Новый киа спортейдж 2019 характеристики – Киа Спортейдж 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

KIA Sportage NEW 2019 г.в. – Технические характеристики

* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления. ** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

Тип двигателя "Nu" 2.0 MPI 2.4 Theta GDI 2.0 CRDi
Тип топлива бензиновый дизельный
Рабочий объем, см3 1999 2359 1995
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 81 X 97 88 X 97 84 X 97
Степень сжатия 10,3 11,3 16
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 150 (6200) 184 (6 000) 185 (4000)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.)
192 (4000) 237 (4 000) 400 (1750~2750)
Газораспределительный механизм с системой двойной бесступенчатой регулировки фаз (16-ти клапанная с гидрокомпенсаторами) с системой двойной бесступенчатой регулировки фаз, механическая регулировка зазоров 16-ти клапанная с гидрокомпенсаторами
Топливная система распределённый впрыск непосредственный впрыск Common Rail
Требования к топливу бензин АИ-95 дизель EN590
Система выпуска отработавших газов Двухступенчатый каталитический нейтрализатор отработавших газов: EURO 5 Нейтрализатор оксидов азота и фильтр твёрдых частиц: EURO 5
Объем масла в двигателе (л.) 4.0 4,8 7,6
Объём охлаждающей жидкости (л, только двигатель) 2,1 2,7 4,8
Тип трансмиссии MT АТ
Количество передач 6 8
Тип привода 2WD 4WD Подключаемый 2WD 4WD Подключаемый
Главная передача 4,467 3,612 3,648 3,195 3,171
Задняя передача 3,583 3,440 3,385 3,425
1ая 3,769 4,400 4,639 4,808
2ая 2,120 2,726 2,826 2,901
3ая 1,323 1,387 1,834 1,841 1,864
4ая 0,976 1,079 1,392 1,386 1,424
5ая 0,778 0,884 1,000 1,219
6ая 0,633 0,756 0,774 0,772 1,000
Тип сцепления Сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной Гидротрансформатор
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм)) 235 х 155
Объем масла в трансмиссии (л.) 1.5 ~ 1.6 7,3 7,1 6,7 7
Тип Реечный; с электроусилителем
Передаточное число рулевого управления 13.80 13.83 13.80 13.83
Число оборотов руля между крайними положениями 2,51
Радиус разворота, м 5.3 ± 0.2
Минимальный радиус поворота (м) 5.5 ± 0.2
Подвеска (передняя/задняя) Стойки Макферсон / Многорычажная, независимая
Амортизаторы Газонаполненные
Снаряженная масса (мин/макс), кг 1508 / 1667 1572 / 1730 1531 / 1689 1596 / 1754 1620 / 1782 1687 / 1850
Полная масса 2060 2130 2080 2150 2180 2250
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) 750
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) 1900 1600 1500 1900
Передние тормозные диски
305 × 25 / 320 × 28 (в зависимости от комплектации)
Задние тормозные диски 302 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр / толщина (мм) 282.9 x 90
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя 9:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) 22,2
Тип стояночного тормоза MT : ручной, AT : педальный / электромеханический
Габариты (длина/ширина/высота), мм 4,485 (4,495 для GT Line) / 1,855 / 1,645 (1,655 с рейлингами)
Колесная база, мм 2670
Колея (передняя, задняя), мм Передняя: 1625/1613/1609 (16/17/19'') Задняя: 1636/1625/1620 (16/17/19'')
Свес (спереди/сзади) 905 (GT-Line 915) / 910
Дорожный просвет, мм 182
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. 17.5 / 26.8
Угол рампы (˚) 18,2
Количество дверей/мест 5/5
Объём багажного отделения (л) (VDA) За 1 рядом: 1,480 (временное запасное колесо) / 1,455 (полноразмерное запасное колесо) За 2 рядом: 491 (временное запасное колесо) / 466 (полноразмерное запасное колесо)
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) 1,053 (MAX 1,129) / 970
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) 997 / 993 (панорамная крыша: 954 / 962)
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) 1,450 / 1,400
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) 1,380 / 1,300
Размеры погрузочного пространства (мм) (за 1-ым рядом сидений, длина/ширина/высота) Полноразмерное запасное колесо : 1,559, 1,709 / 1,035, 1,330 / 799, 829 Запасное колесо временного использования : 1,559, 1,709 / 1,035, 1,330 / 886, 890
Размеры погрузочного пространства (мм) (за 2-ым рядом сидений, длина/ширина/высота) Полноразмерное запасное колесо : 739, 912 / 1,035, 1,330 / 799, 829 Запасное колесо временного использования : 739, 912 / 1,035, 1,330 / 886,890
Проём багажника (ширина / высота, мм) 1,076 / 730
Погрузочная высота (мм) 742
Максимальная скорость, км/ч 186 184 181 180 185 201
Разгон 0-100 км/ч, c 10,5 11,1 11,4 11,6 9,6 9,5
Разгон 60-100 км/ч, c 10,4 11,1 6,7 6,9 5,3 5
Разгон 80-120 км/ч, c 14,4 14,7 8,6 8,8 7 6,5
Прохождение 400 м 17,9 18,1 17,5 18,4 17,2 17,3
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м 40,9
Объём топливного бака, л 62
Город, л/100км 10.7 10.9 11.2 12.0 8
Трасса, л/100км 6.3 6.6 6.1 6.7 6.6 5.4
Расход топлива (л/100 км) комбинированный 7.9 8.2 7.9 8.3 8.6 6.4
Город, г/км 248 252 261 274 212
Трасса, г/км 146 154 142 155 142
В комбинированном цикле, г/км 184 190 182 194 199 168
Емкость аккумулятора (А·ч) 80 90
Генератор (В, А) 13.5, 120 13.5, 140 13.5, 130
Стартёр (В, кВт) 12, 1.2 12, 1.2 12, 2.0
Легкосплавный диск (размер / вылет) 6.5J х 16" (42.5 мм), 7.0J х 17" (48.5 мм), 7.5J х 19" (50.5 мм)
Размер шин 215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19
Запасное колесо Временного использования (T135/90D17) / полноразмерное (в зависимости от комплектации)

kia.irbis-auto.ru

Kia Sportage 2019 — тест-драйв и видео — журнал За рулем

Рестайлинговый Kia Sportage — без турбомотора и робота, которые подпортили карму многим автопроизводителям, но с атмосферником 2.4 GDI семейства Theta II и новым 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом.

Обновленный Kia Sportage можно узнать по ново­му бамперу.

Обновленный Kia Sportage можно узнать по ново­му бамперу.

К работе над рестайлингом Спортиджа привлекли аж три дизайн-студии — европейскую во Франкфурте-на-Майне, южнокорейскую в Хвасоне (ранее — Намъян) и калифорнийскую, что в городе Ирвайн. Но порезвиться им не дали. Новые — лишь бамперы, светодиодные фары (вместо ксеноновых) и дизайн колесных дисков. У версии GT-Line — черная глянцевая решетка радиатора. Сзади изменили дизайн указателей поворота.

У всех версий, кроме GT-Line, хромированная решетка.

У всех версий, кроме GT-Line, хромированная решетка.

В салоне из обновленного — только руль, безрамочный центральный монитор и, с натяжкой, дефлекторы вентиляции. Всё!

Что это — неуверенность или намеренный шаг? Судя по тому, что в 2017 году корейцы реализовали 450 тысяч Спортиджей по всему миру, никто и не ставил цель рисовать машину с чистого листа — достаточно было слегка взбодрить хит.

Осторожность дизайнеров компенсировали инженеры с маркетологами. Из гаммы исчез наддувный мотор 1.6 мощностью 177 «лошадей», прихватив с собой 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением. Эту пару предлагали только в модификации GT-Line. Почему? Не покупают! С января по август турбоверсию выбрали полсотни человек. Ничего нового: турбина и робот подпортили карму многим автопроизводителям. На замену «дутому» мотору пришел 184‑сильный атмосферник 2.4 GDI семейства Theta II с непосредственным впрыском — он знаком по моделям Optima и Sorento Prime.

Внутренний мир почти не изменился. Глаз выхватывает лишь руль от Оптимы и чуть измененную графику на дисплее панели приборов. Центральный монитор теперь безрамочный. Базовая диагональ — 7 дюймов, у машин в топовых версиях GT-Line и Premium — восемь.

Внутренний мир почти не изменился. Глаз выхватывает лишь руль от Оптимы и чуть измененную графику на дисплее панели приборов. Центральный монитор теперь безрамочный. Базовая диагональ — 7 дюймов, у машин в топовых версиях GT-Line и Premium — восемь.

Версия GT-Line получила новую кожаную отделку сидений с контрастной отстрочкой. Диапазона регулировки поясничного упора, как и прежде, не хватает.

Версия GT-Line получила новую кожаную отделку сидений с контрастной отстрочкой. Диапазона регулировки поясничного упора, как и прежде, не хватает.

Прыти явно меньше, чем прежде, особенно на старте. Интенсивный разгон начинается лишь после 3500 об/мин: максимальный момент 237 Н·м атмосферник выдает при 4000 об/мин (а турбомотор — уже с 1500 об/мин). Приходится взбадривать его подрулевыми лепестками 6-ступенчатого автомата, который без рывков и дерганий сбрасывает передачи вниз — и вот уже сочное ускорение.

Связка знакомого 2-литрового дизеля (185 л.с.) и 8-ступенчатого гидромеханического автомата порадовала куда больше. Эта коробка известна по кроссоверам Sorento Prime, Hyundai Tucson и Santa Fe. По ощущениям, настроена она так же, как на Туссане (ЗР, № 10, 2018). Разгон бодрый, управление тягой понятное и прогнозируемое. На маршруте от Краснодара до виноградников Гай-Кодзора в кавказских предгорьях расход составил всего 8 литров на сотню.

В подвеску изменен

www.zr.ru

Kia Sportage 2018-2019 года - цена и комплектации в России, фото модели

Автоблог avtonam.ru Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Авто
      • audiAudi
      • bmwBMW
      • cadillacCadillac
      • chevroletChevrolet
      • citroenCitroen
      • fordFord
      • geelyGeely
      • hondaHonda
      • hyundaiHyundai
      • infinitiInfiniti
      • jaguarJaguar
      • kiaKia
      • ladaLada
      • land-roverLand Rover
      • lexusLexus
      • mazdaMazda
      • mercedesMercedes
      • mitsubishiMitsubishi
      • nissanNissan
      • peugeotPeugeot
      • porschePorsche
      • renaultRenault
      • skodaSkoda
      • subaruSubaru
      • suzukiSuzuki
      • toyotaToyota
      • volkswagenVolkswagen
      • volvoVolvo
  • Статьи
      • systemУстройство автомобиля
      • maintenanceОбслуживание и ремонт
      • fluidsТопливо и масла
      • usefulПолезная информация
      • tjuningТюнинг
  • Двигатели
  • Ретро

avtonam.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о