Как подтянуть ручной тормоз на Ниссан Альмера?
Во время эксплуатации автомобиля периодически требуется регулировка системы стояночного тормоза. Отрегулировать ручник на Ниссан Альмера Н16 можно самостоятельно. Изготовителем предусмотрена возможность настройки стояночного тормоза несколькими способами.
Как часто и почему?
В зависимости от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля, периодичность регулировки стояночного тормоза может быть различной. Изготовители рекомендуют проводить диагностику через каждые 30 тысяч км пробега автомобиля.
Есть несколько причин, при которых необходимо производить настройку натяжения тормозных колодок:
- растяжение троса;
- изношенность тормозных колодок;
- увеличение зазора между тормозным колодками и тормозным диском.
Во всех вышеперечисленных случаях автомобиль не будет неподвижен при стоянке на площадке с уклоном.
Как натянуть ручник на Ниссан Альмера Классик?
Регулировка ручного тормоза Ниссан Альмера Классик автоматическим способом:
- Нажать при заведенном двигателе до упора на педаль тормоза.
- Несколько раз поднять и опустить рычаг стояночного тормоза.
- Добиться, чтобы на 6-8 щелчке автомобиль был неподвижен на уклоне в 23%.
В этом случае срабатывает система саморазведения тормозных колодок, которыми оборудовано авто.
Натяжка ручного тормоза может осуществляться из салона автомобиля. Для этого необходимо:
- Поднять рычаг на 1-2 щелчка.
- Отогнуть уплотнительную резинку, находящуюся под ручкой стояночного тормоза.
- По часовой стрелке закрутить гайку М6 торцевым ключом на 10 мм (натяжка троса увеличивается). Для ослабления натяжки троса необходимо крутить гайку против часовой стрелки.
- После нескольких оборотов ключа добиться, чтобы на 6-8 щелчке тормозные диски были заблокированы тормозными колодками.
Бывает, что после проведения перечисленных операций достичь результата не удалось. А вопрос как подтянуть ручник на Ниссан Альмера остается актуальным. Тогда велика вероятность того, что тормозные накладки и тормозные диски сильно изношены или тормозной тросик сильно растянут и их необходимо заменить.
Как на ниссан альмера классик подтянуть ручник. Nissan Almera регулировка стояночного тормоза.
Тормозная система. Снятие, проверка, регулировка и установка стояночного тормоза (ручника) на Nissan Almera.
Рис. 6.30. Компоненты привода стояночного тормоза на ниссан альмера
Снятие
Снимите центральную консоль.
Отсоедините разъем от выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза.
Открутите крепежный болт троса. Ослабьте трос и открутите самоконтрящуюся гайку (рис. 6.31).
Освободите зажим крепления троса стояночного тормоза. Снимите трос с коленчатого рычага дискового тормоза (рис. 6.32).
Рис. 6.31. Местоположения разъема сигнальной лампы и крепежного болта троса на ниссан альмера
Рис. 6.32. Расположение крепежных болтов и зажима крепления на ниссан альмера
Проверка
Затяните рычаг стояночного тормоза с усилием 196 N (20 кг). Убедитесь, что длина хода рычага составляет заданное количество щелчков. (Проверяйте щелчки храповика на слух).
Длина хода рычага: 7—8 щелчков
Проверьте, нет ли искривления, повреждения или трещин на рычаге стояночного тормоза в сборе и при необходимости замените.
РегулировкаКогда рычаг стояночного тормоза опущен, обратите внимание, чтобы рычаг вилки захвата троса был повернут к стопору (рис. 6.33).
Рис. 6.33. Правильное положение вилки захвата по отношению к рычагу
Отрегулируйте зазор в колодке заднего тормоза. Проверните ходовые колеса и убедитесь, что они не прихватываются.
После регулировки зазора в колодках заднего тормоза (когда задний тормоз не прихватывается) выполните регулировку троса в следующем порядке:
1. Оттяните рычаг стояночного тормоза так, чтобы можно было вставить ключ с длинной головкой.
2. Вставьте ключ с длинной головкой в проем рычага стояночного тормоза. Отверните самоконтрящуюся гайку и отрегулируйте ход рычага.
Рис. 6.34. Регулировка самоконтрящейся гайки
3—4 раза затяните рычаг стояночного тормоза с усилием 196 № (20 кг). Убедитесь, что длина хода рычага составляет заданное количество щелчков.
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза. Убедитесь, что задний тормоз не прихватывается.
Как подтянуть ручник на ниссан альмера
Как подтянуть ручной тормоз на Ниссан Альмера?
Во время эксплуатации автомобиля периодически требуется регулировка системы стояночного тормоза. Отрегулировать ручник на Ниссан Альмера Н16 можно самостоятельно. Изготовителем предусмотрена возможность настройки стояночного тормоза несколькими способами.
Как часто и почему?
В зависимости от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля, периодичность регулировки стояночного тормоза может быть различной. Изготовители рекомендуют проводить диагностику через каждые 30 тысяч км пробега автомобиля.
Есть несколько причин, при которых необходимо производить настройку натяжения тормозных колодок:
- растяжение троса;
- изношенность тормозных колодок;
- увеличение зазора между тормозным колодками и тормозным диском.
Во всех вышеперечисленных случаях автомобиль не будет неподвижен при стоянке на площадке с уклоном.
Как натянуть ручник на Ниссан Альмера Классик?
Регулировка ручного тормоза Ниссан Альмера Классик автоматическим способом:
- Нажать при заведенном двигателе до упора на педаль тормоза.
- Несколько раз поднять и опустить рычаг стояночного тормоза.
- Добиться, чтобы на 6-8 щелчке автомобиль был неподвижен на уклоне в 23%.
В этом случае срабатывает система саморазведения тормозных колодок, которыми оборудовано авто.
Натяжка ручного тормоза может осуществляться из салона автомобиля. Для этого необходимо:
- Поднять рычаг на 1-2 щелчка.
- Отогнуть уплотнительную резинку, находящуюся под ручкой стояночного тормоза.
- По часовой стрелке закрутить гайку М6 торцевым ключом на 10 мм (натяжка троса увеличивается). Для ослабления натяжки троса необходимо крутить гайку против часовой стрелки.
- После нескольких оборотов ключа добиться, чтобы на 6-8 щелчке тормозные диски были заблокированы тормозными колодками.
Бывает, что после проведения перечисленных операций достичь результата не удалось. А вопрос как подтянуть ручник на Ниссан Альмера остается актуальным. Тогда велика вероятность того, что тормозные накладки и тормозные диски сильно изношены или тормозной тросик сильно растянут и их необходимо заменить.
Что означают сигнальные лампы на приборной панели Nissan?
Что означают сигнальные лампы на приборной панели Nissan?
По продукту | Размещено в разделе часто задаваемых вопросов в четверг, 23 марта 2017 г., в 14:46Включить один из сигнальных индикаторов на приборной панели в Nissan — это может быть неприятно, но если вы не уверены, что означает индикатор на приборной панели или что он пытается вам сказать, это может быть просто страшно. Наша команда в Мэтте Каструччи Nissan никогда не хочет, чтобы вы чувствовали себя перегруженными, поэтому мы составили список наиболее распространенных индикаторов приборной панели Nissan и их значения.Поэтому, прежде чем впадать в панику, взгляните на таблицу ниже, чтобы определить, что означает индикатор на приборной панели!
Подробнее: 4 простых совета: узнайте, как максимально эффективно использовать свой Nissan миль.
Символы и значения подсветки приборной панели Nissan
Один из лучших способов определить, требует ли загорающаяся сигнальная лампа немедленного внимания, — это посмотреть на цвет сигнальной лампы. Самые серьезные предупреждающие огни загорятся красным, указывая на то, что вашему Nissan нужно уделить внимание сертифицированному сервисному центру Nissan.Если загорается индикатор на приборной панели желтого или зеленого цвета, это может означать, что система (например, круиз-контроль или дальний свет) включена или что в Nissan есть проблема, хотя это не обязательно требует немедленного внимания. Взгляните на некоторые из наиболее распространенных сигнальных ламп на приборной панели Nissan и помните, что световые индикаторы на вашем конкретном Nissan могут отличаться в зависимости от модели, уровня отделки салона и оборудования.
Возможно, вас также заинтересует: Как провести весеннюю чистку вашего Nissan с помощью хозяйственных принадлежностей
Если на вашем Nissan горит сигнальная лампа на приборной панели, и вы не понимаете, что это означает, позвоните нашей команде в Мэтт Каструччи Nissan! Если на вашей приборной панели загорается один из индикаторов, и вам нужно принести его для осмотра или ремонта, запишитесь на сервисное обслуживание сегодня онлайн или остановитесь прямо у нас и посетите нас в Дейтоне!
Другие работы Мэтта Каструччи Nissan
Эта запись была опубликована в четверг, 23 марта 2017 г., в 14:46 и находится в разделе часто задаваемых вопросов.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.
.двигателей Nissan Almera | Масло, проблемы, характеристики, неисправности
Введение
Nissan Almera — компактный автомобиль среди моделей Nissan в Европе. Это своего рода Nissan Pulsar, но адаптированный для европейского рынка. С 2000 года появилось второе поколение. Это тот же Nissan Bluebird Sylphy, но тоже адаптированный для Европы. В 2006 году на смену Almera пришла Tiida, но в некоторых странах под маркой Almera продолжают выпускать такие модели, как Renault, Samsung SM3, Nissan Latio и другие.В европейском модельном ряду Almera разместилась между Nissan Micra и Nissan Teana / Primera.
Основными конкурентами Almera являются такие компактные автомобили, как Ford Focus, Toyota Corolla, Honda Civic, Opel Astra, Hyundai Elantra, Mitsubishi Lancer, Skoda Octavia и другие. Двигатели
Almera имеют полностью атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель. Под капотом первого поколения можно найти такие двигатели, как GA14DE, GA16DE и, конечно же, SR20DE. Вторая версия Almera использует QG15DE и QG18DE.Помимо бензиновых двигателей использовались также дизельные CD20, YD22DDTi. Также иногда может встречаться французский двигатель K9K от Renault.
Хотите узнать что-нибудь новое о двигателях Almera? Тогда просто выберите свою модель ниже. Мы расскажем вам их характеристики, проблемы, общие неисправности и ремонт. А также вы узнаете, какое масло использовать, интервалы его замены и объем. Кроме того, вы узнаете срок службы двигателя, как увеличить его мощность и многое другое.
Список моделей Nissan Almera:
3-го поколения, B10 (2006-настоящее время):
Nissan Almera (107 л.с.) — 1.6 л
4-го поколения, N17 (2012-настоящее время):
Nissan Almera (79 л.с.) — 1,2 л
Nissan Almera (102 л.с.) — 1,5 л
5-е поколение, G11 (2012-настоящее время):
Nissan Almera (102 л.с.) — 1,6 л.
Загрузка … .
Как поменять спущенное колесо на Nissan Versa Note
Как заменить спущенное колесо на Nissan Versa Note
По продукту | Опубликовано в Nissan Versa Note, Советы и рекомендации, среда, 13 января 2016 г., 12:13.Наши шины испытывают большую нагрузку в холодные месяцы, поэтому мы хотим, чтобы наши водители были готовы к тому, что они лопнут или спустятся. Мы делимся пошаговым руководством с советами по замене спущенной шины на Nissan Versa Note.Наша цель — сохранить уверенность водителей и их контроль, даже если у них возникнут незначительные проблемы с автомобилем.
Советы по замене спущенной шины
- Если возможно и безопасно, переместите Versa Note в место, где нет движения.
- Включить аварийную сигнализацию
- Припаркуйтесь на ровной ровной поверхности, включите стояночный тормоз.
- в МКПП, переключение на задний ход
- в автомате, сдвиг в парк
- Заглушить двигатель
- Заблокировать колеса
- Например, если спущена задняя шина со стороны водителя, поместите блоки спереди и сзади переднего колеса со стороны пассажира
- В Versa Note запаска должна находиться в заднем люке под полом Divide-N-Hide.
- Убрать инструменты из зоны хранения
- Ослабьте болт против часовой стрелки, чтобы освободить запасной
- Перестаньте ослаблять болт, когда запасная часть опущена достаточно, чтобы ее можно было снять с крюка
- С помощью гаечного ключа повернуть колесные гайки против часовой стрелки, не снимая их с колеса
- Расположите домкрат под кромкой автомобиля, называемой точкой подъема, так, чтобы он находился на уровне земли.
- домкрат должен находиться между двумя выемками в передней или задней части автомобиля
- Надежно удерживайте рычаг домкрата и штангу
- Поднимите автомобиль, пока колесо не будет оторвано от земли
- Полностью снять гайки крепления колеса
- Снимите спущенную шину
- Установите шину на колесо
- Установите колесные гайки на колесо и затяните вручную
- Используйте гаечный ключ для более надежной затяжки гаек
- Опустите Versa Note, пока колесо не коснется земли
- Полностью затяните колесные гайки в чередующемся положении (верхняя гайка, нижняя гайка, левая гайка, правая гайка).
- Храните спущенные колеса и домкраты в безопасном месте
- Убедитесь, что в запаске установлен соответствующий уровень давления воздуха (находится на внутренней стороне двери со стороны водителя).
ВАМ ТАКЖЕ МОГУТ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬСЯ: Как запустить Nissan Pathfinder 2016 года
По всем остальным вопросам технического обслуживания и обслуживания автомобилей водители могут назначить встречу с нашей командой в Мэтте Каструччи Nissan сегодня.Мы с нетерпением ждем возможности держать наши диски под контролем на дорогах этой зимой.
Другие работы Мэтта Каструччи Nissan
Эта запись была опубликована в среду, 13 января 2016 г., в 12:13 и находится в разделе Nissan Versa Note, Советы и рекомендации.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Ответы в настоящее время закрыты, но вы можете отслеживать их со своего сайта.
.Как подтянуть ручник на Ниссан Альмера н15 видео
Дневник Нового Ниссан Альмера. Запись 4. Подтягиваем ручник на B0.
Замена задних колодок и регулировка ручника Альмера Классик. Самый подробный мануал
Регулировка ручника Альмера N 16
Регулировка сцепления на Nissan Almera
ниссан примера ручник натяжка
Как подтянуть ручник за 5 минут.
Подтяжка заднего бампера Nissan Almera N16
Ручник подтяжка
Звон цепи ниссан альмера n15.
замена тормозных колодок Nissan almera N16
Также смотрите:
- Замена лампы ближнего света Митсубиси паджеро 4 видео
- Как отрегулировать тормоза на Рено Логан видео
- Fiat freemont дизель тест драйв видео
- Рено авто колеос тест драйв видео
- Видео обзор Мерседес s класса 221
- Завод вольво в швеции грузовиков видео
- Как поставить брызговики на Опель астра h смотреть видео
- Большой тест драйв нива урбан видео
- Honda civic 2012 обзор
- Подкачка колес Камаз 43118 видео
- Видео обзор Хендай Солярис 2015 седан
- Нива 4на4 тест драйв
- Замена задних тормозных колодок на Хендай гетц видео дисковые
- Тойота Королла d4d 2 0 тест драйв
- БМВ х5 2004 дизель видео
Опель вектра B: технические характеристики,фото,видео,обзор,описание. | НЕМЕЦКИЕ АВТОМАШИНЫ
Масляный теплообменник, который с возрастом течет и термостат расположены в развале цилиндров. Добраться к ним очень тяжело.
Поэтому работа по замене термостата или ремонту теплообменника обойдется дорого. Запчасти для узла ГРМ также обойдутся в два раза дороже. В остальном стоимость обслуживания opel vectra двигатель моторов не особо отличается от четырехцилиндровых.
Если, конечно, дело не дойдет до капитального ремонта двигателя. Поэтому шанс найти машину в хорошем состоянии минимален.
Опель вектра B: технические характеристики,фото,видео,обзор,описание.
Проверенный временем турбированный дизель Isuzu X17DT 82 л. После него стали устанавливать двухлитровый X20DTL 82 л. Проблемы, в основном, возникают с топливной системой.
И то в силу возраста opel vectra двигатель качества топлива. После рестайлинга его заменили на Y20DTH л. Отличия минимальны, чуть подтянули экологические нормы.
Во всех моторах, кроме бензинового 2,2 литра там цепьобязательна замена ремня ГРМ каждые 60 тыс. Если неуверены в честности продавца, то обязательно поменяйте ремень для профилактики.
При обрыве ремня поршни встретятся с opel vectra двигатель и последствия обойдутся дорого. Восьмиклапанный 1,6 литра исключение, но остаться без движения посреди пути тоже не сильно приятно.
Opel Vectra C – главные достоинства и недостатки
Трансмиссия На первый взгляд, у ОВБ всего два варианта коробок передач: Потенциальная, но не гарантированная проблема у них — подшипники вторичного вала. На начальных этапах гул из коробки можно и не услышать, перед opel vectra двигатель обратите внимание на этот момент.
Вариант комплектации механическими коробками F16 или F18 — на втором месте по распространенности. Подшипники надежные, проблем до тыс. Коробки Opel vectra двигатель и F25 устанавливали только в паре с самыми мощными бензиновыми и дизельными двигателями.
Поэтому они встречаются реже. Лучший способ ремонта механической коробки Vectra B — её замена в сборе. При этом цена за работу по замене, скорее всего, будет выше, чем сама коробка. Совместимость между opel vectra двигатель модификациями не стопроцентная.
Минимум придется поменять пару кронштейнов, максимум — поменять еще и привода со сцеплением. Так называют наружный механизм переключения передач. А в случае c F23 система тросов и кулиса. В opel vectra двигатель случаях недорого.
Сцепление способно прослужить и тыс. По разновидностям похожая с МКПП ситуация. Модификации AF13 и AF17 устанавливали на более слабые моторы. Последние меньше греются и имеют больший ресурс без ремонта. При хорошем обслуживании — это тыс.
Правда, когда автоматическая коробка исчерпает весь свой ресурс, то ремонт обойдется очень дорого. Обязательно проверяйте Vectra B с автоматом на ходу.
Не должно быть никаких толчков при переключениях. Проверьте щуп АКПП, масло должно быть прозрачным и без горелого запаха. Срок его замены — раз в тыс. По конструкции передняя подвеска простая, надежная и довольно комфортная. Шаровая опора меняется отдельно от рычага — это плюс. Сайлентблоки также меняются по отдельности. Поэтому ремонт можно делать по чуть-чуть и opel vectra двигатель. Чаще всего придется менять стойки стабилизатора, как и на многих других машинах.
Opel vectra двигатель можете столкнуться с необходимостью замены передних opel vectra двигатель опор амортизатора. Они проседают со временем. В продаже есть много аналогов, но обратите внимание на качество резины. Она может быть мягкой и жесткой. По отзывам владельцев неплохо ходят опоры немецкого производителя Sachs. Задняя подвеска на такая простая — она многорычажная. После тыс.
Кроме того, двигатель лишен гидрокомпенсаторов, а регулировка зазора клапанов предписана каждые км. Кроме того, эта силовая установка потребляет много топлива и сжигает избыточное количество масла.
Любителям быстрой езды лучше обратить внимание на 2-литровый турбомотор, который не требует больших затрат на эксплуатацию: Еще большего удовольствия можно ожидать от двигателя объемом opel vectra двигатель л, но таких автомобилей на рынке очень мало, а найти среди них экземпляр в приличном состоянии трудно.
Но оказалось, что он слишком тяжелый для Вектры: Кроме того, быстрей изнашивается передняя подвеска. Opel vectra двигатель точки зрения распределения веса по осям лучше всего версия с двигателем 2.
Большие нагрузки на переднюю ось — проблема и автомобилей с дизельными моторами рабочим объемом 2,0 и 2,2 л. Надежность данных турбодизелей ниже среднего. Проблемы чаще связаны с системой питания: Гораздо лучше репутация 1,9-литрового турбодизеля с системой питания Common Rail.
Двигатель достался GM от Fiat. Слабая сильная модификация предлагалась только для корпоративных гаражей. Ее преимущества: Две другие, более сильные модификации, страдают от недугов характерных для современных дизельных агрегатов: Следовательно, не opel vectra двигатель жалеть ни времени, ни денег на диагностику дизельного opel vectra двигатель перед покупкой.
Вскоре выяснилось, что сильный мотор имеет неблагоприятный тепловой баланс, а после тыс. В результате удар, и резкий рост давления в системе охлаждения. Жидкость выталкивается через расширительный бачок, двигатель перегревается и выходит из строя. Проблема существовала до года. Позже мотор был модернизирован: Буква Е означает вид системы питания, в нашем случае — это многоточечная система питания, opel vectra двигатель говоря, полный инжектор. Ну и последняя буква Т означает наличие Турбины.
Выходит такая схема: Можно сказать, что для человека который ищет безопасный семейный автомобиль -Вектра B очень подходящий вариант. Минимальная комплектация GL оснащена тканевой обшивкой сидений, но даже Vectra GL оборудована гидроусилителем руля, центральным замком и фильтром очищающим воздух поступающий в салон.
Средний уровень оснащения CDпредполагает наличие электроприводов передних стекол, кондиционера и обогрева внешних зеркал. Положительным моментом является наличие уплотнителей не только на порогах, но и на самой двери, что значительно уменьшает вероятность попадания в салон пыли.
Наиболее дорогой уровень оснащение — CDXпредполагает наличие кондиционера, или климат контроля, круиз — контроля и кожаного салона. После модернизации ого года в штатное оснащение вошел подлокотник между передними сиденьями. Задний диван Опель Opel vectra двигатель вполне просторен для троих пассажиров. Багажник универсала Vectra вмещает литров, но если сложить задний диван-объем багажника Опель увеличивается до литров.
Багажник седана Вектра вмещает литров. Но в ремонте Vectra B не слишком простая, поэтому автовладельцы не всегда берутся ремонтировать автомобиль самостоятельно. Достаточно сложен ремонт коробки передач и двигателя, не всем удается разобраться с работой датчиков и электропроводки. Ремонт двигателей Среди бензиновых двигателей наиболее надежными считается шестицилиндровые V-образные силовые агрегаты, но их главный недостаток — весьма большой расход топлива.
opel vectra двигатель
Ниссан альмера классик регулировка ручника
Замена задних колодок и регулировка ручника Almera Classic (видео) — DRIVE2
Сегодня в наши Загребущие попалась дружественная «Альмера Цлассиц» с жалобой «скребет сзади в барабанах; когда до меня менялись колодки — неизвестно, но я катаюсь уже более трех лет». Кэп подсказал, что видимо, пора менять колодки и регулировать ручник. Разбираем, чё-ж.
Запилил небольшой видеоотчет. Как всегда, не претендую на замену Руководства по ремонту, а лишь пытаюсь облегчить жизнь тем, кто будет это делать впоследствии. Перед работой покурил мануал, посмотрел ролики для вдохновения. И понял, что с видосами-то как раз беда — именно пошаговой разборки нигде и нет. Вроде как, начинают за здравие: «Так, снимаем колесо, видим барабан…», а далее сразу типа «Ну вот, сняли колодки, теперь собираем — спасибо что смотрели…» )))))
Постарался как мог восполнить пробелы коллег и всё же снять максимально пошаговый алгоритм разбора заднего тормозного механизма.
Единственное, что не показал — механизм сведения колодок. Он нужен на случай, если они закусили барабан. Под видео привожу картинку из Руководства — он под резиновой заглушкой с внутренней стороны щитка барабана.
В первой части ролика показан алгоритм разбора, во второй — алгоритм регулировки ручника. Для этого, помимо просто натяжения гайкой, необходимо заранее правильно отрегулировать начальный зазор между новыми колодками и барабаном — на этом в ролике остановился подробно, с картинкой.
Под заглушкой — колесико регулировки. Для сведения колодок вращать по-часовой (с этого ракурса)
Полный размер
Пыльники живые. Все откисает под очистителем
Полный размер
А вот и гайка натяжения троса ручного тормоза
——
Надеюсь, кому-то будет полезно!
Полный размер
www.drive2.ru
Как подтянуть ручной тормоз на Ниссан Альмера?
Во время эксплуатации автомобиля периодически требуется регулировка системы стояночного тормоза. Отрегулировать ручник на Ниссан Альмера Н16 можно самостоятельно. Изготовителем предусмотрена возможность настройки стояночного тормоза несколькими способами.
Как часто и почему?
В зависимости от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля, периодичность регулировки стояночного тормоза может быть различной. Изготовители рекомендуют проводить диагностику через каждые 30 тысяч км пробега автомобиля.
Есть несколько причин, при которых необходимо производить настройку натяжения тормозных колодок:
- растяжение троса;
- изношенность тормозных колодок;
- увеличение зазора между тормозным колодками и тормозным диском.
Во всех вышеперечисленных случаях автомобиль не будет неподвижен при стоянке на площадке с уклоном.
Как натянуть ручник на Ниссан Альмера Классик?
Регулировка ручного тормоза Ниссан Альмера Классик автоматическим способом:
- Нажать при заведенном двигателе до упора на педаль тормоза.
- Несколько раз поднять и опустить рычаг стояночного тормоза.
- Добиться, чтобы на 6-8 щелчке автомобиль был неподвижен на уклоне в 23%.
В этом случае срабатывает система саморазведения тормозных колодок, которыми оборудовано авто.
Натяжка ручного тормоза может осуществляться из салона автомобиля. Для этого необходимо:
- Поднять рычаг на 1-2 щелчка.
- Отогнуть уплотнительную резинку, находящуюся под ручкой стояночного тормоза.
- По часовой стрелке закрутить гайку М6 торцевым ключом на 10 мм (натяжка троса увеличивается). Для ослабления натяжки троса необходимо крутить гайку против часовой стрелки.
- После нескольких оборотов ключа добиться, чтобы на 6-8 щелчке тормозные диски были заблокированы тормозными колодками.
Бывает, что после проведения перечисленных операций достичь результата не удалось. А вопрос как подтянуть ручник на Ниссан Альмера остается актуальным. Тогда велика вероятность того, что тормозные накладки и тормозные диски сильно изношены или тормозной тросик сильно растянут и их необходимо заменить.
rulikoleso.ru
Как Подтянуть Ручник На Ниссан Альмера Классик ~ AUTOINTERLINE.RU
в качестве Затянуть ручной тормоз для ниссан альмера
регулирование ручной тормоз Автомобиль может быть полезен в нескольких случаях:
- сильное натяжение кабеля;
- износ колодки;
- увеличенный зазор между барабаном и тормозными колодками.
Согласно требованиям, считается нормальным приводить в действие стояночный тормоз, когда рычаг поднимается на 7-9 щелчков храпового механизма и удерживает автомобиль на уклоне 23 г.
Регулировка педали тормоза
Автомобили Almera оснащены задними саморегулирующимися тормозными колодками. Благодаря такой конструкции время от времени можно лучше работать с системой парковки, не выполняя ручное управление. Достаточно при работающем двигателе полностью нажать педаль тормоза, 3-4 раза поднять и отпустить рычаг на месте. Обычно таких действий достаточно.
Ручная настройка
Если по какой-либо причине это не сработало, ручная настройка полезна. в качестве Затянуть ручной тормоз Nissan Almera Classic или h36 будет описан ниже. Есть только небольшие аспекты с различными вариантами обработки.
Самое главное, чтобы добраться до регулировочной гайки, которая находится под тормозным рычагом у его основания. В некоторых версиях кабины вам просто нужно поднять ластик, который покрывает область вокруг рычага, в некоторых вы должны демонтировать часть туннеля. Туннель крепится с 1-го конца с помощью болта, который покрыт декоративным покрытием, а с другой стороны — несколькими защелками.
Регулировка ручника Almer N 16
Пожалуй, самый подробный видео гид по замене (аренде) задние колодки и корректировки стояночный тормоз Nissan Almera.
замена
задние колодки и регулировка ручного тормоза Almera Classic. Самое подробное руководствоОТКЛЮЧЕНИЕ ОТДЕЛОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЭТАЖА NISSAN ALMERA CLASSIC B10 ТЕЛО ЭТОГО ВИДЕО НЕТ.
Обратите внимание: болт имеет торцевое гнездо.
Чтобы затянуть привод ручного тормоза, затяните по часовой стрелке регулировка гайки. Это будет удобнее сделать с головкой 10 с натяжной насадкой. Головка должна быть длинной, потому что выступающая часть резьбовой поверхности может достигать 1-2 см. Если такого инструмента нет в наличии, вы можете попробовать затянуть гайку обычным гаечным ключом.
При правильной регулировке напряжения ручной тормоз должен удерживать машину на наклонной поверхности в течение 3-4 нажатий. Это менее желательно, так как возможно затормозить колеса отпущенным ручным тормозом.
Причины и порядок замены
Если ручной тормоз зафиксирован, то есть колодки не открываются при отпускании рычага, это может быть связано с коррозией элементов. В этом случае поможет замена троса стояночного тормоза. На нисане есть два троса, левое и правое колеса автомобиля отдельно. Они оба сходятся в одно с помощью кресла-качалки, которое обеспечивает равномерное натяжение.
Даже если один из них имеет явные повреждения, а другой не поврежден, рекомендуется менять оба одновременно, поскольку в первый раз после установки новый кабель на некоторое время будет растянут и потребует регулировки.
Для замены ручного тормоза требуется контрольный тормоз, так как большая часть работы выполняется под днищем автомобиля. Чтобы снять кабель, необходимо сначала отвинтить и снять тепловую защиту, поскольку вся проводка скрыта в туннеле выхлопной системы. После этого кабельное крепление откручивается. Обычно их три — в начале, в конце и в середине. С тормозные колодки наконечник отсоединяется после снятия стопора с тормозного цилиндра.
Луч находится в салоне между передними сиденьями. Чтобы попасть туда, нужно полностью вытащить мусорное ведро между сиденьями.
Вывод
Новые части будут полностью изменены. После замены регулировка в соответствии с процедурой, описанной выше, является обязательной.
Post Views: 68
You may also like
autointerline.ru
Рычаг ручного тормоза от Almera N16 — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
Увидел я в машине (Almera N16) своего соседа что ручник-то у него красивее того что у меня стоит!
Отважился я найти и прикупить себе такой же! И тут понеслась…
Для начала я прогрел салон т.к. у меня в Сибири на улице сегодня -24. Заодно и пластик прогрелся. Также от беды по-дальше я снял клему с аккумялятора, а то боюсь я этих AirBag, тем более что работа очень рядом с SRS.
1. Снимаем центральную консоль открутив 5 саморезов (1 под заглушкой в ложе ручника, 2 под гофрой МКПП, 2 под задней накладкой центральной консоли (со стороны задних пассажиров).
2. Откручиваем 2 болта крепления ручника и снимаем проводок концевика
Длина тросиков ручника разная, но они взаимозаменяемы
Не рекомендую гайку тросика глубоко закручивать, потому что после установки ручника будет проблематично установить обратно центральную консоль, это проще сделать когда ручник стоит «как у молодого» т.е. максимально вверх
3. Прикручиваем ручник на своё почётное место.
Но тут засада, наш проводок концевика короткий для ручника Almera N16, но мной ручник уже был с обрезком проводка длиной 6см, которого мне хватило
4. Одели центральную консоль, воткнули фишки кнопок подогрева сидений, прикрутили саморезы, регулируем натяжение тросиков ручника гайкой на 10′. Рекомендую это делать трубочной на 8-10, т.к. если делать головкой, то головка может зацпеиться за резиновые шторки и… придётся опять снимать консоль чтобы достать головку, кроме того глубина головки не имеет достаточной глубины чтобы выезжающая шпилька тросика смогла поместиться в теле головки на 10′. На трубочку я одел головку и через удлинитель трещеткой крутил, чтобы легче шёл процесс.
Регулировку надо делать по-очерёдно, покрутили-убрали инструменты-опустили ручник-замерили свободный ход-подняли ручник опять крутим гайку и так до исчезновения свободного хода.
Всем спасибо за внимание!
Цена вопроса: 490 ₽ Пробег: 95 200 км
www.drive2.ru
Nissan Almera N16 Черный феникс 🙂 › Бортжурнал › Пластиковый шерститель. Подтяжка ручного тормоза Nissan almera n16
Всем привет! В последнее время заметил что разболтался ручник, и решил таки я его подтянуть.
Полный размер
Легким движением руки…
Полный размер
Ручник поднимается!
Прошерстил интернет, узнал как он подтягиваться и приступил к процессу…
Отогнув резинку ручника я окончательно понял…НИХЕРЕНА я так не подтяну…И тогда пришла идея разворошить весь пластик и как раз почистить от всякой дряни.
Начнем с самого переда:
1.Выкручиваем справа и слева болты в передней части авто
Полный размер
2.Слева вытаскиваем вставную часть
Полный размер
3.Справа откручиваем вставную часть…
Полный размер
4. …и вытаскиваем ее
Полный размер
5.Вытаскиваем пластик под карманчиком, просто берем слева и тащим
Полный размер
6.Откручиваем болтик посредине под заглушкой
Полный размер
7.Вытаскиваем пепельницу
Полный размер
8. Поддеваем с краю и тащим пластик коробки
Полный размер
9.Вынимаем штекер прикуривателя
Полный размер
10. Откручиваем и вынимаем подстаканник
Полный размер
Переходим к задней части
11.В подлокотнике нажимаем на верхнюю часть…
Полный размер
12. …поддеваем щель и чуть оттаскиваем…
Полный размер
13. …и за нижнюю часть вытаскиваем этот пластик (рельсовый тип)
Полный размер
14.Откручиваем 2 появившихся болтика
Полный размер
Натягиваем руник повыше и поднимаем весь пластик за заднюю часть подлокотника, двигая вперед назад. Поднимаем, но не оттаскиваем, там проходит куча проводов. Нам открывается такой вид!
Полный размер
А теперь подтягиваем троссовую гаечку, которая находится в спереди ручника. Подтягиваем осторожно, Без фанатизма.Натягиваем в слабую натяжку и чуть ослабляем, но что бы не болталось.
P.S. Натянул чуть сильнее.Проверил на бугре-вроде откатывается, проехал 500 метров, посмотрел…От диска буквально можно было прикуривать…Пришлось опять разбирать и ослаблять.
Если вы дочитали, спасибо!
Всем светлых идей и удачи!
www.drive2.ru
Nissan Almera Classic lalalaBurger › Бортжурнал › Восстановление работоспособности тросов ручника
Прошлой зимой заменил тросы ручника, сделал это в связи с тем, что те, которые поставили вместе с балкой были ну оочень уставшие (резиновый кожух разбит, весь в трещинах), за осень и в слякотную погоду в них попадала вода и они успешно замерзали.
Куплены были такие: NK 902299 левый и NK 9022100 правый
Сразу хочу сказать для тех, у кого ЗДТ и планируют купить эти тросы: цена у них разная, так же разные характеристики кожухов, НО, по факту, они абсолютно идентичны, за исключением одной детальки — там есть петля для болта, чтобы крепить трос в районе топливного бака к кузову, так вот, эти петли на левом и правом выполнены зеркально, в остальном это один и тот же трос с трехкратной разницей в цене.
Забыл о чём хотел рассказать))). Так вот, в один из этих новых тросов каким-то чудом попала вода и он, соответственно, этой зимой у меня замёрз.
Сначала хотел купить новые, но решил попробовать реанимировать этот.
Купил графитовой смазки в виде спрея, слил с пол литра солярки (откуда не скажу))) и начал пытки)). Повесил тросы вертикально (решил «обслужить» оба) стороной которая к салону вверх (там есть отличная «воронка» для жидкостей)). Сначала стал лить солярку, она потихоньку выдавила коричневую жижу из троса, проделывал пока не пойдет прозрачная. Потом в этой же солярке разбавил графитку из тюбика (густую) и залил в трос, который был без проблем. В тот, что замерзал, потихоньку «задувал» графитку-спрей, на трос ушел весь маленький флакон как на фото. На всякий случай притянул пыльники со стороны суппорта маленькими стяжками (нейлоновыми кабельными хомутами). Собрал в обратном порядке.
Три дня в МО морозы, а ручник как новый — больше не замерзает)). Проделанной работой доволен, надеюсь всё это дело больше меня не потревожит)
Тросик NK
Графитка-спрей
Цена вопроса: 150 ₽ Пробег: 221 000 км
www.drive2.ru
Как на ниссан альмера классик подтянуть ручник. Nissan Almera регулировка стояночного тормоза.
Тормозная система. Снятие, проверка, регулировка и установка стояночного тормоза (ручника) на Nissan Almera.
Рис. 6.30. Компоненты привода стояночного тормоза на ниссан альмера
Снятие
Снимите центральную консоль.
Отсоедините разъем от выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза.
Открутите крепежный болт троса. Ослабьте трос и открутите самоконтрящуюся гайку (рис. 6.31).
Освободите зажим крепления троса стояночного тормоза. Снимите трос с коленчатого рычага дискового тормоза (рис. 6.32).
Рис. 6.31. Местоположения разъема сигнальной лампы и крепежного болта троса на ниссан альмера
Рис. 6.32. Расположение крепежных болтов и зажима крепления на ниссан альмера
Проверка
Затяните рычаг стояночного тормоза с усилием 196 N (20 кг). Убедитесь, что длина хода рычага составляет заданное количество щелчков. (Проверяйте щелчки храповика на слух).
Длина хода рычага: 7—8 щелчков
Проверьте, нет ли искривления, повреждения или трещин на рычаге стояночного тормоза в сборе и при необходимости замените.
Регулировка
Когда рычаг стояночного тормоза опущен, обратите внимание, чтобы рычаг вилки захвата троса был повернут к стопору (рис. 6.33).
Рис. 6.33. Правильное положение вилки захвата по отношению к рычагу
Отрегулируйте зазор в колодке заднего тормоза. Проверните ходовые колеса и убедитесь, что они не прихватываются.
После регулировки зазора в колодках заднего тормоза (когда задний тормоз не прихватывается) выполните регулировку троса в следующем порядке:
1. Оттяните рычаг стояночного тормоза так, чтобы можно было вставить ключ с длинной головкой.
2. Вставьте ключ с длинной головкой в проем рычага стояночного тормоза. Отверните самоконтрящуюся гайку и отрегулируйте ход рычага.
Рис. 6.34. Регулировка самоконтрящейся гайки
3—4 раза затяните рычаг стояночного тормоза с усилием 196 № (20 кг). Убедитесь, что длина хода рычага составляет заданное количество щелчков.
