Nissan Qashqai Замена ступицы заднего колеса Ниссан Кашкай 2007

Nissan Qashqai > Задняя подвеска > Замена ступицы заднего колеса Ниссан Кашкай

Nissan QashqaiЗамена ступицы заднего колеса

Вам потребуются: ключ «на 30», монтажная лопатка, торцовая головка «на 32», пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
3. Снимите колесо со стороны заменяемой ступицы.

4. Разогните шплинт…

5. …и извлеките.

6. Удерживая колесо от проворачивания, отверните гайку крепления ступицы.

ПРИМЕЧАНИЕ.
В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащен только передним приводом, поэтому приводные валы задних колес отсутствуют.

7. Снимите тормозной диск (см. Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса).

8. Выверните болт крепления датчика частоты вращения колеса…

9. …и извлеките датчик из ступицы задней подвески.

10. Выверните четыре болта крепления ступицы к кулаку…

11. …и снимите ступицу.
12. Установите ступицу и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
13. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

Замена ступицы заднего колеса Nissan Qashqai

Купить бумажную книгу «NISSAN QASHQAI руководство по ремонту»

nissan-qashqai.dv13.ru

Замена заднего ступичного подшипника Nissan Qashqai своими руками

Замена задних тормозных колодок на Хонда CR-V 1999 года Honda CR-V
Готовим Бродягу к сезону, часть 2. Тестируем колодки FENOX!
Избавляемся от скрипа тормозов
Audi A4 Замена ступичного подшипника!
Замена задней ступицы в Ниссан Кашкай своими руками
Nissan замена подшипника ступицы.30.06.2016.
Nissan Pulsar FN15 №2 подшипник задней ступицы
Ниссан Кашкай — замена ступицы (теория).
Замена заднего колесного подшипника toyota starlet
Ставим r13 на оку

Все по теме Замена заднего ступичного подшипника Nissan Qashqai

Антоша

просто, понятно, доступно. красава!

Стесенко Ньютон

что было? сейчас у меня такая ж ситуация…

Степа

Спасибо, большое!!! Я уже ломом пытался отжимать. Ещё бы чуть и обязательно, что нибудь нае…нул бы…

Alphonsus

ширинку застегни!

Коу

Добрый день! А Вы не пробовали сначала просто небольшой точечной миниатюрной горелкой подогреть сам болт со стороны его головки? Т.е.грубо говоря подогреть саму шляпку и подержав,подождать,когда разогреется сам болт? Есть такие в продаже очень миниатюрные горелки.

Глуховской Сагит

Накладные ДХО на шкоду Октавию а 5 FL нету???

Mark

Здорова парни!Я хочу как всегда спросить совет!тойота люсида 4вд 2,4 бензин,как авто?стоит или нет покупать?

Ansgar

Ребятки, низкозольное масло (С3, 504,507и.т.д.) (вне зависимости от присутствия сажевого фильтра) и качественное топливо — залог чистоты вашего двигателя во всех местах =) Чисто практика, причем не только эксплуатации дизельных двигателей. З.Ы. Да с качественным топливом сложно…

Степанидин Бонн

в большей степени туманки для того чтоб вас лучше видели встречный е авто,а задние туманки для попутных авто. Передние должны светить вдоль горизонта и желательно быть желтого цвета. Желтый свет лучше виден в пелене тумана.

Перепадя Луи

Не знаю точно,но помню из своей Пролетарской юности,электрики на заводе,которым лень ремень натянуть смазывать его канифолью при работе, но есть шанс что пальцы намотает.(

Нурсулу

Привет, нужна помощь в диагностике, вот что происходит при старте на холодную: В морозы погло по не сколько минут скрипеть, а сейчас в основном в первые секунды работы двигателя, иногда завывает так что аж страшно. Спасибо за помощь.

Шейх

Все хорошо когда под рукой такой инструмент это легкоо. А если без них как снять подшипник

Джамиль

А вибрация была на скорости или под нагрузкой?

Сункар

Непрофесійно,дуже багато лишніх операцій.

Виталий

Я бы, все таки, проложил ветошь, что грязь вокруг не лилась а под не цилофан особенно где электрика и электроника. А так хорошо и быстро.

Naftali

Если я правильно прняла, речь идет о снятии значка ошибки,если тот сам не исчез после ремонта?..

Вида Мерекалова

Спасибо,помогло,лайк

Edwardson

головка пробита на все 100, только та что под шапкой. делитант, да ещё и глупый

Tyrell

Подскажите, что делать если выпуск до притирки разброс от 0.10 до 0.30? Головка снята. Это торцевать клапана?

Ramon

заводят … за щеку,мотор запускают

Pin

Добрый день.Подскажите,где вы заказывали переходники,номер артикула.

Аблай

Ничего страшного если проверил смазку в новом подшипнике, руки то не кривые наверное, можно добавлять графитовую смазку, автор прав только по литолу а остальное чушь.

Ломбард

у вас автосервис?

Снежа

видимо вы мастер никудышный или у вас опыта очень очень мало КТО ЖЕ БЬЁТ МОЛОТКОМ ОБ МОЛОТОК сверх идиотизма, молоток очень хрупкий и осколки летят как снаряды, в тело человека как в масло и глубоко в ходят.

Написать комментарий

chinusam.ru

Nissan Qashqai | Проверка и замена подшипников ступицы заднего колеса

Проверка и замена подшипников ступицы заднего колеса

Двухрядный роликовый или шариковый подшипник заполнен смазкой и герметично закупорен, и не нуждается в обслуживании. Не снимайте подшипник без крайней необходимости, поскольку это приведет к его повреждению. Не перетягивайте гайку приводного вала в попытке “отрегулировать” подшипник.

1. Заблокируйте передние колеса и выберите задний ход (или положение “Р”). Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Снимите заднее колесо и полностью освободите ручной тормоз. 2. Чтобы проверить подшипник переднего колеса на износ, измерьте боковой люфт ступицы. Установите микрометр так, чтобы его зонд упирался во внешнюю сторону фланца ступицы. Люфт не должен превышать 0.03 мм. Если это не так, подшипник изношен чрезмерно и его следует заменить.

МОДЕЛИ С ЗАДНЕЙ ОСЬЮ ЗАКРЫТОГО ТИПА

1. Снимите барабан заднего тормоза как описано в Главе Тормозная система. 2. Используя специальные плоскогубцы, снимите стопорное кольцо подшипника с наружной стороны ступицы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). 3. Надежно подоприте наружную сторону ступицы и вытесните или выбейте подшипник, используя трубчатую выколотку. Выколотка должна опираться только на наружное кольцо подшипника. 4. Тщательно очистите ступицу от грязи и смазки. Сточите задиры и неровности, которые могли бы помешать установке нового подшипника. Проверьте ступицу на наличие трещин и других повреждений и замените ее, если необходимо. Подшипник и стопорное кольцо должны быть заменены после каждого их снятия. Ремонтный комплект для замены подшипника состоит из самого подшипника, стопорного кольца, прокладки, упорной шайбы, гайки ступицы и защитного колпачка со смазкой. 5. При сборке, убедитесь (если возможно), что новый подшипник наполнен смазкой. Нанесите на наружное кольцо подшипника и поворотную цапфу тонкий слой трансмиссионного масла. 6. Надежно подоприте обратную сторону ступицы, затем установите подшипник в рабочее положение, используя подходящую распорную втулку, которая опирается только на наружное кольцо подшипника. Убедитесь, что подшипник не перекошен. 7. Прикрепите подшипник новым стопорным кольцом. 8. Установите тормозной барабан как описано в Главе Тормозная система.

МОДЕЛИ С ЗАДНЕЙ ОСЬЮ ОТКРЫТОГО ТИПА

1. На этих моделях встречаются два типа сборки ступицы. На автомобилях, где ступица и тормозной барабан представляют собой единый неразборный блок, процедура замены подшипника аналогична описанной выше. На автомобилях, где тормозной барабан съемный (Scenic), подшипник вмонтирован с ступицу и не может быть снят отдельно. На этих моделях замена подшипника влечет за собой замену полной сборки ступицы, что описано ниже. 2. Снимите барабан заднего тормозного механизма как описано в Главе Тормозная система. 3. Аккуратно отожмите отверткой крышку из центра ступицы. Если крышка повреждена, замените ее. 4. Используя головку и длинный стержень, отверните гайку ступицы колеса. Выбросите гайку — она подлежит замене. 5. Извлеките сборку ступицы и подшипника из поворотного кулака. Если сделать этого не удается, постучите по периферии фланца ступицы киянкой или используйте универсальный съемник. 6. Установите сборку ступицы и прикрепите ее новой гайкой. Затяните гайку приведенным в Спецификациях усилием, и установите колпачок ступицы. 7. Установите тормозной барабан как описано в Главе Тормозная система.

automn.ru

Nissan Qashqai | Замена подшипников задней ступицы

Вам потребуются: торцовая головка «на 24», плоскогубцы, отвертка с плоским лезвием, бородок, съемник для выпрессовки подшипника, универсальный съемник.

1. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса.

2. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса. Приподнимите и установите на надежные опоры заднюю часть автомобиля.

3. Снимите соответствующее колесо.

