Опель астра g ттх: Технические характеристики автомобиля Opel Astra G 1.6 (G)

Содержание

Технические характеристики автомобиля Opel Astra G 1.8 (G)

Технические характеристики Opel Astra G 1.8

Opel Astra G 1.8

  1. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 14
  2. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 14
  3. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 14
  4. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 14
  5. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 14
  6. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 14
  7. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 14
  8. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 14
  9. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 14
  10. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 14
  11. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 14
  12. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 14
  13. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 14
  14. Фотографии Opel Astra G 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 14

Opel Astra II поколения – одна из самых популярных моделей в Европе. Полностью оцинкованный кузов позволил фирме дать гарантию от сквозной коррозии. Хорошая аэродинамика позволяет машинам развивать большую максимальную скорость при относительно скромных показателях двигателя и экономить топливо при движении по автобанам. К общим плюсам этой модели относятся качественная отделка салона, удобные сиденья, простота обслуживания и комфортабельность подвески. Достаточно большой багажник хэтчбека при необходимости можно увеличить, сложив задние сиденья.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Opel Astra G 1.8.

Продажа подержанных автомобилей Opel Astra

Отзывы владельцев автомобиля Opel Astra

  • 09.04.2008

    Ёркин Виталий Анатольевич

    Оценка автора

    Объективность

    В общем, я доволен. Но довольно жестковата для наших дорог. Аппетит очень умеренный. Салон из класса выше.

    подробнее
  • 05.05.2008

    zimnii_05052008

    Оценка автора

    Объективность

    Выбирал между цивиком и лансером, по причине очередей купил астру enjoi 23700. Сначало о хорошем. Двигло в 140 кобыл тяговит и хватает для хорошего старта, удобное управление магнитолой, климатом. Хорошо читаемый циферблат и приятная передняя панель. Подвеска жёсткая, но проглатывает неровности и повороты. Тормоза класс. Макс. скорость по прямой 210 плюс запас ещё км. на 10.Приятный внешний вид и посадка в салон (непачкаю штаны). Промежуточное то (по желанию в районе 5000км. не влияет на гарантию) замена масла и перепрошивка компа обошлись в районе 4500 т.р.(теперь показыва…

    подробнее
  • 17.03.2008

    ЗАГАДКА_17032008

    Оценка автора

    Объективность

    ПРЕКРАСНАЯ МАШИНКА ДЛЯ ЖЕНЩИН!!! Но вот с ценой хотелось бы поспорить-не тянет она на столько, а точнее грустно от того, что куплю я «японку»

    подробнее

Технические характеристики автомобиля Opel Astra G 2.0 (G)

Технические характеристики Opel Astra G 2.0

Opel Astra G 2.0

  1. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 14
  2. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 14
  3. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 14
  4. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 14
  5. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 14
  6. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 14
  7. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 14
  8. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 14
  9. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 14
  10. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 14
  11. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 14
  12. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 14
  13. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 14
  14. Фотографии Opel Astra G 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 14

Opel Astra II поколения – одна из самых популярных моделей в Европе. Полностью оцинкованный кузов позволил фирме дать гарантию от сквозной коррозии. Хорошая аэродинамика позволяет машинам развивать большую максимальную скорость при относительно скромных показателях двигателя и экономить топливо при движении по автобанам. К общим плюсам этой модели относятся качественная отделка салона, удобные сиденья, простота обслуживания и комфортабельность подвески. Достаточно большой багажник хэтчбека при необходимости можно увеличить, сложив задние сиденья.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Opel Astra G 2.0.

Продажа подержанных автомобилей Opel Astra

Отзывы владельцев автомобиля Opel Astra

  • 09.04.2008

    Ёркин Виталий Анатольевич

    Оценка автора

    Объективность

    В общем, я доволен. Но довольно жестковата для наших дорог. Аппетит очень умеренный. Салон из класса выше.

    подробнее
  • 05.05.2008

    zimnii_05052008

    Оценка автора

    Объективность

    Выбирал между цивиком и лансером, по причине очередей купил астру enjoi 23700. Сначало о хорошем. Двигло в 140 кобыл тяговит и хватает для хорошего старта, удобное управление магнитолой, климатом. Хорошо читаемый циферблат и приятная передняя панель. Подвеска жёсткая, но проглатывает неровности и повороты. Тормоза класс. Макс. скорость по прямой 210 плюс запас ещё км. на 10.Приятный внешний вид и посадка в салон (непачкаю штаны). Промежуточное то (по желанию в районе 5000км. не влияет на гарантию) замена масла и перепрошивка компа обошлись в районе 4500 т.р.(теперь показыва…

    подробнее
  • 17.03.2008

    ЗАГАДКА_17032008

    Оценка автора

    Объективность

    ПРЕКРАСНАЯ МАШИНКА ДЛЯ ЖЕНЩИН!!! Но вот с ценой хотелось бы поспорить-не тянет она на столько, а точнее грустно от того, что куплю я «японку»

    подробнее

Технические характеристики Опель Астра GTC: габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Opel Astra GTC — размер шин и другие ттх и параметры | Автоцентр Сити

Двигатель 1,4 Turbo MT(AT) 1.6 Turbo 1.8 MT 2.0 CDTI
(diesel) MT(AT)
Длина, мм 4466 4466 4466 4466
Ширина, мм (без учета зеркал) 1840 1840 1840 1840
Высота, мм 1482 1482 1482 1482
Колесная база, мм 2695 2695 2695 2695
Объем двигателя, см3 1364 1598 1796 1956
Цилиндры / клапаны 4/4 4/4 4/4 4/4
Мощность, л.с/об-мин 140/4900-6000 170/5500 140/6300 130/4000
Максимальная скорость, км/ч 201 220 210
Разгон от 0 до 100 км/ч, с 9,9 8,3 8,9
Расход топлива л/100 км
Городской цикл, л 7,8/9,1 9,3 8,9 6,8/8,2
Загородный цикл, л 4,9/5,5 5,9 5,6 4,5/4,8
Смешанный цикл, л 6,0/6,8 7,2 6,8 5,3/6,0
Внешние габариты, мм 3-дверная
Колесная база, мм 2695
Общая длина, мм 4466
Дорожный просвет, мм 150
Высота в незагруженном сост. (мм) 1482
Ширина со свернутыми/развернутыми дверными зеркалами (мм) 1840/2020
Окружность поворота («от стены до стены» / «от бордюра до бордюра») (м) 11,40 / 10,90
Внутренние габариты 3-дверная
Полезный объем багажника (метод измерения ECIE), л 380
Вес автомобиля, кг 1393 — 1570
Емкость бензобака, л 56
Максимальный буксируемый вес при торможении (угол 12%) / без торможения, кг 850 — 1500 / 680 — 750
Допустимый полный вес, кг 1850 — 2060

Эта модель гармонично сочетает в себе сразу 3 достоинства: компактность, мощность и эффектный экстерьер. Автомобиль с трехдверным типом кузова и довольно низким дорожным просветом (клиренсом), который составляет чуть менее 15 см, отличается маневренностью: окружность поворота не превышает 11 м. Объем багажника Opel Astra GTC невелик, всего 380 л, однако его хватает для транспортировки самых необходимых предметов. Собственный вес модели варьируется от 1393 до 1570 килограммов. Высокие ТТХ иномарки подтверждаются цифрами. Даже у самых компактных модификаций Opel Astra GTC под капотом находится двигатель мощностью 140 л. с. В зависимости от объема двигателей, в линейке которых имеется и дизель 2.0 CDTI, разгон до 100 км/ч осуществляется в диапазоне 8,3-9,9 секунд. Наиболее экономичными в плане расхода топлива является как раз двухлитровый мотор, потребляющий в загородном цикле всего 4,5 литра горючего. Для улучшения динамических характеристик и повышения безопасности модели размер шин (диаметр) должен быть R16 или R17.

AUTO.RIA – Технические характеристики Opel Astra G (Opel Astra F CC 2.0 i 16V): ттх, параметры и описание

1628535974.076

AUTO.RIA – Технические характеристики Opel Astra G (Opel Astra F CC 2.0 i 16V): ттх, параметры и описание

debug 0507 header1

debug 0507 header2

debug 0507 header3

debug 0507 header4

1628535974.359

1628535974.359

Технические характеристики Opel Astra F CC 2.0 i 16V

Характеристики Opel Astra F CC 2.0 i 16V

Общие сведения

Тип транспорта

Легковой автомобиль

Тип кузова

Хэтчбэк

Поколение

Astra F (I)

Модификация

2.0 i 16V

Страна марки

Германия

Года выпуска

1991 — 1998

Количество дверей

3

Количество мест

5

Двигатель

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Объем двигателя, см³

1.998

Мощность л.с

136

Крутящий момент

185 / 4000

Расположение и количество цилиндров

Рядное / 4

Число клапанов на цилиндр

4

Система питания двигателя

Инжектор

Трансмиссия

Коробка передач

МКПП5/АКПП4

Тип привода

Передний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость

200

Разгон до 100 км/ч

10.5

Расход топлива, л

12.1 / 7.1 / 9.5

город / трасса / смешанный

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л

360 / 720

Объем топливного бака, л

52

Снаряженная масса, кг

1110

Полная масса, кг

1615

Размеры

Колесная база

2517

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески

Поперечный рычаг

Тип задней подвески

Подвеска с тягой, соединяющей рычаги

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Отзывы Opel Astra G

С о продаже Opel Astra G также ищут

  1. Продажа авто
  2. Каталог авто
  3. Машины бу
  4. Характеристики авто
  5. Опель
  6. Характеристики Опель
  7. Опель Астра Г
  8. Опель Астра Г характеристики

