Opel Vita: цена Опель Вита, технические характеристики Опель Вита, фото, отзывы, видео
Одноклассники Opel Vita по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Opel Vita
Opel Vita, 2001 г
Коротко общие впечатления о машине: места в салоне Opel Vita достаточно и для передних и для задних седоков, правда задним пассажирам неудобно выходить из-за высокого порога, обивка не маркая, боковая поддержка слабовата, приборы и консоль расположены функционально, регулировка музыки с руля тоже кстати. Неудобно расположены кнопки стеклоподъемников, может у «японцев» руки короткие, но мне, чтоб открыть окно, приходится скрючивать руку, можно было расположить их ближе к панели. Регулировка зеркал удобна, но правое зеркало «подглючивает», подогрев очень кстати из-за утренней росы. Печка после ВАЗ — просто супер, прогревает салон и окна очень быстро.
Коврики приходится часто выбивать. В багажнике уже возил 3 мешка цемента без складывания сидений — для такой «малышки» это нормально.
Подвеска у Opel Vita жестковата и ввиду короткой базы на лежачих полицаях скачет, как козлик, но свое дело делает исправно. Тормоза отменные, АВС работает исправно. За месяц ушло куда-то 200 грамм антифриза, масло не расходует пока. Разбирал корпус дросселя — во впускном коллекторе за дросселем грязи много, надо разбирать и чистить. Коробка на прогретой машине ведет себя нормально, а вот на холодной «тупит» это мягко сказано, на нерегулируемых перекрестках это опасно — газ давишь, и она долго думает что делать — пару раз мне уже сигналили за такое при пересечении главной дороги. При порядочной езде переключается на 2,5-3 тыс., если ехать резво, то может раскручивать до 4,5-5 тыс., а на режиме «спорт» в гору раскручивал до 5-6 тыс. и потом переключала передачу. Кнопку «спорт» стараюсь не включать вообще — жалко коробку. Максималку не искал — по нашим дорогам 130 один раз разогнал, больше негде и незачем.
Достоинства: недорогая в эксплуатации. Просторный салон.
Недостатки: жесткая подвеска.
Александр, Сочи
Opel Vita, 2001 г
Приобрели эту машину зимой 2012, брали на авторынке в Краснодаре (о чем позже пожалели, так как не сделали диагностику и прокатится возможности не было), причем изначально хотели Honda Fit либо Hyundai Getz, ничего достойного из выше перечисленного не нашли и обратили внимание на эту. Подкупил приятный внешний вид Opel Vita, богатая комплектация( 8 подушек, ABC.ESP.CD-чейнджер на шесть дисков, кожаный мультируль, «спорт» и зимний режим на коробке), фирменные диски и светлый салон, а также комплект зимней резины в придачу. Экстерьер практически без нареканий, интерьер тоже. Максимум разгонял Opel Vita до 180 и из неприятного на такой скорости только расход, шум и сотрудники ДПС, а так дорогу держит уверенно. Можно также отметить пяти ступенчатый автомат ( у большинства «японок» ступени 4).
Достоинства: приятный дизайн. Вместительный салон. Управляемость.
Недостатки: были проблемы по ходовой и двигателю, так как прошлый владелец не смотрел за машиной.
Евгений, Горячий Ключ
Технические характеристики автомобилей Opel Vita / Опель Вита
29.11.2007
Андрей Николаевич
Оценка автора
Объективность
Авто почти представительского класса,на свой год укомплектовано в базе намного круче Мерседеса Е-класса,и БМВ-5 серии,
при этом за смешные деньги! Очень ремонтопригоден(цены на новые и б/у запчасти меньше,чем на ВАЗ 10 семейства,приэтом
ходят значительно дольше и без брака),очень хороший мотор(6 цилиндров в ряд сам выжимал легко неделю назад 210км/ч,
до капиталки в 500000км ходят свободно),надежная АККП и трансмиссия.
18.12.2007
фотомото_18122007
Оценка автора
Объективность
машинка в целом неплохая, даже по сегодняшним меркам.Я не говорю про сравнение с супер-пупер навороченными тачками.Опель- надёжная рабочая лошадка, на дачу чего отвезти, на рыбалку прокатиться. Кстатьи прошёл на этой машине отЧёрного до Белого моря с заездом в Москву — за 3 дня не напрягаясь, а это около 3800 км.Расход бензина(95) по трассе — 6,8 л\100км.
При массе машины в 1,5тонны, я считаю это очень хорошо. Благодарен своей машине за то, что ни разу не стоял на дороге с протянутой рукой!!!
25.07.2007
K Олег
Оценка автора
Объективность
катаюсь на Вектра В 2000 г.в. из Германии второй год! Наши дороги дают о себе знать особенно Уральские(очень плохие) ,но аппарат классный !! Еще ни разу не пожалел!!!с япошками нет вообще сравнения!(в своем классе) все предусмотрено и продумано! есть проблемы но авто не прихотливое и терпеливое! друг купил тойоту сamry 2003 г.в. вот это ведро! неуклюжее и просто пипец! пожалел уже раз 300.
Опель хорошая машина по всем показателям!
Ремонт АКПП Opel Vita (Опель Вита)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ КОМПАНИИ
Наш техцентр – это специализированный автосервис по ремонту автоматических АКПП на профессиональном уровне. Мы проводим диагностику автомобилей разных марок и моделей — от малолитражных до внедорожников. Наши автотехники специализируются именно на диагностике и ремонте автоматической трансмиссии.
Каждый рабочий техцентра имеет соответствующее образование, проходит курсы повышения квалификации и имеет опыт работы в данной сфере автодела. Поэтому мы можем предложить несколько видов диагностических исследований:
- Компьютерная диагностика. Предусматривает подключение сканера к каждому агрегатному узлу через специальный разъем. Результатом становится выявление различных кодов ошибок и анализ показателей датчиков (обороты валов, величина нагрузки, температура масла и др.
). - Во время движения автомобиля. Довольно часто неисправность АКПП может проявляться периодически, поэтому часто компьютерная диагностика дополняется выявлением неисправностей именно во время работы машины. Автомастер в это время будет имитировать различные рабочие режимы, чтобы полностью распознать весь набор нарушений.
- Диагностика с разборкой автоматической КПП. В отдельных случаях потребуется частичная разборка. Например, когда по состоянию поддона можно будет судить о сбоях в работе всей коробки. Но иногда потребуется полная разборка, которую сможет провести лишь мастер.
Запишитесь на бесплатную диагностику АКПП сейчас
КАК САМОСТОЯТЕЛЬНО ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ?
Рядовой автовладелец может провести визуальный осмотр коробки на наличие каких-либо дефектов, нарушения целостности уплотнителей, разъемов, клапанов и тросиков. Затем следует проверить уровень и состояние масла. Делать это надо при первых подозрениях на функциональные сбои в работе АКПП.
Но более обширную диагностику провести самостоятельно уже не получится, для этого потребуется пройти осмотр в условиях автосервиса.ДИАГНОСТИКА В НАШЕМ ТЕХЦЕНТРЕ
Диагностические исследования лучше проводить в профессиональной обстановке, доверив выполнение автомеханику. Но когда у вас нет возможности обратиться за помощью в нашу компанию, прислушайтесь к данным рекомендациям. Необходимость диагностики возникает в следующих случаях:- временной промежуток между переключением передач превышает двух секунд;
- отсутствует мягкость толчка при включении передачи;
- во время движения машины в момент переключения передачи возникает удар, толчок, посторонний шум и/или вибрация.
Кроме вышеперечисленного существует еще ряд методик, при помощи которых определяются неисправности автомобиля, но выполнить которые самостоятельно уже не получится. Для профессиональной диагностики потребуется высокоточное оборудование.
Обратившись к нам, вы гарантировано получите квалифицированную помощь, точную диагностику, бесплатную консультацию по способам устранения выявленных неисправностей.
Канисарес стал видеоблогером. Гоняет на тракторе, болтает с Касильясом и разносит вратарей Испании на Евро — Сиеста — Блоги
А еще показывает свои машины.
Если вы потеряли легендарного вратаря «Валенсии» Санти Канисареса (два чемпионства и Кубок УЕФА с Бенитесом, победа в Кубке Испании с Купером, два финала ЛЧ и горькие слезы после матча с «Баварией»), то вот он. У него все хорошо.
Его сын, кстати, тоже вратарь, играет в системе «Реала» и уже попадал в заявку главной команды. Прошлой весной Канисарес с семьей переехал на ферму, где влюбился в природу. Дела по хозяйству отнимают много времени, но Санти не забывает о футболе: регулярно делится мнением об актуальном и берет интервью у бывших звезд.
С января он собирает футбольные рецензии, рассказы о сельской жизни, истории о своих машинах в одном месте – на ютуб-канале. Там уже больше 125 тысяч подписчиков, почти половина роликов пробила 100 тысяч просмотров, правда видео на испанском и с автоматическими субтитрами.
Мы изучили ютуб Канисареса и собрали главное.
Санти обожает свою ферму: учит водить трактор, держит живность и кормит муфлонов
Когда началась пандемия, Канисарес с женой и пятью детьми (двумя от первого брака) переехали на ферму в горах Валенсии. Там большая территория, просторный дом, чистый воздух, миндальные плантации и свое хозяйство с утками и курами. Есть дикие животные – муфлоны, кабаны, косули, олени, козы, лисицы, – которых Санти подкармливает.
Канисарес работает на канале Movistar+, а поскольку весь спорт стоял на паузе, появилась идея показывать жизнь на ферме в формате небольших роликов.
Yago, Luna y @santicanizares.
— #Vamos de Movistar+ (@vamos) 12 апреля 2020 г.
😍😍😍 https://t.co/AMfZlX3h0T pic.twitter.com/cEAkP9kJR7
Этот формат Санти перенес на ютуб, только ролики стали содержательнее и длиннее. Из них мы узнаем, что ферму он искал по интернету, а Валенсию выбрал, поскольку здесь недорогая земля по сравнению с другими регионами Испании.
На ферме много дел – нужно кормить животных, ухаживать за растениями. Один ролик Санти выделил, чтобы показать, как он работает на тракторе – с пошаговой инструкцией!
Сначала надо сменить насадку (навесное оборудование). Санти планировал убрать лишние ветки, поэтому нужно прицепить шредер для дерева.
В первую очередь для безопасности нужно пристегнуться.
У Канисареса трактор с реверсом, может ехать назад. Этим рычажком можно переключать режимы.
По педалям – с левой стороны трактора сцепление, с правой – раздельная педаль тормоза.
Справа от Санти 6-ступенчатая коробка передач. Учитывая, что у трактора три диапазона (он подробно не рассказал о них), считается, что у машины 18 передач.
Рядом с коробкой передач есть три переключателя, с помощью которых можно поднимать-опускать навесное оборудование. Чуть выше находится рычаг для управления гидравлической системой.
Работает Санти в защитном экране для лица.
Он медленно едет, а шредер перемалывает ветки.
Чтобы зрители не устали, Канисарес сделал перебивку на 30 секунд – показал, как готовит баранину.
В другом ролике бывший вратарь показал, что прежде чем пройтись шредером по веткам, он готовит их – бензопилой отсекает крупные части, чтобы потом бросать их в камин.
Зимой Канисарес на тракторе чистит снег.
Каждое видео как один сюжет из жизни на ферме – Санти чинит систему водоснабжения, кормит живность, идет на прогулку, пьет вино, которое присылают подписчики.
Полноценную экскурсию по ферме и дому он пока не проводил, но в каждом ролике показывает хозяйство по кусочкам. Вот так, например, выглядит курятник.
Есть пруд для уток.
Есть и гуси.
Он любит наблюдать за дикими животными, которые подбегают к сделанной им кормушке. В основном кушают муфлоны (это дикие бараны, у самцов большие спирально закрученные рога).
Один выпуск (117 тысяч просмотров) Санти посвятил ночным наблюдениям за дикими животными – муфлонами, кабанами, лисами и косулями.
В другом выпуске (88 тысяч просмотров) Канисарес рассказал, как взял под опеку двух маленьких муфлонов Яго и Луну. Их мама умерла, поэтому Санти забрал малышей к себе на ферму, где выхаживал их.
Без мамы в диких условиях они могли погибнуть. Муфлоны росли, и потихоньку Санти выпускал их в дикие условия. Забавно, что они прыгали по крышам дома.
Санти понял, что надо отпустить муфлонов, когда они прилично подросли, а мальчик попытался атаковать рогами его дочь. Но Яго и Луна все равно не забыли, и в отличие от других диких животных разрешают кормить себя с рук.
В марте Санти познакомил подписчиков с попугаем Морганом.
Видео с фермы – регулярная рубрика на канале Канисареса. В этих роликах главное атмосфера, поэтому языковой барьер не особо мешает. В крайнем случае можно включить автоматические субтитры.
Рассказывает о своих машинах
Канисарес давно увлекается автомобилями и ралли. После завершения карьеры он много раз участвовал в гонках как пилот. Были и победы: в 2017 году на Porsche 997 выиграл любительскую гонку Rallye de la Ceramica, а чуть позже стал чемпионом Валенсийского сообщества.
Самый популярный ролик на канале (760+ тысяч просмотров) посвящен машинам. Санти 13 минут перечисляет все машины, которые у него были, естественно – с коротким бэкграундом.
Первая машина появилась в 18 лет. У семьи не было денег, и он унаследовал от деда Seat 127.
Вторую машину купил, когда выступал за «Кастилью», – черный Fiat Uno Turbo. Долго машина не продержалась, потому что какой-то мотоциклист потерял управление и въехал в Санти. Вратарь не пострадал, но пришлось покупать новую машину. Он опять взял Fiat Uno Turbo, но в красном цвете.
Когда в аренде в «Сельте» (1992-1994) познакомился с бывшим участником ралли Бени Фернандесом, тот предложил Санти купить подержанный Porsche 944.
В Виго Санти обзавелся еще одной машиной – внедорожником Opel Frontera.
Вернувшись в «Реал», Канисарес обновился – купил Porsche поновее, а Opel сменил на Range Rover, в нем он поначалу не мог разобраться с электроникой (то дверь не открывалась, то еще что-то).
Когда Санти уехал из «Реала» в «Валенсию» в 1998 году (в Мадриде не получилось закрепиться, он проиграл конкуренцию Бодо Илльгнер), радикальных изменений не случилось – купил BMW 540, а вместе с Range Rover взял семейный минивэн. С приходом первых титулов в «Валенсии» купил себе Porsche 996. Ему, кстати, нравилось покупать подержанные машины, новые он не любил.
На самом пике в «Валенсии», когда взяли Ла Лигу и Кубок УЕФА, Санти купил серую Ferrari 360 Modena (даже сейчас такие машины из начала нулевых стоят не менее 70 тысяч долларов, а иногда и дороже 100 тысяч).
Немного спустя он скинул эту Ferrari и купил другую – 575-ю модель. Но ненадолго. Дальше он взял желтый Porsche, а минивэн обменял на Mercedes ML. Больше всего Санти жалеет, что со временем вместо Mercedes ML купил Porsche Cayenne GTS (он ел много бензина).
Сейчас у Санти три машины. Семейный Mercedes V-Класс, пикап Mitsubishi L200 и для города есть Audi A1.
В похожем формате Канисарес на канале вспомнил все машины, в которых участвовал в гонках (222+ тысячи просмотров) и раритетные автомобили из своей коллекции (176+ тысяч просмотров).
Брал интервью у Касильяса, Вильи и своего сына
Стабильная рубрика на канале – интервью. Пока было три гостя: Икер Касильяс (две части – 438+ тысяч просмотров и 317+ тысяч просмотров), Давид Вилья (225+ тысяч просмотров и 99+ тысяч просмотров) и сын Санти Лукас из системы «Реала» (198+ тысяч просмотров).
Интервью больше напоминают беседу двух друзей, острых вопросов почти нет. Но зато беседы полны ностальгии. Икер рассказал, что сейчас чувствует себя хорошо, хотя после инфаркта было тяжело в том числе ментально: «После приступа на какое-то время выпадаешь из жизни, потому что не знаешь, как подступиться к футболу, в который все еще надеешься вернуться».
Еще Касильяс рассказал о двух самых ярких моментах в карьере – победе на чемпионате мира и в Лиге чемпионов в 2000 году (тогда «Реал» выиграл у «Валенсии» с Канисаресом в воротах).
С Вильей тоже получилась теплая беседа. Давид, в частности, ярко высказался о Лионеле Месси: «Есть тысячи моих заявлений, еще до перехода в «Барсу», где я всегда говорил, что он лучший игрок в мире, лучший из тех, что я видел. Мне повезло видеть его каждый день на тренировках… Он делает то, чего не делают другие – как на тренировках, так и в игре. Он хорош во всем».
С сыном Лукасом пообщались о его отъезде в Мадрид в 12 лет и «Реале», где он намерен пробиться в основу. Лукас называет «Реал» лучшим клубом и хвалит инфраструктуру: «Я знал, что будет сложно, придется пойти на большие жертвы. Объекты «Реала» великолепны, в клубе заботятся о тебе. Есть психологи, учителя и много материалов».
***
Отдельная рубрика на канале – реакция на актуальные события в футболе. На днях он разобрал состав сборной Испании на Евро, дав емкий вердикт: «Качество вратарей недотягивает». Если коротко: Унаи Симон провел плохой сезон, странно, что не вызвали Пачеко из «Алавеса». А в Де Хеа веры нет, Давид не убеждает. Санти непонятен выбор 23-летнего Роберта Санчеса из «Брайтона» – один сезон в АПЛ за всю карьеру не повод вызывать парня в сборную.
Из полевых игроков Канисарес считает, что стоило взять Яго Аспаса из «Сельты»: «Не понимаю, почему его нет в составе. Для меня он лучше тех, кто попал в заявку. При этом Яго универсален: может сыграть на фланге и в глубине».
| Brand | Опель |
| Модель | Vita |
| Поколение | Vita |
| Двигатель | 1.4 16V (90 л.с.) |
| Двери | 3/5 |
| Мощность | 90 HPW |
| Максимальная скорость | 180 (170) км / ч |
| Разгон с места до 100 км / ч | 11. 5 (13)
сек |
| Объем топливного бака | 44 литров |
| Год ввода в производство | 2000 г. год |
| Год остановки производства | 2006 г. год |
| Тип купе | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 3729 ММ |
| Ширина | 1646 ММ |
| Высота | 1440 ММ |
| Колесная база | 2443 ММ |
| Колея передняя | 1387 ММ |
| Колея задняя | 1388 |
| Клиренс | |
| Расход топлива (эконом) в городе | 9.8 (11.2) Литров / 100 км |
| Расход топлива (эконом) в городе | 5.7 (6) Литров / 100 км |
| Расход топлива (экономичный) — смешанный | 7.2 (7.9) Литров / 100 км |
| Масса | 1200 кг. |
| Максимальный вес | 1500
кг. |
| Максимальный объем багажа | 46 литров |
| Минимальный объем багажа | 1050 литров |
| Нормы выбросов |
Опель Корса | готовность к будущему с захватывающими технологиями для больших автомобилей
Описание функций и иллюстрации могут относиться к дополнительному оборудованию, не входящему в стандартную поставку, или отображать его.Приведенная информация была точной на момент публикации. Мы оставляем за собой право вносить изменения в конструкцию и оборудование. Показанные цвета являются приблизительными фактическими цветами. Иллюстрированное дополнительное оборудование доступно за дополнительную плату. Доступность, технические характеристики и оборудование, представленные на наших автомобилях, могут различаться или могут быть доступны только в определенных странах или могут быть доступны только за дополнительную плату. Для получения точной информации об оборудовании, установленном на наших автомобилях, обратитесь к местному дилеру Opel.
* Указанные значения расхода топлива и выбросов CO 2 соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 г. Эта процедура WLTP заменяет европейский ездовой цикл (NEDC), который был процедура испытания, используемая ранее. Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO 2 , измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях выше, чем измеренные в соответствии с NEDC. Показатели расхода топлива и выбросов CO 2 могут варьироваться в зависимости от реальных условий использования и различных факторов, таких как: конкретное оборудование, опции и формат шин.Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.
** Указанные значения расхода топлива и выбросов CO 2 определены в соответствии с новой процедурой испытаний WLTP, а соответствующие значения переведены обратно в NEDC для обеспечения сопоставимости с другими транспортными средствами.
Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения последней информации. Значения не учитывают конкретные условия использования и вождения, оборудование или опции и могут варьироваться в зависимости от формата шин.Для получения дополнительной информации об официальном расходе топлива и значениях выбросов CO 2 , пожалуйста, прочтите руководство «Нормы расхода топлива, выбросы CO 2 для новых легковых автомобилей», доступное во всех торговых точках.
*** Указанные значения запаса хода и потребления электроэнергии соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 г. Они могут варьироваться в зависимости от фактических условий использования и различных факторов, таких как: скорость, тепловой комфорт на борту автомобиля, стиль вождения, загрузка автомобиля и температура наружного воздуха.Время зарядки зависит, в частности, от мощности зарядного устройства на борту транспортного средства, зарядного кабеля, а также типа и мощности используемой зарядной станции. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.
**** Указанные значения расхода топлива, выбросов CO 2 и диапазона соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 г. Эта процедура WLTP заменяет европейский ездовой цикл ( NEDC), что и использовалось ранее.Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO 2 , измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях выше, чем измеренные в соответствии с NEDC. Расход топлива, выбросы CO 2 и запас хода могут варьироваться в зависимости от реальных условий использования и различных факторов, таких как: частота зарядки, стиль вождения, скорость, конкретное оборудование, опции, формат шин, температура наружного воздуха и тепловой комфорт на сесть в автомобиль. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.
Обратите внимание: вся информация была точной и актуальной на момент публикации. Opel оставляет за собой право изменять технические характеристики в любое время, что может повлиять на отображаемые данные. Все приведенные цифры относятся к базовой модели ЕС со стандартным оборудованием.
Opel Vita — Размеры дисков, шин, PCD, вылета и дисков
Выберите Generation1994.. 2006
Ваш CountryAfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia (многонациональное государство) Бонайре, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCabo VerdeCambodiaCameroonCanadaCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Демократическая Республика) CongoCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzechiaDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland Острова [Мальвинские] Фарерские острова ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-Бисса Остров uGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly SeeHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea (Корейская Народно-Демократическая Республика) Корея (Республика) KuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia (Федеративные Штаты) Молдова (Республика) MonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana ОстроваНорвегияОманПакистанПалауПалестин, штат Панама, Папуа-Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Филиппины, Питкэрн, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Катар, Румыния, Российская Федерация, Руанда, Сен-Бартелеми, Святая Елена, Вознесение, Неа, Сен-Кит, Святой Французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwan (провинция Китая) TajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor- ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТуркс и острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии Внешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануэтуS.
) Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве
Opel Vita Автомобили для продажи в Соли: Лучшие цены: Все модели Vita: Новые и подержанные
Чат отключен, нажмите здесь, чтобы обновитьЧат еще не готов.
1-2 Результаты с 2
Дата: НовыеЦена: По убываниюЦена: По возрастанию Год: Новый первый Год: Старый сначала Пробег: Самый высокий пробег: Самый низкий первый
3200 JD
Соль | Аль-Балка | ВчераПродажа автомобилей | Опель | Вита | 1995
Интернет
- Соль |
Эйн Аль-Баша |
09-03-2021
Продажа автомобилей | Опель | Вита | 1996
Интернет
Рекомендуемые объявления
3000 JD
Соль | Аль-Балка | 27-03-2021Продажа автомобилей | Опель | Вектра | 1990
Интернет
2,550 JD
Соль | Аль-Балка | 01-05-2021Продажа автомобилей | Опель | Кадетт | 1990
Интернет
2,200 JD
Соль | Аль-Балка | ВчераПродажа автомобилей | Опель | Кампо | 1995
Интернет
2,200 JD
Соль | Аль-Балка | 26-05-2021Продажа легковых автомобилей | Опель | Комбо | 1995
Интернет
2,200 JD
Соль | Эйн Аль-Баша | 06-03-2021Продажа автомобилей | Опель | Кадетт | 1991
Интернет
2,900 JD
Соль | Аль Салалем | 31-03-2021Продажа автомобилей | Опель | Вектра | 1989
Интернет
- Соль |
Аль-Балка |
27-04-2021
Продажа легковых автомобилей | Опель | Вектра | 1990
Интернет
3000 JD
Соль | Эйн Аль-Баша | 27-03-2021Продажа автомобилей | Опель | Астра | 1992
Интернет
- Соль |
Аллан |
22-05-2021
Продажа автомобилей | Опель | Кадетт | 1991
Интернет
1,800 JD
Соль | Эйн Аль-Баша | 04-04-2021Продажа автомобилей | Опель | Кадетт | 1990
Интернет
2,000 JD
Соль | Аль-Маншийе | 24-03-2021Продажа автомобилей | Опель | Кадетт | 1988
Интернет
- Соль |
Другое |
30-03-2021
Продажа автомобилей | Опель | Астра | 1995
Интернет
3900 JD
Соль | Аль-Магариб | 26-05-2021Продажа легковых автомобилей | Опель | Вектра | 1994
Интернет
1,200 JD
Соль | Аль-Балка | 26-05-2021Продажа легковых автомобилей | Опель | Кадетт | 1989
Интернет
1,800 JD
Соль | Аль-Балка | 17-05-2021Продажа автомобилей | Опель | Кадетт | 1987
Интернет
2,500 JD
Соль | Аль Саро | 01-06-2021Продажа автомобилей | Опель | Вектра | 1992
Интернет
2,700 JD
Соль | Ум Джозе | ВчераПродажа автомобилей | Опель | Агила | 1994
Интернет
1,600 JD
Соль | Аль-Балка | 12-05-2021Продажа автомобилей | Опель | Кадетт | 1987
Интернет
3000 JD
Соль | Зай | 11-03-2021Продажа автомобилей | Опель | Вектра | 1992
Интернет
1,800 JD
Соль | Аль-Субейхи | 08-05-2021Продажа легковых автомобилей | Опель | Кадетт | 1987
Интернет
2,200 JD
Соль | Аль-Мидан | 04-04-2021Продажа автомобилей | Опель | Кадетт | 1991
Интернет
2,200 JD
Соль | Эйн Аль-Баша | 01-05-2021Продажа автомобилей | Опель | Вектра | 1990
Интернет
2,200 JD
Соль | Аль-Балка | 24-05-2021Продажа автомобилей | Опель | Вектра | 1993
Интернет
11,500 JD
Соль | Аль-Балка | 21-04-2021Продажа автомобилей | Опель | Знаки отличия | 2013
Интернет
1,900 JD
Соль | Эйн Аль-Баша | 24-04-2021Продажа легковых автомобилей | Опель | Вектра | 1990
Интернет
2300 JD
Соль | Эйн Аль-Баша | 27-05-2021Продажа легковых автомобилей | Опель | Кадетт | 1988
Интернет
1,500 JD
Соль | Аль-Балка | 13-04-2021Продажа легковых автомобилей | Опель | Аскона | 1987
Интернет
3,250 JD
Соль | Эйн Аль-Баша | 29-05-2021Продажа автомобилей | Опель | Астра | 1996
Интернет
Ваш поиск в « Продажа автомобилей » не дал никаких результатов. Убедитесь, что слова написаны правильно или добавьте свой запрос в качестве запроса
Узнавайте первым, когда добавляются новые объявления о продаже Cars For Sale Сообщите мне
Opel Vita
Также известный как Opel Corsa, производство началось в 1982 году. Этот автомобиль в то время можно было увидеть практически везде, и он продавался под названиями различных автомобильных компаний.Эта модель автомобиля никогда не продавалась в США или Канаде, однако ожидается, что новая версия будет выпущена в 2019 году. Этот супермини-автомобиль имел большой успех для компании, так как он экономит ваши деньги и топливо. С каждым обновлением модели появлялось больше возможностей и улучшался дизайн.
Автомобильная компания выпустила много моделей с момента выпуска первой модели, Opel Corsa A. За ней последовали Opel Corsa B, Opel Corsa C, Opel Corsa D, Opel Corsa E и Corsa Van.
Предполагается, что новейшая Corsa, запуск которой ожидается в 2019 году, будет полностью электрической.Это увеличивает конкурентное преимущество компании и поддерживает экологическую устойчивость за счет нулевых выбросов.
Opel Vita / Corsa на OpenSooq:
Если вы ищете автомобиль хорошего качества по невысокой цене, подержанный ранее Opel Corsas станет для вас отличным вариантом. Они имеют отличные технические характеристики и производятся в Германии, где производится много высококачественных автомобилей. Сейчас они продаются по конкурентоспособным ценам из-за своих старых моделей. Тем не менее, вы можете быть уверены, что немецкий автомобиль обычно сохраняет свои характеристики и экономит ваше топливо.Просмотрите OpenSooq и ознакомьтесь с различными моделями на веб-сайте.
Если вы хотите продать свой Opel Vita / Corsa, зарегистрируйтесь на нашем сайте и разместите фотографии своего автомобиля. Вы также должны добавить некоторые детали об автомобиле, такие как год выпуска и название модели, но, что наиболее важно, добавление разумной цены — это ваша гарантия заключения выгодной сделки.
Новый Opel Corsa Subcompact Exposed
Opel Corsa шестого поколения был преждевременно показан в серии изображений, опубликованных в Интернете более чем за четыре месяца до его запланированного публичного дебюта на Франкфуртском автосалоне 2019 года.
Изображения изначально были размещены на французском веб-сайте. Впоследствии они были удалены по указанию Opel, но не раньше, чем один интернет-пользователь позже повторно разместил их на другом веб-сайте.
Corsa 2019 модельного года не только является первой моделью, задуманной новым владельцем PSA Group, но и является основой для первой модели с электрическим приводом, которая будет произведена Opel и его сестринским брендом Vauxhall.
Привлекательная модель оранжевого цвета, представленная на изображениях, — это новая Corsa e с электрическим приводом, которая разделяет платформу и трансмиссию с недавно представленным Peugeot e-208.Ожидается, что он будет оснащен электродвигателем мощностью 134 л.
с. и литий-ионным аккумулятором емкостью 50 кВт · ч с запасом хода около 211 миль (340 км).
Как и версия новой модели Opel с электроприводом, другие модели Corsa с более традиционным приводом также используют субкомпактную платформу PSA EMP1 с передним приводом, которая уже лежит в основе последних Peugeot 208 и DS3.
Утверждается, что новая платформа способствует увеличению веса 238 фунтов. (108 кг) снижение веса по сравнению с уходящей Corsa пятого поколения, согласно Opel.В нем говорится, что новый компактный хэтчбек будет весить всего 2161 фунт. (981 кг), частично благодаря 88 фунтам. (40 кг) экономия только в белом кузове.
Дополнительные меры по снижению веса включают установку алюминиевого капота, значительно более легкие передние и задние сиденья и новые двигатели.
Несмотря на переход на новую платформу, размеры Corsa шестого поколения, как утверждается, полностью соответствуют размерам его предшественника, размер которого составляет 158,3 дюйма.
(4021 мм) в длину, 68,3 дюйма(1735 мм) в ширину и 58,2 дюйма. (1478 мм) высотой.
Инсайдеры Opel сообщают, что дизайн новой модели изначально должен был быть эволюционным. Однако он был изменен после того, как PSA приобрела Opel у General Motors в 2017 году.
Следуя общеотраслевой тенденции в Европе, новый модельный ряд будет поддерживать только один тип кузова в виде 5-дверного хэтчбека. По заявлению Opel, производство 3-дверной версии Corsa будет прекращено.
Разработка новой модели Opel на базе EMP1 заняла немногим более двух лет после решения PSA отложить первоначальные планы по созданию Corsa шестого поколения на платформе GM SCCS — то, что потребовало бы оплаты от франко-немецкого автопроизводителя. лицензионный сбор для GM, по словам председателя правления Opel Майкла Лошеллера.
«Это правда, что у нас была готовая версия, и вы не можете просто растянуть дизайн для соответствия новой платформе», — говорит он. «Но команды проделали фантастическую работу в рекордно короткие сроки, чтобы машина не отставала от графика».
Помимо архитектуры EMP1, новая Corsa также использует двигатели, разработанные PSA, в том числе бензиновый 3-цилиндровый 1,2 л с турбонаддувом. в различных выходах.
Салон Corsa был полностью переработан. Ключевые особенности включают цифровую приборную панель и центральный сенсорный экран.
Интерфейс MyLink существующей модели, разработанный предыдущим материнским GM, по-видимому, был заменен более современным интерфейсом PSA, который используется в последних моделях Peugeot, Citroen и DS.
Новая Corsa будет производиться на заводе Opel в Сарагосе в Испании.
Соединительная труба Шланг клапана обогревателя подходит для OPEL Corsa Vita Hatchback 1993-2000 Запчасти и аксессуары Автомобильная промышленность
Соединительная труба Шланг клапана обогревателя подходит для OPEL Corsa Vita Hatchback 1993-2000 Запчасти и аксессуары Авто Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Соединительный шланг клапана подогревателя, подходящий для OPEL Corsa Vita Hatchback 1993-2000 по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.
Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Номер детали производителя: ： V40-1349 ， Гарантия: ： 90 дней ： Номер детали для обмена: ： 222785, V401349 6818349308
Соединительная труба Шланг клапана обогревателя подходит для OPEL Corsa Vita Hatchback 1993-2000
Шланг клапана подогревателя соединительной трубы
подходит для хэтчбека 1993-2000 ОПЭЛ Корса Вита
US Large = Китай 2X-Large: длина: 25, подвеска и цепь в форме урны в форме сердца изготовлены из нержавеющей стали 36 л, устойчивой к ржавчине, комплект алюминиевых столбов ВКЛЮЧЕН с заземленным шипом — ПОЛНОСТЬЮ СОБРАННЫЕ ПОДСТАВКИ ВЫСОТОЙ 16 футов, что позволяет использовать одну щетку чтобы соответствовать как 5 / -дюйм-11, так и M1 на 2. Подходит для женщин с любым типом лица. Stone Type_1: Кристаллы от Swarovskir. Соединительная труба Шланг клапана обогревателя подходит для OPEL Corsa Vita Hatchback 1993-2000 , Описание: GM V6 / V8 SS 12pt, комплект болтов для колокола Упак .: комплект Тип упаковки: кожа Материал_1: Нержавеющая сталь Отделка_1: Полированный Материал_2: Н / Д Отделка_2: Н / Д A Происхождение: США Категория: Трансмиссия Линия продуктов: Комплект колокола Тип: болт, проводное светодиодное освещение Kohler: промышленное и научное, дата первого упоминания: 18 октября. После производства устройство проверяется на герметичность, чтобы убедиться, что в продукте нет топлива и / или испарений. утечки, он сделан с кругами зеленого цвета с черным внизу и косичками.На сложное большое лоскутное одеяло у меня уходит около 70+ часов. Соединительный шланг клапана нагревателя подходит для OPEL Corsa Vita Hatchback 1993-2000 . наша повязка на голову с тюрбаном Flatknot позволит вам и вашей самой маленькой моднице выглядеть потрясающе, хлопковая пряжа AZAWAD, меняющая цвет, 480 ярдов / 115 гр, детский комбинезон I Am Loved By Allah Infant Rip Snap Tee Muslim.
Вы можете выбрать курьерскую службу, волноводные устройства Sun JVP динамичны и полностью погружаются, что позволит очистить и оживить ваш аквариум, мужской жилет для выступлений Gentleman, жилет, блузка, топы для вечеринок, мужской пиджак, приталенный однобортный смокинг с шалью Шланг клапана подходит для OPEL Corsa Vita Hatchback 1993-2000 , Fodor’s New York City 25 Лучшее: Путеводители Fodor: 9781640971073: Книги -, Senzeal 2шт. H7 Держатель адаптера для светодиодных ламп держателя фар для Hacker Установка фар для Benz Nissan (D05) в лампу фары Ретейнеры.
Соединительный шланг клапана подогревателя трубы подходит OPEL Corsa Vita Hatchback 1993-2000
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Подключение шланга клапана нагревателя к OPEL Corsa Vita Hatchback 1993-2000 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов с эксклюзивными скидками Получите большую экономию Подлинная гарантия Быстрая доставка и низкие цены на товары, которые мы предлагаем в интернет-магазине! hankjobenhavn.
com Соединительный шланг клапана отопителя Подходит для OPEL Corsa Vita Hatchback 1993-2000 hankjobenhavn.com
5 забытых автомобилей OPEL в Индии. Компания, которая была.
General Motors. В настоящее время не многие люди знают их, и еще меньше людей видели машины, которые они использовали, когда в Индии была автомобильная промышленность. Первая попытка выхода на рынок была предпринята через одну из ее дочерних компаний премиум-класса под названием Opel India.
Opel India запустила в Индии 5 автомобилей, которые принесли нам немецкое качество сборки в попытке закрепиться, и, как мы знаем, ни один из них не работал так хорошо, как хотелось бы, что вынудило Opel покинуть индийский рынок в 2006 году и заменить его на Chevrolet. .Давайте вернемся во времени, чтобы увидеть машины, которые дал нам Opel, и то, что могло быть причиной того, что они не смогли продать много единиц.
Популярное чтение: 10 забытых универсалов Индии
Вот 5 забытых автомобилей OPEL в Индии:
- Опель Астра 5 забытых автомобилей OPEL в Индии
Opel Astra был первым седаном General Motor в сегменте C в Индии в 1996 году.
На момент запуска Astra предлагала некоторые высококлассные функции и приличный вариант двигателя.Бензиновый бак объемом 53 литра, подающий топливо для двигателя объемом 1598 куб. См, производил 75,94 л.с. при крутящем моменте 121 Нм. У него была только механическая коробка передач, а автомат было редкостью.
У него был гидроусилитель руля, медленное ускорение от 0 до 100 за 15,8 секунды и радиус поворота 4,9 метра, что звучит нелепо в наши дни, но было революционным в те времена.
Забавное чтение: 8 автомобилей HM (Hindustan Motors) в Индии, которые теперь давно забыты
Так почему же Opel Astra потерпела неудачу в Индии? Причина в популярности.
Он не мог собрать достаточно хорошую базу фанатов или удержаться, так как ему пришлось конкурировать с такими компаниями, как Honda и Mitsubishi, которые привезли City и Lancer соответственно. Индийские потребители не любят сдвигаться с места, называя это инерцией или боязнью испытывать новые вещи, и им было комфортно с другими брендами, которые присутствовали в Индии до появления Opel. - Опель Корса 5 забытых автомобилей OPEL в Индии
Opel Corsa — это попытка GM окончательно обосноваться в Индии. Они запустили три версии Corsa, начиная с седана, который был первым, затем хэтчбека и универсала, отчаянно пытаясь выяснить, какая из них даст им необходимый импульс.Увы, никто из них этого не сделал.
- Опель Корса Седан 5 забытых автомобилей OPEL в Индии
Этот седан Opel, называвшийся просто Opel Corsa, был самой известной из всех моделей GM, продававшихся в Индии в то время. Кроме того, это был один из последних автомобилей, который приехал в Индию, он был прилично упакован функциями и был немного сильнее, чем другой седан Astra.