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза. Убедитесь, что задний тормоз не прихватывается.
pride-u-bike.com
Как подтянуть ручник на Альмере — Сундук статей
Чтобы на Альмере Классик подтянуть ручник нужно:
- Поднять ручку ручника в верхнее положение.
- Оттянуть защитный декоративный кожух.
- Головной на десять, длинный удлинитель и трещетка. Подтягиваете ручник.
- Отпускаете рукоятку и проверяете натяжку троса ручника по щелчкам.
Если гайка затянута до конца, а ручной тормоз не держит, нужно развести сами колодки.
Для этого:
- Отпускаем гайку натяжения троса ручника.
- Через техническое отверстие в защитном кожухе заднего барабана (закрыто резиновой заглушкой).
С помощью торцовой отвертки крутим регулировочную гайку (зубчатый барашик) и тем самым разводим колодки. Крутим до тех пор, пока барабаны при вращении не начнут цеплять за колодки.
- Проверяем ручкой ручника натяжку тросов по щелчкам, если нужно подтягиваем гайкой.
Если одно и другое не помогает, и ручник все равно не держит, значит нужно заменить задние тормозные колодки.
Чтобы снять тормозные барабаны, через то же технологическое отверстие нужно свести колодки ручника.
Так как кромка на тормозном барабане, образующаяся при выработке, при съеме будет цепляться колодки.
Спасибо за внимание! Ровных вам дорог!
biokomb.ru
Устранение люфта рукоятки ручного тормоза — Nissan Almera, 1.5 л., 2004 года на DRIVE2
Здравствуйте!
Пожалуй вертикальный люфт рукоятки ручного тормоза — это болезнь многих альмер. А происходит он из-за деформации кронштейна крепления троса. Вот так вот дёрнул ручник чуть сильнее, чем обычно и здравствуй гнутый кронштейн. Ну не додумались тупые японские инженеры сделать дополнительных элементов усиления.
Такая вот болячка не обошла стороной и мою альку. Это случилось около года назад, но всё это время я как то забивал на сию неисправность. Но вот сегодня, от скуки, решил скинуть тоннель и глянуть, насколько там всё критично. Доехал до гаража, приготовил необходимый инструмент и полез разбирать. Помучился немного, но всё же снял весь пластик и добрался до ручника. И да, действительно — кронштейн погнут, и причём не первый раз, т.к. видны следы от молотка. Выпрямил его. Конечно, не совсем ровно, но идеально не получается. Пока рихтовал, случайно обломил кончик кнопки концевика. Пичалька((( Хорошо хоть не весь его сломал. На работоспособности отразилось следующим образом — срабатывает при малейшем потягивании ручки. Потом надо будет разобрать и капнуть эпоксидки капельку на кончик.
Хотел уже собирать всё обратно, но что толку то — ещё разок сильней потяну и опять лезть? Ну уж нет. У кого-то в БЖ читал про усиление данного кронштейна путём изготовления из листа металла накладки, предотвращающей его загиб. Решил повторить. Нашёл в закромах железку толщиной 5мм и начал кромсать её болгаркой, предварительно вырезав шаблон из бумаги и перенеся контур на будущую деталь. Так потихоньку, шаг за шагом, постоянно примеряя я выточил эту «шаёбочку».
Полный размер
Затем высверлил ось-заклёпку ручника, рассверлил все отверстия до 10мм, подобрал болтик М10 и гайку к нему с полимерным стопором, и собрал всю конструкцию, смазав литолом. Готово. Теперь то ничего не должно погнуться.
Полный размер
Далее предстоит разобраться с нетормозящим задним левым колесом и возможно закисшим левым тросом ручника.
Пробег: 136 000 км
www.drive2.ru
Ремонт ручника Ниссан Альмера н16 (скобы суппортов) — Nissan Almera, 1.8 л., 2004 года на DRIVE2
Изначально заметил что ручник ослаб и нужно его подтянуть. Съездил в гараж и подтянул из салона трубчатым ключом на 10.
Трубчатый ключ на 10, головка просто не накинется
Казалось все сделано и все норм, но нет. Ручник на 4-5 щелчках натянут туго, а машина катится на прямой (вышел толкнул немного). Так дело не пойдет.
Загнал машину на эстакаду, если у вас нет такой возможности, то придется подвешивать на домкратах оба задних колеса, но не снимать. Изнутри увидел сей механизм, которой плохо ходил, точнее вообще не ходил, даже налево))
Из салона ослабил ручник на максимум (открутил гайку почти до конца).
Видим скобу ручника
Пробрызгал WD’шкой и очистителем карбюратора, и без фанатизма подбивал молоточком в одну и в другую сторону. Когда он стал более менее ходить в ход пошли руки. Снял пружину и отцепил тросик ручника. Затем открутил гайку, которая держит эту скобу.
гайка на 10
Как только тросик ручника скинут, пружина снята, а гайка скручена — скобу эту можно снимать, она на шлицах и поэтому ее нужно тянуть перпендикулярно колесу (будто снимаем шайбу с той резьбы где была гайка на 10). Скоба поддавалась с трудом, поэтому сначала немного расшатал отверткой, затем руками. В итоге у нас в руках должны быть: скоба, гайка, пружинка.
Гайка, скоба, пружина
А под колесом голая резьба на которой сидела скоба
И вот вокруг этой резьбы нужно хорошо все пролить WD’шкой, подождать минуты 3 (пока ждал зачищал скобы) и опять пролить.
Затем собираем в обратном порядке. Сначала одеваем скобы на шлицы словно ручник опущен (в салоне он должен быть опущен) это верхняя ножка скобы (та что длиннее и ближе к острому крюку) должна лежать на ограничителе между ними. Потом наживляем гайку, накидываем сначала тросик, потом пружину (просто без пружины легче возводить его для троса) и затягиваем гайку.
Возвращаемся в салон, ставим ручник на 3 щелчка и затягиваем, чтоб держал с нормальной натяжкой (отпустите — посмотрите вернулись ли скобы в опущенное положение (лежат ли верхние ножки на ограничителе), натяните на 3 щелчка и посмотрите взвелись ли скобы). Если все хорошо, то Вы молодец как и я)))
P.S. Ослабляли ручник с салона перед работой для того чтобы легче было снять/одеть тросики на скобы и для того чтобы при новом затягивании они выпрямились и равномерно натягивались.
Если скобы не будут возвращаться в опущенное состояние (как у меня до проделанной работы), то это черевато износом задних колодок, тяжелый старт, повышенный расход (до работы 16,4л на 125км, после проделанного 16,4л на 160км).
Всем добра, следите и ухаживайте за своими машинами))
www.drive2.ru
Борьба с шоркающим звуком задних тормозов + видео — Nissan Almera Classic, 1.6 liter, 2008 year on DRIVE2
Всех приветствую, друзья! Читая запись пользователя Cashls понял, что не меня одного одолевает шоркающий звук в правом заднем барабане при торможении.
Уточняю. Проблема следующая: после поездки к родственникам (накатал примерно 1200 км) появился при торможении сзади справа шоркающий шум, каждый оборот колеса создаёт звук похожий на «ху-ху-ху-ху…» и усиливающийся в конце торможения и при более сильном нажатии на педаль. Так же если стоишь на ручнике и сзади садятся-выходят из машины пассажиры имел место скрип в правом заднем барабане. Колодки менял 3,5 месяца назад, вилка в норме была, почистил тогда и смазал её немного WD-40, ставил всё тогда по букварю (передние колодки спереди, задние сзади, не перепутывайте!), ручник подтянут… Решил сегодня разобраться откуда звуки…
Ослабил из салона ручник, вывесил зад машины, обнаружил, что в правом заднем колесе свободное вращение где-то напротяжении 75% оборота, а 25% шоркает и туго крутится.
Zoom
Вращаю колесо, зад машины на чурбанчиках, подложены полена под передние колёса, ручник ослаблен в салоне.
Снял без особых усилий барабан, много пыли. Проверил вращение без барабана всё легко и равномерно вращается.
Zoom
Снял барабан, внутри много пыли
Почистил что мог внутри зубной щёткой, так же от пыли почистил барабан, зашкурил выработку на барабане (около 0,3-0,4 мм) грубой наждачкой и круглым напильником.
Zoom
Слабо ощущаемая выработка. пробег 115107 км.
Снял верхнюю стягивающую пружину, отрегулировал положение колодок симметрично относительно цилиндра, с помощью двух отверток отрегулировал вилку (регулятор разведения колодок) таким образом, чтобы барабан садился плотно и впритык, одел пружину.
Zoom
Регулировал зубчатое колесо на вилке, одел пружину.
То же проделал с левым колесом, хотя там торможение было без лишних звуков, а вращение колеса было без задержек. Поменял барабаны местами. Одел колеса проверил вращение, по итогу крутятся оба колеса с усилием, т.е. колодки стоят плотно к барабанам.
Отрегулировал ручник в салоне, тут такая особенность случилась — после регулировки в барабанах свободно лежащий ручник натянулся, тяну вверх осталось — всего 4 щелчка, ослабил гайку так, что появилось 9 щелчков.
Проехался за 6 км от города, попробовал тормозить, тишина сзади и выросла эффективность торможения, словно зад и перед тормозят одномоментно; пробовал экстренное торможение результат порадовал довольно быстро оттормозился со 100 до 60 км в час.
В конце поездки съездил на заправку, приехал домой и прислушавшись обнаружил, что еле-еле слышный шоркающий звук справа в конце торможения остался, такой «ху-ху-ху-ху…» и появляющийся при каждом обороте колеса. Не громче шума от покрышек. Таким образом кривизна барабана исключается. Я бы сказал, что сейчас проблема на уровне придирки, в целом же доволен проведённым самостоятельным ТО. Возникнет ли характерный громкий шоркающий звук — буду наблюдать.
Видео по проблеме и кратко о её устранении.
Сделал пока вывод, что в моём случае появление звука было от неправильно отрегулированных колодок, надеяться на автоматически разводящийся механизм вилки думаю особо не нужно, так как необходима существенная выработка в барабане, что бы регулятор хоть немного щёлкнул, а к тому времени он и пылью от колодок успеет забиться… Вот кстати хорошая статья по данному поводу. Буду хотя бы раз в пол-года заглядывать, чистить и регулировать при необходимости.
Если у кого-либо была такая же проблема, если вы знаете другие причины её появления и успешное избавление — прошу сообщить в комментарии или кинуть ссылку.
Добавлено 22.06.2016г. Звук слева появился вновь, связываю это с самими колодками, дело точно не в барабане — я их поменял местами. Главное тормозит отменно, синхронно и уверенно. Сосед сказал притрутся, а если не притрутся — пускай шумят, типа просто они работают так, мол их окружность немного не соответствует окружности барабана…
Добавлено 02.01.2017г. Ещё тогда в июне залез в барабаны, оказалось, что звук появляется из-за того, что пружинка тросика ручника просадилась через упоры прямо на тросик, отсюда неправильное положение колодок. Поднял пружинку вверх в сторону колодки, плоскогубцами поджал уставшие скобочки упора на тросике, отпустил пружину. Тишина при торможении более полугода, и сохраняется уверенное равномерное торможение.
Добавлено 07.05.2017г. Заменил на правом заднем колесе регулятор разведения колодок и пыльник одного из поршней тормозного цилиндрика. Отрегулировал разведение колодок по своей же тактике. Ссылка. Тишина при торможении сохраняется.
www.drive2.com
Подтянуть ручник на Nissan almera g15 2013г
Способы регулировки ручного тормоза на автомобиле Ниссан Альмера: с помощью тормозной педали, ручная. Порядок замены ручника.
Как часто и почему?
В зависимости от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля, периодичность регулировки стояночного тормоза может быть различной. Изготовители рекомендуют проводить диагностику через каждые 30 тысяч км пробега автомобиля.
Есть несколько причин, при которых необходимо производить настройку натяжения тормозных колодок:
- растяжение троса;
- изношенность тормозных колодок;
- увеличение зазора между тормозным колодками и тормозным диском.
Во всех вышеперечисленных случаях автомобиль не будет неподвижен при стоянке на площадке с уклоном.
Источник: http://rulikoleso.ru/remont-nissan/kak-podtyanut-ruchnoj-tormoz-na-nissan-almera
Регулировка привода стояночного тормоза
Регулировку привода стояночного тормоза проводим после замены колодок тормозных механизмов задних колес, тросов или рычага стояночного тормоза.
Вывешиваем задние колеса и надежно фиксируем автомобиль на подставках.
Приподняв рычаг стояночного тормоза снимаем заднюю часть облицовки туннеля пола (Как снять облицовку туннеля пола Ниссан Альмера)
Отводим заглушку облицовки рычага, закрывающую регулировочную гайку привода стояночного тормоза.
Чтобы отрегулировать положение тормозных колодок, нажимаем педаль тормоза несколько раз.
Затем, удерживая ее в нажатом положении, многократно поднимаем и опускаем рычаг стояночного тормоза (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал).
При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами.
Если при перемещении рычага стояночного тормоза щелчков не слышно, то увеличиваем натяжение тросов, заворачивая гайку на резьбовом наконечнике переднего троса (см. ниже).
Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах.
После этого проверяем ход рычага, который должен составлять 8—9 щелчков (зубьев по сектору храпового устройства рычага).
Если количество щелчков не соответствует указанному, то ключом или высокой головкой на 10 вращаем гайку на резьбовом наконечнике переднего троса (увеличивая или уменьшая его натяжение), регулируя тем самым ход рычага стояночного тормоза.
При полностью опущенном рычаге стояночного тормоза, вывешенные задние колеса должны вращаться свободно, а при поднятом рычаге — быть заблокированы.
Правильно отрегулированный стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне до 23 % включительно.
Замена тросов стояночного тормоза
Тросы стояночного тормоза заменяем в случае их обрыва, вытягивания или заедания внутри оболочек (задние тросы), когда регулировкой стояночного тормоза не удается добиться удержания автомобиля в неподвижном состоянии на уклоне — до 23 % включительно.
Работу проводим на ровной площадке, смотровой канаве или эстакаде.
Работу по замене заднего троса показываем на примере левого троса, правый заменяем аналогично.
Снимаем облицовку туннеля пола.
Для ослабления натяжения тросов приподнимаем рычаг стояночного тормоза и ключом на 10 почти полностью отворачиваем регулировочную гайку привода на резьбовом наконечнике переднего троса.
Опускаем рычаг стояночного тормоза.
Снимаем барабаны тормозных механизмов задних колес (Как заменить тормозные колодки автомобиля Ниссан Альмера)
Выводим наконечник троса стояночного тормоза от рычага задней колодки
Пассатижами сжимаем лепестки фиксатора заднего наконечника оболочки троса
Выводим наконечник из отверстия в щите тормозного механизма
Выводим трос из держателя на рычаге задней подвески
Вынимаем трос из двух пластмассовых держателей на топливном баке
Пассатижами откручиваем три гайки крепления теплозащитного экрана
Снимаем теплозащитный экран
Выводим трос из пластмассового держателя на днище кузова
Пассатижами вытягиваем передний наконечник троса в салон автомобиля и, поворачивая уравнитель выводим из его прорези наконечник троса.
Пассатижами сжимаем лепестки фиксатора переднего наконечника оболочки троса и выталкиваем наконечник из отверстия в днище.
Эту операцию выполнить нелегко, так как приходится работать в тесном пространстве ниши днища. Но, учитывая, что трос мы снимаем для замены, можно просто сломать пластмассовые лепестки фиксатора.
Выводим трос из отверстия в днище кузова.
Аналогично снимаем правый трос стояночного троса.
Устанавливаем задние тросы стояночного тормоза в обратной последовательности.
Для замены переднего троса стояночного тормоза снимаем заднюю часть облицовки туннеля пола и ослабляем натяжение тросов, отвернув регулировочную гайку привода на резьбовом наконечнике переднего троса.
Отсоединяем передние наконечники задних тросов от уравнителя
Разрезаем ножом ковровое покрытие пола за рычагом стояночного тормоза
Отогнув разрезные части коврового покрытия, головкой на 13 откручиваем две гайки крепления рычага к полу
Приподняв рычаг стояночного тормоза, отсоединяем колодку провода от выключателя сигнализатора стояночного тормоза
Отведя заглушку облицовки рычага, ключом на 10 полностью откручиваем регулировочную гайку на резьбовом наконечнике переднего троса
Вынимаем передний трос из отверстия рычага.
Поддев отверткой, поочередно снимаем с уравнителя пластмассовые фиксаторы наконечника переднего троса и наконечников задних тросов.
Вынимаем передний трос из уравнителя.
Устанавливаем передний трос и рычаг стояночного тормоза в обратном порядке.
После этого регулируем привод стояночного тормоза, как описано выше.
Источник: http://aubito.ru/nissan-almera/tormoza-almera/remont-stoyanochnogo-tormoza-avtomobilya-nissan-almera
Как
подтянуть ручной тормоз на Nissan Almera?Во время эксплуатации автомобиля периодически требуется регулировка системы стояночного тормоза. Отрегулировать ручник на Nissan Almera Н16 можно самостоятельно. Изготовителем предусмотрена возможность настройки стояночного тормоза несколькими способами.
Источник: http://autoviber.ru/kak-podtjanut-ruchnik-na-nissan-almera-g15/
Причины и порядок замены
В том случае, если ручной тормоз клинит, то есть, колодки не разжимаются при отпущенном рычаге, возможно, причина в коррозии элементов. В этом случае поможет замена тросиков стояночного тормозного механизма. На Нисане имеется два троса, отдельно к колесам авто левому и правому. Оба они сходятся в один посредством коромысла, которое обеспечивает равномерное натяжение.
Даже если один из них имеет явные повреждения, а второй целый, целесообразно менять оба одновременно, поскольку первое время после установки новый трос будет некоторое время растягиваться и требовать регулировки.
Для замены ручника необходима смотровая яма, поскольку большинство работ проводятся под днищем автомобиля. Для снятия троса нужно сначала открутить и снять теплозащиту, поскольку вся проводка спрятана в тоннеле системы выхлопа. После этого откручиваются крепления тросов. Обычно их три – в начале, в конце и посередине. От тормозных колодок наконечник отсоединяется после снятия стопора с тормозного цилиндра.
Замена задних тормозных колодок на
Nissan Almera G15 / Lada LargusКоромысло находится в салоне машины между сиденьями спереди. Чтобы до него достать, нужно полностью вытащить ящик для мусора между сиденьями.
Источник: http://autoviber.ru/kak-podtjanut-ruchnik-na-nissan-almera-g15/
Как
подтянуть ручник на Nissan AlmeraРегулирование ручного тормоза на авто может понадобиться в нескольких случаях:
- сильное растяжение троса;
- износ колодок;
- увеличившийся зазор между барабаном и тормозными колодками.
Согласно требованиям, нормальной работой тормоза ручного считается, когда рычаг поднимается до 7–9 щелчков храпового механизма и удерживает автомобиль на уклоне 23 гр.
Подтянуть ручник на Nissan almera g15 2013гИсточник: http://autoviber.ru/kak-podtjanut-ruchnik-na-nissan-almera-g15/
Как натянуть ручник на Ниссан Альмера Классик?
Регулировка ручного тормоза Ниссан Альмера Классик автоматическим способом:
- Нажать при заведенном двигателе до упора на педаль тормоза.
- Несколько раз поднять и опустить рычаг стояночного тормоза.
- Добиться, чтобы на 6-8 щелчке автомобиль был неподвижен на уклоне в 23%.
В этом случае срабатывает система саморазведения тормозных колодок, которыми оборудовано авто.
Натяжка ручного тормоза может осуществляться из салона автомобиля. Для этого необходимо:
- Поднять рычаг на 1-2 щелчка.
- Отогнуть уплотнительную резинку, находящуюся под ручкой стояночного тормоза.
- По часовой стрелке закрутить гайку М6 торцевым ключом на 10 мм (натяжка троса увеличивается). Для ослабления натяжки троса необходимо крутить гайку против часовой стрелки.
- После нескольких оборотов ключа добиться, чтобы на 6-8 щелчке тормозные диски были заблокированы тормозными колодками.
Бывает, что после проведения перечисленных операций достичь результата не удалось. А вопрос как подтянуть ручник на Ниссан Альмера остается актуальным. Тогда велика вероятность того, что тормозные накладки и тормозные диски сильно изношены или тормозной тросик сильно растянут и их необходимо заменить.
Источник: http://rulikoleso.ru/remont-nissan/kak-podtyanut-ruchnoj-tormoz-na-nissan-almera
Регулировка
Перед началом регулировки (а также после ее окончания) всегда проверяйте следующее:
В дисковых задних тормозных механизмах рычаг ручною привода колодок должен возвращаться на стопор после отпускания рычага стояночного тормоза.
После отпускания рычага стояночного тормоза должно полностью отсутствовать подтормаживание.
1. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном/диском следующим образом.
Отпустите рычаг стояночного тормоза и ослабьте регулировочную гайку
Полностью нажмите педаль тормоза не менее 10 раз при работающем двигателе.
2. Затяните рычаг на 4-5 зубцов и заверните регулировочную гайку.
3. Приложив к рукоятке рычага усилие 196 Н (20 кгс), сосчитайте количество фиксированных положений, которые проходит рычаг:
- Барабанный тормоз — 7-8
- Дисковый тормоз — 8-9
4. Подгибая основание выключателя, добейтесь того, чтобы сигнализатор стояночного тормоза загорался при затягивании рычага не более чем на 1 зубец фиксатора.
Источник: http://nissanbook.ru/Almera/N15/chassis/brake/privod-stoyanochnogo-tormoza
ДТП в России
03.23.21
07.30.19
07.30.19
07.30.19
07.29.19
07.29.19
Источник: http://CarManuals.ru/nissan/nissan-almera/tormoznaya-sistema/privod-tormozov/regulirovka-stoyanochnoy-tormoznoy-sistemy
Регулировка при помощи тормозной педали
На авто Almera установлены задние саморегулирующиеся колодки тормозные. Благодаря такой конструкции иногда возможно улучшить работу стояночной системы, не выполняя ручное подтягивание. Достаточно при работающем двигателе выжать тормозную педаль до упора и раза 3-4 поднять и отпустить на место рычаг. Обычно таких действий достаточно.
Установка новых деталей будет проходить в обратном порядке. После замены обязательна регулировка по методике, приведенной выше.
Дневник Нового Ниссан Альмера. Запись 4. Подтягиваем
ручник на B0.Источник: http://autoviber.ru/kak-podtjanut-ruchnik-na-nissan-almera-g15/
Подтяжка ручника Nissan
Almera ClassicСегодня в наши Загребущие попалась дружественная “Almera Цлассиц” с жалобой “скребет сзади в барабанах; когда до меня менялись колодки — неизвестно, но я катаюсь уже более трех лет”. Кэп подсказал, что видимо, пора менять колодки и регулировать ручник. Разбираем, чё-ж.
Запилил небольшой видеоотчет. Как всегда, не претендую на замену Руководства по ремонту, а лишь пытаюсь облегчить жизнь тем, кто будет это делать впоследствии. Перед работой покурил мануал, посмотрел ролики для вдохновения. И понял, что с видосами-то как раз беда — именно пошаговой разборки нигде и нет. Вроде как, начинают за здравие: “Так, снимаем колесо, видим барабан…”, а далее сразу типа “Ну вот, сняли колодки, теперь собираем — спасибо что смотрели…” )))))Постарался как мог восполнить пробелы коллег и всё же снять максимально пошаговый алгоритм разбора заднего тормозного механизма.Единственное, что не показал — механизм сведения колодок. Он нужен на случай, если они закусили барабан. Под видео привожу картинку из Руководства — он под резиновой заглушкой с внутренней стороны щитка барабана.
В первой части ролика показан алгоритм разбора, во второй — алгоритм регулировки ручника. Для этого, помимо просто натяжения гайкой, необходимо заранее правильно отрегулировать начальный зазор между новыми колодками и барабаном — на этом в ролике остановился подробно, с картинкой.
Источник: http://autoviber.ru/kak-podtjanut-ruchnik-na-nissan-almera-g15/
Как
подтянуть ручник на Nissan AlmeraУстановка новых деталей будет проходить в обратном порядке. После замены обязательна регулировка по методике, приведенной выше.
Источник: http://autoviber.ru/kak-podtjanut-ruchnik-na-nissan-almera-g15/
Меняем тормозные колодки и диски Ниссан Альмера G15
Система торможения Ниссан Альмера G15 включает в себя два узла – впереди стоят тормозные диски, сзади барабаны. Ниже речь пойдет о том, как обслуживать тормоза автомобиля, осуществлять замену передних тормозных колодок, а также задних колодок японского седана.
Источник: http://crack-forum.ru/regulirovka-ruchnogo-tormoza-nissan-almera-g15/
Меняем тормозную жидкость Nissan Almera G15
Согласно регламенту, замену жидкости производят при достижении отметки в 30 тысяч км (приблизительно каждые два года). Предварительные действия – снимается крышка с расширительного бачка, шприцем откачивается жидкость, заливается новая.
Прокачка на Ниссан Альмера G15 ведется до момента появления из штуцеров свежезалитой жидкости. Порядок обработки контуров следующий: начинают с правого колеса сзади – затем левое переднее – левое заднее – наконец, правое переднее.
Все работы ведутся с помощником, поскольку один человек будет находиться у колеса, другой в салоне нажимать на тормоз.
Штуцер цилиндра очищается, на него надевается шланг, который идет в емкость с жидкостью. После энергичных нажатий на педаль, штуцер немного откручивается ключом на 8 до появления старой «тормозухи». Педаль будет утапливаться глубже. Совместные действия ведут до появления чистой жидкости.
Аналогичным образом прорабатывают оставшиеся колеса. В конце каждого шага штуцер протирается и заглушается колпачком.
Еще одно требование – важно следить за уровнем тормозной жидкости в бачке и заполнять его по мере опорожнения.
Источник
Источник: http://crack-forum.ru/regulirovka-ruchnogo-tormoza-nissan-almera-g15/
Сигнальные лампы. Значение контрольных ламп Важные значки на приборной панели, при которых автоматическая работа не рекомендуется
Так называемые сигнальные лампы в салоне автомобиля уже давно используются.
Использование таких лампочек для выделения определенных значков на приборной панели началось с того самого момента, когда кто-то однажды понял, что это будет намного дешевле и эффективнее, чем использование тех же датчиков, которые в старых автомобилях не сообщали водителю о неисправностях.
Концептуально, если смотреть с логической точки зрения, идея неплохая, но совсем не значит, что все это будет легко восприниматься самими водителями. Ведь многие сигнальные лампы на приборке (приборной панели) похожи на какие-то иероглифы, многие из которых похожи на змей или похожи на гамбургеры из того же фастфуда.
Наш сайт онлайн-издания предлагает своим читателям подробный справочник и описание, которое поможет многим водителям узнать — «Что, черт возьми, происходит», когда на приборной панели вашего автомобиля что-то непонятно, а этот закрытый значок-символ напоминает У вас просто какая-то компьютерная клавиатура и т. д.непонятная игра, которая конечно начинает пугать. (?)
* Для увеличения щелкните изображение.
Обращаем ваше внимание дорогие друзья на то, что в свое руководство мы включили только самые сложные памятные иконки инструментов.
Эти значки, которые включены в наше руководство, действительно так легко спутать с другими символами. Именно поэтому они считаются наиболее серьезными для запоминания и понимания своих драйверов.
Мы намеревались не включать в это руководство такие сигнальные лампы, которые обозначают допустимую зарядку, уровень масла, указатели поворота и другие подобные символы, поскольку эти значки-значки известны почти всем автовладельцам. Если вы не знакомы с самыми светлыми и наиболее распространенными значками символов на приборной панели вашего автомобиля, вы можете узнать об этом больше из наших статей: «» и «»
Таким образом, каждый из вас может воспользоваться нашей таблицей с описанием каждого значка символа и подробно узнать, что относится к загорающейся контрольной лампе на приборной панели.
Внимание! Некоторые значки могут незначительно отличаться по внешнему виду в зависимости от марки и модели автомобиля. Но в целом в целом эти рисунки на сигнальных лампах в большинстве современных автомобилей практически похожи и похожи между собой.
Конечно, на самом деле суровые для восприятия и запоминания своих автомобилистов. Пока что со своей стороны мы включили в инструкцию только самые важные и самые распространенные сигнальные индикаторы, которые чаще всего загораются на панели приборов автомобиля.
В будущем мы обязательно добавим большое количество значков символов в существующее руководство, которые неоднозначно воспринимаются водителями, которые вместо того, чтобы помогать водителю, часто пугают его и часто просто отвлекают последнего при движении с дороги.
Предупреждающие устройства используются для информирования водителя об условиях работы и отсутствии в автомобиле неисправностей, которые могут привести к серьезным повреждениям или поломкам автомобиля. При выходе из строя какой-либо системы загорается или мигает соответствующая аварийная лампа.
При включении приборов на щитке эти сигнальные лампы немедленно выключаются, как только позволяют условия движения.
Большинство аварийных ламп загораются на несколько секунд при возврате ключа зажигания, и система начинает самотестирование. Если некоторые аварийные лампы не работают или некоторые из них будут гореть постоянно или мигать после запуска двигателя, обратитесь на авторизованную станцию обслуживания для диагностики и ремонта.
Сигнальная лампа низкого уровня бензина
Лампа загорается при минимальном уровне топлива и четвертом индикаторе топлива ( 3 ) Вы исчерпали себя.. Пожалуйста, сделайте танк быстрее, если лампа начнет гореть.
Указатель температуры охлаждающей жидкости (4)
Количество отстойников зависит от температуры охлаждающей жидкости. Предупреждение выдается только при загорании последних пяти квадратных делений.
Лампа перегрева охлаждающей жидкости
В нормальном режиме лампа загорается на несколько секунд, а затем перегорает после того, как двигатель заглушен. Если через несколько секунд лампа загорается и мигает или постоянно горит из-за перегрева охлаждающей жидкости во время движения, необходимо немедленно остановить автомобиль и заглушить двигатель, а затем проверить уровень охлаждающей жидкости и долить ее в соответствии с техническими условиями.
Остерегайтесь ожогов! Когда двигатель перегревается, система охлаждения находится в состоянии высокой температуры и высокого давления, поэтому необходимо открывать крышку радиатора после того, как двигатель остынет. Запрещается прикасаться к вентилятору радиатора!
Лампа аварийной сигнализации ABS
Лампа загорается, когда зажигание включается на несколько секунд, и в это время система проводит независимую проверку АБС, чтобы убедиться, что она работает правильно. Если лампа горит или мигает после включения зажигания, это будет означать, что есть неисправность в системе АБС.Однако автомобиль может использовать обычные тормоза (без АБС). Обратитесь в авторизованный сервисный центр для диагностики и ремонта. Немного внимательнее и старайтесь не превышать скорость. Обратитесь к разделу «Торкес» для получения важной информации об использовании и ремонте системы.
Лампа стояночного тормоза и лампа неисправности тормозной системы
Включите зажигание и нажмите на стояночный тормоз, после чего загорится лампа стояночного тормоза. Лампа стояночного тормоза погаснет сразу после отпускания рычага.Состояние стояночного тормоза отображается с помощью лампы.
Лампа неисправности тормозной системы загорается, если тормозная система неисправна или уровень тормозной жидкости должен быть ниже (положение MIN).
Если лампа горит постоянно, проверьте уровень тормозной жидкости. Если да, то немедленно долейте тормозную жидкость до необходимого уровня, а именно между отметками MIN и MAX, а также обратитесь на авторизованную станцию технического обслуживания для проверки системы.
В случае, если сигнальная лампа системы АБС горит вместе с лампой, сигнализирующей о неисправности тормоза, остановите автомобиль как можно быстрее, соблюдая правила техники безопасности.Обратитесь на авторизованную станцию обслуживания, чтобы проверить тормозную систему, прежде чем продолжить движение.
Контрольная лампа ремней безопасности
После включения ключа зажигания при не пристегнутом ремне безопасности этот лама мигает, чтобы предупредить водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности.
Лампа неисправности двигателя
Мигает лампа включения ключа зажигания, и улучшенная встроенная система диагностики (EOBD) запускает самотестирование; Если система не обнаруживает проблем, сигнальная лампа гаснет после запуска двигателя; Если лампа не гаснет или не загорается во время движения транспортного средства, это означает, что автомобиль неисправен и допустимый уровень выхлопных газов превышает уровень, установленный национальными стандартами, поэтому для ремонта обратитесь на авторизованную станцию технического обслуживания Chery. .
Или — Лампа индикации дальнего света
Лампа загорается при дальнем свете или при фонарике.
Лампа ближнего света фар
Контрольная лампа передней фары
Лампа включается и выключается при включении или выключении передних противотуманных фар.
Лампа индикации задних противотуманных фар
Лампа включается и выключается при включении или выключении задних противотуманных фар.
Лампы сигнализации поворотов
Мигают при включении левого или правого указателя поворота.Горит и мигает (медленно) Соответствующая контрольная лампа в данный момент включает лампу правого или левого вращения. Обе лампы будут мигать одновременно при срабатывании будильника.
Примечание: многие автовладельцы отмечают, что яркость сигнализаторов вращения слишком низкая, т.е. Mustotiable, а поскольку на панели нет регулировки яркости лайма, единственный способ увеличить яркость стрелок — заменить свет лампочки на более мощные светодиоды.
Сигнальная лампа подушки безопасности
Сигнальная лампа мигает и гаснет при включении зажигания через несколько секунд, что означает нормальную работу подушки безопасности; В случае неисправности загорается сигнальная лампа, что свидетельствует о неисправности.
О возникновении неисправности свидетельствует также то, что лампа загорается во время движения транспортного средства. Обратитесь к авторизованной станции техобслуживания для проверки.
Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира
Сигнальная лампа низкого уровня моторного масла
Лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд. Немедленно остановите автомобиль, если лампа не гаснет или продолжает мигать во время движения, и выключите двигатель, чтобы проверить уровень масла в двигателе.
Немедленно долейте масло, если уровень масла слишком низкий. Если расход моторного масла слишком высок, обратитесь для проверки на станцию технического обслуживания.
Сигнальная лампа, предупреждающая о необходимости замены моторного масла.
Загорается, когда масло в двигателе подлежит замене. Система учитывает только пробег между двумя заменами масла; Временной интервал не учитывается. Это означает, что вам может потребоваться заменить масло перед включением сигнальной лампы. (см. «»).
Лампа индикации пополнения счета
Индикатор заряда счета используется для индикации рабочего состояния генератора.
Лампа загорается только при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя. Это означает, что генератор заряжает аккумулятор.
Немедленно остановите автомобиль, если лампа загорается и начинает гореть во время движения автомобиля, и выключите двигатель, чтобы проверить ремень генератора. Если с ремнем все в порядке, продолжайте движение к ближайшей авторизованной станции техобслуживания для ремонта; Так как аккумулятор продолжает разряжаться, все неважные электроприборы необходимо отключить, залив систему кондиционирования.Если ремень порвался, не двигайтесь дальше и обратитесь к специалистам.
Лампа сигнализации открытой двери
Лампа горит постоянно, если двери открыты или плохо закрыты после включения зажигания.
Контрольная лампа наличия воды в фильтре дизельного топлива
Если он постоянно горит или загорается при движении, это указывает на наличие воды в фильтре дизельного топлива. Срочно проконсультируйтесь на сотню.
Сигнальная лампа блокировки запуска двигателя
Эта сигнальная лампа выполняет несколько функций.При включении зажигания контрольная лампа горит, не мигает, около трех секунд, затем гаснет. Автомобиль узнал код. Вы можете запустить двигатель. Если лампа постоянно мигает, это означает, что запуск двигателя невозможен из-за блокировки — код ключа не распознается. Попробуйте использовать запасной ключ.
Также постоянное горение или мигание лампы может указывать на неисправность системы. Обратитесь к дилеру Lada.
Сигнальная лампа предпускового подогрева или неисправность электронной системы
Электронная лампа освещения неисправности автомобиля
Если он постоянно горит или загорается при движении, это указывает на неисправность электрических или электронных систем автомобиля.Срочно проконсультируйтесь на сотню.
Контрольная лампа предпускового подогрева (габ.)
Контрольная лампа должна гореть, когда ключ в замке зажигания находится в положении M, это означает, что предпусковой подогрев включен. Сигнальная лампа гаснет, когда свечи накаливания нагреваются до заданной температуры и двигатель готов к запуску.
Сигнальная лампа снижения токсичности
Лампа мигает после включения зажигания, если система не обнаруживает проблем, сигнальная лампа гаснет после запуска двигателя; Если лампа не гаснет или не загорается во время движения транспортного средства, это означает, что автомобиль неисправен и уровень спасенных газов на выходе превышает уровень, установленный национальным стандартом, поэтому обратитесь на авторизованную станцию технического обслуживания для ремонта ремонт.
— Если лампа мигает, уменьшить частоту вращения коленчатого вала двигателя до прекращения мигания. Срочно проконсультируйтесь на сотню.
Контрольная лампа электрического обогрева заднего стекла
Сигнальная лампа аварийной остановки.
Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
Если лампа загорелась во время движения, то в целях вашей долговечности следует немедленно остановить автомобиль, как только позволят условия движения.Заглушите двигатель и не запускайте его.
Sound Speed Sound — В зависимости от комплектации автомобиля при превышении скорости 120 км / ч каждые 30 секунд раздается звуковой сигнал примерно 10 секунд.
