Обзор Renault Duster I | New Renault Duster: Тест-драйв в программе «Москва рулит».

Описание видео Рено Дастер 1 поколение

Анастасия Трегубова тестирует французский компактный кроссовер Рено Дастер.

Конкуренты

Brilliance V5 5

Chery Tiggo 2

Chery Tiggo 5 12

Еще похожие обзоры для Renault Duster I

Подробный тест нового Renault Duster: знакомый незнакомец

Renault Duster I (2011-2015)

Renault Duster 2011-2015. Тест драйв.

Renault Duster I (2011-2015)

Renault Duster 4×4 AT, тест-драйв

Renault Duster I (2011-2015)

Тест-драйв Renault Duster

Renault Duster I (2011-2015)

2012 Рено Дастер.

Обзор (интерьер, экстерьер).

Renault Duster I (2011-2015)

2012 Рено Дастер. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Renault Duster I (2011-2015)

Тест драйв Renault Duster (Рено Дастер)

Renault Duster I (2011-2015)

2014 Рено Дастер Adventure. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Renault Duster I (2011-2015)

Еще обзоры в кузове Кроссовер

Volvo XC60 2017 — тест-драйв InfoCar.ua

Volvo XC60 II (2017-2018)

Audi Q7.

Кватродизель.Anton Avtoman.

Audi Q7 II (2015-2017)

Ford Kuga 2017 — тест-драйв InfoCar.ua (Форд Куга)

Ford Kuga II (2017-2017)

Infiniti QX60 — тест-драйв InfoCar.ua (Инфинити)

Infiniti QX60

2016 Infiniti QX60 (L50). Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Infiniti QX60

Toyota RAV4 2016. Пробное видео в 360 градусов.

Toyota Rav 4 CA40 (2015-2016)

Jaguar F-PACE — Большой тест-драйв

Jaguar F-Pace I (2015-2016)

«Первый тест» Тест-драйв Peugeot 2008

Peugeot 2008

Об автомобиле Renault Duster I (Рено Дастер 1 поколение)

Концепт-кар Renault Duster (также известный под именем Dacia Duster) впервые был показан на Женевском автосалоне в 2009 году. Характерной особенностью машины стал трансформирующийся салон – по умолчанию он имел четыре сиденья. При желании их можно было преобразовать в два, задвинув пассажирское кресло под водительское и подняв заднее правое в вертикальной плоскости. Это позволяло высвободить в правой части авто 2 тысячи литров свободного объема, чего достаточно для перевозки, например, велосипеда. Концепт также отличался ассиметричностью из-за разного числа боковых дверей. Дизайн Renault Duster создавался в ателье Renault Design Central Europe, расположенном в Бухаресте. Серийная версия машины разрабатывалась другой студией. Автомобиль сконструирован на платформе Renault Logan и имеет увеличенную на 4 сантиметра колесную базу. На разработку машины производитель потратил 290 миллионов евро. Причем около 70% компонентов Renault Duster позаимствовал у уже существующих машин. Так, интерьер и передние двери  достались модели от Sandero, а полный привод – от  автомобилей Nissan. Универсал может работать в трех режимах: постоянный полный привод, передний привод и 4х4 с блокировкой межосевого дифференциала.

цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто

1.6 MT 114 л.с. бензин передний 1.6 MT 117 л.с. бензин полный 2.0 MT 143 л.с. бензин полный 1.5 MT 109 л.с. дизель полный 1.3 MT 150 л.с. бензин полный 1.3 CVT 150 л.с. бензин полный