Opel Astra H с 2004 — 2016

Opel Astra J GTC с 2011 — 2016

Opel Astra Hatchback с 1999 — 2016

Opel Astra H Sedan с 2004 — 2016

Opel Astra H GTC с 2004 — 2016

Opel Astra J с 2009 — 2016

Opel Astra J Sports Tourer с 2010 — 2016

Opel Astra J Sedan с 2012 — 2016

Opel Astra H Caravan с 2004 — 2016

Opel Astra с 1998 — 2016

Opel Astra TwinTop с 2006 — 2009

Opel Astra Sedan с 1999 — 2004

Opel Astra G CC с 1998 — 2004

Opel Astra G с 1998 — 2004

Opel Astra G Coupe с 2000 — 2004

Opel Astra G Caravan с 1998 — 2004

Opel Astra G Cabrio с 2000 — 2004

Opel Astra F Cabrio с 1993 — 2000

Opel Astra F CC с 1991 — 1998

Opel Astra F Caravan с 1991 — 1998

Opel Astra F с 1992 — 1998

Другие сервисы

  1. Автовыкуп
  2. Автодилеры Opel
  3. Автосалоны Opel
  4. Новые Opel
  5. Opel Astra G после ДТП
  6. Opel Astra G из-за рубежа
  7. Тест-драйвы Opel
  8. Фото Opel Astra G
  9. Отзывы о Opel Astra G
  10. Средняя цена на Opel Astra G

ВНИМАНИЕ!
В Вашем браузере отключен JavaScript.

Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна.

Включите JavaScript,

это займет всего пару минут.

Включить

Внимание! Вы используете режим «Частный доступ».

Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?

Технические характеристики Опель Астра по модификациям

Опель Астра, Седан 1991 — 1998

Опель Астра, Седан 1993 — 1998

Опель Астра, Кабриолет 1993 — 2000

Опель Астра, Универсал 1991 — 1998

  • F Caravan 1.4 i механика, 1.4 л.
  • F Caravan 1.4 Si механика, 1.4 л.
  • F Caravan 1.6 i 16V механика, 1.6 л.
  • F Caravan 1.6 Si механика, 1.6 л.
  • F Caravan 1.7 TD механика, 1.7 л.
  • F Caravan 1.7 TDS механика, 1.7 л.
  • F Caravan 1.8 i механика, 1.8 л.
  • F Caravan 2.0 i 16V механика, 2 л.
  • F Caravan 1.6 i Eco механика, 1.6 л.
  • F Caravan 1.8 i 16V механика, 1.8 л.
  • F Caravan 1.4 i 16V передній, 1.4 л.
  • F Caravan 1.6 i Передній, 1.6 л.
  • F Caravan 1.7 D Передній, 1.7 л.
  • F Caravan 2.0 i Передній, 2 л.

Опель Астра, Хэтчбек 1991 — 1998

  • F CC 1.4 i механика, 1.4 л.
  • F CC 1.6 i механика, 1.6 л.
  • F CC 1.6 i 16V механика, 1.6 л.
  • F CC 1.7 D механика, 1.7 л.
  • F CC 1.7 TD механика, 1.7 л.
  • F CC 1.7 TDS механика, 1.7 л.
  • F CC 1.8 i 16V механика, 1.8 л.
  • F CC 2.0 GSI 16V механика, 2 л.
  • F CC 2.0 i 16V механика, 2 л.
  • F CC 1.4 Si механика, 1.4 л.
  • F CC 1.8 i механика, 1.8 л.

Опель Астра, Кабриолет 2000 — 2004

Опель Астра, Седан 1998 — 2004

  • G 1.2 16V механика, 1.2 л.
  • G 1.4 16V механика, 1.4 л.
  • G 1.6 16V механика, 1.6 л.
  • G 1.7 CDTI механика, 1.7 л.
  • G 1.7 DTI 16V Eco4 механика, 1.7 л.
  • G 1.7 TD механика, 1.7 л.
  • G 1.8 16V Механика, 1.8 л.
  • G 2.0 16V механика, 2 л.
  • G 1.8 i 16V механика, 1.8 л.
  • G 2.2 i 16V механика, 2.2 л.
  • G 2.0 16V OPC механика, 2 л.
  • G 2.0 DTI 16V механика, 2 л.
  • G 2.2 DTI механика, 2.2 л.

Опель Астра, Седан 2007 — н.в.

Опель Астра, Седан 1992 — 1998

Опель Астра, Седан 1996 — 1998

Опель Астра, Универсал 1998 — 2004

  • G Caravan 1.4 16V механика, 1.4 л.
  • G Caravan 1.6 механика, 1.6 л.
  • G Caravan 1.6 16V механика, 1.6 л.
  • G Caravan 1.6 i механика, 1.6 л.
  • G Caravan 1.8 16V механика, 1.8 л.
  • G Caravan 2.0 16V механика, 2 л.
  • G Caravan 2.0 DI механика, 2 л.
  • G Caravan 2.2 16 V механика, 2.2 л.
  • G Caravan 1.2 16V механика, 1.2 л.
  • G Caravan 1.7 CDTI механика, 1.7 л.
  • G Caravan 1.7 DTI 16V Eco4 механика, 1.7 л.
  • G Caravan 2.0 16V T OPC механика, 2 л.
  • G Caravan 2.2 DTI механика, 2.2 л.

Опель Астра, Хэтчбек 1998 — 2004

  • G CC 1.4 16V механика, 1.4 л.
  • G CC 1.6 механика, 1.6 л.
  • G CC 1.6 16V механика, 1.6 л.
  • G CC 1.8 16V механика, 1.8 л.
  • G CC 2.0 16V механика, 2 л.
  • G CC 2.0 DI механика, 2 л.
  • G CC 2.2 16 V механика, 2.2 л.
  • G CC 1.2 16V механика, 1.2 л.
  • G CC 1.7 CDTI механика, 1.7 л.
  • G CC 1.7 DTI 16V Eco4 механика, 1.7 л.
  • G CC 1.7 TD механика, 1.7 л.
  • G CC 2.0 16V OPC механика, 2 л.
  • G CC 2.0 16V T OPC механика, 2 л.
  • G CC 2.0 DTI 16V механика, 2 л.
  • G CC 2.2 DTI механика, 2.2 л.

Технические характеристики Опель Астра (Opel Astra) 2017 годов выпуска

Opel Astra 1.4 MT механика бензин универсал, 1399 см3, 100 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 1399 см3 100 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.4 МТ механика бензин хэтчбек, 1399 см3, 100 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 1399 см3 100 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 105 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 998 см3 105 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.0 АМТ робот бензин универсал, 998 см3, 105 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 998 см3 105 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.0 АМТ робот бензин хэтчбек, 998 см3, 105 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 998 см3 105 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.0 МТ механика бензин универсал, 998 см3, 105 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 998 см3 105 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6d МТ механика дизель универсал, 1598 см3, 110 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 1598 см3 110 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6d МТ механика дизель хэтчбек, 1598 см3, 110 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 1598 см3 110 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.4 MT механика бензин универсал, 1399 см3, 125 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 1399 см3 125 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.4 МТ механика бензин хэтчбек, 1399 см3, 125 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 1399 см3 125 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6d АТ автомат дизель универсал, 1598 см3, 136 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 1598 см3 136 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6d АТ автомат дизель хэтчбек, 1598 см3, 136 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 1598 см3 136 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6d МТ механика дизель универсал, 1598 см3, 136 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 1598 см3 136 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6d МТ механика дизель хэтчбек, 1598 см3, 136 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 1598 см3 136 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.4 MT механика бензин универсал, 1399 см3, 150 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 1399 см3 150 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.4 АТ автомат бензин универсал, 1399 см3, 150 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 1399 см3 150 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.4 АТ автомат бензин хэтчбек, 1399 см3, 150 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 1399 см3 150 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.4 МТ механика бензин хэтчбек, 1399 см3, 150 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 1399 см3 150 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6d МТ механика дизель универсал, 1598 см3, 160 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 1598 см3 160 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6d МТ механика дизель хэтчбек, 1598 см3, 160 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 1598 см3 160 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6 МТ механика бензин универсал, 1598 см3, 200 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 1598 см3 200 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6 МТ механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 200 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 1598 см3 200 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6d МТ механика дизель универсал, 1598 см3, 95 л.с., 2015 — 2018 г.в универсал 1598 см3 95 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.6d МТ механика дизель хэтчбек, 1598 см3, 95 л.с., 2015 — 2018 г.в хэтчбек 1598 см3 95 л.с. 2015 — 2018
Opel Astra 1.7d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1686 см3, 110 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 5 дв. 1686 см3 110 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в седан 1598 см3 115 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 1.6 AT автомат бензин универсал, 1598 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в универсал 1598 см3 115 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в седан 1598 см3 115 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 1.6 MT механика бензин универсал, 1598 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в универсал 1598 см3 115 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra Active 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 5 дв. 1598 см3 115 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra Active 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 5 дв. 1598 см3 115 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra Cosmo 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 5 дв. 1598 см3 115 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra Cosmo 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 5 дв. 1598 см3 115 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra Essentia 1.6 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 5 дв. 1598 см3 115 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 2.0d AT автомат дизель хэтчбек 5 дв., 1956 см3, 130 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 5 дв. 1956 см3 130 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 1.4 AT автомат бензин седан, 1364 см3, 140 л.с., 2012 — 2017 г.в седан 1364 см3 140 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 1.4 АТ автомат бензин универсал, 1364 см3, 140 л.с., 2012 — 2017 г.в универсал 1364 см3 140 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 1.4 МТ механика бензин универсал, 1364 см3, 140 л.с., 2012 — 2017 г.в универсал 1364 см3 140 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra Active 1.4 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1364 см3, 140 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 5 дв. 1364 см3 140 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra Cosmo 1.4 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1364 см3, 140 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 5 дв. 1364 см3 140 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra GTC 1.4 AT автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1364 см3, 140 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 3 дв. 1364 см3 140 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra GTC 1.4 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1364 см3, 140 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 3 дв. 1364 см3 140 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra GTC 1.8 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1796 см3, 140 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 3 дв. 1796 см3 140 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 2.0 AT автомат дизель универсал, 1956 см3, 160 л.с., 2012 — 2017 г.в универсал 1956 см3 160 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 2.0 MT механика дизель универсал, 1956 см3, 160 л.с., 2012 — 2017 г.в универсал 1956 см3 160 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 170 л.с., 2012 — 2017 г.в седан 1598 см3 170 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 1.6 АТ автомат бензин универсал, 1598 см3, 170 л.с., 2012 — 2017 г.в универсал 1598 см3 170 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra GTC 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 3 дв., 1598 см3, 170 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 3 дв. 1598 см3 170 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra 1.6 МТ механика бензин универсал, 1598 см3, 180 л.с., 2012 — 2017 г.в универсал 1598 см3 180 л.с. 2012 — 2017
Opel Astra Cosmo 1.6 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 180 л.с., 2012 — 2017 г.в хэтчбек 5 дв. 1598 см3 180 л.с. 2012 — 2017