Видео
Контрольные и сигнальные лампы | Требуемый сигнал |
---|---|
Лампа общей неисправности тормозной системы | Сопротивление датчиков износа накладок тормозных колодок или уровня тормозной жидкости от LCM по шине K-BUS |
Лампа стояночного тормоза | Масса выключателя стояночного тормоза |
Контрольная лампа ремней безопасности | |
Сигнальная лампа резерва топлива | Сопротивление обоих рычажных датчиков (аналоговый вход) |
Фонари поворотные | Сообщение от блока LCM K-Bus |
Контрольная лампа постоянного света фар | Сообщение от блока LCM K-Bus |
Фары противотуманные задние | Сообщение от блока LCM K-Bus |
Контрольная лампа дальнего света фар | Сообщение от блока LCM K-Bus |
Контрольная лампа давления масла | Масса выключателя указателя давления масла |
Сигнальная лампа уровня масла | Сообщение от блока LCM K-Bus |
Повышенная температура охлаждающей жидкости (красный сектор) | Значение сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости (термистор) / сигнал скорости вращения TD от блока управления двигателем (в зависимости от закодированного варианта двигателя сигнал считывается по отдельному проводу или шине CAN) |
Пневматическая подвеска | Сообщение от блока EHC по шине K-BUS |
Контрольная лампа заряда аккумулятора | D + Контакт 61 от генератора |
Контрольная лампа ABS | Сигнал ЭБУ антиблокировочной системы |
Контрольная лампа подушки безопасности | Сигнал (масса) от ЭБУ НПБ |
Контрольная лампа катализатора | Сигнал (масса) термовыключателя, исполнение для Японии |
Проверьте двигатель (выход сигнальной лампы OG) | |
Лампа предпускового подогрева (дизельный двигатель) | Сигнал (масса) от блока управления двигателем |
Контрольная лампа системы поддержания заданной скорости | Сигнал (масса) от системы поддержания заданной скорости |
Контрольная лампа ASC | Сигнал (масса) от системы ASC |
Неисправность АКПП | Провод передачи данных от блока АКПП |
Общее положение: Символы сигнальных и контрольных ламп, а также индикаторы включенной трансмиссии и выбранной программы АКПП подсвечиваются светодиодами.
Лампа общей неисправности тормозной системы: контрольная лампа включается блоком LCM, например, когда он определяет, что уровень тормозной жидкости стал слишком низким, или комбинация приборов распознает обрыв провода на массе тормоза. связанный датчик износа. Контрольная лампа также загорается при включении зажигания, указывая на готовность к работе (Pre-Drive-Check), и гаснет, когда двигатель набирает обороты выше 400 об / мин.
Контрольная лампа ремней безопасности: Управление контрольной лампой ремня безопасности происходит в зависимости от данных кодировки.На автомобилях без микроконтактной блокировки ремня безопасности он загорается на 6 секунд с момента «Контакт 15 вкл.».
На автомобилях с микроконтактным замком ремня безопасности контрольная лампа загорается с момента «Контакт 15 вкл.» По сигналу соответствующего сообщения, передаваемого по кузовной шине от блока LCM, горит до замыкания контакта (до щелчка замка ремня безопасности).
Сигнальная лампа резерва топлива: Для включения контрольной лампы резерва топлива резервный контакт в датчике уровня топлива не используется.Включается по результатам сравнения заправки топливного бака и порога запаса топлива.
На блок управления двигателем поступает сигнал «Подача топлива в бак». Он связан с сигнальной лампой резерва топлива и горит 2 с при проверке работы при включении контакта (Pre-Drive-Check).
Контрольные лампы включают указатели поворота: Контрольные лампы на указателях поворота загораются при соответствующем сообщении, передаваемом по шине K-BUS от блока LCM к комбинации приборов.
Контрольная лампа противотуманных фар: Контрольная лампа противотуманных фар загорается с соответствующим сообщением, передаваемым по шине K-BUS от блока LCM к комбинации приборов.
Контрольная лампа задних противотуманных фар: Контрольная лампа задних противотуманных фар загорается с соответствующим сообщением, передаваемым по шине K-BUS от блока LCM к комбинации приборов.
Контрольная лампа дальнего света фар: Контрольная лампа фар загорается с соответствующим сообщением, передаваемым по шине K-BUS от блока LCM к комбинации приборов.
Контрольная лампа уровня масла: Контрольная лампа уровня масла загорается с соответствующим сообщением, передаваемым по шине K-BUS от блока LCM к комбинации приборов.
Пневматическая подвеска:
Контрольная лампа загорается на 2 с с соответствующей кодировкой для проверки работы при контакте 15 (Pre-Drive-Check).
Пневматическая подвеска: При наличии кодировки контрольная лампа загорается с соответствующим сообщением, передаваемым по шине K-BUS от блока EHC к комбинации приборов.
Неисправность коробки передач: Если АКПП закодирована, загорается контрольная лампа с соответствующим сообщением (150 бод) от блока АКПП. В качестве альтернативы информация о передаче также передается через передачу данных на устройство, а затем отображает информацию на дисплее.
Примечание
Контрольная лампа давления масла: Эта контрольная лампа включает реле давления масла.
Контрольная лампа заряда АКБ: Контрольная лампа загорается при сигнале D + контакта 61 (напряжение заряда примерно равно напряжению бортовой сети) комбинации приборов.
Контрольная лампа стояночного тормоза: Контрольная лампа включает микроконтакт стояночного тормоза. Когда стояночный тормоз отпущен, микроконтроллер размыкается.
Контрольная лампа загорается на 2 секунды для проверки работы при включении контакта 15 (Pre-Drive-Check).
Контрольная лампа подушек безопасности: Контрольная лампа загорается по сигналу (массе) от ЭБУ системы НПБ.
Контрольная лампа АБС: Контрольная лампа включает ЭБУ АБС. Так как эта контрольная лампа должна гореть и при выходе из строя сигнального провода, то для нее в комбинации приборов есть второй сигнальный провод.Эта новая система ABS ECU имеет второй провод, который должен быть выведен на массу, чтобы сжечь горящую лампу ABS. В новой функции (сигнал высокого уровня (напряжение сети) — лампа горит, провод сигнала низкого уровня (масса) — лампа не горит и провод сигнала высокого уровня (верхнее крыло, открытие) горит ) сигнальный провод обрывается. Предыдущая особенность (высокий уровень (сигнал высокого уровня) — лампа не горит и сигнал низкого уровня (масса) — лампа горит) возможна в будущем.
Контрольная лампа катализатора (исполнение для Японии): Контрольная лампа «перегрев катализатора» загорается по сигналу (массе) от термовыключателя системы очистки ОГ.
Контрольная лампа «Check Engine» загорается сигналом (массой) от блока управления двигателем.
Лампа предпускового подогрева (дизельный двигатель): Контрольная лампа подготовки загорается по сигналу (массе) от блока управления двигателем.
Контрольная лампа системы поддержания заданной скорости: Контрольная лампа системы поддержания заданной скорости загорается по сигналу (массе) от системы управления системой управления поддержанием заданной скорости, а также на транспортных средствах с заданной скоростью. дизельный двигатель — от блока управления двигателем.
Check Engine (Выход сигнальной лампы OG): Контрольная лампа ASC загорается по сигналу (массе) от блока управления двигателем. Если система ASC выключена, контрольная лампа горит постоянно. Если система ASC включена, контрольная лампа гаснет после проверки работы (Pre-Drive-Check) и мигает в то время, когда система регулирует тяговое усилие.
Контрольная лампа загорается на 2 секунды для проверки работы при включении контакта 15 (Pre-Drive-Check).
Многие сигнальные лампы загораются при включении зажигания и раздуваются сразу после запуска двигателя.Это говорит о том, что автомобильные системы работают хорошо. Если в машине случилась поломка, то каждая из контрольных ламп подаст сигнал. В этом случае нужно провести диагностику неисправной автомобильной системы.
Контрольная лампа с символом двигателя
Если эта лампа горит во время движения, то неисправны какие-то системы двигателя или датчики. Если двигатель заглох из-за того, что закончилось топливо, лампа может загореться после заправки. В это время двигатель может не развивать максимальную мощность. При игнорировании такой лампы мотор будет работать в безопасном режиме.Этот режим обеспечит необходимые условия для работы и предупредит о поломке системы. В этом случае мощность двигателя падает, и он может споткнуться.
Контрольная лампа зарядки аккумулятора
Если эта лампа продолжает гореть или светиться во время езды, значит, в цепи зарядки имеется неисправность. При движении с загорелой лампочкой зарядки аккумулятор быстро сядет.
Лампа контроля температуры
Если температура жидкости в системе охлаждения превышает максимально допустимую, лампа мигает и может звучать зуммер.В этом случае автомобилю необходимо остановиться, чтобы охладить мотор. Если пойти дальше с горящей и звучащей лампой, то мотор выйдет из строя и потребуется довольно серьезный ремонт.
Сигнальная лампа подушки
В том случае, если лампа не загорается при запуске двигателя или не разбухает через короткое время, это означает, что в системе надувных подушек неисправен. Также при неисправности лампы могут непрерывно гореть или мигать при движении автомобиля.
Лампа падения давления масла Лампа давления
Если сигнальная лампа перед запуском мотора не загорается или начинает гореть при движении автомобиля, это свидетельствует о низком давлении в системе смазки. В этом случае нужно сразу заглушить мотор. Нельзя ездить на машине при горящей лампе.
Сигнальная лампа не пристегнутого ремня
Эта лампа загорается при включении зажигания, а ремень безопасности не пристегнут. Может быть подан предупреждающий сигнал.Контрольная лампа и зуммер отключаются через некоторое время, если ремень безопасности пристегнут.
Контрольная лампа иммобилайзера
При обнаружении неисправности в системе иммобилайзера контрольная лампа будет работать в мигающем режиме.
Тихая лампа накаливания
При включении зажигания лампа какое-то время горит или может сразу погаснуть. При прогреве накаливания лампа разбухает. На автомобилях, на которых установлены моторы с непосредственным впрыском, лампа может загореться или вообще не загореться.
Контрольная лампа не закрытых дверей
Эта лампа загорается, когда двери находятся в открытом положении или не полностью закрыты. Перед тем как начать движение, нужно убедиться, что лампа открытой двери погасла. Если двери закрыты не полностью, они могут открываться во время движения.
Сигнальная лампа наличия воды в фильтрующем элементе топлива
Если топливный фильтр чистый, то при запуске двигателя индикатор должен повернуться и погаснуть. Когда количество воды, скопившейся в поддоне, превышает указанный уровень, лампа загорается и издает звуковой сигнал.Мощность мотора падает. Если лампа загорелась во время движения, нужно проверить топливный фильтр. При движении с включенной лампой может выйти из строя система впрыска топлива и двигатель. Срочно удалите воду из поддона фильтра.
Контрольная лампа недостаточного уровня топлива
Загорается, если в баке остается небольшое количество топлива. Когда загорелась лампа, нужно заправиться. Заправлять машину желательно перед зажиганием лампы.
Контрольная лампа рулевого управления
Если вы загораете от лампы во время поездки, вам необходимо проверить систему.
Контрольная лампа АБС
Если лампа не перестает гореть после запуска мотора или загорается во время движения, то необходимо проверить систему. При этом система ABS не будет включена в работу, при этом тормозная система будет в рабочем состоянии. После запуска двигателя самодиагностика системы через несколько секунд проверит давление в гидросистеме тормозных механизмов. Возможно появление повышенного шума и вибрации на педали тормоза.Это говорит о том, что система работает правильно.
Контрольная лампа тормозов
Лампа загорается при поднятии рычага ручного тормоза или недостаточном уровне в тормозном бачке. Если машина продолжает движение при поднятом рычаге ручного тормоза, загорается лампа и раздается звуковой сигнал. Затем необходимо сразу остановиться и опустить рычаг ручного тормоза. Двигаться при включенном сигнале опасно.
Водители извещаются о наличии неисправности различных систем автомобиля с помощью справки.Расшифровать значение таких горящих значков не всегда интуитивно понятно, поскольку не все автомобилисты хорошо разбираются в машинах. Кроме того, на разных автомобилях графическое обозначение одного времени самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка в панели указывает только на критическую неисправность. Индикация лампочек под иконками разделена по цветам на 3 группы:
Красные иконки Говорят об опасности, и если какое-либо обозначение загорается этим цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы принять меры по быстрому устранению неисправности.Иногда они не так критичны, и продолжают движение машины, когда горит такой значок на панели, а иногда и не стоит.
Основные значки на приборной панели
Желтые индикаторы Предупреждает о неисправности или необходимости выполнения каких-либо действий по управлению автомобилем или его обслуживанию.
Обозначение зеленых лампочек Информирует о функциях автосервиса и их деятельности.
Представьте себе список наиболее частых проблем и расшифровок, что означает горящий значок на панели.
Информационные значки
Значок машины Может гореть разное, бывает, что горит значок «Машинка с гаечным ключом», значок «Машина с замком» или восклицательный знак. Обо всех этих обозначениях по порядку:
Когда горит такой индикатор (автомат с ключом ), то он сообщает о сбоях в работе двигателя (часто сбои в работе какого-либо датчика) или электронной части коробка передач. Чтобы узнать точную причину, необходимо будет произвести.
Загорелая машина красная с замком Итак, есть проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок мигает при закрытии машины, значит все в норме — машина под замком.
Желтый индикатор восклицательного знака Уведомляет водителя автомобиля о неисправности гибридного двигателя. Сброс ошибок скинуть клемму АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери Все привыкли видеть горение, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверьми продолжает светить, то это часто проблема искать в дверных контактах (проводах).
Начинает мигать при срабатывании системы стабилизации курсовой устойчивости на участке скользкой дороги и для предотвращения пробуксовки за счет снижения мощности двигателя и замедления букета колеса. Переживать в такой ситуации не стоит. Но когда рядом с таким индикатором появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок мошенника, значит, неисправна система стабилизации.
Пункты на табло, когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей. Это информационный индикатор и после него.
Значки предупреждений на панели
Значок правила Может светиться двумя цветами. Если горит желтый руль, значит требуется адаптация, а когда красное колесо руля появляется с восклицательным знаком, это уже тревожит отказ системы ГУР или ЭУР. Когда красное рулевое колесо светится, вероятно, рулевое колесо становится очень трудно повернуть.
Как правило, мигает, если машина закрыта; В этом случае красный индикатор автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы.Но есть 3 основные причины, по которым лампочка иммо горит постоянно: не срабатывает, если с ключа не считывается метка или неисправна антиконтурная система.
Загорается не только при приведении в действие (поднятом) рычаге ручного тормоза, но и в тех случаях, когда тормозные колодки были изношены или требуется доливка. На автомобиле с электронным манипулятором может загореться стояночный тормоз из-за сбоя клеммы или датчика.
Имеет несколько вариантов и в зависимости от того, какой из них горит, соответственно делайте выводы о проблеме.Одна красная лампа с изображением гидравлических шкал сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а желтый расширительный бачок с волнами сигнализирует о низком уровне охлаждающей жидкости в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит на низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавок в расширительном бочке.
Говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке стеклоомывателя. Загорается такой индикатор не только при реальном понижении уровня, но даже при засорении датчика уровня (контакты датчика закрываются из-за некачественной жидкости), выдавая ложный сигнал.На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
— Это индикатор антиспина регулирования (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками ABS. Когда такая лампочка постоянно горит — значит не работает ASR. На разных машинах такой значок может выглядеть по-разному, но часто в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелкой вокруг или самой надписи, или в виде машинки на скользкой дороге.
По информации из мануала, обозначает неисправность в системе очистки выхлопной системы, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличия ошибки датчика. Система регистрирует пропуск воспламенения смеси, в результате чего увеличивается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как следствие, на приборной панели на приборной панели загорается свет выхлопных газов. Проблема не критична, но стоит провести диагностику, чтобы выяснить причину.
Сообщение о неисправности
Загорается при падении напряжения в бортовой сети, часто такая проблема связана с недостаточным зарядом аккумулятора от генератора, поэтому его еще можно назвать значком «Генератор» . На автомобилях с гибридным двигателем такой показатель дополняется надписью «Main» внизу.
Он же Красная Масленка — указывает на падение уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя и не качается через несколько секунд или может загореться во время движения.Такой факт говорит о проблемах в системе смазки либо о падении или падении давления масла. Значок масла на панели может быть с каплей или волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью MIN, SENSO, OIL LEVEL (желтые надписи) или просто буквами L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Может светиться в нескольких вариантах: и красная надпись SRS and Airbag, и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», и круг перед ним.Когда на панели горит один из этих значков, это бортовой компьютер, который уведомляет вас о неисправности, возникшей в системе пассивной безопасности, и в случае аварии воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается табличка с подушкой, и как устранить неисправность в статье на сайте.
Значок восклицательный Может он тоже будет выглядеть иначе и значения тоже будут другими. Так, например, когда по кругу горит красный (!) — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до тех пор, пока не будет выяснена причина его появления.Они могут быть самыми разными: подняли ручник, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень — это как раз опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, в результате при нажатии на педаль жидкость разделяется на систему, и поплавок дает сигнал о низком уровне , он может быть где-то поврежден тормозным шлангом, и это намного серьезнее. Хотя очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или ограбил, а значит он просто врет.На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «Тормозить», но суть проблемы от этого не меняется.
Другой восклицательный знак может гореть в виде знака «Внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелась желтая метка «Внимание» — он сообщает о неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне просто предупреждает о чем-то водителя, и, как правило, на приборной панели светится пояснительный текст. доска или в сочетании с другим информативным Обозначением.
Значок АБС Может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но независимо от этого, все автомобили показывают одно и то же — появление проблемы в системе АБС и то, что на данный момент антиблокировочная система колес не работает. Работа. О причинах вы можете узнать в нашей статье. Движение в этом случае можно делать, но рассчитывать на работу ABSA не стоит, тормоза сработают в обычном режиме.
Может либо периодически загораться, либо гореть постоянно.Лампочка с такой надписью сообщает о проблемах системы стабилизации. Индикатор ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИ обычно светится по одной из двух причин — либо вышел из строя датчик угла поворота, либо датчик стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, есть проблема и посерьезнее, например накрылся датчик давления в тормозной системе.
Некоторые водители могут вызвать «значок инжектора» или могут гореть желтым цветом при работе двигателя. Сообщает о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем.Чтобы определить причину его появления на табло приборной панели, производят самодиагностику или компьютерную диагностику.
Значок светящейся свечи Может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как у значка «Галочка» на бензиновых автомобилях. При отсутствии ошибок в памяти электронного блока, спиралевидный значок следует измельчить после прогрева двигателя и отключения накаливания свечей. Как проверить свечи накаливания.
Этот материал информативен для большинства автовладельцев.И хотя есть абсолютно все возможные значки всех существующих машин, вы можете самостоятельно разобраться в основных обозначениях приборной панели автомобиля, и не пугайтесь, когда увидите, что значок на панели горит.
Семь основных проблем рулевой рейки, которые вы можете определить [с помощью видео!] • D S Auto
«Если он не сломан, не чините его».Вот несколько советов, которые помогут вам понять, нужно ли вам ремонтировать рулевую рейку!
Не знаю, как вы, но в жизни я всегда изо всех сил стараюсь увести (каламбур) подальше от проблем.Но эй, иногда наша рулевая рейка просто любит делать прямо противоположное. Как бы нам это ни не нравилось, проблема с рулевой рейкой, без сомнения, является одной из наиболее серьезных неисправностей, потому что она ответственна за изменение направления движения нашей машины.
Изношенная рулевая рейка может привести к потере частичного или полного контроля над рулевым колесом автомобиля, что может привести к аварии со смертельным исходом.
Само собой разумеется, что рулевая рейка — серьезная процедура технического обслуживания автомобиля и дорогостоящая.Это определенно не то, что вы хотите «сначала бука, а потом посмотреть, как получится». Итак, вопрос на миллион долларов заключается в следующем: как мы можем определить, нужен ли нам ремонт рулевой рейки , не снимая ее с машины ?
Хорошая новость в том, что это не так уж и сложно, если вы знаете, что искать. Фактически, вот 7 самых распространенных проблем с рулевой рейкой , которые вы можете определить сами: —
- Утечка жидкости в рулевом управлении
- Отсутствие реакции на рулевое управление
- Вибрация рулевого колеса
- Грохот при повороте
- Жесткое рулевое колесо
- Рулевое колесо не возвращается
- Death Wobble
Но прежде чем мы углубимся в детали, нам понадобятся некоторые детали базовые знания по самой теме.В этой статье вы узнаете о:
Что такое рулевая рейка?Рулевая рейка представляет собой набор реечной передачи , заключенных в металлический кожух. Они важны, потому что без них мы не можем изменить направление движения машины.
Электроусилитель рулевой рейкиПредставьте себе это.
Когда мы хотим сделать разворот, мы вращаем рулевое колесо по часовой стрелке круговыми движениями. Задача рулевой рейки — преобразовать это вращательное движение в боковое движение через зубчатую рейку и ведущую шестерню.Поскольку рулевая рейка соединена с колесами автомобиля, когда она движется влево или вправо, колеса автомобиля тоже. Вот отличное видео, в котором все прекрасно резюмируется.
MSPhysics дает нам возможность взглянуть на внутреннюю работу рулевой рейки на 360 градусов.
Как вы можете видеть, наше рулевое колесо соединяется с набором валов и карданных шарниров внизу вашей напольной подставки, где оно, наконец, соприкасается с рулевой рейкой. Если вы хотите узнать больше о том, как это работает, я настоятельно рекомендую проверить, как работает рулевое управление.
На протяжении многих лет мы наблюдали огромные улучшения в конструкции рулевой рейки для повышения комфорта. В общем, мы эволюционировали от использования рулевой рейки без усилителя , до рулевой рейки с гидроусилителем и, наконец, до рулевой рейки с электроусилителем .
Non-Power Assist | Hydraulic Power Assist | Electric Power Assist | |
Driver’s Effort | YES | YES | YES | 9018 YES 9018 Reduction 9018 YES |
Extra Support (Pump / Motor) | NO | YES | YES |
Programmability | NO | NO | YES |
Принципиально эти рулевые рейки работают одинаково.Но есть нюанс! Рейки рулевого управления с гидроусилителем и рейки рулевого управления с электроусилителем поставляются с дополнительными компонентами, которые обеспечивают нам дополнительную мощность поворота. В одном используется гидравлическая жидкость для рулевого управления, в другом — датчики и электродвигатель, которые обеспечивают дополнительный прирост мощности для управления автомобилем.
Зачем я вам все это рассказываю? Почему это важно?
Ну, потому что выпуск с рулевой рейкой БУДЕТ различаться в зависимости от типа рулевой рейки .Различные детали приведут к разным видам отказов, а это значит, что методы диагностики будут разными. Например, вы можете столкнуться с проблемой утечки жидкости в рейке рулевого управления с гидроусилителем, но не в рейке с электроусилителем. Крайне важно, чтобы мы сначала выяснили, какую рулевую рейку использует наша машина, прежде чем двигаться вперед.
Наконец, важно понять это утверждение, потому что диагностика автомобиля может быть очень непростым делом. Иногда вы можете столкнуться с очень редкой неисправностью, которая встречается ТОЛЬКО в определенной модели автомобиля.Иногда неисправная рулевая рейка может проявлять симптомы, очень похожие на симптомы другой неисправной детали. Со временем вы научитесь различать крошечные различия, которые отделяют одну ошибку от другой. На самом деле все сводится к опыту. Так что, если сомневаетесь, проконсультируйтесь с вашим местным сервисным центром.
Без лишних слов, давайте перейдем непосредственно к основным признакам неисправности рулевой рейки.
Какие 7 основных проблем с рулевой рейкой?Рулевая рейка не имеет окончательного срока службы. Это во многом зависит от конструкции рулевой рейки, модели автомобиля, поведения при вождении и состояния дороги. Для сравнения, мы видели рулевые рейки, которые вышли из строя в течение года, а также рулевые рейки, которые находились в идеальном рабочем состоянии даже через десять лет. Но, как правило, большинству водителей приходится менять один или два раза на на протяжении всего срока владения автомобилем.
Если вам интересно, нужен ли вам ремонт рулевой рейки, мы собрали для вас список top 7 проблем с рулевой рейкой .Если вы заметили какой-либо из перечисленных ниже симптомов, рекомендуется проверить или заменить его.
- Утечка жидкости в рулевом управлении
- Отсутствие реакции на рулевое управление
- Вибрация рулевого колеса
- Грохот при повороте
- Жесткое рулевое колесо
- Рулевое колесо не возвращается
- Смертельное колебание
Утечка жидкости в рулевом управлении
Проблема №1: Утечка жидкости — один из наиболее распространенных и легко обнаруживаемых симптомов.Источник
Изображение любезно предоставлено NhohavanHide
Начнем с самой простой проблемы рулевой рейки, которую можно определить — утечки жидкости рулевого управления.
Эта проблема с рулевой рейкой характерна только для рулевых реек с гидроусилителем, потому что рулевая рейка без усилителя и рулевые рейки с электроусилителем не используют жидкость для рулевого управления с гидроусилителем.
Итак, как узнать, есть ли утечка жидкости в рулевом управлении?
Что ж, если вы обнаружите масляное пятно на своей автостоянке, значит, что-то не так! Но держите лошадей, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что это действительно жидкость для рулевого управления.В вашем автомобиле много автомобильной жидкости (моторное масло, тормозная жидкость, трансмиссионная жидкость и т. Д.), И, возможно, это не жидкость для рулевого управления. Хотя да, у вас все еще есть утечка, и вам нужно ее исправить.
В любом случае, самый простой способ узнать наверняка — это взглянуть на бачок с жидкостью рулевого управления. Находится ли он в пределах оптимального уровня жидкости, указанного производителем автомобиля? Если он не соответствует отметкам «MIN» и «MAX» на резервуаре, спросите себя: «Когда я в последний раз доливал воду?» Жидкость для рулевого управления — , а не , которую нужно доливать каждые два месяца.Если он на исходе, вы можете начать подозревать утечку жидкости для рулевого управления.
Как показывает практика, если вам постоянно приходится доливать жидкость в рулевую систему каждый месяц или чаще, вы знаете, что есть утечка где-то .
А теперь большое ударение на слове «где-то». Потому что утечка жидкости рулевого управления не означает автоматически, что вам нужна новая рулевая рейка. Утечка может исходить из многих частей. Наиболее частые утечки жидкости рулевого управления происходят из…
- Рулевая рейка
- Насос рулевого управления
- Резиновые шланги и трубки
Чтобы проверить утечку, все, что вам нужно, это просто пара хороших глаз и знать, где искать.Если вы можете найти источник, вы знаете, что нужно исправить.
- Дайте машине остыть не менее часа. Очень важно не обжечься.
- Осмотрите пол и посмотрите, нет ли на нем капель жидкости.
- Откройте капот и посмотрите, нет ли мокрых деталей.
- Постарайтесь осмотреть детали, расположенные рядом с влажными компонентами, чтобы увидеть, не течет ли она из самой части или не капает ли сверху.
- В противном случае поднимите машину домкратом. Подставьте камень к заднему колесу, чтобы он не катился.Помните, безопасность превыше всего.
- Принесите фонарь и залезьте под машину.
- Опять же, попробуйте найти влажные компоненты.
- Вы также можете надеть перчатку и надавить на резиновые шланги, чтобы проверить, твердые ли они и шелушатся. Резина со временем теряет эластичность, что может вызвать утечку. Если да, поменяйте.
Вы можете заметить разницу с люфтом и без него?
Когда вы едете по дороге, постарайтесь почувствовать, реагирует ли ваша машина на рулевое колесо.Если вы поворачиваете руль (слегка), но ваша машина по-прежнему едет прямо, не меняя направления, у вас есть то, что мы называем — неотзывчивое рулевое управление .
В Малайзии мы называем это «свободной игрой».
Если вы подозреваете, что у вас возникла проблема с рулевой рейкой, попробуйте выполнить следующие шаги для диагностики рулевой рейки.
- Припаркуйте машину в безопасном месте.
- После этого убедитесь, что колеса вашей машины стоят прямо. Для этого верните руль в исходное положение на 12 часов.
- Включите зажигание.
- Убедитесь, что ваш ручной тормоз активирован.
- Затем вы можете покачивать рулевое колесо вперед и назад между 10 и 2 часами.
- Попробуйте пощупать ваш руль. В определенном месте кажется слишком светлым?
- Кроме того, когда ваш автомобиль неподвижен, я считаю полезным смотреть на колеса автомобиля, одновременно покачивая рулевое колесо. Посмотрите, двигаются ли колеса машины, когда вы поворачиваете руль.
Некоторым людям легче диагностировать, когда ваш автомобиль движется.Но опять же, не забывайте уделять приоритетное внимание безопасности.
- Сначала выбери безопасную дорогу, чтобы проверить это. В идеале дорога должна быть прямой, широкой и просторной.
- После этого убедитесь, что колеса вашей машины стоят прямо. Для этого верните руль в исходное положение на 12 часов.
- Включите передачу «D» и двигайтесь медленно.
- Затем вы можете покачивать рулевым колесом вперед и назад в положении от 9 до 3 часов.
- Попробуйте почувствовать, меняет ли рулевое колесо траекторию движения вашей машины.
Если рулевое управление не реагирует на запросы, рулевое колесо будет казаться очень легким. Рулевое колесо как будто отсоединено от автомобиля. Кроме того, ваша машина не изменит (или почти не изменит) направление движения.
Это раздражает и опасно водить, потому что вы не можете правильно изменить траекторию движения автомобиля по своему желанию. Нечувствительное рулевое управление обычно является результатом износа рулевой рейки. Для ремонта потребуются специальные инструменты и технические ноу-хау. Если у вас возникла эта проблема, обратитесь к ближайшему к вам специалисту по ремонту рулевой рейки.
Проблема № 3: Вибрация рулевого колеса
На видео показано тряска рулевого колеса на скорости 65 миль в час, которая, как полагают, связана с кольцом в центре ступицы, а не с рулевой рейкой. Но полезно дать вам представление о том, как выглядит вибрация рулевого колеса.
Если вы чувствуете, что ваше рулевое колесо трясется, возможно, проблема в изношенной рулевой рейке.
Вибрация особенно заметна при движении по неровной дороге , как по строительной дороге.Вам не нужно увеличивать скорость, чтобы вибрация проявлялась, достаточно обычной скорости движения.
Быстрый совет.
Вы должны чувствовать большую часть тряски, исходящую от самого рулевого колеса. Не забудьте обратить особое внимание при диагностике, потому что дорога также неровная, и это также может вызвать тряску автомобиля. Люди часто путают это между двумя.
Итак, на какие знаки следует обращать внимание?
Мы всегда стараемся обращать внимание на силу сотрясения.Некоторая вибрация — это просто незначительная дрожь рулевого колеса, которую вы едва чувствуете, некоторые настолько сильны, что вам почти приходится крепко ухватиться за рулевое колесо, чтобы оно не двигалось. Также мы стараемся прислушиваться к любому сопутствующему шуму.
Проблема № 4: Дребезжащий шум при поворотеГрохот не представляет угрозы для жизни, но всегда полезно решить эту проблему.
Звук лязг или стук — еще один признак неисправности рулевой рейки.
Грохот будет звучать так, как будто кто-то стучит в вашу дверь, но из-под машины — «кок!». Думаю, это звучит немного жутко, если я так выразился, но я надеюсь, что вы уловили идею! Когда вы поворачиваете руль, постарайтесь прислушаться к этому стуку или лязганию. Обычно его можно услышать рядом с местом, где упирается ваша ступня.
Не следует путать с быстрым щелчком, вызываемым приводным валом при повороте автомобиля. Грохот должен один раз постучать, а затем паузы перед новым стуком! В некоторых случаях вы можете услышать его снова, когда вернете рулевое колесо в исходное положение.Если вы это сделаете, вы можете начать подозревать, что у вас изношена рулевая рейка.
Однако стоит отметить, что диагностика только на основе шума может быть очень сложной задачей. Это связано с тем, что существует так много разных типов шума и их источников, которые указывают на плохую стойку, крепление и т. Д. Это также зависит от модели вашего автомобиля и типов рулевой рейки, которую она использует.
Если вы также заметили какой-либо из вышеперечисленных симптомов, это поможет точно угадать, неисправна ли ваша рулевая рейка.Этот лязгающий звук свидетельствует об износе рулевой рейки. Но мы рекомендуем вам посоветоваться с профессионалом, прежде чем ставить диагноз.
Проблема № 5: Жесткое рулевое колесо
Жесткое рулевое колесо бывает разных форм. Этот демонстрирует тугое рулевое колесо, особенно в одном направлении.
Рулевая рейка с гидроусилителем предназначена для облегчения и комфорта рулевого управления. Управлять автомобилем не составит труда, даже если он весит более 1000 кг! Если вам приходится бороться, чтобы повернуть рулевое колесо, очень вероятно, что вы находитесь в очень сложной ситуации (каламбур) — как проблема с рулевой рейкой.
Режим отказа тугого рулевого колеса наблюдается как в системе рулевого управления с гидроусилителем, так и с электроусилителем. Стоит отметить, что рулевая рейка здесь не может быть виновата. Это также может быть вызвано отказом насосов рулевого управления, электродвигателя, электроники и т. Д.
Вот интересный факт.
Есть разные типы герметичности. Это означает, что вы можете ощущать разную степень стеснения и при разных обстоятельствах. И это лишь некоторые из них: видео выше описывает герметичность только в одном направлении; Некоторая стянутость может ощущаться и сниматься; Некоторые ощущения стянутости намного тяжелее, чем другие.
Другой тип затяжки рулевого колеса может указывать на неисправность другого компонента. Сильный удар состоит в том, что иногда различия незначительны и сложно передать чувства словами. Но именно поэтому у нас есть специалисты по рулевым рейкам, которые помогут вам в этом. Хотя вам все же следует попытаться определить герметичность и сообщить об этом своему местному механику, потому что всегда полезно услышать мнение владельца автомобиля. В конце концов, вы лучше всех знакомы с автомобилем!
В любом случае, вот как можно проверить жесткость.
- Сначала включите двигатель автомобиля.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение минуты, чтобы он прогрелся.
- Затем переместите рулевое колесо из положения блокировки в положение блокировки 10 раз, чтобы прогреть систему рулевого управления с гидроусилителем.
- Почувствуйте усилие рулевого управления. Запомните это в уме.
- Держите ручной тормоз включенным, а передачу в положении «P».
- Увеличьте число оборотов двигателя до 3000 ~ 4000 об / мин.
- Переместите рулевое колесо от упора к упору.
- Снова почувствуйте усилие рулевого управления.Еще раз отметьте это в уме.
Что ж, хорошая новость в том, что жесткое рулевое управление не приведет к полной остановке колеса. Вы по-прежнему можете водить машину, хотя для этого потребуется гораздо больше усилий. Однако он может стать опасным в зависимости от того, насколько он серьезен и насколько вы сильны.
Но в любом случае вам следует исправить это как можно скорее. Я действительно рекомендую вам не ездить на большие расстояния, пока вы не отремонтируете из-за того, что мы называем «усталостью рулевого».Представьте себе, что вы поднимаете и держите чашку с водой, это так просто! Но попробуйте подержать его больше часа, он станет очень тяжелым, хотя его вес будет точно таким же, как и раньше.
Усталость накапливается экспоненциально со временем .
Езда на большие расстояния очень утомительна. Добавлять в это уравнение усталость руля — дело рискованное. Так что еще раз измените его перед поездкой на Пенанг!
Проблема № 6: Руль не возвращается
Невозвращение рулевого колеса может быть утомительным (не говоря уже о том, что опасно!), Если вам постоянно приходится тянуть его назад вручную.
При повороте рулевого колеса оно должно вернуться в исходное положение на 12 часов.
Опять же, он может различаться по степени серьезности. Например, какое-то рулевое колесо вообще не возвращается; Некоторые вернутся, но только в положение «9 или 3 часа»; Некоторые возвращаются, но очень неровно и не гладко.
Вы увидите это больше в системе рулевого управления с гидроусилителем. Эта проблема с рулевой рейкой может быть вызвана засорением системы рулевого управления с усилителем или, возможно, даже проблемой несоосности автомобиля.Основываясь на прошлом опыте, вы будете удивлены, узнав, что рычаг управления также может вызывать эту проблему (хотя и редко).
Если вы хотите воспроизвести симптом, вы можете попробовать следующие шаги:
- Сначала выйдите на просторную дорогу, чтобы проверить это.
- Запустите двигатель.
- Включите передачу «D» и двигайтесь медленно, не ускоряйтесь.
- Убедитесь, что у вас достаточно места для маневрирования.
- Поверните руль.
- Отпустите, но будьте готовы схватить его снова (помните, что ваше рулевое колесо не возвращается).
- Когда вы отпускаете, обратите внимание, как возвращается ваше рулевое колесо (если есть).
- Возьмитесь за руль и отрегулируйте траекторию движения автомобиля.
- Повторяйте, пока не будете уверены.
Проблема № 7: Смертельное колебание
Не пытайтесь водить машину, если у вашего автомобиля есть эта проблема.
Ой, мальчик … Либо у тебя сломано рулевое колесо, либо у тебя серьезная проблема с рулевой рейкой.Неважно, одержимы они или нет, я думаю, это разумно, что мы НЕ водим машину в таком состоянии и немедленно вызываем вашего автомеханика (не экзорциста).
Эта проблема чаще встречается в системе рулевого управления с электроусилителем и обычно требует замены, а не ремонта. Излишне говорить, что это будет стоить совсем немного.
Сколько времени занимает ремонт рулевой рейки?Я бы порекомендовал вам выделить день (или два) на замену рулевой рейки.Разборка и установка рулевой рейки может быть очень трудоемкой. Для одной модели автомобиля требуется больше времени, чем для другой, потому что каждая конфигурация автомобиля настраивается по-своему. Все зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля.
Кроме того, вы должны учитывать, доступны ли ваши механики и могут ли они получить детали рулевой рейки.
Замена рулевой рейки может быть сложной или безумно сложной.
Если вы любите быть в курсе дел, вы всегда можете посмотреть видео Toyota 4 Runner Steering Rack Replacement выше от EricTheCarGuy.Это поможет вам понять, что нужно делать. Опять же, это видео не является абсолютным и не должно использоваться в качестве руководства.
Ремонт и замена рулевой рейки — определенно непростая задача. Как большой я человек D-I-Y, я не рекомендую делать это самому, потому что ОЧЕНЬ МОЖНО пойти не так, если вы не будете знать, что делаете.
Что проверять после ремонта?Есть несколько вещей, которые нельзя пропустить после замены рулевой рейки.В противном случае ваша машина не будет работать должным образом!
Прежде всего, не забудьте проверить уровень жидкости в рулевом управлении и убедиться, что он находится в пределах рекомендованного производителем уровня. Это связано с тем, что при замене рулевой рейки вытекает жидкость из рулевого управления. Без жидкости рулевая рейка не может нормально функционировать.
Вдобавок убедитесь, что после замены рулевой рейки вы получите выравнивание автомобиля . В противном случае ваша машина не будет ехать прямо.Представьте, что вам нужно повернуть руль в положение «3 часа», чтобы машина двигалась прямо. Абсолютно чокнутый и определенно небезопасный!