1.6 MT 1.6 MT 2.0 MT 1. 5 MT 1.3 MT 1.3 CVT

Выделить разные характеристики

Объем

1.6

1.6

2

1.5

1.3

1.3

Мощность

114

117

143

109

150

150

Коробка

механическая

механическая

механическая

механическая

механическая

вариатор

Топливо

бензин

бензин

бензин

дизель

бензин

бензин

Запас хода

Разгон

Расход

Страна марки

Франция

Франция

Франция

Франция

Франция

Франция

Класс автомобиля

J

J

J

J

J

J

Количество дверей

5

5

5

5

5

5

Количество мест

Оценка безопасности

none

none

none

none

none

none

Название рейтинга

none

none

none

none

none

none

Длина

4341

4341

4341

4341

4341

4341

Ширина

1804

1804

1804

1804

1804

1804

Высота

1621

1621

1621

1621

1621

1621

Колёсная база

2679

2679

2679

2679

2679

2679

Клиренс

210

210

210

210

210

210

Ширина передней колеи

1557

1557

1557

1557

1557

1557

Ширина задней колеи

1563

1563

1563

1563

1563

1563

Размер колёс

215/65/R16 215/60/R17

215/65/R16 215/60/R17

215/65/R16 215/60/R17

215/65/R16 215/60/R17

215/65/R16 215/60/R17

215/65/R16 215/60/R17

Объем багажника мин/макс, л

428/1720

428/1720

428/1720

428/1720

428/1720

428/1720

Объём топливного бака, л

50

50

50

50

50

50

Снаряженная масса, кг

1217

1315

1395

1406

1377

1408

Полная масса, кг

1767

1865

1945

1956

1927

1958

Коробка передач

механика

механика

механика

механика

механика

вариатор

Количество передач

5

6

6

6

6

Тип привода

передний

полный

полный

полный

полный

полный

Тип передней подвески

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

барабанные

барабанные

барабанные

барабанные

барабанные

барабанные

Максимальная скорость, км/ч

172

174

182

167

194

185

Разгон до 100 км/ч, с

12. 1

13.1

10.9

13.3

10.7

10.4

Марка топлива

АИ-95

АИ-95

АИ-95

ДТ

АИ-92

АИ-92

Экологический класс

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Выбросы CO2, г/км

166

168

185

139

156

167

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

none

none

none

none

none

none

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

9.1/6/7.2

9.2/6.2/7.3

10.1/6.7/8

5.6/5.2/5.3

8.1/5.9/6.7

9.3/6/7.2

Расход топлива, л смешанный

none

none

none

none

none

none

Расход топлива, л город/смешанный

none

none

none

none

none

none

Расход топлива, л город/трасса

none

none

none

none

none

none

Расход топлива, л город

none

none

none

none

none

none

Расход топлива, л трасса

none

none

none

none

none

none

Расход топлива, л трасса/смешанный

none

none

none

none

none

none

Тип двигателя

бензин

бензин

бензин

дизель

бензин

бензин

Расположение двигателя

переднее, поперечное

переднее, поперечное

переднее, поперечное

переднее, поперечное

переднее, поперечное

переднее, поперечное

Объем двигателя, см³

1598

1598

1998

1461

1332

1332

Тип наддува

нет

нет

нет

турбонаддув

турбонаддув

турбонаддув

Максимальная мощность, л.

с./кВт при об/мин

114 / 84 при 5500

117 / 86 при 6000

143 / 105 при 5750

109 / 80 при 4000

150 / 110 при 5250

150 / 110 при 5250

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

156 при 4000

156 при 4250

195 при 4000

240 при 1750

250 при 1700

250 при 1700

Расположение цилиндров

рядное

рядное

рядное

рядное

рядное

рядное

Количество цилиндров

4

4

4

4

4

4

Число клапанов на цилиндр

4

4

4

2

4

4

Система питания двигателя

распределенный впрыск (многоточечный)

распределенный впрыск (многоточечный)

распределенный впрыск (многоточечный)

none

непосредственный впрыск (прямой)

непосредственный впрыск (прямой)

