бензина на автомате и механике
Nissan Almera Classic – компактный автомобиль в кузове седан, представляет собой глубокую модернизацию оригинальной «Альмеры». Машина, созданная корейскими инженерами, получила более современный дизайн и продвинутое оснащение, однако в конструктивном плане модель не изменилась. Almera Classic поступила в производство в 2006 году, и выпускалась до 2013 года. Еще в начале выпуска «Альмере» было трудно конкурировать с современными европейскими седанами. Главные достоинства Almera Classic – солидный дизайн, богатое оснащение уже в «базе», а хорошая разгонная динамика и низкая цена. Модель была широко востребована в России ряде стран СНГ.
Nissan Almera двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Бензиновые:
- 1.6, 107 л. с., механика, передний, 12,1 сек до 100 км/час, 9,2/5,3 л на 100 км
- 1,6, 107 л. с., автомат, передний, 13,9 сек до 100 км/час, 10,4/6 л на 100 км
Nissan Almera отзывы владельцев
- Игорь, Одесса. Almera в моем владении семь лет, за это время проехал 166 тысяч км. Пора продавать, да я как-то не спешу. Машина полностью устраивает в плане надежности и управляемости. Обращу особое внимание на солидный дизайн. Издалека тачка смотрится, словно это представительский премиум-седан. Альмера – экономичная и динамичная, хорошо управляется и тормозит. 1.6-литровый мотор потребляет 10 литров на 100 км.
- Георгий, Новосибирск. Almera 2013 года выпуска, с тяговитым 102-сильным мотором, с которым разгон до сотни занимает всего 11 секунд. Машина досталась практически даром, покупал по большой скидке. В городе укладываюсь в 9-10 литров.
- Михаил, Иркутск. Nissan Almera – хороший автомобиль для своего класса, и оптимальный с точки зрения комфорта, выносливости и управляемости. Похвалю машину за презентабельный дизайн в стиле премиум. А в остальном это чистый бюджетник с расходом бензина 10 литров/100 км.
- Татьяна, Нижний Новгород. Езжу на Альмере второй год, я у нее третий владелец. Моя старушка проехала 170 тысяч км. Кузов и стекла целые, только коробка автомат слегка барахлит – тугие переключения передач, и иногда коробка не находит скорость. Но в целом, временно ездить можно, все равно скоро буду покупать новый авто. Альмера с мотором 1.6 потребляет 8-10 литров.
- Юлия, Кировск. Надежный автомобиль, стоит своих денег. Главный минус – тесный салон, хотя с оснащением полный порядок. 1.6-литровый 107-сильный агрегат порадовал динамикой, в городе потребляет в пределах 7-10 литров.
- Константин, Кировск. Ездил на Альмере 2000 года выпуска, неплохой был авто. Проездил 70 тысяч км, и поменял на Альмеру Классик. Машина ничем не хуже оригинальной модели, а в чем-то даже лучше. Например, отмечу солидный дизайн – яркий и презентабельный, как у представительских машина. Также отмечу продвинутое оснащение. Да и в целом машина воспринимается более современной. Удачная замена предшественнику, ни капли не пожалел. Машина 2013 года выпуска, с механической КПП и 1.6-литровым 107-сильным двигателем. С ним расход составляет 10-11 литров на 100 км, заливаю 95-й бензин.
- Михаил, Санкт-Петербург. Машина стоит своих денег, и доставляет мне каждый день удовольствие и надежду на то, что завтрашний день будет еще лучше, чем сегодняшний. Это я к тому, что Альмера вызывает ощущение некого комфорта, стабильности и надежности. За 70 тысяч км ни одной серьезной поломки. 1.6-литровый мотор позволяет ехать быстро, не смотря на задумчивый 4-ступенчатый автомат. Максимальный расход в городе составляет 11-12 литров.
- Олег, Екатеринославль. Хорошая тачка, удачный автомобиль для своего класса. Не зря он стал одним из самых популярных в своем в классе. Прочная конструкция, недорогие детали и обслуживание, ремонтирую в дилерском центре. В городе можно уложиться в 10 л.
