Госдума отклонила наказания за систематические нарушения ПДД

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

11.04.2023 18:21

Поделиться

Владимир Баршев

Госдума отклонила законопроект, который предусматривал повышенную ответственность за систематическое нарушение правил дорожного движения. Законопроект предусматривал лишение прав на год-полтора за нарушения определенных правил более трех раз в течение года.

Неоднократное превышение скорости не станет поводом для лишения прав. / Александр Корольков

Законопроект был разработан МВД, в Госдуму его внесло правительство России. Он даже был принят в первом чтении. Но — еще в 2016 году. С тех пор никакого дальнейшего движения он не получил. Напомним, что законопроект вносил поправки в действующий Кодекс об административных нарушениях. В нем предлагалось ввести ответственность за систематическое нарушение правил. Но не всех.

А именно, лишиться прав, если бы законопроект был принят, можно было в том случае, если три раза водитель попался в руки инспектора за такие грубые нарушения, как превышение скорости более чем на 40 км/час, нарушение правил проезда железнодорожного переезда или проезд на красный сигнал светофора, непропуск на перекрестке автомобиля, который пользуется преимуществом в движении, непропуск автомобиля с включенными спецсигналами, а также непредоставление преимущества пешеходу на «зебре» и за выезд на встречную полосу или за поворот, или разворот через сплошную линию разметки. Причем, нарушения могли комбинироваться. Например, один раз попался на превышении скорости более чем на 40 км/час, а в другой раз за выезд на трамвайные пути встречного направления — все это должно было пойти в зачет. При этом, например, при проезде на красный свет, эта статья начала бы действовать.

Напомним, при внесении этих поправок в пояснительной записке приводились следующие факты. Почти 40%, а это 76,9 тысяч ДТП совершено по вине водителей, которые неоднократно нарушали правила и привлекались к ответственности.

Каждый четвертый водитель совершил нарушения неоднократно.

Неоднократные правонарушения, как правило, совершает узкая категория граждан. В 2014 году 4,2 тысячи физических и юридических лиц совершили 100 и более нарушений правил в год.

У нас регулярно фиксируются аварии, виновник которых до этого получил 50, 100, 500 штрафов в год. А способов борьбы с такими нарушителями нет. Если человек заплатил штраф за свое нарушение — предъявить ему больше нечего. Таким образом, получается, что те, у кого есть деньги, могут сколь угодно много нарушать правила. Это своеобразная плата за проезд. В итоге, большинство из них совершают аварии, в которых страдают, а то и погибают люди.

Очевидно, что если водитель регулярно и в большом количестве нарушает правила, то рано или поздно он устроит аварию. Возможно, с жертвами. Но нет у нас «методов против Кости Сопрыкина».

Те, у кого есть деньги, платят штраф — индульгенцию за проезд. И нарушают правила по сто и больше раз за год

И не будет. Поскольку депутаты отменили поправки, с помощью которых можно было бы привлечь злостного нарушителя к более серьезной ответственности, чем штраф. То есть, нарушил и езжай. Платить не забывай.

Аргументы для отклонения критики не выдерживают. Согласно пояснениям, у нас недавно вступили в силу поправки, которые предусматривают повышенную ответственность для водителей, которые попались за управлением машиной после лишения прав. А в случае, если они попадутся еще раз, будучи лишенными прав, то им будет грозить уголовная ответственность с конфискацией автомобиля.

Но все это касается статей, по которым предусмотрено лишение прав. Законопроект МВД предусматривал суровое наказание за систематическое нарушение правил по тем статьям, по которым лишение прав не предусмотрено. По сути, депутаты разрешили лихачам ездить так, как они хотят, лишь бы штрафы оплачивали вовремя.

Напомним, что ранее Госдума отклонила законопроект минюста, который предполагал залог за задержанный автомобиль в размере штрафа, если его водитель попался в нетрезвом виде. Таким образом такой водитель не понеся никакого наказания — суд по пьяным статьям в тот же день не проводится — сможет снова сесть за руль. И, возможно, опять в нетрезвом виде.

Примечательно, что все эти новации содержаться в проекте нового КоАП. Но когда он будет принят — никому неизвестно. А отмену внесенных поправок в действующий Кодекс эксперты связывают с тем, что Госдума избавляется от давно висящих на ней не принятых законопроектах.

Российская газета — Федеральный выпуск: №80(9025)

Поделиться

ГосдумаПДДВнутренняя политикаИзменение ПДД

Администрация Гороховецкого района Владимирской области

9 апреля 2021

Уголовная ответственность за нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств.

 

По уголовному кодексу определяется наказание за нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека или смерть человека.