auto.ria.biz – Технические характеристики Opel Astra G (Opel Astra J 1.4 Turbo Ecotec): ттх, параметры и описание

1628536042.497

auto.ria.biz – Технические характеристики Opel Astra G (Opel Astra J 1.4 Turbo Ecotec): ттх, параметры и описание

1628536042.517

1628536042.517

Характеристики Opel Astra J 1.4 Turbo Ecotec

Общие сведения

Тип транспорта

Легковой автомобиль

Тип кузова

Хэтчбэк

Поколение

Astra J (IV)

Модификация

1.4 Turbo Ecotec

Страна марки

Германия

Года выпуска

2009 — 2016

Количество дверей

5

Количество мест

5

Двигатель

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Объем двигателя, см³

1.364

Мощность л.с

140

Крутящий момент

200 / 4900

Расположение и количество цилиндров

Рядное / 4

Число клапанов на цилиндр

4

Система питания двигателя

Инжектор

Трансмиссия

Коробка передач

АКПП6/МКПП6

Тип привода

Передний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость

192

Разгон до 100 км/ч

11

Расход топлива, л

9 / 4.7 / 6.7

город / трасса / смешанный

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л

370 / 0

Объем топливного бака, л

56

Снаряженная масса, кг

1373

Полная масса, кг

1870

Размеры

Колесная база

2685

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески

независимая, пружинная, McPherson

Тип задней подвески

полузависимая, пружинная, с механизмом Уатта

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

С о продаже Opel Astra G также ищут

  1. Продажа авто
  2. Каталог авто
  3. Машины бу
  4. Характеристики авто
  5. Опель
  6. Характеристики Опель
  7. Опель Астра Г
  8. Опель Астра Г характеристики

Opel Astra J с 2009 — 2016

От лохмотьев к богатству: визуальный путеводитель по Opel Astra через годы

Фердинанд Порше произвел первый Volkswagen Beetle Type 1 в 1938 году, через два года после того, как предшественник Opel Astra пошел в массовое производство. От Opel Kadett 1 до Astra K прошло 79 лет, полных преуменьшенной автомобильной славы. Интересный факт: Kadett и Astra — бестселлеры немецкого бренда.

По данным немецкого производителя, за это время было построено более 24 миллионов вещей.Если выровнять их один за другим, объем производства компактных автомобилей Opel превысит 100 000 километров — длина, которая обернется вокруг экватора два с половиной раза. И все эти подвиги произошли под властью GM, которая приобрела марку Opel в 1929 году, потому что руководство было впечатлено современными производственными мощностями Opel.

Говоря о предшественнике Astra, именно Kadett заставил Opel придумать слоган «Das Auto», который используется до сих пор. Есть множество причин, по которым Kadett и Astra являются основой Opel A.G., давайте перейдем к оригиналу — легковому автомобилю Opel Kadett 1. Opel Kadett 1 (1936-1940)
Когда он был запущен в 1936 году, вводный Opel Kadett не был провозглашен как революционер. С точки зрения механики, технологий и цены Kadett был просто автомобилем. Тем не менее, за четыре года его производства в Рюссельсхайме объем производства превысил волшебную отметку в 100 000 единиц. У четырехместного автомобиля был козырь в рукаве — унитарная конструкция кузова Kadett 1.

Это техническое решение является предшественником модульных платформ для автомобилей и позволило Opel предлагать Kadett 1 в кузове седан или кабриолет по цене от 2100 немецких марок.Максимальная скорость была чуть менее 100 км / ч (62 миль / ч). На маслянистой передней части Opel Kadett 1936 года имел независимую переднюю подвеску типа Dubonnet и заднюю ось с листовыми рессорами от Opel Olympia. От Opel P 4 использовался 4-цилиндровый чугунный двигатель с L-образной головкой, который вырабатывал 23 л.с. из 1073 куб. Opel Kadett A (1962–1965)
Когда на сцену вышли смелые 60-е, Opel представил Kadett A. Его сильными сторонами были большой багажник и достаточно вместительный багажник для четырех взрослых. Vector в таких элементах, как низкие затраты на техническое обслуживание и надежный 1-литровый двигатель мощностью 40 л.с., и вы получите рецепт истории коммерческого успеха.

В период с 62 по 1965 год было выпущено около 650 000 экземпляров Kadett A с двухдверным кузовом «седан». Хотите услышать то, что можно охарактеризовать как кощунство в отношении того, что можно и чего нельзя делать в автомобилестроении? Крышка топливного бака у него была снаружи машины! Это для вас 60-е годы и решение проблемы с ботинком, который не пахнет бензином каждый раз, когда вы его открываете. Неудивительно, что маркетинговая команда была непреклонна в отношении того, что Opel Kadett A, вкратце, «в порядке». Opel Kadett B (1965 — 1973)
Это поколение, положившее начало фирменному стилю Das Auto.При длине более четырех метров он был значительно больше, чем Kadett A. Несмотря на увеличение размеров и практичность, плоская наклонная задняя часть напоминала американские спортивные автомобили типа «фастбэк», такие как Ford Mustang первого поколения.

1,1-литровый карбюраторный бензиновый двигатель был хорош для 45 лошадиных сил и 55 лошадиных сил на модели S. В отличие от своих благородных предшественников, Kadett B продавался как горячие пирожки. По всему миру было изготовлено около 2,6 миллиона экземпляров, а экспортная квота достигла 50 процентов от общего объема производства.Kadett B продавался в 120 странах. Opel Kadett C (1973 — 1979)
Для этого поколения Kadett заводская табличка породила множество стилей кузова — трехдверный хэтчбек Kadett City, Kadett Caravan, 4-дверный «лимузин» Kadett и купе Kadett. 1,7 миллиона этих заднеприводных Kadett C были выпущены до 1979 года. Что сделало C достойным, спросите вы?

Мы очень обязаны сообщить вам, что дизайн был чем-то новым для Opel, особенно плоская решетка радиатора и передний фартук, интегрированный со спойлером.Это поколение Opel Kadett достойно запоминания по модели GT / E, дебютировавшей в 1975 году. Благодаря двигателю объемом 1,9 л с системой впрыска топлива его хватало на 105 л.с. и максимальную скорость 184 км / ч (114 миль / ч). Opel Kadett D (1979 — 1984)
В 1974 году Kadett перешел на передний привод. Первая модель FWD в истории Opel использовала это техническое решение для снижения производственных затрат и улучшения упаковки. Он может быть на 126 мм короче заднеприводного Kadett C, но Kadett D может похвастаться более просторным салоном, задней осью с торсионной балкой и 1.3-литровый бензиновый силовой агрегат OHC мощностью 60 или 75 лошадиных сил.

Помимо 1425-литрового грузового автомобиля универсал, Kadett D производился в кузовах фастбэк. Из 2,1 миллиона автомобилей, произведенных с 1979 по 1984 год, наиболее интересным является Opel Kadett GTE 1983 года. Его 1,8-литровый двигатель имел мощность 115 лошадиных сил и максимальную скорость 187 км / ч (116 миль в час). Ой, чуть не забыл — вентилируемые дисковые тормоза спереди для победы! Opel Kadett E (1984–1991)
Произведенный с 1984 по 1991 год и проданный в общей сложности 3 779 289 единиц за весь период эксплуатации, «Автомобиль года 1984» изменил правила игры.До того времени самая продаваемая модель Opel могла похвастаться аэродинамически продуманным дизайном хэтчбека, обеспечивающим коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32. Неплохо для 80-х годов.

После многих часов в аэродинамической трубе Opel Kadett GSi вышел на свет с Cd 0,30. В то время он был объявлен самым аэродинамичным хэтчбеком в мире. 1,8-литровый 16-клапанный двухкамерный двигатель Opel Kadett GSi / GTE мощностью 156 лошадиных сил (115 кВт) стал настоящим праздником. Opel Astra F (1991 — 1997)
Переломный момент.Новая глава. Второе пришествие компактного автомобиля Opel. Как бы вы это ни называли, первая Astra положила конец линейке Opel Kadett. Тем не менее, компания не забыла отдать должное своему образцу для подражания, поскольку с 1991 по 1997 год было продано ошеломляющих 4,13 миллиона единиц. По сей день Astra F является самой продаваемой моделью Opel в истории компании.

Принятие имени британского брата Кадетта сделало компактный автомобиль от Opel более удобным для продажи по всему миру. Наиболее важные новинки, представленные Astra F, — это активная система ремней безопасности с натяжителями для передних ремней безопасности, регулировка высоты ремней безопасности и пандусов, а также двойные усиленные стальные трубы для всех дверей для дополнительной защиты пассажиров.Astra F также была экологичной, поскольку все доступные двигатели были оснащены каталитическими нейтрализаторами. Opel Astra G (1998–2004 гг.)
Приняв дизайн в стиле купе, Astra G начинала свою жизнь как трех- и пятидверный хэтчбек C-сегмента и как универсал. Затем последовали седан с кузовом седан, купе и кабриолет. Помимо эстетической революции, Astra G была вдвое жестче, чем Astra F.

Полностью оцинкованная оболочка кузова — еще один факт, который сделал Astra второго поколения революционным автомобилем.Благодаря колесной базе, которая на 10 сантиметров длиннее, чем у Astra F, Opel Astra G предлагает превосходное пространство для ног и 370 литров грузового пространства при поднятых задних сиденьях. Opel Astra H (2004 — 2009)
С мощностью от 90 до 240 лошадиных сил благодаря выбору из 12 двигателей, H предлагался в 7 вариантах кузова. За время жизненного цикла было продано около 2,7 миллиона экземпляров. Но что сделало Opel (и Vauxhall) Astra H запоминающимся?

Во-первых, адаптивное шасси IDSPlus с непрерывным управлением демпфированием было научной фантастикой для этого сегмента в начале нулевых.Еще одна изюминка — фары с адаптивным передним освещением с функцией динамического освещения кривых. И последнее, но не менее важное: Euro NCAP дал Astra H 34 балла. На тот момент оценка агентства представляла наивысший рейтинг с точки зрения защиты взрослых пассажиров для автомобилей из компактного сегмента. Opel Astra J (2009-2015)
Модель Astra, производство которой скоро будет прекращено. В случае с J дизайнерам посоветовали пойти на баллистическую оценку, и, с нашей точки зрения, J — красивый хэтчбек.Впервые в Opel Astra J появилась система Opel Eye, распознающая дорожные знаки. Второе место в нашей книге представлено фарами AFL +. AFL + автоматически приглушает свет или переключает на дальний свет в зависимости от дорожных и погодных условий.

Адаптивное демпфирование FlexRide, современная конструкция задней оси и рычажная подвеска Watt — вот что делает управление Astra J довольно хорошим. С точки зрения водителя, эргономика безопасности, вошедшая в конструкцию передних сидений, получила одобрение многих медицинских экспертов и экспертов по спине. Opel Astra K (2015 г. и далее)
Наконец-то среди нас появилось одиннадцатое поколение компактных автомобилей Opel. Официальный публичный дебют модели Opel Astra K , который состоится во Франкфурте в сентябре, — это качественный скачок по сравнению с фирменной табличкой Astra. 1-литровый и 1,4-литровый двигатели ECOTEC с турбонаддувом, дизельные дизельные горелки CDTI Whisper объемом 1,6 литра, адаптивные фары со светодиодной матрицей IntelliLux, множество систем активной безопасности и многое другое делают K автомобилем, который меняет правила игры.

Сиденья сертифицированы упомянутыми выше медицинскими бюро, но это еще не все.Теперь они получают дополнительную функцию вентиляции и массажа. В заключение отметим, что 1-литровый двигатель с турбонаддувом — это самый чистый и самый экономичный бензиновый компактный хэтчбек на европейском рынке.

Приходите в сентябре, и мы познакомимся с Opel Astra K 2015 во плоти на Франкфуртском автосалоне.

Краткая история компактных универсалов Opel

Если мы возьмем все 24 миллиона проданных автомобилей Opel Kadett и Astra и выстроим их друг за другом, колонна обернется вокруг экватора два с половиной раза.

Излишне говорить, что у компактных автомобилей Opel очень богатая история. Но немецкий автопроизводитель также имеет впечатляющую традицию, когда дело касается универсалов компактного класса.

Все началось с Kadett A Caravan еще в 1963 году. Кстати, [Car] [A] [Van] означал автомобиль с практичностью фургона — изящная игра слов, которая часто ускользает от людей. .

Конечно, от названия Caravan отказались в 2010 году, когда компактный универсал Opel начали называть «Sports Tourer», но это не мешает нам с любовью вспоминать каждое из последних 10 поколений, так что вот:

1963-1965 — Опель Кадетт А

Спросите кого-нибудь в Opel, и они скажут вам, что Kadett A был первым автомобилем, совершившим революцию в компактном классе в 1963 году.Он не только имел очень большой багажник, но и предлагал место для шести человек благодаря третьему ряду сидений.

С точки зрения внешнего вида, Kadett A Caravan отличался низкой поясной линией, панорамными окнами для хорошей видимости и декоративной полосой, проходящей по бокам, подчеркивающей его размеры. Багажник был на удивление просторным для компактного автомобиля, а крышка топливного бака была расположена снаружи: «В багажнике никогда не пахнет бензином», — так в то время говорили рекламные агентства Opel.

Что касается производительности, его четырехцилиндровый агрегат объемом 993 куб. См был хорош для 40 л.с., что сейчас может показаться не таким уж большим, но для компактных автомобилей 60-х это было совсем другое дело.

1965-1973 — Opel Kadett B Караван

Эта модель новой серии пришла на смену своему оригинальному аналогу после очень короткого двухлетнего пробега. Новая модель была более четырех метров в длину, что делало ее значительно больше, чем ее предшественница.

Инженеры Opel позаботились о том, чтобы увеличенный размер также давал дополнительную мощность, увеличив диаметр четырехцилиндрового двигателя на 3 мм.Двигатель начального уровня объемом 1078 куб. См развивал 45 л.с., а двигатель 1.1 S с более высокой степенью сжатия — 55 л.с. С сентября 1965 по июль 1973 года было продано более 2,6 миллиона единиц, и не только в Германии, поскольку клиенты из 120 стран в конечном итоге заказали себе Kadett.

1973-1978 — Opel Kadett C

Семейство Kadett C было довольно многочисленным с множеством конфигураций кузова. С 1973 по 1978 год Opel построил около 1,7 миллиона автомобилей, хотя самые популярные модели были оснащены двигателем 1.2-литровый двигатель мощностью 60 л.с. и крутящим моментом 88 Нм.

Некоторые из наиболее примечательных конструктивных особенностей Kadett 3-го поколения включают плоскую решетку радиатора, фирменную складку на капоте и передний фартук в форме спойлера.

1979-1984 — Opel Kadett D Caravan

Kadett D был первой переднеприводной моделью Opel с поперечно расположенным четырехцилиндровым двигателем, дебютировавшей на выставке IAA 1979 года. Его длина составляла 4,2 метра, что делало его больше не только своих предшественников, но и более современных соперников.Что касается производительности, Kadett D получил новый 1,3-литровый двигатель OHC мощностью 60 и 75 л.с., хотя людей, ищущих практичности, больше впечатлили 1425 литров грузового объема универсала.

Приблизительно 2,1 миллиона моделей Kadett D были произведены за 5 лет эксплуатации, все с одинаковыми техническими модификациями, такими как более жесткое и более низкое шасси, новые рулевые демпферы и дисковые тормоза с внутренней вентиляцией спереди.

1984-1991 — Opel Kadett E Caravan

Победитель конкурса «Автомобиль года 1984», Kadett E стал второй переднеприводной моделью Kadett из когда-либо созданных.Opel продал в общей сложности 3 779 289 автомобилей за 7 лет, и версия Caravan оказалась в самом центре событий.

В 1987 году два дизельных двигателя Caravan мощностью 54 л.с. преодолели 30 000 км (18 641) путешествие от Аляски до Огненной Земли, причем оба они успешно достигли места назначения. Также стоит отметить, что с апреля 1989 года все Kadetts с бензиновым двигателем продавались в Германии с каталитическим нейтрализатором.

1991-1997 — Опель Астра Ф Караван

Как вы все знаете, суперуспешный Kadett в конце 90-х стал Astra, который также стал самой продаваемой моделью Opel за всю историю.

Версия Caravan стала популярной, как только автомобили начали выпускаться, и частные покупатели фактически предпочли хорошо оборудованные модели Caravan Club с мощностью до 115 л.с.

Кроме того, все Astras поставлялись с активной системой безопасности с натяжителями на передних ремнях безопасности, регулируемыми по высоте ремнями и пандусами сидений, а также боковой защитой (с двойными усилениями стальных труб во всех дверях). Впервые все двигатели оснащались каталитическими нейтрализаторами.

1998-2004 — Опель Астра G Караван

Astra G, несомненно, одна из самых популярных компактных моделей Opel из когда-либо созданных, если не самая любимая.

Немецкий автопроизводитель с самого начала предлагал трех- и пятидверный хэтчбек и универсал, в то время как стандарты безопасности превосходили стандарты предыдущего поколения на 30%. Колесная база Astra G была примерно на 11 см длиннее, чем у F, что привело к большему внутреннему пространству и большему пространству для коленей сзади.

Astra G Caravan также оказался самым быстрым компактным универсалом из когда-либо созданных в форме OPC, который отправился в путь в 2002 году и показал скорость 240 км / ч (149 миль в час) на автобане.

2004-2010 — Опель Астра H Караван

У Opel Astra третьего поколения определенно был самый прогрессивный дизайн и самая высокая динамика вождения в истории компактных автомобилей Opel того времени. Шасси IDS Plus вызвало настоящий ажиотаж, когда фанаты впервые узнали о нем, как и электронная функция непрерывного управления демпфированием, которая в остальном была доступна только в роскошных автомобилях и эксклюзивных спортивных автомобилях.

Что касается Caravan, то пассажиры получили достаточно места внутри благодаря 2.Колесная база длиной 70 метров (8,8 фута).

2010-2015 — Опель Астра J Sports Tourer

Выезжайте с караваном на Sports Tourer! Этот универсал Astra нового поколения отличался не только совершенно новой философией дизайна, но и сохранил продуманную систему Flex-Fold, позволяющую использовать до 1550 литров полезного пространства.

Astra J отличался умными функциями безопасности нового поколения, такими как передняя камера и фары AFL +, но представители СМИ, присутствовавшие во время его запуска, вероятно, помнят, как слышали о передних сиденьях и о том, как они были разработаны с помощью независимой медицинской и задней эксперты.

2016-настоящее время — Opel Astra K Sports Tourer

Этот современный универсал доступен у дилеров Opel по всей Европе с начала этого месяца по цене от 18 260 евро в Германии.

Причины, по которым этот автомобиль выделяется, были тщательно задокументированы в недавнем прошлом — технология адаптивной полной светодиодной матрицы, система помощи при дорожных знаках, система удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, а также индикация следящего расстояния и предупреждение о прямом столкновении с неизбежным торможением при столкновении.Это самый безопасный и продвинутый Opel Astra в истории, и получение награды «Автомобиль года 2016» красноречиво свидетельствует о его потенциале продаж.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Объем продаж Opel / Vauxhall Astra в Европе

Ежемесячные и годовые показатели продаж Opel / Vauxhall Astra в Европе.

Родственные модели: Chevrolet Cruze, Buick Verano (США), Buick Excelle XT / GT (Китай).

Посмотрите, как продажи Opel / Vauxhall Astra сравниваются с другими моделями компактного сегмента.

Опель / Воксхолл
Астра
2016
Опель / Воксхолл
Астра
2017
Опель / Воксхолл
Астра
2018
Опель / Воксхолл
Астра
2019
Опель / Воксхолл
Астра
2020
Опель / Воксхолл
Астра
2021
январь 16.873 20,704 13,558 12,450 6,616 5,187
Февраль 16,493 18.118 12,173 9,048 7,515 3,570
март 27,638 31.301 19,932 16.003 5,789 6.062
апрель 19,927 18,140 13.038 10,083 2,582 4,971
май 20,498 20,273 13,196 12,312 4,563 5,963
июнь 26,543 24,152 16,431 11,758 6.563 6,506
июль 20,751 15.008 13,574 12.042 6.139
август 14.031 12.085 11,086 9,607 3,569
сентябрь 25,149 15,948 11,571 13,733 7,067
Октябрь 20,410 13,722 11,794 11,567 7,135
ноябрь 20.709 14,344 11,831 12,677 6,972
декабрь 21,388 12,720 10,490 5,358 6.040
Опель / Воксхолл
Астра
2020 70,550
2019 136.638
2018 158.674
2017 216,515
2016 250.410
2015 192.973
2014 179,547
2013 198,449
2012 237,297
2011 302,215
2010 302,482
2009 280,599
2008 334.036
2007 415,509
2006 452,881
2005 512.116
2004 409,535
2003 350,385
2002 432,198
2001 517,519
2000 560.226
1999 670,547
1998 558.542
1997 498,753

Данные о продажах Astra GTC (также включены в приведенные выше цифры):

Астра GTC
2011 9,195
2012 27,581
2013 18,862
2014 15.068
2015 11,707
2016 6.971

Предыдущие поколения:

  • 1991-1998 Астра Ф
  • 1998-2004 Астра Г
  • 2004-2009 Astra H (Родственная модель: Saturn Astra, США)
  • 2009-2015 Астра I

Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобиля, проданной в Европе с начала 2000-х годов. Статистика продаж автомобилей из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария. Источники: производители, ANDC, JATO Dynamics.

Опель / Воксхолл
Астра
2016
Опель / Воксхолл
Астра
2017
Опель / Воксхолл
Астра
2018
Опель / Воксхолл
Астра
2019
Опель / Воксхолл
Астра
2020
Опель / Воксхолл
Астра
2021
январь 16.873 20,704 13,558 12,450 6,616 5,187
Февраль 16,493 18.118 12,173 9,048 7,515 3,570
март 27,638 31.301 19,932 16.003 5,789 6.062
апрель 19,927 18,140 13.038 10,083 2,582 4,971
май 20,498 20,273 13,196 12,312 4,563 5,963
июнь 26,543 24,152 16,431 11,758 6.563 6,506
июль 20,751 15.008 13,574 12.042 6.139
август 14.031 12.085 11,086 9,607 3,569
сентябрь 25,149 15,948 11,571 13,733 7,067
Октябрь 20,410 13,722 11,794 11,567 7,135
ноябрь 20.709 14,344 11,831 12,677 6,972
декабрь 21,388 12,720 10,490 5,358 6.040
Опель / Воксхолл
Астра
2020 70,550
2019 136.638
2018 158.674
2017 216,515
2016 250.410
2015 192.973
2014 179,547
2013 198,449
2012 237,297
2011 302,215
2010 302,482
2009 280,599
2008 334.036
2007 415,509
2006 452,881
2005 512.116
2004 409,535
2003 350,385
2002 432,198
2001 517,519
2000 560.226
1999 670,547
1998 558.542
1997 498,753

Opel Astra G 3-door Edition 1.6 16V Технические характеристики, размеры

10 92571 :

Opel Astra G 3-door Edition 1.6 16V Performance

Максимальная скорость: 188 км / ч или 117 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 11,5 с

Opel Astra G 3-door Edition 1.6 16V Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: Turismo
Кол. дверей: 3
Колесная база: 260,6 см или 102,6 дюйма
Длина: 411 см или 161061 9071
170.9 см или 67,28 дюйма
Высота: 142,5 см или 56,1 дюйма
Передняя ось: 146,4 см или 57,6461 дюйма
144 см или 56,69 дюйма
Числ. Кол-во мест: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх: 0.28
Передние тормоза — Размеры диска: Дисковые вентилируемые (256 мм)
Задние тормоза — Размеры Dics: Диски (240 мм) 10
Передние шины — Размеры ободов: 185/65 R15
Задние шины — Размеры ободов: 185/65 R15
Ширина передних колес: 61071 0 «
Ширина задних колес: 6,0″
Снаряженная масса: 1163 кг OR 2564 фунтов
Мощность Мощность Передаточное число: 11.5 кг / л. стойки. Винтовые пружины.
Задняя подвеска: Винтовые пружины. Торсион.

Opel Astra G 1998-2004 — Б / у автомобиль, опыт, двигатель

Опель Астра G

1998 Opel запускает новое поколение Opel Astra G.За это время компания Opel полностью изменила дизайн своей игры, и особенно Opel Astrom, создав довольно хороший автомобиль с прочным оборудованием, которое могло легко сравниться с конкурентами Golf 4 того времени и Ford Focus. 2004 г. По сравнению с предыдущей Astra F, Opel Astra G — или Classic — определенно просторнее, удобнее и стабильнее, с более современной и лучшей механикой. Opel Astra G предлагает большие деньги, относительно дешев в обслуживании и дешевле, чем сердитый конкурент — гольф IV! Мы бы сказали достаточно, не так ли? Важным преимуществом является то, что последующая перепродажа проходит быстро и легко, особенно если она хорошо оборудована.

Запасные части для Опель Астра G есть на каждом шагу, оригинальные и не только. Сервисная сеть в наших условиях довольно обширна, да и сам Опель Астра G достаточно хорошо знаком мастерам вместе с наиболее частыми проблемами, которые с ним связаны. Большой выбор двигателей и пять форм кузова — универсал, седан, хэтчбек, купе и кабриолет — более чем достаточно, чтобы каждый мог найти идеальный вариант для своих нужд. Он предлагает хорошую пассивную безопасность, и 4 звезды выдающегося теста EURO NCAP только подтверждают это.В качестве стандартного оборудования для более богатых рынков уже давно есть как минимум 2 подушки безопасности, ABS и EBD, что только добавляет более безопасного и тихого поведения при резком торможении. Opel Astra G может похвастаться 12-летней гарантией коррозии, а также лучшим качеством сборки первого поколения.

ДИЗАЙН И ИНТЕРЬЕР — Opel Astra G

Опель Астра G

В салоне Opel Astra G достаточно места для четырех взрослых. В багажнике достаточно места, а если вы невысокого роста, задний ряд сидений складывается на всех моделях.В большинстве моделей водительское сиденье регулируется по высоте, а рулевое колесо можно перемещать по высоте и глубине. Здесь достаточно места для ног, хотя на первый взгляд может показаться, что это не так, поэтому даже те, кто немного выше ростом, легко найдут идеальное положение.

Opel Astra G Experience — двигатель

Opel Astra G имеет двигатель с передним приводом.
Диапазон бензиновых двигателей — Opel Astra G (мощность / число оборотов, крутящий момент / число оборотов):
• 1,2l 16V — 65 л.с. / 5600, 110 Нм / 4000
• 1,2l 16V — 75 л.с. / 5600, 110 Нм / 4000
• 1,4л 16V — 90 л.с. / 6000, 125 Нм / 4000
• 1,6л 8V — 75 л.с. / 5200, 128 Нм / 2800
• 1,6л 8V — 85 л.с. / 5400, 138 Нм / 2600
• 1,6 л 16V — 100 л.с. / 6000, 150 Нм / 3600
• 1,8 л 16V — 115 л.с. / 5400, 170 Нм / 3400
• 1,8 л 16V — 125 л.с. / 5600, 170 Нм / 3800
• 2,0 16V — 136 л.с. / 5600, 188 Нм / 3400
• 2,0 16V — 160 л.с. / 6500, 188 Нм / 4300
• 2,0 16V Turbo — 192 л.с. / 5400, 250 Нм / 1950 — 5300
• 2,2 16V — 147 л.с. / 5800, 203 Нм / 4000

Дизельный двигатель Gamma — Opel Astra G (мощность / об / мин, крутящий момент / об / мин):
• TD 1,7 л — 68 л.с. / 4500, 132 Нм / 1800
• 1,7 DTI 16V — 80 л.с. / 4400, 170 Нм / 1800
• 2,0 DI — 82 л.с. / 4300, 185 Нм / 1800
• 2,0 DTI — 100 л.с. / 4300, 230 Нм / 1950
• 2,2 DTI — 125 л.с. / 4000, 280 Нм / 1500

Начало Opel Astra G было 1.2 16V мощностью 75 л.с. и 110 Нм при 4000 об / мин. Конница этого двигателя удовлетворяет, но чрезвычайно низкий крутящий момент, возникающий из-за небольшого объема, делает обгон очень утомительным, и все же не рекомендуется.

Opel Astra G 1.4 16V двигатель имеет 90 л.с. и 125 Нм при 4000 об / мин. Этого двигателя следует избегать, поскольку компания Opel предлагает его только в течение некоторого времени. Его очень быстро выбросили, и он появился в новой модели Astra 1.4 16V, но на базе двигателя 1.2 16V. Были жалобы на выгорание прокладки ГБЦ, но настоящая причина выдергивания этого двигателя неизвестна! Максимальная скорость этой модели составляла 182 км / ч, но с большим количеством проблем (дань меньшему объему).

Opel Astra G 1.6i с двумя клапанами на цилиндр и мощностью 75 и 85 л.с. с крутящим моментом 125/138 Нм при 2400/2600 об / мин делает этот двигатель чрезвычайно интересным сочетанием для людей, ищущих надежность старого доброго двигателя. Очень важным фактом является то, что это единственный бензин, который не чувствителен к растрескиванию ремня, потому что клапаны расположены слишком далеко от поршней! Средний расход этого двигателя около 6,5-7 л, а практика показывает, что он даже экономичнее 1.2 двигателя 16V и 1,4 16V, благодаря чему он развивает очень стабильную скорость 180 км / ч.

Opel Astra G 1.6 16V с 101 л.с. и 150 Нм при 3600 об / мин и 1.8 16V с 115 л.с. и 170 Нм / 3600 об / мин и 125 л.с. и 170 Нм / 3800 об / мин являются стандартными для Vectra B, и особенно рекомендуется 1.6 16V и очень хороший расход топлива в среднем 7 л, но и приличная скорость 188 км / ч, в то время как 1,8 л при 115 и 125 л.с. в среднем уже потребляют 8 л, а конечная скорость составляет 195/205 км / ч.

Для любителей быстрой езды Opel Astra G 2.0 16V двигатель — идеальное решение. Есть обычная версия и версия SPORT с более короткими передачами в трансмиссии. Обе версии имеют 136 л.с. и 188 Нм при 3400 об / мин. Спортивная версия разгоняется до 100 км / ч за 9 секунд на более коротких передачах, а обычная — около 9,5 секунд. Максимальная скорость для версии Sport составляет 208 км / ч, а для обычной — 210 км / ч из-за большего передаточного числа. Самое интересное, что средний расход находится на уровне 1.8 двигателей, причем версия Sport потребляет на 0,2-0,5 л больше обычного! Этот двигатель заменил 2.2 2000 года мощностью 147 л.с. Этот двигатель с цепным приводом ГРМ — не самое удачное решение, несмотря на его мощность и очень приличное ускорение 8,8 с и максимальную скорость 214 км / ч. Однако средний расход легко может подскочить до 10 литров на 100 км! Версия 2.0 16V OPC развивает 166 л.с. и 188 Нм при 4600 об / мин. Это модернизированный вариант обычного двигателя 2,0 л.с. 16 136 В, выпускаемый тиражом всего 5000 единиц. Этого следует избегать из-за новой конструкции подвески и управления двигателем, что чрезвычайно дорого обходится в случае поломки, хотя к электронике никогда не было претензий.Если вам нужен спортивный автомобиль по сниженной цене, то Astra Coupe 2.0 Turbo — лучшее решение. Двигатель классический 2.0 16V, но с добавлением турбонагнетателя. SAAB оказал огромную помощь в создании этой модели, что является гарантией качества турбокомпрессора. Этот двигатель развивает 192 л.с. и 250 Нм при 1950 об / мин. Разгон до 100 км / ч составляет 7,5 с, а крейсерская скорость около 250 км / ч! Средний расход, заявленный заводом-изготовителем, составляет 8,9 л, а это практически около 11 л!

Бензиновые двигатели Opel Astra G великолепны, требуют только регулярной замены зубчатого ремня — желательно на 60000 км.Самые надежные из них — более мощные с 16 клапанами на 1,8 и 2,0 литра, но они также изрядно хотят пить. Некоторые решения среднего размера представляют собой агрегаты объемом 1,6 л, старые с 8 или более современные с 16 клапанами и мощностью 100 л.с. Самый маленький 1,2-литровый двигатель и 16 клапанов работают намного лучше в меньшем корсете, и его не так часто предлагают здесь. Также стоит упомянуть исключительный двухпортовый агрегат 1.4 с 16 клапанами и мощностью 90 л.с. У 1,4 16V действительно недостаточно мощности для более быстрой езды, но, проявив немного терпения, вы можете путешествовать по морю без особых усилий.

Обратной стороной Opel Astra G, безусловно, являются более старые дизельные двигатели. Проще говоря, эти двигатели не на уровне двигателей VW, прежде всего по мощности, скорости и низкому энергопотреблению. На старте производства на Opel Astra G устанавливался двигатель TD 1,7 литра, который для этого кузова слабоват, да и совсем не тихий. Лучшим выбором является известный векторной двигатель 2.0 DI с прямым впрыском топлива в цилиндры и 16 клапанами, обеспечивающий столь же шумную работу. Позже более экономичный и несколько тише 1.Грядет двигатель 7 DTI мощностью 75 л.с., и они достаточно мощные — 2.0 i 2.2 DTI мощностью 100 и 125 л.с., которые только приблизились к современным агрегатам HDI и TDI. Однако если вам любой ценой нужен дизельный двигатель Astra II, то новый 1.7 CDTI Common Rail — правильный выбор. Важно подчеркнуть, что более старые версии дизельного двигателя 1.7 хоть и не более мощные, но характеризуются долговечностью выше среднего.

Начиная с дизельного двигателя, Opel Astra G поставлялся с двигателем 2,0 Di 82 л.с. и крутящим моментом 185 Нм при 2000 об / мин.Это очень интересный двигатель, потому что он приводится в движение цепью ГРМ и практически не требует обслуживания, кроме замены масла! Он очень экономный, его средний расход составляет около 5 литров. Разгон составляет около 14 секунд, а крейсерская скорость составляет 175 км / ч. Однако из-за отсутствия промежуточного охладителя эта модель не так динамична, как 100-сильный DTI с 230 Нм при 1950 об / мин. Разгон до 100 км / ч составляет 12 секунд, а скорость — очень хорошие 188 км / ч. Средний расход около 6.Кроме того, он приводится в движение цепью привода ГРМ и двигателем 2.2 DTI, который устанавливается на Astra только с 2001 года. Как и Vectra, он имеет 125 л.с. и очень хорошие 280 Нм уже при 1500 об / мин. Разгон до 100 км / ч составляет 9,9 сек, а разгон очень хороший 205 км / ч! Средний расход составляет около 6,5 литров, но, несмотря на самый высокий расход среди всех дизелей, предлагаемых в этой Astra, этот двигатель является наиболее идеальным решением, потому что по его мощности, несмотря на его классический прямой впрыск и больший объем, чем типичный для компактного класса. , он сообщил как минимум об отказах, и 6.5 литров на 100 км / ч — это немного!

Opel Astra G 1.7 DTI с 75 л.с. и 165 фунт-фут при 1800 об / мин, он появился в 2000 году, что сделало его интересным выбором для требовательных покупателей. Разгон до 100 км / ч составляет 14,5 с, а максимальная скорость — 170 км / ч. Однако этот двигатель приводится в действие ремнем ГРМ, поэтому обслуживание более требовательное и более дорогое, чем у 2.0 Di. Средний расход около 5 л.

Был еще 1.7 DTI ECO4, мощностью 65 л.с. и 165 Нм при 1800 об / мин.Точно неизвестно, сколько именно этих моделей было продано, но Opel Astra G потреблял в среднем около 4 литров по заводским данным из-за специально спроектированного пола автомобиля, улучшенной аэродинамики и специальных шин Continetal. Кроме того, меньшая мощность была обеспечена другой коробкой передач с чрезвычайно длинными 4- и 5-ступенчатыми коробками передач. На 4-й передаче автомобиль практически непригоден для использования ниже 70 км / ч, а на 5-й — ниже 90 км / ч. Зубчатый ремень увеличивает затраты на техническое обслуживание, а также специальные размеры шин 175/80 R14!

ЛОВУШКА И ТОРМОЗЫ

Подвеска Opel Astra G решена очень хорошо т.е.Был найден очень хороший компромисс между комфортным вождением (намного более комфортным, чем у конкурентов VW), и все же достаточно хорошим, чтобы выдержать довольно сложное вождение с минимальным наклоном в результате сотрудничества Opel с Lotus, производящего окончательную регулировку подвески на шинах Astra G. Размеры 195R15 позволяют, с хорошо настроенной системой ABS, очень безопасную остановку и отсутствие рывков, что добавляет комфорта Opel Astra G. Трансмиссия вполне правильная.

Кузов Opel Astra G обладает исключительной прочностью на скручивание для этого класса, даже когда он был представлен в герметизированном и полностью оцинкованном виде.Гарантия на ржавчину составляла 10 лет, и это лучше всего отражает доверие, которое Opel испытывал к этой модели. Opel Astra G — тяжелый автомобиль (базовая модель более 1100 кг), заслуга его очень хорошей жести. Все они имеют классическую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и стандартную консервативную полужесткую заднюю ось. Opel проделал там фантастическую работу. Astra очень безопасно лежит на дороге, но первым ориентиром в конструкции этой подвески была долговечность! Это очень важно для наших клиентов! У Astra более прочная подвеска, чем у VW Golf IV и моделей, построенных на его платформе.Гольф, безусловно, лучше управляем, но с точки зрения обслуживания и долговечности Astra — это компактный автомобиль компактного класса. Тем более, что подвеска очень простая, и наши механики без труда ее починят. Единственная проблема может быть с фронтальными стабилизаторами. Это боль всех девяностых девяностых годов и возникает со скрипом и легким постукиванием.

Тормоза Opel Astra G очень прочные и хорошо справляются со своей задачей. Только модели с двигателями 1.2 16V и 1.6i поставляются с барабанами на задней оси.Другие модели поставляются со всеми четырьмя дисками (от 256 до 266 мм на передней оси, вентилируемые, 275 мм на задней оси, полностью), в то время как 2.0 16V Sport, 2.0 16V OPC и 2.2 16V, 2.0 16V Turbo и 2.2 DTI поставляются. с передними дисками, взятыми от Vectra B (2.0 16V и модели с 1999 года) размером 288 × 25 мм, которые очень жестко останавливают Astra!

Opel Astra G Неисправности и поломки

По общему признанию, некоторые владельцы Опель Астра G жалуются на периодический хруст панели приборов через 100 км, но некоторые в меньшинстве.Однако некоторые задевают вроде нестабильной электроники, а проблемы с поперечными плечами и подшипниками переднего моста, к сожалению, продолжали повторяться в Astra g.

Еще одна вещь, о которой следует помнить при работе с Opel Astra G, — это функционирование всех электрических устройств в автомобиле, потому что, по данным Opel, каждая третья неисправность Opel Astra была именно этого типа. Рулевая рейка и компьютер также знают, что они создают проблемы, поэтому, когда дело доходит до аварий, они знают, что нужно много денег, чтобы вытащить владельца из кармана.К счастью, они встречаются не так часто. Дизельные двигатели подвержены серьезным поломкам, если вы не используете предписанное дизельное топливо Euro, поэтому убедитесь, что вы хорошо осведомились, прежде чем заливать что-либо в свой бак, поскольку последствия очень дороги.

Бензиновые и дизельные двигатели Opel Astra G выходят из строя очень редко, что приводит к отказу дизеля до неисправности расходомера воздуха (не так часто, как двигатели VW TDI) и очень дорогостоящему ремонту всех бензиновых двигателей 16V, а также дизельных двигателей 1.7 DTI в корпус зубчатого ремня! В противном случае ремень ГРМ необходимо менять каждые 60000 км, как и с обоими ключами.Однако при установке ремня ГРМ, приобретенного в магазине автозапчастей, замену рекомендуется проводить каждые 50000 км!

У нас популярный дизельный двигатель 1.7 DTI японского производства поставляется Isuzu. Он не самый надежный и не может сравниться с более качественным бензином Opel или турбодизелем TDI, JTD или DCI производства VW, Fiat и Renault. Также есть проблемы с электроникой насоса высокого давления, которую удобно отремонтировать, починив электронику насоса высокого давления.У дизеля также есть проблемы с расходомером воздуха и выходом из строя турбины. Дизель 2,0 повышенный расход масла.
Загрязненную маслянистую бутылку с водой двигателя 1.7 DTI можно решить, заменив ластики в головке между головкой и корпусом форсунки.

Неисправность генератора в дизельном топливе, если генератор не заряжается, на приборной панели загорается лампа, в результате чего рулевое управление с гидроусилителем не работает, рулевое управление затруднено, поскольку насос рулевого управления с электроусилителем питается непосредственно от генератора как крупный потребитель .
Запотевание окон в окнах автомобиля при включенном обогреве можно устранить, заменив пыльцевый фильтр, салонный фильтр.

Шлифовка передних подшипников, то есть ступиц, замена передних подшипников дороже, так как подшипники меняются вместе с датчиком АБС.

ЗАВОДСКИЕ ЗВОНКИ — Opel Astra G

В конце 1998 года 21000 автомобилей Opel Astra G были вызваны для проверки холостого хода нижней рулевой колонки. У трехдверных версий до 1999 года была проблема с механизмом переключения передних сидений.2,0 dti вызвали для проверки и замены расходомера.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ: бензин: 1.6i, 1.6 16V, 2.0 16V, 2.0 16V Turbo
дизель: 2.0 Di, 2.0 DTI, 2.2 DTI

ИЗБЕГАТЬ: бензин: 1,2 16 В, 1,4 16 В, 2,0 16 В OPC
дизельное топливо: 1,7 DTI, ECO4

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В любом случае, Opel Astra G заслуживает абсолютной рекомендации. Современный дизайн экстерьера и высококачественный интерьер, который был переработан в 2002 году, действительно подкупают, и мы рекомендуем вам попробовать найти именно такую ​​модель, если вы покупаете подержанную Astra.Astra очень конкурентоспособна с Golf IV. Конечно, она его прямой конкурент, и они во многом очень близки. Однако руководящим принципом при создании этой Astra была долговечность лестницы, а также ее простота. Дешевые запчасти — это плюс ко всему, что было сказано выше!

Если мы добавим к этому, что у astra g достаточно точный руль, прочная подвеска, много места как спереди, так и сзади, базовая звукоизоляция и достаточно большой багажник в версии хэтчбек, то мы можем сказать, что это довольно рациональная покупка.


Opel Astra за полцены — полцены б / у

Рекомендация похожих текстов:

Привет, меня зовут Младен, и я автолюбитель. Я начал этот блог много лет назад, чтобы помогать единомышленникам делиться информацией о последних автомобилях, идеях по обслуживанию автомобилей, информации о подержанных автомобилях, экзотических автомобилях и автомобильных технологиях. Вы найдете полезные статьи и видео о самых разных автомобилях — Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW и многих других. Напишите нам, если у вас есть что рассказать о последних автомобилях или о том, как сделать старые автомобили более эффективными, или просто сказать привет!

Двигатели и номера шасси (VIN) Opel / Vauxhall: устранение путаницы

Opel / Vauxhall номера двигателя и номера шасси (VIN) долгое время были источником путаницы.В этой статье мы подробно объясняем, как более эффективно «читать» эти числа при поиске деталей или комплектов.

Номера двигателей: первые две цифры обозначают завод-изготовитель

Некоторые номера двигателей в группе Opel / Vauxhall начинаются с «02» или «20», за которыми следуют еще шесть цифр. Важно знать, что только последние шесть цифр определяют номер двигателя; первые две цифры просто относятся к производственному предприятию.

Например: номера двигателей, начинающиеся с «02», относятся к двигателям, произведенным на заводе Bochum .Первый двигатель, когда-либо произведенный там, был помечен «02000001» — «02» в начале обозначало, как мы уже объясняли, завод в Бохуме. Когда они достигли номера «02999999», они изменились на «02A00001» (вплоть до «02A99999»), а затем от «02B000001» до «02B99999». У них неизбежно снова закончились номера, и они обратились к «02Z99999», а затем к «02AA0001», даже «02AB0001» и так далее.

Помимо «02», обозначающего Бохум, вот список других номеров двигателей, с которыми вы можете встретиться, и заводов-изготовителей , к которым они относятся:

  • 01: Рюссельсхайм
  • 20: Сентготтхард
  • 08: Порт Элсмир
  • 11, 14 и 17: Кайзерслаутерн
  • 19: Асперн
  • 25: Холден
  • 31: Бразилия

Это понимание помогает прояснить довольно сложную информацию, которую вы найдете в определенных каталогах запчастей.Возьмем Vauxhall Astra 1.6 16V, например:

.

Номер шасси: 11-й знак указывает на завод-изготовитель

Номера VIN состоят из 17 символов, последние 8 из которых указаны в каталоге запчастей. Давайте посмотрим на Opel Vectra B 2.5 24V, например:

10 11 12 13 14 15 16 17 [позиция]
→ | CH NR Вт 1 2 8 5 4 4 6
→ | CH NR
Вт 5 2 7 6 8 2 5 = комплект K015453XS
→ | CH NR
Вт 7 1 5 4 2 5 8
| → CH NR
Вт 1 2 8 5 4 4 7
| → CH NR
Вт 5 2 7 6 8 2 6 = комплект K025453XS
| → CH NR
Вт 7 1 5 4 2 5 9

Если вы имеете дело с автомобилем, номер шасси которого заканчивается на «W5204751», это может вызвать путаницу.В конце концов, «W5204751» ниже, чем «W5276825» (что означает, что комплект K015453XS будет подходящим выбором), но выше, чем «W1285447» (что указывает на K025453XS как на необходимый комплект). Однако когда вы понимаете, что номер в позиции 11 представляет завод-изготовитель и не относится к серийному номеру , становится ясно, что K015453XS — правильный комплект для рассматриваемого автомобиля.

Краткая история Vauxhall Astra

Это история любимого британцами героя.

Корни Astra восходят к оригинальному Opel Kadett 1936 года. С того времени по 1979 год — 41 год автомобильной славы, которой может позавидовать даже Ford. Kadett производился с единственной целью — победить Volkswagen Beetle.

Во время войны производство остановилось, но Opel быстро встал на ноги и выпустил еще три версии модели. Затем Opel Kadett D в Великобритании стал называться VauxhallAstra.

Модель Astra быстро завоевала свое место в сердцах людей.Хотя он стал популярным среди семей, его затмили культовые Ford Escort и Volkswagen Golf, которые уже удерживали рынок.

Но что сделало эту машину успешной? Все началось с…

Kadett под прикрытием — Mark 1 — с 1979 по 1984 год

Начало того, что должно было стать одним из самых продаваемых автомобилей в Великобритании, было несколько запутанным. До того, как он получил название Astra, автомобиль был запущен как Opel Kadett D.

. Годом позже он был переименован, но модели Kadett D и Astra остались на рынке, хотя по сути это был один и тот же автомобиль.

В начале 1980-х дилерские центры Opel и Vauxhall были объединены, оставив место для бренда Vauxhall в Великобритании. Изначально Astra строилась в Западной Германии, но в 1981 году производство было перенесено на завод Ellesmere Port в Великобритании.

Это был первый автомобиль Vauxhall со спортивным передним приводом, который в то время уже предлагался Volkswagen Golf.

80-е были десятилетием горячих хэтчбеков. Чтобы конкурировать в этом растущем секторе, Vauxhall выпустил Astra GTE с двигателем мощностью 115 л.с.Он был готов к битве с Golf GTI, Peugeot 205 и Ford Escort XR3.

Вот одна из первых телеобъявлений Astra. Как и сама машина, все просто и по делу:

Лауреат премии — Марка 2 — с 1984 по 1991 год

Astra второго поколения не сильно изменила формулу, по крайней мере, под капотом. Он обладал той же линейкой двигателей, что и первое поколение.

Однако снаружи он отличался более гладкой формой кузова с улучшенной аэродинамикой.Он по-прежнему был доступен с тремя дверями, пятью дверями и как универсал.

Эта модель была принята настолько хорошо, что даже выиграла Европейский автомобиль года в 1985 году.

В 1986 году седан версии Astra был переименован и продан как Vauxhall Belmont. Однако его слава была недолгой, и всего через пять лет все стили кузова вернулись под марку Astra, а Belmont был списан.

Также был выпущен обновленный Astra GTE. Первоначально он был оснащен 1,8-литровым двигателем мощностью 115 л.с., но вскоре был заменен 2-литровым двигателем мощностью 124 л.с., чтобы устранить жалобы на плохую производительность.

Поставлялась с электронной приборной панелью, на которой был установлен электронный спидометр. Традиционные аналоговые инструменты все еще были доступны в качестве дополнительной опции.

Столько 80-х, столько ностальгии:

От силы к силе — Марка 3 — с 1991 по 1998 год

Mk3 расширил успех Astra второго поколения. Он оставался впечатляющим, доступным и приятным в управлении автомобилем.

Это не была радикально измененная машина, но это не значит, что она не принесла ничего нового.Внешний вид заимствован у спортивного Vauxhall Calibra.

Несмотря на то, что он имел аэродинамический вид, никаких преимуществ он не принес. Подвеска была жесткой, инженерной посредственной, и к 1998 году машина выглядела очень устаревшей по сравнению с конкурентами.

Интерьер был значительно улучшен, он выглядел более изысканным и современным.

Безопасность стала основным коммерческим аргументом в начале 90-х годов, и покупатели ожидали гораздо большего за свои деньги. Функции безопасности, доступные только в дорогих люксовых брендах, начали переходить в недорогие семейные автомобили.

Mk3 отличался двумя стальными перекладинами с боковым упором, встроенными в раму с каждой стороны, ремнями безопасности с преднатяжителями и подушками безопасности. Краш-тест Astra показал, что Mk3 был на самом деле лучше и безопаснее, чем большинство его конкурентов в то время.

Вот обзор Astra от Top Gear. Как всегда, они не оставляют камня на камне:

Самый улучшенный — Mark 4 — с 1998 по 2004 год

Это были долгие семь лет для тех, кто хотел новую, обновленную Астру.Но ожидание того стоило.

Было ясно, что на этот раз инженеры Vauxhall сосредоточились на качестве. Mk4 шел с новым шасси, новой подвеской и новым интерьером. В отличие от хорошо продуманного экстерьера, внутри машина оставалась несколько простой.

Безопасность оставалась важной для покупателей, поэтому ожидания были высокими. И снова Astra не разочаровала, получив четыре звезды в тестах безопасности Euro NCAP в 1999 году. Это был отличный результат для того времени.

Astra быстро стала королем в своем классе.Но, к сожалению, слава Mk4 была недолгой. Совершенно новый Ford Focus заменил линейку Escort через несколько месяцев после выпуска Astra. И это украло у всех сердца.

Vauxhall Astra оставался популярным автомобилем, но, несмотря на все улучшения по сравнению с предыдущим поколением, он всегда жил в тени Focus и Golf.

Эта реклама показывает, насколько серьезно компания Vauxhall относилась к безопасности:

Самая лучшая Astra — Mark 5 — с 2004 по 2010 год

Пятое поколение внесло самые радикальные изменения.В первую очередь потому, что Zafira и Meriva теперь продавались как , семейный мотор , и у Vauxhall было больше свободы переделывать Astra.

Практически все было по-другому и доработано. Он выглядел намного лучше, надежнее, прочнее в управлении и предлагал лучшую безопасность с 5-звездочным рейтингом Euro NCAP.

Состав Astra всегда был щедрым, и выбор никогда не был проблемой. Как и раньше, Mk5 выпускался как 3-дверный, 5-дверный, универсал и кабриолет.

Кабриолет, названный TwinTop, был особенно интересен тем, что имел складную металлическую крышу.

Был еще вариант с отличной производительностью — Astra VXR. Он соперничал с любимыми энтузиастами Ford Focus ST и Volkswagen GTI. Он был оснащен 2-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 240 л.с., который разгонялся до 100 км / ч примерно за шесть секунд.

Mk5 — самая успешная Astra на сегодняшний день, ставшая вторым бестселлером в Великобритании в 2005, 2006 и 2007 годах, уступая только Ford Focus.

Вот реклама TwinTop, подчеркивающая новый спортивный характер Astra:

Astra найдется для всех — Mark 6 — с 2010 по 2015 год

В отличие от предыдущих Astras, этот прыгнул прямо на вершину своего класса.Потребовалось шесть поколений, чтобы достичь качества и сложности соревнований.

Эта Astra хорошо выглядела, работала хорошо, и весь интерьер был хорошо скручен. Он позаимствовал большую часть своего внешнего дизайна у успешного Vauxhall Insignia.

Как упоминалось ранее, всегда существовало много разных Астр, удовлетворяющих самые смелые предпочтения. Но хотите верьте, хотите нет, это поколение принесло 110 различных вариаций модели — комбинацию различных размеров двигателя, стилей кузова, отделки салона и трансмиссии.

Mk6 был настолько надежен и любил, что до сих пор используется британской полицией в 54 полицейских частях.

Можно с уверенностью сказать, что Vauxhall снял короткометражный фильм для рекламы Mk6:

.

Шаг в будущее — 7 Марка — 2015 г. по настоящее время

Последняя версия Astra сосредоточена на изысканности и технологиях. Это, безусловно, лучшая из когда-либо произведенных автомобилей Astra, модернизирующая линейку автомобилей всеми возможными способами: эффективные двигатели, комфортное вождение, новаторские технологии, общее качество при сохранении разумной цены.

Vauxhall много вложил в возможности подключения и технологии в целом. Эта Astra поставляется с Apple CarPlay и Android Auto. Он также имеет возможность подключения OnStar, которая включает в себя точку доступа 4G Wi-Fi в автомобиле, уведомление об экстренном реагировании и предупреждение об обнаружении украденного автомобиля.

Это действительно автомобиль, который смотрит в будущее.

Но, как и все предыдущие поколения, последняя Astra по-прежнему не сохраняет свою стоимость, поэтому вы можете легко получить выгодную сделку на рынке подержанных автомобилей.

Совершенно новая Astra британской сборки поднимает планку качества, дизайна и возможностей подключения.

Тим Тозер Председатель и управляющий директор — Vauxhall UK

Вердикт

Vauxhall Astra всегда был хорошим универсалом. Это отличная доступная альтернатива лидерам класса — Volkswagen Golf и Ford Focus. Жалко, что так и не удалось их обогнать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.