАО или сложных эфиров. Поэтому, обычно хороши дорогие товары.

Можно ли смешивать разные масла

При смешивании разных моторных масел между собой необходимо соблюдать основные правила выбора масел, которые собираетесь смешивать. Можно ли смешивать моторные масла разных производителей? Нужно долить в двигатель жидкость того же типа, что сейчас находится в баке. В противном случае можете даже вывести из строя весь мотор.
Смешать моторное масло разных производителей можно только в том случае, если оба относятся к идентичным классам вязкости и качества. Например, если у нас в двигателе 10W-40, смешивать его нужно только с таким же типом, т.е. с такими же параметрами.
Смотрите обзор:

Можно ли смешивать полусинтетическое масло с полностью синтетическим маслом? – Morethingsjapanese

Можно ли смешивать полусинтетическое масло с полностью синтетическим маслом?

Можно ли смешивать полусинтетические и полностью синтетические масла? Как правило, мы не рекомендуем смешивать разные масла. Мы всегда рекомендуем использовать масло, указанное производителем вашего автомобиля. Однако ничего страшного не произойдет, если вы смешаете синтетическое масло с полусинтетическим или минеральным маслом.

Можно ли смешивать полностью синтетические материалы с синтетическими смесями?

В конце концов, обычные и синтетические масла полностью совместимы. Однако, хотя вы можете безопасно смешивать синтетические и обычные масла, вы снижаете эффективность синтетического масла. На самом деле многие компании предварительно смешивают их, называя их синтетическими смесями, и продают их как продукт среднего качества.

Можно ли смешивать два полностью синтетических масла?

Да, вы можете безопасно смешивать масло одной марки (например, Mobil 1) с маслом другой марки (например, AMSOIL) или обычное масло с синтетическим маслом (собственно, это и есть синтетическая смесь). Большинство современных синтетических масел полностью совместимы с обычными маслами и могут безопасно смешиваться.

Является ли полусинтетическое масло тем же, что и синтетическая смесь?

При оценке синтетических смесей полезно определить термины «синтетическая смесь» и «полусинтетика». Вообще говоря, синтетические смеси и полусинтетика относятся к одному и тому же: маслу, в состав которого входит комбинация обычных и синтетических базовых масел.

Подходит ли полусинтетическое масло для мотоциклов?

Для высокопроизводительных мотоциклов требуется синтетическое масло, в то время как минеральные или обычные масла дольше сохраняют чистоту и плавность работы двигателя. Полусинтетическое масло идеально подходит для двигателей среднего размера объемом 125-180 куб.см.

Можно ли смешивать полуфабрикаты?

художник на пенсии. Как уже отмечалось, вы можете смешивать плоские, сатиновые или полуглянцевые краски вместе, если они все на одной основе (латекс или масло), но это не так просто, как создание блеска на полпути между ними. Плоский перебьет глянец. Глянец придаст плоскости больше блеска, но не посередине.

Можно ли смешивать масло 5W30 и 10w40?

«Можно ли смешивать моторные масла разных классов вязкости?» «Да. Всегда рекомендуется не смешивать марки моторных масел, однако разные классы вязкости моторных масел одной и той же марки совместимы.

Можно ли смешивать масла 5W30 и 5W40?

Масла смешиваются. Вам не нужно беспокоиться о добавлении одного к другому в любой пропорции, так как они легко образуют раствор. Вы можете использовать 1 литр 5W30, смешанный с 5W40, и это не окажет никакого вредного воздействия на двигатель.

Можно ли смешивать масла разной вязкости?

Всегда рекомендуется не смешивать моторные масла разных марок, однако моторные масла одной марки с разными классами вязкости совместимы. Имейте в виду, что при смешивании классов вязкости получится продукт, вязкость которого отличается от того, что было изначально в двигателе, или того, что было добавлено».

Что произойдет, если смешать моторное масло разных марок?

Нет. Смена марки не навредит вашему двигателю, если вы выберете масло с маркировкой API того же уровня, например, API SN. Вы можете отказаться от повышенной производительности, если перейдете с синтетического масла или масла с большим пробегом на обычное. МИФ: Когда моторное масло темнеет, значит, пора его менять.

Как часто следует менять полусинтетическое масло?