Кроме того, я рекомендую держаться подальше от ручного выравнивания своими руками дома, если вы не знаете, что делаете. В любом случае выравнивание автомобиля относительно дешево по сравнению с преимуществами, которые оно может принести! Приобрести его можно по скромной цене + -50 рупий.
«Твоя машина готова». Рулевая рейка — одна из самых дорогих, но и более ценных вещей в ремонте автомобилей.ОГРОМНЫЕ различия ощущаются до и после ремонта. ИтогРулевая рейка позволяет вашему автомобилю поворачивать и менять направление движения. Плохая рулевая рейка ухудшит ваше рулевое управление. Это ставит под угрозу вашу безопасность и безопасность окружающих на дороге. В некоторых случаях это может привести к несчастному случаю со смертельным исходом.
Если вы все еще не уверены, есть ли у вас проблема с рулевой рейкой, не стесняйтесь обращаться по телефону D S Auto , чтобы получить надежную диагностику для системы рулевого управления вашего автомобиля.Основанная в 1991 году, мы являемся специалистами по ремонту, имеющими более чем двадцатилетний опыт работы практически со всеми моделями автомобилей в Малайзии!
В общем, хватит о нас. Мы хотели бы услышать от вас. Заменяли ли вы рулевую рейку раньше? В чем была проблема и как вы узнали, что у вас проблема с рулевой рейкой? Оставьте комментарий ниже, и мы свяжемся с вами.
А пока ездите безопасно и умно!
Снятие заднего сиденья лифан солано.Снятие заднего сиденья lifan solano Процесс снятия задних сидений
Лада Приора — одна из последних новинок отечественного автопрома. У машины были свои поклонники и повнимательнее критики. В защиту своего любимца владельцы Приоры уверяют, что машина отлично справляется с перевозкой негабаритных грузов. Вам просто нужно знать, как снимать задние сиденья.
Понадобится
- — гаечный ключ на 10;
- — Крестовая отвертка.
Инструкции
1. Откройте заднюю дверь автомобиля. Нащупайте под сиденьем маленькую ручку замка подушки. Нажмите на ручку, контролируя приложенную силу. Замену сломанному найти будет довольно сложно.
2. Осторожно приподнимите край подушки, чтобы вытащить ее. Обойдите машину с другой стороны и проделайте ту же операцию, чтобы оба конца подушки вышли из канавок.
3. Поднимите и вытяните подушки сиденья из салона.Подушка заднего левого сиденья Priora немного больше правого, поэтому вытащить ее немного сложнее.
4. Теперь займемся подголовниками. Переместите их в самое нижнее положение, затем потяните вверх с достаточной силой, пока они не остановятся. Затем нажмите на защелку, чтобы вытащить подголовники из спинки заднего сиденья.
5. Найдите фиксирующий ремень на спинке сиденья. Поднимите это. Автомобиль с огромным пробегом, а порой даже новый, может заклинить механизм блокировки.Если эта загвоздка осталась после нескольких попыток снять задние сиденья, необходимо будет смазать механизм литолом. К тому же бывает, что ремень найти немыслимо из-за того, что сиденье обито обивкой. При этом фиксирующая планка осталась внутри, за чехлом на заднем сиденье.
6. Слегка потяните вверх, чтобы выдвинуть спинку заднего сиденья. Таким же образом вытащите вторую. Откручиваем винт подлокотника, прикрепленный к петле. Позже снимите винт петли, прикрученной к корпусу.Освободите петлю и посмотрите на фиксатор подушки. Если он неисправен, отключите и его, чтобы позже заменить на новый.
Водители, время от времени перевозящие на своих машинах крупногабаритные грузы, часто пытаются увеличить внутреннее пространство салона за счет демонтажа сидений — как второго, так и первого ряда. Иногда демонтаж сиденья проводится по другим причинам. В любом случае каждому автомобилисту будет полезно знать, как самостоятельно снять сиденья, если возникнет такая необходимость.
Все движения выполнять аккуратно и осторожно, чтобы не повредить пластмассовые детали сидений. Проделав эту примитивную операцию несколько раз подряд, в дальнейшем вы сможете выполнять ее механически. Снимая декоративные детали, помогайте себе плоской отверткой, ни в коем случае не прилагая чрезмерных усилий. Сняв накладки, открутите фиксаторы сиденья и снимите их.
Видео по теме
Пружины задней подвески необходимо заменить, если они проседают или имеют какое-либо повреждение.Независимо от того, какая пружина повреждена, обязательно заменяйте обе пружины одновременно и устанавливайте одинаковые пружины. Также снятие пружин необходимо при замене амортизатора или буфера такта сжатия.
Вам потребуется
- — смотровая яма или эстакада;
- — подъемник или домкрат;
- — набор гаечных ключей и рожковых ключей с торцевыми головками.
Инструкция
1. Для снятия задних рессор на классических моделях ВАЗ перед началом работ поставьте автомобиль на смотровую яму или эстакаду с отличным освещением.Для фиксации автомобиля используйте ручной тормоз и колесные колодки. Зажигание должно быть выключено.
2. Ключом на 10 отверните гайку, крепящую шток регулятора давления к задней оси. При этом поддерживайте болт подходящим гаечным ключом. Отсоедините нижний конец тяги регулятора давления. Тем же ключом откручиваем тройник тормозной магистрали. Если у автомобиля большой пробег, смажьте это соединение проникающей смазкой. Снимите тройник.
3. Отсоедините задний амортизатор от монтажного кронштейна.Подвесьте заднее колесо. Снимите заднюю пружину вместе с пластиковой втулкой. Снимите верхнюю резиновую прокладку пружины с опорной чашки. Осмотрите все прокладки и, если они повреждены, замените новыми.
4. Для снятия рессор на переднеприводных автомобилях ВАЗ также поместите автомобиль на смотровую яму и закрепите. Снимите спинку заднего сиденья и отодвиньте облицовку арки заднего колеса в сторону. Ключом на 17 откручиваем гайку, расположенную сверху ниши. При этом удерживайте шток амортизатора ключом на 6.
5. Снимите гайку, упорную шайбу, стопорную шайбу и верхнюю подушку. Опорой 2 ключа 19 откручиваем гайку крепления амортизатора к балке. При необходимости открутите болт амортизатора, используя выколотку.
6. Снимите амортизатор с пружиной. Снимите с амортизатора пружину, нижнюю подушку и буфер сжатия. Часто прокладка пружины «прилипает» к корпусу. Если на нем есть деформации и разрывы, замените на новый.
7. Для снятия пружины на «Калине» и «Приоре» вывесить ее заднюю часть.Снимаем задние колеса. Опускайте заднюю часть, пока пружины не начнут сжиматься. Снимите или наклоните спинки задних сидений. Зафиксировав штоки заднего амортизатора, откручиваем две гайки, которыми они крепятся к кузову.
8. Снимите пружинные шайбы, верхние шайбы и верхние резиновые прокладки. Снова подвесьте заднюю часть так, чтобы пружины разжались. Отсоедините амортизатор от рычагов подвески и снимите амортизатор в сборе. Снимите пружину, прокладку, втулку, шайбу, нижнюю подушку, кожух и буфер сжатия с амортизатора.
Видео по теме
Поклонникам Lada Priora нравится все в машине, но они также замечают, что обивка потолка автомобиля быстро изнашивается. Для того, чтобы обновить потолок, перетянув его с другой обшивкой, необходимо предварительно удалить ветхую крышу. Но как это сделать?
Вам понадобится
Инструкция
1. Чтобы снять внутреннюю облицовку потолка, снимите все части салона, которые так или иначе соприкасаются с крышей.Обратите внимание на порядок разборки деталей. Заранее подготовьте место, где потом аккуратно сложите застежки и сами детали.
2. Начните со светлого оттенка. Лампу плафона лучше не ронять, ведь она сделана из тяжелого хрупкого материала. Все потолочные светильники необходимо открутить в обязательном порядке. Затем приступайте к демонтажу солнцезащитных козырьков и ручек в салоне автомобиля. Их также нужно удалять с осторожностью.
3. Обратите внимание на загрязнение потолочного материала.Перед тем, как приступить к процессу демонтажа внутренней части потолка автомобиля Лада Приора, запаситесь двумя литрами воды с моющим средством.
4. Заранее подготовьте несколько потолочных креплений. Весьма вероятно, что при вытягивании материала обивки крыши многие крепежные зажимы сломаются или выйдут из строя. Даже незначительное повреждение обойм приводит к их полному разрушению.
5. Слегка надавите на дверные уплотнения. Обратите внимание на состояние пластиковых шкур среднего упрямого тела.Дело в том, что прочность этих обшивок, как и многих других деталей салона автомобиля, крайне слабая. Следовательно, необходимо аккуратно удалить материал обивки крыши из-под боковых обшивок.
6. Обращаем ваше внимание на то, что материал, из которого сделана внутренняя часть кровли, не рекомендуется складывать или сворачивать. Но, как показывает практика, без него не обойтись, если есть необходимость вытаскивать его из салона. Однако если вы планируете заменить обивку автомобиля, то можно не переживать по этому поводу.
7. Откройте переднюю водительскую дверь, если работы ведутся на автомобиле «Лада Приора». Осторожно, медленно и сильно плавно потяните потолочный материал на себя. Сделайте то же самое, но только открыв дверь задка, если в версии хэтчбека снята обивка потолка.
Видео по теме
Примечание! Если автомобиль неактуальный, то могут возникнуть трудности с функционированием защелок, например, потребуется замена некоторых деталей сиденья.
Полезный совет Ежедневное использование автомобиля приводит к попаданию грязи в салон. Будьте готовы к работе в перчатках, чтобы не забить руки и, как следствие, не запачкать заднее сиденье.
Читайте также
jprosto.ru
Как снять заднее сиденье Lifan Solano
Сегодня Lifan Solano известен среди водителей как достаточно надежный и качественный автомобиль. Конечно, как и у любого другого автомобиля, у этого вида транспорта есть свои незначительные недостатки, но они, как правило, легко устраняются самими автомобилистами.
Бывают случаи, когда нужно снять заднее сиденье
Бывают случаи, когда нужно снять заднее сиденье — для того, чтобы установить новые динамики, надеть или поменять чехлы, или просто временно демонтировать сиденье для перевозки крупногабаритных грузы в машине. Эта работа не займет много времени и сил, но нужно знать последовательность действий, чтобы не повредить кронштейны или другие детали задней части автомобиля.
Снятие заднего сиденья Lifan Solano
Снятие заднего сиденья этого автомобиля требует очень мало свободного времени, подходящего места для работы и стандартного набора инструментов.Итак, для выполнения этой задачи выполняются следующие действия:
- Подголовники. Сначала поочередно снимаются и левый, и правый подголовники. Для этого аккуратно, чтобы не повредить обшивку, резким движением вверх вытаскиваем сначала один, затем второй подголовник из крепежных гнезд. Уберите их из салона, чтобы они не мешали дальнейшей работе.
- Подушка заднего сиденья. После этого можно приступать к снятию подушки заднего сиденья. Так как она ничем не прикручивается, а держится исключительно фиксирующими зажимами, нужно просто немного приподнять — буквально на пару сантиметров, на два выступа, которые расположены внизу самой подушки (ближе к центру. каждого сиденья) и вытащите его, потянув на себя… В этом случае работу нужно проводить аккуратно, ничего не тяните, так как нижняя рама поддается деформации — прогибается даже при незначительных нагрузках. Подушка снимается с машины.
- Спинки сидений. Теперь следует приступить к демонтажу спинки левого заднего сиденья. Для этого необходимо: снять крышку, если она есть, слегка наклонить спинку вперед и вниз, открутить два болта (ключом на 10), расположенные с двух сторон в основании спинки. После этого ее уже ничто не будет удерживать и она легко снимается с машины.То же самое необходимо сделать с правой спинкой заднего сиденья этого автомобиля.
- Боковые спинки заднего сиденья. После всего этого можно приступать к снятию левой боковой спинки заднего сиденья автомобиля. Он фиксируется снизу болтами крепления — их нужно просто открутить и убрать спинку в сторону. Такие же манипуляции проводят с правой боковой спинкой заднего сиденья автомобиля.
- Тенты на сиденья. Теперь можно открутить болты крепления правого, центрального и левого навесов сиденья и снять их в сторону.
- Подлокотник. Чтобы снять подлокотник, нужно небольшой отверткой снять его крышку, и, открутив болт, вывести его из исходного положения.
Сборка седла производится в обратной последовательности. Примечание. Перед поездкой убедитесь, что все детали и подушка заднего сиденья надежно закреплены и не шатаются.
Снятие задней полки
При необходимости можно снять и заднюю полку автомобиля.
Для таких манипуляций аккуратно снимите облицовку задней стойки, не повредив ее, а затем отключите и снимите дополнительный задний стоп-сигнал.Поскольку спинка заднего сиденья автомобиля уже убрана, а доступ к рабочей поверхности абсолютно свободный, полку просто отсоединяют, освободив ее от фиксаторов крепления. Полка устанавливается в обратной последовательности — перед установкой заднего сиденья.
lifanovod.ru
Как снять задние сиденья Тойота Камри
Для снятия задних сидений на Toyota Camry вам понадобится следующий инструмент:
- шлицевая отвертка;
- ключ с храповым механизмом 12
Снятие дивана заднего сиденья
1.Поднимите края подушки дивана, оторвав ее от крючков с обеих сторон
2. Отсоедините два разъема с помощью шлицевой отвертки
1. Поднимите подголовник, обнажив заглушки для точки крепления спинок задних сидений
2. Снимите заглушки шлицевой отверткой и отверните крепежные болты ключом на 12
3. Вытяните ремень из направляющей
4.Отверните болты крепления спинки с обеих сторон внизу (поз. 12)
5. Отвинтите болты, которыми спинка крепится к кронштейну (поз. 12)
6. Отсоедините чехол спинки заднего сиденья от задней части. полка
7. Снимаем спинку
Результат проделанной работы должен быть следующим:
Теги: снять задние сиденья toyota camry
razobrat-avto.ru
Как снять заднее сиденье
Как снять заднее сиденье на Mazda 3: инструкция
Приходит время, когда вам нужно снять сиденье в машине.Это делается по разным причинам. Например, вы решили провести качественную звукоизоляцию своего автомобиля. Обычно это делается для того, чтобы улучшить качество звука внутри салона. Да и вообще шумоизоляция позволяет избавиться от лишних звуков.
Представьте, что вы едите, слушаете музыку, и в дороге вас ничего не беспокоит, нет посторонних посторонних шумов. Но бывает, что снятие сидений производится для их дальнейшей качественной чистки или замены чехлов.
Неважно, в чем причина, но скажем так, что вы все можете сделать сами, не прибегая к помощи специалистов. В этом нет ничего сложного, главное желание и необходимые инструменты. Итак, поехали, теперь пошагово расскажем, как снять заднее сиденье в Mazda 3. Из инструментов вам понадобятся только гаечные ключи.
Автомобили Mazda пользуются большой популярностью как у жителей нашей страны, так и во всем мире. Качество японских автомобилей остается высоким благодаря многим параметрам: крепкой и надежной подвеске, жесткому кузову, комфортному салону и многому другому.
Благодаря всему этому за долгие годы существования автомобили Mazda 3 заслужили хорошую популярность. Задние сиденья в Mazda 3 по разнообразию делятся на два типа: седан и хэтчбек. Теперь мы подробно расскажем, как их удалить без особого труда.
Снимаем заднее сиденье своими руками — процедура
1. Осматриваем задние сиденья по краям, должны быть резиновые заглушки, которые нужно аккуратно снять по всему периметру.Они закрывают гайки, которыми сиденье крепится к полу. Сняв заглушки, уберите их в отдельный пакет, чтобы не потерять. Откручиваем все найденные гайки.
2. После того, как все будет готово, нужно приподнять верх подушки и сдвинуть все сиденье вперед. При этом подушка отсоединится от фиксаторов, которые ее все еще удерживают. В принципе, после того, как вы все это проделали, подушку можно выносить из салона.
3. Далее нужно добраться до креплений сиденья с задней стороны.Сделать это можно из багажного отделения, но для удобства нужно снять кронштейн, на котором крепится запаска. Вся передняя обивка в багажнике также съемная. Вот и все, у вас есть доступ к креплениям спинки заднего сиденья. Теперь остается только открутить болты.
4. Теперь нужно быть максимально осторожным. Осмотрите свой сундук, и вы найдете там два ореха. Этими гайками фиксируется спинка сиденья. Вы понимаете, что с ними делать?
5.Далее нужно приложить немного физической силы: нужно сжать спинку сиденья так, чтобы его крепежные болты полностью вышли из отверстий. Поднимите спинку сиденья, чтобы ее можно было снять. Вы увидите скобы, которые будут ходить по кронштейну, просто выдвиньте их. Спинку можно вынуть из салона.
6. Перейдем к подлокотникам. С ними все просто, они выставляются под углом 45 градусов, откручиваются 4 болта и вынимаются подлокотники.
7. Практически то же самое и с подголовниками, которые получаются аналогичным образом. Они фиксируются 2 винтами, которые откручиваются.
При всех этих действиях главное ничего не упустить и сохранить все детали в отдельных пакетах, в отдельных частях. Дело в том, что обычно при снятии сидений их устанавливают через какое-то время. Выполняется в обратном порядке в той же последовательности.
По нашему алгоритму действий вы можете убедиться, что к помощи специалистов даже не стоит прибегать.Лучше сделать самому и сэкономить. Тем более что ничего сложного в этом процессе нет.
Если в ближайшее время не планируете устанавливать сиденья, то лучше обернуть их какой-нибудь пленкой, чтобы сэкономить и занести в комнату. Если они влажные, то их нужно просушить всеми возможными способами, чтобы избежать плесени и грибка, которые впоследствии могут их погубить.
Если просто поменять салон на новый, то лучше сразу новые задние сиденья поставить на штатные места.Поверьте, времени это не займет много времени. Все можно сделать за один день.
Пылесосить и чистить лучше сразу под сиденьями, так как в процессе эксплуатации вашего автомобиля там скапливается много грязи. Хотя Mazda 3 считается автомобилем довольно сложной конструкции, проблему с сиденьями решить легко.
Если в пути будут сиденья с подогревом, то не волнуйтесь, в этом нет ничего сложного. Вам просто нужно отсоединить провода внизу. Они защелкиваются и выскакивают, так что вы можете справиться с этим.
Прочтите: Снятие передних сидений на автомобиле Mazda.
Сиденья в свою очередь тоже полностью разобраны. Делается это по разным причинам, кто-то хочет почистить, кто-то хочет поменять обивку. Но об этом в другой статье.
Как раскладывать и снимать заднее сиденье на Рено Дастер: фото, видео
Многие современные кроссоверы имеют функцию складывания заднего сиденья. Не обошел стороной и эту технологию Renault Duster. Эта функция расширяет заднее пространство автомобиля для перевозки грузов, а также очень полезна для отдыха на природе.
Как раскладывать задние сиденья на Дастере
Сиденья раскладываются достаточно просто и с этой задачей может справиться любой автомобилист. Посмотрим, как это делается:
В самом процессе нет ничего сложного и сложить спинки задних сидений на Дастере довольно просто даже для женщины.
Варианты трансформации спинки заднего сиденья
Спинка левого пассажира опущена
Спинка левого пассажира опущена около
Спинка большого правого пассажира опущена
Для чего нужны складывающиеся задние сиденья?
Есть много причин, по которым удобные складывающиеся сиденья на Рено Дастер.Рассмотрим основные:
Это плюсы складных сидений, но есть и один минус:
- При перевозке грузов со складывающимися задними сиденьями количество мест в машине сокращается. То есть остаются только передние: водитель и передний пассажир.
Снятие сиденья на Рено Дастер
Бывают случаи, когда автомобилистам необходимо демонтировать заднее сиденье в машине. Демонтировать его несложно, так как особых знаний и навыков не потребуется.Renault Duster в этом случае не стал исключением. Снять на нем заднее сиденье довольно просто с минимальным набором инструментов.
Причины снятия сиденья
Существует несколько причин, по которым возникает необходимость демонтировать заднее сиденье. Рассмотрим какие именно:
- Повреждение материала. Это случается довольно редко. В основном это вина пассажиров, которые курят, или детей, случайно повредивших тканевую или кожаную поверхность.
- Чистка самого сиденья и спинки.Пассажиры на заднем ряду, в длительных поездках, едят на ходу или просто перекусывают, при этом на поверхности материала может остаться случайная капля кетчупа или другого вещества, которое можно удалить только при разобранном сиденье.
- Многие водители любят таскать жидкости и стройматериалы на заднем сиденье. Но бывают случаи, когда они рассыпаются или рассыпаются, что приводит к засорению материала. Также они глубоко проникают в структуру поверхности и не могут быть удалены простыми методами, а также необходим демонтаж сидений.
- Это оклейка шумо- и виброизоляции. Чтобы заставить машину заглушить звук, нужно убрать все элементы, в том числе задний диван.
- Последняя причина демонтажа заднего сиденья — дорожно-транспортные происшествия. Это часто случается, если автомобиль сильно ударился сзади и деформированы лонжероны. Также в случае бокового удара о задние двери может потребоваться снять заднее сиденье.
Процесс снятия сиденья
На видео показан процесс снятия сидений:
Процесс снятия сидений на Рено Дастер достаточно простой, так как конструкция не сложная.Рассмотрим поэтапно, как происходит разборка:
Итак, демонтаж задних сидений осуществляется. Если не получилось, то откручиваем все болты крепления от багажника и только после этого приступаем к демонтажу сиденья. Снятие сиденья осуществляется двумя ключами — 16 и 17. В описанном процессе нет ничего сложного и вы можете сделать это самостоятельно. Если непонятно, как проводятся операции, стоит посмотреть видео, где все показано достаточно четко и понятно.
выводы
Функция складывания задних сидений на Рено Дастер — очень полезная функция не только для работы, но и для отдыха. При разложенной спинке объем багажного отделения будет в три раза больше, а длина — почти на 70 см соответственно.
Как снять заднее сиденье Рено Логан: фото и видео
Рено Логан, очень популярная модель французского автопрома, по праву занимает лидирующие позиции на российском рынке.Несмотря на бюджетный класс, машина очень надежна и практична в эксплуатации. Такая универсальность Логана обуславливает приличный клиренс и достаточную вместимость багажника. Но что делать, если вам нужно перевезти крупногабаритный груз на машине? Ведь задние сиденья на этой машине не складываются!
В видео есть момент как снять заднее сиденье и поднять спинку!
Процесс снятия заднего сиденья
Снять заднее сиденье на Рено Логан довольно просто, нужно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвертку и пару рук надежного товарища, так как спинка сиденья довольно увесистая.
Первым делом достаем из машины все, что только будет мешать дальнейшей работе, к таким элементам относятся резиновые коврики и задняя полка.
Если ремни безопасности неисправны и мешают выполнению задуманного, просто снимите их с креплений. Для этого снимите крышку с пряжки и открутите болт, который ее фиксирует. А затем с помощью плоской отвертки откручиваем винт крепления накладки, расположенный в центре корпуса.
- Вытаскиваем скобу ремня, для этого необходимо оттянуть накладку.При этом вы почувствуете сильное сопротивление зажимов, но не волнуйтесь, они предназначены для того, чтобы оставаться в целости даже в случае аварии. Так что сломать их будет достаточно проблематично.
- После самого кронштейна снимаем «язычок» самого ремня безопасности.
- Снимите нижний кронштейн, облицовку и выньте узел инерционной катушки.
После этого, когда спинка полностью свободна и ее ничего не беспокоит, с помощью помощника вытаскиваем ее из салона.
Примечание!
Перед загрузкой дополнительной массы в автомобиль обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашего Logan. Так как для автомобилей с разным объемом двигателя грузоподъемность будет отличаться.
Кроме того, будьте особенно внимательны, чтобы сохранить целостность всех мелких деталей и зажимов. Если хотя бы один из них сломается при сборке, вы получите один неудобный задний диван, по которому будет легко «гулять» только путешествуя на нем.
Некоторые владельцы Логанов давно привыкли перевозить крупногабаритные грузы указанным выше способом, но помимо всего вышеперечисленного делятся своими советами:
Если нужно часто возить грузы, просто не пристегивайтесь болты крепления спинки.Без них процесс снятия значительно сокращается, а без них спина никуда не денется. Однако на всякий случай болты следует хранить в надежном месте.
Разборка задней полки и сиденья на Ниссан Альмера классическая инструкция с фото
Если вам вдруг понадобится снять заднюю полку для замены акустики, вам понадобится эта инструкция, как снять заднюю полку и заднее сиденье в Nissan Almere Classic. Делается все довольно просто и быстро, главное ознакомиться с данной инструкцией с фото и проблем возникнуть не должно.
На фото показаны пояснения ко всем действиям по снятию заднего дивана на Nissan Almera Classic и снятию задней полки. Так что учитесь и стреляйте, когда вам это нужно, например, для перевозки длинномерных предметов, если у вас нет люка в крышке заднего сиденья или он слишком мал для ваших целей.
Итак, приступим к разборке задней полки и заднего сиденья:
1) Отвинтите крепление детского сиденья Isofix ключом на 12
2) Снимите стоп-сигнал. Толкаем в сторону стекла и немного вверх
3) Вытаскиваем с полки 3 поршня.Чтобы получить его, нужно нажать на середину и затем вытащить
4) Теперь приступаем к снятию заднего дивана. Потяните за петли справа и слева и поднимите подушку.
5) Теперь снимите спинку заднего сиденья. Для этого откручиваем 2 болта справа и слева. После этого подтягиваем спинку вверх, она упирается в кронштейны. Тем, у кого максимальная комплектация и есть лыжный люк, на мой взгляд потребуется открутить еще пару болтов, будьте осторожны.
6) Снимите заглушки, которые прячутся за спинкой сиденья
7) Снимите боковые панели стоек
8) Снимите полку, осторожно потяните ее на себя
9) Вот и доступ к задним динамикам, если вы их искали))
10) Собираем все в обратной последовательности и не забываем про ремни безопасности.
Как снять заднее сиденье на Volkswagen Jetta и установить обогрев
Если автовладелец находится в постоянном поиске новых идей, которые улучшат его машину, то вполне ожидаемым желанием будет оборудовать сиденья задних пассажиров подогревом, который работает, когда на улице зима.Однако есть одна существенная проблема: не все знают, как снимать и разбирать заднее сиденье Volkswagen Jetta. Если эта проблема будет решена, то остальное займет минимум времени.
Чтобы снять задние пассажирские сиденья на Volkswagen Jetta, необходимо выполнить следующие действия:
- разблокировать существующие фиксаторы направляющих в креплениях, предназначенных для детских удерживающих устройств VW Jetta;
- то необходимо снять переднюю часть с сиденья заднего пассажира, для этого ее следует подтянуть вверх, тем самым сняв с пары креплений;
- оставшуюся часть нужно немного сдвинуть назад, нажав на нее;
- заднюю часть также следует немного потянуть вверх, чтобы снять пассажирские сиденья с VW Jetta.
Теперь очередь снимать спинку заднего пассажирского сиденья Volkswagen Jetta. Для его демонтажа потребуются:
- необходимо открыть доступ к средней опоре спинок, для этого нужно отогнуть напольное покрытие в том месте, где оно находится;
- при наличии опорной площадки ее необходимо удалить;
- то нужно открутить винты и снять хомут с опоры;
- приподняв правую часть спинки, снимите ее со средней опоры и с пальца;
- то нужно открутить еще один крепежный болт и после этого свободно снять пряжку ремня безопасности с пола.
- Теперь остается только снять правую спинку с VW Jetta, до этого просто приподняв левую спинку, сняв ее со средней опоры и с пальца.
Заднее сиденье
Снятие боковых опор
Теперь речь шла о снятии боковых опор на пассажирском сиденье. Однако здесь все не так просто, ведь в зависимости от комплектации VW Jetta они могут быть с установленными подушками безопасности или без них. Если подушек безопасности нет, то для их снятия потребуется:
- открутить гайку, а затем откинуть спинку сиденья вперед;
- снимаем защитную крышку и немного откручиваем винт;
- боковую опору нужно осторожно потянуть вверх, освободив тем самым ее от креплений, которые ее удерживали;
- Если в VW Jetta есть подушки безопасности, при снятии опор необходимо осторожно отсоединить разъемы проводов, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности AirBag.
Такая небольшая инструкция поможет разобрать заднее сиденье за считанные минуты, так как нет гарантии, что при неработающем обогреве задних сидений на Volkswagen Jetta устранять неполадки самостоятельно не придется.
Боковая опора с подушкой безопасности
Боковая опора без подушки безопасности
Как самостоятельно установить подогрев сидений
Теперь небольшой обзор того, как самому установить подогрев задних сидений на VW Jetta. Пассажирам очень комфортно и приятно, если подогрев сидений работает.Для этого потребуется не так много, поскольку вы можете приобрести установочный комплект в любом автосалоне, но время, потраченное на переоборудование VW Jetta, с лихвой окупит полученный комфорт.
Итак, что у нас в наличии:
Конечно, идеальным вариантом было бы наличие подогрева в подлокотниках, но здесь могут быть определенные сложности, поэтому усложнять себе работу не стоит. Однако даже с тем, что у нас есть, мы получаем не только автомобиль престижного класса «премиум», но и очень комфортное транспортное средство как для водителя, так и для пассажиров.
www.autoblaze.ru
Как снять заднее сиденье
Как снять заднее сиденье
Иногда возникают ситуации, когда автовладельцу приходится задуматься о снятии заднего сиденья со своего автомобиля. Это может быть связано с очисткой, заменой или ремонтом. Если вы оказались в этой позиции, не стоит сразу обращаться к специалисту, эту работу можно провести самостоятельно.
Для проведения работ по демонтажу заднего сиденья вам потребуются: отвертка
- ;
- набор ключей;
- набор бит «звездочка» для снятия декоративных панелей.
Для максимального доступа в салон автомобиля откройте задние двери как можно шире. Сначала необходимо снять нижнюю подушку. Внимательно осмотрите место соприкосновения дивана с кузовом автомобиля — есть места для его крепления за двумя декоративными панелями. С помощью специальной насадки откручиваем саморезы, фиксирующие эти накладки, и снимаем их. Возьмите гаечный ключ и открутите гайки, к которым у вас есть доступ. Они прижимают стальной монтажный кронштейн нижней подушки к корпусу, тем самым надежно закрепляя его.Снимите скобу со шпильки и осторожно поднимите переднюю часть сиденья, потянув ее на себя. Осторожно отсоедините электропроводку, отвечающую за подогрев сидений, через зазор между нижней подушкой и спинкой. Вытяните диван еще сильнее и, полностью освободив его, аккуратно выньте через дверной проем.
Следующим шагом будет снятие спинки сиденья. Чтобы уменьшить его размеры и увеличить свободное пространство, следует начать с демонтажа подголовников.Удерживая пластмассовый кронштейн, прижмите их как можно глубже, затем, приложив небольшое усилие, осторожно потяните за верх. Это отключит запорный механизм, и опоры подголовников будут постепенно выдвигаться из точек крепления.
Осмотрите верхний конец спинки сиденья и найдите кнопку или рычаг, фиксирующий его на месте. Нажмите здесь. Особых усилий прилагать не нужно, как правило, эта деталь изготовлена из тонкого пластика и чрезмерное напряжение может привести к ее повреждению.В некоторых автомобилях такой рычаг может находиться в багажнике, в этом случае он будет окрашен в красный цвет и снабжен указателем поворота.
Сложив спинку, вы получите доступ к болтам, которыми она крепится к кузову автомобиля. Как правило, их два, и они расположены по бокам. Однако в некоторых автомобилях дополнительные крепежные болты могут находиться в центре спинки. Отвинтите их все гаечным ключом. Если ваш автомобиль оборудован системой обогрева спинки заднего сиденья, отключите провода, идущие к нагревательному элементу.Затем аккуратно снимите спинку с автомобиля.
Теперь вы знаете, как снять заднее сиденье с машины. Сделать это не так уж и сложно, но, выполнив эту работу самостоятельно, вы не только сэкономите свое время, которое пришлось бы потратить на поездку к мастеру, но и немного сэкономите.
Как снять сиденья?
Часто автомобилистам приходится сталкиваться со всякими проблемами по увеличению полезного объема, по загрузке крупногабаритного багажа. Поскольку растянуть или расширить машину невозможно, нужно выходить из этой ситуации иначе.А точнее убрать лишние элементы салона автомобиля — снять сиденья, как задние, так и передние.
Типы сидений
Если с тем, как снимать переднее сиденье, все понятно, то в автомобилях с кузовом седан и хэтчбек используются два основных типа задних сидений. В этом случае не нужно думать о том, как снять обивку сиденья или нужно ли полностью разбирать багажное отделение. При необходимости снять задние сиденья самостоятельно, не прибегая к услугам автомобильных специалистов или автомастерских, вполне возможно.
Как снять седла
Из инструментов для этой процедуры вам понадобятся только гаечные ключи и немного терпения. В остальном все по инструкции.
- Перед снятием заднего сиденья сначала необходимо удалить прорезиненные заглушки, расположенные на стойках подушки заднего или переднего сиденья. Они расположены в месте стыковки пола кузова с сиденьями и закрывают гайки крепления. Требуется аккуратно открутить их от посадочных мест и положить в отдельное место, чтобы не перепутать с другими элементами разборки.
- Далее нужно приподнять верхний край подушки сиденья так, чтобы освободить место для дальнейшего демонтажа. Сдвиньте сиденье немного вперед, освободите фиксаторы, которые позволяют удерживать спинку подушки. И полностью выньте подушку сиденья из салона автомобиля.
- Следующий шаг к успеху — очистка кронштейна запасного колеса, находящегося в багажном отделении автомобиля. Стоит аккуратно отогнуть и снять фиксирующие пластины, соединяющие пол с передней частью коврика багажного отделения.Переднюю обшивку багажного отделения необходимо осторожно снять, чтобы получить доступ к креплениям спинки заднего сиденья.
- Далее нужно внимательно осмотреть ствол и найти в нем две гайки. Каждая из гаек, соответственно, фиксирует правую или левую сторону спинок сиденья. Открутите гайки и отложите их в сторону.
- Наклоните спинку заднего сиденья так, чтобы крепежные болты вышли из соответствующих резьбовых отверстий. Далее нужно натянуть потолок салона и снять спинку заднего сиденья, освободив кронштейны от кронштейнов.Вытащите спинку сиденья из кузова автомобиля.
- Поверните подлокотники сиденья на угол 45 градусов. Откручиваем болты крепления и без резких рывков демонтируем подлокотники снаружи салона.
- Выверните стопорные винты, которыми крепится подголовник спинки. Снимите подголовник.
- Установка задних сидений выполняется в обратном порядке. При этом следует помнить, что все крепления, даже если они абсолютно одинаковые, необходимо устанавливать в тех местах, где они изначально стояли.Это обеспечит правильный монтаж и отсутствие «лишних» запчастей.
- Для снятия водительского сиденья необходимо открутить болты крепления задней части внешней обшивки сиденья. Для этого откручиваем болт крепления ремня безопасности. Сдвиньте подушку переднего сиденья в сторону рулевого колеса до упора и снимите болты, которыми ползунок крепится к поверхности пола автомобиля.
- Сдвиньте переднее сиденье назад до упора и выверните винты, которыми крепится передняя часть салазок.Вытащите разъем натяжителя ремня. При необходимости снимите электродвигатели, чтобы они вам не мешали.
История развития автомобилестроения не претерпела принципиальных изменений в области крепления сиденья. Это руководство подходит практически для всех марок автомобилей. Главный критерий при установке и демонтаже передних и задних сидений — аккуратность, чистота при работе с обивкой сиденья и четкое расположение элементов крепления на своих местах.
Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110, в том числе снятие спинок из видео
Автокресла не только обеспечивают комфортную езду, но и отвечают за безопасность водителя и пассажиров. При поломке конструкции задних сидений ВАЗ 2110 или необходимости их чистки тратиться на поездку в автосервис для их снятия не нужно. Вы можете сделать это сами.
За годы эксплуатации автомобиля изнашиваются все элементы салона.Сиденья имеют тканевую обивку, поэтому их периодически нужно очищать от пыли и грязи. Лучше всего делать это после их демонтажа, в этом случае уборка будет действительно качественной и эффективной.
Снятие задних сидений может также потребоваться для ремонта в следующих ситуациях:
- после аварии;
- при выходе из строя механизма опускания спинки;
- при неисправности подлокотников;
- для затяжки механизмов крепления.
Перед началом работы подготавливаем необходимый инструмент. Для снятия посадочных мест нам потребуются: отвертка плоская
- и крестовая;
- ключ на 10;
- плоскогубцы; Ремкомплект
- (по ситуации).
Лучше работать в перчатках, чтобы случайно не поранить руку об острые металлические уголки.
Порядок действий следующий:
Видео: Как снимаются задние сиденья на ВАЗ 2110
Можно ли отдельно снять спинки
Это сделать несложно, петлю тоже нужно натянуть за подголовником, а затем отстегните обивку и снимите спинку с нижних креплений.Многие автолюбители жалуются, что замки сделаны из некачественных материалов, и после нескольких снятий защелки перестают нормально удерживать детали. Поэтому без крайней необходимости рекомендуется снимать спинки вместе с нижней подушкой. Это продлит срок службы сидений.
В модели ВАЗ 2110 крепления сиденья довольно простые. Для демонтажа этих конструкций требуются инструменты, которые сможет найти каждый автомобилист.
Как снять заднее сиденье на Nexia
Вам может потребоваться снять заднее сиденье, если вы собираетесь звукоизолировать пол (вам также нужно будет снять передние сиденья)
Теги: снять заднее сиденье на нексии, надеть чехлы на нексию |
Для добавления комментария необходимо авторизоваться или зарегистрироваться
www.nexia-faq.ru
autofluids.ru
Как снять заднее сиденье в Mazda 3
Автомобиль Mazda 3 популярен среди россиян автовладельцы. Крутые аэродинамические столкновения, хорошо настроенная подвеска, грубый кузов и комфортный салон с удобными сиденьями придают этому автомобилю стабильную славу.В Mazda 3 используются два основных типа задних сидений — седан и хэтчбек. В случае необходимости снимать задние сиденья можно самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов автосервиса.
Вам потребуется
Инструкции
1. Снимите резиновые заглушки, расположенные на стойках установки подушки заднего сиденья. Они расположены в месте соединения пола автомобиля с задним сиденьем и закрывают гайки крепления.Осторожно открутите крепежные гайки.