Степень сжатия

10.7

10.7

11.1

15.2

10.5

10.5

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

78 × 83.6

78 × 83. 6

82.7 × 93

76 × 80.5

72.2 × 81.4

72.2 × 81.4

Запас хода на электричестве, км

Емкость батареи, кВт⋅ч

Время зарядки, ч

Renault Duster Отзывы о салоне — Проверить 21 Последние обзоры и рейтинги

8.49 — 14.25 лакх ^*

Срок действия этой модели автомобиля истек

Оценка Renault Duster

4.2/5

На основании 218 отзывов пользователей

Интерьер Обзор пользователей s Renault Duster

• Худший автомобиль, Худший сервис

  Приобрёл Duster Petrol в ноябре 2020 года, до этого ездил на разных машинах. Я обнаружил, что выбор Дастера был самой большой ошибкой. Столкнулся с проблемой кондиционера, после ремонта появилась проблема со звуком компрессора кондиционера и подтеканием компрессора. Интерьер автомобиля Duster самый ужасный. Очень высокий звук в салоне. Такое ощущение, что я…Подробнее

  • 2 Likes
  • Написать комментарий

• Измени дизайн салона

  Duster одна из лучших машин, но дизайн салона очень плохой. Компания, пожалуйста, улучшите дизайн вашего интерьера.

  • 3 Likes
  • Написать комментарий

• Самый недооцененный автомобиль!

  Самый недооцененный автомобиль! Плюсы: No не может сравниться с Duster по внедорожным качествам, Performer King!, Цена, Turbo Engine — гвоздь! Минусы: Устаревший салон, Отсутствует отсутствие оборудования. Сеть продаж и обслуживания Renault. В целом: если вам нужен настоящий внедорожник для бездорожья. Никто не может сравниться с DusterПодробнее

  • 28 лайков
  • 1 комментарий

• Duster: No Roads To Roads = едет везде вождение и комфорт. Я проехал 6 часов без перерыва и всего 12 часов за одну поездку. Я не получил немного боли в теле. Дастеру уже пятый год, но проблем с развал-схождением и балансировкой не было, хотя и по дорогам тоже не езжу. Это машина, на которой вы можете водить …Подробнее

  • 11 Likes
  • Написать комментарий

• Настоящий внедорожник.

  

  Очень впечатляющий внедорожник с множеством функций, привлекательным фейслифтингом с ДХО, очень комфортным в пространстве и потрясающим внедорожником для бездорожья, с хорошим интерьером и сказочным пространством, а также с очень хорошим пробегом. Я хочу предложить людям купить этот внедорожник.Подробнее0024

  Настоятельно рекомендуется.

  Езжу на этой машине уже 4 года и стоимость обслуживания тоже устраивает. Интерьер тоже отличный.

  • 2 Likes
  • Написать комментарий

• Лучший автомобиль для любого типа дорог

  Renault Duster — удивительная машина. У машины потрясающий интерьер и экстерьер. Проблема в машине только одна и это тормоза, в остальном в машине все отлично. Пользуюсь этим автомобилем уже 4 года, нареканий пока нет. Подробнее

  • 1 Likes
  • Написать комментарий

• DUSTER- надежный семейный внедорожник

  У меня белый дизель RENAULT- DUSTER, 4 года и проехал по трассе около 40000км. Мой отзыв об автомобиле: Кузов-внешний вид: Хороший широкий кузов с хорошей высотой, чтобы держать скутеры, трехколесные автомобили и маленькие автомобили на расстоянии вытянутой руки. Внешняя краска держалась хорошо, и блеск все еще есть. Подвеска. Хорошая мягкая подвеска, выдерживающая…Подробнее

  • 2 Likes
  • Написать комментарий

• Старый, но актуальный , более чем достаточный дорожный просвет, достойные тормоза , положительное рулевое управление, кавернозный багажник и полное соотношение цены и качества. Renault Duster — внедорожник идеального размера, ни большой, ни маленький. Он не выглядит маленьким и не имеет пугающего присутствия. …Подробнее

  • 0 Likes
  • Написать комментарий

• Duster может пылиться!!!!

  Плавный ход двигателя, отличная управляемость, комфортная езда, хороший пробег, качественная сборка, более чем достаточный дорожный просвет, достойные тормоза, уверенное рулевое управление, вместительный багажник и полное соотношение цены и качества. Duster — внедорожник идеального размера, ни маленький, ни большой. Он не выглядит маленьким и не имеет пугающего присутствия. Основы, однако, спо…Подробнее

  • 4 Likes
  • Написать комментарий

• Красивый автомобиль.

  Автомобиль с мощным двигателем, просторным салоном и великолепным дизайном. Написать комментарий Внешний вид салона 4/5 Подвеска 5/5 Лучший автомобиль в его сегмент.

  • 1 Нравится
  • Написать комментарий

• Удивительный автомобиль: Renault Duster

  Средний салон …проехал на нем 56000 км. У меня есть сестра 110 л.с. автоматическая коробка передач. Автомобиль хорош на трассах, и очень посажен. Хороший стабильный диск. Хорошо преодолевает ямы и плохие дороги. Хорошая обратная связь от руля. Общий опыт по 5-балльной шкале Я бы…Подробнее

  • 2 «Нравится»
  • Написать комментарий

• Лучший в своем классе — Renault Duster

  Renault Duster Diesel 85 PS — потрясающий автомобиль. 1. Ходовые качества превосходны по сравнению с другими конкурентами в этом сегменте. 2. Хорошие характеристики двигателя в диапазоне от 2000 до 3500 об/мин. 3. Интерьер не блещет и не высокотехнологичен, но все рассчитано на функциональность. 4. Внешний вид определенно кажется мускулистым и похожим на внедорожник. 5. Радиус разворота отличный, даже…Подробнее

  • 2 Likes
  • Написать комментарий

• Автомобиль с отличными характеристиками

  Автомобиль очень хорош с точки зрения характеристик, но интерьер очень скучный, приборная панель не привлекательна, в автомобиле отсутствуют современные функции, такие как дистанционный старт-стоп.

  • 1 Likes
  • Написать комментарий

• Лучший по производительности.

  Шикарный экстерьер, интерьер Я ездил на этой машине в очень дальние страны более 6000км и она в хорошем состоянии.

  • 0 Likes
  • Написать комментарий

• Невероятный внедорожник от renault

  Очень красивый автомобиль. Я люблю водить эту машину. красивый салон и машина длинная. Нет проблем. Совершенно потрясающая машина. Я порекомендовал так много людей, чтобы купить эту машину.

  • 0 Likes
  • Написать комментарий

• Duster: непревзойденный комфорт

  Вождение так же плавно, как волны в океане. Интерьеры такие же широкие, как гостиная. Абсолютная зона комфорта — автоматическое управление. Кондиционер работает быстро. За последние два года ремонтировался только прокол шины, так как работала каждая деталь, будь то электрическая, механическая или двигательная. Мы все получаем удовольствие от вождения Дастера на многие километры. Непревзойденная безопасность…Подробнее

  • 1 Нравится
  • 1 Комментарий

• Сверхкомфортный привод

  У меня бензиновый вариатор, это лучший в своем классе для комфортного вождения, можно ездить по любой местности , бежит как бык, это лучший автомат в этой категории. Только им нужно обновить интерьер.., и они должны добавить автокондиционер и круиз-контроль в этой модели.0025 Прекрасные характеристики автомобиля

  Плюсы 1-4wd в малом бюджете 2-лучший пробег, чем у любого другого 4wd 3-комфорт хорош в этом ценовом диапазоне 4-мощность двигателя великолепна. Минусы 1-дизайн машины похож на старую нет новой больше изменений в интерьере и экстерьере также 2-дизайн очень простой Мое мнение об этой машине разделяет и ваше мнение. На моей стороне, если вы хотите 4wd с низким бюджетом, тогда выбирайте i…Подробнее

  • 0 Likes
  • Написать комментарий

• Лучшая машина.

  Это отличный автомобиль в этом бюджетном сегменте, с отличным интерьером и экстерьером.

  • 0 Likes
  • Написать комментарий

Не знаю, какую машину купить?