- Анатолий, Смоленск. Альмера мне понравилась, передвигаюсь с комфортом, без всяких трясок и вибраций. Машина действительно мягкая по нашим дорогам, и к тому же экономичная – 10-11 литров по городу.
- Николай, Саратов. Машиной доволен, моя Nissan Almera за 10 лет проехала 130 тысяч километров. Тачка еще не ходу. Шасси норм, подвеска норм, управляемость норм. Посреди дороги ничего не ломается и не скрипит. Это вам не ТАЗ. Альмера потребляет 9-10 литров с мотором 1.6 и МКП.
- Юлия, Нижегородская область. Альмера досталась мне от мужа, который пересел на Фольксваген Джетту. Альмера в хорошем состоянии. Собирались продавать, но я решила себе забрать, все так не зря же я сдала на права. К тому же, наконец-то у меня появился личный авто – комфортный и надежный, с 1.6-литровым мотором. В городе потребляет 9-10 литров на 100 км.
- Павел, Калининград. Nissan Almera у меня с 1.6-литровым мотором, работающим с АКПП. Оптимальный вариант для города и а хозяйственных нужд. Отмечу энергоемкую подвеску, хорошую управляемость и неплохие отделочные материалы. Для семьи и работы сгодится, но не более того. Например, Альмере не хватает двигателя на трассе, хотя под капотом нехилый 107-сильный мотор. Наверняка его просто глушит автомат – старый и архаичный. Сей агрегат настроен плавную езду, хотя шасси и мотор способны на большее. Средний расход 10 литров на 100 км.
avtomera.com
Расход топлива — Ниссан Альмера 1.6, 1.8 (автомат и механика) на 100 км
Японская компания Nissan в 1995 году начинает выпуск автомобиля Nissan Almera, аналога моделей Пульсар и Сентра. Базовая комплектация состоит из: гидроусилителя руля, подушки безопасности и электрозеркал. Расход топлива Ниссан Альмера довольно индивидуален, средние показатели – от 7 л/100 км до 10 л/100 км.
История происхождения модели
Надежность, компактность, неприхотливость и невысокая стоимость автомобиля привлекает покупателей по всему миру. П отребление топлива Ниссан Альмера Классик по трассе – 6-7 литров, в городе – до 10-12 литров. Данная версия почти не имеет отличий от других вариантов, кроме изменений в четырехступенчатой коробке-автомате и большем расходе топлива. Нормы расхода горючего Nissan Almera Classik на 100 км указаны в данной таблице:
| Двигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
| 1.6 л 5-мех | 5.8 л/100 км | 9.5 л/100 км | 9.5 л/100 км |
1.6 л 4-авт | 6.5 л/100 км | 11.9 л/100 км | 8.5 л/100 км |
Данное авто пользуется спросом и в настоящее время, несмотря на снятие с производства. Модели Классик концерном уже не выпускаются. Хотя популярность этого автомобиля в России и Украине довольно высокая. Ведь в производстве были рассмотрены многие необходимые условия эксплуатации авто в этих странах.
Краткая характеристика авто Ниссан Альмера Н16:
- прочная конструкция;
- электронные системы безопасности;
- экономичность, надежность;
- элегантная «европейская» внешность.
Реальный расход топлива Ниссан Альмера Н16 на трассе – около 5-ти литров на 100 км. Такая модель имеет много преимуществ, начиная с динамичности и комфорта и до вместительности и качества. В обслуживании машина довольно проста, что является приятным подарком для владельца.
Средний расход топлива на Ниссан Альмера 2016 года составляет 7.2 – 8.5 литров на 100 км пути в смешанном режиме движения. Автомобиль оснащен двигателем мощностью до 102 л.с. при 5750 об/мин. Скоростные качества на высоком уровне и составляют 175-185 км/ч.