2. Поднимите верхний край подушки заднего сиденья. Слегка сдвиньте сиденье вперед, освободив зажимы, удерживающие спинку подушки. Снимите подушку сиденья с салона Mazda 3.
3. Снимите кронштейн запасного колеса, расположенный в багажном отделении автомобиля. Аккуратно откиньте назад и снимите удерживающие пластины, которые крепят переднюю часть коврика багажного отделения к полу. Чтобы получить доступ к креплениям спинки заднего сиденья, снимите переднюю облицовку багажного отделения.
4. Осмотрите багажное отделение и найдите две гайки. Вся гайка фиксирует одну из спинок сиденья. Откручиваем гайки.
5. Нажмите на спинку заднего сиденья, чтобы крепежные болты вышли из отверстий. Поднимите спинку и снимите ее, сняв кронштейны с кронштейнов. Снимите спинку салона Mazda 3.
6. Поверните подлокотники сиденья на 45 градусов. Откручиваем четыре крепежных болта и снимаем подлокотники.
7. Выверните два крепежных винта, которыми подголовник крепится к спинке.Снимите подголовник.
8. Установка заднего сиденья Mazda 3 производится в обратной последовательности.
9. Чтобы снять переднее сиденье Mazda 3, отверните болты крепления задней части внешней обивки сиденья. Выкрутите болт крепления ремня безопасности. Сдвиньте подушку переднего сиденья вперед до упора и снимите болты, которыми ползунок крепится к полу автомобиля.
10. Сдвиньте спинку сиденья до упора и снимите винты, фиксирующие переднюю часть салазок.Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности. При необходимости снимите моторы.
Довольно часто водители сталкиваются с такой ситуацией, когда срабатывает подушка безопасности, а для ее крепления на место не хватает знаний. Следовательно, чтобы привести в порядок эстетику салона автомобиля, выход один — полностью снять подушку самостоятельно. Просто помните, что это может спасти чью-то жизнь.
Вам понадобится
Инструкции
1.Если вы все же решили снять подушку безопасности, то есть несколько рекомендаций по этому поводу. Во-первых, вам нужно понять механизм работы системы. Он состоит из самого модуля подушки безопасности, датчика удара и диагностического блока. Модуль подушки безопасности водителя расположен в рулевом колесе, а подушка безопасности пассажира — на приборной панели. Датчики расположены в передней части автомобиля, снаружи или в салоне. В диагностическом блоке есть светодиодная лампа, которая загорается в случае неисправности системы безопасности.Если эта лампа загорается, вам следует обратиться в авторизованный сервисный центр вашей марки автомобиля.
2. Для снятия подушки безопасности необходимо выполнить следующие действия: Отвинтить подушку безопасности вместе с торпедой от распорной опорной балки с помощью опоры ключа TORX. Снимаем бардачок и откручиваем защиту крестовой отверткой. Перед вами несколько болтов, открутите их и подденьте заглушку сверху, отсоедините проводку. Выньте всю конструкцию.
3. Следующим шагом будет замена опоры подушки или просто заглушки. Но не все так примитивно. Заменив подушку безопасности, вы не избавитесь от задачи, так как информация о ее срабатывании остается в памяти системы, и стереть ее может только специалист. В противном случае подушка выйдет из строя, а лампа диагностического блока будет гореть.
4. Вместе с подушкой безопасности срабатывает и система ремней безопасности, позже она выходит из строя. Следовательно, он также требует замены.Так что снятие подушки безопасности — не особая задача, но не стоит забывать о безопасности, чай может понадобиться даже в самых непредвиденных случаях.
Изредка у владельцев автомобиля Masda возникают ситуации, когда нужно снять бардачок, однако не все водители знают, как это сделать, ведь бардачок крепится несколькими винтами, которые не сразу бросаются в глаза. Ниже приведено пошаговое руководство по снятию перчаточного ящика. Если вы хотите снять перчаточный ящик на Mazda, выполните несколько простых шагов.
Инструкции
1. Найдите пространство между правой дверью вашего автомобиля и панелью. Он будет доступен, только если вы откроете дверь, желательно. Теперь осторожно снимите пластину (вы услышите классический щелчок). Если вы не можете отломать пластину руками, воспользуйтесь отверткой с плоским жалом. Как только вы удалите его, вы увидите 2 винта, которые необходимо удалить.
2. Позже, после выполнения всех вышеперечисленных операций, откройте сам перчаточный ящик.Вы увидите в нем винты, открутите их. Все эти действия элементарны, при их выполнении у вас не должно быть никаких задач.
3. Оказывается, вы сделали несколько последовательных шагов, открутили 4 винта. Теперь панель с бардачком немного свободна, и у вас есть шанс залезть на глубину рукой. Каждая эта конструкция прикреплена к одной защелке. Аккуратно отломите его, приложив небольшое физическое усилие. Позже вытащите крышку бардачка. Для этого слегка потяните вправо, а затем вниз.
4. Теперь снятие бардачка — последний, но самый сложный шаг. Откручиваем недоступный винт. Если вы посмотрите прямо перед собой, вы этого не увидите, потому что головка винта направлена вниз, а сам винт с первого взгляда не виден. Чтобы открутить этот винт, сначала залезьте под саму панель и посмотрите на нее снизу вверх. Теперь, когда вы видите этот винт, открутите его. Получается, что дворцовый бардачок распахнется, все винты откручены, и у вас есть шанс снять бардачок.
Примечание! Если вы решили арендовать бардачок самостоятельно, будьте аккуратны. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу, в которую вкручиваются винты. Откручивайте винты плавно, не поворачивая их. Аккуратно снимите пластину, не повредив ее.
Полезный совет Не начинайте откручивать перчаточный ящик при включенном аккумуляторе. Страшно, что в машине можно механически раскрыть подушку безопасности.
Когда вы выбираете автомобиль для себя, вопрос утилитарной выгоды обычно не так сильно волнует.Владельцу авто нечасто приходится перевозить негабаритный груз, и все чаще это воспринимается уже не как острая необходимость, а как просто приятный бонус. Сумки для покупок или туристические чемоданы не занимают так много места. Конечно, есть люди, для которых это критический момент; они либо покупают не легковые автомобили, либо выбирают автомобили только по этому параметру. Таких автовладельцев на самом деле меньшинство. Ритм городской жизни не предполагает таких задач для рядового водителя.Но что, если вам все же нужно было перевезти, скажем, холодильник?
Задние сиденья можно сложить для перевозки крупногабаритных грузов в автомобиле
Изысканный дизайн
В легковом автомобиле производитель предполагает трансформацию салона в такой ситуации. Задние сиденья можно раскладывать для увеличения нагрузки в багажном отделении. Как правило, они разворачиваются в соотношении 60/40 (в некоторых моделях соотношение другое, но это скорее исключение) и образуют рабочую поверхность, совмещенную с пространством багажника.
В таком пространстве уже без проблем можно погрузить негабаритный груз. Благодаря увеличенной площади погрузки в машину теперь поместятся и холодильник, и шкаф, и массивные ящики. Просто нужно понимать, что, хотя задние сиденья со стороны багажника обиты другим материалом, более устойчивым к механическим воздействиям, это все же материал, а не твердая поверхность. Углы и выступающие части негабаритного груза могут сломаться, тогда придется перетягивать сиденья.Поэтому многие водители защищают обивку одеялом или просто большой тряпкой.
Технология простая. Вверху сиденья есть рычаг. Перед тем, как сложить задние сиденья нажатием на него, сложите их нижнюю часть по направлению к спинке водительского сиденья. Откидывается на петлю, пришитую ближе к середине секции на стыке верхней и нижней частей или сбоку от сиденья. Держа его в вертикальном положении, нажмите на рычаг и опустите верх заднего сиденья. Иногда (в некоторых моделях автомобилей) для этого также необходимо отвести ремень безопасности в сторону.
Верх и низ заднего сиденья в разложенном состоянии должны поддерживать друг друга, создавая ребро жесткости. Это необходимо для того, чтобы тяжелый груз при падении на разложенную спинку сиденья не толкал его. Таким же образом раскладываем вторую часть сиденья. Мы сознательно не говорим «вторая половина», потому что соотношение, как было сказано выше, обычно не 50/50, а 60/40, то есть одна часть больше другой. Зачем это делается?
примечание
Есть несколько простых рекомендаций по транспортировке громоздких грузов на разложенном заднем сиденье.Большинство из них продиктовано здравым смыслом. Например, если груз, который вы перевозите, неравномерно тяжелый, попробуйте расположить самую тяжелую его часть. Самодельное ребро жесткости, о котором мы писали выше, конечно, помогает, но не гарантирует стопроцентной безопасности сидений. Если в какой-то момент груз тяжелый, постарайтесь расположить его так, чтобы груз больше падал на поверхность пола багажника. По возможности груз следует закрепить. Для этого можно использовать, например, ремни или покрывала.Ну или подпереть его другим, меньшим грузом.
Производители часто обещают «ровный пол» с разложенными сиденьями. Некоторые, конечно, сдерживают обещание. Но у многих пол будет не совсем ровным. Поэтому опять же по возможности размещайте нестабильный груз (ведра с жидкостью, ящики с сыпучими смесями и т. Д.) Так, чтобы его не было. В целом, как мы уже говорили, эти правила определяются только здравым смыслом и интуитивно понятны.
В конце поездки
Перед тем, как сложить задние сиденья, необходимо убедиться, что они не были повреждены при транспортировке.Складывание, кстати, происходит в обратном порядке: верхнюю часть вдвинуть на место до щелчка, отрегулировать ремень, затем опустить нижнюю. Если обивка не повреждена, сиденье не провисло, а вес не растянул пружины и не ослабил крепления, то ваша поездка успешно окончена.
Эта статья расскажет, как самостоятельно произвести замену задних стоек на автомобиле Лифан Солано. В нашем случае на автомобиль будут установлены новые стойки KYB EUROPE Амортизатор 1 шт. 341322 U H 27 Made in Czech.
В смотровой яме подкосы лучше заменить, так как гайку внизу крепления амортизатора будет удобнее откручивать из ямы.
И так, откручиваем эту гайку крепления:
Затем открываем багажник и вытаскиваем одну скобу:
Загибаем накладку (там она легко гнется, не нужно вытаскивать все зажимы) и видим:
Нам нужно открутить 2 гайки одинакового размера, меньшую не нужно откручивать:
Теперь домкрат колесо, только домкрат нужно установить под подвеску колеса НЕ ПОД КУЗОВ и поднять колесо затем подставить пень под корпус, НО не опускать домкрат, затем снимаем колесо и откручиваем еще 1 болт:
Опускаем домкрат, корпус должен оставаться на месте, но подвеска будет постепенно проседать на дно, тогда снимаем домкрат и молотком стучим снизу амортизатор:
Вынимаем амортизатор:
Затем затягиваем весна, но нам нужно затягивать не до предела, а только так, чтобы снизу, где упор, был зазор, ну или пока пружина не крутится:
Откручиваем гайку с амортизатора и снимаем все из него:
Берём новый амортизатор и прокачиваем его:
(берем амортизатор и ставим «Правильно», то есть как он будет стоять на станке и толкать шток все способ (в первый и второй раз разрешены провалы и разные звуки), то удочка должна сама без препятствий (не нужно что-то на нее надевать при прокачке и он не должен ни на что опираться) и вылезти без посторонней помощи ( если он медленно выходит, тянуть его обратно не нужно).Проделываем эту операцию 3-5 раз.)
Внимание! Удаление воздуха должно производиться только в вертикальном положении (так как он будет стоять на машине).
Внимание! После прокачки амортизатор нельзя класть горизонтально и при сборке нельзя сильно наклонять в горизонтальное положение.
Теперь то, что было на старом амортизаторе, ставим на новый:
В принципе все готово, теперь устанавливаем новый амортизатор в обратном порядке: затягиваем амортизатор гайку амортизатора, надеть амортизатор, вкрутить болт сверху и гайку снизу, домкрат подвеску, поставить колесо, опустить на пол, залезть в багажник и затянуть 2 гайки, затем хорошо затянуть гайку из дно.
Аналогично заменяем вторую стойку.
По материалам: http://www.lifansolano-club.ru
Сегодня Lifan Solano известен среди водителей как достаточно надежный и качественный автомобиль. Конечно, как и у любого другого автомобиля, у него есть свои мелкие недочеты, которые, как правило, легко устраняются теми же автолюбителями.
Бывают случаи, когда необходимо снять задние сиденья, например, чтобы установить новые динамики, надеть или поменять чехлы, или просто временно демонтировать их для перевозки больших грузов в автомобиле.Эта работа не займет много времени и сил, но нужно знать последовательность действий, чтобы не повредить скобы или другие детали задней части Лифана.
Снятие заднего сиденья Лифан Солано
Для того, чтобы снять заднее сиденье на Solano, нужно совсем немного свободного времени, подходящее место для работы и стандартный набор инструментов. Итак, для выполнения этой задачи выполняются следующие действия:
- Подголовники … Сначала поочередно снимаются левый и правый подголовники.Для этого нужно аккуратно, чтобы не повредить обшивку, резким движением вверх вытащить сначала один, затем второй подголовник из крепежных гнезд. Уберите их из салона, чтобы они не мешали дальнейшей работе.
- Подушка … Теперь можно приступить к снятию подушки. Так как она ничем не прикручивается, а держится исключительно фиксирующими зажимами, нужно лишь немного приподнять, буквально на пару сантиметров, за два выступа, которые расположены внизу самой подушки (ближе к центру каждого сиденья) и вытащите его, потянув на себя… В этом случае работы следует выполнять аккуратно, ничего не тяните, так как нижняя рама поддается деформации (прогибается) даже при незначительных нагрузках. Подушка снимается с машины.
- Спинки … Теперь приступим к демонтажу левой и правой спинок. Для этого нужно: снять крышки, если они есть, немного наклонить спинки вперед-вниз, открутить четыре болта (ключом на 10), расположенные в основании. После этого их уже ничто не будет удерживать, и они легко снимаются с машины.
- Боковые спинки. Крепятся болтами крепления снизу. Вам просто нужно их открутить.
- Навесы … Теперь можно открутить крепежные болты, удерживающие правый, средний и левый козырьки сидений, и снять их в сторону.
- Подлокотник. Чтобы снять подлокотник, нужно снять его крышку небольшой отверткой, и, открутив болт, вывести его из исходного положения.
Сборка производится в обратной последовательности.
Примечание: Перед поездкой убедитесь, что все детали и подушка заднего сиденья надежно закреплены и не шатаются.
Снятие задней полки на Лифан Солано
При необходимости можно снять и заднюю полку автомобиля. Для таких манипуляций аккуратно снимите облицовку задней стойки, не повредив ее, а затем отключите и снимите дополнительный задний стоп-сигнал. Поскольку задняя часть машины уже убрана, а доступ к рабочей поверхности абсолютно свободный, полку просто отсоединяют, освободив ее от фиксаторов крепления.Установка полки на Лифан Солано осуществляется в обратной последовательности, до установки заднего сиденья.
Магазин | Deerfoot Автозапчасти
Выберите год 2016 г. 2015 г. 2014 г. 2013 2012 г. 2011 г. 2010 г. 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. 1994 г. 1993 г. 1992 г. 1991 г. 1990 г. 1989 г. 1988 г. 1987 г. 1986 г. 1985 г. 1984 1983 г. 1982 г. 1981 г. 1980 г. 1979 г. 1978 г. 1977 г. 1976 г. 1975 г. 1974 г. 1973 1972 г. 1971 г. 1970 г. 1969 г. 1968 г. 1967 1966 г. 1965 г. 1964 г. 1963 г. 1962 г. 1961 г. 1960 г. 1959 г. 1958 г. 1957 г. 1956 г. 1955 г. 1954 г. 1953 г. 1952 г. 1951 г. 1950Выберите марку / модель Посол AMC AMC American AMC AMX AMC Classic AMC Concord AMC Eagle AMC Gremlin AMC Hornet AMC Javelin AMC Marlin AMC Matador AMC Pacer AMC Rambler AMC Rebel AMC Spirit AMC Другое Acura CL Acura CSX Acura EL Acura ILX Акура Интегра Acura Legend Acura MDX Acura NSX Acura RDX Acura RL Acura RLX Acura RSX Acura SLX Acura TL Acura TLX Acura TSX Acura Vigor Acura ZDX Альфа 147 Альфа 164 Седан Альфа 1750 Альфа 4С Альфа Альфетта Альфа GTV6 Альфа Джулия 1600 Альфа Джульетта Альфа Милано Альфа Мито Альфа Паук-1600 Альфа Спайдер-1600 Дуэт Альфа Паук-2000 Aston Martin Асуна Ауди 100 Ауди 200 Audi 4000 2- и 4-дверный седан Audi 4000 Quattro Audi 5000 и 5000 Quattro Audi 80 серии Audi 90 серии Audi A3 Audi A4 Audi A5 Audi A6 Audi A7 Audi A8 Audi AllRoad Audi Кабриолет Audi Coupe GT Audi Coupe Quattro Ауди Фокс Audi Q3 Audi Q5 Audi Q7 Audi R8 Audi RS4 Audi RS5 Audi RS6 Audi RS7 Audi S3 Audi S4 Audi S5 Audi S6 Audi S7 Audi S8 Audi SQ5 Audi Sport Coupe Ауди Супер 90 Audi TT Audi V8 Quattro Остин Autocar Avanti BMW 1M BMW 128i BMW 135i BMW 1602 BMW 1800 BMW 228i BMW 2002 года BMW 2500 BMW 2800 БМВ 3.0 BMW 318i BMW 320i BMW 323i BMW 325e BMW 325i BMW 328i BMW 328i GT BMW 330i BMW 335i BMW 335i GT BMW 428i BMW 435i BMW 524TD BMW 525i BMW 528e BMW 528i BMW 530i BMW 533i BMW 535i BMW 535i GT BMW 540i BMW 545i BMW 550i BMW 550i GT BMW 630CSi BMW 633CSi BMW 635CSi BMW 640i BMW 645Ci BMW 650i BMW 728 БМВ 732 BMW 733i BMW 735i BMW 740i BMW 745i BMW 750i BMW 760i BMW 840i BMW 850i BMW ActiveE BMW ActiveHybrid 3 BMW ActiveHybrid 5 BMW ActiveHybrid 7 BMW Alpina B6 BMW Alpina B7 BMW I3 BMW I8 BMW L6 BMW M1 BMW M3 BMW M4 BMW M5 BMW M6 BMW M235i BMW Мини Купер BMW Mini Cooper Clubman BMW Mini Cooper Земляк BMW Mini Cooper Paceman BMW X1 BMW X3 BMW X4 BMW X5 BMW X5M BMW X6 BMW X6M BMW Z3 BMW Z4 BMW Z8 BMW Другое Bentley Bricklin Brockway Бьюик Аллюр Бьюик Аполло Бьюик Сенчури Бьюик Электра (1979 г.) Buick Electra (1980 г.) Buick Enclave Бьюик Энкор Бьюик Лакросс Buick LeSabre (1979 г.) Buick LeSabre (1980 г.) Buick Limited Бьюик Люцерн Buick Park Ave (Вниз 1979 года) Buick Park Ave (1980 г.) Бьюик Ренье Buick Reatta Buick Regal Buick Regal Somerset (1984 год) Бьюик Рандеву Бьюик Ривьера Buick Roadmaster (1979 г.) Buick Roadmaster (1980 г.) Бьюик Скайхок Бьюик Скайларк Бьюик Сомерсет (1985 г.) Buick Special Buick Terraza Бьюик Верано Buick Другое Кадиллак Алланте Кадиллак АТС Кадиллак Брум Кадиллак CTS Кадиллак Катера Кадиллак Симаррон Cadillac Concours Cadillac DeVille (1979 г.) Cadillac DeVille (1980 г.) Кадиллак DHS Cadillac DTS (2005 г.) Cadillac DTS (2006 г.) Кадиллак ELR Кадиллак Эльдорадо (1966 г.) Cadillac Eldorado (до 1967 г.) Кадиллак Эскалейд Кадиллак Эскалейд-ESV Cadillac Escalade-EXT Cadillac Fleetwood (1979 г.) Cadillac Fleetwood (1980 г.) Cadillac Seville (включая STS) Кадиллак SRX Кадиллак СТС Кадиллак XLR Кадиллак XTS Cadillac Другое Чекер Checker Cab Шеви Астра Chevy Astro Chevy Aveo Chevy Beretta Пиджак Chevy, полный размер Блейзер Chevy, S10 / S15 Chevy C2 Шеви Камаро Chevy Caprice (1979 год) Chevy Caprice (1980 г.) Chevy Captiva Sport Chevy Cavalier Chevy Знаменитости Chevy Chevelle Chevy Chevette Chevy Chevy Pickup FWD (не для США) Небольшой автомобиль Chevy Chevy (не для США) Chevy Citation Chevy City Express Шеви Кобальт Chevy Corsa Chevy Corsica Chevy Corvair Шеви Корвет Chevy Cruze Chevy El Camino (1963 г.) Chevy El Camino (1964-1977) Chevy El Camino (1978 г.) Chevy Epica Chevy Equinox Chevy HHR Chevy Impala (1979 г.) Chevy Impala (1980 г.) Автомобиль Chevy Lumina Chevy Lumina Van Chevy Luv (см. Также Isuzu Mini P-Up) Шеви Малибу Chevy Meriva Chevy Metro Шеви Монте-Карло Chevy Monza Chevy Nova и Chevy II (1967 г.) Chevy Nova (1968 г.) Chevy Optra Шеви Орландо Chevy Prizm Chevy S / 10 / S15 / Sonoma Шеви Соник Chevy Spark Chevy Spectrum Чеви Спринт Chevy SS Шеви ССР Chevy Suburban-10 (1988 г.) Chevy Suburban-20 (1988 г.) Chevy Suburban-30 (1966 г.) Chevy Suburban-1000 (1963-1966) Шеви Субурбан-1500 Chevy Suburban-2500 (до 1967 г.) Chevy Tahoe Chevy Tigra Chevy Tornado Chevy Tracker Chevy TrailBlazer Chevy TrailBlazer-EXT Chevy Traverse Chevy Trax Chevy Truck-10 Series (1987 год) Chevy Truck-20 Series (1988 г.) Chevy Truck-30 Series (1988 г.) Chevy Truck-1500 серии (1988-1999) Chevy Truck-2500 серии (1988-2000) Chevy Truck-3500 серии (1988-2001) Шеви Трак-Лавина 1500 Шеви Трак-Лавина 2500 Грузовик Chevy-C3100 Грузовик Chevy-C3600 Грузовик Chevy-C3800 Chevy Truck-Колорадо Chevy Truck — передний контроль Шеви Трак-Кадьяк Chevy Truck-Luv Mini Pup (Мини-щенок Chevy Truck-Luv) Chevy Truck-S10 / S15 / Сонома Chevy Truck-Silverado 1500 (с 1999 года) Chevy Truck-Silverado 2500 (1999 г.в.) Chevy Truck-Silverado 3500 (до 2001 г.) Грузовик Chevy с откидной кабиной Chevy Uplander Шеви Ван 10 Шеви Ван 20 Шеви Ван 30 Шеви Ван Экспресс 1500 Шеви Ван Экспресс 2500 Шеви Ван Экспресс 3500 Chevy Vectra Chevy Vega Chevy Venture Chevy Volt Шеви Зафира Chevy Другое Chrysler 200 Chrysler 300 Chrysler 300M Chrysler Aspen Крайслер Атос Chrysler Attitude Chrysler Cirrus Крайслер Конкорд Chrysler Conquest Chrysler Cordoba Крайслер Кроссфайр Chrysler E Класс Chrysler Fifth Avenue — FWD Chrysler Fifth Avenue — задний привод (с 1979 г.) Крайслер Империал Chrysler LHS Chrysler Laser Chrysler Lebaron Chrysler New Yorker — FWD Chrysler New Yorker — задний привод Крайслер Ньюпорт Chrysler Pacifica Chrysler Prowler Крайслер ПТ Крузер Chrysler Sebring Chrysler TC Крайслер Таун и Кантри Крайслер Вояджер Chrysler Другое Citroen Дэу Ланос Daewoo Leganza Daewoo Nubira Daihatsu Charade Daihatsu Hijet Дайхацу Рокки Delorean Desoto Даймонд Рео Dodge 400 Dodge 600 Додж Овен Додж Аспен Додж Мститель Додж Калибр Додж Караван Dodge Challenger (Крайслер) Dodge Challenger (Митсубиси) Dodge Charger Додж Кольт-не Виста Додж Кольт Виста Додж Крикет Dodge D50 (См. Также Plymouth Arrow Truck) Додж Дакота Додж Дарт Додж Дейтона Додж Дипломат Додж Дуранго Династия Додж Додж Интрепид Dodge Journey Додж Лансер Додж Магнум Додж Мирада Dodge Monaco (1978 г.) Dodge Monaco (до 1990 г.) Додж Неон Додж Нитро Додж Омни Додж Промастер 1500 Додж Промастер 2500 Додж Промастер 3500 Dodge Raider Додж Рэмчарджер Dodge Rampage Уклонение от тени Dodge Spirit Dodge St Regis Dodge Stealth Додж Стратус Dodge Truck-100 Series (1989 год) Dodge Truck-200 Series (1980 год) Dodge Truck-300 Series (1980 год) Dodge Truck-400 серии Dodge Truck-150 (1978-1993) Dodge Truck-250 серии (1981-1993) Dodge Truck-350 серии (1981-1993) Dodge Truck-450 серии Dodge Truck-1500 (до 1994 г.) Dodge Truck-2500 Series (до 1994 г.) Dodge Truck-3500 (до 1994 г.) Dodge Truck-4500 серии Dodge Truck-5500 серии Додж Грузовик-D50 Додж Трак-Дакота Додж грузовик-передний контроль Додж Грузовик-Рэмпейдж Додж Ван 100 Додж Ван 150 Додж Ван 200 Додж Ван 250 Додж Ван 300 Додж Ван 350 Додж Ван 1500 Додж Ван 2500 Додж Ван 3500 Додж Ван (Промастер Сити) Додж Ван (Sprinter 2500) Додж Ван (Sprinter 3500) Додж Верна Додж Вайпер Dodge Other Орел 2000 GTX Орел Премьер Саммит Орла Орлиный коготь Орлиное зрение Эдсель FWD Trucks Феррари Fiat 1100R Fiat 124 (включая Spider) Fiat 128 Fiat 131 / Brava Fiat 500 Fiat 600 Fiat 850 Fiat Spider (включает 2000) Fiat Strada Fiat X 1/9 Fiat Другое Фискер Карма Ford 500 Форд Аэростар Ford Aspire Ford Bronco (полный размер) Ford Bronco II Ford C-Max Ford Contour Ford Cortina Форд Курьер Ford Crown Vic (1982 г.) Ford Crown Vic (1983 г.) Форд Экспорт Ford Edge Ford Escape Форд Эскорт Форд Экскурсия Ford EXP Форд Экспедиция Ford Explorer Форд Фэрлейн Ford Fairmont Ford Falcon Ford Festiva Форд Фиеста Форд Пятьсот Ford Flex Форд Фокус Ford Freestar Форд Фристайл Форд Фьюжн Ford Galaxie Форд Гранада Ford GT Ford Ikon Ford KA Ford LTD (1978 г.) Ford LTD (до 1979 г.) Ford LTD II Ford Maverick Форд Мондео Форд Мустанг Ford Pinto Ford Probe Форд Ранчеро (1967-1970) Ford Ranchero (1971-1976) Ford Ranchero (1977 г.) Ford Ranchero (1957-1959) Форд Ранчеро (1960-1966) Форд Рейнджер Ford Taurus Ford Taurus X Ford Tempo Ford ThinkCity-Электрик Ford Thunderbird Ford Torino Форд Транзит 150 Форд Транзит 250 Форд Транзит 350 Форд Транзит Коннект Форд Грузовик-Курьер Форд Грузовик-F100 Форд Грузовик-F150 Форд Грузовик-F150 Раптор Ford Truck-F250 не Super Duty (1999 г.) Ford Truck-F250 Super Duty (1999 г.в.) Ford Truck-F350 не Super Duty (1997 г.) Ford Truck-F350 Super Duty (1999 г.в.) Ford Truck-F450 не Super Duty (1997 г.) Ford Truck-F450 Super Duty (1999 г.в.) Ford Truck-F550 Super Duty (1999 г.в.) Ford Truck — передний контроль Форд грузовик-рейнджер Форд Ван E100 Форд Ван E150 Форд Ван E200 Форд Ван E250 Форд Ван E300 Форд Ван E350 Ford Van E450 Super Duty Ford Van E550 Super Duty Ford Windstar Ford Другое Freightliner Freuhauf GMC Acadia GMC Jimmy, полный размер GMC Джимми, S10 / S15 GMC Safari Van GMC Sprint GMC Suburban-10 (1988 г.) GMC Suburban-20 (1988 г.) GMC Suburban-30 (1965-1966) GMC Suburban-1000 (1965-1966) GMC Suburban-1500 (2001 г.) GMC Suburban-2500 (до 1967 года) GMC Syclone GMC Terrain GMC Truck-1000 Series (1966 г. вниз) GMC Truck-1500 Series (1999 г. вниз) GMC Truck-2500 Series (2000 Пуск) GMC Truck-3500 Series (2001 г. вниз) GMC Truck-Canyon GMC Truck-Envoy GMC Грузовик-посланник XL GMC грузовик-посланник XUV GMC Truck-Forward Control GMC Грузовик-S10 / S15 / Sonoma GMC Truck-Sierra 1500 (1999 г.в.) GMC Truck-Sierra 2500 (1999 г.в.) GMC Truck-Sierra 3500 (до 2001 г.) GMC Грузовик-Сьерра Денали GMC Truck-Sierra Denali 1500 (2011 г.) GMC Truck-Sierra Denali 2500 (2011 г.) GMC Truck-Sierra Denali 3500 (2011 г.) GMC Грузовик-Топкик GMC Truck-Yukon (кроме XL) GMC Грузовик-Юкон XL1500 GMC Грузовик-Юкон XL2500 GMC Тайфун GMC Ван 1000 GMC Ван 1500 GMC Фургон 2500 GMC Фургон 3500 GMC Ван Савана 1500 GMC Ван Савана 2500 GMC Ван Савана 3500 Гео Метро Geo Prizm Гео Шторм Гео трекер Грузовик Hino Honda 600 Хонда Аккорд Хонда Акти Honda Civic Honda Crosstour Honda CRV Honda CRX Honda CRZ Honda DelSol Honda Element Honda FCX Honda Fit Honda HRV Honda Insight Honda Odyssey Хонда паспорт Honda Pilot Honda Prelude Honda Ridgeline Honda S2000 Hudson Хаммер Hummer H2 Hummer h3 Хаммер h4 Hyundai Accent Hyundai Azera Hyundai Elantra Hyundai Entourage Hyundai Equus Hyundai Excel Hyundai Genesis Hyundai Пони Hyundai Santa Fe Hyundai Scoupe Hyundai Sonata Hyundai Stellar Hyundai Tiburon Hyundai Tucson Hyundai Veloster Hyundai Veracruz Hyundai XG серии IH (все, кроме разведчика) IH Scout & Scout II Infiniti EX35 Infiniti EX37 Infiniti FX Infiniti G20 Infiniti G25 Infiniti G35 Infiniti G37 Infiniti I30 Infiniti I35 Infiniti J30 Infiniti JX35 Infiniti M30 Infiniti M35 Infiniti M37 Инфинити М45 Инфинити М56 Infiniti Q40 Infiniti Q45 Infiniti Q50 Infiniti Q60 Infiniti Q70 Infiniti QX4 Infiniti QX50 Infiniti QX56 Infiniti QX60 Infiniti QX70 Infiniti QX80 Исузу Амиго Isuzu Ascender Isuzu Axiom (Исузу Аксиома) Исузу Близнецы Isuzu IMark Исузу Импульс Исузу Оазис Исузу Оптима Исузу Рич Исузу Родео Исузу Стилус Isuzu Trooper / Солдат II Isuzu Truck (Большой) Isuzu Truck- (Мини-пикап) Isuzu Truck- (Мини-пикап) Hombre Isuzu Truck i280 (Пикап) Isuzu Truck i290 (Пикап) Isuzu Truck i350 (Пикап) Isuzu Truck i370 (Пикап) Исузу Вехикросс Ягуар 120 Ягуар 140 Ягуар 150 Ягуар F Тип Ягуар Марк 10 Тип Jaguar S Ягуар Седан Jaguar Vanden Plas (1997 год) Jaguar Vanden Plas (с 1998 по 2007 год) Jaguar Vanden Plas (2008 г.) Тип Jaguar X Ягуар XF Jaguar XJ Series (2008 г.) Ягуар XJR (1993) Jaguar XJR (с 1995 по 1997 год) Jaguar XJR (с 1998 по 2007 год) Jaguar XJR (до 2008 г.) Ягуар XJS Ягуар XJ6 Jaguar XJ8 (до 2008 г.) Jaguar XJ8 (2007 г.) Ягуар XJ12 Jaguar XK Series (до 2007 г.) Ягуар XKE Jaguar XKR (2006 г. вниз) Jaguar XKR (до 2007 г.) Ягуар XK8 Jeep Cherokee (кроме Grand Cherokee) Джип CJSeries Джип Команч Джип Коммандер Джип Компас Джип DJ Серии Jeep FC серии Джип Гранд Чероки Джип Гранд Вагонир Джип J-серии Джип джипстер Джип Либерти Джип Патриот Джип Ренегат Джип Универсал Джип грузовик Jeep Wagoneer (кроме Grand Wagoneer) Джип Рэнглер Кайзер Kenworth Киа Аманти Киа Беста Киа Боррего Kia Cadenza Киа Форте Kia K900 Kia Magentis Киа Оптима Киа Рио Киа Рондо Киа Седона Киа Сефия Киа Соренто Kia Soul Киа Спектра Киа Спортейдж Лада Ламборджини Lancia LandRover Дефендер Дискавери LandRover Discovery Sport LandRover Freelander LandRover LR2 LandRover LR3 LandRover LR4 LandRover Range Rover LandRover Range Rover Evoque LandRover Range Rover Sport LandRover Другое Lexus 250ES Lexus CT 200H Лексус ES300 Лексус ES300H Лексус ES330 Лексус ES350 Лексус GS300 Лексус GS350 Лексус GS400 Лексус GS430 Лексус GS450 Лексус GS460 Лексус GX460 Лексус GX470 Лексус HS250H Lexus IS250 Lexus IS300 Lexus IS350 Lexus IS F Lexus LFA Лексус LS400 Лексус LS430 Лексус LS460 Лексус LS600HL Лексус LX450 Лексус LX470 Лексус LX570 Lexus NX200t Лексус NX300h Лексус RC 350 Лексус RC F Лексус RX300 Лексус RX330 Лексус RX350 Lexus RX400 Гибрид Lexus RX450 Гибрид Lexus SC (кроме 430) Лексус SC430 Линкольн Авиатор Линкольн Блэквуд Линкольн Континенталь Линкольн LS Линкольн Марк LT Линкольн Марк Серии Линкольн MKC Линкольн МКС Линкольн MKT Линкольн MKX Линкольн MKZ Линкольн Навигатор Линкольн Версаль Линкольн Зефир Lincoln Other (включая Town Car) Лотос MG MGB МГ Карлик MG Другое Mac Мармон грузовик Maserati Maserati BiTurbo Maserati Ghibli Maybach Mazda 2 Mazda 3 Mazda 5 Mazda 6 Mazda 323 Mazda 626 Mazda 808 Mazda 929 Mazda 1200 Mazda 1800 Mazda Cosmo Mazda CX3 Mazda CX5 Mazda CX7 Mazda CX9 Mazda GLC Mazda MPV Фургон Mazda MX3 Mazda MX6 Mazda Miata MX5 Mazda Millenia Mazda Navajo Mazda Пикап-B1600 Mazda Пикап-B1800 Mazda Пикап-B2000 Mazda Пикап-B2200 Mazda Пикап-B2300 Mazda Пикап-B2500 Mazda Пикап-B2600 Mazda Пикап-B3000 Mazda Пикап-B4000 Mazda пикап-роторный Mazda Protege Mazda RX2 Mazda RX3 Mazda RX4 Mazda RX7 Mazda RX8 Mazda Tribute Мерседес 170 Мерседес 190 Мерседес 200 Мерседес 218 Мерседес 219 Мерседес 220 Мерседес 230-4 Цил Мерседес 230-6 Цил Мерседес 240D Мерседес 250 Мерседес 260E Мерседес 280 Mercedes 300D (включает CD / D / SD / TD) Мерседес 300Е Мерседес 300SL Мерседес 320 Мерседес 350 Мерседес 380 Мерседес 400 Мерседес 420 Мерседес 450 Мерседес 500 Мерседес 560 Мерседес 600 Мерседес Б Класс Мерседес C Класс Мерседес CL Класс Mercedes CLA Класс Мерседес CLK Мерседес CLS Мерседес Е Класс Мерседес Е55 Мерседес G Класс Мерседес GL Класс Mercedes GLA Класс Мерседес ГЛК Класс Mercedes серии ML Мерседес R Класс Мерседес S Класс Mercedes SL Класс Мерседес SLK Мерседес SLR Мерседес SLS Мерседес Спринтер 2500 Мерседес Спринтер 3500 Мерседес Грузовик Меркурий Рыжая Меркурий Капри Комета Меркурия Меркурий Пума Меркьюри Гранд Маркиз (1979 г.) Меркьюри Гранд Маркиз (1980 г.) Меркурий LN7 Mercury Lynx (кроме LN7) Меркурий Мародер Меркурий Маринер Меркурий Маркиз (не Гранд) Меркурий Меркур (включает XR4TI и Скорпион) Меркурий Милан Меркурий Монарх Меркурий Монтего Меркурий Монтерей Меркьюри Альпинист Меркурий Мистик Меркурий Соболь Меркурий Топаз Меркурий Tracer Житель Меркурия Меркурий Зефир Меркурий Другое Мини Купер (БМВ) Mini Cooper Clubman (БМВ) Mini Cooper Countryman (БМВ) Mini Cooper Paceman (БМВ) Митсубиси 3000 Митсубиси Кордиа Mitsubishi Diamante Митсубиси Эклипс Митсубиси Индевор Мицубиси Экспо Митсубиси Фусо Митсубиси Галант Mitsubishi i MiEV Митсубиси Лансер Mitsubishi Minicab Митсубиси Мираж Митсубиси Монтеро Митсубиси Монтеро-Спорт Митсубиси Аутлендер Пикап Mitsubishi (см. Также Dodge D50) Митсубиси прецис Митсубиси Райдер Mitsubishi RVR Митсубиси Сигма Mitsubishi Space Wagon Mitsubishi Starion Митсубиси Тредиа Митсубиси Ван Моррис Нэш Nissan 1200 Nissan 1600 Nissan 200SX Nissan 210 Nissan 240SX Nissan 240Z Nissan 260Z Nissan 280-Z Nissan 280-ZX Nissan 300ZX Nissan 350Z Nissan 370Z Nissan 310 Nissan 311 Nissan 410 Nissan 411 Nissan 510 Nissan 610 Nissan 710 Nissan 810 Nissan Almera Nissan Altima Nissan Armada Nissan Axxess Nissan B210 Nissan Cube Nissan F10 Nissan Frontier Nissan GTR Nissan Juke Nissan Leaf Nissan Lucino Nissan Maxima (1981 г.) Nissan Maxima (1982 г.в.) Nissan Micra Nissan Murano Nissan NV 200 Nissan NV 1500 Nissan NV 2500 Nissan NV 3500 Nissan NX Nissan Pathfinder Nissan Patrol Nissan Platina Nissan Pulsar Nissan Quest Nissan Rogue Nissan Sentra Nissan Stanza (кроме фургона) Nissan Stanza Ван Nissan Tida Nissan Грузовик Ниссан Трак-Титан Nissan Tsubame Nissan серии UD Nissan Van GC22 Nissan Versa Nissan X Trail Nissan Xterra Oldsmobile 88 (вниз, 1979) Oldsmobile 88 (1980 г.) Oldsmobile 98 (вниз, 1979) Oldsmobile 98 (1980 г.) Олдсмобиль Ачиева Oldsmobile Alero Oldsmobile Aurora Oldsmobile Bravada Oldsmobile Calais (1984 год) Oldsmobile Calais (1985 г.) Oldsmobile Ciera Oldsmobile Custom Cruiser (1979 г.) Oldsmobile Custom Cruiser (1980 г.) Oldsmobile Cutlass (1972 г.) Oldsmobile Cutlass (до 1973 г.) Oldsmobile F85 Oldsmobile Firenza Oldsmobile Intrigue Oldsmobile Omega Oldsmobile силуэт Oldsmobile Starfire Oldsmobile Supreme-Calais (1988 г.) Oldsmobile Supreme-Cutlass (с 1988 года) Oldsmobile Supreme (1972 год) Oldsmobile Supreme (1973-1987) Oldsmobile Toronado Oldsmobile Другое Опель Ошкош Стрелка темпа Packard Пантера Peterbilt Peugeot 304 Peugeot 403 Peugeot 404 Peugeot 405 Peugeot 504 Peugeot 505 Peugeot 604 Plymouth Acclaim Plymouth Arrow-Car Plymouth Arrow-Truck (см. Также Dodge D50) Плимут Барракуда Плимут Бриз Плимут Каравелла Плимут Чемп Плимут Крикет Плимут Дастер (1970-1976) Плимут Дастер (1979-1980) Плимут Дастер (1985-1987) Плимут Дастер (1992-1994) Плимут Гранд Фьюри (1979 г.) Плимут Гранд Фьюри (1980 г.) Plymouth Horizon Плимут Лазер Плимут Неон Плимут Prowler Plymouth Reliant Плимут Саппоро Плимут Скэмп (только 1983) Плимут Скэмп (кроме 1983 года) Плимут Сандэнс Плимут Трейлдастер Plymouth Valiant Плимут Ван 100 Плимут Ван 150 Плимут Ван 200 Плимут Ван 250 Плимут Ван 300 Плимут Ван 350 Плимут Volare Плимут Вояджер Плимут Другое Понтиак 1000 Понтиак 2000-P / J / Sunbird Понтиак 6000 Понтиак Акадиан Понтиак Астре Понтиак Ацтек Понтиак Бонневиль (1979 г.) Понтиак Бонневиль (1980 г.) Понтиак Каталина (1979 г.) Pontiac Catalina (1980 г.) Понтиак Фиеро Понтиак Жар-Птица Понтиак Светлячок Понтиак G3 Понтиак G4 Понтиак G5 Понтиак G6 Понтиак G8 Понтиак Гранд AM Pontiac Гран-при Pontiac GTO (новый стиль) Pontiac GTO (старый стиль) Понтиак Леманс Понтиак Матиз Понтиак Монтана Pontiac Parisienne (1979 г.) Pontiac Parisienne (1980 г.) Понтиак Феникс Понтиак Погоня Понтиак Солнцестояние Понтиак Санберд Понтиак Санберст Понтиак Санфайр Понтиак Санраннер Понтиак Темпест Понтиак Торрент Понтиак Транс Спорт Понтиак Ван-Монтана Понтиак Вентура Понтиак Вайб Понтиак Вэйв Понтиак Другое Порше 356 Порше 911/930 Porsche 912 / e Порше 914 Порше 924 Порше 928 Порше 944 Порше 968 Порше Боксстер Порше Каррера-GT Порше Кайен Порше Кайман S Порше Макан Порше Панамера Renault 18I Renault Альянс Renault Clio Рено Дофин Renault Encore Рено Фуэго Рено Гордини Рено Лекар / R5 Рено Медальон Рено Меган Renault R8 Renault R10 Renault R12 Renault R15 Renault R16 Renault R17 Renault R30 Renault Другое REO Rolls-Royce Rover 3 литра Ровер 100 Ровер 2000 Ровер 3500 Ровер 3500S Saab 9-3 (1999 г.в.) Saab 9-5 (с 1999 года) Saab 92x Saab 93 (1960 г.) Saab 94x Saab 95 (1972 г. вниз) Saab 96 Saab 97x Saab 99 Saab 900 (включая Turbo) Saab 9000 (включая Turbo) Saab Монте-Карло Saab Sonett Saab Sonett III Сатурн Астра Сатурн Аура Сатурн EV1 Сатурн Ион Сатурн серии L Сатурн серии S Обзор Сатурна Реле Сатурна Сатурн Небо Saturn Vue Наследник ФРС Scion iQ Scion tC Scion xA Scion xB Отпрыск xD Сиденье Кордова Сеат Ибица Сиденье Леон Сиденье Толедо Simca Смарт Фортво СтерлингРовер Студебеккер Subaru Baja Subaru Brat Subaru BRZ Subaru Chaser Subaru Forester Subaru Impreza Subaru Justy Subaru Legacy Subaru Loyale Subaru Sambar Subaru Streega Subaru SVX Subaru Tribeca Subaru WRX Subaru XT Subaru XV Кросстрек Subaru Другое Солнечный луч Suzuki Aerio Suzuki Carry Suzuki Esteem Сузуки Экватор Suzuki Forenza Сузуки Форса Сузуки Кизаши Сузуки Рено Сузуки Самурай Suzuki Sidekick Suzuki SJ410 Сузуки Свифт Сузуки SX4 Сузуки Верона Сузуки Витара Suzuki X90 Suzuki XL7 Тесла Родстер Tesla S Тесла Х Томас грузовик Toyota 4Runner Тойота Аристо Тойота Авалон Тойота Камри Тойота Карина Toyota Celica Toyota Corolla не FX Тойота Королла FX / FX16 Тойота Корона MKII Toyota Corona, а не MKII Toyota Cressida Тойота Корона Тойота Эхо Toyota FJ Cruiser Toyota FX / FX16 Toyota HiAce Тойота Хайлендер Тойота Ленд Крузер Тойота Матрикс Тойота MR2 Тойота Пасео Toyota Previa Toyota Prius Toyota RAV4 Тойота Секвойя Тойота Сиенна Toyota Solara Тойота Старлет Тойота Стаут Тойота Супра Тойота Т100 Тойота Такома Тойота Терсель Toyota Truck (кроме T100 и Tundra) Тойота Тундра Toyota Van (см. Также Previa) Toyota Venza Тойота Ярис Триумф GT6 Триумф Спитфайр Триумфальный олень Триумф TR2 Триумф TR3 Триумф TR4 Триумф TR4A Триумф TR6 Триумф TR7 Триумф TR8 Триумф TR250 Utilimaster Step Van Volkswagen 412/411 Volkswagen Beetle / Ошибка Фольксваген Кабриолет Фольксваген Кабриолет Фольксваген СС Фольксваген Коррадо Фольксваген Дэшер Фольксваген Дерби Volkswagen Eos Фольксваген Фокс Фольксваген Гольф Фольксваген Джетта Фольксваген Карманн Гиа Фольксваген Пассат Фольксваген Фаэтон Фольксваген Пойнтер Фольксваген указатель грузовик Фольксваген Квантум Фольксваген Кролик Фольксваген Роутан Volkswagen Scirocco Volkswagen Седан Фольксваген Шаран Фольксваген Вещь Фольксваген Тигуан Фольксваген Туарег Фольксваген Тип 3 Фольксваген Ван-ЕвроВэн Фольксваген Фургон-Транспортер Фольксваген Ван-Ванагон Volkswagen Другое Volvo 30 серии Volvo 40 серии Volvo 50 серии Volvo 60 серии Volvo 70 серии Volvo 80 серии Volvo 90 серии Volvo 120 серии Volvo 140 серии Volvo 160 серии Volvo 240 Volvo 260 Volvo 444/445 Volvo 544 Volvo 740 Volvo 760 Volvo 780 Volvo 850 Volvo 940 Volvo 960 Вольво 1800 Volvo F7 Volvo FE6 Volvo грузовик Volvo V60 Volvo XC90 ВПГ МВ1 Западная звезда белый Виллис Виннебаго Юго
Выбрать деталь
Столб
Компрессор кондиционера
Только муфта компрессора кондиционера
Конденсатор кондиционера
Вентилятор конденсатора кондиционера
Компьютер управления кондиционером
Испаритель A / C
Только корпус испарителя кондиционера
Управление нагревателем кондиционера (см. Также Экран радио или телевизора)
Шланг кондиционера
Детали ускорителя
Адаптивный круиз-проектор
Воздушная подушка
Подушка безопасности Clockspring
Модуль Ctrl Air Bag
Воздушная камера / Воздухоочиститель
Кондиционер./ Вентиляционные отверстия обогревателя
Расходомер воздуха
Воздушный насос
Компрессор воздушной езды
Воздушный затвор
Воздушная трубка / резонатор
Генератор
Усилитель / Радио
Антенна
Антиблокировочный тормозной компьютер
Антиблокировочный тормозной насос
Подлокотник
Пепельница / Зажигалка
Аудиовизуальные (A / V) (см. Также TV Screen)
Автоматический диммер фар
Авто. Пер. Кулер
Привод оси (4WD)
Axle Assy Fr (4WD с корпусом)
Задний мост в сборе (с корпусом)
Балка моста передняя (2WD, включая подвеску двутавровой балки)
Балка моста сзади (FWD)
Фланец оси
Только корпус оси
Полуось
Задняя дверь (над задним бампером)
Стекло задней двери
Ручка задней двери, внутри
Ручка задней двери, снаружи
Петля задней двери
Молдинг задней двери
Панель обивки задней двери
Заднее стекло
Регулятор заднего стекла
Опорная пластина, передняя
Опорная пластина, задняя
Резервная камера
Резервный свет
Аккумулятор
Батарейный лоток
Кровать, Пикап
Кровать на полу (пикап)
Передняя панель кровати (пикап)
Постельное белье
Сторона кровати, пикап
Колокол Корпус
Натяжитель ремня
Камера для слепых зон
Двигатель вентилятора
Педаль тормоза / сцепления
Усилитель тормоза
Клапан дозирования тормоза
Тормозной ротор / барабан, передний
Тормозной ротор / барабан, задний
Тормозные колодки / колодки
Бампер в сборе (передний) с крышкой
Бампер в сборе (задний) с крышкой
Крышка бампера (передняя)
Крышка бампера (задняя)
Заглушка бампера
Амортизатор бампера (передний)
Амортизатор бампера (задний)
Панель заполнения бампера
Бампер (передний)
Бампер (задний)
Усилитель бампера (передний)
Усилитель бампера (задний)
Бампер Амортизатор
Такси
Зажим кабины, без капота
Блок предохранителей в кабине
Каверномер
Камера проектор
Распредвал
Корпус распредвала
Карбюратор (см. Также Корпус дроссельной заслонки)
Крышка груза / тень
Ковровая дорожка
Перевозчик (см. Также Дифференциальный)
Сумка для переноски
CD-плеер / радио
Центральная крышка (колесо)
Центральная колонна
Компьютер управления ходовой частью (не двигатель)
Часы
Clockspring (подушка безопасности)
Диск сцепления
Главный цилиндр сцепления
Катушка / Пневматическая пружина
Катушка / воспламенитель
Переключатель колонки
Компьютер Box Engine
Компьютерная коробка, а не двигатель
Конденсатор
Конденсатор / Радиатор мтд.Вентилятор
Шатун, Двигатель
Консоль, передняя
Консоль, задняя
Рычаг управления, передний нижний
Рычаг управления, передний верхний
Рычаг управления, задний нижний
Рычаг управления, задний верхний
Сапоги с трансформируемым верхом
Кабриолет Top Lift
Мотор с откидным верхом
Насос охлаждающей жидкости
Вентилятор охлаждения (Rad and Con mtd.)
Поддержка ядра (радиатора)
Капот
Вентиляционная панель капота
Шкив кривошипа (гармонический балансир)
Коленчатый вал
Компьютер круиз-контроля
Сервопривод / Регулятор круиз-контроля
Контроллер круизной скорости
Головка цилиндра (двигатель)
Переключатель приборной панели / салона / сиденья
Приборная панель
Панель инструментов
Жгут проводов на приборной панели / Разное электричество
Крышка палубы
Дифференциальный узел (см. Также Carrier)
Только дифференциальный корпус
Только фланец дифференциала
Распределитель
Дверь задняя (дверь над задним бампером)
Дверь Передняя
Ручка двери, внутри
Ручка двери, снаружи
Дверь Задняя (сторона автомобиля)
Ручка кривошипа дверного окна
Перетащить ссылку
Привод по проводам
Вал привода, передний
Вал привода, задний
Клапан рециркуляции ОГ
Электродвигатель двери (не окно)
Электрический мотор стеклоподъемника
Разное электрическое соединение и проводка
Герб
Аварийный тормоз
Двигатель
Блокировка двигателя
Компьютер двигателя
Ядро двигателя
Крышка двигателя
Подставка для двигателя
Головка цилиндра двигателя
Блок предохранителей двигателя
Крепления двигателя
Масляный поддон двигателя
Выхлопная система
Выхлопная крестовина
Насос выхлопной жидкости
Бак для отработанной жидкости
Вытяжной тепловой экран
Выхлопная труба
Выхлопной коллектор
Глушитель выхлопа
Выхлопная труба
Выхлопной резонатор
Выхлопная труба
Лопасть вентилятора
Муфта вентилятора
Крыло
Расширение крыла / раструб
Внутренний вкладыш крыла
Внутренняя панель крыла
Молдинг крыла
Юбка Fender
Гибкая пластина
Коврики
Напольный поддон
Сборка смены пола
Маховик
Противотуманная фара
Рамка
Только передняя часть рамы
Рамка Рог
Верхние и нижние направляющие рамы
Передний мост в сборе (4WD с корпусом)
Балка переднего моста (2WD, включая подвеску двутавровой балки)
Вал переднего моста
Передний бампер в сборе (включая крышку)
Крышка переднего бампера
Защита переднего бампера
Усилитель переднего бампера
Передняя консоль
Передняя дверь
Стекло входной двери
Ручка передней двери, внутри
Ручка передней двери, снаружи
Петля передней двери
Зеркало передней двери
Молдинг входной двери
Регулятор передней двери
Переключатель передней двери
Облицовочная панель передней двери
Стекло вентиляции входной двери
Регулятор стеклоподъемника передней двери
Электродвигатель стеклоподъемника передней двери
Вал переднего привода
Передняя часть в сборе (нос)
Ремень безопасности переднего сиденья в сборе
Передний подзор
Регулятор переднего стекла
Крышка топливного бака
Топливная ячейка
Дистрибьютор топлива (и прочее.Впрыск)
Дверца топливного бака
Горловина топливного бака
Указатель уровня топлива
Топливная форсунка (и прочее)
Насос топливной форсунки
Топливопровод
Топливный насос
Топливная рампа (и разный впрыск)
Топливный бак
Блок отправки топливного бака
Блок предохранителей (кабина)
Блок предохранителей (двигатель)
Газовая крышка
Топливный бак
Панель внутренней отделки ворот
Регулятор окна ворот
Ворота / Крышка
Датчик (Разное)
Генератор
Стекло, Назад
Стекло, входная дверь
Стекло, переднее отверстие
Стекло, Четверть Окна
Стекло, задняя дверь
Стекло, заднее отверстие
Стекло, специальное (см. Также Люк на крыше / TTop)
Стекло, Лобовое стекло
Бардачок
Экран GPS (см. Также Радио или Управление обогревателем / кондиционером)
Решетка
Гармонический балансир (шкив коленчатого вала)
Люк / крышка багажника
Головка (цилиндр)
Панель заголовка
Фара в сборе
Дверь фары
Мотор фары
Переключатель фар (приборная панель)
Выключатель фар (см. Также Выключатель на колонке)
Только мотор омывателя фар
Только электродвигатель стеклоочистителя фар
Хедлайнер
Подголовник
Heads Up Display
Нагреватель в сборе
Нагреватель Core
Двигатель обогревателя
Управление нагревателем / кондиционером (см. Также Радио или телеэкран)
капот
Петля капота
Капюшон Орнамент
Капюшон Совок
Амортизатор капота
Рог
Центр
Крышка ступицы / колеса
Ступица, блокировка (4WD)
Гибридный преобразователь / инвертор
Холостой рука
Модуль зажигания (см. Также Зажигатель / катушка)
Замок зажигания
Зажигатель / Катушка
Информационный экран (см. Также Радио или Управление нагревателем / кондиционером)
Внутренняя ручка двери
Комбинация приборов (см. Также Speedo)
Впускной коллектор
Интеркулер
Интерьер завершен
Внутренний свет
Панель внутренней отделки (ворота / крышка)
Панель внутренней отделки (четверть)
Внутренняя декоративная панель, дверь (передняя)
Внутренняя декоративная панель, дверь (задняя / задняя)
Джек сборка
Ключи / защелки и замки
Пульт дистанционного управления / брелок
Колено в сборе (см. Также Стойку в сборе)
Защелки
Листовая пружина, передняя
Листовая рессора, задняя
Лицензионная лампа
Крышка / Ворота
Панель внутренней отделки крышки
Привод замка
Ступица блокировки, 4X4
Замки
Багажник
Передний габаритный / противотуманный свет
Задний габаритный / габаритный фонарь
Главный цилиндр
Зеркало, Дверь
Зеркало, вид сзади
Молдинг (задняя дверь)
Молдинг (крыло)
Молдинг (входная дверь)
Молдинг (крышка / люк / ворота)
Молдинг (четверть панели / сторона кровати)
Молдинг (задняя дверь)
Молдинг (рокер)
Молдинг (лобовое стекло)
Молдинги (Разное)
Камера ночного видения
Нос (передняя часть в сборе)
Масляный радиатор
Адаптер масляного фильтра
Масляный поддон, двигатель
Масляный поддон, трансмиссия
Масляный насос, двигатель
Наружная дверная ручка
Блок овердрайва (см. Также Трансмиссия)
Руководство пользователя
Передний парковочный / противотуманный фонарь
Полка для посылок
Задний парковочный фонарь (боковой)
Камера помощи при парковке
Пикап Кровать
Пол кровати пикапа
Передняя панель платформы пикапа
Пикап со стороны кровати
Пикап Cap / Camper Shell
Поршень
Pitman Arm
Усилитель тормозов
Инвертор мощности (гибрид)
Усилитель рулевого управления в сборе
Клапан гидроусилителя рулевого управления
Охладитель гидроусилителя руля
Электродвигатель рулевого управления с усилителем
Цилиндр давления гидроусилителя рулевого управления
Напорный шланг гидроусилителя рулевого управления
Насос гидроусилителя руля
Рулевой механизм с гидроусилителем / коробка / шестерня
Бачок гидроусилителя рулевого управления
Прижимная плита
Панель внутренней отделки четверти
Квартал Молдинг
Квартальная панель
Квартальная пристройка
Квартальная ремонтная панель
Квартал Окно
Двигатель с четвертью окна
Регулятор четверти окон
Рейка и шестерня (рулевое управление)
Радиатор
Радиатор / Конденсатор мтд.Вентилятор
Поддержка ядра радиатора
Перегородка крышки радиатора
Кожух вентилятора радиатора
Бачок переполнения радиатора
Радио / CD (см. Также Управление кондиционером или ТВ-экран)
Радиусная рука, передняя
Тряпичный шарнир (см. Также Муфта рулевого механизма)
Задний мост в сборе (RWD)
Балка заднего моста (FWD)
Задняя панель кузова
Задний бампер в сборе (с крышкой)
Крышка заднего бампера
Защита заднего бампера
Усилитель заднего бампера / Разное
Задний зажим
Задняя консоль
Задняя поперечина
Задняя дверь (сторона автомобиля)
Ручка задней двери, внутри
Ручка задней двери, снаружи
Петля задней двери
Молдинг задней двери
Регулятор задней двери
Переключатель задней двери
Облицовка задней двери
Стекло дефлектора задней двери
Регулятор стеклоподъемника задней двери
Окно задней двери
Электродвигатель стеклоподъемника задней двери
Стеклоподъемник задней двери
Вал заднего привода
Задняя отделка панели
Задняя дверь / крышка
Электродвигатель стеклоподъемника задних ворот
Задний кулак / поворотный мост
Задний нижний баллон
Ремень безопасности заднего сиденья в сборе
Задняя подвеска (см. Также Рычаги управления)
Рычаг положения задней подвески
Продольный рычаг задней подвески
Обогрев заднего стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла
Реле (Разное)
Только кольцо и шестерня
Коромысло
Рокер молдинг
Панель клапанов (см. Также Центральную стойку)
Штанга
Крыша
Панель крыши (см. Также Люк на крыше)
Багажник на крыше
Беговые доски
Сиденье, спинка (3-е)
Сиденье, переднее
Сиденье, заднее (2-е)
Ремень безопасности, передний
Ремень безопасности, задний
Мотор ремня безопасности
Направляющая ремня безопасности (электрическая)
Сиденье Мотор
Переключатель сиденья
Колея сиденья, только спереди
Датчик (корпус, разное)
Датчик (шасси, прочее)
Датчик (Трансмиссия, Разное)
Переключатель в сборе (пол)
Переключающий механизм
Амортизатор
Рабочий цилиндр
Смог насос
Перевозчик запасных шин
Оратор
Специальное стекло
Спидометр (см. Также Инстр.Кластер)
Шпиндель
Спойлер, передний
Спойлер, Задний
Весенняя вешалка
Только стабилизатор поперечной устойчивости
Стартер
Рулевая колонка
Муфта рулевого управления
Поворотный кулак (см. Также Колено и распорка)
Насос гидроусилителя
Рулевая рейка / коробка / шестерня
Руль
Распорка (см. Также Колено в сборе)
Распорка башни
Солнцезащитная крыша / Т-образная верхняя часть
Мотор на крыше Sun
Солнцезащитный козырек
Нагнетатель / Турбокомпрессор
Тахометр
Задний свет
Задняя дверь / крышка багажника
Петля задней двери
Корпус термостата
Третий стоп-сигнал
Корпус дроссельной заслонки / корпус дроссельной заслонки
Галстук
Ремень ГРМ / Цепь
Крышка ГРМ
Шестерни ГРМ
Шина
Обложка Tonneau
Преобразователь крутящего момента
Торсионный стержень
Сцепное устройство для прицепа / буксирный крюк / лебедка
Блок Trans OD (см. Также Трансмиссия)
Только корпус коробки передач
Раздаточная коробка
Адаптер раздаточной коробки
Сердечник раздаточной коробки
Электродвигатель раздаточной коробки
Передача инфекции
Только колокол трансмиссии
Трансмиссионный компьютер
Ядро передачи
Поперечина трансмиссии
Передний насос трансмиссии
Крепление трансмиссии
Поддон трансмиссии
Трансмиссионный преобразователь крутящего момента
Обрезное кольцо
Электродвигатель опускания крышки багажника
Крышка багажника / Люк
Крышка багажника / Петля люка
Крышка багажника / Амортизатор люка
Крышка багажника / Молдинг задней двери
TTop / Люк на крыше
Турбокомпрессор / нагнетатель
Указатель поворота / Противотуманная фара
Экран телевизора (см. Также Радио или Управление обогревателем / кондиционером)
Вакуумный насос
Вакуумный резервуар для хранения
Valance, передняя
Подвес, задний
Крышка клапана
Канистра с паром
Регулятор напряжения
Помпа
Водоотделитель
Колесо
Колпак / ступица колеса
Оконный мотор
Стеклоподъемник (передний)
Стеклоподъемник (задний)
Оконная тень
Оконный переключатель (передняя дверь)
Стеклоподъемник (задняя дверь)
Электродвигатель омывателя окон, задний
Ветровое стекло
Рамка лобового стекла
Мотор омывателя лобового стекла (передний)
Бачок омывателя лобового стекла
Рычаг стеклоочистителя
Тяга стеклоочистителя
Электродвигатель переднего стеклоочистителя (лобовое стекло)
Электродвигатель стеклоочистителя, задний
Жгут проводов / Разное.Электрический
Хомут / U-образный шарнир
Загорается стояночный стоп-сигнал моего Nissan Almera, что делать?
Сигнальная лампа стояночного тормоза на вашем Nissan Almera загорается, когда вы нажали на ручной тормоз. На этом этапе ваш Nissan Almera должен быть неподвижен, а колеса заблокированы. Он представлен красным восклицательным знаком в кружке с двумя одинаковыми красными круглыми скобками с каждой стороны.
Он расположен на приборной панели вашего Nissan Almera.Обычно загорается, когда вы включаете машину, и выключается, когда вы отпускаете ручной тормоз.
Однако может случиться так, что у вас есть определенные проблемы, например, индикатор , который не хочет гаснуть, не загорается или мигает.
В этой статье мы постараемся проанализировать каждую возможную неисправность, чтобы выяснить, где проблема возникает на вашем Nissan Almera .
Контрольная лампа стояночного тормоза на моем Nissan Almera загорается и мигает
Если контрольная лампа стояночного тормоза на вашем Nissan Almera загорается и гаснет, мигает , то, возможно, датчики ABS ваших колес неисправны.Помните, что миссия системы — регулировать тормозное давление при нажатии на педаль тормоза, чтобы ваши колеса Nissan Almera не блокировали , и вы не могли потерять контроль над вашим Nissan Almera.
Si Датчик ABS неисправен, ваш автомобиль не может определить, есть ли тормозное давление на колеса или нет. Итак, сигнальная лампа стояночного тормоза начинает мигать .
Контрольная лампа стояночного тормоза на моем Nissan Almera загорается и остается на
Эта неисправность может быть связана с несколькими факторами.Во-первых, самая серьезная причина — неисправна тормозная система . Если вы чувствуете даже крошечную разницу в ощущениях при торможении на вашем Nissan Almera, рекомендуется пойти в гараж, чтобы провести диагностику . Это может быть опасно.
Если нет изменений в торможении спереди, возможно, что выключатель тормоза ручного устройства неисправен и поэтому всегда остается замкнутым. Это означает, что схема не позволяет свету погаснуть при отпускании ручного тормоза.
Чтобы лампочка погасла, необходимо, чтобы цепь была разомкнута , чтобы отсечь ток, который ее включает. Поэтому вы должны заменить контактор вашего Nissan Almera, чтобы исправить это.
Другая возможная неисправность — сигнальная лампа ручного тормоза на вашем Nissan Almera : Может случиться так, что, когда вы опускаете ручной тормоз, чтобы начать движение на Nissan Almera, , выключатель светового индикатора не находится на . Поэтому на приборной панели вашего Nissan Almera всегда горит сигнальная лампа.
Можно с уверенностью сказать, что это механическая проблема , связанная с опорой ручного тормоза для вашего Nissan Almera . Поэтому необходимо будет разобрать эти детали, чтобы более четко увидеть и понять, откуда взялся отказ.
Контрольная лампа стояночного тормоза на моем Nissan Almera не горит
Если наоборот, свет вашей Nissan Almera не горит на , это совершенно другая неисправность, которую сложнее обнаружить.В самом деле, поскольку его следует выключать большую часть времени, если он выключен все время, вы можете этого не заметить. будьте осторожны при запуске вашего Nissan Almera , когда вы еще не отпустили ручной тормоз.
Давайте попробуем проанализировать различные причины, которые могут вызвать неисправность светового индикатора.
Если, например, Приборная панель вашего Nissan Almera работает с лампами , убедитесь, что они не поджарены. Поэтому для проверки вам придется разобрать приборную панель.
Мы также написали статью на тему:
Эта статья может вам помочь, при необходимости рекомендуется проконсультироваться с ней.
Если у вас нет лампочки или она исправна, убедитесь, что предохранители исправны. Действительно, перегоревший предохранитель может стать причиной отказа зажигания сигнальной лампы вашего Nissan Almera .
Чтобы помочь вам в этом процессе, мы написали статью о:
В этой статье он сможет помочь вам , если вы этого захотите.
Еще одна более подробная статья о предохранителях вашего Nissan Almera, в которой также может содержаться некоторая дополнительная информация:
Если неисправность сигнальной лампы ручного тормоза на вашем Nissan Almera не связана с предохранителями , то вот различные возможные неудачи.
Выключатель ручного тормоза . Задача этого состоит в том, чтобы включить сигнальную лампу, когда на нее оказывается давление ручного тормоза. Если он был неисправен, он не мог включить контрольную лампу стояночного тормоза.Поэтому его придется заменить.
Другая возможная неисправность, подключенные провода к этому. Если вы видите поврежденную резьбу или порезанную резьбу , то, скорее всего, неисправен ваш Nissan Almera.
Все, что нужно знать об автомобилях. Мы разбираемся в тонкостях
Все, что нужно знать об автомобилях. Разбираемся в тонкостях- Литые диски, из чего сделаны
- Что означает аббревиатура TSI двигателей Volkswagen?
- Расчет таможенных платежей Новое в автомобильном законодательстве
- Выбор аккумулятора на автомобиль марки
- Есть ли будущее у электромобилей в России? Для автомобилестроения экология вовсе не проблема
- Госномерные знаки РФ — автомобильные знаки Новый тип автомобильных номеров
- УАЗ на совмещенной трассе
- Расшифровка размеров дисков на автомобилях
- Подобрать размер колес по марка автомобиля
- Отношения водителя с другими участниками дорожного движения
- Как выбрать подержанный suzuki grand vitara можно ли на suzuki grand vitara
- Брутальная «Нива»: АвтоВАЗ представил внедорожник нового поколения (фото) Прощай, простенький внедорожник
- Как выбрать подержанный suzuki grand vitara Suzuki проблемы после 70 тыс.
- Посмотреть, как паркуется BMW i3 без водителя
- Тест-драйв Volkswagen Caravelle T6 Highline: за что стоит доплата?
- Как работает технология Start-Stop Что означает start stop в часах
- Разновидности навесного оборудования для минитрактора
- Как водить машину в гололедицу Если машину раскатывают в гололед, что делать
- Евгений Гольдфаин: «КамАЗ обанкротился не только потому, что после пожара научился экономить — на чьи средства его восстановили
- BMW Россия запретила Группе Независимости продавать свои автомобили
- Проблемы с Независимостью: это делает один из крупнейших российских автосалонов. не отдавать автомобили покупателям
- Ручная покупка автомобиля: характеристики
- Киа Рио залитый в гидроусилитель руля
- Техническое обслуживание автомобиля Киа Рио: количество и перечень работ
- Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга» : описание, технические характеристики
- Размеры корпуса лады и подробный обзор модели
- Крутая «классика» своими руками: все о тюнинге «Жигулевская жизнь после выпуска
- » Китайско-украинский «Бонус» от Chery
- Какое масло заливать в двигатель Citroen C4
- Масло моторное Toyota Land Cruiser Prado Oil Toyota Prado 150
- Объем масла в АКПП freelander 2
- Масло моторное citroen c4 1
- Слабые и слабые стороны Chery tiggo
- 4-й KIA Sportage Kia Sportage 4 описание
- Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
- Что делать, если двигатель ВАЗ не тянет?
- Где собирают автомобили Toyota? Toyota Prado, где собирают
- Полный привод зимой за и против
- Почему дизельный двигатель не тянет или причины, по которым двигатель не развивает полную мощность Двигатель не тянет Причины
- Что что делать если не включается зажигание?
- Как удалить воздушную пробку из системы охлаждения
- Почему машина не тянет: причины потери мощности двигателя и как устранить проблему Может быть плохая тяга из-за свечей
- Как определить симптомы Неисправные советы по рулевому управлению На что влияют советы по рулевому управлению
- Автокресла для самостоятельной перевозки
- Как восстановить помутневшие окисленные фары с помощью очистителя фар Удалить помутневшие фары своими руками
- Полный «квадроцикл» Как собрать самодельный квадроцикл
- Багажник на крышу своими руками
- Самоделки из двигателя от стиральной машины (видео-подборка, фото, схемы)
- Работа выхлопной системы на мотоцикле
- Изготовление кожаной оплетки руля своими руками Сделайте оплетку руля из проводов
- Основное К элементам такой схемы относятся Вездеход
- пневматический «Ломка
- Самоделка из двигателя от старого авт. автоматическая стиральная машина Наждачная от двигателя от стиральной машины с собственной
- Автомобильные осветительные провода
- Ситуации, когда необходимо включить габаритные огни Назначение габаритных огней
- Шиномонтажный счетчик для выбора шин
- Аргоша вездеход автомобиль вездеход Гарагашян трансмиссионное устройство дифференциал 4
- Бестопливный генератор энергии на ладони Рабочая схема, как сделать БТГ своими руками
- Самодельный квадроцикл Мотор на квадроцикле из автомобиля
- Инструмент для самостоятельного изготовления разборка амортизационных стоек
- Как я построил бюджетный электровелосипед чоппер
- Делаем гибридный автомобиль своими руками примерная стоимость Можно ли сделать электромобиль своими руками
- Обновляем мотоцикл: аэрография бака мотоцикла
- Генератор от шагового двигателя Ветряк от принтера
- Как сделать снегоход из самоката своими руками Homem аде продукты с мотором от скутера
- Почему отозвали RAV4 Toyota и что делать автовладельцам?
- Кузов оцинкованный Renault Sandero
- Как поменять топливный фильтр на Chery Tiggo Что говорит о том, что пора менять фильтр
- Ford Kuga: в обход граблей
- Какое масло заливать в АКПП BMW E39
- Какое масло заливать в автомобиль Datsun?
- Двигатель внутреннего сгорания марки Subaru
- Какой расход топлива у Nissan Teana 2
- Почему высокие обороты холостого хода Почему не падают обороты двигателя
- Открыть Hyundai Solaris — без повреждений Как открыть дверь на Solaris
- Daewoo Джентра или Рено Логан — какая машина лучше?
- Что лучше Renault Logan или Daewoo Gentra?
- Как завести машину и тронуться (трогаться)
- Что лучше заливать в гур лансер 9
- Что такое накат авто?
- Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus
- Toyota Corolla График замены свечей зажигания
- Ремонт Kia в автосервисе AutoMig Какой антифриз на Kia Sportage
- Новый Mitsubishi Pajero Sport — хотите быть Prado?
- Volkswagen Caddy — технические характеристики
- Какое масло заливать в гур лансер 9
- Сроки замены форд фокус
- Как узнать, оцинкован кузов автомобиля Рено Логан или нет
- Ford Focus III — Fall game
- Подержанный BMW E60 Надежные и проблемные двигатели BMW E60
- Самоделки из двигателя от старой стиральной машины-автомата
- Изготовление глушителя для мотоцикла
- Как выбрать хороший кожаный чехол на руль Как затянуть крышка рулевого колеса на шнуровке
- Какие бывают отвалы и как своими руками сделать отвал для малого трактора Подбираем необходимые узлы
- Вездеход пневматический «Ломка
- Как сделать самодельный наждак для Собственная мастерская Изделия от двигателя от стиральной машины
- Качественные провода для освещения авто своими руками Из чего сделать провода для прикуривания автомобиль
- Как и когда включать «габариты» автомобиля
- Шиномонтаж наглядно онлайн для авто
- Чебуратор Алексей Гарагашян на подвеске
- Бестопливный генератор своими руками В дата-центрах
- Самодельный квадроцикл Самодельный квадроцикл как установить задний мост
- Навесное оборудование для отечественных тяжелых мотоциклов
- Как сделать чоппер из «Урала» своими руками
- Общая и электрическая схема электромобиля Самодельный электромобиль со своим собственным
- Аэрография на спортбайке
- Ветрогенератор из мотора постоянного тока Генератор из мотора из принтера
- Как собрать снегоход из самоката своими руками Снегоход с мотороллером своими руками
- Самодельный гусеничный вездеход
- Ручная работа: как сделать багги в домашних условиях
- Снегоход — вездеход своими руками Снегоход с моторизованным двигателем тележки
- Сделай сам электромобиль, общие принципы устройства электромобиля Материалы и инструменты
- Автоматическое центробежное сцепление культиватора
- Создание USB-выхода в автомобильном радиоприемнике
- Хранение колес в гараже на стене Резиновые гонки в гараж
- Поглотитель топлива : что это такое, для чего, где используется?