Полусинтетические масла служат дольше, чем традиционные масла, и могут безопасно обеспечивать надлежащую смазку примерно на 8000 миль пробега.

Какое моторное масло хорошее синтетическое или полусинтетическое?

По сравнению с минеральными маслами полусинтетические масла лучше. Они обеспечивают лучшую смазку, защиту двигателя и имеют более длительный срок службы. Они также дороже, чем минеральные масла. Синтетические масла производятся искусственно и помогают двигателю работать более эффективно.

В чем разница между синтетическим и обычным?

Менее химически стойкий

  • Легко окисляются и подкисляются
  • Быстрее выходит из строя и теряет защитные свойства
  • Можно ли смешивать синтетическое масло с обычным маслом?

    Как смешивать синтетическое масло с обычным маслом? Прежде чем начать, убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на безопасном и ровном месте. Выключите двигатель. Проверьте моторное масло. Добавляйте обычное масло в синтетическое. Замените крышку моторного масла. Когда дело доходит до замены обычного масла обычным маслом, рекомендуется слить все обычное масло и заменить его синтетическим маслом.

    Что такое синтетическая смесь?

    1. Синтетическая смесь. Синтетическая смесь, как следует из названия, масло несколько синтетическое или искусственное. Это комбинация компонентов, которая больше, чем натуральное масло. Это более совершенная форма, созданная с использованием некоторых надстроек для повышения производительности.

    Что такое синтетическое масло?

    Синтетическое масло представляет собой смазку, состоящую из химических соединений, полученных искусственным путем. Синтетические смазочные материалы могут производиться с использованием химически модифицированных нефтяных компонентов, а не цельной сырой нефти, но также могут быть синтезированы из другого сырья. 20 ноя 2019

    Delo 400 LE SAE 15W-40 развеивает миф о полусинтетике

    Составные части

    Chevron Lubricants заявила, что ее традиционное моторное масло премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации Delo 400 LE SAE 15W-40 не уступает или превосходит ведущие полусинтетические масла в признанных в отрасли испытаниях в области контроля износа, окисления и контроля отложений.

    Chevron Lubricants, производитель моторных масел, смазочных материалов и охлаждающих жидкостей марки Delo, заявил, что недавно провел контрольные испытания, чтобы определить, как его премиальное обычное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации Delo 400 LE SAE 15W-40 работает по сравнению с полупроводниковыми маслами крупных нефтяных компаний. -синтетика. Результаты испытаний показали, что Delo 400 LE с технологией Isosyn не уступает, если не превосходит, ведущие полусинтетические масла в признанных в отрасли испытаниях в области контроля износа, окисления и контроля отложений, по данным компании.

    Нажмите здесь, чтобы узнать больше

    «Большинство полусинтетических масел для тяжелых условий эксплуатации рекламируются как обладающие более высокими характеристиками по сравнению с обычными маслами, но это в основном маркетинговая попытка убедить клиентов в том, что добавление синтетического базового масла в рецептуру моторного масла обеспечит более высокий уровень защиты критически важных компонентов, что оправдывает дополнительную цену», — сказал Лен Бадал, менеджер коммерческого сектора Chevron Lubricants. «Представление о том, что полусинтетическая или синтетическая смесь обеспечивает значительные преимущества по сравнению с таким продуктом, как наше Delo 400 LE 15W-40, является мифом. Это заблуждение в сочетании с желанием автопарков увеличить интервалы замены привело к тому, что многие автопарки перешли на полусинтетику без полного изучения фактов. Основываясь на наших исследованиях и общей информации, предоставленной несколькими крупными производителями оборудования для тяжелых условий эксплуатации, преимущества полусинтетики по сравнению с моторными маслами премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации в лучшем случае незначительны и, как правило, не оправдывают дополнительную цену, за которую должен платить покупатель. их.»

    В одном тесте, предназначенном для проверки защиты от износа, связанного с сажей, Delo 400 LE значительно превзошла три из четырех протестированных полусинтетических материалов, продемонстрировав лучшую защиту от износа на 16-41%. По словам производителя, тесты на окисление и контроль отложений также показали очень хорошие результаты работы Delo 400 LE по сравнению с полусинтетическими продуктами четырех основных нефтяных компаний.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *