Завод Nissan провёл оптимизацию и готовится к выпуску новых моделей

Фото: Ермохин Сергей

Петербургский завод Nissan 3 августа запустил конвейер после 2–недельных каникул. Предприятие перешло на работу в одну смену из–за снижения спроса на автомобили.

«С момента возобновления производства мы работаем в одну смену», — сообщили «ДП» в российском представительстве автоконцерна. Там уточнили, что в «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» (НМР) практически завершен процесс увольнения более 450 сотрудников, о котором сообщалось ранее. Расторжение договоров прошло на индивидуальных условиях — в основном по соглашению сторон. Выплаты со стороны компании составили по пять–шесть окладов. До того на предприятии работало около 2 тысяч человек.

Петербургские заводы Hyundai и Nissan возобновили работу после каникул Промышленность

Петербургские заводы Hyundai и Nissan возобновили работу после каникул

При этом небольшую часть персонала в компании все же уволили через процедуру сокращения. По данным комитета по труду и занятости населения Санкт–Петербурга, НМР сообщил властям о планируемом в июле высвобождении 12 человек «в связи с уменьшением объемов реализации готовой продукции».

Компания не впервые проводит сокращения на петербургском предприятии. В начале 2016 года на заводе уже были сокращены 400 человек, также из–за спада автомобильного рынка в России. После этого на предприятии осталось около 1700 сотрудников. После восстановления рынка персонал снова набирали.

Перед летней приостановкой работы у предприятия в этом году были и другие каникулы. С 30 марта по 5 апреля конвейер НМР не работал. Позднее производство приостановили еще на 3 недели — с 29 мая по 20 июня. В числе причин называлось снижение спроса на новые автомобили, которое последовало за пандемией.

Тогда же, в конце мая, автоконцерн Nissan объявил, что намерен реструктурировать бизнес в России. Компания заявляла, что в течение четырех следующих лет планирует полностью обновить модельную линейку, укрепив позиции в популярных у россиян сегментах — классе кроссоверов и внедорожников.

В рамках этой стратегии Nissan также решил отказаться от производства автомобилей под брендом Datsun на заводе АвтоВАЗа в Тольятти (завершить его планируется в декабре 2020 года). «Главной движущей силой для реализации будущего плана станут производственные мощности и исследовательский центр Nissan в Санкт–Петербурге», — говорилось в сообщении концерна.

Перед уходом на последние каникулы в компании подтвердили: во время отпуска на предприятии будет идти «модернизация оборудования для подготовки к началу производства новых моделей, которые будут представлены на российском рынке в ближайшие несколько лет».

В первой половине текущего года корпорация Nissan выпустила в России 19 560 машин (–39% по сравнению с январем–июнем 2019–го). Кроме того, партнер компании по альянсу в Москве выпустил за этот период 3547 моделей Terrano (–50,9%).

Завод Nissan перед отпуском уволит четверть сотрудников Автопром

Завод Nissan перед отпуском уволит четверть сотрудников

В конце июля компания Nissan Motor сообщила, что получила в первом финансовом квартале (он завершился 30 июня) чистый убыток в 285,59 млрд иен ($2,71 млрд) против чистой прибыли в 6,38 млрд иен годом ранее. Корпорация ожидает, что весь финансовый год будет для нее убыточным.

Продажи Nissan в апреле–июне упали по всему миру на 47,7%, до 643 тыс. автомобилей. Это падение компания связала с пандемией коронавируса и приостановкой заводов почти на всех континентах из–за продолжающегося спада продаж.

Снижение спроса на автомобили и объемов продаж в этом году почувствовали на себе все российские производители.

При этом страдает не только рынок легковых автомобилей. С июня Горьковский автозавод перешел на 4–дневный режим работы сроком на полгода, объяснив это падением объема заказов. В июле об аналогичном решении сообщил завод «Форд Соллерс Елабуга».

На предприятии АвтоВАЗа не исключают, что с конца августа тоже введут 4–дневную рабочую неделю.

В пресс–службе российского подразделения Toyota «ДП» сообщили, что сокращений или увольнений персонала на петербургском заводе не планируется. На данный момент он работает в две смены.

Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР) c начала пандемии сократил число смен до двух. В пресс–службе ХММР уточнили, что это временное решение и предприятие планирует вернуться к трехсменному графику работы.

Сокращения и увольнения сотрудников на заводе также не планируются.

Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl+Enter

В Петербурге завод Nissan приостановит производство с 29 мая по 30 июня

https://ria.ru/20200528/1572121103.html

В Петербурге завод Nissan приостановит производство с 29 мая по 30 июня

Завод Nissan в Санкт-Петербурге приостановит производство с 29 мая по 30 июня в связи со снижением спроса на автомобили из-за ситуации с COVID-19, сообщили РИА… РИА Новости, 28.05.2020

2020-05-28T14:51

2020-05-28T14:51

nissan motor

санкт-петербург

экономика

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/19162/90/191629092_0:185:2900:1816_1400x0_80_0_0_67b4d2858f69b56db451958343ca7f4d.jpg

https://ria.ru/20200528/1572111564.html

санкт-петербург

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn21.img.ria.ru/images/19162/90/191629092_0:185:2900:1816_1400x0_80_0_0_67b4d2858f69b56db451958343ca7f4d.jpg

https://cdn25.img.ria.ru/images/19162/90/191629092_117:0:2784:2000_1400x0_80_0_0_80287f58984e9c690981fa5ca62158f0.jpg

https://cdn25.img.ria.ru/images/19162/90/191629092_451:0:2451:2000_1400x0_80_0_0_ba5ca48a0f84e51d550427b5f91704e0.jpg

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

nissan motor, санкт-петербург, экономика

Nissan сокращает выпуск машин в России — журнал За рулем

Завод в Петербурге начинает работать в одну смену.

Материалы по теме

Завод Nissan в Петербурге, на котором выпускают модели X-Trail, Qashqai и Murano, в условиях сложившейся непростой ситуации на рынке России переходит к работе в одну смену, это подтвердили «Коммерсанту» в компании. Коронавирус тут ни при чем, зато «при чем» падение спроса: в 2019 году продажи снизились на 20% (до 64 974 шт.).

На рынке говорят о проблемах концерна с модельным рядом и сравнительно высоких ценах на машины, а также о давлении на бизнес из-за изменения правил компенсации утильсбора.

В 2019 году завод Nissan уже сократил выпуск на 7,4%, до 52,3 тыс. автомобилей. Большая часть производства приходится на кроссовер Qashqai — его выпуск вырос на 3%, до 27,3 тыс. машин, но связано это с тем, что модель активно закупают парки каршеринга.

В январе 2020 года, по данным AEB, продажи бренда в России снизились на 1%, до 4938 штук.

Динамику спроса пока прогнозировать сложно, цены на машины Nissan петербургской сборки в 2020 году выросли в зависимости от модели на 3–5%. Это при том, что в сегменте SUV у марки довольно старый модельный ряд, да и в целом он довольно скуден, и нет автомобилей, которые могут конкурировать в классах B и С. Продажи в основном поддерживают X-Trail и Qashqai, а бюджетного SUV, сходного по цене с Hyundai Creta, Renault Duster и Kia Seltos, у марки на российском рынке нет.

В октябре стало известно, что Nissan может сократить производство по всему миру, но в большей степени это коснется бюджетного бренда Datsun, который в России производится на мощностях АВТОВАЗа. Зарубежные СМИ пишут, что автомобили Datsun могут быть сняты с производства в Индонезии и России уже со следующего года.

Захочет ли производитель расширить линейку или радикально обновить модели Nissan, покажет время.

Сбежавший от японского правосудия экс-глава Renault-Nissan Карлос Гон уже мстительно предрекает, что в целом японскому производителю остается от силы 2–3 года, после чего его ждет банкротство. Правда, Гон не вдается в подробности, почему это произойдет.

• На автосалоне во Франкфурте должен состояться дебют нового Nissan Qashqai, но как к сентябрю будут обстоять дела с коронавирусом, пока неизвестно.

Фото: Петр Ковалев/ТАСС

Nissan допустил приостановку производства в России из-за коронавируса :: Общество :: РБК

Китай приостановил производство деталей для сборки автомобилей, которые должны поступать на завод Nissan в Санкт-Петербурге. Пока он работает штатно. КНР должна возобновить поставки с 17 февраля, чтобы производство не встало

Завод Nissan в Санкт-Петербурге (Фото: Игорь Самойлов / РИА Новости)

Руководство Nissan может приостановить работу завода по производству автомобилей марки в Санкт-Петербурге, если в Китае не возобновят выпуск деталей для сборки машин, который свернули из-за распространения коронавируса. Об этом «РИА Новости» сообщил представитель компании.

По его словам, петербургский завод перестанет собирать машины, если китайские производства не возобновят работу до 17 февраля.

«В данный момент оцениваются риски. По текущей ситуации все в штатном режиме, завод работает, никаких задержек нет, компоненты в достатке. Если Китай выйдет, как было заявлено, 17 февраля, то никакой задержки не будет», — заявили РБК в пресс-службе Nissan. По словам представителя компании, если китайские заводы не наладят работу в этот срок, может произойти задержка с поставками. Однако в компании надеются, что работа и дальше продолжится в штатном режиме.

Как сообщает Bloomberg, Nissan на два дня приостановит работу одного из своих заводов в Японии, который выпускает модели Serena и X-Trail. По словам пресс-секретаря филиала бренда в городе Йокогама, завод будет закрыт 14 и 17 февраля из-за срыва поставки автомобильных деталей. Как только проблема решится, работу завода возобновят. По ее словам, из-за этой ситуации производство на других заводах Nissan в Японии не приостановили.

Пандемия коронавируса. Самое актуальное на 18 августа

Nissan прекратит производство Datsun в России — Экономика и бизнес

ТОКИО, 28 мая. /ТАСС/. Японский автоконцерн Nissan принял решение прекратить производство автомобилей марки Datsun на российском рынке в рамках своего плана по реструктуризации бизнеса. Об этом в четверг сообщается в заявлении, опубликованном на сайте компании.

Nissan завершит производство в конце 2020 года на фоне нестабильной рыночной ситуации, поставки дилерам продолжатся до марта 2021 года.

«Принимая во внимание нестабильную рыночную ситуацию и снижение объема продаж новых автомобилей, компания приняла решение оптимизировать инвестиции на российском рынке. Для этого мы приняли решение завершить производство моделей Datsun в конце 2020 календарного года и консолидировать все ресурсы для укрепления брендов Nissan и Infiniti, — говорится в сообщении. — Поставки автомобилей Datsun дилерам продолжатся до марта 2021 года, а розничные продажи до момента реализации всех автомобилей».

При этом в Nissan подчеркнули, что российский рынок остается одним из стратегически важных для бизнеса компании. Так, автоконцерн планирует расширить в РФ модельный ряд в сегментах кроссоверов и внедорожников, поскольку эти модели пользуются особой популярностью у российских покупателей.

Отмечается, что автоконцерн также намерен «выйти» из рынка Южной Кореи и оптимизировать деятельность в странах АСЕАН.

Ранее агентство Kyodo сообщило, что чистый убыток Nissan в марте текущего года составил около 671 млрд иен (более $6,2 млрд).

Японо-французский альянс Renault — Nissan — Mitsubishi находится в кризисе после финансового скандала с ее бывшим руководителем Карлосом Гоном, который после выхода из тюрьмы под залог сбежал из Японии в Ливан. Продажи автомобилей трех компаний в 2019 году упали сразу на 10,9% и оказались на отметке $9,34 млн. В связи с этим, по данным Nikkei, альянс намерен в ближайшей перспективе сократить издержки и повысить эффективность производства.

Сейчас бренд представлен в России двумя моделями: седаном on-DO и хэтчбеком mi-DO, созданными на базе Lada Kalina. Производство автомобилей налажено на «Автовазе» в Тольятти.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи автомобилей Datsun в России в 2019 году выросли на 9%, до 22,4 тыс. шт.

названий российских автомобильных брендов — Список и логотипы российских автомобилей

Хотя российские автомобильные бренды ничто по сравнению с немецкими или американскими, они по-прежнему являются важным игроком в мировой автомобильной промышленности. Их значение было огромным в коммунистическую эпоху, когда автомобили экспортировались во все страны советского блока. Если на данный момент их известность и географический охват уменьшатся, это не означает, что российские автомобили все еще не заслуживают упоминания. В 2010 году Россия была 15-м крупнейшим производителем автомобилей в мире.

Список и логотипы всех российских марок автомобилей

Это все производители автомобилей родом из России.

Самые популярные автомобильные компании России

Мы считаем важным выявить основные российские автомобильные марки, которые создавали открытки и телешоу 3-4 десятилетия назад. Некоторые из них до сих пор широко используются.

Лада

Лада Лого

• Годы: 1966 — настоящее время
• Центральный офис: Тольятти, Самарская область
• Учредитель / Материнская компания: АО «АвтоВАЗ»
• Веб-сайт: http: // www.lada.ru/

Один из автомобильных игроков, которые все еще производят автомобили, Lada раньше была автомобильным гигантом, экспортирующим продукцию во все части мира, включая Западную Европу. Lada — один из брендов, придерживающихся западного дизайна с самого начала. Он может похвастаться престижем, которым обладают немногие другие европейские автомобильные бренды. Это факт: «Лады» — это не Mercedes, BMW или даже Fiat. Но главное их качество не в изысканном дизайне или впечатляющих характеристиках. Lada — это автомобиль, который просто доставит вас из одного места в другое, предлагая базовый комфорт и маневренность.

Немногие производители автомобилей во всем мире могут заявить, что они продолжают продавать свои автомобили в тех форматах, в которых они были выпущены 40 годами ранее. АвтоВАЗ — один из них, до 2012 года (года, когда производство было прекращено) было продано более 20 миллионов примерно идентичных автомобилей.

Самая распространенная модель 2105 Classic была основана на седане Fiat 124 1966 года и больше всего ценилась за доступную цену, надежность и неприхотливую механику (давайте посмотрим правде в глаза: если вы выросли в коммунистической стране, вы должен был видеть, как по крайней мере один владелец Лады мужского пола лежал под их машиной и ремонтировал ее).

С самого начала входила в группу Fiat, а сейчас Lada является членом альянса Renault — Nissan. Новые модели (Калина, Приора, Гранта) сейчас производятся и становятся все более популярными среди российских покупателей.

Волга

Волга

• Годы: 1946 — настоящее время
• Центральный офис: Нижний Новгород, Россия
• Учредитель / Материнская компания: ГАЗ
• Сайт: http: // volga21.com /

Созданная в результате альянса между Ford и СССР в 1932 году, «Волга» была предназначена для удовлетворения спроса на роскошные автомобили, которые постепенно появлялись в Западной Европе. Модель Волга была выпущена в 1956 году и была преемницей предыдущей ГАЗ-М20 Поэбда.

Несмотря на то, что автомобили, выпускаемые ГАЗом — Горьковским автомобильным заводом, были очень далеки от того, чего удалось достичь немецким или французским брендам в плане роскоши, они были кратким напоминанием об определенных, гладких линиях дизайна Ford.Воспринимаемая как сильно отличающаяся от более примитивной «Лады», Волга стала торговой маркой богатства, которую покупали только врачи, юристы и политические представители.

На сегодняшний день было выпущено несколько серий автомобилей «Волга», последние из которых используются в качестве такси и полицейских машин. Производство остановлено в 2007 году, что делает «Волгу» одной из самых желанных моделей ретро-автомобилей в мире. Президент Путин известен как один из ярых поклонников этой марки.

Зил

Зил Лого

• Годы: 1916 — настоящее время
• Штаб-квартира: Москва, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Игорь Захаров
• Веб-сайт: http: // www.amo-zil.ru/

Матушка Россия имела собственные роскошные лимузины. Они не были очень известны за пределами Советского Союза, но, тем не менее, были печально известны своими связями с правительственными чиновниками. Многие из них были замечены за рулем этих автомобилей, что резко контрастировало с общим замкнутым восприятием российского режима.

Самой известной моделью завода имени Лихачова был Зил-115, бронетранспортер, используемый для перевозки высокопоставленных лиц во время их официальных поездок.Иосиф Сталин был одной из личностей, связанных с этой конкретной российской автомобильной маркой.

Производитель, получивший название «Амо-Зил», в настоящее время производит автобусы, грузовики и тракторы.

Москвич

Логотип Москвич

• Годы: 1930 — настоящее время
• Штаб-квартира: Москва, Россия
• Учредитель / Материнская компания: AZLK
• Сайт: http://www.azlk.ru/

Еще одна популярная российская модель — Москвич, исполненный в традиционном русском духе.Довольно унылая машина, несколько ее моделей (включая 408, 412 и более новую 2142) получили признание и признание в масштабах страны. Некоторые утверждают, что это российский автомобиль по определению, а не «Лада», но «Москвич» определенно заслуживает внимания.

История данной автомобильной марки далеко не обычная. Производство было начато в 1949 году, и было выпущено 24000 автомобилей, которое в дальнейшем было прекращено в пользу производства военной техники во время Второй мировой войны.Сразу после войны Россия приобрела у Opel в Бранденбурге целую производственную линию. Именно тогда и родилась первая модель Москвича — 400-я на базе немецкого Opel Kadett.

Марка знала славные дни в семидесятых и восьмидесятых годах, когда Советский Союз укреплял свою экономику, но в 2002 году он обанкротился, а в 2006 году распался. Некоторые производственные предприятия были приобретены Renault в 2008 году, что означало, что некоторые здесь собирали модели Renault (Логан).С 2009 года марка принадлежит автомобильному гиганту Volkswagen.

Прочие активные российские автопроизводители

ГАЗ

ГАЗ

• Годы: 1932 — настоящее время
• Центральный офис: Нижний Новгород, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Группа ГАЗ
• Сайт: http://azgaz.ru/

Горьковский автомобильный завод, сокращенно ГАЗ, — российская автомобильная компания, основанная в 1932 году.Сначала предприятие называлось «Нижний Новгород», но через год было присвоено имя Горького и, наконец, ГАЗ. Он является ведущим производителем грузовых автомобилей в России и специализируется на производстве автомобильных компонентов, силовых агрегатов, легковых автомобилей, автобусов большой грузоподъемности, грузовиков, а также средних и легких коммерческих автомобилей.

УАЗ

УАЗ

• Годы: 1941 — настоящее время
• Главный офис: Ульяновск, Россия
• Учредитель / Материнская компания: АО «Соллерс»
• Веб-сайт: http: // www.uaz.ru/

Ульяновский автомобильный завод, сокращенно УАЗ, — это производитель автомобилей в России, который в основном специализируется на производстве грузовиков, автобусов, внедорожников и внедорожников. Кроме того, предприятие производит военную технику, наиболее популярной из которых является УАЗ-469.0020. Компания начала производство автомобилей в рамках советских военных действий и сейчас превратилась в одного из самых известных производителей автомобилей в России. Среди других популярных автомобилей, производимых компанией, — УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160, УАЗ Барс (УАЗ-3159), УАЗ Симбир и УАЗ Хантер.

КАМАЗ

Камаз

• Годы: 1969 — настоящее время
• Штаб-квартира: Набережные Челны, Татарстан, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Группа Камаз
• Сайт: http://www.kamaz.ru/

Камаз, сокращенно от Камского автомобильного завода, — российская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве большегрузных грузовиков и другой коммерческой техники. Компания, хотя и была основана в 1969 году, начала выпускать свои автомобили в конце 70-х годов.Это один из лучших российских производителей грузовиков, более 13 раз выигрывавший ралли «Дакар». Таким образом, КамАЗ имеет хорошую репутацию производителя безопасных, мощных и надежных грузовиков. Завод отвечает за производство более 260 грузовиков в день, что составляет до 93 600 грузовиков в год.

Автомобильная компания Derways

Derways

• Годы: 2003 — настоящее время
• Центральный офис: Черкесск, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Mercury Group
• Веб-сайт: http: // www.derways.ru/

Автомобильная компания Derways была основана в 2003 году и является одним из первых частных производителей автомобилей в России. Компания известна тем, что производит самые надежные, экономичные и стильные автомобили, и в основном специализируется на производстве внедорожников, компактных автомобилей и 2-дверных купе. Он производит более 100 000 автомобилей в год, а также имеет совместное предприятие с китайскими фирмами Liaoning и Lifan Group. Среди некоторых популярных автомобилей, производимых Derways, — Lifan 320 и Cowboy.

ООО «Спецтех»

Спецех

• Годы: 1967 — настоящее время
• Центральный офис: Нижний Новгород, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Нет в наличии
• Сайт: http://www.spetsteh-mir.ru/

ООО «Спецтех» — российский производитель и продавец автомобилей, расположенный в Нижнем Новгороде. Компания специализируется на производстве колесных и гусеничных вездеходов (ATV).Кроме того, «Спецтех» также является крупным игроком в отрасли производства военной техники и изготовил множество популярных гусеничных двухкомпонентных, гусеничных и колесных военных квадроциклов с использованием деталей, компонентов и кузовов известного производителя автомобилей УАЗ.

Дракон Моторс

Дракон Моторс

Dragon Motors — производитель автомобилей из Ульяновска, Россия, известный производством внедорожников и тюнингом автомобилей. В 1985 году компания представила свой первый автомобиль под названием «Лаура», получивший множество дипломов и наград.С тех пор Dragon Motors стала крупным игроком в автомобильной промышленности и представила множество автомобилей с исключительным стилем, надежностью, безопасностью и экономией топлива. Некоторые из лучших включают OHTA, Astero, Jump и Proto-LuAZ.

Список неактивных российских марок автомобилей

АЗЛК

АЗЛК

• Годы: 1929-2010
• Штаб-квартира: Москва, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Правительство Российской Федерации
• Веб-сайт: Нет в наличии

Автомобильный завод имени Ленинского, сокращенно АЗЛК, был государственным автомобильным производителем в России.Компания была производителем популярного бренда «Москвич» и специализировалась на производстве небольших автобусов, боевой техники, внедорожников, легковых и легких грузовиков. Он был приватизирован в 1991 году и получил название «Москвич», так как многие выпускаемые автомобили носили это имя.

АЗЛК было приказано прекратить производство автомобилей в 2001 году, но компания не сдалась и продолжила выпуск автомобилей. Однако в течение девяти лет компания потеряла все технологическое оборудование и документацию, что привело к прекращению деятельности в 2010 году.

Автокам

Автокам

• Годы: 1989 — 1997
• Штаб-квартира: Набережные Челны, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Григорий Рысин
• Веб-сайт: Нет в наличии

«Автокам», также известный как «Автокам», был российским производителем автомобилей, штаб-квартира которого находилась в Набережных Челнах, Россия. Компания представляла собой объединение многих сторон, в том числе Химического завода им. Карпова, Ивановского станкостроения и Интерлап.Компания была зарегистрирована в 1989 году и начала производить автомобили в 1991 году. Некоторые из их популярных автомобилей включают Autokam Ranger и Autokam 2160. Однако по неизвестным причинам компании было приказано прекратить производство, после чего оно, в конце концов, прекратилось. в 1997 году.

Маруся Моторс

Маруся Моторс

• Годы: 2007-2014
• Штаб-квартира: Москва, Россия
• Учредитель / Материнская компания: Николай Фоменко, Андрей Чеглаков, Ефим Островский
• Веб-сайт: Нет в наличии

Marussia Motors — российский производитель спортивных автомобилей, расположенный в Москве, Россия.Компания была основана в 2007 году и разработала множество спортивных автомобилей B2 и B1. Marussia Motors, возглавляемая бывшим гонщиком формул Николай Фоменко, выиграла множество гонок на протяжении своей жизни.

Первый российский спорткар был произведен компанией Marussia Motors. Однако в апреле 2014 года компания была расформирована, и многие сотрудники ушли в другие компании. Вскоре компания столкнулась с банкротством и подала несколько уведомлений о финансовых затруднениях, но не смогла восстановиться, поэтому подошла к концу.

Мы постарались охватить в нашем списке названия всех ведущих российских автомобильных брендов и надеемся, что вам понравились все логотипы и изображения.Возможно, вас заинтересует список всех мировых производителей автомобилей

,

рабочих Nissan в Барселоне устроили массовый протест против планов закрытия завода — RT Business News

Тысячи людей вышли на демонстрацию в Барселоне в знак протеста против решения японского автогиганта Nissan закрыть свой завод в этом регионе, что приведет к потере до 3000 рабочих мест.

СМИ сообщили, что люди зажигали свечи и жгли шины во время акции протеста, а профсоюзы заявили, что планируют сформировать живую цепочку вокруг главного завода Nissan в Барселоне позже в четверг.

Генеральный директор Nissan Макото Учида объявил в четверг о решении закрыть завод в рамках глобального плана реструктуризации компании.

ВИДЕО: Сотрудники Nissan зажигают свечи в Барселоне в знак протеста против запланированного закрытия завода. Правительство Испании предупредило Nissan, что закрытие производственной базы может стоить компании более миллиарда евро pic.twitter.com/CZu1AbPW8f

— Агентство новостей AFP (@AFP) 27 мая 2020 г.

По данным правительства Испании, решение Прекращение работы в Барселоне было принято, несмотря на предложения местных властей сохранить завод в рабочем состоянии.

По его словам, закрытие завода по производству пикапов и фургонов обойдется Nissan в 1 миллиард евро (1,1 миллиарда долларов).

«Мы явно сожалеем об этом решении», — заявил телеканалу TVE министр экономики Надио Кальвино, заявив, что правительство продолжит работать с Nissan и местными и региональными властями , «чтобы увидеть, как действовать дальше, и, возможно, искать альтернативное решение».

Сообщается, что автопроизводитель планирует перенести производство пикапа Navara в Южную Африку.Фургон e-NV200 будет производиться на заводе Renault в Мобеж, Франция.

Также на rt.com Тонущий альянс? Коронавирус ставит под сомнение существование Renault и угрожает 20 000 рабочих мест в Nissan

Ранее в этом месяце Nissan опроверг сообщения о том, что планирует сократить свое присутствие в Европе и сосредоточиться на США, Китае и Японии.

Рабочие проводят акции протеста с начала мая после того, как компания только частично возобновила производство после временного прекращения работы из-за пандемии Covid-19.

Чтобы узнать больше об экономике и финансах, посетите бизнес-раздел RT

.