Расход бензина на Nissan Almera на 100 км во многом зависит от индивидуального стиля вождения и погодных условий. Затраты топлива на Nissan Almera (механика):
- трасса – 8.50 л;
- город – 11.88 л;
- смешанный – 7.75 л;
- холостой – 10.00 л.
Технические характеристики Альмера Классик
Компанией Ниссан была разработана новая модель авто, адаптированная к нашим дорогам и своеобразным условиям климата. Она проходила испытания при довольно низких температурных режимах зимой, а также на разных типах дорожного покрытия.
Ниссан Альмера автомат
Потребление бензина на Ниссан Альмера автомат, средние показатели: в городе – 10.40 — 11.00 л, на трассе – 7.00 — 8.00 л.
Расход топлива – важный фактор при выборе авто в сегодняшней экономической ситуации. Объем топливного бака у автомобилей с 2000 года по паспорту – 60 литров.
Руководство по эксплуатации
Владельцы такого автомобиля оставляют много полезных советов на сайтах и в социальных сетях. Возьмем основные и важные отзывы для покупателей, решивших сделать такую покупку. В первую очередь речь идет о колоссальной выносливости данного авто.
rasxodtopliva.ru
расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK
Содержание статьи:
Ниссан Альмера – модель одна из тех, которая заменила уже устаревшую Sunny. Выпуск первых экземпляров начался в 1995 году. Производство идет трех кузовов: седан и пяти или трехдверный хэтчбек. Сейчас изготавливается уже третье поколение.
Также есть и специальная версия Classic, которая является вообще автомобилем Рено Самсунг СМ3. Но в России она имеет название он Ниссан, так как построена на точно такой же платформе, как и Альмера.
Официальные данные (л/100 км)
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
|---|---|---|---|
| 1.4 MT бензин (механика) | 8.2 | 5.2 | 6.6 |
| 1.5 MT бензин (механика) | 8.7 | 5.5 | 6.6 |
| 1.6 MT бензин (механика) | 9.5 | 5.8 | 7.2 |
| 1.6 AT бензин (автомат) | 11.9 | 6.5 | 8.5 |
| 1.8 MT бензин (механика) | 10.4 | 6.0 | 7.5 |
| 1.8 AT бензин (автомат) | 10.4 | 6.0 | 7.5 |
| 1.5 MT дизель (механика) | 6.0 | 4.1 | 4.9 |
| 2.0 MT дизель (механика) | 7.8 | 5.1 | 5.7 |
| 2.2 MT дизель (механика) | 8.0 | 4.7 | 5.9 |
1 поколение
Первая генерация Nissan Almera (Н15) шла с двумя бензиновыми и одним дизельным мотором. Второй был двухлитровый, мощностью в 76 лошадиных сил. Управлялся он пятиступенчатой ручной трансмиссией, а нормы расхода топлива у него были в 7.9 литра по городу и 5.3 литра на трассе. Бензиновые версии имели объемы 1.4 и 16 литра. В первом случае двигатель мог развить мощность в 75 или 87 лошадиных сил.
Комплектовались они также только механической коробкой. Расход топлива на 100 км составлял 6.9 литра. Второй мотор мог развить уже 90 или 99 лошадиных сил, а комплектовался еще и роботизированной трансмиссией, работающей в четырех режимах. Расход бензина – 7.5 литра.
2 поколение
В 2000 году был налажен выпуск второго поколения модели (Н16). Помимо явных перемен в дизайне и оснащении, тут не забыли и про моторы. Так, дизельный мотор стал 2.2 литровым, с мощностью 110 лошадиных сил. Пару ему составляла также только механика. Расход топлива по паспорту был 6.1 литра.
Бензиновые версии также две, но объемы их изменились. Теперь это полуторалитровый и 1.8 литровый агрегаты. Двигатель на 1.5 литра мог выдать 90 лошадиных сил мощности. С ним устанавливалась ручная коробка передач. Тратил он по 6.7 литра топлива. Второй же мог похвастаться уже 114 лошадьми, а также еще и коробкой автомат. Зато потребляла эта установка до 7.9 литра топлива.