Такому виновнику аварии грозит уголовная мера наказания, которая устанавливается в судебном порядке. Содеянное подлежит квалификации в соответствии ст.264 УК РФ. Такие факторы как опьянение, летальный исход, наличие двух и более жертв только усиливают санкции применимые в соответствии с данной статьей.

Так, если в результате аварии причинен тяжкий вред здоровью человека, то виновника, совершившего нарушение в состоянии опьянения ждут принудительные работы на срок до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет либо лишение свободы на срок от 3 до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

Если же водитель был трезв, то в данном случае его ждет ограничение свободы на срок до 3 лет, либо принудительные работы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или без такового, либо арест на срок до 6 месяцев, либо лишение свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или без такового.

Если же, в результате аварии наступила смерть человека, то виновнику, совершившего нарушение в состоянии опьянения грозит лишение свободы на срок от 5 до 12 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет. Если же водитель был трезв, то в данном случае его ждут принудительные работы на срок до 4 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет либо лишение свободы на срок до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

Если авария стала причиной смерти двух или более лиц, то виновному пьяному водителю грозит лишение свободы на срок от 8 до 15 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет. Если же виновный водитель не был в состоянии опьянения, ему может быть назначено наказание в виде принудительных работ на срок до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет либо лишение свободы на срок до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

ОГИБДД призывает водителей соблюдать правила дорожного движения при управлении транспортным средством.

 

Статья	Последствия	Наказание (совершено при отсутствии опьянения)	Наказание (совершено в состоянии опьянения)
ст. 264 УКРФ части 1- 2	Причинение тяжкого вреда здоровью человека	ограничение свободы на срок до 3 лет, либо принудительные работы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или без такового, либо арестом на срок до 6 месяцев, либо лишение свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или без такового.	принудительные работы на срок до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет либо лишение свободы на срок от 3 до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.
ст. 264 УКРФ части 3- 4	Смерть человека	принудительные работы на срок до 4 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет либо лишение свободы на срок до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.	лишение свободы на срок от 5 до 12 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.
ст. 264 УК РФ части 5- 6	Смерть двух или более лиц	Принудительные работы на срок до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет либо лишение свободы на срок до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет	лишение свободы на срок от 8 до 15 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет

 

 

ОГИБДД Отд МВД России по Гороховецкому району

Каковы юридические последствия получения штрафа за нарушение правил дорожного движения? | Юридический центр дорожных билетов

Хотя это менее серьезно, чем большинство уголовных преступлений, штраф за нарушение правил дорожного движения может оказать существенное влияние на вашу жизнь. Возможно, вам придется заплатить штраф и может столкнуться с приостановлением действия лицензии. Кроме того, ваши страховые взносы могут увеличиться, если вы получаете повторные билеты. Однако очень немногие водители попадают в тюрьму из-за штрафа за нарушение правил дорожного движения, если только инцидент не был исключительно вопиющим. Водитель может попасть в тюрьму за вождение в нетрезвом виде или безрассудное вождение, но они считаются более серьезными и рассматриваются не так, как обычные нарушения правил дорожного движения.

Штрафы

Если штраф за нарушение не указан в билете, водитель может обратиться в ГИБДД за дополнительной информацией.

Штраф за штраф за нарушение правил дорожного движения будет зависеть от серьезности нарушения и от того, есть ли у вас история предыдущих штрафов. Типичный билет может привести к штрафу от 75 до 400 долларов. Если вы получили штраф за превышение скорости, вы можете заплатить более высокий штраф, если вы значительно превысили ограничение скорости.

Уплата штрафа означает, что вы признаете вину за нарушение, и он останется в вашем водительском стаже на определенный период. Продолжительность этого периода зависит от состояния, но чаще всего он длится около трех лет. Однако, если помимо уплаты штрафа вы посещаете автошколу, нарушение не будет отражено в вашем личном деле. (Подробнее о автошколе читайте ниже.)

Приостановление действия лицензии

В каждом штате действует своя система начисления баллов, и за каждое нарушение правил дорожного движения водитель получает определенные баллы в своем послужном списке. Если вы получите слишком много в течение определенного периода, ваша лицензия может быть приостановлена. Взрослому водителю, вероятно, не грозит лишение прав за один-два обычных билета. Однако, если за последние несколько лет у них было три или более нарушений правил дорожного движения, их лицензия может оказаться под угрозой. Водителю моложе 18 лет грозит лишение водительских прав за однократное нарушение. Парковочные талоны не распространяются на приостановку действия лицензии.

