Как водители «убивают» двигатель, проверяя уровень масла — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: carwirringdiagram.herokuapp.com

Казалось бы, как можно навредить двигателю, всего-навсего проверяя уровень моторного масла? Очень просто — достаточно допускать грубые ошибки при выполнении этой нехитрой процедуры. О чем важно помнить, инспектируя смазку, напомнит портал «АвтоВзгляд».

Кристина Извекова

Попросите трех автомобилистов пошагово рассказать, как они проверяют уровень масла в двигателе, и вы наверняка получите в ответ три различные инструкции. Почему так происходит, сказать сложно. Быть может, потому что в большинстве автошкол таким манипуляциям курсантов не учат, и новичкам приходится консультироваться с интернетом, кишащим ложной информацией.

ДУРНОЕ МЕСТО

Если вы хотите узнать, как на самом деле обстоят дела с маслом в двигателе, то очень важно выбрать для проведения процедуры правильное место. Следует припарковаться на ровной поверхности, где нет никаких глубоких ям и горок. Машина должна стоять ровно, а в противном случае полученные вами данные будут некорректными.

Фото: www.siamcardeal.com

НА ХОЛОДНУЮ

Нередко можно наблюдать водителей, проверяющих уровень моторного масла по утру — после продолжительной стоянки автомобиля. И это тоже грубая ошибка, ведь двигатель машины должен быть хорошо прогрет. Исключением являются разве что те случаи, когда на щупе есть специальные риски «cold» и «hot», но таковые встречаются нечасто.

ДАЙ ВРЕМЯ

Другая распространенная ошибка, совершаемая многими водителями — причем как начинающими, так и опытными — проверять уровень масла сразу же после выключения зажигания. По процедуре, нужно выждать 10—15 минут, чтобы смазка успела стечь в картер. Только так вы сможете увидеть реальную картину.

С ПЕРВОГО РАЗА

Мало тех, кто спотыкается на этом шаге, но все же. Вытащив щуп в первый раз, необходимо тщательно его протереть тряпкой или салфеткой, не оставляющей после себя мелких ворсинок. Далее следует поместить «рейку» обратно, вставив до упора, подождать несколько секунд и вновь извлечь. И не спешите ругать автора — многие новички этого не знают.

820430

Фото: falkoline.com

285946

КУДА СМОТРЕТЬ?

Многие ошибочно полагают, что «правильный» уровень масла в двигателе — это max или даже чуть больше. Но нет: в идеале следы смазки должны быть между отметками «минимум» и «максимум», ближе к последней. Только при таком раскладе можно захлопнуть капот со спокойной душой.

Соблюдать эти несложные правила необходимо, ведь нарушение процедуры чревато дезинформацией водителя, а значит — несвоевременным решением проблем. Помните: при избытке масла оно может оказаться в системе вентиляции картера, в цилиндрах мотора или катализаторе.

Что же до недостатка масла в двигателе, то это прямой путь к так называемому «масляному» голоданию. В общем, и в том, и в другом случае есть огромные риски попасть на дорогостоящий ремонт, а то и на замену силового агрегата.

• Лайфхак
• Эксплуатация

Как бороться с ухудшением видимости зимой

214103

• Лайфхак
• Эксплуатация

Как бороться с ухудшением видимости зимой

214103

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

двигатель, ДВС, автосервис, ремонт, моторное масло

Холодный или прогретый — на каком двигателе нужно проверять масло?

1. Влияние температуры на двигатель машины
2. Советы по проверке уровня масла

Проверка уровня масла – простейшая процедура, которая позволяет предотвратить серьезные поломки двигателя. Чтобы открыть капот, извлечь щуп и осмотреть его, требуется меньше минуты. При этом не каждый водитель вовремя вспоминает о том, что пришел момент контроля. В итоге многие проверяют масло когда придется: кто-то на холодном моторе, кто-то – на горячем. Между тем на правильность замера влияет множество факторов. Рассказываем, как получить максимально достоверный результат?

Влияние температуры на двигатель машины

Конец измерительного щупа все время погружен в поддон. Последний представляет собой емкость для сбора стекающего масла. При запуске двигателя жидкость распределяется по рабочим узлам. После его остановки она начинает собираться внизу. Сначала масло стекает быстрее, однако в процессе остывания мотора оно загустевает, и процесс замедляется.

