Ниссан универсал фото: Nissan — все модели Ниссан 2023: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Содержание

Nissan — все модели Ниссан 2023: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Nissan 2023 года: модельный ряд автомобилей Ниссан, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Nissan, история марки Ниссан, обзор моделей Nissan, архив моделей Ниссан. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Nissan.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Nissan в салонах официальных дилеров и по параллельному импорту, без учета скидок по trade-in и возможного кредита на приобретаемый автомобиль.

Седан  Хэтчбек  Универсал  Внедорожник  Минивэн  Купе  Пикап  Микроавтобус  Грузовик 


Nissan Murano

Nissan Murano

Nissan Murano

Nissan Murano

От 4 409 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2015

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder

От 5 785 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2022

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

От 2 337 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

Nissan Terrano

Nissan Terrano

Nissan Terrano

Nissan Terrano

От 1 690 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2017

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail

От 2 762 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018



Nissan 100NX

1990 года
Nissan 180SX

1989 года
Nissan 200SX

1988 года
Nissan 240SX

1997 года
Nissan 300ZX

1990 года
Nissan 300ZX Z31

1983 года
Nissan 350Z

2002 года
Nissan 370Z

2009 года
Nissan AD

2006 года
Nissan Almera

2012 года
Nissan Almera Classic

2006 года
Nissan Almera N16

2000 года
Nissan Altima

2007 года
Nissan Armada

2003 года
Nissan Avenir

1998 года
Nissan Bassara

1999 года
Nissan Bluebird

1996 года
Nissan Bluebird Sylphy

2000 года
Nissan Cabstar

2006 года
Nissan Caravan

2001 года
Nissan Cedric

1999 года
Nissan Cedric Y31

1987 года
Nissan Cedric Y32

1991 года
Nissan Cedric Y33

1995 года
Nissan Cefiro

1999 года
Nissan Cherry

1983 года
Nissan Cima

2001 года
Nissan Crew

1993 года
Nissan Cube

2002 года
Nissan Cube Z10

1998 года
Nissan Elgrand

2002 года
Nissan Expert

1999 года
Nissan Fairlady Z31

1983 года
Nissan Fairlady Z32

1989 года
Nissan Figaro

1991 года
Nissan Frontier

2005 года
Nissan Frontier I

1997 года
Nissan Fuga

2004 года
Nissan Gloria

1999 года
Nissan GT-R

2016 года
Nissan Juke

2018 года
Nissan Lafesta

2004 года
Nissan Langley

1986 года
Nissan Largo

1993 года
Nissan Laurel

1997 года
Nissan Laurel C32

1984 года
Nissan Laurel C33

1989 года
Nissan Laurel C34

1993 года
Nissan Leaf

2013 года
Nissan Leopard

1996 года
Nissan Liberty

2001 года
Nissan Livina

2006 года
Nissan March

1992 года
Nissan Maxima

2009 года
Nissan Maxima A32

1995 года
Nissan Maxima A33

2000 года
Nissan Maxima A34

2004 года
Nissan Maxima J30

1988 года
Nissan Maxima U11

1984 года
Nissan Micra

2002 года
Nissan Micra K10

1982 года
Nissan Micra K11

1992 года
Nissan Mistral

1993 года
Nissan Moco

2002 года
Nissan Murano Z50

2002 года
Nissan Murano Z51

2010 года
Nissan Navara

2010 года
Nissan Navara I

1997 года
Nissan Note

2009 года
Nissan NP300

2005 года
Nissan NV200

2009 года
Nissan NX-Coupe

1990 года
Nissan Otti

2006 года
Nissan Pathfinder R50

1996 года
Nissan Pathfinder R51

2010 года
Nissan Pathfinder R52

2014 года
Nissan Patrol

2014 года
Nissan Patrol Y60

1988 года
Nissan Patrol Y61

2005 года
Nissan Pickup

1993 года
Nissan Pino

2007 года
Nissan Pixo

2009 года
Nissan Platina

2000 года
Nissan Prairie

1988 года
Nissan Presage

2006 года
Nissan Presea

1995 года
Nissan President

2003 года
Nissan Primera

2002 года
Nissan Primera P10

1990 года
Nissan Primera P11

1999 года
Nissan Pulsar

1996 года
Nissan Qashqai I

2010 года
Nissan Qashqai+2

2010 года
Nissan Quest

2003 года
Nissan Quest I

1993 года
Nissan Quest II

1999 года
Nissan R Nessa

1997 года
Nissan Rasheen

1994 года
Nissan Rogue

2007 года
Nissan Roox

2009 года
Nissan Safari

1987 года
Nissan Sentra

2012 года
Nissan Sentra B15

1999 года
Nissan Serena

2005 года
Nissan Silvia

1999 года
Nissan Skyline

2001 года
Nissan Stagea

2001 года
Nissan Stanza

1990 года
Nissan Sunny

1998 года
Nissan Teana

2013 года
Nissan Teana J32

2011 года
Nissan Terrano II

1999 года
Nissan Tiida

2015 года
Nissan Tiida C11

2010 года
Nissan Tiida Hatchback C11

2010 года
Nissan Tino

1998 года
Nissan Titan

2004 года
Nissan Tsuru

2004 года
Nissan Vanette

1999 года
Nissan Versa

2006 года
Nissan Wingroad

2005 года
Nissan X-Terra

2000 года
Nissan X-Trail T30

2001 года
Nissan X-Trail T31

2010 года

История марки Nissan / Ниссан

Японская корпорация Nissan Motor Co. , Ltd. производит легковые автомобили, коммерческую технику, автобусы, спортивные лодки и другую продукцию. Администрация Ниссан расположена в г. Йокогама (до 2011 года Токио). Свое начало Nissan берет с 26 декабря 1933 года — даты создания фирмы-предшественника Jidosha Seizo Co., Ltd. В 1931 году появился первый легковой автомобиль Nissan. В июне 1934 года компания реформирована в Nissan Motor Co., Ltd. Автомобиль марки Datsun, являющейся дочерним предприятием Nissan, сходит с конвейера в городе Yokohama в 1935 году. Среднеразмерная модель Nissan Type 70 и автобусы Nissan Type 90 выпускаются корпорацией в 1939 году. В 1947 году с конвейера вновь сходит легковой автомобиль Datsun.

В 1951 году выпускается первый внедорожник Patrol, имеющий привод на обе оси и двигатель с шестью цилиндрами. Автомобиль Datsun Bluebird производится в августе 1958 года. Эта модель впервые в Японии снабжалась усилителем передних тормозов и стала для потребителей надежным и долговечным автомобилем. С этого года концерн Nissan начинает экспортировать свои авто в США, а 4-мя годами позже и в Европу. В 1965 году выходит в свет модель Skyline 2000GT-B со спортивным уклоном, которая стала массовым автомобилем своего времени. В 1966 году корпорация Ниссан производит модель компактного класса Datsun Sunny 1000. В 1967 году создается для императорской семьи лимузин Prince Royal. В середине 1990-х компания Nissan оказалась в затруднительном финансовом положении. В 1999-м контрольный пакет акций японской фирмы приобретает Renault. Новоизбранный глава Nissan Карлос Гон сумел реализовать свою программу выхода из кризиса и дела концерна пошли вверх.

В 1998 году автомобильная публика познакомилась с новым Patrol GR, снабженным турбодизельным двигателем с шестью цилиндрами и имеющим объем 2,8 л. В 2000 году создается электромобиль Нypermini, рассчитанный на двух человек. В этом же году поступает в продажу ультра-маленький автомобиль EV Hypermini. В ноябре 2000 г. двигатель QG18DE, которым снабжался автомобиль Bluebird Sylphy, удостоился награды «Технология Года». В России компания Nissan начала вести свою деятельность с 2004 года, в это время была образована фирма «Ниссан Мотор Рус».

Летом 2006 года президент Nissan Карлос Таварес подписывает соглашение о строительстве завода под Санкт-Петербургом для локальной сборки автомобилей. Открытие предприятия состоялось в 2009-м, производственные мощности завода рассчитаны на сборку 50 тыс. автомобилей в год. В 2014 году альянс Renault-Nissan возрождает марку Datsun, на заводе в Тольятти было запущено производство компактных моделей Datsun On-DO и Mi-DO, созданных на базе Lada Granta.


Универсалы «Ниссан»: фото и отзывы

Универсалы «Ниссан» выходят в свет, начиная с 1958 года. Именно тогда миру предстала модель Patrol Wagon. Это был вместительный и громоздкий универсал-внедорожник. Но прошло немало времени, и технологии шагнули далеко вперёд. Современные модели выглядят красиво, привлекательно и компактно, а внутри радуют простором. Вот эти машины и стоит отметить вниманием.

Primera: характеристики

В 1990 году начался выпуск этой модели для европейского рынка. Потенциальным покупателям предлагалось пять вариантов, которые различались устанавливаемыми под капот двигателями.

Самым слабым был 109-сильный 1.6-литровый мотор, предлагавшийся с 5-ступенчатой «механикой». С этим двигателем машина разгонялась до «сотни» за 12.9 секунд, а её максимум составлял 185 км/ч. Расход у нее был умеренным. В городском режиме на 100 километров уходило 9.3 литра бензина. При движении по трассе расход снижался до 6 л.

Ещё были модели с 1.8-литровым 116-сильным двигателем и с мотором, объём которого при мощности в 120 л. с. составлял 1.9 л. Только первый был бензиновым, а второй — дизельным. И 116-сильный агрегат предлагался не только с «механикой», но и с «автоматом».

Самым мощным бензиновым мотором считался 2-литровый 140-сильный двигатель, предлагавшийся с 6-ступенчатой МКПП и АКПП. Именно этот агрегат ставился под лучшие модели «Ниссан Примера». Универсал с данным двигателем мог разогнаться до максимума в 200 км/ч. А отметки в 100 км/ч машина достигала за 9.8 секунд. Расход по городу составлял 11.9 л.

Модели с дизельным 138-сильным 2.2-литровым агрегатом, оснащенным турбонаддувом, были быстрее. Их максимум составлял 203 км/ч, а разгон до «сотни» занимал 10.1 с. Но зато расход был меньше. Он составлял около 8.1 литров дизеля в городском режиме. Только такие версии предлагались исключительно с МКПП.

Мнение владельцев

Многие люди про универсалы «Ниссан Примера» оставляют неплохие отзывы. Они отмечают вниманием огромный багажник, который в обычном состоянии может вместить в себя 465 литров груза. А если сложить задний ряд сидений, то объём увеличится до 1 670 л.

Также владельцы довольны оснащением. Климат-система, бортовой компьютер, камера заднего вида и ксеноновые фары считаются очень нужными помощниками в дороге.

К тому же всегда можно найти расходники на «Ниссан Примера». Универсал, фото которого представлено выше, является надёжной машиной, которая прекрасно эксплуатируется в суровом российском климате. Двигатель запускается в любой мороз, свечи накала работают отлично, а печка прекрасно обогревает салон. Главное — вовремя промывать её радиатор. В остальном «Ниссан Премьера» — универсал надёжный.

AD Van

Так называется ещё одна модель Nissan в кузове универсал, которая производится и по сей день. Не так давно автомобиль претерпел фейслифтинг, вследствие которого преобразилась не только внешность, но и название. Теперь модель известна как NV150 AD.

Переднеприводные версии оснащаются 1.5-литровым 111-сильным двигателем. Он работает в тандеме с вариатором. А вот полноприводные модели комплектуются 1.6-литровым 109-сильным двигателем, управляемым 4-ступенчатым «автоматом». Из особенностей можно отметить вниманием наличие системы автоматического торможения с опцией распознавания пешеходов.

Главное преимущество данной модели заключается в её цене. Машина бюджетная, что очень нравится её владельцам. Конечно, пластик, использованный в отделке, оставляет желать лучшего, но даже у него есть свои плюсы. Например, его легко мыть, а ещё он прочный.

Almera

Всем истинным автолюбителям хорошо знакомо название «Ниссан Альмера». Универсал, имеющий такое же наименование, также существует. Но только с ещё одной приставкой, вместе с которой название звучит как Nissan Almera Tino.

Этот компактный автомобиль, который некоторыми идентифицируется как минивэн, выпускался до 2006 года. Последние модели предлагались с тремя двигателями. Один из них был бензиновым. Этот 1.8-литровый 116-сильный двигатель, предлагавшийся с 5МКПП и 4АКПП, позволял машине разогнаться до 100 км/ч за 11.6 секунд. Максимальная скорость составляла 173 км/ч. Этот двигатель потреблял 10 литров топлива в городском режиме, а по трассе уходило около 6.3 л.

Два других мотора были 2.2-литровыми. Но один вырабатывал 112 «лошадей», а другой — 136 л.с. Второй, естественно, был мощнее. Он разгонял универсал до 187 км/ч, а «сотню» машина разменивала спустя 10.5 секунд после начала движения. Расход при этом составлял 8.6 литров топлива по городу. А в загородном режиме на 100 километров уходило всего 5.5 л. Собственно говоря, удачное сочетание экономичности и динамики было главной причиной, по которой Nissan Almera Tino так был ценим автолюбителями.

Wingroad

Нельзя не отметить вниманием и эту модель, рассказывая про универсалы «Ниссан». Модель Wingroad выходит в свет с 1999 года. Современные версии предлагаются с двумя двигателями. Один из них вырабатывает 109 лошадиных сил при объёме в 1.5 л. Другой же, 1.8-литровый, может похвастаться мощностью в 128 л.с.

Люди, владеющие этой машиной, особым вниманием отмечают её управляемость. Wingroad отличается эластичностью хода, отзывчивостью и отличной динамикой. А при скорости в 120 км/ч тахометр показывает всего 2000 об./мин, откуда и экономия топлива. Реальный расход в тёплое время года составляет 8-9 литров (в зависимости от двигателя). В зимнее увеличивается до 11-12.

Ещё из плюсов люди отмечают низкую стоимость автомобиля, его интересный дизайн, в меру жесткую подвеску, удобные органы управления и стильный салон и огромный багажник. Небольшие минусы кроются в отсутствии хорошей шумоизоляции и недостаточно высоком клиренсе.

Avenir

Особого внимания заслуживает и этот «Ниссан». Универсал, фото которого предоставлено выше, наглядно демонстрирует одно из главных его преимуществ, которое заключается в спортивном дизайне. За него этот автомобиль стал популярным среди молодёжи. Правда, спрос на него быстро упал, поэтому в 2005 году производство закрылось. Последние модели предлагались с 1.8-литровым 125-сильным двигателем и мотором, вырабатывавшим 150 «лошадей» при объёме в 2.0 л.

Как уверяют владельцы «Авенира», приятных особенностей у данного универсала немало. Есть удобный штатный ключ закрывания и открывания дверей, отличная сигнализация StarLine A91, красивая приборная панель, галогенная оптика и противотуманные фары.

И, конечно, одно из главных преимуществ этого универсала заключается в его внутреннем пространстве и большом багажнике. Который может стать ещё объёмней, если сложить задний диван в ровный пол. А под полом багажника, кстати, есть ёмкость для хранения мелких вещей. Кстати, в эту нишу вполне может поместиться полноразмерная запаска.

R`nessa

Это последняя модель, которую хотелось бы затронуть вниманием, рассказывая про универсалы «Ниссан». R`nessa предлагалась с тремя двигателями – на 140, 155 и 200 лошадиных сил соответственно. Но не мощные агрегаты сделали её популярной. Особенность данной машины заключается в её повышенной вместимости. Производителем она позиционировалась как универсал, но по возможностям трансформации она больше была похожа на минивэн. И именно эта особенность стала причиной, по которой R`nessa быстро набрала популярность.

Что ж, выше были перечислены наиболее известные универсалы от японского концерна Nissan. Существует ещё несколько интересных моделей, но эти представляют собой наибольший интерес.