«Впервые побывал за рулем этого автомобиля у друга. Тогда она мне сразу понравилась и я захотел себе ее купить. В то время это была, наверное, самая надежная и комфортная иномарка за доступную стоимость. Езжу на ней до сих пор и не собираюсь менять. Ремонта никакого не делал ни разу. Салон удобный и функциональный даже по меркам сегодняшних лет. Мотор хоть и не поражает обилием лошадиных сил, но в городе отлично себя проявляет. Да и на трассе можно легко поддать газку и быстро доехать до нужного места. При всем этом она еще и экономичная. В городе выходит не больше 10 литров», — пишет Олег из Омска.
«Очень много времени ездил на ВАЗе, но он мне надоел бесконечными поломками. Решил купить что-то из-за границы. Обратился к японскому рынку, так как там машины делают на многие года вперед, да и стоят они не так уж и дорого. Выбрал для себя Альмеру. Как же я рад оказаться за рулем такого комфортного и быстрого автомобиля. За все то время, что я езжу на нем, никогда не испытывал каких-либо проблем. В городе мотор съедает всего по 9 литров, что делает эту машину еще более любимой», — написал Василий из Екатеринбурга.
«Этот автомобиль у меня был первой иномаркой. На нем я откатал почти восемь лет, а потом сменил, так как захотел что-то более мощное. Во всем остальном автомобиль просто сказка. Комфортный, удобный, а главное, экономичный. При нормальном скоростном режиме и без пробок выходило не больше 8 литров топлива», — отмечает Григорий из Липецка.
«Машину я выкупил у коллеги по работе, так как мне как раз требовалась обновка транспорта, а стоимость была очень привлекательной. Использую ее обычно для дальних выездов по работе. У нее хорошая динамика и управление, а также надежность. В салоне есть все необходимое, чтобы не уставать находиться долго за рулем. Места хватает всем, даже если ее забить полностью. Правда, роста я не самого большого, а коллеге было неудобно – он постоянно упирался в крышу. Что касается потребления бензина, то с этим вообще нет проблем. Больше 10 литров никогда не тратил», — рассказал Дмитрий из Москвы.
«Покупал машину всего пять лет назад, потому что стоила она совсем копейки, а свою Ладу пятерку уже хотелось сменить хоть на что-то. Какая же в них огромная разница, даже несмотря на то, что год выпуска практически одинаков. Она намного удобнее и надежнее. Моторы одинакового объема, но по мощности и расходу Альмера далеко впереди. Я, конечно, подозревал, что наши машины проигрывают конкурентам из-за границы, но не настолько. Трачу по 9 литров топлива в городе», — отозвался Артем из Калининграда.
После рестайлинга в 2003 году, к дизельному ряду добавился вариант с полуторалитровым движком на 82 силы. Также появилась версия 2.2 литрового мотора на 136 лошадей. Обе новинки управлялись механикой и тратили по 5.1 и 6.1 лира топлива соответственно. Бензиновые агрегаты форсировали до 98 и 116 лошадиных сил.
C 2006 и по 2014 года в нашу страну поставлялся только Ниссан Альмера Классик. Комплектовалась эта модель только бензиновым мотором на 1.6 литра. Мощность его – 107 лошадиных сил. В пару устанавливались обе версии трансмиссии. Расход топлива составлял 7.2 литра.
3 поколение
Долгожданное третье поколение (G15) обычной Альмеры появилось в 2014 году. Характеристики у него не отличались от Классик версии, только мотор выдавал уже 102 лошадиные силы мощности. Также вырос расход бензина до 7.3 литра на механике и до 8.6 литра на автомате.
«До этой версии у меня было еще первое поколение Альмеры. Решил обновиться, так как салон уже сильно проигрывал по комфорту и функционалу многим, даже отечественным конкурентам. И теперь я катаюсь уже на новой модели, которая все также надежна и экономична, но теперь она еще и стильно выглядит. Надеюсь, что больше никогда не буду менять авто, так как тут меня все устраивает. В городе я трачу не больше 9 литров, а на трассе – 6 литров. При этом, я езжу достаточно быстро и с постоянно включенным кондиционером», — написал Юрий из Краснодара.
«Это автомобиль моей жены, но, когда мне нужно ехать в командировку, я беру именно его, потому что такого комфорта в моем транспорте нет. Здесь я вообще не устаю, когда долго еду без перерыва. Мотор бодро тянет не самый маленький кузов. Также она отлично управляется и хорошо преодолевает различные препятствия на дорогах, которых в нашей стране много. С техническим состояние проблем пока не было, машина еще молодая, но, зная эти модели, быть их и не должно еще долго. Отмечу еще то, что расход у нее строго паспортный – 8 литров», — пишет Эдуард из Санкт-Петербурга.
«Машину брала для работы, потому что часто приходится мотаться из офиса в офис, а находятся они на приличном расстоянии. Решила не экономить и купить хорошую иномарку, которой я посчитала Альмеру. Мои ожидания она пока не подводит, едет отлично. У меня автоматическая коробка, поэтому расход немного выходит за рамки, но он все равно меньше, чем у многих представителей этого класса – 9 литров», — поведала Мария из Москвы.
«Автомобиль мне выдали на работе, как служебный. У меня у самого есть Мазда. Разница в них практически не вижу. Обе надежные и удобные в использовании. Вот только Ниссан съедает гораздо меньше топлива. Но это объясняется тем, что мотор у него слабее. Так выходит по 11 литров в городе и 7 на трассе», — это слова Владимира из Казани.
«Машину эту муж покупал себе, но ему на работе выдали еще одну. Поэтому Альмера стала пока моей. Меня в ней все устраивает. Она всегда заводится с первого раза в любую погоду, быстро набирает скорость и хорошо управляется. Но основное ее достоинство – низкий расход. Всего каких-то 9 литров по городу», — рассказала Татьяна из Воронежа.
driverstalk.ru
| Модификация | Расход по городу | По трассе | Смешанный расход | Топливо |
| Nissan Almera III (G11) / 1.6 MT (102 л.с.) (2012) | 9,5 | 5,8 | 7,2 | АИ-92 |
| Nissan Almera III (G11) / 1.6 AT (102 л.с.) (2012) | 11,9 | 6,5 | 8,5 | АИ-92 |
| Nissan Almera II (N16) Седан / 2.2d MT (136 л.с.) (2003) | 7,8 | 4,7 | 5,9 | DISEL |
| Nissan Almera II (N16) Седан / 2.2d MT (110 л.с.) (2000) | 7,5 | 4,7 | 5,7 | DISEL |
| Nissan Almera II (N16) Седан / 1.8 MT (116 л.с.) (2002) | 10,4 | 6 | 7,6 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Седан / 1.8 MT (114 л.с.) (2000) | 10,2 | 5,9 | 7,5 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Седан / 1.8 AT (116 л.с.) (2002) | 10,6 | 6,2 | 7,8 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Седан / 1.8 AT (114 л.с.) (2000) | 10,6 | 6,2 | 7,8 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Седан / 1.5d MT (82 л.с.) (2002) | 6,3 | 4 | 4,9 | DISEL |
| Nissan Almera II (N16) Седан / 1.5 MT (98 л.с.) (2002) | 8,6 | 5,5 | 6,6 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Седан / 1.5 MT (90 л.с.) (2000) | 8,6 | 5,5 | 6,7 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 5 дв. / 2.2d MT (136 л.с.) (2003) | 7,9 | 4,7 | 5,7 | DISEL |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 5 дв. / 2.2d MT (110 л.с.) (2000) | 7,5 | 4,7 | 5,7 | DISEL |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 5 дв. / 1.8 MT (116 л.с.) (2002) | 10,2 | 5,9 | 7,5 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 5 дв. / 1.8 MT (114 л.с.) (2000) | 10,2 | 5,9 | 7,5 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 5 дв. / 1.8 AT (116 л.с.) (2002) | 10,6 | 6,2 | 7,8 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 5 дв. / 1.8 AT (114 л.