Источник изображения: mtdata.ru

Наиболее точные данные об уровне масла можно получить только на холодном двигателе. Поэтому профессионалы советуют производить замер после ночной стоянки. В этот момент вся «свободная» жидкость будет находиться в поддоне, и щуп покажет максимальный результат.

Допускается проверять уровень масла и на горячем двигателе – через 10-12 минут после его остановки. При этом важно учитывать, что мотор должен нагреться как минимум до 80˚ и проработать так некоторое время. Если завести его на пару минут и заглушить, результат будет недостоверным. Наблюдатель увидит минимальный уровень масла, так как его значителньая часть будет находиться сверху. После нагревания вязкость жидкости снижается. Разогретое масло быстро стечет в поддон, и щуп покажет практически такой же результат, что и в первом случае.

Ни в коем случае не рекомендуется проверять уровень масла при заведенном двигателе! Жидкость будет разбрызгиваться через патрубок для щупа. Разумеется, ни о каких правильных результатах в данном случае не может быть и речи.

Советы по проверке уровня масла

Перед замером убедитесь в том, что автомобиль расположен на горизонтальной площадке. Если машина будет стоять под наклоном, жидкость соберется в одной стороне поддона. В итоге щуп может показать уровень выше максимального или ниже минимального. Долив избыточного количества масла приведет к его вспениванию при работе мотора. Последствия могут быть самыми непредсказуемыми.

Источник изображения: pin-avto.ru

Необходимо извлечь щуп и протереть его отрезком безворсовой ветоши. Затем его погружают обратно и только после этого оценивают уровень жидкости.

Некоторые автомобилисты практикуют двойной замер. Сначала определяют количество масла на холодном моторе. После этого его запускают на 2-3 минуты, глушат и повторяют процедуру. В первом случае уровень жидкости не должен превышать максимальный, во втором – не должен быть меньше минимального.

Среднее количество масла в «легковушке» с объемом двигателя 1,6-2,0 литра составляет около 4 литра. Разница между нижней и верхней метками щупа – около 1 литра. Зная эти цифры, легко можно подсчитать, сколько жидкости необходимо долить для нормальной работы мотора.

Должен ли я проверять масло, когда двигатель горячий или холодный? – Engineerine

Существует несколько способов правильной проверки моторного масла, но наиболее распространенный вопрос заключается в том, следует ли проверять его при горячем или холодном двигателе. Что вы думаете?

Следить за моторным маслом вашего автомобиля очень важно, если вы хотите поддерживать его в отличном рабочем состоянии и не платить из своего кармана за капитальный ремонт.

Транспортные средства не могут нормально работать без масла, так же как люди не могут жить и ходить без крови. Вы должны использовать правильный тип и количество в соответствующее время.

Если вы сделаете ошибку в любом из них, произойдет что-то плохое. Масло смазывает рабочие части двигателя, предотвращая их слишком быстрый износ. Чтобы получить максимальную отдачу от вашего двигателя, вам нужно знать, как проверить масло, как профессионал.

Очень важно знать, следует ли проверять моторное масло, когда оно горячее или холодное. Это действительно имеет значение? А как насчет типа используемого масла? Это имеет значение? Мы расскажем вам, как проверить масло в вашем автомобиле и когда это делать.

Когда следует проверять уровень масла в двигателе?

Лучшее время для проверки уровня масла в автомобиле — когда двигатель холодный. Это прямой ответ для вас. Однако это можно сделать и при прогретом двигателе, но только через 15 минут после его выключения. В основном это связано с тем, что масло медленно выливается обратно в масляный поддон.

Кроме того, измерение уровня масла в холодном состоянии предпочтительнее по соображениям безопасности. Температура моторного масла может подняться до 250 градусов по Фаренгейту или 120 градусов по Цельсию. Если вы замеряете моторное масло сразу после вождения автомобиля и заливаете его до максимального уровня, то оно будет выше максимального уровня, когда моторное масло холодное и залито в масляный поддон.

Однако идеальным условием для наиболее точного измерения является поездка на автомобиле, чтобы прогреть его, выключить и дать ему постоять 15 минут перед проверкой моторного масла. Таким образом, масло и двигатель будут иметь разумную температуру, и все масло будет слито обратно в поддон.

Измерение уровня масла не зависит от температуры масла. Однако, независимо от того, горячее моторное масло или холодное, может произойти незначительное расширение. Но этим можно было пренебречь.

Имеет ли значение тип масла?

При испытаниях в горячих и холодных условиях разные типы масел реагируют по-разному. Обычные масла имеют тенденцию сжиматься и расширяться обычным образом. Это означает, что независимо от температуры измерения, вероятно, будут одинаковыми.

Однако синтетическое масло ведет себя иначе. При изменении температуры синтетические масла сжимаются и расширяются гораздо быстрее. Холодная погода заставляет их сжиматься, а жаркая погода заставляет их чрезмерно расширяться.

Но если у вас современная машина, все может быть иначе. Поскольку большинство современных автомобилей оснащены электронными регуляторами уровня масла и масло нельзя проверить вручную, измерять моторное масло следует только при включенном и прогретом двигателе, а поверхность ровная. Поэтому в современных автомобилях настоятельно рекомендуется проверять моторное масло, пока оно еще теплое.

Имеет ли значение наружная температура?

Проверка автомобиля в холодную погоду повлияет на ваши результаты, независимо от того, используете ли вы синтетическое или стандартное масло. При температурах до 10 градусов по Фаренгейту (-12 градусов по Цельсию) вы можете дать двигателю прогреться в течение нескольких минут, прежде чем выполнять проверку масла, чтобы убедиться, что вы получаете наиболее точные показания.

Вы можете поставить машину на холостой ход на несколько минут, пока она не прогреется, а затем проверить уровень масла после того, как заглушите ее на несколько минут. Проверка моторного масла — очень важный шаг в течение срока службы вашего двигателя. По этой причине мы даем вам шаги, которые вы должны выполнить, чтобы получить точные показания уровня масла в вашем двигателе.

Как проверить уровень моторного масла?

Многие автовладельцы понятия не имеют, как проверить уровень масла в двигателе. Однако проверить масло в вашем двигателе несложно, и это не займет у вас много времени. Проверить масло в вашем автомобиле так же просто, как выполнить следующие шаги.

Шаг 1. Припаркуйтесь на ровной поверхности

Начните с парковки автомобиля на ровной поверхности. Таким образом вы сможете получить более точный результат. Использование неровной поверхности для проверки масла может привести к неточным результатам. Подождите примерно 10–15 минут, пока двигатель остынет, если он работал в течение длительного периода времени.

Если вы хотите получить наиболее точные показания, вам следует прогреть двигатель (особенно если температура наружного воздуха ниже нуля), а затем выключить его и подождать 10-15 минут, прежде чем проверять уровень масла. Этот период ожидания позволит убедиться, что масло не настолько горячее, что может привести к ожогу деталей двигателя или причинению вреда себе. Это время ожидания также позволит маслу осесть в поддоне.

Шаг 2: Найдите щуп

Проверка уровня масла всегда должна выполняться при выключенном двигателе. После этого найдите щуп, открыв капот автомобиля. У большинства автомобилей он расположен рядом с двигателем. Обычно он отмечен желтой или красной пластиковой меткой. Если вы не можете найти его, возможно, в вашем автомобиле есть электронная система измерения уровня масла.

Масляные щупы с электронным управлением теперь используются в некоторых современных автомобилях вместо традиционных щупов. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству пользователя или попросите профессионала провести осмотр за вас.

Шаг 3. Извлеките щуп.

Извлеките щуп, найдя его. Вероятно, у него будут какие-то показания масла, но они не будут точными. Итак, используйте чистое полотенце, чтобы удалить масло с щупа. Если вы хотите точно проверить масло, перед его использованием убедитесь, что щуп сухой.

Пришло время переустановить масляный стержень и снова поднять его. Убедившись, что щуп полностью высох, опустите его в масло и медленно вытащите. Вы получите от него чтение. Но это может быть неточно, так как автомобильное масло может подмигивать или брызгать вверх на щупе в первой вставке.

Так что, чтобы быть уверенным, протрите его еще раз и снова вставьте его. Сними его и посмотри на уровень масла. Вы увидите минимальный и максимальный уровни; Ваше масло должно быть между двумя знаками, но ближе к максимальному уровню.