Позвольте нам помочь вам найти автомобиль вашей мечты

Покажи мне лучший автомобиль : 20 190 рупий

19,87 км/чРуководство

• Duster RXE BSIVТекущий просмотр

  8 49 000 рупий ^* EMI: 18 133 рупий

  1 3. 9 kmplРуководство

• Duster RXECТекущий просмотр

  8 59 000 рупий ^* EMI: 18 346

  16,42 kmplРуководство

• Duster RXS BSIVТекущий просмотр

  9 29 000 рупий ^* EMI: 19 815 рупий

  13.9 kmplРуководство

• Duster RXSПросматривается

  9 86 050 рупий ^* EMI: 21 024 рупий

  16,42 kmplРуководство

• Duster RXZCurrently Viewing

  999 рупий ,990 ^* EMI: 21 308 рупий

  16,42 км/чРуководство

• Duster RXE TurboСейчас просматривается

  1 127 050 рупий ^* EMI: 24 834 рупий

  16,42 kmplРуководство

• Duster RXS TurboСейчас просматривается

  9 0002 1 205 050 рупий ^* EMI: 26 556 рупий

  16,42 kmplРуководство

• Duster RXZ TurboТекущий просмотр

  12 65 050 рупий ^* 24

  Duster RXS Turbo CVTCВ данный момент просматривается

  13 65 050 рупий ^* EMI: рупий. 30,035

  16,42 kmplАвтоматическая

• Duster RXZ Turbo CVTCВ настоящее время просматривается

  1 425 050 рупий ^* EMI: 31 342 рупий

  16,42 кмplАвтоматическая

Варианты Duster

Вы запутались?

Задайте вопрос и получите ответ в течение 48 часов

Объявление

Популярные автомобили Renault

• KWID Цена

  4,70–6,33 лакха ^* 9 0003

• Triber Price

  6,33 — 8,97 лакха ^*

• Kiger Price

  6,50–11,23 лакха ^*

Renault Cars

• 9 0007 Arkana

  рупий 20 лакх Ориентировочная цена

  Ожидаемый запуск: 05 октября 2023 г.

• Duster 2025

  10 лакхов Ориентировочная цена

  Ожидаемый запуск: 16 октября 2025 г.

9 0037

Новые автомобили Renault

Популярные страховые компании

• IFFCO Tokio
• Bharti AXA
• ICICI Lombard
• Reliance
• Bajaj Allianz
• TATA AIG
• National
• Sbi
• Kotak
• Новая Индия
• Объединенная Индия
• Universal Sompo

Все страховые компании

Проверьте майские предложения

cia Duster (2022): новое лицо, тот же рецепт

новый логотип Dacia

Dacia Duster — один из первых автомобилей с новым логотипом Dacia. Этот новый логотип состоит из противоположных букв «D» и «C», которые встречаются посередине. По словам Dacia, новый логотип означает «простота», «аутентичность» и «надежность». Слова, которые, кажется, соответствуют приземленному бренду. Новый логотип теперь есть на всех моделях Dacia. Да, включая электрическую пружину.

Dacia Duster (2022) — Новое лицо, тот же рецепт! – ОБЗОР – AutoRAI TV

Минимальные внешние изменения

Чтобы приспособить новый логотип, Dacia меняет расположение решетки радиатора Duster. Предыдущие L-образные вставки уступают место горизонтальным вставкам, соответствующим логотипу. На наш взгляд, удачное изменение, хотя передок Дастера и раньше не был уродливым. Кроме того, серебристая вставка в переднем бампере имеет чуть более темный оттенок, чем раньше. Кстати, то же самое касается и таких деталей, как вставка в задний бампер, багажники на крыше и боковые зеркала.

Сзади «Dacia» отныне крупно написано на двери багажника. Обозначение модели перемещается в нижний левый угол, а нижний правый читает «4×4. Да, действительно, здесь мы имеем дело с полноприводным вариантом Дастера. Подробнее об этом позже.