- Экспертиза: «убиваем» импортные синтетические масла российским бензином Что означает 5w 30 в маркировке мотора
- Особенности автомобилей Toyota Corolla десятого поколения (150 кузов) Типичные поломки и проблемы в эксплуатации
- Расположение болтов диски УАЗ патриот Какая разболтовка на буханке УАЗ
- Слабые места и проблемы Тойота Королла E150
- Чем отличается автомат от вариатора
- Неисправность подушки двигателя: признаки, возможные причины и их устранение Какая опора двигателя лучше всего
- Расположение датчика
- Как на практике применяется запрет на регистрационные действия ФССП? Ограничения ГИБДД на постановку на учет
- Выкройка болта форд фокус Форд Фокус 2 рестайлинг ширина болта
- Какие диски можно поставить
- Микропроцессор зажигания (МПСЗ) вместо трамблера
- Range Rover.Страна производитель. История создания легенды. Полная история марки Land Rover Range Rover, где собирают
- Проверка двигателя Hyundai Solaris загорелась проверкой двигателя
- Что лучше Lada Granta или Lada Priora
- Отсутствие искры причины и способы устранения
- Плохие отзывы владельцев о ВАЗ (Лада) Granta I Granta Опыт эксплуатации
- Стартер крутит двигатель, но двигатель не запускается
- Стартер крутится, но двигатель не запускается
- Что лучше: Гранта или Приора ?
- Конструктивные особенности системы охлаждения Схема системы охлаждения двигателя Форсунка ВАЗ 2115
- Дизельный сажевый фильтр
- Шины и диски на Шевроле Круз, размер колес на Шевроле Круз
- Экстренная помощь на дороге в экстренных ситуациях Помощь на дороге
- Подогрев сиденья чехлы Что такое чехол с подогревом сиденья
- Что делать, если не работает обогреватель заднего стекла?
- Ремонтируем обогреватель заднего стекла на автомобиле Обогрев заднего стекла не все резьбы работают
- Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
- Как проверить автогенератор своими руками
- Почему окисляются клеммы аккумулятора и что делать, чтобы исправить Эта проблема?
- Восстановление аккумулятора — четыре эффективных способа реанимировать автомобильные аккумуляторы Как помыть аккумулятор снаружи
- Принцип работы никель-металлогидридных аккумуляторов и возможность их замены
- Удаляем ржавчину с кузова автомобиля — пошагово -описание шага от «а» до «з»
- Как происходит подсветка номера автомобиля
- Как сделать болотоход своими руками Как самому сделать вездеход
- Фото Datsun on-Do — Basic Показания приборов и бортового компьютера — легко читаются
- Методы усиления фар
- Пошаговая обивка спойлера и сиденья своими руками
- Сколько оборотов делает двигатель стиральной машины
- Самодельные мини-тракторы с ломающейся рамой Самостоятельная поломка 4х4 минитрактор схемы чертежи
- Если не умеете, не лей: как правильно менять масло в двигателе
- Неприятный запах при включении кондиционер Запах от автомобильного кондиционера как почистить
- Как правильно менять моторное масло?
- Как сделать снегоход из мотоблока своими руками видео
- Изменение внешнего вида приборной панели Как сделать красивую приборную панель
- Запуск старых HDD для прикладных приложений
- How to Ride a Mechanic: Ten Easy Шаги Можно ли управлять радиоуправляемым автомобилем с телефона
- Как собрать самодельный снегоход на разных типах гусениц своими руками Как самому сделать снегоход в домашних условиях
- В комплектацию всех модификаций входит
- Недостатки и достоинства, слабые места Citroen C4
- Почему на машине двигатель троит
- Кроссовер Vortex Tingo: технические характеристики и фото Цена и важные тонкости модели — смотрите при покупке
- При необходимости на Опель Астра J замена трос стояночного тормоза Ручной тормоз Опель Астра g регулировка механики
- Классы смешивания на китайском
- Сбрасываем чек на Лифа n X60 сами
- Шумоизоляция nissan x trail с использованием гудрона
- Почему машина дергается в движении Hover car дергается 5
- Горит «Check Engine» Chevrolet Captiva: причины и устранение
- Что лучше: Ford Focus или Nissan Almera Classic?
- Как купить Honda Civic восьмого поколения
- Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
- Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
- Другие проблемы и неисправности
- Двигатель Renault Sandero 1
- Не выключается вентилятор охлаждения Lancer 9
- Обзор всех Audi RS6: спортивная родословная Размеры Audi RS6 Avant
- Какой бензин используется в Nissan X Trail?
- Технические характеристики — Auto Club Chevrolet Captiva
- Технические характеристики nissan almera
- Где размещается дополнительный насос отопления Daewoo Nexia? Установка дополнительной помпы на Daewoo Nexia
- Гудок ремня генератора, устранение причины Свист под капотом Lancer 9
- Слабые и основные недостатки бывшего в употреблении Ford Kuga
- Хранение автомобиля Общие требования по консервации
- УАЗ 3159 габариты.Отзыв на УАЗ Барс (2004 г.). Стоимость автомобиля на российском рынке
- Новый УАЗ Патриот покоряет сердца автолюбителей
- Распределительный вал Конструкция, привод и установка Распредвал Обслуживание
- Бесконтактное зажигание — как оно работает?
- К суровому джипу — суровые тапочки
- УАЗ Фермер: Топ обзор и технические характеристики Объем заправочных баков
- Новый комментарий Делаем кунг самостоятельно
- Установка электронагревателя Сибирь на УАЗ Как установить предпусковой подогреватель на УАЗ
- Описание и установка отопителя Альянс на автомобиль ВАЗ Предпусковой подогреватель двигателя УАЗ
- Автомобиль врача: эволюция советской скорой помощи на базе микроавтобусов Автомобиль скорой помощи класса А на базе УАЗ Профи
- Поставили сигнализацию на «УАЗ
- Что штраф за езду на зимней резине летом
- Галыгин и Харламов Аналитики РБК текст
- Рекомендации по правильной смене полосы движения в условиях интенсивного движения Смена полосы движения на дороге
- Как сделать разворот на переднеприводном полицейском?
- За Водители-новички: Вождение с АКПП
- Водитель-новичок Какие автомобили для этого подходят
- Как правильно въехать очередь на механике и акпп?
- Водительские права категории «В»
- В новом Porsche Panamera воплощена идея «Гранд Туризм»
- На какой АЗС самый дешевый бензин
- Московские и немосковские АЗС: где бензин лучше?
- Турбинный супербайк: авиационный двигатель разгоняет мотоцикл
- Куда уходят непроданные автомобили Непроданные автомобили
- Верхняя контактная сеть Принцип движения трамвая
- Привод автомобиля Белаз
- Главный автомобиль Парада Победы: кабриолет Зил Шойгу для Победы Parade
- Парадный главный автомобиль
- Harley Davidson V Rod Технические характеристики и обзор Технические характеристики Harley Davidson
- Бронированные окна для дома: использование защитной пленки и другие параметры Свойства защитной пленки из бронестекла
- Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой для открытых разработок
- Пуленепробиваемое стекло: технология, изготовление, стандарты Типы защитных стекол
- Самодельный автодом
- Трамвай: подробные характеристики Характеристики трамвайных вагонов
- Технология PDR — удаление вмятин без покраски Удаление вмятин без покраски PDR
- Алабяно- Балтийский тоннель закроют ночью после пожара
- Как не забыть, где находится ваша машина на стоянке
- Сдача в производство
- В России представят аналог Land Cruiser Prado из Китая
- Почему нельзя пользоваться мобильным телефоном на заправке и взрывается ли бензин?
- Устройство трамвая: конструкция и основные компоненты
- Базовая конструкция трамвая
- Почему нельзя пользоваться мобильным телефоном на заправке и взрывается ли бензин?
- Ликинский автобусный завод лиаз линейка автобусов лиаз
- Россия Cummins: производство двигателей в Набережных Челнах Кто производит двигатель
- Что такое трехколесный велосипед и какие права вам нужны?
- Транспортировка топлива как бизнес Доставка топлива — востребованная услуга
- Стук (дребезжание) цепи привода ГРМ, холодный или горячий
- Чешка под Москвой или там, где собирают Skoda Rapid Где собирают двигатели для Skoda Rapid
- Дорожный просвет BMW X1, клиренс BMW X1 разных годов выпуска Дорожный просвет BMW 1 серии
- SFW — веселье, юмор, девушки, автокатастрофы, тачки, фото знаменитостей и многое другое Гангстерские машины 90
- BMW X6, Mercedes-Benz GLE Купе и Porsche Cayenne: могучая связка
- Что лучше купить Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX?
- Кто делает лайфан.История бренда Lifan. Завод в России
- Что можно улучшить в LADA XRAY своими руками
- Сойдет ли новый Volkswagen Touareg на место Cayenne?
- Что заставляет машину трястись на скорости?
- Бюджетный седан Chevrolet Cobalt²
- Skoda rapid когда менять свечи
- Замена масла в МКПП Nissan
- Сравнение Qashqai и Ixtrail: основные отличия внедорожников — сравнение монстров от Nissan и Toyota
- Как проводится диагностика шасси Kia Optima ?
- Педаль сцепления вышла из строя в пол — ищем причины и решения проблемы Педаль сцепления ушла в пол rio
- Обслуживание ГУР в BMW E39, диагностика и ремонт Частичная замена масла в ГУР E39
- История спортивного подразделения Mercedes — AMG
- Volkswagen caddy какое масло в двигателе
- Педаль сцепления вышла из строя в пол — ищем причины и пути решения проблемы
- Объем масла в двигателе Тойота Аурис 1
- Моторное масло а5.Спецификации ACEA. С — моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей с катализаторами для улавливания выхлопных газов
- Тормозная система Лада Грант
- Как продать сломанный автомобиль
- Должностные обязанности слесаря по ремонту автомобилей Должностные инструкции слесаря по ремонту автомобилей
- Должностные обязанности слесаря по ремонту автомобилей водитель — образец Для работы на бетономешалке водителю необходимо
- Должностная инструкция водителя — типовая должностная инструкция водителя Должностная инструкция водителя соболя в школе
- Курсы экстремального вождения для женщин
- Гостехнадзор проверит трактор на предмет ограничения Где узнать об аресте трактора
- Ассоциации по слову «Транспорт»
- Как починить биогазовый двигатель в майнкрафт
- Кормление пауков-птицеедов
- Марки автомобилей со значками и названиями
- Марки автомобилей со значками и названиями
- Зарядка аккумулятора в Майнкрафт — пошаговая инструкция, создание аккумулятора
- Зарядка Установка аккумулятора в Майнкрафт — пошаговая инструкция, создание аккумулятора
- Как сделать машину в Майнкрафт — пошаговая инструкция Как сделать машину в Майнкрафт с Сергеем
- Транспортная компания «Автовозим» Автовоз: цена перевозки это вопрос, который нужно решить в вашу пользу!
- Как сделать машину для minecraft версии 1
- Real Cars — xujmod Cars Mod
- Составьте план, как Незнайка ехал на газированной машине Как Незнайка ехал на газированной машине
- Ребенок дошкольного возраста — развитие ребенка, подготовка к школе в Киев ПДД
- Заказ свадебных автомобилей
- Спецэффекты для современной молодежной супер дискотеки и домашней вечеринки
- Аренда грузовиков от компании «Авион»
- Выгодные цены и отличный сервис
- Почему свадебные винтажные автомобили нужно заказывать только в проверенных агентствах
- Багги заднеприводный на пневматике
- Каракат трехколесный на двигателе от СЗД Расположение двигателя и трансмиссии
- Харьковский умелец своими руками переоборудовал обычные автомобили в электромобили (видео) — EcoTechnika
- Мотоблок сцепление — устройство, принцип действия и изготовление своими руками Возможные неисправности и ремонт самостоятельно
- Макин g USB-выход в автомагнитоле
- Радиоуправляемая машина своими руками
- Подъемно-раздвижные эвакуаторы
- Введение в мир радиоуправляемых моделей автомобилей
- Как самому сделать радиоуправляемую машину?
- Противооткатные упоры — дополнительная страховка для вашей безопасности Как правильно установить противооткатные упоры на автомобиль
- Как открыть капот девятки Открыть капот ВАЗ 2109
- Превратить старый фургон в фантастически стильный дом на колесах
- Радиоуправляемые игрушки своими руками
- Городской автомобиль вождение с длительной нагрузкой
- Установка на газе своими руками ⇒ схема установки
- Говорящий аккумулятор или простой способ не забыть зарядить аккумулятор Приложение Talking Battery для Android
- Основные положительные стороны Bus Simulator
- Сделай сам минитрактор, дополнительные механизмы к нему — от чертежа до рабочего станка
- Лебедка электрическая пахотная своими руками
- Лебедка пахотная
- Самодельный квадроцикл от Оки
- Как сделать снегоход своими руками
- Изготавливаем самоделки — а снегоход из мотоблока видео и описание
- Стапель своими руками: конструкции, приложение
- Toyota Corolla люфт колеса
- Багажник не открывается — что делать Как открыть замок багажника
- Где собираются автомобили Renault?
- Шины и диски на Kia Optima, размер колеса на Kia Optima Давление в шинах, сверление
- Bmw 1 series what baby
- Полная и частичная замена масла в АКПП Citroen
- Системы управления двигателем Проверка Kamaze Euro 4 пришла на
- Subaru Forester SJ Сервисные правила
- Прочие проблемы и неисправности
- Какое масло заливать Suzuki Escudo Какое масло заливать
- Какое устройство в тормозной системе Шевроле Нива Неисправности тормозов на Шевроле Нива перед
- Частичная замена масла в АКПП Туссан 2
- Skoda Octavia Scout — все сразу Skoda Scout универсал полноприводные технические характеристики
- Зимняя резина на гранту которая лучше
- BMW X5 — история — характеристики — видеообзор
- Почему двигатель не набирает обороты?
- Меняем антифриз, что это за жидкость, как и когда менять антифриз своими руками
- Советы мастера Когда менять сцепление на коробке передач
- Как менять масло в коробке робота Проверить объем и состояние масла
- Lifan X50: отзывы владельцев с фотографиями, характеристиками, недостатками
- Все отзывы владельцев об Opel Corsa OPC D
- Где собирается Renault Megane? Технические характеристики Рено Меган
- Шины норд мастер амтел.Шины Amtel Nordmaster. Состав резины специальный
- Купить шины и диски по марке
- Шины Headway Шины Headway кто производитель
- Шины Кама (Нижнекамскшина) Модельный ряд шин Кама
- Шины и диски на Kia Sorento, размер дисков Kia Sorento Колесная система Kia Sorento
- «Тунга» (шины): отзывы, производитель
- Выбор лучших недорогих шин для автомобиля С чего начать выбирать шины для зимней погоды
- Тесты летних шин R16 (2013) Место производства Япония
- Как подобрать шины Pirelli правильно?
- Шины Pirelli Formula Energy: отзывы автовладельцев Шины Formula Energy
- Выбираем шины по марке автомобиля
- Шины Cordiant All Terrain: отзывы, характеристики
- Шины и их характеристики для Буханки УАЗ Какие шины подходят к шинам УАЗ
- Кордиант Чьей фирмой являются шины Cordiant
- Подбор шин по автомобилю делают
- 25 r20 и 397 какие подходят
- ВАЗ турбо: с чего начать, инструкция по турбонаддуву
- Как правильно заряжать NiMH аккумуляторы
- Нитросоединения Чем может быть вред закись азота
- Процесс сгорания топлива Особенности сгорания бензина
- Первые в СССР мотоциклы, мотороллеры и мопеды
- Непонятная неисправность
- BMW X3 (F25) — Роковое влечение Для всей семьи
- Вопрос: Сколько весит E60 Обзор
- Skoda Kodiaq — долгожданный кроссовер из Чехии Skoda kodia k технический
- Что выбрать — Hyundai Elantra или Toyota Corolla (Hyundai Elantra vs Toyota Corolla) Что лучше Toyota или Hyundai
- Машины известных футболистов Алексей Миранчук — нападающий сборной России
- Выбирая Skoda octavia a5 с пробег
- Подготовка к замене, перечень необходимых инструментов
- Почему Toyota Corolla плохо заводится: причины и их устранение
- Габаритные размеры Skoda Kodiak Технические характеристики Kodiak
- Писк после замены стекол
- Автомобиль Lexus: страна-производитель и история бренда Где Лексус в сборе
- Мерседес Гелендваген: неувядающая классика
- Дизельный двигатель Land Cruiser 200
- Отечественные моторные масла и их особенности Масло Лукойл или Газпромнефть
- Горит индикатор Check: ищем причины и устраняем проблему Что значит Индикатор Check Engine означает
- Opel Astra или Kia Rio — какой б etter?
- Сравнение автомобилей Opel Astra и Kia Ceed в кузове хэтчбек
- Сама заправка: как правильно перекачать бензин Насос топлива из бака в бак
- Рекомендуемое моторное масло для Nissan Qashqai
- Camry или Optima — то есть лучше?
- Стекло пота в Шевроле Ланос
- Что лучше Subaru Impreza или Mitsubishi Lancer Evo?
- Почему жалуются на водителей автобусов и маршруток?
- Какие самые безопасные места в автобусе
- Как быстро вы можете двигаться по автомагистрали?
- Количество мест в автобусной схеме 49 мест
- Тенденция развития общества — улучшение экологических показателей транспорта Экобусы — транспорт будущего
- Путешествие по Швеции — самые удобные способы передвижения
- Проложите маршрут на карте по вагон
- Расписание движения автобусов до Калининской АЭС
- Повышение эффективности общественного транспорта
- Знак 3.4 грузовые перевозки. Штраф «Движение грузового транспорта запрещено. Оформление проездного
- Транспорт и концепция транспортной системы
- Презентация «Двигатели внутреннего сгорания» Презентация по физике Двигатель внутреннего сгорания
- Презентация «Теория ДВС» Презентация интересных фактов Двигатель внутреннего сгорания
- Зачем вам автомобиль: все плюсы и минусы
- Презентация коллекторного электродвигателя на занятие по технике по теме Презентация на тему электродвигатели и их применение
- Назначение, марки и технические характеристики электровозов РЖД Электровоз 2ес6
- Замена УАЗ Патриот двигатель с импортным Двигатель
- УАЗ Патриот — какой выбрать?
- ГАЗон NEXT — новый фаворит в грузовой индустрии России!
- Кто изобрел двигатель внутреннего сгорания — когда был изобретен?
- Автомобильная платформа B0: история и перспективы Камаз 7850 с колесной формулой 16×16
- Просмотр видео с камер наблюдения: как распознать номерной знак?
- Часы под другим названием
- Автомобиль Geely MK очень плохо набирает скорость, в чем причина?
- Описание, характеристики и идентификация автомобиля
- Расшифровка кодов ошибок на автомобилях Тойота Основные неисправности двигателя Прадо 150 4
- Сколько антифриза залито в вишневый бонус а13
- Автомобиль Безопасность пассажиров
- Белорусский бронеавтомобиль Барс, назначение , основные характеристики, оборудование и оборудование, обзор Военная машина Бары
- Инструкции по обкатке бензинового триммера
- Требования к кабинам тракторов Обзор имеет первостепенное значение
- Эксплуатационная безопасность внутризаводского транспорта
- О производственных травмах при шиномонтажных работах Требования по охране труда перед началом работы
- New Silk Road на российском газе для нас ГАЗ
- История появления шины Первые автомобильные шины имели марку
- Российские шины: лучшие зимние и летние шины российского производства Отечественная резина
- Шины и диски на Mitsubishi Pajero, размер диска M Шины itsubishi Pajero для Mitsubishi Pajero 4 купить
- К лету «перешиваем» машину: какие российские шины лучше?
- Литые диски ВАЗ 2112 завод
- Рейтинг производителей легкосплавных дисков в России
- NOKIAN Зимние шины Nokian нешипованные
- Визуальный калькулятор шин
- Расшифровка размеров шин в сантиметрах
- Зимние шины Toyo Winter Шипованные шины toyo
- К суровый джип — суровые тапочки
- Выбор «правильных» шин для автомобилей УАЗ
- Далее — инструкция по эксплуатации
- Какие двигатели ВАЗ не гнут клапана?
- Масло чума и двигатели TSI-й бензин создан для VW Jetta
- Какой двигатель не гнет клапана на ВАЗ 2112
- Почему 8 клапанов не гнет клапана
- Ford Focus II: замена салонного фильтра Поменять салонный фильтр на Ford Focus 2
- Renault Symbol или Renault Logan — что лучше?
- Самый дорогой автомобиль Феррари: обзор, характеристики и отзывы
- Функциональное назначение цепи ГРМ
- О компании Nexen (Roadstone) Кто производит шины nexen
- Kia: страна-производитель
- Причины стука клапанов на автомобилях ВАЗ Как сколько стоит регулировка клапанов на ВАЗ 2114
- Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Какое масло заливать Skoda Yeti 1
- Как поменять масло в коробке DSG Сколько масла в коробке DSG 7
- Дорожный просвет Ford explorer
- Kia cerato koup 2.0 моторных масел. Рекомендуемое моторное масло для Kia Cerato. Так как часто вы меняете моторное масло?
- Панорамная крыша на машине, плюсы и минусы Зачем нужна панорамная крыша в машине
- Какое масло в вариаторе Ситроен с крестовиной
- Сколько раз менять ремень ГРМ и какой лучше лада гранта
- Дизельный двигатель ЗМЗ для УАЗ Патриот Какой двигатель устанавливается на УАЗ Патриот
- Где собирается Nissan Juke?
- Процесс замены ремня ГРМ на ладу Гранта
- Секреты безупречной работы «дворников» зимой
- Обкатка на новой машине: сколько км и как правильно пробегать на новой машине Продлить жизнь авто
- компания лексус.История марки Lexus. Приезжая в другие страны
- Меняем жидкость в ГУР Опель Астра Где бачок ГУР Опель Астра
- Сколько должен выдавать генератор на нормальную зарядку АКБ
- Технические характеристики Datsun on-DO, отзывы, цены и комплектации
- Не работает панель приборов на Дэу Нексия
- Охлаждающая жидкость Сколько заливать антифриз
- Как заменить ремень ГРМ на фокусе 3
- Ford Kuga технические характеристики, видео, фото, цена Ford Kuga Ford Kuga габариты внутренние размеры
- О компании Matador (Матадор)
- Размер шин и дисков, или как понять маркировку
- Kia Rio Kia rio 2 размер болта крепления колеса
- Kia Rio образец болта крепления колеса
- Шины на Шевроле Нива Шины в колесах Шевроле Нива
- Возможно определение кода окраски кузова любого автомобиля по VIN-коду
- Daewoo Nexia.Daewoo Nexia — отзывы. Слабые стороны Daewoo Nexia
- Как правильно осветить машину от другого: памятка автомобилисту
- Ford Focus II (2004–2011): история болезни Ford 2-х литровый
- Производитель шин SAVA: откуда и откуда взялась марка у него есть фабрики?
- Постмодернизм вытеснил классику
- Датчик кислорода: признаки неисправности
- Трансмиссия Фольксваген Поло седан
- Фольксваген седан сколько литров бензобака Объем бензобака фольксваген поло седан
- Не работают дворники То работает то не работает дворник
- Инструкция по эксплуатации форд скорпион 1995 1998
- Мы сами меняем топливный фильтр на автомобиле Фольксваген Поло Сколько раз меняем топливный фильтр Фольксваген Поло
- Как определяется динамика разгона авто, и как ускорение влияет на расход топлива
- Как правильно выполнять один из самых опасных маневров на дороге
- Закон повышения степени идеальности Эффективное развитие больших технических систем
- Строительство конвейера Форда
- Что означает фраза «Конечный результат» значит?
- Детский мастер-класс по коллажу «22 сентября — Всемирный день без автомобиля»
- Дом на колесах своими руками: фото дизайна, пошаговый процесс работы Чертежи макетов мобильного дома
- Технические характеристики трактора «Уралец»
- Особенности минитракторов из Китая
- Минитракторы российского производства: обзор, модели, характеристики, цены и отзывы Перспективы развития отечественных минитракторов
- Узел чертежа «Дорога для машин» Рисование первой младшей групповой дороги для автомобилей
- История создания Московский трамвай в фотографиях
- Краткое содержание урока для детей подготовительной группы «Знакомство с профессией водителя»
- Схема перемещения (поворота) колеса Схема перемещения колес на полноприводном трехосном грузовике
- Управление и конфигурация
- Сдам кафе от собственника
- Сдам офисное помещение
- Сдам помещение под столовую: choosi нг с умом
- Сдаем офисное помещение
- Сдаем офисное помещение
- Аренда производственного помещения
- Канистра электромагнитный клапан
- Экспертиза: «убиваем» импортные синтетические масла российским бензином с вязкостью 5w 30
- Особенности Тойота Королла десятого поколения (150 кузов)
- Какая разболтовка колес на УАЗ
- Особенности автомобилей Тойота Королла десятого поколения (150 кузов) Что купить взамен тойота королла отзыв конкурента
- Какая коробка передач лучше — автомат, механика или вариатор?
- Проверка подушек двигателя без снятия их с автомобиля
- Описание датчика коленчатого вала
- Запрет действий по переоформлению автомобиля
- Узор крепления диска на Ford Focus Какой узор крепления диска на Ford Focus 2
- Выбор неоригинальных дисков
- Что такое трамблер в автомобиле Из чего состоит устройство?
Снятие заднего сиденья лифан солано.Как снять задние сиденья Как снять сиденье на Solano
Когда вы выбираете автомобиль для себя, вопрос утилитарной выгоды обычно не так сильно волнует. Владельцу легкового автомобиля не так часто приходится перевозить негабаритный груз, и все чаще это воспринимается уже не как острая необходимость, а как просто приятный бонус. Сумки для покупок или туристические чемоданы не занимают много места. Конечно, есть люди, для которых это критический момент; они либо покупают не легковые автомобили, либо отбирают автомобили только по этому параметру.Таких автовладельцев на самом деле меньшинство. Ритм городской жизни не предполагает таких задач для рядового водителя. Но что, если вам все же нужно было перевезти, скажем, холодильник?
Задние сиденья можно сложить для перевозки крупногабаритных грузов в автомобиле
Изысканный дизайн
В легковом автомобилепроизводитель предполагает в такой ситуации переделку салона. Задние сиденья можно раскладывать для увеличения нагрузки в багажном отделении. Как правило, они разворачиваются в соотношении 60/40 (в некоторых моделях соотношение другое, но это скорее исключение) и образуют рабочую поверхность, совмещенную с пространством багажника.
В таком пространстве уже без проблем можно погрузить негабаритный груз. Благодаря увеличенной площади погрузки в машину теперь поместятся и холодильник, и шкаф, и массивные ящики. Просто нужно понимать, что, хотя задние сиденья со стороны багажника обиты другим материалом, более устойчивым к механическим воздействиям, это все же материал, а не твердая поверхность. Углы и выступающие части негабаритного груза могут сломаться, тогда придется перетягивать сиденья.Поэтому многие водители защищают обивку одеялом или просто большой тряпкой.
Технология простая. Вверху сиденья есть рычаг. Перед тем, как сложить задние сиденья нажатием на него, сложите их нижнюю часть по направлению к спинке водительского сиденья. Откидывается на петлю, пришитую ближе к середине секции на стыке верхней и нижней частей или сбоку от сиденья. Держа его в вертикальном положении, нажмите на рычаг и опустите верх заднего сиденья. Иногда (в некоторых моделях автомобилей) для этого также требуется отодвинуть ремень безопасности в сторону.
Верх и низ заднего сиденья в разложенном состоянии должны поддерживать друг друга, создавая ребро жесткости. Это необходимо для того, чтобы тяжелый груз при падении на разложенную спинку сиденья не толкал его. Таким же образом раскладываем вторую часть сиденья. Мы сознательно не говорим «вторая половина», потому что соотношение, как было сказано выше, обычно не 50/50, а 60/40, то есть одна часть больше другой. Зачем это делается?
примечание
Есть несколько простых рекомендаций по транспортировке громоздких грузов на разложенном заднем сиденье.Большинство из них продиктовано здравым смыслом. Например, если груз, который вы перевозите, неравномерно тяжелый, попробуйте расположить самую тяжелую его часть. Самодельное ребро жесткости, о котором мы писали выше, конечно, помогает, но не гарантирует стопроцентной безопасности сидений. Если в какой-то момент груз тяжелый, постарайтесь расположить его так, чтобы груз больше падал на поверхность пола багажника. По возможности груз следует закрепить. Для этого можно использовать, например, ремни или покрывала.Ну или подпереть его другим грузиком поменьше.
Производители часто обещают «ровный пол» с разложенными сиденьями. Некоторые, конечно, сдерживают обещание. Но у многих пол будет не совсем ровным. Поэтому опять же по возможности размещайте нестабильный груз (ведра с жидкостью, ящики с сыпучими смесями и т. Д.) Так, чтобы его не было. В целом, как мы уже говорили, эти правила определяются только здравым смыслом и интуитивно понятны.
В конце поездки
Перед тем, как сложить задние сиденья, необходимо убедиться, что они не были повреждены при транспортировке.Складывание, кстати, происходит в обратном порядке: верхнюю часть вдвинуть на место до щелчка, отрегулировать ремень, затем опустить нижнюю. Если обивка не повреждена, сиденье не провисло, а вес не растянул пружины и не ослабил крепления, то ваша поездка успешно окончена.
Сегодня Lifan Solano известен среди водителей как достаточно надежный и качественный автомобиль. Конечно, как и у любого другого автомобиля, у него есть свои мелкие недочеты, которые, как правило, легко устраняются теми же автолюбителями.
Бывают случаи, когда необходимо снять задние сиденья, например, чтобы установить новые динамики, надеть или поменять чехлы, или просто временно демонтировать их для перевозки больших грузов в автомобиле. Эта работа не займет много времени и сил, но нужно знать последовательность действий, чтобы не повредить скобы или другие детали задней части Лифана.
Снятие заднего сиденья Лифан Солано
Для того, чтобы снять заднее сиденье на Solano, нужно совсем немного свободного времени, подходящее место для работы и стандартный набор инструментов.Итак, для выполнения этой задачи выполняются следующие действия:
- Подголовники … Сначала поочередно снимаются левый и правый подголовники. Для этого нужно аккуратно, чтобы не повредить обшивку, резким движением вверх вытащить сначала один, затем второй подголовник из крепежных пазов. Уберите их из салона, чтобы они не мешали дальнейшей работе.
- Подушка … Теперь можно приступить к снятию подушки.Так как она ничем не прикручивается, а держится исключительно фиксирующими зажимами, нужно лишь немного приподнять, буквально на пару сантиметров, за два выступа, которые расположены внизу самой подушки (ближе к центру каждого из сидений), и вытащить, потянув на себя … При этом работу нужно проводить осторожно, ничего не тяните, так как нижняя рама поддается деформации (прогибается) даже при незначительных нагрузках . Подушка снимается с машины.
- Спинки … Теперь приступим к демонтажу левой и правой спинок. Для этого нужно: снять крышки, если они есть, немного наклонить спинки вперед-вниз, открутить четыре болта (ключом на 10), расположенные в основании. После этого их уже ничто не будет удерживать, и они легко снимаются с машины.
- Боковые спинки. Крепятся болтами крепления снизу. Вам просто нужно их открутить.
- Навесы … Теперь можно открутить крепежные болты, удерживающие правый, средний и левый козырьки сидений, и снять их в сторону.
- Подлокотник. Чтобы снять подлокотник, нужно снять его крышку небольшой отверткой, и, открутив болт, вывести его из исходного положения.
Сборка производится в обратной последовательности.
Примечание: Перед поездкой убедитесь, что все детали и подушка заднего сиденья надежно закреплены и не шатаются.
Снятие задней полки на Лифан Солано
При необходимости можно снять и заднюю полку автомобиля.Для таких манипуляций следует аккуратно снимать облицовку. заднюю стойку, не повредив ее, затем отключите и снимите дополнительный задний стоп-сигнал. Поскольку задняя часть машины уже убрана, а доступ к рабочей поверхности абсолютно свободный, полку просто отсоединяют, освободив ее от фиксаторов крепления. Установка полки на Лифан Солано осуществляется в обратной последовательности, до установки заднего сиденья.
Эта статья расскажет, как самостоятельно произвести замену задних стоек на автомобиле Лифан Солано.В нашем случае на автомобиль будут установлены новые стойки KYB EUROPE Амортизатор 1 шт. 341322 U H 27 Made in Czech.
В смотровой яме подкосы лучше заменить, так как гайку внизу крепления амортизатора будет удобнее откручивать из ямы.
И так, откручиваем эту гайку крепления:
Затем открываем багажник и вытаскиваем одну скобу:
Загибаем накладку (там она легко гнется, не нужно вытаскивать все зажимы) и видим:
Нам нужно открутить 2 гайки одинакового размера, меньшую не нужно откручивать:
Теперь домкрат колесо, только домкрат нужно установить под подвеску колеса НЕ ПОД КУЗОВ и поднять колесо затем подставить пень под корпус, НО не опускать домкрат, затем снимаем колесо и откручиваем еще 1 болт:
Опускаем домкрат, корпус должен оставаться на месте, но подвеска будет постепенно проседать на дно, тогда снимаем домкрат и молотком стучим снизу амортизатор:
Вынимаем амортизатор:
Затем затягиваем весна, но нам нужно затягивать не до предела, а только так, чтобы снизу был зазор, где стоит упор, ну или пока пружина не крутится:
Откручиваем гайку с амортизатора и снимаем все из него:
Берем новый амортизатор и прокачиваем:
(берем амортизатор и ставим «Правильно», то есть как он будет стоять на станке и толкать шток до упора (в первый и второй раз разрешены провалы и разные звуки), тогда удочка должна сама без препятствий (не нужно что-то надевать при накачке и он не должен ни на что опираться) и вылезти без посторонней помощи (если он медленно выходит, вытаскивать его не нужно).Проделываем эту операцию 3-5 раз.)
Внимание! Удаление воздуха должно производиться только в вертикальном положении (так как он будет стоять на машине).
Внимание! После прокачки амортизатор нельзя класть горизонтально и при сборке нельзя сильно наклонять в горизонтальное положение.
Теперь то, что было на старом амортизаторе, ставим на новый:
В принципе все готово, теперь устанавливаем новый амортизатор в обратном порядке: затягиваем амортизатор гайку амортизатора, надеть амортизатор, вкрутить болт сверху и гайку снизу, домкрат подвеску, поставить колесо, опустить на пол, залезть в багажник и затянуть 2 гайки, затем хорошо затянуть гайку из дно.
Аналогично заменяем вторую стойку.
По материалам: http://www.lifansolano-club.ru
Лада Приора — одна из последних новинок отечественного автопрома … У машины были свои поклонники и более пристальные критики. В защиту своего любимца владельцы Приоры заявляют, что машина отлично справляется с перевозкой негабаритных грузов. Вам просто нужно знать, как снимать задние сиденья.
Понадобится
- — гаечный ключ на 10;
- — Крестовая отвертка.
Инструкции
1. Откройте заднюю дверь автомобиля. Нащупайте под сиденьем маленькую ручку замка подушки. Нажмите на ручку, контролируя приложенную силу. Замену сломанному найти будет довольно сложно.
2. Осторожно приподнимите край подушки, чтобы вытащить ее. Обойдите машину с другой стороны и проделайте ту же операцию, чтобы оба конца подушки вышли из канавок.
3. Поднимите и вытяните подушки сиденья из салона.Подушка заднего левого сиденья Priora немного больше правого, поэтому вытащить ее немного сложнее.
4. Теперь займемся подголовниками. Переместите их в самое нижнее положение, затем потяните вверх с достаточной силой, пока они не остановятся. Затем нажмите на защелку, чтобы вытащить подголовники из спинки заднего сиденья.
5. Найдите фиксирующий ремень на спинке сиденья. Поднимите это. Автомобиль с огромным пробегом, а порой даже новый, может заклинить механизм блокировки.Если эта загвоздка осталась после нескольких попыток снять задние сиденья, необходимо будет смазать механизм литолом. К тому же бывает, что ремень найти немыслимо из-за того, что сиденье обито обивкой. При этом фиксирующая планка осталась внутри, за чехлом на заднем сиденье.
6. Слегка потяните вверх, чтобы выдвинуть спинку заднего сиденья. Таким же образом вытащите вторую. Откручиваем винт подлокотника, прикрепленный к петле. Позже снимите винт петли, прикрученной к корпусу.Освободите петлю и посмотрите на фиксатор подушки. Если он неисправен, отключите и его, чтобы позже заменить на новый.
Водители, время от времени перевозящие на своих машинах крупногабаритные грузы, часто пытаются увеличить внутреннее пространство салона за счет демонтажа сидений — как второго, так и первого ряда. Иногда демонтаж сиденья проводится по другим причинам. В любом случае каждому автомобилисту будет полезно знать, как самостоятельно снять сиденья, если возникнет такая необходимость.
Все движения выполнять аккуратно и осторожно, чтобы не повредить пластмассовые детали сидений. Проделав эту примитивную операцию несколько раз подряд, в дальнейшем вы сможете выполнять ее механически. Снимая декоративные детали, помогайте себе плоской отверткой, ни в коем случае не прилагая чрезмерных усилий. Сняв накладки, открутите фиксаторы сиденья и снимите их.
Видео по теме
Пружины задней подвески необходимо менять, если они проседают или повреждены.Независимо от того, какая пружина повреждена, обязательно заменяйте обе пружины одновременно и устанавливайте одинаковые пружины. Также снятие пружин необходимо при замене амортизатора или буфера такта сжатия.
Вам потребуется
- — смотровая яма или эстакада;
- — подъемник или домкрат;
- — набор гаечных ключей и рожковых ключей с торцевыми головками.
Инструкция
1. Для снятия задних рессор на классических моделях ВАЗ перед началом работ поставьте автомобиль на смотровую яму или эстакаду с отличным освещением.Остановите автомобиль ручным тормозом и колесными колодками. Зажигание должно быть выключено.
2. Ключом на 10 открутите гайку, крепящую шток регулятора давления к задней оси … При этом удерживайте болт подходящим ключом. Отсоедините нижний конец тяги регулятора давления. Тем же ключом откручиваем тройник тормозной магистрали. Если у автомобиля большой пробег, смажьте это соединение проникающей смазкой. Снимите тройник.
3. Отсоедините задний амортизатор от монтажного кронштейна.Подвесьте заднее колесо. Снимите заднюю пружину вместе с пластиковой втулкой. Снимите верхнюю резиновую прокладку пружины с опорной чашки. Осмотрите все прокладки и, если они повреждены, замените новыми.
4. Для снятия рессор на переднеприводных автомобилях ВАЗ также поместите автомобиль на смотровую яму и закрепите. Снимите спинку заднего сиденья и отодвиньте облицовку арки заднего колеса в сторону. Ключом на 17 откручиваем гайку, расположенную сверху ниши. При этом удерживайте шток амортизатора ключом на 6.