Перед выполнением процедуры тщательно проверьте консистенцию и цвет масла. Это подскажет, нужно ли менять масло. Молочное, зернистое, густое или черное масло на палочке следует немедленно заменить.

Шаг 4. Верните щуп

Убедившись в уровне, цвете и консистенции масла, протрите щуп полотенцем и снова полностью вставьте его в бачок. Убедитесь, что палка надежно закреплена, и закройте капот.

Примите меры как можно скорее, если масло изменило цвет или его уровень слишком низкий. При необходимости масло можно долить или заменить. Если вы не знаете, как действовать дальше, обратитесь в местный сервисный центр или к специалисту по маслам.

Заключение

Моторное масло является важным компонентом для работы и срока службы вашего автомобиля. Обязательно проверяйте его регулярно. Если вы живете в очень холодном месте, вам следует прогреть двигатель перед проверкой масла.

Если вы живете в нормальную погоду или в жарком месте, вы можете проверить масло, пока оно холодное, но предпочтительнее прогреть двигатель и дать ему отстояться в течение 15 минут перед проверкой. Тем не менее, мы всегда рекомендуем вам проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, что предлагает вам автопроизводитель, и следовать этим инструкциям.

Точность уровня масла зависит не только от того, горячо оно или холодно. Это также зависит от типа масла, типа автомобиля и температуры воздуха. Всегда проверяйте уровень масла и доливайте его при необходимости.

0 0 голосов

Рейтинг статьи

Нужно ли проверять масло на горячем или холодном двигателе?

При обслуживании автомобиля важно регулярно проверять уровень масла. Но когда лучше всего это проверить? Стоит ли ждать, пока двигатель полностью остынет, или открывать капот сразу после выключения зажигания?

В этой статье мы углубимся в эту дискуссию, чтобы предоставить вам факты, чтобы вы могли безопасно и компетентно проверить уровень масла в вашем автомобиле. Независимо от того, являетесь ли вы опытным владельцем редуктора или новым владельцем автомобиля, продолжайте читать, поскольку мы отделяем факты от вымысла и помогаем вам определить лучшие методы проверки масла вашего автомобиля.

Идеальная температура двигателя для проверки масла

Идеальная температура двигателя для проверки масла – это когда двигатель прогрет и имеет нормальную рабочую температуру. Обычно это достигается после того, как автомобиль проедет хотя бы несколько минут, чтобы масло циркулировало в двигателе. Это означает, что температура двигателя обычно должна составлять от 230 до 260 градусов по Фаренгейту, когда вы его проверяете.

При этой температуре масло будет достаточно жидким, чтобы можно было точно измерить его уровень и вязкость. Кроме того, температура двигателя не должна быть слишком высокой, так как это может привести к разрушению масла и снижению его эффективности. Проверка масла при идеальной температуре двигателя обеспечит наиболее точные показания и обеспечит правильную смазку двигателя.

Как часто нужно проверять масло?

В зависимости от того, кого вы спросите, вы, скорее всего, получите разные ответы. Производитель автомобильных масел Castrol рекомендует проверять масло каждые 1000 миль или каждые несколько недель, в зависимости от того, что наступит раньше. Другие автомобильные эксперты рекомендуют проверять каждый месяц или после каждой второй полной заправки. Точное число зависит от того, как часто и как далеко вы ездите.

Проверка масла в автомобиле занимает всего несколько минут, поэтому сохранять осторожность и проверять его каждые несколько недель — хорошая привычка. Вы также должны всегда проверять уровень масла перед длительной поездкой, чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к путешествию.

Как проверить масло в автомобиле за 7 шагов

Распространенная ошибка начинающих водителей — забывать регулярно проверять масло в автомобиле. Процесс проще, чем вы думаете! Вам не нужно привозить свой автомобиль к профессионалу только для того, чтобы проверить масло. Хотя замену масла следует производить в гараже, если у вас нет опыта в этом самостоятельно, вы можете регулярно проверять свое масло самостоятельно. Вот несколько простых шагов, чтобы проверить масло вашего автомобиля.

1. Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель

В целях безопасности и точности важно, чтобы двигатель автомобиля был выключен и автомобиль был припаркован. При парковке убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, а не на склоне. Если ваша подъездная дорожка не выровнена, припаркуйте машину на дороге или на стоянке, прежде чем проверять масло.