У этого Nissan Wagon лучшая и наименее оцененная характеристика универсала

Фото: Nissan

Говорил ли я ранее, как сильно мне нравится это чувство узнавания какой-то новой странной детали об автомобиле? Я люблю это. Я гоняюсь за ним, как проклятый наркоман. Я сейчас в агонии от этого ощущения, благодаря моему новому толкачу, парню по имени Ханс, который первым рассказал мне о Lancia Gamma. Теперь у него есть новый фикс для меня, но, в отличие от Гаммы, он о чем-то ужасно прекрасном, а не удивительно ужасном. Это особенность 1987 до 1999 Nissan Cedric (или Gloria) Wagon.

Это одна из тех функций, увидев которую, вы удивитесь, почему, черт возьми, она не предлагается практически в каждом универсале, кроссовере и внедорожнике, доступных сегодня? Это так просто, и блестяще, и безумно, восхитительно рационально, что ваша грудь заболит от интенсивного, непревзойденного ума всего этого.

Хотите знать, что это такое? Конечно, вы делаете. Вы человек. Вы ищете удовольствия.

Фото: Nissan

Видишь маленькое отверстие для ключа на задней стойке? Это необычно, правда? Для чего это может быть? Именно для этого:

Фото: Goo-Net Exchange

Смотри! Вы видите, что там происходит? Ключ, вставленный в отверстие на задней стойке, опускает заднее окно багажника!

Почему это происходит, спросите вы, ответ бурлит и просачивается на кончик вашего мозга? Чтобы загрузить вещи в машину, сбоку! Имейте в виду, что это автомобиль JDM с правым рулем, поэтому он только с левой стороны обочины, где можно было бы стоять, если бы автомобиль был параллельно припаркован на обочине дороги.

Только представьте себе обычную сцену: вы припарковались на обочине, она занята, и кто-то припарковался прямо за вами, близко и плотно. Там нет места, чтобы сесть за машину, чтобы открыть заднюю дверь, и тем не менее вы здесь, только что вышли из магазина, неся большой, теплый пластиковый пакет на 15 галлонов, наполненный похлебкой из моллюсков.

Как вы загружаете его в машину? Вы не можете открыть заднюю дверь, и если вы попытаетесь втиснуть ее через дверь, это просто создаст беспорядок повсюду. Но тебе, умному владельцу универсала Nissan Cedric/Gloria, виднее!

Поверните этот ключ, vvvvvtttt , окно опустится, вы вставите свою сумку с похлебкой, и окно снова поднимется! Ярко, легко, замечательно.

Чего я не могу понять, так это почему это не так уж важно! Это похоже на одну из тех небольших, но важных деталей удобства, которые заставляют людей предпочитать одну машину другой — так почему же я почти не нахожу упоминаний об этом, даже в собственных брошюрах Nissan?

Фото: Nissan

Почему на одной из этих маленьких картинок нет изображения того, как кто-то загружает вещи в боковое окно? Или даже просто опустить окно, чтобы вы знали, что это возможно?

Не похоже, чтобы это было чем-то необычным. Они все выглядят так, судя по этой дополнительной черной оконной раме на 2/3 глубины окна. Посмотрите, если вы посмотрите на другую, не открывающуюся сторону, то увидите, что там нет этой планки:

Фото: Nissan

…но со стороны открывающегося окна, вот она:

Фото: Nissan

И, похоже, они есть у всех, как у универсалов Cedric и Gloria:

Фото: Nissan

Мне это кажется абсолютным безумием. Как могло случиться, что единственная фотография с опущенным окном, которую я видел, была на одном сайте, продающем один из этих вагонов?

Это не имеет смысла. Я пытался найти какую-нибудь рекламу, рекламу или ссылку на эту замечательную функцию, но ничего не нашел.

Черт, в рекламе, кажется, фургон вообще не показан:

Я имею в виду, у них много настроения, хотя : замочную скважину бокового окна и даже не останавливается:

Конечно, откидное сиденье — это круто и все такое, но ноль других фургонов имеют активируемое снаружи открывающееся боковое окно грузового отсека , и я не понимаю, как можно было это игнорировать.

Я тоже проверил варианты Глории, но только что нашел очень светловолосого игрока в гольф Джека Никлауса, говорящего, что он наслаждается «тихим комфортом Глории», что так жутко слышать вне контекста:

Надеюсь, несмотря на визуальные доказательства, я жаждите, вы убеждены. Опускающееся боковое окно грузового отсека, активируемое снаружи, было бы очень удобно практически для любого современного внедорожника или кроссовера по многим причинам.

Заведите туда собаку, вместо того, чтобы ставить вас и щенка на пути движения на стоянке! Дайте этой собаке немного воздуха во время вождения! Загрузка вещей во время стоянки на дороге! Позволить кому-то загрузить вещи, пока вы в машине, подъехав к какой-нибудь обочине!

Это просто хорошая идея, которую несложно реализовать, и тот факт, что она, кажется, ограничена только этой маркой и моделью, меня сбивает с толку.

Автопроизводители, проснитесь. Беззастенчиво скопируйте эту функцию из старых Nissan Cedric и Glorious поколения Y30 и снимайте видео людей, использующих функцию боковой загрузки окна, в стиле влиятельного лица и с ликованием.

Тогда загребите деньги. Пожалуйста.

Фотографии универсалов | Скачать бесплатные изображения на Unsplash 9Фотографии универсала 0001 | Download Free Images on Unsplash

  • A photoPhotos 10k
  • A stack of photosCollections 10k
  • A group of peopleUsers 0

vehicle

transportation

automobile

machine

alloy wheel

car wheel

person

Unsplash logo

Unsplash+

В сотрудничестве с Getty Images

Unsplash+

Unlock

человеческая ступнябосаяфутачеловеческий рот

Мигель Тейрлинк

belgiëvolvov60

––––

–––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– – ––– – –.

Melih Karahmet

Shistanbultürkiyeford Focus

Sean Foster

Lebanonohusa

Aaron Doucett

Freezing Rainice

Zlatko đUrić

Carresting

Zlatko đUrić

Carrise и Pritezing

Zlatko đurić

. 0003

разблокировать

Wheeltransportationhat

Nik Shuliahin 💛💙

United Stortspelham Parkway Staintbackpack

Alex Quezada

HD Grey Walpapersags.mexico Pictures & Images

40004004. WANSWARSE

2004 UKSTAGS.Mexico Pictures и Images

4000 40004004-ThrentSte Way-Way-WALE 9000.

466kkm/hchilometri

Bodi.raw

strijp-seindhovennederland

Логотип Unsplash

Unsplash+

В сотрудничестве с Getty Images

Unsplash+

Unlock

no peopledaycolor image

Documerica

grant citystaten islandny

Christopher Osten

vehicleparkwoodautomobile

ryan hurley

greeleysurf boardsurfboard

Aaron Doucett

winter carv70xcvolvo sweden

Mart Pieterman

Hd автомобили обоиHD обои на телефон skoda octavia combi

Unsplash logo

Unsplash+

В сотрудничестве с Getty Images

Unsplash+

Unlock

one personchildone girl only

John Paulsen

centennialcogarage

human footbarefoothuman mouth

lebanonohusa

freezing rainice

united statespelham parkway stationbackpack

Hd grey wallpapersags. Mexico pictures & images

466kkm /hchilometri

no peopledaycolor image

greeleysurf boardsurfboard

Hd автомобили обоиHd обои для телефона skoda octavia combi

–––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

belgiëvolvov60

i̇stanbultürkiyeford focus

Car images & picturesoldtimersuitcase

wheeltransportationhat

ukstoke-on-trentstanley matthews way

strijp-seindhovennederland

grant citystaten islandny

vehicleparkwoodautomobile

winter carv70xcvolvo sweden

Related collections

кататься на рельсах

1.7K Фотографии · Куратор Майкла Гроузла

Транспорт

97 Фотографии · Куратор Дани Бонни

Данные

108 Фотографии · Куратор Джордж Фишер

One PersonChildone Girl только

-Freemanbreale

-human -freemanbreale

-human -freemanbreale

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *