Технические характеристики Nissan Xterra
Разработка внедорожника Nissan Xterra осуществлялась на платформе пикапа Фронтир, от которого автомобиль перенял отличные характеристики проходимости по пересеченной местности. Данная модель особенно понравится любителям активного отдыха, эта машина способна проехать везде, где позволят ее габариты и высота дорожного просвета. Уже в начальном оснащении на борт транспорта монтируется система полного привода, интегрированная с рядом устройств помогающих водителю преодолевать каменистые насыпи, склоны, песок, глину, снег. Система стабилизации, курсовой устойчивости способствуют более эффективной эксплуатации машины на ровном шоссе, преодолевать крутые повороты на высокой скорости.
В облике внедорожника выделяются массивные элементы защитного обвеса, штатно установленный на крышу багажник, стильные рамки радиатора и блоков головного света. Внутренний интерьер отделан в спортивной стилистике, многие части салона подчеркнуты широкими декоративными вставками, шкалы приборного щитка утоплены в индивидуальные шахты.
Базовый список оборудования включает в себя стереосистему Rockford Fosgate, бортовой компьютер, подогрев передних кресел, полный электропакет, кондиционер.
Экстерьер
Носовая часть Nissan привлекает к себе внимание наличием нескольких полимерных накладок, в частности ими подчеркнуты блоки фронтального света Xterra состоящие из арок круглой формы и компактных квадратов ходовых огней. Кроме этого пластиковой рамкой оформлена радиаторная решетка, имеющая внутреннее заполнение в виде крупноячеистой сетки с оригинальным дизайном ячеек, в центре сетку пересекает горизонтальная планка. Крупный передний бампер выполнен из некрашеного полимера, в его плоскость встроены противотуманные огни и вытянутая секция воздухозаборной системы, под ней установлена защитная пластина. Контуры колесных арок подчеркнуты прямоугольной штамповкой, под арками смонтирован защитный обвес. На прямой крыше штатно смонтированы рейлинги, в качестве дополнительной опции автопроизводитель предлагает машину с панорамной крышей.
Под порогами подвешена трубчатая подножка, среднее стекло кабины оборудовано форточкой. Кормовой бампер изготовлен из некрашеного пластика, на нем сформирована площадка облегчающая процесс погрузки/выгрузки вещей из багажника.
Габаритные размеры внедорожника составляют 4522/1790/1895 мм, снаряженная масса – 1620 кг, полная – 2180 кг, клиренс – 220 мм. Величина передней колеи – 1524 мм, задней – 1506 мм, максимальный объем багажника – 1260 литров, база – 2650 мм.
Интерьер
Высокие прямые подлокотники дверей Nissan отделаны светлыми пластиковыми накладками, на поверхности кресел Xterra образована уверенная, комфортная поддержка колен, боковых частей тела. Задний диван оборудован системой трансформации, она позволяет изменить его положение таким образом, что появится возможность укладки длинномерных, например, лыж и одновременно с этим в салоне останется еще достаточно пассажирских мест. Свободное пространство между передними креслами занято контейнером-подлокотником, перед ними сформированы подстаканники, присутствуют рычаги ручного тормоза, включения полного привода, трансмиссии.
Консоль в виде плавной волны выступает из плоскости передней панели, отделывается светлыми полимерными вставками, оборудуется в верхней части регуляторами изменения интенсивности функционирования кондиционера, панелью стереосистемы, рядом клавиш включения бортовых систем. Шкалы на приборной доске установлены в индивидуальные шахты, поверх которых нанесены такие же как у консоли накладки.
Технические характеристики
В базе привод от двигателя Ниссан ИксТерра передается на задние колеса, под капотом устанавливается мотор с рабочим объемом 2389 см3, мощностью 143 л. сил, предельный крутящий момент – 309 Нм, средний расход бензина – 11 литров. В топовой версии привод полный, интегрирован с агрегатом объемом 3275 см3, мощностью 210 л. сил, средний расход бензина – 14 литров.
Технические характеристики Nissan X-Terra
Сборка внедорожников Nissan X-Terra производилась в период с 2001 по 2005 год. Разработка машины осуществлялась на базе пикапа Frontier, от которого модель переняла отличные характеристики проходимости по пересеченной местности.
На этом автомобиле можно без проблем таранить кустарник, пересекать броды, снежные заносы, каменистые надписи. Одновременно с этим благодаря наличию на борту системы поперечной устойчивости и ряда других механизмов транспорт уверено и достаточно динамично передвигается по ровному шоссе, совершает обгоны и перестроения на городских улицах.
Внедорожник обладает внушительной, броской внешностью, в носовой части выделяются массивные накладки бампера, выполненные из некрашеного полимера, крупные пластины защитного обвеса. Арки колес существенно расширены, на крыше штатно устанавливается дополнительный металлический багажник. При осмотре салона особого внимания заслуживает багажный отсек. Здесь присутствуют специализированные крепления под сноуборды, лыжи и другой спортивный инвентарь. Внутреннее пространство оформлено в спортивной стилистике, что особенно заметно по особенностям компоновки оборудования на месте водителя и хорошо развитой боковой поддержки кресел. Некоторые части интерьера отделываются серебристыми вставками, элементы управления функциями автозвука выведены на широкие спицы руля.
Экстерьер
Носовая часть Nissan выглядит массивно, на ней в особой степени выделяются две боковые секции бампера X-Terra. Они изготовлены из некрашеного пластика, содержат на своей поверхности глубокие круглой формы ниши с противотуманными фарами. Между секциями установлена широкая изогнутая защитная пластина, над ней сформирован воздухозаборник. На прямом капоте выполнены хорошо выраженные полосы штамповки, фары имеют квадратную форму, пространство между ними затянуто сеткой с ячейками среднего размера. Поверх сетки нанесена массивная рамка изготовленная из того же материала что и защитный обвес. На плоской крыше смонтирован металлический багажник, могут устанавливаться дополнительные блоки светотехники, под порогами подвешена ступенька, которая во время движения сдвигается под днище. В верхней части бампера присутствует довольно широкая площадка с рифленой поверхностью, компактные стоп-сигналы сориентированы в вертикальном направлении. Габариты кузова составили 4539/1849/1902 мм, величина клиренса/базы – 240/2400 мм, собственная масса – 1850 кг, типоразмер шин — 265/70 R16.
Интерьер
Дизайн внутреннего интерьера Nissan образован из прямых, строгих линий но, несмотря на это в оформлении присутствуют черты свойственные спортивным автомобилям, в частности посадочные места X-Terra оборудованы отлично выраженной поддержкой тела. Она будет актуальной не только в процессе движения на высоких скоростях, но и во время преодоления участков пересеченной местности, когда машина может раскачиваться, совершать неожиданные ускорения и торможения. Спинка заднего дивана раскладывается/складывается посекционно, в двери встроены широкие подлокотники в нижней части объединенные с неглубокими, но широкими карманами, в которых имеются подстаканники и держатели для бутылок. Боковая консоль на 10 сантиметров поднята выше уровня сидений, используется под компоновку бокса, к его основанию примыкает рычаг ручного тормоза. Перед ним образована ниша, далее установлен рычаг ручного тормоза. Широкая консоль центрального тоннеля по бокам ограничена декоративными накладками с вертикальными воздуховодами, содержит в своем составе средства управления функциями климат-контроля, автозвуком и выдвижным дисплеем информационной системы.
Технические характеристики
Под капотом Ниссан Икс-Терра устанавливается безальтернативный агрегат объемом 3954 см3 работающий на топливе АИ-95. Он развивает предельный крутящий момент – 385 Нм, мощность – 261 л. сил, средний расход горючего – 16,7 литров, трансмиссия может быть механической на 6 скоростей или автоматической на 5 диапазонов.
Технические характеристики Nissan Xterra
Объяснение: IncludedUnavailableOptional-Information is missing
Dimensions & WeightExteriorInteriorSafety & SecurityOther
Dimensions & Weight
Exterior
Length
4521 – 4539 mm
Width
1788 – 1849 mm
Height
1763 – 1902 mm
Track , спереди
1524 мм
Трек, задний
1,506 мм
Колесный основание
2 700 мм
Поворотный круг
10,8 — 11,3 м
Заголовка
220 — 241 мм
Интересер
980 — 980 — 980 — 241 мм
.
1013 мм
Главная комната, задняя
960 — 998 мм
Ног, спереди
1052 — 1077 мм
комната для ног, задний
833 — 874 мм
Hip Room, спереди
1321 — 1420 мм
, спереди
1321 — 1420 мм
.
Hip Room, задний
1171 — 1318 мм
наплечника, спереди
1384 — 1481 мм
, задняя комната
1382 — 1481 мм
Вес
Вес утюга
9000 489 –1.
Валовой вес
2,268 кг
MAX Trailer Load, Brawer 12%
1 588 кг
Грузовая мощность
518 — 679 кг
Chassis & Body
.0005
SUV
Столпы
A-D
ДВЕРЫ
Количество дверей
5
Первые двери
Обычные
Платформы
Frangraal
платформ NISSAN
Frantage
платформы NISSAN
.
Боковые зеркала
Тип зеркала
Обычное
Стеклоочистители
Задний стеклоочиститель
Да
Окна
Heated Windows
Rear
Lights
Main Beam
Halogen
Low Beam
Halogen
Rear Lights
Halogen
Rims & Tires
Number of Bolts
6
Bolt Distance
114 – 140
Размеры гайки/болта
M12x1,25
Центральное отверстие (CB)
66.
1 – 100.3
Тип крепления
Кольцевые гайки
005
133 Nm
Rim Type
Disc Wheel
Interior
Equipment
Instrument Cluster
Speedometer
Analogue
Tachometer
Analogue
Fuel Gauge
Analogue
Coolant Temperature
Analogue
Зеркало заднего вида
Регулировка
Механическое
Внутреннее отделение для хранения
Вещевые отделения
Glove Coverment
Да
Сиденья
Генерал
Количество сидений
5
Задняя сиденье
Строка второго сиденья
Количество сидений
3
Тип сиденья
3
Тип сиденья
3
Ремень безопасности
Тип ремня
Трехточечный ремень
Передние сиденья
Проверка безопасности
IIHS
4 Год испытаний
40005
Moderate Overlap Front
Good
Side
Good
Roof Strength
Acceptable
Head Restraints & Seats
Marginal
Other
Car Classification
American Classification
Compact SUV
British Classification
Компактный внедорожник
Австралийская классификация
Средний внедорожник
Европейский сегмент
J-сегмент
CAR.
INFO Классификация
Средний SUV
Запасные части Beta
Типы ламп
Low Beam
HB5
Основной луч
HB5
FOG Light, Front
H4 | H21
Награды
Североамериканский
Грузовик года
2000
Утилита.0001
- Дом
- Машины
- Ниссан
- Комплектация и характеристики
- С
org/ListItem»>
2015 Ниссан Хтерра
903:50Nissan Xterra S 4×4 2015 г., механическая коробка передач, бензиновый двигатель V6 объемом 4,0 л и 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Обзор
Выберите конфигурацию:
$26 670
Стартовая цена (рекомендованная производителем розничная цена)
Двигатель
4,0 л V6 Газ
Коробка передач
Механическая0005
ДВИВЕТА
с полным приводом
Тип тела
SUV
Сиденья
5 SEATER
ТОЛ.
Технические характеристики
Двигатель и трансмиссия
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Рейка-шестерня
Диаметр поворота
37,3 фута
Колеса
Колеса Тип
Алюминиевые колеса
Размер переднего колеса
16 «х 7»
Размер заднего колеса
16 «х 7»
Шины
Передняя шина
П265/70ТР16
Задняя шина
П265/70ТР16
Запасное колесо
Полноразмерный
Топливо и MPG
Экономия топлива
Комбинированный
17 миль на галлон
Город
15 миль на галлон
Шоссе
20 миль на галлон
Топливный бак
Выбросы
Размеры и размеры
Внешние размеры
Высота
74,9 дюйма
Максимальная ширина
72,8 дюйма
Передняя ширина
61,8 дюйма
Ширина сзади
61,8 дюйма
Колесная база
106,3 дюйма
Дорожный просвет
9,1 дюйма
Внутреннее пространство
Вес и буксировка
Размеры грузового отсека
Высота кузова (площадь)
36,1 дюйма
Цвета и материалы
Стандартные цвета кузова
Стандартные материалы салона
Серый, тканевая отделка сидений
Функции и опции
Информационно-развлекательная система
Радио высокой четкости
Недоступно
Соединение Bluetooth
Стандартный
Жесткий диск для хранения носителей
Недоступно
Аудиосистема Premium
Недоступно
Спутниковое радио
Стандарт
Интеграция смарт-устройств
Стандарт
Точка доступа Wi-Fi
Недоступно
Дополнительный аудиовход
Стандартный
Развлекательная система
Недоступно
MP3-плеер
Стандартный
Внутренняя отделка
Комфорт
Проекционный дисплей
Недоступно
Навигационная система
Недоступно
Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Стандартный
Задняя дверь с электроприводом
Недоступно
Зеркала с электроприводом
Стандарт
Кондиционер
Стандартный
Адаптивный круиз-контроль
Недоступно
Автоматическая парковка
Недоступно
Климат-контроль
Недоступно
Передние сиденья с охлаждением
Недоступно
-
Заднее сиденье(я) с охлаждением
Недоступно
Круиз-контроль
Стандарт
Дверь багажного отделения с функцией громкой связи
Недоступно
Подогрев передних сидений
Недоступно
Задние сиденья с подогревом
Недоступно
Рулевое колесо с подогревом
Недоступно
Бесключевой доступ
Стандарт
Многозональный кондиционер
Недоступно
Сиденье водителя с электроприводом
Недоступно
Сиденье пассажира с электроприводом
Недоступно
Дистанционный запуск двигателя
Недоступно
Удаленная разблокировка соединительной линии
Недоступно
Память сиденья
Недоступно
Универсальное устройство для открывания гаражных ворот
Недоступно
Массаж сиденья
Нет в наличии
Задний кондиционер
Недоступно
Запуск без ключа
Недоступно
Навигация от телематики
Недоступно
Телематика
Недоступно
Дополнительные пакеты
[S10] Пакет стоимости
$ 540
Пошаговые рельсы, туманные лампы, Cross Bars
Безопасность
.