2. Откройте капот и найдите щуп

Когда автомобиль припаркован и двигатель выключен, откройте капот и найдите щуп. Обычно он находится рядом с двигателем и имеет яркую петлю, которую легко вытащить. Будьте осторожны при выполнении этого шага, так как двигатель автомобиля, вероятно, все еще горячий, и вы не хотите обжечься, случайно коснувшись другой части двигателя.

3. Вытрите масло с щупа

Некоторые водители-новички могут не знать, как определить уровень масла на щупе, но как только вы это сделаете, вы заметите, что это очень просто. Когда вы впервые вытащите щуп из двигателя, вы не получите точных показаний уровня масла. Двигатель вашего автомобиля регулярно разбрызгивает масло, а это означает, что уровень, который вы видите, когда впервые вытаскиваете щуп, не всегда свидетельствует о том, сколько масла там на самом деле. Всегда держите под рукой тряпку или бумажное полотенце, чтобы вытереть щуп начисто, чтобы на дне не осталось темного масла.

4. Снова вставьте щуп в трубку

Вытерев щуп, вставьте его обратно в ту же трубку. Убедитесь, что вы надавили на щуп до упора. Это должно быть легко и не требует никакой силы.

5. Снова вытащите щуп и проверьте уровень масла

Источник изображения

Наконец, мерка, которую вы видите на щупе, является точной мерой, которую вы должны использовать при проверке уровня масла в автомобиле. Выньте щуп во второй раз и посмотрите на дно, чтобы узнать, сколько масла осталось в вашем двигателе. На большинстве щупов есть линии, указывающие, находится ли уровень масла в допустимых пределах или его необходимо долить.

6. Долейте масло

Если уровень масла находится между двумя индикаторными линиями, вам не нужно ничего делать. Однако, если масло ниже нижней отметки, необходимо долить. Если вы не знаете, куда заливать масло в автомобиле, поищите на двигателе откручивающуюся ручку со знаком канистры с маслом. Лучше всего использовать воронку, чтобы долить масло в трубку, чтобы не пролить его. Убедитесь, что не переполнили его, вы хотите, чтобы уровень масла был между двумя маркерами на щупе, поэтому, если вы не уверены, добавляйте понемногу и перепроверяйте.

7. Повторно проверьте уровень масла

После доливки подождите несколько минут, пока масло не осядет, а затем снова вставьте и извлеките щуп, чтобы убедиться, что вы залили достаточное количество масла. Пока масло находится между обеими линиями, вам не нужно постоянно добавлять масло, чтобы достичь максимального уровня.

О чем говорит проверка уровня масла в автомобиле

Если у вас заканчивается масло, вы можете заметить мигание канистры с маслом на приборной панели, чтобы предупредить вас. Это один из способов, которым ваша машина сообщает вам, что у вас заканчивается масло, но проверка масла в вашем автомобиле — это способ сообщить о других проблемах, прежде чем они станут большими проблемами.

Помимо сообщения об уровне масла в двигателе, масло в вашем автомобиле также может указывать на ряд других предупреждений, например:

• Если вы проверили, что масло заполнено, а индикатор все еще горит , это может быть признаком того, что что-то еще не так, например, датчик давления или масляный насос.
• Постоянный свет на приборной панели также может указывать на утечку масла. Если вы недавно залили масло, и вскоре после этого оно пустеет, это может означать, что у вас есть утечка.
• Со временем масло в вашем автомобиле ухудшается, что может привести к тому, что масло будет выглядеть грязным или полным мусора. Если вы заметили это при проверке масла, то вам определенно пора менять масло.
• Обратите внимание на цвет вашего масла. На щупе он должен быть почти медового цвета, но если он слишком светлый, молочный или пенистый по консистенции, это может означать, что охлаждающая жидкость просочилась в ваше масло. Напротив, если он очень темно-коричневый или черный, это может означать, что ваше масло грязное. В таких случаях лучше заменить масло.

Нужно ли проверять масло, когда двигатель горячий или холодный: вердикт

Ваш двигатель должен быть теплым, но не горячим. После поездки дайте двигателю несколько минут, чтобы он остыл, чтобы не пораниться.