4. Снимите тормозной барабан (см. «Снятие и установка тормозного барабана»). Одновременно будут сняты и внутреннее кольцо наружного подшипника, оба кольца внутреннего подшипника и сальник.	5. Извлеките сальник, поддев его отверткой.

       

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Заменяйте сальник новым при каждом снятии.

6. Выньте из ступицы внутреннее кольцо внутреннего подшипника.	7. Используя молоток и бородок, выбейте и выньте из ступицы наружное кольцо наружного подшипника.

       

ПРИМЕЧАНИЕ Для выпрессовки в корпусе ступицы тормозного барабана выполнены два паза (на фото виден один, второй расположен диаметрально).

8. Аналогично выпрессуйте наружное кольцо внутреннего подшипника.

       

ПРИМЕЧАНИЕ Для выпрессовки в корпусе ступицы тормозного барабана выполнены два паза (на фото виден один, второй расположен диаметрально).

9. Очистите от старой смазки внутреннюю полость ступицы и цапфу. На посадочных поверхностях под подшипники на цапфе и ступице не должно быть следов износа, сколов, забоин, задиров. При наличии указанных дефектов замените поврежденные детали.

10. Смажьте внутреннюю полость ступицы и цапфу смазкой для подшипников Литол-24 или ее импортным аналогом (Hytex EP-2 фирмы Texaco, Mobilux 2, 3, EP2, EP3, Mobilgrease MP фирмы Mobil, Energrease L2, LS3 фирмы British Petroleum и др.).

11. Запрессуйте в ступицу наружное кольцо внутреннего подшипника оправкой подходящего диаметра.	12. Заложите смазку в полость ступицы.

13. Аналогично запрессуйте в ступицу наружное кольцо нового наружного подшипника.

14. Установите в ступицу предварительно смазанное внутреннее кольцо внутреннего подшипника…

15. …и запрессуйте сальник.

ПРИМЕЧАНИЕ Перед установкой сальника смажьте его рабочую кромку консистентной смазкой.

16. Установите тормозной барабан на цапфу.	17. Установите внутреннее кольцо наружного подшипника.

18. Установите шайбу и гайку ступицы.

19. Установите колесо.

20. Отрегулируйте подшипники (см. «Регулировка подшипников задней ступицы»).

automn.ru

Nissan Qashqai | Замена подшипников задних ступиц

1. Снимите тормозной барабан (см. Главу Тормозная система). 2. Поддев отверткой с плоским жалом, извлеките сальник из сборки тормозного барабана — постарайтесь запомнить каким образом он был установлен. 3. Извлеките из барабана внутренний подшипник. 4. Подоприте сборку и выбейте из нее обойму наружного подшипника. 5. Переверните барабан и выбейте обойму внутреннего подшипника. 6. Тщательно зачистите посадочное гнездо в барабане, полностью удалив все следы грязи и старой смазки. Задиры, заусеницы и шероховатости удалите при помощи мелкозернистой наждачной бумаги. Внимательно проверьте поверхность на наличие трещин и прочих признаков износа. В случае необходимости произведите замену компонента. Замена подшипников и сальника производится в обязательном порядке, вне зависимости от их состояния, так как при демонтаже наружные обоймы неизбежно разрушаются. Приготовьте новые подшипники, сальник и специальную универсальную смазку. 7. Перед установкой слегка смажьте наружные обоймы подшипников чистым двигательным маслом с целью облегчения посадки. 8. Надежно подперев барабан, посадите на свое место наружную обойму наружного подшипника. Плотно застучите обойму в приемное гнездо, проследив за перпендикулярностью ее посадки. В качестве оправки воспользуйтесь отрезком трубы подходящего диаметра — оправка должна упираться исключительно в наружный край обоймы. 9. Переверните барабан и, действуя в том же порядке, установите в него наружную обойму внутреннего подшипника. 10. Удостоверьтесь в правильности посадки обеих наружных обойм, затем тщательно протрите сборку. 11. Набейте смазкой оба конусных роликовых подшипника, также нанесите смазку на их наружные обоймы. 12. Посадите внутренний подшипник в свою наружную обойму. 13. Заправьте новый сальник губками внутрь в приемное гнездо с задней стороны барабана. 14. Посадите сальник заподлицо с поверхностью барабана, либо до упора в заднюю часть последнего. В случае необходимости сальник можно застучать в гнездо при помощи оправки, изготовленной из отрезка трубы подходящего диаметра. Помните, что оправка должна упираться только в твердый наружный край сальника. 15. Переверните барабан и посадите в свою наружную обойму наружный конусный роликовый подшипник. Установите зубчатую шайбу. 16. Набейте подшипники ступицы смазкой и установите на место сборку тормозного барабана (см. Главу Тормозная система).

automn.ru