Водитель может попытаться предотвратить приостановку действия лицензии на слушании перед сотрудником Департамента транспортных средств или аналогичного органа. Они могут оспаривать основание для одного или нескольких билетов, которые привели к спорным баллам, или они могут утверждать, что им нужно водить машину для своей работы, помимо других стратегий. Если вы не можете предотвратить приостановку действия водительского удостоверения, вы все равно можете получить водительское удостоверение для работы в тяжелых условиях, которое позволяет вам управлять автомобилем в ограниченных, важных целях.

Страховые взносы

Водитель может анонимно связаться со своей страховой компанией, чтобы определить, может ли билет повысить его ставки.

Одна из основных причин, по которой водитель может бороться со штрафом, заключается в том, чтобы избежать увеличения страховых взносов. Если вы получили всего один стандартный билет за последние несколько лет, вам, вероятно, не грозит повышение.

Несколько билетов или билет, связанный с автомобильной аварией, в которой виноват водитель, как правило, приводят к увеличению. Вы можете связаться со своей страховой компанией, чтобы узнать о ее политике увеличения премий на основе билетов. Тем не менее, некоторые водители предпочли бы не сообщать своей страховой компании о получении штрафа, особенно если они планируют стереть его в автошколе. Вместо этого они могут связаться со страховщиком анонимно, не раскрывая, что они являются текущим страхователем, и получить общую информацию о практике страховщика. Они могут включать увеличение премий на основе билетов.

Автошкола

Водитель, получивший штраф за обычное нарушение правил дорожного движения, обычно может удалить его из своей записи, посетив курс дорожной школы. Это длится от шести до восьми часов и иногда может быть выполнено онлайн. В каждом штате есть ограничение на то, как часто вы можете стирать билет таким образом, от одного года до двух лет. В некоторых штатах вам разрешается не платить штраф, если вы закончите курс обучения в автошколе, в то время как в других штатах вы должны заплатить штраф в дополнение к оплате курса.

Последнее рассмотрение октябрь 2022 г.

Содержание дорожных билетов

Связанные области

Последствия нарушений правил дорожного движения — Правила дорожного движения

Если вам выписали штраф за нарушение правил дорожного движения, ваше признание вины или обвинительный приговор передается в Департамент транспортных средств. Каждое нарушение имеет определенное количество баллов. Эти баллы заносятся в ваш водительский стаж и остаются там в течение 18 месяцев. Если вы наберете более шести баллов в своей лицензии в течение 18 месяцев, DMV может потребовать от вас уплаты сбора в размере 150 долларов США в год. Если вы наберете более 11 баллов, ваше водительское удостоверение приостанавливается на 31 день за первое нарушение. Однако баллы могут быть сняты с вашего водительского стажа, если вы пройдете курс безопасного вождения, утвержденный штатом Нью-Йорк.

В следующей таблице указано количество баллов за каждое нарушение:

Превышение скорости от 1 до 10 миль в час	3 балла
Неспособность уступить дорогу	3 балла
Неподчинение сигналу регулировщика	3 балла
Небезопасная смена полосы движения	3 балла
Нарушение правил безопасности детей	3 балла
Оставление места происшествия с повреждением имущества	3 балла
Отсутствие остановки на железнодорожном переезде	3 балла
Слишком близкое следование	4 балла
Превышение скорости на 11–20 миль в час	4 балла
Безрассудное вождение	5 баллов
Отсутствие остановки школьного автобуса	5 баллов
Неправильное использование мобильного телефона	5 баллов
Текстовые сообщения за рулем	5 баллов
Превышение скорости на 21–30 миль в час	6 баллов
Превышение скорости на 31–40 миль в час	8 баллов
Превышение скорости от 41 до 50 миль в час	11 баллов

Кроме того, страховые компании могут проверить вашу историю вождения в DMV, когда вы подаете заявление на новую страховку или пытаетесь продлить свою страховку. Если в вашем водительском стаже есть нарушение правил дорожного движения, страховая компания взимает с вас более высокую премию. Если у вас много баллов на правах, страховая компания может отказать вам в страховании. Если это произойдет, вам придется застраховать свой автомобиль через назначенный пул рисков штата Нью-Йорк, что может быть очень дорогим.

Если вы признаны виновным в вождении в нетрезвом виде, ADAI, DWAI, DWAI-D или отказываетесь пройти химический тест, вам может потребоваться платить DMV 250 долларов в год в течение трех лет в качестве сбора за оценку ответственности водителя.

Юридические редакторы: Гэри Кауфман и Лорен Розенталь, январь 2018 г.

В этой области законодательства могут произойти изменения. Предоставленная информация предоставляется вам как общедоступная служба с помощью редакторов-добровольцев по юридическим вопросам и предназначена для того, чтобы помочь вам лучше понять закон в целом. Он не предназначен для предоставления юридической консультации по вашей конкретной проблеме или замены консультации юриста.