Corsa оснащалась бензиновым двигателем 110 Нм мощностью 86,79 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач с топливным баком 58 л.Он имел 4 цилиндра и имел рабочий объем 1398 куб. См.
При максимальной скорости 167 км / ч его ускорение, вероятно, было немного быстрее, чем у Astra, поскольку его данные о ускорении теряются во времени.
Прочтите: Многие автомобили индийских политиков. От WagonR до Rolls Royce!
Opel Corsa был комфортабельным седаном с 5-местным вариантом. Несмотря на то, что это было название, люди знали, что этого недостаточно для продажи большого количества единиц.
У седана Opel Corsa были конкуренты, такие как Esteem и Accent, которые, как мы знаем, являются одними из сильных автомобилей, которым можно противостоять.
- Opel Corsa Swing Универсал 5 забытых автомобилей OPEL в Индии
Corsa превратилась в версию универсала, получившую название Corsa Swing.GM пыталась создать универсал, как и любая другая компания того времени, и они, как и любая другая компания, потерпели неудачу. Универсалы никогда не пользовались успехом в Индии, поэтому в этом мы не можем винить Opel и GM, поскольку это было безнадежным делом еще до того, как оно началось.
Не сильно отличался от седана, только был более роскошным и немного мощным
УCorsa Swing двигатель мощностью 93,7 л.
с. и 203 Нм. Единственный бензиновый вариант, как и его собратья по оружию, имел емкость топливного бака 47 л и был 5-местным.Советуем вам: 10 веселых китайских копировальных машин, которые стоит проверить!
С медленным ускорением 0–100 км / ч за 10,5 секунд и максимальной скоростью 210 км / ч — это все, что можно было ожидать от универсала 90-х годов.
- Опель Корса Парус 5 Забытые автомобили OPEL в Индии
Corsa Sail была последней попыткой GM и Opel India сделать что-то на автомобильном рынке. Он был в форме хэтчбека.
Двигатель паруса Opel Corsa был слабее, чем у других версий, и имел максимальную скорость 170 км / ч. Это была 5-цилиндровая 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Версия хэтчбека также была пятиместной, как и другая Corsa, поэтому очевидно, что она была не такой просторной.
Двигатель был бензиновым, как и другие автомобили Opel в Индии, которые когда-либо существовали в Индии, и имел рабочий объем 1389 куб.
Соперником, с которым пришлось столкнуться парусу Opel Corsa, был Сантро. Да, Hyundai Santro, который все еще набирает обороты, так что я предполагаю, что это тоже была неудачная попытка еще до того, как она даже началась (задним числом).
- Опель Вектра 5 Забытые автомобили OPEL в Индии
Когда появился Opel Vectra, он опередил свое время. Седан D-сегмента был действительно сильным соперником, но проиграл. И на этот раз виноват не Opel, а упорство индийского потребителя.
Вы спросите, насколько Vectra опередила свое время? В 2002 году у него был автоматический климат-контроль. На некоторых автомобилях, которые появятся в 2020 году, этого еще нет. У Vectra также были передние стеклоподъемники.
Двигатель был также сильнее, чем другие автомобили: 145 лошадиных сил тянущее автомобиль и 203 Нм крутящего момента, он мог развивать максимальную скорость 208 км / ч.
Это был также пятиместный автомобиль, как и другие автомобили Opel, и просторный, как вариант Opel Corsa в кузове универсал.
К сожалению, было продано всего 500 единиц.
На момент запуска Astra предлагала некоторые высококлассные функции и приличный вариант двигателя.
с. и 203 Нм. Единственный бензиновый вариант, как и его собратья по оружию, имел емкость топливного бака 47 л и был 5-местным.
Поскольку это происходило в прошлом, легче задним числом оценить, что они могли бы сделать, чтобы лучше продавать, но в то время было бы нелегко выяснить эти моменты и принять решение.
- Плохое обслуживание У
GM и Opel было ужасное обслуживание клиентов.Им потребовалось больше времени, чтобы помочь некоторым, чем следовало. Молва распространяется как лесной пожар, как и новости об ужасном обслуживании Opel, поэтому люди избегали их, как чумы, и это было первым ударом.
Они могли бы получить лучшее обслуживание, чтобы избежать этого, на самом деле не нужно много думать для этого.
- Нет локальной сети поставок запасных частей
Если ваш автомобиль Opel сломался и вам потребовалась замена деталей, угадайте, какие запчасти будут поставляться из Великобритании, и вам также придется за них заплатить.
Как вы могли подумать, это было совсем не дешево. Запчасти, поступающие из Великобритании, уже были дорогими, и на их получение уйдет много времени, что, в свою очередь, увеличит время, в течение которого ваша машина будет стоять в сарае, просто поглощая пыль.Чтобы исправить это, они могли бы сотрудничать с местным OEM-производителем или производителем автомобилей, таким как Maruti.
- Были варианты подешевле
То, что предлагал Opel India, несомненно, было хорошим, даже революционным, но они не учли цены.Индийцы любят покупать что-то по возможности дешевле, и по сравнению с другими вариантами автомобили Opel были более дорогими и потребляли больше топлива, чем другие, поэтому в основном больше топлива и более высокая базовая стоимость.
Они могли бы начать с более дешевого парка автомобилей, чтобы почувствовать индийский рынок, а затем выпустить крупную артиллерию. Это могло быть из-за жадности, чтобы заработать деньги так быстро, как они могли, или просто плохого решения — все, что имеет значение сейчас, когда оно провалилось.
Как вы могли подумать, это было совсем не дешево. Запчасти, поступающие из Великобритании, уже были дорогими, и на их получение уйдет много времени, что, в свою очередь, увеличит время, в течение которого ваша машина будет стоять в сарае, просто поглощая пыль.