. 7 наиболее улучшенных автомобилей 2022

, пожалуйста, включите JavaScript

. 7 наиболее улучшенных автомобилей 2022

Внутренний внутри. Например, вентиляционные отверстия уже не круглые, а прямоугольные. Кроме того, вентиляционные отверстия имеют больше жалюзи, что позволяет регулировать поток воздуха лучше, чем раньше. Еще одно важное изменение — электронный ручник. На Дастере всегда был обычный ручник, но теперь он уступает место маленькой кнопке. В результате получился более аккуратный центральный туннель, хотя обычный ручной тормоз снова оказывается более удобным на бездорожье.

Конечно, новый логотип Dacia не может отсутствовать в интерьере. На рулевом колесе полностью написано «Dacia» новым шрифтом, как и на задней двери. В остальном Dacia придерживается той же линии, что и ранее с обновленным Duster. Мы ездим в самом дорогом уровне отделки салона, Journey, и это означает, что в стандартную комплектацию входят комплексная информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto, круиз-контроль и датчик света и дождя. Действительно, отказываться от Dacia больше не нужно.

Езда на размер больше

Поднимитесь на борт Dacia Duster, и вы почти почувствуете, что находитесь в машине на размер больше. Высокая посадка обеспечивает хороший обзор, а капот хорошо виден из салона, создавая ощущение «короля дороги ». В изысканности интерьер не обязательно превосходен, но не слышно ни стуков, ни скрипов, и в целом все кажется крепким. Положение сидения также хорошее, хотя было бы неплохо, если бы сиденья предлагали немного больше поддержки верхней части ног.

На практике силовой агрегат мощностью 150 л.с. прекрасно сочетается с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Duster никогда не чувствует себя вялым, и у вас действительно всегда есть крутящий момент. Например, на промежуточном спринте от 80 до 120 миль в час вы можете просто оставить трансмиссию на шестой передаче. Тем не менее, тест показал, что коробка передач переключается немного рывками, особенно на первой передаче. В конце концов, вы можете компенсировать это проворной работой ног, но на самом деле это не кажется гладким. Возможно, это связано с новизной тестовой машины, пробег которой на момент получения нами составлял менее 1000 километров.

Помимо прерывистого переключения, нужно привыкнуть к тому, что передача первых передач довольно короткая. Вы должны довольно быстро переключаться на третью передачу при ускорении, после чего передачи фактически снова удлиняются. Удобны, конечно, для бездорожья эти короткие первые передачи, но для дорог общего пользования их можно было бы и подлиннее. Однако эти точки не должны быть нарушителями сделок . В целом, новый Duster просто отлично едет, и, прежде всего, в нем есть удобный попутчик.

Цены и версии Dacia Duster 2022

На момент написания Dacia Duster с обновленным дизайном доступен по цене от 20 950 евро. Затем компактный внедорожник появляется на тротуаре как TCe 100 Bi-Fuel Essential. Такие вещи, как светодиодные фары с датчиком света, дистанционный центральный замок и радио с возможностью подключения Bluetooth, в этом случае являются стандартными. Кондиционера на нем тогда нет, то есть только стандарт от минимальной экспрессии 22 650 евро. На этом уровне отделки салона вы также получаете круиз-контроль, задние датчики парковки, 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay/Android Auto и 16-дюймовые легкосплавные диски. Учитывая относительно скромную дополнительную цену, мы считаем, что эта версия определенно заслуживает внимания.

Над Сущностью и Выражением стоит Путешествие, с которым мы были в пути. Journey стоит минимум 24 250 евро, но зато у вас сразу же есть такие вещи, как камера заднего вида, автоматический кондиционер, датчик дождя, электрические складывающиеся зеркала заднего вида и детали экстерьера, показанные на фотографиях на борту.

Если TCe 100 Bi-Fuel предлагает слишком мало мощности для вас, вы можете выбрать TCe 130, который сразу же покидает завод как Expression, минимум за 25,390 евро. Фактически, базовая комплектация Essential доступна только в сочетании с базовым двигателем. Полноприводный TCe 150 4×4 имеет значительно более высокую стартовую цену в 29 990 евро, но, как мы ездили на нем, он стоит более 32 тысяч.