с.) (2000) | 10,6 | 6,2 | 7,8 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 5 дв. / 1.5d MT (82 л.с.) (2002) | 6,3 | 4 | 4,9 | DISEL |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 5 дв. / 1.5 MT (98 л.с.) (2002) | 8,6 | 5,5 | 6,6 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 5 дв. / 1.5 MT (90 л.с.) (2000) | 8,6 | 5,5 | 6,7 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 3 дв. / 2.2d MT (136 л.с.) (2003) | 7,9 | 4,7 | 5,9 | DISEL |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 3 дв. / 2.2d MT (110 л.с.) (2000) | 7,5 | 4,7 | 5,7 | DISEL |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 3 дв. / 1.8 MT (116 л.с.) (2002) | 10,2 | 5,9 | 7,5 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 3 дв. / 1.8 MT (114 л.с.) (2000) | 10,2 | 5,9 | 7,5 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 3 дв. / 1.8 AT (116 л.с.) (2002) | 10,6 | 6,2 | 7,8 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 3 дв. / 1.8 AT (114 л.с.) (2000) | 10,6 | 6,2 | 7,8 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 3 дв. / 1.5d MT (82 л.с.) (2002) | 6,3 | 4 | 4,9 | DISEL |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 3 дв. / 1.5 MT (98 л.с.) (2002) | 8,6 | 5,5 | 6,6 | АИ-95 |
| Nissan Almera II (N16) Хэтчбек 3 дв. / 1.5 MT (90 л.с.) (2000) | 8,6 | 5,5 | 6,7 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Седан / 2.0d MT (76 л.с.) (1995) | 7,8 | 5,1 | 5,9 | DISEL |
| Nissan Almera I (N15) Седан / 1.6 MT (99 л.с.) (1995) | 9,3 | 6,1 | 7,3 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Седан / 1.6 MT (90 л.с.) (1995) | 8,6 | 5,5 | 7,1 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Седан / 1.6 AT (99 л.с.) (1995) | 9,5 | 5,7 | 7,5 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Седан / 1.4 MT (87 л.с.) (1995) | 9,2 | 5,8 | 7 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Седан / 1.4 MT (75 л.с.) (1995) | 8 | 5,2 | 6,6 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 5 дв. / 2.0d MT (76 л.с.) (1995) | 7,8 | 5,1 | 5,9 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 5 дв. / 2.0 MT (143 л.с.) (1996) | 10,3 | 6,4 | 8 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (99 л.с.) (1995) | 8,6 | 5,5 | 7,2 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (90 л.с.) (1995) | 8,6 | 5,5 | 6,6 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (99 л.с.) (1995) | 9,5 | 5,7 | 7,5 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (87 л.с.) (1995) | 9,2 | 5,8 | 7 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 5 дв. / 1.4 MT (75 л.с.) (1995) | 8 | 5,2 | 6,6 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 3 дв. / 2.0d MT (76 л.с.) (1995) | 7,8 | 5,1 | 5,9 | DISEL |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 3 дв. / 2.0 MT (143 л.с.) (1996) | 10,3 | 6,4 | 8 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 3 дв. / 1.6 MT (99 л.с.) (1995) | 8,6 | 5,5 | 7,2 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 3 дв. / 1.6 MT (90 л.с.) (1995) | 8,6 | 5,5 | 6,6 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 3 дв. / 1.6 AT (99 л.с.) (1995) | 9,5 | 5,7 | 7,5 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 3 дв. / 1.4 MT (87 л.с.) (1995) | 9,2 | 5,8 | 7 | АИ-95 |
| Nissan Almera I (N15) Хэтчбек 3 дв. / 1.4 MT (75 л.с.) (1995) | 8 | 5,2 | 6,6 | АИ-95 |
masllo.com