5. Снимите гайку, упорную шайбу, стопорную шайбу и верхнюю подушку. Опорой 2 ключа 19 откручиваем гайку крепления амортизатора к балке. При необходимости открутите болт амортизатора, используя выколотку.
6. Снимите амортизатор с пружиной. Снимите с амортизатора пружину, нижнюю подушку и буфер сжатия. Часто прокладка пружины «прилипает» к корпусу. Если на нем есть деформации и разрывы, замените на новый.
7. Для снятия пружины на «Калине» и «Приоре» вывесить ее заднюю часть.Снимаем задние колеса. Опускайте заднюю часть, пока пружины не начнут сжиматься. Снимите или наклоните спинки задних сидений. Заблокировав штоки задних амортизаторов, откручиваем две гайки, крепящие их к кузову.
8. Снимите пружинные шайбы, верхние шайбы и верхние резиновые прокладки. Снова подвесьте заднюю часть так, чтобы пружины разжались. Отсоедините амортизатор от рычагов подвески и снимите амортизатор в сборе. Снимите пружину, прокладку, втулку, шайбу, нижнюю подушку, кожух и буфер сжатия с амортизатора.
Видео по теме
Поклонникам Lada Priora нравится все в машине, но они также замечают, что обивка потолка автомобиля быстро изнашивается. Для того, чтобы обновить потолок, перетянув его с другой обшивкой, необходимо предварительно удалить ветхую крышу. Но как это сделать?
Вам понадобится
Инструкция
1. Чтобы снять внутреннюю облицовку потолка, снимите все части салона, которые так или иначе соприкасаются с крышей.Обратите внимание на порядок разборки деталей. Заранее подготовьте место, где потом аккуратно сложите застежки и сами детали.
2. Начните со светлого оттенка. Лампу плафона лучше не ронять, ведь она сделана из тяжелого хрупкого материала. Все потолочные светильники необходимо открутить в обязательном порядке. Затем приступайте к демонтажу солнцезащитных козырьков и ручек в салоне автомобиля. Их также нужно удалять с осторожностью.
3. Обратите внимание на загрязнение потолочного материала.Перед тем, как приступить к процессу демонтажа внутренней части потолка автомобиля Лада Приора, запаситесь двумя литрами воды с моющим средством.
4. Заранее подготовьте несколько потолочных креплений. Весьма вероятно, что при вытягивании материала обивки крыши многие крепежные зажимы сломаются или выйдут из строя. Даже незначительное повреждение обойм приводит к их полному разрушению.
5. Слегка надавите на дверные уплотнения. Обратите внимание на состояние пластиковых шкур среднего упрямого тела.Дело в том, что прочность этих обшивок, как и многих других деталей салона автомобиля, крайне слабая. Следовательно, необходимо аккуратно удалить материал обивки крыши из-под боковых обшивок.
6. Обращаем ваше внимание на то, что материал, из которого сделана внутренняя часть кровли, не рекомендуется складывать или сворачивать. Но, как показывает практика, без него не обойтись, если есть необходимость вытаскивать его из салона. Однако если вы планируете заменить обивку автомобиля, то можно не переживать по этому поводу.
7. Откройте переднюю водительскую дверь, если работа происходит с автомобилем «Лада Приора». Осторожно, медленно и сильно плавно потяните потолочный материал на себя. Сделайте то же самое, но только открыв дверь задка, если в версии хэтчбека снята обивка потолка.
Видео по теме
Примечание! Если автомобиль неактуальный, то могут возникнуть трудности с функционированием защелок, например, потребуется замена некоторых деталей сиденья.
Полезный совет Ежедневное использование автомобиля приводит к попаданию грязи в салон.Будьте готовы к тому, что вам нужно будет работать в перчатках, чтобы не забить руки и, как следствие, не запачкать заднее сиденье.
Читайте также
jprosto.ru
Как снять заднее сиденье Lifan Solano
Сегодня Lifan Solano известен среди водителей как достаточно надежный и качественный автомобиль. Конечно, как и у любого другого автомобиля, у этого вида транспорта есть свои незначительные недостатки, но они, как правило, легко устраняются самими автомобилистами.
Бывают случаи, когда нужно снять заднее сиденье
Бывают случаи, когда нужно снять заднее сиденье — для того, чтобы установить новые динамики, надеть или поменять чехлы, или просто временно демонтировать сиденье для перевозки крупногабаритных грузы в машине.Эта работа не займет много времени и сил, но нужно знать последовательность действий, чтобы не повредить скобы или другие детали задней части автомобиля.
Снятие заднего сиденья Lifan Solano
Снятие заднего сиденья этого автомобиля требует очень мало свободного времени, подходящего места для работы и стандартного набора инструментов. Итак, для выполнения этой задачи выполняются следующие действия:
- Подголовники. Сначала поочередно снимаются и левый, и правый подголовники.Для этого аккуратно, чтобы не повредить обшивку, резким движением вверх вытаскиваем сначала один, затем второй подголовник из крепежных гнезд. Уберите их из салона, чтобы они не мешали дальнейшей работе.
- Подушка заднего сиденья. После этого можно приступать к снятию подушки заднего сиденья. Так как она ничем не прикручивается, а держится исключительно фиксирующими зажимами, нужно просто немного приподнять — буквально на пару сантиметров, на два выступа, которые расположены внизу самой подушки (ближе к центру. каждого сиденья) и вытащите его, потянув на себя… В этом случае работу нужно проводить аккуратно, ничего не тяните, так как нижняя рама поддается деформации — прогибается даже при незначительных нагрузках. Подушка снимается с машины.
- Спинки сидений. Теперь следует приступить к демонтажу спинки левого заднего сиденья. Для этого необходимо: снять чехол, если он есть, немного наклонить спинку вперед и вниз, открутить два болта (ключом на 10), расположенные с двух сторон в основании спинки. После этого ее уже ничто не будет удерживать и она легко снимается с машины.То же самое нужно сделать с правой спинкой заднего сиденья. эта машина.
- Боковые спинки заднего сиденья. После всего этого можно переходить к снятию левой боковой спинки заднего сиденья автомобиля. Он фиксируется снизу крепежными болтами — их нужно просто открутить и отодвинуть заднюю часть в сторону. Такие же манипуляции проводят с правой боковой спинкой заднего сиденья автомобиля.
- Тенты на сиденья. Теперь можно открутить болты крепления правого, центрального и левого навесов сиденья и снять их в сторону.
- Подлокотник. Чтобы снять подлокотник, нужно небольшой отверткой снять его крышку, и, открутив болт, вывести его из исходного положения.
Сборка седла производится в обратной последовательности. Примечание. Перед поездкой убедитесь, что все детали и подушка заднего сиденья надежно закреплены и не шатаются.
Снятие задней полки
При необходимости можно снять и заднюю полку автомобиля.
Для таких манипуляций аккуратно снимите облицовку задней стойки, не повредив ее, а затем отключите и снимите дополнительный задний стоп-сигнал.Поскольку спинка заднего сиденья автомобиля уже убрана, а доступ к рабочей поверхности абсолютно свободный, полку просто отсоединяют, освободив ее от фиксаторов крепления. Полка устанавливается в обратной последовательности — перед установкой заднего сиденья.
lifanovod.ru
Как снять задние сиденья Тойота Камри
Для снятия задних сидений на Toyota Camry вам понадобится следующий инструмент:
- шлицевая отвертка;
- ключ с храповым механизмом 12
Снятие дивана заднего сиденья
1.Поднимите края подушки дивана, оторвав ее от крючков с обеих сторон
2. Отсоедините два разъема с помощью шлицевой отвертки
1. Поднимите подголовник, обнажив заглушки для точки крепления спинок задних сидений
2. Снимите заглушки шлицевой отверткой и отверните крепежные болты 12
3. Вытяните ремень из направляющей
4.Отверните болты крепления спинки с обеих сторон внизу (поз. 12)
5. Отвинтите болты, которыми спинка крепится к кронштейну (поз. 12)
6. Отсоедините чехол спинки заднего сиденья от задней части. полка
7. Снимаем спинку
Результат проделанной работы должен быть следующим:
Теги: снять задние сиденья toyota camry
razobrat-avto.ru
Как снять заднее сиденье
Как снять заднее сиденье на Mazda 3: инструкция
Приходит время, когда вам нужно снять сиденье в машине.Это делается по разным причинам. Например, вы решили провести качественную звукоизоляцию своего автомобиля. Обычно это делается для того, чтобы улучшить качество звука внутри салона. Да и вообще шумоизоляция позволяет избавиться от лишних звуков.
Представьте, что вы едите, слушаете музыку, и в дороге вас ничего не беспокоит, нет посторонних посторонних шумов. Но бывает, что снятие сидений производится для их дальнейшей качественной чистки или замены чехлов.
Неважно, в чем причина, но скажем так, что вы все можете сделать сами, не прибегая к помощи специалистов. В этом нет ничего сложного, главное желание и необходимые инструменты … Итак, поехали, теперь мы пошагово расскажем, как снять заднее сиденье в Mazda 3. Из инструментов вам понадобятся только гаечные ключи.
Автомобили Mazda пользуются большой популярностью как у жителей нашей страны, так и во всем мире. Качество японских автомобилей остается высоким благодаря многим параметрам: крепкой и надежной подвеске, жесткому кузову, комфортному салону и многому другому.
Благодаря всему этому за долгие годы существования автомобили Mazda 3 заслужили хорошую популярность. Задние сиденья в Mazda 3 по разнообразию делятся на два типа: седан и хэтчбек. Теперь мы подробно расскажем, как их удалить без особого труда.
Снимаем заднее сиденье своими руками — процедура
1. Осматриваем задние сиденья по краям, должны быть резиновые заглушки, которые нужно аккуратно снять по всему периметру.Они закрывают гайки, которыми сиденье крепится к полу. Сняв заглушки, уберите их в отдельный пакет, чтобы не потерять. Откручиваем все найденные гайки.
2. После того, как все будет готово, нужно приподнять верх подушки и сдвинуть все сиденье вперед. При этом подушка отсоединится от фиксаторов, которые ее все еще удерживают. В принципе, после того, как вы все это проделали, подушку можно выносить из салона.
3. Далее нужно добраться до креплений сиденья с задней стороны.Сделать это можно из багажного отделения, но для удобства нужно снять кронштейн, на котором крепится запаска … Вся передняя обивка в багажнике тоже съемная. Вот и все, у вас есть доступ к креплениям спинки заднего сиденья. Теперь остается только открутить болты.
4. Теперь нужно быть максимально осторожным. Осмотрите свой сундук, и вы найдете там два ореха. Этими гайками фиксируется спинка сиденья. Вы понимаете, что с ними делать?
5.Далее нужно приложить немного физической силы: нужно сжать спинку сиденья так, чтобы его крепежные болты полностью вышли из отверстий. Поднимите спинку сиденья, чтобы ее можно было снять. Вы увидите скобы, которые будут ходить по кронштейну, просто выдвиньте их. Спинку можно вынуть из салона.
6. Перейдем к подлокотникам. С ними все просто, они выставляются под углом 45 градусов, откручиваются 4 болта и вынимаются подлокотники.
7. Практически то же самое и с подголовниками, которые получаются аналогичным образом. Они фиксируются 2 винтами, которые откручиваются.
При всех этих действиях главное ничего не упустить и сохранить все детали в отдельных пакетах, в отдельных частях. Дело в том, что обычно при снятии сидений их устанавливают через некоторое время. Выполняется в обратном порядке в той же последовательности.
По нашему алгоритму действий вы можете убедиться, что к помощи специалистов даже не стоит прибегать.Лучше сделать самому и сэкономить. Тем более что ничего сложного в этом процессе нет.
Если в ближайшее время не планируете устанавливать сиденья, то лучше обернуть их какой-нибудь пленкой, чтобы сэкономить и занести в комнату. Если они сырые, то вам нужно, чтобы они просушились всеми возможными способами, чтобы избежать плесени и грибка, которые впоследствии могут их уничтожить.
Если просто поменять салон на новый, то лучше сразу новые задние сиденья поставить на штатные места.Поверьте, времени это не займет много времени. Все можно сделать за один день.
Пылесосить и чистить лучше сразу под сиденьями, так как в процессе эксплуатации вашего автомобиля там скапливается много грязи. Хотя Mazda 3 считается автомобилем довольно сложной конструкции, проблему с сиденьями решить легко.
Если в пути будут сиденья с подогревом, то не волнуйтесь, в этом нет ничего сложного. Вам просто нужно отсоединить провода внизу. Они защелкиваются и выскакивают, так что вы можете справиться с этим.
Прочтите: Снятие передних сидений на автомобиле Mazda.
Сиденья в свою очередь тоже полностью разобраны. Делается это по разным причинам, кто-то хочет почистить, кто-то хочет поменять обивку. Но об этом в другой статье.
Как раскладывать и снимать заднее сиденье на Рено Дастер: фото, видео
Многие современные кроссоверы имеют функцию складывания задних сидений. Не обошел стороной и эту технологию Renault Duster. Эта функция расширяет заднее пространство автомобиля для перевозки грузов, а также очень полезна для отдыха на природе.
Как раскладывать задние сиденья на Дастере
Сиденья раскладываются достаточно просто и с этой задачей может справиться любой автомобилист. Посмотрим, как это делается:
В самом процессе нет ничего сложного и сложить спинки задних сидений на Дастере довольно просто даже для женщины.
Варианты трансформации спинки заднего сиденья
Спинка левого пассажира опущена
Спинка левого пассажира опущена около
Спинка большого правого пассажира опущена
Для чего нужны складывающиеся задние сиденья?
Есть много причин, по которым удобные складывающиеся сиденья на Рено Дастер.Рассмотрим основные:
Это плюсы складных сидений, но есть и один минус:
- При перевозке грузов со складывающимися задними сиденьями количество мест в машине сокращается. То есть остаются только передние: водитель и передний пассажир.
Снятие сиденья на Рено Дастер
Бывают случаи, когда автомобилистам необходимо демонтировать заднее сиденье в машине. Демонтировать его несложно, так как особых знаний и навыков не потребуется.Renault Duster в этом случае не стал исключением. Снять на нем заднее сиденье довольно просто с минимальным набором инструментов.
Причины снятия сиденья
Существует несколько причин, по которым возникает необходимость демонтировать заднее сиденье. Рассмотрим какие именно:
- Повреждение материала. Это случается довольно редко. В основном это вина пассажиров, которые курят, или детей, случайно повредивших тканевую или кожаную поверхность.
- Чистка самого сиденья и спинки.Пассажиры на заднем ряду, в длительных поездках, едят на ходу или просто перекусывают, при этом на поверхности материала может остаться случайная капля кетчупа или другого вещества, которое можно удалить только при разобранном сиденье.
- Многие водители любят таскать жидкости и стройматериалы на заднем сиденье. Но бывают случаи, когда они рассыпаются или рассыпаются, что приводит к засорению материала. Кроме того, они глубоко проникают в структуру поверхности и простыми способами уже не могут быть удалены, и необходим демонтаж сидений.
- Это оклейка шумо- и виброизоляции. Чтобы заставить машину заглушить звук, нужно убрать все элементы, в том числе задний диван.
- Последняя причина демонтажа заднего сиденья — дорожно-транспортные происшествия. Это часто случается, если автомобиль сильно ударился сзади и деформированы лонжероны. Кроме того, при боковом ударе в задние двери может потребоваться снятие заднего сиденья.
Процесс снятия сиденья
На видео показан процесс снятия сидений:
Процесс снятия сидений на Рено Дастер достаточно простой, так как конструкция не сложная.Рассмотрим поэтапно, как происходит разборка:
Итак, демонтаж задних сидений осуществляется. Если не получилось, то откручиваем все болты крепления от багажника и только после этого приступаем к демонтажу сиденья. Снятие сиденья осуществляется двумя ключами — 16 и 17. В описанном процессе нет ничего сложного и вы можете сделать это самостоятельно. Если непонятно, как проводятся операции, стоит посмотреть видео, где все показано достаточно четко и понятно.
выводы
Функция складывания задних сидений на Рено Дастер — очень полезная функция не только для работы, но и для отдыха. При разложенной спинке объем багажного отделения будет в три раза больше, а длина — почти на 70 см соответственно.
Как снять заднее сиденье Рено Логан: фото и видео
Очень популярная модель французского автопрома Рено Логан, по праву занимает лидирующие позиции на российском рынке… Несмотря на свой бюджетный класс, машина очень надежна и практична в эксплуатации. Такая универсальность Логана обуславливает приличный клиренс и достаточную вместимость багажника. Но что делать, если вам нужно перевезти крупногабаритный груз на машине? Ведь задние сиденья на этой машине не складываются!
В видео есть момент как снять заднее сиденье и поднять спинку!
Процесс снятия заднего сиденья
Снять заднее сиденье на Рено Логан достаточно просто, достаточно иметь рядом гаечный ключ, отвертку и пару рук надежного товарища, так как спинка сиденья довольно увесистая.
Первым делом достаем из машины все, что только будет мешать дальнейшей работе, к таким элементам относятся резиновые коврики и задняя полка.
Если ремни безопасности неисправны и мешают выполнению задуманного, просто снимите их с креплений. Для этого снимите накладку с пряжки и открутите болт, фиксирующий ее. А затем с помощью плоской отвертки откручиваем винт крепления накладки, расположенный в центре корпуса.
- Вытаскиваем скобу ремня, для этого необходимо оттянуть накладку.При этом вы почувствуете сильное сопротивление зажимов, но не волнуйтесь, они предназначены для того, чтобы оставаться в целости даже в случае аварии. Так что сломать их будет достаточно проблематично.
- После самого кронштейна снимаем «язычок» самого ремня безопасности.
- Снимите нижний кронштейн, облицовку и выньте узел инерционной катушки.
После этого, когда спинка полностью свободна и ее ничего не беспокоит, с помощью помощника вытаскиваем ее из салона.
Примечание!
Перед загрузкой дополнительной массы в автомобиль обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашего Logan. Так как для автомобилей с разным объемом двигателя грузоподъемность будет отличаться.
Кроме того, будьте особенно внимательны, чтобы сохранить целостность всех мелких деталей и зажимов. Если хотя бы один из них сломается при сборке, вы получите один неудобный задний диван, по которому будет легко «гулять» только путешествуя на нем.
Некоторые владельцы Логана давно привыкли перевозить крупногабаритные грузы описанным выше способом, но помимо всего вышеперечисленного делятся своими советами:
Если вам нужно часто возить грузы, просто не затягивайте болты которые фиксируют спинку.Без них процесс снятия значительно сокращается, а без них спина никуда не денется. Однако на всякий случай болты следует хранить в надежном месте.
Разборка задней полки и сиденья на Ниссан Альмера классическая инструкция с фото
Если вам вдруг понадобится снять заднюю полку для замены акустики, вам понадобится эта инструкция, как снять заднюю полку и заднее сиденье в Nissan Almere Classic. Делается все довольно просто и быстро, главное ознакомиться с данной инструкцией с фото и проблем возникнуть не должно.
На фото показаны пояснения ко всем действиям по снятию заднего дивана на Nissan Almera Classic и снятию задней полки. Так что учитесь и стреляйте, когда вам это нужно, например, для перевозки длинномерных предметов, если у вас нет люка в крышке заднего сиденья или он слишком мал для ваших целей.
Итак, приступим к разборке задней полки и заднего сиденья:
1) Отвинтите крепление детского сиденья Isofix ключом на 12
2) Снимите стоп-сигнал. Толкаем в сторону стекла и немного вверх
3) Вытаскиваем с полки 3 поршня.Чтобы получить его, нужно нажать на середину и затем вытащить
4) Теперь приступаем к снятию заднего дивана. Потяните за петли справа и слева и поднимите подушку.
5) Теперь снимите спинку заднего сиденья. Для этого откручиваем 2 болта справа и слева. После этого подтягиваем спинку вверх, она упирается в кронштейны. Тем, у кого максимальная комплектация и есть люк для лыж, на мой взгляд нужно будет открутить еще пару болтов, будьте осторожны.
6) Снимаем заглушки, которые прячутся за спинкой сиденья
7) Снимаем стойки боковых панелей
8) Снимаем полку, осторожно потянув ее на себя
9 ) Вот и доступ к задним динамикам, если вы их искали))
10) Ставим все в обратной последовательности и не забываем про ремни безопасности.
Как снять заднее сиденье на Volkswagen Jetta и установить обогрев
Если автовладелец находится в постоянном поиске новых идей, которые улучшат его машину, то вполне ожидаемым желанием будет оборудовать сиденья задних пассажиров подогревом, который работает, когда на улице зима.Однако есть одна существенная проблема: не все знают, как снимать и разбирать заднее сиденье Volkswagen Jetta. Если эта проблема будет решена, то остальное займет минимум времени.
Чтобы снять задние пассажирские сиденья на Volkswagen Jetta, необходимо выполнить следующие действия:
- разблокировать существующие фиксаторы направляющих в креплениях, предназначенных для детских удерживающих устройств VW Jetta;
- то необходимо снять переднюю часть с сиденья заднего пассажира, для этого ее следует подтянуть вверх, тем самым сняв с пары креплений;
- оставшуюся часть нужно немного сдвинуть назад, нажав на нее;
- заднюю часть также следует немного потянуть вверх, чтобы снять пассажирские сиденья с VW Jetta.
Теперь очередь снимать спинку заднего пассажирского сиденья Volkswagen Jetta. Для его демонтажа потребуются:
- необходимо открыть доступ к средней опоре спинок, для этого нужно отогнуть напольное покрытие в том месте, где оно находится;
- при наличии опорной площадки ее необходимо удалить;
- то нужно открутить винты и снять хомут с опоры;
- приподняв правую часть спинки, снимите ее со средней опоры и с пальца;
- то нужно открутить еще один крепежный болт и после этого свободно снять пряжку ремня безопасности с пола.
- Теперь остается только снять правую спинку с VW Jetta, до этого просто приподняв левую спинку, сняв ее со средней опоры и с пальца.
Заднее сиденье
Снятие боковых опор
Теперь речь шла о снятии боковых опор на пассажирском сиденье. Однако здесь все не так просто, ведь в зависимости от комплектации VW Jetta они могут быть с установленными подушками безопасности или без них. Если подушек безопасности нет, то для их снятия потребуется:
- открутить гайку, а затем откинуть спинку сиденья вперед;
- снимаем защитную крышку и немного откручиваем винт;
- боковую опору нужно осторожно потянуть вверх, освободив тем самым ее от креплений, которые ее удерживали;
- Если в VW Jetta есть подушки безопасности, при снятии опор необходимо осторожно отсоединить разъемы проводов, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности AirBag.
Такая небольшая инструкция поможет разобрать заднее сиденье за считанные минуты, так как нет гарантии, что при неработающем обогреве задних сидений на Volkswagen Jetta устранять неполадки самостоятельно не придется.
Боковая опора с подушкой безопасности
Боковая опора без подушки безопасности
Как самостоятельно установить подогрев сидений
Теперь небольшой обзор того, как самому установить подогрев задних сидений на VW Jetta. Пассажирам очень комфортно и приятно, если подогрев сидений работает.Для этого потребуется не так много, поскольку вы можете приобрести установочный комплект в любом автосалоне, но время, потраченное на переоборудование VW Jetta, с лихвой окупит полученный комфорт.
Итак, что у нас в наличии:
Конечно, идеальным вариантом было бы наличие подогрева в подлокотниках, но здесь могут быть определенные сложности, поэтому усложнять себе работу не стоит. Однако даже с тем, что у нас есть, мы получаем автомобиль не только престижного «премиум» класса, но и очень комфортный как для водителя, так и для пассажиров.транспортное средство.
www.autoblaze.ru
Как снять заднее сиденье
Как снять заднее сиденье
Иногда возникают ситуации, когда автовладельцу приходится задуматься о снятии заднего сиденья со своего автомобиля. Это может быть связано с очисткой, заменой или ремонтом. Если вы оказались в этой позиции, не стоит сразу обращаться к специалисту, эту работу можно провести самостоятельно.
Для проведения работ по демонтажу заднего сиденья вам потребуются: отвертка
- ;
- набор ключей;
- набор бит «звездочка» для снятия декоративных панелей.
Для максимального доступа в салон автомобиля откройте задние двери как можно шире. Сначала необходимо снять нижнюю подушку. Внимательно осмотрите место соприкосновения дивана с кузовом автомобиля — есть места для его крепления за двумя декоративными панелями. С помощью специальной насадки откручиваем саморезы, фиксирующие эти накладки, и снимаем их. Возьмите гаечный ключ и открутите гайки, к которым у вас есть доступ. Они прижимают стальной монтажный кронштейн нижней подушки к корпусу, тем самым надежно закрепляя его.Снимите скобу со шпильки и осторожно поднимите переднюю часть сиденья, потянув ее на себя. Осторожно отсоедините электропроводку, отвечающую за обогрев сиденья, через зазор между нижней подушкой и спинкой. Вытяните диван еще сильнее и, полностью освободив его, аккуратно выньте через дверной проем.
Следующим шагом будет снятие спинки сиденья. Чтобы уменьшить его размер и увеличить свободное пространство, следует начать со снятия подголовников. Удерживая пластмассовый кронштейн, прижмите их как можно глубже, затем, приложив небольшое усилие, осторожно потяните за верх.Это отключит запорный механизм, и опоры подголовников будут постепенно выдвигаться из точек крепления.
Осмотрите верхний конец спинки сиденья и найдите кнопку или рычаг, фиксирующий его на месте. Нажмите здесь. Особых усилий прилагать не стоит, как правило, эта деталь изготовлена из тонкого пластика и чрезмерное напряжение может ее повредить. В некоторых автомобилях такой рычаг может располагаться в багажнике, в этом случае он будет окрашен в красный цвет и снабжен указателем поворота.
Сложив спинку, вы получите доступ к болтам, которыми она крепится к кузову автомобиля. Как правило, их два, и они расположены по бокам. Однако в некоторых автомобилях дополнительные крепежные болты могут находиться в центре спинки. Отвинтите их все гаечным ключом. Если ваш автомобиль оборудован системой обогрева спинки заднего сиденья, отключите провода, идущие к нагревательному элементу. Затем аккуратно снимите спинку с автомобиля.
Теперь вы знаете, как снять заднее сиденье с машины.Сделать это не так уж и сложно, но, выполнив эту работу самостоятельно, вы не только сэкономите свое время, которое пришлось бы потратить на поездку к мастеру, но и немного сэкономите.
Как снять сиденья?
Часто автомобилистам приходится сталкиваться со всякими проблемами по увеличению полезного объема, по загрузке крупногабаритного багажа. Поскольку растянуть или расширить машину невозможно, нужно выходить из этой ситуации иначе. А точнее убрать лишние элементы салона автомобиля — снять сиденья, как задние, так и передние.
Типы сидений
Если с тем, как снимать переднее сиденье, все понятно, то в автомобилях с кузовом седан и хэтчбек используются два основных типа задних сидений. В этом случае не нужно думать о том, как снять обивку сиденья или нужно ли полностью разбирать багажное отделение. При необходимости снять задние сиденья самостоятельно, не прибегая к услугам автомобильных специалистов или автомастерских, вполне возможно.
Как снять седла
Из инструментов для этой процедуры вам понадобятся только гаечные ключи и немного терпения. В остальном все по инструкции.
- Перед снятием заднего сиденья сначала необходимо удалить прорезиненные заглушки, расположенные на стойках подушки заднего или переднего сиденья. Они расположены в месте стыковки пола кузова с сиденьями и закрывают гайки крепления. Требуется аккуратно открутить их от посадочных мест и положить в отдельное место, чтобы не перепутать с другими элементами разборки.
- Далее нужно приподнять верхний край подушки сиденья так, чтобы освободить место для дальнейшего демонтажа. Сдвиньте сиденье немного вперед, освободите фиксаторы, которые позволяют удерживать спинку подушки. И полностью выньте подушку сиденья из салона автомобиля.
- Следующий шаг к успеху — очистка кронштейна запасного колеса, находящегося в багажном отделении автомобиля. Стоит аккуратно отогнуть и снять пластины крепления, которые соединяют пол с передней частью коврика багажного отделения.Переднюю обшивку багажного отделения необходимо осторожно снять, чтобы получить доступ к креплениям спинки заднего сиденья.
- Далее нужно внимательно осмотреть ствол и найти в нем две гайки. Каждая из гаек, соответственно, фиксирует правую или левую сторону спинок сиденья. Открутите гайки и отложите их в сторону.
- Наклоните спинку заднего сиденья так, чтобы крепежные болты вышли из соответствующих резьбовых отверстий. Далее нужно натянуть потолок салона и снять спинку заднего сиденья, освободив кронштейны от кронштейнов.Вытащите спинку сиденья из кузова автомобиля.
- Поверните подлокотники сиденья на угол 45 градусов. Откручиваем болты крепления и без резких рывков демонтируем подлокотники снаружи салона.
- Выверните стопорные винты, которыми крепится подголовник спинки. Снимите подголовник.
- Установка задних сидений выполняется в обратном порядке. При этом следует помнить, что все крепления, даже если они абсолютно одинаковые, необходимо устанавливать в тех местах, где они изначально стояли.Это обеспечит правильный монтаж и отсутствие «лишних» запчастей.
- Для снятия водительского сиденья необходимо открутить болты крепления задней части внешней обшивки сиденья. Для этого откручиваем болт крепления ремня безопасности. Пододвиньте подушку переднего сиденья к рулю до упора и открутите болты, фиксирующие салазки на поверхности пола автомобиля.
- Сдвиньте переднее сиденье назад до упора и открутите винты, удерживающие переднюю часть салазок.Вытащите разъем натяжителя ремня. При необходимости снимите электродвигатели, чтобы они вам не мешали.
История развития автомобилестроения не претерпела принципиальных изменений в области крепления сиденья. Это руководство подходит практически для всех марок автомобилей. Главный критерий при установке и демонтаже передних и задних сидений — аккуратность, чистота при работе с обивкой сидений и четкое расположение креплений на своих местах.
Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110, в том числе снятие спинок из видео
Автокресла не только обеспечивают комфортную езду, но и отвечают за безопасность водителя и пассажиров.При поломке конструкции задних сидений ВАЗ 2110 или необходимости их чистки тратиться на поездку в автосервис для их снятия не нужно. Вы можете сделать это сами.
За годы эксплуатации автомобиля изнашиваются все элементы салона. Сиденья имеют тканевую обивку, поэтому их периодически нужно очищать от пыли и грязи. Лучше всего делать это после их демонтажа, в этом случае уборка будет действительно качественной и эффективной.
Снятие задних сидений может также потребоваться для ремонта в следующих ситуациях:
- после аварии;
- при выходе из строя механизма опускания спинки;
- при неисправности подлокотников;
- для затяжки механизмов крепления.
Перед началом работы подготавливаем необходимый инструмент. Для снятия посадочных мест нам потребуются: отвертка плоская
- и крестовая;
- ключ на 10;
- плоскогубцы; Ремкомплект
- (по ситуации).
Лучше работать в перчатках, чтобы случайно не поранить руку об острые металлические уголки.
Порядок действий следующий:
Видео: Как снимаются задние сиденья на ВАЗ 2110
Можно ли отдельно снять спинки
Это сделать несложно, петлю тоже нужно натянуть за подголовником, а затем отстегните обивку и снимите спинку с нижних креплений.Многие автолюбители жалуются, что замки сделаны из некачественных материалов, и после нескольких снятий защелки перестают нормально удерживать детали. Поэтому без крайней необходимости рекомендуется снимать спинки вместе с нижней подушкой. Это продлит срок службы сидений.
В модели ВАЗ 2110 крепления сидений довольно простые. Для демонтажа этих конструкций требуются инструменты, которые сможет найти каждый автомобилист.
Как снять заднее сиденье на Nexia
Вам может потребоваться снять заднее сиденье, если вы собираетесь звукоизолировать пол (вам также нужно будет снять передние сиденья)
Теги: снять заднее сиденье на нексии, надеть чехлы на нексию |
Для добавления комментария необходимо авторизоваться или зарегистрироваться
www.nexia-faq.ru
autofluids.ru
Как снять заднее сиденье в Mazda 3
Автомобиль Mazda 3 популярен среди россиян автовладельцы. Крутые аэродинамические столкновения, хорошо настроенная подвеска, грубый кузов и комфортный салон с удобными сиденьями придают этому автомобилю стабильную славу.В Mazda 3 используются два основных типа задних сидений — седан и хэтчбек. При необходимости снимать задние сиденья можно самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов автосервиса.
Вам потребуется
Инструкции
1. Снимите резиновые заглушки, расположенные на стойках установки подушки заднего сиденья. Они расположены в месте соединения пола автомобиля с задним сиденьем и закрывают гайки крепления.Осторожно открутите крепежные гайки.
2. Поднимите верхний край подушки заднего сиденья. Слегка сдвиньте сиденье вперед, освободив зажимы, удерживающие спинку подушки. Снимите подушку сиденья с салона Mazda 3.
3. Снимите кронштейн запасного колеса, расположенный в багажном отделении автомобиля. Аккуратно откиньте назад и снимите удерживающие пластины, которые крепят переднюю часть коврика багажного отделения к полу. Чтобы получить доступ к креплениям спинки заднего сиденья, снимите переднюю облицовку багажного отделения.
4. Осмотрите багажное отделение и найдите две гайки. Вся гайка фиксирует одну из спинок сиденья. Откручиваем гайки.
5. Нажмите на спинку заднего сиденья так, чтобы крепежные болты вышли из отверстий. Поднимите спинку и снимите ее, сняв кронштейны с кронштейнов. Снимите спинку салона Mazda 3.
6. Поверните подлокотники сиденья на 45 градусов. Откручиваем четыре крепежных болта и снимаем подлокотники.
7. Выверните два крепежных винта, которыми подголовник крепится к спинке.Снимите подголовник.
8. Установка заднего сиденья Mazda 3 производится в обратной последовательности.
9. Чтобы снять переднее сиденье Mazda 3, отверните болты крепления задней части внешней обивки сиденья. Выкрутите болт крепления ремня безопасности. Сдвиньте подушку переднего сиденья вперед до упора и снимите болты, которыми ползунок крепится к полу автомобиля.
10. Сдвиньте спинку сиденья до упора и снимите винты, фиксирующие переднюю часть салазок.Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности. При необходимости снимите моторы.
Довольно часто водители сталкиваются с такой ситуацией, когда срабатывает подушка безопасности, а для ее крепления на место не хватает знаний. Следовательно, чтобы привести в порядок эстетику салона автомобиля, выход один — полностью снять подушку самостоятельно. Просто помните, что это может спасти чью-то жизнь.
Вам понадобится
Инструкции
1.Если вы все же решили снять подушку безопасности, то есть несколько рекомендаций по этому поводу. Во-первых, вам нужно понять механизм работы системы. Он состоит из самого модуля подушки безопасности, датчика удара и диагностического блока. Модуль подушки безопасности водителя расположен в рулевом колесе, в панели приборов — подушка безопасности пассажира. Датчики расположены в передней части автомобиля, снаружи или в салоне. В диагностическом блоке есть светодиодная лампа, которая загорается в случае неисправности системы безопасности.Если эта лампа загорается, вам следует обратиться в авторизованный сервисный центр вашей марки автомобиля.
2. Для снятия подушки безопасности необходимо выполнить следующие действия: Отвинтить подушку безопасности вместе с торпедой от распорной опорной балки с помощью опоры ключа TORX. Снимаем бардачок и откручиваем защиту крестовой отверткой. Перед вами несколько болтов, открутите их и подденьте заглушку сверху, отсоедините проводку. Выньте всю конструкцию.
3. Дальнейшими вашими действиями будет замена подушки подушки или просто заглушки. Но не все так примитивно. Заменив подушку безопасности, вы не избавитесь от задачи, так как информация о ее срабатывании остается в памяти системы, и стереть ее может только специалист. В противном случае подушка выйдет из строя, а лампа диагностического блока будет гореть.
4. Вместе с подушкой безопасности срабатывает и система ремней безопасности, позже она выходит из строя. Следовательно, он также требует замены.Так что снятие подушки безопасности — не особая задача, но не стоит забывать о безопасности, чай может понадобиться даже в самых непредвиденных случаях.
Изредка у владельцев автомобиля Masda возникают ситуации, когда нужно снять бардачок, однако не все водители знают, как это сделать, ведь бардачок крепится несколькими винтами, которые не сразу бросаются в глаза. Ниже описана пошаговая инструкция Как снять перчаточный ящик Если вы хотите снять перчаточный ящик на Mazda, выполните несколько простых последовательных шагов.
Инструкции
1. Найдите пространство между правой дверью вашего автомобиля и панелью. Он будет доступен, только если вы откроете дверь, желательно. Теперь осторожно снимите пластину (вы услышите классический щелчок). Если вы не можете отломать пластину руками, воспользуйтесь отверткой с плоским жалом. Как только вы удалите его, вы увидите 2 винта, которые необходимо удалить.
2. Позже, после выполнения всех вышеперечисленных операций, откройте сам перчаточный ящик.Вы увидите в нем винты, открутите их. Все эти действия элементарны, при их выполнении у вас не должно быть никаких задач.
3. Оказывается, вы сделали несколько последовательных шагов, открутили 4 винта. Теперь панель с бардачком немного свободна, и у вас есть шанс залезть на глубину рукой. Каждая эта конструкция прикреплена к одной защелке. Аккуратно отломите его, приложив небольшое физическое усилие. Позже вытащите крышку бардачка. Для этого слегка потяните вправо, а затем вниз.
4. Теперь снятие бардачка — последний, но самый сложный шаг. Откручиваем недоступный винт. Если вы посмотрите прямо перед собой, вы этого не увидите, потому что головка винта направлена вниз, а сам винт с первого взгляда не виден. Чтобы открутить этот винт, сначала залезьте под саму панель и посмотрите на нее снизу вверх. Теперь, когда вы видите этот винт, открутите его. Получается, что дворцовый бардачок распахнется, все винты откручены, и у вас есть шанс снять бардачок.
Примечание! Если вы решили арендовать бардачок самостоятельно, будьте аккуратны. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу, в которую вкручиваются винты. Откручивайте винты плавно, не поворачивая их. Аккуратно снимите пластину, не повредив ее.
Полезный совет Не начинайте откручивать перчаточный ящик при включенном аккумуляторе. Страшно, что в машине можно механически раскрыть подушку безопасности.
.